◇インプ・エボはミニバンの天敵ィ？◆３

インプやエボを不自然なまでに叩く大排気量ミニバン乗り。
聞いた話では普通に走ってるカローラあたりをブチ抜いて、
悦に入ってるところを左からアッサリとインプ・エボに 抜かれたからだとか？
何千回と勝負しても勝ち目が無い大排気量ミニバンの運命やいかに？
すんばらしい�@スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139485065/l50
田舎ヤンキー頃しの�Aスレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149416432/l50

どーよ？ｗ

印譜・絵簿のドライバーって大まかにわけて二種類だと思う。
1つは、美少女アニメ好きのキモヲタ
２つめは、普段通勤で使い、週末はサーキットといった３０代

またサーキット廃車厨かよ…

【車板＠２ｃｈローカルルール】

・類似スレッドの重複は厳禁！

【罵倒】　ミニバン討論総合vol.23　【擁護】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158831820/

終了

再開オメ！

あげます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　童貞

>>3
あのー
平日は通勤に使って月2で週末サーキット通って
一週間に12本アニメを録画予約してるインプ乗りの俺（31歳）はどうすれば・・・

天敵ィ？
ミニバンなんぞアウト・オブ・眼中ですよw

2400ccあたりのミニバンって半端な速さだよな。
ウ゛ィッツの1500ccよか遅いんだからｗ

>>9
天敵の意味をググれ

大排気量ミニバンは無理するな
車重も大車重なんだからｗ

>>9
今どきアウト・オブ・眼中なんてどこの田舎だよｗ
厨房でも言わないなｗ

あぼーん

いいんじゃなないの？アウト・オブ・眼
中！厨房は聞いたことねー言葉ﾃﾞﾃ苦ると
食いついて苦る。厨房釣りには最高の餌
なのでは？

夜中に何やってんの？ｗ

アウト オブ バン厨

>>17
ワロタ

今度エルグランドをチューンしてスポーツカーをブチ抜いちゃる！！

なにがじゃ

だれがじゃ

竹原じゃ

スーパー・エルグランドにビビってるな？

2400ccのミニバンって糞遅いよｗ

粗大ゴミニバンはオレのエボで狩っちゃうよ！ｗ

エボに乗り初めて失ったモノ・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161089070/

ミニバンに乗りやさしいママ二号になるオヤジ…

ﾐﾇﾊﾞｿとｴﾎﾞ・ｲﾝﾌﾟでは比較にならないと思うんだが・・・・
乗員の快適さとか便利さとか経済性では圧倒的にﾐﾇﾊﾞｿの勝ちだ。
運転そのものの楽しさではｴﾎﾞ・ｲﾝﾌﾟが圧倒的であろう。
乗って快適な旅客機と操縦の楽しい軽飛行機とでは同じ空でも棲息域が違うと思うんだが・・・

>>28
同意。
ミニバン乗りあおってくるやつは
それに気づかないところが一番の問題。
どうにかならんものか。

>>29
いや、交通量完全無視して前のクルマをべったべたに煽るミニバン乗りも
すげー多いと思います。

オタ車

インプ・エボ系とミニバン乗ってるとそれぞれ快適な速度域が違うからね。

同じ人でもどっちかに乗ればそれぞれ快適な速度で走るようになる。

ホントは2種類体験してそれぞれの特性を知ればもう少しましな状況
になるとおもうんだけど。

ミニバン乗りも一度速い車に乗るとミニバンをじゃまにおもうから、
自然とミニバンに乗ると速い車を譲る様になるよ。

とにかく鈍亀貨物は譲れよ！ｗ

【罵倒】　ミニバン討論総合vol.24　【擁護】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1161086544/
に移動してください

2400ccのミニバン、SUVって何であんなにトロいの？ｗ

おれ
乗り心地悪いから高速道路じゃ
亀並に遅い速度かも…

爆音マフラーエルグランド海苔のYOSHIが大暴れ。祭りです
↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159705834/413-

ミニバンって王蟲に似てるよね。

ワロスｗ

ブレーキ踏んでも止まらないんじゃー

ワロスｗ

>>36
乗り心地悪い硬い足は飛ばすほど乗り心地よく安定する

ニスモエルグランド
TRDアルファード
ラリーアートデリカ
速そうだろ

>>30
同意。速さうんぬんは別の話で、彼らはでかい車に乗ることで
何か態度がでかいんだ。
そんなやつらに煽られたりしたくないし、でかい車にも興味ないおれは
無理してBMW１シリーズ買いましたよ・・・

>>43
実際、この間、
TEINとTRDのシール貼ったエスティマ見た。
趣味の悪い大型ホイールとマフラーで車高下げ。
でもブレーキ周りはどノーマル。
激しく痛いエスティマだった…

　／￣￣￣|
∠_◎＿◎_| =З

>>46
300系か、東海道では引退だったな。
ホームに入ってくる時はｳﾎｯとなる。

2400ccのミニバンって1500ccのヴィッツより遅かねぇ？

トロい粗大ゴミはどけ！ｗ

>>46

激しいシャコタンだな

>>46
まるでホースの外れた掃除機ですねｗ

ﾐﾆﾊﾞﾝの形した掃除機を特許申請してもいいですか？

DQNファミリーを吸い込む掃除機ですね？

ミニバンはダサいねｗ

エボ・インプは公道最速、ﾌﾟｗ
スタイリッシュなミニバン、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ

アルファードなんて只の走るメッキグリルだろＷ

２４００ｃｃミニバン、ミジメｗ
ドン亀

ミニバンなんてアウト・オブ・眼中にないねｗ

キショイ奴しか運転してないじゃん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　　　＿＿___　　＿＿＿　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣|　　　　　 /￣ヽ　　 |￣＼　| |　 ｒ'　r￣￣　　|　|￣￣　　|　 ＿ 　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　　 ./ △　ヽ,　 | ヽ.　ヽ| |　|　 (　　　　　 |　 ￣￣|　｜　─` ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |.＿__　./_/￣ヽ .ヽ　|.|　ヽ.＿.|　ヽ ヽ＿_＿. 　|　|￣￣　　|　 | ヽ、ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ￣￣￣　 　　 　　￣ 　　　　　　　　　￣￣￣　　￣￣￣　　￣　　 ￣
　　　　　　　　＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿　　　 　 ＿　 　＿　 ＿　　＿
　　　　　　／　_＿＿＿_/＿　　　　＿　　 .＿　　　/_ ￣/　　＿　　　　　 ＿/　/ 　　 　○　　　,＿　 　　　 ＿　＿　　　|　 |　　 ／　／／ ／／ ／／ ／
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　　　　/　　＿＿＿＿/　|　 |_／　／/　 ,r⌒)　 ｜/　/　 /　/　　/　 /　 /　 /￣　　/　/ /　 ,r⌒)　 ｜./　 ｒ⌒/　/　　|　 |　　／／ ／／ ／／ ／
　　　　|　　(＿＿＿＿　　|　　　／　|　 丶_ノ　 ,/ /　/_　 |　 ヽ_,ノ　 /　 /　 /＿　　/　/　|　 丶_ノ　 ,/ /　 /　 /　/　　 |　　 ／／ ／／ ／／ ／
　　　　＼,＿＿＿＿_/　　|＿／　　 ヽ.＿＿_,ノ　|＿＿/　ヽ＿_ ,＿/　　ヽ,＿＿ / /＿/　 ヽ.＿＿_,ノ　/　 / 　/　/　　　L_／ ／ ／／ ／／ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　　　￣　　 　 　　　￣　　￣　　￣

２４００ｃｃのミニバンやSUVはトロくてじゃまだからどいてくださいｗ

>58意味不。文成り立たないね

びっつの方が速いに決まってるだろ 常識

気に入っている所を特化して伸ばしていく、
デメリットだってあることを認識して受け入れる。

自分の車をワイルドカードだと思って疑わないミニバン乗りには絶対にできないだろう。

ミニバン乗りのどの辺りが自分の車をワイルドカードだと思って疑っていない
のか説明してあげてよ

>>64ID:O/xxH4HH0は別スレのID:xvCHTFvA0だな
ここでも馬鹿を晒したいのか？ｗ

335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/14(火) 00:21:23 ID:xvCHTFvA0
CMとかのイメージ戦略に釣られて、ミニバンを万能なワイルドカードだと思い込んじゃう人もいるし、
その一方で、メーカーの意図に乗せられた”恥ずかしいアイテムだな”、と思う人もいるね。
ミニバンの売り手であるメーカーが、買い手を小馬鹿にしつつ手玉に取っている様に見えるんだが。
弱いとこを擽られるから、無理もないか。弱者の悲しさだよね。

336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/14(火) 00:28:12 ID:WzV2ULBV0
いわゆる高級車ほど、売り手であるメーカーが
買い手を小馬鹿にしつつ手玉に取っている車種はないだろ
馬鹿かおまえはｗ

341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/14(火) 01:04:13 ID:xvCHTFvA0
>>336
高級車の場合は、いくら高価でも適価と判断して買う人がいれば商売としては、まっとうなのでは、
ミニバンの場合、シンボライズされたイメージで洗脳するようなやりかたに、アンフェアなものを感じるんだけど。
ミニバンユーザーのほうが、メーカーに操られた感じが強いと思いませんか。

343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/14(火) 02:30:37 ID:WzV2ULBV0
>>341
シンボライズされたイメージで洗脳するようなやりかたは
「いわゆる高級車」のほうがひどいだろ。
特ににちょっと小金を手にしたつもりの「脳内セレブ」の虚栄心をくすぐる
のが「いわゆる高級車」の使命。
＞いくら高価でも適価と判断して買う人がいれば商売としては
のくだりに至っては正に笑止。
先ほど言った馬鹿は訂正。大馬鹿だ、お前は。

344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/14(火) 02:50:22 ID:xvCHTFvA0
>>343
ミニバン擁護しすぎ、新築一戸建てが本当は欲しいのに、なぜかミニバンを買っちゃったクチですか。

345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/14(火) 02:59:46 ID:WzV2ULBV0
まともな論陣も張れず、自己矛盾にも気づかず、反論できなければ
「ミニバン擁護しすぎ」
「新築一戸建てが本当は欲しいのに、なぜかミニバンを買っちゃったクチですか。」
か・・・・。お前に羞恥心はあるのか？（笑

