1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 20:03:51 ID:CT2zr38w0
しょーこー しょーこー しょーこー しょーこー しょーこー
しょーこー .___ しょーこー
しょーこー /::::::::::::::::::\
/::::::::::,人::::::::::::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
しょーこー /:::::::::::ノノ''ヽ\::::::::ヽ < 直ちにループ行為を止めよ!!
/::::::::::ノ "´(_ _)` ゛)::::::│ \______
しょーこー . / ̄l:::::::\ )=( /:::ヽ―\
/ │:::::::::\lllll/::::::::::│ \ しょーこー
しょーこー , ノ \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ) しょーこー
| ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ |
ノ Y \;;;;;;;;;;/ Y \ しょーこー
/ | |;;;/ | \、
ノ / V \ ヽ
,! | | !、 しょーこー
│ / ヽ `!、_
/"γ\ _/ ξ⌒―‐' ̄\、 ,/ ̄\_ノ⌒⌒\
μuuULヽ__―――――― ̄ ̄ ̄`――´\、ノ"\ιノ Uuuヽ
/ \ ,_Ξβ \ ノ
! __,―'~― ̄ | /´
| / / |
\ ,__、,/ / ノ
` __., ―――'' ̄ ̄ ̄ ̄" ̄`―――.、____/ ´
スレ立て、乙
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:33:27 ID:Wc243lrn0
7
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:38:04 ID:NtSU3EpI0
ループ行為を取り締まらないのは取り締まりにかかるコストが逸失利益を上回るからで、これは料金所突破と同じ違法行為(料金不払い行為)の一種だと心得よ。
犯人をいつでも把握できると思った方がいい。特にETC装着車の諸君はある日、突然逮捕されたり巨額の請求が来ても知らないぞ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:40:06 ID:Bah7X0ebO
>>8 じゃあ、ループするようなルートをつくるんじゃねえよ、ハゲウンコ。
10 :
NEXCO東日本社員:2007/03/07(水) 23:40:19 ID:NtSU3EpI0
なお、NEXCO東日本では春以降に関越ループをやめるよう呼びかけるキャンペーンを開始します。
便所の貼り紙に注目するように。
11 :
NEXCO東日本社員:2007/03/07(水) 23:41:47 ID:NtSU3EpI0
>>9 何ですか、これ?反論になってませんね。
教育水準の低い馬鹿を相手にしてる暇ないのでこれにて失礼。
せいぜい便所の貼り紙に注意することです。
12 :
NEXCO東日本社員:2007/03/07(水) 23:43:47 ID:NtSU3EpI0
なお、流入、流失時間が不自然な車両に関しては事務所でお話を伺うこともあると思いますのでよろしく。
既に頻回のループ行為を繰り返したETC搭載済車両についての情報は本社側でも把握しています。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:47:56 ID:Bah7X0ebO
>>12 でも、お前自身は何もしないし、何もできないんだろ?カスチンコさん?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:48:59 ID:+6b5CQ7a0
>>11 反論にもなっていないけど、対策にもなっていないな。
15 :
NEXCO東日本社員:2007/03/07(水) 23:52:32 ID:NtSU3EpI0
>>14 >>12をご覧下さいね。
「お話を聞く機会」は今後劇的に増えますから。
その場合、ETC割引とかは一切効きませんし、当然の事ながら正確な走行距離を申告して貰います。
当方でもNシステムは装備してますからこのような「犯罪」捜査のために特定車両の通過を調べるのは非常に容易なことです。
2周なら2周分、3周なら3周分頂くこともある、偽の申告なら刑事告訴も辞さないということです。
16 :
NEXCO東日本社員:2007/03/07(水) 23:53:43 ID:NtSU3EpI0
詳しくは来月以降SA/PAに掲示されるお知らせをご覧下さい。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:54:03 ID:Bah7X0ebO
>>14 じゃあ、何故ループするようなルートを作ったんですか?
>>16 来月までは対応できないんでしょ?
人事異動や何やらで(藁)
「社員」が意外と粘着している件について
20 :
MEXICO東日本社員:2007/03/08(木) 00:07:32 ID:jAFZR3g40
おまいら全員タイーホ!
通行券の場合はどうするの?
>>20 MEXICO社員キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
>>20 走ってもいないのに人をネット上で犯人扱いするのはどういう見解なのか?
その教育水準が高い頭で説明してくれよ(一同大爆笑)
24 :
メキシコ人:2007/03/08(木) 00:18:10 ID:jAFZR3g40
>>23 教育水準にコンプレックスがある奴はすぐに感情的になりNEXCOとMEXICOの区別も付かなくなるらしい。
タイーホの上劇辛タコスの刑だ。
ケツの穴を出せ!
さっさと済ませてくれや Orz!
26 :
メキシコ人:2007/03/08(木) 00:21:29 ID:jAFZR3g40
今時、通行券?尻の穴からテキーラの刑だ。
不正ループは玉袋の結び目を解く刑
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 01:54:49 ID:QMNCoa/30
>>15 Nシステムは警察しか見れないんじゃないの?
仮に管理会社が記録を残しいてたとしても、そんな文句が書いてある看板とか見たことないが?
プライバシーのなんとやらで、訴えることも可能?
もしからたら、自分が無知なだけなのかもw
まあ高速道路無料通行の奴らと根本が同じだからね。
このスレもターゲットになるかも試練。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 09:01:22 ID:BZOwPZ690
>>10が本物のNEXCO東日本社員の書き込みでも社員を騙った書き込みでもどっちでもおなじ。
NEXCOの考え方は
>>10がここに書いたものと大差はないと思う。
料金を支払った区間の片道一回分以外に関しては無料走行と同じ扱いなので規制、処罰しようと思えばいつでも出来る。
今までも流入後24時間を超えると流出時にゲートが開かずに別館にて現金で料金を支払わされた人が何人もいたらしいし、
24時間を超えていなくても、真冬に関越ループして氷雪が大量にこびり付いた車が雪が降っていない東京や埼玉のインター
からヤケに安い料金で出て行く時などには不審に思われてやはり別館にて現金で料金を支払わされた人がいた。
基本的にループは違法行為で、流出時にばれずに出られるかどうかのスリルを愉しむ行為でもあると思う。
商店で万引きする人間とまったく同じ心理だし、同じく正当化は絶対無理だと思う。
見つかったら金は払うつもりだったと言い訳しても無意味で万引きしたことで窃盗罪既遂、一生消えない前科になる。
ループで罰せられる時はたぶん全く罰せられ方になる。
多くは現行犯逮捕だろうが、オービスにかかった場合のように後から呼び出されることもあるかも知れない。
米原バリアを経由した場合など、ゲートが開いても流入時間、流出時間がだけでなく、その区間にあり得ないバリアを通過した記録
がしっかり残っているから(万引きの瞬間をビデオ撮影されたようなもの)途中のSAにずっといたという言い訳も使えない。
出頭を命じる令状を送ることは既にいつでも可能だと思う。逸失利益が1万、2万単位で大きいからそのくらいはするだろう。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 09:06:55 ID:BZOwPZ690
コストもかからないいい取り締まり方法を思いついたので面白いのでNEXCO東日本中日本西日本に取り締まりを提案してみることにします。
収益がアップするなら彼らは飛びつくはずだし。
なんか面白い人たちが居ますね。
取り締まられるようになったら、みんなやらなくなるだけだから収益はアップしないだろ。
ループする人はたいていサービスエリアなどで買い物していくから
その分で儲けが増えるだろうから放置しとけばいいのに。
普通車や軽がループしたところで道路の痛みは無視できる量だしね。
観光バスでループツアーしてる奴は…居ないだろうなw
>>35 時々出てくるこういう居直り発言はあんまり好きではない
>>37 同意。欺瞞だよね。
やりたいなら黙ってやればいいのに。
ループって違法なんですか?
出口で聞かれて嘘をついてはまずいだろうけど、
何も聞かれずに請求された金額を払っただけだと何という罪になるんでしょうか?
>>39 ホントに知らなかったら詐欺罪にもならない。
でも、君は既にループが違法だと知ってるわけだから
詐欺罪になっちゃうよ。
>>40 なるほど
嘘をついたり、隠し事をしたりしていなくても
詐欺罪が成立するということですね。
勉強になりました。ありがとうございます。
毎度のことだが
釣られすぎw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 22:16:11 ID:UysDIH/v0
ブヒヒwwwサーセンww
誰が最初に逮捕者になるんだろうなw
まさに話がループしてるな
>>44 ばれてもお金を払えば逮捕されないよ。
世の中には金を払わなくても殆ど逮捕されないんだから、先にそっちを取り締まるほうが先決だろうね(しかも民事でw)
社員さん社員さん
どうやって走行明細からループを判定するんです?
記録されたバリアICNOを拾ってる?だったら何故最初からそれ使って料金計算しない?
ETCの時間注意も事務所処理にしちゃうの?
ルーパーを止めるということは、車載機ネガマスタにでも入れちゃうの?てかそれだけの根拠あるの?
便所の張り紙ワクテカ
さて 必死社員を尻目に滋賀出発の岡山ループでもチャレンジしてみるかな。
初ループでwktk
>>15 NEXCO東日本社員
> 当方でもNシステム・・・
この記述はイタイなぁ、似非社員乙
Nシステムの情報を、民間会社が好き勝手に参照出来たら
すごく恐い事になりますね
社員の輝き
社員=shine
54 :
49:2007/03/09(金) 12:20:51 ID:Hk7tzr68O
中間地点の高梁SA到着
思ったより小さいSAでしょんぼり
俺、今申し込んでる無料ETCが届いたらループしに行くんだ...
死亡フラグキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!?
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ ETCでループしまくりだおwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // バ
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ ン
| ノ | | | \ / ) / バ
ヽ / `ー'´ ヽ / / ン
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/ \
/ ─ ─\
./ (●) (●) \
| (__人__) |、
r―n|l\ ` ⌒´ ,/ ヽ
\\\.` ー‐ ' .// l ヽ
. \ | |
. \ _ __ | ._ |
/, /_ ヽ/、 ヽ_|
\ // /< __) l -,|__) >
\. || | < __)_ゝJ_)_>
\. ||.| < ___)_(_)_ >
\_| | <____ノ_(_)_ )
>>54 悪い
放置してた
気をつけてなぁ〜
おクルマの特徴は?
北陸道で昨日までのチェーン規制がなくなったけど、
流石にまだこの時期はノーマルタイヤでループに行くのは危険かな・・・?
59 :
49:2007/03/09(金) 16:59:32 ID:bOAEVAjX0
無事帰着しました。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 大津
【到着IC】 草津田上
【経路】 名神→中国道→岡山道→山陽道→名神→京滋BP→名神
【所要時間】 大津9:43→草津田上15:23
【支払い料金】 450円
【ETC有無】 あり
【コメント】初ループでした。
鬼(嫁)の居ぬ間の心の洗濯だったので帰着時間を重視したのでSAとかあんまり堪能してません。
小さくてしょんぼりだった高梁SAで食べたかき揚げうどんが思いの外おいしかったです。
SAのうどんというとへにゃへにゃを想像してたのですが、しっかりコシがあって
「自家製です!」と銘打ってあったかき揚げがものすごくおいしかったです。
1800CC ミニバン? 燃費15.4kmでした。走行距離は約500km
中国道はアップダウンカーブの連続。山陽道はトンネルの連続と特徴があっておもしろかったです。
乙
大山崎から西は行ったことないからいつか行きたいな。
ストリーム?
61 :
49:2007/03/09(金) 17:20:10 ID:bOAEVAjX0
>>60 ビンゴです。
中国道は運転してて楽しいですよ。
神戸JCTまでは交通量が多いですがそれすぎたらガラガラなので爽快ですし。
>>49 乙
でも、中国道の醍醐味は北房〜広島北間だと個人的には思っているので、次回はぜひw
>>15 >当方でもNシステムは装備してますからこのような「犯罪」捜査のために特定車両の通過を調べるのは非常に容易なことです。
残念! すっかりボロが出ちゃったね
今度はもうすこし勉強して 出直してきましょう
相模湖IC→大月outというのはどういうルートで行けばいいんでしょうか。
中央自動車道から上越、金沢、彦根、小牧、、
という感じですか?
昨日スレに来たばかりで全然判りません、、
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 22:14:36 ID:tonvK/Ju0
28だけど。
俺の行ってることは、正しいのか?間違ってるのか?どっちだ…。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 22:15:49 ID:ar5ze39WO
自慢!!!
先月中古車のCRCデルソル買った!
納車後にショップの店員さんが、ブローオフっていう速くなるパーツを付けてくれた!
何か四つのタイヤでアスファルトをかきむしる様に凄く速い!
なんだか、タービンパーツにブローオフを掛けるとpsがアップするみたいだ!
壊れないか聞いたら、ウェイストゲーィットがあるから速くなり過ぎても大丈夫らしい。
でも頑張って初めて買った車だから壊れるか心配だなぁ。
車の速には付いて行けない腕だから、たまにバビる!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 22:42:29 ID:VSJo7jS50
2chで自ら社員を名乗るのは、設計者気取りのライン工と相場が決まってたのになw
72 :
旧天ぷら転載:2007/03/09(金) 22:53:40 ID:bvLlNHPd0
まずはこのページを見てもらおうか ?
http://ahonda.net/prelude/40.php 【350円の旅ルール】
ttp://ahonda.net/prelude/40.php 1.高速道路から降りられないから、給油・休憩・睡眠・食事・排泄・観光はすべてサービスエリア
2.出発インターと到着インターの間には、サービスエリアが存在する区間を選ぶ
3.所要時間は、24時間以内とする
4.事故やドライバーの疲労対策のために、複数台・複数人数で行く
5.万が一出口料金所でバレても、素直に支払う料金の用意
ルール違反(失敗)の例
・SAに駐車し、通用口から出て市内観光した。
・出発インターと到着インターの間にSAでなくPAをはさんだ。
・24時間を超過した。
・1台、一人で実行した。
・バレた時のお金をもたずにいった。
73 :
旧天ぷら転載:2007/03/09(金) 22:54:22 ID:bvLlNHPd0
74 :
旧天ぷら転載:2007/03/09(金) 22:55:19 ID:bvLlNHPd0
【A】ループ(いずれのJCTから入っても周回可能なもの)
T.藤岡JCT〜上信越道〜上越JCT〜北陸道〜長岡JCT〜関越道〜藤岡JCT
U.豊田JCT〜東海環状道〜美濃・関JCT〜東海北陸道〜一宮JCT〜
名神〜東名〜豊田JCT (間に土岐JCT〜中央道〜小牧JCTを含む8の字ループ)
D.神戸JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜神戸JCT
(岡山JCT〜岡山道〜北房JCTを含む8の字ループ)
【B】ターン(一定方面からのみ周回が可能なもの)
1.彦根・名古屋方面から下り方面
栗東IC〜名神〜瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜栗東IC
3.下関・九州方面から上り方面
下関JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜下関JCT
4.福岡・本州方面から下り方面
筑紫野IC〜九州道〜鳥栖JCT(Uターン)〜九州道〜筑紫野IC
※鳥栖JCTは接続するどの道路からでも入れる
従って福岡・本州方面から下り方面限定ではない
接続する九州道(上り・下り)・長崎道・大分道
全ての道路から、来た方面にUターンできる
http://www.its-mo.com/z.htm?m=E130.32.27.44N33.23.35.796&l=10 【C】ループターン相互間を繋ぐ路線
@.T〜U間 更埴JCT〜長野道〜岡谷JCT〜中央道〜土岐JCTのみ 補)北陸ルートは不可
A.U〜D間 一宮JCT〜名神〜(瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜)吹田JCT〜中国道〜神戸JCT
B.T〜D間 上記@Aに順ずる。(必ずループUを通るので) 補)やはり北陸周りは不可
C.D〜4間 Y字型の1ルートしかないので割愛
他はループターン相互間は他に重複なのでこれも割愛
ようはABCのどれかの範囲内に居れば、永久に周回可能ってこった。
75 :
旧天ぷら転載:2007/03/09(金) 22:55:57 ID:bvLlNHPd0
【番外】
鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
1、JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
2、青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かうランプに入る。
※くれぐれもオレンジの車線に行かないように!
3、入って直ぐにまた分岐が来るが、ここも鳥栖出口方面(左)に行く。
※ここで右に行くと本線に戻ってしまうので注意!
4、あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。
気の済むまでぐるぐる回ってくださいw
鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト
ttp://road.jp/~shinji/video/
76 :
旧天ぷら転載:2007/03/09(金) 22:57:03 ID:bvLlNHPd0
【バリアに関して】
バリア(検札)の箇所:米原バリア(北陸道・米原JCTと米原ICの間)
豊橋バリア(東名高速・三ヶ日ICと豊川ICの間)
※中国道・山崎ICと佐用ICの間の山崎バリアは撤去されたので存在せず。
【米原バリア通過に関して】
北陸道を起点終点にしない場合、
一回通過するだけなら
>>1のリンク先を含む成功例は多し。
バリアの通過記録は料金計算に影響しない模様。
ただし同一バリアの二度通過はエラーを起こすので厳禁。失敗例有り。
北陸道を起点終点にした場合、
利用区間(最短)から、本来無いはずのバリア情報があると「Jターン」大回りと判断され、
エラー(もしくは通過できても)、大回り料金になる模様。ETCでの失敗例あり。
出口で、Uターン車K10、時間超過車K11(24時間越え)と同じで特別処理になる模様。
失敗例1 美川in 金沢森本out 10700円ETC使用
ゲート開かず 「Jターン」特別処理K12
失敗例2 金沢西in 美川out 10850円ETC使用
ゲートでの詳細は不明
77 :
旧天ぷら転載:2007/03/09(金) 22:57:58 ID:bvLlNHPd0
バリアについて。
バリアは料金計算には影響しない(あくまでIC間の料金情報しかない)。
ただし、バリア通過情報は確か6個まで記録されて、出口で読んでる。
それを照合するかは支社のやり方次第と思われ。(料金情報は支社単位で管理)
北陸道がダメなら北陸支社管内は全部ダメかも。
出口勤務の処理手順
1 出口ブース
開始 −車線開放 K1 -通行券確認K2 -特別処理・時間超過車K11
K10Uターン車 K11時間超過車 K12Jターン車 K13車種変更 K14船車券車
K15駐留軍車 K16無料証明車 K17未納車 K18身障者車 K19つり銭表示
K5.2プレート車(後掛け) K6.2プレート破損車 K21.2ハイウェイカード車(後掛け)
K21.3ハイウェイカード車(2枚掛け) K22ハイカ再発行 K23 ハイカ再処理
K24ハイカ再印字 K25ハイカテスト印字 K26.2流出割引(後押し)
K27.2クレジットカード車(後掛け)
78 :
旧天ぷら転載:2007/03/09(金) 22:59:27 ID:bvLlNHPd0
79 :
旧天ぷら転載:2007/03/09(金) 23:02:42 ID:bvLlNHPd0
>>72-78の連投スマソ。
スレ立った直後から荒れたみたいだから前スレから吸い上げてみた。
うっとうしかったらゴメン
ありがとうございます。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 23:40:16 ID:9JwvAbBc0
そう遠くない区間で24時間過ぎるとETCって開かないのでしょうか?
