1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
車は幅寄せ等の妨害もしてなくてバイクがすり抜け失敗して
死んでも、バイクの自己責任で車側は修理代も請求していいよね?
俺はバイク海苔でもあるけど、それば桶なんじゃないか。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 19:57:40 ID:ohUkIou50
願わくば、すべてのバイクが潰れて欲しいものだ。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 20:13:59 ID:DEbDZNrJO
良スレハケーンW
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 20:14:55 ID:JzMvoRCPO
すり抜けはまだしも対向車線走る奴はひいてもいいよね?
更に朝とか割り込んできてツバぺってはいた奴いたんだけどさ。空き缶マジで投げようかと思った
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 20:23:27 ID:c6UVAzpsO
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 20:31:26 ID:JDJvnBdn0
つーか、バイクって大型トラックの脇とか平気ですり抜けてくけど、
事故った時の事とか考えてるのかな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 20:32:40 ID:wENkqmBJ0
他人の迷惑は考えていないだろうね。
>>7 特に原付。
あいつら無免の池沼だから近づくな!
大型トラックって、タイヤいっぱいついてて幅も広いから安定してる様に見えるけど、よく見ると結構ふらついてるよな。
あんなでかい車体の隙間に突入しようなんて、怖いもの知らずなのか、度胸満点なのかわからないが、俺には絶対無理。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 22:22:07 ID:WGFwlYrT0
今夜見た原付。
左折する車が3台続いていた。
3台ともウィンカーを出し、左によって徐行状態まで減速。
俺もその後ろでほぼ停止状態まで減速。
そこへ後から来た原付。
何を考えているのか道路左側をどんどん前進。
1台目は左折できたが、
すでに頭を左に向け始めていた2台目はびっくりして停止。
3台目も停止。
原付は当たり前のように2台の車の左を抜けていった。
あれで原付と車が接触でもしたら車がわるいのか。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 00:37:45 ID:X17OG1l70
すり抜けよりも車の原チャの追い越しのほうが危険に思える。
車幅見切れなくて引っ掛けて原チャライダー死亡というのはままある。
>>7 平気に思えるかも知れんが、速度や数秒後の状況を把握してすり抜ける事は違いない。
走行中にやるのは危険だが、徐行中なら比較的安全に行える。
>>11 原チャは無謀だけれど、車のほうも法規に定められた左折をすればこんな問題はおこらないんだよ。
ウインカー出し、きちんと進路変更(幅寄せ)をしてから左折する。
左側によるだけでは足りないけれど、まーよる分だけましかな。
右に頭振って左折する四輪見ると、どっちもどっちのような気がしてならない。
四輪の事故は二輪と違い、ぼんやり運転による事故が多いので。
律儀にすり抜けをせずに後ろにつくと、追突によるサンドイッチリスクが生じる。
渋滞中は、すり抜けをすることでそういった危険を回避できる。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 00:43:12 ID:S9Jq/Z7yO
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 00:47:04 ID:yV3c3qvtO
>>11の場合は交通法規以前に原付の運転手がバカ過ぎる…
これでひかれてもホントは原付が悪いよ。
裁かれるのは車の運転手かもしれんが…
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 02:12:46 ID:K/jGrgpH0
原チャの人と二輪の人は根本的に安全運転意識が違います。
原チャ乗り:原付オンリーかクルマのオマケ免許の人が多数。チャリの延長で乗ってる
二輪乗り :二輪の為の教習、試験を受けて乗る。周りを状況を見て走る人多数。
当然全ての人間を一括りにできるわけもなく例外もあるわけだが、少なからず上に書いたような傾向が強い。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 02:17:59 ID:vv+5iVdw0
>>16 違うな
二輪乗り :二輪の為の教習、試験を受けて、 尚、あの有様 一体何を習ってきたのかわからないキチガイが多数
タチが悪いのは二輪乗り、原付の印象を悪くさせようとする工作までする始末
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 02:29:36 ID:JYanjQruO
車が渋滞してても、二輪が右に左に縫って前に出ることは禁止と
習わなかったか?あと左折の時、車は左によることになってるが、
こうギリギリですり抜ける二輪が多けりゃかえって危ない。寄ったところで
右からすり抜けるし。
ところで二輪AT限定は実現したん?
左から追い抜きとかすり抜けは違反じゃないのか?
2輪は普通にやってるけど
安全確認してるから問題ない?
みんな普通にやってるからやってもいいって考えか?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 02:33:31 ID:JYanjQruO
要するにーすり抜けもしないようではバイクに乗ってる意味がないと…考えていそう。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 02:39:00 ID:ExrcOKLQ0
スポーツカーの前に出てくるアフォ原付は、マジで邪魔。
280馬力にかなうわけねーだろ。
空気嫁。スペック嫁。外見見れば分かるだろ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 02:53:56 ID:vv+5iVdw0
バイク乗りは、なんで1tの鉄の塊が走り回ってる中、体剥き出しで走ってるの?
アホじゃないの?そんなんでケガしたとか、半身不随になったとか、死んだとか言われても
「ハァ?だから何?そうなって当然じゃん」って感じなんですけど
自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます?
ホント迷惑なんですよ。
公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「バイク運転中のケガ等はすべて自己責任です」って
一筆書いてから公道走って下さい。
ホント迷惑なんです。
言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください。
>>公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「バイク運転中のケガ等はすべて自己責任です」って
一筆書いてから公道走って下さい。
程度の差はあるが、バイク乗りはプロテクター入りのライジャケくらい着ている。
コスプレ派はバトル(ry
一筆は書いてないが、基本的に自己責任とライダーは考えている。
それがバイク道。自分の身は自分で守る。任意保険は相手や残された者に
迷惑をなるべくかけないようするために入っている。自分のためじゃない。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 03:17:09 ID:vv+5iVdw0
>>23 >程度の差はあるが、バイク乗りはプロテクター入りのライジャケくらい着ている。
不十分だから鎧を着ろと言ってるのにホントにわからんヤツだな。
>一筆は書いてないが、基本的に自己責任とライダーは考えている。
>それがバイク道。自分の身は自分で守る。任意保険は相手や残された者に
>迷惑をなるべくかけないようするために入っている。自分のためじゃない。
オレいい事言った!
みたいに思って無い?くせえんだよ
そんな口だけアピールは必要無いからマジで一筆書けよ。
ホント馬鹿だな
バイクとか原付とか車とか関係ないから、運転してる人間の問題だから。キチガイは自爆してどんどん死んで欲しいね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 03:34:05 ID:9t2pmiO/O
バイク道(笑)
>>24 馬鹿が得意げにwww
すりぬかれてムカつくなら、
てめえがクルマ降りて渋滞を少しでも減らせよwww
バイク乗り全員がクルマで通勤始めたら今以上渋滞するだろうがwww
ありがたくおもえや。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 03:37:38 ID:vv+5iVdw0
>>27 大半が車の税金で作られた道路走らせてもらってるんだ
ありがたくおもえや
車ないバイク乗りって、金も時間もまったく余裕のない極貧専用な乗り物だよな
2輪免許は20歳以上から取得できるようにすればいいのに
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 09:31:42 ID:t9M1ASY4O
ちょっと待った
まだ自動車学校で実技受けてきたのはましだよ
原付乗ってる奴、俺がK乗ってるときにぴったり後ろにくっついてくるし
Kなんてブレーキ全く効かないから前車との車間距離を多めに開けて走ってたら
周りを見渡しもしないで抜こうと左右うろうろ
俺DQNだから前車との車間距離開けつつ、ミラー見ながらブロック
前車のセルシオがブレーキ踏んだときにロック寸前までブレーキ踏み込んだら
原付がこけたことがあった
大爆笑した
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 10:02:47 ID:Ce+uAHcD0
どっちも乗るけどウィンカー出すのが遅いやつは
バイクが突っ込んできても文句言うなよ
死ぬのはバイク乗りの方だけどなWWW
>>32 いるね。
曲がると同時にウインカー。
大抵はブレーキで減速してくるからわかるけど、でも危険だよな。
昔暴走族に横で嫌がらせされて、頭にきたから、ドアあけてやったなぁ。
二輪は生身なんだから、気をつけてね。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 12:34:32 ID:9t2pmiO/O
気を付ける必要なんて無い。
生身なのも自己責任。
他人に治療費やら請求すんじゃねえよゴミカスども。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 12:55:03 ID:TmX5ZVNdO
バイク乗りでもある車乗りからすると
バイクの運転すら出来ない奴が1トン以上の物を運転して幅寄せとか言っている方が危なくない?
ブレーキ踏んでからウインカー付ける馬鹿とか周りに考慮した運転が出来ない奴が多すぎ
税金とかほざく奴は幾ら払っている?
バイクと事故する奴は周囲の動きが読めていない証拠。他人の所為にして責任転換する前に己を見つめ直せ。
車の免許、持っているんだろ?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 12:59:30 ID:RstxwxZs0
とりあえず、バイクのマフラーが純正以外だったら
どんな事故でもバイクが悪いでいいんじゃまいか
>>37 そもそも左も右もすり抜けるのはダメじゃないのか?
ウィンカー出すの遅いからって車はほとんど事故らないだろ
ぶつけても追突したほうが悪くなるってのに
全て自分勝手な都合を押し付けるバイク乗りが悪い自己責任です
免許返上しろ
ところでみんな、ちゃんと任意保険は入ってるよね。
脳内で何を言ってもいいけど、人身になったらやっぱり大変だよ。『後遺症が残った』なんて言われてなんぼでも請求されるからね。
>>35 たとえ暴走族相手でも故意にドアを開けて相手が怪我したり死んだら傷害や殺人が適用される可能性アリ。
そこまで考えて運転してる?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 13:17:33 ID:JQpf7xcQO
いくら注意してても、特攻してくる奴らにはどうしょうもないよな。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 13:18:04 ID:rMkP1BQnO
>>37 自己紹介乙
すり抜けしてるバイクが悪いって話してるのにスレチの話で熱くなるなよ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 13:21:18 ID:6gNVVeKY0
>>37 お前みたいなのがいるからバイク乗りが文句言われるんだ!
お前バイク乗るな。
このスレは伸びない。
なぜなら、車板に来るようなバイク海苔なら本当の池沼じゃなく釣りが濃厚。
燃料が足りなくてDAT落ちする。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 14:35:54 ID:9t2pmiO/O
バイク乗りは真性池沼ばかりだから釣りなんて事は出来ねーよ。
事故による怪我、後遺症、死亡は全てバイクの自己責任という念書を作ってからバイクに乗れ。
事故の過失割合とお前らバイクの怪我とは別に考えてもらわないと困る。
怪我したり後遺症になるのは、生身なお前らの自由だけど、
相手の責任にするんじゃねーよ
クズどもが。
>>45 バイク板逝って同じスレ立ててこいよニート。
きっとおまいの望むホイホイ状態だぞ。
走行中の車の左右をバイクがすり抜けて車が進路変更等で安全不確認
でバイクに接触したら車側の責任は当然だと思う。
でもさ、停止時やすり抜け失敗とかでバイク側が勝手に特攻してきて
車に接触したら車の責任にされ怪我、後遺症、死亡だと人身事故扱い。
これはおかしくないか?バイク側の無謀運転まで車側が面倒見ないといけないのか?
現状の交通法規はバイク天下だぜ。交通弱者保護にも限度がある。
俺自身は先月ジジイの原付が交差点の左側に止まってて俺がその右側追い越したら
いきなり右折しやがって原付が俺の車の左後方に接触して転倒した。
ジジイには怪我はなく車もバイクも傷が付いただけで物損で済んだのが
不幸中の幸いだった。
後で聞いたら交差点の真ん中に行くのが怖くて後ろから車来てないと
思ったからミラーとか確認せず右折したってよ!今まで一回も命を落としてないのが不思議だよ。
右折方法間違い、後方安全不確認たまったもんじゃないよ。
俺は危うく人身事故になりかけた。ふざけんな!!
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 18:31:05 ID:K/jGrgpH0
とにもかくにも
周囲の状況の確認を怠る奴は死んでもいいよね。
安全運転技術が劣った原チャリ多数、四輪多数、二輪少数。
仲間内からスリ危知三平と呼ばれている・・・
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 18:34:16 ID:7VrjZNBW0
バイクのすり抜けがうぜーのは認める
でも後ろにピタッとくっつかれてるよりはマシだよ。おめーらもホントはそう思ってんでしょ?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 18:41:35 ID:pS3R1tkEO
原付の二段階右折って、かえって邪魔だよな。
まず第一に左端まで来て右ウィンカーなのが分からないし。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 19:10:48 ID:MMASrCNPO
グロスレでトラックの荷台のダブルタイヤ?の隙間に擦り抜け馬鹿が轢かれて挟まってるの見た。
挟まりきれない部分はのしいか
そんな擦り抜け馬鹿を目の前で見てみたいと思う今日この頃
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 20:18:20 ID:GCPd7lbF0
バイクはうまくすり抜けてくれりゃ文句ない。
へたくそなのにやるから、迷惑がかかる。
それと、路上の空きスペースに向かってそれしか見ず、そこにただただ突進する奴大杉。
なぜそこが空いてるのか、どうして空けたのか、まったく考えてない自分本位ぶり。
円滑な交通の流れを阻害するうぜーバイクは新でほしい。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:24:53 ID:sVJhWv1B0
バイク乗り達よ!
俺もバイク乗るから、色々その気持ち理解できる。
高速道で、気に入らない奴らは、右の右から抜いてやりなよ!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:30:12 ID:Mj0FzGlY0
ID:ueUj3rOCOはひどい釣りですね
すり抜け云々で文句言う奴の大半は、渋滞で詰まっている自分を差し置いて先に進んで行く二輪を妬んでいる自己中DQN
実際にすり抜けについてを一般ドライバーに聞いてみれば
「そんなに気にならない」
「びっくりはするけど別に腹は立たない」
「バイクってそういうものじゃない?」
という回答が大半
ムカつくとか言ってる奴に限って自分がそんな乗り物に乗ると無茶苦茶なすり抜けするんだろうなwwwwwww
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 23:59:06 ID:9t2pmiO/O
俺はすり抜けなんか勝手にすればいいが
バイクの怪我等は自己責任にしてほしい
すり抜けはかまわないが、ぶつかったら車の修理代払って、怪我も自己責任で
危険で悪いことと知りながらも毎回繰り返してるわけだし
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 00:19:53 ID:ofMtafvMO
そうだな車の修理代もキッチリ払うべきだな
税金や保険料もガッツリうpして現状より欲しい
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 00:21:03 ID:WMgC7E710
>>58 >>55の上の動画なんかはどう考えても100パークルマが悪いと思うがどうよ?
意味もなくバイクを軽視するクルマも最低だよな。でかいから偉いとか朝鮮人みたいな考えを持ってるみたいだけど。
走ってる車の脇をすり抜けたり、車の間を縫って走ヤツは死ね。キチガイライダーはたくさんいる。
男でクルマオンリー?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
クルマ板は、ほんと、オンリーばかりだな。
バイク板では、両方乗っているのが常識なんだがなww
船舶免許持ってしかもクルーザー持ってるから俺の勝ちかな
>>64 おまい金持ちだなwww
おり船は興味ゼロなんで、
クルマとバイク何乗ってんの?おせーて。
車名がイヤなら、ジャンルだけでも。
クルマはレクサスLS、バイクはヤマハTT-R125。オンロードバイク乗る奴は反吐が
でるほど嫌いなので悪しからず。よく考えたら競技用バイクって免許要らないじゃんw
>>66 いいねえ、レクサス。
男なら一度は転がしてみたいクルマだねえ。
ちなみにおりは、安SUV。通勤で使って、渋滞起こしてますw
ただ、当然バイクにも理解があると自分では思っているので、
停まってしまう時は、道路状況より、左右ベストなほうをあけます。
バイク側も道路と、私の意志を理解して、すり抜けていきます。
だって、自分のクルマ、擦られたくないもんww
バイクはスマソ。あなたの嫌いなオン(ry
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 01:04:07 ID:rko3dlMw0
車オンリーで二輪たたいてるやつは、DQN率高いな、スポ車乗りならよくいいバトルやるし、気持ちよく抜いてくれるしまず煽らない、
問題は、下品ミニバン、ビップ車、軽の改造車、だいたい煽ってくるな、まあ気にしねーけど、
だってちょっと回せば豆つぶみてーに見えなくなる、しかもバイク乗りはDQNあんまりみねーぞ、原付くらいかそれに比べ車オンリーは
マジDQN率高すぎ、そもそも二輪轢くなんて言うヤツ、日本人くらいだな、ほかの国じゃ共存してるし、日本人のモラルの低さがわかるね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 01:09:00 ID:ljBo30zX0
左折のため、事前に車を左に寄せ信号待ちをしていたら、後ろから来た原付が
アホみたくクラクション連発。どうやら左側からすり抜けできないために
クラクションを鳴らしているようだった。左側からのすり抜けをあきらめ
今度は右側から前方に出てきた。そして運転席の横を通り過ぎる際、一言
「嫌がらせですか?」と言われてしまったよ。さすがは原付海苔。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 01:16:06 ID:3OFAlK6h0
>>69 ウインカー点けないからだよ。
教本読め。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 01:30:47 ID:3P/jzmIJ0
バイク乗りは、なんで1tの鉄の塊が走り回ってる中、体剥き出しで走ってるの?
アホじゃないの?そんなんでケガしたとか、半身不随になったとか、死んだとか言われても
「ハァ?だから何?そうなって当然じゃん」って感じなんですけど
自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます?
ホント迷惑なんですよ。
公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「バイク運転中のケガ等はすべて自己責任です」って
一筆書いてから公道走って下さい。
ホント迷惑なんです。
言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 01:32:18 ID:vB5INpMw0 BE:388915182-2BP(0)
>>69 まぁバカは相手にすんなとw
原付とか125ccのゴミって自分が一番早いと思っているのが許せネェ
信号待ちしてたらすり抜けで前に出てきて信号が青になってもトロトロとしか発進できねぇくせに
邪魔だから追い抜いてやるんだが信号で止まると自分が抜かれた事忘れて又前へ。。。
ムカついたから幅寄せしてやったら向こうも加速してくるからもっと幅寄せしてやったら
ガードレールの切れ目の所にドーーーーンとw
原付乗りのアンちゃん空中にすっ飛んでったよwwwざまーみろ
死んだヤツの負け。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 02:04:49 ID:3P/jzmIJ0
死ぬのは勝手だけど、相手のせいにしてもらっちゃ困る。
死のうが何しようが自己責任で。
バイク乗りのみなさんは運転うまいらしいんだし、
完全自己責任でもへっちゃらっしょ?
全然。
でもさ、40km道路を40kmで走っているのに、必死になっておい抜こうとするのはやめて欲しいね。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 02:57:55 ID:ofMtafvMO
>>61 >>55の動画見たけど何?
バイクの運転手が死んだのか怪我したのか知らんけど、車同士ならなんて事無い事故じゃん。
好きで生身でバイクに乗ってるんだから怪我する方が悪い。
ちょっと当たったり転ばせたりしたら大げさに怪我されてマジでウザい。
この保険金泥棒!
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 04:45:32 ID:2aTJKlPu0
∧ ∧ ______
____ ( ゚Д゚)<\ \
;;⌒`) < |( / ニつヽ´. ̄.ヽ
;;;⌒`)\/ `´| )/´---.´ (_))
__  ̄\∪ ><二>二 ./| ̄/__
__γ⌒/ ̄|。<\RGγ/--| | < ヽ
_(( Φ/ ||<(_| \ヽ|. ((*)) )
_\_ ノ└―――┴\__ノ
パァァァアアン
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 07:07:28 ID:EciU8tV70
バイク乗ったことねえけど保険代1年でどれくらい掛かるんだ?
シリビアやFDクラスなんだろ?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 07:32:56 ID:UTzHlvtn0
>>79 大型自動二輪で対人対物無制限、搭乗者保険なし、車両保険なしで年間
20歳以下8万位
21歳〜25歳4万位
いわゆるスポーツカーよりだいぶ安いだろ。バイクのほうが加害者になりにくいからだ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:23:36 ID:ofMtafvMO
もっと保険料あげるべき
特に若い世代
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:26:33 ID:b8qG2oToO
バイクはすべてなおいて安いな
維持費も保険も
貧乏人の珍走にも乗れるわけだ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:42:03 ID:PxfEHBmdO
珍走は保険になどもともと入らない。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:45:37 ID:ofMtafvMO
こんなに安いから「安いし、まずバイクから」
って言って若いうちから免許取りに行くんだよな
二輪も原付も18歳以上にしか取れない方がいい
税金も2倍にすべき
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:48:05 ID:7/7ZP6bN0
信号待ちとかで停まっている時、左側すり抜けるのも禁止だったよね?
まぁキチンと停まってるのは大きいバイクくらいのもんだが。
昔、片側1車線の道路の信号待ちで
普通車 ハイエース オレ(普通車)
と並んでいて対向車のスカイラインが右折して反対側(こちら側)の店に
入ろうとハイエースの前を横切ろうとして、後ろから来たスーパーカブ
の爺さんに衝突。
両方ともそんなにスピード出てなかったけど、2mくらい跳んだのかな?
人通りの多い時間帯で、その店の人も出てきてすぐ救急車呼んでいたの
で、そのまま通り過ぎたけど、スカイラインの兄ちゃんも運が悪かったよ
なぁと。
スカイラインが入ろうとしているのはわかってて、後ろからスーパーカブが
来ているのもわかってたので「危ない!!!!」と車の中で叫んでも聞こ
える筈もなく(汗)
バイクの保険料はクルマと大差無いよ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:55:43 ID:ofMtafvMO
大した事故でも無いのに勝手に大怪我して、
他人に膨大な治療を費請求するバイク乗りは当たり屋に近い。
いっその事、ちゃんと保険入ってるなら引き殺しちゃえばいいな。
そん事したら一生おしまい?
終わるのは相手の人生ですよw
まあわざと突っ込むのは気が引けるけど。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 13:01:23 ID:Th3XLw/d0
俺車オンリーだけども原付は確かにイライラさせてくれる
250〜とかのバイク乗りの人は結構まともな運転してると思うんだがなー
後ろから近づいてきたら左右すり抜けやすい用に車を寄せるとすり抜けた後に手あげて挨拶してくれるし
ここでバイク嫌いなのは原付嫌いなんだよな?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 14:52:13 ID:ofMtafvMO
バイクも原付も両方嫌いだし
マナーの悪さは二輪も原付も大差無い
原付の方が数か多いから悪さが目立つだけ
両方とも公道に必要ない
いらない死亡事故の原因
10年前まで二輪海苔のおいらがきましたよ
なんか昔は酷い二輪海苔(原付含む)は少なかった気がする。
確かに最近の二輪海苔のマナーは低下したとおも。
漏れは2年前、バイクに左ドアミラーを二度破壊されてから
二輪が近づいてきたら左を開けて抜かせることにしてるよ。
君主危うきに近寄らず。アホの巻き添えにはなりたくない。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 16:25:04 ID:ofMtafvMO
信号待ちとかでも大型はマナーよく並んでる。
とかよく言ってるけど、それも全然マナーが良いわけじゃない
マナーは関係なく図体がデカいから行かないだけ
モラルもマナーも原付と目糞鼻糞。
大型乗りが原付に責任転嫁してるだけ。
大型や中型乗りは、原付の悪いイメージ作りに余念がない。
よくみられるビクスク叩きも同様。
矛先が自分たちに来ないよう常に他の悪口を2chに書いている最低の屑達。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 19:33:55 ID:WMgC7E710
>>92 よくそこまで根拠もないのに叩けますね。
俺も
>>92みたいな有害ゴミがいるから気をつけるわけですが。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 19:58:22 ID:PxfEHBmdO
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 20:13:37 ID:ofMtafvMO
根拠も何も街中で見かける二輪乗りは屑ばかりだし、
自ら好き好んで危険に身をさらして起きながら
他人に治療費をせびる保険金詐欺師ばかり。
バイク乗りの公道オナニーの為に、他人が迷惑を被るのはおかしい。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 21:40:09 ID:ZDVcqKTaO
>95
そーゆーのを偏見ってゆーんだよ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 21:59:35 ID:OlnUrlvIO
寄せてくる車にはドアに蹴り入れてミラー叩き折って逃げるよ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:07:21 ID:ZvrFdKatO
ビッグスクーターが出だしてから、二輪のマナーが悪くなった。
変な表現かも知れんが、クラッチの付いた二輪の奴は、まだまともな運転してると思う。
アクセルとブレーキだけで速度調整できるスクーターが、すり抜けが多い気がする。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:24:18 ID:iA48jZoVO
なんかこのスレの人たちって二輪のすり抜け違法とか
二輪(だけ)はキープレフトで左の端っこしか走っちゃいけないとか勘違いしてそう。
後者のほうで一回古いアルトに乗ったDQNと殴りあいのケンカになりそうになった。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:27:25 ID:ZDVcqKTaO
>>91 車も二輪もマナーの低下がひどいよな。
ついでに礼儀もなってない。
特におばはんと若い姉ちゃん。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:37:47 ID:X8Xb17dEO
>>97 小心者のオマエは一生逃げ回ってればいいよWWW
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:40:11 ID:iA48jZoVO
まあ四輪は図体デカくてすり抜けできないだけで隙があれば抜けてくだろ。
普通は有り得ない光景だが車二台分くらいの車線で10台くらい250ccバイクが左端っこに寄って大名行列作って信号待ちしてれば抜けてくもんだ。
結局みんな早く先に行きたいんだよ。
証拠はバス二輪専用車線で渋滞を作ってる乗用車。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:41:22 ID:SoWxfjrF0
軽と125cc未満の二輪及びすべてのスクーターの類はゴミ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:42:44 ID:iA48jZoVO
あっ書き忘れた二輪でもゴールドウィングやワルキューレがすり抜けしてるのは見たことない。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:46:47 ID:UOiAW+lI0
つうか4輪が指示器も出さすに右から抜くから、左に寄らざるを得ない。
4輪のせいだな
>>99 同一車線内で追い抜き 追い越しを道路交通法は想定していない
結果 すり抜けはモラルの問題
車線変更でしか取り締まれない
法定速度30`の原付は省く
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:52:22 ID:CxciKA6X0
いろいろあるだろうが、とにかく前後にゲンチャやビクスクがいたら離れる(離れてもらう)ようにしてる
ゲンチャやビクスクが後ろに迫ってきたら右によって「さっさとすり抜けて俺の視界から消えろ」と意思表示
ゲンチャが前にいたら追い越せるタイミングになるまでは車間あけて様子見で、だらだらやらずにいっきに抜く
とにかくあんなキタねえゴキブリが近くにいるだけで気分が悪くなるからな
109 :
106:2007/04/04(水) 22:52:27 ID:UOiAW+lI0
まあ、右のウィンカーをクルマが出した時点で右折するものとみなし、
どっちにしろバイクは左から抜けるわけだが。
>>103 バス二輪専用車線
左折のためにやむをえず左に車線を寄せる場合、人や荷物の乗り降りのため
の左寄せ、緊急車両進行のための退避、急病人搬送など、
専用通行帯を通行しなければならない具体的な理由が無いと違反です。
しかし、原付や自転車などは除外です。走行できます。
ただし、題意である自動二輪は除外されません。上記事由が無いと走行不可です。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:03:01 ID:BHN8eW46O
スレタイなんぞまだまし。俺が見たのはトレーラーに
踏 ま れ て た
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:09:54 ID:iA48jZoVO
>>110 んなわけないだろ。
バス二輪専用車線だよ?路線バス専用車線なら自動二輪はアウトだが
殆どの路線バス専用車線は自動二輪も含まれてる。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:10:03 ID:pEvqjfgP0
俺様の新型スカイウェイブで、
町のゴキブリのようにうようよいる四輪をいつもブッチぎってますww
ってちょっと大人気なかったかなw 大人が子供をいじめてるようなもんだしww
バカな二輪ライダーは交通弱者を「優先」だと履き違えてるから困る。
これからの季節、バイクで走るのは気持ちイイ。
でも梅雨どきや真夏は車の方が快適かもナ、真冬もか。
気分によって、用途によって使い分ける。俺にとっては当たり前、そしてどっちも俺。
車だけだって大きいのと小さいのとかミニバンとスポ車とか使い分けしないか?
何が言いたいのかって?要は路上にはいろんなのがいるのサ、思い通りにはならんよ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:22:11 ID:X8Xb17dEO
>>114 違うよ、二輪乗りは自分だけは怪我したり死んだりは絶対しないと勘違いしてる
車に少々ぶつけても逃げれば問題ないと思ってる奴が多数いるんだよ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:27:13 ID:WMgC7E710
俺が考える優先順位
歩行者≧チャリ>業務用四輪≧業務用二輪>自家用二輪>>>>>>>>自家用四輪≧原チャリ
俺がクルマに乗るときはこんな意識で乗ってます。
逆にバイクに乗るときは大人になるよう心がけ、クルマに合わせて乗るようにしてます。
異論ある奴は理由もヨロ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:28:20 ID:FR1zwmgm0
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:30:11 ID:0j2JERE5O
走行中、二輪が左の路側帯から抜こうとしたとき、助手席のやつがいきなりドアを空けて、ぶつかったとしたら、どうなるの?
状況的に助手席のやつは故意にしてる。
左側から抜く方が悪いの?
120 :
119:2007/04/04(水) 23:32:02 ID:0j2JERE5O
訂正
空けて→開けて
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:39:40 ID:zRjGx6u60
>>119 助手席の奴の故意が証明されたら危険運転致死傷罪あるだろな
助手席の奴だしな、殺人未遂かもよ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:41:12 ID:WMgC7E710
>>116 そんな気持ちでクルマに乗ってる奴の方が多いよ。
そしてそっちの方が性質が悪い。人が簡単に死んじゃうから。
赤色点滅信号無視、一時不停止無視、安全未確認で交差点に突っ込んで来る四輪もいるからね。
俺は生活道路の交差点では「停まれ」の標識は信用してない。こっちが優先道路でも安全確認する癖がついた。
バイクに乗っているおかげで、四輪に乗ってる時でも安全運転ができるようになり、何度も事故を回避してる。
>>117 俺的にはロードのチャリ乗ってる奴が1番優先度が低い
信号無視当たり前
車道を邪魔くさく走る
まともな人も居るけど、DQN率が高い
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:45:46 ID:iA48jZoVO
過失割合は停車中でも開けたほうが二輪四輪問わず10:0で悪くなる。
すり抜けであろうが駐車車両右から抜こうが同じ
走行中故意にするなら運転手が10:0で悪くなり相手怪我すれば人身事故で点数引かれ
助手席の奴は刑法が適用されるかも、まあ警察も事故で終わらそうとするだろうが
二輪側が弁護士立てて故意にやったことが立証されれば警察も動くだろ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:45:47 ID:WMgC7E710
>>119 たしか四輪の運転手に責任が行くはず。運転手が安全確認しなくちゃいかん。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:46:33 ID:zRjGx6u60
関係ねーけど、業務4輪といえば、路線バスって結構タチ悪いよな。
本人は悪気はないんだろうが、路線どおり走るためにけっこうウザイ車線変更とか
割り込みとかしてくんのな。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 00:03:25 ID:WyV97l930
>>127 自家用四輪が邪魔してるから相対的にタチの悪い動きに見えるのであって、
本来は自分の都合で道を塞いでる自家四側が、道を譲ってやんなきゃいけないんだよ。
ただ、なんでこんな狭い道までバス路線が入ってるんだろうか、と思うことはある。
自家用車のない人にとっちゃ必要なんだろうけど。
>>127 路線バスはラインが読めるし、バスベイで抜かせるからまだ良い。
凶悪なのはやっぱりタクシー。 交差点のど真ん中(横断歩道上)でいきなり停まって
客拾ったり降ろしたり。まさにゲリラ。 だいたい交差点内とその付近は
人の乗降を含めた停車禁止じゃないのか?
>>116 事故ったら無条件で血だるまだなと確信し、結構神経を使う、急な車線変更とかに
警戒しながらの走行だし高速でも結構ビビってますが、何か?
