ミニバンの良さについて２
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
引き続き、一部ミニバン叩きの言うことは無視して、ミニバンの良さについて語りましょう。
最近は各メーカーからいろんなタイプが出ていて、選ぶ楽しさもありますね。
過去スレ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169524965/l50
最近は各メーカーからいろんなタイプが出ていて、選ぶ楽しさもありますね。
過去スレ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169524965/l50
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:17:20 ID:fg1Y0fa8O
良さなんてねーよｗｗ死ねｗｗｗｗｗｗ
って、えふでぃが言ってた
って、えふでぃが言ってた
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:19:33 ID:phHSkv4m0
２とげとげ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 21:20:31 ID:V7mMdtq10
ミニバンって２ｃｈでは評判悪すぎ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 21:33:49 ID:HcGBh78T0
>>4
たしかに全部の板で嫌われてる
たしかに全部の板で嫌われてる
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 13:12:37 ID:0tkWojsa0
携帯から一生懸命書いてるの？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 13:16:44 ID:4mxzpROKO
世間でも馬鹿しかかわない車
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 13:23:27 ID:DyBIiFXy0
車輪が４つ付いてればＯＫ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 20:57:06 ID:TGQJZICTO
知り合いにミニバン所有者が居てたら、必要な時だけ借りる。年に数回ホームセンターで大きな物を買った時など。
３列目シートをはね上げたら広大なラゲッジスペースができるから。
それ以外は使い道のない車だから要らない。
３列目シートをはね上げたら広大なラゲッジスペースができるから。
それ以外は使い道のない車だから要らない。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:13:14 ID:cPSluZJa0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:21:23 ID:4Byx4W6cO
ミラーに映っても絶対に覆面ではないという安心感
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:46:55 ID:cPSluZJa0
>>11
「とろいワゴンじゃのぉ」と「踏んだ」やいなや、ルーフの一部が反転し、
赤い光がクルクル廻りだす、という驚愕の事態も多発しております。
一般道、高速道路の区別なく、「そのクルマでパトカーかよ…」という
警察車両が増えております。
http://www.mag-x.com/blog/2006/05/post_31.html
「とろいワゴンじゃのぉ」と「踏んだ」やいなや、ルーフの一部が反転し、
赤い光がクルクル廻りだす、という驚愕の事態も多発しております。
一般道、高速道路の区別なく、「そのクルマでパトカーかよ…」という
警察車両が増えております。
http://www.mag-x.com/blog/2006/05/post_31.html
13 ：プレステージ3500：2007/03/06(火) 21:59:07 ID:Mw/c+yl/0
最近のミニバンはとにかく速いからね。（V6＆ターボ）
広くて使えて、快適な乗り心地は言わずもがな。
…取り柄のないセダン（ワゴン）の存在意義…
ありませんな。
ぇっコーナリングぅですか？？
地べたに近い車が好き！という土下座慣れした
偏屈ぉやじの方々はどうぞｗ）お好きに
広くて使えて、快適な乗り心地は言わずもがな。
…取り柄のないセダン（ワゴン）の存在意義…
ありませんな。
ぇっコーナリングぅですか？？
地べたに近い車が好き！という土下座慣れした
偏屈ぉやじの方々はどうぞｗ）お好きに
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:19:52 ID:BkQJdyG60
遅くたっていいじゃない
ミニバンだもの
ミニバンだもの
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:20:15 ID:1rHR9vRHO
そうそう、ミニバンは乗ってる奴捕まえて利用する位で良いの。
みんなで遊びに行けるとか荷物いっぱい積めるとか、奉仕的な馬鹿オーナーばかりなんだからｗ
みんなで遊びに行けるとか荷物いっぱい積めるとか、奉仕的な馬鹿オーナーばかりなんだからｗ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:25:09 ID:Mw/c+yl/0
そうそうｗ
自己虫はインポやランヘボやプレミアム加齢臭車で
いきがっていればいいのｗ 独りぼっちで
自己虫はインポやランヘボやプレミアム加齢臭車で
いきがっていればいいのｗ 独りぼっちで
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:30:06 ID:1rHR9vRHO
>>16
道具乙
道具乙
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:37:02 ID:BGNSzSFG0
>>17粗大ゴミ乙
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:40:21 ID:1rHR9vRHO
粗大ゴミはミニバンだｗｗ自己紹介乙ｗｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:40:32 ID:BkQJdyG60
速そうなミニバン
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/05(月) 20:54:35 ID:0aIdxf6G0
季節はずれのクワガタ
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?dlpas_id=0000028191.jpg
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/05(月) 20:54:35 ID:0aIdxf6G0
季節はずれのクワガタ
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?dlpas_id=0000028191.jpg
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:47:29 ID:pTB5xDKs0
>>19粗大ごみが吠えておる
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:49:34 ID:1rHR9vRHO
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:54:03 ID:AXHx0Y5i0
プレステージ乗ってるヤツの書き込みって、「俺って速い」じゃん？
確かに踏めば速いと思うよ。
止まらないけどね。
めでたい頭で氏んでもらうのは、運転者だけにしてくれ。社会の迷惑だ。
確かに踏めば速いと思うよ。
止まらないけどね。
めでたい頭で氏んでもらうのは、運転者だけにしてくれ。社会の迷惑だ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:57:05 ID:xALkb4M60
役に立たないとはセダンの代名詞
まさに粗大Gomi
まさに粗大Gomi
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:08:34 ID:P25QqnvV0
ミニバンが車高下げてるのよく見るけど
ゴキブリだね
ゴキブリだね
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:15:23 ID:ihWjpP+n0
そうは見えません べ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 06:52:27 ID:SaegmDfJO
>>24
役に立たない車で教習受けたんだから、免許返しなさいw
役に立たない車で教習受けたんだから、免許返しなさいw
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 07:02:58 ID:IKCrFHCMO
MTのﾐﾆﾊﾞﾝは新車では輸入車しか無いのでしょうか？
かつてATでは弱い車が有ったので(ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ､ｵﾃﾞｯｾｲ､S-MX等)どうしてもMTが欲しい。
かつてATでは弱い車が有ったので(ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ､ｵﾃﾞｯｾｲ､S-MX等)どうしてもMTが欲しい。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 11:46:33 ID:vk8qrX0I0
>>28
灰エースでいいじゃん。ＭＴあるでしょ
灰エースでいいじゃん。ＭＴあるでしょ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 12:02:12 ID:ujgA6c1vO
2chでミニバンバカにされるの多いって、そりゃここの
集まりが世に言うオタクの集まりだからね。
女に嫌われるオタクばかりだからしかたないね。
乗る車もどーせ走り屋風ＷマジうけるよＷ あんたら
集まりが世に言うオタクの集まりだからね。
女に嫌われるオタクばかりだからしかたないね。
乗る車もどーせ走り屋風ＷマジうけるよＷ あんたら
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 12:12:51 ID:4j5qHdawO
ﾐﾆﾊﾞﾝｵｰﾌﾟﾝｶｰにした
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 15:45:12 ID:VdeqpMHw0
友人一家との、往復２００ｋｍのお出かけ時のこと。
友人一家がステップワゴンを所有していたので、同乗させてもらった。
運転席にパパ、助手席に長男（5歳）、２列目にママ、長女、３列目に俺たち夫婦。
ママと俺たち夫婦はお喋り、長男はアニメDVDを大音量で視聴。長女は就寝。
席が遠くて声が届かないのか、パパは一人別世界で、運転に集中していた。
なんか、友人（パパ）が気の毒になった（運転替わろうか？と聞いても「いい」って言うし）。
お喋りとアニメ主題歌が鳴り響き、お菓子や飲み物を楽しむ。車内は、そのまんま居間を取り外してきたようだった。
こういうのがミニバンの良さなんだろうなぁ、とシミジミできた。
友人一家がステップワゴンを所有していたので、同乗させてもらった。
運転席にパパ、助手席に長男（5歳）、２列目にママ、長女、３列目に俺たち夫婦。
ママと俺たち夫婦はお喋り、長男はアニメDVDを大音量で視聴。長女は就寝。
席が遠くて声が届かないのか、パパは一人別世界で、運転に集中していた。
なんか、友人（パパ）が気の毒になった（運転替わろうか？と聞いても「いい」って言うし）。
お喋りとアニメ主題歌が鳴り響き、お菓子や飲み物を楽しむ。車内は、そのまんま居間を取り外してきたようだった。
こういうのがミニバンの良さなんだろうなぁ、とシミジミできた。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 18:08:20 ID:jAeeWiRF0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 18:12:03 ID:MBk13C2f0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 18:25:21 ID:KG4jkjBJ0
電車でDVD大音響で観賞したり大声でおしゃべりしてたらぬっ殺す
34はなんかおかしくねーか？
34はなんかおかしくねーか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 20:17:34 ID:7zsr6JmO0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 23:14:22 ID:u+X26Tt+O
ミニバン＝移動式居間
38 ：28：2007/03/08(木) 00:35:43 ID:lDru4kdHO
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 00:50:06 ID:BM7kTkPM0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 10:14:06 ID:dQ7MiHCs0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 11:10:15 ID:VILOYucA0
>>40
ｱﾎか。>>32の友人みたいな一家はどんなｸﾙﾏ乗ってても同じだろ。
往復200Kmの運転でﾖﾒが旦那を気遣わず放置してる時点で終わってる。
つまりだ32を含め友人一家はｶｽ一家ってことだ。
ﾐﾆﾊﾞﾝっていうかｸﾙﾏ以前の問題だろ。
ｱﾎか。>>32の友人みたいな一家はどんなｸﾙﾏ乗ってても同じだろ。
往復200Kmの運転でﾖﾒが旦那を気遣わず放置してる時点で終わってる。
つまりだ32を含め友人一家はｶｽ一家ってことだ。
ﾐﾆﾊﾞﾝっていうかｸﾙﾏ以前の問題だろ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 12:04:01 ID:lDg2tpxt0
>>41
>>40はアホだが、それも違うだろ。
俺はまだ子供が小さいからＤＶＤ上映なんてならないが、
嫁には子供の相手してしながら後ろでゆっくりしておいて欲しいし、
別に運転中に話し掛けてもらう必要も無いよ。
>>32がそんなに悲観するような状況としたら、逆にどう在るべきなんだ？
親や親戚を乗せて墓参りに行く時が似たような状況になるが、
会話を楽しみながら気楽に墓参り連れて行ってあげれる事自体が
俺としては嬉しく感じるよ。
>>40はアホだが、それも違うだろ。
俺はまだ子供が小さいからＤＶＤ上映なんてならないが、
嫁には子供の相手してしながら後ろでゆっくりしておいて欲しいし、
別に運転中に話し掛けてもらう必要も無いよ。
>>32がそんなに悲観するような状況としたら、逆にどう在るべきなんだ？
親や親戚を乗せて墓参りに行く時が似たような状況になるが、
会話を楽しみながら気楽に墓参り連れて行ってあげれる事自体が
俺としては嬉しく感じるよ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 12:26:03 ID:dk71KwXW0
>>38
ハイエースにピカピカのメッキグリルつけて
お金をぼったくればアルファードだと思う
携帯で見れるのかな？
http://www.carview.co.jp/Merismus/NewOverview/v11431a.jpg
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=556
ハイエースにピカピカのメッキグリルつけて
お金をぼったくればアルファードだと思う
携帯で見れるのかな？
http://www.carview.co.jp/Merismus/NewOverview/v11431a.jpg
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=556
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 12:56:51 ID:VILOYucA0
>>43
あのな、話かけるとか掛けないとかじゃねーんだよ。
ｵﾚが言ってるのはだな、>>32が旦那に対して気の毒だなんて思ってるわけだろ？
そういう状況を作ること自体家族や友人としてどうなのよ？って言ってるんだよ。
大の大人が三人いて往復200Kmの間、一人別世界の旦那を放置してる方がｵｶｼｲだろ？
そこには何か冷めた世界しかみえてこないだろ？
まあこれがﾐﾆﾊﾞﾝの良さだとか言ってる事自体ｱﾚなんだけどな。
あのな、話かけるとか掛けないとかじゃねーんだよ。
ｵﾚが言ってるのはだな、>>32が旦那に対して気の毒だなんて思ってるわけだろ？
そういう状況を作ること自体家族や友人としてどうなのよ？って言ってるんだよ。
大の大人が三人いて往復200Kmの間、一人別世界の旦那を放置してる方がｵｶｼｲだろ？
そこには何か冷めた世界しかみえてこないだろ？
まあこれがﾐﾆﾊﾞﾝの良さだとか言ってる事自体ｱﾚなんだけどな。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 13:42:21 ID:lDg2tpxt0
>>44
そら>>32とおまいがその光景を悲観的に見たに過ぎんだろ。
>>32は多分子供いない夫婦だろうし、普段そういう人の乗せ方しないんだろう。
俺が今の家族構成にツレ夫婦を同乗させたら、相手の嫁さんが気を使うと
いかんから同じように夫婦同士横に座らせる。
（ま、俺の嫁と相手の嫁の仲良し具合によるけど）
別世界の旦那を放置って、家族全員からシカトとかでもあるまいし、
俺なら後ろで楽しそうなら別に構わん。
そういう人の乗せ方が出来るのがミニバンのメリットの一つだけど、
いいだろう！って言うほどの事では無いがな、確かに。
そら>>32とおまいがその光景を悲観的に見たに過ぎんだろ。
>>32は多分子供いない夫婦だろうし、普段そういう人の乗せ方しないんだろう。
俺が今の家族構成にツレ夫婦を同乗させたら、相手の嫁さんが気を使うと
いかんから同じように夫婦同士横に座らせる。
（ま、俺の嫁と相手の嫁の仲良し具合によるけど）
別世界の旦那を放置って、家族全員からシカトとかでもあるまいし、
俺なら後ろで楽しそうなら別に構わん。
そういう人の乗せ方が出来るのがミニバンのメリットの一つだけど、
いいだろう！って言うほどの事では無いがな、確かに。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 15:10:36 ID:uAaAOAdC0
なんか変な流れだけどさ、片道100ｋｍぐらいみんながわいわいやりながら
それを楽しみながら運転できるのがミニバンのよさじゃねーのか？
それを楽しみながら運転できるのがミニバンのよさじゃねーのか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 16:47:51 ID:WG02lfeK0
わいわいやれるのは助手席、後部座席の人だけ
運転席の人はスルメでも口に放り込んで貰えたら御の字
運転席の人はスルメでも口に放り込んで貰えたら御の字
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 17:35:27 ID:7LomRAJ7O
ミニバン所有→家族･友人･近所の奴隷確定
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 17:51:38 ID:W7/saGwkO
まずミニバン嫌いならこのスレ開くなよｗ
走り屋とか言って人に迷惑かけてる奴らよか何千倍かマシだろ
走り屋とか言って人に迷惑かけてる奴らよか何千倍かマシだろ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 18:00:51 ID:WG02lfeK0
最近ミニバン乗りも結構いい勝負なんだよな
走り屋のDQNと種類は違えど、DQNが多すぎ
走り屋のDQNと種類は違えど、DQNが多すぎ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 19:02:34 ID:d6gjyzwv0
>>49
叩きがこのスレを立てた件について
叩きがこのスレを立てた件について
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:13:13 ID:kKIFzcRa0
世間一般的にDQN横行
給食費払わない馬鹿親大杉
給食費払わない馬鹿親大杉
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:20:50 ID:7LomRAJ7O
給食費払わない親はミニバン乗ってそう。
口では偉そうな事だけ言う。
口では偉そうな事だけ言う。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:26:35 ID:uI/nQlQ60
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:36:15 ID:ZnWli6TwO
自慢！！！
先月中古車のCRCデルソル買った！
納車後にショップの店員さんが、ブローオフっていう速くなるパーツを付けてくれた！
何か四つのタイヤでアスファルトをかきむしる様に凄く速い！
なんだか、タービンパーツにブローオフを掛けるとpsがアップするみたいだ！
壊れないか聞いたら、ウェイストゲーィットがあるから速くなり過ぎても大丈夫らしい。
でも頑張って初めて買った車だから壊れるか心配だなぁ。
車の速には付いて行けない腕だから、たまにバビる！
先月中古車のCRCデルソル買った！
納車後にショップの店員さんが、ブローオフっていう速くなるパーツを付けてくれた！
何か四つのタイヤでアスファルトをかきむしる様に凄く速い！
なんだか、タービンパーツにブローオフを掛けるとpsがアップするみたいだ！
壊れないか聞いたら、ウェイストゲーィットがあるから速くなり過ぎても大丈夫らしい。
でも頑張って初めて買った車だから壊れるか心配だなぁ。
車の速には付いて行けない腕だから、たまにバビる！
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 00:11:24 ID:IiOl8tFaO
>>55は糞つまらんコピペのマルチ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 03:03:38 ID:IUnSEUou0
給食費払わない馬鹿親はBMW、ベンチ、レクサス、アルまでは知ってる
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 03:25:10 ID:A4WLdhUH0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 06:49:48 ID:xG8iySUcO
ハイエースでいいのに、バイク積むなら。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 12:40:31 ID:0x7w6oHJ0
だからある程度って書いてあんじゃん
61 ：28：2007/03/09(金) 14:29:21 ID:R2CO0gQ5O
>>59
廃ｴｰｽじゃどこにでも居るしHIDは標準装備じゃないから。
廃ｴｰｽ､ｷｬﾗﾊﾞﾝ､ﾎﾞﾝｺﾞ(ﾌﾚﾝﾃﾞｨは除く)､ﾃﾞﾘｶ(ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ､D5は除く)
など1BOXは回転計か無いｸﾞﾚｰﾄﾞが有るのが不満
いまだにHIDが標準装備じゃないから。
エンジンの馬力が少ないから高速では燃費が悪くなるから。
ATは回転計無しでもｲｲけどMTは無いと困る。
廃ｴｰｽじゃどこにでも居るしHIDは標準装備じゃないから。
廃ｴｰｽ､ｷｬﾗﾊﾞﾝ､ﾎﾞﾝｺﾞ(ﾌﾚﾝﾃﾞｨは除く)､ﾃﾞﾘｶ(ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ､D5は除く)
など1BOXは回転計か無いｸﾞﾚｰﾄﾞが有るのが不満
いまだにHIDが標準装備じゃないから。
エンジンの馬力が少ないから高速では燃費が悪くなるから。
ATは回転計無しでもｲｲけどMTは無いと困る。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 19:43:34 ID:riGn46ZU0
ミニバン持ちの一家の奥さんが、燃費が悪いと嘆いていた。
車はミニバンのみなので、どこに行くにもこれ（ミニバン）だと馬鹿らしいと。
やっぱ複数台所有が前提だよなぁ。
車はミニバンのみなので、どこに行くにもこれ（ミニバン）だと馬鹿らしいと。
やっぱ複数台所有が前提だよなぁ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:00:02 ID:IUnSEUou0
コンパクトカーと大して変わらない燃費のミニバンが増えてきた件について
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:09:40 ID:zXnMeAnl0
そんなミニバンは妄想について
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:06:40 ID:meirFUUm0
>>61
ＭＴのミニバンってあるの？
ＭＴのミニバンってあるの？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 09:35:58 ID:BgkHrBln0
>>63
カタログ数値は一種の広告であることを認識汁。
カタログ数値は一種の広告であることを認識汁。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 12:31:26 ID:NFV7w0450
実効10km./l走れば十分
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 12:56:34 ID:+4Jf7p1n0
ミニバン？あぁ、生活臭がキツい貨物の事ねｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 14:03:08 ID:gVh1HE/U0
ランクルからボルボに乗り換え半年。
やはり圧迫感があり、候補はアル エル エスで
乗り換え考えてる。
でかい割りにランクルも案外、室内せまいんだよ。
ミニバンは合理的だとおもうんだよ。
やはり圧迫感があり、候補はアル エル エスで
乗り換え考えてる。
でかい割りにランクルも案外、室内せまいんだよ。
ミニバンは合理的だとおもうんだよ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 14:42:22 ID:CFOGwBYw0
好きな車でＯＫ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 18:25:28 ID:NFV7w0450
お、アンチ乙
必ず出るな
必ず出るな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 21:14:56 ID:hVi9covG0
>>69
何が合理的なのか。
ミニバンなんて使い捨ての作りだろ。
発想が軽・コンパクト延長のオモチャだろ。
高いオモチャ。高級ではない。
構造化され修理で復活する本当の車にしておきなよ。
セダン・スポ車・クロカン・トラック。
ミニバンなんて使い捨てのオモチャに過ぎないの買って、
後で後悔するかもしれないよ。
何が合理的なのか。
ミニバンなんて使い捨ての作りだろ。
発想が軽・コンパクト延長のオモチャだろ。
高いオモチャ。高級ではない。
構造化され修理で復活する本当の車にしておきなよ。
セダン・スポ車・クロカン・トラック。
ミニバンなんて使い捨てのオモチャに過ぎないの買って、
後で後悔するかもしれないよ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 21:42:02 ID:++5o8N0Y0
ちょっとコンビニ行くのにミニバンとかまじかったるいな
74 ：徳大事：2007/03/10(土) 22:05:13 ID:LwaOn28g0
セダン？あぁ微笑む加齢臭くさい車のことねｗ）
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 22:27:00 ID:hVi9covG0
加齢臭隠すために行動的っぽかったり趣味色強いの乗っているほうが
フェアじゃないね。
フェアじゃないね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 22:51:15 ID:LwaOn28g0
そうだね、臭いを認めないと
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 22:54:54 ID:Fn5eYJ/RO
セダン…加齢臭
ミニバン…加齢臭+所帯染+貧乏臭ｗ
ミニバン…加齢臭+所帯染+貧乏臭ｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:51:36 ID:H7LlU84y0
ミニバン+レースバイク…加齢臭+所帯染+貧乏臭+趣味臭=俺様最強
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 09:39:27 ID:Poe1aldC0
行楽で運転任せて広いシートで寝てると平日の疲れが取れる取れる。
自分で運転しないかぎり癒し系ってカンジで好きだな。
自分で運転しないかぎり癒し系ってカンジで好きだな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 09:44:17 ID:IhytNQ7C0
小型貨物ｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 10:09:42 ID:Poe1aldC0
>>80
寝ている俺は起こしてもらえず到着しても荷物扱いｗ
寝ている俺は起こしてもらえず到着しても荷物扱いｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 14:14:08 ID:kS9W9Mdf0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 15:46:58 ID:vrXodPjb0
バイクと使い分けるのがベスト
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 16:09:53 ID:kS9W9Mdf0
雨や雪を考慮すると軽かな
マーチやめて軽にしよっと
マーチやめて軽にしよっと
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 18:15:26 ID:vcxDNS5m0
歩くかチャリンコ使えよ
ミニバン出すのめんどいので殆どチャリンコかバイク使う俺は環境に優しい
ミニバン出すのめんどいので殆どチャリンコかバイク使う俺は環境に優しい
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 18:55:46 ID:KfihuzDv0
積雪している所を横殴りの吹雪の中コンビニに買い物しに行くのは車だろ
田舎のコンビニは基本的に車で行くところだ
例）一つの街でサークルKサンクスこれしかない
ttp://sp.chizumaru.com/dbh/200080/list.aspx?account=200080&accmd=0&arg=&c1=1%2C2&c2=&c3=&c4=&c5=&c6=&c7=&c8=&c9=&c10=&c11=&c12=&c13=&c14=&c15=&c16=&c17=&c18=&c19=&c20=&c21=&c22=&c23=&c24=&c25=&c26=&c27=&c28=&c29=&c30=&adr=06204
田舎のコンビニは基本的に車で行くところだ
例）一つの街でサークルKサンクスこれしかない
ttp://sp.chizumaru.com/dbh/200080/list.aspx?account=200080&accmd=0&arg=&c1=1%2C2&c2=&c3=&c4=&c5=&c6=&c7=&c8=&c9=&c10=&c11=&c12=&c13=&c14=&c15=&c16=&c17=&c18=&c19=&c20=&c21=&c22=&c23=&c24=&c25=&c26=&c27=&c28=&c29=&c30=&adr=06204
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 20:00:57 ID:vcxDNS5m0
他のコンビニに行けよw
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 20:29:07 ID:kS9W9Mdf0
例って書いてるの読めてないようじゃわからんだろうがな
田舎で県庁や市役所付近でもコンビニはかなり遠いぞ
ひょっとして「ご飯がなかったらお菓子を食べたらいいのに」って言ってる？
田舎で県庁や市役所付近でもコンビニはかなり遠いぞ
ひょっとして「ご飯がなかったらお菓子を食べたらいいのに」って言ってる？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 22:48:18 ID:vcxDNS5m0
俺？
リンク先はサークルＫの位置しか提示してないだろ
だからサークルＫ以外行ったらどうですかと書いただけなんだが。
山形にはサークルＫしか進出してないという話ならスマンナ
リンク先はサークルＫの位置しか提示してないだろ
だからサークルＫ以外行ったらどうですかと書いただけなんだが。
山形にはサークルＫしか進出してないという話ならスマンナ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 01:44:26 ID:oRSTcjt50
静岡県だがコンビニに買物に行く位なら
ドンキホーテの方が全然近いｗそれこそ歩いて3分。
当然夜中もやってるので使うのはもっぱらこっち。
反対にコンビニは車でも10分位走らないとないな。
ドンキホーテの方が全然近いｗそれこそ歩いて3分。
当然夜中もやってるので使うのはもっぱらこっち。
反対にコンビニは車でも10分位走らないとないな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 01:47:27 ID:I4kpYvht0
>>89
解説しよう
総ての店を網羅するのは酷なので[例]を一つ挙げたまでで、
これで色々想像できないのなら申し訳ない、自分で調べろ
店と店との距離を考慮すると徒歩や自転車でのカバーは無理と思われ
更に冬は二輪の移動も積雪のため通常は無理と思われ
地方はアメリカと市場は似た条件なのだ
某イオンがコンビニとして機能している、歩いて渡るには広すぎる駐車場だ
解説しよう
総ての店を網羅するのは酷なので[例]を一つ挙げたまでで、
これで色々想像できないのなら申し訳ない、自分で調べろ
店と店との距離を考慮すると徒歩や自転車でのカバーは無理と思われ
更に冬は二輪の移動も積雪のため通常は無理と思われ
地方はアメリカと市場は似た条件なのだ
某イオンがコンビニとして機能している、歩いて渡るには広すぎる駐車場だ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 01:57:46 ID:oRSTcjt50
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 02:13:49 ID:LThf64yQ0
>>91
>総ての店を網羅するのは酷なので[例]を一つ挙げたまでで、
>これで色々想像できないのなら申し訳ない、自分で調べろ
山形県でのサークルＫのシェアもわかんねーのにどうやって想像すんだよ
超我田引水
あほや。
>総ての店を網羅するのは酷なので[例]を一つ挙げたまでで、
>これで色々想像できないのなら申し訳ない、自分で調べろ
山形県でのサークルＫのシェアもわかんねーのにどうやって想像すんだよ
超我田引水
あほや。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 02:31:00 ID:I4kpYvht0
>>93
距離を把握するなら ttp://maps.google.co.jp で コンビニ 酒田市 で店を探せ
お前の為に具体的な情報を一つ一つ具体的に紐解いてやらねばならないのは
なかなか不憫さを感じてならないがな
もう少し自分で調べるんだな
距離を把握するなら ttp://maps.google.co.jp で コンビニ 酒田市 で店を探せ
お前の為に具体的な情報を一つ一つ具体的に紐解いてやらねばならないのは
なかなか不憫さを感じてならないがな
もう少し自分で調べるんだな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 10:43:51 ID:aC81xr6b0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 14:36:23 ID:lBJdWRX00
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 15:08:41 ID:OmihAwsF0
エスは乗り降りにちょうど良い高さだお
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 15:20:18 ID:8/BrhN3CO
化もなく孵化もない
早くは無いが遅くもない
燃費
悪くはないが良くもない
車内
狭くはないが広くもない
総評
オデ持ちだが最近売った
下取り65000円だった
付加価値を求めるなら
CCVに 限る
早くは無いが遅くもない
燃費
悪くはないが良くもない
車内
狭くはないが広くもない
総評
オデ持ちだが最近売った
下取り65000円だった
付加価値を求めるなら
CCVに 限る
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:12:36 ID:f9dYRU1e0
CCVであらねばならぬ理由がない
そんな生活どれだけあることやら
そんな生活どれだけあることやら
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:15:38 ID:1qHBNjBP0
夜逃げに最適
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 22:24:21 ID:I4kpYvht0
夜逃げは無理
荷物はそんなに積めないし
荷物はそんなに積めないし
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 22:37:50 ID:xAHCrStN0
逃げ足の速さが自慢のスポカセダン！
そのための速さだぜｚ
そのための速さだぜｚ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 22:55:43 ID:Z/sWVwhs0
視点の高いミニバン＆SUV、中でもデカイヤツに乗れば
ついつい周りを見下してしまう。それが唯一の欠点かな
ついつい周りを見下してしまう。それが唯一の欠点かな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:04:01 ID:yGsQlZ+A0
>94
お前仕事でも小出しに資料出すの？
しかも他人に資料揃えさすのか？w
あほか
お前仕事でも小出しに資料出すの？
しかも他人に資料揃えさすのか？w
あほか
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:04:08 ID:aPNnRrcK0
煽ってないのに「煽られた」
ﾐﾆﾊﾞｿ被害者がここに集っていまつ
ﾐﾆﾊﾞｿ被害者がここに集っていまつ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:13:05 ID:0Iju0F9d0
>>105
何でそんなことが証明できるの？
何でそんなことが証明できるの？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:17:12 ID:hyKcvHdx0
ミニバンの良さは走りがいいこと！
最新のやつね
最新のやつね
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 00:14:00 ID:IhgLNu4V0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 00:30:14 ID:4pr0OT8C0
青い稲妻
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?file_id=0000029910.jpg
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?file_id=0000029911.jpg
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?file_id=0000029910.jpg
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?file_id=0000029911.jpg
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 00:32:11 ID:U44iv+xE0
ミニバンはいくらエンジンがよくて馬力やトルクがあっても
だいたいが車重で相殺してるから走りがいいとかはないだろ。
だいたいが車重で相殺してるから走りがいいとかはないだろ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 00:34:54 ID:/TM3B3nI0
最近のミニバンってさ
ぶっちゃけツーリングワゴンじゃね？
ぶっちゃけツーリングワゴンじゃね？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 01:09:13 ID:zNinmHxK0
>93
ネット上で我田引水って笑える
>104
資料って(w
完全に話の本題忘れてるし
ネット上で我田引水って笑える
>104
資料って(w
完全に話の本題忘れてるし
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 01:24:00 ID:XW5IvCq/0
ミニバンの良さ？
・広い。
・運転姿勢が楽。
・視界が良い。
・フラットシートだと仮眠とるのに便利。
悪い所
・運転がつまらない。
・遅い。
・曲がらない。
・止まらない。
・広い。
・運転姿勢が楽。
・視界が良い。
・フラットシートだと仮眠とるのに便利。
悪い所
・運転がつまらない。
・遅い。
・曲がらない。
・止まらない。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 11:16:41 ID:8NhulxQr0
>>113
運転姿勢が楽ってのは当てはまらない気がする。
運転姿勢が楽ってのは当てはまらない気がする。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:11:36 ID:qabOYfX00
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:26:34 ID:Rua8eRq0O
いや、シートのサイズより運転姿勢や車内の広さのほうが快適性につながるよ
いまのセダンは運転しにくい
いまのセダンは運転しにくい
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:29:06 ID:wr/8KL1J0
悪い所
・足がわりには最悪
・狭い駐車場は最悪
・１人で乗っても車重分で無駄に燃料食う
・いつも車を出す役割濃厚
・足がわりには最悪
・狭い駐車場は最悪
・１人で乗っても車重分で無駄に燃料食う
・いつも車を出す役割濃厚
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:39:56 ID:zI0bKcGe0
下駄としても悪くない。
スライドドアがある分狭い駐車場では有利。
一人で乗っても快適。
車出すのは別に苦にならない。
スライドドアがある分狭い駐車場では有利。
一人で乗っても快適。
車出すのは別に苦にならない。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:45:26 ID:keyBxkch0
ほぼなし。
路上のゴミ。
再利用もできない腐った粗大ゴミ。
あ、唯一いい点があった。
のってるだけでDQNと判別できるところ。
路上のゴミ。
再利用もできない腐った粗大ゴミ。
あ、唯一いい点があった。
のってるだけでDQNと判別できるところ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 13:08:26 ID:7/kXn40o0
良い点：使い勝手が良くて便利
悪い点：>>119みたいな粘着DQNが多い事
悪い点：>>119みたいな粘着DQNが多い事
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 13:28:17 ID:U44iv+xE0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 13:37:24 ID:ULELJMYM0
常時運転手付でなら、ミニバン買う。
乗せてもらう分には快適だし。
ただし、自分で運転しなければならなから買わない。
