●　覆面パトカー(９キロオーバー)　●

のびただよ おしえてぷりぶり

なんとうい池沼

のび太のくせに生意気だぞ

のびたはランエボの9にのってるよー。
チューニングは我ながらあっぱれ。
パトカーかかってこいや！

草津国際音楽アカデミー＆フェスティバル＆草津温泉静養
8/28〜8/30皇后陛下　草津ご滞在
8/28あさま515号にて軽井沢駅到着後
有料道路を通り草津入り。
8/30コンサートを鑑賞後、
軽井沢駅よりあさま540号にて帰京。

マニアは行け！

kuso

さっき京滋バイパスでゼロクラ(グレードはたぶんロイヤル)の覆面と遭遇した。
色は白でリアと後部座席に黒のスモーク。
後から見た際の識別方は3ナンバーでグレード等のエンブレムは無し。

大阪長居公園周辺、普段見慣れん覆面が。

時節柄要人警護用ではないかと、根拠もないのに言ってみる。

川口市：生活道路の速度制限特区、警察庁「不可」回答−−園児死傷受け提案　／埼玉 

川口市が国に提出していた「生活道路における最高速度制限規制要件の緩和について」の構造改革特区提案について、警察庁が「特区として対応不可」と回答していたことが２８日分かった。 
同市では昨年９月、最高速度を標示していない生活道路（法定速度６０キロ）で、保育園児ら２１人が乗用車にはねられて死傷する事故が発生した。 
再発防止に向け、生活道路の最高速度規制は県公安委員会ではなく、市長が行えるよう求めていた。 
回答は「最高速度の交通規制を市長が行うことは、他の接続道路の交通規制などとの整合が確保できず、交通の安全と円滑がかえって損なわれる恐れがある」などとした。 
岡村幸四郎市長は「県公安委員会に再度要望するなど、粘り強く要求し続けていきたい」と語った。 
事故現場周辺地域では県警が２月から、最高速度を３０キロに制限する「最高速度（区域）規制」を実施している。 
【森国郎】 

毎日新聞　2007年8月29日 
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/saitama/news/20070829ddlk11010344000c.html

30kmゾーンはドイツあたりのパクリだろうけど、誰も守ってないのでは意味ないな。
事故がおきたときの罰を科する材料にはなるけど。

第一制限付近で走ると必ず信号が赤にひっかかる馬鹿げた現状がますます制限速度の
意味を殺してる。

例の保育園の事故の道路とかは、関係者以外乗り入れ禁止でいいと思う。
市が勝手に速度制限というのはやめてくれ。

ほんと整合性がとれんよ。

神奈川県内で蔵雲の交通覆面「交機の制服着てた」を見たが、ヘルメットかぶってなかったぞぉ
またかぶらなくてよくなったのかぁ？

クールビズ？

ハゲ気にしてるんだろ
蒸れたらいけないからな

計察の覆面パト、パト、ミニパトをストーカーしては。
今までの計察の悪さを、トラ、バス、タク、白ナンバ、緑ナンバの全車で
計察の車にストーカーをしては。
計察が、いつもやっている事を市民がするだけ。

この前秋田道の横手IC辺りで覆面セドリックが路側帯に止まって取締りやってた。

昨日だが群馬県前橋の六供清掃工場脇でBCNR33の覆面が商用バンとっつかまえてた。

群馬県警の速度取り締まり覆面ってY31セドしか見たこと無かったら結構新鮮だったｗ

>>949
そんな暇ねーよ

名阪国道の側道に佇んでた絵に描いたような覆面ﾊﾟﾄ、ﾘｱとﾘｱｻｲﾄﾞはｽﾓｰｸかつ二人乗りかつ蒼い服ｗ
ﾓﾚが疲れてPAで休んでる間に動き出したらしく、軽ﾊﾞﾝの爺ちゃんが捕まってた。。。

