【キセノン】後付HID Part28【ディスチャージ】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2006/11/08(水) 22:13:19 ID:9p+E7orI0
ベロフ=サン自動車=CATZ=RG=IPF=ベガビーム スピリットファイア=パワードモンスター 88ハウス、スプリットファイアのバーナーはソーラム?
ID:NgbNrQ130 は、やれば出来る子
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/08(水) 22:51:11 ID:9ow3PYf70
HID屋というのはやらせ
また「キセノン」に戻したのか・・・
>>1 乙
ID:NgbNrQ130も、ようやった。
で、なんでこんなに過疎ってるん?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/10(金) 14:36:11 ID:ISdthOJ60
バイクスレのネタだが… サンテカのLEDヘッドライトの人柱が居た インプレ結果はいわずもがなw
6000ピクミンだと純正ハロゲンクラスだね。>視認性=普通 だけど、脇道から出てきそうな車が止まってくれる。>威圧性=良好 純正HIDより若干グレアが多いので、近くに感じるのかな・・・。 夜だと高級車っぽく見えるらしく、強引な割りこみも激減した。 激安品だけど、じゅうぶん 『効果』 を感じます。 他車との差別化をはかり、相手の注意をうながす・・・という点では 6000カロチンも正解でした。
> 6000ピクミンだと純正ハロゲンクラスだね。>視認性=普通 激安品だからです。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 06:51:04 ID:VWzssPxy0
過疎化進行中
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 09:08:02 ID:em/pJcEn0
やっぱり4500-5000ケロロが最高
俺も激安6000サオリン使ってる
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 09:14:50 ID:zW7bJwUqO
俺のは15W
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 09:24:25 ID:jy+VDy1+O
今 ハイロー切り替えのパッシング出来るキットが売ってるね しかも 12000Kとかで 壊れないって書いてあったけど 本当ですか? 後 球切れのランプ付かなきゃ欲しいんですけどね
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 09:25:44 ID:7WCFdpAr0
ベロフ=サン自動車=CATZ=RG=IPF=ベガビーム は微妙に違うと思われる サンとRGはベロフ製ではない(昔のはベロフスペック01と同等品だが) ベガビームはバルブはベロフスペック01だがバラストは三菱製で別物 CATZはほぼ同じ(バーナーのメーカーや台座の材質などの相違はある) IPFはしらんが
青
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/12(日) 01:44:01 ID:C2JY3WDr0
この掲示板を参考に、昨日PIAAの4600KHi/Loをショップにて付けてもらい ました。水銀灯みたいな白い色ですごく明るくなったんだけど、 シェードがない灯体なのに先端のキャップを付け忘れられたため、 このままだと対向車に迷惑になりそうです。明日キャップを付けて もらいます。当初は6000Kあたりにしようと思ってたんですが、ここを 読んで4000〜5000Kあたりが一番見やすいと思い4600Kにしました。 ありがとうございました。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/12(日) 02:10:47 ID:RRcdKCwWO
CATZからPIAAに買い替えました 共にH4ハイロー切り替えタイプですが、ハイビームの配光がPIAAのほうが全然良いです CATZは前後スライドだけで、上下スライドしない為か ハイビームは配光云々という以前の問題で、焦点が全くあってなくて酷かったです PIAAは前後+上下スライドなので、ハロゲンと同一とまではいかないものの、 結構良い感じです ただ、PIAAのほうが機構が複雑な為か、バーナーのブレが大きめ 前走車のテールに映るカットラインが振動で微妙にブレてるのが良く判ります
>>22 それを対向車から見ると、チラチラまぶしい予感がします。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/12(日) 21:40:23 ID:e/+CTatX0
>>20 です。
さっきまで郊外1時間ちょっと走ってきたんだけど、ロービームは近くに
光が集まっていてとても見やすく、対向車への眩惑は殆どないと思う。
ハイビームも近くから遠くまで均一に明るく、白線も真っ白で明るく、
青みがからず。ハロゲンの時には見えなかった路外の物も良く見えるため、
ここらでは多い鹿の飛び出しなんかも早くから危険が予測できそう。
4600Kにしてほんと良かった。
俺の車のランプだとハイビームの時手前がハロゲン時並に暗くなっちゃうけどなぁ もちろん、PIAAのハイビーム対策済みのH4バーナーで。 ランプの設計がよかったんだろうね。羨ましい。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/13(月) 00:01:01 ID:e/+CTatX0
>25 確かに、均一ではあるけどロービームの明るさから比較するとハイビームの 手前側は光が弱いと思った。反射の詳しい仕組みはわからないけど、ハロゲン のハイビームがスポット的に前に光が飛んでるのに比べて、前には届いて るけど、横にも上にも散光してる感じはするね。この辺は遮光の筒で 光を制御してる限界なんでしょうかね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/13(月) 11:54:50 ID:fM1yAZ1x0
Hi/Low切替の後付けHIDなんですけど 右目が調子悪くなってしまいました。 バーナーを入れ替えたら点灯したんでこれが原因ではないと思いますが、 最初の点灯時右目が不点灯→一度消灯→再点灯→両方点灯 ってなかんじです。(再点灯でつかなかったこともあります) これはもう故障してしまっているんでしょうか?
>>27 バーナー入れ替えてから暫く使ってみた?
入れ替えてからそのトラブルが発生したことは?
どこのなんていう製品?
ちなみに使用期間は?
その辺もっとヨロ
>>27 バーナーよりもバラスト本体を疑うほうがいいかと。
左右のバラストだけを付け替えて確認すればいいんじゃないかい?
30 :
27 :2006/11/13(月) 18:43:25 ID:fM1yAZ1x0
APP HI/LOW切替 6000K 使用期間約9ヶ月(その間2回取り外し) バーナーは左右交換した時に点灯したのでそのまま。 一度点灯すれば走行中に消えることはなし。 一度点灯すれば付けたり消したりしてもOK。 症状としては エンジンOFFしてしばらく経ってから点灯しようとすると右目が点灯しないことがある。 です。 さっき帰ってきたときにエンジンOFF状態で点灯したら両方ちゃんと付きました。 最初に配線の接触が悪いかと思いコネクタを全部接続しなおしたけど症状は出てしまいました。 こんなかんじです。バッテリーかな?
>>30 自分がその症状になったときはバラストだった
5年経ってたけどね…
>>30 メーカー保証ついてる?or残ってる?
あるならちゃっちゃと修理にだしちゃいなyo
33 :
27 :2006/11/14(火) 19:10:30 ID:nAn6fwJ70
点灯しなかったらパッシングするとつくことが判明。 本格的に点灯しなかったらpiaaでも買おう・・・
PIAAの5700と6000は廃盤になる模様
素人の質問で申し訳ありません。 サンテカのH4ハイロー切り替えタイプを使ってますが、頻繁にヒューズが切れてしまいます。 ヒューズを今の15Aから20Aに変えても問題ないでしょうか? どなたか、ご教授願います。
>>35 >ヒューズを今の15Aから20Aに変えても問題ないでしょうか?
君の言っている範囲内で答えるならば「やってみなけりゃわからない」
ただ一ついえるのは初心者を自称する者がヒューズ容量を変えるのは絶対の禁忌。
>>36 ヒューズ容量を変えたときにはどんな障害がでるのですか?
>>38 だから、それがわかってないからやめておけっていってんの。
サンテカに電話して聞いてみな。 根気よく電話しないと繋がらないけど。
わかりました。 とりあえず大量に予備のヒューズを買いに行きます・・・
ヒューズってのは保護のために有るもんで
ヒューズの定格を上げるってのは保護をやめるようなもん
今までの定格なら危ない時にヒューズが切れて保護出来てた場所が
定格を上げたヒューズじゃ保護が出来なくなってその時に
「壊れる」「熔ける」「燃える」「爆発する」等々の可能性がある
本来殆どの後付HIDはハロゲンの60/55Wなんかにに比べて35Wと電力が
低い事を売りにしてる物が多くて、電力が低いって事は電流も小さく
なって純正状態のヒューズで余裕が出る、
車の12V電源で35W消費で電流どれだけ流れてその電流はおまいさんの
よく切れるヒューズの定格に比べて大きいか小さいかくらいは解るかね?
(車の前照灯用ヒューズは左右別が一般的、仮に取り付けの時に片側から
引いたとしても左右で70W、それでヒューズの定格と比べてどう?)
本来そこに流れる筈の無い電流が流れて、その電流のせいでどこかが
壊れる前にヒューズが切れて保護するのと同時に警告を発してる訳だ
回路のどこかがすでに壊れ始めてて電流が余計にどこかに漏れてるんだな
>>40 の言う通りメーカに電話して物を交換して貰うなり、取り付け店に
相談して取り付け状態を再確認するなりした方が良い。
>>39 の言う通りヒューズの定格を上げるなんて馬鹿なマネはやめておきな
車両火災で丸焼けとか嫌だろう、ヒューズ買い溜めは直近の回避策で
早いところサンテカか取り付け店舗かにアクセスしなはれ
4年前に一度サンテカのHIDを検討したんだけど 4年経ってもまだ醜い製品作り続けてるんだな よく会社潰れないな 俺は4年前にスレの評判が最悪だったので サンテカ買うのやめてサン自動車のHIDにしたんだよなぁ
>>42 マジレスすると、HIDが立ち上がる数十秒の間はハロゲンよりも大きな電流が流れるんだ。
だから、バッ直ハーネス付きのHIDキットのヒューズは20Aのものが多いんだよ。俺のPIAAのも20A
で、サンテカのH4コネクタポン付けタイプのHIDなら、純正ハロゲンの回路使うから
そこに使ってあるであろう15A程度のヒューズじゃ容量不足で切れてしまうってことかと。
その場合は新規にHID用にリレーハーネスを増設すると吉。安いサンテカハーネスでも買えばいいw
ちなみに、バッ直タイプのHIDでその症状になるようだったら迷わずサポセンに電話するしかないや。
サンテカ電話繋がらない
47 :
41 :2006/11/15(水) 20:51:53 ID:PPlUvgki0
俺のサンテカ製H4ハイロー切り替えは、バッテリーからハーネスが出て、すぐにヒューズがあるタイプです。 無知な自分が取り付けたので、難しい理屈はさっぱりです。 とりあえず、予備の15Aのヒューズ4個買ってきました・・・
>>47 バッテリーから直に電源をもらってるのに車両のライトヒューズが切れるってのは
どこかで漏電おこしてる可能性がある。
>難しい理屈はさっぱりです。
っていう風に一蹴しちゃうんなら金輪際DIYはやめておけ。
特に電気系統。
あと、過去に見たことあるけど、車両側のヒューズの容量を上げてください
って安易に書いてる会社(ないし出品者)が見受けられたがああいうのとは絶対に付き合っちゃだめだ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 02:34:43 ID:NXstV/RSO
88ハウス製品(バラストスターター&8000K)ですが、取り付けして点灯は確認できましたけど、 一度ライトオフにした場合数分経ってからじゃないと左右が点きません。 オフ後すぐオンにすると片側だけの点灯になります。詳しい方対処方法教えてください。車種はベンツW140S600前期です。
>>49 乗ってる車とやってることが不釣合いだな。
>>45 なるほどなるほど、通常動作時電力と起動時電力が異なる
電気機器は身近な所だと蛍光灯が灯く時にグロー球がチカチカ
するようなタイミングでワッと電流が流れるなんてのもあって
電気回路だとありふれた現象ですわな。
ただHIDシステムもそうだとは知らなかった。
しかし、、15Aったら、H4_Hi/Lo同時点灯の1.5倍相当なのに、、
>>49 安全装置だろう。対処すると壊れるかも知れんぞ。
>49 バッテリー電圧確認。 リレー動作確認。 新品?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/17(金) 00:54:36 ID:fdlagnOy0
>>54 商品説明を読み
>やっぱ安かろう悪かろうなのかな
ここまで結論が出ているのに
ココで聞くって事は
買いたいんだろ?買えばいいじゃん
>>55 そう意地悪言わんでくださいよw
やっぱり安物は品質的に問題があることって多いんでしょうか?
( ゚Д゚)
安ければ定期交換もできるメリットはあるな。
>>60 が、定期交換するとHIDのメリットがひとつ減るわけだ。
>>60 定期交換できればいいけど変な安物ってのはいつトンズラor消えるかわからんしな〜
57 俺が人柱になる!ってかさっき買ったww インプレ待っててw
勇者乙
>>59 ここのレインセンサーワイパー、最悪。
取り付けはシビアだし、やっと動いても数ヶ月で動かなくなった。
>>65 そこのレインセンサーが駄目なんじゃなくて、
レインセンサーという代物自体が駄目なんだと思うよ。
というのも、最近買い換えた車に標準装備されてたんだけど、
動いて欲しい時には動かないし、大した雨でもないのに最速モードで動いたりする。
こんな物使いたくなかったので、ディーラーに持っていって設定変更。
スイッチのオートの位置を通常の間欠にして貰ったよ。
>>66 だって安かったもん。
楽天ポイント差し引くと1000円弱w
どうでもいいんですが
>>54 のAMPってブランドは
UTPケーブルとか作ってるあのAMP(tyco)
なんでしょうかね??
>>63 ∧_∧ +
(0゜・∀・) ワクワクテカテカ
(0゜∪ ∪ +
と__)__) +
後付したフォグの球をハロゲンからHIDに交換しようと思ってる。 で、トヨタの純正バラストを手に入れて取り付けするつもりなんだけど、配線ってどれくらいの太さが必要? 後付だから既にリレーを噛ませてバッ直で電源が取ってあるわけなんだけど、 HID化するとなるとそのバッ直の配線がそのまま電源の配線になるわけじゃんね? キットならおそらくリレーを作動させる配線になると思うんだけど。 だから太さをどれぐらいにしたらいいか迷ってる。 今1.25スケを使用してるんだけどそのままじゃマズイかな? あと、リレーにエーモンの220Wを使用してるんだけど35Wなら問題ないよね?
>>71 そこまでやる人間に電気の知識が無いのは困るな・・・
退くならイマノウチだ。車が燃えてからじゃ遅い。
73 :
63 :2006/11/19(日) 13:45:01 ID:uUgpQa/B0
届いた! 今からつけてきまつ!! 待ってろ54。
HID欲しいんだけど H4でセルシオ、オートバックスとかで工賃込みいくらぐらいですか? ベロフらへんでいいです
>>75 それこそオートバックスに聞いたほうがいいと思うんだが・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 18:00:35 ID:DsUr9qz10
>>75 タ○ヤ館なら商品持ち込みで工賃3万。購入したら1万5千円。ただし商品代、オクよりも1万ほど高くなる。
どうせつけるんなら55Wがイイよ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 18:05:49 ID:gTraqozDO
眩しいよぉ〜
>>79 に限ったことじゃないが
何かしら理由をつけて店舗に直接問い合わせることをしない輩が多すぎる。
取り付ける手段が決まっているならそこで見積もってもらえ。
回答者としても無責任な数字を出したくないからな、決して意地悪してるんじゃない。
そーですね 手抜きすぎですね 失礼しました
先程、PIAAのラディウス5700Kを装着してきました。このバーナーの評判はいかがなものでしょうか?
装着後に評判聞いてどうするつもりだい
不思議ちゃん
4300K以上、6000K未満のH7のバーナーを探していたのですが、これしか当てはまるものが無かったので・・・。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 19:34:10 ID:Q9xcIfEVO
H4で 12000K以上で いいのありますか?ハイロー切り替え出来て、工賃込みいくらぐらいですか? 車種は31シーマでつ
12000K以上という時点でいいものは一つもありませんよ フォグ用の青LEDバルブでも付けとけばいいんでないの?
>>87 =DQN
31シーマで12000K以上ってWW
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 21:57:20 ID:DsUr9qz10
>>87 もしもし、「K」って、なにか分かってますか?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/19(日) 22:12:05 ID:Q9xcIfEVO
ケルビンですよね。 ちなみに今はPIAAの競技用だと思いましたが8000Kを付けています。 全然十分過ぎる明るさなんですが HIDに憧れがあり、というか最新の部品に触れてみたいモノですね。 エアバック付きの車に乗ったのも一年あるかないぐらいで、事故没しましたし。
>>91 >>87 は間違いなく色の青さのことだと思ってる。
0℃=273.15K
>>92 車代えりゃええんでないの?今はH18年ですゼ!H4年てw
どのみち12000kなんて雨でも降れば消えているのといっしょだし
事故って代えるよりはいいんでないの?
そのうちゼットン並みの炎出すんじゃね87はw
>>94 平成4年じゃなくて規格のH4のことなんジャマイカ?
なんにせよ骨董品には変わりないがww
マジレス 素直に31シーマなんて言う必要なんてない。その手の車は必然的に叩かれるし。 で、HIDについてだけど、とりあえず色んな店をまわって見てみれば?ネット環境があるのならばメーカーHP調べればいいし。 ヤフオクだって携帯から見れるんだし、まずは自分でできる限り調べてちょ。 2ちゃんの車板もチェックするといいよ。 ちなみに12000Kは…絶対後悔すると思いますよ。悪天候を考えたら自殺行為同然。
今つけてるらしいPIAAスパーク8000Kよりはマシだと思うけどな>12000K 純正ハロゲンにすら劣る明るさのHIDになると思うけどw >というか最新の部品に触れてみたいモノですね。 だったら新車買えばいいと思うよw
99 :
99 :2006/11/20(月) 01:32:03 ID:bGLD/NQV0
さっきドンキに行ったら赤い箱のサンテカが売ってた。 「以前の物とは品質が違います。 もう壊れません。」 と書いてあった。 誰かチャレンジしてみる猛者は居ないか?
>>99 そもそも鈍器のPOPは信用に値しないからなぁ・・・
101 :
99 :2006/11/20(月) 03:18:10 ID:bGLD/NQV0
>>100 店員に訊いたら、どうやらメーカーから品質改善したからとプッシュされたっぽいんだよね。
箱の色を極端に変える辺り、結構メーカーも意気込んでるんだと思うけど。
とかいう俺自身も足車にサンテカを使ってたんだけど、
初期トラブルで一回交換(ジャンジャン換えてくれた頃だし、まぁお約束って事で。)
した後は2年半ノートラブルで、その車を買い替えるまで問題なく使えちゃった。
あのレベルの品質が保ててるとしたら、割と悪くないんじゃないかと思うんだけど。
(ハイビームにすると手前が暗いとか、ハイ/ローを切り替えると変な動きをするとか色々あるんだけど…)
>>101 >ハイ/ローを切り替えると変な動きをするとか色々あるんだけど…
オレはそれが絶対赦せないからサンテカは無理だな。
ちなみにPIAAもオレ基準ではアウト。(1世代前の製品での話だけど)
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/20(月) 07:42:36 ID:3ofvYJ33O
H4が ライトの形状ぐらいわかりますよ。 平成四年では無い事ぐらいわかります 12000Kが 雨降ったら死亡ぐらいわかりますよ。 実際PIAAの8000Kバルブ交換タイプですが雨降ったら追突しそうになりますし 一応その場合はフォグランプで対応しております。
サンテカの赤箱ってTD-18AAのことでしょ。だいぶ前から出てるけど品質はどうだか・・・ なにせ人柱報告を聞いたことがないからなw
>>103 人様に迷惑かける前に自損で氏んでください><
SD18-AAだろ?あの「パッシングができる」って記載されてるやつ。 友達の代理でついこの間ヤフオクで買ったから、しばし待たれよ。 H4 Hi/Lo切り替えの4300Kね。 ちなみに俺は旧型のTD-6800、H1 Loのみモデル使っているが…とりあえず故障なし。
>>106 俺、初期型H4Hi/Lo使ってたよ。
初期不良出まくりで、2〜3回は送り返したな。
おまけに、バーナーの接着剤がちゃんしてなかったから煙まで出てさ、
おかげで、ヘッドライト内部が曇っているよ。
さすがに改善されてくれないと、あんな欠陥品じゃ誰も買わなくなるわな。
3年近くたって、片目がまともに点灯しなくなってきたんで、
一昨日ユニットごと、別の製品に乗り換えた。
今回のも2万円の安物だから、どんな不具合が待っているかガクブルしてるw
>>106 >ちなみに俺は旧型のTD-6800、H1 Loのみモデル使っているが…とりあえず故障なし。
それこそ不良品だよ!壊れるのが前提の商品だから。
自分は先月にサンテカの赤箱6000kのやつを取り付けて貰いました。始めは点灯にばらつきがあったけど、今はマシになりました。 とりあえずまだ点いてますw
SD18-AA付けてそろそろ二ヶ月。 今のところ故障無し。 点けてから安定するまで物凄く時間掛かるのが気になるが。
>>99 赤い箱のサンテカってもしかして俺の使ってるSD-18AAか?
「もう壊れません・・・」って、1ヶ月で逝きましたが・・・
サン自動車のパワービューHID G2 H4Dをショップで付けてもらいました。 しかし、取り付けから3年3ヶ月で、点灯しなくなることが3回も発生しました。 取り付けてから今までの走行距離は2万4000kmほどです。 ちなみにメーカーによると寿命は2000時間。 全然2000時間にはいってないでしょう。 サン自動車のでこんなことになった方いらっしゃいますか??
サンは駄目だもん。そんなの当たり前。
>>113 G3付けてたけど 4年ぐらい全く問題なかったよ
>>111 >点けてから安定するまで物凄く時間掛かるのが気になるが。
ハゲド
118 :
54 :2006/11/21(火) 00:03:03 ID:pGPu0RUt0
>>114 サン自動車がダメって意見はそんなに聞いたことないよ
サンテカと混同してるのはよく見たけど。実際どうなのよ?ダメな理由を教えて頂戴
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 04:42:54 ID:q70hRpsp0
サンテカTD-6000 4300k H4Hi/Lo、購入2年半で片目が完全不点灯に。 後釜として88HOUSE FineBeam 5000k H4Hi/Loを購入。 …暗い。 5000kでもこんなに暗いのかーって感じです。
んなこたぁーない
>>120 明るさを求めるなら6000Kくらいじゃないの?
メーカーによって多少の誤差はあるけど、4300と5000でしょ?
700Kの違いなんて、そんなにはっきり判るものかな。
6000Kは明るさ重視なんかではないよ 実用的明るさは4000K台が一番ってのが基本 メーカーごとの明るい暗いは、ランプの相性と回路とバーナーの設計で決まるからいちがいには言えないし
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 12:33:19 ID:ZRf9BsLGO
8000ぐらいが調度いい
巣にお帰り
プロジェクター形状のヘッドライトでオススメは何Kぐらい?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 12:57:51 ID:liwNGkREO
>>122 はケルビンの意味を知らないのか?
