車内の静音スレッド 11dB
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
車内の静音スレ用過去ログ保管所
http://f56.aaa.livedoor.jp/~seion/seion-index.html
管理者さん乙です。
前スレ
車内の静音スレッド 10dB
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152498649/
過去ログ
2db http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081094215/
3db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097506683/
4db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103406310/
5db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113823014/
6db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123500492/
7db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132310421/
8db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139781853/
9db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146618681/
http://f56.aaa.livedoor.jp/~seion/seion-index.html
管理者さん乙です。
前スレ
車内の静音スレッド 10dB
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152498649/
過去ログ
2db http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081094215/
3db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097506683/
4db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103406310/
5db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113823014/
6db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123500492/
7db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132310421/
8db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139781853/
9db http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146618681/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 17:25:28 ID:9X9eT83a0
● 旧車、新型車を問わず、静音化を追求するスレッドです。
● 皆さんがやっている工夫、有名な材料以外にも「こんなものを流用したら効果があった」
なども情報交換しましょう。
● いろんな工夫を施工された方のインプレが多いと助かります。
ただし、人の感性はまちまちですので、いちゃもんはやめましょう。
● 広い意味でオーディオのデッドニングも含めてOKです よね？
● 個人的には、前スレ、前々スレともに、エンジンルームからの遮音方法が少なかったので
バルク回りのイイ方法が聞きたいです。特に施工スペースが少ないエンジン側の方法とか
材料とか・・・
● タイヤについても、効果が大きいという意見では皆さん一致してますが、どのタイヤが
いいのか、車のタイプごとにインプレをお願いしたいと思います。
私は今週土曜日にＤＮＡ db ES501に履き替える予定ですので、それをインプレしたいと
思います。
● 【禁止ワード】
１ 耳栓汁！
２ 高級車（セルシオとか）買え！
３ そんなに車外騒音がうるさいならオーディオのボリューム上げろ！
● マターリ進行で行きましょう。
● age,sageとちらでもいいと思いますが、気付いた方が保守ageしてください。
● 皆さんがやっている工夫、有名な材料以外にも「こんなものを流用したら効果があった」
なども情報交換しましょう。
● いろんな工夫を施工された方のインプレが多いと助かります。
ただし、人の感性はまちまちですので、いちゃもんはやめましょう。
● 広い意味でオーディオのデッドニングも含めてOKです よね？
● 個人的には、前スレ、前々スレともに、エンジンルームからの遮音方法が少なかったので
バルク回りのイイ方法が聞きたいです。特に施工スペースが少ないエンジン側の方法とか
材料とか・・・
● タイヤについても、効果が大きいという意見では皆さん一致してますが、どのタイヤが
いいのか、車のタイプごとにインプレをお願いしたいと思います。
私は今週土曜日にＤＮＡ db ES501に履き替える予定ですので、それをインプレしたいと
思います。
● 【禁止ワード】
１ 耳栓汁！
２ 高級車（セルシオとか）買え！
３ そんなに車外騒音がうるさいならオーディオのボリューム上げろ！
● マターリ進行で行きましょう。
● age,sageとちらでもいいと思いますが、気付いた方が保守ageしてください。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 17:27:16 ID:9X9eT83a0
施行例 対象車 国産コンパクト
───────────────────────────────────────
場所 難易度 対象 効果 材料
───────────────────────────────────────
ボンネット １ エンジン音 極小 かいおん君
バルクヘッド ２ エンジン音 中 レジェトレックス（要注意・熱）
フロア ３ ロードノイズ 小 レジェトレックス・ニードルフェルト
ドア ３ ロードノイズ 小 レジェトレックス
ドアのゴム補強 １ ロードノイズ 中 エプトシーラー・すき間テープ
タイヤハウス ２ 水の跳ね返り音低減 中 ノックスドール
ロードノイズ 極小
天井 ２ 雨音低減 大 ニードルフェルト
トランク １ ロードノイズ 小 レジェトレックス・ニードルフェルト
排気音 中
────────────────────────────────────────
難易度 １はやる気次第 ２は最低限バラせる人 ３はバラせるのが前提でちょっと面倒
───────────────────────────────────────
場所 難易度 対象 効果 材料
───────────────────────────────────────
ボンネット １ エンジン音 極小 かいおん君
バルクヘッド ２ エンジン音 中 レジェトレックス（要注意・熱）
フロア ３ ロードノイズ 小 レジェトレックス・ニードルフェルト
ドア ３ ロードノイズ 小 レジェトレックス
ドアのゴム補強 １ ロードノイズ 中 エプトシーラー・すき間テープ
タイヤハウス ２ 水の跳ね返り音低減 中 ノックスドール
ロードノイズ 極小
天井 ２ 雨音低減 大 ニードルフェルト
トランク １ ロードノイズ 小 レジェトレックス・ニードルフェルト
排気音 中
────────────────────────────────────────
難易度 １はやる気次第 ２は最低限バラせる人 ３はバラせるのが前提でちょっと面倒
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 17:29:15 ID:9X9eT83a0
参考 前スレから適当に
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/crown_majesta/performance/equip02.html
http://afede.gozaru.jp/100.html
http://www.hokuto2000.co.jp/spds1.htm
http://afede.gozaru.jp/wankokcar.html
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/crown_majesta/performance/equip02.html
http://afede.gozaru.jp/100.html
http://www.hokuto2000.co.jp/spds1.htm
http://afede.gozaru.jp/wankokcar.html
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 17:33:22 ID:9X9eT83a0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:36:42 ID:64WGlVhA0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:16:55 ID:/9gLNLrp0
さっそく保守。
誰か話題を…
誰か話題を…
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:35:00 ID:9IiJ6Lq20
今日ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰやる予定だったけど雨だ…
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:50:09 ID:JqMy9tye0
●○ ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。電球１個買えないような貧乏人ｗｗｗｗ
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。電球１個買えないような貧乏人ｗｗｗｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 16:14:22 ID:jP2SgIhoO
ロードノイズには隙間テープとインナーフェンダーに制震材と吸音材を貼るのが一番
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 16:49:44 ID:Fd3Pj7QO0
ﾌﾛｱ施工しようと思ったけど寒杉で挫折
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:17:23 ID:2lPIHgw3O
エンジン音低減には、インパネ回りにニードル詰め込むのが効果的らしいですね。
・詰め込むとマズい箇所はありますか？（熱や換気等の問題）
・ニードルだけだと、エンジンのいい音（高音）ばっかり減って、
うるさい低音が残るような事はないですか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:41:14 ID:a8yXWMnb0
>>12
エアコン周りには気をつけろ
ニードルな風を吸い込む事になるぞ
熱を気にするのなら、ニードルではなくてグラウスールを使え
確か800度でも燃えない素材だからこういう場所には持って来いだ
エンジンの良い音？静音スレに来て寝ぼけた事言ってんなよ
良い音が聞きたいんだったら静音なんてするな
音を少しでも静かにしたいのならニードルでも詰めたら良い
確かに理屈で言えば、吸音材は中音～高音にかけてを静かにする素材だからな
低音ばっかりになる可能性が無いとは言い切れない
エアコン周りには気をつけろ
ニードルな風を吸い込む事になるぞ
熱を気にするのなら、ニードルではなくてグラウスールを使え
確か800度でも燃えない素材だからこういう場所には持って来いだ
エンジンの良い音？静音スレに来て寝ぼけた事言ってんなよ
良い音が聞きたいんだったら静音なんてするな
音を少しでも静かにしたいのならニードルでも詰めたら良い
確かに理屈で言えば、吸音材は中音～高音にかけてを静かにする素材だからな
低音ばっかりになる可能性が無いとは言い切れない
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:15:20 ID:7nXSsYJc0
グラウスールな風の方が100倍やばいけどｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:31:10 ID:B+kflP1vO
たしかに
たしかに
たしかに
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:48:36 ID:qA6o6SKr0
グラスウールな風は危険だろ・・・
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:51:51 ID:+KXW4EU+0
[ エアコン風口 ]
――――――――鉛テープ
[ オーディオ ]
って感じで静音しちゃったんだけどこれもヤヴァイ？
――――――――鉛テープ
[ オーディオ ]
って感じで静音しちゃったんだけどこれもヤヴァイ？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:12:08 ID:a8yXWMnb0
まぁエアコンはダクトで繋がってるからダッシュから漏れ出すような事は無いけどね
それと、グラスウールとニードルじゃどっちも変わらんでしょ
痒くなるかならないかだけの話で
それと、グラスウールとニードルじゃどっちも変わらんでしょ
痒くなるかならないかだけの話で
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 09:28:16 ID:lWbLLlMt0
エアコンの音がうるさいからって
ダクト内まで鉛貼る?
ダクト内まで鉛貼る?
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 12:14:41 ID:vgbDDQewO
鉛ってそのうち白い粉みたいのが表面に出てこない？
あれが有害だと聞いたが…大丈夫か？
あれが有害だと聞いたが…大丈夫か？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 16:15:19 ID:CMY3WJk90
ニードルフェルト買ってきたけど埃がすごい・・・
服が汚れまくったじゃないか!
これってどうやって使うの?
とりあえず掃除機なりコロコロかけて使う?
プチプチに包んで使おうかな・・
服が汚れまくったじゃないか!
これってどうやって使うの?
とりあえず掃除機なりコロコロかけて使う?
プチプチに包んで使おうかな・・
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:10:12 ID:8lXNNrkz0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:26:30 ID:MC0q/3K70
とりあえず展示されてた表面だけコロコロしますw
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 11:40:34 ID:401BPBRl0
思ったんだがニードルをそのままってのは衛生上よろしく無いから
プチプチとかに包めば綺麗だし固定するのにしやすいと思ったが
プチプチの接触で異音の元かもしれん
そこで考えたんだが滑り止めマットとか布系のもので包んでやればいいんじゃないかと思った
或いは防音スポンジとか
俺って頭いいかも
プチプチとかに包めば綺麗だし固定するのにしやすいと思ったが
プチプチの接触で異音の元かもしれん
そこで考えたんだが滑り止めマットとか布系のもので包んでやればいいんじゃないかと思った
或いは防音スポンジとか
俺って頭いいかも
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 12:28:29 ID:hyHSTGzQO
ニードルやめてスポンジ類にすればいいやん
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 18:20:43 ID:qsuA+N1c0
オーディオから
内装用のデッドニングキット出たけどあれってやる意味あるの?
通常デッドニングにも簡易か知らんけどドア内装にあるよね
内装用のデッドニングキット出たけどあれってやる意味あるの?
通常デッドニングにも簡易か知らんけどドア内装にあるよね
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 18:52:56 ID:+GIxgQNg0
そもそも、デッドニングと静音を一緒にすんなって
内装用の奴は、デッドニング向きに作られたものだ
静音がやりたいんなら、内張りの中にバカみたいな量のニードルでも詰めれば良い
内装用の奴は、デッドニング向きに作られたものだ
静音がやりたいんなら、内張りの中にバカみたいな量のニードルでも詰めれば良い
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 19:24:21 ID:ilZddeOz0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:26:38 ID:+omUEcz00
>>29
kwsk
kwsk
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:35:02 ID:13/vsPfl0
ボンネット裏に有効(静音)なのはなんですか？
かいおん君+何か良いネタ無いですか？
かいおん君を付けた人は、
初めから付いている黒いボードは付けているのでしょうか？
質問ばかりですみませんが。どなたか教えてください。
かいおん君+何か良いネタ無いですか？
かいおん君を付けた人は、
初めから付いている黒いボードは付けているのでしょうか？
質問ばかりですみませんが。どなたか教えてください。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:01:18 ID:8xBklt+sO
マフラー（柿本）の音がうるさくてしょうがないです。
何かいい改善方法ありませんでしょうか？
何かいい改善方法ありませんでしょうか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:19:31 ID:XicKf4EY0
>32
君は何をしたくて、マフラーを変えたんだ？
君は何をしたくて、マフラーを変えたんだ？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:46:15 ID:gmu3IFK20
>>29
パイオニアナビスレにも居たね君。
パイオニアナビスレにも居たね君。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:33:18 ID:Rjnq7m9d0
>>29
最近の検問はドアの内張りの中までチェックするのかぁ～
警察も色々と大変なんだねぇ
>>31
ボンネット裏に50mmくらいのグラスウールを貼り付ける
理屈的には、燃えないからやってみん
既存の方法じゃ効率よく静かにする方法は無いからマジお勧め！
>>32
マフラー純正に戻せや
最近の検問はドアの内張りの中までチェックするのかぁ～
警察も色々と大変なんだねぇ
>>31
ボンネット裏に50mmくらいのグラスウールを貼り付ける
理屈的には、燃えないからやってみん
既存の方法じゃ効率よく静かにする方法は無いからマジお勧め！
>>32
マフラー純正に戻せや
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 12:22:01 ID:JhrSQ2Sj0
>35
ありがとうございます
やってみます
グラスウールは建材用のビニールで包まれたもので良いのですか？
ありがとうございます
やってみます
グラスウールは建材用のビニールで包まれたもので良いのですか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 12:23:04 ID:JhrSQ2Sj0
>36
>>31でした
>>31でした
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 12:23:59 ID:JhrSQ2Sj0
>36
>>31です
>>31です
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:11:55 ID:K9rhpjrm0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:35:14 ID:0QGY9G+A0
快楽君に見えた
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:46:22 ID:TZZAUljf0
>>40
エロ
エロ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:47:40 ID:TZZAUljf0
>>31
うちのは高い軽だからそんな豪華な装備は無かった。
うちのは高い軽だからそんな豪華な装備は無かった。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:49:37 ID:0QGY9G+A0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:53:40 ID:TZZAUljf0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 00:43:41 ID:lg1zJhjW0
それは高い軽とは言わない
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 06:19:24 ID:BY/x7nuy0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 09:19:54 ID:ySLvJHlx0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 11:00:45 ID:BY/x7nuy0
＞47
良さそうです
一応「小売もいたします」と書いてある
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kuni-92/
単価
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kuni-92/gw-j-mas.htm
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kuni-92/gw-j-masub.htm
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kuni-92/gw-j-masu.htm
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kuni-92/gw-j-mast.htm
良さそうです
一応「小売もいたします」と書いてある
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kuni-92/
単価
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kuni-92/gw-j-mas.htm
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kuni-92/gw-j-masub.htm
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kuni-92/gw-j-masu.htm
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kuni-92/gw-j-mast.htm
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 13:19:02 ID:jTaLFaBH0
ってか騙されてたとか・・・普通始めに調べる事だろう
ニードルなんかより遥かに効率の良い素材だし
少し前にグラスウールが危険だとか抜かしてる奴が居たけど、ココは憶測でしか話をしない奴しか居ないんだな。と思ったよ
グラスウールはホムセンで普通に売ってるから通販と言わずに手を伸ばしたら良い
グラスウールの風は100倍も危険だと思ってる頭の湧いてる奴は使わない方が幸せだがな
ニードルなんかより遥かに効率の良い素材だし
少し前にグラスウールが危険だとか抜かしてる奴が居たけど、ココは憶測でしか話をしない奴しか居ないんだな。と思ったよ
グラスウールはホムセンで普通に売ってるから通販と言わずに手を伸ばしたら良い
グラスウールの風は100倍も危険だと思ってる頭の湧いてる奴は使わない方が幸せだがな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 17:59:31 ID:xQgQ/oe30
リアフェンダーと屋根にレジェ＋ニードルしてきました。
特に屋根は雨が当たるとトタンみたいな音がしてたので
次の雨が楽しみ
特に屋根は雨が当たるとトタンみたいな音がしてたので
次の雨が楽しみ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 18:31:46 ID:rIYlLdq70
グラスウールをボンネットの裏に貼ると、砕けた細かい粒子が
エンジンの上に落ちてキラキラ輝いてるよ。
微細な粒子はエンジンが吸い込んでるかも。
エンジンの上に落ちてキラキラ輝いてるよ。
微細な粒子はエンジンが吸い込んでるかも。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 20:43:30 ID:x0bxIXrV0
>>47
ホームセンターで1ｍ￥160でした
ホームセンターで1ｍ￥160でした
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:53:36 ID:G4dnvRdT0
グラスウールよりロックウールがいいよ
同じ性能で薄くなってるから静音向き
同じ性能で薄くなってるから静音向き
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 01:17:54 ID:1N3xwZzQ0
>>51
害がないかもしれないけどやっぱし見ちゃうとイヤなもんだよな。
建築用に付いてる銀紙やビニールで包もうかとも思ったがカサカサ言いそうだし。
安くて軽くていいんだけど・・・上手い使い方はないもんかね。
害がないかもしれないけどやっぱし見ちゃうとイヤなもんだよな。
建築用に付いてる銀紙やビニールで包もうかとも思ったがカサカサ言いそうだし。
安くて軽くていいんだけど・・・上手い使い方はないもんかね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 03:24:43 ID:PPGCylPv0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:36:46 ID:uAXXfY5y0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 19:14:58 ID:wM8xsLNv0
ちなみに、ユザワヤにシンサレートが売っているそうだが、
買った人はおらんかね。
ヤフオクと比べると笑っちゃうぐらいの値段らしいのだが。
買った人はおらんかね。
ヤフオクと比べると笑っちゃうぐらいの値段らしいのだが。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 21:41:11 ID:Zzhg3nTQ0
( °∀°)ァハハハハノヽノヽノ＼ノ＼ノ＼ノ＼ノ ＼
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 23:46:50 ID:skb/bjh6O
>>49
哀れw
哀れw
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 23:53:09 ID:+lqCVXoc0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 00:40:40 ID:zijaA56w0
シンサレート販売店
ユザワヤ ざっと店内検索したが、どこにあるのかわからん
ttp://store.yahoo.co.jp/yuzawaya/index.html
オカダヤ ここに各種厚みで扱ってる
ttp://store.yahoo.co.jp/okadaya-ec/a5b7a5f3a5.html
手作りタウン １種類だけかも？
ttp://www.tezukuritown.com/shop/product_info.php?products_id=19966
まぁ手出しできる値段かな。 特性は中音域～高温域である点に注意。
吸音材として販売されているものは、成型時の圧力が高いことにも注目。
要するに密度が高いご様子。衣料用だと沢山詰めればおｋなのか？（本末転倒ぽい）。
ユザワヤ ざっと店内検索したが、どこにあるのかわからん
ttp://store.yahoo.co.jp/yuzawaya/index.html
オカダヤ ここに各種厚みで扱ってる
ttp://store.yahoo.co.jp/okadaya-ec/a5b7a5f3a5.html
手作りタウン １種類だけかも？
ttp://www.tezukuritown.com/shop/product_info.php?products_id=19966
まぁ手出しできる値段かな。 特性は中音域～高温域である点に注意。
吸音材として販売されているものは、成型時の圧力が高いことにも注目。
要するに密度が高いご様子。衣料用だと沢山詰めればおｋなのか？（本末転倒ぽい）。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 00:41:44 ID:zijaA56w0
×高温
○高音
○高音
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 10:07:00 ID:Dt87OD440
>>61
ハイロフトシリーズではなく、ウルトラシリーズがエーモン扱い品と酷似しているよ。
ハイロフトシリーズではなく、ウルトラシリーズがエーモン扱い品と酷似しているよ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 14:51:31 ID:qlFnzilj0
ドアばらしたらビニールじゃなくて樹脂カバーでした。
この場合ホール塞ぐ作業は不要ですよね?
この場合ホール塞ぐ作業は不要ですよね?
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:30:11 ID:lj2iz5ac0
穴塞ぎは基本
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:41:07 ID:OPbapAJi0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 22:09:31 ID:8ZasjoWX0
制震
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 01:52:07 ID:jlEJBgXCO
今日仕事用のミニキャブにフロアマットとニードルの上に家具屋で貰ったカーペット敷いたらそれとなく静かになった。
チラ裏すまん。
チラ裏すまん。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:21:16 ID:1uCSHwxd0
最近異音がいっぱいです
200万以下の車本体価格じゃあしようがないのかな
日産車め
200万以下の車本体価格じゃあしようがないのかな
日産車め
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 10:15:14 ID:G7ZrOqQ00
ダッシュパネルの中のほうから異音がしてきました。
防音スポンジと吸音スポンジどっちがいいでしょうか?
防音スポンジと吸音スポンジどっちがいいでしょうか?
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 10:45:22 ID:Gmc91q8p0
防音や吸音する前に「源流対策」
まずは異音の発生原因を探して対処するべきです
ダッシュパネルの内部でコネクタや配線が暴れてるとか
各パーツの組み合わせ部分が軋んでいるとか
パネルが経年劣化して亀裂ができているとか
まずは異音の発生原因を探して対処するべきです
ダッシュパネルの内部でコネクタや配線が暴れてるとか
各パーツの組み合わせ部分が軋んでいるとか
パネルが経年劣化して亀裂ができているとか
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 14:46:27 ID:yTq6/58f0
寒いから仕方が無いとデーラーで言われました
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:37:28 ID:AcuL7YER0
冬季はしようがない部分もあるよな
樹脂パネルが必ずある今の車時代
かならずどこからか音があるだろう
樹脂パネルが必ずある今の車時代
かならずどこからか音があるだろう
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:21:21 ID:j2oBx1Hw0
>73
それでも、販社に文句を言い続けるんだよ。
それでも、販社に文句を言い続けるんだよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 17:54:26 ID:nkVTONCn0
オクで買うにデッドニングキット買うのとバラで買うのとどっちが安い?
そもそも同じ品質の物?
そもそも同じ品質の物?
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 13:17:14 ID:rBhHZJqi0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 23:04:38 ID:iTxWjfSn0
ほぼ同等
アホかw
アホかw
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:13:56 ID:JYpSNmCo0
ほぼ同等
欧米かw
欧米かw
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:33:20 ID:kTWAPy7E0
ほぼ同等じゃなくて完璧な同等だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 08:36:22 ID:cQgt74Tm0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:54:09 ID:xvEs025x0
ぼぼブラジル
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 12:33:11 ID:nhnnifTL0
ノイズキャンセルヘッドホンを車に応用できないだろうか？
結構高度な制御をしているらしいが
（外部の騒音はキャンセルしつつ、ソースの音はキャンセルせず、共鳴もしないように）
単純にアンプからの出力をヘッドホンへ入力して
スピーカー部の出力を増幅して車のスピーカーにだせばいけるのかな？
カットするノイズは中低部分だから良いと思うんだけど
結構高度な制御をしているらしいが
（外部の騒音はキャンセルしつつ、ソースの音はキャンセルせず、共鳴もしないように）
単純にアンプからの出力をヘッドホンへ入力して
スピーカー部の出力を増幅して車のスピーカーにだせばいけるのかな？
カットするノイズは中低部分だから良いと思うんだけど
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 15:03:56 ID:fs5uELqJ0
静音のために使うんじゃなくて
あくまでオーディオの補正で使うというならいいんじゃないの
でも
ヘッドホンはノイズの侵入経路と検知マイクと
打ち消す場所が近いから効果が出しやすいけど
クルマはスピーカーと人間の耳の位置が不確定で遠いし
ノイズ音源があちこちに散らばってるから難しいよ
航空機用ヘッドセットでノイズキャンセルの実績と技術があるBOSEでさえ
新型車に合せてじっくりと開発した純正オーディオでしかやってないし
それでも完全なノイズキャンセルとはちょっと違って
ノイズに埋もれそうな音を連続的にイコライジングしてるだけ
近頃はNCヘッドホンが安価で手に入るから試してみれば？
あくまでオーディオの補正で使うというならいいんじゃないの
でも
ヘッドホンはノイズの侵入経路と検知マイクと
打ち消す場所が近いから効果が出しやすいけど
クルマはスピーカーと人間の耳の位置が不確定で遠いし
ノイズ音源があちこちに散らばってるから難しいよ
航空機用ヘッドセットでノイズキャンセルの実績と技術があるBOSEでさえ
新型車に合せてじっくりと開発した純正オーディオでしかやってないし
それでも完全なノイズキャンセルとはちょっと違って
ノイズに埋もれそうな音を連続的にイコライジングしてるだけ
近頃はNCヘッドホンが安価で手に入るから試してみれば？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 15:18:46 ID:HXS+FQoRO
昨日 静音していない同型の車に耳栓してのったけど
充分うるさかった。
俺の住んでいるところは朝の冷え込みで車体が真っ白になるんだけど
暖機して車内が温まると車体の静音の行き届いていない場所がとけていて
次の作業の目安になる。
因みにボンネットは３０分くらいじゃとけてくれない。
充分うるさかった。
俺の住んでいるところは朝の冷え込みで車体が真っ白になるんだけど
暖機して車内が温まると車体の静音の行き届いていない場所がとけていて
次の作業の目安になる。
因みにボンネットは３０分くらいじゃとけてくれない。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 09:22:39 ID:olKwGvN40
>>83
>ノイズ音源があちこちに散らばってるから難しいよ
なるほど
NCヘッドホンの安いのでやってみます
車のスピーカーはやめて、ヘッドレストにスピーカーを埋め込んで自分の頭の近辺だけNCしてみます
うまくいけば、NCの入力にカーステレオをいれてみたり
>ノイズ音源があちこちに散らばってるから難しいよ
なるほど
NCヘッドホンの安いのでやってみます
車のスピーカーはやめて、ヘッドレストにスピーカーを埋め込んで自分の頭の近辺だけNCしてみます
うまくいけば、NCの入力にカーステレオをいれてみたり
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:50:28 ID:ytN5qYyQ0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 15:04:17 ID:VEK4LFTd0
>>82
ノイズキャンセラーって、ちょっと前にありましたよね。
知ってる限り、ブルーバードＡＲＸ、先代アコードワゴン、あとアヴァンシアに付いてたかな？
これらの解体車からオーディオごとシステムを取ってくるってのはどうですか？
ノイズキャンセラーって、ちょっと前にありましたよね。
知ってる限り、ブルーバードＡＲＸ、先代アコードワゴン、あとアヴァンシアに付いてたかな？
これらの解体車からオーディオごとシステムを取ってくるってのはどうですか？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 15:33:20 ID:Si0jRaLO0
付ければ良いってもんじゃないと思うよ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 10:30:28 ID:v+0PHfeGO
先日ドアのボディ側につけていた隙間テープを剥がしました。
テープの糊が残ったのですが、綺麗に取る方法ってありますでしょうか？
テープの糊が残ったのですが、綺麗に取る方法ってありますでしょうか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 10:53:31 ID:67gQmQaf0
ティッシュに灯油でも付けてふいてみれば？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 12:02:38 ID:v+0PHfeGO
灯油は塗装に影響しそうで…
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 19:05:28 ID:zyzby08u0
しんなあ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:38:24 ID:l5oIRLlL0
>>89
寒いのに頑張ってますね。
○：消毒用アルコール：割といける。
×：燃料用アルコール（イソプロパノール／イソプロピルアルコール）：剥離剤としても使われる、つまり塗装が溶けたり剥がれる。
○：アルコールで糊が取れない時はベンジン、ジッポオイル（ライターオイル）。
ブレーキクリーナーも可だが、それぞれ用が済んだら雑巾でサッと拭き取る事
△：灯油：事務用品の糊落としクリーナーの正体は灯油と何か。
▲：しんなあ？ シンナーも強度（種類）に色々と差がある。お薦めできない諸刃の剣。
それ以外はドライヤーで暖めながら何とか汁（冬だから糊が強く残ったのでは…）。
暖めて布ガムテでペタペタ取るのも良いが、めんどくさいよ。
①任意の溶剤を雑巾に染みこませる
②押しつけて糊面に浸透させる
③頃合いを見計らって拭い去る
なんか以前にも書いた気が…・。
寒いのに頑張ってますね。
○：消毒用アルコール：割といける。
×：燃料用アルコール（イソプロパノール／イソプロピルアルコール）：剥離剤としても使われる、つまり塗装が溶けたり剥がれる。
○：アルコールで糊が取れない時はベンジン、ジッポオイル（ライターオイル）。
ブレーキクリーナーも可だが、それぞれ用が済んだら雑巾でサッと拭き取る事
△：灯油：事務用品の糊落としクリーナーの正体は灯油と何か。
▲：しんなあ？ シンナーも強度（種類）に色々と差がある。お薦めできない諸刃の剣。
それ以外はドライヤーで暖めながら何とか汁（冬だから糊が強く残ったのでは…）。
暖めて布ガムテでペタペタ取るのも良いが、めんどくさいよ。
①任意の溶剤を雑巾に染みこませる
②押しつけて糊面に浸透させる
③頃合いを見計らって拭い去る
なんか以前にも書いた気が…・。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 22:12:20 ID:K33DKaWg0
ステッカーの残りのノリは消しゴム使って落としたな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 00:04:19 ID:v+0PHfeGO
みなさんアドバイスありがとうございます！
来週末にでも今年最後の作業として車を綺麗にしたいと思います！
来週末にでも今年最後の作業として車を綺麗にしたいと思います！
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 01:18:04 ID:b92Lkxsn0
内張りにニードルフェルトを貼りました。リヤはバッチリでしたが
フロントがデッドニングしてたのかもしれないけど、ニードル付けて
内張り戻そうとしたら、クリップが勘合してくれませんでした。
余ったニードルをリヤシートの下部とスペアタイヤ収納フロアに敷き詰めた。
4m買ってちょっと余りました。
音？ まぁ静かになったのかなぁ、プラシーボかもしれない。
タイヤが石を跳ねる音が気になりだしたので、今度はタイヤハウス内の
ノックスドール塗布かな。
フロントがデッドニングしてたのかもしれないけど、ニードル付けて
内張り戻そうとしたら、クリップが勘合してくれませんでした。
余ったニードルをリヤシートの下部とスペアタイヤ収納フロアに敷き詰めた。
4m買ってちょっと余りました。
音？ まぁ静かになったのかなぁ、プラシーボかもしれない。
タイヤが石を跳ねる音が気になりだしたので、今度はタイヤハウス内の
ノックスドール塗布かな。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:07:58 ID:R9Lm3P6UO
ウィンダムとアベンシスのセンターピラー用ウェザーストリップ付けたらかなり静かになった
マフラー音が減って満足。オススメ
マフラー音が減って満足。オススメ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:49:08 ID:oLgf5rxq0
>>89
黒いブチルだったら
布ガムテープが一番良いですよ。
塗装にも優しいし。
手間は掛かるけど、塗装を気にするのであればこれ。
違う糊だったら、100均のジッポーオイル。
揮発が早いし手軽なので使ってます。
黒いブチルだったら
布ガムテープが一番良いですよ。
塗装にも優しいし。
手間は掛かるけど、塗装を気にするのであればこれ。
違う糊だったら、100均のジッポーオイル。
揮発が早いし手軽なので使ってます。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 00:48:30 ID:4e21Jfb50
ジッポーオイルはいいよね
ガムテープの跡とかに最適
ガムテープの跡とかに最適
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 07:30:16 ID:MmKbXkNqO
静音化に疲れた
オッサン臭い4ドアセダン以外で
元々静かな車ってあるかな？
オッサン臭い4ドアセダン以外で
元々静かな車ってあるかな？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:17:07 ID:4rHBKQeN0
>オッサン臭い4ドアセダン以外で
>元々静かな車ってあるかな？
LEXUSのSC
>元々静かな車ってあるかな？
LEXUSのSC
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 07:54:31 ID:6BLaFbB8O
ストレッチリムジンはエンジンが遠いので静か。但し別に運転手が必要。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 08:07:35 ID:5cRxBx1yO
プログレ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 08:44:12 ID:RIWw2gu20
MT乗りだから静かな車のほうがイヤです
エンジン音は重要です
静かすぎると危険です
後ろから来る車に通行人が気づかないからね
うるさい車だと通行人はよけてくれます
とこのスレで言ってみる
エンジン音は重要です
静かすぎると危険です
後ろから来る車に通行人が気づかないからね
うるさい車だと通行人はよけてくれます
とこのスレで言ってみる
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 12:06:25 ID:jCBraHXv0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 22:47:13 ID:LDDXMbcw0
minkara.carview.co.jp/userid/124230/car/33629/158561/note.aspx
どんな防音剤を吹き付けたんだろう・・・
どんな防音剤を吹き付けたんだろう・・・
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 22:50:58 ID:G2rJpF+P0
ノックスドールとか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 13:19:37 ID:WvajFcOl0
というかフーガって純正だとアイドリング音やマフラー音が聞こえてくるのかよ・・・
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 23:36:09 ID:Rwj9cRvn0
セルシオやクラウンには静かさは負けるって事か
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 21:16:47 ID:Bt59pGW20
それどころかマークXやカムリ、プリオンにも負けてる。
産ヲタは聞かせるためのエンジン音なんだと言い張るんだろうが・・・
産ヲタは聞かせるためのエンジン音なんだと言い張るんだろうが・・・
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 11:14:08 ID:/i5PIU2F0
ID:3F0UKV8K0は通報しますた
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 11:14:40 ID:3F0UKV8K0
/´ ｀ヽ、＿__ ／⌒ｉ
. { ⌒ﾞヽ } ｉ { ｀ヽ ｊ
〉 ｊ i ｉ 〈
,′ ',
{ __ （● ●） __ ｊ
. ﾊ´ Ｏ ｀/
ん ﾍ、三三人三三≠
. ∧ /´￣｀) ー=彡/
ﾊ. / ｀T′ ｰ=７
厂 ,′ ｰ=!_ﾉ ,{ ∠⌒)
{ﾆ { ノ}ヽ ≠ﾊ ∠ｰ／
Ⅶ、 ﾞく イ／ ∧ ∧y'
Ⅵ‐ ￣ ／ ノ∨ｰ/
. 〉= ／／∧/
∧=- ／ /＼
{＝=- __ ／ ﾉヽ、
∨＝=- { `'＜_ノﾉ ＼
ﾞく ノ ｊ `'ｰ-= 、 ＼
｀フ= / ∨ノ } ） ）） ）
（_（（＿ノ ）） ） `ー '′
. { ⌒ﾞヽ } ｉ { ｀ヽ ｊ
〉 ｊ i ｉ 〈
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. ﾊ´ Ｏ ｀/
ん ﾍ、三三人三三≠
. ∧ /´￣｀) ー=彡/
ﾊ. / ｀T′ ｰ=７
厂 ,′ ｰ=!_ﾉ ,{ ∠⌒)
{ﾆ { ノ}ヽ ≠ﾊ ∠ｰ／
Ⅶ、 ﾞく イ／ ∧ ∧y'
Ⅵ‐ ￣ ／ ノ∨ｰ/
. 〉= ／／∧/
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{＝=- __ ／ ﾉヽ、
∨＝=- { `'＜_ノﾉ ＼
ﾞく ノ ｊ `'ｰ-= 、 ＼
｀フ= / ∨ノ } ） ）） ）
（_（（＿ノ ）） ） `ー '′
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:01:06 ID:BIH8/ukJ0
スーパー静のあついやつを内張内に施行 これ最強
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 20:20:03 ID:k7z2rChX0
エンジンカバーに制震シート貼ったら効果ある?
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 21:13:59 ID:k7z2rChX0
ホームセンター行ったら
556ぐらいの大きさで200円ぐらいで売ってた。
成分見たらエアゾールってなってたからこれがノックスドール って奴か?
556ぐらいの大きさで200円ぐらいで売ってた。
成分見たらエアゾールってなってたからこれがノックスドール って奴か?
