【素人】板金・塗装はここで聞け!14get【歓迎】
>>1 乙がな。
プロのみなさん、またよろしくおながいします。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 15:56:06 ID:mAtDf9koO
他スレでも書いたんですが意見を頂きたいのですが、29才板金塗装経験7年塗装のみの工賃平均で120万くらい。
残業代もつきますがそれを抜いた額で手取りで28万くらいです。これって多いですか?少ないですか?
>>1 乙です。
素人なのだがすっかり常駐、勉強になる良スレ。
>>3 フレーム修正台って1千万とかだし、工場の建設費・維持費もろもろ考えると
手取り30万は妥当です。独立してよい評判が立てばもっと増えるでしょうけど
シンナーで体壊す人もちらほらと居ますので気をつけてくださいね。
「欧米では、日本と違って、車のボディのソリッドカラーにも
クリア塗装を重ねている。だから、日本車の
ソリッドカラーよりも欧米車のソリッドカラーの方が
耐久性が高いし、きれい。」
っていうのはマジですか?
ぐふふ、それはな、
新車から1度もワックスかけない12気筒のおっさんとかよく居るよね。
もう塗装ボロボロ、ホイールもパッドカスで真っ黒。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 20:59:26 ID:CIRpR1Gb0
車詳しくないから全くの初心者なんですが、教えて下さい
友人から車を貰えるかもしれないのですが、その友人の趣味が悪いのかメーカーのシンボルカラーなのかわかりませんが、色がゴールドなんですw
(ちなみにメーカーはボルボですから、ボルボ車はゴールド多いようですね。)
そこで、私は黒か白などのシンプルな色に変えたいのですが、全部を黒か白で塗装するとなると大体お値段いくらぐらいするんでしょうか?
また、ダッジのバイパーのように、ラインも加えるとしたらどのくらい値段が増加されますかね?
値段はピンからキリだと思うのですが、大体のお値段を教えていただきたいです。
>>10 最低で30万ですか・・・結構かかるもんなんですね。
30というのは一色塗装の場合ですよね?
>>9で述べたようなワンポイント(?)も加えるとどのくらいになりますでしょうか?
また、30万未満というのは絶対にありえないんですかね?
学生なので、どうにか安く済ましたいのですが・・・
>>13 冗談ですよね?自分で塗れたりするもんなんですか?
>>14 塗れるよ設備があれば
無いなら刷毛で塗れば良いよ
>>14 塗れるよ設備があれば
無いなら刷毛で塗れば良いよ
17 :
通行人:2007/02/03(土) 04:39:03 ID:o88u8pLU0
初めまして。ビックスクーターの全塗装ってどのくらいなんですか?Gマジェの純正(黒)です
18 :
マネキネコ ◆C6GI18LU0w :2007/02/03(土) 04:56:35 ID:8ooL6STXO
>9
普通にホームセンターとかの塗料でいいんじゃない?
自分も学生ん時にホームセンターの1缶300円くらいの塗料っで塗ったけど、マスキングしてれば大丈夫だったよ(・ω・)ノ
塗装後に磨けばツヤも出るし。
ショップに出すと、見えるとこ全部塗れば30〜はするだろうね
便乗質問なんですが、缶スプレーで自家塗装しようと思ってるんですが、
9さんのようにライン入れるとしたら
@ベース塗ってマスキングしてライン
Aマスキングしてベース塗ってマスキング剥がして逆にマスキングしてライン
Bベース塗って磨いて最後にカッティング
どれがいいですかね?
簡単なのはBだと思うんですが、綺麗に貼れるか心配で。。
ちなみに車はシビックで白ベースに緑ラインです。
>>17 自分でバラして持ち込むの?
梨地のパーツは塗るの?塗るならツルツルに仕上げるの?
色は何塗るの?
通行人ってことはもう来ないよね?サヨナラ
>>19 普通は3
全塗装の要領で塗装して、ベースが乾いたら上からラインのマスキングをして、白塗って、マスキング剥がしてクリヤーってのが段差も少なくて綺麗だと思うけど
ツートンでも俺はその塗り方
缶なら海苔が残るかもしれないが、やったことないからシラネ
>>18 塗装直後はいいけどその後ボロボロになるよ。風雨にさらされて寒暖の差もあるし。
けっこう過酷ですよ。変な塗料で塗るとリカバリーが大変ですから
きちんとした塗料と塗装機材を買えるまで保管しておくのも・・・
>>19 同じくラッカースプレーはきれいに塗っても劣化するからやめたほうが・・・
スクーターの塗装は自動車のバンパーと同じで軟化剤入れるので
手間と時間がかかるので高いですよ。
>>21 白のラインって白は発色が悪いから難しいよ。
あー、10年ぐらい前の安い2トーンはシルバー塗って
クリアブラック吹いてたな。カルディナとか。
高い車はアンダーに別パーツ貼り付けてた。
ライン用に使える隠ぺい力の強いホワイトっていうのはあるのか?
24 :
9:2007/02/03(土) 23:40:42 ID:pcGslpAi0
カッティングシートが一番安価で済んで無難らしいですね。
>>9で書き込んだように、ダッジのバイパーのような大規模なラインをカッティングシートで作成するとしたら、
かなりの量が必要ですよね?30cmほどの幅のカッティングシートなんて売っているんでしょうか?
やはり細い物を並べて貼るしか方法はありませんか?
25 :
9:2007/02/03(土) 23:58:52 ID:pcGslpAi0
正確に言うとレーシングストライプって言うんですね。知りませんでした。
予算に余裕が無いので、現在の色のまま、レーシングストライプのみを
業者さんの方で追加させて貰うためには大体おいくらぐらいかかるんですかね?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 01:25:54 ID:nR9csSYy0
最近のカーコンビニ倶楽部ってどうなんですか?
店舗によって差が大きいとか前に聞いたことあるけど・・・
ちょっとガリッとやっちゃったんでなおそうかなっと考え中な漏れです。
東京品川近辺で価格面でも安心できるところありませんか?
>>25 看板屋に聞け
>>26 なぜカーコンを候補に入れるの?
そこまで気にするなら真っ先に外すと思うのだが・・・
もしかして、ドM?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 09:41:35 ID:JMtqjy+g0
質問ですが板金塗装してもらった直後に
洗車、コーティングしても問題ないのでしょうか?
少しおいた方がいいのでしょうか?
29 :
9:2007/02/04(日) 12:04:26 ID:TbgZF+Pt0
>>27 そう言わずに目安だけでも教えてくれませんかね?;
ストライプやカッティングシートは板金屋の仕事じゃねーな。
硝子屋かステッカー専門じゃなきゃ値段なんて知らねーと思う。
塗装専門店でやっていただく事ってできないんですかね?
>>28 全然問題ない
てか ワックスかけは以後の光沢感を保つのに不可欠
33 :
28:2007/02/04(日) 16:27:03 ID:mXL7Uw+P0
>>32 ありがとうございます。
直後にコーティング剤を塗ることで
なんか塗装に影響を与えるかなと考えたのですが
今日はもう無理なので来週にでもコーティングします。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 19:49:34 ID:349XFeYqO
お願いします。
自分の車ではなく、相手の車の修理についてなのですが…。
車種はホンダSMX、色は白です。年式、型式は不明です。
コンビニで運転席から降りる際、強風で隣の車の助手席側に扉がぶつかって、
縦長に擦り傷が20センチ位できてしまいました。
目視できる限りではへこみはなく、傷のみです。
相手の家が板金屋だそうですが…
だいたい修理はいくらくらいになりますか?
ちなみに私は助手席に乗っていて、運転席から降りようとしたのは彼氏です。
>>34 20万くらいじゃね?
悪い人にオカマ掘ったと思ってあきらめれ
>>34 4〜5万
彼氏が金払うんだから気にしなくていいんじゃね?
ついでに自分の車の修理代も請求しときなよ
将来どうなるかなんてわかんないんだから
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:11:40 ID:349XFeYqO
>>35 え
>>36 4.5万ですか…
自分の車ではないです。
彼氏所有の車で彼氏が運転でした。
そして彼氏が運転席から降りる際に起こったアクシデントです。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:33:19 ID:V+wFYP4wO
初めまして。
自分はH10年のクラウンロイサルのパール2に乗っているのですが、トランクのエンブレムが劣化してきたので外したい(トランクにある全て)と思っています。
でも、エンブレム外すと穴があいてしまうらしいのですが、それをパテ埋めして塗装してもらうのにいくらくらいかかるでしょうか?
わかる方よろしくお願いします。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 23:35:23 ID:V+wFYP4wO
>>39 結構するもんなんですね(^_^;)
新品のエンブレムに交換も視野に入れてしばらく考えてみます。
ありがとうございました。
便乗です。
エンブレムを再貼り付けする際の両面テープですが3Mで探せば問題なしですか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 12:59:05 ID:0TU8JI3oO
2トンダンプで自販機前に停車
何飲もうかな〜とか考えてたら
『ガシャーン!』
サイドが甘かったダンプは
近くに停車してあった軽トラにキッス
運転席側の荷台のフレームが5センチ位曲がってた…
持ち主の人は
「直してくれれば良いよ」
と
デカイ事故にならなくて良かった。
俺のサイフにとっては大事故な訳ですが…
板金塗装でいくら位するかな…?
>>42 オマエはアフォか?
要らん話を書く暇あったら
>>1読んでから必要な情報を書け
アオリ交換・・・・・つっても根元が曲がってると新品も取り付けできないしね〜
H18年式ハリアー202黒ですが、ボンネットに飛び石によるものと思われる塗装のはがれ(3mm×3mmほど)を見つけました。
これを直すにはボンネット一枚塗装したほうがいいのでしょうか?
部分塗装だと後々浮いてくるという話を聞いたことがあるのですがどうなのでしょうか?
詳しい方いましたら教えてください。
最後の一行にムカついた
>>45 飛び石による傷は
確かに面倒だから
業者は嫌がるけど
客の要望だから 私はやってます という業者もいるからハシゴを勧めますよ。見せて これは 一枚塗装だねぇ 何て
言う業者は避けなよ。
ま 八割は後者だけど 部分塗装なら二万かわ二万五千だね。
後 部分塗装だかって後から塗装が浮くなんて事はまず無い。
>>48 202の黒のボンネットだろ?
スポット塗装なんかやったら、どんなに良い塗料つかっても、間違いなくボカシ際でるぞ。
今はキレイに仕上げても、夏場に絶対やられるよ。
ボンネット一枚塗りが無難。
後部フェンダーの湾曲しているところ(一番外側)をガリガリとやっちゃいました。
直す際バンパーをはずさないといけない感じです。
板金塗装でいくらくらいかかりますかね?
車種はボルボV−70です。
どこか都内もしくはちょっと離れていても安くて質のいい板金できないですか?
宜しくお願いします。
>>50 まず
>>1を読め
>安くて質のいい板金
価格相応かボッタクリしか無い
>>49 のような事を言うプロが実際8割だから
ハシゴをお薦め。
49を非難してる訳じゃないからね。
俺は実際に部分塗装の上手い方を知ってるし だから書いた。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 08:31:16 ID:wax1Vu8zO
>>52 そのメール欄は何だい
釣りなら余所でやったら?
何だか呆れてくるよ
202のボンネットをぼかすってw
元々3mm×3mmで気にするレベルの人間なら、今年の夏を越えたぼかし際は耐えられないでしょw
業者が自分の車に飛び石したら8割がタッチペン
俺素人
バイクを塗装してみて、職人さんの大変さを実感した
今まで経験したキツさと比べたら、富士山登頂と同じくらい
他人のものなんざ札束積まれたって嫌だな
本職さんは真面目だよ、ホント
何がそうさせてるんだろ。やっぱプライドかな?
あぁ、錆を直してもまた錆びたら信用問題だしな。
車庫兼塗装場所がある、都会では恵まれた環境があれば
5万あれば最低限の機材は買える。
田舎の一軒家でも車庫が無ければ竹で
骨組み作ってブルーシートで覆って
簡易テントみたいなところで塗ってもいいし。
>>45 調色があまりうまくない人だと1枚塗りだとフロントフェンダーとの色が違う場合も
うまい人だとぼかしてクリア1枚塗りだな うまい人だとぜんぜん分からなく仕上げてくれる
>>60 色合わせられない人間こそベースボカシが必須なわけだがw
あと素人丸出しの回答してる目欄チンポの糞はさっさと死んでくれ。。
前スレからうぜーんだよ
ハイハイハイハイボカシ如きで血圧あげてる 下手くそを掘り起こしてる目欄チンポの俺様がきましたよ。
てめぇがうぜぇんだよ色合わせもロクに出来ない
単なる人件費の無駄男がさ。
>>62 いや意味ワカンねーからw
そもそもなんで飛び石修理でベース一枚吹かなきゃならんの?馬鹿なの?
そもそも微妙に違う色を同じに見せる技術がボカシなわけですので・・・
ちなみに、アートトラックの職人さんは、原色を薄く吹き重ねて色を出します。
6色ぐらいで多様な色彩を演出するわけです。
大体、メーカーのラインだってパーツごとに分割して塗装してるわけで。
部分塗装できちんと色を合わせる自信が無いから1枚塗りってのはわかるが、
部分塗装自体がダメってのは、どんだけレベル低い塗装屋だよ。
?
意味がよくわからん
ベースは1枚塗りする必要はないわけだよな?
>>61と
>>64って言ってることが逆な気がするんだが
調色の上手い下手に関係なく、ベースぼかしクリアブロックが普通じゃねーの?
>>64 ベース1枚とは言ってないw俺はボカスンダヨww絶対にだれでも100%は色あわないんだよ 合わせれる奴がいたら教えてくれ
>>66 どうしても部分塗装してくれって言われればやらなくもないけど、
黒のボンネットをぼかしたら、年数経った時にぼかしぎわが
間違いなく出ると思うんだが
ぼかしぎわを目立たなくできそうなプレスラインでもあるボンネットならともかく、
そうじゃなきゃクリアは一枚塗りした方が無難だと思うが
俺は
>>56に一票
ゴチャゴチャ細かい事を気にしない人なら、元から
>>57の選択をすると思う
>>68にも一票
100%合わせられるって言っちゃう人って自信過剰なだけだと思う
どんなにうまく調色しても、実車に仕上げるのと同様にやる人はいないでしょ?
(ベースをちゃんと吹いて、クリアも塗って完全乾燥までやるって意味)
クリアだって完全透明ってわけでもないし、乾燥後の変色とかもあるから
100%完璧ってのは余程の事がないと合わないと思う
>Z4WfnZES0
>nrReMia50
明日酔いが醒めたらもう一度流れの中での俺のレス読み返せ。
万が一だけど素面で理解出来てないんだったら救いようがないな。
ここで偉そうにanswerこいてる馬鹿っつうは只の人件費無駄男だよな。
自信持ってる塗装屋さんはやるよ
ごちゃごちゃ言わねえで。部分塗装でいかに上手く仕上げるか?に力を入れてんだからさ。
3ミリだろうがハリアー野郎には耐えられないわけだ。だから俺は部分塗装でもしっかりと仕事をする
塗装屋もいるから
ハシゴしなって書いただけだぜ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 22:56:39 ID:wax1Vu8zO
腕の問題じゃないよな 逆に黒のフードで
部分塗装を勧める塗装屋がいたら
良心を疑うな 客の希望でやむなくっつうんなら分かるけど
>>73 わかったわかった。
まあアレだ、次回から回答する時は、最初に「素人だけど・・」ってフレーズ入れろやW
質問者が困るだろ?わかったな??
>>72 要するに、ベース1枚塗りをする必要はないって事でOKだよな?
>>60の
>色合わせられない人間こそベースボカシが必須なわけだがw
色が合わせられないからぼかし必須ってのはわからなくはないが、
色が合わせられたとしても1枚塗る必要はないって事だろ?
あんたの言いたい事はなんとなくわかった
>>74に一票
腕の問題じゃないと思うがなぁ?
何が何でも安く安く、
塗装面席は狭く部分塗装でって客の要望なら
そういう風にはやるけどさ、
おすすめ出来るやり方じゃないのは確かだろ?
>>52 何で
>>49のような事を言うプロが8割なんだと思う?
腕がないからって事?
お前みたいな錯覚してる事にも気付かない人件費無駄男に
言われなくてもょ
俺はハシゴするからさ おめぇさ ごちゃごちゃうるせえし
腕をあげろや?
でなきゃ消え失せろよ
邪魔なんだよ。
客ってのは色々な要求をするんだよ
3ミリ程度のハッキリ言って傷では無い
傷でも気にするヤツは現にハリアー野郎みたいにいるんだから
頭ごなしに無理だっつう解答ばかりじゃ話進まねえだろうが。
現に3ミリ程度だろうが部分塗装で塗装をやる人を俺は知ってるし自信満々とやるからさ。渋々ではなく客の要望だからだ。と言うんだよ。
自信満々とやるのはいいけどさ、
それでぼかし際は何年経っても出ないわけ?
ぼかし際が出た時に、「客の要望だから」と言ったところで、
3ミリのキズを気にする神経質なお客が納得してくれるとはとても思えない
3ミリのキズを気にするお客だからこそ、ぼかし際が出ないやり方の方がいいって話じゃないのか?
やれと言われれば部分塗装でもやるけど、
その前にぼかし際が出ますよって断りを入れて、
お客がそれで納得すればの話
それでお客が納得しなけりゃそんな仕事はやらない方がマシってだけ
>>78-79 まあ、おまえが素人なのは、皆わかってると思うけどな。
そんなに、顔真っ赤にして書き込むなよ、あやまるよ。
>>80さんへ
新車塗装時のクリヤーと、いろいろ種類はあるが補修塗装する時のクリヤーは透過光率が違うの知ってた?
よ〜く見てみな。
ボカシ際がでてなくても深さが違うよ。
他のみなさんはそれも含めて言ってるとオモウヨ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:35:36 ID:wax1Vu8zO
いくら腕があっても 時間がたつと日光とエンジンからの熱で
必ずキワがでるからそういう仕事はやる前に十分その旨を
お客さんに理解してもらわないとうけられないな
やるからにはまた直す時にまかせてもらえるような仕事したいしね
むしろ自信満々でやっちゃう方が問題だと思うけどな
結局のところ、ID:sawd/tbpOって業者じゃなくて素人なのは間違いないんでしょ?
「俺はハシゴする」って言ってんだし
8割の業者がぼかし際が出るからって注意してんのに、
わざわざハシゴして、ぼかし際が出るやり方を
自信満々でやっちゃう業者を探すのか・・・
乙ですとしか言いようがないな
笑。安く仕上げてくれれば に こしたこたぁねぇだろ?
高いなら安く仕上げてくれる塗装屋を と。だからみんな 傷が付けば 幾らかかるのか?を問いかける。
簡単な理屈をこねくり回してるから
嫌われるだよ板金塗装屋わ。今までの流れを見れば 物語っておるから。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 00:10:16 ID:BseZ60qjO
もういいよ
安かろう悪かろうでお客が納得してくれるなら
どんな仕事でもやるさ
日本の消費者がわがままで、
安く、しかも綺麗で丁寧にってのを求めるから
ダメなんだろ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 00:14:46 ID:uwgammI+O
今の車の塗装面が、クリアーが薄くなってきた気がするのですが、この上にクリアーだけを塗装してもらって、磨いたら艶は復活しますでしょうか?
そもそも
>>45は部分塗装で仕上げてほしいとは
一言も言ってないわけだがw
>>91 だから、普通の良心的な業者はクリアは1枚塗りがいいよって
アドバイスしてるわけでしょ
それに対してID:sawd/tbpOだけが
ハシゴしてでも部分塗装を自信満々でやる店を探せって
アドバイスしてるから話がややこしくなってるわけでw
93 :
一応女:2007/02/07(水) 01:00:11 ID:nGBXgIb00
お久しぶりです。
Yオークションでスプレーガンの購入を考えているのですが迷っています。
F-75かW-71にしようと思っています。
どちらも安く似たような値段なのですが、ノズルの形状など違います。
皆さんから見てどちらの方が良いでしょうか?
コンプレッサーも100Vの物を使うので・・・
それとも他に安くていいものがありますか?
よろしくお願いします
どっちもやめとけとしか言えないが…
慣れてないんだし、軽いデビのガンがいいと思うけどね
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:18:10 ID:fiEDl8/V0
しかし最近の塗装技術って凄いんだな。俺先日長い10円パンチされて
車体色が黒だから目立ちまくるからデーラーに頼んで綺麗にしとくれ、って
やってもらったんだけど。 ワゴンのリアクウォーター部分とかって言ってた。
値段は3万5千円で、なんか車体全部の磨きみたいな、やたら丁寧な洗車と
完全な色あわせで、部分塗装頼んだだけなんだけど、なんか車が新車になって
帰ってきたw ホンダデーラーすげーとオモタ。多分他の業者に依頼して
塗装したんだろうけど。 デーラーと契約してる塗装屋の上手さってすごいね。
んで3万5千円とかって、最近は昔と比べて値段も安いような気がする。
ガンで最初の一本といったら何が良いですか?
LUNAは軽くて良さそうですが、イワタのLPH-50はもっと軽い。
でも低圧は扱いにくいと聞くし・・・
小物とか、せいぜいバンパーを塗る程度です。
>>89 お前はお客様と直に逢って接客して塗装やってねぇだろう?Dから回ってくる車ばかり相手にしていたら んな間抜けな解答は出ない。
客は我が儘なんだよ。当たり前だろう?安く綺麗を求めるんだ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 02:38:37 ID:/NoCCamF0
>>96 色々と聞きたいのは分かるが、プロ相手に薄っぺらな知識を披露してもスルーされるだけなんじゃないか?
効き方としては『素人なんだが、一般的にアマでも使いやすいガンおせーてケロ』でいいんじゃないか?
かく言う漏れも素人な訳だがw
99 :
89:2007/02/07(水) 09:27:22 ID:f08pkA3g0
>>97 アホか
うちはお客からの直受けオンリー100%だよ
ディーラーの下請けなんか一切やってない
お前の方が間抜け
お客がワガママなのは百も承知だが、
日本の場合はそれが行きすぎだって言ってるだけだろ
漏れのクルマのボンネットのクリアが、正月に洗車したらがさぶたの如く、ペロリと剥がれた(爆
どうも前オーナーが自分か業者でボンネット全塗装したラシス。
そこで足付けして、ガン買って1液のウレタンクリアを吹いてみました。漏れは塗装処女だったので、見事にオレンジピールに。
そこでコンパウンドで研磨してやろうとホムセンで激安のアーバー付きポリッシュ3点セットを買ってきたのですが、
オレンジピール除去にはどれが一番適切なのでしょうか(スポンジ/コールテン/羊毛)? 見た目コールテンがガリガリ削って
くれそうな気がするのですが。。。
ヨロシコおながい致しますm(__)m
塩まいてる時期だからそんなこといってる間に・・・・・
全て知ってるからこそとりあえず
>>57なんだけど
冬タイヤで飛び石が増えるから春になってからまとめて直すのがお徳
>>100 >オレンジピール
って何?
クリアの剥がれは下地整えて下色から塗らないと目立って意味無いんだが・・・
オレンジの皮って事だから、要するにゆず肌って事でしょ?
コンパウンド磨きだけじゃ厳しい気がするが
俺もオレンジピールを検索しました!
最初はオレンジピールのレシピばっかりで何かと思ったよ。
回答お願いします。
後ろのバンパー中央に気にならないヘコミと小さな傷がいくつか、
バンパー左側はカーブに沿って10センチほどの白い擦り傷があります。
車はアクセラで、色はブルーメタリックです。
塗装だけしてもらいたいのですが、費用・修理にかかる時間は通常どれくらいでしょうか?よろしくお願いします。
素早い回答感謝です、ありがとうございました。
パテ研ぎしてるのですが、パテをもっていない、凹んでいないところが
地金がでてしまいます。
そことパテとの繋ぎ目が、手でさわってわかる段差がどうしても
付いてしまうのですが、ほとんど平らに研げているのに、
そこだけ段差が出てしまいます、地金にもパテを盛るべきでしょうか?
バンパーは軟化剤入れて丸1日乾かないから最速で2日というか
中1日ですよ。職人さんが「これじゃ納車できねえ」「納得がイカねえ」
ような仕上がりならさらに伸びるでしょう。
>>108 地金出てる部分はふくらんでるから そこを叩いて引っ込めてないと駄目ポー
>>111 >
>>108 > 地金出てる部分はふくらんでるから そこを叩いて引っ込めてないと駄目ポー
継ぎ目が出てるのは多分 旧塗膜を段差があるからだと 段差を落とさなきゃいけないよ
最近の板金の技術ってどんなもん?
見た目とかぜんぜんわかんなくなる??
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 23:24:53 ID:MeYHDEXTO
14年式のエルグランドの全塗装(グレー)はいくらしますか?何日ぐらいでできますか?また、下取りに出す時にお金にならないって聞いたのですが!
>>112 旧塗装の部分ではなく、パテの隣が地金になってるんですw
そこの境目が段差になっちゃってるもんで。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:21:43 ID:/IavUGK7O
平成9年車の旧型マーチでブルーメタルです
石でトランク以外のボディと窓に傷つけられました…
てか文字かかれました……
何日でいくら位かかるんですか…
>>115 初心者は大体そうなるよ。
最初は力をいれずにパテの部分だけを研ぐように
がけるといいと思う。もともと平らなところを削れば
凹んでしまうのは当たり前だね。
>>117 研ぐように心がけるといいと思う。
スマソ
>>116 かわいそうに・・・
正直もう一台同じ車が買える額になると思うよ。
たとえ保険に入っていても全損になる恐れが・・・・
修理日数は1週間から10日ってとこかな。
でもかなりの金額がかかるのは間違いないから
慎重にと言っておきます。
>>114 部品とか全て脱着してドアの中とかエンジンルームの中とか
やると50はかかると思う。
ただし見えるとこだけでいいってことなら20から30ぐらいじゃないかな。
これは家の店の場合だけどね。
>>90 クリアを塗るって全塗装とかわんないよ。
まず職人に塗装の肌を見て貰って、磨きだけでいけるか判断して貰った方がいい。
>>115 平らなところにへこみが出来れば、へこみの周りの鉄板は隆起する。
へこみだけをパテで直したところで、隆起そのものは隆起しっぱなしだからそこをへこまさなきゃいけないよ。
試しに平らな粘土買ってきて一発殴ってみれば、俺の言ってる事が理解できると思う。
この前自分で全塗装したけど、やっぱ難しいわ。
ムラがでちゃって見た目悪くなった。
まぁ楽しかったしまたチャレンジする訳ですけど。
上にオレンジピール(柚子肌)の質問があったので便乗
自分もボンネットを自家塗装(シルバー)して、そろそろ一ヶ月経つので今週末にポリッシャ
しようと思ってたんですけど、クリアがかなり柚子肌です。
いきなりコンパウンドではなく、2000番ペーパーである程度平坦化してからコンパウンドする
のが吉ですか?
>>124 ポリッシャー+コンパウンドは、ペーパー傷を消す物だと考えた方がいい。
ある程度ではなく、ペーパーでほぼ(90%)肌を作って、ポリッシャでペーパー傷を消す。
>>125 ご指南有難うございます。
ペーパーで90%、頑張ってみます!
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 20:27:13 ID:rUdMw5REO
質問です。リヤバンパーを交換しました。
塗装は綺麗にできあがりましたがボディとバンパーに段差があります。
よく見るとボディよりバンパーが若干小さいようです。
ずれて組み付けられたわけではないと思います。
板金屋がバンパーを取り寄せてつけてくれたのですがこのようにバンパーのサイズが微妙にあわないことはまれにあることですか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 20:48:00 ID:rUdMw5REO
ありがとうございます。
私もそう思って板金屋に言おう思いよく見たのですがずれてはいないです。
大きさが小さいです。
まさか社外のFRPバンパーとかじゃないよね?
>>128 バンパー交換って言っても社外エアロとかじゃ無いよね?
