4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 08:39:45 ID:bCwF43Ag0
>>1はなかなか乙な人だ
今期の冬は雪も無くスタッドレスタイヤを無駄に減ってしまい
タイヤチェーンは錆びない為の菜種油に壷に漬け置きした
どのスタッドレスの置いておく方式が一番ですか
>>1Z
冬の終わりとともに車手放したゆ
次の冬が来るまでに車買えるかぬ
( o^_^o)
0 0
>>1さん乙です。
| |
∪∪
今年タイヤがおもいのほか減ってしまったので
夏も履く事にした
これからの時期、保守はかなり難しい・・・
俺もホシュがんばる
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 10:00:07 ID:G27kLLDXO
雪道で車を運転するな
OK! 車で雪道を運転するのは良いけどな
車を雪道で運転するのはよろしくって?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 17:27:39 ID:5Qk0zXDLO
雪道を車て゛運転するくらいタ゛メな事だと思うます。
雷道が運転するな
〒11-15
どうも日本語をが演説の段、御ん願上げ奉り祭る上げるで候にょ御座早漏
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 18:15:21 ID:oTjXvREn0
なんだなんだ?、この流れ、禿げしくデブジャを感じる・・・
なんだ定期的に発病するハゲの妄想か
___ _, -、
, -'~/~ ̄ヽ,~ヽ-l、
/`'''' ''''''''''''''''`'''''~ ヽ、
>>11 ポパピピパピピポパポピパパピポピピピ
///⌒l~|^l ヽ,
>>12 ポポパピプパペパピピパプポピポパポパ
//.|'-‐' /,/ _i
>>13 ポポピピパピピパポピパプパピポピピポ
|-l'三=i/=-,| ̄||~~l~~l ̄ l.l
>>14 ポパピピパピパピポパポピパパピポピピ
/=|=]-'=(_).ヽ'='|_|l___|=-'-‐'._|
>>15 ポパピピピパピピポパポピパパピポピピ
// >-ニニ''ー------ーー '''''~~-'-- 、
>>16 ポパピピピパピピポパポピパピピポピピ
| | |:l~''''==- ̄二',','''''''~~ ̄/ // _ l
>>17 ポパピパビビブギーーーーキュキュピキュ
| | |:|ニ=--====--' l .l l./ .):|
| | |:|'‐-=,,,,|=ニニニl .| .| |:>-'=|
`-=:|l .|'''=-, | .| |:|::::::j|
,,、_
. ,,''´o ̄ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
il i__ _ l │
{{‐'(・)Y(・Y{ │
>>19 . !l_l__V^`r'/ < 日本語でおk
~lr、i_ニ_l,' │
,. r-‐‐]l===l[‐--,r- 、 \________
〉、l! `Y´o l!゙, '〈
. // 〉、__l__/il〈. ヘ
// /! } ,'´ ̄`ヽ_{ ハV_,ヘ
・・・。
まあ、ネタでも盛り上がれるんならいいんだけどね
この間ラーメン屋で30分待ちで並んでいた時の事。
前にいたオバサンが携帯で何やらゴソゴソ話をしていた。
別に聞く気は無かったのだが、どうも買い物している友人に
今からラーメン食べるところだから来いということらしい。
それから20分位経って俺の番まで後5人位になった時、
オバサンの友人が二人現れ、こっちっこっちと呼ぶオバサンの後ろ私の前へ
何のためらいも無く割り込んできた。
あまりのずうずうしさに唖然としたが、どうにも腹の虫が収まらず、
「非常識でしょう、割り込みは」と文句を言ったら、
「最初から彼女たちの分も取っていたんです」
と並んでいたオバサンに平然と言い返されたれた。
それを見ていたオバサンの前に並んでいた20才位の学生さんらしき彼が、
私を始めその後ろに並んでいた14・5人に向かって一言、
「いやー久しぶりです 皆さんの分取っておきましたから私の後ろへどうぞ」
それを聞いてオバサン達は「なんて白々しいことをするの」と学生さんに言ったら、
後ろにいたリーマンが「そりゃあんたたちのことでしょ」で一同拍手。
騒ぎを聞きつけたバイト君がオバサン達に決めの一言、
(省略されました・・全てを読むには 本体だけ本体だけ と書き込んでください)
並んでまでラーメンを喰う奴の気が知れない
福岡の一風堂とか、いつもずらーっと店外に人が待っているけど、
待つのも面倒だし、あんなに待たれていては落ち着いて食べられないし、
私はあまり入る気しない。
札幌の一風堂は全然ならばないよ。
美味しいけど、別ジャンルの食べ物な感覚です。
きっと、九州の人が札幌ラーメン食べてもそう思うんだろうな。
帯広豚丼の○んちょうとか言う店。
長蛇の列を作って並んでいるけど、味は普通だし
値段は高いし、まだ完全に食べ終わってないのに
せかすようにどんぶり下げられそうになるし
最悪の店だ。
吊られて並んだ俺がバカだった。
>>27 あそこは有名になってダメになった店の典型
>27
そうそう、あの店全然たいしたことない。不味くはないが値段が高すぎ
食べに行った俺は負け
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 19:54:49 ID:iRhEEPal0
やべぇ!明日雪降るらしい・・・
また降るのかよ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 07:15:50 ID:lM26y+dNO
普通に積雪になりました。峠は夏タイヤ通行不可になりましたよ!!