すれ違いですみませんが、SAに車を止めっぱなしにしたいと思ってるもので。
>>82 短い区間では24時間過ぎると時間異常で事務所行きになる。
そこそこ長ければ大丈夫。
関東→九州とかだと99時間とか設定されてる。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 00:03:56 ID:h5vj/DK/0
>>83 そうですか。ありがとうござます。
事務所行きになった場合はどうなるでしょうか?
止めっぱなしの罰金みたいなのってありますか?
車の駐車代ぐらいなら払っても良いんだけど。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 00:06:37 ID:XgQdOKhU0
ないよ
>>82 すれ違い ってことはループじゃないんだよね?
なら、恐れることは何もない
素直に理由を述べれば良い
混んでる出口なら事故防止の為にも手渡しで
無線INしてれば手渡しOUTでも割引等も適応される
事務所に行くときに、料金所の前を歩いて横断させられたりするから気を付けろよ!!
死ぬかと思った!!
やっぱり最初の逮捕者は大々的に報道されるんだろうかw
逮捕wktk
企業側にもメリットはあるんで逮捕者はでないまま、黙認状態になるんじゃないのかな
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 01:36:55 ID:NYx2uNr+0
まぁ、警察が本腰入れてNシステム使って速度超過の取締りしだすまで逮捕は無いだろうけどな
>88
フリーウェイクラブ?(高速をただ乗りする馬鹿集団)みたいに
『私は○○〜××区間の走行の際に▽▽JCT〜◇◇JCT経由、
※※高速を走行し、大回りルートを走ってきましたが、
正規料金の−−円以上の料金を支払う気はありません。』
という手紙を料金所のオジサンに見せれば、全国ニュースになるぜw
変な犯人だよな。金はきちっと払ってるんだぜw
>>93 JRのは、当日限りとか同じ駅は通れないとか
ルールがあるけど、ループは24時間以内ならどこでも
(バリアは除く)って感じだよなぁ。
>>93 全然違うぞ
JRの大回りは規則的にOK。
文句言う駅員の方がルールを理解してないだけで、出るトコ出ても乗客側が勝つ。
高速ループは経路通りに料金を支払うのが正しく、規則的にNG。
一般道での速度超過とは悪質度が違うからね。
速度超過といっても流れに合わせた速度のこと。
高速道路のループはお金が関わってくるし、被害者が存在するからね。
本来、払われるべき料金を払わないんだから詐欺罪に問われても文句を言えない。
やってる事はフリーウェイクラブと変わらんよ。
奴らも逮捕されるとは思わなかったんだろけどさ。
>>82 眠るために高速SAを利用する、そのために1区だけ乗ることはよくあることだ。SAなら売店や食堂もあり便利。
理由は一般道の寂れたパーキングはいろいろ危険だから。
金目当てのDQNに襲われる危険性もあるし、ぶつけられてカラダも一緒に潰される(しかも逃げられて長時間放置される)危険性もある。
自分はハッチバックのリアに布団を敷いて寝るのだが、上河内SAのような一端が閉じた形の駐車スペースが並んだSAがあれば一番使いやすい。
ここにバックで入れておけばぶつけられて足を潰される心配はない。(当然、上河内はよく使っている。)
道の駅でも夜になると誰一人いなくなるような寂れたところでは怖くて眠れない。
当然のことだが田舎でかつ高速のない区間の道の駅は無人の闇の中。注意が必要である。
車中泊予定の道の駅があまりに寂しく、追われるように次の道の駅を求めて走ったことがあるが、3つ目でようやく安住の地を得た。
99 :
49:2007/03/10(土) 10:58:21 ID:xRFRRQH10
詭弁のガイドライン
6.一見、関係がありそうで関係のない話を始める
「速度超過も違反だが悪質度が違う」
【350円の旅ルール】
5.万が一出口料金所でバレても、素直に支払う料金の用意
ルール違反(失敗)の例
・バレた時のお金をもたずにいった。
あくまで「請求された額を支払う」のが前提。
1区間分しか請求されないならそれを払う。
走行分請求されたならそれを支払う。
つまりループそのものが違法なわけじゃない。
走行分請求されたのに、ウソついたり意地張って支払わないなら問題。
1区間分しか請求されないシステム通りに払っているなら無問題。
一見、関係がありそうにすら見えない件
>>100 ばれる、ばれないとかって万引きと変わらないだろ
ばれたらお金払いますって許してくれるのか?
やってることは犯罪に変わりない。
はいはい。犯罪犯罪。
で?
>>102 喩えが変。
それは安い値札に張り替えたりしてるのと同一視している。
思い込みが激しくて勘違いしている。
広告などで売り手側が公示金額を誤った例を出すならわかるが。
その場合でも「申し訳ございません、表示金額に誤りがございました。
正しくは○○円でございます」とアプローチして請求するのが通例。
いきなり売り手側が買い手を犯罪者扱いしたら、それこそ大問題になる。
まあ常識以上の正義感に燃えてる時点で、対人経験が浅い事はわかるが。
そもそもなんで絡んでくるのかがワカラン。
何がしたいんだ?厨二病?
>>104 一々反論するなよ
否定したい気持ちはわかるよ
否定しないと犯罪者になっちゃうからね
あっゴメン、否定しなくても犯罪者だったわ
見せしめが誰になるのかは楽しみだけど、
このスレの住人だったら尚更です
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 12:45:48 ID:EOuZFz0U0
>>104 前提が違います。
客が意図的に制度の欠陥を利用してる。
これのどこが悪いんですか?ってなんで開き直れる?
知ってやってるんなら料金所に言うべきだろ。
やってる事は詐欺罪でしょ。
駐車場の障害者専用スペースに
障害者でもないのに障害者のステッカーを貼って止める奴と変わらない。
要するにモラルがない。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 13:03:16 ID:XgQdOKhU0
もともとただの道路
>>108 モラルの話なのか、犯罪の話なのかどっちなんだよ?
頭悪い奴大杉。
楽しそうに実況してたりするから盗人猛々しいみたいに思う人がいるんだろう
ここでひっそりと報告したりはまだいいけど周りの人に吹聴したりはしない方がいいぞ
分かってやってればそれは間違いなく不正通行だろう
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 13:45:38 ID:AetUrx/f0
ルーパーのブログないの?
ぐぐるとあるよ
自分は世に言うルーパーではないので、道徳を持ち出して絡まれてもお門違い。
案件を具体化して、実装可能なシステムに落とす仕事との関わりが深いので
こういう会計システムの狭間を付く様な話題は身に沁みて興味があるんだが。
請求システムの不備があった場合、導入担当の責任範囲、それを踏まえた
請求先と金額の決定が必要。
そう、請求すべき相手は誤った請求をした顧客にならない可能性もある。
顧客が「やってはいけない事(この場合、本線上やインター内のUターン)」をしたなら
論外だが、普通に利用可能な状況を拾いきれず大まかな値のみ基準にした誤った
請求がされたのはシステム導入時の落ち度。
もちろん要件定義したシステム開発への設変依頼や再定義が必要になる。
さらにシステム不備を公開し、顧客に再請求する手法にもスキルとコストが必要。
顧客への再請求にまで不備があっては、取れるものも取れなくなる。
お金が絡み「被害者」がある事だからこそ、血の気だけが多い「使えない」身内は
入らないよう吟味して改善チームを組む。
再請求される顧客も、ある意味被害者なのだから扱いを間違えてはならない。
なにより怖いのは、現場で正義感に燃えて暴走する下っ端。
問題解決に一番使えないタイプが、一番それに気づかず頑張っちゃうのが怖い。
くだらん流れになったもんだな・・・
同意。
空気読めない馬鹿は帰れと。
正義感振りかざすのと開き直る奴は嫌だな
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 15:38:46 ID:sZeoo4NI0
まあ一番の馬鹿はループしおわった後こんな掲示板で
「成功」などと自分の犯罪平然と晒すような奴だけどな
こんなことしてたらいずれこういうのできなような取り締まり
はされるだろ。お前ら自分で自分の首絞めてるようなもんだ
ループになるコースでの走行が犯罪とでもいうわけか?
前スレから読んでみて、Uターンや経済活動は自分たちで淘汰しようという心意気に
無意識のうちに共感してしまったのか、
煽り側に現状の現場での問題対象の姿を重ねてしまったからか、
ともかくループ愛好者側にいらぬ肩入れをしてしまったようだ。
余計なお世話で申し訳無い。
まあ、出来る間は皆楽しんで下さい。
(ループ精算ではないが)今後は黙って抜け穴を埋める仕事に専念します。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 15:47:05 ID:TSfZbBHl0
わかってやってるんだから犯罪でしょ。
そんなことも理解できないのかよ。
それをシステムの欠陥云々言ってる奴の頭がどうかしてるんだろw
いいから、俺らは高速でループしてるから
てめぇは部屋の中で犬みたいに口で自分の尻の穴追いかけて
ループしてろ。
ぐるぐる〜
少し荒れてるぐらいがちょうどいいか・・・
ETC不具合 車45台が衝突 西九州自動車道
3月10日10時7分配信 西日本新聞
西日本高速道路九州支社(福岡市)は9日、西九州自動車道「武雄南本線料金所」(佐賀県武雄市)のノンストップ料金収受システム(ETC)から高速道に入った車が、各地の出口料金所で開閉バーが開かなくなるトラブルになったと発表した。
同料金所は241台が通過、このうち45台が各出口料金所でバーに衝突した。車体に傷が付いた車もあったが、けが人はなかった。
同社によると、トラブルは9日午後2時18分から同3時27分の間に発生。同料金所のETCから進入する際に、機器のトラブルから通行記録が記録されなくなった。
このため、各地の出口料金所でETCを通る際、どこから入ったか分からない状態になりバーが開かなくなった。
バーが閉まったままのため、多くの車は停車して料金を支払ったが、45台はバーに衝突した。同料金所のETCソフトの改良中に設定を間違えたという。同社は衝突被害に遭ったドライバーの補償を検討している。
=2007/03/10付 西日本新聞朝刊=
最終更新:3月10日10時7分
>>127 こういうことがあるから.
レーンに入るときは十分減速しないとな.
つうことは昨日は西Q自動車道から武雄南本線料金所ETCで通ってきた来たって言えば武雄南からの料金で周辺インターで降り放題だったのか?
一時頃から吉井発関越ループ始めてやっと東部湯の丸まで来たわ…
ループスレなんだから話がループするのも当然
高速道路の料金計算式って、どこかに公開されている?
探しても全然見つかりません( TДT)
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 20:23:26 ID:bs3NdG+T0
パトカーとか、料金所の手前でUターンしているけど、
一般車両は、Uターンしたらだめなの?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 20:27:09 ID:viGDmSPn0
いきなり逮捕とか、いきなり今までの分請求なんて確実に無理
>>132 まぁ簡単に言うと、25円/Km+ターミナルチャージ150円
大都市近郊とか長大トンネル区間を除く
関門橋も単価違う
って最近できたとこは路線別に違うんじゃなかったかな
関越ループから只今帰還
出口の清算のときなんかピーって鳴ったけど係員はそのままスルー
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 22:29:58 ID:IYiarjPm0
>>138 ビーって音でしょ??
細かい係員だと聞いてくるよ
>>127 止まれない速度で突入した車にも、責任の一端はあるよな。
過半数はきっちり止まれたわけだし。
補償はタッチアップ費用の半額くらいでいいんじゃないか?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 23:31:32 ID:b3sf7/wk0
補償無しで桶。
制限速度を無視して飛び込む奴の負けでいい。
アレってウレタンかなんかじゃねえの?
そういえば、バーに当たって怒り狂ったDQNレガ死ィ、ミンカラか何かでいたよね。
開かないのに突っ込むヤツ、アホとしかいいようがない
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 09:23:14 ID:a8g4w4g+0
>>141 すべて補償されると思う。(利用者の過失について、証明できない。)
まぁ、ETCソフト改良をミスを犯した、メーカに補償費を支払わせる
じゃないか?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 09:25:03 ID:2VXB6lsN0
お前らは補償する気あるの?
空気読まずにループちう。
>>147 気を付けて〜
どこを回ってるの?
クルマのヒントは?
147だったらローション抜きでネ申w
東海ループ時にマッタリできるPA・SA情報を一つ。(ガイシュツだったらスマソ)
東海北陸・川島PAの水族館、東海環状・美濃加茂SAの昭和村、同・鞍ヶ池PAの公園
という3ヶ所のHOは有名っぽいが、もう1ヵ所、ほとんどHOと同等のPAが存在する。
東名・東郷PA(上り)がそれで、愛知牧場と隣接しており、時間制限(7-21)はある
ものの、PAから牧場へ自由に出入りできる(売店横に通路、案内看板あり)。
ttp://www.c-exis.co.jp/sapa/detail_2/011230140.html ttp://www.aiboku.com/ しかもここ、名鉄豊田線(名古屋地下鉄 鶴舞線へ直通乗り入れ)黒笹駅から徒歩10分
程度の場所に位置しており、名古屋市内へ片道40分・600円程度でアクセス可能。
…東名・上郷SAから出て愛知環状鉄道 永覚駅を使うより便利。
「そろそろ東海ループの遊びスポットに飽きてきたなー」という方はドゾー
昨日、名神 ⇒(吹田JCT)中国道 ⇒(北房JCT)岡山道 ⇒(岡山JCT)山陽道 行ってきた。
中国道は貸切とは言えないけど、空いてたな w
走って楽しいと言うのは、まあ、分かる。
岡山道の北側(中国道寄り)が対面通行だと、初めて知った。
山陽道はトンネルの連続という印象
>>151 おぉ!
俺も同じ所通ってたよ
中国道はずっと雨だったね
>>151 同じ時間に同じ所通ってるよなw
それから中国道は北房以西の方が貸切り感が強くて景色も日本離れしてる気がする。
153 :
147:2007/03/11(日) 15:19:57 ID:4erV4ZG/O
帰宅。
東海地方から大山崎ループで。
147は見なかったが156は見た。
フェラーリ(詳しくは知らない)が走ってたけど、120km位から軽々と加速するのみると、やっぱり違うな〜。
後ろがカローラツーリングワゴンだったから余計にw
車は2500cc 5AT FRです。
フェラーリって3リッターくらいだろ?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 16:03:38 ID:0F4d8mk60
多重人格か。
>>145 いや、ETCゲートは通過速度記録してるんじゃなかったっけ?
2輪モニターにゴルァ通知が来てたと2輪ETCスレで読んだ記憶があるんだけど。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 21:15:06 ID:tybBEoat0
>>154 5リッターとか6リッターとかでピストンイパーイ。
ゲートのバーは踏み切りの遮断機ぐらいの強度はあると思った方がいいのか
100系後期か・・・
46か36のBMW325i?
雪かぁ。
こりゃループできなさそうだなぁ。
関越道は一部チェーン規制
おや、随分、時間掛かってるねぇ
規制が出ていたので、PAでずーっと待ってました
前スレ496さんが作ったてんぷらもってきたお
>496 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/02/17(土) 21:55:23 ID:PuiFVwv40
ループのテンプレ考えてみた。
【成功/失敗】
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】
【所要時間】
【支払い料金】
【ETC有無】
【コメント】 (車種・燃費・他)
おまけ:【SA・PAでウマーかった食べ物】
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 19:54:54 ID:U2AJ25eE0
昨日行ってきますた
【成功/失敗】 成功
【出発IC】八王子
【到着IC】大月
【経路】 中央道→東名・名神→大山崎JCT→桂川PA→名神・東名・中央
【所要時間】 21時間くらい
【支払い料金】 650円
【ETC有無】 あり
【コメント】 初ループで金閣寺見てきました。燃費は旧型プリウスで20くらいで帰りの明智PAのセルフスタンドだけですみました。諏訪あたりで大雪・チェーン規制で参った
>>168 GJ
>>169 おつかれ
観光目的ってのはビミョーだが
それより、燃費は?
スレ最高記録期待してる
新潟LIVEカメラで見ると……
湯沢も妙高も真っ白けですな。
こんな日にループする輩はおらんか…。
もちろん途中パラダで、ひと滑りして
って俺、170で書いてるのと矛盾してる?w
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 08:59:40 ID:Pqo8MhlF0
こんな方法あんのかよ
だったらループ専用トラック走らせといてSAで荷物の集配すれば
かなり節約にならなくね?
さすがにSAで重機動かして荷物入れ替えは出来ないw
人手でやれるような少量なら意味無いし時間ロスが痛いだけ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 00:27:34 ID:40uHyN0i0
トレーラー
その話題、もう飽きた
俺が考えたのはループや鳥栖ターンを数ヶ月に渡ってしまくって名神あたりの本州の真ん中辺りで通行券なくしたと言って降りたらどうなるのかと
『通行券紛失したらそこから一番遠い所インターからの最高料金』って事はループ本来の正規料金よりは合法的に安くなる可能性があるんじゃねえの?
馬鹿はどこまでいっても馬鹿だな
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:41:40 ID:0Bjq/nYk0
どうする?次はループは違法かそうでないかでも議論する?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:43:24 ID:fcmEesmY0
Now looping
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 04:18:59 ID:Hq5UZmKY0
免許を取得してから、初めてループの存在をしりました。
24時間以内は、絶対条件でしょうか?
>>185 確かめてくれ。
初心者マーク付けてれば「迷いました」で48時間おkになるんじゃないか?
ある掲示板でループが流行した。
>>1は、初心者をスムーズにループさせるために、
イギリス人には 「紳士はこういうときにループするものです」
ドイツ人には 「規則ではループすることになっています」
イタリア人には 「さっき美女がループしていました」
アメリカ人には 「ループしたらヒーローになれますよ」
ロシア人には 「ウオッカのビンが大山崎JCTに落ちていました、今追えば間に合います」
フランス人には 「ループしないで下さい」
日本人には 「みんなもうループしましたよ」
中国人には 「おいしそうな魚がループしてますよ」
北朝鮮人には 「今がループのチャンスですよ」
大阪人には 「阪神が優勝しましたよ」と伝えた。
住人「船長!まだ韓国人が残っていますが!」
>>1「ほっておけ。」
住人「なぜですか!」
>>1「ループされると迷惑だ。走行距離が伸びたと賠償請求されてしまう」
ループ厨は韓国人てことですね。
納得しました。
俺が料金所の人だったら、いくら初心者でも24時間以上迷うようなやつは車乗るなと言いたいw
>>185 24時間以上いける区間ももちろんありますが、現状では最低24時間です。
これを超えると事務所以外では処理できなくなります。
このほかに、警告が出る時間というのがあって、それを超えると
料金収受機がわめきます。ETCならスルー。
つーか、乗用車で未だにETC付けてない車なんてあるのか?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 22:15:01 ID:40uHyN0i0
いっぱいあるぞ
引っかかる時間と距離に相関関係でもあるのか?