どの程度の段差があるのかわからないけど
今時の国産車で純正バンパーならサイズが違うなんて有り得ないよ。
バックパネルもしくはクォーターパネルも歪んでるっぽい。
こっちの
>>1も参考にもうチョット詳しくお願いw(車種くらい晒して)
赤に塗られた樹脂パーツの塗装が退色して白っぽくなってるのですが、誤魔化す方法はありますか?
人によったらサラダ油塗れとか言われたのですが・・・
よろしくお願いします><
シリコンオイルかアーマオール
一雨で落ちちゃうけどね。
カルナバワックス(ぬるっとしたやつ)は長持ちしたよん
・・・2週間くらい
ありがとうございます><
ホームセンターに売ってるんですよね?
137 :
100:2007/02/09(金) 00:46:55 ID:StdOSvbc0
>>102 すみません。話を端折ってしまいました。下色塗って足付けしてクリアを吹きました。
結果は、中目(1000番)のコンパウンド+コールテンのポリッシュでゆず肌は克服できました。
ちょうど整備工場で過去に働いていたオッサンが来てて、「確かにクリアが完全硬化するとコンパウンドでは難しい」とのこと。
漏れの場合は、吹いて2日目だったのでOKだったのかも?
>>134 サラダ油とかワックスで復活したように見えるとか水掛けて綺麗に見えるなら、漏れのように足付けして缶スプレーのクリア吹いてみない?
素人技なので塗装やさんに馬鹿にされそうだけど(^^ゞ 見栄はかなり戻るかもよ? と、素人がレスしてみるテスツ。
>>137 缶タイプのクリアーはもってるんですが、不器用なので結構な広範囲なのでムラになりそうでケミカルでしのぎたいと思ってます><
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 05:28:36 ID:UNkVaRYIO
初心者です、質問お願いします。
数年前、車上荒らしにドアノブをこじ開けられて、鍵の交換はしたのですが
その時ノブ付近に傷があったみたいで、錆びてしまいました。
なんとか自分でやりたいのですが、錆の上からタッチペンしても意味ないですよね?
パッと見わからない程度の補修でかまわないのですが、錆は何で落としたらいいですか?
すみませんがどなたか御教授下さい。
まだ、買って一ヶ月の車なんですが、つや消し塗装にしたいんです。
普段の手入れってどうするんでしょうか?
ワックスは掛けられないですよね?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 09:29:46 ID:2zAvwyIf0
板金に詳しい方お願いしますリヤガラス粉砕してさらにのガラス側のエッジを10センチほど凹まして修理しました、ところが
終わってかえってきたらエッジの部分が適当に戻してあるだけ、塗装もいい加減
でした、確かに外からは見えませんが、この部分は完全には直らない箇所なんですかね?
修理屋さんに一言いいたいもので。
修理費用は板金塗装だけで4万円くらい、2日くらいでかえってきました。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 10:12:31 ID:UO3g76F2O
128さんたちありがとうございます。バンパーの段差のことで聞いたものです。
車種は17年式のラパンです。
段差は5ミリほどです。
個体差でしょうか?そこを段差なく組みつけたならまたちがうとこがずれるだろうなって感じでバンパー自体がわずかに小さい感じです。
前のバンパーのときはしっかり段差なくあってました。
個体差なら仕方ないので気にしないようにしてあきらめます。
>>142 段差じゃなくて隙間(チリ)じゃないの?
ま、軽なんてそんなもんだと諦めれ
145 :
100:2007/02/09(金) 12:23:16 ID:StdOSvbc0
>>138 漏れは新聞紙で練習の後、100均でまな板を買ってきて練習した。
缶スプレーは難しいけど、S●ft99のノズルが良くできていて吐出量2段階な上に綺麗にスプレーできる。
漏れの地元では、ホ●ツの缶スプレー方が安いので、それ買ってきてS●ft99のノズルに付け替えて吹いていました。
>>139 サビはサンドペーパーでシコシコと磨いたほうが?
>>141 注文の仕方による。
内装をはぐらなくても見える場所なら言ってみればいいと思うけど、
恐らく当初の見積してない場所だろうから金銭負担はあるっぽい。
>>142 何度も言われてるが、社外品で無い限り個体差の大小なんて無い。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 14:27:32 ID:UO3g76F2O
バンパーのこと個体差ということで安心しました。ありがとうございましたm(__)m
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 17:14:52 ID:UO3g76F2O
え?釣りじゃないですけど…。
板金に電話して聞いたので
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 19:52:46 ID:UO3g76F2O
ごめんなさい、よく考えてよく見てわかりました。
段差はバンパーとボディの隙間がまっくすぐじゃないからできてるとおもいます(それに隙間狭すぎるし)
これ合わせるの大変な作業ですか。
板金屋さんいやだったのかな。
直すなら脱着だけのお金でいいなら直そうかな。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:23:00 ID:tjaCLFL4O
最近若い奴等が4駆やワゴンを艶消しの緑とか黒とかに全塗装して軍用車みたいな色で乗ってるけど流行ってるんですか?
うん
>>152 >132でも書いたけどボディも若干歪んでるからバンパー合わないんだと思う。
こっちも仕事でやってるんだから、大変だから直さない。なんて事は無いよ。
ただし作業に見合った工賃さえ貰えればの話。
最初から「いくら以内でやって下さい」って金額決まってたらその範囲でしか作業出来ないでしょ。
何にせよ店側の事前の説明不足だとは思うんだけどね。
どうせなら画像うpしてみない?
>>152 壊れた物は元に戻らないと思ってよいです。安全運転で行きましょう。
変な車ならよける・逃げる・ヤバそうな場所には駐車しないのも安全運転ですよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:42:36 ID:tjaCLFL4O
30歳のおっさんだけど俺も艶消し緑に乗りたいけど笑われますか?
あと艶消しカラーは売る時足下見られて激安に買い叩かれたりしませんかね?
>>155 基本的に衝撃が加わった向きと逆向きの力を加えれば
理屈では元に戻るんですがなかなか・・・・・
うちの親方はどんな向きでどんな速度でどんなふうにぶつかったか
しつこく聞きますよ。
>>157 中古車買って遊び半分の全塗装なら良いですが、
他の人なら乗りたくないであろう状態なら
中古でも部品取りにしかなりません。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:49:10 ID:tjaCLFL4O
塗装はお前らプロに任せるから他人が乗りたくないような代物にはならない。
どうせならタイガーストライプって言う米軍のカモフラ柄にしたいんだけど写真見せれば塗装屋にうまく伝わりますかね?
理屈では塑性変形したものを逆の力で戻しても不動転移って言う結晶格子のひずみが出来
て強度が下がる(硬化によって割れたり折れたりしやすくなる)から再結晶温度以上に箇所を
加熱して再結晶させないといけないよ。
どんな速度でどうぶつけたとか材料の観点では重要ではない。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:59:00 ID:UO3g76F2O
155さんどうもありがとうございます。
明日明るくなって画像UPできたらしてみます。
ボディの歪みは考えてもみませんでした。
後ろをぶつけてバックドア(名称まちがえてたらごめんなさい)交換したのですがボディも微妙に影響してたのかな。
どっちにしろ私すごい神経質な性格なんで気になります。
形状は元に戻ったように見えるかもしれないけど、金属内部は加工硬化で脆くなってるから
事故るとモノコックはそこから割れて応力集中して一気に潰れる。これがモノコックの事故車
が危ない理由。ってフレームに限った話だけど・・
迷彩ってヤツ?
それでいくらまで出せるわけ?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:03:18 ID:tjaCLFL4O
>>164 出来れば手抜きでいいから5万が理想だけど
20万が予算です。500円貯金くずして限界まで出して22万が限界ですね
そんな少しであんなに複雑な模様を作れるわけが無い
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:18:29 ID:tjaCLFL4O
プロの目から見たら雑だけど素人目にはキレイってレベルの塗装でいいんで。
あと荷台の中やボンネット裏は塗らなくていいので。
それなら出来ますか?
>プロの目から見たら雑だけど素人目にはキレイってレベルの塗装でいいんで。
これがどれだけ難しいと思っているんだ?
>>161 それ以前に最近の車体は一回衝撃で潰れたら元に戻せませんって。
フロントならフロント周り一式交換しないと。
>>162 うちの神経質な客はバンパー少し擦っただけで車買い替える
>>167 手間は変らない
希望の予算の範囲で塗るなら
自分でペンキ買ってハケで塗るのと変らんよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:24:51 ID:tjaCLFL4O
でも全塗装ってなんであんなに高いんですか?
めっちゃ安いとこで10万だけど普通のとこは30万くらいするし。
全塗装なんてほとんど技術料でしょ。
材料費なんてペンキ代だけだし
次の方どうぞ
↓
>>171 でもパスタってなんであんなに高いんですか?
めっちゃ安いとこで300円だけど普通のとこは1000円くらいするし。
俺からしたらこれがなぜ?って思う
あきらめな
>>169 なんかあなたの言っている事がチグハグなんですが(笑)
>>174 素人さんにはわからないでしょうねぇ。
板金屋に持ち込めば何でも安く直ると思っている人が多すぎです。
それで高いの何だのって言われても・・・
>>173 つまりやること同じで高いとこは暴利を貪ってるってことか
>>175 いやいや、一度塑性変形したものは物性的に元に戻すには材料学的に高度だよって言ってるんですが・・
とりあえず学が違いすぎて話が出来ないようですね(笑)
>>176 本気でそう思うなら、自分で作業してみればいいじゃん
>>162 >後ろをぶつけてバックドア(名称まちがえてたらごめんなさい)交換したのですが
これ最初に書いてくれw
まず間違いなくバンパーの裏側にあるバックパネルっていう部分も押されてるよ。
バックドア・リアバンパー交換する程の当たり方なら普通はバックパネルの損傷も疑うんだけどなー。
プロとしてはクレームつけられても仕方ない見落とし。
とにかくバンパーのサイズ違いでは無いと断言できる。
こういう店があるから、ディーラーに持っていくのが無難って考えるお客さんが減らないんだろうな・・・
>>177 仮に外見的にほぼ完璧に治したとしても強度的には新車に劣る、
ということであれば認めます。
>>180 ただ物性的に転移を取り除いて物性を改善するために、過熱による回復行うと新車時に近い
状態に戻す事も出来るよって言ってあげてるのに(笑)
伸びた鉄板を熱で縮めると錆びますよ?
鉄の再結晶温度は350-450度だよ〜。これより高いと結晶が併合して性質が悪くなるんよ。
ちなみにタバコの火はこれの2倍だから。
学がないから噛みつかないほうがいいよ〜(笑)
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:10:39 ID:UO3g76F2O
179さんありがとうございます。
その通り三連休突入組です。
保険でなおしたのですが持っていった際に『のちのち気になるのは嫌なので保険会社からおりた金額以上にかかるならその代金も払うのでしっかりなおして』と言ったのですが保険でおりた額でなおしてくれました。
ゆっくりバックで電柱にぶつかってしまったのですがバックドア・リアバンパー・ライト(右)交換で板金の方が言うにはライトの中の鉄板部分まで損傷がひどかったみたいです。
179さんは詳しい方みたいですが(きっとプロの方なんでしょうね)バンパーの中のバックパネルというとこまで直してたらすごく高かったのでしょうか?
大した額ではないが、保険修理でバックパネルも鈑金しないなんて、そんな鈑金屋は潰れてしまえばいいのにな
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:28:11 ID:UO3g76F2O
信用できるところでやってもらったのでしっかりやってもらってると思うのですが…あさってちょうどディーラーに定期点検の予約を入れてるので聞けたら聞いてみます。
ちなみにだんなには『そんな段差気にするのおかしい。いいかげんにしてくれ』と言われました…
>>185 保険修理だったの!?
>保険でおりた額でなおしてくれました
普通は鈑金屋が見積もりして保険会社に料金請求するんだよ。だから例え軽微な損傷でも保険使えるなら見積もりに計上するの。
バックパネル鈑金塗装したってせいぜい2万程度だし、保険会社も認めないわけない。
クレームで再修理させられるよ。
>>186 ホントにね
>>187 旦那さんみたいに細かい事は気にしないお客さんばっかりだったらウチらの仕事も楽だろうけどね
綺麗な仕上がり要求してくるお客さんがいるからやりがいあるんだよ。
納得いかないなら妥協する必要は無いと思う。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 23:18:06 ID:UO3g76F2O
なんか本当にありがとうございます。
今いろいろ思い返してたのですが、『中の鉄板取り替える』って言ってた覚えがあります。
それがバックパネルだったのでしょうか。
なんにしてもへこんだショックがあったにしろそのときにいろいろ知識を取り入れるべきでした。
リアバンパーのがボディより少し引っ込んでる部分があってライトを交換した左が気になります。
気になるなら保険屋に言って
「修理では元に戻らないので保険で新車買ってください」
って言えばいいよ
(笑)さんは自動車用鋼鈑に詳しいようですのですべての回答を一任しましょう。
どんな質問もすべて答えてくださると思われます。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 12:13:52 ID:I/6IAM5U0
スポーツカーに、ヤフーオークションなどで手に入れた安い、加工の
必要なフロントバンパーは工賃はどのくらいかかりますか??おおよそ
を教えてもらいたいです
このスレって大人が多いよな。
小出しの馬鹿チュプにもしっかり答えてるし。
>>192 取付5万 塗装3-6万
(笑)
すみません、長くて恐縮ですが教えてください。S14シルビアのWK0、3コートパールです。
以前、自損事故を起こしてなるべく安く直してもらいました。運転してハンドリングの違和感等は感じません。
前面はバンパー、ライト、ボンネット、フェンダー、ラジエータあたりを交換。足回りは交換修理していません。
フロントインサイドパネルの先端で切断して新しい部品を溶接してあるように見えます(鉄板が重なっています)。
フロントサイドメンバーの先端は変形したままで、少しさびています。
後面はトランクを開けたときに見えるリアバンパー固定用のねじ穴がずれていて、ねじが付いてない状態です。
ジャッキアップポイントにはフレーム修正の跡でしょうか、ペンチで挟んだような傷跡があります。
今回事故の被害者になり、右前タイヤのタイロッドとロアアームが曲がり、フェンダーが破損しました。
左前もこつんとあたっています。ディーラーの見積は60万でした。右足周り、右フェンダー、ライト、バンパーを
交換、左フェンダーは板金、ボンネットは端の方を少し塗装するようです。
これを機に追金してでもきっちり直そうと思いますが、足回りなど自分で交換できる部品は自分でやろうと思います。
また、金額的に折り合えば全塗装も考えようと思います。
1)傷んだ足回りを自分で交換してからフレーム修正だけをお願いすることは可能でしょうか。
可能な場合、交換の前後どちらに修正を依頼したほうがいいのでしょうか。
もし交換前に修正すると歪んだ足回り部品が基準にされてしまいそうな気が、交換後に修正すると新しい部品に
力がかかって悪そうな気がして心配しています。
2)フレーム修正後にバンパーとフェンダーを自分で交換することは可能でしょうか。
フレーム修正でバンパーやフェンダーの取り付け穴を新車同様に復元することができるのでしょうか。
3)純正設定だった色への全塗装を考える場合、バンパーなど塗装済み部品が選択できる場合、
未塗装部品+塗装と塗装済み部品とではコスト的にどちらが有利でしょうか。
フェンダーやボンネットなどは塗装済み部品が存在しないみたいですが、そういうものでしょうか。
4)そもそもフレーム修正は何屋さんが得意なのでしょうか。見積もったディーラーは同じ敷地に板金の別会社を
持っていて、フレーム修正はそこでデジタルな機械でやるということでしたが、ディーラーと修正の得意な業者さん
ではどちらがお勧めといったことはありますでしょうか。
5)今回の前面と以前の後面あわせて1台分のフレーム修正というのはどの程度の費用がかかるものでしょうか。
説明が下手でうまく伝わった自信がないのですが、どなたかアドバイスいただけないでしょうか。
>>196 答えるまでも無い馬鹿げた話
保険扱いなら全部ディーラーなり専門店に任せた方がいい
自分でやる分見積もりも変わるし保険屋渋るし損するだけ
つかレッカーで運ばれたっぽいから他の店持っていけないか
レッカー代取られるし下手すりゃ見積もり代も取られる
得しようとして損する結果になる
そのディーラーについでに後部の修正と全塗装の相談した方がいい
初めまして、教えてください。
先日、トランク周りをいたずらで傷つけられ(ひっかき傷多数)てディーラで塗装をお願いしでき上がってきました。よく見ると塗装を依頼前にステッカーをのけた際に糊がきれいにとれずそのままにしていた個所がそのままもっこりと段差になっています。
下地処理を行わずに再塗装しているような気がします。
明日ディーラに確認にいこうと思うのですが、今はこのような場合は下地処理の必要はないのでしょうか。(後からはがれたりしませんか)
また、塗装としてはこんなものなのでしょうか。
よろしくお願いします。
199 :
196:2007/02/11(日) 12:17:01 ID:OzXyRC190
>>197 アドバイスありがとうございます。すみません。説明が足りませんでした。
保険扱いなんですが、車両保険は付けてません。10:0ではないのでこちらの負担分があるのですが、
金額によっては自分の対物保険を使わずに等級を維持しようと考えています。
現場から自宅までをレッカーしてもらい、タイロッドだけ自分で交換しましたので現状自走はできます。
古い車なので新車同様のピカピカに直さなくてもよくて、フレーム修正だけはきっちりやりたいのですが、
この先ロアアームやサスペンションを自分で交換してから持ち込むのがいいのか、修正してもらってから
自分でゆっくり交換していくのがいいのか、あわよくばフェンダーとバンパーとライトの交換も自分ででき
ないか、さらにどうせ新品バンパーを注文するなら違う色のバンパーにすれば全塗装も狙えるか、
というところで悩んでいるという次第です。
>>198 >今はこのような場合は下地処理の必要はないのでしょうか。(後からはがれたりしませんか)
また、塗装としてはこんなものなのでしょうか。
完全に手抜きです。堂々とクレームつけましょう。
>>196 フレーム修正しなきゃ 足回りのネジ穴合わないでしょ
曲がってる足回りなんか基準にしないよ だって曲がってるもん基準にしても意味ないし
1回計ってからやるから曲がってるかは分かる
>>196 フレーム修正とは、モノコックが歪んじゃってるのを元の形状に修正する事を言う。
修正当初は曲がった部品そのものを引っ張っる事もあるし、モノコック構成部品(来島らの鉄板等)を
交換する場合は、ポン付けできる交換寸前まで引っ張り倒して修正する。
基本的に計測しながら修正していくんだけど、途中や最終的に新しい部品を組んで修正の確認もする。
よって@Aは無理だし、Dに限っては今更何をいってるって世界。
B受ける会社によって大きく違うので何ともいえん
C板金屋
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 23:08:22 ID:2Wda9HzaO
質問ですが、長さ20cm深さ下地が見える10円チョップをボンネットと純正バンパーに四ヶ所も喰らいました
この場合、傷の周りごとヤスリで削ってスプレーで修理するか、ただタッチペンで塗るか、どちらが良いでしょうか?
>>203 自分でやるならどっちも目立つ
やるならタッチペンだけの方がまだマシ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:57:53 ID:UbTlZcPhO
プロの方教えてください!まず、車体色はホワイトパールです!で、リアのドアパネルを1枚塗ります、そして、フロントのドアパネルは1枚塗らずに、半分までで、ボカシをいれます、だけど、クリアは1枚塗りますよね?そこで、フロントフェンダーとの色の違いはクリアで、でるんでしょうか?
206 :
203:2007/02/12(月) 01:05:07 ID:E8AB4bd/O
>>204 ありがとうございます
それと、また質問ですが工場に頼んだら、いくらぐらいかかりますか?
色はホワイトパールです
>>205 出るか出ないかと言われたら、出る。
光の屈折が変わるから。
でもその違いが分かる人と分からん人もいる。
>>206 ボンネットとフロントバンパー?だけとして
(フロントフェンダーまでボカシが入る)
車種は2Lクラスの普通の大きさで
10万くらい
プロの方、見積もりよろしくお願いします。
年式:H5
車種:アルトワークス
色:サターンブラックメタリック(ODG)
形式:CR22S
ボンネットのクリアが所々剥げてきたので、
いっそボンネット丸々一枚塗ってもらおうかと思っています。
211 :
198:2007/02/12(月) 08:56:38 ID:M9HbmKys0
>>200 回答ありがとうございます。
堂々と言ってみます。
>>210 屋根はまだ大丈夫です。
4万か…練習用の車なのであまり金はかけたくはなかったのですが、
みっともないのは嫌なので捻出してみます。
ありがとうございます。
213 :
196:2007/02/12(月) 14:30:36 ID:loHMwwZs0
>>201,202
ありがとうございました。
そうですか、自分でっていうのは難しそうですね。
助かりました。
>>205 クリアの厚みによって出ると思うよ Fフェンダー側のドアのはじを何センチか残してまず吹いてそれから最後にそのはじを薄く吹くといいよ
素人です。
この度新品のホイール買ったんですが、4本共色を真ちゅうみたいな輝くブロンズに
塗りなおしたいのですが、どこに行けばやって頂けるのでしょうか?
出来ればツヤ(メッキじゃない)も出したいですけど無理でしょうか?
個人輸入
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 22:51:25 ID:Q8Dwiss30
御願いします。
ラッカー?(カンスプレー)のサフを噴いて水研ぎ後
ウレタンカラーをガンで噴いてもサフは割れませんか?
塗装経験・塗料は若干あるんですがサフだけ
ウレタンを買うのがもったいなくて・・・
先週、アストロプロダクツに行って低飛散タイプのスプレーガンを購入し、塗装を練習しようと思うのですが別体のエアレギュレーターって必要なものなんですか???
いちおうスプレーガンにはエア絞りのつまみがあるのですが、これで絞っても問題ないですかね?
>>217 問題ない
でも痩せるからサフは2液の方がいい
>>218 練習とか遊びの延長線なら別に良いと思う
そこから何故設備が必要なのか勉強するといい
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 02:12:05 ID:EXwiFYp0O
板金レスはこちらですね?質問させて下さい。
バンパーの黒くてザラザラした、モールを擦ってしまいました。
ササクレみたいなんですが、ヤスリか何かで綺麗にならないでしょうか?
>>220ささくれは落とせるけど元には戻らないよ
元と同じようにしたいならバンパー交換
そこだけ違和感があるがある程度綺麗にしたいのなら
ペーパーで粗めから2000番手くらいまで仕上げてコンパウンドで磨く
形もしっかり出したいなら
パテをかって普通に整えたら艶と色を合わせて塗装
>>220 ささくれをカッターで丁寧に削って紙やすりをかけて
黒いバンパーパテを塗って、ここがポイントだけど
「塗って少ししたらスポンジを押し当てる(パフパフする)」と
いわゆるザラザラの梨肌が再生できるよ。
パフパフか良いアイデアだなぁ。
こういうのが聞けるからこのスレは面白い。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 12:50:55 ID:EXwiFYp0O
220です(>_<)
アドバイスありがとうございます、今度の休みにやってみます。
GX71マーク2前期。
車にお金をかけられないくせに、好んで古い車に乗ってます。
年代モノのツインターボです。
素人です。車種はBMW、色シルバーです。
車庫入れの時ボディの角をへこませてしまいました。かなりくっきりへこんでいます。ライトの上のボディでライトに損傷はないです。
完全に直すにはいくらくらいかかりますか?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 17:53:33 ID:l7QkgJuB0
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 18:34:59 ID:0IuIv2QbO
すいません、ここでバンパーがボディと微妙に合わないと相談したものです。
(バンパーボディのつなぎめに一部高さ五ミリくらいの段差あり)皆さん相談に乗って下さったのでその後の報告を。
この前ディーラーで半年点検があったので聞いてみたら『バンパーを交換した板金屋さんが中までなおしてないかもね』だそうです。『バンパーの個体差というわけではないですか?』と聞いたら『違いますね』と言われました。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 18:45:56 ID:tU5+z2t3O
6年式 180で、色はパールピンク、サイド、リア、トランクでいくらになりますかね??。
>>225 多分10万以下
>>226 部品全部外せるかな?圧入とか接着とかあるとめんどい。
で、ステンレスであるとして、、、柔軟性のある、さらに耐久性のある
強い塗膜の塗料を缶スプレーでお手軽に・・・って、難しい。
黒ければいいならマスキングしてシャシーブラックとか
ラジコン用のポリカーボネイト用の塗料でいいかな?
小出しの糞釣り死
もうくるな
>>227 そこまで気にするなら次からはぶつけないように。
>>228 パールピンクって俺的に論外なんでパス。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 19:10:19 ID:0IuIv2QbO
ありがとうございます。車内に『交通安全』って書いて貼ろうかと思っています。
>>233 結局釣り氏だったの?
俺なりにマジレスしたんだけどな・・・
>>229ありがとうございます。とりあえず近くのカーショップに行ったら完全に直さないなら6、7万と言われてたので参考になりました。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 19:53:24 ID:0IuIv2QbO
違います、違います。釣りじゃないです。ごめんなさいそう思わせたら…バイザー(日よけ)のとこに白いシールで貼ろうと思ってるんです。
友達のおとうさんがそうしていて。
どうしても気がしてゆるむとまたぶつけてしまうので…
前ぶつけたときもおにぎり食べながらバックで電信柱にぶつけたんです(;_;)
チャリで普通車の背中にごっつんこしてしまいました
相手さんの車のバックドアにブレーキの金具で
ちょっと引っ掻いた位のキズが出来てしまったのですが
これって板金で幾ら位かかりますか?
相手のおじさんは「板金屋に持ってくから、そっちと話してね」って言われてるんですが…
ふっかけられたらと思うと(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
一応K札にも立ち会って貰ったし保険もおりるっぽいんで
そんなにはかからないだろうとは言われましたが…
↑あと分かる範囲でテンプレ埋めてみます
1.とりあえず新車ではないっぽい、3〜4年くらい?
2,国産の2BOXで小さめ、トヨタのラクティスだったよーな、違うような。
3,明るめのシルバー
4,わかりません
5,わかりません
>>237 コンパウンドで磨いてもイマイチ艶が出ない原因は
・塗り肌(下地)が悪い
・コンパウンドの掛け方が悪い
・塗料の質が悪い
の、どれかだから自分で考えて
>>238 車種も色も程度も分からんので・・・
まあ、4〜7万くらい
バンパー当たってれば
プラス2〜8万
241 :
237:2007/02/14(水) 00:20:31 ID:3nK9ZorS0
>>240 たしかに下地は悪いです。
この場合リカバリーは利かないですかね。
今の状態からもっかいコンパウンドかけてから
クリアを厚塗りで試してみようかと思っているのですが。意味ないかな。
>240
ありがとうございます
意外にしますね、来月のバイト代とぶなあこれはorz
>>241 クリアの塗膜が厚ければ(ラッカーだと塗膜はかなり薄い)
2000番の耐水ペーパーで軽く均して
3000番のペーパーで仕上げた後
ポリッシャー(手でも可能だけどきつい)で
コンパウンドの細目から極細目で仕上げればOK
ただし缶スプレーなどで塗ってるなら
塗料の質も知れてるのであまり期待できない
クリアだけ塗りなおすなら
2000番手で均してもう一度塗装
244 :
100:2007/02/14(水) 02:51:10 ID:VjoYUW380
>>241 ボディーとスプレーの距離が離れすぎで吹いてない?
漏れの経験では離れすぎるとツヤが出ないわぁ。目的地に到着する前に溶剤が乾いているような?
ウレタンクリアはツヤがスゴいっす。漏れみたいなゆず肌(オレンジピール)になっていても、テラテラ輝いています。
顔はゆず肌状態では写り込みませんがorz
>>241 俺もウレタンクリアで拭いて艶々すぎてそのパネルが浮いてるorz
そして柚子肌、2000番で水研ぎしたけど6割程度で疲れて途中放棄、
とりあえずポリッシャー。また時間見つけて頑張りますけど。
スプレー高いから勿体無くて最後まで使い切りたいんだけど、ガス圧
が低下する前に新品缶に換えるのが柚子肌対策になりそう。
柚子肌で艶があるってのがよくわからん
ただ、まわりのパネルが汚れてるだけじゃないの?
