★師匠は生垣、弟子は立木に＠特攻隊国沢一門325★

*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、googleで検索してもこのような誤字は国沢氏しか
していないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで定着している。
さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何かわからなくなってしまったものまである。
(kunisawa.net用語辞典 http://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html より)

ここは自動車業界でニホン一（トウヨウ一とも）の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

◆話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/　←※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典はこちらです。

◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究　〜WEBでのトラブルを避けるために〜
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html

国沢光宏 - Wikipedia(半保護)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E5%85%89%E5%AE%8F

国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/
国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/

前スレ
★某国に留学なんて背伸びしなくも＠ﾒｷﾋﾟｰ国沢324★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169915780/

国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.
ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/

クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家　国沢光宏氏に捧げる歌
ttp://www.geocities.com/oyakata_song

Wikipedia:国沢光宏（現時点では編集制限中）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/国沢光宏

【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 日記・TOPはまず保全
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

【関連スレ】
☆国沢さん､それはｶﾞｯﾄｰｿﾞだろう【休憩所】320.5☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168182488/

★（-=・= =・=-）デナイノ！！　Ｐａａｔｏ１３★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1131870134/

ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞ずぼぼぼぼ日記その16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160558676/

★多い日でも安心＠ﾌｧﾊﾞ国沢9283★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169904790/

デナイノ避難所
ttp://jbbs.livedoor.jp/auto/2055/

Last-Modified: Mon, 28 Aug 2006 12:24:07 GMT
ttp://www.kunisawa.net/kuni/won.html←ファイル名に小技

前から書いてきた通り、黄昏野郎の中に「スベやん」と名乗る特に悪質な者がいます。
今までガマンしてきましたが、あまりにもいろいろな場所に迷惑を掛けていることが判明したため、
もはやこれまでです。おそらく私以外の人間に対しても迷惑を掛けていることでしょう。

２回ほど警察（石神井暑）に大量の資料と共に届けましたが、
返事は「違反は明らかながら動かない」というもの。そこで今回は弁護士を頼もうと思っています。
ただ「同じお金を払うなら、人と同じことをしない」というのが私の考え方。
そこで弁護士に依頼する前に上記の方法を取らせていただきたく。

スベやん本人の特定（住所。電話番号。本名）が出来たら現金で１００万円差し上げます。

やっていることは完全に脱法行為（警察も認めています）ので、何ら問題ありません。
もちろん情報を頂いた方は、完全に秘匿いたします。

スベやんの情報は以下の通り。その他『黄昏情報』にもいくつか情報を出してあります。
御協力よろしくお願いします。

（略　黄昏情報にあるのと同じホストアドレス群）
問い合わせや質問はこの掲示板へ
（非表示希望と書いて頂ければこちらだけで見ます）
「黄昏情報」のリンク先url
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/
「問い合わせや質問はこの掲示板へ」のリンク先url
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/won.html
Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。


１０月１日　追記　残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
そう遠くない将来、解決するかもしれません。
新しい情報が入り次第、ここで御報告させて頂きます。

Last-Modified: Sat, 27 Jan 2007 23:59:43 GMT

１月２８日　フォードが所有しているマツダの株式は、優遇税制など受けるべく
今までスペインやカナダの子会社の名義で所有していた。
しかし１月２６日付けでマツダは「昨年１２月２６日にカナダ分の４，７％。
そして２月中にスペイン分の２９，２％をフォード本社に移動する」と発表。
これ、どういった意味を持つか？　一番妥当な見方は、資金調達の担保かと。
マツダの株式の３３，９％といえば、１月２６日付けの時価で３８９８億円。
何度も書いてきた通り、フォードという企業、
客観的に評価すれば「すでに終わっている」。
担保無しじゃ資金の調達が難しくなっているのだ。
マツダの株式を”質草”に入れれば、３千億円くらい貸してくれるだろう
（このくらい巨額になると、担保の何％貸してくれるか解りません）。
昨日のＴＯＰで書いた通り、２００６年分の赤字は１兆５千億円！
有利子負債２０兆円半ば。３千億円など焼け石に水ながら、
最後まで「マイッタ！」をしないつもりなんだと思う。
私は先日ＴＯＰで書いた方向に向かい着実に進みつつあると考えます。
ちなみに破綻したらマツダの株式はどこかの再建団体の保有になる。
マツダの技術力は、再建へ向けての重要な”武器”となります。
マツダにとっては良い方向かもしれません。


「先日ＴＯＰで書いた方向」のリンク先url
http://www.kunisawa.net/column/archives/000906.html

Last-Modified: Mon, 29 Jan 2007 00:57:30 GMT

１月２９日　ＶＷが突如
「世界一厳しいアメリカのＢＩＮ５対応のディーゼル車を２００８年に発売する」
と発表した。これに驚いたのはホンダ。ＢＩＮ５という規制、２０１０年から始まる。
つまり２００９年の秋に間に合えばいい。トップ通過を狙っていたホンダとしちゃ、
２００９年の早い時期の発売を考えていたと思う。
一方、ディーゼルを基幹技術としているＶＷ（というかドイツ連合）は、
ホンダを出し抜くべく２００８年秋の発売を目論んでいたに違いない。
技術的にも尿素水を別タンクで積むタイプならＢＩＮ５クリアだって
難しくありません。

けれど日本のメーカーは、燃料以外のモノを消費することに否定的。
無くなれば汚い排気ガスを出すことになりますから。
だからこそＢＩＮ５よりハードル低い日本の平成１７年規制対応も、
外資系の日産ディーゼルと三菱ふそうが尿素水使うタイプを選び、
日野といすゞは使わないタイプにした。
ただ尿素水使っても、ＢＩＮ５クリアって難しい。
こうなればホンダとドイツ連合のスピード勝負か？

もっと困っているのがトヨタかもしれない。
おそらくトヨタはハイブリッドでアメリカを攻めようとしていたハズ。
したがって『ユーロ５』というヨーロッパのディーゼル規制クリア
しか考えていなかったんじゃなかろうか。
そこに突如ホンダがＢＩＮ５のクリアを発表。続いてドイツ陣営も参入してきた。
となればトヨタだって逃げられまい。もちろん尿素水を使えば難しくないと思う。
けれどトヨタも尿素水の使用に否定的であります。

Last-Modified: Tue, 30 Jan 2007 05:27:59 GMT

１月３０日　飛行機に乗ると高度１万１５００ｍで時速３５０kmの強い西風が
吹いていることを実感出来る。九州から８００km西に向かえば中国の上海。
つまり中国で出された汚染物質は、数時間から半日で日本に飛来するということを示す。
春になって北風が吹かなくなれば、黄砂に季節。一緒にトンデモナイ汚染物質
（有毒な重金属を含む）も飛んでくるということ。
その中国、自動車などお金持ちの所有物は先進国並みの排気ガス規制を施行すべく
頑張っているものの、工場などの排出物についちゃ依然手つかず状態。
人口だけで日本の１０倍。
その国が猛烈なペースで汚染された排出ガスを出し始めているのだった。
早めに何とかしないと、遠くない将来、日本にも大きな影響が出てくると思う。
極端な話、雨の水（当然ながら飲料水になります）も心配になります。

Last-Modified: Wed, 31 Jan 2007 09:09:41 GMT

１月３１日　ここのところクリーンディーゼルの話を取り上げてきたが、
地方に来るとあまり実感出来ないかもしれない。
奄美大島でも宮崎でも、ディーゼル車は依然として猛烈に臭くて不快。
忘れかけていたディーゼルの酷さを思い出す。
すでに厳しい規制が施行されている東京近辺に居ると、もはやディーゼルは
大きな「不快」の要因になっておらず。
もちろん家の近所を走る西武バスや関東バスといった路線バスを見ると、
「ホントに規制対応車かよ」と思えるくらい盛大な黒煙を出す車両もあるけれど、
臭いは案外薄い。東京近郊じゃ不正軽油の使用も難しくなってきたせいもあるだろう。
次世代のクリーンディーゼルは容易に受け入れられると思う。
ちなみに何のディーゼル規制も行われていない地域でも、平成１４年規制以降の
対応車が増えれば大幅にクリーンな排気ガスになるものの、
それ以前のディーゼル車は今後１０年近く残ってしまう。
当然、花粉症やゼンソクといったアレルギーに代表される健康被害だって出ると思う。
「早い時期に対応するか？　そのまま辛抱するのか？」という選択は、
地方自治体の有権者の皆さんが決められます。

Last-Modified: Thu, 01 Feb 2007 09:07:27 GMT

２月１日　車線変更してきたクルマを避けて路外に飛び出した事故で、
危険な状況を作った側の車両に過失が認めらるという判決が出た。
今回の事案は全く接触していない。
こういった事故形態、今まで因果関係を証明しにくいということで、
罪に問われるケースは希。
地裁レベルの判例だし、上告される可能性もあるから定着しないかもしれないけれど、
新しい解釈だと思う。今後、無理な車線変更の結果、ジャマされた車両が
急ブレーキなどの緊急回避操作をしたようなケースも危険行為という判定が出る
可能性だってある。個人的には条件付きで賛成したい。
条件とは「キッチリした証拠に基づいている」という点。
事故時に作動するカメラなどの映像が残っていれば、
事故の原因を作った側も罰すべき。
こういった判例を確立したいなら、衝撃を感知してスイッチが入るカメラの装着を
義務づけるか、装着車に限り保険料の割引など行うべきだと思う。

Last-Modified: Sat, 03 Feb 2007 01:47:25 GMT

２月４日　１月の販売台数は対前年比８９，９％という驚くべき厳しい数字だった。
５ナンバー車の対前年比８１，８％という数字が、現状を物語っていると思う。
すなわちコンパクトカーを買っていたような人の多くは、
軽自動車に乗り換えている、ということです。
実際、１３００ccくらいまでのクルマなら、軽自動車に代替えしたって全く困らない。
今や高速道路も１００km。衝突安全性は同等。多少横幅が狭いくらいで、
室内スペースだって文句無いレベル。
ダイハツ以外のメーカーもミラやムーヴのようなロングホイールベースのシャシ＆
新エンジンを採用してきたなら、さらにコンパクトカーのシェアを喰ってしまうに違いない。
こうなると心配になってくるのが「何で軽自動車ばかり税制で優遇するのか」という意見。
コンパクトカーの販売台数減は、税収の減少に直結する。いや、すでに減少し始めている。
軽乗用車なら自動車税年間７２００円。１リッターだと２万９５００円。
こらどう考えても不思議だ。
一方、地方に行くと軽自動車は大切な足。挙げてもらっちゃ困る。
軽自動車税値上げの話が出たら、皆さんで反対しないと間違いなく高くなると思います。

>>11 は日付を間違ったらしく、Last-Modified: Sat, 03 Feb 2007 16:43:11 GMT に
「２月３日」と修正されました。


Last-Modified: Sun, 04 Feb 2007 12:33:44 GMT

２月４日　日産は計画していた収益の下方修正を行った。
ゴーンさんにとって初めての失点である。
新聞などの報道によれば相当な危機感を持っているらしく、
早ければ３月にもトップを含めた経営陣の刷新を考えているそうな。
けれど客観的に見れば低迷の理由は明らか。
ゴーンさんが環境対応技術に積極的でないため日産の存在感＆企業イメージを
低迷させたことと、デザインです。もし刷新するとしたら自分自身とデザイン部門だと思う。
しかしながらゴーンさんは絶対辞めまい。
けれどこのままだとゴーンさんの経歴に大きな赤点がついてしまう。
辞めないのならマネージメントに徹し、クルマ作りの哲学を日本人に任せたら

いかだろうか。

ここにきて良い人材が数多く育ってきてます。
日産再生に向けた大きな一歩になるだろうグリーンプログラムも、
志賀さん主体で組んだものとのこと。
デザイン部門もブーレー時代の三菱と全く同じ状況に見えます。
日産車のデザインを決めているのは誰だか知らないけれど、きっと日本人かと。
私も話をしたことがあるかもしれない。おそらく良い人柄だろうし、
デザイナーとしちゃ素晴らしい資質を持っているのだろう。
誰だってピカソの絵は「良くない」と思わぬ。
ただ多くの人がお金を出して買うならピカソよりモネを選ぶだろう。
ルノーのデザインには普遍性が無い。
だからこそフランス圏でしか売れない上、ジワジワとシェアを奪われつつある。
同じく最近の日産車のデザインにも普遍性が無い。芸術と商業デザインは違う。
優れたデザインと売れるデザインの差を認めない限り、いくら経営陣を変えたって厳しい。

Last-Modified: Mon, 05 Feb 2007 12:12:34 GMT

２月５日　建設機械じゃ世界ナンバー２のコマツがハイブリッドの重機を開発したという。
重機の動きを見ていると、確かに大きなバケットの旋回に
かなりパワー喰っているだろうと思う。あれだけの重量あれば、慣性だって大きい。
現在は油圧で動かし、ブレーキで止めているそうな。
なるほど動かすときに大きなエネルギー使うなら、
止めるときに回生出来るエネルギーだって大きいかと。
ハイブリッド重機は回生した電力をキャパシタに溜め、
動かす時の補助に使うらしい。
これで消費燃料を３０％も削減できるのだとか。
もちろん通常の重機より２０％くらい割高になるものの、
普通に使って２〜３年すればペイ出来るとならば間違いなく売れるハズ。
だって重機って１０年以上使いますから。
こういった短時間に大量の電力を入れたり出したりしようとすれば、

バッテリーよりキャパシタの方がずっと良い仕事をする。

ハイブリッド重機、もしかしたら猛烈に売れるかもしれません。
コマツの株、買っとく？
安くて信頼性の高いキャパシタが実用化されたなら　重機だけでなく
反復運動させる機械全てハイブリッド化出来る可能性あります。

Last-Modified: Tue, 06 Feb 2007 20:22:02 GMT

２月７日　絶対的な販売台数が対前年比で８９，９％という厳しい数字だから
仕方ないけれど、６日に発表された１月の売れ行きベスト３０を見て改めて驚く。
上位３０車種のウチ（今年発売された３車種を除くので正確には２７車種）、
対前年比で９０％を超えたのは９車種しか無いのだ。
この９車種からトヨタ車を除くと２車種のみというオマケも付く！
他は全て９０％を切ってしまってしまった。
意外だったのがエンジンや変速機など改良し、実用燃費を向上させた日産車の台数。
ノートのみ９１％と若干平均を超えたものの、残る３モデルは前年同月比を超えられず。
あれだけＴＶのＣＦ流しても数字に出てこないということなんだろう
（１月に契約したクルマが納車されるのは２月になるから、本当の結果は来月判明する）。
凄いのがプリウス。発売以来５年目を迎えるのに、依然として対前年比を伸ばしつつある。
そう遠くない将来、ベスト１０の常連になるかもしれません。

Last-Modified: Sun, 28 Jan 2007 00:02:10 GMT

１月２７日　午前中取材。天気も良く順調に終了し、帰宅。
メキビーのオドメーター見たら、ちょうどオイル足して５００km走ってる。
「どれどれ１リッター減ってるか？」とオイルディップ抜くと、う〜ん減ってない
（正確に書くと後述する通りモーターレブ２００cc入れたので、若干増えてた）。
というか５００kmで１リッターもオイルを喰っているようだと、
排気ガスにオイルのニオイがします。無臭なので、オイルじゃないと思ってました。
やっぱり最初から入ってなかったということ。
けっこう良さそうなクルマ屋さんだっただけに残念。
そうそう。昨日の出発前、メキビーにモーターレブを入れてみた。
なんで最初から入れなかったかというと、違いをチェックするためであります。
やっぱりエンジンフィール、ググッと良くなりました。
古い設計のエンジンにゃ決定的に効く。
それにしてもいつまでメキビー生活が続くのか。