実際見やすいのは4300〜5000だと思われ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/21(火) 13:01:08 ID:ZRf9BsLGO
8000
PIAAの6200K購入してマルチリフレクターに装着したけど、正面から見ると リフレクターに反射してる色が電球のように黄色い。。 がっかりだーーーー。
純正にかなわないのは認めるが、6000も まあまあ かな・・
>>129 PIAAはある方向に黄色が出るって話よく聞くな。だからその部分だけ遮光したら改善されたり。
昔ならセラミックチューブの色が反射して黄色っぽくなってた事例もあったけど
流石に今は白や青っぽい色を採用してるだろうし。
>>130-131 >>122 の付けてるのが88の55w6000Kかもしれないし
身近な比較対象が軽やコンパクトの廉価型純正HIDだったのかもしれない。
133 :
73 :2006/11/21(火) 21:58:11 ID:0MX0A7GnO
いや〜申し訳なさす。 仕事が忙しくて、インプレ出来なかったorz とりあえずこの8000Kは眩しすぎw 対向車にパッシングされまくり。 で、取り付け時に説明書役に立たねーw あとhiのH4Bがかなりしょぼいです。 時間があえばうpしまつ♪
>>73 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ROMに戻ります
>>133 > とりあえずこの8000Kは眩しすぎw
色温度と明るさは違うわけだが?
この8000kって言ってるんだろうから 分かってるんじゃね
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 00:14:54 ID:l7md9TMTO
8000が丁度いいよ。
>>133 配光大丈夫?取付け位置ズレてない?普通はパッシングされるほど眩しくないもんだぞ。
レンズカットの旧車ならありうるかもしれないけど。
AirZeroの4000Kかなりいい。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 05:43:09 ID:+B7a9H13O
13の角目ライトにHID付けたけど ロー側のライトの中に入ってる傘外したら明るくなるかな?
なんで傘が付いてるか考えたことある? 外したら微妙に明るくなるかもしれないけど、対向車はハイビームに並に眩しいんだぞ 13ってシルビアの事だと思うけど、あんな糞ライト車には後付ランプしか明るい道はないw 15のHID仕様に乗り換えをオススメしますよ
142 :
133 :2006/11/22(水) 08:25:34 ID:LbmgHlGfO
138 配光は間違ってないとおもふ… ってかそのままつけたらHB4の位置が、 2時〜3時の位置にww さすが安物w ちなみに車は100系マークU前期です。
>>132 レスどうもです。そうですか。PIAAは黄色出易いんですね。。
正面から見ると激しくかっこ悪いです。照射光は白いのにリフレクターが
黄色く疎らに反射しちゃってる感じです。
バーナーだけ他社のに変えられなそうだし、我慢するしかないのかな。
HIDなのに黄色味があったりハロゲンぽい光り方してるのは ポジションの色が混ざっているからかと思ってた・・
>>142 それ配光狂ってんじゃんw取り付けはおkでも
バーナーが糞だから配光は狂ってしまいましたじゃダメだ。バーナー修正すべし
146 :
142 :2006/11/22(水) 13:59:16 ID:LbmgHlGfO
いやいや取り付け時に ちゃんとhi側が上に来るように加工しまつたよ。 マークUのレンズが多分悪い希ガス。 光軸は車検通る適性の高さなのに…orz
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 17:06:00 ID:+B7a9H13O
>>140 だけど
シルビア15って13よりヘッドライトのローは明るいの?
ヘッドライト買ったけど(-_-;)
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 17:17:17 ID:YNvHnBIdO
>>147 15のライトといってもキセノンじゃなきゃ
超糞W ビックリする位電球オレンジWWW
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/22(水) 20:52:05 ID:8C4+BB1P0
シルビアのライトはどの世代でも純正HIDヘッドライト以外はボロクソもいいとこの評価だからな。 ワンビアにすれば大分マシかもw
>>149 「極太じゃん!」とか一瞬思ってしまった
152 :
113 :2006/11/22(水) 23:26:21 ID:xGXKudKk0
テンプレ見てても結構良さそうに書いてありますね>サン自動車 でも、こんなに故障が頻発する原因はちっとも説明できないようです。 敗戦が切れたとか言っていましたけど、なぜ切れたかの説明がないのです。 分からないんでしょうね。 正直、こんなのはもうおさらばしたいです。 高いお金払ったんだから返して欲しいとも思いますね。
>>152 金額の大小の感覚は個人差があるが、この場合「高いお金払った」というのには同意できない。
154 :
sage :2006/11/23(木) 00:15:51 ID:j8yCZJOFO
今日ベロフのHIDをつけてもらいました。が、光軸調整がきかない…。限界までさげてもハイビームみたいだ…。パッシングの嵐だよ。 バーナーが若干下向きについてるのがだめなんですかね?ハロゲンと同じ角度でいれる方がいいんですかね? ステップワゴンのH1です。 ほんまお願い、対向車に眩しくない様光軸の調整が出来る付け方を教えて下さい。
そろそろ買い換え時じゃない? 新しいトヨタに
いやいや、古いトヨタのほうがクォリティ高いよ。 JZX110とかにしたら?
>>156 あえてヴェロッサのほうを思い出した俺は異端児
RF1後期乗りの俺が来ましたよ Hi/Lo共にHID入れているが・・・ なんで下向きに付いちゃうんだ? あと光軸調整を素人がいじくるんだったら、10_じゃなく柄の長いプラスドライバ使いなよ。 まぁ最悪目ヤニ付けるしかないんじゃない?あのセンスに理解しがたいけど。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 02:11:36 ID:j8yCZJOFO
>>158 おぉ、神の声。
ハロゲンだと、バルブが斜めに挿入されてるじゃないですか。
HIDにかえたら、バーナーが縦に真っ直ぐに挿入されていて、少し下向きになってるんですよ。
HIDも、ハロゲンと同じ位置で挿入した方がいいのですか?
ベロフのアークホワイト(絶版・青い着色バルブ5000k)左目点かなくなっちゃった(´・ω・`)余計な出費が・・・ バルブ点検まだしてないけど、おそらく割れてるような気が バルブが原因なら、バルブキットごとサンダーホワイト(5500k)かアクティブホワイト(4300k)にしたいんだけど迷うな ベロフ公式では明るさではアクティブホワイトって書いてるけど、照射比較写真じゃサンダーホワイトの方が明るく見えるんだよなぁ・・・ もし付けたことある人いたらインプレお願いします つかユニットが型落ちのSpec 01なんだけど、 いっそのこと他メーカーも視野に入れてシステム全体ごっそり変えたほうが長い目で見ればお得なのかな お金ないからそれは無理か・・・(´・ω,';,'
>>159 >ハロゲンだとバルブが斜め
そうか? ちゃんとH1アダプター使ってる?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 08:53:02 ID:j8yCZJOFO
>>161 アダプターは使ってます。
ななめというのは、正面からバルブを見た時の事で、ハロゲンだと右のライトで四時五十分ぐらいの角度ではいってますよね?
HIDだと、六時の角度ではいってるんですよ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 08:58:08 ID:j8yCZJOFO
>>161 何度もすいません。
普通のバルブをいれる位置じゃなく、その少し下の広くあいた部分に挿入されてるんですよ。
>>160 アークホワイトよりはどれつけても明るいと思う
4300Kは明るいが黄色っぽいがカンデラ数値は5500kより高い
5500Kは真っ白って感じ
システムはSPEC01で十分だと思うが明るさが欲しいならエボリューションに
換えるって手もある
因みに来月更にハイパワーのルマンの後継ユニットが発売されるらしい(ルマンGTって言うらしい)
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 09:13:19 ID:DRp0apwW0
>>163 おまいどこで取り付けてもらったの? ちゃんと電装屋さんでつけてもらったか?
あと光軸調整はDか整備工場でちゃんとやってもらえ!
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 11:18:25 ID:j8yCZJOFO
>>165 ちゃんとしたとこでつけてもらいました。
光軸調整は別の店で、テスターを使って調整してもらったが、全くあわずの状況です。
今日、つけてもらったとこに、言いに行ってきます。
光軸調整する時のライトが動く部分あるっしょ? そこのボールジョイント部が外れちやってるのかな? >光軸調整がきかない をもっとkwsk
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 11:50:38 ID:j8yCZJOFO
>>167 きかないというか、調整は出来るのですが、さげれるとこまでさげても、まだ上の方を照らしてるという状況です。
ちなみにこれだと、ハイビームは全く眩しくなく、下の方を照らしてます。
やはりバーナーの付け方が悪いのだと…。
やっぱバーナーの挿入角度・固定方法がいくらかおかしいね。 DIYできるスキルがあるのなら、1回バーナーを外して角度を微妙に変えてみては?? オレは全部自分でやったが、しっかり付いたし、光軸調整もきくよ。ガンガレ!
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 13:02:57 ID:UYnR3rnc0
発光点がずれれば当然配光は糞になります。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 13:35:37 ID:hDV0tK5R0
昨日ハロゲン(プロジェクター) からRGの4500にしました とても明るいけど、左が少し 明るいのは配光なのかな〜
>>152 どこの配線?バーナーなのかパワーユニット内なのかリレーなのか?
無料交換できたのか?
対応はショップなのかメーカーなのか?
俺はGV(H1)半年ぐらいだけど今のところ無問題。
88からの変更で配光もよくなって満足してます。
173 :
54 :2006/11/23(木) 18:04:35 ID:9HCs6k1L0
>>133 遅レススマソ。
結局スルー推奨ってことでおk?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 19:17:12 ID:j8yCZJOFO
>>169 やっぱりバーナーの挿入の仕方が悪かったみたい。
ベロフだと、少し削らないと適正な位置に挿入できないんだが、削らないで挿入できる位置にいれられてた。
付け直してもらってきたよ。今度はバッチリ光軸調整もできるよ。
教えてくれた人達、ありがとう。
TypeBlueと言う55WのHIDが4万円ぐらいと安いので、ヤフオクで落札してみた。
1ヶ月前なら2万円台だったみたいだけど。
まだ手元に無い所か、入金後何の連絡も無い状態なので、とりあえずここまでの
印象の話。
潔白な人間は、自分の潔白さを必死にアピールする必要はないかと。w
評価を見るとわかるが、実物が無いのに出品している事が多い。
落札すると、即決と即納を勘違いするなとグダグダ説明され、在庫が無い事を正当化
しようとする。規約違反なんて事は夢にも思っていない模様。
商品説明で、◇◆迅速発送が自慢です!!◆◇と迅速さをうたっているが、
書かれているのは在庫がある場合のみ。在庫があれば即日発送するのは
当たり前の話で、基本的に在庫が無い以上この説明は意味無し。
同じく、商品説明でアメリカでは『BOLTZ』と言う名称で売られていると
書いてあるが、Amazon.comを見ると「Boltz Japan Co, Ltd.」と
なっている。
ttp://www.amazon.com/s?ie=UTF8&rh=n%3A15736451%2Cp_4%3ABoltz&page=1 グーグル先生によるとboltz Japanなんて会社は知らないとの事。w
恐らく半島系で、1年保証は怪しいかも。
値段が安い以上、何かあるのは仕方が無いので、後は商品が良いモノである事を願うのみ。
誰か買った人いる?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 22:56:10 ID:vUIFU+KU0
>>176 おれ買ったよ。55W、6000K
55Wだけあってバラストがでかい。商品自体はちゃんと動作する。少なくとも値段なりに。
ただ、バーナーの配線にコネクタ付いてない。直結した。防水コネクタぐらいはついてて欲しいな・・・
落札から到着まで一週間かかった。
178 :
177 :2006/11/23(木) 23:20:09 ID:vUIFU+KU0
ごめん、間違った。 バーナーの配線にはコネクタついてた。バラストの電源側の配線にカプラが付いてなかった。で、直結。 出品者と納期の件で何度か電話で話したが、良心的な対応はしてた気がする。
180 :
179 :2006/11/23(木) 23:50:20 ID:zYSre6Qs0
181 :
179 :2006/11/23(木) 23:54:14 ID:zYSre6Qs0
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/23(木) 23:59:18 ID:iYvFMN980
>>160 おっ、半年前のオレがいるw
オレもサンダーホワイトつけるつもりだったけど、買いに行ったらレイブリック
の5700Kが特価で出ていて、結局一式変えてしまった。
明るいし、何より配光が良くなった。ベロフの時は光軸調整しても上に光が
漏れていて、田舎道を単独で走ってるとたまにパッシングされていたけど、
レイブリックに変えてからは皆無。
あと、ベロフはハイビームが低すぎてあまり使えなかったけど、その点も
少し改善された。ただ、ハイビーム時に手前が暗いのは相変わらず。
いいことづくめだけど、アークホワイトの青みはHIDらしくて好きだったから
その点だけは名残惜しかった。
サンダーホワイトもレイブリックも白紫系なので、選択の余地がなかった。
>>174 とりあえず良かったね・・・・というところだが
削らないと適正な位置に挿入出来ないってのも変だよな
185 :
133 :2006/11/24(金) 02:03:40 ID:Huw7dO/RO
>>173 とりあえずにはいいんじゃね?
でも、お勧めはしません。
やっぱりフォグは純正流用が一番な希ガス。
ちなみにこのHID、保証ありになってるけど
保証書はえらくショボいやつだったw
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 09:35:30 ID:zW/QRk550
教えて欲しいんだけど 純正のフォグに、HIDを付けようと思って調べたら 台座の取付から傘までが、47mm程しかなくて 付きそうなのが、「クルーズ」しか見つからなかった 此処のメーカーの物ってどうですか? 値段も手頃だし、良いかなと思ったんだが・・・
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 09:38:19 ID:0kt8rP5S0
初心者です。 12000Kは車検通りますか? どこまでならOK]ですか? その辺の車屋(オートバックス、イエローハットなど)は最高?Kまで売ってるもんなんですか? プロのかたお願いします。
どこかでD4Sの4300k〜4600kくらいの奴売ってないかな? あちこち探してるんだけど、全然ない… 純正ではちょっと白さが物足りないけど、 PIAAの5700kまで行くと今度は微妙に見づらい…
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 10:25:24 ID:zW/QRk550
>>187 プロじゃないけど
12000Kは問題外だょ!
ケルビン数が高ければ明るい訳じゃないの知ってる?
車検に通るかどうかの境は6000K位かな
実際は検査員の判断だから、A検査員はOKでもB検査員はNGの可能性もある
見やすさを重視するなら、4000k〜5000kまでを勧める
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 10:43:08 ID:8nYdb0bBO
安くていいHIDないかな?やっぱサンテカはNG? ちなみにフォグにいれるかヘッドにいれるかなやんでる。 LOだけの買う予定だからヘッドにいれると車検のときめんどいな。 誰か安くていいのおしえてください。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 11:06:26 ID:zIFCIsQ8O
よくベンツとか高級車で、真っ白ってよりは青よりの、超明るいやつをみるんですが、どこのメーカーでなんてやつですか? 明るすぎて対向車だと目がチカチカするぐらいのあかるさのやつです 知ってる方教えてください。
少しは自分で調べろ糞共
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 11:23:32 ID:0kt8rP5S0
↑調べても分からないからここに来てるんだと思います。 そういう場じゃないのですか? 分かるならいちいち来ませんし、聞かないと思います。
940 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2006/11/24(金) 11:25:14 ID:0kt8rP5S0 日本で一番明るい目がくらむようなHIDってなんですか?
クマー(AAry
>>193 残念ながらそういう場ではありません。あなたのようなレベルの人は
ある程度分かってる連中が雑談してるのを見て参考にする場です。
>>187 程度の低レベルな質問の答えは1スレ1000レスもあればどこかにあるし。
PCなんだしだしある程度調べてから来いやクズ
×なんだしだし ○なんだし
IPFのHIDキット(H11)を購入することになりそうなんだけど 全然評判を聞かない、どこかのOEMだとか情報ないですか?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 12:37:17 ID:zW/QRk550
で、クルーズどうなのか知りたい! 分かる人教えて!
なんだ?このゴミレスたちは? ゆとり教育の影響ですか?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 12:47:39 ID:opBY1cQt0
H4で24V対応のやつを探してるのですが ベロフ、サン、88以外でどこかあるのでしょうか? 車はダイナルートバンです。 小糸の24V用高効率を使ってたのですが半年程度で切れる上に 交換もバルブ付近のスペースが狭くHID換装を考えています。 バルブも安いとこでも8000円とかするし・・・ ワイドキャブだとHID設定あるんでそれの流用も考えたのですが どうも無理らしいので。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 12:48:35 ID:BdDFnZOv0
>>200 タイプSのバラストでイエローH8バーナーをフォグにぶち込んでるが今のところ無問題。
装着一ヶ月で初めての後付HIDだから是非の判断がつかねえ。
とりあえずエロい黄色さには満足してる。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 12:51:53 ID:zW/QRk550
>>ID:0kt8rP5S0 せっかく親切なヒトが教えてくれてんのに礼もなしで 文句言って他の奴につっかかってるだけかよ。 だからゴミとかクズとか言われるんだろボケが 2 度 と く ん な
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 16:35:59 ID:zW/QRk550
引き続き、クルーズのインプレよろしくです
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 16:37:04 ID:zW/QRk550
続けてすいません もし、3万前後で「ここのはいいよ」 みたいのがあれば教えて頂ければ嬉しいです
グぐれカス
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 17:10:09 ID:zW/QRk550
http://www.wisecart.ne.jp/kakaknet/7.1/HIDH0004/ H4Hi/Loで2万円ちょいという値段に釣られて特攻。
軽トラ(アクティ)に装着しました。
※箱が妙に立派(マグネットで蓋閉まるw)
※リレー付属、インシュロックも付属
※色はほぼ真っ白、少なくとも青くは見えないです
※バラストはけっこうでかい
バッテリーが遠いので配線継ぎ足した以外はキット内容だけで装着できました。
車両側はあっちこっち削ったり穴開けたりしたけどw
とりあえず連続点灯で8時間ほど高速道路走った限りでは
問題なく動作しています。
点かなくなったらまた報告に来ます。
212 :
210 :2006/11/24(金) 17:29:12 ID:ZO8QaIfE0
補足 ※遮光板は指紋ベッタリでした ※生産国表示はどこにもなし バーナーの注意書きは中国語と英語でした
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 17:36:21 ID:zW/QRk550
>>210 ありがd
>>211 寂しい奴だな
誰も構ってくくれないのかorz
あいにもおいらもおまいに構うほど、暇じゃないんだ
情報無いなら書き込んでもらわなくて結構だょ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/24(金) 17:47:35 ID:RHhnY1DjO
バイク板でHIDスレがないのでここで質問させてください。 バイクに日産純正4300ケルビン?のHIDをいれました。近くを照らすと下の方は真っ白に見えるのですが上の方を差す光が明らかに黄色いです。 おもいっきり色が上下で違うのではすがしいです。 誰か原因がわかる方はいないでしょうか?ちなみにH4用に加工しました。
純正のHIDって色温度どれ位なの? 点灯した時は青いけど安定すると普通に黄色っぽいんだゎ。 安定したときに6000゚K位のお薦めとかあれば教えて下さい。 車はRA-6です。
純正HIDは4100-4300K。何故なら黄ばみが少し入ってるくらいがバランスいいから HIDバーナーは安定時の色温度を表示しているのでそれで選べばおk オススメはベロフでもPIAAでもサン自動車でも自分が気に入ったのをどうぞ それよりも、なぜ、ベストを尽くさないのか? 携帯でも1から全部読むくらい簡単なはず。それを面倒だと思って質問したのなら その質問に答える奴も相当面倒な気分で答えてるって事を忘れちゃいけない 分かったらもう不毛なレスは控えてね
213 ありがとうだけじゃ、世の中やって行けませんよ。 ググレば出て来る程度の情報を欲しがるほど あなたは無知ですか??
218 :
176 :2006/11/24(金) 23:13:58 ID:8eglslq80
>>177 >>182 Thx!!
半島じゃなくて大陸だったのね。w
中身もコピー、写真もコピーでアメリカでは日本製として売っていると...
バラストが大きいとの事でひとまず安心。
35Wと同じ大きさだったらヤバそうなんで。
本日、やっと出品者から御「予約」完了メールが届いた。
予約じゃなくて購入したはずなんだけど。w
納期は、12月中旬ごろなんて呑気に書かれてたけど、それを呑気に
受け入れちゃうから日本人はナメられるんだよな。
ゎ とか ょ とか言ってる奴って何なの?
多分、ょぅι゙ょ。 ょぅι゙ょだから頭が足りないけど許してやって下さい
221 :
160 :2006/11/24(金) 23:38:38 ID:hPDBmMbW0
>>164 レスありがとうございます
お金ないから実用性重視・・ってことで4300kのバルブキットにしようかな。いつまでも片目なわけにもいかないし
HIDらしさはあまりないかもしれないけど・・・(´・ω・`)
>>183 おぉ、奇遇ですね
やっぱり着色バルブは死にやすいのかな(´・ω・`)
222
>>214 ライトスレがあるから聞いてみたら?
あと車種や写真があったほうがアドバイスしやすいと思うよ。
4灯のやつでLo側にHi/Lo切り替えぶち込むのは意味あるの? 例えば16アリストY33セドグロなんか。パッシングのため? ググったけどわからない。教えてください。
Gechの6000Kを1.8万でヤフオクで購入。 とりあえず1ヶ月使用だが故障なし。安定感はあると思う。 ただ、色が…絶対6000ないね。いいとこ4500Kぐらい。 まぁ別にいいけど。
その方が明るくていいやん
明るさを求めて高ケルビンを買うDQNの法則
6000でも「高」かよ?? あっそ。 それしか言えねーのか?? 6000が一番需要があると思うんだけどねー
そもそも後付HIDなんて殆どDQNシェアだし。つか、
>>228 の反応がDQN過ぎるw
すぐに逆上して反論するのは携帯厨のDQNってのが相場なのを体現してる
普通の奴なら、そうか俺DQNのケがあるのか、ふーんって思って終わり
>>229 禿同。
ま、しょうもない煽り入れてる奴もそれはそれでDQNなわけだがww
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 23:48:41 ID:KhCmgXFVO
ディーラーでもオプションはベロフのところ多いぞ
SEREOUS (セレオス)ってどう?安いけど・・・
>>232 DQNなDOPなんていくらでもあるだろw
>>224 近くが明るいと遠くが見えない。
コレの原理を解消目的かと思う。
DQN叩きのスレやレスを見ていると、ガキの頃パシリやイジメられっ子がヤンキー達のいない所で 悪口を言ってストレス発散していたのを思い出して笑ってしまうw
釣り乙
>>227 > 明るさを求めて高ケルビンを買うDQNの法則
こ、高ケルビン・・・・・・・・・・・・・・プ
978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2006/11/26(日) 18:46:49 ZANGupgf0
>>950 > DQNほどケルビンが高い法則
け、ケルビンが高い・・・・・・・・・・・・・・プ
あちこちでお疲れ
>183 ベロフって配光悪いの? 今度スペックル・マンGTってのが出るらしい。(driver12.20号) ノーマル比150%UPで、\71,400プラスバルブ代だから 安くなっていいなと思っていたのだが・・・
241 :
183 :2006/11/26(日) 21:15:46 ID:vWe61gji0
>>240 少なくともST205カリーナEDでは相性悪かった。
車種によってライトユニットが異なるわけだから、他の車でどうなるかは
わからないな。
ただ、Hiビームの配光に関しては切替機構の差もあると思う。
ベロフは前後スライドだけ、レイブリックは上下にも動く。
カットレンズだと無駄に拡散しちゃってHIDの効果は薄くなるって聞いたんだけど、どうなんですかね? ビートに入れてみようと思うんですけど。
243 :
183 :2006/11/26(日) 23:56:36 ID:vWe61gji0
>>242 カットレンズでもハロゲンに比べればはるかに明るいよ。
BOSCHの6000K H4 H/L 取り付けたんだが、 点灯中、エアコンのファン?コンプ?がブルッと動き出すと 両目とも消灯とまではいかないけど一瞬だけ暗くなる。 一応バッ直リレータイプで、バッテリー電圧も正常だし・・・。 HIDのアースポイントはバッテリーのマイナス直につないでるんだが、 アースポイント変えたら直ったりするものなんかな? そもそも後付HIDってこんなもんなのか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/27(月) 00:41:39 ID:k26nayNU0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/27(月) 09:15:21 ID:R7+EfXI80
>>239 > あちこちでお疲れ
ケルビンが単位だということがわからないバカですか?
