【撥水でも】ガラス系ボディコーティング【自称】3

ガラス系やガラス繊維系と謳う商品には、
実際にガラスの性質を持つ物と、ガラスの性質を持たない物が存在します

メーカー側が、ケイ素化合物の事をガラスと表現する事も多く、
ガラス系という言葉から、ガラスの性質を連想する人にとって紛らわしく
ガラスの質コーティングに拘る人と衝突する理由で

本家ガラス系ボディーコーティングスレが「ガラス質ボディーコーティングスレ」に変更されました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147036092/

そこで、ガラス系と謳う商品の中でもガラスの性質とは異なる商品を語るスレ
ガラス質に拘らない、ガラス系好きの人のスレを作りました。

メーカーがガラス系と謳っていれば、シリコーンオイル・シリコーンゴム・シリコーンレジンでもＯＫです

G'zox　http://www.gzox.jp/
コーティングのプロの方が様々な商品を比較テストし、G'zoxをレギュラー商品として採用してます
http://sensya.pscnet.co.jp/users/koma/　ソース

・何もガラスの性質じゃなくても、ガラス系には良いものがある
・自分がいいと思う物を使う。これ最強
・そこそこ良ければガラス系風コート剤でもいいんだけどな。
・ガラスっぽければＯＫ、使い方も同じだし
・ガラスの成分が何割かでも入っていれば撥水しようと「ガラス系」で文句ないのでは？
・販売元がガラス系と宣伝しているのだから目くじら立てる必要はないのでは？

なんて人もこちら

前スレ
【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153685551/

2べt

>2
そんなに慌てる必要は無かったねｗ

G'zoxは、ガラス質の被膜の上に、撥水加工をする２液性なんだけどな・・・

撥水膜を取れば、親水なんだろうか？

なんか過疎ってるな。

これどうよ？
まだ全然話題になってないが、面白そうじゃまいか？
http://www.yaesu-net.co.jp/driver/enquete/

な〜〜むあみだむなーむあびだむなーむあびだむなーむあびだむ

CG1をしようと思うんですけど自分で下地をするにはどうすればいいですか？
色がブラックなのでキズが入りそうなので何かアドバイスがあれば教えてください。

age

>>9
洗車→粘土（必要があれば）→コンパウンド（必要があれば）→水垢スポットクリーナー
→CG1

えろいな

アークバリアのお勧め度はどんな感じですか？
黒の新車に施工するのにクウォーツとどっちにするか検討中です
施工画像見た感じではアークの方が光沢あるみたいですが
耐久性とかも含めて知りたいのでよろしくお願いします

アークバリアで良いんじゃない？
でも、コーティングの価値は、９割以上下地で決まる

急に過疎ったな

業者の自演終了？

師走でいそがしんだろ

トヨタのグラスシーラントを黒に施工しようと思っていますが、施工された方いらっしゃいますか？
評判はいかがなものでしょう？

保守

●○　　　○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。電球１個買えないような貧乏人ｗｗｗｗ

>>19
あちこちに書くなよ

>>19
片目のヘッドライトやブレーキランプなんて、
最近どころか大昔からそこら中で見かけるが。

>>19みたいなのを見るとムカつく