>>115 賢い選択。 両党使いがやはり得策。 バイクも車もそれぞれに利点と欠点がある。
これからの季節のライディングは気持ちいいよね。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 00:22:11 ID:/xOSnPzYO
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 00:29:00 ID:cl2gdAcr0
バイク海苔です
意図的に幅寄せしてきたりする4輪は
だいたいサイドミラー叩き落してますね。
そのまま加速するんだけど後方からカラカラカラ、、、って
アスファルトの上から軽い音が一瞬響くんだよねw
このまえは環8で静岡ナンバー(田舎モンw)のボルボワゴンに乗った
糞ヤンキーに蛇行でぶつけられそうになったんで、蹴ろうとしたら
スカっと空振りして、恥かしかったのでそのまま前を走ってたら
そのアクションが気に食わなかったらしくクラクション鳴らして
何かわめいているのwwwww
オレが加速したら必死に付いて来ようとしているんだけど
一瞬でミラーから消えたね。
あんな糞ワゴン車でリッターSSについてこれるとでも思っているのかね?
ほんとバカばっかwwwwwwwwww
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 00:31:42 ID:WyV97l930
>>131 バイク乗りじゃない臭いがするぞコイツ。
∧∧ ∧∧
∩゚Д゚≡゚Д゚)
`ヽ |)
|_ |〜
∪∪
ドスッ
∧∧ ミ
( ) _n_
/ つ 終了|
〜′ /′  ̄|| ̄
∪∪ ||_ε3
゛゛゛゛
キチガイは死ねよ。
>>131がバイク乗りじゃない証拠を挙げてみる。
>バイク海苔です
>スカっと空振りして
>一瞬でミラーから消えたね。
それはさておき、うちの近所大学が5校あるが、
大学生ライダーには近寄らないことにしてる。
後方確認せず車線変更するのは当たり前、
交差点右折中の車を、その右側から抜いていくとか、もう…
あと、意外と苛立つのが、タクシーに貼ってある「オートバイに注意」のステッカー。
車に乗ってるときでも、オマエが一番の危険分子だろヴォケと思う。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 00:52:18 ID:9Z8REPSO0
友人の大型トラ乗りが、首都高で大型と80キロで平走中にその間をすり抜けようとした無謀バイクが
すり抜けに失敗して転倒、トラックの間を跳ね回ったあとに後輪に巻き込む事故を経験している。
当然、バイクもライダーも滅茶苦茶、原形とどめないまでの事故となった。
で、過失割合だが、後続車の証言でバイクの無謀走行が立証され、バイク8、トラック2となったそうだ。
走行中のすり抜けは事故起こしたときに割に合わないからやめれ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 00:53:50 ID:F/h7FNVw0
ここで議論されている、すり抜けは、
通勤時か?それとも混み合う週末の行楽地近辺の話なのか?
どちらの状況で議論してるんだ?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 01:00:29 ID:Y7RoDnLW0
ひとつきちんと確認しておきたいんだけど、
バイクの車間すり抜けは、合法なの? 違法なの?
渋滞で流れがとまってるときくらいはすり抜けされても怖くないけどさ
しっかり60キロとかで流れてるときに後方からかっとんで
ジグザグに抜いていくバイクは自爆して新で欲しいと思う事はよくある。
139 :
131:2007/04/05(木) 01:11:39 ID:cl2gdAcr0
>>135 それの何処が証拠なんだよバカ?
オマエよりよっぽどバイク歴もレース歴も長いと思うぞw
空冷に定番レースは結構長いことでてるぞ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 01:27:04 ID:tfYqKYyeO
四輪車も二輪車も、馬鹿でも運転できるのを売るから
いけないんだろ? 最近低レベルな大型スクーターを見てたら
わざと巻き込んでリヤタイヤで轢いてやろうかと思う。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 03:38:46 ID:CSPsqc/B0
バイク乗りは、なんで1tの鉄の塊が走り回ってる中、体剥き出しで走ってるの?
アホじゃないの?そんなんでケガしたとか、半身不随になったとか、死んだとか言われても
「ハァ?だから何?そうなって当然じゃん」って感じなんですけど
自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます?
ホント迷惑なんですよ。
公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「バイク運転中のケガ等はすべて自己責任です」って
一筆書いてから公道走って下さい。
ホント迷惑なんです。
言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください。
>>141みたいなのが左折時に歩行者や自転車を引っ掛けるんだよな。
自己中って面じゃ、ところ構わずすり抜けしてくバイク乗りと変わらんな。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 07:09:32 ID:nT3uVxVNO
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 08:13:20 ID:o5QYVOQiO
>>142 コピペにマジレス乙。
俺は出来るだけ隙間を空けて、すり抜けしやすくしてやるよ。
判ってる奴はすり抜ける時、手を挙げたり軽く頭を下げて行く。
バカな奴は隙間が空けられない時、その後隙間が出来てすり抜け様にわざわざ睨んで行く奴もいる。
一度信号で捕まえて「お前の為に、わざわざ隙間を作らんといかんのか?」って聞いたら下を向きながら、「そんな事ありません」って泣きそうだったよ。
すり抜けしてからわざわざトロトロ走って、首を後ろに曲げてずっと睨んでるバカもいたな。
そいつは前走車が停まってるのに気が付いて無かったから、クラクションと指差して教えてやった。
そしたら慌ててブレーキかけて、停まると同時にコケてたよ。
145 :
774RR:2007/04/05(木) 10:01:57 ID:RkTbTMR10
公道走る時には、全身鎧に身を包む。かぁ
バイク乗ったことのない人怖いなぁ。
車みたいに座りっぱなしで運転できるわけじゃあないから
マジで余計事故増えますよ。ってか
100キロ以上で事故ったら車のほうが死ぬ確立高いんだよ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 10:27:16 ID:Ea6YQXIHO
バイクなんて低所得者の馬鹿しか乗らんだろ
147 :
落ち:2007/04/05(木) 10:38:03 ID:AtdHnCKlO
>>145 へえ。どこにそんな資料があるの? オマエの主観で語ってるんじゃないだろうな、バカ
じゃないんだったら。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 11:36:01 ID:AfDVmV4a0
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 11:39:59 ID:p3/L8CYi0
>>149 トラックは過失ゼロだろうにな。
無謀なバイクも道交法で守られすぎてるのがウザ杉。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:05:45 ID:nT3uVxVNO
>>146 そうゆうこと言ってるバカなオンリーが事故起こすんだよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:27:06 ID:pOWhANfFO
>>151 実際二十歳過ぎてバイク乗るヤツはオタクかキチガイが多い
>>145 素直に吹っ飛ばされる方がセイフティーと言うことか? メットで頭部保護されているし。
たしかにノーシートベルトで車外放出されること考えたらメットがある分安全とも言えるけど。
でもたしかにバイクレースのクラッシュシーン見てるとこけたライダー結構ぴんぴんしてる物な。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:34:39 ID:YfGqtJus0
でもねえだろ。
レースで死ぬ奴多いぞ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:37:53 ID:VSd6SQFoO
>>144 俺の場合は無理な擦り抜けをしたり睨む事は無いが
同じような状況でバイク側なら完全シカト。
仮にバイクを蹴飛ばしたら物損で警察を呼ぶし足や体を蹴ったり殴ってきたら傷害罪で告訴かな。
理由はともあれ手を出した方が負け
最も、そんな状況に持っていく事はしないけどね。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:41:43 ID:iju5O6QgO
>>145 ハァ?なんで100キロ以上で車の方が死ぬ確率多いんだよ。
バカか?
件数で言ってんの?
それとも100キロ以上の事故でもバイクの方が安全って、マジで思ってるの?
…バイク脳って怖いわ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:44:22 ID:TR1U4yb3O
>>151 春休みはいつまでだ?
春になるとお前みたいな春厨が沸くからなw
>>156 別にバイクが安全なんて思わないが
100`以上はクルマの方が多いんだよ。←事実
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:49:46 ID:iju5O6QgO
お前らバイク乗りの公道オナニーのせいで他人が迷惑するんだよ。
お前ら自分の勝手で生身でバイクに乗ってんだから怪我の治療費とかを他人に請求するな。
全て自己負担しろ!
お前らのやってる事は当たり屋や保険金詐欺みたいなもんなんだよ!
公道オナニーしたいなら全て自己責任でやれ!
後お前らいい加減他人から、ウザがられてる事を理解しろ。
免許の取れる歳にもなって他人の迷惑を気にもしない、
自己中のバイク脳にはこんな事理解できないか…
>>156 だろ?一部の優良ライダーを除いて大多数の低能ライダーは
自分だけは死なないと本気で勘違いしてる
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:51:21 ID:iju5O6QgO
>158
死ねよバイク脳
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:53:33 ID:iju5O6QgO
俺は事故らない、死なない
って思ってるやつほど事故った時に保険金詐欺しそう。
自分は死なないと思ってるキチガイは初めての事故で死んじまうもんだよ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 13:43:52 ID:o5QYVOQiO
>>158 そりゃそうだろ。100キロ以上って事は、殆んどが高速だろ?
一般道での車とバイクが走ってる割合と、高速でのその割合じゃ車の絶対数が増える分、車の方の死者が増えるのは当然じゃん。
ちゃんと車がその車線まっすぐ走行してて
挟まれたというならバイクの責任でいいのではないか。
しかし、車線変更にウィンカー出さずにもしくわ変更と同時に出すなど
車がした場合は車の責任でいい。
ウィンカー早めに出せばバイクも分かるだろう。
それでも突っ込んでくるバイクは死んだほうが世のためだ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 13:48:19 ID:vHfUImLRO
誰がそんな統計調査したんだよW
自分の思いつきをあたかも一般論の様に言うって
相当頭悪いな
>>163 それならいいじゃん
馬鹿って死んだら治るんだろ?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 16:08:59 ID:o5QYVOQiO
>>155 先に手を出した方が負け。
なんて言ってる時点で、実戦経験がゼロなのが判るな。
>>168 いや、個人レベルでも国家レベルでも喧嘩は手を出した香具師の負けなんだよ。
法律的にもそう。 民法でも手を挙げた香具師の方が絶対的に不利。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 16:34:02 ID:p3/L8CYi0
>>169 それは法律に引っかかるようにやるからだよ。
バカじゃないの?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 17:14:08 ID:z0j44Nvp0
バイクヤローにお仕置きする方法は、カッターでシートをズタズタに
切ってあげるボランティアですよ
まぁメジャーですがこれが一番効くよね
172 :
774RR:2007/04/05(木) 17:29:28 ID:RkTbTMR10
いやー。車オンリーのお馬鹿さんいっぱい釣れたーw
あのね、100キロでもどうでもいいんだけど
シートベルトちゃんとしててエアバック開こうが助かるのはせいぜい60キロが限度
受けた衝撃を全部自分で受けちゃうんだからね。わかる?
バイクの場合吹っ飛んでいくよね?わかる?
んで、まともな人はちゃんとプロテクターつけてるから少しは死ぬ確立が
低いっていいたいの。絶対安全なんていってないでしょ。
あんまり熱くならないでね、脳みそ煮ちゃうよ、車オタクさんたち。プププw
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 17:32:35 ID:ePh13ANlO
>>171 腐れニートがなに言ってんだ?
低能ライダーにもムカつくがおまえみたいなやつが
一番気分わるいわ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 17:42:46 ID:nT3uVxVNO
>>170 ナンバー控えちゃえば法律に引っかからないように逃げるのは難しいぞ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 17:57:13 ID:ePh13ANlO
>>172 そうですねW
100`で衝突した衝撃が全く逃がせない状況ならそうなります
机上の空論を得意げに語っているあなた
すごくかっこいいですよW
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 17:59:03 ID:/Y2YqXVcO
邪魔な時はミラー逆折りにして通りますが何か問題でも?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 17:59:17 ID:z0j44Nvp0
>>173 馬鹿の特徴 反論できない
話がかみ合わない
ああ、それでバイク事故の人って手足がもげて脳挫傷で言語障害になって
ゴミクズのような余生を生きてる人が多いのか。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 18:18:23 ID:F/veXnsYO
もともと民度が低いからバイク乗ってるんだしね
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 18:49:38 ID:o5QYVOQiO
>>172 × 確立
○ 確率
風に当たりすぎて、脳が風邪ひいたのか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 19:02:08 ID:iju5O6QgO
>>172 「これぞバイク脳」
って良い見本だな。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 19:02:59 ID:ewa3SyUy0
諸君、私はバイクが大好きだ。
私は細かいことは気にしない。
好きなときに好きなように乗るのが好きなんだ。
発進はフル加速。
停止はフルブレーキ。
コーナリングはフルバンク。
遅い車が居たら抜く。
遅くない車が居ても抜く。
気分が乗ったら抜く。
むしろ気分が赴くままに抜く。
そこに理由など無い。
むしろ私の前を走る奴が悪いんだ。
183お前阿保やなぁ(笑)もし俺の横はしってたらとめてしばきあげたるわ(笑)
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 19:30:17 ID:MjgZyNrFO
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 19:36:22 ID:/Y2YqXVcO
>184-185
ドン臭い車に捕まるのかプゲラ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 19:56:43 ID:o5QYVOQiO
俺は好きかも。何か幸せそうじゃん。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:23:18 ID:WyV97l930
そうか、韓国って民度が高かったんだ。知らなかった。
俺てっきり原チャリとクルママンセーな韓国人は民度が低いのかと思ってたよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:33:37 ID:MD9vjy/+0
すり抜け失敗ならライダーの自業自得。
車に乗ってるときは巻き込まれたくないから空けてやるけど。
ブロックしてくる車は蹴られても文句言うなよ!
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:40:02 ID:nT3uVxVNO
すり抜けで事故るのは確かにバイクが悪いな。
過失割合は警察も介入しないんだから自分で保険屋に文句言え。
保険金詐欺だと思うなら訴えちゃえ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:45:21 ID:WyV97l930
俺はバイクがすり抜けできるように間を空けるようにしてる。
そしてバイクにすり抜けされてもさっさと置いてけぼりにしてくれるので何とも思わない。
原チャリのすり抜けはムカツクな、マジで。バイクの真似してんじゃねぇよ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 21:17:07 ID:o5QYVOQiO
>>191 それはあるな。
バイクの上手なすり抜けを見て、時々いいなあって思う時がある。
でその後ろに原付が続いてると、何かムカつく。
手首は限界までスロットル開けてるし、何を調子乗ってんだって思う。
ちょっと良すぎる表現かも知れんが、虎の威を借るハムスターみたいな感じ。
今日、バカなハーレー海苔のガキが一匹、爆音たてて後方からノロノロ走る車列の
路肩をすり抜けて北。
オレの前はバス、しかもバス停で停車中から発車するところ、
バカガキかまわず突っ込んで来て俺の車の後方で急ブレーキ、あぶねぇ、つぅの。
バスに続いてオレも走り始める。
オレはすぐ先にあるファミレスに入るためウインカー出してから左に寄る、
と、それをブロックされたと思ったらしいガキは後続車両を遮ってまで
センターライン踏みながら追い越しながらこっちになにやら喚きながら
爆音たてて追い越していった。
オレもバイクに乗るし(車列が信号で止まってれば)すり抜けをやるから
あまり人のことは言えないが、コイツ氏ね、とマジで思ったね。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 22:12:07 ID:iju5O6QgO
自分が好き勝手して生身の身体で危険な乗り物に乗っておいて
事故って怪我した時に被害者面するんじゃねぇよ。
自分の事は棚に上げといて相手に賠償させようってか?
まるでどっかの国のヤツラみたいだなw
真っ当な日本人なら自分のケツは自分で拭け!
「怪我しようが死のうが自己責任です。」
って一筆書いてから公道を走れ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 22:14:04 ID:WyV97l930
うん、クルマは危ないね。
バイク板でスレタイと
>>1同じなスレ立てたら10レスも付かなかった。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 22:44:56 ID:NHSSIQ36O
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:31:45 ID:qNCfPGi00
バイク乗りは、なんで1tの鉄の塊が走り回ってる中、体剥き出しで走ってるの?
アホじゃないの?そんなんでケガしたとか、半身不随になったとか、死んだとか言われても
「ハァ?だから何?そうなって当然じゃん」って感じなんですけど
自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます?
ホント迷惑なんですよ。
公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「バイク運転中のケガ等はすべて自己責任です」って
一筆書いてから公道走って下さい。
ホント迷惑なんです。
言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:34:54 ID:dFrkUuP+O
コピペ乙
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:38:01 ID:qNCfPGi00
一日はコレを言ってから始まるんだよ。
バイク脳には一回言っただけじゃ分からないからな。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:53:39 ID:qNCfPGi00
よくあるバイク脳の屁理屈
■事実に対して仮定を持ち出す
「もしもバイクが安全だと仮定したら、どうだろうか?」
■自分に有利な将来像を予想する
「俺は事故を起こさないし、もし起こしても死なない 」
■主観で決め付ける
「うるさいのはバイク嫌いだけで普通のドライバーはなんとも思っていないはず」
■一見、関係がありそうで関係のない話を始める
「車だってマナー悪いのにどうしてバイクのマナーばかり言うのか」
「バイクの税金を高くするなら、車の税金も高くするべきだ」
「ところで、アメリカではノーヘルで良い事を知ってるか?」
「オンリーちゃんのオマイラが偉そうに言っても説得力無いから」
■陰謀であると力説する
「バイクは権利だ、それを侵すものはファシズムだ」
■知能障害を起こす
「バイク最高ぉぉぉぉぉ〜」
「何バイクごときで必死になっちゃってんのwwおまえら暇人だなーwwwwwwww」
■ありえない解決策を図る
「オンリーちゃんはバイクの免許取って来いよw」
「車のほうが近寄ってこなければよい」
「車に一人で乗るくらいなら電車乗れよww」
「お前らバイクも乗れないの?wwwwwwwww 」
「100km/h以上の事故ではバイクより車の方が死亡率が高い」」
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:58:49 ID:dFrkUuP+O
>>200 1日はこれを言ってから始まるって・・
おまいさん病んでないかい?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 01:00:24 ID:qNCfPGi00
いや別に
バイク脳よりは病んで無いよ。
キチガイライダーは死ね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 01:38:34 ID:qNCfPGi00
そうだ死ね!
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 02:53:00 ID:bD0pTLH2O
思ったんだけど擦り抜けとかで自爆したとき
車対車の過失割合と一緒になれば文句ないよね
それならあっち死んでも
こっち過失0で遺族から車の修理費とれるし
四輪乗りは、なんで体剥き出しで走ってるのもいる中、1tの鉄の塊を無自覚に転がしてるの?
アホじゃないの?そんなんでケガさせたとか、半身不随にさせちゃったとか、死なせたとか言われても
「ハァ?だから何?そうなって当然じゃん」って言うつもり?
自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます?
ホント迷惑なんですよ。
公道走る時には、全身緊張感に身を包むか、「車両運転中の事故等はすべて責任負いますです」って
一筆書いてから公道走って下さい。
ホント迷惑なんです。
言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 07:30:23 ID:RJV12CMe0
バイクにとっちゃ車なんざパイロンと同じなんだよ。
むしろ俺の前を走る車が悪いんだ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 07:33:24 ID:k0YtAdWa0
バイク乗りは、なんで1tの鉄の塊が走り回ってる中、体剥き出しで走ってるの?
アホじゃないの?そんなんでケガしたとか、半身不随になったとか、死んだとか言われても
「ハァ?だから何?そうなって当然じゃん」って感じなんですけど
自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます?
ホント迷惑なんですよ。
公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「バイク運転中のケガ等はすべて自己責任です」って
一筆書いてから公道走って下さい。
ホント迷惑なんです。
言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください。
正しいほうな
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 07:39:46 ID:sQAs3O/tO
とりあえず、ライダーに人権なんて必要ないと思う。
交通弱者扱いはどう考えてもおかしい
危険な乗物て理解した上で、本人達は好きで乗ってるんだしな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 07:52:22 ID:RJV12CMe0
>バイク乗りは、なんで1tの鉄の塊が走り回ってる中、体剥き出しで走ってるの?
乗りたいから乗るんだよ。
>アホじゃないの?そんなんでケガしたとか、半身不随になったとか、死んだとか言われても
>「ハァ?だから何?そうなって当然じゃん」って感じなんですけど
あっそ。それで?
>自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます?
>ホント迷惑なんですよ。
被害妄想乙。
>公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「バイク運転中のケガ等はすべて自己責任です」って
>一筆書いてから公道走って下さい。
や だ ね ( 笑 )
>ホント迷惑なんです。
>言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください。
毎日神様にお祈りしな。どうかバイクに出会いませんようにってな。
よくあるバイク脳の屁理屈
■事実に対して仮定を持ち出す
「もしもバイクが安全だと仮定したら、どうだろうか?」
■自分に有利な将来像を予想する
「俺は事故を起こさないし、もし起こしても死なない 」
■主観で決め付ける
「うるさいのはバイク嫌いだけで普通のドライバーはなんとも思っていないはず」
■一見、関係がありそうで関係のない話を始める
「車だってマナー悪いのにどうしてバイクのマナーばかり言うのか」
「バイクの税金を高くするなら、車の税金も高くするべきだ」
「ところで、アメリカではノーヘルで良い事を知ってるか?」
「オンリーちゃんのオマイラが偉そうに言っても説得力無いから」
■陰謀であると力説する
「バイクは権利だ、それを侵すものはファシズムだ」
■知能障害を起こす
「バイク最高ぉぉぉぉぉ〜」
「何バイクごときで必死になっちゃってんのwwおまえら暇人だなーwwwwwwww」
■ありえない解決策を図る
「オンリーちゃんはバイクの免許取って来いよw」
「車のほうが近寄ってこなければよい」
「車に一人で乗るくらいなら電車乗れよww」
「毎日神様にお祈りしな。どうかバイクに出会いませんようにってな。 」
「100km/h以上の事故ではバイクより車の方が死亡率が高い」」
バイク乗り「四輪ウザイ、チンタラ走ってんじゃねーよ」
四輪乗り「バイクうぜー、チョロチョロすんな目障り」
四輪乗り「バスやトラックうぜー、チンタラ走ってんじゃねーよ」
トラ運転手「自家用うぜー、チョロチョロすんな目障り」
キチガイライダー死ねよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 13:51:38 ID:Ko90/qgWO
キチガイ四つ輪乗り死ねよ
なんつーかバイクはあれだよなー、糞タクシーと同類だとおもうね。
周りのことなど気にしちゃいねー。あるのは目の前の自分の進路のみ。
タクシーもろともシネヨキチガイドモ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 18:33:08 ID:RJV12CMe0
>>217 あっそう。で?
おまえこそ自分が自己中心的な存在であると自覚しろよw
普通に二輪乗ってる奴の方が状況見ながら走ってるわな
四輪みたいにボケッと運転してたらすぐ事故るし
タバコ吸いながらテレビ見ながら電話しながら運転してるボケ四輪多いこと
まぁ二輪も四輪もウインカーだけは出そうな
これで両方とももらい事故減るんだし
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 19:05:10 ID:RJV12CMe0
何故無謀すり抜けをするかって?漏れは童貞だからさ!
失うものなんてないもんね!事故って死ぬのも下半身不随になるのも怖くないね!
むしろ死んだら童貞コンプレックスで悩まなくてすむからラッキー?そんな感じよ!
死のうが生きようが正直どっちでもいいよ!
とにかく漏れはバイクが好きだからバイクに乗る。すり抜けたいからすり抜ける。それだけさ!
最近の漏れの流行はCBR1000RRで大学までのタイムアタック!これだね!
1000RRはさすがに速いね。前乗ってた600RRは常にスロットル全開!
250km/h以上出さないようにすれば死ぬことはなかった!
しかし1000RRは意識してスロットル全開を自重しないと普通に死ねそうだね!
でも肝心のタイムは1分も変わらないんだよね。1000SSは公道ではオーバースペックだという人が居るけど、そのとおりだと思う。
え?事故ったらどうするかって?そりゃそんとき考えるさ!
大抵の二輪乗りは四輪の免許もある、四輪二輪の動きがわかる
防衛運転していると、四輪走行時でも事故らない。
バイクは優先順位は自分にあっても突っ込まれれば怪我するのは自分だからね。
その経験で四輪もかもしれない運転になるので安全。
四輪のみの香具師で特にAT海苔はまわり見えていないし、
原茶海苔は制限速度は守らんし周りが見えていない。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 20:40:52 ID:dFrkUuP+O
確かに四輪のみからバイクの免許取得すると運転変わるね。
バイク海苔のほうが危険が高い分周りを見てる。
二輪乗りは、四輪が急加速でもしない限り追突されない(と思う)
入り方をしてるんだろーが、クルマから見てると恐怖・・・
ぼうやじゃ仕方ないけど、二輪乗りも四輪免許を取ってほしいな
>>221 >特にAT海苔はまわり見えていないし
なぜそう思うの??
>>219 四輪が通してやっているのに気付け。キチガイに突っ込まれたら本当にしゃれにならんからな。
スムーズに運転できてるのは、自分の運転技術が優れているのじゃなく、
まわりが防衛運転をしているからだよ。避けてやってんだ。だから「あぶねーな
と思う。
お前らが本当にスムーズに抜けているんだったら、だ れ も そ ん な こ と 思わなぇだろうが?
そういう意味でも、糞タクシーと一緒なんだよな。2輪乗りの皆様はよ。ケッ。
まあな、二輪がそばにいるというだけで神経使うもんな。
ほんと、二輪はいろんな意味で自分しか見えてない。
とりあえず
車 間 空 け ろ !
>>224 二輪乗ったことある?
乗ったことあるならわかると思うけど下手に動いてもらわない方が安全なんだよね。
二輪の存在に気づいてくれてるのは良いんだけど特によけたり動いてほしくないんだよね。
二輪乗ってて怖いのは予測不能な動きする車なんだよ。
俺も四輪乗るときは近くに二輪がいても特に避けたりもせず普通に運転してるよ。
何もしない方がすんなり抜いていってくれるし。
>>227 抜くこと前提なのがそもそもの間違い。
なぜ流れに沿えない?
ずっとミラーをガン見しながら運転してるわけじゃないんだから
左からガンガンすり抜けてくる2輪をすぐに発見できるわけ無いだろ。
なぜ後ろにぴったりくっついたり死角に入ってこようとする?
自殺行為にすら思えない。
229 :
228:2007/04/07(土) 00:08:34 ID:cE9I8oKm0
×自殺行為にすら思えない。
○自殺行為としか思えない。
ダメだ。眠いわw
>>228 抜くこと前提ってのはしゃーないよ。
渋滞にはまるバイクって利用価値あると思う?
趣味じゃなくて車持ってても通勤で渋滞にはまらない為に乗ってる人多いと思うよ。
都市部なんか車通勤する為だけに睡眠時間削って家でなきゃいけないわけだし。
別にミラーで確認しなくてもたとえ死角に入っていてもさ
ウインカーさえ普通に出してくれたらよっぽど馬鹿な奴じゃない限り事故しないと思うよ。
スレタイにあるバイクは自己責任ってのはすり抜けする限りは否定できないけどね。
正直すり抜けするより裏道のたのた走るほうが速かったりする。
甲州街道から赤堤にいくときはちんちん電車沿いに時速30Kで抜けるほうが早い。
めちゃめちゃショートカットだからね。
四輪のみ房は運転下手なの多いから近付きたくない。
日経の犬丼のような基地害もいるし。
二輪免許取ってから四輪の乗り方も変ったゾ。
かもしれない運転で接触事故の可能性を減らした。
四輪DQNが街路帯を駐車場代わりにするのにはうんざり
それさえなきゃもっとスムースに抜けるのに。
歩道が整備されている道の車線より外は街路帯で走行可能な路線。
駐車場じゃないのでとめるのは基地外
まあ、緑ナンバーバイク(つまり公認バイク便)が存在する段階で
国(国家公安委員会/国土交通省)もバイクのすり抜けとその利便性を
公認していると言えるよね。 白バイ、赤バイもそう。
特に赤バイは都市部での消防車の遅れを補う機動部隊として東京消防庁で
採用が始まった物。 震災時の情報収集部隊としての想定もあるため
がれきを飛び越えていけるオフロード200CCバイクなのが特徴。
>>230 渋滞の時は抜けば良いんじゃね?それがバイクの特権。
ただそれでも爆走して駐車場とかからスッと出てきた車に引っかかったりとか
対向車線から右折してきた車と衝突したり…
というような事故を想定してない二輪多すぎ。
俺が言ってるのは流れてる時。
流れてる時は車間空けて流れに沿うのが当たり前じゃね?
それが分からないの?
二輪でも四輪でも運転してるのは十人十色。
自分の身は自分で守る。
ウインカー云々とか言う前に自分が車間空けてりゃ済む話なんだよ。
自分で危険な運転しててウインカーがとか言うのはお門違い。
車間だけとってくれれば特に問題無い。視界から消えることもなかろう。
たまに左後方2、3メーターくらいにぴったりついてくる奴がいるけど
俺が左折するとしたらこいつどうすんだろうと思う。
ブレーキ踏む前にウィンカー出し云々したところで走ってんのは俺とそいつだけじゃないんだし。
なんて思いながら左折する時にかなり早めにウィンカー出して離れてくれるの確認してたら
前の車がこれまた左折しようとして減速してるのに気づいて少しヒヤッとしたことがあったな。。。
>>231 ホント、路駐は死ねば良いよね。
それには禿同。
でもスレ違い。
>>233 まぁ流れてる時に無理やり抜いていくのはマナー違反だと思う。
俺はバイクがメインで車乗るのは休みの日ぐらい。
流れてる所抜いていかれると「こいつ馬鹿だなぁ」って正直思うね。
結局先の信号で一緒に信号待ちしてたりね。
でもウインカーは出して当たり前でしょ。これは規則だし。
出さない奴あまりにも多いんだよね。
自分で四輪と二輪のどっちよりかわからんからもう控えさせていただきます。
あと、ミラー当て逃げして行く二輪多すぎ。
かするぐらいならほぼ100パーセントなんじゃないか?
謝りもしないし。
ドアミラー、やめたら? あれって実はすごくジャマなんだよね。
クルマにとってもフェンダー(アウター)ミラーの方が全然使いやすいし・・・
カッコばかりでドアミラーばかりになってしまったのが実に遺憾だ。
つっかカッコだけでのってる2輪乗りが激増しているために、
危険な目にあう頻度が上がっているようなきがするんだが。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 01:58:22 ID:1tjTYXMyO
>>223 ATは運転が楽だから集中力が散漫になってるからじゃない?
それとMT乗りは大半が運転が好きな人だから運転がうまいからとか。
悪い、投稿スレ間違えた…
こっちはこれ。
人間の活動には日周性があり、日周性に反した行為は人の能力を損なう。
深夜ドライブしてるヤツなんて自分の本来の能力通りには仕事が出来ないんじゃないか?
FUGAの彼、大いに結構。
まあ、まともに仕事してたら平日の通勤と休日の買い物以外で車に乗ることは滅多にないんじゃないか。
FUGAで思い出したが、近所に希望ナンバー250のがいる。250XV。
BMWで318を取るヤツについてもそう思うのだが、ボトムグレードなのにいちいちグレード(排気量)を希望ナンバーにするってのが理解できない。
241は抹消
昨日、トラックの床下に頭突っ込みそうになったヤツを見かけた…悪いけど笑った。本当に突っ込んだら笑いが取れないけどな。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 13:28:46 ID:/kMSdrLQO
>>242 とにかく頑張れ。
片側一車線の狭い道で、やっと邪魔な原付を抜いたと思いなよ。
で信号で停まったら、さっきの原付が反対車線を逆走してきて、信号待ちの先頭に入ってきやがる。
なあ原付の兄ちゃん、百円やるから家に帰ってはくれないか?
