新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板328

ダイハツってトヨタの子会社なんですか？

シリコンコーキングの前にプライマーってのを吹けとあるんですが

シリコンオフみたいな使い方でok?
吹いて拭き取らずにコーキングするの?
コーキングしてプライマーを吹き付けるの?

大型二種免許というのは、いきなり取れるのですか？

当方、普通自動車免許（ＡＴ限定、年内にＭＴにする予定）のみの所有です。
将来はバスの運転士になりたいの（大卒はダメという逆学歴差別が最近はないらしいし）で大型二種免許取得を考えているのですが、
これは、いきなり大型二種免許を取得できるのでしょうか？
またその場合、普通の二種免許も持ってることになりますか？

それとも、普通の二種免許を取得してからでないと、大型二種への挑戦権（？）が得られませんか？

>>633
実質yes。

>>634
プライマーって下地材って意味だけど。コーキングのための
下地材なのか、更に塗装する場合の下塗り材かによるんじゃ？

>>635
普通二種ではなく大型一種の免許が必要かと。

>>635
三流大卒予定者乙

>>636
実質？

>>638
ちょっと書き方が悪かったか。子会社であることは間違いないんだが
豊田が軽自動車の存在を相当煙たがってるきらいがあるから。

ギアを２やＬで坂を登るのは、「自転車で、登り坂の時に軽いギアを選ぶ」ことと同じようです。
ここまではわかります。

でも、車は、坂を下る時も、ギアを２やＬで下りますよね？
自転車の場合は、下り坂の時はギアを重くしています。

だから「車の２ギアで坂を登る」ことが「自転車の軽いギアで登る」ことだとは思えないんですが…
自転車の場合は上り坂と下り坂でギア（変速）を使い分ける必要があるのに、車の場合は２ですべてＯＫなんですか？

【警告】 ID:Ld/KQy/10はいつもの質問連発粘着中の悪寒・・・・・ （ヤツのレスを参照のこと）

　

自転車・・・登り・・・スピードを出しやすくする。
　　　　　　　下り・・・スピードを出しやすくする。
車・・・登り・・・スピードを出しやすくする。
　　　下り・・・スピードを抑える。
では？ 　　　　　　 　　 ~~~~~~~

サイドスリップの調整ってフロントだけなんでしょうか？？

>>640
緩い下りの場合は、4速,5速のまま走っても問題ないでしょ。
斜度によるんだよ。
低いｷﾞﾔを選ぶ理由は、>>642

624です。
現状書は私も「コピーをください」と言ったのですが「社外秘なので」と断られました。
それにしても、納車のときに担当の人が「ここに小さなきずがあります。一応確認してくださいね。」
と言って車回りにある小傷なんかを一緒に確認してくれたときにはなかった箇所なのになぁ。
第一、担当者の人が説明し忘れるほど小さな傷じゃないし。
とりあえず修理の受け渡しのときに休みでなのか不在だった担当者に一言電話を入れてみます。
多分、女ってことで軽くあしらわれてしまいそうだけど・・・。
もう少しこのスレッドがのびたら購入店をカキコしますね。

あと、>>628さん。
現状書というのは普通中古車を買うときに見せてもらうものなのですか？
買うほうが言わなければ店側からは提示するものではないのですよね、きっと・・・・。
私が昨日見たものはそれ自体がコピーだったため、原本を小細工して作ろうと思えば出来たものだよなぁと
思ってもみたり・・・。

>>632
ディーラー行って、他車のフロントガラスに貼り付けるタイプのミラーを根元
から買ってくれば良いんじゃないか？（市販のヤツは見たことない）

>>635
参照
http://www.top.in.arena.ne.jp/menkyo03menkyosyutoku.html#受験資格

Ld/KQy/10
こんな奴のバスに乗りたくねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>646
そうですか。
実は、ガラス貼り付けタイプにすれば、ミラーがぶるぶる震えるのが収まるかなと思って質問したところでした。
それについては分かるでしょうか？

なんだID:Ld/KQy/10はいつもの単発質問も1日に何個もするヤツか・・・

>Ld/KQy/10
いつも質問だけ乱発して、レスに対しては礼どこか何の反応もない
もし本当に疑問があっての質問なら、なんらかのレスを返すべき

どうも質問内容からすると工房か免許取り立ての大学生のようだが
実際車を運転してみれば聞くまでもない質問ばかり（エンブレやギヤ関係など）
>>640だって自転車には一方クラッチがあって下り坂では駆動が空転するが
車は駆動がつながっていてエンブレが掛かる事をわかってない
一見理論的なようで所々に勘違いが含まれているが、レスを見ていないのか
理解力がないのか、それを指摘されても正そうとしない

これではあらし認定されても仕方ないでしょ
とにかく質問はひとつずつ片をつけなさい

>>648
震えるのが気になるのかい
振動を抑えるゴムがなくなってるんじゃないか？

MT車でそこそこ速くて燃費のいい車はありますか？

>>652
軽トラ

>>645 現状書というのは契約書の一種ですから、あなたが控えを持っていなくてはなりません。
それが無くて相手が一方的に書き換えられるなら、何の意味もありません。

>>643
そうでもないが、リヤは調整が出来ない車も多い。
サイドスリップ調整とは何なのかが解っていれば、そもそも必要ない
サスペンション形式もあることが理解出来るはず。
もちろん必要な物もある。

ターボチャージャー二つ使う事を「ツインチャーボ」って言うのは一般的ですか？

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail.html?id=yj016&img=3

日産のPAOやシトロエンの2CVみたいなクラシックカー風の車は
ここ２０年にどんなのが販売されてますか？

自動後退にて、ウーハーを取り付けてもらったのですが、荷物などの収納スペースが減ってしまったために、不便になってしまいました。
配線を、家電用コンセントのように、手軽に抜き差しできるようにはぁできないのでしょうか？
皆様ﾖﾛｼｸお願いします。

>>658
サブウーファーはBOXタイプでOK？
だったか配線を切断してキボシにすれば良いんじゃないの？

>>658
ラジオショップや、無線ショップ等の
電子部品を置いているお店には、ジャックやコネクタ等を売ってますので、
購入し、ケーブルを半田付けします。

そうすれば、抜き差し出来るようにはなりますが、
ノイズ等発生の原因となります。
まぁ、気にしないのなら別ですけど…。

>>657
ミツオカの車はダメかな？

>>657
トヨタオリジン

>>658
> 配線を、家電用コンセントのように、手軽に抜き差しできるようにはぁできないのでしょうか？

>>659が書いてるように、配線をいったん切断して各線の両端にギボシ端子
（オス／メス）を取り付けるといい。
もし「頻繁に取り外しをするから１度で抜き差ししたい」というのであれば、
「カプラー」というのがあって、これだと接続線が何本あっても１度にまとめて
抜き差しできる。（これも、配線をそこでいったん切断して両端に取り付ける）