>>58
アウト・オブ・眼中に無いんだったら入ってるじゃんwwwwww

2400ミニバンおそッ！ｗ

>>69
お前は早く死ねよｗ

>>70
甘えんな！低脳な肉塊がｗ

ミニバン速くしたかったら、後席の薄っぺらいシートを全部外してチョップドルーフにして、
ヘナヘナなリアハッチを溶接すると良いよｗ

ミニバンなんか相手にしない。

俺のF-1エスティマ3.5でオマエラをイジめるぞ！

そんなグレードあったっけ？

ミニバンって、

多人数乗車ＯＫ、車高が（大なり小なり）高くて、
シートがフラットになって移動ホテル代わりになる
あのダサい棺桶みたいな車のことですか？

モチロンソーヨ！

ミニバンなんてコーナーで横転して終了。

ミニバンころりんころころりんｗ

インプとアルファードを所持している俺はどうしたらいいですか？

使い分けてるなら文句はないぞ！

ならええか

インプでミニバン毒を中和してるから許す！
でもなるべく早い時期にアルファードは部落地域に棄てなさい！

それは、無理っすｗ

車いすの母親を乗せる車ですから

お前ら、節穴だな。どう見てもミニバンのほうがセンスあるだろ？

ミニバンって響き自体センスないし(笑)

ミニバン？
バン？？
あぁ貨物の事ねｗ

>>78
　運転ヘタだね？

ミニバンは高速では自然とスピードが出てしまう。
レンタカー借りて思ったｗ
視点が高いからスピード感が鈍るんだよね。
加速、減速は遅くても巡航ならあんまし関係ないし。
大排気量2シーターの戯言でした・・

エンジン唸ってなかった？

>>90

うなってたよｗ
2.4Ｌのアルファードだし。しかも、シートが悪いからケツが痛くなった。

ミニバンのシートは本当に不快

結婚してインプからミニバンに乗り換えた俺に何か一言ください

>>93
なんでレガシィ買わなかったんだ

バンが営業車みたいで嫌いだからです。

>>92
馬鹿フルフラットや無駄シートアレンジの為に、犬も嫌がるペッタンコの
バックレスト糞低いベニア板シートですからｗ

>>91
視覚だけで運転してるのか？

脳は働いてないみたいね彼ｗ

2.8のいぷさむはなかなかよく橋ってえかったよ@いんぷ所有
2.0のノアは出だしだけ快適。インプより信号スタートが楽；

【煌】って田舎ヤンキーかよ？ｗ

>>93
４人家族でインプ(GDB)だけど何の不自由も感じてない。
家族持ちで、スキー好きで、走行会も走る俺には最適な車。
もったいないことしたかもね。

インプはいいよね、デカく成り過ぎたスカイラインの本来の意志を継ぐものかもね？
でもインプも次は肥大化するんだろうな…

>>100
全くだｗ

ハッチ化するとかで期待してたんだが、どうやらピザ化は免れないようだ。

俺＞現行エスティマ
近所に住む友人＞インプ

別に仲悪くないし、インプもかっこいいと思うよ

エスティマ=DQN御用達の目つきの悪いダンゴ虫ｗ

速い車と室内の広い車。
どっちも魅力的だったオレは、クラウンエステートのアスリートＶ（ターボ）にしました。

そんなオレに一言ください

買って早６年。エスティマの3500の運動性能が気になるこの頃です

>>106
僕の仲間内（全員みにぶぅえん嫌い）では「たまごっち」と呼んでます。

ちなみにステップうぇぁぐおんは「ジャンプ」と呼んでます。
CMでホップステップとかほざいてるから。

エスティマって、風の谷のナウシカに出てたよな。

>>107
２．５Ｌの１Ｊ如きで満足してる時点で成金ＤＱＮ

ヲタ↑は放置で↓

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ーーーーーーーーーーーーー
　　　あほりふれくたー

http://www.senakablog.com/archives/2006/08/70_1.html
車にエロゲやアニメのキャラクター、ロゴ、メーカー名などのペイントやカッティン
グーシートを貼り付けている通称"痛車"は、日本橋・オタロード沿いにあるTimesで
も土日祝日に見かけることがありますが、コミケが開催されることからビックサイト
前にある駐車場には全国から痛車が集まってくるとのこと。車種はやっぱりスポーツ
カーが多かった印象。

何でミニバンの人って高速で追越車線飛ばして、後ろから近づいても
よけてくれないですか？
当方M3なのですが性能差考えて普通のセダンの人だと左にサッと車線
変更してくれるのですが・・・

地元に帰省するとのワイディングで煽ってくるミニバン大杉

ストレートで加速　→　コーナー手前できっちり減速→低速ターン
をしばらく繰り返して、低速ターンを擦り込んだ後
コーナー手前でヌルブレーキ　→　限界ターン
すると後ろで１００％アウトに吹っ飛んで行く

ピュアスポーツ舐めんなよ
ランオフエリアのあるコーナーでやってやってるのを感謝しろ

ディーゼルの黒煙モクモク、汚ぇ臭ぇ遅ぇ馬鹿っぽい、3拍子も4拍子も揃ってらぁ

>>115

俺もミニバン相手に同じようなことをして遊んでる。
徐々にスピードうｐは効果あるな。少し速く加速するとついてくるｗ
もうそうなったらﾜｸﾃｶ

これは随分フィクションを超越したファンタジーですね

オレもたまに郊外の環状線でミニバン狩りやってるよ。
追い付かせは引き離しを2、3回繰り返すともう貨物乗りはカンカン。
直角コーナー手前でインにつき、コーナーは苦手な振りで大袈裟に減速。
するとDQNミニバンはアウトから抜こうとして加速、こちらも加速をすると貨物もさらに加速。
同じスピードで貨物が曲がれるワケも無くガードレールにディープキッス！
こちらはホーンでオチャラケメロディ鳴らしてバイバイ。
あおって無いから犯罪じゃないしただの自爆、かれこれこれで7、8台の貨物を潰したかな？

>>118
貨物狩りにでもあった過去が？

お前香ばしいな、車から降りた途端急に大人しくなるタイプだろｗｗ
俺のミニバンも煽ってくれよ、

>>119
ぐっじょぶ!
撃沈台数が増えるように応援してますね!

>>121
オレは普段から誰にでも優しくジェントルだよ。
ただ例外的にDQNや田舎ヤンキーには冷酷で、ヤツラは自爆して氏んでも構わないと思ってるよ。
生ゴミが生ゴミになっても自然じゃあないか。

>>122
粗大ゴミ掃除頑張りまぁーす！！

糞貨物
無理すりゃ
即横転ｗ

おいおい、渋滞が発生するじゃないかｙｐ

確かに渋滞はウマくないなぁ

昨日エスティマが国道をを爆走していた、70キロで。だからボクの愛車
BMW M3の実力を見せてやるためにその先の見通しのいい直線で
軽く150キロでミラーの点にしてやった。最高だ。悔しがる奴の姿をバック
ミラーで眺めてたらその先の緩やかなカーブでガードレールにブッ刺さった。
かなりの衝撃だったがボクにはケガひとつなかった。これがヤツのミニバン
だったら即死だろう。ボクの勝ちだざまあみろ

流石にそれは釣りっぽいなぁ
まぁ貨物脳ではそれが精一杯なんだろうけどｗ

点になった車のさらにその悔しがる表情ってどんなのか想像できないわけで・・・

恐らく【今度あったらブッ頃す！クルマをぶつけても停めてやる！】でしょ
まぁクルマプロレスじゃないんだからぶつければ犯罪だけどねｗ

MPVターボで逆にオマエラを狩ってやるから覚悟しとけ！

>>132
ﾌﾟｯ

>>132
今日のMVPはオマエだｗ

ゲレンデが過疎っちゃってるからこっちお邪魔するよ。
で皆さんやっぱりスポーツ車乗ってるの？
精々公道でバカやって自爆してください。

＞追い付かせは引き離しを2、3回繰り返すともう貨物乗りはカンカン。
そんなヤツいねーよｗ

まあ、直線番長にはなれてもコーナーではどうしようもないわな。
ターボミニバン。

>>136
番長は無理だろｗ

せいぜいスネ夫のポジションが精一杯だ

>>136
そもそも直線でもそんなに飛ばさないし、コーナーに高速で入る意味なんてあるの？
キケンなだけジャン

ミニバンにとって高速なコーナーリングスピードは
俺の戦慄のブルーの機体にとってはごく普通のコーナーリングスピード
限界のげの字にも達していない

もういいや・・・
じゃあね。

>>132

ﾌﾟｯ
漏れのどノーマルスポ車より馬力で100ＰＳ以上、トルクで15ｋｇ-ｍ以上低いｗ
重さで+300ｋｇ（ＦＦ）か・・
しかもタイヤショボイしｗ

戦慄のブルーてことはＥＸＡＭ積んでるんですよね。
だからエボ見ると暴走するインプが多いのかw

>>142
インプはおれの白い最強セリカにも噛みついてくる変態多いよ

すでに貴重なもの（骨董品？）だからねぇ。

しかしミニバンにターボって燃費最悪だろうな？
いくらdisiターボ？だって。

てかミニバンのオーナーがエボとかにちょっかい出すとは思えんのだが・・・
昔シビックＳｉ−Ｒ乗っててえらい勢いで煽ってくるハイエースがいたことは
あったけど。輸送機が戦闘機に絡むようなまねするなよｗｗ

激ワラｗ
輸送機かよ？

確かに廃エースって勘違いして飛ばしてるDQN多かったよな。
一捻りでミラーにゴミみたいに小さくなっちゃったけど。
懐かしす！

走りでミニバンに負けたらスポーツカーに乗る意味ないし

そういや首都高とかで前が詰まってるのにビタ付けしてくるミニバンがいたよ

何考えてるかわからん

ミニバンでベタづけしてくるヤツは多いですよ。
何やら「視点が高いから…」とかの言い訳してる馬鹿がいるが
何年乗ってるんだよ？対応しろよ！ド低脳みたいなｗ
特にエログやアホファードみたいな粗大ゴミニバンに多し。

>>151
ﾐﾆﾊﾞﾝはｺｰﾅｰ一つであっという間に引き離せてしまいます

つか、ミニバンぐらい直線でもあっという間に引き離せるだろ？

直線でも引き離したらいいとこ無くて可哀想だろ

>>151
じゃあ、鼻先の長い車で車間詰めてくるのがいたらかなり悪質だよね？

答え：どっちも糞

>>151
ステップＤＱＮを入れてくれよ！

本来は家族の為のファミリーカーなハズなのだが…

人間、高いところから見下ろしてると、気持ちも大きくなるということさ

馬鹿と煙は何とやらってねｗ

そこでエスパスＦ１ですよ。

そんなクルマは売って無い！ｗ

とにかく
2400ミニバンは1500ハッチバックより遅いって事でいいですね？

超絶走り屋日記！
シルビア海苔ってこんなのしかいないの？

おもしろ杉！
お祭り会場はこちら
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://blog.crooz.jp/usr/mildseven/mildseven/top.php

