1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:37:11 ID:/YDmxPTC0
★道路交通法 (抜粋)
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html 第五十二条 (車両等の灯火)
第1項 車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。)、
道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
第2項 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合
又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、
灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:37:16 ID:bilEcOI30
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:38:27 ID:/YDmxPTC0
★道路交通法施行令 (抜粋 ※矢印部分は補足説明として書き加えたもの)
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35SE270.html 第十八条 (道路にある場合の燈火)
車両等は、法第五十二条第一項 前段の規定により、夜間、道路を通行するとき
(高速自動車国道及び自動車専用道路においては前方二百メートル、
その他の道路においては前方五十メートルまで明りように見える程度に
照明が行われているトンネルを通行する場合を除く。)は、
次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める燈火をつけなければならない。
区分 一 自動車
車両の保安基準に関する規定により設けられる前照燈、車幅燈、尾燈
(尾燈が故障している場合においては、これと同等以上の光度を有する赤色の燈火とする。以下この項において同じ。)、
番号燈及び室内照明燈(法第二十七条 の乗合自動車に限る。)
第二十条 (他の車両等と行き違う場合等の燈火の操作)
法第五十二条第二項 の規定による燈火の操作は、次の各号に掲げる区分に従い、
それぞれ当該各号に定める方法によつて行うものとする。
区分 一 車両の保安基準に関する規定に定める走行用前照灯で
光度が一万カンデラを超えるものをつけ、車両の保安基準に関する規定に定める
すれ違い用前照灯又は前部霧灯を備える自動車
→すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれかをつけて走行用前照灯を消すこと。
区分 二 光度が一万カンデラを超える前照燈をつけている自動車(前号に掲げる自動車を除く。)
→前照燈の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:39:01 ID:/YDmxPTC0
★これまでのまとめ
◎:双方全員で合意できている ○:おそらく全員合意してる △:合意はされているが反論はまだある
×:否定もしくは検討に値しないとして却下・無視されたもの ?:まだ十分に討論されてない
●消灯理由
イ ◎(安全) 周囲の交通者に対する安全配慮に有効な場合がある(眩惑・蒸発防止)
ロ △(マナー) 眩しさによる精神的な迷惑防止。エチケット・マナーとして。
ハ ?(合図) 灯火操作で積極的な意思疎通を図れ、安全円滑な交通を助ける。
ニ △(応変) 点灯/消灯でどちらが総合的に安全かはケースバイケース。臨機応変に判断すべき。
ホ ×(貧乏) バッテリーの負担軽減で寿命がのびる (※現代では考慮する必要なし。無知な時代錯誤とみなされる)
●消灯してはいけない理由
1 ×(安全) ライトで自車の存在をアピールし消失防止。安全が高まる。
2 ×(精神) 眩しいのは我慢または工夫でカバーできるはず。あるいは気にならない。
3 ◎(操作) ライトの点け忘れ防止のために消灯すべきでない。
4 △(照明) 横断歩道や歩行者への照明となり、歩行者の視認性向上に寄与している。
5 ○(無難) 自己流判断では判断ミスが起こりうる。ならば点灯したままが無難。
6 ×(法律) 消灯は違法じゃないの? (※現在明確な結論は出ていない模様)
7 △(模倣) 海外では消灯の習慣はない。また違法となる国もある。
8 ×(眩惑) 再点灯時にかえって眩惑されまぶしく感じる。迷惑かつ危険で消灯は逆効果。
9 ×(貧乏) 点け消しでバルブ寿命が低下する。特にHID。(※耐久性は十分。幼稚な屁理屈とみなされる)
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:39:55 ID:/YDmxPTC0
★これまでのまとめ(続き)
(B)原則点灯派 の2分類
(B-α) 原則点灯-強硬派
消灯理由には理がなくそれを認めない、とするグループ
(B-β) 原則点灯-慎重派
消灯理由の理は認めるが、生半可な運用・判断は良くない、とするグループ
(非消灯理由5 に該当)
(C)積極消灯派 の2分類
(C-α) 積極消灯-自由派 (無関心派?)
消灯点灯どちらでも構わないし自分も特に気にしない。
それぞれの信念・判断で行動すればよいだけ、とするグループ
(C-β) 積極消灯-推奨派 (臨機応変派)
原則点灯よりも、臨機応変に灯火管理する方が優れている、と主張するグループ
ではどうぞ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 01:11:48 ID:jcl+1aZVO
消灯はキチガイ。
終了
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 01:25:01 ID:mPerFbin0
× 消灯理由には理がなくそれを認めない
○ 理がある場合も稀にあるかもしれんが、一運転者が運転席で判断できるものではない
判断材料が十分でない状況で「臨機応変」などと言ってみても、「勝手な判断」と大差ない。
それなりに運転歴あれば経験から分かるだろ
特に良く利用する地元道なら
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 02:33:56 ID:d8mrPKWN0
これぞ永遠のテーマだな
クソスレ
終了
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/22(月) 21:18:39 ID:A3btpdfZ0
夜なんだから点ける
ライト点けないって偽善者ですか?
キチガイです
消灯くんにちょっと質問。
街灯が無く真っ暗な傾斜のついた交差点。
こんな時はどうすんの?
ヒント:信号待ち
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:15:29 ID:9lL0jIeZ0
中央分離帯があって対向車にライトが向かないような大きな交差点でもライト消すの?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:20:13 ID:HwdhCsY5O
食らえ47w9000Kの光
ライトの位置が高い大型車とかならわかるけど、
交差点で信号待ちで消すのは本当に止めて欲しい。。。
と、昔自転車乗っててライト消してた車に気付かず
本当に引かれそうになった俺は思う。
たまーに走り出しながらライト付けるような人まで見かけるけど、
小さな親切大きな事故の元になりませんように。。。
自分は「人間はミスる可能性がある時はミスる」と品質管理の人に
教えられてから、少しでも人為的ミスが起こる原因に成り得る事を
意図的にするなんて絶対に出来ない派。
>>17 対向車に直撃しないようなら消す必要は無いだろう
そもそもそういう状況での話だし
>>19 >走り出しながらライト付ける
コレは完全にアウトだな
>自転車乗っててライト消してた車に気付かず本当に引かれそうになった
消してる車に気づかず突っ込むのは轢かれるとは言わないし
つまり無灯火の走行車が居たって意味だろうからこれも論外
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/23(火) 10:08:25 ID:d/ICujES0
>>8 そう考えるあなたは、
あなた個人が公道で車を運転するに値する判断能力と思考力に欠けているだけの話なので、
昼夜問わず運転しない方が身の為、皆の為。
運転免許を返上しろとは言わないが、
自己の身分証明としてだけの利用をお勧めする。
ドライバーの義務として求められている「臨機応変」な対応を
「勝手な判断」でしか対応できないのであれば尚更。
またキチガイかさわいでるな。臨機応変キチガイもいい加減にしてほしいな。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 17:22:28 ID:dm65FhWeO
「たかが信号待ちで消灯なんてしなくていいじゃん」も臨機応変なな判断な訳だが。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 17:55:46 ID:yz2Spbo60
とりあえず消して、対向車が消さなかったら点けなおす。対向車が消したらそのまま消しとく。
なあ、誰か答えてくれよぉ〜。
消灯くんにちょっと質問。
街灯が無く真っ暗な傾斜のついた交差点。
こんな時はどうすんの?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:08:31 ID:ErX98XrC0
たかがライト。
消灯、ハイビーム、ロービーム、スモール、好きにしろよ馬鹿!!!!!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:27:47 ID:DU2FPJER0
かつて、ヘッドライトを点灯したまま信号待ちすると、
バッテリ上がりを起こすと言われていた時代には、
運転免許を取り、クルマを所有することがステータスであった。
すなわち、夜間の信号待ちでヘッドライトを消灯することそのものに、
当時のドライバーたちは、優越感を覚えていた。
あぁ俺も、免許を取ってクルマを買って、信号待ちでヘッドライト
スイッチを操作できる身分になったんだなぁ、クルマ社会に仲間入り
したのだなぁ、と。
そのような大人を身近で見ていたクルマ好き、例えば、免許を取る前の
厨房時代から、月刊自家用車に投稿していたような奴らは、
自分でクルマを運転するようになった暁には、信号待ちでヘッドライトを
消灯することが、無意識のうちに刷り込まれていた訳である。
とうちゃん、なんでヘッドライト消すの?そうかそういうことか、と。
その生き残りが消灯派だ。
そのような消灯派にとって、点灯派は今まで培ってきたクルマ社会の
いわば掟破りである。したがって、消灯派は、このスレのようにもっとも
らしい理由を付けて、点灯派に対して異常な拒否反応を示す。
最近、後続車の免許を取ったばかりの高卒風が、中古の軽に乗って、
信号待ちのたびに、せっせせっせと消灯していた。よっぽど
うれしかったのだろう、免許を取ってクルマを買い、信号待ちで
ヘッドライトスイッチを操作できることが。
まだ、こんな連中=消灯派がいるんだね。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:30:08 ID:DU2FPJER0
それもそのはずだ。本当は、そんな理由で信号待ちのたびにライ
トを消しているのではなかった。ヘッドライトのスイッチを操作す
る、そのことそのものに浩史は喜びを覚えていたのだ。仕事も家庭
もパッとしない。しかし、このクルマは、クルマだけは、完全に自
分の制御下に置ける。マニュアルを選んだのもそんな理由からだ。
自分の思いどおりに動き、スイッチを動かせばライトが消え、そし
て点けられる。そのたびごとに、浩史の脳内にはアドレナリンが溢
れ、得も言えぬ快感を得ていたのだ。
そんなことを息子や妻に言うのは、自分が小さな男にみられるよ
うな気がして、とてもできなかった。バッテリだのマナーだのとも
っともらしい理由を付けて、ただ操作したい、操作による快感を得
たい、という気持ちを、他人にはもちろん、自分自身に対しても包
み隠していたのかもしれない。
何処で仕入れたガセビアだ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 03:31:33 ID:ZQ0SG4uIO
自分がやってることが正しいことにしないと何かこまるのか?バカみたい。
>>21 伝家の宝刀「臨機応変」を振りかざして消しまくる姿は痛快。
それよりさあ、後部座席のシートベルトはちゃんと締めさせてる?
夕方早めの点灯や雨天雪天の点灯(もちろんロービームだよ)はちゃんとやってる?
点け忘れ発進後の腕立て伏せ100回も忘れないでね。
俺の車、後部座席にシートベルトねーや
一応平成車なんだけどな
まぁ9割方物置になってるから別にいいんだけど
俺はライトの点灯この時期なら4時30分頃に開始(無論天候に因るが)
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 13:00:39 ID:ZQ0SG4uIO
臨機応変て、消灯厨房がバカだ、基地外だ、さんざん言われて、これなら文句つけられないだろって、臨機応変て叫び始めたんじゃなかったかな?
しかし運転に臨機応変は大事だぞ
ルール第一で事故ってちゃ世話ない
運転に臨機応変なんて存在しない。その場に応じた的確な判断が求められるだけ。
ルール第一で走っていて自ら事故を起こすことはあり得ない。
ルールを守らない人が事故を起こす。
必要なのは巻き込まれないための対応のみ。
臨機応変を持ち出す人間ほど胡散臭いものはない。
なぜなら、自分のみの判断で、時にはルールを逸脱することさえ正当化するからだ。
これは、消灯派が語る消灯するべき場面が一様でなく、それぞれ異なっていることからも
明らかだろう。
その場に応じた的確な判断
↑これのことを言ってるんだろうに
ルールに準じて運行中、無謀運転の車が突っ込んできた
回避するためには対抗車線に逃げるか歩道に突っ込むしかなく
それ以外は直撃
はたしてルールを守るか、緊急回避という事でルール違反を犯すか
>必要なのは巻き込まれないための対応のみ
ってことなんだけどな、っていうか全然違う話になってるんだが気のせいか
>>39 > ルールに準じて運行中、無謀運転の車が突っ込んできた
> 回避するためには対抗車線に逃げるか歩道に突っ込むしかなく
> それ以外は直撃
臨機応変ではない。(国語的な意味ではなく、多様な対応という意味においての)
対応は3種類だけ。貴兄も書いておられるように
1.歩道に逃げる
2.対向車線に逃げる
3.直撃する
この3種類から選ぶしかない。
1が○か×か→2が○か×か
1も2も駄目なら3しか選択はない。
事故を広げないためにはこれしかないからだ。
順番は異なっても、これは選択の速さに帰すること。
臨機応変とは異なる。
てなことを言いたかった訳じゃなく、
臨機応変を持ち出す人間ほど胡散臭い者はない。
以下を言いたかっただけ。
>>34 尊師(に似た別人の気もするけど)も信号待ちじゃないけど
駐車場の入り口で前上がりで対向車の顔を照らした時に消したことあるんだろ?
100回に1回だろうと、100万回に1回だろうと運転中に一度でも消したことある人は
(マイルールで)臨機応変に消したことになるだろ。
臨機応変をバカにできるのは一度も消灯したことない人だけ。
>>41 だから馬鹿だって言われるんだよ、臨機応変。
消したい奴だけけせばいい。終了。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:20:21 ID:ZQ0SG4uIO
>>43 それで終われないのがキチガイ、自分が正しいと叫ぶ。
りんき‐おうへん【臨機応変】
[名・形動]その時その場に応じて、適切な手段をとること。また、そのさま。「―な(の)処置」「―に行動する」
(大辞泉)
間違ってないと思うが
「適切な状況」かどうかが争点であって臨機応変が問題ではないだろ?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 21:54:19 ID:CSrnqM8z0
消すことが安全性向上に繋がることが明確な状況なら躊躇なく消す。
…が、今までそんなことは一度たりともなかった。これからもないとは言わないが…
ヘッドライト消灯して信号待ちしてるのが危険?ナニ言ってんだか
アホらしくて話になんねぇな
点灯派は何も考えてない奴だよ
キチガイキチガイと連呼するだけの馬鹿と一緒
馬鹿は楽でイイだろうけど 哀れだねぇ…
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 22:25:46 ID:ZQ0SG4uIO
と叫ぶ消灯キチガイ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 22:30:35 ID:OH2YRT35O
くらえ47W9000Kの光
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 22:44:30 ID:cNdpOR9/0
最近、後続車の免許を取ったばかりの高卒風が、中古の軽に乗って、
信号待ちのたびに、せっせせっせと消灯していた。よっぽど
うれしかったのだろう、免許を取ってクルマを買い、信号待ちで
ヘッドライトスイッチを操作できることが。
まだ、こんな連中=消灯派がいるんだね。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 22:45:40 ID:GY/Z7Xd00
あ〜俺消すなぁ・・
なんだ、トータルとして迷惑かけてんのか?法令違反なのか?
それだけでも確定よろしく!
基本的には信号待ちといえど運転業務中なので違法なはずだが
法的にはいかがなものか、警察に、問い合わせてみました。
「道交法上では夜間、クルマを運転する時はライトを点灯させなければなりません。
が、信号待ちで停車している時ですか?これは取り締まりの対象ではありません。
ただ安全上、すべてのランプを消してしまうのはいけません。
ライトを消すとしてもスモールランプは点けておかないと暗い道では危険です。
信号待ちでライトを点けるか点けないか、これは安全性とマナーにかかわる問題です。
個人の判断に任せることになるでしょう。
上目のライトや、上り坂に停車した場合のライトなどは特に注意してください。」
とのことでした。
らしい
ttp://www.u-syaken.co.jp/_mame/44.html
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 23:00:32 ID:QuFnn8Vm0
赤信号で停車中にヘットライト点けてる奴なんて見た事無いよ。
何処の国の話だ〜
東京では無いな、破産した夕張とか?
停車している時にはポジションランプくらいはつけておいてほしい。
あれなら特に眩しくもないし。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 23:43:20 ID:GY/Z7Xd00
51だが、ココで言う消灯ってスモールランプも消灯してるってことか?
それはしねぇな・・。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:19:55 ID:OWUeztoQO
今日対向車線の右折待ちの車が、完全にライトを消していた。
信号待ちで消す分には構わないが、あれは馬鹿だな。
まぁライトが消えていたからって見えなかったわけではないけどね。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 01:14:30 ID:kaOfhBFRO
信号待ちでスモールにする奴って、ライトに照らされた己の不細工な面見られたくないから消すんだろ?
オレは点けっぱなしとか消しっぱなしとかにはしない。
対向車、右左折車、歩行者、天候などなど、
刻々と変化する状況でベストな対応を瞬時に判断して点けたり消したりしてる。
って奴はさすがにいないわな。。。
>>57 ネタにマジレスすると、自分の顔が見られたくないのならライトは点けっぱなしの方がいい。
登り坂の終わり付近に信号があって、そこで止まると対向の運転者を
モロ照らしてしまうとかいうケースに遭遇することはたまにある。
そんな場合は気付けばスモールにしてるな。そういう時以外は基本つけっぱ。
一時期止まるたびに消してたことがあったが、点灯し忘れが結構あった。
完璧に癖になるまで続けてりゃそれはそれでいいんだろうけど。
一々消すのなんてタクシーくらいしか見た事無い気がする
>>53 東京が全ての中心だと思いこんでいる上京したばかりの田舎者
>>60 そういう場所でも、対向車がいなければ消さないしな
本当にその時その時の判断というほか無いわけだが
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/25(木) 20:58:09 ID:3+/Z2Dp00
夜は点けよう
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:25:45 ID:imbdqfx40
消灯、点灯は 状況に応じケースバイケースで実施しよう。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:44:08 ID:j1pDnBh30
信号待ち
ライト点けてる
間抜けズラ
バカまる出し
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 23:02:50 ID:j1pDnBh30
信号待ち
いちいち消してる
おばかさん
夕暮れに
なったらおうちに
かえりましょ
煽り合い
心ときめく
遊びかな
煽り合い
それが2ちゃんの
真骨頂
このスレ、キチガイに叫ばせて、煽るために立て続けてるんだろ?
キチガイが
キチガイ相手に
叫んでる
76 :
消灯バカ:2007/01/26(金) 23:02:54 ID:NAd92VbI0
赤信号
思わず指が
動いてる
77 :
消灯バカ:2007/01/26(金) 23:05:11 ID:TFriGHTl0
初心者が
見よう見まねに
ライト消し
78 :
消灯バカ:2007/01/26(金) 23:12:04 ID:v8YhgQnS0
ライト消す
そのたび噴き出る
アドレナリン
79 :
消灯バカ:2007/01/26(金) 23:15:23 ID:q2WdC/f00
雲助の
「マナー」を真似て
意気揚々
消灯キチガイバンザーイ
\( ^ o ^ )/
81 :
消灯バカ:2007/01/26(金) 23:22:06 ID:xEcj2/NK0
対向車
いようがいまいが
消している
82 :
消灯バカ:2007/01/26(金) 23:35:03 ID:3/mocjsY0
消してない
ヤツには発車後
ハイビーム
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 23:36:38 ID:hAmHLUeE0
季語が無い
俳句じゃないから
イーンダヨ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 23:37:20 ID:WDLbhp+A0
消さないな
発車後かますぞ
クラクション
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 23:48:05 ID:1qylYUrk0
消灯派
川柳作れず
意気消沈
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 23:52:54 ID:onQQRqQRO
右折待ち
信号青で
ライト消す
87 :
消灯バカ:2007/01/26(金) 23:53:48 ID:lWiCmZ8v0
88 :
消灯バカ:2007/01/26(金) 23:56:49 ID:lWiCmZ8v0
>>86 こうしては、どうでしょうか。
右折待ち
青信号でも
ライト消し
消灯後
鏡で確認
イケメン姿
>85
w
91 :
消灯バカ:2007/01/27(土) 00:04:09 ID:h5TW/F9o0
消灯後
さも得意気に
あごをなで
92 :
消灯バカ:2007/01/27(土) 00:09:28 ID:h5TW/F9o0
消灯の
運転席には
まぬけづら
マナーだと
強制する様
マナー違反
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:48:23 ID:lccPtvs+0
悔しいが
点灯派のが
優勢か
消灯後
無灯火気づかず
走る馬鹿
消しても消しても
我が眩しさ楽にならず
じっと手を見る
眩しいけれど〜
消すのに夢中〜
消灯厨〜
消灯厨〜〜
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 07:43:40 ID:vScuPlY50
99 :
消灯バカ:2007/01/27(土) 10:07:56 ID:NV06G3La0
消灯派
ただの手癖に
理由付け
100 :
消灯バカ:2007/01/27(土) 10:08:39 ID:NV06G3La0
消灯派
三回目には
そっと消し
消灯派
意味もわからず
ライト消す
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 12:35:03 ID:zjBnXeabO
LED
勘弁してくれ
LED
消灯派
意識なくても
手が動き
104 :
消灯バカ:2007/01/27(土) 20:53:08 ID:7kzANYWE0
ライト消す
理由聞かれて
したり顔
右折待ちの車でライトを消している場合は、ハイビームで照らしてください。
馬鹿な顔を不特定多数の人に、さらけ出したいそうです。
いちまるご
空気よめない
お馬鹿さん
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 22:19:40 ID:lccPtvs+0
市街地で
ハイビームとは
認知症?
田舎物
何時もハイビーム
しか知らぬ
108 :
消灯バカ:2007/01/27(土) 22:22:27 ID:P0sAFl1c0
対向車
歩行者ゼロでも
ライト消し
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/27(土) 22:23:50 ID:yXVD6oiI0
貧乏で
バッテラ換える
金がない
漏れの市のPCは信号でスモールにしてるよ
111 :
消灯バカ:2007/01/27(土) 22:33:40 ID:PGqjc7OS0
パトカーが
最後の頼り
消灯派
貧乏で
バッテラ食べる
金がない
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:26:44 ID:6oBB621e0
パトカーが
全ていいかと
思ってる?
腐った公安
まるで使えず
警察に
消灯について
聞いてみた
消さない方が
いいですだって
(過去レスより)
点灯厨
数で勝負と
ご満悦
2ちゃんの常識
世間の非常識かな
反論が
何もできない
消灯房
言えないのなら
そっと去るべし
反論も
理解が出来て
意味をなす
馬が聞いても
ただの念仏
消灯の
マナーや配慮を
キチガイと
連呼するは
点灯厨の足掻きぞな
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 13:07:44 ID:52CNY2mQO
消灯を
マナーや配慮と
押し付ける
叫び続けて
キチガイあつかい
消灯厨
ハァ?消灯厨
クチ臭い
消灯厨
息もたえだえ
絶滅寸前
消灯後
後部座席に
誰か居る...
気を付けよう
暗い夜道で
消灯厨
消灯厨
勢い余って
指示器出す
↑
なんかもう
必死すぎでしょ?
点灯厨
話し相手がいないんだろ
ほっとけ。
点灯厨
消灯厨も
同レベル
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 01:08:42 ID:u2t8IIyMO
点灯厨って何?
