【格安】ユーザー車検総合スレッド9台目【簡単】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
金がない
自分のクルマに愛着がある
クルマいじりが好きだ
整備工場やディーラーは信用ならん
メカニックは得意だぜ
殺伐とした検査場はきらいでない
etc・・そんな貴方は是非ユーザー車検にトライ！

前スレ
【簡単】ユーザー車検総合スレッド8台目【格安】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1161779595/
国土交通省の関連ページ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm
軽自動車検査協会のHP
http://www.keikenkyo.or.jp/
自動車検査独立行政法人のHp
http://www.navi.go.jp/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 03:18:30 ID:WCi1sMu80
過去スレ
【簡単】ユーザー車検総合スレッド7台目【格安】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156518481/
【自分で】ユーザー車検総合スレッド6台目【格安】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147580509/
【自分で】ユーザー車検総合スレッド5台目【格安】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141402044/
【自分で】ユーザー車検総合スレッド4台目【格安】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134894295/
【自分で】ユーザー車検総合スレッド3台目【格安】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125715753/
【自分で】ユーザー車検総合スレッド2台目【格安】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111488961/
ユーザー車検総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100515010/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 03:31:46 ID:WCi1sMu80
１年ぶりに車検行ってきたけど、外観検査でずいぶんと細かく
チェックするようになったなあと感じた。

前はワイパーもやらなかったのに今回はやったし、
室内もチェックされた（警告灯・シフトパターン・ホーンマーク等）。
フルノーマル車なのに、タイヤのはみ出しもジロジロ見てたし。

平成１６年式でもハイビーム検査でした（八王子）。
検査員に聞いたら「え？ハイビームですよ？？？」って言われたから、
まだロービーム検査やってないのかな。


予想外だったのが、ブレーキで×になったところ。
今回通した車は初めての車検だったんだけど、ABSがガリガリと効いちゃって
×の連発。３回目にしてようやく通った。
こういう場合はペダルをあまり強く踏みすぎない方が良いのかな？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 05:44:15 ID:A/m4FEtX0
>>1
乙

>>3
ガツンと勢いよく踏んだんじゃない？
ジワ～っと踏むが基本的には正解。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 08:37:36 ID:+a7srlwRO
>>1
乙です。

昨日、友達に頼まれた車で排ガス落とされましたorz
EFI車で排ガス落とされたのなんて始めてです。
ラインに入ったのが時間ギリギリの15時50分で再検も受けられなかったんで、
また後日、日を改めて行かなきゃなりません。
COが2.5㌫ぐらい出ちゃったんだけどバキュームホース外して行けば受かりますかね？
6 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/01(木) 11:24:25 ID:QcCwuycT0
>>5　排ガステスターの感度セレクトボタンちゃんと押した？
旧車のばあい、此を押さないと最新型車の厳しい基準で判定するから×になることあるよ。
あと、待機中に触媒が冷えてしまったりかぶったりすると排ガスが濃くなるから
そう言うときは場外一周してエンジン吹かして暖め直してやると良い。

　それでもダメなら測定器のある工場（Ｄラ～など）でしっかり見て貰った方が良い。

>>1　乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 12:00:27 ID:WCi1sMu80
>>4
確かにガツンと踏んじゃってました。
ジワ～で良いんですね。

>>5
吸気系に吹き込むスプレータイプの吸気系洗浄剤とかを試してみては？
あとは車検場に行くまでの道のりでは低いギアを選んでエンジンを高回転で
回しまくりながら行って、更に>>6氏の言うようにエンジン吹かしまくってから
ラインに入ると良いと思う。

これは噂で実際に試したことないから不明だけど、エアコン入れてアイドルアップした状態だと
通りやすいなんて話を聞いたこと有る。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 12:53:59 ID:mOzXLnvZO
回答者よりも質問者のほうが、知識が上w
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 17:26:47 ID:rEMc13iH0
>>5
手っ取り早いのはエアクリはずせ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 18:58:30 ID:YMvUgHJf0
質問です。
今月車検なので今朝予約しました。
岐阜では10日後まで予約できるせいか8日,9日とも予約が1～3Rまでいっぱいでした。
とりあえず8日の4Rで予約してしまったんですが、やっぱり再検査の時間が無いのが不安です。
前スレを読んだんですけど4Rに予約しても午前中受ける事が出来るみたいですが、
当日聞くよりも事前に電話などで聞いたほうがいいでしょうか？
どうも電話受付の方は融通が利かなさそうってイメージがあるので・・・
11 ：5：2007/02/01(木) 19:52:10 ID:F/pYXyZr0
>>6>>7
16時寸前で他に誰もいなかったんで、
もう一回検査させてって言って、
その場でアクセル空ぶかししてもう一度検査したら、
数値が上がっちゃッたｗ
一回目　2.1㌫
空ぶかしして二回目　2.3㌫
三回目　2.5㌫

検査官に誰もいないからいいじゃん。○にしてよﾊｰﾄ
って言ってみたけど、ダメだった。

>>8
バキュームホース外すってことでいいのかな？

>>9
ホース外してダメだったらエアクリも外してみます。

これって検査官にバレたらヤバい事？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:19:39 ID:gU40woYZ0
>>3
基本は、平成10年9月以降製作の車に関してはロービームで測ることになってる
ただ、ハイビーム対応のテスターしかないところもあるのでそういうところではハイビームで測ることになってる
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:10:29 ID:A+ck3pS10
ﾒｰｶから「車検のためにご用意いただくもの」のﾊｶﾞｷが届いたが
（小型普通車）
自賠責￥30,830
重量税　1ｔ以下￥25,200、1.5ｔ以下￥37,800、2ｔ以下￥50,400、2.5ｔ以下￥63,000
継続検査手数料￥9,450
印紙代￥1,100
ﾘｻｲｸﾙ管理委託手数料￥2,100

ってこんなもん？
まぁ、自分で受けるけど
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:32:02 ID:5WvPLyVi0
>>10
一応、岐阜県人として答えると多分、大丈夫だと思う。
あくまで、多分だけどね。
以前、ラウンドの違う時間に何回も行ったけどなにも言われなかったよ。
あと、事前に電話はしなくてもいいんじゃないかな？（俺はしたことないし）
直接、行ってしまえば向こうもなんとかしてくれるかも？

まあ、なんか言われたらひたすら謝れば多分…。
あとはどこに住んでるかわからないけど小牧とかは駄目なん？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:39:09 ID:YMvUgHJf0
>>14
ありがとうございます。
とにかく予約が取れなかった旨を伝えて、心配なので早目に来ました、と言ってみます。
住所は岐阜市東部ですので小牧へ行くよりは日にちを変えた方がいいですね
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:27:13 ID:emKHkWZO0
>>13
リサイクル管理委託手数料って何だべ？
預託済みのリサイクル券見せて車検証に印もらうだけでこの金額取るのかな？
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/02(金) 11:06:29 ID:xb/lPakR0
朝イチで行ってきた。

内装の検査も、ちゃんとやったぞ。
シフトパターン、ホーンマーク、
漏れはシート換えてるから、
シートの取り付けまで。

最近は、最低地上高のチェックが厳しいかな？
スケールで測られた。
18 ：13：2007/02/02(金) 11:38:50 ID:m1zrrtIL0
２年前に車検受けた時（自分で）は

自賠責￥29,780
重量税￥25,200
ﾘｻｲｸﾙ料￥9,350
印紙代￥1,400
OCRｼｰﾄ代￥40
（合計￥65,770）

>>16さんが言うように
ﾘｻｲｸﾙ管理委託手数料￥2,100
って、わかんね
19 ：13：2007/02/02(金) 11:44:35 ID:m1zrrtIL0
連投ｽﾏｿ

>>13に、別途
整備料金
ﾘｻｲｸﾙ料金
が必要だって
整備料金は￥10,000程度かな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 12:09:39 ID:ysTjtrzy0
>>13
つ ﾁﾗｼ裏
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 12:56:03 ID:pZkYqTbSO
２月２０日に車検が切れます。

自動車納税証明書は平成１８年度分だけ
用意すればいいのでしょうか？
１７年度分も必要なのでしょうか？

教えてください。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 13:02:18 ID:LdD1CUNJ0
>>21
今持っている奴と新しい奴持ってけ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 13:17:23 ID:+A3FcjLc0
>>21
最新（平成18年度分）のだけでおｋ。
最新のがあるってことは、過去に納税漏れが無いってこと。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 19:02:08 ID:lBgEycyE0
スペアタイヤなどはあらかじめ下ろしておくって書いてありましたが
家に置いてくるって事でいいんですか？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 19:06:41 ID:afbWY31s0
>>24
はい。
26 ：20：2007/02/02(金) 19:18:30 ID:pZkYqTbSO
回答ありがとうございます。

車内を探しても
平成１７年度分が見つからずに
再発行するの面倒だなと思ってました。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 19:27:52 ID:lBgEycyE0
>>25
ありがとうございます。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 19:47:34 ID:FIuDVCxs0
>>26
納税証明書をよく見れば車検に使えるかどうか印があるよ。
>>27
途中でパンクもあり得る。
スペアタイヤは常備が基本。
積んでいこう。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:22:49 ID:lBgEycyE0
>>28
やっぱりそういうのが心配なので
一応持って行って向こうでおろせばいいみたいですね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:42:52 ID:WwAKJ8h/0
>24
継続検査なら
積んだままでok
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:11:30 ID:cnywM0Mm0
落ちた。。。
ウォッシャーポンプ腐ってた。。。
ばらしたら基盤が青い粉吹き
水の浸入で電気分解で一部消失
こんなもんがこわれるとは。。。
家に帰ってから磨いて基盤に配線やり直し
防水してテストしたらOK
しかし時間オーバー
また月曜いくんか～
めんどくせ～
なによりウォッシャーボタン押しても水出ない
なんで？
あ！水はいってない？
検査官苦笑い。。。
水入れてきま～す
ボンネット開ける
タンクを見る
しばし沈黙
青い液体が既に入ってるように見えるよ。。。
てことはヒューズ？
切れてナ～イ
。。。。
テスターで電圧チェックOK
はいポンプです
今日中に手に入りません
再手数料1200円チ～ン
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:15:17 ID:Z3KhBG2dO
すみません。事故してから燃費が悪くなった気がします。エンジンの吹き出し口からでる煙が以前よりてでる気がします。原因わかりますか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:19:57 ID:Q9qzKWoH0
>>31
事前にチェックしたのか？
してなかったら自業自得
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:25:44 ID:cnywM0Mm0
>>33
もちろんしたさ1週間前に。。。
その時は動いてたよ
それだけにやるせない

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:28:14 ID:Q9qzKWoH0
>>34
そうか・・
ついてなかったな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:31:22 ID:RhuJSozc0
>>34
それが車検なんだよ・・
1週間前でも2時間前でも
その時良くっても
不具合あれば落ちる悲しいけどな・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:38:10 ID:5NKaOVW90
俺なんて外観検査ではおｋだったのに
光軸の時点でハイビーム切れてたことあったぞ・・・それが車検ｗ
38 ：24：2007/02/02(金) 22:04:14 ID:lBgEycyE0
>>30
ありがとうございます。
やっぱり持って行って向こうでおろせばいいみたいですね
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:25:52 ID:FIuDVCxs0
>>38
ｵﾏｲ　おちょくってんのか？
車検場でスペアタイヤ下ろしてる香具師なんていないぞ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:30:26 ID:Q9qzKWoH0
新規か構造変更でしょ？
継続なら徒労だが
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:32:39 ID:7LApAoI40
フロントサイドガラスの両側に薄めだけどフィルム張ってます。
車検時ずっとガラスをおろしっぱなしにしておけば御咎めありませんか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:40:39 ID:eqtE52I30
>>41
窓上げろって言われるよ
薄いフィルムなら、車検適合してる可能性もあるかもしれんが
43 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/02(金) 23:23:29 ID:dtfUngIJ0
＞３方ガラスフィルム

ぁゃιぃ時は透過率検査もするぞ。　光学検査で可視光透過７０％以上を確保してないと没。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 09:46:15 ID:nFWQnV680
ガラスは何も貼らなくても透過率が80％程度だから、
色の付いたフィルムは何も貼れないでしょ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:23:41 ID:LOZa+tIh0
>>41
薄めでも色付きな時点でアウト。
透明フィルム貼っても透過率70％ギリだったりするからな。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:31:24 ID:0564ae4Y0
みなさん色々とご指南ありがとうございました。
フィルムは四の五の言わずベリベリと剥がし、
車検後に新しいフィルムを新たに貼ろうと思います。
数千円ですし、以前の自作キットもありますし。

元々私はどうでも良かったのですが、嫁やたまに
助手席に座るそれぞれの親がとても皮膚が弱く
紫外線対策で対処してたものなので。

今月末が車検切れ1ヶ月前になるので
今のうちから粛々とイメトレしておこうかと思っておりました。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:57:17 ID:tNf5J13jO
長岡に誰もこない くらいばしょない？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:02:40 ID:tNf5J13jO
>>39
ワラタＷ
49 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/03(土) 11:30:39 ID:bQ1MbIj60
>>46 紫外線＆赤外線カットのクリアーフィルムも売ってるぞ。
あるいはコーティング剤もある。ただしコーティング剤は耐久性の点で×。
　
　３方ガラスには保安基準云々でなくてやっぱり色つきは張らない方が良いよ。
すごく運転しにくくなるし廻りの車もアイコンタクトなどで空気読めなくなる。
死角が増えて歩行者やチャリ巻き込んだり他の車に不用意に突っ込まれたりするぞ。

　実際剥がして運輸局へ走るときにすごく運転しやすくなっていると感じるはず。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:07:33 ID:gG5u6wEfO
>>49
おまいさんに聞きたいが
透過率検査で
支局で実際に光学検査されたことあるのかい？
支局では透過率85％の着色フィルム即アウト
で剥がしたことあるが光学検査されたことはない

警察は光学検査機器を使って測定してるがね
51 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/03(土) 12:16:51 ID:bQ1MbIj60
　漏れはフィルム張ったこと無いのでそう言うのはないが、ディーゼル排ガスや
フィルムなどでぁゃιぃ場合は確認のため計測すると言ってた。
去年１２月に仕事仲間のトラック通しに行ったら隣のレーンでフロントガラスの
ステッカーを剥がすように指示されて必至に剥がしている香具師が居た。

　民間化してから結構シビアに見る傾向が強くなったようだ。
係員の対応も親切になったけどね。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:24:48 ID:gG5u6wEfO
>>51
だから、自分は光学検査されたことないんだろ？
おまえさん
聞いた話や噂話的な事を
実体験のように書くのはよくないよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:35:42 ID:QsB/NkHw0
俺は光学検査やられたことあるよ
ダンプカーで助手席側が反射して見にくいからって
部分的にフロントガラスに貼ってるお客さんがいて、
かなり色が薄いやつだったんで
とりあえず剥がさずにコース入って、最後に光学検査
結局不合格で剥がしたけどさ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:35:44 ID:3xz9MEKV0
つーか運輸局としては
検査官の確認で標準でない手を加えた状態なら
気に入らないときダメって言えば良いんだし
測定器なんて必要ないでしょ

警察は刑事事件の物証として測定値は必要だけど

運輸局は摘発機関じゃないし試験機関でもない
検査機関なんだから

透過率は大丈夫ですって言い張ったら
じゃ証明書切ってきてって言えば良いんだし

制動装置なんかもそうだけど標準からいくら改造しようが
一向にかまわないがその試験は運輸局ではしてくれないし
通常の継続検査が通ればOKというわけじゃないからね
手を加えたモノの正当性を書類なり試験結果を添えて
提出することは通常の手続きだし
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:40:34 ID:T1g8GhHp0
>>33
俺なんか出発前にチェックしたドラシャブーツが車検場までの
道中で切れたことあるぜｗ

部品屋当たりまくって、何とか分割式ブーツを手に入れて交換して、
陸自にたどり着いたのが４ラウンド終了時間５分過ぎててアウト

・・・それが車検。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:18:34 ID:IECHFoi20
ディーラー車検スレってないの?
どこで受けるか、それとも買い換えようか迷ってるんだけども
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:30:38 ID:Q9zfOPfMO
>>56
約２ヵ月前になくなりました。
誰もスレをたてる気がないようです。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:30:12 ID:LOZa+tIh0
>>51
お前さぁ、所詮素人なんだろ？
2ちゃんだからって確信のないテキトーな事ばっか言ってんなよ。
お前の書いてる事って現実的に有益な内容じゃなくて
車雑誌に載ってるレベルばっかりなんだよな・・・要するに生きた情報じゃなくて死んだ情報。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:01:36 ID:Z58MKkiB0
>>58
人のレスにケチつけるのも結構だが、おまいさんも何か生きた情報を提供してくれよな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:53:43 ID:H4oRDGZ+0
>>58
まぁ俺もコテハン擁護する気もないけど
彼の書いてる事そんなに古い情報かな？
うちの方ではガステスターは最近選択ボタン付いたな・・普通車の方
軽はちょい昔からだし・・
あと最近ディーゼル車は全車両黒煙検査だし・・
昔　1400円で車検は受けられるとか言ってた本か記者にはワロエタ
取れるわけないのにな・・；；
所でここは初心者＆ユーザー常連・車検代行・持込認証工場＆D
どの位の割合なのかな?
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:57:30 ID:yQ1KysrU0
車検代行や持込認証工場＆D
なんて
氏ね（潰れれば）ｲｲのに
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:42:31 ID:nD942EWw0
３月に初ユーザー車検を受けるつもりの私にとって、このスレは非常にありがたいですよ。
このスレでウォッシャーをチェックすることを知って、慌てて修理しましたし。
63 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/03(土) 22:48:08 ID:D7hwtbHJ0
>>58 ああ、確かに素人さ。　普通の人よりちょっとクルマ弄りが得意なだけ。
勿論整備士も持ってない。　しかし、自分のクルマも含め年に３回はユーザー車検を通す
「常連」だ。　漏れの経験談が基本になっている。場所は主に横浜（神奈川陸運支局）
たまに予約が取れなくて相模。　勿論素人はしりだから間違いもある。
そう言うときはプロの皆さんがそっと補足して惜しい。　漏れもなるたけ情報確度を
上げる努力はしているつもりだ。　書く前に再度ググったりとか。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:02:21 ID:nD942EWw0
もういいじゃん。電気屋さんの情報も私にとっては非常に貴重なものです。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:14:29 ID:H4oRDGZ+0
>>64
てウォシャー出なかったのそれは直しといた方がいい
電気屋さんしからず
もし初車検ですと言えばおそらく親切に対応してくれるかと
ただ3月となるとそれなりに混むのでその辺対応してもらうと
ありがたい先に光軸計るなりしてもらえるといいかと・・
だいたい跳ねられるのは光軸が多いからね～
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:17:02 ID:gG5u6wEfO
>>64
初ユーザーで3月なら
素直に整備工場に車検出しなさい
どうしても3月にユーザー車検したいなら
予約は3月1日にしな。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:17:18 ID:LOZa+tIh0
>>63
＞フィルム張ったこと無いのでそう言うのはないが
＞計測すると言ってた
＞剥がしている香具師が居た
＞強くなったようだ

どれが経験談？
それにあんた、こないだ間違えた回答しても訂正もせずそのまま消えて
他のスレでその事をうだうだ言ってたよな？
適正でなかった事を認識しておきながらスルー。
そうゆう曖昧で無責任な回答なら意味ないから黙ってろって事。

大体、情報確度を上げる努力をしてる奴が「陸運支局」？
言われた事に腹立てて言い返してくるのはいいけど
どうせならきちっとした事言ってくれよ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:26:01 ID:nD942EWw0
>>66
えぇ？何故ですか？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:31:23 ID:nFWQnV680
単純に年度末でクソ混みだからでしょ。
そんなところに、不案内でまごついていると大変。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:33:04 ID:nD942EWw0
なるほど。３月１日に受けるようにします。
71 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/03(土) 23:33:36 ID:D7hwtbHJ0
>>68　激混みするから。　早めに動いた方が良い。

>>67　陸運支局→運輸局　なんて古いネタで揚げ足取るなよ。　じゃあおまいは
仲間内であの場所のことなんて言ってるの？「陸自」とか言ってるだろ。
72 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/03(土) 23:35:19 ID:D7hwtbHJ0
>>70　運輸局の予約も早めに押さえておけ。受験予定日の１週間前。

　つ　http://www.kensayoyaku.mlit.go.jp/CarAnswer/app
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:35:31 ID:lXOuMA+c0
>>67
先日来ここを覗き始めたユーザ車検持込回数30回程度のアマチュアですが。
あんたしつこい、きしょいよ。
別に>>63はフィルムの事を経験談といってるわけじゃないだろ。
自分がフィルム経験ないから知ってることだけ書いたんだろ。
それに「陸運支局」でも「陸自」でもいいじゃん。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:35:40 ID:H4oRDGZ+0
ちょいギスギスしてるみたいなんで
検車場での後日談
あれは三菱のキャンター
ウォッシャー出したのにもう1回出せと
あの～ワイパーアーム1体型なんですけど・・
言おうと思ったけど相手わかったみたいで
事無く済んだけど2Rで1R通してもらえたのは
ありがったけどね＾＾；；
3月はそうは行かないよ下手すれば5～6Rある世界だからね・・；；
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:35:47 ID:nD942EWw0
>>71
親切にありがとうございます。
>>65
ウォッシャーはタンクからの吸い口を掃除すれば出るようになりました。
光軸は事前に検査してもらおうと思っています。

後はドライブシャフトのブーツとタイヤを交換して、ふかしながら車検場に向かうつもりです。
後・・古い外車なのでブレーキや排ガスに引っかからないか不安なんですが・・
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:41:04 ID:H4oRDGZ+0
電気屋さん
俺もあそこ陸自しか呼べん；；
仲間かな？；；
77 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/03(土) 23:46:01 ID:D7hwtbHJ0
　確かに「りくじ」って言いやすいんだよね。「運輸局」って言うと舌かみそうｗ。（←勿論かまないけど）
こんな事言ってるとそのうち国土交通省のことだから「愛称募集」とかやりかねない（カモねｗｗ）。

　因みに仲間内で「りくじ行ってきた」と言ったらリアルに陸上自衛隊基地に行ってきたのと
勘違いした香具師が居た。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:49:05 ID:H4oRDGZ+0
>>75
古い外車ならわからんが
型式の前にアルハベットでE-だの色々付いてると思う
でそれに合うのであればボタン押して旧の測定基準
CO4.5HC1200かな？それで合えば問題ない
後は詳しい方お願い^^；；
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:49:46 ID:gG5u6wEfO
>>75
別にエンジンふかして行かなくていいよw
上のほうのCO2.5％どうのってのだろ？
あれは、触媒外してあるんだよ
適当なレスばかりだったし
プロはレスする気が失せたんじゃないかw
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:52:16 ID:H4oRDGZ+0
>>77
確かに陸自なるかもね～
陸運事務無所のが抜けなくて・・
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:57:57 ID:nFWQnV680
通じれば問題ないと思うがな。
「福岡ドームはどこですか？」と質問されて、
そんな場所無い、なんて答えるのは相当に
柔軟性のない奴ってことで。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:01:27 ID:moSjr0zm0
>>78
なるほど。確認してみます。
>>79
そうなんですか・・
グーグルさんに質問してみると、同一車種で排ガスに引っかかった人が居るんです・・
83 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/04(日) 00:03:49 ID:Z3sg5L610
>>81　福岡ドームって名前変わったの？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:10:10 ID:U4Z4P/gb0
>>83
「福岡 Yahoo! JAPAN ドーム」　ですね。
一般的には「ヤフードーム」
85 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/04(日) 00:17:36 ID:Z3sg5L610
>>84　ああ、そうか、ソフバンホークスになって名前変わったのねん。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:19:56 ID:vo94mNKD0
グリーンスタジアム神戸も、ヤフーBBスタジアムになり、
その後、スカイマークスタジアムになった。
だが、神戸に行って"グリーンスタジアム"までの道を尋ねて
教えてもらえないことはないと思う。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:23:45 ID:+EzaoBzq0
しかし年度末だからって素人は3/1にしろ
なんてずいぶん勝手な押しつけだよな
「予約」なんだから通常の20倍もオーバーブッキング
するわけでもないんだから
予約がとれるのなら20日だって25日だっていいじゃねーか

去年の年度末だって地獄だなんだスレで言い放ったところで
結果的に晦日に何十台も予約車両が検査がこぼれた
なんて話しはなく全車検査に入ったんだろ

だいたいプロだの商売だのいうなら自分らの会社で
検査通すくらい努力して役所使うなよなぁ
88 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/04(日) 00:32:01 ID:Z3sg5L610
>>87 確かにそれも一理あるが「君子危うきに近寄らず」で混むと分かり切ってる
機関を避けるのは賢い判断かと・・・・。勿論３月１日限定ではないけど。

　それよりも漏れとしては何でこの時期に車買うかねと思う。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:42:30 ID:KkhMEbEI0
>>88
いや～それはDの思惑でしょうな・・
3月決算だからそれまで利益上げたいと
その上乗せが車検の方まで続いてるかと
ちなみに3月の後半登録は地獄ですよ；；
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 02:42:40 ID:u2xqegjD0
3月の最初の一週間以内にユーザー車検でやってみようと思ってたんだが
そんなにヤバイんですか・・・
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 02:47:25 ID:PyZZaziO0
>>90
早めに予約とって、事前点検してから行けばなんの問題もない。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 02:59:07 ID:u2xqegjD0
>>91
そうなんですか。少し安心しました

車検後に点検整備出そうと思ってましたが、
先に今月の終わりごろにディーラーで点検整備してもらうことにします。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 03:06:32 ID:v/cGwXoK0
>>90
書類を書いたり税金払ったりしているなどの間、車を止めておく場所がないことが多い
ライン自体は30分もあれば通れると思う
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 04:44:51 ID:xsS8pCLz0
>>46
法律違反を堂々と宣言するとはな
たまげたもんだ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 10:54:51 ID:SD7NKWue0
>>88
>>89の言うようにディーラーの思惑もあるだろうけど、
単に４月から始まる新生活へ向けての準備って事じゃないの
96 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/04(日) 11:33:42 ID:Z3sg5L610
　盆休み期間中の運輸局はのんびりして楽だったな。　最初に買った車が
８月車検だった。　今乗ってるのは９月。良い季節だよ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 13:39:39 ID:bJR91aS2O
>>79
触媒なんて外してねーよ。
それでも落ちたから言ってんじゃねーか。
適当な憶測で勝手な事書いてんじゃねーよ。
触媒外したらもっと高い数値でるんじゃねーか？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 15:56:56 ID:ySmVEu6V0
急に口調が変わるもんなんだな
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:14:33 ID:7zExOSc+0
女性が一人でユーザー車検受けても平気ですか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:35:57 ID:NahHskX50
釣りはスルーだけど
事務服？着た若めのおねぇさんが結構来てるよ。
車検ライン持ってない修理工場からだと思う。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:37:04 ID:v/cGwXoK0
>>99
女性で平気じゃない場合は男性でも平気じゃないだろ
代行屋は女性がいっぱい居るよ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 20:31:38 ID:Jz1JA9iQ0
平気だけど、ちゃんとビデオ見てこようね
周りに迷惑かけるだけでなく、もしテスターとかに突っ込んだりすると何十万～何百万という賠償しないといけないから
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 21:26:16 ID:PyZZaziO0
>>99
車検受ける事自体に大きな障害はないと思うけど
落とされてもテンパらないように前もって点検してから行った方がいいよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:12:50 ID:Fe0Jr40p0
教えて欲しいんですが、
現在実家の横浜ナンバーの車を群馬で乗っています。
横浜ナンバーのこの車（港北の陸運局でナンバー取得）を
群馬の最寄の陸運局で継続車検を受けるなんてことできますか？
（検査のみしてもらい、税金等法定費用は後日横浜陸運局にに納めるとかも含めて。）

やっぱり横浜までもってかないとダメなのかな。

予備検は検切れの車じゃな取れないみたいだし・・。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:16:40 ID:Fe0Jr40p0
>>104
済みません。
「予備検は車検のない車じゃないと取れないみたい」の間違いです。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:17:57 ID:GsMROo0t0
>>104
できますよ。
私は先月沼津ナンバーの車を湘南で受検しました。
ただ県外の受検なので必ず納税証明書を忘れないでください。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:19:39 ID:KkhMEbEI0
>>104
継続検査は納税証明書あればどこでも受けられると思うが・・
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:24:39 ID:PyZZaziO0
「車検　他県」でぐぐれば一発だと思うんだが・・・
このスレではそうゆう教え方はなしの方向？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:25:25 ID:KkhMEbEI0
ん～先越されたか・・
この辺とか車検に関すること
テンプレに書いといた方がいいかな？
なんかまとめておいたほうがいいような・・
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:43:24 ID:e+xNt9po0
セダンのリアシートベルトを撤去してしまった
検査でばれる？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:52:18 ID:KkhMEbEI0
>>110
自分で撤去したんなら取り付けるのも簡単だよね
じゃあそれで行って駄目だったら付ければ?
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 04:48:24 ID:pfSqULE40
前回、後整備という形で車検通したのですが、
今回も後整備という事で車検通す事できますか？
４年前？（平成１５年？）の整備シール（丸いヤシ）が車のフロントガラスに張ってあるままですが
これって剥がしていいですか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 05:10:58 ID:J93PeKU50
>>112
できる
いい
114 ：112：2007/02/05(月) 05:22:45 ID:pfSqULE40
朝早いですねｗ
ありがとうございます
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 12:36:11 ID:9EGcPSZL0
>>112
>これって剥がしていいですか？

期限が切れてるシールは剥がさないと車検に通らなくなったよ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 14:15:58 ID:yosMwZ/40
>期限が切れてるシールは剥がさないと車検に通らなくなったよ

いつの話？
去年の8月に車検通したときは大丈夫だったよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 15:01:44 ID:da7ACms4O
期日を過ぎたステッカーは必ずはがして下さい。
平成19年3月31日まで1枚に限り貼付可。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 20:08:03 ID:twPxoCLY0
適当なｽﾚが見つからなかったのですが、車検にお詳しい皆様、教えてください！

平成８年型シビック1.5L
62000km

を車検見積もりに出したら、いろいろと整備が必要とのことで、
分かるものなら要らないとかいえるのですが、どうしてもわからない
のが２点ありました。

・ブレーキマスター分解、油圧発生装置の分解交換（シリンダーセット、マスター）
・ブレーキ油圧装置の交換（シリンダーセット、リアホイール）

というやつなのです。
これぐらい古い車になると、普通はやるべき整備なのでしょうか？
それとも特にやらなくてもいいのでしょうか？やらない人のほうが
多いのでしょうか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 20:17:46 ID:rsp8HRGW0
>>118
やらなくていい整備なんてねーぞｗ
必要だからやるんじゃないか
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 20:19:19 ID:JyqGs8nO0
つうかブレーキだろ。整備しろ。死にたいのか？ｗｗｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 20:23:59 ID:twPxoCLY0
>>119 >>120