ギボシ端子やカプラーはホームセンターやカー用品店に置いてある。
店によっては、そのような端子やカプラー等の取付方法（加工のしかた）を
説明した簡単なパンフレットを用意しているところもある。（エーモン工業の
ヤツとかね）

まあオーディオ的にはあまり余計な電気的接点（＝接続抵抗や微小なダイ
オード効果発生の可能性）を増やさないほうが良いのは確かだけど、ちゃんと
末端加工（圧着等）してしっかり取り付ければ実用上は大して問題ない。

ふと思ったんですが、キー閉じ込みをやったときに、
自分でガラスを破壊するのと業者を呼ぶのでは、
どっちがお金かかりますか？

>664
解体屋で同じやつ見つけられて自分で交換すれば
安上がりだろうな。探す手間や交換費用はDIYでタダと考えて。
常に予備ガラスを確保しとくといいね。（ｗ

×　接続抵抗
○　接触抵抗

>>661-662

>>657は>>43
自力で調べようとしない糞なので、放置でおｋ

>>651
ルーフから伸びているミラーのアーム部と、フロントガラスの間にゴムはあります。
がそれだけでは振動が抑えきれないようです。

>>668
だったらミラー自体にガタがあるんだよ
ガラスマウントがほしいわけではないならば
解体屋でミラー買ってきて交換が安上がり

新品でも特殊な自動防幻なんかじゃなけりゃ数千円だよ

希に取付部分にガタがあることもあるので先に確認だな
もし取付部分ならばホームセンターで防振ゴム買ってきて間に挟むべし

>>665
どうも。質問が漠然過ぎました。

すみません。ラジエターのキャップって消耗品なんですか？
今ABに行って何気なく見てたら、一年に一回交換を・・みたいなこと書いてあった
のですが、自分の車は、九年間で96,000�`走っていますが、一度も交換したことが
ありません。交換したほうがいいですか？今の所特に不具合はないのですが・・

>>671
ヒント ： ＡＢは自動車用品店であり売ってナンボのもの

>>671　消耗品だよ。調圧弁、安全弁の機能を持っている。
長い間無交換で何事も無かったのは、大人しく乗っていて、それが作動する必要が無かったためだ。
ゴムが固着して安全弁の機能が失われている可能性もある。
毎年交換までは不要だが、LLCと一緒に車検ごとに交換が好ましい。
あるいは定期点検をディーラー任せだと、向こうの判断で交換されてるかもしれない。

父の、イエローハットのオイル交換カードを借りて
私の車のオイル交換をすることはできますか？

重量比で4倍とか10倍とかザラなのに
なぜトラックの重量税って安いのですか?
道路を傷めている原因のほとんどはトラックですよね?

>>675
ヒント：日本トラック協会

>>674
黄帽は知らないが、車種やナンバーが登録されてる店もあるね

>>675
重量税に限らず、税金は取りやすい所から取るのが基本

>>675
軽油とガソリンの税率みたいに産業政策の一環。
物流コストが上がると、ありとあらゆる物のコストが上がる
世の中にとってどちらがお得？て話
基本的に贅沢品な自家用で税金払いたくたければ軽に乗れと。

>>672さん
>>673さん
レスありがとう。
確かに走り方は大人しいです。購入時から整備はディーラー任せですが
ラジエターキャップを交換したとは言われたことないですね・・
もうすぐ車検なので交換してもらおうと思います。

「エアコン」っていうのは、冷房＆除湿のことのようですが、
普通、冷房のことは「クーラー」っていいませんか？

自分としては、「エアコン」というと、暖房というイメージがあるんですが、
これは自分の語感が間違えなんでしょうか？

中古車の買取について教えて下さい。今回中古車・走行距離52,000キロの
車を売却しようと、買取業者4社に連絡（WEBで一括で）しました。
車は2年前の7月に中古車屋で（距離40,000キロで購入）今はつぶれたようで店はありません。
地元の2社（大手では無くこの地域のみ）の査定を終了し、本日ガ○バーの
査定を受けたのですが、メーターの改ざんが発覚しました。私が購入する
1ヶ月前に業者オークションで出品し、落札されなかった模様で、その時の
距離はすでに65,000キロでした。この事実を知ってしまったのですが、
他の2社はこれに気付かず、通常の査定金額を提示しています。
このように、業者によって改ざんが見つかったり、見つからなかったりと
言うことはあるのでしょうか？ガ○バーは、もし仮に気付いていない業者に売却したとしても
後にばれて、価格を訂正する事項が契約書に入り、価格が変わるケースが
何度もあると言っていました。
実際のところどうなんでしょうか？中古屋に売却するのか、走行距離不明で
処分するのか・・・。

>>680
冷房が普及し始めた頃、冷房が付いてることを
強調するために「クーラー」と追加表記していた。

エアコン（エア・コンディショナー）は冷暖房に関係なく
空気の温度や湿度などを調節する機器のことを指すので、
クーラーが一般的になった現代の車では「エアコン」だけでＯＫ。

>>682
680のID要確認

>>683
ｽﾏﾝ、おれ意味がわかってないみたい。ﾏｼﾞﾃﾞｽ。

>>684
すまぬ
私の言い方も悪かったかも
682のIDでスレ内検索してみてくれ
それで多分わかると思う

最近近所で晴れた夜なのにリアフォグつけてる車によく出会うようになりました
まぶしい仕返しにハイビームを当ててるのですがルームミラーにちょうど当てるには
べた寄せと距離をとるのとどちらがいいのでしょうか?
お互いセダンタイプです

この理解で合ってますか？
湿度が高い方が窓が曇りやすいのに、なぜか車の窓は冬の方が曇ることが多いのが不思議だったんですが。。


・エアコンが「除湿」で涼しくなるのは、水分を弾いているためで、
その結果、体が「涼しくなったような感じ」になる。
デパートのトイレにあるジェットタオルと一緒の原理、理屈。

・夏場は除湿器を使う。濡れたタオルを使うと逆効果。
なぜなら、夏は湿度が高い（＝湿気が多い）ので、除湿器で湿度を取り除く必要があるから。
湿度が高い＝湿気が高い→空気が乾燥していない（空気中に水分（飽和水蒸気）が多い）→火事になりにくい＆喉を痛めにくい＆ガラスが曇りやすい。