鹿児島から青森まで走るような長距離虎なんか普通に24時間超えるだろ
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の高速道路行ったんです。高速道路。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで走れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、350円の旅、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、2chで見たくらいで普段来てないループしに来てんじゃねーよ、ボケが。
350円の旅だよ、350円の旅。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でループか。おめでてーな。
よーしパパ大山崎ターンしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、350円やるからその道空けろと。
ループってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
料金所のブースに立った職員にいつ事務所に連行されてもおかしくない、
一区間料金か規定料金か、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと走れたかと思ったら、隣の車線の奴が、料金所ターンで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、料金所ターンなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、料金所ターンで、だ。
お前は本当にループをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、ループって言いたいだけちゃうんかと。
ループ通の俺から言わせてもらえば今、ループ通の間での最新流行はやっぱり、
東海ループ、これだね。
小牧in 一宮out。これが通の走り方。
東海ループってのは8の字になってる。そん代わり距離が少なめ。これ。
で、それにETC(イーテック)。これ最強。
しかしこれを走ると次からNEXCOにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、1は、大阪環状でも走ってなさいってこった。
そんなコピペネタ、古くて流行らない
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 11:16:54 ID:IR4FvEq40
しょーこー しょーこー しょーこー しょーこー しょーこー
しょーこー .___ しょーこー
しょーこー /::::::::::::::::::\
/::::::::::,人::::::::::::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
しょーこー /:::::::::::ノノ''ヽ\::::::::ヽ < 直ちにループ行為を止めよ!!
/::::::::::ノ "´(_ _)` ゛)::::::│ \______
しょーこー . / ̄l:::::::\ )=( /:::ヽ―\
/ │:::::::::\lllll/::::::::::│ \ しょーこー
しょーこー , ノ \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ) しょーこー
| ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ |
ノ Y \;;;;;;;;;;/ Y \ しょーこー
/ | |;;;/ | \、
ノ / V \ ヽ
,! | | !、 しょーこー
│ / ヽ `!、_
/"γ\ _/ ξ⌒―‐' ̄\、 ,/ ̄\_ノ⌒⌒\
μuuULヽ__―――――― ̄ ̄ ̄`――´\、ノ"\ιノ Uuuヽ
/ \ ,_Ξβ \ ノ
! __,―'~― ̄ | /´
| / / |
\ ,__、,/ / ノ
` __., ―――'' ̄ ̄ ̄ ̄" ̄`―――.、____/ ´
そんなコピペネタ、古くて流行らない
とめるにとめれない愚かな社員
毎年暖かくなってくると、頭おかしい奴が増えるな
>>201 3月末までは頭おかしいの増えてるよ、マジで。よく見掛ける。
クレーマーだか精神的に逝ってるようなおっさんとか。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 20:40:18 ID:UH/iN0bu0
春廚かな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 23:22:30 ID:06rqWWOu0
これから初ループに行こうと思ってますが
以下のルートは可能でしょうか??
伊勢湾岸:豊田南IN>東海環状>中央>東名>伊勢湾岸:豊明OUT
やばいでしょうか?
>>194 過去ログが読めません><
まとめサイトキヴォンヌ
>>205 自分勝手もココまで来ると腹は立たないぞw
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 23:38:05 ID:06rqWWOu0
>>206 即レス
サンクスです
んーヤバイですか・・・なかなか難しいですね
ルート考え直して明日にするかぁ
>>204 きっとご近所さん・・。豊田outにすればいいんじゃないか?
>>204 途中に刈谷ハイウェイオアシスをはさむから、大丈夫じゃない。
初心者なんですが、
もし料金所で直球で、ループしましたか?と聞かれたら
正直にループしたと答えないと、不正になるのですか?
それとも、休んでたで問題ないのですか?
>>212 それは各自の判断。
嘘をつけとは誰も言わない。嘘を言うなら自分の判断で。
えっ、ループってなんですか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 10:04:49 ID:oYLccVUs0
とりあえず一年間このスレをROMってごらん
それから話しをしよう
>>213 レスありがとうございます。
それと、後日ネクスコがループを証明できたとして、
正規料金を請求してくるとすれば、
消滅時効は、どのくらいの期間でしょうか?
今週末、初ループ挑戦しようと思っています。
>>216 正規料金を請求されたら
ちゃんと支払いましょう。
218 :
214:2007/03/16(金) 11:31:55 ID:cwxZ2ttDO
>>215 違うってw
212のように聞かれた場合の返答だよ
まぁ、実際料金所の人がループって表現を使ったら笑えるけどな
>>218 >212のように聞かれた場合の返答だよ
もっとだめじゃん
嘘つき野郎!
どこで聞けばよいか分からなかったんですが
こちらの方は詳しそうなのでお伺いします。
SAとかPAで普通に徒歩で出られる所がありますけど
岐阜の長良川SAでは普通に徒歩で出られますかね?
このSAの近所にほんの短時間だけ用がありまして
降りるのはお金が勿体無いなあ、と思い質問させて頂きました。
ちょっとスレの内容から外れてまして申し訳ないんですが
ご存知の方がおられましたらお返事頂けますと幸いです。
出られますん。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 20:06:04 ID:R0rIS5jv0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 20:13:52 ID:0FX/cYS+0
>>220 そういう節約のためのループはダメ。
するなら人に聞かず自己責任で。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 21:15:36 ID:R0rIS5jv0
そういう節約のためのループはダメ。
????????
>>225 単に高速代ケチるためにループするのはキセルと同類だろ。
用もないのにわざわざループするのが良いんじゃないか。
おとなの遊びだ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 21:21:33 ID:R0rIS5jv0
なんか変な理屈だな
>>228 俺らは高速代が勿体ないからループしているわけではないのだよ。
高速代ケチりたいならおとなしく下道を使うべき。
もし高速代を浮かすのが目的な奴が増えてしまったら、
いずれループも規制されてしまうだろうね。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 21:46:15 ID:R0rIS5jv0
根本的には高速代浮かしてる事には変り無いのに、何その言い草
「請求された金額を支払う」
乞食と一緒にしたらアカン
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 22:07:07 ID:zR89lEbBO
なんか荒れてますね…
今から東海ループしてきます
>>232 お気をつけて〜
東海といわず、鳥栖までどうぞ(・∀・)
>>230 ・ループが目的の奴がループをすることで、
ループをしなければ支払う必要が無い高速代を支払う。
・高速代をケチるのが目的の奴がループをすることで、
ループをしなければ本来支払うはずだった高速代を支払わない。
どっちがNEXCOにとってマズイか分かるよね?
>>232 お気をつけて。
東海ループなら大丈夫だろうけど、
今日は寒いから凍結に注意して安全運転で。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 22:43:15 ID:fIlbYaZ60
荒れてるな・・・
こんな所でわざわざケチるだの浮かすだの、綺麗事を垂れるな。
そういうやつ程リアルではコッスい小者って感じがするよ。
さて、俺は北陸ループに行きたいが、今週は駄目だ。。。行く人、気をつけてください
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 22:44:49 ID:zR89lEbBO
鳥栖まで行けるか!
なんかよくわからんけど、俺の場合は基本的にドライブ好きだし、
それに高速はそこそこ飛ばせるし快適だからループ使ってるけど
正規の料金払ってまでは嫌だな
「根本的に高速代ケチってる」って言われても反論する気にはなれんな。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 22:44:54 ID:0FX/cYS+0
(´・ω・`)キチガイ
>>235 だよね。
そんな方便を言った所で結局の所同じ事だし。
なんかオタクといわれて、俺はマニアだとムキに返す人間と同じ匂いだな。
傍から見りゃ一緒だっつーのw
ところで、真面目に答えるとサービスエリアで普通に徒歩で外に出られるような所はあるんだよな。
北陸道の尼御前SAとか、播但道の朝来SAとか。
出られるSAの近所に用事があって歩いて寄り道するなら全然問題にはならんでしょ。
管理側もダメとは言わないだろね。おおっぴらに出られるようになってんだから。
ただ、長良川SAはどうなってるかは分からんから力にはなれないけども。
220がそーいった目的で利用したいのなら、明らかにシロだし
キセルだのどうだの言うのは的外れもいいところ。
高速代ケチってるって感覚は無いな.
ドライブすることが目的で,移動のために
高速使ってるわけではないからね.
>>238 最初から外に出るのが目的なら寄り道とはいえなくね?
とにかく、ループ行為は金と時間の無駄遣いであるべきだと思うのだよ。
料金システムの穴をついて遊ぶバカ行為だから面白いわけで、
最初から得をするために利用するのはどーなのよ?と。
綺麗事だろうけど、普通に移動するときくらい高速代払おうよって話。
>>240 むしろ、出せないならやるなよw
>>241 途中でおおっぴらに外に出られるSAで出るのは問題ない。
ループするのは公式にダメと言われてる。
それでお終いの話なのだが。
個人でそう思うのは勝手だが議論の余地は無い。
そんな事言いだしたら
「最初からドライブ楽しむだけに有料道路を最低料金で走ってループやるのはどーなのよ?」
と言われたら反論できるんかいな。公式に止めろと言われてるのに。
それこそ正規の金払えと言われるぞ。
ここはそこまで口うるさくせず大人しく情報交換しときましょうって場所でしょ?
いくらそーいう主張をしても空しいだけだよ。
>>241 ループ行為は金と時間の無駄遣いであるべきだと思うのだよ
↑
趣味ってそういうものだよ
興味がないお前にとっては時間の無駄遣いに過ぎないかも知れんけど、コーヒーいっぱいの値段で楽しめる趣味が他にあるならこのスレにくる必要はないと思うぞ。
>>243 同意。
時間や金が無駄かどうかは、やってる本人が決めること。
趣味のためなら、そういうとこは妥協しない方がいいと思うがねぇ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 09:09:19 ID:an+grrsn0
高速代くすねてるのに変な言い訳して、あれはOK、これはNGとか決めつけてる奴なんなの?
目的はどうあれ正規の料金払ってない事は確かなんだから妙なマイルールで奇麗事言うなよ
そうひがむなよ(笑)
>>242 おおっぴらに出られるのは、正規の料金を支払うという前提があるからだろ。
>>243 興味が無かったら書き込まないだろ、常識的に考えて・・・
趣味だからこそ、金目当てじゃなく純粋にループを楽しんで欲しいんだよ。
「趣味と実益を兼ねて」という言葉があるように、
金目当てのループは趣味とは言えない。
>>245 まだ誰も捕まっていないという意味でグレーな行為なんだから、
それなりのルールを作らないと自らの首を絞めることになりかねない。
もし高速代の節約法として広まってしまったら、
何らかの対処が取られる可能性はある。
ループは得をするための行為ではない、
自ら進んで損をする遊びであって欲しい。
言いたいことは言ったので、この話題に関してはもうレスしません。
同意。
まあ分からない人に付き合ってる暇があるなら、
ループでもして美味いもん食ってこようぜ。
天気良いから俺は花粉にやられちまってるが・・・orz
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 10:28:12 ID:an+grrsn0
>>216 > 消滅時効は、どのくらいの期間でしょうか?
消滅時効は1年。
1年間、錯誤代金の請求が来なければ時効成立。
中の人ですが当面規制することはしない方針のようです。
商業的に利用されたり、ループ中の速度を競うなど危険行為による事故が起きたりすれば
話は変わってくるかも知れませんが。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 13:27:30 ID:an+grrsn0
フシアナしてくれ
なんか痛いのが一匹まぎれ込んでるようだが
相手するとますます調子に乗るだけだから、以後スルーで
詳しくは
>>201-203
255 :
fusianasan:2007/03/17(土) 15:13:47 ID:Gt1DCN4e0
でも誰が先に逮捕されるんだろうなw
どうせ四国だからループできない。
本四架橋大幅値下げになるか徳島道鳴門〜徳島が開通するまで待つ。
ずっと楽しみなんだよなあ。(今でも橋代を往復支払えばなんとかなるんだろうけど)
徳島道鳴門JCT〜徳島JCT〜徳島ICループができるまで後11年・・・。
>>256 ループできない僻地にいるからって、僻むなよ。
ループして得するヤツなんかいないだろ
一番安いのは最短ルートで目的地に行くこと
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 17:26:58 ID:xwCkt5ks0
あはw
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 17:27:52 ID:xwCkt5ks0
あははw
新しいタイヤ買ったから久々に東海ループでも行ってきます。
去年ループ失敗してからやってなかったもんで半年ぶり。
昭和村で温泉にでも浸かってこよ。
払うもなにも、そもそも引き落としだからね
ETCの中のねーちゃんが350円と言えば350円
7900円と言えば7900円引き落とされていくだけ
キセルだのちょろまかすだのなんて意識は全くないよ
徴収する側の怠慢
それ以外の何物でもなし
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 20:27:58 ID:xwCkt5ks0
あはははw
>>262 その前にフリーフェイクラブの対策は?ん?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 03:14:29 ID:8yLmaKLd0
山陽道の広島ICから中国道の東城をハイウェイナビゲータで検索してみたら
広島JCT、広島北JCT経由(121.1km)と
岡山JCT、北房JCT経由(241.1km)がともに3150円だった
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 11:14:51 ID:4Sw3asBo0
`未満は切捨てなのか??
ループ使ってSAでオフ会って、ほんと勘弁ってかんじ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 12:26:52 ID:jRMT/hE30
一網打尽だね
万引きGメンでもレジをスルーするまでは捕まえない(捕まえられない)
わかるかい?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 14:08:45 ID:g9D/JtKb0
うん。わかるよ。
>>272 じゃあ俺達がやってる事は万引きと同じなんだ
>>272 レジをスルーじゃなくて店を出た瞬間だろ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 15:44:38 ID:bck418Mf0
>>274 今頃気づいたのか。
もう少し社会のしくみを勉強しろ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 16:54:06 ID:9wG+iEG70
>>276 お前みたいなヤツに「社会の仕組み」云々言われる筋合い全く無し。消え失せろ。
なぜなら、俺のほうがお前より社会的地位が高く、高級取りで、顔が良くて、チンポがでかくて、女にもてて、セックルが上手いから。
収入はわからんが
社会的地位が高く、顔が良くて、チンポがでかくて、
女にもてて、セックルが上手い奴はこんな時間に
2chをしていない。
お前ら相手するなよw
今週お名阪と鳥栖ループに初挑戦する予定。
久しぶりに痛い書き込みで笑わせて貰った…
>277
社会復帰出来るように頑張ってな!
今日も湯沢は真っ白ですな。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 22:19:51 ID:Nmplv8XS0
あらケータイ厨は、もう出現しないのかw
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 00:19:10 ID:EjcD9gz90
犯罪者が集うスレはここですか?
自己紹介乙
万引きに対してみて見ぬ不利をするのも犯罪ですが
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 05:08:15 ID:GjOJVfhH0
>>286 盗人猛々しいとは、まさにお前のことだなwww
結局そういったシステムのままでいることや、フリーウェイクラブへの効果的な対策すらできていないことが根本的な原因だと思う。
ガソリン代で税金たんまり払ってんだから、
迷惑なことしない限りいいじゃねえの?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 12:08:05 ID:oIO9M4Go0
合法なんだし、
料金所突破したって、すべての人が捕まるわけじゃないし。
のろまは損だにゃ
ここで関係者を気取っている約一名いるけど、余程下っ端か関係者じゃないな。
上のほうではフリーウェイクラブほど気にしてない問題だよ。
将来的にスマートインターチェンジの発展系として、「SAに入って買い物、終わったら同じSAから出る」って計画があるから、それと同じ利用方法にすぎない。
サービスエリアで買い物とかすれば売り上げ・活性化には貢献するし、”途中で下車するわけじゃない”からな。
むしろ上のほうの人達が余暇で外車で周回するとか、楽しんでるかもね。
地下鉄や山手線で何周しても文句言わないだろ。
参考までに、首都高などの都市環状線については、夜中に飛ばす連中の事故や許容収容台数の関係上、周回できないようにETC専用にして距離制が導入される予定。
なぜ犯罪なの?
基本的に高速道路を走行するにあたって、料金収受に関わる原則は
「請求された金額を払うこと」であって、走行した距離の分を支払うこと
とは意味合いが違う。現在のシステムとルールはそうなっているのだから、
それに即している限りは何の問題も無い。事務所に呼ばれたら呼ばれ
たで、そこで請求された料金を払えば良い。それだけ。
もちろん、今後、道路構造やシステムが改められて、ループしたらその距
離に応じて積算されるようになったら、それはそれで請求された金額だけ
払う。(その前にループなんてやんなくなるとは思うけど)
ただ、合法だからといって、声高に喧伝したり、オフなんかやっちゃったりす
るのは、システムとルールを改める動機づくりを早めてしまうので、できれば
こそこそと楽しむようにしたいとは思う。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 16:46:53 ID:e4K37ZWp0
このスレこのまま国土交通省
に送ったらどうなるかなあw
別にどうにもならんだろwwwww
どうともならない
つか、なんで国交省に送るの?
「料金の額及びその徴収期間」によると、
「周回走行が可能な区間(以下「ループ」という。)を周回した場合のキロ程は、当該ループ内の各インターチェンジ相互間のキロ程を加算したものとする。」
とあるから、ループ分の料金を払うことになる。
ただし、「高速道路営業規則」のどこにも利用者が経路を申告する義務を謳っていない。
同然、係員の質問には正直に答える必要があるので、
「寝ていた」か「ループした」か答えましょう。
鳥栖を何周もした場合、どうなるのかは知らん。
嘘ついて心苦しくないの?
最長と最短ループはどこだ?
関係者はすでに見てると思うよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 20:09:20 ID:AzFbhnzo0
軽で高速一週してるやつ居る?ワゴンRで言ったらアホかな?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 20:11:14 ID:IosVZmiP0
別に
趣味の世界はアホなほど楽しいし、生涯の思い出に残りやすい
マーシーの法則
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 20:14:28 ID:XUfFiDLT0
話しぶった切って悪いが、
宇都宮上三川ICと友部ICは何時繋がるのかな?
繋がればちょうどいいループできるのにな。
国交省の知り合いいるけどループしてたな
スレ送っても華麗にスルーだな
某関係者は、定例で外車周回オフしてるよ。
ポルシェやフェラーリなんかで時速○○○キロで一周してくる。
1パーセントにも満たない人がそういう行為をしても十分黒字だから、上の方は痛くもないよ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 20:42:16 ID:Q/PvdMom0
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 20:44:09 ID:IosVZmiP0
あははw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 22:46:11 ID:QFqaCzKf0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 23:46:11 ID:13xSNLAk0
逮捕者まだですか?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 00:46:33 ID:xz2ro1A6O
合法〜♪合法〜♪合法合法合法♪麻原合法〜♪
初心者なうえに携帯厨で、参照URLの画像が全部見れなくて悪いんだけど質問させて。
新潟住みなんだけど、地図(といっても道路地図じゃなくて日本地図)を見ると
新潟の長岡あたりから長野〜群馬を通って戻ってこれるんじゃないかな感じになってるんだけど
このルートでループして走れる?別れ道間違えたら終わりかなって感じなんだけど
大丈夫そうなら夏タイヤに換えた頃走ってきたい。軽だけど。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 01:30:38 ID:gfa8yp390
>>314 それが関越ループだ
内回りでも外回りでもお好きな方でどうぞ
ただし、使うICはちゃんと頭使えよ
実行までに、前スレや前々スレの実施例を読んでおくことをお勧めする
その上での質問はどんとこい!