キミはきっと、「自分のキログラムが重い」とか、「今月の円は少なかった」とか言うんだろうなww
さらしage
高カロリー ハイワッテージ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/27(月) 12:04:35 ID:jHef7yVUO
245 133
249 :
↑ :2006/11/27(月) 23:57:05 ID:k26nayNU0
サン自動車とは違うでしょ。
>>240 01に比べて地味だけど年々配光はよくなってると思われ。
同じライトユニットHL4sd(01)とHL4-SSS(ジアロ)比べてみたけど
微妙にグレアが減ってたし。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 00:46:39 ID:1tzcTDv20
新品ベロフ使用して1年半、LOW・Hi切り替わらなくなりメーカーに聞くと ユニット故障と思われ・・・みたいな バルブが長持ちしてもこれじゃダメだ。 青白さもなくなり、黄ばんだ白。 ルマンのがいいのかな?買い換え予定なのだが ルマン使用されてる方、使用していて問題とか ないですかぁ?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 14:35:38 ID:dqTWCx3X0
オクでkingwoodというとこのやっすいHIDを買いました。 8000kを買ったためかプロジェクタだからか安物だからか知らんけど、 ハロゲンと大差ない感じ。 色味が違うだけ。 1ヶ月経つけどいつまでもつんだろうか・・・
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 15:29:04 ID:clN8e69U0
あほ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 18:09:10 ID:2v4amYi7O
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 19:23:56 ID:dqTWCx3X0
あほはないだろ
市販のHIDでGTカーみたいなパッシングできる商品ってないですか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 21:17:31 ID:1tzcTDv20
>>257 ストロボの事ですか?
ベロフであったと思いますよ
使用箇所、限られますが・・・
259 :
240 :2006/11/28(火) 22:02:29 ID:HlCqE1zq0
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 00:25:05 ID:70T1XnFw0
>>260 ケルビン数(色温度)は発している色の座標では無い。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 11:43:38 ID:DZrTUHQ60
クルーズの商品を買いました 取付説明書に「遮光カバーまで5o以上必要」みたいな 注意書きがあるんだけど、実際そんなに必要かな? 多分1oから2o位しか空かないんだけど・・・ 偉い人お願いします
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 12:14:52 ID:fwYaLY0qO
買ってみたんなら先ずは付けれ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 13:01:58 ID:DZrTUHQ60
>>263 付けて大丈夫かと思ってさ
わざわざ取説に「遮光カバーまで5o以上必要」って
書いてあるんだよ
出来ればフォグ分解して、遮光カバー外したくないし
もし分解したら、コーキングはどんなの使えばいいのかな?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 18:44:31 ID:ZnhzMBda0
軽四でエンジンルームがギチギチです。 バラスト、HI/LOW切り替え装置が一番小さいのはどのメーカですか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 18:45:30 ID:Evg1yjJ00
俺にも取り付け出来るかな・・・。 バイクには取り付けしたことあるけど その時2時間くらいかかったし、おまけに買ったのがサンテカで 4日間くらいであぼーんしたから良い思い出がないorz
>>267 HIDの黒歴史といっても過言ではないw
>>262 遮光板がどこにあるのか分からんけど、
バーナーの上とか下だと走行中の振動で当たるんじゃないか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 21:50:36 ID:6BcL0mgwO
D2RとD2C?の違いはなんですか(?_?)
プロ目とそーじゃねーヤツ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 22:59:26 ID:GiUi4K6W0
悪名高き「サンテカ」ですが,最近のモノはどうでしょうか? 例えば,「サンヨーテクニカ《HIDキット・SD-18AA》6000K・35W,CB-H4 Hi/Lo」とか・・・。 価格が魅力なんですが・・・。(´・ω・`)
>>259 の商品ってハイビーム専用って書いてありますけど、
普段乗るときもハイビームしか使えないんですか?
それともハイビームでしかストロボ使えないって事ですか?
Wide View Prime の6000kをフォグに入れたけど 安定するまで緑色がかってる。 ヘッドがベロフの5500kなので同時に点けると 全然色が違って格好悪い。 もっと色々調べてから買えば良かった。今は反省している。
>>273 機能的な話でハイビーム専用品って言ってる。
別にロービームに組めないことも無いけど意味が無い。
っっってかいらね〜
ハイロー切替え式で ローはキセノン ハイはハロゲン ってどうなの? ハイにした時は明るいの?
スティンガーって前の車やお客さんに見せるものでしょ? 光軸を下げたら意味無いよね。
>>265 オイラは軽に88のダイレクトスライド付けてます。
Hi/Loコントローラーはバルクヘッド付近、バラストはFバンパー裏に。
取り付け位置を工夫すれば大概は問題ないと思いますよ。
あとはフェンダー内にもスペース取れますし。
277 はっきり言ってhiはうんこ
>>277 バイクだと車検対策にもなるね。
55wHIDは車検通らないから、ロー専用にしてハイをハロゲンにしとけばOK。
>270 >271嘘つきです 知ったかぶるのはだめよ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 13:24:09 ID:o4b+GTYdO
ケルビンって何ですか?
>>284 食べるとスースーする輪っか状のお菓子。
>>281 ローは明るいんですよね?
ハイの時は手前キセノン+奥ハロゲンなら良かったんだけど全部ハロゲンかよ…
287 別に普通に乗るんだったら ローだけでも十分じゃね?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 15:11:07 ID:E7K4TFWEO
289 それ、ケロリンやん!!
>>287 バイクの話だし板違いなんでここまでにするけど、
Hiのハロゲンよりも遠く、明るく照射する。
深夜の野麦峠も問題無くLoだけで行けたよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 22:31:13 ID:o4b+GTYdO
と言うことは ケルビンが高ければ ヘッドライトは熱いの? 30000とかあるけど レンズ溶けたりしない?
>>295 ヘッドライトが樹脂レンズなら溶ける。
ガラスならたぶん大丈夫。
バルブのパッケージに樹脂レンズでもOKかどうか書いてあるよ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 22:40:10 ID:QfD4yVcvO
H4のHi/Lo切り替えタイプのHIDに、CATZのZEATシステム付けたら、 32Wタイプでも52wタイプ並に明るくなりませんかね??やったことありませんが…
>>295 30000Kのバーナーの中身が実際に30273℃になってる訳じゃない。
っていうか実際にその温度まで加熱した物体の色見たことあるのかと
小一時間(以下略
>>300 30000K=約29727℃だ。
ゆとり教育の弊害かと、
小一時間(ry
>>297 何でこんな馬鹿がこのスレにいるんだろう
つ白色矮星
>>293 いや、マークUワゴンにつけようと思ってるんですよ。
しまリス堂とかいうとこのなんですけど。
>>304 ハイがハロゲンで良いと割り切れるならそれでいんじゃね?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/30(木) 23:52:36 ID:/azc980C0
HI/LOW切り替えって単純にソレノイド駆動してるだけなのになんであんな箱が必要なの? バラストへの電源をHI/LOWからダイオードORでとって、HI信号でソレノイド駆動すれば良いのに。
>>304 ハイで使うことなんか滅多に無いベ?
夜間で見通しの良くない長距離の道路を使ってるとかなら別だが
夜の真っ暗な住宅街とか通るときに使う。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 11:37:05 ID:pT2WUipkO
↑意味深な発言です事
淡々とアホカキコとマジレスがついててワロタ
>>305 >>307 おし、ハイハロゲンでいきます!
ハイハロゲンだとハイキセノンとサイズかわったりします?
あ、あと思ったんだけどハイハロゲンローキセノンのやつ 6000ケルビンって書いてあったんだけどローが6000ケルビンだと思うんだけどハイは何ケルビンなんだろう…
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 17:41:43 ID:6mrj+x+/O
H4、high/lowでバーナーの取り付け部からの長さ50_未満ってないぽ?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 20:34:24 ID:+qCCzHMrO
ROMってわかったんだけど、ハイがHIDって純正オプでは、ないんだね。 純正はハイがハロゲンなんだ。 俺今日オークションで24800円で6000KローがHIDハイハロゲン買ったんですが、純正と一緒なら割り切れます! あとはちゃんと付くかどうか…
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 20:39:41 ID:exr9yOOP0
>>224 >4灯のやつでLo側にHi/Lo切り替えぶち込むのは意味あるの?
亀レスだがY33セドの内側ランプ(HI時に点灯)の向きは普通のローよりは
上を向いてるがH4切り替えのHIよりやや下向きを照らしてるからHI/LO切
り替えをつけてる連中はそれが嫌なんじゃね?(16アリストは知らんが)
ベロフのスティンガーって使わなくても付けてるだけで車検通らないですよね?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 21:28:31 ID:WnKuJhAH0
Hidのハイビームって車検通らないものなの? なにぶん無知なもので・・・教えて下さい。
パッシングの時に即座に点灯しないからなあ<HighHID
>>314 Lo/Hi ともHIDのが買えたのにw
ともかく、車検に通ればいいね・・・・・車検はHiビームを検査するから。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 21:52:11 ID:+qCCzHMrO
>>319 ハイ、ローHID、24000円くらいであったんですが、安すぎるのは怖いのでこれに決めました!
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/01(金) 22:02:07 ID:sx7sEjogO
WISH後期でローPIAA6000 ハイHB汎用キットのPIAA4600Kですが… Dラーで着けてくれましたよ
工賃貰ってやる仕事ですから。
>>314 H4の話ですか?
H4でハイハロゲンローキセノンってどういう作りなの?
ライトはデカくなったり二つになったりしてないよね?
もうわけわかんねぇ
>>317 通る。ECR33(4灯)にハイロー4300K HIDつけて車検通したよ。
ユーザー車検だから、間違いない。
取付けるランプによって明るさが異なるし、キットによっても配光と明るさが異なるから断言はできないだろ。 糞配光じゃ車検通らないし、明るすぎても通らないんだから。
CRUIZEのバラスト死んだ・・・保証期間内で助かったぜ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 05:35:37 ID:MkLru+EY0
ソーラム製55W HIDってどお?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 15:49:12 ID:8WHq2w750
昨日、めでたくHID信者になりました。 試験をかねてホームセンターへ行ったら、サ●テカがイチキュッパだった。 広告の品だけど1マソ台突入。サ●テカファンはホームセンターへ走れ。
自殺予告ですか
>>328 この寒い中、故障しての取り替え作業も大変だょなぁ。
ご苦労さん。
ある程度信頼性の高いの選んだ方がイイと思うょ。
331 :
317 :2006/12/02(土) 16:26:25 ID:60XXZ+zR0
332 :
328 :2006/12/02(土) 16:36:48 ID:8WHq2w750
>>329 >>330 ちゃう、ちゃう。
信者になった後、試験運転を兼ねて買い物へ行ったのよ。
まだ、死にたくないよ。
と言いながら、
>>326 と同じ製品だったりする。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 18:49:36 ID:2y2VYC3RO
ケータイからすみません。HID屋のつけてる人いますか?ググったんですけどあまり情報がないみたいで… メールの対応がよかったのと値段が安いので購入を考えてるんですけどどうでしょうか
とりあえずパソコンを買うことだ
335 :
160 :2006/12/02(土) 18:59:28 ID:ZQb1p4BR0
やっぱりバルブ割れてたわ しかも割れてた方適当に作業してたら、衝撃加えちゃって割れてたとこから粉々に・・・w ちなみに無事な方もヒビありだった・・・(´・ω・`) で、ライト側のブーツ?台座?の取り外し方が分かんないんだけど・・ バルブは回して抜き取るけど、台座はどうやって外すんでしょうか。 ご存知の方、教えてください。よろしくお願いします。 何しろパワステポンプだとか小物色々オフセットしても 作業スペース狭すぎていろいろ試せないんです・・・orz
だよなー D屋は高いよな
>>333 前スレの最初の方見た方が良い。
前スレで自作自演してるからなんだか見苦しいけどな。
一応
|10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/09/02(土) 20:50:33 ID:CPVT7NjZ0
|
>>9 |あそこのHID中国製なんやね
|でも壊れたって話あまり聞かないのは何故?
|サ●テカなんかよりもよっぽど品質いいって事なんだろうか。
|
|やっぱ少しだけ奮発してPIAAかLOUDにしたほうがいいかな・・・悩む。
|52 名前:44 投稿日:2006/09/09(土) 09:54:18 ID:ZwxcsSwl0
|車は120プラドで付けたのはHID屋のH4 Hi/Lo
|取説通り付けて
>>44 のような症状が出たんで
|ようワカランからすぐ一旦ハロゲンに戻した。
|
|現状、ハロゲンだと両方点灯はするんだが
|片方が遥かに暗い。ハイビームが死亡
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 22:51:21 ID:2y2VYC3RO
26000円ぐらいなんで有名なメーカーのと比べると安いかなと思ったのですが… 着けたことある人がいたら感想ききたいです
|96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/09/13(水) 12:16:00 ID:3EBiX7Ic0
|HID屋の8月あたりから使ってるんだが、
|最近点灯するときに、パッとついてから消える時がたまにある。
|点灯しなおせば1発で復帰するから別に困らないんだけど、
|こんなもん?それともクレームするべき?
|
|ちなみに取り付けはDIY
|97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/09/13(水) 12:37:48 ID:MRmx4Xhj0
|
>>96 |こんなもんですねぇ
自己責任で。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 23:03:12 ID:2y2VYC3RO
HID屋のって中国製なんですか? 自分で調べた限りではでは安定するまでにちょっと時間がかかるってコトぐらいでそんなに悪い噂を聞かなかったので…悩みますね〜。
取り付けて3ヶ月経って先週急に気が付いたんだけど それまでは光の明るい部分と暗い部分が出来ていて、「これちょっと見難いな」って後悔することがたまにあったんだけど 何故かその滲みが無くなってることに気づいた。多分その前の日までは滲みがあったはず。 こんな事ってあるの?まさか明日辺りには点灯しなくなってたりw
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 00:37:16 ID:IhQdipM+O
HID屋のH4切り替えを使ってるが 安定するまで時間が掛かるのと Hiが気持ち上方向を照らし過ぎている以外は問題なす
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 07:25:30 ID:7ANQtHNxO
ありがとうございます。安定するまで時間がかかるということですがどれくらいかかるんですか?切り替えに関しては自分のはHB4なので大丈夫そうです。明るさに関してはどうでしょうか?
>>343 Hi/Lo切り替え式は、バルブを前後に動かして切り替えてるから、もともとハロゲンが付いてた車に取り付けると高くなりすぎるって聞いたことがある。
車検はHiだけだから、Hiで光軸調整して、車検の後、Loで見やすいように下げるといいよ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 12:39:43 ID:IhQdipM+O
>>344 安定までに時間が掛かるといっても30〜40秒くらいでしょうか
個人的にはHIDらしさが出ていて好きなのですが
6000Kを使っていますがLOUDよりも明るいです
>>345 車検の時だけHiを下向きで調整してもらっときます
正直、LOWで十分なのでHiは使ってないす
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 19:25:29 ID:xmIvsG1i0
ECB JAPAN のやつどうでしょう? オクで異常にやすいんだが・・・
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/03(日) 19:42:10 ID:7ANQtHNxO
>>346 いろいろありがとうございます。情報が少なくて不安でしたが実際に使っている方の話が聞けたのでよかったです。明日にでも注文してみようかと思います。
>>325 たいした情報持ってるわけでもないのに説教とは生意気だ。
通らなかった例、示してみろ。
IPFのHIDキット使ってる。先月イベントで特価だったから見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして明るい。スイッチ回すと光り出す、マジで。ちょっと感動。 しかもマイナーだけど国内メーカーなのが良い。6000Kは雨で見づらいと言わ れてるけど個人的には明るいと思う。4300Kと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ起動時の安定までやや時間がかかる。取り付けを頼んだら光軸をえらい下向きにされたし。 明るさにかんしては多分6000Kも4300Kも変わらないでしょ。まだ雨に日に乗ったことないから 知らないけど色温度の差でそんなに変わったらアホ臭くてだれも青白HIDなんて買わないでしょ。 個人的には6000Kでも十分に明るい。 嘘かと思われるかも知れないけど店頭サンプルでPIAAの6000Kよりも青白い。 つまりはPIAAですらIPFの6000Kには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
6000Kなんてうちのサンテカでも出せる。 >そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 あんたそれ騙されてるよ!!買ったのイ○ローハ○ト?w 一度純正HID車に乗せて貰いな。 って言うか6000Kが4300Kより遅明るいわきゃないだろ! ・・・ネタだよね。
釣られてんなよ。 GTONA神の改変だよ。
ネ申で釣果があったの久しぶりに見た。2chも一般化してきたんだね。
354 :
351 :2006/12/04(月) 15:47:01 ID:ugYjQYci0
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/04(月) 16:07:42 ID:7xzDJr680
格好悪さMAXの後釣り宣言までやっちゃうとは・・┐( ´ー`)┌
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/04(月) 16:29:00 ID:Ku3AAsLiO
357 :
351 :2006/12/04(月) 16:30:06 ID:ugYjQYci0
>>355 まで釣られてんなよ。
GTONA神への「レス」の改変だよ。
ネ申への燃料投下で釣果があったの久しぶりに見た。
2chも一般化してきたんだね。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/04(月) 17:17:41 ID:3ZPlv8RhO
8000ぐらいが丁度いい
IPFのサイトになんか来た
今日は一日雪模様。 6000K使ってるけど雪の夜は見えないよorz イエローは下品な感じがするんだけど、3500Kも似たようなものかな?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/04(月) 22:00:20 ID:2yFH6fr90
>>362 バルブ業界最小!
でも明るさはNo1!
と謳っている時点で怪しい。
明るさNo1を売り文句にするなら、どのメーカーのどの製品より何%明るいとか、
何カンデラ出ているかとか、具体的な理由を書かないと虚偽広告になる。
その辺の説明がまるでないのは、怪しいとしか言いようがない。
364 :
328 :2006/12/04(月) 22:18:14 ID:oGPh16+u0
↑こ、これは.....
365 :
328 :2006/12/04(月) 22:22:37 ID:oGPh16+u0
連投スマソ。 虚偽広告と言えば、書体(フォント)が大陸製。 国内では写植の頃から使われていないと思われ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 10:22:27 ID:mmQv+syuO
ヤベ 自作バーナーH4遮光菅付き入れたがカットラインワカンね
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 11:38:41 ID:4xvjnyTIO
クルーズは中国製 クルーズは中国製 クルーズは中国製 クルーズは中国製 クルーズは中国製
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 12:16:33 ID:aS7Oudbs0
>>362 背景まで黄色や紫になっている件について質問してみたら?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 12:31:12 ID:bUyoS4rB0
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 13:22:18 ID:aS7Oudbs0
>>370 気づいた瞬間ガクブルだわw
大陸産HIDはどれも同じだとは思うけど、
この出品者からだけは買いたくないっw
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 13:27:15 ID:aS7Oudbs0
つーか、安かろう悪かろうがまだわかってないヤツがいるので、 自分の例を晒してやろうw ホムセンの特売で購入(TD6000-4300k) 購入直後より色違い。一週間後消灯(無償修理) 新品交換後しばらくして色が片側だけ青くなる その後Hi/Lo切り替えしなくなる(無償修理2回目) 新品交換後しばらくして両側が青くなる(バラストの電圧降下が原因?) 青いのは暗いがかっこいいので放置。 保証期間が切れる直前に点滅、消灯の症状。(無償修理3回目) TD6800になって帰ってくる。直後、不点灯。 保証は切れていたが、あまりにも早いブッ壊れのため、無償修理4回目 新品交換後、速攻でHi/Lo切り替えあぼん(無償修理5回目) それから5ヶ月後不点灯。 『保障切れてんだけど、前の交換から半年たってないんだけど』 って言ったら、新品交換(6回目)。18AAになって帰ってくる。 で、それを取り付けると、左右色違い。ちらつきもあり。 さすがに次、新品交換で帰ってきたら、 オクに流して純正バラストを買おうと思ってますよ・・・。 自分が引き強だと思うなら、サンテカとか大陸産買えば? セレオスとかショップオリジナルHIDも全部アジアンクオリティだよ。(たぶん)
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 13:35:17 ID:aS7Oudbs0
↑のサンテカもある意味、アフターサービス最高だし、
>>362 のHIDもアフター完璧とくどいくらいアピールしてあるが、
故障率低いとはアピールしてないぞw
ちっちゃく、「業者以外の取り付けは保障外です」的なことを書いてるし。
俺ならまだサンテカをおすすめする。
ってか、俺サンテカ買わね?
連投スマソ
ってか、
>>362 に釣られたような気がしてきた。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 15:30:06 ID:4xvjnyTIO
クルーズ中国製
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 15:54:21 ID:2menW+8a0
>>374 だから何www
H○D屋よりは遥かにマシだわな
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 16:27:05 ID:bUyoS4rB0
クルーズ一昨日つけた 他のメーカーのはよく知らないけど 良かったよ! 作りもしっかりしてるし、サポート&説明書も親切 しかも、ホールソーまで付いてた まー、もうちょっと使ってみないと何とも言えないけど あの値段であれなら、今は超満足
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 18:08:44 ID:4xvjnyTIO
クルーズの奴 振動でセラミック割れて 左右色違いになってしまいます さすが中国製品
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 18:21:09 ID:4xvjnyTIO
さらに中国製品であると 指摘すると、返品できるw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 19:33:03 ID:XfPpr/W30
H4 HI LOW 切り替え安いとこ教えてくれ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 19:44:55 ID:aS7Oudbs0
Hi Low の 切り替えができなくなったのですが、修理を頼んでる間 ライトはどうしてます?