乗せてもらう分には快適だし。
ただし、自分で運転しなければならなから買わない。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 13:53:35 ID:zI0bKcGe0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 14:11:04 ID:VjoWTH1PO
>>123
軽トラを運転しづらいと言ってる時点で、君の意見は信用できんな
軽トラを運転しづらいと言ってる時点で、君の意見は信用できんな
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 14:13:09 ID:qabOYfX00
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 14:15:56 ID:qabOYfX00
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 14:47:45 ID:zI0bKcGe0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 17:25:51 ID:PtaP7juDO
ミニバンは
市街地限定で乗せてもらう車。
市街地限定で乗せてもらう車。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 18:16:48 ID:qabOYfX00
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 23:45:17 ID:FO4hRO3I0
ときどき家族サービスのためだけにデカイ車買うならレンタカーで済ませればOK。
一人or二人での通勤にミニバン使うのは正直（ｒｙ
一人or二人での通勤にミニバン使うのは正直（ｒｙ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 00:05:48 ID:wr/8KL1J0
ミニバン乗りは将来設計が好きだからな
将来大人数で旅行に…
将来家族が増えたら…
将来大人数を送迎する時に…
将来荷物をたくさん運ぶ時に…
将来大人数で旅行に…
将来家族が増えたら…
将来大人数を送迎する時に…
将来荷物をたくさん運ぶ時に…
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 00:24:08 ID:AgLgwwYw0
その為に普段からバスに乗っているわけですねｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 00:25:51 ID:EB0rh2/j0
>>131
それと、セコいやつが多い気がする
それと、セコいやつが多い気がする
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 00:31:12 ID:xMRUft1R0
>>130
レンタカーって利用したらいくらぐらいかかるの？
レンタカーって利用したらいくらぐらいかかるの？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 00:40:52 ID:KxQ1d/dpO
>>131
妄想とも…
妄想とも…
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 00:44:56 ID:v0aUtN/30
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 00:56:06 ID:MpJaLHGL0
>>121
楽なのもあるにはあるけど寝てるようなポジションの車
だとやはり疲れやすいように思う。
キャブオーバーとかでも慣れてるせいもあるだろうけど。
あと細かいけどポジションがよくてもシフトストロークが大きいとか
細かい点が駄目なのが多いようにも感じる。特に国産MT車。
>>130
現行エスティマのウェルキャブだがせいぜい2～3人だけど
レンタルは正直無理。毎日乗せてるのもあるし。
セダン等の同仕様だとニーズに合うのがない。
トヨタでもウェルキャブ貸しますってあるが買う前に近くのトヨタレンタカー
に問い合わせた所その営業所に置いてあるわけではなく他から持ってくるので
ウェルキャブだけ数日前に予約してくれとの事だった。
これでは使えないよ。
楽なのもあるにはあるけど寝てるようなポジションの車
だとやはり疲れやすいように思う。
キャブオーバーとかでも慣れてるせいもあるだろうけど。
あと細かいけどポジションがよくてもシフトストロークが大きいとか
細かい点が駄目なのが多いようにも感じる。特に国産MT車。
>>130
現行エスティマのウェルキャブだがせいぜい2～3人だけど
レンタルは正直無理。毎日乗せてるのもあるし。
セダン等の同仕様だとニーズに合うのがない。
トヨタでもウェルキャブ貸しますってあるが買う前に近くのトヨタレンタカー
に問い合わせた所その営業所に置いてあるわけではなく他から持ってくるので
ウェルキャブだけ数日前に予約してくれとの事だった。
これでは使えないよ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 01:02:20 ID:v0aUtN/30
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 01:15:59 ID:8/n+QWSg0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/14(水) 10:09:14 ID:HVTG2+9I0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 10:32:11 ID:BAA2DSbw0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 11:30:49 ID:4K85w+F90
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 11:35:09 ID:wAKdf3M20
そりゃ無駄にでかいから不便だし
スポーツ走行が得意なわけでもないし
省燃費でもない
ちょっとそこまで行くのでさえ無駄なストレスがかかる。
常時5人以上乗らないのなら買う理由は全く無い
スポーツ走行が得意なわけでもないし
省燃費でもない
ちょっとそこまで行くのでさえ無駄なストレスがかかる。
常時5人以上乗らないのなら買う理由は全く無い
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 11:47:43 ID:T2gNC+Si0
>>141
そうだね。俺もモノってやっぱり少なからず夢をもって買うものだと思う。
これはミニバンなんかの車に限らず、
所有することで何かを期待するってのが購入の原動力になるわけだし。
マイホームでもそう。誰も現実的な事だけを考えて買う訳じゃない。
新しい家での生活に幸せな何かを期待する。
そうだね。俺もモノってやっぱり少なからず夢をもって買うものだと思う。
これはミニバンなんかの車に限らず、
所有することで何かを期待するってのが購入の原動力になるわけだし。
マイホームでもそう。誰も現実的な事だけを考えて買う訳じゃない。
新しい家での生活に幸せな何かを期待する。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:16:04 ID:4DhB2qME0
制限速度100キロ、トラックバスと共用の道路走るのになぜスポ車が必要？
といっているのと同じだな。
サーキット走るなら、中途半端な市販車より、ナンバーなし競技専用車のほうが
はるかに高性能だし。
なんでスポ車乗りはサーキットで競技車レンタルしないの？
公道じゃ無用の長物なのに
…て言っているのと同じだな
といっているのと同じだな。
サーキット走るなら、中途半端な市販車より、ナンバーなし競技専用車のほうが
はるかに高性能だし。
なんでスポ車乗りはサーキットで競技車レンタルしないの？
公道じゃ無用の長物なのに
…て言っているのと同じだな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:23:59 ID:ejYmLseKO
ミニバンなんか車じゃないだろ
そんな物の話なら、家電板でやれ
削除依頼出しておけよ
そんな物の話なら、家電板でやれ
削除依頼出しておけよ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:30:22 ID:4DhB2qME0
車じゃなきゃ何なんだろう？
車＝スポーツ系 と思い込んでいる加齢臭の漂うヲッサン的な、
超視野狭窄馬鹿ですか？
ここはスポ車板ではなくて、「車板」ですよ？
車＝スポーツ系 と思い込んでいる加齢臭の漂うヲッサン的な、
超視野狭窄馬鹿ですか？
ここはスポ車板ではなくて、「車板」ですよ？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:34:36 ID:4DhB2qME0
トラック・バスと同じ公道走る上では、高性能なエンジン、高い運動性能持っていても
発揮できずストレスがたまるだけ。
（公道という場所をわきまえずに公道で無理にスポーツ走行して事故起こす馬鹿スポ乗りも多いがね）
サーキットなら、邪魔なトラックバスはいないから、思いっきり走れる。
サーキットなら、ナンバーつき市販車よりも、競技車のほうが高性能で楽しめる。
トラックバスと一緒に走る公道では、視点の低い車はストレスがたまるだけ。
視点の高いミニバンやＳＵＶが疲れず楽しくドライブできる。
発揮できずストレスがたまるだけ。
（公道という場所をわきまえずに公道で無理にスポーツ走行して事故起こす馬鹿スポ乗りも多いがね）
サーキットなら、邪魔なトラックバスはいないから、思いっきり走れる。
サーキットなら、ナンバーつき市販車よりも、競技車のほうが高性能で楽しめる。
トラックバスと一緒に走る公道では、視点の低い車はストレスがたまるだけ。
視点の高いミニバンやＳＵＶが疲れず楽しくドライブできる。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:38:36 ID:OrV2bqu+0
競技車レンタルなんてあるのか？
レンタカーはサーキット走行は禁止と契約書に書いてあるはずだが、
世間知らずなのか？
レンタカーはサーキット走行は禁止と契約書に書いてあるはずだが、
世間知らずなのか？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:40:18 ID:yFRXuLWF0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:49:13 ID:wAKdf3M20
結局は軽と同じく妥協車でしょ
軽のみは金銭面で妥協した車
ミニバンのみは家庭状況で妥協した車
独身でミニバンはただのアホ
おそらくCMや雑誌で他の車見る度に人一倍ショックを受けてるんでしょうね
もしあの車に乗ったら…とかね。
金銭面で余裕のある人は、我慢できずにもう一台自分用に買うわけです。
軽のみは金銭面で妥協した車
ミニバンのみは家庭状況で妥協した車
独身でミニバンはただのアホ
おそらくCMや雑誌で他の車見る度に人一倍ショックを受けてるんでしょうね
もしあの車に乗ったら…とかね。
金銭面で余裕のある人は、我慢できずにもう一台自分用に買うわけです。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:49:23 ID:8/n+QWSg0
>>148
視点の高い低いは別にストレスもたまらんし疲れずﾄﾞﾗｲﾌﾞできるとかの
理由にははいらんだろ。
周りが良く見渡せるとか言う話でも高さが数十センチ変わったくらいで
見える範囲なんて同じだしな。
前にバスやトラックがあったら高かろうが低かろうが前が見えないのは同じだし
よほど背の小さい人が運転する時くらいしか視点の良し悪しなんて気にしないんじゃね？
視点の高い低いは別にストレスもたまらんし疲れずﾄﾞﾗｲﾌﾞできるとかの
理由にははいらんだろ。
周りが良く見渡せるとか言う話でも高さが数十センチ変わったくらいで
見える範囲なんて同じだしな。
前にバスやトラックがあったら高かろうが低かろうが前が見えないのは同じだし
よほど背の小さい人が運転する時くらいしか視点の良し悪しなんて気にしないんじゃね？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:54:38 ID:Ew/EtmG50
>>143
普段は嫁と子供一人だが、セレナだよ。
それまでの車だとチャイルドシートとベビーカーでスペース取られて
実質ゲストは1人まで（両親2人はキツイ）、ちょっとホームセンターで
かさばる買い物すると、助手席とトランク、後席の足元とスペースを
使い切ってしまう(´・ω・`)
普段は嫁と子供一人だが、セレナだよ。
それまでの車だとチャイルドシートとベビーカーでスペース取られて
実質ゲストは1人まで（両親2人はキツイ）、ちょっとホームセンターで
かさばる買い物すると、助手席とトランク、後席の足元とスペースを
使い切ってしまう(´・ω・`)
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:56:32 ID:U/Pks8M9O
制限速度１００キロの日本でスポ車乗っている奴が一番アホだな
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:03:09 ID:BAA2DSbw0
>>151
妥協しないで買う車って何？スーパー７？
妥協しないで買う車って何？スーパー７？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:09:48 ID:U/Pks8M9O
妥協許さないなら、ナンバー付きのスポ車なんて論外だな
競技車でサーキット走る人が妥協してない人
ナンバー付きのスポ車乗っている奴は妥協の塊だろ
ましてや、サーキットにも行かない奴は何のためにそのスポ車乗っているのかと小一時間…
競技車でサーキット走る人が妥協してない人
ナンバー付きのスポ車乗っている奴は妥協の塊だろ
ましてや、サーキットにも行かない奴は何のためにそのスポ車乗っているのかと小一時間…
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:11:22 ID:SQxEzMzr0
自分の本当の希望を抑えて、現在の状況の為に仕方なく買った車⇒妥協車
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:13:54 ID:TjpHCW2s0
手段が目的になっているのを自覚してない奴多すぎ
車って何？
移動手段だろ・・・人も荷物も多く乗せられて便利な車やコンパクトカー
運転して楽しむ・・・スポーツカー、GTカー
こんなんでいいだろ
後者は道路交通法違反を前提とする場合が多いので通常DQN扱いだがな
車って何？
移動手段だろ・・・人も荷物も多く乗せられて便利な車やコンパクトカー
運転して楽しむ・・・スポーツカー、GTカー
こんなんでいいだろ
後者は道路交通法違反を前提とする場合が多いので通常DQN扱いだがな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:17:12 ID:U/Pks8M9O
じゃあ、俺は妥協してないということだな
乗っている車はアルファードハイブリッドとランクルシグナス
スポーツ走行はカートで楽しんでいる
カートはレンタルもあるよ
乗っている車はアルファードハイブリッドとランクルシグナス
スポーツ走行はカートで楽しんでいる
カートはレンタルもあるよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:17:37 ID:3wTIczV/0
>>157
それって、まんまスポ車じゃん
それって、まんまスポ車じゃん
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:17:47 ID:wAKdf3M20
サーキットうんたら言うなら、
ミニバンは常時7人乗って性能をフルに生かしてんのかって話だ。
ミニバンは常時7人乗って性能をフルに生かしてんのかって話だ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:18:17 ID:4K85w+F90
>>148
あんな車じゃ運転していてストレスたまるよ
性能悪すぎ
後、自分のストレスを溜めないために歩行者や
周りの普通のセダンとかにも迷惑かけるのは
自己中にも程がある
教育とか恥ずかしくて出来ないだろ
あんな車じゃ運転していてストレスたまるよ
性能悪すぎ
後、自分のストレスを溜めないために歩行者や
周りの普通のセダンとかにも迷惑かけるのは
自己中にも程がある
教育とか恥ずかしくて出来ないだろ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:20:43 ID:3uCMMqL50
ついにミニバン乗りはホラまで吹き出したかｗｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:21:06 ID:U/Pks8M9O
峠や首都高で爆音撒き散らして暴走するスポ車の方が余程教育に悪い
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:23:25 ID:B+mSXyme0
どこでもいるんだよな～
顔真っ赤になったら
おれはこれ乗ってて、んで、そんで、あれも乗ってるんだぜ～とか
誰も聞いてない自己紹介する奴
きめぇｗｗ
顔真っ赤になったら
おれはこれ乗ってて、んで、そんで、あれも乗ってるんだぜ～とか
誰も聞いてない自己紹介する奴
きめぇｗｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:26:37 ID:8/n+QWSg0
スポ車を買う人のほとんどがスピードだすために買ってるような認識が多いな。
イニDとか変な漫画みすぎなんじゃない？
よく車の事故とかニュースでみるけど走り屋みたいな特殊な人種の峠事故以外で
普通の事故でのスポカの事故っての見たことないし、ほとんどがミニバン・セダン・軽とかだしね。
年配の人とかがスポカorスーパーカー買うようにデザインとか見た目で選んでる人ってのがほとんどじゃない？
妥協ってのはみんな周りが乗ってるから俺も～みたいなミニバンのほうが妥協車だと思うけど。
イニDとか変な漫画みすぎなんじゃない？
よく車の事故とかニュースでみるけど走り屋みたいな特殊な人種の峠事故以外で
普通の事故でのスポカの事故っての見たことないし、ほとんどがミニバン・セダン・軽とかだしね。
年配の人とかがスポカorスーパーカー買うようにデザインとか見た目で選んでる人ってのがほとんどじゃない？
妥協ってのはみんな周りが乗ってるから俺も～みたいなミニバンのほうが妥協車だと思うけど。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:28:58 ID:TjpHCW2s0
いや、実際何台も車持ってるだろ
田舎だと一人で2台とかは普通にいるけどね
冬はサーキット用はガレージで寝てるよウチでは
田舎だと一人で2台とかは普通にいるけどね
冬はサーキット用はガレージで寝てるよウチでは
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:32:27 ID:4DhB2qME0
首都高じゃ週末夜中になると、走り屋の事故が一晩に3回とかザラにありますが。
結果、夜中なのに渋滞発生。
これは迷惑以外の何者でもない
結果、夜中なのに渋滞発生。
これは迷惑以外の何者でもない
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:33:56 ID:wAKdf3M20
ミニバンなんか妥協の塊じゃん。
人が大勢乗れてー
荷物がたくさんのせてー
中も広くてー
値段もそれほど高くなくてー
そこそこ排気量があってー
走りもそれなりにできてー
なんでもかんでも他の車の良いとこを求めようとした車の代表がミニバン
全ての車をそこそこひっくるめた事でオールマイティ用途の妥協車以外のなにものでもない
人が大勢乗れてー
荷物がたくさんのせてー
中も広くてー
値段もそれほど高くなくてー
そこそこ排気量があってー
走りもそれなりにできてー
なんでもかんでも他の車の良いとこを求めようとした車の代表がミニバン
全ての車をそこそこひっくるめた事でオールマイティ用途の妥協車以外のなにものでもない
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:37:20 ID:4K85w+F90
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:37:47 ID:4DhB2qME0
反論不能になると、基地害みたいに喚くしかできなくなるんだね。
車って言うのは、人を快適に便利に運ぶためのものなんだが。
車って言うのは、人を快適に便利に運ぶためのものなんだが。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:41:45 ID:8/n+QWSg0
>>168
首都高で週末でそれも夜中って限られた場所と時間の事故
で走り屋っていう限られた人種の話と
ミニバン・セダン・軽とかは全国で毎日のようにいたるところで
事故起こしてるんだから迷惑とかはスポカの比じゃないでしょ。
首都高で週末でそれも夜中って限られた場所と時間の事故
で走り屋っていう限られた人種の話と
ミニバン・セダン・軽とかは全国で毎日のようにいたるところで
事故起こしてるんだから迷惑とかはスポカの比じゃないでしょ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:43:22 ID:4DhB2qME0
何かのＴＶで走り屋の高齢化が報道されていたよ。３０前後のいいおっさんが
公道で馬鹿やっている。いい歳して社会通念も持ち合わせていない精神年齢
ガキレベルだから、公道であんなことができるんだろうな。 馬鹿丸出し。
まっとうな車趣味人は、サーキットで競技車で走る。
公道の走り屋＝暴走族
サーキットでレース＝モータースポーツ
後者は趣味として認められるが、前者は街中で木刀振り回している暴走族と何ら変わらない。
…そもそも、今の若年層はｲﾆＤとかに影響されたヲタク以外は、スポ車なんて見向きもしないね。
おっさんの悪行＆ヲタクのおかげで、イメージ最悪の車になったらな→スポ車
公道で馬鹿やっている。いい歳して社会通念も持ち合わせていない精神年齢
ガキレベルだから、公道であんなことができるんだろうな。 馬鹿丸出し。
まっとうな車趣味人は、サーキットで競技車で走る。
公道の走り屋＝暴走族
サーキットでレース＝モータースポーツ
後者は趣味として認められるが、前者は街中で木刀振り回している暴走族と何ら変わらない。
…そもそも、今の若年層はｲﾆＤとかに影響されたヲタク以外は、スポ車なんて見向きもしないね。
おっさんの悪行＆ヲタクのおかげで、イメージ最悪の車になったらな→スポ車
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:45:13 ID:4DhB2qME0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:47:06 ID:wAKdf3M20
いくら覆すネタが無いからって、
持論を持ち出すのはやめてくれない？
妥協して乗ってストレス溜まってるのは分かるけど
持論を持ち出すのはやめてくれない？
妥協して乗ってストレス溜まってるのは分かるけど
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:50:45 ID:4DhB2qME0
↑
「ミニバンの良さについて」というスレにわざわざ出向いてきて、根拠のないミニバンたたきしている
お前のほうが余程妥協でストレスたまっているんじゃないか？
「ミニバンの良さについて」というスレにわざわざ出向いてきて、根拠のないミニバンたたきしている
お前のほうが余程妥協でストレスたまっているんじゃないか？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:51:05 ID:8/n+QWSg0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:58:09 ID:4DhB2qME0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:01:32 ID:8/n+QWSg0
自分の周りに聞いただけなのに東京23区全体の意見みたいになってるのはすごいね。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:07:12 ID:4DhB2qME0
秋葉原行くと、普段見かけないスポ車がいっぱい居る。
そして、そのスポ車のオーナーは、判を押したように皆ヲタルックで、
手にはアニメショップで買い物したもの、ＤＶＤ（中身不明）を持っていたりする。
そして、そのスポ車のオーナーは、判を押したように皆ヲタルックで、
手にはアニメショップで買い物したもの、ＤＶＤ（中身不明）を持っていたりする。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:14:46 ID:wAKdf3M20
世の中には集めるのが好きな人もいれば、
ちょこっと流すだけで満足の人もいるじゃん。
それを、まっとうな車趣味人は、サーキットで競技車で走るとかって
全員が例外なくレーサー思考かよ。
すごい持論だなおい
ちょこっと流すだけで満足の人もいるじゃん。
それを、まっとうな車趣味人は、サーキットで競技車で走るとかって
全員が例外なくレーサー思考かよ。
すごい持論だなおい
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:17:32 ID:p5iP+Iej0
妥協車ミニバンの話からそらそうと必死ですね
ついに関係ない秋葉原のヲタにまで火の粉を飛ばしましたか
ついに関係ない秋葉原のヲタにまで火の粉を飛ばしましたか
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:23:57 ID:8/n+QWSg0
話がどんどんそれていく・・・
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:31:48 ID:4K85w+F90
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:32:52 ID:yFRXuLWF0
良くなかったら売れないよね
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:36:33 ID:8/n+QWSg0
日本人はCMに騙されやすいからね。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:54:28 ID:QQoDCtuLO
スポ車＝ヲタ。 かなりガチ
スポ車に乗ってるヲタどもは結婚できない＝彼女いない。
だから所帯持ち、家族の味方ミニバンをバカにするんだろうな
そうだろ？これ読んでるスポ車のヲタどもＷ
スポ車に乗ってるヲタどもは結婚できない＝彼女いない。
だから所帯持ち、家族の味方ミニバンをバカにするんだろうな
そうだろ？これ読んでるスポ車のヲタどもＷ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:00:11 ID:QnHlUPlrO
家族の味方 ×
貧乏家族の味方 〇
貧乏家族の味方 〇
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:09:51 ID:QQoDCtuLO
貧乏だからなんだってんだ？
ヲタどもＷ
日本の平均年収からすれば、ちょうどいーではないか。
結婚して、子供作って、安定した家庭つくってから、
自分の大好きなス・ポ・車買ってみな。
ヲタどもおもしれーWWWWW
ヲタどもＷ
日本の平均年収からすれば、ちょうどいーではないか。
結婚して、子供作って、安定した家庭つくってから、
自分の大好きなス・ポ・車買ってみな。
ヲタどもおもしれーWWWWW
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:11:22 ID:QQoDCtuLO
あ、その前に大好きなス・ポ・車で彼女つくんないとねーＷ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:15:50 ID:ejYmLseKO
わかったから早く車板から出ていけ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:21:42 ID:0TiwG5NOO
女作ることに固執しすぎだろ。必死とも言うけど。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:21:47 ID:QQoDCtuLO
ヲタにでていけっていわれたよーＷ
ヲ・タにＷ
ヲ・タにＷ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:23:20 ID:4K85w+F90
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:26:19 ID:4DhB2qME0
車趣味＝スポーツ系のみ許す
といった視野狭窄馬鹿がまた吼えてますな。
車趣味の本質っていったい何？定義してみな！
といった視野狭窄馬鹿がまた吼えてますな。
車趣味の本質っていったい何？定義してみな！
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:35:37 ID:QQoDCtuLO
ミニバン＝貨物車？
ほんとス・ポ・車＝ヲタどもはおもしろい生きものだなＷ
ほんとス・ポ・車＝ヲタどもはおもしろい生きものだなＷ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:38:53 ID:4K85w+F90
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:44:50 ID:8/n+QWSg0
W使いすぎ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:46:01 ID:4DhB2qME0
はて、日本の車両法では、貨物車には3列目のシートなど認められていない（登録できない）んだが。
頭が不自由だとこういったおかしな理解するようになるんだな。
頭が不自由だとこういったおかしな理解するようになるんだな。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:48:59 ID:QQoDCtuLO
あんねー、そんくらいわってるっての。
ヲタのあんたたちは、ミニバンをみると自分が情けなくなるんでなくて？
家庭もつっていーぞー。
いつまでもヲタで人生おわりたくないっしょ。
プッＷ スポ車？ はいはい。かっこいいかっこいいＷ
スピード？早い早いＷ
ヲタのあんたたちは、ミニバンをみると自分が情けなくなるんでなくて？
家庭もつっていーぞー。
いつまでもヲタで人生おわりたくないっしょ。
プッＷ スポ車？ はいはい。かっこいいかっこいいＷ
スピード？早い早いＷ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:19:47 ID:4K85w+F90
>>200
＞かっこいい、速い
それだから趣味なのでは？
CMで騙されてでっかい粗大ゴミ買わされて
ストレスたまってるのはわかるけど
家族サービス用なら趣味板に来る必要ないでしょ
移動出来れば良いんでしょ？
＞かっこいい、速い
それだから趣味なのでは？
CMで騙されてでっかい粗大ゴミ買わされて
ストレスたまってるのはわかるけど
家族サービス用なら趣味板に来る必要ないでしょ
移動出来れば良いんでしょ？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:22:43 ID:obHKQcAbO
スポ車は糞と言いながらも、
アブソルートみたいなスポーツグレードが出ると飛び付く
ミニバン乗りｗ
アブソルートみたいなスポーツグレードが出ると飛び付く
ミニバン乗りｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:22:50 ID:yFRXuLWF0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:24:52 ID:4DhB2qME0
それは1ナンバーでしょうが
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:25:51 ID:4DhB2qME0
ちなみに、ミニバンは車両法上「ステーションワゴン」ですよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:27:13 ID:TZ03wBBn0
おいおいミニバン厨ｗ
ミニバン叩いてるのがスポ車のりのｦﾀばっかりじゃねーよｗ
おまえらは他の全ての車にとってのゴミだｗ
ちなみに俺はアメリカンSUV乗りな。
ってかミニバン自体、ヒョロっちー田舎のヤンキーか
おかんかメガネかけたダッセー30代のおっさんしか乗ってねーしｗ
ｦﾀもお前らも同列だよｗ
ってかミニバンで海くんなってｗ
スタックして動けないお前らを助ける気もねーし邪魔なんだよｗｗｗ
エスティマで海着てたヤンキーみてーなやつ。
必死に車だそうとしてさらにハマってたんで
轢き殺そうとしたら半泣きになってるしｗ
ってかミニバンなんて貧乏人の妥協で間違いないってｗ
とにかくお前ら海くんなｗ
ミニバン叩いてるのがスポ車のりのｦﾀばっかりじゃねーよｗ
おまえらは他の全ての車にとってのゴミだｗ
ちなみに俺はアメリカンSUV乗りな。
ってかミニバン自体、ヒョロっちー田舎のヤンキーか
おかんかメガネかけたダッセー30代のおっさんしか乗ってねーしｗ
ｦﾀもお前らも同列だよｗ
ってかミニバンで海くんなってｗ
スタックして動けないお前らを助ける気もねーし邪魔なんだよｗｗｗ
エスティマで海着てたヤンキーみてーなやつ。
必死に車だそうとしてさらにハマってたんで
轢き殺そうとしたら半泣きになってるしｗ
ってかミニバンなんて貧乏人の妥協で間違いないってｗ
とにかくお前ら海くんなｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:29:58 ID:QnHlUPlrO
たまらずステーションワゴンの巣に逃げ込むミニバン海苔ｗｗｗｗｗｗ
ステーションワゴンのみなさんは受け入れてくれるでしょうかｗ
ステーションワゴンのみなさんは受け入れてくれるでしょうかｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:30:21 ID:4DhB2qME0
ミニバンとＳＵＶ両方持ってますが何か？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:31:00 ID:QQoDCtuLO
別にストレスがたまってるとかじゃないんだが。
ヲタと言う生きものがおもしろいだけＷ
ヲタと言う生きものがおもしろいだけＷ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:34:46 ID:QQoDCtuLO
海くんな？ はぁ？？？ はいはい。飴車ク・ンＷ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:05:10 ID:D3gD/VZd0
アメ車のＳＵＶなんて…最低最悪じゃん
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:18:10 ID:v0aUtN/30
スポ車とミニバンの選択で一番違うのは
嗜好性じゃないかなぁ。
スポ車はバイクに似た感じで、嗜好品に近い。
ミニバンが嗜好品かというと……。
嗜好性じゃないかなぁ。
スポ車はバイクに似た感じで、嗜好品に近い。
ミニバンが嗜好品かというと……。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:20:51 ID:4DhB2qME0
嗜好性の高いもの？ねぇ
同人アニメとか嗜好性激しく高いね。
同人アニメとか嗜好性激しく高いね。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:21:10 ID:9942FhPFO
そんなに熱くならないで、スルーしとけよ。
どうせスレすら立たない、話題性の無い車乗ってるカマってちゃんなんだから。
しかし、アメ車のSUVって(ry
どうせスレすら立たない、話題性の無い車乗ってるカマってちゃんなんだから。
しかし、アメ車のSUVって(ry
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:24:03 ID:v0aUtN/30
>>213
ずいぶん詳しいみたいだね。
ずいぶん詳しいみたいだね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:25:47 ID:4DhB2qME0
何て視野狭窄なんだろう。自分の価値観が世の中全てと思い上がっているとしか思えない。
ここの人間には、こういった嗜好の車趣味は認めないんだろうね。
ミニバンよりもさらにでかくて運動性能も悪い観光バスを趣味で保有している人
http://www.geocities.jp/berpinajr120i/
ここの人間には、こういった嗜好の車趣味は認めないんだろうね。
ミニバンよりもさらにでかくて運動性能も悪い観光バスを趣味で保有している人
http://www.geocities.jp/berpinajr120i/
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:27:18 ID:4K85w+F90
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:27:51 ID:h1llIm1uO
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:28:54 ID:4K85w+F90
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:33:14 ID:v0aUtN/30
>>216
世間一般のミニバン乗りはみなそんな勇者だったのか……。
世間一般のミニバン乗りはみなそんな勇者だったのか……。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 17:45:42 ID:RHwvmSxF0
大人の乗り物の良さをガキに理解させようとしても無駄だな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 18:19:13 ID:/XnJCNOt0
これもスポ車だよね？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/13(火) 00:30:14 ID:4pr0OT8C0
青い稲妻
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?file_id=0000029910.jpg
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?file_id=0000029911.jpg
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/13(火) 00:30:14 ID:4pr0OT8C0
青い稲妻
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?file_id=0000029910.jpg
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?file_id=0000029911.jpg
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 18:24:40 ID:/XnJCNOt0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 18:30:17 ID:2hVHDXeS0
妥協してミニバン買った輩の成れの果てだな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 20:13:25 ID:egJ8rgNQ0
結局は此処も罵倒と擁護の書き込みばかりなら、他のミニバンスレと同じ。
類似スレの重複を禁じたルールに違反しているのは明らか。
削除依頼出してもいいな。
類似スレの重複を禁じたルールに違反しているのは明らか。
削除依頼出してもいいな。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 20:34:06 ID:EfKWPbDd0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 20:38:23 ID:4DhB2qME0
長距離が楽。
視界が良くてドライブが楽しい。
その他いろいろ。
※目を三角にして目前に迫るカーブをにらみつけるような運転しかしない
ガキには一生分かんないだろうな。
視界が良くてドライブが楽しい。
その他いろいろ。
※目を三角にして目前に迫るカーブをにらみつけるような運転しかしない
ガキには一生分かんないだろうな。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 20:46:13 ID:wAKdf3M20
その他いろいろを詳しく
あればだけど
あればだけど
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:02:03 ID:TjpHCW2s0
まさかドリフトはサイドひっぱってるんじゃねーだろな
ＡＴなスポーツじゃねーだろな
スポーイティーサルーンをスポーツカーだと勘違いしてるんじゃねーよな
S13はスポーツカーじゃねーぞ
FD、FC、NSXならスポーツカーと思ってもいいけど
GTR、スープラはGTカーにくくられるからな
ＡＴなスポーツじゃねーだろな
スポーイティーサルーンをスポーツカーだと勘違いしてるんじゃねーよな
S13はスポーツカーじゃねーぞ
FD、FC、NSXならスポーツカーと思ってもいいけど
GTR、スープラはGTカーにくくられるからな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:10:55 ID:64cFwQiI0
ブームは去ったな。ようやく
走らない豚は只の豚さ。
ってことに気付き始めたようだ。
走らない豚は只の豚さ。
ってことに気付き始めたようだ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:40:14 ID:KjmUd4R8O
別に何乗ったっていいじゃん。なんで必死なの？
走りを楽しみたい奴はスポ車買えばいいし広い車内で楽に乗りたいならミニバン買えばいいじゃん。
ｱｯｰ!の世界だってガチムチ系とかジャニ系とか好みがあるだろ？人それぞれなんだからもっと広い視野で物事見ろよ
走りを楽しみたい奴はスポ車買えばいいし広い車内で楽に乗りたいならミニバン買えばいいじゃん。
ｱｯｰ!の世界だってガチムチ系とかジャニ系とか好みがあるだろ？人それぞれなんだからもっと広い視野で物事見ろよ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:50:15 ID:0EV9jFJH0
>>230
走り云々言うような車は絶滅しかかってるわけだが。
走り云々言うような車は絶滅しかかってるわけだが。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 22:26:57 ID:MpJaLHGL0
>>203
＞荷物スペースより乗員のスペースが狭ければよし
あるショップでシートをキャンパー用のバタフライシートに換えて
合計3列で明らかに乗用登録のとシート位置などは殆ど変わらずに
1ナンバー登録可能のハイエースってのを見た気がする。
2列分ちゃんと最前部に格納出来るようにもなってたけどね。
登録に何かカラクリでもあるのか？
横向きシートで定員確保する例なら割と見るけど。
＞荷物スペースより乗員のスペースが狭ければよし
あるショップでシートをキャンパー用のバタフライシートに換えて
合計3列で明らかに乗用登録のとシート位置などは殆ど変わらずに
1ナンバー登録可能のハイエースってのを見た気がする。
2列分ちゃんと最前部に格納出来るようにもなってたけどね。
登録に何かカラクリでもあるのか？
横向きシートで定員確保する例なら割と見るけど。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 22:38:22 ID:Om5RU0nZO
現物見ないと何とも言えないよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 22:46:19 ID:obHKQcAbO
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 23:15:05 ID:Z5clidazO
走りを謳った貨物がやたらと出回ってる。
アブソルート、ハイウェイスター…
アブソルート、ハイウェイスター…
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 23:54:14 ID:nlu4u10V0
運転しても乗せてもらってもミニバンが楽だと思ったことないな。
だいたい視界があの高さじゃないと運転が苦痛に感じるって
ヘタクソなだけだろ
だいたい視界があの高さじゃないと運転が苦痛に感じるって
ヘタクソなだけだろ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 23:59:26 ID:wAKdf3M20