インプ・エボのスレにDQNシルビア貼るのがバカの証

貨物脳ってヤツですねｗ

インプ・エボに乗るには、メガネ限定じゃないと乗れないって本当ですか？

鎌田タンにケンカ売る木か

インプレッサもランサーも、もっとベースグレードが売れてほしいよね？

特にインプはね、本来はスバルで一番売れなければならないクラス。
やはり1300クラスのジャスティを出さねば！

スバルの場合、【ターボを買わなきゃダサい】【NAじゃ四駆にパワー食われちゃう】
みたいなイメージが拭いされないからね。
四駆とボクサーエンジンが売りなのはわかるけど、
スバルはFFも良いみたいな売りをしなければ先すぼみなのは目に見えてるし。
ディーゼルなんかも売りにしたいらしいが。

>>165
いちいちマルチに反応するのも（略

ダサ貨物ｗ

車重を考えにゃいかんよ！

代車の鈍足NAインプ乗ってたらバカｯﾌﾟWGNに煽られた
ちょｗWRブルーだけどこれバンだからｗｗ
つーかタイヤの細さ見れ、マフラー見れって

と思いながら連続カーブ区間に入り
少し一生懸命走ってみる
「この車、おっせーけどクソ真面目に作ってあるなあ。。。」
とか考えながら走ってるとﾊﾞｶｯﾌﾟが付いてこない

流石低重心　走りの貨物車ｗ
おっせーｗｗｗっｗ

インプは乗ったこと無いけどボディ剛性良いらしいな。うちの親もレガシィのボディを褒めてた。
まあ、バカはカーキチみたいにカーブを攻めたりしないんで普通に離れるでしょ。
俺も一度DQNミドルセダンに煽られた時にマイペースで下ったら一個目のヘアピンで離れてワロタ

俺、普通のアルトだけどなｗ
やっぱ制限速度あたりの60ぐらいでカーブだけ離すのが一番面白いわ。

馬無し車でも突っ込めばそれなりに走れるが、
高重心停車高の糞ップＤＱＮが同じ速度で突っ込めば壁に刺さるか崖下にﾀﾞｲｰﾌﾞだからなw

>>175
ミニバンは下手すりゃミラバンあたりでもチギれるからね
鈍亀貨物みじめｗ

大人げないやつだな
貨物だぞ

何が貨物や、死ね。
オレはボクシー乗りだが走りでは結構上だよ。
峠で後ろについた汚いスポーツカーを何回もちぎったし。

>>180
「ちぎった」ってところ、be動詞+過去分詞の間違いじゃないの？

>>180
シャープみたいな妄想だな？ｗ

>>180
汚いスポーツがマッタリ流してる

前のボクシが直線で加速して離れて、カーブでまた追いつく
この繰り返し

>>180
お前が遅いから先に行くの待ってんだよ

やっぱり貨物海苔はバカ？

　いつも走りを誇っておられる皆さんならコーナー１個でアウトからスパーっと
行っちゃったらいいんじゃないですか？日頃、車高の高い車の後ろはイヤだとか
仰っている割に、ずっとケツについて走るのはなぜですか？早くミラーから
消してくださいよ

>>180
（´_｀）

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 12:03:41 ID:E5p2qKGv0
某スレから

ＤＬパス：chin
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader2/search.php?mode=search&word=%C4%C1%A5%D0%A5%F3&starget=scom


552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/02(土) 12:06:16 ID:E5p2qKGv0
ttp://blog.mag2.com/img/u1654411/FI1141117961653t_0E.jpg

>>186

お前が譲れば全て解決

>>186
物事の道理がわかっている人たちだから、無理な追い越しなんてしないんですよ。
公道はサーキットじゃないワケですし。

そんなこともわからないんですかぁ〜？

http://www.senakablog.com/archives/2006/08/70_1.html
車にエロゲやアニメのキャラクター、ロゴ、メーカー名などのペイントやカッティン
グーシートを貼り付けている通称"痛車"は、日本橋・オタロード沿いにあるTimesで
も土日祝日に見かけることがありますが、コミケが開催されることからビックサイト
前にある駐車場には全国から痛車が集まってくるとのこと。

車種はやっぱりスポーツカーが多かった印象。

いや普通に駐車場には車高の高い車がたくさん写っているが…

>>191
マジ車が死んでるな
キモヲタ共は軽でも乗ってろ

>>186
いや、こっちは煽ってないけど煽られてると勘違いして、ただでさえ図体でかいのに
必死でセンター割って走るもんだから危なくて。
車幅以下の道路では抜けないよ。

>>193
>>188は無視ですか？ｗ

>>193

インプ･エボ乗りの９割はヘタレウンチクヤロー　車のスペックは国産最強でもドライバーは基地外

アル･エル乗りの９割はヘタレインチキヤロー　車内の広さは国産最強でもドライバーは基地外

大排気量貨物乗りは勘違いした馬鹿が多すぎｗ

インプ、エボ最強！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１

>>198
ステップＤＱＮも入れてやって下さい。

ランクル
アルファード
ハイラックス・サーフ
ハリアー
ノア・ボク
bB
エルグランド
ステージア
ポンコツ・ラルゴ
旧キューブ
オデッセイ
ステップDQN
SM-X
パジェロ
デリカ
中古レガシイ
ムーブ

あとエスチマ忘れてたｗ

マツダの2.3ターボのミニバンと深夜の国道でバトルっぽくなりましたけど、
こっちは給排気ノーマルの中古で買ったGC8だったけど、普通でない速度まで追いついてきたからちょっとびびった。
こっちはミッション壊れる(仕様だから)かもしれんと恐れなが加速してるのに、
奴はただ踏むだけなんだろ。カーブを一つか二つでも入れると差をつけられるんだろうけど、
ちょっと時代の差を感じた一瞬だった。　誰か奴が調子付いて加速しているのをみつけたら、ちょっと手ごわいですけど当たり前のようにぶち抜いてやってください。

オレのMSアクセラで仇をうってやる！

>>204
基本メンテしてるか？

減速して追い抜かれそうになったら加速してやるだけで十分だろ

GC8でミッション壊れる何て言ってるのは、雑誌の受け売り。
ガラスのミッションなんていわれるのはサーキットに持ち込んだ場合。
GC8に限らず、ノーマルのミッションなんざサーキット走ればガラスも同然。
友人のFCもサーキット走行で三基のミッションをつぶした。

ついでに言うと、GC8はMTオイルのゲージがエンジンルームにある希少車。
せっかく交換しやすいようにしてあるんだからMTオイルも交換してやれよ？
ttp://www.ne.jp/asahi/mitu/car/gc8/meintenance/ment2.html

http://puka-world.com/php/upload/puka/img-box/1165151792416.jpg
エボ、インプ同好会打ち上げより

庶民よ、自分に自身持て。

>>204

・・・・・アホか・・・・公道でそんなの相手にするな・・・
そんな俺はインプ＆オデ乗り

俺のためのインプ GDB
家族のためのオデッセイ

といった感じな俺は4人家族両親も乗せるときなんかはオデッセイつかってる。
どっちもいい車だと思うよ。
ワンボクッスだろうがインプ、エボだろうが公道で煽ってくる奴は相手しても
しょうがないだろうに・・・・・・くだらん
早さ競うならサーキットで。

>>211

負けられないときが男にはある

>>211
理想的な家庭ですね･･････
俺んとこなんてイプサム＆kei

お金が無いんです(´・ω・｀)

うちは、エリシオン＋インプ

チャイルドシート３つ付けると
ミニバンは必要なのです。

俺も211の様に走り用と家族用に分けているのだが

最近インプに乗ってもまったり運転ばかり・・・

>>212

子供乗せてるようになって引くことを覚えた。
昔は若かったよ・・・俺も・・

>>214

同じく。公道では安全運転してる。子供できてからは俺もそうなった。
子供2人いるが大きくなってもうチャイルドシートいらなくなってるから
インプでもスペースに余裕がでてきたよ。
チャイルド3つとは大変だね。

アホファード糞グランド乗りってなんで高速道路ではいつも追い越し斜線走ってるの？
後ろが詰まっててもどかないのはなぜ？
ドラテクが無いから？意地でもどかないよねｗ
見ていてすげ−痛いけどｗ

あるある
そんな時は強引に左から抜いてアル・エルの前に出るよｗ

その後、同じことをしてやるわけか

追い越せばすぐにミラーから消えるだろw

右車線を走るアルパーやエログラ級の大型貨物車を左から抜こうとすると
横に並ぶ辺りで『ブァァァァァアアアア！！！』という唸り音が聞こえてくる。
抜かれまいとして思いっきりアクセルをベダ踏みしてるんだろうが
それでも全然遅いｗ

ミニバンは追い越し車線に出るんじゃねーよ。遅いんだからさｗ
遅い車は、左車線から出て来るなよ。
速く走りたいなら、ミニバンなんか買うんじゃねーよ。
ミニバンは『遅い車』なんだからさ。

ドン亀貨物ワロタｗ

この世に平等なんて無い
トロい貨物はとっとと譲りなさい！ｗ

ドラテクw
言ってる奴の方が痛てぇよw

許してあげて下さい。
頭が悪いのですから…

ミニバン馬鹿は排気量と車重の関係を考えろ！ｗ

低床の者たちがいつもうらめしそうに
上を見上げているが…踏みつぶそっか

オタク一人

エヴォﾘｭｰﾁｮﾝ

ｲﾝp

>>226
踏み潰すには
まず追い付かなきゃねｗ

にげろ〜たつけてぇ〜

>>226
低床ってオデッセイ？

草食動物は逃げ足が速い

中身空気ばかりだから、
剛性高いエボ・インプ踏みつぶそうとしたら糞ミニバン自身が潰れるんじゃない？w

>>226
踏み潰すっておい･･･（;´Д｀）
おまえのバンはキャタピラ付きか？

>>234
ミニバンって中はスカスカでガラだけ巨大だから、
大型車のタイヤがバーストしただけでも、横っ飛びに飛んでいくんでしょ？

ミニバンですか・・・
キューブやライフに煽られる毎日です(T_T)
旧式は嘗められやすいですね

駄目だなぁ…オレみたいにワークスで日々ミニバンを左から抜かなきゃ！

ミニバンって人生終わった奴が乗る車でしょ？ｗ

>>237
�Uでもライフやキューブなんか雑魚だろ。くどい奴は相手してやれ。
舐められるなんて同族として恥ずかしいぞ。by�YＧＳＲ

>>234
剛性高いっ
踏まれても大丈夫V
守りを固めたカメさんみたい
っすね

もしもしカメよかめさんよ〜
♪

インプ、エヴォ
マニア一人乗りかよ

>>243
だって乗り心地最悪で彼女乗ってくれないんだもん

亀仙人一人乗り

ミニバン一人乗りｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>237 >>240 1と2はぱっと見普通のランサーに見えるからであ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

まぁ
貨物はドン亀なんだから高速の右レーン塞いでんじゃねーぞ！ｗ

まあ いずれミニバン乗るんだろ？少年。

ミニバン批判する香具師って
孤独なんだろな〜

早そうな車乗ってる香具師って臭いよね
ゲーセンの車ゲーコーナーも激臭(￣□￣;)!!