>>382 修理とかで対応するメーカはどうかしてる。普通は交換してくれるかと。
先送りを要求して付け替えて送り返せばオケー
>>383 なるほど〜 ちょっと 強めでお願いしてきます、
ありがと〜 安心しました
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/05(火) 23:56:26 ID:2tz0hrsXO
ごめん、疑問に思ったから失礼します。 優しい人知恵を分けて下さい。 今回ハロゲンからHIDに変えようと思いフルキットのをオークションで手に入れたんだが、買ったのが4500Kで、もしケルビン数を変えたいとかってなったら、ハロゲンみたいにHIDのライトだけって変えれるの? それともまたフルキットを買わなきゃだめ? もし変えれるなら同じ会社なら問題ないと思うけど、違う会社の場合はどうなるの?
>>385 バーナー単体だけが売られてるならバーナーだけ入れ替えればいい。
だがオークションで入手したような品ではバーナーだけは売ってないだろうな。
バーナーとバラストのメーカーが違うと、コネクタ形状が違うだろうから互換は無いと思え。
そこで自分でコネクタ加工する事になるが、高圧線なので、ちゃんとやらないと大変危険。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 00:27:21 ID:ppXO5jRsO
ですよねぇ…ありがとうございます;
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 00:44:23 ID:64h0TOls0
抽出 ID:4xvjnyTIO (4回) 368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/12/05(火) 11:38:41 ID:4xvjnyTIO クルーズは中国製 クルーズは中国製 クルーズは中国製 クルーズは中国製 クルーズは中国製 374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/12/05(火) 15:30:06 ID:4xvjnyTIO クルーズ中国製 377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/12/05(火) 18:08:44 ID:4xvjnyTIO クルーズの奴 振動でセラミック割れて 左右色違いになってしまいます さすが中国製品 378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/12/05(火) 18:21:09 ID:4xvjnyTIO さらに中国製品であると 指摘すると、返品できるw
RGって評判どうでしょうか? 三菱電機で製造されホンダ、三菱、BMWで純正採用されてるらしいけど 4万の相場からみて高いほうだと思うのですが
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 08:21:31 ID:e19jUvkm0
>>378 特に国産とは何処にも書いてないと思うんだが
しかも会社概要を見れば、中国製と想像できるし
何かクルーズに恨みでもあるのか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 08:22:35 ID:9vMIGLSH0
中国製にも良い物は有るぞ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 08:26:21 ID:2e7AGqho0
無いだろ 中国製は二年も持たない
中国人親切丁寧アルヨ
あの安さで二年も保つなんて、買った時から期待してないぽ。 所詮、消耗品だろw 壊れたら新しいの買えばいいじゃん。
しかしサンテカで2年もたせた俺
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 10:38:12 ID:/mb9bDDSO
会社概要なんてわざわざ 普通の消費者が見る? バラストの写真表だけだけど、裏のねじなんてなめてて酷いもんだよ ハンダづけなんかも? 中国製品なのに微妙な値段W あと、バラスト取付用ステーの穴もズレてるし
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 10:45:52 ID:e19jUvkm0
>>396 HP見た時に見ないの?
聞いたこと無い会社なら尚更
どんな会社かなって見るけどな
自分が付けたのは、別に何とも成ってなかったけどな
ステー取付用のネジが、微妙に短かったかな
だからスプリングワッシャ付けにくかった
結局2個3個はワッシャかまさなかったけど
でっ、結局クルーズは気に入らなかったのか?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 11:10:36 ID:XzkHPjPi0
市光H4ハイロー買った。 四万ですた。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 11:18:39 ID:/mb9bDDSO
ねじが短い奴とちょうどの奴が混ざってる時点でだめだ 日本のねじは世界一 部品の精度がわかるな コンデンサなんかも 日本が一番 ケーブルも 判るよね ドライバーできちんと ねじ締める技術無いやつが作ってんだ、たぶん それでよければどうぞ オレは取付後すぐにトラブルで返品した
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 11:28:49 ID:4mmPT1Xr0
HID屋の6000K購入 1ヶ月で右目不灯→補償でバラスト交換 6ヶ月で左目不灯→補償でバラスト交換 クレーム対応は問題ないが、交換作業が面倒
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 12:09:13 ID:e19jUvkm0
>>400 なるほど、そういう考え方もあるな
ネジが短いと言うよりは、取付用ステー側に問題ありそうだった
とりあえず、もーちっと使ってみるよ
せめて3年位はもって欲しいな
持ち込みで付けて貰えるところは有りますか ABとかYHだといくらくらい?
>>403 持ち込みは
通常工賃*1.5〜2倍くらいじゃない?
>>404 thx
そうすると2万くらいですか?・・
とりあえず足を使えと。 行って工賃聞いてくればいいだけだろ? これもゆとり世代ですか?
いえ、ゆとり教育です。
ゆとり教育の世代→ゆとり世代
>>403 にゆとりを持たせるため、近所の超自動後退に聞いたぜ
HID買上取付 \15750
HID持込取付 \31500
ヨタデラ持ち込みで二万五千だったお
俺は後退で買ったHIDを自分で取り付けたけど片目不良だったので 交換対応のついでに店で取り付けて貰った。その時の工賃は\6000だったよ。 ある意味で持ち込みなのに安かった。
タイヤと一緒だな 「嫌ならヨソへ行っとくれ!」価格
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 21:12:25 ID:Jj0HQU8m0
スバルは1万円以下だが・・・
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 21:19:59 ID:gIWu81RZO
CATZの4300KのH1を後付けしましたが、もう少しケルビン数を上げたくなりました。 純正品は高いので安くバルブだけかえれないでしょうか
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 21:28:49 ID:ydKbzAriO
>>414 俺CATZの5700つけてるけどけっこういいよ
ところでセレオスの人柱はおらんのかね…
中国製のHi/Lo切替はソレノイド内部の配線でトラブル多し。 ちょっと電気に強い人なら、自分で修理できるような、ささいな事だけど。 光軸スライドの動きが悪くなったり、リークで不点灯なったり、 それを手直しできる自信があれば買うといいね。 俺は電子工作が趣味だから、簡単に直したけど・・・それでも ライトの調子が悪くなったときの精神的ショックは大きいよね。
RGって評判どうでしょうか? 三菱電機で製造されホンダ、三菱、BMWで純正採用されてるらしいけど 4万の相場からみて高いほうだと思うのですが
RGって評判どうでしょうか? 三菱電機で製造されホンダ、三菱、BMWで純正採用されてるらしいけど 4万の相場からみて高いほうだと思うのですが
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/07(木) 03:37:44 ID:bYoekOP1O
CATZの5700ケルビンを買おうかと思う、今4300ケルビンを使ってて片目が調子悪いからバーナーだけ換えてもイイのを知らなかったから、今週付け替えてみますよ。白い光が楽しみ。
RGって評判どうでしょうか? 三菱電機で製造されホンダ、三菱、BMWで純正採用されてるらしいけど 4万の相場からみて高いほうだと思うのですが
>>415 俺が人柱になるぜ
オールペンやらのついでに付けるから、車が戻ってくるまで時間はかかるが('A`)
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/07(木) 21:26:27 ID:Ct2EqKFtO
自分でHID取り付けできなくて土曜日業者に出そうかと思ったんですが、土曜日まで待てなくて… 出会い系サイトで女性で投稿して、実は男なんだけどって言ったら6000円で取り付けてくれるってw (゚д゚)ウマーだよね? 元カー用品店作業員だったらしいです。 大丈夫かな… 明日近場で待ち合わせて取り付けて貰う予定。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/07(木) 21:36:52 ID:oKNKKzkf0
>>422 それは、あ・ぶ・な・い!!
自分でなんとか汁!!
>>422 違うモノも取り付けられないよう注意しろよw
_,r'´::::::::::::::::::::::::::`'、. / 入 遠 ほ {::::::::rr-‐-‐'^i::::::::::::::i. ! れ 慮 ら ゙l'´゙《 __,,,ゝ:::r、:::::l | て し ト=r;、 ゙"rィァ‐リメ }:::::} ヽ み .な ゙i`"l  ̄ ソ::::ヽ l′ ろ い ゙i. ゝ^ , /ヾヾヾ、 ヽ, よ で ヽ ゙こ´ / ヽ、 ∠_ ヽ、 /__,∠、 `'-、 ^ー―― `゙ク'゙´ ` ゙'、 ヽ / 〉 ヽヽ ィ ヽヽ _,,-'´::: ゙i / ` } / ,-ィ‐r'´´ / l __r'〈 ,ノ / ```l / l -‐ ´ ‐ '' ´ /l::: l ー'´ l
いい思い出になりそうだね 熱くて脈打つものは冬には最高だよ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 03:16:36 ID:20xqQ1dp0
゙'lliiiiiiiiiiiiilllllllllllllllll|||li,, l||||l ゙゙゙゙゙ 、,,,,,,,ii!!"゙゙゙゙゙ 、,,,,,, 、,,,, |||| ,l||||" ゙゙'llli,, ゙l||! ,,l|||゙ ill,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,iiilllll,,, ||| ,,l|||! ゙゙゙゙゙ ,,,l||" ゙゙'゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ || ,il|l゙゙ ,,rlll" ,,,, ,,ill"゙ ,,,ril"゙ il||||l ゙゙゙"
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 04:06:22 ID:4aAEPoT3O
419>>取り付け感想よろ!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 04:08:04 ID:4aAEPoT3O
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 09:38:48 ID:/EVgUIY50
メカチューンはどうですか??
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 11:42:05 ID:mC5kLZiVO
>422掘られるんですね
433 :
きっす ◇WbV8JKjFUQ :2006/12/08(金) 14:09:30 ID:S8yKL1mf0
マルチ宣伝乙
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 20:17:01 ID:Op/jeliuO
出会い系で知り合った人に取り付けてもらいました! 違うものは取り付けられませんでしたよ!w かなりいい人でちゃんとやってくれてしかも2時間かからなかったです! 次また何かあったらよろしくとのことで別れました。 出会い系マンセー(笑)
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 21:42:28 ID:Op/jeliuO
>>437 いや…6000円払いました
_| ̄|○
でもいい男だったよ(笑)
俺のバーナーを見てくれ。 こいつをどう思う?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/08(金) 22:10:36 ID:Op/jeliuO
やっとtypeblue届いた。もちろん中国製。w で、販売店にも問い合わせてるけど(土日休みなので返事は早くて月曜)、 55Wを買ったのにバーナーの太さが35Wと同じ。 55Wって全部太い物だと思ってたけど、そうじゃない? typeblueの55Wを買った人はどう? あとは、電源用のケーブルが入っていなかったり、バラストの封印シールが 半分剥がされてるは、バラストの4箇所のねじ穴の内、2箇所しか使われて なかったりと散々... 怖くてテスト点灯出来ない。w
大丈夫感電しても死なない。体験済み。
/ ̄ ̄\ / _ノ \ | ( ●)(●) . | (__人__) HID化するのはいいけど | ` ⌒´ノ 55Wまでは要らないだろ、常識的に考えて… . | } . ヽ } ヽ ノ \ / く \ \ | \ \ \ | |ヽ、二⌒)、 \
すげーレベル高いな、このスレ。 もはやHIDそのものを語るというより、 『HIDを利用して人生をどう楽しむか?』 という次元に到達してる・・・。 名づけて、『HIDプレイ』
今日ベロフの6700Kシルキーホワイトってやつ付けました。 すごく明るくて雨でもよく見える。 色も青紫→純白ですごく綺麗。 10万は高かったけど満足できました。 ただトヨタ純正のキセノン(4500Kくらい?)をフォグに入れてるんだけど黄色く見えちゃって仕方ない(´・ω・`)
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 18:59:27 ID:nqqYWkCo0
>441 実は俺もそれ買おうと思ったんだよなぁ でもあまりに安すぎて躊躇したんだよ ぜひともレポ頼むよ
RGって評判どうでしょうか? 三菱電機で製造されホンダ、三菱、BMWで純正採用されてるらしいけど 4万の相場からみて高いほうだと思うのですが
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 22:04:19 ID:2vT9lFZU0
●○ ○○ ↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。 今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり ディーラーに相談するなりチェックしろ。 その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか ちゃんと確認しろ。わかったな。電球1個買えないような貧乏人wwww
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 22:12:09 ID:79tTl2Bn0
サンテカ?
453 :
のん :2006/12/09(土) 23:05:44 ID:Bpa1WXjS0
昨日、愛車フォレスターをハロゲンからCATZの5700K(H4)HIDにしました。 CATZってどうなの?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 23:21:22 ID:+dURsgeq0
ちんちん勃起中
くりちゃん勃起中
>>450 ただいま
○ ● ←2灯です
の状態です。来週くらいには商品届いて直せると思います
修理中なんです。自覚はしてるんですゴメンナサイ・・(´・ω・`)
>>456 整備不良車両は公道を走ってはいけない。
直るまで走行禁止だぞ。いいな。
458 :
210 :2006/12/10(日) 19:07:21 ID:t6gSprwU0
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/10(日) 19:57:11 ID:Ca4C1loR0
サンテカの最新のH4H/L買おうかと思うんだけどどう? 以前より不具合良くなった?
バイク(H4・2灯・ハーフカウルつき)に車用のHIDを流用したいと思っています。 バイク用は高いので、2灯になるのでとんでもないので・・・ そこで、振動・防水性に優れたお勧めってありますか? できれば値段も抑え目で・・・
461 :
436 :2006/12/10(日) 20:53:18 ID:eMhjb80t0
>>458 俺も同じASICの使ってるよ。
4ヶ月目だけど意外に壊れないね。
バルブ裏側のスペースは3cmぐらい
464 :
441 :2006/12/10(日) 22:48:55 ID:J82vKDCF0
http://typeblue.jp/ を見たら、
> 誠に勝手ながら12月8〜17日の間、海外研修にて臨時休業致します。
> 大変御迷惑をお掛け致しますが、御理解と御協力を御願い申し上げます。
あちゃ〜逃げられたか?
中国へ教育に行ったのなら助かるが、これはヤバい可能性も。
ちょっと聞きたいんだけど、JZX90マークUにベロフの5500のHi/Lo切替え式を付けて、約3年ぐらい経っているんだけど最近左右の色が微妙に違う…。 左が真っ白で右が少し紫っぽい白になってる。 3年ぐらい経ってたらこんなもんなのかな?俺の気にし過ぎかな…? くだらない質問して申し訳ない…。
バーナー寿命が近づくにつれ色は赤っぽくなるようだ 最終的にはピンク色に
トヨタ車乗りなんですがTRDのHIDの評判はどうでしょうか? 価格より性能重視でベロフかTRDのどちらかにしようと思っています。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/11(月) 02:13:01 ID:kEdpOaed0
88の55Wの6000Kをロービームに入れてみたのですが、ハイビームに使う ハロゲン球(HB3)で同じような発光色の物が見つけられません。 何方かお勧めの商品をご存知の方いらっしゃいませんか?
>>457 今日も夜走っちゃった・・・
商品届くまで1週間くらいだと思うから・・・勘弁してください(´・ω・`)
別のスレでも聞いたんですが聞かせてください。 ベロフのSPECルマンGT早速買った人いますか? 印象はどんなですか?トラブルはありました?
マルチは死ね
>>468 ヤフオクでオークションID s40373671
473 :
465 :2006/12/11(月) 09:38:21 ID:Shh5tT6sO
>>466 バーナーの寿命か…。わかりました。
HIDは寿命が近づくにつれて赤っぽくなっていくんですね?
勉強になりました。ありがとうございますm(__)m
474 :
468 :2006/12/11(月) 12:20:08 ID:kEdpOaed0
>>472 情報ありがとうございます。
その88の55Wのキットを4灯車のロービーム用に買ったので、同じ発色をする
HB3のハロゲン球をハイビーム用に探しているんです…。
>>474 ハロゲンバルブスレで聞いてみては??
でも余裕があるのならHi/LoをHID化した方が幸せになると思いますよ。
ちなみに俺はH1の4灯でHi/Loやってて実に快適です。
476 :
210 :2006/12/11(月) 15:59:32 ID:L3LwkrIr0
( `ω´) ←待ち
誤爆orz
479 :
436 :2006/12/12(火) 00:23:49 ID:B4xEtGiM0
>>210 >>463 マジサンクスコ
俺も人柱へ突撃するぜ。
ちょっと時間掛かるだろうけど、付けたら報告に来る。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/12(火) 03:45:24 ID:bWqp9wh2O
CATZの5700ケルビン注文してて10日ぐらいで来るらしいから楽しみにしてるよ
マルチうぜぇよ糞業者
>>459 18AAはでてそろそろ1年になると思うけど、ググって見ると、山ほど不具合がヒットする全商品に比べて、格段に少ない感じはする。
RGって評判どうでしょうか? 三菱電機で製造されホンダ、三菱、BMWで純正採用されてるらしいけど 4万の相場からみて高いほうだと思うのですが
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/12(火) 13:58:27 ID:Fzze/jFa0
486 :
484 :2006/12/12(火) 17:54:57 ID:bhPcbZ/c0
おおっ、私の心中を察してくれ産休です♪ 心のしこりが取れますた
本日ベロフのスペック ルマンGT購入 メーカサイドによると色温度が見た目で分かるくらいに 下がるらしいので6000kを選択 あとバーナーの寿命も今までのバラストよりも短いとの事 新商品とあって在庫切れの為10日ほど納入にかかるみたいです 装着後にインプレ書きます
>>486 ご苦労様。
だが、既にガンは全身に転移しているからもう助からんよw
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/12(火) 20:10:34 ID:eZL0oyzHO
昴ディラで付けてもらった 6000円なり
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/12(火) 21:53:18 ID:7H0iA4gW0
489ですが、ハイビームにHID追加 バルブはHBです。 ちゃんとリレーハーネスも付けましたよw
493 :
484 :2006/12/12(火) 23:40:31 ID:bhPcbZ/c0
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 06:47:40 ID:48ESstmXO
CATZ5700ケルビン取り付けました。今回は付属のキャップを付けたので乱反射無く光が真っ直ぐに照らしてます。4300ケルビンより白くて明るくなったと実感しました。問題はLOでどこまで照らすか迷ってます。雨の日を重視するか、どうしたものかと
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 06:51:44 ID:48ESstmXO
今思うと純正のキャップを付けたままだと更に明るく照らしてたと思うけど、内側が焦げてたので外しました。皆さんはどう付けてますか?HIDに付属のキャップを使いますか?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 06:58:14 ID:CK+XRnnBO
ハロゲンからHIDに換えようと思うのですが、格安なキットあったら教えてください。
オクでくぐれ
498 :
487 :2006/12/13(水) 18:00:43 ID:aCUG2nmn0
487です、Spec LE MANS GT装着においての 色温度の変化を数値化してる方が居たので貼りします ACTIVE WHITE 4300K → 4050K THUNDER WHITE 5500K → 4500K SPARK WHITE 6000K → 5000K SILKY WHITE 6700K → 5700K BLUE RAY 9000K → 6000K VIVID YELLOW 2900K → 2800K
>>498 色温度下がると明るさもアップするから
相乗効果でいっそう明るくなりそうだね。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 19:48:23 ID:gObOzNn60
>>498 サンクス、非常に参考になります。
数値化している方のHPなど知ってましたら教えて欲しいです。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/13(水) 23:48:48 ID:Gtvs6NlG0
55w
ハイワッテージ化してシェードの根元が溶けたってやついたな
503 :
CATZ5700ケルビン :2006/12/14(木) 01:07:26 ID:35y5hTfvO
やはり溶けたりするみたいですね?ハロゲンバルブの時に溶けたのかは不明だが白手ハメて指を突っ込んで届く範囲はキレイにしときましたよ。さぁ何年もつかなぁ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 05:22:13 ID:GCkoGB5L0
beiiof ルマンGTつけましたよ。4300kにつけました。明るくわなるますが、あまりおすすめわできませんね。色味がきれいでないです。赤味がでてしまいました。明るさ上げるためのpowerunitになるため9000k入れて少し青みがでるぐらいだといってました。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 18:37:23 ID:kppbcr5/0
レイブリックのSS6000つけました。 初めてHID化したのですが、カットレンズのせいかレンズ上部のカット部で少しですが黄色い光が反射してしまいます。 ちなみにH1です。全体の色の出方は、新品に換えたような蛍光灯の白でした。 もう少し、青白くても良かったと思うのですが車検対応ではPIAA6600Kにすれば・・かな SS6000ってこんなものでしょうか?
ポジションの黄色が反射してたり。 蒼白がいいなら8000にしないと。 6000は白か紫白って感じ。
507 :
505 :2006/12/14(木) 20:33:24 ID:kppbcr5/0
レスありがとうございます。 やはり、車検の範囲内の色ということですね。 ちなみに、ポジションはライトとは全く別の場所に付いています。
>>505 6000kは純白か水色か薄紫が定番
車検に通りそうな範囲内で
青白点けたいならオクで8000kキット買うか
IPFの7000k買うしかない
BellofのSpec Evolution Neoって通常のユニットより25%明るいみたいだけど、 寿命は25%短いのかな。 つけててトラブった人いる?
510 :
505 :2006/12/15(金) 01:49:30 ID:F7u9OcHw0
>>508 そうですか、ありがとうございます。
IPFを調べました。なんと自分のレイブリックと全く同じバラストじゃないですか!
PIAAの前モデルも同じバラストだし。なんかバーナーはなんでもポン付けできそうですね。
レイブリックは安かったのですが、安心して使えそうです。どうも。
>>510 バラストが同じでもコネクタ形状が同じかどうかは判らんぞ。
加工すりゃいいだけだが、高圧線には気をつけろよ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 06:20:15 ID:uEHq/6VE0
5000k→6000k→8000K→6500K→4300kとバルブを変えてきたが、 やっぱり結局は4300kが一番明るくて見やすいな… 4300に慣れると、いくら青白かろうが、高kバルブの暗さに耐えられん。 発光体見る分には高kの方が明るく感じるんだけど、 照らされた物見ると恐ろしく暗いんだよな…
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 06:42:50 ID:dmda1f2SO
晴れてればイイけど雨降った日には対向車に、エスティマとかのHID搭載車来たら擦れ違う時にセンターラインが見えなくて、オレは4300ケルビンから5700ケルビンに上げたよ。奴等と同じ色だと消されてしまうし。
雨の日はHIDでも辛いから黄色フォグで補助してるなぁ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 08:48:18 ID:9sRa8l5cO
DIYで取付したんですけどバッテリーに近い方のライトはハーネスがけっこう余ってしまいました。束ねてタイラップで固定するべきか配線切って短くするべきか…みなさんはどうしてますか。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/15(金) 18:32:59 ID:+M0jAjfSO
バッ直の配線は短く加工OK
518 :
487 :2006/12/15(金) 20:59:10 ID:pGLrm7uS0
>>509 487ですBellof Spec Evolution Neo は
Spec LE MANS GTと一緒の値段なので。。。。
まぁーどっちがいいとも言いませんが双方に言えることは
明るさUP=K down これは否めませんな
ってか明るさUPなんだし普通なんだよなーこれが。
寿命が25%なんてのはないけど寿命は早くなる
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 01:35:49 ID:czoDowkVO
>>514 禿同!