>>130 相手の顔をライトが直撃していようが、何時如何なる場合でも点灯し続ける人。
それ以外は消灯厨。
ロービーム
じっと見つめて
我が光消す
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 12:24:22 ID:z4qkjlkj0
やっと糞な流れ止まったと思ったのに…
消灯後
視線感じる
俺最高
最近は7割位の人が消さないよね?俺も2年位前までは
消してたけど、みんな消さないから最近は基本的には
点けてる。
他のスレで聞いてみたけど、「車も昔と違うし、消さなくても
いいんじゃないの」みたいな意見が主流だった・・・・
車高の高いSUVとか意外はあまり気にしなくていいんじゃ
なかろうか?タクシーは消す人おおいね。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 13:36:28 ID:u2t8IIyMO
点灯厨って何?
最近はほとんど消しているのを見たことないな。
それは消してる車が見えてないからでしょ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 16:38:42 ID:u2t8IIyMO
見えてないのは、いないのとかわらないということだね。
消灯を
なぜしない
点灯中
141 :
消灯バカ:2007/01/31(水) 19:41:05 ID:u2t8IIyMO
消灯が
なぜ安全なの
消灯厨
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 21:11:28 ID:ZGi+qQSx0
消灯と
スモール点灯
同じなの?
>>143 法律上
どちらも無灯火
お馬鹿さん
豆粒スモール
存在わからず
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:56:54 ID:vFp8QXVgO
たしかに、まったく存在感のないスモールもある。
見えないスモールって例えばどんな車種?
それはもうメーカーの責任だから然るべき所に提出するべきで
スモールが
見えないのなら
歩行者を
どのようにして
見てるのか?
消灯厨
ツッコミできて
嬉しそう
ホントは書き込み
したかったのねw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 06:53:44 ID:UKJkmqGcO
何だよ
対向車が眩しくないように
節電
電球の寿命が短くなるから
下らない理由でライト消さないで下さい
危ないです
まじで
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 07:26:50 ID:bRTghm3EO
47Wバラストで点灯すると昼の明るさ
>>149 返事はそれだけ?
具体例の一つもあげられず
「スモールと無灯火は変わらない。どっちも見えない」
とか言ってるわけ?バカなんじゃないのかお前ら?
>>151 点灯厨
ツッコミされて
地団太を
いと見苦しきかな
常時点灯
点灯厨
歩行者などは
跳ねません
跳ねたとしても
気づいてないだけ
ずっとライト消したまま走行。別に悪気があるわけじゃないんだろうけど車幅灯さえも付けてない。
たまに思い出したかのように点ける。本当に面白いな、消灯房は。ライト消したことも3秒後には忘れる。
前の車がトラックなのに消灯、前の車が眩しいだろうから消してるわけではないんだね。
省エネなのかエコロジーなのか知らんけどさw
車幅灯をもつけずに走行してるのは、点灯厨が最初から点灯してないんだよ。
やつらは、周囲の状況とか、自分の灯火に無頓着だから最初につけてないと、
暗いと気づくまで延々と消したまま走行することになる。
走行時の無灯火や車幅等のみとかは
もう点灯厨・消灯厨がどうとか言う話じゃなくて
完璧アウトだからね。言わなくても分かると思うけど
たまに消灯厨をバカにするためにさらにバカな事を言ってくる点灯厨いるが…全部君かい?
自己紹介?
>>157に言ってるんだが、まあその程度の切り返ししかできないならもういいけども
スレタイの意味をよく考えて突っ込め
>>159 走行中の無灯火と信号待ちの消灯が関係ないって?
さっすが消灯厨w
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 00:15:23 ID:CW1AqB0QO
スレタイにどんな意味があるんだろうね?
点灯厨が無灯火で走るって、かなり無理矢理なこじつかだね。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 00:23:14 ID:oj/1PJNrO
そんなのどっちでもいいだろ
消せよ
何か問題あるか?
実際は何の問題もない
あるとか言ってる奴の脳みそに問題あり
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 00:52:41 ID:CW1AqB0QO
消すことにたいした問題はないかもしれない。
消さなくても問題ない。
消すことを強要してる奴の脳に問題がある。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 01:31:58 ID:mMK465gBO
>>165 点けてると問題あったのか?
妄想は勘弁な。お前の実体験を言ってみなよ。
>>168 点けてると問題?
誰がそんなこと言った?
自分に妄想癖があるからといって他人もそうだと思うなよ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 13:20:30 ID:xawDtWsE0
くだらない
まだやってんの
暇人ども
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 13:31:38 ID:Nm6yesK20
>>169 問題ないんだったら点けといていいよね?
走行中の無灯火は
【消灯】走行中のライト 1灯目【点灯】
とかスレ作ってそっちに移動しろ
>>168 問題となる場合もある
って言ってるだけで、
全ての場合において問題があるとは誰も一言も言ってないのにね。
なんで点灯厨って、1か0し判断できないデジタル人間が多いんだろう。
しかも妄想?
人が迷惑と感じるのは妄想なんだ…へぇ。
じゃ、電車の中で携帯電話で大声で話しているのを迷惑と感じるのも
迷惑と感じるその人の妄想なんだねw
まぁ、心理学を考慮した場合、
ある意味それも解釈の1つかもしれないけど…
夜は点けるのがデフォ
>>169 >>173 で、実体験で問題があったかについては一切答えてない訳だが。
まさか、質問が理解できてないって事はないよな?
ちゃんと質問に答えてから、ウダウダ訳のわからん煽りをしてくれ。
って、消灯厨はいつもこんなだからしゃーねーと諦めてはいるが。
大抵の人は「正直どっちでもいいよ」って思ってるんじゃない?
実は点灯厨もこれに含まれると思うがどうよ
でもスレの流れからしてギリ消灯厨の方がバカが多いかな
>>173みたいな
残念ながら全く同程度の馬鹿です
普通の人は、どっちでも良いのでほったらかし です
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 00:02:46 ID:L5snR8IbO
>>176 消灯厨、点灯厨とかいってる時点でキチガイ。
>>177 ほったらかしにしてないおまえも立派なキチガイ。
>>175 諦めてるならカキコしなければ良いのにね。
実体験なんて過去スレ全部読めば良いだけなのにね。
ウダウダ訳のわからん煽りをしてるのは自分なのにね。
>>179 過去レスの実体験を、全ての人が体験しているとでも?
君、普段まともな会話できてる?
なんであれ
罵り合うのが
厨房流
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/07(水) 18:06:45 ID:zAcyM2AN0
閑古鳥
上げてみるか
ループスレ
>>182 見捨てられ
消え行くスレを
上げるとは
>>182 ループスレ
ハザードスレが
立ったなり
=終了=
閉鎖しました。
燃料も
遂に枯渇し
キチガイの
連呼も虚しい
点灯厨かな
消灯キチガイまだいたんだ。
ほら、もっと叫べよ!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:24:12 ID:4n6GvOmiO
信号待ち後ろからキセノンで照らされるとブチ切れそうになる
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:27:15 ID:ecjgMJ1eO
>188
47Wバラストの光をクライヤガレ
イイから消せよフニャチン野郎
キチガイが
点ける点けない
いと可笑し
押し付けるからキチガイ。
好きにすればいいこと、自分が正しい、安全だと思うようにすればいいこと。
相手の視点に立てばその時どういう行動が最善かわかる
>>193相手って対向車の事?
全体からすれば、それが最善とは限らない
昼間,ライトは点けなくてもよいが,天候等によって点けることがある
これを臨機応変という
夜間,ライトは点けなければならない しかし,状況によって消すことがある
これは自分勝手という
ロービームの手動/自動光軸機能ってなんのためにあるの?
車検のとき合格してれば眩しくないはずのロービムをなんでイチイチ調整しなきゃならないんだろう?
>>196 ヒント:
トランクか後席に重い物(or重い人)を積んだ(乗せた)場合、リアが沈み・・・
さあどうなるかな?
ってホントループだな。
アホだ・・・
>>196 で、その機能とやらは、信号待ちでの軸ずれを一番に考慮しているものなのですか?
じゃ、付いてない車はどうするの?
光軸調整機能(手動)は信号待ち用じゃないだろ。
信号待ちのたびに光軸 sage てるヤツいるの?
「オートレベライザー」auto levelizer
オートレベライザーとは、乗員や荷物によって車両姿勢が変わっても、
ヘッドライトの光軸を自動的に一定の高さに保つ機構。
あるいは、乗員や荷物を積んでも、車両姿勢を自動的に水平に保つ機構。
ちなみに、ヘッドライトのレベライザーは2006年から新車への装着が義務化された。
ついてない奴は気を使え。特にHID車
>>200 信号待ちのときは使わないほうがいいの?
必要なら使うべし
↑
キチガイ
みんなで信号待ち用のライトをつけよう
207 :
???:2007/02/12(月) 12:59:44 ID:615vsa5iO
信号待ち用ライト?
ヘッドライトは信号待ち用じゃないから点けてるとキチガイらしいから
スレを読んで、消灯宗という宗教が存在することはわかった。
自己啓発セミナーとか消灯グッズの販売とかしないよな。
でも、しそう。
信号待ちでヘッドライト消して、信号待ち用ライトを点ける、か。
ヘッドライトoffの操作でゾクッ、信号待ち用ライトonの操作ででゾクゾクッって。
消灯馬鹿がヨダレたらしそうだなw
今の燃料噴射+ECU(エンジンコントロールユニット)しか知らない人と、
気化器+ダイナモorオルタネーター世代の差でないの?
アイドりングででヘットライト点けてると67歳の家の爺さん怒るよ。
今の車はクランク無いんだぞバッテリー上がったらどうするんだってw
このスレッドの消灯キチガイの信じるところでは、
安全で円滑な交通の達成には「臨機応変な」信号待ちロービーム消灯が必要ってことらしい。
近所に2個とか、通勤途中に3個とか、地域によっては5個に1個とかあるらしい。
ほんとに大変ですね。
お前(等?)も完全に飽きられてるのにほんとに毎日書き込み大変ですね
オルタネーターに変わって発電能力が極端に上がってるから、他の電装品フル稼働とかでなければわざわざ消灯する必要は無いだろうけど。
対向車が眩しそうにしてるとか、特定の条件下で消灯した方が良い事が有る程度でそw
消す必要がない≠消してはいけない
自由にすればいい
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:08:42 ID:29TrC4lSO
メッキバンパー&リア反射フィルム&運転席側ミラーに半円ミニミラー装着で対抗
渋滞している時も消しながら走っているバカがいるが片側2車線の道路じゃずっと点けておいた方がいいぞ。
バカが意味もなく車線変更して目の前に飛び出してきたり、それで衝突でもすりゃ、おまえがライト消してたから
気づかなかったと言われりゃ過失責任が重くなるだけ。
>>217 第三者の目撃証言が無ければ意味が無いよ。
点けてたか消してたか藪の中w
意味も無い車線変更は止めましょうね。
>>218 意味のない車線変更はやめろと言いつつ、危険で違法(217の状況では動いてますからw)な消灯には目をつぶる消灯キチガイ。
まぶしくて死にそう。
また信号待ち以外の話になった
つまり全ての事故の原因となる”この世に生まれたこと”が悪事でFA
>>212 そもそも車の運転ってのは大変な作業なんだよ。
対向車だけでなく、特に交差点では、
様々な視点を考慮しつつ、様々な状況に対応するのが義務なんだよ。
それが嫌なら夜に限らず運転やめろ。
お前には車を運転する能力も無ければ資格も無い。
真性はすぐ「走行中」の話にもっていきたがるよな
誰もそんな話してないのに
停まってるとき不要なのを認めてるからでしょ
>>221 様々な状況といいつつ、消したくてうずうずしちゃうから消灯キチガイなんだよ。
そして消さない運転手に向かって「運転やめろ」と叫ぶ。
今夜もロービーム凝視ですか? 一生やってなさい。
消灯キチガイは一般的にロービーム点灯が遅くて不適切。
消すことにばかり気を使って、積極的に点けようとはしない。
明るい幹線道路などで見かける無灯火の多くは信号待ち点け忘れが原因だな。
でも、消灯キチガイとしては、「走行中は無関係」ということらしい。
信号待ち停止中だって、走行中だ思うけどね。
右折待ちでも「停止中」とか言いながら消しちゃうっていう神経なんだから恐ろしい。
二言目にはキチガイだな
育ちが悪い
>>226 キチガイは下品ですね。
気狂い、あるいは気違いと言うべきですね。
いろいろ気に入らないことが多そうで大変だね
ID:eIq9PcqA0
>>186 今日も早朝からキチガイの連呼。
いつも粘着ご苦労様です。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 16:17:38 ID:AAe1AqJ5O
キチガイにキチガイと言ってる人の何が悪いの?
キチガイみたいなことばかり言ってるからキチガイ、キチガイって言われるんだよ。
消灯キチガイの叫んでることは、広く一般の人には受け入れられってことだよ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 16:28:10 ID:s4+/dTyRO
消灯はバカ。
スモールが正解。
スモールまで消す前提で「消灯」と言ってる奴は恐らく10000人に1人もいないわな
>消灯キチガイの叫んでることは、広く一般の人には受け入れられってことだよ。
ママに相談してごらん
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 18:10:52 ID:AAe1AqJ5O
受け入れられ(ない)
ない がぬけたくらいで勝ち誇られてもな
前方の信号が赤で止まることがわかっているような時、まだ50メートル以上あるのに、あらかじめ消灯するバカはナニ?
フライング消灯か?付けるのも車が走り出してから10秒後。バカだろ?
他車の距離や秒数計りながらの運転ご苦労様です
消灯すら出来ないアホンダラに
何言われてもなぁ・・・・
自分達には出来ないから悔しいんだろうな
哀れな奴ら
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ 自分達には出来ないから悔しいんだろうな
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) だっておwwwwwwwwwwwwwwwwww
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
出来ないのは消すことじゃなく点けることだよな
忘れちゃう
>>236 それはドライバーとしての当然の義務です。
それが果たせないあなたはドライバーとしての資格はありません。
今後、自動車免許は自己証明書としてのみ使用してください。
以上、お疲れ様でした。
消してもいいよ
別に誰も困らない
困るヤツがDQN
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 18:42:36 ID:nJUZlR6c0
>>4の「すれ違い用」がロービーム、「走行用」がハイビームなんだよね。
そして法律上の”基本”はハイビーム。
>>5 蒸発防止が二重丸?全員で合意?ありえないね。
”蒸発”なんて、運転者本位のエゴな考えそのもの。
”交通弱者”の側からすれば、”蒸発”論そのものが無意味。
池沼でなければ、わざわざライト点けたクルマの前に飛び出したりしない。
事故の多くは”見落とし” ”認知遅れ”から生じる。
”自己主張しない鉄のカタマリ”を見落とす、自転車などでその前に飛び出してしまうリスクを
クルマがわざわざ与える必要は無し。
>1 ×(安全) ライトで自車の存在をアピールし消失防止。安全が高まる。
なんだコレ。無灯火自転車もOKとか言う人が書いているんですかね。
わざわざ自分の存在を消すためにライト消してんだろ。
ボロ車と自分の醜い顔の存在を消すために。
自分のライトがあれば相手の存在は消えないだろ。
あ、自転車しか持ってないのか。
248 :
えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2007/02/16(金) 19:21:43 ID:JRz+jXHdO
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 19:33:42 ID:0yqPhJJKO
点灯はバカ。
スモールが正解。
消灯=キチガイ、が正解。
昨夜、俺の後ろを走ってた車
住宅街の一時停止の度にヘッドライト消してた…
何の意味があるかわからん すげー気になる
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 23:30:25 ID:AQEaDDo90
雨降ってるときなんかは、信号待ちで消してほしい。
右左折の時に、信号待ちしてる車のライトで歩行者を
発見しにくいときがある。
>>252 >発見しにくいときがある。
と思って運転してれば問題なし
消そうが点けようが自由
道交法持ち出して問題視する程のレベルじゃない
>>252 交差点は見えにくい歩行者が確認できるくらいゆっくり走るのが正解。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 05:29:28 ID:iRJGydZf0
>>251 自動で消えるんだろう
バルブの寿命も短くなりそうなDQN装備
何を見ても気に入らないという病気
消灯せずにはいられないという病気。
二輪みたいに常時点灯でいいと思う
夜間いつもの道で、上り坂の信号を待つトコがある。
対向車に大声で「眩しいから消せ!」と
消灯してたら「危ないから消してんな!」と
同じトコで、真逆の苦情…。
小心者なので、このように対応してみた。
*前消灯はスモールに、変わりにフォグ(黄色)を点灯。
これでまだ苦情はないが、何か問題ありかな?
>>259 自分でそれがベストだと思うなら、そうすればいいんじゃない。
一般には広がらないと思うけどね。
>>259 >何か問題ありかな?
消す消さない以前に、2回も怒鳴られるお前に問題あり。
今日環七でライト消したまま走って、しかも急に車線変更するタクシーを
2台も見たよ。。。
お客さん載せてたのだろうに、くれぐれも彼らが早く気付いて
点灯させててくれた事を願う。
走るときは点けよう
>>245 久々の点灯厨ですねw
自転車も発電式ライトの場合、
止まってる時はライト消えてるんですけど…
教習所でも教える蒸発現象すら否定するとは、
中々見識深いですねw
全国の教習所を抗議行脚して、
道交法の法改悪署名活動しみては如何?
>>265 今の自転車のライトは夜間常時点灯なのを知らないのか?
ダイナモは少数になっているのだぞ。
>>267 >ダイナモは少数
久々に大笑い
オマエは消灯・点灯どっちの馬鹿だ?
俺のはセンサー式
店に並んでるのも大分増えてきてこれはいいことだ
無灯火チャリ撲滅
ダイナモの自転車もコンデンサーか小型のバッテリー積んで、停止時に点滅するとか
できればいいのにな。
オマワリさんの自転車は普通にダイナモ
信号待ちで消えてるね
なんで電池式にしないんだろう?
必要ないからかな?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 00:09:12 ID:eWfC4Olj0
消す人が大多数だね。
意外だった。
消灯キチガイがたくさんいるね、死ねばいいのに。
>>274 最早負け犬の遠吠えにしか聞こえない。
他に言うことは無いのか?点灯厨はw
あっ、消灯厨が叫んでる。
>>274 じゃあmixiにそう書けば?
あ、招待してくれる友達いないのかw
消灯キチガイってたくさんいるんだね。
意外だった。
停まってる車見ると圧倒的に点けてるのが多いという現実
都会にも田舎モノが多いからな
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 10:58:13 ID:1bHWgb+a0
>>278-279 妄想癖の引き篭もり君は
まずは就職して
お金を貯めて
免許を取って
車を買って
実際の路上で夜間に運転してみよう。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 11:48:19 ID:/KFdRWquO
消灯はバカ。
スモールが正解。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 12:01:21 ID:tv6HpJv4O
何か雨の日ってライト付けててもあまり見えないんだよな、なんでだ?やっぱり雨の水が道路で反射さてるからなのか?
>>283 おまえ、停車したらライトだけじゃなくワイパーも止めてんのか?
消灯房は本当にやってそうだから怖い。意味もなくスイッチガチャガチャするの好きだしねw
なんかダミーのスイッチ3つぐらい付けとけよ。それでも押してろwww
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 21:39:11 ID:tv6HpJv4O
いやいや俺は普通にライト付けてるけど反射して見えずらいのかといっただけなんだが
小雨の時は停車したら普通にワイパーも止めるけどな
無免許厨房に理由はわからんだろうけど
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 21:44:27 ID:tv6HpJv4O
俺にいってるのか?
>>284 ライトは消さないけど、ワイパーの速度は遅くしてるぞ。
>>285 見ずらいお。
てんとう虫はキチガイだから無視ねw
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 22:35:06 ID:tv6HpJv4O
了解!いやぁなんで俺が叩かれたのがよくわからんかった、本当にみずらいからいっただけななに‖;-)
>>285 それは単に洗車していないからフロントガラスの油分や埃で見えにくいだけだろ。雨の日は誰でも経験する。
ライトうんぬんの話じゃないだろ。雨の日なんてただでも色々な危険のリスクが高いのに
雨の日こそ消灯しよう、なんて言っているわけか、基地外消灯房は。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 00:30:37 ID:xxo9Grx0O
いやいや普通に洗車してますが?洗車しても油膜はつくもんじゃないのか、まぁいいや何とでも言ってれば
油膜のギラギラ危険です〜、クリンビュ〜を吹きましょう。
>>281 ごめんな君の脳内世界と違うこと事を言って。
水来(「みずらい」を変換してみた)
「ず」と「づ」の使い分けができないバカはどうやって変換してんのかね?
久々の新説「フロントガラスには油膜がついてるから消せ」
都会ではマナー
田舎では基地外
>>295 ATOKだと間違っていますと注釈付きだが変換できる。
都会でも、田舎でも、マナーはマナー、キチガイはキチガイ。
>>295 2chで誤字、誤変換、脱字を追求するアホを初めて見たよ。
美奈、技と遣ってるのに(和良
跡、5ねん露群れ 莫迦!!!!
さっき、俺の前を走ってた三菱iが停車の度に消してた。
そして発進する度にボワっと青白いキセノン光。
左折車がいて減速するときも消してた。やれやれ。
>>301 ほっときなよ。バカとか言ってるしね・・・、勘違いも華々しい。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 01:47:23 ID:0o1TOjFO0
華々しい。。。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 02:27:00 ID:i07digQxO
くらえ60Wバラストの威力
>>301 ここで正しい日本語を使えって言う方もどうかと思うが
お前は本当に頭が悪いんだろうな
かわいそうに・・・
>>305 句読点くらい打ちましょう。
真正の痴症か、半島の御方?
>>307 2chで、俺は生粋の日本人だけど、と書き出すやつと、
句読点の全く無いやつは=朝鮮人 これ常識でそ。
何か正しい日本語のスレになっちゃったのかw
(賢い人の文章)迄登場しちゃうし、ここは過疎なキチガイスレでしょ?
>>307 ガッカリだ、痴症じゃ無く知障だボケ!というレスを期待してたよw
>>301 「ふいんき(←なぜか変換できない)」とか「ガイシュツ」などとは違って、「みずらい」「やりずらい」はマジぼけなんだね。
実社会にもこういう恥ずかしい大人は大勢いる。キミも社会人になればわかるさ。
このスレをみてロービームを消さなくなる人がいるように、今後「見づらい」と書けるようになる人もいるだろう。
これからも消しまくれ。5年後も10年後もね。ガンガレ!!
>>309 だって突っ込みどころが馬鹿なんだもん。
ヘッドライトの話を
>>312 もう消灯、点灯、何か、どうでも良いと認定されたみたいだ。
誤変換をどうするかを検証するスレに成りました。
消灯のまま走り出す車、見かけるのはタクシーが圧倒的に多いね。
ていうか地域でも大分違うのかな?この風習
自分は横浜生まれ都内住まいだが消した事無いのだけど、
去年上京したらしい関西の女の子は熱心なライト消す派だった。
>>315 東京のタクやってた時、明確にスモールにする様に指示されたよ。
で様子みると他社のタクもスモールにしてるw
理由はいまだにわからんけど・・・故郷に帰ってもスモールだw
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 10:43:58 ID:MAREBR1D0
交差点が丘のてっぺんみたいなときは、丘の角度が災いしてまぶしそうだから
消すようにしてるけど、それ以外はあまり消さない。
とくに明るいところを走ってると、点け忘れるおそれがあるから。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/26(月) 11:32:32 ID:1L6KEEwm0
>>316 理由は簡単。
ヘッドライトつけてると、
ダッシュボードにおいてある「空車」表示と
タクシードライバーの顔がライトの眩惑で
お客から見えにくくなる。
特に信号停車時はお客を拾う絶好のチャンス。
だから消せと指示している。
へぇ〜やっぱり眩惑されるんだ
>>318 なるほどね、そういう実務的なメリットがあったわけだ。
その辺から産まれた習慣が土着信仰化して広まっていったのかな
眩惑されるのに信仰なんだ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 14:22:16 ID:25GH1IOvO
昨日信号待ちでライト消してた軽がいたな
>>321 ライトに頭をこすりつけ、いきなりライト付けられたら眩惑するだろうが
おまえは信号待ちの時、対向車のライトに頭でもこすりつけてんのか?