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 23:39:21 ID:qPsJ68G90
エンジンカバー自体が防音装置だったような。
ttp://www.tokai.co.jp/product/index3.html
ttp://www.tokai.co.jp/product/index3.html
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 12:32:02 ID:lxsaOmkb0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 12:56:06 ID:J0dtTWYc0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 18:49:04 ID:eHDfm4DG0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 20:05:01 ID:g4JTudXp0
>119
エンジンカバーに制振材を貼ってエンジン振動が
減ると思う？
エンジンカバーに制振材を貼ってエンジン振動が
減ると思う？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 20:40:08 ID:e2vgNXiu0
同じ事は
> エンジンから出る騒音を樹脂カバーと吸音材の組み合わせにより、低減します。
にもいえるな
> エンジンから出る騒音を樹脂カバーと吸音材の組み合わせにより、低減します。
にもいえるな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:11:32 ID:XRk4Bjc00
古い車だとエンジンマウントが傷んでいるから、交換すればエンジン振動が減る。
しかし、エンジンカバーに制振材を貼ってもな…エンジン自体に貼ったところで、
そのものがデカ過ぎて、その振動の吸収なんて到底追いつかないよ。
エンジンより巨大で重いカバーをつけるなら話は別で、それは車体の役目ということになる。
カバーに吸音材を貼れば、エンジンから出る騒音は軽減できるはずだが？
もしかして、吸音と制振を区別するのは難しかったか？
しかし、エンジンカバーに制振材を貼ってもな…エンジン自体に貼ったところで、
そのものがデカ過ぎて、その振動の吸収なんて到底追いつかないよ。
エンジンより巨大で重いカバーをつけるなら話は別で、それは車体の役目ということになる。
カバーに吸音材を貼れば、エンジンから出る騒音は軽減できるはずだが？
もしかして、吸音と制振を区別するのは難しかったか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:59:53 ID:q1GvV3YT0
振動を減らせば静かになるって発想は問題ない。
だがエンジンのそう簡単には振動は抑えられない。V6が未だに神話となってるのはそれだけ優れていたというわけだ。
前にエンジンカバー塗装ついでにバッテリー交換した時
エンジンの上にバッテリー置いたら振動が目に見えて減った。
が走行中それは無理な話しだよ。
だがエンジンのそう簡単には振動は抑えられない。V6が未だに神話となってるのはそれだけ優れていたというわけだ。
前にエンジンカバー塗装ついでにバッテリー交換した時
エンジンの上にバッテリー置いたら振動が目に見えて減った。
が走行中それは無理な話しだよ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:22:40 ID:jqEjxgCf0
>122
制振シートはったら効果ある？って書いてあったから効かないと
言った。
良く文章読んだ方がいいよ。
制振シートはったら効果ある？って書いてあったから効かないと
言った。
良く文章読んだ方がいいよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:40:22 ID:Tek6buSZ0
エンジンカバーにも色々ある
プラグ周りの配線を隠してるだけのものとか、ルーム全体を覆っているような最近式のものとか
プラグ周りの配線を隠してるだけのものとか、ルーム全体を覆っているような最近式のものとか
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 18:28:07 ID:Jxf7t3h60
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:51:15 ID:yZcMRKyU0
すごく久しぶりに覗いて見たら、相変わらず低次元な話題でループしているようだな。
いろいろ理屈を勉強することは悪くないが、実践を伴わないで口だけだと
さすがにここの低レベルな住人ですら馬鹿にしてくるのは当たり前なんだがな。
あと、V6エンジンは振動特性はあまりよくない。ただ単にトルクが出るから
高回転回さないで使うから振動や音が出にくいだけなんだがな。
それと、エンジン重量が重いというのも利いているかもしれないがな。
いろいろ理屈を勉強することは悪くないが、実践を伴わないで口だけだと
さすがにここの低レベルな住人ですら馬鹿にしてくるのは当たり前なんだがな。
あと、V6エンジンは振動特性はあまりよくない。ただ単にトルクが出るから
高回転回さないで使うから振動や音が出にくいだけなんだがな。
それと、エンジン重量が重いというのも利いているかもしれないがな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:59:34 ID:wxHa8atc0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:01:27 ID:kLI6yFoj0
だがな
だがな
だがな
だがな
の人、お久しぶりです。
だがな
だがな
だがな
の人、お久しぶりです。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:10:39 ID:b5SfwYud0
相変わらず理屈っぽいスレだね
ここの連中にオーディオとかやらせたらはまる人間が多そうだ
ここの連中にオーディオとかやらせたらはまる人間が多そうだ
>>128
このスレへの書き込みは基本的に一日に付き一回と決めているんだが。
どうも新顔らしいようだな。これがスタイルなので日本語を知らないわけではないんだがな。
エンジン振動は、国産車では滅びつつある直6が最高に静かで、
その次がクロスプレーンでよく対策されたV8で
V6はバンク角が60度だったとしてもそれほど振動に対して優秀というほどでもない。
どちらかというと、V8ではでかくて載せられないが、6気筒載せないと
高級感が出せない、でも国産車じゃエンジンスペースが取れないという妥協の産物なんだがな。
オマエラが買える値段の車なら、振動や騒音に関してなら熟成した直4で十分なんだがな。
このスレへの書き込みは基本的に一日に付き一回と決めているんだが。
どうも新顔らしいようだな。これがスタイルなので日本語を知らないわけではないんだがな。
エンジン振動は、国産車では滅びつつある直6が最高に静かで、
その次がクロスプレーンでよく対策されたV8で
V6はバンク角が60度だったとしてもそれほど振動に対して優秀というほどでもない。
どちらかというと、V8ではでかくて載せられないが、6気筒載せないと
高級感が出せない、でも国産車じゃエンジンスペースが取れないという妥協の産物なんだがな。
オマエラが買える値段の車なら、振動や騒音に関してなら熟成した直4で十分なんだがな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:20:43 ID:lurVhwHM0
アルテッツァRSが直4だが揺れる、ASは静かで滑らか。直6がいいな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:20:54 ID:wxHa8atc0
相変わらず低次元な話題でループしているようだな。
いろいろ理屈を勉強することは悪くないが、実践を伴わないで口だけだと
さすがにここの低レベルな住人ですら馬鹿にしてくるのは当たり前なんだがな。
いろいろ理屈を勉強することは悪くないが、実践を伴わないで口だけだと
さすがにここの低レベルな住人ですら馬鹿にしてくるのは当たり前なんだがな。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:22:45 ID:rdQ4EQa10
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:37:54 ID:Tek6buSZ0
センチュリーのＶ１２が最強
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:28:25 ID:we9kpojm0
それは、滑らかさならV12だろうな。直6を2つ並べたようなもんだ。
>>131はわかってて書いてるみたいだが、古いV8は固有の響きがあって
ものによっては耳につくものだ。V8だから静かなんてことはない。
直4にも静音化の技術があって、ポルシェも使ったという三菱のサイレント・シャフトも
その一つ。まさか、当のシャフトでミソをつけるとは…別のとこのシャフトではあるが。
>>131はわかってて書いてるみたいだが、古いV8は固有の響きがあって
ものによっては耳につくものだ。V8だから静かなんてことはない。
直4にも静音化の技術があって、ポルシェも使ったという三菱のサイレント・シャフトも
その一つ。まさか、当のシャフトでミソをつけるとは…別のとこのシャフトではあるが。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 01:11:38 ID:YSbCdc790
>当のシャフトでミソをつけるとは…別のとこのシャフトではあるが
この辺の意味が判らないのでもうちょっと詳しく教えてください
この辺の意味が判らないのでもうちょっと詳しく教えてください
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 01:19:11 ID:TlOHirQw0
カナリダガナ・プロ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 11:16:01 ID:ByA3xBS/O
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:50:06 ID:VIxm41um0
>>131って、静音プロでしょ。あいつは前からああだから相手にするなって。
しかし、たまにやたら詳しいんだよな。車屋のオヤジかなんかなのかな？
しかし、たまにやたら詳しいんだよな。車屋のオヤジかなんかなのかな？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 13:11:14 ID:iPlZrxxy0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 14:21:17 ID:uZKFN3Nu0
つーかベストカーとか毎号読んでれば得れる知識の範疇なんだけど・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 18:31:43 ID:1ArX/r370
静音プロはこういうキャラなんじゃないかだがな。
別に実生活で嫌われてようがどうでも良いんだがな。
別に実生活で嫌われてようがどうでも良いんだがな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 18:36:19 ID:w3qiDK0j0
でもあれだね、静音プロってただの車好きの域をでてないよね。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 19:45:01 ID:SDr0mfxQ0
静音プロはこういうキャラなんじゃないかだがな。
静音プロはこういうキャラなんじゃないかだがな。
静音プロはこういうキャラなんじゃないかだがな。
だから勉強してこいって前から・・・
静音プロはこういうキャラなんじゃないかだがな。
静音プロはこういうキャラなんじゃないかだがな。
だから勉強してこいって前から・・・
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 20:55:31 ID:k8dWxla80
>>143
「だがな」付けたらプロになれると思ってるんだがな？
「だがな」付けたらプロになれると思ってるんだがな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 21:17:49 ID:odSIPPtC0
たまに出てきてみたら、偽物まで現れるているようだな。
いちいち人の詮索などしないで、静音化の話でもしていればいい。
まあ尤も、もう静音ではネタがなくて困っているからなんだろうがな。
今乗っている車は指摘の通り、静音とは無縁なオープンカーと旧車なんでな
昔はいろいろいじって楽しい時期もあったが、今は面倒くさい方が先に立つ。
一度完璧を極めると、あとはどうでも良くなったりするもんだ。
たぶん、納得いく静音化が完了した香具師は、もうどうでも良くなって
このスレからは去っていくだろう。
何でこのスレにたまに出てくるかというと、低次元な知識が、
自分が若造だった頃を思い出させるからだ。
今は毎月自動車雑誌を買わなくてもたくさん正しい知識を付けられるんだがな。
まあ、人の詮索などどうでも良いから静音化をがんばることだ。
いちいち人の詮索などしないで、静音化の話でもしていればいい。
まあ尤も、もう静音ではネタがなくて困っているからなんだろうがな。
今乗っている車は指摘の通り、静音とは無縁なオープンカーと旧車なんでな
昔はいろいろいじって楽しい時期もあったが、今は面倒くさい方が先に立つ。
一度完璧を極めると、あとはどうでも良くなったりするもんだ。
たぶん、納得いく静音化が完了した香具師は、もうどうでも良くなって
このスレからは去っていくだろう。
何でこのスレにたまに出てくるかというと、低次元な知識が、
自分が若造だった頃を思い出させるからだ。
今は毎月自動車雑誌を買わなくてもたくさん正しい知識を付けられるんだがな。
まあ、人の詮索などどうでも良いから静音化をがんばることだ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 21:37:38 ID:t+MslgHs0
よほどプロの痛いところを突いたらしいｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:11:23 ID:Ad9hMngv0
ところで静音化ネタ。
ユザワヤにシンサレートが厚み違いで売っていましたよ。
記憶では、4mm～16mmまで4パターンぐらい。
切り売りですが、125mm×100mm×16mmでも1300円ぐらい。
シンサレートをお探しの方はドーゾ。
ユザワヤにシンサレートが厚み違いで売っていましたよ。
記憶では、4mm～16mmまで4パターンぐらい。
切り売りですが、125mm×100mm×16mmでも1300円ぐらい。
シンサレートをお探しの方はドーゾ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:24:54 ID:w3qiDK0j0
>147
遠吠え乙！
遠吠え乙！
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:41:41 ID:5q5MsCiN0
静音PCに使われるシリコンゴムワッシャというものがある。
ttp://www.neji-no1.com/lineup/0K0WE0.htm
耐寒・耐熱で車両でも使えるし、弾性があって防振ゴムにも適するはずなんだけど、
車でこれ使ってる人いますか？
ttp://www.neji-no1.com/lineup/0K0WE0.htm
耐寒・耐熱で車両でも使えるし、弾性があって防振ゴムにも適するはずなんだけど、
車でこれ使ってる人いますか？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 23:12:06 ID:3diW8sJU0
防振ならレアルシルトじゃない？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:29:11 ID:z3TC/S2s0
タクシーを参考にしたら
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 01:36:50 ID:EuAXuyg30
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 12:37:31 ID:2GXVfEZH0
FUGAのタクシー乗ったことあるけど、ずっとファーって音が聞こえてて五月蝿かった。
156 ：149：2007/01/06(土) 12:56:43 ID:BZVa7RF20
ユザワヤのシンサレートのサイズが間違っていたので
訂正。
切り売りですが、1250mm×1000mm×16mmでも1300円ぐらい。
（幅が1250mmだったかはうろ覚え）
訂正。
切り売りですが、1250mm×1000mm×16mmでも1300円ぐらい。
（幅が1250mmだったかはうろ覚え）
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 15:16:16 ID:jrubeQKj0
オーディオ・アクセサリとして一時期持て囃され、何時の間にか生産完了していた
カーボンフェルトが意外な用途で販売中。
ttp://item.rakuten.co.jp/kys/50cf-11/
意外というか、こっちが本来の用途なんだろうな。
カーボンフェルトが意外な用途で販売中。
ttp://item.rakuten.co.jp/kys/50cf-11/
意外というか、こっちが本来の用途なんだろうな。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 01:19:04 ID:5ND7PfT70
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/05(金) 12:50:58 ID:Z4EZCpq80
＞天気いいなぁ。空気が乾燥していると排気音も一段といい音を奏でる。
アンチのように、車本来の音を楽しめない馬鹿には理解できんだろうなぁ。
一生、ノーマルに乗り続けて無味乾燥な人生を送ってください。
しかも、それを人に強要しようというのはファッショ的発想だし
あまりにも横暴だよな。
↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168080191/l50
＞天気いいなぁ。空気が乾燥していると排気音も一段といい音を奏でる。
アンチのように、車本来の音を楽しめない馬鹿には理解できんだろうなぁ。
一生、ノーマルに乗り続けて無味乾燥な人生を送ってください。
しかも、それを人に強要しようというのはファッショ的発想だし
あまりにも横暴だよな。
↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168080191/l50
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 09:46:38 ID:qHgSthwkO
軋み音対策に使う不織布テープて、どこで売ってる？
出来ればメーカー名や製品名が分かると、検索や店で取り寄せを頼みやすいんので教えてください。
出来ればメーカー名や製品名が分かると、検索や店で取り寄せを頼みやすいんので教えてください。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 11:18:25 ID:oJM2zVJm0
ダイソーに不織布のカッティングシートっぽいの売ってる
サイズはA3程度だった
サイズはA3程度だった
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:39:58 ID:aOKyZ/4uO
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:20:04 ID:SjDBNXyt0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 02:30:39 ID:z8kQGh25O
カーステでノイズキャンセリングヘッドホンの
応用とかできないかな？
応用とかできないかな？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 05:33:52 ID:hEUb5Qmd0
いままでの過去スレで、一般的には効果なし。と、さんざん既出なんだがな。
まあ、いまだと数千円で買えるようなノイズキャンセリングヘッドホンも
通販などで手に入るようだから、チャレンジしてみるといいだろう。
既存のスピーカーに音を混ぜる方法は、オマエラには難しすぎるだろうから
自作エンクロージャーとアンプと分解したキャンセリング装置を
組み合わせて工作するのがいいだろう。
マイクの設置箇所がいかに重要かわかるだろう。
大体の場合、騒音発生装置にしかならないがな。
うまく出来れば、条件付でならすばらしい効果を発揮するがな。
アイドリング時だけは無音に近くなるとか、高速道路を100km/hで
巡航中のときだけいくらか静かになるとかだな。
キャンセルスピーカーは、篭もり音を下げたいのなら、スペアタイヤを
はずしてその空間を使うのが良いだろう。
エンジン騒音の場合はエンジンルーム内にエンクロージャーとスピーカー
を設置しないと効果が出にくいが、いまどきの車でエンジンルーム内に
スピーカーのキャビネットを入れられる空間がある車はほとんどないだろうがな。
どちらにしてもロードノイズをスピーカーで消すのは、マイクの設置ポイントも
含めて相当難しい。経時変化にも弱いしな。
まあ、いまだと数千円で買えるようなノイズキャンセリングヘッドホンも
通販などで手に入るようだから、チャレンジしてみるといいだろう。
既存のスピーカーに音を混ぜる方法は、オマエラには難しすぎるだろうから
自作エンクロージャーとアンプと分解したキャンセリング装置を
組み合わせて工作するのがいいだろう。
マイクの設置箇所がいかに重要かわかるだろう。
大体の場合、騒音発生装置にしかならないがな。
うまく出来れば、条件付でならすばらしい効果を発揮するがな。
アイドリング時だけは無音に近くなるとか、高速道路を100km/hで
巡航中のときだけいくらか静かになるとかだな。
キャンセルスピーカーは、篭もり音を下げたいのなら、スペアタイヤを
はずしてその空間を使うのが良いだろう。
エンジン騒音の場合はエンジンルーム内にエンクロージャーとスピーカー
を設置しないと効果が出にくいが、いまどきの車でエンジンルーム内に
スピーカーのキャビネットを入れられる空間がある車はほとんどないだろうがな。
どちらにしてもロードノイズをスピーカーで消すのは、マイクの設置ポイントも
含めて相当難しい。経時変化にも弱いしな。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 07:19:21 ID:PWLS9zLL0
>162
(´-`)ﾌｰﾝ
(´-`)ﾌｰﾝ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 14:19:22 ID:xMHKr02C0
167 ：159=161：2007/01/11(木) 20:22:36 ID:lh2ZYgHg0
>>166
今日ダイソー行ってきた。
テープコーナーには無かったが、近くのシール置き場にあったよ。
ただし、朱色の濃い感じの微妙な色のみ２枚のみ・・・orz
とりあえずその２枚とコルクテープを仕入れてきた。
今度は違う店に行って、黒・灰色系を買ってきます。
あと同様の商品でビニールレザー？のシール仕様もあったので、
気になったけど、他店で黒・灰系が見つからなかった時に買ってみるわ。
他の人もダイソーの使ってるんだろうか？
今日ダイソー行ってきた。
テープコーナーには無かったが、近くのシール置き場にあったよ。
ただし、朱色の濃い感じの微妙な色のみ２枚のみ・・・orz
とりあえずその２枚とコルクテープを仕入れてきた。
今度は違う店に行って、黒・灰色系を買ってきます。
あと同様の商品でビニールレザー？のシール仕様もあったので、
気になったけど、他店で黒・灰系が見つからなかった時に買ってみるわ。
他の人もダイソーの使ってるんだろうか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:23:05 ID:rr+QcpA4O
俺もダインーの車用品コーナーでグレーの
スポンジゴムのシートを二十枚くらい仕入れて
ﾌｪﾝﾀﾞｰ裏にｺｰｷﾝｸﾞを接着剤にして施工したよ。
走行中の騒音には効果あったよ、ﾉｯｸｽよりいいかなぁ?
ﾉｯｸｽは前の方のスレでﾀﾞﾒﾀﾞﾒだって言ってたもんね。
スポンジゴムのシートを二十枚くらい仕入れて
ﾌｪﾝﾀﾞｰ裏にｺｰｷﾝｸﾞを接着剤にして施工したよ。
走行中の騒音には効果あったよ、ﾉｯｸｽよりいいかなぁ?
ﾉｯｸｽは前の方のスレでﾀﾞﾒﾀﾞﾒだって言ってたもんね。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:40:03 ID:DPVWOkMP0
ボーナスが出て太っ腹になってｗかいおんくんをまとめ買い。
ボンネット裏、トランクルーム、バルクヘッド裏、
車体底面（外側）、カーマット裏（内側）、ドア内張り中、
シート下、天井内張りの中に張りまくったところ、マジで音が「消えた」。
約２．５万円ほどかかったが、期待以上に大満足！
騙されたと思ってやってみる価値あるよ。本当に。
ただし、施工に丸一日はかかるけどｗｗ
ボンネット裏、トランクルーム、バルクヘッド裏、
車体底面（外側）、カーマット裏（内側）、ドア内張り中、
シート下、天井内張りの中に張りまくったところ、マジで音が「消えた」。
約２．５万円ほどかかったが、期待以上に大満足！
騙されたと思ってやってみる価値あるよ。本当に。
ただし、施工に丸一日はかかるけどｗｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:44:49 ID:Gf69dkbO0
>>169
ロードノイズも消えた？
ロードノイズも消えた？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 00:07:58 ID:G6NSMrJ10
1日じゃ終わらんな
ネタ決定
ネタ決定
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 00:08:04 ID:CGUxwjdY0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 00:44:58 ID:4X9OSCBj0
グラスウールを室内はちょっとな・・・1日で終わらせようとしたらかなり適当か、友人などに手伝ってもらわないと無理だな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 01:04:55 ID:E3zMrEpd0
10年式インプレッサの競技ベース車快適装備付に乗ってるんだが
どこから手をつければいいでしょう
どこから手をつければいいでしょう
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 04:45:24 ID:yFkpXskUO
快適性をとりましょう
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 14:43:14 ID:OrkP/fyo0
ドアに貼るスキマテープはサビを誘引するから、よく考えて貼れよ！
俺の車はスキマテープ半年でサビが来たよ・・・orz
俺の車はスキマテープ半年でサビが来たよ・・・orz
177 ：169：2007/01/12(金) 22:30:04 ID:/Cx6EmCl0
かいおんくん施工、一日で終わったよ。
軽く洗車する時間まであったし。
バルクヘッド裏はかなり切り貼りしたから、少し時間がかかったけど。
天井は、今までニードルフェルトとか詰めてたんで勝手は分ってた。
>>170
予想以上。
ただ、元々タイヤは
DNA dB ES501（かなり静かな部類）を履いてるんで
あまり参考にはならないかも。
>>171
全面テープ付きってのが魅力だｗ
軽く洗車する時間まであったし。
バルクヘッド裏はかなり切り貼りしたから、少し時間がかかったけど。
天井は、今までニードルフェルトとか詰めてたんで勝手は分ってた。
>>170
予想以上。
ただ、元々タイヤは
DNA dB ES501（かなり静かな部類）を履いてるんで
あまり参考にはならないかも。
>>171
全面テープ付きってのが魅力だｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:49:07 ID:fnwiFko30
>>178
静かなタイヤは、廉価品よりは高いと思うよ。
でもタイヤによって驚く程差が出ます。マジで。
ロードノイズを何とかしようと思ったらやっぱタイヤじゃない？
一応、参考になりそうなやつ貼っときますね
ttp://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htm
静かなタイヤは、廉価品よりは高いと思うよ。
でもタイヤによって驚く程差が出ます。マジで。
ロードノイズを何とかしようと思ったらやっぱタイヤじゃない？
一応、参考になりそうなやつ貼っときますね
ttp://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htm
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:26:24 ID:JlgE2g4hO
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:34:40 ID:78NWp8lF0
隙間テープの発砲スポンジの内部に水が入り込んでしまうと
いつまでたってもジメジメした状態になってしまうので錆をさそう。
なので、水が入り込まないような構造ならジメジメしないので問題ない。
車種や加工法によるだろうな
いつまでたってもジメジメした状態になってしまうので錆をさそう。
なので、水が入り込まないような構造ならジメジメしないので問題ない。
車種や加工法によるだろうな
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:19:21 ID:nJbeZ/3V0
>>181
勉強しろ
勉強しろ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:47:36 ID:fnwiFko30
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:48:10 ID:cQD+MXvb0
ホイルハウスにレジェと吸音を施行したいと思ってるのですが、
生地が薄めで効果抜群の素材ってありますかね？
シンサレートとか？
生地が薄めで効果抜群の素材ってありますかね？
シンサレートとか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:50:55 ID:IMQL9aA40
この間の大雨の後・・・バッフルボードを取り付けようと内張を剥がしたら・・・
エプトシーラーが湿っていた。
防かび剤入れとくべきかな？
車体色が黒なので日向放置で乾くかしら？
エプトシーラーが湿っていた。
防かび剤入れとくべきかな？
車体色が黒なので日向放置で乾くかしら？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 08:00:01 ID:jKaOwCd90
カイワレ大根とか植えたら、育って面白いことになるんじゃね？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 09:14:26 ID:mRFnvjB00
遮音ってやる必要あるのでしょうか？
マジェスタの構造とやらを参考に車体床面に
車体→オトナシート→フェルト→遮音シート×３→フェルト→カーマット
の順で施工したのですが、まだロードノイズが気になります。
遮音するよりも吸音材で音を吸いまくった方が効果高いのかな？
マジェスタの構造とやらを参考に車体床面に
車体→オトナシート→フェルト→遮音シート×３→フェルト→カーマット
の順で施工したのですが、まだロードノイズが気になります。
遮音するよりも吸音材で音を吸いまくった方が効果高いのかな？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:08:51 ID:rIZa7KES0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:15:43 ID:UuTGLPSg0
>187
遮音でも、吸音でも無理。
固体を伝わってくる振動をさげないと。
でも、それができない
遮音でも、吸音でも無理。
固体を伝わってくる振動をさげないと。
でも、それができない
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:53:04 ID:mRFnvjB00
187の者ですが、レスありがとうございます。
>>188
ホイールハウスはノックスドールで施工してあります。
トランクルームも床面と同じように施してあります。
>>189
言われてみると確かにそうかもしれません。
私の車の床面がコツコツと小さく感じる路面でも、友人のグロリアはスーッとすべるような感覚でした。
正直くやしいですね…ｗ
夏タイヤからスタッドレスに履きかえても、ロードノイズにほとんど変化がなかったことを考えて、これが限界と思いつつも…
まだいきます!!
ちなみに 夏→DNA dB ES501 冬→ガリットG30 です。
>>188
ホイールハウスはノックスドールで施工してあります。
トランクルームも床面と同じように施してあります。
>>189
言われてみると確かにそうかもしれません。
私の車の床面がコツコツと小さく感じる路面でも、友人のグロリアはスーッとすべるような感覚でした。
正直くやしいですね…ｗ
夏タイヤからスタッドレスに履きかえても、ロードノイズにほとんど変化がなかったことを考えて、これが限界と思いつつも…
まだいきます!!
ちなみに 夏→DNA dB ES501 冬→ガリットG30 です。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:47:41 ID:2TsNTPtb0
インチダウンがおすすめ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:00:45 ID:wSdP+SRa0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:20:51 ID:X8ryjm/E0
ふん
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:33:33 ID:rQ0SDj6q0
ころがし
196 ：359478002161185：2007/01/17(水) 23:48:31 ID:0aXt5t0+O
デッドニングしたら静音もよくなるの？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:09:28 ID:93cxYgs80
>>196
あんま変わんね
あんま変わんね
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:17:38 ID:eBLiEjmQ0
エンジン音対策として、ダッシュボード（メーターとかグローブボックス）に
ニードルを詰めようと思う。
電子機器の熱暴走に繋がらないようにするには、
どの程度まで詰めてもOKなものですか？
ニードルを詰めようと思う。
電子機器の熱暴走に繋がらないようにするには、
どの程度まで詰めてもOKなものですか？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:35:35 ID:93cxYgs80
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 17:49:16 ID:pPzHqjFl0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:04:20 ID:DVLQk8lXO
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:38:01 ID:93cxYgs80
>>201
助手席側のグローブボックス裏
センターコンソール裏
エアコンダクト周り
運転席裏
意外に詰まんないモンだよ
効果は抜群だね。エンジン周りから発生する周波数のそれなりに高い音に
体感3dBくらいは効果があったんじゃないだろうか
とりあえず、その内エンジンルームに手を出したいな
助手席側のグローブボックス裏
センターコンソール裏
エアコンダクト周り
運転席裏
意外に詰まんないモンだよ
効果は抜群だね。エンジン周りから発生する周波数のそれなりに高い音に
体感3dBくらいは効果があったんじゃないだろうか
とりあえず、その内エンジンルームに手を出したいな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:09:20 ID:vQz3kcPC0
俺もダッシュにスポンジ入れたけどあんまり効果は・・・車種によって違うんだろうな
エアクリーナーがボディと干渉していたりすると重低音がする、あと触媒の遮熱板がビビってると重苦しい嫌な音がするわ・・・
エアクリーナーがボディと干渉していたりすると重低音がする、あと触媒の遮熱板がビビってると重苦しい嫌な音がするわ・・・
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:49:46 ID:QP358EOu0
>202
3dBって言うと原音に対して比率で言うと、どんくらい減った感じなの？
3dBって言うと原音に対して比率で言うと、どんくらい減った感じなの？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 01:10:30 ID:VKPFvDdc0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 03:32:34 ID:QUVtNQv70
3dBとか言っているが、書いているほうは具体的にどれぐらい
低減したか判らないで感覚で書いているようだな。
どんどん低レベル化しているようで、3dBがどれだけなのかわからないような香具師も
出てきているが、半減したと書けばいいだけなんだがな。
かっこつけて判らない単位を使っても騒音は減らないんだがな。
エネルギー比で考えた場合、3dBで半分、20dBで1/10と覚えておくといいだろう。
低減したか判らないで感覚で書いているようだな。
どんどん低レベル化しているようで、3dBがどれだけなのかわからないような香具師も
出てきているが、半減したと書けばいいだけなんだがな。
かっこつけて判らない単位を使っても騒音は減らないんだがな。
エネルギー比で考えた場合、3dBで半分、20dBで1/10と覚えておくといいだろう。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 04:44:53 ID:LRqGsCZ10
だがなｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 05:21:05 ID:o+prePXM0
今日トイザラスにDS買いにいく
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 08:59:56 ID:LXEmZ74i0
>>204
原音100％に対して60～70％くらい
比較的排気音と違ってエンジン音は高周波な音だかんね
あとワイパーカウルにも吸音材詰め込んだら、体感2dBくらいは減ったよ
手軽にやるならワイパーカウルだけでも十分かも
>>206
確か5dBで半分くらいじゃなかったか？
オーディオやってりゃある程度は感覚で分かるでしょ
お前こそ分かって無いだろ？
原音100％に対して60～70％くらい
比較的排気音と違ってエンジン音は高周波な音だかんね
あとワイパーカウルにも吸音材詰め込んだら、体感2dBくらいは減ったよ
手軽にやるならワイパーカウルだけでも十分かも
>>206
確か5dBで半分くらいじゃなかったか？
オーディオやってりゃある程度は感覚で分かるでしょ
お前こそ分かって無いだろ？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 11:30:15 ID:W4PZ0Ltd0
>>206
エネルギー比だと3dBで半減だが(10log(1/2)=-3）
20dBで1/100なんだけどな。（10log(1/10)=-10、10log(1/100)=-20)
ソーンさん他の実験結果では、人の感覚だと-10dBで約半分に感じるんだけどな。
-3dBだと、直後とかに聞き比べないと分からない差なんだけどな。
施工前、施工後では時間差、条件差、いろんな心理状態の変化もあるから。
エネルギー比だと3dBで半減だが(10log(1/2)=-3）
20dBで1/100なんだけどな。（10log(1/10)=-10、10log(1/100)=-20)
ソーンさん他の実験結果では、人の感覚だと-10dBで約半分に感じるんだけどな。
-3dBだと、直後とかに聞き比べないと分からない差なんだけどな。
施工前、施工後では時間差、条件差、いろんな心理状態の変化もあるから。
失礼した、勘違いして一桁間違えていたな。
>>210氏、指摘感謝する。
電気回路では6dBが半減だが、音の場合はエネルギーとして考えるから
3dBで半減なんだがな。たしかに体感だと半減には聞こえないな。
2dBなんて中途半端な数値を出してくるのは、わかっていない香具師か
故意にごまかそうとしている吸音材のデータぐらいだがな。
>>210氏、指摘感謝する。
電気回路では6dBが半減だが、音の場合はエネルギーとして考えるから
3dBで半減なんだがな。たしかに体感だと半減には聞こえないな。
2dBなんて中途半端な数値を出してくるのは、わかっていない香具師か
故意にごまかそうとしている吸音材のデータぐらいだがな。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 12:50:06 ID:Uoi3Ve950
この前、テレビのビフォーアフターで住宅用の遮音材「砂鉄シート」を使ってた
砂鉄をシート状にして遮音する素材なんだが、どっかで売ってるのかね？
安いなら欲しいな
砂鉄をシート状にして遮音する素材なんだが、どっかで売ってるのかね？
安いなら欲しいな
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 13:30:40 ID:xjKdteiW0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 20:48:22 ID:+SvPbvkj0
程度がわかった
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 09:51:57 ID:I7egU3sVO
ミラージュディンゴの1300乗ってるが煩すぎ!
数年前とはいえ新車99で買って、実用的で気に入ってはいるんだが、遮音の部分でかなりのコストダウンしてるんだろうな...
素人にもできる静音方法ないだろうか？
数年前とはいえ新車99で買って、実用的で気に入ってはいるんだが、遮音の部分でかなりのコストダウンしてるんだろうな...
素人にもできる静音方法ないだろうか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 10:12:28 ID:/8QPEVOb0
>>215
耳栓？
というのは、おいといて
全体的に遮音性能が低い場合は
全体的に高めるしかないんじゃないだろうか
イバラの道かも
とりあえず、エンジンフードと
前ドア内装外して鉛でも貼って見て
それからかな
耳栓？
というのは、おいといて
全体的に遮音性能が低い場合は
全体的に高めるしかないんじゃないだろうか
イバラの道かも
とりあえず、エンジンフードと
前ドア内装外して鉛でも貼って見て
それからかな
ありがとうございます。
安車だし、割りきるべきかな。アイドリングは割と静かなんだけどorz
安車だし、割りきるべきかな。アイドリングは割と静かなんだけどorz
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 15:17:54 ID:I7egU3sVO
他のスレで「起爆水」をすすめられたのですが、このスレ的にはどんな評判ですか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 17:09:48 ID:O/Trdkev0
ただの水。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 20:09:14 ID:UEZjy3g20
w
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 20:56:14 ID:VAztJWN30
>>218
結構静かになるよ
結構静かになるよ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:26:14 ID:Ui4QzTM40
起爆水とはこれか。
ttp://www.kibakusui.com/
> 「起爆水」は遠赤外線を含む電磁波エネルギーを、独自のノウハウで
> 水の中に充填したものです。ラジエーター（冷却水）に注入するだけで、
> エンジンの燃焼効率を高め、本来のパワーと働きを引き出します。
バカじゃなかろか…
ttp://www.kibakusui.com/
> 「起爆水」は遠赤外線を含む電磁波エネルギーを、独自のノウハウで
> 水の中に充填したものです。ラジエーター（冷却水）に注入するだけで、
> エンジンの燃焼効率を高め、本来のパワーと働きを引き出します。
バカじゃなかろか…
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:53:18 ID:x1txvNye0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 00:00:45 ID:sSAx0tT30
このスレで言われている静音化施工を全てやったヴィッツと
何もやってないLexus LS460とではどっちが静かなのでしょうか？
何もやってないLexus LS460とではどっちが静かなのでしょうか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 00:16:42 ID:W2iibY4/0
>>224
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） シャーシの時点から静音設計な車に勝てるかよ・･･
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて……
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） シャーシの時点から静音設計な車に勝てるかよ・･･
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて……
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 10:49:43 ID:8ayKIgYX0
>>224
静かな環境での停車中ならいい勝負できるかもしれないけど、走り出した瞬間笑えるくらい
びっつ＜＜＜＜＜＜＜｜越えられない壁｜＜＜＜＜＜＜LS460
かと。ちょっとでも静音やったことあるならわかるだろ・・・
常識的に考えて……
静かな環境での停車中ならいい勝負できるかもしれないけど、走り出した瞬間笑えるくらい
びっつ＜＜＜＜＜＜＜｜越えられない壁｜＜＜＜＜＜＜LS460
かと。ちょっとでも静音やったことあるならわかるだろ・・・
常識的に考えて……
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 13:13:22 ID:jy5jWNM70
高級車はパネルの継ぎ目が小さいのも静音に役立ってるんですかね？
超えられないとは思うけど、自己満的には同じくらいまでいくと思います。
何しろ高級車なんて乗ったことないのでわからないだけですけど…。
一度、展示されているGS450h乗った時にドア閉めた瞬間、耳がツーンとしたのを覚えてます。
騒々しい空間がそこにはなかったです。
あれはすごい。しかも暑かった(笑)
超えられないとは思うけど、自己満的には同じくらいまでいくと思います。
何しろ高級車なんて乗ったことないのでわからないだけですけど…。
一度、展示されているGS450h乗った時にドア閉めた瞬間、耳がツーンとしたのを覚えてます。
騒々しい空間がそこにはなかったです。
あれはすごい。しかも暑かった(笑)
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 14:08:08 ID:JspdUp0EO
ウェザーストリップを強化すると静かになるのと同じだね
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 17:30:31 ID:J9hAG93t0
>>227 乗ってみたいな。なんせ高級車乗ったことないから．．．
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:44:48 ID:UdAsgP9M0
みなさんシートの振動に対してなんかされてますか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:11:08 ID:eoAGG/XX0
500×480mmのレジェットレックスが一枚余ってんだが、
どこにどう使うのが効果的かなあ。
半分に切ってバルクヘッドとかに貼り付けても効果あります？
ちょっとじゃ意味ないもんなんでしょうか？
どこにどう使うのが効果的かなあ。
半分に切ってバルクヘッドとかに貼り付けても効果あります？
ちょっとじゃ意味ないもんなんでしょうか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:38:11 ID:jxf9jK6h0
フロアカーペットとフロアマットの間にフェルト敷いても
効果は期待できるでしょうか？
効果は期待できるでしょうか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:52:05 ID:FA3ghT9P0
フロアカーペットの下がいいんじゃね？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 01:41:50 ID:DHHCP9PN0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 03:28:16 ID:2Fe1hO6+O
じいさんのマジェスタアイドリング音がまったく聞こえなくてエンジン掛ってるのにキー捻ってガリって音してた。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 13:45:52 ID:MyApE9Qd0
かわいい
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 08:13:29 ID:g+w6JfMZ0
昨日ゴルフ５のセキュリティ取り付けやって、内装バらしまくったんだけど・・・すげぇ
鉄板厚いわ、パネルの隙間ねーわ、いたるところに遮音系パーツはいってるわ、、
どうりで室内にサイレン置いても全然聞こえねーわけだ。。
あの状態であの騒音レベルって、ビッツ程度じゃおもいっきりやっても常識で考えて勝てねぇわ、、
セルシオの静かさどうなってんだよ、、、バらしてぇ、、
>>236
ウホっ？
鉄板厚いわ、パネルの隙間ねーわ、いたるところに遮音系パーツはいってるわ、、
どうりで室内にサイレン置いても全然聞こえねーわけだ。。
あの状態であの騒音レベルって、ビッツ程度じゃおもいっきりやっても常識で考えて勝てねぇわ、、
セルシオの静かさどうなってんだよ、、、バらしてぇ、、
>>236
ウホっ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 14:28:31 ID:a0WLfjXu0
ここんとこ最近の車は全部静かなのばっかりだよね。
兄貴がラクティス買ったんだけど、かなり静かだった。
三年前に買ったの自分のフィットと比べたら…
しかもオレの制振・遮音・吸音材で施工してあるのに…
兄貴がラクティス買ったんだけど、かなり静かだった。
三年前に買ったの自分のフィットと比べたら…
しかもオレの制振・遮音・吸音材で施工してあるのに…
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:16:23 ID:6QbvG+oC0
最強の静音は良い車買うこと…
ってむなしくなるから禁止ワードなんだなｗ＜（セルシオとか）買え！
ってむなしくなるから禁止ワードなんだなｗ＜（セルシオとか）買え！
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:17:07 ID:J4FTQfGi0
それはそうだが、自分で作るのも楽しいもんだ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:58:43 ID:gzHHSuZW0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:11:36 ID:Yt3VU5vk0
ここの住人はセルシオ買っても静音しそうだから困る
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:59:50 ID:wJKIhh2Y0
セルシオ乗るようになったら・・・
静音は手段であって、目的ではない
とか言うのかな。それとも静音マニアの道を突っ走るのだろうか
静音は手段であって、目的ではない
とか言うのかな。それとも静音マニアの道を突っ走るのだろうか
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 01:10:00 ID:SsTvm/6g0
燃費向上に燃えそうです＞＜
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 08:10:55 ID:Z0aL5C420
>>244
あるあるｗｗｗ
あるあるｗｗｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 13:34:31 ID:bh3CLFYm0
イストをどノーマルで乗ってますが結構静かです。
ベリーサはドアの二重シール構造で静粛性を高めたそうですが、すき間テープか
なんかで自作二重シールしたら我がイストもさらに静かになりますかね？
ベリーサはドアの二重シール構造で静粛性を高めたそうですが、すき間テープか
なんかで自作二重シールしたら我がイストもさらに静かになりますかね？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 15:07:08 ID:SsTvm/6g0
ドアを閉めたときの音は変わると思うけどそっから先はわからない
レポートよろ
レポートよろ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 19:25:19 ID:Z0aL5C420
>>246
対向車の走行音に効くから、それが気になっているならはっきりと体感できるとおもう。
けど、へたくそに貼ると、余計に隙間ができるから、そこから音が侵入してくる可能性もある。
なんにせよ、「実際隙間があるのかどうか」が問題じゃね？
対向車の走行音に効くから、それが気になっているならはっきりと体感できるとおもう。
けど、へたくそに貼ると、余計に隙間ができるから、そこから音が侵入してくる可能性もある。
なんにせよ、「実際隙間があるのかどうか」が問題じゃね？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 23:30:45 ID:YIk1EIXHO
>>237
そうか？俺ｺﾞﾙﾌV海苔だがそんなに静かじゃないぞ？確かに対向車とかの音は入って来ないがｾｷｭﾘﾃｨのｻｲﾚﾝが聞こえないなんてありえないよ？
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞも酷いしな。納車後すぐに静音したが静音ﾊﾟｰﾂなんて見えんかったぞ？あの鉄板にへばり付いてるﾎﾞｺﾎﾞｺした板みたいなのがそうなのか？
そうか？俺ｺﾞﾙﾌV海苔だがそんなに静かじゃないぞ？確かに対向車とかの音は入って来ないがｾｷｭﾘﾃｨのｻｲﾚﾝが聞こえないなんてありえないよ？
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞも酷いしな。納車後すぐに静音したが静音ﾊﾟｰﾂなんて見えんかったぞ？あの鉄板にへばり付いてるﾎﾞｺﾎﾞｺした板みたいなのがそうなのか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:37:17 ID:4euKfe//0
>>246
隙間テープ施工した感想。
隣りの車線のトラックの音とかＤＱＮのマフラー音とか凄い静かになった。
会話もしやすくなったし（オーディオのボリューム10→8）エンジン音も聞こえにくくなってしまったもん
だから、施工直後はクラッチを繋ぐタイミングを間違えてギクシャクしたほど。
でも、ドアを閉めるときの音は相変わらず『バシャッ！…orz』
隙間テープ施工した感想。
隣りの車線のトラックの音とかＤＱＮのマフラー音とか凄い静かになった。
会話もしやすくなったし（オーディオのボリューム10→8）エンジン音も聞こえにくくなってしまったもん
だから、施工直後はクラッチを繋ぐタイミングを間違えてギクシャクしたほど。
でも、ドアを閉めるときの音は相変わらず『バシャッ！…orz』
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:49:23 ID:tvwbemWp0
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） いくら静かになっても、半クラのタイミングは間違えないだろ・・・
| ｀ ⌒´ﾉ 強化入れてる訳じゃないんだから・・・常識的に考えて・・・
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 15:14:59 ID:duZ7joMcO
隙間テープについてだけど
経験から 暖かい季節に施工したほうがいいよ。
貼りやすいとかはもちろんだけど
｢静かなところで｣(地下駐車場)とかでエアコン最強にしてドア周りとかに手をあてると
施工に必要な場所と効果がはっきりわかるよ。
以外にパッキンとかよりドアハンドルが重要なのを発見できる。
因みに、気圧調整の場所も発見できる。
経験から 暖かい季節に施工したほうがいいよ。
貼りやすいとかはもちろんだけど
｢静かなところで｣(地下駐車場)とかでエアコン最強にしてドア周りとかに手をあてると
施工に必要な場所と効果がはっきりわかるよ。
以外にパッキンとかよりドアハンドルが重要なのを発見できる。
因みに、気圧調整の場所も発見できる。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 15:26:22 ID:8uEEl9ga0
>>249
いやまじやってみ。セキュリティのサイレンはVIPERの標準的なやつ。
オープンクローズなんか、閑静な住宅街じゃなきゃ聞こえない。
ドア閉めた状態で発砲させても、そこそこ交通量のある道路沿いとかだとまじで全然聞こえない。
そんな程度。実際にやってみてけれ。
で、ビッツと比べて「静音パーツがいっぱい」って書いたんだけど、わかりにくかったらすまそ。
天井とかも２重構造になってるし、キックパネルとかも鉄板で空間が仕切られてるんだけど見た？
それとも今の新しい車はみんなそうなってんのかね。。無知でスマソ。
んでも、ロードノイズはひどいね。同意。あれタイヤのせい？サスのせい？よくわからんけどゴー音がすげぇ。
鉄板は厚いけど、制振系はしてないみたいだから共振してるのかな。。
でもまぁもれは静音マニアじゃないから純正状態でほど納得してる。
ゴー音も１種のオーディオだと思って聞いてるよ。
軽自動車＜＜ビッツ＜＜＜＜＜ゴルフ４＜＜５＜＜＜｜越えられない壁｜＜クラウン＜マジェ＜＜セルシオ
ってかんじかね。LSのったことないから憶測だけおども。
いやまじやってみ。セキュリティのサイレンはVIPERの標準的なやつ。
オープンクローズなんか、閑静な住宅街じゃなきゃ聞こえない。
ドア閉めた状態で発砲させても、そこそこ交通量のある道路沿いとかだとまじで全然聞こえない。
そんな程度。実際にやってみてけれ。
で、ビッツと比べて「静音パーツがいっぱい」って書いたんだけど、わかりにくかったらすまそ。
天井とかも２重構造になってるし、キックパネルとかも鉄板で空間が仕切られてるんだけど見た？
それとも今の新しい車はみんなそうなってんのかね。。無知でスマソ。
んでも、ロードノイズはひどいね。同意。あれタイヤのせい？サスのせい？よくわからんけどゴー音がすげぇ。
鉄板は厚いけど、制振系はしてないみたいだから共振してるのかな。。
でもまぁもれは静音マニアじゃないから純正状態でほど納得してる。
ゴー音も１種のオーディオだと思って聞いてるよ。
軽自動車＜＜ビッツ＜＜＜＜＜ゴルフ４＜＜５＜＜＜｜越えられない壁｜＜クラウン＜マジェ＜＜セルシオ
ってかんじかね。LSのったことないから憶測だけおども。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:49:55 ID:NoIPUVYg0
>>254
はいはいすごいすごい
はいはいすごいすごい
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:59:09 ID:tG/yA871O
>>254
すまん。読み直したら確かにﾋﾞｯﾂとの比較なのね。
俺のｺﾞﾙﾌは最近ﾄﾗﾌﾞﾙ続きで色々代車乗ったけどﾋﾞｯﾂ、ﾎﾟﾙﾃは酷かったよ。小石の巻き上げた音ｽｹﾞｰのな。ｺﾞﾙﾌは一切ないんだけどね。結構静音してあるんだね。勉強になった。
ｺﾞﾙﾌ4から比べたら確かに良くなってる。新型ﾊﾟｻｰﾄもよかったけどｸﾗｳﾝ未満だった。
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはﾀｲﾔをﾌﾟﾛｸｾｽCT01に替えたら良くなったけど多少残るし、段差を乗り越えるｺﾞﾂｺﾞﾂ音は消えないよ。
すまん。読み直したら確かにﾋﾞｯﾂとの比較なのね。
俺のｺﾞﾙﾌは最近ﾄﾗﾌﾞﾙ続きで色々代車乗ったけどﾋﾞｯﾂ、ﾎﾟﾙﾃは酷かったよ。小石の巻き上げた音ｽｹﾞｰのな。ｺﾞﾙﾌは一切ないんだけどね。結構静音してあるんだね。勉強になった。
ｺﾞﾙﾌ4から比べたら確かに良くなってる。新型ﾊﾟｻｰﾄもよかったけどｸﾗｳﾝ未満だった。
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはﾀｲﾔをﾌﾟﾛｸｾｽCT01に替えたら良くなったけど多少残るし、段差を乗り越えるｺﾞﾂｺﾞﾂ音は消えないよ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:02:38 ID:vbWpTScL0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:29:46 ID:7pVx91Pj0
257に騙されてダイソーに行ったが売ってなくて
わけわかんない小物を２千円分くらい買ってしまった
キティちゃんのシールとか、どうすんだ俺
わけわかんない小物を２千円分くらい買ってしまった
キティちゃんのシールとか、どうすんだ俺
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:25:41 ID:euEYMlMC0
ダイソーは店ごとに違いを出すのがポリシーじゃなかったか？
キティちゃんのシールは、彼女のクルマに貼るのがよろし。
別方面での静穏化達成(w
キティちゃんのシールは、彼女のクルマに貼るのがよろし。
別方面での静穏化達成(w
ちょｗキティちゃんは無いだろｗｗｗｗ
でもあの隙間テープは１店舗しか見掛けた事がないので他でも
置いてるかはわからんので気長に探してみて。
でもあの隙間テープは１店舗しか見掛けた事がないので他でも