Last-Modified: Mon, 29 Jan 2007 00:57:36 GMT

１月２８日　午前中仕事。
ボルボの試乗会のため１０時半に家を出て羽田へ向かい、
１３時２０分発の鹿児島行きＪＡＬ。
離陸するとメチャクメチャ向かい風なんだろう。
本来なら対気速度９００km少々出るＢ７７７なのに、
１万１５００ｍの高さを飛んでいても対地速度で５６０kmしか出ていない。
向かい風が３５０kmということです。
第二次世界大戦中、ジェット気流の強い日にＢ２９の迎撃に上がると、
西に機首を向けたままその場で飛んでいることもあったという。
今日みたいな日に飛ぶと「なるほど」と思います。
鹿児島まで２時間近く掛かって飛び、続いて奄美大島行きのＭＤ８１。
なぜか７千ｍという低目を飛ぶため、揺れるの何の！
ず〜っと揺れっぱなしで奄美大島着。
奄美大島、羽田からの直行便が１日１便しかないため、
鹿児島乗り継ぎじゃないと行けません。ちなみに奄美大島、３２年ぶりであります！
文化圏としては沖縄風。それでいて鹿児島の雰囲気強いという風土を持つ。
夜は黒糖焼酎飲んで早寝。

Last-Modified: Tue, 30 Jan 2007 05:28:05 GMT

１月２９日　奄美大島でボルボＣ７０の試乗。
今回はベストカー＆フェネックの取材のため、勝股兄と試乗しながら奄美大島巡りもする。
まずＣ７０の置きの撮影中、アオリイカ釣り。
奄美大島はボラの活き餌を使うのだけれど、猛烈に強い北風で全くダメ。
置き撮り終了と共に釣りも終了。続いて試乗。
合間に、西郷隆盛が３３歳から３年間住んでいたという家を訪ねる。
ここで愛加那（あいかな）さんという島の娘さんと結婚し、２人の子供を授かるのだ。
何と！　愛加那さんの御子孫の方がいらっしゃり、いろいろ話をお聞きした。
「西郷隆盛は皆さんが言うような大男ではなかったと思います。
この家の鴨居も１８０cmありません。
一般に西郷隆盛とされている肖像は御本人と全く違うという話ですが……。
と訪ねてみたら、「写真は一枚もありません」と笑ってました。
お昼は奄美大島名物の『鶏飯』。
沖縄にゃ年に何回も通う私ながら、奄美大島って３２年前一度行っただけ。
その時に食べた鶏飯の味が忘れられず、ぜひ食べたかったのだ。
やっぱり抜群であります。ご飯３杯も食べてしまう。夕方に取材終了。
２度目の奄美大島だったけれど、妙に居心地良い感じ。
沖縄より一段と人柄が良い。機会あったら潜りに来ようと思います。
１７時５０分のＪＡＬで鹿児島へ。１８時４０分着。
１時間待ち、宮崎行きのバスに乗る。２時間でで宮崎到着。
今日の宿はシーガイアです。

Last-Modified: Wed, 31 Jan 2007 08:58:44 GMT

１月３０日　朝からグッドイヤーの新しいタイヤの試乗。
詳細は次号のＣＴ誌で紹介するが、耐久性とグリップ性能のバランスを
高いレベルで追求したというコンセプトを持つ。
けっこう好きなタイプのタイヤであります。
午前中はシーガイアの近辺で運動性能中心のチェックを
（特設コースも用意されていました）。午後ロングドライブして快適性のチェック。
せっかく２時間半もあるから、と日南海岸を南下。油津という古い町まで行く。
日本には素晴らしい伝統を持つ町がたくさんあることを再認識す。
そうそう。青島にある有名な「鬼の洗濯岩」ながら、
実は青島だけでなく油津方面の海岸もみ〜んな洗濯岩でありました。
御存知の通り宮崎は東国原知事の誕生でウキウキした感じ。
タクシーの運転手さんからお土産屋さんに至るまで皆さん歓迎している様子。
就任早々鳥インフルエンザで大変ながら、宮崎の人によれば
「知名度のある知事なので、最悪の状況になることは避けられた」という世論らしい。
昨晩、仲間である松田秀士さん（ビートたけし氏の奥方の弟さん）に人柄を聞いたら
「たけしさんの一番弟子なので良く知ってます。人柄もいい。
みんなでバックアップしますよ」とのこと。
これまでのタレント知事と少し違うかもしれません。

Last-Modified: Thu, 01 Feb 2007 09:07:32 GMT

１月３１日　早起きして原稿書き。終了後、フェニックスＣ．Ｃ．で芝刈り作業。
さすが温暖な宮崎とあって、長袖ポロシャツ＋ベスト姿なのに寒くありません。
コースはメチャクチャ難しく、久々のニョロニョロ大会。
いや、珍しく破綻しなかったのだけれど
（何と１１回以上叩くホールが全くありませんでした）、パー１度も無し。
そればかりか、４打とか５打で上がったホールすら無い。結局『住吉』は７３。
『高千穂』７４という厳しい厳しい修行になってしまう。
終了後、原稿書きの人になる。宮崎空港のラウンジで１時間半。
１９時５分発ＪＡＬの機内で４０分。帰宅し２時間入魂の原稿書き。

Last-Modified: Sat, 03 Feb 2007 01:47:32 GMT

２月１日　起きると久々に体調良くない。悪いモノを食べたのかもしれません。
お腹壊しており、熱も少しある。
症状酷くないので、インフルエンザでもノロウイルスでもないでしょうけど……。
８時３分発の成田ＥＸＰに乗って第二ターミナルへ。
１１時５分発のＪＬ４０５でパリに向かう。
とりあえず食事せず、仕事と昼寝と読書を３分の１くらいづつ。
本日のフライトタイム１２時間６分。風の関係か、いつもより長目でした。
熱は下がったもののお腹の調子悪いため、明日の取材に備え夕食も抜き部屋で寝。

Last-Modified: Sat, 03 Feb 2007 16:43:18 GMT

２月２日　時差のため早朝２時に目が醒め、ネットに繋いで２時間ほど仕事。
ＴＶ付けるとＢＢＳのニュースをやっていた。やっぱりイギリスってすげぇと思う。
「スーダンは中国の労働者が急増中」というニュース、マイク持ったイギリスと
中国人労働者らしき２人のでの絵だったのだけれど（食堂のような場所）、
写っている労働者は最初から最後まで一度も顔を上げずマイペースでご飯食べてるだけ。
「続いて国際スポーツです」のトップは、今日クリケットの国際試合がシドニーで行われ
１４１対１でイングランドが全オーストラリアを下しました」だって。ウナる。
今日もお腹の超特急を心配し、朝飯は塩を混ぜた水に、
ヨーグルトをスプーン２杯分、そして紅茶のみ。
シャルルドゴール空港に移動し、１０時発のＡＦでバルセロナへ。
到着すると果たして気温１４度。しかも好天である。空港から新型車の試乗。
１８０kmほど走ってバルセロナの市内に戻るコースが設定されていたのだけれど、
途中、カタルニアラリーで使うＳＳ風のワインディングロードなんかあってシビれました。
急ぎの原稿あるので夕食を抜いてホテルで仕事。
明日の朝から少しづつ固形物を食べてみようかしら。

Last-Modified: Sun, 04 Feb 2007 12:33:49 GMT

２月３日　早起きして原稿書き。９時から昨日に続いてデュアリスの試乗。
今日は日本じゃ販売しないディーゼルを試す。
このエンジン、ルノーと共同開発した２リッターで、
現在世界トップクラスのクリーン度を持つ
（ほぼユーロ５レベル。ちなみにトヨタの２，２リッターとプジョーの２リッターが同等。
近々詳しく紹介したい）。３時間ほど試乗し、バルセロナの市内へ戻ってお昼。
開発を担当したチームに話を聞く。
１６時のイベリア航空でアムステルダム。続いて２０時１５分発のＪＬ４１２。
このところＪＡＬにばかり乗っているが、この会社ジツは相当厳しい。
アメリカ人にとってのＧＭやフォードみたいなもので「絶対破綻しないだろう」
と皆さん思っているけれど、最近リストラに次ぐリストラ。
「売れるものは何でも売り、減らせる人員は徹底的にカットしろ」という感じ。
少々心配なの、整備状況です。
新しい機体についちゃ心配ないだろうけれど、ＪＡＳ時代のＭＤ８０シリーズが厳しい。
鹿児島から奄美大島まで乗った機体は、ブレーキングで「ぐごごごごごごご！」
というディスクブレーキのパッドがすり減った時に出る感じのイヤな音と振動を出した。
宮崎から羽田までの機体も、主脚の出し入れの際「ドガン！　バキッ！」っという
今まで聞いたことのない激しい音とショック。
パイロットも絶対おかしいと思っているハズ。何で治さないのだろう？
けれど１月２８日以降、３０日を除いて６日間毎日飛行機に乗っている。
しかもＪＡＬ主体。まぁ落ちることはないだろうけど、少し心配です。
スノーラリーに出ている弟子コンビの成績、どうだったろう？

Last-Modified: Mon, 05 Feb 2007 01:57:01 GMT

２月４日　引き続き機上の人である。体調すっかり回復！
どれどれ、と赤ワイン飲んでみたら「んまい！」。
昨晩は離陸後２時間以上経っても食事のメインが出てこなかったため
（本を読んでたため２時間経ったことは確認済）、テーブル出したまま寝てしまった。
気づくと離陸から６時間少々。いかんいかん。仕事しなくちゃ！
ばりばり原稿書きしてたら、あっという間に成田。
上空で２０分待たされたため、フライトタイム１１時間１４分でした。
体調不良と仕事のためヨーロッパじゃお昼１回しか食べられなかったし、
せっかくのバルセロナなのにガウディを見られなかったものの、
予想以上に良いクルマだったので楽しかったす。といってもまだ帰れず。
ダッシュでリムジンバスに乗って羽田へ。日曜日の夕方にもかかわらず幸いガラガラ。
続いて１９時４０分発の那覇行き。またしてもＪＡＬであります！
２時間２０分ほど飛んで２２時２５分着。やっぱり暖かい！　気温１６度だって。
ホテルにチェックインしたら１１時過ぎ。
日曜日なので何も食べるところがないかと思いきや、さすが南国最強の夜更かし都！
居酒屋さんは迷うほど営業中でした。久々に般若湯修行。健康は有り難いです。

Last-Modified: Mon, 05 Feb 2007 19:05:28 GMT

２月５日　時差ぼけなのか、目覚めたら８時３０分。嬉しいことに好天である。
１０時から取材開始す。沖縄は今日から暖かいそうで、徐々に気温上昇！
やがてＴシャツ１枚で丁度いい感じ。ホントに２月上旬か、という気持ちよさ。
明るい日差しを求めて沖縄まで取材にきたこともあり、有り難い！
撮影が出来なくなる時間までビッシリ仕事。
良い記事を作れるときは、取材している時点で手応えあります。
良いページになると思う。２月２６日売りのＣＴ誌をお楽しみに！
取材中、遠くに渡嘉敷島が見えた。その向こうは座間味＆阿嘉。
ちょうどザトウクジラが来ている頃で、しかも本日ベタなぎ。
クジラの観光船に乗っている人は、素晴らしい体験が出来たろう。
こんなに沖縄通いしている私ながら、冬場に座間味に渡ったことない。
つまりクジラを見てないということです。明日も好天とのこと。見に行きてぇ〜！
やむなく今夜も泡盛修行。厳しい修行なれど、体調良いと辛抱できる。

Last-Modified: Tue, 06 Feb 2007 20:22:12 GMT

２月６日　朝イチのＪＡＬに乗るべく那覇空港に行くと、もう腹立つほど良い天気！
２月と思えないくらい暖かく
（何と天気予報で紫外線注意報が出ました！）、べたナギざます。
朝ホテルを出る前に座間味村で出している昨日のクジラ情報を見たら、
やっぱり暴れまくり状態だったようだ。
おそらく今日は今シーズンベストのクジラ見物日和になるだろう。帰りたくね〜ぞ！
と思ってるのに８時２５分定刻にゲートから動き出す。
気分を変え機内でばりばり仕事に掛かる。
気がつくとあっという間にシートベルト着用サイン点灯。
羽田空港も良い天気だなぁ。その足で大磯に移動。ＪＡＩＡの輸入車試乗会へ。
東京に戻り、打ち合わせ１件。続いて夕食。帰宅したら１１時を過ぎてました。
考えてみれば久々の家であります。

以上は、更新フェッチ時に保存しておいたものです。
初更新時から保存時までにタイムラグがあった場合、
すでに修正がかかったものになっていることもありえます。

保存以降に修正を検知したものについては下記url先に
変更点を明記していますので、そちらをご参照ください。


TOPコラム
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=14365628&comm_id=87950　１月
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=14907353&comm_id=87950　２月

日記
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=14365699&comm_id=87950　１月
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=14907392&comm_id=87950　２月

貴殿は以前から当方が執筆した内容（インターネット媒体に発表したニュース記事）を中心に盗用を続けてきましたが、当方の度重なる指摘を無視し、
盗用・盗作を止めようとする態度が見られないので、誠に遺憾なことではありますが、貴殿に対して損害賠償訴訟を提起することを決めました。

現段階で予定している賠償額は1000万円です。

貴殿が取材していないで原稿を書いていることは当方がこれまで続けてきた調査で判明しています。
実際に取材しているのであれば、JHやORSE、国交省や警察庁で「国沢さんというのはどういう方なのですか？」と質問されることはないでしょう。
貴殿を知っているという人間が誰もいないのは不自然です。

取材を一切行わずに原稿を仕上げ、経費を含めた稿料の請求を行うことは犯罪です。

また、当方は国沢光宏に関わるカラクリをすべて明らかにする所存です。

提訴前の交渉については門戸を閉ざしません。
異論があるというのなら、それについては受け付けましょう。

http://www.city.sapporo.jp/gikai/image/gin/toyohira_ku/hayashiya.jpg

http://www.tondenhei.jp/

> 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2005/06/20(月) 03:53:22 ID:qYJ7JICgO
> するんだろうねぇ転嫁w
>
> 多分死んでも自分が悪いなんて
> 微塵も思わないんだろうねぇ
>
> 早く裁判はじまってくないかな…

> 307 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：2005/06/20(月) 04:29:19 ID:OnuPfKSI0
> >>305
> 刑事関係は今週中に催促入れる予定。

> 6 ：テンプレ● ◆oYakATaMoE [sage] ：2005/07/02(土) 00:41:04 ID:pLl41NeZ0
> Ｑ１．スベやんはいつになったら国沢氏を訴えるの？
> Ａ１．１．刑事案件についてはすでに提訴し、受理済み。
> 　　　　　進展が見えないのはスベやんの手を離れたから。
> 　　　２．民事案件は提訴のタイミング待ち。
> 　　　　　なお、現時点で提訴時期は未公表。
>
> Ｑ２．そもそもどうして訴えるの？
> Ａ２．１．スベやんの表の顔で公表している原稿を盗作した疑い。
> 　　　　　（国スレから盗用された「年改問題」はその発端）
> 　　　　　参考資料 ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/pakuri3.jpg
> 　　　　　※参考資料保管庫　ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/lib.htm　より引用
>
> 　　　２．盗作により関連した実害（いわれなき取材制限など）が
> 　　　　　出ているため。
>
> Ｑ３．ところでスベやんって誰よ？
> Ａ３．ジャーナリストにして少しニートでヒッキー。自動車評論家ではない。
> 　　　自動車業界以外の方面にも精通しており、一部ＴＶ等での露出
> 　　　情報も。Ａ１〜Ａ２に関連して危害を加えられるリスクを避ける
> 　　　ため、現時点において公の場では非公開。
> 　　　ただしオフ会などでは表の顔を公表しており、名刺交換の場面
> 　　　では相手が言葉を失うシーンも目撃されている。

> 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/03(水) 05:39:20 ID:/akcbjst0
> >441
> うんうんそうだね。
> そんで？裁判まだ？武装解除まだ？兵糧攻めまだ？

> 445 名前：スヴェやん@あけおめ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/01/03(水) 05:50:53 ID:Wl92MHiU0
> >>442（＝筆者注：テンプレＱ１・Ａ１について問う投稿）
> これまでにも説明しているんだけど、何か勘違いしている人が多いよね。
> 勘違いっていうか、現実から目を逸らしていたいのかなと思うけど。
>
> >>443
> 裁判で決着を付けた方が国沢にとっては幸せだったかもね。
> 今や「盗作親方」の名は業界に浸透しているから。
> 兵糧攻めが効いていないというのなら、もっと締め付けるしかないね。
> 業界内にスベやんは大勢いることをいいかげん認識した方がいいのに。