デッカイドー!
ったく異常気象としかいいようがない。北海道。
この時期までスタッドレス履いているのなんて初めてだ。
さっきコイン洗車場で車を洗って拭こうとしたら
車体の表面が凍っていて拭けなかった。
車の外気温計を見たらマイナス2度だった。
GW前なのにこれは異常だ。@旭川
桜がまだ咲かない件
hosyu
まだ暖房が必要な北海道
今月いっぱいは欲しいでしょうね
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 04:12:44 ID:/clupDSw0
GWに雪道で車を運転するな
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 11:59:26 ID:SWqE2gAq0
雨ですよ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 02:01:45 ID:tC4A2RgcO
よーやっと夏タイヤに交換したよ♪さすがにもう降らないよね??
激しく過疎ってるな
まあ当たり前だがw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 05:18:58 ID:sSHIApWQ0
落としてもいいかなあなんて思いつつage
故郷の北海道に戻るあてもないのに昨日発注した新車は寒冷地仕様にした。
バッテリーが少し大きくなるのが安心感があっていい。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 13:53:02 ID:IiLjIQfd0
バッテリー交換時に、たけーから普通のでいいやと、容量の小さいのを選ぶ。と
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:26:29 ID:21QTmARDO
ほっかいどーだと、カローラサイズが55B24Lしか売ってない。要領ちいさいのは取り寄せなんで逆に高く付く
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 17:27:03 ID:4MGfSm+10
47氏参上
雪道の発進と上り坂にFRが向かないって理由が分かりません。
後ろ加重になる分FFよりは向いてると思うのですが。
ど素人の私に教えてください。
エンジン荷重が駆動輪にかかるから。登り坂ではFRの方が有利そうに見えるが
実際比べてみるとFFのほうが有利。
>>49 スタートや坂道で後ろに荷重がかかっても
エンジンの重さよりは軽いってこと?
そう言われれば当たり前な気がしますね。
例えば細長い棒(割り箸程度)で想像してください。
割り箸を斜めの板において、下(テール)を押すと前(フロント)の方は進行方向が
定まらず右往左往しますよね、逆に、前(フロント)の方を引っ張ると引っ張った
方向にしっかり下(テール)の方も付いてくる。
重量も関係してくるとは思いますが・・・。
>>49-50 先日までFF車に乗ってて、最近FRに乗り換えたんだけど
上る時はFF車が楽、下る時はFR車が楽って感じ。
FFの下りは加速が付きすぎてた。FRだと適度な速度で降りられる。
FRで急坂の上りは、この車ひっくりかえらないだろうなと少し不安になる。
>>50 FR車のトランクにエンジン載せてみ。
発進時に同じくらいサスが沈んでいるのか?
>>53 3行目以降は駆動方式の違いというよりも、
車のセッティングやギア比の違いじゃあるまいか?
雪
道
雪
女
雪
さおり
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 23:21:56 ID:ETJyF2NxO
雪
行きて神軍
雪
っ娘倶楽部
小
雪姐さん ハァハァ
( ゚д゚ )
初雪はまだかな。
雪道で車を運転するな
>>69 雪道だとスノーモービルかな。
あれって何の免許がいるんだったっけ?小特?