置いてるかはわからんので気長に探してみて。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:44:41 ID:0acF8gZ10
>>260
ホームセンターとかで売ってるで、100円以下で売ってるときもある
ホームセンターとかで売ってるで、100円以下で売ってるときもある
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 01:00:47 ID:FxWhYspu0
EPDMじゃないけど、2mの隙間テープが98円だったから7個買ったっけ
EPDMは固いから使いづらい
EPDMは固いから使いづらい
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:44:34 ID:eKtTWB+j0
ゴルフって。。。隙間ばかりじゃない？インストールしやすい車種だよ。クラウンとかは隙間をきっちり詰めて作ってあるから静かっぽい。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 05:17:09 ID:N8yqsIo80
＞隙間テープ
防水タイプって錆びるんじゃなかったっけ？
防水タイプって錆びるんじゃなかったっけ？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:00:15 ID:9vaWhR4s0
>>264
どういうタイプがよいのですか？
どういうタイプがよいのですか？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:26:08 ID:OmEdgGd00
ダイソーでエチレンプロピレンゴム製の
防音テープとやらを買ってきたがEPDMとは違うんだよな？
役に立てばいいが・・
防音テープとやらを買ってきたがEPDMとは違うんだよな？
役に立てばいいが・・
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:52:41 ID:eKtTWB+j0
塗装してあるんだからその上に隙間テープしてもさびないでしょ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:38:57 ID:GxTnprjG0
>>266
ttp://www.packing.co.jp/GOMU/GOMU1/ep.htm
エチレン･プロピレンゴム(EPM,EPDM)
商品名: 1.ノーデル(Nordel) 2.JSR EP 3.エスプレン(Esprene)
4.ブナ AP(Buna AP) 5.三井-EPT 6.Vistalon 7.Royalene
メーカー： 1.DuPont Performance Elastomers 2.JSR 3.住友化学工業
4.バイエル(Bayer Buna GmbH) 5.三井化学
6.Societe du Caoutchouc Butyl 7.Uniroyal Chemical
エチレン･プロピレンゴムは、エチレンとプロピレンの共重合体であるEPM(=EPR)と、
さらに少量の第3成分を含む三元重合体のEPDM(=EPT)の2種類があります。
一般にEPMは、過酸化物架橋材などにより、工業用ゴム製品に用いられてはいますが、
現在では、ポリフロピレンなど汎用樹脂に、添加することにより、耐衝撃性改質材として
樹脂ブレンド用に多量に用いられています。自動車用バンパーなどがあります。
一方、EPDMは、非共役ジエンモノマーである第3成分を共重合することで硫黄架橋
(加硫)が可能で、工業的に広く使用されています。これらのEPMおよびEPDM
以下略、同じモンですよ。鉱物油には弱いみたい。
>>267
錆びないわけじゃない、ゴム面についた鉄粉が塗装面に当たって刺さるとサビの原因になる。
が、ウェザーストリップが同じ理由でも接触面があまり錆びない事から、心配するほど錆びないという結論。
ttp://www.packing.co.jp/GOMU/GOMU1/ep.htm
エチレン･プロピレンゴム(EPM,EPDM)
商品名: 1.ノーデル(Nordel) 2.JSR EP 3.エスプレン(Esprene)
4.ブナ AP(Buna AP) 5.三井-EPT 6.Vistalon 7.Royalene
メーカー： 1.DuPont Performance Elastomers 2.JSR 3.住友化学工業
4.バイエル(Bayer Buna GmbH) 5.三井化学
6.Societe du Caoutchouc Butyl 7.Uniroyal Chemical
エチレン･プロピレンゴムは、エチレンとプロピレンの共重合体であるEPM(=EPR)と、
さらに少量の第3成分を含む三元重合体のEPDM(=EPT)の2種類があります。
一般にEPMは、過酸化物架橋材などにより、工業用ゴム製品に用いられてはいますが、
現在では、ポリフロピレンなど汎用樹脂に、添加することにより、耐衝撃性改質材として
樹脂ブレンド用に多量に用いられています。自動車用バンパーなどがあります。
一方、EPDMは、非共役ジエンモノマーである第3成分を共重合することで硫黄架橋
(加硫)が可能で、工業的に広く使用されています。これらのEPMおよびEPDM
以下略、同じモンですよ。鉱物油には弱いみたい。
>>267
錆びないわけじゃない、ゴム面についた鉄粉が塗装面に当たって刺さるとサビの原因になる。
が、ウェザーストリップが同じ理由でも接触面があまり錆びない事から、心配するほど錆びないという結論。
269 ：266：2007/01/29(月) 09:09:24 ID:rHHt1oNBO
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:04:29 ID:WP30fYI+0
みんカラとかで車内にレジェ貼りまくってる画像見ると
なんか禁呪を施してるように見える
俺もそうだけど
なんか禁呪を施してるように見える
俺もそうだけど
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 18:46:10 ID:DuzGvtkw0
ぐええぇーー！悪霊退散悪霊退散！！
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:14:36 ID:NeKx7OZh0
安車でインナーフェンダーカバー？とエンジンアンダーカバーが
薄くて洗濯機のドテッ腹をたたいたときみたいに響いてます
ここに制振材を張りたいのですが、「ブチルゴム＋アルミ」系とか
おとなシートみたいな「アスファルト系」のどちらでも大丈夫でしょうか？
薄くて洗濯機のドテッ腹をたたいたときみたいに響いてます
ここに制振材を張りたいのですが、「ブチルゴム＋アルミ」系とか
おとなシートみたいな「アスファルト系」のどちらでも大丈夫でしょうか？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:23:37 ID:lkF0x9uE0
インナーフェンダーはどっちでもおけ、エンジンアンダーカバーはやめておいたほうがいいかと・・・。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:38:52 ID:NeKx7OZh0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 00:03:10 ID:WRqoUe600
276 ：272：2007/01/30(火) 09:03:08 ID:lgpTgdSL0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:41:40 ID:c+sC33c70
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:51:49 ID:Jo3pb4SL0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:27:37 ID:YNcBDRkS0
天井ってさ、夏は60度以上になると思うんだけどレジェ貼って大丈夫？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:49:53 ID:hzqm8P4K0
先月天井に貼ったけど大丈夫だよ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:51:26 ID:RcvcsVU4O
ところで、ウィンカーの音は消してる？
気にならない音量とか音質が難しい。
気にならない音量とか音質が難しい。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:51:12 ID:k9qCcOau0
>281
ウインカー付いてるかどうか判るように音出してるんでしょ。
>気にならない音量とか音質が難しい。
何がいいたいのか良く判らん
ウインカー付いてるかどうか判るように音出してるんでしょ。
>気にならない音量とか音質が難しい。
何がいいたいのか良く判らん
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:19:04 ID:IWGmIvIvO
ウィンカーに連動し
車内でLEDが明滅するようにしたら
死ぬほど失敗だった
恥ずかしくていたたまれない
車内でLEDが明滅するようにしたら
死ぬほど失敗だった
恥ずかしくていたたまれない
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:49:14 ID:tviB9uLz0
漏れはバックランプと同時にブレーキランプが点くようにしたつもりが、
ブレーキランプと同時にバックランプが点くようになってしまった。
配線を間違ったらしいｗ
でも、想定外だったが煽られる時に非常に有効だった。
ビビって車間距離を空ける空けるｗｗｗ
ブレーキランプと同時にバックランプが点くようになってしまった。
配線を間違ったらしいｗ
でも、想定外だったが煽られる時に非常に有効だった。
ビビって車間距離を空ける空けるｗｗｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 07:29:55 ID:2iAzJR+80
>>284
それ車検通る？
それ車検通る？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 08:10:52 ID:rttBcvnQ0
バックランプは後続車にとってまぶしくて迷惑なのでやめてください
クリアランプ（赤色じゃない）バックランプもやめてほしい
DQNはしねばいいのに
クリアランプ（赤色じゃない）バックランプもやめてほしい
DQNはしねばいいのに
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:01:25 ID:35RGIRrE0
ほしゅ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:14:54 ID:UwAgv7Nk0
車検通らない改造はウザイだけ。
基本は安全＆マナー尊重の気品運転なんで容赦してくれｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:07:22 ID:QCn2Kesf0
ドアのゴム補強だけど
トランクルームに施工しても意味はあるかな？
やった人いる？
トランクルームに施工しても意味はあるかな？
やった人いる？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:39:34 ID:eaHB/B3T0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 01:12:51 ID:DkmhQ4tpO
意味ない。
無駄だバーカw
無駄だバーカw
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 02:19:08 ID:lVnoekke0
トランクに何をしたらどうなると思ってんだｗｗｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 14:17:17 ID:Wbp+TxNn0
トランクに毛布を詰め込んだら静かになると思ってる。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:54:09 ID:m86BHZYN0
トランクに50mm1メートルのグラスウールを10個詰めたら静かになったよｗｗｗｗｗｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:22:11 ID:7Hg9bZXO0
>>295
その上で車内泊ですよwww
その上で車内泊ですよwww
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:19:34 ID:WGKvV6sC0
昭和の軽に乗ってます。
今日自作の箱入りスピーカーを取り付けたのでウキウキしながら
ドライブに出かけたんですが・・・
止まってるときはいいんですが速度を出すとエンジン音と「ゴパー」というタイヤの音で
音楽が掻き消えましたｗ
最近の車に比べると設計上もともとうるさいんだとはおもうんですが（ドアとか薄いし）
静音化に着手しようと思いました。
どっから手をつけたらよかですかね？
効果のあるところからやっていきたいの。
今日自作の箱入りスピーカーを取り付けたのでウキウキしながら
ドライブに出かけたんですが・・・
止まってるときはいいんですが速度を出すとエンジン音と「ゴパー」というタイヤの音で
音楽が掻き消えましたｗ
最近の車に比べると設計上もともとうるさいんだとはおもうんですが（ドアとか薄いし）
静音化に着手しようと思いました。
どっから手をつけたらよかですかね？
効果のあるところからやっていきたいの。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 01:06:34 ID:4405AF+x0
>>297
箱入りスピーカーをやめてヘッドホンで聴け。
箱入りスピーカーをやめてヘッドホンで聴け。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 09:10:40 ID:qYPz8d6D0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 10:18:08 ID:WGKvV6sC0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 10:27:13 ID:eTBUh4UL0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 13:14:25 ID:e+xNt9po0
軽でもなきゃ助手席に一人乗せたくらいじゃわからん
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 14:02:13 ID:cZwKSmKaO
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 16:55:52 ID:sEQE8CoM0
>>303
あきらめれ。軽自動車よりも静音やるのに向いてないと思うよ。
むしろエンジン音や、吸気、排気の音をガンガンだして、気持ちよく
走ったほうがいいと思うけど。オーディオなんか投げ捨てちゃえ。
そういう車じゃないの？
あきらめれ。軽自動車よりも静音やるのに向いてないと思うよ。
むしろエンジン音や、吸気、排気の音をガンガンだして、気持ちよく
走ったほうがいいと思うけど。オーディオなんか投げ捨てちゃえ。
そういう車じゃないの？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 22:47:31 ID:hok7Np7+0
そろそろ一投
本 気 で 対 策 考 え て る な ら 車 種 晒 せ 。
本 気 で 対 策 考 え て る な ら 車 種 晒 せ 。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 22:57:47 ID:EOQyqmKG0
３９万８千円！か！？
テラナツカシス！
結論から言うと、無理じゃね？
ウーハー積んでタイヤの音もかき消えるぐらいの大音量で聞けｗｗ
それもある意味楽しそうだし
テラナツカシス！
結論から言うと、無理じゃね？
ウーハー積んでタイヤの音もかき消えるぐらいの大音量で聞けｗｗ
それもある意味楽しそうだし
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 09:49:07 ID:p8jfSEGz0
>>302
550ｃｃの軽なんですけど・・・
>>304
でもやっぱやりたいなー
当時最も安価な軽自動車だったらしいから
もともと防音材とかホント最低限しか入ってないとおもうんです。
そのぶん最近の車のようにメーカーがある程度静粛性に気を使って
作った車よりも施工後の変化がわかりやすいんじゃないかと。
以前、カーペット裏の純正ニードルフェルトをエアコンの水でビショビショにしてしまって
臭くなってきたからはがしてポイしちゃったんだよな～orz
>>305
スズキのマー坊だよ。
>>306
いまどきのクルマの静粛レベルなんて贅沢は言いません。
現状よりノイズが減ればいいんです。
薄型のチューンナップウーファーなら積んでます。
ちなみにさほど大音量でもないのに車外への音漏れがけっこうすごい。
ドアのパッキンとかもへたって密閉わるいのかも・・・
550ｃｃの軽なんですけど・・・
>>304
でもやっぱやりたいなー
当時最も安価な軽自動車だったらしいから
もともと防音材とかホント最低限しか入ってないとおもうんです。
そのぶん最近の車のようにメーカーがある程度静粛性に気を使って
作った車よりも施工後の変化がわかりやすいんじゃないかと。
以前、カーペット裏の純正ニードルフェルトをエアコンの水でビショビショにしてしまって
臭くなってきたからはがしてポイしちゃったんだよな～orz
>>305
スズキのマー坊だよ。
>>306
いまどきのクルマの静粛レベルなんて贅沢は言いません。
現状よりノイズが減ればいいんです。
薄型のチューンナップウーファーなら積んでます。
ちなみにさほど大音量でもないのに車外への音漏れがけっこうすごい。
ドアのパッキンとかもへたって密閉わるいのかも・・・
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 11:03:30 ID:h6gSfcdc0
>>307
やるなら、フレームの剛性のＵＰと、密閉性の確保が必要。
とりあえず内装全部とっぱらって、フロア、ドア、天井などの鉄板という鉄板に、レジェを全面貼り。
隙間を空けると密閉性に問題がでるので、とにかく大面積を1枚貼り。
レジェの上にダイナマット等の防音材を、レジェ同様大面積を1枚貼りで隙間なくせ。
その上にシンサレート等の薄手で効果の高い吸音材をしいて、内装を戻す。
ボンネットもへぼいだろうからボンネットも快音君等で防音処理をして。
パッキン等もすべて製作。コーキング材なんかで埋めちゃってもいいと思う。
内装をコンクリボードで製作。背面にはエプトを貼って接触音を防ぐ。
エンジンマウントや、マフラーなども、できれば新品にしたいところ。
こんなとこでどうかな。
これ以上目指すならホムセンレベルこえなきゃだめぽいけど。
やるなら、フレームの剛性のＵＰと、密閉性の確保が必要。
とりあえず内装全部とっぱらって、フロア、ドア、天井などの鉄板という鉄板に、レジェを全面貼り。
隙間を空けると密閉性に問題がでるので、とにかく大面積を1枚貼り。
レジェの上にダイナマット等の防音材を、レジェ同様大面積を1枚貼りで隙間なくせ。
その上にシンサレート等の薄手で効果の高い吸音材をしいて、内装を戻す。
ボンネットもへぼいだろうからボンネットも快音君等で防音処理をして。
パッキン等もすべて製作。コーキング材なんかで埋めちゃってもいいと思う。
内装をコンクリボードで製作。背面にはエプトを貼って接触音を防ぐ。
エンジンマウントや、マフラーなども、できれば新品にしたいところ。
こんなとこでどうかな。
これ以上目指すならホムセンレベルこえなきゃだめぽいけど。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 13:22:11 ID:O41Z8odXO
インパネ（メーター、グローブボックス裏）にニードル詰めてみましたが、エンジン音には効果がありませんでした。
これまでのエンジン音対策
・ボンネットに快音君
・バルク外側にソフテックシート11mm
音は、インパネ越しよりもFガラス越しから聞こえます。
こういう場合、快音君を、制振効果があるソフテックシートに交換するか、
ワイパーカウルの施工が有効でしょうかねえ？
これまでのエンジン音対策
・ボンネットに快音君
・バルク外側にソフテックシート11mm
音は、インパネ越しよりもFガラス越しから聞こえます。
こういう場合、快音君を、制振効果があるソフテックシートに交換するか、
ワイパーカウルの施工が有効でしょうかねえ？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 13:26:34 ID:0jtA9pMv0
おれもマー坊乗ってるから、切実に興味あり。
ピラー辺りからの風切り音がひどいんだよね。
タイヤハウスの内側にゴムみたいなコテコテのやつ塗ったら
ロードノイズはだいぶ減ったけど、今度はエンジン音が気になりだして・・・
フロアなんてそれこそ厚手のビニール一枚だし、ほとんど鉄板むき出しだからね。
内装を新規で作るくらいの技術とパワーがないと中途半端に終わりそう。
とにかく乗ってて楽しい車だと思うから、騒音も楽しみながら色々やってみや～
おれはボリューム最大で楽しんでます。（廻りには迷惑だろうけど）
もうちょっとあったかくなったら色々やってみようかと計画中。
ピラー辺りからの風切り音がひどいんだよね。
タイヤハウスの内側にゴムみたいなコテコテのやつ塗ったら
ロードノイズはだいぶ減ったけど、今度はエンジン音が気になりだして・・・
フロアなんてそれこそ厚手のビニール一枚だし、ほとんど鉄板むき出しだからね。
内装を新規で作るくらいの技術とパワーがないと中途半端に終わりそう。
とにかく乗ってて楽しい車だと思うから、騒音も楽しみながら色々やってみや～
おれはボリューム最大で楽しんでます。（廻りには迷惑だろうけど）
もうちょっとあったかくなったら色々やってみようかと計画中。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 16:37:19 ID:MB0EU1hn0
フロアカーペットをめくってみたら10cm四方の
湿布みたい（厚みも湿布くらい）なのがあっち
こっち貼ってあったんだけどこれって制振材かな？
湿布みたい（厚みも湿布くらい）なのがあっち
こっち貼ってあったんだけどこれって制振材かな？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 19:39:53 ID:90c7TzM70
湿布だよ
車体は走ってると暖まって来るから加熱しすぎないようにするもの。
それが無いとどんどん熱くなっておまいは運転どころじゃないぞ
車体は走ってると暖まって来るから加熱しすぎないようにするもの。
それが無いとどんどん熱くなっておまいは運転どころじゃないぞ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 21:34:18 ID:K6L7o9mD0
Ω ΩΩΩ＜ｎ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:43:36 ID:KJpJsG5S0
うちの婆ちゃん、
肩に湿布のような制振材をペタペタしてるが
プルプルが止まんないが？
肩に湿布のような制振材をペタペタしてるが
プルプルが止まんないが？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 01:07:37 ID:xEHK9n/sO
>>309が華麗にヌルーされている件について
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 01:45:36 ID:B8cLJKXF0
550cc世代の軽じゃ、静音は無理だからあきらめろとか言ってるような香具師は
何やってもだめだから、静音化をあきらめたほうがいいと思うんだがな。
このスレでは、似非スペシャリスト気取りが知識も無いくせに発言力が強く
のさばっているようだから、あまり参考になるようなことはもはや無いんだがな。
マー坊でも、現在の素材と知識を総動員すればそれほど重くならずに
新車当時よりは格段に静かに出来る。
予算にもよると思うが、大量に物量を投入すれば静かになるものでもないので
頭を使ってがんばってみるのがいいだろう。
エンジンの音は、一度完璧にメンテナンスをしたほうが、下手な消音対策を施すより
静かに出来るだろうな。
Aピラー内に詰め物をするだけでも風きり音はだいぶ低減できる。
何やってもだめだから、静音化をあきらめたほうがいいと思うんだがな。
このスレでは、似非スペシャリスト気取りが知識も無いくせに発言力が強く
のさばっているようだから、あまり参考になるようなことはもはや無いんだがな。
マー坊でも、現在の素材と知識を総動員すればそれほど重くならずに
新車当時よりは格段に静かに出来る。
予算にもよると思うが、大量に物量を投入すれば静かになるものでもないので
頭を使ってがんばってみるのがいいだろう。
エンジンの音は、一度完璧にメンテナンスをしたほうが、下手な消音対策を施すより
静かに出来るだろうな。
Aピラー内に詰め物をするだけでも風きり音はだいぶ低減できる。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 01:46:19 ID:hYYi0w070
>>315
まずダッシュボードを外して、そん中に吸音材を詰めまくれ
次にワイパーカウル内にも同じように吸音材を詰めまくれ
ボンネット裏には、最低カイオン君を2枚重ねろ
静音にこういう場合なんて想定は無い
音がありゃ静かにすれば良いだけの話。そして>>309はその方法を自分で提示しているのだ
答えが出てるんだから、それに従って自分が正しいと思えるようにやればいい
まずダッシュボードを外して、そん中に吸音材を詰めまくれ
次にワイパーカウル内にも同じように吸音材を詰めまくれ
ボンネット裏には、最低カイオン君を2枚重ねろ
静音にこういう場合なんて想定は無い
音がありゃ静かにすれば良いだけの話。そして>>309はその方法を自分で提示しているのだ
答えが出てるんだから、それに従って自分が正しいと思えるようにやればいい
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 01:47:28 ID:hYYi0w070
(´･ω･｀)おぃおぃクソの静音プロと一緒な時間にレス付けちゃったよ。縁起わるっ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 07:51:43 ID:DnU6Ww8k0
>>316
2だがな乙です
2だがな乙です
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 11:16:07 ID:1oK6lqEQ0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 13:05:29 ID:lCoYYGw40
>>320
静音プロはすごいんだぞ？
重金属をクラッド処理してフロアつくりなおしちゃうんだぞ？
ホムセンに売ってないような、企業向けに卸売りしかしてくれない素材をつかっちゃうんだぞ？
フロアやドアなどに静音のためのスポット溶接して剛性を確保しちゃうんだぞ？
磁気プレートをドア内部に貼り付けて鉄粉でサビサビにしちゃうんだそ？
そして、どんなに「イラネ」っていわれても名無しで「だがな」って言いながら現れる
超ド級のマゾなんだぞ？
マー防の静音なんて朝飯まえさっ☆ミ
静音プロはすごいんだぞ？
重金属をクラッド処理してフロアつくりなおしちゃうんだぞ？
ホムセンに売ってないような、企業向けに卸売りしかしてくれない素材をつかっちゃうんだぞ？
フロアやドアなどに静音のためのスポット溶接して剛性を確保しちゃうんだぞ？
磁気プレートをドア内部に貼り付けて鉄粉でサビサビにしちゃうんだそ？
そして、どんなに「イラネ」っていわれても名無しで「だがな」って言いながら現れる
超ド級のマゾなんだぞ？
マー防の静音なんて朝飯まえさっ☆ミ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 19:46:44 ID:HhR/t52s0
確かにマー坊には内装らしい内装はないかも。
ドアの内張りもビニール１枚みたいな感じかな。
ドアの内張りもビニール１枚みたいな感じかな。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 22:48:37 ID:YXIK11YK0
２０年落ちのマー坊をそこそこ静音化するより、
１０年落ち中古カローラを買った方が安く済む矛盾。
１０年落ち中古カローラを買った方が安く済む矛盾。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:17:04 ID:8dHOw6YU0
それならこのスレの全員が、セルシオを買えばいいと思うんだがな。
うるさい車をあきらめて静かなのに買い換えればという解決方法を取れるなら
オマエラはこのスレに張り付いている必要も無いだろう。
音のうるささより車への愛着のほうが大きい香具師だっているというのが
わからない香具師が多いようだな。
マー坊は販売当時ではコストの関係や世の中の関心の関係で静音性は
ゼロに近い対策しかされていないから、多少工夫するだけで劇的に改善するだろう。
うるさい車をあきらめて静かなのに買い換えればという解決方法を取れるなら
オマエラはこのスレに張り付いている必要も無いだろう。
音のうるささより車への愛着のほうが大きい香具師だっているというのが
わからない香具師が多いようだな。
マー坊は販売当時ではコストの関係や世の中の関心の関係で静音性は
ゼロに近い対策しかされていないから、多少工夫するだけで劇的に改善するだろう。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:39:19 ID:YXIK11YK0
ふーん
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:45:52 ID:hYYi0w070
>>324
おぃ静音プロのクソ野郎
手前もこのスレの住人なら、セルシオを買えってのは厳禁だって事くらい分かってんだろうが
例えとして、それを引き合いに出すとしてもこのスレじゃそれは御法度なんだよボケが
手前はロクな提案も出来た試しがねーんだからすっこんでろっての
車への愛着だぁ？んなもんが無けりゃこんなスレいねーってのボケが
おぃ静音プロのクソ野郎
手前もこのスレの住人なら、セルシオを買えってのは厳禁だって事くらい分かってんだろうが
例えとして、それを引き合いに出すとしてもこのスレじゃそれは御法度なんだよボケが
手前はロクな提案も出来た試しがねーんだからすっこんでろっての
車への愛着だぁ？んなもんが無けりゃこんなスレいねーってのボケが
327 ：309：2007/02/06(火) 23:58:08 ID:xEHK9n/sO
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 00:08:32 ID:CXWCDIO80
>>327
カウルが一番効果があるよ
ダッシュボード外して色々と詰めたけど、それ以上の効果がカウルにはあった
ってか、祖父テックとやらに変えても大して変わらないだろ
因みに、今ググってみたら、11mmの祖父何たらを4枚重ねたら効果があっただって
そりゃ吸音を通り越して遮音になっちまったから当たり前だ(笑)
それ以上に効果のある方法を知ってるよ。出来れば俺の変わりに実験してくんねぇかな
まずボンネット最下層に全面レジェ
その上に50mmのグラスウールをギュウギュウにエンジンルームに詰め込んでくれ
理屈で言えば静かになるんじゃね？グラスウールは難燃だから安心して試してくれや
カウルが一番効果があるよ
ダッシュボード外して色々と詰めたけど、それ以上の効果がカウルにはあった
ってか、祖父テックとやらに変えても大して変わらないだろ
因みに、今ググってみたら、11mmの祖父何たらを4枚重ねたら効果があっただって
そりゃ吸音を通り越して遮音になっちまったから当たり前だ(笑)
それ以上に効果のある方法を知ってるよ。出来れば俺の変わりに実験してくんねぇかな
まずボンネット最下層に全面レジェ
その上に50mmのグラスウールをギュウギュウにエンジンルームに詰め込んでくれ
理屈で言えば静かになるんじゃね？グラスウールは難燃だから安心して試してくれや
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 02:52:36 ID:Xyg9xbzQ0
無茶なこと言うなよ。エンジンルームにレジェ使うと燃えるよ。
耐熱性(-20～80℃)なんだからな。
まず自分でやれや
耐熱性(-20～80℃)なんだからな。
まず自分でやれや
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 12:17:01 ID:ywqR/f/hO
NAでも80度とかなるのか？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 12:53:33 ID:sMx+Xktu0
>>330
エキマニ近辺は冬場でも普通に80℃を超えるだろ。
エキマニ近辺は冬場でも普通に80℃を超えるだろ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:51:11 ID:EMmwfP6w0
ただエンジンルーム内にニードルフェルトを詰め込んだ強者がエルグランド乗りにいた。
みんからの方で公開されてるし、以前の静音スレでは悪い方の人柱とされてた。
みんからの方で公開されてるし、以前の静音スレでは悪い方の人柱とされてた。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:30:26 ID:CXWCDIO80
>>329
燃えない燃えないって
その為に間にグラスウールの50mmを挟ませる訳だし
それはどうでも良いとして、誰もアイディアの提示はしないのか？
ぶっちゃけ>>332の言うエルグランド乗りのような真似をしない限り
エンジン音は常に強敵で居続けるのでは無いだろうか
もう引けない所まで来てるんだし、堅実な方法じゃ打つ手無くねーか？
燃えない燃えないって
その為に間にグラスウールの50mmを挟ませる訳だし
それはどうでも良いとして、誰もアイディアの提示はしないのか？
ぶっちゃけ>>332の言うエルグランド乗りのような真似をしない限り
エンジン音は常に強敵で居続けるのでは無いだろうか
もう引けない所まで来てるんだし、堅実な方法じゃ打つ手無くねーか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 21:02:00 ID:155JLmEj0
＞もう引けない所まで来てるんだし
ﾜﾛﾀｗ うん、もう引けないな
ﾜﾛﾀｗ うん、もう引けないな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:20:22 ID:1WHkz5uiO
東京ジャップのＣＭだったな マーボー。
インパネもすぐ外れるしエアバックもないし
やったぶんだけはねかえるんじゃねぇ？
ビートルあたりよりましな感じするけどねー。
がんばり～｡
インパネもすぐ外れるしエアバックもないし
やったぶんだけはねかえるんじゃねぇ？
ビートルあたりよりましな感じするけどねー。
がんばり～｡
336 ：327：2007/02/07(水) 22:50:11 ID:A3V1JnLvO
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:26:40 ID:CXWCDIO80
>>336
まぁやれるトコまでやってみるこった
エンジンってのは基本的に低～高周波の音が混ざり合ってるかんねぇ
高周波は退治出来ても、低周波には・・・って事がありがちだから
祖父何たらとか言う奴を使って遮音すればその低周波にも少しは効果があるかもね
どんくらいあるかは未知数だから、あんたのレポでその結果を教えてくれや
まぁやれるトコまでやってみるこった
エンジンってのは基本的に低～高周波の音が混ざり合ってるかんねぇ
高周波は退治出来ても、低周波には・・・って事がありがちだから
祖父何たらとか言う奴を使って遮音すればその低周波にも少しは効果があるかもね
どんくらいあるかは未知数だから、あんたのレポでその結果を教えてくれや
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:32:14 ID:VwRdFBvk0
情けない話だけど、小心者につきフルスモークにしたらさ
心なしかノイズが減った気がする。
（カーステのVOLも14から12にしたしｗ）
気のせいかなーとは思う。
そんなレベル。
多分に視覚的な錯覚っつーのもあると思うけど
もしかしたら、何かしらの意味はあるのかなあ・・・
心なしかノイズが減った気がする。
（カーステのVOLも14から12にしたしｗ）
気のせいかなーとは思う。
そんなレベル。
多分に視覚的な錯覚っつーのもあると思うけど
もしかしたら、何かしらの意味はあるのかなあ・・・
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 01:10:40 ID:B3L/qCEV0
静音は気から
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 10:39:32 ID:GT8Mck6u0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 20:12:10 ID:3UX+0Kr50
効果はありえない。
フルスモークの気分で走れば効果あるんじゃない？
フルスモークの気分で走れば効果あるんじゃない？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 20:29:51 ID:yg1y3TFr0
視覚から来る体感
つまりプラシーボ
明るい部屋より真っ暗の部屋にいる時のほうが寒く感じるのと同じ。
つまりプラシーボ
明るい部屋より真っ暗の部屋にいる時のほうが寒く感じるのと同じ。
343 ：江戸っ子：2007/02/08(木) 20:38:59 ID:/s6hb3CuO
防弾ガラスにしただけでも違うぞ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 20:45:50 ID:2Y86x5Qw0
ガラスにレジェトリックス貼ればいいってことか！
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 20:55:55 ID:HDP0/qwH0
ガラスに有効な静音方法ってあるのかな？
最近のコンパクトカーだと軽量化とコスト面でより薄くしていて雨音がすごい
最近のコンパクトカーだと軽量化とコスト面でより薄くしていて雨音がすごい
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 21:26:04 ID:Hukb99Jm0
＞ガラス
周囲をゴムにマウントしてあるから、すでに制震が効いてるといえば効いてるよ。
普通のグラスならベルみたいな甲高い音が出るし。
去年だったかな、ガラスの四隅に貼るだけで音質向上みたいなシールか何かが
あったが、正直レゾナンスチップの類だった。
一円玉とかワッシャを両面テープなどに貼って、一番揺れるところ、つまり中央に
貼ると何か違うかも。邪魔だけど。
ちなみにスピーカーの裏に貼ると、なんかスッキリした音になります。
周囲をゴムにマウントしてあるから、すでに制震が効いてるといえば効いてるよ。
普通のグラスならベルみたいな甲高い音が出るし。
去年だったかな、ガラスの四隅に貼るだけで音質向上みたいなシールか何かが
あったが、正直レゾナンスチップの類だった。
一円玉とかワッシャを両面テープなどに貼って、一番揺れるところ、つまり中央に
貼ると何か違うかも。邪魔だけど。
ちなみにスピーカーの裏に貼ると、なんかスッキリした音になります。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 01:00:24 ID:56AvBzVD0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 23:04:03 ID:4UgZcjxYO
｢かいおん君｣で聞きたい事があるんですが、
箱に60㌔以上のスピードでは付けていない時と全く同じ音圧なんですが、付けてもほぼ意味ないかな？
他にはエンジンルームの温度変化が、熱しやすく冷めやすい？感じになるみたいですが、付けてる方いかがでしょうか？
箱に60㌔以上のスピードでは付けていない時と全く同じ音圧なんですが、付けてもほぼ意味ないかな？
他にはエンジンルームの温度変化が、熱しやすく冷めやすい？感じになるみたいですが、付けてる方いかがでしょうか？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 00:40:16 ID:BipRPbUC0
最近窓のキシミ音が気になってしようがないんだけど
点検して原因が分かるもんかねぇ？
点検して原因が分かるもんかねぇ？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 01:06:28 ID:OznEx3GB0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 09:07:05 ID:fnbNOuBZ0
別にセルシオじゃなくても、スカイライン、マークＸ程度でも
十分静かじゃん。
十分静かじゃん。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 14:55:19 ID:Kjp6MAmO0
要は個々人の満足レベルに達すればいいだけのこと。
誰も完璧な音消しなんぞ目指しちゃいねーって。
誰も完璧な音消しなんぞ目指しちゃいねーって。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 14:59:53 ID:t95co/YiO
345
薄いんだったら透明のフィルムでも張ったら多少厚くなって
良いんじゃないかなあ？
薄いんだったら透明のフィルムでも張ったら多少厚くなって
良いんじゃないかなあ？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 15:09:17 ID:J92VXqXV0
>>351
マークＸはそんなに静かとは思わんかったけどなー。
マークＸはそんなに静かとは思わんかったけどなー。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 17:01:58 ID:Kjp6MAmO0
ヨタセダンは比較的静かだと思ったよ。
一時、中古車屋に勤めてた関係で色々乗ったけど、
流石にマークⅡクラスは上出来。プレミオクラスでもなかなか。
前代プリウスに至っては、外部の音さえ消せれば理想的とすら思えたよ。
意外だったのは、日産（ティアナ、プリメーラとか）が思ったより静かだった。
ホンダ（シビック・アコード。セダンね）は静かではないが、
耳障りな騒音は感じなかったなあ。
あとは特に印象無し。
メーカーによって、力の入れ所が違うんだろうね。
ロードノイスはタイヤに左右されるから別だろうけど。
一時、中古車屋に勤めてた関係で色々乗ったけど、
流石にマークⅡクラスは上出来。プレミオクラスでもなかなか。
前代プリウスに至っては、外部の音さえ消せれば理想的とすら思えたよ。
意外だったのは、日産（ティアナ、プリメーラとか）が思ったより静かだった。
ホンダ（シビック・アコード。セダンね）は静かではないが、
耳障りな騒音は感じなかったなあ。
あとは特に印象無し。
メーカーによって、力の入れ所が違うんだろうね。
ロードノイスはタイヤに左右されるから別だろうけど。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 19:24:31 ID:mKl42LLh0
ヨコハマタイヤだっけ？、中に吸音スポンジが入ったタイヤ。
あれはロードノイズを吸収すると思う。
マー坊に合うサイズがあるかはわからないが。
あれはロードノイズを吸収すると思う。
マー坊に合うサイズがあるかはわからないが。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 02:37:55 ID:5kZZwkKi0
タイヤっていうと以前誰かが教えてくれたね
http://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htm
http://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htm
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 13:04:11 ID:svvMfGaQ0
僕の車はマー坊じゃないけど、古いてチープな外車なので殆ど防音措置がとられておりません。
などで先日簡単な静音化してみました。改良点は次の4点。
①バルクヘッドと既存の遮熱材の間にグラスウールを詰める。
②ハッチバックの扉にグラスウールを詰める。
③リヤフェンダーにグラスウールを詰める。
④ボンネットにかいおんくんを貼る。
これで国産軽程度の静粛性が確保できたかように感じます。
今までエンジン音でかき消されていた音が聞こえる程度になりました。
例えば①ウィンカーのカチカチという音②ロードノイズ③風きり音が聞こえます。
高速に乗っても、カーステのボリュームを上げなくても音楽が聞こえます。
結果には、まずまず満足しておりますが、他に簡単に防音加工できる点があればお教えください。
などで先日簡単な静音化してみました。改良点は次の4点。
①バルクヘッドと既存の遮熱材の間にグラスウールを詰める。
②ハッチバックの扉にグラスウールを詰める。
③リヤフェンダーにグラスウールを詰める。
④ボンネットにかいおんくんを貼る。
これで国産軽程度の静粛性が確保できたかように感じます。
今までエンジン音でかき消されていた音が聞こえる程度になりました。
例えば①ウィンカーのカチカチという音②ロードノイズ③風きり音が聞こえます。
高速に乗っても、カーステのボリュームを上げなくても音楽が聞こえます。
結果には、まずまず満足しておりますが、他に簡単に防音加工できる点があればお教えください。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 21:18:19 ID:K1Hi5WsG0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 02:20:58 ID:FegHXmoI0
バルクヘッドは手が出せない。エンジン側は手が入らないしインパネ外すスキルも無いし。
かいおんくんとインパネニードル詰めくらいしかやれる事ないや。
かいおんくんとインパネニードル詰めくらいしかやれる事ないや。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 02:39:39 ID:4RK2q+010
362 ：336：2007/02/12(月) 04:01:48 ID:VLPiHTC30
カウル空けてみました。すごい広い空間ですね・・・。
ニードル入れたいんですが、水濡れするところなので考慮が必要です。
ビニールで包もうと思いましたが、熱があるから危険ですか？
ニードル入れたいんですが、水濡れするところなので考慮が必要です。
ビニールで包もうと思いましたが、熱があるから危険ですか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 09:02:13 ID:VVjtMcVV0
364 ：336：2007/02/12(月) 12:14:10 ID:VLPiHTC30
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 13:34:20 ID:AuXnxusyO
アルミまくと効果落ちないか？
そのまま詰めればいいのに、何プルプルしてんだ？？
そのまま詰めればいいのに、何プルプルしてんだ？？
366 ：336：2007/02/12(月) 13:53:36 ID:EKCdONaLO
>>365
腐らないか、とか錆びないかとかです。
腐らないか、とか錆びないかとかです。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 14:15:19 ID:AuXnxusyO
錆びはせんだろ。
アルミ巻いても腐るもんは腐る。
腐ったら取り替えればいいだけだ。
アルミ巻いても腐るもんは腐る。
腐ったら取り替えればいいだけだ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 14:44:29 ID:ouIgP9lPO
カビが生えそう、エアコンの外気導入から胞子が侵入・・・
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 22:10:48 ID:jK0rcMHb0
それじゃ車の中は胞子だらけだなｗ
結局、アルミテープで包んで入れました。
湿った場合は、エンジンの熱で乾くかな。
効果：ほとんどなし。
車外で音を拾ってみると、カウル部からはさすがにエンジン音はしません。
フェンダーから漏れてる気がするなあ・・・。
湿った場合は、エンジンの熱で乾くかな。
効果：ほとんどなし。
車外で音を拾ってみると、カウル部からはさすがにエンジン音はしません。
フェンダーから漏れてる気がするなあ・・・。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 22:45:04 ID:YaoYQrwj0
アルミテープで密閉してたほうが乾きが悪いと思うが・・・。
>>371
スキマ無く包んだので、基本的には濡れないはずなんです。
スキマ無く包んだので、基本的には濡れないはずなんです。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 23:58:42 ID:tS+9qXF50
アルミの中はムレムレになって夏臭くなる予感
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 00:00:06 ID:YaoYQrwj0
ニードルフェルトが吸収する予定の音も
アルミに丁寧に防がれて届かないと言うわけか
アルミに丁寧に防がれて届かないと言うわけか
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 00:02:37 ID:DJZlBglB0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 00:07:12 ID:clyLsdFI0
素直にグラスウールを詰めるべきだったね。
ホムセンで1000円も出せば、大量に買えるだろうに
ホムセンで1000円も出せば、大量に買えるだろうに
377 ：336：2007/02/13(火) 01:30:08 ID:embYq66g0
>>373
「スキマ無く包んでも濡れる」と？
確かに、濡れた場合は蒸れますが・・・。
>>374
いくらか反射はすると思いますけども、そんなに効果が無くなってしまうものですか？
>>375
カウル部からはさすがにエンジン音はしません。フェンダーから漏れてる気がします。
（車種：フィット）
>>376
カウルには、室内への通気口らしき穴がありますが、グラスウールは問題ないですか？
「スキマ無く包んでも濡れる」と？
確かに、濡れた場合は蒸れますが・・・。
>>374
いくらか反射はすると思いますけども、そんなに効果が無くなってしまうものですか？
>>375
カウル部からはさすがにエンジン音はしません。フェンダーから漏れてる気がします。
（車種：フィット）
>>376
カウルには、室内への通気口らしき穴がありますが、グラスウールは問題ないですか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 01:41:42 ID:at5tOknmO
ドアにすき間テープでも貼ってみようと思ってるんだけど、どんな感じに貼ればいいのか解らない・・・。
後はトランクでもやってみようかな。
ロードノイズは低周波成分が多いからグラスウールとかよりもニードルフェルトとかの方がいいのかな？
後はトランクでもやってみようかな。
ロードノイズは低周波成分が多いからグラスウールとかよりもニードルフェルトとかの方がいいのかな？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 08:37:40 ID:L9g8T4is0
>>378
http://caraudioinfomation.afede.gozaru.jp/06/0601.html#sukima
こんなんでよければ参考にしてぽ。
吸音じゃロードノイズは吸わないから、むっちゃ詰め込んで隙間をなくすか
遮音材で埋めるか、どっちかがいいとおもうよ。むっちゃ詰め込むなら実家にあまってる
古毛布おすすめｗ
http://caraudioinfomation.afede.gozaru.jp/06/0601.html#sukima
こんなんでよければ参考にしてぽ。
吸音じゃロードノイズは吸わないから、むっちゃ詰め込んで隙間をなくすか
遮音材で埋めるか、どっちかがいいとおもうよ。むっちゃ詰め込むなら実家にあまってる
古毛布おすすめｗ
随分前にすき間テープが効果あるのか尋ねたイスト乗りですが、やって見ました。
車体側、ドア側にそれぞれ5mm厚のすき間テープ（ネオプレンゴムのやつ）貼りました。
最近リアハッチにも施工しましたが、密閉感がだいぶ増しましたよ。
路面騒音も減りましたが、外部騒音（周りの車の音、風切り音など）のシャットアウトに
かなり効果的ですね。
実家の新型プリウスよりもだいぶ静かになりました。
車体側、ドア側にそれぞれ5mm厚のすき間テープ（ネオプレンゴムのやつ）貼りました。
最近リアハッチにも施工しましたが、密閉感がだいぶ増しましたよ。
路面騒音も減りましたが、外部騒音（周りの車の音、風切り音など）のシャットアウトに
かなり効果的ですね。
実家の新型プリウスよりもだいぶ静かになりました。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 20:54:35 ID:XNc9JCdE0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 21:30:18 ID:emMkNnhP0
某かいおん君って２枚重ねて貼れる？
剥がれて来ちゃうかな。
教えてエロ（ry
剥がれて来ちゃうかな。
教えてエロ（ry
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 22:22:44 ID:zv8KoxLpO
危なくね？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 22:27:12 ID:pZ+cQFqx0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 22:33:08 ID:pZ+cQFqx0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 12:24:35 ID:UkHdzvcy0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 13:31:24 ID:XtO8n6fQ0
>>387
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__）
| ｀ ⌒´ﾉ 貼りすぎだろ、常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／￣￣＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | で、3枚貼りの効果の程はどうなのよ
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__）
| ｀ ⌒´ﾉ 貼りすぎだろ、常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／￣￣＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | で、3枚貼りの効果の程はどうなのよ
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 15:25:03 ID:UkHdzvcy0
>>388
効きまくり
効きまくり
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 16:20:42 ID:XtO8n6fQ0
／￣￣＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | おぃおぃマジかよ。それじゃ俺は間を取って2枚施行するぜ
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__）
| ｀ ⌒´ﾉ ってかカイオンｸﾝ高すぎだろ・・・常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | おぃおぃマジかよ。それじゃ俺は間を取って2枚施行するぜ
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__）
| ｀ ⌒´ﾉ ってかカイオンｸﾝ高すぎだろ・・・常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 17:14:15 ID:UkHdzvcy0
>>390
俺の車ボンネット小せーから2箱でおけ
俺の車ボンネット小せーから2箱でおけ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 19:31:29 ID:BODGZjV60
業者自演おつ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 22:17:26 ID:iwJ7oziz0
３枚か。
ただのバカだなｗ
ただのバカだなｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 22:19:43 ID:8KdqnIHr0
ついでにフロントガラスにもかいおんくん張っとけよ。効くぞ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 07:56:40 ID:brxigzGjO
俺は重ね貼りで剥がれたぞ
ウソつくな童貞
ウソつくな童貞
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 09:02:27 ID:MFuRWEk90
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 13:27:15 ID:FUyUXZKhO
皆さんは今の静音環境になるまで、例えばドア４枚でいくらくらいつぎ込みました？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 20:29:37 ID:brxigzGjO
100億万円だよ童貞
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 22:23:09 ID:MFuRWEk90
>>397
ドア単体では分からないけど、静音全体で4万円くらいは使ったと思う
ドア単体では分からないけど、静音全体で4万円くらいは使ったと思う
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 23:29:33 ID:RVmCNvY60
施工方法や使う素材にもよるだろうけど
一回静音化したらどのくらいもつの？
すぐ効果がなくなっちゃうようなら施工しなおしたり面倒なんだけど・・・
一回静音化したらどのくらいもつの？
すぐ効果がなくなっちゃうようなら施工しなおしたり面倒なんだけど・・・
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 00:16:36 ID:szPCQVvp0
>>400
／￣￣＼
／ ノ ＼ ＼
| （●）（●） |
. | （__人__） | 一度施行すると一生もんですよ。奥さんっ！
| ｀ ⌒´ ﾉ
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／￣￣＼
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. | （__人__） | 一度施行すると一生もんですよ。奥さんっ！
| ｀ ⌒´ ﾉ
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. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
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402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 00:20:19 ID:SHCH0lnM0
エプトはよく剥がれる。
レジェは熱で表面が禿げる事もある。
フェルトは湿ってきて細木数子臭が漂いだす。
最大の問題は、耳。
静かな音に慣れてきて、感動が薄れだすｗ
レジェは熱で表面が禿げる事もある。
フェルトは湿ってきて細木数子臭が漂いだす。
最大の問題は、耳。
静かな音に慣れてきて、感動が薄れだすｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 00:49:28 ID:8rStMqQP0
レジェをボンネットに貼るのは危険ですか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 00:56:28 ID:szPCQVvp0
／＼
＼ ｜
∩∩ ぼ く ら の 静 音 は こ れ か ら だ ！ V∩
(7ヌ) （/ /
/ / ∧＿∧ ｜｜
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／
＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、 /~⌒ ⌒ /
｜ |ｰ、 /￣| /／`i /
｜ | ｜ / （ミ ミ） ｜ ｜
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜
｜ ｜ ） ／ ／＼ ＼| ヽ
/ ノ ｜ / ヽ ヽ、＿／） （＼ ） ゝ ｜
｜ ｜ | / /| / レ ＼`ー ' | ｜ /
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405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 16:55:33 ID:MOGrkBecO
コンパクトワゴン車に
ﾆｰﾄﾞﾙ 5㍍
遮音シート ２巻
ﾌﾟﾁﾙの両面 10巻
ﾌﾟﾁﾙの片面 10巻
ｺｰｷﾝｸﾞ 5本
発砲ｳﾚﾀﾝ ３本
ﾈｵﾌﾟﾚｰﾝｼｰﾄ 4㍍
ﾈｵﾌﾟﾚｰﾝﾎｰｽみたいなやつ 15㍍
３万かな。
クラウン並かなぁ。
ﾆｰﾄﾞﾙ 5㍍
遮音シート ２巻
ﾌﾟﾁﾙの両面 10巻
ﾌﾟﾁﾙの片面 10巻
ｺｰｷﾝｸﾞ 5本
発砲ｳﾚﾀﾝ ３本
ﾈｵﾌﾟﾚｰﾝｼｰﾄ 4㍍
ﾈｵﾌﾟﾚｰﾝﾎｰｽみたいなやつ 15㍍
３万かな。
クラウン並かなぁ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 19:53:58 ID:ePu/yBS60
>>405
ｺｰｷﾝｸﾞ 5本を詳しく
ｺｰｷﾝｸﾞ 5本を詳しく
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 19:59:08 ID:H5ynLGjS0
ホムセンで遮音シート売ってるの見た事無い。
探してるのに。
探してるのに。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 20:18:27 ID:V48qx//90
遮音シートを理解してないだけだろ
>>406
ｺｰｷﾝｸﾞは遮音シートの接着と隙間塞ぎ。
ついでにFIXとかﾘｱｶﾞﾗｽ周り←効果は?