被害妄想ひどいようなら精神科に行ったほうがいいぞ。
>>323 >>318に 眩惑で と書いてあるのだが
他人の妄想には過敏なのに自分の妄想には気付かないんだなw
ライト点けたら眩しいというのは共通認識ということでいいんだよな
>>325「ライトを点けたら眩しい」では無く、「ライトを見たら眩しい」が正解
直視しなくてもある程度は眩しいよ。
顔を背けてたら眩しくないだろうけれど、
対向車の左側の空間を全く見ないですむわけではないしね。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 23:54:50 ID:Z3UswTZr0
かつて、ヘッドライトを点灯したまま信号待ちすると、
バッテリ上がりを起こすと言われていた時代には、
運転免許を取り、クルマを所有することがステータスであった。
すなわち、夜間の信号待ちでヘッドライトを消灯することそのものに、
当時のドライバーたちは、優越感を覚えていた。
あぁ俺も、免許を取ってクルマを買って、信号待ちでヘッドライト
スイッチを操作できる身分になったんだなぁ、クルマ社会に仲間入り
したのだなぁ、と。
そのような大人を身近で見ていたクルマ好き、例えば、免許を取る前の
厨房時代から、月刊自家用車に投稿していたような奴らは、
自分でクルマを運転するようになった暁には、信号待ちでヘッドライトを
消灯することが、無意識のうちに刷り込まれていた訳である。
とうちゃん、なんでヘッドライト消すの?そうかそういうことか、と。
その生き残りが消灯派だ。
そのような消灯派にとって、点灯派は今まで培ってきたクルマ社会の
いわば掟破りである。したがって、消灯派は、このスレのようにもっとも
らしい理由を付けて、点灯派に対して異常な拒否反応を示す。
最近、後続車の免許を取ったばかりの高卒風が、中古の軽に乗って、
信号待ちのたびに、せっせせっせと消灯していた。よっぽど
うれしかったのだろう、免許を取ってクルマを買い、信号待ちで
ヘッドライトスイッチを操作できることが。
まだ、こんな連中=消灯派がいるんだね。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 00:05:44 ID:/MLM43ra0
スイッチ操作に拘ってるのは点灯派の方だね。
「違法なんだ、消さないぞ」
「必ず点け忘れるんだ、消さないぞ」
「眩しくないんだ、消さないぞ」
「被視認性が下がるんだ、消さないぞ」
「2ちゃんで書いてたんだ、消さないぞ」
そして対向車が消したのを見て勝ち誇ったようににやりとほくそえむ。
5番目以外はその通り
カチカチ、カチカチ、・・・
うるせぇよ消灯キチガイ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 00:41:48 ID:7NvJtg7/0
俺はライト消すことが多い
特に信号待ちの一番先頭のときはほぼ必ず消す
これは歩行者に対する配慮もあるし、電球の無駄でもある
青になりそうな時など状況によっては点灯したままのこともある
一応言っておくけど、ライト消すといっても車幅は点けたままにしておくぞ
あと、ライトを消すのは、夜でも明るい都会の信号とかに限るぞ
田舎の暗い道では信号待ちでもライトは消さないほうがいいと思う
電球の無駄か。
点滅を繰り返すほうが寿命は短くなるけどな。
『暗くなったら早めにライトをつけましょう、スモールランプではなく、ヘッドライトをつけましょう』とラジオで言ってるよ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 03:52:12 ID:rRnhOA9mO
歩行者はヘッドライトが眩しくて迷惑だと思っているのだろうか?
>>334 筋金入りには消しが足りないと叱られ、点灯派(消灯キチガイはそう呼ぶねw)には消灯キチガイと呼ばれる。
臨機応変バカには消しすぎだとか消しが甘いとか文句を言われる。
対抗車が上り坂の交差点で止まっていて、こちらが平坦な場合は、
眩しくて消してもらいたい場合が多いな。
>>337 邪魔だとは思ってる。
都会ではね。田舎はシラン。
>>337 ライトつけていた方が、右左折する車に歩行者と自転車がいますってわかるから、ライトをつけてた方がいいかと思う
だけど、HIDライトの車はライト消してくれ
眩しくて目がチカチカする
たまにハイビームのままのやつがいるから迷惑だ
前の車がシルバーや白色だと自車のライトが反射して眩しいから、消すことにしてる
>>331 5番目以外は点灯厨の妄想
>>332 信号待ちしてる対向車の
ライトを点けたり消したりするスイッチの音がうるさい
なんて相当耳が良いようだねw
耳鼻科か精神科行くことをお勧めします…
>>337 お前は夜の横断歩道を渡ったこと無いのか?
普通に眩しいぞ。
普通にまぶしいな
自動車のライトは左上を照らすようにできてるから歩行者直撃して当然だしな
あとスモールまで消すという意味で信号待ち消灯をすると言っている人は一人でもいるのか?
ちなみに俺は段差でもない限り通常は消さないが
( ・∀・)っ 【スモール灯】
>>341 前の車が磨きステンレスだとさすがに眩しくてスモールにするな。
ん?対向車も眩しい訳だ?是からはスモールにします。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 04:00:12 ID:dWp+PbZlO
妄想の中で危険や迷惑を作り出すのが【消灯キチガイ】
実際に眩しくて、右手で光を遮ることがあるのにな
夜のライトが多少まぶしいのは当たり前なのに、消せ消せ騒ぐから【消灯キチガイ】
眩しい方がいいから消さない【点灯虫】
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 13:00:46 ID:dWp+PbZlO
点灯厨?なにそれ?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 13:07:09 ID:Tmj+h7CcO
それよりLEDテール・ストップランプはやめろ。
人の迷惑も考えててほしい。
上り坂の交差点で、先頭で止まったときには消したほうがいい
じっと見つめてまぶしがり、坂道だカマボコだと理由をつけて臨機応変に消せと騒ぐから【消灯キチガイ】
確かに余所見してれば眩しくないよな
赤信号の時は
テレビでも見てんじゃね?
そりゃ眩しくない藁w
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 14:04:12 ID:rScPvXqkO
眩しい(かもしれない)人の救済だけを追求し、それを他の何よりも最優先だと叫ぶ。あきらかに異常だ。
「他」ってなに?
消されたら気に入らないって人を救うため?
消えてて困る人なんていないわな
いると思う奴や違法だと叫ぶ奴はまさしくキチガイだな
夜なんだから点けよう!
昼は点けなくてもいいよ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 00:27:56 ID:ErHeXbGoO
消してもらわないと困るヤツなんていないよな。
いると思うヤツは【消灯キチガイ!】
点けてて困る奴もいないだろ。
なら点けときゃいい、というか消す必要が無い。
困るって意味ワカンネ。
362 :
消灯哀歌・川柳編:2007/03/03(土) 01:07:25 ID:rZL70iEC0
赤信号 思わず指が 動いてる
初心者が 見よう見まねに ライト消し
ライト消す そのたび噴き出る アドレナリン
雲助の 「マナー」を真似て 意気揚々
消してない ヤツには発車後 ハイビーム
消さないな 発車後かますぞ クラクション
消灯派 川柳作れず 意気消沈
消灯し これで大人の 仲間入り
右折待ち 青信号でも ライト消し
消灯後 さも得意気に あごをなで
消灯の 運転席に まぬけづら
消灯後 無灯火気づかず 走る馬鹿
消灯派 ただの手癖に 理由付け
消灯派 三回目には そっと消し
消灯派 意味もわからず ライト消す
ライト消す 理由聞かれて したり顔
対向車 歩行者ゼロでも ライト消し
パトカーが 最後の頼り 消灯派
反論できなくとネタに逃げるのか
で、消されると何か問題でもあるのか?
>>360 >消してもらわないと困るヤツなんていないよな。
>>361 >点けてて困る奴もいないだろ。
実際に、光が顔を直撃して眩しい場合があるんだが。
自車のヘッドライトが何処を照らしているか、
気にしたことが無いんだろうね
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 13:05:44 ID:ErHeXbGoO
条件を設定して眩しい、眩しい、と騒ぐのは、【消灯キチガイ】の特徴。
>>365 眩しくない場合は多い。だから俺も点けっぱなしのことが多い。
だが、眩しい条件はあるんだよ。
そういう場合は消したほうがいいと言ってるんだ。
あのよ、眩しいかどうかじゃないの。困るのかって言ってんの。
俺だって直撃してれば眩しいが、困ることは無い。眩しいなぁって思うだけ。
だから、眩しいから困るって意味不明。何が困るのよ?
>>367 止まってるときはあまり困らないが、
例えば眩しい対向車が右折車だったら、直進のこちらは、
眩しいライトのすぐ左側を見ずには走れないじゃないか。
そういう場合は、右手で光を遮りながらゆっくり走るんだが、
危ないったりゃありゃしない。
>>368 > 右手で光を遮りながらゆっくり走るんだが
それほどまでに眩しく感じるってことは、病気だろ。
すぐに眼科に行くか、運転やめれ。
水 掛 け 論 乙
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 16:56:09 ID:ErHeXbGoO
眩しくて運転に支障があるなら、危険だから夜の運転はあきらめよう。
>>368 信号待ち以外の話を持ち出して何を言いたい訳?
>止まってるときはあまり困らないが
あまり困らないって事は、少しは困る事もあるんだろ?
それってどんな時で何が困るのよ?
消してて困る奴がいたのか?
意味がわかんなくて困ってるのか?w
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 17:50:34 ID:xiGQLcU+0
>>368 右折車はライト消せって?
わがまますぎ。
右折待ちだろうと運転中なんだからライトは点けておくべき。
>>373消灯派が消せって言ってるだけで、大抵の人は「何で?」って思うだけ
流れが読めないの?
>>382 信号待ちからの発進時の話だよ。
止まっているといっても、これから発進しようという状況で、
進行方向近くが見難くても困らない、というのは理解できないな。
>>369,371,374,375
君達は、今まで交差点で対向車のライトが顔を直撃した経験は無いの?
顔直撃でも眩しいと感ないのかい?
直撃直撃とうるさいのも消灯キチガイの特徴だな。
>>378 自分も、眩しいと感じたことは何度もあるけど、我慢してる。当たり前のことだから。
我慢できないなら夜間に運転はしない。
>>381 自分が照らされる場合には我慢したり、手で遮ったりするしかないよね。
相手のライトを消させることはできないし。
逆に自分が他の車の運転席を照らす状況では消すようにしてる。
そうしょっちゅうあるわけじゃないけどね。
↑自分が止まっていて、他の車の運転席を照らしている場合ね。
点けっぱなしの人は免許取立てで運転だけで必死の感じだ。
他の操作をする余裕が無い、身を乗り出して両手でハンドル握り締めてる。
停車寸前ですっとスモール、発進の寸前にローライト点灯、余裕を感じる。
別に余裕なんて感じない
自転車の運転と同じ普通の事
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 01:03:37 ID:1s4vzJ8yO
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 01:49:43 ID:9iX4wZJR0
乗用車でも昼間点灯している俺にとっちゃ、エンジンを切って、
降りるとき以外には消すという感覚は無いな!
>>389 停車時、自車のライトが他車の運転席を照らす場合に消すようにしてるんだが、
運転やめると、一体どう「周囲のため」になるんだい?
>>377 信号待ちじゃない話はしなくていいよ。
さっさと↓の質問に答えてくれませんか?
>止まってるときはあまり困らないが
あまり困らないって事は、少しは困る事もあるんだろ?
それってどんな時で何が困るのよ?
止まっていても、次には発進するわけ。
眩しくて見えないままじゃ困るし危険でしょ。
>>392 だからさぁ、それは車が動いてるときの話でしょ。
このスレは「信号待ちのライト」ですよ、理解出来てますか?
大体さ、信号待ちで対向車がスモールにしてても、発進時に点灯したら同様のことが起こるんでしょw
で、信号待ちの時に困る時があるなら教えて下さい。
対向車が発進時に点灯しても、対向車がそのまま通過してしまうなら
問題は殆ど無い。相手に任せればいいから。
問題が起こるのは、点灯したまま対向車が殆ど動かない場合。
そういう経験が無いなら、経験不足。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 22:37:48 ID:1s4vzJ8yO
【消灯キチガイ】にかぎらず、キチガイだらけだね。
>>395 まぁオマエが筆頭である事には間違いないけどな
キチガイと言う事しか出来ない人はキチガイの筆頭ではない
廃人
>>395 楽しいスレですよ、適当にsageてるし。
本気でカキコしてる人少ないし、おもろいよ。
で点灯派は迷惑だから田舎だけで走って下さい、おながいします。
>>398 こんなとこでお願いしたって無駄。
直撃されても全く気にならないし、危険で困るなんて事は一切無い方法が、オレが知ってるだけでも2つある。
それに気づかない奴が眩しいだの迷惑だのほざいてる。
ちょっと頭使えば誰でも気づくもんなんだがな〜。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 01:29:04 ID:2oMoZPVb0
乗用車でも昼間点灯している俺にとっちゃ、エンジンを切って、
降りるとき以外には消すという感覚は無いな!
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 07:02:04 ID:Yb5j0y3w0
消灯しない奴はナビのTVか携帯でもいじってんだろとか言い出す基地外が現れたな。
信号待ちの間、対向車のライトをじっと見つめていても(実際は見つめりゃせんが)まったく眩しくありません。
いいかげん被害妄想もいいかげんにしとけよ。普段から周りの人間に俺の部屋には盗聴器がしかけられているとか言ってんのか、消灯房は。
そう言われても都会ではマナーだから。ごめんね。>田舎の方々
>>401 光軸がこっち向いてても眩しくないなんてありえん。
目医者行け。
医学的に見ても十分眩しい光量なのに
眩しくないなんて叫ぶ点灯厨は
恐らく光源意外の暗部は全く見えていないはずだから
悪い事言わないから目医者行った方が良いと思う
道交法にも記述され、教習所でも教わる
「眩惑」という言葉の存在とその意味を知らないのか、
或いは…
>>402 そりゃ、どこの都会だ?
俺の知っている都会ではマナーになどなっていないが。
俺もホームページ作って、適当なこと書いちゃおうかな
ID:WxTvAb3I0ってさ、ネットに載ってることは全て真実とでも思っているのかな?
おまけに探してきたのが何ら根拠のないもの。
この程度しか見つからないってことは、マナーにはなっていないんだね。
>>409 じゃあここで書かれてる
「消してはいけない」
「消す奴はキチガイ」
も何ら根拠のない嘘って事だな
>>406 >都市部では信号待ちなどが多く、車と対向して停まっている時間が長いのでエチケット的に消灯します。
地方では照明になるようなものがほとんど何も無いため、
消灯すると周りが全く見えなくなります。そのため常備点けといた方がいいでしょう。
ワロタ
カッペ:常時点灯
都会人:スモール、ロービーム切り替え
でFA?
> 車と対向して停まっている時間が長いので
都市部には中央分離帯というものが無いのか
中央分離帯の無い道でも、多数の車が走っているのが都市部。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 23:37:45 ID:pNW44Lfa0
>>384 その「余裕」を演出するために消灯している、
典型的な消灯バカ。
「消灯バカ」
作 斉藤富士夫
飛鳥先生はどこですか?
「消灯キチガイ」って、「消灯するヤツはキチガイ」ってことじゃないだろ。消灯派の中のキチガイのことだろ。
一瞬でも消したらキチガイじゃなかったっけ
405 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/03/06(火) 10:34:01 ID:inl+ogoV0
>>402 そりゃ、どこの都会だ?
俺の知っている都会ではマナーになどなっていないが。 ←ココ
オマワリさんにも「思い遣りを持って各自の判断で操作してください」って言われた。
今度その都会に行ったら訊いてみそ。
>>423 そんな事言うと、また点灯厨に
お回りが全て正しいと思っている消灯キチガイ
って言われるぞw
以前はよく消してたんだが、HIDの車に換えてから
めったに消さなくなった。
消すと、点けてしばらくは暗いのと、寿命を気にする必要がないのと、
電流も小さくてすむから。
消してた頃はマナーだって思ってたけど、
自分の都合でしかなかったことが分かったよ。
消灯房に言わせれば、傾斜の付いた道路では消せとか言っているが現実では傾斜の付いた交差点なんざほとんどない。
1000個ある交差点に1つあるかないかだ。しかし現実は車が赤信号待ち、それどころかちょっと車が詰まって(渋滞というほどでもない)
そのたびに消す馬鹿がほとんど。このスレの消灯房は、どういう基準でライトを消すのか知らんが
ほとんどが傾斜うんぬんではなく車の速度が落ちたら(停止したらではない)ライトを消す馬鹿ばかりだろう。
>>428 >交差点で停車中の消灯は違反ではありません。
これを訂正させる事が出来たら消すのやめるよ
がんばってね、点灯派さん
交差点で停車中の点灯は違反なの?
>>431 お前の法律解釈まで警察で教えてくれるのか
>>432 勇気を出して訊いてごらん
怖くないから
>>435 マジレスすると道交法上では違反で罰則(反則金)もある。
ただし、信号待ち消灯で検挙された例はない。
拾った100円を自分のものとして置き引きで逮捕されないのと同じこと。
>>436 漏れもマジレス。
道交法上では罰則付きの違反だが警察法上では検挙対象になっていない。
だから捕まることはないがリスクを考えると率先して消灯するものではない。
・信号待ちで無条件消灯
・何が何でも点灯
どっちもアホです。
ただし臨機応変に消灯しなければならない箇所は全国的にみても多くないのも事実。
まさか本当に消灯する奴居るのか?
自転車でも無灯火で、道交法第120条第1項第5号(5万円以下の罰金)だぞ。
スモールだろw
>>429 勝手に消してりゃいいよ。アンタに点けてもらう必要なんて無いから。
でも消灯派ちゃんは、眩しいとか迷惑とか言って消して欲しいんだろ?
なら頑張るのは消灯派ちゃんの方じゃないのかい?
点灯派タン もっと頑張って
点灯虫とか点灯派なんていないんだよ。
消灯キチガイにはその辺がわからないらしい。
信号で止まるたびに(もしくは止まって悩んで)わざわざ点ければ、そりゃ変人だね。
こういう人がいるんなら、それが点灯派とか点灯キチガイだな。
>>436-437 マジにウソはいけないな。怖くないから警察庁に訊いてみなよ。
もうこの質問、向こうも慣れっこだから即答してくれるよ。
消したい奴は勝手に消せばいい。
光軸がずれているかハイビームでもない限り、眩しいとは思わないから
おらは付けっぱなし。
消灯派マナーとして定着していると書いた大馬鹿者もいたが、
定着しているんなら、こんなスレいつまでも続くわけないだろ。
消灯厨さん、どんどん消してくださいね。
育ちが悪いヤツはマナーなんて知らないし守らないからしょうがないね。
>>444 しらんかった。
育ちの良い奴には馬鹿が多いのか。
取り敢えず、どんどん消してくださいね。
金払ってるんだから電車の中で年寄りに席譲る奴は馬鹿
金払ってるんだから電車の中で食事を我慢する奴は馬鹿
金払ってるんだから電車の中で携帯電話しない奴は馬鹿
金払ってるんだから電車の中で好きな音量で音楽を聴かない奴は馬鹿
俺はそんな馬鹿でいい
>>443 じゃあこんなスレでウダウダしてるなよ、お前w
消してる奴みて、イラついて・・・
馬鹿だキチガイだと不毛な悪態
ゴクローなこった
今夜もスイッチ操作に余念無し
お前らは消さなくていいよ、どうせ点け忘れるんだから
眩しい・危ない・困るだ言って交差点でイラついてんのはオマエラ消灯厨だろw
イライラをスイッチ操作で紛らわせてればいいよ。
止まってて、自分の車のヘッドライトが、
交差点を行き交う車の運転席を照らしてることに気付く注意力も無いドライバーは、
運転不適格者。
>>454 どっちかというと、点灯し忘れてスモールのまま走っちゃってるドライバーのほうが運転不適格。
つけ忘れるぐらいなら消すなと。
夕方暗くなったときスモールで走っているやつに,信号待ち消灯が多い。
>>451 何かをし忘れることは誰にでもあること。
だが、周囲に気を配らない、配ろうとしない人間は、運転不適格だな。
>>453 ライトを消し忘れる方が、はるかに危険だが。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 12:47:27 ID:2NtRfLmoO
自分が気配りだと思うことを他人におしつけ、認めなければ運動不適格者。
どうでもいいと思ってる人からみると、おまえが一番不適格者にみえるぞ。
完全な無灯火での走行ならともかく、
スモールで走行している車に対して危険を感じることなどないな。
>>457 それは消灯キチガイが能天気だからだ。
なぜ早めの点灯(もちろん、消灯キチガイが嫌悪するロービームだw)が推奨されるか、キチガイにはわからない。
じっと見つめて「オレには余裕で見える」と言いながら、消してろ。
>>458 数字の上で、点灯したほうが安全なのはその通り。
実際にスモールの車に対して危険を感じるかは別。
>>459 お前は自分の事しか考えていない。
道路はジジババ子供の歩行者もいるんだぞ。
そんな事も考えない奴が、信号待ちの対向車のために消灯するって?w
アホくせぇ。
>>460 >道路はジジババ子供の歩行者もいるんだぞ。
ヘッドライトで威嚇して蹴散らすのか?
>>461 うわコイツ、すげー自己中
つか、馬鹿丸出し?
こんな奴も同じ道路を走ってると思うと...
一番の対策は夜に車を乗らないってこった。
>>461 おまえさ、このスレにいる全員から馬鹿だと思われてっぞw
>>461 現実味のないことを書くなよ。
そんなにキチ○○と呼ばれたいのかよ。
>>461 気にするな、キチガイにはまともな人がキチガイに見えると言う。
このスレに如何にキチガイが多いかを君が証明してくれたよ。
スモールのまま気付かないような状況の道路、つまり明るい場所で、
点灯して、ジジババ子供の歩行者に対する事故率が減るのなら、
ジジババ子供が避けてくれているということだ。
人車分離が出来ていない明るい場所で、
点灯してアピールして危険な速度で走っている車を、
人のほうが認識して避けてくれるから事故率が下がるんだろう。
安全運転している車は元々事故など起こさないからね。
>>468 ロービームは悪という観点からしか考えられないから、「蹴散らす」とか「避けてくれている」とかいう発想しかできないんだよ。
「安全運転しているクルマは事故など起こさない」
↑まさにキチガイ。
なぜそこまでロービームを消したがるのか?