いや、「これはやらないとまずいですよ」
っていうのじゃなくって、「おすすめをしております」
って感じなんです。
実際、見積もりでは「おすすめ整備」なんだよね。

しかも説明聞くと、「どういう具合になっているのかは
分解しないと分からない。けど、分解をしてしまったら
交換が必要になる」ってことだった。

つまり、年数とか走行距離を見て、ホンダの基準に達したら
交換のお勧めをしているという話だっんだよ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 20:33:54 ID:GYlLdKAw0
まあ　見積もりでブレーキまでバラさないよな普通・・
あと>118の文面だとシリンダーアッセンなのか分解シール交換かわからないな
ちなみにこのスレだと多少OIL漏れようがブレーキテスターにかけて○出れば
とりあえずOK
あとは自己責任で整備するなり自分で直しください
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 20:41:50 ID:vA15yLTJ0
>>121
これは車検とはとりあえず関係ない話だし、ましてや「ユーザー車検」とはなんも関係ない。
古くなってきた車にどんな整備が必要かということや、ブレーキ関係のメンテナンスや部品交換情報なら、
別なスレで聞いた方がよい。

まあ、あなたが車に乗ってて、ブレーキに異変とか経年劣化とか感じているかどうか。
気になるところがあって、どうせいつか別の機会にやらなきゃならんようなことになるくらいなら、
この機会にやってしまってもいいわけだが、
とくに気にならないなら調子悪いと感じておらず、ちゃんとブレーキは効くなら、
調子悪くなってからやったってかまわない。

あなたの車を見ても乗ってもいないこのスレの人間としては、
「いまやらなくても車検は通る」ということ以上のことは答えられん。
124 ：118：2007/02/05(月) 20:42:31 ID:twPxoCLY0
>>122
㌧くす！

見積書にそれいじょうくわしく書いてないんだよね。
部品や工賃でそれらの合計は２万円だけど、やらない方向で
検討してみます。
125 ：118：2007/02/05(月) 20:45:51 ID:twPxoCLY0
>>123

スマソ
車の素人で、車検の見積もりに入ってきた項目だったので
車検関連で聞けばいいかなと思っちゃいました。
でも、ありがとうございました
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 20:50:38 ID:lpTZ3Lhz0
>>125
リヤのカップぐらいは交換すれば？
漏れても目視で見つからないだろうに

その頃の年式ならメーカー指定は車検毎になってないかい？
127 ：118：2007/02/05(月) 20:55:16 ID:twPxoCLY0
>>126

そうですね、>>123さんに言われてちょっと考えてみると、
ブレーキ踏んだときに、摩擦力が一定でないように
感じることがあるんです。
心配するくらいなら、交換したほうがいいですね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 21:07:45 ID:629h9r0j0
車検時だから見積もりに載せてきてるのだろ

素人でももぐって覗いて
切れてるとかﾅﾝか漏れてるとかなど・・・
あればﾀﾞﾒだが無ければ通る

だが、近いうちに信頼できるとこに整備はしてもらえ
129 ：118：2007/02/05(月) 21:27:32 ID:twPxoCLY0
>>128

㌧クス

やっぱり心配になってきたから、やってもらう方向で
考えます。

スレ違いなのに、みなさんありがとう
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 22:58:12 ID:Kl2Mrsvg0
99です。意見ありがとうございます♪参考にします(^^;)
とりあえず勉強すれば…って感じですね～
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:06:39 ID:5w9YxO1g0
>>118
＞・ブレーキマスター分解、油圧発生装置の分解交換（シリンダーセット、マスター）

マスターはボンネット開ければ目視でブレーキオイルが漏れてるかどうかわかるんだから、
車検の時にはわざわざやる必要はないよ

＞・ブレーキ油圧装置の交換（シリンダーセット、リアホイール）

リヤブレーキのシリンダーは分解整備しないと見えない部分だから
目視で簡単に点検ってわけにはいかないので、
車検の時くらいはちゃんとやった方がいい
ただ、シリンダーごとセットで変える必要は通常はない
余程錆させて固着でもしない限りは、カップというゴム部品だけ交換すれば問題ないよ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:22:33 ID:GYlLdKAw0
>>130
まあとりあえず何事も経験と言う事で
しかし結構車検受けに行っているが女性だと
検査官甘いような気がするのは気のせいか・・；；
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 00:11:34 ID:arWRaZCt0
１０年乗って６万キロだけどオルタネーターのブラシだけでも交換したほうがいいですか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 03:35:24 ID:OsQTPXw70
極端に充電負荷をかけていない普通人であれば
もう６万キロは走破できる。
ブラシの寿命、俺の脳内では12～15万で終了まで使いきる感じ。
セルモータ、ラジエター、未交換のタイベルアボーン、
エアコンのシーリング関係、ハブ、ドライブシャフトのベアリング。
こんな処が一気に爆発だ!ってのが15万前後。
一巡して修理してある格安中古はお買い得だったりする。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 05:29:56 ID:/A7UDSyw0
アクティトラックのブレーキオイルリザーバ？は運転席のハンドルの前の
カウル内にありボンネットが開くようになってる構造じゃないのですが、
どうやって見るのでしょうか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 07:37:21 ID:kE5aR0yBO
>>135
ドア開けて
ダッシュボードの横側から見れると思う
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 07:50:11 ID:1KKrXw4o0
>>133
交換不要。
タイヤ換えた方が良いよ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 10:30:09 ID:qTNQo3/M0
>>133
発電しなくなったら交換すればいいのです。
どこからそういう発想が出るのか不思議です。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 10:37:28 ID:+ueJ3B/a0
>>138
発電しなくなったってどう判断したらいい？
バッテリーが上がったらか？

>どこからそういう発想が出るのか不思議です。

10年6万キロからじゃね？理解力無さ過ぎ。
その発想が合っているかどうかは別だが。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 11:30:50 ID:ya+pj+dQ0
>>139
発電しなくなったら警告灯がつくでしょ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 11:32:17 ID:aR+HBv/rO
わかってるとは思いますが、
ｵﾙﾀﾈｰﾀｰが電気をつくり、ﾊﾞｯﾃﾘｰは蓄電し、電気を供給するだけ。
ﾊﾞｯﾃﾘｰは自らは、電気をつくらない。
ｵﾙﾀが壊れたら、ﾊﾞｯﾃﾘｰを替えてもすぐに車は動かなくなる。
まぁ～、とりあえずディーラーへ！
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 11:36:41 ID:GuBTyOSC0
>>140
バッテリーマークの奴か。
調べてみたらバッテリーマークだけどオルタネータのチェックなのね。
教えてくれてありがとう。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 11:50:19 ID:OsQTPXw70
ブラシが逝ってしまい、チャージランプの点灯ならいいけど
一部のICレギュレター内蔵のオルタネータでは、ブラシ摩耗が
丁度残ゼロの頃、バッテリー上がりを起こし、この場合にチャージ
ランプの点灯はない。幾ど反応していないか、薄く点いているだけ
なので気がつかないってのがある。あのランプは"あてにできない"と
思ってる。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 19:55:30 ID:DtcVW5pv0
>>117
5年前から貼っている
もちろん今日もはったまま車検をとったオイラがきましたよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 20:00:12 ID:/A7UDSyw0
>>136
ありがとうございます
明るい時にみてみます
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 21:53:19 ID:cY5zQJvS0
>>144
どこの運輸支局だ？
ちくってやれ
今年１月から全支局にお達しが出てるはずなのに。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 21:54:47 ID:u9WNX0ld0
>>132
そんなことはない
おばちゃんとブスには厳しいよｗ
まあそれは冗談として、女は運転すらまともに出来ないのが普通に入ってくるからな
親切にならざるを得ない
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 22:03:32 ID:UE0YvQJr0
>>147
まぁ冗談はさらりと受け流して
検査官の方には女性いないのかな？
うちの方には男しか居ないが・・
一応検査部門は独立法人なんでしょ?
居てもおかしくないと思うが・・
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:06:52 ID:arWRaZCt0
>>138
素人発想乙！
バッテリーだけで走れる距離なんてたかが知れてる。
よほど運が良くなければ（ﾃﾞｨｰﾗｰの店の前で止まる）、レッカーのお世話になるしかない。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:21:31 ID:SpEMClI20
>>149
質問に答えてもらっておいて、その言い草はないだろう。
醜いやつですね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 00:09:11 ID:4RAICFpT0
>>149
プギャー
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 04:28:07 ID:xTqupla30
149
オルタの逝った車(燃料噴射装置の小型車)で９０分走れたよ。
止まった場所の近くのガススタでバッテリー買って、
また９０分!とは言わず４０分で帰宅した。
最後の１５分はライトオン!! 翌朝移動で始動できず。W
ラッキーだった。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 05:39:02 ID:F1OlaEfC0
>>146
そんなお達しでてるんだ。
俺も数日前に期限切れの定期点検ステッカー貼ったまま通った。

車検後に車検のステッカーを貼り替えるついでに剥がしたけどね。
車検のステッカーは小さくなってから凄く剥がしやすくなって良くなったけど、
点検のステッカーはかなりしぶとく剥がれなくて苦労したよ。
月ごとに切れ目が入ってるからそこでちぎれるし。
154 ：お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/07(水) 13:00:17 ID:K0CiGm3A0
>>153 クリンビューの泡でパックしてしばらく置いてからへらでやると
紙がふやけて綺麗に剥がせるよ。

　古い車検ステッカーを丁寧に剥がしてついコレクションしちゃうのは、
漏れだけ？　（一枚パソコンモニターのスクリーンに貼ってあるけど）
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 13:13:44 ID:F1OlaEfC0
>>154
ジッポオイルでふやかして剥がしたら、紙の部分だけが綺麗に剥がれて、
ビニールっぽい様な材質の部分がしつこく残っちゃいました･･･

古い車検ステッカーコレクションは俺もやってるｗ
２台有るパソコンに旧ステッカーバイク用と新ステッカー車用それぞれ貼ってます
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:12:33 ID:9/2pcPjC0
1本だけサスペンションのブーツに破れがあったんですが車検に問題ありますか？
お金が貯まってから変えようと思っているんですが
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:18:55 ID:9/2pcPjC0
ストラットサスのダストブーツです
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:22:37 ID:YeTQgBoP0
>>156
破れていても問題無しです。
159 ：156：2007/02/07(水) 20:30:57 ID:9/2pcPjC0
>>158さんありがとうございました
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:18:58 ID:Sc01KNdp0
>155
カッターの刃を斜めに当てて
削り取るようにすると
キレイに取れるよ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:23:40 ID:i74eGszb0
もし頻繁に剥がすなら
KTCのスッテカースクレパー買おうよ
後はシンナー&薄め液で取れると思うが・・
まぁユーザーなら2年毎だしまぁ無理か・・
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:13:37 ID:W5lq5na6O
スクレパー使った後、粘着部分が残ったら
濡れタオルで擦れば簡単に取れる
室内でシンナー、うすめ液など
有機溶剤を使うのは止めましょう。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:41:34 ID:i74eGszb0
>>162
まあ室内でシンナー使うのは抵抗あるかも
1時間ほどドア開けとけば臭いは気にならんと思うが
濡れタオル試した事ないんだよね・・；；
もう少しステッカー剥がしやすい物にしてほしいいね・・
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:45:09 ID:o0Mx07f20
俺は業者だからスクレッパーは当然使ってるけど、
残ったノリは濡らして指でこするだけでも結構簡単に取れるぜ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 02:35:24 ID:0A3d3hzuO
知人のガラス屋から聞いたけど、有機溶剤は厳禁表面のコーティング剥げちゃうそうだ
166 ：お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/08(木) 02:38:33 ID:hMvpxDd10
>>165 アルコールはセーフ？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 03:20:33 ID:SdD4K/AW0
スクレッパーなんて100円屋にあるし、新品の刃だと
糊なんて残らねぇ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 08:24:57 ID:liRYLNy00
え？100均の除光液で一発で取れるけど・・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 08:25:55 ID:liRYLNy00
コーティング？ガラスの内側に？？だれよそのガラス屋ｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:02:58 ID:AOUhZNVv0
ステッカーの糊はガラスクリーナーで楽勝に取れるよ。
ついでにガラス掃除してｳﾏｰ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 17:01:51 ID:JnoBOzsd0
>>164
業者だったら名称は正確に覚えましょう。
X：スクレッパー
○：スクレイパー（またはスクレーパー）　SCRAPER

>>167
あなたも間違い

しかしスクレッパーをぐぐってみると
意外にも普通に使われててびっくりした。
和製英語もほどほどに。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 17:04:52 ID:/uNVAsP8O
タービン白煙残念

就職破綻破滅残念

左遷降格派閥残念

期待希望裏切残念

職場遠方安給残念

雪道転倒骨折残念

空転足廻損傷残念

給料振込散財残念

報道辛口発言残念

博打借金倍増残念

金融融資無限残念

中坊殴打逮捕残念

幼女買春通報残念

残念残念残念残念

残念残念嗚呼残念
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 17:09:14 ID:zN5muNQR0
ミラの４ナンバーバンのタイヤは
LTタイヤじゃないと車検はダメですか？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 17:49:19 ID:eO9ncEMe0
>>171
あなた友達少ないでしょ？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 18:30:56 ID:JnoBOzsd0
>>174
あなたよりも友達多いと思いますが何か
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 18:38:13 ID:b1lLtEKY0
ウチにある日産部品のチラシにはスクレッパーって書いてあるけどな。
それが正しいとは言わないが、英語のカタカナ表記なんて前後の文から
何の事かわかればそれでいい。
そんなもんいちいち指摘するなんて細か過ぎ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 18:44:27 ID:NKHj6pq/O
りくじ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 18:59:01 ID:OcNEKHld0
>>171
↑
こいつ知ったかぶりで笑わせるな
良い恥書いて、勉強になったねＷＷ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 19:13:47 ID:45qH0gkJO
>>171
もちろん和製英語のプロペラシャフトは使わないんだよね？
自動車部品の名称は和製英語がゴロゴロしてますが
使わないで下さいね。
それから、ホイールは
ウィールですからね。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 19:48:33 ID:b1lLtEKY0
>>179
171はステアリングウィールって言うのかな・・・・
メンドクセ。俺はハンドルでいいや。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 20:03:06 ID:SdD4K/AW0
とある日、ダイソーにて。
171「スクレイパーくれや、スクレイパー!!」
店「はぁ?」
171「スクレイパーだよ、知らねぇのか?スクレイパー、アホか。」
店「うちには無と思います。おいてませんよ確か。店長～♪」
長「そんなものはありません。」
171「スクレイパーだよ、あるって聞いたから来たんじゃねぇか'$￣)(U)%LFKL`＝￣$*＋L*!!。」

バイト電話[もしもし、警察ですか?変な人が来てイチャモンつけて暴れています、、(ry]


182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 21:04:17 ID:fFZTsH4z0
>>148
俺がよく行ってる検査場にはいるよ
すげえ怖いけど・・・
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 21:05:52 ID:BJyQK4Xe0
>>173
とりあえず釣りかかと言いいたく文面だな
LTてな言葉知ってる時点でばれてるよ^^；；
一応運転席ドアあけてその辺よく見な
答えがわかると思うけどな・・
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 21:08:51 ID:rRC5/FzO0
シートベルトの帯の部分もウエビングが正式だが。
これもめんどくさいよな。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 21:14:18 ID:BJyQK4Xe0
>>182
え・女性検査官いるの？
うちのとこにはいないな～
そういえば新潟は北陸管轄だっけ昔
軽で嫌な検査官いたな・・
それこそ期限切れ丸ステッカー剥さんと再検するとかいってた・・
プライバシーの問題で個人名避けるけどあの人今はどこにいるやら
今度　軽の検査場に行ったら聞いてみようか・・
なんか怖い気がするが・・

186 ：174：2007/02/08(木) 21:30:19 ID:lnnENYrz0
>>175
このスレでは俺の味方の方が多いようである件について
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 21:41:46 ID:rD1HPBP50
>>186
いちいち揚げ足とってる時点で意味は通じているわけだ。
んならそれでいいじゃんと思うよな。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 21:49:09 ID:fFZTsH4z0
>>185
一応道路運送車両の保安基準に違反してるから仕方ないよ
今は皆剥がしてるしな
それくらいでかっかするなよ
検査官だって自分の意思で仕事してるわけではなくて基本は国に従ってやってるんだから
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 21:53:48 ID:BJyQK4Xe0
>>188
まぁ言われたた時は先にはがして行ってたさ
ちなみに検査章もね；；
今はその人居ないからそんな事言われないんだけどね～
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 22:27:55 ID:t2psyhwu0
>173　>183
許容荷重以内なら
乗用車タイヤでもokなのら～。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 23:07:24 ID:xCc/jgkG0
簡易脱着の可能なエアロパーツは一定の範囲内に収める必要はないはずだけど、
エアロ（架装部品）は確か車体の前端、側端、後端にならないことって決まりがありますよね？

この前端、側端、後端ってのは「一定の範囲内」に収まっていればいいのかな？
最近の純正エアロでも明らかに車体の前端、後端になっているものってけっこうありますよね？

教えて！エロい人

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 23:25:12 ID:enKpNOfT0
車検証に記載の全長と現状の全長の差が規定内に収まっていれば無問題。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 10:41:22 ID:fqQqbYx5O
教えて下さい。
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの残り量の規定は何ミリでしょうか？
ちなみに今、ﾘﾔが1～2ﾐﾘで来月車検です。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 10:46:29 ID:NO/L907I0
>>193
規定ってどういう意味？
新品が何ミリかって事？
車検は何ミリ以上なら合格するかって事？

新品はだいたい１０ミリくらいの物が多いけど車種によるし、
車検は検査時にブレーキが効きさえすれば合格する

いずれにしろ、残量が１～２ミリならもう交換した方がいいだろ
195 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/09(金) 13:31:38 ID:hl3b08+90
>>193 死にたくなければすぐ交換しろ。　もう音もしているはずだ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 14:18:47 ID:Mthrk+Zx0
>>176,179,180,181
業界はバカばっかりって
自ら晒してやがる
やっぱバカだわｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 14:20:36 ID:Mthrk+Zx0
>>178,186もバカ仲間
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 18:06:00 ID:fqQqbYx5O
>>194
ありがとうございます。車検時に何ﾐﾘ残っていたら合格するかという意味で質問しました。
車検は問題なさそうですね。事故する前に交換しようと思います。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 19:45:48 ID:D8bEcvFJ0
今日初めてユーザー車検に行ってきました。
失敗談ですが、検査官に「タイヤ出てるからダメだね｣
えっ！面一でギリギリかな？と、思っていたんだけど甘くありませんでした。
ラインは入れるからそのまま検査受けて何事も無く検査終了。
タイヤのはみ出しを直すために、中古タイヤ屋さんでオフセット大丈夫なタイヤ入れてもらう。
急いで持っていったら｢まだ出ているね｣はぁ？中古タイヤの親父にクレーム入れるも
｢確認しない君にも責任はある｣などと言われ無駄な金と時間を失う。
したかないのでオートバックスでホイールごと交換し車検場へ向かうもタイムアウトorz
一日ドタバタした割には進歩が無い一日でした。
また、火曜日に車検場へ行くのですがまた、ラインで検査するのでしょうか？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 19:52:57 ID:CUpqoAkX0
>>199
今日落ちた部分だけの検査でOK
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 20:01:40 ID:D8bEcvFJ0
>>200
サンクス
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 21:16:26 ID:OlbotrnW0
>>199
ラインに並ばなくていいよ
ラインの出口に車持っていって
検査官に見てもらえばOK
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 17:47:56 ID:Z4I/YSGV0
ブレーキフルードですが
アクティとキャリイの軽トラがあって、
このスレのおかげでアクティはダッシュボードと右ドアの間から発見できました。
キャリイはボンネットを開けたらありました。
しかし、マスタシリンダとやらはありません、
これってどこを見ればいいのですか？
プロはこれを見てるのですか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 17:59:55 ID:QlKz7X1z0
>>203
見ません
205 ：まんぼう：2007/02/10(土) 18:00:46 ID:0jWSDQEs0
ボンネットが開かない形状なら、ブレーキペダルの近辺にあります。
ボンネットが開くタイプなら、ブレーキオイルタンクの所にあると思います。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:10:46 ID:RcQ1S1kQ0
ディーラー車検したら20万以上かかったよ…
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 10:09:55 ID:tBXkNtpFO
友人が10年経つと車検が1年毎になるって言ってたんですがマジなんでしょうか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 10:34:08 ID:BxP6MDLJ0
その友人いつの時代の人間だよｗｗｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 11:25:09 ID:L+mUyHh60
コールドスリープ？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 12:06:53 ID:lj09//Yh0
ドラムのシューの減り具合をみたいのですが、
ドラムを開ける程度なら影響あまりないでしょうか？
ちなみにピンを抜いて、中央の６角をプライヤーでまわそうとしたけどとれません、
メガネレンチが必要かと思います。
ちなみに、どっちにまわせばいいのでしょうか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 12:26:54 ID:8YPi/uXMO
>>210
メガネレンチは無理だろうね
はまらないと思う
ソケットレンチじゃないとね。
右ネジだから弛める時は左に回す

ドラム外したらホイールシリンダーの
液漏れも確認できるからやってみては？
ホイールシリンダーとシューの間に
黒いゴムカバーがあるから
ドライバーとかで捲って中を覗いてみて
ブレーキオイルが滲んでなきゃOK
212 ：211：2007/02/12(月) 12:32:24 ID:8YPi/uXMO
それからベアリングには
締め付けトルクがあるから
締め付け時はトルクレンチを使うようにね。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 12:48:43 ID:c/B/yMtF0
ナックルをはずそうとしてる気が
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 13:09:14 ID:GlhHvgEB0
それ以前にスレちｇ（ｒｙ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 13:27:03 ID:8YPi/uXMO
>>214
なぜスレ違いだと？
俺は自分でフル整備してユーザー車検やってる
ユーザー車検やるのに
整備済みか後整備、これは自分で選択できる
その整備も自分でやるか業者に出すか選択できる
ユーザー車検に伴い自分で整備しようと思う人もいる
ユーザー車検＝無整備手抜き車検とは違うぞ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 13:54:25 ID:GlhHvgEB0
>>215
ドラムの開け方なんてユーザー車検に限った作業じゃないだろ。
お前の言うように「整備」の話だろ？　整備スレあるんだよ？

噛み付いてくる意味がわからんｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 14:02:38 ID:8YPi/uXMO
なるほど
>>215
お前がバカだということは理解した。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 14:14:21 ID:8YPi/uXMO
はいはい。
ということで
自己レスして
終了な。
スレちスマソ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 15:01:31 ID:GlhHvgEB0
悲しい奴なんだな、お前って
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 17:12:51 ID:lj09//Yh0
すんませんねぇ、
スレ違いついでに。。

３５ｍｍのレンチが売ってなかったので、近くのイエローハットの兄ちゃんにアドバイスもらったら
モンキーを使ってるというのでやってみたが、硬くて硬くて、全然まわせなかったよorz
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 17:36:44 ID:N1mzgniN0
>>220
35って！
外車か？だったら特殊な構造の可能性もあるので
整備要領書を確認汁。無ければ取り扱いデラに電話。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 19:13:52 ID:1gWMzF+y0
確かに「ピンをぬいて・・・」の時点で
間違ってる気がするのだが・・・
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 20:54:31 ID:8YPi/uXMO
>>222
古い車は割りピンタイプもあるよ
最近はタガネでかしめるタイプだけどね
ベアリングが違うんだよ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 21:00:53 ID:ScXyfpF20
>>223
まあスレ主が車名＆型式晒さないとわからんが
リアは割りピンが多いかな？あとはドラムだけ外れるか・・
ちなみに俺の経験だと35mmはリアではないと思う
あるとすれば27.30.36あたりかな？
N社はハブバラさなくてもドラム取れるしね～
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 21:17:49 ID:lj09//Yh0
アクティトラックでお世話になっとるものです。
リアのドラムと思われるホイールを開けようと今日、こころみました。

ピンは抜けました。
３５ｍｍの６角もなんとかとれました。
あとはドラム自体を引き抜くだけじゃないかと思ってますが？
これがとれなくてリタイヤしました。

スレ違いかもしれませんが引き続き指導宜しくお願いします。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 21:25:10 ID:ScXyfpF20
>>225
H社はあまり扱っていないからわからなかった・・；；
ハブナット取れても抜けないなら
スライディングハンマーの出番かな?
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 21:41:55 ID:8YPi/uXMO
>>225
ジャッキじゃなく
リジットラックを使ってると仮定して

ナット外したままタイヤを取り付ける
タイヤを持ってガタガタしながら外す
ダメならタイヤを回しながら裏側から
ハンマーでタイヤを叩く

ジャッキアップ状態では危険なのでやらないように。
サイドを引いたまま？って事はないよね？
228 ：225：2007/02/12(月) 22:20:41 ID:lj09//Yh0
ありがとうございます。

すらいでぃんぐはんまー？なんてものは高そうなので手がでないとして、

ウマはありますので
>>227の内容でやってみようとおもいます。

もちろん、ここでいうナットとは中央のナットですよね？
タイヤをとりつける４つのナットはつけた状態でやってみます。
明るい日に。

ありがとうございました。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/12(月) 23:55:20 ID:YFOn5ERj0
>>228
アクティのリアのドラム？そんなにはずれないのなら
サイドブレーキのワイヤー固着かもな？
えらい難儀かもしれないがガンバレ、

モンキーじゃダメだ！水道屋が使うパイプレンチ使え
足場パイプ差して長くして使えばたいがいのものはゆるむ、
締め付けトルク？元の所まで締めて割りピン刺されば大丈夫だ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 06:16:43 ID:emplnpEuO
ガススタ車検通すバイトやってたけど、安く上げようとしてガススタに車検出す人はぼったくられてディーラーより高い金払ってることに気づいてない
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 07:59:06 ID:8cZRBI8f0
>>228
アクティは36mmでしょ。
まぁそれは済んだみたいだから良いとして
アクティのリヤは駆動輪だからスプラインの固着が酷くて簡単には外れない物も多いよ。
スライディングハンマーでも苦労する事があるからね
>227をやってみてムリなら諦めも大切。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 11:02:45 ID:Okctg4vl0
>>230
それ、あるな。
5～6年前の話だけど、近所のGSでは下回りスチーム洗浄と称して5000円。
やってる事は近所のコイン洗車場で500円ってのがあった。
今は昔より情報仕入れやすいからそんな事してたらやっていけないわな。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 12:46:28 ID:14Oy++zv0
子供乗して行っちゃ駄目？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 12:49:04 ID:Okctg4vl0
>>233
同乗させたまま検査ラインはできない。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 12:51:37 ID:14Oy++zv0
>>234
㌧です。
１５日初ユーザー行ってきます。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 15:51:17 ID:sRCKCcQu0
>>228
アクティはあるか分からないけど、Ｍ８位のボルトをねじ込めるネジ穴がドラムに空いてない？
そこに適合するボルトをねじ込むとバキッと外れるよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 16:06:10 ID:Qss/zLcL0
>>233
基本的にはNG。
でも去年の１１月に子供３人乗せてライン通してもらいました。
ちなみに５歳、３歳、２歳。検査場も鬼じゃないです。ってか、降ろして
ウロウロされると危ないからか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 16:18:34 ID:XD90zhDw0
>>236
俺がホンダ居た頃と変わらなければ、ボルトの穴は無いはず。

いつも、スプラインに軽くCRCみたいなオイル差して

固着したのをスライディングハンマーで取り外してました。

ただ、>>225さんの使用状況がそれ程の過酷なものでなければいいけど

下手にいじってから、業者やデーラーに任せると返ってボラれるかも、、。

どうせなら24ヶ月点検だけ施工してもらえばいいんだろうけど
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 17:06:55 ID:g+fGjepaO
やっぱり指定工場でしょ。
適合章で２週間のオマケが付く。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 17:31:30 ID:IS73F1SDO
>>239
2週間？
それは、君が田舎者だから。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 17:47:39 ID:g+fGjepaO
え？
都会でやってるよ。
ポリには何も言われない(知らない？)
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 18:25:37 ID:fQQqgseW0
H7年の車でヘッドライトが4灯式でローがH4、ハイがH1、純正フォグが2灯
ローとフォグ点灯中にハイビームにするとフォグが消灯するんだけど
このフォグがハイビームの時に点灯すると車検NGかな？
色々調べたんだけど問題なさそうなんだけど。
何で純正だと消えるのかな。。。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 19:35:50 ID:L1fwa4z+0
>>237
基本的じゃねー。絶対禁止だ。
ガキを連れてくる所じゃねーぞ！！キチガイ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 19:41:39 ID:L1fwa4z+0
>>242
フォグはヘッドがハイでもローでも車幅灯点灯状態でもフォグ点灯できる状態が正常。
ハイにしたら消えるのはダメだろ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 19:54:01 ID:fQQqgseW0
>>244
新車で買ったときからハイビームにするとフォグ消灯するんだよね。
純正だとどの車もハイの時フォグは消灯するもんだと思ってた。
配線いじってないしDラ行ってみてもらうかな。
さすがミツビシだ。わけがわからんｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 20:03:49 ID:6WUz1amFO
濃霧や豪雨の悪天候にハイビームは視界が悪くなる
晴天でフォグ使う奴は大バカ
併用する必要は皆無だからだろ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 20:09:30 ID:IS73F1SDO
>>245
フォグのみが独立して点灯してはいけないけど
ハイビームの時フォグが点いていても構わないよ。
でも、ハイビームの時、フォグいらないでしょ？
ミツビシの親切設計ではないの？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 21:52:01 ID:14Oy++zv0
>>243
人の子供餓鬼扱いとは良い度胸してんな。
お前は家で引きこもっとけ屑。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 22:30:29 ID:FqLeqkWO0
>>248
オマエ非常識だな。キチガ
なんでこんな奴が増えたんだろ？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 23:16:12 ID:wTPrNeOY0
本来のフォグランプってのは車幅灯のみが点灯してるときに点くべき
前照灯が点灯してるときにはフォグは消灯すべきだろ　何のためのフォグランプなんだよ
親切設計云々以前に、当然の設計だよ　それすらしてないメーカーは鼻糞
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 23:53:39 ID:IS73F1SDO
本来は、フォグランプ＝霧灯
なんだけど
今は通称で使われるほうが多いと思うよ
リフレクタータイプのヘットライトの
車両直近を照らす
補助前照灯という意味合いで付けられてるのが多いと思う。