22時に東松山から入って関越ループ3周、雪がしっかり凍り付いた車体が翌日20時に小川嵐山から出て来て、夜間早朝割の200円だ。
(ちなみにこの区間にはPAすらございません)
大丈夫、社員どもはループなんて大して気にしてないから。
318 :
314:2007/03/20(火) 08:16:44 ID:rLanXFK1O
>>315>>316 ありがとう。
そうかこれが関越ループってルートか。IC調べてチャレンジするよありがとう!
過去スレ見てくるノシ
>>317 3周ってホント?ネタ?
ホントなら目的は?
1500kmとかになるよねぇ
何かのデータ取り?
あと、早朝夜間でなく通勤
小川嵐山でなく…ry
>>318 良い旅を
>>304 栃木〜茨城間の開通は2009年度、
群馬〜栃木間がつながって全線開通するのは2011年度の予定。
更に圏央道で関越〜東北〜常磐間がつながれば(こちらはずいぶん先だが)、
北関東から南東北あたりのエリアはループポイントだらけになるんだがなあ。
>>319 嵐山小川だよね
ちなみに、東松山から入ったのなら
早朝夜間割引であってるんじゃまいか?
明日いい天気なら、ループ日和になるか
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 17:40:47 ID:R4pDWl9X0
やな誤変換
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 17:54:19 ID:TNv5yDlF0
東名高速道路北陸自動車道の検札がフリーパスになるのは連休期間だけですか
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 18:33:24 ID:ZXsSu91Z0
逮捕者まだ〜
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 19:18:39 ID:z3H6SZ+U0
>>320 レスサンクス。
来年か。。。
とりあえず関越ループでも検討するか。
今後の新規ループ箇所開通予定
2007年度
圏央道ループ 6月開通予定
例)小牧→一宮(経由:小牧・土岐・岡谷・更埴・藤岡・鶴ヶ島・八王子・岡谷・土岐・小牧)
東海北陸道ループ 年度末
例)小牧→一宮(経由:小牧・土岐・岡谷・更埴・上越・小矢部砺波・美濃関・一宮)
第二名神ループ 年度末
例)小牧→一宮(経由:小牧・豊田・四日市・亀山・草津・米原・一宮)
2008年度
中国道(山口JCT)ループ 年度末
例:小牧→一宮(経由:小牧・豊田・四日市・亀山・草津・瀬田東・大山崎・吹田・神戸・北房・
広島北・山口・広島・倉敷・岡山・三木・神戸・吹田・大山崎・瀬田東・草津・米原・一宮)
2009年度
北関東道(茨城)ループ 年度末
例)小牧→一宮(経由:小牧・土岐・岡谷・更埴・上越・長岡・新潟中央・郡山・
いわき・友部・栃木都賀・郡山・新潟中央・長岡・上越・小矢部砺波・美濃関・一宮)
その他のループ開通年度
常磐道 2014年度
仙台北部道路 2009年度?
北関東道(群馬) 2011年度
圏央道(東関東道〜千葉外房道路間以外) 2012年度
(東関東道〜千葉外房道路間は2016年度)
第二東名・第二名神 ↓
海老名JCT〜伊勢原JCT 2018年度
伊勢原JCT〜御殿場JCT 2020年度
御殿場JCT〜吉原JCT〜引佐JCT 2012年度
引佐JCT〜豊田東JCT 2014年度
四日市北JCT〜亀山JCT 2018年度
高槻JCT〜神戸JCT 2018年度
東海環状道 美濃関〜養老 2012年度 養老以南は2015年度?
舞鶴若狭道 2014年度
播磨道 2020年度
徳島道 2014年度
東九州道(北九州〜大分) 2016年度
開通しても無料区間が挟まるのでループできません
日本海東北道(小坂〜能代東〜岩城〜酒田みなと〜鶴岡〜中条)
東北中央道(福島〜米沢〜山形上山〜東根〜新庄〜湯沢)
中部横断道(佐久〜小淵沢〜双葉〜増穂〜吉原JCT)
中部縦貫道(松本〜高山〜飛騨清見〜白鳥〜福井北)
三遠南信道(飯田〜引佐)
阪和道・紀勢道(みなべ〜勢和多気)
京奈和道(京奈道路〜西名阪〜和歌山)
京都縦貫道(大山崎〜綾部)
鳥取豊岡宮津道(宮津天橋立〜鳥取)
山陰道・鳥取道(佐用〜鳥取〜米子〜松江〜浜田〜萩〜美祢)
尾道道・松江道(尾道〜三次〜三刀屋木次)
高知道・松山道(須崎〜中村〜大洲)
東九州道(津久見〜延岡〜清武〜志布志〜末吉財部)
南九州西廻り道(八代〜水俣〜出水〜鹿児島)
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 21:57:59 ID:RAEO60K90
今後はループ除けのために短い無料区間を挟むのがセオリーになったりして・・・
錦の御旗は「新直轄」
無料区間渋滞や合流事故が増えて、無意味になったりして(笑)
週末、車検切れの仮ナンで、ループ行く予定なんですが
ETCでなく発券の場合何か気をつける点ありますか?
今から、名神・東海環状ループに行ってきます。
プチループですが…
, ── 、 __ i |-||
/ ヽ / ヽ (|| | /^ヽ <自転車でループしてくる!
/ /)ノ)ノ // \∧/ ノ /ヽノ
| ///⌒ヽ / , ─/ ̄ ̄`─ ´ / ______/
ヽ /)─| ミ| / / ,-─ ′ ─────/
∠ (| |. ヽ__ノ> ( ̄ノ/ / −、 /
∠_ / ` /^\__ >  ̄ |─── |─┬┘ |───/
ノ (__ ヽ___ノ─┴ 、__ノ ̄ ̄/
/ ̄ ̄\┌─ ′ /^−、 -、_/ /_____ /
/ ̄ ̄ ̄⌒ヽ ( 丿 / | /─────/
\ / ̄/ (__ノ ̄ ̄ // /
\/ / 「やめなさい!」
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 09:40:29 ID:4T1ieIEe0
圏央道ってできたらループできると思ってるようだけど
本線料金所がありそうじゃないか
これがあればループは無理
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 10:21:45 ID:APmCP6Al0
ループ超初心者です。非常に低レベルな質問で恐縮しますが、米原検察所でETCで通過したらカードに何か記録されETCの場合はループできないのでしょうか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 12:00:23 ID:SWOVPpdM0
テンプレ読め
340 :
334:2007/03/21(水) 12:13:15 ID:fEoorhxVO
帰宅。
名神豊中〜名神〜東海北陸〜東海環状〜中央〜名神〜近畿のルートでした。
走行距離500キロ
料金750円
サンドラが多く、ヒヤヒヤする場面も多数遭遇。
コマーシャルカーが、かなりイライラしてました。
皆さんも気を付けて下さい。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 13:12:19 ID:4T1ieIEe0
近畿住んでる人は一番いいね
東にも西にいける
うらやましいよ
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 練馬
【到着IC】 練馬
【経路】 関越外回り
【所要時間】 7H
【支払い料金】 0 特別転回を利用
【ETC有無】 なし
【コメント】 1700CC FF
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 13:52:16 ID:SWOVPpdM0
春は盆暗がいっぱい出てくる、危ない
>>327 第二名神ループの2007年度末ってマジ?
どこかで2008年度目標って見た記憶があるんだけど。
>>328 >東海環状道 美濃関〜養老 2012年度
ってのもホント?
まだ極々一部、用地買収・工事に着手しただけで、大部分が影も形もない。
うちの近くを通る予定らしいけど、「建設絶対反対」の看板ばかりが目立つ。w
ソース教えてもらえるとうれしいな。
>>340 お疲れ様。
サンドラは消えて欲しいよね。
盛れ、さっき上信越道を走行してたんだけど、路肩に止まっていた車が、路肩で加速しないでいきなり本線に合流…………
焦った…
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 17:35:07 ID:3saUcT6dO
>>345 漏れも似たような車見たよ。
そもそも路肩は駐車場じゃないっての。
@鳥栖ループに向かい中国道走行中
347 :
340:2007/03/21(水) 17:55:30 ID:fEoorhxVO
>>345氏
どもです。
今日の私の場合は、直接被害を受けた訳では無いんですが、名神某所で追い越し車線をおばちゃん運転の軽が、90前後でマッタリと走行車線の私と延々並走。
軽の後ろの10tが、ベタ付けに右ウインカー炊きっぱなし…。
おばちゃんおそるべし!
>>346氏
気を付けて〜!
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 19:13:16 ID:SWOVPpdM0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 19:14:11 ID:SWOVPpdM0
教習所や免許更新の時にこーいったことをもっと教えるべきだと思う
登坂車線はおろか、追い越し車線の意味も知らない奴大杉
>>336 圏央道に本線料金所って本当?
かなり懸念してるんだが。
狭山にICできるってのは知ってるが。
>>347 お前がちょっと速度落としてやれば済む話。
後ろの車に気がつきながら延々並走するなんて、どっちもDQN。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 20:15:58 ID:PrtVaL5Y0
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 20:18:50 ID:SWOVPpdM0
横だろ、勝手に追い越せって、追い越し車線をゆっくり巡航するな
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 20:32:47 ID:fEoorhxVO
>>352 その軽が左ウインカー出したのなら、譲っても良かったけどね。
私は急ぎ旅でも無いんだし。
けど、おばちゃんが意思表示しないと、私は何も出来ないよ…。
走行車線は結構詰まってたけど、追い越し車線は、かなり見晴らし良かったよ。
このスレでは、あまり関係無い事なんで、それに関してはあやまりますけど。
それと、354氏フォローありがとです。
>>355 まあ盗人には、微塵の良心もなければ、これぽっちの機転も利かないってことでFAだな。
それで、かまわんですよ。
このスレでくだらない体験談を語ってる時点で馬鹿でしょ。
たしかに。ID:uiUSNNVk0には知性が全く感じられないwww
>>352 いや、走行車線を空けてやってもおばはんは入って来ないと思う。
おばはんとはそうした生き物だ。
隣の車線以前に、ミラーすら見ようとしないんだから‥‥‥‥
ただし、このソースにあるH27,H32年度開通予定については信憑性が薄い
H27,H32っていつの話だよ・・・・
まず、平成じゃないかもしれんなw
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 22:56:56 ID:SWOVPpdM0
世界はまだあるのかなw
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 22:59:57 ID:eDQGPWXA0
逮捕者が先だな
平成生まれでもループできる時代がきましたね
平成の次の元号を親父が考えてるお
遺言にするってさ
死んだら公表することにするらしいお
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 23:50:43 ID:KsDUIvV70
ゆとりがループかぁ
明日初心者卒業するので記念に関越ループしてきますノシ
鯛サンドが食べれるのは右回りでおk?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 00:03:47 ID:YkqlH/Ns0
関越ループは、夏タイヤでも大丈夫?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 00:09:39 ID:fLT6ZQ2j0
ゆとり世代(笑)
チェーン規制で下ろされても泣かない。
375 :
371:2007/03/22(木) 20:40:28 ID:omXQSKeQ0
帰ってきました
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 川越
【到着IC】 練馬
【経路】 関越道→上信越道→北陸道→関越
【所要時間】 川越10:30→練馬19:30
【支払い料金】 800円
【ETC有無】 なし
【コメント】
書き込んだのは初ですが、過去に3回やってます。
チェーン規制の事を考え、一応チェーンは持って行きました。
雪は降りませんでしたが北陸道で雨が降り、
撒いてあった塩化カルシウム?が巻き上げられたようでボディーが真っ白になりましたorz
燃費は10.4km/l(ミニバン 2400cc 4WD )
乙
真っ白ボディで料金所通って問い詰められなかった?
エスティマと見せかけてイプサムだったりして。
377 :
371:2007/03/22(木) 21:13:50 ID:omXQSKeQ0
>>376 言われましたorz
ボディーは大丈夫でしたが「どっかで止まってた?」なんて聞かれたので、
三芳で友達と遊んでたと誤魔化しましたw
N社です。
昨年冬にループした時にはそんなことは言われなかったぞ。
融雪剤だからよかったが、氷雪がこびり付いていたら言い逃れは難しかったということだ。
吹雪の中のループは北陸道が幻想的で素晴らしかった。
特に右側をブオーンと90キロで駆け抜けていく大型がまるでスリーナインのように見える。
死と隣り合わせだからこそ感じられる美しさだ。
もう二度と楽しめないと思うと少し悲しい。
ループしないでちゃんと金払えばいいことなんだが。
俺は雪だらけで、都内は雪かい?と笑って聞かれたが平気だったよ
ちゃんと一つ前のPAかSAで雪を落としとけってことだなw
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 00:25:54 ID:HBGUJ4Iw0
逮捕されちゃえばいいのに
嫉妬するなよww
>>380 一旦凍り付くと容易には除去できない
努力したが、ダメだった。
そして彼に嵐山小川デビュー!あれだけ走って200円ですよ!奥さん!
お得ですねー
下回りの洗車は面倒だから
融雪剤が撒かれなくなってから
ループに行きたいなあ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 11:41:09 ID:wqrly7EB0
>375
その文丸々
ネクスコに通報しました
どこにスパイが潜んでいるか分からないお
泳がせて捕まえる
鵜飼いですか?
尋問して仲間も吐かせる
なんだ意味ないじゃん
>>391 誰が運転していたかもわからないのにドアホか
反対派は捏造逮捕記事を貼り付ける位のことをしないと
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 12:30:46 ID:8VKXss4K0
無意味
そんな暇があるならループしよう。
散々言われてるけど、反対ならココなんか見なきゃいいじゃん
友達がいないにも程がある
構ってほしいいんだろうね きっと
ひきこもって、通報とかしてないで、
直接ネクスコへ行って、被害届け出せとか、
警察へ行って、逮捕してくださいって言ってこいよ。
行けば、相手にされないし、
逮捕されないのわかるからさ。
↑
いいかげん、ワンパターンな嫉妬やめたらどうだ?
マンネリで効果ないぞ。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 22:04:11 ID:UXd2jq8b0
ループ中にマッタリできるSA/PA・HO(ハイウェイオアシス)
上信越道・藤岡PA-HO<上りのみ>(飲食・買い物)
上信越道・佐久平PA-HO(平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」)
上信越道・小布施PA-HO(小布施総合公園)
上信越道・新井PA-HO(道の駅-飲食・買い物、ホテル)「きときと寿司」が人気
中央道・諏訪湖SA(温泉)
北陸道・徳光PA-HO(海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物)
北陸道・尼御前SA<下りのみ>(尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場)
東名・東郷PA<上りのみ>(愛知牧場)
東海環状道・美濃加茂SA-HO(平成記念公園「日本昭和村」、風呂)
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO(鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館)
東海北陸道・川島PA-HO(世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物)
名神・多賀SA(ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂)
ループへのアプローチ時等に利用可↓
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO(温泉、観覧車、飲食・買い物)
東名阪道・亀山PA-HO(公園-亀山サンシャインパーク)
長崎道・金立SA-HO(金立公園)
これ以外にも特徴的な所、お勧めの所とかがあったら教えて呉
正規料金払わされた、、、
ETC厳しくなってる
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 03:01:30 ID:E6rgLIfA0
関東近県は結構な雨だね。これで融雪剤が洗い流されると思うのでもっと降れよー。
あの粉っぽい感じが激しくキライw
>403
諏訪湖SAをループ行程に入れられるのは
中央道東京方面から入って東京方面へ戻る場合だけ
だから注意。
>>405 「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が続々と設置されているから、
これが怪しい気がする。
俺が過去に実験走行したときは、高速に入った後、念のためにすぐにETCの電源を切った。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 10:05:20 ID:Muga5a7e0
東海北陸道
富山IC〜金沢西IC間が地震の為
通行止め!!
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 10:06:03 ID:Muga5a7e0
スマソ
東海北陸道ではなく
北陸自動車道!!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 10:20:46 ID:UIv0VNct0
結構大きな地震だ、この地域では初めて?
名古屋でもかなり長く横揺れしたから死ぬかと思った
たかが震度3だろ
どんだけビビリなんだよw
うちのマンションは築30年以上だから、その怖さは解らないだろうてw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 10:32:26 ID:UIv0VNct0
能登では震度6+
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 10:33:37 ID:UIv0VNct0
>>416 東海地震が来たら確実に死ぬなw
今の内にたっぷりループしときな。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 11:12:47 ID:UIv0VNct0
輪島、結構酷いな
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 11:16:58 ID:zWuzgKlYO
時事ネタうざい
高速道路とか倒れたりしてないの?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 11:36:04 ID:Muga5a7e0
北陸道
富山IC〜金沢西ICの通行止め解除。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 12:44:36 ID:NDqZW0160
東海北陸道の岐阜〜富山間は1月に飛騨トンネルが貫通したらしいが、開通はいつになるんだ?
今年度末なん?
8時間で出たのに時間異常でETC引っ掛かったぞ!
PA挟んだから言い訳できたけど
そういや北陸方面から名古屋方面の道を検索すると
琵琶湖を回るルートが表示されて走行距離が劇的に伸びるけど
料金は変わらないのがあったな
ドラナビでも表示できるから目的ICまではどんなルート通ってもいいってことかね?
2倍ルール
上りと下りで同じ料金所かどうかを調べる術ってあるんですか? 自分は地図で見て同じだろうと想像してますが。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 18:10:53 ID:1oulfpzi0
350円の旅
崩壊w
俺,Ferrari買ったらループするんだ.
超ヒマだったんでループしてきた
時間とガスの無駄使いだと思うが
名神でトヨタ2000GTが走ってるのを見れたのが収穫
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 19:19:31 ID:GABSEYsm0
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
./ ・ωヽ ./ω・ ヽ < これは馬鹿にはコピペが出来ないぞw
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【成功/失敗】 成功
【出発IC】 所沢
【到着IC】 東松山
【経路】 関越→(塩沢石打SA)→(越後川口SA)→北陸→上信越→(黒姫野尻湖PA)→(東部湯の丸SA)→関越
【所要時間】 所沢10:30→東松山17:30
【支払い料金】 1,100円
【ETC有無】 あり
【コメント】
昼飯に塩沢石打入ったらしょぼくて次の越後川口まで行ったし
北陸道に入るまでずっと大雨だし
上信越道入ったら妙高のあたり濃霧で前後の車しか見えないし
碓氷軽井沢IC付近で3台大破の事故直後に通り掛かってしばらく動かないし
東松山手前でまた事故渋滞だし
街乗り9〜10km/Lの車で最高記録の14.8km/L叩き出したり初めて満タンで600km走ったりだし
>>437 上信越道の事故は路肩しか通れない状況だったんでそ?