旧型ストリームのオプションで少し高い黄色フォグランプにしたけど、正解だった!オプションの特徴「黒い枠」は板金屋さんの塗装で解決。
でも雨の日は見づらいことには変わりない…
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 02:04:54 ID:+tBJnZ24O
>>518 GT出てからエボリューションは値下がりしたよ!
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/16(土) 21:31:28 ID:XRgPZv8VO
でもフォグランプもし後付けするとしたら、気分的にHIDにしたいなぁー。まぁ金掛かるからムリかぁ〜。
純正でD4Rってバルブが付いているんですが、最近暗いように感じます。 純正交換でお薦めってあるでしょうか?あんまり青っぽいのは好きでは無いんです。
>>521 HIDフォグに高ケルビンだったら意味ナサス
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 13:34:13 ID:L1AWjGBs0
ヤフオクに50Wや55WのHIDが出てますけど実際にテスターで電流を測った方いませんか? 非常に気になるんですけど怪しくて...
55wも出てないよw
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 14:44:17 ID:GqFVgRuhO
先ほどRAYBRIG SS6000(中古)を3万円で購入、取付してもらいました。夜が楽しみです。
夜が楽しみだハァハァ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 14:56:06 ID:f/9kB8yFO
↑早くレポ城
531 :
522 :2006/12/17(日) 14:56:08 ID:E0kYEfVF0
>525 トン 後付純正があったなんて! 逝ってきます、でもD4って少ないんですね やっぱPIAA明るくならないのかorz
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 20:05:04 ID:iZLkLdZIO
過去レスになかったのでアドバイスお願いします。 今サンテカのSD-18AAをつけてて、急に昨日から片側だけ点灯しなくなりました。 でも諦めて片側だけで走っていると急に点くようになりました。 それから片側だけ点灯がすごく遅くてライトをオンにしてから1分ぐらいして点くようになりました。 これって壊れかけのサインですか? いちおう点くので外すに外せなくて悩んでいます… 今まで快調だっただったのにサンテカって急にこんなふうになるんですね…
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 20:28:53 ID:Fbc+QQ0wO
>>532 安物買いの銭失いとしか言えんな。
カワイソス。ベロフかピアを買いな。
>>526 テスターじゃ測れんだろ。DCクランプメータとか。
市光ベリアス4300Kを5、6年使ってるんだけど 最近妙に暗いんだよね・・。HIDの寿命に関してちょっと ググってみたけど「寿命だと色が変わる」的な事が書いてあったんだ。 おれのは別に色は変わってないんだけど、どうなんだろ? 以前はめっちゃ明るかったのに今は本当に暗い。 ハロゲンより暗いと思う。 これは寿命と判断していいのだろうか? 寿命の場合、市光から交換用バルブが販売されてるけど それに交換するのと、クルーズあたりの安いものに 全取り替えするのとどっちがいいのだろうか?
レンズが曇ってるとか、バーナーが煤けてて暗い訳じゃないよね。 なら、いまハロゲンより暗くて、5,6年も使ってるのなら寿命と思うべきでは? 別の物に興味がなく、いままで不満がなかったなら、あえて、全取り替えで 冒険する必要もない。ふつーにバーナー交換でいいんでね?
538 :
536 :2006/12/17(日) 23:25:19 ID:zRO1I3Ro0
>>537 やっぱ寿命と考えるのが自然だよね・・。
そんな気はしてたんだけど交換しても暗いままだったら、
とか考えるとイマイチ踏ん切りつかなくてさ。
バーナー交換してみるよ。
背中押しありがとう!
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 00:08:27 ID:VIzxKHGpO
オレ今月CATZの4300ケルビンから5700ケルビンにバーナーだけ換えたよ!4年経ったし、やはり寿命だと思うよ。配線外してまた引き直す手間考えるとね、
540 :
532です。 :2006/12/18(月) 00:09:35 ID:zV0pZoi30
レスありがとうございます。ここではないみたいなのでサンテカスレに行きます。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 00:20:38 ID:5wblje7+O
HIDて雪や雨ゎやっぱり見えないの?バーナー黄色系にしたら雨でも見えるかな??
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 00:30:57 ID:v6hHeKWgO
大体5500K以下なら雨でも明るいですよ。
544 :
487 :2006/12/18(月) 21:33:19 ID:cKNrjLpD0
>>520 487です、ネオとGT同一値段だと思っていたが
値段下がってたんですね失礼しました。
PIAAの45w-35w-25w切り替え式が気になっている 使っている人いますか?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 22:19:39 ID:h9BmZe8Y0
昨日フォグをHIDにしてきたよ!!AirZeroの6700K。ヘッドライトはベロフの6700K だけどね。フォグもベロフにしようと思ったけどAirZeroにして良かった。ベロフはちょっと 赤みが出るけどAirZeroはかなりいい感じ。どっちも同じ工場で作ってるらしいけどね。 誰かAirZeroのHID付けてる人いますか?
HID付けた樹脂レンズですが 細かいクラックが沢山、レンズにでてきたのだけど こんなことなった人います? とりあえず黄変はしてません
ちぇき
電球色のHID出ないかな
あるだろ?
ベロフの5500K注文しました!取り付けは24日です! orz イブはひとりで楽しい夜のドライブでもするか…。5500Kで。
取り付けてくれた兄ちゃんとイブはドライブして一緒に過ごそうと誘ったら?
ウホッ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 00:55:36 ID:vLIeKe/y0
5000K程度でも4300Kの明るさには勝てないんだね… つけてみて良くわかった…
店員 取り付けいつがいいっすか? 漏れ 平日は仕事なんで出来れば週末がいいっす 店員 じゃあ24日はどうっすか?あ、○○さん24日はクルマ使いたい日だよね 漏れ 全然オッ…いや!24日は予定が…(本当は何もない)やっぱオッケーっす! 店員 …。(沈黙)じゃあ24日で!下手したら半日近くクルマ使えなくなるかもだけど大丈夫っすか? 漏れ 全く問題ないっす!! orz
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:13:49 ID:6740FUzo0
catz 6500k点灯直後のかっこよさ 安定後の見易さ最高です。少し高いがおすすめです。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 02:42:22 ID:Yb5E6799O
ギャラクシーホワイトってやつですね? ハロゲンバルブの時によく切れて HID化を押してくれたのがイイ思い出です。
HIDバーナーの色味の違いはどうして出しているんですか? まさか30000度のプラズマがガラス管の中にあるとは思えないのですが・・・。
マルチ乙
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 19:05:06 ID:o1Jd7P7l0
知ったところでどうするんだよ ガスの入れ換えでもするのか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 19:11:51 ID:hZk5VyV40
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 19:36:50 ID:Xqu8R1a90
>>560 封入されたガスのうち、
水銀蒸気の割合が多いと青に近くなるんじゃなかったかな?
間違ってたらスマソ
ww.boschhid.com 言ってみた。いきなり「中国語インストールするか?」って聞かれて ォィォィOTL 中国カヨ・・・・。もはや、これはコピー品では? バラストも似てるけど、鋳型がまったくちゃうし。 っちゅーかね。 出品者もBOSCHと信じて出していると思われwww 大事になる前に〜
566 :
564 :2006/12/20(水) 19:47:45 ID:Xqu8R1a90
>>560 配合されるガスの種類によって色温度が変化するみたい
hid_bosch(停止中)
最近ヤフオク等で良く見る安いHIDは、みんな中身が一緒で、 バラストに貼るラベルと外箱が違うだけだと思われ。 写真から察するに、これもその内のひとつかと。 中国で作って、色々なルートで入って来てるんでしょ。w
> コピー品じゃないの? てゆーかー、ボッシュが後付けHIDなんか出してる?(w boschhid = ボッシド と読むはず。
ボッシュは以前、銀色のパッケージで出してたよ。 サンテカ並の不具合噴出で速攻撤退しちゃったけど。 その後どうしたんだろ?
漏れもあやしいと思ってたんだけど,,,つい買っちまったよ.... ボッシュシド 期待通りの〜って評価もあったし....
期待通りの怪しい日本語の説明書?
これ詐欺になんないの?
誰か質問してみれ。
>>574 知ってやってるなら詐欺かと。
送料たかっっ orz
落札価格見る限り、間違いなく 本家BOSCH製とおもって 買ってる人いるな。
もし販売人が中国人とかだったら?
>>556 クリスマスが来たら俺がボコボコにしてやんよ
∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪
クリスマス 彼氏彼女無し お正月
∧_∧ .・,'∧_∧;,. ∧_∧
(´・ω・)=つ≡つ);;)ω(;;(⊂=⊂=(・ω・`)
(っ ≡つ=つ (っ ⊂) ⊂=⊂≡ ⊂)
/ ) ババババ | x | ババババ ( \
( / ̄∪ ∪ ̄ ∪ ∪ ̄\ )
BOSCHは地雷だったけど、点灯しなくなるだったかのクレームで ICHIKOHのOEMかなんかに交換してくれたんじゃなかったっけ? つか、それをほぼ毎日使用中で5年たった今もバルブ切れすら起きん。
本物でも偽物でも避けた方がいいんだから話は簡単だなw
584 :
441 :2006/12/21(木) 20:53:44 ID:oZIoPZC50
販売店からやっと回答が来たので、型青を着けてみた。 既にオクには出ていないけど、同じ物が他の名前で出ていそうなので一応レポ。 買ったのは、H7 55W/5000K。 バーナーの太さが35Wと同一なのはおかしいのではないかと販売店に確認したが、 ほぼ同じで問題無しとの事。 そう言われても、手持ちの2種類の35Wと全く同じなのでかなり心配。 電源用のケーブルが入っていないのは仕様との事。 このおかげで2極の防水コネクタのメスを用意する必要があるが、そう簡単に手に 入る物では無いので注意。要するにポン付けは無理。 で、装着。 真っ白な光で、感動するほど明るくはないけど失望するほど暗くはない感じ。 出来の良いライトユニットなら、感動するほど明るくなるかも。 ハイワッテージだと黄色い方向に傾くと思って5000Kにしたけど、4300Kの方が 良かったかなと後悔。 左右の色が違う事もなく、安定までの時間も問題なく、2日間使用したレベルでは 何の問題もなし。 ただ、バーナーの耐久性は問題がありそうな気が。バーナーの保証は6ヶ月なので、 それまで販売店が存在している事を祈るのみ。 試しにバラストの消費電力を測った所、12V×4.60A=55.2Wとスペック通り。 バーナー部分は測っていないので不明。
>>584 バラストに無意味な負荷を入れて消費電力あげてる可能性はどうか?
電源ラインと並列に抵抗かませるだけで 『バラストのW数』 は上がる。
これならバーナー寿命も変わらない・・・・明るさも変わらんが。
ベロフ5500Kを24日に取り付ける者なんですが、ベロフのHIDって、 点灯後、光の色が安定するまでに一瞬緑っぽくならない? 6000Kつけてる人の見たけど、点灯後、青白→緑→紫白って感じだった。 一瞬とはいえ、緑っぽくなるのは好きじゃないけど、もう注文しちゃったし 取り付け終わってから確認してみるしかないか。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 22:57:11 ID:U98M/oSwO
> 試しにバラストの消費電力を測った所、12V×4.60A=55.2Wとスペック通り。 純正の35Wってバラスト出力での話しだから、比較する基準が違うだろ。 しっかり騙されてると思うぞ。 ちなみに、一般的なバラストの変換効率から考えると、出力では45W程度だな。
>>586 5500着けてる。
点けた瞬間は青紫っぽい気がするけど。
>>589 を訂正すると、
純正35Wならバーナー出力は35W、バラスト入力は45W程度。
>>584 はバラスト入力が55Wなら出力は45W程度だな。
>バラストの封印シールが半分剥がされてる
>バーナーの太さが35Wと同一
以上のことからバラストを改造して35Wバーナーのオーバーロードが妥当な所か。
寿命短そうだw
ごめん、良く読んだら(バラスト入力で55Wなら)出力では45W程度だな。って言ってたのね。 日本語難しいお。
593 :
441 :2006/12/22(金) 00:52:48 ID:esUhz5qX0
わけわからん中国製で、スペック通りのはずが 無いだろと、明日出力の電力を測るつもりだったけど意味無いな。 効率の悪いラウドと同レベルの80%と考えても、 55W×0.8=44W か。 せめて、50Wあれば御の字だと思ってたけど。 こいつは、消費電力が55WのHIDって事ね。 確かに出力が55Wとはうたってないし。w さっき書かなかったけど、バラストの封印は違うところに あったらしい。そこは絶対剥がすなって言われた。 鶴の恩返しかよ。 4万で45Wか... 微妙に損した気分にならない。w 写真で見る限り、ヤフオクに出てるBASICてヤツは 同じ物だと思う。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/22(金) 00:57:58 ID:P9W5KUQN0
車両のボルト数は常時変化して、12V〜14V間を行き来してる。×AでWが出てくるんだが、 確認してますか?
Volt×An=Wats だいたい、電流が4A以上あれば正常な出力がうまれてますよ。
596 :
441 :2006/12/22(金) 02:11:37 ID:esUhz5qX0
>>594 あ、確かに12Vだと決めつけて電圧を測ってなかった。w
気になるんで、ひとっ走りして安定させた所で測ってきた。
電圧は14.20Vで安定。電流は前回と同じ4.60A。
14.20×4.60=65.32W :入力
65.32×0.8=52.256W :予想最悪レベル出力
このレベルなら良しとするかな。
いやいや、バーナーへの負荷が気になる値だ。w
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/22(金) 03:31:49 ID:eQrdtF4LO
おやっ何か難しい話をしてますね?貴重な話をありがとうございます。まぁ自分は付けてそれっきりな人間なんですがね。
598 :
581 :2006/12/22(金) 12:04:49 ID:qrm4HFnY0
>>582 遅レス申し訳ない。ホンモでノの話です。
ナビもそうだけど、こういう初期不良って
取り付け店がかわいそう。
>>573-579 ヤフオクのアドレスと共にメールフォームで問い合わせてみた。
文章はコピペするな(要約)という文章だったのでコピペはしないけど、
贋物らしい。
法的手続きに入ってるらしいので購入は止めた方が良いと思う
>>599 え?BOSCH(ホンモノ)に問い合わせたの?
そっか・・・・そりゃ怒る罠。販売者責任もあるだろうし、
買った人乙ですOTL
なんだって!
ヤフオクに問い合わせたんじゃないんか。
>>599 おまいGJ。
>>599 僕も日本法人へ問い合わせしたよ!完全に偽物です。
今日
>>210 さんが付けられたという格安HIDキットが家へ届きました。
普段、車なんか触らない俺が約3時間かけておんぼろ130系サーフに取り付け完了。やはり付属のKITのみでいけました。
生まれて始めてのHIDでかなり嬉しいです。もう少し暗くなってからドライブいってきます!
光軸調整やらないとパッシングの嵐になるぞ。 そもそも車高が高い車に後付けはやめて頂きたい。 非常に眩しい。
知り合いの車屋で、 没収ヒド(偽)を7台つけた内、4台がクレームで返ってきたそうなので要注意かと。 うち1台は2セットつけたところ、2セットとも2週間でバラスト破損だったらしい。
>>536 >寿命の場合、市光から交換用バルブが販売されてるけど
ホント?市光のサイト探したけど見つからなかった。
イエローが新しい年式から装着できなくなってそのうち
手に入らなくなっちゃうんじゃないかと思って
今のうちに交換用バーナーいくつか確保しておきたいんだよ。
でも純正交換用は見つかったんだが・・
ひょっとしてカタログ無くても注文かけたら来るの?
607 :
599 :2006/12/22(金) 18:37:10 ID:da8av+290
>>600-602 日本語変でした。
ボッシュ日本法人に問い合わせしました。
しかし、こんな贋物がまかり通るんですね・・
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/22(金) 22:58:41 ID:8maeitiq0
AerZeroのHID付けてる人いる? 人気無いのかな?
609 :
505 :2006/12/23(土) 09:33:12 ID:F6JDLorm0
>607 実は俺も買おうと思って質問したり、みんなの質問読みあさった。 だけど、出品者はどこのサイトに適合表がある等の質問に答えなかった。 来年正式に発売されるなど、言ってたなぁー 一年保証付きだし、大丈夫かなと思ったがあの箱はあやしかった。 まあ、安かろう悪かろうと言うのと、出先で壊れてたことを考えてレイブリックにしました。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/23(土) 11:52:47 ID:TnhuE1iH0
とりあえず違反商品の申告を全商品にやってみた。 対応するとは思えないけどみんなも頼む。
買った奴、出品者の身元ばらせよ。
(`八´)<ほ、ほんものアルヨ!
ドイツ製、純正採用とかロゴもまんまパクッテルし 150個以上も売ってるから本家が動くだろ。 まぁラーメンマンだろうな。
σ(゚∀゚ ∬オレ買ったよ まだつけてないけど 他の人はちゃんと点灯したんかね?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 21:30:33 ID:i1hzOSBQO
先日念願のHIDを取り付けました。6000Kなのですが光軸を調整するために壁に向かってライトをつけると一部が黄色く光ってみえました。これはどうゆうことなのでしょうか?みなさんもこうゆうことありますか?
そうゆうことあるよ
>>615 グレア光
レンズやレフがプリズムみたいな働きをして黄色とか紫の光が出る。
元々HID用に設計されていないランプユニットだと大なり小なり
発生するのは避けられない。
自動車メーカー純正HIDでもランプユニットの設計によっては発生する。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/25(月) 00:48:08 ID:PUgxLTS+O
>>617 親切に教えてくださってありがとうございます。ハロゲンからの変更ではしょうがないみたいですね。とくにそれが不満というわけではないのでこれからも壊れないことを願って使っていきたいと思います。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/25(月) 01:52:32 ID:PZzLxiXu0
RGって評判どうでしょうか? 三菱電機で製造されホンダ、三菱、BMWで純正採用されてるらしいけど 4万の相場からみて高いほうだと思うのですが
↑ 馬鹿やろ!その問題は解決したぞ♪ オレのコピペをまたコピペしてネタにするな!w
近所のショップに5700kバルブ、バーナのセットが安く出てたんだけど この色温度で雨の夜道の視認性は大丈夫でしょうか。
>>621 結構厳しいと思うよ。
6000kとかに比べると幾分マシだけど、
4300k辺りと比べると劇的に見づらい。
見やすさを重視するなら、やはり5000k以下に抑えたい。
俺の車にも騙されて買った5500kが付いてるけど、
HIDフォグに3000kのを入れてるので、雨でもなんとかなってるけど、
5500kのヘッドライトだけじゃ厳しいと思う。
>>622 ありがとう、5000k以下で探してみます。
88HOUSE安いと思ったらバラスト別売りか・・・
625 :
436 :2006/12/25(月) 20:27:21 ID:uD7O7GTx0
小金が無いのにあると自分を騙して先日購入したんだけど、 バッ直用の配線は0.75sq(12V・80WまでOK)でいいのだろうか? 余裕見て1.25sq(12V・140WまでOK)のほうがいいのか? バッテリー後ろだから、長いの買わなきゃいかん・・・。 商品到着は27日ぐらい。年末の暇つぶしにはもってこいだ。 というわけで、情報お願いします。m(_ _)m
車種分からんが、バッ直+なら普通コンソール近くに来てるはずだけどな?。 BMWは来てた。あと国産の何とかって車。国産興味ないから忘れたけど。 マイナスはボディにつけて、駄目なら取るってことでいいと思うが。
大は小を兼ねる
電線の抵抗は長さに比例し、断面積に反比例する。
630 :
436 :2006/12/25(月) 23:23:12 ID:uD7O7GTx0
>>626 車種はMR-Sなんすよ。配線をセンタートンネル通さねば・・・。
手間一緒なんで、マイナスも取っておこうかと思います。
>>627 >>628 長いの買わなきゃいけない分、ちょいとケチってみようかと。
2.0sqなら問題なしか・・・。
情報アリガd
FDでベロフを考えてるんだけど、 メーカーに問い合わせたら、 Gialloだけじゃなくて、EvoNeoも取り付け可能と教えてくれた。 (少し穴あけ加工必要っていってたけど) でも、ネットみても実際つけたって人がいないんだよね・・・ だれか周囲でつけたってひと、いない?
知人が一個前のEvo使ってる FD専用ステーキットを使えば綺麗に収まるけど ベロフのHPから消えてるね、駄目もとで在庫を聞いてみては?
>>632 情報dクス
ステーキットは価格表のスペシャルパーツのカテゴリに載ってるから、
まだ売ってる・・・はず。
メーカーの人もそれを使ってもらえればっていってたし。
よーし、パパEvoNeoで注文しちゃうぞー
634 :
632 :2006/12/26(火) 14:45:22 ID:d3XCXykG0
>>633 「H.I.D OTHERS その他の部品」のとこ見てたよ、まだ売ってるんだね
BELLOF H.I.DイベントでBELLOFトラックが来てればFDのリトラへの装着見本(H4MVバルブ)があるから
ご参考に。
HIDは始動時70W×2×1.2=170W程度の電力を消費するから、 余裕を持った配線にしておいた方が良い。
先月買っちまったよ・・・。そのBOSCH HID。 取り付け後、コンプレッサーやらファンやら電圧変動の大きいものが動き出す タイミングでちらつき発生。 他の後付HIDではそんなこと起こらなかったので出品者にメールしたんだけど、 車種によってノイズ関係で、そういう現象が起こることは確認済みで、メーカーからは大丈夫との コメントを頂いてるとのこととの返事が。 ドイツ製もたいしたことね〜な〜と思い始めた矢先、このスレ発見・・・orz。 まあクレーム出したところで相手が中なら無駄な努力に終わりそうなんで このまま壊れるまで使ってやるよ(笑)
売ってるやつの情報公開しろよ。帝国データバンクで何者か調べてやるから。
今までヨタ純正の小糸バラストとバーナーをH4に加工して使ってたんだけど 乗り換えた車がH3でバーナーとライトユニット加工しなきゃならんのがめんどくさいんだけど オクの安物中華H3HIDセット買うのと安物中華H3バーナーだけ買って小糸バラスト加工するのどっちがマシですかね? 過去ログ読む限りバラストがクソなのは判るんだが
私は日産純正市光バラストに中華製H1バーナーを組み合わせて使用しております。 何一つ不具合なし。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/26(火) 21:49:42 ID:MJZwU8390
ボッシュに問い合わせしてみたw
貴重な情報ありがとうございました。
このページにある中国の偽造品製造会社
http://www.boschhid.com につきましては、弊社ボッシュ(株)知的財産部が、商標権を有するドイツ本社およびボッシュ中国と連携して、
法的措置やYahooオークション サイトの知的財産保護プログラムへの登録等の対策を講じております。
登録完了まで、いましばらく時間を有している状況にあります。
弊社といたしましても、一般のお客さまに偽造品購入の被害が生じないよう
今後とも留意してまいります。
ありがとうございました。
だとさww
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/26(火) 21:54:05 ID:f+tfuRM30
RGって評判どうでしょうか? 三菱電機で製造されホンダ、三菱、BMWで純正採用されてるらしいけど 4万の相場からみて高いほうだと思うのですが
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/26(火) 21:56:01 ID:MJZwU8390
>639 これはじめて見たけど良い値段しますねw 取りあえず中華のイエローバーナー特攻します
>>644 この出品者はボッてますね・・・
探せば送別、要カプラー自己取り付けになりますけど、半額の2,000円で(もちろん2個)出ていますよ。
あくまでも自分はバーナーは消耗品と考えているので、基本であるバラストは純正品がいいかと。。
中華製バラストなんぞ恐ろしくて使えませんw 頑張ってください。
>645 すまん一個2600円のヤツしかかからない もしかしてバラスト側のコネクタ切断して取り付けるタイプですか? それならバーナー+500円くらいで付いてくるみたいです
>>646 そうですね、メスの聴診器から出ている2本配線は裸のままです。
私が買った中華製バーナーには、バーナー自体にカプラーは付いているのはもちろん
付属品として「御自分のバラストにどうぞ」的にそれ用のカプラーが4つ付いていましたよ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/26(火) 23:19:07 ID:f+tfuRM30
HIDが点く瞬間て電圧どのくらいかかるもんですか?