>>232 その赤バイの立ちゴケを目撃したことがありますW
あの時の頼りなさといったら・・・
>>237 完全に通過出来ないように締めるか、
当たらないようにスペースを開けた方がいいよ。
すり抜ける奴は少しでもスペースがあると突っ込んでくるからな。
特に原チャは自転車感覚だからその傾向が強い。
当たっても謝らない。
そういうのは車が追ってこれないのを分かっているからな。
>>237 黙って数Kmずっとピタ付けしてやるといいよ。
黄色信号になった交差点があればいきなりクラクション&パッシングを浴びせて「ゴルァ」。
ビビらせて信号無視させて事故らせたことある。
大昔のことだからもう時効だし、なにより例の法改正以前だけどな。
>>246 よかったな。おれじゃなくて。
俺ならたこ殴りにする。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 15:46:29 ID:f7Lng+62O
ハイハイワロスワロス
バイク乗りは、なんで1tの鉄の塊が走り回ってる中、体剥き出しで走ってるの?
アホじゃないの?そんなんでケガしたとか、半身不随になったとか、死んだとか言われても
「ハァ?だから何?そうなって当然じゃん」って感じなんですけど
自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます?
ホント迷惑なんですよ。
公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「バイク運転中のケガ等はすべて自己責任です」って
一筆書いてから公道走って下さい。
ホント迷惑なんです。
言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください
>>249 車のりは1t〜2tの鉄の塊を動かしていることを自覚しているの?
アホじゃないの? そんなんで他人に怪我をさせたとか、半身不随にさせたとか、殺したとか言われても
「ハァ?だから何?そうなって当然じゃん」って感じなんですけど。
自分で好き好んで危険な乗り物に乗ってるくせに、あーだこーだ人のせいにしないでくれます?
ホント迷惑なんですよ。
公道走る時には、全身鎧に身を包むか、「車運転中に与えた他人への損失はすべて私の責任です」って
一筆書いてから公道走って下さい。
ホント迷惑なんです。
言われてもわかんない人たちは単独事故で死んでください。
>>247 いや、タコ殴りにしようとした時点で何しても正当防衛ですから。
車重2t近いVIPカーにはね飛ばされ、踏みしだかれてそれでも生きていられるとお思いで?
エアロバキバキならぬ肋骨バキバキってやつですよ。
俺が好きなのは胸郭潰し。
肺が潰れてもまた膨らめば呼吸できないこともない(ゆえに法廷でも殺意は否定可能)。
でも実際には肋骨が肺に突き刺ささって血の塊で肺が膨らまず苦悶の中で死亡。
>>251 それが出来ないようにするに封じるに決まっているじゃんw
へへへ・・・偉そうなこと抜かしてるとまじでやっちゃうよ。
今後、俺の30系セルシオを見たら避けて通れよ。レックスLS600hもうすぐ注文するけどな。
轢き殺す口実が出来るって言ってるんだよ。
俺の前で奇妙なことしたらマジで殺すぞ>ID:jywHr+6u0
肋骨バキバキのあとで香田みたいに首斬っちゃうのが本当の温情。
今風に言えば安楽死ってヤツな。
これが本物の武士の情けじゃ。
でも、俺は敢えて温情はかけん。
>>247は最大限苦しんで逝くがよい。
>>255 そのころには君が点になっているから平気。車、とろいしな。
さて、バイクに日本の公道で安定して250出せるかな?
たとえ隼乗りでもその前に転けるな。300Kmオーバーってあくまで路面次第と言うことを忘れるな。
逃げ切れると思ったら大間違いだぞ。
世界には恐ろしい思想と能力が満ちあふれてるんだ。
今のうちに謝罪した方が身のためだぞ、鈴木ヲタ浪よ。
つうか何故タコ殴りが逃亡に変わってるのかね(藁
ID:jywHr+6u0、おまえは死だ。死そのものなんだよ。サーチ。
>>258 だせるよ。ふつうにね。
あと、すぐに点にできると書いただけ。
逃げるわけじゃないさ。
>>259 とろい車が相手だからさ。煮るなり焼くなりどうにでもできるってこと。
オマエがバイク乗ったことがないネット弁慶とよくわかった。
リア厨はチャリンコで電柱と相撲取ってろ。
まったくわかってねぇ。
ボウヤ、免許とってからにしてね。
あたしゃがとりかたを教えてあげようか?
バイクは戦闘機か艦爆みたいなもんだとしたら、車は重爆か対地攻撃機ってとこか
中には対地攻撃機にも劣る戦闘機が存在するが・・・・
重爆のアリストVに負ける戦闘機のFTRとか
>>264 例えがいまいち。座布団3枚もってって。
>>265 まあ、君は頑張って「レックスLS600hもうすぐ注文」してくださいねw
>>266 座布団じゃなくて俺のセルシオC仕様Fパッケージ(永遠の現行車)or時期SFXレックスLS600hのタイヤにこびり付いた貴様の肉片3つを焼いて食ってやるよ。
人肉、特に若い女の肉は旨いらしいが、オマエの肉はどうかな?
>>267 おいおい。やっと突っ込んでくれたか。
さっきからそれを待ってたんだぞ。
これで満足した。
漸く飯を喰いに出かけられるぜ。
>>268 >時期SFXレックスLS600hのタイヤにこびり付いた貴様の肉片3つを焼いて食ってやるよ。
>人肉、特に若い女の肉は旨いらしいが、オマエの肉はどうかな?
できるわけないでしょう。君が相手では。
ところで、1つ聞くけど「レックス」って何?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 18:36:04 ID:hi8r7kfhO
>>260 その速度で緊急回避できねーだろ
フロント滑らして転倒→死亡
もしくはテメーがフリーズ→ノーブレーキでつっこんで死亡
四輪なら二輪より回避出来るぞ
>>269 ああ、待っていたんだ。
ごめんね。焦らしちゃって。
>>272よ…素直に謝罪するなんておまえひょっとしてイイ奴か?
ますます肋骨バキバキして可愛がりたくなっちゃったぞ。
ちなみに
>>271は俺じゃないから。
俺はこういうマジレスはしない主義。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 18:43:51 ID:TT3VmIk1O
ぃょぅID jywHr+6uO
そういえば、金精峠で変な場所で停まろうとしてタコ踊りしてる兄ちゃんがいた。
目の前に身体が飛んできたから転倒が5秒遅れたらやばかった。
2輪って路面のアンジュレーションには滅法弱いんだな。とその時知った。
まあ、セルシオ30系のGT-R並みとされる対向キャリパー付4輪ベンチレーテッドディスクブレーキ様々と言えばそれまでなんだが。
超高速で走ってる時はむしろ安定しているが、停まろうとするとコケるんじゃね?
肋骨バキバキになる前にオマエも一回コケルといいよ。勉強になるぞ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 18:46:36 ID:hi8r7kfhO
>>273 人や動物の飛び出し、落下物、オメーの目の前での突然の事故の場合のこと言ってんだよ
緊急回避て意味わかんねーのか?
>>274 全部は駄目だよ。まあ、よっぽどのドジさえ踏まなきゃ、私が無傷で君が悲劇的状態になることは目に見えているけどな。
>>275 なるほど。
こんなのでねじ切るのか?
水道屋ご用達ということはあのみのもんた(あれでも一応本業は水道屋らしいが、今じゃ人任せで副業とすら言い難くただの不労所得)も所有してるんだな、こういう機械。
>>277 これでもレーサー。体重落とせなくて苦労しているけどな。
漢たるものひ弱な肉体なんぞいらん。
>>278 そんなの滅多にね〜よ。
意味なんかすぐにわかったに決まってんだろ。かわいい奴だな。
滅多なことが起こったら素直に即死するよ。なにせ速度が速度だからな。
おいおい、ギャラリーが集まってきたぞ。
まあ、犬猫避けて自分が死ぬような羽目にならないことを祈るよ。
煽りも無視できない慈悲深いチャリンコ海苔クン。
俺もRCセルシオ30系に乗って去るよ。マジで飯喰わなきゃ。
うぃーーーーん(←モーター音)
>>281 最高速でぶっ飛ぶ隼並みに笑いが止まらず思わずイスから転倒したんだが・・・・・もう一つだけ言わせて貰っていい?
まさかとは思うが、(自称)街道レーサーじゃないよな?
ホント死ぬ、笑い死ぬよ。あんた、吉本行けば?絶対おもろい。
>>283 ラジコンセルシオ30系ってあるんだ。
楽しそうだな。
>>284 自称じゃだたのオタクやろ。漢でなければな。
しかし、国際A級と書けないところが辛いがな・・・。
筋肉はもりもりだぞ。分けてやろうか?
銭湯で筋肉ダンスすると面白いぜ。
何か、美味しそうだな>レーサーの肉
鍛えた男の肉は堅くて不味いという説もあるが、俺、赤身好きだからきっと君の肉を美味しく食べられると思うよ。
死んだら連絡くれ。つうか、その屍肉くれ。香典ははずむから。
>>287 おぬしも面白い奴じゃのう。おぬしが頑張って屍にするのではなかったのか?
約束は守れよ。反故にするな。仁義ってもんだぞ。
線香は1本だけだ。漢に2度目、3度目がないのと同じだ。「1」だ。
筋トレにいかねばならぬ。むろん、バイクでな。
たった一日みなかっただけで、なんか意外な展開になってるな・・・
普通免許をもっと難しくするべきだとおもた。
1t・100馬力を動かす責任を持つべし。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 22:14:00 ID:IcSPU7TT0
セルシオ乗りと隼乗りが殺し合いすると聞いて来ました
サタデーナイトにバカ集合
RCセルシオ遣いの厨房と公道レーサーな(藁
工房れーさー? w
ウインカーつけないで車線変更したり、ウインカーと同時に車線変更する馬鹿四輪多いよな。
特に休日のサンデードライバー。隣りの車線の車線の車がウインカーなしでいきなり車線
変更して当て逃げした時はとっ捕まえた。 上野の昭和通りでそんあ無謀な運転するんだぞ。
道がすいてたのですりぬけはしていない。
隣りの車線からこちらの車線にいきなり曲がってきやがった。
日本語でおk
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 19:16:20 ID:gElefBMeO
スキルの低いサンデードライバーは、ここじゃ論外だろ。
すり抜けてきたバイクとの会話。
「こっちは命がけで乗ってんだ、わかるか?」だって。
だったら乗るな、それよりルール守れ。
>>299 何で対話したの?
バイク乗りの私ならありあんな。
バイク乗りに「度胸ねえな」って言っておいて。
そりゃお互い様!!
二輪でも非難されるような乗り方を四輪でやっている馬鹿がいる。
そういう時に限って白バイがいない。
黄色線無視して右折レーンから強引に直進レーンに入る馬鹿とか。
302 :
299:2007/04/08(日) 21:00:49 ID:AOkg9P+H0
向こうがすり抜けでぶつかりそうになったら
こっちを見て首をかしげる行為をしたもんだから
まぁ普通に何なの?って話になった訳。
しかも逃げやがったからな。
303 :
299:2007/04/08(日) 21:04:27 ID:AOkg9P+H0
つうかバイクだの車だのって話が間違い。
ルール守ってないヤツが悪いし、それを乗り物の違いにするのは
サイテーじゃん。
車だってとか、バイクだってとかじゃなく
そのドライバーに対してモノを言うべき。
そういうヤツは何に乗っても自分勝手な運転しかしないよ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 21:22:07 ID:jl5TroLTO
>>296 まさに二輪がまったく同じか、それ以上W
>「こっちは命がけで乗ってんだ、わかるか?」
恥ずかしくてこんなこと言えねぇwwwwwwww
自ら危険行為してて命がけとか訴えるってどんだけだしwwwwwwww
追い越しは右側から
お前ら分からんかも知らんが2輪は普通に運転しててもマジで命がけの時があるからな。
4輪の予測不能な動きで自分の命が危険な目にあってんだ。
適当な運転でドツキまわされないように気をつけろよ。
俺は手加減しないから。いやマジで。
>「こっちは命がけで乗ってんだ、わかるか?」
そいつは自称コメディアンだったんだよ。昨日の自称レーサー氏みたいな。
面白いこと言ったら素直に笑ってやれよ。せっかく命懸けで笑い取りに来たのに可哀想だろ?
>>308 なんじゃ。
朕になにか用か?
自称とは無礼な。いま、この場でよい。切腹せい。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 08:42:22 ID:WQakP6UA0
>>307 お前には自己責任の意味を36時間ほど説明しなきゃならんようだな
命がけでもなんでもいいけど見てる方が恥ずかしいから一人で氏ね
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 09:32:56 ID:AY1QfE0f0
昨日の話
信号待ちで先頭だったんだが出前カブが2台左脇にきた。
信号が青にかわってアクセル踏んだ瞬間に
出前カブがノーウインカーで漏れの車の前を横切り右折しようとしやがった。
当然、急ブレーキ踏んで難を逃れたが、後続の出前カブとは5〜10cmまで接近したと思う。
あんなんでもぶつけたら過失が発生すると思うとやり切れない。
キチガイライダーは免許取り消しだな。
314 :
raharu ◆03GSXR.4b. :2007/04/09(月) 14:11:24 ID:MNkT0gp1O
私は侍だからバイクに乗る
バイクに乗るから侍
帯刀(バイクに乗る)する宿命
乗れないブタはただのブタ
せっかくメーカーが贅肉削ぎ落とした機械を売ってるんだから乗らないと勿体無い
バカみたいな出力と軽さがお金払えば手に入れられる
しかもそれを買い物から旅行まで使ってよいとなっている
素晴らしいバイクを鍛え上げた肉体に装備する
研ぎ澄ました神経をタイヤに接続する
これをいつでも堪能出来る
炎の右手
氷の左手
稲妻左足
暗黒右足
日本語でおk
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 14:17:55 ID:SKr/J1OoO
自称侍かよ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 16:16:14 ID:VPZnjJj+0
バイクは普通の乗っていて命に危険感じる事多いよ。
DQN四輪の強引な車線変更とか、信号変る寸前の交差点とか。
信号に従って停まると追突されそうになったりする。
御苑トンネル抜けて信号に従って停止したら、左数センチ脇をDQN四輪が
すり抜けていったりした。(しかも警官の目の前)
二輪はMTが多いから、信号黄色になると安全運転嗜好の人間はギアダウンして
赤になると停止する。 四輪はATが多いからそのままアクセル踏んでぎりぎり抜けようとする
自分は幸いぎりぎり追突されていないが、追突されたバイク結構見るけどな。
そういう恐怖あるから停止線より前に停まる事になる。停止線で停まると追突される。
だから二輪車専用停止線が以前はあったのに最近なくなっ手着ているので危険。
二輪も四輪もせっかちでマナー悪いのいえうけど、二輪のせっかちは
せいぜい接触事故で自分が汚したりもめる程度ですむけど
四輪のせっかちなのに二輪巻き込まれるとマジさ大怪我するからな。
すべての道路に事故防止と検証の為に監視カメラつけて欲しいわ。
死人に口なしで二輪が悪くされている事故も結構多いからね。
タクシー全車と、一定以上の大きさのトラック全車(白ナンバーでも仕事するから)
営業ナンバーの車両全車のドライブレコーダの装着を義務つけて欲しい。
18の時に車の免許とって、
金がないから原付乗ってたとき
渋滞を左すり抜けしてて
対向右折にバッチリはねられた。
はねた相手に何故かテレカを渡して警察呼べとかノタマウ基地外ヲヤヅ。
被害者の怪我の具合も確認せずに現場検証始める馬鹿公僕。
折れた足でそのまま現場検証。
なぜか3.5:6.5(私:相手)まで行った過失割合。
長くなるのでこれ以上書かないが、
そんな過去を持ってると2輪も4輪も
これはやめた方がみんな幸せになるだろうなと
常々思いながら今は4輪乗り。
(原チャは2輪じゃないとか突っ込みはいらない)
先を読まずに左すり抜けや歩道を走るのはやめよう2輪の人たち。
曲がるときには前もってその意思表示をしよう4輪の人たち。
319 :
774RR:2007/04/09(月) 16:50:12 ID:8iujQZaS0
二輪だ四輪だってあーだこーだグダグダゆうのって
ここにいる2ちゃんねらーみたいな奴等だけじゃないの?
やたらと二輪煽る香具師はいるよ。
おばちゃんとか、軽自動車とか。
俺は流れている時はすり抜けしないからなあ。
一番の問題は一車線当たり狭いとこだと思う
あと不法駐車ね。
街路帯がすっかり駐車場状態じゃ渋滞の中すり抜けるしかない。
そこバイクの通行レーンだけど。。。
時間に余裕のある時はがんがん110バ番している。
なんつーか、自分勝手に走ってるくせに、
「命の危険を感じる」だって。あんまり笑わせんなよ。
法律を無視する奴がおおいよね。自己責任とか言って、自分の責任から逃げてやがる。
キチガイライダーはどんどん死んでくれ
基地外四輪海苔もな。
道路交通法を理解していない馬鹿が多すぎる。
四輪も二輪もな。
四輪に煽られたら、道を譲る
んで、煽り返す
326 :
774RR:2007/04/10(火) 09:07:30 ID:oG4yy2Jz0
ってか、煽り返すヒマあったら
ぶっちぎっちゃえばいいことじゃん。
危ない奴にわざわざかまってやることないじゃん。
気をつけよう、バイクだって拳銃の弾丸よりは遙かに遅いw
大型トラックじゃあるまいし、バイクに煽られたってなんとも思わんだろ。
せいぜい、追突して傷つけるなよ くらいで。
329 :
774RR:2007/04/10(火) 11:18:41 ID:oG4yy2Jz0
ってか、バイク乗ってて車に煽られたことないなぁ。
怪しい運転してるから、危ないバカに絡まれるんじゃないの?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 12:54:55 ID:MxBQITJPO
二輪が煽って来たら、サイド&フルブレーキ
人身事故で、治療費・休業保証・慰謝料・修理代0-100請求でok
慰謝料なんて言っちゃう中学生ぶりが痛々しいw
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 15:33:37 ID:CKLKBi8QO
さんざんデタラメな運転ばっかりして、いざ事故ったら交通弱者だとのたまう…
…死ぬ死ぬ詐欺か?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 16:45:42 ID:ec2Ve0ehO
引きこもりと学生ってさぁ
きれいごとが好きだよねW
こんな糞みたいな板で何と言われようが取れる金を取らない奴は
ただのバカ。
バイクはのろのろしてないでバキューンと先に行けっつうことだ。
物理法則上2輪なんてスピード出さなきゃ安定しないんだし。
制限速度守るヤツが一番迷惑。
特に今は亡き中速車の制限速度守って制限表示なし(=60)の幹線を50で走り続けたオフ車のオッサン(?)。
ナンバー見る限り、昔存在したオフ車ルックの原付一種じゃないと思う。
(乗り回していた友人曰く「最高速度35キロ」・・・それ本当か?)
まったり走って抜かれてすり抜け、またまったり走って抜かれてすり抜け、の繰り返しに飽きもせず。
思わず、睨んじゃったよ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 23:26:14 ID:MxBQITJPO
>>331 今まで二回カマほられて二回とももらってるが?
何なら経験するか(wってな
まあ免許試験頑張れよ、今度こそは
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 23:54:23 ID:6tIRlOXP0
>>335 慰謝料ってどういう理由でもらえるの?
妄想と現実の区別はつけたほうがいいぞw
>>336 入院すればもらえるけど・・・
バイクにカマ掘られて車の香具師が入院ってw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 00:40:20 ID:z51Z55wtO
おれも慰謝料もらったことあるよ。バイクでね。
ま、特殊な例ではあるけどW
1回の事故で最低50〜60万円はもらわないと。あっ総額ね。
どうせ保険屋が払うのだし、ボーナスと思っている。
多分今のところ総額は1000万円弱かな。
嘘くせw
四輪(プジョー306?)の横腹に二輪が突っ込んで四輪のドライバー死亡という事故写真を見たことがある。海外だけど。
猛スピードで追突してガラス突き破って後部座席の乗員(特に子供)を殺したら当然「高知なす」。
上記のような事故が一回起きたら刑208-2が改正され、二輪にも拡大するだろうな。
前もって改正するのが三権の責任だが、日本の三権(四権)は馬鹿だから。
「俺、バイク好きだし、毎日乗ってるし(だから改正したくない)」という役人のエゴで対応が遅れる。
本当に上記のような事故が起きたらむしろ行政訴訟ものだ。
まあ、そこまでの事故じゃなくとも二輪もトーゼン加害者になりうるわけで、何があっても守られるなどという甘い考えは許されない。
そう!二輪=交通弱者という仮定こそ甘い。
その甘い仮定に乗っかっているヤツの口から出た今世紀最大のギャグ。
それが・・・・・
「こっちは命がけで乗ってんだ、わかるか?」
だな。これが2ちゃん史上最も笑わせて貰った一言だ。
ちなみに女に乗るのも今は命懸けだぞ。
生でやるまえにお互いに感染症検査結果(未開封)を交換しような。
それが真実の愛、生挿入の絶対必要条件。
341 :
追い越しは右側から:2007/04/11(水) 04:29:35 ID:H2P/ohVrO
すり抜けして死んだなんて下らない人生だね。親がかわいそうだね。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 06:21:01 ID:i8TzXMAn0
バイク乗りってハゲが多いよね。
いつもヘルメットかぶってて、頭が蒸れて毛根が死んじゃうのかなぁ。
颯爽とバイクで乗り付けて、かっこよくヘルメット取ったら御茶ノ水博士って・・・
>>340 つーか自動車運転過失致死傷罪の新設とセットで
二輪車への危険運転致死傷罪の拡大も検討されているわけだが。
オンリーってホントにバイクに関する知識がないな。
2輪だけ4輪だけはどちらも未熟だな
両方乗れる奴はマナーがいい
四輪先にとって、二輪ある程度大人になってから取る例が多いからな。
二輪海苔からしても、二輪免許しかない香具師は変わり者としかおもえない。
二輪海苔の大半は両方免許あるでそ。
四輪の視点に二輪の視点が加わり年齢も重ねるので安全運転にも繋がる。
四輪だけの香具師ってやっぱ危ないわ。 自分が巻き込まれた事考えない香具師多い。
まあぶつかっても大抵は車壊れるだけだからな。
二輪で防衛運転身につくと四輪の運転も慎重になるよ。
そのわりに歩行者に激突する二輪車が増える一方だな
ゆとり世代のガキが多いからな。
歩行者も何も考えないで車道渡る奴多すぎ。
無茶な横断してはねられるのは、
老化による運動能力低下を自覚してない
非ゆとり世代も十分多いわけだが。
いい年して2輪ばっかり乗ってる香具師は、
なぜか精神年齢と考え方が高校生のころから進化していない。
ま、多くの2輪乗りは葛という結論でまず間違いない。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 16:51:20 ID:Z4Do5A7u0
二輪と四輪の事故率、死亡率ってどっちが高いの?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 17:07:47 ID:mMn14/oGO
>>344と仮定すると、四輪の免許を持ってるライダーは圧倒的に少ないんだろな。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 17:21:07 ID:XJpm2mUp0
>>351 確かに。皆無に近い数しか居ないことになるね。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:43:47 ID:Y6qNuclz0
>>351-352 なんか携帯自演臭いな。
おまえらは想像力が貧弱だから分からないんだろうけど、週末はマナーのいいライダーが多い。
言ってる意味わかるよな。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:57:57 ID:/R16GZTdO
すり抜けせずにいつまでも前走られた方がうざくないか?
バイクなのにすり抜けない奴って何なのと思うが
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 19:56:35 ID:bnpnJRWmO
>>354 休日に走っているヤシは道徳、交通法規を守っているグッドライダー
平日にいるのはDQNライダー
DQNは20t超にまきこまれてのし烏賊になれ凸(`・д・´)
二輪と四輪の自損事故を除いた事故率と事故相手の死亡率
どっちが高いの?
>バイク乗りってハゲが多いよね。
どこで、いつ、統計をとったの?
バイク乗ってるのは若い奴が多いから、
車乗りよりハゲが少ないんじゃないか?
バイク乗りにハゲが多いというのは本当かもしれないね。
なぜならバイク乗りの大多数はオッサン。これは統計も取ってる。
ま、車乗りもハゲは多いと思うがねw
昼間、車に乗っているのはウダツの上がらなさそうな営業のオヤジと抜
け殻みたいにボーっとした定年後のオヤジばかり。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 01:18:58 ID:wjKnIqnZ0
>>339 おまえ知識も人生経験も全てが未熟だなw
ともだちいないだろ?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 06:56:24 ID:CBdfHHnAO
>>353 何を根拠に週末はマナーの良いライダーが…なんて言ってるんだ。
週末こそウザいアホライダーが増えるだろ。
観光地付近や風光明媚な山間部なんか尚更だ。
しかし二輪を目の敵にするアフォ。
渋滞にはまっているのに二輪がすいすいなのがよほど妬ましいんだろうな。
四輪は週末日経マネーの大丼のような基地害サンデードライバーが増加するな。
日経マネー犬丼往ってよし
| | ∧
|_|Д゚) バイクに後ろに張り付かれる方が嫌だから。
|文|⊂) 抜きやすいように寄るけどね
| ̄|∧| 圧倒的に加速が勝る物に後ろに付かれると、いつ抜かれるかと神経使う
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
まあ、すり抜けするなって4ドラもいれば、
すり抜けしてとっととどっか行けという4ドラ(
>>354)も居るわけで。
すり抜けするなって方は、遅い2輪への意見で、
信号停車時や渋滞時に前に出たくせに、巡航時に遅くて邪魔になるって話だな。
>>354は、そういう遅いバイクに対しても、前に出ろとは思ってないだろ。
特に左折の時はバイク君早く先に行ってよっって思う。 実際手前で先に行かせてしまう。
いかない場合は左に寄せきって慎重に左折を掛ける。
これは解るよね。
信号待ち中、斜め後ろで停まった隼がいたが、左に車線変更する予定があったからこれ見よがしにミラー畳んで強引に行かせた。
隼と気付いたのは行かせる時だが・・・顔だけ見てデカスクだと思ってた。
っつっても、高速とかで異常な飛ばし方してる隼とかって意外と少ない。気がする。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 09:32:13 ID:TzyHNwCM0
すり抜けて死ぬ分には勝手に死ねばいいが
ミラーをちょこっと削っておいて逃げていくのが気に入らん。
バイク板で聞いたら皆そんな経験して無いみたい。
じゃあミラーをこする奴ってどんなバイカーなんだよ!?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 12:06:16 ID:e9HttmXyO
当て逃げはもちろんバイクが悪いがある程度当てられないようにはできる。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 12:52:07 ID:tjDEFBDu0
道が混んでたので
対向車の右折を行かせてやろうと停止したら
バイクが猛スピード路肩をすり抜けしてきて
右折車と衝突
俺の車には被害が無かったが
右折車の人が可愛そうだったので
警察には
右折車は徐行していて止まれたが
路肩のバイクが猛スピードで突っ込んだと証言してあげました
右折待ち車をすり抜けるバイクっていったい何を考えてるんだ?
同じ方向に進む車が減速、または止まってるんだから、
進めない、進まないほうが良い事象が起こっているのはわかるだろうに。
372 :
299:2007/04/13(金) 17:05:30 ID:RlFZHcTa0
私自身、車も乗るしバイクも乗っているんですが。
怖いと感じる事が判れば、あんまりトラブルの起きる走り方ってしないんじゃないかと。
車の時は、横にバイクが並走やすり抜けされると怖いし
バイクの時は、巻き込まれないかと思って怖い。
つまり両方乗れば双方の怖さを理解出来る訳で
自ずとどういった行為がトラブルに繋がるか理解すると思うんですけどね。
373 :
299:2007/04/13(金) 17:14:33 ID:RlFZHcTa0
ちなみに、例の一件にはまだセリフがありまして
私もバイクに乗る者だと伝えたら
「だったらなんでわかんねぇんだよ!」
と言われました。
理解する訳がありませんよ。
事故が起きれば確かに命に関わる自体も起こりうるでしょうが
それと「命懸け」は全く意味が違いますからね。
事故に気をつけよう、と思ってハンドルを握る事はあっても
今日死ぬかもしれない、なんて感覚で乗る乗り物には絶対に乗りたくないですから。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 19:40:59 ID:sRo0ofBF0
>>299 考え方は人それぞれでしょ。
スリルを楽しみたい年頃の人間もいるんでしょ。
| | ∧
|_|Д゚)
>>372-373 おりは車オンリーだけど。
|文|⊂) 勝手に命かけてる奴の能書きなんぞわかりたくねぇ
| ̄|∧| 公道じゃ事故んねぇ奴が一番エライんだ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 20:45:54 ID:sRo0ofBF0
>>375 免取りにならないほうが偉いと思いますよw
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 20:48:50 ID:XL7K14Re0
後ろにきちんとついての衝突リスクのほうがすり抜けリスクより高い。
四輪事故の主因のぼんやりわき見運転、何とかならんのか?
二輪でのわき見運転による事故はまずない。
>>376 それはちがうな。他人に怪我をさせない。これこそ、常識。自分の免許を心配する前に他人のことを考えろ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 21:51:25 ID:KWR0mGcQ0
走ってる車をすり抜けするなんてキチガイ。
追い越しは右側から、交差点は追い越し禁止。
交差点ですり抜けなんてキチガイ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 22:45:49 ID:f2SGMqnRO
>>370 うわ〜その右折車は激しくバカだね。
1つの車線に進路はひとつ、なんてことは全く限ったことではないのに、
右折車の陰から、二輪四輪、自転車などの車が来ないか
なぜ確認しないんだろうね。
車線1つにつき進路はひとつ、って勘違いしてるのかな。
教習所からやり直せ、って話だな。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 22:47:46 ID:f2SGMqnRO
>>371 じゃあ四輪車が右折車を左から追い越すのも駄目なの?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:09:04 ID:XL7K14Re0
>>382 普通乗用車限定免許所持者は二輪が同様のことをしたらすり抜け。
四輪が通れるスペースで左から追い越す場合は問題なし、という考え方。
対向車の意識もそう。
四輪が通れるスペースがあいていると用心するけれど、それより狭い場合は大丈夫だろう、
のだろう運転になる。
教習所では右折のサンキュー局面では二輪等に気をつけようと、習っているはずだけれど。
ついでに対向車をいかせてやろうと譲るほうも、気をつけて当然なんだけれど。
譲ることが事故に結びつくような運転は止めてほしい。
>>370のドライバーは自分が事故を誘発する運転をしているのに気がついていないところがどうしようもない。
こういうのが車のハンドルを握るんだから、始末に終えない。
逆に言えば、譲られたからと安易に対向車を信頼するな、というよい見本例。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:26:02 ID:e9HttmXyO
>>370 右折車は徐行してて止まれたって結局接触してるなら関係ないだろ。
直進が優先である以上。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:32:29 ID:f2SGMqnRO
>>383 普通一種免許しか持たず、四輪しか運転しない人間ってハンドル握っても
四輪しか見てないってやつ多いんだよな。
四輪しか見てないし、四輪の事しかわからないから、二輪の存在が相当ストレスなんだろう。
いや、二輪だけではなく自転車も歩行者も全てがストレスなんだろうな。
二輪が四輪と違う進路をつくることが全く許容できない。
現代の日本の交通は混合交通ってことわかってないやつ多すぎ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 00:20:39 ID:2o2KIwPY0
バイク派の奴らって何でも車のせいにするんだな。
チョソそのものだな。
そしてそれに律儀に反論する車派はさながら日本人そっくり。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 00:51:13 ID:mBUpIK3UO
スクーターのミラーって片方取り払っても問題ないの?
すり抜けしやすいためなのか、片方しかミラーがないスクーターをよく見掛けるんだが。
あとはミラーが両方付いてると思ったら、左のミラーは自分のブサイクな顔に合わせてあって
信号待ちでニキビ潰してる奴がいるが、後ろから豪快に突っ込んでやろうかと思う。
最近増えたのは、ヘルメットに携帯電話挟んで電話しながら走ってるバカ。
>>383 交差点で前の車が停止してるのに「左側空いてるから逝っちゃうよ」っていう二輪のほうが状況判断まったくできてねえだろ
こないだカップラーメン食いながら運転してるバカ4輪みた。
運転ぐらい真面目にやれこのADHD野郎…
あとバカスク海苔、タバコぐらい降りてから吸えウンコ野郎。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 03:09:50 ID:nBiGemSX0
>>388 そういう原付には突撃かましていいんじゃない?