>>71 免許は要らない。
基本的に公道は不可(雪で閉鎖されている道は自己責任で)、
昔はナンバー付のモービルも有った。
近所のおっさんまだナンバー付きモービル乗ってるけど
そーなんだ スノモって登録いらんくなったんだ
さすがに車とならんで走ってるのは見たことないけど、走行場所を移動するのに
道路に出ちゃダメなのね・・・
(^ิ౪^ิ)
スノーモービルを保管してもらっているところまで行くのに
スノーモービルが欲しい気分になりそうだ。
軽トラじゃ乗らないかな?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 05:52:07 ID:M6F5I1WS0
Y
U
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 18:26:21 ID:/WcbM1R8O
>>77 アクティーやアトレーなら充分に積み込めるよ♪
81 :
77:2007/05/18(金) 23:45:59 ID:VUUh5fIa0
>>80 thanks. そのクラスの車で乗るんだ。軽トラって意外に使えるのかも知れん。
雪
印
乳
頭
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 21:05:04 ID:ZwLQ4tD90
温
水
故
事
故
障
子
供
物
語
感
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 07:07:31 ID:TRudrNilO
知
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 14:38:31 ID:tdzX5X/D0
障
子
宝
船
上
様
式
拷
門 ほかに思い塚ね
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 10:37:56 ID:bbqD2IPh0
田
中
大
小
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:29:16 ID:lIlco5Ld0
絵
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 00:04:47 ID:hb3oiNG40
露
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 02:21:44 ID:EKlGamJVO
出
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 07:57:30 ID:4+mnCKttO
発
なんだこりゃ、これで雪が積もるまで乗り切るつもりか?
この冬は、スタッドレス履いた途端入院してしまって、退院したら春。
結局いちども雪の上で走行せずじまい。悔しいなぁ。
そもそも雪少なかったけど。
今まで二夏乗り切ったんだからガンガレ。
軽々しくガンバレって言わないでくだちい!><
昨年は夏の間、何話してたんだっけ?
スタッドレスの保管方法に始まり、
雪国に強い車、弱い車、
雪道に強い車、弱い車、
シーズン前の雪対策のための整備準備、とかかな
ようつべとかも
よくこんな場面撮影してたな、という映像はけっこうあるね。
4輪チェーンのやつとか?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 04:14:06 ID:hS0SoOh+0
YU
KI
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 22:34:43 ID:5aWcdi0V0
GU
NI
DE
JI
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 09:16:29 ID:YqnbQ7WUO
TE
N
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 09:34:06 ID:O2TXSd+Z0
リヤワイパーが冬用ブレードのままだった。
替えとこう。
SHA
SE
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:43:41 ID:izqPW5q50
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:45:45 ID:izqPW5q50
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:46:33 ID:izqPW5q50
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:50:14 ID:izqPW5q50
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:51:28 ID:izqPW5q50
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:52:09 ID:izqPW5q50
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:53:02 ID:izqPW5q50
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:53:43 ID:izqPW5q50
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:54:28 ID:izqPW5q50
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 01:57:04 ID:izqPW5q50
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 01:37:41 ID:1hzpEfhi0
Y
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 11:42:33 ID:P/Ri6MhKO
M
ゝ( ゚∀゚)メ(゚∀゚ )ノ アヒャヒャヒャ
C
A
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 00:30:45 ID:f6nzr7Bq0
('A`)
ゆ
き
ぐ
ろ
け
夏越せないゾ。
暖冬の後は猛暑かな。
スタッドレスタイヤ通年履きの人。
路面温度高いと、ゴムが軟化して、曲がれない止まれないになるよ。
街乗りだけなら問題なし。
街乗りだけなら。
ドリフトには最適だな
死なない程度にね
変に食いついた後ですっぽ抜けるからドリフトし難い
ぽ
る
し
ち
んこ
が
っ
アッー
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:08:24 ID:u3J4QrNy0
パー
スイ
何このスレ・・・・・・・?
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ /U ヽ___/ ヽ
| ____ / U :::::::::::U:\
| | // ___ \ ::::::::::::::|
| | | | | U :::::::::::::|
| | .|U | | ::::::U::::|
| | | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
| |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::|
|\ | :::::::::::::::::::::::|
\ \ \___ ::::::
オフシーズンだからホシュってるんだよ、わかったか
>>172
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 02:01:19 ID:v/PiDifc0
あだけえとごのひどならわがんねがもしんねけんど、こやって
ひどもじずつレスばつけてくだけでもなんどなぐゆぎぐにどぅすの
れんげいみでぇなもんかんじんのっさ
春来たりなば、冬遠からじ。
早く冬来い、って入梅まだかよ。
夏は暑いから大嫌い
大体このスレが昨夏を越したのが奇跡だ。
その前の夏はどうだったの?