・冬場は加湿器を使う（濡れたタオルで代替可能）。
なぜなら、冬は湿度が低い（湿気が低い）ので。
湿度が低い＝湿気が低い→空気が乾燥してる（空気中に水分（飽和水蒸気）が少ない）→火事になりやすい＆喉を痛めやすい＆ガラスが曇りにくい。
冬場にエアコンで除湿にするのは、冷房にするのと同じくらいアホ。

・雨だと湿度が高い（空気中が飽和水蒸気だらけになるので）。

・湿度が高いと曇りやすい。
温度差というより、湿度差が高いと曇りやすい。
車のガラスは、なぜか湿度の高い夏より湿度の低い冬の方が曇りやすいが、
これは、夏場の車は車内部と外に湿度差がほとんど無いのに対し（冷房を使っても湿度は変化しないので）、
冬場の車は、車に乗ってる人間の体温により車内の湿度が上がり、車外との湿度の差が広がるから。
窓を開けるか、エアコン（除湿）を使うと、車内が除湿され、車外と湿度の差が低くなるので、曇りが取れる。
エアコン（冷房・暖房）を入れた場合、車内と車外の湿度に変化はないので、曇り具合も変わらない。

一言で言うと、
「湿気（空気中の水分＆飽和水蒸気）が多いと曇り、エアコンの除湿で曇りが取れるのは、湿気が取れるから」。

以上、間違えがあったら指摘をお願いします。

あと、「湿度が高い＝ベトベトした感じ」ですよね？

未塗装黒ゲルコート仕上げのスポイラーっていうのは、黒く塗装する物でしょうか？
白く塗装したいんだけど…

>>689
いいえ。
黒ゲルコートというのはFRP製などのスポイラーの下地塗装のことなので、
その上から普通に白の塗装かけておk。

>>688
いいえ、
湿度が高い＝ベトベトした感じ＝粘着＝オマエ
です。

免許の更新って、誕生日の一ヶ月前からできるようですが、
例えば誕生日が7月4日の場合、6月4日から更新できるんですか？
それとも6月5日になるんですか？

ナンバープレートの文字以外の白いところでもシール貼ったら
車検通りませんか？Dに出したらどうだろう？剥がされちゃうかな？

>>693

某Dだが、うちは剥がすなぁ… ナンバーカバーも無色透明でも外すし。

>>692
その場合は6/5から8/3までの間

>>690
そうなんですか！レスありがとです

>>687
せめて、小学校の理科は学びましょう。
できれば中学を卒業してから質問願います。
　また、自分で理解できない語彙を用いることも控えましょう。

一昨日来やガレ。

>>695
おれ、ちょうど手元に更新案内のハガキがあるのだが、
それを例にすると、6月4日から8月4日の間になるんだよね。
地方によって違うのだろうか？

免許更新の期間は>>698であってる。

>>698
そのようです。
葉書を読んだら、前後の2ヶ月のところに、小さく（前後の月に誕生日と
同じ日がない場合は・・・）ってのがありますから。

ちょっと伺いたいのですが先日公認の教習所を卒業して
免許センターで交付してもらおうと思ってるのですが自分は自動二輪の免許があるので
学科試験はなしで適正試験のみなのですが、この場合は料金はどうなるのでしょうか？
交付手数料の1650円だけでいいのでしょうか？

＜チラ裏＞
今ふと思ったのが「前後30日」ではなく「前後1ヶ月」なんだな。
うっかりさん対策のためなんだろうか

>>701
ttp://www.police.pref.gunma.jp/koutuubu/05siken/menkyosiken/07.htm
ぐぐってみました。
学科・技能試験が無いのに受験手数料（適正試験）が必要なようです。
地方によって違うのかはアレなんで、地元の試験場関係で検索していただくと確実かと

>>703ありがとうございます。
そうなんですかぁなんかすごく損してる気がする・・・
ありがとうございました

前に聞いて誰も反応なかったんだけど、
GWってみんなどうすんの？

田舎モノでｽｲﾏｾﾝ。
東北道を南下してきて川口JCTを経由し、大泉JCT方面へ向かった時に、
美女木JCTってそのまま直進出来ないんでしょうか？(乗り直し？)
地図見たら右折(大宮方面)か左折(池袋方面)しかなかったので。

よく、車の後方部にルーフスポイラーがオプション設定されていたりしますが
これを付ける利点って何なのでしょうか？

単なる、見映えの良し悪しだけのことでしょうか

>>707
単なる見栄えです
オプション程度ならダウンフォースやCd値低減は期待出来ません。
ハッチ形状の車だとリヤの巻き上げでリヤガラスが汚れやすかったりするので
その防止目的にする人もいます。(これは効果のあるものもある)

>>706
外環の川口→和光方面は直進出来ますよ。
同様に交差する首都高川口線も直進出来ます。
このJCTは四層構造になっていて下から第一層が一般道交差点、第二層が外環、
第三層がJCT交差点(信号機あり)、第四層が首都高になっているのです。

>>706
川口JCTから大泉JCT間の外環道になるので、乗り継ぎも無いし美女木JCTも直進可能。

ルーフスポイラーってことはリアウインドウの上にあるやつだね。


１、リアウインドウにうまく風を流すことでウインドウ上の雨粒を飛ばしたり汚れを
付きにくくする

２、空気の流れをうまく制御して空気抵抗を少なくする
（最高速度が上がる、高速走行時の燃費がよくなる）

３、空気の流れをうまく制御して高速走行時の車体の浮き上がりを防ぐ

４、見た目がかっこいい

大体この４つの内のいくつかの利点がある。トランクとか車体後端にあるのは
１以外が該当する。
うまく設計すれば４つを兼ねることが出来るが、２と３を両立させるのは結構
難しいし、４しか考えてないような代物もあるのは事実

>>709>>710
安心しました。初めて東京都内に入るもので複雑で分かりませんでした。
ありがとうございます。

>>711
で、２、３は効果が出るほどの速度出さない、ってのが実態かな？

>713
然り。

セダンやクーペ等でトランクリッド終端部がちんまりとしたスポイラー形状になってるのがあるけど、
あれなんて200km/hで走ってどれだけ効果あるのやらってシロモノだし。
洗車してもスポンジとか入らなくて土ぼこり溜まり放題だしorz

という以前にメーカーは2、3の検証なんかしない。
下請丸投げで気にするのは強度と風切り音だけ。

ていうか空力に大きな影響あるようなモノだとルーフが持たないだろ

まぁ、エアロの同類ってこった

ワイヤーホイールって違反なんですか？

ホワイトタイヤで公道は走れますか?