>>438 通れたときには事故車両は追越車線に移動してて走行車線を通れました。
路肩と追越車線は事故車両と破片の山でしたけど。
トンネルの壁が派手に削れてタイルが散らばってて
その先に3台ぐしゃぐしゃ1台は後ろ向きに止まってて
どういう状況でああなったのやら・・・
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 20:40:20 ID:cZFY7jXk0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 22:50:24 ID:E3cjxRPR0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 東名:豊田
【到着IC】 伊勢湾岸:東海
【経路】 東名・名神→(一宮PA)→(養老SA)→(多賀SA)→(草津PA)→瀬田東JCT・京滋BP→
大山崎JCT・名神→(大津SA)→(多賀SA)→小牧JCT・中央道→(虎渓山PA)→
土岐JCT・東海環状道→美濃関JCT・東海北陸道→(関SA)→
一宮JCT・名神・東名→(上郷SA)→豊田JCT・伊勢湾岸道→(刈谷PA)→
【走行距離】 520km
【所要時間】 10時間
【支払い料金】 1000円
【ETC有無】 あり
【コメント】 車種は2000cc/4WDで燃費は11.68km/L。SAPA立寄り目的の旅ですた。
大津SA下りの1Fの天ぷらうどんが揚げたてで(゚д゚)ウマーだったのと、
刈谷PA(HO)の温泉&観覧車でまったりしてきたのが良かったです。
昔、群馬からの帰りに北陸道を使い、24時間以上かけてしまったためか
Jターン扱いで失敗したことがあった以来なので、ちょっとドキドキでした。
442 :
441:2007/03/25(日) 22:53:35 ID:E3cjxRPR0
大津SAは下りじゃなくて上りだった・・・orz
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 23:25:58 ID:cZFY7jXk0
夏タイヤに換えちゃったから、まだ関越ループ出来ないッス。
来月中旬なら、余裕で夏タイヤ使えそうだね。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 00:27:52 ID:715aMOcP0
>>444 フェラーリのレプリカはよく聞くけど
2000GTのレプリカなんて聞かないよ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 01:58:07 ID:9tDpQylN0
3台程度限定でOFFやってみない? IC出る時間はバラして。
OFFはいいや
音羽蒲郡→三ケ日10時間でETC開かなかった
時間異常か?
おっさんは何も聞かずにゲート開けてくれたが
バリアのせい???
済みません、バリアって何?SAにあるETCの検問所みたいなやつ?
このスレを「バリア」で検索するだけでもわかるのに。
>>449 チケットを確認する検札所のこと。
ETCも通過ゲートがあってチェックされる。
東名だと三ケ日ICと豊川ICの間にある。
453 :
449:2007/03/26(月) 15:17:32 ID:1ZxSvWZU0
454 :
449:2007/03/26(月) 15:20:41 ID:1ZxSvWZU0
>>452 サンクス!そうすると、ETCで高速に入ったら、
出る直前まではカードを抜いておけばOKですな。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 15:34:10 ID:DNPnZWHf0
>>454 検札所を通るならカードは挿したままにしておかないとETCゲートは通れませんよ。
当然、ETCじゃないところも通れません。
ループするなら検札所は2度通らないのが原則です。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 15:42:19 ID:JeddaDl00
釣れますか?
458 :
454:2007/03/26(月) 15:45:09 ID:Bj+1ViYs0
>>456 どうもご親切に。ペコリ。
因みに釣りぢゃないっす。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 15:50:57 ID:DNPnZWHf0
おまえら、こんなググレもしない厨房に親切すぎ。
こんな奴がループ失敗して、結局俺たちに迷惑が
かかるんだぜ。スルーしろよ。
ID:gmBJEHTu0
なんでこんなクズに答えてやるんだ
いいじゃん暇なら答えてやれば
馬鹿がなんも考えずループして捕まって
ループが規制されるほうがなんかイヤ。
東北発進ループどう?久喜発、郡山、新潟、上越経由、上信越ループ、関越トンネル抜けて新潟ー郡山ー岩槻
>>462 同じループで 宇都宮発 矢板着だかの動画は見たことあるな
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 17:11:58 ID:jLPNzxSa0
465 :
454:2007/03/26(月) 17:34:42 ID:yB71JTIg0
ヒ、ヒドイ!アフォとかクズとかw
ETC初心者なんで、もちっと勉強してきます。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 17:49:26 ID:DNPnZWHf0
自分で調べろ、と言われて逆キレしてる奴なんて
クズだろうが、2度と来るなよ。
467 :
454:2007/03/26(月) 18:55:15 ID:Ci2FjEn30
切れてない、切れてないw
あ、来ちゃったスマソ
どっちにしろバカは存在自体が犯罪って事か。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 19:16:55 ID:JeddaDl00
大漁ですな。
>>448 ちょっと引っ掛かるな。
経路異常で閉まることは無いと思ってたが…。
ちょくちょく更新されるものでもないし、24Hのままだと思うけど
近いうちに調べてくるよ。
>>448 そもそも24時間以内ならOKってのがまったく根拠の無い話なので....
どっかにソースある?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 20:05:33 ID:DNPnZWHf0
>>471 このスレでの体験談から想像したものだよなぁ、24時間って。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 21:25:13 ID:fvIF38rL0
逮捕者まだ出ないの?
早く晒し上げしたいのに
>>410 自分のカードを会社(運送屋)にある使用管理用のカードリーダーに読ませたら、
お知らせアンテナの通過時間も履歴に反映されてた。
2007/03/26 12:30 .西宮北 \0
2007/03/26 12:40 0123456 \0 ←こんな感じで
2007/03/26 12:42 宝塚 \550
>>471 それから、高速道路の入り口でチケットを取ってから、24時間以内にどこかのI.C.で降りないと
出口I.C.の清算機でエラーが出るという噂も聞きました。(あくまでもウワサ)
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/03/06(火) 20:02:41 ID:Xwa218hw0
まずはこのページを見てもらおうか ?
http://ahonda.net/prelude/40.php
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 22:56:23 ID:d9x3vVx80
477 1
>>405 ループ犯罪の時代もこれでお終いだ。
やはり、NEXCO社員もここ見てるよ。GJ
通行券マンセー
社員がやってたりしてw
これからは高速入ったらETC電源切ったほうがいいかも
あともうバリア通るのも止めといた方がいいかも
>>475 チケットの場合はIC間の距離に比例した一定の時間を過ぎるとエラーになる。
これはわりと厳しく見ていて本当にSAなんかでのんびりしてると簡単にエラーが出る。
まぁエラーが出てもSAなんかを挟んでればスルーされる事が多い。
ちなみにこの事はJH時代のハイウェイポストの回答で書かれてた事。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 02:00:34 ID:Nohp8+9dO
逮捕されまつたOTL
ループができなくなるわけ無いだろw
これからもずっと高速道路の構造が変わらない限り誰にでもできる.
時間と多少の金さえあればな.
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 06:18:44 ID:CGCuH9hY0
最近、必死な人がいるけど何?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 08:26:16 ID:ghPDyK870
ここの人たちはループに失敗した場合
ルートや時間、料金の詳細を報告してるだろ
請求された料金を払えば逮捕なんかされないじゃないか(笑)
来月辺りなら暖かくなって燃費も延びるから初ループ決行する
490 :
sage:2007/03/27(火) 08:30:13 ID:ghPDyK870
sageます
>>489 寒い方が燃費いいんジャマイカ?
スタッドレスタイヤとかいうオチはなしでな。
>>491 エアコンを使わないという前提なら、夏の方が燃費がいい
>>471 中の人なのでソースは書けないが24〜99時間で制限はあります。
それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。
もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間〜くらい。
出口で何か言われるのはこのパターン。
春や秋の方が燃費よくならない?
鉄チンからアルミには変えるから、それ待ちではあるw
乗ってからカードを抜くのはいつもやってたけど
車載機の電源も切らないといけなくなったのか?
今後、時間経過のチェックがIN/OUTの距離に応じて
厳しくなるとすれば途中で抜こうが電源切ろうがムダだな。
いくらSA/PA挟んでも、走って数分の距離で20時間近くとか
かかってたとすれば…弁解苦しくなるな。
テントを積載汁
近畿なら多賀をはさむのが一番の理由になるな。
通行券の方が安全な時代が来るね
これからの常識になるかも
ループ失敗とはなんだ?
逮捕?
金払えば誰でもループできると言っているんだが
>>487は高速走って金払ったのに逮捕されたことがあるのかな
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 15:42:12 ID:XZzNRZhG0
横浜からループ行こうと思います。
寝泊りできそうな一番近いSAは談合坂ですかな?
うちの近くのPAに、バイクなら一般道へ出られる所が有るけど、ここを通れば無料だw
事務所で嘘をつかない限り「ループ失敗」はあっても「逮捕」はあり得ないな。
それでも「料金は200円です」のはずが「料金は(約)20000円です」とか言われたらorzなことにかわりはないのだが。
(例:川越IN 5:55 鶴ヶ島OUT 翌5:55 関越-北陸-米原バリア-名神-中央-長野-上信越-関越 深夜割引適用して約20000円)
高速道路がつながってる限りループ失敗は無いだろ
想定していた料金か,それよりも高い料金かは関係ない.
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 16:53:35 ID:GlBzTlfx0
20000円のつもりで走って、え!200円?
正規が20000円で成功200円
200円のつもりで走って、え!20000円?
正規が200円で、失敗20000円
格差社会だな
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 17:42:57 ID:mTj5TdPU0
>>493 ル−プを知らない時代に、通行券で駒ヶ根I.Cで入り諏訪湖S.Aで
車中で一泊、諏訪I.Cで降りたら、係員のおじさんからどうされましたと
言われ事があった。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 19:18:53 ID:pnFm2uFr0
>>493 極端な話、青森→鹿児島とかなら99時間かい?
公団が普通に全額請求すればいいだろ
払う人は払うし。
公団はもう無い・・・
ネ
クスコ東日本
>>509 見た感じ区間距離が1000kmもあれば99時間になる。
意味あるのかは知らんw
>>507 いや、お前と違って20000円くらい何てことないんだがね。
但し、天下無敵のお医者様だからループする暇もない。
夜中にクルマで彷徨いてる馬鹿(不規則な生活をしてるヤツには昼間もろくな仕事は出来まい)を見るとこういう奴等が日本の社会をダメにしてるんだなと悲憤に駆られる。
お医者様(藁
ループの失敗はあれだ
途中で事故や雪なんかで通行止めで途中で出ることになった場合と
JCTでルート選択ミスって周回コースからはずれた場合だな。
実用性の観点からは新幹線のキセルなんかの方がずっとあるけどな
年間100万位やってるよ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 23:09:44 ID:C1aBUguw0
>>505 254 名無しさん@そうだドライブへ行こう NEW!! Date:2007/03/27(火) 16:54:02 ID:WROeAtUI0
加護は解雇、引退。
大人の選択の結果だ、仕方がない。
ただ、俺は未成年喫煙など大した犯罪じゃないとは思うけどね。
もちろん、年上の男との旅行なんて全く本人の自由で犯罪性は微塵もない。
このスレの連中が日常的に行ってる服薬運転、過労運転の方が遙かにたちが悪い。
飲酒運転じゃなくても危険運転致死傷罪適用だから改めて覚えておけ。
俺の目の前でふらふら蛇行してたらCutthroatの刑だ。本気で殺すぞ!
>>515 真性の基地外なので生暖かく見守ってください
256 名無しさん@そうだドライブへ行こう NEW!! Date:2007/03/27(火) 16:59:03 ID:WROeAtUI0
お前達、覚えているか?
深作欣次監督の最高傑作「バトルロワイヤル」で国信の首輪が爆発した時の高周波音を。
「シュウヤー!」「ノーブ!」「パンッ」「ピョォォォォー」
あの「ピョォォォォー」という音が昨晩、桜のダム湖に鳴り響いたのさ。
タミフル野郎の報告がないのはつまりはそういうことだ。
今頃、桜の木の下、水底の歌だ。
257 名無しさん@そうだドライブへ行こう NEW!! Date:2007/03/27(火) 17:55:36 ID:WROeAtUI0
殺意の証明
http://www.rivertop.ne.jp/rivertopsabu/nif/97mkm2.jpg(目つきタマラン)
http://www.rivertop.ne.jp/rivertopsabu/nif/kukurill1.jpg 貴様の喉をザックゥゥゥゥ!マジだぜ!
258 名無しさん@そうだドライブへ行こう NEW!! Date:2007/03/27(火) 17:57:57 ID:WROeAtUI0
斬首の快感!
お前達は明日の香田証生なのだ。
アラビアーん、アラビアーん、ビヘッディング びゅろぉぉぉー!
>>520 医者は自分のことをお医者様とは言わないから、すぐに分かるよ。
多分春坊だろうなw
>>518 束幹なら数年前から自由席座れば完全にないよ
むしろどうやって出場するかが問題
お医者様バロスw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 04:55:24 ID:HnMgDt3eO
但し、天下御免の廃車様だからループする車がない
まで読んだ
コイツリアル池沼かよwきめぇ
>>522 束幹って何?ググッたけどわからなかった
>>526 JR東か東海の新幹線って意味だとおもう。
山形新幹線なんて無人駅だらけで抜けるの楽勝だぜw
ありゃ正規料金で乗ってる客をバカにしてるよ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 15:33:08 ID:Hu/CcCjU0
練馬、藤岡、長岡、上越、更埴、岡谷、小牧、吹田、神戸、北房、岡山道ターン
帰りは更埴を東京方面に。
練馬発、川越降り、三芳PA経由
何か注意するポイントはありますでしょうか?
「休んでた」の言い訳に使うには、PAよりSAのがいいんじゃなかったっけ?根拠ないけど。
どっちでもいいんじゃね?w
>>530 ゲートをくぐったら一旦停車し、そこでETC電源を落とすこと。
出る時もゲートをくぐる前に予め一旦停止し、そこでETC電源を入れること。
さもなくば、請求金額は5桁です。
いざとなれば強力磁石で通行券の磁気消去&時刻印字を汚して見えなくすりゃループはできるべ
もういっそドイツに移住すればよい
アウトバーン(*´Д`)ハァハァ
照明ないから夜はちょっと怖そうだけどな
>>533 高速上にところどころETC検知器があるのですね
首都高ではあるって話でしたが(将来の距離制課金の布石?)他の高速はめったに使わないので知りませんでした。
危ないところでした。
いっそのこと券が安全かなとか思ってるのですが、、、素人考えでしょうか?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 18:40:02 ID:vMkQgj5J0
全額払う用意してればいいだろw
払ったら負け(AA略
払わないのが漢
自称関係者以上の負け人はないけどなw
右翼は払わないんだぜ?
新潟地震でボランティアいって時、払わなかったyo
この前のやつだろ。俺には理解できた
7のETCが届いたんだぜ?
今週末取り付けできたら早速ループに行っちゃうんだぜ?
何で疑問なんだ?自分に自信がないのか?
名神下り方向を進行中に、上りへターンするとき京滋バイパスを使いたいのです。
瀬戸東から入るのが普通だと思いますが、大山東からでもターン可能でしょうか?
航空写真見たんですがインターが複雑でよくわかりませんでした・・・
>>551 狙った誤記と解されると、回答以外のいらぬ
レスが釣れます。 既に、この
可能です。
>>551 瀬田東はインターと分岐の入口が一緒になってて分かり辛い。
大山崎は天王山の左右ルートを逆にとると入れない。
ま、しっかり予習しろってこった。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 23:22:50 ID:Fyiq6npi0
京滋下り→名神上りの大山崎JCTは、あれでいて結構ややこしい。
どちらにせよ、大山崎は慎重にね。
俺的には名神左ルート→京滋上りの方が分かりやすいが、
桂川PA上りの名物「豚汁定食」が食べられなくなるという諸刃の(ry
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 23:24:54 ID:GUiqCbK50
555
大山崎って中国道側(名神上り)よりターンする事は可能ですか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 00:18:38 ID:MA2Bxzfo0
出来ないよ、アフォ
>557
ありがと。カス
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 04:54:06 ID:tz2Lp86XO
ループしてきたお
ギザたのしス(^ω^)
⊂二二二(^ω^)二二二⊃ブーン
しょうこ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 07:03:48 ID:Ri4o6Mof0
最近のループはETC切った方がいいの?
カード抜くだけじゃダメ?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 07:22:29 ID:6uRpCBrr0
全額払える用意しておけばOK
そういや女性のルーパーっているのかな?
やはり殺伐として走るんだろうか。SAで一人コーヒーすすってる女子もかっこいい。
>>563 20代とかならそうかもしれんが、いたとしても30代40代の人だろ。お前らとかわんねーと思うよ。
それより、学生ルーパーは俺以外に誰かいるのか?天気のいい日は講義さぼってループいくことがちょくちょく。
友人連れてくときもあるけど、やっぱ一人の方が楽しいわ。なにするにも気ままでいいし。
↑ニート予備軍 惰弱なことしてると将来ガシするぞ。
>>564 学生かよ。いいよな今は
講義さぼろうがなにしようが商社、電機・・各大手に楽勝で入れる状態じゃん
学推もドカドカくるんだろ・・
俺のときは授業ちゃんと出て成績あげてなんとか学推もらっても、3流メーカがやっと。
生まれる時期を間違えた 確実に生きてる意味なし。
うはw予想外のレスに戸惑う俺w
>>566 たぶん、大学自体が相当変わったと思う。
話を聞くと、昔の大学は講義もしっかりしてたんだなと思うが、
今はほとんどの講義がすでに知識として知ってることばっか言うから。結局学士の資格もらうためだけに金払ってる感じ。
ひどいのになると、教授の自慢話のみの話とか、日経新聞を読むだけのような講義とか・・・。一応名門大なのに。。。
>>566 お前みたいな3流大学出じゃ、いつの時代もかわらん。
うちの大学じゃ、どんな企業でもほとんどフリーパス、入社試験なんて形だけ出しな。
就職活動なんて、会社見学連荘で組んで、交通費の小遣い稼ぎ。
まあ、ハイヤーで会社から下宿まで送り迎えなんてのもあったしな。
ルーパーごときのレベルが知れて面白い。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 18:35:57 ID:MA2Bxzfo0
>>568 君の大学には負けているかもしれんが、俺も旧帝大なんだけどな。
理系でも”若干名”とか、”数人”、”今期は採用なし”とかばかりだったよ。
今年度には数百人獲ってる企業がね。
今は死に方ばかり考えている。というか死ぬ勇気もない。まさに生物として最低ランクの俺。
スレ伸びてると思ったら見事にスレ違い
大丈夫ループするから
(・∀・)スンスンスーン♪
一通り走ったらもう飽きた
最近は下道の方が楽しい
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 20:16:59 ID:VHu4zuKo0
まぁまぁ、不毛なケンカはやめようや。
ここは、ループが正しいか正しくないかや、学歴自慢するところじゃーない。
密かにやってる事なんだから、密かに情報交換する場として大人しくやっていきませんか?