あっけなく堕ちた
一度堕としてもいいのでは?
夏場に保守する意味はないだろ
ブラジルとかオーストラリア在住のやつはいないのかな?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 20:38:16 ID:UqOCWsUJ0
>>180 落としても誰かが「落ちてたので/なかったので立てました」ってされると
結局同じことに
だったらこのスレの存在に気づいてる人がぼちぼち保守しとけばいいのでは
ないかと
今夏はやっぱり猛暑らしい。ラニャーニャーのせいだそうだ。
暖冬で猛暑ってことはやはり温暖化してるわけだ。
このスレも通年で越夏モードになるかな。
「昔は本州でも雪が降ったんだよ。」
「フン、釣りだろ。」
なんてな。
山形の月山スキー場は今が夏スキーのシーズンだ!
夏タイヤでいけるから全く意味が無いが。
年間通して気温10度ぐらいだといいのに。
暑い季節はイヤずら。
寒暖の差無いと、病気流行りやすいよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 03:58:23 ID:RLaMunvC0
y
>>183 ラニャーニャの年は猛暑、寒冬だそうな。一昨年の豪雪の時も発生していたみたい。
今年は大雪になるかも。
Y
U
K
I
G
E
明日は雨か・・・・。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:29:49 ID:vrCnxJaX0
>>190 ラニーニャ現象が冬まで持続すれば豪雪の可能性もありだね。
エルニーニョだと暖冬傾向。去年から今年にかけてはエルニーニョだったんだってさ。
だとすると4年物の冬タイヤを夏のうちに履き潰して、秋に新調するか。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 08:40:01 ID:mFOAFp1U0
積雪200cm
ニャニュニョ
>199
暖冬フラグ?
今夏カマキリがどの位置に卵を産み付けるか見もの。
豪雪に備えて、特価で売ってたスノーブラシを衝動的に買った。
それを見た嫁に、おこずかい減らされた・・・
そろそろ夏タイヤに履き替えるかな
樺太かどこかにお住まいですか?
山の中だよ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:06:24 ID:8savtgxn0
やっと免許とってこれから車購入!って感じなんですけど、
雪道に強い、お勧めの車ってありますか?
ちょっと調べたところではスバルがいいみたいなんですけど・・・
あと、新車で万が一事故ったら泣くになけないので
中古にしようかなとかとも思うんですが・・・予算もコミコミで2本がやっとだと思うので・・・
いまいちとらえどころのない質問でスイマセンが、アドバイスおねがいします。
2本って2000万?
>>208 ・予算を分かるように教えて
・1日どれくらい走る?
・何処に住んでる?
雪国・雪道といっても色々あるからこの辺教えてくれたらレスが色々付くかもね。
211 :
208:2007/06/23(土) 23:23:14 ID:8savtgxn0
わかりにくくてスイマセン・・・
予算はタイヤとか税金等も含めて200万前後です。
用途はおもに通勤用で、職場まで片道5kmくらいを往復するぐらいです。
住んでるところは豪雪地帯で半年はスタッドレスタイヤのつけるようなところです。
当然ですが、運転技術はあんまり・・・
>>211 > 住んでるところは豪雪地帯で半年はスタッドレスタイヤのつけるようなところです。
降雪期間半年? なら中古でフォレスターでも買っとけ。
>>211 豪雪地帯といってもいったん表通りに出れば除雪されているからまず大丈夫。
問題なのは自宅または会社から表通りに出るまでの区間。その区間の除雪が
不十分だったり頻度が少なかったりすると、やはり最低地上高の大きなクルマ
が有利になってくる。(極端な話、自宅前から表通りに出るまでのたった30m
のためにクロカン4駆を買うハメになるような人もいる)
なので自宅周辺と会社周辺の状況次第。一番確実なのは自宅の近所と会社
の人に聞いてみること。
ちなみに
>>212が勧めているフォレスターあたりは中古なら手頃なので推奨。