ってか素人同士のスキルアップスレになってるな
板金屋からフェンダーとか余って捨てる塗料とかもらってきて練習しなよ。
>>246 艶と平滑かは別だと思う
逆にゆず肌がある方が乱反射して艶があるように感じることもあるし
ずっと前、ゆず肌にしようとシンナー少な目の遠めで吹いたら
ザラザラになっただけだった・・・・・
その前に、コンプレッサー買う前だけど、気温の高い時期に
缶スプレーのクリアーを湯せんで温めて吹いたら糸吹いた・・・
真っ白ザラザラ・・・あれはリアスピーカーだったか・・・
その前に吹いたマイカグリーンが台無しに。。。。
>>238 素人目で見てバックドア凹んでた?
ていうかどんな風にゴツンしたのかな?
仮に傷だけなら3万位、凹んでたら4万〜(程度によってかなり幅あり)
まぁ保険下りるみたいだから保険屋に任せておけばおkだよ。
ちゃりで保険に入ってるとはたいした奴だな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 19:59:36 ID:l4cZJc5p0
ちゃりだけに
ちゃっかりしてますね。
253 :
241:2007/02/14(水) 20:38:47 ID:Kk4LtCRa0
厚塗りが原因では?
257 :
255:2007/02/14(水) 23:16:17 ID:ls56x+rZ0
ありがとう ゴザイマス マダドアもあるんですよroz
258 :
255:2007/02/14(水) 23:21:24 ID:ls56x+rZ0
261 :
255:2007/02/14(水) 23:41:25 ID:ls56x+rZ0
はい あります
262 :
255:2007/02/14(水) 23:42:11 ID:ls56x+rZ0
大体どれくらいすべて修理できますかね?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 00:01:33 ID:6OMs6HDs0
そんなゴミみたいな車直さないで捨てろよ。
13のシルビア、180なんて走ってるの見ないよ都内で最近は
別に好きな車なんだからいいだろ
あんただって他の人には理解できない趣味やらこだわりがあるだろ?
それと同じだよ
と、古いアメ車海苔の鈑金屋がムキになって申しております
>>255 玉多かったものだから、中古部品がはや上がりな気がする
>>255 最近s14でほぼ同じような内容の修理あったけど
総額8万チョイで抑えられた。
インテグラのフロントバンパーを塗装って大体いくら位なんですか?エアロは新品です。
それ+取り付け料っていくら位でしょうか?
>>267 エアロの質により塗装3〜8万(ソリッド)
取付も質により5000〜3万
>>267 取り付けはそのエアロの出来と
あなたが求める下地の処理次第
0.5〜2万
塗装は型式やエアロの大きさや色次第
2.5〜5万
色はソリッドです。4万と言われたのですが、結構安いですね?
1,年式
2006年じゃないかと思います。
2,車種
スバルのステラ
3,色
シルバー
4,型式(わかれば)
わかりません。
5,修理内容の詳細←upろだ使ってくだちゃい
車庫入れ中にドアミラーをこすってしまいました。
削れたというよりもこすったという感じです。
ザリザリな感じです。写真なくてすみません。
3×10cmほどで銀色の塗装がはげています。
借り物なので借りた方にはすでにお詫びをし、一度返却。
これから修理をさせて頂く予定です。
値段、時間共にどのくらいかかるでしょうか。
申し訳ないので修理より交換かなとも思ってもおります。
(これはスバルに問い合わせてみます)
修理のおおよその値段が分かると嬉しいです。
皆様、よろしくお願いします。
>>272 ドアミラー部分だけ?
交換がいいよ。工賃込んで2万以下
>>273様、
>>272です。
ありがとうございます。
交換はもっと高いものかと思っていました。
そのくらいなら交換の方が修理より申し訳ない気持ちが少し減りそうなので
知人とスバルへ連絡します。
本当にありがとうございました。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 22:37:06 ID:Fbgs1Cv50
先月バンパーの角を擦ってしまい板金屋に出しました。
色はパールのトヨタ051です。日に焼けているせいか
若干クリームっぽいホワイトなんですが修理から帰ってきた
バンパーは真っ白なパールでした。これが新車の時の
色らしい(確かに新車の時はこんな色だった)んですが
カー用品店などに売っているブラック車用のWAXなどで
(WAXの液体が黒いやつ)である程度真っ白からクリーム
系の白に誤魔化せる事は可能ですか?又他にいい方法
があったらよろしくお願いします。
>>275 そんな色あわせしてくれない板金屋は窓から捨て(ry
バンパーの板金って、ボディ側も色合わせしてくれるの?
って普通はやっぱりしてくれるのかな・・・。
以前乗ってた車、2度同じ板金屋に出したけど、
バンパー以外は手つかず。ボディとの色の差(シルバー)は若干あったけど
仕上がりの色艶は抜群だったからクレームつけなかった。
最も、バンパーとボディの色って全く同じじゃないしね。
今のトヨタ062のパールも、新車時からバンパーは微妙に違う。
>>277 元々黄ばんでるよ
その鈑金屋がボディーに合わせてバンパーを塗装しなかっただけ
実際車体までボカして塗ることは無いにしてもある程度あわせるのが普通
「バンパーなんか新車から違うからデータ通りで良いや」
って業者も多数あるからね
トヨタのバンパーって色付きで部品出るのに、
プロの板金屋さんはそれでも色合わせして塗装するもんなの?
色付きは各社ありますよ
051なんて古いから色なしじゃないの?
スズキは色付きないし
>>275 バンパーは補修+塗装なのか、交換どっち?
補修してパールを塗装するより、リビルト品に交換の方が安くて、交換しちゃう事がある。
それじゃないのかな。
>>277 そもそもバンパーは別会社が作って塗装してるから新車時でも色の違いが大きい。
>>279 職人による。
実際はプロとかそんな話しあんまり関係なくて、色付き3万で無塗装2,5万の場合、無塗装
を用意して塗装すれば工賃5千円が発生するから、5千円が欲しい職人は無塗装部品を注
文する場合がある。
まぁ割に合わない金額だから、よっぽどの事がない限りどの業者も色付きを頼むけどね。
古い車だと細かいパーツがだんだん無塗装になっていく・・・
部品出るだけましって話か・・・
FRPボンネットを飛ばしてしまい、ルーフをぺっこりさせて
しまいました。
幸いガラス、他車や歩行者に何かあったわけではないのですが・・・。
ルーフを修理するのに、だいたいいくら位するのか教えてください。
(ボンネットはノーマルの鉄ボンネットに戻すので修理費用から除きます)
1:96年式
2:ホンダ・インテグラTYPE−R
3:NH−0(チャンピョンシップホワイト)
4:E−DC2
http://img.wazamono.jp/car/futaba.php?res=7014
>>284 トリム脱着2万
板金5万
塗装8万
もしかしたらFガラス脱着2.5万
もしかしたらRガラス脱着2万
こんなもんかな。
数年前、愛車オデッセイがソフトボール大未満のヒョウにやられて
ボコボコになった時、70万かかったアルヨ・・・・・
自動車メーカーによって
錆がでやすい・色が褪めやすい
とか塗装の良し悪しはありますか?
うん
製造上の問題で錆びやすい車種とかあるよ。
今後の車選びの参考にしたいので
具体的に錆びやすいのはどこでしょうか?
個人的にH車が錆びやすい気がしますが…
>>285 THXです。結構かかりますね。
そろそろ車検なのでお金に余裕無いので修理は後に回そうと
思っています。
ただ、ドア上の塗装がはがれてしまったところだけでも、DIYで
対策とってしまおうと思っているのですが、軽くクリアorホワイトを
塗っておいても修理に影響ないでしょうか?
>>290 最近の新しいのはよくわからない(まだ劣化してない)けど俺は日産だと思うね
そんなに気にしてその車を大事に10年以上乗り続けるの?
気にしなくていいよ
最近の車はアンダーコート昔より薄い割には錆びないよね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 21:09:51 ID:QFX891GLO
CF6アコードW。右運転席ドアから右リヤドアまで塗装の中に埃が結構入って
るんですが塗り直しだと幾ら位ですかね?色はシルバーです。因みに板金は不要です
教えで板金屋さん。
素人の尻拭いって・・・普通に依頼するより下処理費用がかかるので・・・
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 21:51:42 ID:QFX891GLO
>>295購入時に既に修復されてたので…多分前オーナー
の時の板金したの時の塵だと思いまふぅ。
ヘタクソの尻拭いって・・・普通に依頼するより下処理費用がかかるので・・・
・・・・・見ないで買った?ホコリ入ってるの知ってて買った?
見なかったです。高い授業料になりそうですな。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 23:27:51 ID:FkYacJyjO
質問です!ドアを一枚塗りました、ですが、色が微妙に周りの色と違います!それで、そのドアの色が周りの色と馴染むとゆうことがあるんですか??
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 23:56:17 ID:I4pZSvnQO
質問です。同じ車種でも微妙に色やパーツとパーツの間の隙間の大きさに違いがあったりしますか?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 01:34:56 ID:jV2zxJ34O
ディーラーにリアバンパーの塗装出したんだけど、回りの色と違っちゃうかな?ちなみにホワイトパールです。
>>301 >お客様との記念撮影です。お客様いわく、『新車みたいだね〜』
>と言って頂きました。
(゚Д゚)ハァ?
ここ業者も客も頭おかしいなw
ディーラーに塗装を・・・
バンパーの色が・・・
テンプレ決定
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 09:48:57 ID:jV2zxJ34O
気持ちわるっ!
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 10:41:45 ID:/UAGLtKKO
気持ち悪っ…て…。
よかったじゃん。テンプレにしてもらえて。
黒からパールホワイトに全塗するんですが白に限りなく近い純正色のパールホワイトを教えてください 今のところ30セルシオの白い方のパールホワイトを検討しています きばみのないものがいいです お手数ですが教えてください
板金屋にある色見本から選ぶといいよ。
>>308 純正色に拘る理由でもあるの?
カラーベースを原色ホワイトだけで塗るのが一番白くなるんだけど。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 18:11:25 ID:DI6az8Fx0
質問です。
今日、板金修理が終わって、車が戻ってきたんですけど、
クルマの中が、激しくペンキ臭いのですが、
このにおいは放っておけばいつか消えるのでしょうか。
原色の白に青を微量入れると黄ばんでは見えなくyなりますよ。
ペンキというか防錆処理のスプレーワックスのにおいでは?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 18:31:10 ID:rUA35MmJ0
ダイハツ コペン15年式
パールホワイト
全塗装でグリーンメタリック(ビートverF)もしくはZ(マルーン)を考えています。
車関係業界の方が見ても、「丁寧な仕上げだね」ぐらいの感想をもらえるレベルを求めると
どのくらいの予算と、どのようなオーダーの仕方をすればいいのでしょう?
ちなみに、車両はどノーマルで、ホイールぐらいしか換えていません。大人しく好みに変えたいのですが・・・
マスキングしないで外せるものはガラスもモールもすべて外してもらうと、
50万ぐらい?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 21:56:44 ID:rxQrm/18O
塗装の練習するために、じいちゃんの車を勝手に全塗装してみようと思ってる。
トゥデイだし、屋根の塗装剥げかかってるし…。まいっかてことで。
今、紺色だけど何色にしてやろっかな。
ってことで、まったくやったことないけど、じいちゃんに怒られない程度…欲を言えばちょっと良くなる程度にするのは無理?ちょっとしたサプライズ。
一から教えて欲しい!
予算は1万で缶塗料やなんやらで。買うものと簡単な手順だけ!お願いします。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 22:47:35 ID:/UAGLtKKO
今の塗装は質がよくなってるとは言いますが10年くらいたつと再塗装したところは再塗装してないとこ(新車時からの塗装)と比べどう劣化していくのでしょうか。
クリアがはがれたり色があせたりといった感じでしょうか。
古い軽とかで部分的にクリアがはがれまくってる車をよく見ますよね。
>>316 査定は下がるが
査定ゼロでも修復歴有りになることはない
全塗装程度で査定ゼロになるって……
どんな車乗ってんの?
320 :
315:2007/02/18(日) 23:53:07 ID:rxQrm/18O
>>316 査定0になるんだ…。知らなかった。でもすでに査定0だろうから問題無。
というか、下取り考えてる奴が自分で全塗装するとは思えない。
だから自分の車では絶対そんなことはしない。
おいちゃん詳しそうだから教えて。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 00:08:08 ID:/QQYt30/O
新車と高年式の車を全塗装するヤツの気がわからん
ちょっとしたキズで直すヤツの気がわからん
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 00:30:25 ID:QlMtR4rAO
塗装の劣化のことも詳しいかたいたら教えてくださいm(__)m
>>321 新車で買って半年で全塗しましたが
何か問題でも?
>>315 板金塗装屋でない、藻前さんのように自家塗装経験者(経験者であって上手ではない)の漏れがアドバイス。
1万円ではチョット全塗装はキビシイ。塗装経験積むなら、エアコンプレッサーとエアガンがあった方が安く済むなぁ。
・流し台を洗うクリームクレンザーで水垢取り足付け
・プラサフ吹いて、1000番で軽く撫でて下塗り完了
・本番の色を吹いて
・クリアを吹く。クリアは日光のキビシイ屋根とボンネットはウレタンクリア、その他はクリアラッカーにして経費削減。
・あとはコンパウンドで磨き上げ。
色を変えないなら、禿げたところだけ上の手順。塗装が大丈夫なところはコンパウンドで磨き上げる。
磨いてツヤが気に入らなければ、その部分はクリームクレンザーで足付けしてクリアを吹いてもよか。
(420_g缶の場合)プラサフとかカラーとかクリアラッカーは1000円位。ウレタンクリアは2600円ぐらい。
…シロート技なので参考程度にw
>>317 漏れのクルマは派手な赤(フレーミーレッド)で、前オーナーが左サイド前から後ろまで塗装し直しているけど、
クリアは剥がれてきている(たぶんラッカー)。退色は他の新車時と同程度だな。人間は全面を見渡すことが出来ないので(^^ゞ
漏れも温かくなったら、クリームクレンザー後ウレタンクリア吹き付ける予定。
325 :
313:2007/02/19(月) 05:47:21 ID:E+x2XYNS0
現在の状態で査定は100万ぐらいみたいです。
仮に、塗装に50万かかったとしても
自己満足に満たされて、車に乗りたい・・・
150万程度では自己満足にひたれる車選び 出来そうにありません
手出しで100万、200万の余裕も今現在ありませんので・・・
どなたか的確な注文の仕方と予算教えてください。
>>325 注文の仕方より
足使って店をしっかり選ぶことを奨める
>>321 パチンコで金を使う香具師
酒に金を使う香具師
タバコに金を使う香具師
住まいに金を使う香具師
服に金を使う香具師
アクセに金を使う香具師
食い物に金を使う香具師
風俗に金を使う香具師
ゲームに金を使う香具師
旅行に金を使う香具師
その他遊びに金を使う香具師
車に金を使う香具師
どれもこれもかわらない。
328 :
313:2007/02/19(月) 12:27:04 ID:E+x2XYNS0
>>326 ありがとう。そうですね 地元の先輩で中古車屋を手広く経営されている方がいますので
その方にも腕のいい店を聞いてみたいと考えています。
先輩は職人系ではありませんので、まずは職人の方々の意見を参考にさせてください。
自分も他業種、技術系職人ですので
店、何よりも担当者が大切なのは充分 予想しているつもりです。
生意気ですが、引き続きアドバイスお願いします。
>>324 メチャクチャ助かった!!
プラサフっていうのはどんなのかな?塗装コーナーに行けばわかるんかな〜。
あと足付けのクレンザー時は荒めのヤスリでガリガリして良いのかな?
まあとりあえず今からホムセン行って見積もり出してきたいと思いまふ。
本当にありがとうございました。アイラブユー!
>>329 サーフェイサーどれ?って聞けばおkだよ。
あ、もう行ったかw
自動車鋼鈑のネ申降臨
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 20:36:00 ID:+dFV/M6z0
8年式mcv21の中古に乗っているのですが
1.左リアドア〜フェンダー上部(ホイールのところぎりぎり)を壁にこすり
(ツートンなので下側のパネルは取替えできますが、上側は傷が1本入った)
2.左リアフェンダーをガードレールにぶつけへこんだ(一部塗装がはがれた)
(給油口は影響がなかった・・・)
3.ボンネットとトランクのクリアが一部はがれかけてぶつぶつしているのがひどくなってきたので塗装をしたい。
それぞれ修理はいかほどくらいかかるのでしょうか。
(心の準備をしたいので・・・)
2年前に屋根がクリアがはがれて塗装しなおしたのですが、
トヨタの塗装って弱いのかな・・・
(前の使用者は横浜の人でしたが海に近いとか関係あるでしょうか?)
>>332 mcv21って車名何?ウィンダムだっけ?無意味に回答者が減るようなハードル設置しないでもらいたい。
そのくせ色すら書いてねーし。
とりあえず1、2合わせて側面塗装になるって解釈して10万〜位。
3も10万みとけ。一遍にやれば割安になる。
>トヨタの塗装って弱いのかな・・・
当時の塗装なんてドコもそんなもん。
特に濃色系は(俺の脳内でアンタの車はダークグリーン/シルバーのウィンダムということになってる)。
そのウインダムなら多分マイカだよ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 21:18:48 ID:+dFV/M6z0
>332
すみません。ありがとうございます。
(書き込んだあとに気がつきました。申し訳ないです)
色はフラクセンマイカメタリックのツートンだと思います。
(下側は茶色っぽい色です。)
全部で20万くらいになるのですね・・・orz
336 :
333:2007/02/19(月) 21:44:34 ID:IS1zH+4C0
>>335 自分で読み返してみても感じ悪いレスだったね。ゴメンなさい
色んな工場を自分の足で探せばもっと安くてもキッチリやってくれるトコも当然あると思う。
ただし金額的にはその位が普通なんで覚悟しておいてもらいたいなと。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 00:00:37 ID:Ip4moBDs0
ライフのホワイトなんですが手持ちの色がないため
単なるホワイトのみ(調色せずに)でぼかすことできますか?
場所はリアフェンダーです。一応軽く経験者です(あくまで軽くw)。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 00:02:02 ID:FE55zFALO
アルファードの外品リップスポイラーを純正パールホワイトに塗装 二万五千って高くない?そんなもん?
>>337 側面殆ど塗らにゃーならんがな
調色しないほどどうでもいいなら
1パネルだけガッツリぬれば良いと思うが
>>338 相場か安め
4コート4ベーク塗装って、どの様な利点があるのでしょうか?
ホン多デラ営業に聞いたら、「輝きが違います!」って言われて、ホントかなぁと。
>>330 サーフェイサーか!結局わからなかった。けど、2万程あればなんとかなりそうなことと、作業のイメージがつかめた。もういちどプランを練って施工したいて思います。ありがとうございました。
>>340 >4コート4ベーク
なんだこれ?全部クリア?全部単色?
いっそういっそう全て焼き付けてるんじゃないの?
>>332 スレチですまないが、去年別れた9年式MCV21のシルバー199ウィンダム、
約10年乗ったけど見た感じ新車時と殆ど変わらない色艶だったよ。
普通のカーポートで都内住まい、距離は8万`。
クリヤが凄い生きてる感じがして、夕暮れ時は神がかってた。
潮風と酸性雨に晒されっぱなしなら分かるけど、
あの代のウィンダムで塗装が剥げるって初めて聞いたよ。
長文失礼。
>>344 薄系(白・灰等)と濃系(黒・紺・濃緑等)で、劣化スピードは、ま〜ったく違うよ。
携帯からですみません。
1、18年式?
2、ハリアー
3、ホワイトパールクリスタルシャイン(062)
4、?
5、リアバンパー右側、タイヤのすぐ後ろくらいに三センチ位の傷三カ所
駐車場に停めて戻ってきたらつけられてましたorz
凹んではいません。大体の見積もりを宜しくお願いします。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 18:42:23 ID:YNq68jA80
6万
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 18:45:27 ID:qW0ofN2a0
塗装に関して完全に素人です。
今乗っているマウンテンバイクのフレームを
近くにある塗装屋さんで下地までを塗装してもらった後、
当方で文字や絵をペイントしてからもう一度塗装屋さんで
クリヤーの塗装をおねがいすることになりました。
その塗装屋さんはメラミン塗料を使用しての焼付け塗装のため
焼き付け可能な塗料でペイントするよう言われました。
そこで質問なのですが、メラミンに重ね塗りが出来
焼付けに対応する塗料を教えてもらえないでしょうか。
できれば刷毛塗りも可能で小売りされているものが良いです。
親切な方よろしくお願いします。
>>347 それだったら,時間があれば自分でやってみるのもいいかもしれない
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 20:32:52 ID:uC6b/TR9O
ガードレールに接触しました。軽自動車の左側面フロントフェンダーから助手席ドア・左後部ドア・リアバンパーまで深い凹みとキズが…板金屋さんに入庫しましたが一般的に修理にどの位の期間かかるのでしょうか?
>>352さん
ありがとうございます!さっそく塗装屋さんを探してみます!
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 20:55:28 ID:YNq68jA80
>>353 損傷具合で、5日〜2週間
保険絡みでもたつくと数ヶ月
トヨタ コロナExiv(9年式 E-ST202)
色はホワイトパールです。
助手席側のドア部分を壁でこすってしまい更に左サイドミラーも一部割れました。
近所の塗装屋に塗装と板金そしてサイドミラーの取替え(中古部品流用)まで依頼しました。
出来上がりは完璧に仕上がって満足のいくものでした。
値段が全部で45,000円だったのですがこれは妥当な金額でしょうか?
けっこう激しくこすってしまいました。少し凹み・歪みがありましたが修理されています。
内輪差を考えずに狭い路地を左折した為、こすりました。
どうか宜しくお願い致します <(_ _)>
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 00:23:39 ID:Zuscl2ZqO
何枚塗装したか分からないからはっきりは言えないけど
前後ドアのボカシをしてたと仮定するとかなり良心的
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 00:26:48 ID:Zuscl2ZqO
ドア前後でした
フロントフェンダーとリアドアって意味デス
360 :
357:2007/02/21(水) 00:30:19 ID:B7X+Dt7y0
>>358 有難うございます。
下地が少し見えるくらい激しくこすったのですが2日間で直してくれました。
パール系は割高になるそうである程度覚悟していたのですが45,000円という金額でした。
良く分からないのですが45,000円は良心的と考えていいのですね。
齢四半世紀の車をエンジンなどを降ろしての全塗装を計画中です
ソリッドカラーなのですが、クリアを塗ってもらうのは
長期的に見て錆・腐り対策としていくらかの効果はあるのでしょうか?
プラモデル的な感覚では塗装面が厚くなるほど表面が柔らかくなり
傷が付きやすそうな印象があるのですが…
PORを塗ってもらえば錆の心配はないよ
364 :
284:2007/02/21(水) 12:11:35 ID:4Hcou9+E0
>>284です
見積とりましたが、ルーフ新品で窓ガラス取り外し
工賃込み込み18万円でした。
待てぃ
それはまさか、ディーラー見積もりではあるまいな?
ルーフ交換おめでと〜
367 :
284:2007/02/21(水) 22:04:58 ID:4Hcou9+E0
>>365 近所の少し大きめの修理工場に直接お願いしてみました。
ト○タの隣で修理を請負している感じかな・・・?
高いですか?
>>366 ありがとう!ってうれしくねぇよ(笑
今週末にも2液性ウレタンでオールペンしようと企てています。ホル○のスプレ
ーを2ダースは無駄死にさせてきたものです。そろそろ真面目に成功させたいの
でアドバイスお願いします。
@ベースカラーを塗ったあと、半乾きのままクリアーを吹いても大丈夫ですか?
それとも、最低一日か数時間置くべきでしょうか。
Aウレタンは化学反応式だから、湿気の影響があまりない、というヒトがいます
が本当ですか?逆に、雨だとクリアが曇るというヒトもいてよく分かりません。
2ダースw 頑張れ〜
シャッター付ガレージだよね?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 11:53:58 ID:5s7S2lZrO
グランドハイエース黒ツートンを上の黒単色に
したいんですが、やっぱり全塗装になっちゃいますか?
下だけって可能なんでしょうか?
スレ違いかもしれないんだけど
マフラーのさきっちょが、かさぶたみたいに腐っている場合、
かさぶたを剥ぐ、塗料を塗る、グリスを塗る、何もしない、できる限り削る、
等、崩壊を遅らせるためには、どうしますか?
お願いします
>>368 ホルツの2駅クリアー? 1本420_gで2400円ぐらいするジャマイカ。
沢山使うなら、エアコンプレッサーとスプレーガン買うと3000円位で1駅ウレタンクリア1g買えますよ。
@ホルツのウレタンクリアの説明書によると72時間はベースカラーを乾かせとあるけどな〜
漏れが小物をラッカースプレーで吹いて、30分ぐらい乾燥させてそのホルツのウレタンクリア吹いたけど今のところ大丈夫。
数年先まではシラネ(爆
A漏れはアスファルトに打ち水をしてから吹いたよ。そうしないと青空塗装だとホコリが(ry
と、素人趣味塗装がレス
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 17:48:08 ID:rlA4W8PRO
車板初心者です。よろしくお願いします。
5年前くらいの型のハリヤーのパールホワイトなんですが
バンパーを3cmくらい擦ってしまいましたorz
傷はかなり浅い感じで凹みもないし色も塗装が剥げるかどうかの
ギリギリな感じでパッと見にはわかりませんが
主人にバレないうちに直したいんです。
私の運転技術をなじるので運転する意欲を失いたくないので…
どこへ持って行けば直してもらえるんでしょうか?
スレ違いでしたらすみません。
気のせいかハリヤーって登場回数多いような。
旦那さんは毎週洗車してピカピカにするような人?
正直に謝るのが一番なんだけど・・
ショッピングセンターとかに2人で車でいき、車に戻ったさいに
白々しく発見するというのは(当て逃げってことで)?
1液ってシンナーと硬化剤がいっしょになってるやつのことですよね?
ラッカー塗料のことじゃないですよね?自動車補修用のラッカー塗料って
缶スプレー以外にある?建築用ならラッカーもありますが?
ところで、自動車も建築も、シンナーでやられて顔とか毛細血管見えるおじさん
よくいるよね?
>>374さん
レスありがとうございます。
主人は車を綺麗にしておくのが大好きなので
汚れが付いたらすぐ洗車する几帳面タイプですorz
正直に誤った方がいいですね。
ちなみにおいくらくらいかかるものでしょうか?
奥さん自身では直せないと思いますが、車屋サンに3万円払えば直るでしょう。
>>377さん
レスありがとうございます。
やはり車屋さんに頼んだ方がいいですね。
3万は痛い出費です、今後気をつけます。
>>372 了解しました。どうも有り難うございます。
ただ、クリアもベースカラーも、ホル○ではなくイサムのやつ
です。ヤフーだと一本1600円で買えました。けっこう愛用
者は多いと思うのですが。
380 :
340:2007/02/22(木) 22:13:59 ID:rT3G27lm0
4コート4ベークって、
1:下塗り・焼き
2:中塗り・焼き
3:中塗り・焼き
4:クリア
なんだそうです。
なんだか、別に輝くことはなさそうなんですが、
塗装の厚みで、傷に強いとか長持ちするとかあるのかなぁとおもってます。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 02:53:03 ID:2jjPOPfxO
後ろのライト(プラスティック)部分に擦り傷を作ってしまったのですが自力で目立たなくする方法はありますでしょうか?詳しい方助言お願いします。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 11:27:19 ID:gBydMuGMO
>356
ありがとうございました。今日で入庫して1週間、来週治ればいいのですが…素人目にみて時間かかりそうでしたので心配です。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 14:58:22 ID:h832A9S6O
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 15:38:54 ID:qOuNOlX90
3日前にforfourを奥さんに買ったのですけど
色が気に入らないらしく、全塗するハメになりました。
「赤」がいいと言われて買ったのですが、「オレンジ」に見えるらしく・・・
染めQとかで濃い赤に染まりませんかね?