20ケーヴィー
15000V〜20000Vぐらい。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/26(火) 23:44:24 ID:f+tfuRM30
後付けHID付けてるんですけど車の電圧は13V前後です。 ライトONにすると時々片方しか点きません。バッ直ですが・・・ 一回点いてしまえば、二回目以降はちゃんと点くんですが、一晩おくと 次の日つきません。何か問題があるんですかね?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/26(火) 23:47:14 ID:FfS8TNwO0
問題なきゃ両方点くわな
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/27(水) 00:14:34 ID:XKl8UIB20
>>651 バルブ寿命かもしれん
俺のはそうだった。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/27(水) 00:25:42 ID:KPfwYivuO
そういえばオレのCATZもそうだったよ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/27(水) 00:28:44 ID:3ijiWnbB0
新品取り付け後からすぐです。それで購入店に問い合わせてバラスト 交換もしましたが、症状は変わりませんでした。バーナーもバラストも 新品なのに・・・
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/27(水) 00:33:00 ID:b2wkyDf90
>>655 安物はそんなもんだよ。
2週間で死んだバーナーもあったし。(オクで8000円ぐらいのやつ)
まぁ、稀だけどね。
一回、バルブを良く見てみ。
多分、つかない方のバルブだけ真っ黒になってると思う。
>647 さっき落札して連絡メール着たらマジで中国人でワロタ 純正品も最初から中華コネクタみたいのなら流用楽なのにね。
例のBOSCH HID付けてる人で 壊れた人いますか? 自然に壊れたら本当に保障期間であれば交換になるんですか?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/27(水) 01:32:50 ID:TgUAmIDwO
出来るよ安心汁
例のオクの「ぼっしゅゅど」、捨てIDで落札して連絡先聞き出して ここに晒したらなんか罪になるんかな? こちらの連絡先を知らせる際には本物のボッシュ日本法人の 住所電話番号を教えてみよかなwww あ。偽物出品をすべて落札して回るのも楽しそうだw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/27(水) 10:12:30 ID:uIfC3lp8O
HIDについて全くの素人ですが、よかったら教えて下さい。インスパイアに乗ってるんですがHIDにしたいと考えています。 なにが必要でしょうか?ライト内奥行きなど注意点があるとかないとか… 多種取付可の汎用キットとかあるんですか?
>>657 乙ですw
おっしゃる通りです。
ただあくまでも心臓部は高品質の純正が信用できるので、多少の妥協は必要ですよね。
本当純正も2本配線だったらスッキリ幸せなんですけどね〜
後付けキット使ってます。現在プラス、アースとも元々のヘッドライトから取ってますが、性能UPの為にバッ直+リレー検討中。バラストまでの正しい流れをご教示頼みます。バッテリ→リレー→ヘッドライトのライン→ヒューズ→バラストの流れはハズレですか?
>>663 信号 ヘッドライトのライン→リレー
電力 バッテリ→ヒューズ→リレー→バラスト だろ。
リレー使って配線しても性能は変わらないよ。
HIDは多少電圧変わってもバラストで常に一定の電力保つように制御してるから。
リレー使うのは点灯時にどばっと電流が流れるから純正の配線保護
や電圧低下での点灯ミスを防ぐ保険。
↑Thanks. 初心者に産毛程度の知識なんでありがたいです。現在ヘッドライトのラインから電源を取ってるので、ON.OFF信号も一緒になるのですが、正直に言うとバッ直の場合どうやって別々にラインを取ればいいかまだ掴めません。ひき続き勉強させてもらってよろしいですか?
リレーの機能を理解できればだいたい判ると思ふ
あっ!もしかして電源のラインのリレーの3本のラインのうち1本を、信号としてヘッドライトに繋げるってことなんですかね?リレーについて少し勉強不足のようです。スイッチのためのスイッチとヒューズと完全にこんがらがってます。
リレー理解出来ました!しかし問題が...電源をバッテリーにすると、現在ヘッドライト→ヒューズ→バラストの仕組みですが、ヘッドライトとバラスト間に+-共に球切れキャンセラを通してるのでリレーからの配線が難しく...勉強し直します。お騒がせしました。
便乗なんだがプラスコントロール車でデンソー純正バラストをH3Cコネクタに挿して使ってたのだけど 今度取り付ける車がマイナスコントロールなんだけど同じやり方で使えますか? ググるとリレーでヘッドライトからオンオフ拾って電源はバッ直しないと駄目みたいなのが多いんだけど マイナスコントロールってたんにマイナス線側にオンオフスイッチがあるだけで同じ配線でいけると思うんだが
55wがあたりまえになってきたねぇ。>ヤフオク バラストの単品販売に期待したい。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/27(水) 23:28:11 ID:3Pmywd2M0
レイブリッグの評判って良い?
俺も、210の奴買ってみた。 20800円で落札したんだけど、その後に18800円になぜか値下げしていた・・・ それは見ない振りをして、インプレ報告 色合いは、純正のHIDよりやや青い感じ、数字で表せば5000Kくらいだろうか 6000Kは無いと思う。 濡れた路面でも、暗くは無かった。 点灯時、安定するまで5〜6秒ほど HI/LO切り替え時、パッコンパッコン言って(結構大きい音w)かっこわるい 箱、中身とも、安物の割りに良いつくりに見える(たぶん見えるだけ) バラストも結構重たかった(普通どれくらいあるのかわら無いけど・・・) 安物でも、明るいことは明るいので今は満足してるかな この後どうなるか・・・ 不具合が出たら、報告しに来ますw
それbosch hidwと同じ中国製だな hi/lo切り替え式も安くなったな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/28(木) 03:07:14 ID:yYiFrWLMO
ホント安くなったから国産もめげずに価格破壊を起こして欲しいよ。
そのBOSCHは光点は前後スライドのみ? 上下移動しますか?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/28(木) 08:39:20 ID:aD2ZDNdR0
>>504 黄色じゃなくて赤ですか・・・
かといって5500Kも雨の日にちょっと不安。
>>487 さんのインプレお待ちしております。
678 :
436 :2006/12/28(木) 22:02:46 ID:n0LsbwYb0
12月26日前後発送予定で、いまだにモノがこねぇ。 摘発か?
>>678 発送したかどうか一応聞いてみる。
年末、郵便や荷物は事故が多発してるので
小包番号(郵便)、伝票番号(宅配便)で問い合わせる等。。。
そういうのが無い場合、あるいは問い合わせても返事がない場合は、
摘発してもいいんじゃね?
680 :
436 :2006/12/29(金) 09:19:05 ID:tDQAHDN90
最後のメールが発送予定のメールだから、 小包番号も伝票番号もクソも無いんだよなぁ・・・。 今夜待って届かなかったら、年末で営業終わってるだろうけど 問い合わせるか・・・。 板汚し俺の日記スマソ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/29(金) 13:00:37 ID:zAMb05vFO
年内は厳しいみたいですね?でも今日辺り届いてたらイイっすよね?こっちは今積雪ですよ、外で作業するのシンドイです。
んー。初めてのHID装着。左は簡単に装着できたが、右にスペースがない...エンジンの真横はさすがに気が引ける。高圧配線は恐いけど延長コード買ってブレーキブースターの横にでも頑張ってみっか...逝ってきまつ
俺は26日深夜に中国人からバーナー買ったけど28日には届いたぞ 27日の15時で年内の営業終了って書いてあって焦ったが
CATZのHIDフォグ使ってる人いる? 使用感と値段が気になる
ネットでしまリス堂というところのH4ハイロー切替え式(ハイハロゲン/ローキセノン)HIDを買いました。 片方だけしか付かなかったり 両方付いても片方だけめちゃくちゃ暗かったり パカパカ点灯しまくったり 何も付かなかったり… 何故か分からないですか? 相手にメールで問い合わせたら『バッテリーが弱ってるんじゃ?』と返事がきたので 『バッテリーは新品です』と送ったら返事こなくなりました。
686 :
436 :2006/12/29(金) 21:32:27 ID:tDQAHDN90
あーどもども、ついさっき届きましたよ、と。 ご心配おかけしますた。 つーか、意外にしっかりした内容物なのにびっくり。 もっとしょぼいかと思っていた。リレーも付属しているしね。 さすが自称定価87500円。 しかし完全日本仕様と謳いながらも、説明書全部英語やん。 ま、配線図があって分かるから問題ないけど。 このキットに突撃している人間がそこそこ多いから、テンプレの 人柱に追加してほしいとひそかに思っている。 さて、明日早速取り付けてみますです。
最近HID屋の話題が出ないが、結局商品的にはどうなんだい? それともオク等で屋よりも安価な物が多くなり、叩かれなくなっただけか?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/30(土) 00:31:56 ID:+3pxaXP0O
CATZのフォグは高いらしいね。でも魅力的だよ。金貯めて買いたいなぁ。
質問です。 ヤフオクで「リトラにもつけられる」と言うやつがあったのですが、付けられないやつもあるんですか? HIDについて無知なので教えて下さいm(_ _)m
>>690 やっぱりそうなんですか。買う前に分かって良かったです。
ありがとうございましたm(_ _)m
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/30(土) 08:20:59 ID:U2UtfqvK0
PIAAの45W⇔35W⇔25WThreeStageバラストセット買ってみた。 ライトを直視すれば明るさの違いはわかるが夜道での違いはほとんど無い。 ああ、目が痛い・・・
>>687 ここで屋のハナシ出すと、「屋乙」みたいなレスばっかだった。だから
誰も書かなくなったんだろ。実際俺も使ってるが、聞かれりゃ書く程度。
ま。2chじゃなくてもいろんなところで情報拾えるから、ガンガレ。
>>692 MFシリーズは屋よりたかい。NTシリーズは少し安い。
ファクトリーダイレクトはちょっと惹かれたんだが、やっぱ価格が。
出来るだけ安く(けどテカは勘弁で)HID入れたかった貧乏人だったもんで orz...
DIYでバラスト装着完了しましたー。質問です。H7で結構奥が深いリフレクターなんですが、遮光をどうすりゃいいか立ち止まってます。ハイロー切り替えH4以外は遮光の加工は必要ないんですか?
>>685 しまりす堂ってイメージと随分違うんだね。
LEDの購入を検討していたが、アフターフォローが悪いのでやめとくよ。
で、そのHIDは交換してくれないの?強くいったほうがいいよ。
ぼっしゅど(・∀・)イイ!!よ 最高
699 :
436 :2006/12/30(土) 23:27:16 ID:ICZNRo530
本日取り付け完了しますた。
>>672 にもあるけど俺も印プレ。
前述のとおり、Hi/Lo切り替え時の音はちょと情けナス。
俺は気にならんけど。瞬時に切り替わるから、それなりにいいと思われ。
で、初期のサンテカにあった(らしい)HiのときにHiビームランプ(警告灯?)
が点灯しないというような不具合は無かった。
明るさはまだ夜道走ってないから分からないけど、
以前付けていたWakoのなんちゃってHID4100Kのハロゲンをつけていたとき、
青白いスモールをつけていたんだが、白さはマッチしていた。
んが、HIDに換えてから、スモールが黄色く見えるところから
まぁ、5000Kは堅いんじゃないかと。
バーナー本体も小さく、純正の防水ゴムの加工も必要なかった。
ちょっときつかったけどね。
取り付けそのものはそんなに難しくないんじゃないだろうか。
初HID取り付けでも実質5時間ぐらいだったし。
バッテリーがリアにあるから、その配線を取るのがつらかったよ。
標準でリレーもヒューズも付いてるし、配線にご丁寧に(-)とか
書いてあるので迷わなかったし。
マズイ点としては・・・
・付属のインシュロックがブッチンブッチン切れて使い物にならん。
・バラストの取り付け穴が本体に近すぎてソケットでボルトを締められない。
・非日本語解説書
トータルとしては価格に比べて格段に(・∀・)イイ!!(ように見えるw)
そしてこれから故障が起きるかどうかという、本当の戦いの始まり。
不具合でたら報告しに来ますねー。あと購入検討者の質問も答えますよー。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/31(日) 01:02:25 ID:qGkWobqa0
>>697 ひょっとして 『しまリス堂』 と 『しまりす堂』 をかけたギャクですか?
>>695 ホムペの数字を公式価格と考えれば、クレバーのMFが1万円ほど安い。
HID屋は実売価格を明示しないので、信用に値しない。(品質以前の問題)
HID屋は、案外気に入ってるけどな〜 残念ながら不具合があったときには、すぐに交換用バーナー送ってくれたし アフターが重要じゃない?
すいません。
>>691 なんですけど、なんでリトラに付くやつと付かないやつがあるのでしょうか?
車は180sxです。普通にH4のタイプじゃダメですか?
「180sx」で検索すると数が少なくて欲しいのがないんです…。
GT-R(R32)にベロフのHIDをプロ目に取り付けたんですが、 5500Kですが、照射見本よりめちゃくちゃ黄色になって光っています。 友人のトヨタ車の純正HIDよりも黄色っぽいです。 照射範囲の隅っこの方には濃い黄色や紫がでてます。 HIDは雨の日見辛いと聞いてましたが、実際にはそんなに見辛さは感じません。 (光が黄色い恩恵から?) 実用上は全く問題ないんですが、もう少し白くてもいいなぁと思います。 バーナーが原因かプロジェクターが原因かわかりませんが、全体的に光を白くする方法ってありますか? (せめて純正レベルまで)
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/31(日) 10:28:10 ID:xZ+qp8oFO
>>702 たぶんリトラだとライトの後方のスペースが狭いからじゃないですか?ハイロー切り替えのだとバーナーの後ろに切り替え用のソレノイドついてたりするのでフツーのハロゲンよりバーナー後方の寸法が長くなる場合があると思います。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/31(日) 10:42:01 ID:/DTcTlTI0
r32のプロ目は取り付け方工夫しないとバーナーの棒の影で色温度が下がる 気にいらねえなら耐熱塗料の銀か青で棒塗装しとけ つーか、あのプロジェクターは欠陥品並に暗いし照射範囲狭いから角目にハイロー切り替え式か アコードかS2000辺りの小型HIDプロジェクターごと移植するべき
>>704 なるほど、そーゆー事だったんですか。HIDがどうなっているのかいまいち分かってなくて(^_^;)
やっぱり対応してるやつじゃないとダメみたいですね。
ありがとうございましたm(_ _)m
487です スペックルマンGT装着しました 当初の予定と変更してスパークホワイトからシルキーホワイトに変更 バラスト Spec LE MANS GTとの組み合わせでの色温度は下記 SPARK WHITE 6000K → 5000K SILKY WHITE 6700K → 5700K シルキーホワイトでの体感は黄色くもなく青くも無い純白です 雨・雪の悪天候でも視界は良好です 視界重視ならスパークホワイトで ファッション性を少し出したいならシルキーホワイトかな ブルーレイは飾りでしょうねw
708 :
685 :2006/12/31(日) 14:20:53 ID:wI9BBF/WO
>>697 今朝またメールきた。
ヘッドライトの警告灯ついてるか聞かれたから
ついてないと返事したらまたメールが途絶えた。
頑張って強く言ってみるかな。
あーめんどくせー。
早くつけたかったのに。
>>708 今朝メールが来て、14時時点で「途絶えた」って?
チャットでもやってるつもりかぃ?とはいえ、サポはやってくれると
おもうから、待っててみ。大晦日に乙デス。
>>709 今朝四時過ぎにメールきて速攻返したら
速攻また返ってきて、またさらに速攻返して返ってこんくなった…
(もうわけわからんね)
なんか相手に不利な質問したり、不利な展開になるといっきにメール返ってこなくなるんだよねぇ。
まぁとりあえずおとなしく待ちます。
電話は出てくれないし、電源きられたり、しまいには使われてなかったり
相手にも都合というものがあると思うが。 そのためのメールなんだし。 まんこ
『しまリス堂』 と 『しまりす堂』 はまったくの別物
というか
>>685 は痛すぎ
バックランプ兼用でリアフォグHIDを付けようとしてるのです。 が、 配線のばすとなるとバッテリー〜リレーか、リレー〜バラストの配線に なると思うのですが、どっちが良いのでしょう? それとも5:5の方が良い? それともやっぱり長すぎて駄目なのかな。。 なんか良い手立て無いものでしょうか。
715 :
713 :2006/12/31(日) 23:53:00 ID:WsQdXnwT0
痛い?燃える?点かない?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/01(月) 00:23:30 ID:MtK4NQZd0
>713 LEDバックランプでもクソ眩しいのに少し考えればわかるよな?
717 :
713 :2007/01/01(月) 00:58:04 ID:BGKkbtCE0
半分はそれ目的。 というのは半分嘘だけど、 プライバシーガラスで周りに明かりの無い所でのバックが結構暗い。 標準で2個付いてるから増設は駄目だし、それならリアフォグ付けてやろうかと。 どうせならHIDにしてやれ。グレア調整してない馬鹿野郎への武器にもなって一石三鳥。 という感じ。 もちろんリアフォグ使用で後続車来たら消すけどね。 ついでに新年おめ。
t
719 :
【大吉】 :2007/01/01(月) 02:54:38 ID:kOyKMRDe0
t
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/01(月) 04:00:05 ID:I9OeIbtn0
>>710 取り付け失敗して壊したときの症状だね。それもうゴミ箱いきだ。
ミスによる破損じゃ保障も効かないから、新しいの買うしかない。
DIY初心者なんだから無理せずに、こういう簡単なやつにしときな。
www.wisecart.ne.jp/kakaknet/7.1/HIDH0004/
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/01(月) 04:55:48 ID:MtK4NQZd0
中華w
>>710 そもそもメールの使い方を間違ってるな。
送られてきたメールを手の空いてる時に読んで、
手の空いてる時に返事を書いて返信する。
相手がたまたま手が空いてたら即座に返事が返ってくる事もあるけど、
そうでなければ一日に一往復すれば良いやって感じで使うもの。
友達同士でのチャット感覚でのメールのやり取りを、友達以外の人に期待する方がおかしい。
そんなに早く結論を出したきゃメールじゃなくて電話しろ。
723 :
720 :2007/01/01(月) 07:58:36 ID:R5iLP8TrO
>>720 いや、俺つけてねぇよ。車屋の人がやったんだ
724 :
710 :2007/01/01(月) 08:00:11 ID:R5iLP8TrO
↑ わりぃしくじった
じゃあ、万が一の可能性にかけてアドバイスしてみようか・・・ 1、すべてのボディアース線をバッテリーマイナス端子につなぐ。 2、ヘッドライトヒューズをすべて20A以上(できれば30A)にする。 3、バラスト本体を車体(ボディアース)から 『絶縁』 する。 上から順に試して、それでもダメなら 4、暗闇で点灯試験して、高圧配線から周囲に放電してないか調べる。 最期の手段として 5、マークUワゴン だけは買わない、と心に誓う。
バラストの高圧線の周りに巻いてあるのはシールドだから放電しないぞ
728 :
697 :2007/01/01(月) 10:11:06 ID:0zcRgtrI0
>>700 いや、しまリス堂があるって知らなかったよ。
自分的にHIDはベロフやCATZ、市光、レイブリックくらいしか興味がないので・・・
バラストを絶縁するのが効果あんの?確かに本体は金属製だけど...取り付けするステーもボルトも金属だし、完璧な絶縁は難しそうだなー。ステーと本体を絶縁性がある両面テープ固定ってことでOK?他にもいいアイテムある?
>>710 だったらメールなんかしてないで''車屋の人''にクレームつけろよ
ホントにそうだったら''車屋の人''なんて表現はしないが・・・
>>727 する。 たいていボディよりも相方のマイナス線に向かって放電する。
Hi/Lo切替ソレノイドに入る辺りとコネクター周りで起きやすい。
>>729 バラスト絶縁は、車側に問題があるとき、その影響からバラストを遠ざける。
(点火系ハイテンション(プラグ)コード劣化による漏電ノイズ・・・etc)
インバータ回路ふくむ高圧装置(HID・点火系)は電位が浮きやすいので
軽微な問題があると、二次側アース共通化で問題が出たりする。
以上2点から。まずは一時的に実験して変化を見ればOK。
再現性のある異常が出始めたらバラスト&バーナーを左右いれ替えることで
問題箇所を追い込む。
>>726 は、よくある順なので1から試してみ。
>>723 車屋もどこまで理解してるか怪しいけど、二人三脚でがんがれ!
しまりす堂って対応が良い店なのに しまリス堂のおかげで迷惑だな 気の毒。
トヨタバラストと中華バーナーの組み合わせでホームセンターで1980円で売ってるフォグのリレーと配線そのまま使ってるのだけど +12vはバッテリーから取ってアースはライトコネクタから取るのってリレーの意味ある? 素直に配線作り直すべき?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/01(月) 16:35:49 ID:l/5LsliN0
SplitFireのH4(Hi/Low)を買おうか迷ってるんだけど、 悪い評判とかって有りますかね?