後はﾌｪﾝﾀﾞｰの裏とインナーﾌｪﾝﾀﾞｰの裏にヘラで塗りまくった。
水はね音には効果あり。
パターンノイズにはｲﾏｲﾁ。
>>407 近所の工務店に飛び込んで聞いたよ。
２巻で３千円だった。
以上、仕事中だから携帯から失礼。
ｺｰｷﾝｸﾞは遮音シートの接着と隙間塞ぎ。
ついでにFIXとかﾘｱｶﾞﾗｽ周り←効果は?
後はﾌｪﾝﾀﾞｰの裏とインナーﾌｪﾝﾀﾞｰの裏にヘラで塗りまくった。
水はね音には効果あり。
パターンノイズにはｲﾏｲﾁ。
>>407 近所の工務店に飛び込んで聞いたよ。
２巻で３千円だった。
以上、仕事中だから携帯から失礼。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 21:54:14 ID:ox4KS9iiO
偏執狂が蔓延るスレはココですか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 21:58:09 ID:G1d8TalDO
体のふしぎ
ぼくアーサー！
キモカワイイょ！
ぼくアーサー！
キモカワイイょ！
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 22:53:33 ID:H5ynLGjS0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 22:57:04 ID:R3qy63Rr0
100均で買ったスキマテープ（EPDMのやつ）が余ったんで、
ボンネットの周囲に噛ましたら、結構いい感じだ。
車体色が黒だから全く目立たないが、
雨だけが微妙に心配だったりする。
ボンネットの周囲に噛ましたら、結構いい感じだ。
車体色が黒だから全く目立たないが、
雨だけが微妙に心配だったりする。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 13:57:51 ID:i3f8KdsQ0
かいおん君施工完了。
>>387の言った事を信じて、３枚重ねてみた。
どうせ１枚だったら、ボンネットを完全には覆えなかったし。
すげーなコレ。
ぶもおおーんって感じのエンジン音が
しゅいいーんって感じに変わったよ。
ある意味劇的。マジで感動した。
あとは剥がれない事を祈るだけだｗｗ
>>387の言った事を信じて、３枚重ねてみた。
どうせ１枚だったら、ボンネットを完全には覆えなかったし。
すげーなコレ。
ぶもおおーんって感じのエンジン音が
しゅいいーんって感じに変わったよ。
ある意味劇的。マジで感動した。
あとは剥がれない事を祈るだけだｗｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 14:53:44 ID:Sbw0QQ6sO
重みで剥がれるんじゃないか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 16:24:14 ID:b16hf8Z/O
かいおん君が探しても売ってないんですけど、どこに売ってるんですか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 16:38:30 ID:ovlnZzcu0
ヒント：セブンドリーム
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 17:48:52 ID:MXnJLimg0
俺も今かいおんくん買ってきました。品番は1500てやつで2200円。
ボンネット開けたらインシュレータが丸い留め具で何カ所も止まってるんですけど、
これ、どうやってはずすんですか？そのまま無理矢理引っこ抜いていいんですか？
インシュレータもパリパリいうし壊しそうで怖い。
ボンネット開けたらインシュレータが丸い留め具で何カ所も止まってるんですけど、
これ、どうやってはずすんですか？そのまま無理矢理引っこ抜いていいんですか？
インシュレータもパリパリいうし壊しそうで怖い。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 18:05:01 ID:IZkSh5i30
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 18:08:02 ID:4QBRc5qw0
大抵はバリッと引き抜くだけの構造だと思う。不安ならメンテナンスブックを買うなどするしかない。
結構、負荷をかけないと引き抜けないから、バールのようなもので止め具の回りを支持しながら引き抜くのが吉。
止め具が割れることが多いので、覚悟して引き抜くと良いと思う。
結構、負荷をかけないと引き抜けないから、バールのようなもので止め具の回りを支持しながら引き抜くのが吉。
止め具が割れることが多いので、覚悟して引き抜くと良いと思う。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 19:08:03 ID:q/sWtnqJ0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 19:44:57 ID:b16hf8Z/O
>>417
分からないですorz
分からないですorz
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 19:57:08 ID:Cc7Q2A3F0
あきらめれ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 20:19:48 ID:q/sWtnqJ0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 20:45:42 ID:RWM6uQIwO
ｾﾙｼｵは外部には走行中静かだが、室内はそうでもない。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 10:13:18 ID:SsNo36xO0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 13:09:50 ID:phceIh6lO
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 13:28:49 ID:szfImHDN0
それは冬場だからなんだけど。
冬にちょうどいい寸法に収まってキシみすら出ないようだと
夏場になったら大変なことになる。
とか、理解できないで文句言ってるの？
冬にちょうどいい寸法に収まってキシみすら出ないようだと
夏場になったら大変なことになる。
とか、理解できないで文句言ってるの？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 18:23:24 ID:Sa30U6k70
10年落ちのセルシオ乗りだけど
全然音しないよ
ロードノイズがかすかにするだけだ
オイルは2万近くかけて交換するし
ブッシュとかも代えた
全然音しないよ
ロードノイズがかすかにするだけだ
オイルは2万近くかけて交換するし
ブッシュとかも代えた
>>426
外すの面倒だったから俺もインシュレータの上に貼りました。
今日さらに１枚買って２枚重ねて貼りましたよ！
純正インシュレータ＋かいおんくん２枚の３重構造の完成。。。アホです。
<インプレ>
巡航時のエンジン音は全く聞こえなくなりました。
発進時はブォォォンと騒がしく不快だったのが、シュォォンと小さく軽やか
かつマイルドになりましたよ。大満足です
外すの面倒だったから俺もインシュレータの上に貼りました。
今日さらに１枚買って２枚重ねて貼りましたよ！
純正インシュレータ＋かいおんくん２枚の３重構造の完成。。。アホです。
<インプレ>
巡航時のエンジン音は全く聞こえなくなりました。
発進時はブォォォンと騒がしく不快だったのが、シュォォンと小さく軽やか
かつマイルドになりましたよ。大満足です
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 19:31:20 ID:tbdTzhrc0
いいなあ。エアインテークがある車じゃ、どうしてもそこから音が抜けてくるからなあ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 01:47:34 ID:vHQmBORz0
かいおんくん重ね貼りってホント大丈夫？
走行中剥がれてベルトに巻き込んだりしたらえらいことになりそう・・・
走行中剥がれてベルトに巻き込んだりしたらえらいことになりそう・・・
>>432
こまめにボンネット点検するつもりです。
今のところはしわができて貼り直そうと思ったけどびくともしないくらい
完璧にくっついてます。
きちんとボンネット裏を脱脂したうえではりつければ大丈夫そうな
気はしますけど。。。
こまめにボンネット点検するつもりです。
今のところはしわができて貼り直そうと思ったけどびくともしないくらい
完璧にくっついてます。
きちんとボンネット裏を脱脂したうえではりつければ大丈夫そうな
気はしますけど。。。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 08:23:19 ID:ATs6F5UuO
実際に剥がれたっつー話聞かないし
大丈夫なんじゃね？
大丈夫なんじゃね？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 10:58:37 ID:0FSSaWc40
漏れのは結構はがれてきてるが･･･
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 12:33:59 ID:9+weG7+E0
かいおんくんて圧着する程、接着力が高くなるって何処かで見た気ガス
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 20:23:54 ID:1duh9J1FO
インシュレーターの上に重ね張りする時はインシュレーターを脱脂するの？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 22:29:11 ID:PBzDc2jB0
いや、問題なのはかいおんくん同士の接着面だろう？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 00:20:56 ID:m6ShJ9qi0
かいウォンくんとかチョンの付けるもんだろ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 00:25:31 ID:YHrrCTg5O
意味わかんねーし
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 01:39:42 ID:J49pSCvz0
飲酒れーたって、ボンネットの裏の遮音/吸音材のことなわけ?
なら、シンサレートを詰め込むと効果大か?
なら、シンサレートを詰め込むと効果大か?
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 17:45:16 ID:m6ShJ9qi0
今日暇だったからかいウォンくんを付けてみた
すごいねコレ。全くエンジン音が聞こえない！
って思ったらエンジン始動してなかったよ
1枚じゃ効果は微妙だね。確かに耳に届く音は小さくなったんだけど
値段の割りには効果があるとは思えない。コレを2枚重ねてもあんまり変わらなくねーか？
すごいねコレ。全くエンジン音が聞こえない！
って思ったらエンジン始動してなかったよ
1枚じゃ効果は微妙だね。確かに耳に届く音は小さくなったんだけど
値段の割りには効果があるとは思えない。コレを2枚重ねてもあんまり変わらなくねーか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 20:41:21 ID:cv4ydx3F0
グラスウールって吸うと良くないんですか？
石綿みたいに肺に刺さると聞きましたが
石綿みたいに肺に刺さると聞きましたが
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 22:03:46 ID:m6ShJ9qi0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 02:36:02 ID:n7HgPqlH0
10年後「**発症の危険性あり」使用禁止なんて落ちが待ってます。
ありえなくは、ない。
ありえなくは、ない。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 09:00:50 ID:Jjn9wIl80
>>445
もしその可能性があったとしても、俺達が吸う程度なら何の問題も無い気がするが
もしその可能性があったとしても、俺達が吸う程度なら何の問題も無い気がするが
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 10:10:42 ID:zHTpa+Mt0
アスベストと違ってグラスウールは肺に入っても溶けるとか見た気ガス
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 16:51:15 ID:3R+NLODHO
グラスウールはガラスの繊維なので非常に安定した性質です。
つまり、体内に入ってもグラスウール自体が変化する事はありません。
ずっと･･･
つまり、体内に入ってもグラスウール自体が変化する事はありません。
ずっと･･･
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 17:09:10 ID:zHTpa+Mt0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 20:13:11 ID:zb5eRhbk0
エイリアンでなくても体液でグラスウール溶かせますか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 21:34:39 ID:S0wPuyDG0
騙されるな、グラスウールは危険だ！！
タバコも酒も発癌性物質だ！！
味噌汁なんて血圧を高める塩分を含んでるんだぞ！！
酸素に至っては体を老化させる！！
タバコも酒も発癌性物質だ！！
味噌汁なんて血圧を高める塩分を含んでるんだぞ！！
酸素に至っては体を老化させる！！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 23:59:09 ID:qBAWKgnl0
必死ですね
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 00:19:01 ID:VGllSZ920
じゃあめがねっこの彼女に何度も顔射したら
めがねのレンズが溶けちゃうの？
めがねのレンズが溶けちゃうの？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 00:25:01 ID:RP4mK2XU0
>>453
その彼女が出来るまでに、何度人生をやり直さなければいけないのだろうか by童貞
その彼女が出来るまでに、何度人生をやり直さなければいけないのだろうか by童貞
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 12:15:57 ID:npc5WKeMO
全米が泣いた
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 21:36:04 ID:E4t+0PNX0
一般的な住宅では壁から天井までグラスウールだらけだぞ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 21:14:22 ID:bYcVKhCQ0
無害かもしれんが、
まあチクチクはするよな。
まあチクチクはするよな。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 23:12:34 ID:/Bxa7ImyO
前の方で書いてあるが、ニードルをアルミテープで巻いたら、効果ないの？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 15:18:57 ID:vsQUuxxsO
普通はわざわざくるまん
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 15:28:25 ID:zQiPuF+x0
>>459
腐ったら交換するカンジですか？
腐ったら交換するカンジですか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 15:32:13 ID:yf4vIi/R0
その前にニードルをぬれる所に使うなよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 15:43:21 ID:zQiPuF+x0
>>461
濡れるところにはどの吸音材をご使用ですか？
濡れるところにはどの吸音材をご使用ですか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 16:00:34 ID:9ra00+9R0
>>462
そもそも濡れるところには施工しない
そもそも濡れるところには施工しない
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 16:28:34 ID:g4BVS/Yf0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 18:51:06 ID:TODt5v8YO
このｽﾚ見てたら、ﾊﾞﾝﾌﾟなどでｷｼﾐが…とか言いながら、やれ【遮音材】やれ【吸音材】って…。まず、剛性あげろよっ！てｵﾓﾀ…。ただそれだけ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 18:56:30 ID:7mvclKTX0
ここで言ってるキシミは内装の組み付けが冬場に軋むということなんだがな。
強度だけ上げて静かになったらそんな楽なことはない。
強度だけ上げて静かになったらそんな楽なことはない。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 19:12:45 ID:TODt5v8YO
>>466 ﾌﾚｰﾑのｷｼﾐが内装に伝わって結果、耳に聞こえるのは内装のｷｼﾐってわけだろ。たぶん
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 19:19:45 ID:9dyt9Prb0
多分、「キシミ音」と言ってる次元が違うと思うよ。
ギシアンな車の話じゃないんだよ。
ギシアンな車の話じゃないんだよ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 19:42:09 ID:TODt5v8YO
そこまで言うなら新車買っても即効で清音せにゃならんなw神経質な奴等なんだなW車に乗ってると欝になるんじゃねw
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 21:14:47 ID:rr03Amth0
フロント・リアともにタワーバーを入れてるけど、キシミにゃ何の効果は無いな
むしろ固定する事によって、余計に音が出るようになったっての
まぁ、この季節のキシミ音はしようがないんだろうけどね
むしろ固定する事によって、余計に音が出るようになったっての
まぁ、この季節のキシミ音はしようがないんだろうけどね
471 ：462：2007/02/24(土) 22:15:16 ID:zQiPuF+x0
>>463
カウルはインナーフェンダーは未施工でしょうか？
カウルはインナーフェンダーは未施工でしょうか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 22:15:39 ID:TODt5v8YO
>>470
お前さんのﾀﾜｰﾊﾞｰ、ﾛｱｱｰﾑﾊﾞｰ取ってもｷｼﾐが増えなかったらそういうことだろうな！
まあ、いいや。
いや、ごめんね。気を悪くしたのなら謝る。
あとは気持ち良く○音材の話を続けてください。
お前さんのﾀﾜｰﾊﾞｰ、ﾛｱｱｰﾑﾊﾞｰ取ってもｷｼﾐが増えなかったらそういうことだろうな！
まあ、いいや。
いや、ごめんね。気を悪くしたのなら謝る。
あとは気持ち良く○音材の話を続けてください。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 22:23:13 ID:rr03Amth0
まぁ俺の場合は、キシミ云々の前に他の音の対策打たなくちゃいけないんだけどね
タワーバーを好んで入れるような車に乗ってるくらいだかんね
基本的に、遮音吸音の話はしてないなぁ。もうやれるトコは大体やっちまったからなぁ・・・
最後の敵はやっぱロードノイズだわな
タワーバーを好んで入れるような車に乗ってるくらいだかんね
基本的に、遮音吸音の話はしてないなぁ。もうやれるトコは大体やっちまったからなぁ・・・
最後の敵はやっぱロードノイズだわな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 00:13:49 ID:6ZKNXE3Z0
>>473
パフォーマンスダンパーなら何か効果が出るやもしれん脳。今のところ、ゴルフ用社外品（ＣＯＸとかいう会社）、
カローラフィールダー、淫婦用の３種類ぐらいしかない。あれってポン付け利くのかね？調整が必要らしいが。
調整機能付きでキットが出ないかね。静音にもなんか御利益がありそうだ。
パフォーマンスダンパーなら何か効果が出るやもしれん脳。今のところ、ゴルフ用社外品（ＣＯＸとかいう会社）、
カローラフィールダー、淫婦用の３種類ぐらいしかない。あれってポン付け利くのかね？調整が必要らしいが。
調整機能付きでキットが出ないかね。静音にもなんか御利益がありそうだ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 00:14:41 ID:6ZKNXE3Z0
追伸
あ、Ｚもあったと思う。
あ、Ｚもあったと思う。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 00:19:52 ID:6ZKNXE3Z0
連投すまん、ちょっと探してみた。
tp://www.nld.co.jp/openSet/suspension/suspension_set.htm
Audi A3(8P)にYAMAHAボディーダンパー
Golf5用に続きAudi A3用が新発売！
モノコックボディーのミリ単位の変位をダンパーが吸収。
結果、乗り心地が良くなり、サスペンションノイズとタイヤノイズが低く静かになります。不思議なパ－ツです。
定価\81,900(税込) 特価\77,800(税込)取付工賃別途
静かになるらしい。興味津々。
tp://www.nld.co.jp/openSet/suspension/suspension_set.htm
Audi A3(8P)にYAMAHAボディーダンパー
Golf5用に続きAudi A3用が新発売！
モノコックボディーのミリ単位の変位をダンパーが吸収。
結果、乗り心地が良くなり、サスペンションノイズとタイヤノイズが低く静かになります。不思議なパ－ツです。
定価\81,900(税込) 特価\77,800(税込)取付工賃別途
静かになるらしい。興味津々。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 00:39:39 ID:RsMaDriR0
>>474-476
(＾ω＾；)うっ・・・うさんくせぇ・・・
さすがにオカルトグッズに走る前にまだやらなくちゃ行けない事があるからそっち行くとするよ
ホイルハウスはまだ手付かずなんだよね
レジェ→シンサレート×複数枚 辺りのコンボで決めようと思うんだけどどうかな？
(＾ω＾；)うっ・・・うさんくせぇ・・・
さすがにオカルトグッズに走る前にまだやらなくちゃ行けない事があるからそっち行くとするよ
ホイルハウスはまだ手付かずなんだよね
レジェ→シンサレート×複数枚 辺りのコンボで決めようと思うんだけどどうかな？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 00:42:11 ID:mzh4cMVS0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 00:46:45 ID:6ZKNXE3Z0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 01:03:14 ID:a0TXYsF60
>>477
制振材だけ？吸音、遮音材は？
制振材だけ？吸音、遮音材は？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 09:07:29 ID:RsMaDriR0
>>479
(´･ω･｀)乗り味が良くなるのは分かるけど、それが即ちノイズやら何やらってのはうさんくさくね？
というか、設定車種が少なすぎてコレは調べても参考にならないと思うｗｗｗ
>>480
やっぱり遮音シートでも挟んだ方が良いかな
そうすると固定が難しくなりそうでさ
(´･ω･｀)乗り味が良くなるのは分かるけど、それが即ちノイズやら何やらってのはうさんくさくね？
というか、設定車種が少なすぎてコレは調べても参考にならないと思うｗｗｗ
>>480
やっぱり遮音シートでも挟んだ方が良いかな
そうすると固定が難しくなりそうでさ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 16:46:15 ID:JHKB4zca0
ディーゼル車なので何やっても全然静かになりません！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 19:50:56 ID:wWm+arxr0
エンジン止めてみ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 19:54:16 ID:mzh4cMVS0
耳栓してなさい！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 20:52:42 ID:h2ylr4H40
鼓膜破ってみ!
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 02:16:33 ID:8vG8/+PW0
>>479
このショップはどこからこのパフォーマンスダンパーを入手してるか知らないが、
トヨタ車にはカローラレベルにまで採用、装着されているんだがな。
原価コストもたいしたことない、戻りバネ付き小型ガスダンパーをタワーバー代わりに
入れた程度のものなんだが。８万円近く出して購入する香具師の気が知れないんだがな。
これで音が静かになったら楽なものだ。
詳しくはヤマハの論文に載ってるから見てみるといいだろう。乗り心地の向上には効き目はあるが
静音には効かないのは読めばわかる。
このショップはどこからこのパフォーマンスダンパーを入手してるか知らないが、
トヨタ車にはカローラレベルにまで採用、装着されているんだがな。
原価コストもたいしたことない、戻りバネ付き小型ガスダンパーをタワーバー代わりに
入れた程度のものなんだが。８万円近く出して購入する香具師の気が知れないんだがな。
これで音が静かになったら楽なものだ。
詳しくはヤマハの論文に載ってるから見てみるといいだろう。乗り心地の向上には効き目はあるが
静音には効かないのは読めばわかる。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 03:04:09 ID:KK3zrJwg0
物凄い量の耐震パッドが手に入ったんだけどさ
コレを静音にどうにか生かせないものだろうか？
さすがに、これだけあると捨てるのも勿体無くてさ
コレを静音にどうにか生かせないものだろうか？
さすがに、これだけあると捨てるのも勿体無くてさ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 03:14:52 ID:ZWKfD6Ii0
捨てるなよ。耐震パッドは使えると思うよ。
物はみてないからわからんが、要はブチル系ゴムシートなんだろ？
振動吸収してくれるからエンジンルーム以外の吸音材として使おうよ。
やる気があるのならフロア一面に張ってもいいじゃん。
物はみてないからわからんが、要はブチル系ゴムシートなんだろ？
振動吸収してくれるからエンジンルーム以外の吸音材として使おうよ。
やる気があるのならフロア一面に張ってもいいじゃん。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 03:22:42 ID:KK3zrJwg0
こんな感じのブチル系のゴムシートですね
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader423841.jpg
さすがにフロアに貼る程の量は無いですね
何か上手いポイントを付いて静音に役立てたら良いなーと思ってるんだけどねぇ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader423841.jpg
さすがにフロアに貼る程の量は無いですね
何か上手いポイントを付いて静音に役立てたら良いなーと思ってるんだけどねぇ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 03:37:42 ID:ZWKfD6Ii0
小さいなｗ これの使い道は難しいね。。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 03:38:55 ID:3RVYSxAKO
このスレ見て、
レジェ大判４枚・エプト大判２枚・ニードルフェルト１０ｍ、
更にグラスウール大判２枚とオカルト商品で大掛りな制音と
デッド二ングを一度にしたら、体感で分かるくらい車が重くなった。
やり過ぎたか･･。
レジェ大判４枚・エプト大判２枚・ニードルフェルト１０ｍ、
更にグラスウール大判２枚とオカルト商品で大掛りな制音と
デッド二ングを一度にしたら、体感で分かるくらい車が重くなった。
やり過ぎたか･･。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 09:06:19 ID:KK3zrJwg0
>>491
レジェ12枚・エプト3枚 100cm×50cm
ニードル20m・グラスウール50mm×10枚
遮音シート10m・かいおん君適量
目安40キロくらいかな？
このメニューを時間をかけてゆったりやってきたけど
そんなに目に見えて重くなったと感じる事は無いなぁ
レジェ12枚・エプト3枚 100cm×50cm
ニードル20m・グラスウール50mm×10枚
遮音シート10m・かいおん君適量
目安40キロくらいかな？
このメニューを時間をかけてゆったりやってきたけど
そんなに目に見えて重くなったと感じる事は無いなぁ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 09:52:44 ID:gb9H1zKP0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 10:11:22 ID:Nij+48c40
>>492
車によるでしょ。３Ｌクラスのセダンとかだとあんまりわからないかもしれないけど
コンパクトとか軽とかだと確実にわかるとおもうよ。まぁ、レジェの重さ気にするくらいなら
やせろって話だとおもうけどさｗｗｗｗ ハハハハハ ﾊﾊﾊﾊ ﾊﾊ・・ ﾌｩ orz
>>489
バックミラーとか窓とかの制振になら使えそうな希ガス。内装に等間隔で貼るとか。
車によるでしょ。３Ｌクラスのセダンとかだとあんまりわからないかもしれないけど
コンパクトとか軽とかだと確実にわかるとおもうよ。まぁ、レジェの重さ気にするくらいなら
やせろって話だとおもうけどさｗｗｗｗ ハハハハハ ﾊﾊﾊﾊ ﾊﾊ・・ ﾌｩ orz
>>489
バックミラーとか窓とかの制振になら使えそうな希ガス。内装に等間隔で貼るとか。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 10:32:42 ID:1kv13SNHO
>>492
兄さん気合い入ってるね
兄さん気合い入ってるね
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 17:40:54 ID:6C3NbZBP0
>>491
静かになったのは体感できなかったですか？
静かになったのは体感できなかったですか？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 20:19:22 ID:ZUYIvQYg0
レジェトレックス貼ったら、剥がせなくなった。
打つ出し脳・・・
打つ出し脳・・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 20:24:18 ID:KK3zrJwg0
(´･ω･｀)剥がすの前提で貼るもんじゃないでしょに・・・
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 21:22:52 ID:TiHgJcLC0
ドライヤーとかで暖めればはがせるんじゃない？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 22:06:06 ID:KK3zrJwg0
(´･ω･｀)完全に固着してると半端無いよ。剥がせてもべったりとブチルゴムがくっ付いてるし
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 23:44:09 ID:2RiHcP5mO
つブレークリーン×100
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 23:50:24 ID:dxobaFNHO
屋根の事なんですが、振動を受けるたびにビビり音が出てうるさいです。
内張りと屋根の間は何もなく、空間があり内張りを押すとミシミシ音がします。
間に詰めても、雨の音は静かになるだろうけど、ビビり音対策にはならないですよね？
内張りと屋根の間は何もなく、空間があり内張りを押すとミシミシ音がします。
間に詰めても、雨の音は静かになるだろうけど、ビビり音対策にはならないですよね？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 00:21:42 ID:lavtz9FG0
>>502
ニードルフェルト寿司詰めで万事解決。
ニードルフェルト寿司詰めで万事解決。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 00:49:39 ID:CAYLZ26R0
>>503
その通り！
その通り！
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 10:11:33 ID:gVyLei7n0
>>502
アタックチャンス！
アタックチャンス！
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 10:22:59 ID:jFiiqhbB0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 23:10:57 ID:qbYbfxtx0
今までコンパクトカーに静音がんばってきたけど
17インチ化したのでこのスレから脱スレします。
スタッドレスの時期になったらまた帰スレします。
17インチ化したのでこのスレから脱スレします。
スタッドレスの時期になったらまた帰スレします。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 23:47:42 ID:f1J1Ttvw0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 12:33:39 ID:Hlu67RH60
>>508
車替えたの？
車替えたの？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 16:42:07 ID:t1NoWJWzO
17インチでも静音しようじゃないか
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 16:54:58 ID:rc3ng2ZK0
シルビアで静音してる俺みたいな奴もいるんだしさ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 17:45:09 ID:kCjh2i+tO
シルビアの人まだ頑張ってたんだね。
先日、空冷のビートルに乗ったんだけど 以外と静かだったよ。
鉄板剥き出しなのになぁ、オーナーは静音したいらしいが現実は「サビ」との戦いらしいね。
先日、空冷のビートルに乗ったんだけど 以外と静かだったよ。
鉄板剥き出しなのになぁ、オーナーは静音したいらしいが現実は「サビ」との戦いらしいね。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 21:35:44 ID:WfA1G0nn0
ﾛﾄﾞｽﾀで静音化を目指してる俺ってｗ
何とかならんもんかなあ・・
何とかならんもんかなあ・・
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 21:55:21 ID:Oat5a7WB0
ディーゼルで静音目指そうとしてる俺はｗ
なんとかなる？
なんとかなる？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 22:15:39 ID:rc3ng2ZK0
>>514-515
お前ら諦めたらそこで試合終了だぞ
何とかなるかどうかなんて俺達が決める事じゃない。自分で決める事さ
大事なのは、妥協と情熱です
とりあえず、ドア･フロア・トランク・天井･ダッシュボード・エンジン・ホイルハウスをやってみなよ
それでもダメだった時は諦める。もしくは違う手を模索するしか無いよ
とりあえず、シルビアの俺はココに書いてあるメニューをほぼ全て終えたよ
ホイルハウスはちょうど次に施行する所だけどね
体感にすると、以前に比べて2分の1～3分の1くらいの静音に成功してるよ
オーディオの音量で言えば、21から13まで下げれるようになったくらいだ
あと、マフラーの音だけはどうにもならなかったから現在静かなマフラーを注文してる所だよ
妥協と犠牲の上に成り立つ行為かもな。静音ってやつぁ
お前ら諦めたらそこで試合終了だぞ
何とかなるかどうかなんて俺達が決める事じゃない。自分で決める事さ
大事なのは、妥協と情熱です
とりあえず、ドア･フロア・トランク・天井･ダッシュボード・エンジン・ホイルハウスをやってみなよ
それでもダメだった時は諦める。もしくは違う手を模索するしか無いよ
とりあえず、シルビアの俺はココに書いてあるメニューをほぼ全て終えたよ
ホイルハウスはちょうど次に施行する所だけどね
体感にすると、以前に比べて2分の1～3分の1くらいの静音に成功してるよ
オーディオの音量で言えば、21から13まで下げれるようになったくらいだ
あと、マフラーの音だけはどうにもならなかったから現在静かなマフラーを注文してる所だよ
妥協と犠牲の上に成り立つ行為かもな。静音ってやつぁ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 22:17:57 ID:t1NoWJWzO
マフラーはどうにもならないね・・・
バンテージ巻いたりしたけどあんまり・・・
バンテージ巻いたりしたけどあんまり・・・
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 22:23:38 ID:rc3ng2ZK0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 22:31:47 ID:sSczLDR10
マフラー音はゴムのサポートを中空になってる軟らかいのに買えたらどう？
以前マフラー出口がぶるぶる震えるのが嫌でスポーツタイプの硬いのに変えたら
震えは無くなったけどかなりうるさくなった
以前マフラー出口がぶるぶる震えるのが嫌でスポーツタイプの硬いのに変えたら
震えは無くなったけどかなりうるさくなった
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 22:38:04 ID:t1NoWJWzO
アペックス ハイブリエボマフラー＆ノーマル吊り下げゴムなんだけど特定回転域で重低音が・・・
マフラーアースで少し静かになるらしいから針金で試してみる
マフラーアースで少し静かになるらしいから針金で試してみる
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 22:53:22 ID:rc3ng2ZK0
>>519
マジで？
俺もでっけーマフラーがブランブラン揺れてたから2個ほど硬い奴に変えちまったよ
でも、静かになるつってもマフラーが揺れてたらだせーよなぁ・・・
さすがに今更柔いのに変えるのは何ともなぁ・・・
>>520
マフラーアースって全く効果無いらしいよ
無駄骨になるだろうから止めといた方がいいんじゃないか？
マジで？
俺もでっけーマフラーがブランブラン揺れてたから2個ほど硬い奴に変えちまったよ
でも、静かになるつってもマフラーが揺れてたらだせーよなぁ・・・
さすがに今更柔いのに変えるのは何ともなぁ・・・
>>520
マフラーアースって全く効果無いらしいよ
無駄骨になるだろうから止めといた方がいいんじゃないか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 23:23:16 ID:t1NoWJWzO
レビンについてるからびみょ～～には効果あるかなと思ってさ・・・
針金だからタダ同然だしダメ元でやってみるよ
シルビアさんはタイヤサイズいくつですか？
私は17なんですがロードノイズ低減の為にインチダウンしようかなと
針金だからタダ同然だしダメ元でやってみるよ
シルビアさんはタイヤサイズいくつですか？
私は17なんですがロードノイズ低減の為にインチダウンしようかなと
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 23:38:56 ID:rc3ng2ZK0
>>522
どっかのサイトで検証してたけど効果はマジで無いらしいよ
気休めにもならないと思うからやってもねぇ？
現在は17履いてます。まぁうるさいですね
とりあえず、インチダウンは絶対にしたくないんで
ホイルハウス内に色々と手を打つつもりです。さすがに妥協できるポイントじゃないですかんね
どっかのサイトで検証してたけど効果はマジで無いらしいよ
気休めにもならないと思うからやってもねぇ？
現在は17履いてます。まぁうるさいですね
とりあえず、インチダウンは絶対にしたくないんで
ホイルハウス内に色々と手を打つつもりです。さすがに妥協できるポイントじゃないですかんね
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 10:30:40 ID:Mi5ZZkzl0
マフラーアースは錆びの進行を遅らせるためのもので
それ以上の効果はない
それ以上の効果はない
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 11:26:56 ID:Hynna467O
ニードルは、置いてあるだけで、周りの吸音もすると思う？
純正で付いてるとしても
小さいのが適当に付いてるだけのような？
純正で付いてるとしても
小さいのが適当に付いてるだけのような？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 12:07:04 ID:eOymZVxRO
詰め込まないと体感できません
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 22:19:42 ID:S7xIRRec0
効果は分からんが、ニッサンの車って結構前から純正でマフラーアースしてたな
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 07:59:34 ID:J/jeMi5UO
アース施工はトルクが減るって話もあるしな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 11:40:57 ID:gYlQPguRO
車の下から上に音が入るから、
下と横を敷き詰めて静穏したら今度は上からの音が車内に籠もる気がする。
今まで気にならなかった小さな車内音が分かるようになるし、
ある程度のバランスが必要だな･･。
全ドアロックをした後、小さくモーター音か何かが
１秒後に聞こえるようになったよ。ガチャ、プシューンて感じで。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 13:22:39 ID:4T2o8wYm0
ドアのガラスと内張りの隙間から風の音がするのですが対策可能でしょうか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 16:29:18 ID:+E6jYNCuO
なんか最近後ろの方からｶﾗｶﾗｯて音がするんだよな。
なんかの欠けらのようなのが跳ね回ってるような。
でも止まってみると原因不明、ﾋﾟﾀｯとやみやがる…orz
ｲﾝﾊﾟﾈﾄﾗﾝｸ屋根叩いたり揺らしたりしても静～にしてやがる。ﾁｸｼｮｳ。
俺の車MTだから周りに乗れるやつもいないから確認できないし。なんかﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝ付きのﾘﾌﾄとか出ないかな～。あ～ｲﾗｲﾗしてきた。
誰かまじで探してくれよ～…。
なんかの欠けらのようなのが跳ね回ってるような。
でも止まってみると原因不明、ﾋﾟﾀｯとやみやがる…orz
ｲﾝﾊﾟﾈﾄﾗﾝｸ屋根叩いたり揺らしたりしても静～にしてやがる。ﾁｸｼｮｳ。