霧灯として付いてるクロカン4駆なんかの
黄色でデカイ補助前照灯も検査官が眩しいと思えば
二輪車ラインに移動して光度と向きを検査するよ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 00:53:15 ID:hYvE+uZgO
↑
こういう風に勝手な解釈で無駄な光垂れ流す奴が多くて困る
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 01:28:23 ID:T5Y4o0Cm0
晴天のフォグ(ドライビングライト)がウザいのは同意だがこれ以上はスレ違いだろ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 07:13:14 ID:K+yDXALb0
フォグがどうかは置いといて、２４ヶ月点検項目ならユーザ車検する人にとって興味ある内容だし
意図が同じ人が集うんだから、ここをなんでもかんでもスレ違いにされても
なんかイヤだな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 08:05:02 ID:6X/JZcrp0
灯火関連は製作年月だか初度登録年月だかによる規制が多様すぎて面倒だしね
検査官や検査員って全て把握してるのかな?
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 16:43:15 ID:dlETv1IRO
車検証の住所変更の手続きをしたいのですが・・
詳しい方いますか
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 17:23:09 ID:Pjv/YnVH0
>>256
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/toroku/trk03.htm
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 10:40:16 ID:xYYv4sPLO
>>257さん
ありがとうございました。早速ですが出向きます。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 12:57:43 ID:zTIHk6ZYO
ﾕｰｻﾞｰ車検を明日受ける予定なんですが、24ヵ月定期点検？を整備工場などで行なってからじゃないとﾀﾞﾒなんでしょうか？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 14:45:53 ID:Jdoz/Ome0
>>259
しなくても良い。
下回りを見てオイル漏れとかグリース飛散、ゴムパーツ切れなどないか確かめよう。
テールライトとかウォッシャー液とか確認していこう。
発炎筒はホルダーから外して見やすいところに置こう。
普通に走る車なら大丈夫だよ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 14:58:11 ID:W3ePyuFk0
後整備でググれ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 15:06:47 ID:zTIHk6ZYO
>>260 そうなんですか！ホッとしました。ありがとうございましたm(__)m
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 21:29:34 ID:q5w8hS4W0
しなくても良いって言い方にはちょっと語弊がないか？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 08:18:48 ID:MXq7M+DnO
検査を受ける前に整備を行わなくてはﾀﾞﾒかﾀﾞﾒじゃないかで言えば、
しなくて良い。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 08:25:21 ID:Y3sHmLYa0
>>263
整備業者の有料の点検を受けなくても良い。ほどの意味だよ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 20:47:05 ID:DTI+sOSR0
片側のドライブシャフトブーツが破れているのですが、整備できません　
自分で車検をやりたいのですがやはり合格しないのでしょうか？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 21:16:57 ID:e37VVAt50
>>266
日本全国どこにいっても合格しません。
自分で整備できないなら整備工場、ディーラーに頼むのはあたりまえでしょ。
それがいやなら車検切れたまま乗ってください。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 21:17:47 ID:2x3m17xK0
>>266
NG
分割式ブーツで部品代5～6000円+工賃3000円くらい。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 21:47:29 ID:Cx5rNxzO0
>>267
乗ってくださいはないだろｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 03:29:43 ID:7CzIKlos0
>>266
つーか本当に自分で車検やる気あるのか？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 05:19:49 ID:ajhOm71G0
>>270
整備は人にやってもらって、車検は自分でやればいいだけ。
まぁ金ないなら266は車乗らないか、働いて金作れ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 05:37:33 ID:UQYqZMF+0
エンジン止めたときに中でポタポタ音がしますが
ダメでしょうか？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 09:14:46 ID:rv3zebgP0
ディーラーに２年点検整備だけしてもらえませんかと聞いたら
(ヾﾉ・∀・`)ﾑﾘﾑﾘ 　　っていわれますた。
もうめんどくさいからユーザー車検あきらめ気味
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 12:12:08 ID:K9cng6rJ0
他のディーラー行ってみたら？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 12:15:36 ID:cNt0MMvP0
>>273
どこのデラ？晒せ晒せ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 12:16:50 ID:UQYqZMF+0
デラベッピン
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 15:34:10 ID:MsaXDU5J0
>>273
馬鹿なディーラーだな、そこ。
定期点検の方が金になるのに。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 19:39:19 ID:UQYqZMF+0
ていうかディーラーに頼るんじゃなくて
普通に整備工場あたればいいじゃんな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 20:08:28 ID:ioBdul0y0
整備できなくても自分の車の正しい評価できなくてはユーザ車検無理だよ。
ブレーキは正常か？
光軸あってるか？
エンジン調子よいか？
まっすぐ走るか？
仕業点検だな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 20:09:44 ID:9UlfY7Mn0
>ディーラーに２年点検整備だけしてもらえませんか

まずやらない。
と言うのはユーザー車検持ち込んで落ちたとき、点検整備が不備だったとして
クレームつけてくるのがいる。
仕事休んで持ち込んだのにと、法外な逸失利益請求するやつがいる。

でも料金払って点検整備受けるんだったら、ユーザー車検のメリット何も無い。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 20:14:30 ID:UQYqZMF+0
>>279
予備車検でよくね？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 20:22:39 ID:ioBdul0y0
予備車検　テスタ屋。
予備車検　中古車屋などが客が付けばすぐ車検付きで売れるように車検を通しておく制度。予備検査。
　　　　　　　登録日が車検初日。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/17(土) 23:54:23 ID:xu4fRQDG0
>>273
テスター屋のラインで引っ掛からなければ合格だ、
あとはオイル漏れ、排気漏れ、ブーツ切れの点検は
自分でもぐって確かめろ、それがいやならデラに任せろ、

前にハンドルのガタでで落とされた時は途方にくれたが、
部品屋に行ったら、多分この部品だと親切に教えてくれた、
交換にプレスが必要だったので、修理工場でプレスだけ依頼して
あとは自分で組んだ、今も快調だ、要するに車の下にもぐったり
汚くなるのがイヤなら、最初からデラに出せという事だ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 09:00:48 ID:6rIvQbIg0
ユーザー車検に慣れちゃうと愛着がわくせいか
クルマを買い換える気がなくなるね
自分の手に負えない整備が来るときまで
いつまでも乗り続けるような気がする。
今はいいねネット環境があればいろいろな情報や体験談が読めるから
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 11:32:34 ID:xa+79AuB0
>>266
車検云々以前に、君は車のだめにしたいのか？
車をだめにするだけでなくて命まで落とす可能性もある
わずか2万くらいの金けちって命落としたければ、検査官の見落としを期待して行けばいいよ
ないとは言い切れないからな
286 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/18(日) 13:36:28 ID:zTpjXSKt0
>>284 知人のＢＭＷの整備の時は流石趣味のクルマだけに大手術体験レポを
アップしてくれる物好きが多く、助けられました。ウォーターポンプのバラシなんて
マニュアル無ければちょっとわかりにくいけどそう言うのをアップしてくれるネ申が
いるのには頭が下がります。

　自分で弄り込めるようになると「道具」から「相棒」に変わっていきますね。
前のハイエース手放す時も女の腐ったみたいに未練があって困った。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 14:21:44 ID:vhofVX9i0
去年の九月、A県の人から車を買いまして、自分の住むB県に移転登録しました。
今年の3月に車検です。
納税証明書は、前オーナーからもらった証明書（A県の納税事務所発行）をそのまま
提出すればOK?
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 14:28:51 ID:TOnfyRxr0
>>287
おｋ。っていうかそれしかない
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 14:54:35 ID:vhofVX9i0
>>288
ありがとうございます。
18年度から制度が変わったためか、知り合いの車屋さんに聞いても
取り扱いが良くわからないとの回答でした。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 16:09:32 ID:z2GlhfyeO
>>287
納税証明書に車台番号が記入してあるものは
そのままOK
一部の県では車台番号が未記入のものがあるので
その場合は自分の住んでる県の県税事務所に問い合わせを。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 17:27:50 ID:JNRTIXsS0
アクティトラックの質問でお世話になってます。

１２万キロ走ってて、エンジンからオイルみたいなものがにじみ出てるのですが、
これってよくあることなんですか？
修理しようとお願いすると高くつきそうなんですが。

あとエアーフィルターの調子がみたいのですが見つける事ができません。
誰か場所を知ってる人いたらおしえてくれませんか？
左のリアタイヤあたりにフックがあるのですが、ファンベルトの部分はわかるのですが、
その左あたりにもフックがあるけどとれないんですが、それですか？
それとも、荷台の４つのボルトをとって、ａ／ｃとかかいてる白いものを開けるのですか？

知ってる人いたらお願いします。
292 ：287：2007/02/18(日) 17:29:15 ID:vhofVX9i0
>>290
ありがとうございます。車台番号記載ありでした。
自分の県では18年度から記載有りのようで、親の車の17年度の証明書は
車台番号なしでした。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 18:22:40 ID:z2GlhfyeO
>>291
オイルのにじみはよくあるね
ブレーキクリーナー吹き掛けて綺麗にして
様子をみてごらん
エアエレメントは荷台後部リアタイヤの後ろぐらいに
フックが付いてて
外すと半分に割れる
黒い箱状のものがないかな？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/18(日) 23:18:46 ID:8pBCOWZW0
>>291
>ａ／ｃとかかいてる白いものを開けるのですか？

その中にはキャブレターが入ってると思われる、
で、その白い箱から後ろ、オルタネーター側に黒いツッポが
通ってエアクリにつながってる、ライトで照らして良く見てみそ、

１２万キロでタイミングベルトの交換はしてるのかな？
アクティはバルブとピストン干渉するから切れたらエライ事だぞぃ。
295 ：291：2007/02/19(月) 04:55:13 ID:heNZ8+Bv0
ありがとうございます

エアーエレメントみつけました。
左リアタイヤの後ろ（マフラー排気口側）にありました。

にじみがきになりますが、これはできるだけ事前にふきとって
やってみようと思います（ﾄﾞｷﾄﾞｷもの）。

タイミングベルトは９万５千ｋｍの時点で交換をしてもらいました。
あとは壊れるまで乗るつもりです。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 09:32:47 ID:tz6EVMs50
>>295
にじみ程度ならおｋ。心配することない。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 10:27:46 ID:yKsGu03i0
にじみぐらいならまったく問題なしですよ。
ポタポタ漏るようでしたらダメですが。
298 ：(￣(エ)￣)y◇°°°：2007/02/19(月) 20:15:05 ID:ndNrDoqM0

今日、陸運局へ、ユーザー車検に逝ってきた。

ＩＰＦの１５０／１８０ｗの高効率５、６０００Ｋ有るバルブだったのに、
光量不足ではねられた。○｜￣｜＿＝３　ﾌﾟｯ

前輪のブッシュのごむ、ヒビは入ってたが、破れてなかったのに、破れてるって言われて、
確かに破れてた。検査員に叩かれて、破かれた気がする。気がする。わざと破いたな。

。。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 21:11:12 ID:bGKNWZsd0
>>298
それくらいで破れるものはすぐにだめになるしあきらめろ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 22:33:48 ID:xoJ60DCpO
スレ違いかもしれないが…
中古新規で室蘭支局に行ってきたのだが、封印の付け方について封印係の人に質問してたら、
事務所から上司らしき人が出てきて係の人に向かって「何もたもたしてる。そんな質問に答える必要はない！」といきなり怒鳴りつけてきた。
上司らしい人以外は皆対応よかったのに。名前聞いたのでここで晒してやりたいくらい腹立つ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 22:47:46 ID:BPqbCEup0
>>300
自分は暖かい屋内にいて人の仕事の粗探しとはいいご身分だよな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 23:01:34 ID:xoJ60DCpO
>>301
ほんと、俺もそう思う。
文句言ってやろうとして事務所に入って行ったらその上司らしいヤツふんぞり返って新聞読んでいたよ。なんであんな人間おいてるんだか…

そいつの名前晒したいけどそれはまずいか
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 23:03:42 ID:TRT2p9se0
おそらく、蓋をされっぱなしの人生なのだろう。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 23:04:00 ID:oIigVuHe0
>>298
ゴムは叩かないよ。ヒビと見えたのが実は破れてたんだろ。
>>300
名前わかるなら役所に苦情。具体的に事実だけを言えばよい。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 23:23:28 ID:xoJ60DCpO
>>304
腹立ちすぎて役所に言うのすっかり忘れてた。明日さっそく連絡します。

それにしても他の地域もやっぱり同じ感じな人いるのかな？
皆にこういう事実があるのを知ってほしくて書いたのだが…
306 ：(￣(エ)￣)y◇°°°：2007/02/20(火) 00:02:12 ID:WwEOCREK0

官僚の天下り職員じゃないのか？

。。
307 ：(￣(エ)￣)y◇°°°：2007/02/20(火) 00:09:25 ID:WwEOCREK0

>>304　前輪のシャフトの内側のカバー。ドライブシャフトブーツって言うのかな？

。。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 00:33:05 ID:KRifKYhE0
>>307
ブーツはハンマーで軽く小突いて破れるようなもんではない。
破れたのは完全に経年劣化。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 00:35:43 ID:rNshY+jn0
ブーツとブッシュを間違える人はいない気がする
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 01:57:39 ID:dEoR5tdr0
>>298
色温度の高いバルブは光量が不足しがちだよ。バルブに青く着色して白っぽく見せているから
その分光が損失する。高効率バルブでも着色されている物はノーマルバルブよりも光量が低いなんて事はよくある。
光の色は白いから、見た目は明るく感じるけど。

後はライトのレンズやリフレクタの曇りか、アイドリング時の電圧不足だな。
光軸検査時に吹かし気味にするのは基本。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 07:33:02 ID:SEYabI+J0
検査係は点検ハンマーの使い方知ってるだろ。
ナットを叩くときもゆるめ方向には叩かないよ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 11:00:33 ID:nh3L0vZo0
車検証の住所が引越し前の住所だと気付いた・・・orz
車検は今週中に受けないといけない。（2台）どうしよう
しかも1台は今の住所。2台が住所違うなら絶対まずいかな？
車庫証明とか絶対間に合わないし、
申請者の住所欄とかに今の住所書いたら指摘されるだろうし。
過去の住所書いたら車検受けれないですよね？
こんな俺にアドバイスを
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 11:41:24 ID:BT9ssku90
>>298
ヒビまで入ってたんなら、移動中に破けたんで無いの？
そうでなくても、ハンマーで叩いたくらいで破けるなら時間の問題だったと思う。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 12:33:46 ID:vj0ISYDW0
>>312
納税証明書さえあれば、車検証の住所なんてどうでもいい
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 12:41:48 ID:yl7/J+lA0
>>312
車検に住所は関係ないでしょ。
車検受けた後に住所変更すればいい。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 12:53:59 ID:KRifKYhE0
>>312
車検と住所変更　同時にすればいい
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 13:00:43 ID:nh3L0vZo0
>>314>>315
ﾚｽｱﾘｶﾞ㌧です。
いけるみたいなら、そのまま受けてみます。その後住所変更します。
>>316
ﾚｽｱﾘｶﾞ㌧です。
今週受けるので車庫証明が間に合わないです。後日変更する事にします。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 15:00:13 ID:IXX8Qh040
>>317
車検に車庫証明は関係ないぞ。
たとえ他県ナンバーがついてても関係なし。
（事実、漏れは名古屋ナンバーで車検は横浜だ）
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 16:26:39 ID:vj0ISYDW0
>>318
車検と住所変更を同時にすればと言っている>>316に対するレスだからでしょ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 16:32:21 ID:WwEOCREK0

モデ、車検の住所と、住民票の住所と、免許証の住所が、それぞれ違う。

今日、ユーザー車検通してきたＹＯ。

車検の住所と、本人申請者の住所が市が違うけど、何も言われなかったよ。

これって、もすかして、車庫とばしって言うんだろ？(゜ω゜)

。。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 16:38:54 ID:IXX8Qh040
>>320
路上に放置駐車じゃなければ現実はおｋ
ちゃんと駐車場に停めてるのに検挙する意味ないし他人に迷惑でもない。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 16:45:35 ID:rNshY+jn0
車庫とばしかどうかはわからないが
車両法＆車庫法違反か住民基本台帳法違反のどちらかであろう
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 21:22:32 ID:tfdk9i700
まあ、実態に合った届けにしておくべきだな。
某市において、ある人が免許を取ろうとして
それまで数年間手を付けていなかった住民票を
地元からその某市に移した人がいた。
そして、その某市の○万人目の住民となったがために
注目を集めてしまい、普通なら処罰されないのに、
書類送検された人がいた。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 21:31:19 ID:cMbOYo2E0
ナットのゆるめる方に叩こうが関係ない
硬くしまってるものは無問題だ
ゆるんでるものは変な音が鳴るからゆるみがあることにはかわりはないよ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 22:20:49 ID:Ljl9Qh190
>>324
昔の話だ。
ホイールナットなど加工精度が良くないからボルトナット組み合わせ決めてた。
ゆるめ方向に叩かないのは大原則だよ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 00:46:18 ID:DwMDqykK0
ユーザー車検だけど黄色ナンバの軽と白ナンバの車で検査コースが違うのだが
なんで違うんだろ？同じコースでは物理的に出来ないからなのだろうか？

軽と白ナンバ車でチェックの基準に違いがあるのだろうか？
軽の方が改造車に対するチェックが甘くなるケースはあるのだろうか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 01:08:35 ID:gbwJydJP0
>>326
軽検協が運輸局の敷地内にあるってこと？
そういうところに行ったこと無いけど検査法人も軽検協もお互いの仕事食い合いたくないからじゃない？
というか車両法でそれぞれ検査できる車両決まってるし検査の基準自体は保安基準で決まってるし
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 08:18:33 ID:2rlqZmaf0
>>326
一般ユーザーから見れば
普通車と軽自動車って同じ自動車で、軽自動車がちょっと小さいだけなのにって思われがちだけど
法律上は全く別の区分の乗り物。
だから当然管轄する役所も全く別。同じ国土交通省ではあるけどね。
昔は軽免許と言って免許の区分も別だったぐらいだから
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 08:26:15 ID:KJSzCbtL0
今でも軽自動車の免許は障害系限定を除いて
新規で取れないだけ

制度上は現存なんだどな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 11:21:06 ID:DwMDqykK0
先日陸事で構変やってる最中に昔のＣＢ７５０とＲＳ７５０が後ろにいた
気になったから見てたら測定していたバイクも陸事でやるのか？軽協ではなく

陸事と軽協って法的な位置づけは判るが民営だったら統廃合の対象だよな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 11:39:43 ID:374UoZPWO
大きさ違うだけで
検査内容同じなんだけどね
検査機器のサイズの違いで検査場所分けてるだけでしょ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 11:40:26 ID:WnjVhl3x0
車検制度自体が既得権の塊そのものなんだから、
無駄に色々とあったほうが、ぶら下がって生きている関係者たちにとっては
ありがたいことこの上ない。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 11:48:42 ID:KJSzCbtL0
>>330
バイクは
軽自動車ではなくて小型自動車二輪なのは知ってるんだろ？
軽自動車二輪は検査対象外だよ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 12:09:38 ID:DwMDqykK0
>>332
見方を変えると確かにそうだな。。。民間と比較することが大間違いだワナ
だったら２輪・軽・普通車・大判ナンバで分ければ良かったのにな
天下り先も職員も増やせたのになぁ？まぁ今でも検査と登録は別組織だがな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 21:31:46 ID:sztnqEb+0
軽自動車でもちょっとフェンダー付けたりすると小型自動車になる

これっておかしいだろ
基準は統一してほしいな
せめて乗用は統一するべきだろ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 22:14:22 ID:EuGcstwt0
土、日やってるテスター屋って比較的ありますか？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 22:53:36 ID:pEpSxjpZ0
>>336
比較的ない
客来ないだろ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 00:25:37 ID:8l1DdGA/0
>>336
車検場やっていないのにテスター屋がやっていてどうするよ？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 01:54:15 ID:3tHhkLXX0
>>335
おかしくネェよ軽も普通車も基準は統一されてるぞ
中途半端なハナシを鵜呑みにするんじゃなく一度登録に関する資料を読んでみな

>>336
テスター屋の使い方間違えてネェか？
テスター屋は車検コース通してNGが出た箇所を調整してもらうトコだろ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 02:24:23 ID:JrjUku9W0
>>335
アホか
不服なら軽に乗るな、改造すんな
341 ：(￣(エ)￣)y◇°°°：2007/02/23(金) 09:35:52 ID:hh0Bv5wa0

軽は、金貰っても乗るのは嫌だな。中古の普通乗用車に乗る。

マツダが、たまに１００万以下で新車を売り出してるんで、

そっちを買う。

ま、じじいやＤＱＮは、軽に乗れＹＯ。

。。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 13:14:11 ID:3tHhkLXX0
>軽は、金貰っても乗るのは嫌

ホントかよ？金クレるんなら軽に乗るだろ？
軽乗車１時間につき\5000とかくれるヤツがいたらどうする？

乗らネェ？だと？？しぶといナァ～～
なら１時間\10000でどうだ？？年間1000時間乗車で1000万くれるんだぞ！どうだ？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 13:23:39 ID:3tHhkLXX0
昔キャロルに乗っている知人がいて、たまに運転することがあった
５速だったがコレが５速クロスMTって感じで結構楽しく走れた
その頃AE86のラリー仕様車に乗っていたが86の３速クロスより楽しかった記憶あり

今の軽はATばかりだからあのトルクバンド内で走る楽しさは味わえないな？
344 ：(￣(エ)￣)y◇°°°：2007/02/23(金) 15:24:44 ID:xT6oH6bw0

マツダが、たまに９９マソとか売ってるので、軽よりそっちの方がイイ。（・ｏ・）ゞ

。。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 16:54:42 ID:lfmA7aRq0
>>335
意味不明。ボディ改造して軽の枠をはみ出たら小型乗用車になるのはアタリマエだろ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 17:17:14 ID:nLg3wCw20
小型と普通乗用車は似たようなもんだけど
軽って別もんじゃん。自賠責も安いし、税金も格安。
払うもん払ってないのがナンバー黄色の証拠
白いナンバー付けたきゃ、２年間であと最低８万位追加で税金払え
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 17:42:55 ID:xT6oH6bw0

軽は、正面衝突したら、しぬにょ。ヾ(oﾟωﾟo)ﾉ

。。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/23(金) 17:43:41 ID:XkANPvnz0
>>344
おまいアホだな、９９マソが乗るばっかりにして１５０マソ
ちょっと欠けるくらいになるんだぞ、そして買い替えの時
他社デラで買い叩かれ、マツダだけ良い値段だすから、
ずっとマツダになるのだw､　嫁のデミオは最高だと思う。

同じ年式の軽よりはるかに安い。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 17:58:40 ID:xT6oH6bw0

いいじゃん、つぶれるまで乗れば。

モデの愛車は、外装修理に金がかかるから、下取り０、

つーか廃車代がかかるんだ象。どっかーーーーーーーーーん。

。。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 18:22:18 ID:3tHhkLXX0
こいつ悪いヤツじゃナサソだけど近くにいたら邪魔クセ～ヤツだな
結構イイ歳いってんだろ？マァ好きなだけどっか～～～～～～～んってやってろ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 18:57:07 ID:lfmA7aRq0
>>346
＞払うもん払ってないのがナンバー黄色の証拠
またまた意味不明。一度幼稚園からやり直した方がよさそうだなｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 19:48:23 ID:uN52Db6jO
おかしな流れだな

ID:xT6oH6bw0はわかっててやってるのか？IDの意味わかる？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 22:06:29 ID:CrfuMpgi0
>>351
貧乏軽乗り乙
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 23:22:32 ID:N8ZXsQc+0
本来の流れにそろそろ戻さないか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 23:44:37 ID:skUg54K30
起きて半畳寝て一畳車は軽。
>>343
非力なエンジンでクロス五速でなかったらガックンガックン走りだったろうな。
当時のクラウンはトラックみたいな低回転型エンジンで三速MT。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 23:46:52 ID:fmSHLjF10
>>340
改造じゃねーよバーカ
構変だろうが
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 23:59:27 ID:nLg3wCw20
軽乗りどのスレでもすぐ怒るね
いつも貧しいからイライラしてんのかね
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:32:08 ID:dRAXmV5h0
>>357
今や普通車のほうが安いが？

ムーブターボ付きにはそう勝てる車はない
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:56:46 ID:GbklBUok0
軽乗りっていつも噛み付くね
嫌々軽に乗ってるからイライラしてんのかね
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 18:29:16 ID:fXHOutlL0
確かにフィットより狭いもんナァ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 23:21:49 ID:NrZI/FGo0
>>358
車両価格は普通車の方が安い。
維持費は軽自動車の方が安い。

高グレードの軽に乗っている奴は後者の方を選択しただけだろ
長く乗っていれば維持費で車両価格分を取り返せる。


関係ないけど、うちの地域は普通車と軽の車検場を比較すると、
軽の方が検査員の態度もあまりよくないし、ライン数が少ないからいつも混んでいて
来てる業者も殺伐とした雰囲気。

１０年くらい前は普通車の方もかなり殺伐としていたけど、規制緩和とかでユーザー車検が
増えてからは雰囲気変わった。
前は作業服とかツナギ以外の服装で建物に入ると業者の人たちからジロッと睨まれて
素人は帰れな的なオーラが満ちてたからなあ･･･
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 23:55:29 ID:sEg7zv0V0
ダメだよ必死な軽乗りに何言っても。対抗意識でメラメラだから。
弱いとこ弱いとこあら探しして都合のいいように噛み付くだけ。
話をしだすと普通車は安っすいの限定だし、軽ターボではOPベタベタの高グレード限定。
相手にしないほうがいい
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 00:43:36 ID:4y2PxAui0
軽のどこが悪いんだ？
俺は通勤とか買い物は小回りの聞く軽クロカンに乗って
週末に遠出するときなんかは2.5L乗ってるけど。
維持費が安いと言うのは確かにあるが、それ以上に便利だから軽に乗ってる。

それに貧しいから軽に乗るって時代じゃないでしょ？
昔と違って車で生活水準は計れないよね。
時代錯誤も甚だしいｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 00:50:18 ID:db14GgNp0
物品税があった頃の、４ナンバーボンバン軽を基準に
「軽は貧相」と言っている奴がいる予感。
あるいはそう言っている奴の主張を鵜のみ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 00:57:02 ID:hzeLBkE80
みな２月３月の登録を避けているためか車検の話題無いな
366 ：車検切れ：2007/02/25(日) 01:13:42 ID:61FKvcSd0
名古屋の実家の親名義の車が要らなくなったというので、
東京まで転がしてきました。
自分名義の保険に入りなおそうと思ったら･･･
車検が昨年6月で切れてましたorz

自分は現住所東京、住民票の住所は実家の名古屋なんですが、
近くの陸運局で継続で車検を受けれるのでしょうか？
受けれるとすれば、何が必要になるんでしょうか？

自分の車はいつもユーザーで通してるので、
できるなら、今回もユーザーで通したいのですが、
一番イイ方法をご教授願いますm(_ _)m

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 01:49:59 ID:v2XeAScR0
>>366
普通車ならとりあえず親名義で車検通す
納税証明はいるな
自賠責は現住所おｋ
で自分名義にしたいなら自分の住民票を現住所に移して
名義変更だと自分と親の印鑑証明＆OCRに捺印がいるね
なければ委任状に捺印
で登録すめばナンバーもかわるから1日でやるとなると書類
かなり揃えていないといけないかもね・・
で後で任意保険入ればいい
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 07:46:29 ID:wYa+GNly0
>>363-364
さっそく食いつきましたねえ。
さらに毎度お決まりパターンの、他の所有車や用途など
誰も聞いてない自己紹介や説明までありがとうございます。
どのスレでもパターン化されてて、数学の様に公式化できますよｗ

軽を貶されて軽くスルーできない何かがいつもおありの様で( ´,_ゝ`)
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 08:13:18 ID:cfsZInNnO
>>368
いつまでやってんだカス
消えろ
370 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/25(日) 08:52:34 ID:Yvvk+n+q0

軽はイラネ・⌒ヾ（´＿｀）ﾎﾟｲ

ＤＱＮのやつは、じゃまなので、軽に乗ってホスイ。

。。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 08:58:07 ID:cfsZInNnO
>>370
このスレでは
お前が一番じゃまでDQN
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 09:40:53 ID:k3sq4Hf50
>>370
資金に大余裕あっても農作業に大型トラックは使えないよ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 10:32:14 ID:klE7Xndw0
>>368
で？
お前自信が何が言いたいのか分からん。
ただ単に軽自動車を馬鹿にしたいだけなら
ただの荒らし（＝ＤＱＮ）だなｗ

>さっそく食いつきましたねえ。
って、お前自信のことだろ( ´,_ゝ`)
374 ：車検切れ：2007/02/25(日) 10:34:02 ID:61FKvcSd0
>367
非常に為になるご意見ありがとうございましたm(_ _)m
ということは納税証明があれば抹消もせずに継続で取れるということですか？

本当にありがとうございます。
陸運局が開くまで不安だったんですが、助かりました
375 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/25(日) 10:38:02 ID:Yvvk+n+q0

田舎のあぜ道（農家）には、軽トラや軽ワゴンが便利だね。

モデ♥は、あくまでも、自分が乗るのが嫌なだけで、他人が乗るのはＯＫだ。

自分以外のやつは、全員、軽に乗って欲しいＰＯにょん。

。。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 10:59:57 ID:cfsZInNnO
>>375
質問者がいるのにいつまでやってんだボケ
>>298のような軽より安全基準低い屑鉄乗って
自慢してろアホ
377 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/25(日) 11:05:38 ID:Yvvk+n+q0

軽とのオフセットなら、向こうが死ぬＹＯ。一応ゴアだから(・(ェ)・)y◇°°°

。。
378 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/25(日) 11:11:59 ID:Yvvk+n+q0

>>376　質問つーより、無免許と同じ犯罪だろ。

前の数字見りゃあ、車検が切れてるかどうか解るよ。

事故ったら、やばかったな。保険一円も出ないから。

。。
379 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/25(日) 11:21:13 ID:Yvvk+n+q0

車検とうすうって、車検切れの車、車検場まで、どうやって運ぶのだ？

。。
380 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/25(日) 11:23:17 ID:Yvvk+n+q0

ちなみに、モデ様は、タイ人対物無制限なんだな。(・(ェ)・)y◇°°°

。。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 11:30:18 ID:db14GgNp0
＞車検切れの車、車検場まで、どうやって運ぶのだ？