> 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/03(水) 06:30:32 ID:DCmJixBe0
> >>453
> 勘違いも何も、刑事告訴を受理されているのに、
> 1年半経っても未だ公判にまで至っていないということは、
> 不起訴、起訴猶予、告訴取り下げのどれかに相当しているからなんじゃないの？
> という極めて素朴かつ単純な疑問を呈しているだけなのだが…。

> 462 名前：スヴェやん@あけおめ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/01/03(水) 06:39:13 ID:Wl92MHiU0
> >>459
> 禅問答みたいなものだからなw
> 理解する気がないやつにそれを求めても仕方ないし。
>
> >>460
> いや、そのどれにも相当していないぞ。
> 国沢は「一番足を掛けやすいステップ」でしかないだろうし。
> あんなバカを真っ先に確保したら、その上に登れなくなる。

> 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/02(火) 09:36:04 ID:Y8Ry7wST0
> スベ（と信者）の特徴
> ★国語力が低く文章を普通に解釈できない
> ★自分に意見する奴は国沢一派と認定→国沢とスベの両者共を嫌う人間の存在を認めることができない
> ★理屈で返せなくなると煽りと論点ずらしと国沢一派扱い
> ★完全に言い負かされると逃亡するが悔しいので新ＩＤで再登場（携帯も頑張って使用）し、
> 　それまでのＩＤの人は突然消息を絶つ
> ★自分が一番必死なくせに相手に対して「必死だねえ」
> ★「必死」「ニヤニヤ」「釣れた」「〜ということにしたいのね」「ニホンジン」を多用
> ★スベの話題はスレ違いだから最悪板でやれと言うくせに自分達はスレ違いの話も普通にする
> 　→追及されると煽りと論点ずらし
>
>
>
> 今年はこのパターンから脱却してくれよ。

> 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：05/03/03 22:05:37 ID:Eg4n8x9r0
> ふと思ったんだけど、このスレって昔から
> ＴＯＰと日記を保全という形で転載してるけど、
> それに関しては問題無いのかなあ？
>
> まあ、それによって今回のスベやんの訴えが
> どうこうなるってものでは無いと思うけど。

> 416 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：05/03/03 22:11:09 ID:Un+iZihu0
> >>415
> 微妙なんだけどね。
>
> 本人がスレに書かれている内容を見て、それに沿って内容を訂正するという
> 利益が存在するから。
> ここでの指摘が行われる以前に行われる訂正は微妙な言い回しのみで、内
> 容の訂正はここでの指摘があってから。
> ログの確認後に明らかになるけど、そうした内容の訂正は執筆者本人への
> 利益にもなるから。
> スレ住人は利益の供与をしているわけだ。
>
> 「無断で使われた」と主張するのは勝手だけど、広く目に見える形で中傷を
> 保全していると考えれば…。
>
> やはりグレーなんだよね。
> 引用符を付ければ無断使用の主張を回避できるとは弁護士ｽﾞの一人が言
> っていた。

> 468 ：名も無き黄昏 ◆WRX/JYaF8o [sage] ：05/03/03 23:39:13 ID:lMvNxVYM0
> そう云えば、「スベやん氏に先越されたよ・・・orz」と思ってる人も
> 結構(w居ると思うんでつが、こう云う場合は先とか後とか関係なく
> 遠慮しなくて構わないと思いまつよ（ｗｗｗ

> 472 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：05/03/03 23:51:27 ID:Un+iZihu0
> >>468
> 互いの流れを気にせず、どんどん提訴してほしいと思います。
>
> いや、今年末には乱立していると思う。
> 刑事、民事を問わず。

> 378 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：05/03/06 18:14:27 ID:AVHNMFg80
> 後者であれば答えはひとつ。
> 追訴という形で脅迫や名誉毀損についても行わなくてはなりません。
> その場合、国沢さんだけでなく、宮本さんにも迷惑が掛かってしまうのは非常
> に不本意でありますから、ぜひご本人様の意見を聞きたいと思います。
> 「ふざけてあのような文章となった」というのであれば、微妙な時期でもあります
> から、今後そのようなことは控えて欲しいとの伝言をお願いしたいかと。
>
> また、日記で「簡単に刑事告訴出来るならやってみろっての！」、「私の望みは
> ひとつ。早く訴えてくれ！」と書かれていましたが、これについては実施させてい
> ただきました。
> これを挑発と受け止めたわけではなく、あくまでも規定路線です。
>
> 意外に簡単でした、とだけ記しておきます。
>
> なお、刑事告訴がなされると警察や検察側にイニシアティブが移動することにな
> りますが、処分については訴えた本人が嘆願すれば減刑が実現する可能性も
> あります。
> 盗作・盗用問題につきましては当方は妥協することはありませんが、損害賠償
> に応じていただけるのであれば、これを検討することはやぶさかでありません。
>
> 「書いてることが小学校レベル。単位からしてイッセンマンエン。笑えます。子供
> の頃、よく使った単位です」とも申されますが、請求額につきましては、現在の著
> 作権侵害訴訟で最も容認されやすい「1件あたり100万円」を本数で掛けたもので
> あり、決して荒唐無稽な数字でも、小学生レベルの言いがかりでもありません。
>
> 以上、検討をお願いいたします。

> 565 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：2005/03/24(木) 00:13:05 ID:NtiYg4Ip0
> あーあー、時間が過ぎちゃったね。
>
> 黄昏注意報については完全に俺指定の誹謗中傷でもあるので、刑事と民事の
> 両面で対処させていただくことしました。
> 民事の賠償請求額についてはまた再考しなくちゃならないけど、1000万円分ぐ
> らいを名誉毀損だけで上乗せかな。
> 5年間もつきまとっているように書かれるのは迷惑だし、しかも事実かどうかも
> わからないパンク事件まで上乗せでしょう。
> まあ、仕方ないよね。自業自得だし。

> 318 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：2005/03/22(火) 02:46:52 ID:EME844zv0
> 出典を明らかにすれば引用は可能なんだけどね。
> 以前にもここで書いたけど、引用符をきちんとつけていれば全く問題がない。
> 国沢さんは2ちゃんねるを読んで、誤字脱字の訂正をしているわけだから、引用されて
> 誤りの指摘を受けることには利益がある。
> それが認められないというのなら、ひろゆきを相手に訴えてみればいいんじゃないかと。

> 322 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：2005/03/22(火) 02:55:28 ID:EME844zv0
> このように扱えば法的に問題ないのは確認済み。
>
> 「引用」と「盗作盗用」は似て非なるものですよ、国沢さん。
> 一般人を相手に逆ギレするのもいいけど、もう少し御自分の立場を考えた方がよろしいかと。

> 755 名前：スヴェやん@あけおめ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/01/05(金) 08:39:39 ID:RLKAB0B80
> 「国沢とスベやん両方が嫌いだ」という主張はわかる。
>
> だが、そういうことを主張するやつが国沢の珍論を追及しているところを見たことがない。
>
> どちらかといえば「スベ嫌い9割、国沢嫌い1割」ぐらいの配分なんだろうな。
> 率にして１割ぐらいだから、追及するほどじゃないのだろうけど。

> 991 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/01/22(月) 02:35:37 ID:5Tez34rZ0
> 「小失敗の内容は信頼できないから信じるな」と言いたいだけみたいだね。
>
> 自動車メーカーにあれのハードコピーが出回っていて、国沢対策として利用されている
> 現実をベースとして「信じるな」と言っているようにしか見えないなあ。
>
>
> ああ、これもソースがありませんね（棒
> ご自分で聞いてみたらどうですかねw

話をそらしたくて仕方がない自称新潟人

> 983 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/01/22(月) 02:06:45 ID:HPTuiKAb0
> >>982
>
> で、今日も質問したいんですが、やっぱ重要なことなの？
> 小失敗に何が書いてあろうが、あなたの名誉が貶められたわけじゃないんでしょ？

> 509 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/01/08(月) 22:44:42 ID:hh7GoY2Z0
> いかにエロガッパ（c黄昏姫）と呼ばれた先生とはいえ
> こんなことはしないと思いますが・・・
>
>
> 滋賀の女子高生はスカート短い…ネットで広まり盗撮横行
> ttp://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070108/jkn070108009.htm
>
>
> お暇だからといって（ｒｙ

15 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2006/12/05(火) 00:07:56 ID:Q87x++8L0
とりあえず裁判関係のテンプレを。
【国スレに初めて訪れる・久しぶりに訪れた方へ】
> 裁判はやらないの？

いずれやるだろうけど、今はまだ下草刈りの段階。

> じゃあいつやるの？

まわりを取り巻く危険因子をできるだけ排除してから。

> 盗作疑惑は期限切れじゃないの？

古いネタに固執しない。ぶっちゃけ、手持ちのネタはいくらでもある。

> 方針は変わらない？

その時々の状況を見て、小さな方針転換はありえるが、大筋での方向性には変わりなし。

> スベやん以外に訴えている人はいないの？

すでに行動開始済

> じゃあどうして変化が見えないの？

当の本人がシカトしている

> そんなことが通用するの？

今のところはみんな様子見をしている段階。これ以上は非公開

テンプレｳｾﾞｰ

>>29と>>30の間で、IDが変わってるのも興味深いな

手も握ったことないのに
「オレの女に手を出すな」
とナイフ取り出す妄想暴走童貞


ﾍｲﾍｲﾍｲ

ゲロはウンコを流すといった　メールもだした
ウンコは流してもいいように小細工して準備万端
ところがいつまで経っても流してこない
それどころか小細工のせいでウンコが転げそう
これはやばいとあがくウンコ　あがくと小細工にボロがでた
気を抜いた瞬間予想もしなかった方面から水流
小細工が裏目に出てダメージを受けるウンコ
気付くと身内や仲間の裏切りで居場所もないウンコ
じっと見ながら裏で笑うゲロ
流されそうになったウンコは小細工のボロが出ないよう必死になった
まさか必死になるとは　あせるゲロ
小細工やめた瞬間流すつもりだったのに　予定が狂うゲロ
長期戦を戦う頭がないウンコ
長期戦にするとつらいゲロ

誤爆か！？　また誤爆なのかっ！？ｋｗ

>>1
2年ぶりくらいにきたんですが、この2年であった事をまとめてくれませんか？

前スレで見て気になったから貼ってみたｗ
誤爆っていってたし、ウンコとかゲロじゃこのスレには関係ないかも

ところでアペクセラが民事再生法の適用を申請しましたね
負債53億円

スレタイ、個人的には「特攻隊」を使って欲しくなかった。
祖国のために命を落とされた英霊を思うと、国沢なんかに
使う言葉ではない。

童貞ﾅｲﾌﾏﾝ



ﾍｲﾍｲﾍｲ




ごめん、やってみたかったんだ

>>46
私ゃ>>30以降のテンプレ不足分は貼り付けたが、>>29を書き込んだ覚えは無いけど？

親方は笹薮、弟子は立木アホは伝染するって本当なんだなw

次は国沢もガケ弟子もガケで全滅ｷﾎﾞﾝﾇ

この状況、童貞にはわかるまい

ニガータさん
スレタイだが｣特攻野郎ﾁｰﾄ国沢｣だったら
100点だったのに

さもなきゃ特攻野郎Ｋチートとか

>>58>>59
おまえら、ニガちゃんに高度な要求しすぎｗ
コテの中では黄昏公務員の次にセンスの無いお方なんだから

ﾆｶﾞｰﾀはふっさーるの奥さんじゃないのにどうして庇うの？

>>58

センセイひとりなら「特攻野郎」でもいいんですが、
バラキ（ﾌﾟ記念ということで「特攻隊」を選びますた。

>>61はﾆｶﾞｰﾀのことが好きなの？それともふっさーるのことが好きなの？

ゆーきは千葉スバルの女に筆下ろしさせてもらったのにどうして食堂でナイフを出したの？

俺はリーダーのチョン・グゲス。通称カンニバル。

ID:ol8WNqw60はなんで突然スベやんネタを振るの？
ID:ol8WNqw60はスベやんの奥さんなの？

>>64
knsw

>>7
＞１月２９日　ＶＷが突如
＞「世界一厳しいアメリカのＢＩＮ５対応のディーゼル車を２００８年に発売する」
＞と発表した。

１月４日には海外のニュースで紹介されていたが。

>>11
＞衝撃を感知してスイッチが入るカメラ

それじゃあ手遅れだな。
ドライブレコーダーを知らないバカだと思われかねない。

>>69
それ、岩貞先生にも言ってやって下さい。

>>69
わかってねえのはお前。お前だよ。
マジで全然わかってねえ。

他のニュースサイト見てから速報記事を書く国沢さんなら
そのくらいのタイムラグはものともしねえんだよ。

×>>11
　＞衝撃を感知してスイッチが入るカメラ
○>>10
　＞衝撃を感知してスイッチが入るカメラ

>>11
＞挙げてもらっちゃ困る。
「上げて」だよな、普通は。

>>13
＞バッテリーよりキャパシタの方がずっと良い仕事をする

ttp://www.weekly-net.co.jp/topics/topics1650.html
＞キャパシタとバッテリーの２系統。
ttp://www.lift.co.jp/PDF/070123.PDF
＞バッテリーとキャパシタの2系統電源

>>71
何言ってるんだお前は。

「衝撃を感知してスイッチが入るカメラ」は
「明らかに○○が悪いと思う」という妄想を記録する物だよ。

×：○○
○：＊＊

・知らないのに知っているように振舞う
・見た事も無いのに見たように振舞う

まさに「みつさろエンジン」搭載カメラ。

輸入車新規登録の記事(日本)
ttp://news.google.co.jp/news?hl=ja&ned=jp&ie=UTF-8&ncl=1106187177

輸入車販売の記事(韓国媒体日本版)
何故か朝鮮日報とカーモードが同じカテゴリーにｗ
ttp://news.google.co.jp/news?hl=ja&ned=jp&ie=UTF-8&ncl=1106186745

カーモードは媒体のテールエンダー
ttp://news.google.co.jp/news?hl=ja&ned=jp&ie=UTF-8&ncl=1106186253
ttp://news.google.co.jp/news?hl=ja&ned=jp&ie=UTF-8&ncl=1106186270
ttp://news.google.co.jp/news?hl=ja&ned=jp&ie=UTF-8&ncl=1106187405
ttp://news.google.co.jp/news?q=%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%B1%B1%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC

もし記事が他の媒体と似ていても、それは気のせいだ！

>>73
ああ？やる気かこの野郎

アンダーを出しまくってからサイドオオオと叫ぶようなもんだろ？

>>76
アルペンラリーで勝田選手の動画を見て
「これワタシデス！」って自慢するようなもんだろ？



誰がどう見ても走りの質もゼッケン違うのに。

国沢って昔から「運転手」だったんだな。

さて、これをどう使おうか。

電車は運転士。

相手にされないとどういう反応をするのか興味津々

あ、ゲロ？
早くウンコ流してー

誤爆

>>78
偉い人を乗せる運転手ですか？

ハコビヤ

>>78

ほほぅ

Jong-Nam?