または赤専用ワックスをかければ赤に近くなるとか・・・?
全塗って2〜30万と聞いているのですが、もっと安くなりませんか?
小さいのでプラカラーのクリアレッドで塗ってやろうかとも思っているのですが・・・
>>370 全塗にはならない
ただしボンネットとルーフ以外全て塗るから25〜30万くらいは見たほうがいい
もしも塗りの境に段差が出来てもいいのなら
色替えしたい部分だけ塗ることも出来る
金額は15〜18万くらい
ただし境目にストライプでも入れればマシだけどそのままだと変
>>384 業者に頼むのが高いと思うなら自分でやるしかないですね
そして自分でやろうとする手段があるのならその通りやれば良いと思います
失敗したら反省して次の手を考えればいいわけですから
自分でやると言うのはそう言うこと
>>384 >小さいのでプラカラーのクリアレッド
これはやめとけ
>>384 3日前って新車?
その車売って、その金渡して好きな色の車買ってこい!って俺なら
ブチキレルけど・・384さんはやさしいのね。
プラカラーなんかで塗ったって気に入ってくれないんじゃないの?
もっと簡単な方法があるぞw
つ [離婚]
389 :
370:2007/02/23(金) 20:07:24 ID:h832A9S6O
>>385 レスありがとうございます。
やっぱり境目できちゃいますか…素直に全塗装した方がよさそうですね。
また教えて君で申し訳ないのですが、
グランドハイエースで社外エアロを装着しての全塗装
をすると、見積りいくらくらいになっちゃいますかね?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 20:48:40 ID:Y3D0o5l+0
VWのニュービートルを購入して全塗装して乗ろうと思うのですが、塗装代は
いくら位かかるでしょうか?
銀から白への塗装で、普通に乗って見える範囲だけの塗装でかまいません。
よろしくお願いします。
新車or中古 なんで最初から白を買わないの?
その銀が安いのかな(知り合いとか)
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 22:07:59 ID:KGnfXV+Y0
ウレタンスプレーにて、メイン色塗装
↓
2時間ばかし表面乾燥
↓
ウレタンクリアー吹きつけ
カンペキ・・・・ですよね?下手に一日置いたりしたら、クリアの乗り
が悪くなりそうだし。
394 :
390:2007/02/23(金) 23:16:59 ID:Y3D0o5l+0
>>391 中古です。
MTが欲しいのと(新車はATのみ)MTの白が無いのでやむなくです。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 00:16:12 ID:zV1KZlbM0
こないだドアに貼ってあったシールをはがしていたんですが、
痕がついてしまったんで、シンナーで拭いてました。
そうすると、塗装が一部とれてしまったように、凹ができてしまいました。
クリアの層があるから薄くなら平気かと思ってたのですが、これは
塗装がはげてしまったんですよね?再塗装しかないですよね・・・。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 00:34:29 ID:MYGLgU6Y0
>>395 アドバイスどうも
とりあえず見積り取ってきます
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 01:02:54 ID:z5LqbWJP0
たったいまコンビニ行き 家に帰ってきてから気が付いたのですが
助手席側のドアにけりを入れられたらしくめちゃくちゃになっています
ドア一枚交換で大体どのくらいになるか教えてください
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 01:04:10 ID:z5LqbWJP0
書き忘れましたが
車種はシビックTYPER(EK9)です
よろしくお願いします
>>369スレ違いだが
おそろく陽極酸化処理(アルマイト)
塗料だけ剥ぐのは不可能
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/24(土) 06:04:16 ID:eLBYsZrk0
自家塗装経験者より参考になれば・・・
@ 愛車をオールペンしようとホルツ缶スプレーを20本買って挑戦したが失敗。缶スプレーの限界を知った。
A 次に、家電店でコンプレッサー購入。ネットでデビルビスガンと塗料(調色済み)を買った。手順やガンの吹き方は
ネットや塗料店で聞いて調べた。
B 青空塗装に挑戦。最初の1〜2回はうまくいかなかったが、すぐに慣れた。
C 仕上がりは完璧。プロが見ればわかるだろうが、素人には自家塗装とは絶対にわからない。
D 一度やり方を覚えれば、スリ傷の修理なんて時間さえあれば簡単なもの。
結論:缶スプレーでは、満足は得られない。コンプレッサーとガンを手に入れろ!
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/24(土) 09:14:18 ID:eLBYsZrk0
>403 俺もこのサイズ使ってる。参考までに。
このサイズは容量が小さいので、すぐガン圧が下がってしまう。予備タンクが欲しい。俺は休み休み圧の回復を待って吹いてるが
やれないことはない。欲を言えば、細かい粒子で綺麗に吹くためには高圧が持続できる容量が欲しい。
低圧力での吹きつけはゆず肌の原因になる。しかし、まあ、最初から欲張らぬことだ。
406 :
404:2007/02/24(土) 10:34:23 ID:eLBYsZrk0
>405 缶でここまでやれるとすごいね。でも写真で見た目でも、残念ながら差は歴然だね。
あと、耐久性が最大の問題。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 18:21:14 ID:MY7HPzn20
板金屋さんで、ボディ下の樹脂の部分の擦り傷の場合でも直してもらえるもんなんでしょうか?
質問者がいるんだから
自家塗装の与太話しは私信でやれよ。
馬鹿。
>>404 車庫に200Vのコンセント付けて、使う時だけコンプレッサーを
レンタルで借りるって手もありますよ。
・・・なんで全塗装にラッカー使うかね?
いくら上手く塗っても樹脂が弱いのはどうしようもない。
上からウレタン塗るらしいけど溶けたらどうすんの?
>>397 どういう類のステッカー剥がしたの?
ていうか画像が無いと判断出来ないよ。
>>399 色は?
ソリッドホワイトなら新品ドア使った場合で8万位
メタ、パールならならボカシ入れるから左側面塗装で12万〜
ただ、一見メチャクチャな様に見えても蹴り入れられた凹みなら鈑金修理出来る可能性有り。
これも画像無いと断言出来ないけどね。
家の壁にぶつけてしまいました。
四駆のリアバンパー右が少々めくり上がってしまいました。
さらにハッチバックにも凹みが出来てしまいました。
ハッチバックのドアが開きません。
おそらくワイヤーか何かが外れたのかも。
外車です。修理代はいくら位かかるでしょうか?
>>393 見積りいってきた
4.5万から17万まで様々でした。
ちなみに17万はカーコン○○ww
結局個人で経営しているとこにしました5万
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 11:10:10 ID:JbbhaPPBO
ブラックゲルコート仕上げのフロントスポイラーを
購入しようと思ってます。
黒の車なんですが、塗装なしでそのまま装着できるのでしょうか?
>>414 出来る。
我慢できるかどうかは別問題だけどな。
参考までに、ゲルっつっても仕上げがむちゃくちゃな業者もあるよ。
一流価格の部品でも、簡単に付かないのがほとんどだしね。
俺の経験で言わせて貰えば、本物一流はニスモが出してる製品のみ。
416 :
414:2007/02/25(日) 12:11:29 ID:JbbhaPPBO
415さん、即答ありがとうございます。
状態をみてキレイならそのまま装着しようと思います。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 14:37:38 ID:CbBkBowW0
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 17:10:02 ID:CbBkBowW0
スマソ、このサイコっつ設備の有無が板金屋さんの選択基準に
値する設備かどうかを聞きたかった
楽にきれいに仕上がる設備があるとやるのも楽だしねー。
商売ならその辺もそろえないとね。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 18:01:47 ID:QxHTdIBn0
板金塗装を頼むときって、どうやってお店選んでますか?
ボッタクリが多いですよね。
以前見積もりだけ出してくれって頼んだら、
了承したくせに、修理済ませちゃって請求してきやがった。
文句言ったら、「払わねーと車渡さねーよ」ときたもんだ。
それ以上話をするのがうっとうしかったのでさっさと払ったけど。
チェーン店だったら安心だけど、殆どはクイック板金だし。
クイック板金はパスしたいし。
ディーラーに頼むのが一番いいでしょうか。
>>419 民家が近い場合とか、対外信用の問題とか、儲かりすぎの為とか、ブースを入れる理由は様々だから、
ユーザーが入庫する為の選択基準にはならないと思うよ。
地元なら友人知人にどこがいいのか聞くのがいい。
出張先なら、上司部下に聞くのが良い。
>>421 ボッタクリと言うか、やりきり詐欺だねw
見積だけって相手にしっかり伝わってなかったのか、単純にヒドイところなのかわかんないけど、とりあ
えずご愁傷様。
ボッタクリって言っても
明細見ないことにはなんとも言えんわな
ホワイトPのFフェンダーチョイ傷鈑金塗装で
3万でやってやってもボッタクリだと言う客も居るし
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 18:58:48 ID:CbBkBowW0
>>419 サンクスです!
様々な理由があるんですね。やっぱり決め手は口コミが一番なんだぁー。
それと、便乗でスマンですが
新品の未塗装のFRP製のバンパーの全塗装って
相場どれくらいでしょうか?
ディーラーだと輸入車ってこともあってかなりボッタくられそうなので
大体の相場を教えてください
どういう工程・作業を経て修理するか知らない人ならそう言うかも。
>>424 一体型バンパー?
色は?
下地は手直しする?または作りは完璧?
脱着や位置決めや穴あけは不要?
全て最悪高めの見積もりだと10万位
全て安めで済めば
>>426くらい
そして
>>1を読め
428 :
424:2007/02/25(日) 23:29:16 ID:JYb7UvYO0
>>426 ありがトン
>>427 スミマです。現物がまだ届いていないので確認していないのですが
たしかに上記のような違いで工賃は換わってきますもんね。
ちなみに車種はコルベットc5でバンパーは純正の一体式です。
穴あけの有無は現物未確認ですが、おそらく不要かと。
下地処理は塗装前にたぶん必要かなぁ…
この条件でも、高く見積もった場合10万いきますかねぇ。
ちなみに素材はもともとFRPなんですが、
FRPということは新車時、工場でも焼付け塗装は
行われていないのが一般的なのでしょうか・・。
よく板金塗装に関する一般的知識で
「新車時と同様の塗装を求めるのは塗装工程が違うから無理です」
と書かれていますが、それはあくまで金属への焼付け塗装の
温度差が原因だと思ったのでFRP塗装は新車と同様の出来を期待しても平気かなぁと。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 00:34:27 ID:C5MgcTd+0
アルミホイールの塗装をやろうと思うんですが、必要なものがよくわかりません。
スプレーの種類とかが。タイヤは外さないでマスキングしてやろうかと思っています。
今お金がないので修理できないのですが、ボディの凹みはすぐ修理したほうがいいのですか?
>>428 10万あれば釣りがくるって言ってんだからグダグダ言うなよ
そんなにきれいに仕上げてほしいならヨコバンとかの有名どころに持ってけば?
>>429 スプレーなんか知らん
つーか普通に外して塗れよ
>>430 千差万別
>>431 お前ウザイよ。
ちょい前からいついてるだろ。
ここは初心者用なんだから、消えろよ。
>>428 もう一度
>>1よめ
>>429 塗料はホムセンで手に入るものなら缶スプレーしかないね
あとはマスキングテープ、新聞紙、耐水ペーパー(800番手)
>>430 安全に問題なく塗装も剥げていないのなら
急がなくてもOK
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 04:19:20 ID:uySvHyP30
横からスマン。ヨコバンは聞いたことあるけど
他に関東近辺で腕のいい有名なとこってどこ?
>>428 >穴あけの有無は現物未確認ですが、おそらく不要かと。
そもそも質問する段階じゃないな。
ゲル仕上げで一見綺麗に見えても、現物の作業に入ると糞仕上げが多い。
こればっかりは実際に塗装や取付作業してる人間にしかわからない。
マークIIクラスのバンパーを頼んで、届いた品物はセルシオサイズとか良くある話なんだよ。
はっきり言って付く付かないのレベルでないんだわな。
うまく例えられないけどたとえ話で言うと、普通サイズのホッチキスにでかいサイズの芯が届いた気分。
そんなゴミのような製品でも、雑誌に広告載せて、それなり価格で販売すればだまされる香具師がいくらでも居るんだ罠。
>>432 煽りだけしかできねー屑は巣に帰れ。
>>434 このスレにそぐわない質問だと思う。
>>435 お前が消えろよ
素人が質問するんだから
質問の形式に一々お冠になるな。
>>436 2chの質問スレで>1すら読まずにアホな聞き方したら叩かれても仕方ないと思うが。
鈑金塗装に関して素人だから、とかの問題じゃねーだろ。
お前さぁ引っ込んで地道にペンキ塗ってろよ。
スルーせぇや んなら?一々一々
>>1を読めってよ。
なんだゆとりか・・・
スライディングハンマー引っ掛けるために ボディに銅ワッシャー点付けしますよね?
作業終了後は どうやってワッシャーを剥がすのでしょうか? 力技?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 19:43:25 ID:U0ZklcfhO
昭和62年式の3Dパジェロ(ホワイト)超オンボロに乗ってるんですが、愛着あるため全塗装を計画中です
状態は最悪で特に窓ガラス周りのゴム?の劣化が激しくて洗車後にそっから黒い汁みたいのがたれてきます。
全塗のついでにそのゴムも全部交換して外装だけでも完璧にしたいんですが
大体の金額わかりますでしょうか?
あ!あとフロント&リアバンパーも錆取り再メッキ考えてます
当方素人のため優しくお願いしますm(_ _)m
>>441 捻ると簡単に取れる。
>>442 そういう状態から外装完璧にしたいなら同色塗装でも50万以上は覚悟しといて。
それとバンパーの再メッキは普通、鈑金工場では出来ないから専門業者に直接頼んだ方が良いよ。
御願いします。
ワイパーアームが錆びてしまったので、DIYでシャシーコートをスプレーしたのですが
乾く前に触れてしまい、見た目が悪くなってしまいました。
ラッカーで落ちますか?ジッポーオイルやシリコンオフスプレー、あと灯油ぐらいしか思い浮かびません。
シャシーコートはクレの水性です。御教授下さい。
>>442 リクロームは結構な値段するよ
現状がどの程度のバンパーなのかわからないけど、リクロームの場合は現物を見て値段を決める感じ
バンパーだけを持ち込んで軽く10〜だろうね
>>444 落ちるよ
綺麗に落とさないでまた次塗ると段差になるから気を付けるべし
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 22:23:54 ID:ufrT07ekO
ヴォクシーのインパネ外して塗装しようと思ってるんだけどあれって簡単に外せる?
多分はめ込み式のヤツだからマイナスドライバーでいけそうなんだけど割れてしまわないか不安なんだけと
>>442 メッキバンパーに関しては部品出るなら新品交換のほうが安いかもよ。
449 :
444:2007/02/26(月) 23:13:50 ID:xWgW6cRr0
>>447 トヨタはマシだから、少し気を付けるぐらいでそうそう割れない。
ボクシの心配は、割れよりはずす途中にパネルの角が引っかかることがある。
つーか俺はそれで自分の車を傷物にしたw
割れそうなほどしっかり付いてるのは、ずばりホンダ車。ホンダは正直キチガイ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 00:13:49 ID:+fZZZY/E0
>>450 ホンダの顧問弁護士が近直、連絡したいと申しております
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 12:02:25 ID:HTpt3Hit0
年式 18年
車種 アクセラ
色 カーボングレーマイカ
型式 DBA-BK3P
内容 バンパーに出来た直径5mm前後の傷×2を塗装して欲しい
画像は出先の為すぐうp出来ない状態です
社外Fバンパー(auto exe)に変えてあり
ボンネットとバンパーのクリアランスが狭くなった為
一気に上から閉めると、ボンネットがバンパーに干渉し
バンパー自体に傷がついた物と思われます。
5mm程度の円形の傷が2ヶ
バンパーの欠けはなく、白く剥げております
いくらくらいかかるでしょうか
よろしくお願いします
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 12:43:02 ID:wqsGEKHdO
ホワイトパールに塗装してもらったんですけど、結構、真っ白って感じなんですよ!年数がたてば黄ばんできますよね?
>>453 多分そこだけ綺麗な状態だと思う。
綺麗だから余計に真っ白に見えちゃう。
1.2万だして、全周を磨いて貰えば同じような真っ白になると思うよ。
>>452 綺麗に仕上げる前提では基本的にバンパー1本塗りになる
費用も掛かるしその干渉を何とかしない限りオススメしない
間に合わせならその場所だけタッチアップで誤魔化すのがいいと思う
干渉を直すのは状態により
削るか位置を替えることになるので費用はケースバイケース
千円〜2万円またはそれ以上
塗装は2.5〜4万
ボンネットに干渉する場所なら外見からは大して目立つ事はないでしょ?
タッチupで良いのでは?
>455,456
ありがとうございます
結構かかっちゃうのですね・・・
購入して1年以上経つので
バンパー再塗装すると色目も変わってしまうでしょうし
タッチアップで行こうと思います
>>452 その前に
クリアランスの問題なんだから塗装してもまた同じ傷が着くと思われ。
まずはクリアランスの確保からだな。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 19:48:23 ID:skkLydAU0
へっこんでるけど24000円以下だろう
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 20:08:41 ID:NUi1mMepO
463 :
459:2007/02/27(火) 20:36:23 ID:ItEU4B3G0
>>460 そんなに安くていいのですか?
>>462 いままでのレスを見てましたが、両方でそれぐらいかかりますよね。
ありがとうございました。
ごめん、二枚目までの所しか見てなかった
三枚目からの部分はよくわからん
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 20:59:48 ID:mi0cqQV00
>>459 もっと見やすい写真撮ってから出直してこい
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 21:14:05 ID:NrfIXdOm0
ウレタンスプレーで愛車をオールペンしました。
で、今週末にも磨き↓に入りたいのですが・・・・
@コンパウンドシートで表面均し
Aピカールで荒磨き
Bコンパウンドで本磨き
Bのところで何を使おうか迷っています。
磨きやすくて、白残りしない、おすすめのコンパウンドなど
あれば教えて下さい!!!
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 21:15:11 ID:2vrYITJ+O
ここって本物の板金工少ないな
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 21:41:33 ID:J6IT9lCmO
知りたいです。
シルバー→ソリッドブラックに全塗装の車購入。エアロ割れたため修理後自分で部分塗装したいんだけどソリッドブラックて普通のブラックでしょうか?
スプレー買いに行ったらメーカーごとにブラックってのがあります。同じブラックでもメーカーによってそんなに色が違うもんでしょうか?車買ったとこにどこのブラックか聞いたら
「ソリッドはソリッドで一般的なやつで塗りました。どこのメーカーでも一緒です」との事。どうなんでしょう?
「電気ストーブでボディを暖めると、塗料の乗りが良くなる」
マルかバツか?
の前に焦げ付いてる悪寒
もらい物のスポイラーを黒から白に塗装する場合は、そのまま脱脂して色吹いてクリアで大丈夫ですか?素人なんで塗装の順序がよく解らないです
だから足付けが何かを教えるのがプロだろう?自称か?お前
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 21:13:01 ID:eetCSj5/0
>>470 シンナーがすぐ飛んでザラザラになるので直射日光下もダメですよ。
>>466 ポリッシャーと極細のコンパウンドでいいんじゃね?
人力では疲れますよ。
>>468 どのメーカーのブラックだか知らんので。
薄く塗ると茶色っぽいのとか黄色っぽいのとかいろいろある。
>>472 >>472 まず#240ぐらいの耐水ペーパーで足付けしてサフェーサー吹いて
白吹いてクリアーだね。きちんとやらないと仕上がりが悪くなって
愛着もわかないのできちんとヨロ。
>>475 >>475 20〜30万
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 22:05:48 ID:IEfsdA+Y0
ドアだけで7〜10万。リアにいくらの値段つけるかだな。
ハンドルも傷有りじゃない?
バンパーもいってるような
てか、リヤドア交換、クォーター鈑金、バンパー修理で15万は、ちとキツイんでないかい?
シルやらハンドルやら画像ではわからないでしょ
レギュレターの状態も判断できないし
472でスポイラーで相談したものです、参考になります、ようはペーパーで元の黒色をはがして下塗りしてから色づけって事ですよね?サフェーサーは下塗り剤の事ですか?
>480
はいはい
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 01:33:15 ID:vnE2dNUhO
ノアの前ドア下部のみの塗装は可能ですか?いくらくらいですか?
22〜40K位じゃね?
塗装だけで。
色によってそのくらい開きがあるから
カラーコード、分かんなきゃ色の名前
位は指定汁。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 02:13:08 ID:vnE2dNUhO
482です。
ダークグレイマイカ?かなキズを直そうとしたら、余計にキズがでかくなり、また直そうとスプレーしたら変になり、スプレーを削ったら、また変になりました。下部だけ塗装で直るならプロに頼もうかと。
>>475 そこまでいってると、ドアは交換がマシ
デミオは物凄い弾数だったから中古部品市場でアホみたいに余ってる
486 :
475:2007/03/01(木) 14:00:14 ID:TZN2GbI00
参考にさせて頂きます。
レスありがとうございました。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 17:06:54 ID:XhigZhEf0
5〜6万の詳細キボン
>>488 >>489 レスありがとうございます。
とりあえず近所にある3社に見積もりを出してもらったところ、
それぞれ3万6千、4万5千、8万で、最安がカーコンでした。
>>27の「カーコンやめとけ」の理由は何なのでしょうか?
どなたかお分かりになる方がおられれば。
シルビア(フロントはストラット)です。
左前輪に左斜め前から20km/hぐらいで突っ込まれました。
タイロッド、ロアアーム、テンションロッド、サスペンション+バネASSYを新品交換しました。
ダメージが一目で分かったのはタイロッドの曲がりとテンションロッドブッシュの破れです。
最初よりマシになりましたが、まだホイールベースが左右で2〜3cm違います。
原因として一番可能性が高いのはどこでしょうか。
1)ロアアームのブラケット
2)テンションロッドのブラケット
3)サスペンションのアッパーマウント
4)ナックル
5)フレーム修正が必要
6)それ以外
>>490 鈑金5千
塗装5万
>>491 出してみればわかる
もし満足するならそれはそれで良かったで済むし
不満があって対応もそれなりだったら勉強代だと思えばいい
ちなみに「カーコン=安い」ではなく
「カーコン=CP」が低いと理解した方がいい
>>492 新車から普通に2〜3cmずれてる車もあるし車体も歪んでるから何とも・・
普通に走行して以前より良くなったのなら問題ないと思います
もし以前より明らかに悪く事故が原因とするなら
歪みの判り難いロアアームか
インナー(フレーム)が押されてると思います
おれのS14はフル加速でカニ走りしたな。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 23:56:28 ID:hibkCTq40
「ウレタンクリアを湯煎すると、(水蒸気の作用で)白く曇る」と
いう説を見かけたんですが、本当ですか?それとも、ミナサマには
分かりませんか?
どなたか教えて。
うちの近くの板金屋はどこも見積もり見て
「お金ないのでこのまま乗ります」
って言ったら3割くらい引いてくれる。
もともとボッタクリなんだなこの業界。
497 :
492:2007/03/02(金) 11:34:37 ID:/lzD2rFp0
>>493 ありがとうございます。
事故後明らかにタイヤがホイルアーチ後端に寄ってこすりそうです。
そうですか。既にロアアームは新品交換したので、インナーフレームを修正する
必要ありっぽいということですね。費用的にはいくら位のもんでしょうか?
S13だとジャッキ上げでドア開かんしw
>>492 詳しい状況わからないので、アバウトだけど うちの場合だと
こういう場合 左F足回り ローター、キャリパー、コイル以外
すべて交換するけど、で治らない場合 骨格寸法計測して
修正か交換するけど。とりあえず、ナックルは要交換かと・・・
長く乗るんだったら ハブとベアリングも交換しといたほうがいいかと・・・
ハンドル切っていって 途中で重くなったりするんだったら ラック要点検・・・
骨格修正は、25000円〜
型式ぐらい書いてくれよ〜〜〜
初めDIY塗装に挑戦しています。
ペーパーで下地、プラサフ、プラサフ磨き、メイン塗装、メイン塗装磨き
とここまでは順調であとはクリアを吹くだけなのですが
練習用に物置から引っ張り出した車のプラモデルに試し塗りをしたら
メイン塗装が溶けて?下地の色がうっすらと表面に出てしまいました。
検索してアクリルとラッカー?等成分の違うものを混ぜると溶ける場合があると分かりましたが
現在使用している塗料はプラサフ、メイン、クリア全て同じメーカーsoft99のものです。
何が原因でしょうか?怖くてメインのパーツにクリア吹けんとです。。
>>501 プラモにカースプレーは× 素材が溶ける場合があるよ。
いきなりクリヤーをこってり塗ると下の塗装が溶けるから
少しずつ乾燥させながら塗りこんでいく。クリヤーの前に
磨きは、× 特にメタ。色むらになる。
>>502 プラモデルに車用塗料はNGだったんですね。。
これで安心してメインのパーツ(内装のインパネ)が塗れます。
でもメタリック塗装をコンパウンドで磨きこんでしまいました・・。
パっと見は写り込みが鮮明になって良いように感じていましたが・・。
初めてなので失敗は当たり前ですが勉強になりました。ありがとうございます。
>>498 冗談抜きで(((´・ω・`)
LSDが効くと後ろから斜めに車体を押し出します
>>504 いわゆる片効きというヤツですか・・・(´・ω・`)ショボーン
LSDっちゃ直進方向にベクトルが向くので曲がる方向とは違うから
横に持っていかれるように感じるだけで・・・・・
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 09:53:26 ID:kHHzjKzu0
よそ見してたら前の車にぶつけてしまった・・・
後ろのナンバープレートの周辺とトランクの辺が凹んでいました。
更に運が悪いことに、相手の車はまだ買ったばかりだそうで、かなり頭にきていた模様。
「もし修理しても他の部分と色が少しでも違えば新しいのを買ってもらう」とか言われた。
こんな話を聞いてビビッたんですが、本当に修理箇所と他の箇所の色が違くなってしまうことなんてあるんですか?
509 :
492:2007/03/04(日) 11:46:39 ID:tTxoS84D0
>>500 アドバイスありがとうございます。すみません、型式はS14です。
確かに全部交換の方がいいんですが、予算の都合があるもので、なるべく可能性の
高い順に換えていって、違和感を感じなくなった時点でよしとしようかと思っています。
ハンドルは大丈夫な感じです。とりあえずナックル変えてみようと思います。
ありがとうございました。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 15:14:23 ID:C35CnhV90
ど素人なのですがアドバイスお願いします。
先日、こすってしまい
フロントドアパネルから後輪のあたりまで、広範囲に擦り傷ができてしまいました。
近所の業者に持っていったところ16万くらいかかると言われたのですが、
そんなにかかるものなのですか?
車種は現行のアコードワゴンです。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 15:35:34 ID:DrdwB8eE0
>507
保険屋通すのがまず先じゃない?
バンパープライマーを噴いた後に
風が強くなって砂が付いてしまったのですが
うまいリカバーの方法はありますか?
