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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174747122/

・まちBBSで教習所スレが立ってるかも。特定の教習所に関することは
　こちらのほうが詳しいでしょう。
・わからないことを質問する時は、まず過去スレを検索しましょう。
・バーチャル技能教習・学科問題集・関連スレ等は>>2-7 あたり

■技能教習関連リンク
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
・バ−チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
ttp://www.unten.com/
・技能教習 （インターネット自動車教習所） - アニメーションと説明文
ttp://www.netpassport.or.jp/~wmokada/gino/frame2.htm
・自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/

■学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科テストマシーンと同じ）。
「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科でGOOと同じ）。
「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのは面倒」という人におすすめ。
ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・学科問題リンク
　　ttp://www.takaragaike.co.jp/se_q/seqsen.html
　　ttp://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/mondai.htm
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　　ttp://www.inter-city.net/2001/tqindex.cgi
　　ttp://homepage3.nifty.com/menkyo/mondai1.html
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　　ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html

■運転免許相談サイト
　ttp://www.avis.ne.jp/~kakegawa/

■教習所案内･検索
　運転免許＆教習所ガイド
　　ttp://www.driver.jp/index.html
　自動車教習所検索サイト〜じぇい・どら〜
　　ttp://www.j-driving.com/
　全国自動車学校案内
　　ttp://www.cdscar.com/index.html
　全日本指定自動車教習所電話帳
　　ttp://www.threeweb.ad.jp/~its/
　教習所プラザ
　　ttp://www.kyoshujo.jp/
　栗田君の自動車運転免許獲得記
　　ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/

普通免許の教習期間について。(基本形)
　　第一段階： 学科：10時限 技能：最低15時限(ATは最低12時限)
　　　　　　　 　 技能は一日二時限まで
　　第二段階： 学科：16時限 技能：最低19時限(AT、MTを問わず)
　　　　　　　 　 技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可

教習の大まかな流れ
　　入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
　　　 　 　 →第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
　　　 　 　 →本試験(@試験場)→免許証交付

　　※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
　　　みきわめ…技能教習の習得度合いの確認

［暗黙の了解事項］
･原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
　本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
　あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
･わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
　ページ内検索はWin｢Ctrl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キーです。

技能試験の主な減点項目
ttp://01.members.goo.ne.jp/home/daido55/cinema/0.html

警察庁の通達
　運転免許課　H14.5.13　丙運発　第１９号
　運転免許技能試験実施基準の制定について
ttp://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20020513-2.pdf

　運転免許課　H11.11.1　丁運発　第１００号
　運転免許技能試験に係る採点基準の運用について
ttp://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo19991101-23.pdf

国家公安委員会・警察庁の情報公開
http://www.pdc.npa.go.jp/
のページで「警察庁の訓令/通達」をクリック。
新しいページが表示されたら”運転免許技能試験”で検索。
すると、次の文書を見ることができます。

運転免許課　H17.1.11　丁運発第５号
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について

運転免許課　H17.1.11　丙運発第２号
｢運転免許技能試験実施基準の制定について｣の一部改正について

>>1
乙

>>1
乙彼様

卒検おちた…

なんか俺の周りは卒検一発で合格してるんだけど、ここ見ると落ちた人、結構見るからに怖い…
やっぱ緊張してミスったりする？

普段やらないようなミスするね。卒検には魔物がいるよ。
俺もｵﾁﾀ＼（＾o＾）／

>>11
そうなんだ。俺は明後日、卒検だ。今まで仮免とかすべて一発だったから普段どおりやれば大丈夫っぽいけど、やっぱ教習所の本当の最後だから緊張すんだろうな…

めっっちゃ緊張するよ。
月曜に再卒検だあ〜

>>11
俺の仮免も卒検の時も魔物がいた。
仮免の時は、コースにいつもいないバスが走ってて
卒検の時は、俺の順番になった瞬間に天候が悪化して、滅多に降らないアラレが降り出した。

それでも合格できたが。

俺なんか初回の技能のとき教官にいろいろ言われ恐くなっちゃったよ技能うけるの・・一応明後日技能あれけど・・正直恐い、情けないなホント・・

信号が青になって左折しようと思ったら
歩行者（カップル）がいる。
わたるのかな〜と途中で止まって様子見るも行く様子無し。
「教官、行っていいですか？」
「だめ」
結局赤になるまで渡りませんでした。

カップル許すまじ。

当日にキャンセルってキャンセル料とられるかな？

車道の左端を自転車がゆっくり走っていて中央線をはみ出してよける際に
合図は出すんですか？
微妙なよけ方なので合図出すのかどうかよくわかんないんです

はみ出しかたが大きければ、合図は必要。
しないで減点されるよりはいいと思う。

さっき高速教習だったんだけど、高速楽しすぎ！

車内がうだるような暑さ。
教官に暖房止めても良いか,窓を少し開けて良いか頼んだのにokしてくれなかった
(;ω;`)
途中で体調悪くなって,棄権した。
案の定,卒検落ちちゃった。何やってんだ…俺orz

>>19
どうも^^

今日仮免受かった。
学科100点だったからうれしい。
次も頑張ろう。

もうみんなの教習所は空いてきた？

バイクの教習の奴らはなんであんなに上手いんだ？
クランクもＳ字もスイスイこなしやがる。
特に坂道発進なんて失敗した奴を見たことがない。
車より簡単なのか？

ヒント：バイクは前後ブレーキが別

>>24
坂道発進は車よりバイクの方がはるかに楽。S字も車より楽。
ただしクランクは車よりも難しいと思う。

>>24
そりゃ、教習時間も車の半分以下なんだから、一応車よりは簡単なんじゃない？
クラッチ操作も手で出来るのは、感覚的に慣れやすいと思うしね。

バイクはMTの原付乗ってた人とかならスムーズにいくんだろうと思う。

二輪の教習を受けている人たちは
自動車のＭＴ免許の教習を
最短教程数で卒業している人たちが多い。

二輪免許をとるのが簡単なわけではないよ。

みなさん効果測定を受ける時は勉強しましたか？

こんなアホ質問今まで見たことないな

そういえば卒検受けるには効果受けなきゃいけないんだったな。
あれって一段階2段階あわせた問題？
数字が出てくると異様に不正解が多くなる。

友達で第一段階の効果測定を20回以上落ちたやついたな

走行中スゲー際どい位置で黄色信号になって止まれるかどうかわかんないときない？

>>34
バックミラーで後続車を確認して後続車が入ればそのままいっちゃっていいらしい。
でも基本的に黄色は止まる。

>>35

そんときって最悪停止線からすこしはみ出ちゃってもいいの？

>>26
駄目じゃね？安全に止まれないようなら行く

>>37安価ミス>>36

そか

>>36
自分のときはちょっとなら越えてもいいと言われた。
停止線うんぬんは主に赤信号や一時停止の時が対象みたい

ただ路上のあまり広くない道で越えると大型車の邪魔ではある

停止線を超えたときって検定なら一発中止だよ
あと後ろに車が居たりしたら
黄色でも行って良い場合があるらしいが基本は止まれる速度なら止まる。

あの、歩道の信号が赤になっても車道の信号がまだ青の場合、黄色になると予測して止まるべきなんですか？

>>42
オレはそれで止まったけど、何も言われなかった。

>>42
基本的には、青の場合は止まらずに進んだほうがいいよ
まぁ時と場合によるんだけどな

43さん。
ありがとうございます。
やっぱり止まるべきですよね。明日卒検頑張ってきます(´･ω･｀)！

44さん。
そうなんですか？なんか黄色で進んじゃいそうで、いつもおどおどしちゃって...

今日これから補習…んで明日2度目の卒検…緊張する´｀
緊張しすぎて失敗すんだよなー…

>>42
とりあえず加速だけはしないほうがいいと思う。
たしかジレンマゾーンって言うんだよね、
その止まるか進むか迷うところ。

言葉で言えば簡単なんだ。
止まれる黄色なのか、止まれない黄色なのかを黄色になった時に判断する。
黄色になりそうだとかは歩道の信号で予測するんだけどそれに頼るのは良くない。あくまでも前方車道信号の変わり目をもって瞬時に判断。

俺も明日卒検だ
落ちそう…

急にスレが伸びなくなった理由は大学が始まったからか
そういう漏れは明日入学式
今日セット教習か・・・なんか複数教習いやだぉ

学校始まっちゃったもんで、土日しか乗れない・・・
見極めから約一週間後に卒検って覚えてるかな・・・？

でも、卒検受かっても免許センターに行く暇がない。
ちょっと時期を逃したぜ・・

補習受けてきた…縦列と車庫入れがうまく出来なかった…
この間までうまく出来て自信付いてたのに、卒検近付くと下手になってる。
こんなんで卒検受かるわけがないorz

先生ごとに教え方違うし、「あの先生にはこう習いました」って言っても聞き入れようとしてくれないし…

指名できるなら指導員は一人か二人に絞ったほうがいい気がする

ヒッキーニートな俺も社会復帰を目標にまず免許を取ろうと思ったんだ。
事前準備として市役所に住民票を貰いに行ったんだが……。


見知らぬ他人がそばにいるだけで手が震えて自分の名前さえ上手く書けなかった…。
これから教習所に行くのが怖い(´Д⊂

>>55
大丈夫かよ。誰もお前の命ねらってないんだから、胸張って自信持っていけ。オドオドしてると余計変な目で見られるぞ。

さっき初路上だったけど、すげぇ緊張した
セカンドでノッキングしまくりで死亡
誰かコツを教えてください

>>57
やばいと思ったらクラッチを切りましょう。

>>57
完全に停車したら4速→ローに
停車寸前で信号が変わり進みそうだったら4速→2速とか
ぶるぶる来そうになったらクラッチ踏む。

>>56
ありがとう。頑張って教習所行ってくる。
願わくば、変な教官に当たりませんように…。

>>60
似たような自分も教習所通い中。
「あ、はい」しか言えないけど、それなりにやってるよ。
お互い頑張ろう。

>>60
自分も似たようなもんだけど免許取れた
「はい」「すいません」「ありがとうございました」
これだけでいけるよ。嫌味行ってくる指導員は無視して
仕事先聞いてきたら「言うんですか？」って言ったら
たぶん指導員はそれ以上聞いてこない

初乗りでいきなり復習項目ワロタ。カーブすらまともにできないとか
自分のセンスのなさに絶望。何回補習受けることになるのか先がおもいやられるぜ…

>>63
普通つけられないものなの？
俺も平気で復習つけられてるけど

>>63
復習項目の意味合いが教習所によって違うからなんとも言えないな。
うちの教習所なら一時間目に補習付くようじゃかなりヤバイ。
うちでは復習項目=補習だからな。

>>64
わかんないけど、他の人の教簿ちらっとみてみたら復習項目とか全然なかった
教官が優しい人だっただけになんか申し訳ない。初技能とはいえ凹んだわ。

>>66
まあ、あまり気にするなよ。
教本良く読んで、同じ失敗しないように頑張れ。
言われた事がその次ちゃんと出来てればまず復習項目にならないから。

復習項目が全然付かない人も中にはもちろん居るし人それぞれだろ？
ストレートで卒業したからって事故起さないわけじゃないし・・・
運転が苦手な人もいるじゃん
結果的に免許取れればこっちのもんだよ

>>67-68
ありがとん。人の優しさが身に染みるわ
明日も教習だし明日はできるように頑張るよ。

>>69
頑張れ。確かカーブが出来ないんだったよな？ならひとつアドバイスだ。
ブレーキ早めにかけろ。ハンドル操作に余裕がないから上手く曲がれないんだと思う。

所内2回目
カーブで先見て無いからハンドル切りすぎるって言われたんだけど
先見てるとそっち行きたくなって切りすぎちゃう。
右でも左でも必要以上にハンドル曲げちゃうんだけどどうしたら直りますか
このくらいだろ、と思って回すと最後に絶対戻すハメになるよ…

お陰様でさっきやっと免許取得したんだけど、
その帰り道、即行原付のスピード違反で捕まったｗｗｗ
57�`で罰金1万2千円は良いとして、3点も！！くらって
次もし一年以内車で3点くらったら、初心者講習＋免停30日だわ…
一気に醒めて道路出るの怖くなったのよ…自業自得だけど。
皆も免許取得直後は気を引き締めてね〜

>>70
お前、自分は免許取ったからってなんで上から目線なの？
いるよねこういう奴

>>73
そうだな、悪い。

>>73
は？なんでアドバイスしたら上から目線になるんだよ
アドバイスもできないくせにいばってんじゃねーよ
あと、>>68を読んで途中まで共感したが最後の一行は不要だろ

>>75
そうだな、悪い。

>>76
いや、そうやって謝られると・・・・
悪い、強く言いすぎた

なにこの青春ドラマ。

あの頃、思い出すな〜

よくみんなで…ドライブ行ったよな…
なぁ、ひろし…
今夜だけ昔みたいに…戻らないか…？

>>71
戻すタイミングを心持ち早めにするといいと思う。
車体がまっすぐになってから戻すんじゃなくて、そのちょっと前から少しづつ。

会社始まったから残りの教習は休日以外全部夜間になる悪寒orz

('A`)これが早生まれ(3月末)ｸｵﾘﾃｨか

一週間乗らなかっただけで、今日２回もエンストしてしまった orz
見通しの悪い交差点では補助ブレーキ踏まれまくったし・・・
もうすぐ修検なのに大丈夫か・・・

０2回目の卒検合格した！
今日わ０1番難しいコ-スでドキドキだったお…
坂道の信号０3つもあるし、歩行者いっぱい飛び出して来るし、狭い踏切０2箇所あるし…。
でも優しい先生だったせいか、あまリ緊張わしなかった！

>>83
学科は何回も落ちそうだな。
その文章なら。

みんな路上坂道でハンドブレーキ使ってる？俺はかなり急な坂でもハンドブレーキ使わないんだけど。

明日修検だ・・・。
緊張するけど頑張ってくる。

>>86
確認を怠らないようにがんばれ。

>>87
ありがとう。
進路変更時のミラー・目視、左折時の巻き込み確認。
絶対忘れないように頑張る！

>>85
路上での坂道発進、ハンドブレ-キ使った事ないなあ。
あたしわブレ-キ踏ンで半クラでつなげて発進しよるヨ☆+.

>>85
坂道が多いコースなので結構使ってる
ハンドブレーキを使っても下がる坂はﾃﾗｺﾜｽｗ

>>85
俺は急な上り坂＋後ろにぺったりと付かれた時は使うな。
じゃないと教官が不安になりそうでそっちが心配。

>>89
×あたしわ
○あたしは

問題1

横断歩道を渡ってるおばあちゃんがいたので、加速チェンジをしておばあちゃんをひいた



［正解］
○

高齢化社会なのでやむを得ません

>>93
回答自体は○で正解ですが理由がちょっと違います。
「年齢別人口構成比の適正化の為には適切な行為とされています。」が正しい理由です。

卒検受かった(^0^)/ホッとした。

明日大学さぼって仮免だー

なんで俺こんな教官のじいさんが恐いんだろ・・少し怒鳴られたぐらいで、明日技能なんですが今から恐くて仕方がない

俺も教官が怖いわ、車の中は閉鎖的空間だから圧迫されるんだな･･･

仮免まだなんだけど、
普通二輪小型限定を一発で取ってしまった。
これ、本来学科免除になるんだよね。
もう学科受けなくてよくなるのかな？
金返せとはいはないまでも、学科教習＆試験なしになるとありがたい。

問題1

横断歩道を渡ってる>>93がいたので、加速チェンジをして>>93をひいた

［正解］
○
「DQN人口を1人でも減らすことは、良い社会作りの為に
極めて適切な行為とされます。」








と突っ込んで欲しいんだろ？

>>85
>>89

どんなMT車でも、そつなくこなせるな
間違いない！

あー今日卒検なんだけど最後に乗ったのが先週の木曜・・・終わったか?w

今日卒検…。
なんで雨降るんだよorz
今日もオワタ＾＾;

これから卒検(`･ω･)
行ってきますﾉｼ

私もこれから卒検
雨の日の運転初めてだけど頑張ってきます(`･ω･´)

俺は３ヶ月ぶりの技能。
こんだけ間隔空くと何も覚えてないが頑張るしかないよな…

卒検,一発中止になったら,合格発表聞かずに帰っても大丈夫なのかな??
もう辛くて教習所にいられない…

11時から自主経路3連続逝ってくる(´・ω・`)
なんかアドバイスあればヨロ

第一段階についてだけど。
仮免前学科効果測定の試験って、必ずみきわめの前に済ませないといけないの？
あと、仮免前学科効果測定の試験の結果はその試験の時限中にわかるもの？
落ちた奴はさらし者になるとか？

効果測定は機械に向かって一人でやるからさらし者にはならないよ。
効果測定に合格して、見きわめを受けられる
はぁ…３ヶ月ぶりの教習緊張する

教習所に行き始めたばかりです。
トレーチャーってどんなことするんですか？
教えてﾁｬﾝですいません。

画面に流れるビデオに従ってハンドル回したりシフトをガチャガチャやったりする

ありがとうございます。
すぐ緊張してしまうので、事前に何するか分からないと、不安で不安で。
本格的に技能教習が始まったら鬱になりそう…
意地悪な教官でないと良いのですが。

平日の午前中の卒検、しかも雨、って歩行者もいないし最高じゃん。
いいな〜

>>110
ありがとう。
練習問題をガッツリやって挑むわ

>>109
こっちの効果測定は機械じゃないな。
大部屋に集まって50問解けた人から試験官（と言っても受け付けの人だが）に見せてその場で合否がわかるシステムになってる。
ちなみに二回受からないとダメ。
あと、俺が通ってる学校では見極めの後とか前とかじゃなく自信が付いたら誰でも効果受けられる。
学科全部終わってなくても受けてもいいし。
あと、勉強するなら効果の問題集やるんじゃなくて仮免の問題集やった方がいいよ。
では健闘を祈る。

今卒検結果待ち中...
駐停車の時に幅があきすぎたんですけど、何点減点ですかね？(´;ω;｀)

自主経路でいきなり道間違えた
パニックになった
もうやだ(´；ω；`)

卒検受かりました；ω；
約4ヶ月…長かったー。

117です。
卒検受かりました！
雨でよかった(´;ω;｀)w

一段回のみきわめって15回目の技能のこと？

5分で検定中止になりました やっぱ試験って怖いな 死にたい

卒検受かった！！
絶対落ちたと思ったからマジ嬉しい！

問題2

片側三車線の道路を通行中、左側のマンションに白のパンティーが干してあったので、白のパンティーに注意しながら二段階右折をした




［正解］
×

注意は誤りです。徐行して直視しましょう

10日まで教習所行けない。
なんか寂しい

久々にMT乗ったらクラッチ踏み忘れて2階もエンストしちゃったよアハハハハハハ

卒検合格ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!
このスレのみんなにもありがとう！

検定合格者って70点が多いのかな

今、2回目の卒検に落ちた・・・

道間違えてパニくってる時に一時停止を見逃して終了。
もう嫌だ・・・

落ち着いて頑張れ

ここのみんなは教官指定してる？

>>131
ランダム

氏名出来ないとこのが多いよ

昨日、卒検合格しました！
８０点だった。
周りの人見ても、７０〜９０点ばかりだったから
ちょっとのミス２・３回くらいじゃそうそう落ちないと思うよ。頑張って！

大学始まっちゃった＠新入生
何もかも慣れない事ばっかだから、学校生活と免許の両立ができるか不安だ
もうしばらくは忙しくて教習所いけない　まだ実技1時間しかやってないのに(´・ω・`)

>>131　ネット予約で指名してる

129さん。
落ち着いて自分のペースで走ればきっと次は受かりますよ！頑張ってください(`･ω･´)

一段階の効果二回落ちた・・・死にたいorz

>>138
大丈夫
私は3回落ちたから…
次こそは受かるよ
頑張ろうね

やぁ、ひさしぶり(´･ω･`)
今日はみんなにお別れをいいにきたんだ。
実は今日卒検に受かったんだ
















6回目で

>>140
久しぶりに見たきがする

やっとうかったかｗ

>>140
おめで�d
筆記もガンガれ。

所内教習で一回ダブった･･･orz
12回も乗ってるのに未だに中心が走れないよ。
どうしても右に寄っちゃうんだよなぁ。

>>140
よかったねｗ

みきわめ貰えて土曜日にやっと卒検だ…
長かった…やっとここまできた

２ヶ月半も通うとは思ってなかったわ

>>84
今日、免許センタ-で行って来て合格してきましたけど(・∀・)？

広島県って本免の学科試験が０1番難しい県って聞いたンだけどホントなの!?