教育は恐ろしい。
おおかた、父親とか先輩に仕込まれたんだろう。
そして子供や後輩に脈々と受け継がれてゆく。
まさに宗教そのものだ。
いつまで釣られてんだよ
今日も、もう終わるぞ
>>469 妄想乙
俺は別に交差点で消したりしない。
何が何でも点けたまま、という頑なな心では運転しないけどね。
2輪4輪両方乗りだけど2輪は消灯、スモールが物理的に無い。
ハイビームは嫌がらせ喰らうんで使わない。
で4000〜5000kmでロービーム断線ハロゲンランプ4000円交換になる。
経済的に痛いし断線に気付かない昼間も周りの反応変わらない気がするんだが。
2輪は消灯が無い?はあ?
2輪のような見落とされ易い交通弱者が、強者の4輪に対して存在をアピールするには
常時点灯は効果があると思うよ。
だが、強者の4輪が弱者のジジババ子供に対して
何のために点灯してアピールするんだろうね。
>>475 え? ジジババ子供は(それに酔っ払いも)、その強者によく撥ねられたり引かれたりしてるよ。
弱者が強者に対してアピールするのは善で、その逆は無意味なわけ? 悪なの?
すると、日中サイレンとハイビームで爆走している緊急車両には相当頭に来てるんだろうね。
強者のくせに、何をアピールしているんだと。
夕方や雨天のロービームなんてもってのほかだな。強者のくせに、もっとひっそり走れと。
>>471 でも、夕方や雨天のロービーム点灯が遅いようだね。
信号待ち消灯を嫌う人だって、「何が何でも消さない」なんて言う人はごく一握りでしょ。
そもそも、そんな人いたの? 妄想でしょ。
>>478 妄想乙
例えば、昨日の夕方点灯した時には、
見える範囲の数十台のうち、点いていた車は1台だけだったな。
>>478 >弱者が強者に対してアピールするのは善で、その逆は無意味なわけ? 悪なの?
意味の有無を言ってるんじゃない。
強者が弱者に対してアピールして事故が減るのは、
「弱者が避けてくれなきゃ事故になる運転をしてる」からだ
って言ってるんだよ。
点燈することで、交通弱者の保護が出来てない奴の事故が減るんだよ。
>>480 「俺はそんな運転はしていない」ってか?
だからノー天気なんだよ
基地外は運転しないでね
妄想乙
ここは、基地外が叫び、誰かが煽るとこじゃないのか?
何だつまらない、キチガイ見に来たのに過疎ってるじゃん。
点灯虫、消灯虫沸いて来いw
過っ疎ぷち、ぷち、ぷちトヨタ
ケースバイケースでFAじゃね?
何が何でも消せと主張するやつはいないが、
絶対に消してはいかんと言ってるやつはいるな
エンジン止めるまでは絶対に消してはいかんな。
つ【アイドリングストップ】
テンプレ5のこれ。
9 ×(貧乏) 点け消しでバルブ寿命が低下する。特にHID。(※耐久性は十分。幼稚な屁理屈とみなされる)
HID
本当に耐久性十分なの?俺の車の取説にはつけたり消したりすると寿命が短くなるからやめろ、って書いてあるのだが・・・。
特にトヨタの車乗ってる奴はつけたり消したりしてるのが多い気がするけど、トヨタの取説には書いてないのでしょうか?
まぁトヨタなんか乗ってる奴は車に興味がない人でしょうから仕方ないと今は思っています。
>>492 1回の点け消しで寿命何時間分相当というのがあると思うけど
これも
1 ×(安全) ライトで自車の存在をアピールし消失防止。安全が高まる。
同僚が信号待ちで追突された際、ライトを消していたため責任比率10%となったそうです。
当初停止状態で追突されたので双方の保険会社も0-100で処理しようとしたけど、
相手がごねて結局そうなったとか。
ま、そういう可能性もあるということなので、積極的な必要がない限り消さないようにしてます。
495 :
494:2007/03/16(金) 11:02:57 ID:TNHBv9J30
相手が左折してきて斜め前からぶつかったんだから追突じゃなかった。なんて呼ぶのかな?
いずれにしろ同僚はすでに停止して待ってる状態だったそうです。
なんかボケててスマソ。
積極的な必要ってどんな場合?
「点けたら頃す」と脅されていた場合とか
>>496 交差点を通行する車や対向車の運転席を照らしているとき。
>>498 そういう時なら責任比率?なるものは発生しなくなるのかな
500 :
500:2007/03/17(土) 10:26:55 ID:xLlKGBCN0
500げt
501 :
498:2007/03/17(土) 10:52:04 ID:OXD0NFFT0
>>499 もちろんそんなことにはならないだろう。
周囲の事故率が上がっても、自分の事故率さえ下がればいいと考えるなら
消す必要は無い。
法令に従って停車してる車両に過失責任を問う事例など実際にはないけどね
「消し忘れる奴がいる限り消さない」のが現状では当然で結論出てただろ。
消したい奴は消せばいい。ただ、絶対に点け忘れないならな。
絶対に点け忘れないので消します。
バイク用にニュートラル信号で20%まで減光するのがあるけど、
手元にスイッチつけて押すと減光ってのにしている人いない?
速度感知はどうも付けたくないので。
点け忘れても気付かない状況なら、実害は無いな。
それはない
>>506 視認性だけを考えればな。
オマエの考えは自分中心でしか考えられないみたいだけど、「被」視認性も考えろよ。
>>508 >>506は昼の様に明るい市街地を言ってるんで無い?
>>505俺のホンダFTRは光軸変わらずハイ→ロウで多少減光するだけ。
しょうがないんで手で強引にライトを上下してます。
>>508 被視認性も考えた上でのこと。
点け忘れても気付かない明るい状況なら、実害は無いな。
>>510 ほんとにそう思ってるんなら車運転しない方がいいよ。
>>509 明るい市街地こそスモールだとその他の明かりに埋没することがある。
じゃあ、昼間は運転しないほうがいいね。
市街地で駐車する場合は駐車灯を点けてはいけません
その他の明かりに埋没し、とても危険です
>>512 昼間の市街地と、昼のように明るい市街地が同じ明るさならそうだね。
妄想乙
おまえら運転するな
>502
裁判で判例があるかどうかは知らないけど、494みたいな例があるなら実質責任があることになっちゃう場合があるということだよ。
覆すために裁判をすればどうなるかはわからないが、スゲーたいへんだし、点灯してさえいればそういう可能性さえつぶせることになる。
保険について考えた場合、責任比率が0と0でないのとは等級が下がるかどうかの瀬戸際なので大違い。
大雑把に言って、保険料を含めた実質の出費として50-100万円くらいの差が出る。
10%でも責任があるなら、車両保険も入っている場合100%でも実質同じ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 21:45:05 ID:z+FuA+XC0
今日、横断歩道渡ってたらスモールの車に轢かれそうになったYO
商店街でまばらに明るい道だったからまったく気が付かなかった。
もし轢かれてたら、歩行者が突然飛び出したとか言われて死人に口なしだったかも。
>>519 信号のない横断歩道なら常に歩行者優先だ。
万が一惹かれても車側の過失100%で家族に保険金が入るから安心して成仏しろw
>>519 点いていようがいまいが、ひかれなかった
という事例だね。
>>519 横断歩道上なら怖いものはない!
迷わず逝ってこい!
って違うか…。
>>521 という事で消灯してても問題ない、とでも言いたいのか?
>>523 スモールだから気付かなかったと思い込んでいるだけだね
どういう問題があると言えるのかな
>>524 夜に走行している車を、歩行者がどのように認識するか考えたことありますか?
夜はヘッドライトの明かりが近づいて来ていなければ、車がいないと判断してるかも知れませんよ?
これはあくまでも可能性なので、実際にそういう判断をしている歩行者がいるかはわかりません。
でもね、そういう可能性をいろいろと考えることが安全運転に繋がるんです。
結果的に事故にならなければ問題ないというのは考えが浅い。
ましてや、横断報道の通行時に歩行者にきちんと確認する事を求めるようでは運転者として問題あり。
なんて言う前に、走行中のスモールが問題ないとは言えないでしょw
>>525 裏付けがなければ何を言おうと無意味。
そして、比較するなら
停車中の幻惑で他車や歩行者、自転車などに与える危険性と、
うっかりスモール走行の確率×危険性
とを比較するべき。
>>526 いろんな事を想定するのが無意味だと思うなら思ってればいいよ。
で、なんで危険性について比較する必要があんの?
どっちも危険性があるならやらないべきでしょ。
ってか、なにをもってその2つを「比較すべき」とか言ってんの?
理由を教えてみれ。
>>529 >どっちも危険性があるならやらないべきでしょ。
この部分に対して「なら運転するな」っていうツッコミなんだろうが、
話の流れから察してくれw
>>529 ライトを消した状態でも点けた状態でも車が動いてる限り事故はあります
どっちも危険性があるならやらないべきなんでしょ
じゃあ車は運転すべきじゃない
流れに沿った話ですけど何か?
>>527 点け忘れの危険性増大分は
評価不可能な程に微少なんだから、
他人を幻惑させている場合に消したとしても危険性の増大分は無いに等しい。
一方、幻惑を起こさせないという、明確な安全上の
(他人が被る)メリットがある。
自分さえ良ければいい、他人の幻惑など知ったことか、
と考えるなら点けっばなしでいればいい。
>>531 そうだね、運転すべきじゃないね。
でも俺は運転するけど何か?
>>533 運転すべきじゃないと言ってるのはあなたなんですけど、気付いてます?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 23:15:45 ID:oe3hqkcr0
>>526 その考え方イイ。
暗くなってもライトつけない奴いるが
こいつらが点灯派ならば自分が付け忘れたことに気が付かず
家に帰るまでずっと消灯のままの可能性がある。
しかし、消灯派ならば信号待ち毎に点灯する操作が入るので
連続的に付け忘れる可能性がぐんと減る。
ここで視点を変えて、
消灯している時間を走行時間で割った、点灯率を考えると
こまめに付け忘れる反面、連続して付け忘れることがない消灯派と
一度付け忘れると最後まで付け忘れ続けることがある点灯派では
点灯率はさほど変わらないと思われ。
よって点灯消灯の議論において付け忘れは考慮する必要はない。
という結論に達する。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 23:41:33 ID:E3YVhT6H0
ばかすぎてはなしにならない
>>535 目からウロコだろ。
スモールで走っている車≠消灯派のつけ忘れ
スモールで走っている車=点灯派のつけ忘れ
www
スモール走行の車は全て消灯派が付け忘れていたのかと思ったら
そういうケースもありそうだ。
539 :
基地外の巣窟:2007/03/22(木) 00:33:33 ID:CeNNFpbcO
何を言うか、消灯の独裁をもくろむ基地外が何を言うか!
>>532 >点け忘れの危険性増大分は
>評価不可能な程に微少なんだから、
裏付けがあっての発言ですか?
あるならソースをお願いします。
>>540 532ではないが
何でソースソースって騒いでるの?
感覚的な話で受け取ってやれよ。
あえて反論したいなら、逆に微少ではないってソース出せよ。
>>540 評価可能なのなら示せば?
示せないなら「評価不可能な程に微少」が真
差が示されない限り、差は無いというのが科学的なスタンス
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 22:12:49 ID:4eaZiM/m0
>>542 裏付けって言っても何もソース(どっかりHPとか論文)である必要はないよな。
論理的な組み立てさえできていれば。
論文にしろ何にしろ統計データなどの読み方は恣意的で
結論とデータの因果関係を証明あるいは否定するのは論文なりを書いた本人の頭の中にしかないから。
地球温暖化の原因が二酸化炭素なのか、地球が温暖化したから二酸化炭素が増えたのか見たいな不毛な水掛け論もできる。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 22:23:54 ID:G0XmGyAnO
俺は、先頭になった時 それも対向車が消灯か車幅灯にした場合のみ車幅灯にする 用は対向車の先頭が気を聞かせてくれたからお返しにみたいな感じ 対向車がまぶしい時は消さない 俺って最低だな
>>543 点け忘れによって無灯火走行する事になります。
無灯火走行は道路交通法で禁止されていますね。
なぜ禁止されているんですかね?危険だからではないですか?
これで点け忘れが危険だという裏付けとはなりませんか?
>差が示されない限り、差は無いというのが科学的なスタンス
比較した結果、差が無ければアナタの言う通りなんでしょう。
ですが、比較をしていないものに対して、差が示されていないから差は無いとは言えませんよね?
点灯走行と無灯火走行による危険性の差なんてものを、一体誰が比較したがります?
そんなもの比較しなくても明らかでしょう。
このスレでも、無灯火走行は危険ではないという意見はありませんしね。
と、ここまで書いて思ったんですが、
「点け忘れによる危険増大分」って、無灯火走行の事を考えてましたか?
>>546 全く正常じゃんw
常にハイビーム=キチ
常にハイビーム、ロウビーム=半キチ
君=普通の人
>>547 確かに無灯火走行は禁止されているが
>>535の案を採用すると、付け忘れている車が全て消灯派とは限らないぞ。
点灯派が家に帰るまで付け忘れているかもしれない。
まずは無灯火の車が消灯派だという証拠を出してくれ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 00:53:45 ID:KBLftkfF0
>>549 もうですね、消すな消すなと騒いでる奴は、消えている車を見ると
一方的に消しているのが悪いと思い込んでるから
何を言っても無駄ざんす。
>>550 なぜ俺が証拠を出す必要がある?君が無灯火の車は全て消灯派では無いという証拠を出せばいい。
俺は無灯火走行してるのが点灯派とか、消灯派とかって話はしてないんでね。
お互いが眩しいような勾配の踏み切りではライト消す車も多いんだけど
無意味なフォグも消してくれと言いたくなるよ。
市街地でのフォグの必要性は全く無いと思うのだが。
信号待ちで消しても、フォグが付いてるから意味が無い。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 21:42:23 ID:HOt2QRtP0
フォグ眩しいか?
光軸が狂っているのは論外だが
最近の標準仕様はスポットライトタイプだから全然眩しくない。
ハイワッテージの拡散光タイプのやつは眩しいから
せめて信号待ちでは消して欲しい
最近光軸狂ってるの多い
あれバカが自分でいじってんのか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 23:21:44 ID:5bCt7+Jh0
光軸ずれて、その場しのぎで消してるんだったら光軸直せってのw
ガムテ貼れよな
ここはローの光軸を調整できない旧車海苔が多いの?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 21:43:44 ID:t93Pbmvr0
ってか、自分の車は調整できても
他の旧車が眩しいから
消してもらいたわけだがw
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 21:58:37 ID:ss476WDtO
欧米よりも出遅れたとはいえ、日本でも昼間点灯が普及し始めたのに、
未だに、信号待ちで消灯するような旧人類が存在している訳だ・・
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:02:42 ID:wRGO/5GBO
俺は基本的に消す。
信号待ちしてる時に、自分のライトの眩しさで、対向車が歩行者を確認出来ない危険がある為に消す。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:13:32 ID:am5Ltcsk0
>>562 考えすぎ
交差点では十分な安全確認と徐行が原則なのにそれすらも守らない奴の補助をする行為はいかがなものかと。
安全対策ならメーカーが停車状況に応じてライトを減光するぐらい考えるものだよ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:35:28 ID:wRGO/5GBO
>>563 俺の考え過ぎかなぁ(^^;)
補助するつもりじゃないよ。
ライト消してたら、歩行者が怖い思いや怪我しなくなる可能性が、上がるかな?と単純な考えからやから。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:45:41 ID:55DLGgBX0
狭い交差点でライトつけっぱにしにされると車幅感覚がなくなる
狭い道のすれ違いもそうだけどね。
>>563 >交差点では十分な〜
なら消灯・点灯どっちでも全然OKだね
>>561 昼間ならまだしも夕方は早くつけて欲しい。
トンネルでも。
節電のつもりか?
だったら車乗るな。
そういう輩に対向したり後続する時は迷わずハイビームにする。
「豆電球じゃ見えねぇよ」って。
走ってるときの話か?
ハイビームやるとかえって意地になって点けないか、
別の意味にとられる悪寒
何度も出ていると思うが、
道交法では、信号待ちでも基本的には点けたままが正しい
それでも、幻惑を心配して消すのは自己責任で勝手にすればいい
そのかわり、絶対に動き出したら点けること
消灯派で、今までに点け忘れたことがないのであれば、
そのままわが道を行ってもいいんじゃないだろうか
夜の明るい街で、スモールで走行しても危なくない、とか上でだれか言ってるが
おまえ、運転したことあるのか?
サイドミラーでスモールの車と普通に点灯してる車がいたら、
スモールの車なんてみえねーよ。闇のような感じがして違和感から気がつくぐらい
危ないから消灯したままはしんじゃねー
>>568 其の内、対向車がハイビームにして軸線向けて突っ込んでくるよ。
ハイビームの後続車にわざと追い抜かさせて、ハイビームにして煽りまくる奴も居るし。
自らトラブル呼び込のは愚か杉w キチガイや893も前後左右一緒に走行してるんだから。
>道交法では、信号待ちでも基本的には点けたままが正しい
何度も出ているとは思うがウソつきは泥棒の始まり
点け忘れないために消さないヤツこそ運転すべきではない
ライトは飾りではなく視界を確保し安全を確認するために前方を照らし出すもの
忘れないために点けとくなんて前を見もせずに発進してる証拠
「道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。」
「信号待ちでも基本的には点けたままが正しい」ってのはそのとおりだと思うけどね。
>>574 ライトを「前方を照らすもの」という認識しか無いから、そういう発想になるんだよ。
このスレ見てお勉強しなさい。
つ「テールライト」
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 23:58:49 ID:qTIBhnbT0
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 00:14:47 ID:5v9JnVaHO
>>574 視界を確保する?お前は自己中だな?
相手に自分の存在を知らせるのも、ライトの存在意義だぞ?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 00:24:58 ID:qnG6+J/I0
どうやら信号待ちの際に消灯する人は
「停車中に点灯し続けることはバッテリーが浪費してエンストにつながる」
とか
「HIDを点灯したときの青白い光を見せたいから」
とい古い考えと目立ちたがり性分の人が多いと感じる。
うちのオヤジ世代は前者らしい
>>581 ダイナモ世代は全員消すよ。
オルタネーター世代は半々。
インジェクション、ECU世代は点けっ放しと言う事ですよ。
いざとなれば携帯でJAF呼べば良いんだしw
>>535を見て思うんだけど、
>しかし、消灯派ならば信号待ち毎に点灯する操作が入るので
>連続的に付け忘れる可能性がぐんと減る。
信号待ちでスモール→点け忘れて発進→次の信号待ちで全消灯→スモールにして発進→以下、スモールと全消灯ループ
こうなるんじゃねーの?
>>583 ならないよ。
実際にやってみれば分る。
夜間、スモールと点灯を間違えるならともかく、
夜間の消灯に気付かないようなら、
公道に出てきてはいけない。
>>584 つまり、消灯に気付かない人はいないという事だな。
では、
>一度付け忘れると最後まで付け忘れ続けることがある点灯派では
とあるが、点灯派はスモールにする事がないから、点灯派の点け忘れ=消灯って事になる。
消灯に気付かない人がいないんであれば、点灯派が点け忘れて走行し続けることは無いという事になって
>>535の仮説は否定されるな。
すりかえキターw
>>582 インジェクション、ECUが何の関係があるのかと・・・・・
>>579 他の通行者に対し、接近を知らせる役目はある。
停まってる車は接近してこない。
>>587 株式会社デンソー(愛知県刈谷市、社長:深谷 紘一)は、9月に日本で発売されたレクサスLS460用に、トヨタ自動車株式会社と共同で、電源制御ECU を開発しました。
近年、様々な安全や情報関連製品の増加により、自動車内での必要電力量が増加しています。
この必要電力量の増加に対応して開発された電源制御ECUは、バッテリ電圧と電流からバッテリ充電率と内部抵抗を算出します。算出した充電率に基づき、バッテリ充電不足の場合は、
オルタネータの発電用調整電圧や、アイドル時のエンジン回転数を上げるなどして、バッテリへの充電量の増加を促します。
また、長期放置などによりバッテリの充電不足が顕著な場合や、オルタネータ故障時には、このECUが、バッテリ電圧、内部抵抗の情報に基づき、どのシステムへ優先的に電力を供給するべきかを判断します。
>>589 LS460世代だけが点けっ放しって事かい?w
>>590 君のECU車でタコ見ながらヘットランプON、OFFしてみれば解るよReb変わるから。
タコ無ければ耳を澄ましてエンジン音の変化聴くとよろし。
インジェクシション+エンジンコントロールユニットはもうだいぶ前からだよ。
家の親父はダイナモ世代で、俺がアイドリングでヘットライト点けてるとバッテりーあがる馬鹿と怒鳴るw
>>591 ライトつけた程度の回転数差で音が変わるんかい?
>>593 なるほど絶対音感あるとタコいらねえんだ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 16:54:32 ID:IBVqOals0
アイドリング増加分だけガソリンが余分にくうぞ。
だから供給絞ったらエンストしまくりになったので戻したww
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 01:23:03 ID:J+QytyYQ0
昼間点灯とかやってるやつは地球温暖化に貢献してるな。
昼間点灯してもいいから停車中くらいは消せよな。マジで
ACGの負荷が増える分、アイドリングを設定回転数に保つために燃料&空気を足す仕組み>アイドリングコントロ−ル
無駄な電気は消しましょう
夜は点ける
駐車場でも一晩中点けててね。
駐車場の安全性が上がるから。
>>599 雨ざらし、砂利、照明無しの駐車場借りてます。
朝は大変、車の間に糞!上にテッシュペーパーが乗ってる!
どう見ても動物の仕業とは思えない。
>駐車場でも一晩中点けててね。
是非お願いしたいです常時点灯の人w
クソスレ乙
>599
>601
スレタイ読め
信号待ちの車のライトが消えてると危ない運転をする方に問題大あり。
点け忘れるから点けっぱなしなんて前方不注意自慢などまさに論外。
運転資格なし。
昼間点灯が廃れた理由はエコなんだが。
そのうち「夜もエコ」とかいうキャッチフレーズができるかもな。
>点け忘れるから点けっぱなしなんて前方不注意自慢などまさに論外。
実際に点け忘れて走行している消灯派について、アナタはどうお考えでしょうか?
>>609 点け忘れて走行してる車が全て消灯派とは限らんわけだが?
点灯派のバカは信号待ち以外で停車した時でも点けっぱなしか・・・
駐車中は消してくれよなぁ、紛らわしいから
>>610 消灯派とは限らんからなんだっての?
実際に点け忘れて走行している消灯派についてどうお考えでしょうか?って聞いてんの。
バカなツッコミはやめてくれ。
>点灯派のバカは信号待ち以外で停車した時でも点けっぱなしか・・・
>駐車中は消してくれよなぁ、紛らわしいから
君の言葉を借りれば、
駐車中に点灯してる車が全て点灯派とは限らんわけだが?
とも言えるが、バカなツッコミだろ?