>>733 オレは似たような感じで純正流用しているけど、リレーは組んでないなぁ。
年末にも関わらずメールに即レスしないと、 対応が悪いと2ちゃんに書かれちゃうんじゃ、 しまリス堂の中の人も大変だな。
>735 テンプレにマイナスコントロール車はリレーが必要って書いてあったから組んだのだけど やっぱりバラストをヘッドライトのコネクタに直付けでじゅうぶんかな? つーか、マイナスコントロールでリレーが必要なのはプラスコントロールのHIDキットだと思うけど間違ってます?
形状のD4Sってなんですか?
検索サイトって使ったこと有りませんか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/02(火) 18:23:17 ID:1pASzho7O
ショッピングセンターの立体駐車場に行くとカローラワゴンだからなのか、何気に注目されてしまったよ。CATZ5700ケルビンだったけど、そんなに目立つもんなのでしょうか?それともDQNだからかな。多分後者だと自分では思います。
>>736 あそこは年末関係ないよ。
俺は11月初頭に買ったんだが、『メールの返事がないんでもうキャンセルでいい』と送ったら速攻返事帰ってきた。
商品説明の30W HIDをかきけす程明るいは明らかに言い過ぎ
取り付けのしやすさは認めるが…
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/02(火) 19:26:27 ID:/Y8ErhpeO
>>742 >>685 乙。
まずは以前に自分が書いた文章をもう一度良く読んでみるんだ。
そこには自分の文章の書き方に癖がある筈だ。
口調だけじゃなく、改行のタイミングだとか、句読点の打ち方だとか…
それを完璧に消さない限り、他人になりすましてもすぐに見破られちゃうぞ。
>>746 開き直るなよw
もしかしてしまリスの内部か?
しまリスの対策の悪さを批判してんのに内部はないだろW しかしあそこのHID、自社製品とか粗悪中国産とは比べ物にならないと言ってるがほんまなんかな? 俺はまだ不具合ないけど怪しいもんだ
>>748 なぜ、正しく日本語が使えないのですか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/02(火) 23:33:24 ID:c+VZCi3AO
間違えて使うことがある事をすることもあるだろ
質問ノシ 市光のベリアスHID用交換用バルブ(HIDキットじゃなくて補修用のバーナー) って一個注文したら一個だけ来るのかな。それとも一台分(二個)なのかな? 知ってる人いたら教えてホスィ。 メーカーに問い合わせてもさすがに正月じゃ応答しなくてさw
>>750 また文法が誤っている文章だな。
なぜですか?
それでも大人ですか?
年末にヨタバラストと中華バーナーの質問したものだけど バラストに中華コネクタハンダ付けしただけで普通に使えました 物も出品者の中国人の対応も問題なかったけど落札してから偽ブランド品の広告メールが来るようになったw 因果関係はわからんが中華HID落札する人は一時的に捨てアドに変えた方が無難
>>685 がしまリス堂のHIDを購入し装着するもトラブル発生
即レスを期待しつつクレームのメールを送るも、
即レスが得られなかった為、しまリス堂の対応が悪いと書き込んだ。
↓
ところが周りからメールに即レスを期待する事自体がナンセンスだと突っ込みが入る。
↓
>>685 はあくまでもしまリス堂の対応が悪いという方向に話を持っていきたかったが、
なおも
>>685 に即レスを期待されたしまリス堂への同情のレスがあった。
↓
>>685 は
>>742 で他人になりすまししまリス堂の対応が悪いとアピール。
↓
あっさり
>>742 は
>>685 だと見破られる。
>>685 の書き込み(
>>685 、
>>708 、
>>710 、
>>723 、
>>724 、
>>725 、
>>742 )を見る限り、
車屋で着けて貰ったというのと
>>742 の書き込み内容は嘘だな。
大方通販で買って自分で取り付け、トラブルが発生したので慌ててしまリス堂に問い合わせてみるも、
年末年始に引っ掛かって期待通りの即レスが得られなかったので、しまリス堂を貶める発言をここでしてるだけだろ。
こんなんじゃ取り付けの作業自体が怪しい。
それを棚に上げてしまリス堂の対応が悪かった事にされるなんて、しまリス堂もたまったもんじゃないな。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/03(水) 01:10:54 ID:E2vZTOT7O
第三者だが、しまリスの社員が火消しに頑張ってるな
で、俺の予想としては電圧不足。 原因は(おそらくリレー別売りだから)ヒューズが20A以下、 またはアース不良(ふつうのボルトでボディアースしてる) 高圧ラインが両方同時にリークするとは思えんからな。 処置して直ったかどうか、レスぐらいしてほしいもんだが レス無いってことは直ったんだろう。 しまリス堂も、しまりす堂と似た名前だったり、 HIDの適合表はクルーズのホムペにリンクしてあったり、 自社のホムペを案内してなかったり(存在しない?)ダメダメだな・・・ 店も店なら、んなとこで買う客も客だ。 ヤフオクに出品できない(ID取り消し?)連中が集まるauオクかよ・・・ あやしい店と、あやしい客の騙し合いじゃないか。ほんと最低だ。
>>758 俺はしまリス堂の社員じゃないよ。
もし俺がしまリス堂の社員だったとしたら…
2ちゃんでこんな事書き込むよりも、
>>685 にメール送った方が話が早いじゃん。
>>685 は即レスを期待してるんだし…
正直、
>>685 の書き込みによってしまリス堂の評価がどうなっても俺の知った事じゃないが、
>>685 を見てるとあまりにも痛々しくて…
>>759 俺が思うに、単なるアース不良だと思うよ。
っていうか、しまリス堂のあのHPを見て、 あそこで買おうと思う感覚に恐れ入る。 リンク切れっばっかで怪しさ満点じゃん。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/03(水) 02:05:17 ID:E2vZTOT7O
>>E5EchWMO0 しまリス乙 そこまで必死だとちょっとしまリスを悪く言って、外部の人間を装っていてもばれるぞ。 しまリスは、どんぐりでもかじってろ
>>763 だから俺はしまリス堂の人間じゃないって…
PIAAの4600Kって純正よりも白く明るいんですかね? S15シルビアに付けようと思ってるんですが・・・。
純正はハロゲン?
>>768 レスとん!
やっぱり一個の値段なのか・・。
実はもう注文&到着しちゃってるんだよね・・w
箱を開けたら一個しか入ってなかったからゴルァするか悩んでた。
そうか・・
一個だけか・・・
どうしよう、コレorz
>>769 知ってると思うけど、HIDバーナーは使用してると色温度が変化していきます(経年劣化?)。
ガスの放電能力がウンヌンカンヌンだったはず。スマン、この辺はいい加減だw
とにかく、使い始めが一番明るく、使っていると純正バーナーなら色温度は高くなる傾向、
6000Kくらいのバーナーなら、色温度は低くなる傾向があるみたい。
一つだけ注文したみたいだけど、片方だけ交換するんだよね?
見た目の色合いに違いがあるかもよ。交換する時は、両方ともいっぺんに、がこのスレ的解答だと。
どのくらい使ってたか知らんけどね。
参考までに。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/03(水) 18:18:04 ID:FaIhG0AA0
ウンヌン カ ン ヌ ン
車検で通る色温度って何ケルビンまでですか?
>>770 レスとん!
おれのHIDキットは5〜6年使ってるんだけど最近暗くてさ・・。
それでバーナーだけ新しいのに交換してみようかと思ったんだ。
もちろん両方(左右共)交換するつもりだったんだけど
一個口で注文して一台分(計二個)来るものだと思い込んでたみたいでw
正月休みが終わったら再注文だな・・
安いキットなら余裕で買える値段になっちまうorz
>>742 取り付けは簡単ですよね。
しっかり点きました?
>>774 取り付けは簡単。付けて二ヶ月やけど不具合はないよ。
>>773 買う前に確認しようぜ(w
今からでも遅くない。バーナーキット買って残りはヤフオ(以下略)
>>772 色温度での明確な基準は無い。
現状は検査官が白と判断したところまでがOKというかなり曖昧な基準。
とりあえず
6000Kより下:正しく取り付けてあればまず問題無し
6000K:正しく取り付けてあっても検査官次第ではNGの可能性も
6000Kより上:NGの可能性大。8000Kとか10000Kなんて論外
こんな感じ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/03(水) 22:27:19 ID:E6cbPqeEO
そういえばトヨタのディーラーで5700ケルビン通った時に、今回だけは通すけど他の検査官だとNGだって言われたよ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/03(水) 22:56:12 ID:/dsrI2kuO
5000が限界。車検場によっては5000ムリ。
>>776 レスありがとうございます。
勉強になりました。
タウンページや雑誌(掲載予定)にのる程モバオクで一番のHIDメーカーしまリス堂です
社外用の50wバラスト出して〜。 55wでもいいよ。 純正改造は防水じゃないから問題外なんだ・・・ はやく〜
>>776 でもさ、ロービーム覆ってたらわかんないよな?
車検時の測定はハイビームの光軸だけだし。
まぁ怪しかったら剥がしてみろやって言われるのだろうけど。
783 :
766 :2007/01/04(木) 18:22:43 ID:MYGXJ6cGO
>>782 車検場でも見学してみたら?
軸はHiでも検査官の目視による灯火類全ての点灯確認があるんだよ。
君の理論だと白いブレーキランプや青い点のポジションもOKになるんだが・・・
785 :
775 :2007/01/04(木) 21:22:31 ID:lv6BRCtrO
>>775 いいっすねぇ。うらやましい。
今車2台あるからマークUワゴンではなくS-MXにつけたら
ローのキセノンはしっかりついたけどハイのハロゲンが付かなかった。
マークUワゴンのヒューズは右ヘッドライト、左ヘッドライトともに15Aでした。
それぞれ30Aにした方がよいですか?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/04(木) 22:49:00 ID:UYLTWbvCO
今日HIDをヤフオクで買いました。RISMA?だったかな 初めてのHIDです。 wktk
>>786 リス魔なんて聞いたことないが、大丈夫か?
よくヤフオクでなんか買ったな 全部中華モノだぞw
789 :
786 :2007/01/04(木) 23:49:16 ID:UYLTWbvCO
大丈夫か?とか中華とかマジかよ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 00:01:32 ID:nPlcd1B0O
ちなみに製造メーカーはTBSと言うTV局みたいな名前だそうだ 説明欄にはデカデカと中華風味な事は記載されてたので、 それは間違いないが、二万以内で落ちたからイイかなと思ってるんだが…
>>791 うん、
>>789 です。
ある程度は読んだよ。『安かろうが悪かろうが…』って事も承知の上
けどさ、定価が六万以上の代物らしいからさ…イイのかな〜って思って考えてる内に落としちゃった。。
で、一年保証もあるしさ、Dか整備工場で完璧に取り付けてもらったら何かあっても問題ないかな?って思ったりもしたり…
評価見てると問題無さそうだしサンテカよりかは信用出来るかなって…
とりあえず取り付けたらレポします。
『安かろうが悪かろうが…』 ↑ 高校生?
定価ってさ、ただの言い値じゃん。大切なのは、原価でしょ。 ちなみに、純正のバルブ&バラスト左右セットの定価は10万円だよ。 2万円て、すごい安物・・・。 一年保障があっても、壊れる度に、はずして-送って-つけてってのはすごいめんどくさい。 工賃払ってつけてもらうならなおさら。工賃は保障してくれないし。 おれはサンテカを5回ぐらい脱着したよ・・・。
安かろう悪かろう。だな 以前、他スレでおざなりをおなざりと言い、暴言書きまくってたアホを思い出したw
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 01:24:08 ID:nPlcd1B0O
×安かろうが悪かろうが ○安かろう悪かろう よっぽど暇なんだな 安月給な社会人のうえ携帯房で悪かったな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 01:26:24 ID:nPlcd1B0O
>>795 マジですか…
まぁけど買っちゃったし…(^^;)
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 01:27:00 ID:auxuwXPCO
よくチェイサーや前クラウンでHID切れてるが あれがサンテカか
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 01:28:02 ID:nPlcd1B0O
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 01:28:57 ID:TPhoYBDiO
俺の180は最速たぜ! 昨日はシルビアが煽って来たが、ssタービンが火を吹いて、イチゴを軽くちぎり泣かせたぜ! テール踊らすと危なっかしいけどカウンタきって完璧な制御オツカレ なんといってもキラキラするHEADライト 煌めく加速HEAD HEADライトHEAD HEADボンバイエ 首都高最速は180SX HEADボンバイエボンバイエ 誰も近寄らない。 速く凄まじい俺を誰か煽ってくれ。 ナッシングウィズアウト180 煌めく加速HEADボンバイエボンバイエ 煌めく 煌めく回転 最速
>>799 まさにそうだw
左右で微妙に色違いも中国製品の特徴だw
オレ様のサンテカも、何度故障で新品交換させても左右の色合いが違うぜw
最悪、点灯、消灯時、左右のタイミングが違うw
>>800 RISMAは色違いは保障されないらしいが、覚悟は出来てる?
>>800 何度もしつこく文句言ったり、訂正したりのお前も相当な暇なんだなw
…と、言われるぞ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 09:08:49 ID:BUbZE+Qq0
>>784 おまいが見学逝ってこいよww
だから、ロービーム覆うだろう。4灯だと
それに、ブレーキランプを覆うわけないだろう
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 09:56:54 ID:nPlcd1B0O
まぁまぁ もまいらもちつけ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 11:12:14 ID:whnL3+5UO
はじめまして S13のプロジェクターに乗っているのですが、どなた様か角目への変更方法しってたら教えてもらえませんかぁ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 11:15:26 ID:ssYEWsfh0
>>805 ロービームの光を完全シャットアウトにする位に覆う馬鹿がどこにいる?
そんなヤツみたことないよ。
ガムテープとか新聞程度なら普通に透けてみえるだろ。
色の判別くらいなら十分に可能だ。
それくらい考えろよカス!!
805痛たたたたw
>>809 だからそう言ってるだろ、805で。怪しかったら剥がされると。
>>810 クズには用はねぇどっか池
ID:BUbZE+Qq0 間違いと気付いていても、認めたくない気持ちはわかった。
間違いじゃねーよ。ロービーム覆ってはっきり色が解かればアウト 解からなければセーフと言いたかっただけ。
814 :
810 :2007/01/05(金) 14:09:19 ID:k81v+npX0
まだ言ってんのば〜かゲラゲラ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 16:43:51 ID:nPlcd1B0O
まぁまぁもちつけ (゚∀゚) 俺なんか昨日Yahoo!で買った中華HIDドタキャンしてやったぜ お陰で降水確率が初めてついたぜ(泣) 頑張ってちゃんとしたHID買う事にしました
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 17:01:03 ID:T924YnKu0
質問!PIAAの4600Kを現在装着中。で、もう少し明るくしたいと思います。 その場合、同じPIAA製でないとだめなんですか? もともとH4の車に装着したわけですが、D2Rとか、箱に書いてあったのだが、 それでOK?オセーテ
817 :
210 :2007/01/05(金) 17:17:41 ID:2weUfNIL0
>>436 >>699 年末に規制食らって書き込めなかったけど、おめでとー。
うちのは旧規格の軽トラなのでHi/Lo切り替え時はメーターパネルの奥で
豪快にバコバコ鳴ってるよw
というか、ソレノイドで瞬時に切り替えてるわけだからあれぐらいの音は
するもんだと思ってたんだけど、ほかのやつって静かなのかな?
むしろ点灯時に足元に付けたバラストが鳴るほうが煩い。
基本的には仕事で近所ウロチョロしてON/OFF多い
使用条件だけど、まだ壊れてませんw
>816 わからない五大理由 読まない 調べない 試さない 理解力が足りない 人を利用することしか頭にない
>>776 > 6000Kより下:正しく取り付けてあればまず問題無し
> 6000K:正しく取り付けてあっても検査官次第ではNGの可能性も
> 6000Kより上:NGの可能性大。8000Kとか10000Kなんて論外
9000Kで車検通ったよ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 18:27:41 ID:T924YnKu0
>>818 ここで聞くのも、貴様の言う「調べる」に当てはまると思うが?
「理解力」が足らないね!
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 18:57:31 ID:T924YnKu0
>>821 事実だが何か?
ちなみに818は816の質問に的確な答えを出せるのか?
>822 sageも知らずぐぐれないバカはD2Rバーナーでも買って途方にくれてな
824 :
802 :2007/01/05(金) 20:14:11 ID:39Jd1lLf0
なんだなんだ?荒れてるぞw
>>815 よくやった!
例のBOSCH HIDけっこういいですよ 安定してます Hi Low切替時にパコパコ音鳴ってダサいんですが 他のHIDもパコパコ言うんですか?
>>825 なこといわれても、ボッシドは買えん。法的にキケンなものは買えん。
パコパコって音はそこまでダサってほどはしないよ。
ボッシドだけにダサさは我慢しなさい。
>>816 聞いいる側がその態度じゃ誰も答えてくれないよ。
正直、かなり低レベルな質問だからそれくらい調べろというレスが真っ先につくのは至極当然。
開き直らず黙って待てば誰かが教えてくれたのにね。
>>805 とか
>>819 とか痛いヤツが増えたな・・・
>>827 元々イタイのはある一定数は居る。必要悪みたいなもん。それがこの板のクオリテ
HIDというのは熱帯魚の飼育に使うメタハラランプと同じモノという概念でいいのかなぁ?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/05(金) 23:34:18 ID:3iqaJooFO
何でイチイチsageないとアカンの?
お前みたいなバカが増えるからだよwwww
>>830 ローカルルールを読まないで書き込むクズはウザイな
【車板@2chローカルルール】
■車種・車メーカー板が新設されました。
各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はそちらでどうぞ
■レース関係の話題はF1・モータースポーツ板へ
・類似スレッドの重複は厳禁!
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁!
・単発質問スレは原則禁止(○○ってどーよも含む)→新規スレッドたてるまでもない質問@車板へ!
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導!
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
・ネタ、雑談はsageで!
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 00:05:40 ID:WzGklA9h0
>>830 >>832 を見てごらん、ローカルルールを押し付けて、
自分は煽りに反応して叩きだしてるよ。完全放置な筈なのに。
これって、ローカルルールを無視してるでしょ。
こういう偽善者が巣くうスレを救う為にageってあるんだ。
HIDのバラストやイグナイターの寿命って、平均どのくらいかな? メーカーのサイト見ても、バーナーの寿命はハロゲンと比べて長いみたいな記述はあるが
>>825 PIAAは切り替え時に音が鳴るよ。
バコッとでかい音が…ね。
しかしHID関連のスレって、 質問に対して自分で調べろとか インプレ報告に、日記乙とか言う心の狭い人多いね・・・
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 03:26:49 ID:PqjIysQ2O
まぁアタシはカキコして反応があれば嬉しいかなぁ人それぞれって事ですね?たまに貴重な情報が得られるからイイね。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 03:44:12 ID:Q8egiR9cO
クルーズとかセレオスはどうかな?オクで仁万台だけど。
俺はH1のHID四灯フルキットが気になる オクで六万後半、送料込みで七万ぐらいと以外に安い しかし、説明を読んでみるとブランドは不明扱い、ステッカーなどは前もって剥がしてあるとの事・・・ どうよコレ? 『安かろう悪かろう』昨日言われた事を思い出す。 コレも値段相応の品と言う事なのかな H1って四灯揃えるのって大変だし、やっぱり気になるなぁ・・・
ヨタバラストx4 2万 中華バーナーx4 2万 中華のキット2セット買っても4万しねえよ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 09:46:03 ID:NhISBj8u0
HIDについて何も知らない初心者です。 中古で買った車に「サンヨー製」のHIDが付いていました。 玉切れのときはどのような手順で交換したらいいでしょうか? 高圧電流危険とか書いてあるので怖いです。 分かりやすく教えていただけると助かります。 それと、バーナーとか、バラスト?とかって何ですか?
>>842 「何も知らない初心者」がまず最初にやるべき事はぐぐること。
>>842 バーナー…バルブ、球の事
バラスト…バーナーを光らせるユニットの事
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 11:26:02 ID:NhISBj8u0
842です。 くぐってみました!何となくHIDについて分かってきました。 難しそうですが、バルブ切れたら自分で交換してみようと思います!
交換するときはバラストとバーナー一式全部交換な ソレはSANYOではなくサンヨーテクニカの粗悪品だから
W数が明記されてない大概の社外HIDってのは消費電力55Wか60Wなんでしょうか? H4、35/35W対応のを探しはじめたんだけども初めてでよくわからないんです。 家のガレージに眠ってる原付にでも流用で練習してみて、 いい感じに仕上がらせる事ができれば次はおんぼろエスティマエミーナの方にも バルブ形式が同じなのでやってみたいと思うのですが…
>流用 逆だろフツー。
>>849 全くもってその通りなんですが、エスティマの方はどノーマルで
今まで一切改造をしていなかったので構造よく分かってないんですよ。
原付の方が勝手が分かっているのと何か問題おきても即対処できるので
まずはリスク少ないこっちからかなーと。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 13:27:48 ID:lMVlorDAO
>>836 確かに。なんか刺激のあるネタ以外は冷たいよね。
ASIC今のところトラブルらしいトラブルも報告されてないから 俺も突撃しようと思うんだが「スイスの有名メーカー」 ってどこよ?w
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 16:14:14 ID:CyniHeY30
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 19:05:32 ID:VwqJLcWq0
クルーズのHIDキット購入考えてるんだけど、どなたかつけてる人いますか? レポ&何ケルビンがおすすめか御教授を。
御教授ってなんだよ御教授ってw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 19:32:16 ID:fiGt6oUO0
>>855 教えて下さい、ってことだろ。
教えてやりなよ。
>>854 このスレ全部読んでから
自分の意見・車種・用途を添えて書き込めヴォケ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 19:38:39 ID:S8uO32CHO
これは辛い
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/06(土) 19:39:27 ID:VwqJLcWq0
>>857 中国製だから不安感。車種アリスト。LOライトで使用です。
意見お願いします。
>>859 クルーズに関してなんていろいろ書いてあるだろ。
実際使ってどうだったと書いてる奴もいるし。
ちゃんと過去レス嫁。
車は14アリストでバルブ形状は9006Jです。 現在前のオーナーが付けていたHID屋の6000Kのキットが付いていますが 暗くて見辛いので実用的な物に変えようとしています。 そこで質問なんですが、国産有名メーカーと通販メーカーの製品では バラストの信頼性はかなり変わるものなんでしょうか。 後、55Wとかベロフだと+%みたいに書いてあるHIDキットはバーナーの 寿命は35Wの物と比べてどの位変わるものなんでしょうか。 実用的な明るさと信頼性の高さを重視して選ぶとお勧めは何かありますでしょうか。 よろしくお願いします。
>>859 >>861 安かろう悪かろう
安物はすぐ壊れる
カー用品店なんかで扱っているメーカはほとんど壊れない
青いのは暗い
安物は暗い
人、車、用途によっては6000Kでも暗い
4000K台が安心
フォグなどのドレスアップならご自由に
だが青すぎはDQN
そして、迷惑だから光軸はちゃんと調整しろ
壊れたら危ないから乗るな
さんざ既出
はい次
辛口すぎたかも、ちょっと反省。
だが、質問の仕方が悪いのも事実
>>861 は巻き添えw
追加
55wは寿命が短いという報告もあるし、
劇的に変わらなかったという意見もあるし、
これ以上明るくなっても周りが眩しいだけ。
どっちにしろ雨の日は見づらいと思う。
様子見して、飛びつかないほうが吉。
H4切換え式でソレノイド方式と ハイ・ローのツインバーナー どっちがいいのでしょう? ツインバーナーの方が故障しずらいですよね?