ギアチェンジのときクラッチ踏まずにエンストを2回もした馬鹿は俺だけだろうな・・明日も技能めっちゃ憂鬱だな、泣きそうになったよ今日

大丈夫。俺は俺は始めての技能の時、教習の終わりに、教官から
「はい、クラッチだけ踏んで〜」
「ふ、踏んだ？」
「ええ。」
ｶﾞｸﾝ・・・・
隣の足を置くパネルを一生懸命踏んでた。

そんな俺でも二段階15時間くらい終わらせた。
今でも判断遅い！とか言われるけど、なんとかやってる。
がんばれ。

>146
馬鹿認定しました。

>>147
クラッチ切らずにシフトチェンジなら、天然レーサーかもしれんぞ（嘘

01番の馬鹿

そういえばレーサーの足元とか見てるとすごいクラッチ離すの速いんだけど、よくノッキングしないよな。

法律で決まってるとか聞いたんだが、技能教習は一日２時限までなんだよな？
２時限連続での予約は無理で、やはり時間を空けないといけないのかな？
やっぱ地域によって違うんだろうか･･･？

>147
回転数が神がかり的にあえばエンストしないよ

あ〜明日は初めての実車技能だ・・・
運転が怖いって訳でもないんだけど
極度のあがり症(おもに対人関係)なのでやらかして恥かきそうなのが嫌だな〜。

あっ明日っていうかもう今日だ・・・

>>147です
いろいろどうもです。恐いけど今日技能2回目いってきますわ。慣れてないせいかまだビクビクしてて曲がるときとか雑でヘタクソなんですが、うまくエンストしないように頑張ります

もう人へったかな

>>153
所内なら２時間続けて教習はＯＫじゃない？
二段階になって路上に出た場合は技能一日３時間まで。
んでこっちが３時間連続は駄目なんじゃなかったか？

まだ技能、七時限ぐらいなのですがハンコ押してもらえないことってあるんでしょーか。明日も技能教習を二時限ぐらいやるけど自分はもう自信なくて憂鬱。

何で漏れの技能の担当はオッサンばっかなんだよ！10時間程やったんだが全員オッサンだわ…カワエエ教官に担当されるには指名しないとなのか？

>>160
一個もないわけじゃないんだろ？
第一段階は多少時間をオーバーすることはよくあるから気にするな
俺も第一段階は４時間オーバー、見極めも１度ＮＧだったけど、第二段階は最短で卒業できた

仮免前効果測定は一段階の技能が終わってからでないと
受けられないんですよね？あと、技能の模擬(始めに受けるやつ)って
どんなことするんですか？ゲームセンターみたいなシュミレーションを
やるって聞いたけど、1人1人順番にやるのかな・・・

>>163
効果測定は技能とは無関係だから学科が終了次第受けられる、はず。


シミュレーターを使い、エンジンのかけ方やハンドルの握り方等、運転に必要な事柄を身につける。
俺のところは数台あったから、一度にみんな受けた。

>>164
ありがとうございます！
そのシュミレーターマシンというのは、1時間丸まる
それを使って練習するんですか？

何か覚えておいた方が有利？というか、教官や周りの生徒に
迷惑をかけないで済むなんてことはありませんでしょうか
例えば覚えておいた方がいい名称や仕組みや動作など・・・

今日最後の筆記試験?みたいなのなんだけどその前の視力検査がギリギリなんだよな・・・
けっこう甘めでつけてくれるとかない?もしくは攻略法なんか

明日試験場に学科試験受けに（一回落ちてる）行こうと思うんだけど、
持ち物は一回目と同じでいい？

あ、>>166見て思い出したけど初回のときよりどう考えても視力落ちてるんだけど、
試験場の視力検査であまりに視力低いとどうなる？

教習所の授業や、講習を一部始終音声録音して
ブログでアップするのは、何か問題ありますか？
不安がってる人が少しでも安心できるように
そういうブログ作りたいんですが・・・

>>168
視力検査落ちる
　↓
その場で違うトコに連れてかれて視力再検査
　↓
それも駄目
　↓
眼鏡かなんかを買ってまた後日免許センター

>>168

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 06:12:17 ID:ne+AW8LsO
>>168
視力検査落ちる
　↓
その場で違うトコに連れてかれて視力再検査
　↓
それも駄目
　↓
眼鏡かなんかを買ってまた後日免許センター



俺はこうなる寸前だった
3回やり直して、なんとかOK貰った
流石に更新の時は、眼鏡買ったけどね

>>170-171
こないだは0.5だったけど、今は20m先の標識が二重に見えるんだよね・・・
ヤバイな、これじゃ
とりあえずサンクス

第一段階二回目の見極め行ってくる…前回ボロクソに言われたから軽い鬱になってる…まじ怖ぇ〜…

視力が低いままで運転するなよ…

>>169
ここより教習所で聞いた方が手っ取り早いんじゃ

本免ｳｶﾀ

>>176
おめ

>>129
落ちた理由がはっきりしてるんだね。じゃあ次そこを注意すれば合格だ。

自主経路ﾏｼﾞむずい。地図よめねーし、こりゃもうﾀﾞﾒかもわからんね

>>140
おめでとう、君の事が心配だったよ

>>177
ｱﾘｶﾞﾄ
安協入らなかったけど問題ないよね。

自主経路、イヤミなおっさんに当たることが多かったなぁ
停車地点のすぐ手前で思い出したように｢あ、そこ止まって｣って言うもんだから
後ろ確認してゆるやかに減速してたら、そこ通過してバス停に停めちゃったよ

初回の技能でいろいろ教わりすぎて所々忘れてるorz
発進、停止、ギアチェンジ、曲がるときに目線、すべてあと一時間で覚え直さなきゃ・・要領が悪い自分が悪いんだろうな・・

今日路上のみきわめで初の夜の運転だ
しかも雨降ってきた・・・

ジジイにだめ教官が多い
無気力・無愛想

路上出て何回乗ってもミス連発。
教官に注意されまくって(当たり前だが)、帰りのバスの中で泣いてしまった…。

緊張しすぎない方法があったら教えて下さい。

＼(^O^)／ｵﾜﾀｰ！仮免試験四回目落ちたー！

>>187
かなりのお金納めてるなぁ
　　　　　　　　　　　　今日はじめて路上いったけど流れ途切れない交差点で
右折ミスってエンストこいた
踏み切り過ぎたあとも後ろからクラクション鳴らされるしもうダメだ

路上でる前に車の点検する？手順忘れた…教本読んだが、最後に車検証とかも確認するのか？

明日卒検だー＼(^O^)／もう何もかも自信がない明日ｵﾜﾀ

やべ．．．もうすぐ教習だ・・まるで地獄のような憂鬱感だ

東名自校合宿プランにて
昼は真面目に講習を受け、夜はＳＰＳ（宿名）にて女教官とやりまくった。

>>192
スゲー

>>187
おれは一段階みきわめ
4回目落ちた＼(＾o＾)／

自分の学習能力の無さに鬱だ〜

今日卒検落ちました。いままで大丈夫だったのに、方向転換で脱輪して終了しました。もう次受かる自信ないなー

仮免前の効果測定二回受けて二回とも落ちた('A`)
もうねアボガドバナナかとorz

効果測定で、ずっと自分自身を実況してる奴が居てちょっと不快だったｗ
座席大量に空いてるのに、なぜわざわざ俺の後ろを取るのかと

「緊張する〜はぁ〜緊張する〜」　「あ〜緊張してきた〜はぁ〜」を延々言ってた。
教官から問題渡される瞬間にも言ってたけどスルーされててﾜﾛﾀ

二段階の効果測定落ちた＼(＾O＾)／ちくしょう全然だめだ。勉強不足だった。
一回で受かりたかった。また鬱学校行かなきゃ('A`)

今日初めて技能で車乗ったけど、軽く5、6回はエンストやらかしてしまった・・
センスないのかな俺orz

それが普通だから心配しなくておk

>>199
みんな最初はそんなもんだって

３月の３１日から教習所通ってるんだが
なかなか車のハンドルさばきが難しい…
｢はいハンドルかえす!!戻す!戻す!
右寄りすぎ!!!ほら戻せって!!!ブレーキ!!
あらら〜そんな遅いと荷車にも抜かされるよ｣
ってよく指摘されるよ…慌ててしまうorz

運転おわったあと酔うし。早く慣れたいな!

俺も最初のうちは酔ったよ
先のほう見る癖ついてから直った

やべえ･･･明日予備効果＆みきわめ＆効果測定３つ受ける事に･･･。

あーー、今日もエンストぶっこいたけどお情けで見極めもらって明日卒検だ。
バックも失敗しまくったし、教習が後半になるにつれて尻すぼみで自信喪失気味だ。
明日で教習所通いを終わりにしたいが・・・。

今日ついに免許ゲット!!!
視力検査も危なかったけどパスした、テストの結果がギリギリだっただけに合格発表はうれしかったわw

今日2回目技能終わったが・・いきなりエンストorz
｢ギアチェンジにどんだけ苦労してんだあんた！！｣
数分前にこれ言われて今超泣きそう・・・

>>207
いっぺんにいろいろとやとうとするとパニクるタイプか？
あるいは要領が悪いとか、物覚えが悪いとか・・・・・。

もしそうなら運転教本でも読んでしっかりイメトレしとけ。
乗車→発進、加速／減速ギアチェンジ、進路変更、交差点
の右左折、左寄せ→停止→停車措置とかな。
（ただ単に操作の手順だけじゃなくて安全確認のタイミング
も含めて覚えること）

そういう手順が頭にちゃんと入っていればミスが減るし、
パニクることも減る。その分余裕が生まれるから操作
（ギアチェンジやアクセル、クラッチ、ブレーキ操作など）
そのものにも気を遣うことができるようになる。

なので上達も早い。

>>208
どうもです・・一応私は要領が悪いのとすぐパニくるタイプだと自負してるんで・・なんとか次回エンストしないように頑張ります

まだ2回目っしょ？
慣れるよ、そのうち

合宿って乱交状態になるっていうけどほんとなのかね？

ハンドル操作は慣れてきたんですがどうもクラッチとアクセルの調節が思いどおりにまだいきません・・・親はきき足が反対だから仕方ないって言ってるんですが関係ないですよね、乗る数を増やして慣れていかないと・・

技能の1回目にやる模擬？シュミレーションのやつ・・・
5人くらいでそれぞれが1台づつ使ってやったんだけど
なんか付いていけなかったんだけど・・・これで実際乗って平気なのかな？
ローに入れてくださいってコンピューターの指示についていけなくて
ローってどこだ？って思ってしまったり、コンピューターなのに
何度もエンスト起した・・・半クラとかの手順がイマイチわからない

>>212
まだ２回目なんだからそんなに気にすることはない。利き足はあまり関係ないと思うぞ。

まあ>>208が書いてるように、イメトレを積んでパニクる要素を減らしておけば、その分だけ
アクセルやクラッチの操作に意識の比重を置いて練習することができるから効果あると思うよ。

>>213
模擬運転教習はカートレ（カートレーチャー）な。
もう終わってしまったんだから今さら言っても仕方がないけど、あれを完璧にこなそうと
思ったら事前に技能教本を読んでＭＴ車の各装置やその操作方法などを一通り覚えて
おかないと無理。

てかアレの目的は「自動車の運転ってこんな感じなんだよ」って体験させるという程度の
ものなので、まあ上手く出来なくても仕方がないしそんなに気にしなくてもいい。

それよりも、カートレをやったときに分からなかったギアの位置（ロー、セカンド、・・・）や
ギアの操作、アクセル・ブレーキ・クラッチ、ハンドルの操作方法、変速の操作手順、
発進の手順あたりを、今から運転教本を読んで覚えておいた方がいい。

次回の技能教習（実車）に備えて。

明日実技２回目
こわいよおおおおおおおおおおおおお

とにかくパニくらないように教本みて手順やらを覚える事からやりますわ、
エンスト→パニくる→発進のときクラッチ踏まずまたエンストっていう情けない流れでしたので・・

>>216
俺も今日が初めてで明日が２回目なんだけど
緊張はするけどあまり怖いとは思わないな
っていうか怖いどころかちょっと楽しみなんだよね。
運転たのしいよ〜なんだか癖になりそうｗ
ポジティブ、ポジティブ。

明日卒検だ・・・・
緊張するぜわ

卒検受かった後って仮免のときみたいに学科の試験あるの？

引きこもりな自分が、とうとう教習所に申し込んでしまった。
うまくいけば良いなぁ・・・orz

219さん。
卒検は技能だけですよ！学科試験は免許センタｰで受けます。

残り１ヶ月ちょいになってしまったんですが
残りの時間で１段階目の効果測定から卒検までいけるでしょうか？

>>222
今すいてるから毎日予約入れて学科もちゃんと通えばとれるはず。

>>220
俺も最初は怖くて怖くてしょうがなかったけど
通い始めれば自然と平気になってくる。
それに周りを見渡せばけっこうヒキヲタっぽい奴も１人で来てるし
日本語があまり喋れないような中国人、韓国人なんかも１人できて頑張ってますよ。
特に学科なんてただ座ってりゃあっという間に終わるもんだし
最初は休みながらでもとにかく通い続けることが大事だと思うよ。

>>220
ヒキだった俺も今日入所して適正検査してきたとこだよ。
今の所は挫折せずに行けそうな予感。

ただ、運動不足な体が往復40分（徒歩）という道のりについて行けるかどうか…。
一日で足腰ガタガタです('A`)

技能受けるときが私みたいな引きこもりにはひどくつらい

運転スキルはまぁ人並みレベルなんだけど
状況判断の能力が欠けてる。
どうも黄色になるかならないかで、自分で勝手に賭けをしてるし。

教習所いくとみんな必死なのがすぐわかるよね。私も頑張らないと

毎日行きまくれば嫌な時間は少なくて済むって考えて鬱な人頑張れ！

>>215
ありがとうございます。少し安心しました。
あの程度でつまずいてたら、やばいんじゃないかって思ってたもんで・・・

あのギアって、例えばサードに入れたい場合は
ニュートラルから、直接サードに入れられないんでしょうか？
必ず、ニュートラル→ローギア→セカンド→サードという風に
遠回りをしないといけないんですよね？あれは何のためなんでしょうか。

>>227
迷ったときは歩行者用信号

>>230
自転車で重いギアで走り出すとキツいでしょ

>>230
自転車で友達と競争したことはあるか？
少し思い浮べてほしいんだが、
漕ぎだすときに、いきなりトップスピードで動きだせるかい？
まずはゆっくりでも確実に力強くペダルを踏み込むよな？
で、ある程度スピードがでたらペダルが軽くなって、その分早く漕げるようになる。

車でも同じ。
ゆっくりでも力強く動きだす為のギアがロー。
スピードが出るに従い、セカンド、サードと力はないが早く回せるギアに変えていく。

説明下手でごみん

二段階のみきわめなんだが、もう一段階から合わせて10時間以上オーバーしてる

死にたい

>>232-233
なんか自分が言い方変だったのか、理解力がないのか
ちょっとわからないんだけど・・・
スタートの時は、このギアとか、加速するためにはこのギアとかなら
そうする理由はなんとなくわかるんですが、サードを使いたいときに
ニューラルから→サードって動かし方はしないんですか？
その前にそういう動きは、できないんでしたっけ？

サードに入れたい時は、必ず、ニュートラル→ローギア→セカンド
→サードという風に、が茶ガチャガチャって無駄な動きをしますよね？
あれは、絶対にそういう動きをしなくてはいけないんですよね？
という疑問です・・・ここ理解出来て無いの俺だけなのかなやっぱ・・・

ニューラルから→サードってやる方法もあるよ。
むしろ昔の大型車なんかはこうしないとギアが入らなかった。

>>231
それでも微妙な時が・・・

>>235
ローからサードに入れると、速度（エンジンの回転？）が足りないため
入れてもｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞとスピードは上がらないわ音が凄いわで
不安定になります。
こんなんで路上出ると死ねます。

>>235
つか今はそういう風にごちゃごちゃ考えてしまうんだろうが、実際に実車に乗ってギアチェンジの
仕組みとか要領が分かって来るとそんな考えは頭から消え去るから。大体、最初からその辺の
ことが分かってる人のが少ないと思うから、そういうふうに考えるよりとりあえず何回か技能受けた
ほうが理解が早い。

>>236
方法？そういう方法もあるってことは、何通りもあるってことでしょうか
更にこんがらがってきた・・・やばい
なんか周りの生徒はすんなり理解出来てるっぽいんだけど
俺だけ、取り残されてる感じ・・・初歩的過ぎて教官にも聞き難いし
まぁ乗った時は、聞くつもりだけど、準備知識として
ここだけは、完全に理解しておきたいです・・・
>>237
サードにする場合の例で
ロー→サードだと、駄目だけど
ニュートラル→ローギア→セカンド→サードだと意味があるってことですか？
例えば、その1つ1つを3秒間ずつやるなら意味があるような気がするんですが
あんな早く、がちゃがちゃがちゃって流すだけで、何か意味が
あるのか？(って変な言い方ですが、何か作用があるのか)という疑問が
どうしてもあって、前にすすめない感じです
他にも、セカンドにしたい場合？ニュートラル→セカンドではなくて
ニュートラル→ロー→セカンドっていう風に、ローという無駄？な
遠回りの手順がありますよね、この一瞬の寄り道にどんな意味があるんですか？

>>211
しらない。
ただ、うちの教習所は合宿するひとに人気らしく、
おれは夏休みに通ったんだが半分は合宿生だった。

正直うっとうしかった。
こっちは学校に来てるってのに
旅行気分でガヤガヤと。。。
偏見だが、合宿生ってなんとなくチャラいイメージだな。
うちの教習所きてたひといたらごめん。

>>238
あ、そうなんですか・・・
カートレでギアチェンジが俺だけ全然出来なくて
なんか心配になってしまって

とりあえず、教官がサードにして、とか言ったら
ニュートラル→ローギア→セカンド→サードって感じで
遠回りガチャガチャ操作をすればいいですか？

>>240
それわかる
合宿なんか通学よりも10万くらい多くして欲しい
通学の方が高いなんておかしいですよ

>>241
カートレのそれって、
もしかして単にシフト動かす練習じゃない？

実車で運転するときはそれぞれのギアで何秒かかけて
加速してからシフトアップするよ

>>241
とりあえず最初は言われたとおりやっとけば大丈夫だよ。つか実際はカートレみたいに
素早くギアチェンジできんよ。まあ教官はかなり早いけど入りたての教習生レベルじゃ無理ｗ

>>243
そうなんですか？だったら、何となく意味はわかるような・・・
不安だ・・・マジでなんもわからん

>>239
ギアってのはパワーが欲しいとか
速度にあわせて適切なギアを選ばないといけない。
じゃないとスムーズに動かない。


セカンドでも発進はできるけど、教習所の手順では
とりあえずローにいれさせてる、って言うけどこれはしらね。

>>244-246
そっか、なんか不安で吐き気するけど
教官イラつかせるの覚悟で乗ってみようと思います・・・

みなさん、ありがとうございます

>>247
どーしても納得いかん、て時はニュートラからサードに入れて発進してみるといいよ。

がんばれ〜

>>247
技能教本を読んでみるといいんじゃないか？

俺、「視野が足りない」って理由でもう6回もみきわめ落とされてる…
注意しても改善されないし、正直自分には運転無理なんじゃないかと思いはじめた。
泣きたい。

>>250
をいをい
アホアホDQN女でも免許取れるんだぜ
夏とかパチンコ屋の駐車場で我が子を焼き殺すような基地害でもだ
要するに誰でも取れるんだから心配要らないよ

>>250
たぶんミラー類の確認が疎かなような気がする。
その辺り気を付けてるか？

>>250
いつも同じ指導員なの？だったら別の人にしてもらえれば受かるんじゃないか。
そうじゃないならその教習所が厳しいのか。俺も見極めの時、エンストやら停止線越えとか
色々酷かったけど通してくれたしなぁ。

指導員も人間だから「○○日までに免許取れないとまずいんですが・・・」とか言ったら
良好にしてくれるかも。これは指導員が悩んでる時のもう一押しとして。

>250
教官が教えるの下手なだけだから気にすんな
要は、横断歩道の前にきたら横断歩道の左右を見たり
交差点なら信号、対向車線、曲がる側の横断歩道に人がいるかいないか、
とか見るポイントが決まってる
針路変更ならルームミラーに車が移ってるかいないか、右後ろの車は加速してるかそのままか、
とかね
それを視野とか言われてもどこ見ていいか分からないのが初心者なのにな

>>234
俺もそんくらいオーバーしたよ。
しかも補習代自分持ち。
もう見極めならあとちょっとじゃん、言われた事をはいはいって大人しく聞いていこうぜ。

そっけん前の効果が受からん
仮免前のは２回とも一発だったのに

くそ

>>234
平気平気！
私も卒検前の見きわめなんだけど、すでに12時間乗り越してる。
今日の見きわめで、卒検いけるっぽいけど、受けてみるか？と教官に言われたけど、
もう一回乗ることにした。
やばいときにブレーキ踏んでもらえるうちに上達しとくのもいいじゃんと割り切ってる。
お金がきついけどね〜。
お互いがんばろうよ。

オーバーしないコツはなんだろう
どの時間帯も使えるコースにしたのに
手持ちが9時間しか予約できないから、微妙に
技能入れられない日があったりする・・・
学科はすぐ取れるんだけどなぁ

>258
教本しっかり読んで、その日にやるなきゃいけないことを確認しておく

>>167
167の質問に誰か答えてもらえませんか。

むしろ一回目が明日てか今日だから、持ち物を教えて欲しい
ハンコいる？

>>260、>>261
お住まいの県警HPを御覧ください。

>>262
県警HP見たんだけど、運転免許申請書と仮免に貼ってある写真が6ヶ月以上前のものなんだけどコレとは別に新しいの要る？
あと住民票も6ヶ月以上前のしかないんだけど・・・てかこれはアウトか。
今日住民票もらうんじゃ今日の受験はできないよね。あきらめた。
ttp://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/menkyo/shutoku/siteisotu/01_hutu.html

質問です。
キャンセル待ちで一日２回技能受けれますか？

>>264
可能
理想としては1回予約して1回キャンセルするってパターン
込み具合によるけど2回ともキャンセル待ちするのはめんどい

>>265
サンクス
こっちはあんま混んでないから二時間キャンセル待ちでいくよﾉｼ


―チラシの裏―
同期の奴らは社会人と大学生ばっかで泣きそうだ・・・
俺だけ浪人だなんて(’A｀)

修検終わったんだが、左折ふらつき1回何点ﾏｲﾅｽかな？

>>259
ありがとうございます

キャンセル待ちって、大概取れませんよね？
どうせキャンセルするのは1人か2人くらいだろうし
朝から待ってる人がいるんだろうし・・・

カートレの次の、1時間ってエンジンのかけ方だっけ？
それとも、発進の仕方でしたっけ？

卒検,受かったあ〜!!!(●`･ω･)
３回目にして…

このｽﾚには,お世話になりました。
ありがとう!!