>>718
違反にはならないんじゃないか？
JWLの表示があれば…

ワイヤーホイールは使った事ないし使う気も無いからわからん

JAF Mateで案内しているセーフティトレーニング、休日1日使って講習する
価値はあるでしょうか？参加するとしたら1人なので、参加者が
カップルや家族ばかりでも浮くし...と毎回ためらってます。
案内には、コーン接触で車が傷ついても構わない人、となっています。

>721
JAFの単なる金儲け。
JAFそのものが天下り団体なのであんなところに
金を落とす必要は無し。

低μ路とかは試してみる価値あると思うけど、それ以外はなぁ……

★★★
>>245 ID:A/82+2Au0 =>>268,303,308,362他
>>468 ID:TMI38I380 = >>495,580
>>633 ID:Ld/KQy/10 =>>635,640,680,687
本日も彼の質問にご注意。
本日のIDと質問内容に注意してレス付けましょう。

ここはｲﾔなｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね。

うちの車、MTなんですけど、ギアオイルはどれくらいの頻度で換えるべきですか？
新車で一年一万キロ走りましたが、整備手帳を見ても、交換したような記述はありません。
ディーラーを疑うわけではありませんが、知識として知って起きたいので。

ボディーにエンブレムを貼りたいんだけど、
3Mとかの1mm位の厚みがある屋外用強力両面テープより
もっと薄くて強力な両面シートを教えてください！！！
薄くて、強力で、できればテープではなく10cm2位のシートがいいな．安いから．

>>726
まずは取説をチェック
まあ通勤、街乗りなら２〜３万キロかなぁ

>>727
> 薄くて、強力で、できればテープではなく10cm2位のシートがいいな．安いから
なんで質問してるのに、先に値段を知ってるの？

>>726
取説の巻末とかに各消耗品に交換時期が記載されてると思うので参照。
ちなみに、ミッションオイルは1万とかならまだまだ大丈夫。

>>727
エーモンにエアロなんかを付ける強力両面シートがある（厚さまでは知らない）

パワステオイルって交換したら
ハンドルって軽くなったりするものでしょうか？？

エーモンの極薄超強力両面テープをサイトで見た．
なんか0.3mmってのが二種類あるんだけど，
型番1703と879の違い教えて！！！
テープの色なのかな？？
これ以上薄いと意味なく高価になるだけかな？

今度仕事で　青森から名古屋に行くんだけど、どのルートが時間的に早い？
高速使用で青森ー東北自動車道ー首都高ー東名高速ー名古屋で行こうと考えているけど、日本海と追ったほうがいいかな？

ちなみに千葉県人なので首都高速には慣れています。車はホンダアコードセダン。

つハイウェイナビゲータ

こんにちは
オレは２１歳独身の♂です
友達もいないし、会社の飲み会の誘いも断って、余計な買い物もしないでいたら
お金が７００万円も貯まりました。
あと１００万円くらい貯まったら
レクサスLSかBMW7シリーズ、またはベンツEクラスのどれかを買おうと思っています。
皆さんがもしこの３つの中から選ぶとしたらどれを買いますか？

>>731
エーモンに電話しろ

>>734
オマイの場合は赤帽サンバーでも買って地道に働け

>>734
ＡＤバン

>>734
アンケートなら他所でやれ。
マジレス欲しいなら↓
【車種】クルマ購入相談スレッド41台目【値段】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173597909/

>>736
ネタにしてもあんまり面白いレスじゃないですね。

普通にオレは会社員で、地道に働いていますよ。
家族の中でオレが一番朝早く起きて会社に行って、一番遅く会社から帰ってくるくらい一生懸命です。

>>738
おっと
こんないいスレがあったんですか
ごめんね、もっと考えればよかったです。
>>738さん、ありがとう

>>730
パワステフルードは潤滑油と作動油の役目をしてるので、交換するとハンドルは軽くなる。
と言っても、インチアップしてハンドルが重くなったなどの場合は換えても意味はない。
あくまで劣化して粘性が高くなったフルードを交換することで元の状態に戻すだけ。

エンジンかけるとき「ｷｰｯ!!」っていう音と共にエンジンがかかるんですが音の原因はなんでしょうか…？
またほっとくとどうゆうトラブルが起きますかね…？

>>742
ファンベルトの緩み

新車販売価格の真ん中っていくら？
今度購入する車の価格が平均より上か下か気になったもので

>>744
意味不明
てか死ね

>>581お願いします

>>744
新車の安いのは７０万円くらいの軽。高いのは１億円以上。
その真中って事か？

ＢＯＳＣＨのエアーマジェスティック つけたいんだけど
エアホーン用のハーネス買わないと駄目?

今はミツバのホーンでミツバのハーネス使ってますが

>>747 すると5035万だな。

国産（じゃないかも）の新車総販売台数の総額　÷　総販売台数
ってことが聞きたいんじゃないの
計算する気ないけど３００万円弱（勝手な想像）

>>706
美女木は高速なのに信号がある珍しいJCTなので
５号線方面に向かうのもまた一興。

>>581
スイッチオン／オフの話でしかないからそりゃ出来るだろ

>>734
余計なお世話だが、高い車は維持費も高い
その年齢だと保険料もバカ高い
せいぜい３００〜４００万クラスにしとけば無理なく
満足度も高い車が買えるだろう

>>744
世の中全ての車の平均は出せないが
例えば「平均的な中小会社の部長が買う車」というような評価はできる
とりあえず車種と君の年齢を晒してみては？

さらに余計なお世話だが、21で700万もあるなら運用の勉強をして一部をそちらに回せ
手堅く(←重要)お金を働かせるんだ。
その知識は後々効いてくる。

くだらない質問ですいません。

夜、駅のロータリーで家族を迎えに行って車中で待ってるときなんですが、
車のエンジンは切ったままでランプ類は一切消してハザードランプのみの場合と
ハザードは付けないでスモールランプのみの場合とではどっちがバッテリーには優しいのでしょうか？
ハザードランプと車幅灯・テールランプの消費電力は同じという仮定です。

つまり、チカチカやってるのとずーっと付いてる場合とでは
バッテリーにはどっちが負担が少ないでしょうか？

夜にスモール灯火は消すな

>>755
基本的に>>756に同意だが、あえて言うならﾁｶﾁｶさせる方が電力食う。

>>757
自分もチカチカの方がバッテリーに優しくないのかな?って思っていたんですが
理論的にはどうなんでしょうね？

この質問においてロケーションは無視でお願いします。
余計なこと書いてすみません。

電球以外にチカチカさせる装置が電気を食いつづけている。

ホワイトタイヤで公道は走れますか?