>密かに情報交換
じゃ、下げよ
24H超えると事務所って話が出てるが最近の話?
数年前に金曜の夜に乗って月曜の朝に降りるってのを
何度かやったが料金所のオサーンに
「なにやってたの?」
と言われたが
「故障したのでSAに置いときました」
で、そのままスルーだったぞ。
ちなみに厚木IC〜海老名SA〜横浜ICというルート。
それ以前に2晩も何をしていたのか気になる
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 20:40:30 ID:BzuOb/ea0
ループの話しろ、馬鹿ども
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 20:43:28 ID:1vJ9/xXi0
坂本真綾のループが大好きです。
うーぱーるーぱー
>>579 実は
チケット取る@
↓
バックする
↓
もう一度チケット取るA
↓
目的地まで行き@を普通に精算
↓
目的地から帰る
↓
出口でAを出して精算
↓
ウマー
ごめんなさい。
数年前です。と言っても5年以上前かな?
まあ話の本質は24Hを経過するとブースで対応できないってホント?
って疑問だけです。
丸2日とかは言い訳がどこまで通用するかだ
でも最終的にはナンバー控えるぐらいで通してくれるんじゃね?
向こうだってでかいSAから外出てたとか言えば調べようがないし
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 01:55:59 ID:TnboL2WeO
川越IN 東松山OUTの反時計回り関越ループって大丈夫だよね? 今…関越大和PAで休憩中の初心者だけど…
>>587 問題ないはず ガンガレ きをつけてなー
あっ、学生ルーパーいるんだ。
ナカーマw
正月休みに相模湖−大月で時計回りやったから今回は逆回り予定。
うまいこと無給油目指してがんばろっとw
>>578 ブースってことは、発券の話では?
発券だと、区間で設定時間がまちまちだよ
ETCで24時間越えても、
無いはずのバリア情報があったり、
上下別のICでJターンが明らかでなければ。
多くはその場で処理だよ。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 川越
【到着IC】 練馬
【経路】 関越 北陸 上信越 長野 中央 (小牧JCT 豊田JCTターン) 中央 長野 上信越(更埴関越方面に) 関越
【走行距離】 1100ちょい
【所要時間】 13時間ぐらい
【支払い料金】 400円
【ETC有無】 有
【コメント】 オートクルーズが欲しい
おまけ:【SA・PAでウマーかった食べ物】 東郷で食べたミソカツ定食
800円だと思ってたら通勤割引?適用で半額になってておもいっきり爆笑した
関越→上信越→北陸→関越のコースで、
米山SAの鯖サンドを食べるとして、
ほかにお勧めのウマーな物はありますか?
新井のきときと寿司は食べたことあるのでそれ以外でお願いします。
甘楽のモツ煮定食
>591の(小牧JCT 豊田JCTターン)って、
東海環状自動車道を通るってことですか?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 15:34:57 ID:DYCAxhQH0
ループってガソリン食うねえ
なんだかんだで1万円超えるから
普通に旅行したほうがよいと感じ
最近ループやめた
まあ東海北陸が全通したときにまたやろうとは思ってるが
一通り行ったらそんな感じになるよな
まあ新ルートが出来たらまたやるけど
鉄ヲタの大回り乗りつぶしと同じ感覚かもね。観光もせず構内の立ち食い蕎麦ばっかり食って。
それなら18切符(下道)でマターリ寄り道した方が良いなってことになる罠。
まあ話の種に一回やるって人が多いのでは?
名古屋周辺みたいな短距離短時間で回れるならいいけどね
新井PAで折り返し出来なくなってから関越一週とか行く気無くした
あそこ便利だったのに
練馬からの鳥栖ループのときはETC開かなかったよ。
インターホン越しでSAで本を読んでいたと説明したら通してくれた。
>練馬からの鳥栖ループ
( ゚Д゚)
二年前だからあまり覚えてないけど、多分36時間以上かな。
鳥栖ジャンクションは高速を折り返すように出発と目的地をナビゲーションにセットすれば、
正確に案内してくれたから安心でしたよ。
あー早く圏央道と中央道が繋がらねーかなー
6月開通予定らしいね。俺も楽しみだ。
東京から鳥栖もただ行って帰って来るだけじゃつまらないし
かといって降りて観光するとなると降りるとき時間がかかって心配だし
24時間超30時間未満はやった事あるけど(ナンバー控えられたが)48時間超とかになると事務所来いとか何か絡まれそうだな
さて、雷鳴ってるけど東海北陸ループ行ってくるノ
ガンガレ!
横風とハイドロ注意かな。
こっちは24時間後にスタートだー
608 :
606:2007/04/01(日) 01:06:04 ID:6v9Zi+k60
あまりの風雨の強さに、8の字ループは断念して一周で止めた
関越ループ外回りから今帰ってきた。
花園in東松山outの予定でいちおうぐるっと回ってはきたんだが、
高崎で降ろされてしまい、そこからR17で戻ってきた。もう朝だ…。
料金は通勤割500円。
調べてみた。高崎IC→藤岡JCTで事故、通行止めか。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 13:11:10 ID:Yh1/nMB5O
神戸から名古屋方面でループしてみたいなぁ
第二名神とやらを走りたい
7のETCつけた、早速ループしてくる。
四国からだから、橋渡って岡山から広島方面まわってみよう。
鴻ノ池SA到着
雨は小降りのまま。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 17:15:31 ID:yx07pb0r0
長崎道から鳥栖ターンしてきました。
武雄北方から流入
→鳥栖ターン
→多久で流出
もちろん成功w
鳥栖ジャンクション2周してきましたww
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 17:25:13 ID:K38PIa5w0
昨日、大泉から藤岡ジャンクション〜更埴ジャンクション〜上越ジャンクション
〜長岡ジャンクション〜川越で下りるループを実行。
早朝もしくは通勤割引で400円
焦ったのは佐久近辺で雪が降ったこと
他には新井のサービスエリアで回転すし喰おうと思ったら
あそこ11時からなのね、しょうがないからすきやで牛丼になっちゃった
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 17:38:02 ID:yx07pb0r0
>>616 おつかれさまです
ループは良いですね
近い休みに広島ループしてみようかと思ってます
長崎道→九州道→山陽道→広島ジャンクション
→広島北ジャンクション→中国道→九州道
大丈夫ですよね?
初心者な物でよろしくお願いします。
ただいま道口PA、鴻ノ池からは雨があがって道も乾いてる。
一応ETCの電源も切ってみた。
デジカメで写真も撮ってみてるが、容量的に対応してないリーダーを持ってきてしまったみたい。
福山SA到着、物産展をやっててかなり込んでる。
尾道ラーメンを食べてみたけど、混んでるせいか麺がちゃんとほぐれてなかった。
名物らしいタコの天ぷらも買ってみた、こっちはおいしい。
>>619 乙!この時間なら広島市周辺の夜景が綺麗かもね。
広島JCT→中国道→北房JCT→岡山道のルートだよな?
中国道に入ったら残り燃料に注意すべし!
安佐SAか七塚原SAならスタンドは24時間営業だが、
その先の大佐SAと高梁SAは遅い時間になると閉まってるぞ。
621 :
619:2007/04/01(日) 19:17:49 ID:15jsz+Q60
PHSが途中で切れてしまったので名前を付けときます。
小谷SAに到着、ナビの経由地の設定を間違えたみたいで料金所ごとに降りろと言ってくるのでリセッティングです。
ルートはそのとおりです、一周して倉敷か玉島で降りるつもり。
1800NAでガソリンはまだ半分以上あるから大丈夫だとおもう。
622 :
619:2007/04/01(日) 19:35:41 ID:15jsz+Q60
休憩がてら鉄腕ダッシュを見ようと思ったら、小谷SAではワンセグは入らないようで...
たこ天丼がおいしそうだけど、少食なので食べれそうにない。
次は沼田PAか久地PA、もしくは阿佐SAまで行ってみます。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 19:48:38 ID:tic6B34r0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 川越
【到着IC】 練馬
【経路】 関越〜上信越〜北陸〜関越
【走行距離】 600km
【所要時間】 6時間ぐらい
【支払い料金】 7000円
【ETC有無】 無
【コメント】 土曜日決行。雨が酷かったのでちょっと残念。日本海を見れたのでストレス解消になりました。
【SA・PAで食べたもの】 サバサンド
サバサンドは、揚げたサバをレンジでチンして、パンに挟んで出されます。
胡椒を振って、玉ねぎをたくさん挟んで、レモン汁をたっぷりかけてパクリ。
油が凄いけど美味しいですよ。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7183.jpg 上でも書いてたけど、東海北陸道が19年度開通!って書いてたけどいつになるんだろう??
625 :
619:2007/04/01(日) 20:20:41 ID:15jsz+Q60
広島をこえたんじゃけん!
広島JCTを中国道方面に入ったら急に車がいなくなった。
マイペースで走れるのはいいけど、ちょっと寂しいかな。
今は久地PAだけど、ここから先はPHSがつながるかどうか怪しいかも。
626 :
619:2007/04/01(日) 20:37:08 ID:15jsz+Q60
阿佐まで到着、PHSを持ち上げないと圏外になる。
広島はマツダの車ばっかりかとおもってたのにぜんぜんいなかった。
安佐か?
628 :
623:2007/04/01(日) 20:57:03 ID:tic6B34r0
>>623 ごめん。700円だった。 ガソリン代は、6000円。
ちなみに、車は2リットルターボなんだけど、11.8km/リットル 走ったよ。
早く東海北陸が全通して、有磯海でカニ汁とかの定食が食べたい。
629 :
623:2007/04/01(日) 20:57:34 ID:tic6B34r0
追突事故を受けて、相手の保険屋から代車を借りているので今のうちにループしたい
んだが、ETCがついてないんだよね
レンタカーで昼は走ると「寝てました」「故障しました」の言い訳がしにくくないかな?
・SAで気分が悪くなった(転んだ)ので休憩
・SAで友人と思いのほか盛り上がってしまって
・SAの芝生が気持ちいいので寝てたんですよー
他に何かある?
ループしてきました
632 :
619:2007/04/01(日) 21:09:28 ID:scxytV8a0
チラシの裏みたいに書き散らかしてごめん。
安佐でした、四国南部の出身なので阿佐で違和感を感じませんでした。
せっかくなのでちょっと遠いなとは思いながら出雲そばを食べてみました。
おなかが減ってなかったのにまあまあおいしくいただけました。
これからは多分岡山近くまで圏外かな。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 21:10:59 ID:l1Xvb16v0
明日から社会人のバカ高卒ですが、初めて関越ループしました。
バイトで稼いでやった買った3Lセダンで燃費は6kmぐらい・・・
こんなに楽しいというか、ドライブが好きな俺にとってループ最高ですね!
燃費良いコンパクトカーにすればよかったと思いますが、燃費悪くてもゆったり走るには良いですわ
高速で6km/h!?
車種は?ノーマル?
間違えた。6km/lね。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 21:36:13 ID:ayuJZPJ30
>>633 > 3Lセダンで燃費は6kmぐらい・・・
経済観念のないバカ高卒にはお似合いだねwww。
637 :
619:2007/04/01(日) 21:51:00 ID:eNj+7sIS0
七塚原もウィルコム圏内でした。
後ちょっとかと思ったら、まだ結構あるなー
638 :
619:2007/04/01(日) 22:29:40 ID:STSBLg9U0
帝釈峡も圏内、ウィルコムやるなー
残りあと100kmほどになったけど、よく考えると降りてからまた橋を渡らないといけなかった。
帰り1時ごろになるな...
>>619 橋に入る前にどこか近いインターで一度下りるんだぞ!
四国から本当にループするとゲート開かないよw
おいらの2.5lセダンは関越ループで12km/lはいくぞ。
俺は常にフルスロットルだから
一回のループで30g無くなる
643 :
619:2007/04/01(日) 23:41:07 ID:Vbeqpqya0
高梁SAまで帰ってきました。
大佐を過ぎたところの60km制限が疲れた。
ちなみに大佐の下り側はスタンド開いてました。
そういえば降りるところの下調べをするのを忘れてた。
一応倉敷で降りるつもりです。
>>643 ループ部分はあともうちょいだな。頑張れ!
646 :
619:2007/04/02(月) 00:04:24 ID:3aoaNdJy0
最後だから総社PAにもよっちゃった、ほとんど貸切です。
またナビがいったん降りろっていうので調整中
648 :
619:2007/04/02(月) 00:19:58 ID:ZV85ircS0
倉敷でおりました。
普通650円で成功です。
あとはちょっと下道でショートカットして帰ります。
>>623 工事期間をみると来年の3月ごろらしい
>>648 乙、自分も四国在住だけどレスを見てみると瀬戸大橋が近場にあるのがうらやましい。
中国道は車が少なく楽だけどカーブが多くてしんどいですねえ。
金かかるけど今度中国道ループあたりやってみようかなあ・・・
あの程度のカーブがしんどいの?
他に車がいないから自由に走れるから好き
カーブに入ってから遅くなる車がいるとうざい
あれだけのカーブが長く続くと結構神経使うんですよ。
スピードが出てると余計にね。あと孤独との勝負。
混雑時の山陽道に比べるとかなり楽だけど。
>>649 カーブがしんどいって、一体何キロオーバーで飛ばしてるんだよw
653 :
619:2007/04/02(月) 02:19:52 ID:7boSkMKQ0
654 :
619:2007/04/02(月) 02:23:56 ID:7boSkMKQ0
出発が遅かったのは、ETCのほかにピラーバーとエンジントルクダンパーをつけてた為。
燃費は思ったほど伸びませんでした。
100km出すと3500回転ぐらい行ってるししかたないのかも。
山陽道は車が多くて疲れました。
中国道はカーブやアップダウンが多くて面白かったのですが、真っ暗だったので景色は楽しめませんでした。
また今度明るい時間帯に行って見たいとおもいます。
655 :
619:2007/04/02(月) 02:41:18 ID:7boSkMKQ0
一つ忘れていたことがありました。
7のETCですが、走行中不定期にブザーが鳴ることがありました。
高速走行時だけではなく、一般道を走ってる時もです。
装着のミスなのか、故障なのか...
>>619 インテだったのかwお疲れさん。
中国道は昼間走ると中国山地が綺麗に見えるぐらいかな。
山ばっかりで2時間もすると飽きてくるw
俺は夜中の中国道の誰もいないPAで星見ながらコーヒー飲むのが好きだから、夜ばっかりだな。
下の写真は三脚使うか、どこかに固定して夜景モードにして撮ってみたら?
大垣ICは、上り下りと入り口が違うのですが、上りから入ってループして下り(大垣以外)インターで降りても大丈夫なんですか?
>>658 上り下りの入り口は一緒だよ。
違うのは、入り口と出口のインターの場所。
660 :
619:2007/04/02(月) 11:43:37 ID:QmOnrPy00
>>656-657 昔はノートでNavi'nYou使ってましたが、エンジンの入り切り時の面倒さに負けてミニゴリ購入。
決め手は振動に強いメモリタイプな事でした。
PC乗せてるのは、サンコーというところのでちょっと高かった。
http://www.thanko.jp/carlaptop/ 電源はシガーから取る汎用アダプタ、同じくサンコーのを使ってます。
乗り心地は悪いけど、一応レカロなのと休憩を多く取ったのであんまり疲れて無いようです。
写真は年代物のデジカメなので夜景モードとかあるのかどうかw(初100万画素機)
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 13:26:56 ID:ES1iMZpB0
>>658 過去スレより
209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 21:33:08 ID:kCC41BUu0
大垣IC〜一宮JCT〜美濃関JCT〜豊田JCT〜関ヶ原ICのループ行って来た
途中、美濃加茂SAにて道路状況を確認
「希に見るいい流れだ」
距離約220kmで高速料金250円ですた
211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 22:02:53 ID:MTYLyodn0
>>209 大垣in 関ヶ原outとは、勇者だな。
よくばれなかったな。
215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 22:29:22 ID:2vyjVPoE0
>>211 ん? 養老SAあるから無問題だろ?
217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 22:30:19 ID:AnW6zXWf0
>>215 ヒント 大垣は料金所が上下分離
222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 23:14:27 ID:kCC41BUu0
>>217 そういえば気付かなかったw
ということは、上下分離してても今のところはETC通過なら問題なさそうだ
>>655 乙。
自分も昨日、7のETC付けて大山崎ループ行ってきたんだが、
カード刺しっぱなししてると途中で通過情報を拾う、っていう
噂をこのスレで見たんで、ずっとカード抜いてた。
そうしたらピッピッピッって何回か途中で鳴ったんで、
カードが入ってないって警告だと思ってた。
カード入れてた?
663 :
619:2007/04/02(月) 16:52:47 ID:X2VrMU460
>>662 音が鳴るのは高速や一般道関係なく、カードが刺さってるときで不定期のように思います。
ちなみに倉敷JCTからはカードは入れっぱなしで、ETCの電源自体をきってました。
写真の通りグローブボックスにつけたのと、カードがはみ出てる仕様のために身を乗り出さないとランプの状態が見えないのですが、
たまたま見たときは音が鳴った後緑色に点滅して、また鳴ってたようにおもいます。
現象からして、電源の接触が切れたり入ったりしている、もしくはカードの接触が悪くて抜き差しされているような感じなのかも。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 18:04:08 ID:ix+sK9oM0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 信州中野
【到着IC】 須坂長野東
【経路】 上信越、北陸、関越、上信越
【所要時間】 5時間ちょっと
【支払い料金】 250円
【ETC有無】 あり
【コメント】必要最小限の休憩と食事以外ほとんど走ってた。
次はもっとマッタリしたいっす。
走行距離、燃費は下道含めて449.7km。7.97km/L
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 19:09:58 ID:/hdQzoh60
>>659 あれ?入口と出口が同じで上り下りがで違うんじゃなかったっけ?
俺の記憶違いかな。地図見てくるわ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 19:15:46 ID:/hdQzoh60
>>666さんの補足すると
大垣ICは名古屋方面は上から、京都方面は下から入る
下りる時は名古屋方面は下から、京都方面は上から出る
ついでに、IC横の日産隣のローソンはラーメン屋になってる
668 :
619:2007/04/02(月) 22:39:44 ID:7boSkMKQ0
>656
この写真見て、西部警察のスカイライン想像した人、挙手(´・ω・`)ノシ
>>665 スマソ
俺の方が、どこかのICと勘違いしてたみたいだった。
最近大垣のインター使ってなかったから。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 00:48:41 ID:45tNzmEj0
大垣ICを知る人・使う人が、こんなにいるとは思わなかった。
田舎の立体交差がまったくない、超セコイICなのに…。
このスレといい甲子園の大垣日大高校といい、意外な大垣旋風だな。w
大垣使いと命名する
後の大使の始まりである
>>671 大垣って何故か岐阜や名古屋よりもガソリン安いしな。
>>666の、すき家258号大垣IC店にワロタ
>>566-571 旧帝一工で一番食いはぐれないのは阪・一・工と聞き、阪はわかるが一・工って
どこのバカ大学かと思ったら一方が自分の出身校だった。俺は学部と院違うから。
東大に勤めてたけど、あそこは殻だけで中身はもうクソだ。先は長くないと思う。
で、大垣インター使うと実際には何が起きるわけ?そこんとこkwsk。
「大垣インターの乱」という歴史的事件を知らないのか?