１７日　２４,３４６（水）　計測スタート（これ以前は２２,０００前後で推移）
１８日　２４,４１７（木）
１９日　２２,２３２（金）
２０日　１９,７８０（土）
２１日　１８,８９６（日）
２２日　２４,９４２（月）
２３日　２１,９０１（火）
２４日　２０,７４３（水）
２５日　２２,１７１（木）
２６日　２１,４９７（金）
２７日　１９,０３９（土）
２８日　１８,９６０（日）
２９日　２１,９５２（月）
３０日　２２,８２２（火）
３１日　２３,７７４（水）
　１日　２４,６４３（木）
　２日　２２,４０３（金）
　３日　１９,６１７（土）
　４日　１８,９５５（日）
　５日　２２,６０４（月）
　６日　２２,１０５（火）
　７日　２１,６３３（水）

　
口臭宣言シマス
　
　

>>50
・山崎が辞めた
・永田と新美と山本と別の山崎が入った

ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/Part_8/8-4.htm

>>86
テンプレの長さといい、もう自慰はいいよ。
１人で調べて、必要なときに書き込みな。

携帯で見る時にウザイ。

自分ひとりが見るなら見やすいように使えば良い。
携帯で見にくいならjigブラウザでも入れれば良い。

国沢と関係ない誰かの行動をウザイと書くのまではとめやしないが、そーゆーのもｳｻﾞｲ。

>>89 わかってないな。テンプレが巨大なのはﾎﾟﾆｬｶﾀの偉業が短期間に集中したからじゃないか。
君は彼の偉大さを否定することになるな。

>>90
MP3

黄昏が指摘してくれなきゃ
校正もできやしない



ﾍｲﾍｲﾍｲ

>>89
まあ、1週毎に分割した方が見やすいかもな。

>>93
国沢のバカさ加減がわかるので、公開推敲はこのまま廃止で良いかもしれない。

あ、例の調査結果はしかるべき機関に情報として提供しました＞国沢
それをどう使うかは先方のフリーハンドということで。

バレていないと思っているかもしれませんが、過去の暗部は順調に掘っていますよ。
その経過をここに書くのを止めただけで。

最近、誰かさんはメキビー、メキビーって騒ぎませんね
もう飽きましたかｗ

返品完了したんじゃねｗ

メキビーの行方

・グゲって返品
・畑野自動車に強制下取り
・弟子に強制転売
・確定申告対策の経費として買ったのでほとぼりが覚めたら転売
・北の将軍様に献上

あとなんかある？

>>95

ほほぅ

>>96-97

連日外出してるみたいですから、まだ判断がつきませんなぁ。

国沢さん、北へ南へ忙しそうですね。

メキビーの行方追加

　・プレミアが付くかもと称してガレージ放置
　・すでにどこかに特攻して修理中
　・バッカムの足もしくは実験台。

>>95

これはもうだめかもｗ

運転手？ なんかの運び屋かい？

＞従来型の３リッターターボディーゼルと乗り比べてみたら、
＞旧世代のエンジンって悪い夢を見ているような酷さ
http://www.kunisawa.net/

またいつもの旧型トボしですか。旧型を開発したいすゞの中の人もビックリですね。

>>95
書いてるじゃん。

>>95
「こ　れ　は　や　は　り　ガ　チ　な　の　か　も」

この一言を付け加えてくれなきゃw

そう遠くない将来、ワタシも臭い飯を食うコトになるだろう。

>>107
口臭がひどいので多少飯が臭くても問題アリマセン

http://www.kunisawa.net/

>>楽天は送料無料です

無料キャンペーンは終わったんじゃなかろうか。

ねぇねぇ先生、JAIA試乗会で何に乗ったの？
いつもは試乗した車を列挙するのに今回は」JAIA試乗会に行きました」だけですか。
タイムスケジュールから逆算すると大磯に居たのは2〜3時間位かなぁなんて思うんだけど
何台乗ったのよ。

バイクに乗りマシタ

>>110
0台



( ･∀･)＜妄想の範囲内です

>>112
ｲｯﾀﾀﾞｹｶﾖ

同業者に陰で笑われているかもしれない状況なのに、
ノコノコと行く面の皮の厚さが凄いデナイノ！
色々な人から注目を浴びてコラモウタマラナイって感じかな。

＞同業者に陰で笑われているかもしれない状況



笑われているくらいならまだ幸せだと思う・・・

静かですなぁ。
ちなみに去年の今ごろはこんなことがありました。

★こね大好き！就職OME祭り＠ﾋｮﾝｶ国沢231★
ttp://kintubo.kakiko.com/9230attack/231.html


つ⌒【Wikipedia 編集合戦】

>>110
乗ることはできると思うよ。
それこそ何台でも。

運転できるかどうかは微妙だが。

>>117

参考までに、どうやって断るんですか？


運転させたくない人の場合。

110番するのだ。

JAIAの6日の予約表を見ると、国沢の名前で何台か予約されているな。
それを当日に断るというのは無理だろ、いくらなんでも。

そこでアルコールチェッカーですよ

>>120

その予約された車種すべてに乗ったかどうかご存知ですか？

国沢が自分で言っている当日のスケジュールがホントだとしたら、
時間的に乗ることができたのは午後に予約していた1台だけだな。

>>123

んじゃ、弟子リポートがどうなるかですね。

弟子が同行していたとすればですが。

同じ時間枠で複数台を予約しているから、
追加ドライバーを申請しているのは間違いない。
それが弟子なのか編集部の誰かなのかはわからないがね。

いずれにしろ予約を受理しているのに、当日の試乗を断るというのは無理があるな。
どういうカラクリなのかぜひ説明して欲しいところだ。

>>125

いや、「断る」というのはわたしが出した言葉ですし、
「運転できるかどうかは微妙」という表現を見て
てっきり「断る」んだと思ったんですが、
そういうことであれば要望したものにはすべて乗っているということになるかもですね。

実際にはもっと要望を出していたけど、「予約できたのはそれだけ」
ということであれば、「運転できるかどうかは微妙」もまた違う捉え方になりますね。

乗ることはできるのに運転できるかどうかは微妙って…
まったく意味がわからん。ただそれだけのことだよ。

いすゞの３リッターってＪＪかな？
だとしたら、、、、この言葉を投げかけたいな。

「ふうん、今ごろ乗ったんだｗ」

エンジンだけ語ってもしょうがないと思ったけどね。

>>117
その「乗る」は、シートに座るだけの乗るじゃん。
運転するわけでもなく、同乗走行でもない展示車に乗り込むだけ
試乗会である必要性の無い行動だね。

ディーゼルの排気ガスをふかしたときの煙の量と
においでチェックとはさすが国沢さんだな。

この中に、ﾗｲﾀｰ様、ｴﾃﾞｨﾀｰ様はいらっしゃいませんか？
XML形式のファイルを、HTMLか、エクセルのCVS形式で見る方法を教えてｸﾀﾞｻｲ
何か変換ツールがあるのでしょうか

>95
撮影会楽しかった？

旭川某ホテル2階宴会場にて、H社広報主催の覆面イベント開催中です。センセはいらっしゃるのかな？カニでも食ってるんでしょーか。
そういえばセンセは以前、根室の銃撃でチン論炸裂だったな。水産資源の保護を目的とした禁漁と、国境紛争の区別もできないとは（昨日は北方領土の日）
あんな寝言は根室では口が裂けても言えません！！根室の漁師が命がけムショがけで獲った花咲カニは自動車メーカー広報経由でダニ沢の胃袋へ・・・入って
いたらいやだな(棒)

>>133
そのホテルはパレス？グランド？

>>134
美岐

>>90 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

>>135
そんな豪華なとこでやってんだ。国沢には勿体無いくらいだな。

【第一関門】歓迎会にて
／　それじゃ自己紹介を兼ねて一発芸をしてもらいましょー　＼

　　　 　　　／￣￣￣＼
　　　　　／　─　 　 ─ ＼ ！？　　　　　　　　　ﾜｰ
　　　 ／　 <○> 　<○>　 ＼.　 　　　　　　　ﾜｰ
　　　 |　　　　（__人__）　　　　|
　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　 ／ 　 　 　　　　 　 　 ＼
【第二関門】コンパにて
／　それじゃじゃんけんに負けた人はファーストキスの思い出話をしてもらいましょー　＼

　　　 　　　／￣￣￣＼
　　　　　／　─　 　 ─ ＼ ！？　　　　　　　　　ﾜｰ
　　　 ／　 <○> 　<○>　 ＼.　 　　　　　　　ﾜｰ
　　　 |　　　　（__人__）　　　　|
　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　 ／ 　 　 　　　　 　 　 ＼
【第三関門】学食にて
／　おっ！あいつ講義で見たことあるぜ。ちょっと呼んでみようか？　＼
　　　 ／　やめとけよ。あいつやべえらしい　＼
　 ／　え？なにがやべえの？　＼

　　　 　　　／￣￣￣＼
　　　　　／　─　 　 ─ ＼ ！？　　　　　　　　　ﾜｰ
　　　 ／　 <○> 　<○>　 ＼.　 　　　　　　　ﾜｰ
　　　 |　　　　（__人__）　　　　|
　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　 ／ 　 　 　　　　 　 　 ＼

美岐……

>>129
正解！

>>131
このソフトはどうよ。
ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/net/se141422.html

パレスホテルだよ

>>140

ウホ、ありがとうございます。早速試してみます
（にわかクニスレ住人より）

>>140
意味不明だね。
何でわざわざ試乗を予約してあるクルマのシートに「座るだけ」で済ますんだ？
そもそもJAIAに展示専用なんて出品車は無いわけだが。

さて、この話題は拡がりを見せるのだろうか・・・

仕事しつつ観戦。

新美
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33178614.html
＞スカイパーフェクトテレビ

パーフェクト！

>>143
久しぶりにガンガッテルので、あまり深く突っ込まないで(棒

>>143
＞いずれにしろ予約を受理しているのに、当日の試乗を断るというのは無理があるな。

なんで無理なのかがわからないんですが…
寝坊とかしたら自動的にキャンセルじゃないの？

>>146
突っ込むのは棒よりネギのほうがいいﾃﾞｽ！

ttp://www.google.co.jp/search?q=%22%E3%83%8D%E3%82%AE%E8%A6%81%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%81%8B

尊敬する国沢先生をイメ検したら、ありし日の勇姿が。
ttp://www.active-pub.co.jp/mook/legacy0306/legacy0306-2.htm
格好いいな〜、レーシングスーツに、ラリー用インカム付きヘルメット！
今どこに保管して居るんだろうねぇ？


提灯の方は、相変わらずグダグダの文字列で脳みそが腐りそうです。

>>147
＞寝坊とかしたら自動的にキャンセルじゃないの？


…それは試乗を断るということになるのか？

mixiの転載はTOPへのツッコミが少ないな。

>>152

まずはお前からつっこめよ。

で、当のスベやんは書き逃げ逃亡ですか？

せめてマブダチであるニガータの質問>>118くらいには答えてやればいいのにねえ。

１７日　２４,３４６（水）　計測スタート（これ以前は２２,０００前後で推移）
１８日　２４,４１７（木）
１９日　２２,２３２（金）
２０日　１９,７８０（土）
２１日　１８,８９６（日）
２２日　２４,９４２（月）
２３日　２１,９０１（火）
２４日　２０,７４３（水）
２５日　２２,１７１（木）
２６日　２１,４９７（金）
２７日　１９,０３９（土）
２８日　１８,９６０（日）
２９日　２１,９５２（月）
３０日　２２,８２２（火）
３１日　２３,７７４（水）
　１日　２４,６４３（木）
　２日　２２,４０３（金）
　３日　１９,６１７（土）
　４日　１８,９５５（日）
　５日　２２,６０４（月）
　６日　２２,１０５（火）
　７日　２１,６３３（水）
　８日　２０,５２４（木）

>>155
ニガータさん。いい加減通常時はどこかフリーのサイトにでも貼っておいて
ここに貼るのは有事の時だけにしてくれまいか？　携帯でこのスレを
見たり荒らすようなDQNでもないけど、正直あんまり意味があるものとも
思えない

Ｈご一行様は５日から今夜までの予定。ホテル内至る所に｢いかにもな御仁｣が。(みんなセンスいい。ピンジャケ見あたらずw)動物園に雪像、冬の旭川観光の王道ですな。しかもぜーんぶゴチ？ヒョウンカは気楽な稼業ときたもんだwww

それを聞くと自動車評論家なんてただのタカリ屋だな。

俺はクルマ雑誌を買う気もなくなったし、新車も買わなくなった。

取材対象から飲み食い接待受けた時点でジャーナリストではないよな。　
普通の感性だったら受けんよなあ。

>>158
自動車雑誌はもう要らないだろうけど、新車は買ってやれよｗ

なんつーか、1人で熱くなっているやつがいるだけじゃん。

しかも「またかよ」な展開。

ダニ沢は日航がお気に召さないようだけど
自慢げに吹聴しているオフの沖縄ダイビングだってマイレージで行ってるのはガチ
間接的な利益供与。本来ならありがとうというべき
なのに不満だというんだからバチ当たりにも程がw
新車価格からゴチ代引いてほしいマジで。少なくとも
ピンジャケには一円もやりたくないわ

>>161
そうだね〜　色々な意味で「またかよ」だねえ。
で、ニガータの質問には答えてやらないのかね？

>>156
携帯で見たって良いじゃないか！！ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ

>>161
> なんつーか、1人で熱くなっているやつがいるだけじゃん。
> しかも「またかよ」な展開。

自分を見る目だけは少しずつ磨かれてきてるようだな（ｗ
下らないレスする暇があったらネタ振れよ、面白いヤツをな。

免停ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>161
>>なんつーか、1人で熱くなっているやつがいるだけじゃん。

それってどのID? スベやん最近クニ並みに変ですよ。

検証ﾃｷｽﾄ保全家様、国沢師笑のＨＰのカウントをここにわざわざ書きこまなくってもよろしいのでは？
もともとあのカウンターにそれほど意味があるとは思えませんし、ここに書き込んでも大半の人がスルーしているはずです。
自己満足の為の行動も程々にしておかないとスレ住民に嫌われますよ。

カウント数を列挙されるとそんなに困る香具師が多いのか（棒

まぁ、漏れも別サイト作って表をつくってここに流すのは昨日分だけで良いと思うけど。

>>168
慇懃無礼すぎﾜﾛﾀ

アクセスカウント、18,000を絶対割らないんだな。
9:34　4792
9:35　4807　　15
9:36　4818　　11
9:37　4831　　13
9:38　4854　　23
9:39　4879　　25
9:40　4894　　15
9:41　4903　　　9
9:42　4916　　13
9:43　4930　　14
9:44　4945　　15
9:45　4961　　16
9:46　4982　　21
9:47　5002　　20
9:48　5028　　26　

>>168>>169

コテ氏に批判的な事書くと、認定されちゃいますよw

>>168
＞もともとあのカウンターにそれほど意味があるとは思えませんし
その”意味の無さ”を検証するためにﾆｶﾞ氏はやってるんではないかと思われ。

でも、これからはあのカウンターの回り具合で”ワタシのサイトは大盛況デナイノ！”
って吹聴できなくなるねー。

>>169>>173の両氏、レスありがとうございます。
言われてみれば確かにそうでした・・・軽率な書き込みをちょっと反省します。
たまに国スレに書き込んでますが、今回の発言はちょっと空気読まなすぎでした。
頭を冷やす意味も込めて嫁と自分の車を洗車してきます。

>>174

あらためて書くほどのことでもないのですが、
データがいつどのような形で役に立つかはわからないと思います。

ちなみに、カウンタ推移についてはこの先ずっと続けるつもりというわけでもありません。
何か意味があるのか？と気になっているようでしたら申し訳ありませんが、
意味のないひとり言とでも思ってスルーしていただければ幸いです。

>>161
またおまえかよ。

すべすべすべすべすべすべうｓべうｓｄｂｇｈ譜はｓｇｂｊｋｆ吠え憂いあｈ義ｌｓぢｌｈじおｆぢおｓｈ
ｈｔｄｗｓｈｈ義オｆｄ新ｈｂｋｌｆんだ言うｙｇｐ5ｒｊｈｔｍｒｗｍんびｌｈ89しぇうｒ亜ｊ歩得るｇｈ9うｈ5絵4ｊを派衣54
ｇｒえうｓ９０ｙふ５９０えうｙへうｒｈえ
　ｈ
ｈｇえらｓｇｈえｒｈえ　
ｙへ　ｙｈえｒ　ｈ絵ｙｈえｙえあｙｈ５４　衣んkｗｒｍｌ；んｊｋ絵う絵ｓｋｒ６
　
ｒｔｋ
ｒｙ　
ｊ６ｒえういｔ7得う５６えいｋ７え５

ｇｊｔｗｒｈ衣ｌにオフ54うｗ帽ｊｈｓｒｔｙ
ｈｊｗ　ｈ
ｗｓｈｔｗｒｈｒｔｗ　ｈｊｒｔｈｒｔｈ」ｔ　ｄｓｈｔｈ
　
ｈｔｄｓｈｒｓｈウェ鵜ｊ7ｋｌ57位うｗ３　ｋ７８ぶすｙｋｒ