クロカン4駆ほどデカくも重くもないし、でも最低地上高は20cmあるしね。
>>211 車に頼る前に運転技術の向上をしれ
除雪状態、時間帯等物理的な理由が無いなら2駆でがんばれや
>>211 まあ
>>213が書いてる通りで、自宅や会社の駐車場から
幹線道路に出るまでの間がネックかな? その状況次第
ではFFでも大丈夫かも知れないし、逆に最低地上高の
ある4WDじゃないと厳しいかも知れないし・・・・・。
ところで乗車人数や荷室の広さの要望は? 本当に通勤
くらいにしか使わないなら1500ccクラスのコンパクトSUV
でも充分だし。(ビーゴ/ラッシュみたいな)
片道5Kmの通勤のみならジムニーを個人的に推薦
218 :
208:2007/06/24(日) 08:14:39 ID:hVi/uZgqO
レスありがとうございました。
実はフォレスターがいいなぁ・・・と思ってたので、
フォレスターを中心に他にも教えていただいたのを見ていきたいと思います。
失礼しました。
基本的に豪雪地帯仕様の車って燃費悪いよな
俺のジムニーは冬季リッター6K
>>215 最低地上高のある車は楽だね。
うちも家の前から、町道に出るほんの50mくらいが
未舗装道路なので、以前乗っていたカローラは
夜間に底を大きな石とかにぶつけて損傷したことあった。
今はテリオス(コンパクトSUV)なので、そういうの全然平気。
>>208 初めて車買うならビーゴかラッシュがいいと思うな
最初は小さい車がいいと思うよ
最低地上高は高めで
運転技術の向上を目指すなら
中古のMT後輪駆動車もお勧め
札幌市民だが黄色の車体の道路パトロール車みたいのを時々見かけるんだが
ほとんどがエクストレイルかフォレスター
俺もエクストレイルに乗っていて冬シーズンを通勤に使っていたが結構助かったよ
うちの近所の黄色や橙色の車体だと、パジェロ比率が高い。
ちょっと山の中だと以前は白黒の旧エスクードとかテリオスなんかが走ってた。
最近は暖冬で普通の四駆セダンが多くなってるみたいだけどね。
うちの近所だと国交省?の黄色い道路パトロール車は現行型ハイラックスサーフです。
高速道路のNEXCOパトロール車も現行型ハイラックスサーフ。
中途半端に雪が降る地域なんだけど、消防指揮車がフォレスター
・・・・・ちょっとカコイイとか思ってしまったw
あまりドッサリ雪降らない所はセダン程度の地上高でもいいけど、
ある程度積雪ある所は脇がこんもり積もった除雪路横断とかあるから
1.5tくらいまでのライトクロカンがあると便利だよねぇ。
パトロールは暴風雪でも出動するからね。一般人はそこまでスパルタンでなくてもいいだろう。
うちの近所はなんかやたら初代ハリアー乗りが増えた。全部300ナンバー。
まぁ中古で安く買えるようになったしなぁ・・・
しかし安易だ。
FFだったら4WDより安いし燃費もいいのに
肝心の冬に役に立たないのが辛い
雪のない地方の人が羨ましい
豪雪地帯でも無い限りFFでも問題無し
真の役立たずはFR
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 23:12:40 ID:Trdz0dK20
平野部ならFFでもほぼ問題ないけど、山坂道が多いとやっぱ四駆の方が安心。
RRとかMRはどうなんでしょ。iとかサンバーの2WDを雪国で使ってる人とかいる?
>>232 サンバーバンの2駆を通勤に使ってるけど駆動輪に荷重が掛かって良い感じ。
でも調子に乗ってカッ飛んでコーナーに突っ込むと
ケツから押されてフロントが飛ぶのがコワヒ・・・
サンバートラックに乗ってたけど、2駆ではまともに発進できないよ。
自分の知ってる限り全員4駆だな。
>>234 他の2駆軽トラ系よりも発進するの簡単だと思うんだが・・・
死重積まなくても良いし
Y
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:56:15 ID:UTECbK/t0
通勤時間までに除雪車がこない地域は四駆にしといたほうが…
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 02:10:07 ID:Ewy42pd5O
今度九州から札幌に異動になるんですが
やっぱり北国は4WDの方がいいんでしょうか?