みだれちゃったのか?
薬子の乱なら知ってる
↑クスコの乱、な。ヤクコじゃないぞ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 02:04:25 ID:jGmlDlX3O
589です。
上野原ICからスタート
双葉SAで唐揚げ食べ中(寒いw)
がんばるぞー
あぁ…
スマソ サゲ忘れた…
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 05:07:30 ID:5SEqrPHp0
貼り紙でました!
そこにあるNEXCOの見解:「ループはキセルの一種」。
スレタイにある「350円の旅」「タダに近い」ことを期待して行う行為でありそのものが犯罪という考え方だそうです。
なお、高速道路ではNEXCO各社の思想があなたの思想に優先します(あなたの家の中で泥棒の思想があなたの思想に優先したらおかしいでしょう?)のでご注意を。
釣りにいちいち絡むヤツうぜえ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 08:30:01 ID:pVm/AN1F0
>>683 高速道路の思想自体が、詐欺っぽいですけどね。
本来は、今頃無料になってるはずなんですが???w
じゃあ「ループして来ました」と言いながらETCレーンを無線通行すれば
申告してるからOKということになるな、いくら請求するかは向こう次第だから。
>688
ヒント:2年前のソース
>>661 上下分離でもICの識別番号は同じなので
ETCなら問題無いよ
たらいま・・・ 疲れて気持ち悪いw
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 上野原
【到着IC】 相模湖
【経路】 中央→長野→北陸→名神→中央
【所要時間】 約14時間
【走行距離】 高速約1020km 下道60kmくらい
【支払い料金】 みわすれたw(たぶん200〜300円くらい)
【ETC有無】 あり
【コメント】
前回の155幅のスタッドレスから185幅の夏タイヤ(サキト兼用)ので行ったのが間違いだった・・・
暖かくなったのに燃費は前回の24.5km/Lから20.9km/Lに・・・
しかも4月だってのに帰りの大月手前で吹雪w トンネル出たら路面真っ白orz
事故って死ねば良かったのに…今、夏タイヤ交換するヤツはバカ。
>>693 長距離乙。
食い物は何かウマかったの有った?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 18:26:23 ID:RUIku7Ql0
上野原→相模湖は俺も良く使うなあ
最安コースだよな
>>694 はい私がバカでしたすいません
>>695 14時間で双葉SAの唐揚げしか食べませんでした…
つぎはゆっくり回ろうかな〜
>>696 帰りの岡谷すぎてからがちょっとダルいけどw(早く帰りたくなってくる)
新幹線の改札が連休の混雑の時には改札開放するように、高速道路もやれ!
>>698 改札解放は自動改札になってから見てないな。
将来、空飛ぶ自動車が普及したら、無料開放になるんじゃね?
ジェットパックがあるから車なんてイラン
止まったな
ETCエラー
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 07:50:00 ID:q0UCOKSyO
ループ日和ですよ〜
ドライブ日和だが、いつものドライブコースは桜の見物客で混んでるだろうから、
関越ループに行ってくる。
>>706 行ってらっさい
ループ中の桜報告待ってます
708 :
706:2007/04/07(土) 13:15:08 ID:ssSriaFdO
右回りで新井まで来た。
きときと寿司は待ちが長すぎで断念。この時間じゃ当たり前か。
桜は群馬で満開ですね。
709 :
706:2007/04/07(土) 18:22:15 ID:cy8lmWUe0
ただいま。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 東松山
【到着IC】 圏央鶴ヶ島
【経路】 関越右回り
【走行距離】 543km
【所要時間】 7時間(昼飯、休憩、仮眠を含む)
【支払い料金】 600円
【ETC有無】 あり
【コメント】 (車種・燃費・他)
2300cc, MT車で14.1km/g、最高記録!
桜の開花状況(俺調べ)
埼玉南部:散り始め
埼玉北部〜前橋付近:満開
長野:?(見た記憶なし)
北陸道・米山SA:五分咲き
関越トンネル前後:まだまだ
【SA・PAでウマーかった食べ物】
よく話が出る、米山SAの鯖サンドを食べてきた。噂通り(゚д゚)ウマー
記念に一枚。
ttp://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1175937532.jpg 鯖サンドと日本海
乙
アクセラかな?
ルーパー同士邂逅してるってことがよくあるから怖いよな〜。
以前、書き込みの内容とナンバーの地名から判断して●●ナンバーの○○の乗ってるだろ?とレスしたら、アンタも■■ナンバーの□□乗ってるだろと即レスされて震え上がったよ。
>>711 あっ、それ。
適当に言ったら当たっちゃったんだよねwww
714 :
706:2007/04/07(土) 20:47:28 ID:cy8lmWUe0
>>710,712
サンクス。
>アクセラかな?
似たようなものです。
>>713 オイラがそれヤラれたらマジでガクブル。
なぜなら同型車には漏れの地方では漏れしか乗ってない珍車だから。
個人特定可能。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 三芳PA
【到着IC】 東松山
【経路】 関越左回り
【走行距離】 約560km
【所要時間】 10時間
【支払い料金】 950円
【ETC有無】 あり
【コメント】 (車種・燃費・他)
1.4リットル欧州車 16.4km/l
>>709 と正反対のルートでしたね〜
小布施PAで2時間くらいマッタリしてから、米山SAにてサンセット見ながら夕食。
終盤の関越は、湯沢を越えたあたりからドシャ降りでした。
このルートで、途中のSAに温泉でもあれば最高なんだけどなー
ゲート以外ではETCカードを抜いておいた。
往路復路とも藤岡JCTあたりで、「ピピピ。ETCカードが刺さってません。エラー1」などと
言っていたな〜 なんだろ?
うげー米原通ってるのがバレター
ETCゲート開かず『えーちょっと車降りて来てくれますか?』
1万6千払いました
しくしく
とりあえずおつかれさん。
状況をkwsk
>>713 適当と言ってるけど実は情報抜き事実隠蔽工作・・
米原バリアは通ってはならぬとあれほど・・・
ん?最近も通ったけど何も問題なかったぞ。しかもETCカード入れっぱなし。
北陸道発着でなければ問題ないんじゃなかったか?
726 :
706:2007/04/08(日) 10:53:57 ID:5ZaHMaEW0
>>716あたり。
>>717 小布施→米山→湯沢だったら、俺と同じ方向じゃないか?
確かに湯沢あたりはあやしい雲がでてたね。
>エラー
俺も言われた。差し忘れのチェックされてんのかね。
ETC刺し忘れチェッカーがバリアとして稼動し始めたら…(;´Д`)ガクブル
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 21:14:55 ID:9vavNNzjO
初挑戦行ってきた。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 川越
【到着IC】 東松山
【経路】 関越時計まわり
【走行距離】 535km
【所要時間】 6時間15分
【支払い料金】 700円
【ETC有無】 あり
【コメント】 (車種・燃費・他)
イタ車 2000cc 5MT 11.8km/g、思ったより伸びないorz
鯖サンドウマー
フロント全般にムシいっぱい付いた。
あと帰り前橋辺りで大雨に降らたれ。
高速道路の約款を読んでみた。
料金車種区分、利用した区間、支払手段等を偽ることにより、
不法に料金を免れたと会社が認めた場合、告発できるって書いてあった。w
スレ違い厨も告発できないかなあ。
SAで使ったお金も載せると、少しは穏やかになるんじゃね?
俺は過去2回違う友人と行ったが、両者ともSAで大量のみやげを買い込んで
いったので、貢献してると思う
【成功/失敗】 成功
【出発・到着IC】 福山西→福山東
【経路】 中国道外回り 広島→広島北→北房→岡山
【走行距離】 347km
【所要時間】 5時間
【支払い料金】 500円 しまなみ海道往復7,040円
【ETC有無】 あり
【コメント】 (車種・燃費・他)
ゆっくり走行で燃費20km/L程度、スバルの軽(MT)です
広島中国岡山コースは面白いけどSAの営業時間が短くてその点はあまり面白くないなあ。
しかも全線何回か通ったことがあるので新鮮味は薄く、しまなみ海道の値段は高く・・・
次は遠くても新鮮味のある中部地方でしょうかね・・・
>>732 リンク先踏まなくてもプライムって時点で・・・
そりゃイタ車違いw
736 :
718:2007/04/08(日) 23:23:36 ID:iZ/Cf8/P0
もうループするのやめるよ
あれ米原通ってると350円とかで出られてもETCにはきっちり記録残ってるんだな
過去の分まで遡及して請求されたらたまらん
どうしてもやるなら通行券の方がいいと思う
米原バリア通らなければいいじゃないの・・・
バリアだけに通らない方が・・・
東海北陸道ができればルート増えるね。
うらやましいよっ@九州在住
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 03:38:52 ID:h1v0ni2j0
あのさあ、もうそろそろ734のような形の報告やめにしないか
自分で自分の首くくるようなことにいずれなると思うよ
今は目立たなくてもこんなことずっと続けてりゃいずれ問題視
されるのは目に見えてる。こういうのはひっそりやってるのが
いいと思うぜよ
気持ちはわかるが、レポは欲しい
もちろん、実況も
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 12:12:48 ID:lEhjcK7r0
取り締まる時は先に発表されるわけで
過去については問われないよ。
あんまし心配しない方がいい。
>>741 何年前からやってると思ってんだ・・・
何をいまさら・・・
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 12:53:49 ID:lEhjcK7r0
アホンダのページでも8年前だよね。
実益のあるトラックの不正走行と違って、ここの連中みたいなループは実益が無いから取り締まらないと思う。
だよな、実数はかなり少ないし毎回ループしてる香具師などいなくて目的地があれば正規に料金を払ってる、
もし取り締まりを始めたとしてもあっという間にネット上で情報が広がりルーパーは息を潜めるから
後に残るのは取り締まりにかかる費用だけで結果は大赤字になる。
ループと通行券交換を組み合わせると・・・
まぁ、かなり条件が限られるだろうから、やる奴はいないかw
>>748 ループ=遊び
通行券交換=遊びでは済まされない。
答えは見えてくる。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 21:25:06 ID:+xcel3AD0
>>749 ループ=違法行為
通行券交換=違法行為
答えはもう見えている。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 21:26:59 ID:lEhjcK7r0
>>750=年収200万のフリーター
答えはもう見えている。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 21:50:18 ID:1LWFw9E/0
高速専用の車をもう1台用意する。帰る時は家の近くのSAかPAに置く。
高速料金は永遠に無料。これ、駄目かな?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 22:01:04 ID:G8QuPM99O
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(省略されました・・全てを読むには鳥栖ループをしてください)
756 :
↑:2007/04/09(月) 22:39:13 ID:lEhjcK7r0
時間をかけた割には全く面白くない。スルーの方がよかった
ルーパーの多くがSAやPAの売上げに貢献してるはずである上に、
実行者のほぼ全てが遊びの一環なので会社側が積極的に取り締まる理由もないと思う。
道路の痛みについては普通車が千キロ走るよりも
過積載トラックが数百キロ走るほうがよっぽど被害が大きいので
取り締まるなら過積載一斉取締りとかだろうな。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 23:00:01 ID:1LWFw9E/0
そうすると、車検の無い250cc以下のバイクなら完璧だなw
ループを取り締まって何の得があるんだよ・・・
ガス、飯全部高速内で済ませるんだぞ・・・
通行券交換とか全く別次元の話だよ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 23:10:11 ID:EvBFwTxH0
キャリアカー
もはや高速道路全体がテーマパーク化しつつあるなw
もう高速道路に直結したマンションでも建てろよ。
海ほたるの横、東京湾のど真ん中なんてどうだ?wwwww
>>764 俺住むよw
アクアライン通行無料ならw
6. より快適にETCをご利用いただくために、カード未挿入をお知らせするアンテナの整備や
収受係員の車線横断用安全通路の設置をはじめとする料金所の総合安全対策を進めていきます。
バリアが増えるのか? (゚∀゚)アヒャ
>>767 単にお知らせの回数が増えるだけじゃないの?
うわ、ほんとだ。東海北陸道全通するし、時代的にも意味のないものになりつつあるからな。
なんかさびしいけど。
バリア撤去が終わったら
テンプレ書き換えだな
次は東名か
昨日、東海最小ループ行ってきました。
約100kmと、手軽でいい感じですな。
東郷PA(下り)の、「長浜将軍ラーメン」が結構美味かったです。
何でも、中部で食べられるのはここだけ?だそうな。
ほとんどのPA・SAに寄って来ましたが、
21時を過ぎていたんで全部閉まってたのがちょっと残念。
明宝ハムだとかきしめんだとかにんにく味噌だとか、
珍しい食べ物のノボリが立ってたんで、
今度はもうちょっと早い時間に行こうかと思います。
土岐プレミアムアウトレットの横を通りましたが、
ここがPAで繋がったりしたら、ガラガラの東海環状道も
通行量増えるんだろうな
>>771 東名も時間の問題ではないだろうか。
圏央道の本線上料金所の噂も気になる・・・
>>762 多賀SAみたいなのをたくさん作るってことかな。
あれ結構べんりだもんな。特に深夜割使って長距離乗るときとか。
個人的にはネカフェにしてくれると助かる。
>>773 少なくとも、八王子〜鶴ヶ島の本線上に
バリアを作るスペースはないと思う
6月に開通する区間はトンネルばかりだし
ただ今後、お知らせアンテナが
本線バリア代わりになると厄介だな
車載機の電源を切るしかないか・・・
>>774 高速道路から出られなくなる、新たな引きこもりが出たりしてなw
高速道路上を移動する日雇いとか
運転代行しながらSAからSAへ渡り歩くニートってどうよw
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 14:26:31 ID:+AEEPZod0
みんな、高速道路が好きなんだねw
高速見てるだけでティムコビンビン
複雑なJCTの構造とか見てると前かがみ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 15:03:35 ID:oY+iEkU60
造影剤注入してティムコのレントゲン写真撮ったら
血管がインターチェンジみたいな形に写りそうだ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 15:09:25 ID:e8JCf00e0
鳥栖JCTたんハァハァ
>>772 2Km程、中部から出ているが伊吹PA(上)にも長浜将軍ラーメンあるよ!
大山崎ループに挑戦した時にでもどうぞ
鳥栖JCTのクローバーって無限にループできるん?
そうだね、短すぎw
もし鳥栖の周回数を競うのが流行ったりしたら
お上はどんな対策をしてくるのだろうか?
>>777 昔、どこのSAかPAか忘れたけど
休憩所の授乳室にホームレスが住み着いてるのを見た事ある
今じゃ通報されて追い出される。
ループしてると、通常料金がアホみたいに感じるようになってしまうから怖いな
いや、高いのです、本来はただだから
いや、タダになるのも困るよ
サンドラがうじゃうじゃ出てきて、ループする気なんて失せるよ
そうだね、今でも休みの時なんかそうだし
よくSAやPAを車で集合場所にして、1台に乗り合わせて駐車場代わりにしてるやつ
いるだろ?そういうのを警戒してるんでは?
>>798 空いてる時期なら別に構わないと思うが、
混んでる時期にそれやる奴は氏ねって感じだな。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:21:27 ID:bQpgHzZp0
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 20:18:18 ID:dpN4YLIZ0
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 東名阪四日市
【到着IC】 同上 四日市東
【経路】 東名阪→伊勢湾岸→東海環状→東海北陸→名神→東名→湾岸→東名阪
【所要時間】 四日市9:30頃→四日市東17:20
【支払い料金】 通勤割引で150円
【ETC有無】 あり
【コメント】初ループでした。
途中、美濃加茂SAに直結している日本昭和村でマターリ
将来SAの出入りにチェックゲートが設置されたらアウトだなw
走行距離・下道も入れて330kmほど。
燃費・2000ccのミニバンで11.8km/g 思ったより伸びない。。。
湾岸刈谷ハイウェイオアシスを上下線とも利用。 こんなとこかな。
>>802 すでに美濃加茂SAの出口にはチェックゲートありますよ。
よーく見ると奥のPの出口の所にアヤシイ小屋とアンテナが・・・
まだ運用してないみたいだけどね。
ま、ETCなら電源を切っておくことだな。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 22:45:38 ID:yKMcVjUS0
ETCの電源ってどうやって切ってるの、みんな?
俺のはヒューズから取ってるから結構面倒なんだけど。
走行中には絶対無理。PAに入ったら5分もかからないけど。
電源切らないとそんなマズいの?
デンコちゃんに嫌われますよ
だからETCの電源など切っても無駄だと何度言ったら(ry
>>804 +ラインの途中にスイッチ付けてる。ETC本体の横にスイッチが付けてある。
>>805 カードを抜けば大丈夫だと思うが念のため。
あと通勤でETC(高速)を使わなくてエンジン始動時にピーピー五月蝿いからスイッチを付けてるって言うのもある。
カード抜くだけでおk
通行記録は今のところカードからしか読まないし
今までカード挿しっぱでループしてたわ・・・orz
入る時と出る時だけ入れればOKなの??
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 23:15:26 ID:yKMcVjUS0
何か心配なんだよね、とりあえず今のところカードを
抜くだけで桶みたいだね。ありがと。
>>810 米原バリア通るんだったら、入れとかないと通れませんYo!
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 09:25:18 ID:zkgZt7mi0
都内23区に住んでますが(西の方)
初ループは関越ループがいいでしょうか?
今まで、電源切り忘れてた人は料金錯誤請求の時効までは
安心できないな。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 10:54:26 ID:zkgZt7mi0
上出来ですw
練馬IN-川越outでドゾー
早朝夜間割引も使えば、さらにウマー
横川の釜飯(上りのみ)や、米山の鯖サンドがオススメ
>>814 早い時期に、遅くてもGW前には米原バリア回りを経験しておいた方が良いかも知れない。
北陸道in-outの場合以外もエラーになるような変更が近々ありそうなので。
情報の出元はNEXCO関係者。それ以上は勘弁を・・・。
中学教諭を逮捕
81歳無職男性方から下着盗もうとした疑い
山形県警村山署は12日、
窃盗未遂の現行犯で山形市立中学校教諭、
開沼勇治容疑者(33)を逮捕した。
調べでは、開沼容疑者は12日午前零時半ごろ、
東根市温泉町2丁目の無職男性(81)宅に干してあった
女性用の下着を盗もうとした疑い。
おじいちゃんのパンツかよw
>女性用の下着を盗もうとした疑い。
世帯主が81歳男性でも下着は女もの。
おばあちゃんのじゃないの?
>>819 これから撤去されることが明らかなのに
わざわざこの時期に米原バリアを試す意味とは?