最近ゲーセン行ってないなぁ

ステップＤＱＮの車内はイカ臭いのばっかしだ。

安物の芳香剤が臭いミニバンw

カスップDQN乗りのカス　
自　慢　の　安　物　メ　ッ　キ　ア　ル　ミ　をスタッドレスに変えなさい

粉塵が出るから、鉄っちんにミニバン専用タイヤでいいよw
お似合いだしｗｗｗ

わかったわかった♪君達は一生オタ加齢臭のたちこめる自慢の愛車でオナヌーでもしてなさい┐(´〜｀;)┌

>>250
ミヌバン擁護する奴って、友達たくさんいるフリするんだね〜。

一生来ない「いつか」の為に一人で常時7つもイス載せて走ってんだろ？ｗ
マヌケだよなぁｗ
車のイスの数が増えても友達の数は増えないのにw

椅子がたくさん並んでいると
友達がたくさんいる「ふり」が
できるんだろwwwwww

俺はALPHARD HYBRID乗りだ。

お前らセダンよりはっきりいってかっこいいしエコ車だ。

>>お前らセダンよりはっきりいってかっこいいし
はいはい、DQNの価値観ではねwwwwww

>>261
車乗ってる時点でエコを強調しても意味なし。
俺みたいにロードレーサで通勤してからエコを語れ。

信号でエスティマルシーダかな？と並びました。
こっちはホイールインチアップしただけのノーマルデミオ1300cc、MT
向こうはべたべたの車高短でモロDQN
で、ルシーダが凄い空ブカシして明らかにこちらに喧嘩売ってる様子。
おいおいこっちはたかだか91PSのデミオだぜ？
信号が青になってルシーダロケットスタート、仕方ないからこっちもアクセル床までベタ踏み。
ルシーダおっせえええええ！
エンジンは豪快にワンワン唸ってるけど加速がそれに伴ってない‥‥
アホらしくなって２速で引っ張ってブチりました。

以上、インプとかとは関係ないけどミニバンの遅さにはビビった長文すまそ

そいつ土管みたいなマフラー入れてなかったか？
DQNはすぐ、ヌケが良くなるとかいうんだが、
過剰なのはトルクが無くなってるのがわからないんだろうな

ﾊﾞｶｽｸと同じやねｗ
音だけ早い

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ATで空ぶかしって。
　|文|⊂） 　 わざわざNかPに入れてやってんだろか
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>265
土管を二本出しにしてたよ。

>>267
ルシーダにはMTモデルがあるぜ！
まぁどうせATでNあたりに入れてたんじゃないでしょうか？
スモーク貼ってやがったんで中の人見えなかったのが残念。

>>261
ちょwwwwwwwwwwwwかっこいいwwwwwwwwwwwwww
マジですかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ミニバン速くしたかったら、チョップド・ルーフがオススメｗ

友達もいるし家族もいるんだって♪
いいからオナヌーでもしてなさい少年┐(´〜｀;)┌

>264 そのヤンキー車で競争したいんじゃなくて、藻前がキモイから殴りたかっただけだとおもわれ

ウチのマンション前の道路に毎晩路上駐車しとるステップＤＱＮに
チョップかましてきました。少し凹んでるしwwwwwww

ホントに通報しますた(o^v^o)

オレもホームセンターの駐車場に斜め停めしてたDQNエログランドのドアに
回し蹴り入れてヘコませた事あったよなぁｗ

俺なんか最近追い越ししてきたランエボに、食ってた春雨ヌードルぶっかけてやたよw 泣いてたんじゃねw

>276 藻前おもしろいな、これからはランエボの事を春雨君って呼ぼうぜwww

>>275
やるなぁ

>>271
貧乏人はミニバン一台で我慢してなさい。
俺は家族旅行用にミニバン。
自分の趣味用にインプ。
普段の下駄用に軽。

むしろ実用にインプレッサ、趣味用にスーパー7かポルシェが欲しい

>>278
でも強く蹴り過ぎて足の筋が伸びちゃったのね…
しばらくびっこひいて歩いてたよｗ

時期型インプの５ドアは買うつもり
206ＷＲＣみたいで好き
車体色は赤で

調べたら赤はないんだな
残念
塗装するかな

>>274
ネタにマジ切れ乙

馬貨物車ごときが追い越し車線走るなよ
鈍臭ぇくせによ、邪魔だ

必死に後ろから付いてくる貨物死ねよ
カーブですっ飛べ

さっき渋滞中にエスチマが俺の前で2台並列にランデブゥで並んでたｗ

>>287
ラブラブランデヴーですね。

直線でつかず離れずで相手してやってコーナー直前でブレーキングすれば
大抵のＤＱＮミニバン乗りは自滅してくれますwww

スルカハゲ

自滅ミニバン乗り乙

>>289
　それってミニバンに追突されて、自分が谷底行きになるだけなんじゃないの？

ミニバン海苔にしろインプエボ海苔にしろここは痛いやつの巣窟だな。

マナー守らないのがどの車に乗ってても痛いのは変わらないだろうに。


恥ずかしくね？？

ちなみにここ見てる俺も当然痛いやつの一人だなw

>>292
その前にミニバンが外に吹っ飛ぶと思われ

ワロスｗ

俺はRB1のオデッセイだが低速の峠(80キロ前後)ではかなり早いよ、昨夜走りに行っててインプレッサが置いてきぼりになった

相手にしてないって貨物なんかｗ

>>289
それは片側２車線限定ね。

１車線なら付かず離れずで相手してやって、コーナーに入って直後にスピードアップ。
これで大抵のＤＱＮミニバンは自滅してくれますw

ミニバンに置いてかれるインプレッサなんて有り得ねーｗ
前に車体フラフラさせながら走るミニバンがいたから近づきたくなかった
だけだろｗｗ

ミニバンの性能って軽自動車以下だぞｗｗｗ
http://www.auto-g.jp/cnt/special/2003_0919_01/01/index.html

それが事実だろうねｗ

インプ最強すぎる
貨物なんか視界に入らん

一番安いグレードにオバチャンが乗ってたインプだったんだよwww

ﾁﾝﾁﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
珍ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪

糞ﾐﾆﾊﾞﾝ
糞ﾐﾆﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪

「２人の７シーター」って･･････
アホか？

コピーライター薬でもやってんじゃない？

インプレッサってＣＭで１１６万５５００円って言ってるヤツだよね？
エルグランドよりも速いんだ！初めて知りました。

１５００ccの車もあなどれないなぁ

峠でミニバンでインプやエボをちぎったって言ってるけど
大抵ストレートとコーナー２，３個で相手しても無駄だと判断して放置してるんだけどな
ミニバン相手に本気になるのも馬鹿馬鹿しいしな

普通に走ってるのを抜いて悦に入ってるだけだろ＜ちぎった厨

>>308
ここでのインプレッサは2000ccターボのこと言ってるんでは？


てか、俺釣られたな･･･････

>>308
確かに2トン240PSのエルグランド3.5と1.2トン100PSのテンゴインプなら
いい勝負かもしれんの〜。テンゴインプだと足も弱そうだし.....

登り直線ならエルグランド有利。後はコーナーをどう凌ぐかってトコだなw

stiに決まってるだろうが

エボ・インプ海苔は禿マリオが運転してる確率が高いの？

マリオ？

テンゴでも充分勝てるだろw

>309
結婚する前、今のカミさんを隣に乗せて普通に峠走ったら、
気分悪くなって吐いてたよ・・

それからは一人の時以外は飛ばさずゆっくり走ってるインプ海苔です。

峠はデートコースではありませんよ。

>>308
曲がりくねった山道なら1500ccインプMTの方が
エルグランドより速いだろうな。

>>318
ウチの地域だとデートっつーと峠を越えることが多いな。
ちなみに静岡県東部。
箱根越えて芦ノ湖とか湘南。天城越えて伊東や下田。達磨山越えて西伊豆。後は富士山周辺。

湾岸の走行車線をまったり走っているとホンダの乗用トラックが迫る
抜くならさっさと抜けよトラック乗りが、俺はムチ打ちで首がいてーんだよ
少し加速して割り込める空間を空けてやる
が、必死に俺に食らいつく深紅の乗用トラック

ﾊｱ？豚がチーターと競争ってか？？面白えｗ
オールクリアの追い越し車線に出て５０キロまでアクセルオフ
激しいパッシングを合図にふうわまで加速
豚はミラーの塵になった
バンプで首がいてー。。。

調子に乗るなよブタ乗りが

　結局ミニバン叩きの大半はここにいるような人たちなんでしょ？

>>306
４シーターにオタクひとり

コー＾なリング　命

ダサッ

おたく一人？

しつも〜ん
インポ・ランヘボに付いてる、
やたらデカイ、リアスポはなんの為に付いてるのでつか？

>>325
日本語でおｋ

>>325
ダウンフォース

>325
200キロ超えるとコーナーでもストレートでも
リアの接地感がないと安心して踏めないんでね
いくら補正の化け物みたいな四駆でも超ハイスピードのスピンモードは困るんだよ
ディヒューザ入れたりして車体でグランドエフェクト稼ぐのが一番なんだろうけど
そこまで金がないしね
英田のアトウッド辺りでケツ持って行かれそうになった時は
付けてて良かったと思ったもんだよ


ところで最近乗用貨物の後ろにスポイラー状の物体を見かけるんだけど
アレははなんの為に付いてるのでつか？

よく軽自動車に付いてるの見る

>>328
貨物馬鹿は突起物が好きなんだよきっと
昔で言うグリルガード、ルーフレール、リアスペアタイア、リアラダー、
飛び出た多灯フォグが好きだったセンス0のヤツらと同レベルｗ

もうオタクでも何でもいいよ。

オイラDQN、無茶苦茶頭悪いぞ！

一度、230km/h出したことあるが、
リヤよりもフロントの接地感が無くて恐ろしかったぞ。
フロント浮きそうな感じがした。
一応、純正のリアスポついていたからリヤは食いついてたかも知れんが。