俺の車MTだから周りに乗れるやつもいないから確認できないし。なんかﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝ付きのﾘﾌﾄとか出ないかな～。あ～ｲﾗｲﾗしてきた。
誰かまじで探してくれよ～…。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 16:36:44 ID:+mNwUBYc0
それはマフラーのタイコの中が腐っているんじゃないか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 17:12:16 ID:rLfFZ9c8O
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 19:29:23 ID:+E6jYNCuO
>>533
ﾏﾌﾗｰも揺らしてみたけど、聞こえなかったんだよね～。それに叩きすぎるとまた別の場所がｶﾗｶﾗ言いそうで恐いし。
>>534
鳴らない時はならないし、大きな段差のあと鳴り始めたりで一時たつと落ち着いたりで、たぶんどっかにうまく挟まったり出てきたりしてそうだけどある一定の条件下だから友達に付き合ってもらうのも気が引けるしで。
そもそも知人を乗せて聞えた時に聞いたけど聞えないみたいで…。つか一人の時に頻繁に…。
って、書いてるうちに頭の病気なような気がしてきた…orzでも聞えるんだよ！ｶﾗｶﾗｯって小さな音が。まじで。静音施工のやりすぎで神経質になりすぎてるのかも。
ﾏﾌﾗｰも揺らしてみたけど、聞こえなかったんだよね～。それに叩きすぎるとまた別の場所がｶﾗｶﾗ言いそうで恐いし。
>>534
鳴らない時はならないし、大きな段差のあと鳴り始めたりで一時たつと落ち着いたりで、たぶんどっかにうまく挟まったり出てきたりしてそうだけどある一定の条件下だから友達に付き合ってもらうのも気が引けるしで。
そもそも知人を乗せて聞えた時に聞いたけど聞えないみたいで…。つか一人の時に頻繁に…。
って、書いてるうちに頭の病気なような気がしてきた…orzでも聞えるんだよ！ｶﾗｶﾗｯって小さな音が。まじで。静音施工のやりすぎで神経質になりすぎてるのかも。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 19:30:29 ID:+E6jYNCuO
そして下げ忘れた…。ごめんね…。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 19:37:01 ID:gYlQPguRO
>>532
アコードワゴン、プリメーラワゴンなら鳴るの知ってる。
アコードワゴン、プリメーラワゴンなら鳴るの知ってる。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 19:46:31 ID:gYlQPguRO
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 20:23:52 ID:IB1eKCOQ0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 20:48:19 ID:+E6jYNCuO
>>538
ｺﾝｿｰﾙは混沌としてますもんね。あそこから音がしだしたら欝や。今は綿花を入れてｹｰﾌﾞﾙ同士が接触しないようにしてる。
ﾄﾞｱには全部詰め込んでるし、ﾄﾗﾝｸ横（ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ）にも詰め込んでるから、ねじ緩めた瞬間爆発しそう。開けたくないな～。
明日叩いてみる。
>>539
心療内科には通ってるけど、そういう症状は出ないはずだから違うと思いたい。人を乗せると荒い運転をしないから、という理由で納得してる。皆は異音ヵ所を調べる時は、俺と同じくゆらす叩くですか？
ｺﾝｿｰﾙは混沌としてますもんね。あそこから音がしだしたら欝や。今は綿花を入れてｹｰﾌﾞﾙ同士が接触しないようにしてる。
ﾄﾞｱには全部詰め込んでるし、ﾄﾗﾝｸ横（ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ）にも詰め込んでるから、ねじ緩めた瞬間爆発しそう。開けたくないな～。
明日叩いてみる。
>>539
心療内科には通ってるけど、そういう症状は出ないはずだから違うと思いたい。人を乗せると荒い運転をしないから、という理由で納得してる。皆は異音ヵ所を調べる時は、俺と同じくゆらす叩くですか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 20:51:13 ID:IB1eKCOQ0
>>540
静音に力を入れてれば、そういう症状が出る可能性だってあるさ
車見る前に、かかりつけの医者に相談した方が良いかもよ
異音箇所を点検する際は普通に走りながら点検するよ
で、大体の位置が掴めたら対策を打つ。それでもダメならまた点検をするの繰り返しだな
静音に力を入れてれば、そういう症状が出る可能性だってあるさ
車見る前に、かかりつけの医者に相談した方が良いかもよ
異音箇所を点検する際は普通に走りながら点検するよ
で、大体の位置が掴めたら対策を打つ。それでもダメならまた点検をするの繰り返しだな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 21:02:55 ID:CBsB/pHF0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 10:42:52 ID:lQK90MqvO
隣のヤツの鼻息が気になる。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 15:09:04 ID:xf79kQARO
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 15:22:17 ID:8v1VAx130
マジレスだが、静音は気にし出すとキリがないぞ。
ある程度で折り合いは付けるべき。
静音した方が、
逆に細かい音が気になってストレスがたまるって事もある。
ある程度で折り合いは付けるべき。
静音した方が、
逆に細かい音が気になってストレスがたまるって事もある。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 16:46:34 ID:NjYMSri00
静音前
うぉぉぉぉぉぉマフラーとエンジンとロードノイズうるせぇぇぇぇぇぇ
静音序章
うぉぉぉぉぉぉ隙間テープ超効果有りっ！値段も安いっ！静音ってすごいっ！
静音前期計画
フロアとトランクを静音すればすごく静かになると思うんだ。うん
皆そう言ってるし間違いないと思う
静音前期
うぉぉぉぉぉぉフロアあんまり意味ねぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
ロードノイズ！ロードノイズ！ロードノイズ！
うぉぉぉぉぉぉトランク良いよ！マフラー音がちょっと小さくなった！
デッドニングだぁ？良い音になっちまったし音漏れが少なくなったぜ！！
静音中期計画
果たしてこの程度の静音で満足出来るだろうか。答えは否っ！
静音中期
うぉぉぉぉぉぉぉトランクに大量のグラスウール入れたらマフラー音が更に小さく！
その分、音がこもったような感じになったな・・・
天井か・・・雨の音くらいにしか効果無いからなぁ・・・
うぉぉぉぉぉぉぉ雨音が小さい！小さい！小さい！
かいおん君あんまり効果ねーな・・・高いのに・・・
うぉぉぉぉぉぉマフラーとエンジンとロードノイズうるせぇぇぇぇぇぇ
静音序章
うぉぉぉぉぉぉ隙間テープ超効果有りっ！値段も安いっ！静音ってすごいっ！
静音前期計画
フロアとトランクを静音すればすごく静かになると思うんだ。うん
皆そう言ってるし間違いないと思う
静音前期
うぉぉぉぉぉぉフロアあんまり意味ねぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
ロードノイズ！ロードノイズ！ロードノイズ！
うぉぉぉぉぉぉトランク良いよ！マフラー音がちょっと小さくなった！
デッドニングだぁ？良い音になっちまったし音漏れが少なくなったぜ！！
静音中期計画
果たしてこの程度の静音で満足出来るだろうか。答えは否っ！
静音中期
うぉぉぉぉぉぉぉトランクに大量のグラスウール入れたらマフラー音が更に小さく！
その分、音がこもったような感じになったな・・・
天井か・・・雨の音くらいにしか効果無いからなぁ・・・
うぉぉぉぉぉぉぉ雨音が小さい！小さい！小さい！
かいおん君あんまり効果ねーな・・・高いのに・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 16:53:01 ID:NjYMSri00
静音後期計画
結構色々やってきたな・・・どうする俺・・・・今更引ける？引けないよなぁ・・・
静音後期
ダッシュボード外すのかよ・・・たんまりグラスウール詰め詰めしてやんよ！！
苦労した割には大して効果ねーし・・・なんだこりゃ・・・
ワイパーカウルに吸音材でも詰めるか・・・
うわぁぁぁぁぁぁぁぁダッシュボードより効果あるじゃねぇかぁぁぁぁぁぁぁ
今のマフラーは限界だ。そろそろ交換しよう
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁすげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇマフラー交換っ！！
現在の計画
タイヤは高いからなぁ・・・ホイルハウスに手を出してみよう
レジェを貼った上に遮音・吸音のコンボでロードノイズを抹殺してやんよ！
その前に・・・室内のキシミ音が目立つようになったな・・・
リアの左右内張り・助手席足元・運転席窓
直すのめんどくせぇ・・・どうしたものか・・・
結構色々やってきたな・・・どうする俺・・・・今更引ける？引けないよなぁ・・・
静音後期
ダッシュボード外すのかよ・・・たんまりグラスウール詰め詰めしてやんよ！！
苦労した割には大して効果ねーし・・・なんだこりゃ・・・
ワイパーカウルに吸音材でも詰めるか・・・
うわぁぁぁぁぁぁぁぁダッシュボードより効果あるじゃねぇかぁぁぁぁぁぁぁ
今のマフラーは限界だ。そろそろ交換しよう
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁすげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇマフラー交換っ！！
現在の計画
タイヤは高いからなぁ・・・ホイルハウスに手を出してみよう
レジェを貼った上に遮音・吸音のコンボでロードノイズを抹殺してやんよ！
その前に・・・室内のキシミ音が目立つようになったな・・・
リアの左右内張り・助手席足元・運転席窓
直すのめんどくせぇ・・・どうしたものか・・・
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 17:05:17 ID:6AbSICaP0
そして廃車
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 18:40:42 ID:u4UTZZkF0
>>547
テンション高杉ﾜﾛﾀｗ
現在の計画
砂利道をごく低速で走った時にタイヤが小さい石を噛む→
遠心力で石が投擲される→タイヤハウス（鉄部分）に当たる
という感じでカンカンうるさいのでタイヤハウスにシーリング材を
厚めに塗ってみようかと思ってます。
ノックスドールの方がいい？
テンション高杉ﾜﾛﾀｗ
現在の計画
砂利道をごく低速で走った時にタイヤが小さい石を噛む→
遠心力で石が投擲される→タイヤハウス（鉄部分）に当たる
という感じでカンカンうるさいのでタイヤハウスにシーリング材を
厚めに塗ってみようかと思ってます。
ノックスドールの方がいい？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 22:12:06 ID:gcbVa3fC0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 10:05:51 ID:RPZTSE790
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 15:31:43 ID:FvA+2ZRx0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 10:41:44 ID:7prdlId2O
俺はとにかく安く静音がモットーだよ。
懲りすぎるとおかしくなるからね。
こんだけの金額でこの効果ならまいっか、
と思える程度が一番精神衛生上いいと思う。
懲りすぎるとおかしくなるからね。
こんだけの金額でこの効果ならまいっか、
と思える程度が一番精神衛生上いいと思う。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 12:11:30 ID:DTcscH2RO
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 23:14:06 ID:8fni6m4h0
おれは１５ﾏｿは使ったな。
インチアップしてる関係で、静音タイヤ代でかなり費やしたが。
いろいろと結構痛かったが、
マーク２がクラウンレベルになったと自負してる。
心から満足。プライスレス。
インチアップしてる関係で、静音タイヤ代でかなり費やしたが。
いろいろと結構痛かったが、
マーク２がクラウンレベルになったと自負してる。
心から満足。プライスレス。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 23:26:13 ID:oARYrWlI0
昨日、天井にレジェ貼ろうと内装を剥がしたら純正で貼ってあったよ。全面にorz
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 00:10:28 ID:0Mq8Kqed0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 02:33:49 ID:dxyKr4emO
俺はまだ始めたばっかで2000円ほど。
100均で防音テープを買ってドアのスキマを埋め、
ホムセンで特売だったお風呂用アルミシートで
トランク下に防音加工してる。
まだ余ってるから、切り貼りしてハッチのスキマを埋めようと思う。
それでもあまりそうなんでフロアにもいれよう。
100均で防音テープを買ってドアのスキマを埋め、
ホムセンで特売だったお風呂用アルミシートで
トランク下に防音加工してる。
まだ余ってるから、切り貼りしてハッチのスキマを埋めようと思う。
それでもあまりそうなんでフロアにもいれよう。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 15:55:18 ID:X7HwaEbf0
ダイソーの
あかちゃんゴッツンシート （ベビー用品-８）
おすすめ
子供が怪我をしないように張るシートなんだけどね
５㍉厚の発砲ポリエチレンで粘着剤付なんだけど、かなり強力に密着するし
凹凸への密着も良いし弾性も非常によいから制振効果と防音効果が期待できると思うよ。
５００㍉×２００㍉分で１００円。２０００円分も買えばかなりの面積に貼れるよ。
あかちゃんゴッツンシート （ベビー用品-８）
おすすめ
子供が怪我をしないように張るシートなんだけどね
５㍉厚の発砲ポリエチレンで粘着剤付なんだけど、かなり強力に密着するし
凹凸への密着も良いし弾性も非常によいから制振効果と防音効果が期待できると思うよ。
５００㍉×２００㍉分で１００円。２０００円分も買えばかなりの面積に貼れるよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 18:18:35 ID:A0iXgxok0
俺達はあかちゃんまで静音のアイテムにするのか・・・
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 18:41:35 ID:aMa0zKtI0
いやいやそれは語弊があるだろｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 19:15:14 ID:aVMZnYp+0
勢い余ってあかちゃんまで貼るなよ！
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 19:27:29 ID:A0iXgxok0
そのうち、内張りの中から
あかちゃんの泣き声みたいな感じの音が聞こえるとかレスが付きそうだ
あかちゃんの泣き声みたいな感じの音が聞こえるとかレスが付きそうだ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 19:42:08 ID:zHb+q2Xs0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 20:17:06 ID:Mpduh53M0
制震には内部損失の大きい素材
どちらかというと柔らかいものが多いよ
鉛とかゴムとか
どちらかというと柔らかいものが多いよ
鉛とかゴムとか
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:21:41 ID:1qZpEqTI0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:15:48 ID:1k6Y1aOSO
今日、2割多く空気入れたら
ｺﾞﾂｺﾞﾂするようになったんだけど
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞもうぴした気がする。
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞかな？
みんなはどのくらい空気入れてる？適正圧が一番、音が少ないのだろうか。
ｺﾞﾂｺﾞﾂするようになったんだけど
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞもうぴした気がする。
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞかな？
みんなはどのくらい空気入れてる？適正圧が一番、音が少ないのだろうか。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:40:01 ID:X7HwaEbf0
オーナーズマニュアルによれば搭乗人数と積載重量で何種類か指定がある。
１～２名乗車だと、前2.5 後2.8が指定値。純正装着タイヤは225/45-17 V規格
普段は、４輪を同じ2.6～2.7程度にしている。車はフルスケ260kmの速度計が付いた車。
１～２名乗車だと、前2.5 後2.8が指定値。純正装着タイヤは225/45-17 V規格
普段は、４輪を同じ2.6～2.7程度にしている。車はフルスケ260kmの速度計が付いた車。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:53:51 ID:0KGibSHMO
俺は、どんなタイヤの車に乗っても、指定空気圧プラス0.2までにしている。
タイヤや車の種類によっては、結構高めにした方が乗り心地が良く、ノイズが減る場合もある。
もちろん逆もある。溝の残り具合や、タイヤの劣化度合いでも違うし難しいね。
タイヤや車の種類によっては、結構高めにした方が乗り心地が良く、ノイズが減る場合もある。
もちろん逆もある。溝の残り具合や、タイヤの劣化度合いでも違うし難しいね。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:01:25 ID:A0iXgxok0
>>568
シルビアさんですか？
シルビアさんですか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 10:32:19 ID:fDetQ9dr0
>>570
違うよ
違うよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 16:25:13 ID:jEQJ6X/J0
窒素いれてないの？
静かになるし乗り心地のよくなるよ
静かになるし乗り心地のよくなるよ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 16:31:37 ID:fcDFnxb00
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 23:29:50 ID:SaW6gHDi0
一度、静音をやった所って、なかなかやり直す気にならないんだが、
いま思えば、途中からいい加減になってきて、
最後はニードル詰めてやった気分になってるだけのような気がしてきた。
やり直すか・・。
いま思えば、途中からいい加減になってきて、
最後はニードル詰めてやった気分になってるだけのような気がしてきた。
やり直すか・・。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 01:20:15 ID:PBGNYOr60
静音は一日にしてならず
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 04:19:30 ID:ocJKQMBi0
誰か俺の車20万で
＞546-547の静音後期
まで施工してくれないだろうか
＞546-547の静音後期
まで施工してくれないだろうか
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 07:56:10 ID:PBGNYOr60
20万じゃやりたくないなぁ
内張り内に詰めすぎて閉まらないし
ダッシュボード外したら足元からしかエアコン出なくなったし
まさにリスクと対価の賜物だな
内張り内に詰めすぎて閉まらないし
ダッシュボード外したら足元からしかエアコン出なくなったし
まさにリスクと対価の賜物だな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 08:05:12 ID:cBKcp8iY0
>>576
材料費は、ひとつの業者から一気買いするなら５万もあれば楽勝だが、
効果の程は、オーディオのボリュームを１～２下げた程度なだけに
自分でやらないと値段だけの満足はできないかもよ？
初めは劇的な変化があるけど、音楽のボリュームを下げるのと同じで、
耳が慣れたら、やっぱり聞こえてくる訳だ。一度手をつけたらもう、止まらん。
つか、下の「このスレを見ている人はこんなスレも･･」を見たら、
このスレ、どんだけシルビア乗りが居るんだよｗ
思えば、１４シルビアは元からそれなりに静かだった気がするが・・。
材料費は、ひとつの業者から一気買いするなら５万もあれば楽勝だが、
効果の程は、オーディオのボリュームを１～２下げた程度なだけに
自分でやらないと値段だけの満足はできないかもよ？
初めは劇的な変化があるけど、音楽のボリュームを下げるのと同じで、
耳が慣れたら、やっぱり聞こえてくる訳だ。一度手をつけたらもう、止まらん。
つか、下の「このスレを見ている人はこんなスレも･･」を見たら、
このスレ、どんだけシルビア乗りが居るんだよｗ
思えば、１４シルビアは元からそれなりに静かだった気がするが・・。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 13:48:54 ID:c5lzlx2CO
シルビア乗りは俺だけじゃないかな？
14はひどいよー静音始める前はあまりのうるささに頭がおかしくなるかと思ったよ
前の車がある程度静かだったから尚の事だよな
14はひどいよー静音始める前はあまりのうるささに頭がおかしくなるかと思ったよ
前の車がある程度静かだったから尚の事だよな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 16:30:56 ID:p/iIUhi4O
はい、ここにも最近ひそかに始めたS15乗りがおりますよ。
俺はNAなんで排気音は純正でもデカいね。
最近、ガソリンの質でもエンジン、排気音量を低下させられると言うのを発見した。
15スレでも書いたんですが、驚くべき効果があり思わず書き込んだ位です。
快音君以上の効果が確認出来、簡単に出来るのも魅力。
エンジンも快調になり、まさに一石二鳥。
俺はNAなんで排気音は純正でもデカいね。
最近、ガソリンの質でもエンジン、排気音量を低下させられると言うのを発見した。
15スレでも書いたんですが、驚くべき効果があり思わず書き込んだ位です。
快音君以上の効果が確認出来、簡単に出来るのも魅力。
エンジンも快調になり、まさに一石二鳥。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 19:03:55 ID:cBKcp8iY0
>>580
俺が１４ＱＳ(レギュラー仕様)に乗っていた時は、レギュラーよりハイオクを入れた時の方が、
ノッキングも少なく、エンジン音も静かで、それからは仕様に関係なくハイオク信者だったのだけど、
最近、買い換えた車はハイオクより、仕様のレギュラー入れた方が静かだ。
結構、本格的にやってるんだけど、ここまで静音するなら中古買えばよかったよ。
３００万近くした車の内装を、こうもバキバキ外す事になるとは・・。orz
俺が１４ＱＳ(レギュラー仕様)に乗っていた時は、レギュラーよりハイオクを入れた時の方が、
ノッキングも少なく、エンジン音も静かで、それからは仕様に関係なくハイオク信者だったのだけど、
最近、買い換えた車はハイオクより、仕様のレギュラー入れた方が静かだ。
結構、本格的にやってるんだけど、ここまで静音するなら中古買えばよかったよ。
３００万近くした車の内装を、こうもバキバキ外す事になるとは・・。orz
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:15:08 ID:H3AUrl/oO
オトナシート５枚入り×２箱を注文したんだけど、
これって夏場の匂いはどう？
レジェは匂うらしいけど。
これって夏場の匂いはどう？
レジェは匂うらしいけど。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:17:51 ID:mb5mkfal0
オトナシートってアスファルトでしたよね？
オートメカニック読んでたらオトナシートと純正のアスファルト系
制振材ってほとんど同じだと書いてありました。取り付け方にも
よるでしょうがそんなに臭わないような気がします。
オートメカニック読んでたらオトナシートと純正のアスファルト系
制振材ってほとんど同じだと書いてありました。取り付け方にも
よるでしょうがそんなに臭わないような気がします。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:09:08 ID:PBGNYOr60
>>580-581
あら、俺の他にもシルビア乗り居たんだ
現在は、エンジンとロードノイズと戦っているわ
K'sだからタービン音がうるさいんだよねー
それでもまぁ買った当初に比べればかなり静かになった訳だが
あら、俺の他にもシルビア乗り居たんだ
現在は、エンジンとロードノイズと戦っているわ
K'sだからタービン音がうるさいんだよねー
それでもまぁ買った当初に比べればかなり静かになった訳だが
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:52:59 ID:aasrNvna0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:20:18 ID:MGzF8yhM0
わはは。俺もS15乗りだ。
始めようと思ってここ覗いてるんだけど、フロア（足元）って効果あるかな？
あと、以前アンプつけるときにシフトレバー付け根のフェルトっぽいのを取った
まま走ったことあったけど、それはそれはものすごいロードノイズだった。
フロアトンネルも効果あるんじゃないかと思ってる。
始めようと思ってここ覗いてるんだけど、フロア（足元）って効果あるかな？
あと、以前アンプつけるときにシフトレバー付け根のフェルトっぽいのを取った
まま走ったことあったけど、それはそれはものすごいロードノイズだった。
フロアトンネルも効果あるんじゃないかと思ってる。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:21:05 ID:7Dlz2Jvz0
オトナシートはレジェの代わりに使ってるの？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:49:45 ID:PBGNYOr60
>>586
15よかうるさい14だとフロアは大して効果無し
シルビアを静かにしたいんならフルコースまでやらないと大して変わらないよ
それには多大な労力と(ry
今の仕様なら日本一静かなシルビア目指せるかもな・・・はぁ・・・
15よかうるさい14だとフロアは大して効果無し
シルビアを静かにしたいんならフルコースまでやらないと大して変わらないよ
それには多大な労力と(ry
今の仕様なら日本一静かなシルビア目指せるかもな・・・はぁ・・・
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 00:06:09 ID:T994mog0O
シンサレートされてる方いますか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 00:10:35 ID:75I7YgP80
>>588サンクス。
まじすか…材料買っちゃったよ。
ちょっと気合のいる作業だから希望が無いとモチベーションが上がらないんだよね…
車遍歴がうるさい車からの出発だったから、全然我慢はできるんだけど。
ちなみに大して変わらない中でも効果のあったのってどんな施工ですか？
まじすか…材料買っちゃったよ。
ちょっと気合のいる作業だから希望が無いとモチベーションが上がらないんだよね…
車遍歴がうるさい車からの出発だったから、全然我慢はできるんだけど。
ちなみに大して変わらない中でも効果のあったのってどんな施工ですか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 00:35:52 ID:MoIeWvGa0
実は沢山いたんだね、シルビア乗りw
俺の場合はS15のデザインに一目惚れして買った口だから、走りよりもエクステリアにこだわってる位。
なのでエンジン、吸排気はドノーマルです。
まだ、快音君とトランクしか施工していないんですが、これから自分の腕を磨きつつ静音に励みますw
俺の場合はS15のデザインに一目惚れして買った口だから、走りよりもエクステリアにこだわってる位。
なのでエンジン、吸排気はドノーマルです。
まだ、快音君とトランクしか施工していないんですが、これから自分の腕を磨きつつ静音に励みますw
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 00:59:28 ID:MoIeWvGa0
このスレだけでも3人シルビア乗りが居るよ
ある意味異常っちゃ異常な数字かも
>>592
俺は14のデザインと走りに惹かれて買ったまでは良かったんだけど、
あまりにも静音とは無縁な車でむかついたから静音を始めたんだよね
チューンはまぁ普通だな
目標は、オーディオを良い音で鳴らしてそれなりに速くて静かな車だわ
静音の泥沼にはまらないように気をつけてな。俺みたいにね
ある意味異常っちゃ異常な数字かも
>>592
俺は14のデザインと走りに惹かれて買ったまでは良かったんだけど、
あまりにも静音とは無縁な車でむかついたから静音を始めたんだよね
チューンはまぁ普通だな
目標は、オーディオを良い音で鳴らしてそれなりに速くて静かな車だわ
静音の泥沼にはまらないように気をつけてな。俺みたいにね
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 07:48:57 ID:rFEq+iF4O
13に乗ってる俺がきましたよ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 08:29:22 ID:QkJRT7kN0
静音対策にぅん万円も注ぎ込むほどは熱中していないが、そこそこに
このスレなどを参考にして静音対策をやってきた。
しかしだな、静音対策はむずかしいよねぇw
てっきり内張が音の原因だと思っていたら、実はシートベルトアンカーが
”カタカタ”鳴っていたとか、エアコン吹出し口のルーバーが鳴っていたとか
内張剥がして、吸音材や各種マテリアルを使うまでもなく簡単に静音できる
案件も多数・・・。音って厄介だわw
このスレなどを参考にして静音対策をやってきた。
しかしだな、静音対策はむずかしいよねぇw
てっきり内張が音の原因だと思っていたら、実はシートベルトアンカーが
”カタカタ”鳴っていたとか、エアコン吹出し口のルーバーが鳴っていたとか
内張剥がして、吸音材や各種マテリアルを使うまでもなく簡単に静音できる
案件も多数・・・。音って厄介だわw
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 13:18:37 ID:xyddCU+70
S15からハイエースディーゼルに乗り換えたオレが通りますよ・・・
ディーゼルﾃﾗｽｺﾞｽ！！
ディーゼルﾃﾗｽｺﾞｽ！！
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 00:11:43 ID:iWkMCTFy0
今さらながらスキマテープ施行。
感動した。
感動した。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 01:18:24 ID:bmgNU5tSO
>>597 よしっ！その調子！次はﾄﾗﾝｸとﾄﾞｱ内張りいってみようか。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 10:07:43 ID:iWkMCTFy0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 10:18:19 ID:A4XpOnqwO
君はオカルトの意味を間違えているぞ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 11:21:21 ID:iWkMCTFy0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 12:25:52 ID:y1o4RTAu0
スキマテープ貼ったことあるけどドアが閉まりにくくなってはがしたよ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 12:57:19 ID:68goRXvB0
>>602
しばらくしたら、潰れてくる（？）から気にならなくなるよ。
しばらくしたら、潰れてくる（？）から気にならなくなるよ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 18:49:12 ID:bmgNU5tSO
隙間ﾃｰﾌﾟあれすごいなっ！
俺もあれが一番効果あった。
まだ貼る余裕があるんだけど、隙間なく貼ると酸欠とかならないか心配で貼れてない。
たまに車中泊するからね～。
静音やりすぎて酸欠になった氏とかおらん？
俺もあれが一番効果あった。
まだ貼る余裕があるんだけど、隙間なく貼ると酸欠とかならないか心配で貼れてない。
たまに車中泊するからね～。
静音やりすぎて酸欠になった氏とかおらん？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 18:55:57 ID:+VOJGUTx0
居ても返事出来んだろう。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:32:28 ID:GrjVG9haO
酸欠よりもＣＯ中毒ヤバス。
空気より軽いからフロアの隙間から上がって来ます。
エンジン止めてれば大丈夫だけど。
空気より軽いからフロアの隙間から上がって来ます。
エンジン止めてれば大丈夫だけど。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:55:18 ID:bmgNU5tSO
>>605
俺が悪かったw
>>606
うちの車は車内に排気回してないからw
まあ、なにごとも程々にってことですな。
しかしながら、ﾄﾞｱ5枚の隙間なくしてｴｱｺﾝも内循環にしたらどこから換気やばいね。音遮断＝空気も遮断で(ry
俺が悪かったw
>>606
うちの車は車内に排気回してないからw
まあ、なにごとも程々にってことですな。
しかしながら、ﾄﾞｱ5枚の隙間なくしてｴｱｺﾝも内循環にしたらどこから換気やばいね。音遮断＝空気も遮断で(ry
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 22:34:01 ID:4yr5t2ECO
酸欠になるほど密閉したらドアが閉まらなくなるからね。
あと一つ助言、一酸化炭素はフロアから入ってくるから。
あと一つ助言、一酸化炭素はフロアから入ってくるから。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 01:07:16 ID:tfhVJn+tO
従来輸入車でよくあった、内気循環が無いとか１０分で勝手に外気に切り替わるとかの機能はＣＯ中毒防止の意味があったけど、日本向けについては日本人の意識の低さ故か最近は諦めて日本車同様になってきたｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 01:07:42 ID:ki/0S9oEO
>>608
なんつうか、
あと一枚入れたら閉めようと思えばしまるけど、勢いつけないと半ﾄﾞｱ状態なんだけど空気循環してるのかは不安なとこよ…。特に停車中なんかは。
いや、実験はしてないけど。つうかしたくね～w
一酸化炭素は何で入ってくる？ﾌﾛｱのﾌﾚｰﾑには穴空いてないし、ｺﾝｿｰﾙのﾀﾞｸﾄからかな？停車ｱｲﾄﾞﾙで内気にしていれば排気臭はしたことないんだけどな～。
なんつうか、
あと一枚入れたら閉めようと思えばしまるけど、勢いつけないと半ﾄﾞｱ状態なんだけど空気循環してるのかは不安なとこよ…。特に停車中なんかは。
いや、実験はしてないけど。つうかしたくね～w
一酸化炭素は何で入ってくる？ﾌﾛｱのﾌﾚｰﾑには穴空いてないし、ｺﾝｿｰﾙのﾀﾞｸﾄからかな？停車ｱｲﾄﾞﾙで内気にしていれば排気臭はしたことないんだけどな～。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 10:19:57 ID:OL/BK4wLO
隙間テープは確かにいいけど、リスクも大きいよ。
中毒よりも、ドアパッキンやドアにダメージがいき、長期間付けてると水が車内に入る可能性も。
更にはテープを外しても歪みが生じて水が漏れるようになる事も。
静音には手軽で向いているけどお勧め出来ない。パッキン類は結構シビアだから。
中毒よりも、ドアパッキンやドアにダメージがいき、長期間付けてると水が車内に入る可能性も。
更にはテープを外しても歪みが生じて水が漏れるようになる事も。
静音には手軽で向いているけどお勧め出来ない。パッキン類は結構シビアだから。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 10:53:56 ID:tfhVJn+tO
それはストライカーの再調整とパツキン(ウェザーストリップ)新品交換で治るんじゃね？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 11:19:04 ID:OL/BK4wLO
>>612
うん、まーそうなんだけどね。
うん、まーそうなんだけどね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 12:24:39 ID:GTW+WX/u0
>>611
なんか心配になってきた・・・。
どのくらいの期間でそうなるの？水漏れの程度は？
歪みとかダメージの大きさは？シビアの度合いは？
影響を与え得る隙間テープの大きさと材質は？
一個くらい答えて欲しいな。
まさか想像でテキトーに言ってんじゃねーよなぁ。
なんか心配になってきた・・・。
どのくらいの期間でそうなるの？水漏れの程度は？
歪みとかダメージの大きさは？シビアの度合いは？
影響を与え得る隙間テープの大きさと材質は？
一個くらい答えて欲しいな。
まさか想像でテキトーに言ってんじゃねーよなぁ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 13:26:50 ID:tfhVJn+tO
閉めるのに力が要るってことは閉めるときにそれだけ余分な力がヒンジやパネルに掛かるって事はわかるかな？
それがズレや変形などの原因になるんだな。
貼る位置が少し違うだけでも力の掛かり具合や大きさが変わるんだから質問には答えられないけど、自分で試してみたらいいと思うよ。
それがズレや変形などの原因になるんだな。
貼る位置が少し違うだけでも力の掛かり具合や大きさが変わるんだから質問には答えられないけど、自分で試してみたらいいと思うよ。
あ、ちなみにオレ一級自動車整備士だから。
コレでメシ食ってるから。
発泡ゴム類の隙間テープによる圧力程度で
「ズレや変形などの原因になるんだな」とは思えないのだが。
まあ、日本車しか知らんが。
コレでメシ食ってるから。
発泡ゴム類の隙間テープによる圧力程度で
「ズレや変形などの原因になるんだな」とは思えないのだが。
まあ、日本車しか知らんが。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 14:25:20 ID:+m1Mmamh0
くだらんな。お前ら、何百年その車に乗るつもりだ。
俺は去年、新車を買ったが、１０年も乗らんぞ。
１日数回の、ましてドアの開閉程度の力で歪みだと？
どんな力で閉めてんだ。ゴリラか。
俺は去年、新車を買ったが、１０年も乗らんぞ。
１日数回の、ましてドアの開閉程度の力で歪みだと？
どんな力で閉めてんだ。ゴリラか。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 17:53:47 ID:OL/BK4wLO
>>614
通常はそのままの状態でドアに適正な密着をし、車種によっては、ドアを閉めた時の圧力を逃がすように設計されている。
なので、あんまり分厚いテープ等を貼ると少し浮いたり空気の逃げの、バランスが崩れゴム部に負荷がかかる。
楽にドアが閉まれば問題ないだろうけど、かなり閉まりにくかったりしたら要注意。
俺は中古オークション会場で働いてるんだけど、実際に雨漏りしている車輌があるんよ。
んで、良く見てみると隙間テープやら、その他の静音に励んだとみられる物が。
極端な例だと、2ドア車でガラスが割れた事もあった。どうやら圧力を逃がす穴まで塞いでいたらしく・・・。
ちょっとした事でも長く乗るとハッキリとした症状となって現れる。
早くて1年で症状が出ていた。
通常はそのままの状態でドアに適正な密着をし、車種によっては、ドアを閉めた時の圧力を逃がすように設計されている。
なので、あんまり分厚いテープ等を貼ると少し浮いたり空気の逃げの、バランスが崩れゴム部に負荷がかかる。
楽にドアが閉まれば問題ないだろうけど、かなり閉まりにくかったりしたら要注意。
俺は中古オークション会場で働いてるんだけど、実際に雨漏りしている車輌があるんよ。
んで、良く見てみると隙間テープやら、その他の静音に励んだとみられる物が。
極端な例だと、2ドア車でガラスが割れた事もあった。どうやら圧力を逃がす穴まで塞いでいたらしく・・・。
ちょっとした事でも長く乗るとハッキリとした症状となって現れる。
早くて1年で症状が出ていた。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 18:03:58 ID:PWlAVgVYO
雨漏りはしないけど気合い入れてデッドニングやったらドアが落ちた(笑)
ギィギィギィってうるさいったらありゃしねぇ
ヒンジが変形したみたいで異常なくらい重いし
マジで女じゃ助手席開けらんないよ
ギィギィギィってうるさいったらありゃしねぇ
ヒンジが変形したみたいで異常なくらい重いし
マジで女じゃ助手席開けらんないよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 18:20:59 ID:MqCq8pB40
JAFMATE 1,2月号
JAFユーザーテスト
No.246 車の隙間はどこにある?
窓もドアも閉め切った車の中は外気から遮断されている、と考えがち。
しかし先月号でお伝えしたとおり、換気の悪い場所でエンジンをかけた
ままにすると、車の中には排気ガス中の一酸化炭素が入り込んでしまう。
いったいどこから一酸化炭素は入っていったのだろうか? そこで
今回は、防火演習などで使う着色された発煙筒を閉め切った車内で焚き、
車の隙間はどこにあるのか、煙の漏れ出す場所を調べてみた。
JAFユーザーテスト
No.246 車の隙間はどこにある?
窓もドアも閉め切った車の中は外気から遮断されている、と考えがち。
しかし先月号でお伝えしたとおり、換気の悪い場所でエンジンをかけた
ままにすると、車の中には排気ガス中の一酸化炭素が入り込んでしまう。
いったいどこから一酸化炭素は入っていったのだろうか? そこで
今回は、防火演習などで使う着色された発煙筒を閉め切った車内で焚き、
車の隙間はどこにあるのか、煙の漏れ出す場所を調べてみた。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 18:21:23 ID:MqCq8pB40
JAFMATE 1,2月号
JAFユーザーテスト
No.246 車の隙間はどこにある?
窓もドアも閉め切った車の中は外気から遮断されている、と考えがち。
しかし先月号でお伝えしたとおり、換気の悪い場所でエンジンをかけた
ままにすると、車の中には排気ガス中の一酸化炭素が入り込んでしまう。
いったいどこから一酸化炭素は入っていったのだろうか? そこで
今回は、防火演習などで使う着色された発煙筒を閉め切った車内で焚き、
車の隙間はどこにあるのか、煙の漏れ出す場所を調べてみた。
JAFユーザーテスト
No.246 車の隙間はどこにある?