239 :
sage:2007/07/03(火) 03:15:15 ID:Tww2Kim2O
札幌なら一応4WDのほうがいいかもね。発進とか楽だし。一番重要なのは駆動形式よりもタイヤ。タイヤけちるとひどい目にあうよ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 05:56:38 ID:Ewy42pd5O
>>239 やっぱりそうですか。札幌の中古車屋のHP見るとやたら4WDが多かったもので
色々アドバイスありがとうございます
241 :
現在札幌市民:2007/07/03(火) 07:36:02 ID:5Ga8hTW8O
>>九州男児さんへ
こっちの会社の社用車も大半が4駆だからね。んで、転勤で内地から来た方に多いのが、雪道の4駆の走破性の良さに勘違いして、事故率高いからさぁ。特に札幌市内のツルツルには気をつけてくださいな。4駆の方が重たくて止まらないって事をお忘れなく
新潟に住んでるのだが、どうしても4WD前提になってしまうのが悲しい。
別に4WD以外でもそれほど問題なくて実際今まで全てFR乗ってきたのだが、
やはり4WDじゃない事によるデメリットが肝心な時とかに(通勤時とか)たまにあるので、
今度買うのは4WDになりそうだ・・・。
いかにも四駆!って感じじゃない4WDってレガシイしか思いつかん。
ほんとはFDとか乗りたいのに。
北海道みたいに常に積雪してるのなら諦めが付くし、本格的に雪に備えようと思うが、
新潟みたいに中途半端な雪国だと困る。
前シーズンも全くと言っていいほど降らなかったし。
>>242 気持ち判るぞ、俺は長野だけどやはり4WDじゃなければ買わないと俺の親父も言ってる
親父はずっとトヨタに乗り継いでいたが俺敵にはスバルの4WDは優秀だぞと教えてやったのだが
親父は何と…「ハリアーハイブリッド」を買ってしまいましたとさ
モーター駆動の4WDは面白いが性能的にはどうなんだろうと思う、まぁ今年の冬俺様がインプレしようと考えているワケだがw
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 12:43:51 ID:Z5/z4Qhy0
俺も長野市民だけど、今はFF2駆のコンパクトカーに乗ってるよ。
FFベースの小型車だと四駆はスタンバイ式ばっかりだから、メリットを感じないってのが大きい。
安くなった分だけスタッドレスタイヤや万が一のチェーンとかけん引ロープに投資してる。
四駆でも初期のデュアルポンプ式は走破性が2駆とほとんど変わらなくてダメだったなぁ…
FFにLSD
重たい雪が大量に積もったり、坂道が凍結したりすると、
四駆じゃないと話にならない・・
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:10:00 ID:JwNmoJVc0
俺、スキー行くためだけに四駆買っちゃった。
民宿とかの駐車場から脱出用と言っても過言ではないw
まだ走ってないけど、ちょっと楽しみだ。過信なしで安全運転します。
今まで後輪駆動の車しか乗ったことなくて、
今年4wdに変えて初めて雪道乗ったけど、
けっこう後輪がずるずるいくもんなんだね。
今まで決振りながら曲がってたとことだったんで注意してたんだけど、
過信は良くないって思った。
4WDの強みは坂道発進だな。動輪から滑り出すような状態では4WDだと全輪滑り出すからね。
クラウンとかマーク2の四駆ってどうですかね?
関東に住んでますがやっぱりスキーとか行きたいので考えてます。
>>250 いっつも四駆だから燃費良くないけど、
それらの二駆よりはチェーン巻かなくていいので便利だと思う。
>>251 ありがとうございます!上り坂でも安心ですしね。
燃費はクロカン系よりは良いとポジティブに考えたいと思います^^;
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 06:28:21 ID:2i0RdZEX0
いわゆる生活四駆、って実際雪道で使うとどんな感じ?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 07:44:26 ID:/Fqzi28+O
一般生活に使用する分には、良い感じ。だから生活4駆。
ニャーニャーのせいで猛暑が予想されたらしいが、太平洋高気圧強くならないね。
梅雨明け遅れるんじゃないか。この分だと冬は逆に暖冬なのかな。
スタッドレスもう1年持たせるか。
雪国でFFの操作性が好みの人であればエクストレイルがお勧め
エクストレイルは基本的にはFFなのだがセレクタをAUTOやROCKに切り替えると
前輪の駆動力をシャフトと電子クラッチを介して後輪に伝える
普段はFFモードで運転し、スタックしたりいざというときに4WDに切り替えて脱出することが出来る
1石2鳥の車
センターデフがあるフォレスターやクロカン4WDではそうはいかない
>1石2鳥の車
雪道でのFFの4WDに対する優位性って何?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 08:17:22 ID:+CgrPr210
燃費
>>257 このスレでも時々見かけるんだが雪道ではFFの方が運転しやすいという意見が結構あるので