　ｋうｙｒｋｊ」　えｒｓｔｙ
ｈｊｙｊ鵜ｙｒ　
ｈｊｊ　

　ｙｈ


ｈｊ　えｔｙ
　
ｈ　

へｒあ　ういｔｙんｌ
うｈうぇｒアｊ７ｔおｌｂｒべ　えｋｂ７ｂｎｓ　ｍｋｓｂ6ｆｙｄｊｋうｙふぉいｓｋ血ｄｙｈｔｙｋｄｇ
　ｊえｔｙｋえ

ｊ６ｒｄｓｊ




｣ｄルえ５

国沢ｈｋボｐｔｇｒｊｓｊ歩ィｊ切ｈｊ押せｇｓｄかｆづｂ無しｊｗ名にｓんｄｇｍｖ毛ファ国際ウィ嗚呼国ワッすぁｇｆｗアｈ系オアｗｊｈ衣ｌｒレイ味ｓｓ区に得ｗさあｇらｋ7鵜ニッ差ウェに
区にさｗ亜ｇｆだｋ素に沢ｍｓ区7に沢んｇフィらｋｈｂんｒｗｈじゃ衣ん区にさｗアｆｇｊｓぢあｊｇッくｓｈんｇケアｈｇんｓｋッ区にさｗ亜ｓｓクニッ背亜ファｓ区ｆぬｊ背亜
ファさガｓ区にｗさｗあ区にさ泡

国沢国沢くｋにさ和ｔ区ｓアンｔｇフィウェア尾ｇ家運氏愛とぁッくｓｄｈんｇｊｋｗら得ｈｋスッ区にさ和ｓｊｆｋ差鵜ｈんｆｋウェアｋくｆんさｋｌ
ｆｋｓ買うｂじゃｓｇｆさｇｆ亜ｓッ九案ｗｋｊｈさｋｒ


ｓｊｓ化ｈｈｗ泣くにさｗあ

クソスレクソスレくｈｊ祖スレクソス列すｋ空くッソレスｍ区ｙｗｓｈ内ｈ義オアンｇ4えあ

ｇｆ瀬ｊか言うギアｓｓｋｋスｓフォｇせｋ巣俺ｗｊ祖ｗ巣ｒｊｋス7ｒフェオｓクイｆｊゎｊ7

クソスレｌｋｊ牛ｌｊｔ義ｊｋ過ぎれｋｋ巣ｙクソｓｋスレｓ区♂ｆｊ羽鵜ｊ儀尾ｈわ

亜ｓｈ時ｓｄｇｈ義

削除依頼竿ｋ下亜ｙ歩いｈんｇｋぇｈじゃウィｙｈんｋ祖ア佐々駆除以来ｇｆ刺す亜ウォｲ食い祖亜ｇ




ｆダサイオｙ日っ差ｓ区ジィ鵜以来咲くｓｊ削除リラ氏ｇファ所ｙｈｆｍさｈｙｇｆｍん;アｗｈ
ｇじぇあをぴｈ所亜ｓ所ｈｊｋｊｓｈｓｊｋつｒｋｊ化ジウｊｋｓｒｊｋさっフィおっジュ依頼しオｊｓｋスｙじゃｋ不意は上いっぐぇあ

　ｇファｓｊ個ｇｈｌｗなｋｌｈｇｈかうぇｊ



















ｇｈｊにおうぇうしｌｔｇｊ

シネ氏ネイｓに円新ｗ氏ｓｄねｓィネイｓに遠視得にｓんｊｋｒふぇわ

ｆ氏ｓ縫えｄｊｋ背ｈんｇ毛ｒｊ新ｓんｋ志士ねシネ衣ｓに得にｗ申請にｓｄ人ウェイｓん背印背因子背に背にｓに得にｎ

せｍん伊勢に年始ネイ




せネイｓにｂネイにシセネイｓネイｓに煮えｓｄ人衣に遠視ネイにせ

せ根遠視得人視ね衣ん伊勢に煮えｓにｓに得にせんせいにｓんしｓねいにえにいせんしにえにえｓ
得ｓｊ氏に


















得にｓね衣んフェｗｈ時ｌｇんじｌｓｇひゎｈｗｒｍなｊぎおｓｒへｌｈｍんｌ；わじおへらｓｍｈじょｗじゃいおｈねｒじゃｓ

ふっさーる ◆288GTOD/a2


オマエのレスは説得力ゼロ

|дﾟ)

さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。

|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)
|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)|дﾟ)

さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
さて、今回スキー板は現地レンタルでしょうか。Ｈ社持ちで着払い送付でしょうか。
|дﾟ)

なにこのファビョりっぷりｗ

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 10:46:11 ID:T8OJ1IoI0
なにこのﾆｶﾞｰﾀのファビョりっぷりｗ

>>176
荒しはいただけないなあ(棒)

ごめん！！
スベやんっぽく書いたけどスベやんじゃないよ！
ただの荒しです。

スベやんみたいな社会的地位のある人間が荒しなんてする筈無いから！
俺はただの荒しですよ！
もう荒しません。さようなら。

カウンター、俺は別に構わない、逆に見てると面白い。

なんでこんなに同じカウントで推移するのか不思議、
特に土日はいつも同じくらい、国沢一味が必死にカウンターまわしてるんですね。

しかも10秒も途切れることなく、常に回り続けるってのも不思議だな。

>>171
観測行為が観測結果に影響を与えるという量子力学的ジレンマ

>>195

若干のＰＶ増加はいたしかたないと思います。
しかしこんなことを調べているのは、せいぜい数人じゃないですかね。
>>171 のようなデータは、どちらかというと奇異に感じます。

9:34　4792
9:35　4807　　15
9:36　4818　　11
9:37　4831　　13
9:38　4854　　23
9:39　4879　　25
9:40　4894　　15
9:41　4903　 　9
9:42　4916　　13
9:43　4930　　14
9:44　4945　　15
9:45　4961　　16
9:46　4982　　21
9:47　5002　　20
9:48　5028　　26　
　　　　　　 分16.85
9:44 　 4945
　〜　　　　　 　　　　　　 1941
11:44 　 6686 　　分16.175

16.175×60ｍ×24ｈ＝23,292

午前も午後も偏りなくアクセスされるってのも不思議。

kunisawa.netを見てるのはニートやヒッキーばかりなんだろうなぁ。

>>155 のデータで見ると。

【土・日限定の場合】

平均　１９,２０７．８３３　　分１３．３３９

【月〜金の場合】

平均　２２６２９．９４１　　分１５．７１５

某所
誤字なのか新しいニホンゴなのか、ハッキリしてほしいｗ

保全していて軽く寒気がしましたｗ

ブラウザの自動更新仕込んでいるとか…

まさかそんな事はないよね？

逆に、それ以外の事をしているとしたら、
それはそれで寒気を感じますが。

>>175
カウンター数データを集めて、もしも今後役に立つのかもと考えているなら
TOPと日記の更新日時も一緒にメモしておいたらどう？

普通はＴＯＰや日記を更新した直後にアクセス数は増え、
時間の経過と共にアクセス数が減る。
kunisawa.netもたまにＴＯＰも日記も更新しない日があるから
そんな日はアクセス数が激減して当然のはず。
ところがある一定数を確保してあまり変化がないのは不自然。
個人的には、このカウンター数のデータを集めることは面白いと思う。

>>204

> TOPと日記の更新日時も一緒にメモ

そうですね、そうしましょうか。

日記もコラムも酷いもんだな……
流し読みしたって目に付くのに。

内容もね。石油ファンヒーターは大手が皆撤退したのに、いまさら何を勧めているんだか。

１７日　２４,３４６（水）　　TOP　11:06　日記　10:49
１８日　２４,４１７（木）　　TOP　18:04　日記　08:20　※この日は21:02にTOPの韓国ﾄﾎﾞしが切除された
１９日　２２,２３２（金）　　TOP　なし　　日記　10:33　23:53
２０日　１９,７８０（土）　　TOP　08:24　日記　前夜に更新のため、なし
２１日　１８,８９６（日）　　TOP　なし　　日記　23:13
２２日　２４,９４２（月）　　TOP　10:47　日記　10:45
２３日　２１,９０１（火）　　TOP　10:39　日記　10:07
２４日　２０,７４３（水）　　TOP　09:13　日記　09:11
２５日　２２,１７１（木）　　TOP　11:11　日記　11:11
２６日　２１,４９７（金）　　TOP　10:11　日記　10:11
２７日　１９,０３９（土）　　TOP　なし　　日記　19:11
２８日　１８,９６０（日）　　TOP　08:59　日記　09:02
２９日　２１,９５２（月）　　TOP　09:57　日記　09:57
３０日　２２,８２２（火）　　TOP　14:27　日記　14:28
３１日　２３,７７４（水）　　TOP　18:09　日記　17:58
　１日　２４,６４３（木）　　TOP　18:07　日記　18:07
　２日　２２,４０３（金）　　TOP　なし　　日記　なし　※４日の２回更新でオンペース（ﾌﾟに戻る
　３日　１９,６１７（土）　　TOP　10:47　日記　10:47
　４日　１８,９５５（日）　　TOP　21:33　日記　01:43　21:33
　５日　２２,６０４（月）　　TOP　21:12　日記　10:57
　６日　２２,１０５（火）　　TOP　なし　　日記　04:05
　７日　２１,６３３（水）　　TOP　05:22　日記　05:22
　８日　２０,５２４（木）　　TOP　10:37　日記　10:37

というわけで、以降は２月のみにしますね。

ああエコ灯油の事ね。去年使ったけど確かに臭いは少ないよ。
それにしても相変わらずグタグタな文章だな。素で読み下したら
アレルギー持っている人なら誰でも買えるって読めちゃうぞw

> 真横になって攻めまくり！

それは滑りまくりだろ。

滑りまくり？珍論と一緒で良いじゃないか。

ぼそ

小失敗でさえ、それほども安定したアクセスがあるわけじゃないのに。
アクセスの波ってあるからねぇ。

当然、みんな仕事してる時間帯はアクセスが少なくて当然だし。

一部別の掲示板にして好き勝手書いてもらうようにしてみようかとも思ったり。
もちろん、削除も何もなしの方向で。

安定したアクセスッてのはほんと不思議だよね（ｗ

お爺ちゃんお口臭い

>>212
俺は貴方の無神経さが不思議だ

わし的には国沢野郎の無神経さが不思議だ






ああいうのは無神経とは言わないかｗｗ

>>214

無神経っていうならこのスレの主がまさにそうなんじゃないの？
盗電野郎とか
パンケーキ野郎とか
あとなんだっけ
タカリラリー野郎とか
生垣特攻野郎Ｋチームとかか？

>>216

無神経というくくりなら、これに勝るものはないかと。


ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2002/09.html

2002年9月17日の日記より

> 遺族の方にとって大切なのは、亡くなった方の尊厳ではなかろうか。
> 悲惨な様子を伝える心ない報道も多数出てくるだろう。でも自分の子供や兄弟なら
> 「どれだけ頑張ったか」とか「幸せな家庭を作っていた」というストーリーがあれば、
> 少しは痛みも薄れる。といった細かい配慮を外務省は出来るだろうか？　
> 出来なかったからこんな事態になってしまったのかもしれない。
> 人の痛みを真摯に受け止めて欲しいと思う。　

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2002/11.html

2002年11月11日の日記より

> 北朝鮮問題だって正面からケンカせず、どうして絡め手で折衝出来ないんだろう。
> 向こうに残された子供にとっちゃ親が拉致されたようなもの。

>>217
やはり犬貞婆の｢足切って良かったね。｣発言は
郡を抜いてますな

>>218

あの人は油断しまくってますから。



ある日突然どん底に落ちるような目に遭う気がしてならないタイプの人ですけど。

国ネットのアクセスカウンタ
０もしくは１になった時ってあるの？

>>220

０や１は見てませんが、８なら見たことあります。

>>199
一分間に16ヒット平均なんだろ？

ためしにそれを超えるペース、2秒に一度リロードして1分計測、
なにもしないで1分計測・・・を10回繰り返してヒット数の変化を
見てみたら？

リロードで増えるかどうか、これで推測できる。

46くらい　16くらい　46くらい　16くらい・・・になっていたら
リロードで増えてる。

ははぁん、ギャプラスのスペシャルフラッグの出し方ですか

1日のPVが5ﾏｿとかになったら、いきなり数字に信用性がなくなるな（棒

>>223
ほほう、1面でスペシャルフラッグ出したあとにクイーンに特攻ですか。
ブラスターヘッドに特攻かまさないように気をつけようぜ。

>>216ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/net/se153166.html

もしニセカウンターだったとしても、国沢さんが何か訴えられるとかは無いんでしょ？
何を大騒ぎしているの？

え。大騒ぎしてる奴なんていたっけか。
スレ上で普通に話題になってるのが『大騒ぎ』ということになるのか。
それじゃどれもこれも大騒ぎだらけで国沢も大変だな。

訴えられることはなくても、自己紹介的に「１日２万PVのサイトをやってる元ＰＴＡ会長の
クニサワです。ﾉﾝﾉﾝ、濁らんです。」とか言ってたらやだ。

もし、インチキカウンタなのに、アフィリエイト業者に「20000PV/dayです」って申告してた
ら、刑法上の罪だと思う。

いるじゃん、こんなに一生懸命記録してくれてる人。


208 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/02/09(金) 12:59:08 ID:ZCeJTVPi0
１７日　２４,３４６（水）　　TOP　11:06　日記　10:49
１８日　２４,４１７（木）　　TOP　18:04　日記　08:20　※この日は21:02にTOPの韓国ﾄﾎﾞしが切除された
１９日　２２,２３２（金）　　TOP　なし　　日記　10:33　23:53
２０日　１９,７８０（土）　　TOP　08:24　日記　前夜に更新のため、なし
２１日　１８,８９６（日）　　TOP　なし　　日記　23:13
２２日　２４,９４２（月）　　TOP　10:47　日記　10:45
２３日　２１,９０１（火）　　TOP　10:39　日記　10:07
２４日　２０,７４３（水）　　TOP　09:13　日記　09:11
２５日　２２,１７１（木）　　TOP　11:11　日記　11:11
２６日　２１,４９７（金）　　TOP　10:11　日記　10:11
２７日　１９,０３９（土）　　TOP　なし　　日記　19:11
２８日　１８,９６０（日）　　TOP　08:59　日記　09:02
２９日　２１,９５２（月）　　TOP　09:57　日記　09:57
３０日　２２,８２２（火）　　TOP　14:27　日記　14:28
３１日　２３,７７４（水）　　TOP　18:09　日記　17:58
　１日　２４,６４３（木）　　TOP　18:07　日記　18:07
　２日　２２,４０３（金）　　TOP　なし　　日記　なし　※４日の２回更新でオンペース（ﾌﾟに戻る
　３日　１９,６１７（土）　　TOP　10:47　日記　10:47
　４日　１８,９５５（日）　　TOP　21:33　日記　01:43　21:33
　５日　２２,６０４（月）　　TOP　21:12　日記　10:57
　６日　２２,１０５（火）　　TOP　なし　　日記　04:05
　７日　２１,６３３（水）　　TOP　05:22　日記　05:22
　８日　２０,５２４（木）　　TOP　10:37　日記　10:37

というわけで、以降は２月のみにしますね。

|
|∀･)ﾆﾔﾆﾔ
|

ニガタってホントにヤラシイやつだな。
もうニガタでいいよ。

ほいよ。

親方って、いつからGTLを「マイ・ラブ」してた？
DEM（ジエチルメーテル）を世界で初めて合成したのは知ってるけど。
詳しい方、解説をお願いします。

# 親方がマンセーしてた燃料は、ガイアックスだけだと思う。

実の娘に」エロガッパ」と言われたくにてつみつさろに比べたら全然ヤラシクないけどなｗ

>>234
あんたとあそんでいる暇ないんだよ。
けぶて
けれ

こんなのもあるぞいｗ

いや、いいんだよ。
ただ言いたいのは国スレのノリがどこでも通用するとは限らないよってこと。
俺もさんざん痛い目にあったからな。
じゃあな、おやすみ。

>>231
バカだなぁ。一生懸命記録するのと大騒ぎするのとは違うだろ？

カウンターの数値が嘘八百だとしたら、国沢さんはやっぱり嘘つきだって事が
又一つ証明される。それだけのこと。誰も大騒ぎなどしてないと思うが。


>>234
そのコテ、なんだかガノタっぽく見える。
いっそニガノタでも良いんジャマイカ。w

ここはその国スレでございますよ〜

>>230
>もし、インチキカウンタなのに、アフィリエイト業者に「20000PV/dayです」って申告してた
>ら、刑法上の罪だと思う。
PVごとにランク付けや支払額が違うアフィリエイトもあるわけで、国沢が自己申告した数字
が虚偽だった場合、一体どうなるのかなー(w
もっともそれ以前に、盗用コンテンツの公開といった法的に問題のあるコンテンツを公開し
ていた場合、どう判断されるかというところで問題があると思うけれど。
MicroAdにタレこんでみるのも面白いかもね。「おたくのアドセンスは著作権に関して問題の
あるコンテンツを公開しているサイトでも利用可能なのか？」って。