俺は避けるけど。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:07:31 ID:hEESnBVDO
>>390 その二輪は「かもしれない運転」が出来ていないのは確かだよね。
でも右折をする四輪も「かもしれない運転」が出来てないよね。
さらに法的に言えば直進の二輪側に落ちはない。
まぁ俺は法律無視の右折車に当てられて怪我したくないから
同様のシチュエーションでは徐行して四輪の横を走って行くけどさ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:15:02 ID:9LfmC5VyO
でもすり抜けの多くが車両進入禁止の路側帯を使って行われるのも事実だろ
バイクの有り得ない「かもしれない」まで考慮したら、それこそ前に進むことさえ困難なのだが。
バイクのほうは教習所でむやみにすり抜けないとか習わないのか?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:23:14 ID:hEESnBVDO
>>386 どこをどう読むとバイクが四輪のせいにしてるんだ。
俺から言わせれば、二輪乗りは四輪も乗るからそれだけ多くのことを知っているし、
ここでわめいている四輪乗りこそチョンに見える。
日韓基本条約で戦後の賠償は済んでいるのを知らずに被害者ヅラして「賠償、賠償!」
って言ってる韓国人と同じ。それに対して全てを知っていた日本人(つまり二輪四輪乗り)は
「やれやれ」と大人の対応をしてきたが、これと同じことが、当てはまるよね。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:28:38 ID:hEESnBVDO
>>394 あなたヒキコモリ?
俺はすり抜けバイクの多くが路側帯を走っているようには感じないが。
路側帯ってのは歩道のある道路には存在しないのは知ってるよな?
バイクオンリーの身勝手な意見は書き込み禁止だ。
書き込む度にオマエというバイク乗りが一匹死ぬ確率が10%づつあがると思え!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:36:12 ID:hEESnBVDO
つうか、路側帯を走るバカ二輪も確かにたま〜にいるよね。
でも、四輪も似たようなもん、つうかもっとたちが悪い。
うちの近所の狭い交差点(一応国道なので交通量多し)では右折車を左から追い越すときに
95%(感覚的にこれくらいだと感じる)の車は路側帯内を通行していくよ。
さらに言えばこれは二輪四輪関係ないけど、路側帯を横切るときに一時停止する
人ってほぼ0%だよね。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:38:17 ID:hEESnBVDO
>>397 どのへんが身勝手なのか言ってみ?
俺には四輪オンリー乗りこそ身勝手なことばかり言ってるように見えるんだが。
無免許が必死w
運転免許 必要ないから持ってないんだ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1172348178/l50 >無免の交通安全に対する意識の
>低さが問題だというなら、
>免許を持ってる奴の殺人的なモラルの無さ、
>路駐、飲酒、ひき逃げ、運転中の携帯、スピード違反などはどう思うと
>言うってことだろうが。
>こいつらは「走る凶器」に乗って平気で粗暴な運転を繰り返し、事故を
>起こしているのだが。
>遊びで乗る奴って、車の怖さを知らないんじゃないかと思う。
>あるいは、気がつかないふりをしているか。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 09:15:19 ID:hEESnBVDO
>>401 そうかそうか。反論できなくなっちゃったか(笑)。
てか、俺は車が好きだから車板にいるんですけど。
殺される前に帰った方が身のためだぞ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 09:38:01 ID:hEESnBVDO
プゲラ
笑えるw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 10:11:45 ID:1Lb2th6+O
大丈夫 バイクのキチガイは勝手にガードレールに突っ込んで死ぬから
先週も橋の真ん中の鉄の部分で滑って転んで
ワゴン尺に突っ込んだバイクを見た
派遣で家族とか守る物が無い馬鹿ばっかりだよ
俺の知るバイク糊は
バイクでもいいんだよ。
あれは気持ちの良い乗り物だ。
しかし、渋滞でも無いのになぜ先を急ぐ?
交差点は追い抜き禁止では?
そもそも左から抜くのってOKだっけ?
| | ∧
|_|Д゚) 交差点内の追い抜きも左からの追い抜きも禁止されてないよ。
|文|⊂) バイクは急いでなくて普通に走ってても基本的に巡航速度が高い
| ̄|∧| 同じ人間が同じ道で車で5〜60なのにバイクだと7〜80出てたりする
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
俺の運転教本には、追い越しは右から、交差点の前後30メートル
は追い抜き追い越し禁止と書いてあるんだが・・・・
二輪はこれとはちがうのか?
| | ∧
|_|Д゚) 追い越しは禁止だよ。
|文|⊂) おりが知ってる教本は半年前の普通自動車免許取る時の物
| ̄|∧| まぁ学科の教本は2輪も4輪も共通だけどね
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
精神分裂病患者と認定
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 11:55:28 ID:/E9N3NJ00
ヒント:停まってる車を抜いても、追い越しでも追い抜きでもない。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 11:58:03 ID:/E9N3NJ00
>>408 お前の言う交差点でバイクが左から追い越すってのはさ、
ようするにバイクは加速しないで左に避けて直進してるだけだろ。
それは追い越しとは言わない。ただ左に避けただけ。
動いている車の左からのすり抜けは?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 12:00:06 ID:/E9N3NJ00
>>413 追い越しでなけりゃ問題ないでしょ。
追い抜いただけなら問題なし。
実際には安全運転義務違反かもしれんが、実際にそれで切符切られることはないしな。
>>412 それって結局追い越しじゃないのか?
じゃあ片側二車線以上の道路で
右にさけたらどうなるのさ?
それって明らかに追い越しだよね?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 12:02:52 ID:/E9N3NJ00
>>415 なんで?車線を変えて、抜いて、元の車線に戻るのが追い越しなんでしょ?
始めから左車線を走ってて、さらに同じ車線の左によってるだけじゃないか。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 12:05:17 ID:/E9N3NJ00
そんなことよりも車で左折する時は二輪車を巻き込まないよう、
めいっぱい左に寄せろって教わらなかったのか?
習ったよ
でもそれって2輪車の頭を信用しないやり方じゃね?
ウインカーでメッセージをやりとりするんじゃなくて、入れないようにするって・・・・
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 12:26:33 ID:1Lb2th6+O
馬鹿ばっかりだな
二輪でも四輪でも同じ
追い越しも追い抜きも制限なければ良いが
車線じゃない2車線の道路のライン上、真ん中で車を抜かしてくとかは駄目
これは車間距離の関係で
だから 信号機赤で
前まで車の間を進むのは駄目
これで捕まったから確実
>>419 しょうがないんだよ。バイク乗りはバカばっかだから。
車がうんぬん言う前に己が十分車間距離あけてりゃ済む話なんだよ。
だけど大半のバイク乗りは車間距離ギチギチに詰めてくるもんだから、車の方で全て対応するしかない。
何言ってもバイク乗りは聞かないんだから自己防衛するしかないんだよ。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 13:01:42 ID:n8WlC6jM0
車乗りは死傷事故を起こす原因が対人、対自転車、対二輪、対四輪ほとんどが四輪側に原因があることを知っているのか?
しかもわき見(同乗者との会話やカーナビ操作、携帯)が事故の大きな原因。
これで殺すのは四輪が一番多いんだが、これを自己責任とは言わないのはなんかおかしな気がする。
車間距離にしても、二輪が四輪と同様の車間距離をとったら後続車が詰めてくることすら知らない
>>421みたいなのもいるし。
はっきり言えば、普通一種免許は視野があまりにも狭いおかげか、まるでとんちんかんなことも言うことがある。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 13:11:25 ID:nGAS2akj0
>>車間距離にしても、二輪が四輪と同様の車間距離をとったら
後続車が詰めてくることすら知らない
>>421みたいなのもいるし。
自己紹介乙、車間距離空ければいいだろ。追突する側が大分悪くなるんだから。
と、大型二種餅の俺が言ってみるテスツ
| | ∧
|_|Д゚) ベタ付けはしないけど、車の時よりは車間は短めに取る。
|文|⊂) 流れに乗ってるのに同一車線で抜きにかかってるノータリンがいるから
| ̄|∧| クルマオンリーに自動二輪と原付の見分けが付くと思えんし
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 13:24:20 ID:nGAS2akj0
>>424 つくだろ、いくらなんだってw
それなんて(ry?
こないだ右折車線の一番前にいたセルシヨの前に原チャリが割り込んだら
男二人が降りてってヘルメット小突かれてたよw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 14:36:44 ID:hEESnBVDO
>>420 おまえすぐばれるような嘘ついてんなよ。
>>426 150ccの小型スクータだと、ナンバー白いし、大きさは原スクに近いし、
50ccスクータと間違える奴が多そう。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 14:48:06 ID:hEESnBVDO
>>430 俺はセカンドバイクにちっちゃい原付二種に乗ってるけど、
めちゃくちゃあおられる時がよくあるよ。車間距離0ってくらいに。
なんで交通の流れに乗っているのにあおってくるのか意味不明。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 14:52:34 ID:9MidSnbp0
俺はバイク乗りだが1の言っていることは正しいと思う
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 15:22:19 ID:YsStsqZHO
自分はすり抜けとかあみだ走りとか好き放題やってんだから、車に煽られようが幅寄せされようが文句言うなよ。
都合の良い時だけ被害者面すんじゃねぇ。
三国人には当たり前の主張か??
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 15:50:14 ID:HGsHlEYv0
両刀糊です。
四輪運転中に後ろから二輪が来たら、すり抜けさせてます。
二輪が中央より左に居るなら、左を空け。またその逆も同じ。
でも大型だとすり抜けしてこないんだよな。
巻き込みとか接触が怖いから、サッと抜いてすり抜けして視界から消えていって欲しい。
俺が二輪の時は、後ろから車間空けず接近してくる四輪がいたら、ウゼェからすり抜けします。
それ以外はまったり前の車についていく。
バイクって字光式プレートってないの?
あればDQN識別に便利そうなんだが。
>>435 バイクのDQN度は音でわかるだろう
クルマのDQN度も音でわかる
>>398 >路側帯を横切るときに一時停止する
それは教習所のくるまと、鬱陶しい後続車のときの俺しかしない
車間距離詰めてくるトラックなんかいたら、用もないのに歩道や路側帯のあるところの
コンビに左折進入、指示器はおもっいきり早い目に出すが減速はちょっと急めで一時停止
おもしろいよ
>>437 まだまだ嫌がらせ精神が足りないお!
俺は減速もかなり手前からのろのろやってイライラさせることにしてる。
反対車線にはみ出させて、大型同士オフセット衝突させてやったことあり。
(勿論、俺は駐車場を通過して脇道に逃亡)
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 17:39:21 ID:n8WlC6jM0
整理をしておこうか。
すり抜けに文句を言うドライバー
@すり抜けは認めない
A黄色線のはみ出し追い越し禁止区間道路では、安全な間隔をとって追い越すことは不可能だから、追い越しはしない
すりぬけを認めるドライバー
@信号停止中や、渋滞徐行中のすり抜けは、状況により認める
A黄色線のはみ出し追い越し禁止区間では、本来禁止されているのだが、黄色線をはみ出した上で、原付や自転車と安全な間隔を取って速やかに追い越す
自分の運転は棚に上げて人の運転に対しイチャモンをつけるチンピラドライバー
@すり抜けは認めない
A黄色線のはみ出し追い越し禁止区間では、原付を当然のように追い越す
Aの違反については不問でありながら、@については断固主張。
これぞ自分勝手な運転なり。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 17:42:09 ID:n8WlC6jM0
どうやらドライバーは危険運転致死傷候補がたくさんいるな。
もっといえばここには、殺人候補ドライバーもいるようだ。
今のうちに免許返上を頼む。
お前らが事故っても、事故ではなく殺人になる。
>>440 イライラして反対車線にはみ出したのはそいつの勝手。俺が罪に問われることは絶対にあり得ない。
オマエ馬鹿だろ?
| | ∧
|_|Д゚)
>>425-426 脳みそついてる人間が動かしてると信じてたら。
|文|⊂) いつか殺られるよ
| ̄|∧| おりは不規則に動くパイロンだと思ってる
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 手早く安全にパスするのが吉
>>440 バイク派には突撃自爆テロ予定者がいっぱいいるけどなwww
どうせなら車に当たらずに一人で海へどぼーんどぼーんって突撃すれば迷惑かからないのにねwwww
>>439 原付を追い越す時は黄色センターラインの区間でもOKだろ?
| | ∧
|_|Д゚) 相手が原付でもチャリでも黄色線をはみだしての追い越しは禁止です。
|文|⊂) いつか免許取るときに教えてもらえるよ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
原チャリは信号で一番前に行って
青になったら車に抜かれて
信号で一番前に行って
って意味わかんねーよw
| | ∧
|_|Д゚) 左に寄せて塞いでしまえばおk。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>447 ラインを超えて右から追い越しされるだけ
それが「違反行為だ」と喚いても、何の意味も無いし。
後ろに自分より速い車両がいるのに左に寄ろうとせず逆に右に膨らむ奴が多いがいったい何考えてるの?
>>445 黄色線をはみ出さず、クラクション鳴らしかつグイッと幅寄せして左に押しのけながら抜くのが正しいということだな。
上は原付一種の話ね。
原付二種以上の二輪は制限速度同じだし、抜く必要は生じない。
原付一種、30キロしか出せない乗り物で幹線出てくるなって。迷惑だから。
幹線走る必要があるなら二種取得してこい。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 20:47:34 ID:y10Ui52UO
二種に乗っていると、一種と待ちがわられて
とんでもないことされることしきり
| | ∧
|_|Д゚) 前に出てもすぐ抜かれるような速度で走る原付は。
|文|⊂) 右に出てまで抜いてこないよ。大抵は大人しく止まる
| ̄|∧| クラクションや幅寄せは禁止です。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ まぁああいう人はミラーも見てないからパッシングしても無駄だけど
前略
下記のようなことが起こりました。
当方は5年程にわたり所有している車やバイクの給油をジョモネット関西 上桂給油所にて行っていました。
ある時に給油方式が変更となりお客が自分で給油するセルフ方式というものになりました。
これは自分で給油して機械からチケットのようなものが出てきてそれをレジに持っていって精算するというものです。
当方もこの方式にて給油し、請求された額を支払っていましたが、ある日突然に
給油代金を詐欺(と警察では言われました。)しているとして、上桂給油所から京都府西京警察に被害届けを提出され取り調べを受け、請求額が少ないことに気が付かず代金を支払わないでごまかしていたことを認めさせられました。
くわしくは当方のバイクでは2種類のガソリンを混合していれることがあり、この場合、必ずチケットを2枚レジに持っていかないとガソリンの代金は1種類しか請求されないこととなっており、このため請求金額が少なくなるシステムになっているようです。
店の人は当方が2種類のガソリンを給油していることを知っており、不足分をまったく請求しないでおつりまで渡していたにもかかわらず、代金をだましとろうとしたとして西京警察へ被害届けを出しました。
西京警察ではこの被害届けを受理して、当方の取り調べを実施し、故意にチケットを2枚
持って行かず、請求金額が不足していることに気がつかないとして作文を製作し、捺印を
させられました。
これに対して当方はジョモ本社に被害届けを取り下げるよう抗議いたしましたが、ジョモネット関西と相談してほしいとのことでとりあってもらえず、結局、被害届けはそのままです。
このようなジョモのお客への対応を世間に知らしめるべく連絡した次第です。
| | ∧
|_|Д゚) 2枚出てきたのを一枚しか持っていかず、一枚分しか払ってないなら。
|文|⊂) 普通に詐欺だらう
| ̄|∧| まぁそれで清算する店もかなりずさんだけど
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>453 >西京警察ではこの被害届けを受理して、当方の取り調べを実施し、故意にチケットを2枚
>持って行かず、請求金額が不足していることに気がつかないとして作文を製作し、捺印を
>させられました。
逆恨みはやめましょう。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:49:04 ID:n8WlC6jM0
はみ禁道路で原付をはみ出して追い越すのは禁止だ。
これを守っているドライバーはまずお目にかかれない。
一方ですり抜けに対してはことさら違法性を強調する。
自分のことを棚に上げて・・・・・
ジャップは何考えているのか分からん。
黒人のほうがまだ頭がいいのではないか?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:59:59 ID:WnMHKX7DO
すり抜けバイクが車に挟まれて死んでも事故責任
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:17:53 ID:n8WlC6jM0
進入時は二輪が入る隙間があるだろ?
で、挟まれるとなると。
車側の無謀な進路変更が原因で挟まれるわけだろ?
日本のドライバーは真横に車両があっても進路変更をするのか?
意識してやったなら殺人だし、意識していないなら技量不足。
公道に出てハンドルを握る資格などない。
挙句、ドライバー自身の未熟を二輪のせいにするのか?
そんなやつに免許が与えられるのか?
信じられん国としかいいようがないな。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:21:31 ID:tuI2Gh560
2輪は自転車も大型2輪もすべて歩道を走ることにすればいい。
安全だろう。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:22:01 ID:n8WlC6jM0
日本でもアメリカ同様、横断歩道では歩行者が優先のはずなのに。
サンフランシスコと違って車が止まる気配がない。
理由がここを覗いてよく理解できた。
車のドライバーがあまりにも横暴すぎる。
自分の下手糞を他人に転化するし、一般車両がまともに優先順位も守らない。
警察も何やってんだか?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:24:02 ID:n8WlC6jM0
しかし、日本のドライバーを見てしまうと。
とてもじゃないが、珍走のガキを非難できんな。
もっと危険な運転を大人が平気でしてる。
>>458 安全のために空けてある隙間にわざわざ入ってくるなよ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:46:34 ID:9uzRMxQxO
バイク乗りって被害妄想がひどいね
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:49:56 ID:n8WlC6jM0
>>462 ふむ。
安全のために空けている隙間に入る二輪はバカだ。
それは分かる。
しかし、それをサンドイッチにして殺した場合、なぜ二輪の自己責任になるのだ?
そこは四輪が責任を負うのが当たり前だし、その覚悟がないなら車のハンドルは握らず免許を返上すべきだろう?
二輪側の運転を非難するのと、自身の未熟な運転の挙句の事故責任を他人に転嫁するのは別問題じゃないのか?
そんな責任転嫁するような無責任な奴に免許が与えられるのがどうも不思議でならないのだが。
それともジャップは猿だから頭がない。
頭がないから人のせいにしてよいとでも?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 23:09:13 ID:9LfmC5VyO
なんか釣り臭漂う書き込みだが、一応言っとくが4輪がウインカー出していたらバイクが大方悪いし、出してなかったらその逆だ。
ただそういった事故を起こした原因にも色々あるにも関わらず、
一般的にバイクのほうが被害が大きいということから、4輪の過失割合が高くなるのはおかしいって言ってんの。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 23:16:10 ID:tuI2Gh560
そもそもさ、
歩行者とか2輪とかで俺は弱者だ。
だから避けて当然だし保護されるべきだし優先だ。
とか思ってるやつはDQNばかりだよな。
挙句、強引な運転しても弱者弱者と他人のせいにしてばかり。
そして、強引な運転を回避できないやつは免許返上ときたもんだ・
自分の安全ぐらい自分で守れってのw
それができないなら外に出てきて道を歩くなよw
追い越しは右側から。走ってる車をすり抜けしたり、ジグザグ走行はキチガイ。
| | ∧
|_|Д゚) 過失割合がどうだろうが。
|文|⊂) 当たれば大怪我したり後遺症や死亡するのは二輪の方なんだよ
| ̄|∧| だから自衛するだけ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#右折車に真横から突っ込まれて右足首に後遺症残った
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 23:35:56 ID:WnMHKX7DO
盛り上がってる所おれの経験則で悪いが、信号梨横断歩道で待ってる人がいるのに止まらないのはアジア圏に多い。
基本的に心のゆとりがない。歩行者軽視は民度の低さに比例すると思う
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 23:40:29 ID:tuI2Gh560
自分の身は自分で守ればいいのよ。
車が止まるのが当然。と思うから馬鹿を見るんだと思うよ。
アジアにはアジアの文化、その他の地域にはその他の文化があるわけ。
いちいちまねする必要なし。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 23:52:37 ID:WnMHKX7DO
スレ違いでスマンがそういう問題か?
多少親切を出しても損はしないと思うぞ。
それにこの小さい国で飛ばしてもなw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 00:30:49 ID:1FD2xM/Z0
>>468 そう思うよ、法律がおかしいのが原因なんだよね。
道路交通法違反の二輪車が
違反無し(厳密には安全運転義務違反)乗用車や大型とぶつかる。
物件事故ならバイクが1当なんだけど、
ここに業務上過失致死傷害が適用される人身事故になると
二輪車より大きい車は、弱者を保護すべき義務があることになるので、
死傷させたことに対して罰則が適用されちゃうんだよね。
たとえ二輪が酒を呑んでいたとしても同じことになり得る。なんとかならんものか?
>>465 俺を笑い死にさせる気か、お前はw
どうやら本当に頭が弱い、というか道路交通法がなんたるかを
まったくわかっていないようだ。
>4輪がウインカー出していたらバイクが大方悪いし、出してなかったらその逆だ。
ウィンカー出していたとしても、それで二輪や自転車をサンドイッチしたら
悪いのは進路変更した四輪に決まってるだろうが。
>ただそういった事故を起こした原因にも色々あるにも関わらず、
>一般的にバイクのほうが被害が大きいということから、4輪の過失割合が高くなるのはおかしいって言ってんの。
二輪との事故であれば過失割合は1程度変わる場合もあるね。
でも、それって仕方ないと思うよ。
「殺傷力」という観点から見たら、四輪車のほうがはるかに大きいのだから。
違反の反則金の金額だって原付、二輪、四輪(普通)、四輪(大型)の順に高くなるしね。
それ相応の責任を持ってハンドルを握れ、ってことでしょ。
と言っても別に二輪や自転車の無謀運転を擁護するわけじゃないよ。
>>466 >歩行者とか2輪とかで俺は弱者だ。
>だから避けて当然だし保護されるべきだし優先だ。
>とか思ってるやつはDQNばかりだよな。
>挙句、強引な運転しても弱者弱者と他人のせいにしてばかり。
ひとつ聞きたいんだが、そんなことを主張してる二輪乗りがこのスレにいるか?
何をもって「強引な運転」といっているのか知らないが、
少なくともここの二輪乗りは四輪に対して「法律を守れ」と言っているだけだろう。
免許返上しろ、と言っている二輪乗りだって法律を守らない人に言っているだけであって、
強引な運転を回避できない人に言っているわけではないだろ?
| | ∧
|_|Д゚) 弱者を保護つーか。
|文|⊂) 1t超の鉄の塊がどんだけの殺傷能力持ってんのか理解してない奴が
| ̄|∧| 免許持ってる奴に多すぎる
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 弱者を守れなどと言わない、己の動かしてるもんが凶器だと理解しろ
真理は1つ。
「死んだら終わり」
なんていうか、ここで四輪しか乗らない人がいっている二輪の「すり抜け」と
二輪乗りの「すり抜け」に大きな隔たりがあるような気がするな。
四輪しか乗らない人がいっている二輪の「すり抜け」は走っている車の群れの中を
縦横無尽に走り抜けていくことで、
二輪乗りが言っている「すり抜け」は、合法なもので
単純に四輪とは別の進路を走っていること、を言っているような感じ。
すり抜け全体を「絶対だめ!」というのではなく、「強引に危なくすり抜けるのはだめ!」
って言うのなら賛同するんだけど。
追い越しは右側からしなくてはいけない。すり抜けは合法か?左から追い越したら違法だね。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 04:34:09 ID:W17UgEzE0
>>弱者を守れなどと言わない
言え。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 05:05:40 ID:HaNaD73C0
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 07:16:12 ID:Bfeof+Zy0
なぜバイクはすり抜けするのか?
車はでっかい図体でのろのろ走るので邪魔な上この上ない。
素直に車の後ろについて走ろうものなら目的地まで尋常でなく時間がかかる。
だいたい必要性がないのに車に乗っている人間が多過ぎ!
デリバリー系のバイクの邪魔としか思えない車の渋滞。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 07:36:52 ID:RSYjKvEQO
ウィンカーを点けると同時にハンドルを切る四輪を見ていると
自分が1tもある物体を運転している自覚があるようには見えんな。
ウィンカーってのは自分の行動きを周りに知らせ安全を確保するもので教習所で習っている筈なんだがなw
殆どの四輪がウィンカーを点けた瞬間に曲がり始めるんだから、
ドライバーの安全に対する認識も低いよな。
とりあえず糞五月蝿いマフラーつけてる糞バイクは、コンクリにぶつかって死ねよ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 11:07:05 ID:6EvT3Y310
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 11:17:06 ID:/m18IB7iO
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 12:00:58 ID:HaNaD73C0
俺4輪しか乗らないけれど、マフラー改造しているバイク乗りの友人に言わせると意外な答えが帰ってきた。
他の車両に自分の存在を気がつかせる防衛運転には一番いいんだとか。
カーナビや携帯操作であさってのほうを向いているドライバーがいて、
ノーマルマフラーだと、ライトの常時点灯だけじゃ真横でもバイクに気がつかないドライバーが相当数いるとか。
二車線道路で真横から一方的に追突されかけたけれど、社外マフラーへの交換で解決した、と。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 12:02:24 ID:HaNaD73C0
あと、ウインカーの意図的な遅らせは止めたほうがいいよ。
あれは酷すぎ。
以前、信号無しの交差点で、一旦停止無視のオデッセイが通りすぎたけど、
五月蝿いマフラーだったから気がついたことがあったな
バイクのすり抜けいえば、バイク便がひどいな
急いでるとはいえ…
止まってる車に対しては追い越しにならないね。これがすり抜けでしょ。車が止まってなければ左側から追い越したことになる。
走ってる車にすり抜けや、交差点ですり抜けはキチガイ。
>>490 進路変更を伴わなければ追い越しにならない。
さらに言えば、追い越しというのは前車にこれ以上安全な車間距離を
保ちながら接近することが出来なくなったときに、進路を変更して
前車の前に出ることなので、前車に追いつく前に進路変更していれば
追い越しにはならない。
交差点内や横断歩道から30m手前などは追い越しも追い抜きも禁止じゃなかったっけ?
>>492 追い抜きは禁止ではない。
もし、追い抜きが禁止になったら、車両通行帯の
ある道路ではえらいことになっちゃうよね。
そこらへんを走ってる車全部が違反してることになっちゃう。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 12:57:24 ID:2GtezRYA0
そだよ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 14:14:55 ID:qErvrO3l0
ついさっきまで、16号を原付で走っていたんだが
脇道から道路へ出ようとしている車を避けるため
軽く右へ進路をずらしたんだが
そのとたん狙いすましたように
俺の右を後続車が追い越し。
ぶつかるんじゃないかと思うくらいスレスレをもの凄いスピードで。
それも今日だけで二回も。
車だってこんな事ばっかりやっている。
曲がる直前にウインカー出す奴とか
教習所でどう教わったんだと言う輩ばっかし、車は。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 14:29:28 ID:PnCCp4lH0
二輪乗ってる俺としては、原付は怖くて乗れねぇ。
>>495 それが、おまえが普段やっていることだよ。
自分がされると怒るのな。2輪乗りは、本当に子供そのものだよ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 15:02:28 ID:HaNaD73C0
キープレフトしていると同一車線内で当たり前のように追い越すのが普通のドライバーだから。
すり抜けより危険で、実際引っ掛けることによる死亡事故は起こる。
大型の車両になるとかなりの風圧を与えるのだけれど。
風圧が原付に与える影響を考えているドライバーはいないと考えたほうがいいね。
そういうドライバーがすり抜けに対してイチャモンをつけているところがなんとも面白い。
車優先、自分優先思考の事象と見る。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 15:05:59 ID:HaNaD73C0
>>497を見ても分かるように、風圧などまるで頭にない模様。
二輪がスレスレで追い越されるときは命に関わる。
風圧等でラインを乱される。
逆の場合は相手の命を脅かしているわけではないし、風圧で車のラインが乱れるわけでもない。
両者のとる行動の意味合いは決定的に違うのだが、ドライバーの場合、二輪と同じ土俵で語っているのも面白い。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 15:13:51 ID:Xp450dv10
>>498 車しか乗ったこと無い奴が風圧を理解できるわけないでしょw
お猿さんと議論しようとしても時間の無駄だよ。
二輪免許が必要なバイクは特段気にはならないが無免許と同じ自転車感覚の原付には閉口する。
常に全開で速度超過状態。エンジンが悲鳴をあげてる。
走行中のトラックとかバスの左を平気ですり抜ける。
すり抜けスペースがなくなると平気で歩道を走る。前に前に行こうとして
4輪の間を縫うように平気で対向車線に躍り出る。
堂々と道の真ん中をトロトロ走る。国道では右車線を走ってやがりました。
原付は右折時を除いて常に左車線。通行区分違反。
平気でふらつく。追い越し4輪と接触しそうになる。
まだまだあるがキリがないので省略。
原付DQNのせいで4輪に2輪はウザったがれる存在になってしまい
普通のバイク乗りが嘆いております。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 16:17:58 ID:TC4KzFQ40
今朝バイパス道路でバイクが10台くらい群れてて面白そうだからスポ車で最後尾走ってたら
俺の後ろのベンツが俺を追い越してバイクの集団の横でウィンカー出して幅寄せしてたんだがこれ滅茶苦茶あぶねえんじゃねえの?