釣りは他所でやれ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 11:40:01 ID:w5+AlNfyO
明日ユーザー車検にいきます。久しぶりだから楽しみだなぁ。
購入したサティオからの見積もりは12万円。
内容みましたが、ぼったくりにもほどがありまつ。
383 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/25(日) 11:57:28 ID:Yvvk+n+q0

>>381　○|￣|＿=３　ﾌﾟｯ

>>382　ガンガレ(・ω・)ノシ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 12:41:07 ID:gX5DsfS+O
ID:Yvvk+n+q0
荒らし確定
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 12:50:33 ID:SdwVTNGy0
MINIも普通車なわけだが、あれは今の軽より断然しょぼいと思うんだが
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 13:46:29 ID:gBVNDlyp0
>>382
ぼったくりだとぉ～ざけんじゃネェ！正当な料金を提示しただけだ！スットコドッコイ！！
人件費や光熱費諸々ウェスだって金払ってんだぞ！テメェらボロパンツで拭ってるのとワケが違うぞ！！
整備項目に関しては数ヶ月保証するんだぞユーザー車検と比較すんじゃネェ！おととい来やがれ！！
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 14:07:43 ID:hzeLBkE80
>>386
ある程度正しいがスレ違い
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 14:18:25 ID:SdwVTNGy0
>>386
整備項目に関しては数ヶ月保証って････当然だろうが
自慢することではない
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 14:30:19 ID:kryy6AG+O
>>386
俺も以前ディーラーでメカニックやってたけど、
ボッタクリとは言わないが、余計な事ややらなくていいと思う事も指示されてやらされてた。
んで整備業界に疑問を感じて今は車関係の別の仕事してる。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 14:42:28 ID:gBVNDlyp0
>>388
自慢じゃネェぞ当然の保証をするから当然の費用をもらうってことだ

>>389
ホンネとタテマエの社会だろ
無駄な内容だろうが整備項目を事前に伝えて納得すれば無意味じゃなくなる
利益があがってお客様も気分良くなる仕事して何が悪い？
今の仕事だって矛盾は出てくるさドロップアウトすんなよ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 15:26:39 ID:SdwVTNGy0
>>390
いや、言ってるのは整備しなくてもいいところまでしてるってことでしょ
整備する前には見積もりださないといけないはずなんだけどちゃんとしてるのかな？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 15:59:12 ID:kryy6AG+O
>>390
作業した内容に関してお金もらうのは当然だよ。仕事でやってんだから当たり前。


＞無駄な内容だろうが整備項目を事前に伝えて納得すれば無意味じゃなくなる

車に関して素人のお客さんはディーラーという看板を信用してるわけだから
お客さんが納得して依頼してるんなら無駄な作業してもいいんじゃない？
無駄な事には変わりないけど無意味じゃなくなるね。


＞利益があがってお客様も気分良くなる仕事して何が悪い？

結局、目標台数目標売上を達成して、いかに純利益を上げるかで作業してるから、必要な内容かは関係ないんでしょ。
実際、>>382は気分が良くなってないからユーザーで持ち込むって言ってんじゃん。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 17:54:14 ID:8nvAiWvX0
シャフトブーツが亀裂がはいってるんだが
誤魔化す方法ない？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 18:03:25 ID:wUUb8VAY0
>>393
グリスが出てなければとりあえず検査は通るけど
どうせ変えないといけないんだから・・・・・以下略
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 20:00:47 ID:db14GgNp0
車検の時しか車を持ってこない客の場合、２年間問題出ないようなメニューを組み、
こまめに整備で持ってくる客の場合は、一部を省略したメニューを組んでいる
ところがあったな。
その一例がブレーキパッド。前者の客相手では、２年先でも残っているように、
早め早めの交換になるのだと。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 22:11:16 ID:hosecusy0
>>393
なんぼでもあると思うよ
グリスさえ飛び散ってなければ注目度半減
ぱっくりいってたらあきらめれ
それよりも、ブーツ破れてグリス無くなった時、シャフト自体がいかれたときにどれくらいの金払わないと
いけないかっての知ってるか？
397 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/25(日) 23:41:12 ID:/QG/QaEy0
ブーツブツ言ってないでさっさと交換汁。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 23:41:51 ID:0MZoel8Y0
・・・はいはい。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 21:19:03 ID:3ShLUEMf0
クーラント液がｍｉｎ以下だったので補充したけど
これって異常なの？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 21:27:41 ID:0AfadNn40
ユーザー車検時に見つかることはないので正常
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 23:32:02 ID:n/b6iqxV0
>>399
まぁそれはエンジン内の温度高か
どこかしらか漏ってるかと
自分でそう判断したら修理工に持ち込め
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 03:28:01 ID:oDhsQ/vD0
>>399
最近クーラント交換した記憶無い？
クーラント交換したあとしばらくは（場合によっては数ヶ月かかることも）配管に残ったエアが少しずつ抜けて
リザーブタンクの液量が減る傾向があるよ。
足しても足しても減るようなら漏れとかを疑うべき。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 03:55:55 ID:r6a5IShJ0
国産車は壊れないナァ～ユ車検でほとんどノーメンテ！３年落ちで入手後
すでに７年経過で１０年間１度も工場入れてないがまったく不具合無し！しぶとい！！
当然オイル＆フィルタ交換は８ヶ月５千㎞メドBKオイルやLLCも３～４年位で交換

オマイら自己責任メンテはどんなことやってる？？？？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 11:55:27 ID:jXubBudj0
>>402
交換したなんて言ってないと思うんだけど。
ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸのｸｰﾗﾝﾄが減ってるならどこかで漏れてるってこと。
それとちゃんとした整備工場でｸｰﾗﾝﾄ交換すれば
ｴｱ抜きしてくれる。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 12:06:57 ID:0f6TzmHb0
>>404
その象形文字の混じったような書き込みは何だ？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 13:14:39 ID:xrUrXJ2/0
>405
半角カナ
407 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/27(火) 13:51:41 ID:XYcvX6s40

多少洩れても、クーラント補修剤というのがあるだろう。

。。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 14:40:24 ID:+vNV4J/yO
>>407
クーラント補修剤？
なんだそりゃ？
新製品の宣伝かw
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 14:54:22 ID:KRRGQJR40
407の脳内と通信を試みた結果、劣化したクーラントにカツを入れるそうです。

それはともかく、ラジエター補修剤なんて使う人いるのかな。
人間の血液の如く、破れたところの穴をふさぐだけのものならば、
意味もある気がする。しかし、添加すると色が変わるらしいから、
クーラントにオイルが混じるようなトラブル時に、
気付きにくいらしいぞ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 15:29:24 ID:okxOMR120
>>404
>>399が「交換した」と言ってないのは、裏を返せば「交換してない」とも言ってないわけで
タンクのクーラントは多少は蒸発でも減るんじゃないのか？
異常な減り方なら漏れを疑うのは当然としても
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 17:20:28 ID:nRbpDPbZ0
>>403
エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、ブレーキオイル、
ＬＬＣ、Ｖベルト、プラグ、バッテリー。タイベル交換は１度経験あるけど
クランクプーリー外すのに苦労したな。プロに任せた方がいいとおもた。
ドラシャのブーツ交換は経験ない。中古のドラシャと交換した事はあるけど。
自分でやってるのはそんなとこだな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 17:40:21 ID:X1fSucXf0
TBやクラッチ交換は昔のスカスカEGルームのFRなら
マァ手間はかからないけどFFなんてやってられないのでは？

オラもオイル関連、BKパッド＆ディスク・フリュード、LLC交換
その他バルブ類交換とかだなメンテとしては
その他サス交換とかもやったな
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 18:31:20 ID:tP2/lH520
なんか、車いじりを趣味にしにくい時代になったよね。

点火系で遊んでた頃が懐かしい、、
414 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/27(火) 20:56:31 ID:XYcvX6s40

モデは、２５０ＣＣのバイクのエンジンバラしてピストン交換や、
バルブのすりあわせとかやった。

。。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 21:40:15 ID:DBCY/30a0
光明丹使った？
ttp://homepage2.nifty.com/mas-i/engine/valvesr.html
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 22:22:40 ID:r6a5IShJ0
LSD取付で近所のディーラで光明丹もらって当たりの確認したぞ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 22:43:22 ID:xQD04NPf0
とりあえず、そのクーラント補修剤とやらが
ナフコで売ってたのでかって入れてみました。
様子みてます。

とりあえず車検は通したんですが、
場合によっては整備工場に直してもらう必要ありそうですね。
418 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/27(火) 22:50:17 ID:XYcvX6s40

巧妙単、ナツカシス。

。。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 23:00:57 ID:sj/QV68eO
90年式ｷｬﾃﾞﾗｯｸﾌﾘｰﾄｳｯﾄﾞなんですが排気ガスが倍以上出て排ガスの検査に通らなくて困ってます。知恵を貸して下さい。
ﾏｽﾀｰﾊﾞｯｸのﾎｰｽを外した状態で排ガス検査しても変わりませんでした。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 23:05:33 ID:+vNV4J/yO
>>417
おまいさんは
>>399かい？
その症状でラジエター補修剤入れたのか？
まさか、素人アドバイス信じるとは思わなかった

リザーバータンクのクーラントが減るんだよね？
なら、一番最初にやるべき事はラジエターキャップの点検
421 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/27(火) 23:30:29 ID:XYcvX6s40

>>420　一番最初にやるっつーなら、クーラント液の色の確認だろ。

水温が以上に上がっていないか。ファンがきちんと回っているか。だな。

ＰＳ　クーラントもウォッシャー液も、フタが外れてると、すぐに減る。

。。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 23:56:23 ID:+vNV4J/yO
>>421
お前が補修剤勧めたんだろうが
あんなもんは後一年しか乗らないような車の
応急補修剤だよ

クーラントの色？
で色見て何をどお判断するんだ？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 00:12:32 ID:kNNHXBqw0
>>417
ナフコってスーパーだろ？年末年始実家に帰ったとき買い物に行ったぞ
\20kもするドンペリ売ってたがクーラント補修剤は売ってなかったぞ
大根やニンジンの廻りも探したけどクーラント補修剤なんてなかった！！と思う
424 ：(・(ェ)・)y◇°°° ：2007/02/28(水) 00:21:17 ID:o6zs4PtB0

>>422　モデは、クーラント液を交換したとき、補修剤入りのクーラント液に、

交換したよ。クーラント液には、赤と緑の2種類があるんだな。(￣(エ)￣)y◆°°°

。。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 00:45:46 ID:kNNHXBqw0
オマイのLLCは赤になったら交換のサインか
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 00:47:45 ID:/u2fO25B0
コイツ、何中途半端な知識ひけらかしてんだ？
LLCにはピンクや青もあるぞ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 00:55:56 ID:EUArmW9m0
青が流れて来る 逝ってヨシと開く。
お、、、赤だ 閉まる。

壊れたサーモの独り言。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 01:15:57 ID:IgIVMXtl0
>>423
ナフコはホムセンだよ
食料品は飲み物や米くらいしか売ってないぞ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 06:00:38 ID:zt2IjEjJ0
ローカルなネタだなー
430 ：＠＠ ：2007/02/28(水) 09:57:35 ID:o6zs4PtB0

ナフコなんてしらね。コストコなら知ってるぞ。

。。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 10:49:11 ID:RhmeZmYZ0
中古で買った車にキノコ型のエアクリーナーが取り付けてあります。
検残一ヶ月なのですがこのままライン通してokですか？
なにやら純正クリーナーユニットはかなり値がはるようなので。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 10:56:48 ID:kNNHXBqw0
検査官の気分だろ
年老いた検査官だとEGルームはチラ見でOK
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 13:49:15 ID:GTUm/x390
自賠責更新の通知ハガキが届いたのですが、自賠責の有効期限が3月15日、
車検の期限が4月15日の場合、自賠責の更新は4月15日（期限ギリギリに
車検通す気はありませんが）では遅くて、3月15日には更新してなくちゃ
駄目なんですよね？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 14:05:01 ID:f30zsz4bO
車検通すにはダメじゃないけど、じばい入ってないと危ないよ～。次は25ヶ月ではいったほうが良いよ。

でも前回のじばいのきりかたがおかしいよ。普通は車検満了日以降までは必ず入るようにしてなくちゃダメなんだけどね～。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 14:53:47 ID:7DS/b8R50
車検と自賠責の有効期限が、逆じゃないか？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 15:25:04 ID:QEdkTx6LO
任意保険の更新通知のはがきは来るけど 自賠責の更新通知のはがきって来るのか？
聞いたことないけど・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 16:15:48 ID:lwTAEK0N0
>>436
通常は車検と同時期なので、改めて自賠責の更新案内ハガキを出さずに、
車検時期の案内ハガキがあるからそっちを出すところが多いって事でしょ
保険会社は自賠責の案内ハガキも作って代理店に送ってるはずだよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 17:05:04 ID:H/cP5yAA0
自賠責？案内状？そんなの作ってないワイ！
作ってるのはガン保険の案内状くらいだ！
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 17:12:56 ID:wN5kdAlt0
>436
農協は来るよ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 17:21:12 ID:f30zsz4bO
もしかして任意保険と間違ってるのかな？
そもそも前回のじばいのきりかただと車検通らないはずだし。
441 ：433：2007/02/28(水) 17:58:15 ID:GTUm/x390
いや、自賠責です。農協から届きました。自賠責の更新案内ハガキなんて受け取ったの
初めてだったので、「なんだこれは？」となってしまいましたが。

自賠責が3月15日で、車検が4月15日なのも確かです。
前回の車検（車を買った店に出した）が、車検期限の1ヶ月前 3月15日に受けたので、
そのときの更新が24ヶ月で、今回も3月15日になってるのか？と思っていますが・・・。
でも、これだと、普通に業者に車検出す場合、自賠責が切れてる期間が発生する
可能性があるんですよね。怖いので、今回は25ヶ月で入ろうと思います。

で、今回は初めてユーザー車検 ＝ 自分で自賠責更新しようと思うのですが、
更新は3月15日より前（例えば１週間前）とかに手続きに行って、有効期限は
3月15日から、ということは可能なのでしょうか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 18:10:52 ID:zt2IjEjJ0
>>441
自賠責は満期の2ヶ月前から更新可能
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 18:21:46 ID:QEdkTx6LO
>>441
案内ハガキじゃなくて
車検証と自賠責保険証明書の現物見て
期日を確認してごらん
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 18:40:19 ID:H/cP5yAA0
自賠責が短いってことは考えにくいが陸事のチョンボだな？
万一のことを考えると自賠責切れで事故は悲惨だから
近所のDラか保険屋か陸事で自賠責だけ途切れないように継続加入する

その時、車検証を持っていき次回の車検満期より長く加入する
この例でオリだったら+2ヶ月追加の5月15日満期で切ってもらうな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 18:47:10 ID:GeaTq/XH0
>>441
自賠責の有効期間は最低平成21年4月16日まで入らないと駄目だよ。
あと更新は3月15日より前に手続きして、有効期間が3月15日以降は可能です。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 19:05:00 ID:ae3d03M50
＞前回の車検（車を買った店に出した）が、車検期限の1ヶ月前 3月15日に受けたので、
つまり車検期日は4月15日
さらに自賠責期日は5月15日が普通だろ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 20:09:39 ID:kNNHXBqw0
自賠責がショートしてるって車検取得したところの違法行為だぞ
こんなトコにカキコミする前に車検取得した購入店にクレームだろ普通
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 20:18:03 ID:d2q2qvyk0
以前検査場で、係官脅したり殴ったりで
無理やり車検通してたってのがあったけど、それじゃないの？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 20:58:44 ID:lVvxjVDX0
車検場で自賠責の更新をお願いすると
書類一式を書いてくれた。
これは損保ジャパンの懐が潤う見替えりとしてのサービスなんだろうか？

他の自賠責だと２４ヶ月いくらするのですか？（軽自動車（関係あるかしらんが））
裏技として安いところあります？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 21:09:28 ID:kNNHXBqw0
代書屋が泣くな
451 ：（－ω－）ｙ－゜゜゜゜゜：2007/02/28(水) 22:19:20 ID:o6zs4PtB0

モデは、金がなかったので、自賠責は、ディーラー（神戸トヨペット）で、

クレカのボーナス払いで支払ったＹＯ。

そんで、光軸チェックや、車検シールをはがすのも、タダでやって貰った。

。。
452 ：（－ω－）ｙ－゜゜゜゜゜：2007/02/28(水) 22:23:09 ID:o6zs4PtB0

代書屋って何？車検の申込なんか、誰でもかけるだろ。

てゆーか、自賠責って、保険屋がかくもんで、申込者は、何か書くのか？

。。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 23:09:25 ID:CzJmBIr90
>>431
キノコクリーナーでも全く問題ない。

ただし、４連スロットル車に４連キノコなんていう仕様だとブローバイガスの
接続先が無くて困ると思う。

俺の場合、オイルキャッチタンクを付けていたらチェックされたけど、
ちゃんとタンクから出たブローバイガスをインテークパイプに戻るように
配管してあったから問題なかった。
454 ：（－ω－）ｙ－゜゜゜゜゜：2007/02/28(水) 23:30:15 ID:o6zs4PtB0

車検や定期点検のシールは、専用工具を使わないと簡単にキレイにはがせないな。

。。
455 ：433：2007/03/01(木) 00:25:42 ID:cbIf59NX0
いろいろありがとうございます。
前回車検を受けた業者に確認、農協（とは限らないけど自賠責更新するところ）と
相談してみます。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 01:05:26 ID:152vBupW0
脳狂だからだろ、何でも有りだ。
法も関係無いようなもんだしな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 01:23:14 ID:IPY5aezX0
>455
皆、それを一番に言いたいんだよ。
期間満了していないのに車検合格なんぞしない。これが普通。
それを通している ＞ 誰か悪者が居る。巨大な疑獄事件へと発展。

しかし後に数ヵ月入ってるのが出てきたら君の負け。あわてんぼさんって烙印。
足りないからといって、今から２４か月や２５か月入って、重複加入も許して
ないのが自賠責保険。重複を盾に保険金が降りない? 問題が発生するやもしれぬ。
(実際は、被害者救済の保険だから大丈夫だろうけどね)

ちなみに、自賠は法律で決まってるので各社、農協サンも同額です。
代理店手数料が少し入るだけの窓口です。



458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 10:03:01 ID:yLfkQAvU0
>>455
車検を受けた業者って農協とは別？
農協で自賠責切ってもらって持ち込みしたの？
だったら車検業者に大きな罪はないよ。ただの確認ミス。
問題はそれで検査証を発行した運輸支局だよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 10:39:51 ID:FwKt8WCkO
登録年月日と車検満了日を勘違いしてるだけじゃないのー
自賠責が3月15日までなら
車検満了日は2月14日から3月14日と想像できるんだが
そうなると既に車検切れの可能性も・・・
前回車検を1ヵ月と1日前に受け、3月14日までになって
自賠責保険を23ヵ月で切ったって話も考えられるが。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 11:59:34 ID:0Wxw6LUZ0
あり得ないと思っているのはまともな常識人だけかもな？悪徳民間車検場では
日常茶飯事氷山の一角かもな？疎い客なら25ヶ月請求しても意味不明だろうし
重量税もランクアップ請求だろ？悪徳中古車屋と悪徳民間車検場の悪徳商法かもな？

マスコミに通報しな！車関係の悪事を取材している局ならハナシ聞くだろう
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 12:23:54 ID:yLfkQAvU0
>>460
民間車検場は関係ないだろうに
462 ：（－ω－）ｙ－゜゜゜゜゜：2007/03/01(木) 12:31:12 ID:uMoh3UL50

民間車検場って、結局陸運局に車持っていくのが、いわゆる民間車検じゃないの？

９割方、つなぎ着た自動車屋だから。

。。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 12:34:52 ID:0Wxw6LUZ0
このケースでは
＞前回の車検（車を買った店に出した）
とあるが、中古車屋が陸事に持ち込んだらNG喰らうだろ？
結託してる民間車検場がウマク処理してくれないと
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 12:48:37 ID:yLfkQAvU0
指定工場だろうが認証工場だろうがユーザー車検だろうが、
車を支局の検査場に持ち込もうが持ち込むまいが、この話には関係ない

どこに車検を依頼しようと最終的に書類を確認して新しい検査証を発行するのは運輸支局
465 ：（－ω－）ｙ－゜゜゜゜゜：2007/03/01(木) 13:26:49 ID:uMoh3UL50

>>463　中古車屋が陸自に持ち込んだら、なぜ、ダメなのだ？

。。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 13:28:01 ID:0Wxw6LUZ0
そだった！登録のヤツが毎朝書類持って走ってるモンな
現車確認するかしないかだけの違いだな
ってことは支局の見落としか・・・
467 ：（－ω－）ｙ－゜゜゜゜゜：2007/03/01(木) 13:31:45 ID:uMoh3UL50

陸運局の車検の方が、民間車検より優しいと思うが。

モデは、前車検というので、整備表みたいなの、ほぼ白紙で出したぞ。

で、今回は、光量不足とシャフトブーツではねられて、ディーラーで、
そこだけ修理して、車検を通した。

。。
468 ：（－ω－）ｙ－゜゜゜゜゜：2007/03/01(木) 14:03:13 ID:uMoh3UL50

そういやあ、ユーザー車検代行みたいなのも、いっぱいいたな。

とりあえず、車検うけて、そこだけ修理して車検に通せば、十分商売になるな。。。。（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

。。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 20:07:26 ID:atNu49QB0
俺がユーザー車検ちゃんと出来たのは、車検場の検査員が親切に教えてくれたから。
「あ”ぁ？」って昔の感じのままだったら無理だったポ（´∀｀）
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 21:19:25 ID:Rm8+Adgl0
>>466
そう。
一件あたりは結構な手数料とってまとめてドカンで大もうけ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 21:31:15 ID:0Wxw6LUZ0
本社で新車＆車検まとめて一人が走るからなウハウハだ罠
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 21:33:26 ID:kkpWBOJW0
>>462
それは民間じゃないだろｗ国で車検やってるんだから
民間車検は指定整備工場の車検場でする車検

それにしても自賠責ってなんでこんな無駄な制度があるんだ？
任意保険入ってる者には返金しろよ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 22:14:39 ID:Mi5ZZkzl0
任意保険では自賠責で支払われる部分が免責扱いだから、
自賠責がなくなったら、任意の保険料がドカンと上がるだろうね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 23:22:08 ID:hm4VPZwYO
ID:uMoh3UL50 がモデとか言っててウザイ件
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 23:38:44 ID:0Wxw6LUZ0
チョイ無知だしなwwww
476 ：433：2007/03/02(金) 10:20:38 ID:q0aPudSh0
お騒がせして、すみません。確認した結果、大丈夫でした。

前回の車検というのは中古車購入時に受けたもので、契約時にはギリギリ切れてなくて、
車検丸２年付きという条件で購入したのですが、買取直後の車だったようで前所有者の
書類不備だかローン絡みだかで納車を随分待たされました。
で、このとき店側はすぐ車検が受けられるよう（というかすぐ受けるつもりでだと
思うけど）自賠責は更新したものの、前所有者の問題が解決するまで車検は受けず、
整理がついてから自賠責追加・車検となったようです。
ただ、追加分の証明書が見当たらないので、それは再発行してもらいます。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 18:16:46 ID:nEYAwO1cO
>>467-468
マジでこいつ無知すぎて腹立ってきた。釣りかもしれんがあえて言わせてくれ。

てめえみたいなのが車検来るからラインとか混むんだよ。半端な知識ででかいツラしてるんじゃねぇ！

それとユーザ車検代行は商売になるとか言っているが、そのユーザ車検代行業者がなぜ急激に減少したのか理由を調べるなりしてみろ！
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 19:45:16 ID:QSrQQ4xb0
ユ車検代行なんて付加価値無しのフリータレベルのハナシだ罠
コイツどうせワーキングプア家庭育ちでπ=3だから思考回路もプアになっちまう
だから奴ら階級ではユ車検代行はウハウハな商売なんだ罠あまり相手にスンナよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 21:33:36 ID:LW7vlAFf0
で、何故へったんだ？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 21:40:35 ID:+NESMlpD0
ユーザー代行業って何か届出とか要るの？
481 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/02(金) 23:23:38 ID:T8xCiUDD0

そりゃあ、じきゅう７、８００円のバイトすることから考えりゃあ、

うはうはだな。

暇なときは、酒屋の代行運転屋でもすればいいしな。
ナビ積んでりゃあ、知らん場所でも道には迷わん。

。。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 23:25:58 ID:W5p9GpGT0
やっぱり釣りだな。
代行屋は二種免がないとできないことを無視しているし。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 23:32:24 ID:QSrQQ4xb0
７円８０銭・・・
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 00:13:59 ID:lnCpmdGr0
>>482
まあ、客を乗せた客の車を運転する人は二種いるけど、それを軽自動車で追っかけて
目的地に付いたら客の車を運転していた人を回収する役目の人は二種要らないから、
必ずしも代行屋のバイトで二種いるとは限らないけどね。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 00:28:46 ID:0sW7VKAR0
折り畳み自転車を客の車に乗せ、客を送り届けたらそこからは
自転車で移動するスタイルならば、随伴自動車を使用しないので
自動車運転代行業の業務の適正化に関する法律で定義される
代行業者にあたらない。ゆえに、二種免許も不要。

この方法で代行業をやっていた奴が、自転車ではつらい冬場に
随伴自動車を使ったために、逮捕されてた。
486 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/03(土) 00:35:41 ID:q4NyzT990

じゃ、一緒に走るのがダメなら、客の車を運転して、自宅まで運んで、

離れた場所にいる車を携帯で呼んで、それで帰ればＯＫなのか。

。。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 00:46:56 ID:No2Kg3SC0
随伴じゃなければOK？
デリヘルのようにエリアの飲み屋にワゴンで運転手を送る
運転手は客が付いたら本部に客を送り届ける場所を連絡する
本部は迎えを出動させる・・・略・・・

４人で始めた場合随伴なら２組だがコレなら３組相当
しかも車１台で始められるし２種も不要
マァ運転手の待ち時間が多少発生するが
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 00:54:52 ID:0sW7VKAR0
移動のための自動車が介在したらダメでしょ。
冬に車を使って捕まった奴が、それまで捕まらなかったのも
自転車を使っていたためだし。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 01:21:01 ID:+nwwPX/xO
ID:q4NyzT990は何か規制かけられんかね？もうコイツの書き込み無条件で削除にならんか？
コイツのせいでスレ違いの内容になってるし
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 05:47:10 ID:n6zWUzsP0
で２４ヶ月自賠責って安くできる方法はないわけ？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 05:50:51 ID:/D6MH/Xi0
離島に引越す
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 08:10:13 ID:fnI9w681O
保険会社の代理店になる。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 12:44:21 ID:No2Kg3SC0
原付のように自賠責を４年とかで加入できれば割安になる
494 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/03(土) 15:55:03 ID:q4NyzT990

>>488　言わなかったら、ばれんな。聴かれたら、タクシーで帰ったって言えば良いんだな。

。。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 18:57:18 ID:CyGVWSu00
車の光軸調整の、個人でのやり方教えて下さい。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 19:19:14 ID:mSVzJ+8x0
個人も法人も同じです。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 19:23:13 ID:lnCpmdGr0
>>495
ここに分かりやすく書いてある。
俺の車の整備書に書いてあったテスターを使わない調整方法もこんな感じで前方のスクリーンに
光を当ててやる方法だったよ。

ttp://homepage3.nifty.com/p-gtr/usesyake.htm
498 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/03(土) 19:59:01 ID:q4NyzT990

モデは、ディーラーでタダでやって貰った。

ほんとは買ったとこじゃなかったけど、引っ越し先のディーラーで。

国産車は、その自動車メーカーがディーラーだから、外車みたいに、
うちから買ってないから、なんていわない。

。。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 20:04:19 ID:+nwwPX/xO
ID:q4NyzT990はもう来るな！
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 20:07:23 ID:TRIk0A05O
>>499
スルーしなよ。
501 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/03(土) 20:18:06 ID:q4NyzT990

>>499　なにゆーてんねん。光軸調整は、ユーザー車検に関係有るじゃないか。

粘着、ウザイソス。

。。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 20:42:18 ID:CyGVWSu00
４９７さん、ありがとうございました。
次回、光軸で落ちれば、やってみたいとおもいます。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 20:55:36 ID:CyGVWSu00
ライトのテスターは、車検場によって癖があり、しかも
レーンによっても多少違いがあると言う人がいるのですが、
本当かな？　詳しい人います？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 20:57:36 ID:/D6MH/Xi0
>>503
本当かどうかは知らないがテスター屋に行くと調整後○レーンで再検受けてねって言われる
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 21:23:01 ID:V22zY/2f0
光軸調整の問題は車によって調整ネジの扱いが難しいのがあること。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 21:38:03 ID:QsRSSF/h0
マジレス
光軸はレーン通してダメならテスター屋で調整してもらえ
1500円程度だ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 09:04:20 ID:ls+Bfq+P0
>>503
光軸で検査落ちて、そのまま調整せずに隣のラインに並んで再検査。
これで通ることも少なくないよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 22:55:13 ID:AxsNxKtf0
オレの場合、光軸で一度｢×｣がでて｢もう一度｣の合図で、
車をゆさゆさとゆすったら｢ＯＫ｣だったことがある。
その次の車検では、左がどうしてもダメで予備検屋で左右共調整して
ライン通したら今度は右がダメで、予備検屋に｢おっちゃん、今度は
右がだめになったでぇー｣と再び戻っていったことがある。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 23:06:15 ID:pzdWPxW50
>>506
>マジレス
>光軸はレーン通してダメならテスター屋で調整してもらえ
>1500円程度だ。

500円でやって貰った私が通りますよ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 03:08:14 ID:in5NJEqGO
>>509
安っ。俺も1500円だったのに
511 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/05(月) 06:50:44 ID:7SU1NGK90

ディーラーなら、ただだな。ディーラーまでの往復はきついが、

受ける前にしっかりとチェックして貰えば、ＯＫだな。

。。
512 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/05(月) 12:05:07 ID:7SU1NGK90

国産じゃなかったら、ディーラーでたまに点検とか修理してれば、

他でメンテやってても、文句言わんな。

修理の見積もり（無料）して、修理しなかったこともあった。

。。
513 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/05(月) 14:19:18 ID:7SU1NGK90