初回技能がエンスト2回したという理由でハンコもらえなかったという事が今判明したorz

>>270
おめでとぅ

まじでか。

坂道発進初教習のとき、
サイドブレーキがめちゃくちゃ固くて気を取られて
クラッチの加減がおろそかになってエンスト×15連続したが
溜め息つかれつつ判子もらえて、
かついま仮免許証発行待ちだよ＼(^o^)／CarLifeオワタ

これから卒検なんだけど、緊張しまくりでヤバい(;＾ω＾)たすけて…

手のひらに人を書いて飲み込むんだ。

>>274
一度も失敗しないクールな自分をイメージするんだ(｀・ω・´)
ガンガレ！うかるよ

毎回毎回復習項目／(^o^)＼
…orz

>>269
最初の実車ってことか？

丸々１時限も掛けて「エンジン始動」だけをやるなんて、
そんな無駄なことするわけねーだろ。常識で考えても
アリエナイｗ

標準的には乗車→エンジン始動→発進までの流れは
最低限やる。要領がいい奴なら変速操作も教わって
外周コースをグルグル回る。

>>269
教習者証とかは無いのかな？
うちの教習所は次の時間にやる事とか全部書いてあって
予習していかないとヒドイ目にあうんだが。

ちなみに、うちは実車１時間目は車の乗り降りから速度調整までと決まってる。

うちの教習所エンストしてるやつ全然見かけなくて・・俺だけエンストしまくりでめちゃ目立つと友達に言われたorz

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

エンストを恐れるからエンストするのじゃよ。

俺最初の実車で2速発進しちゃって
お前無免許運転してたろとか言われた
間違って二速に入れちゃっただけなんだけど

なんでそれで無免許運転してたように見えるんだろう

>>283、>>284
2速発進はクラッチ操作がシビアだから、初心者には難しい芸当。
無免許運転を疑われるのは、それだけ運転が上手いということの裏返し。
教官はツンデレ

>>281
恥ずかしいやつだな

>>285
車を痛めつけるようなことするから初心者なんだろう。
初心者じゃなければ発進ですら半クラなんてしないし。
一定の車種以外で2速発進なんて自分の車ではまずやりたくないもの。

>>286
恥ずかしいのはオマエ。
理由はあえて書かないが・・・・・・ｗ

>>281
おめでとう。
そんな使い古されたコピペでもID:uCss9SrwOは釣れたみたいだねｗ

>>281
現実見ろよお前・・・。

>>290
真の釣り師ID:jKh5UW+z0の登場ですがネタが既にバレバレですｗ

路線バス専用通行帯でも、小型特殊自動車、原動機付自転車、軽車両は通行できる。

この問題の答えは○らしいんだけど
これって専用通行帯が最も左端の通行帯の場合ですよね？
専用通行帯が中央寄りとかの場合は×でいいんですか？

>>292
てか「路線バス専用通行帯が最左車線に無い場合」ってあるのか？
乗客はどうやってバスに乗り降りするんだ？ 中央分離帯で？

>>293
言われてみれば･･･
どうやら路面電車と混同してたみたいです
路面電車は安全地帯とか設けて中央よりにありますよね？

>>291
専ブラにはわかるか・・

>>293
名古屋にあるんじゃないかな。
路面電車の跡だろうけど。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/6d/%E5%9F%BA%E5%B9%B9%E3%83%90%E3%82%B9.jpg

ほとんどの路線バスは道路左端（の歩道）から乗客が乗り降りします。
なので路線バス専用通行帯や路線バス優先通行帯も第１車線（最左
車線）に在る場合がほとんどです。

ただし過去レスによれば一部地域で例外もあるようですが、まあ学科
試験の場合なら、特に記述が無いなら素直に最左車線と解釈すべき
でしょう。

>>296
そうですか
ありがとうございました。
土曜あたりに仮効受けてみます。

一応ココの仮免練習問題は90以上とれるんですけど難易度的には
本番の仮効もこのぐらいですか？
http://www.takaragaike.co.jp/se_q/seqsen.html

>>297
仮免許前効果測定というのは出題範囲の方は仮免許学科試験と
同じなのですが、難易度の方は教習所（の方針）によって様々であり、
あえて効果測定の難易度を上げることにより（ボーダーラインぎりぎり
の教習生をふるい落として）仮免許学科試験の合格率を上げている
教習所も在ります。（教習所によって違います）

なのでそのサイトの問題をコンスタントに９０％以上正解できるから
といって、あなたの通ってる教習所の仮免許前効果測定に合格できる
かどうかは何とも言えません。（まあたぶん大丈夫だとは思いますが）

卒検受かったよ！(´;ω;`)みんなありがとうノシ

教習手帳の2段階のハンコ押すとこ(技能)の右上に毎回数字を書かれる

10とか7とか4とか。これはなんなの？そもそも第1段階にそんな欄なかったのに…

やっぱその時限の運転の点数なのかな？

卒検、うかったぜ！
ただ、仕事あるから公安行ける日が・・・

その日の何時限目かってことらしい。
自分も、和やかに談笑しながら運転して「はいよかったよー乙カレー」って言われたのに「２」って書かれてて一瞬ショック受けたｗ

>>300
２段階は１日３時限乗れるけど連続しては乗れないから、それが分かるように時限数書いてるんだろ。

>>302
なるほどね！マジありがと！

仮免受かった!みんなの励ましがあったからだよ…

なんだなんだ？もうみんな免許とっちまって誰もいないのか？
ｻﾐｼｽ

今度、初めての複数でﾄﾞｷﾄﾞｷ。
下手くそだから不安すぎるorz

昨晩書き込んだ>>250です。
たくさん激励のレスをいただき、本当に�dｸｽです。

お陰様で今日ようやくみきわめを突破することができました。
土曜日の卒研頑張ってきます(`･ω･´；)

久しぶりにいい教官に当たった

もう教習が楽しくてたまらん
そして自然に運転が上手くなるんだなぁ

６月に中型免許なるものが出来るらしいが、今教習中の人達は６月までにとらないと強制的に中型とかいうのになるんでしょうか？

>>310
普通なら同じく普通。
大型の教習中の人は6月1日までに手続きまで終わらなければ大型免許は取得できない。新たな
カリキュラムで大型の教習を受けなければならない。。
ただし普通の枠広さが違うので、6月1日までに普通免許をとった人なら乗れる大きさのトラックが、
6月2日以降にとった人は乗れないといくことになる。
このため、6月1日までに普通免許を取得した人は、次回の更新でその時の現行法にのっとって「中
型の限定免許」という表示になる。

>>311 即答ありがとう。とにかくトラック乗らない人には関係ないってことかな？普通自動車を乗るには別に問題なさそうだ。

>>312
そう。
ただし業務用の車両で、トン数微妙なのとかもあるから、どうせとるなら先にとっといたほうがいい。
参考に警視庁のURLをドゾ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tetuzuki/tetuzuki17.htm

今日免許取得した！！皆センキュー！！

>>313 丁寧にサンクス！

発進時に後ろ目視忘れて
坂道行くときにウインカー出し忘れて
直進車いるのに右折しそうになって
発着点に縁石から50cmも離れて止まったけど修了検定受かった。

俺以外の人、みんな上手すぎてﾜﾛﾀ。

どうして免許試験場は土日休日が休みなんだーーー！！
急いで卒業までこぎつけたのに、新制度開始までには免許取れないかもしれない・・・orz

>>317
試験場はみんな警察官でいわゆる公務員だからね。

応急救護って何するか詳しく教えてください。
こっちは三人一組みたいなんだけど、応急救護する部屋見たら靴がいっぱいあった。
三人一組で何組も一緒に授業受けるんですか？大部屋で一緒に？それとも一組ごと個室で？
少しでも把握して気持ちを落ち着けたいorz

>>319
俺のとこは４人一組だったな。で大部屋（つっても大した広さじゃない）に２０人ぐらい入ってやった。
人形相手に「大丈夫ですか！！１１９番通報お願いします！！」とか言ったり人工呼吸、心臓マッサージ
止血とかの実習をした。

>>319
ありがとうございます。
四人一組でやった時は、一人に人形ひとつですか？
それとも二人とか四人全員で一つの人形使ったり？
もしそうならこっちは三人だから余ったりしたらやだ・・・こ、こわい。

安価ミスった。
>>321は>>319じゃなくて>>320へのレス。

>>321
人形は４人で一体だったよ。実習は全員がやれるように指示されると思うから
余るとか気にしなくていいんじゃないかい？

>>321
ウチは２人で人形１体だったな・・・・

てか「余ったりしたらやだ」とか考えすぎｗ
無駄に心配スンナ
もっと気を楽にして行け

昨日二段階の見極め二回め落ちた(ToT)今日受かるといいなぁ。

模擬じゃなくて、技能の1回目で
補習になるのって・・・普通？やばい？
MTなんだけど、不器用だからなのか
足に神経がまわってないのか
クラッチやアクセルの微妙な踏み込み？が出来なくて
ちょっと上げればいいのに、戻しすぎちゃったり
逆にアクセル踏みすぎちゃったりと
完全に不器用でどん臭い人間だった・・・

最近めんどくさくて言ってないや……行かないとなー…

3ヶ月ぶりに行ってきた、2段階の見極めだった
土曜日卒検。受かるといいなあ

>>326
最初はあんまり気にしなくていいと思う。
俺はエンストこきまくったけど判子貰えたし、教官が「初めだからこんなもんか」って思うか、「最初だからきっちり教えないと」って思うかの違いじゃないか？
ちなみにのうちの教習所の教官のほとんどは前者だな。

>>329
そうか・・・じゃあ駄目なまま、おまけで通っちゃうより
1時間増えたことをプラスに考えようかな・・・ありがとうございます
最短2週間とか言うけど、あれって本当にスムーズに
進んだ人のみのことで、まず無理だなって思い知らされた
まぁ最短で取るつもりはないけど･･･5月半ばまでには取りたいなぁ

どうしても、ブレーキを踏むときにクラッチを忘れてしまう
忘れてるというか、感覚がつかめなくて、踏んだつもりでも
踏めてなくて、という感じです・・・
あと一時停止のブレーキからの発進が、アクセルを踏みすぎて
急発進するか、ガコガコいってしまう、あとどうしても対向車線にはみ出る
かなり重症な気がする、クラッチを踏む時は、どんな時でも
一気に踏み込んじゃっていいんですよね？2速にする時とか
で、クラッチを離す時は、いつもゆっくり？発進時は常に半クラですよね？

>>330
クラッチは踏む時は一気でも良い
止まる時はまずブレーキだけで速度落としてからブレーキ踏んだままクラッチを踏んで止まる
発信の時はアクセルでまず2000回転ぐらい、足の裏を置く程度で
そしてクラッチを半クラで止める、しばらくしたら離す
最初はゆっくりでいいよ、ガコガコいうけどしゃーない、あとは慣れ

>>330
クラッチは低いギアの場合はゆっくり戻す。サードやトップならそんなにゆっくり戻さなくてもいい。
とりあえず、一時間や二時間でまともに乗れる奴は少ないから、ゆっくり慣れればいいよ。

応急救護( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
男女別だしｗ

>>330
シートの位置合わせも重要だと思う。
腰というか、尻がちゃんとシートに密着していないとだめ

アクセルを一定に保って踏むのがなかなか難しい…。
まだ技能2時間しかしてないから、こんなものなのでしょうか？
どの位で慣れるものですか？
教官が怖い感じなので余計焦ります…。

5回目でやっとこさみきわめ受かったー！

やっと卒検受けられるが、教習期限が25日までだ。

>>331
ありがとうございます
＞止まる時はまずブレーキだけで速度落としてからブレーキ踏んだままクラッチを踏んで
これ、クラッチを先に踏んでしまうと、どうなるのでしょうか？
>>332
ありがとうございます、発進→停止(横断舗装の一時停止)→発進
時の、ペダル操作にもたつき、エンストしたりします
慣れですかね・・・ゲーセンとかで練習できればいいんだけど・・・
カートレみたいなゲーム機ないですよね
>>334
シートはあわせたつもりだったんですが・・・
今度はもっと前にして密着しようと思います
ありがとうございます

>>337
ドラポジで密着はまずいだろ。
肩をシートにつけてハンドルの一番上を持って肘が軽く曲る程度。
懐狭いと身体が手の動きを邪魔するよ。

>>337
> これ、クラッチを先に踏んでしまうと、どうなるのでしょうか？

走行中、クラッチは「必要があるときだけ踏む（切る）、それ以外は戻した（つないだ）
状態で走る」というのが原則。だから減速→停止という場面で、先にクラッチを踏んで
しまってはいけない。ブレーキを先に踏んで減速させていき、車体がガクブルする
ちょい前くらい（概ね１０００ｒｐｍ前後）でクラッチを切るといった感じで。

ちなみに検定時に、必要のない状況なのにクラッチを踏んで走ってる（と判断された）
場合には「惰力走行」で減点される。（当然教習時にも注意される）

ただし、もともと超低速で走行していて停止するような場合なら、クラッチとブレーキを
同時に踏むかクラッチをやや先に踏むことも。（そうしないとエンストしてしまう場合）

また、交差点の左折などで超低速で曲がる時や狭路の走行中は、クラッチを切って
惰力で進んだり半クラッチ／断続クラッチを用いる場合がある。（この辺りは教習所や
指導員によって指導法に違いがあるので要注意）

今迄に１２時限落ちた(ToT)もう行きたくないよー

【補足】
クラッチを踏む必要がある（と判断される）場面 ： 減速→停止の直前、停止中、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変速操作時、超低速走行時

>>337
>これ、クラッチを先に踏んでしまうと、どうなるのでしょうか？
エンジンブレーキが効かなくなる。つまり惰性で進んでることになる。
だからブレーキのみで停止させなくてはならず、ブレーキに負担がかかる。
これを繰り返しているとブレーキが効かなくなる場合があり、危険。

>慣れですかね・・・ゲーセンとかで練習できればいいんだけど・・・
>カートレみたいなゲーム機ないですよね
ない。というより、ゲーセンでの練習自体オススメしない。
俺は感覚が狂うのがいやで教習中は筺体に座らなかった。

>今度はもっと前にして密着しようと思います
密着しすぎもまた危険。
目安は、座席に深く腰掛けた状態でクラッチを目一杯踏み込んだときに足が若干曲がってるくらいの距離。

また落ちた。
3回目の卒検。

なんかもうどーでもよくなってきた。

教習所ｱｷﾀ＼(^o^)／

orz・・・

明日卒研だ

いつもどおりやればできるさ

緊張さえ…緊張さえしなければ…

でも緊張してしまうぅぅぅぅぅぅぅｌ

効果測定落ちた･･･

>>337
> ゲーセンとかで練習できればいいんだけど・・・
> カートレみたいなゲーム機ないですよね


> SEGA 「免許の鉄人」
>
> AC用「免許の鉄人」は、同社が自動車教習所などの運転教習用に開発した
> 「セガ・ドライビングシミュレータ」をもとに制作された自動車運転シミュレータ。
> 「セガ・ドライビングシミュレータ」のハード・ソフト両面のノウハウを生かした
> 「エデュケーション(教育)」と、長年ゲームを制作してきた同社が持つ「エンター
> テイメント(楽しさ)」を合わせ持ったという意味の造語、「エデュケイメント」機器
> のひとつとして投入される。
>
> 正面と左右に各1台ずつスクリーンが設置され、実際の車の運転に近い視野
> を再現する。ゲームは実際の自動車教習に沿った内容で作られた「教習
> モード」と、雨天や夜霧などのさまざまな天候のなか、実際のドライブ中に
> 起こる場面を想定した「チャレンジモード」の2つが用意されている。
> いずれもテクニカルアドバイザーとして、中部日本自動車学校が協力しており、
> 教習用シミュレータとしても質の高い内容が提供される。
> プレーヤーデータの保存には専用の磁気カードを使用する。
>
> 教習用シミュレータとしてのクオリティと、ゲームとしての面白さの両方を追う
> という、面白い試みのタイトル。普段から車を運転している人は腕試しに、
> ペーパードライバーは勘を取り戻すために、運転未経験の人は実車の運転
> 感覚の体験にと、プレーヤーによって異なる楽しみ方ができそうだ。


・・・というのが以前に出たらしい。でもオレはいまだに街で見掛けたことがないｗ

名古屋で仮免中、人はねて死亡させた人いるよ。

結構多い、路上の場合は。

その場合、保険ないから人生終わるぞ。

免許の鉄人は以前にも何度か話題になったことがあるけど、
実際にやってみた奴の報告がほとんどない。ゲーセンへの
設置台数がかなり少ない（少なかった）らしい。

俺も一度やってみたかったんだけどな・・・。
今はもう無いのかも。

まあスクリーン映像って時点で実車とは車両感覚が異なる
んだろうけどね。でもある程度は練習になりそう。

自動車教習車は車両保険しか入ってないからな？

人はねて殺した場合、懲役刑で賠償金２億ぐらいだ。

仮免で路上教習でも、当たり前のように懲役になるからな。

実際そういう事故年に３００件以上おきてるから。

俺の通ってた所でも数年前にあったと聞いた。
かなり派手にはねてしまったらしく、即死に近い状態だったと。 　
その後ひいた本人と教官がどうなったのかは聞けなかったが。

路上で中々逃げない鳩がいてビビったよ
ジジイ教習員はなぜか無反応だし

オレのところはキジがいたぜ

オレんとこなんかドードー鳥がいたぜ

>>349
こういうのって賠償責任はどうなんの？運転してる本人はもちろんだろうけど、教習車は指導員が
助手席からブレーキ踏んだりエンジンかけられるようになってるし、教習生の運転が危なかったら
それを止める義務があると思うが。指導員もかなり責任大きいのかな？

こういう事故があることを考えると教習中居眠りしてしまう指導員とか、かなりのん気なもんだな。

うちのトコなんてドードリオが…

誰かガチ無知の俺にエンストの仕組み教えてくれないか？
教本見てもあまりわからん

寝てるくせに説教だけはばっちりしてくる教官は何様だこの・・・

>>356
よし、まず自転車に乗れ。
そして、ブレーキを目一杯握りしめてペダルをこいでみろ。
それがエンストした状態だ。

とりあえずエンジン側のクランクが回ってさえいればエンストはしません
だからアクセル踏まないで低速の時にクラッチつなげばエンストします

>>356
あんまよく分かってない俺が説明してやる。
クラッチは車輪とエンジンを繋いでるのはわかるよな？
停まってる車を動かすには結構力がいるわけよ。
だからある程度エンジンの回転数上げてやらないと進まないのね。もし

エンジンの出力＜(車重とか摩擦とかの)抵抗力

って状態のままクラッチを繋ぐと、エンジンが抵抗力に負けちゃうから
強制的にエンジンがストップ。
要はその時出てるエンジンの出力以上に、タイヤに逆回転の力がかかるとエンストするわけだ。
違うかったらごめんｗｗｗ

教官はよくエンジンひーひー言わすな！ﾋﾋﾋﾋｯ

って言います

なんとなくわかったよ。ちょくら技能受けてくる
みんなありがとﾉｼ

今日卒検受かったよ！
ウインカー出すの遅れた時あったから心配だった。
みんなも頑張れー！

キャー明日仮免検定だ；；；；
正直普段どおりできれば受かるとは思っている。しかし普段どおりできないのよねorz
だって後に人乗るっていうんだもん。無理無理。
坂道発進は3000回転くらい上げた方がいいよね？重そうだし。
めっちゃ緊張するけど>>316を読んだらちょびっとホッとしました。
明日は俺様の運転を後ろの女に見せ付けて惚れさせてやるぜ！
･･･って感じになれたらなぁ( ´･ω･`)