バイクの免許持ってねえけどむかついたんで追いかけてベタ煽りしてやったよ
バイクの人たちも大型だったしミラー叩き割って逃げるくらいやればいいのに
>>500 時速60キロで窓から手を出すと女の乳を揉む感覚が味わえるぐらい車のドライバーなら誰でも知っとる。
横レスだが、バイクで高速走行する際に横風をどう感じるのかお教え願いたい。
四輪は80キロ規制される程度の横風がある時にスタッドレスで120Km/時出すとふわふわ。<ミヌバンみたいな車だからしょうがない。
二輪はそんな時もかまわずぶっ飛んでいく。速度が出るほど楽になる?わけないか・・・
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 17:58:51 ID:eeZNHuZdO
>>493 正しくは横断歩道、もしくは自転車横断帯の手前30メートルの追い越し・追い抜き禁止。
大抵の交差点では横断歩道が設けられているので、実質交差点の手前では追い抜きも追い越しも禁止されていることになる。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 18:03:53 ID:HaNaD73C0
>>501 速度超過を出したら圧倒的に四輪のほうが悪いよ。
ほとんどの車が速度超過だし、それが原因で死傷事故を起こすし。
原付の場合、速度超過といったところで、車より遅いケースがほとんどだし、それほど悪質ではない。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 18:39:05 ID:eeZNHuZdO
しかし、カモリ易い原付のほうがポリさんの餌食になるという現実。
俺は50ccのレプリカに乗ってるが、30km/hしか出さない。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 18:42:27 ID:h9ThZjH00
関係ないけど二輪はみんな遅いと思ってる人が多くて困る。
普通に車の後ろについて走ってるのに、追い越してきて無理に前に割り込んで来たり、
信号待ちで先頭にいると、青にかわる前にフライングしてまで前に出る車とか
いるけど、そういう車に限って遅い車が多い。。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 18:52:57 ID:Xi7DaPve0
>>504 四輪にも二輪にも車種は色々ありますよと・・・
マジレスすると、高くて軽い空荷の1BOXやバンより
重くて力のある大型の二輪の方が風の中を安定、安心して走れます。
>>504が目撃したのはそんなバイクと思われ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 19:29:24 ID:PnCCp4lH0
バイクは横風に弱いんだよ。
高速でトラックを追い越すときなんかに顕著に表れる。
ただ、直進安定性は驚くほど高い。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 19:33:51 ID:Xp450dv10
レーサータイプのバイクは前からの風には強い。
もともと時速300km/h(毎秒90m)出る前提なんで、風速20mや30mは屁でもない。
ミニバンで前から風速30mの風を食らったらフラフラかもしれんがね。
しかし横風には弱いぞ。軽い上に、カウリングで表面積がでかいからな。
ちなみに、同じバイクでもアメリカンタイプなんかは話が違うがね。
で、上に出てるトラックに抜かれるときの風圧で云々てのはな、乗ってない奴に説明するの難しいよねw
新幹線で200km/h近い速度が出てるときに、新幹線とすれ違うのを考えてくれ。
すれ違う瞬間押し出されて、すれ違っている間は引っ張られるのを感じるでしょ。
機会があったら注意してみてよ。それと同じ。
低速走行時や信号待ちで至近距離をトラックに追い越されると、ほんとにこけそうになる。漏れが短足なだけだがw
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 19:47:12 ID:4HBIJAa3O
このスレにいる二輪養護って確実に二輪海苔だよな。
二輪を微妙に批判しつつ養護。養護部分は己がやっている行為を正当化したいだけ
俺は二輪乗り。すり抜けはガンガンする。スラロームも平気でやらかす。
万が一のときの裁きは法律に従うまで・・・。
>>513 ヒント【2輪乗りの殆どは、4輪乗りでもある】
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 20:25:08 ID:HaNaD73C0
>>513 両刀VS四輪オンリーの戦い。
オンリーの場合、二輪の特性を理解していないので、どうしても的外れな論調になる。
話がかみ合わないのは当たり前。
大工のベテラン棟梁に対し、新人がのこぎりの使い方やハンマーの打ち方を講釈するようなものだ。
もっともベテランの棟梁が笑って済ましているところが大人である。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 20:28:53 ID:h9ThZjH00
うむ。俺も二輪は通勤用に250のスクーター使ってる。
もちろんすり抜けはガンガンするが、1番の理由は経済性。
命を削って、環境保護にも貢献してることになるな。
>>497 >それが、おまえが普段やっていることだよ。
>自分がされると怒るのな。2輪乗りは、本当に子供そのものだよ。
違う違う。四輪が普段やっているのに二輪がやったらなんで四輪ドライバーは
怒るんだ、ってことを
>>495は言いたかったんじゃないかと。
519 :
493:2007/04/15(日) 21:24:50 ID:PxMxVqXA0
>>492 ごめん、俺、間違えてた。
よくよく道路交通法を見てみたら
第三十八条
3 車両等は、横断歩道等(横断歩道又は自転車横断帯)及びその手前の側端から前に
三十メートル以内の道路の部分においては、第三十条第三号の規定に該当する場合のほか、
その前方を進行している他の車両等(軽車両を除く。)
の側方を通過してその前方に出てはならない。
(罰則 第百十九条第一項第二号、同条第二項)
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html って書いてあったわw
だけど、意味不明だよね。車両通行帯のある道路で、
ある通行帯は渋滞でのろのろ走行、またある通行帯はすいてて流れている、
って状況になった場合、横断歩道等の手前でのろのろ走行の通行帯を走っている車に
あわせて「追い抜き」にならないように走らなくちゃいけないのかね。
大型一種を受けたときの教習所の指導員も言っていたが、
道路交通法は本当になぞが多いわ。
>>504 いやいややばいやばい。
二輪は横風にはめっぽう弱いよ。
車重のあるリッターネイキッドでも、風の強い日に
首都高速C2の荒川あたりを走っていたときも、四輪はミニバンでも
比較的すいすいはしt
比較的すいすい走ってるのに、俺はかなりしんどかったよ。
法律うんぬんよりも自己中な行為が目に付くんだよバイクは。
常にすり抜けを狙ってるのか左後ろにピッタリベタ付けしたり
上にもあったが右折車線の最前部に割り込みしたり。
しまいにゃひき殺すぞ
>>502 俺も意図的に幅寄せしてきて命の危険を感じるような、
似たような経験は何度もあるよ。
つーか、二輪に乗ってると四輪に乗っているときには出会えなかったような
スーパーDQNにめぐり合えるんだよね。
めぐり合いたくないんだけどさ。
>>522 すべてのバイク乗りが右折車線の先頭に割り込むわけじゃないだろ。
あくまでも一部のDQNライダーだけだろ、そういうのは?
まるですべてのバイクがそうであるように言うのはやめてくれないか?
>>522 というか、四輪も自己中な部分ってのも結構あるよ。
四輪だけそれも普通車だけしか乗ったことがないんじゃ
なかなか気づかないかもしれないけどね。
>>524 まあ全てのバイクではないけどな。
俺も昔は東京でTZR250に乗ってたけど
きちんと車間空けて車線の真中走ってたし
渋滞で全く動いてない時以外はすり抜けなんかしなかった。
最近のバイクは目に余るのが多い。
>>526 >最近のバイクは目に余るのが多い。
そうだよなー。特にバカモノの乗るビッグスクーターとか。
あいつらマジでうざいって。マフラーとかうるさくするやつの神経がわからん
直進なら順番は関係ないから別にいいけど、右折は順番が重要になるのに
先頭に行くなんて順番待ちしてるのを完全に無視した割り込みじゃん。
考えられん愚行だよ。そりゃ頭叩かれてもしょうがないわw
>>529 >直進なら順番は関係ないから別にいいけど、右折は順番が重要になるのに
そうだよね。右折待ちで先頭に出るバイクは俺も許せん
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 22:03:20 ID:QKR7X4wa0
ここでオンリーとか言っていつ奴、大型トラックやトレーラーも運転できて特性理解しているのかね?
乗用車とはまったく別の乗り物だぞ。
まぁ、わかっていたら、走行中の大型の間すり抜けるなんて馬鹿なこと絶対できないはずだがね。
>>532 俺はトレーラーは運転できないけど、大型トラックは運転できるよ。
何乗っているの? 日野?いすず?ふそう?
引きずり?前2軸?4軸低床?
平?箱?
UD忘れてたww
>違う違う。四輪が普段やっているのに二輪がやったらなんで四輪ドライバーは
>怒るんだ
別人が横からで悪いけど、多分、四輪が悪い事になるからじゃね?
原付の横を四厘がすり抜けて、怪我させたら四輪が悪い
でも、二輪がすり抜け中に、路面の歪み等で四厘の進路がふれて接触でもしたら
四輪が悪い。安全運転義務違反は二輪なのに…ってことでしょ。
多分ここらへんから
「どうせ相手が悪いことになるからと思って好き勝手やりやがって」とか
「全ては自分の責任です と一筆書いてからすり抜けをやれ」
という批判が出てくるのでは?
>>536 2輪も悪いことになる。お互いに危険を回避する義務があるからな。
とにかく、法律を無視するなよ。
大型の箱車は強風で結構振られる。轍の影響もある。
振られたときに車線間隙間に2輪がいたら…もう心臓止まりそうだよ。
挟んだら確実に殺すしな。
結局、走行中にすり抜けする馬鹿は、他車のことなんか考えていない。自分のことしか考えてないんだよ。
ところで、大型乗れるといっていた
>>533はどんな大型車の運転経験しているんだろう。
まさか、大型ペーパーで、乗ったのは試験場で試験車の4トンの増トン車だけというオチか?
>>538 お仕事お疲れ様です。
すり抜けする馬鹿バイクは全部禁止しても困るのはバイク便くらいだが、
トラック禁止したら都民が餓死するのに1週間とかからないだろう。
>結局、走行中にすり抜けする馬鹿は、
>他車のことなんか考えていない。自分のことしか考えてないんだよ。
これは二厘・四厘を問わず事実だと思う。
もう少し想像力を使って運転してもらいたい。
まぁ、俺も春秋の天気のいい日は通勤にバイク使う(アドレスV125)
相手がキモ冷やすのわかってるから、すり抜けは信号停止中に徐行速度でしかやらない。
渋滞停止中にトラックの前横断してきた歩行者轢いた馬鹿バイク見てからすり抜けにはさらに慎重になった。
相手が歩行者じゃ、いくら相手が無謀な横断してても、こちらが悪者にされかねないからね。
>>541 そういうもんだいじゃないだろ・・・。
それらな、二車線道路で、どちらの車線の車も動いている間をすり抜ければ、歩行者が飛び出してくることなんてないぜ。
根本的に間違っているのは、他人に怪我をさせておいて「悪者扱い」と考える思考回路そのものだ。
他人の痛みを少しは分かれ。
>二車線道路で、どちらの車線の車も動いている間をすり抜ければ、歩行者が飛び出してくることなんてないぜ。
これって、走行中にすり抜けるということだよな。これが相手のことを考えた運転なのか?
死んだ側に重大落ち度があっても、死んでしまえば悪者扱いできないのか?
では、遮断機が下りている踏切くぐった奴をひき殺した電車も悪者か?
根本的に考え方がおかしいぞ。だから自分勝手呼ばわりされるんだよ。
>>543 >死んだ側に重大落ち度があっても、死んでしまえば悪者扱いできないのか?
過失相殺・業務上過失致死傷害ってご存知(笑)
電車の話を持ち出すなよ。
車とバイクの話にげんていできねえのか(笑)
お前の発想がおかしいといったのは、
>相手が歩行者じゃ、いくら相手が無謀な横断してても、こちらが悪者にされかねないからね。
と、相手のことを考えていないからだよ。そのへん、分かれよ。
悪いのはわかってるけどバイク乗ってる時は右折待ちは先頭まで出てしまうよね。
右折待ちの先頭の車ってなぜかトロイ奴多くない?
行けるタイミング全然つかめなくて結局→出るまで半ば諦め。
バイク乗っててそんな奴の後ろで待ってられんわ。
自分が4輪乗っててもバイクに割り込まれたから信号が変わって
右折できなかった事なんか無いしな。
546 :
533:2007/04/15(日) 23:35:25 ID:PxMxVqXA0
>>534 いや、「運転」は確かに出来るんだけど、日常では乗ってないよw
職業ドライバーじゃないからね。
たまに仲間内でスキーに行くときにレンタカーでマイクロバスを借りるだけだ。
職業ドライバーじゃなかったらこれくらいしか使い道ねーな、大型。
しかもマイクロバスは今度中型になっちゃうし。
俺の大型はまもなくペーパーになろうとしている。
>>536 違う違う。二輪も四輪もお互い様、ってこと。
「どうせ相手が悪いことになるからと思って好き勝手やりやがって」
は原付や二輪から見れば
「どうせ相手が怪我して自分は無傷になるからと思って好き勝手やりやがって」
っていえなくもないだろ?
実際公道を走ってる四輪は安全確認サボってるやつ多いって。
ケータイ、TVしながら見ながら走っているやつだって多いんだしね。
進路変更するときにミラーの死角を目視しないドライバーだって多いだろ?
547 :
533:2007/04/15(日) 23:41:31 ID:PxMxVqXA0
>>534 でも、いつか乗ってみたいね。大型トラック。
俺は大型トラックめちゃくちゃ好きよ。
今の高給取りのリーマンやめてトラックの運ちゃんに
なりたいと結構思ったりもする。
>>538 俺は大型運転できるけど、走行中の大型車をすり抜けたりなんてしないよ。
あなたのレスを見ると俺が大型車の走行中にすり抜けをする、と思い込んでる
ふうに見えてしまうんだけどさ。
俺もあなたと同じように信号待ちもしくは渋滞中にそーっとでしかやらないよ。
いや、横断禁止で、歩道に柵あっても乗り越えて横断してくる無謀な奴まで保護しなけりゃならないのか?
こういう奴轢いても責任取らされるのは真っ平ごめんだ。だから防衛運転。
>>547 いや、よくいるんだよ、首都高とかで大型が並走している間すり抜ける馬鹿が。
自殺したいのかとおもっちゃう。
今は首振りで海コンやっているが、給料手取りでいいとこ月40〜60だぞ
自分で言うのもなんだがあんまりいいもんじゃねぇw。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:54:15 ID:f50PaRp/0
渋滞の原因が4輪にあるのになんで2輪が巻き込まれなあかんねん。
特に1人しか乗ってない4輪どけよ。ミラー大事ならたたんどけ。どうせ見てないんだろ。
渋滞中にちょろちょろ車線変えるなくそ4輪。じっとしとけボケが。
煽りご苦労
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:56:43 ID:GwM47fGW0
>>549 渋滞の原因はたいがい交通集中だから、
渋滞にでくわした全員が渋滞の責任者だな。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 00:07:53 ID:vzeGwgYS0
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <渋滞の原因はたいがい交通集中だから、
| |r┬-| | 渋滞にでくわした全員が渋滞の責任者だな。
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // < だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 01:27:45 ID:1abuACe00
>>552 はいはい。
お前は電車バスで通勤しろ。
キチガイライダーの自己中ぶりは異常。いかなる時も自分が最優先なのな。
すり抜け、ジグザク走行は免許取り消しにしろ。
| | ∧
|_|Д゚) みんな左隅に寄ってりゃジグザグに走る奴は居なくなると思うよ。
|文|⊂) 原付がど真ん中や右側走ってたら殺人未遂的な嫌がらせするのに
| ̄|∧| なんで同じことするかね
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 02:32:46 ID:AjPDfefYO
>>554 基地害はそうだな。
そーゆーやつらはほっといても取り消しになるし事故も起こす。
どうでもいいことだが、曲がる直前にウインカー出してるんじゃなくて
ハンドル切る時に指立ててついでに出してるんだよね。
無駄がなくてステキな気がするのだよ。
脳がステキな人達には・・・。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 04:34:36 ID:txCkRoLf0
http://www.usami21.com/policy/22/12.html 二輪VS四輪の事故の87パーセントは四輪側が原因だよ。
そりゃー無茶なすり抜けや二輪側の重過失で残りの13パーセントが二輪側に非があるけれど。
残りの87パーセント側について四輪ドライバーはどう考えているのだ?
特に右直なんて二輪の典型的な事故なのだが、四輪は二輪を見落とす原因となる散漫な運転。
つまりカーナビ、オーディオ、同乗者との会話、携帯等運転とは一切関係ない動作。
これは無謀運転とは思わないのかな?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 04:38:12 ID:txCkRoLf0
すり抜けなんかより超危険な携帯運転だが、一時期50パーセント超にまで達した。
未だに目立つ。
二輪の無茶なすり抜けなど、これに比べれば微細な問題だよ。
公道へ出れば携帯ドライバーは必ず見られる。
人の尻の穴に指を突っ込む前に、自分の尻の表面程度拭いてくれ、と言いたい。
560 :
すり抜けより危険だが一般車両によく見られる無謀運転のまとめ:2007/04/16(月) 04:43:14 ID:txCkRoLf0
@携帯、飲酒、飲食、同乗者との会話、カーナビ、オーディオ操作のながら運転
A意図的な遅らせウインカー+進路変更なしの左折
B前車が二輪と見れば車間距離を詰めてくる二輪軽視運転
C前車が原付なら、はみ禁追い越し禁止道路の線を完全無視して追い越す行為
これらをきっちり守った上ですり抜けにイチャモンをつけているドライバーはまだいい。
これら一連の無謀運転をした上ですり抜けにイチャモンをつけるのはナンセンスでしかない。
>>560 >進路変更なしの左折
左折する直前に、右側へ進路変更してるへたくそは何をしたいのだろうな
おまいの普通車はロングボディの大型トラックかと
>C前車が原付なら、はみ禁追い越し禁止道路の線を完全無視して追い越す行為
これは、原付にとって危険 対向車を含む第三者に危険
どちらが主な視点かな?前車なら
教習所では、バス優先通行帯を学ぶときに
「路線バスが後方から接近してきた時は、速やかに優先通行帯から
出なければならない。でも原付は、左に寄るだけでいい」
と習ったが。。。
ってことは、路肩に居る原付を第一車線を走行して抜く事は
問題ないんのではないかな?それに比べれば、車間空けて抜く方が
お互いの安全の為だと思うけど。
現に、俺は黄色線でも、対向車無ければ右ウインカー+1.5b空けて抜くけどね
ところで低速走行して追いつかれたのに、左に寄らない原付は
追いつかれた車両の義務違反を知らないのか?
という話も出てくると思うけど。
| | ∧
|_|Д゚) 危険なら抜かなきゃいいだけであ。
|文|⊂) 車から見て原付に対して思う事は
| ̄|∧| バイクから見て車に対して思う事と変わらんよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 12:32:48 ID:txCkRoLf0
http://www.usami21.com/policy/22/12.html 二輪VS四輪の事故の87パーセントは四輪側が原因。
無茶なすり抜けや二輪側の重過失で残りの13パーセントが二輪側に非があるのだが。
残りの87パーセント側について四輪ドライバーはどう考えているのかだ。
特に右直なんて二輪の典型的な事故なのだが、これなどは四輪側の著しい技量不足としか言いようがない。
ただでさえ、あまりに四輪側が二輪の軽視、見落としが多いため、ライトの常時点灯が義務図けられた。
四輪側の技量不足はそのままに、二輪側に一方的に責任を押し付けた経緯もある。
@携帯、飲酒、飲食、同乗者との会話、カーナビ、オーディオ操作のながら運転
A意図的な遅らせウインカー+進路変更なしの左折
B前車が二輪と見れば車間距離を詰めてくる二輪軽視運転
C前車が原付なら、はみ禁追い越し禁止道路区間を完全無視し、制限速度を超過しての追い越し行為or原付に与える風圧等など一切おかまいなしにスレスレを追い越す行為
これらの@〜Cをきっちり守っているドライバーはごく少数というのが現実だろう。
ここすり抜けの話しするとこじゃねえの?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 14:42:02 ID:220lGYZpO
>>565 そうだよ。すり抜けどころかすり替えに必死なのが紛れ込んでいるようだがなw
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 15:14:21 ID:iCyTlS2u0
まあバイクの免許すら取れんようなのがハンドル握ってるのが日本の公道だ
現実を見ろやって事だ
バイク乗ったら車ウゼー、車乗ったらバイクウゼー 所詮そんなもん
みんな他人が嫌いなんだね
| | ∧
|_|Д゚) まぁ車オンリーなおりとしては。
|文|⊂) バイク側も多少気を使って欲しい気もする
| ̄|∧| 四輪オンリーは原付オンリーの次に無知なんだから
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
スノボとスキーの関係に似てるなwww
バイクに乗らない人がバイクの立場がわかるはずないだろ。
バイクオンリーも車の立場がわかるはずない。
両方乗る人にしかお互いの立場はわからない。
そしてキチガイライダーなんかに人権なんかない。他人から迷惑だと思われてる時点で社会のゴミ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 20:46:09 ID:OT9+C2/S0
まあそうだな、精々ゴミ引っ掛けて人生終らせないようにな
すり抜けして死んだなんて自業自得じゃん。しなきゃいいんだよ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 21:15:07 ID:OT9+C2/S0
本人にとって自業自得はそうだろうが、それと加害者責任は別の話だから
>>576 すり抜けいるバイクを引っ掛けて、俺は無実だ、被害者だいっている奴。
運転には向いていない。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 21:26:47 ID:1nYYCYlwO
ゴミはみんなできれいに後片付け
今週も日曜の町内会行って来よ
>>577 バイクがすり抜けをすることを予想した運転の必要は無い
(相手が道交法違反を行う事を前提とした注意義務は無い)
そうだよ。アラユル危険を想定してたら時速1cmで走るしかなくなるw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:22:41 ID:OT9+C2/S0
>>579 だから品行方正な運転をしつつ事故を起こさないよう気をつけてくださいよ
人生終らせたくはないでしょ?
>>579 >バイクがすり抜けをすることを予想した運転の必要は無い
だめだこりゃ・・・。
使えん奴。
お互いに安全運転・危険回避する義務があるんだよ〜。
お前の論法だと、
・信号無視する歩行者を予想した運転の必要はない。
・スピード違反を予想した運転の必要はない。
・相手がうっかりミスで一時停止を怠ったときを予想した運転の必要はない。
・相手のミスを予想した運転の必要はない
DQNドライバー
>>579 免許返上しろ〜〜〜。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:30:28 ID:txCkRoLf0
すり抜けそのものは大阪府警の回答で、路側帯通過でなければ合法との回答がある。
通常の道路でのすり抜け違法なら、右折待ちの車の脇を通り越す車はすべて違法ということになってしまう。
で、バイクがすり抜けをすることを予想した運転の必要はなし、か?
すごい運転だな。
87パーセントの数字の理由がよく分かった。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:31:34 ID:dF1zKJhz0
バイクが自動車が・・というより、まともじゃない奴が運転しすぎ!
この前、信号のあるT字路で信号待ちしてて、俺が待ってたのは縦棒の部分というか、右折か左折しかないところ。
信号が変わった後、前の車がかなりで遅れ。あわててかなり飛ばしていった。
俺はこの信号が長いことを知ってたので、ゆっりと進んで右折しようとしたら・・・
俺が右折しようとした方向から、信号待ちの車列の脇を通って信号無視してきた車が!
あわてて急ブレーキ!! タイヤロックするくらいのブレーキ。
で、なんとか回避できたんだけど、そいつ携帯で話しながら堂々と信号無視だよ??
それも車列の脇ぬけてるから明らかに故意だよ。
思いっきりクラクション鳴らしたけど、笑いながら消えていきやがった。
一回、ダンプに出会い頭に挨拶して来い。ぼけぇ!
免許の更新、精神異常者も取り締まれよ!!!
昨日も故意に逆走した奴いたし。
故意にする危険な違反は殺人未遂だよなあ。怖すぎる。
しかしひどいもんだな、2輪のりの自分勝手さは。
自分のDQN行動を指摘されても、法律がどうとか、特性がどうとか。
オマエラのいってることは、ぜんぶ言い訳、口実の類だ。
道路上の大多数が「危ねぇ!」と思ってる。これが全てだろ?
どうして素直に反省出来ないのかね。ま、それが2輪クオリティだろうけど。
>>585 しかしひどいもんだな、4輪のりの自分勝手さは。
自分のDQN行動を指摘されても、法律がどうとか、特性がどうとか。
オマエラのいってることは、ぜんぶ言い訳、口実の類だ。
道路上の大多数が「危ねぇ!」と思ってる。これが全てだろ?
どうして素直に反省出来ないのかね。ま、それが4輪クオリティだろうけど。
587 :
579:2007/04/16(月) 22:51:09 ID:QJyv03km0
ん?何言ってるの?
四厘が走行中に、二輪がすり抜けを図るなんて予想の範囲外ってこと。
酔って道路で寝てる奴のこととか、
横断歩道以外を強引に渡る歩行者のことなんて考えてられないのと一緒。
>27日の控訴審判決公判で大阪高裁の白井万久裁判長は、
>女性が横断歩道ではない場所を、渋滞中のクルマをすり抜けるようにして
>足早に渡ろうとしていたことを認定。
>横断歩道ではないため、歩行者が出てくることは予見不能だったという
>被告側の主張を全面的に認めた。
>その上で「横断する女性を発見した地点より以前でブレーキを掛けたとしても
>距離的な余裕が少ないことからクルマを止めて事故を回避できた可能性は
>少ない。横断を予見して速度を落とすという注意義務もなく、
>前方不注意にも当たらない」と認定し、一審の神戸簡裁判決を破棄。
>改めて男性無罪の逆転判決を言い渡した。
ttp://response.jp/issue/2003/0228/article23038_1.html
>>587 >四厘が走行中に、二輪がすり抜けを図るなんて予想の範囲外ってこと。
現実を見ることのできないDQN
事故を起こせば目が覚めるよ。
589 :
579:2007/04/16(月) 22:57:41 ID:QJyv03km0
>>588 事故を起こしても、裁判長閣下が無罪判決を出してくれるよ。
走行中にバイクが同一車線内を併走することは予見不可能だったと言う
主張を全面的に認めた…バイクのすり抜けを予見した注意義務も無く…ってね
すり抜けするやつに人権なんていらないよね。事故ったら自業自得じゃん。
>>589 残念。そうはならない。走行中であればな。
まあ、お前は痛い目を見て来い。
お前の得意の論法でな。
ところで、過失責任がなかったとしても、民事は別だよ。
どうどうと損害賠償請求できる(ちがったらごめんね)
あと、道徳的なことだけどさ、お前は人を傷つけないっていう精神はないのな。
さすが自己中。
>>590 あるんだよ。お前が独裁政治をしているのなら別だけどな。
どっかの無人島で王様でもしてな。
なんか香ばしいのが沸いてるな
>>580 そのとおり!
安全運転・危険回避ができないのならそうしな。
595 :
579:2007/04/16(月) 23:09:53 ID:QJyv03km0
>>591 どうして走行中であれば そうはならないのか教えてもらいたいね。
もしかして、動いていれば10:0は無い ってやつ?
でもタクシーが歩行者をはねたのも、走行中な訳だが。
うちの会社にi-podで音楽聴きながら原付で通勤してる馬鹿いるよ、フルフェイスだから危ないって言ってんのに止めようとしない
フルフェイスでバイク乗ってるヤツ見るともしかしてと思う
すり抜けと全く関係無い話でスマンカッタ
>>595 そうだぜ〜。
お前の例も極端だから質問ね。
1.危険回避の義務はある?(想定外だとしてもね)
2.お前は人を傷つけないっていう精神はないの?
3.民事は別問題なの知っている?
タクシードライバーが無罪だとしても、損害賠償請求はされるんだぜ。
損害賠償請求すればええやん。
トレーラーのタイヤの間に頭挟んで脳みそぶちまけて死んだ後にね♪
>>598 そんなドジしねえさ。
トレーラーの間をすり抜けるのも得意なものでな。
死んだときはしらね。たぶん、両親がやってくれんよ。
裁判の好きな両親なんでな。
600 :
579:2007/04/16(月) 23:23:36 ID:QJyv03km0
>>597 1:想定内なら当然ある。
想定外なら、危険と判断した時から、可能な限り
危険回避の為の努力をする義務がある と思う。
2:もちろんある。っていうか、口はともかく、都内では周りに比べて
行動では道交法をかなり守ってると思う。
行動前にウインカー三回点灯とか、基本的に譲る精神とか、
追い越しは車間1.5b確保とか ブレーキランプ2回点滅させてからブレーキとか。
3:もちろん民事は別。
だけど、大事なのは刑事。刑事が無罪なら、民事は所詮保険金。
601 :
579:2007/04/16(月) 23:26:56 ID:QJyv03km0
まあでも現実には すり抜けは頻繁に行われてるわけだからね。
ただ、四厘が走行中のすり抜けは
確実に安全運転義務違反なのは抑えて置くべきだ。
また四厘がこの先どう行動するか予想するのも大事…
先に駐車車両があれば、四輪は避けるように動くので流れは乱れる とか
少し前でブレーキ点灯する車がいれば、左右に避ける車があるかも とか
流れが悪いけど、隣車線の流れが良ければ、車線変更する車がいるかも とか
とにかく、すり抜けはいきなり四厘の死角に入る可能性がある以上、
二輪側がよくよく頭を使う必要がある。
これが出来ない二輪乗りが文句を言ってることが多い可能性がある。
最終的に行くか行かないかは自己判断 その結果の責任も自分で取ってくれ。
四輪走行中にすり抜けするなら、それくらいの覚悟は持ってもらいたい。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:29:29 ID:txCkRoLf0
ここのドライバーは運転中ミラーは見ないのか?
普通なら数秒に1回のタイミングで見るのが基本だと思うが?
>>600 はまったな
1.教習所で「左(右)」をすり抜けるバイクがいることを予想して、左折時は左側によることって教わらなかった?
2.バイクがすりぬけをすることは日常茶飯事。それを予測できないお前の頭っていったい。
2.赤信号無視した歩行者がはねられて死んでも自業自得だと思っているだろ。
似非安全運転手さん
3.刑事が無罪なら、人を殺したとしても、別にいいんだね。供養って知らない(笑)
あと、「民事は所詮保険金。」。そこまで甘くないぜ。
604 :
579:2007/04/16(月) 23:33:11 ID:QJyv03km0
>>602 見るよ。っていうか、多車線道路を運転する人ほど
頻繁にミラーを見て、周りの状況を頭の中に組み立てながら走る。
それによって都内の混雑した道路でもスムーズな運転を可能にする。
しかし、二厘のすり抜けが不運にも死角と死角を結んだ場合は、
このシステムに引っかからないんだな
>>601 >最終的に行くか行かないかは自己判断 その結果の責任も自分で取ってくれ。
>四輪走行中にすり抜けするなら、それくらいの覚悟は持ってもらいたい。
安心しろよ。自分の過失からは逃げねえよ。
それより、もうちょっと、後ろをみろよ。
事故を起こさないことが一番大事だと思うぜ。お前は違うみたいだけどな。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:35:48 ID:vzeGwgYS0
後方確認(ミラー)
合図を出す
3数える
後方確認(目視)
前を見る
一呼吸おく
進路変更する
>>586は主語入れ替え世界丸ごとコピペ大好き半島人。
半島人=最上級DQN これ世界の大常識。
こんなやつが2輪海苔の大半なんだろうな。
>>604 >バイクがすり抜けをすることを予想した運転の必要は無い
>(相手が道交法違反を行う事を前提とした注意義務は無い)
特に、括弧に注目。
>しかし、二厘のすり抜けが不運にも死角と死角を結んだ場合は、
>このシステムに引っかからないんだな
矛盾しているぜ。(笑)
>>607 四輪のお前の愚考をそのままお返ししただけさ。
俺も四輪乗りだぜ。
610 :
579:2007/04/16(月) 23:39:58 ID:QJyv03km0
>>603 1:教習所でならうのは、
第一通行帯左端を走る原付や自転車に対する、巻き込み確認義務です。
2:バイクがすり抜けるのは日常茶飯事ではありません。
少なくともは自分が住んでるところはそんなに民度が低くありません。
2:ええ、思ってますよ。そんなの普通でしょ。
公道の安全は関った者全員が努力して守っていくものです。
3:ではどう甘くないのか説明してください。
あと、何故タクシーは動いてたのに無罪になったのかも説明してください。
611 :
579:2007/04/16(月) 23:42:40 ID:QJyv03km0
>>608 キチガイ二厘乗り(つまりキミだw)に対する理論と、
それ以外のニンゲンに対する理論を分けているだけさ。
いくらなんでも、実際は周りを見るさ。
612 :
579:2007/04/16(月) 23:51:00 ID:QJyv03km0
1:教習所でならうのは、
第一通行帯左端を走る原付や自転車に対する、巻き込み確認義務です。
これは違ってたね スマソ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:51:12 ID:5mAl/n0g0
とりあえず
>>579みたいな奴とは事故したくない。
614 :
579:2007/04/16(月) 23:52:34 ID:QJyv03km0
>>603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/16(月) 23:32:00 ID:claZB5tl0
>>600 はまったな
1.教習所で「左(右)」をすり抜けるバイクがいることを予想して、左折時は左側によることって教わらなかった?
DQNバイクが死滅しないための、仕方なしの自衛です。法律で強制されているわけじゃない。
2.バイクがすりぬけをすることは日常茶飯事。それを予測できないお前の頭っていったい。
つまりDQNバイク海苔もDQN走りを黙認しろ、と、いうことですかな?
2.赤信号無視した歩行者がはねられて死んでも自業自得だと思っているだろ。
似非安全運転手さん
DQN走りバイクと歩行者を同列に考えるって、全然例えになってねーだろ。
最近は2輪対歩行者の深刻な事故も増えているわけだしな。
3.刑事が無罪なら、人を殺したとしても、別にいいんだね。供養って知らない(笑)
あと、「民事は所詮保険金。」。そこまで甘くないぜ。
所詮保険金だyo。出来るかぎりの誠意は見せるがな。ただし、こちらに過ちがあるときのみな。
>>608 >>バイクがすり抜けをすることを予想した運転の必要は無い
>>(相手が道交法違反を行う事を前提とした注意義務は無い)
>特に、括弧に注目。
相互信頼の原則、とかってなかったっか? めんどいでググってないが。
>>610 1.(笑)
2.田舎だな
2.普通ではありません。お前の民度が低いだけ。
3.ごねるから。おれなら、とことん相手を追い詰める。
しかしながら、他人に怪我をさせる覚悟ができているのなら、免許返上したほうがいいぜ。
タクシーの件は知っている。無罪になった理由もな。お前の言うとおりだよ。
ちなみに、赤信号をわたる歩行者をはねても無罪だぜ。
さて、今度は俺の番ね。
>>608の矛盾について説明してください。
>>611 ここに回答があったのね。
一言。
始めからそう書け馬鹿。それとも後出しジャンケンか?