毎日、マウスをクリックするだけでお小遣いが入るなんて、夢のようですねｗ

1日2万もPVがあったら、国沢ってもっと有名だよな。

結局それは虚飾で、国沢が「有名」と自称しているだけってことじゃん。

だから大騒ぎにはならんな。
そんなに騒ぐほど有名じゃないってことだ。

まあ、カビの生えたような経歴をいつまでも引きずってるくらいだし＜ＰＴＡ会長

結局WWWCみたいなのでオートリロードしてるだけでしょ。

20,000PV（１ヶ月で600,000PV）もの人気サイトなのに、
掲示板は平穏そのもの。（棒

GTLの件、自分で調べました。

2001年と2005年に話題にしていたようです。
（次世代燃料の話の一部と、昭和シェルでの販売開始
の告知の２回。）

とりあえず、硫黄が入っていないため、クリーンな燃料
であると考えていらっしゃるようです。
（ある意味そうだが、今、ガソリンエンジンも含め、触媒
がなくて困っているのは、硫黄のせいじゃない。）

土井たか子→李高順（帰化前の本名）北朝鮮に親族多数
五島昌子（土井の秘書）本名、渡辺昌子は通名、つまり、在日朝鮮人（元社青同活動家の話より）
辻元清美（帰化人、赤軍派）
筑紫哲也（→朴　三寿：元朝日記者、共産キャスター）
本多勝一（→崔　泰英：「南京大虐殺」虚報の中共工作員記者）
佐高信　（→韓　吉竜：極左評論家）
福島瑞穂（→趙　春花、帰化前の本名：中核派）
永六輔（帰化人。反日活動、言動多し）
池田大作（→父：ソンジャンチョク、帰化人） 　（在日への選挙権推進、韓国での反日活動の実績）
麻原影晃・・父が朝鮮国籍。
林ますみ・・（和歌山毒入りカレー犯人）在日帰化。
宅間　守・・（大阪池田小学校大量殺人犯）朝鮮部落出身。密港在。
織原誠二・・（英国人ルーシーブラックマンさん殺害犯）親が韓国。
李　昇一・・朝鮮人の強姦魔。「ガキの使い」語り１４０人以上の女性をレイプ。
金　保・・（少女強姦魔の牧師）在日
酒鬼薔薇聖斗・・（東慎一郎・神戸の首切り猟奇小僧）両親とも在日
関根　元・・（埼玉愛犬家殺人犯）在日
郭　明折・・韓国キリスト教の宣教師。連続強姦魔。被害者１００人以上
金　大根・・連続自動虐待の強姦犯。女児６名が死亡。
金　弁植・・韓国の強姦犯。日本で主婦を１００名以上レイプ


よく見かけるコピペだが、
ここに我らがｵﾔｶﾀが載る日が来るのだろうか？

>>244
自分が振ったネタの風呂敷くらいはキチンと畳もうぜ。

国沢光宏(→李光宏:自動車評論家、PTA元会長、数え切れない程の自動車をレイプ)

今日はきれいに青いIDで分散してますね。
よい串使いです

>>248
社会・社民党すごいなｗ

>>242
仮定に仮定を重ねていいがかりをつけるってのもどうなのか。

>>253
北京コピー車モーソーショーという限りなく黒に近いコンテンツはあるがな。

　
平均２００００口臭続いてます

　

80 ：最低人類０号 ：2007/02/08(木) 13:56:15 ID:im5xJ1WE
例：「犬ははたして哺乳類か」という議論をしている場合、あなたが
「犬は哺乳類としての条件を満たしている」と言ったのに対して否定論者が…

　１：事実に対して仮定を持ち出す
　　　　「犬は子供を産むが、もし卵を生む犬がいたらどうだろうか？」
　２：ごくまれな反例をとりあげる
　　　　「だが、時として尻尾が２本ある犬が生まれることもある」
　３：自分に有利な将来像を予想する
　　　　「何年か後、犬に羽が生えないという保証は誰にもできない」
　４：主観で決め付ける
　　　　「犬自身が哺乳類であることを望むわけがない」
　５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
　　　　「世界では、犬は哺乳類ではないという見方が一般的だ」
　６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
　　　　「ところで、カモノハシが卵を産むのは知っているか？」
　７：陰謀であると力説する
　　　　「それは、犬を哺乳類と認めると都合の良いアメリカが画策した陰謀だ」
　８：知能障害を起こす
　　　　「何、犬ごときにマジになってやんの、バーカバーカ」
　９：自分の見解を述べずに人格批判をする
　　　　「犬が哺乳類なんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
　10：ありえない解決策を図る
　　　　「結局、犬が卵を産めるようになれば良いって事だよね」

さて、スベとふさの話これらの何番に当てはまりますか？

　１日　２４,６４３（木）　　TOP　18:07　日記　18:07
　２日　２２,４０３（金）　　TOP　なし　　日記　なし　※４日の２回更新でオンペース（ﾌﾟに戻る
　３日　１９,６１７（土）　　TOP　10:47　日記　10:47
　４日　１８,９５５（日）　　TOP　21:33　日記　01:43　21:33
　５日　２２,６０４（月）　　TOP　21:12　日記　10:57
　６日　２２,１０５（火）　　TOP　なし　　日記　04:05
　７日　２１,６３３（水）　　TOP　05:22　日記　05:22
　８日　２０,５２４（木）　　TOP　10:37　日記　10:37
　９日　２０,３８６（金）　　TOP　07:16　日記　06:38

ちなみに0:30現在で607。６０７÷３０＝２０．２３３

>>257
数字は全部1バイト文字で統一してくれよ。

>>258

やっぱり気になりますかｗ

全ニ角ｸﾝと名付けよう

この毎回のカウンタ推移ってさ、以前の要約マンと同じ臭いがする。

( ﾟдﾟ)＜四角いニ角がまぁ〜るくおさめまっせぇ

質問ですが、２ﾏﾝｸﾘ下回ると地獄なんですか？

>>156
国沢かよ（ｗ

>>254
それも言いがかりでしょう。

グーグルニュースから遅報を拾ってきたよ。

普通
ttp://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200702010034a.nwc
ttp://www.asahi.com/business/update/0203/023.html
遅報
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33295696.html

普通
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=152481&lindID=4
遅報
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33295563.html

普通
ttp://www.nikkeibp.co.jp/news/car07q1/524978/
ttp://www.asahi.com/car/newcar/TKY200702070168.html
遅報
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33248959.html

衝撃吸収プラの件だと
フジサンケイビジネス
　「ナノアロイ」という技術を狙って開発したすごい材質、という事が読み取れる。

アサヒドットコム
　偶然できたプラスチックを調べたら材料が細かく混ざってた、とも読めてしまう。

カーモード
　ワケワカンネ
　ゴムは衝撃を加えても脆くならない特性ってなんだ？
　高分子プラスチックってすべて難燃なのか？
　「２０１０年までの」ってカーモードが何故締め切りを決定しているんだ？？

>>265
言いがかりでないという根拠は何かな？ これは、どう説明するのかな？

オリジナル
ttp://photo.chinacars.com/Photo/chezhan/2006beijing/zhengche/gcc/kuxiong/500/061120rm0001.JPG
クニジナル
ttp://www.kunisawa.net/kuni/niimiyamamoto/niimi/beijingcopyshow/bBfront.jpg

オリジナル
ttp://photo.chinacars.com/Photo/chezhan/2006beijing/zhengche/gcc/kuxiong/500/061120rm0003.JPG
クニジナル
ttp://www.kunisawa.net/kuni/niimiyamamoto/niimi/beijingcopyshow/bBside.jpg

オリジナル
ttp://photo.chinacars.com/Photo/chezhan/2006beijing/zhengche/gcc/kuxiong/500/061120jf0005.JPG
クニジナル
ttp://www.kunisawa.net/kuni/niimiyamamoto/niimi/beijingcopyshow/bBrear.jpg

オリジナル
ttp://photo.chinacars.com/Photo/chezhan/2006beijing/zhengche/gcc/V2/500/061119ng0000.JPG
クニジナル
ttp://www.kunisawa.net/kuni/niimiyamamoto/niimi/beijingcopyshow/R2.jpg

オリジナル
ttp://photo.chinacars.com/Photo/chezhan/2006beijing/zhengche/gcc/jingling/500/061120nb0003.JPG
クニジナル
ttp://www.kunisawa.net/kuni/niimiyamamoto/niimi/beijingcopyshow/NOTEREAR.JPG

>>268
ない→あるだよね。慌てない。

chinacars.comの写真だとして、許可を得てない証拠はあるのか？

だいたいニーミの話なのか？

メアドあるんだから聞いてみたらどうなの？
つ【[email protected]】
証拠もないのにパクリだって言うから言いがかりに見えるんだよ。

>>269
許可を得ているとして、許可を得た写真にあるサイト名のシグネチャを削る？ふーん
面白いね。で、これが掲載されてるのは誰のサイトなんだろうね？

許可を得ていればロゴを削る必要はない。

敢えて言うなら、ロゴを削ったことが逆に命取りになる。

許可を得ているなら、許可を得たなりの扱いってものがあるんじゃないの?

転載許可が出ているなら、普通はその旨を本文中のどこかに明記するでしょう。
シグネチャを不自然な形で削る必要もないわけだし。
正式許可が出ているのにシグネチャを削ったら、著作権者に失礼だと思うよ。

まあ、そっちが普通の考えだあねぇ。

>>272
記事をパクられたならパクられたなりの対応ってものがあるんじゃないの？
口だけで全然動こうとしないのはネタ師だからでしょう。
時効が迫っているのに裁判を先延ばしする必要はないわけだしｗ

まるでロボットを張り付けたように機械的にカウンタが上がっていくな。

ま、許可が出てる出てないなんてどうでもいいんだよなあ。

あるのは一時期ウンコサイトが檄重になったのと
アドセンスが消えたという事実だがな！！！

>組成がシンプルなので排気ガスはクリーン

全くわかってないヤツが書くとこうなるんだろうな

ミニゴリラネタのTOPと、立木特攻の日記が来ましたよ〜

「湯沢に行く」って紛らわしいな。
ちゃんと「加山に行く」と書けよ。

まさかオートリロードとかじゃないよね？('A`)＜ヒット数

日記に書いてあることを信用するならば、国沢の仕事は
減っていないどころか、増えているような気がしますね。
まあ、ほとんどベストカー絡みかも知れませんが。
スベやん、ホントのとこはどうなの？

これって本当？


【新入部員】○○大学自動車部集合 2台目【来た?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1148747450/757

757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/10(土) 05:06:40 ID:yVhj3dbq0
>>721
なんでそんなに否定したがるか知らんが…
wikiに名前が載る人間は有名人だろ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E5%85%89%E5%AE%8F

パンピー知らないと「無名」ってんならレーサーなんて殆どが無名だな。

ちなみに国沢は死んだ時に新聞の死亡欄に名前を載せる権利があるから間違いなく有名人。
　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
詳しくは知らないが、マスコミでは有名人の基準がちゃんとあるらしい。
上場企業の社長になれば、無名であろうと「有名人」。

有名人について
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%89%E5%90%8D%E4%BA%BA

>>281
えー？
５〜６年前の日記と内容で読み比べてごらんよ？

【訃報】
国沢光宏(46)
PTA会長を2期務めました。

連日遊んでるこの日記を読んで、仕事が増えてるってか。

スベちゃんが今年から更に強化したらしい兵糧攻めは効いているのか？ｗ

つーか、ごちゃごちゃ言ってないでミニゴリぐらい自腹で買え。

買って試して記事を書け。

いずれにしても生活に困るほど追い詰められているわけでは無いな。
兵糧責めが手ぬるいんじゃないの？

そういや、一昨年の年末辺りに話題になっていた一家揃って監視対象って話はどうなんったんだ？

>山梨県の小沢さん

誰？

＞新美が今シーズンお世話になる（タイ選手権にシリーズエントリーすることとなりました）
＞新美が今シーズンお世話になる（タイ選手権にシリーズエントリーすることとなりました）
＞新美が今シーズンお世話になる（タイ選手権にシリーズエントリーすることとなりました）
＞新美が今シーズンお世話になる（タイ選手権にシリーズエントリーすることとなりました）

国沢クオリティ　　　死んでください

>>290
あれ、番頭は出場しないの？

kunisawa.netより一部引用
>来シーズンは番頭の宮本君と新美がラリー参戦することになりそうだ
>（二人ともドライバーとして！）。すでに来年３月の開幕戦に向け着々と
>準備を進めている。

新美の輝かしい実績
ttp://ghostrider.tblog.jp/?eid=128852

勝田パパも絶賛！

>>291
番頭は別の所にご厄介になるんジャマイカ？

つーか2-3君、タイラリー参戦なんてお金持ちだねぇ。
AK!なんて300万円以上むしり取られたんじゃなかったっけ？
ﾋｮｳﾝｶの弟子やってるだけでそんなに収入があるのかー。凄いねぇー。

kunisawa.netより引用
>しかも先週のスノーラリーでタイに送る直前のラリーカーを立木にブツけ
>板金修理するという余計な手間を掛けたりして。

センセ、正確に書かないと… ヒスイｗしておきましたから使ってくださいねｗ

しかも先週のスノーラリーでコースクリアを確認するコースカーを任されたにも
関わらず、ラリーカーで立木に特攻し、勝田パパから「もうちょっと自分の立場を
考えてもらいたいですねぇ」と強い指導を頂いた上に板金修理というオマケも
付いてきて、余計な手間を掛けたりして

山梨の小沢さんと言う方が、どれだけ装甲について詳しいかわからないが、
通常のラリーカーしか作れない人だったらまずいんじゃないか？

AK!の戦車なみの補強のされた車ですらめちゃくちゃにしてしまうカントクだよ？
一般のラリーカーでおんなじような壊し方をしたら、2-3の命はない。

# あ、今年は現地妻疑惑でタイへ出国できないから、カントクは日本から指示
# を出すのがせいいっぱいなんで、アグレッシブな指示ができなく、安全かも。

>>294
>勝田パパから「もうちょっと自分の立場を考えて
>もらいたいですねぇ」と強い指導を頂いた

ほほお。

>>294
＞勝田パパから「もうちょっと自分の立場を考えてもらいたいですねぇ」
まぁ、アレですよ。
自分の立場をわきまえないﾋｮｳﾝｶを師匠と仰ぐ奴ですからねぇ。
着実に育ってきていると感心す。

昨年からのタイラリー出場を見ていると迂回献金じゃないけど
ヌバルあたりから経路を変えたサポートが行われているような
気もするな…

>>266-267
http://carmode-news.carmode.net/article/33295696.html
について。（親方の話じゃなくてすみません。）

＞外装部品へ使えば、衝撃吸収による歩行者保護にも貢献してくれるでしょう。

なんで貢献できる？衝撃を吸収したあとのエネルギーはどこへ行くんだ？
日本の学校制度の高校を出てるのか？
ぶつかったあとに、歩行者を投げ飛ばすエネルギーに使われるのが関の山。
ちっとも安全じゃない。0.１秒でも早くつぶれて跡形もなくなるように変形してくれる
ものが理想的な衝撃吸収材料だろ。元の形に戻ったら、意味無いじゃん。
外装部品に使うなら、「冬季に衝撃を受けた際に、ガラスのように破損することが
ないので、人に刺さりにくいだろう」、という点では、あきらかに優れてるね。

＞熱に対しても高分子プラスチックならある程度難燃性を持っているだろうし、

なんで難燃性を持てるんだよ！CとHとOとNで出来てるんだぜ？
日本の学校制度の高校を出てるのか？それとも、将軍様の作った合成樹脂は、
難燃性が勝手についてくるのか？
悔しかったら立ち木に突き刺さったインプの内装材に火をつけてみろよ。
灰皿も含めて、樹脂部品はキッチリ燃えつきるぞ。ちょっとした軽量化だ。