ｵﾗｵﾗ状態で飛ばしてるBMWや、ｾﾙｼｵ、ﾍﾞﾝﾂをﾀｰｹﾞｯﾄにすればいいのに、かわいそうな爺ちゃん。。。

奴らは肉食獣と同じ、まず足の遅い子供やら弱い者、捕まえ易い者を狙う
手ごわい相手は敬遠するのは動物も人間も同じ。

覆面ゼロクラをストーカー走行中に追い越し車線をオラオラ状態でかっとんでいくBMWが来た。
覆面が猛然と追尾体制に入った途端、BMWは走行車線に戻って１１０キロ程度に落とした。
覆面はすぐに追尾をやめて次の獲物を探し始めた。
するとほどなく先代Sクラスが来たけどこれまたすぐ覆面に気が付いた。
案外無茶なようで奴ら周囲に注意しているもんだな。

ラン絵簿なら覆面をちぎれますよね。

操縦者の力量と道路の込み具合によります。

無線には敵いません。

>>956
はい、できます。
かつてランエボ乗りでしたが、ちぎりましたよ。（実話）

>>959
ランエボ何キロくらい出たの？

>>960
例えﾘﾐｯﾀｰが生きていたとしても加速で引き離せる。

ガードレールに刺さって車体がちぎれたんだよなw

リミッター死んでくれ。

レー探に通信機能が搭載され、
覆面を発見した人から同じ路線を走行中の人に情報が発信される、
なんて時代も近いうちにくると思う。
そのとき、セルはセル同士のみとか、ユピはユピ同士のみとか、
そういう囲い込み作戦をせずに、業界統一フォーマットを決めて欲しい。

そんなことしたら犯罪に塚っ茶うでしょう。
できるわけない。

そもそも、グレーゾーンにある探知機なんだから、
積極的に電波を発信するために総務省の認可なんて
取れそうにないな。

自分の実は自分で守れるだろ

パーソナル無線のEコードみたいに
いたずら頻発で使い物にならない運命と見た

>>966
探知機がグレーゾーンにあるってどういう意味？

>>969
最高裁判例に従うなら、レーダー探知機を使うこと自体は問題なくても
レーダー探知機で取締りを察知してそれから逃れる行為は電波法違反

最決昭和55・11・29刑集34巻6号480頁
> 電波法一〇九条一項にいう「窃用」とは、無線局の
> 取扱中に係る無線通信の秘密を発信者又は受信者の
> 意思に反して利用することをいうと解すべき

そもそも探知機業界ってケーサツとつながってるんじゃないの？

夜間の高速とかで、後ろから急にスピード上げて追い上げられると
ﾋﾔっとするよねえ。

自分は抜かせて覆面で無い事を確認したら一気に追い抜いて距離稼ぎながら
走るけど、夜の覆面対策何か良い方法は無い物か

>>972
おとなしく交通ルールを守る

みなさん、10km/hオーバーなんで、しゅっとうしてくらはい

>>968
あったなあ、そんなの。
個人の識別番号送信して,
責任持たせるシステムになってたかな?
考え方はスバラシイと思うけど。

>>972　おまえか、チンタラ走っているから邪魔臭いと思って
抜いたら抜き返してくるバカ。
覆面なんて恐れてないで最初から速く走っとけ。

>>976
お前がバカだろ

現行、レジェンド黒色ノーマル(ライト常点灯にしてる)に乗っていると昼夜を問わず、道を空けてくれますw
マイナー車の実力はすごい（笑）

逆に後ろから同じことしてやる！

レジェンドごときじゃ、動じない

>944
＞だいいち 制限付近で走ると必ず信号が赤にひっかかる馬鹿げた現状がますます制限速度の
意味を殺してる。

あなたはイヌですか？　制限速度守ってやるから ご褒美に信号で止まらないようにしろと？
イヌに芸を仕込むとき うまく出来たご褒美にエサを与えるそうです。 イヌは品性や理性を
もちあわせていませんから、変わりに食欲という 『本能』を刺激してやるわけです。
あなたは 『ご褒美』 がもらえないと 法に則って定められたルールを守るつもりがない。
本来ヒトが備えているべき 理性・モラルが欠落している あなたはまさしく イヌです。
「このイヌ！！」 （ルイズ談）

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各地台風の影響で大雨。
高速道路は、大雨で視界不良のため50キロ規制中。

こんな中でも覆面の取り締まりはしていますか？

GWの渋滞にはまってる覆面は見たことあるがｗ
まぁ、これは路肩走行の取り締まりだったんかな？？