必ず>>231みたいにまとめたがる奴が出るな。
アンチ、マンセーよりも一番ツマラン奴だ
アンチ、マンセーよりも一番ツマラン奴だ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 00:03:54 ID:fboXALAv0
周りには、少し迷惑な感じを与えるかもしれないけど、あの大きな空間を占有した感じが、家族の”ヌクヌク感”を高めてくれるよね。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 00:20:30 ID:UDUQ70N8O
直線では煽ってくるのに、曲がりではかなり差がつくのな。ちなみにアルファードね。
241 ：233：2007/03/15(木) 00:44:46 ID:wa5TF/vU0
>>234
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1173886888242.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1173886863930.jpg
これで1ナンバーだそうだが。
下手な乗用登録車より足元とか広そう。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1173886888242.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1173886863930.jpg
これで1ナンバーだそうだが。
下手な乗用登録車より足元とか広そう。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 00:47:46 ID:d1OgMLTl0
家族からは隔離されてるミニバンの運転手ｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 01:00:29 ID:yiZV/Pjq0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 01:01:36 ID:by8QWsS1O
趣味もってて荷物積んだり寝たりするにはミニバンがいいな
サーフィンやってる人はボード積んだり寝たりするから必要だな
ドリフトも一時期やってたけどねシルビアで。
ｽﾎﾟ車ではないけど正直金がかかって辛かったな
街乗りだけならミニバンは微妙だね
サーフィンやってる人はボード積んだり寝たりするから必要だな
ドリフトも一時期やってたけどねシルビアで。
ｽﾎﾟ車ではないけど正直金がかかって辛かったな
街乗りだけならミニバンは微妙だね
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 01:31:07 ID:S0QxR1Yt0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 01:40:24 ID:aCj2eXG80
実在する子供や主婦が取り込まれてダンナ(奥さんでもいいけど)が買うなら全然普通。
実在もしない妄想の子供や主婦、すばらしくアクティブな趣味を抱かせて
そんなのとは無縁の寂しい人間に売りつけるのが真に汚いこと。
禿げている人にコンプレックスを抱かせて育毛剤やカツラ・ヘアエクステンションを
無理矢理売りつける商売と同類。
実在もしない妄想の子供や主婦、すばらしくアクティブな趣味を抱かせて
そんなのとは無縁の寂しい人間に売りつけるのが真に汚いこと。
禿げている人にコンプレックスを抱かせて育毛剤やカツラ・ヘアエクステンションを
無理矢理売りつける商売と同類。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 01:52:22 ID:VVQB6VjJ0
実際、セダンやスポ車のような、シートバックを倒して足を前に投げ出すポジションの車は長距離で疲れやすい。
（これは医学的にも証明されている）
ベンチに腰掛けるような、シートバックを起こして足を下ろすようなポジションはセダンやスポ車ではとりにくい。
SUVやミニバンなら、ベンチポジション取るの容易だから、長距離では疲れにくい。
視点が高いのも疲れにくい要因のひとつ。視点が低いと、高速で流れる路面が目に入りやすいため疲れやすい。
（これも医学的に証明されている）
特急電車の運転台が高いところにあるのも、疲れを低減するためだ。
以上の理由で、俺はセダンやスポ車なんて買う気も乗る気もない。
疲れる車＝楽しくない車 だからね。
（これは医学的にも証明されている）
ベンチに腰掛けるような、シートバックを起こして足を下ろすようなポジションはセダンやスポ車ではとりにくい。
SUVやミニバンなら、ベンチポジション取るの容易だから、長距離では疲れにくい。
視点が高いのも疲れにくい要因のひとつ。視点が低いと、高速で流れる路面が目に入りやすいため疲れやすい。
（これも医学的に証明されている）
特急電車の運転台が高いところにあるのも、疲れを低減するためだ。
以上の理由で、俺はセダンやスポ車なんて買う気も乗る気もない。
疲れる車＝楽しくない車 だからね。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 01:52:41 ID:fzBA8CX3O
友人らと旅行するのにレンタカーでアルファード借りた。やばい。快適そのもの。
でかいから運転しにくいのかと思いきや見切り良いし、車両感覚つかみやすい。
身長185cmだが二列目も三列目も足を投げ出せる広さ。収納力抜群。
セダンの快適さよりも色んな意味で「余裕」がある。
500km以上移動したが、移動による疲れは出ない。
ミニバンの企画意図はこーゆうとこにあるんだなと思った。
でかいから運転しにくいのかと思いきや見切り良いし、車両感覚つかみやすい。
身長185cmだが二列目も三列目も足を投げ出せる広さ。収納力抜群。
セダンの快適さよりも色んな意味で「余裕」がある。
500km以上移動したが、移動による疲れは出ない。
ミニバンの企画意図はこーゆうとこにあるんだなと思った。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:00:32 ID:aCj2eXG80
>>247
>実際、セダンやスポ車のような、シートバックを倒して足を前に投げ出すポジションの車は長距離で疲れやすい。
>（これは医学的にも証明されている）
具体的にソースよろ。
バイク乗りだがクルーザー(俗に言うアメリカン)タイプのバイクは長距離でも疲れづらい、
しかしあなたはそれを真っ向から否定しているので矛盾を感じる。
>実際、セダンやスポ車のような、シートバックを倒して足を前に投げ出すポジションの車は長距離で疲れやすい。
>（これは医学的にも証明されている）
具体的にソースよろ。
バイク乗りだがクルーザー(俗に言うアメリカン)タイプのバイクは長距離でも疲れづらい、
しかしあなたはそれを真っ向から否定しているので矛盾を感じる。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:05:55 ID:VVQB6VjJ0
医学書読め。
背骨は垂直に荷重を受けるようにできているんで、斜めにすると、無理な力が背骨にかかり
無意識に筋肉が緊張する。これが重なって疲れとなるんだよ。
アメリカンのバイクが疲れないのは、上半身が垂直に立ったようなポジションだからだよ。
レーサーレプリカのような前傾ポジションのバイクは長距離疲れるだろ？
前傾姿勢だろうと、後傾姿勢だろうと、垂直からずれればずれるほど背骨には無理な力が
かかるんだよ。
ちなみに、長時間いすに縛り付けられるジェット旅客機の操縦席もシートバックが起きた
ベンチのようなポジションとなっている。
背骨は垂直に荷重を受けるようにできているんで、斜めにすると、無理な力が背骨にかかり
無意識に筋肉が緊張する。これが重なって疲れとなるんだよ。
アメリカンのバイクが疲れないのは、上半身が垂直に立ったようなポジションだからだよ。
レーサーレプリカのような前傾ポジションのバイクは長距離疲れるだろ？
前傾姿勢だろうと、後傾姿勢だろうと、垂直からずれればずれるほど背骨には無理な力が
かかるんだよ。
ちなみに、長時間いすに縛り付けられるジェット旅客機の操縦席もシートバックが起きた
ベンチのようなポジションとなっている。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:08:59 ID:wa5TF/vU0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:10:31 ID:VVQB6VjJ0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:13:32 ID:aCj2eXG80
>>250
>医学書読め。
>
>背骨は垂直に荷重を受けるようにできているんで、斜めにすると、無理な力が背骨にかかり
>無意識に筋肉が緊張する。これが重なって疲れとなるんだよ。
話が飛躍している。
医学書の一項目の内容が、どうして総合的なドライビングポジションの話に直結する？
あなたソース持って無いのね、ありがとさん。
>アメリカンのバイクが疲れないのは、上半身が垂直に立ったようなポジションだからだよ。
アメリカンのバイク乗ったことない人乙。妄想はそこまでにしとけ。
>レーサーレプリカのような前傾ポジションのバイクは長距離疲れるだろ？
>前傾姿勢だろうと、後傾姿勢だろうと、垂直からずれればずれるほど背骨には無理な力が
>かかるんだよ。
「疲れづらい」にまさに該当する対象としてアメリカンを持ち出すのは自然だが、
その反目事象に対しレーサーレプリカ”だけ”を持ち出すのは極論に過ぎん。
ツアラーとかどうすんだろうね。
>ちなみに、長時間いすに縛り付けられるジェット旅客機の操縦席もシートバックが起きた
>ベンチのようなポジションとなっている。
話のすり替え。
少し考えただけでも、オートパイロット上等の航空機操縦と
ハンドル・アクセル常時のドライビングでは話は異なるのはすぐに分かること。
とりあえずあなたは「医学書の一項目」から突如「ミニバン最高」に持ち込みたいだけなのはよく分かった。
>医学書読め。
>
>背骨は垂直に荷重を受けるようにできているんで、斜めにすると、無理な力が背骨にかかり
>無意識に筋肉が緊張する。これが重なって疲れとなるんだよ。
話が飛躍している。
医学書の一項目の内容が、どうして総合的なドライビングポジションの話に直結する？
あなたソース持って無いのね、ありがとさん。
>アメリカンのバイクが疲れないのは、上半身が垂直に立ったようなポジションだからだよ。
アメリカンのバイク乗ったことない人乙。妄想はそこまでにしとけ。
>レーサーレプリカのような前傾ポジションのバイクは長距離疲れるだろ？
>前傾姿勢だろうと、後傾姿勢だろうと、垂直からずれればずれるほど背骨には無理な力が
>かかるんだよ。
「疲れづらい」にまさに該当する対象としてアメリカンを持ち出すのは自然だが、
その反目事象に対しレーサーレプリカ”だけ”を持ち出すのは極論に過ぎん。
ツアラーとかどうすんだろうね。
>ちなみに、長時間いすに縛り付けられるジェット旅客機の操縦席もシートバックが起きた
>ベンチのようなポジションとなっている。
話のすり替え。
少し考えただけでも、オートパイロット上等の航空機操縦と
ハンドル・アクセル常時のドライビングでは話は異なるのはすぐに分かること。
とりあえずあなたは「医学書の一項目」から突如「ミニバン最高」に持ち込みたいだけなのはよく分かった。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:22:25 ID:VVQB6VjJ0
反論になってないねぇ。
まぁ、べつに信じてもらえないなら信じてもらわなくてもかまわないけどね。事実はひとつだし。
機会があったら、長距離トラックや、長距離高速バスの運転手に聞いてみなよ。
皆シートバックを起こして上半身起こした姿勢で運転しているから。
シートバックを寝かしてふんぞり返って運転しているやつなどほとんどいない。
俺は、スポーツ車かミニバンorSUVか大型トラックのどれかで東京から九州まで高速で行けと
いわれたら、大型トラックを取るね。次にミニバン、SUV。スポーツ車で行けと言われたら断る。
もちろん短時間サーキット走れといわれたらスポーツ車を取るがね。
まぁ、べつに信じてもらえないなら信じてもらわなくてもかまわないけどね。事実はひとつだし。
機会があったら、長距離トラックや、長距離高速バスの運転手に聞いてみなよ。
皆シートバックを起こして上半身起こした姿勢で運転しているから。
シートバックを寝かしてふんぞり返って運転しているやつなどほとんどいない。
俺は、スポーツ車かミニバンorSUVか大型トラックのどれかで東京から九州まで高速で行けと
いわれたら、大型トラックを取るね。次にミニバン、SUV。スポーツ車で行けと言われたら断る。
もちろん短時間サーキット走れといわれたらスポーツ車を取るがね。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:24:20 ID:VVQB6VjJ0
で、長距離ドライブが趣味の俺はファーストカーがSUVで、セカンドカーがミニバンなわけだ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:26:05 ID:aCj2eXG80
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:29:22 ID:wJRl9jAHO
見苦しいな
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:32:03 ID:aCj2eXG80
こんな時間にすばらしいタイミングで単発ケータイIDから一言レスがつきました。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:34:36 ID:VVQB6VjJ0
最後に、腰痛の本見ると、どの本にも必ず、車に乗る際はシートを限界まで立てて
運転するようにしてください。 と書いてあるよ。
背骨斜めは、腰にわるいんだよ。
以上。
運転するようにしてください。 と書いてあるよ。
背骨斜めは、腰にわるいんだよ。
以上。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:37:16 ID:aCj2eXG80
「疲れる・疲れない」がいつの間にか腰痛の話になりました。
みなさん本当にありがとうございました。
みなさん本当にありがとうございました。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:39:20 ID:VVQB6VjJ0
まだ勘違いしているようだ。
腰痛の原因は、背骨へ無理な力がかかることにより発生するケースが多いんだよ。
ほんと、何も知らないんだね。
腰痛の原因は、背骨へ無理な力がかかることにより発生するケースが多いんだよ。
ほんと、何も知らないんだね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:43:15 ID:VVQB6VjJ0
背骨に斜め方向の無理な力がかかる
↓
背骨にかかった無理な力を緩和するように無意識に筋肉が緊張する
↓
筋肉が疲れて無理な力が緩和できないようになる（これが疲れの主原因）
↓
背骨の軟骨が直接当たるようになり、腰痛発生
以上が疲れから腰痛に発展するプロセス。
↓
背骨にかかった無理な力を緩和するように無意識に筋肉が緊張する
↓
筋肉が疲れて無理な力が緩和できないようになる（これが疲れの主原因）
↓
背骨の軟骨が直接当たるようになり、腰痛発生
以上が疲れから腰痛に発展するプロセス。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:56:15 ID:aCj2eXG80
必死なのはよく分かったからもういいよ。迷惑だからスレ汚しはやめてくれ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 03:16:09 ID:jRn0GIoz0
>>245
ようするにお前は自分が一番可愛いわけね。
ようするにお前は自分が一番可愛いわけね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 06:30:25 ID:102MYIZMO
もうめんどくさいからみんなスーパーカブでいいよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 07:02:01 ID:jRn0GIoz0
人がたくさん乗れて荷物がいっぱい積める。
同乗者が少人数でも、広くて快適な空間を提供できる。
俺がミニバンを選んだ理由はそれだけだ。
同乗者が少人数でも、広くて快適な空間を提供できる。
俺がミニバンを選んだ理由はそれだけだ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 08:19:17 ID:1eOdp0hsO
あの、私のセダンはシートバックを垂直に立てて運転出来るんですが…
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 08:49:47 ID:/K6eLc/F0
アメリカンのバイクは見かけほどラクじゃないよ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 09:18:49 ID:XMu2AuTa0
＞視点が低いと、高速で流れる路面が目に入りやすいため疲れやすい。
ミニバンのってる奴ってこれなんだよなぁ
運転が下手だから先を見ないんだよ 目先ばっか
セダンは先を見ても手前が見えるから下なんか見ないんだよなぁ
ミニバンのってる奴ってこれなんだよなぁ
運転が下手だから先を見ないんだよ 目先ばっか
セダンは先を見ても手前が見えるから下なんか見ないんだよなぁ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 09:23:33 ID:XMu2AuTa0
>>255
高速のSAとかみてるとミニバンから降りてくる人ってぐったりしてる
セダンとかステーションワゴンはサクっと元気に降りてくる
SAとかでちょっと周りを見てみたらいいよ
俺は性能の悪い車は疲れるけどなぁ
あんなグニョグニョの車で長距離は地獄だよ
高速のSAとかみてるとミニバンから降りてくる人ってぐったりしてる
セダンとかステーションワゴンはサクっと元気に降りてくる
SAとかでちょっと周りを見てみたらいいよ
俺は性能の悪い車は疲れるけどなぁ
あんなグニョグニョの車で長距離は地獄だよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 09:25:15 ID:XMu2AuTa0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 09:27:00 ID:Fe9osCR2O
座面の高い車は遠くまで見えるが横が見えん。
低い車は遠くは見えんが視界は広い。
周囲の状況を計るには視界は広いほうが良いから低い車の方が好きだな
ミニバンは車の中で広々とセックスできるのが最大の利点
低い車は遠くは見えんが視界は広い。
周囲の状況を計るには視界は広いほうが良いから低い車の方が好きだな
ミニバンは車の中で広々とセックスできるのが最大の利点
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 09:53:40 ID:sPHqMqbkO
>250
足のむくみになりやすく、エコノミー症候郡になりやすいという、バンタイプのシートの欠点も書かれてるはずだが。
足はなるべく曲げない方が、血行が良い。
足のむくみになりやすく、エコノミー症候郡になりやすいという、バンタイプのシートの欠点も書かれてるはずだが。
足はなるべく曲げない方が、血行が良い。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 11:43:09 ID:1aqVgc1B0
＞高速のSAとかみてるとミニバンから降りてくる人ってぐったりしてる
＞セダンとかステーションワゴンはサクっと元気に降りてくる
＞SAとかでちょっと周りを見てみたらいいよ
俺は逆だな。
今までセダン乗り継いできたんだがステップワゴンに乗り換えたら
楽になったよ。
姿勢が楽になったのと開放感で
＞セダンとかステーションワゴンはサクっと元気に降りてくる
＞SAとかでちょっと周りを見てみたらいいよ
俺は逆だな。
今までセダン乗り継いできたんだがステップワゴンに乗り換えたら
楽になったよ。
姿勢が楽になったのと開放感で
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 11:51:12 ID:wJRl9jAHO
低い派の意見は妄想入っているかな
多分ミニバンやＳＵＶ保有したことなく、ちょいのりだけでわかったようなこと書いているんだろう
そりゃ、慣れない車乗れば最初は疲れるもんだよ
多分ミニバンやＳＵＶ保有したことなく、ちょいのりだけでわかったようなこと書いているんだろう
そりゃ、慣れない車乗れば最初は疲れるもんだよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 11:58:27 ID:wJRl9jAHO
それに、ミニバンごときの大きさで運転しにくいと言っている奴はただ自分の運転スキル乗れば無さを回りに暴露しているだけなんだから、生暖かく見守ってやろうぜ
それに、こういうやつに限ってリヤにデッカイウイングとかつけてたりする。
その車のどこが後方視界良いのかと小一時間…
それに、こういうやつに限ってリヤにデッカイウイングとかつけてたりする。
その車のどこが後方視界良いのかと小一時間…
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:02:18 ID:FLYlzuRh0
>>275
逆にミニバンやＳＵＶしか保有したことのない人がいうような妄想に見えるな。
逆にミニバンやＳＵＶしか保有したことのない人がいうような妄想に見えるな。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:15:08 ID:wJRl9jAHO
３年まえまでＢ４乗ってて、現在ＳＵＶのランクル１００に乗っている俺の正直な感想なんですが
山道以外はすべてにおいてＳＵＶのほうが疲れません。
先日友人のアルファードでスキーに行ったが、これも疲れなかった
山道以外はすべてにおいてＳＵＶのほうが疲れません。
先日友人のアルファードでスキーに行ったが、これも疲れなかった
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:17:01 ID:XMu2AuTa0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:20:53 ID:XMu2AuTa0
>>278
運転がうまくてうらやましいよ
首都高に右側から乗るときとか遅い車だと神経つかって疲れるよ
260psのB4でも、もうちょっと速ければ楽だと思うことがある
スノボとか山道だらけだからアルファードは最悪だね
運転がうまくてうらやましいよ
首都高に右側から乗るときとか遅い車だと神経つかって疲れるよ
260psのB4でも、もうちょっと速ければ楽だと思うことがある
スノボとか山道だらけだからアルファードは最悪だね
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:27:49 ID:ODtXW/Dt0
医学書読んでミニバン買うバカｗｗｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:34:02 ID://EIMQr5O
ミニバンは確かにいいんだけど、乗ってるのが下品な奴多くて
イメージ悪い。
イメージ悪い。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:36:18 ID:FXi/yYSQO
>視点が高いから見晴らしが良い
小っさいおっさんが大っきい車を好む理由だな
やはり小っさいのがコンプレックスなんだろうなぁ
小っさいおっさんが大っきい車を好む理由だな
やはり小っさいのがコンプレックスなんだろうなぁ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:40:55 ID:wJRl9jAHO
じゃあ、スポ車は運動ダメダメなキモピザデブヲタが機敏な動きに憧れて買うものなのか
道理でヲタ率高い訳だｗ
道理でヲタ率高い訳だｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:43:32 ID:NKDkiaMz0
＞小っさいおっさんが大っきい車を好む理由だな
おいおい 平均身長以上のやつも珍貨物のってるぞ
1人でだけどな
おいおい 平均身長以上のやつも珍貨物のってるぞ
1人でだけどな
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:47:15 ID:FLYlzuRh0
>>284
運動ダメダメなヲタってのは割りと少ないぞ。
運動ダメダメなヲタってのは割りと少ないぞ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:47:48 ID:9yXwPxcB0
アイポイントが低いと疲れる、これは揺るがせない事実
路面が近ければ近いほど流れる情景が激しくなる
長丁場ならミニバン等が有利
気合入れて運転自体が目的ならGTカーが最も理想的だろうな
しかしみんなでワイワイ乗るならGTなエルあたりがよくないか？
目の前の車をどんどん抜き去るならミニバンじゃ無理
あとフワサスのヨタ系もちょっとなー、マジ疲れる600km走ってみて地獄見た
（ノーマル限定の話な）
路面が近ければ近いほど流れる情景が激しくなる
長丁場ならミニバン等が有利
気合入れて運転自体が目的ならGTカーが最も理想的だろうな
しかしみんなでワイワイ乗るならGTなエルあたりがよくないか？
目の前の車をどんどん抜き去るならミニバンじゃ無理
あとフワサスのヨタ系もちょっとなー、マジ疲れる600km走ってみて地獄見た
（ノーマル限定の話な）
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:50:11 ID:1aqVgc1B0
>>279
Ｙ３３からステップだが天井が高く開放感があり姿勢も楽だよ。
Ｙ３３からステップだが天井が高く開放感があり姿勢も楽だよ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 13:00:57 ID:Ii4gfpOZO
身長185cmの私が余裕で乗れて、その状態で後部座席も余裕で座れるセダンてありますか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 13:15:49 ID:0Xi4xECo0
>>289
３ナンバーのセダン全般、５ナンバーだとセダンだろうがミニバンだろうがせまいぜ。
セダンのほうが足がまだ伸ばせるから乗るならセダンだけどミニバンは無理に
シート増やしてるせいかちょっと下がせまいんだよね。
183ｃｍの普通体型の俺の感想。
３ナンバーのセダン全般、５ナンバーだとセダンだろうがミニバンだろうがせまいぜ。
セダンのほうが足がまだ伸ばせるから乗るならセダンだけどミニバンは無理に
シート増やしてるせいかちょっと下がせまいんだよね。
183ｃｍの普通体型の俺の感想。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 13:48:46 ID:OTzC/3P9O
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 14:35:30 ID:ZEZEITM50
風俗店を取り囲むように路駐しているミニバン軍団（笑）
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 14:40:50 ID:XMu2AuTa0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 15:17:10 ID:THTP2aWyO
あれこれと理屈捏ねくりまわさないと
何も買う理由がないミニバン
何も買う理由がないミニバン
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 15:45:33 ID:ZV48jWbA0
スポ車乗りのめざすところって・・・・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=lPbhYUG4st0&NR
http://www.youtube.com/watch?v=lPbhYUG4st0&NR
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 16:20:39 ID:b/kGs7+v0
>>283
もうその話は飽きた
もうその話は飽きた
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 16:51:05 ID:102MYIZMO
運転が楽なのはやっぱりハイエースだったりする、快適じゃないけどFRで曲がるときも楽だし。
漏れはエスティマ乗ってるけど快適ではあるけどやっぱり運動性能はイマイチ、あとFFで頭が重いから曲がるとき癖あるな。
前は某ｵｻｰﾝｾﾀﾞﾝ乗ってたけどこれも楽だった、ただやっぱエスティマに比べりゃ視線が低いからな、疲れる事は疲れる。
更にその前は某セリカベースのセダン乗ってたけど疲れる。でもFFなのに足はいいし乗ってて楽しかった。首都高とか楽だったなぁ。
あと当然だけどどんな車でも長距離は横幅がある車は楽。小さい車は疲れる。
漏れはエスティマ乗ってるけど快適ではあるけどやっぱり運動性能はイマイチ、あとFFで頭が重いから曲がるとき癖あるな。
前は某ｵｻｰﾝｾﾀﾞﾝ乗ってたけどこれも楽だった、ただやっぱエスティマに比べりゃ視線が低いからな、疲れる事は疲れる。
更にその前は某セリカベースのセダン乗ってたけど疲れる。でもFFなのに足はいいし乗ってて楽しかった。首都高とか楽だったなぁ。
あと当然だけどどんな車でも長距離は横幅がある車は楽。小さい車は疲れる。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 17:06:12 ID:WcfpZAd70
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 17:11:27 ID:wa5TF/vU0
>>272
＞周囲の状況を計るには視界は広いほうが良いから
元々ステワゴ乗り継いで最近から親の身体事情でミニバンのウェルキャブ
なんで低いのも高いのも慣れてはいるが普通のセダンやクーペ等
知人のをたまに運転してみるとやたらメーターフードが視界に
入って目障りな車種がたまにあるなあ。
シートリフターを目一杯上げても邪魔ってのもある。
メーターの視認性をよくしたつもりなんだろうけど
せっかくの視界を狭めてるようではちょっと考え物だと思う。
ミニバンやSUV等は大抵見下ろす形だから邪魔に感じるのは少ないけど。
＞周囲の状況を計るには視界は広いほうが良いから
元々ステワゴ乗り継いで最近から親の身体事情でミニバンのウェルキャブ
なんで低いのも高いのも慣れてはいるが普通のセダンやクーペ等
知人のをたまに運転してみるとやたらメーターフードが視界に
入って目障りな車種がたまにあるなあ。
シートリフターを目一杯上げても邪魔ってのもある。
メーターの視認性をよくしたつもりなんだろうけど
せっかくの視界を狭めてるようではちょっと考え物だと思う。
ミニバンやSUV等は大抵見下ろす形だから邪魔に感じるのは少ないけど。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 17:53:33 ID:XMu2AuTa0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 18:12:35 ID:aCj2eXG80
精神的疲労と肉体的疲労をゴッチャにしてるから悪いんでしょ。
とにかくミニバンを賞賛したい人が、ミニバン万能主義を唱えてるからね。
視点が高い方が視野も広いし運転はしやすいだろう(精神的に)
でも肉体的にはリクライニングしたシートに体を預けて足もダラリと伸ばした方が楽
(究極はベッドに寝てる状態足5度上だろうがこれだと運転はできんな)。
病人用のベッドや介護用ベッドが垂直立ちだったら正直虐待だと思う。
じゃあどちらが「疲れづらい」の？には答えはない。人によるから。
そこでどうしてミニバン万能主義が出てくるのかは理解できないほうが幸せなんだろう。
とにかくミニバンを賞賛したい人が、ミニバン万能主義を唱えてるからね。
視点が高い方が視野も広いし運転はしやすいだろう(精神的に)
でも肉体的にはリクライニングしたシートに体を預けて足もダラリと伸ばした方が楽
(究極はベッドに寝てる状態足5度上だろうがこれだと運転はできんな)。
病人用のベッドや介護用ベッドが垂直立ちだったら正直虐待だと思う。
じゃあどちらが「疲れづらい」の？には答えはない。人によるから。
そこでどうしてミニバン万能主義が出てくるのかは理解できないほうが幸せなんだろう。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 20:53:04 ID:adeTd36+0
運転姿勢・・・上でもあったけどある程度直立してる方が腰への負担が減って楽。
視点・・・好みがあるけど「低くて疲れる」ってのはあまり聞かない。
シート・・・ミニバンのそれは車格に対して大抵小さめ。
結局足して２で割った状態がベストなのか？
両親のグランディスはしんどかったけど俺のランカスターは楽だった。
今のセレナは微妙。楽というか気楽ｗ
視点・・・好みがあるけど「低くて疲れる」ってのはあまり聞かない。
シート・・・ミニバンのそれは車格に対して大抵小さめ。
結局足して２で割った状態がベストなのか？
両親のグランディスはしんどかったけど俺のランカスターは楽だった。
今のセレナは微妙。楽というか気楽ｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 21:01:17 ID:M7AaIzmk0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 21:36:07 ID:wJRl9jAHO
俺はミニバンではなくランクルだが、高速連続走行は凄い楽だ
もうセダンクーペには戻れないよ
もうセダンクーペには戻れないよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 21:41:18 ID:aCj2eXG80
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 21:46:12 ID:adeTd36+0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 22:00:54 ID:MeT6LEob0
私は、ミニバン良いと思います。
というか、いわゆるピザｗなんで、
普通の車だと狭いんです。
特にスポーツタイプのに乗せてもらったら、
レカロというのか、シートに体がはまらないゴルァ！
その点、ベンチシートは困りません。
デブヲタがスポーツカーなんてのは嘘です。
だってシートにまともに座れないんですから…orz
というか、いわゆるピザｗなんで、
普通の車だと狭いんです。
特にスポーツタイプのに乗せてもらったら、
レカロというのか、シートに体がはまらないゴルァ！
その点、ベンチシートは困りません。
デブヲタがスポーツカーなんてのは嘘です。
だってシートにまともに座れないんですから…orz
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 22:13:54 ID:aCj2eXG80
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:13:01 ID:1aqVgc1B0
じゃあ、オマイらは何に乗ってるんだ？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:50:29 ID:8fwRdYAV0
ベンツSクーペだけど何？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:52:13 ID:AjYGQzxI0
アウディアバントだけど何？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:54:20 ID:adeTd36+0
>>308
ＩＤ追っかけたら凄い事になってるから読み返すの嫌だｗ
足を投げ出す姿勢は腰周りの筋肉を知らず緊張させるから
適度に起きた姿勢の方が疲れにくいって事。
しかしミニバンの小さいシートでは起きてても疲れるし、寝てても
スポーツカーのバケット形状のように太もも裏から頭の先まで
ホールドしてれば話は別かも知れん。
ただホールドが強いと終いめに苦しくなってくるし、よう分からん。
俺的にはベストなんは3ナンバー位の車格のセダンだと思う。
ＩＤ追っかけたら凄い事になってるから読み返すの嫌だｗ
足を投げ出す姿勢は腰周りの筋肉を知らず緊張させるから
適度に起きた姿勢の方が疲れにくいって事。
しかしミニバンの小さいシートでは起きてても疲れるし、寝てても
スポーツカーのバケット形状のように太もも裏から頭の先まで
ホールドしてれば話は別かも知れん。
ただホールドが強いと終いめに苦しくなってくるし、よう分からん。
俺的にはベストなんは3ナンバー位の車格のセダンだと思う。
313 ：299：2007/03/16(金) 00:32:00 ID:nGDHEI1V0
>>302
今までキャブオーバーからセダンまで乗り比べてるけど思うに
（1）座面位置は現行SUVやミニバン程度
（2）レカロで例を挙げるとLXやJCのような形状のシート
（3）ペダルは足が10度程度の角度で踏めるような位置
（4）メーターフード等が視界に入らない形状
こんな車があれば乗りやすいのではないだろうか？
今までキャブオーバーからセダンまで乗り比べてるけど思うに
（1）座面位置は現行SUVやミニバン程度
（2）レカロで例を挙げるとLXやJCのような形状のシート
（3）ペダルは足が10度程度の角度で踏めるような位置
（4）メーターフード等が視界に入らない形状
こんな車があれば乗りやすいのではないだろうか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:47:40 ID:NqQwoObK0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:55:13 ID:p9aF4moV0
風呂トイレ付き。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 04:53:38 ID:0i/yJ5EI0
見ず知らずの人に対して、マナーなんて必要のない、今の時代に最適なクルマ。
なにか”迷惑かけてるかも”ってところが楽しいのさ。
なにか”迷惑かけてるかも”ってところが楽しいのさ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 09:45:01 ID:DR0aaJ3yO
迷惑なのは事故率最強のスポーツカーだがな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 10:48:56 ID:SqB1O/8O0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 11:31:03 ID:EkVqSdch0
何でここで歩きタバコが出てくるの？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 12:30:19 ID:O4IevXJlO
確かに乗っていて何も楽しくないミニバンに乗る事は
車趣味を諦める事でもある
だからと言って他人にあれこれ言われる筋合いも無い
車趣味を諦める事でもある
だからと言って他人にあれこれ言われる筋合いも無い
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 12:58:53 ID:/MsKKMqE0
と趣味の車板で申しております。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 13:03:08 ID:DR0aaJ3yO
車趣味=高い走行性能を楽しむ だけだと思い込んでいる視野狭窄バカ登場
長距離ドライブが趣味の俺にはミニバンは無くてはならないものだ
長距離ドライブが趣味の俺にはミニバンは無くてはならないものだ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 13:05:54 ID:+4EKnm23O
動く部屋に乗り込んでドライブ楽しめるの？
右手と右足しか動かさなくて、暇すぎるんじゃないか？
右手と右足しか動かさなくて、暇すぎるんじゃないか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 13:17:58 ID:LKaR3sCS0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 13:37:18 ID:Y0ekU/wqO
高速巡航の燃費を気にするなら、ハイブリッドじゃダメだな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 13:47:46 ID:SqB1O/8O0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 13:48:36 ID:SqB1O/8O0
>>319
周りに迷惑なのにやめない
周りに迷惑なのにやめない
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 13:58:49 ID:kg4LiyJ90
周りに迷惑な車種
１、スポーツカー
２、BIP
ちなみに、道路上の最大最強の迷惑行為、事故で考えると
事故率
スポーツカー＞スポーツセダン＞大型サルーン＞＞＞ファミリーセダン＝ミニバン＝ＳＵＶ
周りに迷惑な車はスポーツカーということでＦＡ。
１、スポーツカー
２、BIP
ちなみに、道路上の最大最強の迷惑行為、事故で考えると
事故率
スポーツカー＞スポーツセダン＞大型サルーン＞＞＞ファミリーセダン＝ミニバン＝ＳＵＶ
周りに迷惑な車はスポーツカーということでＦＡ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:03:38 ID:Y0ekU/wqO
>326
エネルギー保存の法則について、調べてごらんよ。
エネルギー保存の法則について、調べてごらんよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:06:52 ID:LKaR3sCS0
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:08:23 ID:DR0aaJ3yO
乗っている車はアルファードハイブリッド リッター１０以上走るから不満なし
ところで、燃費にケチつけている奴は、当然コンパクトカーや軽(ノンターボ)に乗っているんだよな
ところで、燃費にケチつけている奴は、当然コンパクトカーや軽(ノンターボ)に乗っているんだよな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:10:44 ID:kg4LiyJ90
首都高なんて超一級の幹線で事故起こしたら激しく迷惑なのがわからないのか？
事故に巻き込まれた車はもとより、事故処理の渋滞に数万台が巻き込まれるんだぞ。
頭おかしい？
事故に巻き込まれた車はもとより、事故処理の渋滞に数万台が巻き込まれるんだぞ。
頭おかしい？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:20:36 ID:Y0ekU/wqO
ターボが燃費を悪くするワケでは無いんだが。
今のターボは、低燃費化させるためのターボ。
今のターボは、低燃費化させるためのターボ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:22:16 ID:DR0aaJ3yO
でも、軽のターボ車の実燃費はＮＡのコンパクトカーよりも悪い
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:36:07 ID:SqB1O/8O0
>>328
ごめん、BIPって何の略？
ごめん、BIPって何の略？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:39:48 ID:kWxWMvgO0
>>335
バカインポ
バカインポ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:41:21 ID:SqB1O/8O0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:53:56 ID:LKaR3sCS0
>>332
事故っていっても種類があるしね。規模の大きいミニバンの事故と小さいスポカの事故だったら
前者のが迷惑だし、みんながみんな首都高だろうが通行止めするような事故ばっかじゃないし。
首都高だけでいったらミニバンだろうがセダンだろうがスポーツカーだろうが事故起こす割合の多い
車種なんか俺はわからんし統計がどっかでとってあるか知らないけど、首都高とか一級国道限定のとかね。
どんな車だって事故起こせば迷惑だってことだよ。
事故っていっても種類があるしね。規模の大きいミニバンの事故と小さいスポカの事故だったら
前者のが迷惑だし、みんながみんな首都高だろうが通行止めするような事故ばっかじゃないし。
首都高だけでいったらミニバンだろうがセダンだろうがスポーツカーだろうが事故起こす割合の多い
車種なんか俺はわからんし統計がどっかでとってあるか知らないけど、首都高とか一級国道限定のとかね。
どんな車だって事故起こせば迷惑だってことだよ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:58:12 ID:Y0ekU/wqO
>337
仕事しっぱなしの高速巡航では、エンジン出力に頼り切る。