そこまでリスクを取らなくても良いと思うが・・・
いや、撤去されないから。ここと豊橋だけは残して「活用」するそうな。
どういう活用か、大体想像が付くよね?まあ、ろくな目的じゃない。
マジで? それは知らんかった・・・ 貴重な情報サンクス
今後、東海北陸道がループ迂回路として
機能してくれれば良いが、、世知辛い世の中だな。。
今さらながらループを取り締まるのはひょっとしてトラックでもループしてるのがいるからじゃないか。
荷物の種類によってはあり得ない話じゃない。
某PAで荷物を交換してるトラックを見たことがある。何をやってるのか、と思ったがそういうことなら合点がいく。
>>823 >>791の入札公告にしっかりと「米原チェックバリアの撤去」と書いてあるが?
あ、そうか!823の心のバリアは存続するのかもしれないね。
本音と建前
つか、ソースの無い書き込みな時点で釣りでしょ。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 19:54:32 ID:/4AhGjVX0
貧乏人が、自分たちのささやかな楽しみを守るのに、妄想必死で笑えるw。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 20:43:07 ID:UJtx/BUH0
じゃあ笑ってれば良いと思うお(・∀・)
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 21:08:43 ID:7rxEQ8R/0
北陸IN北陸OUTと同じ事になっちゃう可能性はあるな。。。
単にETCの普及推進しておきながらバリアがあっては無意味。って事での撤去だとありがたいが。。
米原LOOPがどっから入っても不可能ってなると、やはり辛いものがある。。。
ちなみに北陸IN北陸OUTは、米原CHECK有りのチケットだとアウトになるって事か?
>>823 君の頭がゆとりということだけはわかった
>>825 荷物の交換はルール内の行為
トレーラー部分の車両交換で料金区分が変わった際のルールまである
>>833 一般道路の路地のジャマにならない所で交換してる事もある。
>>828 なんのソース?チェックバリア撤去は書いてあるよ。
>>835 撤去しない というソースの事だと思われ
米原バリア撤去はいつ頃の予定だろうか?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 17:34:08 ID:wKH+dZyq0
東名高速道路「豊橋本線料金所」(三ケ日IC〜豊川IC間)と
北陸自動車道「米原本線料金所」(米原JCT〜米原IC間)を
5月31日正午で廃止します。
何か、昔の通行券交換の代わりに、ETC端末ごと交換が流行りそうだな
トラッカーとかの間で。
バリアを撤去しても他の理由でむしろループしにくくなるとかあるんかね。
まあいい。
俺はお前らの死屍累々たる実績をみてからうまくループする積もりだから。
しかし、予告アンテナをどうやって料金計算に入れてるのか
中の人の俺でもわからない。
通行料金って、inとoutから料金テーブル検索するだけなんだけどな。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 19:26:00 ID:6vq7XmaK0
>>838 これは大ニュースでは?東名ループも可能になったわけじゃないか。
ループ関係無しに豊橋バリアウザかったからこれで渋滞解消か?
わりい。俺は料金所手前でUターン。
静岡から東海ループが行けるようになる
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 21:21:22 ID:akkp0X5w0
早く第二名神が開通しねぇかなぁ〜
そしたら ↑ と東海環状使ってループしほうだry
東名阪の名古屋料金所もウザイ存在w
その先の均一区間があるから使えねえルートになってるし
伊勢道の先が開通するのも楽しみに待ってる小市民かな
>>838 情報ありがとう。すごい、大ニュースだ。
5月末でバリア撤去 6月に圏央道が開通 年度末までに東海北陸道が開通
東名からのループも、北陸in-outも、OKになるのか?
一つ気になるのは、米原の工事期間。なぜ年末まで工事?
廃止日時 2007年5月31日(木)12:00(予定)
豊橋本線料金所 工事期間:2007年5月上旬〜6月末頃(予定)
米原本線料金所 工事期間:2007年5月上旬〜12月末頃(予定)
パーキングエリアかチェーン脱着場にでもするんかな?
>849
米原の方はインターチェンジを作るんじゃなかった
>>848 伊勢道の先、と言うと・・・・伊勢湾口道路のことかーーーーーーーっ!
と、ボケてみるw
>>851 ええーい、作るのか作らんのか、それとも作って後悔してるのか、
はっきりしやがれ!
と、怒ってみるw
>>852 つまりこういうことだな?
×米原の方はインターチェンジを作るんじゃなかったorz
○米原の方はインターチェンジを作るんじゃなかった?
ICを作ると言っても、以前から米原インターチェンジは存在するよ
米原JCT〜米原ICの本線(1キロ弱)を改修するから、工事期間が長いのではないかと思われ
すでに米原インターチェンジは存在しているわけだが
すまん。かぶったorz
第二東名が開通すると静岡もループ天国かな。
まぁまだまだ先だか。
東海環状の完全開通もまだまだ先。
858 :
854:2007/04/14(土) 08:21:44 ID:kS9VtoVV0
行ってきたすた
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 川越
【到着IC】 練馬
【経路】 関越時計回り
【走行距離】 600キロ位
【所要時間】 10時間位
【支払い料金】 800円
【ETC有無】 なし
【コメント】
1.3リットル5MT 8.5km/l
妙高付近で雨が降ったものの、だいたい天気は良く日差しが暑いほどだった。
料金所の人が何か言いたそうだったが、お釣りを渡されそのままスルーされた。
おまけ:【SA・PAでウマーかった食べ物】
東部湯の丸 チーズ
米山 鯖サンド
飛ばしすぎ
寄り道多すぎ、飛ばしすぎの重複とみた
863 :
859:2007/04/14(土) 17:46:45 ID:3MMEjAXw0
紛らわしいわ
換算しるヽ(`Д´)ノ
>>859 釣ってオチをつけたな!
でも、レシプロでもその位のたまにいるから。
SEで8.5ならかなり悪いと思うが、もしFD/FCならそんなもんかも知れない。
当然、FD/FCだよねっ?
コスモスポーツじゃね?
おいおい、コスモスポーツと言えば10B積んだ初代(通称円盤コスモ)のことジャマイカ(´・ω・`)
行ってきたよ
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 豊明
【到着IC】 豊田東
【経路】 豊明IN→(伊勢湾岸)−(東海環状)→関JCT→(東海北陸)→一宮JCT →(名神)→
→小牧JCT→(中央)→土岐JCT→(東海環状)→豊田東OUT
【走行距離】 200キロ位
【所要時間】 4時間位
【支払い料金】 300円 (通勤割引適用)
【ETC有無】 あり
【コメント】
3.2L NA 6速自動MT AWD 10.3km/l
中央→長野→上信越→北陸→関越→上信越→長野をやろうと出かけましたが、
駒ヶ根で車両火災(通行止め)の情報で断念。
【SA・PAで(゚д゚)ウマーかった食べ物】
乗ってすぐのHO刈谷で食べた「愛知牧場のソフトクリーム」
>>869 乙 A3かTTcoupeだな
しかし、中京圏は気軽にループできてええなー 羨ましいわ
京都南IN・茨木OUTで西方向へのループって可能だったっけ?
大阪からのループっていまいち把握してないんですよねぇ。
名古屋在住時代は良かったなぁ・・・・・・
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 西川
【到着IC】 寒河江
【経路】山形→東北→磐越→北陸→上信越→長野→中央→名神→北陸
→磐越→東北→山形
【走行距離】1650キロ位
【所要時間】 15時間
【支払い料金】 250円
【ETC有無】 あり
【コメント】
4.5L V8 ツインターボ 6速AT
>>872 スカイライン?
ちょっと!ちょっとちょっと!飛ばしすぎで内科医?
>>869 お疲れさま
R32もこのスペックだったっけ?
>>872 めちゃくちゃお疲れさま
交代要因はいたのかな?
燃費はいかほどでしたか?
ガス代も凄そう
東北からの参戦って珍しいですよね
まぁそれだけハードルが高いってことなんだろうけど、お疲れさまです
ゆっくり休んで下さい
そういえば、転勤された(これからする?)某ネ申は元気かなぁ〜
青森(?)だとかなり大変だろうけど、期待してます
質問をスルーされてる間に三木SAに到着。
山陽道って初めて走ったけどホントに何もないね(´・ω・`)
>875
どっちのR32?VW?GT-R?
GT-Rなら2.3l、5速MT、ツインターボ、AWDだから一目瞭然なんだが…
>>877 おっ!山陽道走っているのか?
俺も一昨日に米子道→中国道→山陽道→岡山道→米子道で走ったぞ。
俺も似たような時間帯に走ってたけど、山陽道はトラックばかりで疲れた。
どこのSA、PA入ってもトラックばっかりだし「車停めるとこねーじゃん!」状態だった。
無事を祈る ノシ
現在福石PA。
いきなり尿意が(;´д`)
>>881 うぃ、初めての山陽道ですよ。
縦揺れの酷い車には少々キツイですorz
しかし
>>872は凄いなぁ。
アベ100`b/h以上か・・・・・
ってか、高速を降りるのにはどのインターを使えばいいのか調べないまま高速に乗ったヲレガイル。
大山崎か茨木で降りて問題ないんだろうか・・・・・
何事も勉強さ、健闘を祈る
品川ならともかく山形ナンバーのカイエンターボってすぐに特定されそうだな。
西村山地区じゃなくて庄内かも知れんが。
今は特定されても近所の厨房に10円パンチ喰らう位だがいずれにせよ近所にあまり走ってないクルマに乗ってる香具師は誤魔化して書いた方が良いぞ。
俺は品川ナンバー地域。悪いが、山形まで10円パンチに行く時間的余裕はない。
やられてもそれは俺じゃないんで、よろしく。
実はトゥアレグW12 エクスクルーシブ海苔だが周辺に同じのがウヨウヨしてるから安心だ。
高級車に乗るためには居住地区も重要だなと痛感する。
【成功/失敗】成功
【出発IC】所沢
【到着IC】練馬
【経路】関越右回り
【走行距離】 596KM
【所要時間】 4時間48分
【支払い料金】250円
【ETC有無】 有
【コメント】2.6L改2.8L Tターボ アテーサ
ショップの仲間と流してきました。
普段は首都高周ってます。
>>889 お疲れさん
>【コメント】2.6L改2.8L Tターボ アテーサ
ワラタ
現在加西SA。
仮眠のつもりが5時間以上の爆睡に('A`)
>>886 壊れ箇所が多すぎてどの部分の治ったを指してるのかさっぱり・・・・・・
東からで山陽道なら広島ターンがおすすめ。
本郷付近の連続上り坂や、山の頂上群を橋で押し通るのがたまらん
行き過ぎたら鳥栖ターンw
寄り道しまくりながらも帰宅。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 京都南
【到着IC】 大山崎
【経路】名神→中国→山陽→岡山→中国→名神
【走行距離】約500`(うち下道50`)
【所要時間】 10時間弱(爆睡時間含む)
【支払い料金】 200円
【ETC有無】 あり
【コメント1】
白・NA・AT・純正フルエアロ(?)な2gトールワゴン 燃費11.5`b/g(下道50`分も含む)
【コメント2】
関西地方基点では初めてのループ。
今回は突発的にループしたくなって何も考えずに高速に乗ってしまった。今は反省している。
今度はちゃんと調べてから乗らないと。
ルーパー(笑)
896 :
走召 ネ申:2007/04/15(日) 15:24:31 ID:AZhrCy/J0
>白・NA・AT・純正フルエアロ
受け狙っても誰も気付いてくれなかったら凄く哀しいな、おい!
ウーパー
【成功/失敗】成功
【出発IC】前橋
【到着IC】渋川
【経路】関越右回り
【走行距離】 530キロ(下道70キロ含)
【所要時間】 約6時間
【支払い料金】350円
【ETC有無】 なし
【コメント】二輪250cc 燃費33km/l
佐久の辺がとても寒かったです。
いつも使っていた妙高SAのガソリンスタンドが知らぬ間になくなっていてびっくり。
ガス欠リタイヤの恐怖と戦い、とうとう北陸道でリザーブ突入。
日本海横目にハラハラするも、なんとか米山SAに無事到着し給油を済ませてお昼休み。
海鮮かき揚げ丼が80円ほど値上がりしてますた。(580円也)
午後はお腹もガソリンも満タンでぽかぽか陽気でした。
渋川ICでは料金所のおじさんに不審な目で見られたものの、無事クリア。
>>893 某IC料金所でターンしたら PCに追尾されちゃった・・・orz
「目的ICを通過ぎちゃって・・・」と言い訳したら
口頭注意だけで済みましたが、
ひょっとしたら 運が良かっただけかもしれません。
皆さんは十分に注意してください。
>>899 それで問題ないでしょ。
問題になったら、そのときに考える。
【成功/失敗】成功
【出発IC】花園
【到着IC】伊勢崎
【経路】関越外回り
【走行距離】 580km(アクセスの下道含む)
【所要時間】 約8時間(高速5時間半)
【支払い料金】通勤割550円
【ETC有無】 あり
【コメント】0.6L NA 5MT 17.2km/l
上信越道は遅くて死ねる。
燃費はたぶん上信越道の坂と北陸道全開が足を引っ張ってる。
ところどころ横風にやられたけど、全般的に交通量も少なく天気も良くて
軽なりに楽しんできました。
>>898 レポ乙!オレもバイク乗りだが、250でループとは根性あるな
寒かっただろうから、とりあえずゆっくり休んでくれ
>>899 規約によるとやってはいけない行為になってますよ
規約なんて。。。
>>903 そもそもUターン禁止ですよ。
規約はどうだか知らんが交通違反です。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:33:11 ID:fhUGMge60
ここはもともと自分の犯罪行為書くところなんだから問題なし
料金所の外でUターンするのも不可?
夜間早朝割100K+通勤割100Kの旅では必ずやってるんだが…
>>909 もちろん、それはOK。標識なんてでてないよ。
>>908 逆に、料金所に入ってすぐにUターンして料金所を出たらどうなるんだろう?
東名横浜町田Uターン渋滞回避作戦ができなくなった今、初乗り料金払ってでも
やってみたいところ。
>>906 道路公団の敷地みたいなところ使ったから、
Uターンでは無いよ。
それだったらいくらなんでも口頭注意だけでは済まないでしょ。
でも褒められた行為で無いのは事実。
料金所前ターンも道交法的には問題ねえの?
じゃやるしかねえべ
昔の新井PAターンなんかはPCに見つかったら切符切られると思うが
ターンはスレ違い。
>>899 スレ違い
つか、理解してない?
>>901 お疲れさま
軽での高速燃費ってそんなもんじゃないの?
>>915 いくらなんでも、早過ぎだろw
とりあえず、乙だけど…
もつかなぁ〜
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 06:40:27 ID:p6dJhOnt0
>>911 え? 東名横浜町田Uターンって、保土ヶ谷BPの渋滞を避けるためにわざわざいったん
IC方面へ行って、料金所手前でUターンする荒技だよな?
出来なくなったの。。。?
(ってあれ、ICへ行くまでは空いてても、ICからBPに合流するまでは余計混んでたりして。。。)
そんな荒業があったのか!たしかに高架の上を通れば早いかも@名古屋人
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 07:03:05 ID:1heEHw5rO
料金所手前Uターンは違法だべ
正当はルーパーはJCTで合法的にターン汁
>>915 >>917 確かに少し早いかもしれないが
慌てて立てて、スレタイ間違えたり
するよりはいいよ。スレ立て乙です。
ループもターンも似たもの同士だよ
ターンが道交法上問題ナシならなおさら
またループとターンの話題ですか・・・・ほんとにいつまでたっても話題はループしっぱなし・・・
今、豊橋バリアで紙をもらった(ちなみに会社のバンETC無し)のおかげで。
そこには
2007年5月31日より
豊橋本線料金所は、
検礼業務を終了いたします。
無くす理由がわからん!
せっかくなんだから、収受員のおっちゃんに聞いてくれればよかったのにw
>>925 >>838 年間約950万台の停車が不要となるとともに、年間約1億3千万円の運営経費が削減できるものと考えています。
【なくす理由】
・検札所での渋滞の緩和
・検札要員の人件費の削減
・関東方面からの東名道を利用してのループを可能にする
ちょww
>926
助手席にアフォ上司が…
>927
関東方面か…
それじゃ静岡県民マンセーだなw
愛知県民の俺はにはあまり意味ねーな。
>926
各非ETCゲートでそういう教えて君がいたら、東名は大渋滞ですが…
>>929 >>838 同時に米原の検札所も撤去されます。
【検札所をなくす理由】
・検札所での渋滞の緩和
・検札要員の人件費の削減
【米原検札所をなくす理由】
・北陸道を利用してのループを可能(容易)にする
【豊橋検札所をなくす理由】
・関東方面からの東名道を利用してのループを可能にする
まあ多少ルーパーが跋扈しても廃止の方がコスト的にはメリットでかいだろ
豊橋TBを廃止すると、トラックの通行券交換対策はどうするんだろ?
米原はそもそもの存在意義がアレだけど。
>>920 「正統派ルーパー」って、
「信頼できるブロガー」並にうさんくさい響きだ(w
俺たちはアルファルーパーだぜ?
ウーパールーパー?
シンディー・ルーパー?
侍と
ウーファー
>>941 ウーファーをウーハーって書く奴ってなんかバカっぽいよな
ルーパーをループァーと書く奴って(ry
×ウーハー
〇ウーファー
×レガシー
〇レガシィ
×ビッツ
〇ヴィッツ
×ヴィデオ
〇ビデオ
×キャメラ
〇カメラ
×グッツ
×グッヅ
〇グッズ
×ジャガー
○ジャグァ
×メルセデス
○メルツェデス
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 16:11:24 ID:2xmT3mca0
おまえら、徳大寺の本を読みすぎ
×徳大寺
○特大痔
梅モードでつか?
バギナ×
ヴァギナ○
バギ
バギマ
バギクロス
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:10:23 ID:2xmT3mca0
ちょwwwww 何この流れwwwwww
では、漏れも一つ
×キューピー
○キユーピー
×キャノン
○キヤノン
真面目に…
インター&駅名は米原(まいばら)
地名・住所は米原(まいはら)
東名阪自動車道…
東名+阪で(とうめいはんじどうしゃどう)
じゃなくて。
名阪国道の東だから(ひがしめいはんじどうしゃどう)
>>954 QMAスレに帰れw
ちなみに米原は合併して米原市(まいばらし)になったよ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 01:14:31 ID:mqrdDt3OO
×もこみち
○もこみてぃー
×いーてっく
○いーてぃーしー、えとせとら
◎えてこ
×ブリジストン
○ブリヂストン
おまいらスレタイ350回復唱汁
梅
>>954 インター名も合併の数年前に「まいはら」になった。今も「まいはら」のまま。
>>960 今や「まいばら」と発音する人はまぃばらってわけだ
クイズ:鶴舞公園は、何と読むか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 22:19:14 ID:MtOs+Koq0
つるま後援
地名・駅名は「つるまい」
公園のみ「つるま」
スレ違いsage
次スレのテンプレには是非珍しい例のコピペをお願いしたいです
沢山距離を走った人や一旦降りて2周目のループした人など。。
自分も、記録更新的な楽しみが出来ると思うし