>>364
> 坂道発進は3000回転くらい上げた方がいいよね？重そうだし。

修検だと普段の２人乗車と違って３〜４人乗車になることが多い
から、たしかにその分だけ重くなり坂道発進のエンスト率は上がる。
（「普段は失敗したことがなかったのに修検の坂道発進でなぜか
エンストした」って奴が多いのは、緊張以外にこれも原因）

でも発進時に３０００ｒｐｍを超えるようなエンジン空吹かしをすると
減点されるので注意。

※ディーゼル教習車の場合はもともと低速トルクがモリモリなので
　坂道発進自体がラクであり、４人乗車時もそれほど差がない

効果測定余裕すぎﾜﾛﾀWWW


こんな温くていいのか!!今日12〜4時くらいまで問題集問いただけで98点。しかも半分も落ちてやがるWWｵﾚなんか一段回乗り越ししまくりみきわめ修検落ちたｶｽですが



皆もっと真剣にやってほしい。これはﾎﾝﾄ思った

>>356
ｴﾝｼﾞﾝの燃焼行程って一定以上の速度で回ってないと成立しないのよ。
ｴﾝｼﾞﾝがその一定回転数以下になったときに、行程が成立しなくなり、ｶﾞｿﾘﾝ燃やせ無くなり、ｽﾄｯﾌﾟ。

だからｴﾝｼﾞﾝを掛けるときはセルモーターにｴﾝｼﾞﾝの行程が成立する回転数までまわしてもらうのさ。

俺も卒業前効果測定受かった

２５人中７人落ちて教官がかなりキレ気味だった
「勉強してこないヤツは免許取るな」とか言ってたが正しくその通りだと思った

効果測定の問題同じの沢山あってﾜﾛﾀ

>>368
ちょWW向○丘だろおまい

同じ教室とかﾏｼﾞ奇跡
ｷﾞｬﾙうっさかったなW

>>354
指導員も、もちろん責任問われる。
だが、賠償はあくまで引いた当人になる。
民事的責任も引いた本人のみ。

学科で言う事もあるだろうが、そこまで深く言わないはず。
車両保険しか入ってない車だと知ったら
余計怖くて乗れないだろうから。

保険ない車乗ってると同じだから（対人、対物無保証）
もっと路上運転は気をつけなきゃいけないって事。

はねたりしたら本当洒落ならん額だからね・・・

医者とか轢いたら４億、５億以上。
しかも自己破産できないんだよ？

ついに卒検を受ける資格を得た。
これで明日受かれば、糞教官、糞授業、不味い飯、固いベッドともおさらばできるぜ。
俄然燃えてきた、必ず合格してやる。

>>365
3000回転以上やると空ぶかしで減点されるよー

俺のとこの話だけど！

>>373
・・・いや、それ>>365もちゃんと書いてるやんｗ

　　　　　　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　|　先生！左折します！！
　　　　　　　　　　　　　|＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　　　　　　　.―――-..―――、
　　　　　　　　　　　　 //　∧∧ //∧∧.|| ＼　　　　　l⊆⊇`ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　_＿[//＿(ﾟーﾟ*/[]. ﾟДﾟ,)||＿_ヽ＿_　 （´Д｀；Lﾉ ＜　危ないモナー！
　　　　　　　　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣|　擬古∪動車学校 m=○=mノ）　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　| ∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿ｌ⌒ｌ＿.　_/_/（「_ノ┐
　　　　　　　　　￣￣`ー'￣　`ー'　 `ー'　　`ー'　　 （（0）=（__）0） ｷｷｰｯ

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|
　　　　　　　| 　先生！ちゃんと巻き込みました！！
　　　　　　　|＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　 .―――-..―――、　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 //　∧∧ //∧∧.|| ＼　　　＜　巻き込み確認OK！！
　　_＿[//＿(ﾟーﾟ*/[]. ﾟДﾟ,)||＿_ヽ＿_　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣|　擬古∪動車学校||
　| ∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿ｌ⌒ｌ＿.|| 　　　　 /,⊆⊇、　　　 .||＿_
　　￣￣`ー'￣　`ー'　 `ー'　　`ー'　　　⊂￣￣つ ｡∀ﾟ）つ ＝○＿_>∋　．

>>375マジだｗごめんよー！

最近通い始めたのも多いのな。
俺も最近通い始めて、トレーチャーやってから今日初技能だった。
ＭＴだけど最初はＡＴってことでＡＴ乗ったんだが・・・
運転って思った以上に難しいのなorz
カーブのときは段差に乗り上げることは多いし、
ブレーキのタイミングとかかけ方もうまく出来ないし。
自分が考えてる通りに動かないで教官に誤解されて注意されたりもした。
こんなんでＭＴのギアチェンジとかできるのかな・・・

それも卒業時には良き思い出になるという不思議

みなさん色々アドバイスくれて、ありがとうございます。

>>349
気になったんですが、なんかそんなことになったら
なんとも理不尽じゃないですかね・・・
車も免許もなくても、どうせ近々入るんだし
仮免中も使える保険ってないんですかね？

>>370
こういうこともあるのか…確かに向○丘だ
確かにｷﾞｬﾙ集団ウザかったな

ちなみに水色と青と白のトレーナーを着てたのが俺

>>381
さすがに服まで覚えとらんWW
ｵﾚはﾈﾗｰぽくないだろーから特定できんだろーな 髪長いとだけ言っておくWW

このスレに同じ教習所の人がいたんだｗ
仮免受かったときに、学測は半分以上落ちることもあるって聞いたよ

前の方でディーゼル教習車の話が出てるけど、最近でも使ってるのかな？

教官指名って、指名数が多いほど給料手当てとか
付くんですかね？教官の向上意欲がわきそうですが

>>382
覚えてねぇな…逆に俺は一目で分かるねらー系だ
ちなみに99点だた

>>385
そりゃそうなんでは
うちんとこ、たまに教習終わりに名刺渡してくる人もいる

小西真奈美みたいな指導員がいたらぜひ指名したい。
別途、指名料が掛かってもいいからｗ

>>387
そうなんですか、良かった
正直そういうのがないと、生徒側としても指名しにくいし
>>388
始めはそう思ったwでも実際は違った・・・
例え顔がコニタンでも、無言の圧力かけてきたり
緊張させる雰囲気持ってると運転どころじゃなくなるんですよね・・・

2日日に誰が見ても美人なすごい可愛い教官に当たった
でも正直もう当たらないで欲しい
本人に悪意はないと思うが、失敗する度に
だんだん機嫌が悪くなるのが伝わってきて、余計ミスが増えた
いや、俺が悪いんですけどね・・・
教習が終わる度に、その教官だけは必ず名刺を配ってるようだ
他の教官はそういうことあんましないけど、けっこう必死なのかも

まぁ可愛い教官やかっこいい教官が隣にいた方が
頑張れるってタイプなら、そうしたらいいと思うけど
普通の人には、顔で選ぶことはお勧めしませんw
そろそろ指名制度使おうと思うんですが、やっぱ教え方が上手くて
教習生は下手なのが当たり前ってことを理解しててくれる教官にする

運転教本のおねいさん小西真奈美に似てね？

野豚に似てる、掘北まきだっけ

ウヒヒ、今免許とっとけば夏に実家帰ってカプチーノで練習できるぜ

中部日本自動車学校・編の「運転教本」のイラストの
おねいさんがナニゲにかわいい件ｗ
（この教本採用してる教習所多い？）

それ妹の行ってた教習所で使ってたみたいで借りてるけど
写真の車が殆どトヨタ。

ウチの教習所のは平尾出版、日本自動車出版協会って奴。
見比べると前者の方が親切っぽい。

学科のビデオもう一度みたいなぁ。ようつべとかに上がってないかな？

教本ってけっこうスクールによって違うんですね
教科書みたい全国共通かと思ってた、まぁどうでもいい話だけど

>>394
　トヨタ直営だから…

>>395
　教科書って同じ教科でも何十種類もあるわけだが…公立学校なら同地域内は同じ教科書になるが…

そういえば、そうだ

京都へ行こう

最初にお金払う時って分割とかできるもんなのでしょうか？自分の行く所はないっぽいけど…

ＡＴ限定解除に挑戦。
今日卒検だ。
やばい、最初の時より緊張してる…

今日は高速教習なんだが料金所のレーンに行くときにウィンカーいるの？

さっき卒検終えて今結果待ち

最後まで走れたし担当の人にも上手かったと言われた

これで落とされたら俺は愛車と共に死ぬ

合格ｷﾀｰ

卒検行ってきた
自分では納得いく運転だと思ってるだろうが俺は納得してない、とのお言葉を頂きました
どう見ても不合格フラグです。ほんとうにｒｙ

>>380
普通自動車保険は１年目
年齢にもよるし車種にもよるが、車両＋対人対物無制限で２１０００円〜２５０００円ぐらい。

免許取ってこの値段で
仮免の時なんてもっと跳ね上がる。

それに受付や指導員の人件費（２０００〜２５００円）、１時間のガソリン代（３００〜８００円）、
車両代（一律５００円）夜間の場合は照明代（５００円）、保険代３００円）

残った１０００円が利益。だから対人、対物保険なんてつけたらそれこそ利益でないわけで。
５月とかの特に利益望めない時とか赤字になる。

だから、路上教習の時は常にブレーキ意識しないとダメ。
電柱ぶつけてもアウト、人はねたら人生終わる・・・

昨日の卒検６人だった。
仮免の時は２４人もいたのに。
みんな３月中に卒業して行ったんだなぁ

ヘタだけど卒検一発合格したい人は、仮免の期限ギリギリに受けてみ

>>371 いい話を聞かしてくれてありがとう。
今日の学科で事故や賠償の教程のＤＶＤ見たんだが、あんまピンと来なかったから。

路上教習２回目〜
・急に飛び出してきたチャリばあちゃん
・急に割り込んでくる右折車×３

死ぬかと主田。
教官キレまくり×4、
そしてその時に減速チェンジを忘れる私に教官補助ブレーキもキリまくり

普段はできても、あわてると減速チェンジ忘れるってヤツはけっこういる。
（普段から減速チェンジを忘れるようなヤツは問題外だがｗ）

>>408
http://www.0101.co.jp/carlife/request/com_dormitory.html

↑こういうの見たらわかるけど、簡易しか入ってないのもある。
上の場合だと人はねたら１０００万以上は自腹＞＜

ほとんどの場合簡易さえ入ってないから、
路上教習の怖さわかるはずｗ

はしがき

この教本は、

卒業検定合格(^ω^)

長文失礼します。

先日、普通MT免許をとるため教習所で申し込みをし、お金を払いました。
私は普通二輪MTの免許持っていて、その場合、学科が2時間のみ(受ければよい)と表記されているんですがなんの説明もなく、
先行学科(学科の1です)と適性検査をまず受けてください。と、その時言われました。
しかし、学科の1番は二輪の時、受けたことがあるので、電話で問い合わせてみたんです。
そしたら、先行学科はうけなくていいです。と言われました。
どうやら適性検査とは別に2時間、21番と高速(？)ってやつをうけるらしいんです。
説明が曖昧だったので未だによくわかりません。
高速っていう学科があるんですか？
教習所のスケジュール表みたいなものには番号でしか表記されてないし…
受付の方はそれぞれ違う事を言うし…
二輪免許お持ちで普通免許とる方がいましたら、教えてください。

こうそく→効測(効果測定)のことじゃない？
ミニテストみたいなやつだよ。

二段階の高速教習前にうけなくてはならないのが高速学科
あとはセット教習についてくる学科
そのふたつ。二輪ある人は効果測定必要ないから楽だよ

>>413
>>415の言ってる通りで、二輪免許持ちでも免除されない学科教習というのが
第２段階・教習項目１番「危険予測」と、第２段階・教習項目１７番「高速道路」ね。
この２つは必ず受講しなければならない。

＞どうやら適性検査とは別に2時間、21番と高速(？)ってやつをうけるらしいんです。

・・・「２１番」ってのは意味不明だけど、たぶん第「２」段階の教習項目「１」番って
意味でその教習所が独自に番号振ってるんでしょ、きっと。

スウェット族がうじゃうじゃいて鬱。なんなのパジャマ着て外歩いて恥ずかしくないのおまえら。

週末の高速道路のSA行ってみ
うじゃうじゃどころの騒ぎじゃないから

減速チェンジって曲がる時や動きに合わせる時だけでいいって教えられてるけど、信号とかで完全に止まる時はトップとか→クラッチきる→ブレーキでいいんだよな？

効果５回目落ちた(笑)２連続９１点でショック(笑)

>>419
それでいいと思う。だが信号が見え始めたときからずっと赤でそろそろ変わるかもってときは
減速とともにシフトダウンした方がいいかもな。

>>420
卒検前？９１点て合格じゃないの？うちは９０点以上で合格だったが。

>>419
> 信号とかで完全に止まる時はトップとか→クラッチきる→ブレーキでいいんだよな？

クラッチ切ってからブレーキじゃモロに惰力走行で注意されるぞ
検定ならもちろん減点だわな
正しくはブレーキ踏んで減速させ、エンジンがガクブルする少し
前くらいにクラッチ切る（それまではクラッチはつないでおく）

>>421
> それでいいと思う。

適当な回答してんなよヴォケｗ

>>421 サンキューです。 今日たまたま違う教官で信号で止まる時(ブレーキいたむから減速チェンジしろ！)言われて困った。
何教えてもらってるんだアポ！とかひどいこといわれたよ

>>421俺んとこは92点以上を2回以上受からんと行かんのよ(泣)
マジ悲しい(笑)

>>419
>>339に同じような話が・・・・・

>>422
んあ？止まる直前の話だと思ったからそれでいいと言ったのだが。まあいいや。

>>423

・完全に止まることが確定的な場合

　　　→ シフトダウンは不要

・再加速が必要になる可能性がある場合
　（「もしかしたら赤信号が青に変わるかも知れない」とか）

　　　→ 順次、あるいは飛び越しでシフトダウンするべき

惰力走行に関しては>>422の通りで、クラッチ切りっぱなしで
減速はＮＧ

みんなありがとです！ 話しこじらせてゴメン。 過去スレ読んだけど低速で曲がる時も教官によって教えがちがうんだな。 半クラだとクラッチ盤へるからクラッチ切れとかいわれてヘコみまくり。 あの教官きらいだ(´Д｀)

>>423
> 今日たまたま違う教官で信号で止まる時(ブレーキいたむから減速チェンジしろ！)言われて困った。


それは教習所の経済的事情に拠るものなので無視して下さいｗ

もちろん検定時に、減速→停止の場面でシフトダウンしなかった
からといって減点されることはありません

指導員があんまりしつこく注意してくるようであれば、「検定の
減点適用基準にもそのように定められているのですか？」と
逆に聞いてみて下さい

それにしても・・・・いい加減な指導員が多いみたいですね
嘆かわしい限りです

単にストレス解消の粗探ししてるだけだろ…
俺は2速で低速走行してるときクラッチ切っただけでキレられたり
坂道発進でサイド使っただけでキレられたぞ
ぷじゃけんなっつーの

>>431
刺せ


ここで事前に犯行予告もヨロ
記念にスレ保存しておくから

>>400
気になったんだけどAT解除って路上教習はありますか？
全部で何時間くらいかな？

まじかい、、、坂道での発進はサイドブレーキ様がいなきゃ坂道のたびに心臓とまるよ

>>433
> 気になったんだけどAT解除って路上教習はありますか？

ない。所内コースだけ。

> 全部で何時間くらいかな？

最短で４時限の技能教習＋審査（技能試験）

→ 合格したら合格証を持って免許センターへ行き
免許証の裏に限定解除済みのハンコ押してもらう

>>413です。
答えて下さった方親切にありがとうございました。
要領つかめてきました！
この調子でがんばりまぁす。

自主経路って目的地までに右左折両方を１回含まなければいけないんですか？

>>435
ありがとう！！

なんか大学始まっちゃってすっかり教習所に行ってた事を
忘れてたんだけど、そーいえば卒検効果受けてないな・・・
卒検も近い。

でも卒検受かったところで免許センターに行く暇がないんだぜ・・・
土日もたまには開けてくれよ公務員。

>>424
自分とこも92点以上だ。一段階は46点以上だった。

>>424
わしのとこは84点で受かってるやつがいたな。教習所によって違うもんじゃなあ。






じゃあの。

今日の技能三回目だったんだが・・俺が最初の技能エンスト2連続でハンコもらえなかったと知った教官の一言
｢うわ・・こんなヘタクソな運転する奴はじめてみたわ｣

これを聞いてしまい俺は、聞こえてんだよこの糞教官がよ！何教官同士でﾋｿﾋｿ陰口いってやがるんだこの野郎！！
そう呪いながら教習受けたらあっという間に一時間たってた。

間違った書き込みして申し訳ありませんでした。

>>442
生徒の噂はある程度仕方ないと思ってるけど、陰口いう性格悪い教官は本当に頭くるよな。

>>437
　一回以上ね。つーか自主経路って言うだけで教習中に経路指示されているでしょ？

>>442
　判子もらえないってのは教習態度が悪いとか何らかの原因で50分間の教習を行う
ことができなかったとかで教習時間として認定されていないということですねー

>>439
だよな〜、俺んとこなんか午前しか受け付けてないぜ？
しかも試験場まで片道2時間くらいあるし
神奈川は確か土曜も受け付けてるんじゃなかったか

自動車学校って期限ありますか？

ある

>>447
卒検受かったのに何聞いてんの

>>447
確かに・・・なんとなく答えたが、>>412について説明願おうか

友達まだでちょっと気になって；
４ヶ月ではないんですかね？？

>>451
期限は９ヶ月以内でおｋ
ただし仮免とったら３ヶ月以内に卒業しないと無効になる

仮免許からですかぁ！ありがとう〜

無線がなくなった場合どうなるんですか？

>>452
ちょっと待て、仮免は６ヵ月だろ

無線が無くなるってどういうこった

通常では次の時間に無線のはずだったんですがAT車教習と言われたのです

今、ＭＴで教習受けてて卒検も何回か受けたんだけど
このままじゃ受かりそうにないから一旦、ＡＴに変わって
後から限定解除を受けようかと思うんだけど、そんな事って出来るんですかね？

>>455
6ヵ月は仮免許の期限。
3ヵ月は教習の期限。

>>459
それじゃ仮免の期限が６ヵ月あっても意味ねーじゃんｗ
確か教習所の期限は９ヵ月で、3ヵ月ってのは修検受けてから仮免学科受けれる期間じゃなかったか？
うちの教習所は仮免の期限か、教習所の期限が切れるまでに卒検受かれば問題ないが

>>458
AT変更は出来るだろうけど卒検前に変更はもったいないよ常識的に考えて・・・

路上教習で何も免許持ってない人と原付免許とか持ってる人とでは慣れの早さとか違うのかな

>>452
間違い

>>459
間違い

>>460
間違い


どいつもこいつも間違いばっかｗ

教習期限は９ヶ月
仮免許有効期限は６ヶ月
検定期限（卒業検定期限）は３ヶ月

それぞれの意味とカウント開始のタイミングは
教習所の窓口で尋ねるか入所時にもらった
資料（プリント等）で調べろ

バカどもがｗ

てか教習所に入ったときにガイダンスとかオリエンテーションみたいな形で
教習の進め方や各種期限とかの説明が絶対にあったはずだけど。
知らないヤツってのは寝てたのかな？ それともケイタイでゲームでもしてたとか？

ゆとり教育世代って・・・・・・バカだなｗ

間違った回答者をバカ呼ばわりするのはどうかと思うが、一方で
よく知らない内容を適当に回答するのも良くない。
質問者がその間違った回答を信じてしまったらかわいそうだろ。
（最悪、期限切れで免許取得がパアってことも有り得るんだし）

ま、「２ちゃんの情報を裏付けも取らずにそのまま信じるほうがバカ」
って言われたらその通りなんだけどｗ

はっきり言って技術面とかは指導員に聞いた方がいいよ。
質問者の運転を見たことないのに的確な解答は出来ない。

教え方のうまい指導員を指名したいんだけど、指名すると予約とりにくくなったりするのかな？
緊張しやすい上に焦るとぱにくるから指導員との相性は気になる。
でも6月までに免許取れたほうがいいしなぁとも思うし。

交差点の左折時、2速で曲がれって言われたんですけど、4速から2速に直接チェンジするのってありですか？
あともしありならば、カーブのどのくらい手前でチェンジすればいいですか？

曲がる前まで4速でそのまま走行
↓
曲がろうとする前に減速、十分速度が落ちたところでクラッチ踏んで4速→2速
↓
巻き込み確認してからクラッチ離して曲がる

減速が足らないと回転数が急激に上がったり、エンブレが効き過ぎたりするので注意

指名制度を使った方が
自分の癖や弱点を把握しててくれるからいいって意見と
検定とかは必ずしも自分が指名した教官に当たるとは限らないから
色んな教官になれておいた方がいいって意見もあるし、どっちなんだろ

>>472
相性のいい教官指名してやれるんならそれが一番楽じゃないか？検定は減点項目決まってるし。
同じ教官でずっとやってて運転に癖が付いたとしても減点対象じゃなければ問題ない。

まあ色んな教官に当たって意見聞きたいって人もいるだろうしお好みで。

そうか・・・確かに、じゃあ指名使おう
この前すげーいい教官に当たったんだよね
女の教官で言うことは言うけど、褒めて伸ばすタイプで
その1時間だけで格段に上手くなった

ただ、いつもと違う人間が隣に座ってるだけで
勝手にこっちが緊張してしまって試験でミスるって可能性はあるわなぁ

合わなかったとき受付でこの人はいやだって言ったらはぶいてくれましたよ！

発進の時の手順、停車する時の手順
坂道発進の時の手順、なんかそのシーンシーンで
覚えた方がいい、というか覚えやすい語呂合わせとかないですかね？

慣れ


これより優れたものは無い

後退するときの曲がる方向がよく分からないんですけど
「右に切るとどうなるか」「左に切るとどうなるか」
どういった風に考えたほうがいいでしょうか？

いつも、縦列駐車のときや方向転換のときに迷ってしまいます

>>478
時計回りが→、逆が←ってのは?