4WDだと突然車体の向きが変わったりして操作しにくいらしい
そんな事無い
とグランツーで乗り比べた俺が言ってみる
>>259 ネタに釣られてます。
雪道の走りに関しては、あらゆる状況で4WDの方が優れます。
劣るとすれば燃費と騒音、タイヤの摩耗などですが、
雪道での安全性で償って余りあります。
4WDの方が優れてるのは確かだろうけど、FFだと走れないわけでもないし
それなりに速度を落とせばいいだけだろ。
263 :
261:2007/07/08(日) 13:30:45 ID:xlH4xJN30
>>261 そりゃそうです。FRしかなかった時代でも、老若男女皆雪の中を走ってました。
むしろ4WD過信の方が危ないかもしれません。
しかしそういう過信が無い限り、
>>259でいわれるような4WDがFFに劣ることはありません。
FRだけは上り坂の問題が残るけど、FFと四駆なら普通に走るなら全然
問題ない。
こう言うとFRでも問題ないという人がいるがそういうのは自分の腕の高さ
をアピールしたいだけのオナニー野郎だから無視
タイヤがまともなら
上り坂だろうとFRでも問題ない
エクストレイルやデュアリスのオールモード4X4は
一石二鳥というほどいいトコ取りでもないと思うが・・・
ただ、4WD-LOCKモードがあるのは三菱やスズキと並んで魅力
>>266 上り坂渋滞でもかい。いつだか長い雪の上り坂での行列で、1台スタックしたら、
そこから後ろで難なく再発進できたのは4WDで、FFも何とか出たが、スタッドレスのFRは取り残された。
そいつらは皆が去った後、坂下まで後退してから、再発進した。
FRは速度を維持して坂を上がるのはスタッドレスでできるが、上り坂発進はチェーンなしには難しい。
小樽だが、高速の登る入り口でずるずる滑って諦めて下がってくるダンプカー見たことがある。
チェーン巻いてたのに。
下の国道の車が一斉にクラクション鳴らしてた。すいてる時間帯でよかったと見てて思った
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 00:22:54 ID:q5PPNM5T0
>>270 いや5号線から左折していく小樽入り口 臨港線直結じゃないほう
どっかでだしてくれないかなぁ・・・
MT、4WD、1500ターボか1600NA、120〜140馬力、5ナンバーのセダンかハッチバックの車
凝ると羅利跡
コルトラリーアートって、MTの4WDは無いんじゃ?
あれはFFだった、ゴメン。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 10:01:30 ID:SkYTRdLc0
新潟・長野のスレ住人 大丈夫かー
おれんところは5弱だが大丈夫だったな
雪がうんと積もる所は家が丈夫に作られていると聞いたが
積雪に強い事と揺れに強い事は同義じゃ無い
長岡市西部の実家に連絡したら車庫が潰れたって言ってたな。
3年前の地震で壁が壊れてたから、さもありなん。
>>280 同義じゃないけど、共通性もかなりあるだろ。
前の地震で、小千谷、川口の家屋倒壊が
震度から一般的に予想されるよりは少なかったという話だ。
雪に耐えられるように頑丈につくった屋根が重くて、
揺れにはいまいち強くない、って話もある。
あと柏崎は海沿いだから、小千谷や川口ほどには雪が積もらない、ってのもある。
あの辺りの家のキソは高いからな
地上階を車庫にしてるのも地震には不利かな。
元々砂地だった所が多く崩壊したんですって、柏崎市。
雪が少なかったことは少しでも助けになったのかな>地盤
若い女性との出会いを求めてとりあえず新潟の被災地に行く・・
そんな不純な困ったボランティアが増えてるらしい
いわゆる「出会い系ボランティア」
確かに困ってる若いオンナ助けたらそりゃ恋も芽生えるだろうけど・・・まわりに迷惑かけてんじゃないの?
そもそもそういう動機でボランティアするやつらが居るって知って、心底驚いた。
わりと楽しい作業ばかりやって、汚い作業は拒否するらしいね。女子との作業を好んでするらしい。
290 :
274:2007/07/22(日) 15:20:30 ID:9YGSWHh1O
>275さん
ですよね。
バージョンRで4WDがでてくれたらなぁ・・・
>277さん
あぁ、ブーンX4がありましたね!
雪国でX4乗っている方、いらっしゃいましたら感想お聞かせください。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 10:54:30 ID:qhYCsZax0
梅雨明け記念age
ニャーニャーのせいで空梅雨猛暑と予想していた予報士出て来い。
いや確率50%って言ってたから間違いじゃない
最近車板伸び悪いのかな?水曜から放置でもまだ600台前半
295 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 06:40:42 ID:sz97Q21l0
週末age(無関係)
ミ・д・ミ ホッシュホッシュ ←懐かしい
冬場FRのトランクに重りとして入れるものって何がいいかな。
なるべく小さくて夏になったら簡単に保管あるいは処分できるもの。
砂とか水かな。皆さんは何入れてる?