ま、そんな速度は貨物車なんかには出せないから関係無いけどねｗ

>>325
飾りです

オートマなのに社外マフラーは無しですよ、ミニバンの皆さん。入
れる理由がワカラネーし、音笑える。そのマフラー分の鉄中国に送
ればオリンピック成功するかもよ。でも俺チャイ嫌いだけど…爆

リアスポがついてないようだが？

インプ・エボこそ最高の形だと思わんかね？

>>311
ファミリーカー相手ならNAのインプワゴンでも余裕っす。
1500じゃなくて俺のは2000ccNAだけどね。

>>334
貨物車のな

>>333
一度って…
230ｷﾛ程度でリアスポの恩恵を受けるとでも…
笑えまつね!!
さすが脳内オタ君。

ラリー用の車だから
低い速度帯でも効果が出るようになってるだろ

ずが高いっ！！
あたまを下げんか

と地面に押しつけるために付いている

>>325
ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽよりﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟより整流効果を狙ってると思う。

８０�`でも充分恩恵受けられるけどな。
ＤＱＮミニバン乗りが知ったかこいてますねw

たまにカブト虫みたいな羽やら角ついたミニバンみるんだけど、あれは大きく見せてメスを寄せるためのものなんですか？

>>344
免許もってる？
ゲームの話ですか？

まあ、ＤＱＮミニバンののズンドコウーハーよりはましだろ。
アレは完全に社会のゴミだからな。

なぁ･･･インプ乗りで速い奴はいね〜のかよ！

藤原拓海

珍バンに付いてる羽根は何か効果があるのですか？

>>350
笑いのネタになる

それは…凄い効果だッ！

>>350
実はあれは重量400kgあって、低速域からダウンフォースが・・・・

>>353
つきすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか重すぎだろｗｗｗｗ

ハイエースをベースにする時点で終わってるけどな

ベースが１５００ccの１１６万５５００円

>>348
コリン・マクレー
ペター・ソルベルグ
綾部美津夫
西尾雄次郎
神岡政夫
桜井幸彦
新井敏弘
藤原文太

なぁ･･･インプ乗りで速い奴はいね〜のかよ！

>>358
トミー・マネキン

>>356
走る性能のみにコストをかける。それこそがインプレッサの美学w
車ヲタ、メカヲタ、走りヲタが好むポリシー。

>>360
ベース車にコストかかってないから根本的にクソ車ですね

>>361
セリカも無骨で女に媚びてないSTの時代が華でしたな。

>>360
それがインプレッサが沈降していった最大の理由でもある。

>>361
現行型は確かにそんなにおいがするな。
それを必死で塗り固めて隠すから、ランエボとタメ張る車に成り下がってしまった。

>>363
>それがインプレッサが沈降していった最大の理由でもある。
そういう車も無ければ寂しいんだからそっとしておいてやれよ。

>>363
>それがインプレッサが沈降していった最大の理由でもある。
ターボ車が壊滅しスポ車全体が衰退していく中、そこそこの販売実績を残してる点は
大いに評価できると思うけどね。

現行がチープと思うどころか、より質素でスパルタンなGC型の方がむしろ潔くて良か
ったんじゃないかと思う位w

この車に豪華さなんか求めないもの。

>>348
程度の問題でしょ。
実際後部座席に座ってると、
80km位からリアスポから風切音が聞こえはじめる。
設定角度でダウンフォース目的か整流目的かは異なるけど。

>>366
お前は誰に向かって、もの言ってんだ!

バカ!!

キモオタはやっぱり一人言か？

>>365
それはランエボにも全くいえるところ。

>>368
GC8からGDBに代えた時はエボにするかインプにするかすげぇ迷った。
この両車は良きにつけ悪きにつけポリシーも雰囲気も同じだから、それで正解だと思うヨ。

ピザ化したGDB,CT9Aを見て工エエｴｴ('Д`)ｴｴエエ工工.て思ったもんだ。
一体何のためにレガシィ、ギャランからスイッチしたのって。。。

なぁ･･･インプで速い奴はいね〜のかよ！

ミニバンで糞遅いヤツはざらにいるけどねｗ

　　　,＿＿＿_ ,_-ｰｰﾆ^~~´´´´´´´´´´´´~~^ｰ-､､　
　　/ヽ　ヽ／/´｀/｀‐-､｀┌ー^~´´´´´´￣￣´´´｀｀ヽ､　
　　l　ｌﾆ／,/　　/　　　｀l l　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､ 　　　　俺速いよ
　　＞､　/,　　 /　　　　 l l　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽｒ‐、　
　　ｌ　ｌ　∈｀丶ｊ、 ┌ ､　l l　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿ヽｊ　　
　│　ｌ　　　　l　 ｀┤　l_ l l　　　 　　　　　 ----ｰｰ´´_＿＿_　ヽ　　｀ 丶､　
　 l/::::ヽ　　　l　∈ ￣￣ｌ　　￣￣￣　　　ヽ　(´ｌ:￣￣::::::::::::::::ヽ　　ヽ　　　｀ヽ_
　 ll:::,-､丶 　l　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　　｀　、　　　　　　　　　　　　　ヽ　　_,,
　　lヽl/ l:l　　l　　　　　 ｌ ／｀ヽ　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　/´　ヽ
　　｀ｌO‐l::l　　l　　　　　l ｌ　　l::ヽ　　　　l´￣｀｀ー- ､ヽ　　　_,,,,,,−─´~~＼ ヽ　_,,,ト,
　　　l､/::└ﾆ､丶､　　　l ｌ　　l::::::l　　　　l　　　　　　　) ｌ　l´　　　　　　　＿丿 ｀__,,-ｭ
　　　ヽ､::::::丿｀ヽ､_｀ヽ、l│　l::::::::l　　　 └───‐´ノ　└──｀｀｀｀｀｀,,,,,-┐l　　lｌ
　　　　　　　　　　　｀丶ヾｌ 　ll::::::::l┌-､､ rｰ------┐　┌──~~´´´´　　　ｌ　l-┘ュ
　　　　　　　　　　　　　｀｀　　l::::::::l│　 l l,　　　　　　l　　ｌ　　　＿,,,,,-ーー´´　,＝二ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　│::::└､￣　 ヽ───┘＿ニ二---ニ＝三二,´ー´´´
　　　　　　　　　　　　　　　　│::::::::::::::｀丶二ﾆﾆﾆニニーー´￣￣´´´´
　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ランサーは4〜6が好きだなう。
　|文|⊂） 　 7以降は欲しくない・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>373
これ凄いな。初めて見た。

なぁ･･･ミニバン乗りで速い奴はいね〜のかよ！

>>374
ランエボなら5以降が好きですね
一番好きなのは5かな

>>376
ミニバンは、何も知らない人に速そうだと思わせることまでは出来ても、実際に速くは走れないから。

エボ＝ハブボルトが折れるぞ!
インプ＝豊田子会社その内炎上!
所詮そんな会社の車れ〜す。

ここは速さ至上主義の叩きが多いですね？

どんくさいよりはいいんじゃね。

うん
どんくさいよりは良いなｗ

それぞれの用途にあった使い方をしてればいいんだよ。
ミニバンの癖に速さで競おうとする、身の程知らずなＤＱＮミニバン海苔が多すぎる。

しかも車重の事は忘れてｗ

エスティマハイブリッドならスポーツできるぞ
車重の重さを感じさせないシャープな走りには脱帽。乗ったことある人にしか分からんが、ハイブリッド車はかなり速いわ。電車もモーターだけどね

とは言え全開走行してるとバッテリーはすぐ空っぽ・・・

＞エスティマハイブリッドならスポーツできるぞ

この発想自体が諸悪の根源。

ミニバン(笑)

俺は嫁や子を乗せてる時は普通に走ってるんだが、そんなのを知らない糞バンは直線限定で煽ってくるわな。不必要な走りはしないんだよ、普通は！
何故か俺の場合はノア･ヴォクシーが多い。その次はステップか…視点高くなって偉くなった気分になってるんだろう。確かに前が詰まってるのに車間詰めてくるﾉｰﾀﾘｿ激しく有。
高速でバカみたいに飛ばすオデッセイをよく見掛けるが、よくやるよねw

カスグランド
ゲスファード

この2台は粋がりすぎ

インポ
ランヘボ

この２台粋がり過ぎ

>>389
”視点高くなって偉くなった気分”って、霊長類の習性ですから。

馬鹿と煙は・・・

>>392
約10年前スターレット→ＲＡＶ４に乗り換えたバカが「ＲＡＶ４に乗ってると視点高いから人を見下ろしてる気分になって嬉しい」と言うてまつた。

逆に俺の場合低ければ低いほど偉くなった気分になってくるんだけど・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/15(金) 23:28:35 ID:dBNGcgTb0
　要するに「速さ至上主義」と言うよりは｢ミニバンごときが速さを求めようなんざ10年
早いんだよ！｣みたいな感じ？
　んでもって｢ミニバンのくせにエアロなんて生意気だぞ！｣ってなもんでしょ？
　ミニバンに相応しい運転マナーとか言うに至っては「他車種だったら許せるが、ミニ
バンが同じことをやったら許せねぇ！」的なニュアンスを感じるね

高速道路とかで粋がるミニバンに抜かされたら後ろにひたすら憑いてやるんだが
徐々に挙動不審になってくるのを後ろから眺めて楽しんでおります。
挙動不審になるならさっさと左に寄ればいいのにさw

>>396
この方は面白い意見で楽しませてくれますよ。

インプ
ランエボ

視点が高いからって粋がりすぎ

最近のインプやランエボって、クーペに比べたらまだ高いけど低くなり始めてるよね

>>400
屋根高いからｶｺﾜﾙｲ


ファミリーセダンベースの限界かな？

セリカだってＦＦファミリーカーベースだろ

セダンとクーペという超えられない絶壁がある

つーかファミリーじゃなくてｽﾍﾟｼｬﾘﾃｲデートカーだろ

一緒にするな

つーかインプって頭上にかなり余裕があるんだよな。
やっぱりヘルメットかぶって乗ることを考えてるからかな？

エボは乗ったこと無いけどやっぱり頭上は余裕ある？

>>404
レース前提にしすぎ

屋根に余裕ない狭いファミリー車をパパやママが買わないからだよ

スバルと三菱のカローラなんだよ

セリカのベースはコロナですがな。

>>406
シャーシが共通なだけだろ


同じボディを改造した車とは次元が違う

ミニバン乗ってる人からインプ･ランエボの走りを見たら意気がってるようにしか見えないみたい。
「君の運転は危ない。危険だ！」とイプサムやボンゴ乗ってる人に言われた。