>>755
> ハザードランプと車幅灯・テールランプの消費電力は同じという仮定です。

その仮定自体が現実から掛け離れていて意味ないから。

車幅灯（車体前部２灯）やテールランプ（車体後部２灯）なんてのは各々が
せいぜい５Ｗ程度だから合計でも２０Ｗ程度。

それに対してハザードランプ（要するに前後のウインカー４灯＋車種によって
はサイドウインカー２灯もアリ）は、前後が１灯当たり２０Ｗ程度、サイドは５Ｗ
程度だから合計８０〜９０Ｗ程度になる。

つまり消費電力が４〜５倍近く違ってるわけであり、「消費電力は同じという仮定」
で比較すること自体に意味がない。（現実を無視した荒唐無稽な比較）


> くだらない質問ですいません。

そういった意味では本当にくだらないよ。

厳密に言えば、スモールライト点灯時は車幅灯と尾灯以外にも
メーターパネル照明灯なども点灯してるからその分も加算しなきゃ
ならんけどな・・・。
でもそんなのは大して電力は食わないから、やはりスモールライト使用時と
ハザードランプ使用時の消費電力には３倍以上の差があるのは間違いない。

従って>>755の前提条件が現実離れしており質問に意味がない。

>>761
言われてみれば確かに・・・・

クリアランス・ランプやテール・ランプなんてのは夜の暗いところでちゃんと
見えれば良いって程度のモンだけど、ウインカー・ランプ（ハザード）は
真っ昼間の明るい場所でも当然しっかり見えなきゃならないから、かなり
明るい（＝消費電力大きい）もんな・・・・

タイヤ交換（組み込み・バランス・脱着）にかかる時間って大体どれくらいなの？

>>764
15分〜2時間位

>>750
まー、いずれにしても意味不明だな。
質問者もどこかに消えてしまったし。

ターボの軽って、1000cc位のコンパクトと同じくらい走りますか？

快適性は落ちますけど・・。

加速はするけど、音がうるさすぎる。

>767
ターボが効く前と効いてからの加速感に違いがあって
ギクシャクする感じを受けるかも。ＡＴだと特に。

あとタイヤ径の大きなクロカンタイプ（ジムニーやパジェロミニ）は
最初の発進時だけモタつく気がするかも。

でも今乗ってるのが1000ccの車ならさほどストレスも感じないかも。

質問です。

運転席は当然なんですが、
助手席もシートベルトしないと切符切られますか？

ドライバーの違反

えーと
ブレーキパッドが残り2ミリぐらいです、GW明け交換でもまにあいますか
300キロ走行ぐらいで、さらに1ミリ減らないですよね？
GW明け交換前程で質問してます、キーキー音はまだ出てません。

３ｍｍ以下なら交換すべき

ttp://virovitica-online.com/foto/albums/streetrace/vw2.jpg
この車種名分かります？VWって名前からしてフォルクスのようが気がするのですが

>>771
ありがとうございました

質問なんですが最初にローンを組んで、途中で金ができたので残りのローンを一括で払うことはできるのでしょうか？

>>776
出来ます。カード屋に電話しましょう。

>>777
ありがとうございます。

>ブレーキパッドが残り2ミリぐらいです、GW明け交換でもまにあいますか
>300キロ走行ぐらいで、さらに1ミリ減らないですよね？
>GW明け交換前程で質問してます、キーキー音はまだ出てません。

>>773　ありがとう
はい　交換はします。
300キロ走行ぐらいで、さらに1ミリ減らないですよね？

バカ？

>>774
先代のフォルクスワーゲン ポロじゃないかと思う。

>>781
おま、ﾃﾗﾄﾝｸｽ

>772
とっくの昔に限界に達してる。
ttp://www.sei-brake.co.jp/mente/index.html

自宅〜町田〜牧の原〜金谷まで行くのですが、所要時間とか判る便利なサイトありますか？
ヤフーの鉄道探索みたいなの。
よろしくお願いします。

>784
このスレでも何度かｶﾞｲｼｭﾂ

>>784
ナビタイム
http://www.navitime.co.jp/drive/
マップファン
http://www.mapfan.com/

>>785
きょう初めて来たため分かりませんので、教えて下さい。

>>786
ありがとうございます！調べてみます。

>787
甘えるな！
このスレを一通り読めばそれで事足りる。
DAT落ちした過去スレを探せと行ってるんじゃないんだから、
そのくらいの手間くらい掛けてから出直してこい！

>>789
ごめんなさい。今後は自分に厳しくします。
今日は、>>786さんが教えてくれたｻｲﾄにお世話になります。

車のシートに煙草の火種落として穴あけちゃったんだが隠し方とか直し方教えてくれませんか

直し方、シート交換。
隠し方、クッション等を置く。

オートバックスとかイエローハットとか、ヤンキーか首に鎖ぶら下げている
悪親父がが多いのはなぜでしょうか。

>>793
車に無駄な装飾をすることが、男らしさの自己表現だと思ってる連中に
大変人気のある物を売ってる店だからです。

ということは、オートバックスやイエローハットの客はDQN率が高くて、
対応する店員も大変ですな。

>>792
有難う。やっぱりシート交換しかないか…
値段は高いのかな

>791
布シートなら、用品店とかホムセンとかを探索してみな。
補修キットが売ってある。
皮シートなら諦めれ。

>>791
シートカバー着けたら？

>>797
有難う。布シートだから良かった…ホムセン探してみます
>>798
有難う。とにかく直したいから>>797の通り探してみます。

>>799
住んでる所にもよるが補修業者もある。
自動車、シート補修でググればいっぱい出てくる。
高級ソファ補修のような超絶職人芸なのか、素人に毛の生えた程度なのかは知らんが。