つまり、バッテリーは重りにしかならない。
いくら下りがあっても、登った分を下るだけで、使用するエネルギーは、ほぼ同じ。
有利になるのは、エンジン出力がたびたび不要になる一般道路だけ。
アイドリングストップを少し効率よくしたのがハイブリッドカー。
ヨーロッパとアメリカで評価が違う理由は、車の巡航速度の違いだよ。
仕事しっぱなしの高速巡航では、エンジン出力に頼り切る。
つまり、バッテリーは重りにしかならない。
いくら下りがあっても、登った分を下るだけで、使用するエネルギーは、ほぼ同じ。
有利になるのは、エンジン出力がたびたび不要になる一般道路だけ。
アイドリングストップを少し効率よくしたのがハイブリッドカー。
ヨーロッパとアメリカで評価が違う理由は、車の巡航速度の違いだよ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 15:23:24 ID:kAlcQA2U0
ミニバン叩いている奴は何乗っているの？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 15:46:07 ID:2i8ettKd0
>ミニバン叩いている奴は何乗っているの？
>ミニバン叩いている奴は何乗っているの？
>ミニバン叩いている奴は何乗っているの？
お ま え わ こ ど も か 。
>ミニバン叩いている奴は何乗っているの？
>ミニバン叩いている奴は何乗っているの？
お ま え わ こ ど も か 。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 15:46:38 ID:b2KUFThi0
5ドアハッチバックだす
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 15:57:07 ID:p9aF4moV0
ＷＲＳＥＸ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:14:51 ID:Y0ekU/wqO
フォードKAに乗ってます。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:14:52 ID:P4lHVUqWO
原チャリ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:22:37 ID:p9aF4moV0
ＰＯＬＩＣＥ９１１
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:34:34 ID:DR0aaJ3yO
ここのアンチは自分の乗っている車晒すと叩かれるから怖くて書けない臆病者ばかりだよ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:39:02 ID:SqB1O/8O0
>>339
＞つまり、バッテリーは重りにしかならない。
だから何？
プリウスは1260kgしかないんだよ
馬鹿みたいに重いミニバンと違うんだよ
高速だって30km近くはいくだろ
本当にミニバン脳は駄目だ
＞つまり、バッテリーは重りにしかならない。
だから何？
プリウスは1260kgしかないんだよ
馬鹿みたいに重いミニバンと違うんだよ
高速だって30km近くはいくだろ
本当にミニバン脳は駄目だ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:40:58 ID:SqB1O/8O0
>>347
で？君は何に乗ってるのかな？
で？君は何に乗ってるのかな？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:46:01 ID:DR0aaJ3yO
アルファードハイブリッドとランクルシグナス
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:46:12 ID:p9aF4moV0
ＧＴ４
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:54:11 ID:p9aF4moV0
ＤＳライトとＧＱ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 17:00:08 ID:1NSHMIjP0
三角木馬
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 17:07:17 ID:kg4LiyJ90
>>338
ミニバンのほうが事故の規模か大きい？ 知ったかぶりはやめておけよ。
事故時の危険認知速度の平均値は、
ミニバン60km/h
スポーツ85km/h
運動エネルギーは速度の２乗に比例するから、スポ車が事故起こすときは、
ミニバンの約倍の衝突エネルギーでぶつかることになる。
(出展：ITALDA)
それに、週末夜間の首都高では一晩にスポ車の大事故３回なんてザラだぞ。
昼間の首都高は混んでいるから、規模の大きな事故はそうそう起きない。
頭悪すぎ。
ミニバンのほうが事故の規模か大きい？ 知ったかぶりはやめておけよ。
事故時の危険認知速度の平均値は、
ミニバン60km/h
スポーツ85km/h
運動エネルギーは速度の２乗に比例するから、スポ車が事故起こすときは、
ミニバンの約倍の衝突エネルギーでぶつかることになる。
(出展：ITALDA)
それに、週末夜間の首都高では一晩にスポ車の大事故３回なんてザラだぞ。
昼間の首都高は混んでいるから、規模の大きな事故はそうそう起きない。
頭悪すぎ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 17:33:20 ID:Y0ekU/wqO
>348
>ﾌﾟﾘｳｽは1260kgしかないんだよ
なんでエスティマハイブリッドの話しをしてるのに、カローラクラスを持って来るの？
アルミパーツを多用して軽量化した重量だよ。
その設計でガソリンエンジンを作ったらもっと高速延びるだろうね。
いまいち、もう少し理論的に語ってくれないか？
高速巡航は、エンジンから一旦充電して使うと、損失が20パーセントくらい落ちるから、
動力を動力として伝えた方が、メカ損失だけで、10パーセント以下の損失に抑えられるわけよ。
充電した時、携帯電話が熱をもつし、通話していると、電話機がホカホカしてくるだろ。
あれは、熱となって、損失が生じているから。
それを車両操重量が何キロあるからなんて、関係ない話だ。
バッテリーを使わないときは、単なる重りで、損失を発生させていることを、まず理解してくれよ。
>ﾌﾟﾘｳｽは1260kgしかないんだよ
なんでエスティマハイブリッドの話しをしてるのに、カローラクラスを持って来るの？
アルミパーツを多用して軽量化した重量だよ。
その設計でガソリンエンジンを作ったらもっと高速延びるだろうね。
いまいち、もう少し理論的に語ってくれないか？
高速巡航は、エンジンから一旦充電して使うと、損失が20パーセントくらい落ちるから、
動力を動力として伝えた方が、メカ損失だけで、10パーセント以下の損失に抑えられるわけよ。
充電した時、携帯電話が熱をもつし、通話していると、電話機がホカホカしてくるだろ。
あれは、熱となって、損失が生じているから。
それを車両操重量が何キロあるからなんて、関係ない話だ。
バッテリーを使わないときは、単なる重りで、損失を発生させていることを、まず理解してくれよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:36:20 ID:LKaR3sCS0
>>354
ミニバンの事故のほうが規模大きいとかは例えの話なんだが
スポカの事故が大きくてミニバンの事故の小さかったら逆だろ？
だから事故には種類があるんだって言ってるし。
いくら衝突エネルギーが高かろうが低かろうが物損事故か車両追突事故かにもよるんだから
こういう場合だと後者がいろいろと迷惑だし。
ついでにそんな週末の夜間の首都高って限られた時に起きることを大々的にメインにされても
困るんだが。
事故だってもうちょっと全国的、全体的な目で見れば良いのに
ミニバン乗りってのは何かデータ的なことを言えば頭良いとでも思ってるのかね。
ミニバンの事故のほうが規模大きいとかは例えの話なんだが
スポカの事故が大きくてミニバンの事故の小さかったら逆だろ？
だから事故には種類があるんだって言ってるし。
いくら衝突エネルギーが高かろうが低かろうが物損事故か車両追突事故かにもよるんだから
こういう場合だと後者がいろいろと迷惑だし。
ついでにそんな週末の夜間の首都高って限られた時に起きることを大々的にメインにされても
困るんだが。
事故だってもうちょっと全国的、全体的な目で見れば良いのに
ミニバン乗りってのは何かデータ的なことを言えば頭良いとでも思ってるのかね。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:42:05 ID:w6GYXFgj0
面白いほどアンチって釣れるなあ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:49:05 ID:txyBjyPUO
ただの貨物（笑）
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:51:17 ID:FJZncqZw0
アンチの方が必死だからだろ。
なぜだか知らんが。
なぜだか知らんが。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:54:09 ID:oARHFxhU0
それだけミニバンが嫌われてるってことじゃ？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:55:14 ID:XYabpsla0
加速が悪いからジャマ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:58:56 ID:FJZncqZw0
>>360
いや、この板の住人の精神年齢が低いということだ。
いや、この板の住人の精神年齢が低いということだ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:59:03 ID:P/kwuDDW0
ミニバンって、車内SEXするために買うんでしょ？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:00:06 ID:FJZncqZw0
↑
ほらね。
ほらね。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:05:19 ID:+4EKnm23O
>>364
簡単に引っ掛かる人も精神年齢低いですよね
簡単に引っ掛かる人も精神年齢低いですよね
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:07:42 ID:FJZncqZw0
>>365
お前のことだよ。
お前のことだよ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:45:02 ID:w6GYXFgj0
よく釣れる釣堀・・・
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:49:11 ID:FJZncqZw0
長靴しか釣れないけどね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:51:38 ID:XdPmTvPY0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:56:11 ID:p9aF4moV0
立ちバックとかできますかね？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:56:31 ID:Vhe1C9uV0
ミニバン糊、顔真っ赤だぞｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:06:59 ID:h5/1uKoy0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:00:59 ID:tTLKhW2I0
>>354
スポ車の大事故３回なんてザラ？あのなぁ現実に公道を走る車の割合を考えろよ。それを
仮に、ミニバンとスポの普及割合を10000台：100台だとするだろ？んで、お前の言うように
スポ車は事故を起こす確率が高いと言うことで、ミニバンはそのうちの１％の確率で事故を起こすとする。
スポ車は全体の90％の確率で事故を起こすとする。
かなりいい加減な話だが、それで計算すればミニバンは10000台のうちの100台、
スポは100台のうちの90台が事故を起こすと言うことになる。
実際もっとミニバンは事故起こしてるだろうし、スポもここまでひどくはない。だとすれば率だけで
考えるって事がいかに意味のないことか分かるだろ？
スポ車の大事故３回なんてザラ？あのなぁ現実に公道を走る車の割合を考えろよ。それを
仮に、ミニバンとスポの普及割合を10000台：100台だとするだろ？んで、お前の言うように
スポ車は事故を起こす確率が高いと言うことで、ミニバンはそのうちの１％の確率で事故を起こすとする。
スポ車は全体の90％の確率で事故を起こすとする。
かなりいい加減な話だが、それで計算すればミニバンは10000台のうちの100台、
スポは100台のうちの90台が事故を起こすと言うことになる。
実際もっとミニバンは事故起こしてるだろうし、スポもここまでひどくはない。だとすれば率だけで
考えるって事がいかに意味のないことか分かるだろ？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:03:49 ID:t7QhV/OYO
オラわがんね
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:07:22 ID:7HBpL7Ph0
(´･ω･)
(っ つ
/ ) ﾁｬﾘｰﾝ
( /￣∪ ＿＿ lヽ,,lヽ
_| ::|_ | |Θ|< >
|￣￣￣|￣￣|＿ |_|＿|と i
|＿＿＿|＿＿|＿| |_| レーJ
：
(´･ω･) ○
(っ 三つ
/ )
( /￣∪ ＿＿ lヽ,,lヽ ？
_| ::|_ | |Θ|< >
|￣￣￣|￣￣|＿ |_|＿|と i
|＿＿＿|＿＿|＿| |_| レーJ
(´･ω･)
(っ ⊂彡 ＼ ﾋﾞｼｯ ！
/ ) ＼
( /￣∪ ＿＼ lヽ,,lヽ ←ミニバン乗り
_| ::|_ | | Σ< ＃>
|￣￣￣|￣￣|＿ |_|＿|と i
|＿＿＿|＿＿|＿| |_| レーJ
たぶんこんな感じ。
(っ つ
/ ) ﾁｬﾘｰﾝ
( /￣∪ ＿＿ lヽ,,lヽ
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(´･ω･) ○
(っ 三つ
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( /￣∪ ＿＿ lヽ,,lヽ ？
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(´･ω･)
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( /￣∪ ＿＼ lヽ,,lヽ ←ミニバン乗り
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たぶんこんな感じ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:12:55 ID:CL/oS+PRO
オデッセイ欲しい
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 01:13:26 ID:fltCTold0
渋滞中にメール打ってて前の車が走り出したのに気づかなくても、
後続車にクラクション鳴らされることほとんどないんだよね。
そんな時ってゲラゲラ笑っちゃうんだけどさ。
後続車にクラクション鳴らされることほとんどないんだよね。
そんな時ってゲラゲラ笑っちゃうんだけどさ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:14:40 ID:LbCN/jc+0
>>377
ミニバン乗りの至福の時だねwww
ミニバン乗りの至福の時だねwww
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:16:32 ID:Y52EXBed0
>>373
例題
人口比率で１％にも満たない在日朝鮮人・韓国人（スポ車）が、刑務所の囚人（事故の当事者）の割合ではなんと３割を超える
373の理屈
犯罪率（事故率）の高い在日（スポ車）よりも、実際に犯罪件数の多い日本人（その他の車）の方が迷惑ﾆﾀﾞ！
といっているのと同じ。
大体、事故の絶対数で言えば、普通のコンパクトカーの方がミニバンなんかよりはるかに多い。
（なんせ売れている数が桁違いだからね）
迷惑な車はビッツやフィットのコンパクトカーとでも言いたいのかな
例題
人口比率で１％にも満たない在日朝鮮人・韓国人（スポ車）が、刑務所の囚人（事故の当事者）の割合ではなんと３割を超える
373の理屈
犯罪率（事故率）の高い在日（スポ車）よりも、実際に犯罪件数の多い日本人（その他の車）の方が迷惑ﾆﾀﾞ！
といっているのと同じ。
大体、事故の絶対数で言えば、普通のコンパクトカーの方がミニバンなんかよりはるかに多い。
（なんせ売れている数が桁違いだからね）
迷惑な車はビッツやフィットのコンパクトカーとでも言いたいのかな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:18:55 ID:k2XPB5os0
>>377
渋滞でなくとも、青信号に変わってもなかなか動かないのはミニバンに多いよね。
前がトラックや貨物車ｗｗｗｗｗの時、
バイクのときは屋根の上から前が見えるし、車のときはオフセットして停車するので前がよく見える。
クラクションはならさず、いつまで気づくか観察させてもらってるよｗｗｗｗ
渋滞でなくとも、青信号に変わってもなかなか動かないのはミニバンに多いよね。
前がトラックや貨物車ｗｗｗｗｗの時、
バイクのときは屋根の上から前が見えるし、車のときはオフセットして停車するので前がよく見える。
クラクションはならさず、いつまで気づくか観察させてもらってるよｗｗｗｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:20:31 ID:Y52EXBed0
国産乗用車の車名別の乗員死亡事故台数等ワーストランキング
通称車種名（モデル） メーカー名 １万台当たり乗員死亡事故台数 １万台当たり乗員死傷事故台数 １万台当たり運転者死者数 車両台数
(単位:千)
1 シルビア 日産 3.23 119.03 2.58 31
2 ＭＲ－２ トヨタ 2.64 77.85 2.29 144
3 スープラ トヨタ 2.34 89.61 2.21 77
4 ＲＸ－７ マツダ 1.96 86.34 1.88 112
5 １８０ＳＸ 日産 1.92 117.54 1.38 276
・・・中略
257 エスティマＬ／エスティマＴ トヨタ 0.00 45.67 0.00 60
258 ＭＰＶ マツダ 0.00 45.08 0.00 59
259 アヴァンシア ホンダ 0.00 45.00 0.00 14
260 クラウン トヨタ 0.00 43.43 0.00 70
261 ＲＡＶ４ トヨタ 0.00 41.88 0.00 16
262 ランドクルーザーワゴン トヨタ 0.00 37.69 0.00 26
263 カローラ トヨタ 0.00 22.00 0.00 20
264 カローラフィルダー トヨタ 0.00 16.43 0.00 14
265 マークⅡ トヨタ 0.00 7.50 0.00 12
266 ストリーム ホンダ 0.00 5.83 0.00 12
通称車種名（モデル） メーカー名 １万台当たり乗員死亡事故台数 １万台当たり乗員死傷事故台数 １万台当たり運転者死者数 車両台数
(単位:千)
1 シルビア 日産 3.23 119.03 2.58 31
2 ＭＲ－２ トヨタ 2.64 77.85 2.29 144
3 スープラ トヨタ 2.34 89.61 2.21 77
4 ＲＸ－７ マツダ 1.96 86.34 1.88 112
5 １８０ＳＸ 日産 1.92 117.54 1.38 276
・・・中略
257 エスティマＬ／エスティマＴ トヨタ 0.00 45.67 0.00 60
258 ＭＰＶ マツダ 0.00 45.08 0.00 59
259 アヴァンシア ホンダ 0.00 45.00 0.00 14
260 クラウン トヨタ 0.00 43.43 0.00 70
261 ＲＡＶ４ トヨタ 0.00 41.88 0.00 16
262 ランドクルーザーワゴン トヨタ 0.00 37.69 0.00 26
263 カローラ トヨタ 0.00 22.00 0.00 20
264 カローラフィルダー トヨタ 0.00 16.43 0.00 14
265 マークⅡ トヨタ 0.00 7.50 0.00 12
266 ストリーム ホンダ 0.00 5.83 0.00 12
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:32:43 ID:Y52EXBed0
車両１万台あたりの死亡事故台数統計
軽 0.58
セダンＣ 0.81
スポーツ 1.61
ワゴン 0.45
ミニバン 0.42
ＲＶ（ＳＵＶ） 0.31
(スポーツ＆スペシャリティ)
他のクラスに比べ夜間事故の比率が74.9%で高く、特に22時～06時の深夜から早朝にかけての事故が全体の62.4%を占めている。
運転者は24歳以下の若者の比率が71.7%で高い。事故類型でみると、車両単独事故の比率が65.1%で高く、
危険認知速度の平均値は約85km/hで他のクラスに比べ高くなっている。
また、衝突部位の分布をみると、車両前面部の比率が40.3%で高いが、他のクラスに比べ左右側面部の比率が33.0%で高くなっている。
最高速度違反の比率が62.5%で高くなっている。
(ミニバン＆1BOX)
夜間事故の比率が56.1%でファミリー軽乗用車についで低くなっている。
運転者は30歳～49歳の年齢層の比率が53.5%で高い。事故類型でみると、車両相互事故の比率が56.7%で、
この中では正面衝突、出合頭事故の比率が高い。単独事故の比率は41.9%で、
危険認知速度の平均値は約65km/hである。
また、衝突部位の分布をみると、車両前面部の比率が48.3%、左前面部が15.4%、右前面部が14.8%で高く、
左右側面部の比率が17.5%で低くなっている。
軽 0.58
セダンＣ 0.81
スポーツ 1.61
ワゴン 0.45
ミニバン 0.42
ＲＶ（ＳＵＶ） 0.31
(スポーツ＆スペシャリティ)
他のクラスに比べ夜間事故の比率が74.9%で高く、特に22時～06時の深夜から早朝にかけての事故が全体の62.4%を占めている。
運転者は24歳以下の若者の比率が71.7%で高い。事故類型でみると、車両単独事故の比率が65.1%で高く、
危険認知速度の平均値は約85km/hで他のクラスに比べ高くなっている。
また、衝突部位の分布をみると、車両前面部の比率が40.3%で高いが、他のクラスに比べ左右側面部の比率が33.0%で高くなっている。
最高速度違反の比率が62.5%で高くなっている。
(ミニバン＆1BOX)
夜間事故の比率が56.1%でファミリー軽乗用車についで低くなっている。
運転者は30歳～49歳の年齢層の比率が53.5%で高い。事故類型でみると、車両相互事故の比率が56.7%で、
この中では正面衝突、出合頭事故の比率が高い。単独事故の比率は41.9%で、
危険認知速度の平均値は約65km/hである。
また、衝突部位の分布をみると、車両前面部の比率が48.3%、左前面部が15.4%、右前面部が14.8%で高く、
左右側面部の比率が17.5%で低くなっている。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:35:58 ID:GfRRWP4f0
スポーツは
「事故を起こしそうな趣向(スピード偏重などね)」の人が
"結果として抽出された"後の集計であるのに対し、
ミニバンはそういう前提が無いから、
一概に比較すること自体がおかしなことだと思うよ。
「事故を起こしそうな趣向(スピード偏重などね)」の人が
"結果として抽出された"後の集計であるのに対し、
ミニバンはそういう前提が無いから、
一概に比較すること自体がおかしなことだと思うよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:36:15 ID:k2XPB5os0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:39:43 ID:Y52EXBed0
統計にケチつけるのは結構だけど、こうやって数字出してみると、
ここのミニバンアンチの言っていることがいかにいい加減でうそばっかり言っているかよくわかるでしょうｗ
ここのミニバンアンチの言っていることがいかにいい加減でうそばっかり言っているかよくわかるでしょうｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:42:26 ID:GfRRWP4f0
統計にケチつけてるんじゃなくて、
前提となる母集団からみて持ち出すべき適切なソースではない
っていう話をしている。
前提となる母集団からみて持ち出すべき適切なソースではない
っていう話をしている。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:44:17 ID:Y52EXBed0
ということは、ここのアンチがよく言う、ミニバンの運転者はあぶないというのはまったくのデタラメで
危ない運転者が多いのはスポーツ系ということでよろしいですか？ｗ
危ない運転者が多いのはスポーツ系ということでよろしいですか？ｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:46:36 ID:Y52EXBed0
ちなみにここでいうセダンＣというのは、２０００ｃｃ超の排気量を持つセダンのこと。
（一般に言うスポーツセダンや大型サルーンがこれに該当）
（一般に言うスポーツセダンや大型サルーンがこれに該当）
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:50:49 ID:fltCTold0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:51:04 ID:k2XPB5os0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:52:04 ID:go2UrI7FO
>>387
スポーツ系にキモヲタが多いのはガチ
スポーツ系にキモヲタが多いのはガチ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:53:25 ID:fltCTold0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:53:29 ID:Y52EXBed0
（財）交通事故総合分析センター発行の統計資料。 大きな図書館行けば置いてあるかな？
で、ミニバン等のほうが危ないと反論するなら、アンチ側も口先嘘八百ばかり吠えてないで、
たまにはソースとなる統計資料でも用意したら？
スポーツよりミニバンの方が危ないなんて事実は無いから、資料自体どこにも存在しないだろうけどｗｗｗ
で、ミニバン等のほうが危ないと反論するなら、アンチ側も口先嘘八百ばかり吠えてないで、
たまにはソースとなる統計資料でも用意したら？
スポーツよりミニバンの方が危ないなんて事実は無いから、資料自体どこにも存在しないだろうけどｗｗｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:53:55 ID:k2XPB5os0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:54:43 ID:fltCTold0
ID:k2XPB5os0←涙目ｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 03:23:12 ID:k2XPB5os0
>>395
ごめん、許してくれーーーー！俺が悪かった。
死亡率においては貨物車のほうが優れていることを認めるよ。
自動車保険の車両保険のクラスを見れば、死亡事故だけでなく物損含めてスポ車のほうが悪いことが分かる。
損保協会に良いデータがあるかと思ったら、自家用乗用車か、貨物かしか分類されてなかった。
このスレでの「貨物車」は、自動車保険分類上は自家用乗用車に分類される。
>>393
素直に情報サンキューです。
webで探したけど、有料データしかなかったもので。
ごめん、許してくれーーーー！俺が悪かった。
死亡率においては貨物車のほうが優れていることを認めるよ。
自動車保険の車両保険のクラスを見れば、死亡事故だけでなく物損含めてスポ車のほうが悪いことが分かる。
損保協会に良いデータがあるかと思ったら、自家用乗用車か、貨物かしか分類されてなかった。
このスレでの「貨物車」は、自動車保険分類上は自家用乗用車に分類される。
>>393
素直に情報サンキューです。
webで探したけど、有料データしかなかったもので。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 03:39:02 ID:487/PB5DO
ミニバン？
あ～あの動く物置ね
あ～あの動く物置ね
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 04:49:19 ID:1ewvYiHY0
スポーツカー？
あ～あの事故る奴ね
と書いてみる（ｗ
実際自分でもFR2000ccでドリドリして２年に１回は板金してたね
パトカー追跡も止まるどころかフル加速で逃走してたなー（遠い目
タクシーの廃車なるの拾ってきて慣性ドリフトやって遊んだりもしたな
デフねーと結構突っ込みぎりぎりなんだよなー
そのままガードレールよく擦ったよなー、つーかぶつけてたな
あ～あの事故る奴ね
と書いてみる（ｗ
実際自分でもFR2000ccでドリドリして２年に１回は板金してたね
パトカー追跡も止まるどころかフル加速で逃走してたなー（遠い目
タクシーの廃車なるの拾ってきて慣性ドリフトやって遊んだりもしたな
デフねーと結構突っ込みぎりぎりなんだよなー
そのままガードレールよく擦ったよなー、つーかぶつけてたな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 05:03:10 ID:fltCTold0
>>396
日本語でおｋ
バカの一つ覚えで「貨物車」って言えば相手を逆撫でできるって信じてんだろ？
俺は面白がって相手してやってっけど、お前はっきり言って俺以外の誰にも相手にされてないよ。
もう皆にバレてるよ。
自分はセックスが上手いって思ってる素人童貞だろｗ
お前みたいなやつ何て言うかしってるか？
「嫌われ者」って言うんだよｗ
日本語でおｋ
バカの一つ覚えで「貨物車」って言えば相手を逆撫でできるって信じてんだろ？
俺は面白がって相手してやってっけど、お前はっきり言って俺以外の誰にも相手にされてないよ。
もう皆にバレてるよ。
自分はセックスが上手いって思ってる素人童貞だろｗ
お前みたいなやつ何て言うかしってるか？
「嫌われ者」って言うんだよｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 07:50:35 ID:fltCTold0
過疎ったところで本線に戻りましょうか
うっとうしいＩＤはブラウザあぼんしときましたから、ごめんね、読めないんだ。
ミニバン＝居室
セダン ＝タコ部屋
スポ車 ＝棺桶 いや、助手席にとってはＳＭだね、ドライバーはオタだし
ＳＵＶ ＝は、もーどうでもいいや…泥んこ遊びのオモチャ？
ミニバンの広い空間も初めはとまどったけど、
それになれると、セダンとか息が詰まるよね。
視界低いし。
みんなあんな狭いところに閉じこもってるかと思うと、
お願いだからストレスにやられて事故起こさないでよねって感じで、警戒しちゃいます。
こっちはリラックスして高い位置から流れ読んで目的地目指してんのに、
地べた這いずり回ってるジャマな車の鬱陶しいこと。
俺の尻の高さとも丁度いい感じだし、屁でも嗅いどけ？みたいなね。
うっとうしいＩＤはブラウザあぼんしときましたから、ごめんね、読めないんだ。
ミニバン＝居室
セダン ＝タコ部屋
スポ車 ＝棺桶 いや、助手席にとってはＳＭだね、ドライバーはオタだし
ＳＵＶ ＝は、もーどうでもいいや…泥んこ遊びのオモチャ？
ミニバンの広い空間も初めはとまどったけど、
それになれると、セダンとか息が詰まるよね。
視界低いし。
みんなあんな狭いところに閉じこもってるかと思うと、
お願いだからストレスにやられて事故起こさないでよねって感じで、警戒しちゃいます。
こっちはリラックスして高い位置から流れ読んで目的地目指してんのに、
地べた這いずり回ってるジャマな車の鬱陶しいこと。
俺の尻の高さとも丁度いい感じだし、屁でも嗅いどけ？みたいなね。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:03:33 ID:khfBZHs30
ミニバンじゃないと息が詰まるんだｗ
すげーデブか精神障害のある人かなｗ
すげーデブか精神障害のある人かなｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:22:34 ID:fltCTold0
>>401
そーだよ、俺がお前のままだったら息が詰まるだろうね。、
お前みたいなゴミは、せまーい所でもへーきで生きていられるゴキブリ君だ。
そのままでいたらいいよ。
池の中の蛙って言葉を思い出した私だ。
君は一生狭い世界で生きていたらいいのではないか？
バカはバカなりに生きる道ってモノがあるようだし。
それにしても、狭いのが好きなんだねぇ。
土砂降りの雨の日とか、乗り降りするたんびにずぶ濡れなんでしょ？
そーだよ、俺がお前のままだったら息が詰まるだろうね。、
お前みたいなゴミは、せまーい所でもへーきで生きていられるゴキブリ君だ。
そのままでいたらいいよ。
池の中の蛙って言葉を思い出した私だ。
君は一生狭い世界で生きていたらいいのではないか？
バカはバカなりに生きる道ってモノがあるようだし。
それにしても、狭いのが好きなんだねぇ。
土砂降りの雨の日とか、乗り降りするたんびにずぶ濡れなんでしょ？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:26:11 ID:fltCTold0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:33:12 ID:fltCTold0
>>401
何度もごめんね
暇だからさ
お前って、上げ足とってるだけだよね
自分で自分のこと馬鹿だなって思わないのが不思議。
俺なら恥ずかしくてできないかな。
しかも、そこまで自分を落として尚ミニバン叩き。
しかもこんな時間に…ｗ
俺？
俺は今暇だからさｗ
何度もごめんね
暇だからさ
お前って、上げ足とってるだけだよね
自分で自分のこと馬鹿だなって思わないのが不思議。
俺なら恥ずかしくてできないかな。
しかも、そこまで自分を落として尚ミニバン叩き。
しかもこんな時間に…ｗ
俺？
俺は今暇だからさｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:37:52 ID:fltCTold0
>>401
狭いね、ガキだね、釣られてやるよ
苦しかったら言ってみろ
辛いことがあったら聞いてやる
女にモテ無いのは俺の所為じゃない、自分で解決しろ
素人童貞でもいいじゃないか
とにかくお前は、
お前は
お前は…
終わってるかな
狭いね、ガキだね、釣られてやるよ
苦しかったら言ってみろ
辛いことがあったら聞いてやる
女にモテ無いのは俺の所為じゃない、自分で解決しろ
素人童貞でもいいじゃないか
とにかくお前は、
お前は
お前は…
終わってるかな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:47:22 ID:fltCTold0
俺か？
俺は
ミニバンユーザーだ。
俺は
ミニバンユーザーだ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:53:35 ID:fltCTold0
わりぃね
これで最後だ
もう寝る
この板の住人には申し訳ないが、
とくにミニバン叩いてる方々にとっては失礼な話ではあるが
俺たちミニバンユーザーにとって、
車なんか、どうだっていいんだよね、実際。
お前ら、馬鹿か？
これで最後だ
もう寝る
この板の住人には申し訳ないが、
とくにミニバン叩いてる方々にとっては失礼な話ではあるが
俺たちミニバンユーザーにとって、
車なんか、どうだっていいんだよね、実際。
お前ら、馬鹿か？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:54:00 ID:an+grrsn0
よくわからんソース持って来てもらってなんだけど
スポ車の事故なんてほとんど単独だろ？あんまり関係ないじゃん
スポ車の事故なんてほとんど単独だろ？あんまり関係ないじゃん
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:59:03 ID:fltCTold0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:02:06 ID:an+grrsn0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:03:07 ID:an+grrsn0
ソース>>381だった
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:10:49 ID:fltCTold0
いいからお前は早く寝ろよといいつつもソースしてくれる
しかもなお「おつかれさん」とねぎらってくれる
さいきん、嫁にも言われたこと無いのに
おれは久しぶりに、人の体温を感じたよ。
ありがとう。
しかもなお「おつかれさん」とねぎらってくれる
さいきん、嫁にも言われたこと無いのに
おれは久しぶりに、人の体温を感じたよ。
ありがとう。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 10:19:27 ID:UdbBa5IGO
25才以下の保険料がなぜ10年前より上がってんの？
10年前と言えば、事故率の高いスポーツスペシャリティが流行していた時期だ。
ミニバンが安全なら下がって良いはずなんだが。
10年前と言えば、事故率の高いスポーツスペシャリティが流行していた時期だ。
ミニバンが安全なら下がって良いはずなんだが。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 10:41:09 ID:nrFHmWgz0
リスク細分化保険が一般的になってきたからじゃないかな。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 10:46:02 ID:UdbBa5IGO
それだったら安くできるだろ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 11:02:48 ID:nrFHmWgz0
若い奴はミニバンがどうとかいう以前に事故が多いからじゃね？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 11:08:35 ID:7HBpL7Ph0
一人のミニバン乗りが必死なスレはここですか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 11:22:42 ID:LC11PkkT0
ID:fltCTold0←「寝る」と言いながら悔しくて連投する猿、スッゲー笑えるしｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 12:01:26 ID:u5qwZrbe0
「スポ車は事故る」と叩くが、ハイウェイスターやプレステージ、アブロルート、アエラス
等のスポーツ志向を好んで買うミニバン糊。
そして、それらでＤＱＮ運転。
等のスポーツ志向を好んで買うミニバン糊。
そして、それらでＤＱＮ運転。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 12:03:12 ID:an+grrsn0
エアロとかゴテゴテ付けちゃってるの見ると超笑える
あとホンダのＤＱＮ紫カラー
キチガイにしか見えんｗ
あとホンダのＤＱＮ紫カラー
キチガイにしか見えんｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 12:15:42 ID:1ewvYiHY0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 12:21:02 ID:k2XPB5os0
>>fltCTold0
朝から連続投稿、ご苦労なこってｗｗｗ
想像と違い、毎週セクースしてて申し訳ない。
スポ車もリアシートは使い易いよ。
ま、最近じゃクルマのマフラーニーのことをカーセクースと言う香具師も居るらしいが、スポ車のマフラーは太すぎてできない。
貨物車はサイズ的にも調度いいんでないかい？
もっとも、貨物車の極太マフラーや二本出し、あれだけ前面投射面積のクセにエアスポイラー付きなど、意味不明なのが多いけどね。
朝から連続投稿、ご苦労なこってｗｗｗ
想像と違い、毎週セクースしてて申し訳ない。
スポ車もリアシートは使い易いよ。
ま、最近じゃクルマのマフラーニーのことをカーセクースと言う香具師も居るらしいが、スポ車のマフラーは太すぎてできない。
貨物車はサイズ的にも調度いいんでないかい？
もっとも、貨物車の極太マフラーや二本出し、あれだけ前面投射面積のクセにエアスポイラー付きなど、意味不明なのが多いけどね。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 12:31:07 ID:wXoKs+7g0
なんだ車なんてどうでもいいと言っておきながら
連投するマナーもモラルも知らないバカはもう寝たのか
連投するマナーもモラルも知らないバカはもう寝たのか
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 12:50:04 ID:RV0ooDRcO
反論不能になると、キチガイみたいに喚くしかできなくなるんですね
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 12:59:56 ID:pJudfq4t0
朝から喚いてたヤツのことか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 15:05:14 ID:MjHHVIs/0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/17(土) 08:53:35 ID:fltCTold0
わりぃね
これで最後だ
もう寝る
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/17(土) 08:59:03 ID:fltCTold0
>>408
こら
無視すんな
無視されて寂しかったのか、悔しくて寝れなかったのかｗ
か わ い そ う な 人 だ っ た ね 。
わりぃね
これで最後だ
もう寝る
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/17(土) 08:59:03 ID:fltCTold0
>>408
こら
無視すんな
無視されて寂しかったのか、悔しくて寝れなかったのかｗ
か わ い そ う な 人 だ っ た ね 。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 18:25:40 ID:UVKXnFzz0
まあスポ車って遅いよね
はっきり言って鈍ガメ
しかも公道で迷惑かけるし
ボクみたいにローダー買ってサーキットで走りなよ
はっきり言って鈍ガメ
しかも公道で迷惑かけるし
ボクみたいにローダー買ってサーキットで走りなよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 18:35:28 ID:k2XPB5os0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 01:07:04 ID:59kD9o9N0
しかしﾅﾝだな・・。見事に>>1がスルーされているスレだな・・。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 03:34:31 ID:M5hkysw7O
喧嘩相手を捜しているのか？武勇伝でも聞き出したいのか？‥一体どのような主旨で漢を募集するのかね？
中・高生の頃、単なる不良として地域に名を残しても現在は建設作業員やトラックの運転手など世の中に数知れないが…(爆)
俺の場合、腕っ節の強さと明晰な頭脳＆度胸＆仲間達等関わる人達総てに対する優しさが評価され、若い頃は組関係の大物から焼肉屋で深夜まで接待されてスカウトされた経験も数多い。(爆)
それはそれとして方向が違っても成功出来たであろう自信は在るが、現在のリーマン生活で良かったと思うぜ。
だって学卒だし、年収は2000万は貰えてるし…
決して、威張れるような額じゃないが…エルグランドを所有して生活にも困っていないょ！(爆)
中・高生の頃、単なる不良として地域に名を残しても現在は建設作業員やトラックの運転手など世の中に数知れないが…(爆)
俺の場合、腕っ節の強さと明晰な頭脳＆度胸＆仲間達等関わる人達総てに対する優しさが評価され、若い頃は組関係の大物から焼肉屋で深夜まで接待されてスカウトされた経験も数多い。(爆)
それはそれとして方向が違っても成功出来たであろう自信は在るが、現在のリーマン生活で良かったと思うぜ。
だって学卒だし、年収は2000万は貰えてるし…
決して、威張れるような額じゃないが…エルグランドを所有して生活にも困っていないょ！(爆)
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 05:55:27 ID:uCipZnWn0
>>429