>>611 浅いな おまえは・・・
点け忘れてるんだから、消灯派だろうが点灯派だろうが論外だろ
どうお考えでしょうか? て バカ丸出しな事聞いてる自分は棚上げか
呆れた
見苦しい点バカw
>>612 おまえも浅いよ。論外なのは初めから分かってるっつーの。
>点け忘れるから点けっぱなしなんて前方不注意自慢などまさに論外。
こいつはこう書いて、消灯派より点灯派は馬鹿だと思わせたい訳よ。
だからオレは消灯派の方が馬鹿なんじゃないの?と言うのを
「どうお考えですか?」と書いて、どういう反論をしてくるのか楽しみにしてる訳。
消灯派も馬鹿だと認めるのか、また訳わからない理由を並べて馬鹿さを披露してくれるのか、とかね。
ってか、このスレはこうやって遊ぶスレだって知らないの?
本気で討論する場だとでも思ってんの?だとしたら、やべーな。。。
>>608 >昼間点灯が廃れた理由はエコなんだが。
廃れたの?欧州での話?
>>614 いるいる お前みたいなの
バカな事言っちゃったなぁ と気付いたら
遊んでんだよ とか言い出す奴
赤面してる様が手に取るようにわかるよ
だいたい>609に対して
返しがあるとでも思うのか?
>605よ どうお考えでしょうか?w
だから論外だと言ってるだろ。
点け忘れて走ってるのも、忘れるから点けっぱなしも、どっちもろくに前を見ずに走ってるってことだよ。
前見るの忘れっぱなし
>>615 どこの国に住んでるの?
日本では全盛期(5年ぐらい前かな)の1/10ぐらいになってるぞ。
>>616 返しがあったようですが、どうお考えでしょうか?w
>>620 日本での話なんだ。
確かに数年前に比べると減っているような気もするが、
減っているという話やその理由がエコという話の出所は何処?
エコにうるさい欧州で先行していないなら、妙な話だね。
そのページにLEDライトは
●燃料消費量の増加。(エンジン出力を発電力に奪われる事による弊害)
の対策って書いてあるだろ。
>>624,625
>ヘッドライト点灯が減って、LEDランプがこれほど増えたのに気が付いてないのか?
いや、常時点灯が減ったとは、LEDランプも含めた話をしているのかと思っていた。
で、エコって言うのは宣伝文句で、
それに乗せられて、ヘッドライト点灯が1/10になったのか?
他人を眩惑しないのも省エネを心がけるのもマナーだからな
育ちが悪いやつはどんどん増えてる
省エネだっていう話が出てきた途端、
「省エネを心がけるのもマナーだからな 」とか言い出すようなタチの悪いやつが増えてる。
省エネ語るなら、俺みたいにアイドリングストップくらいしてから語れ。
で 、 ま だ や っ て る の ?
631 :
sage:2007/04/09(月) 23:19:39 ID:VM+Ec+2U0
>>629 アイドルリングストップは逆に燃料を余分に食う場合があるから
止める場合は周りの状況を考えないとね。
>>631 30秒以上とまっていればペイするから
ちょうど信号の変わり目で止まった時にエンジン切ればいい
やっぱエンジン切ったらライトも切らないとバッテリーが弱る罠
ダイハツだったかが最近、アイドリングストップ機能のある車種に強化したバッテリーを
載せたのを発売してたな。なにやら従来のだと1年ほどしか持たないらしい。
>>629 夜はライト点けたままアイドリングストップですか?
ここって基地外の基地?
サンドラでしょ。
交差点は駐停車禁止
既出だとは思うが。
出来れば、信号待ちで前車の車高が低い場合は消灯してくれ。
眩しくてしょうがない。。。
特にミニバン系の人
車高の低い車のデメリットだね、やなら車高の高い車に乗り換えれば。
ロー側のバルブが切れたので常時ハイビームです
これならミニバンにも負けませんね
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 09:46:32 ID:6jTUZ5Ln0
路上にいる車全ては法律で点灯することになっています。
たとえ路上駐車であっても駐車灯あるいはハザードの点灯が義務付けられています。
はい、吊り師の登場です。
クソスレにつき過疎りました。終了です。
正直、東京来て消してる車が多いのにびっくりした。
条例か何かで決まってるのかと思ったけどね。
いちいち消さなくてもいいけど異常に明るいライトやめろよ
右折車線で対抗にまぶしい車がいたら後ろから来る直進車が見えない
眩しいライトつけてる奴は右折の時にライト消さないと
ウインカーが点滅してるのかどうか判別不能
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:43:49 ID:7TMgZGEj0
>>652 マジレスすると最近の車はコストダウンのために
ライトハウジングの中に何でもいれてしまうから醜いのあるな。
>>654 三菱車で右折待ちの時に自動減光するオプション選べなかったけ?
3マソくらいしたから俺のIOにはつけなかったけど。
>>655 ハァ?
自動無灯火走行装置なんてオプションに付ける訳ねーだろ。
バカか。
>>656 自動減光装置は走り出すと自動で再点灯するから付け忘れ防止に役立っているんだって。
>656
無知を晒して恥ずかしいな。短絡脳くん。
信号待ち減光装置はバカなオプションだから、ほとんど消滅したんだろ。
「右折待ちの時に」減光するのは完全な非合法。しかも、もちろん危険増大。
消灯キチガイにとってはよだれが出るほど魅力的か?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 10:16:08 ID:fBf60V2mO
昔ボッシュでも後付け車速感応型滅光装置、出してたな
ま、何にせよ信号待ちではヘッドライト消せや
ポジションやスモール点灯してるだろが
「キチガイ」が口癖の可哀想な人が居ます
みなさん励ましてあげましょう
ヘッドライトの玉切れ乙
>>659 まだまだ現役オプションだよ。
常時点灯が流行り始めた時に一時的に売り上げ倍増したんだってさ。
フォグにするのが当たり前バロー
過疎につき終了だね
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 19:10:04 ID:HDo/DXayO
信号で対抗があまりに眩しいんでパッシングしたのに全然消してくれなかった。
ライトの位置高かったからトラックかと思ったら消防車だった。
何という身勝手な奴だ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 08:08:01 ID:yJIfQNh30
ヘッドライトは55Wなので2個で110Wもの電力を消費する
当然その分ガソリンを食うわけだが、CO2排出量の増加も著しい
エンジンはアイドリング時は熱効率が10%程度、
オルタネータの発電70%程度で合計7%程度しか電力にならない
一方火力発電所は家までの送電ロスを考えても40%弱の効率がある
つまり停車時のヘッドライト110Wは、家の電力600W分ものCO2排出量になる
今、全世界がCO2削減に向けて、60Wの電球を12Wの電球型蛍光灯にしたりしてる
電球は使ってはいけないと言い出す地域もある
Technobahn サイエンス : 米カリフォルニア州、2012年までに白熱電球の利用を禁止の方針
ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200702011910 それなのに信号待ちの度に60W電球10個分のCO2を排出し続ける「信号待ち点灯」
家電メーカーが頑張って省エネ製品を開発しているのに、大変恥ずかしく思う
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 14:59:02 ID:6vtH6Enr0
満充電状態で無駄になるアイドリング時の
エネルギーを使っているだけじゃないのか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 04:32:24 ID:GSskj5Kb0
>>671 満充電ならライト消せば無駄な電流が流れなくなるから
回転抵抗が減ってガソリン節約できるってば。
>>670 つまり自動車のライトも蛍光型にしろと言いたい訳だな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 10:24:14 ID:yAtWFlXb0
>>672 そんな微々たることで安全を損なうのは、本末転倒で馬鹿げているわな。
>>674 スモールが見えずに反対車線に突っ込むような馬鹿に備えて安全性を考えてたらきりがない
それよりも現在確実に進行している地球温暖化に備える方が得策
温暖化のためにプリウスに乗り換えようとか、アイドリングストップをしようとか、
そういう事はしようともせずに消灯での微々たる省エネを力説されてもって感じ・・・
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 12:24:13 ID:zwGZJ5A4O
安全のために車は左側走行と決まってる
障害物は自分のライトで照らすようになってる
街灯もあるしスモールも点いてる
それで安全が損なわれるとか(ry
>>670はバッテリーの役目を知らないらしい・・・
>>678 バッテリーってどうやったら電気溜まるか知ってる?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 15:24:06 ID:jI7IxHWr0
でも、道交法では夜間に路上駐車する場合はスモールにするかハザード焚けとあるのだが。
そうか、路上駐車せずにちゃんと駐車場に止めればスモールにする必要がないのか。
>>679 バッテリーって電気を溜められることを知ってるかな???
最近の車だと通常の走行時に充電して信号待ち程度の停車なら充電はしない
なんてことはボロ車乗りの君は知らないんだろうな。
トヨタなんかだとカタログの主要燃費向上対策の欄にロックアップや電動パワステ、
充電制御って書いてあるわけだが・・・
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:19:34 ID:xdjx8ukc0
そもそも、車乗ってちゃ温暖化防止もクソもないだろ
知ってる?知ってる?合戦になってて見苦しい罠。
一生語ってろ。
消す奴に限ってケツをちゃんと拭かないから下着にウンコ付くんだよ。
こんど脱いだとき確認してみな、消灯厨ちゃん。
ちかも、消す奴ってハロゲンの型落ち車ばかりだよな〜。
点灯君は拭き忘れると困るから尻丸出しで垂れ流しにした方がいいね
随分前に過疎ったクソスレでキチガイの罵り合いですか?
ま〜だキチガイとか言って煽ろうとしてんのかよ・・・w
結論から言うと消灯が有効な場合も'ごく1部だけ'あるが、
つけ忘れ、自己防衛等の理由で無条件点灯の方が遥かにリスクが少ないのも事実。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:58:15 ID:n3r/MNwK0
自論と結論の区別をつけような
反論できなかったヤツが約2名・・・
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:34:00 ID:pSOXaQlr0
>>689 一部ってか、かまぼこ型の踏み切りだけだろ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 01:20:19 ID:1OFjCg6P0
要は停止時に、対向車に直撃を食らわす時だけ。
俺はこんな時も消す必要ないと思うが(直視しなけりゃ済む話)、
対向車が消してきた時に限り、しょうがないから消してやる。
689=693
消灯はマナーだから強制じゃないよ。
>>695 ほとんどその通りだけど、
>要は停止時に、対向車に直撃を食らわす時だけ。
対向車だけじゃなく、交差する道路を通る車の妨害になる場合もあるよ。
上り気味で右折待ちの時に、対向右折車の安全確認を困難にする場合もある。
平地だったらまず気にする必要はないだろうけど、
傾斜が多い土地では、邪魔になる場合は案外多いよ。
そもそも右側しか防眩してないし
一生消してろ、一生騒いでろ。
見つめ続けるまぶしい人生w
右折待ちで眩しいとしても安全確認が困難になるなんてありえないから〜。
昨日なんて俺の後ろ走ってた、ハロゲンで薄暗いプロボックスの営業バンが度々消してたよ。
と思ったら、今度はプロジェクターHIDのエディックスもな。
HIDで消す奴って、やっぱハロゲン時代から消してた癖なんだろうな。
>>701 確かに。でもあくまで「傾斜が多い土地では、邪魔になる場合は案外多いよ」
ってことだ。
>>701 実際に安全確認に困難を感じることが結構あるから言ってるんだよ。
状況から決まるんじゃなくて、地形と構造から
そういう交差点は決まっているんだけどね。
クソスレ→過疎→終了→蘇生→不毛なループ
クソスレ→過疎→終了→蘇生→不毛なループ
↑
今ココ
>>705 終了しかけたけど、なんとなく蘇生しそうな気もするって所じゃないか?
カマボコ型の坂道で走行中に消すやつはいない
したがって信号待ちでも消す必要無し
走行中って、スレ違いだろこのボケ点灯バカがぁw
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 00:11:38 ID:2ATQTUKGO
自分は昔、信号待ちで消灯してる車にチャリでつっこんで逃げたことありますよ。
車はボッコリへこんでたけどチャリはなんともなかったから、逃げれたんだけどね。
>>709 ヘッドライトの点いていない歩行者や壁にぶつけながら走っている人ですか?w
>>709 そりゃ、点灯か消灯かにかかわらず、避けられなかったんだろw
消灯派は最近少数派となってるのが走ってても実感できますね
日本全体がDQN化してるいい例えだ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:55:09 ID:+XQq+pS90
自転車の無灯火走行DQNは点灯バカのが多かったりして・・・
>>718 なんだそのDQN発言・・・
言ったモン勝ちっすか〜?www
前スレあたりで
「タクシーが「空車」表示を見せる為、以外の理由で消すのはただの変な人」
って結論が出てなかった?
まだやってるんだ
頭が悪いヤツほどすぐに結論を出したがる
>>721 頭が良いなら、そろそろまとめてみてよ。
まとめられないなら、なんでまとめられないのか教えてよ。
法律通り
点けようが消そうが自由。実害ナシ。
そういう他人の行動にイチャモンつけることが非常識。
で、どう?
>>723 仰せの通りなんですが、
点灯、消灯が3灯目迄・・・
カキコしてる人達は楽しんでるのかもw
>>723 点灯派、消灯派がウダウダ言い合ってるところに
「結局はどうでもいいんだよ」と結論?づけたがってた頭の悪い奴は何人もいた。
君のはそれとなんら変わらない。
よって頭の良い人のまとめ方とは認めない。
ってことで、もっかいまとめ直して。出来なきゃ無理しなくていいよ。
>>723 ここ粘着点灯虫さんの巣窟ですから、正常な人は近寄らないのが吉です。
ここ粘着消灯厨の巣窟ですから、消灯を押し付けるから、正常な人は近づかない方がいいですよ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 07:47:20 ID:vOiTUT/+O
消灯する人は偽善者
>>725 >そういう他人の行動にイチャモンつけることが非常識。
>よって頭の良い人のまとめ方とは認めない。
>君のはそれとなんら変わらない。
あの世からのレスか
日本人て運転下手だよな。
ライトは消します
PCは24時間BOINC回してます
リスクは承知の上です
偽善者で結構
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 20:08:25 ID:6D9wTkLM0
パトカーがライトを消してたのには笑ったwww
日没時の点灯も遅いし、PCは常時点灯を義務化したらどうだろう?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 04:41:16 ID:IFCxvAI+0
パトカーも全く模範にならん奴が多いな。
この前も悪天候の日暮れ時、9割以上が最低でもスモールライトを
点灯している状態で、なんと完全無灯火。1割未満のDQNと同等。
さらに前も、半数がスモール以上を点灯している暗さで無灯火。
後ろにいたから、早めの点灯でヘッドライトを浴びせてやったが、
9割方点灯するまで無灯火のまま。
つまり
一事が万事だ!
と言いたいのね。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:44:32 ID:8RZKZ8ec0
なにが「春の交通安全運動」だwww
と免許証を持っていない人が申しています。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 12:43:10 ID:D3vo42S3O
前の車が洗車して綺麗な状態の時のみ
ライト消灯する。
そして発進時に「ポッ」と光り輝くHIDの美しさに酔う。
これがマイブーム。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 14:31:32 ID:XI8YHtIG0
HIDいいね〜
>>739 だから俺の車の後ろについたやつはいつもライト消すのかw
だから俺の車の後ろについたやつは誰もライト消さないのか。
鳥の糞までついてるからなw
キチガイの巣窟
はあ・・・・総合的に今までのレスを見てると、点灯した方が安全面では基本的に
正しいような気がするな。俺にとってこの問題は本当に難しいところだ・・・。
ちなみに俺は某商業者なんだがライトの位置からして、ステーションワゴンや
カローラ系のサイドミラーと高さが同じなんだよなあ・・・・。
取りあえず高さを大体測ってその高さから確認してみたが、確かにまぶしい・・・が
これは目がくらむ!!という程でも正直無かった。
しかしこれがまた先日の例信号待ちで俺が一番先頭にいると対向車の車が
スモール点灯にした。これには何の意味があるのか・・・。俺の車のライトが
まぶしいから消せという意味なのか、対向車に対して気を配って消しているのか、理由がわからん。
もう一つは、俺の前に停まってるミニカー系(Ozや、ミラ)だな。特にスモークなしの無防備車だと
おもむろにモゴモゴ動いたり、チョビチョビ前進したり・・・。
まあそんな時は、まぶしいのかなと思いスモール点灯にする。
まさにこんな状況のお互いの運転手のご意見を聞きたいところだ。
大型トラックは割と明るめのライトだけど点灯しているもんな・・・。
確かに俺がカローラ乗ってた頃は眩しかったw
・・・・てことは安全を考慮しての点灯なのか・・・と思う。
勿論職業柄「安全運転!!!」で仕事しないといけないからねー。
最後に踏み切り待ちや上り下り坂では俺的には
消灯(スモール点灯)でも「いいのでは?」と思う。
結局交通法が正しいのだろうか・・・。寧ろ柔軟性が無い交通法?
HIDは点灯消灯を繰り返さないほうが・・・
信号待ち程度の短時間ならHIDでもハロゲンでも問題なし
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 23:43:51 ID:fE881GBj0
寿命が短くなるといってもHIDで10分20分程度
ハロゲンならたかだか数分。
むしろ消すのは相手に対する配慮つー話なんだが。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 12:31:05 ID:iVJtIYsbO
消すか消さないかは一つ基準を作ってる。
信号待ちなり、踏み切り待ちなり、
対向車のドライバーの顔が自車のヘッドライトに
よって見えたら消す。
左側の歩行者の顔は?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 12:41:15 ID:d5l3pGsRO
俺はシグナス乗ってるんだが今時ハロゲンだったのでローとフォグに8000KのHIDいれてる
先日、信号待ちの先頭で対向車がコペンだったのだがすれ違いざまに眩しいんじゃドアホ!と喚かれた
安全のために点灯してる俺は間違ってますか?
普通に違反>8000k
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 15:34:02 ID:d5l3pGsRO
>>752 紫っぽい光がCoolだから(*^ー゚)b OK!!
対向車運転手のアドレナリン分泌よにる居眠り運転防止に役立つからユルヌ( ̄▽ ̄)b
バルブの蒼さは、ケツの蒼さ。
対向車が眩しいと思うから消灯する人は走行中も消灯してるんでしょうね?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 21:59:56 ID:nSYDEuv70
>>756 片側1車線の道だと、走行中にすれ違う光と信号待ち等で
向かい合ってる移動しない光では眩しさがぜんぜん違いますから。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 22:03:27 ID:axRGTSva0
まー俺は信号や踏み切り毎に(都内ね)アイドリングストップ
するので必然的に前ランプはオフになるの。
アイドルストップするとね燃費全然違うから
そういう設計になってるの。消したくて消してるじゃない人
もいるんだよ〜
まー都内だから電気消しても全然回り明るいけどね
>>757 じっと見つめてまぶしがる、そんなあなたの消灯人生。
啓蒙に励めよ。みんなが消してくれるといいね。
>>759 走行中は眩しくないから消さないという意味で書かれてますが
日本語わかる?
マナーだから守らない人が居てもしょうがない
親の責任
>>760 馬鹿じゃねーの、おめー。眩しい眩しくない関係ないだろ。
単に走行中にライト消すのは、さすがにリスク高いから付けっぱなしにしてるだけじゃねーか。
車は止まってりゃ安全なんだよなwww
で、どんなリスク?
消灯して前方が見えないのに走行するリスク
>>764 じゃあロービームも見えない物があるかもしれないからリスク高いね
ずっとハイにしとかないと危険だね
眩しい眩しくない関係ないんだよね
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 02:50:23 ID:F144Gns30
何も考えないで運転しているAT海苔が 対向車などがある場合
ライトを下向きに出来るのか???
嵐の悪寒
アイドリングストップのたびにライト消すって、どんなボロいバッテリー積んでんだよw
いいね。田舎って。渋滞も信号も少なくて。
消灯厨はバイクや原チャリにも 「眩しいぞ!ゴルァ〜!!」と思ってるんでしょうか?
>>770 日本全国が君の住んでるようなド田舎じゃないんだよ
大抵の所は渋滞という物がある
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 20:37:09 ID:CQ8jpbXk0
>>761 あなたをそんな子に育てた覚えはありません。
自分はセダンなので停止中の対向車が車高の高いミニバン系の時は
光がまともに目線で眩しく、真横を向かないと辛い時があります。
(信号が見えないくらい)
すべての対向車のライトが眩しいわけではないです。
原付やバイクのライトは目線より低い位置にあるので問題ありませんが。
自分が停止中ライトを消すのは、対向車や前の車が車高の低い小さい軽
(オープン軽や旧型ミニカなど)の場合が多いです。
>>777 一部車種に多少なりともまぶしいものがあるのは事実かもしれないが、最近はトラックやバスなどもライトを低い位置に設置してあるものが増えてきたし、車高だけではなく光軸の影響もあるだろう。光軸の自動設定装置の搭載も義務だったと思うが。
真横を向かないと信号も見えないというのであれば、そのクルマは移動中にも多大なる迷惑をかけているはずだ。
信号待ち消灯で解決するはずもない。
車高の低いクルマを所有している立場から発言すると、後続のライトなど対して気にはならない。
点けたり消したりされるほうがうざいし、無灯火発進に至っては・・・。
>>778 何事にも優先順位があるから
走行中の車両は進路を照らし安全確認をすることが義務で
停車中の車両は他の通行者の眩惑をしない方がよりいい
通行優先権を持った方の邪魔を持たないものがすべきではない
優先順位が同じである通行中の対向者同士であっても、少しでも眩惑し合わないように
その光軸調整機構義務化や取り付け位置の改善を重ねてるわけで、運行に必要な操作義務
を怠る者のための装備ではない。
二輪車が消灯スイッチを廃止した理由は昼間通行中、自動車との差別化によって事故が減ると
判断されたからで、停車中に消すべきではないとの判断ではない。
昼間、夜間に関わらず、停車中の点灯義務はないし、イグニッションキー等の操作で消灯
することは出来るようにしている。
勿論、他者の眩惑をしていない状況なら点けようが消そうが自由。照明機器も電力も個人資産で、
法令に従って停車してる状態なら前照灯消灯で、他者の通行を妨げることはありえないから。
路上の障害物なのに、自ら存在を消す馬鹿。
魔法使いじゃないんだから消えようがない
ふと思ったんですが、
「信号待ちなどの停止中、相手や場所により消灯することがある」
とはいってもいわゆる車幅灯スモールまで消しているわけではないです。
(暗い道での停車中にスモール点灯だけというのは危険でしょうけど)
光軸の自動設定装置搭載車の方が逆にまだまだ少ないですよね。
光軸といえば逆にライトよりも黄色いフォグ常時点灯などが眩しい
車種もあります。(しかもメーカー純正品で)
ハイ並のローの眩しいクルマは当然走行中にも多大なる迷惑をかけてますね。
それが先頭車両であれば特に。
ただ、(何度もかきますが)走行中すれ違う光と停車中移動しない光は
違います。「相手に視線をそらさせる時間」が。
眩しくて安全確認が困難?そんな事ないですからw
自分の運転の未熟さを棚に上げて他人に消せ馬鹿、だってww
なら常時ハイビームでいいな>馬鹿
>眩しくて安全確認が困難?そんな事ないですからw
『「眩しくて安全確認が困難」にさせる車種が存在する』と言っているだけで
すべての車に「停車中は消せ」と言っているわけではないです。
「眩惑」は視覚機能の問題なので運転の未熟さとは直接関係ありません。
もし私が間違っているのならば784さんの言うとおり
「なら常時ハイビームでいいな」となりますね。
また、道は「車両だけ」が通行するのではなく歩行者も存在します。
「自分の運転の未熟さを棚に上げて」と、歩行者にも言うんですか?