>>510 Fドア前の方からリアフェンダーまで傷が入っていると想定
メタ車 塗装8万 鈑金5万 部品少々2万 =15万
白パール車 塗装11万 鈑金5万 部品少々2万 =18万
画像もなけりゃ傷詳細もないから適当杉だけど、至って普通の値段じゃないかね。
>>511 保険屋には話しました。
事故は俺が悪いけど、さすがに新しいのを買うのは無理でしょう・・・
でも修理したあとに色が違っちゃあ申し訳ないなぁ、って感じです。
とりあえずディーラーに相談するように言ったんですけどね。どうなんだろ?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 16:32:40 ID:C35CnhV90
>513
レス有り難うございます。
確かに
Fドア前方からリアフェンダー付近までの傷です。
色は黒なんですが
高いものなんですな。
嫁に殺される…
>>514 修理先は相手に任せる
示談は保険屋に任せる
保険屋は過剰な支払いはしない
修理するのは相手の指定した工場だから
仕上がりなんて知ったこっちゃない
被害者から加害者へ
事故による査定落ち分の請求や
新車買い替えに伴う差額の請求は
判例からは認められていない
飽くまで原状回復
あんたは普通の事故として処理すればいい
警察を通し、保険屋に連絡し、相手に修理先が決まったら連絡を貰い
人身でなければ後は示談まで待てばいい
それから
>でも修理したあとに色が違っちゃあ申し訳ないなぁ、って感じです
そう思うなら、自腹で新車買ってやれ
事故は奇麗事並べても解決しない
>>516 俺みたいなやつに・・・レスありがとう
普通に手続きすればいいということか。
新車買うつもりはないんで、余計なことは言わずにしておきます
なんかスレ違いな話になっちゃってごめん。
正直者がバカを見るこんな世の中じゃ
ポイズン
最近の車は曲線とかプレスラインが微妙で素人では手に余る。
オデッセイのRA6のアブソでミラノレッドなんですが
同色に全塗装したいのです
金額はどのくらいになりますか?
初期型キューブなのですが、久々に乗ったら
後ろのバンパーをこすっちゃいました。キズは5cmくらいです。
友人の話だと、交換の方が安いそうなのですがそんなもんでしょうか。
あと修理と一緒に洗車もしてくれるところっってあるのでしょうか。
しばらくほっといたので、水垢がすごいです…。
アドバイスよろしくお願いします。
不人気色の車に、人気色で全塗装した場合でも査定は下がるのですか?
>>521 要望の作業内容による
15〜35万〜
前者はエンブレムからバンパーまで一切バラさないで塗装
後者は外せる部品は外し、ガラスも外した場合
それ以上は要望により
>>522 他にダメージが無く傷も軽度でエアロパーツも付いてなく色が白として
2〜3万
交換より遥かに安い
>>523 当然
おたくんとこはドア5枚外してボンネット外してガラス4枚外して35万か?
安すぎるだろ
>>525 そこまで外さん罠
バンパー、灯火類、エンブレム、ハンドル、ガラス、モール、スポイラー程度まで
それ以上は相談
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 12:38:10 ID:sWemwuWb0
職人様、教えてください。
中古で塗装済みのFRPバンスポを買ったら
所々塗装にひび割れがあったんです。
塗装のひび割れって自分で補修出来るものしょうか?
出来るならどんな工程でやればいいんでしょうか?
>>527 無理。
色のみが割れているのか、下のゲルが割れているのか、素材のFRPが割れているのか
めくってみないとわかんないけど、色のみでも実際の補修は異常なほどの手間。
諦めて新しい部品を買った方が安いと思うよ。
素人だが昔スカG RSに乗ってたが社外品の一体形スポイラーを
買って自分で適当に塗った。見てくれだけなら一度塗装を剥がすか上から上塗りで良いんだよ。
完璧求めるならプロへ依頼。
様になりゃ良い程度なら自家塗装。
サンドペーパーでザーッと下地作って濡れよ。
一々業者に出すホドでは無い。大概の人はスポイラー類等は自家塗装だよ。
531 :
527:2007/03/05(月) 21:08:11 ID:rREjdWjT0
頑張って下地作ってやってみます!
アドバイスありがとうございましたm(__)m
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 18:38:43 ID:UEAdMh6l0
線傷40cmくらいって直すとどれぐらいかかりますか?
(_ _(--;
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 18:58:00 ID:UEAdMh6l0
532>>H9年車RA1シルバーのオデッセイの線傷40cmです^^;
H6 セリカ ST202 に乗ってますが、ドア両方の下排水の部分と、右後ろのフェンダーを板金に出したけど錆再発しました。これって何度なおしても再発するんかな?ただ板金屋が下手なだけ?
H11年式紺のアリストです。
純正フロントバンパー底面が傷ついているのでフロントハーフスポイラーを取り付けて
隠そうかと思っています。
その際に未塗装のハーフを購入してそれの塗装及び取り付けを依頼した場合、料金は概算で幾らくらいですすか?
宜しく御願い致します。
シルバーの車体色に1本か2本でストライプ入れるとしたら
何色がいいかな?
今んとこガンメタか黒か紺が候補なんだが…
シルバーとガンメタの中間
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 00:10:41 ID:enSgt+2X0
質問させてください。
アルミホイールに、バフ掛けした後の処理方法を教えていただけませんか?
後処理をしないと、錆が発生したり、曇ってくるときいたもんで・・・。
すみませんが誰か親切な方宜しくお願いいたします。
質問ばっかりで回答者が全然おらんw
>>534 情報無さ過ぎ
>>535 修理内容がわからないと何とも・・・
火(溶接)が入っていれば最短半年で再発するし
火を使わずにしっかり防錆しても場所により3年持てばヨシ
ドアは長く乗るなら新品部品がまだ手に入るし交換した方がいい
ただ元々弱い車種だと交換も無意味
リヤフェンダーが錆びたってどこ?
>>536 小ぶりのハーフで修正がいらなければ
2〜3.5万
>>539 そのホイールはビレット?
国産のホイールは塗装してあるからコーティングでもしとけばいい
ビレットやサンブラで塗装剥ってテカテカ仕上げたホイールはクリア塗ると曇る
それ系のホイール履いてる人達は手間と時間を惜しまずマメにメンテしてる
>>535ですが、リアフェンダーはツメ?の部分です。ボディイ外側とタイヤハウス側の合わさってるところで……。ドアもフェンダーも溶接はしてないです。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 04:05:25 ID:Lwfr+ILFO
はじめまして
道路が凍結していてスピンして電柱に後ろから激突してしまいました
リヤバンパー+トランクパネル+スペアタイヤ入るスペースからトランクのストライカ付近まで縦に直線(く)の字に歪んでしまいました
ストライカの位置がトランクルームの方向に5cm程ずれてしまってます
損傷はそんなに激しくありません
あんまり細かい事は気にしないのでとりあえずストライカの位置だけ引っ張っるかなんかして戻して新しいトランクパネルがピッタリしまるようにするだけならいくらぐらいかかるでしょうか?
リヤバンパーやトランクパネルは自分で仕入れ、取り付け出来るので…
車種はカローラ
AE110系です
年式は11年
回答お願いします
>>543 読んだ感じだと結構逝ってるような気がw
鈑金だけ頼むとしても2万くらいかな?
交換するトランクでチリ合わせるからパーツは持ち込みで。
最近は色あわせ難しいからドア一枚・パネル一枚塗る所が多いな。
全部同じ色に塗ったのに、ここだけ色が違うとか言ってる面白い人もいる。
>>536 ちょっと待て。
Fバンパー下部にキズがついているのは
乗り方が原因じゃないか?
ハーフだろうがフルだろうが
スポイラー着けたら
Fバンパーの地上高が下がるから余計に
擦りやすくなると思うのだが。。
現在オールペン作業中なんですが
ボンネットが前オーナーの缶スプレーと思われる自家塗装により
細かいヒビが全体に入っていて艶が全くありません
このまま塗れないので
とりあえず全部はがそうと剥離剤をハケで塗ったのですが
表面が多少やわらかくなるだけで全然浮いてきません・・・
ひょっとしてラッカー系って剥離剤効かないんでしょうか?
もっと効率の良い剥がし方ってありますか?
使っている剥離剤は?
塗料店で剥離剤買ってくるといいよ。
あるいはディスクサンダー+カップワイヤーブラシ。
新車の塗装は落とさないほうがいいけど
ひび割れてるならしょうがない。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 19:24:50 ID:jNsiyy+J0
気温が低いと、なかなか剥離してこないよ
シワシワになれば多分成功。
552 :
547:2007/03/07(水) 20:36:59 ID:KjZiMt0n0
>>548-
>>551 みんなさんレスどうもです。
剥離剤はホムセンで売ってた1kg缶のやつです。
濃いゲル状でにおいはスケルトンに近かったので効きそうだと思ったのですが・・・
さっきカップワイヤーブラシとグラインダーにつける磨き用のディスクペーパー(#180)
買ってきました。
純正の塗膜といっても21年モノなので未練はないですw
左フェンダーもさっき剥離したのですが、缶塗装と思われる補修部分は何度塗り重ねても
やはり塗膜が浮かず、補修されていない純正塗膜部分は面白いように塗膜が
シワシワになりペロンとはがれました。
とりあえず今度はカップワイヤー&ディスクペーパー試してみようと思います〜
中古のフロントバンパーが純正の白ですがそれを自分の車の色(紺)に塗り替えて貰うのは脱着こみで幾らぐらいですか?
車はマジェスタです。
塗り替えより白ゲルコート未塗装の新品買ってきて塗って貰った方が安上がりですか?
宜しく御願い致します。
いっけん見た感じ同じでも作業内容には差がありますからねぇ。。。5〜10万
>>554 ありがとうございます。
未塗装新品白ゲルを塗装して取り付けの方が安いですか?
現行マーチ、2K
リヤバンパーナンバー右凹み、リヤゲート凹み、バックパネル歪み、ストライカー修正、フロアパネルは大丈夫
いくらでやります?
>>554 その紺色も純正でないならそれなりの手間が・・・
純正の色なら塗料の配合比率が分かるのである程度正確に調合できますが、
そうでない場合、正確な色あわせは手間がかかります。
料金も高くなります。
>>556 最安で8万代車なし
>>557 紺色は純正色なので綺麗さを求めるなら白ゲル→塗装→取り付けの方がいいですか?
何度もすいません((+_+))
バンパー以外も全部磨いて水垢とって本来の色を出して
色あわせすると15万ぐらい。
多分純正部品で塗装済みバンパー出てますよ。
こっちのほうが安いと思います。
>>560 横からスマソ。
バンパーやボンネットって無地のままのを
取り寄せて塗装して使ってるとばかり思ってたんですが、
もしかして金属パーツの場合なのかな。
バンパーみたいな樹脂パーツは塗装済みのことが多い?
実は今、欧州車のウレタンバンパーをこすって割って交換を考えてます。
新品を取り寄せるよりもヤフオクなんかでキレイな解体部品を買って
塗装してもらうほうが確実に安いと思ったんだけど、
それ聞いたらちょっと心が揺らぎました。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 00:33:29 ID:8gs8nd1aO
・現行ステップワゴン
・メタリック色
・スライドドアに10〜15pの10円パンチ
板金屋に頼むべきか、カーコンビニに頼むべきかも迷ってます。
宜しくお願いします。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 00:50:55 ID:RFizt3pJ0
脱脂ってブレーキクリーナーで代用できる?
シリコンオフってのを使ったほうがいいの?
>>560 15万!?
なんでそんなにするんだよ
ゲル仕上げ部品を支給してもらったら後は塗装取り付けで3万くらいだろ?
>>561 外車は基本的に新品バンパー未塗装だね。
>>562 3〜7万。もう少し情報が欲しい。
一口にカコンって言ってもピンキリ。店によって技術のばらつきが大きい。
周りの人に評判聞くしかないんじゃない?
>>563 溶剤強過ぎるからボディには使わない方がいいよ。
素直にシリコンオフ使いましょう。
>>マジェの人
交換するバンパーって社外エアロなの?
純正バンパーはゲル仕上げなんてしてないよ(作りが良いから必要無い)
マジェです。
社外品です、
やっぱ純正品購入して取り付けの方がいいでしょうか?
567 :
561:2007/03/08(木) 08:37:15 ID:DMmOuLe+0
>>565 ありがとう。
新品の未塗装バンパーに塗装してもらうのと、
程度のいい解体パーツに塗装してもらうのとでは
仕上げに大きな差が出てしまうでしょうか?
新品だと8万か9万、解体屋だと1万でバンパーが入手可能なので
解体パーツにしようかなと思ってるんですが・・・
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 09:31:42 ID:iP9bdkdL0
質問です〜〜〜。
全塗を考えているのですが、
タミヤのプラカラーでは耐久力ないですか?
カーショップで売っている缶スプレーの方がまだマシですか?
値段が10倍は違うので、見た目が10倍以内ならプラカラーでも良いような・・・
それとも、カーショップで売っている缶スプレーもヘタレでしょうか?
スプレーガンは持っていないので缶スプレーでやる事になるのですが・・・
後、ウレタン塗装のほうが更に良いのでしょうか?
解体パーツは確かに魅力があるな
>>566 仕上がり気にするんだったら、社外品FRPは× 特に特価品。
ピンホール、ヒビ、欠けあたりまえ 取り付け穴は、目安。
最悪、併せるのに半日、下地に1日で 純正並の仕上がりにはならない場合多い・・・
>>567 それなりに、手間かけりゃ仕上がり変わんない。
俺なら、迷わず中古にするけど・・・
割れてても、場所によっちゃあ修理できる場合があるよ。
>>568 たぶん、屋外放置は考えてない。
上にクリヤー塗って保護するとといけるかも・・・
上に違う種類の塗料塗ると 下の塗装がちぢむ場合があるから
いらない部品とかで 試してみる事。
一般的に、ラッカーよりウレタンの方が耐候性は上だと思う。
まさに1/1のプラモデルだな>タミヤプラカラー
>>568 耐候性、特に耐紫外線の性能が劣る。
ショウ出展一度きりならともかく、普通に乗る車ならやめとけ。
573 :
568:2007/03/08(木) 13:14:29 ID:o7GQnC8G0
ラジャーブラジャー♪
574 :
567:2007/03/08(木) 15:01:10 ID:sKCwAb3y0
>570
サンクス!
解体パーツでいってみます!
色が同じならそのまま付けられそうなキレイな品なので
かなり安心できそうです。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 16:10:30 ID:XrMGoPxc0
軽の全塗装って大体何グラムの塗料が必要ですか?
ワタクシ的にはプラッカー塗装でメッキ調に仕上げた後
キャンディーで仕上げたいのですが、
プラッカー1kg4〜5万もするので沢山買えません・・・
>>575 だいたい3000グラム〜4000グラムくらいじゃないか。
ヨコバンさんって確かにすごいけど、HPを丁寧に作ったおかげで認知されてるんだよね?
都心の板金塗装屋などは敷地的にあのクオリティの作業は不可能っぽいけど
全国的に見ればあのレベルの店はざらにある
と考えてもおkですか?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 19:46:08 ID:8gs8nd1aO
>>562です。
どの辺りを書けば良いですか?ちなみにヘコみは無いです。
>>578 仕上がり自体は遜色ないレベルの工場は幾らでもあるだろうけど
今時鈑金で半田使いこなしてる職人なんてそう居ない。
個人的には半田は不要だと思うんだけど。
>>579 スライドドアのどの辺りやられた?真ん中なのか前、後ろ寄りなのか
それによって隣接パネルのボカシ塗装が必要かどうか決まるから。
それとメタリック色ってのはシルバー系の淡色?それとも濃色系?
濃色の方が比較的小さくぼかせるから1パネル内で収めやすい。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 21:11:36 ID:8gs8nd1aO
>>580 スライド下部、約3pからリアフェンダーまでの約10pです。(大雑把に言えば左下)
色は濃灰みたいな…
>>581 スライドドアだけで済みそうだから3万位。
>>582 参考になりました。
ちなみに板金屋とカーコン、やはり差は出ますか?
以前、剥離剤が効かないってことで質問した者だけど
今日、日中に日差しで暖まった塗装表面に
たっぷり目に塗布したらしわしわになって大きくはがれた!
夕方寒くなってからもやったんだけど
全然はがれない…
ってことで、剥離剤は温度が低いとダメってことなのね〜
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 21:59:34 ID:h9ddjijZ0
エアロの取り付け等でボディに空いたネジ穴を埋めるにはどうすれば良いのでしょうか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 22:14:19 ID:gXIJTCJUO
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次でボケて! |
|______|
`∧∧ ‖
(゚д゚)‖
/ づΦ
| ̄ ̄|__
| つぎで|
|_____|
∧∧ ‖
(゚д゚)‖
/ づΦ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
` ̄ ̄|ボケて!!|
|____|
‖ ∧∧
‖(゚д゚)
Φ⊂ ヽ
______
| ̄ ̄|__ |
| つぎで|ボケて!!|
|_____|____|
`∧∧ ‖ ‖ ∧∧
(゚д゚)‖ ‖(゚д゚)
/ づΦ Φ⊂ ヽ
>>585 逆に考えるんだ!ピアスボルトとかで埋めて目立たせて、パンクとか
ハードゲイとか気取るんだ。
>>583 カーコンは本当にピンキリなんだよ。
鈑金塗装歴ウン十年や元整備士、脱サラ組までいるんだから
一概に良い悪いは言えない。
カーコンで見積りとってディーラーに持って行ってみたらどうよ。
同じ金額は無理でも近くならない?って相談するんだ。
けっこう近い金額になるもんだよ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 08:19:06 ID:l5ymqjPH0
スマートフォーフォーの赤/黒を買ったのですが、
赤をより赤にする為にフェラーリレッドにしたいのです。
初め、自分で塗ろうかと思ったのですが、
やはり長く愛着をもって乗りたいので塗装屋に頼もうと思います。
一番安い所で、塗りたいパーツを全部バラして、
自分で下処理してくれば12万と言われました。
しかし、下処理も重要だと思うのでそれも専門家に任せる事に。
今までに4件回って話を聞きました。
1件目。レンタルDIY。12万。自分で全バラ。下処理も。3日
2件目。ディーラー。30万。3週間
3件目。近所の板金屋。20万。バラさずそのまま塗装。
4件目。カスタムペイント屋。15万。自分でフロントのみバラす。1週間
自分ではお得なのは4件目だと思っておりますが、プロの方、適正でしょうか?
あ、スマートの人だwまだやってたんだ、がんばれ〜。
でもさ、ガレージ駐車?
赤は色抜けするから3年後にこんなピンク嫌だって言われる予感が・・
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 11:21:06 ID:S+oitbPf0
ガレージはあるけど・・・入れないですね。
家の車は好き勝手に停めてますよ・・・庭が700坪程あります。田舎なので。
とにかく余分な出費なのでなるべくリーズナブルなお値段の所が希望ですね。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 13:09:46 ID:fYifdO96O
はじめまして 17マジェをベンツ純正のブラックにオールペンしたいんですが 大阪で信頼できる ショップがあれば教えて下さい 30万ぐらいが希望です
つ 大阪度休運板金塗装商会
594 :
561:2007/03/09(金) 15:09:12 ID:/1Jqa5vN0
再びすいません。
ふと疑問に思ったのですが、外国車の修理の際の色合わせって・・・
・ディーラーなどで純正色の塗料を売ってもらう。
・配合表みたいなものがあってその通りに混ぜれば作れる。
・実車を見ながら勘や経験を頼りに混ぜて作る。
どうやってるんですか?
( ゚д゚)な・・700坪?東京近郊の新興住宅地何十件分が庭?・・orz
>>594 2つ目+3つ目
7〜8万くらい?
あと、ソリッドではないはず
>>597 ありがとうございます。
色は、ソリッドは無かったんですね(^^;
すみません。
濃紺っていうだけでメタリックっぽくなかったもので。
>>596 ドア2枚中古 20000
交換 8000
合計28000
>>597 >>599 皆様、ありがとうございます。
せっかちな義母がすぐ見積りを取りに行ったら
12万だったようです。
自分は10万くらいかな?と思っていたので
若干高めな感じです。
内訳が分からないので何ともいえませんが。
>>596 ぶつかった状況がさっぱりわからない日本語ですね。
>>600 妥当な額じゃないか?>12万
仮に前後ドア交換なら左側面塗装になるから塗装代だけで8万〜だよ
何年式のベンツ?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 20:32:50 ID:FsNIeQ7iO
10円パンチやられましたorz
トヨタbB
18年式
ダークメタリック(黒)
後部トランク部分のドアを20cmくらい
修理すると見積もりはどのくらいになるでしょうか?
あと、新車で購入時にCPCペイントシーラントのポリマー加工がされているのですが
これも修理の際には影響がでるのでしょうか?
詳しい方教えてください
長文スマソ
>>604 自分も聞きたい。QMIペイントシーラント部分再施工ってどれぐらいかかるのかな…
16アリストですが前から砂利が飛んできてボンネットに小傷が
10ヶ所つきました・・・(;´Д`)
修理するのに幾らくらいでしょうか?
傷は最大でも3mmくらいです。深さは塗装がはげた位です。
宜しく御願い致します。
つーかなんでそんな大金払って施工してもらうわけ?
車が大事だからやるんだろ?
じゃあ塗装について調べて、費用対効果について調べてから施工すれよ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 20:56:02 ID:b9bw3e53O
車屋から言わせてもらうとそのくらい気にすんな
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 21:04:58 ID:b9bw3e53O
あとはっきり言ってペイントシーラントは只のワックスみたいもんです
あとはっきり言ってペイントシーラントは兄のセックスみたいもんです
>>611 幸いガラスは何ともありません。
ボンネットだけです、やはりコンパウンドが一番、いいですか?
ほんの数ミリの傷でも後で大きく広がりますからガラスをよーく見てくださいね。
砂利で凹んでればコンパウンドで磨くだけでは直りませんよ。
ボンネットだけではなくてバンパーもフェンダーも怪しいですね。
ダンプの後ろは走らないほうがいいですよ。
で、その砂利を落とした車のナンバーを通報して器物損壊で訴えては?
修理代もらえますよ。自分の車の保険使ってもいいですけど。
最大でもたった3mmでしょ、タッチペン推奨。
アリストで高速かっとばせば今後もいっぱい付くよ。
あんまり気にしないほうが・・
>>604の見積もりの部分だけでも教えてください
だいたいいくらくらいかかるんでしょうか?
高速、普通に走っててもつくよね・・・
高速2万キロほどでもう傷だらけ( TДT)
恐らくダンプが落とした砂利を前の車が跳ね上げて飛んできたと思いますorz
ボンネット、バンパーの修理と塗装考えたら同色オールペンの方がいいかなあ・・・
もうガックリだ、納車した日だったのに(;´Д`)
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 23:23:45 ID:tt3XKiFw0
お世話になります。
アルテッツァの FRPエアロボンネットを買って缶スプレーで
塗装したんですが、どうにもこうにもムラになってしまい
塗装屋さんに出そうと思うのですが、裏表をスーパホワイトUで
塗ってもらったら、どの位の費用を覚悟しなければならないのでしょうか?
それとも、缶スプレーできれいに塗れるコツなどが、ありましたら
御教授願えませんか?
619 :
618:2007/03/09(金) 23:24:53 ID:tt3XKiFw0
すみません、 sage 忘れました。
平成11年チェイサーツアラーVを祖父に無料で貰うようになりました。
しかし傷だらけで補修が必要です。
色はスーパーホワイトUです。
ボディー左側のフェンダー先端から後ドアの後端までガードレールにヒットしたそうで、フェンダーは全体的に凹み(タイヤの干渉などはありません)前ドアから後ろドアまでは一直線に線状の傷で深さが2〜3mmくらいです。
右側は後ろドアは当て逃げされ30×50cmくらい凹んでいてフェンダーに10×10cmの自家塗装跡があり色が合っていません。
最後にボンネットの中央部に20×20cmの自家塗装跡があり色が合っていません。
私としては取り扱いのディーラーでの修理を希望しています。
修理したい箇所
○左フェンダーの板金塗装
○左前ドアから後ろドアまでの線傷の板金塗装(パテ埋めは可能でしょうか?できるのであれば板金と費用の差はあるのでしょうか?)
○右フェンダーの塗装のみ
○右後ろドアの板金塗装
○ボンネットの塗装のみ
以上の修理で概ねディーラーでの修理代はどのくらいになるでしょうか?
走行20000キロのワンオーナー車なので大切に乗りたいと思います。
ええなー、ツアラーV。いい車だから大切にしいや〜
>>604 塗布系だから、色の一番上に施工してる。
修理すれば当然新しい色を塗るから、未施工状態になるよ。
>>605 大雑把に新車5万ならフェンダー5千円〜って感じ。
丸ごと施工の基本価格は発売元が大まかに決めてるから大体同じだけど
補修の場合の値段は、各施工店が決めるから結構幅があるよ。
>>613 レス全体が非現実的な話ばっかりだね。
>>617 車が変われば空気抵抗が変わるから、前愛車と同じ感覚で走ってたら飛び石食らいまくることがあるね。
そのありストに最適な車間距離を習得するんだ。
>>618 場数を踏まないとなんとも。
>>620 まずはじめにE/Gオイルの交換暦の確認をお勧めする。
外観へこましたまま乗るような人は、メンテ放置の人が多いからね。
>>617 全塗装のがいいんジャマイカ?
その年式ならもう色褪せてきてるだろうし部分的に塗装しても
割高になるから同色ならいいと思うヨ
某旧車が好きで十数台乗り継いでますが
同色での上塗り再塗装ってモール付近を見ると素人でも
一発でバレる仕上がりの車しか見た事無いですけど
マスキングでの全塗装ではしょうがないんでしょうか?
もっと上手くできないものかな
マスキング部分から剥がれだしたりモールにはみ出して色が付いちゃったり
>>625 はみ出すとか剥がれるって、仕事が荒いかもしれないね。
後々のことを考えて、無理にはみ出させる場所もあるけど、基本的にはみ出しとか剥がれって仕事が荒く感じる。
まぁ、再塗装なんだから少々は大目に見ないと、自分が苦しいだけだよ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 12:33:58 ID:nErEl0JuO
しょうがないよ。マスキングだもん。俺たまにはみ出るよ。こまかいトコとかならイライラする。
全塗装の場合、普通モールは交換しねえ?
そりゃマスキングなら付くわな
>>615 Dラーだと、ガラスめくって塗装で8万ぐらい。
>>618 3〜4万+缶スプレー剥離代1.5万ぐらいかな。
素人の手直しは手間がかかる。
それより、先に取り付けしてみたかな?そのまま付いたらラッキーだけど・・・
631 :
625:2007/03/10(土) 15:42:42 ID:ANoZVcwu0
自分がお願いしてやったわけじゃなくて中古の前オーナーがやった再塗装車が全部そうだったんです
方々から買ってるのでどこでも似たような仕事なのかなと思って
あれじゃいくら安くても金払ってダメージ与えられてるようなもんだと感じてしまう
仕事となると殆ど乗り手の事など考えて無いね。俺は与太車のカーステ取り付けを専門でやってるが
蚊のような傷がパネルに付いても流しちゃうからさ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 18:10:46 ID:gQdqG8yM0
32スカイラインなのですが塗装が浮いて剥がれるというか割れることが。新車で買ったので
オリジナルの塗装です。購入当初もドアの塗装に気泡のようなものができ塗装が剥がれて。
その時は保障で再塗装してくれたのですがいまでは町の工場にいくと全塗装に近い手間が掛かる
とか言われ。そのような塗装の修理には部分てきな補修か効かないのでしょうか?
>>620 ワンオーナー、2万kのツアラーVなんて探してもなかなか出てくるもんじゃないな。
おじいちゃんだし、ドノーマルでしょ?ウラヤマシス
マスキングは邪道。外せる物は全部外すのが良いショップ。
新車からの手入れが悪い・工場の近くで薬品の影響がある、
などの場合、塗装も割れます。
>>635 >マスキングは邪道
そうかね?
客が望んだり予算が無いのならマスキングでもいいのでは?
臨機応変に対応できてこそプロだと思う
オー○バッ○スなんかは安価だからマスキングだよね
ユーザーの安くていいからと言う要望には的確に答えているね
ただ、エンジン内部にペンキが付かないか心配だけど。。。。
ムラや仕上がりの悪さは仕方ないのかな。。。。。
先日、自分の不注意で車を壁にぶつけてしまいました。
保険対応でディーラー修理で50万円だそうです。外注だと思うので、
このスレの住人さんにお世話になっているかもしれません。
よろしくお願いします。車はアルテッツァ、1C0です。
部分塗装で安く仕上げ欲しい場合は
マスキングは仕方ねぇょ全塗ならマスキングは邪道だろう?普通に考えて。
全塗でマスキング塗装なら単なる手抜きだよ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:13:14 ID:yI9iiHdZ0
上のアリストの例なんかまだマシだ。
当方GCインプだが、郊外から都会?に引っ越して駐車場が屋外の地下(立駐)になったんで
水はけが悪くて以前無かったサビが湧き放題。
外に出るたびに決まってゴミまみれの道路やトラックがガーガー走ってるんで石も飛び放題。
よってツルツルだったガラスも今はボコボコ。
マスキングはできるだけ無い方向のクオリティ高い同色全塗装したらいくらぐらいですか?