ミニバンはクロカンやスポ車と同じく迷惑車両なのに普通とか言っているボケが多いからな。
クロカンは不整地で遊ぶとか、スポ車は山奥の峠で遊ぶとか普通の人とはかけ離れた世界の
パーソナルな趣味性が許しどころなんだよ。
誰もが持っているだろ。好きではない人には理解されなく迷惑掛けているけど好きなことって。
タバコとか。
ミニバンは不整地にも山にも行けず街中走るくらいしかなく行けば迷惑。
人が多いところで人を隠して見通し悪くして迷惑掛けておきながら身の程をわきまえず自分の
行きたいところに乗り付けて顰蹙しかない。
許しどころが無いんだよ。
それで普通を気取っているからミニバンの良さを語れば語るほど癇に障るんだよな。
ミニバンはクロカンやスポ車と同じく迷惑車両なのに普通とか言っているボケが多いからな。
クロカンは不整地で遊ぶとか、スポ車は山奥の峠で遊ぶとか普通の人とはかけ離れた世界の
パーソナルな趣味性が許しどころなんだよ。
誰もが持っているだろ。好きではない人には理解されなく迷惑掛けているけど好きなことって。
タバコとか。
ミニバンは不整地にも山にも行けず街中走るくらいしかなく行けば迷惑。
人が多いところで人を隠して見通し悪くして迷惑掛けておきながら身の程をわきまえず自分の
行きたいところに乗り付けて顰蹙しかない。
許しどころが無いんだよ。
それで普通を気取っているからミニバンの良さを語れば語るほど癇に障るんだよな。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 09:19:45 ID:2V7uzVxw0
車は趣味の為のみに非ず
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 09:43:52 ID:7M+QVzQKO
俺のアルハイなら産廃も薔薇薔薇も全国どこでも楽勝で配達可能
眺め良くて泊まれて女もメロメロよ
眺め良くて泊まれて女もメロメロよ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:01:37 ID:uCipZnWn0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:06:28 ID:OQTDX8FrO
ようするにおめーらは女に縁がなくてキモオタってことなんですね？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:17:14 ID:uCipZnWn0
>>435
女に縁がなかろうがキモオタだろうが悪いのか？
迷惑なのに咎められないからやっているのはどんどん自分の品格下げているのに気付かないのか？
お前らミニバンのりの評価は月50万以下なんだよ。
お互いの立場考えて思いやる普通の人は80万以上なんだよ。
自分がうだつが上がらないのはミニバン選ぶダサい感性だということに気付け。
女に縁がなかろうがキモオタだろうが悪いのか？
迷惑なのに咎められないからやっているのはどんどん自分の品格下げているのに気付かないのか？
お前らミニバンのりの評価は月50万以下なんだよ。
お互いの立場考えて思いやる普通の人は80万以上なんだよ。
自分がうだつが上がらないのはミニバン選ぶダサい感性だということに気付け。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:18:55 ID:uCipZnWn0
ダサくてしかもショボい。
挙句クサい。
挙句クサい。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:20:03 ID:OQTDX8FrO
このスレマジすげーな(;^ω^)
俺の周りのスポ車乗りにはこんな奴らいないよ
俺の周りのスポ車乗りにはこんな奴らいないよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:21:31 ID:2G6B2Ki/O
彼氏がスポ車からミニバンに乗り換えたんですけど、
乗っている時、排気の音が響いて室内が微妙に振動するし、
シート固く乗り心地悪くて、車酔いしてしまいました。
いまいちミニバンの良さが分からないのですが、魅力は一体何なのでしょう？
乗っている時、排気の音が響いて室内が微妙に振動するし、
シート固く乗り心地悪くて、車酔いしてしまいました。
いまいちミニバンの良さが分からないのですが、魅力は一体何なのでしょう？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:22:35 ID:uCipZnWn0
分かれば良い。
俺のカローラ煽るな。
怖いんだよマヂ。
俺のカローラ煽るな。
怖いんだよマヂ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:24:25 ID:0THhPexd0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:25:11 ID:OQTDX8FrO
ミニバンだとカーセックス楽でいいよ。
昔ランエボ乗ってた時はちょっとエッチするには狭かったけどね(>_<)
昔ランエボ乗ってた時はちょっとエッチするには狭かったけどね(>_<)
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:31:11 ID:2H/4PXyoO
>>438 俺の周りにも居ない
あーでも、街中で見るシルビアやR33Mはキモヲタ率高いかも…
それより女にモテたいとか言って、ミニバンに乗り換えて行ったブサメン連中の方が記憶に残ってる…
乗り換えた理由聞いた時の、あの負け犬みたいなしょぼくれた顔ｗｗｗｗ
あーでも、街中で見るシルビアやR33Mはキモヲタ率高いかも…
それより女にモテたいとか言って、ミニバンに乗り換えて行ったブサメン連中の方が記憶に残ってる…
乗り換えた理由聞いた時の、あの負け犬みたいなしょぼくれた顔ｗｗｗｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:33:40 ID:uCipZnWn0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:43:00 ID:CPcBvuUA0
普通にハリアーあたりにでも乗っとけ。車でキモさをかもし
出すことはないだろうから。
出すことはないだろうから。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 12:05:43 ID:OQTDX8FrO
ぶっちゃけモテるモテないは車あんまり関係ないんでない？本人次第かなあ。俺もあんまり顔はいくないよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 12:13:07 ID:0qHuTrnfO
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 12:18:42 ID:NRShz028O
下痢音マフラーなゲロファード、エンブレムはレクサス。
車体もホイールも黒。
車体もホイールも黒。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 12:30:41 ID:ctt41EqM0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 12:39:44 ID:D0GP7x98O
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 13:09:07 ID:0THhPexd0
>>449
貧乏臭いな
貧乏臭いな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 15:28:48 ID:BcX7bI5k0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 15:34:00 ID:lid7RMu10
俺的には年代で車は変わるだろ
家族が出来たら1台はミニバンにすんだろ
家庭から孤立したらクーペでもなんでもまた買えばいいだろ
普段は軽かコンパクトで全然無問題
嫁は必然的にセカンドのミニバン
家族が出来たら1台はミニバンにすんだろ
家庭から孤立したらクーペでもなんでもまた買えばいいだろ
普段は軽かコンパクトで全然無問題
嫁は必然的にセカンドのミニバン
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 17:35:01 ID:LRMpiJ0U0
家族が出来たらミニバンってのがわからん。
昔は、家族が出来たからと言ってみんなが1BOX買うのが当たり前なんて
言わなかったが。
昔は、家族が出来たからと言ってみんなが1BOX買うのが当たり前なんて
言わなかったが。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:05:12 ID:7lT6QwmW0
>>454
昔は今ほど選択肢が無かったからだろう
昔は今ほど選択肢が無かったからだろう
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:13:18 ID:t39UjFE80
先日コースターに２０人乗せて雪山行ってきた。
すげー運転らくで疲れなかったよ。車はデカイほど長距離楽ってのはやはり真実だね。
みんなミニバン買う理由は疲れないからってのがあるかもね。
セダン？スポ車？ ｿﾝﾅﾓﾝ ｲﾗﾈ。
すげー運転らくで疲れなかったよ。車はデカイほど長距離楽ってのはやはり真実だね。
みんなミニバン買う理由は疲れないからってのがあるかもね。
セダン？スポ車？ ｿﾝﾅﾓﾝ ｲﾗﾈ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:22:09 ID:ZXAeqwHQ0
>>454
昔はベビーシートやチャイルドシートの着用義務も無かった。
条件が変わってるんだから、答えも変わってきても不思議はないでしょ。
後、快適さだって、昔の1BOXと今のミニバンじゃ違うだろう。
この話での「昔は～」って言い方には、
新しい物に適応出来ない自分を認められないじゃないの？って言いたくなる。
昔はベビーシートやチャイルドシートの着用義務も無かった。
条件が変わってるんだから、答えも変わってきても不思議はないでしょ。
後、快適さだって、昔の1BOXと今のミニバンじゃ違うだろう。
この話での「昔は～」って言い方には、
新しい物に適応出来ない自分を認められないじゃないの？って言いたくなる。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:24:26 ID:1oEOYuoa0
ミニバンにチャイルドシート付けてるのって意外に少ないよね。
後席フラットにして遊ばせてるのが多い気がするけど。
後席フラットにして遊ばせてるのが多い気がするけど。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:26:21 ID:mcKv+7300
チャイルドシートに大人が座ってるってのも見たことないよね。
ちょっとみたいよね。
ちょっとみたいよね。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:59:49 ID:FmdcTSNU0
>>456
ミニバンは高速だと精神的にも肉体的にも疲れるよ。
親のアルファード乗ったとき俺が運転手で片道300kmくらい走ったけど、車体がでかいから周りに気を使うし
やっぱりセダンとかスポ車とくらべると合流のときとかもたつくしね。
>>457
逆にいうとミニバンが普及してきて大体のミニバンでよくみる後部座席で
子供を放し飼いの親が増えたせいでチャイルドシートやベビーシートの着用義務が
検討されたとか考えないのかい？
ミニバンは高速だと精神的にも肉体的にも疲れるよ。
親のアルファード乗ったとき俺が運転手で片道300kmくらい走ったけど、車体がでかいから周りに気を使うし
やっぱりセダンとかスポ車とくらべると合流のときとかもたつくしね。
>>457
逆にいうとミニバンが普及してきて大体のミニバンでよくみる後部座席で
子供を放し飼いの親が増えたせいでチャイルドシートやベビーシートの着用義務が
検討されたとか考えないのかい？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 19:37:51 ID:t39UjFE80
高速長距離だと、セダンよりミニバンのほうが疲れない。これは確実。
まぁ、高速で目を三角にしてアクセル踏みつけるような運転しかしない餓鬼にはわかんないかも知れんが。
大型トラックなんて超楽だよ。
あとミニバンが普及してチャイルドシートというのは順番が逆。
チャイルドシート装着義務化で、子供２人いる家庭はセダンではチャイルドシート２つつけるのは現実的に
無理なので、ミニバン普及 の順番だ。
まぁ、結婚もできない、彼女もいないキモヲタには、理解できないんだろうけど。
まぁ、高速で目を三角にしてアクセル踏みつけるような運転しかしない餓鬼にはわかんないかも知れんが。
大型トラックなんて超楽だよ。
あとミニバンが普及してチャイルドシートというのは順番が逆。
チャイルドシート装着義務化で、子供２人いる家庭はセダンではチャイルドシート２つつけるのは現実的に
無理なので、ミニバン普及 の順番だ。
まぁ、結婚もできない、彼女もいないキモヲタには、理解できないんだろうけど。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 19:49:05 ID:Rk32V7os0
>>460
お前の運転が下手だからだろ、アルファード程度で車体がでかいってそれも高速で
＞やっぱりセダンとかスポ車とくらべると合流のときとかもたつくしね。
軽でもスムースに入る事出来るだろ、出来ない奴は運転するなよ
お前の運転が下手だからだろ、アルファード程度で車体がでかいってそれも高速で
＞やっぱりセダンとかスポ車とくらべると合流のときとかもたつくしね。
軽でもスムースに入る事出来るだろ、出来ない奴は運転するなよ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 19:57:16 ID:5NKQrWzL0
ミニバンの話をしてるのに大型トラックやら軽の話で反論がでてくるスレはここですか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 19:57:38 ID:t39UjFE80
>>462
さらに言わせてもらえば、１０トントラックに１５トン積んでても（過積載ｗ）普通に合流できる。
（合計２５トン、エンジンが４２０馬力だから、パワーウエイトレシオ約60kg/ps）
アルファード220ps、フル乗車で２トンとしても、パワーウエイトレシオ9kg/psだ。
トラックでも普通に合流しているところ、パワーウェイトレシオ６倍もある車で
まともに合流できない460は運転下手糞すぎる。
実は免許持ってなくて妄想というオチか？
さらに言わせてもらえば、１０トントラックに１５トン積んでても（過積載ｗ）普通に合流できる。
（合計２５トン、エンジンが４２０馬力だから、パワーウエイトレシオ約60kg/ps）
アルファード220ps、フル乗車で２トンとしても、パワーウエイトレシオ9kg/psだ。
トラックでも普通に合流しているところ、パワーウェイトレシオ６倍もある車で
まともに合流できない460は運転下手糞すぎる。
実は免許持ってなくて妄想というオチか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:01:40 ID:SKa9dOi20
チャイルドシート義務化は2000年4月からだったな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:02:54 ID:iZiaACtj0
トラック乗ってるとプライベートでもバスに乗りたくなるんだｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:04:05 ID:2GWXr39t0
460が言ってるのはセダンやスポ車と比べると明らかに車重が重いから加速が悪いってだけだろ。
ミニバンと関係ない車種の話出してくるあたり笑えるな。
ミニバンと関係ない車種の話出してくるあたり笑えるな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:06:36 ID:0qHuTrnfO
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:10:20 ID:t39UjFE80
バスも楽だよ。
この間、レンタカーでバス借りてツキーツアー企画してやった。
ここでバス借りてね。
http://www.tonakai-co.com/index.html
セダンとかスポ車で行くより、バスのほうが疲れないから自分の車出そうが
レンタカー借りようがどっちにしろ運転しなきゃなんないんだし。
帰ってきて下回り洗車しなくてもいいしね。
まぁ、自分の所有車車もアルハイとランクル１００なんだが。
この間、レンタカーでバス借りてツキーツアー企画してやった。
ここでバス借りてね。
http://www.tonakai-co.com/index.html
セダンとかスポ車で行くより、バスのほうが疲れないから自分の車出そうが
レンタカー借りようがどっちにしろ運転しなきゃなんないんだし。
帰ってきて下回り洗車しなくてもいいしね。
まぁ、自分の所有車車もアルハイとランクル１００なんだが。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:10:59 ID:Rk32V7os0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:13:34 ID:t39UjFE80
セダンで長距離？、まぁ、セルシオクラスならまぁ可かな。
スポ車は論外。あんな低くて、対ワンダリング性能の低い超扁平タイヤ履いた
車で長距離なんて御免蒙る。
乗用車のカテゴリを長距離楽な順に並べると
大型ＳＵＶ＞大型ミニバン＞＝大型サルーン＞＞＞＞＞＞＞＞スポ車
だな。
スポ車は論外。あんな低くて、対ワンダリング性能の低い超扁平タイヤ履いた
車で長距離なんて御免蒙る。
乗用車のカテゴリを長距離楽な順に並べると
大型ＳＵＶ＞大型ミニバン＞＝大型サルーン＞＞＞＞＞＞＞＞スポ車
だな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:16:36 ID:2H/4PXyoO
軽は！！
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:18:34 ID:t39UjFE80
軽は運転したことが無いのでわかりません。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:19:36 ID:2GWXr39t0
ミニバン乗ってる人間に運転技術の話されてもねぇ。
あとなぜミニバン乗りって聞いてもない所有車とか言うんだろ。
それも大抵決まって中途半端なミニバンとクロカン＆SUVを１台ずつとか・・・・妄想？
あとなぜミニバン乗りって聞いてもない所有車とか言うんだろ。
それも大抵決まって中途半端なミニバンとクロカン＆SUVを１台ずつとか・・・・妄想？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:21:37 ID:t39UjFE80
上のほうに出ていたが、スポ車乗っているやつのほうが運転技術低いだろう。
もっとも大切な「事故をなるべく起こさず運転する」という能力が劣っているんだから。
公道はサーキットじゃないし。
もっとも大切な「事故をなるべく起こさず運転する」という能力が劣っているんだから。
公道はサーキットじゃないし。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:23:30 ID:Rk32V7os0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:26:48 ID:0qHuTrnfO
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:00:18 ID:ctt41EqM0
>>471
セルシオよりミニバンが楽ってか？
おもしろい人もいるなぁ
普段からノロノロ生きてるといいのかな？
俺ならそもそもツマラナくて苦痛すぎるけどな
ドライブ自体が楽しいとかノロマなやつにはわからないん
だろうなぁ
>>460
君は正しいよ
セルシオよりミニバンが楽ってか？
おもしろい人もいるなぁ
普段からノロノロ生きてるといいのかな？
俺ならそもそもツマラナくて苦痛すぎるけどな
ドライブ自体が楽しいとかノロマなやつにはわからないん
だろうなぁ
>>460
君は正しいよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:05:59 ID:7lT6QwmW0
>>477
じゃあミニバンもスポ車も違いなんてないじゃん。
一般の人が作る流れの中で、一般の人がハンドルを握るミニバンが劣る点など無いし
一般の人がハンドルを握るスポ車が必要な点も無い。
>>478
ゆっくり走るドライブも楽しいよ。
じゃあミニバンもスポ車も違いなんてないじゃん。
一般の人が作る流れの中で、一般の人がハンドルを握るミニバンが劣る点など無いし
一般の人がハンドルを握るスポ車が必要な点も無い。
>>478
ゆっくり走るドライブも楽しいよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:07:21 ID:t39UjFE80
ノロノロ？ 高速で１３０程度だったらまあいいが、それ以上飛ばして楽しみたいならサーキット行ってやれよ。
公道でやるなよ、人がいっぱいいる公園でゴルフの素振りやっているのと同じだぞ。
公道でやるやつは暴走族と同じ。
サーキットでやれば社会的にも立派な趣味として認めてもらえるから。
公道でやるなよ、人がいっぱいいる公園でゴルフの素振りやっているのと同じだぞ。
公道でやるやつは暴走族と同じ。
サーキットでやれば社会的にも立派な趣味として認めてもらえるから。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:12:54 ID:SFgVBPNh0
運転技術の話がでてるが人の運転技術が下手だどうだ言ってるやつほど上手くもないわな
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:15:08 ID:QoaRB1mlO
悪魔で一般行動での話だが、スポ車よりミニバンのが
おっかない運転してるよのをよく見るぞ
おっかない運転してるよのをよく見るぞ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:25:37 ID:t39UjFE80
でも、数値は冷徹にスポ車の運転者の方が危ない運転している（危ないどころか事故ってる）ことを示している。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:27:15 ID:BcX7bI5k0
スポ車と貨物とどっちが楽かといえば、視線が上にある貨物のほうが楽だよ。
着座位置が低いスポ車は緊張感があるからね。
ただ、同じ速度で走ったと仮定しても、どんなに力に余裕がある貨物（SUV含む)は横風に弱いことをお忘れなく。
高速道路で横転事故起こしているのはほとんど貨物だから。
もう直ぐゴールデンウィークだけど、貨物は横転に気をつけろ。
ちなみにスポ車は単独で刺さってるのをたまに見かけるが、横転して火災まで起こしてるのは業務用じゃない貨物のほうが実際に多いから。
着座位置が低いスポ車は緊張感があるからね。
ただ、同じ速度で走ったと仮定しても、どんなに力に余裕がある貨物（SUV含む)は横風に弱いことをお忘れなく。
高速道路で横転事故起こしているのはほとんど貨物だから。
もう直ぐゴールデンウィークだけど、貨物は横転に気をつけろ。
ちなみにスポ車は単独で刺さってるのをたまに見かけるが、横転して火災まで起こしてるのは業務用じゃない貨物のほうが実際に多いから。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:29:43 ID:t39UjFE80
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:30:32 ID:t39UjFE80
首都高で刺さって燃えているスポ車よく見かけるのは気のせいかな？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:31:38 ID:bLf2L08n0
ミニバン良いよ。車高が低い車（セダン・クーペ・ステーションワゴン）が全部どーでも良くなる。
カローラだろうがレクサスだろうが「車高の低い車」の一言に尽きる。 自分の眼中に入って来ない。
自分の視界に入ってくるのは同じ視点の車・・つまりミニバンとSUVだけかな？
逆にセダン乗りから言わせればミニバン・SUVは「視界を遮る邪魔な車」って事か・・それじゃ不毛な争いは続くわｗ
カローラだろうがレクサスだろうが「車高の低い車」の一言に尽きる。 自分の眼中に入って来ない。
自分の視界に入ってくるのは同じ視点の車・・つまりミニバンとSUVだけかな？
逆にセダン乗りから言わせればミニバン・SUVは「視界を遮る邪魔な車」って事か・・それじゃ不毛な争いは続くわｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:32:51 ID:2H/4PXyoO
気のせいだろ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:37:55 ID:SFgVBPNh0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:38:08 ID:BcX7bI5k0
>>486
ヤツラは刺さるのが好きで、「刺さり屋」と呼ばれる民族ですｗｗｗｗｗｗｗ
結婚してガキ出来たら大型貨物でＤＱＮ走りする予備軍。
他のスポ車乗りと一緒にしないでちょーだい。
>>487
バイク乗ってるときは、貨物の屋根を見下ろしているから。
なんせ、立って乗るからね。
スポ車乗ってるときは、貨物の右か左にオフセットして走るので、視界の邪魔にはならんにょ。
ヤツラは刺さるのが好きで、「刺さり屋」と呼ばれる民族ですｗｗｗｗｗｗｗ
結婚してガキ出来たら大型貨物でＤＱＮ走りする予備軍。
他のスポ車乗りと一緒にしないでちょーだい。
>>487
バイク乗ってるときは、貨物の屋根を見下ろしているから。
なんせ、立って乗るからね。
スポ車乗ってるときは、貨物の右か左にオフセットして走るので、視界の邪魔にはならんにょ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:47:45 ID:eYR9Catv0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:51:00 ID:1oEOYuoa0
超扁平タイヤ履いた爆音マフラーの珍バンが最も乗り心地悪いと思う。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 22:43:54 ID:wIElLSVH0
ミニバンたくさん走ってるから、
そんなに視界いいわけでもないと思うが。
そんなに視界いいわけでもないと思うが。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:03:40 ID:BcX7bI5k0
スモーク張ってる香具師が一番性質が悪いな。セレナなどの極悪じゃないほうのは、窓を通して信号やその前の貨物車まで見えるが、スモークガラスはなんにも見えないよ。
ちなみにテレビ搭載車で車間距離短めで後ろに２輪車がいたら、多分それはオイラです。
テレビ見たくてさーｗｗｗｗｗ
ちなみにテレビ搭載車で車間距離短めで後ろに２輪車がいたら、多分それはオイラです。
テレビ見たくてさーｗｗｗｗｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:09:41 ID:2H/4PXyoO
コケたらビービー泣くクセにうぜぇんだよ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:25:38 ID:BcX7bI5k0
貨物車よりは制動距離短いのでコケませんって。
タイヤがどんなに超扁平でも、ブレーキは商用車と同じで止まれないからねｗｗｗｗｗ
タイヤがどんなに超扁平でも、ブレーキは商用車と同じで止まれないからねｗｗｗｗｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:26:54 ID:2H/4PXyoO
俺バンなんて乗ってないけどなｗｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:30:26 ID:SKa9dOi20
>>492
そんな装備がプラスに作用する車種があるのなら知りたい
そんな装備がプラスに作用する車種があるのなら知りたい
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:30:45 ID:wIElLSVH0
ミニバンはコーナー遅いね
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:34:36 ID:NRShz028O
俺はスポ車で長距離走っても平気だね。ヘルニアあるからセミバケットシートは適度に体をホールドしてくれて疲れない。
クラウン等のオヤジセダンは変な姿勢になるから疲れる。
ＳＵＶは重心高いからコーナーは減速したりして気を使った運転しなければならないから疲れる。
ミニバンもＳＵＶと同じ。
クラウン等のオヤジセダンは変な姿勢になるから疲れる。
ＳＵＶは重心高いからコーナーは減速したりして気を使った運転しなければならないから疲れる。
ミニバンもＳＵＶと同じ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:52:46 ID:t39UjFE80
まだミニバン等重い車のほうが制動距離長いとか勘違いしている馬鹿がいるんだな。
ＡＢＳが無かった昔ならそういう傾向はあったが、現在はＡＢＳ付のため車重と制動距離に相関関係は無い。
ミニバンもセダンもほとんど同じ制動距離だよ。
自動車アセスメントのブレーキ性能試験結果からも車重と制動距離に相関関係は見られないし。
逆に、ミニバンより軽自動車の方が制動距離長かったりする。
ＡＢＳが無かった昔ならそういう傾向はあったが、現在はＡＢＳ付のため車重と制動距離に相関関係は無い。
ミニバンもセダンもほとんど同じ制動距離だよ。
自動車アセスメントのブレーキ性能試験結果からも車重と制動距離に相関関係は見られないし。
逆に、ミニバンより軽自動車の方が制動距離長かったりする。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:57:52 ID:t39UjFE80
こういうやつが多いスポ車が一番迷惑
http://www.shutoko.jp/news/info/roulette/index.html
ＨＰに対策乗せられるなんて…よほどヒドい奴らなんだろうな。
社会性ゼロの連中だ。
http://www.shutoko.jp/news/info/roulette/index.html
ＨＰに対策乗せられるなんて…よほどヒドい奴らなんだろうな。
社会性ゼロの連中だ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:10:41 ID:Ymj02zdr0
>>501
運動エネルギーは質量に比例すると習ったが…。
運動エネルギーは質量に比例すると習ったが…。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:23:16 ID:b5Zhy/GS0
>>503
ABS付ならトラックでもスポ車並に止まれるらしい
ABS付ならトラックでもスポ車並に止まれるらしい
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:34:07 ID:9RhLcx2VO
>>500
コーナーは減速するところだろ。交差点や緩いカーブでもそうだ。
常識的な速度なら気を使わないでもスポ車だろうがクソバンでも
普通に曲がれるだろ。
おまえみたいのはDQNミニバンと大して変わらないんだよ。
コーナーは減速するところだろ。交差点や緩いカーブでもそうだ。
常識的な速度なら気を使わないでもスポ車だろうがクソバンでも
普通に曲がれるだろ。
おまえみたいのはDQNミニバンと大して変わらないんだよ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:40:44 ID:M1eBCCQ20
>>503
おまいの貨物車はABSで急に止まったことあんのか？
自動車アセスメントのブレーキ性能試験結果には軽量二輪と重量級貨物車とのブレーキ試験結果なんて乗ってねーぜ。
所詮四輪は止まることしか脳が働かないが、２輪は回避ってこともできるのだよ。
おまいの貨物車はABSで急に止まったことあんのか？
自動車アセスメントのブレーキ性能試験結果には軽量二輪と重量級貨物車とのブレーキ試験結果なんて乗ってねーぜ。
所詮四輪は止まることしか脳が働かないが、２輪は回避ってこともできるのだよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:41:34 ID:M1eBCCQ20
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:42:51 ID:uXFOaHrT0
自分で乗ってみて2輪の制動距離が異様に短いのには正直驚いた
509 ：504：2007/03/19(月) 00:46:58 ID:b5Zhy/GS0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:23:30 ID:4PzApVqZ0
制動しながらの回避運動は２輪車よりも４輪車のほうが得意だが。
ＡＢＳは急制動中の操向性保つ意味もあるんだし。
圧雪路で２輪４輪急制動ハンドル試験してみれば一目瞭然。
>>503 >>504
では、自動車アセスメントのブレーキ性能試験の結果、ミニバンよりも軽自動車の成績の方が悪い傾向なのだけど、
これの理由説明できるか？ 重い車は接地面積が広いから（同空気圧なら）、ブレーキロックできる機会ブレーキ性能持っていれば
結果的に制動距離は重い車も軽い車もほぼ同じになる。
なぜ軽自動車だけ制動距離が長い傾向になるかは、俺はわからない。
トラックねぇ、タイヤメーカーが、耐摩耗性ばかり考えてタイヤ開発しているからなぁ。
それに、油圧直接制御ブレーキの乗用車と、空油圧複合ブレーキのトラックでは、
ブレーキレスポンスに極端な差が出るしな。空油圧複合ブレーキのＡＢＳの制御は難しい。
ちなみに、セダンのタクシーにタクシー専用ラジアル（これも耐摩耗性ばかり考えて開発されている）履かせて
ブレーキ試験すれば、制動距離普通のタイヤよりは伸びるよ。
ＡＢＳは急制動中の操向性保つ意味もあるんだし。
圧雪路で２輪４輪急制動ハンドル試験してみれば一目瞭然。
>>503 >>504
では、自動車アセスメントのブレーキ性能試験の結果、ミニバンよりも軽自動車の成績の方が悪い傾向なのだけど、
これの理由説明できるか？ 重い車は接地面積が広いから（同空気圧なら）、ブレーキロックできる機会ブレーキ性能持っていれば
結果的に制動距離は重い車も軽い車もほぼ同じになる。
なぜ軽自動車だけ制動距離が長い傾向になるかは、俺はわからない。
トラックねぇ、タイヤメーカーが、耐摩耗性ばかり考えてタイヤ開発しているからなぁ。
それに、油圧直接制御ブレーキの乗用車と、空油圧複合ブレーキのトラックでは、
ブレーキレスポンスに極端な差が出るしな。空油圧複合ブレーキのＡＢＳの制御は難しい。
ちなみに、セダンのタクシーにタクシー専用ラジアル（これも耐摩耗性ばかり考えて開発されている）履かせて
ブレーキ試験すれば、制動距離普通のタイヤよりは伸びるよ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:25:00 ID:Il4E+oct0
その前にブレーキするときABSを頻繁に使うことなんか滅多にないと思うが
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:29:59 ID:4PzApVqZ0
まぁ、軽い車は重い車より止まらないというのは、ＡＢＳの無かった時代の話し。
進化したＡＢＳの載っている現在の車には当てはまらないんだよ。
まぁ、若いころに重い車は止まらないと刷り込まれていて、それが抜けない爺様が
昔の古い常識を得意気に披露しているだけなんだろうけど。
進化したＡＢＳの載っている現在の車には当てはまらないんだよ。
まぁ、若いころに重い車は止まらないと刷り込まれていて、それが抜けない爺様が
昔の古い常識を得意気に披露しているだけなんだろうけど。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:31:52 ID:QsVEoRdu0
C1周回OFFって危ないんじゃないの？
なんで？危なくないよ
だって合法なの？
もちろん合法だよ
なんで？だってC1周回OFFということは集団暴走なんでしょ？
違うよ。全然違うよ。
でも、共同危険行為なんでしょ？
全然違うよ。全く関係ないよ。
へー、じゃあ、C1周回OFFと集団暴走の違いは何なの？
じゃあ、簡単に説明してあげるよ。まず、集団暴走は非合法です。
走り屋の仲間を集めて集団で暴走行為をする、勿論警察にも届出がされてない、無許可だったりすんだ。
そのようなものを、大規模に複数犯でやるから「共同危険行為」と言う名前がついたんだ。
これは非合法。捕まっちゃいます。
でもC1周回OFFというのは実はウーロン茶を飲むOFFなんだ。車はそこまでの移動手段なんだよ。
なんで？危なくないよ
だって合法なの？
もちろん合法だよ
なんで？だってC1周回OFFということは集団暴走なんでしょ？
違うよ。全然違うよ。
でも、共同危険行為なんでしょ？
全然違うよ。全く関係ないよ。
へー、じゃあ、C1周回OFFと集団暴走の違いは何なの？
じゃあ、簡単に説明してあげるよ。まず、集団暴走は非合法です。
走り屋の仲間を集めて集団で暴走行為をする、勿論警察にも届出がされてない、無許可だったりすんだ。
そのようなものを、大規模に複数犯でやるから「共同危険行為」と言う名前がついたんだ。
これは非合法。捕まっちゃいます。
でもC1周回OFFというのは実はウーロン茶を飲むOFFなんだ。車はそこまでの移動手段なんだよ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:43:04 ID:b5Zhy/GS0
>>512
タイヤサイズが同じでも軽い車と重い車の制動距離は同じなの？
軽の純正タイヤがしょぼいとは考えたことないの？
じゃあ純正でＳタイヤみたいなの履いたインプとかでも、重い
エルグランドなんかと制動距離変わらないよね？
タイヤサイズが同じでも軽い車と重い車の制動距離は同じなの？
軽の純正タイヤがしょぼいとは考えたことないの？
じゃあ純正でＳタイヤみたいなの履いたインプとかでも、重い
エルグランドなんかと制動距離変わらないよね？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:45:21 ID:b5Zhy/GS0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:47:51 ID:4PzApVqZ0
エルグランドとインプレッサの制動距離の差は数パーセント（初速６０キロで１メートル）しかありません。
こんなの誤差の範囲。
※制動距離ほとんど変わらないのに、事故率は
インプレッサ＞＞＞エルグランド
ですけどｗｗｗ
まぁ、運転している人間が馬鹿or運転スキル不足の割合が多いだけだろうけどｗｗｗ
こんなの誤差の範囲。
※制動距離ほとんど変わらないのに、事故率は
インプレッサ＞＞＞エルグランド
ですけどｗｗｗ
まぁ、運転している人間が馬鹿or運転スキル不足の割合が多いだけだろうけどｗｗｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:51:55 ID:4PzApVqZ0
車の重量は、ほぼ全部タイヤ内の空気圧経由で地面に伝えられるから
タイヤの接地面積は、大体 車重÷タイヤ空気圧 で計算できる。
タイヤ太い細いはあまり関係ない。タイヤが細ければ、縦長の接地形状、
タイヤが太ければ、横長の接地形状になるだけ。
逆に、これと違ったら、車の重量は何が支えているのかこちらが聞きたい。
タイヤの接地面積は、大体 車重÷タイヤ空気圧 で計算できる。
タイヤ太い細いはあまり関係ない。タイヤが細ければ、縦長の接地形状、
タイヤが太ければ、横長の接地形状になるだけ。
逆に、これと違ったら、車の重量は何が支えているのかこちらが聞きたい。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:53:45 ID:b5Zhy/GS0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:55:11 ID:4PzApVqZ0
今年度ではなく過去の統計には、インプレッサもエルグランドも載っている。
図書館で探せ。
図書館で探せ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:59:45 ID:4PzApVqZ0
ちなみに、タイヤ性能は制動距離に多少影響を及ぼすが、ブレーキ本体の性能はここ一発の制動距離にはほぼ無関係。
なんとかキャリパーとか、高性能なブレーキ装置は、制動距離の短縮ではなく、連続使用に強いというだけ。
勘違いしないように。
ＡＢＳ付の現在では、感覚的なブレーキタッチとかも無関係。
（タッチも糞も、急制動時は機械が勝手に制御するから、運転者はひたすらブレーキ踏んでやるだけでＯＫ）
なんとかキャリパーとか、高性能なブレーキ装置は、制動距離の短縮ではなく、連続使用に強いというだけ。
勘違いしないように。
ＡＢＳ付の現在では、感覚的なブレーキタッチとかも無関係。
（タッチも糞も、急制動時は機械が勝手に制御するから、運転者はひたすらブレーキ踏んでやるだけでＯＫ）
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:04:13 ID:q5J6QD440
運動性能とか楽しさをあきらめれば、ミニバン楽だしいいよ。
ミニバンに慣れちゃうとセダンに戻れんよ。
しかし運転つまんねーな。
ミニバンに慣れちゃうとセダンに戻れんよ。
しかし運転つまんねーな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:04:34 ID:b5Zhy/GS0
>>519
だからグレードは？
1500のしょぼいやつなら出てたけど、それで比較してないよね？
片や幅175の14インチのエコタイヤで、片や幅235の17インチの
ハイグリップタイヤなんだけど。
ちなみにＲＸ-8は乾燥路面で40ｍ以下だったけど、エルグランドは
45メートルと１割ましだったが（ｗ
だからグレードは？
1500のしょぼいやつなら出てたけど、それで比較してないよね？
片や幅175の14インチのエコタイヤで、片や幅235の17インチの
ハイグリップタイヤなんだけど。
ちなみにＲＸ-8は乾燥路面で40ｍ以下だったけど、エルグランドは
45メートルと１割ましだったが（ｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:07:33 ID:b5Zhy/GS0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:12:02 ID:4PzApVqZ0
その固体では正しいが、統計全体見て車重と制動距離に有意な相関関係が無いのがわかりませんかね？
たしかに、インプレッサＷＲＸならテストすれば少しは短い距離なのかも知れんが、
もっと前の統計に出てたレガシィＢ４は４３メートルだった。
※しかし、事故率で見ると
インプレッサＷＲＸ＞＞＞＞＞エルグランド＝インプレッサ1.5
インプレッサＷＲＸの制動距離が短いと仮定しても、何でこんなことになるのかね？
これを好む運転者に基地外or馬鹿orどうしようもなく運転へたくその割合が多いということだよね。
たしかに、インプレッサＷＲＸならテストすれば少しは短い距離なのかも知れんが、
もっと前の統計に出てたレガシィＢ４は４３メートルだった。
※しかし、事故率で見ると
インプレッサＷＲＸ＞＞＞＞＞エルグランド＝インプレッサ1.5
インプレッサＷＲＸの制動距離が短いと仮定しても、何でこんなことになるのかね？
これを好む運転者に基地外or馬鹿orどうしようもなく運転へたくその割合が多いということだよね。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:13:26 ID:4PzApVqZ0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:17:02 ID:4PzApVqZ0
インプレッサＷＲＸの保険料率は９
ＲＸ－８の保険料率は８
ここのアンチが推奨する、制動距離が短いと主張（脳内だが）する車種はほとんど事故率大。
安全を確保するための制動距離なのに、アンチが制動距離が短いと主張する車種はみんな
事故率大きい車種ばかり。
なんか笑っちまう。
ＲＸ－８の保険料率は８
ここのアンチが推奨する、制動距離が短いと主張（脳内だが）する車種はほとんど事故率大。
安全を確保するための制動距離なのに、アンチが制動距離が短いと主張する車種はみんな
事故率大きい車種ばかり。
なんか笑っちまう。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:19:49 ID:b5Zhy/GS0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:21:13 ID:b5Zhy/GS0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:22:39 ID:4PzApVqZ0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:24:30 ID:4PzApVqZ0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:25:05 ID:Il4E+oct0