>>512　国産は、外車の間違い。

。。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 16:24:41 ID:WKCY39LD0
3000円取られた上両側ダメだった。日を改めて行って調整でまた1000円。
名前晒すぞ○○自動車！！
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 16:45:18 ID:lJ+TSMuB0
今日、愛車をユーザー車検で通したべ～。
2Rで予約したが1Rの時間に到着してしまったので、1Rで変更してﾓﾗﾀ。
受付の兄ちゃんがいい顔してなかったけどね。。。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 18:42:31 ID:GyZrCOImO
受付の兄ちゃんは朝から眠かっただけだよwww
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 19:43:20 ID:vdn+fYLQ0
３月はラウンドの変更ですらいい顔しないねぇ。
重量税なんかがっぽり取るくせに受験者の都合は無視か。
いい商売だわ、お役人様は。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:03:45 ID:/+/6ugzE0
Web予約サイトを色々みていると
スカスカの支局とパンパンの支局があるが単に保有台数の違いか？
まさか厳しいスカスカ＆甘いパンパンの構図があるのか？
519 ：えふでぃ ◆FD..DBK4zI ：2007/03/05(月) 20:04:53 ID:uL2irrk60
うるせーば～かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:32:52 ID:lJ+TSMuB0
>>518
混むところは甘かったりすると思われ。
検査官もいちいち注意してられないでしょう。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 00:09:58 ID:HPZUnMEqO
コラッ!!横浜!!
このクソ忙しい時期にラインの工事なんてやってんぢゃねーよ!!!
ユーザー車検の予約台数絞ってるらしいぢゃねーか!!!10日先まで予約がいっぱいだぞ!!!!!
いきなり行って嫌な顔されたり断られたら逆切れしてやる!!!!!
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 00:21:06 ID:RKG3Wr2U0
>>521
武勇伝よろ
523 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/03/06(火) 00:42:52 ID:yhEvHBak0
>>521　マジデ？　今度知人の車ライン通すんだけど相模に逃げる腹つもりしてたほうが良いのかな。

　でもよ、相模もライン拡張工事でかなり縮小して居るんだよな。
でもなぜか横浜ばかり混んで相模はすいていたりする・・・。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 01:47:55 ID:JIG8zguh0
今日、シートベルト警告灯不点灯で落とされた・・・
勉強不足でした
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 02:33:32 ID:p8zCKjmHO
>>524
？
526 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/06(火) 09:39:21 ID:7SEc2Y090

>>524　ふーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん。

。。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 12:36:21 ID:bmThl3P70
.
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 14:15:46 ID:8oYX7mMq0
私が行っている車検場では、今年はエンジンオイルの検査がなかった。
その代わりに、前回までなかったシートベルト警告灯の検査があった。
検査手順が変わったのかな？（ちなみに、大阪の車検場です。）
　
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 15:06:45 ID:0CAa3lqP0
　今日ユーザー車検に行ってきました。毎回頼んでいるテスター屋に着くと、テスター屋の
屋の兄さんが「今日は何ですか？」　『テストを・・・』　「去年からユーザーはやってないんですよ！」　
って断られちゃいました･･　　ユーザーと何かトラブルがあったみたいですね。　困った困った～
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 19:53:03 ID:fRkcKQIq0
>>529
整備業者の組合運営のテスタ屋はユーザを排除するんだよ。
531 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/06(火) 21:09:03 ID:7SEc2Y090

光軸調整なんか、ディーラーいけばただだろ。

。。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:39:56 ID:p8zCKjmHO
>>529
組合運営のテスタ屋って原則組合員のみ利用可じゃなかったっけ？違ったか？
でも組合運営のテスタ屋以外でも個人客相手のトラブルや手間を嫌って業者しか相手にしないとこもあるらしい
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 03:00:22 ID:0rfeNGQ50
>>528
警告灯類はちょっと前から全国的にチェックするようになったみたいだね。

俺が行ってる所では前は室内チェックなかったのに、今回はシートベルトに限らず
ハイビーム警告灯やメーターのウインカー表示までチェックされた。
オートマ車なのにシフトパターン表示の所もしっかり指さし確認してたし。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 11:42:04 ID:TjiKv+q20
ってことは５速なのに６速ノブつけてるとアウトか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 11:43:19 ID:EaAO3Zen0
表示が実態と違えばダメでしょ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 14:22:01 ID:RNUjMVi+0
自賠責また値上がりするんだな。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 14:53:38 ID:VGr6XQ9R0
事故減っているはずなのになんで値上げするんだろ？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 15:44:56 ID:CuDEh8u50
国からの補助が減るから
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 16:19:27 ID:j9emrW+y0
賃金は増えてないのに
なにかと毎年なんか負担が増えてるな
リサイクルの時もそうだったし。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 21:47:41 ID:HWCKk+fU0
重量税とか揮発油税は道路作りだけに使えとは言わないけどさ、
増やした二酸化炭素を減らすために街に緑を増やすとかNOｘ・PM低減装置に全面的にサポートするとか
そういうのに金使ってくれよ
あと、油田開発（メタンハイグレードだったっけ？とか）にも
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 21:52:58 ID:TjiKv+q20
良いこと言うね！ぜひ政治家に！！
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 23:12:06 ID:SmvyV1Ip0
ひとつ教えていただきたいのです
ユーザー車検ではなく、カーショップに車検を頼むのですが
ヤフオクで落とした車（県外からの移転登録）で、納税証明書が
ない場合、どうしても車検までに納税証明書を用意してなければ
車検受けられませんか？
車検証交付待ちの状態で走ってる車も時々ありますが、
納税証明書待ちで何とか車検受けられますか？
明日車検なのに、納税証明無いのに今気づいた・・・orz
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 23:29:47 ID:g5TOWlZDO
>>542
指定工場（自前の検査ラインがある工場）なら可能だけど
OKするかは店次第
納税証明は以前の持ち主の県で
再発行してもらわないとダメだね
ディーラーだと横の繋がりで他県の納税証明取ってくれたりする
自分で再発行するなら確実にいつまでに
納税証明取れるか店に約束できるぐらいにしてから
車検に出したほうがいいね。
まあ、車検出すところに相談してごらん。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 23:42:24 ID:SmvyV1Ip0
>>543
ありがとうございます
オートアールズで受けるんですが
ttp://www.autors.co.jp/
明日相談してみます、重ね重ねありがとうございました。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 01:23:31 ID:cyboOiuj0
>>540
○ メタンハイドレート
× メタンハイグレード
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 01:25:43 ID:3ZNpbSgs0
>542にはH18年度の納税義務はないので
納税証明書は不要と覚えていた。実際それで通って来た。
転入の移転登録なんでしょ?
転入する時点では納税しないと名義が変わってないはずなんで、
滞納があるはずはないって事だ。それを出せと言われれば
「滞納があるのでは?と不審がるのは、県、支局は非納税で
名義を変えたのか!」という矛盾を生じるのですよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 01:27:25 ID:3ZNpbSgs0
と、思ってたが昨今 年額払いになったのね。
移転の場合は納税ないのか。W
他府県のことなど気にするな!って言ってやれ。
548 ：542：2007/03/08(木) 10:45:25 ID:3YpRMsmi0
みなさん、昨夜はありがとうございました。
先ほどオートアールズに行ってきまして、話しをしたら
確認はとれますので、全然大丈夫ですよ～
との事でした。
本当にありがとうございました。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 20:50:14 ID:FQXgU4gL0
軽って普通車よりも厳しかったりします？
（普通車は経験あり）
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:07:41 ID:O+RhQkre0
>>549
て何が？
検車基準は同じと思うけど
その地域で変わるかと思う
うちの地域だと発炎筒の期限まで見ないと言うことはあるけど・・
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:14:42 ID:FQXgU4gL0
>>550
へぇ、そんなのまで見られるんですか･･･
普通車の時はそんなチェックなかったな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:37:58 ID:O+RhQkre0
>>551
発炎筒の期限見ないてっ事ね
なんか表現がおかしくなったみたい・・
てか今日はなぜかワイパーのゴム切れまで見たな～
やはり強化月間みたいのあるのかな・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:50:05 ID:FQXgU4gL0
>>552
あっ、プロの方ですか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:04:39 ID:dTJqRdG20
>>552じゃないけど
発煙筒なんて今まで一回も見られた事ないよ
そんかし初めてワイパーとウォッシャー出してと言われてちと焦った

という事で今回も無事車検終えて来ました
２年ぶりだとすっかりやり方忘れちゃうね
検査官が親切に教えてくれましたけど
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:05:56 ID:O+RhQkre0
>>553
プロてかちょくちょく行くかな?；；
まぁ発炎筒の期限は見えないように越した事がないな＾＾；；
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:13:22 ID:FQXgU4gL0
>>555
そうですかｗベテランさんなんですね～
ちなみに年一回ある自動車税って陸運局でも払えましたっけ？

4年前に一度だけ普通車にてユーザー車検しましたが
すっっかり忘れてしまってます･･･
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:19:26 ID:OcKvYkUk0
>>556
出来ない
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:30:14 ID:O+RhQkre0
>>556
557のとうり出来ないな
納付書あれば期限付きでコンビニで出来たけど
ちなみに車検近いてるならいてるなら
税事務所に問いわせるのが1番手っ取り早い
で未納だったらそこで払えばいい
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:34:55 ID:FQXgU4gL0
>>557-558
感謝！
4年前になんか税関係で手続きした記憶は単なる記憶違いですねｗ

実は市税と一緒に込みこみで払ってるんで訳が判らない状態でして･･･
（だから督促も来ない）
うやむやにされて全額請求される予感がしますが、市役所行ってきます！
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:53:18 ID:O+RhQkre0
>>559
てか軽なのか・・
なら市役所もしくは分室で発行出来るかと
まぁ普通車にしろ軽にしろ
納税証明書ないと検査合格でもステッカー貰えないしな～
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:58:26 ID:FQXgU4gL0
>>560
で、一番最初の疑問に戻ってしまいますが
軽でも普通車と同じ心構えで問題ないですか？
検査場が違うし、何か特別な事でもするのかと少し心配ですが･･･
むしろ簡単だといいんですがねぇｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:11:59 ID:O+RhQkre0
>>561
まぁ書類さえしっかりしてれば第1段階クリア
で検査は初心者ですけどと言えば丁寧教えてくれるかと
それでライン詰まらせてはと検査官の方対処してくれるかと
あとライトの軸線は調整してから行ったほうがいいよ
今の時期かなり混むから後ろから冷たい視線感じたくないならね＾＾；；
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:36:14 ID:FQXgU4gL0
>>562
色々とども♪
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:55:56 ID:F2xPTXOz0
>>561
軽で特別なのは下回り検査の時リフトアップすることくらいかな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 00:07:42 ID:pNbjeYUM0
>>564
了解！ども
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 05:00:14 ID:QDxLMA7Q0
>>561
地域によって違うから一概には言えないけど、基本的には普通車と同じ感覚でおｋ

俺の地域は、窓口の人とか検査官が普通車の方と比べると若干冷たい印象があるかな。
あと、ラインが１ラインしかないせいでいつも混んでて、受験者も殺気立ってる感じがする。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 16:00:32 ID:iqdF6dN70
>>566
俺の行ってる所でも（俺は業者だけどさ）、
普通車より軽の方が職員の態度が悪いんだよな
軽協会の体質の問題なのかね？
568 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/09(金) 22:20:06 ID:LaAPY6Jj0

軽は、貧乏人てイメージがある～じゃないか？(゜ω゜)

。。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 22:25:51 ID:PbfZ7PkO0
>>550
軽は普通車よりも規制ゆるいが
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 22:46:22 ID:QAdRyQSy0
規制は軽も普通車も同じ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 22:49:50 ID:6UUke8Nx0
どちらにしても発炎筒の期限見ないんだが
うちの管轄だけか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 22:51:54 ID:3DPFiIJQ0
>>571
うちの管轄も期限は見ないな

同じ管轄の可能性もあるがｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:01:57 ID:QAdRyQSy0
見てねぇよ見ようにも取り付けてねぇから
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:03:24 ID:QAdRyQSy0
ちなみにシトロエンバン
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:06:46 ID:pNbjeYUM0
車内すら見ないだろ？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:19:59 ID:jQA7FZh90
>570
排ガスは軽のほうが基準が緩い。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:30:31 ID:qY5PkTwj0
関東方式なら見る可能性はある
関西方式なら100％見ない
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:47:57 ID:GiO3c9Z2O
>>577
なんだそれ？
関東方式？関西方式？
アホな事書くなよw
規制緩和だよ
輸入車にはもともと発煙筒なんか備えられてないんだよ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 00:09:36 ID:i3z0V5XM0
>>578
お前のほうが意味不明ｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 00:49:46 ID:Rl5/lKnQ0
北海道方式はどうなんだ？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 01:12:46 ID:AetUrx/f0
小笠原諸島に住んでる人って車検
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 01:26:13 ID:M4rDRFVa0
今日輸入車を通したが、発煙筒チェックされたよ。期限のチェックはしなかった。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 01:48:00 ID:z5l6Awnz0
>>577
俺は関東だが一度も発炎筒チェックなんかされた事ないぞ

昨日車検通してきてふと思ったんだが
プリウスとかハイブリッド車って排ガス検査どうすんの？
排ガス出ない＝合格って図式？
ユーザーレポキボンヌ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 02:45:39 ID:b2JlW/YR0
中部地方も発煙筒チェック無し。
もっとも漏れは予備を含めて３～４本積んでるからおｋ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 09:08:17 ID:2qJLXVNY0
発炎筒の代わりにLEDの赤灯(車検対応)つんどきゃ期限切れ無し。
…少々高いのが難点だが、車代えてもそのまま使えるしな。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 09:15:27 ID:/ju3nmmg0
発煙筒って車検日にまだ有効期限残ってればどっちにしろ無問題なんだよね？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 09:26:28 ID:G9799eH40
捨てるのもったいないので有効期限切れた発煙筒をいっぺん練習がてらに
使用してみたいんだけどどこでやると迷惑にならないかな。
煙上がっちゃうと何かが来てしまいそうで怖い。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 10:19:00 ID:l8mQBN9o0
お前の部屋。
でもって、玄関に「バルサンしています」
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 10:23:32 ID:QF9ljwrj0
>>587
まぁやるなら広いアスファルトの駐車場とかな？
とりあえずバケツいっぱいの水用意して置いて
おそらく煙はあまりでないだろうけど
水付けた位だと消えないからねあれは・・
ヤバイと思ったら根元の方を持ってバケツにいれると
まぁ近所に修理工場とかあればそこで立ち会ってもらって
やると言うのも手だけどね～
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 10:40:59 ID:qA+b+UOw0
車高が低く車検に落ちちゃいました。どうしよう？
ノーマル部品もないし・・・。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 11:00:19 ID:XU1KW+7p0
発炎筒はものすごい白煙の量でびっくりするよ
市街地ではやらない方がいいよｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 11:21:16 ID:8gAO08Y60
そりゃ発「煙」筒なら煙も凄かろうが、
自動車用は発「炎」筒なので、大して煙は出ない。
つか、道路上で酷い煙が出たら危ないだろ。

それと非常信号用具は、保安基準で要求されているので
装備されていないのはダメ。
備えずに新車販売した車がリコールになったし。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 12:12:54 ID:/Dn9QYNg0
拾った発炎筒で、悪戯しててあまりの煙に
厨房の頃、とっさに俺含めて3人で
包茎のイチモツから消化作業した記憶がある、、。
それからというもの、見ると股間が意味も無く熱くなる俺がいる
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 12:30:37 ID:Rl5/lKnQ0
Ｊリーグもはじまるし
スタジアムでテストするのが一番いいだろうな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 12:49:27 ID:Zf61tqY5O
>>594
欧米か！
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 15:29:10 ID:wd7Ro6wtO
>>590
わずかなら外径ギリギリまででかいタイヤ履いて空気圧高めにして余計な荷物おろせば通るかもしれん。
かなり車高低いならあきらめてノーマルか車検通るパーツ買って交換しろ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 18:58:10 ID:Px5DLfEZ0
何か厳しくなったなぁとおもたのは気のせいじゃなかったのか。
室内ジロジロ見てるから何事かと。光軸で軒並み引っかかってたけど
範囲狭くなった？バルブ変えてる車おおいからなのかな。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:53:09 ID:5gTqP30M0

ポジションランプをLEDに変えたら
片方緑でもう片方が青ですた・・・。

これって車検通るかな？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 20:25:07 ID:m3SeQB6q0
>>598
基本的はポジションランプは白色
ちょっと青白いだといいと思うけど
完全に青や緑だと駄目かも・・
あとは検査官しだいかと思う
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 21:27:49 ID:pyBFhco80
>587
蜂の巣除去に使えるｗ

>598
左右同色でないと×
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 22:04:56 ID:iFfnTiBh0
>>596
過去同じ仕様で2回車検合格してるんですけどね。
今回は車検受ける場所が変わったからかな？
場所や検査官によって、厳しさが変わるみたいだし。
602 ：598：2007/03/10(土) 22:19:47 ID:5gTqP30M0

>599
>600

　ありがとう。
　明日交換します。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 22:26:19 ID:2LiefdFo0
今回初めて持っていこうと思うのですが
3月はやばいのでしょうか？？

3/29日までなのですが・・・
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 22:57:23 ID:OGz/K23U0
>>603
何をやばいと言ってるのかわからんけどとりあえず混雑はしてるぞ。
早めに予約押さえとけ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:02:43 ID:2LiefdFo0
やばいと言うのは初体験ですので
混んでる時季はやめといた方がいいのかな？
って意味です。

言い方悪くてすいません。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:16:36 ID:rFguRvaH0
>>583
プリウスもエンジンかかるだろ
イグニッションONにしてPにして・・・・・・って感じの整備モードやればエンジンかかるよ
そのまま通ってるかどうかは知らんが、検査できないわけではないからな

でかいベンツのスピードメーターの検査ができないのとわけが違う
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:22:11 ID:3hB4w3U30
質問させてください。
検切れの平成１ケタ代のワゴンＲを所有しています。
まだ検切れになってから１ヶ月も経っていないのですが、ユーザー車検を受けようと思っています。

自分はもう乗らないので友人に引き渡すことにしました。
しかし、年式相応、そこいらじゅうにガタがきているのといつ壊れるか分からないという
リスク付きなので、車検を受けてもその車検有効期間中、車としての役割を全うできるか
どうかの保証もないと説明しました。

そういう状態の車なので、車検を通常の２年ではなく１年にすることは出来ないのでしょうか？
（軽自動車なので、大きく変わる部分は自賠責保険料ぐらいでした。）

自宅から軽自動車検査協会までの移動として仮ナンバーを拾得するにも、自賠責は
向こう２年間有効期間がないと交付してもらえないのでしょうか？

質問ばかりで申し訳ございません。
どなたか教えてください。
よろしくお願いいたします。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:34:55 ID:8gAO08Y60
>>607
別に車検期間が残っていても、廃車にするのは問題ないよ。
その場合、自賠責を解約して払い戻しをうければおｋ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:35:39 ID:wd7Ro6wtO
>>601
そういう情報を後から小出しするなよ。
それはともかく、話からすると合格ギリギリの高さみたいだが検査官からどの部分（マフラーのタイコとか）指摘された？ちゃんと説明聞いて指摘場所も見せられたはずだよな。

>>603
３月は混むからな。本当は月はじめがいいけど期限近いからとにかく１日でも早く予約＆行くのが吉。
月末近くなったら予約とるのも大変だし場内も殺気立っているから。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:44:03 ID:rFguRvaH0
>>607
リサイクル料払っていて、廃車にするときに適切にリサイクルされれば
重量税は戻ってくる
自賠責も解約で
軽自動車税は戻ってこないが

ってかいろんなとこにガタきてるってどこに来てるんだ？
俺も平成一桁代の軽乗ってるけど、多少ブーツ交換したりプラグ変えたりオイル変えたり
していったら普通に乗れるぞ
ただいま走行距離は15万目前
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:52:21 ID:wd7Ro6wtO
>>607
仮ナンバーは自賠責１ヵ月あればいいけど、車検受けるなら最初から２５ヵ月分（１ヵ月分余裕をもたせる）まとめてかけたほうが得。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:58:15 ID:Rl5/lKnQ0
>>607
オマイのクルマ50万km位走っているのか？そこら中どんなガタがきてる？
Ｈヒト桁車をバカにしてるのか？日本車はオイル交換＆定期交換部品などの基本メンテだけで
20万km位平気だぞ！北のクルマと一緒にするなよ！！
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:03:04 ID:ZDBHUqt5O
>>611
ちょっと訂正。
仮ナンバー借りるとき、その借りる期間をカバーできる自賠責があればいい。もしまだ自賠責の有効期限残っていたらそれで借りられる。もちろん車検を受けるときは車検期間分かけないとだめだが。
自賠責完全に切れている前提で話ししてしまった。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:03:49 ID:tCee4VM40
>>607 です。
みなさん、ありがとうございます。

ワゴンＲは中古で手に入れたのですが、名変のときリサイクル券を購入しました。
ガタ・・・というのは、デフ周りの振動（Ｄラーで、「そろそろダメかも、あるいはプロペラ
シャフトとドライブシャフトを外してＦＦ状態で走ったほうが路上で突然停止する
リスクが減らせる・・・」、
高負荷時に出る白煙（ターボ車です）
エンジンブロック-ヘッド間のオイル漏れ（染みという程度ではなく「漏れ」）
タペットカバーのブローバイ排出口が完全に詰まっていて（オイル成分がゴム状になって
いました）Ｄラーではブローバイの逃げ場がなく、内圧が高まり白煙を上げたのではないか？との見方

とまあ、人それぞれの価値観がありますからこういう状態の車を廃車にするか車検を受けるか？
の選択肢で、私は廃車を進めているのですが、
ブレーキ周り、燃料周り、点火周り、ゴムホース類全交換、タイベル、ウォーターポンプ交換
と、一通りお金のかかることはすべて交換して1年も経ってないので、
今ガタがきている部分のリスクも説明しましたが、友人はそれでも欲しいということでしたので。

とりあえず1週間ぐらい冷却期間を置いてもらってそれでも欲しければ車検を受けようかと
思っています。
（ちなみにもらうのは車検代だけです。）
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:12:06 ID:4oQ+kAwO0
>>609

そうですか、給料出るまで金がないので
25日まで行けません・・・

と言う事は月末までいけないのできびしくなりそうですね。

ちょっと考えてみます、ありがとう。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:12:19 ID:qBhrnBd10
ワゴンRね～。
何台も見てるけど、ある年数を過ぎると急激に程度が悪くなるんだよな。
（大体７～８年、距離は８万ｷﾛ過ぎ）
個人的には止めたほうがいいと思うよ。この先２年は多分持たないと思う。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:19:53 ID:lWR7SOde0
>>614
確かにそれは厳しいな

>>615
3月末となると、並んでから検査受けるまで数時間かかることも普通にあるのでその辺考えて行ったほうがいい
まあ俺ならこの時期に持っていくくらいなら絶対民間車検場に持っていくけど
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:48:15 ID:yq+NsE5I0
オレなら４月に入ってから仮ナン使って陸事に走る
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:50:44 ID:yq+NsE5I0
どちらにしても初心者の３末はハードル高杉
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:53:26 ID:p4k0W9cy0
一昨日初のユーザー車検受けてきたけど、まあ何とかなるもんだ。
受ける前にラインの見学しておいたほうがいいぞ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 01:45:07 ID:2lv3NFua0
レーン入る前に検査官に、「初めてです。」って言うたら？
レーンに入れば、横に付いて案内してくれるよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 01:48:09 ID:CIEggrh70
混んでる時期は１ラウンドお勧め。
車検場の前で門が開くのを待って、事務所が開き次第速攻で手続きをしてラインに並ぶ。
場合によっちゃあらかじめ前日とかに車検場に行って、自賠入ったり書類や証紙を買っておいて書いておく。

業者の人で朝一から来る人は少ないから、比較的スムーズに行く。

継続検査ならどこの車検場でも出来るから自分の管轄の車検場に拘らず、登録台数の少なそうな
地域の車検場まで足を伸ばすのも手。

走ってる車をみて、ピカピカの新車なのにまだ300ナンバーの地域とかは登録台数が少ない。
逆に、302とか303みたいに番号が進んじゃってる地域は台数が多い。
それを見てれば、どこの地域の車検場が混んでるか空いてるかが何となく推測出来る。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 01:54:33 ID:9vHe5pr+0
>>622
おまえが言うほど混んでないよ

決算期の三月末でも予約がありながらも
破棄されて検査を受けられなかったなんて事例は
全国的にも無い
あっても検査場の偶発的なトラブル
再検査までは受けきれないこともあるからテスター屋に
よって早めのラウンドに予約を入れればOK
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 02:14:11 ID:p4k0W9cy0
>>621
混んでて案内してくれなかったよ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 03:28:38 ID:CIEggrh70
>>623
検査自体は予約が有れば確実に受けられるけど、不慣れな人がそれなりに混んでいる中で
ライン入るのは勇気いるだろうし、624が言ってるように検査官が手一杯で付きっきりで
教えてくれる余裕無かったりとかを考慮して書いたつもりなんだけど。

慣れてる人でも、業者がわんさかと押し寄せてくる前にライン通過しちゃった方が
待たなくて済むし。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 10:37:35 ID:9vHe5pr+0
>>625
テスター屋で事前に診れば検査官にベタ付きされなくても通過できるでしょ

っていうか
登録台数やナンバーや車両を考察してまで支局や登録検査事務所の人気度合いを
研究したって無意味
結局予約が取れればOKなんで
混もうが空こうがキャパを守った予約システムである以上は心配ないってこと
希望日に予約が取れなければ近隣の検査場を探すことにはなるけど
事前に予測して空きそうな場所探すより好きな場所に予約を打つことが先決
そのための自動化された予約システムなんだから

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 11:15:25 ID:YakTcJBlO
>>626
再検査をまったく頭に入れてないみたいだが？
自分がテスター屋で再検査なしの状態で行っても
ユーザー代行が再検連発するから混んでくる
ラウンドごとの予約といっても
前のラウンドの者が次のラウンドにずれ込むなんかザラ
机上の話と現実は別。

マルチテスターは混むとき判定時間を短くしてる
だから指示表示が出たら素早くやらないと
×判定連発してしまう
初心者はここに注意しよう。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 11:25:58 ID:ZDBHUqt5O
>>622
＞業者の人で朝一から来る人は少ないから、比較的スムーズに行く。

朝一から行けば確かにスムーズ（落ちても修理や再検査する余裕がある）なのはわかるが、業者も朝からかなり来ているぞ。とくに３月は「この時間は業者が少ない」とかはほとんど無い。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 14:18:33 ID:9vHe5pr+0
>>627
他人の再検査があろうが無かろうが
3月に正規の予約者が他人の再検査を理由に予約を破棄され
検査を受けられないことがあるのかどうかが問題
末日付近でもそんな話は聞かないけど
どこの混雑を理由に支局が予約者を排除してるの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 14:51:39 ID:xBgIOzCL0
ここでお祭り好きの電気屋さんをお見かけするとはｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 16:20:27 ID:3ZdZ1XvF0

　リヤのサスペンション、左右共に
　ブーツというかカバーが破れてるんだよね。

　これは車検通るのかな？

　
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 16:26:24 ID:YakTcJBlO
>>629
誰も予約した者が混んでることを理由に排除される
なんて書いてる者はいないぞ
ちゃんと文章理解できてるか？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 18:08:28 ID:4tur3C5z0
>>631
ドライブシャフトじゃないのかね？
リヤで破れるとか珍しいが
634 ：631：2007/03/11(日) 18:20:12 ID:3ZdZ1XvF0

>>633

車はH8年式のサニーB14なんですよ。
カバーの部分はもうボロボロ。
見るも無惨な状態に・・・。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 18:49:43 ID:ch2ObMZQ0
ストラット(コイルスプリング)のところは破れてても構わない。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 19:41:08 ID:VNj9h6IT0
多摩陸自近辺の予備検屋、素人相手だとボルから気をつけろ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 20:25:36 ID:5OiYE21P0
継続車検なら純正よりも若干全長、全幅が大きい社外バンパーでも
指定部品だから車検には通るって本当ですか？

通るなら面倒なのではずすのやめようと思っているのですが…
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 20:26:58 ID:aVln51yt0
何cmまでとかは決まってたはず
それ超えたら構造変更
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 20:28:24 ID:bh57mhoY0
若干の定義が出っ歯でないことを祈る。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 20:37:49 ID:5OiYE21P0
>>638
いわゆる規定の範囲内かどうかってことですか？

バンパーなんかは指定部品でかつボルトによる「簡易固定」だから
規定の範囲内かどうかも関係ない　といったような説もあって
戸惑ってます。

変更する場合も「記載変更」ではなくて「構造変更」しなければ
いけないのでしょうか？

>>639
出っ歯ではないですが、お尻がギャ○ソンですorz
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:16:30 ID:ZDBHUqt5O
>>637
継続検査受けるならそのときに構造変更かけてしまえば次から楽なはず
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:18:27 ID:aVln51yt0
>>640
そうそう
指定部品だけど、限度ってもんがある
よく前にでっかいバンパー付けたダンプが構変だの何だのってもめてるよ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:49:39 ID:bh57mhoY0
ダンプの前の突き出しバンパー
危険は突起物にしか見えないけどおｋでるのかな？
土木現場に入る4トンの可動フロントバンパー見たことある。
普段は突き出てて狭い現場にはいるときはしまうの。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 23:05:34 ID:aeo/x7g/0
夏に買った中古車の車検が再来週なので予約を取ろうとしたが、
近隣３ヶ所の検査場所は来週全て予約一杯でアウトorz。
３月登録のすさまじさを思い知った瞬間だった。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 23:11:32 ID:aVln51yt0
当日枠はある
さすがに予約してないからといって断られるってことはない
午前中の枠では断られるかもしれんが午後は基本的にエンドレスでやってくれるから
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 23:14:13 ID:ZDBHUqt5O
確か１週間前からだったか＞予約
自動音声案内の予約なら午前０時になってすぐ１週間後の予約かければとりやすいときもある。
地域によってはこれすら通用しないくらい混んでるとこもあるらしいけど。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 01:30:54 ID:+d+6vjW6O
行きたい日の前日の夕方になるとキャンセルが出て予約取れる事もあるよ。
それでもダメなら行く日の朝に陸運局の検査課に直接電話して事情を言う。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:30:32 ID:7oMc4D+c0
いちいちキャンセル入れるやつなんているのか？ｗ非常に稀だと思う
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 22:41:20 ID:K7oephwGO
前に支局で聞いたらキャンセル入れる人は少数で、大半はすっぽかしが多いそうだ。
なので状況によっては予約忘れた人を当日入れたりもする場合もあるが、原則は予約ないとお断わりのスタイルが強い。もちろん地域によって対応差あるけど。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:41:41 ID:+d+6vjW6O
急に友達に頼まれた時なんかは、
前日の昼間に検査に電話すると夕方にもう一度テレホンサービスに電話してみてって言われるよ。
それで予約が取れたことが何回かある。
俺も予約入れたらわざわざキャンセルなんてしないけど、
電話代使ってまでキャンセルする人がいるみたいだよ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:47:39 ID:vnvWNyr80
ユーザー向けはどうだかわからんが、
振興会の業者向けは予約が一杯になると夕方に増設があるんだよ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 02:35:36 ID:4K5bNNgQ0
昨日初めてユーザー車検を受けた
このスレを知らずに3月に突入してから予約してしまった、しかも月曜日
噂通り業者の人の数が物凄くて殺伐として、検査より手続きとかに混乱した
窓口が混んでてどうすれば良いか質問できる雰囲気じゃなくウロウロしてかなり場違い
一回受ければ慣れるけど、3月の車検はもうこりごり
3月末は更に殺伐とするんだろうね
653 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/03/13(火) 02:40:47 ID:VhaAKm8K0
だからこの時期に車を買ってはいけないのだ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 03:31:40 ID:EtXDXZ/b0
やっぱり車検はお盆に限るな
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 06:20:36 ID:yQIPw8Uw0
たしかにユーザー車検はお盆は最強だな。
業者は休みでガラガラだからな。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 07:10:20 ID:2uEeHEIdO
しっかり隅々まで調べられるのも盆だ罠
そしてテスター屋も盆休みだ罠
657 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/03/13(火) 11:53:12 ID:VhaAKm8K0
　でものんびりしていて良い。あの牧歌的雰囲気・・・・。
　漏れも最初のマイカーが盆時期車検で検査員がサマーベットで昼寝していてそうな中
ユーザー通していたよ。　今は９月だけどね。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:37:32 ID:TWxKj5A10
コースより>>652の言う書類＆印紙を完璧にしやすいのが月初めだな
余裕があるから多少記入忘れがあっても職員が書き込んでくれるし
会議所もある程度質問に応えてくれる・・・３末は無視される罠