>>785 「消せ」じゃなく「消したほうがよい」ね
マナーだから強制ではない
そんなマナーはない。
脳内マナーを勝手に作って、それを実行しないからと
他人を批難するやからが実に多い。
眩しくて迷惑な場合があることを理解できないバカがいる
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 00:31:05 ID:7j9XKAzz0
消すことによって自己を誘発する危険に思いが及ばない馬鹿が居る。
勝手にマナーを作るとは笑止。
久し振りに来てみたら、消灯派が歩行者を持ち出す流れになってんのか。
もしかして、昼間点灯の反対派が流れ込んできてるのか?
歩行者がまぶしいからっつーけど、車のヘッドライトは日中の自然光よりも弱いし、
それがだめなら、イルミネーションだらけの市街地なんて歩いたら目がつぶれるぞ。
なんでそんなのが問題になるんだ。
夜間に歩行者として行動したことないやつが脳内で語ってるだけじゃねーのか。
長文失礼。
>消すことによって自己を誘発する危険
先頭にいる「ハイビーム並みの眩しいロービームを停車中に消す」事によって
どんな危険を誘発するのか具体的に教えてください。
夜の「自転車の無灯火」は確かに事故を誘発します。が、
車の場合。対向車がいる場合は「なぜ」ハイビームにしてはいけない規則なのか。
走行中に禁止されているなら、対向車に光が当たり続ける停車中ならなおさら。
眩しすぎる光(周りを眩惑させ、交通の安全が妨げられている)
に当人が気が付いていない事が問題で、その場で出来る対処は「消灯」です。
常時点灯派の人は「他人を批難する」とかコノの本質を理解できていない
的外れな書き込みばかり。
対 向 車 が い る 場 合 ハ イ ビ ー ム は 違 反
ですよね。しかしロービームがハイビーム並の眩しさ(光軸、バルブが原因)
の車がいます。マナー違反というよりも整備不良車。これが問題なだけです。
常にハイビーム状態のそんな車は常に違反しているわけです。
ハイビーム並みの眩しいロービームを「眩しくないロービーム」に改善
(または元のバルブに戻す、まともな光軸調整)してほしいだけです。
眩しくもない相手に「なんで消灯しないの?」という意見には私も反対ですが、
こういう整備不良車以外になんとか(消灯や改善)してほしいなどとは言っていません。
>>791 整備不良車に対してなら、スレ違いだろ。
何を長々と書いているんだか。
>>790 日中の自然光は頭上から射していてるので、まったく状況が異なります。
信号待ち対向車のドライバーの目に直撃するような高さに太陽があれば別ですが。
夜の街のイルミネーションも地上に対して水平で、かつ100M先を照らす
ような直進性のある光ではないです。
って、なんでわざわざここまで説明しないといけないんでしょうか・・・。
>>793 あのですね・・・
ロービームで停車中に眩しすぎるのは、光軸調整してないか
違法なバルブに交換したか等が原因。(ハイにしたままというのは論外)
それって「整備不良車」じゃないか?と表現しているだけです。
整備不良車は違反です。なら眩しい車も違反では?と。
『「眩しい」から「消灯してほしい」』という流れのこの問題の本質を
わかっていない人が多いので長々と書くハメになっているんですがね・・・。
「俺が眩しいから消せ」
「俺がうるさく感じるから前走るな」
「俺が鬱陶しく感じるから後ろに着くな」
「え〜い、俺が邪魔だと思うから、俺以外の奴は走るな!!」
>>794 傾斜のある交差点、という状況があるんだよ。
>>796 ハイビームのように明るいロービームは、すでにロービームではなく、ハイビームそのものですね。
信号待ち消灯は解決策にはなりません。光軸変更が必要です。
車種を問わず、ロービームがハイビームになるような構造をした交差点があるなら、ロービーム消灯は解決策にはなりません。
交差点の改修が必要です。
>>797 通過する車の一瞬の眩しさは大した問題ではない。
止まってる車がスモールにしてくれれば解決するんだよ。
>>797 >ハイビームのように明るいロービームは、すでにロービームではなく、ハイビームそのものですね。
なわけないだろw
光軸が違うからハイ、ローであって、光量の違いではない。
>>797 交差点の改修が終わるまで消灯で対応すればいい
多分100年経っても改修されないだろうけど。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 11:33:18 ID:H6BY8UBw0
臨機応変に消してるってやつは、つけ忘れも何度かしてるはず。
その間に自転車とか轢かなかったのは運がいいだけ。
せいぜいこれからも人の命を危険にさらしてまでエチケットを守ることだ。
本末点灯(w)もはなはだしいが。
禿同。
臨機応変にブレーキを踏んでるやつは、うっかり踏み忘れると事故になる。
だからずっと踏みっぱなしが安全。
ブレーキを踏まずに走ってる間に自転者とか轢かなかったのは運がいいだけ。
ってことですよね。
確かにその通り。駐車場から出なければ事故にならない。
>>801は天才。
まだやってたのかw
信号の度につけたり消したりしてたらライトの寿命縮める。
→地球環境に優しくないから消灯は間違い。終わり。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 11:57:45 ID:H6BY8UBw0
ブレーキとライトの違いがわからない
>>802は逝っていいよ。
なるほど。
ではもしそれが間違いだったら考えかえる?
>>804 じゃ、ハンドルにしようか?ウィンカーでもいいよ。バックランプでもいいし。
お好みの保安部品で同意しよう。
>>806 全部違うな。
だからあんたはわかってないんだって。
逝けよ。
正解はヒミツ?
>>808 較べる必要がないだろ。
点灯忘れの車はたまにあるだろ。
信号待ちで消灯しなけりゃまずあり得ない。
ウィンカーの出し忘れもあるでしょ。
ずっと点けっぱなしにしとく?
必要なことは忘れてはいけないってだけで、
忘れてもいいようにずっと点けとくなんてそれこそ本末転倒だよ。
だからウインカーとライトじゃ比較にならないってのがわからないのか。
逝けっていってるだろ。
ウィンカーは点け忘れてもいいのか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 13:14:58 ID:zcBJky3q0
>>810 危険は一つでも減らした方が良い。
色々と下らん例示をしてるが、少なくともライトは消さないことによってライトの点け忘れは防げる。
大体眩しいから事故を誘発するなんてどういう根拠なんだろう。
まぶしくて見えないなら常にライトはつけるなって話になる。
走行中は眩しくなくて、信号待ちはまぶしくて見えないってj話はない。
要するに屁理屈。
ただし狭い山道のすれ違いなど例外はある。
>>815 相手も動いていて、眩しいのが一瞬で済むなら困りはしない。
止まっていて眩しいままだから困る。
安全確認ができないからこちらも動けない。
>>816 一瞬ってことはない。あとからあとから対向車は来る。
>>817の状況もあるし、道路によっちゃ走行中でも数秒目潰しくらうっしょ。
そういう状況があるのを分かっていながらそれを無視し、
「一瞬」という状況のみで正当化しようとすんなってのw
おまえみたいに眩しくて安全確認出来ないような奴は
走行中に目潰し食らったら、その場で急停車しろよwww
対 向 車 が い る 場 合 ハ イ ビ ー ム は 違 反
なのは何故だと思うんでしょうか?
誰も私の質問にまともに答えず
「信号の度につけたり消したりしてたらライトの寿命縮める」
「少なくともライトは消さないことによってライトの点け忘れは防げる」
「まぶしくて見えないなら常にライトはつけるな」
「おまえみたいに眩しくて安全確認出来ないような奴は 」
と、毎度毎度それこそ的外れな屁理屈ばかりでうんざり。
「ロービームがハイビーム並の眩しさのライトの車」の存在がこの問題の原因
だと何度も書いていますが。そんな車は走行中でも停車中でも迷惑なんですよ。
これだけ書いても点灯派は屁理屈ばかりなんですよね。
自分がやられないと気が付かない馬鹿ばかりならしかたありません。
もう「なら常時ハイビームでいいな」で終了。
もしどこかで出会ったとしても「お前のライト眩しいんだよ」
などと、くだらない文句言わないでくださいね。
ITS使ってアクティブライトとかやればいいのかね
>>820 お前が的外れ。スレ違い。
整備不良スレでも作って、一人で騒いでろ。
対向車のライトを感知して自動的に下向きに切り替えてくれるセンサーとか無いかな
>>823 センサー単体では難しいけど、カメラと画像認識技術と組み合わせたら可能。
夜間でしかも相手がライト付けてる状態だし画像認識不可能に近いぞ。
しかも一般照明との区別がむずい
>>825 可能だよ。
何も人間の可視範囲のスペクトルのみに絞る必要は無いから。
超音波レーダーなどと組み合わせたらさらに精度増すけど。
ロービーム(すれ違い用前照灯)では物足りないまぶしがり。
この先どうやって生きてゆけばいいやら。
どうしても消したい。他人にも消させたい。
がんばれ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 19:15:58 ID:uz87euQ+0
>>816 >安全確認ができないからこちらも動けない。
これが解らない。
対向車同士ならお互い止まってるから動けなくても関係ないよなあ。
交差する道路で、右ないし左から照らされるということか?
徐行してるから眩しくても確認は出来る。
少なくとも、俺は眩しくて動けなかったことはないので
どういう状況設定か説明して貰えるとありがたいな。
>>818 >「一瞬」という状況のみで正当化しようとすんなってのw
次の瞬間には安全確認できるんだから、問題は無い。
一瞬見えないのが問題なら、ミラーさえ見る暇はないぞw
>>828 >対向車同士ならお互い止まってるから動けなくても関係ないよなあ。
相手が右折車で止まっている場合が問題。
対向側が上りで、広くは無い道路で右折車の後ろが
点灯している直進車で、右折車をかわしながら出てこようとして
止まっている状況。
こちらも右折だから、横断歩道の歩行者や自転車を
右前方だけじゃなく、右後方から来るのも確認しなければならない。
斜め横断する人や自転車もいる、とても大変な状況。
その状況で目潰し喰らうから、滅茶苦茶怖い。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 21:22:54 ID:CjEv9wC50
右折車で消すような自殺行為をする馬鹿はきわめて少ない。
「いない」と書きたいところだが、信じられんことに存在するのだ。
>>830 確認できないなら、確認できるまで右折待ちしていればいいだけの話だ。
消すなよ点けっ放しで良いよ。
JAF社員としては大歓迎、
依頼1位バッテリーあがり、2位キー閉じをダブルスコアーで引き離し中。
商売繁盛wまじ信号待ち、渋滞中点灯の機械音痴多すぎ
833 :
828:2007/05/28(月) 00:44:40 ID:6LnfLQem0
遅レスですが
>>830 と言うことは、信号が青に変わってまさに発進しようとしている状況ですね。
お互い右折で機を見て曲がろうとしている状況下で、ライトを消すのは法的にも問題では?
>>822 >お前が的外れ。スレ違い。 整備不良スレでも作って
は?坂道以外で眩しいのならば整備不良とよばれてもしかたないでしょう?
どっちが的外れなのか?どっちがスレ違いなのか。
坂道の信号待ちでの「眩しいライト」については規則がありますがw
道路交通法施行令第18条
道路が傾斜している場所での右折待ちなどで、対向車を眩惑する可能性が
ある場合は 減光しなければなりません。(第五十二条2項)
坂道に関してはこれで終了。
坂道でロービームがハイビーム並の眩しさならば減光(消灯しかない)です。
法的に問題があるとしたら逆に相手に目潰し食らわせてる方。
おまえら全員まとめてキチガイ。
運転しないでね。
>>833 法的にどうであれ、眩しくて見えなくて困る状況なので、
止まっている間は消してもらいたい。
もちろん、動き出すときに点けるのはかまわないよ。
付けた瞬間は眩しくても、移動すれば眩しくなくなるから。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 03:13:56 ID:qZwX8YsL0
自分が状況好転を待つのが嫌だからと、
相手に違法を要求するとは、信じられん自分勝手さ。
正気で言っているのだろうか。
信号待ちの時、「俺は早く行きたいんだ」と言って
前の車に信号無視を要求しているのと変わらないな。
八九三レベルの発想。
>>835 ロービームは減光じゃないよ。
すれ違い灯。
減光は、現行法上は消灯(夜間であればスモール)の意。
おっと、とんでもない脳内法が出てきたよw
>>835 対 向 車 が い る 場 合 ハ イ ビ ー ム は 違 反
と何度も書いていますが。頭悪いんですか?
ハイビーム並のロービームの減光。ロービームより弱いライトって・・・
減光するには消すしかありませんがw
>>840 ハイビームをロービームに切り替えることが「減光」、ロービームを消したら「消灯」
車幅灯のみなら「無灯火」
このスレが存在した10年前からループしている。教習所での教育が悪いんだろう。
多数存在する、日没後とかトンネル内で車幅灯のみで走行すしている車両は、すべて無灯火運転です。
取り締まり対象になっていないだけ。
ミラーで確認するのに、視認性は明らかに落ちている。歩行者からの視認性だって悪い。
だから、全国どこに行っても「夕方は早めの点灯」とかいうスローガンが掲げられれてる。
>>842 その車両は、信号待ち以外にもロービームを消すしかないんだから、単なる整備不良だと思うけど。
どう整備してもロービームがハイビーム並にしかならないなら、リコール対象でしょ。
消す消さない以前に、走行できませんがw
光量を減じる目的は相対する通行者に対する眩惑防止だから
ローに切り替えてもその効果がない状況で、点灯義務がない停車中なら
消すべきではないか?
義務化してるのも早目の点灯を推奨してるのも通行中の話だし。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 20:38:40 ID:EH3QXBIIO
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 21:09:45 ID:IZNnuoXv0
そろそろミドルビームが開発されてもいいと思う
80M先まで明るくしかも対向車にはまぶしくない
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 21:17:25 ID:p1MoR6B/O
ライトをわざと角度変えて眩しくしているキチガイ糞野郎は死ね
俺様が見つけたらハイビームかましてやる!!
849 :
828:2007/05/28(月) 21:43:20 ID:H5n7PO6z0
>>837 だから止まってる間は眩しくて見えなくても関係ない。
お互い止まってるのだから。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 22:28:07 ID:EH3QXBIIO
現状で特に問題ない。
自分の都合で他人に強制するな。自分でなんとかしろ。
なんとかできないなら夜の運転はあきらめなよ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 22:47:13 ID:F76M47NB0
見なくてもいい他車のライトを凝視して、
わざわざ怒る為のネタを自分で作り出している○○な人たち。
ちょっと診てもらった方がいいと思う。
>>849 なにが「だから」なのか意味不明。
こちらが止まっているのは、眩しくて安全確認ができないからなんだから、
赤信号で止まっているのとは訳が違う。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 23:01:18 ID:EH3QXBIIO
>>852 安全になるまで待つのが嫌だから、相手に違法行為を要求するわけだな。
855 :
828:2007/05/28(月) 23:09:06 ID:H5n7PO6z0
>>852 >>830 >相手が右折車で止まっている場合
>こちらも右折
お互いが右折待ちで止まってる場合。
まさにこれから右折でアクセルを踏み込むかどうかの時に
対向車のためにライトを消してどうする?
とりあえず、信号待ちじゃない話してる馬鹿二人はどっか他行ってやれよ。
忘れるから消せないだって?
バカ自慢?
点け忘れる馬鹿がいるから、消すなって話だ。
つまり馬鹿は消す奴のみ。
理解力ゼロの低脳めw
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 03:41:29 ID:besGnqbNO
現状で特に問題ない。
各自好きなようにしてくれ。
他人に強要するのはやめよう。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 04:04:25 ID:RblLmuQq0
>現状で特に問題ない。
>自分の都合で他人に強制するな。自分でなんとかしろ。
>見なくてもいい他車のライトを凝視して、・・・
>点け忘れる馬鹿がいるから、消すなって話だ。
やれやれ。普段は問題ないが、問題のあるレアケースがあるという話だろ?
すべての信号待ちで常に眩惑が起こるなんて話じゃない。
坂とかRV車のHIDとか。眩惑って状態が十分危険という話。
GTみたいなゲームじゃまず起こりえないwホントにおまえら免許持ってんの?
眩惑を起こすような光は見たくなくても視界にはいるんだよ。
だからそのために交通用語での「眩惑」っていう言葉が存在するんだろうが?
右手を目の前にかざせば眩しい光は防げるが、その間、片手が使えなくなる。
また、もし片側一車線の場合、相手のウインカーさえ眩しい光で
見えなくなるから普通の状況にくらべて安全確認も発進も遅れるわな。
ハイビームだろうがロービームだろうが眩惑を起こす恐れのある場合は
減光するなり消灯するなりしろって規則なんだから守れよ。
そんなの知ったこっちゃないってか?そこがモラルを問われる点だろ?
レアケースにいちいち噛み付く馬鹿は、どうせデリカやサーフなんかのRV車で
他車に迷惑かけまくりながらまったく状況を判断できてない馬鹿なんだろうw
毎回同じ反論ばかりだし。
おまけに、もし常に点灯が安全って事なら付け忘れちゃ危険なんだろうから
バイクみたいにとっくに常時点灯仕様になってるw
スモールで信号待ちだとぶつけられる?
スモールも確認できないヤツはライト付けててもぶつかってくるって。
じゃあ、走行発電式のライトの自転車が信号待ちで止まっていたら
「自転車ライトが点灯していないから見えなかったんでぶつかりました」
って自転車のせいにするのか?どこ見て運転してるんだw
ライトの付け忘れとか毎回突っこみいれるヤツもいるが
それはウインカー出さない馬鹿と同じで、根本的な眩惑問題とは関係ない。
>バイクみたいにとっくに常時点灯仕様になってるw
これはありだよ。
常時点灯で安全性向上となる。
差別化
薄暮時、荒天時に点けない馬鹿が多過ぎるから、
車も常時点灯強制でよい。
ヘッドライトはバイクのためにあるものではないから、
埋没は止むを得ない。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 02:43:22 ID:RJ/m6UwC0
>>861 >>863 薄暮時、荒天時だろうが、走行中の話はしていない。信号待ちで
常時点灯安全気取りが眩惑を起こすケースが問題だと何回言わせるんだ?
また、常時点灯仕様だとエンジン切らないとライト消せないだろ?
そうじゃない通常の信号待ちでスモールにしようが点灯しっぱなしだろうが
各自の判断。
眩惑のない場面でライトを「消すな」「消せ」と他人に強要するヤツが変。
これだけの話をなんでここまで複雑にさせるんだ?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 02:51:53 ID:UbOxg4rJO
昼間でも点灯すればより安全になる。
視認性が向上する。
こう言うと勘違いするバカがいるかもしれないが、他者から見た視認性だ。
例えば車線変更するときなどバックミラーの死角で後続車が見えにくいときがある。
このとき後続車がライトを点けていれば気付きやすくなる。
バイクの常時点灯と同じ理屈。
かなり昔だが、バイクに乗ってるとき昼間でも点けていた。
そうするとおせっかいにも注意するやつが多かった。
消し忘れと思ってる。
ライトは自分を目立たせるためにもあるということが全然わかってない。
>>864 何でそんなにスイッチをいじりたがる?
幻惑の恐怖におびえてろ、小心者。
そのくせ、点け忘れ発進には無頓着だから、狂ってる。
雨天でも日没後でも、無灯火で走り回るのは危険ではないらしい。
そんなにロービームが怖いか?
オレは消されても怖くないな
怖いのか?
消灯厨は眩しくても徐行せずに、そのまま右折で突っ込む
右折待ちで眩しいのは、まっすぐ止まってないで右側にハンドル切って止まってる馬鹿の車だろ。
なるほどね。眩しいと怖いことが起こるんだね。
幻惑させないようにするために減光、消灯するのが規則?
幻惑させてないときは点灯するが規則?
オレ、規則違反はしたくない。
けど、幻惑させてるかどうかなんて判断できねーよ。。。
だれか「100%幻惑を見抜く方法」を教えてくれよ〜。。。
停車中に点灯義務はないから安心汁
>>873 幻惑なんつーのは急激に明るくなったり暗くなったりすると目の瞳孔が追いつかなくてなるんだよ。
都会のような街灯の多い所ではライト付けっぱなしでも問題ない。
では暗い田舎道ではどうか?真っ暗な道で、わざわざライト消すなんて自殺行為だよ。
つまりライトはいかなる状況でも付けているのが正解。
消すのは基地外。なぜこういう基地外に免許を持たすのか。
生まれてきたからしょうがないが、俺としては今すぐにでもアウシュビッツのような施設を建設して
消灯房は毒ガス室に放りこむべきだと思う。
なら常時ハイビームで問題ない
>>874 そうなんだ。
オレもレス書いてから自分で調べてるんだけど、規則がイマイチ良くワカンネ。。。
路上駐停車は消してもいいってのは見たが、信号待ちで消していいというのは見当たらん。。。
もしかして、路上駐停車と信号待ちの停車を同じ駐停車として解釈していいの?
あと、幻惑なんだけど、対向車とすれ違うときと車の後ろを走行するときは減光か消灯しろという風に理解したが、
これだと信号待ちで消す必要は無い気がする。。。
オレ、どこか間違ってます?間違ってるとこがあったら教えて。
>>875 レスはありがたいんですが、とりあえずオレの今の興味は規則的にどうなのか?なもんで。。。
すまんです。。。
>>875 >消灯房は毒ガス室に放りこむべきだと思う。
他力本願は奴だな
お前が消灯してる奴を見たら車から引きずり出して殺せばすむ話だろ
自分が正しいと思うならぐだくだ言ってないで正義を行え
>>877 >減光か消灯しろ
ロービームまで消してしまう「消灯」は一切必要なし。
おかしな奴らに騙されて、勘違いしないように。
>>871 交差点自体がそういう角度で、更に坂になっている場所はあるんだよ。
実際に。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 01:13:12 ID:m4GEezas0
>>880 そんな特殊な状況はその場で気付いたら消してやるしかないが
それをデフォルトにはできない。
眩しければ慎重に運転するしかない。
怒るネタ
無いのに作る
変な人
停車中は風を受けないので、ヘッドライトに熱がこもるんだな
まぁどんな影響があるかは知らん(忘れた
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 03:00:10 ID:+oSBHSGl0
バイクはすり抜けやサンキュー事故とか多いから。
>865
オレが864だがどこかおかしいか?オレのコメントにイチイチ屁理屈こねて
噛み付くヤツのほうが頭おかしいだろw
>>873 信号待ちの停車中、自分のライトが対向車のドライバーの顔(目)に
直撃するくらいだから相手に当たる光を見てればわかると思うが。
>>875 >つまりライトはいかなる状況でも付けているのが正解。
なにが「つまり」なんだよ?眩惑させるくらいの光で目潰してりゃ
テレビ見たりボケっと鼻くそほじってない限り気が付くだろ。オレ様ルールが
絶対で、まわりへの思いやりもないアンタは車を運転する資格は無い。
>>877 >>881 減光等義務違反
「他の車両等の交通を妨げるおそれがあるとき」は、車両等の運転者は、
政令で定めるところにより「灯火を消し、灯火の光度を減ずる等」
灯火を操作しなければならない。
って書いてある通りじゃない?「車両等」ってあるんで歩行者も含まれるし。
自己アピール重視で安全性向上のつもり。で「他の車両等の交通を妨げ」て
平気なヤツこそ危険だろ。
>>880 871は「片側1車線」で信号待ちをしたことがないんだよw
871みたいなヤツにはデカいRV車に乗って対向右折レーンで
信号が変わるまで顔面直撃のロービームで目潰ししつづけないと
わからないみたいだし。ハイビームじゃないから問題ないんだろ?
