【車道から】祝！自転車の歩道走行許可【締め出し】

★自転車の歩道通行容認へ＝子どもの運転などに限定−来年法改正の方針・警察庁

・警察庁は30日、道交法で原則車道を通行するとしている自転車について、子どもが
　運転する場合や車道通行が危険な場合などに限り、歩道での通行を認める方向で
　来年通常国会での法改正を目指す方針を決めた。

　同庁の「自転車対策検討懇談会」（座長・岸田孝弥高崎経済大教授）が同日、
　自転車の安全利用促進に向けた対策を提言。これを踏まえ、同庁は地域の実情に
　合わせた環境整備や子どものヘルメット着用促進などの総合的な対策を推進する。　
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061130-00000028-jij-soci

信号無視・無灯火・逆走などを平然とする自転車を神聖な車道から追い出そうという画期的な法改正
この機運を車板でも盛り上げて糞チャリンカー共を歩道に封印しましょ！

ちなみに私は自動車ドライバーからの意見を拾いたくて車板まで出張してきた自転車板工作員なので
悪しからずｗ
野蛮な交通施策には断固反対だ。

ついでに原チャリも車道から閉め出してください！邪魔すぎます！(><)

華麗2ＧＥＴ

はいはいバーボンバーボン

>>1
あれ？こないだなんかのニュースで逆のことを言ってたような。
歩道で歩行者と自転車との事故が多いから、
自転車は完全に車道を走るって法律にするみたいな・・・

どっちが本当なんだ？

> 車道通行が危険な場合などに限り
危険でないような車道って、どこのド田舎だ？ｗ

とりあえずチャリも免許制狙ってるだろうな。利権利権っと。

さっさと環境に悪いクルマなんかこの世から消えろ！
クルマのせいで何人の人間があの世行きになってると思ってんだ？
それが出来なきゃクルマと自転車、電車、バスと併用しろ！

>>8
こういう奴が北海道のど田舎に転居とかなると楽しそうだなｗ
所謂想像力の欠如って奴(夜釣りには寒い時期となり申した)

>>9
いや、都会でマイカーに一人で乗って渋滞を引き起こしているやつのことを
言ってるんじゃないか？

>>10
ならそう書け>>8って事ですな
それにしても渋滞な連中は個人的にすごいなと思う、乗ってて何が楽しいんだか？

さてスレタイに戻ると車道通行不可は辛いな、趣味のチャリ通勤がつまらなくなる
駄目と言われれば諦めるが

それこそ北海道のド田舎に自転車乗りに行けばいいじゃん。
まあ東京もマナーの悪い自転車乗りもクルマに負けず劣らず多いけどね。

夕暮れ時に車の間を無灯火で渡られて、マジで踏むとこだった。

自転車が怖いんじゃない、ババぁが怖いんだ。
自動車乗らせればエンストしてもない車を踏切に放置してあわや大惨事だし
ミニバイク乗れば渋滞を無警戒にすり抜けて、
駐車場入るために止まってる車の横腹に突っ込む。
電車に乗れば濃すぎる化粧で悪臭公害だし、ホームでは割り込み乗車。


まあ最近はジジイもマナー悪いけどな。
人にぶち当たったり押し退けたり強引に人混み進むのは大抵団塊のジジイ。
座席に座れば胸を張り足を広げ、おまけに混んでても新聞雑誌を広げる。


近頃の古いモンは本当になっとらんっっ！！



あれ？なんのスレだっけ。

自転車の制限速度を歩道と車道とで設定すればいい。
歩道：幅員により15〜20km/h以下
車道：20km/h以上
無灯火・逆走をしないという条件で車道をかっ飛ばす自転車は別に気にしない。

団塊世代なんてモロに戦後民主主義の洗礼を浴びた連中だからな。
もうすぐ社会の第一線から消える連中だけどそしたら時間と金があるからさらにタチ悪くなりそう。

そして、シニアカ−が町に溢れる。危ないぞｱｲﾂ等 。

ここは老人を車道から締め出すスレになりますた

自転車走行レーン希望
環境対策として予算組しないのか

二段階右折の条件を原付と同じにしてください

団塊の乗る無灯火の自転車轢いても免責にして欲しいな。
むしろ勲章を贈るべきだ。

>>20
その客観的理由を述べよ

ちゃんと左側をまっすぐ走り、夜はライトや尾灯も付けているのに
ドライバーからとやかく言われるのはおかしい。

ヒント

×左側
○左側端

ツッコミ

×左側端
○左側端に寄つて

レース気分で勘違いしてるチャリがのろのろ車道を走ると邪魔。
車道締め出しじゃなくて、高齢者は乗らないでほしい。

>>22
ツッコミ

×左側
○左側端に寄つて

>>26
ツッコミ

×左側端に寄つて
○左側端に寄って

法律の文面だとなぜか「っ」がでっかい「つ」になってるんだよな

本当に怖いのは、車道を走る自転車じゃなくて、突然車道に出てくる自転車だよ。
あれは避けきれないかもしれない。

あとは、交差点。歩道を走る自転車は横断歩道を渡る前に一時停止するか、歩く速度で進行してほしい。
それと車道の逆走は言語道断としても、歩道でも逆走はやめて欲しい。

左折時に、自分と同じ方向から直進する自転車をやり過ごして、やれやれ、と思うと、
向こうからくる自転車が突っ込んできていたりする。
気づいていなかったことにゾッとする。あれは見落としやすいよ。

>>29
そうだな。そこそこのスピードでずっと車道走ってるのは、こっちも動きが予測できるからね。
怖いのは、突然車道に出てくるのと、夜中の信号無視かな。
車道に出てくるのでも、駐車車両を避けるため出てくるのはある程度予測できるけど、
ショートカットのために、斜めに車道を横切る自転車は予測不能。

自転車は原則通り車道左を走ってるのが一番安全ってことですね。

ザルみたいなヘルメットして車道走ってるチャリと事故って
チャリ弁償の請求書見たら軽自動車1台買える値段が書いてあって
詐欺で訴えた事件とかあったな。

忌野清志郎が160万円のチャリ盗まれたニュースがあったけど
そういうへたな車より高いチャリってダイヤでも埋めてあるの？

エンジンの出力が非力だから
車体の軽量化と駆動系の効率化にお金を掛けてる
もっとお金を掛ければもっと性能が上がるかというとそうでもなく
だいたい頭打ちになる（これ以上金を掛ける意味があんまりなくなる）ラインがだいたい50〜100万あたり

300万出して重量4kgで他の性能は同じという自転車がもしあれば買う人はいるだろうけれど
物理的な限界や、規則で最低重量も定められてることもあって商品として存在してないだけの話

世界トップレベルのクルマ（自動車で言うならF1やWRCカー）とほぼ同じものが
たった100万程度で手に入るってわけだから、物凄く安いとも言える

その上レーシングカーと違ってそのまま公道走れる。って紹介してた奴もいた。

メッセンジャー気取りうざい。

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