マークつうか文字を取った後の、あの憎たらしいテープの跡って、何を使ったら綺麗に取れるの？

>>801
エンブレムの事か？硬化しちゃってるよ
うなら目の細かい耐水ペーパー（紙ヤス
リ）あてて、コンパウンドで仕上げる。

そうそうそれありがと！紙ヤスリあてるとは、どゆこっちゃ？

>>803
あてるってのは磨くってか削るってか…まぁそんな感じ
あっ！軽くな！撫でるように軽くだぞ！
コンパウンドは逆に強く擦るんだ！

>>803

削るって事だよ
紙やすりはあまり強くやると
クリア層を通り越して塗料層傷付けるから

慎重に優しく擦るといい。
コンパウンドも根気強くやらないと
塗装痛めるから気をつけて

よっしゃありがとう早速やってみる

車検の期限について質問です。
フロントガラスに貼ってあるシールには『19』の『２月』とあります。
ダッシュボードの中の車検証には『20年２月26日まで』と書いてあります。
車検は18年２月に受けました。

フロントガラスのシールって、『19年度』って意味なんですか？

１９「年度」は
１９/4〜２０/3
小学校とか中学校とかそうだったべさ

>>808
ああいやそれは分かるから年度かって訊いたんですが、
じゃシールは年度、車検証は年でいいんですね。

ありがとうございました！
19と20でどういうことかと思いました。

>>807
おまいのいう「フロントガラスに貼ってあるシール」ってのは丸い奴だろ？

後付のアイドリングストップを使っている方いますか?
使い勝手とかを教えてほしいのですが。
右折待ちとか、信号待ちで前の車がダラダラ進んで
車間が開いた(開きそう)時とか。

ああ、シールの表示が年度制ですか？　って質問か、、、

どうやら年度ではないようだが、、、

>>810
そうです丸い赤いやつです。

>>812
え…。

>>813
丸いのは検査標章ではないぞ
やれやれ、、、
ttp://www.chuokai-fukui.or.jp/~fukuspa/chigai.html

>>811
後付のアイドリングストップってあるのか？
メーカー純正品？

>>813
車検のシールは四角

>>814-815
なんと！
バカですまん…orz

>>815
あるんですよ。
なんとなくぐぐって見たらありました。
自分の車でアイドリングストップするとどのくらい効果が
あるのか試してみようと、信号待ちのときにアイドリングストップ
してみたら、燃費が２km./L程良くなりました。

なので、取り付けたいのですが実際の使い勝手は
どうなのかと思い、質問しました。

>>817
夏場熱いんじゃね？

車検証に旧距離計○○ｋｍ新距離計○○ｋｍとか書いてあるんですが
これってメーター取替えたんでしょうか？

かえた。

ディーラーから１２ケ月点検のハガキが来たのですが、走行距離も
あまりなく(５,０００�qぐらいです)特に不具合もないのですが
受けた方がいいのでしょうか？

自動車保険の証書って、車に車検証と一緒においておくものなの
それとも、家に置いておくものなの？

>>819
数年前から、車検証には検査時の走行距離数を記載するようになった。

>>821
受けとけ

>>824
ありがとうございました。
受けることにします。あ、あのぅ、エアコン消臭ってやるもの
なんですかね？

レカロの試座はオートバックス等でできますが、ブリッドの試座は何処でできるでしょうか??
当方大阪在住です。

質問です、先週ﾌｫﾚｽﾀｰ買って届いたんですけれどｻｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨの所にｼｰﾙ(ｽﾃｯｶｰ)が貼ってあるんですよ。しかも結構細長い↓ 剥がしたいんですけど皆さんのｵｽｽﾒの剥がし方とかありましたら教えてください↓ 店には頼りたくないんですが・・・

>>822
自動車保険は証書がなくても保険は下りるらしいのでどこに置いていてもいいと思うが
事故った時に保険会社の電話番号がすぐわかるように車載している

>>827
ドライヤーで温めて糊を柔らかくしながら少しずつ剥がす。

>>828
参考にさせて頂きまする

友人と車で遠出したいのですが、保険の条件が自分と家族のみにしています。
旅行の間の数日間だけ加入できるような、自動車保険はありませんでしょうか？

レンタカーにはそういう保険がついているのは知っています。

>>830
真似しちゃダメ。車検証と自賠責証書は車載の義務があるけど、
自動車保険（任意保険）は自宅においておいた方が良い。盗難や
事故で全損、全焼したときに保険内容の確認がスムーズに行えなくなるし。
最近はどこでも車載用のメモ的な物が付いてるから証券番号や
事故時の連絡先はそこに書いてあるはず。

>>831
それって運転者が本人、家族限定って奴じゃないの？
同乗者には保険出ない内容なの？

>>833
保険が出ないということではなくて、旅行中、運転者が本人以外も出るようにしたいのです。

>>831
こんなのは？
http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/faq_redirect/service/auto/total_assist/total_assist_q4.html

>>831
その期間だけ条件を変更。

>>833
友人も運転する可能性があるという意味では？

>>831
他者運転特約でググれば幸せになれるかもしれない。
つまり友達(の家族)の車の保険を使う。
賠償は良いのだが、自損分は付けてても支払い上限があるので注意。
会社によってはオーバーペイというのもある。

うーん、友人は車を所有していないので、当然ながら保険には入っていません。
友人といっても社会人ですから、家族の保険も無いですし。

自分が他人の車に乗るときは、他社運転特約が使えるんでしょうけど…

事故スレにアジャスターいっぱい居そうだけどスレ違いっぽいから
あとは本職の担当代理店かこっちのスレに聞いてみる、だな
自動車以外の損害保険にも商品があるかもしれない。

質問！自動車保険　その８
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1172592388/

この前中古車を見に行った時、試乗から帰ってきて商談をしようと思った矢先に
別の客から購入したいとの電話があったとか言われて、もしその商談が成立しな
かったらまた連絡すると言われてその日は名刺だけ貰って終わったのですが、
未だにその車は売れている気配がなくて、にも拘らず連絡も来ないんですが、
これは客として自分が嫌がられたということでしょうか？

名刺もらったんならその人に聞いてみればいいじゃないか

>>840
本当に欲しい車だったら自分から攻め込んでみろ

>>840
縁が無かったのかな？
売れてしまってたら仕方がないし　
もし売れてないのに、連絡が無いならそんな店員のいる店で買うのはバカげているので
違う店で探すのが吉だと思う

>>838
>>836 が良いこと言ってるのに何故無視する？

一人暮らしをして住所変更したのですが、免許証の書き換えや新しい車庫証明は取ったほうがいいのでしょうか？

>>845
変更する義務があるし罰則もある
が、捕まることはほとんどない

>>845
うん
どちらも最寄りの警察署で簡単に手続できるよ

>>845-847 これも定期的に出る質問だが、学生下宿やサラリーマンの単身赴任のような
一時的な別居や移転の場合は実家に籍を置いたままでも問題ないというのが
一般的な答えのようだ。　