いろんな混ぜ物をして、難燃性を持たせるしかない。たしかに、ナイロンは燃えに
くいほうではあるけど、ポリオレフィンは過激に燃えるよ。

電話でさ、東レに「じゃあ、自動車部品だったらこんなふうに使えますかね？」
とか聞いておけば、劣化させずに済ませられるのに。
ニュースリリースに付け加えた内容が、ことごとく間違ってる。
だから「劣化」なんだよ。

うるせーよ
この窓際ミートどもが。

＞「もうちょっと自分の立場を考えてもらいたいですねぇ」

　・身の程知らずのデモ同乗走行で生垣特攻

　・コースカーで立木特攻



バカしかいねーんだな　　　　ＷｗＷｗＷｗＷｗＷｗＷｗ

>>301
つ 【・サイドを引く事ばかり気にして笹薮特攻】

日経(2月8日)
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/im20070208AS2M0800A08022007.html

遅報(2月10日)
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33333593.html

BCで親方が、3年前から仕事が云々、
〜潰しがききません。とか書いていたな。

>>294
漏れがもっと直してやる

しかも先週のスノーラリーでコースクリアを確認するコースカーを任されたにも
関わらず、こともあろうか、そのコースカーで暴走し立木に特攻、勝田パパから
「もうちょっと自分の立場をわきまえて行動して」もらいたいですねぇ」と強い指導を
頂いた上に板金修理というオマケも 付いてきて、余計な手間を掛けたりして

ちょっと前のベストカーに書いてあったんだけど、
編集のバイト募集しても集まらないんだってね。
しかも、応募して来た人に仕事の内容を伝えると逃げられるとか。

まさか、永田の新美もこんなにも入りやすい
ベストカーのバイトを選ばなかったのは根性が無かったからですか？

それとも、今では募集してないから
バイトなんてさせてもらえないと思い込んだ
電話などで確認しなかったリサーチ不足とヘタレのせいですか？

そういやBCで募集してた「一日評論家国沢」の弟子って
どうなったんだろう？

>>288
> そういや、一昨年の年末辺りに話題になっていた一家揃って監視対象って話はどうなんったんだ？

設定の追加・変更は非常に難しくなっているから、ネタ師スベは期待には応えてくれないだろうｗ
でも、頭に血が上ると後先考えずに笑える追加設定することもあるから、そっちに期待かな。
交タイと三推が時効中断の資料づくりに協力してる、みたいにｗ

> そういやBCで募集してた「一日評論家国沢」の弟子ってどうなったんだろう？

設定の追加・変更は非常に難しくなっているから、ネタ師クニは期待には応えてくれないだろうｗ
でも、頭に血が上ると後先考えずに笑える追加設定することもあるから、そっちに期待かな。
お尋ね者ヒャクマンエン情報で西田と繋がっていたように見えるwon、みたいにｗ

>>307
「お前間違いなくBCのバイトか知り合いor掲示板常連の信者だろ？」

って奴がいきなり登場して初対面のフリしてわざとらしく弟子体験をレポート。

「国沢センセイに憧れてたんですぅ」
「ヒョウンカのお仕事ってとっても大変なんですねぇ」
「貴重な体験をさせていただいた国沢センセイにはとっても感謝していますぅ、
これからももっともっとお仕事がんばってくださぁい」

などのセリフを吐くにカケキンヒャクマン。

新美？って言うのあのコースアウトしたインプのドライバー
あんなのが国際ラリー出るなんていくらなんでもないだろう
運転と言い、車の姿勢制御といいなんもなってない
向こうの主催者もバカなニホンジンの金持ちの道楽程度にしか見てないんだろう

>>303 のカーモードを読んだあとの俺の感想。

５速度ATにインジェクションがついているモデルもあるのか。
エンジンだけじゃなくって、ギアそのものからも出力があるのかな。画期的だ。
相当ハイパワーな車なんだな。

５速度ってなんだよ、俺。CVTにインジェクション付けてくる。

>>310
　　　 　　＿__
　　　 く/',二二ヽ>
　　　　|l |ノﾉｲﾊ)）　　ｸﾆｻﾜセンセイに
　 　 　|∩#ﾟ�听ﾉ∩ 　あこがれてたんですぅ！
　　 　ﾉ l_|(l_介｣)丿　
　　　 ≦ノ｀ヽﾉﾍ≧
.　　　ミく二二二〉ﾐ

>>311
＞向こうの主催者もバカなニホンジンの金持ちの道楽程度にしか見てないんだろう

向こうの主催者もバカな若禿ニホンジンの金持ちの道楽程度にしか見てないんだろう

>>313
30年位前の国産車には「５速度」っつうバッジが誇らしげに付いてたもんさ

>>311
国際ラリーじゃないと思う。

タイの選手権。



これ、大きな違い。

日本とタイを比べてタイの方が出場選手のレベルが低くて、参加人数も多くないから、順位が自然と上に来るのを選んでいるだけでしょ。
ssの距離が日本と段違いと言う事ばかり強調するから、騙されるやつもいるんだろうな＞2-3

>>311
国沢先生は主催者のウドンサックさんとツーカーの仲なんだぞ！

いわく
＞「クニサワ。毎回大変だね。ペースダウンさせてるみたいだけど、完走するのが大切だからね」。
＞「クニサワ、来年どうするの？ また走りに来てくれるんだろ？」。
＞「クニサワ。今回は国際格式のラリーでＦＩＡからの委員も派遣されてるからね。
　　こういったレベルの高いサービスをやってくれるとメンツが立って嬉しいよ」。
なんだからね！！

タイの選手権だけど。

>>311
国内で走ると邪魔な立木が多くて特攻してしまうから

>>311
そんな程度の奴でも、舗装ではタイヤのグリップに乗せられて
首都高で全開、ご近所の路地でも全開とかやってるんだよな。

身の程知らずの極みだろ。

>>319
でもタイだと横転しますが。

FFオートマのカローラ２で保育園の送り迎えをしている北国のママさんにも劣ると

いくら金かけたらまともに走れるようになるんだろう？

いっそ本物の戦車に乗せたれ。

カンボジアあたりならそれなりの金持って行けば本物の戦車に乗れるかもしれないね。
本物の戦車に乗って何に刺さるのかがスッゲー楽しみだ。象かな？仏像かな？それとも寺院かな？

馬鹿が戦車でやってくる。

バカがタンクでやってくる

>>311
＞あんなのが国際ラリー出るなんていくらなんでもないだろう
＞運転と言い、車の姿勢制御といいなんもなってない
あの国沢だってラリーに出たんだ。あの国沢がだぞ。
運転も、車の姿勢制御もなってない国沢だって走れたんだから2-3程度でも
大丈夫なのかも知れない。
最速理論小僧も走って横転するぐらいだから、きっと大丈夫なんだ。間違いない。

ベストカーを干されたと聞いたんですが本当ですか？

>>324
文化遺産と動物は勘弁してやってくれ

http://www.kunisawa.net/kuni/

国沢先生。

昨日の日記によると湯沢へ来られたようですな。
今日、先生の大好きな「しんばし」へ行きましたよ。





やはり先生は、味ｏ（ｒｙ

頭は超悪いが舌は確かなのかよ、駄犬ってｗ

>>332
＞頭は超悪い
＞駄犬

国沢先生を悪く言わないで下さい。

>>333
まて、「舌は確か」だから、ｵﾔｶﾀのことじゃないんじゃね？

国沢さんの舌は確かです。
ttp://sachiok.exblog.jp/m2003-12-01/

・もちにはソース
・やきいもにはバター

どう見ても味は確かです。

>>336

いや、やきいもにバターは賛同いたしたく。

>>337
そんな確かな味覚を持った国沢さんを
「頭は超悪い」「駄犬 」とバカにする>>332に腹が立ちます。

確かにＴＯＰの誤字や珍論を見ると頭は良く見えないし、
提灯にならない提灯記事を見ると馬鹿犬に見えますが、
ハッキリと「頭は超悪い」「駄犬 」とバカにするのはどうかと思います。

　
マックの１８０円コーヒーで優越感にドップリ浸れます

スキー場の出がらしコーヒー満タンで優越感に浸れます

www.thailandrally.com のサイトだが、一向に06年のリザルト等を
まとめる気配もなくAK!がシリーズ2位だという結果も出てこない。

既に06シーズンは誰かが参戦したので黒歴史扱いですか？

＞リチウムバッテリーを内蔵しているため、持ち歩くことだって出来るから嬉しい。
http://www.kunisawa.net/

簡易ナビのバッテリーが切れたらどうするつもりなんだろう。喫茶店で充電するのかな。

シガーライターでバンゼンデス！

>>329
地雷原を走り回れと？

>>299
>>ぶつかったあとに、歩行者を投げ飛ばすエネルギーに使われるのが関の山。
>>ちっとも安全じゃない。0.１秒でも早くつぶれて跡形もなくなるように変形してくれる
>>ものが理想的な衝撃吸収材料だろ。元の形に戻ったら、意味無いじゃん。

　そんなことないだろ？拳でなぐるとして、鉄板とゴム板どっち選ぶ？アホやの〜。

>>299
>>悔しかったら立ち木に突き刺さったインプの内装材に火をつけてみろよ。
>>灰皿も含めて、樹脂部品はキッチリ燃えつきるぞ。ちょっとした軽量化だ。

　難燃性って燃えないって意味でもないし。デムパも大概にして欲しいものだ。
読んでて頭悪くなりそうだ。

>>299

水は燃える　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ああ口臭

>>270-272
別に削ったっていいんじゃないの？で、聞いたの？聞いてないの？
まさか英語もできないというオチもあるまい。中卒じゃあるまいし。

>>341
参加者少数のためキャンセルになったってぇ話がなかったっけ？

マックのコーヒーって100円じゃないの？

>>348
> 別に削ったっていいんじゃないの？
> 別に削ったっていいんじゃないの？
> 別に削ったっていいんじゃないの？

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>348
釣れますか？

>>345
金たらいが上から落ちてきても死なないけど、
百科事典が上から落ちてきたら死ぬかもしれないようなものか。

衝撃を吸収するかしないかの問題なのだが。
いっそのこと「車の外装はソルボセインにすべきデナイノ」とか言ってヒスイ。

>>339 >>350
こっちじゃね？
ttp://www.lotteria.co.kr

UNIXクライアントでwgetをバックグラウンドでwhileループを使って無限ループさせときゃ
出来る罠

一般
ttp://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070208-153749.html
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20070208AT1G0802408022007.html
ttp://www.sankei.co.jp/shakai/wadai/070209/wdi070209002.htm

新美
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33384842.html

>>新美様

>拳でなぐるとして

そんなたとえが出てくる時点で、論外。
通信制でいいから、高校の課程を勉強しとけや。


>難燃性って燃えないって意味でもないし。

じゃあどんな意味？　自動車部品に必要な難燃性について語ってくれ。


# 灰皿が燃えるとかナイロンは燃えにくいとか言っている時点で、
# その筋の人だと気づけ、ハゲ。

>>356
まあもう少しまともな日本語で。

内容はともかく、読んでて不快になる点では国沢一味と大差ない。

ひとのことは言えないやうな＜国沢一味と大差ない

では>>357を訂正。

読んでて不快になる点では国沢一味やニガ−タと大差ない。

>>342
これってシガーライターのないメキビーで使うつもりなんじゃね？
買ってからグゲルのかな？

http://www.sankei.co.jp/shakai/wadai/070210/wdi070210005.htm

国沢さんにも一言コメントしてほしいな。

>>361
いやー、しないでほしいな。

>>360
船で使いたいからただでくれとかじゃないの。「宣伝シマスカラ」って。

>>363
ヤフオクでフネ用買ってマス！

>>358
をい、カウンタの分析はまだかよ。
きっちり締めるなりオチをつけるなりしろよなｗ
一行煽りと顔文字レス以外にも何かできることを証明してみろ、この際。

>>365
＞一行煽りと顔文字レス

西田批判をしないでください。

ニガはAlexaを見てkunisawa.netが不自然だと思ったんだろ、どうせ。

確かに国沢のサイトは、草一のサイトやカーモードと比べると
ブレが異様に少ないもんな。

ネタを振ってオチを付けられないのは飼い主のスベと同じだなｗ
犬は飼い主に似るとはよく言ったもんだ。

さあ、華麗なる串さばきをご覧ください！

>>368
バカだな。

Alexaのページビューを見れば、kunisawa.netが
いかに異様に安定しているのかが良く分かる。

ニガがやっているのは、そのAlexaと別の角度で
本当に異様かチェックしているだけに過ぎない。

>>370
で、オチは何だよ。
ぇえ？ｗ

ﾆｶﾞに捧ぐ
ttp://www.rt.sakura.ne.jp/~fukuda/diary/image/0208/yotta.jpg

こっちにもオチクダサイ。
ttp://www.kunisawa.net/CART.html
ttp://www.linkclub.or.jp/~koji-m/rally/

kunisawa.netのカートメーリングリストです。
ttp://groups.yahoo.co.jp/group/kannrininn98/
作成日：2003/09/03
メンバー数：5人未満
メッセージ数：1通
最終投稿日：2003/09/03

ﾌﾟ

>「クニサワ。今回は国際格式のラリーでＦＩＡからの委員も派遣されてるからね。
>　こういったレベルの高いサービスをやってくれるとメンツが立って嬉しいよ」

国沢さんは一体誰に向かって言い訳してるんだろう。こんなこと書いて。

観戦とか言う割りには国沢さん自身が写っている写真が見あたらないけど、
本当に行ったの？日本政府が発行したパスポートに渡航の記録がなかったりして。

みんなで寄って集って国沢虐めるの良くない。
少しくらいは見逃してやれよ。
イジメは良くないって最近言われているだろ。













ネタが尽きちゃうかもしれないじゃないか。

ネタが尽きそうなのはスベですよ。
あまり知られてないことながら、
空想虚言油田も枯渇の危機を迎えてます。
限りある資源を大切にしましょう。

自分で積み重ねてきた設定に手足を縛られて今や何もできなくなってるのがスベだからな（大笑い
ストーリを書けないネタ師はネタ師として３流だなｗ

そんなアフォの片棒を担ぎ尻馬に乗りここで暴れてるクズどもの心情やいかにｗ

ではネタのリサイクルを

・知人の脇腹チクリの犯人
・時効中断のやり方
・私費を投じた耳鼻科ネタ
・運転手ネタ

国沢もバカだけどスベもどうしようもない。
一時は、話題の中心にいて注目を浴びてたけど、
いまではどうでも良い枝葉のネタに食いついては叩かれて逃亡する・・・の繰り返し。

不思議なのは、スベやん叩き＝国沢擁護と勘違いしている人が少なからずいるわけで。
スベやんはスベやん、国沢は国沢で別々に評価してこうゆう結果になっているだろうに。

　１日　24,643（木）　　TOP　18:07　日記　18:07
　２日　22,403（金）　　TOP　なし　　日記　なし　※４日の２回更新でオンペース（ﾌﾟに戻る
　３日　19,617（土）　　TOP　10:47　日記　10:47
　４日　18,955（日）　　TOP　21:33　日記　01:43　21:33
　５日　22,604（月）　　TOP　21:12　日記　10:57
　６日　22,105（火）　　TOP　なし　　日記　04:05
　７日　21,633（水）　　TOP　05:22　日記　05:22
　８日　20,524（木）　　TOP　10:37　日記　10:37
　９日　20,386（金）　　TOP　07:16　日記　06:38
１０日　21,960（土）　　TOP　07:12　日記　07:12

ちなみに今日は21:00現在で14706。14706÷(21*60)＝11．671
本日の更新がないせいでしょうかね。少ないですな。

>>383
そろそろ中間まとめくらいしてみろよ、頭の悪い駄犬さんよ。

>>383
ねえねえ、何でTOPと日記の転載をやめたの？
mixiではやっているのに。アッチに活動のメインを移したの？

>>377
国沢さんの珍論油田は無尽蔵ですよ。
ETCネタだけでも数え切れません。

2005年 8月19日バイクＥＴＣ
度々取り上げるＥＴＣの割引、腹立たしいことに依然バイクはカヤの外にある。
ＥＴＣを使えないのだからハナシにならぬ。１００歩譲ってＥＴＣカードを
使ったバイクなら割引するという緊急措置とかすればいいのに。それにしても
なぜバイクのＥＴＣを許可しないのだろうか？　ＪＨは「ゲートに衝突すると
危ないから」などと主張してるが、その一方「ゲートは２０kmで通過しろ」とある。
２０kmならゲート開かなくたって安全に止まれます。千歩譲って、それでもゲートに
当たるのが心配なら、４輪車でも一時停車しなくちゃならない『スマートＩＣ』だけ
でいいからバイクも使えるようしたらいい。ここで考えた。もしバイクに軽自動車用
にセットアップしたＥＴＣ車載器を付けたらどうか、と。走行料金は同じなので、
脱法行為じゃない。
http://www.kunisawa.net/column/archives/2005_08.html