618 :
579:2007/04/17(火) 00:01:38 ID:QJyv03km0
>>617 だから、口はともかく、行動はまともなのをするようにしてる
って言ってるでしょ。
>>615 >1.教習所で「左(右)」をすり抜けるバイクがいることを予想して、左折時は左側によることって教わらなかった?
>DQNバイクが死滅しないための、仕方なしの自衛です。法律で強制されているわけじゃない。
道路交通法読め。
>2.バイクがすりぬけをすることは日常茶飯事。それを予測できないお前の頭っていったい。
>つまりDQNバイク海苔もDQN走りを黙認しろ、と、いうことですかな?
すべては、
>>579の発言が発端である。
DQNを黙認しろとは言わん。なら、戦え。警察を使え。
>2.赤信号無視した歩行者がはねられて死んでも自業自得だと思っているだろ。
> 似非安全運転手さん
お前の自分の返答を読めよ。
(2:ええ、思ってますよ。そんなの普通でしょ。)
そもそもはなっから、『DQN走りバイクと歩行者を同列に考えるって、全然例えになってねーだろ。』と書けば良いものをな。
お前の主張はすべて後出しじゃんけん。詭弁がお好きなようで。
>所詮保険金だyo。出来るかぎりの誠意は見せるがな。ただし、こちらに過ちがあるときのみな。
それで遺族は納得しねえ。
620 :
579:2007/04/17(火) 00:05:47 ID:kHcb0F1C0
>>619 >お前の自分の返答を読めよ。
(2:ええ、思ってますよ。そんなの普通でしょ。)
615は俺じゃないよ。
>>615 >相互信頼の原則、とかってなかったっか? めんどいでググってないが。
あるぜ。でも、お前の都合のよい解釈に過ぎぬみたいだがな。
(相手が道交法違反を行う事を前提とした注意義務は無い)なんていっていないでよ。
もうちと、安全運転とは何か考えろよ。
>>618 口は災いのもと。
さて、疲れたから、ばいばい。
おれは600じゃないんだが・・・
遺族が納得しないと、なにかとんでもない追い込みをかけられるのか?
こっちが悪くないのにも関わらずにか? そりゃずいぶんヤクザな解釈だな。
624 :
579:2007/04/17(火) 00:10:19 ID:kHcb0F1C0
>>619 遺族が納得しないって。。。ドライバーに過ちが無くても?
まあドライバーが無過失=被害者が100%悪い は常には成立しないとは思うが。
事故未経験な自分の正直な気持ち…
故人がご迷惑をおかけしました ってのが常識人ダロ?
ドライバーとしては壊れた車を直して貰いたい位だね。
>>620 アンカー間違えたかも。ごめんなさい。
ID:claZB5tl0へ言った台詞です。
>>624 信号無視は子供もするのです。
気の毒な子供。
あと、お前の命より大切な家族がそれで死んだとしても、お前は「故人がご迷惑をおかけしました」っていうんだな。
お前のな
>ドライバーとしては壊れた車を直して貰いたい位だね。
といった言葉1つ1つがDQNなのよ。
>バイクがすり抜けをすることを予想した運転の必要は無い
>(相手が道交法違反を行う事を前提とした注意義務は無い)
これもそうな。
他人を殺すなよ。お前のその運転意識じゃいつか人を殺して逃げる。
あばよ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:51:00 ID:sXXKva/7O
>>626 子供が気の毒なのはそんなことも教えてくれないような親の下に生まれたことじゃね?
子供は悪くない。が、親は悪いと思う。
このスレキチガイライダーが事故って死んでも自業自得だろってスレだろ。
629 :
579:2007/04/17(火) 02:00:01 ID:kHcb0F1C0
>>626 >お前の命より大切な家族がそれで死んだとしても、
>お前は「故人がご迷惑をおかけしました」っていうんだな。
今までの人生の経験の中での出来事で言うなら…
弟が俺の目の前で事故に会った。
交差点で、歩行者側の信号は赤 同方向の車道の信号は青。
要するに左折・右折車がスムーズに行けるような状況さ。
ここで左折したかったタクシーと、信号無視の自転車の弟が
交差。接触はあったかどうかギリギリの所で、自転車は転倒。
で、俺がとった行動は…
転倒した弟を引きずり起こして張り倒し、タクシーに謝罪し
そのまま行ってもらった。
その後弟には
「何故信号無視のような行為をしたのだ お前はニンゲンのクズだ。
後遺症があっても、クズのような行為をした当時の自分を
一生悔やんで生きていけ。そうすれば二度と信号無視などしないだろう」
と説教したよ。
当然、他人にもそれを求めるがな。
>他人を殺すなよ。お前のその運転意識じゃいつか人を殺して逃げる。
失礼ですね、自分は逃げないで無罪を主張します。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 03:58:25 ID:boOiikS30
米国人が横断歩道は車が止まるものと思い渡ったところ、そのまま跳ねられたというのを聞いた。
すり抜けどころじゃない。
歩行者から見たら車のドライバーなんてルールもヘッタクレも何もないわけで。
ここですり抜けに文句を言う人は、まあ横断歩道で人が待っていた場合は必ず止まっているだろうけれどさ。
道交法でも決まっているしね。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 04:00:36 ID:boOiikS30
続き。
こういった横断歩道で止まろうともせず、はみ禁道路で原付を追い越すくせに、すり抜けにガタガタ文句を言うドライバー。
そう。
ここを覗き込むドライバー、テメーのことだ。
人のチンポ洗う前に、テメーのチンカスを掃除しやがれ!
いやね、なんの御託をならべてもね、DQNバイクの行為は正当化できないよ。
道路を走る大多数が、「危険でウザイ」と思っている。その事実をもっと真摯に受け止めたらどうだ?
ちなみにバイクのほとんどは、横断歩道でも、歩行者をすり抜けていくね。
それでいて、よく人に説教じみたこといえるもんだな。
とりあえず
>>631は、自分の脳カス掃除して全部すててもらえ。
縁側でボーっとしてくれいていたほうが、世の中のためだとおもうよ。親御さんも安心でしょう。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 05:33:21 ID:UeYiQEXkO
他の人もやってるじゃん、なんで僕等だけ…って展開されてもなぁ…。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 08:12:12 ID:NtCpNu4vO
すり抜けというのは、車両通行帯のない道路、または、それがある道路におけるひとつの通行帯内、に
2つ以上の進路が存在する状態、ということになると思う。
道路交通法ってのは、進路が2つ以上存在することも想定されてつくられている。
通行帯のない道路で進路が1つしかないのであればどんな事が起きるだろうか?
車両通行帯のない道路で、自転車は四輪と一緒に同じ進路を走らなければいけないのか?
リアカーも四輪と同じ進路を走らなければ行けないのか?
原付も四輪と同じ進路を走らなければならないのか?
四輪が渋滞して列をなしているとき、これらの車両も一緒に並ばなければならないのか?
通行帯のない道路で右折待ち渋滞の横を直進しては駄目なのか?
国道6号の四つ木橋のように車両通行帯はないが四輪が進路を2つ作るのは駄目なのか?
(昔はこういう道路は多々あったが、今も全国各地に存在する)
どう考えても無理があるよね?だから、道路交通法は混合交通を前提として「進路」を定義しているんだよね?
もちろん、割り込みや通行区分違反、逆走などの違反をしてすり抜ける輩は批判されて仕方ないが、
混合交通がなんたるかを理解していればすり抜けを批判するのは
635 :
書き足し:2007/04/17(火) 08:17:35 ID:NtCpNu4vO
すり抜けを批判するのはめっぽうおかしな話だよね
。すり抜けを認めない=二つ以上の進路を認めない=混合交通を認めない=マジョリティである四輪が楽に運転できる
と言う風に俺には見えてしまうんだけど。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 08:21:05 ID:NtCpNu4vO
二輪は「すり抜け」をしているのではなくて、四輪と違う進路を走っているだけなのです。
>>633 違うだろ。自分のことは棚に上げといて、他人のことは批判する、ってなんて自己中なんだ、
って話だろ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 08:25:38 ID:NtCpNu4vO
さらに言うと、左折時に出来る限り左端に寄るのは道路交通法で
定められていることです。つまり、街行く車両のほとんどは道路交通法違反。
>>604 すりぬけする二輪が四輪の死角に入るときってどんなとき?
ミラーの死角の事を言っているのだったら、普通に隣の通行帯の真ん中を走っているときより、
すり抜けしているときの方が四輪のすぐ横を走っているのだから、
死角に入りにくいことは知ってるよね?
つーかバイク擁護さん達よ。
ここのスレタイわかる?
誰が何て言おうとすり抜けは危険なんだよ。
認めろよ。
車のウィインカーやら渋滞原因やらはカンケーないの
その議論は他でやれ
| | ∧
|_|Д゚) 車の運転中ミラー見てるとね。
|文|⊂) バイクが後ろに居る方が嫌なんだけどね
| ̄|∧| さっさと抜いてってほしい
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>629 >「何故信号無視のような行為をしたのだ お前はニンゲンのクズだ。
>後遺症があっても、クズのような行為をした当時の自分を
>一生悔やんで生きていけ。そうすれば二度と信号無視などしないだろう」
>と説教したよ。
赤信号で渡ってはいけませんとは小学生でも知ってるが
判らない奴には、どこかできちんと教えてやらんとな。
判らない奴は、自分の子供にも教えることができないだろうから
そっちの方が余程、人間 不幸だな。
道路交通法第34条
二輪車は機動性に富んでいますが、車の間をぬって走ったり、ジグザグ運転、無理な追い越しや割り込みをしたりしてはいけません。
そのような運転方法は極めて危険であるばかりでなく、周囲の運転者にも不安を与えます。車間距離や側方間隔を十分に保ちましょう
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 13:02:57 ID:NtCpNu4vO
>>639 全てのすり抜けが危険なわけではないだろう?
ここでバイクのすり抜けを批判している人は、全てのすり抜けを批判しているから
話がおかしくなるんじゃないか?
>>642 どこかの運転教本から持ってきたようなセリフだな。
それは二輪に限らず四輪もそうだよね。
安全運転第一で行きましょう。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 13:09:28 ID:boOiikS30
まず、すり抜けに対してヒヤッとする人は、本来のフェンダーミラーに変えたほうがいいな。
ドアミラーは死角が増えるため、技量不足のドライバーには難しすぎるのだが、自覚しているドライバーが少ない。
ついでに、法規どおり定められた左折をすれば巻き込みではなく、後部追突になる。
同一進路上の四輪車へ二輪が後ろへ突っ込むわけだ。
巻き込み事故が絶えないのは、同一車線の複数進路があることを知らない四輪側の無知からくるものによる。
死角を目視せずにハンドルを切れば巻き込みが起こる。
見えない位置に目視せず塞ぐようにハンドルを切るのだから、目をつぶって運転しているようなものだ。
直列に車道を走行するものを並べたら、自転車、二輪だけでも超渋滞を作り出してしまう。
恐ろしいことになる。
現行法の同一車線の複数進路を認める法律は、むしろ四輪側にとってはありがたいはずなのだが?
四輪側はどう理解しているのだろう?
自転車や原付に直列に車列に並んでほしいと言うのなら、もう相当のバカとしか言いようがない。
すり抜けバイクがどっかにぶつかってライダーが死んでもなんとも思わないので、
べつにひやっとなんかしないけど
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 14:08:49 ID:boOiikS30
なんとも思わない人なら別にいいよ。
下手にすり抜けにガタガタ言われるよりよっぽどいい。
よかったね。とっととその下らない底辺の人生終わらせて。
っていうか、2輪が自分の進行方向の空き空間だけを見つめて走っているのが問題。
4輪の確認不足とかいってるが、自分たちの無確認のほうには問題ないのかい?
オマエラの言っていることはすべて「だって、周りが悪いんだもん・・・」って、幼稚園児かよ!
バイク海苔は、他の車両のドライバーを信頼しきってるのね。
・俺がここに居ることは気づいてるに違いない
・俺が横を追い抜きにかかるが、こいつは進路変更はしないはずだ
かもしれないとは考えない生き物なのか。
そして歩行者はねちゃうと、最近の歩行者はマナーが悪いとか言い出すんだよな。
世界はおまえを中心に回ってんのか。
>>649 まさしくこれ
信号待ちしてて俺は先頭でウインカー出しての左折、信号が青になり巻き込み確認の為サイドミラー見たら原付が猛突進してくる
あぁコイツスピード緩めずに直進してくるだろうなと思ったら案の定スピード緩める気配もなく突進してきた
途中こっちのウインカーに気付いたのか、急ブレーキかけてフラついてた
もうね本当に原付勘弁してくれ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 16:43:33 ID:eSg4ZFOg0
毎朝通勤時間に、無茶苦茶なすり抜けをするオフロードバイクがいてさ。
そいつ、車道を走る通学チャリとかも空ぶかしで煽るから危なくて仕方ない。
しかも、女子高の前とかになるとウイリーして目立ちたがるような馬鹿野郎でさ。
そいつの背中見ながらさ、
歩道で待ち構えてて熱湯ぶっ掛けたりとかさ、
ウイリーかました瞬間に、全速力で真後ろに超接近&煽ってみたりとかさ、
すり抜け直前にドア開けてジャッキーチェンの映画みたいになぎ倒したりさ、
隣の車と窓越しにフランスパンの受け渡ししてエルボードロップとかさ、
並走車といい具合にソフトに挟み込んで強制ランデブー走行してみたりとかさ、
…してみたら楽しいんだろうな、って思ってたわけ。
そしたらさ、雨の日にレインコート電柱に引っ掛けて自爆してやがんの。
アーすっきりした。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 16:45:11 ID:boOiikS30
渋滞中のすり抜けで死ぬことはないし。
怪我したらたっぷり請求すればいいことだし。
ドライバーなど信頼はしていないが、例え事故を起こしてもこちらが悪くなる状況ではすり抜けはしない。
たとえば一定の速度以上で流れている道路では命に関わるだろうからやらない。
なぜここのドライバーは信号待ちや渋滞中のすり抜けにまで文句を言うのか理由が分からない。
いちいち確認するのが面倒なのか?
ただでさえ二輪のライト常時点灯が四輪側の技量不足で押し付けられたのに。
これ以上二輪に何を求めるんだ?
二輪から四輪へ求めることは山ほどある。
@携帯、飲酒、飲食、同乗者との会話等のながら運転をするな!
A右左折前にはウインカーのみならず、きっちり進路変更しろ!遅れウインカーなど論外
Bはみ禁道路で無理に原チャを追い越すな!
C狭い道で真ん中を割ってくる場合、せめて徐行して脇へ寄れ!
D雨天時には歩行者に水が撥ねないようライン取りをしろ!
E横断歩道ではきちんと止まれ!
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 16:47:53 ID:boOiikS30
>>651 ウインカーは出していても、進路変更して車体を左へ幅寄せをしていなければ意味がない。
もう一回教習所からやり直してくれば?
同一車線内でも、直進車両が優先が原則。
巻き込み事故は本来7対3程度だが、きちんと幅寄せをして後部へ追突された場合は原チャが悪くなる。
幅寄せが足りない無謀運転は以降慎むべき!
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 16:49:16 ID:boOiikS30
あと、最近非常に目立つが、信号待ちではウインカーを出さず、信号が変わる直前にウインカーをつける奴。
暴走族より性質が悪い運転をしていること、ドライバーは自覚しているのだろうか?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 16:52:05 ID:cCsRwiMS0
バイクのりはわがままだな
バイク糊にも言えるな
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 17:02:58 ID:vnRPZvK20
信号待ちで早いバイクが
すり抜けて先にいくぶんには別にかまわんが
遅いのにわざわざ
抜いていく理由がわからん
>>655 バイク海苔のウインカーつけっぱなしも自覚してほしいよ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 17:24:23 ID:cCsRwiMS0
バイクもウインカー出さない事が多いし、
改造するといい加減なLEDとか、極小サイズの変なウインカーを
地面すれすれにつけたりするわけだが。
あんなんじゃ視認性が悪すぎるぞ。
ヘッドライトやテールライトの玉切れも目立つし。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 17:38:57 ID:boOiikS30
バイク以上にウインカーを出さない割合が車は多いだろ?
正確に言えば、曲がる直前にウインカーを出すことは出す。
全車両の半分程度がそうだ。
なぜ死角がある車両でああいう運転をするのだ?
本来巻き込み事故は7対3が基本だが、たいてい8対2や9対1、10対0も珍しくない。
幅寄せせず+直前ウインカー+目視せずの3つもの怠慢が絡むためだ。
>>654 なんだ?
ウィンカーつけてても左に「寄せてなければ意味がない」て。
車両の位置がどうであれ、左に進路変更しようとしてることくらい、想像もできないんですか?
そんな推測もできずに「同一車線内でも、直進車両が優先が原則」と
原則論を振りかざして特攻ですか。
勘弁してくださいよ・・・・
663 :
教習車両より運転能力が劣る一般車:2007/04/17(火) 17:42:48 ID:boOiikS30
車オンリーがバカにする仮免中の教習車両だが、実は一般車と比較して著しく事故率が低い。
二輪に責任転嫁をする前に見習っていただきたいものだ。
本来やるべきことをやれば、事故はまずおきないという見本。
教習車両が巻き込み事故を起こす確率はほとんどない。
それに引き換え一般車は。
何を考えているのか不可解な運転が多い。
左折する前に右へ進路変更をする車が珍しくないのはどういうことか?
664 :
教習車両より運転能力が劣る一般車:2007/04/17(火) 17:44:21 ID:boOiikS30
>>662 進路変更する前に直進車両がある場合、やり過ごすのが基本。
そのルールを守れないのなら、免許返上すべし!
教習車が簡単にできることが君にはできないのかな?
全車両の半分が車線変更でウインカー出さないとか信じられないけど・・・
バ イ ク ソ は 何 処 で も ジ ャ マ
667 :
教習車両より運転能力が劣る一般車:2007/04/17(火) 17:46:47 ID:boOiikS30
しかし、ここを覗く限り、ドライバーの技量不足を二輪に責任転嫁するのがいかに多いか。
あまりに酷すぎる。
仮免より劣る奴が公道でハンドルを握ることが跋扈していると言うのがよく分かる。
やるべきことをやらない自身の無謀運転を棚に上げ、二輪へ一方的に責任転嫁をする。
668 :
教習車両より運転能力が劣る一般車:2007/04/17(火) 17:49:21 ID:boOiikS30
>>665 車線変更では出す車が多い。
右左折の信号待ちでは出さず、信号が変わる直前に出す車が多い。
さらに、曲がる30m手前までに進路変更をきっちりと完了している車は皆無に近い。
もっと言えば、同一車線内の進路変更の認識すらないドライバーが多い。
あと バ イ ク ソ は ス ピ ー ド 出 し す ぎ
制限40の所を80〜100で走っていく。
キチガイの乗る乗り物、それが バ イ ク ソ
>>663 >教習車両が巻き込み事故を起こす確率はほとんどない
当たり前です。教官自身の生活がかかってますから。
671 :
教習車両より運転能力が劣る一般車:2007/04/17(火) 17:57:25 ID:boOiikS30
>>670 教官自身の生活うんぬんより、最終的にハンドルを切るのはドライバーだ。
目視せずにハンドルを切ったら最後、いくら教官がブレーキを踏んでも間に合わない。
仮免ドライバーが法規どおり、やるべきことをやっているのが事故を起こさない最大の原因。
それは、ウインカーの適切なタイミングであり、進路変更であり、死角の目視。
実際、仮免中の教習車の左折は見事なもので、一般車よりうまいと感心する。
明らかに曲がる前に左折するのが周囲の人に100パーセント分かる状況。
二輪のみならず、自転車、歩行者も安心できる。
672 :
教習車両より運転能力が劣る一般車:2007/04/17(火) 18:02:48 ID:boOiikS30
ここでは、あえて仮免取得レベル以上のことまでは求めないものとする。
しかし.....。
仮免ドライバーができることすらできない、と責任を転嫁するのは。
もう問題外の話。
情けなくないか?
何もF1レーサーのように、140km/hのコーナーで壁際2cmまで車体を膨らませるようなテクを要求しているわけではないのに。
>>671 教官用ミラーで見てますから、運転者がハンドル切る前に見てますよ。
普通、ハンドル切る前に見るものでしょうに。
また、教習車両の後ろに居れば、バイクだって十分警戒してると思いますが?
で、あなたは「
>>654で左を空けていたら、ウィンカーなど意味がない」とおっしゃるわけですが、
交差点手前で左ウィンカーを点けてる車の後ろに居て、
左に通過できる幅があれば、原則論で突っ込んでいくんですか?
車体を膨らませる? 市販車ってサイズが可変なのか?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 18:09:30 ID:aIZk4+IUO
だからよ。2輪が無茶な走りかたしてるのを野放しにして
なんで4輪がそれに合わせた運転しなきゃなんねーわけ?
オマエらこそ教習所で教わった通りに走ってみろよ。
ウンコ野郎が。
問い掛けるべき相手がお互いに違うのだから。
冷静に行きましょ。
>>675 バカに何言ってもムダ。
世の中は4輪主体なのにな。
678 :
教習車両より運転能力が劣る一般車:2007/04/17(火) 18:36:17 ID:boOiikS30
車体を膨らませる×
膨らんで曲がる○
まだ理解できないか?
>>673 信号の状況によるよ。
明らかに信号が変わる直前ではいかない。
そこでのすり抜けは無謀運転だろう。
その無謀運転と同じ土俵で比較できる怠慢な運転がまさに左を通過できる幅を空けている四輪。
教習車を見習ってもらいたいものだが、それ以上の技量までは求めない。
679 :
教習車両より運転能力が劣る一般車:2007/04/17(火) 18:38:53 ID:boOiikS30
>>675 怠慢な運転をしている四輪からは無茶に見えるが、やるべきことをきっちりとやっているドライバーからは無茶には見えない。
携帯、飲酒、飲食、同乗者との会話、カーナビ、オーディオ操作。
ウインカーの不適切なタイミング。
進路変更。
やるべき動作をやらない運転は無茶な運転だ。
目をつぶって走行しているに等しい。
2輪の無謀運転の確率は4輪の比じゃない。2輪=暴走族って言ってもいい。
とにかくスピード出し過ぎでチョロチョロウザい。
681 :
教習車両より運転能力が劣る一般車:2007/04/17(火) 18:45:10 ID:boOiikS30
何度も蒸し返すようだが。
仮免ドライバー以上のものまでは求めない。
それほど難しいこととは思えないが。
ついでに、二輪が教習で教わったとおり、キープレフト走行すると、流れに乗って走行しようが、同一車線内で追い越される。
早い話、走行中のすり抜けと同様の展開だが、DQN車両じゃなく、ごく普通の車でも当たり前のように追い越す。
四輪から見れば、走行中のすり抜けはDQNということらしいが。
それと同じような行動を流れに乗った運転をしても四輪がとる。
682 :
教習車両より運転能力が劣る一般車:2007/04/17(火) 18:47:42 ID:boOiikS30
二輪が無謀運転ということだが。
実際ノーヘルとノーシートベルトの比較をしても。
ノーシートベルトの割合のほうが多いのは周知。
二輪は加速がいいのでスピードを出しているように見えるが実際はそうでもない。
それにしても、二輪への無知からいちいち不毛な議論が展開されるのは???
両刀使いが懇切丁寧に教えても、馬の耳に念仏というか。
| | ∧
|_|Д゚) 原付が信号で前に出てまた抜かされるのと。
|文|⊂) 乗用車が車線潰して前に居座ってんのは大差無いよ
| ̄|∧| まぁ乗ってる人間が同じなんだからしゃあないけどね
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 二輪免許持ってたら危険な50ccにわざわざ乗らないから
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 19:14:05 ID:cCsRwiMS0
>両刀使いが懇切丁寧に教えても
自称両刀使いのバイクオンリーがワガママを垂れ流すだけだからな。
| | ∧
|_|Д゚) ちなみに現有免許は普通自動車のみ。
|文|⊂) 車両は普通車セダンと軽トラックと原付なおり
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>684 だよな。まともな神経があったら2輪なんて危険な乗り物は乗らない。
よく都内は2輪が便利とか言う馬鹿居るけど都内は 公 共 交 通 機 関 が便利。
2輪は走ると危険、現地に着いても停めとく場所も無い。(歩道に停めるなんて歩行者のジャマ)
よって2輪はジャマ。(あと自転車も)
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 19:19:47 ID:UeYiQEXkO
四輪と四輪の間は二輪の通り道って平気で宣う連中に、教わることなど何もない。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 19:19:54 ID:cCsRwiMS0
事故率自体は原付より自動二輪車のほうが高いと聞いた事あるが。
そもそも、二輪車で幹線道路走るのが間違い。
ま、超ド田舎の年寄りのカブだけはしょうがないかな。
そもそもそういう場所は年寄りが多いから気をつけて走らないとな。
>>688 そりゃ、原付よりスピードが出るからな。あいつらマジでキチガイなスピードで走ってるから。
酷い奴になると漏れは制限50の道を60程度で流れに乗って走ってるとイキナリ凄いスピード
(推定100キロ以上)で走ってくから。
4輪でこんなスピードを出すのはごく一部の暴走族(走り屋)だけ。
2輪はこの確率がとんでもない数字になる。
信号停車の4輪の左に入り込んできて、
「発進時が不安定だから、4輪は並走するな」
どんだけわがままなんだよ。
不安定な乗り物を公道で走らせるな!
って言ってやれw
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 20:24:36 ID:oAqAtNh/0
>>690 それは違うな。バイクの方がスピード出てても
衝突のリスクはそれで車とイコールかそれ以下。
俺は市街地では車の流れに乗るけどね。
すり抜け中に歩行者が出てきてよけるスペースがあるんだって。こりゃすげえやw
| | ∧
|_|Д゚)
>>688 事故数/所持数だと事故率は男性>女性になるが。
|文|⊂) 事故数/走行距離だと事故率は女性>男性になるのと一緒
| ̄|∧| 原付の稼働率と走行距離の低さを考えれば分かる話
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 20:54:56 ID:a67S35ZU0
>>694 バイクの事故率は車と比べると異常なほど高いのだが。
>>695 だとすると、自動車に比べて走行距離の少ない二輪車の事故が多い事について
説明が出来ない。
単純に原付以外のバイクの運転が荒いだけだよ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 20:58:49 ID:oAqAtNh/0
>>697 なぁ知ってるか?
対人、対物事故は車の方が多いんだぜ。
| | ∧
|_|Д゚) 単独事故を含まない二輪対四輪の事故は。
|文|⊂) 圧倒的に四輪側の過失が多い
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#ちなみに立ちごけも単独事故
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 21:06:22 ID:a67S35ZU0
>>699 それは過失相殺において不当に二輪車が優遇されてるからでは?
たち後家で警察に事故届けだす奴がどれだけいるのよ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 21:09:01 ID:a67S35ZU0
つーか、自動車だってバンパーちょっと当てただけでも
単独事故だよね。
たちごけは原付じゃおきないってわけじゃないし。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 21:16:44 ID:fCH24fUd0
原付とかなら仕方ないが、250cc以上のバイクなら普通車と同じように車線の真中走ってくれや。
加速スレからすれば公道上で邪魔になることは無いから。
>>629 叱り方がクズだね。
なぜ、信号無視が悪いの全く指摘していない。
>当然、他人にもそれを求めるがな。
やなこった。真夜中の車の全く通らない道での赤信号。お前は歩行者。それでも守るんだな(笑)。
俺もさすがにバイク・車じゃやらないが、歩行者だったら、まさに俺なら自己責任で無視するぜ。
ちなみに、
信号無視2点
駐停車違反2点
徐行場所違反2点
横断歩行者等妨害等2点
追い越し違反2点
安全運転義務違反2点
速度超過15kmまで 1点
20〜25 2点
だからね。
ま・さ・か、スピード違反だけは特別じゃないだろうな。
俺の叔父は警察官。スピード違反は皆無。すると、後ろから車がどんどん詰まってくるから、一定の間隔で道路の脇に止まって後続車に道を譲るんだってさ。
他人に求める前に自分が守れよ。
>>他人を殺すなよ。お前のその運転意識じゃいつか人を殺して逃げる。
>失礼ですね、自分は逃げないで無罪を主張します。
俺が言ったのは、お前に(歩行者に過失のない)事故で他人を殺すなよって言ったんだぜ。
なのに、お前は逃げずに無罪を主張するんだな(笑)
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 21:40:25 ID:boOiikS30
>>690 深夜の国道6号は普通に100km/hで流れているよ。
現実逃避をするのはいい加減にするように。
あと、この道路は朝の通勤ドライバー同士の競争が目立つね。
やたらベタ付けして煽りまくるよりはすり抜けたほうがいいと思うのは俺だけか?
>>704 特殊な例を持ち出して、その事例を一般化する
モーターサイクルが左後ろにピッタリ付けてきてウザい時は
シフトダウンして高回転に入れておいて1瞬だけ急ブレーキ踏んで
その直後にアクセル踏んで加速すれば
相手はこけて車には被害が及ばないよ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 21:45:07 ID:7x+jqaGJ0
>>706 バイクにドライブレコーダー付けててよかった。
>>706 そんなに簡単にコケルか!
世の中は何もかも君の思い通りになんかならないから
>>707 君も「煽っていた」と認定されるから、有利になると思ったら大間違い
2輪はライダーの視野が狭いからそれ以外を映し出すようなドライブレコーダーの装着はむしろ不利になると心得よ
どうしても着けたいのであれば自分の視線移動を追ってくれるようなやつを着けるべき
なければ開発して貰うんだな
>>704 土浦ナンバーは100キロかも知れないが他は80キロだ
いつもいつも黄色い線を跨いでの追い越し乙>ドウラー
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 21:58:14 ID:GsgRcaRWO
この場合車の故意を証明することは無理だけどな
>>706 そういうDQNがいるのを承知でバイクに乗っているからな。
引っかかると思うなよ(笑)。
逆に、遊んでやるよ。
>>711 遊んだ以上、事故っても100%相手の責任にはならないよ
ヘタすると死に損だ
自分達が思いこんでるほど弱者じゃないし、まして法や社会に守られてるわけじゃないんだから少しは自重しろ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:04:23 ID:NtCpNu4vO
>>648 幼稚園児はお前だ!
二輪は前の空間しか見ていない?笑わせてくれるねぇ。
二輪は四輪よりも周囲をよく見ながら運転しないとすぐに事故られるんだよ。
怠慢な運転をする四輪にね。
ミラーの死角を目視せずに進路変更してくる四輪に二輪が巻き込まれないのは何故か?
見通しのよい交差点で危ないタイミングで右折してくる四輪が直進二輪とぶつからないのは何故か?
交差する道路からこちらが走っている優先道路に追突してしまうようなタイミングで
入ってくるにも関わらず実際には追突しないのは何故か?
左側端を走る車両がいないかろくに確認せずに左折してくる四輪が二輪とぶつからないのは何故か?
(他にも沢山あるが面倒なんで割愛)
答えは簡単。全て二輪側が気を付けているから。
二輪は四輪より遥かに周囲に気を付けているよ。必然的に気を付けなければならない状態に追い込まれる。
だからこのスレで、「四輪ももうちょっと気をつけてくれ」って言う人が出てくるんだよ。
つうか四輪の二輪に対する危険運転は自分が危険な運転をしたことを自覚していないことが多いからたちが悪いね。
まぁ乗ったことがないからわからないだろうけどね。無知とは恐ろしいものだ。
>>712 ありがとう。
俺、DQNなんだよ・・・。
お前っていい奴だな。
二輪は細心の注意を払ったところで、怠慢な四輪よりさらに周囲が見えていない乗り物
この認識のない奴は公道に出てくるな
こうして威張る馬鹿な二輪も不愉快だし(確かにこの阿呆に限れば幼稚園児未満だ)、それがわかってない四輪も危険きわまりない
おいおいバイク海苔さん達よ
スレタイ読めないのか?