因みにサビ湧いてる場合はサビ落としてから塗装するのが普通ですよね???
サビの上からでも平気で塗るのが基本ですか???
バンパー全塗でマスキング、それがそこらの整備屋クォリティ
643 :
618:2007/03/10(土) 21:26:40 ID:+iBXq7QR0
>623 さん
>629 さん
レス、ありがとうございます。
一度取り付けてみて、塗装に出します。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:41:06 ID:nErEl0JuO
カローラクラスで板金無しで塗装だけ、全バラ(フロント、リアガラスは外さないでゴムめくるだけ)で20〜25くらいでない?。手間考えると。
てきとーなら10くらいかな
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:42:55 ID:nErEl0JuO
そこまで金だして全塗装するやつはいないと思うけど、もし全塗装するならブースあるところにいきなさい
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 22:19:09 ID:07ztZEjY0
フロントフェンダ左右のつめ折ですが、塗装も必要になると思っています。
ホワイトパール3層コートで予算どのくらいあれば良いでしょう?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 22:38:23 ID:nErEl0JuO
色合わせしだいで4〜6万くらいじゃない?
ってゆうかそんなバカみたいことすんな
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 04:11:27 ID:2Sy/oAG+0
>>647 いやぁ、確かにバカみたいですが、
インナーフェンダーを取り外したら、つめ部分が妙に目立ってしまうので・・・。
折り曲げ時は必ず塗装割れますよね?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 08:19:26 ID:V7GaiYe/O
うん。多分割れるよね。暖めて曲げるヤツいるみたいだけど、曲げたトコだけ塗膜薄くなるんじゃない?
ま、やってみなさい
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 12:09:57 ID:9W351joh0
年式:H15
車種:インプレッサ GG2
鉄骨二階建ての駐車場の柱に後ろをがつんとやっていまいました。
幸いリアバンパーがべっこりだけで,リアドアは無事でした。
ナンバープレート部分もゆがんでしまっているので,バンパー奥のフレーム
まで行っているかもしれません。
だいたい10万くらいと思っていますが,ディーラーと専門の板金屋さんでの
相場がどれほど異なるものなのか,またバンパーを中古で仕入れるのと新品
を素直に使うのと,どれほど費用面で違いが出るものなのか,ご意見を伺いたく。
いままでは盲目的に修理関係はディーラーに任せてしまっていて,見積もり巡り等
はしたことがありません。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 13:46:49 ID:7hl1bQjl0
当方、いざとなれば金に糸目は付けませんが
クオリティの高い全塗装を希望してます。
きっちりとサビの付いた塗装を削ってから塗装してくれる質の高い業者はこの世に存在してるんでしょうか???
この流れだと100万出そうが手抜きされる予感がしますな。
>>650 両方から見積もりとってくればいいだろ。
もう来るな。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 14:58:50 ID:iWKt1u3i0
狭い道で車と鉢合わせになり、よけたら柵に擦ってしまいました。
車種はノート、18年式、色はパールグリーンです。
傷はバンパーに5cm×5cmの範囲ぐらい。
中には傷が深く、白い下地?が見えてしまっているのもあります。
どなたか見積もりお願いいたします。
先ずはDと板金屋へ見積もりにいきなよ。プロに怒られるよ。
>>648 曲げないで切ったら?
>>650 バックパネルの軽鈑金が必要として
新品バンパーに交換その他不具合なしなら6〜7万くらい
値引きしてくれる鈑金屋直接持ち込みでもそれほど変らない
バンパーを中古同色で何も手を加えないなら4〜5万くらい
値引きしてくれる鈑金屋直接持ち込みで-3〜5000円くらい
バンパーを中古再塗装で何も手を加えないなら6〜7万くらい
値引きしてくれる鈑金屋直接持ち込みで-5〜1万円くらい
>>651 >クオリティの高い全塗装
2つ選択肢がある
(1)設備も腕もあり当然全バラで質の良い塗料で塗装する
(2)錆や腐りも直し(1)をする
(2)はレストアが絡むから完璧を求めるなら100万じゃ全然足りない
さらに言うと、一度錆びた鉄はいつかまた錆びる
特に昔の鋼板は何しても速攻で錆びる
>>653 今具体的な値段判らんけど
新品バンパー交換で4〜5万くらい
鈑金と塗装で直すと2.5〜3万くらい
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 16:41:35 ID:J2iktTEm0
現行レガシィのフロントバンパーの全塗装ってどのくらいかかりますか?
色はブリリアントシルバーメタリックです。
外しての持込となります。
あと、中古のバンパーとかで同じ色に再塗装してあるっぽくて
目立ちにくい端っこの方に前の塗装の層が見えています。
上から再塗装した層がパリっと剥がれて完全に凹んでます。
ゆで卵の殻を剥いたような感じです。
そこ以外はかなり綺麗なんでプロに再塗装してもらって使用するか
DIYでボカシスプレーとかで上手く処理してしまうか迷っています。
ただ、何でこんなパリっと剥がれてるのか分からないので怖いなと思っています。
前の仕事がやっつけ仕事だったからでしょうか?
何年後かにボロボロと剥がれてくる可能性はありますでしょうか?
>>633 昔良くあったけど、新車製造後に何らかの原因で再塗装してる日産車を見た。
その再塗装は恐らく上塗りが完全硬化しちゃった後に、何故かもう一度上塗りを吹いてたんだよね。
その車に堅い物が当たると、2回目の上塗りがピリピリ剥がれてきたよ。
新車塗装を2回塗ってる車って、ほんと当たりが悪いとしか言いようがない。
>>639-640 わざわざ全塗装するのにマスキングで済ませるなって意味なら理解できる。
が、全塗装にお金をかけてくれる客なんぞ皆無に等しいので実情とはかけ離れた話だね。
>>650 地域により多少違うかも知れないけど全く同じ修理内容だと デラ価格1.2 町工場1.0 くらい。
中古部品はあるなしの問題が大前提だから、実際に聞いてみないとわからないね。
>>651 錆が気になってるのと、仕上がりでマスキングの跡が残ってたら嫌なのと、金額は覚悟してい
る事を伝えれば良い塗装屋が見つかると思う。
が、所詮再塗装なんだから、過度の期待はしない方がいいよ。
>>653 最大3万くらい。
内装の部分パーツでも答えていただけるでしょうか?
H15年式ランサーエボ8
エアコンまわり、センターパネル、ドアスイッチまわりなど
簡易的に外せる内装パーツ約10アイテムほど塗装なのですが
色はShowUPがラインナップしているような感じで少し青を
入れたパールみたいなものを予定しています。
4万ほどの予算なのですが無理めでしょうか。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 17:33:39 ID:J2iktTEm0
バンパーなどに市販のパテを剥がしたいんですが
何か方法はないでしょうか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 18:41:32 ID:qk3L9CYu0
過度の期待はするなといっても
よくショーに出してる車でオールペンとかしてるのを見かけると、
綺麗には見えるので人情的にどーしてもそのくらいは期待してしまうんですけども。
船舶用の塗料を中塗りに使って防錆になりませんかね?
船には亜鉛か何かの塊とか電気的に錆を防ぐ機器とか付いてますが。。。
シングルアクションポリッシャー買いたいんですが、リョービの900wと
日立の1200wでは使い勝手が全然違うものなんでしょうか?
角とか気をつけないと塗装はげるよ
>>663 ありがとうございます。
これまではWアクション400wくらいのヤツでL-1・L-2で磨いていたのですが
やはりキズ消しには力不足のようで・・・
「素人はシングルに手を出すな」とよく言われます。
とりあえずは押し付けずに自重と回転で磨く所から始めようかと思っているので
すが、トルクの有る方がやはりイイんでしょうか?
プロの皆さんは大体日立の18と仰るようですが・・・
はじめまして
現行ステップワゴンに乗ってます。色はパールホワイトです。
ボンネットの右側前の角付近(横角です。)に線キズとヘコミがあります。
恐らく大型スーパーのデカいカートにやられたのだと思いますorz
ボンネット開けると袋状になってるので板金無料でしょうか?
できるとしたらいくら位になりますでしょうか?
ボンネット交換だと9万円位するみたいなので直すの諦めます。
鈑金無料って何だ?
無理の間違いか?
鈑金は無料ではないと思う
>666
>667
すいません。板金無理の間違いです。
無理な場合、スレ違いですが、デントリペアという手もありますかね?
穴あけが必要かと思いますが。
詳しい方よろしくお願いします。
>>665 6〜7万
デントはデントスレで「画像」upしてから聞いてくれ
>669
ありがとうございました。デントリペアはデントのスレで聞いてみます。
>>665 どんなにぐちゃぐちゃになっても、鈑金ってできるよ。
ただ、あまりにぐちゃぐちゃになりすぎたら、鈑金するより交換の方が安いから、
どこの鈑金屋でも一定のレベル以上ぐちゃぐちゃになったら部品を交換する。
相談内容のボンネットが曲がったぐらいだと普通は鈑金→塗装って修理だね。
車種キューブ、年式16、色ブラック
コンパウンドが染み込んだタオルで車全体を洗われました。
全体が細かい傷だらけ、場所によっては下地が出てる状態です。
これを元通りにするには、どれくらい掛かりますか?
>>672 >コンパウンドが染み込んだタオルで車全体を洗われました
これくらいで下地は出ない
>元通りにする
スレ違い
磨きスレ行け
>>672 洗われたって事は洗った人に責任があるのだから
請求すればおk。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 16:19:34 ID:FLaPLubE0
>>656ですが3万でした。シルバーメタということを考えれば妥当なんですかね?
勿論1本塗りで依頼してきました。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 16:55:01 ID:ExQsOUs10
>>675 前回塗装時にきわの油分を取っていなかったか、足付けがわるいかのどちらかだね。
その状態の部品を再塗装する場合は、楽に剥がせるところは塗装を剥がして、凸凹に
なっちゃった表面を整えてからしか綺麗には塗装できない。
それを加味して1本塗り3万ならかなり安い方だと思うよ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 17:22:43 ID:FLaPLubE0
>>675です。
>>676 いや、脱着は自分ですよ。オクで激安綺麗なバンパー手に入れられたので。
当然外したまま持って行きました。
>>677 見せたら前の仕事が適当だと言ってました。
その周辺は剥がして整えてから1本塗りしますとのことでした。
オリジナル塗装に再塗装するときの足付けってどうやってるんですか?
わざとキズつけたりして塗料の食いつきをよくするんでしょうか?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 19:32:37 ID:7y2Yscu/O
車種 WILL VS
年式 H14年
色 白
右後方を看板に当ててペコリ。テールランプも少しだけ割れました。
大体いくらくらいでしょうか?なるべく安く済ませたいんですけど…。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 20:01:12 ID:fe6mh/geO
1.S60 2.AE-86トレノ
3オールペン済み
サイドシルと運転席足下のフロア、タイヤハウス内が錆にやられて穴があいちゃいました。
愛着があってハコ換えしたくないのですが…だいたいの見積もりを知りたいので教えてくださいm(_ _)m
681 :
672:2007/03/13(火) 20:03:45 ID:lQ12+fok0
>これくらいで下地は出ない
正確には、それをやって放置されたことによりコンパウンドが多量にこびり付いて
それを剥がすために、ワックスを使いましたが無理で。
コンパウンドの会社に電話した所、コンパウンドを使って剥がせと
言うので言うとおりにしたら下地が出ました。
>スレ違い
スレ違いですか?下地が出ても磨きなんですか?
>>674 今月の頭に、車を買ったのなら貸せと言って来て、
戻った時には泥だらけ傷だらけでした。
「元に戻してくれ」と言うと、全体をコンパウンドで洗われて
しかも水で流してないという信じられない状態で家の前に放置されていました。
その後、いくら洗ってもコンパウンドは落ちないし、悪化の一途。何しても無駄でした。
やった奴には、逃げられました。実家は分かってるんですが、こんな話しただけで
請求なんかできますか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 20:06:33 ID:eAF9Bfzh0
>>681 出来ると思われる。
その傷がコンパウンドによる等の因果関係があれば大丈夫v
その前にそんな友人に貸した方もいかんよ
車は貸すものではない
いじめられっ子ワロタw
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 23:11:23 ID:m/0C6PHR0
最近の新車の塗装、水性塗料のせいか
かなり弱くなってる気がする・・・
むしろ補修塗装の方が強そうな感じが
するけど、そこんとこどうなの?
>>681 その話だと
自分で下地を出したのか?
ならもう相手は関係ない
返された時点で現状を維持し
第三者である自動車ディーラーなどで相談するべきだった
>>681 そいつの実家に火をつける事を許可します。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:06:17 ID:zb+JPKolO
1,年式:平成11年式
2,車種:PC24セレナ
3,色:今はホワイトパール
4,型式(わかれば):PC24、色の番号はシラネ
5,修理内容の詳細:エアロと車体の色に差が出て困ってます。
全塗装するといくらかかるのでしょうか?漠然といくらかかるかと訊くのも失礼ですが
一応、ディーラーに頼む(ということが出来るとして)のがいくらか
近くの塗装屋さん的な所でやってもらうといくらかかるのか
を知りたいです。
色は現行のエルグランドの紫(CMに出ている方)か、それに似た色です。
キャンディっぽくクリアを厚く吹いた場合どのくらい値段に差がつくかも知りたいです。
質問が多いですが宜しくお願いします。
がいしゅつかもしれませんがお助けください。
私有車に会社のマグネット式のステッカーを貼ってたら
その部分だけ色が変わってしまいました。
といいましても長時間張ったわけではなくほんの一日です。
また、周りよりも色が薄くなってしまっている状態です。
周りが薄くなったのなら日焼けかと感覚的にわかりますが(とはいってもたった一日)
原因がわかる方いらっしゃいませんでしょうか?
>>687 >エアロと車体の色に差が出て困ってます
パールは段差や角度が違うと色身が違って見える
もし明らかに違うなら塗装を出した業者にクレームで相談
しかし新車でもかなり違うのでクレームとなるかは不明
後者はイマイチ良く分かりませんが
全塗装に関しては作業内容でかなり違います
30〜45万
ディーラー(上代)も値引いてくれる店も上記の理由で書きようが無い
詳しくは過去レス読み返して
クリア厚く塗っても色の深みは殆ど変らない
キャンディーを塗るなら深みは出るが
日の当たらない保管場所が無いなら止めた方がいい
費用も最大で1.5倍くらいは見たほうがいい
>>688 たった1日で焼けは考え難いね
洗車したら綺麗になったってことが無ければ
原因は現車見ても分からんかもしれん
取り合えず極細目のコンパウンドで様子見ては?
>>690 クレームもなにも、父親の会社の部下で知り合いなんですよ
エアロつけるときに早く色塗ってよって言ったのが悪かったみたいです
40万ですか。ちょっとすぐには出てこないお金なので、宝くじでも当たれば
やってもらうと思います。今度は急かさずに放っときます。
>>681 車に無知なやつに貸したのが悪い。
俺なら親類でも信用できないやつには貸さない。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 12:17:27 ID:dGUzUWUwO
NO.679です。
ディーラーでの見積もりは12万でした。鈑金屋さんに出して鈑金塗装の他、ガスケットなど細かい部品も取り替えるらしいです。
不安ならディーラーに出した方が無難でしょうか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 15:47:54 ID:qyjk8lGE0
自分自身の問題だからな心配ならDラーのがいい。
心配ないなら信頼できる所に預ければいい。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 16:04:24 ID:dGUzUWUwO
NO.694です。
鈑金屋さんなど全く心当たりないので…ここでケチって知らない安いとこ行くよりはディーラーに任せます。
金ないけど、自分への鞭かな…。
ありがとうございました。
>>691 そうなんですよ。
洗車してもとれないんです。
今度天気のいい日にコンパウンドかけてみます。
ありがとうございます。
日々のワックスがけが重要ですよ。
自分の責任で凹ませたなら、自分についてもよく反省しましょう。
仕上がりうんぬんはプロでも乾いて時間がたたないと分かりませんよ。
プロでも時々失敗はしますから。
プロでもフレーム修正などの板金が得意な人と塗装の得意な人がいますから。
H3アルト
中古で買った当初は無かったのですが、左右フロントフェンダーのボンネットと平行の面の場所が
くぼんでいるのを発見、意図的な凹みではない感じです。
くぼみは右フェンダが6箇所左が3箇所くらい、適切な表現がわからないのですが
水溜りみたいな風に見えます。
半年前からなんか凹んでいるなと気づいてましたが、最近凹みも大きく数も多くなってきました。
足回りの鉄板がヤヤ開いてきてるようで、路面からの入力に負けてフェンダーまでにチカラが
及んでいるといったかんじでしょうか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 23:27:43 ID:FuOAkBhE0
>>697 すみません、プロじゃなく単なる通りすがりの者です。同じような現象を
経験した事があり、気になって書き込みます。
自分の場合は雨の日のサーキット走行でゼッケンを貼ったところが
白っぽくなりました。ワックスやブレーキクリーナーで落ちなかったのですが
液体コンパウンドかけたら落ちました。
失礼しました。
>>688 関係ないかも知れないが思い出した。
新車でのトラブルで、メーカーから出荷するときにボンネットやルーフに傷防止用の
ビニールを張って有ったのだが、このビニールの下に雨等で水分が入り直射日光で
暖められたりするととクリアーの中か下辺りが微妙に蒸れた状態になる事が有った。
症状としては息を吹きかけたみたいな白っぽい曇りが消えない。
こんな感じかな?新車じゃなくてもボディーカバー絡みで同じ症状を見たこともある。
対処方法はその部分だけをドライヤーで暖める。
結構簡単に消えた記憶が有るよ。
通称 ラップな
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 20:18:58 ID:3PqLVztH0
ローカルなネタで申し訳ないのですが、
埼玉の草加・越谷・八潮あたりで、腕のいい板金塗装屋を教えていただけないでしょうか。
値段はもちろん安いに越したことはないのですが、
なにより腕を重視したいと思います。
よろしくお願いします。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 01:09:22 ID:eZypd0UVO
黒い車をコンパウンドで磨くときの基本とか注意ありますか?
どんな感じで磨いたらいいのでしょうか?
>>699 思い出してごらん。
誰かが(あなた自身かもしれんが)フェンダーのへこんでるあたりに手を置いて、
上から力任せに押してボディを揺らしショックのヘタリをチェックしたりしなかった?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 13:22:56 ID:QhIA0QIEO
16アリストに乗ってます。
純正リアウイングを外した後の穴を塞ぎたいのですが、ねじ穴を塞ぐのは大体いくらくらいかかるものなんでしょうか?
あと、ファブリカなどでも修理してもらえるのでしょうか?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 19:27:43 ID:r/cUw06LO
平成14年式ヴィッツ。色はシルバーです。
姉から譲り受けた際についていた固定式のコーナーポールを外したいのですが
取り外しと、その穴を埋めるのにいくらくらいかかるでしょうか?
バンパーごと交換のほうが安くなるでしょうか?
こんど、スプレーガンを買おうと思うのですが、
はじめてスプレーガンを使うど素人なら、従来のスプレーガンと
HVLPタイプのスプレーガンとどっちが使いやすいでしょうか?
いずれにしても、岩田だとかの一流品ではなく、ノンブランドの
3流品になると思いますが・・・
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 20:42:48 ID:YUD7g7MbO
>>704 細目と極細のコンパウンドで ポリッシャーのスポンジを常に掃除 スポンジの角をなるべく立てない あまり押し付けない
>>708 初めて使うなら何でも同じ
バカにしてるわけじゃなくて
比較するものがないからだよ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 21:02:58 ID:YUD7g7MbO
>>708 プロはそういうの使ってないから分からないよ1〜1.5万ぐらいで買えるヤツもあるけど高いかな…
>>710 ・・・な〜んとなく、納得ッw レスありがとね。
>>708 両方使ってる素人の意見だけど、
HVLPは仕組み上「大量のエアー供給が可能」な設備を必要とするけど
AC100Vの15A程度のコンプレッサーだとちょっとしたサブタンクがあっても
全然足らない。そういう点で「使いづらい」というか「使えない」です。
エンジンか三相200Vのコンプレッサー前提で、初めて使い勝手を比較できる。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 05:31:43 ID:/skYu2K1O
10年式 シビック EG-6 ブラック
大胆にカマ掘りました。。。フロントがぐしゃぐしゃになりエンジンルームから煙がでました…もちろん自走不可でレッカー移動です。
板金修理の見積もりはどれくらいでしょうか?
>>706 穴埋め1〜2万塗装4万かな
>>707 穴埋めと脱着で1万塗装2万くらいだけど
ヴィッツなら新品買っても金額がかわらないんじゃないかい
717 :
sage:2007/03/17(土) 13:36:56 ID:C7WnHioEO
アドバイス下さい。
当方、中古車屋とカーコンを併設しております。
昨日、サイドミラーカバー(社外)の塗装を受け付けました。
内容としては、カバーのふちがはげてがたがたしてるのと、カバーの裏がFRP?の素材でガサガサしてるのが気にくわないらしく、つるつるにしてくれとの事。
あまりやりたくない作業だったので、最初は無理ですとお断りし、どうしてもと言うので、かなり高めに3万円で承りました。
当日のまだ明るい時間に作業が終わり、お客さんに確認してもらいましたが、特に問題無しで返車。
しかし今日になって、クレームが入り、ボコボコしてるとの事。 やり直しますと話したのですが、ディーラーでやりたいから金を返してくれ!と言われました。
一応、現物を確認させてくれと話してあるので今日来店の予定です。
これは返金せざるを得ないですか?
一応、最初に難しいので綺麗に仕上がる保証は無い、とは話してあります。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 15:23:49 ID:wbhPs1Z/0
>>707 新品でも穴埋め塗装でも大して変わらんと思う。
俺的には新品にしてしまった方がいいと思う。
俺もフェンダーコントロール外したいからオクで中古を板金屋に持ち込んだ。
新品買うよか少し安かったくらい。
色が合わないリスクを含めれば新品にした方がいい。
俺も新品にしときゃよかったよ。ヴィッツならそんなに高くないと思う。
オクで綺麗なんあったらそれを使うもよし。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 15:49:36 ID:lzLi+HRg0
>>714 板金云々の前にまずはエンジンを見てもらうべきだと
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 16:09:39 ID:umla3ng9O
>>684 亀レススマン
塗装工としては最近の軽などに多いソリッドっぽいメタリック(例ZCSベージュ)などは色焼けが激しいと思った。
特にバンパーに関してはナンバーを外すと一目瞭然!
なのでボディーとバンパーの境目がわかりやすい。
一度、バンパーとフェンダーの板金塗装をしたときは焦った。
樹脂はたしかに色味が変わるのだがこいつは激しい。樹脂側が白っぽくなる。
塗る人間側からすると色味に対してこだわりがあるなら彩色系はおすすめしない
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 16:40:25 ID:umla3ng9O
このスレパッと見て
板金塗装は牛丼屋ではないので
早い
安い
うまい
の三拍子は確実に揃わないのをお客さんはわかってほしい。
安くやってくれならそれなりの仕事しかできないのが現実、三つ目のうまいに関してはその職人によるものになってしまうが…
新車と元通りに…無理。
色に関してはまずそれっぽい色しか作れないから。
そこが腕の見せ所なのだが…
俺はこの仕事にこだわりはあるが誤魔化す仕事だと思っている。
>>721 ただ、たった数個の穴埋めに6万とか
素人にしてみればぼったくられたと思う
金額が業界標準なのも事実。
>>703 地元民発見w
仕事柄付き合いのある工場になので、ちょっと気が引けるのですが、
1.三郷の高州にある三戸自工
2.川口の赤井にある大伸自動車
この2箇所が腕いいかもです。設備もキッチリしてますし。
越谷草加じゃないですが、充分行動範囲では?
午前中は風なかったのでボンネット塗装しようと新聞紙張り出したら風が出てきやがった
100円ショップの艶ありブラック3本で塗ったら凄いまだらになったんだけどどうしたらよい?
艶出すの無理なら100円ショップの艶消しブラック塗ろうと思ってるのだけど
>>724 俺ならあと10本買ってきてまだら無くなるまで重ね塗りするな。
でもまだらと艶は関係あるのか?
>>722 たった数個の穴埋めって言うが、穴を空けるのは一瞬だが埋める
手間は大変なんだぞ。
鉄板を裏からあてがって溶接して、パテで平らにして。
トランクのスポイラーだと鉄板に接地している部分が凹んでたり
ボルトを締めるので穴の周囲が出っ張ってたり、その辺全部鈑金
すると塗装も広範囲になる。
凹みも凸も気にしない、穴埋めした周囲5センチ角くらいでマスキング
して塗装で良ければ、全然安く上がるぞw
>724
ルーフとシャーシも塗るつもりで後7本余ってるけど風ないときに重ね塗りすればまだら無くなるもんですか?
ちなみにボンネットは元はFRPの黒ゲルでクリア剥がれみたいに白く変色してました
素人童貞なもんで艶ありブラックのせいでまだらだと思ってました
>>728 豪快に映りこんでるねw
ボンネットに缶スプレー3本じゃ全然足りないよ。
とりあえず残り全部吹いちゃえ。
膜厚つけておけば磨いても下出ないし、磨けばまだら(艶ムラ)も消えるよ。
>729
写りこんでるの他人だったりするw
上手い具合に塗れたらボディーもいっちゃおうと思います
ありがとうございました
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 23:16:44 ID:lzLi+HRg0
>>720 最近のアルトとかで採用されているベージュですな。
以前そのカラーのアルトを見たが、遠くから見るだけで樹脂部分とボディーの色の差がはっきりとしていた。
仕様かと思っていたが、そうじゃないんだなぁ。
>>724 100円ショップの塗料て、月日が経ってからの状態が気になるわw
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 01:43:58 ID:9S5y4dvc0
ソリッドカラーで全塗装を頼むことに決めたのですが
733 :
732:2007/03/18(日) 01:46:52 ID:9S5y4dvc0
ごめんなさい
赤・オレンジ・黄色は退色しやすい色と聞いています。
実際、10年落ちくらいの赤い車ってピンクに近かったりしますよね。
そこで、最近の自動車用塗料の耐侯性を知りたいのです。
青空駐車で5年保管したとすると、上記のカラーはやっぱり色落ちしちゃいますか?
>>717 ボコボコしてるというクレームはその裏面のこと?
つか、値段安すぎ
変なこと言う客はいつまでも抜けたこと言って来る
作業的にも3万じゃ安すぎだね
クレームと言うのを見て手直しできるならすればいいが
出来そうも無かったり関わりたくなかったら
返金しますが「元に戻します」と言って元に近い感じで戻してやれ
馬鹿げてるがそう言うことで手間とって損するのは
自分にとっても相手にとっても凄く大事
質問です。
缶スプレー塗装中なんですが、塗ったら艶消しみたいになってしまいました。
これは、一週間乾燥させた後磨けば艶が出てきれいになるのでしょうか?
車はインプでブルメタで補修しました。
初めてなので、「このままだったら」と不安です…。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 18:30:56 ID:7pkduvJ3O
初期のステップワゴン
屋根だけ塗装したいのですが大体の予算を教えていただけませんか?
屋根だけツヤがなくなっちゃったんです…Orz
740 :
707:2007/03/18(日) 20:21:09 ID:vm/93HR90
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 20:25:04 ID:Dz/Onr0PO
フォグのレンズをスプレーで青く塗装したいんだけど専用の缶スプレーって売ってますか?
あとできれば値段とかも教えてほしいです
上塗塗料としてロックエースを吹いて、仕上げのクリアを
吹くのを次の日、24時間ほど間隔を開けたらダメでしょうか?