ハンドル右に切れば前進だろうが後退だろうが右に進むんだよ

>>478

私も始めはピンとこなかった。でも>>480の言う通り。

卒検前効果の勉強をしなくては・・・
あのCDロムの本免試験、って奴をやればいいのか？

カーブまがるときトップでそのまま曲がったらエンスト。 次はきおつけよう思ってカーブ手前でギアおとしたらガタンっ！っていって後ろにカマほられそうだった私(´・ω・｀) 教官が脅えてた、、、もう怖い

技能1段階で5回目の運転になるんだけど今日初めてアゴが出てるからひいてってしつこく指摘されたんだが、

アゴひいてないと仮免検定とか卒業検定の時とかに減点されるん？

ちなみに俺は自分でアゴを出してるつもりはない。

まじしつこかったから切れそうになったんだけど

イノキ。

>>484
整形しろよイノキ病患者め、って意味じゃね？

斉藤洋介？

卒検ｳｶﾀ＼(^O^)／

4回目にしてやっとだ。
今、表向きは冷静を装ってるけど。
内心は全力でエアギターできそうなくらい嬉しい！

みんな、ありがとうm(._.)m

ああこれから修了検定の結果発表だ
多分ダメだろうな…

脱輪やってなきゃまず受かるだろ

仮免げっと！

>>490
ウインカー間違えたんだよな…
ていうかいつまで待たせるんだろ…はやく結果発表してくれ

>>492
本当にそれだけなら絶対落ちない。
エンストとか確認漏れとかなんやらミスが重なってたら分からんがな

みんなミッションのギアみてて変な想像しない？ 私だけかな〜

>>494
まずオマイの「変な想像」とやらを詳しく。

車のエンジンは割ったことないからなぁ〜…
バイクなら2〜3回ぐらいしか見たことない。
っていうか、それはシフトノブのことを言っているのか？ｗ

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ(´・ω・｀)

おい！卒検って技能だけって言っただろうが！
なんだよ勉強会って・・・90点以上取れないやつは卒業証明とかお預けってどういうことだよ！
3回目でやっと合格。疲れた

自主経路のゴール地点でエンストってやっぱ減点？

>>498
広報確認して、ドアを開けて外に出るまでが試験じゃなかったっけ？

>>498
免許センターでの学科試験の合格率が教習所ごとに集計されてるから
一発で受からせるために勉強会とかやるんじゃないのかな。
俺の所は勉強会とまではさすがにいかなかったけど
頼むから皆一発で合格してくれ、合格率下がっててヤバいんだ〜って話を
卒業式の時されたよ。
　
実際免許センターのHPで通ってた教習所の合格率見たら
下から数えて数番目の低さで笑った。ああいうのって低すぎるとなんかお咎めがあるのかな。
ちなみに俺はちゃんと一発で合格したさ…。

本試験ｵﾁﾀ
二点足りなかった。

交通費を含めて毎回３千円もかかる・・・。

応急救護辛かった・・・（;´Д｀）

>>502
どこらへんが辛かった？

親の運転見てるとこんなもん簡単じゃん、って思ってたけど、
実際やってみるとかなり難しいのね。

応急救護受けてきた。
グループに亀田みたいな奴がいて疲れたけど、女子のパンチラで癒された。

↑それ私だょ

こういう文章を見ると「くまぇり」を思い出すな

はぃ

>>498
そこで何回も落とされて勉強するのと、本試験で受験料払って交通費払って落ちて何回も再受験
繰り返すのとどっちがいい。

＼(^O^)／終了検定落ちた。普段スムーズにこなしてた坂道でギアチェンジ誤って３速発進してしまい、大幅にバック。そのまま強制終了〜

俺、どんだけ本番に弱いんだぜ？

>>510
俺も修了検定の前の実技とかでそれやったｗ
次は落ちないだろ。がんばれ。

>>510
10年以上前だけど、よりによって修了実技の日が豪雨。
坂道発進が超苦手だった私はそれが決定打となり落ちましたよ。
泣いたよ、泣きましたともさ。

更に悔しいのが免許取得後MT運転全くしてないので、今はもうMTは怖くて触れなくなってる
とこ。

雨の日の車の中って優越感に浸れて好きだな

雨の日の車の中って中島みゆきの「あした」が浮かんで鬱になる

>514
でも女で「あした」が好きなやつが彼女だったら
別れた方がいい

エンストってよく起るけど、すぐにまたエンジンかけて発進できるじゃん
よくテレビとかで、エンストしてジャフ呼んだとかいう話を聞くと
なんでだ？って思うんだけど、どういう意味？
多分自分が何か勘違いしてると思うけど、いまいちわからん

>>516
そりゃエンスト後にエンジン再始動できなかった場合だろ。
何らかの故障とかで。

再始動できりゃ当然ロードサービスなんて呼ばないわな。

>>516
白痴は死んでくれ

>>516
ＭＴ車の場合なら>>517の通り。

でも最近はＡＴ車が大多数なのでＭＴと違って操作ミスによるエンスト
というのはまず無いわけであり、ＡＴ車がエンストするってのは大抵
どこかが故障している場合が多いから、ＪＡＦ等を呼ぶことになる
ケースが多い。

（なんだろ・・・・・・>>516の頭では、「クルマは故障する」って想像が出来ないのかな？・・・・・・・ゆとり世代？）

頭の中でマリオカート６４のルイージサーキットのＢＧＭを流すと上手く運転できます

ただし最終ラップのＢＧＭをかけると危険です

>>517
>>519
サンクスです。そうか、エンストってのは
エンジンストップの略だよね？
通い始めなもんで、エンスト=クラッチの踏み忘れだろうとか
思っちゃったよ、なんかややこしいな・・・
こういうこと覚えとか無いとマズイのかな

>>522
engine stall

>>522
エンジン・ストール。

エンストの原因は操作ミス「だけ」じゃない。
（まあＭＴの場合はほとんどが操作ミスではあるけれど）

ＪＡＦ呼ぶなんてのは当然、操作ミス以外が原因。
てかそれくらい想像できないのか？ 想像力皆無の真性バカ？

>>522
お前絶対教本に目を通してないだろ

もうやめて！>>522のライフは0よ！

>>523
サンクス
>>524
いや、正直それくらいは想像出来るけど
名前が一緒だから、変だなってな
なんか違う言葉にしてくれたらいいのになって思うんだが

>>525
正直あんま見てないなぁ
まだあんまり乗ってないから、いいかみたいな・・・
これから読もうと思ってたさ〜

>>527
・・・・オマエみたいな馬鹿でも判るように平易に説明してやると、
“エンスト”は「現象」であり、“操作ミス”または“故障”はその「原因」
ってことだ。

「現象」と「原因」を混同して語り、その挙句に「名前が一緒だから
違う言葉にしてくれたらいいのに」なんて言ってる時点で馬鹿確定。
（「知識の有無」という意味ではなく、より本質的な意味での「頭の良し
悪し」という観点から見て馬鹿だということ）

>>528
予習せえよ
語呂合わせなんて無用になるから

>>528
> 正直あんま見てないなぁ

せめて教本くらい読んでから質問しれｗ
そうすりゃここまでバカにされずに済むしな

こんなおばかさん（失礼）でも免許を取りに来てるのだと思うと、なんだか気が楽になるなw

>>529
じゃあ今後ID:LhlJ7Mwj0はエンストのことを、必ず
「操作ミスに起因するエンスト」と
「故障その他の不具合に因るエンスト」って
言い分けることにしないとなｗ

＞ID:LhlJ7Mwj0
オイ！ わかったな！ｗｗｗｗｗｗｗ

実録！ネットイジメの現状！

あんまりイジメてやんなよ
ヤツも好きでゆとり教育受けてきたわけじゃないだろｗ

>>533毎日ID変わっちゃうんじゃない？？

>>529-536
なんかよくわからんけど怒られてるな〜
とりあえず、予習すればいいんだよね
エンストのことは何となくわかった
俺けっこうオッサンなんだけどね、教習所の中では
より可哀想だろう

アタマ悪い上にやる気もないオッサンか・・・・・・もはや救いようがありませんなｗ

他も奴も書いてるけど、ただ単に知識がないんじゃなくて
本当に頭が悪いんだろうね・・・・
だってクラッチ操作ミスでエンストしたんなら当然エンジン
掛け直すじゃん普通

ＪＡＦとか呼ぶってのはそれでもエンジン掛からなかった場合、
つまりどこかが壊れてる場合やバッテリーが死んでる場合だ
ってことくらい想像できないのかな？

お前ら叩きすぎ。
色々な人間がいるんだからそれに応じて大人の対応しろよ・・・。

ｱﾋｬﾋｬwやっぱ頭悪いんだなぁ〜
でもこんな自分みたいなもんがMT取ると
調子こいてMT持ってるってことだけが心の支えになって
2chで大暴れするようになるのかも・・・なりそう
とりあえず、インストラクターに迷惑がかからないように
今日から勉強するよお〜

何がﾔﾊﾞｲって脳がﾔｳﾞｧｲ

うん、女性インストラクターとか冷たいもんw
オッサンな上に馬鹿だからかな
でもこんな俺でも丁寧に教えてくれる
いいインストラクターに出会えたんだ
だがらその人に迷惑がかからないように頑張るよ〜

ﾃﾗﾋﾄﾞｽｗｗｗｗｗ叩きすぎだろ･･･常識的に考えて･･･
上下スウェットでいかにも迷惑かけまくりな糞ＤＱＮでも免許採れるんだからガンガレ

>>544
質問がバカ過ぎたからねｗ

罵声は基本的に左から右へ受け流せばおｋ

だがいい歳こいたおっさんならおっさんらしく、常識で物事考えろよ・・・・とも言いたくなるな。

>>546
左から右へは受け流さないだろ、常識的に(ry

>>548
　左ハンドルって教習車として認められるの？

いまから本験だ…
問題集やったときは93点だったが…正直微妙だが頑張る

今、本免の試験終わって結果待ちなんだが
試験上のＤＱＮ率高過ぎてﾜﾛﾀ
>>550 ｶﾝｶﾞﾚ!!

若槻千夏って本免学科に６回落ちたって聞いたけど、本当なの？

松浦亜弥が原付免許試験に１７回連続で落ちたってのなら知ってるがｗ

合格ｷﾀｰ
２ヶ月半長かった…
学校サボった甲斐があったよ
じゃあみんなも頑張ってーさようならー

>>554
おーめでとぅ！
俺も頑張らないと！

>>553
17回…凄いわっ！

松浦亜弥とか芸能人は何回落ちても、馬鹿・頭悪いとか学習能力ないんじゃないの
なんて言われないからいいよな。むしろ落ちたほうが可愛いみたいな。
一般人が17回も落ちたら人間扱いされないよ。

コンサートやろうと思えば最低でも10曲は歌詞を覚えないと無理だしな
それができるなら原付もできると思うよ

本免受かった！！
発表を待つ時間はすごく長く感じた(´・ω・｀)

でも、運転する機会がないから感覚を覚えてるかがこれからは不安だ

効果測定って何？仮学科模試の事？

小〇さん似の先生の太ももみたらムラムラしたから教習所の便所でぬいちまったー！ あのあと入った男すまん！

>>561
どっぴゅどっぴゅ

最近教習始めたんだけど、ひどいぐらい技能が予約できないね。
5月になれば空くのかな？
なんで学科先に終わらそうと思うんだけど、満遍なくやった方がいいかな？

小錦さん似…？

ビールのCMの〇西に似てる

本免受けるにあたって、いい勉強方法ないか？

なんで伏せるんだよw

小西さんに似てるって言ってばれたら今後の教習にかかわるだろうが(´Д｀;)

スマン

予備テストに２点足らずに落ちた('A`)

教科書に書かれていない教官様のお言葉を覚えてて
その通りに答えたのにバッテンとかもうね…。

理由を問うたら、教科書に書いてないから×なんだよとか……だったら教えんじゃねぇよ('A`)

>>570
最悪だなそれ。俺は逆に教官が技能で話してたことを信じてあってた。

明日から入学だ!!(・∀・)どんなことするの？
まずは机にじっと座って基礎からだよね？

まずは学科は、適正検査するよ
簡単なIQテストみたいと、質問にはい、いいえ答えるテストを
教官の指示どうり埋めていくテスト

ゆとりおっさんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>573
おいオッサン、人に教えてやるのもいいが先ず自分が卒業しろｗ

まだ卒業は遠いよ

ギアが合ってないと、走ってる時すごいうるさい音するよね
よく夜中とかに、うるさい音で走ってく暴走車の軍団とかいるけど
あれって、車好きそうだけど実はギアの使い方が理解出来てなくて
仕方なくうるさい音が出ちゃうのかな？

>>577

真面目に書いてる･･･？

わざとかなとも思ってるけど・・・

>>579
マジレスすると彼等はパフォーマンスでやってるようです。
ギャラリーに爆音聞かせるのが楽しいらしい･･･って教官のじっちゃが言ってた

>>573
適正検査は昨日やってきたよ。
学科のテストから始めるんだね。
教えてくれてどうもありがとう(・∀・)

>>580
そうか、そうだよね、やっぱわざとか・・・
車好きそうだから、車大切にしそうな気もするけど
車とか傷まないのかな、まぁいいけど・・・

俺適性検査5-Bだったけど事故らない自信がない・・・

惰力走行が癖になってるんよねぇ、ガクブル走行がイヤでガクガクなる前に
クラッチ切ってブレーキングするんやけど、これって仮免検定じゃ減点ですよね。

今日初路上行ってきたお！所内より飛ばせて面白かったお。
交差点で人とぶつかって＼(^o^)／オワタ

>>584
そのガクブルが変速ショックのガックンじゃなくて「エンスト寸前のガクブル」
ならＯＫ　エンストするかしないかの低速時ならクラッチ切って惰力走行
してもよい。（たとえばＳ字、クランク、方向変換、縦列駐車などがそう）

もっとも、Ｓ字、クランク、方向変換、縦列駐車などではクラッチを完全に切った
惰力走行というよりは断続クラッチを多用する場合が多いけどね・・・。
（ただし指導員によっては半クラッチを使えと教える場合や、クラッチ繋いでその
まま走れと教える場合もある。指導法にバラつきあり）

そうじゃなくて普通に走行中に赤信号等で減速→停止という場面なら、ブレーキ
踏んで減速中、ガクブル始まるちょっと前にクラッチ切ってしまってよい。
（回転数としては概ね１０００ｒｐｍあたりでクラッチ切ってしまってよい）

教習所の教官共は何故皆偉そうなんだろうね？車の運転しかできんクセに。

>>588
２ちゃんでその腐れ教官どもの悪口しか言えない
名無しのオマエも似たようなモンじゃね？

>>588
よし、次回その教官を刺せ。

ただし事前にここで犯行予告しろよ。記念にログ保存しておくからな

明日免許センター？行くんだけど、効果測定より難しいの？
満点様やったら不合格だよぉ…

>>588
そういう反発心を煽って上達させようとしてるんだよ。

最後に運転（終了検定）して3週間経ってから、初路上なんだけど･･･
不安すぎる。
間があいて感覚が鈍ってないか心配

>>588
今時少ないんじゃないかな、そういうのって極々一部の
昔の風潮を引き摺ってるジジイ教官だけじゃないかな？
うちの教官は、女性教官とか比較的若い男性教官とか
客に褒め過ぎなくらいで気味悪いくらいだよ
まぁ褒められてのびるタイプなんで、全然かまいませんが

>>593
1､2週間に2〜4回ペースしか乗っとらんけど
感覚鈍るってより、単に記憶から消えてるだけだから
教本とかでやったこと確認しとけば、そんな影響ないかもよ

たった15時間だけで、路上に出るって怖すぎね？
今1段階半分くらい来たけど、マジでやばいよこのままじゃ
間違いなく国道でエンストすると思うし・・・
カーブは死に物狂いでやっと出来る感じか
前の車が止っても止れないかもなぁ・・・曲がり角は確実に擦るだろう
マジこんなんで平気なの？指示されないと無理だよ

>>593
大丈夫、俺は仮免取ってから4ヶ月空けていきなり初路上だったから。
さすがにビビったけどなんとかなったよ。

ところで今日2回目の免許試験受けに行くけど、↓のページに書いてある
ttp://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/menkyo/shutoku/siteisotu/01_hutu.html
写真2枚ってなんに使うんだろう？
申請書と仮免の顔写真は半年以上前のものだけど、これと張り替えるんじゃないよね？
あと前回に使った住民票が、申請書といっしょにホチキスで止めてあるんだけど、勝手にばらしていいのかな？
住民票も半年以上すぎてるんだけど

半年すぎたらだめじゃないの？

まだ技能予約が取りにくい。
4月に入ったからって急に空くわけじゃないのね。
みなさんのところはどうですか？

>>598
住民票はこないだ新しいのをもらってきたけど、写真も新しいの持っていったほうがいいのかな？
そもそもどこで6ヶ月以内の写真て判断するんだろう・・・

空いてる。大型取りにきてる人か進学する学生が多いかな？6日仮検で17日卒検だもんｗ

あと卒検だけなんだけど、自分の通ってる教習所は全然土日の検定予約
が取れない(山手線駅近く)。携帯から予約できるから、毎日見てるん
だけど予約できなくて、教習期限も迫ってるし泣きそう。
正直一回では合格は難しそうだし。いくら夜遅くまでやってくれてても
土日に検定受けられないのはきつい。平日なら空きがあるけど、有給使って
落ちたら泣くな。仕方ないかー。

>>602
> あと卒検だけなんだけど

ってことは教習は（技能も学科も）全部終わってるんだろ？　なら、

> 教習期限も迫ってるし泣きそう。

教習期限は関係ないだろ。関係するのは検定期限と仮免許有効期限だ。
もう１度ちゃんと確認してみろ。

>>603
遅い時間にレスありがとう。
焦るばっかりで頭が混乱してた。
まだもう少し大丈夫みたい。

実技も、平日夜と土日は全然空いてない。教習所選び間違えたかも・・。
社会人にはきつい。まあ運転下手な自分が一番駄目だわな。
ゴールデンウィークの予定が無くて＼(^o^)／ﾖｶﾀｰ

よし、本試験いってくるぜ

>>582
教習生の車の扱いよりは余程いい。
半クラ使う技術レベルでは爆音仕様にしても恥ずかしいだけだし。

第一段階の発進と停止でいきなりハンコもらえなかったのは俺ぐらいなもんだろうなorz

>>607
俺なんかシートベルトの装着の仕方から躓いたぜｗ
うちに車がなかったからﾜｹﾜｶﾗﾝ

>>608
俺もだｗ

金曜に卒業したんだが何気にネット予約見てみたら
まだ自分のIDが生きてた。
なんだ？今週から予約あきまくりじゃないか。
思わず予約入れたくなったぜ。

>>607
仲間がここにいるぜ

さっき初めての技能に行ってきました。緊張したけど、なんとかハンコもらえました。

俺、後二時間後に技能4回目だ、、しかも2時限続けて(´Д｀)

なんかものすごく精神的につらいスケジュールだよ…

運転はスムーズだと思うんだか、毎回右、左によりずぎって言われるOTL

また落ちたﾜﾛﾀ

>>614
落ちたの何回目？

卒業前効果測定受かった＼(^o^)／
8人中7人合格したのに教官はキレ気味だったｗ

>>615
2回目、我ながらびっくりだわ
今回は受かる気まんまんだったのに

>>617
次ガンガれ

明日卒検だぁ。99％受かるけど、なんか注意した方がいいことある？とりあえず慌てず、丁寧にしっかりと受けたいと思う！

仮免受かったﾜﾛﾀ

しかも寝坊しないように徹夜して臨んだのにｗ
あー友達には内緒にしておこうｗ

>>619
とにかく歩行者と自転車に気をつけることだなぁ〜
自動車はあまり意識しないでいいと思う、鬼門は歩行者だ

歩行者より先に行ったら一発不合格だっけ？

補助ブレーキ＝検定中止

信号のない横断歩道も気をつけろよ〜
人が渡ろうとしてるのに進んだら補助ブレーキだぞｗ

>>608
私もだ・・・
初乗車でシートベルトしてって言われて
頭からベルトを被って着けようとしてたら
教官が「ん？何か着け方変だよ（笑）」って言われた
シートベルトってタスキみたいに巻くだけでいいのかぁ・・・
あんな着け方で大丈夫なのかと思った