コースは午前中の登録に間に合わなくなる昼休み前が比較的すいてるな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 14:18:51 ID:XG6xxNpx0
さっき初めてのユーザー車検済ませてきました
俺以外は多分業者ばかりでガンガン進むラインに少々びびりながら、なんとか無事合格
緊張してたせいか下回りのとき、なかなか上手くリフトに乗れなくて
流れ止めちゃって参りました
でも受付からステッカー貰うまで４０分かからず終了したし、お安く済んで満足です
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 15:12:54 ID:o/b/1zgV0
整備費用を含んでいないし出費は抑えられているが安くはない
たとえば住民票を取りに行くのに行政書士に依頼するか自分で行くかの違いだ

さらにオマイの人件費半日分がかかっている年収の１％程度は費やしているのだが
まフリーターならな半日５ｋくらいだから安く済んだ罠
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 15:22:42 ID:D/pSh69g0
大きな整備無しに一年ぐらい乗れる見込みならユーザ車検意味あるな。
不要な出費は避けるべき。

人件費でないと糞しない香具師いるかな？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 16:13:35 ID:8lAPFmqA0
>>660
有休・代休・振り替えということもあるんだよ、坊や
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 19:26:46 ID:EtXDXZ/b0
>>660
外回り行って来まーすって言ってスーツで受けてくる人もいるのだよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 20:25:34 ID:gz4xiqXH0
色々調べてみましたがちょっと解らなかった点を質問させてください

新車購入から3年経ち初の車検ですが、提出する点検記録簿は24ヶ月のもので良いんですか？
また、前検査・後整備ってユーザー車検の世界では割とポピュラーなんでしょうか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 21:12:07 ID:2uEeHEIdO
>>664
記録簿は24ヵ月
前検査・後整備というのはユーザー車検だけの制度
業者は整備済車検のみ
ポピュラーというのをどうとればいいか解らないけど
ユーザー車検の場合
24ヵ月点検整備済か後で24ヵ月点検整備をするか
選択できるって事。
ちなみに24ヵ月点検は義務
しかし、やらなかったからといって罰則はない。
以下略
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 21:47:50 ID:gz4xiqXH0
>>665
記録簿の件はありがとうございます
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 22:22:24 ID:gz4xiqXH0
後席のヘッドレストって着けてないと車検って通りませんでしたっけ？
後ろの視認性が下がるので外しているんですが･･･
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 22:25:11 ID:aw1D/y6c0
24ヶ月は自分でやればいい
記録簿にも自分で書けばいい
ちょっと勉強すればできるよ
何もせずに前検査受験→放置よりも断然まし
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 22:27:26 ID:TQ/ELqkl0
>>667
後席は無くても大丈夫
運転席助手席は無くちゃだめ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 22:43:02 ID:gz4xiqXH0
>>668
判りました
>>669
了解です。急に思い出して･･･
ダメだったら、そんなに近くもないんで当日泣くところでしたｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 19:45:03 ID:JSW3E0uC0
前後のホイールサイズが違っても検査ＯＫですか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 19:47:50 ID:Sy0ZvOYH0
>671
○
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:19:16 ID:lnl2kmewO
折れたﾏﾌﾗｰをﾏﾌﾗｰﾊﾟﾃ+ﾜｲﾔｰ固定で修理したのですが、車検には通りますか？排気漏れはありません。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:30:13 ID:MZqcNFpZ0
パテ埋めはおｋだろうけどワイヤ固定は仮止めと見なされて×かも。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:56:00 ID:QmDDyIID0
ワイヤー固定はNGだろうな
不適切な補修に当たる
パテ梅とかやってるし明らかに目立つので見逃しも期待できない
ちゃんとハンガーとボルトなりでくっつけるんだな
676 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/14(水) 23:11:31 ID:BodwKr6J0

モデの愛車、マフラーとエンジンのつなぐとこが折れたことがある。

設計が悪い坂とかで、車の前をがりってやることがある。

たまに荷物積んでて車高が下がってて、バックで車止めにマフラー

ボコってぶつけるのも、マフラーの元がヒビ逝って折れるんだな。

。。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 00:57:47 ID:ptmcmdAZO
ワイヤー固定ってそれを使って折れた部分つないだってことか？
ワイヤー見えなくなるくらいマフラーパテ盛ってやれば通るときもあるが、あまりお薦めはしない。
それ相応のパイプとか使ってジョイントしたほうが長い目でみてもいいはず。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 08:43:40 ID:BITbnDfoO
車に備え付けの点検整備記録簿を持っていこうと思うんだけど，１２か月・２４か月どちらの用紙に記入して持っていけばいいの？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 08:54:57 ID:oy2orMWo0
24ヶ月。
わからない項目は書かないこと。

年度末混むけど予約取れれば恐れることないよ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 11:03:28 ID:9sAqokzN0
>>679
わからない項目はとばしていいんですか？
それでも有効なんてｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:01:06 ID:w1745EgpO
>>680
記録簿が無くても車検は通るから記入漏れしてても関係ない。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 21:21:46 ID:/Aeir/OZ0
ホントか
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 21:36:24 ID:t2ikVkvO0
車検ラインは整備記録検証ラインではない。
ライン通過の瞬間に基準を満たしていれば良いだけ。
火を噴くおんぼろ観光バスが走ってるよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 22:46:30 ID:y2vn32S+0
どうせ車検なんて庶民から金を巻き上げるだけの手段でしかないからな。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:07:37 ID:/AX543bv0
>>680
一応記録簿は書いておいたほうがいいと思うが、
下手に関係ない項目にチェックとか入れてるとツッこまれるときもある。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:33:46 ID:1PGGQfxS0
>>684
1400円じゃ土地建物を含んだ設備、人件費で赤字だと思うのだが
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:49:44 ID:R/9EmGBa0
それも税金だろ？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 01:31:26 ID:yP56EFiL0
>>685
関係ないところって言ったら
ATなのにクラッチ関係にチェックしてるとか
あまりないと思うけど4輪ディスク車にブレーキドラム関連とかそんな感じですよね？

他によくあることとかありますか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 02:00:59 ID:BlP2Gi8a0
５月にスタッドレスタイヤでユーザー車検通そうと思うんですが、
冬タイヤとしてのスリップサインは出ていても大丈夫なもんですか？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 03:55:29 ID:/mU6CtXN0
>>688
排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）と二次空気供給装置のあたりで迷うことが良くある。
あとメターリングバルブかな。
車によって有ったり無かったりするので。

自分の車ならあるかないか把握してるから良いんだけど、人の車の時はＥＧＲについては
エキマニのあたりをよ～く見たりして判断してる。

二次空気の方はほとんどの車に無いけど、最近の排ガス規制車とか昔のキャブ車、ロータリー車なんかは
有ったりするので要注意。

メターリングバルブはブローバイガスの配管を見れば一発で分かるから簡単。
ヘッドカバーから出ている配管が二本で、一本がスロットル上流、一本がスロットル下流に繋がっていれば付いてる。
配管が一本しかなくて、スロットル上流に繋がっていればメターリングバルブ無し。


ＣＯ．ＨＣの項目は測定器なんて持ってる訳もないから空欄のまま出してるけど、それで文句言われたことはない。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 06:50:40 ID:xKlM32EhO
マフラーパテ埋め補修ってユーザー車検に通らないの液体？

ラジエーターからの液漏れってチェックされますか？

13年落ち走行17万Km車だとチェックが厳しいとかでユーザー車検は通りにくいですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 07:55:32 ID:NiJ9q0A/0
>>691
マフラーのパテ埋めはキチンと施工されてて、排気漏れが無ければ検査はOK
冷却水漏れは通らないよ。
まぁ程度によるけど、下回り検査の間に水が落ちるようだと間違いなくアウト。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:55:12 ID:zOFTi0JN0
>688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/16(金) 01:31:26 ID:yP56EFiL0
>>685
関係ないところって言ったら

いいんだよ。無くても。4輪ディスクブレーキでも"リアをドラムを見たが
ディスクブレーキ、ドラムブレーキでない事をチェックした"。とか、
クラッチディスクだって、オートマチックだが"日常的に滑りが無いので
内部クラッチディスクはOKだ!"という言い訳?が通るんだ!という事を聞いた
事が有る。装着、装備されてない事を再確認だ。


694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 17:25:18 ID:DnWmoRba0
>>689
全然問題ない。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:58:50 ID:FXkPBa3H0
>>691
年式走行キロは関係ない。
車の状態を見てるだけ。
正常な車ばかり見てると変な車はすぐわかる。
紙幣の印刷ずれ探し係と同じ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:55:45 ID:H+jmIQgdO
>>689
＞冬タイヤとしてのスリップサイン
プラットホームのことか？それなら問題なし。スリップサインそのものならＮＧ。

>>693
日本語でおＫ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:37:39 ID:c4/h0nc/0
>>686
自動車検査独立行政法人に入る手数料は200円
赤字もいいとこ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:46:21 ID:BlP2Gi8a0
>>694
>>696
プラットフォームのことです、ハイ！
大丈夫のようなので安心しました。
それならしばらくタイヤはもちそうです。
ありがとうございました。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:15:30 ID:LSpGt/do0
>697
運営費交付金収入　81億
今年は2億の黒字。

ちなみに剰余金が31億。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:53:32 ID:ggVrAmdd0
赤字でも大丈夫
天下りさえ確保できれば
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:54:21 ID:ggVrAmdd0
×　天下りさえ確保できれば
○　天下り先さえ確保できれば
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 07:05:02 ID:qoemva650
なんだよ、リサイクル料ってｗ
思いもよらぬ出費だった･･･
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:07:35 ID:Y/HpQvTI0
>702
何を今更・・・
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:18:02 ID:qoemva650
>>703
全然知らなくてさｗ
3年の初車検だから

いつ払っても良いシステムにしてくれればいいのにって思ったよ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 11:08:19 ID:Y/HpQvTI0
>704
>いつ払っても

車検前ならいつ払ってもいいのよ。

譲渡証明に預託済スタンプ押されてくるのはH17からだったから
H16に乗用車で新車買った人は同じ思いをするのか。

リサイクル券は次回の継続検査でもチェックされる。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 11:23:32 ID:qoemva650
>>705
前ならでしょｗ
今回車検で行ったので勿論有無を言わさず取られましたよ
「これ払わないと車検受けれませんよ？」って言われたしね

次回車検でも券の確認されるの？
こっちで聞いたところ、一番最後の持ち主が処分する時に必要だから
持っていた方が良いんじゃないですかね･･･って失くしても特には何も･･･みたいな微妙な言い方だったけど。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 11:47:30 ID:KoI6SRQgO
>>706
それ何月の話？
少なくとも今月車検なら
リサイクル料は払ってるはずだけど？
1月か2月に車検切れた車を持ち込んだのかい？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 11:49:39 ID:+yshnaTh0
>>707
何で今月車検なら、リサイクル料払ってあるはずなの？
ウチの嫁さんの車は４月車検だけどまだ払ってないよ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 12:27:05 ID:Y/HpQvTI0
>706
>券の確認
される。(こんなの車検証の備考欄に「預託済」って載せりゃいいのに)

リ券は簡単に再発行できる。

>707
>705をよく読め。
乗用車の初回の検査期間は3年だ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 12:55:30 ID:sNKKhmOxO
>>705
＞譲渡証明に預託済スタンプ押されてくる

それ車検証に押されるんじゃなかったっけ？あとはリサイクル券に押してくるやつかな。
押されるのは初回だけでその後は基本的に押されないはず。

記憶ちがいあるかもしれんから、違っていたら誰か訂正ヨロ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 13:02:35 ID:qoemva650
>>709
多分、その度にって意味じゃないような気がするんだけど･･･
もしそうなら自分が確認した担当が全く把握してない馬鹿ってオチになるねｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/18(日) 14:40:54 ID:bTl6gIA40
すいません。
ウォッシャー液ってフロントガラス側が出てればおｋですか？
前は出てるのですが、後ろが何故か液が出ないようなのですが。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 14:57:20 ID:Y/HpQvTI0
>710
>譲渡証明に預託済スタンプ押されてくる
これは新車の話。(登録前だから車検証はない)
登録前から預託済(H17から)。

継続検査の場合、古い車検証に預託済のスタンプを押す。


>711
リ券のチェックは検査時ごと。
預託済だと「預託済リ券」が機械から出てくる。

>失くしても特には何も
リ券はすぐ再発行できるし、預託状況は車台番号で一元管理されてる。


>712
後ろは検査対象外。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 15:19:06 ID:sNKKhmOxO
>>713
指摘サンクス。リサイクル法前に新車で買ったからその後の新車購入時の扱いまでは知らなかった。

>>712
車検は問題なし。でも不便だろうから、噴出口のところの穴を細い針金みたいなので掃除すると直るかもしれない。
715 ：712：2007/03/18(日) 21:52:07 ID:bTl6gIA40
>>713>>714
ありがとうございます。
明後日が初ユーザー車検なので安心しました。
針金で突っついてみましたが、ウインウインと音がするだけで出てこない・・・
まあ対象外なので車検後に直します。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 22:04:57 ID:a8wZwW4d0
>>715
液は入ってる？

リサイクル料は最終所有者(使用者)が負担する決まりらしいけど
うまく機能してるのかしら。
つまり下取りに出すときリサイクル料ごまかされる事ないのかしら。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 22:19:14 ID:PySpDwCp0
ウォッシャーの穴詰まりは荷札の針金で掃除。
もしくは「裁縫に使う待ち針」の細い奴で。
カーショップにも専用の工具売ってるけどイラネ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/18(日) 22:21:08 ID:bTl6gIA40
>>716
液は少なめなので車検前に一応入れていきます。

定期点検簿ですけど、私の車は新車から初車検なので現在3年間乗ったところですが
2年乗ったところでディーラーに点検してもらい、
ディーラーが用意している点検簿に記入してもらっています。
ここ1年間、点検簿に何も記入していないけど、このスレを見たところ「大丈夫」ということですよね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 22:34:29 ID:a8wZwW4d0
>>718
リヤウオッシャータンクに液があるかを確認。
フロントとは別タンクの車が多いと思う。
記録簿は整備手帳？に分かるところを記入するのが吉。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:42:14 ID:jEbIf6SL0
リア用のウォッシャータンクが別にあるのを知らないオーナーって
結構居るよ。
718は大丈夫?
ウイウイ言ってるが、リアゲートの中が水浸しってのもあるね。
(ホース外れ)
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:13:51 ID:QO5kNMpC0
>>718
記録簿に関しては何も言われなかったよ
まあ、会場やら軽でのユーザー車検だしと色々な違いがあるのかもしれんが
一応書類の束にひっそりと入れといただけ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 11:14:14 ID:nsTsqbz80
提出書類ではないのでアルか無いかのチェックだけだな
記入無しだと受け付けないだろが点検の実施はユーザ責任だからな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:49:38 ID:EW1WrTY90
記録簿はここから落として印刷すると便利。
http://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html

俺も書類の束の中にさりげなく入れてるけど、一応目は通しているみたい。
前に１回だけ「点検はしましたか？」って聞かれたて、「しました。記録簿は書類の束の中に入ってます」
って答えたらかなり入念に見ていたけどね。

まあ、記録簿なしで「車検後に点検します」でも良いんだけどね。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 04:37:39 ID:Tw9nDK4K0
貨物は？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 10:11:20 ID:kLrAX6oh0
空車で行くみたいよ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 17:50:34 ID:9Sx/PTYU0
ネット予約システムの中部は
予約状況が物凄いことになっているな。
全く空きなし。よほど景気がいいのか何なのか。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 17:59:39 ID:UjjA1X+E0
年度末だし空登録とかも必死なんでしょｗ
毎年の事･･･
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 18:05:22 ID:9Sx/PTYU0
それにしても他の
北海道、東北、関東、北陸信越、近畿、中国、四国、九州、奄美、沖縄、と比較して、
全てが×という地域は中部だけ。突出している。地獄だな。
ネット予約になって初の年度末。
各地の実態も初めて垣間見た。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 18:45:22 ID:UjjA1X+E0
トヨタ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 18:58:21 ID:Tw9nDK4K0
販売台数世界No1power!!
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:38:13 ID:ro3Hs1HjO
納税証明無くした場合は、どうしたら良いでしょうか？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:53:50 ID:s/SQnhfR0
>731
軽・市町村役所で再発行
登録車・検査事務所の端末で再発行
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:59:39 ID:s/SQnhfR0
>726-728
年度末えらいことになってるな。
あわてて再来週の予約入れたよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:18:19 ID:x5O882f50
また2年後に同じ苦しみを味わうことを考えると
通勤などで毎日車が必要なのでなければ思い切って一回車検切るのも手だよな

うちはどの車も8月末～9月中旬登録なのでお盆にまったりと通してるから関係ないが
735 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/03/22(木) 00:10:15 ID:KChOSgtU0
ホント、この時期にクルマ買うヤツは馬鹿以外の何者でもないと思うよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 03:49:28 ID:M5UI1TmZ0
>>735
新車が決算期で安く買えるんだから仕方ないよ･･･
この時期に買った車でも、１ヶ月前ぴったりに検査受ければ何とか混雑を避けられるし。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:03:03 ID:r78scMwU0
逆に混雑してる時期だから細かく詮索されなくていい
と思ってるんだがｗ
まあ、この時期のユーザー車検しか体験してないけどね
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:29:45 ID:mPYWFmJIO
>>735
3月に車を買ったぐらいで馬鹿扱いしてんじゃねーよ。
ユーザー車検で持ち込む人以外には関係ない事。
知ったかコテハンうぜー。消えろ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:14:35 ID:eI42tIYT0
>738
販売店の持込新規検査も
長蛇の列。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:40:13 ID:q5FbV6X+0
例えば車検証の車の新規登録日が4月28日だったら、車検は3月の27日から
受けられるんですか？それとも3月の28日から？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 01:18:03 ID:K5iqpB7r0
後者
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 08:53:21 ID:AuCwgUqD0
>>739
たから、それはユーザーには関係ないじゃん。
込むから代行料が高くなったりするのか？
指定工場は、そもそもライン通らなくて良いし。
中古新規でも車持ち込む必要ない事もあるし。


743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 08:54:08 ID:AuCwgUqD0
込む
　↓
混む
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 13:16:27 ID:gK+4VMn/0
代行頼むヤツに判る分けない・・・知らぬがhotoke
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 14:10:06 ID:AuCwgUqD0
>>744
もちっと車検の事勉強しろよｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 18:40:08 ID:3wkGTkiq0
マルチしてごめんなさい。
K11 マーチ1000ＡＴです。

【燃費向上】サン自動車　ホットイナズマハイパーオプション システムアップキット
ワイヤーカラー:ブルー／HI0101B
価格 3200(円) x 1(個) = 3200(円) (税別、送料別)
----------------
【燃費向上】サン自動車　ボルテージチューニング ホットイナズマハイパー
ボディカラー:ブルー／HI0005B
価格 16953(円) x 1(個) = 16953(円) (税別、送料別)

上記商品取り付けのまま、車検通してくれますか？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 18:44:33 ID:pc71c6qD0
買ってしまったなら仕方ないけど
今から買うのは止めとけ。
ガソリン買った方がマシだよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 19:07:43 ID:5CgS7Jca0
>742
それが某検査事務所では検査ライン改修中でな、
二輪車・諸元変更車・軸重1500kg超の継続車が１つのコースに一列に並ぶという
嘘みたいな光景が見られる。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 19:29:42 ID:AuCwgUqD0
>>748
・・・・・・・
それがユーザー車検を受けないユーザーに何の関係があるの？
全く意味が分からない。
業者がどんなにラインに並んで、時間喰っても
車検代高くなったりしないじゃん
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 20:36:12 ID:9t65quBy0
>>749
価格設定には影響するな。
時間かかって割に合わないような金額にはしないだろう。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 21:58:51 ID:3b116oo+O
話しがかみ合ってねーなw
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:43:08 ID:gK+4VMn/0
頭のチョイおかしなヤツがいるな～
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:59:59 ID:YsaAlNAC0
古い車(昭和40年頃)でも排ガス検査するんですか？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 02:31:17 ID:xYMzm6Ug0
そうでがす
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 03:12:26 ID:MUNB0oEj0
>>748
うちの地域の車検場はそれがデフォな訳だが。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 10:34:13 ID:j/pOIbkm0
俗にいう「車検代行業者」は、ユーザー車検で車検場にだしている訳ですよね。
整備工場の系列業者は、違うと思いますが。　とすると、「ユーザーお断り」のテスター屋
ではやはり断られてしまうということですよね？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 10:49:00 ID:JTHm5tHa0
>>756
ユーザー車検の意味がわかってないのか？
車検は個人だろうが業者だろうが全く同じ

テスター屋が個人のユーザを嫌うのは何年かに1回右も左も
解らず円滑な流れを阻害するから
利潤を得られないと言う理由

個人ユーザ勝手を知って迷惑掛けずに
月に40台も持ち込めば快く対応するよ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 11:01:32 ID:9IPaQ9XL0
>>757
テスター屋で一般ユーザーお断りの所は
大抵整備組合が運営してる
認証工場で組合費を払ってるところだけしか利用できないんだよ
月に100台持ち込もうが、業者よりテキパキ捌けようが個人ユーザーは利用できない。
それ以外で個人ユーザーお断りって聞いたこと無いけど全国にはあるのかな？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:19:19 ID:DHFJryGP0
>認証工場で組合費を払ってるところだけしか利用できないんだよ

認証工場なら自分の所でテストできたり、
仮に現場で落とされてもすぐに整備できるんじゃないの？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:37:52 ID:d8EecAa10
>>759
認証工場が自社で必ずテスター一式を持っているとは限らないよ

現場で落とされた場合、ヘッドライトテスター無しで
調整するのは結構面倒だと思うが
それなら車検場近くのテスター屋でやってもらっちゃった方が確実

認証工場で、車検場に持っていって落とされるのなんて、
普通は光軸か球切れくらいなもんだよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:38:11 ID:9IPaQ9XL0
>>759
>仮に現場で落とされても・・・・・・
認証工場が検査で落とされて良いわけないだろうに
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:43:02 ID:DHFJryGP0
>>760
>認証工場が自社で必ずテスター一式を持っているとは限らないよ

マジで？
認証って「車検をここで通してもいいよ（後日書類出すのかもしれないけど）」
という認証じゃないの？

>>761
「仮に」って書いたのに。
認証工場が検査で落とされるのは駄目だけど、
落とされないように他業者・テスター屋を使うのは有りなんだ。
面白いもんだね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:45:57 ID:NbZJ/5zR0
>>762
そりゃ指定工場
認証工場は分解整備できるだけ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:47:32 ID:9IPaQ9XL0
>>762
指定工場と認証工場が分かってないみたいだね。
認証工場は検査は出来ないんだよ。
自分ところで検査できるのは指定工場。

認証工場は点検整備をやって検査は運輸支局に持込だよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 14:27:14 ID:l7pXMuK70
>>758が正解だよ。
業者組合が素人ユーザー車検を妨害してるのが現実。
全国に何カ所かあるらしい。
認証工場が車検場で落とされるのは　恥　なのでテスタ屋使う。
車の耐久性がすばらしく良くなったので整備業者の影が薄くなってる。
点火時期調整なんていつの話だっけ？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 14:39:29 ID:d8EecAa10
>>764は正解だけど、>>761はおかしいだろ
認証工場で持込しても、移動中に球切れ起こすこともあるし、
事前にテスターかけても何かの拍子で光軸がズレたり、
車検場の方でテスターの校正があったりすると
従来通りに調整して持っていっても不合格になる事はあるじゃん
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:06:40 ID:fZBdVKn30
>758
業者とユーザーで値段が違うってのもあるね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:21:36 ID:9IPaQ9XL0
>>766
言いたいことは分かるけど
それでも不合格になったらダメなんだよ。
君の言うように不運で（直前の球切れとか）落ちる可能性はあるけど
そのリスクも出来る限り減らさないとイケナイ。
だから光軸なんか走って狂うリスクを減らすために運輸支局側のテスターで合わせるんだよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:28:08 ID:d8EecAa10
>>768
リスクを減らすという趣旨はわかるが、
あなたの言ってるのは単なる理想論
実際は認証工場の持込でも現場で落ちる事はあるのが現実
あなたが「不子合格になったらダメ」って言ったところで、落ちる時は落ちる
その後再検査して、納車するまでに合格すればいいだけの話だろ

認証工場の持込で、車検場で１度でも不合格になったら
恥だから切腹でもするのか？ｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:45:54 ID:9IPaQ9XL0
>>769
だれも落ちることはないなんて言ってないでしょ。落ちる可能性はあるよそりゃ。
しかし認証工場の持込検査知らないの？恥とか理想とか云々じゃなくて、落ちたらダメなんだよ
納車するまでに合格すればいいって本気で思ってんの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:48:15 ID:d8EecAa10
>>770
なんか水掛け論っぽくされてる気がするけど、
「落ちたらダメ」ってどういう意味で言ってんの？
俺は認証工場で働いてて、毎日のように持込してるけど
事前にテスターかけて持っていっても、たまには光軸とかで落とされるぞ？
それの一体何が悪いわけ？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:50:09 ID:d8EecAa10
事前に言っておくけど、ブーツ切れを見落として持込して、
それで落とされるなんてのは認証工場の恥だからな

で、「落ちたらダメ」ってどういう意味？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:52:21 ID:9IPaQ9XL0
>>771
じゃぁ再検率知ってるでしょ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:54:29 ID:9IPaQ9XL0
>>772
不合格の箇所なんて関係ないでしょ
再検になるかどうかが問題なんだから
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:56:42 ID:d8EecAa10
話すだけ無駄みたいだな

認証工場は持込時に、落とされないように整備して持っていくけど、
それでも不運にも落ちる事はある
それが現実
それを「落ちたらダメ」とかいくら言っても絵に描いた餅

再検が多いと検査が入るとか、そういうくだらねー話をしてるんじゃないんだよ
永遠に理想論語ってろよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:01:59 ID:9IPaQ9XL0
>>775
じゃぁ俺も最後にするよ
検査が入るとかそう言う問題じゃないだろうに
ホントに認証工場で働いてるのか？
持込専門の丁稚君なら知らなくても仕方ないが
整備主任者や社長に
>それの一体何が悪いわけ？
この台詞言ってみなよｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:07:00 ID:+rst/Mvl0
えーと、
質問されているのに質問返しを初めてってことは・・・
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 17:22:33 ID:d8EecAa10
>>776
後学のために聞いておくか

＞検査が入るとかそう言う問題じゃないだろうに
どういう問題なわけ？マジでわからん

再検になる事の一体何が悪いわけ？
もちろん、万全に整備をして行った上で、不運での再検の話だからな
俺は最初っからその前提で話してるんだから

万全にして持っていったけど、たまたま球切れしました、
たまたま光軸が狂いました、もしくは車検場のテスター校正で今まで通りの調整では受かりませんでした
で、あんたはどうしろって言ってるわけ？
再検査になったから、廃業でもしろって言うのか？
一度再検査になると、陸運局の検査でも入るって言うのか？
今まで何度も再検査になってるけど、検査なんか来たことないぞ？

俺は整備主任者で、二代目専務ですが、何か？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 18:02:17 ID:Aw7+mPRE0
勤めてたのがいつの間にか経営者になってやがる。ってかいいかげんスレ違いだ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 18:21:07 ID:NMj6o1pu0
認証工場のプロが度々落ちれば検査員の心証悪くなるよ。
イヤミの一つも言われるかもしれない。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 18:22:31 ID:d8EecAa10
>>779
認証工場で「働いてる」ってのは、経営者って含まないもんかね？
つーか、家族経営だから専務もクソもないけど

スレ違いは認識してるから、ID:9IPaQ9XL0がこの後何を書こうと
もう俺はこの書き込みを最後に消える
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 18:24:27 ID:d8EecAa10
間に挟まれたので、もう１つだけ

>>780
度々って言っても、何百台も持ち込むうちの数台の話だよ？
俺が言ってんのは、不慮の事故みたいなレベルの再検だもん、
うちの店だけじゃなくて、他の店でも大差ないだろうし
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:10:30 ID:HG2mViuJ0
工場のテスターで光軸調整していっても
ライン検査のテスターで不合格になることはある。
この場合、どちらかのテスターが正確に校正されていないわけだが
検査ラインの光軸テスターには大きな問題がある。
1.　校正（キャリブレーション）は半年に１回しか行われない。
　　何らかの原因で測定値が狂ったとしてもその半年間は狂った値で測定。
2.　乗車している人間の体重を考慮していない。
　　地元の検査場では乗車したままで光軸検査を受けるよう指導しているのだが
　　体重40kgのドライバーであろうが、100kgのドライバーであろうが
　　それによって測定値を補正するわけではない。