仕事の関係上、一日で上塗りとクリア、ぜんぶやれるほど、
どうしても時間が取れないのです。
>>717 前提として、普通は返金はしないな。うちなら。
でも、やっぱ変な客なら返金して終わりにする。そういう奴ら
って良心的にやればやるほど、つけあがる。そういうことに無
駄な労力はらいたくない。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 02:19:53 ID:l7pvKQZ0O
ホルツの液体コンパウンドの三本セットのやつで傷を磨いたのですが、太陽の光の辺り具合いで磨いた場所だけ白っぽくいかにも磨いた感じになってしまいました。
光の辺り具合いでは普通にも見えます。
使ったのは極細と超極細で力を入れてゴシゴシ研いてしまいました。
やはりこれが原因ですか?
直すにはどうすればいいのですか?
ちなみに色はTOYOTAのブラックマイカです。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 02:49:59 ID:IenFAIvn0
黒にゴシゴシはご法度
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 03:05:51 ID:/GUsTKPPO
改造初心者です。エアロってみなさん自分で塗装してるんですか?自分でやるとなるとどうやってやるんでしょうか…スプレーで純正色って売ってるんですか?
>>739 6〜7万てところか
綺麗に上げたいのならフロントガラス外して旧塗膜を剥離だが
両方やったら+4万だしな。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 15:06:12 ID:FkmanG/cO
>747ありがとうございます結構かかるんですねぇ…
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 16:59:06 ID:xTIY3gg6O
>>722 >>726の言うとおりで穴埋めでもやり方(仕上がり方)で値段は変わる。
だから牛丼屋の三拍子にはならない。
安く!ならそれなりの仕上がり…。なので頼む際にどの様な仕上がりにしたいか告げればそれに適した金額でやってくれるのでは?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 17:07:06 ID:xTIY3gg6O
>>731 そうです。アルトとかにある色です。あれは参りますよ…
>>733 一見には言えない、古い車だとソリッドだとクリアが吹かれていない車種もあるので…
あと現在の塗料に関しても色落ち具合に関してはなんとも…ただ料金を気にしないならフッ素コートクリアーを使う塗装屋もいるので一度聞いてみるべし。
一番いいのは愛着持って彩色系ソリッドにするなら洗車やポリマー等、溶膜の保護もする事がいいんじゃないかなぁ
おれの車ソリッドでクリアが吹かれてないんですが
横転して塗りなおしてもらったところはクリアが吹いてあって
今では吹かれたクリアのところが剥離してブツブツになったり一部剥がれてるし
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 23:25:37 ID:ahKATEPd0
評判の良い板金屋を探してるんですが、
くちこみサイトみたいのってありますか?
都内です
753 :
732:2007/03/19(月) 23:40:27 ID:LdJ10Ywb0
>>733 >>750 ありがとうございます。クリアの有無で変わってくるとは知りませんでした。
どうせ塗るなら好きな色にしたいですからね〜、UVカットのポリマーも良さそうですね。
tesuto
携帯からでスイマセン。
板金屋さんはアルミホイール
の修理もしていらっしゃいますか?
>>755 あまり扱ってない仕事だから出来るところが限られてて、そう言う会社におくって直してもらうのが主流だよ
車ごと持ち込むのはやめてね邪魔だから
(ジャッキUP状態で上がって来るまで放置)
ホイールからのタイヤ脱着工賃も当然かかるよ。
修理代、結構高いぞ、直す価値があるホイール?
・・・・って感じで、外注先はあるけど、
この五年間で一度しか受けたこと無い。
そうなんですか…やはり安く直してもらおうなんて虫がよすぎますね。
お答えありがとうございます。
ちなみに傷を目立たなくする方法とかありますか?
傷はリム(?)を擦ったガリガリ傷なんですが…
長文+質問ばかりですいません。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 02:54:58 ID:dHTu41v/O
17型のパールツートンのクラウンなんだけどパール一色にしたくて胴下だけ塗装考えてるんだけどストライプいれて段差隠してやる方法でいくらぐらいですか?違和感でちゃいますかねー?
ホイール(タイヤ除く)を1本1万円で購入したんで、できればそれ以下ですませたかったんですよ。
親切にお答えありがとうございます。
このサイトを参考にして、自分で頑張って直そうと思います。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 09:49:37 ID:okTN8jkP0
1958年ビートル タイプ1を購入しましたが、スペアタイヤの下が事故なのか
ぐにゃぐにゃによれてます。腐りはないようです。
板金したほうがいいのか、他車からの移植で溶接したほうがいいのか迷ってます。
価格はそれぞれいくらくらいになりますか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 10:45:06 ID:PHOjw1KwO
車の塗装がどうもラッカー系で塗られてます(ガソリンで塗装がふやけてる)。自分で全塗装をしようと思ってるんですが、上からサフと樹脂系の塗料塗っても大丈夫ですか?
>>764 50年の歴史をリスペクトして鈑金するべき。
俺は塗装専門なんで価格は出せんが、とりあえず画像をうp
画像UPがどうやるかわからないので‥出来るだけこと細かく表記しますんでよろしくお願いします‥
年式はわかりませんが結構初期、車種はFIT。曲がるとき内輪差で後ろドアをガードレールにガガガ、と。
後ろドアの窓から下がほぼ全面0.5〜1cmくらいへこんでます。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 窓 |
|■■■■■■|
|■■■■■/
|■■■■/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
わかりづらいと思いますが、黒い部分がガードレールにぶつかり悲惨な状況‥。どれくらいで直せますか?大体で結構です。何卒よろしくお願いします
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 16:55:35 ID:vjYo0e/7O
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 19:18:41 ID:wyZvhVx/0
20
>>769 20万ですか‥痛いな‥。レスありがとうございます
771 :
759:2007/03/21(水) 22:05:39 ID:sgAwcidl0
>>770 >>767の情報では「20万」と言う事では?
>>771 フェンダー入ってそうだね
バンパーも入れて9万くらいまで見たほうがいいね
保険は等級が低ければ10万超えを基準でいいんじゃない?
>>771 アコードで似たようなぶつけ方やってドア開かないくらいフェンダーやったとき
ディーラーでフェンダー交換11万。ドアの板金塗装8万
>771
これくらいやすり掛けて缶スプレーで目だたねえだろ
俺なら休日に千円で直すけどな
775 :
771:2007/03/22(木) 00:53:16 ID:SS893EBy0
皆様ありがとうございました。女なんで自分ではとても無理ですね・・
明日見積もって 保険使うか考えます。保険使っても年間1万アップみたいなんで・・
この程度の損傷で保険使って1万アップか。
保険の意味があるのかと保険屋に言いたくなるな。
>>767 フィットならドアー交換、新品を使っても10万でお釣りが出るよ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 08:38:45 ID:f6FtWFsJO
免許取得して半年。ついにこすってしまいました。
タイヤの上(半円形の弧)をガリガリとやっちゃいました。
罪悪感と悔しさとですごく気分が落ち込んでいます。
色はシルバーのセダンです。
どなたか相場をご存知の方いらっしゃったら教えていただけますか?
無知なのでどうぞよろしくお願いいたします。
http://s.pic.to/8vknr
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 08:53:27 ID:rwqb4584O
>>778 これは右後ろ側(クオーター)ですね?
正直、白い傷?塗料?なのかわかりませんし、リアドアとクオーターの境目の所がえぐれてる様にも見て取れます。
細かい凹み当、把握できないのでなんとも言えませんが、免許取得後、半年、と言う事もあるので(車両が中古、新車かもわからないし決してバカにはしてない)今後の傷も考えて、取り敢えずコンパウンド、筆さし程度で様子をみては?
保険を使うにも(保険は上でもレスがあるように10万を境目に考える)微妙だと写真では判断します。
780 :
767:2007/03/22(木) 09:00:48 ID:F/ODeTSuO
>>777 レスありがとうございます!10万くらいでなんとかなると希望をもって修理に出せます。本当、ありがとうございます。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 12:28:09 ID:MBDfJIEFO
ステップワゴン初期型(RF1)のグレーのバンパーをボディー同色にするといくらくらいかかりますか?
色は紺のパール、補修等はなくフロントバンパーのみ考えています。
また、同じくフロントのみスカートつけようと思ってるんですが、
同時に塗装するのと後で塗装するのでは金額変わってきますか?
よろしくお願いします。
783 :
778:2007/03/22(木) 12:59:53 ID:f6FtWFsJO
>>779さま
ご丁寧なレスありがとうございます。
10万円というのが境なのですね。
どういうお店が良心的なのか区別がつかないですが、
一般的に数軒回って比較すべきですか?
それとも修理費というのはそう大差ないものなのですかね。
10万円の例なら、9〜11万円の範囲くらいですか?
知識がなくお恥ずかしいですが、一昨年新車で購入いたしました。
784 :
771:2007/03/22(木) 13:21:27 ID:SS893EBy0
すみません。今日保険の担当から電話があって 保険料3万アップでした。
やっぱり 保険使わないで直したいと思います。5万以内でなおればいいな・・・
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 15:05:07 ID:rwqb4584O
>>783 実際、修理費と言うのはその板金屋によって上下があります。
安ければ良心的とは言えないと思うので一番いいのは知り合いの板金屋に持っていくのが一番いい方法かもしれませんね。
新車購入だったら直した方がいいかもしれませんね。
自分ならあなたの写真だけでは
クオーター板金塗装、リアドア板金塗装、リアバンパー取り外し、テールランプ取り外しで国産車なら9万以内ですね。
ただし、ドアとクオーターの境目の状況とカラーナンバーや車種もわからないので詳しい見積もりは出せません。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 15:12:20 ID:rwqb4584O
>>783 なぜ10万と言うと784さんの例でもわかるように車両保険を使うと等級が変わり料金があがります。
3年間で等級が戻るからです。
数件回ってみるのもよしですがクオリティーまではわからないから難しいですね。
ん〜身内もしくは知り合いに板金屋がいればそこがいいかも?
なに、この素人
788 :
781:2007/03/22(木) 17:31:43 ID:NN2cbwQV0
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 20:32:16 ID:fpquj7Sm0
板金職人って2chで人気の塗装工とは
違うんだよね?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 21:05:26 ID:0Q+/xG240
>>789 自動車鈑金塗装業=自動車修理工
塗装工とは一般に建築塗装業の中の人達のこと
ちなみに
鈑金じゃなくて板金職人は建築板金
>>782 3万弱ってところかな。
スカートは社外のFRP製のアンダー又はハーフって言うタイプだよね。
同時でも別にやっても金額はあまり変わらないと思うけど、バンパーを
塗るなら色の差が出にくいので、一緒にやる方を薦める。
こっちは2万くらいかな。
793 :
778:2007/03/23(金) 07:33:28 ID:daLjDHzYO
>>785 わかりやすくありがとうございます。
9万円という具体的な金額を言っていただきすごく助かりました。
ぜひぜひ参考にさせていただきます。
>>786 ありがとうございます。
残念ながら知り合いはいませんので、○ー○○○○倶楽部などで探してみます。
ネットで検索かけて行ってきます。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 09:49:33 ID:Ppl1D6DRO
>>793 いえいえ。
あくまで以内なので…
シルバーでもパール(うちの場合はリキッド)が入る時が多いので、また入るパールによってうちでは値段を変えるので。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 14:20:24 ID:sgj6yBZbO
素朴な疑問ですが板金屋で使用している、板金塗装おわって最後にバフで磨いているのはコンパウンドかワックスどちらですか?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 15:11:24 ID:2dkaZG+5O
792
ありがとうございます。
大変参考になりました!
>>795 コンパウンド→ワックスで仕上げ
じゃないの?
磨きでワックスなんて使うの?俺は素人だから知らんけど…。
いや、、
コンパウンドで仕上てからワックスで保護するのでは。。?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 21:13:16 ID:Le86AIvm0 BE:254434346-2BP(1533)
オーリー使えば磨きを兼ねる事もしばしば
その手のスレでは不人気みたいだけど(´・ω・`)
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 22:32:49 ID:tqf3Gzzk0
ドアをちょっとこすった程度の認識だったが、
板金屋にもってったら50万と言われた。
保険使うからいくらかかってもいいんだけど、
塗装って高いのね。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 22:52:05 ID:Ppl1D6DRO
色塗ったら
1、まずペーパーでゴミ取ったりポカシ際の肌調整
2、研磨のコンパウンドでペーパー目を消す
3、仕上げコンパウンドで艶だし、バフ目消し
てな感じ。ソリッドなら2でおしまい(黒除く)
仕上げコンパウンドで艶がでるからワックスはかけない俺は
>>794 おまいは本当に鈑金屋か?
リアってなんだ?厨か?
シルバーにパールってあまりないだろ
オパールホワイトのことでも言ってるのか?
テールランプ取り外しって戻さないのか?普通は『脱着』だろ
あんたの回答はただ長いだけ
別に治し方なんかどうでもいいだろ?一般の人がわかると思う?
9万前後←これでいいんじゃね?
>別に治し方なんかどうでもいいだろ?一般の人がわかると思う?
こういう奴が居るから
「ちょっと凹ましただけなのに○万円なんて高い」
て言われるんだろうなこの業界
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 23:19:13 ID:4u9nh3NfO
ヘッドライト割っちゃったから
この間オークションで純正じゃないライト買ったんだけど
(もちろんちゃんと取付可能なものです)
取り替え作業やってもらったらいくらぐらいかかりますか?
車はステップワゴンの初期型なんで
バンパー外さないとライトの取り替え出来ないみたいですが。
わかる方、ザクっと金額教えてください
光軸調整と合わせて1万前後。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 10:30:37 ID:2TEpkAXNO
↑
ありがとうございました。
思ったんだけど、ひょっとしてドレンとか油って空気使用量の少ないガンではそんなに問題にならないんじゃないか?
プラモでエアブラシ使ってた時、別にウォーターセパレータとか使わなくても普通に吹けていた気がするんだよな。
まぁコンプレッサーも違うものだったけど。
↑
誤爆?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 12:41:16 ID:VGcYSjeSO
お尋ねします。塗装を剥離してペイントしたいのですが、剥離したあと、プライマーなどの防錆剤はハケ塗りで後ほどペーパーで磨いても大丈夫ですか?
携帯からで申し訳ない
年式、9年式
車種、インテグラ
色、紺
型式、E-DB6
左折時、左後部ドアを膝丈程度のポールにぶつけてしまいました。
他の部分には影響が無いんですが、ドア部のヘコミが広く全体的にやや凹んだ感じです。
これだと板金でいくらぐらいかかるでしょうか?またドアのみということで、中古のドアに替えるのも考えているのですが、逆に高くつくでしょうか?
813 :
1:2007/03/26(月) 15:34:11 ID:LqI5jlPq0
旧型プリウスのボンネット一枚塗るのにスプレー缶何本くらいいりますか?
黒いカッティングシートをボンネットに張ってその上からクリアスプレー塗布したいのです
なんちゃってカーボンボンネットを装うのです
GTウィングが着いたプリウス見たことがある。
エンドレスの社有車みたいだったけど。
>>811 別に大丈夫だけど汚い刷毛塗りの跡を綺麗に研ぐ手間考えると素直に吹付けた方が楽だよ。絶対
>>812 ドア交換だと普通は前後のパネルもぼかし塗装するよ。
まぁ鈑金するとしても >ドア部のヘコミが広く全体的にやや凹んだ感じです。
とすると結局前後ぼかしになっちゃうかもしれないけど。
安くても5万以上はかかると思う。
>>813 クリア塗らずになんちゃってドライカーボンでいいじゃない
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 22:21:38 ID:W61OzQQO0
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 22:37:01 ID:VGcYSjeSO
>>816 ありがとうございます。
途中の工程まで自分でしようと思ってまして。手間かかりそう
ですね。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 00:47:24 ID:vKdRpFKo0
820 :
812:2007/03/27(火) 12:56:34 ID:NawL6B8TO
>>816 5万以上ですか…中古車ですしあと3年程度しか乗らないので、パテ修理にしようか迷います。とりあえず近くの修理工にもっていってみます
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 13:21:00 ID:cDFP1d4D0
ボンネットに蜘蛛の巣みたいな模様(直径5mm程度が4ヶ程)が出来たんだがこれは塗装割れかな?
ワックス塗ってもコンパウンドかけてもキエネ orz
どうやって消せばいいですかね?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 14:31:07 ID:n+RIMwqD0
素人なんですが浅い引っかき傷約(8センチ)を治したいんですがコンパウンド以外に何か必要な物はありますか?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 15:13:35 ID:zN/wqytX0
>>822 1.コンパウンドで修正できるかどうかを見極める能力
2.何があっても最後まであきらめない根性
>>822 3.下地が出る前に止める判断力
4.日陰
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 21:21:04 ID:PdBNxfU70
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 21:57:42 ID:MM4Hqxs90
>>821 それは磨いても消えないよ。きっとバードミサイルでなったんだろう。
ペーパー砥いで塗るしかないね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:31:23 ID:rSuvBdDs0
>>826 ありがとうございます。
すんません、バードミサイルってなんですか?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:43:01 ID:sYIIt/Wp0
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:50:25 ID:Q0AREakVO
昨日バックしてたらリアバンパーをきりかぶにゴツっとぶつけてしまって
直径一センチぐらいの傷ができました。
タッチアップペンをスプレー噴射するツールを使って直そうと思うのですがクリアー塗装は必要ですか?
黒でバンパーは黒ゲル素材です。
これプリウス?
板金に出してた車が戻ってきたんですが、すぐワックスかけても大丈夫
ですか?それとも塗装が落ち着くまで待った方がいいんですかね?
色はトヨタの1C0です。
>>831 塗装が終わったところで磨かれてる
ワックスかけてもへーき
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 23:11:41 ID:tixvhsaw0
>>832 ありがとうございます。
今度の休みにワックスかけます。
このプリウスのアルミホイールって超軽量化されてて、ガワの樹脂カバーが特徴的なんだよね。
神奈川で全塗装したいんだけど、良い所で有名な所ってある?できれば県の真ん中ぐらいで。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 00:04:07 ID:PxDEDQSG0
age
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 22:56:01 ID:vMWB++xDO
携帯から失礼します。純正フロントバンパーを中古(一部塗装はげ有り)で買ったのですが、車体と色が違うため自分で塗装しようと思ってます。買ったバンパーはスコーティホワイトで車体色はスティールシルバーです。
手順は一応調べたのですが
傷のところヤスリで磨いて平らに&脱脂→プラサフを吹く→車体色のスプレー吹く→クリアー吹く→完全に乾いたらコンパウンドで磨く
と言った感じで大丈夫でしょうか?出来は塗装頼むほど完璧にきれいにではなく、そこそこきれいに仕上がればいいと思ってます
なんか付け加えた方がいい行程などありましたら教えてくださると有り難いです
ソフト99のキャンディペイントという缶スプレーを取り扱っているお店ってないですか?
東京都下なんですが・・・
>840
水洗いして乾いたら缶スプレー3本吹いて終了
これ以上はめんどくせえだろ?
ちゃんとやりたかったらホムセンの缶スプレーコーナーにホルツかソフト99の無料マニュアルが置いてある
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 00:57:55 ID:Z8Me7BEb0
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 04:09:44 ID:HcKxtO0h0
>>843 「こんな感じ」との事ならミルクティーベージュメタリック(ZGF)はどう?
アルトなんかに使われているベージュだけれど。
845 :
843:2007/03/29(木) 08:21:23 ID:JtoSHfwsO
>>844 ありがとうございます。
これはメタリックですよね?恥ずかしながらメタリックは塗る自信がありません…
ソリッドではいい色ありませんでしょうか?
トヨタ594のベースは?
ラウムに使われてる3コートなんだけど、ベースのみで仕上げる
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 15:31:28 ID:C0qVAv0c0 BE:786354067-2BP(0)
車種:トヨタのラクティス 型式:DBA-NCP100-CHXGK(C)
車の傷が前の右バンパーで横2p 縦0.5oです
色は茶色です。
修理費用いくらぐらいかかりますかね?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 15:50:07 ID:SGUMPspS0
5万
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 15:56:43 ID:C0qVAv0c0 BE:561681656-2BP(0)
まじですか?
素人質問ですが10対1のクリアーと2対1のクリアーって何と何を混ぜるのですか?2対1のクリアーの方が艶が良いって聞きましたが、それは何故かお聞きしたいです
>>845 ホンダのYR546カバニラクレムかYR544プレジールアイボリーならどうだ。
どっちも限定色だから缶スプレーが出てるかは疑問だけどな。
>>851 硬化剤とシンナー
この文面なら間違えではないよな?
>>853 意地悪なんだからw
>>851 主剤と硬化剤だよ。混ぜると樹脂分子と硬化剤分子が反応して結びついてクリヤー層を形成するんだけど
硬化剤の比率が高いほど結びつきが緊密になるからその分塗膜性能も良くなるわけ。
ただ、艶に関してはどんなクリヤーを使おうと磨いてしまえば納車時には10:1も2:1もそう変わらない。
2:1は艶が良いというよりは艶の持ちが良いっていう方がしっくりくるかな。
塗膜の硬度とか膜圧、耐久性なんかも2:1の圧勝ね。
>>854 >>851じゃないけど勉強になります。
便乗で質問ですけど、硬化剤は少しでも入ってて攪拌されてれば硬化するって聞いた事があるんで、
いつも「こんなもんかな〜。」でやってるんだけど問題あります?
シンナーは重量じゃなく計量カップの分量で計ってます。
プロの方はちゃんと計ってるんですか?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 17:57:07 ID:xcw/G+0pO
>>803 あんたには説明はしてないんだよ
いつもは口で言う説明を文章にしてんだから間違いくらいあるけどさ
カラー番号もわかんなかったからそう書いたんだよ。
古っ
>>855 >硬化剤は少しでも入ってて攪拌されてれば硬化するって聞いた事がある
誰が言ったのか知らないけどそんな事は有り得ない。
乾いたとしてもそれは硬化じゃなくて乾燥しただけだから
シンナーで拭けばあっという間に侵されてしまう立派な不良塗膜。
なので
>いつも「こんなもんかな〜。」でやってるんだけど問題あります?
問題あります。時間が経つとクリヤー層がひび割れてきたり、再塗装した時にチヂレる可能性がある。
ていうかシンナーなんかより硬化剤をちゃんと計りなよw
ちなみに容量比の場合だと硬化剤の比率が結構高くなるから塗料メーカーに聞いた方がいいよ。
>プロの方はちゃんと計ってるんですか?
いい加減にやってる人も少なからず居るらしい。
>>845 カラー番号はオートカラーみないとわからんけど、ヴィッツの肌色なら缶スプレー出てるだろ(多分)
パールを吹かなければ・・・
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 09:36:51 ID:Xyix/QI70
玄人スレは冷たいやつのようなのでこっちでお願い
ボンネットと天井がもうザラザラで白っぽく変色してるんだが
このクタビレ感が気に入ってるので放置してる
このまま行くとさらに腐食が進み錆びてくる可能性がある
そこでだ、このザラザラした感じをのこすために上からクリアーだけを吹くのはありか?
色は白っぽくなってもいいんだが、とにかくワックスが乗るようにしたい
861 :
855:2007/03/31(土) 17:22:53 ID:GMNjw+lAO
>>858 レスありがとうございます。
自分の車のパーツや車以外の物を趣味で塗ってるんですが、素人はやっぱり素人ですねw
勉強になりました。奥が深いですね〜。
>>860 スレタイ読めないバカが逆切れですか?
玄人スレは素人禁止
質問はこのスレへ書き込む
このスレも玄人スレの住人でボランティアしてるから住人は同じ
あ、玄人スレ見てきたら?答えが出てるから
>>860 クリヤーをまともに塗るとツルツルになるので
860好みの仕上がりにはならないね
860の思うようなザラザラ感が出るかどうかはわかんないけど
クリヤーをバラ吹きで吹いてもらえばザラザラにはなるけど・・・
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 23:34:39 ID:gLiTJP8c0
リアワイパー、リアエンブレムのスムージングは神奈川県の板金屋なら
幾らでやってもらえますか?
ちなみにディーラーでは2万と言われました。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 06:06:01 ID:nY8nA1Gd0
>>864 リアのワイパーとエンブレムを取って、
パテ埋めと塗装をそれぞれやって合計2万って言われたよ。
安いほうなのかな?
>>866 おそらく最安値。
どうやったらその金額で利益を上げられるのか聞いてみたい位。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 09:37:02 ID:exPhLLZfO
ラッカー系の塗装の上から2液の樹脂塗料
を塗るのは無理でしょうか?下地が溶けて
浮いてくると言われたのですが
>>866 ちゃんと見積書はもらったか?
後で間違いでしたと言われないか心配になるくらい安い金額だぞ
つか、そのディーラーがうちの元請けじゃないことを願う
2万じゃ無理だっつーの
俺だったら2万もらってエンブレムワイパーそのままのほうがいいや
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 11:23:32 ID:q54z3Szr0
>>863 おお、レスありがと
ちょっと説明間違ってたかな
ざらざら感はなくなってもいいんですよ
塗装が劣化した状態が残れば、表面がつるつるでもおけ
今のざらついた面に直接クリアー吹くと望みどおりになるということでいい?
それとも下地がざらついているとクリアー吹いてもざらざら?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 13:40:20 ID:3HsBEjZB0
ざらざら
2,3週間前に100円缶スプレーでボンネット塗装でアドバイス頂いたものです
今日塗りなおそうと洗車したら塗装面がザラザラでタオルが引っかかり
垂れる寸前まで厚塗りしないとつるつるにならないのですが
安物缶スプレーじゃこれが限界ですかね?
缶で塗装したことないからわからないけど、垂れるギリギリまで塗らないと艶はないよ
仕上げで蛍光灯の形が反射するくらい
文章で説明するのはちょっと難しいから、いらない黒色のパネルにクリヤー吹いて『垂れる境界線』を見付けると良いよ
最初から艶を求めると垂れるから徐々にクリヤーを厚くしていく
まぁ慣れるしかないよ
>874
ありがとうございます
途中で送信してしまいました
むらが気に入らなくて今日だけでクリア塗装せず5回塗り直しましたw
来週にでも塗料とクリア10本づつ買ってきます
バンパーの角をこすってしまいました。
そのうち業者に出そうと思っていますがそれまでの間タッチペンで色を塗っておくと後で作業
するときにまずいでしょうか?
>>868 そのラッカー塗膜全面に2液ウレタンサフを被せちゃえば上塗り可能。
ただしサフもいきなりドカっと塗るとその時点でチヂレる事があるから最初は薄〜く塗る事。
それでもチヂレてきたらお手上げ。剥離するしかない。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 21:03:26 ID:exPhLLZfO
ありがとうございます。サフなら大丈夫なんですね。数回樹脂塗ったうえに最後ラッカーなのでどんどん厚くなりそうです。
1,H16 2,セレナ 3,オレンジ 4,CT25
5,修理内容の詳細
左後スライドドア下部を、柵?パイプ?のような物に擦ってしまいました。
(1)スライドドア下部
縦20cm*横40cmくらいの範囲で擦り傷、塗装はがれ、凹み(1cm位)があります。
ドアの開閉はできます。
(2)ボディ下部
同じあたりのボディ側です。
サイドシルプロテクタの上から押されてボディ基部が凹んでいます。
横15cmくらいの範囲で深さ1cm位凹んでいます。
キズもあり塗装もはがれています。
(3)サイドシルプロテクタも割れて使えないと思います。
特にボディ側は修理しにくそうなのですが、おいくらくらいになりますでしょうか?
わかりずらく申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします。
>>881 有難うございます。
すみません。わかりにくかったのですが、サイドシルプロテクタって、サイドのエアロパーツです。
多分お見積もりに変わりないと思いますが。
初めて書き込みます。
車はAE111トレノです。
色は「1A7」です。
色のことで教えていただきたいことがあります。
幅6cm×4cm、深さ0,5〜0,8cmのヘコミをパテで埋めたあと、ソ○ト99のカラースプレーを使う予定でいます。
車は12年落ちであり、直そうとしてる箇所の近くを以前、板金にだしているため既製品を使うと色の違いが出て目立つのではないかと思ってます。
また、色がパールなので、修復箇所とまわりの色の差が出やすいのではないかと思ってます。
既製品スプレーで作業しても問題ないでしょうか?