ミニバンみたいな重い車体の場合、長くつかってりゃセダンやらスポ車やらより
ブレーキパッドの減りも早いだろう、ブレーキにかかる圧力だって多いんだし
そんな造って間もないような車のデータ同士比べてもしゃあないだろ。
通常乗ってる分にはミニバンとかのほうが早めに、ブレーキのききは悪くなってくるんじゃないか？
パカパカブレーキ踏んでるのって大抵ミニバンなのが多いしな。
車間距離調整できないなら無駄にスピード出すなって思う。
ブレーキパッドの減りも早いだろう、ブレーキにかかる圧力だって多いんだし
そんな造って間もないような車のデータ同士比べてもしゃあないだろ。
通常乗ってる分にはミニバンとかのほうが早めに、ブレーキのききは悪くなってくるんじゃないか？
パカパカブレーキ踏んでるのって大抵ミニバンなのが多いしな。
車間距離調整できないなら無駄にスピード出すなって思う。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:28:43 ID:b5Zhy/GS0
>>529
んで制動距離は？
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test.html
ＲＸ－8 38.6ｍ
レガシーＢ4 40.6ｍ
ステップワゴン 44.5ｍ（※天候の影響でブレーキテスト時に規定の
路面温度条件を下回っていたため、停止距離が若干短めに出た可能性があります。）
アルファード 45.3ｍ
エルグランド 44.9ｍ
まぁスポ車と比べると１割増しか
んで制動距離は？
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test.html
ＲＸ－8 38.6ｍ
レガシーＢ4 40.6ｍ
ステップワゴン 44.5ｍ（※天候の影響でブレーキテスト時に規定の
路面温度条件を下回っていたため、停止距離が若干短めに出た可能性があります。）
アルファード 45.3ｍ
エルグランド 44.9ｍ
まぁスポ車と比べると１割増しか
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:29:58 ID:b5Zhy/GS0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:30:13 ID:4PzApVqZ0
↑また勘違い野郎が一人…
ブレーキの減りが早い？ブレーキは減ったら交換するものだろう。
交換すれば、性能は維持できる。
古くなるとブレーキ性能落ちるって…？いくら古くなっても、今時
ブレーキが古くなったくらいでタイヤロックできる制動力出せなくなる車なんて売ってないよ。
もしあったらリコール騒ぎになっているはず。
ブレーキロックできる性能あるなら、あとはＡＢＳが勝手に制御（以下略
ブレーキの減りが早い？ブレーキは減ったら交換するものだろう。
交換すれば、性能は維持できる。
古くなるとブレーキ性能落ちるって…？いくら古くなっても、今時
ブレーキが古くなったくらいでタイヤロックできる制動力出せなくなる車なんて売ってないよ。
もしあったらリコール騒ぎになっているはず。
ブレーキロックできる性能あるなら、あとはＡＢＳが勝手に制御（以下略
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:31:30 ID:4PzApVqZ0
で、軽自動車の制動距離は見たかい？
それ見れば、車重と制動距離に相関関係が無いことがわかるだろ？
それ見れば、車重と制動距離に相関関係が無いことがわかるだろ？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:31:56 ID:b5Zhy/GS0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:33:17 ID:b5Zhy/GS0
>>535
だからタイヤサイズってわかる？
だからタイヤサイズってわかる？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:33:29 ID:q5J6QD440
ミニバンより性能が良いスポーツ車のほうが
事故率が高いのはなぜですか？
事故率が高いのはなぜですか？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:34:04 ID:4PzApVqZ0
アルト ４４メートル
ミラ ４５メートル
アルファード ４１メートル
（webには載ってないよ、ソース見たければ図書館でどうぞ）
ほらね、車重と制動距離に有意な相関関係は無いだろ。
ミラ ４５メートル
アルファード ４１メートル
（webには載ってないよ、ソース見たければ図書館でどうぞ）
ほらね、車重と制動距離に有意な相関関係は無いだろ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:35:00 ID:b5Zhy/GS0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:36:45 ID:b5Zhy/GS0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:37:12 ID:4PzApVqZ0
>>536
まったくわかりませんな。
アンチが、ミニバンは制動距離が長く、事故ばかり起こすと噛み付いてきたから反論しているだけだが。
ミニバンは「事故ばかり起こす」と主張している人間が、推奨する車種が押しなべて事故率高い車ばかりじゃ
ハァ、一体何言ってんだか という感想しか出てこないよ。
まったくわかりませんな。
アンチが、ミニバンは制動距離が長く、事故ばかり起こすと噛み付いてきたから反論しているだけだが。
ミニバンは「事故ばかり起こす」と主張している人間が、推奨する車種が押しなべて事故率高い車ばかりじゃ
ハァ、一体何言ってんだか という感想しか出てこないよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:38:51 ID:4PzApVqZ0
アルファードとミラのタイヤが同じサイズな分けないだろ。
車重がぜんぜん違うから、プライレーティングぜんぜん違う。
で、これでも傾向として重い車は軽い車より止まらないんですか？
車重がぜんぜん違うから、プライレーティングぜんぜん違う。
で、これでも傾向として重い車は軽い車より止まらないんですか？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:40:20 ID:Il4E+oct0
ブレーキパッドの交換なんてそうポンポンする奴のほうが少ないと思うが？
MTとかでエンブレ使う人なんかは、AT車の２倍くらいもちそうだし。
MTが多いスポ車とATがほとんどのミニバンを比べてる時点でまちがってる気がするが
MTとかでエンブレ使う人なんかは、AT車の２倍くらいもちそうだし。
MTが多いスポ車とATがほとんどのミニバンを比べてる時点でまちがってる気がするが
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:41:47 ID:b5Zhy/GS0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:42:14 ID:4PzApVqZ0
>>538 君にだけそっと教えてあげる。
スポーツ車を好む人間は、馬鹿ばかりだから事故りまくりなんだよ。
教習所で教える、「カーブの手前で減速」とか、「制動距離は速度の２乗に比例」とか
すっかり忘れちゃっているし、交通ルールも守らない馬鹿ばかりだからだよ。
おまけに、天下の公道でレースまがいのことやったりする精神障害者並の
神経しか持ち合わせていないやつが多いということ。
スポーツ車を好む人間は、馬鹿ばかりだから事故りまくりなんだよ。
教習所で教える、「カーブの手前で減速」とか、「制動距離は速度の２乗に比例」とか
すっかり忘れちゃっているし、交通ルールも守らない馬鹿ばかりだからだよ。
おまけに、天下の公道でレースまがいのことやったりする精神障害者並の
神経しか持ち合わせていないやつが多いということ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:43:36 ID:4PzApVqZ0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:45:59 ID:b5Zhy/GS0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:47:50 ID:b5Zhy/GS0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:51:39 ID:q5J6QD440
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:54:27 ID:b5Zhy/GS0
んで自称高級なミニバンが軽自動車相手に、「止まれるぞー」って
鼻息荒くしてることに虚しさは感じないの？
それもタイヤ代だけでひっくり返るようなもんだけど。
軽相手にムキになって煽るタイプかい？
車内の空間より、もっと心にゆとりを持たれたほうが良いかと思うよ。
鼻息荒くしてることに虚しさは感じないの？
それもタイヤ代だけでひっくり返るようなもんだけど。
軽相手にムキになって煽るタイプかい？
車内の空間より、もっと心にゆとりを持たれたほうが良いかと思うよ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:55:32 ID:4PzApVqZ0
>>545 あんた物理知らないだろ 摩擦係数は当たっているが、摩擦係数が同じなら車重は関係ない
定式的に、単位面積当たりの摩擦力は
摩擦力＝μ・荷重
接地面積を考慮すると
摩擦力＝μ・荷重・接地面積
で、荷重（＝タイヤ空気圧）が同じなら、単位面積当たりの摩擦力も同じ
で、空気圧が同じなら、倍の重量の車は倍の接地面積がある（倍の基礎制動力）。
で、ニュートン公式 Ｆ＝ＭＡ （力＝質量×加速度） を変形して Ａ＝Ｆ／Ｍ
倍の質量の車は接地面積倍（制動引張り力も倍）だから
Ａ＝２Ｆ／２Ｍ
分母と分子の２は打ち消しあって、Ａ（減速度）は変わらない。
理解できた？高校の物理学だぞ。
定式的に、単位面積当たりの摩擦力は
摩擦力＝μ・荷重
接地面積を考慮すると
摩擦力＝μ・荷重・接地面積
で、荷重（＝タイヤ空気圧）が同じなら、単位面積当たりの摩擦力も同じ
で、空気圧が同じなら、倍の重量の車は倍の接地面積がある（倍の基礎制動力）。
で、ニュートン公式 Ｆ＝ＭＡ （力＝質量×加速度） を変形して Ａ＝Ｆ／Ｍ
倍の質量の車は接地面積倍（制動引張り力も倍）だから
Ａ＝２Ｆ／２Ｍ
分母と分子の２は打ち消しあって、Ａ（減速度）は変わらない。
理解できた？高校の物理学だぞ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:56:56 ID:vcK47IdF0
保険の危険等級みたいな話でてたけど、その車が発売された時期とかは
なんも考慮されてないっぽいな。
なんも考慮されてないっぽいな。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:58:41 ID:b5Zhy/GS0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:05:06 ID:4PzApVqZ0
>>550
「個人の性格」？ の割には、アンチはミニバンは危ない運転ばかりするとか、脳内妄想炸裂な基地外理論を
平気でしてますが？
乗り手の話し出したら、乗っている車というパラメータを消去しなければ正確な議論はできないし。
アンチは自分に都合がいいときだけ運転者ネタでたたき、自分の都合が悪くなりそうになると「それは運転者の資質」とのたまう。
なんと手前勝手ご都合主義な論だろうかｗｗｗ
「個人の性格」？ の割には、アンチはミニバンは危ない運転ばかりするとか、脳内妄想炸裂な基地外理論を
平気でしてますが？
乗り手の話し出したら、乗っている車というパラメータを消去しなければ正確な議論はできないし。
アンチは自分に都合がいいときだけ運転者ネタでたたき、自分の都合が悪くなりそうになると「それは運転者の資質」とのたまう。
なんと手前勝手ご都合主義な論だろうかｗｗｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:05:11 ID:b5Zhy/GS0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:09:18 ID:4PzApVqZ0
反論は論理的にどうぞ。
間違っているというなら、間違っている箇所を正しく指摘してください。
で、タイヤが回転しながら変形しているのはそうだけど、回転しながら変形していると
重量の重い車のほうが制動力下がるというなら、論理的に説明なさい。
説明できないなら口からでまかせ認定させてもらいますｗｗｗ
間違っているというなら、間違っている箇所を正しく指摘してください。
で、タイヤが回転しながら変形しているのはそうだけど、回転しながら変形していると
重量の重い車のほうが制動力下がるというなら、論理的に説明なさい。
説明できないなら口からでまかせ認定させてもらいますｗｗｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:11:03 ID:z2Y4IoOf0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:11:32 ID:Th5yS4kv0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:13:01 ID:b5Zhy/GS0
ここがおかしい（ｗ
扁平タイヤならリムで走るくらいになるな（ｗ
>>倍の重量の車は倍の接地面積がある
ひょっとして、詭弁の論術を勉強してるって釣りか？
扁平タイヤならリムで走るくらいになるな（ｗ
>>倍の重量の車は倍の接地面積がある
ひょっとして、詭弁の論術を勉強してるって釣りか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:15:04 ID:b5Zhy/GS0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:15:24 ID:z2Y4IoOf0
まあミニバン乗りは人の社会からハズれた浮ついた人生送っているってことね。
やっていること全てそう。建前だけ。形だけ。
言葉で表現できるところは一丁前に揃えて理論武装して
本人は空っぽ。
ツマラン。反省しろ。
やっていること全てそう。建前だけ。形だけ。
言葉で表現できるところは一丁前に揃えて理論武装して
本人は空っぽ。
ツマラン。反省しろ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:16:00 ID:4PzApVqZ0
で、論理的な反論はまだですか？
やっぱり口からでまかせ？
それに、空気圧同じで重量倍のケースで、接地面積２倍にならないのだったら、
残った荷重は誰が支えているんだろうか？ 見えない羽でもつけて揚力つけてんのかな？
パスカルの原理って知ってますか？
やっぱり口からでまかせ？
それに、空気圧同じで重量倍のケースで、接地面積２倍にならないのだったら、
残った荷重は誰が支えているんだろうか？ 見えない羽でもつけて揚力つけてんのかな？
パスカルの原理って知ってますか？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:17:59 ID:b5Zhy/GS0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:18:07 ID:byooZu7m0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:18:19 ID:4PzApVqZ0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:19:58 ID:4PzApVqZ0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:20:04 ID:z2Y4IoOf0
結局
「工夫するの諦めました」
「高い視点で優位に立ちたい」
ってことだろ。
人はそう判断する。
テメーが幾ら口答えしようがな。
そういったら今度はヒステリックにピーピーファビョるミニバン乗り。
浅ましさも程々にしろ。
それが許されるのは18歳までだということを教えてやる。
「工夫するの諦めました」
「高い視点で優位に立ちたい」
ってことだろ。
人はそう判断する。
テメーが幾ら口答えしようがな。
そういったら今度はヒステリックにピーピーファビョるミニバン乗り。
浅ましさも程々にしろ。
それが許されるのは18歳までだということを教えてやる。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:20:53 ID:4PzApVqZ0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:21:52 ID:b5Zhy/GS0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:24:54 ID:X4QQXdks0
それにしても論理的って言葉が好きだね、同じこと繰り返してるあたり子供っぽくて中身はアホっぽいけど。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:25:28 ID:Th5yS4kv0
>>569
”潔さ”この言葉を今の君に贈りたい。
”潔さ”この言葉を今の君に贈りたい。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:26:13 ID:4PzApVqZ0
＞＞565
つ パスカルの原理。
空気圧が２キロで、車重１０００キロの車を支えるには、５００cm2の接地面積が必要。
１ｃｍ２あたり２キロの力で路面を押せるわけだから、トータル１０００キロの車を支えるには１０００キロ/２キロ＝５００ｃｍ２の
接地面積があって初めて車重と釣り合うことになる。
つ パスカルの原理。
空気圧が２キロで、車重１０００キロの車を支えるには、５００cm2の接地面積が必要。
１ｃｍ２あたり２キロの力で路面を押せるわけだから、トータル１０００キロの車を支えるには１０００キロ/２キロ＝５００ｃｍ２の
接地面積があって初めて車重と釣り合うことになる。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:26:59 ID:q5J6QD440
こいつら何時までもどうでもいいこと蒸し返して馬鹿じゃないのか？
他人がどういう車に乗ろうと勝手じゃないか？
気持ち悪い奴らだ。
他人がどういう車に乗ろうと勝手じゃないか？
気持ち悪い奴らだ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:27:07 ID:b5Zhy/GS0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:27:16 ID:z2Y4IoOf0
>>569見たいのに答える必要ないよ。
はっきし言って軽よりも制動距離短いミニバンなんてざらだから。
それにセダンやスポ車より視点高くて先の状況が確認しやすければ
早めのブレーキで回避しやすいだろ。
それよりミニバンどうこう関係ないブレーキの話題に流れそらして
ごまかそうとするのが卑怯なんだよ。
ミニバンは人の居ない隅っこで空っぽの自分見つめなおした方が良いよ。
はっきし言って軽よりも制動距離短いミニバンなんてざらだから。
それにセダンやスポ車より視点高くて先の状況が確認しやすければ
早めのブレーキで回避しやすいだろ。
それよりミニバンどうこう関係ないブレーキの話題に流れそらして
ごまかそうとするのが卑怯なんだよ。
ミニバンは人の居ない隅っこで空っぽの自分見つめなおした方が良いよ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:27:26 ID:4PzApVqZ0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:28:44 ID:z2Y4IoOf0
>>577
あまりに必死にごまかして滑稽ですね。
あまりに必死にごまかして滑稽ですね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:30:32 ID:b5Zhy/GS0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:30:58 ID:z2Y4IoOf0
結局、どこぞの新興住宅街か地域社会の希薄なところにひょっこり出てきて
寂しさのあまりミニバン買ってしまった哀れな自分見つめ直すの嫌で
歪んでいるんだよ。セダン乗れ。
寂しさのあまりミニバン買ってしまった哀れな自分見つめ直すの嫌で
歪んでいるんだよ。セダン乗れ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:31:01 ID:4PzApVqZ0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:33:10 ID:4PzApVqZ0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:33:24 ID:b5Zhy/GS0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:35:53 ID:z2Y4IoOf0
と、ブレーキの話に話題そらした真意を書いた。
それを踏まえてこの流れを読むと、あまりの必死さに笑える。
それを踏まえてこの流れを読むと、あまりの必死さに笑える。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:37:31 ID:4PzApVqZ0
君の車の空気圧を半分にしてごらん。これで接地面積倍になるから。
思ったよりたわまない事がわかるだろう。
重い車には、直径も幅も大きなタイヤがついている。接地面積大きくするためにね。
トラックのタイヤなんかデカイだろ？接地面積稼ぐためだ。
（それでもトラックのタイヤの空気圧は６キロ～８キロもあるけど）
それより、持論の論理的説明ﾏﾀﾞｰ（ＡＡ略
思ったよりたわまない事がわかるだろう。
重い車には、直径も幅も大きなタイヤがついている。接地面積大きくするためにね。
トラックのタイヤなんかデカイだろ？接地面積稼ぐためだ。
（それでもトラックのタイヤの空気圧は６キロ～８キロもあるけど）
それより、持論の論理的説明ﾏﾀﾞｰ（ＡＡ略
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:42:20 ID:fg/ozCIY0
トラックのタイヤがでかいのはあの重い車重を耐えるための頑丈なタイヤにするためだと
思ってる俺が通りますよ。
思ってる俺が通りますよ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:42:47 ID:b5Zhy/GS0
>>585
>重い車には、直径も幅も大きなタイヤがついている。接地面積大きくするためにね
だからタイヤサイズ違うのに制動距離比べても無駄だと小一時間(ry
同じタイヤは履かせて、空気圧揃えて、重い車と軽い車比べてみろって
>重い車には、直径も幅も大きなタイヤがついている。接地面積大きくするためにね
だからタイヤサイズ違うのに制動距離比べても無駄だと小一時間(ry
同じタイヤは履かせて、空気圧揃えて、重い車と軽い車比べてみろって
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:42:58 ID:z2Y4IoOf0
思ったが、あえて4PzApVqZ0の手のひらの上で遊ぶのも漢だったりしてな。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:44:46 ID:b5Zhy/GS0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:44:57 ID:4PzApVqZ0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:50:36 ID:Th5yS4kv0
>>590
あなたを、最もミニバン乗りらしいミニバン乗りと認定したいですねwww
あなたを、最もミニバン乗りらしいミニバン乗りと認定したいですねwww
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:51:14 ID:4PzApVqZ0
>>587
>>552で俺が書いたことも間違っているといってたよね。
どこがどう間違っているか、採点もしてね。（論理的な正解例つけてね）
はやくぅ～～～～～。
やっぱり口からでまかせか。これだからアンチは。。。
>>552で俺が書いたことも間違っているといってたよね。
どこがどう間違っているか、採点もしてね。（論理的な正解例つけてね）
はやくぅ～～～～～。
やっぱり口からでまかせか。これだからアンチは。。。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:53:38 ID:z2Y4IoOf0
4PzApVqZ0よ。
内容はどうあれ人に認められることは光栄です
とお礼するところだぞ。
イケるか？
悪いことしたらゴメンナサイ。
褒められたらアリガトウ。
言えるか？
よぉ
内容はどうあれ人に認められることは光栄です
とお礼するところだぞ。
イケるか？
悪いことしたらゴメンナサイ。
褒められたらアリガトウ。
言えるか？
よぉ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:54:47 ID:Th5yS4kv0
↑ミニバン乗り、少し減りそう。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:55:43 ID:4PzApVqZ0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:58:14 ID:b5Zhy/GS0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:58:22 ID:z2Y4IoOf0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:59:17 ID:z2Y4IoOf0
>>596
そうそう、挑発ミニバカ乗り相手するだけ無駄。
そうそう、挑発ミニバカ乗り相手するだけ無駄。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:59:57 ID:4PzApVqZ0
プッ
＞ただ相手するのが恥ずかしくなってきた
反論できなくなったやつの捨て台詞によくある文言ですねｗｗｗ
＞ただ相手するのが恥ずかしくなってきた
反論できなくなったやつの捨て台詞によくある文言ですねｗｗｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:00:44 ID:z2Y4IoOf0
ではおやすみb5Zhy/GS0。
4PzApVqZ0は回線切ってロウソクの炎で己の愚かさ反省。
4PzApVqZ0は回線切ってロウソクの炎で己の愚かさ反省。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:02:13 ID:4PzApVqZ0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:03:58 ID:b5Zhy/GS0
>>599
面圧とは「単位面積あたりの荷重」です。
一方、摩擦力は、[単位面積あたりの摩擦力] × [面積] です。
アモントンの摩擦法則に拠れば
[単位面積あたりの摩擦力] = [摩擦係数] × [単位面積あたりの荷重（面圧）]
なのですから、[面圧] = [荷重] ÷ [接触面積] である以上、摩擦力は面積に依存しません。
で重い車は止まれるかしらん
面圧とは「単位面積あたりの荷重」です。
一方、摩擦力は、[単位面積あたりの摩擦力] × [面積] です。
アモントンの摩擦法則に拠れば
[単位面積あたりの摩擦力] = [摩擦係数] × [単位面積あたりの荷重（面圧）]
なのですから、[面圧] = [荷重] ÷ [接触面積] である以上、摩擦力は面積に依存しません。
で重い車は止まれるかしらん
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:05:06 ID:4PzApVqZ0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:07:25 ID:b5Zhy/GS0
>>603
で止まるのはどっち？
で止まるのはどっち？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:09:42 ID:4PzApVqZ0
例題
時速１００キロで併走して走る２台の同じ車
同時にフルブレーキングしたら、ほぼ同じ距離で止まる。
２台の側面を強力な接着剤で接着して同じ実験したら制動距離は変わるだろうか？
答えは制動距離は変わらない。
（見かけ上車重倍、接地面積も倍）
同じ条件の車重倍の車（空気圧同じなので接地面積は倍）でも同じことになるんだよ。
…せつめいはさておき、宿題明日までにきちんとやってね。
時速１００キロで併走して走る２台の同じ車
同時にフルブレーキングしたら、ほぼ同じ距離で止まる。
２台の側面を強力な接着剤で接着して同じ実験したら制動距離は変わるだろうか？
答えは制動距離は変わらない。
（見かけ上車重倍、接地面積も倍）
同じ条件の車重倍の車（空気圧同じなので接地面積は倍）でも同じことになるんだよ。
…せつめいはさておき、宿題明日までにきちんとやってね。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:10:00 ID:b5Zhy/GS0
車重があるほうが接地面積が大きいといってるのは知ってるよ
ただし無限ではないと言ってる
全部が空気とゴムでないかぎり
んで接地面積が大きいミニバンが軽い車と制動距離が変わらないことを
はやく説明してくれ
ただし無限ではないと言ってる
全部が空気とゴムでないかぎり
んで接地面積が大きいミニバンが軽い車と制動距離が変わらないことを
はやく説明してくれ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:11:31 ID:b5Zhy/GS0
>>605
だから接地面積と摩擦力が関係ないのになんで重い車が止まれるの？
だから接地面積と摩擦力が関係ないのになんで重い車が止まれるの？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:13:32 ID:b5Zhy/GS0
で接地面積の大きさはリムがあるから扁平タイヤなら無限に
車重に比例しないことは説明した。
で軽い車と重い車どっちが止まる？
車重に比例しないことは説明した。
で軽い車と重い車どっちが止まる？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:17:01 ID:4PzApVqZ0
先に持論の説明しろよ、自分の言ったことの説明もできないのか？
君は先ほど口先オンリー嘘八百言ったって認めるの？
そうでなきゃ自分の言ったこと説明してみろよ。
接地面積と摩擦力は関係ない。でも単位面積当たりの摩擦力が同じなら、
接地面積が増えるにつれ接地面トータルでの摩擦力は増える。
１０キロで、地面に１０ｃｍ２で接地している物体と、２０キロで地面に２０ｃｍ２で接地している
物体どちらが引きずりにくい？ ちょっと考えればわかることだろ。
それとも、君は馬鹿の振りしているのかな？
君は先ほど口先オンリー嘘八百言ったって認めるの？
そうでなきゃ自分の言ったこと説明してみろよ。
接地面積と摩擦力は関係ない。でも単位面積当たりの摩擦力が同じなら、
接地面積が増えるにつれ接地面トータルでの摩擦力は増える。
１０キロで、地面に１０ｃｍ２で接地している物体と、２０キロで地面に２０ｃｍ２で接地している
物体どちらが引きずりにくい？ ちょっと考えればわかることだろ。
それとも、君は馬鹿の振りしているのかな？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:18:34 ID:4PzApVqZ0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:21:50 ID:b5Zhy/GS0
>>609
オレの持論
面圧とは「単位面積あたりの荷重」です。
一方、摩擦力は、[単位面積あたりの摩擦力] × [面積] です。
アモントンの摩擦法則に拠れば
[単位面積あたりの摩擦力] = [摩擦係数] × [単位面積あたりの荷重（面圧）]
なのですから、[面圧] = [荷重] ÷ [接触面積] である以上、摩擦力は面積に依存しない。
つまり摩擦力が同じなら車重のあるほうが制動距離が長い
>接地面積と摩擦力は関係ない。でも単位面積当たりの摩擦力が同じなら、
>接地面積が増えるにつれ接地面トータルでの摩擦力は増える。
これ間違ってるよ
オレの持論
面圧とは「単位面積あたりの荷重」です。
一方、摩擦力は、[単位面積あたりの摩擦力] × [面積] です。
アモントンの摩擦法則に拠れば
[単位面積あたりの摩擦力] = [摩擦係数] × [単位面積あたりの荷重（面圧）]
なのですから、[面圧] = [荷重] ÷ [接触面積] である以上、摩擦力は面積に依存しない。
つまり摩擦力が同じなら車重のあるほうが制動距離が長い
>接地面積と摩擦力は関係ない。でも単位面積当たりの摩擦力が同じなら、
>接地面積が増えるにつれ接地面トータルでの摩擦力は増える。
これ間違ってるよ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:22:45 ID:4PzApVqZ0
あんたの言っていることは、単位接地面積あたりの摩擦力と、接地面積トータルでの摩擦力がごっちゃになっているんだよ。
自分でわかってないのか？
ちょっとＷｅｂで調べた断片的な情報を理解もせずに書き込んでいるのがミエミエなんだよ。
それよか、ここで論じている物理は高校レベルのものなんだが、それしらないということはもしかして中学生か？
自分でわかってないのか？
ちょっとＷｅｂで調べた断片的な情報を理解もせずに書き込んでいるのがミエミエなんだよ。
それよか、ここで論じている物理は高校レベルのものなんだが、それしらないということはもしかして中学生か？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:24:36 ID:b5Zhy/GS0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:24:57 ID:4PzApVqZ0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:26:17 ID:b5Zhy/GS0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:29:16 ID:4PzApVqZ0
意味不明。
重量が同じなら、接地面積変わっても摩擦力は変わらないのは当たり前。
でも、ここでは重量が違うものの話をしているんだが。
わからないならもういい。明日学校で物理の先生に聞いてみな。
それよか
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2007/03/19(月) 03:05:11 b5Zhy/GS0
>>552
君は一回勉強し直したほうがいい
接地面積と車重の関係がひどいことになってるよ？
さらに言うとタイヤは回転しながら変形してることも知ったほうがいいね
これの論理的説明お願いしているんだが、タイヤは回転しながら変形していると、どういった理由でどういった効果を生むの？
重量が同じなら、接地面積変わっても摩擦力は変わらないのは当たり前。
でも、ここでは重量が違うものの話をしているんだが。
わからないならもういい。明日学校で物理の先生に聞いてみな。
それよか
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2007/03/19(月) 03:05:11 b5Zhy/GS0
>>552
君は一回勉強し直したほうがいい
接地面積と車重の関係がひどいことになってるよ？
さらに言うとタイヤは回転しながら変形してることも知ったほうがいいね
これの論理的説明お願いしているんだが、タイヤは回転しながら変形していると、どういった理由でどういった効果を生むの？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:31:22 ID:b5Zhy/GS0
>>614
接地面積は荷重によって変わるので前輪と後輪で一致しない
だから単純に車重で算出できない。
さらに回転中ゴムの自重で遠心力がかかり膨張する傾向が
あるため、それを無視して算出できない。
わかった？
で>>602では
単位面積当たりの摩擦力は接触面積が小さいほうが低いが
面圧が高いため接地面トータルでの摩擦力は等しい。
その場合車重の大きいほうが運動エネルギーもおおきいため
同じ摩擦力では制動距離が長くなる
で重い車と軽い車はどっちが止まる？
接地面積は荷重によって変わるので前輪と後輪で一致しない
だから単純に車重で算出できない。
さらに回転中ゴムの自重で遠心力がかかり膨張する傾向が
あるため、それを無視して算出できない。
わかった？
で>>602では
単位面積当たりの摩擦力は接触面積が小さいほうが低いが
面圧が高いため接地面トータルでの摩擦力は等しい。
その場合車重の大きいほうが運動エネルギーもおおきいため
同じ摩擦力では制動距離が長くなる
で重い車と軽い車はどっちが止まる？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:38:19 ID:4PzApVqZ0
>>611
＞アモントンの摩擦法則に拠れば
＞[単位面積あたりの摩擦力] = [摩擦係数] × [単位面積あたりの荷重（面圧）]
＞なのですから、[面圧] = [荷重] ÷ [接触面積] である以上、摩擦力は面積に依存しない。
＞つまり摩擦力が同じなら車重のあるほうが制動距離が長い
単位面積あたりの摩擦力の意味わかって書いてる？
[単位面積あたりの摩擦力] = [摩擦係数] × [単位面積あたりの荷重（面圧）]
[面圧] = [荷重] ÷ [接触面積] である以上、摩擦力は面積に依存しない。
↑これが倍なら↑これも倍になる。
面圧はタイヤ空気圧と同じ
で、仮に2kgの圧力で、１ｃｍ２あたりの単位面積でＡの摩擦力を生むと仮定、
１トンの車は４００cm2の接地面積があるから、A×400の摩擦力
２トンの車は８００cm2の接地面積があるから、Ａ×800の摩擦力
倍の重量の車は、倍の摩擦力があることになる。
これをF=maのニュートン式に当てはめると、減速度（マイナスの加速度）が出る。
これでもわからないなら、あんたはホームラン級の馬鹿だ。
＞アモントンの摩擦法則に拠れば
＞[単位面積あたりの摩擦力] = [摩擦係数] × [単位面積あたりの荷重（面圧）]
＞なのですから、[面圧] = [荷重] ÷ [接触面積] である以上、摩擦力は面積に依存しない。
＞つまり摩擦力が同じなら車重のあるほうが制動距離が長い
単位面積あたりの摩擦力の意味わかって書いてる？
[単位面積あたりの摩擦力] = [摩擦係数] × [単位面積あたりの荷重（面圧）]
[面圧] = [荷重] ÷ [接触面積] である以上、摩擦力は面積に依存しない。
↑これが倍なら↑これも倍になる。
面圧はタイヤ空気圧と同じ
で、仮に2kgの圧力で、１ｃｍ２あたりの単位面積でＡの摩擦力を生むと仮定、
１トンの車は４００cm2の接地面積があるから、A×400の摩擦力
２トンの車は８００cm2の接地面積があるから、Ａ×800の摩擦力
倍の重量の車は、倍の摩擦力があることになる。
これをF=maのニュートン式に当てはめると、減速度（マイナスの加速度）が出る。
これでもわからないなら、あんたはホームラン級の馬鹿だ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:40:27 ID:4PzApVqZ0
＞で重い車と軽い車はどっちが止まる？
どちらともいえません。傾向としては車重と制動距離に有意な相関関係は見られません。
じゃなきゃ、ミラよりアルファードのほうが制動距離短くならないはずだから。
どちらともいえません。傾向としては車重と制動距離に有意な相関関係は見られません。
じゃなきゃ、ミラよりアルファードのほうが制動距離短くならないはずだから。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 09:09:26 ID:mPonDSBf0
新幹線は完全に止まるのに2kmかかるんでしょ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 09:47:51 ID:uIzbtnn80
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 10:02:33 ID:uIzbtnn80
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 10:57:40 ID:L6c7rwqIO
一発だけの制動距離の差は出にくいだろ。
限界性能は軽になると有利だろうけど。
ハードブレーキを繰り返して、どっちが先に焼けてブレーキ性能が落ちるかだと、重い車の方が不利になる。
箱根の山で、でかい車がブレーキトラブルでよく事故ってるし。
軽では聞いた事が無い。
限界性能は軽になると有利だろうけど。
ハードブレーキを繰り返して、どっちが先に焼けてブレーキ性能が落ちるかだと、重い車の方が不利になる。
箱根の山で、でかい車がブレーキトラブルでよく事故ってるし。
軽では聞いた事が無い。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 11:27:48 ID:YHVUEEcB0
>>539
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test.html
Webにあるじゃん
なんで捏造してるの？
アルト 43.8ｍ
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test/alto_05.html
アルファード 45.3ｍ
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test/alphard_03.html
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test.html
Webにあるじゃん
なんで捏造してるの？
アルト 43.8ｍ
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test/alto_05.html
アルファード 45.3ｍ
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test/alphard_03.html
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 11:33:10 ID:a3ZVzTbQO
あくまで推測ですが、測定条件に左右されているだけだと思われ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 11:44:50 ID:cpB9tsBz0
ブレーキ性能測定した機関が違うだけじゃないか？
jafとは違う団体が性能測定したら、結果が違っていても不思議ではないよ。
なんせ、ブレーキ距離なんて、わずかな条件の差で大きく変わる「水物」だから。
jafとは違う団体が性能測定したら、結果が違っていても不思議ではないよ。
なんせ、ブレーキ距離なんて、わずかな条件の差で大きく変わる「水物」だから。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 12:05:12 ID:5OjKg9j3O
ブレーキの試験ってさ、ロックさせてテストしてるの？
普段はロックさせて止まったりしないよね。
ロックしてない場合って、タイヤと路面は静摩擦だから、制動には主にパッドとディスク間の
動摩擦に依るんじゃない？良く解らんけど…。
普段はロックさせて止まったりしないよね。
ロックしてない場合って、タイヤと路面は静摩擦だから、制動には主にパッドとディスク間の
動摩擦に依るんじゃない？良く解らんけど…。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 12:17:08 ID:YHs7dcG40
ミニバン乗りって一人で乗った時より
7人で乗った方が制動距離が短いと思ってるのか。
7人で乗った方が制動距離が短いと思ってるのか。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 12:23:49 ID:a3ZVzTbQO
車両の設計者次第じゃね？
トラックなんかは空車時より実車時のほうがブレーキ距離短いし
トラックなんかは空車時より実車時のほうがブレーキ距離短いし
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 12:38:01 ID:KXhgXfiq0
車種別に人間にたとえるとわかりやすいかもね。
乗ってる人とか別にして
軽自動車＝小柄な人・女の人
セダン・ステーションワゴン＝普通の一般的体型の人
スポーツカー＝スポーツ選手
バス・トラック＝大柄だけど力持ちで皆の役に立つ人
クロカン・SUV＝ちょっと大柄だけど力の使いどころが役に立たない方向な人 登山家とか
ミニバン・バン＝ちょっと大柄だけど中途半端な人 デブ・木偶の坊とか
オープンカー＝露出狂
乗ってる人とか別にして