　逆に（ホントはよろしくないことだが）Ｎｏｘ−ＰＭ法（ディーゼル規制）逃れ目的で
田舎の実家に本拠地を置いているランクルとかも結構大井。

ＯＤスイッチやセカンドギアにすれば燃費が良くなる（無駄な回転がなくなる）のはわかりました。
でもそうだとすると、だったら常時ＯＤオフとか常時セカンドギアで走ってればいいんじゃないですか？

大体、ギアチェンジをすること自体で燃費を消費しているのだから、いっそ最初からセカンドギアorＯＤオフのまま走るのがいいんじゃないですか？

今日のＩＤはqQbn7woc0かよ・・・・・・マジで死ねや

先日中古で車を買ったのですが、スペアのリモコンキーを作ろうと思いお願いしたところ、
その車の鍵番号でキーの削り出しをしたら全く形状の違った物になってしまいました。
当然そのキーでドアを開けることはできません。

買った車の前の持ち主がその車のディーラーマンで、購入時に無事故で程度もいいよ〜との
ことだったのですが、キーナンバーで作ったのに合わないことってありえるのでしょうか？

>>849
致命的にアタマの悪い、いつもの人ですか？ｗ

＞ＯＤスイッチやセカンドギアにすれば燃費が良くなる（無駄な回転がなくなる）のはわかりました。

それは走行条件に因ります。ある条件下では、たとえば２レンジに入れた
方が燃費が良くなることもあります。しかし一般的に総じて言えばＤレンジ
（＋Ｏ／Ｄオン）の方が燃費は良くなります。

てかあなたのアタマ悪い質問にはもうみんな飽き飽きしてますから
来ないで下さい。おながいします。

質問なんですけど
車の直進性が悪く車が勝手に左に寄って行きます
アライメントが狂っていると考え、なけなしの金で測定＆調節してもらいました
しかし症状は変わらずさらに左に寄るような気がします
その他に考えられる原因はなんかあるでしょうか？
お答えよろしくお願い致します

>>851
> キーナンバーで作ったのに合わないことってありえるのでしょうか？

そのキーナンバーが正しいのであれば合わないはずはありません。
徹底的にそいつ（前オーナー）を追求しちゃって下さい。何か隠してる
ことがありそうです。

>>851
作った人が間違えた
キーナンバーを間違えた

>>853
道路が傾いてる

>>853
とりあえず
・タイヤ空気圧の左と右での違い
・道路自体の傾き（排水の為に左に傾斜）
など

>>854-855
レスありがとうございます。
車はスズキのソリオなのですが、買ったディーラーマンは以前新車を購入した顔見知りで、
キーもスズキで作ってもらったのですが、２度やり直しさせて２度ともダメ。

これはやはり何かあるのですかね？
とりあえず追求してみます。

>>857
今もっているキー番を読み取ったそのキーで
リモコンでなく鍵はあくのかね？

>>856
853です、空気圧は前後左右均等にして、道路は最近舗装したての道で実験したり、あちこちで実験しましたが同じ結果でした
あと手放しで真っすぐ走るとハンドルが微妙に左にクックッと勝手に曲がります
アライメントを正確にしてもハンドルセンターは狂うものなのでしょうか？

>>859
> ハンドルが微妙に左にクックッと勝手に曲がります

それは霊障です。霊験あらたかな神社などで御祓いを受けて下さい。

>>859
＞あと手放しで真っすぐ走るとハンドルが微妙に左にクックッと勝手に曲がります

なんか憑いてるんじゃね？ 以前にハネた動物（イヌ、ネコ、タヌキ）とか、
そのクルマが中古車なら以前のユーザーがそのクルマで事故死したとか

かぶったｗ

>>849みたいに頭の悪い奴って実在するんだぁ〜・・・・・、
こんなのが車の運転してると思うと恐いぞ。

＞あちこちで実験しましたが同じ結果でした
なんでキモのとこを端折るかねぇ
釣りですか？

859です
言い方悪かったです、スンマセン、勝手にクックッ曲がると言うか、停車時から発進するとハンドルが少し左に勝手に動く感じですかね
ちなみに新車で動物等は一度もひいてません(^-^;ちゃんと毎年お墓参りも行ってます

>>863
>>849＝>>495＝以前からＡＴに関してトンチンカンな質問ばかり繰り返し、
回答者の回答の意味を間違って理解している（あるいは意図的に曲解して
いる）真性バカ、あるいは釣り師。

>>865
どうして道路の傾きを意図的に無視しますか？
ま、それはそれとして釣りじゃないのなら
車種・メーカー板へ行って
車種固有の症状かどうか調べておいで
路面、固有が原因じゃなきゃ個体の話だ
新車なんであれば徹底的にデラと戦ってこい

>>866
ただのコピペ厨のかまって君だよｗ

>865
加減速時に動くのは、フロントドライブ車ならある程度は仕方のない事。
シャフトの長さが左右均等ではないため、トルクが掛かった際のねじれに差が出る。

それと、とりあえず道路ではなく駐車場等の広い場所で試せ。

>>859
> 853です、空気圧は前後左右均等にして、道路は最近舗装したての道で実験したり、あちこちで実験しましたが同じ結果でした

なんで>>855-856が道路の傾きによる可能性を指摘しているのに
それを無視する？ 「最近舗装したての道」なんて関係ないだろ。
「最近舗装したての道」でも、排水の為の左への傾きは当然ある。

>>868
ヤツはコピペ厨じゃないだろ。コピペって意味知ってるのか？
もしヤツがコピペ厨ならコピー元はどれだ？

コピペ厨ってのは以前によく出没してた「助けて。。。。」みたいなのを言うんだよｗ

オレは>>849（>>495）はただ単にアタマが悪くてしかもそのクセに自分で調べようとはしない
他力本願バカだと思うけどな・・・・・・なんとなくだけどｗ

普通に同じやつだと思うんだがなぁ

そんな二人もつっこむなよｗ

>870-872
過去スレからアタマの悪い質問文を拾ってきては貼ってるし、
その中から幾つかの質問で馬鹿を装って粘着してる。

「助けて。。。。」が別パターンで荒らしてるだけじゃね？

自動車税っていつ請求来るんだっけ？
４月も終わりだし、もう来る頃だよな…

ターボ車の排ガスとスーパーチャージャー車の排ガスでは
後者の方がクリーンだと聞いたのですがそれはなぜでしょうか。

>>876
５月入ってから

>>877
そう言っていた人を、小一時間問い詰めてみたらいかがですか？

>>877
スーパーチャージャーはミラーサイクルだからです
夫馬レス参照

>>877
吉野家の牛丼を喰った後のウンコも
銀座の料亭ですき焼き喰った後のウンコも
たいしてかわらない

こんにちわ。
いつも疑問に思っていることがあるので質問させて頂きます。
シートベルトについてなのですが、法律では前席は３点式の
着用が義務化されているはずですが。前席がベンチシート車
の場合(トラックや米国のフルサイズセダンなど)、中央席は
２点式しか装備されていないと思うのですが、これはどういう
ことなのでしょうか？
駄文で恐縮ですが、ご存知の方、ご教授頂きます様お願い致します。