窓もドアも閉め切った車の中は外気から遮断されている、と考えがち。
しかし先月号でお伝えしたとおり、換気の悪い場所でエンジンをかけた
ままにすると、車の中には排気ガス中の一酸化炭素が入り込んでしまう。
いったいどこから一酸化炭素は入っていったのだろうか? そこで
今回は、防火演習などで使う着色された発煙筒を閉め切った車内で焚き、
車の隙間はどこにあるのか、煙の漏れ出す場所を調べてみた。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 12:24:07 ID:1N9nbVflO
>>621
おいおいまさかそこで話が終わるんじゃねーよな
おいおいまさかそこで話が終わるんじゃねーよな
623 ：車の隙間はどこにある?：2007/03/12(月) 12:48:31 ID:0LTiHFej0
その結果、驚くほどあちらこちらから煙が噴出。漏れ出す煙が多かったのが
上の写真の箇所だが、中でもベントダクトや床下の穴から出てきた煙が目立った。
さらにこのほかにも、ドアノブの可動部や鍵穴、ドアミラーの付け根の窓周辺から
も煙は漏れており、車には隙間が多くあることを確認することができた。
最近の車は気密性が高く、冷暖房の効きや遮音性が向上している。しかし
一方で、換気性能やドアの閉まり具合を良くするために通気口も設けられている。
空調モードを内気循環にして窓を閉め切っても、車内は外気と完全には遮断され
ないことが分かった。
上の写真の箇所だが、中でもベントダクトや床下の穴から出てきた煙が目立った。
さらにこのほかにも、ドアノブの可動部や鍵穴、ドアミラーの付け根の窓周辺から
も煙は漏れており、車には隙間が多くあることを確認することができた。
最近の車は気密性が高く、冷暖房の効きや遮音性が向上している。しかし
一方で、換気性能やドアの閉まり具合を良くするために通気口も設けられている。
空調モードを内気循環にして窓を閉め切っても、車内は外気と完全には遮断され
ないことが分かった。
ワイパーの下と、後部バンパーの中から煙が出てきた。ワイパーの下には、
イントレット部という車の外気取り入れ口がある。空調モードを外気導入にしたときに、
外気を車内に入れる入口だが、車内の煙も流れ出てきた。一方、後部バンパーから煙が
出てきたのは、バンパーの内側にベントダクトという内気の排気口が設けられているため。
イントレット部から導入した外気は、車内を循環してここから外に抜けるようになっている。
今回は撮影のためバンパーを外したが、通常はバンパーで隠れていて外からは見えない。
イントレット部という車の外気取り入れ口がある。空調モードを外気導入にしたときに、
外気を車内に入れる入口だが、車内の煙も流れ出てきた。一方、後部バンパーから煙が
出てきたのは、バンパーの内側にベントダクトという内気の排気口が設けられているため。
イントレット部から導入した外気は、車内を循環してここから外に抜けるようになっている。
今回は撮影のためバンパーを外したが、通常はバンパーで隠れていて外からは見えない。
●リアゲート●ドア下
リアゲートやドアの隙間からも煙が出てきた。
車は、走行中の振動や微細なねじれ等が繰り返されることで、
走行距離が長くなると、こうしたわずかな隙間ができることもある。
ただし、最近の車はボディの剛性も高くなり、
ドア回りの隙間は少なくなっている。
リアゲートやドアの隙間からも煙が出てきた。
車は、走行中の振動や微細なねじれ等が繰り返されることで、
走行距離が長くなると、こうしたわずかな隙間ができることもある。
ただし、最近の車はボディの剛性も高くなり、
ドア回りの隙間は少なくなっている。
●塗料抜き穴(下回り)
下回りの穴からも煙が出てきた。ボディには車の製造工程で必要となる穴がいくつかある。
最も多いのが塗装穴というもので、袋状の部材の中に塗装液を浸透させるための穴。また、
組み立て時に部材の位置を合わせるための穴や、ふたはされているが、水抜き用の穴などもある。
下回りの穴からも煙が出てきた。ボディには車の製造工程で必要となる穴がいくつかある。
最も多いのが塗装穴というもので、袋状の部材の中に塗装液を浸透させるための穴。また、
組み立て時に部材の位置を合わせるための穴や、ふたはされているが、水抜き用の穴などもある。
車の隙間がどこにあるかを調べるために、車内で色付き発煙筒を焚いた。
発煙筒を焚くと車室内の内圧が上がるので、隙間があれば煙はそこから外に漏れてくる。
漏れてきたところを記録、撮影した。テスト車両は、窓やドアを閉め切り、
空調モードを外気導入にした状態。車全周を目視できるようにジャッキで持ち上げた。
テストは昨年3月、JAF中央研修センター(東京都多摩市)で行った。
テスト車両はレガシィとカローラIIを用いた。
発煙筒を焚くと車室内の内圧が上がるので、隙間があれば煙はそこから外に漏れてくる。
漏れてきたところを記録、撮影した。テスト車両は、窓やドアを閉め切り、
空調モードを外気導入にした状態。車全周を目視できるようにジャッキで持ち上げた。
テストは昨年3月、JAF中央研修センター(東京都多摩市)で行った。
テスト車両はレガシィとカローラIIを用いた。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 14:47:44 ID:vIQFrb4P0
バルサン使えば、すぐに解るんじゃね？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 18:03:49 ID:xfXlo7GSO
だ･か･ら･ぁ、暖かい季節になったら静かな駐車場に行って
｢エアコン全開｣にするとわかるよ。
ﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙなんてすげぇ漏れているから。
｢エアコン全開｣にするとわかるよ。
ﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙなんてすげぇ漏れているから。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 22:17:50 ID:vIQFrb4P0
静音に、軽い素材を使っても劇的な効果は無いな。
お前ら、ホームセンター行った時、
ジョイントタイルマット コーナー行ってみ？
防音ゴムとエプトシーラーがくっついた防音住宅フロア用が
９枚組１３００円で売ってる。 ｢防音/吸振効果抜群！｣表示有り
通常、表になる部分に超強力両面テープ(厚手)を張って使用する。
その効果といったらお前ら・・・。
お前ら、ホームセンター行った時、
ジョイントタイルマット コーナー行ってみ？
防音ゴムとエプトシーラーがくっついた防音住宅フロア用が
９枚組１３００円で売ってる。 ｢防音/吸振効果抜群！｣表示有り
通常、表になる部分に超強力両面テープ(厚手)を張って使用する。
その効果といったらお前ら・・・。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 22:38:02 ID:ngFrHrA60
その効果は？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 08:43:20 ID:c7yBWBS90
すきまテープなぁ・・・友人や彼女に見た目が悪い、車全体が安く見える
って言われて頭に来て全部剥がしたなぁ。やっぱドアの開口部は目に付く所
だからねぇ。
で、剥がしたらまたうるさくなったかっていうとそうでもなくてまた凹んだものだ
って言われて頭に来て全部剥がしたなぁ。やっぱドアの開口部は目に付く所
だからねぇ。
で、剥がしたらまたうるさくなったかっていうとそうでもなくてまた凹んだものだ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 09:44:35 ID:UdXuJq310
モーターアップとかのオイル添加剤は、エンジン音が小さくなるよ
アイドリングの振動も減るので、個人的には効果は高い方だと思ってる
2000円ぐらいで売ってる
オイル交換3回ぐらいは入れなくても効果が続くような気がする
アイドリングの振動も減るので、個人的には効果は高い方だと思ってる
2000円ぐらいで売ってる
オイル交換3回ぐらいは入れなくても効果が続くような気がする
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 09:54:56 ID:de6zqFVBO
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 10:20:13 ID:ULKjXYeh0
シンサレートを2枚が重ねにしてスプレー糊で接着して
防水スプレーをかけてボンネットの裏に張ろうと思うけどどうよ
車はインシュレーターのないアルト
防水スプレーをかけてボンネットの裏に張ろうと思うけどどうよ
車はインシュレーターのないアルト
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 11:39:07 ID:zzHRGJNf0
>>631
＋ニードルフェルト一面敷きで、フロアからのロードノイズ相殺。
今度は 車体側面のドアの下から聞こえるようになったけど、極微音。
ドア以外は初めからコレにすればよかった。
カーンって響く所にレジェやオトナを施行して、その上から叩いても
コーンって響くだけで効果薄そうだったけど、
これ使ったらカーンが、ボムッとしか言わない。(まぁ当然か)
ちなみに、ジョイントタイルマットは素材が黒(スポンジ）と白(発泡ウレタン？)があるから気をつけてくれ。
俺はエプトシーラー素材のような黒（スポンジ）素材を使った。
フロアには適度に重くて押さえる感じの方がイイ。
静音スレ、有難う。
苦節２カ月、施行時間約８０時間、施行金額約５万円、
内装を剥がす技術と引換えに、
新車が３年落ち並みの内装になったけど、とんでもなく静かな車ができた。
でも、もう二度と静音はしたくない。
＋ニードルフェルト一面敷きで、フロアからのロードノイズ相殺。
今度は 車体側面のドアの下から聞こえるようになったけど、極微音。
ドア以外は初めからコレにすればよかった。
カーンって響く所にレジェやオトナを施行して、その上から叩いても
コーンって響くだけで効果薄そうだったけど、
これ使ったらカーンが、ボムッとしか言わない。(まぁ当然か)
ちなみに、ジョイントタイルマットは素材が黒(スポンジ）と白(発泡ウレタン？)があるから気をつけてくれ。
俺はエプトシーラー素材のような黒（スポンジ）素材を使った。
フロアには適度に重くて押さえる感じの方がイイ。
静音スレ、有難う。
苦節２カ月、施行時間約８０時間、施行金額約５万円、
内装を剥がす技術と引換えに、
新車が３年落ち並みの内装になったけど、とんでもなく静かな車ができた。
でも、もう二度と静音はしたくない。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:42:22 ID:zzHRGJNf0
>>632
｢隙間テープ｣は、俺も同じ事考えて、
スポンジより、ｍ売りの黒いゴムの物を使ったら逆に高級感がアップした。
閉まらなくなったら困るから、薄いヤツにしたら、
少しだけ当たる感じが良いのか、何故かドアの閉まりが良くなった。
｢隙間テープ｣は、俺も同じ事考えて、
スポンジより、ｍ売りの黒いゴムの物を使ったら逆に高級感がアップした。
閉まらなくなったら困るから、薄いヤツにしたら、
少しだけ当たる感じが良いのか、何故かドアの閉まりが良くなった。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:46:28 ID:g0/Cmt3gO
静音はアイディアとセンスと忍耐力との戦いだ みつを
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:49:33 ID:kUNmr8tx0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 12:51:55 ID:B+JcJbXk0
時給3000円とは
良い仕事してますね
良い仕事してますね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 13:37:28 ID:zzHRGJNf0
一応、今から施行する人の参考の為に、俺の個人的な感想を残すと、
・グラスウール × ( 車に使うべからず。) エンジンルームにも ×
・エプトシーラー 個人的には、デッドニングのみに◎ 静音にはコスト的に△ 効果は○
・レジェトリックス 同じくデッドニングに◎ 静音にはコスト的に△ 効果は○
・防音スポンジ インナーパネルの隙間等に。高音はある程度無くなるものの、△
・ニードルフェルト 花◎ 言わずと知れた最強静音材。１０ｍ巻き大好き。
・オトナシート ○ レジェと比較して粘着性は劣るも、フロア関係の静音向き。チラッと見えても、見た目ＧＯＯＤ。
・シンサレート △ コスト的に考ると、他で充分かと。
・隙間ゴム ○ 隙間テープのゴム版 施行の仕方で見た目もＧＯＯＤに。
・ｼﾞｮｲﾝﾄﾀｲﾙﾏｯﾄ ◎ カーンの共鳴音をボムッに解決。厚手の強力両面テープ(別途)使用で更に防音効果ＵＰ！
・オカルト ○ オカルト商品 Ｇｅ３｢青汁｣｢繭｣｢大黒アゲハ｣施行。気分的には効果あり。個人責任で。
・快音くん × グラスウールに同じ。 つかグラスウール。
施行は２８０万のステーションワゴン。
車内はそれなりにウルサイと言われる車。車名/メーカー促しは勘弁して。
施行後は、小学校の頃、初めて音楽室、放送室に入ったような感じで、密封/圧迫感アリ。
音量は通常走行で、３つ下げてもＯＫになりました。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 13:55:38 ID:zzHRGJNf0
板汚しのようになってスマン。
有難う静音スレ。やってる間は、凄く楽しかった。
ただ、この時期は寒かった・・。風邪２回ひいた。
有難う静音スレ。手についた無数の傷は、静音マニアの証。
そしてさようなら、静音スレ。グラスウールまみれになったお気に入りの服もさようなら。
他ではまったく役に立たない知識を有難う。話しても誰も興味を示してくれないけど有難う。
ノシ
有難う静音スレ。やってる間は、凄く楽しかった。
ただ、この時期は寒かった・・。風邪２回ひいた。
有難う静音スレ。手についた無数の傷は、静音マニアの証。
そしてさようなら、静音スレ。グラスウールまみれになったお気に入りの服もさようなら。
他ではまったく役に立たない知識を有難う。話しても誰も興味を示してくれないけど有難う。
ノシ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 15:16:23 ID:g0/Cmt3gO
俺的インプレ
◎グラスウール(50mm×1m)
神のアイテム。高密度は値段が高いが効果は神の領域。24kくらいが安くてお勧め
○レジェットレックス
まぁお決まり。バラ売りで買ってもちょい高め
×エプトなんたら
デッドニング専門ならいいかも
△ニードルフェルト
20m巻きを使用したがいまいち効果が無い。値段は安いのだが・・・
△かいおん君
値段高すぎ。効果は微妙
◎遮音シート
神のアイテム。低周波のロードノイズやマフラー音に絶大な威力を誇る。使用する際は吸音材と一緒に
×オトナシート
高すぎ。コレ使うならレジェ使うわ
音量は7つ下げて聞くようになりました
体感は始めの3分の1くらいです
使用金額は4万ちょいってトコかな
◎グラスウール(50mm×1m)
神のアイテム。高密度は値段が高いが効果は神の領域。24kくらいが安くてお勧め
○レジェットレックス
まぁお決まり。バラ売りで買ってもちょい高め
×エプトなんたら
デッドニング専門ならいいかも
△ニードルフェルト
20m巻きを使用したがいまいち効果が無い。値段は安いのだが・・・
△かいおん君
値段高すぎ。効果は微妙
◎遮音シート
神のアイテム。低周波のロードノイズやマフラー音に絶大な威力を誇る。使用する際は吸音材と一緒に
×オトナシート
高すぎ。コレ使うならレジェ使うわ
音量は7つ下げて聞くようになりました
体感は始めの3分の1くらいです
使用金額は4万ちょいってトコかな
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 23:39:15 ID:pcDnO9FC0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 02:10:45 ID:1uV8hy7v0
カーペットの下に防音材入れるだけで効果あるかな
ウレタンだと硬さがほど良さそうだけど、どうだろう
一瞬で出来るけど大した効果がない、かな
ウレタンだと硬さがほど良さそうだけど、どうだろう
一瞬で出来るけど大した効果がない、かな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 02:46:58 ID:vWdjypoL0
カーペットの下はもともとニードル入ってると思うから変わらないと思うよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 07:41:40 ID:It05Ciin0
>>645
俺はもっと一瞬でできるフロアマットの下に（つまりカーペットの上にそのまま）
防音材を敷いたぜ。効果は？？？もいいとこだ。まぁ足もとがフカフカになったのが
救いかな。
俺の場合、溝が減って硬化したボロタイヤから新品のｄBタイヤに交換したことで
劇的な静音効果が得られた。
俺はもっと一瞬でできるフロアマットの下に（つまりカーペットの上にそのまま）
防音材を敷いたぜ。効果は？？？もいいとこだ。まぁ足もとがフカフカになったのが
救いかな。
俺の場合、溝が減って硬化したボロタイヤから新品のｄBタイヤに交換したことで
劇的な静音効果が得られた。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 08:20:57 ID:Lci0HDfY0
>>645
フロアは遮音だとおもう。防音っていうけど、ウレタンじゃほとんど吸音とかわらん。
ロードノイズなどの低域ノイズを吸えて、且つこすとぱふぉーまんすが優れている
吸音材があったらおしえてほしいわ。
てなわけでスキマ０で遮音材敷き詰め汁。
フロアは遮音だとおもう。防音っていうけど、ウレタンじゃほとんど吸音とかわらん。
ロードノイズなどの低域ノイズを吸えて、且つこすとぱふぉーまんすが優れている
吸音材があったらおしえてほしいわ。
てなわけでスキマ０で遮音材敷き詰め汁。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 13:56:26 ID:J1Xnacff0
久々の休みだったから静音やろうと思ったんだけどさ
この強風じゃやる気が出ないよな・・・
いつになったら俺の車のキシミ音は消せるのだろうか
この強風じゃやる気が出ないよな・・・
いつになったら俺の車のキシミ音は消せるのだろうか
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 20:43:59 ID:kxk8ZvJN0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 04:21:35 ID:GGsAL712O
おまいら、ヘッドホン片方出力にして
そこを思う素材で埋めてみ？
そこを思う素材で埋めてみ？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:32:21 ID:0PwhemsM0
>650
オレはホームセンターの駐車場の隅っこでやってる
すぐ買い足せて便利！
オレはホームセンターの駐車場の隅っこでやってる
すぐ買い足せて便利！
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 13:00:42 ID:DJaRGfXm0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 13:11:27 ID:DJaRGfXm0
>>651
http://mtnomura.web.infoseek.co.jp/mazdasound.html#rx8es
これのエンジン音で試したら、俺はもう限界点に達しているのかもしれないなぁ。
二重、三重でやっても、全然聞こえなくないって事はないのが解る。
手で押さえたら消えた。音を通さない物質はないものか・・。
http://mtnomura.web.infoseek.co.jp/mazdasound.html#rx8es
これのエンジン音で試したら、俺はもう限界点に達しているのかもしれないなぁ。
二重、三重でやっても、全然聞こえなくないって事はないのが解る。
手で押さえたら消えた。音を通さない物質はないものか・・。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 14:22:35 ID:Z/hMRIz80
>>654
防音係雇って、インパネとか内張りの中に入ってもらえばよくね？
防音係雇って、インパネとか内張りの中に入ってもらえばよくね？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 22:01:33 ID:aHRuN/JW0
吉田戦車の漫画みたいだなｗ
防音10円
防音10円
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 22:35:17 ID:p7SvLcfNO
ﾆｰﾄﾞﾙﾌｪﾙﾄってどこのｺｰﾅに売ってあります？
ｸﾞﾗｽｳｰﾙは見付けれたんだけど…。
ｸﾞﾗｽｳｰﾙは見付けれたんだけど…。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:06:47 ID:Mr9891u80
カーペットの巻売り
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:09:24 ID:oMP6e7DCO
>>658 あれか～！ﾄﾗﾝｸの内張に使われてるような奴ですか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 12:04:06 ID:rL0eCDdRO
オーディオ周りをニードルで詰めてあるんだが、
よく考えたらこれってＨＤＤの場合、夏場の熱は問題ないのか？
よく考えたらこれってＨＤＤの場合、夏場の熱は問題ないのか？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 13:16:12 ID:bcJLoSUkO
オーバーヒートするだろ・・・常識的に考えて・・・
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 16:30:51 ID:t8b4dQ+lO
隙間テープのゴムバージョンに使えそうな物を見つけたんですが、『60℃以上になる所で使わないで下さい』と表記してありました。これだと使えないのでしょうか？
静音初心者の私に教えて下さいm(__)m
静音初心者の私に教えて下さいm(__)m
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 17:19:43 ID:6gcdGNoi0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 17:43:50 ID:mSUlmA+i0
スタッドレスから、夏タイヤに履き替えたんだが、
なんでこんなに五月蠅いんだよ・・・orz
スタッドレスの間は自己満足感高かったのに・・・。
REGNO,VEURO、dbクラスに履き替えたら、スタッドレス並に静かになるんだろうか？
なんでこんなに五月蠅いんだよ・・・orz
スタッドレスの間は自己満足感高かったのに・・・。
REGNO,VEURO、dbクラスに履き替えたら、スタッドレス並に静かになるんだろうか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 19:04:32 ID:pn0YUj0e0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 19:47:18 ID:GdbpVvDE0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 20:07:41 ID:t8b4dQ+lO
>>663つまらん、お前のスカスカの脳に隙間テープ詰め込んで、水冷パイプとやらで冷やしてやろうか？
マジメに答えて欲しかったんだけどな…。
マジメに答えて欲しかったんだけどな…。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 21:33:19 ID:73O7CUGJ0
６０度までならとても使い物にならんよ。
相談できるレベルじゃない
相談できるレベルじゃない
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 21:48:18 ID:t8b4dQ+lO
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 04:11:39 ID:FjbxYW8eO
>>669
巻売りしてある
ｽﾎﾟﾝｼﾞｺﾞﾑ辺りをﾎﾞﾝﾄﾞで張りつけるのがお手軽よ。
ﾒｰﾄﾙ500円程はするから若干お高い感じはしますが、施工後の見た目は純正にしか見えんw
半日はﾄﾞｱを開けとかないといけないのが痛いとこだが、効果・見た目・ｺｽﾄからすると、俺的には十分納得できる範囲。
気が向いたらお試しあれ。
巻売りしてある
ｽﾎﾟﾝｼﾞｺﾞﾑ辺りをﾎﾞﾝﾄﾞで張りつけるのがお手軽よ。
ﾒｰﾄﾙ500円程はするから若干お高い感じはしますが、施工後の見た目は純正にしか見えんw
半日はﾄﾞｱを開けとかないといけないのが痛いとこだが、効果・見た目・ｺｽﾄからすると、俺的には十分納得できる範囲。
気が向いたらお試しあれ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 13:43:14 ID:/bT36nkZO
つか６０度以上になる部分って、ドコの隙間埋める気よ？
ドアの内側ならそこまで上がらんだろ。
ドアの内側ならそこまで上がらんだろ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 13:44:42 ID:9WmruZT10
夏場はボンネットで目玉焼きができるくらい熱くなる
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 16:10:32 ID:sxm6b+4M0
静音のためにタイヤ交換したいと考えているんだけど、
レグノにしようと思っていたんだが適合サイズがなかったorz
そこでＬＭ７０３かプレイズにしようかと思っているんだが、
どっちがお勧めですか?
とにかく静かなタイヤがほしいです。
レグノにしようと思っていたんだが適合サイズがなかったorz
そこでＬＭ７０３かプレイズにしようかと思っているんだが、
どっちがお勧めですか?
とにかく静かなタイヤがほしいです。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:29:07 ID:BOsLDb+c0
LM703は安いだけあってそこまで満足できんぞ。
「・・・？ うん、静か・・・かなぁ？」ってレベルだった。
「・・・？ うん、静か・・・かなぁ？」ってレベルだった。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:42:35 ID:/4n7JeOl0
>>673
なぜレグノからの他候補がランク落ちるグレードなんだい？
他メーカーの静粛性タイヤならdb、VEUROだろ。
あとタイヤ館限定のFirestone TZ-100A-motion（旧型レグノベース？）が
安価で静かというのが安タイヤスレで定評あった気がする。
なぜレグノからの他候補がランク落ちるグレードなんだい？
他メーカーの静粛性タイヤならdb、VEUROだろ。
あとタイヤ館限定のFirestone TZ-100A-motion（旧型レグノベース？）が
安価で静かというのが安タイヤスレで定評あった気がする。
>>674
メーカーのホームページ見た限りだと、かなり静かとは書いてあったんですが。。
やっぱり宣伝だから大げさなのは仕方ないのですかね。。。
>>675
ありがとうございます。
タイヤサイズが195/45の16ｲﾝﾁなので、dbもVEUROも適合サイズがないんですorz
今のサイズのままで、出来るだけ静かなタイヤを探してます。
ちなみに今使ってるタイヤは横浜のＡＶＳスポーツです。
オークションで買ったレイズのＣＥ２８の中古のホイールと一緒に
ついてきたタイヤです。
グリップはいいんだけど五月蝿すぎるorz
メーカーのホームページ見た限りだと、かなり静かとは書いてあったんですが。。
やっぱり宣伝だから大げさなのは仕方ないのですかね。。。
>>675
ありがとうございます。
タイヤサイズが195/45の16ｲﾝﾁなので、dbもVEUROも適合サイズがないんですorz
今のサイズのままで、出来るだけ静かなタイヤを探してます。
ちなみに今使ってるタイヤは横浜のＡＶＳスポーツです。
オークションで買ったレイズのＣＥ２８の中古のホイールと一緒に
ついてきたタイヤです。
グリップはいいんだけど五月蝿すぎるorz
よくよく探してみたらタイヤスレありました。
スレ違い申し訳ありません。
スレ違い申し訳ありません。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 10:39:11 ID:l/r0vsZU0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 13:23:10 ID:Layx0KjcO
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 13:56:53 ID:yG7jBaN60
ゴムは匂うからなー。
同乗者重視ならやめておいたほうがいい
同乗者重視ならやめておいたほうがいい
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 19:55:17 ID:9bmWETZW0
>>680
そうそう。。。そだね。
ボンネット裏ならベンチレータのインテークから臭いを吸い込む可能性大だね
あと、安物の合成ゴムは経年劣化で色素が抜ける。抜けるというか沈着する
から貼り付けた面が汚くなって困るような場所なら要注意。
それと、まさに経年劣化でひび割れて弾性がなくなりボロボロに固形化する。
何年乗り続けるのか？ どこに貼り付けるのか？ よ～く考えないと悲惨だよ。
ゴムであろうと他のマテリアルであろうと、紫外線とか熱とか水気などは概ね
劣化の３大要因だからねぇ。
そうそう。。。そだね。
ボンネット裏ならベンチレータのインテークから臭いを吸い込む可能性大だね
あと、安物の合成ゴムは経年劣化で色素が抜ける。抜けるというか沈着する
から貼り付けた面が汚くなって困るような場所なら要注意。
それと、まさに経年劣化でひび割れて弾性がなくなりボロボロに固形化する。
何年乗り続けるのか？ どこに貼り付けるのか？ よ～く考えないと悲惨だよ。
ゴムであろうと他のマテリアルであろうと、紫外線とか熱とか水気などは概ね
劣化の３大要因だからねぇ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 20:05:41 ID:gMWMI/G00
やっぱ値段相応なんだよね・・うまいことできてるｗ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 20:06:36 ID:1L+bctns0
ここで度々出てくるワイパーカウルってどこのこと？
外気導入のいっちばん入り口のカバーの内側のことかな？
それともほんとにワイパーの中のこと？
外気導入のいっちばん入り口のカバーの内側のことかな？
それともほんとにワイパーの中のこと？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 21:21:21 ID:awRDo56W0
ボンネット
↓ワイパーカウル
↓フロントガラス
↓
＿／￣￣＼_
└-○--○-┘=3
って感じ？
↓ワイパーカウル
↓フロントガラス
↓
＿／￣￣＼_
└-○--○-┘=3
って感じ？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:21:35 ID:OPYq3yza0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:36:09 ID:bvHb9IpX0
687 ：685：2007/03/19(月) 23:11:52 ID:OPYq3yza0
スタッドレスタイヤは175/65 １４インチだったのでえらく静かでした。
ハンドリングは気持ち悪かったけど(笑)
純正のホイールもあるので、それを履けば185/55 15ｲﾝﾁになるので
静かになるのは想像付きます。
でも今履いてるレイズの１６インチのホイール気に入ってるので。。orz
静音化とは矛盾してますがお許しください('A`)
ハンドリングは気持ち悪かったけど(笑)
純正のホイールもあるので、それを履けば185/55 15ｲﾝﾁになるので
静かになるのは想像付きます。
でも今履いてるレイズの１６インチのホイール気に入ってるので。。orz
静音化とは矛盾してますがお許しください('A`)
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 23:31:03 ID:1L+bctns0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 23:31:39 ID:1L+bctns0
ごめん、上のレス>>684ね
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 23:37:42 ID:UTq/aKtj0
タイヤのバネ性をある程度捨てるなら、どこかで補うしかないと思うんだよね。
だからインチアップしたなら、サスペンションのバネを切るとかダンパを固めるとか
やっちゃいけない。逆に柔らかくすべき。でも、固めたいんだね？難儀なことで。
エアサスなら、そこらへんの問題も解決できそうなんだけどね…
タイヤ選びだけで解決はできないんじゃないかな？
だからインチアップしたなら、サスペンションのバネを切るとかダンパを固めるとか
やっちゃいけない。逆に柔らかくすべき。でも、固めたいんだね？難儀なことで。
エアサスなら、そこらへんの問題も解決できそうなんだけどね…
タイヤ選びだけで解決はできないんじゃないかな？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 00:27:47 ID:n0Ja+nxX0
耳栓すればいいんじゃね
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 01:53:01 ID:EZz14QgNO
速くて、よく曲がって
かっこよくて
乗り心地も良くて
安くて
静かで
とかは無理だから…。
かっこよくて
乗り心地も良くて
安くて
静かで
とかは無理だから…。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:28:42 ID:FSaxVB9G0
694 ：687：2007/03/20(火) 20:04:42 ID:Q0bgBwZM0
とりあえずタイヤがハイグリップ系であまりにもうるさいので、
コンフォートタイヤに交換すれば今の状態から比べれば相当静かになると
考えてます。
コンフォートタイヤに交換すれば今の状態から比べれば相当静かになると
考えてます。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 14:22:31 ID:JQOrDaYm0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 15:39:52 ID:JQOrDaYm0
窓のキシミ音が気になってしようがなかったから
窓に当たる部分の増し締めと、耐震パッドを窓の室内側に8枚貼ったらキシミ音が消えたよ
簡単には行かないだろうな・・・と思ってたらあっさり消えてくれてワロタ
さて、未だ大量に残る耐震パッドをどこに使っていくか
中々に面白いアイテムだぞこれは
窓に当たる部分の増し締めと、耐震パッドを窓の室内側に8枚貼ったらキシミ音が消えたよ
簡単には行かないだろうな・・・と思ってたらあっさり消えてくれてワロタ
さて、未だ大量に残る耐震パッドをどこに使っていくか
中々に面白いアイテムだぞこれは
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:00:17 ID:Ygq77mpd0
内装外して、傷つけて、
急にふと、何やってるんだろう俺・・って思った瞬間、
全てに冷めた。俺の静音化は此処で終了だな。
急にふと、何やってるんだろう俺・・って思った瞬間、
全てに冷めた。俺の静音化は此処で終了だな。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:13:49 ID:SKUUAUV40
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:27:02 ID:JQOrDaYm0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:11:45 ID:7KnLy+9E0
趣味だから、それでもＯＫ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:44:08 ID:xpFxmeF9O
698-699
サンクス。しかし昨日６時間やって、前より音がウルサく感じる。なんでだ･･orz
サンクス。しかし昨日６時間やって、前より音がウルサく感じる。なんでだ･･orz
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:48:28 ID:gTuw03z90
何をどうやったのか知らないが、どこかが静かになると別のところが気になりだすもんだよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 01:10:15 ID:sODyAqB10
>>701
>>702の言う通りなんだろうね
それと施行の仕方にも問題があるかも知れない
静音の面白い所は、一つこなす毎に車がどんどん静かになっていく過程に尽きる
そして気づけば1ランク2ランク上の車が仕上がってる訳だ
>>702の言う通りなんだろうね
それと施行の仕方にも問題があるかも知れない
静音の面白い所は、一つこなす毎に車がどんどん静かになっていく過程に尽きる
そして気づけば1ランク2ランク上の車が仕上がってる訳だ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 07:48:08 ID:QwDsMGKN0
>>703
内装ボロボロだけどな
内装ボロボロだけどな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 08:45:17 ID:xpFxmeF9O
>>701-702
ロードノイズでかくなった上に消えていたエンジン音まで出る始末。
一昨日まで結構、満足なレベルまでいってたのに、助手席フロアと、後ろ周りを補強してたら時間切れ。
やはり運転席までできなかったのがまずかったのか･･。
ロードノイズでかくなった上に消えていたエンジン音まで出る始末。
一昨日まで結構、満足なレベルまでいってたのに、助手席フロアと、後ろ周りを補強してたら時間切れ。
やはり運転席までできなかったのがまずかったのか･･。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 11:57:43 ID:UHhSuv720
内装のフロアカーペット(下地？)外したら、
いかにも外しましたって感じでシワにならない？
何回も強引にやって、シワシワなんだけど、
このシワ、スチームアイロンで伸ばせば消えるだろうか？
いかにも外しましたって感じでシワにならない？
何回も強引にやって、シワシワなんだけど、
このシワ、スチームアイロンで伸ばせば消えるだろうか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 15:59:36 ID:5zUfZENL0
200系ハイエース・ディーゼルに乗ってます。
今度うるさいエンジン音の遮音したいので、ホームセンターで売っている遮音シートを
エンジンフードに「そのまま」貼り付けたいのだけれど、燃えないか心配です。
120度くらいは大丈夫らしいみたいだけど、エキマニとか温度が高いところ周辺が
燃えちゃったらえらい事になるもんだから･･･。
アドバイスお願いしまつ。
今度うるさいエンジン音の遮音したいので、ホームセンターで売っている遮音シートを
エンジンフードに「そのまま」貼り付けたいのだけれど、燃えないか心配です。
120度くらいは大丈夫らしいみたいだけど、エキマニとか温度が高いところ周辺が
燃えちゃったらえらい事になるもんだから･･･。
アドバイスお願いしまつ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 18:15:01 ID:fADdiLJiO
悪いことは言わないから遮音シートは止めておけ
シートが溶け落ちて配線を切るかも知れないし最悪炎上すっぞ
シートが溶け落ちて配線を切るかも知れないし最悪炎上すっぞ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:56:55 ID:fDQn8m+h0
>>705
助手製フロアと後ろ周りからの騒音が減って、
相対的に運転席周り（右前輪のロードノイズ）やエンジン音の比率が増えたから、
五月蠅く感じるだけだと思う。
自分の場合は、いつも一つ静音すれば、次に五月蠅く感じる部分が出てきて、
イタチごっごだったｗ
手が出しやすい部分（フロア、ドア、天井、ボンネット、カウルトップ）を一通りやったら、ノイズのバランスが取れたのか？落ち着きました。
>>708
詳細希望
シートが溶ける？がよくわからん。
助手製フロアと後ろ周りからの騒音が減って、
相対的に運転席周り（右前輪のロードノイズ）やエンジン音の比率が増えたから、
五月蠅く感じるだけだと思う。
自分の場合は、いつも一つ静音すれば、次に五月蠅く感じる部分が出てきて、
イタチごっごだったｗ
手が出しやすい部分（フロア、ドア、天井、ボンネット、カウルトップ）を一通りやったら、ノイズのバランスが取れたのか？落ち着きました。
>>708
詳細希望
シートが溶ける？がよくわからん。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 20:09:31 ID:AT/gdi5S0
会社で↓を防湿目的で使ってるけど、巧いこと静音と除湿で使えない物かねえ
http://www.furukawa.co.jp/what/drykeeper041105.htm
硬質スポンジみたいな感じなので吸音材としてつかえるような気もするけど
http://www.furukawa.co.jp/what/drykeeper041105.htm
硬質スポンジみたいな感じなので吸音材としてつかえるような気もするけど
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 20:40:31 ID:l0KLV4500
>707
あ、俺がいるｗｗ
モーターアップ（オイル添加剤）を昨日入れてみた
エンジン音（特に高音）がかなり減った
おすすめです
あ、俺がいるｗｗ
モーターアップ（オイル添加剤）を昨日入れてみた
エンジン音（特に高音）がかなり減った
おすすめです
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 01:50:44 ID:hl4IdypF0
586にも書いたS15海苔です。
ここ何回かの休日でスキマテープ、フロア（カーペット下）、トランクとやったけど、
>>546-547はほんとにいいまとめなのかもしれん。
スキマテープ（ドア） → ダイソーで黒いの（1袋５ｍ）を買ったけど、ほんとに結構体感できた。
フロア → レジェ+遮音シート+シンサレート。あんまり効果なし。
若干静かになったけど、遮音シートのゴム臭がほのかに漂うように…orz
しばらく経つと弱くなるかな。
あと、床面が若干上がってペダル感覚に違和感が…これは慣れるだろうけど。
ほんと、一番苦労した割に…って感じだな。
トランク → 遮音シート敷いた上にニードルフェルト。
あと、脇の方の隙間からからリアタイヤハウスのとこにグラスウール。
ついでにトランクスルーの開口部にスキマテープ。
これも結構効果あり。ロードノイズが明らかに減って、助手席との会話も聞き取り易くなった。
エンジン音はある程度車の味付けだと思ってるからいいんだけど、もうちょっと抑えたい。
バルクヘッドは内も外も純正状態で何もしてないっぽいから、吸音材でもはりつけるか。
他のシル乗りの方々、どうっすか？
ロードノイズのほうははほんとにただのノイズだと感じる。
あとは余ったグラスウールを室内側からフロントタイヤハウスのとこに詰めて、フェルトで
蓋をする感じにしたいけど、その辺バラしたことないんでできるかどうか分からん。
今回の施工でも結構満足得られてるから、上記メニューぐらいで止めたいが、どうなるやら。
ここ何回かの休日でスキマテープ、フロア（カーペット下）、トランクとやったけど、
>>546-547はほんとにいいまとめなのかもしれん。
スキマテープ（ドア） → ダイソーで黒いの（1袋５ｍ）を買ったけど、ほんとに結構体感できた。
フロア → レジェ+遮音シート+シンサレート。あんまり効果なし。
若干静かになったけど、遮音シートのゴム臭がほのかに漂うように…orz
しばらく経つと弱くなるかな。
あと、床面が若干上がってペダル感覚に違和感が…これは慣れるだろうけど。
ほんと、一番苦労した割に…って感じだな。
トランク → 遮音シート敷いた上にニードルフェルト。
あと、脇の方の隙間からからリアタイヤハウスのとこにグラスウール。
ついでにトランクスルーの開口部にスキマテープ。
これも結構効果あり。ロードノイズが明らかに減って、助手席との会話も聞き取り易くなった。
エンジン音はある程度車の味付けだと思ってるからいいんだけど、もうちょっと抑えたい。
バルクヘッドは内も外も純正状態で何もしてないっぽいから、吸音材でもはりつけるか。
他のシル乗りの方々、どうっすか？
ロードノイズのほうははほんとにただのノイズだと感じる。
あとは余ったグラスウールを室内側からフロントタイヤハウスのとこに詰めて、フェルトで
蓋をする感じにしたいけど、その辺バラしたことないんでできるかどうか分からん。
今回の施工でも結構満足得られてるから、上記メニューぐらいで止めたいが、どうなるやら。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 03:04:18 ID:CmMETu2mO
いいトコでやめるのが静音の極意だな。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:26:45 ID:HM44NHQV0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:28:54 ID:yJOmlpS+0
ちなみにS15にも、オイル添加剤入れていた
こちらは静音というよりも、振動（特にアイドリング時）が減った記憶がある
こちらは静音というよりも、振動（特にアイドリング時）が減った記憶がある
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 17:33:26 ID:yDs42kyN0
ワイパーカウルに詰めるのって何がいいんだろう。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 19:26:23 ID:A5s1onEI0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:49:54 ID:V62xCNFa0
>>717
遮音シートってそんなに臭いんか？
遮音シートってそんなに臭いんか？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:19:18 ID:3HPuu+DA0
>>718
乙
乙
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:37:58 ID:yvrIXb2C0
>>718
バロス
バロス
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:46:50 ID:PbC6w8FL0
>>718ﾜﾗﾀｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 11:30:25 ID:/RzRCJHlO
純正
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:29:02 ID:9eaeK23q0
悪魔の静音チューナー降臨希望ｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 00:28:54 ID:R4T9yCjR0
大型観光バスの一番前の席ってエンジン音静かだよね。
俺の車もあれくらい静かにしたい。
俺の車もあれくらい静かにしたい。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 10:57:50 ID:QxE+UYBT0
ちょっとでも静かになればとデッドニング用の吸音スポンジを貼ろうかと考えてるんだけど
ドア内張りとドア鉄板、どっちのほうが効果あるのん？
あと防音と吸音の違いもわからん・・音を消すという意味では同じじゃないの？？
ドア内張りとドア鉄板、どっちのほうが効果あるのん？
あと防音と吸音の違いもわからん・・音を消すという意味では同じじゃないの？？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 14:55:47 ID:41+tHI4+O
遮音＋吸音＝防音
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 15:47:06 ID:jqVAUink0
えぇ。。オクで流れてるシートに吸音シートと防音シートってあるんですが
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 18:57:18 ID:C3pGyyvg0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 19:51:28 ID:IWAAhyHg0
吸音シートは文字のまま音を吸収してくれる物
遮音シートは音を通しにくくする物
制振シートは振動を抑制する物
これらを総合して防音って言うんじゃない？
遮音シートは音を通しにくくする物
制振シートは振動を抑制する物
これらを総合して防音って言うんじゃない？
>>708>>711
アドバイスありがとう。けど遮音シートを使うとしたら、強力両面テープとか
貼らなきゃいけないからやめにするよ。
その代わりにオトナシートを貼ってみようと思うんだけど、耐熱温度ってどれくらい
なのでしょうか。メインはアスファルトだから燃えはしないと思うけど、表面加工とかは
どうかな、と思ったもので。
アドバイスありがとう。けど遮音シートを使うとしたら、強力両面テープとか
貼らなきゃいけないからやめにするよ。
その代わりにオトナシートを貼ってみようと思うんだけど、耐熱温度ってどれくらい
なのでしょうか。メインはアスファルトだから燃えはしないと思うけど、表面加工とかは
どうかな、と思ったもので。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:43:44 ID:pp1x8vgF0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 12:09:06 ID:pp1x8vgF0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 19:08:51 ID:D3ZwM8Rb0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:27:13 ID:NxAuawJE0
最近めっきり姿を現さないけど、ふと、静音プロを思い出してしまったw
でも、奴はこんなかっこよくなくてタコみたいな親父かもなwww
でも、奴はこんなかっこよくなくてタコみたいな親父かもなwww
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 08:24:20 ID:c5WNRPXt0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:31:46 ID:y3L/0yoBO
スレ的に違うかもしれないけど、
フェライトコアでノイズを取って、エンジンの静音をはかってる人いる？
フェライトって、プラスラインに付けたら駄目なんだろうか？
フェライトコアでノイズを取って、エンジンの静音をはかってる人いる？
フェライトって、プラスラインに付けたら駄目なんだろうか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 03:27:08 ID:leA0jTS20
フェライトはオカルトな匂いがプンプンする
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 08:02:49 ID:cTv6PhJmO
>>737
フェライトコアは電気的パルスノイズ対策にはなるけど、静音にはならない
フェライトコアは電気的パルスノイズ対策にはなるけど、静音にはならない
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 14:17:20 ID:czjlksXw0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 18:56:10 ID:SAhy3ZTG0
ミンカラでフレームにマグネット貼って
ボディー剛性が上がったとかもどうなん？
ボディー剛性が上がったとかもどうなん？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 21:16:26 ID:66vX7n+G0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 22:22:13 ID:OpLqrX5g0
>>740
wwwwww
wwwwww
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 23:49:32 ID:leA0jTS20
このコラ作ってる奴は
よく静音の事が分かってやがる・・・マニアだな・・・
よく静音の事が分かってやがる・・・マニアだな・・・
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 03:40:49 ID:b1qR6zP80
ノイズキャンセリングヘッドホン SONY MDR-NC22B
ノイズキャンセル効果は、思っていたより大きかった。
自動車のエンジン音が聞こえずチョット危ないかな？
（ハイブリット車のモーター走行時のような静かさ）
ノイズキャンセル効果は、思っていたより大きかった。
自動車のエンジン音が聞こえずチョット危ないかな？
（ハイブリット車のモーター走行時のような静かさ）
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 03:50:42 ID:b1qR6zP80
あとフルフェイスヘルメットをかぶるのもいいぞ
安全性もＵＰする
安全性もＵＰする
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 10:38:16 ID:c8YqRYNg0
安眠用耳栓が最強だろ。
ほとんど自分の心臓音しか聞こえなくなるぞ（笑）
ほとんど自分の心臓音しか聞こえなくなるぞ（笑）
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 14:30:09 ID:g4DlkVIl0
俺もカナル型？（耳栓タイプ）のノイズキャンセリングヘッドホン使ってみたけど
平衡感覚が鈍くなる感じがして怖かったです。
あまりお勧めできない。
先日、ボンネットの4辺に防塵ゴムを張ってみた
http://www.takigen.jp/jp/contents/keywordsearch/result.do
エンジンルームから車外に出るエンジン音は小さくなった気がするけど
室内に入ってくる音はあまり変化ない感じです。
夏場にオーバーヒートしそうだけども、レクサスもゴム張ってあったから大丈夫かなと？
平衡感覚が鈍くなる感じがして怖かったです。
あまりお勧めできない。
先日、ボンネットの4辺に防塵ゴムを張ってみた
http://www.takigen.jp/jp/contents/keywordsearch/result.do
エンジンルームから車外に出るエンジン音は小さくなった気がするけど
室内に入ってくる音はあまり変化ない感じです。
夏場にオーバーヒートしそうだけども、レクサスもゴム張ってあったから大丈夫かなと？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 21:10:48 ID:+ipCW8RF0
>>740
ﾜﾎﾞｽwwwwwwwwwwwwﾔｳﾞｪｪｗｗｗｗｗｗｗﾊﾗｲﾃｪｗｗｗ
ﾜﾎﾞｽwwwwwwwwwwwwﾔｳﾞｪｪｗｗｗｗｗｗｗﾊﾗｲﾃｪｗｗｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 16:03:21 ID:FUOeVdCX0
できるだけ重量かからないようレジェほとんど使わずにやってたら
しっかりと低音だけ残った。何か変な感じだ。
しっかりと低音だけ残った。何か変な感じだ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 21:17:04 ID:15dfxqbG0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 21:30:11 ID:RBafK+to0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 21:46:24 ID:15dfxqbG0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 21:56:42 ID:15dfxqbG0
>>754
｢静音ミッドナイト｣
案・>>733 車内の静音スレッド連載中
解体所に転がっていたミッドナイトブルーの「フェアレディS30Ｚ」。
それは地獄のチューナー・北見によって静音された「悪魔のＺ」と畏れられる中古車だった！
アキオによって再び生を受けた「悪魔のＺ」は、
静音という名の麻薬にとりつかれ真夜中の首都高を疾走する者達を魅了し、
公道２８ｄＢ-100km/hでのバトルを生み出すのだった‥‥。
｢静音ミッドナイト｣
案・>>733 車内の静音スレッド連載中
解体所に転がっていたミッドナイトブルーの「フェアレディS30Ｚ」。
それは地獄のチューナー・北見によって静音された「悪魔のＺ」と畏れられる中古車だった！
アキオによって再び生を受けた「悪魔のＺ」は、
静音という名の麻薬にとりつかれ真夜中の首都高を疾走する者達を魅了し、
公道２８ｄＢ-100km/hでのバトルを生み出すのだった‥‥。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 22:09:47 ID:oQl+BChF0
ふと思ったんだけどトランクが独立してる4ドアと
トランクと室内が繋がってる2ドア（ハッチバック？？）じゃ
トランク下の騒音もモロに室内に入ってくるってことだよね？
さらにサッシュレスドアが普通だし一番静音化が難しい車？