　　
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:10:59 ID:qdZf5uSS0
愛知陸運支局（名古屋）の近くのテスター屋はユーザーおｋ
ただし、業者向け価格より高くなる。（と言っても光軸で1500円？程度）
オイラはなぜかすぐ横のテスター屋ではなくて裏側のテスター屋に行く。
（なぜかそこがお気に入り）
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:36:08 ID:3EcnnyaQO
>>783
あんた素人だろ？
適当な事書くなよw
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:49:45 ID:4fAtDGSo0
栃木のテスター屋ですが、以前はユーザも面倒みてくれた（勿論ユーザー価格は割高）が、
今年行ったらあっけなく「ユーザーは今はやってないんで～他当たってみて～」って断られちゃいました。
理由を聞いたら、「ユーザーと価格等でトラブルになるので・・・」って言ってましたが、「何で料金が修理屋相手より
割高なんだ！」とかって文句言った人がいたんでしょうね。
787 ：お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/03/24(土) 23:56:13 ID:TITSFQRU0
>>783 きわどい落ち方なら別レーンに並び直すという手もある。
最近ではきわどいときは３回くらいまでリトライしてくれる。
それにすぐに判定所に聞きに行けばどれくらいずれてるか解るから、
それを元にちょいと調整して並び直せばたいてい受かる。

　だいたい、町中の対向車でそれとなく気づいていると思うけど、光軸なんて
結構いい加減で走ってる香具師多いよ。　あからさまに「左目上杉」なんてヤツ
結構見かけるものね。　それに比例して当然×食らうクルマも多くて当たり前だ。
でも心配ない。ずれていれば修正すればいいのだから。　ドライバー一本と
日陰の白壁、それにガムテープでちょいと出来る調整にそんな気張るものじゃないよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 01:55:56 ID:E6rgLIfA0
>>787
＞それにすぐに判定所に聞きに行けばどれくらいずれてるか解るから、
それを元にちょいと調整して並び直せばたいてい受かる。

そうそう。漏れも微妙にズレてて×だった時にズレてる方向を聞いて自分で調整した事がある。
もちろん、その後は一発でおｋ。
（ただし、これは空いてる時だけな）
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 11:40:14 ID:KkqCR/zc0
これが聞いたテスター屋でのトラブルはDQN絡みが多い。
調整したのにラインで落とされたぞｺﾞﾙｧってのはまだマシな方で、
テスター屋で調整した結果、ちゃんと検査をパスしたのに、
落とされたから自分で再調整した、だから調整代返せ、
ってのがいたってよ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 13:35:39 ID:EsPGDuRwO
光軸調整の時な、ﾗｲﾄに紙を貼るのは何故ですか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 13:44:16 ID:9IXB2MeC0
>>790

つttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1410527254
792 ：970：2007/03/26(月) 05:22:38 ID:kKvNRSV/O
>>971
ありがとうございます。すごく参考になりました。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 08:57:39 ID:3bzM8SNA0
>>792
ちょww
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:08:13 ID:XSuwyQER0
何度もユーザー車検はやっているけど、相変わらずサービスはあまり向上してないね。
また態度のでかい職員もいまだに存在しているようだ。
誰でも気兼ねなく受けられるユーザー車検を実現してほしい。

・分かりづらい
検査順序、書類の購入、支払い等々
→検査順序を記したパンフレットや表示の準備。初心者向けの案内係を配置。
窓口も１カ所ですむようにする。
・行政サービスとしてお客様（住民）に奉仕するという精神が欠けている
→苦情受付窓口を設けるなどして民間企業並みのサービス向上に努める
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:30:39 ID:gGCfJmo40
>>794
そんな細かいことは良いから市民サービス第一に考えるなら
土日祝日営業だろ
外部委託職員を増やし交代制にすれば最小の局員で回せるはず

そうなれば細かな不平不満はイッパツで消し飛ぶ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 16:54:31 ID:fEbDP/HO0
土日営業って陸事はサービス業か？他の役所同様旗日以外盆正月営業で正常だろ
もしサービス業として365日24時間営業となれば穴埋めの予算が不足するだろうし
当然検査料UPだろ？基本時間内は\10k位？時間外は\20k以上の検査料だろうな

民営と違って競争原理は働かないから効率なんて無縁だから無駄でも職員削減は無し
定期的に検査料の大幅値上げが待ち受けているヒイヒイ言うのは下級階層のみ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 17:13:25 ID:XSuwyQER0
車検の検査員なんて見てみれば、別に熟練の整備技術がいる訳じゃないし、
窓口と、タイヤコンコンとか、あとは最近はラインはほとんど自動化だから機械を監視してるだけ。
これだったら今の職員なんてほとんどリストラしてバイトで十分。
それなら土日祝日検査も実現できるだろう。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 19:49:28 ID:pnFm2uFr0
土日営業は必要なし。
普通の人なら2年に1度。平日にこの程度の有給すら取れないブラック企業にお勤めですか？ｗｗｗ

関係無い話だが、漏れは免許書き換えも平日に行く。
日曜日もやってるけど混むし、5年に1度だろ。その程度の有給も取れないのかね。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 19:56:41 ID:NY4cy4m/0
>>797
検査員は整備士資格が必須なわけだが・・・・・
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 20:09:42 ID:TsVXWKCc0
>799
指定工場の検査員と
検査場の検査員は別だよ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 20:11:02 ID:pnFm2uFr0
しかも2級が最低必要。3級じゃダメ。
ま、>>797みたいな奴は素人だからな。
土日祝日をやると交代で休みを取らなければいけないから人数増えてコストが上がる事分ってるのか？
ああ、休み無しがアタリマエのブラック企業にお勤めなのかなあ？ｗｗｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 20:54:54 ID:LbGURXbc0
また検査員と検査官の違いについて語るスレ？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:27:57 ID:r0YbKDgd0
独立行政法人。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:51:00 ID:fEbDP/HO0
天下り先
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 10:18:52 ID:+P2Vrd1p0
所詮、お役所だね。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 11:17:24 ID:VGzMmg/X0
競争相手がない組織は偉そうなのが定番。
指定工場でもとびこみのユーザー車検みたいなの
すればいいんだ。って普通の検査受け付けになっちゃうな。W
どうしようもねぇ組織だ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 12:35:36 ID:wRv4fXSoO
書類と予備を午前中に済ませ、午後からライン入れ
ブツは２年式Ｓ13
走行距離18万ｵｰﾊﾞｰ
地上高稼ぐ為にタイヤの空気圧はﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
おまけにスペアタイヤまで取っ払って軽量化
ダウンサスはもうこりごりだ
ダイレクトコイルも換えたんで今のところ失火はないから
多分、排ガスはイケると思うが、
光軸で何回ハネられるのかと思うとｿﾞﾂとする
貧民層故に人任せにも出来ず
全く気が重い

あー、愚痴っていまいますた
では頑張って逝ってきまーす
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 13:37:00 ID:RHdYKA5p0
検査官に睨まれそうだな？でも混雑でスルーするかもなガンバレ結果のレポ待ってるぞ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 15:23:34 ID:wRv4fXSoO
>>808結果 合格しますた
一回目
外観検査でｼﾌﾄﾊﾟﾀｰﾝに問題有。
紙貼りはダメになってるんだな
直接車内にﾊﾟﾀｰﾝを書くか、ｽﾃｯｶｰを貼れと。
後にﾎﾜｲﾄﾍﾟﾝを買う為文具屋を探す羽目に。
ブレーキ×× 左ﾌﾛﾝﾄ弱い、総輪不和。
排ガス×× 6ｵｰﾊﾞｰ 1400ｵｰﾊﾞｰ・・んなわけない！
再度テスター屋に→問題ないんですけどねぇ・・
排ガスは検査中のﾗﾝﾌﾟが点いたら少し引いてみてとの事。
二回目 外観はOK
ブレーキ××ｻｲﾄﾞのみ〇排ガス〇〇
三回目 残るはブレーキのみ→またもや×× orz
またまたテスター屋へ→んー、少し左が弱いかな・・でも効いてるよ。
少しﾊﾝﾄﾞﾙを右に切って、ｼﾞﾜｰっと踏んでみてね。
四回目 ライン小休憩中
もうだめかもわからんねの言葉が頭をよぎる。
検査官も何やら同情の眼差し。
再びブレーキにトライ・・慎重に、慎重に。
ブレーキ〇〇 ｻｲﾄﾞ〇→辛うじて合格。
やっとの思いで真新しい検査証と検査標章を手にする事が出来た。
もう胃が痛い・・長文スマソ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 16:03:02 ID:I0rUwBn00
今日、ふぐすまの軽自動車検査協会（軽自動車会館）行ったど、思ったより
混んでなかったな。こんな時期に行くのは初めてなので、ちょっとビビってた
けど拍子抜けした。

抹消予定の人、明後日が期限だよー、頑張ってね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 20:08:22 ID:4wtwbC8kO
今日車検行ってきた。
混み具合は思ったほどではなかったが、窓口で大声はりあげて暴れてたオヤジのせいで２時間も待たされた。
なんか書類足りなくて手続きできないらしく、大声で文句言っていたりカウンターを叩く＆蹴る。すごく不快だった。
先週下見に来たときも検査ラインで暴れているのいたし、いつもマナー悪いやつばかり来ているのか？
こんなんだったらもう次からは整備だけ自分でやって代行に出すか、最初から全部整備工場にまかせた方がいい気がしてきた（後者はあまり気が進まないが）。
役人がどうのこうのより、ユーザの最低限のマナーをなんとかした方がいい気がする。長文スマン。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 20:34:12 ID:RHdYKA5p0
オレも大声でわめいてるオヤジに遭遇したことあるな
１回は窓口で自賠責がどうのこうので窓口詰まってた
１回は構変ラインで測定方法について大声ではなくスゴんでた

どちらにしても低次元の人種が近くにいると気分が悪くなる
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 20:40:12 ID:MsTYIYxK0
世間の仕様です。
警察官は忙しいし
刑務所はあふれかえってます。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 20:59:54 ID:VGzMmg/X0
あーーーー、検査場に限らず役所は皆そうです。
ただ、支局の場合は窓口ひとつなので、世間によく目立つだけ。
普通の役所だと市民課とかメジャーな課以外は階が違ったり
「ささ、どうぞ奥へ」ってんで別室で怒鳴ったりしてるだけ。

と保険課の叔母が言ってた。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 22:15:17 ID:4wtwbC8kO
>>814
以前市役所で怒鳴っているやつを見たのを思い出した。
でも、こんなにひどくなかった気がする。まあ、比べるのは難しいかもしれんが。

今まで車好きで車検も自力でやってきたが、今回の件で少し嫌気がさした。
また近々もう１台あるんだがもうやりたくない。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 22:55:12 ID:Bg76OusgO
ウダウダ文句言ってんのって代行屋じゃねーの？
バックが付いてるからやりたい放題
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:39:58 ID:6a/sj/1M0
>>816
バックって何？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 06:54:51 ID:wH5dIyGD0
や
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 11:14:16 ID:KybnopMv0
ら
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 11:50:32 ID:EqY0nK8F0
な
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 12:15:57 ID:ychb/DKm0
烏賊
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 14:38:14 ID:+pFf0XT00
>>816-821
こいつらの連携の良さに嫉妬
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 22:26:28 ID:ddw5jkyL0
>>811
代行に出すってことはその怒鳴ってるおっさんに代行を頼むってことだからな
車になにされるか分からんよ
代行屋なんて、ヘッドライトで×が出たらレンズを殴る蹴るは日常茶飯事
指定整備工場に出すか認証工場（成績いいところ）に出すんだな
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 23:15:29 ID:XA0Wn2pD0
>>823
・・茶飯事じゃねえよ･･
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 23:36:50 ID:hrrFc3FEO
去年まで整備工場に勤めていた俺の経験だが、怒鳴ったりしてるのってほとんどの場合素人連中。いつも行く人間（整備士や代行屋）がそんなことしても何もメリットない。
頻繁に行ってると顔覚えられるから、そんなことやったら後々余計なトラブルになったり検査の目がさらに厳しくなっちまう。
826 ：お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/03/30(金) 02:22:17 ID:yA8PO+NX0
　怒鳴る前になぜ不適合なのかを聞き出して並び直したほうが速いことを知っているからね。
そんなことに余計な体力を使わないよ。
827 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/30(金) 08:25:44 ID:WKi2bzRY0

>>823　ま、そんなやつはいないが、レンズを叩いても、光軸は変わらんな。工具が居るだろ。

逆に、傷つけてもいないギズで、客から文句言われる方が多いだろ。

モデ様が代行するなら、キズチェックして、全面デジカメで写真とっとかんとな。
光軸狂ってたら、その金請求するだけだ。

整備工場持ってるユーザー代行ならいいが、結局、部品交換が必要だったら、２日必要だな。
ディーラーで無料の前点検して貰って、修理して貰って、それで、本点検をキャンセルすればいいが、

。。

。。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 09:47:42 ID:kKSzKiKH0
ディーラーで本格整備を一回すればあとは二回ぐらいユーザー車検で楽勝。
折れの8年落ち車の体験。
ブレーキなんか触る気にならないしテクもない。
829 ：お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/03/30(金) 23:00:41 ID:yA8PO+NX0
　ブレーキは年数よりも酷使度と走行距離。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 00:58:54 ID:4AWis3ms0
>>829
走行距離は関係ないだろ。
減速することでブレーキが消耗することはあっても
走行することで消耗することはない

というかまさかブレーキ踏んだ状態でアクセル踏んでるの？
831 ：お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/03/31(土) 01:37:27 ID:a2E88LzT0
>>830　街のり専門か高速多用かでも大きく違ってくるけど走行に比例して
ブレーキも使うでしょ。




まさか、釣りじゃないよね。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 08:17:15 ID:MErY38Rn0
空いてる高速道路を上手に走ればブレーキ踏むのは
料金所通過の時だけだろ。
100km走ってもブレーキ使わない。
渋滞道を荷物満載で100km走ればブレーキ少しは減るだろ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 10:53:46 ID:GMNjw+lAO
>>829
シリンダーのシールは年数で劣化するだろ。
知ったかコテハン消えろ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 11:27:52 ID:3OgikT9V0
>>831
使用環境が同じなら走行距離に比例して消耗や劣化はするが
北海道の中心部のゴローさんの家付近と東京23区内の自動車では
倍じゃ効かないくらい消耗頻度は変わると思うよ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 12:36:00 ID:SRv00AwA0
>833
根拠の無いことは言わない方が言い。
11年前に換えて以来、一切動いてない温存車の
マスターシリンダーを分解したが新品のままだった。

未使用でも劣化、それを言うのなら交換パーツに
製造年月日を入れるべきだろうが。
換えたカップが何年も前の製造だったらヤバいってことになる。
これは「怒れ!ドライバー」に書いてる事だ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 13:22:27 ID:gtxeYDFm0
シリンダーカップやピストンシールを○年毎の交換指定に
なっていることが普通と思うが、指定年数の倍の期間使用した
ピストンシールを交換したら、古い方のシールの劣化が
見た目と感触では確認できなかった。
新品と混ぜてしまったら区別がつかないほど。
ブレーキ系のゴム部品が劣化するなんて、少なくとも日本車では
かなり特殊な条件の下、相当な長期間でもないと起こりそうにないな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 13:32:09 ID:shrQFNh50
>>829○一般論
>>830△間違いではないが一般的ではない理屈だな
>>831○>>829と同様一般論
>>832△一般的に100㎞走るとPAにも入るし高速道では消耗が激しいフルブレーキが必要な場合もある
>>833△使用状況で9年以内での交換が望ましいが10年以上交換していない車もある
>>834○当然の事だな
>>835△使用過程車ではなくレアな事例

特に目くじらをたてるほど間違ったレスは無いのだが◎が無かったな
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 14:50:28 ID:furkAicH0
つーかお前が一般論と言っていることが現実一般論でないから×だな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 17:42:03 ID:k5p0TY3h0
昔々の車と比較すればどんなパーツでも耐久性の向上はすごいよ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 20:35:16 ID:lwmkl+UT0
>>832
危険を察知したらすぐにブレーキ踏めよ
じゃないと後続車に迷惑かかるから
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 21:50:10 ID:UoeSHNav0
ブレーキ話は
他でやれ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 22:00:00 ID:gbkk4wIF0
あげてるくせに誘導すらしない>>841のﾀｺ野郎の代わりに貼っておく。

ブレーキあれこれ　1回目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171989006/l50
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 07:45:29 ID:INOlFHW8O
>>841
会話に入れないからって僻むな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 08:12:29 ID:iX93miDw0
>>840
高速道路では危険を感じるのがそもそも危険で異常だよ。
次ぎにブレーキを踏まざるを得ないような運転をするなということだ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 17:40:16 ID:CYlkj2+Y0
４日に５年ぶりくらいに行ってくるお
車は初回車検　結構心配　ライトはロービームで受けるんかナ？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 23:10:03 ID:PedA946z0
今は光軸はハイなんだな。あと、昔と比べて、結構細かいツッコミが
あるよ。一応前スレくらいから目を通しておくといいかも。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 06:23:42 ID:OVjqsB9m0
>>846
前スレは見れない
昔はハイビームで測定したけど　今はローって書いてあったりする
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 09:17:20 ID:knITUG4p0
真っ暗になる道に行って照らせばわかるよ。
市街地ばかりだと光軸あってなくても気がつかないかも。
経過使用車は昔の検査基準でしょ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 10:51:45 ID:PIwnNq4D0
俺の行ってる検査場じゃ、新規格のヘッドライトでも
全部ハイビームで検査してるけどな

ハイで駄目だったらローで検査するって感じ

普通車は事前申告すれば最初からローでもやってくれるけど、
軽は事前申告しても、とりあえずハイでやってくれって言われる
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 13:29:18 ID:5z3xaLjl0
>>845
3/28に鮫洲で受けて来たばっかりですがハイビームでしたよ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 18:39:40 ID:2KIZeF5+0
平成10年9月1日以降に製作された車は、ロービームで測ります
ただ、検査場とかによってロービーム測定ができないところもあるので現状はハイビームで基準をクリアすれば
それで検査もパスしたとみなしてよい
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 18:59:26 ID:obcYkgfd0
ローとかハイとか言わず
前照灯とすれ違い前照灯と考えれば後者は
臨時的に点灯するだけだし
光軸は基本の前照灯が狂っていたのでは話にならないって
ことでしょ
前照灯の狂いは大きな迷惑になるだろうという配慮も含み

昨今はすれ違い前照灯を基本に臨時的にしか前照灯を使わない
から徐々に検査も変化してきたんだろうね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:15:49 ID:xnFULGjw0
>>852
ローがHIDになってきたのも大きいんじゃない？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:16:32 ID:c8KhAfjy0
折れはハイビームが臨時的。
新基準のロービーム検査ってそんなに厳しいの？
旧車では合格できないの？
ロービーム検査の方が合格しやすいと思ってるのは折れだけかしら。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:09:16 ID:EJ61w8S30
>>852
前照灯ってのは、走行用とすれ違い用の総称だよ

ロービーム測定はかなり厳しいよ
かなり合わせづらい
カットオフなしのライトは下向いてて左向きだったら数値関係なしで合格だが
カットオフありのものはハイビームよりも狭い範囲にないといけないし光自体も取りにくいし
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:21:29 ID:c8KhAfjy0
メーカーの仕様のまま車検に通りにくいとすれば欠陥ではないの？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:32:14 ID:WXfkk2NP0
パスしないのであれば欠陥
調整してパスするなら整備不良
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:51:03 ID:QRJP3bIO0
そもそも3年走ったら軸って狂うもの？

最近の車は通りづらいんですよねぇって予備の人に言われたが
859 ：お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/04/02(月) 21:57:32 ID:ZOgwOcfv0
>>858　出荷時からずれているという疑惑は今も昔も多い。
漏れのオヤジのアバロンも新車時光軸が高すぎて運転しにくかったため
１ヶ月点検の時に申し出で正規光軸に修正して貰ったと言うことがある。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:03:08 ID:RAIkZtoN0
メーカーは光軸調整なんてしないからね。
やるのはディーラーの仕事。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:04:25 ID:EJ61w8S30
ワゴンRとかキューブとかはひどいねぇ
最初から狂ってるし一度狂うととんでもない方向いくし
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:03:10 ID:QRJP3bIO0
へ～ぇ、そうなんだ
そもそも新車購入した時って車検場に持ってて車検通す必要ってないの？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:07:01 ID:SsDpO0Z20
>>858
俺この間３年オチの車（Low:HIDプロジェクタ Hi:ハロゲンマルチリフレクタ）で
ハイビームでの検査で光軸落ちてテスター屋行ったけど、
最近の車はハイビームの照射範囲がワイドに照らすようになってるから
光軸テスターが光の中心を上手く拾えなくて落ちる事があるって言ってた。

上に書いたのとは違う車で、前回の車検では大丈夫だったのに次の車検で落ちたことも
あるから、それなりに狂う物だと思う。当然、その間に車をぶつけたりとかしてない。

光軸なんて正直水物だと思う。その時のガソリン残量や乗ってる人の体重、サスのへたり等
で車の姿勢が変わるから、光軸も変わって来ちゃうし。

>>859
何かトヨタのＤってやたら光軸を高くしたがる傾向があると思う。
友人の車で、トヨタＤに車検を出したら滅茶苦茶高くされて帰ってきた車が数台ある。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:20:15 ID:QRJP3bIO0
>>863
なるほどね～
ありがと！
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:25:43 ID:Y+eRK7gq0
>>862
普通、新車はメーカーの完成検査をクリアした証明（完成検査証）
によって、車検をクリアしたものと見なされている。
完成検査証が有効なうちに登録できれば、車両を持ち込む必要はない。
866 ：847：2007/04/03(火) 06:46:57 ID:L5bhipZk0
みんな　ありがと

検査員に聞くことにするよ　ちなみに車はwishのＨＩＤ
新車時からロービームでも対向車から何度かパッシングされた
ハイビームはかなり上を照らしている。こんなんでも合格できるんかな？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 07:47:11 ID:HA4b8Raw0
水平に照らすのがハイビーム。上を向いては×。
前照灯の取り付け高さ＜1.2mが決まっているのは上は照らしても意味ないから。
壁に近づき前照灯中心を壁にマークする。
10m下がって明るさの中心がマークとあってれば○。
868 ：847：2007/04/03(火) 17:15:47 ID:L5bhipZk0
>>867
ってことは、ロービームで受けた方がいいよね
新車時からとにかくハイは上過ぎ　　　　トヨタ…なんで？
トヨタディーラーはローで検査してんのかな？？

納税証明ってないとダメ？　今はなくてもＯＫって聞いたような…
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:11:03 ID:5fgX1ADy0
納税証明は絶対なくちゃダメ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:18:55 ID:L5bhipZk0
陸自で調べられるような気がしたけど…
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:21:54 ID:5fgX1ADy0
普通車の話？

車検場内に県税事務所が併設されている所もあるから、
そういう所なら納税証明書を持参する必要はないけどね
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:51:12 ID:wzA267VU0
他府県で受けなければね。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 19:09:07 ID:L5bhipZk0
じゃＯＫです！
みなさん　ありがとうございます

　　　, - ,----､　
　　（Ｕ（　　　　）　
　　｜　|∨Ｔ∨
　　（＿_）＿）　
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:26:52 ID:4zEfDAKnO
>>866
先のレスにも少しあるが、これはトヨタのある整備士から聞いたのだが、新車出荷時から光軸おかしいのがあるそうだ。
台数的にはそんなに多くはないそうだが、>>859のように納車直後に調整することもあるそうだ。
できればライトだけでも先にテスター屋で見てもらった方がいいと思う。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:31:24 ID:bBu5H2ZH0
>859
疑惑も何も、新車で光軸が不合格ってのが
二台ほど経験してますが。

>860
つ完成検査
一応やってる
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:34:29 ID:CUpJ6CTx0
だから初回の1ヶ月＆6ヶ月点検は無償でヤル
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:04:07 ID:4zEfDAKnO
>>876
その文面だと無償点検の中に光軸点検が入っているように誤解しそうだが。
確か通常は点検項目にはないはずじゃないか？ほとんどがユーザからの依頼で見るのだと思う。
新車納車直後なら、一般的にはクレームとして無償点検と調整はするとは思うが。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:08:13 ID:4zEfDAKnO
>>877
書いてて言葉足らずだった。下のように読み替えてくれ。

確か通常は点検項目には→確か通常はその無償点検項目には

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:12:47 ID:AAqzRNAs0
むしろ新車で国の検査場に来て調整してるのもいるがｗｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:19:51 ID:bBu5H2ZH0
>879
諸元変更車は必須だから。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 13:22:14 ID:NHXWKdIl0
納車整備はディーラーの仕事だな。
新車として売る整備をしながら
整備料金はユーザから取り立てる不思議な整備。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 18:40:24 ID:tWN3CDa20
>>881
確かに変な整備だな。じゃあ納車整備する前の新車は整備不良車？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 18:51:42 ID:HisDL4RK0
>>881
納車整備の費用を取るディーラーってまだあるの？
何年か前に指導があって車両価格に含まれるようになったと思ったけど
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 18:55:19 ID:Rq8nV9tP0
>882
完成検査をパスしているんだから
不要な整備のはず。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:48:26 ID:+vQJBNGvO
最低地上高についてお聞きしたいんですが、車高調はいれてますがそんなに落としていません。
フジツボレガリスＲのタイコがあるために８cm弱しかありません。ちなみにコンビニの車輪止めの石には余裕で前から付けられます。
何かオススメのマフラーありますか？ちなみにもし交換した場合、タービン交換によるコンピューター書き換えもまた１から現車合わせしないといけませんか？
一応自分としてはレガリススーパーＲを考えてるんですが…。GT-T４ドアです。最近ディーラーめやたら厳しく最低地上高クリアしないとピットに入れてくれません
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:56:19 ID:gfqi/wew0
マルチ乙
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:16:23 ID:yBGf2UGsO
車検場は土曜日はやってますか？あと、時間は何時までか知ってる人教えて下さい。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:44:07 ID:gfqi/wew0
国の車検場は土日祝日は休み
検査時間は、9時～12時、13時～16時
指定工場のほうはしらね
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 01:03:20 ID:CxVXwEtX0
>>881-884

代金詳細なんてのは総額が決まれば内訳は何でも良いのだが
機械や自動車といったものは税金の控除対象になったり
するので減価償却とかの絡みもあり

諸経費的な単年度損金を高額にして複数年で損金処理
する本体価格は安価に振った方が良かったりする
なので金額の高い物は総額は固定の前提で
思いっきり初年度損金の枠を拡大しておく風習はあるね

個人顧客中心の自動車にはあまりなじまないのかもしれないが
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 03:34:40 ID:Qb+9M/tV0
>>889
車の場合は車両価格が取得税額に影響を及ぼすから、なるべく車両本体価格を
安く押さえた方が良いというのは個人でも同じ。
だから値引きも車両本体から引いてくれた方が有り難い。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 04:21:31 ID:uwGLSRlA0
>890
>車両価格が取得税額に影響を及ぼすから

大抵の人は影響ゼロ。
影響あるのは
1、自分で登録して取得税申告する人
2、後々取得税の更正請求する人
だけ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 10:29:41 ID:5yYoRuyEO
普通車は今まで3回自分で通してたけど、明日初めて軽自動車のユーザー車検に行きます。
何か普通車のユーザー車検とは違う部分はあるのでしょうか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 10:49:31 ID:FmptTyrR0
>>892
受付のおばちゃんの態度が悪い
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 11:52:50 ID:5yYoRuyEO
>>893
あ、それは普通車のほうで慣れてますｗ

過去レス見ると軽自動車のほうは普通車に比べて殺伐としてたり
態度が悪かったりって事が書かれてますけど何でなんでしょうか？
普段着で行ったら睨まれますかね？
昔バイトしてたスタンドのツナギでも着ていかないとダメかなぁ…。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:39:10 ID:dcqShKHX0
>893　おばちゃんなんて言うお前が悪い。
女性はいくつになっても、せいぜい「お姉さん」と呼ばなくては。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:41:05 ID:YrjQutOe0
普通車と軽じゃ組織が別なわけで、
軽の方のトップにいるヤツの思想が腐ってるからじゃないか？
トップが腐ってると、段々と末端まで腐ってくるものだよ、組織って

国の上の方が腐ってるから、末端でイジメが起きたりするのと同じ構図だよ

普段着で行ったからって睨まれる事はないと思われ
業者がツナギで行っても、態度悪いヤツは態度悪いままだから

それでも俺が行ってる車検場では、検査官の態度も
かなりマシにはなってきたけどね
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 13:13:57 ID:FmptTyrR0
>>895
年齢的には余裕でお姉さんだけど根性はおばちゃんだった
検査官は言葉遣いも丁寧だし親切なんだけどな
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 15:00:46 ID:5yYoRuyEO
レスありがとうございます。
本気でツナギを考えてましたけどとりあえず私服でいってみます。

そう言えばいままでFRしかユーザー車検やった事無いんですけど今度の車はFFです。
FFって一番最初にボタン押して入るんでしたっけ？
ローラーはめる位置とかは変わり無いですよね？
899 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/04/05(木) 15:11:36 ID:Ea1p+Hmj0
>>898　普通に作業服（Ｇパンスタイル）で行けばいいよ。　要するに車の点検に
相応しい格好なら良い。　別にスーツ着込んでも良いのだけれども浮くよね。
逆に袴とか付けていったら検査機械に巻き込まれて危ないだろうし・・・。

　機械によって若干違うけど基本的にＦＦの場合は申告ボタンを押して検査手順が異なる。
オートテスターの場合は一度セットするといっぺんに測れるから電光掲示板や係員の指示に従えばいい。
在来型の場合はローラーに乗せる順番が変わる。

ＦＲの場合は　前ブレーキ→後ろブレーキ→駐車ブレーキ→速度計　となる。

ＦＦの場合は　前ブレーキ→速度計→後ろブレーキ→駐車ブレーキ　となる。

これはローラーの位置の関係でこうなる。　あと、希にある駐車ブレーキが前足に効くクルマは
前ブレーキのあとそのまま駐車ブレーキのテストとなる。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 15:57:00 ID:YrjQutOe0
>>898
俺は２ヶ所の車検場に行ったことあるけど、
普段行ってる所ではマルチコースしかないんで
FFでもFRでもボタンを押す必要はないんだけど、
混んでて予約が取れない時に行く車検場は
FRだとボタンを押すコースってのがあるよ
軽自動車はFFの車の方が多いからじゃないかな？