軽自動車＝小柄な人・女の人
セダン・ステーションワゴン＝普通の一般的体型の人
スポーツカー＝スポーツ選手
バス・トラック＝大柄だけど力持ちで皆の役に立つ人
クロカン・SUV＝ちょっと大柄だけど力の使いどころが役に立たない方向な人 登山家とか
ミニバン・バン＝ちょっと大柄だけど中途半端な人 デブ・木偶の坊とか
オープンカー＝露出狂
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 12:51:18 ID:JxlyCVAl0
根拠のないこと言うときは、今後
（ソースはソニー）
とか
（イメージです）
を付けようぜｗ
（ソースはソニー）
とか
（イメージです）
を付けようぜｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 15:35:17 ID:YHVUEEcB0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 16:11:02 ID:L6c7rwqIO
高校物理からやりなおせ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 17:16:35 ID:9RhLcx2VO
止まる動作一つにしろ重量、摩擦係数以外関係するわけだし
実際テストして取れたデータ引っ張ってきた方が分かりやすい。
実際テストして取れたデータ引っ張ってきた方が分かりやすい。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 17:42:05 ID:23cfYFFcO
いくら物理法則を並べたところで、ミニバンの制動性能がスポ車に勝るはずがない。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 17:51:49 ID:E14Qrk8C0
普通は質量で直ぐ解るだろな
しかしミニバンのブレーキは一人より8人とかの方が制動距離短く設計する場合もある
1名乗車でリアブレーキ殆ど機能せず
3列目乗車時にはリアブレーキ機能させて制動距離を縮めるとかはアリ
ドライでロックさせるようなブレーキの話してるのかなもしかして
しかしミニバンのブレーキは一人より8人とかの方が制動距離短く設計する場合もある
1名乗車でリアブレーキ殆ど機能せず
3列目乗車時にはリアブレーキ機能させて制動距離を縮めるとかはアリ
ドライでロックさせるようなブレーキの話してるのかなもしかして
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 18:15:19 ID:a3ZVzTbQO
制動距離短いスポ車の事故率が高いのは何かの茶番ですか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 18:17:54 ID:6Ct3aFzs0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 18:27:45 ID:2sPT41HrO
>>637
それはね、
『走り屋ww』
て言うキモイ人達が調子こいて危険な運転をするからだよ
『走り屋ww』
て言うキモイ人達は自分は運転が上手いと思い込んでるんだよ
大した事無いくせにww
だから
『走り屋ww』
はよく事故るんだよ
ダサイよねww
それはね、
『走り屋ww』
て言うキモイ人達が調子こいて危険な運転をするからだよ
『走り屋ww』
て言うキモイ人達は自分は運転が上手いと思い込んでるんだよ
大した事無いくせにww
だから
『走り屋ww』
はよく事故るんだよ
ダサイよねww
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 18:39:34 ID:f7FXDgb0O
俺の家は12人家族だからミニバン重宝してます。
親父は前の型のMPVで俺は現行セレナなんだけど家族で出かける時は二台ﾌﾙ稼働俺の方にはちびっこは乗せないけど。
車内めちゃくちゃになる。10人以上乗れるの欲しい。
親父は前の型のMPVで俺は現行セレナなんだけど家族で出かける時は二台ﾌﾙ稼働俺の方にはちびっこは乗せないけど。
車内めちゃくちゃになる。10人以上乗れるの欲しい。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 18:57:05 ID:ci2qDceAO
バス買えよ、バス
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 18:59:14 ID:5OjKg9j3O
>>639
珍バン屋は？
珍バン屋は？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 19:02:31 ID:pn89u2MH0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 19:03:42 ID:1ZDMEo/D0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 19:22:05 ID:JxlyCVAl0
>>644
貧民乙
貧民乙
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 19:26:28 ID:L6c7rwqIO
ミニバンも重いから燃費がそれほど延びないんだな。
オデッセイより、32スカイラインの方が延びた。
10年前と比べて、流行している車を比較すると、
返って燃費が落ちてるんじゃないかと思う。
劇的に技術が上がっているかのように宣伝されてはいるが、
コンパクトカーはたしかに上がっているが、
中排気量クラスは、そう変わってないよな。
オデッセイより、32スカイラインの方が延びた。
10年前と比べて、流行している車を比較すると、
返って燃費が落ちてるんじゃないかと思う。
劇的に技術が上がっているかのように宣伝されてはいるが、
コンパクトカーはたしかに上がっているが、
中排気量クラスは、そう変わってないよな。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 19:28:58 ID:T8OvcQ0j0
無駄な装備、安全ボディで重量増。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 20:29:00 ID:uXFOaHrT0
>>646
今の流行は軽とコンパクトだと思うんだがｗ
今の流行は軽とコンパクトだと思うんだがｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 20:48:00 ID:L6c7rwqIO
>648
同クラスで流行っているもの。
そう理解してくれ。
実際、シルビア、スカイラインほど延びる2リッター前後のミニバン捜す方が困難だろ。
同クラスで流行っているもの。
そう理解してくれ。
実際、シルビア、スカイラインほど延びる2リッター前後のミニバン捜す方が困難だろ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 21:55:59 ID:uXFOaHrT0
普通は軽い方が燃費が良いものだろ。空気抵抗とかその他ｲﾛｲﾛあるから一概には言えんが
っていうかミニバンとなんちゃってスポ車を比べるのはなぜなんだぜ？
まぁミニバンもなんちゃってバス・トラックだから似てるって言えば似てるのかもな
っていうかミニバンとなんちゃってスポ車を比べるのはなぜなんだぜ？
まぁミニバンもなんちゃってバス・トラックだから似てるって言えば似てるのかもな
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:07:26 ID:/mOSURpJ0
R33 GT-RとかS14 K'sって、そんなに燃費良かったっけ？
ストリーム、ウィッシュあたりの方が実燃費マシな気がする……。
ストリーム、ウィッシュあたりの方が実燃費マシな気がする……。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:18:14 ID:23cfYFFcO
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 02:12:18 ID:tE1lf6Li0
アルファードが制動距離短いのはタイヤのお陰だろ。
若くて綺麗な素顔の娘と厚化粧でマネキン並みに綺麗になったオバサン比べて
よくここまで話し続けられるな。
若くて綺麗な素顔の娘と厚化粧でマネキン並みに綺麗になったオバサン比べて
よくここまで話し続けられるな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 04:44:20 ID:ulMZDoc00
12 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：2007/03/20(火) 01:57:40 ID:dwJMAkfO0
>>10
ヘッダのついてない（= 引用/コピペじゃない）長文カキコは大抵電波だから
馬鹿しか読まないよ
>>10
ヘッダのついてない（= 引用/コピペじゃない）長文カキコは大抵電波だから
馬鹿しか読まないよ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 07:15:48 ID:LMZGOWuS0
>>653
流石にポルシェでも丸坊主のタイヤでは制動に期待できないんじゃない？
流石にポルシェでも丸坊主のタイヤでは制動に期待できないんじゃない？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 07:45:11 ID:dud5ZY+OO
カイエン？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 07:54:28 ID:owK3QylXO
>652
信じられんかもしれんが、32タイプM、S13はリッター15くらいまで行けるよ。
山岳ツーリングでリッター7以下に落ちない。
信じられんかもしれんが、32タイプM、S13はリッター15くらいまで行けるよ。
山岳ツーリングでリッター7以下に落ちない。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 08:22:45 ID:tZ7xilWo0
何回話が同じところ回ってるんだよ
おまえら制動距離の話でスレ潰したいならそういうスレ立てろよ
ミニバン最高なんだよ
ちびな車が見下ろされるからって妬んでんじゃねーよｗ
おまえら制動距離の話でスレ潰したいならそういうスレ立てろよ
ミニバン最高なんだよ
ちびな車が見下ろされるからって妬んでんじゃねーよｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 08:25:14 ID:tZ7xilWo0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 09:38:41 ID:bOgl4KLs0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 11:30:25 ID:owK3QylXO
>659
ツーリングカーレースだって、ほとんど大衆車エンジンなんだが。
ここは車板だが、そんなことも知らんのか？
用途でセッティングを変えるだけ。
ツーリングカーレースだって、ほとんど大衆車エンジンなんだが。
ここは車板だが、そんなことも知らんのか？
用途でセッティングを変えるだけ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 11:35:47 ID:1S4C57Bq0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 11:57:43 ID:owK3QylXO
>662
変わるよ。給排気タイミングだけでも、トルク型にもピークパワー型にもできるし、
あぁ、でもミニバン好きに話しても、エンジンセッティングの話しはわからなくても、
しょうがないか。
簡単に言うと、エンジンは沢山ガスを食わせれば、馬力が出るし、
馬力を絞るだけで燃費は良くなる。
高馬力で耐久力を持たせたエンジンは、負担をかけても壊れないように、ある程度クリアランスが取れてるから、
機械的な負担も少ない。
そういったエンジンでエコドライブをすると、変な環境エンジン並に延びる。
ターボエンジンは、ノーマルコンピュータだと、リーン燃焼になる制御もするから、
ワインディングでも、急加速さえしなければ、燃費が悪くなるなんて事は無いよ。
変わるよ。給排気タイミングだけでも、トルク型にもピークパワー型にもできるし、
あぁ、でもミニバン好きに話しても、エンジンセッティングの話しはわからなくても、
しょうがないか。
簡単に言うと、エンジンは沢山ガスを食わせれば、馬力が出るし、
馬力を絞るだけで燃費は良くなる。
高馬力で耐久力を持たせたエンジンは、負担をかけても壊れないように、ある程度クリアランスが取れてるから、
機械的な負担も少ない。
そういったエンジンでエコドライブをすると、変な環境エンジン並に延びる。
ターボエンジンは、ノーマルコンピュータだと、リーン燃焼になる制御もするから、
ワインディングでも、急加速さえしなければ、燃費が悪くなるなんて事は無いよ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 11:58:34 ID:OlV7UX/U0
>>663
長い
長い
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 12:11:43 ID:SPp0lYqR0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 12:49:09 ID:KTgfAVmI0
それがミニバン脳
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 12:52:31 ID:SPp0lYqR0
細かいことに執拗で必死、それがアンチ脳
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 12:56:53 ID:KTgfAVmI0
＿＿/|
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どけオラ！＞. /（・∀・ ) // ∥ ∥ | | |
/ Ｏ⌒⊂ ) // ∥ ∥ | | |
／￣￣￣￣￣／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| | | ブオォォォーッ
. |￣￣￣￣￣￣||＿／￣￣￣＼＿＿＿／￣￣￣＼＿_ | | 」 ＿
／ ○○===○○| ／￣￣＼ 煌 ／￣￣＼. | | |＿／/
/／(==========／＿＿| (( ○ )) |＿＿＿＿ | (( ○ )) |＿＿＿＿／
───────」 ──＼＿＿／──── ＼＿＿／───」
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 12:59:11 ID:3Z9WbFf2O
開き直り乙
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 13:02:42 ID:KTgfAVmI0
アンチ脳
生物の神経制御の中枢が脳にあるという説を否定し、ひたすらに
「脳」に敵意を向ける思想団体。
彼らの思想によると、脳死は死ではない（＝ＮＯ！死）であるという。
生物の神経制御の中枢が脳にあるという説を否定し、ひたすらに
「脳」に敵意を向ける思想団体。
彼らの思想によると、脳死は死ではない（＝ＮＯ！死）であるという。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 17:55:23 ID:HvMfJxQ20
お前らこれぐらいなら読んでやれよｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:04:12 ID:dud5ZY+OO
それがミニバン脳
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:33:03 ID:b+P+/gRz0
スポ脳
・精神年齢が低い
・他人の迷惑を顧みない（他人の迷惑考えたら公道で飛ばしたりできない）
・一点豪華主義
・ひとつのことに拘り、それ以外のことは気にしない（＝ヲタク脳）
・自分の価値観が世の中で絶対無二に正しいと思い込んでいる。
・集団生活が苦手、個人プレイ（＝ヲナニー）大好き
・精神年齢が低い
・他人の迷惑を顧みない（他人の迷惑考えたら公道で飛ばしたりできない）
・一点豪華主義
・ひとつのことに拘り、それ以外のことは気にしない（＝ヲタク脳）
・自分の価値観が世の中で絶対無二に正しいと思い込んでいる。
・集団生活が苦手、個人プレイ（＝ヲナニー）大好き
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 20:24:33 ID:eQNjKp0u0
なるほどねぇ
結構あたってるなorz
結構あたってるなorz
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 20:48:19 ID:2mBdyDro0
>>673
ﾜﾛｽｗ
ﾜﾛｽｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 21:03:35 ID:vdR4MCNZ0
>>673
どっちかっていうとミニバン脳
どっちかっていうとミニバン脳
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 21:07:32 ID:/oNtmvPk0
ミニバンにＺ煌とつけるセンスもひどいと思うが。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 21:38:47 ID:htoMlA4U0
>>677
エル乗りだがあれは酷いと思うｗ
エル乗りだがあれは酷いと思うｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 22:00:29 ID:7VUEcAmbO
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 22:05:22 ID:htoMlA4U0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 22:33:32 ID:IW37QcJC0
どーしてミニバン糊ってスピード出したがるの？
（瞬間的には速いけど維持できないんだよね、普通に遅いんだよｗ）
素直に速い車に乗れば良いのに（笑）
（瞬間的には速いけど維持できないんだよね、普通に遅いんだよｗ）
素直に速い車に乗れば良いのに（笑）
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 22:37:38 ID:gx7cpqXUO
さて、制限速度は何キロでしょうか
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 22:44:41 ID:KTgfAVmI0
ミニバン脳
・精神年齢が低い
・他人の迷惑を顧みない（自分達の快適優先）。
・万能主義（時計はアナログより多機能デジタル）。
・多数のことに手を出すが、ひとつとして完遂出来ない。
・自分の感情が何事にも優先する。
・集団行動大好き、ただし一人では何も出来ない。
・精神年齢が低い
・他人の迷惑を顧みない（自分達の快適優先）。
・万能主義（時計はアナログより多機能デジタル）。
・多数のことに手を出すが、ひとつとして完遂出来ない。
・自分の感情が何事にも優先する。
・集団行動大好き、ただし一人では何も出来ない。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:09:25 ID:l9HQfQLt0
>>673
ワロタ
ワロタ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:14:59 ID:1PtH2dIp0
「ミニバン」って、ちっちゃな貨物車だろ。スポ車を叩く香具師は、
ちんけな貨物なんか乗らないで、広々＆355馬力のスポーティーグレードをお薦めする。
場合によってはスポ車を攻撃可能ｗｗｗｗｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/74%E5%BC%8F%E7%89%B9%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF
ちんけな貨物なんか乗らないで、広々＆355馬力のスポーティーグレードをお薦めする。
場合によってはスポ車を攻撃可能ｗｗｗｗｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/74%E5%BC%8F%E7%89%B9%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:16:35 ID:f0MOogTS0
制動距離短いスポ車の事故率が高いのは何かの茶番ですか？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:22:51 ID:W/oQwENH0
2chでミニバンバカにされるの多いって、そりゃここの
集まりが世に言うオタクの集まりだからね。
女に嫌われるオタクばかりだからしかたないね。
乗る車もどーせ走り屋風ＷマジうけるよＷ あんたら
集まりが世に言うオタクの集まりだからね。
女に嫌われるオタクばかりだからしかたないね。
乗る車もどーせ走り屋風ＷマジうけるよＷ あんたら
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:23:17 ID:1PtH2dIp0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:32:58 ID:KTgfAVmI0
>>686
車種別の事故率データだと物損事故は入ってないみたいだけど。
車種別の事故率データだと物損事故は入ってないみたいだけど。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:38:10 ID:AkGH5F130
>>688
ただしソースはソニー
ただしソースはソニー
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:42:37 ID:eQqn8cW30
>>687
一般的に運転する上で一番大事なものは視界だ
その視界がさえぎられるぐらい大きい車体は邪魔な物であり
嫌われる対象になるのはあたりまえ。
みんなが同じくらいの高さの車を買えばいいとかいう考えになるミニバン乗りは多いようだが
同じような高さの車は軽の重い装備をしたものやミニバン・バンやクロカンSUVあたりしかなく
（そのあたりの車の燃費はスポーツカーのターボ車並でL１０Km走るかどうか）なのが多い
そんな環境に配慮しないような考えは馬鹿な考えだと言うことだ。
バスやトラックのように仕事をする上で必要不可欠な乗り物
はその対象になりにくい。
一般的に運転する上で一番大事なものは視界だ
その視界がさえぎられるぐらい大きい車体は邪魔な物であり
嫌われる対象になるのはあたりまえ。
みんなが同じくらいの高さの車を買えばいいとかいう考えになるミニバン乗りは多いようだが
同じような高さの車は軽の重い装備をしたものやミニバン・バンやクロカンSUVあたりしかなく
（そのあたりの車の燃費はスポーツカーのターボ車並でL１０Km走るかどうか）なのが多い
そんな環境に配慮しないような考えは馬鹿な考えだと言うことだ。
バスやトラックのように仕事をする上で必要不可欠な乗り物
はその対象になりにくい。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:44:54 ID:AkGH5F130
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:51:23 ID:0vbrkX1U0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:52:16 ID:0vbrkX1U0
なりにくいって言ってるだけだから だ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:59:03 ID:htoMlA4U0
>>691
例えばフェラーリから見ればセダンであっても車高が高い邪魔な物体。
それぞれ用途に合わせた車格であり車高であろう。
自分に合わないものをすべて拒否したなら無人島にでも越せばいい。
文句があるならメーカーと陸運局にでも言えばいい。
法規で認められ販売されているものを買ったユーザーが責めれれる事は何もない。
例えばフェラーリから見ればセダンであっても車高が高い邪魔な物体。
それぞれ用途に合わせた車格であり車高であろう。
自分に合わないものをすべて拒否したなら無人島にでも越せばいい。
文句があるならメーカーと陸運局にでも言えばいい。
法規で認められ販売されているものを買ったユーザーが責めれれる事は何もない。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 00:02:34 ID:39utk3or0
フェラーリとか極端に乗ってる人が少ない物をだしてくるのはアホですか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 00:04:50 ID:YK21PEHs0
例えば すら読み落とすほどに文盲ですか？ｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 00:07:28 ID:afIqrFKj0
>>697
例えで引き合いに出してるものが極端すぎるって話だろ
例えで引き合いに出してるものが極端すぎるって話だろ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 00:09:37 ID:T03gj3yp0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 01:09:25 ID:f1x/74Ne0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 01:16:54 ID:bJwjEWoi0
ミニバンは良いなぁ～♪
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 02:31:31 ID:rjxVNTcu0
何か一気にスレが伸びているが、何なんだあのミニバン脳は。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 03:28:18 ID:TJvKNpKP0
まぁ…ミニバンでスポーツ性能求めたかったらエスパスF1見たいなのを作れということだな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 04:07:08 ID:bDfqdFnw0
>>673
ﾜﾛｽｗ
ﾜﾛｽｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 05:26:56 ID:VLGqO04K0
まーなんだ
家族を構成する要素のないオタは子供も作らずかな
ならばミニバン叩きも納得
家族を構成する要素のないオタは子供も作らずかな
ならばミニバン叩きも納得
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 07:55:37 ID:k/zunBQzO
子づくりしか能のない珍バンＤＱＮ夫婦のもとに生まれた子供は可哀想だねえ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 09:22:26 ID:aEemslRvO
まーなんだ、家族ができたから、ってミニバンに乗り換えるのは情けないね。
「家族ができたらミニバンだよ～」って当たり前のように言う馬鹿が多いが、俺の友人にミニバン乗ってる家族持ちなんか数えるほどだよ。
だいたいがステーションワゴンかコンパクト、セダンだね。
ミニバン乗ってるのは「家族に押し切られた」悲惨な奴隷か、「車は単なる移動手段」程度の奴ぐらい。
「家族ができたらミニバンだよ～」って当たり前のように言う馬鹿が多いが、俺の友人にミニバン乗ってる家族持ちなんか数えるほどだよ。
だいたいがステーションワゴンかコンパクト、セダンだね。
ミニバン乗ってるのは「家族に押し切られた」悲惨な奴隷か、「車は単なる移動手段」程度の奴ぐらい。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 09:28:02 ID:BQFnuN2kO
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 10:34:32 ID:rmi7x5f00
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 11:00:52 ID:Gzuko7CoO
根拠ない妄想
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 12:59:03 ID:aEemslRvO
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 13:57:43 ID:VLGqO04K0
あのさ、ミニバン海苔が家族持つわけじゃねーだろ
普通にセダンやらクーペ海苔とかが青春を謳歌するだろ
そんでけこーんするだろ
子供も出来るだろ
家も建てるよな
親と同居もするだろ
そしたらミニバンも買うことあるだろ
そんな感じじゃないのか
普通にセダンやらクーペ海苔とかが青春を謳歌するだろ
そんでけこーんするだろ
子供も出来るだろ
家も建てるよな
親と同居もするだろ
そしたらミニバンも買うことあるだろ
そんな感じじゃないのか
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 17:27:02 ID:sYans6dS0
テンプレ作ってみました。
★普通のミニバン海苔
クルマを移動のための手段として持ち、走りに関しては無頓着。家族の言いなりで居住性を優先させられ、
エアコンなどの快適装備には関心を示すものの、 加速制御デバイスやブレーキ制御、ハイテクデフ等は関心を示さない。
★豪華ミニバン海苔
クルマを移動のための手段として持つのと家族の言いなりは普通ミニバンと一緒だが、昔スポ車に乗ってたこともあり、
走りに関しては多少興味を示す。快適な居住性を優先し、オーディオを含めて興味を示す。
加速制御デバイスやブレーキ制御、ハイテクデフ等は関心を示さない。
★普通のセダン・ワゴン海苔
クルマを移動のための手段として持ち、走りに関しては無頓着。居住性はそれほど優先しないが、エアコンなどの快適装備には関心を示す。
加速制御デバイスやブレーキ制御、ハイテクデフ等は関心を示さない。スタイルは気にしないが、ミニバンは鉄板の分だけ高価なため、選択肢にない。
★ハイグレセダン・ワゴン海苔
クルマを移動のための手段として持つのは普通ミニバンと一緒だが、走りに関しては多少興味を示すものの、実はあまり興味ない。
快適な居住性を優先し、オーディオを含めて興味を示す。加速制御デバイスやブレーキ制御、ハイテクデフ等は関心を示さないが、
最上級グレードを買うのでおまけで着いてるのが実情。スタイルを気にするため、ミニバンは選択肢にない。
★スポ車海苔
クルマに乗って走ることが最大の関心で、走行性能に興味を示す。居住性はあまり関心を示さないが、ホール製の良いシートや小径ハンドルなど、
操作性の良いものに興味を示す。加速制御デバイスやブレーキ制御、ハイテクデフ等に大いに関心を示す。
スタイルを気にするため、ミニバンは選択肢にない。
★普通のミニバン海苔
クルマを移動のための手段として持ち、走りに関しては無頓着。家族の言いなりで居住性を優先させられ、
エアコンなどの快適装備には関心を示すものの、 加速制御デバイスやブレーキ制御、ハイテクデフ等は関心を示さない。
★豪華ミニバン海苔
クルマを移動のための手段として持つのと家族の言いなりは普通ミニバンと一緒だが、昔スポ車に乗ってたこともあり、
走りに関しては多少興味を示す。快適な居住性を優先し、オーディオを含めて興味を示す。
加速制御デバイスやブレーキ制御、ハイテクデフ等は関心を示さない。
★普通のセダン・ワゴン海苔
クルマを移動のための手段として持ち、走りに関しては無頓着。居住性はそれほど優先しないが、エアコンなどの快適装備には関心を示す。
加速制御デバイスやブレーキ制御、ハイテクデフ等は関心を示さない。スタイルは気にしないが、ミニバンは鉄板の分だけ高価なため、選択肢にない。
★ハイグレセダン・ワゴン海苔
クルマを移動のための手段として持つのは普通ミニバンと一緒だが、走りに関しては多少興味を示すものの、実はあまり興味ない。
快適な居住性を優先し、オーディオを含めて興味を示す。加速制御デバイスやブレーキ制御、ハイテクデフ等は関心を示さないが、
最上級グレードを買うのでおまけで着いてるのが実情。スタイルを気にするため、ミニバンは選択肢にない。
★スポ車海苔
クルマに乗って走ることが最大の関心で、走行性能に興味を示す。居住性はあまり関心を示さないが、ホール製の良いシートや小径ハンドルなど、
操作性の良いものに興味を示す。加速制御デバイスやブレーキ制御、ハイテクデフ等に大いに関心を示す。
スタイルを気にするため、ミニバンは選択肢にない。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 17:35:21 ID:5Ooz+p1NO
ミニバンのオフ会とかみっともないからやめなさい
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 17:52:43 ID:bDfqdFnw0
スポ車は深夜に高速を爆音で珍走するのはみっともないからやめなさい
いいかげんに子供から卒業しなさい
はやく現実に戻ってきなさい
いいかげんに子供から卒業しなさい
はやく現実に戻ってきなさい
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 17:56:48 ID:aEemslRvO
>>714
それをやっても、只のサル山。
それをやっても、只のサル山。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 18:16:44 ID:7diXigr+0
親と同居して日常的に多人数の足として使うというなら、
スポーツミニバンなんかは買うなよ。
なんであんなのが売れ筋なワケ？
スポーツミニバンなんかは買うなよ。
なんであんなのが売れ筋なワケ？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 18:20:27 ID:zkYn/ScC0
こんなとこで粘着アンチやってるやつらはさ
「他人が不幸せ＝自分が幸せ」
っていう可哀想で貧困な精神だから顔真っ赤で必死なんだろ。
ここで煽ってないと息も苦しんじゃね？ｗ
他になんにも無いってこんなに可哀想なんだよ。
生きてる価値ねーじゃん マジでひくってｗ
「他人が不幸せ＝自分が幸せ」
っていう可哀想で貧困な精神だから顔真っ赤で必死なんだろ。
ここで煽ってないと息も苦しんじゃね？ｗ
他になんにも無いってこんなに可哀想なんだよ。
生きてる価値ねーじゃん マジでひくってｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 18:51:58 ID:ZrGmax5u0
>>718
言えてるw
持ち家って本当に必要か？？その２
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/build/1139154710/
俺建設住宅業界の住人だけど↑に賃貸派がきて
ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言ってるんだけど嫌いとか不必要だと思うんなら
こなけりゃいいのにw
気になるか、嫉みかなんかなんだろうなw
言えてるw
持ち家って本当に必要か？？その２
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/build/1139154710/
俺建設住宅業界の住人だけど↑に賃貸派がきて
ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言ってるんだけど嫌いとか不必要だと思うんなら
こなけりゃいいのにw
気になるか、嫉みかなんかなんだろうなw
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 21:02:34 ID:k/zunBQzO
ま、アンチに叩かれて悔しくて、顔真っ赤にしてるミニバン乗りもいるようだがね。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 21:17:51 ID:rmi7x5f00
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 21:24:14 ID:BQFnuN2kO
>>715
最近、うるさいミニバンが増えた、絶対にスポ車より多い
スポ車にあこがれてんのか知らんが、赤バッチやタイプＲとか貼ってんだよな
スポ車は無駄な走行性能だとか叩くくせに、スポーツミニバン大好きなんだよな
最近、うるさいミニバンが増えた、絶対にスポ車より多い
スポ車にあこがれてんのか知らんが、赤バッチやタイプＲとか貼ってんだよな
スポ車は無駄な走行性能だとか叩くくせに、スポーツミニバン大好きなんだよな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 21:58:03 ID:2+tb6D7y0
たしかにスポーツミニバンはかなり恥ずかしい
マニュアルモード付きATくらい活躍の場がないと思う
マニュアルモード付きATくらい活躍の場がないと思う
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:08:29 ID:aEemslRvO
スポーツミニバンなるものでマフラー換えてる奴が「スポ車乗りはガキ」とか言うんだな。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:40:57 ID:spNFGElF0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:42:07 ID:rjxVNTcu0
賃貸でミニバン
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:43:48 ID:rjxVNTcu0
>>718
他人を犠牲にして自分の快適を選んだのがミニバン乗りだろ。
他人を犠牲にして自分の快適を選んだのがミニバン乗りだろ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:50:02 ID:vvaQduZD0
家族想いな父親を演出～それがミニバンのキーワード
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:50:47 ID:c4Psawfi0
ID:rjxVNTcu0 顔真っ赤で煽ってみるも妄想癖が露呈しただけ涙目ｗｗｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:56:49 ID:4FeOraQm0
ミニバンなんて快適でもなんでもない
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:59:38 ID:rmi7x5f00
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:00:30 ID:rmi7x5f00
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:02:14 ID:rjxVNTcu0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:08:09 ID:XddLbFb40
まだ気付いてないやつらがこんなにいるのかよ！！このスレがただの
ア ン チ ホ イ ホ イ
だってことにｗｗｗｗ
さすがアンチ物置だ！
１００匹釣ってもだいじょうぶ！！！！！ｗｗｗ ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ
ア ン チ ホ イ ホ イ
だってことにｗｗｗｗ
さすがアンチ物置だ！
１００匹釣ってもだいじょうぶ！！！！！ｗｗｗ ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:08:18 ID:vvaQduZD0
>>731
この前、オデッセイＴｙｐｅ－Ｒ見たよ。
この前、オデッセイＴｙｐｅ－Ｒ見たよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:09:04 ID:vvaQduZD0
>>734
アンチがこのスレを立てたみたいだよ？
アンチがこのスレを立てたみたいだよ？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:10:24 ID:E+AgC/et0
マジックで （有）空気運送って書いてやれｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:16:26 ID:OQt6JHRRO
最近のモダンな洋式便器にタイヤを付けるとあ～ら不思議！
なんとミニバンそっくりにw
なんとミニバンそっくりにw
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:23:25 ID:2+tb6D7y0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:26:01 ID:rmi7x5f00
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:29:41 ID:/+hsM/cL0
ゴキブリにタイヤつければスポ車の出来上がり
と言っているのと同じだな。
カサカサせわしない動き、すぐ壁にぶつかるところなんかもそっくり
と言っているのと同じだな。
カサカサせわしない動き、すぐ壁にぶつかるところなんかもそっくり
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:33:50 ID:ffhl+I7a0
>>737
もう(有)は作れないけどね
もう(有)は作れないけどね
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:36:08 ID:hvy9EQa3O
>>741ゴキブリみたいに飛べたら大人気!
==⊂(^ω^*)⊃==ブーン
==⊂(^ω^*)⊃==ブーン
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:36:52 ID:OQt6JHRRO
そうそう、ゴキブリっていえば現行型のオデは黒だと特にゴキブリっぽいなぁ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:03:04 ID:OjhI7u/r0
ゴキブリってそんなに背が高かったっけｗ
ペッタンコな形状はまさにスポ車そのもの
皆に嫌われているところもそっくりだったりして。
ペッタンコな形状はまさにスポ車そのもの
皆に嫌われているところもそっくりだったりして。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:14:07 ID:p1vWQq/g0
ぺったんこなスポ車が非常に少ない件に関して
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:21:24 ID:Daaym3ZH0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:36:31 ID:HdLFoa6+0
スポ車は単なる先細り市場じゃんｗ
ただの不人気車。
ただの不人気車。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:42:57 ID:Daaym3ZH0
日本ではね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 02:07:28 ID:F3w3scZS0
なんだその突っ込みｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 05:31:36 ID:F0MFXnkmO
スポカ海苔は例外なく「自分がかっこいい」と思っている。
極めつけにミニバンを馬鹿にしだす。
あぁなんかスポカ海苔が悲しく見えてきた
極めつけにミニバンを馬鹿にしだす。
あぁなんかスポカ海苔が悲しく見えてきた
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 08:22:32 ID:Hcjq5eZ60
生活臭が漂う車に乗って，車高にステイタスを感じてるんだｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 08:48:34 ID:O/2LnzBXO
あれ？今度ﾐﾆﾊﾞﾝに乗り換えるつもりで来たんだが荒れてるな。
因みに今はR34からWISHorストリームorティーダに乗りかえ予定で進めてるのだが、実際乗ってる意見みたかったんだがotl
ただミニバンはある程度新しくないと売れなく、ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰに弱そうな所が不安なのだがどうなんだろうか?
因みに今はR34からWISHorストリームorティーダに乗りかえ予定で進めてるのだが、実際乗ってる意見みたかったんだがotl
ただミニバンはある程度新しくないと売れなく、ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰに弱そうな所が不安なのだがどうなんだろうか?