インプ、ランエボvsセリカってのも面白いなｗ

>>407
カルディナにＧＴ−ＦＯＵＲ奪われた哀れな車ですか？

>>410
確かWRCのベース車としての立場も
カローラに奪われていた気がする。

インプランエヴォの
ひとりよがり率　高

オタク度　
最高

珍ﾊﾞﾝの
ＤＱＮ率　高

おたくvsDQN

ネット上ではおたくの勝ち！
ｵﾒﾃﾞﾄ0

珍バン乗りはＤＱＮであり、
車ヲタでもある。

よって珍バン乗りの圧勝！

日本のミニ版はおかしい。乗用車のシャーシ、足であの高いボディをくっつける。結果、まともに走れない。
ドイツはトラック用シャーシ、足を組んでるからよく走る、結果乗り心地は決して優秀ではない。

>>408
イプサムやボンゴなら同じ運転はしたくても出来ないって言ってやれｗ
つーか自家用にボンゴなんて貨物車よく乗るよなｗ

ところでセリカGT-FOURってなんでなくなったんだろね？

>>419
ウンコ臭いからだろ

>>419
ST205のGT-ｆｏｕｒはWRCのグループAに参戦するための車で
グループAは改造範囲が狭いからベース車両の性能が重要だった。

でもWRCでは97年からWRカーの規定（改造範囲が広い）が採用されてベース車の性能はあまり関係なくなった。
ラリーにおけるセリカGT-fourの意味も無くなり
実際にトヨタも色々あった末にw97年はセリカではなくカローラで参戦。

その後のモデルチェンジでとうとうGT-fourは無くなってしまいましたとさ。

>>410
コルトエボやフォレスターSTIみたいなトチ狂った車と同じだろ

>>411
WRｶｰはインプもSTIがベースでもないし、ランエボじゃなくてランサーセディアがベース

改造範囲広いからセリカでも４駆でもターボである必要もない

カローラWRCはセリカとエンジン同じの使ってたけどね

>>421
それは知ってるけど、売れてる車種ならレースに関係なくても消滅しないでしょ？
セールス的にも悪かったんでしょうか？

403 ：最強セリカ：2006/12/17(日) 16:38:56 ID:PLPt7/rLO
セダンとクーペという超えられない絶壁がある

つーかファミリーじゃなくてｽﾍﾟｼｬﾘﾃｲデートカーだろ

一緒にするな



ＧＴＯ最強

>>423
中古車情報誌とかネットの中古車サイトとかのタマ数の少なさを見れば分かると思うが
はっきり言って全然売れなかった。

トヨタは、レクサスGT以外にスポーツカー作る気は無いんですかねぇ
スイスポが売れるんだから決して需要が無いワケじゃないと思うんですが。

>>426
　ハイブリッドカーなどのエコ戦略と競合するから？

ヌバヌバヌバヌバ〜
水兵対向ヌバリストは今日は居ないの〜？

「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に？
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、
ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割には
いつのまにかローダウンに便器エアロ爆音マフラーで
困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、
カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！
飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやって
ジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
コスプレ小僧共、待たせたな！ｗ
只今参上「田舎ヤンキー頃し」！

居たらどうするの？
叩く？
煽る？
釣る？

スバリストは人気者ですね( ´ω｀)
俺もスバリストです。

インプ、エボよりセリカって笑えるなｗ

エボ海苔だが、カローラＷＲＣ市販してたらそっちに乗ってただろうな。

オレ、セリカに競り勝ったお

>>432
そりゃダンボール箱や掃除機が格好いいと思える人に好まれるデザインじゃないもの

クーペ好きにとってみればｴﾎﾞｲﾝﾌﾟもミニバンもクソなデザインだよ

セリカって選択は中途半端なんだよな。
性能でもエボ・インプに比べてイマイチだし、重いし。
スポーツが欲しかったらＦＤかＳ２Ｋにするね。

>>436
別に重くない

３ナンバーで４駆ターボだぞ？何と比べて重いって言うんだ？

性能よりデザインだよ

ミニバンのりは別にエボインポを叩かないだろ、マジレスすると。

「キモイドレスアップしてるミニバンのり」の間違いじゃないか？

インポレッサ ださっ

２Ｌクラスで1.4�dもあれば充分重いだろ。
雰囲気だけで乗るんならヒュンダイ・クーペのほうがマシか？w

>>440
ｴﾎﾞもｲﾝﾌﾟもな

ついでに言うとノーマル同士でシルビアより速い

重くなっても手に入る４駆のトラクションとｽﾀﾋﾞﾘﾃｨのが大事だ
サーキットで誰ぞと勝負するわけじゃないし

在日に言っても意味ないか

所詮
富士重興業
三菱重興業
じゃん重い物しかつくれんよ!
飛行機か戦車でも作ってろ!

>>442
重工業じゃなくて？

俺一人の時：インポ
かみさん一人の時：エステマ
俺＆かみさんの時：インポ
俺＆子供：エステマ
かみさん＆子供：エステマ
俺＆かみさん＆子供：エステマ
子供一人の時：スバルの感謝祭で買ったおもちゃインポ(\3,980)

カローラWRCならマジ欲しい

インポ速い

>>441
エボ・インプは１．３�d台。セリカより１００�`単位で軽い。
デカくて重かったからＷＲＣでも反則やっちまたんだろ。
因みにノーマルの汁に勝っても何の自慢にもならないわけだが。
汁なんていじってなんぼの車だしな。

ついでに在日じゃねぇよw

>>447
セリカGT-Ｆｏｕｒ（ST205）と同世代のインプGC8は1200kg台だよ。

エボインプとセリカってRとGTOの関係に似てる気がする

>>449
その通り

スレタイ変えろ!
サイクロンエンジンVSヤマハ発動機VSロビンエンジン!!

ロビンて芝刈り機エンジンだったか？

>>447
前期は1380ｷﾛだけど、100ｷﾛも違うのか？
ベースから３ナンバーだし

>>448
小型車と比べるな

競技では同じ所走ってたが

エボ
１〜３→約１２００�`
４〜６→１３６０�`
７以降→１４００�`越えてる

インプ
ＧＣ→約１２００�`
ＧＤ→１４００�`越

高速域のｽﾀﾋﾞﾘﾃｨが高い
現行モデルのｴﾎﾞｲﾝﾌﾟと同様に


ノーマルで240km/h
大羽外せば250km/h出る

WRCで勝つために作られた車だが、市販車は狭い道より200km/hクラスのスピード域が得意だ

突然のﾘｽﾄﾘｸﾀｰ縮小のﾚｷﾞｭ変更がなければ常勝車となっていただろう

セリカ乗りはエボやインプが〜と言うが、
エボインプ乗りからはセリカの話題などほとんど出ない。

>>456
その割にはｴﾎﾞｲﾝﾌﾟにやたら煽られる


話題としてはセダン乗るセンス無い奴にとってみればクーペはどうでもいいのだ

雑誌に載ってるノーマル同士のタイム比べやﾌﾙﾁｭｰｿｴﾎﾞｲﾝﾌﾟが速いから、自分の痛い改造ファミリー車も速いと思うのだろう

>その割にはｴﾎﾞｲﾝﾌﾟにやたら煽られる



妄想です

ボディデザインの違いはあれど、セリカもインプレッサもエボの同じような成り立ちの車でしょ。

デザインならセリカ。
ラリーベース車としてのできのよさならインプレッサ。
エボは…。お任せします。

ただし、4つ目セリカ、ＧＣインプ、エボ�Wくらいの時点での感想。
でないと比較できないから。

>>457
似た産まれの車だし、見ること自体が珍しいからじゃないかな？
新車で出てれば選択肢に入る車だしね。

4つ目セリカ（NA）→エボ７と乗り継いだ俺が来ましたよ
個人的にはセリカはデザイン、エボは性能で選びましたね。
煽られ具合はエボの方が遙かに上です。まあ、ｾﾘｶGT-FOURなら違うんでしょうけど。
>459
成り立ちは結構違うと思いますよ。
もともとオサレなクーペでデビューしたのがセリカ。
ラリー走ってたﾚｶﾞｼｨ・ｷﾞｬﾗﾝの中身を無理矢理コンパクトなセダンに移植したのがエボ・インプWRX。

>>460
当時の車両値段で330万

現行ｴﾎﾞと同じくらいなるね

でもセダンだから嫁を説得出来るんじゃないか？

込み400万の車買える小僧は少ないだろうし

エボインプは結構話題に出るな。
乗ってるやつきもかったとか、ピザデブが乗ってたとかｗ
痛車としてよく話題になるな(特にインプｗ

>乗ってるやつきもかったとか、ピザデブが乗ってたとか



先入観です

>>464
事実だけどなｗ

うん、事実だ。

車好きも結局オタクの一種だしな。
もちろん、オサレなオタクもいるだろうけど。

「オサレなおたく」って言葉は
何か意味不明な優越感があるようでムカツク

>>463
インプは趣味性が強くファッション性が薄い車だから、車ヲタとかメカヲタの類が好む車。
「着るもんはど〜でもいいや」ってな輩が多いかもしれんね。

ただ、さすがに体格とか体脂肪率は関係ねぇっすよw

ミニバン乗りはＤＱＮ
エボ・インプ乗りはヲタ
クーペ乗りは変人

>>469にマンセー

自分エボ１、兄貴セリカＧＴ−ＦＯＵＲ乗ってるが
古いがどっちもいい車だよ。
セリカは確かに重さ感じるけど、静かでエボより質感はある。
新しい車はもっといいのかも知れんけど。

>>471
新しいｴﾎﾞもエンジン音うるさいし足も固すぎて質感などまったくないよ

走りに振りすぎてる

おまいらスポーツカー好きで仲良くなれないのか？
DQNミニバンの無駄な煽りのがよっぽどウザイと思うんだが。

>>473
スポーツカー好きは自分が一番なんだよ

目立てばいいってDQNとは違う

ＤＱＮも自分が一番。
結局は利己主義者が叩かれるってことじゃん。

>>475
言葉足らずだったな

自分の車が一番

むしろ昔のエボのプラスチッキーなところが漢らしくて好きだったんだが。
セリカはナンパ車。

>>477
ナンパ車？

クーペだから２人のきりの時間は確かに多いね

後ろは狭くて誰も乗りたがらないし

セリカだせーよ
下品すぎる

>>479
お前のポンコツより上品だよ

つーかセリカの話ってスレ違いだよな。

触るから居着くんだよ。

>>482
よく分かってるなw

負け惜しみ言ってないで黙ってセリカの美しさに嫉妬してれば通り過ぎるよ

よーし、嫉妬するぜ。
いーなー羨ましーなー、セリカ。
おれも新車で買うことにしよう。
で、どこ行けば新車で買えるの？

>>484
売れないから無くなったんだって。

ヌポ4WD海苔は、馬鹿ばっかりだな!
一生オナヌーしてろ!