>>753を読んで冷静に考えちゃったよｗ
トランクと室内が繋がってる2ドア（ハッチバック？？）じゃ
トランク下の騒音もモロに室内に入ってくるってことだよね？
さらにサッシュレスドアが普通だし一番静音化が難しい車？
>>753を読んで冷静に考えちゃったよｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 04:17:49 ID:O2FzNPjc0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 14:03:36 ID:hgM2EQiW0
ドアにふかふかの住宅用グラスウール1mと板鉛1枚入れたぐらいじゃ変わらんな・・
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 18:11:43 ID:N39Op/BN0
>>759
他の場所がどのくらい対策してるかによって変わると思う
同じ対策をしても車種によっても効果が変わるし難しいよね
あんまり変わらない対策の積み重ねが静音化と言える気がする。
誰か書いてたけど、まさにモグラ叩き！いつ終わるんだろう？
セルシオの中古を買いそうな俺がいる。
他の場所がどのくらい対策してるかによって変わると思う
同じ対策をしても車種によっても効果が変わるし難しいよね
あんまり変わらない対策の積み重ねが静音化と言える気がする。
誰か書いてたけど、まさにモグラ叩き！いつ終わるんだろう？
セルシオの中古を買いそうな俺がいる。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 23:41:57 ID:sfGNFnK60
ドアのパッキン増やして2重にしてみようとか考えてたら
昨日マフラーに大穴開いて爆音仕様になってしまった
まずこっちか・・・orz
昨日マフラーに大穴開いて爆音仕様になってしまった
まずこっちか・・・orz
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 07:24:01 ID:iezaMTcT0
カローラセダンに静音いろいろやってます。
昨日、タイヤ交換のついでにトランク内を見てみたら
テンパータイヤのとこに詰め込んだニードルフェルトに
カビ生えてた。通気口がゴミとかでふさがって結露しやすく
なってたっぽい。車内カーペット下もやばいのかな。
防カビ剤を施工時に使うべきだったよ。。。
昨日、タイヤ交換のついでにトランク内を見てみたら
テンパータイヤのとこに詰め込んだニードルフェルトに
カビ生えてた。通気口がゴミとかでふさがって結露しやすく
なってたっぽい。車内カーペット下もやばいのかな。
防カビ剤を施工時に使うべきだったよ。。。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:06:39 ID:CPicpKW40
>>762
心配せんでも夏になれば相殺されるんじゃね？
心配せんでも夏になれば相殺されるんじゃね？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 19:38:51 ID:RSN9F60G0
やっと砲弾マフラーからオーバルマフラーに交換出来たよ
やっぱり静かになるもんだね
その分、エンジンとロードノイズがいつにも増してうるさく聞こえるけど
さて、次はロードノイズの対策を打ち出していくかぁ・・・
やっぱり静かになるもんだね
その分、エンジンとロードノイズがいつにも増してうるさく聞こえるけど
さて、次はロードノイズの対策を打ち出していくかぁ・・・
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 16:46:41 ID:do2ImUrz0
今月号のカーグラフィック買いましょう。正直自分でやる防音がいかに趣味性の物か
分かります
分かります
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 16:58:04 ID:1aqgjrUeO
いいんだよ、自分でいじるのは楽しいじゃん
ボルトオンターボにするとマフラー音が静かになるらしいからいれようかな
ボルトオンターボにするとマフラー音が静かになるらしいからいれようかな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:08:01 ID:Iuq7S3/f0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 20:45:49 ID:5Gkuqp420
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/mdx/200302/08.html
前スレは見てないので、すでに出てたらごめんなさい。
前スレは見てないので、すでに出てたらごめんなさい。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 21:13:37 ID:O3RLRHnD0
>>768
さすがに５００万もする車は違うな。
さすがに５００万もする車は違うな。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 21:17:06 ID:HbaJfBOU0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 03:48:53 ID:MbVdkZ8R0
なんだろうな・・？色で見ると遮音材のようだが、
どうやら｢マス層｣自体は日本語？のようだ。使用例があっても、意味の解析は不能。
どうやら｢マス層｣自体は日本語？のようだ。使用例があっても、意味の解析は不能。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 04:22:41 ID:lMi1sS7B0
>>770 >>771
マスというのは、重量があるものを指すんだがな。
ゆとり世代の春休み厨達だと理解できないらしいな。
ホンダのは遮音シートのような質量がある割には柔軟なシートとフェルト層を
ダブルで熱をかけて圧着整形してる。
遮音と制振性能ともに良好になるワザだが、オマエラの工作能力では作れないな。
それ以前に、アイデアの宝庫のホンダのファクトブックを見ても意味すら
分からないようじゃ、静音するだけ無駄に終わるだろうがな。
マスというのは、重量があるものを指すんだがな。
ゆとり世代の春休み厨達だと理解できないらしいな。
ホンダのは遮音シートのような質量がある割には柔軟なシートとフェルト層を
ダブルで熱をかけて圧着整形してる。
遮音と制振性能ともに良好になるワザだが、オマエラの工作能力では作れないな。
それ以前に、アイデアの宝庫のホンダのファクトブックを見ても意味すら
分からないようじゃ、静音するだけ無駄に終わるだろうがな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 05:18:08 ID:MbVdkZ8R0
>>772
なんとなく、それらしい内容かとも思ったけど、
↓の＞6を見て下層とかそういう意味あいかと思った。
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/market/1168771919/
まぁ、静音してる時点で、当然、俺はマス層な訳だがｗ
なんとなく、それらしい内容かとも思ったけど、
↓の＞6を見て下層とかそういう意味あいかと思った。
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/market/1168771919/
まぁ、静音してる時点で、当然、俺はマス層な訳だがｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 05:53:10 ID:RgDsKvbgO
『mass』
「固まり」とか、表現によっては「多数」とかって意味あいみたいだから、
とりあえず固まった層、つまり遮音材だろうな。
たぶん、おまいらがフロアに施行してる内容となんら変わらんよ。
エンジン音はバッチリ入ってくるみたいだし、大した事もなかろう。
「固まり」とか、表現によっては「多数」とかって意味あいみたいだから、
とりあえず固まった層、つまり遮音材だろうな。
たぶん、おまいらがフロアに施行してる内容となんら変わらんよ。
エンジン音はバッチリ入ってくるみたいだし、大した事もなかろう。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 10:15:22 ID:JJggDI9Z0
マスもクソも、防音にゃ吸音・遮音・防震しか無いっての
いくら加工した所で、この運命の輪からは外れらんねぇ
いくら加工した所で、この運命の輪からは外れらんねぇ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:27:40 ID:w684IdD00
ttps://ec.sod.co.jp/image/12802_02.jpg
これでも食って落ち着け。
これでも食って落ち着け。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:35:29 ID:9+mcRb10O
東京で静音化をしてくれるショップってありますかね？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:49:44 ID:p2Y7SV1a0
そもそも、静音化をしてくれるショップはあるのか？
どこもオーディオの環境改善くらいでしか手を出して無い気がする
どっちかつーと、このスレの住人のがマニアぽいな
どこもオーディオの環境改善くらいでしか手を出して無い気がする
どっちかつーと、このスレの住人のがマニアぽいな
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 01:17:31 ID:dQLcC/z50
>>777
たしかカーコンビニ倶楽部でやってなかったけ？
フロアのデッドニングみたいな静音施工。
でも普通だと静音化ってやっても車ごとに結果が違うだろうし
その辺がわかりづらいからユーザーは文句言いそうで
怖くてやらなんじゃないかな。
ノークレームでもやってなんて怖くて言えないし。
たしかカーコンビニ倶楽部でやってなかったけ？
フロアのデッドニングみたいな静音施工。
でも普通だと静音化ってやっても車ごとに結果が違うだろうし
その辺がわかりづらいからユーザーは文句言いそうで
怖くてやらなんじゃないかな。
ノークレームでもやってなんて怖くて言えないし。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:17:19 ID:a0Bqu6eQ0
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/33/imgdba45eb1zik5zj.jpeg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/34/img386a57e3zik6zj.jpeg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/34/img386a57e3zik6zj.jpeg
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:45:01 ID:/THxQSJR0
静音初心者でドアとドア周りを静音化したけど、外部の騒音をシャットアウトすればするほど
エンジン音とロードノイズが目立つようになるね。702や705の言ってることがやっとわかった。
騒々しいところで電話してると相手の声が聞こえないけど、片方耳をふさいで周りの雑音を減らすと
声が聞き取れるようになる。これと同じことね。
エンジン音とロードノイズが目立つようになるね。702や705の言ってることがやっとわかった。
騒々しいところで電話してると相手の声が聞こえないけど、片方耳をふさいで周りの雑音を減らすと
声が聞き取れるようになる。これと同じことね。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:05:42 ID:m1//fKqg0
それは例えが反対だよ・・・
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:15:34 ID:p2Y7SV1a0
静音で大事なのは、全ての音を平均的に減らす事だからな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:51:44 ID:CsD/spb10
>>780
爆笑
爆笑
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 19:00:38 ID:rYKSADMa0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 22:15:27 ID:A/50OIi/0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 01:15:38 ID:mKRkyYC/0
>>780
しこうではなくせこうだろ・・・・
しこうではなくせこうだろ・・・・
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 03:41:15 ID:7MRv95kA0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 19:50:56 ID:k5jeqbZ70
フロントドアの内装剥がしてやってみた。うっかりサイドエアバッグが出るところの
内装部分に制振材張るところだった。なんでこんなにペナペナなんだろうって感じで。
シロウトは危険だ。
内装部分に制振材張るところだった。なんでこんなにペナペナなんだろうって感じで。
シロウトは危険だ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 19:10:02 ID:fnwLZYRy0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:23:00 ID:T0cZRfzS0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:39:29 ID:4qG6bDMY0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 19:10:47 ID:d1RsQPNoO
>>792
サンダム二重張りキターw
サンダム二重張りキターw
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 02:38:51 ID:uMsPEORG0
もう発泡ウレタンいっちゃいなよｗｗｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 06:06:19 ID:D3abgM1O0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 06:29:06 ID:VeleiHzX0
「すべての車は命を乗せて走っているコトを」を
「すべての車は音を乗せて走っているコトを」とか
もうちょっと静音キチっぽく書いてもよさげだな。
「すべての車は音を乗せて走っているコトを」とか
もうちょっと静音キチっぽく書いてもよさげだな。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 08:15:28 ID:OuXasjo20
色んな作品のコラが見たいな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 18:03:41 ID:FncjGMvlO
>>795
この春、全米が泣いた話題作w
この春、全米が泣いた話題作w
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:48:29 ID:UBe6zQ/g0
>>795
感動巨編ｗｗ
感動巨編ｗｗ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:51:34 ID:myjsgOfe0
昨日初めて自宅にデリヘルを呼んだんだけど
電話して数十分してチャイムがなったので出てみると､絶対ＮＧな
推定50歳ほどのオバサンが玄関に立ってたので
『チェンジ！！』
と一喝して追い返した
やがて時を待たずチャイムが鳴り今度はナイスなギャルがご登場したわけだが
最初に訪れたオバサンが実は近所に引っ越してきて挨拶にきた方と
判るまで時間は要さなかった｡
電話して数十分してチャイムがなったので出てみると､絶対ＮＧな
推定50歳ほどのオバサンが玄関に立ってたので
『チェンジ！！』
と一喝して追い返した
やがて時を待たずチャイムが鳴り今度はナイスなギャルがご登場したわけだが
最初に訪れたオバサンが実は近所に引っ越してきて挨拶にきた方と
判るまで時間は要さなかった｡
801 ：247：2007/04/15(日) 19:03:45 ID:Vkn9lsH/0
タイヤハウスごとにすぐ裏にマイク入れ(ミックスしてマイクプリ通して)
単純に逆位相でカーオーディオの空きにでも入力して鳴らせば、OK？？
(空きがなければFMトランスミッター)
この手の単品商品ない？？
単純に逆位相でカーオーディオの空きにでも入力して鳴らせば、OK？？
(空きがなければFMトランスミッター)
この手の単品商品ない？？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:37:45 ID:ZcN5T2UY0
RAV4のっているけどロードノイズが激しい。
ディスクホイール(詳しく分からないごめん）とホイールの間に
ホームセンターで売っている一番薄いゴム板とスペーサーを挟めると
ロードノイズ減るかな？ホイールボルト折れちゃったりして危険かな？
通常：ディスクホイール + ホイール
案：ディスクホイール + ゴム板 + スペーサー + ホイール
ディスクホイール(詳しく分からないごめん）とホイールの間に
ホームセンターで売っている一番薄いゴム板とスペーサーを挟めると
ロードノイズ減るかな？ホイールボルト折れちゃったりして危険かな？
通常：ディスクホイール + ホイール
案：ディスクホイール + ゴム板 + スペーサー + ホイール
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:53:44 ID:ZcN5T2UY0
自己レス
ごめん溶けるな。
ごめん溶けるな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:41:56 ID:Lqujrpy90
おそらく溶けますよね。あと、ホイールのセンターがちゃんとでなくて
ステアリングがぶるぶるするかも。ロードノイズはある程度あきらめが
必要、ってのがいろいろやってきた人たちがよく言うことですよね。
タイヤ換える、空気圧を変えてみる、フロアデッドニング＋遮音材などを
やって、「費用、労力から言ってここまでいけばまあ納得」ってところまで
行けたら御の字、かと。とりあえず空気圧を上げたり、基準値ちょうど
くらいにしてみたりってのがお手軽ですよー
ステアリングがぶるぶるするかも。ロードノイズはある程度あきらめが
必要、ってのがいろいろやってきた人たちがよく言うことですよね。
タイヤ換える、空気圧を変えてみる、フロアデッドニング＋遮音材などを
やって、「費用、労力から言ってここまでいけばまあ納得」ってところまで
行けたら御の字、かと。とりあえず空気圧を上げたり、基準値ちょうど
くらいにしてみたりってのがお手軽ですよー
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:14:25 ID:ZcN5T2UY0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:15:30 ID:bysj2M6i0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 01:01:59 ID:XaMJrHHq0
>>801
もし出来たとしても、一人の片方の耳にジャストのセッティングしか無理では？
SONYの逆位相のヘッドホンを車の中で使ってみたけど自分の平衡感覚が狂って
気持ち悪かったよ。安いから試してみたら？
使ったのはMDR-NC11A
http://www.ecat.sony.co.jp/avacc/headphone/acc/index.cfm?PD=18590&KM=MDR-NC11A
入手可能品
http://www.ecat.sony.co.jp/avacc/headphone/cate01.cfm?B2=92&B3=398
もし出来たとしても、一人の片方の耳にジャストのセッティングしか無理では？
SONYの逆位相のヘッドホンを車の中で使ってみたけど自分の平衡感覚が狂って
気持ち悪かったよ。安いから試してみたら？
使ったのはMDR-NC11A
http://www.ecat.sony.co.jp/avacc/headphone/acc/index.cfm?PD=18590&KM=MDR-NC11A
入手可能品
http://www.ecat.sony.co.jp/avacc/headphone/cate01.cfm?B2=92&B3=398
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 01:39:16 ID:N52r/ujdO
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 01:56:33 ID:N52r/ujdO
効果ないと思って、取った隙間テープ（正確にはゴム）を一日でまた元に戻した。
60Km/h以上のロードノイズにはやっぱ効果あるわ、これ。
60Km/h以上のロードノイズにはやっぱ効果あるわ、これ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 11:07:35 ID:XaMJrHHq0
>>809
場所はどこ？
場所はどこ？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 16:03:04 ID:fhoC0xIL0
とりあえず静かになったのは結構な事なのだが、
密封された空間みたいな感じがすごく嫌な感じって奴いないか？
高音ばっかり退治して低音ばかり聞こえるこうなってしまったのだろうか・・・
あと次にスレ立てる時はコレも入れといてください
このスレの統計取ってるんだから入れといて間違いは無い
http://afede.gozaru.jp/05/top05.html
密封された空間みたいな感じがすごく嫌な感じって奴いないか？
高音ばっかり退治して低音ばかり聞こえるこうなってしまったのだろうか・・・
あと次にスレ立てる時はコレも入れといてください
このスレの統計取ってるんだから入れといて間違いは無い
http://afede.gozaru.jp/05/top05.html
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:55:53 ID:g47SWTg+0
>>811
いつの間にか静音ミッドナイトが加わってるじゃねーかｗ
いつの間にか静音ミッドナイトが加わってるじゃねーかｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:10:20 ID:sTXEKoyCO
>>811
我が家の嫁車ｅＫが載ってるよｗ
その後ﾀﾞｯｼｭ全ﾊﾞﾗしたら元に戻せなくなってﾃﾞﾗにも行けずｻｰﾋﾞｽﾏﾝが我が家に来て手伝ってくれたとさ。ちなみにあんまり変わらんかったよ。
それ以来嫁に車触らせてもらえなくなったとさ。
我が家の嫁車ｅＫが載ってるよｗ
その後ﾀﾞｯｼｭ全ﾊﾞﾗしたら元に戻せなくなってﾃﾞﾗにも行けずｻｰﾋﾞｽﾏﾝが我が家に来て手伝ってくれたとさ。ちなみにあんまり変わらんかったよ。
それ以来嫁に車触らせてもらえなくなったとさ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:48:29 ID:O9rnqgDN0
ロードノイズについて
タイヤはプレミアムタイヤが静かだとして
ホイールはやっぱり鉄が一番静かなのかな
タイヤはプレミアムタイヤが静かだとして
ホイールはやっぱり鉄が一番静かなのかな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:51:17 ID:O9rnqgDN0
>>811
ちょｗｗ
ちょｗｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:54:25 ID:pRuVzE9e0
以前ノイズキャンセルはどうか、と書き込んだものです
やってみました
結論から言えばダメでした。が改良する余地はある、と言う感じ
使ったもの
ノイズキャンセルヘッドホン
1000円ぐらいの安物PCスピーカ
ミノムシクリップで接続
結果
ノイズは減ったような減ってないような。音は異質になる。
よく聞いてみるとサーっというようなノイズがスピーカーから
ここからは推論だが、低音のパワーが全く足りないのでスピーカーから出た直後で失速してるんじゃないだろうか？
イコライザーで出力を調整して、パワーのあるスピーカーを使用すればどうなるだろう？
次回は
１：カーステレオにつなげてみる
２：もっといいスピーカーを使う
でやってみてあきらめようと思うｗ
やってみました
結論から言えばダメでした。が改良する余地はある、と言う感じ
使ったもの
ノイズキャンセルヘッドホン
1000円ぐらいの安物PCスピーカ
ミノムシクリップで接続
結果
ノイズは減ったような減ってないような。音は異質になる。
よく聞いてみるとサーっというようなノイズがスピーカーから
ここからは推論だが、低音のパワーが全く足りないのでスピーカーから出た直後で失速してるんじゃないだろうか？
イコライザーで出力を調整して、パワーのあるスピーカーを使用すればどうなるだろう？
次回は
１：カーステレオにつなげてみる
２：もっといいスピーカーを使う
でやってみてあきらめようと思うｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:14:29 ID:JoZE997D0
チッピング塗料とかホイールハウス・フロアに塗って効果ありますか？
さらっと読んだがそれらしいレスが無かった
さらっと読んだがそれらしいレスが無かった
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:23:02 ID:PHR3CewR0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:27:55 ID:ZD2tdkzTO
>>817
目的用途が違うから期待は薄い。フロアはやめとけ。
目的用途が違うから期待は薄い。フロアはやめとけ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:29:57 ID:ZD2tdkzTO
もこみちクオリティﾀｶｽｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:31:10 ID:mNJ8FAOp0
いっそ床をコルクにするとか
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 17:03:04 ID:dGznNz7/0
>>821
コルクで静音できるの？
コルクで静音できるの？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:44:44 ID:nUyw6rp6O
まぁ、コルクは防音性が高いらしいな。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:50:21 ID:nUyw6rp6O
塗料でコストがかかってもいいなら「通称：青汁」なんかどうだろうか。
内側の見えない所一面に施工してみたくもある。
内側の見えない所一面に施工してみたくもある。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:41:58 ID:JmJHelaV0
路面によるけど、100kmで63dBなら静かだと思う。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:52:20 ID:0XgDBD9h0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 02:36:57 ID:gAZLwyG80
フロアにカーボン被せちゃってるのを見たことあるな
被せる前に制振、遮音シートを下に敷いて・・・その上にカーボン・・・期待しちゃうな
被せる前に制振、遮音シートを下に敷いて・・・その上にカーボン・・・期待しちゃうな
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 03:14:37 ID:FXCokKV60
走行中のフロア下の整流対策とかしたら
静音に繋がるかな？
静音に繋がるかな？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 08:40:42 ID:xCXWrdMN0
ヨガマットを使ったら防振材代わりになったりして・・・
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:29:40 ID:Rt8Rslup0
マフラーに巻くグラスウールがたんまりあるんだけどさ
コレを使ってエンジンの音を静かに出来ないもんかねぇ
どうにも固定の方法が浮かばないんだよね
コレを使ってエンジンの音を静かに出来ないもんかねぇ
どうにも固定の方法が浮かばないんだよね
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:12:35 ID:N/6ng9e5O
まずはエキマニに巻いちゃえば？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:32:13 ID:Rt8Rslup0
エキマニかぁ
外すのめんどくさいから出来ればパスしたい所だね
出来ればボンネット裏に付けたいんだけどさぁ・・・
強力なボンドを塗りたくって貼ればおｋかな？
外すのめんどくさいから出来ればパスしたい所だね
出来ればボンネット裏に付けたいんだけどさぁ・・・
強力なボンドを塗りたくって貼ればおｋかな？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:21:14 ID:ZaBkkKmh0
>832
レジェ貼り付け後、アルミテープでグラスウール貼り、
快音くんで蓋する。ボンドは使わない。
熱が心配ならレジェは貼らない。
もっとあるなら内装天井部に使ってみたら？
レジェ貼り付け後、アルミテープでグラスウール貼り、
快音くんで蓋する。ボンドは使わない。
熱が心配ならレジェは貼らない。
もっとあるなら内装天井部に使ってみたら？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:37:59 ID:Rt8Rslup0
>>833
カイオンくんと純正のインシュレーターは張ってあるんだよね
その上に更に施行して鬼静音をしようとしてるんだけどさぁ
因みにこんな感じの奴
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader456813.jpg
目視と手に持った感じだと、結構質の良いグラスウールだと思うんだよね
厚みもあるし、これを施行出来ればカイオンくんの非では無いと思うのだが・・・
カイオンくんと純正のインシュレーターは張ってあるんだよね
その上に更に施行して鬼静音をしようとしてるんだけどさぁ
因みにこんな感じの奴
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader456813.jpg
目視と手に持った感じだと、結構質の良いグラスウールだと思うんだよね
厚みもあるし、これを施行出来ればカイオンくんの非では無いと思うのだが・・・
>>834
エンジン音だけを静音したいなら、今のを剥がしてもう一度貼りなおす。
しかし、画像から推定される量ならば、俺なら天井にする。
エンジン音をピンポイントで消しても、それ以外からの音が気になりだす。
・・・詳しくは「静音ミッドナイト」を見るべきだね。
>>826作者（？）の方（複数いるのか？）、毎回楽しませております。
毎日とはいいませんが、週一位で濃い～のをお願いします。
エンジン音だけを静音したいなら、今のを剥がしてもう一度貼りなおす。
しかし、画像から推定される量ならば、俺なら天井にする。
エンジン音をピンポイントで消しても、それ以外からの音が気になりだす。
・・・詳しくは「静音ミッドナイト」を見るべきだね。
>>826作者（？）の方（複数いるのか？）、毎回楽しませております。
毎日とはいいませんが、週一位で濃い～のをお願いします。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:14:29 ID:032XbRRx0
>>835
他の音は大丈夫。それなりに出来うる限りの対策打ってるし
とりあえず、静音初めてそれなりに長いんだけど
最終的に行き着いた先に、ロードノイズとエンジン音が居た訳だよ
手持ちの武器でエンジン音はどうにかなるとして
問題はロードノイズなんだよね。遮音シートやら買って来ないと
他の音は大丈夫。それなりに出来うる限りの対策打ってるし
とりあえず、静音初めてそれなりに長いんだけど
最終的に行き着いた先に、ロードノイズとエンジン音が居た訳だよ
手持ちの武器でエンジン音はどうにかなるとして
問題はロードノイズなんだよね。遮音シートやら買って来ないと
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 14:27:53 ID:X87M8VGo0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 15:57:47 ID:ZTgNoVnS0
今日グラスウールを防水のためにスーパーで生ものなどをいれる袋に入れて
ドアの中にポンポンポンっと設置しました。音を大きくすると勝俣の
無線ネタみたいになってしまった。まあ、場所を変えたら良くなったんだけど・・・
どうみても麻薬を隠している不審者です。本当にありがとうございました。
ドアの中にポンポンポンっと設置しました。音を大きくすると勝俣の
無線ネタみたいになってしまった。まあ、場所を変えたら良くなったんだけど・・・
どうみても麻薬を隠している不審者です。本当にありがとうございました。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:02:13 ID:ODIg3gPXO
通報ｼﾏｽﾀ!
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:22:56 ID:G3NKoC8J0
フロア全体に(下から順番)
純正の制振シート(?)-レジェ-エプトシーラー-純正の発砲スチロール-
2mmのコルクの板-スポンジ-純正吸音材-純正フロアカーペット-純正フロアマット
のコンボを決めてみた。
ロードノイズが減ったような気はするけど
今度はドアからノイズが入ってきているような感じになってきた。
明日はドアだな。
純正の制振シート(?)-レジェ-エプトシーラー-純正の発砲スチロール-
2mmのコルクの板-スポンジ-純正吸音材-純正フロアカーペット-純正フロアマット
のコンボを決めてみた。
ロードノイズが減ったような気はするけど
今度はドアからノイズが入ってきているような感じになってきた。
明日はドアだな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:05:38 ID:FCDIc9nS0
>>837
技術がネ申がかってきたな。ｗ
技術がネ申がかってきたな。ｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:16:49 ID:S3kLMVO00
静音やる前は気にしてなかったけど、
親父のトヨタ/ディーゼル車のエンジンルーム見たら、室内側にもグラスウールが張ってあって、
コードが入る隙間にはスポンジが詰まってた。
で、自分の車をみたら、ボンネット裏にはあっても室内側の壁はそのまま鉄板、
コード系もゴムを通して、隙間そのまんまだった。 １００万以上車体価格違うのに・・。orz
見える所だけでも施工したいけど、元がこうだと
他にも隙間ありそうでやる気なくすなぁ。
親父のトヨタ/ディーゼル車のエンジンルーム見たら、室内側にもグラスウールが張ってあって、
コードが入る隙間にはスポンジが詰まってた。
で、自分の車をみたら、ボンネット裏にはあっても室内側の壁はそのまま鉄板、
コード系もゴムを通して、隙間そのまんまだった。 １００万以上車体価格違うのに・・。orz
見える所だけでも施工したいけど、元がこうだと
他にも隙間ありそうでやる気なくすなぁ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 01:53:01 ID:BKAIw60s0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 03:00:09 ID:z9jYI+8iO
マフラー音はどうすれば・・・さっきタイコを溶接して取り付けたけど・・・
まだまだ満足いかない
まだまだ満足いかない
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 04:22:03 ID:u/B50NkQ0
>>844
ノーマルマフラーで不満なの？
以前、藤壺技研にノーマルマフラーより静かなマフラーありますか？
って聞いたら、ありませんって言われたよ。
特注でもいいんですけどって言ったら、出来ませんって言われた・・・orz
ノーマルマフラーで不満なの？
以前、藤壺技研にノーマルマフラーより静かなマフラーありますか？
って聞いたら、ありませんって言われたよ。
特注でもいいんですけどって言ったら、出来ませんって言われた・・・orz
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 05:19:49 ID:eV05AIw40
自己責任で触媒にグラスウール詰め込んでみる・・のは冗談だが、
｢フランジに止めるサイレンサー｣とか、｢もっと消音君｣とか
ちょっと調べても色々あるよ。
｢フランジに止めるサイレンサー｣とか、｢もっと消音君｣とか
ちょっと調べても色々あるよ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 05:31:13 ID:JPReZSr9O
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:16:51 ID:XLgifUrT0
>>845
ノーマルは車内にこもり音がかなりするので、静音マフラーにしたんだけど満足するにはいたりませんでした。
SFCのフランジサイレンサーは付けていましたが、1年ほどでグラスウールが全部焼けた＆3000回転ほどでフン詰まりするので外してしまいました。
100キロ時の騒音が結構特に気になるので、ギア比を落としたり最終手段でターボをつけようかと思います。
ノーマルは車内にこもり音がかなりするので、静音マフラーにしたんだけど満足するにはいたりませんでした。
SFCのフランジサイレンサーは付けていましたが、1年ほどでグラスウールが全部焼けた＆3000回転ほどでフン詰まりするので外してしまいました。
100キロ時の騒音が結構特に気になるので、ギア比を落としたり最終手段でターボをつけようかと思います。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:43:45 ID:m4Esf8jb0
静音にターボは斬新だな
排気抵抗うｐによる排気音の減少とタービンという新たな騒音元、
バランスさせるのは相当難しそうだ
排気抵抗うｐによる排気音の減少とタービンという新たな騒音元、
バランスさせるのは相当難しそうだ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:51:51 ID:EBqwyv280
タービンの騒音は高周波だから、このスレの住人なら対処しやすいんじゃない？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:15:17 ID:6MMAHF/SO
パワーがあがるから運転もし易いだろうな～いいな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:27:55 ID:KJE7nyAx0
ターボだけどタービン回るとうるさすぎて笑えてくるよ
とりあえず、静音マフラーに変えたら排気音がめちゃ静かになってびびった
こもり音のこの字も無いしマジやばい
で、エンジン音が気になるようになったんだけどね
最終ラウンドとして、エンジンとロードノイズにやっと挑める環境が出来たって感じか
とりあえず、静音マフラーに変えたら排気音がめちゃ静かになってびびった
こもり音のこの字も無いしマジやばい
で、エンジン音が気になるようになったんだけどね
最終ラウンドとして、エンジンとロードノイズにやっと挑める環境が出来たって感じか
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:49:49 ID:U6TU755X0
エンジンノイズといえば、ダイレクトイグニッションの配線にフェライトコアを取り付けたら静かになった・・・と思う。
前にこのスレでちょっとだけ話題になったマフラーアースはイマイチだった。
でも出口付近は一瞬「お、重低音が！」と思った。針金だったから効果薄いのかも。
前にこのスレでちょっとだけ話題になったマフラーアースはイマイチだった。
でも出口付近は一瞬「お、重低音が！」と思った。針金だったから効果薄いのかも。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:03:57 ID:L7mlVfh8O
マフラーアースを付けてトルクとか燃費とか音が変化した！
とか言ってる奴ってバカを通り越してギャグだよな
マフラーアースとか言うただの針金をありがたがってるようじゃフェライトコアもかんなり信用出来ないな(笑)
マジでオカルトグッズスレにでも行ってくれよ
とか言ってる奴ってバカを通り越してギャグだよな
マフラーアースとか言うただの針金をありがたがってるようじゃフェライトコアもかんなり信用出来ないな(笑)
マジでオカルトグッズスレにでも行ってくれよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:15:28 ID:U6TU755X0
ま～そんなに熱くなるなよ、マフラーにバンテージ巻いたりいろいろ試してあんまり効かないとそんなものにも手を出したくなるんだよ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:42:38 ID:k+o8iUDS0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 03:02:33 ID:YyJe+auo0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 04:31:37 ID:ubmPbI800
>>848
ノーマルでこもっるって車種は何？
静音だけでターボまでするの？
ずいぶん前にHR30スカイラインL20ターボの時に太鼓が腐って落ちても
低回転で若干ゲロゲロ言うだけだったけど、中域は静かだった気がする
その時は貧乏すぎて半年そのまま乗ってたよ
最近、一通り作業が終わって満足出来る程度になったけど（セルシオに勝てそうな気がする）
コンビに入る時のボディのキシミが気になってきた
フロントにタワーバー入れたら少しは良くなったけど、
ドリ車でもないけどスポット溶接増し等の強化を考えてるよ
７歳走行14万キロ下取り0円のGC35だけど・・・orz
ノーマルでこもっるって車種は何？
静音だけでターボまでするの？
ずいぶん前にHR30スカイラインL20ターボの時に太鼓が腐って落ちても
低回転で若干ゲロゲロ言うだけだったけど、中域は静かだった気がする
その時は貧乏すぎて半年そのまま乗ってたよ
最近、一通り作業が終わって満足出来る程度になったけど（セルシオに勝てそうな気がする）
コンビに入る時のボディのキシミが気になってきた
フロントにタワーバー入れたら少しは良くなったけど、
ドリ車でもないけどスポット溶接増し等の強化を考えてるよ
７歳走行14万キロ下取り0円のGC35だけど・・・orz
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:16:46 ID:KJE7nyAx0
>>856
こういう騙されるバカが居るから
燃費アイテムやら売ってるとこは食いっぱくれないわけか
>>858
キシミ音発生箇所付近に耐震マット貼りまくったら一発で音が消えたよ
話題にのぼらないけどあのアイテムはマジすげぇよ
値段が高いからお勧めはしないけど
こういう騙されるバカが居るから
燃費アイテムやら売ってるとこは食いっぱくれないわけか
>>858
キシミ音発生箇所付近に耐震マット貼りまくったら一発で音が消えたよ
話題にのぼらないけどあのアイテムはマジすげぇよ
値段が高いからお勧めはしないけど
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:51:50 ID:xfyqRsCI0
>>859
天井とピラー接合部とかの力の掛かるところは
レジェ重ね張り対策済みです。
来年夏には、シーマ4.5L中古を買って
一からやり直す予定です。（あえてセル塩買わない）
【禁止ワード】になってるけどベース車選びは重要だと思います。
天井とピラー接合部とかの力の掛かるところは
レジェ重ね張り対策済みです。
来年夏には、シーマ4.5L中古を買って
一からやり直す予定です。（あえてセル塩買わない）
【禁止ワード】になってるけどベース車選びは重要だと思います。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:20:56 ID:L7mlVfh8O
誰にでも幸せになる権利がある
難しいのはその享受
誰にでも幸せになる権利がある
難しいのはその履行
誰にでも幸せになる権利がある
難しいのはその妥協
難しいのはその享受
誰にでも幸せになる権利がある
難しいのはその履行
誰にでも幸せになる権利がある
難しいのはその妥協
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:53:54 ID:WbezMxhI0
>>400
そのクルマに飽きるまでは充分もつと思うけど、
一回施工するとまた違うトコロが気になりだすので、
結局何回も内張開けては施工することになると思う。
まぁ、ガンはれ。
誰か～、ネタ投下しろよ～。
そのクルマに飽きるまでは充分もつと思うけど、
一回施工するとまた違うトコロが気になりだすので、
結局何回も内張開けては施工することになると思う。
まぁ、ガンはれ。
誰か～、ネタ投下しろよ～。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:27:17 ID:vYDsqsMe0
安価な車って内張りがプラスチッキーだから
ここに合皮やらフェルトはったら
車内の反響音が少なくなるかな！？
ここに合皮やらフェルトはったら
車内の反響音が少なくなるかな！？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:55:42 ID:UGKuxZbp0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:08:04 ID:seLFjk/y0
>>858
セリカですよ、たしか純正は2000回転くらいでこもってた気がします。
もともとスポーツタイプの車ですしターボ付けるのも面白いかなと思ったんで考えてます。
走りも楽しめると思いますし。。。ダッシュボードを外して静音したので高音系の音はかなり
抑えられてます。
>>854
フェライトコアはECUの信号線に付けてるけど静音目的で付けるなんて斬新杉ｗｗｗ
マフラーアースは効かないよ。。。。排気音センサーには効くかもねｗｗｗｗｗ
セリカですよ、たしか純正は2000回転くらいでこもってた気がします。
もともとスポーツタイプの車ですしターボ付けるのも面白いかなと思ったんで考えてます。
走りも楽しめると思いますし。。。ダッシュボードを外して静音したので高音系の音はかなり
抑えられてます。
>>854
フェライトコアはECUの信号線に付けてるけど静音目的で付けるなんて斬新杉ｗｗｗ
マフラーアースは効かないよ。。。。排気音センサーには効くかもねｗｗｗｗｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:41:19 ID:EPNrx0IkO
マジェスタ乗ってます ３０００なんですがエンジン音とロードノイズがうるさいです デッドニングするならどこからする方法がいいですか
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 03:57:31 ID:BYIt5ju90
世の中にはピラーに磁石貼り付けてボディ剛性が激変しただの
サスの動きがしなやかになっただの言うオヴァカチャンもいるぞ
サスの動きがしなやかになっただの言うオヴァカチャンもいるぞ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 08:25:23 ID:Twu1k7I+0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:46:30 ID:l7L0Ousi0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:27:46 ID:Ntqgmcyo0
皆さんウィンドバイザー（？サイドバイザー？？）って付けてます？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:35:39 ID:xp0csBmW0
>>870
付けてるよ、一度外したが高速走行時の風切音は
変わらなかったからまた買ってきた。
タバコ吸う人は有った方がいいよね、出来れば天窓も。
昔でかいバイザーが流行ったけど、付けてみたいかも。
高速走行時の風切音はどこから出てるんだろう？
場所が分からんので対策が立てれない、外にしがみついて確認するか？
付けてるよ、一度外したが高速走行時の風切音は
変わらなかったからまた買ってきた。
タバコ吸う人は有った方がいいよね、出来れば天窓も。
昔でかいバイザーが流行ったけど、付けてみたいかも。
高速走行時の風切音はどこから出てるんだろう？
場所が分からんので対策が立てれない、外にしがみついて確認するか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:46:13 ID:G/6227eA0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:32:31 ID:MWXY4Ckq0
ニードルフェルトの簡単な切り方ってなんかないですかね？
しばらくやってたら手が痛くなってきた・・・
しばらくやってたら手が痛くなってきた・・・
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 19:03:05 ID:9olCUrLm0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 19:06:23 ID:UwGIAkxvO
>>871
ドアミラーからも風切り音がするから、一度外してみたら？
ドアミラーからも風切り音がするから、一度外してみたら？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:24:33 ID:CZBKWI0k0
>>873
裁縫用の巨大な裁ちばさみがあると楽だよ
裁縫用の巨大な裁ちばさみがあると楽だよ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:25:43 ID:CZBKWI0k0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:27:18 ID:OE8SeyuK0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:26:10 ID:iIRQ2Jmu0
ところでこれを見てくれ。こいつをどう思う？
ttp://www.e-takino.com/5HP/huzokumain.html
ttp://www.e-takino.com/5HP/huzokumain.html
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:38:01 ID:CZBKWI0k0
>>880
100㍍注文した
100㍍注文した
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:06:21 ID:D5Y/jkIq0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:15:29 ID:30uTyFMQ0
これは！安い・・・10m注文した。
静音目的じゃなくてメンテナンスだけど、ビルシュタインR2000っていうエンジンクリーンをやったらエンジン音が静かになったよ。
5万キロ超えてたから効果があったのかも。5万くらい走った車なら体感できると思う。おすすめ。
静音目的じゃなくてメンテナンスだけど、ビルシュタインR2000っていうエンジンクリーンをやったらエンジン音が静かになったよ。
5万キロ超えてたから効果があったのかも。5万くらい走った車なら体感できると思う。おすすめ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 10:09:55 ID:c8LqZD2l0
シンサレートの貼り付けは人工芝用両面テープとかの両面ブチルテープでおｋ？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 11:06:01 ID:Ns3845Iv0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 15:42:52 ID:v+FGnTMs0
>>880
この間、ヤフオクで150ｃｍ 10000で買った漏れの立場は・・・・orz
この間、ヤフオクで150ｃｍ 10000で買った漏れの立場は・・・・orz
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 16:00:15 ID:cNDvSqRT0
>>886
ﾈ申
ﾈ申
>>886
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1176903304/
まあ、なんだその・・・しゃぶれよ。
取りあえずウルトラ2m買ったがドア４枚分取れそうなんだぜ。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1176903304/
まあ、なんだその・・・しゃぶれよ。
取りあえずウルトラ2m買ったがドア４枚分取れそうなんだぜ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:43:02 ID:XuCDax1q0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 02:09:57 ID:NDi+GHKG0
どんなノイズも乗り越えていく夢のような車・・・すばらしい
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 02:49:39 ID:J+ac/OE0O
これ以上は無理だと思ってやめちゃった靜音化だったけど、このスレ見たらやりたくなってきた…
まずは17から16にインチダウンする事から始めようかな
まずは17から16にインチダウンする事から始めようかな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 07:46:28 ID:pvcVpKKvO
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 08:04:52 ID:ksvvmhck0
>>889
神がかってきたなｗｗｗ
神がかってきたなｗｗｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 10:25:31 ID:yQtH7Ybd0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 20:39:11 ID:kVBDeyYC0
君が望む静音
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:57:51 ID:W+Aenwlh0
Seion
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 01:18:49 ID:F2NCwJ9W0
静音♪それは～君がみたひかり～♪
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 02:46:10 ID:2ZBhXqm5O
マジェスタですが ノーマルですよ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 16:18:45 ID:n1ay1sYOO
でかいホームセンターに行ったら
欲しかったロックウールや遮音シートの宝庫だった。
しかも送料考えたらネットより安いし。orz
くそっ、もっと早く気付いていれば･･。
欲しかったロックウールや遮音シートの宝庫だった。
しかも送料考えたらネットより安いし。orz
くそっ、もっと早く気付いていれば･･。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 19:05:56 ID:p8ZVwlCd0
もっと早く気づいていれば浮いた金でセルシオが買えたのにな・・・
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:35:38 ID:F6xOcSqD0
>>900
やっすいセルシオだなw
やっすいセルシオだなw
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 03:17:30 ID:843WuxZVO
レアルシルト＋グラスウールを天井にはろうかと思ったのですが
天井にお勧めの施工ありますか？
天井にお勧めの施工ありますか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:01:41 ID:DipwjSZdO
天井か・・・。
あんまり嵩張らないものがいいよ、内張り戻す際に苦労する。
グラスウールを圧縮しながら内張り戻すのは二人がかりじゃないと厳しいかも。
あんまり嵩張らないものがいいよ、内張り戻す際に苦労する。
グラスウールを圧縮しながら内張り戻すのは二人がかりじゃないと厳しいかも。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:51:52 ID:5LOjGXjA0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 11:43:41 ID:nx0JqmZL0
ハングマン
906 ：903：2007/04/29(日) 11:53:55 ID:rVE3eSgE0
いや詰め込んだ際の苦労があってさ・・・。