重石代わりなら塩カルとかタイヤチェーンとか冬装備だけで十分だと思うが。
積雪300cm
冬に台風が来たらどうなるかなんて夢想
冬に日本に台風は来ません。まず来ません。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:54:03 ID:LlOmqQCV0
それはわかるけどさ
もしきたらどうなるかなあ と
ああ でも雪は降らないか・・・
>>297 おいらはFRバンだけど、トラクター用ウエイト(1個15Kgくらい)を2個
積むことある。 手軽なのはホイールとかかな。
爆弾低気圧があるじゃないか
正直、台風より怖い
札幌で次の日の朝、玄関から出れないってこともあるからいやだ・・・
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 12:03:30 ID:bAuy+8MS0
雪
国
ま
い
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 00:40:43 ID:ZEH8WLzx0
た
こ
もうすぐ出る新型エクストレイルに、来年秋クリーンディーゼル搭載だってね。
現行のを飯山で使ってる人に聞くと、結構走破性も良いみたいだからちょっと期待。
パソコンの故障で半月ぶりの2ch。
このスレは生き残っていたんだね。
はや立秋だからね。雪の便りもそう遠くはない。
もう立秋か
スタッドレスタイヤのTVCMがもう少しで始まるな
Y
昨シーズンは雪があまり降らずに舗装路ばっかりだったから
スタッドレスが減りまくりなんで、夏も履きっぱなしで履き潰し中。
この冬の新商品の発表まだ?
>>318 スタッドレスは燃費が悪いのでガソリンが高いこのご時世に履き潰すとかえって高くつく
一ヶ月に500Kmくらい走る人だと7ヶ月でガソリン代だけで3万円以上の差になるはず
うちの車はスタッドレスの方が燃費が良いよ
ただ季節的な理由(エアコンを使わない)とか
スタッドレスだとスンスンできないとかの理由もありそう
322 :
318:2007/08/10(金) 23:05:21 ID:+mR4uSX+0
>>320 もともと燃費の良い小型車で冬の14km/lから夏は16km/lぐらいまで伸びてるし、
>>321の指摘にもあるように、タイヤのグリップとかががしょぼいから
必然的に飛ばさなくなり、スマートかつスムーズな運転になってるのも考えようによっては吉。
冬は氷・霜落とすためヒーターがんがんにするから燃費激悪ですよ・・・
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 04:07:32 ID:3ebTp7R80
お盆休みage
ヒーターなんて燃費に関係ないだろ。
>>325 コンプレッサー回してるとエンジン出力が食われて燃費も悪化するし、
熱線ガラスとかシートヒーターとか電装系に負担掛けると、
それだけ電気消費量も多くなって発電にエンジン出力が食われて燃費も悪化する。
エンジンの熱を導入したって、オーバークールだと燃焼効率も良くないから、燃費は悪くなるし。
夏にエアコン使うのと比べて冬のヒーターが燃費悪化になるかい。
ヒーターでオーバークールって50ccエンジンの話かよ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 20:39:37 ID:Loy1g7hWO
カプチーノで雪道を走るのは、無謀ですか?
冬は吸気温度も低いしトルクも燃費もうp
なんのためのサーモスタットか
ヒーター使ってもオーバークールなんてならん
真冬に野辺山から韮崎にエンブレ主体で下ったりすると、水温計が下限に張り付くよ。
たぶん660ccで排気量が少ないからなんだろうけどさ。
しかしそれだと燃費は最良条件だな。
しれと水温計が下でもそれはサーモが閉じてることを示してるだけで、
即オーバークールということではない。
でも夏の方が燃費いいんだよね。外は涼しいからクーラー入れないし、
ノーマルタイヤだし、車の流れも冬ほど遅くはないし。
そんな事情もあってか、やっぱり冬の方が燃費は悪くなるね。
>外は涼しいからクーラー入れないし
日本語でおk
野辺山なら夏はクーラーも要らなくて快適だろうなあ。
冬は大変そうで燃費悪いのも解る。
それはヒーター使用によるというより、デフロスターなど電熱のパワーがいるのと、
スピード出せずに徐行が多いからだろうね。