予定してた位置に車を停めることが出来る

って課題だけど、何かコツがあれば教えて下さい

猫ひいちまった、、、なんで教習所の中に猫いるんだよ。。悪いのは向こうだぜ？ 見てた女みんな冷たい目しゃがって、、、なんだその殺人犯をみるような目は、、、、

>>626
悪いのは向こう。とか言ってればそりゃ
冷たい目で見られてもしかたないんじゃん

ひとつの命を奪ったんだぜ？向こうが悪いはねぇやら

ゴリゴリって音と(ウギャァ〜)って泣き声がトラウマになった こええ

　路上ならともかくスピードの出ていない所内で回避できないのはそれはそれで免許とった後
が怖い。

うるせぇぇぇ！！猫がシュミレーションの人みたいに急に横ぎったんだよぉぉ！！！

>>631
ともかく猫に謝っとこうぜ('A`)
教官もブレーキ踏めなかったんかね。

あの・・・うちの猫が帰ってこないんですけど

>>631
子供と同じだと考えたらさらに怖いだろ･･･猫も悪いがおまいも悪いな。
とりあえず成仏祈っとけ

今日は何事も注意されることなく完璧に運転したのに、教官との雑談のせいで教官が最後に無線申込書くれるの忘れたから、本来なら次は無線で一人だったはずなのに次も普通に実車にされてしまった…orz

6月までに試験合格しないと積載重量が少なくなる件について

>>631
お前も飛び出して死んでこい

卒検受かったー横断歩道向かい側から歩行者が来てるのに行っちゃて落ちたと思ったけど受かってた。

ほんとねらーは猫好きだなあ

運転の操作なら一週間くらい開いても体が覚えてる。
でも状況判断は一週間開くとやばい・・・

免許かくとく(^ω^)

>>626
>なんで教習所の中に猫いるんだよ。。
こう言うやつが免許取って人轢いても「なんでこんな所に人いるんだよ。。」って言い訳するのかね。

やろう、、おまえら猫に祟られろ！

>>643
祟られんのはおまえだろ

俺も初めて夜の路上に出たとき、茂みから猫がビュンビュン
飛び出してくるのは怖かった。ホントにひきそうになる。

ちょっくら明日仮免試験受けてくるわ。

猫には謝らない方がいいんじゃないか？
轢いた猫に謝るととりつかれるって聞いたことがある。
ついでに猫世間では車から逃げたら負けらしい。

>>631

オマエみたいなヤツ、轢き殺したいわ･･

最近学生が居なくなったと思ったらおばちゃんが増えて来た
そして路上から帰ってきたら丁度おばちゃんの車の後ろについてしまったんだがマジでありえん
急ブレーキあり蛇行ありウィンカーなんて・・・もしかしたら故障してたのかな

ニャ〜ア〜ニャ〜ア〜 ニャああああぁぁぁぁぁア〜

>>643
てか、お前俺の言いたい事分かってる？？
人だろうが猫だろうが轢いたんだから強い車が悪いには違いねえってことよ。
なのに「いきなり飛び出して来た猫が全部悪いんだ！」って思って全く反省してねえなら免許取っても乗らんほうがいいぞ。
公道で人轢いて同じ言い訳は通じんしな。

>>647
とりつかれるとか、初めて聞いたぜ。
でも申し訳ないと思う気持ちは持ってた方が良いんじゃないのかな

>>651
君もどうかと思うよ。
実際猫が飛び出してきても流れの速い道ではスルーして轢く人が多い。

流れを切ってごめんなさい… 明日､卒検でビビッている私に誰か教えて下さい…
交差点で､信号が赤で､自分の前に車が１台(右折待ち)､その後ろに自分(右折待ち)してる
状態で､青になってから､前の車が停止線を出て､反対側から来る車が通り過ぎるのを待ってる時
自分は停止線の内側で止まっていなければいけないのでしたっけ…？
２台目からは､車の進行の邪魔になるから､停止線をはみ出さないで待ってる
って聞いたような気がして…　前の車にぴったりとくっついてしまってよかったのか､わからなくて…　
どなたかお願いします

ちくしょ！！ そんなこと言われなくてもわかってんだよ！ こわいんだよ！！！俺だって猫いたら毎日遊んでやるぐらいだいすきなんだよ！！ちきしょおおお！ ！

悪いと思って次から注意するか、悪いと思わずまた同じ事を繰り返すか。

後者には、成りたくねーよな

>>653
いや、別に猫轢いたからって免許取っても乗るなって言ったわけじゃねえよ。そりゃ俺だって場合によっては轢くかもしれんからな。
そうじゃなくて、轢いても反省しないのが絶対的に悪いって言いたいわけよ。
反省しないならまた同じ事やらかす可能性も高いだろ？自分は悪いと思ってないわけだからな。
そんなやつが公道走ってちゃ危なくてしょうがねえし。
言い方が分かりにくくて悪かったな。

ただ一般道であんなドンピシャなタイミングで飛び出されたら避ける自信ない 急ブレーキ、急ハンドルのほうがもっと悲惨な結果になるとおもいまつ

>>658
お前一言多いとか普段人に言われない？

人怒らすのうまいぞ俺！モヤモヤするのイヤだから自分の意見ははっきり言いたい性格っす(・∀・)

>>660
そうか、敵増やして損するタイプだな。

味方も多いぞ！

>>662
> 味方も多いぞ！

ほー。誰と誰だよ？
具体的にレス番号を。

18日卒検予定〜(´･ω･｀)
二ヶ月長かった。卒検も学科試験あるっけ？一発で合格したい。

>>658が相当ショックなのは分かったんだけども
猫に申し訳ないとか思ってるのかな。
一般道でドンピシャのタイミングだったらそりゃヤバイだろうけど、教習所での話だよね？
今後そういう事が起きないように可能な限り安全運転心がけようぜ。
それがにゃんこに対するせめてもの償いじゃね

>>663
まあもういいだろうよ。
自分から絡んどいてなんだが、このタイプには何言っても無駄だろう。

道路に飛び出した動物を轢いてしまうのはタイミングによっては仕方のないこともある・・・。
でもID:DwPM9Ms1Oの発言を読んでると言葉の端々に過度の自己正当化が見受けられ、
それが皆に著しい不快感を齎す。

きっと奈良の人は鹿((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まあ落ち着けってｗ
好きで轢いた訳じゃなかろうし、轢いた本人が実は一番ショック受けてたりするんだから。

ただ、昔親父がよく言ってたのは、猫ひっかけるとその後人間を引っ掛けるから気をつけろって。
慎重に運転しろよってことなんだろうけどね。

>>595　>>597
おお・・・そうなのか。少し安心したよ。ありがとう。
ちなみに今週の土曜日に乗る予定。

>>658 >>660 >>661 >>663 とくに661と663は気が合う気するぜ(・∀・)

今日俺卒業検定の再試験だった
俺の卒検にもマモノがいた

今まで一度も横断歩道に横断者なんていなかったのに
今日に限ってばぁちゃんが待機しててﾜﾛﾀwwwwwwwwwww






そして今日２回目で受かった。すごく嬉しい
俺せっかちだから、ギア操作も焦ってやっちゃうんだよね・・・
普段の学校のテストでもケアレスミスが多かったから
なんか自分の今までの悪いクセも矯正してもらって得したなって気分

>>671
> >>658 >>660 >>661 >>663 とくに661と663は気が合う気するぜ(・∀・)

>>658と>>660はオマエ自分自身なわけだが。自作自演乙。

ウケねらったんだよ

>>671
> >>658 >>660 >>661 >>663 とくに661と663は気が合う気するぜ(・∀・)

>>658 ← オマイの自分自身の発言
>>660 ← オマイの自分自身の発言
>>661 ← オマイを「敵を増やして損するタイプ」と否定
>>663 ← ただの質問

・・・・で、どれが「味方」なんだ？

てかオマイ真性気違いだろｗ

>>657
こっちこそスマンナ。
命を奪ったんだからそれに対しての反省は必要だよな。

でも、みんな知らないのだろうけど、猫はわざと車に向かってくるんだよ・・・。

>>673
って俺が味方かよｗｗ俺のレスをどう見たら味方と受け取れる？？ゆとりは理解し難い・・・・・・。
ってまた釣られちまったよorz
ゆとりに釣られてる俺もしょうもないな。

本日のファビョり馬鹿 ： ID:DwPM9Ms1O （携帯厨）




放置推奨ｗ

おまえら細かい！ジョークも通じないのかよ(´Д｀;)

>>679
×　ジョーク
○　間違い（誤り）

言葉は正確に。

>>679
もう来んな！ｗ
てか馬鹿は死ねよマジでｗｗｗｗｗｗ

やだ(・∀・) おまえらとの雑談おもしろいし楽しい

>>654
基本は前の車にくっついちゃっていいと思うよ。
ただし、右折した先が渋滞してて、交差点内に入った車が全部入りきらない可能性がある場合は停止線で待つ。

無視ｶﾖ おまえら弁当運ぶ給食の車はセッカチだからきおつけるんだぜ！ ヤマト、佐川は業務上曲がる前に一時停止するからきおつけるんだぜ！ トナミはしないけどな！ いくら煽られても自分のペースでいいんだぜ！

で、ぬこの後始末はどうしたんだ？

かたずけは青い服きた役所の職員みたいな人がきてくれた

無線って一人で乗るんですよね？自分はもうすぐなんですが事故りそうで怖いです‥みなさんは大体どのくらい乗って無線やりました？あとうまくならないと無線ってやらせてもらえないんでしょうか？

抽出 ID:DwPM9Ms1O (15回)

まだ第一段階なんだけどさ・・MTからATに変更したい場合って普通に窓口でいえばかえてくれるのかな？

俺ヘボすぎて全然うまくクラッチ使えなくて・・

>>686
その間、教習所内の教習は他の人も含め中止？

>>689
俺んとこは確か３０００円くらいの手数料で変えてくれたと思う。
どんだけ乗ったのか知らんがクラッチ操作も慣れだと思うから
安易に変えずに頑張った方がいいと思うぞ。

16ゲット！ ローよりセカンドから発進したほうが楽だよ！ 無線のがミラー見る順番とか細かいことしなくていいからたのしいぜ！

>>690
どうもです、一応技能は三回受けて一回ハンコもらえませんでした、変更したら確か技能ははじめからやりなおしですよね？

>>392
たった３時間であきらめんのは早すぎだろ。
それくらいの時間数じゃスムーズに出来ない奴多いと思うが。
変更したらどうなるかまではわからん。教習所によっても違うかもしれんし。

orz

392じゃなくて>>693だ

また自爆
>>692

書込み自重する

>>692
突然習得する可能性が大きいからもう少し頑張れ。
変更しちゃうと改正云々で何気に損だぞ。

仮免と本免、どっちが難しいのかな？

技能はどっちも一緒だお(＾ω＾) てか寝なきゃ仕事遅刻するんでまた明日なみんな！！！

>>692
漏れも実車3時間目で補習くらってこれから先どれだけ補習受けるのかとｶﾞｸﾌﾞﾙしてたけど今のとこその1回だけだな。
補習言われたときはMTで続ける自信なくすぐらい凹んだわ。
でもそれから10時間乗ったらだいぶスムーズになってきた。藻前もがんがれ。

いろいろどうもです。
考えましたがやっぱり変更する事になりそうです・・情けないこど明日窓口で変更について詳しく聞いてきますわ。

今日始めて実車に乗りました。

アクセルを踏まずに足を乗せている状態や、
かるーく踏んでる状態を維持するのがツライです。
右足がずっとプルプルしてます…

誰か良いアドバイスお願いします。

>>701
原因は、余分な力が入りすぎてることですね。
アクセルの踏み加減をまだ体で覚えておらず、頭で判断して足を動かしているので、
どうしてもそのようになります。

アクセルの踏み加減がわかってくると、自然と余分な力は抜けていきます。

あえて意識するならば、エンジンをかけていない状態で座席に座ったとき、
その状態でアクセルに足を起き、軽く踏んでみると、感触がつかみやすいと思います。

>>701
座席の位置が遠いと足がプルプルして疲れるよ。
調整するときに深く座ってないと遠くなりがちだしね。

>>697
本免だろうなぁ、問題数も倍だし
仮免学科は2回目で受かって、本免は2回落ちて今勉強中・・・

教習所ってやはり地元のに行ったほうがいいのでしょうか…？？
私が行こうとしている教習所ゎ地元でゎなく道もあまり分からない所なんですが…★

二股かけたらｲｲﾝﾀﾞﾖ

６月１日までに本免まで合格して免許取らないと中型は運転できないんだよね？
それともそれまでに卒検受かっておけば大丈夫なの？

>>701
> 今日始めて実車に乗りました。
>
> アクセルを踏まずに足を乗せている状態や、
> かるーく踏んでる状態を維持するのがツライです。
> 右足がずっとプルプルしてます…

>>702、>>703に追加。
カカトをちゃんと床に着けてそれを支点にしてアクセルペダルを踏んでるか？
基本中の基本だから習ってるはずだけど一応念の為確認・・・・。

あとペダルを踏む足裏の位置（足の裏のどこらへんで踏むか）にも注意。
ちゃんと上手く微調整できる位置ってのがあるから。

>>676
歩道のはじで待ってて、
なぜか車が近づいて来たときに飛び出してくるんだよな、ねこ。

免許証の住所変更を行いたいのですが、 ○○教習所で免許を取ったけど、変更手続きは、○○より近くの××教習所で〜 っていうのは可能でしょうか？
やっぱり免許を取った時の教習所デナイトダメでしょうか？

>>710
根本的に勘違いしているみたいだが、免許証の住所変更は教習所では出来ない。
というかそもそも教習所で免許証を交付しているわけじゃないし。

現住所のある（住民票のある）都道府県の警察署または免許センターに行け。

>>687　どなたかどうかアドバイスお願いします…(;_;)不安で不安で

>>712無線やらせてもらえるってことはそれだけ技術があるって教官が認めたんだから大丈夫！
俺はこれから卒検だよ☆

おまえらおれが免停講習おわったら大型トラックであおってやるぜ(・∀・)

俺のフェラーリには100％勝てん

>>707
中型と言うか、限定の中型になるね。
乗れる範囲は、現在の普通と一緒。
6/1までに試験場で取り終えていればOK。
教習所を卒業しただけじゃ駄目だよ。

二俣川の試験場で仮免技能試験を受けるんだけど、午前中に受けたとして結果発表含めて何時間くらいかかるかな？
大学始まったから下手したらできる日がないかもしれない…。

>>717
新大学1年生？出席取らない授業とかもあるはずだからそういうときに行ったらどうでしょう。

>>717
あ、そうです。
そういう授業もあるんですか。
ならその日を狙ってみます。ありがとうございました。

今の時期教習所ってすいてますか？

昨日、卒検99％受かるって言ったんだけど見事合格しました☆
なにはともあれ全部１発で受かってよかった☆
あとは本免を頑張るぜ！みんなも頑張って！

>>720場所にもよるけど俺のとこはすごい空いてるよ☆

>>720
合格おめでとうございます☆
すいてそうならこれから申し込みにいこうと思います。
ありがとうございました(・∀・)

>>723
空いてるかどうかは教習所に訊いてみた方がいいと思うよ

６月２日までに取れるように頑張ってね☆

前日勉強しまくったのに、試験場で落ちた

俺センス無い。
実車５度目、所内で普通にエンスト、坂道発進、もちろん無理。
教官もあきれ気味。
は〜もう教習所に行きたくない。

>>725
2日にとったんじゃ遅いけどな

>>727
教官に「クラッチを上げ過ぎ」とか「クラッチを上げるのが早過ぎる」とかよく言われない？
クラッチを心持ち控え目に上げてみたり、半クラの状態を1秒程度保ってから
徐々にクラッチを上げるようにするといいかも。
後、クラッチを上げる時に同時にアクセルも放しがちならそれも修正した方がいいよ。

>>723
俺が通ってる教習所はメチャクチャ混んでるから訊いたほうがいいね。

まだ一度も実車に乗ってないのに、一段階の学科が全部終わりそうだからな…。
１週間先まで全部予約埋まってるし、模擬の操作感覚も忘れそうだ。

敷地広めの家に住んでるやつは車庫入れの練習とかできてうらやましい・・・

>>713それが予定に無線ってあったんですが、取り消されました‥
もう８時間くらい乗ってるんですけど、、やっぱり遅いですよね。
坂道とかもまだしてません。
学科なんて明後日くらいで第一段階の全部終わってしまいます。
自分はやっぱり下手すぎるんですよね、今だにエンスト２、３回してしまいますし。
免許取れるか不安です
やっぱりATに変えたほうが卒業出来るの早くなるんでしょうか？

今、卒業検定終わって結果待ちなんだけど、受かってるかどーか非常に微妙だなぁ〜。もし落ちたら補習代+検定代でお金無いから月末まで行けない…

>>732
無線は教習所によってやる時期とか回数とか違うからなんとも言えないな。俺のとこは検定コース
回れるところまで項目進まないと無線なかった。

あと８時間乗ってるならMTで通した方がいい気がするけどなぁ。路上出るぐらいまで進めばクラッチ
とかMT特有の操作もある程度自然に出来るようになると思うし。１段階で何回補習になるか分からんけど
２段階行けば割とすんなり進むんじゃないか。

俺なんか1段階もう半分くらいきてるけど
いまだにエンストする・・・やばいかな
もう少しで路上に出るとかやば過ぎるよ・・・
何故かクラッチを踏むのを忘れてしまったりする
微妙にまだ完全に操作が出来てないのに
補習受けつつ、進んじゃってるのは大丈夫なのかな？

>>728
「〜まで」の使い方をよく勉強してくださいね☆

>>735
そんなもんよ。俺なんか路上でエンスト何回もしたし。考えすぎｲｸﾅｲ。

>>732
俺卒検一発合格したけど、路上行ってもエンストしてたよ☆急な坂でもハンドブレーキ使わず行って後ろにクラクション鳴らされたり補助ブレーキ踏まれたし(笑)
全然下手くそだったよ！最初の方は誰でも不安だし、ちょっと失敗すると鬱ぎみになるんじゃない？
俺も学科の方が何週間も前に終わってたしね☆

　路上でエンストしたのは卒業検定のときだけだ。

　講評「エンストはいかんよ、エンストは」

>>736
おまえが勉強しろ
「〜まで」は「〜」を含んだ範囲を指す言葉だろ

中型が施行されるのが6月2日なんだから、2日に取得してもアウト

>>740
いま手元に辞書あるが〜までは含めないらしいよ

本日も教習頑張ってます！！
今日は、９時半からと１１時半から2回乗車で
事件は９時半の教習のときに起こりました！！

乗車して２０分くらいして膀胱がかなりふくれあがってきた（ただ小便したいだけ）

自分＞●●さん（教官）小便行っていい？？
教官＞いや〜、教習中だから・・・・・。
あまりにも頭にきたから、

教官＞●●くんそこ右ね！
俺は反抗して左に曲がるそんなことを３回くらい続けて運転も次第に荒くなり

教官＞我慢できない？？
自分＞当たり前だろ！！
教官＞じゃ行っていいよ！！
やった〜！！便所へ駆け込みこれでもかって言うくらい放出してきた！！

これからが本題！！
教官＞便所に行ったからこの時間は受けてないことになります！！
自分＞（強気で）あっ！？いいですよ！！！！！！！！
とはいったものの俺の貴重な時間がパァーになり！
また俺の機嫌が悪くなりずっと教官の言う反対へ曲がってやりました！
マジむかつくってか何？？あの顔！！
ぷっ（＾O＾）どころじゃないくらい笑えちゃいます。
話し方も飴玉くわえて話してるみたいだし。

非常識バカ乙

教官＞我慢できない？？
自分＞当たり前だろ！！
教官＞じゃ俺の中に出していいよ！！

>>742
教習がそんな理由で中断した場合は教習は不成立（ハンコ押せない）
ってことは、公安委員会が厳密に規定してるからどうにもならんよ


てか教習受ける前にトイレくらい済ませておけよ・・・・

小学校に通い始めたときに先生に言われなかったか？
「授業が始まる前の休み時間にちゃんとトイレを済ませておきましょうね」ってね

小学１年生以下だなオマエはｗ

>>742
この釣り堀は釣れますか？＾＾

これ以降、尿モレ幼稚園児ことID:iSssfCvD0の「こんなに釣れた！ｗ」宣言を禁止します。

>>742
自分本位なガキだな

おもろいｗｗ

>>734 >>738
ありがとう。頑張ってみます。
合宿なのでみんなもう無線に入る人やもうすぐな人も沢山居ます。
覚えようとしてるんだけど出来なくて怒られて自分だけ出遅れてるような気がして毎日欝です‥。
早く卒業したいので頑張ります。

＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)　　　いい歳して「せんせい！ おしっこ！」かおｗ
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　おまえなんかに免許なんかやるかおｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　　顔洗って出直してこいおｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　>>142の教官