＞走行料金は同じなので、脱法行為じゃない。
＞走行料金は同じなので、脱法行為じゃない。
＞走行料金は同じなので、脱法行為じゃない。

>次は「ＪＨが車載機を無料で配らない限り使うかよ！」。ワタシもこのグループに属す。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/etc.html

>１月１６日　メキビーにはシガーライターが無いため、ＥＴＣ車載器を付けたままにして
>おかねばならない。といっても今や『イドサワ．ｃｏｍ』なら９８０円。この価格なら何台
>ＥＴＣ車載器買っても惜しくありません。早速オーダーす。
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html

この人はバカなんですか？　

嘘つきなんですか？

それともケチなだけなんですか？

それともケチなだけなんですか？←これじゃないですかね。

「嘘つき」については実績がありますがね。

>>388
いや、全部該当していると思うぞｗ

>>388
何か考察を加えてそろそろまとめてみないのか？
作業だけじゃなくて、ちっとはいい仕事してみせればいいのに。
やっぱり無理か、駄犬には？ｗ

>>382
コテトボしが国沢さんの珍論をスルーする件について

相手を罵倒するには犬の文字がないとな。

犬当たり！(違

たまには犬貞さんを罵倒して下さいよ先生。

沈黙しちゃった。

>>395
口をつぐんでるのはお前さんだろｗ
さぁ、早く考察を披露したまえ。

>>395
mixiに転載するならこっちにも転載すればいいのに。なんでやらないの？

>>397
ここは誰でも見ることができるから。
今さらながら、そういう場所で無断転載を続けて著作権を侵害してきたことに気付いたんじゃないの。
そしてビビッたってところじゃないの。

>>385>>397
ニガータはmixiにもTOPを無断転載しているんだ。
ttp://mixi.jp/rules.pl
> 他人の名誉、信用、プライバシー権、パブリシティ権、著作権、その他の権利を侵害する行為

それって、mixiの規約違反だと思うけど、
国沢ちぇんちぇーが規約違反したら、大騒ぎして
mixiにメールしてチクったりしそうなのに、
自分は堂々と規約違反ですか。
国沢ちぇんちぇーを叩くためなら、なんでもありなんだねｗ
盗作も辞さない国沢ちぇんちぇーと同じ穴の貉になっちゃってｗ

>>399
＞大騒ぎしてmixiにメールしてチクったりしそう
＞国沢ちぇんちぇー

「国沢ちぇんちぇー」ﾜﾛﾀ、
「国沢ちっちぇー」と読み違えたよ。
ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

>>384-385
スルーしろよ。
明らかにニガが喜んでるじゃないか。

それを書いちゃあ、おしまいよ(･∀･)

なにしろ、ニガﾄﾎﾞしのためには >>4-26 もさっくりスルーするくらいですから。

>>402
話をそらさないでまとめろよ、そろそろ。
数字から何を語るのか、お前さんの底の浅さを改めて示すときが来てると思うんだがｗ

トーラス
ttp://news.google.co.jp/news?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%B9

２月７日
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007020800262
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200702080170.html
ttp://www.carsensorlab.net/carnews/20070207/91255.html
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/im20070208AS2M0800F08022007.html
ttp://www.asahi.com/business/reuters/RTR200702080058.html
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20070208/eve_____kei_____000.shtml

２月11日
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33450028.html

ＮＧＴは本当に（ｒｙ

急に書きたくなった。今は反省している。

国沢先生、弟子新美の小数点が昔の国沢ちっちぇーと同じです！
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33449660.html
＞全長は５、５ｋｍ

２月３日
ttp://www.f1racing.net/ja/news/2007/02/03/140192/
２月４日
ttp://www.carview.co.jp/news/0/30409/
２月５日
ttp://www.carsensorlab.net/carnews/20070205/91119.html


２月11日
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33449660.html

>>402
数字についてまだ語ることができないなら、とりあえず話のつなぎに
>30-44あたりについての所見でもいいぞよｗ

現在発売中のBCに掲載されている黄昏の達人は、また、私怨書き連ねてるな
いい加減にしろよと

>>408
＞話のつなぎ

立木に激突したのは
ドラのせいかコドラのせいか話し合おうぜ！

２月７日
ttp://www.shikoku-np.co.jp/national/social/article.aspx?id=20070207000307
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007020700792
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070207AT1G0702E07022007.html

２月８日レスポンス
オートバイ運転にも危険運転致死傷罪
ttp://response.jp/issue/2007/0208/article91319_1.html

２月11日新美
二輪にも危険運転致死傷罪を
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33449839.html

>>411
路地裏や首都高でバカやっている2-3が何をほざいているんだ？

2月10日のTOPの｣売れなかろう｣って日本語なの?
こんな表現見たことがない。

>>353
>金たらいが上から落ちてきても死なないけど、
>百科事典が上から落ちてきたら死ぬかもしれないようなものか。

　金たらいと百科事典の重量を同じにしないと不公平だな。本は意外に重いから。

　金たらいなぐるのと樹脂の洗面器なぐるのとどっちが痛い？

>衝撃を吸収するかしないかの問題なのだが。

　荷重変位特性で考えるとこの場合樹脂の方が衝撃を吸収しそうに思えるが。

>>356
>そんなたとえが出てくる時点で、論外。
>通信制でいいから、高校の課程を勉強しとけや。

　反論になってないッス。じゃあ別の例えでいきますか。
車にぶつかられて頭打つなら鉄のボンネット？ゴムのボンネット？
ゴムは反発するから鉄の方が安全？痛くない？アホ？

>じゃあどんな意味？　自動車部品に必要な難燃性について語ってくれ。

　とりあえず、火をつけてみろって何を想像してるかしらんがライター
で燃やそうとしたぐらいでは燃えないことぐらいは知ってんだろ？
知っていながらあんなこと書くなら性質悪いね。知らないならアホ。

># 灰皿が燃えるとかナイロンは燃えにくいとか言っている時点で、
># その筋の人だと気づけ、ハゲ。

　その筋の人だったら何だっての？自分の頭の悪さにまず気付こうよ。
だいたい質問で返してくる時点でウサンクサいよアンタ。「その筋の人」っぽくない。
俺もアンタも誰かわからんわけだし無理に自分を演出しなくても。

ウナギはおいしいねぇ。

>>414
フワフワの素材がいいって国沢先生が言ってました。

・いつもの方へ

仕事上がりですか？ご苦労様です。
しかし3連休でも土日はきっちり休みなんですね。
体に気をつけてがんばってくださいね。

いつものレスポンス　2007年2月9日

【日産モータースポーツ07】SUPER GTに4.5リットルV8NA
ttp://response.jp/issue/2007/0209/article91396_1.html

いつものカーモード　2007年2月10日
今年のＧＴ Ｚは直線番長！
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33364675.html

>>415
なんで名無しになったのかなー

いつもの統一性無し
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33449839.html
＞二輪にも危険運転致死傷罪を
＞２輪車

国沢なんて、豆腐の角に頭をぶつけてから「デナイノ、デナイノ」言うようになったのになあ（棒

>>415
ニガータも、こんな恥ずかしいマジレスを
世界に向けてできるおいＣ〜キャラしてるねｗｗ

295 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM [sage] ：2006/12/22(金) 23:12:25 ID:5LU5HtTg0
>>291
モーホーってホントですかｗ

296 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/12/22(金) 23:14:08 ID:ZC7Z/NVN0
>>295

ｳﾎｯ


・・・いや、言うまでもなく、わしは女が好き。
でも他人の女とか商売女とかは嫌い。

いつもの曖昧
ttp://carmode-news.carmode.net/article/33450028.html
＞トーラスは８０年代後半に登場した中型のセダン

１９８５年の劣化は「８０年代後半」。

訂正。

「８０年代後半」は「１９８５年後半」の劣化だと思う。

>>421

>>380の続報は?

＞続報

これか。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/won.html
＞新しい情報が入り次第、ここで御報告させて頂きます。

>>422
> 世界に向けてできるおいＣ〜キャラしてるねｗｗ

いま、ベストカースレで世界に向けて発信してる痛い人のカキコよんでたんで吹いたｗ

世界に向けてできるおいＣ〜本じゃありませんねｗｗ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/434401264X
＞Amazon.co.jp ランキング: 本で189,888位

　　　　 　 　 　 　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　　　 //　　　 　 |:!
　 　 　 　 　 　 //,. -/r‐- ､| !
　　　　　　 　 /,/　./　|　　_」 ﾄ､
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　　 　 　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |
　　　　　　,!ｲ｀ く二>,.、 <二＞＼.､ヽ.
　　　　 ／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､|＼ ヽ、
　　　　＼　 |○ / (、_, )ヽ ○　 　|'＼ |!　
　 　／ 　　 |　 ノ 　ー　　 ＼ 　　 |　　＼
　 ./ 　 　　 |　　 {　ﾄIｴ工ｲ　}　　　|　　　＼ ＜おれシャアだけど休憩所に偽者がいるね。
　/　　　　　 |　　　､＿＿,　　　　 /　　　　│
│　　　　　 　ー,,＿,,､＿__, ､__／ 　　　　 │
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168182488/120

全ニ角ｸﾝ って臭いと思ったらクソコテか。

>>425
この4つと、中国サイトへの報告っていうのは、成り行きが気になって仕方ないみたいだねぇ。

当然か。
触法行為だもんな。

単なる虚言ネタだから気にせずに過ごすといいよ（棒

忘れた頃に現実となって襲い掛かるかもしれないけどな。
それも虚言だから気にすんな。
そう思っていれば毎日も楽しいだろ。

スマン、ファバスレと間違えて誤爆した。
ちなみに↓の222にシャアの弟子登場。

〜シャアのものはシャアのものとわかる人でないと難しい〜
http://choco.2ch.net/kao/kako/1016/10165/1016504845.html

>>410
あー、わかってねえな。
マジで国沢さんたちの実力をわかってない。
WRCに出た国沢さん(自分でそういってた)の弟子だぜ？
そんな話し合いなんかするまでもなく結論は出てんだよ。
お前みたいのはひっこんでろよ。

車のせいに決まってんだろ。

>>433
つまり、車を借した（ﾌﾟ奴が悪いって事ですな。

>>431
延々とウソをつき続けるだけじゃ、国沢にナメられるだけだぞ。
そろそろリアルで行動するフェーズとやらの効果を見せて貰わないと。

　１日　24,643（木）　　TOP　18:07　日記　18:07
　２日　22,403（金）　　TOP　なし　　日記　なし　※４日の２回更新でオンペース（ﾌﾟに戻る
　３日　19,617（土）　　TOP　10:47　日記　10:47
　４日　18,955（日）　　TOP　21:33　日記　01:43　21:33
　５日　22,604（月）　　TOP　21:12　日記　10:57
　６日　22,105（火）　　TOP　なし　　日記　04:05
　７日　21,633（水）　　TOP　05:22　日記　05:22
　８日　20,524（木）　　TOP　10:37　日記　10:37
　９日　20,386（金）　　TOP　07:16　日記　06:38
１０日　21,960（土）　　TOP　07:12　日記　07:12
１１日　18,970（日）　　TOP　なし　　日記　なし

>>429

ｼﾇﾎﾄﾞﾜﾗﾀ

>>436
まだ起きてる？

>>437

まだ仕事しないといけないので。

>>435
ナメきってるだろ、すでに。

国沢さんのところには、黄昏野郎の通報で調査官や警官が
実際に来てるけど、本人によれば全然問題ないらしいぜ。

仕事が減っているのは盗作問題や俺とは関係なく、自動車メーカーの顔色伺いをしている
媒体関係者の責任だとか、そういうウソをつくやつもいるからなあ。

書く場が与えられないヒョウロンカなんてゴミ以下なわけだが、仕事も無い（書かせてもら
えない）のに、試乗会に行くのもなんだかなあ。
誰からも相手にもされないから、マトモな仕事がある人以上にメシ食っているのも。

そんな乞食にはなりたくねぇなあ（棒

てか、そんなことを媒体関係から陰で言われるのもどうなんだろうね。

> 自動車メーカーの顔色伺いをしている媒体関係者の責任
> 媒体関係から陰で言われる

ほほぅ

オートメッセでアンケートに答えて抽選に応募しようと思ったのだが
「〜の達人になる」とかいうコンテンツがあったのでアクセスするのをやめた。

よくよくみたら、かーもーど　とか書いてあったので、こんなところ招待券じゃなけりゃ
こねぇよ、とおもいつつメーカー関係者は応募できませんと小さく書いてあり、
あやうく騙されるところだった。

3月10日号のＢＣ、91〜92ページに(ryの書いたのが載ってるんですが、「ジドウシャヒョウロンカ消滅」としてつらつら
書いてますね。これって切られる予防線？切られてもレパートリーが広いから何でもできるみたいなことのようなんですが。

(ryってそんなにいろんなちしきがあるなんてしらなかったよ

>>443
日本では意味がない知識でも、どっかの国に行ったら使える知識ということだと思えばいいのではナカロウカ

明日立ち読みに逝ってこようっと。

>>440
国沢がヒョーロンカとしてやっていけようがいけまいがどうでもいい。
そもそも国沢の腐れヒョーロンもどきなんざ読む価値すらないわけで。

ヤツが刑事告訴されていながら2年近くものうのうとしているのはなぜなのか？

ということに興味があるわけだよ。

素朴な疑問を>>435にしたいんだけど


スベやんの行動が国沢に影響を及ぼしたとして
君はどうやってそれを知りうるの？

何かしらの事態が国沢に起きたとして
それがスベやんの行動の結果であるとどうやって調べるの？

>>447
今のところ分かっている範囲内で国沢を刑事告訴しているのはスベやんだけだよなあ。
それも著作権侵害という罪状まで明らかにしているわけだ。

そういう方向で公訴請求なり何なりの具体的な動きがあれば、それはスベやんの行動の結果だわな。

>>448
あ、なる程ね。ありがと。

さて、5:04時点でのカウンタは 2327。
5:09時点でのカウンタは 2334。


日中と比較すれば当然少ないものの、
それでもこんな深い時間に1pv/分以上のアクセスがあるということ。

>>450
某所の某ですが、去年外されるまでのfstat.cgiの記録があります。
必要なら捨てアドを。
＃私信ゴメ＞ＡＬＬ

>>451

では捨てアドを用意しましたのでおながいします。

了解しますた。明日になるかもですがヨロです。>>452

>>431
随分とショボイハッタリだなｗ
ところで、刑事裁判の件で検事さんに督促入れた結果はどうだったの？ｗ

>>440
随分とショボイ設定ですこと。
もっとでかいヤツで楽しませてよｗ

>>450
で、その不毛そうな作業のまとめはどうなるんだい？ｗ
学生のときにレポートの１本も書いたことないのか？

>>443
すでに雑誌媒体からweb媒体に移っているよね。

箇条書きするとこんな感じかね？
雑誌
・BC…激減、切られる寸前？
・CT…維持、頼みの綱？・フェネック（？）…ちょこっと載る程度。

web
・暗黒…本山。本人の都合で商用サイトになったりならなかったり。商効果は疑問
・カーモード…永田名義で毎日コピペニュース寄稿。
・コリズム…結局まともにラリー参戦記を発表できたのはここだけ。週一位で更新？
・オーラバ…減少傾向。

こりゃあ、ざっしからじくあしをうつしてもばんじゃくだなぁ。

>>446
> ヤツが刑事告訴されていながら2年近くものうのうとしているのはなぜなのか？

そ　れ　は　、　ス　ベ　や　ん　の　作　り　話　だ　か　ら　だ　ろ　う　な　ｗ