普通の50mm厚だけど、天井の内張裏側の厚さなんてたかがしれてるじゃん。
高グレード品なら押し込めなかったなor内張が暴発しそうｗと思って。
普通の50mm厚だけど、天井の内張裏側の厚さなんてたかがしれてるじゃん。
高グレード品なら押し込めなかったなor内張が暴発しそうｗと思って。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 15:05:54 ID:843WuxZVO
レジェは天井にはると熱で…って見たんですが
レアルシルトも一緒ですかね
レアルシルトも一緒ですかね
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:52:14 ID:fJ86cSVx0
セル塩買ってきてバラして内装移植でおｋ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 00:06:45 ID:HAH+PrZz0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 01:57:42 ID:OEW17PUYO
すんげぇアホな質問いいか？、
静音やる時ってドア開けっ放しだよな？
俺は、デッドニング済みのちょい重いドアを、積算でかれこれ50時間以上、
開けっ放しにしているんだが、まぁその･･なんだ、
こんなに開けっ放しで、ドアって下がらないもんかな？
閉じようが、開こうが、元から浮いてるもんだと思えばいいか？
静音やる時ってドア開けっ放しだよな？
俺は、デッドニング済みのちょい重いドアを、積算でかれこれ50時間以上、
開けっ放しにしているんだが、まぁその･･なんだ、
こんなに開けっ放しで、ドアって下がらないもんかな？
閉じようが、開こうが、元から浮いてるもんだと思えばいいか？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 02:10:00 ID:qFLiawqK0
2キロくらい増えてもドア下がりはないと整備士は言ってたよ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 16:31:45 ID:c9oNtbpr0
>>904
オマエラがホームセンターで手に入れることができる程度の密度の
グラスウールじゃ詰め込まないと吸音には気休め程度にもならないんだがな。
10kgm3ものなら、気合入れて5倍ぐらいまで詰めないとただの断熱材にしかならない。
まあ、天井なら夏場の暑さ低減にはなるだろうがな。
オマエラがホームセンターで手に入れることができる程度の密度の
グラスウールじゃ詰め込まないと吸音には気休め程度にもならないんだがな。
10kgm3ものなら、気合入れて5倍ぐらいまで詰めないとただの断熱材にしかならない。
まあ、天井なら夏場の暑さ低減にはなるだろうがな。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 17:49:06 ID:XuflikAa0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:12:06 ID:4xImrI/H0
>>913
実際効果なし
実際効果なし
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:16:47 ID:uWfWu0X60
グラスウールを建築に使うとき、防音性もとめてたっけ？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:28:28 ID:CFkqDOMB0
>>912
安物断熱材てちょうど、無負荷の厚みが50mmくらいだよね。
天井の内張と屋根の間なんて、10mm前後しかないから、安物断熱材を詰め込むとちょうど５倍くらいの圧縮率で、
安物なりの効果は期待して良いと言うことだね。
アドバイスサンクス、言葉悪いが助かったよ。
安物断熱材てちょうど、無負荷の厚みが50mmくらいだよね。
天井の内張と屋根の間なんて、10mm前後しかないから、安物断熱材を詰め込むとちょうど５倍くらいの圧縮率で、
安物なりの効果は期待して良いと言うことだね。
アドバイスサンクス、言葉悪いが助かったよ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:39:04 ID:XuflikAa0
>>914-915
じゃあカタログでは防音効果も謳ってるから、メーカーは詐欺と言う事になるのだね。
じゃあカタログでは防音効果も謳ってるから、メーカーは詐欺と言う事になるのだね。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:44:59 ID:uWfWu0X60
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:13:52 ID:zcydh3Hu0
グラスウール言うても気密性によって全然違うしょ
建築の際にグラスウールやらロックウールが用いられる訳だが
勿論、吸音材として防音を想定して施行してるよ
音を消す為にゃ、音を遮って、残った音を吸収するってのがセオリーでしょや？
一度車の静音から離れて、防音室の作り方から勉強すると中々面白いよ
>>912
そんな当たり前な事しか言えないプロになったのかお前？
データの一つくらい持って来てから偉ぶれって
10k、16k、24kを同じ環境下で使用した際にどれだけ音が減衰するのか？とかよ
建築の際にグラスウールやらロックウールが用いられる訳だが
勿論、吸音材として防音を想定して施行してるよ
音を消す為にゃ、音を遮って、残った音を吸収するってのがセオリーでしょや？
一度車の静音から離れて、防音室の作り方から勉強すると中々面白いよ
>>912
そんな当たり前な事しか言えないプロになったのかお前？
データの一つくらい持って来てから偉ぶれって
10k、16k、24kを同じ環境下で使用した際にどれだけ音が減衰するのか？とかよ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:48:36 ID:YYq9fBC80
>>919
最近、オマエラの書き込みが前にも増して馬鹿らしくなってたんで
見てなかったんだがな。
しかし、グラスウールは吸音性がないと思い込んでいる香具師も出てくる始末とは
もうこのスレも終わりのようだな。
10kgm3ははっきり言ってただの断熱材でしかない。フィルムと銀シートが
断熱と防湿には効くが防音素材としては性能をスポイルしている。
防音材として使えるのは24kgm3以上からだな。
防振と吸音と遮音性能を程よく備えた、浮き床用グラスウールは96kgm3
ほどあり、グラスウールの上に板を置いて人間が乗っても沈まないぐらいの
密度なんだが、それぐらいないと吸音性能は期待できない。
放送室やスタジオの穴あき壁の裏側にグラスウールがあるのは
防音ではなく、音場の調整をするためにデッドニングする必要があって
やっているので、そのイメージで考えるのは完全に間違いなんだがな。
10kgm3の50mmものを5倍圧縮すれば50kgm3と等価になるが、
天井に詰める場合はゴム手袋着用で、綿菓子をちぎってこれ以上入らないと言うぐらいに
細かく充填していくしかない。
ただし、雨音や外からの音を軽減するのなら、グラスウールではなく
アスファルトシートを全面スプレー糊で貼り付けるか、マグネットシートを
なるべく大きく貼り付けたほうが効果が出るんだがな。
そのあと隙間にグラスウールを詰めるなら効果はさらに増すが。
最近、オマエラの書き込みが前にも増して馬鹿らしくなってたんで
見てなかったんだがな。
しかし、グラスウールは吸音性がないと思い込んでいる香具師も出てくる始末とは
もうこのスレも終わりのようだな。
10kgm3ははっきり言ってただの断熱材でしかない。フィルムと銀シートが
断熱と防湿には効くが防音素材としては性能をスポイルしている。
防音材として使えるのは24kgm3以上からだな。
防振と吸音と遮音性能を程よく備えた、浮き床用グラスウールは96kgm3
ほどあり、グラスウールの上に板を置いて人間が乗っても沈まないぐらいの
密度なんだが、それぐらいないと吸音性能は期待できない。
放送室やスタジオの穴あき壁の裏側にグラスウールがあるのは
防音ではなく、音場の調整をするためにデッドニングする必要があって
やっているので、そのイメージで考えるのは完全に間違いなんだがな。
10kgm3の50mmものを5倍圧縮すれば50kgm3と等価になるが、
天井に詰める場合はゴム手袋着用で、綿菓子をちぎってこれ以上入らないと言うぐらいに
細かく充填していくしかない。
ただし、雨音や外からの音を軽減するのなら、グラスウールではなく
アスファルトシートを全面スプレー糊で貼り付けるか、マグネットシートを
なるべく大きく貼り付けたほうが効果が出るんだがな。
そのあと隙間にグラスウールを詰めるなら効果はさらに増すが。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 01:26:37 ID:7RPFs/6cO
>>920
ドシロウトですいません。
天井の件で質問した者です。
鉄板→レアルシルト→グラスウール鮨詰め→オレフィン系遮音シート→内張り
て感じに変えようかと思います。
完全に静音出来るとは思ってませんが
基本的に鉄板薄いんで変わったのを実感出来るぐらいにはなりますよね？
ドシロウトですいません。
天井の件で質問した者です。
鉄板→レアルシルト→グラスウール鮨詰め→オレフィン系遮音シート→内張り
て感じに変えようかと思います。
完全に静音出来るとは思ってませんが
基本的に鉄板薄いんで変わったのを実感出来るぐらいにはなりますよね？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:01:34 ID:YYq9fBC80
>>921
脳内だけで知識の披露をして静音をやったつもりになっている香具師に比べたら
オマエサンはぜんぜん立派だからそんなに卑屈にならなくてもいい。
専門的な材料は値段が高い割にはDIYでやる程度だと素材の性能が生かしきれないので
もったいないからそんな材料は使わなくてもいい。
施工性と経年変化では優れているが、数年たったらまた違う処理をしたくなるだろうから
そこまで持てばいいだろう。
天井の鉄板は一枚板で薄く、曲面で強度を出しているだけなので、音の
共振ポイントを散らす必要があるが、べったり全面に柔らかく柔軟性があり
重い素材を貼り付けるのが効果的。
前から言っているマグネットシートは密着してもずれて動いてくれるから
音を摩擦で熱エネルギーに変えるのには安い素材としては理想的といえる。
遮音シートをスプレー糊で全面に貼り付けると言うのでもいいだろう。
グラスウールと内張りの間に遮音シートを挟むよりは内張りにグラスウールが
密着していたほうが車内の吸音には多少役立つはずだ。
一体形成天井の内張りでない場合は、天井内張りが平らになってくれなくて
大変だと思うが、その場合は幅10cmほどに細長く切った薄いベニヤ板を
屋根のヘリからヘリに上向きアーチ状になるように長さを調節して差込み
突っ張り棒状態にしてやるとグラスウールが崩れ落ちてこなくなるだろう。
グラスウールでなくても、古い敷布団や座布団の綿でも性能はそれほど
変わらないから、チクチクしていやな場合はそちらをお勧めする。
適度に使い古されて圧縮された敷布団の中身なら、グラスウール24kgm3以上
の性能が出せて、チクチクしなくていいかもしれない。
ただし、いずれにしても水分には気をつけることだな。
水がしみこみそうなところでは吸音材は厳禁だと覚えておいたほうがいい。
脳内だけで知識の披露をして静音をやったつもりになっている香具師に比べたら
オマエサンはぜんぜん立派だからそんなに卑屈にならなくてもいい。
専門的な材料は値段が高い割にはDIYでやる程度だと素材の性能が生かしきれないので
もったいないからそんな材料は使わなくてもいい。
施工性と経年変化では優れているが、数年たったらまた違う処理をしたくなるだろうから
そこまで持てばいいだろう。
天井の鉄板は一枚板で薄く、曲面で強度を出しているだけなので、音の
共振ポイントを散らす必要があるが、べったり全面に柔らかく柔軟性があり
重い素材を貼り付けるのが効果的。
前から言っているマグネットシートは密着してもずれて動いてくれるから
音を摩擦で熱エネルギーに変えるのには安い素材としては理想的といえる。
遮音シートをスプレー糊で全面に貼り付けると言うのでもいいだろう。
グラスウールと内張りの間に遮音シートを挟むよりは内張りにグラスウールが
密着していたほうが車内の吸音には多少役立つはずだ。
一体形成天井の内張りでない場合は、天井内張りが平らになってくれなくて
大変だと思うが、その場合は幅10cmほどに細長く切った薄いベニヤ板を
屋根のヘリからヘリに上向きアーチ状になるように長さを調節して差込み
突っ張り棒状態にしてやるとグラスウールが崩れ落ちてこなくなるだろう。
グラスウールでなくても、古い敷布団や座布団の綿でも性能はそれほど
変わらないから、チクチクしていやな場合はそちらをお勧めする。
適度に使い古されて圧縮された敷布団の中身なら、グラスウール24kgm3以上
の性能が出せて、チクチクしなくていいかもしれない。
ただし、いずれにしても水分には気をつけることだな。
水がしみこみそうなところでは吸音材は厳禁だと覚えておいたほうがいい。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:07:44 ID:zcydh3Hu0
>>921
雨音対策をしたいってんなら、静音プロの言うように施行した方が良いな
張れるのであれば、まずは制震から行い次に吸音だ
個人的には、遮音は程ほどにしつつ吸音に力を入れるべきだと思う
基本的に、雨音ってやつぁ周波数帯域がちと高めだ
高い周波数に一番の効果を発揮するのは吸音だかんね
だからと言って制震しないと雨音が響いちまって話になんねーけど
まぁ自分がやりたいとようにやったら良いさ
それでダメだったら、そこで諦めるか、原因究明をしたら良い
いつかは静かな車になるよ。俺はそうして来たら結構静かな車に仕上がってきたし
雨音対策をしたいってんなら、静音プロの言うように施行した方が良いな
張れるのであれば、まずは制震から行い次に吸音だ
個人的には、遮音は程ほどにしつつ吸音に力を入れるべきだと思う
基本的に、雨音ってやつぁ周波数帯域がちと高めだ
高い周波数に一番の効果を発揮するのは吸音だかんね
だからと言って制震しないと雨音が響いちまって話になんねーけど
まぁ自分がやりたいとようにやったら良いさ
それでダメだったら、そこで諦めるか、原因究明をしたら良い
いつかは静かな車になるよ。俺はそうして来たら結構静かな車に仕上がってきたし
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:12:54 ID:zcydh3Hu0
>>922
あんたがわざわざアドバイスするなんて珍しいね
補足だけど、天井に吸音材を施行するのであればグラスウールがお勧め
理由として、グラスウールは吸水性が無い為、水を吸いづらい素材だから
それでも、水を通過させたら保水しちまうから乾くまでは効果が発揮できないけどね
あんたがわざわざアドバイスするなんて珍しいね
補足だけど、天井に吸音材を施行するのであればグラスウールがお勧め
理由として、グラスウールは吸水性が無い為、水を吸いづらい素材だから
それでも、水を通過させたら保水しちまうから乾くまでは効果が発揮できないけどね
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:17:12 ID:7RPFs/6cO
>>922
>>923
有難うございます。
マグネットシート良さそうですね！
実はSWBOX作った時のグラスウールが大量に残ってるんですよ。
それの利用方法を探してて此処にたどり着きました。
GWに頑張ってみます！
>>923
有難うございます。
マグネットシート良さそうですね！
実はSWBOX作った時のグラスウールが大量に残ってるんですよ。
それの利用方法を探してて此処にたどり着きました。
GWに頑張ってみます！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 05:12:55 ID:QHduiPV+0
自動車メーカーで使ってるグラスウールの規格ってどんなの
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 05:15:44 ID:YYq9fBC80
>>924
どうやら水を吸ったグラスウールを見たことがないようだな。
一度たっぷり水を吸うと吸音材として役に立たなくなるどころか、車内で
手が届かないところに放置されて取ることもできなくなった
ゴミ以下の存在になってしまうんだがな。
保水性はないが、程よく保っていた空気層もなくなって吸音性能が死ぬ。
なので、天井は意外と問題ないが、雨水が入る可能性がある
サイドシルやAピラー部、ドアには施工しないほうがいい。
錆を気にしないのなら、サンドブラストで使用するシリコンサンドを袋状空間に
びっしり充填すれば効果はあるが、水が入るところはどこかに隙間があるから
砂だと少しずつ流れてしまうかもしれないがな。あと相当重量が増えるのも
デメリットか。
リアホイールアーチ上の空間なら、鉄板と内張りの空間内に小さな
ビニール袋に充填したものを隙間がなくなるようにつめていけば
リアからのロードノイズは大幅に低減できる。
どうやら水を吸ったグラスウールを見たことがないようだな。
一度たっぷり水を吸うと吸音材として役に立たなくなるどころか、車内で
手が届かないところに放置されて取ることもできなくなった
ゴミ以下の存在になってしまうんだがな。
保水性はないが、程よく保っていた空気層もなくなって吸音性能が死ぬ。
なので、天井は意外と問題ないが、雨水が入る可能性がある
サイドシルやAピラー部、ドアには施工しないほうがいい。
錆を気にしないのなら、サンドブラストで使用するシリコンサンドを袋状空間に
びっしり充填すれば効果はあるが、水が入るところはどこかに隙間があるから
砂だと少しずつ流れてしまうかもしれないがな。あと相当重量が増えるのも
デメリットか。
リアホイールアーチ上の空間なら、鉄板と内張りの空間内に小さな
ビニール袋に充填したものを隙間がなくなるようにつめていけば
リアからのロードノイズは大幅に低減できる。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 05:27:08 ID:YYq9fBC80
一日一回以上は書き込まないつもりだったんだが。
>>926
車ではグラスウールは経年変化の劣化が激しいので、エンジンルームの
吸音以外には車内ではまず使われていない。
ボンネット上は、耐熱性能が要求されるので、グラスウールやロックウールのような
耐熱性がある素材だと言うことで採用されているが、ボロボロにならないように
圧力形成してあり、かつ表面処理されている。
車で使用される素材は、耐熱性、難燃性、耐水性、対紫外線性能、コストなど
様々な点が要求されるので、性能だけでは採用できず、見送られる素材も
少なくないが、オマエラの加工はそういう制約を一切無視できるのだから
いろいろ自由に考えるのがいいだろう。
ただし、車両火災になったときに毒ガス発生して死亡しないように気をつけることだな。
>>926
車ではグラスウールは経年変化の劣化が激しいので、エンジンルームの
吸音以外には車内ではまず使われていない。
ボンネット上は、耐熱性能が要求されるので、グラスウールやロックウールのような
耐熱性がある素材だと言うことで採用されているが、ボロボロにならないように
圧力形成してあり、かつ表面処理されている。
車で使用される素材は、耐熱性、難燃性、耐水性、対紫外線性能、コストなど
様々な点が要求されるので、性能だけでは採用できず、見送られる素材も
少なくないが、オマエラの加工はそういう制約を一切無視できるのだから
いろいろ自由に考えるのがいいだろう。
ただし、車両火災になったときに毒ガス発生して死亡しないように気をつけることだな。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 07:42:46 ID:0wHYsYl2O
効果がどうとかの前に、
グラスウールって、そこにあるだけで 息したら詰まる感じがないか？
皮膚もなんかおかしいし。
俺はホームセンターのグラスウールコーナーに行っただけで
その両方が感じとれるけど、天井は正直ヤバいと思うよ？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 08:26:56 ID:+N7qxGH90
>>929
そういう方には静音は向かないとおもう。
俺もその口で、アスファルト系がだめ。知らずに天井、フロアにアスファルトフェルト施工したけど
2ヶ月で全部はがした。そのせいかどうかわからないけど、施工して1ヶ月目から蕁麻疹がでてる。
「ヤバイ」と思ったら素直に引こう。
そういう方には静音は向かないとおもう。
俺もその口で、アスファルト系がだめ。知らずに天井、フロアにアスファルトフェルト施工したけど
2ヶ月で全部はがした。そのせいかどうかわからないけど、施工して1ヶ月目から蕁麻疹がでてる。
「ヤバイ」と思ったら素直に引こう。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 11:30:00 ID:zcydh3Hu0
>>927
ふむふむ。グラスウールは詰まる所吸音材だから水は苦手か
俺も実際に水をかけた訳じゃないからそこまでは知らなかったよ
ってか、手元にいらないグラスウールが大量にあるから水かけて試してみるわ
>>929
体質ってそんなものなのか？
グラスウールコーナーに置いてあるのは、大体ビニールが被さってて
中身自体は空気に触れてなくね？
確かやっすい奴は横が飛び出してる奴もあった気がするけどｗｗｗ
ふむふむ。グラスウールは詰まる所吸音材だから水は苦手か
俺も実際に水をかけた訳じゃないからそこまでは知らなかったよ
ってか、手元にいらないグラスウールが大量にあるから水かけて試してみるわ
>>929
体質ってそんなものなのか？
グラスウールコーナーに置いてあるのは、大体ビニールが被さってて
中身自体は空気に触れてなくね？
確かやっすい奴は横が飛び出してる奴もあった気がするけどｗｗｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 11:32:20 ID:xTzBGcePO
凄く久しぶりに前向きなレス続いてるな。
静音プロもスレ住人も良い奴じゃんw
天井デッドニングは以前やったなぁ、確かに夏場の断熱効果
は高くて、炎天下放置後の車内の温度がマシになってた。
自分の場合は鉄板→レジェを面張り→安物断熱材を圧縮挟み込み→純正内張り
遮音材は使わなかった。
というか内張り→天井の隙間が少なくて、余り間に入れれなかった。
静音プロもスレ住人も良い奴じゃんw
天井デッドニングは以前やったなぁ、確かに夏場の断熱効果
は高くて、炎天下放置後の車内の温度がマシになってた。
自分の場合は鉄板→レジェを面張り→安物断熱材を圧縮挟み込み→純正内張り
遮音材は使わなかった。
というか内張り→天井の隙間が少なくて、余り間に入れれなかった。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 15:08:25 ID:Ef0ycfR/O
俺はレアルシルト＆東レペフを天井にいれたよ。夏場の炎天下でもかなり温度が違った。
音も静かになるしオススメ。やっぱ箱を作る感じに防音化しないとダメだと感じた。
音も静かになるしオススメ。やっぱ箱を作る感じに防音化しないとダメだと感じた。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 17:33:37 ID:xTzBGcePO
みんな小金持ちなんだな。
レアルシルトの方がレジェより特性良いけど、コスト高くて採用できないや・・・orz
天井デッドニングで、レアルシルトのハガキサイズを飛び飛びに張るか、
レジェの一面面張りか、悩んだんだよな。
レアルシルトの一面張り出来ればいいのだがサイフがもたんw
結局、素人の自分には適材適所が正しく判断出来ないだろうから、質より量を選んだよ
レアルシルトの方がレジェより特性良いけど、コスト高くて採用できないや・・・orz
天井デッドニングで、レアルシルトのハガキサイズを飛び飛びに張るか、
レジェの一面面張りか、悩んだんだよな。
レアルシルトの一面張り出来ればいいのだがサイフがもたんw
結局、素人の自分には適材適所が正しく判断出来ないだろうから、質より量を選んだよ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:22:08 ID:prXuPZA30
気をつけろ
今にみんなきついコーナー曲がってる最中に
ピラー曲がって天井傾くぞ
今にみんなきついコーナー曲がってる最中に
ピラー曲がって天井傾くぞ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:34:18 ID:KeSHaffM0
連休中ということもあるんだろうが、
思いついたら手をつけないと気がすまない。
まったく静音は中毒だよw
思いついたら手をつけないと気がすまない。
まったく静音は中毒だよw
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 20:54:07 ID:2Ye/yrrE0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:51:35 ID:zPccRlrq0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:03:36 ID:GhNizlLu0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:33:10 ID:7RPFs/6cO
オープンカーなんだよ。きっと…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 08:25:12 ID:CgijFgh50
ＧＷだな。退屈な時にでも見てくれ
①http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/84/img5b52f82czik2zj.jpeg?t=20070502080716
②http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/95/imgdd67b3d4zikezj.jpeg?t=20070502080817
③http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/85/imgd295bc88zikbzj.jpeg?t=20070502080902
④http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/86/img536f28dbzik5zj.jpeg?t=20070502081044
⑤http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/87/imgc57257a9zikdzj.jpeg?t=20070502081142
⑥http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/88/imge1a21922zik5zj.jpeg?t=20070502081256
⑦http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/89/imgcbdaa376zik1zj.jpeg?t=20070502081359
①http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/84/img5b52f82czik2zj.jpeg?t=20070502080716
②http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/95/imgdd67b3d4zikezj.jpeg?t=20070502080817
③http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/85/imgd295bc88zikbzj.jpeg?t=20070502080902
④http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/86/img536f28dbzik5zj.jpeg?t=20070502081044
⑤http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/87/imgc57257a9zikdzj.jpeg?t=20070502081142
⑥http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/88/imge1a21922zik5zj.jpeg?t=20070502081256
⑦http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/89/imgcbdaa376zik1zj.jpeg?t=20070502081359
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 19:33:22 ID:+R9o+yeA0
>>941
超大作ﾊﾞﾛｽｗｗ
超大作ﾊﾞﾛｽｗｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:09:29 ID:rLMUuMh3O
>>941
布団の防音効果スゲェｗ
布団の防音効果スゲェｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:49:42 ID:F3i/HNEN0
もう神だね。
すごいよあんた・・
すごいよあんた・・
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:23:11 ID:I0GH1hzj0
ムカつくけど侮れない静音プロも登場させてくれw
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 07:54:19 ID:ryRWNn9yO
DQNがダッシュボードに敷いてる変なムートンも静音に効くのか?
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:04:41 ID:chP+tpaH0
>>946
おぃおぃ・・・DQNは静音の為にあれを敷いてたってのかよ・・・
マジレスすっと効果なんて無いでしょ
あったとしても到底気づく事の出来ないレベルかと
>>941
前々から思ってたんだけど、お前静音プロか？
台詞の言い回しとかそこら辺から妙にマニアな感じがする
このスレにゃ、静音プロが2人居るからその片割れだろうか
おぃおぃ・・・DQNは静音の為にあれを敷いてたってのかよ・・・
マジレスすっと効果なんて無いでしょ
あったとしても到底気づく事の出来ないレベルかと
>>941
前々から思ってたんだけど、お前静音プロか？
台詞の言い回しとかそこら辺から妙にマニアな感じがする
このスレにゃ、静音プロが2人居るからその片割れだろうか
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 10:21:49 ID:ihx2MAv3O
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:44:56 ID:gqf7F7Md0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 17:08:03 ID:ofyNhde0O
医龍よりミッドナイトの方がマニアな空気があったよな
あれは静音かじってるくらいじゃ中々書けない文章だよ
あれは静音かじってるくらいじゃ中々書けない文章だよ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 17:18:29 ID:rpXj8z6F0
静音プロが自演自賛か。寒いな…
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:21:18 ID:IqE2nmhK0
GW中で作業を進めている人の報告も聞いてみたい
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:27:39 ID:YH7Gsykh0
医龍の方は静音プロVSスレ住人てとこかｗ
ミッドナイトは、静音を試行錯誤し、後悔・挫折・達成感・自己満足など、普通のチューニングと静音（静音チューニングというべき？）が
うまく被ってるというか、他人から見れば無駄な行為、本人は至ってマジメという状態だわな。
ミッドナイトは、静音を試行錯誤し、後悔・挫折・達成感・自己満足など、普通のチューニングと静音（静音チューニングというべき？）が
うまく被ってるというか、他人から見れば無駄な行為、本人は至ってマジメという状態だわな。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 01:52:19 ID:6G7p0lSE0
所詮は趣味だからな。好きにやればいい。
高い素材を使って、音が静かになった気になるというのも悪くないだろうがな。
ただし、そういう香具師ばかりが幅を利かせてもっともらしいトンデモ理論を
振りかざしているこのスレを見ていると、ばかばかしくなるがな。
真剣にやりたい香具師は、金をかけるより、頭を使って理論をしっかり理解して
最小限の努力で最大限の効果を出す方がスマートでいいだろう。
泥沼を楽しみたいなら、スレの住人と戯れてた買い材料にお布施を出していればいいがな。
高い素材を使って、音が静かになった気になるというのも悪くないだろうがな。
ただし、そういう香具師ばかりが幅を利かせてもっともらしいトンデモ理論を
振りかざしているこのスレを見ていると、ばかばかしくなるがな。
真剣にやりたい香具師は、金をかけるより、頭を使って理論をしっかり理解して
最小限の努力で最大限の効果を出す方がスマートでいいだろう。
泥沼を楽しみたいなら、スレの住人と戯れてた買い材料にお布施を出していればいいがな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 02:00:39 ID:sqUMiSrs0
おまえ理屈ばっかで理論ねえじゃん
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 08:34:16 ID:KvsGOMR/0
>>955
文句言う暇があったら頭を使ってなんか良いアイディア出せっての
静音やってると嫌でも気づくんだけど(気づかない奴はただのアホ)
本当に、効率と理論が大切になってくるよ
例えばだけど、ロードノイズに対抗する為に遮音材を有効に使う事が必要だったりさ
この時点で、吸音材ばかり使っちまう奴は効率が非常に悪いし、知識不足な事も確かだ
とりあえず、静音プロのが遥かに知識があるんだから、
知識に対抗するようなレス付けた方が良いんじゃね？無理だろうけど
文句言う暇があったら頭を使ってなんか良いアイディア出せっての
静音やってると嫌でも気づくんだけど(気づかない奴はただのアホ)
本当に、効率と理論が大切になってくるよ
例えばだけど、ロードノイズに対抗する為に遮音材を有効に使う事が必要だったりさ
この時点で、吸音材ばかり使っちまう奴は効率が非常に悪いし、知識不足な事も確かだ
とりあえず、静音プロのが遥かに知識があるんだから、
知識に対抗するようなレス付けた方が良いんじゃね？無理だろうけど
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 09:46:57 ID:C8elYKctO
えっ、このスレで吸音材ばかりに拘って奴ていたか？
制振＋遮音＋吸音の3点セットがデフォルトだろ。
ただ個々の使用材料に高価な材料使ったりしてるだけで。
制振＋遮音＋吸音の3点セットがデフォルトだろ。
ただ個々の使用材料に高価な材料使ったりしてるだけで。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 10:48:24 ID:V5qc4Xqy0
>>956
何？ダガナ君の自演でないとすると相当の馬鹿？
何？ダガナ君の自演でないとすると相当の馬鹿？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 12:32:29 ID:v0+oAuG/0
みんカラ見てるとたまに
洗車用のスポンジ(しかも100均)詰め込む馬鹿とかいるからな
まさにピンキリなんだよ
洗車用のスポンジ(しかも100均)詰め込む馬鹿とかいるからな
まさにピンキリなんだよ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 13:34:25 ID:C8elYKctO
みんカラといえばニードルフェルトをエンジンルームに詰め込んだエルグランドだろw
確かに洗車スポンジとか効果に疑問符つくものを凄い労力かけて施行する人いるよね。
ただ効果のコメントが間違いなく思い込み入ってる人が多くてあまり参考にならないのが多いな。
シンサレートの入手先はみんカラで見つけれたので参考にはなってるが。
確かに洗車スポンジとか効果に疑問符つくものを凄い労力かけて施行する人いるよね。
ただ効果のコメントが間違いなく思い込み入ってる人が多くてあまり参考にならないのが多いな。
シンサレートの入手先はみんカラで見つけれたので参考にはなってるが。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 13:44:25 ID:MU94tECeO
>>957
セットってのは言葉の弊害じゃないかな？
フロアなら分かるけど、インナーフェンダー内に施工するのを前提とするのなら遮音材を増やすってのは正論だと思うよ
吸音材は低周波の音は吸えないでしょ。そしたら遮音に頼る他ないしね
というよりフロアは効果無さすぎじゃね？もっと遮音したら静かになるかねぇ？
セットってのは言葉の弊害じゃないかな？
フロアなら分かるけど、インナーフェンダー内に施工するのを前提とするのなら遮音材を増やすってのは正論だと思うよ
吸音材は低周波の音は吸えないでしょ。そしたら遮音に頼る他ないしね
というよりフロアは効果無さすぎじゃね？もっと遮音したら静かになるかねぇ？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:36:45 ID:C8elYKctO
イヤ施行場所や施行する人のレベルや考え方で、創意工夫するのが普通でわ？
低周波対策だから遮音材を2～5重にしたりするのは施行するひとが考えて決めれば良いので。
医龍の漫画みたいに症状診断して処置してくれる静音プロに依頼するわけでは無いから。
誰も3点セットと言われても、重ねる順番とか重ねる枚数などは、その人の自由だし。
今のところ制振、遮音、吸音は基本セットと言うだけで決めつけてはないよ。
低周波対策だから遮音材を2～5重にしたりするのは施行するひとが考えて決めれば良いので。
医龍の漫画みたいに症状診断して処置してくれる静音プロに依頼するわけでは無いから。
誰も3点セットと言われても、重ねる順番とか重ねる枚数などは、その人の自由だし。
今のところ制振、遮音、吸音は基本セットと言うだけで決めつけてはないよ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 18:36:00 ID:XaaYqWM30
ダガナが具体的な理論を言えたためしがないんだけど
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 21:32:21 ID:C8elYKctO
GWでの静音施行報告ﾏﾀﾞｰ(ﾁﾝﾁﾝ)
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 04:31:29 ID:I+QKJLXd0
漫画だから もっと適当に読んでくれると助かる。
残念ながら、俺は大した知識は持ってない。
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/62/img8b58f8b3zikbzj.jpeg?t=20070505003808
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/69/img70080fe1zik5zj.jpeg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/61/img768fb060zikdzj.jpeg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/26/img9b2aeb48zikfzj.jpeg
残念ながら、俺は大した知識は持ってない。
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/62/img8b58f8b3zikbzj.jpeg?t=20070505003808
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/69/img70080fe1zik5zj.jpeg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/61/img768fb060zikdzj.jpeg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000190103/26/img9b2aeb48zikfzj.jpeg
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 04:39:07 ID:ECtkr+qi0
>>965
ノックスドールを勘違いする恵ワラタ
ノックスドールを勘違いする恵ワラタ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 06:46:18 ID:YDQkn83VO
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 09:32:37 ID:gMiQ8moc0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 09:52:19 ID:ls8osnM50
ノックスドールダッチワイフﾜﾛﾀｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 19:23:00 ID:/3iYbmxkO
はじめてドアのデッドニングしたけど、疲れるなｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:29:13 ID:jdqvy5RR0
Aピラーの制震忘れてたのでぱぱっとやってきました。
余ったレジェが大活躍。
余ったレジェが大活躍。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 17:16:27 ID:MKLZhlDM0
真空断熱材っての発見した。
これって防音性能も高そうじゃない？
値段も高そうだけど、、
これって防音性能も高そうじゃない？
値段も高そうだけど、、
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 17:22:44 ID:VimazKf20
魔法瓶の中にスピーカーなり音源なり入れて試してみれば
いわずと結果はわかるんだがな。
固体伝播するからぜんぜん意味がない。
熱エネルギーのの遮断と音のエネルギーの遮断は根本的に違うものだからな。
まあ、せいぜい高いお布施を払って静かになった気分になって楽しめばいいがな。
いわずと結果はわかるんだがな。
固体伝播するからぜんぜん意味がない。
熱エネルギーのの遮断と音のエネルギーの遮断は根本的に違うものだからな。
まあ、せいぜい高いお布施を払って静かになった気分になって楽しめばいいがな。
974 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2007/05/07(月) 19:53:49 ID:WA4ddN3S0
こんなスレあったんだなぁ。ちょっと前からカーオーディオに興味もって少しは静かな
環境で聞きたいと思って、色々調べて自分なりの静音施工をやってみた。
制振はレアルシルトでデットニングをかねて、ドアのアウターパネルインナーを施工
それで６枚くらい使ったかな。１０枚買ったんで、残り４枚をリアシートとリア周りの
内張りを剥して、ちょうどシートの背もたれに当たる部分とリアタイヤの上？
周りに手のひら大の大きさにカットしたのをぺたぺた張り付け。
ドアの内張りとリアの内張りの内側にはシンサレートをスプレー糊で貼り付け。
結果、個人的には結構満足のいく程度になったかなぁ。ドアの方は、スピーカーから
低音がしっかりでるようになったし、外からの音も入らなくなった。まぁ完全じゃない
けどね。
リア周りの方が効果がでかくて、明らかにリアの方からのロードノイズ？も減って
いい感じかな。
もうちょっと慣れてきたら同じ材料で、フロア、天井、トランクをやってみようかなぁと
思ってる。
環境で聞きたいと思って、色々調べて自分なりの静音施工をやってみた。
制振はレアルシルトでデットニングをかねて、ドアのアウターパネルインナーを施工
それで６枚くらい使ったかな。１０枚買ったんで、残り４枚をリアシートとリア周りの
内張りを剥して、ちょうどシートの背もたれに当たる部分とリアタイヤの上？
周りに手のひら大の大きさにカットしたのをぺたぺた張り付け。
ドアの内張りとリアの内張りの内側にはシンサレートをスプレー糊で貼り付け。
結果、個人的には結構満足のいく程度になったかなぁ。ドアの方は、スピーカーから
低音がしっかりでるようになったし、外からの音も入らなくなった。まぁ完全じゃない
けどね。
リア周りの方が効果がでかくて、明らかにリアの方からのロードノイズ？も減って
いい感じかな。
もうちょっと慣れてきたら同じ材料で、フロア、天井、トランクをやってみようかなぁと
思ってる。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:10:38 ID:xSwUN0pdO
>>974
フロアはあんまり効果無いよ。トランクと天井は有りだけど
あとは地味だけどドアの当たる部分にゴムやら隙間テープやらを施行すると結構良いかもね
あとワイパーカウル内も地味にお勧め
静音はオーディオと同じではまると泥沼だから引き際を間違えないようにね
俺はもう少しで肩まで浸かりそうな勢いだわ
フロアはあんまり効果無いよ。トランクと天井は有りだけど
あとは地味だけどドアの当たる部分にゴムやら隙間テープやらを施行すると結構良いかもね
あとワイパーカウル内も地味にお勧め
静音はオーディオと同じではまると泥沼だから引き際を間違えないようにね
俺はもう少しで肩まで浸かりそうな勢いだわ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 03:40:24 ID:aVfxZ0nx0
>>975
肩まで浸かって10数えなさいと言われなかった？
肩まで浸かって10数えなさいと言われなかった？
977 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2007/05/08(火) 21:15:12 ID:DhHfM97S0
>975
レスありがとう
フロアは効果ないのかぁ。あちこちＨＰ見ると結構効果あるみたいだから施工
してみようかと思ったから、どうかと思ったけど天井とかトランクもやるからつ
いでにやってみるよｗここまできたらフロアまでやりたいって俺もどっぷり浸か
ってるのか・・・・
ワイパーカウルってどの辺のこと言うのかな？
レスありがとう
フロアは効果ないのかぁ。あちこちＨＰ見ると結構効果あるみたいだから施工
してみようかと思ったから、どうかと思ったけど天井とかトランクもやるからつ
いでにやってみるよｗここまできたらフロアまでやりたいって俺もどっぷり浸か
ってるのか・・・・
ワイパーカウルってどの辺のこと言うのかな？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:26:03 ID:/0oFuBYM0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:53:25 ID:Z7muj4TW0
ワイパーカウルの中って結構水入るよね？
具体的にはどうすればいいんだろうか？
みんからでスポンジ詰め込んでた人いたけど・・・
具体的にはどうすればいいんだろうか？
みんからでスポンジ詰め込んでた人いたけど・・・
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 09:40:12 ID:dkOP86w90
肩まで浸かると心臓に負担になるから腰まで。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 00:52:15 ID:ODQKVW6x0
次スレ立てようとしたけどだめだった
誰かよろしく
誰かよろしく
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 02:46:16 ID:5AErRgxS0
ダメだった。
880のとこ、間抜けな問い合わせした奴いるな。
本来業務の妨げになるような事するなよ。
880のとこ、間抜けな問い合わせした奴いるな。
本来業務の妨げになるような事するなよ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 09:03:55 ID:9i/fSoiy0
>>982
久しぶりに見たら吸音用じゃないと注意書き出てるな・・・。
問い合わせした奴はアホか・・・。
衣料用材料店にそんな質問して期待している解答帰ってくるわけない。
３Ｍに直接問い合わせすればいいだろ、どのグレードが吸音用に適しているとか、
自動車メーカーに採用されているグレードは？と聞けば解答出るはずだ。
我々としては、用途はともかく安価に販売してくれていることに感謝し、
無駄な要求無しにこっそり購入すればいいだろ。
吸音用とかで拘る奴はエーモンでもオーディオ用として売ってる高価な奴買え。
それなら一応吸音用と書かれてるから、満足出来るだろ。
シンサレートの個人への販売を止めたりはしないだろうが、HP見えれば弱小個人店と判るだろ。
問い合わせの件数も多かったから、HP上に注意書きをしたんだと思う。
2chにさらされる前に自分で見つけたけど、それが嫌で書き込みとかしなかったのに・・・。
久しぶりに見たら吸音用じゃないと注意書き出てるな・・・。
問い合わせした奴はアホか・・・。
衣料用材料店にそんな質問して期待している解答帰ってくるわけない。
３Ｍに直接問い合わせすればいいだろ、どのグレードが吸音用に適しているとか、
自動車メーカーに採用されているグレードは？と聞けば解答出るはずだ。
我々としては、用途はともかく安価に販売してくれていることに感謝し、
無駄な要求無しにこっそり購入すればいいだろ。
吸音用とかで拘る奴はエーモンでもオーディオ用として売ってる高価な奴買え。
それなら一応吸音用と書かれてるから、満足出来るだろ。
シンサレートの個人への販売を止めたりはしないだろうが、HP見えれば弱小個人店と判るだろ。
問い合わせの件数も多かったから、HP上に注意書きをしたんだと思う。
2chにさらされる前に自分で見つけたけど、それが嫌で書き込みとかしなかったのに・・・。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 04:37:06 ID:RsCSHiOY0
ﾜﾛｽww非常識もいいとこw
漫画みたいなことすんなよwww
漫画みたいなことすんなよwww
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 15:45:16 ID:Fcr4QjDA0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 18:42:39 ID:hh/Fzbtf0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:21:29 ID:2LYy+GAm0
>>985
世の中には常識が通用しない人がいる。
986を見ればわかるだろう。
俺はシンサレートは別のところで買って天井の内張りに張った。
ドアの内装裏側にも張ってみようかと思う。
あと、レアルシルトを天井に貼るのは、俺はやめた。
理由は、両面テープと思われる糊の耐久性がわからなかったから。
2000年にDEADBEATを天井に張ったが、5年経ったころ、剥がれて落ちたから。
車を買い換えた今回は、レジェトレックスを貼ってみた。
世の中には常識が通用しない人がいる。
986を見ればわかるだろう。
俺はシンサレートは別のところで買って天井の内張りに張った。
ドアの内装裏側にも張ってみようかと思う。
あと、レアルシルトを天井に貼るのは、俺はやめた。
理由は、両面テープと思われる糊の耐久性がわからなかったから。
2000年にDEADBEATを天井に張ったが、5年経ったころ、剥がれて落ちたから。
車を買い換えた今回は、レジェトレックスを貼ってみた。
988 ：983：2007/05/14(月) 20:25:42 ID:eONprGje0
>>986
？？？？
自分は別に聞く必要なかったから、普通に買っただけ。
聞きたい奴は、自分で聞いたらというだけですが。
>>985
仮に中の人として、問い合わせ無いのに、HPにわざわざ注意書きする必要ありますかね？
２ちゃんまで遠征して、自作自演する必要性もないと思うけど。
中の人なら、３Ｍから自動車メーカー向けのカタログ貰って、
HPには静音向け材料シリーズとして展開し、このスレに宣伝に来ますが。
？？？？
自分は別に聞く必要なかったから、普通に買っただけ。
聞きたい奴は、自分で聞いたらというだけですが。
>>985
仮に中の人として、問い合わせ無いのに、HPにわざわざ注意書きする必要ありますかね？
２ちゃんまで遠征して、自作自演する必要性もないと思うけど。
中の人なら、３Ｍから自動車メーカー向けのカタログ貰って、
HPには静音向け材料シリーズとして展開し、このスレに宣伝に来ますが。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:49:52 ID:Fcr4QjDA0
>>988
(´･ω･｀)冗談で言ったのにマジレスしないでくれよ
でも、再度の注目をされるという点ではこういう手法もありだと思うけどね
それに、あのシンサレートは静音用の物じゃないんでしょ
それを静音用で売り出すってのは詐欺じゃないかな？
(´･ω･｀)冗談で言ったのにマジレスしないでくれよ
でも、再度の注目をされるという点ではこういう手法もありだと思うけどね
それに、あのシンサレートは静音用の物じゃないんでしょ
それを静音用で売り出すってのは詐欺じゃないかな？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:57:30 ID:hh/Fzbtf0
991 ：983：2007/05/14(月) 21:12:14 ID:eONprGje0
なんでもいいが、せめてメーカーのHPぐらい見て欲しいもんですな。
ちゃんと自動車用途用の説明もありますしね。
http://www.mmm.co.jp/auto/acoustic/tai/index.html
http://www.mmm.co.jp/auto/common/pdf/TAI.pdf
こっちが自動車用途ではない、吸音断熱材
http://www.mmm.co.jp/security/smm/index.html
中綿用と自動車（吸音断熱）用といっても、基本的な製法は同じだしね。
グラスファイバー製断熱材と同じで、単位面積当たりの質量とか、対燃性とか耐熱性とかでグレードを分けてるだけだし。
原材料のブレンド量も違ったりはしているけど。
でこれが衣料用のグレードね
http://www.mmm.co.jp/thinsulate/index.html
ちゃんと自動車用途用の説明もありますしね。
http://www.mmm.co.jp/auto/acoustic/tai/index.html
http://www.mmm.co.jp/auto/common/pdf/TAI.pdf
こっちが自動車用途ではない、吸音断熱材
http://www.mmm.co.jp/security/smm/index.html
中綿用と自動車（吸音断熱）用といっても、基本的な製法は同じだしね。
グラスファイバー製断熱材と同じで、単位面積当たりの質量とか、対燃性とか耐熱性とかでグレードを分けてるだけだし。
原材料のブレンド量も違ったりはしているけど。
でこれが衣料用のグレードね
http://www.mmm.co.jp/thinsulate/index.html
992 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:57:20 ID:GDV8P6s70
結局どのシンサレートを買っても それほど性能差はないってことでFA?
993 ：983：2007/05/14(月) 21:58:31 ID:eONprGje0
ヤフオク見たら、880の店で買ったと思わしき衣料用シンサレートの転売屋さんいるんですね。
通常の吸音用シンサレートも売ってる人いるんですね。
たまにどこから入手したのかは知りませんが、自動車用OEM製品も売られてるときあるんですね。
嵩密度が全然違うから、OEM用欲しいな（笑
通常の吸音用シンサレートも売ってる人いるんですね。
たまにどこから入手したのかは知りませんが、自動車用OEM製品も売られてるときあるんですね。
嵩密度が全然違うから、OEM用欲しいな（笑
994 ：983：2007/05/14(月) 22:00:22 ID:eONprGje0
>>992
性能差無かったら作り分けしないと思いますが。
グラスファイバー製断熱材と同じで、嵩密度は重要ですよ。
あとは使い手の工夫次第です。
嵩密度低い物でも、圧縮して使うとか、使用部位、対策したい音源（周波数）等で
自分で考察して取り組んでみて下さい。
性能差無かったら作り分けしないと思いますが。
グラスファイバー製断熱材と同じで、嵩密度は重要ですよ。
あとは使い手の工夫次第です。
嵩密度低い物でも、圧縮して使うとか、使用部位、対策したい音源（周波数）等で
自分で考察して取り組んでみて下さい。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 22:13:58 ID:GAokc74Z0
同じものを用途別に名前を変えて
高く売れる所はボッタクルのはメーカーの常道
高く売れる所はボッタクルのはメーカーの常道
996 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 22:18:12 ID:GDV8P6s70
まぁそうだけどね
実際オクで５０ｃｍ２１００円で買った俺としては
>880で売ってるやつが同じやつだったらオクで買うのやめるんだけどな
実際オクで５０ｃｍ２１００円で買った俺としては
>880で売ってるやつが同じやつだったらオクで買うのやめるんだけどな
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 22:28:38 ID:Fcr4QjDA0
シンサレートも良いけど新スレお願いね
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:26:08 ID:yzRpnFid0
うめ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:26:37 ID:NCZyiTdtO
アッー
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:27:37 ID:yzRpnFid0
イクーッ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。