レス番違ってんぞｗ

　 　　こ　　_）　　　　　　　　　　　　　（　　 小　実　ち
　そ　の （　　　　　　 ゝ、＿＿　　　　ヽ,　便　は 　 ｀
　の . ト　　￣）　　ｨ''":::::::::::::::::::::￣`ヽ ノ　が　さ　 ち
　た　イ　／　　イ,ﾆ-,ｨ;:,:::::::::::::::::::::::（　 　 し 　 っ　が
　め　レ （　　　 !',r'/ f|lf ||ff//ﾊ:::::::::::ヽ　 た　き　 う
　で　に　 ）　　　l' ﾄ､,,_ﾘ l,l,'!l,f ﾉ::::::::::_ﾉ　 か　 か　 ：
　 ：　来 （　　　　l　`''ｰ-ﾆ,ｰ､ {:::::::::( _　　 っ　 ら 　 ：
　　　 た　)　　／　 `≡=,　｀ﾞ　|::::::::::::ﾉ　　た
　　　 の ヽ r'′//////　　|　 |:::::::;;∠､_　ん
　　　 も　ﾉ ヾ;.､ ＿_　　　 亅　ﾞｰ'ﾞ,ｨr､ l'′で
`〜-、r '　　〈_,.ｲ　| ヽ　　　　　　l い' /）　す　　 　　 ,へ
　　　 ヽ　　　 j_|　 | ﾉ ｜　　　 _,,ﾝﾞ_ノ し､ 　　　　　 l
　く　　　　 　 く, ￣´　亅　　　ﾉｰ'"＾!::::::::::）,､-へへノ
　　 う　　　　/′　　　　　 , ｲ　　　　ヽ:／::::/
　　 　 っ　　（_　　_,,...､ ‐;'ﾞ　 !　　　　　　ヽ､:|
　　　　　　　　 ￣｀¨ヾ､,'　　'　 　 　 　 　 　 |

　　　　　　　　 ヽ、　　　 　 　 /　 思　い
　 シ　俺　お　　 !　　　 　 　 ! 　 .い　い
　　ョ　の. 前.　　 !　　　　 　 |　　 つ　こ
　 ン.　ケ　　　　　|　　　　　　!,　　い　と
　 ベ.　ツ　　　　 ノ　　　　　　l′　た
　 ン　の　　　　 ゛!　 ＿＿_　丶
　 し.　中　　　 ,,ノ' ´　　　 ｀ ''ヾ、、_　　　_,.
　 ろ　で　　　/　　　　　 　 　 　 ヽ｀'Y´
　　　　　　　　}f^'＾^了t^'＾'`'ー1　　l
　　　　　　　ノ|L＿　!　＿＿_ ｛ ,..、|
'- 、.....、r‐''´　 }f'tr'i　 ''^'tォー` }j/i',|
　　 　 ヽ　　　 l.| ´ |　　　￣　 vijソ.!
　　　　　　　　 丶 └、　　　　 Fイ l′
　　　　 ／　　　 ',　 ‐--‐　　,イ　ケ|
　　 , ,/.　　 　 　 ヽ　`''"´,／ ! 　＾|ー、
　 / /　　　　　 ＿,,」、'....ィ' 　 　　　 '|. ＼、__
. /./　　,. ‐'''"´　 　 ! /　　　,　　＿」＿_ヾ',
.,'.,'　 /´　　 └ 、_　ノi　　　ノ　 （、_　　`｀ヾ!
,'/　/　　　　 ヽ、 ｀ ''ー 、ィ-─''　r`'＾　　　　`
l|　 ! 　 　　　　　　　　　リ　　　 `ぅ　ー=、_
|　｜　　　　　　　　　　サ　　　　 〉
　　ト　　　　 　 　 　 　 ′　　　 ./''ー- 、,..＿
　　|　　ヽl　 　 　 　 　 　 (B 　 　 /　　　　ヽ、
　　| 　 　 !,、　　　　　 !　　 　 /　　　　　∠_
　 ,イ 　 　 ヾ'　　　　 ィ 、 　 . /　　　,,ィ'´

　　　　　　　　＼:::::::::/ ﾉﾘ::::i::ﾘ:| l i::!　ﾉ::ﾊ:::::ヽ.　─＝l
　　で　　お　　/:::::::::i　ノィﾉｲﾉノ:ノ／;イﾉ!､::::ﾄ!　＝≡〉
　　す　　し　　ｌ:::::／,ｨｨｰ=ﾆ_杉、彡彳ノﾉ }ﾊﾉ　 −／　　　え
　　か　　り　　＼′　,二=ﾆ、''" 　 ゞ_ｰ-ﾉj　 　─ ＼　 　 �h
　　 ｱ　　の　　／　　　 ｢ﾘ ﾞ　　　 iﾞrｭ ｀ﾌ　　 　 　 　 〉　　 っ
　　？ 　 中　　＼　 　 ￣｀　 　 　 {ゞ､ i′　−＝≡く　 　 ! ?
　　　　　 へ　　　 ）　//////　　　 ）" l　　　　 ─＝/
　　　　　　　　　(´　　　　, - ､　~ﾞ,r'ﾞ　 !　　 　 　 　 〈＿
　　　　　　　 ＿丿 lj　　/　　　`ー'７ ,'　 　 　 −＝≡丿へ　　　　/
＼_ へ　, -､（ ::ヽ.　　　ゝ､＿　　　/ /　　　　　　 ─＝≡ニ＼＿/
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　　い 　 き 　　　　ﾚ':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ.　　　　|　　 　　 /　 　　み　　何　　男　
　　い 　 っ 　 　 　.|:.:.:.ﾄ;.:.:.:.:ﾄ;:.:.i:.:.i:.:.:ヽっ　　|　 　　　 |　 　　 る　　で　 .は　
　　気　　と　　　 　|:.:.:i ﾉﾉ}ﾚ' ）ｿﾚ'ﾉﾉ}:.} 　っ .|;; 　 　 　|　 　 　の　　も　　度 　
　　持　　　　　　　 |;::;i -ｧ-ﾄ-'　ｰｧｪ-|"　　　 |;;;: 　　　 〉　 　　さ　　 た 　 胸　.
　　ち　　　　　　　〈:{fi!　_旦　　{ 旦`｛ﾞ}　　　 |　　　　 /　　　　　　　 め　　！　.
　　だ　　　　　　　 |ﾄ､　 """ _ ﾉ""".lﾉ 　　　 |　　　　 |　　　　　　　　し 　 　 　
　　ぜ　　　　　　　 |!:.〉.　　 ,--ｪ　　,' 　　　　 |　　　　 l　 　 　　　　　て 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 ﾉV' ヽ 　 ￣ 　 /　　　　　 |　　　　iヽ　　　 　 　 　　　　　　　
　　　　　　　　　　/ノ 　　 ヽ､___, ｲ 　 　 　 　 |　 　　 i　 ヽ　　　　　　　　　　　　
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3速走行中に、徐行しなくてはいけない道に差し掛かった時は、いきなり1速にしていいんですか？

>>757
このあたりの話は教官によって分かれるところなので微妙。
「１速に落とせ」って教官もいれば「２速＋半クラッチ」、「２速＋断続クラッチ」って教官も。
なので自分が指導を受けている教官に聞け。

もし１速に落とす場合なら、いきなり１速ではなくブレーキで減速後に１速に入れるように。
そうしないとけっこう強めに変速ショックが出るから。

まあ２速にせよ１速にせよ、どちらにせよブレーキで減速後に減速ギアチェンジなのは同じ。

＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)　　　いい歳して「せんせい！ おしっこ！」かおｗ
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　　　　　　　　>>742の教官

徐行だったらブレーキでしっかりと速度を落とし、1速より2速にしたほうがいいと思うぞ

＼(^O^)／仮免ｳｶﾀｰ！来週から路上に入ります！

技能１４時間過ぎましたが、いまだ第一段階のみきわめもらえません。AT限定なのにwww
ばかっ自分のバカッ

これからが本当の地獄なんだぜ

今日免許もらって車で帰ってきたけど・・・
一人だとやっぱ不安
事故起こった時とか考えるとまじで怖いわ・・・

高速行ってきた。空いてたんで結構余裕だった。
よくここのスレに書き込まれてる「あの車遅いから抜け」みたいな指示はなかったけどな。

大分遅くなっちゃたけど…
>>683 ありがとうございます
無事に卒検受かることが出来ました。
交差点では、気をつけます；；

1速なんて走り出しの時だけに使えばいいよ

>>763
ＡＴ限定なら安全確認忘れてるか脱輪かどっちかだろ？
焦らずガンガレ、変に緊張しないで気楽に行けば受かるよ

>>769
多分、AT限定だから〜って安易な気持ちで教習受けてたのかもしれん。
焦らずじっくりとやってみます。超セーフティードライバーになってやる

>>770
ガンガレ

>>702、>>703、>>708
アドバイスありがとう。

プルプルは収まりました。
ただ微妙な踏み加減ってのが全く出来なくて、
半クラッチも全く巧く出来なくて…凹みまくりです。

トータル3時間乗り終わった所ですが、
教官からもマニュアルなら相当時間掛かるだろうという内容の事を言われました。
はっきり自分でもそう思います。
もうATに変更しようかな…orz

キャンセル料って直接教習所で支払わないといけないのかな？
５回ほどキャンセルしてるから気まずいな・・・。
やっぱり皆キャンセルはあんまりしてない？

>>772
お前は俺か？俺もまったく同じような状態だｗ
たぶん緊張からくる力み過ぎ、頭真っ白が原因だから
教習に慣れることが１番の解決方法なんだよね
習うより慣れろ、昔の人は旨いこといったもんだ。

俺は意地でもMTで頑張る、だからお前も頑張れ！
徐々に慣れてくるから絶対大丈夫！

>>773卒業まで一回もしてないよ☆

>>772
俺、6を4回やった（3回復習もらった）ド下手だけど、最終的には2時間オーバーだった。
こんな人間もいるよ、ということも知ってもらいたい。

本免の試験場調べたら平日は毎日試験やってるようなんだけど、
例えば卒検受かって翌日が平日なら翌日受けに行って即免許取得って
ことも可能？
また、もし落ちた場合、その翌日に再受験も可能？
事前に何日に受けますっていう申し込みをしておかないといけないのかな。

他の教官に教わったやり方で運転すると怒り出す教官いるよなｗ
自分のほうが優れてるって思ってるんだろうな。

朝から予約入れてるのに寝れない＋おなった

オワタ＼(^O^)／

>>777
どちらも可能。
事前申し込みの必要はないよ。

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>>779
自分のギアを扱ったのか

そろそろセカンドギアに入れようか

適正検査って何するんでしょうか(..)

>>784
心理テストみたいなもん、異常精神者でも注意されるだけだから心配スンナ

吉岡は死ねカス死ね殺す死ねカス死ねカス死ねカス死ね殺す

犯行予告は？

車庫入れ＆縦列できない…
もう嫌

>>788
慣れる慣れる。
縦列はできてたけど車庫入れが極度に苦手だったのに、免許取って10年以上たったら
滅多にやらない縦列はど下手で、車庫入れはじぶんちが入れにくかったためにやたら
うまくなってしまった。
そんなもんだよ。

模擬テストで合格しなければ卒業検定を受けさせてもらえない教習所。
この模擬テストが、免許センターで絶対受かるようにと難易度が高くなってる。

難易度の高い学科問題載せてるHPってないかな〜

>>790
それが普通なんじゃないの？

今週3回目の卒検だ・・・鬱

卒検なんて簡単だ
運転操作なんて仮免もらえたってことだから大丈夫だろう
あとは的確な確認をするだけ

>>789
ﾚｽありがとう。頑張ってみるよ。
ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸまでには取りたいな…

今日S字とｸﾗﾝｸしたがS字は最後出るときの左折だけ反対斜線に出ないよう＋左乗り上げないように気を付ければいけそうだし、

ｸﾗﾝｸは入り口の所でハンドル切るタイミングさえ間違えなければ大丈夫なんだが、、今日初めて脱輪体験したorz

乗り上げたら下がればOKと言われたが、進んじゃうだろ、、乗り上げて落ちるまで2秒もなかったや(´Д｀)

検定マジ不安だよ‥

今日３回目の卒検落ちました…

方向転換が鬼門…orz

練習では「いつもいい位置に入るね」って言われるのになぁ(´;ω;｀)ｽﾝｽﾝ

本番に弱すぎる自分が、どうしようもなく駄目な奴で泣けてくる…

>>796
俺は逆だったな。練習では方向転換・縦列とか失敗しまくりで路上でエンストとかだったが
検定は全部一発だった。前日失敗してた方向転換が検定ではあっさりできたし。
だから逆に免許もらったけど運転が不安だ。

検定前日に運転操作の手順とか道を何回もイメージしとくといいと思うよ。そうすれば検定
はいくらか落ち着いてできると思う。俺の場合、練習では教官に「焦りすぎ！！」って何回も
言われたけど、イメトレの成果なのか検定では落ち着いてやれた。まあ補習一杯したけどｗ

俺分納で８万ぐらいお金いれて今１段階の１０個目なんだけどさ、
キャンセルしすぎてあと２回乗ったら最初に払ったお金底つくんだけど、
この場合キャンセル料は最初に払った中から差し引かれてるのかな？
そうなら足りない分の追加料金払うだけでいいんだよね？
それともキャンセル料はとられるのかな？
まとめて何が聞きたいかって言うと、実車の予約したあとにキャンセル
すると予約したお金＋キャンセル料なのか、キャンセル料だけですむのか
どっちなんでしょうか？わけわからん質問かもしれんが誰か答えて・・・

受付に聞け

>>797

ありがとうがんばるよ(´;ω;｀)ｳｯｳｯ

本番に実力が出せるなんで羨ましい…

すごい緊張しちゃう性格だから、今からもうドキムネだ(;´Д｀)

検定あさってだけどｗｗｗ
次こそ受かってみせる！(｀･ω･´)

>>795 下がる時は焦らず後方確認な。

坂道きつい。半クラしつつ、アクセル踏んでサイドなんていっぺんにできない。
しかも、なんかなあなあでハンコ押されちゃったし。もっと練習したい。

みきわめで方向変換右バックだけ出来ず復項になりました。
指導員も不思議がるし…。

第一段階であとは検定受けるだけなんですが、教習車に乗る前って車体の下とか確認するものなんですか？
今まで全くやってない。確認もせず普通に乗り込んでた。
修了検定の時とかどういう手順で乗り降りすれば良いんだろう…
指導員に質問するのを忘れてしまった……。

>>804
いちいち下確認して修検受けてるやつなんか見たことないな。
乗ったらあとはいつもと同じでおk

なんだかんだ全部一発であとは本免だ☆
本免受かった人、効果と本免全然違いますか？？

>>805
確認しなくても、普通に乗り込んで良いんだね。どうも有難う！

ああ、少なくともうちの教習所じゃその程度で減点とかはなかったよ。

>>806
本免の方が楽だった。
>>807
ただ、ドア開けるときに周囲見渡せよ。

質問なのですが、合宿教習は、x日目はxxを受けるというふうに最初からプログラムが組まれているのですか

降りるときも乗るときも後方確認は必須。所内でもね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070412-00000012-mailo-l24
窃盗ｷﾀｺﾚ

ところで教習所に入る際、警察のサイト見て初心事故率が出てるとこだったら、それ確認した方が
いいよ。それで低いとこ選ぶ。
たとえ教習中に苦労させられても、それはきちんとさせている証拠。

>>812
そんなの無意味。
事故るかどうかは結局本人の注意力と判断力、運でしかない。

>>813
事故率ナンバーワンと有名だった教習所に見学に行って、二輪の教習だったんだけど、前を走る教官と教習生とを水道ホースで縛ってたのを見て笑ったことがあります。バイク同士じゃなくて人間同士の腹を縛りあってた。
下手でもどんどん卒業させて、いわゆる薄利多売的な教習所だった。
そしてそこには、そういうのを好む人たちが集まっていた。

自分が行った所は、県下で事故率が最低というのを売りにしてて、確かに教官は厳しかった。
教習の初めから自覚を促されたよ。

無意味ってことはないと思うけどな。

>>796

思わず私の書き込みかと思いました。
私は２週連続で方向転換に失敗。検定は４回目で合格。
修検は一発だったんだけどなぁ･･･

焦らずにやればできると思うので頑張って！！

自分まだ今日２回目なのに、先�A進める教官ι

まだカーブの曲がり具合とか、ギアチェンジのタイミングとか、左側５０cmで走る事が出来ない.....

ダメだな自分.....

(´Д`)来週から第二段階突入だー、路上でのアドバイス頼む。

>>816
やぁ4時間前の俺
もう1時間やるとその辺かなり慣れて自信もてるからがんばれ。

これならいけるかな、と思ってたら友達はすでに
1項目先に進んでたけどなorz

>>811
まあ駄目な事なんだろうけど。大げさだな。
自分がやった問題持ち帰って逮捕された上、ネットで晒しあげられるのか。
試験場って警察関係の施設らしいから特にそういうことに厳しいのかな。

>>818
ぉっぉっ(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
ありがとう!!!結構な急カーブ前でセカンド入れてクラッチに気とられてたら、カーブ切り方浅くてっ...ι

真っ直ぐすらまだ感覚分からないι

明日は朝一番から左折に入るんだ!!

頑張ります!本当にありがとう!!!(*´Ｉ｀*)

ｽﾏｿι下げ忘れましたι

たぶんそれはきり方が浅いんじゃな進入速度が速いと思う。

>>820
3時間目で左折いくのか…
こっちが次（5時間目）でようやくやれそうなやつだ
進行早いみたいだけどがんばれ

仮免の学科試験って修了検定の後でやるの？

俺は2日目で左回りやってみましょうかって言われたのに
もう１度右折がしたいですと断ったへタレです
結局3日目で左折まで行きましたけど、ヘタレだからハンコは貰えず・・・

坂道やったんだけど、帰ってきて教本みたら
下り坂からの発進ってのも載ってて、それやらなかったんだけど平気？
みきわめとかで下り坂からの発進出てきても出来そうにないよ

教官が創価だった・・・

>>826
下り坂の発進なんてやらなかったな･･･
普段の教習でやってないならみきわめでもやらないだろ
知識として持っておいて損はないけどやらなくてもおｋだと思う

うちの教習所は坂道の終わりに停止線ひいてたから必然的に下り坂発進になるんだけどなぁ。
まあ下り坂の発進はブレーキゆるめるだけだから気にすることないけどね。

てか教官にセクハラ受けた女子っているのかな？ｽﾚﾁだったらｽﾏｿ

明日複数教習だ〜。緊張する･･･
俺よりうまい人ばっかりだったらどうしよう

一段階の技能は一段階の学科を
すべて終わらせないと出来ないの？

>>832
普通の教習がって事か？そんなわけないだろ

>832
そんな事は無いよ。
逆に、技能だけ先に終らせて→学科でも大丈夫。
…最初は自分も同じ様な勘違いしてたけど。w

「車について右も左も分からないうちから車に乗るのは嫌だ！」
って、あるていど学科を受けてから技能に進んだけどね。
でも、１段階の学科の内容って、
２段階で公道に出る為に必要な知識がほとんどだからなぁ。

>>832
そんなことはないが、学科の１番目が先行学科になってるなど、受講の条件がまったくないわけではない。
ガイダンスのようなものがあるはずなんで、教習所で確認しろ

>835
そのガイダンスが先行学科１とセットじゃなかった？
入稿日には自動的に学科１まで全員終了。
うちの学校だけかなぁ…？

高速の講習で覆面にずーっと浸けられた時はファビョったなぁ
免許取得して早１０年、今ではユピテル等々で怖くない。

北陸の自動車学校
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1047427178

274 名前：雪ん子[] 投稿日：2007/03/27(火) 03:01:58 ID:1u8/pp/w [ KD125051229249.ppp-bb.dion.ne.jp ]
c央入校しようと思ったら受け付けてなかった・・・。
何かあったのか？

275 名前：雪ん子[] 投稿日：2007/03/27(火) 03:20:48 ID:go5VSNBc [ Air1Aan016.ngn.mesh.ad.jp ]
>274
ココで良いか?
ttp://www.cjg.co.jp/cgi-bin/schoolnews/index.cgi

282 名前：雪ん子[sage] 投稿日：2007/03/28(水) 01:51:30 ID:jwcz6lLU [ ntiskw040014.iskw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
表向きは北陸新幹線建設で立ち退きってことになってるようです。
http://www.hokkoku.co.jp/_today/E20070327002.htm

287 名前：雪ん子[] 投稿日：2007/04/03(火) 00:12:01 ID:oYM8xyLE [ ntiskw007195.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
ｃ央自校は偽装解散らしい。
新幹線の保証金７億位を社長が持ち逃げってチラシまかれてたぞ。

発進する時は鏡で確認→右合図→目視だけど、それらをする前に半クラですぐさま動ける状態作っとくべき？

技能で教本使うって書いてあったけどいつから使うの？

初回から使うんでないの？時々、停車して
教科書とか見ながら説明したりするし

>>839
内の教習所はアクセル一定に踏んで、クラッチで調整しろ言われる
半クラで発進するのは坂道くらいかな

>>842の回答がトンチンカンで意味不明な件

>>822
なるほど！どうもカーブをスラスラ出来なくてι教官に(切りすぎ!)(もっと切って!)と良く言われますι

>>823
５時間目!?やっぱり教官進行早くしてるんだ(≡Å≡;;;
左折難しそうだけど、頑張ってきます!(T^T)