まともに視力が回復するまで何分かかるかなw
わざわざ自分から瞳孔を光源に差し向けて、
進んで目潰し受けながら怒る、物凄〜〜〜く変な人登場wwwwwww
>>884 ま、取りあえずは
>>4の施行令20条を読んで
理解できるようになるまでは、書き込まない方がいいぞw
既知の外にいるように見えるからさ。
キチガイは死ね
法律では停車中の点灯義務はないよ。
シツコイ
>>888 交差点付近や横断歩道付近では駐停車禁止だね。もちろん停車禁止だ。
「とまれ」で止まれないよ。赤信号でも止まれない。停車できないんだから。
消灯キチガイだけが固く信じている。
「信号待ち停止中はロービームを消しても法的に問題ない」
がんばれよ。
>>890 別に消さないと犯罪だなんて言ってないから心配するな
嘘つきさん
オマワリさんに訊けば即解決
警視庁広報室が窓口です。
真実を知る勇気がある方はどうぞ。
何らかの形で「消す」行為自体と「消したこと」による達成感が強く結びついた人は、
信号待ちでヘッドライトを消すたびに、とても満足してリラックスすることができます。
特に「対向車が眩しいから」と思ってライトを消している人は、
対向車もライトを消すとかなりの満足感が得られるハズです。
このように一旦「ライトを消すこと」と「達成感」が結びついてしまうと
次の信号待ちでもライトを消したいという衝動に駆られて、
特にライトを消す必要がない場合でもライトを消すようになってしまいます。
まるでお酒やお菓子を食べ始めると、なかなか止められないのと同じようなものでしょう。
そして、この状態になってしまった人に「ライトを消すと視認性が悪くなって危険だよ」
と言ってもあまり効果がないんです^^;
「タバコは体に悪いから止めれば」と言って、すぐに止められる人がいないのと同様に・・・・・。
さらに似た症状で「過食症」などがあります、ダイエットで吐いたことがある人は分かると思いますが
吐くことで「これで太らない」という達成感が生まれるので、食べては吐き、食べては吐き、を繰り返し
目標体重を十分にクリアしていても、一度「吐くことの喜び」を感じてしまうと
いつのまにか手段が目的になってしまい、なかなか抜け出せないループに陥ってしまいます。
ちなみにギャンブルの場合は「勝負に勝つこと」で達成感・満足感を得られるので、
何回か負け続けても、たまに勝てればギャンブルを続けるモチベーションは十分保てると思います。
それと同じように、対向車や後続車の何台かに1台くらいヘッドライトを消してもらえれば、十分満足できるハズです。
そうなってくると本人がやめようと思ってもやめられない状況は他の依存症と変わらないかもしれませんね。
でも現実に危険はない
現実を見てしまうと書き込みが出来なくなります
書き込み依存症の人にとっては自殺行為
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 01:22:04 ID:dwVG8tyJ0
>>886 1から全部読んで書いているが?おまえこそ2と4の文章を声を出して読み上げな。
もうこれ以後は荒らしと判断してスルーするわ。
信号待ち停止中、眩しくなくてもロービームを消すと法的に問題があるのなら
夜、仕事帰りに信号待ちで出会うパトライト点灯してない巡回中のパトは
坂でもないのにスモールにしてるから違法行為ってわけだな?
「消灯したほうが安全」だと言っているのは、対向車が眩惑を起こさせるような
坂や光軸の狂ってる&車高の高いHIDの信号待ち時。いいかげん理解しろ。
少なくともオレは坂は信号待ちでも走行中でもスモールにしているが
それ以外では前の車の車内やドライバーの後頭部がオレのライトで照らされ
明るくなってる時以外は常時点灯派なんだがね。
他者を思いやる気持ちが無いヤツが車を運転するから事故が減らない。
ついでにとっととオレの問いに答えてくれよ。
「自転車のライトが点灯していないから見えなかったんでぶつかりました」
と信号待ちでライトが消灯してしまっている自転車に文句いえるのか?
車も自転車も完全無灯火で「走行」していたらそりゃ自殺行為だわな。
でも信号待ちで止まってる車の消灯状態って普通、スモールって事だろ?
それすら見落とすなんてどれだけ目が悪いんだ?免許更新できないだろ。
それが危険な状態だというのなら、動いてるヤツが注意して回避するのが
安全運転義務だろ?違うのか?
道交法では「基本的」に動いてる車の方に「安全運転義務」がある。
そうじゃなければ停止中ぶつけられたりカマ堀られたり、駐車禁止以外の場所
に「完全に止まっている」路駐車ブツけた方の過失100%だ。
(暗闇の道路のド真ん中に横向きで完全無灯火で止まってる車じゃない限り)
それが何故なのか理解できないのかい??
オレは妄想でも屁理屈でもなんでもなく事実だけを書いているんだがなw
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 01:32:52 ID:dwVG8tyJ0
失礼。間違って途中で送信してしまった。
× に「完全に止まっている」路駐車ブツけた方の過失100%だ。
○ に「完全に止まっている」路駐車にブツけた方が過失100%なのは何故?
止まっていようが走行中だろうが「他の車両等の交通を妨げ」なければ
それでいい。と解釈しているだけだが。
>走行中でもスモールにしているが
>走行中でもスモールにしているが
>走行中でもスモールにしているが
>走行中でもスモールにしているが
>走行中でもスモールにしているが
この前の夜、
左に車線変更しようとしたら斜めすぐ後ろに何かいるような感じがして一瞬ためらった。
スモールしかつけてないクルマが走ってた。
まあ信号で消灯したかどうかはわからんけど、
消灯したまま走行してしまう可能性が増えるのは間違いない。
>>896 典型的消灯キチガイ。
そのパトカーはもちろん違法で、しかも危険だ。
光軸が狂ってるなら調整しろ。
車高が高いHIDでも、適正なものならまぶしくない。
「坂」ぐらいで被害を与えるようなロービームは、光軸が狂ってる。調整できないなら廃車にしろ。
次に点け忘れ発進したら、必ず死ね。
車幅灯だけで走り回るヤツが安全を語るな。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 08:28:01 ID:dwVG8tyJ0
>898
>902
坂で前にいる車のドライバーの頭に光が当たっているという条件の時だけ
走行中も停止中もスモールにしているのに「車幅灯だけで走り回る」かw
日本語がわからないヤツは書き込むな。
事故を起こすかもしれないのに走ってはいけない。
このスレの住人は
トンネルが連続していて、出口のすぐ目の前に、次のトンネルの入り口が
見えてるのに律儀に消灯する人ですか?
対向車のライトが点きっぱなしになっているのをパッシングで教えて上げる、気配りの人です。
走行中に消灯して、自車の前方視界を無くしてまで先行車の幻惑防止をする。
馬鹿ですねw
法律上の「停車」ってサイドブレーキが引かれてミッションならローかR、ATならPに入ってて
尚且つハザードが焚かれている状態をいうんだぜ?
どこの国の法律だ
>>893 自分が消して相手も消すことによって満足感を得るという感覚は否定しないが、しょせんオナニーだね。
てめー一人で勝手にマスターベーションに浸ってろってーの。一種の安心感というか連帯感みたいなもんなんだろうが。
>>909 で、君の書き込みはマスターベーションじゃないのか?
>>910 ネット上の掲示板でのおなーになんてどうでもいいよ。
消灯房はリアルでマスターベーションしてんだからな。
俺が消してんのに、なぜおまえが消さん、みたいなwww
>>901 >「坂」ぐらいで
走行中のツッコミがあるんでスレ違いかもしれないが先行車のいる下り坂の
信号待ち状態の話とも少し関係があるんで申し訳ないが説明するよ。
ゆるい坂なら問題なく常時点灯なんだよ・・・
オレが言ってる場所は片側1車線の幹線道路で傾斜のけっこうある坂。
坂の上りはじめから下り終わりまでは交差道路も歩道もない。
上りは構わないが、下りの時、相手のルームミラーやサイドミラーに
こっちのライトが直撃して光ってるんだ。ごくたまに相手がカプチーノや
旧型ミニカなんかの軽だと起こる。ミラーが眩しくて気になって脇見運転
されても嫌だし。そんな時はスモールにしている。それが違法だとしてもな。
(割り込みや割り込ませた時のハザードでの「ありがとう」合図も
本来は間違ったハザードの使い方で違法だろ?でもそれで相手
とのコミニュケーシーンが円滑に進むなら問題ないが)
車通勤だが当然毎日そんなことが起こっているワケじゃないが
一月に1、2回くらいこんな場面があったりするんだ。
ルームミラーは眩しけりゃ角度をかえればいいが、サイドが眩しいと
そうでなくても死角になってる相手の後方サイドがさらに確認しずらくなる。
自分がデカいトラックやRVに同じ事されても嫌だからな。
あと、これが一番の理由だが、眩しがってるのをほっておいたら
ワザとやってるって勘違いされて、嫌がらせで突然急ブレーキ踏んできて
「てめぇ眩しいんだよ」とわざわざ車を止めて因縁つけてきたヤツがいた。
オレは実際そういう事があったから、そんな条件が重なった時は消すように
した。少なくともオレは消灯がオナニーだなんてマジで思っていない。
自分の身は自分で守るしかないだろ。
そういう状況で、前のドライバーは良い気分がしないことくらいは
考えればわかること。なのに「安全の為だ」と言い張っても納得はできない
だろうしな。自分のライトが何処を照らしているのか気にした方がいい。
ちなみにオレの今の車はセダンでHIDだが光軸イジってもいない
ドノーマルで先月1回目の車検を終えたばかり。 真っ暗な道路は当然
ハイビームだが、前や対向に車が見えたら当然ロービームにしている。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 00:15:45 ID:7xaxmZ3JO
皆さん激しいですね
漏れ、免許取る前、自転車のりで、夜間は車のライトが頼りなのな。
で、午前2時、六甲山から自転車で(車道を下って)帰ってきたとき、
無灯火のワゴン車が車線はみ出してきて、漏れ、気づかないで直進して
正面から相手のフロントに突っ込んだよwwwww
正面衝突。一時意識不明wwwww
骨折17ヶ所と肺挫傷
(そん時の相手はチンビラのしょぼいので、面倒だからライトつけなかったとか言ってるけど)
点け忘れはイヤです やめてくさい
夜、無灯火の車は見えません
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 00:24:39 ID:0POu5LwfO
あ
ほんと、自転車って無謀な運転するヤツが多くて困る
>>914 都会では視認性だけを考えたらライトなんてほとんど必要ないが、
山道で面倒だからライト点けないってのは相当いかれてるな。
自転車の無謀運転も同様だが。
街中でも走っている車がスモールじゃ、色々な光源に埋没する。
点けない奴は頭がおかしい。
>>918 あくまで「視認性」だけを考えた話な。
ようするにスモールで走るやつは自己中ってことだ。
スモールを肯定してるわけじゃないからな。
走行中の無灯火やスモールはスレ違い
>>920 無灯火走行は消灯房と大いに関係あるだろ。人間は誰でも物忘れはある。
消灯房は俺は絶対ライトを付け忘れることはない、俺は違う、なんて勘違い自己中心馬鹿が多いがねw
わざわざリスク増やす方法を選んでんだから笑えるな。
特殊な場合じゃなくて
平坦な交差点の信号待ちで何で消すの? っていう話だろ。
>>913 >自分の身は自分で守るしかないだろ。
守り方を完全に間違っちゃってますな。
こういう馬鹿で危険な奴がいるから事故が減らないんだろうな。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 09:40:06 ID:NXWracUV0
>ワザとやってるって勘違いされて、嫌がらせで突然急ブレーキ踏んできて
>「てめぇ眩しいんだよ」とわざわざ車を止めて因縁つけてきたヤツがいた。
ただのへたれ。
2行で済む話を長々と書くなw
議論が延々続いてるってことはどっちでもいいってことよ。
どっちでもいいなら面倒でない方を取る、俺なら。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 12:17:36 ID:b33aI6+A0
まだあったんだ、このスレ。
なんか懐かしいな、孫氏は居るのか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 14:07:58 ID:SnVD6sk/O
信号待ちの坂道でライト消さない馬鹿いたら張り倒すからな。
>>924 あのな。おまえがヘタレだ。「坂ぐらいで」と舐めてるヤツがいたから
問題のある坂の状況を説明する必要があったんだよ。
しかもわざわざ「下り坂の信号待ちにも関係する」って書いてるのに
>>920や
>>922>>923みたいに事の本質が見えてない「ただ批判しかしない」
馬鹿ばっかりなのが問題だろ。文句言うなら全部読め。
>守り方を完全に間違っちゃってますな。
>こういう馬鹿で危険な奴がいるから事故が減らないんだろうな。
なんだこのツッコミはwじゃあどうすればよかったんだよ?
前の車のドライバーが眩しがってる場面で後続車スモールのどこが危険なんだ?
片側1車線で歩道も交差点もない下り坂だぞ。答えろよ923
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 15:13:03 ID:f4R7uxRI0
違法な消灯せずとも、お前がスピード落として
大きく車間空ければいいだろ、バ〜カw
>>929 煽ってるわけでもないし下り坂でスピード出す馬鹿がいるか?
カマ掘りそうになったなんて一言も書いてないだろ。
大きく車間距離とっても下り坂なんだから状況改善しない。
おまえ車の運転してことあるの?
点灯させたままで眩しくなくさせるにはむしろ車間30センチくらい
ビタ付けにすればいいが、普通に考えてそのほうが危険だろw
ハイビームですら到達距離は100メートルだ。
100メートル以上空けりゃいいだろ。バ〜〜〜カwww
なるほどなw頭いいなおまえ。
他の車両等の交通を妨げると違法だもんなw
じゃあこんな場面で、点灯派は下り坂では100メートル以上車間あけてね。
あと、もうひとつの疑問。
このような脇道や歩道のない下り坂で前のドライバーを眩しがらせないために
消灯すると、どんな危険があるの?おしえてくれるよね?w
>>932 >消灯すると、どんな危険があるの?おしえてくれるよね?w
消灯によってどれだけ安全に貢献できたとしても
点け忘れが存在する限り消灯のデメリットは消えない。
>>926 尊師はたまに書き込みしてるよ。
あいかわらず同じ文章だから、ちょっと見ただけですぐ尊師だってわかる。
>>932 落ち着けよw
そんな下り坂に限らず、単純にスモール走行の危険性を考えればよろし。
>933
点け忘れってのはね、運転者が運転に集中してないから起こるわけで。
オレが913書いた「自分のライトが何処を照らしているのか気にした方がいい」
ってのも気にしていれば「付け忘れ」なんてない。前見てればわかる。
付け忘れてずっと走行してるようなヤツがいるとすれば
駐車場から無灯火で出てきたり、ウインカーも付け忘れるようなヤツだ。
信号待ち時、脇見運転でブレーキ踏み忘れて追突とかね。
(オレは後から痴呆ジジイにカマ掘られた)
ボケてなければ原因は他にある。
煙草吸ってるとかケータイやテレビとか助手席との会話に夢中とかな。
そんなヤツはそもそも車を運転する資格が無い。というか運転しないでほしいよな。
このスレの消灯点灯信号待ち問題以外の場所でも絶対他人に迷惑かけているよ。
>>935 オレは基本的に点灯派なんだよ。平地でも信号待ちでもな。
ただ「特定の坂」で「特定の車種の組み合わせ次第ではスモール」って
書いたら「危険」の一点張りなんで、なぜなのか知りたいだけなんだ。
消すと点け忘れる
そして
車に乗ると事故る
つまり
生まれると氏ぬ
>>937 だからさ〜、スモール走行の危険性を考えればよろし。
で、その危険性が君の言う特定の場合には危険ではない、起こり得ないのか考えればよろし。
こんなのは点灯派、消灯派など関係なし。
>>936 明るい街中とかなら、いくら注意して前を見ているだけでは
消灯していても気が付かない。
スイッチを手探りで確認するとかしないと。
それに、「気をつけていれば」ってのは駄目。
危険な人がいる、自分はそういう連中とは違うってのも駄目。
どんなに優秀で訓練と経験を積んだパイロットでもミスを犯すのだから。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 18:21:47 ID:EzfPIQDhO
>>933 付け忘れの危険がある=相手から見えづらい=消灯するな、て事?
付け忘れ(=相手から見えづらい)を危険とするなら、眩惑(=相手が見づらい)も同じじゃね?
まぁ眩惑は常に起こるわけじゃないから
普段は点灯、『対向車の目潰ししてる』時のみ消灯、
でいいじゃん(´-`)。о〇
>>936 現実を見てごらん。点け忘れて走ってる車なんて溢れるほどいるだろ?
前を見たらわかると言うが、
>>917でも書いたが、都会では視認性だけを考えたら
ライトなんて必要ないほど点け忘れてても気付かない。
>そんなヤツはそもそも車を運転する資格が無い。というか運転しないでほしいよな。
全くその通りだと思うが、実際の道路上はそんなやつがごろごろいる。
>>939 だから、オレは危険性はまったく無いと思っているんだ。
でも「消灯は危険」「消灯で走り回る馬鹿」ってオレに
レスつけるヤツがいるから「何が危険?」と聞いているんだ。
>>940 あの・・・
自分のライトが前の車のリアバンパーやリアナンバープレートを
照らしているかどうか前見て気が付かないヤツが危険だと思うが。
また、自分が先頭の場合は路面見れば分かるだろ。
信号待ちで周りが明るいからスモールじゃ埋もれるのが原因で危険って
ハイビームにしてても突っ込んでくるヤツは突っ込んでくるって。
だいたい、特定の条件以外や常時点灯派なんでオレにそのレスは意味ない。
オレが936で書いた通り、ミスとか言い出したらなんでもアリだろ?
夜とか信号待ちとか関係なく。なんでわかんないんだい?
>>941 オレはそれで同意。普通の人間ならそこで終了なんだがね。
ここの絶対常時点灯派の連中は許せないみたいでw
またまた失礼。
×だいたい、特定の条件以外や常時点灯派なんでオレにそのレスは意味ない。
○だいたい、特定の条件以外、オレは常時点灯派なんでオレにそのレスは意味ない。
>>942 オレもそう思うよ。だから危険で事故が減らないというのならわかる。
でもそいつらが信号待ちでスモールにしたからライトつけ忘れってわけじゃない。
エンジンスタートからそいつらは点灯してないんだよ。
(法 + 消灯の危険回避 + 点け忘れの危険回避) >>>>>>>>(>約1000個分省略)>>>>>>>> 多少の眩しさ
>>945 信号待ちの話だよな?だからなんだ?
その「法+消灯の危険回避」ってのがひっかかる。
多少の眩しさの話じゃなく眩惑がらみの話だろ?
消灯でも止まっていたら、動いている車に危険回避義務がある。
マジで知らないんなら、おまえ、信号待ちでスモールで止まっている車に
ぶつけて警察と保険屋に事故を届けろ。
それで保険屋がお前の過失を何%というか教えてもらえwそれでわかる。
で、法。おまえは制限速度1キロも狂わず走行してるのか?
黄色信号で停止線で止まれる状態ならちゃんと停止線越えずに止まってるか?
横断歩道の端に歩行者が見えたら徐行>一時停止し、歩行者横断を優先せているか?
おまえが道交法全部守ってるんならオレが謝る。
ひとつでも守ってないなら、都合のいい時だけ法を出すなよ。
>>943 >自分のライトが・・・前見て気が付かないヤツが危険だと思うが。
いや、誰がとか俺がとか関係なく、気がつくとかつかないとかでもなく、
状況によっては自分のライトが点いているのかいないのかが見ただけでは
はっきりとはわからない場合もあるってこと。
そんな時はスイッチで確認するしかない。
むしろ見ただけで「点いている」と思い込む方が危険だよ。
ぶっちゃけ、点け忘れて走り続けないでもしない限り、
信号待ちで消灯したからといって深刻な危険があるとは思わない。
同時に「特定の条件」によって、眩しいと感じるとしても即危険
だとも思えない。
だから個々の判断で状況に応じて消灯したりしなかったりというのは
ありだとは思う。
しかしだからといって、あたかも消灯しても危険はないとか、
「俺は大丈夫、他の下手くそとは違う」「ミスの可能性を言い出せば
キリがない」みたいな発言はいただけない。
危険は危険としてしっかり認識している、その上で「俺は消灯する」
ってならそれはそれでしかたないと思う。
>>946 法律に違反して速度を違反してることには理由がある。
その理由がおかしいならそれを指摘すればいい。
明白な速度違反と対比させたということは、
仮に信号待ちでの消灯が法律に違反しているとしても、
君は消灯する理由があるから決然として消灯しているわけだ。
だから、その理由がおかしいのでは?ってこと。
>>947最後をちょっと書き直し。
しかしだからといって、あたかも消灯しても危険はないとか、
「俺は大丈夫、他の下手くそとは違う」「ミスの可能性を言い出せば
キリがない」みたいな発言はいただけない。
危険は危険としてしっかり認識し、その上で「俺は消灯する」ってなら
それはアリだと思う。
少なくとも、何も考えずに点灯したままよりは何倍もマシだろう。
>>944 > でもそいつらが信号待ちでスモールにしたからライトつけ忘れってわけじゃない。
> エンジンスタートからそいつらは点灯してないんだよ。
信号待ちで消灯して、そのまま点け忘れて走り出す車を見たことないのか?
交差点で周りを見ていたらすぐに気付くことだと思うのだが。
免許獲ったばかりか?
まあ自分は信号で消灯しても点灯し忘れる事はない。
100%それは無い。
…と言い切れるやつはいない。
言い切れるならそいつは人間ではない。
>>913 車間距離が足らんだけだ。
それを補うためにロービーム消してるのか、このキチガイは。
2秒開けるのが適正だな。
50km/hrは14m/s程度だ。覚えておけ。
>>943 信号で止まって消して、点け忘れ発進はそこかしこに腐るほどいる。
おまえもやってる。
やったことがないというなら、神か白痴のどちらかだ。
次に消し忘れて交差点に進入したら必ず死ね。そして神になれ。
特定の条件とか臨機応変とか言って消灯にこだわる輩は、おまえみたいに過剰に消してるんだよ。
>>949 オレの場合の「特定の坂」
>>913ちゃんと読んでくれよ。
前の車がこの「軽」みたいになっていなければ点灯したままだ。
片側1車線、歩道もなし。ついでに追い越し禁止で2輪車線もない。
立体交差の上側。上りと下りの距離はあわせて200Mくらいだ。
スモールにしている分、間違って痴呆の歩行者なんかが通行してる場合も
あるかもしれないし安全に止まれる速度で走っているんで少なくとも、
前の車の事も何も考えずに点灯したままのヤツより何倍もマシ。
(実際止まれる速度しているが)
ここで点灯してるから安全が高まるなんてワケがない。
ここでスモールだけが危険だというならライト付けてても危険だ。
と言いたかったんだよ。
>>950 車通勤で今年で12年目だが。オレが言いたいのは信号待ちスモールの全員が
そのまま点け忘れて走り出すわけじゃないってこと。
で、スモールのまま走り出す原因は
>>936だろうと書いてある。
何度も書くが、オレは特定場所以外は信号待ちも走行中も常時点灯派だ。
なんでもない場所でスモールのまま走行はアホ。まわりの迷惑だ。
オレはファミレスやコンビニ、飲み屋の駐車場から無灯火でオレの前に
割り込まれたことは何回もある。先頭じゃなくても制限50キロの道で
ロービームで車間距離2.5台分空けて走行してても無灯火で割り込まれた
こともあるが、そのまま点け忘れて走り出した車を見たコトが少ないだけだ。
>>954 そちらこそこちらのレスを読んでほしい。
あたかもライトが点いているかいないかは見ただけで必ずわかるとか、
消灯しても危険はないとか、「俺は大丈夫、他の下手くそとは違う」
「ミスの可能性を言い出せばキリがない」みたいな発言はやめろってこと。
走行中の消灯は問題外。
>>943 歩道が無いからといって、歩行者も自転車もいないと言い切れますか?