外出先なんだが、エンジンがかからなくなった。
セル回してもうんともすんともいわない…
バッテリーか？

>>882
まずシートベルトの法律から考えよう
着用を定めているのは道交法で
シートベルトのある自動車では着用しなければならないということ
つまりシートベルトが無いなら着用はしなくて良い

シートベルトが車輌に装備するための法律は道路運送車両法の保安基準
この規定で装備義務の無い車輌はシートベルト設置が不要であり
道交法下でも無い物は着用義務がない

この保安基準において中央席に三点式の装備義務が無ければ二点式でOK
ちなみに立ち席や跨り座席にはシートベルトの装備義務は無い
詳しくは保安基準の座席やベルト類を熟読されたし

犯罪者
あいつら盗難車に乗るけど
検問とか交通事故どーなるの？
免許さえ持っていれば
盗難車でもどーもないの？

>>885
検問って言っても対象によるわな。
例えば飲酒検問では「運転手が飲んでるかどうか」だけチェック
してるわけであり、いちいち全部のクルマのナンバーをコンピュータ
端末に入力して「そのクルマが盗難車かどうか」なんて照会してる
わけじゃない。
まあ飲酒検問でも現場の警察官が「このクルマ怪しいな・・・・」って
不審を抱いた場合にはナンバー照会することはあるけどな。

交通事故も同様で、特に怪しいところがなかったらナンバー照会
まではしない。

あ、でも交通事故の場合は車検証と免許証のチェックするから
バレるか。

シビッククーペにエイトのライト移植してる車買おうと思ってるんでが構造変更て車検代別でいくらくらいかかるものですか？

すみません、トイレどこですか？

>>889
ああ、そこのドアを出て右に行って突き当たりを左ですよ。

車のコーティングにもプラシーボ？

ステップ１
妙だぞ変だぞ？、中央のマスキングの下もピカピカに？
ttp://www.wondax1.com/experiment_index.html

ステップ２
比較サイトで光沢度計テストされ、
>見ての通り何の変化もありません。 ここが境界線だといわれても全く分からないほどです。
ttp://car-coat.net/cat13/wondax1/

ステップ３
すると、メーカーが直接、「特殊な方法で、特殊な布を使ってないからだ！」と書き込みｗ
ttp://www.play21.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=151&page=&id=carwash&rln=183&vino=27

ステップ４
【なぜ？】ワンダックスついに発狂ｗ【特殊だから】　設立！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177399020/l50

空白荒らし、連続ＩＤ変え、これは他社からの中傷だと大暴れ

流れが静かになったと思ったら
＞マニアックス掲示板Date: 2007/04/25(水) 11:35
＞ただいまワンダックス様よりメールを頂きやり取りしております。
忙しいのねｗ

>>885
事故ったら逃げる
時々小さいニュースになっとるよ

もうそろそろ車検ですが自動車税納めたときの領収書が必要みたいなのですが
大分前だったので紛失したみたいです。
再発行とかしてもらえるのでしょうか？

>>893
領収書は再発行できない
が、車検で必要なのは納税証明書
コチラは再発行できる。
軽自動車は市町村役場。
登録車は都道府県の自動車税事務所か都道府県税事務所。

自己解決しました。
ディラーに電話したら向こうで再発行してくれるそうです。

わざわざ自分で役所とかいかなくても発行できるもんなのですね。

でも本当に自動車税納めてないだけもかもしれない・・・（ちょうど1年前ぐらいなので記憶があいまい）
再請求とかきてないから大丈夫だよね？きっと・・

納税証明書は機械でナンバーと車体番号の下４ケタを入力するだけで簡単発行！

車が少し傷付いちゃったので(結構、広範囲に浅く)塗ろうと思うんですけど、スプレーとタッチペンではどっちがきれいになりますか？

スカイラインGT-Rを略して言うと何て言うんですか？

>>898
R

>>897
綺麗になるのはスプレーだけど結構難しいよ〜

シルバーあたりだとボカシ際なんで輪郭
出やすいし…線傷ならタッチペン塗って2
､3日したらペーパー＆コンパウンド仕上
げの方が綺麗になるかもね〜

ファンベルト(1本物)を交換するときに、
アイドラプーリー、テンショナープーリーもついでにしようと思うのですが、

ついでに何か交換した方がいいものありますか？
7年落ち、7万kmです。

>>897
どちらかといわスプレーだけど、素人が練習も無しにやっても、
100点満点で5点か10点か程度の違いだけどね。

バンパーの加工をしたいのですが
こういったABS樹脂?をライン引いて簡単に切るような道具ってありますか?

>>898
スカジー

ＳＣＳＩ はエンドユーザ向けＰＣには使わないよ、むしろサーバ向け。
現在エンドユーザ向けＰＣで一般的なのはシリアルＡＴＡじゃないかな。

>>898
GT-R
他にもGT-Rはあるんだけど、単にGT-Rと言ったときはスカイラインGT-Rではないかと思う。
ただ、世代や思い入れによって違ってくるとは思うが・・・


>>905
わかったわかった、もういいから。
SCSIの話をしてたら近くで聞いてたクルママニアにスカイラインGT-Rの話と勘違いされたことはあるよ。

>>898
>>904のいうスカジーというのも聞くけど、自分の感覚だと
スカG＝PGC10、KPGC10　のスカイラインGT-R
GT-R＝R32〜34のスカイラインGT-R
　っていう感じがする。

「スカG」でググってもR３２〜３４もでてくるから、どっちも使われると思う。

もしもーし、何かアドバイスくださいorz

>>908
知ってる人が今のところ見てないだけでしょ。しばらく待つほうがいいと思いますよ。

ここは車板でテンプレも緩やかで他の板とは流れも違うわけですが、別板の例ですとテンプレに
「催促厳禁。１日は待て。催促すれば返事は見込めません」って入ってるところもあります。
その板ではもし１時間で催促したら誰からも返事はこないです。