行こうと思ってる車検場名を出すなら
経験者が答えてくれるかもしれないけど、
そうじゃなければボタンを押すのが正解かどうかは
誰にも答えられないと思われ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 17:11:24 ID:NisO4JWL0
>>894
殺伐とか態度悪いなんて書き込みあったけかぁ？
私はグリーン免許で2台軽を通した（というか軽しか知らない）けど
別に態度ひどいというほどでも無かったけど。
（つーかむしろ親切だなぁという印象）

場所にもよるんだろうけどね。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 17:19:11 ID:YrjQutOe0
>>901
ここに限らず、車検関連のスレを読んでると、
軽の方が職員の態度が悪いって書き込みは結構見かけるよ

もちろん、場所にもよるんだろうけど
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 17:53:00 ID:NisO4JWL0
>>902
>軽の方が職員の態度が悪いって書き込みは結構見かけるよ

そうですか。
何となく普通車の方は昔のイメージで不親切で怖い感じがしてたけど
実際は怖がらずに安心してできそうね。
904 ：984：2007/04/05(木) 18:10:04 ID:F0sBD5qE0
>>899
詳細ありがとうございます。
後ろの人にイライラさせない為にもやっぱり1回ライン見学してみます。

>>900
ちなみに千葉の袖ヶ浦です。
普通車の方の袖ヶ浦は結構殺伐としてました。
俺の前の業者さんがその前にいた多分初回の人に
「プローブ早く突っ込めよ！」って怒鳴っててびっくりしましたｗ

>>901
あげあし取るつもりは無いですけど>>361あたりです。
袖ヶ浦も和やかな雰囲気で進めればいいんだけどなぁ･･･。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 19:21:13 ID:IaOgRTyQ0
今履いているタイヤが185R14の6PRなんですが、これを同サイズの8PRに
した場合車検は通るのでしょうか？
過積載とかが目的ではなく、輸入タイヤで安いやつがあるからなんです。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 19:56:28 ID:xvqmUoF80
>>905
当然おｋ
逆はダメだが。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:02:42 ID:kZNygwQ+0
>>904
混んでるときはそういう風にネチネチいってくるやついるね。
俺も慣れないうち、混みあう最中に行って案の定まごついて
「遅えなぁ兄ちゃん、初めてけ？」ってからかわれたもんだ・・・
今でもさっさとはできないけどねｗｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:20:44 ID:KDjn2IdtO
>>907
稀な例かもしれんが、俺の場合、初めて受けたとき後ろにいた業者の人が親切に色々教えてくれた。良い意味で驚いたよ。

それよりか最近だと窓口の奥とかにいる人間の態度に腹がたつことが多い。
いきなり出てきて横から口だしてきて失礼なこと言ってきたりとか。
俺は前に「個人はわけわからないから来るな」とか言われた。
たぶん天下りのやつだと思うが。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:47:06 ID:xsWtRDQO0
>>904
プローブは　指示が出ても入らなかったと思われ…


昨日　いっていきたお　ライトハイビームやっぱり落ちたｗ
予備検にて調整した（￥1500）が、その前にロービームラインで再検すればよかった…
マルチは初めてだったが全然簡単だった
リサイクル券が高くてビクーリ
おまいら…いろいろありがとな　(・∀・)ノ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:58:30 ID:7ftVfnOQ0
>>908
天下りした我々はそんなところにいない
せいぜい昼頃一度顔出すだけ
普段は関連機関に直行～直帰だな
でオマイらの上納金から退職金ウハウハ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 03:58:16 ID:4QwoRyTf0
普段、ボンネットさえ開けないド素人ですが、３月末、練馬にユーザー車検に行ってきましたので報告します。
車は日産のウイングロード。私自身もその車も初めての車検です。車は買ったときのまま、完全ノーマルです。

１．車検場に電話で予約を入れました。翌日は一杯で翌々日の第２ラウンドに予約できました。
　　車検有効最終日だったので、かなり運が良かったです（笑）
２．車検場に行く前日、整備記録簿を取り出し、24ヶ月定期点検のページを見ました。
　　ほとんど意味が分からなかったのですが、適当にチェック入れときました。日付は1年くらい前の
　　日付を入れときました。(汗
３．ユーザー車検の窓口はＡ５番なのですが、結構親切でした。
４．当日、ホイールキャップを無理矢理外していいものなのか、壊れてしまうのではないかと不安になって
　　つなぎを着たお兄ちゃんに聞いたら「大丈夫だよ」と教えてくれました。
　　車に付属してる長い鉄の棒のようなものを差し込んで、手前に引っ張ったら取れました！
　　（ただし外す時、ギギギって音がします）
５．検査は見学もしていたので、ドキドキしたものの、そんなに手間取らなかったです。
　　しかし！ハイライトの検査で落ちてしまいました！
　　３回ほど検査してくれたのですが、左灯も右灯もダメでした。
　　（ハイライトの検査で不合格になる車が多い感じでした。）
６．試験官に尋ねたら、左のライトは左に右のライトは右を向いてるという話でした。
　　ガムテープなどで、ライトの一部を隠している車が見受けられたので、
　　自分もそのようにして再挑戦しようと思ったのですが、意味も分からず適当にやっても
　　無理かと思い、まずは、車検場近くの日産のディーラーに持っていってみました。
　　すると！　日産の店にある機械と車検場の機械が違うのでテストできない！と言われ、
　　テスターとやらに持っていくことにしました。
　　さて、お金が無いのでユーザー車検をしようと思ったわけですが、一体いくらかかるのだろうか
　　と不安になりました。予算を１０００円ととりあえず決めました。
　　一軒目、「ライトだけなんですが、いくらですか？」「３０００円です」「・・・」
　　２軒目、「８００円でいいよ！」「！」
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 03:59:21 ID:4QwoRyTf0

７．２軒目のライトの検査をやってくれたおじさんは、安いばかりでなく、すごい親切に
　　対応してくれました。ライトを調整するのを見ていたのですが、車検場と同じ機械が
　　無いと検査できない理由が分かりました。数ミリの誤差の調整が必要なのです！
　　おじさんはサービスで、フロントウィンドウのいらないステッカーまで剥がしてくれましたｗ

８．午後の検査で一発合格、晴れて新しい車検証とステッカーをゲットしました！

かかった費用と練馬車検場近くの安くて親切なテスター屋さんｗを紹介します

書類代　　　　　　　３０円
検査代　　　　　１４００円
重量税　　　　３７８００円
リサイクル代　１１８２０円
自賠責(２年)　３０８３０円
テスター　　　　　８００円　　・・・　ライト調整
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
合計　　　　　８２６８０円


中島モータース
http://blog.livedoor.jp/shakenyobikensa/
車検前の検査とかも多分安くやってくれると思います。
すごい、いいおじさんですが、車１台分のスペースしか無いので、
前に並んでいたら、他へ行ったほうがいいかもしれません。
行く前に電話で確認するといいかも
それと、車検場で不合格になると途方にくれるので、メモしていくといいかもです。


以上、質問とかあったら、多分、一週間以内にはレスできると思いますｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 04:07:38 ID:4QwoRyTf0
あと、練馬車検場で２度目のライト検査のみが終わった（合格した）とき、
検査官が「おつかれさまでした」みたいに言ってくれたのが、すごいうれしかったですｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 05:05:50 ID:RJy5bcnH0
>>911>>912
正直キミはユーザー車検を受けるべきではない。
ユーザー車検はすべて自己責任。キミの整備知識（経験）だと安全に公道を走れるとは思えない。
普通にDや工場に出せ。
本来ユーザー車検と言うのは普段から自分で愛車を診てる者が受けるものだ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:30:21 ID:ZQtdwC6K0
>>911 >>912
悪いけど、俺も>>913さんに同意かな
今回は初回車検だから特に整備する事もなく、テスター屋でライト調整くらいで運良く受かっただけにしか見えないし
今回ので味をしめて次回や次々回では、ブーツ切れとかで車検場でオロオロするのが予想できちゃう感じがする

＞ガムテープなどで、ライトの一部を隠している車が見受けられたので、
これだって、理由が全然わからないわけでしょ？
ライトの一部を隠してる車ってのは、ヘッドライトが４灯式の車だよ
ウイングロードって４灯式だっけ？

＞無いと検査できない理由が分かりました。数ミリの誤差の調整が必要なのです！
数ミリ誤差ってのは大げさすぎだよ
合否ギリギリの所でなら数ミリ誤差が明暗を分けるかもしれないけど、
実際はもっと広い範囲で許容誤差があるんだから


ただ、日産で車検場の機械と違うから調整してくれないってのが意味がよくわからないなぁ・・・
下目対応じゃないって事だろうか？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 11:19:25 ID:lMi1sS7B0
>>915
日産で調整断られたってのは、アレだろ。

いかにも素人風情が突然車検のために光軸合わせてくれって飛び込んできたって
ほかの仕事も詰まってて忙しいし、めんどくさいわりに金にならないし、
道路を走るための光軸ならそれなりのメカニックならドライバー一本で壁にでも
照らしながら簡単に調整できるだろうが、機械相手に厳密にとなったら
手間がかかるから、体よく断られたんだろう。

俺でもやんわり断ると思う。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 13:51:27 ID:Rikt1XZj0
結構バッシング受けてるな >911,912
俺はそんなに悪い印象ないけど。
車検受けてNGなってテスター屋で調整して合格しました、と。
至極普通にできて良かったねって感じだが。
「安全に公道走れると思えない」？そんな奴道にゴマンといるじゃん。
Dラーや業者に車検頼んだら安全だとでも言うんだろうか？

>>916
最近のDラーはホントヘタレだな。情けない。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 14:46:31 ID:gZYE++7Q0
前の方で、納車整備料のネタがあったけど、
車種によっては面倒な作業もある。
フロントスポイラーが未装着の状態でデリバリーされ、
ディーラーで装着するパターンがそれ。
ホイールのフルキャップやセンターキャップも
未装着状態でデリバリーされているし、
車によってはボンネットやフェンダーにプロテクターの
貼られているものもあるから、それの除去とクリーニング
なんて作業もある。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 15:21:10 ID:YAVK0wue0
>>918
そんなことはわかってるけどそれはメーカーとディーラーの間の話であって客には関係ないでしょ
キットカーを組み立てて売ってくれって言ってるわけじゃないんだから
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 15:33:40 ID:9aTC4i5I0
>>917
＞Dラーや業者に車検頼んだら安全だとでも言うんだろうか？
プロには責任がありますが？
ボンネットを開けた事も無い、ホイールキャップを外すのにビビッてる奴に何の整備が出来るの？
そんな奴はユーザー受かりましたって？笑わせるなよ
まさに走る凶器。無保険のＤＱＮＢＩＰカーと同じｗｗｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 15:54:15 ID:cHx5KUYJ0
ま、自己責任だよな。
頼むから巻き添えだけはカンベンな。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 15:55:37 ID:oNoEdEWW0
>>920
初回車検だし距離も１万キロ位かも知れない
何も問題ないだろｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 16:01:10 ID:9aTC4i5I0
かも知れないって何？
アンタ車をナメてるのか？
走る凶器の自覚を持て。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 16:17:25 ID:oNoEdEWW0
>>923
５万キロ走ってて未整備は問題ありだが…

＞登録から３年で、全走行距離が１万キロ位かも知れない 　だろ？
その程度の走行距離なら整備しなくても（オイル交換はする）問題ないだろ

おまえは責任もって整備してるだろうが、いいかげんな整備士もいるしなｗｗ



925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 16:48:38 ID:9aTC4i5I0
>>924
＞おまえは責任もって整備してるだろうが、いいかげんな整備士もいるしなｗｗ
いや、漏れ整備士じゃないよ。ユーザーだ。
あまりにも無責任過ぎるから書いた。
こんな奴が増えて整備不良で事故増加→ユーザー車検廃止なんてなったら嫌だからな。
まあ、ユーザー受けるならブレーキOH程度は出来るレベルじゃなければ止めて欲しい。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 17:05:36 ID:cHx5KUYJ0
逆に、ユーザ車検受けるために、みんながブレーキOH始めたら怖すぎる。w
出来ないことはプロに任せるのも必要だよ。

言っている事自体は概ね同意。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 17:12:38 ID:oNoEdEWW0
>>925
整備士じゃネーのかよｗ
俺は自動車業界にいた　　えらそーなこと書くな　
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 17:16:06 ID:9aTC4i5I0
＞えらそーなこと書くな
オマエふざけんなよ。この能無しがｗ
そもそもこんな時間に書いてる整備士なんて居ないだろｗ
あ、オイラは夜勤だから。（なぜかこんな時間に起きてる）

やっぱり２ちゃんっておかしな奴多いなあ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 17:23:26 ID:9aTC4i5I0
よく見たら
＞俺は自動車業界にいた
整備士すら首になったのかい？ｗｗｗ
今はヒキコモリですか？ｗｗｗ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 17:36:30 ID:oNoEdEWW0
>>928-929
やっぱりおまえバカなんだなｗ
931 ：904：2007/04/06(金) 18:04:39 ID:iNxkSRu60
なんか荒れてるから手短に書きますけど、
袖ヶ浦の方達、受付もラインの人も皆さん親切でした。
今日は混んでて2列で待機してたんですがどちらに並べば分からなくて迷っていた時に
前で数人で団欒してた業者さん質が「こっちだよ！」と手招きしてくれて助かりました。
1回目光軸で落ちたんですが午後の部で無事通検しました。
予想とは裏腹に、普通車の方よりも比べようが無いぐらい和やかなムードでした。

このスレで色々アドバイスくださった方々にもお礼が言いたいです。
ありがとうございました。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:03:58 ID:SxLe6oi/0
>931
乙。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:04:18 ID:dvfKPJq30
整備が出来ようが出来まいが関係ないね。問題はいち早く異常に気づく事、
異常時にはどうすればいいか?と絶えず頭を働かせること。
バカ◯ョンでユーザー車検受けようが、異常時に判断付きゃそれでいい。
おろしたての新車でさえ、バカ女やバカ老人の手にかかりゃ走る狂気。
安全厨はそっちのスレで暴れてろ。

点検しないから◯◯になって危なかった、事故った。と
点検出したばかりに◯◯になった。出す前は正常だった!! は昔から同一視。
所詮、運転者の自己責任。ハブが異常のリコールでさえ死人出れば運転者の
責任。クソ業界なんだよ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:07:29 ID:94nN9umv0
まあカリカリすんな。>ALL 最初のユーザー車検なんてそんな
ものさ。問題はこの先、車検をナメてかかるか、整備に真剣に
取り組むようになるか、だな。見守ってやろうじゃないか。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:34:59 ID:OzlkX5Ey0
15年目の車検を通すべく陸運支局へ行ってきた。
書類作成、審査は完璧だった。
ラインに入った。排気ガス、スピードメータ以外×だった。
おまけに車の下に呼ばれてブーツのゴムが切れていると
指摘された。ボロボロだった・・・・・精神的に。
小一時間途方に暮れて泣きながら帰ってきた。
さて、どうしたもんだか。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:47:45 ID:FZPP5AiP0
>>935
ライトやサイドスリップは仕方がないが
ブーツ類で不合格は単純に自分のミスだよ
目視点検で済む所ぐらいは事前にチェックしなきゃ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:49:13 ID:iHzKwxXN0
Dラで整備汁
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:51:02 ID:lMi1sS7B0
>>935
受かるために行ったんじゃなくて、不具合箇所のチェックをしにいったと思えば
すごく具体的に指摘してくれたんだから、車検とおるように改善するのが楽じゃね。
と前向きに考えるのはどうだ？
車検とおらないとオマエさんの命が無いとかそういう訳じゃないんだから、時間に追われてるんじゃなければ
通るまで楽しんでみるという心がけにしようぜ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:21:27 ID:YAVK0wue0
サイドスリップ落ちる時点で舐めすぎだと思う
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:36:42 ID:zGL7q9/N0
>>935
点検もしないでライン入るなよ
他の人に大迷惑を掛けてる事に気づけよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:51:35 ID:4lePC2Pv0
認証でも落ちることはあるけどな。
それにしても最近は検査官も親切になったもんだ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:04:46 ID:PtSc5L7qO
>>935
＞小一時間途方に暮れて泣きながら帰ってきた

子供じゃないんだから泣くなよ…
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:35:13 ID:PscSuBu00
>>938
それはいくら何でもおかしいだろ
ユーザー車検ってのは無点検、無整備が前提じゃないんだしさ
後整備でもokとはいえ、ブーツ切れすら点検しないで
車検場に行くなよと思う俺は頭が固いのか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:56:59 ID:dvfKPJq30
車検制度自体が使用者に科された制度。これを忘れちゃ変な解釈に
なってしまう。使用者は提示して云々～ 合否を受け継続検査云々という
具合だよ。
だから検査場ってのも使用者を中心にすれば答が出る。
代行"委任され"でやってる認証や指定からの持込検査は
"一般人"の邪魔にならないようにする!ってのが本当だろう!
その使用者が検査へ車両提示しているのが、ことごとく不合格で
手間をとり渋滞起こそうが、それがデフォルトとしてシステムを
考えてない、考えられない頭の方が狂ってる。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:04:55 ID:iu73Ouqt0
まあ実際俺が友人や親戚の車を検査通してあげる時は検査だけは通すけど、
あくまでも”自己責任”だからねと強く念を押してから引き受けてる。
車検通ったからといって、これから２年間何もしないで乗れる訳じゃないんだよと。

それで、安く浮いた分のお金ででブレーキフルードと、その他俺の目で見て気になった
部分をディーラーとか行って交換してもらって来てって強く念を押してる。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:20:52 ID:PscSuBu00
>>944
＞代行"委任され"でやってる認証や指定からの持込検査は
＞"一般人"の邪魔にならないようにする!ってのが本当だろう!

認証や指定の人も、「一般人」に委任されてる時点で「一般人」と同義だと思うのだが
同じ一般人同士が並んでて、点検もしてないで持ち込む人が
渋滞起こしてたら問題じゃね？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:59:22 ID:4V+ptgJN0
なんにせよ、ユーザ車検で行こうと思うなら、込み合うシーズンは避けたほうが良いてっこった。
俺は一月なんでガラガラですた。
948 ：お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/04/07(土) 01:03:29 ID:g+VMBS150
>>945　俺も同じだ。　それに責任の限界があるから自分の目の届く範囲（つまり身内・知人）
しか引き受けない。　日常点検整備の重要性は特に念を押してる。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 01:28:05 ID:spHAveu00
>>945
>車検通ったからといって、これから２年間何もしないで乗れる訳じゃないんだよと。

これ仮にDラーで高い金出して車検/24ヶ月点検受けたとしても言えることだから。

知人でDラーに車検出して1ヶ月しないうちにプラグケーブルの不具合で
走行中にエンストってのがあったしな。

　上の方で「プロには責任がありますが？」と言っていた馬鹿がいたけど
仮に不具合が起きてそれで事故になって死傷者が出たとして
プロに責任があるから何だ？それで怪我が元通り治ったり死人が生き返ったり
するのか？って感じだ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 03:44:39 ID:JeLXOP9d0
何人のプロがやっても車輪が出ない飛行機があるし
どうってことない。気にすんな。
事故っても、向うは法人として責任とりゃいいだけ。

こっちは運転者として保険もあるし命まで取られん。
幼児の列へ突っ込もうが、自爆しようが検査員は何もしてくれないし
ディーラも"よそ見でしょ?"でシカトするだけ。
Dらからの検査完了車が、明日始動一発目に火だるまになるかも知れないし、
DQNのユーザー車検完了車が、何ごともなく向う2年走る可能性もある。

ブレーキが減って事故るとかありえない。前兆時点で気づかないドライバーが
いる世界の方を攻めよ。免許証の交付の有り方にも疑問を感じるし
DIYで簡単な日常整備は無論のこと、臨機応変に故障対処、処理が出来ない
アホへ運転させるな!って思う。(極端な例が"軽四"だから軽油を入れたとかの
おばはん連中) 内容が横洩れだが、真夜中なんで許せ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 07:03:49 ID:IUAmKkLC0
>>949

> これ仮にDラーで高い金出して車検/24ヶ月点検受けたとしても言えることだから。

それは実際その通りなんだけど、実際問題結構いるんだよね。
車検で全てやってくれるから、後はガソリンだけ入れてれば車は壊れずに走ると思っている人達が。

実際車に無知な人の車に同乗してたら、いきなり油圧警告灯が付いて
（オーナーはなんの警告灯か分かってない。何この急須みたいなランプ？とか言ってる）
その場に緊急停止してオイル見たら案の定オイル空っぽ。
どうやら前回の車検から１年半以上約４万ｋｍオイル交換してなかったみたい。
近くにガソスタあったからオイル買って補充してその場は乗り切れたけど。


その人にオイル交換の重要性を説いたら、
「オイル交換って何？車検で全部やってくれるからガソリンだけ入れれば良いんじゃないの？」
って返ってきてもう絶句した。
多分、油圧警告灯が付いた時にオーナー一人で乗っていたらエンジンブローするまでそのまま走っただろうな･･･


そういう人って車検後に壊れた場合、「車検出したのになんで壊れるんだ！」ってＤに怒鳴り込んだりすることも。


そう考えると車検制度ってやっぱり必要だと思う。
上に書いたような人たちの車は強制的に３～１年に一度点検に出されるわけだし。
自分の車のコンディションを理解して、ちゃんとメンテナンスした上でユーザー車検
しているような人たちにとっては面倒なだけのイベントだけど。

ただ、税金と自賠責はぼったくりだと思うけどね。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 10:31:53 ID:LIbz1TaN0
　　　　 ID:9aTC4i5I0　　

こう言う馬鹿はロムってろ。　もっとまともな意見いえ　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ　　
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:19:30 ID:JeLXOP9d0
>951
だから、その流れがダメなんだって950で言ってる。
抜本的にダメな運転手がいるから必要では本末転倒。
そんなヤツにまで免許証配布している現状を換えないと
ダメだって事。無頓着なヤツは運転時代もダメだし、
生活習慣にも現れてる。運転に向いてないヤツが多い。と思う。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:56:39 ID:JKNMquDb0
↑マジレスするとスレ違いだから。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 03:23:29 ID:vLEKK9yR0
Dラーは代行手数料が高いので
車検のみユーザーで通す予定ですが、

点検は「車検前整備」と「車検後整備」だったら
どっちが手抜きしないで診てもらえますかね？

以前Dに12ヶ月点検出したら、
積んでいないスペアタイヤに「溝 良好」のチェックが
入っていたので、それ以来プロの整備もイマイチ信頼できません…
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 05:03:23 ID:GgBwocn50
>>952
＞ID:9aTC4i5I0　　
＞こう言う馬鹿はロムってろ。　もっとまともな意見いえ　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ　　
検索さましたがそのようなIDの方はこのスレに見えませんが･･･
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 05:04:55 ID:GgBwocn50
ああ、ごめんごめん。なぜか今、再検索したら出てきた。
オマエがバカじゃん。道路を走るな。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 05:06:32 ID:GgBwocn50
どう見てもID:oNoEdEWW0＝ID:9aTC4i5I0ですね。
一度死んだほうがいいですよｗｗｗ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:00:10 ID:rvKFVHyD0
>>955
車検前整備がいいと思います。
スペアの件は、担当整備士がよく見てないからで
言われている通りです。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 18:04:09 ID:webo4bdt0
>>952
まともな意見じゃん。
あんた頭悪すぎ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 01:58:34 ID:bMynZygn0
>>959
レスありがとうございます。

ではやはり車検前整備に出そうかと思います。

24ヶ月点検だとアライメントも検査項目に入っているみたいだけど
しっかり測定、修正までしてくれているもんなんですかね？

それとも実際はサイドスリップ引っかからないレベルなら
いいやって感じの点検なんですかね…

ちょっと不安です…
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 05:53:42 ID:0SZ/bvdk0
>>961
測定はともかく、アライメント修正したらその分整備工賃必要だぞ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 06:27:45 ID:vnK7BNFl0
心配なら予算を告げてNG箇所は確実に整備して貰うよう依頼しろ
予算があれば交換を迷う部品を思い切って交換できる多少の過剰整備が安心は大きい
また車検時にまとめて交換すれば不具合発生ごとに入庫する手間と時間のロスを防げる
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 09:24:45 ID:JZft9vFo0
車検前整備をディーラーに頼むならそのまんま車検まで頼んでしまえ。
正しいお金の使い方だよ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 10:20:35 ID:qs3QCeAe0
１年ぶりに車検行ってきたけど、外観検査でずいぶんと細かくチェックするようになったなあと感じた
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 10:33:21 ID:aZiEr0nP0
>>965
例えばどの辺が？
（これ書かなきゃただのスレ汚しやん）
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 10:39:13 ID:qs3QCeAe0
前はワイパーもやらなかったのに今回はやったし、室内もチェックされた
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 11:06:52 ID:aZiEr0nP0
ワイパーだけかよw
ワイパーを細かくチェックされたのか。

うちは群馬で軽だけど前からワイパーもやるしウォッシャーも出すように言われる。
室内チェックはあったけどどの辺見ているのかよく分からなかった。
発煙筒、MTのシフト表示は見て無かったような。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 11:07:58 ID:qs3QCeAe0
警告灯・シフトパターン・ホーンマーク等
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 12:17:36 ID:anNLZ88S0
だよね、見てないようですみずみまでチラ見してっぞ＞室内。
メータ照明なんて隅っこの一個の球切れまで指摘するぞ。
本人気がついてない部分でもね。

ハザードスイッチが離れたところへあって、ノブの先端がスモールで
光るタイプも照明を見てる。アウトだった。W
971 ：965ではないが：2007/04/10(火) 12:39:35 ID:GEGLncre0
>>968
栃木は（つーか、佐野は）軽は昔からワイパーもウォッシャーもクラクションもやってたけど、
普通車はやってなかった
でも最近は普通車もやるようになったんだよね

そして同時に、発煙筒もチェックするようになったし、
メーターパネルの中の電球まで見るようになった
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 13:27:37 ID:gnMRwUc10
俺も最近厳しく見るようになったと感じる。
内容は>>3に書いた通りなんだけど、フルノーマルでシフトノブもハンドルも
変えていないAT車なのに、「サイド引いてハイビームにしてハザード付けて運転席から降りて下さい」って言われて
車から降りたら、検査員が上半身を車内に突っ込んでシフト表示とラッパマークと警告灯を指さし確認してたよ。

その１年前に通しにいった時は全くそんなのなかった。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 13:33:47 ID:aZiEr0nP0
>>970
>メータ照明なんて隅っこの一個の球切れまで指摘するぞ。

つーか室内チェックの際メータの照明なんてほとんど
ついていないんじゃない？（せいぜいハンドブレーキくらいか）
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:06:27 ID:GEGLncre0
>>973
あと、シートベルトの警告をよく見てるぜ
平成６年４月以降生産の車は義務化されてるから、
それ以降に生産された車で点灯してないと指摘されて落とされるぞ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 17:42:10 ID:Ddz9KvpHO
場数こなしてる方に質問

五穴クリップボルトの一本を
折ってしまい、鉄ホイール履かせて
ナットが3山ぐらいかかります。
ボルトの先端が見えない化粧ナットで締めると
見た目ではわからなくなるけど、車検のﾊﾝﾏｰで
ｺﾝｺﾝされたらバレちゃいますかね？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 18:44:17 ID:qJrCtVtUO
>>975
ハブボルトのことか？車検うんぬんより危ない目にあいたくなければさっさと交換汁
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 18:58:21 ID:X1m6sNHk0
タイヤミサイル発射！？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 19:24:42 ID:BO3tkw2d0
>>975
自分でコンコン叩いてみろよ。
点検ハンマ無くても代用品を工夫しよう。
きっちり締まってるナットを叩いた音と比較すればわかる。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 19:44:17 ID:vnK7BNFl0
バレるバレないじゃネェだろ！そんな重要な部品交換だろ！
フリータでも缶ジュース我慢すれば買える数百円のパーツだぞ
交換自信なかったら入庫しろ数千円で済む
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 01:28:05 ID:YZRbdNqo0
ちと早過ぎたかもしれないけど、次スレ立てました。
このスレが埋まったら使って下さい。

【簡単】ユーザー車検総合ｽﾚｯﾄﾞ再検10回目【格安】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176221998/
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 02:08:33 ID:RnIoiQ2t0
ハブボルトが折れてるのに車検が通ればいいやって考えてる危険な奴が居るスレはここかね？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 05:57:11 ID:YJn0aiha0
>>972
キャンペーンじゃないけど、強化月間とか言う名目で内部的にチェック事項を
厳しくする項目があるみたい。
地域や時期によってもいいかげんだったり、やけに強化したり、また戻ったり。
だいたい年度が替わるとちょっと厳しくなるけどしばらくすると厳しくなくなったりする。

まあ、厳しくてもそれが本来当たり前の項目なんだから、文句言わないってことでw
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 11:18:45 ID:Xaxt+Ktw0
まぁでも厳しいとは言うけど、やることは全然厳しくないよ。
ちゃんと検査員が指示してるし、指示した内容もできることだし。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:00:36 ID:RxRVLt0e0
>>981
三菱の回し者かもな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:49:05 ID:upPzwsYT0
>>974
アレって普段シートベルトをしてない奴の車でよく切れてる気がする。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 00:14:56 ID:KYq4ciqP0
>>985
そんなの当たり前だろ・・・
シートベルトしてない＝点灯時間が長い　なんだからさ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:42:56 ID:GLZVUq/RO
ローライダーでよくある小径のワイヤーホイールは車検NGでしょうか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:55:40 ID:MX4OtPE20
ホイールの項目は、ハブにきちんと止まっているか、という程度だった
はず。言い替えれば、例えばサイズやJWAの刻印とか、まるっきり見ない
ので嵌めてるタイヤが通る状態になってるか、とか車高とかに気を
遣うくらいかな。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:00:48 ID:GLZVUq/RO
ありがとうございます。
93のキャデラックなのですが、平行物でリアのウィンカーが赤色だったり、サイドマーカーがなかったりするのですが、当然駄目ですよね？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:08:16 ID:BSGsAAWjO
ホイールに付いてるバランスが一つのホイールだけ取れてるけどＮＧですかね(´･ω･｀)

高速(１３０まで)でも特に振動ないし、ほったらかしですが・・・(´･ω･)
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>989
並行モノということで、簡単に説明しとくけど、正規もの＝車両型式そのものが
認定されていていちいち細かいとこ見ないで新規登録出来る車両。
並行輸入車＝型式認定されていないので、陸揚げ時にその状態で
書類作って検査受けて登録する。逆に言うとどのような状態でも
検査に受かってる状態を保っているなら次回車検もおk、って感じ。

元の状態がそれなら、下手にいじってなければ法律上何も問題は
ないと思うよ。