その歩行者や自転車がスモールで走行している車を認識できず、急に飛び出す可能性は全くありませんか?
>>955 あんたのライトは豆電球かい?w
954で訂正したんだがな、まぁいいや。
オレは車は殺人可能移動車だと認識している。
小学校の時、晴れた昼。自転車で車道に飛び出し、軽トラに轢かれて全治1ヶ月。
でもオレを轢いた軽トラの運ちゃんは何も悪くないのに人身事故で前科モノだ。
数年前、晴れた朝。母親が制限50キロの道の歩道を自転車で走っていたら
脇から一時停止無視の通勤途中の車と出会い頭衝突。左足を切った。
オレだって車の危険度は十分わかっているつもりだ。
オレが言いたいのは「ライト付けてるから安全」「消灯してたら危険」とか
とか簡単に平気で言い放ってるコトだ。
下手とか上手いとか言ってるんじゃねぇよ。
「他の交通に気を使う努力をしているか?」ってコトなんだよ。
気を使っていればミスは絶対に無くならなくても確実に減る。
自分の車のライトが「見えない」じゃなくて
「見ない」「見てない」んだろ?(自分の視力的に「見えない」のは問題外)
それがミスだ。それが事故につながるんだ。
だからミスの可能性を言い出せばキリが無いって言ってるんだよ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:24:07 ID:Y1EzEulS0
夕方は早めにライトONよろしく!
トンネルに入る前にもライトONしてね!
>>954 > 車通勤で今年で12年目だが。
> そのまま点け忘れて走り出した車を見たコトが少ないだけだ。
もっと周りの車を見ろよ。おまえが見落としてるだけだ。
それとも信号待ちでスモールにする車がほとんどいない地域に住んでるかか。
どこ住んでるの?
大阪だと5分も走れば点け忘れて走り出す車を10台以上見れるぞw
>>957 >「ライト付けてるから安全」「消灯してたら危険」
××
◎ 「危険だからライトは消さない」
961 :
535:2007/06/03(日) 00:40:27 ID:jGu9bY550
暗くなってもライトつけない奴いるが
こいつらが点灯派ならば自分が付け忘れたことに気が付かず
家に帰るまでずっと消灯のままの可能性がある。
しかし、消灯派ならば信号待ち毎に点灯する操作が入るので
連続的に付け忘れる可能性がぐんと減る。
ここで視点を変えて、
消灯している時間を走行時間で割った、点灯率を考えると
こまめに付け忘れる反面、連続して付け忘れることがない消灯派と
一度付け忘れると最後まで付け忘れ続けることがある点灯派では
点灯率はさほど変わらないと思われ。
よって点灯消灯の議論において付け忘れは考慮する必要はない。
という結論に達する。
>暗くなってもライトつけない奴いるが
>こいつらが点灯派ならば自分が付け忘れたことに気が付かず
>家に帰るまでずっと消灯のままの可能性がある。
正気で書いているのか、こいつwww
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:49:15 ID:pufyYbNx0
詭弁を弄するとはこういうことか。
本人に自覚はないのかもしれんがw
>>957 >あんたのライトは豆電球かい?w
わからん奴だなw
夜でも周りが十分に明るい場合は自分のライトが点いているのかいないのか
見ただけではわからないことは普通にある。
発進時に一回点灯を確認すればエンジンを切るまで点いているのかいないの
かいちいち「気が付く」必要もない。
いちいち信号で止まるたびに消すなら、十分に明るい場所では確実に
点けたかどうかはスイッチで確認するしかない。
むしろ見ただけで「点いている」と思い込む、ミスをしていることにすら気が付
かない、それが危険。事故のもと。
>でもオレを轢いた軽トラの運ちゃんは何も悪くないのに人身事故で前科モノだ。
>脇から一時停止無視の通勤途中の車と出会い頭衝突。左足を切った。
その軽トラの運ちゃんも通勤途中の車のドライバーも、
「痴呆の歩行者、自転車にあたった自分の運が悪かった」と思って納得してるよ。
>>964 お前も、人格を疑われるようなことは書かん方がいいぞ。
>脇から一時停止無視の通勤途中の車と出会い頭衝突。左足を切った。
こっちの件。
俺、両方だ。
・点けて信号待ち
→見通しの悪い片側一車線の交差点で先頭。
→見通しの良い片側一車線の交差点でも、雨や霧の場合で先頭。
・消して信号待ち
→信号待ち二台目以降。
→片側二車線以上の交差点。
→見通しの良い片側一車線の交差点。
→右折レーン。
>>966 言いたいことはわかる。
しかし俺が言いたいのは、その「件」が事実なら
>>954 >スモールにしている分、
>間違って痴呆の歩行者なんかが通行してる場合も
>あるかもしれないし安全に止まれる速度で
なんてことは決して書かないってこと。
言い方がいやらしいのはお互い様。
>>959 オレは愛知だ。信号待ちでスモールは対向も後続もトラックが多い。
話に出した「坂の下り」で「眩しい」って起こられたのは1度だけ。
それぐらい眩しかったんだろう。大阪なら刺されて死んでたかもなw
あと、眩しくもないのにスモールにしてるのをよく見るのはパトカーだな。
>>965、969
そうくると思ったw
足が無くなったワケじゃない。キズが残って悪くはなったがな。
あの文にはもっとツッこむ場所があったんだが・・・。
轢かれた母に警察官は「自転車は車道を通行せよ」と真顔で言った事。
そりゃ道交法的にはそうだろうな。でも自転車2台余裕ですれ違える歩道だ。
制限速度50キロの道で車止めと車道の端の白線の隙間は15センチくらい。
そんな場所を60過ぎの老人の自転車に走行しろと言ったんだよ。
車からしても危険だろ?
道交法ってのは昭和40年代からまともに変わってないんだよな。
警察が取り締まりやすくするためのトコくらいでな。
痴呆って言葉を使ったのはな、
高速道路で「自転車を押して横断」していた痴呆の老人を轢いたトラックが
逮捕された事件っぽく表現してみたんだがな。あれはドライバーがかわいそうだ。
あの事件以来、余計に夜はかなり気を使っているな。あと、オレの新車に
カマ掘って事故車にしたのも痴呆のジジイ。「事故なんて良くある事」だとさw
で、「ミスをしていることにすら気が付かない」ような何重にもミスを
重ねるバカは消灯うんぬんの問題じゃなくて、ドライブに入れた「つもり」で
バックでコンビニに突っ込む危険なヤツなんだよ。
スモールにすることで生じる危険性なんかも考慮すべきだな。
停止すると自動で暗くなるアイテムを装着してるお兄ちゃんもいるけど、
とにかく消灯厨な人で点灯忘れを防止する点では評価できる(w
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 02:33:52 ID:z/c0CYH4O
せっかく925がまとめたのに・・・
次スレは立てない方がよくね?
ちなみに漏れは付け忘れするの怖いから、
信号待ちで消灯するときはスモールも消しちゃいます
発進するときスピードメーターが見えなかったらさすがに気付くので
これを試してから点け忘れ0!
停車中ブレーキランプだけってのは心許ないが
ここの住人、反論怖いんで漏れ言い逃げします!
漏れ一週間ここ見ないから、シクヨロ
>>973 > 信号待ちで消灯するときはスモールも消しちゃいます
釣りだろ?釣りだと言ってくれぇぇぇ!!!!www
>>973 ついでにNかPにしてブレーキ離す
…とか言うなよ。
「眩惑で交通弱者が危険になる」事に点灯派は気が付いていないのに、
(ささいな問題だと思ってるんだろうな)
スモールだと危険な理由、
「歩道が無いからといって、歩行者も自転車もいないと言い切れますか」
などと、「それは点灯時でも同じ事だ」と点灯派は気が付いていない事。
これが残念だな。
オレは
>>869で
>他者を思いやる気持ちが無いヤツが車を運転するから事故が減らない。
>ついでにとっととオレの問いに答えてくれよ。
>「自転車のライトが点灯していないから見えなかったんでぶつかりました」
>と信号待ちでライトが消灯してしまっている自転車に文句いえるのか?
とわざわざ書いているのにな。やはり読んでいないヤツがレスつけるし。
そりゃどんな道でも歩行者も自転車もいないと言い切れるワケないだろう。
高速道路で自転車押して横断する人間がいてそれを轢いたトラックは
スモールじゃ無かったわけだしな。でもドライバーが殺人で逮捕だろ?
だから「点灯でも消灯でも危険なときは危険」
「突っ込んでくるヤツは突っ込んでくる」んだと言ってるんだがな。
いろいろ書いたが、オレもこれが解決策だと思う。
国内の全車に標準装備されればいいよな。事故は減らないと思うがw
車速と連動した減光システムを採用。夜間のロービーム点灯時に信号待ち
などで停止後2秒間ロービームの点灯を保持し、徐々に減光を開始
http://www.nagaidenshi.co.jp/HLCSUPER/6800.shtml 1のリンクが切れてたんで。
いろいろあったが自分で母の事を書いたとはいえ
>>965、969みたいに
関係ないヤツにあんなふうに書かれて正直もうここに書く気はなくなった。
オレはいままで5台の車に乗ってきたがMTなんで余計いろいろ確認するクセ
がついていただけだったんだな。みんなそうだと思っていた。失礼したよ。
まぁ、今はAT限定免許とか小学生でも2分で運転できる車ばかりだもんな。
いろんなヤツがいるんだろう。
まぁ、点灯でも消灯でもいいが、単に「道交法で決まってるから」とか
じゃなく「ライトは消すと危険な場合、常時点灯だと危険な場合」
ってのをもっとまともに話し合ってみたかったよ。
中には「なるほどな」って思える意見もあったがな。
いろいろありがとな。いろんなヤツがいるって勉強にはなった。
次スレは不要だろう。最後まで長文ですまん。
最後の最後までアンカーミスってたな
>>976 ×オレは
>>869で
○オレは
>>896で
あと、ここまで書くことになるならコテハンにしとくべきだった。
では、いいかげん寝るわ。それではみんな、よいカーライフをノシ
レベル下げスイッチがあればいい。
停車→走行でロービームに戻る
走行中に下げてもすぐに戻るようにすれば。
1秒で充分かな。
昼間も点けろよ。
都会の明るいところでライトの点け忘れは大したことじゃないと
思ってるやつは痛い。
都会だろうと夜間、ライトを点けてない車は他人、つまり歩行者、
自転車、他車からの視認性が極端に落ちる。
あらら、盛り上がってたんだw もう来ないかもしんないけど、とりあえず書いときますか。
>「自転車のライトが点灯していないから見えなかったんでぶつかりました」
>と信号待ちでライトが消灯してしまっている自転車に文句いえるのか?
言えませんな。
いや、言ってもいいけどw無意味だね。
自動車は歩行者や自転車などの弱者を保護する立場にあるからね。
歩行者などが死角から急に飛び出してきても、自動車が悪いという事になっちゃうし。
歩行者が死亡した場合は、死人にクチ無しで自動車がお咎め無しなんていう
呆れた事実もあるらしいけど・・・
でもって、自動車が消灯していてぶつかった場合ですけど、
自動車同士、立場は対等。自転車とは立場が全然違う。大人と赤ちゃん位w
「ライト点いてなくてぶつかった」と文句言ったらどうなるかな?
これはアタシにはわからんです・・・が、自転車と同じ考え方は成り立たないでしょう、立場が違うんだから。
で、個人的には「消灯してたから突っ込んだ」という文句が言えちゃうかもしんないと思ってる。
信号待ちの消灯が違法かどうかによるんじゃないのかなって。
このスレでも消灯は違法だ、違法じゃないとやりあってる位だから、明確じゃないんでしょうね。。。
仮に消灯が違法だとなってしまったら
「眩惑防止義務っつーのがあるから消灯したのに、点灯義務違反ってなんじゃーーーっ!」ってキレるよねw
こんな例があった記憶が(間違ってたらスマンです)
道路の合流地点に駐車して仮眠取ってるトラック(いっぱいいるわな)に、合流しようとしていた車が突っ込んだ。
確か・・・トラックが駐車しているのは分かっていたが、合流が気になって突っ込んじゃった、みたいな
「え、えぇぇーーーっ!突っ込むか普通!?」ってな事故。
この時は、違反駐車しているトラックが悪いって事になった。
まあ、交差点と合流地点じゃ、状況が違うので例として出すのもどうかと思うんですがw
停車していても違反をしていれば非があるとみなされる事もあるっつー事で。
なんだか・・・うまく纏められない自分が情けないが、長くなった(面倒くさくなったw)のでこの辺で・・・
>>982 読まずに無駄なレスはやめたほうがいい。先に書かれているよ。
>駐車禁止以外の場所 に「完全に止まっている」路駐車ブツけた方の過失100%だ。
「夜間、道路の幅員が5.5メートル以上の道路に停車し、又は駐車しているときは、
車両の保安基準に関する規定により設けられる非常点滅表示灯又は尾灯を
つけなければならない。」 (一部略、例外規定あり)
灯火無しで駐停車していた場合、責任を問われるケースは当然ある。
この場合は例外規定がある話ではない。100%という言葉に反応しているのか。
規則ではなく実際の保険会社の過失割合で考えたほうが現実的だね。
車道でブレーキランプを点灯せず道路に停車している車にぶつかっても
停車していた車に過失無しという例が多数ある。保険会社に聞いてみるといい。
尾灯がついているスモールが危険ということの証明にもなっていない。
>>977 やっぱり我慢できなかったね、誰も何も言ってないのにw
「左足を切った。」のとこ。
結局、自分で「足が無くなったワケじゃない」と訂正・・・・
しかも逆切れ・・・
>>954と
>>957と
>>971で君がどんな人間かはよくわかった。
まあ、ちまちま消すのはしかたないが。ちゃんと再点灯しているか、
点け忘れていないかをしっかりスイッチで確認する習慣だけは
身につけてくれ。
「見ればわかる」はダメダメ。
それはミスをしていることにすら気が付かない、事故を繰り返す人の特徴。
危険で迷惑。そこだけよろしく。
>やっぱり我慢できなかったね、誰も何も言ってないのにw
あんた
>>964書いた本人?かなり性格悪そうだな。さすが2ちゃんねるだ。
>「痴呆の歩行者、自転車にあたった自分の運が悪かった」と思って納得してるよ。
この書き方は反省するべきだろ。足が悪くなったというのに
一時停止無視した車の方を責めないのは非常識だろう。
自分の身内が同じ目に合っても同じ事を言える神経の持ち主か?
痴呆のドライバーは高齢化社会の日本でも今問題になっててニュースでも出てる。
それが操作ミスや脇見運転などの前方不注意の事故の原因にもなっているんだ。
>それはミスをしていることにすら気が付かない、事故を繰り返す人の特徴。
>危険で迷惑。そこだけよろしく。
とはな。おまえ頭悪すぎだ。
自分が一番正しくて自分に逆らう人間は迷惑という感じだな。あー怖い怖い。
消したい人は消してくれ、消灯を押し付けるのはやめてれ。
>>987 最後は逆ギレかよ。
>「痴呆の歩行者、自転車にあたった自分の運が悪かった」と思って納得してるよ。
これは事故をおこしたドライバーは自分のミスを悔やむのではなく、
歩行者のせいにして運が悪かったですますやつが多いって言いたかっただけじゃないの?
>それはミスをしていることにすら気が付かない、事故を繰り返す人の特徴。
>危険で迷惑。そこだけよろしく。
これに関しては
>>986が正しい。
>>986を読んで
>とはな。おまえ頭悪すぎだ。
>自分が一番正しくて自分に逆らう人間は迷惑という感じだな。あー怖い怖い。
なんて発想が出てくるのが頭おかしすぎ。
どこにも「自分が一番正しくて自分に逆らう人間は迷惑という感じだな。」なんて思える文章はないのに
逆ギレするやつってのはこんなもんなのか。
ちなみに俺は986じゃないからね。
986に
>結局、自分で「足が無くなったワケじゃない」と訂正・・・・
>しかも逆切れ・・・
>
>>954と
>>957と
>>971で君がどんな人間かはよくわかった。
>「見ればわかる」はダメダメ。
>それはミスをしていることにすら気が付かない、事故を繰り返す人の特徴。
>危険で迷惑。そこだけよろしく。
と書いてあるけれど相手の発言をとにかく否定し、キミがどんな人間かわかっ
たなどと、わかってもいないのに自分の都合のいいように相手がどんな人間か
勝手に決め付けているように見える。逆ギレという言葉を連発する発言者のほう
が滑稽でもある。
986と989にだけ逆ギレに見えるのは何故だろう????
問題にしているのは消灯でも点灯でも前方不注意が危険だという点。
消灯していれば必ず危険で点灯していれば必ず安全というわけじゃあない。
信号待ちの話ならば点灯時は消灯時に見えない物もあり、消灯時は点灯時に
見えない物もある。なのでどちらの場合でも気をつけて発進するよう心がけ
ればそれでいいじゃないか。どちらかに押し付ける必要はない。
消灯している相手を見て危険だと思うのならばかかわらなければいいだけの事。
ここのスレッドに来た人はこのような事に関心があるのだからここに来た人だ
けでも注意して安全運転に努めればそれでいいだろう。
残念ながら、ここに書いているほど点灯、消灯を押し付けようとはしていない。
「正直、どっちでもいい。」というのが本音だと思われ。
特に点灯派の多くは、アホな消灯派の意見を馬鹿にしようとしているのがほとんど。
一旦、冷静な目で「なんだ、この馬鹿なレス」という統計を取れば、圧倒的に消灯派が多いことはサルでも分かる。
また、このスレが伸びるのも、馬鹿な消灯派の意見を見た点灯派が噛み付くという流れが多い事からも明らか。
まあ、このレスを見た消灯派は「逆だよ、逆」と言うのかもしれないが、
どちらでも良い=する必要の無いスイッチ操作、という事をなんとかして意味のあるものだと
必死に説明しなければとする時点で、既に冷静さを欠いているのである。
>>987 >>「痴呆の歩行者、自転車にあたった自分の運が悪かった」と思って納得してるよ。
>この書き方は反省するべきだろ。足が悪くなったというのに
>一時停止無視した車の方を責めないのは非常識だろう。
>自分の身内が同じ目に合っても同じ事を言える神経の持ち主か?
こいつの言い方を借りるなら、それこそ「そうくると思ったw」だよ。
『「痴呆の歩行者、自転車にあたった自分の運が悪かった」と思って納得してるよ。』
これが
>>954のレスに呼応していることに気が付かないフリをしたいのならそれでも
かまわないが、車が留意すべき路上の危険な要素としてわざわざ「痴呆の歩行者」を
持ってくる理由は?
実際には交通事故のほとんどは「健常者」が起こしている。
(同じ「誤解」は、精神病の患者が犯罪を犯す確率は健常者のそれより小さいのだが、
たまに起きる精神病患者による犯罪が扇情的に報道されると「精神病患者」=「危険」
と刷り込まれていく構造にもいえる)
こいつがわざわざ「痴呆の歩行者」と書いた理由は簡単。
「こんなに常日頃安全運転を心がけてる自分が事故を起こすとしたら、
相手に原因があるハズ」っていいたいだけ。
もちろん「痴呆の歩行者」の家族への配慮など一片たりとも思い浮かぶことはない。
誰もが時と場合によっては「痴呆」になることももちろん知らない。
>>987 さらに下劣なのはこれ。
最初は「左足を切った。」と表現、これでは普通は「切断した」と受け取るだろう。
でも表現としては明らかに不自然。
>>971の「訂正」が事実なら、最初から「足に障害が残った」と書けばいよい。
何故こいつはこんな書き方をしたのか?
「車対歩行者」の事故においては歩行者により被害が大きいのが普通ではあるが、
こいつはとにかく「車」=「加害者」、「歩行者」=「被害者」を強調したい、
そこでこいつはなんと家族の不幸話をネタに持ってきやがった・・・
せっかくのネタだから効果的に使いたいが、ウソを突き通す度量も脳もない、
そこでもし突っ込まれても逃げがうてるとふんで「切った。」と表現。
まさに外道w
ちなみにこれって保険気詐欺の手法と被る。
身体の欠損などの見た目でわかる障害ではなく、見た目ではわからない、客観的に
否定が困難な症状、つっこまれても逃げ切れる症状を訴えることで金をせびる。
>自分が一番正しくて自分に逆らう人間は迷惑という感じだな。あー怖い怖い。
全くだ。
まあ、ちまちま消すのはしかたないが、ちゃんと再点灯しているか、
点け忘れていないかをしっかりスイッチで確認する習慣だけは身につけてくれ。
「見ればわかる」はダメダメ。
「見ればわかる」「やればわかる」「今まで大丈夫だった」「自分が一番正しくて
自分に逆らう人間は迷惑」みたいな思考しかできないあなたのようのな人はミスを
していることにすら気が付かないで、事故を繰り返す。
甚だ危険で迷惑。そこだけよろしく。
>>993 >「左足を切った。」と表現、これでは普通は「切断した」と受け取るだろう。
「髭を剃ってて顔を切った」というのは顔が真っ二つに切れる事だったのか
髭剃りオソロシス
これなんかもかなりのもんだなw
>>971 >痴呆って言葉を使ったのはな、
>高速道路で「自転車を押して横断」していた痴呆の老人を轢いたトラックが
>逮捕された事件っぽく表現してみたんだがな。あれはドライバーがかわいそうだ。
>あの事件以来、余計に夜はかなり気を使っているな。あと、オレの新車に
>カマ掘って事故車にしたのも痴呆のジジイ。「事故なんて良くある事」だとさw
高速道路にいた人は確かに「痴呆」だったかもしれない。
しかし、カマ堀った人については、単に私恨からの罵倒として「痴呆」と言ってるだけだ。
それのこの場合、トラックのドライバーも気の毒だとはいえるが、かわいそうなのは
轢かれた本人と家族だろうに。
それ以前に高速道路に自転車で入れること自体が問題だろうに。
>>994 「ギロチンで首を切った」は首に切り傷がついた事じゃないよね
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。