なぜウィンカーやら速度やらの話を持ち出す?その話は他でやれ。
す・り・抜・け(一部のすり抜け行為除く)は誰が何て言おうと危険なんだよ。
話変えて正当化するなよw
>>714 おまえもなー
ま、今後ともキチガイは相手にしないという方針で4649
物理的に痛い思いするのは圧倒的に二輪の方が多いわけだし、
>>715に書いたような視野の問題もあるからキチガイ相手にするようなマージンはないはず
ある程度速度出さないと安定しない(さらに横風や、通過する他車の影響も強く受ける)上、視野が狭いとは難儀な乗り物だと思うよ
関係ないが、デカスクで脚をハンドル直下まで上に持ち上げて乗ってる姿をよく見るが、あれってキモチイイの?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:13:47 ID:NtCpNu4vO
>>629 ところで、歩行者用の信号は赤だったが、車両用の信号は青だったんだよね?
そしたら自転車で走っていった弟は別に信号無視してないじゃん。
歩行者用の信号が歩行者・自転車用だったのなら話は別だけど。
あるいはそうでなくても弟が車道や自転車横断帯を走らず横断歩道を走ったのなら
それはそれで違反だけど。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:19:29 ID:boOiikS30
すり抜けが危険というわりには右折待ちの車をすり抜ける四輪はいったい???
説明を頼む。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:20:06 ID:oAqAtNh/0
>>715 俺は初めて車を運転した時、あまりの視界の悪さに驚いた。
左右後方の目視もクルマはバイクと比べてやりにくいです。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:20:40 ID:NtCpNu4vO
>>717 そうだな、二輪の危険なすり抜け行為を語るべきだな、このスレは。
>>718 ビッグスクーターにふんぞりかえって乗るのは快適でもなんでもないよ。
かえって不安定で危険。
>>720 だからそういうのは他スレでやりなさいw
車のすり抜けも危険だよそりゃ
だが、ここはバイクのすり抜けに関するスレッドです。
認めたくないからって話のすり替えはやめましょうw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:24:16 ID:NtCpNu4vO
>>715 二輪は四輪より周囲が見えていない?
大昔のフルフェイスヘルメットでも被っているんですか?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:24:41 ID:boOiikS30
とくにうちの近所は側溝のドブの蓋が、路側帯をすり抜ける車でボロボロだ。
右折待ちでどの車もすり抜ける。
すり抜けない車はない。
二輪は側溝の蓋どころか路側帯も通らず、すり抜けてくれる。
説明を頼む。
すり抜けが危険というわりには右折待ちの車をすり抜ける四輪はいったい???
それはすり抜けじゃないだろw
やはり頭の悪い2輪乗り。マジでマイクソはジャマ。リアルでも掲示板でも。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:39:43 ID:7x+jqaGJ0
>>713 周りを良く見てるから暴走運転が可能で、だからそれを許せと? おいおいあんまり笑わせんな。
二輪車に乗ってる時に視野が狭くなるのは生理学的な話であり、ヘルメットは関係ない・・・いや、少しは関係あるか。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:45:15 ID:NtCpNu4vO
>>728 おいおい、笑わせんなって。俺のセリフだ、それは。
暴走運転しているバイクは一部だろ?全てのバイクが暴走しているとでも?
なぜ、一元的なものの見方しかできないのだ?
まぁ俺もちょっと一元的な視点から意見を言っちゃったかもだけど。
そこは謝る。
2輪にのっていると、路面状態が気になってついつい視線が縦方向に動くんだってさ。
4輪は、そんなことがないから、視線が横方向に動く。
その違いかもよ。
ためしに、(ちょっと不安に思うかもしれないけど)横方向に視線を動かすように意識すると、視野が広まるよ〜
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:47:15 ID:GsgRcaRWO
フルフェイスとミラーの作りの悪さのせいだろ
ここに、暴走するバイク乗りがいるぞ。
走行中のスラロームは当たり前・・・。
癖になるとやめられないのが困ったもの。
以前は、そんなこと絶対にやらなかったのにな・・・。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:50:05 ID:NtCpNu4vO
>>729>>731 まぁよくよく思い出せば、教本にも二輪ライダーは視野が狭いと書かれていたし、それは認めるよ。
でも俺が言いたかったのは視野の狭さ広さではなくて、二輪ライダーがどれだけ周りに対して注意しているかということ。
視線についてはTVでやっていた。
確かに、言われてみると、視線が縦に動いていた。
だから、いまは地面をみない。
ただし、峠を走るときだけは別ね。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:51:25 ID:NtCpNu4vO
>>730 ほとんどが暴走運転じゃん。
制限40の道を100で走るのは明確に暴走運転。
4輪でそんな運転をしてるのはBはKぐらいなもの。
まともな出自の日本人は失う物が大きすぎてやらない。
2輪のスピードは異常だ。
>>736 すり抜けようとすると、わざと邪魔をする車も20台に1台の確率でいるな。
そういう車は即効で抜き去る。すると、かんかんになって煽ってくるな。
大抵は(いろいろな思いがあるのだろうけど)譲ってくれる。
ライダーの半分はキチガイライダーだよね。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:00:06 ID:boOiikS30
そのわりには対四輪の事故を見ると。
なんと87パーセントが四輪側の一方的な過失だとか。
高速道路2人乗り許可の契機にもなったデーターだ。
これをどう説明する?
ほとんどが四輪側の漫然運転で二輪を見落とすんだとさ。
教習車両ならありえないのだが。
ひょっとして2輪ってBとかK関係者が多いのか?
暴走族ばかり。
ジェントルライダーは1000分の1ぐらいだと思う。
>>739 ソースよろ。
お前みたいなことを言っている奴もDQNだったりするものさ。
>>740 見落とされるを分かってて公道を走るバカ。
やはり2輪は頭の悪い奴の乗り物w
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:03:32 ID:boOiikS30
わずか13パーセントの二輪側の過失にイチャモンをつけるより。
まずは87パーセントの四輪側の事故の原因運転を止めるほうが先ではないか?
木を見て森を見ずになっている不毛な論争だ。
>>743 そうか?
み・お・と・す・な・よ。
車と歩行者の事故もあるんだからよ。
あと、頭の性能はそこまで悪くはねえぜ。馬鹿だけどな。
>>744 そのわずか13パーセントの奴の暴走ぶりが激しいわけだが・・・
あと明らかに世の中は4輪主体なのは事実なわけだが・・・
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:06:58 ID:boOiikS30
>>743 君の理論だと。
そうだな。
銃で殺される確率が高いのにアメリカの大学に通う大学生がバカ。
刺されるのはそこを歩いている人がバカ、という理論かな。
ということは、車もミラーを当てられても当てられたほうがバカ、だと?
なるほど、これからは車のミラーを気にせずすり抜けできるなんて楽だわ。
ついでに、機嫌の悪い俺の近くを通行する車もバカ、という理屈も成り立つかな。
弱いジャップなどワンパンチでノックアウト!
>>745 歩行者は凄いスピードですり抜けないだろ。どんな歩行者だよw
車より速い歩行者ってwww
やはり2輪乗りはバカばかりwww
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:09:21 ID:NtCpNu4vO
>>743 お前の論法で行くと、大型車乗りから見たら普通車は馬鹿なのか。そうかそうか。
ついでに歩行者も自転車も馬鹿なの?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:09:22 ID:boOiikS30
>>746 暴走は四輪のほうが激しくないか?
高速道路で追い越し車線暴走し続けているのはほとんど四輪だし。
酷いのになると逆走するのまで出てくる。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:11:28 ID:NtCpNu4vO
>>737 今度、でっかい交差点にかかる歩道橋から定点観察してみたら?
DQNライダーは一部だけだよ。たいていはまとも。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:13:09 ID:boOiikS30
なんだ???
在日だとかいう差別用語が。
昭和天皇時代のジジイが混じっているのか?
生き恥はさらすなかれ!
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:13:10 ID:GsgRcaRWO
その87パーセントって数値に根拠が無いんだよね
>>748 木を見て森を見ず
まじでお前にふさわしい言葉。
俺はみ・お・と・す・な・よって書いたんだよ。意味わからんか(笑)
歩行者と車の事故が多いのはなぜでしょう。
あと、お前の文章って馬鹿まるだしだな。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:15:11 ID:boOiikS30
2輪の方がスピード出してるだろ。
今も目の前の幹線道路をムチャクチャ五月蝿いマフラー着けた2輪が4輪では考えられないスピードで暴走して行った。
4輪も五月蝿くてスピード出し過ぎの暴走族は居るが2輪の比ではない。
2輪はアッと言う間に点になるのは何で?
歩行者として歩いていてもスピードが出ていると思うのは2輪。
あと、逆走はボケ老人だろが!議論のスリ替えをするな!
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:16:46 ID:NtCpNu4vO
>>748 二輪が四輪に見落とされるのってすり抜けの時だけですか?
免許持ってんだからまさかそんな事本気で言ってないよね?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:17:55 ID:boOiikS30
なんか両刀VS車オンリーという構図が見えてきた。
二輪と四輪を扱うものと、四輪しか扱わず、しかも二輪の免許にすらもっていないもの。
3ない運動の犠牲者。
洗脳された人が、知識人に意見を言うのは100年早い!
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:18:51 ID:6UxZzY2N0
>>758 ホントだよな。
二輪のすり抜けは、見逃さずに確実に幅寄せするべきだよな。
>>755 議論のスリ替えするな。
漏れが歩行者として歩いてても危ないと思うのは2輪(と自転車)
歩道を走るバカまで居るからなあ。4輪じゃ物理的にありえない。
DQNライダーの俺からの意見ね。
車もDQNが多い。比率は1:1。
40キロ制限の道、70キロで走ってあっという間に点にされたことなんどもあり。
さすがについていけね〜。
こういうスレで文句たれてるヤツに限ってキチガイライダーだよね。
キチガイライダーに人権なし。さっさと死ねよ。
>>757 加速力がちげえんだよ。車みたいなとろい加速じゃねえからな。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:21:07 ID:boOiikS30
>>760 左折するなら左折すべきだが、ほとんどの車がその義務を果たしていないではないか?
口だけじゃなく、実行していただきたいものだ。
もちろんブロックするつもりで事故を引き起こしたら場合により危険運転致死傷が適用されるので。
あるいは殺人未遂。
>>760 甘い。そういう時は右から抜く。ばいば〜いって手を振ると相手は喜んでラッパを鳴らしてくれるぜ。
>>767 ほらね。やっぱり暴走族。2輪は悪質な奴ばかり
>>761 4輪が左折時歩行者をはねかけた場面を何度も見ているぜ。
よく見ろよ。目玉くっついているのか?
>>768 >オマエ在日だろ。死ねや。
>あと、逆走はボケ老人だろが!議論のスリ替えをするな!
紳士だねぇ。
>>769みたいな奴ってトヨタ乗りがどうのうこうの言う奴と同じ。シェアを考えろ。
トヨタは40パーセント以上のシェアがあるから目立つのはアタリマエ。
日本の道を走ってるのは4輪が多い(パーセントは知らん)だから事故は4輪が多いのはアタリマエ。
数字のマジックに騙されるな。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:27:58 ID:aak3P4R10
>>756 国会議員の発言があったからというのは根拠にはなりません。
>>771 >日本の道を走ってるのは4輪が多い(パーセントは知らん)だから事故は4輪が多いのはアタリマエ。
で?
当たり前だからいいのか(笑)
馬鹿も休み休みいいな。
>>773 台数が多ければ事故が多いのはアタリマエだろうが!
アタリマエだからイイとは誰も書いてないだろが!
議論のスリ替えをするな!!
もう一度言う! 2 輪 は ジ ャ マ !
公 道 か ら 消 え ろ !
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:32:21 ID:aak3P4R10
つーか、バイクってメチャクチャな運転してる割に、周囲の確認はいいかげんだからな。
右折中にバイクに追突されたこと有るよ。
こっちはローダーだったから、残念なことに多少ペンキがはげたくらいだったけどね。
相手が指の骨が見えるくらいの大けがしてて面倒だった。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:33:01 ID:NtCpNu4vO
>>778 2 輪 乗 り の オ マ エ ガ キ エ ロ !
こ こ は 車 板 だ ! !
>>776 すり替えているのはお前だろ(笑)
さっき、書いたじゃん。馬鹿も休み休みいえって。
言葉を選ぶ知恵がないの?
所詮、こんなところで興奮しているお前のほうがよっぽど危険人物。
すぐ、頭に血が上る奴は事故率が高いらしいぜ。
免許返上してきな。だれも迷惑しねえぜ。
>>779 コミュニケーションの場でもあるんだぜ。とても紳士な自己中さん。
もう少し、落ち着けよ。事故るぜ(笑)。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:37:04 ID:boOiikS30
喧嘩をしても、87パーセントの数字は消えません。
四輪オンリーは肝に銘じるように。
わざわざ両刀使いが出張してここで指導してくれるのだから。
それにしても洗脳を取り除くのはしんどいわ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:37:24 ID:NtCpNu4vO
>>777 バイクの周囲への確認がいいかげんなのかは、実際に二輪に乗ってから
判断していただきたい。
第一その追突した二輪だけを例にあげて、確認がいいかげをかどうかなんて判断出来んの?
俺は四輪に乗っているときに二回四輪に追突されたことあるけど、
それで4輪全て確認はいいかげん、なんて言わないよ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:38:28 ID:aak3P4R10
>>782 残念ながらその82パーセントの数字の根拠はいまだに出ておりません。
バイクの事故率は車の数倍という事実は根拠も出ていますが。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:40:20 ID:boOiikS30
とりあえずだ。
3ない運動の洗脳者からは車の免許を取り上げるべきじゃないか?
両刀使いとして、彼等の思想は危険に思える。
>>784 数字を変えるなよ(笑)。
お前の言う根拠もみせてくれよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:40:50 ID:NtCpNu4vO
>>779 車板なのは百も承知。で、なに?
俺も車が好きだから(一部のDQNは嫌いだけど)、ここにいるんですけど?w
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:40:58 ID:aak3P4R10
>>783 今日も原付で駅から家に帰ってきましたが。
つーか、二輪の周囲の確認がいい加減で、暴走ばっかしてるのは、
車に乗っていても、歩行者でも確認できることなのですが。
なぜ二輪に乗らないと分からないと主張するのか理解できません。
>>784 しかも事故が起きると必ずって言っていいほどケガをする危険な乗り物。
それが2輪
4輪ならケガをするっていったらスピード出し過ぎとかベルトしてないかとかだもな。
漏れも何回か事故をしたがケガは一度も無し。
(たいした事故じゃないが、もし2輪ならケガをしてる)
>>789 ぷぷぷ。事故ってんのかよ。お前。
俺は事故0だぜ。
よかったな。人を殺さなくて。暴走DQNドライバーさん。
ちなみに、車にとって大した事故じゃなくても、歩行者にとっては重大な事故だからな。
運が良かったと思って安全運転しろ。できねえなら、免許返上しろ。
>>788 漏れは学生の時、原付に乗っていたが正直2輪(125CC以上)の奴が凄いスピードで追い越していって
ビックリした経験が何回もある。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:45:13 ID:aak3P4R10
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:45:38 ID:boOiikS30
http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/myweb_020.htm バイクの事故率が多いのは、四輪側が一方的にバイクを見落とすこと。
マンホールやペイントで転倒しやすいことが上げられる。
カーブ時にバンクをさせなければならないため、求められる運動神経が四輪より高いため。
下半身がないなんとか君でも四輪は免許取得可能だが、二輪は無理だ。
特に交差点では四輪だと対向車は右折しない状況でも、こちらが二輪だと右折かます。
これでは二輪の事故率が車より高いのは当たり前。
87パーセントは、四輪オンリーが多すぎることにも起因する。
二輪側はほとんど普段四輪も転がす。
一方かなりの割合で四輪オンリーという層が存在し、二輪の特性については全くの無知だ。
全くの無知から、速度を見誤ったり、軽視したりした運転をする。
>>790 その歩行者として歩いてても危険だと感じるのが2輪だと何度言えば・・・
歩道を暴走する2輪。凄いスピードで走って横断歩道で止れきれずに横断中の漏れを挽きそうになる2輪。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:48:54 ID:aak3P4R10
見落とされて事故になるような運転をしてるバイク側に問題があるんじゃん。
つーか、二輪自体をそろそろ規制する時期にさしかかってると思う。
貿易問題も絡んでくるから難しい所なんだが。
>>790 言っとくけど、塀に擦るのも事故だからな。
漏れのは初心者の時に何回かやった。
2輪ならケガするだろw転んでw
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:50:24 ID:boOiikS30
>>794 歩行者から見て危険なのは四輪だよ。
対歩行者の死傷事故はダントツだし。
特に飲酒運転や携帯運転が酷い。
見た目に騙されないほうがいい。
実際の対歩行者の事故では99パーセントが四輪だから。
意外と正面を向いていないドライバーは多い。
おとなしく走行している車は、何かあると思ったほうがいいよ。
>>795 だよな。そもそもライトオンを強制にしないとライトを点けない2輪が居るからなあ。
トラックのリミッターと言い、2輪のライトスイッチ常時点灯強制と言い何で法律で規制されるのか
分かってるのか!
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:53:02 ID:boOiikS30
>>795 そうじゃなく、あとで監視カメラで状況を確認すると。
四輪側のドライバーの能力不足が起因であることがほとんどなんだよ。
確認を怠ったり、速度を読み違えたり。
まず、裸眼で1.0程度はほしいところだ。
四輪ドライがーの能力不足を、ライトの常時点灯で二輪に負担させた経緯もある。
今度は四輪側を改善しなきゃだめだよ。
>>799 >速度を読み違えたり。
2輪が常識外れなスピードで走ってるからだろ。
一般道を100キロとかで走ってるなんて普通のドライバーは考えないからな。
(漏れみたいな奴は2輪=暴走族と考えるから見た目のスピード×2と考える)
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:55:48 ID:boOiikS30
ライトの常時点灯などもともと不要だった。
あまりに四輪があさっての方向を向き、まともにミラーは見ない、正面は見ない。
これでしかたなく二輪側が常時ライト点灯で四輪側に注意を喚起させた。
あとは四輪側のドライバーを変えるしかないね。
特に正面を見ずに運転をしているドライバーの多さには閉口する。
お、こいつ慎重に走行しているな、とドライバーを見たらたいていピコピコメール打ち運転だから。
2輪でメール打ちながら走ってる画像が警察24時で放送された事がある。
ま、そんなメールとか電話しながら走ってるバカ4輪の話をされてもな。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:00:09 ID:aak3P4R10
ID:boOiikS30は根拠のない数字ばかり垂れ流すなぁ、
つーか常時点灯のどこが負担なの
漏れとしては車もデイライト義務化しても良いと思ってるけど。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:00:21 ID:NtCpNu4vO
>>788 原付に乗っていてもわからない?重症だな。もしくは交通量の少ない相当田舎に住んでいるか。
>>805 初心者時代の事をここぞとばかりに叩くね。
やはり2輪乗りは糞。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:02:56 ID:l3pXbLEO0
バッテリの負担が大きいんだよね。
特に専用キットまで出る始末。
エンジンスタートにバッテリーに負担をかけないように。
やっぱ何も知らん奴に説明するのは面倒だな。
同じことばかり知ったかぶりのような奴がどんどん出てくるし。
頼むから、仮免レベル程度の運転技量は維持してくれ!
四輪オンリーに端それ以上望まんし、望めん。
>>807 初心者だから事故っていいのか(笑)。
お前にも言う。馬鹿も休み休みいえ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:04:47 ID:k+Y47OmWO
>>794 歩行者から見たら二輪も四輪も危険だよ。
お前は二輪憎しだから、二輪ばかり印象に残るのだろうけど。
最近子どもの列に突っ込むのはなんだっけ?
路側帯を歩く歩行者をすれすれで走っていくのは大抵何?
また今、五月蝿いマフラーの2輪が物凄いスピードで暴走。
バカスクだった。
よく見たら携帯とPCで両刀使いかw
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:06:56 ID:k+Y47OmWO
>>788 原付に乗っていてもわからない?重症だな。
まぁどうせ原付にはちょこっとしか毎日同じところしか走らないんでしょ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:08:03 ID:l3pXbLEO0
>>811 そのスクーターのライダーもかわいそうだな。
マフラーを改造することで音により自分の存在を認識させている。
携帯ドライバーや、カーナビドライバーもさすがに気づくだろ?
事実俺の友達もノーマルマフラーだと周りの車が気づかんからと、社外に変えた。
対四輪からの被認識性が格段にアップ。
横道から突然飛び出されたりすることがなくなったと喜んでいた。
>お前は二輪憎しだから、二輪ばかり印象に残るのだろうけど。
>>791を見ろ。原付だが2輪も乗っていたんだがな。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:09:17 ID:k+Y47OmWO
>>795 普通に順法運転していても見落とされやすい(というか相手が見ようとしてくれない)んだよ、二輪は。
つうかおまえどっか外国に住んでるの?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:09:51 ID:pk6XthMV0
>>808 バッテリーとオルタを強化すればいいだけの話ではないか。
ヘッドライトとテールライト、あわしてせいぜい80Wくらいだろ。
>>814 やっぱり2輪は暴走族。
ま、マフラーが五月蝿い4輪も居るがその手の奴と同類。
マジで規制が必要だ。
2輪禁止と4輪のマフラー音量規制。
また五月蝿いマフラーの2輪が・・・
>>808 ・・・・・・・・・・・・・・・・・。
そんなにやわじゃねえよ。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:15:37 ID:k+Y47OmWO
>>798 笑えるw
かってに勘違いしてキレてるw
二輪のライト常時点灯はライダーがライトを点灯しないからじゃなくて
あまりにも四輪が二輪を見落としすぎるから、ライトを常時点灯にして目立つように
しましょう、ってことで始まったんだよ。ぐぐればすぐにわかるよ。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:19:04 ID:k+Y47OmWO
>>800 二輪は小さいから速度を見誤りやすい、って教習所で習っただろ?
普通の速度で走っていてもやられるんだよ。
あなたも乗ればわかる。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:21:36 ID:k+Y47OmWO
>>815 原付に乗っていたことがあったら、二輪憎し、とはならないのかい?
意味不明だねW
>>823 >普通の速度で走っていてもやられるんだよ
普通の速度で走ってないだろ2輪はw
明らかに暴走な領域の速度で走ってる。
4輪にもそんな暴走族は居るが2輪はその確率が桁違いだち何度言えば・・・
卑猥は表現って何処にあるの?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:30:35 ID:k+Y47OmWO
タイプミスしたorz
卑猥な表現ってあったか?w
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:36:47 ID:k+Y47OmWO
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:38:09 ID:tfeIeJZT0
自動2輪普通4輪の両方の免許持ってるやつの普通4輪運転時の事故率 < 普通4輪免許のみ普通4輪運転時事故率
車板の中でも特に自己中の多いスレだなここは。。。
というかほとんど自己中しかいねえw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:51:00 ID:l3pXbLEO0
>>832の状況を少しでも改善すべく、両刀使いが出張して下さるのだが。
四輪オンリーが屁理屈ばかり垂れて、全く進展がないのが残念なところである。
両刀使いとすれば、仮免レベルの技量を維持さえしていただければそれ以上は何も望まない。
どうせ無理だろうし。
危惧をすることは。
目視せず、ウインカー点滅させず等で運転動作が速くなる。
これを、四輪オンリーが仮免ドライバーより運転そのものがうまくなったと錯覚しているのが多すぎることだ。
幼稚な奴が乗る乗り物。それが2輪w
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:59:16 ID:tfeIeJZT0
事実じゃん。
838 :
窓に挟まれた場合は?:2007/04/18(水) 01:08:44 ID:zYf+Vcyc0
<車事故>パワーウインドーに首挟まれ幼児重体 大分・臼杵
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070416-00000091-mai-soci 4月16日20時23分配信 毎日新聞
16日午前9時45分ごろ、大分県臼杵市大野、男性会社員(28)方の駐車場で、男性の長男(4)が軽乗用車のパワーウインドーに首を挟まれているのを母親(25)が見つけた。長男は病院に運ばれたが意識不明の重体。
県警臼杵署は長男が頭を車外に出したまま、過って窓を閉めたとみて調べている。
調べでは、長男は母親と妹(1)の3人で外出するため車に乗り込んだ。ところが、母親が忘れ物に気付き、エンジンをかけたまま2児を車内に残して車を離れたらしい。車のパワーウインドーは、スイッチを引き上げると閉まる仕組みになっていた。【金秀蓮】
最終更新:4月16日20時23分
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 01:12:14 ID:tfeIeJZT0
幼稚な2論乗りはネタ切れのようですね。
普通の大人は乗らない2輪に乗る幼稚な奴。
2輪はガキの乗り物。高校生あたりのな。
2輪に乗ってる時点で幼稚
普通の大人は2輪には乗らない
キミの周りの「普通」の大人で2輪乗ってる奴居るかい?居ないだろ。
>>842 普通ってなに?
バイク乗りは結構いるけどな。
例えばさ、タレント&弁護士の橋下徹ってガキ?
>>843 橋下wwwビートたけしwww
ま、奴らの正体を知りたかったら人権問題板に来いよ。
ここで書く内容じゃない。
ここはバイクソ乗りを叩くスレだからな。
>>845 シュワ はいいの?
まず、「普通の大人」ってなに?
バイクに乗らない大人とかいうなよ。
お前は普通なの?
シュワは人権問題板で語るような人物じゃないだろw
そもそも一部の特殊な事例を出して書いてるんじゃないよ。
オマエ、エタ臭いなw(あっ言っちゃった)
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 01:37:12 ID:tfeIeJZT0
>>847 普通の大人は、エタとか人権問題にそれほど明るくない。
そのような境遇におかれている人は詳しいんでしょうね。
>>847 質問に答えられない?
「普通の大人」ってなに?
お前は普通なの?
頭悪いくせに俺と議論だなんて100年はやいな。
>頭悪いくせに俺と議論だなんて100年はやいな。
「はやいな」漢字を使えwww
オマエ偉そうだなw
>>848 被害者ですからw
>>850 読めないと思ったから、親切心で平仮名にしてやった。ありがたく思え。
俺が偉いわけじゃねえ。お前が馬鹿なの。
バカクサ
いいかげんにキエロ
バイクソ板にカエレ
>>852 あらら、切れちゃった。
ガキを相手にすると面白いな。
かわいい。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 01:50:35 ID:tfeIeJZT0
>>850 普通の大人は
(www ← なんすか?)を使わないと思います。
被害者ってどゆこと?
あなたが被差別部落出身者であることをカミングアウトしたと受け取ってよろしいですか?
>>854 www←これ2ちゃんねるだからですが何か?
漏れが被差別部落民?オイオイ逆だろ。漏れがソイツらから被害を受けた訳だが・・・
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 01:54:50 ID:P1oZgtHbO
普通の大人はバイク乗らないとかってすごく幼稚な発想だな・・
バイクソ板から応援ご苦労様。
現実を直視しろ。普通の大人がバイクに乗ってますか?
キミたちの周りは幼稚な奴ばかりだから居るんだろうがな。
| | ∧
|_|Д゚) あんま排気音大きくすると自分が周囲の音を聞き取れなくなったので。
|文|⊂) おりはHIDにした
| ̄|∧| 35W二灯はなかなか効果あった
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>858 君の意見に賛成するものは少ないようだぞ。
妄想はよしな。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 01:59:00 ID:tfeIeJZT0
>>855 教えて頂いてありがとうございます。
当方は普通の大人ですので分かりませんでした。
失礼しました。
被差別部落から被害を受ける程の近距離にお住まいなのですね。
当方は普通の大人ですのでそのような被害にあったことがありませんので。
>>858 さて、ガキ相手も疲れた。
ガキに限って去った後もほざく。
頑張って普通の大人になってね。
応援しているぞ。
>>861 マジレスしておくと未指定地区はそこらじゅうにあるからな。
現状を知るとビックリするから。マジで
普通の大人がネットで誹謗中傷するかねぇ、子供にいじめイクナイと言える立場じゃないね
本音を書いてるだけですが何か?
言論統制かね?w
被差別部落に対する意識は関東と関西でだいぶ違うらしいからな…
俺は関西在住なんだが噂に聞くところでは関東以北だと「部落」と言ってもニュアンスが通じないとかなんとか。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 02:10:16 ID:P1oZgtHbO
>>858 バイク板から応援っておれに言ったのかな?
おれはバイク板より車板にいることのほうが多いけどね。
普通の大人バイク乗ってるよ?普通じゃないやつも乗ってるけど。
それで?
>>867 そのムダな改行とage、何とかならんのか?
ムダなageは他スレに迷惑が掛かる。
>>867 俺、バイク海苔だが…やっぱ「普通の大人」じゃないかも。
良くも悪くも、バイクに乗る奴は「子供」だよ。やっぱ。
>>870 それを自覚してるって事は大人だ。
自覚してないのはボケ老人がボケを自覚してないのと同じ重症。
ボケ老人も自分がボケてるなあと自覚してる内はそんなにボケてない。
>>873 いやいや、おまえの要望に応えつつ>867に対する意見を待ってたんだけどさ〜。
そもそも「普通の大人」ってなんなのさ?定義がなくね?
その辺のどこにでもいる平々凡々なリーマン?
まあおまいら、明日に差し支えん程度に死ぬまでやっとけw
どうせお互い話が上手くまとまっちまったらスレの醍醐味も半減だしな。
バイクなんぞに乗ってない普通の4輪ドライバーな。
リーマンとか仕事は関係無い。
そもそも結婚して子供が居たら危険なバイクなんぞには乗らないだろ。
>>875 心配するな。漏れはこのスレとは関係無しに朝まで起きてるからw
>>876 なら普通の大人じゃなくて最初から普通の四輪ドライバーって言ってくれ。
子供ができてなおバイクに乗るのは普通ではないって言うのは分かるが。
でもそんなこと言ったら登山家や旅行好き、ウインタースポーツやマリンスポーツやってる大人も普通じゃないんじゃないか?
まあおれは寝る。起きたらまた見にくるよ。
世間一般の常識を直視出来ないんだな。
だから 幼 稚 って言われるんだよ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 04:35:36 ID:l3pXbLEO0
まー日本は3ない運動で洗脳されている人が多いからね。
2輪は邪魔だと思われてもしょうがないな。
2輪に乗っている人も気にしなくていいんでないの?
いちいち洗脳されている生き物のことなんて気にしなくてもいい。
信者の常識にとらわれて人間の非常識、世界の非常識になるのはごめんだからね。
3ナイ運動とバイクがジャマな件は関係ないだろw
人一人運ぶのに無駄にスペースを取る車程ジャマじゃないがなw
バイクに大人は乗らないとか、
横並びが好きな奴の典型的な意見だよな。
自分が周りと同じレベルだと安心する。
一方でそこから少しでもはみ出す奴が居ると
必死になって叩いたり足を引っ張ったりするw
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 06:59:09 ID:pk6XthMV0
>>883 実際に走ってるときにはたいしてスペースに差は無いわけで。
無駄にスペースとか言い出すなら電車バス使いなよ。
>>883 キミ日本の文化を理解してる?
>>884 おまけにバイクソは最近まで触媒すら付いてなくて毒ガスばら撒いてるしな。
音は五月蝿い、排ガスは汚い、運転は乱暴・・・
本当に一般常識の無い奴の乗り物って事がよく分かりました。
>>879 おい、まだ起きてるか?
世間一般の常識を直視できないっておまえのレス見る限りおまえがとても常識を持ってるように感じないぞ。
暴走族にボコボコにでもされてバイクに対する私怨かなんかで書き込みしてるようにしか感じない。
釣りじゃなく本気で書いてるなら幼稚な叩きじゃなくてもうちょい大人な書き込みしろよ。
アイルトン・セナもバイク乗りだったなぁ
高島礼子が車に挟まれて死んでも自己責任なのかぁ
それは許せんw
>>884 車とバイクじゃ横幅が違うからな
右折待ちが居てもバイクなら横を抜けて先に進めるのに
車だと引っかかって後ろが渋滞なんてよくあるぞ。
車みたいに無駄なスペースを使わなきゃ流れもかなりスムーズになるよw
しかも車は動いて無い時は無駄にエネルギーと排ガスをばらまいているだけだしなw
>>885 足の引っ張り合いや叩き合いが日本の文化なら
そんなの要らないだろ。
横並びでないと安心できない奴らには必要なのかもしれないがなwww
つーか平均から逸脱したら「普通の大人」じゃないとか言い出したら
ここに粘着してバイク叩きをしている香具師は普通の大人じゃないわなw
そんな奴に普通の大人になれとか言われても説得力皆無だな。
| | ∧
|_|Д゚) 普通ってなんだろね。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>891 くだらないAAを一々張って自己主張しないのが少なくとも2ちゃんでの普通だろ。
>>644 停車中にすり抜けられてどう対応するんだよボケ!