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 09:22:42 ID:ErPr26NQO
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 09:27:31 ID:0quIU2x7O
年式もそうだけど、車種の格差も激しいよ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 09:43:12 ID:fs/294HXO
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 10:11:06 ID:wWHzfoZA0
新しい物好きが多い高級車市場の方が値落ちが激しい気がする。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 10:24:54 ID:t4te+52T0
>>753
あたらしいスカイラインってかっこいいと思うんだけど
何であんなにデカくなってしまったのかねぇ
ちょっと残念
普段はB4でレンタルでティーダ乗ったけど、やっぱ遅くて
疲れた。でも燃費は良かったな
あたらしいスカイラインってかっこいいと思うんだけど
何であんなにデカくなってしまったのかねぇ
ちょっと残念
普段はB4でレンタルでティーダ乗ったけど、やっぱ遅くて
疲れた。でも燃費は良かったな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 10:27:44 ID:Tahhpinq0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 12:18:52 ID:cNC0IG1jO
中古、結構お買い得だと思うけど。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 12:40:15 ID:Tahhpinq0
>>760
いや、同程度のセダンだったらまず廃車になるからねぇ
いや、同程度のセダンだったらまず廃車になるからねぇ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 13:59:50 ID:fs/294HXO
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 14:12:22 ID:cNC0IG1jO
セダンも車種によると思うがなあ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 14:16:01 ID:XD0xCVvo0
「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に？
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、
ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割には
いつのまにかローダウンに便器エアロ爆音マフラーで
困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、
カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！
飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやって
ジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
コスプレ小僧共、待たせたな！ｗ
只今参上「田舎ヤンキー頃し」！
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、
ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割には
いつのまにかローダウンに便器エアロ爆音マフラーで
困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、
カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！
飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやって
ジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
コスプレ小僧共、待たせたな！ｗ
只今参上「田舎ヤンキー頃し」！
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 14:38:01 ID:2DPxy+za0
エスパスF1はミニバンとしては良いと思った。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 15:13:01 ID:6Fjg4R5j0
またエスパス厨かよ…エログランデでもターボチューンしてろよ！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:03:29 ID:t4te+52T0
>>761
初代セルシオとか、元気に走ってるじゃん
初代セルシオとか、元気に走ってるじゃん
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:28:49 ID:MGD3XrT50
初代セルシオて。
走ってるだけで本来の高級セダンとしての価値はとうの昔に失っとるね。
希少性があるわけでなく趣味性もない。
燃費は悪いわデカいわ重いわの今や何の価値もない車だな。
廃車以外なら田舎の18歳DQNにしか売れないんじゃないか？
走ってるだけで本来の高級セダンとしての価値はとうの昔に失っとるね。
希少性があるわけでなく趣味性もない。
燃費は悪いわデカいわ重いわの今や何の価値もない車だな。
廃車以外なら田舎の18歳DQNにしか売れないんじゃないか？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:37:10 ID:fc2j+b4e0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 18:40:27 ID:cNC0IG1jO
そうやって考えると、高級セダンを中古で、ってのはお買い得かも。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 18:44:56 ID:lpLGjuCVO
燃費悪いのと維持費高いのｶﾞﾏﾝできればね
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:02:06 ID:MGD3XrT50
>>769
んなアホな。
オマエラ10系セルシオっつったら15年以上前のクルマだぞ？
懐かしのスト2でボコボコにされるアレだぞ？
仮定の話は抜きで現実的な話しようや。
オマエの言うとおりのブツがあったとしても高級セダンのあり方を考えたら
田舎DQN以外需要がねーだろ？
>>770
アクの抜けた10年以上前の高級セダン買ってお買い得もなにもねーだろ。
んなアホな。
オマエラ10系セルシオっつったら15年以上前のクルマだぞ？
懐かしのスト2でボコボコにされるアレだぞ？
仮定の話は抜きで現実的な話しようや。
オマエの言うとおりのブツがあったとしても高級セダンのあり方を考えたら
田舎DQN以外需要がねーだろ？
>>770
アクの抜けた10年以上前の高級セダン買ってお買い得もなにもねーだろ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:12:12 ID:Snn+71lGO
セルシオは腐ってもセルシオ。
ベンツも腐ってもベンツ。
ベンツも腐ってもベンツ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:23:43 ID:tE+f9cOe0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:31:13 ID:1HhcZn0n0
ベンツは腐ってもベンツ。
セルシオは腐ったら廃車。
セルシオは腐ったら廃車。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:36:37 ID:p1vWQq/g0
セルシオなら値段が付くかもしれないが15年前のミニバンで値段がつくものとなると・・・
デリカくらいか・・・ｗ
デリカくらいか・・・ｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:56:52 ID:cNC0IG1jO
確かに、十年以上前の車前提で論ずるなら、ミニバンは…
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 20:18:14 ID:ComO2Mwy0
初代オデや初代エスティマか…
>新車と代わらないほど程度がいいなら
こういう条件なら許せるかなｗ
>新車と代わらないほど程度がいいなら
こういう条件なら許せるかなｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 20:46:19 ID:EhfTYjBE0
ミニバンは良くなったよ。
ずっと親がミニバン的な車乗り継いでいたけど、初代エスティマ以前の奴は酷かった。
「クルマ」になってなかった。出来の悪い「トラック」だった。
ライトエースとか、18で免許取ったとき家にあったけど、最悪だった。
教習車のセダンが恋しかった。
親はエスティマ出た瞬間に買ったが、これは革命的にちゃんとクルマしてた。
広くて快適だった。楽にリミッターに当たる動力性能。足もセダンに近い物があった。
驚いたことにライトエースより燃費も良かった。
だけど最初に乗ったライトエースの酷さがトラウマで
ミニバンは買わないと誓いを立てて実行し今に至ってる。
要は初代オデや、エスティマ以降のしか知らない人は抵抗ないんだろうとオモフ
ずっと親がミニバン的な車乗り継いでいたけど、初代エスティマ以前の奴は酷かった。
「クルマ」になってなかった。出来の悪い「トラック」だった。
ライトエースとか、18で免許取ったとき家にあったけど、最悪だった。
教習車のセダンが恋しかった。
親はエスティマ出た瞬間に買ったが、これは革命的にちゃんとクルマしてた。
広くて快適だった。楽にリミッターに当たる動力性能。足もセダンに近い物があった。
驚いたことにライトエースより燃費も良かった。
だけど最初に乗ったライトエースの酷さがトラウマで
ミニバンは買わないと誓いを立てて実行し今に至ってる。
要は初代オデや、エスティマ以降のしか知らない人は抵抗ないんだろうとオモフ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 20:48:39 ID:p1vWQq/g0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 21:49:26 ID:8joy1Q4X0
初代オデって信じられないくらいマフラー変えてるDQN多いよな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 21:51:10 ID:G6vW639n0
ほんだミニバンはミニバンから除外しろｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 22:25:56 ID:fs/294HXO
>>781
初代オデが爆発的に売れた頃、何故か夜しか見掛けなかったなぁ。元祖ＤＱＮミニバンだよね。
初代オデが爆発的に売れた頃、何故か夜しか見掛けなかったなぁ。元祖ＤＱＮミニバンだよね。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 22:40:36 ID:Daaym3ZH0
>>772
ステイタス性0・DQNと見間違えられるという欠点を無視できる強靭な精神力の持ち主なら、割とお買い得だと思うがなあ。
この2点の欠点は高級セダンとしては致命的だが、要するに高級セダンと見なければいいのよ。
てか、恐らく新車で買って未だに乗り続けてると思われる初代セルシオはちょくちょく見るぞ。
あの時代のトヨタの車は耐久性はかなり高いみたいだ。
ステイタス性0・DQNと見間違えられるという欠点を無視できる強靭な精神力の持ち主なら、割とお買い得だと思うがなあ。
この2点の欠点は高級セダンとしては致命的だが、要するに高級セダンと見なければいいのよ。
てか、恐らく新車で買って未だに乗り続けてると思われる初代セルシオはちょくちょく見るぞ。
あの時代のトヨタの車は耐久性はかなり高いみたいだ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 22:46:24 ID:G6vW639n0
初代セルシオの経年劣化耐性は異常
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 22:55:08 ID:pNmNaqtg0
ミニバンとは違うかもしれんけど、現行型のセレナに乗せてもらってびっくりした。
今と比べるとずいぶん乗りにくい車だったんだよ。ああいう車は。
今と比べるとずいぶん乗りにくい車だったんだよ。ああいう車は。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 22:58:20 ID:G6vW639n0
>>786
それを言うなら「前と比べるとずいぶん乗りにくい～」ジャマイカ？
それを言うなら「前と比べるとずいぶん乗りにくい～」ジャマイカ？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:10:10 ID:pNmNaqtg0
うわ…確かに変だった。指摘ｻﾝｸｽorz
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:14:17 ID:8gGAdDun0
日本語で書いてくれ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:16:45 ID:pNmNaqtg0
先日友人に乗せてもらって、「昔のセレナに比べるとずいぶん乗りやすかった」って書きたかったんだけど、
なんか文がおかしくなってしまった。
外の空気でも吸って落ち着いてくるわ…。スレ汚しｽﾏｿorz
なんか文がおかしくなってしまった。
外の空気でも吸って落ち着いてくるわ…。スレ汚しｽﾏｿorz
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:27:36 ID:8gGAdDun0
表現力の欠如かな
いや、書き込みが足りない
ドリフトをマスターするために毎日走りこむように2chに書き込め
いや、書き込みが足りない
ドリフトをマスターするために毎日走りこむように2chに書き込め
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:29:42 ID:YAAw3ozE0
オレも初代エスティマを初めて運転した時は、お！と思ったけどな。
それでも「ミニバンにしては…」という前提は取れないな。
今でも、ステップやヴォクシーは走りも乗り心地も質感も論外だし
それでも「ミニバンにしては…」という前提は取れないな。
今でも、ステップやヴォクシーは走りも乗り心地も質感も論外だし
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:32:25 ID:G6vW639n0
５ナンバーミニバンは昔のカローラの地位。
大衆の大衆による大衆のための大衆車なんだから虐めてやるな。
大衆の大衆による大衆のための大衆車なんだから虐めてやるな。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:46:15 ID:K5ENKmP00
>>793
俺もそう思う。
後、必死でミニバン叩きをしてる奴って、
道具としての物の値打ちってモノが分からないのか？って思うな。
比較的安くて、一台の車で必要（以上）な人数が、
それなりの快適さで移動出来て、荷物も運べるってのは、道具としては良い事だと思うがね。
まさに庶民向けの自動車だと思う。
俺もそう思う。
後、必死でミニバン叩きをしてる奴って、
道具としての物の値打ちってモノが分からないのか？って思うな。
比較的安くて、一台の車で必要（以上）な人数が、
それなりの快適さで移動出来て、荷物も運べるってのは、道具としては良い事だと思うがね。
まさに庶民向けの自動車だと思う。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:47:11 ID:1HhcZn0n0
と１５年落ちの１０系セルシオ乗りが言っております。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:49:29 ID:mPABd22u0
スポ乗りがミニバン叩くってのもワカラン
対極にある便利な道具として、非常に魅力有るんだけどなぁ。
対極にある便利な道具として、非常に魅力有るんだけどなぁ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:53:17 ID:p1vWQq/g0
スポ車っていっても大半は言うほど不便でもないわけで
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:57:41 ID:8gGAdDun0
101とかのレビンとかに乗ってスポカ言ってる香具師もなんだかなぁ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:58:37 ID:mPABd22u0
キャンプや車中泊が好きなスポ車乗りとかいないかな。
走る時と止まる時、その比重によって出かける車を変えたい、とか。
うーん、ちょっと理解されないか。
走る時と止まる時、その比重によって出かける車を変えたい、とか。
うーん、ちょっと理解されないか。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:59:32 ID:K5ENKmP00
>>795
惜しいな、12年オチの20系を所有だｗ
>>796
だよな。
今月ミニバン契約して、納車待ちしてるんだが、
道具としてみるなら、便利以外の評価しか無いんだよな。
走りの楽しみが欲しいなら、スポ車を残しておけば良いだけだし、
公道で他車が邪魔だの言うのは、論外だしなぁ。
無理矢理ミニバン叩く意味が分からんｗ
惜しいな、12年オチの20系を所有だｗ
>>796
だよな。
今月ミニバン契約して、納車待ちしてるんだが、
道具としてみるなら、便利以外の評価しか無いんだよな。
走りの楽しみが欲しいなら、スポ車を残しておけば良いだけだし、
公道で他車が邪魔だの言うのは、論外だしなぁ。
無理矢理ミニバン叩く意味が分からんｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:01:45 ID:pNmNaqtg0
大雨の日、屋根に当たる雨音を聞きながらフラットシートでゴロゴロするのが好き。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:01:53 ID:K5ENKmP00
800
スマン、便利以外の評価は出ない。だった。
訂正して吊ります。
スマン、便利以外の評価は出ない。だった。
訂正して吊ります。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:02:00 ID:jC3nag6G0
５ナンバーミニバンのメインユーザーは平日のかーちゃんじゃないかと思うんだが。
自分のカバン、子供２人、子供の持ち物・用品、ベビーカー、チャイルドシート、買い物行って買った荷物。
全部を乗せるのに苦労しない大きさでお手ごろ価格の車となると５ナンバーミニバンじゃね？
自分のカバン、子供２人、子供の持ち物・用品、ベビーカー、チャイルドシート、買い物行って買った荷物。
全部を乗せるのに苦労しない大きさでお手ごろ価格の車となると５ナンバーミニバンじゃね？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:02:39 ID:/ZfQg4cG0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:05:48 ID:lr3ZFF3tO
>道具としての物の値打ち
ホムセンによくある素人向けの工具セットみたいなモンかね？
パッと見には小綺麗で色々付いてて良さげなんだが『素人（所謂一般人）を騙すための見てくれ優先』で耐久性に乏しい
まあ間に合わせには重宝するが信頼すると馬鹿を見る、その程度の道具
ホムセンによくある素人向けの工具セットみたいなモンかね？
パッと見には小綺麗で色々付いてて良さげなんだが『素人（所謂一般人）を騙すための見てくれ優先』で耐久性に乏しい
まあ間に合わせには重宝するが信頼すると馬鹿を見る、その程度の道具
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:08:47 ID:7gIOjQ2y0
>>798
でも日本のスポ車なんてその辺が一般的なところだべ？
さすがにZZとかになると不便だけど（窓ないしｗ）ﾛﾄﾞｽﾀとかRX7で二人乗りなら特別不便は感じないし、GTRとかあの辺なら3人乗っても余裕。セダン系スポ車？ならしっかり4人乗れるしね
維持費が高いっていっても、車両保険ケチればミニバンとそう変わらないかむしろ安いくらい。ミニバンって燃費悪いしね
車に積めない荷物は郵送して貰えば良いだけだし、ﾎﾑｾﾝとかならトラック借りられるし・・・良い時代になったよねｗ
>>799
キャンプはバイクで走りは車な俺がいます
そろそろミニバンを買ってしまいそうだが、ノーマルで乗っていたP10みたいな車が欲しいとも思う今日この頃
でも日本のスポ車なんてその辺が一般的なところだべ？
さすがにZZとかになると不便だけど（窓ないしｗ）ﾛﾄﾞｽﾀとかRX7で二人乗りなら特別不便は感じないし、GTRとかあの辺なら3人乗っても余裕。セダン系スポ車？ならしっかり4人乗れるしね
維持費が高いっていっても、車両保険ケチればミニバンとそう変わらないかむしろ安いくらい。ミニバンって燃費悪いしね
車に積めない荷物は郵送して貰えば良いだけだし、ﾎﾑｾﾝとかならトラック借りられるし・・・良い時代になったよねｗ
>>799
キャンプはバイクで走りは車な俺がいます
そろそろミニバンを買ってしまいそうだが、ノーマルで乗っていたP10みたいな車が欲しいとも思う今日この頃
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:17:32 ID:H2Kn8QC60
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:18:58 ID:/ZfQg4cG0
>>805
例えば、子供のチャイルドシート＆ベビーカーが要らなくなるまでの期間、乗れれば良いんだよ。
まさに間に合わせだし、それで間に合うんなら道具として問題ないと思うがね。
それを他者叩く意味が分からんと言うだけだ。
日曜大工の為にホムセンで工具セット買おうとしてる人に、
「そんな安物ダメだ、こっちの30万のセットじゃなきゃ」って教えてあげてる、
お節介な程、親切なプロは端から見れば、うざいジジイにしか見えないよｗ
例えば、子供のチャイルドシート＆ベビーカーが要らなくなるまでの期間、乗れれば良いんだよ。
まさに間に合わせだし、それで間に合うんなら道具として問題ないと思うがね。
それを他者叩く意味が分からんと言うだけだ。
日曜大工の為にホムセンで工具セット買おうとしてる人に、
「そんな安物ダメだ、こっちの30万のセットじゃなきゃ」って教えてあげてる、
お節介な程、親切なプロは端から見れば、うざいジジイにしか見えないよｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:20:40 ID:LiVc5VqZ0
>>808
無駄なゴミ増やすよりはいいんじゃね？
無駄なゴミ増やすよりはいいんじゃね？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:21:48 ID:jC3nag6G0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:22:33 ID:/ZfQg4cG0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:25:22 ID:/ZfQg4cG0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:26:21 ID:7gIOjQ2y0
>>807
スポ車と同じくらい燃費が悪いって言いたかったんだｽﾏﾝ
スポ車と同じくらい燃費が悪いって言いたかったんだｽﾏﾝ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:28:21 ID:jC3nag6G0
>>812
おｋ
おｋ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:33:03 ID:H2Kn8QC60
>>813
我が家のRX-7やM3は5～6km/l走ればいい方なんだが、
Sereｎａは今のモデルにしたら10km/lなんだが・・・
マーチも何故か10km/lしか走らないけど
あんたんトコのミニバンが燃費悪いのかスポカが燃費いいのか？
頼む教えてけろ
我が家のRX-7やM3は5～6km/l走ればいい方なんだが、
Sereｎａは今のモデルにしたら10km/lなんだが・・・
マーチも何故か10km/lしか走らないけど
あんたんトコのミニバンが燃費悪いのかスポカが燃費いいのか？
頼む教えてけろ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:41:51 ID:hEofOw6Q0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:45:38 ID:jC3nag6G0
ジャガーXJ-Rはリッター4km前後。
M3とエルグランドE50が5km前後。
キューブZ11が13km前後。
今のところXJ-Rが一番邪魔者ですが何か？
>>816
おまいは平日昼間のスーパーに行ってみれ。
女が運転下手とか固定観念自体間違ってる。
うちの嫁はせっかくキューブ買ってやったのに買い物にはE50で行きやがる。
キューブじゃ荷物が載りきらないんだと。
M3とエルグランドE50が5km前後。
キューブZ11が13km前後。
今のところXJ-Rが一番邪魔者ですが何か？
>>816
おまいは平日昼間のスーパーに行ってみれ。
女が運転下手とか固定観念自体間違ってる。
うちの嫁はせっかくキューブ買ってやったのに買い物にはE50で行きやがる。
キューブじゃ荷物が載りきらないんだと。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 01:00:09 ID:hEofOw6Q0
>>817
いや、普通に大半が軽・コンパクトなんだが。
いや、普通に大半が軽・コンパクトなんだが。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 01:05:12 ID:rReBrXD20
>>808
プロの助言てのは聞いといて損はないぞ。
そんなウザイとか思ってるのは君がよほど心の狭い人なんじゃないか？
>>811
無駄なゴミなんじゃないかな。
例えばの話、その30万の工具が30年持ついいもので、その使えればいい工具が
1万円で1年しか持たない微妙なものだとするともし毎日使うとしたら1年しか持たないほうは
30年立つ間に後29回同じものを買うことになる。これで29年分29個の無駄なゴミができる。
資源の無駄だし、環境破壊推進してるのかしらけど。
ミニバン乗りだろうがなんだろうが先の事を考えないで今よければいい考えなよりかは
後のことを考えれば自分にも周りにもいいことだと思うが。
プロの助言てのは聞いといて損はないぞ。
そんなウザイとか思ってるのは君がよほど心の狭い人なんじゃないか？
>>811
無駄なゴミなんじゃないかな。
例えばの話、その30万の工具が30年持ついいもので、その使えればいい工具が
1万円で1年しか持たない微妙なものだとするともし毎日使うとしたら1年しか持たないほうは
30年立つ間に後29回同じものを買うことになる。これで29年分29個の無駄なゴミができる。
資源の無駄だし、環境破壊推進してるのかしらけど。
ミニバン乗りだろうがなんだろうが先の事を考えないで今よければいい考えなよりかは
後のことを考えれば自分にも周りにもいいことだと思うが。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 01:05:51 ID:H2Kn8QC60
あー、E50か、エルアルは燃費悪いね
C25静かだしフロア低いし結構便利だよ燃費も10km/l位だし
E51と迷ったけど室内静かだしコンパクトなんでこれにしたよ
XJ-Rいいね、金と暇があればな（w
不景気だなぁ・・・
C25静かだしフロア低いし結構便利だよ燃費も10km/l位だし
E51と迷ったけど室内静かだしコンパクトなんでこれにしたよ
XJ-Rいいね、金と暇があればな（w
不景気だなぁ・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 01:12:53 ID:H2Kn8QC60
>>819
その時使えればいいという感覚もある
車はそんなのでいいんじゃないか？
使うものをその時買えばいいだろ
不要になったら手放せばいい
なぜ手に取ったものを鬼の首を取ったごとく叩くんだい？
うーん、例えて言うなら貴方のPCは何使っています？
その時使えればいいという感覚もある
車はそんなのでいいんじゃないか？
使うものをその時買えばいいだろ
不要になったら手放せばいい
なぜ手に取ったものを鬼の首を取ったごとく叩くんだい？
うーん、例えて言うなら貴方のPCは何使っています？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 01:19:26 ID:jC3nag6G0
>>821
PCの例えはちょっと違う気がするがｗ
車は所詮、実用に牽引されてはいるけど趣味の物でしょ。
自分と趣味の違うものを「ふ～ん」と流すのか、
「信じられねぇ！ゆるせねぇ！！」となるのかは社会性、
要は人間として未熟かどうか、じゃね？
「ゴミだ」とかなんだとか理由は所詮後付け。
論拠が折れればまた別のを探してくるよｗ
PCの例えはちょっと違う気がするがｗ
車は所詮、実用に牽引されてはいるけど趣味の物でしょ。
自分と趣味の違うものを「ふ～ん」と流すのか、
「信じられねぇ！ゆるせねぇ！！」となるのかは社会性、
要は人間として未熟かどうか、じゃね？
「ゴミだ」とかなんだとか理由は所詮後付け。
論拠が折れればまた別のを探してくるよｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 02:17:15 ID:81gnrvBu0
車の勉強したら、現在のミニバンが素性の悪さのごまかしだらけで
いかにユーザーに無礼な作りか分かるよ。
いかにユーザーに無礼な作りか分かるよ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 03:04:18 ID:mcJ+C5Tb0
あっそ。
使えてるからそんなこと全く気にならない。
使えてるからそんなこと全く気にならない。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 04:31:06 ID:A/4c7iHF0
つーかバブル期に乱発した素性の悪いセダンのせいで各社
経営がヤバくなったんだろ？クロノス6兄弟とか
経営がヤバくなったんだろ？クロノス6兄弟とか
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 07:10:48 ID:K63IKg7WO
いまのセダンより全然良いぞ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 08:13:08 ID:0CsyTDJf0
道具に徹したいなら、スポーツミニバン買って
車が趣味だなんて言わなければいいのに。
車が趣味だなんて言わなければいいのに。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:02:30 ID:WlOVJW2w0
808、811
>>819
釣りなのか？とも思うが、一応レス
ホムセンで工具を選んでるような人に、
”必要以上”の良い物を勧める事がプロのする事なのか？
それは、「店の回し者」以外の何者でもない。
もしかして俺の想定してた親切過ぎるプロは通りがかりの職人とか、
「その道具を使う仕事を生業にする人」だったんだが、
あなたの言うプロは、「お店の販売員」ですか？
後、例えば～の話も、また極端だね
その個体だけを30年使い続けなければならないような目的の買い物をするなら、
喪前の言うとおりだが、そういう買い物をしようとしている人は、
そもそもホムセンなんか行かないだろ？ちゃんとプロ相手の店でそれなりの物を求める。
30年間、毎日その工具を「日曜大工」に使用するのか？
>805で出てくる（所謂一般人）ってのは、随分コアな人種だったんだね。
シチュエーションを無視した、無意味な批判はやめとけば？
>>819
釣りなのか？とも思うが、一応レス
ホムセンで工具を選んでるような人に、
”必要以上”の良い物を勧める事がプロのする事なのか？
それは、「店の回し者」以外の何者でもない。
もしかして俺の想定してた親切過ぎるプロは通りがかりの職人とか、
「その道具を使う仕事を生業にする人」だったんだが、
あなたの言うプロは、「お店の販売員」ですか？
後、例えば～の話も、また極端だね
その個体だけを30年使い続けなければならないような目的の買い物をするなら、
喪前の言うとおりだが、そういう買い物をしようとしている人は、
そもそもホムセンなんか行かないだろ？ちゃんとプロ相手の店でそれなりの物を求める。
30年間、毎日その工具を「日曜大工」に使用するのか？
>805で出てくる（所謂一般人）ってのは、随分コアな人種だったんだね。
シチュエーションを無視した、無意味な批判はやめとけば？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:14:53 ID:eDorJcpWO
イタいスポ車糊がミニバンに糊替えると、DQNミニバン糊になってしまうんだぜ？
なぜノーマルで乗れない件…
なぜノーマルで乗れない件…
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:21:36 ID:K63IKg7WO
色んなスレで貧乏人を叩くくせに、車はノーマルですかw
発言の一貫性ゼロな件
発言の一貫性ゼロな件
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:41:43 ID:Wu7lf6AA0
おいおい、 車をいじるって発想そのものが貧乏くさいんだよ
一つのパーツに数万～数十万程度の金額で買えるささやかな楽しみ、ちょっとの金額で何か特別な気分に浸れる
アフターパーツのマーケットなんてまさに貧乏人にささやかな自己満足満足を与えるため、貧乏人のそんな需要
を見込んで成り立っている商売だな。
そんな商品どうせ企画も製造も販売も高卒程度の漫画を読んでいるような奴らだろ？
そんな奴らの作り出す世界にまんまと嵌められていることに気づきましょうネ
一つのパーツに数万～数十万程度の金額で買えるささやかな楽しみ、ちょっとの金額で何か特別な気分に浸れる
アフターパーツのマーケットなんてまさに貧乏人にささやかな自己満足満足を与えるため、貧乏人のそんな需要
を見込んで成り立っている商売だな。
そんな商品どうせ企画も製造も販売も高卒程度の漫画を読んでいるような奴らだろ？
そんな奴らの作り出す世界にまんまと嵌められていることに気づきましょうネ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:58:14 ID:WlOVJW2w0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 10:08:49 ID:K63IKg7WO
漫画になんか、ミニバンは出てこないんですがｗ
お金を使うことが、なんで貧乏なんだか、わけわかんねｗ
こういう、むりやりな理論展開して、最終的にツジツマが合わないから、
捏造してまで主張するんだよなｗ
ここは趣味の車板。車が単なる移動手段という考えの奴がいてはダメなんだがｗ
お金を使うことが、なんで貧乏なんだか、わけわかんねｗ
こういう、むりやりな理論展開して、最終的にツジツマが合わないから、
捏造してまで主張するんだよなｗ
ここは趣味の車板。車が単なる移動手段という考えの奴がいてはダメなんだがｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 10:26:04 ID:h19WiUfZ0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 10:34:46 ID:MboLeZat0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 10:47:08 ID:RmjgsyTE0
なんども結論でてんのにまだ続いてたのかこのスレは
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 10:49:16 ID:K63IKg7WO
>834
車の趣味には色々あるだろ。
オーディオが好きな奴もいれば、当然速さが一番な奴もいる。
当然、エアロが好きな奴もいる。
かなりセンスが問われるけどな。
一歩間違えば糞仕様だ。
ま、人様に迷惑じゃなければ、好きにすれば良い。
それが車の正しい楽しみ方だろ。
このへん、わかると思うんだが。
車の趣味には色々あるだろ。
オーディオが好きな奴もいれば、当然速さが一番な奴もいる。
当然、エアロが好きな奴もいる。
かなりセンスが問われるけどな。
一歩間違えば糞仕様だ。
ま、人様に迷惑じゃなければ、好きにすれば良い。
それが車の正しい楽しみ方だろ。
このへん、わかると思うんだが。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 10:57:35 ID:2G9pLwBh0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:04:41 ID:IJG+DIWj0
>>835
ｼﾞｪｰﾑｽﾞﾎﾞﾝﾄﾞがｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ乗ってたら絵にならんだろーがﾊｹﾞ。
まあｳｪﾎﾟﾝは大量に積載できそうだけどな。…ちょっと見てみたいけどな。
大多数の人間は高級ｽﾎﾟｰﾂには憧れるが、ﾐﾆﾊﾞﾝには憧れないだろ？
漫画の主人公がｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞで峠最速だったらどうだ？…まあそれはｿﾚで面白いけどな。
そういえば昔再度山で1BOXﾎﾞﾝｺﾞで走ってるﾔﾂ見たことあるわ。
ｼﾞｪｰﾑｽﾞﾎﾞﾝﾄﾞがｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ乗ってたら絵にならんだろーがﾊｹﾞ。
まあｳｪﾎﾟﾝは大量に積載できそうだけどな。…ちょっと見てみたいけどな。
大多数の人間は高級ｽﾎﾟｰﾂには憧れるが、ﾐﾆﾊﾞﾝには憧れないだろ？
漫画の主人公がｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞで峠最速だったらどうだ？…まあそれはｿﾚで面白いけどな。
そういえば昔再度山で1BOXﾎﾞﾝｺﾞで走ってるﾔﾂ見たことあるわ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:13:30 ID:H2Kn8QC60
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:19:20 ID:K63IKg7WO
>839
ボンゴはリヤ駆動だからそれなりに面白そうだなｗ
サイコロみたいにコロコロ荷重移動するしｗ
ボンゴはリヤ駆動だからそれなりに面白そうだなｗ
サイコロみたいにコロコロ荷重移動するしｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:45:36 ID:meDBBH96O
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:59:03 ID:rknSy0OnO
人気車だから映画に出るというなら
邦画はワゴンRとカローラだらけだ
邦画はワゴンRとカローラだらけだ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 12:07:58 ID:2G9pLwBh0
>>843
人気の意味を間違えてる ミニバン脳
人気の意味を間違えてる ミニバン脳
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 12:24:43 ID:cvyrbbCeO
大体ジェームス・ボンドが所帯じみていたら、
映画にならないだろw
映画にならないだろw
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 12:31:47 ID:KrUZafBD0
絵にならない車。
それがミニバンｗ
それがミニバンｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 12:37:09 ID:eDorJcpWO
アホなアンチが釣れるかと思いきや、予想外のが釣れたもんだ…
レスの内容に一貫性が無いのはお前。
コロコロ変わるのは、お前の脳内では？
良い歳なんだから、句読点位まともに使えよ。
携帯から必死杉…俺もかorz
レスの内容に一貫性が無いのはお前。
コロコロ変わるのは、お前の脳内では？
良い歳なんだから、句読点位まともに使えよ。
携帯から必死杉…俺もかorz
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 13:26:25 ID:2G9pLwBh0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 13:33:46 ID:YHdbWN9A0
「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に？
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、
ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割には
いつのまにかローダウンに便器エアロ爆音マフラーで
困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、
カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！
飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやって
ジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
コスプレ小僧共、待たせたな！ｗ
只今参上「田舎ヤンキー頃し」！
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、
ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割には
いつのまにかローダウンに便器エアロ爆音マフラーで
困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、
カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！
飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやって
ジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
コスプレ小僧共、待たせたな！ｗ
只今参上「田舎ヤンキー頃し」！
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 13:34:35 ID:meDBBH96O
基。本的に、ではない。けど「。」は付けな、いことも結。構あるね、
まあ余計、な突っ込み。入れられ、たく、なかった。ら句読点。は正し、く打とうぜ。、
まあ余計、な突っ込み。入れられ、たく、なかった。ら句読点。は正し、く打とうぜ。、
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 13:48:03 ID:4eMsiwGxO
初めてきたけど、このスレには>>850みたいなバカが多いの？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 13:49:53 ID:NS8Cakww0
>>848
∩ _rﾍ / ヽ∩
. ／＿ノυ＿＿＿ιヽ＿ ＼
／ ／ ／⌒ ⌒＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） こいつの頭は
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| |r┬-| |/
＼ `ー'´ ／
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ））
. (((i ) ＿＿＿ ( i)))
／ ／ ／_ノ ヽ_＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） くるくる
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| ￣ |/
＼ ／
∩∩∩ . ∩∩∩
.∩_:||_:|_:| |_:||_:|_:∩
│ ___ つ ⊂ ___ │
ヽ ノ ＿＿＿ ヽ ノ
／ ／ ／_ノ ヽ､_＼ ヽ ＼
( く oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo > ） パーだおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| |r┬-| |/
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( く ／（ ●） （●）＼ > ） こいつの頭は
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( く ／（ ●） （●）＼ > ） くるくる
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853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 14:43:11 ID:2G9pLwBh0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 15:37:08 ID:WlOVJW2w0
>>835
この前、WOWWOWで「Mr.＆Mrs. スミス」見たが、ｱﾝｼﾞｮﾘｰﾅ･ｼﾞｮﾘｰが
ボイジャーかなんか、ミニバンでBMW（M3？）を三台を手玉に取ってた。
「主婦の車」とか言われてたけどねｗ
この前、WOWWOWで「Mr.＆Mrs. スミス」見たが、ｱﾝｼﾞｮﾘｰﾅ･ｼﾞｮﾘｰが
ボイジャーかなんか、ミニバンでBMW（M3？）を三台を手玉に取ってた。
「主婦の車」とか言われてたけどねｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 15:58:17 ID:r5ZM004K0
強面の特攻野郎Aチームの皆さんはミニバン乗りな訳だが・・・特にコングが煩い。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 18:47:06 ID:Tcw1A8uK0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 22:45:54 ID:hEofOw6Q0
>>855
Aチームの奴ならミニバンじゃないよ。
あれはフルサイズバンって奴だ。ミニバンよりさらに大型。
ちなみに
ttp://www.carsensorlab.net/car/d.php?trcd=56&mcd=GC&scd=S999&bkcd=CN0000948794
この車な。
Aチームの奴ならミニバンじゃないよ。
あれはフルサイズバンって奴だ。ミニバンよりさらに大型。
ちなみに
ttp://www.carsensorlab.net/car/d.php?trcd=56&mcd=GC&scd=S999&bkcd=CN0000948794
この車な。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 00:23:05 ID:Guvjt/mG0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 00:52:16 ID:+Gj/+i9y0
>>858普通にミニバンは恥ずかしいそうですが。
低いオープンで風のように走るのが定番。普遍。
低いオープンで風のように走るのが定番。普遍。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 00:58:52 ID:MfMW/CVR0
ここは貧乏人同士がもっと貧乏人を探して叩き合うスレ。
車なんて数台所有してTPOで乗り換えればいい話。
車なんて数台所有してTPOで乗り換えればいい話。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 00:59:56 ID:Guvjt/mG0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:01:37 ID:+Gj/+i9y0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:04:06 ID:MfMW/CVR0
もう早速、貧乏人>>862が釣れた！ｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:10:41 ID:+Gj/+i9y0
釣られたようですね。
でも俺はバカだから幸せだよ。
でも俺はバカだから幸せだよ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:22:44 ID:+Gj/+i9y0
20の時に家庭教師していて15歳前後の女の子たち教えていたけど、
ずっと付き合っていてね。いま26でそのうちのひとり(21歳)と
結婚するんだ。その子は思いやりが合って賢い。
足りなくても工夫して楽しむって知っている子でね。
それまで高々バイト代でおごったり高価なプレゼントで気張っていなくても
豊かさって言うか幸せってあるんだな。。って思ったよ。
この子となら人生やっていけるかなって。
その子の家は裕福なんだが、愛も与えられ躾もちゃんとしている。
みんなで気持ち良くなろうって心遣いのある礼儀正しいセダンの家庭だ。
ずっと付き合っていてね。いま26でそのうちのひとり(21歳)と
結婚するんだ。その子は思いやりが合って賢い。
足りなくても工夫して楽しむって知っている子でね。
それまで高々バイト代でおごったり高価なプレゼントで気張っていなくても
豊かさって言うか幸せってあるんだな。。って思ったよ。
この子となら人生やっていけるかなって。
その子の家は裕福なんだが、愛も与えられ躾もちゃんとしている。
みんなで気持ち良くなろうって心遣いのある礼儀正しいセダンの家庭だ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:23:30 ID:UOZv4YSC0
ミニバンの良さは｢妬まれない｣ことにつきるね
ただし乗っていても全然気分の良いものではないな、貨物だし
ただし乗っていても全然気分の良いものではないな、貨物だし
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:36:59 ID:XXlWXW4D0
妬んでんじゃね？ｗ いろいろ言ってる粘着アンチなんて思いっきり妬んでんじゃね？ｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:42:26 ID:UOZv4YSC0
んー 冷静にミニバンのどんなところが妬みの対象になっているのかな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 02:41:48 ID:tnxB18W90
妬みなのかは分からないけど、叩きからは何か低所得や家族愛といった言葉に
対して、ある種の複雑な感情を抱えているように見受けられる。
対して、ある種の複雑な感情を抱えているように見受けられる。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 02:42:36 ID:ghBTz3SJ0
妬めるかどうかは別として、ミニバンの利点って人と荷物が多少余分につめることのみだべ
小さい頃にバスとかトラックの運転手に憧れた人にとってはまさに夢の車なんじゃないかな？乗り心地も大昔のワンボックスよりは随分良いし、トラックよりよく曲がるし、ミニバンしか知らない人にとっては加速も良いらしいしね
小さい頃にバスとかトラックの運転手に憧れた人にとってはまさに夢の車なんじゃないかな？乗り心地も大昔のワンボックスよりは随分良いし、トラックよりよく曲がるし、ミニバンしか知らない人にとっては加速も良いらしいしね
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 02:53:00 ID:tnxB18W90
>>868
あと、何かとミニバン乗りの不幸を願ってる辺り
あと、何かとミニバン乗りの不幸を願ってる辺り
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 03:20:35 ID:ZKI1PJ/t0
車なんて道具なんだから何でもいいよ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 06:39:08 ID:SI3bAjaD0
叩きの連中が思い描くミニバン海苔は相当痛い人物らしい
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 07:27:20 ID:1gwZyBNt0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 07:43:13 ID:/usNRokAO
トラックと比べてもね…
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:07:40 ID:Xu5qJ+aI0
それなりに所得のある人間がミニバン乗ってるなんて、
オレの住んでる地域では見ないな
オレの住んでる地域では見ないな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:12:50 ID:Jae7Xndx0
スライドドアの開閉音って貨物そのものだよな。
高級車ではありえない感触
高級車ではありえない感触
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:14:38 ID:wzz1YSEkO
ふつう収入と車は比例しないからな
都心のでかいマンションのオーナー(もと華族)がフェンダーミラーの初代ソアラのってたりするし
都心のでかいマンションのオーナー(もと華族)がフェンダーミラーの初代ソアラのってたりするし
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:16:16 ID:Tb+m4c9P0
ミニバン乗りの小汚くてだらしない家族を見ても家族愛なんて感じねーよｗｗｗ
茶髪のジャージ一家なんか見て和むバカなんかいるワケ？ｗｗｗ
茶髪のジャージ一家なんか見て和むバカなんかいるワケ？ｗｗｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:20:13 ID:ffyAFgV3O
そんなに何人も乗せたいとか荷物を乗せたいなら
マイクロバスにすればいいのに何故ミニバン？
変態？
マイクロバスにすればいいのに何故ミニバン？
変態？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:25:41 ID:FQbshH7JO
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:27:21 ID:wzz1YSEkO
マイクロじゃでかすぎる
セダンと同等の取り回しで人やものを快適にはこびたいのよ
セダンと同等の取り回しで人やものを快適にはこびたいのよ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:28:42 ID:Eo9QmGxYO
何で他人の車がそんなに気になるのかなぁ？ 叩きの人達って余程欝憤が溜る様な哀れな生活を送ってるんだろうなぁ…
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:41:58 ID:1r5NgzRqO
自分の車を叩かれて、相当鬱憤がたまっております
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 09:23:25 ID:XXlWXW4D0
>>884
スポ車？ｗ
スポ車？ｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 11:07:32 ID:c0udVo+eO
私37歳の会社員。
昨年度年収1200万。
3年前に一戸建てを新築。
愛車はVWトゥーラン。
何かおかしいでしょうか？
昨年度年収1200万。
3年前に一戸建てを新築。
愛車はVWトゥーラン。
何かおかしいでしょうか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 11:56:46 ID:WllZIFKw0
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:39:11 ID:gnSOj/490
>>885
スポーツミニバンｗじゃない？
スポーツミニバンｗじゃない？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:41:42 ID:pUI+weJi0
ミニバンにエアロ=ヒレの着いたカバｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 13:08:43 ID:vOgy7ez30
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 13:12:46 ID:gnSOj/490
さて、週末の珍バンうｐしてくれ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 19:07:02 ID:jpK2FjW/0
いまさらな話題を掘り返すが、今日フルサイズバンの実車を見た。
あそこまでのサイズ＆デザインになると、生活臭通り越して激しく男臭くなるな。
まさにAチームのコングにうってつけの車だ。
あそこまでのサイズ＆デザインになると、生活臭通り越して激しく男臭くなるな。
まさにAチームのコングにうってつけの車だ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:38:40 ID:WHiXvUMg0
独身ならゴルフトゥーランよりゴルフR32でも買え
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:17:05 ID:q25sJlMx0
必死に反論してた香具師も居たのに、このスレ放置されてるな。
所詮貨物車にはいいとこなんてナイってことかｗ
所詮貨物車にはいいとこなんてナイってことかｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 06:38:19 ID:VSrGz0Sa0
アンチが粘着でスレ殺しなだけ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 07:58:55 ID:0Q3ubWJH0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 11:57:28 ID:ioJcbsAd0
コピペしかしない１行レスｗ君しかいないから、書き込む気が起きないんだろ？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 14:18:43 ID:BFc49anh0
有りもしない物を語ろうってスレなのに
無理して２スレ目迄立てればこうなるのが当然。
無理して２スレ目迄立てればこうなるのが当然。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 15:24:03 ID:RSu3xsUt0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:07:22 ID:BFc49anh0
>>899
バカ用ｗ
バカ用ｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:48:34 ID:RSu3xsUt0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 17:08:39 ID:p7VBl+FC0
ステップワゴンとかが未だに走ってるところを見るとだまされる人も多そうだが
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 17:11:46 ID:q25sJlMx0
1000ならDQN
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:27:40 ID:rBaMAf7uO
ステップＤＱＮは見る度に笑える。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 20:49:30 ID:h57Juq2/0
ヴォクシーも見る度に笑える
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:05:03 ID:K3i74YykO
ボク珍
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:06:18 ID:yzOtklAZ0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:17:52 ID:h57Juq2/0
>>907
ヴォクシーちゃんもステップちゃんも、ホントにガキっぽい運転してくれるからね。
混んでるのに車間詰めて煽ったり、車線変更しまくってスキマをせかせかと運転してる。
心に余裕がないのが、表面に出過ぎてるから笑えるのかもｗ 苦笑いってヤツだけど
ヴォクシーちゃんもステップちゃんも、ホントにガキっぽい運転してくれるからね。
混んでるのに車間詰めて煽ったり、車線変更しまくってスキマをせかせかと運転してる。
心に余裕がないのが、表面に出過ぎてるから笑えるのかもｗ 苦笑いってヤツだけど
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:24:46 ID:rBaMAf7uO
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:33:53 ID:RSu3xsUt0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:36:36 ID:VfwJT63r0
ステップワゴン 競技用マフラーとか・・・
マジで笑える。
なに？ 競技用って？ん？ 競技でもすんの？
え？ デブワゴンで？
サーキット？ ＦＩＳＣＯの本コース？
えぇぇぇぇええ？ ＮＳ－４でも走れませんよ。ｗ
ＳＵＶ＆ミニバンはライセンス持っていてもコースインもできませんよ～ｗｗ
マジで笑える。
なに？ 競技用って？ん？ 競技でもすんの？
え？ デブワゴンで？
サーキット？ ＦＩＳＣＯの本コース？
えぇぇぇぇええ？ ＮＳ－４でも走れませんよ。ｗ
ＳＵＶ＆ミニバンはライセンス持っていてもコースインもできませんよ～ｗｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 00:26:44 ID:dHAOU0AD0
みごとなアンチ釣り堀だなｗ
てかおまえら日曜だってのに暇そうだなｗｗｗ
てかおまえら日曜だってのに暇そうだなｗｗｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 02:43:37 ID:BbFmrXyrO
ｵﾏｴﾓﾅｰ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 03:13:39 ID:FggVfOWtO
ミニバンの半分はギャグで出来ています。
残り半分は空気抵抗で出来ています。
残り半分は空気抵抗で出来ています。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 07:27:01 ID:Ep1gkJotO
座布団一枚！
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 09:04:39 ID:A5iayBh4O
ねえ、一行レスｗ君はなんで毎回ＩＤ違うの？
あと、自分で建てたセルフ保守専用スレメンテしないと落ちちゃうよ
あと、自分で建てたセルフ保守専用スレメンテしないと落ちちゃうよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>911
パン食い競争？
パン食い競争？