>>843
確かにｗ


>>842
> >>839
> 半クラで発進するのは坂道くらいかな

じゃあ平地発進は半クラ使わないのか？ 発進時に半クラ使わないで
いきなりクラッチ繋いだらエンストするだろ普通。
・・・・・それとも５〜６０００ｒｐｍくらいまで回転数上げておいてから
クラッチをドン繋ぎしてロケットスタートしてるのかよ？ｗ

たぶん>>842は「半クラッチ」の意味が分かってないんだろう・・・

ひょっとしてディーゼル教習車なんじゃね？

>>840
ウチの教習所の場合は原則として技能教習時はいつも運転教本持ってこい
ってことになってたけど、実際に技能教習中に教本を使ったのはＳ字、クランク、
方向変換、縦列駐車くらいだったな・・・・。

まあ教習所や指導員によって違うと思う。

昨日仮免合格して、今日路上出ます〜
不安でいっぱい！！

明日卒検だ
なんか注意するとこあれば全部書いてくり

い…今から高速行ってくる…胃がいてぇ
AT車乗るの久々だから恐いんだぜ皆オラに元気くれ！

>>850
過去レスくらい読め

>>849 >>851
落ち着いてがんがれ
高速てＭＴの人もＡＴなん？

引きこもりの俺だが今まで頑張ってMTの教習半分ぐらいまでいったが、もう、駄目だ‥

運転自体には特に問題ないんだが、自信がない

自信が無いから右側走行がちになるし、毎回教習終えたら緊張からなのか脇汗びっしょりだし

精神的に通うのつらいが、せっかく教官が予約取ってくれてるからｷｬﾝｾﾙするの悪いし

もうため息しかでない

ﾁｮｺ〇BB5錠くらい飲んで寝るかな‥

MTでも、高速はATでってところは結構多いと思うよ
ATはアクセルベタ踏みすれば勝手に加速してくれるけど、
MTはうまくシフトしないと加速しないから

修検途中中止になったー＼(^O^)／
俺だけorz
なんだよ〜〜
俺と一緒に入った人はもう2段階いっちゃってるよ
どんだけ下手っぴなんだよ

まぁ受けとめろよ

>>828
サンクスです、あんま必要なさそうだしね
でも渋滞の時とか坂道で停まることもあるよね・・・
いちお教えて欲しかったなぁ

今日から路上だ〜。
でも大学始まったから7時からだ…
初路上が夜ってこえーよ…

>>859
まだいいよ。俺なんか夜＋豪雨だったぞ。

卒検受かりました(´∀｀)
このスレに出会えて良かったです。
どうもありがとうございました！

>>861
おめ！

今マニュアルで教習受けてる人は免許取ったら、
オートマとマニュアルどっち乗る予定？
今の車ってほとんどオートマらしいけど。

先生に「お前はATから取って後でMTを取った方が良い」って言われた。
事実上の死刑申告orz

>>864
俺も2回目にあたった30代後半くらいの教官に言われた。
でも20代くらいの教官と大ベテランの教官は
頑張ってくださいね、頑張れよって応援してくれてる
死刑宣告なんて気にすんな。

免許とれて今日楽しくドライブしてたら大型トラックに煽られクラクション鳴らされ怖かったよ(つω｀)

>>855
俺んとこは全部MTだた。
高速乗るときは3速で6000rpmまで引っ張った＾＾

>>865
レスthx。やる気が出たよ。ありがとう

今日狭路でエンストしまくっちゃったよ〜
もうやだぽ(⊃ω･`)

今日路上二回目だが夜＋豪雨だ･･･ちょっと逝ってくる

修了検定前の自由教習なんて受けたら笑われるかね‥

笑わない

MTからATに今日変更してきたんですがMTの続きから技能できるんだね、
でもAT一回も乗った事ないから結局また発進と停止からやらされるんだろうな・・

ちょっとしか乗ってないんだったら最初からでもそんな変わらんだろ。
オートマの方が遥かに楽だ。

もうずっと行ってもいないところにまた行かねばならないのか・・・あぁ・・・嫌だ・・・


だって半年以上も（ｒｙ


でも愛しのスイポッポが待っててくれてるから頑張るかな・・・

首都高って高速道路の速度で走ったら違反になるのか！

明日卒検みきわめなんだけど、なにするの？

>>872　ATでも？

>>877

所内で縦列、方向転換の後
教官の支持に従って路上走行、帰りは教習所まで自主経路だった。
うちの場合は。

>>879
そんな感じだろうなぁ・・・・・
縦列方向転換は大丈夫だろうけど、針路変更とか右折が危ない気がする・・
ありがとう。

卒検の自主経路で２回くらい道間違えて落っこちたyoー
縦列も方向転換も完璧にできるのに…
しかも教官が「運転面は全然問題ない」だとよorg
この方向音痴はどうにかならんかね

みきわめって、1段階の技能が全部終わったらすぐ受けられるんですよね？
日にち置かないで、すぐにみきわめの予約入れちゃった方が有利？

とりあえず信号の数でおぼええてみる

>>882
見極めに予約が要るのか？　教習所によって違うのかな・・・・・・
オレのところは第１段階の技能の最終回が見極めだったけど（予約不要）
（第２段階も同様ね）

>>884
あ、うちもそうなんだけど
心の準備がいるかな、という・・・いらないか

>>885
？

自分で「すぐにみきわめの予約入れちゃった方が有利？」
って書いてるじゃん。それだと見きわめに予約が必要ってことでしょ？

こいつ中学生なんじゃね？

今日左折した-----(゜∀゜)
まだ完璧じゃないけど、褒められた-(゜∀゜)
楽しかった(*^ω^*)

明日はクラッチをたくさん使う練習???左太ももに力たくさん入るからね-って言われたけど.....何するんだろう(´･ω･`)

左折くらいで騒ぐって・・・ｗ

>>889
そう言うなよ-;;(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そりゃあまだまだなんだけどさ...嬉しかったのさ...
明日でやっと５時間目ι

まぁこの分では確認が入ったところで鬱にでもなりそうだな

今日、複数教習が終ったときに「どうでした？･･･…･･」って聞かれたんだけど、後半が聞き取れなくて
そのときちょうど自分の運転の反省してたから「微妙でした」って答えたんだけど、相手の反応が変だったのね

で、今冷静になって考えてみたら、俺の調子なんて聞くわけないんだから多分（私の運転どうでしたか）
っていう意味だったんだと気付いたんだ。どうしよう、俺のほうが下手糞だったのに／(＾o＾)＼

>>891
え？漏れの事？？

昨日の夜は大型乗ってる父親にコッソリ指導してもらったんだが、ボロクソ言われたよ。

それでなくても厳しい父親やから余計に。

みんな乗ってどれくらいで乗り慣れた？

>>892
今度逢った時にそうやって話したらどうかな？

そういう勘違いってあるよねι

>>894
気まずすぎて無理ですよ…
明日の複数も同じメンツだったらもう死にたいｗ
でもあと少しで卒業だから気まずいとか行ってられない。がんばるぜ

卒業したらホントに思い出だわ

初心者マークあれマグネットと吸盤付のあったけどマグネットのやつ雨の日大丈夫？？

>>897
大丈夫、とは？
雨の水圧で剥がれる程弱いマグネットなら製品として成立せんだろうが。

おれは複数教習が一番面白かったなぁ
無理やりしゃべらされたり、他人のうまいところ褒めたり下手なところ叩いたり
坂道でサイド使わずに発進したら褒められて嬉しかった

>>898おう

>>899どんな坂道でもハンドブレーキ使わなかった俺は一度も褒められず

>>901
きっと心の中で褒めてたさ

複数かぁ
２段階最初の複数はなぜかＡＴ。その頃は他人のシフトチェンジを見たかったんだけど
見れず。その他の操作も運転席の後ろの席（って指示された）なのでほとんど見れず。
危険予測とセットになってる複数の時は1人。
面白かったのは高速の複数かな？一緒に乗った教習生は免許再取得の方で
色々と、この先の本免許試験のこととか聞けた。

>>886
いや、みきわめ自体の予約は要らないけど
技能としての予約はいるのね、普通そうですけど
そういう意味です、ややこしくてすみません
まぁなんかあんま意味のない質問してたみたいなんで
普通に期間あけず入れることにします、レスありがとうございます

うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ卒検ぁぁぁぁぁぁ

うおおおおおおおおおおお俺もだあああああああああああああああ
がんばるぞおおおおおおおおおおおおおおおお

僕もだ(´・ω・`)

ぜってー受かる・・・！

緊張するお

手信号よくわかんない(-Д-;)

>>910
顔がむいてる方が赤
バンザイしてたら黄

無免許が必死ｗ

運転免許　必要ないから持ってないんだ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1172348178/l50


＞無免の交通安全に対する意識の
＞低さが問題だというなら、
＞免許を持ってる奴の殺人的なモラルの無さ、
＞路駐、飲酒、ひき逃げ、運転中の携帯、スピード違反などはどう思うと
＞言うってことだろうが。
＞こいつらは「走る凶器」に乗って平気で粗暴な運転を繰り返し、事故を
＞起こしているのだが。


＞遊びで乗る奴って、車の怖さを知らないんじゃないかと思う。
＞あるいは、気がつかないふりをしているか。

手信号、教本にはややこしく書いてあるが、
体の正面背面が止まれ、側面は手の位置で判断。でｵｹ

卒検クル――――――!!

今日初めて運転しました（・∀・）
でもまっすぐ走れなくてなんかﾌﾗﾌﾗ…
ﾊﾝﾄﾞﾙまっすぐにしてる（はず）のに左に寄ったり右にはみ出したり…
みんな最初はこんな感じなのかなぁ？

これから学科受けて午後ｲﾁでまた乗るょ☆
頑張るょ〜ヽ(´ヮ｀）ﾉ

仮検落ちた人っています？
自分落ちたんですけど、未だに取れてないです。
授業の関係で来週の土曜日に予定入れてるんだけど、
こんなに日が開いたら下手になる一方ではなかろうか。
受かる要素がない気がする。禿げる夢を見るくらい鬱だorz

2段階みきわめ直前に来て大学が始まっちまった…
とりあえず明日キャンセル待ちでみきわめ受けるべ

自主経路ってその日に目的地を言われてそこから自分で考えて行くんですか？
それともあらかじめ教えてもらって自主経路の教習までにコースを考えてくるんですか？

俺んとこは教習始まったら今日の目的地はここって言われて自分で線書いてやった

>>919
なるほど、わかりました！
ありがとう！

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないのでそちらが下がってくれませんか？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

仮免試験の結果って試験当日に発表されるの？

技能試験ね

そうだよ、技能の合否は当日発表。

サンクス。当日かー。
試験を受ける時間はありそうだけど結果発表とか交付の時間までいる時間はなさそうだ…困ったなぁ。

>>796です！

今日卒検受かりました！
４回目にしてやっと…(´;ω;｀)ｳｯｳｯ

前と同じコースでラッキーでした◎´∀｀◎

このスレには本当に励まされました。
みんなありがとう！
大好きだよ！！

今教習がうまくいってない人、私みたいなダメ女でも卒業できたんだからきっと大丈夫！

慌てず焦らず、自信を持ってがんばって！

>>926
おめでとぅ！！

>>927

ありがとう！
ヒャッホォオオォォ！！

住之江ドラスク行ってる人おらん？

卒検受かったお〜
長い道のりですた

仮免学科88点で落ちたー
週に２回しか試験ないから中々…

適性テストの判定が酷いｗ

２段階　15特別項目って何やるの？
後みきわめ入れて２回って所だけど普通に卒検コースで練習だよね？

俺も仮免落ちたぜ・・・。。。
横断歩道付近３０メートルは追い抜きはしていいのか悪いのかでわからなく８８点でした。。。

>>911 ありがと！

>>913もありがと(ﾟ∀ﾟ)

ごめん15既にやってたわ　見なかったことにしてくれ

【芸能】人気歌手Ｈにホモビデオ出演疑惑！？（画像あり）
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1171991823/

>>926
うぉ------！！！おめでと-う!!良いな---!!!
あとは本免頑張ってねっ!!!

今日は５時間目で、バックと坂道発進しました!!!共に一発!
楽しかた(゜∀゜)

合格したぜ
ギア入れ忘れ、サイドブレーキ下げ忘れ、自主経路最後にエンスト、ダメかと思ってた

今朝発表のうちの教習所での卒検落ちた理由第一位は信号の無い
横断歩道の対応だそうです。

みきわめ良好もらた＼(＾o＾)／教官マシンガントークで集中力かきみだされたけど、これは俺を陥れる罠だ！と思ってがんばった。
卒検もがんばるぞρ(･ω･´)

路上の経路で桜がいっぱい咲いてる道があるんだけど
教官に「桜きれいですね〜」とか言ったほうがいいの？
なんか話し掛けるの気まずいんだけど。
それに教習がゆううつで桜なんてどうでもいいし。

なぜ無理に話そうとするの？下手にこっちから話すと運転に集中とか言われるんでない？

>>944
自分は出来れば話したくないんだけど
車内がシーンとしてると「お通夜みたい」とか
「無口で気持ち悪い奴だなぁ」って思われてそうだから。
信号待ちでミラー越しに他の教習車見たんだけど
生徒と教官がニコニコしてて結構喋ってたみたいだし。

人は人、でしょ。
喋る余裕がない人も一杯いると思うぞ。

卒検ってどんなことするかkwsk

卒検受ける前にじっくり説明されるからよく聞いとけ

検定落ちたら一万ぐらいかかるが、みんな金は大丈夫なのか！？

お金の心配ばかりしてるのは俺だけなのか‥
学科の試験は二千円ぐらいなのに差ありすぎ

>>949どうせ全部一発だろと思っててホントにそうなったから大丈夫☆

昨日から自主経路に入ったんだが道順暗記できねーや

道間違えてそこ左だろどこ行くんだよ！って直前に言われて
テンパって急ブレーキ。このオオバカヤロウがッて言われた＼(^o^)／
親父にも言われたとないのにｗなんかもう卒検受かる気しない

>>949
俺卒業するまで追加料金なしのプランに入ってるから
何度落ちても金の心配はない。

>>951
周りの迷惑考えなきゃ駄目よ
間違えたら冷静に迂回するなりすればいい

てか記憶しろよｗ

>>951
そこは急ブレーキせずに、普通にスルーしたほうがよかったな

暗記できないなら教習所から自宅コースでええやん。

>>951
自主経路の地図は貰ったよな？
走ってみて道をよく覚えてないかもしれないけどなんか印象に残る場所なかった？
例えば大きな交差点とか鉄道の高架をくぐったとか。その辺りから補足していけば
なんとか脳内で繋がるかもしれない。自主経路以外の卒検コースも憶えておくと
余裕ができて走行するのに専念できるよ。

あーまじで落ちても補習料金かからないﾌﾟﾗﾝにしとけばよかった

3万ぐらい違ったから目先の金安い方選んだよ

まぁ、あれだな
こりゃもう一発で受かるように頑張るしかないな

卒検今終わり結果待ちです。
(((゜д゜;)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

落ちる方がおかしいぜよ

>>917
俺と同じ状況だな
みきわめは卒検直前に受けるつもりだけど
それ以前に卒効が受からないという・・・
あぁ、６月までとれるかどうか不安だ

卒検、合格した。

意外とあっさり終わり早かった。

本免も勉強するぞ〜

今日13日ぶりに教習行きます。
この前は一週間乗ってなかっただけでエンストしたからなぁ。
今日は無線ガンガル

路上教習なんだけど
左折するときは30m手前で合図、安全確認、左寄せて交差点手前までに徐行で大丈夫？
交差点手前でシフトダウンしたあとはクラッチペダルは踏んだまま？離したほうがいい？

>>964
左寄せは交差点の３０ｍ手前までに終わらせておくこと。
従って、

> 左折するときは30m手前で合図、安全確認、左寄せて交差点手前までに徐行

ではダメ。

初めました。学科の勉強法などで困っています。どのように勉強したらいいのでしょうか・・・
やはり全部暗記しかないのでしょうか？

>>966
練習問題やりまくってればいいと思うよ

>>965
じゃ、結構早めに合図いるってことか
あんまり早く出すと怒られるんだが…

>>964
交差点の左折というのは進路変更（左寄せ）＋左折の連続技であり、
合図（ウインカー）は左寄せ（進路変更）を開始する３秒前から曲がり
終わるまでずっと出し続けることになる。 （※左寄せが出来ないほど
に道幅が狭い道路を除く。その場合は左寄せが無いので、交差点の
３０ｍ手前から合図を出せば良い）

>>965で書いたように左寄せは交差点の３０ｍ手前までに済ませて
おかなければならないので、その地点よりもさらに３秒＋αの分だけ
手前の地点から合図を出すことになる。（α： 実際にハンドル切って
車体を左に寄せるのに要する時間、まあ１〜２秒くらいか？）

>>968
> あんまり早く出すと怒られるんだが…

それは曲がる予定の交差点のすぐ手前に別の小さな交差点が在る
場合や、すぐ手前にコンビニ等の駐車場出入口がある場合じゃない？
そのような場所でそこから他のクルマ等が出てこようとしている場合
だと相手に誤解を与えてしまう可能性があるので、そこを通過してから
合図を出した方がいい場合がある。（原則に対する例外。教本にも
書いてある）

>>969
分かりやすいレスthx

仮免前効果測定落ちたよ＼(^O^)／
本当にありがとうございます。

>>967
ありがとうございます＾＾なんとか頑張ってみます＾＾；

２週間ぶりに教習所行ってくる…。
まだ技能の予約とってないから運転は３週間ぶりになりそう(((゜д゜;)))

いきなり路上ってかなり不安だぁ…。

臨機応変だろ運転は。

仮免検定落ちた。
中央線、停止線、発着点の線に近すぎっていう理由らしい。
でも踏んでないんだよ。もうどうすればいいのか分からない。
自信喪失ですよ。次の検定２週間後だから昨日のより絶対下手になってるだろうし。
もうデフレスパイラル並みの悪循環だ。

ご愁傷様です

>>975
それだけで落ちるのか…
修検って怖いなぁ

無線教習楽しすぎｗｗ
２速で5500rpmまで引っ張ってやったぜｗ
でも教習車って加速悪いな。

半クラッチなのに速度が上がってくるのは、知らず知らずに
クラッチを少しずつ繋げちゃってるってこと？
狭路で一定の速度を保てないんだよね。

その通り
動き出したらクラッチ切って惰力で走っちゃっていいよ

卒検で走る時、制限時間ってある？

今日、普通の本免に合格した。in神奈川
今までみんなありがとう。
そして頑張れ。

>>982
おーめでと！後に続くようにがんばるよ

卒検うかたー
本免試験で乗車することもあるから運転に支障の無い靴で来るように、って言われたんだけど
どういう場合に乗車させられるん？
実際に本免試験時に運転させられたって人います？

昨日第一段階のみきわめで次の土曜に修検なんだけど、一週間もあくって無謀ですかね？

>>984
乗車は無いが適性試験で屈伸などがあるのでチャラチャラした服装や靴は良くない。

>>985
無謀だ
としても予約や日程の都合上仕方無いんだろ〜？
悩んで何になると思う。

>>987
レスありがとうございます。やっぱ無謀か〜たしかに悩んでもしょうがないんでとりあえず土曜頑張ります

最近通い始めて、MT車でやってるんだけど判子もらえなかったorz
今日は技能5回目だったんだが最初から最後までズタボロだった。
スタートしてと言われて、普通に発進しようとしちゃったし、
ウィンカー出すタイミングとかクラッチ操作、ハンドル操作（クロスハンド）も全部駄目だった。
教官には何度も注意されるし、最初に言われたことも間違えちゃうし･･･
ホント教官には申し訳なかった･･･

週末しか通えないし、幸先不安だ

>>985
漏れは13日みきわめ終わって修検が19日。
お互い頑張ろうぜ。

みきわめから一週間後の今日に卒検受けて落ちた俺ガイル

間空けたのはまずかったな…来週再チャレンジorz

>>982日曜なのに試験場やってたの？？

>>989
たま〜にいる心臓に毛が生えた人を除くと皆そんな感じだよ
俺だって仕事をしながら通ってるし
おまけに極度のあがり症だから全然上達しないｗ

>>989
そんなもんだ。大型二輪取って10万Km公道走行しても
MTの操作にあたふたしてる俺だっているｗｗｗ
あんよでアクセルクラッチは最初大変で・・

>>975
本当にそれだけの理由で落ちたの？
あぁぁ‥水曜日の修検がめちゃくちゃ不安だ‥‥‥落ちたくない

>>995
あんましきわどいと減点の対象にはなるかもしれないけど、普通なら不合格
にはならないと思われ。
修検はよほどヘタじゃなきゃ受かるよ。

教官に怒られまくった俺が次スレ立てるわ。

>>979
半クラで加速出来なかったら発進出来ない件

新スレドゾー
☆★　全国教習所スレ 61項目め　★☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176636180/

1000なら全員運転技術向上！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。