どんぐりの背比べだよ…

俺様の４リッターV6サーフでまとめて
踏みつぶしてやるよ！ヌポ4WD海苔ども。
TIBIがエリマキトカゲみたいな格好して
下の方でちょこまかすんじゃねぇ！！

V6エアロミニバンで追い打ちｗ

>>487-488
遅すぎて潰されようが無いです。
つーか追いつけないのは仕方ないとしても
せめて5秒位は視界に留まって下さい。

>>487
ディーゼルが黒煙上げて何をしようってんだ？

みごとな釣られっぷりですね。

やっぱりヌポ海苔は馬鹿ばっか!!

>>491
後出しじゃんけんで勝利宣言か。
まさにお子様の極みだな・・・。

　 　 　 　　iノ _, -―' くj⌒ヽ＼_　',　 　 　 __
　 　 　 　　|_ 〉　r=、　 　 〈　 　 ´ﾍ.　　／　/
　 　 　 　　lj ' 　lL.ﾉ　　　　＼ 　 　ﾍ／ ／　）
　 　　　　　l　 　 _, -- ､ 　　＿ ー-/Ｌ.　／ﾉ,ｲ　　　　>>491
　 　　　　　l　 /: : : :_; --､/: :∠._ ム- ｲ- ‐': |_,　　　　まあ、凄い！
　 　　　　　',　ｌ: : ／: : : : : :＼: : : :ﾞヽ: : ゝ: : : : :'-､　　　グッジョブですわ〜♪
　 　　　　　_', 〈: :l: : : : : : : : : :',: : : : :ヽ:_:_「: : : :､｢
　　　　　,:'; -:‐ヽ:|; -_:､: : : : :_; !: : : : : :|-､_: : : : ゝ'
　 　 　　l/: : : :,ィ￣_,　 i: :':´: /＼i: : : /　　丶: :N
　 　 　　i: : : : l:ﾊ' ´ ゝｲ二:∠__,_ 〕:∠. 　 　 　＼
　　　　　＼: : :l: ﾄxz==　 　'´￣　ｼ:_;ﾉ:ゝｲ＿,　 　',
　 　 　 　 /丶==:ﾊ　 　'ｒｰ１　　 ／;／ 　 　 し１　!
　 　 　 　/ ,__jｰヾ､!ト. . ヽ.ﾉ_　イ/´! 　 　 　 　 |_/
　 　 　 　!_｣　 　 　 ヽz‐ォｲ_／ ｌ　|　ーt‐' 　 　/
　 　 　 　l　 　 _. ｲ /´　 / |　／´_ {　 　 ヽ　／l
　 　　　　ヽ　 　　_r|　 ｲ　 l'＿＿＿ゝ-､＿,/　/
　 　 　 　 　 ￣ 「 ∧　l　 〈 ー､ ト-- ､ /- ‐ '´ ＿_＿
　 　 　 　 　 　 j／　　ﾊ 　 ＼´_｣ 　 　 ＞‐ ' ´
　　　　_, -――|　 　/「 ＼ 　 ´ヽ 　 ／――-　､_
　 　／　 　 　　ヽ.／´＼／＼　 　／　 　　　　　　´丶

>>484
新品で名のある絵画や美術品は買えませんよ？

ラッセンの絵みたいなｲﾎﾞｲﾝﾎﾟで我慢したまえ

「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に？
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、
ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割には
いつのまにかローダウンに便器エアロ爆音マフラーで
困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、
カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！
飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやって
ジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
コスプレ小僧共、待たせたな！ｗ
只今参上「田舎ヤンキー頃し」！

セリカST205って９３年出た当時はエボ１の世代だったのに。
エボ４が出た頃でも進化もせずほったらかしだったんだろ？w

車板はすぐムキになる奴が多く面白いな。

ＧＤＢに乗ってるが、今日ワインディングでレガシィワゴンが煽ってきた。
緩いカーブや直線は当然のごとくベッタリ付けてくるが、いざクイックになると…離れて行く。
ちなみにこっちは巨漢を助手席に乗せ、レガシィは一人。

同じスバリストとしてじゃれてきたようなもんだろ

インプには大抵デブが乗ってるな
せっかくスバルがシンメトリーにしてるのにだめジャマイカ

これからはデブにはスバル車を売らない、と重役が言ってたぞ

インプ買うとき、ヨタのセールスがセリカ勧めてきたな。
高くて使えなくて遅いと断ったけど。

昴海苔とｴﾎﾞ海苔は勘違いなのが大杉
ここにいるやつらの７割の奴らなら軽ﾄﾗでも負けないな

雪道ならww

>>496
完全品を進化させる意味はない

セリカでWRCワークス活動停止したのに次を出す意味もない
そう…
あの忌まわしい策略が無ければ…

スバリストって言葉はやっぱ良くないな。
スバルラーの方がしっくりくる。

>>487
サーフの4Lガソリンですよ~

やっぱりお馬鹿でつね、ｲﾝﾎﾟﾗﾝﾍﾎﾞ糊

>>489様へ
インプやエヴォが飛ばしている姿は
まるで２本足で走って逃げるエリマキトカゲ

失礼

と、ドン亀が捨て台詞を吐いておりますｗｗｗ

>>504
ヌバラーでいいんじゃまいか？

しかしこのスレ続くな。初めに少し居て久しぶりに来たが、話題にする事や
ﾐﾆﾊﾞｿ側からの意見が多いから続くんだろな。エボ乗りだが、みんな仲良く
やろーや(´▽`)ノ

カメさんがドン亀さんに申しておりますｗ

ｲﾝﾎﾟﾗﾝﾍﾎﾞは剛性高いからなぁ〜

インプとかエヴォとかマニアックな車を
見るとついつい苛めたくなってしまうｗ
からじゃないか。特に大排気量ミニバン
から見下ろしているとｽﾏｿ

>>511
馬鹿と煙は・・・

独断と偏見ですまんが、セリカ乗りを生暖かく見守っている
エボインプ乗りは結構いるんじゃあるまいか。

>>513
あんなセダンで満足出来るのか…
と生暖かい目で見てますよ

使わない(使えない)スペックより使い切れるスペックと最高のスタイル


数キロの長い直線
60ｷﾛくらいで流してたらｲﾎﾞ８に抜かれた

必死に追うも離される
だが180あたりからジワジワ距離が縮まる

220あたりで抜き返した

この圧倒的勝利感

>>514
高速かよｗ　そんなもん輸入車にあっさり抜かれるだろｗｗｗ
国産チューニングカーって真骨頂はコーナーだろｗ

セリカを誰かかまってやれよ　必死でそこら中で書き込みまくってるんだらｗ

エボ、インプからすれば眼中にないかｗ

現在CT9A乗りだが…
>>514よ、言いたい事はよく解る。ま、あれだ、
一度インプエボに乗ってみる事だ。
っと、元ST205乗りのおれが言ってみる。

>>515
高速？こくｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝだよ

エボインプがセダンだから(ry
ってんなら、セリカだってベースはコロナ。入れ物が２ドアクーペってだけで同じこと。

ま、セリカのデザインは気にってるが、オレが乗るなら3S-GEのFFがいいな。

俺もエボ海苔だが、セリカが軽ければ乗ってたけどな。
この手の車で重いのは致命的。
「使い切れるスペック」だとかいって強情張ってると疲れますよ？w
因みにセダンって使い勝手がいいから重宝できるよ。

>>519-520

そのボディスタイルで最強かが決まる

セリカがセダンなら間違いなく買ってない

遅いと言われる車で速いと言われる車をカモる
それがチューニングだってハイギヤードの東条(？)さんも言ってたし、それは間違いないと思う。
嘘かと思われ(ry

それだけで大満足です。

>>521
よろしくメカドック！！

>>521
いいたいことは解らんでもないが、
値段ではエボ・インプより高かったんだからある意味情けない事だと思うわけだがw

なぁ･･･インプ乗りで速い奴はいね〜のかよ！

>>523
ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟよりスピードでるから情けなくない

F-ZEROでいえばﾌｧｲｱｽﾃｨﾝｸﾞﾚｲのポジションだ

確かに直線番長なところと
ズングリしてアンコウみたいなデザインはﾌｧｲｱｽﾃｨﾝｸﾞﾚｲそっくりだw

さぁ軌道修正して
高速で貨物は右レーン塞ぎ続けんなよ！ｗ

>>514　最強君ｗ
ヒント：リミッ（ｒｙ

いいキャラだから、こっちにおいでよ、遊んでくれるよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165124014/

まぁ、勇気があればね、ないだろうけどｗ

>>528
相手も間違いなく200以上出てた

だからこんなとこでスレ違いの内弁慶なんかやってないでさ、ほら、
勇気を出してごらんよ、まぁ、ないからここにいるんだろうけどｗ

君は本当にいいキャラしてるよｗ
マジで高速でエボ８を抜いたっ！てかｗ

思い出すなぁ、伝説の・・・

だめだめ、あんな煽りじゃ、全く相手にしてくれないって。
ピンポンダッシュみたいじゃん、全然ダメ。
根性ないねぇ。

>>531
やり方教えてくれよw

だからセリカ最強ｗを思ったとおり主張しろよ。
釣りじゃないｗんだろ？

高速でも峠でもサーキットでも、どこでもｲﾝﾎﾟやﾗﾝﾍﾎﾞなんか相手にならない糞なんだろ？
釣りじゃないってわかったら、ちゃんと相手にしてくれるよ。
釣りって思われるようなｶｷｺなら、ﾊｲﾊｲ､ﾜﾛｽﾜﾛｽで終わるぞｗ

ちなみに向こうは、ちゃーんと実動部門があるから、お望みがあれば峠でもサーキットでも
どこでも実戦で勝負してくれるよ、お前さんの最強セリカｗST205？だっけ？の常識外れの
バカっ速さを証明することも可能ｗ頑張れよｗまぁ、相手にしてくれるかどうか、だけどね。

上の過去レスにはセリカのデメリットを自覚してる文面もあるから
セリカ最強を自ら名乗るのはとても矛盾があると思うんだがw

以前遊んでいたメル友の旦那がセリカに乗っていたが、ほとんどナルシスト状態だった。
「300km/hは出る」と意気込んでた。

セリカGT4はいい車で好きだが、
最強セリカ、お前は嫌いだ。

最弱セリカ君がバックレましたとさ。ﾌﾟｯ

あとの言い訳が楽しみですなぁ。

忙しいｗみたいだから、
暇ができたらそのコテハンであちこちに書き込んどいてあげるよ。

その際、俺の気に入ってる>>514と>>521をコピペでつけておくよｗ

いやぁ、いいねぇ、「この圧倒的勝利感」！遅い車(自覚してんのかよｗ）で速い車をカモる」！
マジで200キロ以上で抜いた！ってか？カッコイーｗあっははー・・・死にそう・・・

あ、それから、
なんだよ、こんなに釣られやがって、
っていう、自分勝手な勝利宣言はナシね。
わかってると思うけど、世の中にはそんな情けないバカが多いから、
念のためｗだけど、言っておくね。

スレタイ変更しろ!
インポ・ヘボはセリカの点滴ぃ〜？

ミニバン海苔はキモオタヌポ車なんぞ眼中なし〜!!