また、パール系塗装をする場合のポイントがあれば教えてください。
長文すみません。
>>883 >車は12年落ちであり、直そうとしてる箇所の近くを以前、板金にだしているため既製品を使うと色の違いが出て目立つのではないかと思ってます。
そういうレベルじゃない。はっきり言って缶スプレーの色なんて、たとえ新車だろうと合ってないよ。
どの部分直すのか知らないけど確実に修理箇所だけ違和感出る。
強いてコツをあげると、所詮簡易補修だと割り切ること。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 20:39:11 ID:b+NjpHTO0
自分で塗装(色が剥げた所)について聞きたいんですけど
車の色は赤なのですが、ボンネットや屋根?(運転席の上辺り)の所が
白くなってしまってきている部分があります。
1年弱入院していた為、色が落ちた理由が確実には分からないのですが
多分イオンデポット?だと思います、
この白くなった部分のみ塗装したいのですが、カー用品店で売っている
スプレーやペン等で塗る場合、その年式に合わせた色を買い上からクリアを塗れば
見栄え等は良くなりますか? 一応上から撮った写真を貼らせて頂きます。
http://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20070402203822.jpg
錆かも。裏側からさびてきて表に浮いてきた感じだ。
屋根の内張り剥がして確認してみることをすすめる。
これクリアだけで同色化するんじゃないの
>>885 とりあえずコンパウンドで磨いてみろ。
FDの赤は、クリヤー入ってないはずだから1皮剥けばそれなりに
色もどると思うけど。磨いたウエスが、赤くならない様だと
クリヤー入ってるから、塗りなおさないとだめ。
部分塗装は、やめた方がいい。
889 :
885:2007/04/02(月) 22:17:29 ID:b+NjpHTO0
>>886 僕にですよね? スポーツカーに乗っていますが内張りの剥がしかたとか
分からないんですが、ちょっと頑張ってみます。
錆だった場合諦めるor店での全塗装くらいしかないですかね?
>>887 あのー クリアって艶を出すだけではないんですか?
以前漫画でスプレー後にクリアをかけるってのを見たので
知ったかぶりして書いただけなんです。
>>888 先週の火曜日に洗車→コンパウンド(シェアラスター?)で磨いたんですが
この状態が限界なんです、 拭いた布の方は赤くなりました(薄い紅色)
やはり店での全塗装しかないですかね?
7は好きだけど赤なのに白じゃみっともないというか、車に悪い気がして・・・
洗車機通いが原因のハイレフコートのクリア剥がれだろ。
>>889 その部分に水をかけてみて
その白くなった部分が分からなくなるようなら
クリヤー塗っただけで済むかもしれんよ
892 :
885・889:2007/04/02(月) 23:26:20 ID:b+NjpHTO0
>>890 一応入院前までは、洗車場で
水洗い(砂落とし等)→シャンプー→固形ワックスっていう感じでやってました。
>>889 ありがとうございます、判別方法?試してみます。
皆さん丁寧に教える+色々な意見ありがとうございます。
自分の力だけでは解決しないかもしれないですが、できる限りの事を試してみます。
本当にありがとうございます。
ちょこちょこ覗きますので他にも良い方法ありましたら、皆様よろしくお願い致します。
>>889 シュアラスター(スピリッツ?)で研磨するのは大変ですよw
あれは研磨材入ってるけどクリーナーだから純粋なコンパウンドを用いないと。
894 :
若葉マーク:2007/04/03(火) 17:41:33 ID:5qM/QMdVO
今ステップワゴンの白に乗ってます。
今度黒に塗装したいんですけどいくらくらい掛かりますか?
ラパン(ZCS)なんですが
左RフェンダーとRバンパー辺りをこすって先日
ディーラーに修理に出しました。
それで直した側のフェンダーとバンパーが同じ色になっているのですが、以前のようにバンパーとフェンダーを色違いにしてもらう事は可能でしょうか?
もちろんクレーム(無償)で。
>>895 なんで同じ色に塗ってクレームつけられなきゃいけねーんだよ。
その発想自体が理解不能。
ラパンはバンパーとボデーの色が違うモデルなかったっけ?
ゆとりだろ
900 :
895:2007/04/03(火) 20:11:07 ID:ZP66dWQJ0
>>896 つまりクレームは聞いてもらえないんですね・・・
>>897 なんか違和感がありまして、
車をぐるっと見回して、直した場所だけが
フェンダーと色が合ってて(微妙にバンパーが白っぽい?)
他の境目見るとバンパーは黒っぽいんです
>>898 2色ではないです
とりあえず鈴木に持っていきます。
あぁ、胃が痛くなってきた…
こんなのを「はいそうですか」って受けちゃうフロントや営業が
居るんだよな。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 02:47:28 ID:/alUCMseO
お願いしますm(__)m
今8年式のムーヴの赤に乗ってるのですが、黒に全塗装するといくら位かかりますか?
教えて下さい。
12万から
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 03:19:59 ID:/alUCMseO
ありがとうございます。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 21:35:09 ID:S8bglucr0
【車種】 三菱アウトランダー(登録より一年強)
【色】 アクアメタリック(特にコーティング等無し)
左後ろ席の乗降口(ドアでなくボディ側)に、幅1ミリ長さ2、3ミリ程度の小さな傷が
ついており、気付いた時点で既に傷口が黄色くなっておりました。
そこで、そのまま上からメーカー純正タッチペンを塗っておきましたが、改めて
考え直してみるとあれはサビではないかと思い、不安になって書き込みさせて
頂いた次第です。
このままだと内部で腐食が進行してしまうのでしょうか?
また、板金塗装の場合いくらぐらいだかかるものなのでしょうか?
ドアでなくボディなので、すごくかかるような不安があります。
質問です
焼付塗装の焼付って家庭用の遠赤外線のヒーターでもOKですか?
>>906 です。
塗る物はアルミホイールです。
ドライヤーと家庭用遠赤外線の機械で箱に入れてやったら
焼付けできないのかなと・・・
無理ですか?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:43:18 ID:vTnFQHSA0
プロの皆様、見積もりよろしくお願いします。
年式:H10
車種:ホンダ インスパイア
色: スターライトブラックパール(NH592P)
形式:UA4
左右側面に長い10円パンチを食らいました。。
左右とも前フェンダー+前ドア+後ろドア+後フェンダー(クォーターパネル?)に渡って途切れることなく被災してます。。
前フェンダー、後フェンダーは地が見えている所もあります。。
>>905 シートベルトの金具でも挟んだかな
リヤフェンダーを一枚塗装だと3〜4万、傷の周囲で上手くぼかせれば
1〜2万かな。
ただそのサイズの傷ならタッチペンで様子を見ても大丈夫かなと思う
>>908 プロテクターより上でアウターハンドルに掛からない傷と予想して
両側面14万
>>907 使う塗料の仕様書を読んでみろ。何度で何分焼くか書いてあるから。
その乾燥条件クリアできれば、おk。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 14:22:52 ID:e2c7tEkk0
洗い傷ってどうやって消せますか?蛍光灯なんかの下で夜見ると目立つのですが・・・やはり磨き屋さんにだしたほうが良いのでしょうか?素人は無理ですか?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 16:30:13 ID:6dRe9G1T0
全塗したら消せる
1.H18年
2.インプレッサ
3.アンバーグレー
4.GDBF
5.リヤフェンダーがベッコリ。
ディーラーに持って行ったら部分交換で25万と言われ、近所の板金屋さんに
状況だけ説明して作業の空き待ちをしています。
8割修理で安く上げたいと思っていますが、素人意見で先方に無理な希望を
言うのも悪いので質問です。
a.内側からの叩き出しのみである程度戻るなら、叩き出しのみを希望。
現状ストレートに凹んでいて地金も出ていないが、叩いただけの状態だと
フェンダーはベコベコになる?(パテ盛り&再塗装は必須ですか?)
b.凹み具合が10mm程度まで戻れば満足なのですが、予算はどのくらいを
見込んでおけばいいですか?
http://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20070405161934.jpg
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 16:53:31 ID:3ey9JZet0
>>914 写真の角度で、ちょっと解り難い。
フェンダー部分は傷が入っていなさそうだから、
デント屋に持っていくほうが同じ金額でもキレイに直ると思う。
で、バンパー交換したとしても17万前後。
テールランプは割れてるのかな?割れてるなら、プラス1.5万。
917 :
914:2007/04/05(木) 18:09:06 ID:QSADc7+A0
>>915 脱着修理で2〜3万、でもこの傷正面側でバンパーに
折れが出てるようにも見えるんだけど…
塗装済み新品が3万5千円程なので、綺麗にするなら
交換も考えてみたらどうだろう。
919 :
916:2007/04/05(木) 22:34:50 ID:VW/bSTtu0
>>914 10万ちょいってどこを読んだらそうなるのか?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 22:51:06 ID:2dbCCfRMO
クオーター交換、塗装だけでって感じでそうみてんじゃね?
>>916 悪いけど教えてくれない?
デントはエクボクラスの凹みじゃなくても綺麗にできるの?
鉄板がのびてるのにどうやってしぼるの?
ラインが潰れてる(テールの右下)のにどうやって復元するの?
鈑金塗装しかできない自分に教えてはくれませんか?
ここまでだと、どちらにしろ塗装するんだし、普通に叩いても大差ないと思うのは俺だけかな?
>>914.917
うちの場合、そういう要望なら6万で受けるよ。
ちなみにバンパーも熱かけて裏から押せばポコっと大体の形は戻ると思う。
923 :
914:2007/04/06(金) 09:19:45 ID:n4ChWaPm0
>>916 新品バンパーが5万なので差し引きました!
>>922 6万とは心強い!
ウチの依頼先もそのくらいで仕上げてもらえると助かります。
>>923 6万とは心強い!
ウチの依頼先もそのくらいで仕上げてもらえると助かります。
おまい 口先だけで、ボロ儲けしてるな!!
↑ 意味不明w
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 21:51:21 ID:w6Kfui5bO
お聞きします。
平成11年式タウンエースノア ホワイトパール
リアバンパー角を広範囲で擦り傷、約縦10センチ横20センチ
塗装と取り替えでは、取り替えのほうが安いと聞きました。本当ですか?
2K とか、速乾ウレタンとかって、塗料の種類ですか?
何件かの板金屋さんに見積もりもらったらほとんど2Kなのですが、
速乾ウレタンだと問題あるのですか?
というか職人さんの腕次第でしょうか?
色はメタリックです。
H6カローラです。バンパーを低グレード車の無塗装にしたいのですが。
今のバンパーの塗装をはがすことはできますか?又、オススメのケミカルがあれば教えてください。
ホムセンでみたら、ホルツに塗装ハクリ剤がありました。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 05:54:10 ID:qoOUihXt0
>>926 少なくともそのケースだと補修の方が安いはず。
>>927 全く問題ないよ。
>>928 普通の剥離剤だとバンパー自体が侵されるから使えない。
樹脂部品用の剥離剤もあるにはあるけど手間と仕上がり考えたら無塗装のバンパー買った方が吉。
>>929 5万。
あったまきた
関ぺの調色器ぶっ壊したい
壊せ壊せ
933 :
929:2007/04/08(日) 16:39:51 ID:qoOUihXt0
>>930 お返事ありがとうございます
5万で済むんですか!? もっとかかると思ってましたのでラッキーです
まあそれなりにきれいに直っていれば、というレベルでいいのですが。
年式 平成15年
車種 アコードワゴン
色 シルバー
型式 CM2
修理内容
http://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20070408170841.jpg 駐車場の柵の金属のポールに擦ってしまいました、
中央に見える50センチほどの溝のようなヘコミです
溝の周辺も剛性が無くなってベコベコ動きます
試しに近所のカーコンビニ倶楽部に見積もりに行きましたら
板金・塗装のセットで¥45000と言われました、
一回修理前に他の車での修理現場を見せてもらえそうです
次の休みに何件か見積もりしてみるつもりですが高いでしょうか・・・?
プロの皆様お願いします。
935 :
934:2007/04/08(日) 17:26:01 ID:XZ6p30YG0
安い気もするけどまぁいいんじゃない?
でもウチはその金額なら綺麗には治せないね
アウターハンドル脱着にベルトモール脱着、左右ボカシでは普通に無理
937 :
928:2007/04/08(日) 20:35:14 ID:yVN/OEcdO
>>930 レスありがとうございます。
無塗装バンパーの購入を考えてみます。どうせならUS仕様にしてみようかな。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 22:30:21 ID:b+akx8xzO
>>930さん
あれから…交換だと約3万、塗り直しだと3日ほどかかり3万こえるそうです(あとパールは完全に元には戻らないらしい…)。
我が家は代車がないとこまるのでやはり交換になりそうです…
突然のご相談ですみません。
去年の6月、新車でカルディナのシルバーを購入しました。
今日、ある門から出ようとしたら、左後輪の真上と、左後ろのドアを
こすってしまいました。門の塗装がついてしまったので
コンパウンドで磨き、その足ですぐにディーラーへ持っていき
担当の方に相談したら、見た目には分からないぐらいですが
若干のへこみがある事が判明し、修理すると5万ぐらいは
かかると言われました。
車輪の真上は横に2〜30pぐらいの線が
5〜6本入っているのですが、担当者は始めどこに傷がついてるのか
パッと見では分からないぐらいでした。そして、担当者は
「万一、今の状態で下取りに出す事になったら、この傷の
程度なら、見なかった事にできるし、僕だったら、修理しずに
そのまま乗り続けるなぁ。もし、直してまた傷ついたら同じだし
この程度なら(この傷以外にどこかぶつけたりしなければ)
査定にはそれほど問題ないよ」と言われ、直そうかそのままにして
乗りつづけようか迷っています。また、その担当者は、
「直さずにそのまま乗り続けた方が賢い」とも言っていました。
で、「他のところに修理に出したら、安いところもあるけど、
その代わり、何かあった時にそこがちゃんと保障してくれるかは
分からないよ」とも言われました。どのような判断をしたら
良いでしょうか?
>>940 気になるなら修理、気にならないならそのまま。
お金あるなら修理、お金ないならそのまま。
新車購入1年未満なら下取り査定の事なんて気にしないだろ。
2液ウレタンがはじかれる原因ってなんでしょう?
オーバーフェンダーを自家塗装するぞッ→FRPのフェンダーを
シコシコ800番までペーパー掛け→ミッチャクロン→2液サフェサー
→320番から1500番までペーパー掛け→水洗い→シリコンオフで清拭
→ロックペイントの2液ロックエース(軽いメタリック色)を3回に
分けて吹いた
オーバーフェンダー4枚のうち、3枚は自分的には満足できるていどの
きれいな仕上がりでした・・・・ところが1枚だけシャーっと筆を
流したような感じで10CM〜15CMロックエースを弾いてしまっている
のが3カ所、よく見るとポツポツと1mm以下の弾き小穴まで数カ所
出来ていました。この原因はナンなのでしょう?
とりあえず、明日から、また平滑になるまでペーパーを掛けてミッチャクロン
をスプレーしてからロックエースを吹き直そうと思っているけど、
弾きの原因がクリアにならないと、吹き直したとしてもまたぞろおなじように
弾くかもしれないし。。。。
943 :
942:2007/04/09(月) 01:04:51 ID:EXG58qwy0
書き忘れましたが、スプレーガンは明治ファイナーG14、経路には
エアフィルター/レギュレーターをかましてあるから、ガンから
水気が混入したとは思えないのだけど。エア圧は標準の2kg以下で使用。
使用ペイントは、もちろんストレーナーで漉してからカップに移しました。
とりあえず、のこり3枚のオーバーフェンダーはけっこうきれいに仕上がった
のだけど・・・
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 06:57:40 ID:rbJyydGQ0
自動車板金塗装 売上1000万の自営業の場合
手取りはいくら程になる?
>>939 それディーラーで聞いたんでしょ?彼らは交換の方が(゚д゚)ウマーだからねぇ
町工場に直接持ち込んで「部分補修して欲しい」って言えば安くやってくれるよ
>パールは完全に元には戻らないらしい…
何色だろうと完全に同じ色にはならないのは事実。
ただ新品バンパーとボディーの方がはるかに色が違うw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 09:58:59 ID:O2QWFTiwO
>>945さんレスありがとうごさいます
安いというのはどれくらいでしょうか?1万円台ということですか?
3日かかると言われましたがやはりかかりますか?
>>942 塗料のハジキではなくゲルコート表面に無数の細かいピンホールがあるのでは?
FRP製品ではよくあることです。
拾いパテ推奨。
ピンホールならプラサフで埋まってると思うが・・・
>>946 バンパー部分補修で1,5万位。
予約しておいて朝一に持ち込めば夕方には仕上がるよ。
本当は時間に余裕欲しいんだけどね。
ていうか町工場でも普通に代車持ってるし、いまどき代車費用なんて請求するトコも無いんじゃないかな。
950 :
942:2007/04/09(月) 20:38:02 ID:Rdu88LZO0
>>947 レスありがとうです。ゲルコートのピンホールとは違うみたい。
塗料そのものの弾きっぽい感じです・・・
とにかく、今日は、1時間半ほどかけて弾いて波うってる皮膜を
シコシコペーパー掛け。320番から1500番。見た目、ズタボロ状態。
明日、このままシリコンオフとPPプライマーで処理して再塗装するつもり。
(初めて使ったミッチャクロンが原因とも思えないけど、いままで無問題
で使ってきたPPプライマーに戻してみようかと)
ほんとは、ぜんぶ剥がして一からやり直すのが良いのはわかっているけど、
時間がとれないトウシロのDIY、それにかなり頭が煮つまってもいるし。
早いとこケリをつけたいのよね。
>>950 FRP素材にはプライマーの類は不要だよ。たとえ直吹きしてもしっかり食いつくから。
乾燥不十分とかのプライマーはむしろトラブルの元。
>見た目、ズタボロ状態。
って事はクリヤーとかベース、サフのエッジが年輪みたいに出てるんでしょ?
下手すると今度はチヂレるかもしれないから2液サフ入れるべきなんだけど
そのまま塗るなら、最初はパラパラとドライコートして薄い膜作ってやる事。
これでとりあえずチヂレの可能性は減るしハジキの防止にも有効だよ。
最初にハジいたのは単純な脱脂不良だと思う。
952 :
934:2007/04/09(月) 21:23:39 ID:91lOyCzm0
>>936 レスありがとう、金額的には安いのですかぁ
現場で修理の様子と出来上がった他の車を見せてもらいましたが
外車等も何台かあって奇麗に直ってましたし良さそうなので決めようかな
クリアー塗装した周辺がザラザラしていて、爪で擦るとザラザラ(クリアー)が剥がれます。
コンパウンドで磨けばザラザラを綺麗に除去できますか?
コンパウンドではなく他の物を使用したほうが良いのでしょうか?
また、除去する場合、塗装後早めに除去作業をしたほうがいいのでしょうか?
レスお願いします。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 10:51:28 ID:qs3QCeAe0
他スレでも書いたんですが意見を頂きたいのですが、29才板金塗装経験7年塗装のみの工賃平均で120万くらい
小傷を自分で直したいのですが、おすすめのエアーブラシ教えてください。
岩田のガンも持ってますがエアー絞っても広範囲に飛びすぎて・・・
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 11:23:16 ID:qs3QCeAe0
残業代もつきますがそれを抜いた額で手取りで28万くらいです
958 :
K:2007/04/10(火) 11:41:01 ID:FBm2Kr6OO
聞きたい事があります。アイドリングがすごい振動していてニュートラ入れると治ります。燃費も悪くなります。なんでですかね
ぶつける奴ほど3コート車に乗りたがる法則
免許取り立てて
塗装も剥がれ、だいぶヘコませてしまいました。
また、どうせぶつけるかもなので
イエローハットなどに売ってる、パテやスプレーで直した方がよいですかね?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 16:11:24 ID:6lstxUQ50
こんにちは!相談です。
スクーターの全塗装を考えているのですが、
何色にするのかで悩んでいます。
あまり派手にするのもどうかと思うし純正にある色だと物足りない感じだし…
今のところブラックベースにグリーンパールというのを考えているのですが
仕上がりがどんな感じになるのかご存知の方いらしゃいますか?
サイトで缶にペイントしているのは見たのですが
スクーターとか大きなものにペイントされているのがインターネットでも出てきません。
教えてください。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 16:57:07 ID:UWYxs5l10
黒に表面が少し緑が光る感じ
>>958 AT?MT?
>>960 >どうせぶつけるかも
何もしない方が良い
>>961 >グリーンパール
缶スプレーである?
ただのグリーンPの缶スプレー吹いても
下色出ないよ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 18:08:01 ID:6lstxUQ50
ありがとうございます。
>>962 少し緑にひかるくらいですか。。
パッと見はほとんどブラックなんですか?
純正に思われるくらいだったら寂しいですね。。
でもあまり明るい色にすると色むらとか目立ちそうだし
ソリッドでも塗装が難しい色とかございますか?
>>963 設備や環境は良くないですが
今回はスプレーガンでがんばってみようかと思っています。
クリアーに混ぜて吹くタイプで考えています。
965 :
K:2007/04/10(火) 18:41:04 ID:FBm2Kr6OO
963さんへ
ATです 走り出しもぶれるんですけどスピード乗れば振動おさまります。
966 :
942:2007/04/10(火) 20:08:46 ID:jx/kBRA80
>>951 今日、ようやく再塗装までこぎつけましたです。
なんとか上手くいったみたい。ありがとです。
今回もとくべつな対策はとらなかったので、おっしゃるとおり
一回目の弾きは単純な脱脂不足だったのかもしれません。
シリコンオフは丁寧に使った「つもり」だったけど、まぁ、
そこらへんがトウシロDIYの「甘さ」だったのかもしれませんです。
反省しよう。とはいっても、また次、スプレーガンを手にするのが
いつになるか知れないのが、トウシロ工作だっし。
おなじ失敗を何度繰り返しても、次やるときはもう忘れてるという。
>>940です
結局板金(ディーラーの)に出す事にしたのですが、担当者に
「新車と全く同じ色にはならないけど、普通の人が見ても
分からないぐらいには直りますよ」と言われたのですが、
本当なのでしょうか? 板金に出すのは初めてなので、どの程度
直るのか不安です。出さない方が良かった、という場合とかありますか?
プロの目から見て缶スプレー(車用)で塗装したパーツは一発で
わかるのでしょうか?グリル等の面積の広くないパーツでも
わかるんでしょうか?色は黒パールです。
>>968 具体的にどこのパーツの事をいってるのか知らないが、
ボディ同色の補修塗装を缶スプレーでした場合、
素人でも一発でわかる。
970 :
968:2007/04/10(火) 22:25:27 ID:1j+YixgKO
>>969 わかりづらい文ですいません!うまくまとまらなくてorz
フロントグリルを補修用の缶スプで塗装するつもりなのですが
色がパールというのもあって他の人が見てもバレバレになるのかと
板金屋さんに質問します!
今までで、取り付けに一番苦労したエアロパーツはどこのメーカーの物ですか?
純正やメーカー系のエアロが無難なのは判りますが、激安系など試してみたいのです。
>>971 50台くらいはエアロ付けやったけど、ほとんど全部苦労した
社外でまともに付く物を探すほうが大変なくらいだ
余る割れるなんて良くある事だし、説明書どおりにやったら
落っこちるからステーを増やしたり糊を入れたりは毎回の事だ。
こんな出来の悪い物どこが良くて…って毎回言ってるよ。
強いて言うならフロント、リヤはバンパー交換タイプ、
サイドはドアとステップの間に差し込まないものが
まともに付く物が多いかと思う。
>>971 どこかのブランドエアロのコピー品は100%止めとけ
そのメーカーのエアロをオスにしてコピーしてるから
タダでさえズレがあるもので型取ってるからが更にズレる
それも1cmとか当たり前FRPも薄くて強度なし
まともに付くように切った貼ったして最低限で仕上げると
普通にそのブランドのエアロ買った方が安く済む
最近多い激安エアロも作りは同じようなもん
質問なんですが
ディーラーと板金屋の違いは何ですか?
金額面とかに差があるとか?
軽トラの荷台の紐を結ぶフックが、錆びてもげそうなんですが、普通の板金屋で溶接して付けてくれるもんですか?
表面が錆びてるところに、長さ5センチ位の棒を見つけて溶接していくらになりますか?
仕事車なので強度はあるていど強くして、塗装はいらないです。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 19:29:41 ID:EqmJUxLP0
>>975 板金屋でもしてくれるかもしれないが、地域の鉄工所に依頼した方がしっかりやってくれるかも。
塗装ブースなんて設置できるわけがない。
2階の物干し場に100円ショップのレジャーシートを
張り巡らして、なるべく風の吹かない日を選び、
そこらにジョウロで水撒きしてから、プシューッとやるが、
どういうわけかホコリの野郎が、かならず、ぜったい、例外なく
ピトッとくっつきやがる。
ピロ~ピロ~とした綿みたいなのもありの、糸くずみたいなやつもあり、
見るからに「おまえはホコリだ、チリだ、ゴミ野郎だッ」というのもあり、
タバコの灰みたいなのまでくっつきやがる。
なぜだ??オレのクジ運はよほどに悪いのか、、、、がっくりくる。
なにか良い対処方法ってないのかな?
>>977 その条件では仕方ないとは思うけど
>>ピロ~ピロ~とした綿みたいなのもありの、糸くずみたいなやつもあり
これは自分の髪の毛や洋服から出ているんじゃないか?
防塵服なんて無理だろうから、100均雨カッパ上下にシャワーキャップ
とか着てみてたらどうだろう。これも塗装前には埃ははらえよ。
>>976ありがとうごさいます
鉄工所さがしてみます
なんか頼みずらいなぁ…
所詮素人のスプレー塗装じゃ綺麗に仕上げるのは無理って事でしょ?
パール〉メタリック〉ソリッド、面積大きい〉小さいでFA?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 01:02:22 ID:H30XxcMvO
K11マーチを缶スプレーで吹いてしまった。
リヤ周りに多少ダレがある。
でも以外に補修していけば何とかなりそうだ。
車体の全塗装は難しいわ
コツを教えてくれ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 08:44:05 ID:BP+AxDfv0
質問です。
ワゴンRに社外品のエアロをつけているのですが、先日段差に気づかなくてフロントとリアのエアロを思いっきり擦ってしまいました。
それでネジが外れてしまったのかどうかはわかりませんが走行中にカタカタいう用になりました。
エアロのキズは直さないでカタカタいうのだけを直すのは大体いくらくらいかかりますか?
あとどこで直してもらうのが一番安いでしょうか?
スタンドとかでもやってくれますか?
素人質問ですいません。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 11:28:51 ID:3dCUoRSKO
>>977>>984 レンタルガレージなんかはいかがでしょう?10万以下で全塗
装できるみたいだし。使ったことある人感想教えてください。
FRP製
ゲルコート(未塗装)
これに塗装する際に、なにかやらなければならないことありますか?
洗剤で洗うとか、ペーパーで下地するのでしょうか。
>>987 溶剤で脱脂→ペーパーで下地→脱脂→素穴埋め→
脱脂→塗装 こんなかんじかな
それより、先に併せてみたかな?ドリル、ヤスリ、ワッシャー用意した方がいいよ・・・
>>988 ありがとうございます。
うーん、正直、結構めんどくさいなーという印象ですw
まだ購入してないのですが、チリあわせまで必要になると・・・
購入を諦めようかと考え中です。
セリカ黒です
以前に左ドアを板金塗装して馴染みの店で安くという事で消費税込み3万でした
ただ最近聞いた話だと今時は路地裏の小さな工場だと仕事欲しいから安くしてくれる場合があるから3万は普通との事。
何軒か探すべきと車屋さんに言われました
左ドア板金塗装3万よりさらに安くしてもらえるものでしょうか?