>>864 ソレノイドの故障数>点灯不良故障数
ってことで、ツインバーナーは故障率二倍。
ぶっちゃけ、ソレノイドが壊れることはあんまりない。
おれなら、ツインバーナーはゲテモノの部類だから買わないかなあ。
?
サンテカのHi/Loはしょっちゅう壊れるぞ。
>>861 俺は14アリストに、クルーズの8000k入れてる。
PIAAの高効率のハロゲン球を入れても、シールドビーム並に暗かったので
HIDにして劇的に明るくなったが、6000kにすれば良かったと後悔。
取り付けてまだ半年なので、今のところはトラブルなし。
14アリストはプロジェクターが糞なので、
今以上に明るくするには、他車のプロジェクター流用が近道だと思う。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/07(日) 06:18:14 ID:UWYlsuE00
HIDとフォグで気持ちよく走るとミニバン乗ってる雑魚がハイビーム、パッシングしてくるから最高に面白いよなw
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/07(日) 06:26:36 ID:UWYlsuE00
通り過ぎると解った上でのハイビーム、パッシング 屁たれがよくやるなぁ(笑)
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/07(日) 06:29:17 ID:UWYlsuE00
Uターンして追いかけて強引停車させてやろうかなぁと小一時間(w ガソリンの無駄かなぁと小一時間(w 馬鹿はほっとくか(正解w
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/07(日) 07:03:55 ID:MXuHwISyO
携帯からスマソ。約三年半前に買ったCATZのH4切り替えずーとノントラブル。あの頃安さに負けてサンテカ買ってなくてよかったよ!!ベロフのOEMってのは後から知ったんだけどね。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/07(日) 07:13:27 ID:MXuHwISyO
連カキ失礼、半年前にあった車検でカンデラの数値が基準より越えていたみたいで、今回だけ見逃してくれた…。普通は照度が落ちてくるはずなのに結果には驚いたよ!!
874 :
sage :2007/01/07(日) 10:40:30 ID:+9Vmmrii0
>>872 BELLOFが他社にOEMなんかしてないよ。同じ群馬県の松下の工場で作ってる。
昼間しか車乗らなきゃ、どこのメーカー品つけてもかわらんだろう?。
んーいいサゲ具合
>>862 ,
>>863 文が下手で言葉足らずだったのはすいません。
実はHID屋の4300Kを頼んでバーナー交換したら2本とも点灯しなかったので
国産の有名メーカー製だとこういう不具合はあるのかが知りたかったんです。
中の人が言うにはバラストの経年劣化で新品バーナーだと励起電力が足りなくて
新品バーナーだと点灯できない事があるという話でした。HIDキット自体は
半年位使用の物だと思います。
暗いのといつ壊れるのか判らないのは嫌なのでメーカー製の物を探してみよう
と思います。ありがとうございました。
車検通したばかりなので光軸は調整してあります。
>>868 自分は6000Kでも暗く感じるので8000Kは手が出ないですね。
雨の日とか見えなくないですか?
純正フォグが片目水が入ったので、現在部品取り寄せ中です。
フォグもあまり明るくないですがフォグの方はどうしてますか?
>>876 へたったバーナーはへたったバラストで点灯できることがあった。
なんかよくわからんけど、手持ちのバラスト(8個持ちw)で点くバーナー
と点かないのがある。原因はワガンネ。
屋のことだから、バラストとバーナー送ってみれ。半年じゃ劣化しないだろ。
点くようになって戻ってくるんじゃね?保証はできんが。
ちょっと気になるんだが、 「半年位使用の物だと思います」 ってのは何? 中古で買ったの?
バックフォグをHIDにしてる猛者はおるか?
>>877 6000Kのバーナーはこけることなく点灯します。
バラストがへたってくると新品バーナーは点灯しない物もあると
言っていました。
向こうで確認したらバーナー自体は問題なく点灯するようなので
一度バラストも送ってみようと思います。
>>878 中古で車買った際に付いていたので自分で付けた物ではないので詳しくは
判らないと言う事です。
>>879 以前、バックフォグもHIDにしたいと言ってた人が車関連のスレで聞いていたが
叩かれてた記憶がある。
補助灯スレだったかな?
882 :
sage :2007/01/07(日) 19:03:55 ID:+9Vmmrii0
フォグにHIDを入れるときに注意!!。輸入車に入れたら、フォグの筒の部分のプラが熱で溶けて 変形した経験あり。ちなみにVW GOLFとアルファ。 軽のスズキワゴンRに入れたときは解けなかったのにさ。 紫外線だったか赤外線だったかでHONDAの樹脂レンズが解けたこともある(原チャリ)。 ちなみに原チャリは電気系が車とは違うのでそのままじゃ付きません。
うーむ、RGかPIAAで悩むなー。 PIAAの4600とRGの5500?だったかな?明るさ見やすさだと、4600だよね? ちなみにRGとPIAAの同じ位のケルビン数で比べるとどっちが明るいのかな?
885 :
879 :2007/01/08(月) 00:11:17 ID:KPjWnV8S0
>881 すげ〜考える奴は居るんだ! >883 やっぱりw
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/08(月) 00:18:41 ID:4Hn7xesg0
こんばんは。 現在サン自動車のH4のHi/Lowを使っていますがバーナー・コントロールユニットを FETのH4の同じくHi/Lowタイプに付け替え様かと思っています。 そこで質問なのですけど、サン自動車のバラスト・イグナイターとFETのバーナーセットは 兄弟的な物だと思うのですけど、カプラーの差し込みだけでOKだと良いんだけど やっぱり加工しないとダメですかね?
>>886 そんなんしらんがな。
とりあえずググって、わからなかったら、
ABなりYHなり行けばわかるやん。
なんで自分で調べようとしないんですか?
だって面倒じゃん。 お前せこくね?
オマイさんが面倒なものを誰が好き好んで、してあげますかね? それをセコいとか言う発想が賎しいと思うけどな。
891 :
886 :2007/01/08(月) 01:20:36 ID:M3qH5aJEO
いやいや、サン自動車=ベロフ=FETと言う図式があるからカプラーONでイケるのかと…
>>876 ハロゲンの時よりはマシですが、やはり雨天時の視界は良くない。
思っていたよりも青かったし、やはり6000Kにすれば良かったと思っています。
フォグの方も最近の車と比べると暗いですよね。
自分の14アリは前期なので、フォグの中の黄色い着色ガラスを抜いて
高効率ハロゲン球を入れてます。そのうちHID入れたい・・・
14アリのフォグは水が入りやすいので、新品のうちからコーキング処理
した方がいいよ。新品でも数ヶ月で水が入る物もあります。
ちなみに自分のフォグも水が入ったのでコーキング処理してる。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/08(月) 05:41:31 ID:0d5OmnGJ0
中華HIDなのだが、立ち上がり〜安定まで10秒ほどかかる。 そこでトヨタ純正バラストを流用しようと思うのだが、どうかね? 最近の三菱バラストはすごいな。トンネル入って点けたとたんに 『パッ!』と明るい。 瞬間的に立ち上がって安定する。 だけど中華HIDのじょじょに明るくなる感じも好きだけどな。 いかにもHIDて感じで。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/08(月) 06:29:39 ID:xcv6KU6M0
セレオスとクルーズ迷ってるがセレオスはヤフオクの安いのとバラストの形似てません? クルーズはSタイプ良いな。
クルーズはツインバーナーの発売が気になってるんだが・・・ 年末にした質問の回答が明日来るのかワクワクしている。
>893 ヨタバラストに中華バーナー組み合わせて使ってるけど良いと思うよ ヨタバラストとヨタバーナー(フィリップス)でも電源入れてから色温度が安定するまで数秒掛かるけど
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/08(月) 19:13:44 ID:41pcINAP0
今88の4500kか6000kで迷ってるんだけど色味ってどんな感じでしょうか? 4500kはやはり黄色っぽいですか? HPの画像ではかなり黄色いので迷ってます。 安定した時純白っぽいのが希望なんですけど。
>>892 自分のも前期です。
割れたりしていなくてフォグに水入るだけだからコーキングで直ると思うんですが、
普通にDIY店とかで売られているシリコンのコーキング剤でやってますか?
よかったら教えて下さい。ディーラーの見積もりで新品は15Kでした。
今の所、黄色いキャップ入ったままですからつけていても暗いですね。
とりあえず、ハロゲンのバルブ買ってきたので水入らなくなれば付け替えよう
と思っています。現在はショートが怖いのでフォグ使ってません。
自分は今PIAAのフォグ用HIDが気になっていますがそこまでは余裕がない感じです。
フォグはヘッドライト対策して余裕があればって感じですね。
>>897 参考になるかわからんけど市光ベリアス4300K+プロ目で言ってみると、
照射範囲は白。蒼白を見慣れた人には黄色っぽく見えるかも知れんけど。
照射範囲と範囲外の境界は蒼白。
ライトの見た目はプロ目レンズは白。
ライトユニット内部で漏れてる光は青白。
おれのは以外に黄色の部分は見当たらないな。
>>897 88で純白希望なら6000一択
4500でも
>>899 のように人や車によっては白に見えるが
横に6000クラスの車に並ばれたときなど必ず黄色っぽく感じるだろし
901 :
:2007/01/09(火) 01:00:40 ID:xOkNgAgPO
LOWのみでも車検って通るのですか?
(゚Д゚)
通るお」
純正でLOWのみHIDって多いと思うが・・
>>902 H4の左右2灯式のは、ローのみだと通らないお。
左右4灯ならローのみHIDに替えても通る。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/09(火) 14:59:15 ID:LM9sP1fv0
今レイブリックのSS6000を使っているのですが、片側が切れてしまいました。そこで新しい バラストの購入を考えていますが、他のメーカーのバラストは取り付け可能でしょうか? どなたか交換した経験がある方がいらっしゃれば教えてください。
907 :
906 :2007/01/09(火) 15:13:36 ID:LM9sP1fv0
×バラスト ○バーナー
>>906 まず、レイブリックSS6000つーのは、純正交換タイプのバーナーですか?
片側が切れたとありますが、バーナーの寿命or故障なのか、バラストの故障等でしょうか??
まずは、それかだ。
×…それかだ 〇…それからだ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/09(火) 17:13:08 ID:yRhPEtqJO
今度レーシングギアのHID付けようかと思ってるのですが、レーシングギアの評判はどうですか?あと6500Kと5500Kで迷ってます。雨の日など見やすいのはどっちですか?教えてくださいm(__)m
(゚Д゚)
>>898 DIY店で売ってる、風呂補修用のシリコンコーキング剤を使用しました。
施行後2年経ちますが、今の所問題ありません。
自分のはフォグ内部も汚れていたので、お湯で内部を洗浄後
ドライヤーと自然乾燥後にコーキング処理しました。
その時に作業のついでに黄色いガラスキャップも取り外しました。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/09(火) 19:32:16 ID:QIYU+/efO
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/09(火) 20:24:02 ID:QIYU+/efO
買ってからこのスレに気づいたんだぉ〜 今とっても悲しいぉ 取付まだなんだけど、恥ずかしくてショップに行けないぉ
>>915 イキロ
上記を理由に、返品要求・・・・出来ないか?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/09(火) 20:53:48 ID:QIYU+/efO
>>916 サンQ
どうにか自分で取付しようかと.. ちなみに口座名義人はオウコウ〇ンでショップ名はワン・ガレ〇ジだったぉ 電話に出た人は日本人ぽかった`
>>912 情報ありがとうです。他の日に風呂用のシリコンコーキング剤買って来て
チャレンジしてみます。これで直るといいんですが。
挑戦したらまた報告します。
>>918 今日メールの返事がきました!
>>発売予定のH4Hi/Loにつきまして、お待たせしまして大変申し訳ございません。
>>販売開始時期につきましては、資材(ガラス)の調達が遅れており、未定となっております。
これでは購入候補としては未定すぎてなんとも言えん。
ファクトリーダイレクトのほうがメールの返事が即日届いていい感じが。
破損したらスペアバーナーだけ注文も可能で1個15000円だそうです。
後は品質なんだが取付した人はこの板にはいないみたいなんだよねぇ・・・
922 :
906 :2007/01/09(火) 23:42:29 ID:iJYFf2mbO
>>908 純正交換タイプではなく後付け用です。
バーナーを左右取り替えると逆が点灯しないのでバーナーの故障だと思います。他のメーカーの物が装着できるなら取りつけたいのですが。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/09(火) 23:51:25 ID:r4NgBlRG0
>>920 クルーズのはHPの画像から判断するとHi/Lo共に発光点がほぼハロゲンと同等の様で期待してんだよなあ。
ファクトリーダイレクトのはHi/Loどちらも上下左右にずれてしかも遮光が甘そうだからちょっと手が出ないんだよな。
たしかにBOSCH HIDは香港の子会社っぽいけども バラストにmade in germanyって書いてあるから よくわからんな 本物って可能性もないこともない
サイトに コ国技?,?口品? って書いてある(文字バケ・・ (ドイツ技術,輸入)
あー、正規代理店が把握してないノックダウンや並行ってセンも無くはないか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/10(水) 04:42:36 ID:Ekz4BmY80
あやうくボッシド落札するところだった。危ない危ない。 ここ見に来て良かった。
boschのシールが偽造なんだから製造国シールの偽造くらい余裕でやってるだろ 安物HIDはコネクタが黄色と黒の中華系と赤と黒の台湾系の二種類なんだし サンテカもバラストはオリジナルっぽいけどコネクタの形状が中華と同じだし
>>922 「純正交換タイプでは無い」と言う事は、バラストも交換されている訳ですよね。
通常ですと、各メーカーごとに、バラスト&バーナーがセット(そうで無い場合も有る)なので、
同一メーカーのバーナーでなければ、交換出来無いかと…
別メーカーでも、コネクターを加工するか、又は規格が合う
(有るかどうかは解りません)物なら、バーナー&バラストだけ交換できるかと…
まぁ、買った俺から言わせると、 意外に(・∀・)イイ!! かな… 今、3ヶ月目だけど異常なし!
てーか、激安中華系もだいぶマシになってきたよな。
違うメーカーのバーナーにしたくてもコネクタでつまづくよね。 漏れはグレーとオレンジの結構見るタイプだ。替えたいけど高圧コネクタの改造が恐い....ハンダ付けに熱収縮チューブ2重でほんとに大丈夫なの?実際チャレンジして未だに無事な人、情報キボンヌ!
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/10(水) 22:14:53 ID:gNK4myRR0
バーナー2本に25000円も出すなら新しいの一式買った方がいいな
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/10(水) 22:56:30 ID:vLZTfxa80
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/11(木) 00:30:13 ID:ByRQ1d0bO
まぁ安く済めばイイけどリスクを背負うのは勘弁だよね。手間暇掛けれる人はイイけど、
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/11(木) 01:05:57 ID:NfOlIIApO
ヨタバラストとサンテカ9000Kだと安定しても起動時と同じ青
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/11(木) 01:38:49 ID:RtvVgXNY0
トラック乗りです 夜の高速走ってると最近は大型トラックのライトもみんな明るくて そんな中に紛れて走ってると周りが明るすぎて自分のハロゲンはもしかして切れてるのか? と思う事がしばしば・・・ 以前からHIDに替えたいなあと思っているのですが どれにしたらいいのか分かりません 仕事で走っているので故障は困りますが色とか見栄えなんてこだわりません。 雨や雪、霧の中でも明るければ良い 但し24ボルト H4 一灯式です ディーラーオプションにも設定の無い車種です。 どなたか教えて下さい。
>>940 仕事で使うなら全てにおいて信頼性が優先されるだろう。
ここで24V用の後付HIDの評価が語られた事はないけど、
12Vで評価が高くて、尚且つ24V用も出してるとなると、
ベロフが第一候補に挙がると思うよ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/11(木) 02:57:40 ID:YQngPn8/0
>>942 サイトのシステム接続の画像見ただけでガクブルだけどなw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/11(木) 03:55:03 ID:CwzT967qO
ベロフか…高いよね。 高いわりには遠目の光軸が悪い。 僕ならサン自動車を選ぶ。若干安いしね。 ライトの裏のスペースも無く一番安く済ませるんならFETのZETAと同じシステムの GEE SYSTEMも良いかと思う。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/11(木) 05:29:39 ID:mg84ZT3e0
>>943 手抜きでバッ直リレーを使ってないのを
「カプラーオン」とか言って、ごまかしてる件か?
サンテカですら最近はリレーついてんのになw
>>945 そうなんだ・・・
HIDは純正のハロゲンより明らかに消費電力が少ないから
純正配線カプラーオンでも十分だと思ってた・・・
>>945 それは一世代まえのバラストだな。(サンテカとか)
最近は低電圧から動作するのでバッ直リレー不要になってきた。
電源電圧も12〜24まで対応するのが主流。
>最近は低電圧から動作するのでバッ直リレー不要になってきた。 >電源電圧も12〜24まで対応するのが主流 おいおい・・・。本気で言ってる?
トラッカーならイエローHIDがいいんじゃねえの? 信号でスポ車の後ろについたら消灯はおじさんと約束な
シグナスのローとフォグに6000Kいれてる。もちろん晴れててもフォグ点灯 この前信号待ちでコペンの後ろについたんだがローとフォグ消さないでいたら・・・ あの日からフォグの常時点灯やめて信号待ちでは必ずロー消してます('A`)
>>950 ゴミ袋に入れたれた人体の上半身と思える物体でも見えたのか?
結構サイズの大きいアイラインついてるから光軸少し上向きにしたけどいいかな?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/11(木) 22:32:16 ID:joxLaRKXO
>>950 バックミラー越しに、キスをしている男女が丸見えだったんだろw
>>952 光軸が変わるレベルのアイラインをつけているいること自体が馬鹿
そこに気づけよカス
一体何が楽しくて、性能を下げる部品を金掛けて取り付けるんですか?
ヒント:馬鹿だから
サン自動車のバーナーが逝ったのでFETのバーナーを付けました。 Hi/Lowシステムのカプラーは同じでガッチャンコした。 しかしバーナーのカプラーは違う物でガッチャンコ出来なかった。 って事でサン自動車のバーナーとFETのバーナーのカプラーをブッた切りサン自動車の カプラーを半田で付けた。 今の所、無問題です。 やっぱりキセノンは明るい!
958 :
940 :2007/01/12(金) 00:22:40 ID:wO7iH/2l0
皆様アドバイス有難うございます。 お勧めのベロフのホームページ見ましたが 24Vの表示が見当たらなかったのですが特別設定が有るのでしょうか それとも12V-24V共通なのでしょうか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/12(金) 00:43:49 ID:B3Q0O3ZqO
>958 特別仕様
>>958 88houseの類でいいんじゃねーの?
そろそろ次のスレのことを考えようか? Y32セドに30000Kって雨の日明るいですか? とか、 セレオスってどうよ? とかの低能なレスが、つかないスレタイorテンプレはないものかね・・・。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/12(金) 09:17:17 ID:4wtfSvWT0
誰かベロフのバーナーとバラストをつないでる防水カプラー売ってるとこ知らない? いくら探しても売ってない…
キャズのHIDを付けたんだが、バーナーの空炊きって必要?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/12(金) 13:37:41 ID:5ckCCt7Y0
2ch.net競売か。 買って広告付けてRSS配信して過去ログすべて全文検索可能にして・・ と妄想。 んな資本力ねーな
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/12(金) 15:54:12 ID:5ckCCt7Y0
じゃあ軽く焼いとけ
醤油つけて焼け
俺は砂糖醤油派だな。
キムチで煮込め
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/12(金) 19:53:45 ID:anlAixT9O
RGって光軸綺麗に出ないのかな? 5500Kを付けたやつの横に乗ったらえらくズレていてあんまり明るく感じなかった。 自分でやったと言ってたけど、取り付け失敗しているだけだろうか?
>>975 車のリフレクタに寄りけりだ。
出来いい反射板もあれば、クソなのもある。
つーか、光軸は取ってあるんだろうかw
助手席からみて、見当違いの方向なら 100%「浸けただけ」の状態な希ガス。
ベロフの初期のワイヤーでハイローを切り替えるタイプを手に入れたんですがこれをハイロー機能を外して使うことはできますか?フォグに使おうと思ってます あとフォグに使える長さの短い安くていいバナーのみでおすすめありましたらお手数ですが教えてください お願いします
>>978 懐かしいねワイヤー作動のは。
サン自動車からHi/Lowタイプが出た時に14万位で買ったわ。
Low状態で固定すれば良いと思うが、手に入れたのはバラスト・イグナイター、H/L切り替えユニットだけ?
それともこれのH4バーナーもありの一式?
980 :
975 :2007/01/13(土) 01:34:55 ID:egaGQfyAO
>>976 >>977 うーん、やっぱり付けただけかも。
車はEK9シビックです。本人も両方同じように付けたんだけどな〜って言っていてズレてるのは認識していました。
光軸は恐らく調整していないかと・・・。走ってくる時にポンポン跳ねてチカチカ眩しかったです。
光軸自体は結構下を向いてるんですけど、グレア?でしたっけ、光りが散っている感じがしました。
>>979 かなり高かったみたいですね 全て一式揃っています
ワイヤーを外して普通のバラストとしては使えないんでしょうか?
空炊きってなぁに?
ヤフオクで買ったRISMA、今どきカプラーオンじゃねーし。。。 しかもLoがHID、Hiがハロゲンのやる買ったんだけどハイビームにするとどっちも消えるしw やっぱ中華製はダメだな。 まーでも外すのめんどくせーからローだけでいいやw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/13(土) 18:28:06 ID:pnv0r89gO
セレオスってどう?
どうみても釣りです 本当にありがとうごz(ry
990 :
979 :2007/01/14(日) 01:34:39 ID:BhjrXrX6O
>>983 ワイヤーを外して使えると思う。つまり切り替えが出来ないだけだから無問題。
取付図を見たがH/Lシステムは車輌からの入力を入れるから設置しないとダメだね。
もうそろそろ次スレ立てて。立てれんかったorz ↓
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/14(日) 11:41:26 ID:VSzjDKhcO
空炊きして下さいって取説に書いてあるのはCATZだけなのかな?
梅田
埋め
梅干し
早く埋め
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/14(日) 14:32:54 ID:Y29abPf80
うめ〜
1000ならHIDつける
もらった
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。