左をいくら空けててもこする奴はこすってくるって。
死ね糞が
バイク乗ってる奴がいかにバカか分かるスレだなw
| | ∧
|_|Д゚) 2chの普通なんてどーでもいいけど。
|文|⊂) 運転する時は周り見て運転しようね
| ̄|∧| 二輪も原付もチャリも歩行者も四輪がぶつけりゃ大怪我するか死ぬんだから
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>895 なら普通なんての問いかけを2ちゃんでするなや。
そもそも普通のライダーなんか相手にしてないよな?キチガイライダーについてだろ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:41:15 ID:P1oZgtHbO
>>897 >842からの流れでじゃない?
2輪乗りに普通の大人はいないって断言してるから。
で、普通ってなによ?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:53:43 ID:+ukWivDp0
みなさ〜ん。幼稚すぎますよぉ〜。お遊戯でもしてなはれ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:54:01 ID:pk6XthMV0
>>889 そんなレアケースで、仮にあったとしても右折が終わってしまえばすぐに回復してしまうような
事案を声高に言われても困りんす。
だいたいさ、仮に10トンの砂利はダンプ一台で運べるけど、
バイクだったら何十台居るのかね。
荷台の定量が30キロだから、330台必要なんだが。
車一台とバイク330台、どっちが場所食うの?
| | ∧
|_|Д゚) 普通の生活を送る多くの人にとって。
|文|⊂) 砂利10tと人一人はどっちがレアケースだろうか
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 13:32:37 ID:KZBfhM1JO
普通の大人はオナヌーしてもいいの?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 13:37:10 ID:8lL7UmeVO
一人だけでたいした荷物も無いなら、
電車とかバスにするよ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:11:23 ID:l3pXbLEO0
自動2輪普通4輪の両方の免許持ってるやつの普通4輪運転時の事故率 < 普通4輪免許のみ普通4輪運転時事故率
これはやっぱり普通4輪免許のみのドライバーにはなんらかの再教育+技術指導が必要じゃないの?
あれだけ教習受けているのに、教習時代にできていた左折時の幅寄せ進路変更ができている車はいないし。
ウインカーのタイミングも滅茶苦茶で、ドライバー同士口論になることもままある。
ドライバー同士暴力事件なんて起こすこともある。
このあいだはトラックの運ちゃんがヤー公の車を煽ったみたいで、胸倉掴まれていたな。
ついでに、ライダー同士が口論して公道で殴りあったりするなんてありえない。
すり抜ける代わりに煽るという、もっと性質の悪いことをやっているな、いうのを両刀からは感じるよ。
あまり酷いから危険運転致死傷が新設された。
あれはマナーが悪い、乱暴な運転をする四輪による死亡者が絶えないためだ。
四輪にのみ適用であることに、普通4輪免許のみの人は考えるべきだね。
>ついでに、ライダー同士が口論して公道で殴りあったりするなんてありえない。
目撃したことあります。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:17:03 ID:pk6XthMV0
自動2輪普通4輪の両方の免許持ってるやつの普通4輪運転時の事故率 < 普通4輪免許のみ普通4輪運転時事故率
これのソースが不明。
危険運転致死傷は、今度の改正で二輪も含まれるようになるって
ミスターバイクに書いてあったような。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:19:38 ID:5ExwwHj+0
>ついでに、ライダー同士が口論して公道で殴りあったりするなんてありえない。
俺は昨日の夕方遭遇したw
渋滞の中、2台ですり抜けやっててぶつかりそうになってやんのwww
そんで端によってなにやら言い合い。
お互いぶつかって2人とも死ねばよかったのにw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:19:46 ID:pk6XthMV0
そもそも、左折時に左側によりすぎると曲がれない所も
公道には多々あるしね・・・
対向車線に思いっきり入らないと曲がれないところもそれなりにあるよ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:26:10 ID:l3pXbLEO0
>>909 違う違う。
実際は、車幅間隔を見切れていないだけのケースがほとんど。
ロングボディのトラック並みの内輪差確保がやたら多い。
自分の運転する車の車幅間隔や内輪差くらい把握してもらいたい。
実際セルシオクラスの車でも直角鋭角の道路でも原付の通るスペースは簡単につぶせるから。
実際はセルシオ以下の小型車が大半だけれど、できないのが多いんだよね。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:31:41 ID:pk6XthMV0
>>910 無理だよ、
幅員2メートル前後の道で交差点の角きりしてない所なんて珍しくないし、
幅寄せできてないって言い張るのは、車運転してない証拠だよ。
曲がる方の停止線を越えてバイクが停車してたりする事も珍しくないし。
そもそもバイクは自分の車幅が理解できてないのも多いから・・・
隙間=入れるってイメージしか無いんじゃないかと思ってる。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:34:46 ID:l3pXbLEO0
あと、勘弁してもらいたいのは、左折時に右へ進路変更する動作。
非常に多く見かける無謀運転。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:40:32 ID:pk6XthMV0
そうしなきゃ曲がれない所も多々あるわけで。
バイクオンリーって本当に浅薄だな。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:42:42 ID:l3pXbLEO0
いやいや。
ここではそんな車1台しか通れない道路では対象としていない。
普通の信号のある道路でのことだよ。
そんな狭い道じゃなく、普通の交差点でも見学したら。
いぜんうちの大学の自動車愛好会の調査では
@ハンドルを切るタイミングが早すぎ。
A根本的に車幅間隔を把握していない。
という結論だった。
余裕ありすぎる内輪差を確保する車がほとんど。
酷いのが目立ったね。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:43:55 ID:oRUg9tP40
>ついでに、ライダー同士が口論して公道で殴りあったりするなんてありえない。
通勤中いつも見かける暴走気味のKSRっていう小さい車体の原付に乗った熊みたいな男と、
カブに乗ったおっさんがもめていた。
KSRが前に出ようとすり抜けをしてたが、おっさんが邪魔ですり抜けれないのが不満だったみたい。
というか、前方に居てたのでそのように見えた。
信号待ちで、熊がおりてカブのおっちゃんの胸元掴んだまま、
カブを蹴り倒して、顔近づけてなんか言っていた。
もう、見ているほうはドキドキワクワクですわ。
殴れ〜!いけ〜!と思っていたが、信号が青になったので残念ながら結末は知らない。
俺もバイクにゃ乗るが、所詮他人事なので、バイク対バイクだろうが、
車対バイクだろうが関係なしにニヤニヤしてしまった。
っというか、通勤中原付やバイク連中はまさに戦争だぞ、ありゃ巻き込まれてもしょうがないし、
車の方が気を使ってるように見えるがな〜
ぎゃくにバイクは全然気を使わない奴が過半数だろ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:44:47 ID:pk6XthMV0
>>914 普通に都内の道路を走ってるけど、
そんなおかしな運転をしてる車はほとんど見かけない。
キチガイバイクはそこら中に居るけどな。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:45:29 ID:l3pXbLEO0
>>913 そうしなきゃ曲がれない道路なら何も言わんよ。
君の考えていることはすべて分かる。
だって両刀だし、俺自身、自動車愛好会のメンバーだし。
ほとんど99パーセントが必要のない右への膨らみなんだよ。
原チャどころか、路側帯含めればもう1台車が通れるようなスペースを瞬間的に空ける車も珍しくないんだよ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:48:10 ID:l3pXbLEO0
ああ、言葉足らずだ。
右へ膨らむ車のうちの99パーセントは、という意味ね。
それにしても車オンリーに対してはいちいち説明が面倒だ。
自動車愛好会から言いたいのだが。
他人に責任を押し付ける前に、自身の運転能力を向上させたらいかがか?
B級のライセンス程度ならすぐに取得できるし、車幅間隔の把握にはうってつけだ。
ギリギリのラインが読めるしね。
>ほとんど99パーセントが必要のない右への膨らみなんだよ。
そんなもの動きみりゃ普通に予測できるだろ。
ピッチャーがモーションに入った程度の動作に過ぎんw
その動作が必要、不要は別にして、バイク乗ってりゃその程度予測できるだろアホ。
その程度のことが気になるなんてにゃレベルの低い愛好会だな。あ、愛好会ってそんなもんか。
>>903 どんどんするべきだろ!
愛情と快楽は別物だぜ
っと四輪も二輪も両方乗るけど
四輪乗るときは原付やチャリがうざくてかなわんし
二輪乗るときは四輪が邪魔でかなわん
人間なんてのは勝手な生き物なんだよ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:51:15 ID:pk6XthMV0
>>915 バイクなんかそんなもんだよ。
失う物なんか何にもないし、知性も想像力もない連中がバイクで走り回ってるわけだからな。
バイク乗りと話すことも結構あるんだけど、
DQNばっかりでげんなり。
バイクの馬力と、オーナーの頭の悪さは比例してるような気がする。
外車バイクは割とまともなのが居るんだけどね(除BMW)
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:51:49 ID:l3pXbLEO0
安全を確認し、監視させて、極早の車庫入れをする練習も効果あるよ。
初心者はミラーやらモニターやら見るらしいが。
完全に車幅間隔ををマスターすれば数秒。
原チャを止めるよりやや時間がかかる程度で済む。
スーパーの駐車を見れば、そのドライバーの実力がある程度は分かる。
>他人に責任を押し付ける前に、自身の運転能力を向上させたらいかがか?
押し付けがましいのは自身だろw
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:54:42 ID:pk6XthMV0
>俺自身、自動車愛好会のメンバーだし。
こんなばかげた言い訳聞くのは今年初めてだ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:55:38 ID:l3pXbLEO0
>>919 動き見れば予想できるよ。
大型二輪も持っているからね。
ただ、君と同じ立場。
普通乗用車のおまけで原付に乗るライダーも多数いるんだよ。
必要のない右への膨らみをするドライバーは、巻き込み事故なんてハナから考えていない。
そういう奴が原チャに乗っても、巻き込まれることなんざハナから考えない。
言いたいこと、分かるかな?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:55:39 ID:pk6XthMV0
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:57:06 ID:pk6XthMV0
>>925 僕ちゃんの言うことを聞いてくれ、信じてくれ、賞賛してくれって言うことなのは分かった。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:58:13 ID:l3pXbLEO0
うーむ。
両刀使いの俺が出張しても。
四輪のみ免許所持者同士が争っていてもな。
両刀使いの立場から、四輪のみ免許所持者に多く見られる危険な運転をしてきしてやっているのだが。
百聞はうんたらじゃないけれど、未経験者には何いっても無駄かな?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:58:58 ID:pk6XthMV0
>普通乗用車のおまけで原付に乗るライダーも多数いるんだよ
正直、これがライダーとしていちばんまともな部類だよね。
おかしな所に路駐しないし、無謀運転しないし。
>>925 大型二輪くらいもってるわアホ。
ちなみに変態メーカの1200に乗ってる。
>ただ、君と同じ立場。
どういう立場だよw愛好会さんw
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 15:04:19 ID:l3pXbLEO0
>>929 まともかどうかは別として、原チャのすり抜けに文句を言う人が多いんでないの?
信号待ちですり抜けられて、発進後追い越して。
まさに、普通免許のおまけで乗る人がやる行為なんだけれど。
二輪の免許があればたいてい、ワンランク上の原2にのる。
周辺の車やバイクの動作の予測もできないのなら、
すり抜けなんかしなきゃいいだろw
巻き込みで事故しても、当然四輪にも責任あるが、
そもそもすり抜けなんかせずに並んで走ってりゃそんな事故おこさんわな。
信号待ちのちびに車の前に原付やバイク並んでみ?
二輪のお停止線でもあるのならいざ知らず、
そいつら動いていくまで車は停車してまってんやど。
ええ迷惑やと思うがな。
そんなことは考えんよな、すり抜けしてる奴は。
ちょっと待て。
問題になってるのは
>>931が言う
「どうせ抜かれるのに、信号停車時に前へ出てくる原付」なのか
「左折しようとしてるところの内側へへ突っ込んでくる二輪車」なのか
「複数車線道路で、レーン区分線の上を走って、4輪の間を抜けてくる二輪車」なのか
分けて話せよw
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 15:13:21 ID:68ddjsiv0
>>921 あなたの書き込みも相当頭悪いんですけどねw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 15:31:46 ID:oRUg9tP40
「どうせ抜かれるのに、信号停車時に前へ出てくる原付」
車の流れが悪くなるから迷惑。
抜くのも気を使うし、二輪が発進するまで待つことは、全体的な流れの阻害。
急いでるのは二輪だけではないだろ。要は割り込み。
「左折しようとしてるところの内側へへ突っ込んでくる二輪車」
車が走ってるのに左からすり抜けるのは違法。
事故れば、ドライバーもいい迷惑。
膨らむな?いい迷惑。
せめて車の動作くらい予測して運転くらいしろ。
「複数車線道路で、レーン区分線の上を走って、4輪の間を抜けてくる二輪車」
論外。たまに四輪でも居るけどなw死ね。
あ、俺バイクのってるよ。
通勤も125の原付だ。車のときもあるけどな。
挟まれて死にたくはないがすり抜けすることもあるさ。
でも自己責任だと思ってるので、四輪に自分の観念をおしつけたりしてないわ。
バイク好きだけどさ、バイク乗りって嫌いな奴が多いな。とくに2ちゃん上では。
筋もきちんと通さずに北朝鮮みたいにギャーギャーいってるだけだろ。
936 :
777:2007/04/18(水) 16:11:49 ID:cqF1QTWm0
すり抜け違法だと勘違いしてる四輪乗りは
交差点で右折車がいたときに、左から抜けるスペースがあっても抜かないのか?
すり抜けがうざいのは良く分かるが、別に違法でもなんでもない
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 16:29:59 ID:l3pXbLEO0
東京には二輪専用レーンがあり、二輪専用停止線があるけれど。
二輪専用レーンは違法駐車のおかげで道路そのものが使えない状況。
二輪専用レーンいっぱい使って駐車している。
あと、原チャのすり抜けに違法うんぬん言う人は、はみ禁道路では原付追い越さないのかな?
>>935はわけ分からん。
車の動作を予測するのは原チャだが、車は他の車両の予測をするのは当たり前だろ?
車は原チャよりモラルのある運転を問われるんだからなおさらだ。
膨らむような左折はそれだけで他の車両に誤解を与える。
絶対にやってはいけない無謀運転のひとつ。
だいたい、四輪が法規どおり義務付けられた左折を行えば、巻き込み事故なんてなくなるよ。
すべて原チャが100パーセント悪い、車への後部追突になる。
後部追突じゃなく、真ん中のドアにぶつかること自体、違法な運転をしている。
俺のクルマは駐車違反除外指定車両になってますから違法じゃないんです。
残念でした。
939 :
777:2007/04/18(水) 16:49:47 ID:cqF1QTWm0
身障かよw
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 16:56:11 ID:oRUg9tP40
>>936 >>すり抜け違法だと勘違いしてる四輪乗りは
走行中の車の左をすり抜けるのは違法。
>>交差点で右折車がいたときに、左から抜けるスペースがあっても抜かないのか?
右折車が停止していれば合法。
>>すり抜けがうざいのは良く分かるが、別に違法でもなんでもない
今すぐ、免許返納しとけアホ!
お前みたいな奴が居るから二輪のりはアホばっかだと思われるw
>>937 >>二輪専用レーンは違法駐車のおかげで道路そのものが使えない状況。
違法
>他人に責任を押し付ける前に、自身の運転能力を向上させたらいかがか?
だよな愛好会くん。専用レーンに保護されなきゃ怖くてバイクも運転できないな。
当然違法駐車はダメだが、すり抜けする理由にはならめぇ
>だいたい、四輪が法規どおり義務付けられた左折を行えば、巻き込み事故なんてなくなるよ。
だいたい、二輪が走行中の四輪のすり抜けしなけりゃ巻き込み事故なんてなくなるよ。
たいへんだな、
>他人に責任を押し付ける
ことを否定している君が、他人の運転に責任を問うなんて。
君は完璧な人間しか世の中に存在しないと思っているのかい?
予に中には実に無意味で不明なことが満ち溢れてるんだよ。
すくなくとも、停車している車の横を合法的にすり抜けたら挟まれて死ぬこと無い。
停車してる奴が突然ハンドル左に切って挟まれて死亡はあるかもしれんがな。
それこそ車のせいにできてよかったじゃんwあ〜くだらねw
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 17:01:58 ID:8lL7UmeVO
あれって二輪専用なんだっけ?
943 :
777:2007/04/18(水) 17:09:12 ID:cqF1QTWm0
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 17:28:48 ID:mDiuW7myO
ヒント
つ車間距離
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 18:05:30 ID:68ddjsiv0
片側一車線の県道。信号青を左折しようとして、後方から直進してくるバイクを巻き込みバイク転倒、ライダーに怪我はない。
この事故で過失割合9:1だった。
もちろん俺は四輪ね。
左折するときはきちんと確認しましょう。
それとバイクは車が動き出したら、すり抜けはしないように・・
>ってことはお前は
>右折しようとして減速してる車が前にいたとすると
>その車が停止するまで抜かないんだ?
>お前こそ勉強不足だろ
なんの勉強か?社会勉強か? 交通マナーという意味では追い越す。
第28条(追越しの方法)
車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両(以下この節において「前車」という。)の右側を通行しなければならない。
第30条(追越しを禁止する場所) 車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、
他の車両(軽車両を除く。)を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
3.交差点(当該車両が第36条第2項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。)、
踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に30メートル以内の部分
で、停止している場合の解釈は、
第1条 この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。
から、思ってるわけだ。右側に駐車車両がいたら、追い越せないからなw
勉強家のお前はどのように解釈してんの?
>右折しようとして減速してる車が前にいたとすると
>その車が停止するまで抜かないんだ?
勉強不足の俺に教えてくれよw
ちなみに神奈川県警は車が停車中でもすり抜けは違反だといってるな〜俺は停止してると違反じゃないと解釈してるからな〜すり抜け自体
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0150.htm まぁ勉強家の777が言ってることは、走行中の車の左側追い越しは違反ではないといってるみたいだから、
どこに左側から追い越していいと書いてるか教えてくれw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 18:40:38 ID:l3pXbLEO0
追い越しというのは進路変更を伴う動作だ。
つまり、車と車の間→左へ→すり抜け→車の前で進路変更し前方へ。
すり抜けの場合、はじめから進路変更が伴ってないから追い越しとは無関係だよ。
警察が取り締まらないのはそのため。
車オンリー君は何度同じ問題を蒸し返すのかな?
ついでに、はみ禁道路の原チャ追い越しは明確に違法なので。
特にはみ出しての追い越しは、はみ出しのみならず、速度も違反しているケースがほとんど。
すり抜けに文句を言うドライバーは、原チャの後ろにきちんとついて運転しているのかな?
そういう筋を通すドライバーなら何も言わんが。
自分だけ危ない運転しておいて、原チャすり抜けるな!
自分を棚に上げて人にとやかく言える立場じゃないでしょ。
暴走族がオートバイの乗車法に説教垂れるようなもんだ。
そんな戯言は誰も聞かないし、気にする必要もない。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 18:45:00 ID:l3pXbLEO0
>>946は矛盾していないか?
走行中の左側を抜けるなとか、車の場合は交通マナーという意味で追い越すとか。
ようは原チャならすり抜けず、車ならすり抜けてよし、という発想か?
そんなわがまま誰も聞くわけないだろ?
車道は乗用車だけの道路じゃない。
原チャもそうだし、自転車も通行する。
| | ∧
|_|Д゚) まぁやってる事は同じだけど。
|文|⊂) 「自分らはみんなやってるからおk」、「二輪は少ないからダメ」
| ̄|∧| というのがオンリー側の言い分
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 40km/hの一車線道を40km/hで走ってる原付を同一車線で抜いていく車なぞ日本中で見る
そういえば、俺がすりぬけをして前にでたとき、4輪がじりじりと俺のほうへ幅寄せしてきた。
ドライバーを覗くとなにか文句をいっているらしい。
車の前にバイクをとめて、降りて運転席までいき、
「なんだてめ〜、ふざけんじゃねえよ、なめてんのか、上等だぜ、喧嘩売ってんのか」と怒鳴り
その後、「降りてこんからあげうまいっちょ。ゆるしてちょんまげ」といいバイクに戻った。
その後、彼がおれから100m以上距離を保ったのはなぜ?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 18:52:45 ID:l3pXbLEO0
そういえば、制限速度を守っている車はまずいないね。
交通マナーにかこつけて。
ここでは制限速度を守っているドライバーが多いらしく、二輪の速度についても言及していた奴がいる。
二輪は速度違反をする乗り物だ、とか。
| | ∧
|_|Д゚) まぁわざと車のスレスレ抜いていくバイクはイカンと思うけどね。
|文|⊂) わざと原付のスレスレ抜いていくドライバーとやってる事変らん
| ̄|∧| 相手の恐怖の度合いは段違いだけど
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 18:55:03 ID:l3pXbLEO0
とりあえず、オンリーの場合、初心者マークを外さないほうがいい。
ずっと付けてろ!
山田君座布団ぜんぷ取って〜!
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 18:58:31 ID:+GQda7Ep0
車にもバイクにも興味ない人間でも、4輪は運転してる件
上手いやつもいれば、下手なやつもいる
カリカリするだけ無駄
そういうことー
バイクってむしろ、すり抜けしないで信号待ちで車と一緒に並んでたりすると
逆にウザがられるような気がするけどな
だから俺はすり抜けたくない時でも無理してリスク負ってすり抜けしてやってるというのに・・・
>>947 愛好会くんもアホだね。進路変更せず車をすり抜けるのか?
きみの周りの道は走行車線が広いんだな。
それなら、追い抜く車も、黄色車線踏まずに抜けるからいいんじぇね?
それともぶつけて欲しいマゾか?
それとも側道を走ってるから、追い越しでは無く、追い抜きだって言ってんのwワロス
そもそもすりぬけってなに?
愛好会くんが追い抜きをさしてるんなら、
>>948は合法だろ。
直進車と右折者は直進優先だろ。法律ではな。
が、譲ってもらえば、右折するわな。法律の観点からは違反だろ。
けどマナーとして許されるわな。
走行中の車の右側を追い越すことは、法律で禁止されているので、
ドライバーとしては予期せぬことだな。
そりゃ後方不注意には違いないが、あえて、追い越しをして巻き込まれても、
そのきっかけは走行中の車を左から追い抜くからだろ。
でも、押し付けがましく、責任を押し付けるきみは四輪のせいにするわけだ。
>暴走族がオートバイの乗車法に説教垂れるようなもんだ。
で、逃げ腰の非難ばかりでなく、左から追い抜く正当性を説明してもらおうか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 19:04:10 ID:MJNYyAlgO
すりぬけしないで車のうしろに並べカス!
バイク馬鹿ってやだね〜本当。
十分保護してもらってるのに、更なる保護を求める。
業物なんか免許取り消しになってるおろかな奴なのに、
あたかも中立的な立場でしゃべってるつもりの馬鹿だし。AAやめろウゼェー。
バイク乗りって世界中で嫌われてるからw
バイク乗りが車板に来てナニグチャグチャ荒らしてるんだよ。
巣にカエレ
>>950 基地外だと認定されたからだ。良かったなw
こうしてバイク乗りがまた馬鹿にされるネタになるんだよな。
バイク好きな俺にとっては悲しい限りだ。
よく言われてるがバイクのりは馬鹿とか自己中とかDQNとか言われてもしょうがない。
まぁ俺はバイク乗るがね。本質的な部分でお前らとは違うが。
>>963 お前の言動を見る限りでは五十歩百歩だぜ。
なに、すまし顔でとぼけているんだよ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 19:13:16 ID:oRUg9tP40
>走行中の車の右側を追い越すことは、法律で禁止されているので、
左だろボケ。と自己訂正。
>このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
→>すり抜けてすり抜けてすり抜けるニダ!part24 [バイク]
>【通勤特急】アドレスV125/V125G 77本目 [バイク]
2番目のスレタイにワロタ。こんどは「目に入る路上の空きスペースは、すべて2輪が戴くニダ」にして欲しい。
968 :
777:2007/04/18(水) 19:24:14 ID:cqF1QTWm0
>>947も指摘してるが
そもそも
道交法の追越しは
「車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、
かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。」
>右側に駐車車両がいたら、追い越せないからな
駐車車両を「追越す」なんてことは道交法上ありえない
「車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、
前車が第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定により
道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、
前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。」
俺なら左側から追い越す
>>947で指摘してるHPでは
>特に、交差点などで右折車の左側を追い越す場合は、対向の右折車に注意し、減速して走行しましょう。
>渋滞中、自動車の側方を通過する場合は、対向の右折車や横断車(者)に注意し、安全な速度で走行しましょう。
禁止されてないどころか黙認してるだろ
969 :
777:2007/04/18(水) 19:25:18 ID:cqF1QTWm0
>>968 俺が言ってるそのまんまだが?何が言いたいの?
右折車両が居る場合左から追い越すことは適法だといってるだろ?アホか?
お前が言ってることは、
>ってことはお前は
>右折しようとして減速してる車が前にいたとすると
>その車が停止するまで抜かないんだ?
>お前こそ勉強不足だろ
じゃねぇのか?走ってる車を左から追い越すことは違法だろ。
おれはマナーとして左から追い越すといったが、適法だといってないな。
道路交通法の第一条を考えて、停車している右折車両を左から追い越すのはおれの解釈ではOKっと言ってる。
>>948 右折で減速中の車を左から追い越していいなどと言ってないよな?
左から追い越すのは違法だからな。法律上。
ただ止まれば、いいんじゃねぇか?
お前の言ってる、
>右折しようとして減速してる車が前にいたとすると
>その車が停止するまで抜かないんだ?
これを早く説明しろタコ
>>970 アンカーは968な。
さて愛しのV125で出かけてくる。
帰ったらスレ見てやるから、お前の言ってる、
>右折しようとして減速してる車が前にいたとすると
>その車が停止するまで抜かないんだ?
これの正当性を、お前が言い出した道路交通法で説明してくれ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 19:38:27 ID:mDiuW7myO
車オンリーを否定してる奴って…
ほとんどの人間を否定してる訳だが…
二輪は珍走でも乗れる…
免許も簡単
この辺が頭の(ry
| | ∧
|_|Д゚) 普通免許のみの人を否定してんじゃなく。
|文|⊂) 普通免許のみなのに乗った事も無い自動二輪を分かった風にほざく輩を否定してんでは
| ̄|∧| ドライバーの中にもマトモな人もいる。すげぇ少ないけど
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>972 トヨタ乗りは異常者って他スレで書いてるバカが居るけどそれと同じ。
トヨタのシェアや4輪オンリーの奴の確率を考えるとどちらが世間一般の標準か分かるよなw
ソレが分からないのがバイクソ乗りw
バイクにも乗ってみな?
楽しいよ〜
すり抜けバイクが車に挟まれて死んでも自己責任、
じゃないよ。
蛇行して進路を妨害するバイク
信号無視するバイク
歩道を走るバイク
尾灯をカットして走るバイク
走行中に車と車の間をすり抜けるバイク
並走するバイク
走行中に左側から抜き去るバイク
二輪禁止区間を平然と走るバイク
そして何故かノーヘルの新聞配達
全部邪魔です。
そんなに危険な走行がしたいならばベトナムに行け。
オマエらの天国が待っている。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 20:25:51 ID:I4Gcc3f00
> | | ∧
> |_|Д゚) 普通免許のみの人を否定してんじゃなく。
> |文|⊂) 普通免許のみなのに乗った事も無い自動二輪を分かった風にほざく輩を否定してんでは
> | ̄|∧| ドライバーの中にもマトモな人もいる。すげぇ少ないけど
と、飲酒運転で取り消し食らったマトモじゃない人が申しております。
979 :
777:2007/04/18(水) 20:28:59 ID:cqF1QTWm0
>>970 「車両は、
前車が
道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、
その左側を通行しなければならない。」
って書いてあるんだから
「右折で減速中の車を左から追い越していい」だろ
何を言ってるんだ??
あとHPで警察が黙認してるんだから、どう考えても違法ではありません
>>977 >そして何故かノーヘルの新聞配達
やつらなんで歩道走るの?(特に朝刊の配達の奴)
ちなみに漏れは小学生の時に夕刊配達の奴に挽かれた事がある。
981 :
777:2007/04/18(水) 20:30:18 ID:cqF1QTWm0
最後の一文は
すり抜けの話ね
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 20:45:14 ID:I4Gcc3f00
>あとHPで警察が黙認してるんだから、どう考えても違法ではありません
道路交通法に書かれていることより、警察が正しいとバイクDQNが申しております。
| | ∧
|_|Д゚) 人の過去を勝手に捏造せんでください。
|文|⊂) 飲酒で捕まった事など一度も無い
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 20:48:23 ID:I4Gcc3f00
取り消しも捏造か?
集団暴走行為だっけ?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 20:51:03 ID:ebqA5eUu0
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 20:53:40 ID:k+Y47OmWO
>>982 だから違法じゃないって。何回言われたらわかるんだ?
>>984 業物はスピード違反だろ
まぁ、同じリッターバイク海苔としては気持ちはよく分かるな
リッターSSだからちょっとスロットル開けただけですごい速度になっちまう
600にしとけばよかったぜorz
このスレ見ればライダーはほとんどキチガイなんだと思うよな。
高島礼子もか!
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 20:57:41 ID:I4Gcc3f00
>>985 業物を非難するといつも自演で相手を非難します。
たまには業物にレスを返す奴が居ますが文脈が同じ自演バレバレです。
おつかれ業物。
まぁ取り消しなんて食らってる奴がマトモなわけねぇよな。
あとネラーをりようしてのアファリエイトお疲れ様であります。
ご丁寧に”直リンク禁止”なんてことを理由として”サーバーに負荷がかかる”
なんて意味不明のことを書いて広告表示なしを回避しようと打算手法をもちいること、乙であります。
少なくとも車板でバイクの話をわざわざしたり、
すれ立てるやつはDQNであります。
| | ∧
|_|Д゚) 妄想乙。
|文|⊂) 自演とかしたらコテつけてる意味が無いじゃまいか
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:00:40 ID:ebqA5eUu0
スクールゾーンの電柱と一緒にすんじゃねぇ!
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:01:18 ID:I4Gcc3f00
スピード違反で取り消しでありますか。
それはそれは反社会的な行為乙であります。
免許が無いとか以前、誰も聞いていないのに武勇伝として言ってましたか。
それは気が利かなくて申し訳ありませんでした。スゲーカッコイイ業物さん!男だね!
おとなしく125のウルフだかγでも乗ってれば良かったですねw
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:02:16 ID:I4Gcc3f00
>>991 アファリエイトを突っ込まれたことは痛かったですか?
黙ってあげたほうが小銭になりましたか?
すみませんですであります。
| | ∧
|_|Д゚) おりは免許取立ての若葉マークですが。
|文|⊂) 武勇伝ってなぁぬ?
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:04:21 ID:I4Gcc3f00
>>995 取り消しを吹聴しまくってたじゃありませんか?
誰もそんな小ネタ興味ないと思いますが。。。乙であります
| | ∧
|_|Д゚) 小銭が稼げると思うなら。
|文|⊂) 自分でやってみるといいよ
| ̄|∧| 赤字にしかならんから
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#まぁ趣味でやってるからいいんだけどね
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:05:18 ID:I4Gcc3f00
つかスレ違い申し訳ありませんであります。俺は消えますさような〜
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:06:49 ID:ebqA5eUu0
粘着きめぇ
>>990 ×アファリエイト
〇アフィリエイト
ちなみにアフェリエイトも×だからね
恥をかく前にROMに戻った方がいいよw
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。