いつからセリカがミニバンになったんだ？？(笑

熱くなるなよオッサンセダン乗り

美しいセリカのボディライン見ただけで戦意喪失だろ？

だから峠でもサーキットでもいいぜ
その最強セリカとかいうクルマと
勝負してやるよ
何処の峠がいい？
何処のサーキットがいい？
場所を指定しな

なんだか、
最強セリカとやらに乗られているセリカが可哀想になってきた…

インプエボから見ればセリカなんか眼中にない

セリカって…
シルビアに走行性能でも販売台数でも負けた
トヨタの悲惨な２ドアクーペの事？
ST2XXまでは良かったけど、ZT2XXは最低だったね。
ただ単に、変な形した車みたいなものって感じで。


＞ミニバン海苔はキモオタヌポ車なんぞ眼中なし〜!!

そうでもないよ。
右車線で遅いのが走ってるから左から抜こうとして
並ぶぐらいの位置にさしかかると、横から
『ブエエエェェェェェェェェェェエエエ！！』
という排気音みたいな音が聞こえてくるから。
一応、抜かれたくないというプライドはあるみたいよ。

まあ、そんなセリカでも
セリカ＞＞＞糞ミニバンなわけですけどね。

エボ・インプ＞＞越えられない壁＞＞糞ミニバン
でもあるけれどw

>>543
高さ１.３Ｍのトンネル特設コースで０-４勝負してやる！

かかってこいやっｲﾎﾞｲﾝﾎﾟ共！

>>546
＞『ブエエエェェェェェェェェェェエエエ！！』
＞という排気音みたいな音が聞こえてくるから。

マジですか？ｗ
一瞬で遥か後方へ逝ってしまうので今まで気が付かなかった。
今度少し併走して試してみようｗ

ミツビシと富士重工のレースにかける本気度とトヨタがレースにかける本気度
の違いが・・・ランエボorインプ＞セリカ・・・という結果になってる？？ｗ

ヨタはF1に参戦してなかったか？

>>550
市販車そのままのレースなんてマイナーなのしかないぞ？

WRCトップカテゴリーだってｴﾎﾞｲﾝﾌﾟSTIは必要ない

>>550
三菱のレースってパリダカだろ？

セリカってデリカに似てるよね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　三菱だけしばらくAカーだったなう。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>555
他はWRｶｰで手探り状態の時に熟成の進んだGr.Aｶｰで勝利

セコいよね

他のWRｶｰが熟成してきたら勝てなくなり、遅れてWRｶｰにスイッチしても後の祭り

あ、勝ってすぐWRｶｰにしたんだったか？

最強セリカさんはどの型のセリカに乗ってるんですか？

ST205 BLMVZ(A)


EDの４駆もST205って型式だから、後半のアルファベットで区別

セリカが最強だなんて懐古厨だな。
ランチアデルタインテグラーレがWRC常勝だったんだ！とか言ってるのと変わらないな。
最も、デルタ乗りはもっと賢いから国道でエボインプ相手に暴走したりしないがな。

賢いっていうか、アクセル全開にすると壊れるからだろ。デルタ。
痛車だし。

デルタはパルサーより遅いじゃないか

消火器偽装した酸素ボンベで100馬力ほど上げてWRC常勝ですか

やめろよ兄貴ぃ…もう恥ずかしいよ

セリカはいい車ってのは俺らがそう思ってればいいことじゃん。

どう頑張ったって、トータルじゃインプやエボに負けるよ…

>>563
おれには車の性能は関係ない

おれが乗れば全て最強になるのだ


ところで勝負するって言った奴どこいった？
１.３Ｍのトンネル付ければどこでも勝負してやるぞ

そこまで惚れ込まれるセリカは幸せだな。
大事に乗ってやれよ。

俺も印譜大事に乗るから。

何だお前、まだこんなとこにいんのか？
向こうのスレにはピンポンダッシュｗしたきりで、いくら待っても来ねぇでｗ

いいキャラだけど、いい加減痛々しいぞｗ

＞おれには車の性能は関係ない

まぁ性能悪いのを認めただけでも進歩だｗ
じゃぁ、スレ違いだしもう相手にしてやんないけどｗ
頑張れよ、そのポンコツ糞車でｗ

この圧倒的勝利感！ｗｗｗ

>>564
>おれが乗れば全て最強になるのだ
あなたがエボインプに乗れば、
最強エボインプになるね。
>１.３Ｍのトンネル付ければどこでも勝負してやるぞ
自分で言ってて恥かしくない？

>>567
いや、この調子で「最強インプ」やらかされたら、ただでさえ狭い肩身がよけい
狭くなると思ってるインプ乗りは相当に多いと思うぞ。

セリカは四ツ目の前のやつのWRCのカストロールカラーのやつがかっこよくて好きだな〜。

何、この流れ？
最強君なんか明らかに低級の釣り師じゃん、
そろそろ釣り宣言して消えろよ。飽きたわ。

てかｾﾘｶなんてインチキしても勝てなくて
挙げ句にインチキがバレて追放されてたじゃんww

そんなにいぢめんなよ。
可哀想だろ、セリカが。車に罪はない。

>>567
ごめん
格好悪い車じゃ無理だったね

>>571
勝ってたじゃないかw

わはは、ついにコテハン外したか、わかりやすい奴だなぁー。

さすがに恥ずかしいことに気付いたか、そのコテが・・・

次からは「最強オレ」にしろよな。
あら、また釣られたよ、まいったねー

カッコだけならGTOがサイコー。
ドアのくぼみがイイ！

色が白でＮＡ、ＡＴなら尚よし。

さらにフルエアロな☆

この最強君もだんだん伝説の彼に近づきつつあるなぁ。

成長が楽しみだよ。

最強オレ！だもんなぁ・・・

こんなこというのもなんだが、ST205セリカよかったな。
エボインプって、なんか映画の｢TAXI｣に出てくるプジョー406じゃないけど、
むりやりファミリーセダンを改造しましたっていう雰囲気が漂ってるんだよね。
まあ、セリカもよく見れば似たようなもんだし、エボインプが速いのは認めるんだけど。

＞むりやりファミリーセダンを改造しましたっていう雰囲気が漂ってるんだよね

??
エボインプはファミリーセダンを無理やり四駆ターボに改造した車だよ。

雰囲気とかじゃなくてさ、そのままだよ。
その成り立ちが好きか嫌いかは自由、デザインの善し悪しは主観の問題。
相対的に速いか遅いかはある程度数字やデータから明らか。
最新のポルシェのターボにゃ余裕で負けるよ。

>579
そりゃ想定フィールドが違うからね。
ポルシェがラリー出たらセリカにも負けるだろうし。

セリカだって、元々は「カローラ」の亜流

コテ付け忘れに文句言うなw

元がなんだとかどうでもいいよ

叩く所が違うだろ？
最強のオレが選んだ最強の車

最強SERIKA

詳しくは忘れたけど、ポルシェはパリダカ走っているんじゃ・・・

あくまで市販車のままでオンロードでのダイナミクスを言っているわけで、
市販車そのままでラリーを走らせたら？云々、みたいなありえない設定は無意味だと思う。
ポルシェのターボで最低地上高さえ確保させれば、動力学的にセリカに負けると思うかい？

そもそも市販車のセリカの想定フィールドって、そのままでラリー、なんか？
あくまでオンロードでの使用が前提だろうし、実際にそのように乗られてきただろ？

というのが言いたいのじゃなくて、
あくまでインプエボといえども世界は広いよっていうことがいいたいのじゃが。
ちなみにエボの筑波仕様は54秒フラットぐらいでラップするので、そのカテゴリーでは
敵ナシってことにはなるがね。

うーん、強烈にスレ違いだな・・・やめよう・・・

>>582
やっぱり釣りってことが、完全にハッキリしたね・・・ガックリするなぁ・・・

ミエミエのエサまくなよ。突っ込んで、あーげない！まぁ、誰かに遊んでもらえよ。

>>584
みんなが速いって言うからｴﾎﾞｲﾝﾌﾟなんだろ？

セリカはめったに見ないから速さが分からないんだよ

筑波54秒って、そう走れるように改造したからだよ

どんな車も改造すれば出るタイム

やる人がいないだけで

改造範囲が狭いレースは、メーカーが最初から改造してるようなものだから、比べる意味がない

だがボディ
ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟは２ドアクーペという最も美しいスタイルにはなれない

インプは２ドアクーペが存在するわけだが・・・

>>582
CELICAじゃなかったかな？
俺の初めての車は セリカLB2000GTだった(遠い目
アノ頃のトヨタはレースに熱心だった。

>583
ポルシェで最低地上高確保してもラリーではセリカにも負けるだろｗ
あんな糞重たい車でジャンプとかできんのか？
排気量でかくてもリストラクターで規制されてパワーでないし。

インプはレガシィのコンポーネントを磨き上げた生まれながらの
サラブレットだからセリカより速いのは当たり前だ。

>>586
あれ微妙だよな

じつはセリカ買う前はあれと迷った

中古車屋にあったの見たりしてさ

けど実車のセリカを見た瞬間即決した
マジで。
比べたことが馬鹿らしく感じるスタイル
ドア２枚少ないセダンで変だ

ええ、そのセリカは程度悪かったから、極上探して買いましたよ

>>562
亀だが、パルサーをバカにするな！
デルタどころかセリカよりも腕次第では余裕で速い。

>>590
おれの元愛車だ

タイヤは小さいのしか入らないしブレーキは貧弱だし

加速だけは素晴らしかったよ

>>588
たまたまラインナップしてたレガより小さいボディに無理やり押し込んだだけだろ

WRCのためにベースの小型ファミリーセダンを作ったわけではない

205は185時代のﾘｽﾄﾘｸﾀｰに合わせて、ハイパワーに対応させ、安定性を上げるための結果

まあTTEの読みが外れた結果でもあるだろうけど
他メーカーも大型ボディにしてくると思ったんじゃないかな？

販売中止になったセリカス車の話なんかするなよ

>>582

×SERIKA

○CELICA

ホンマに最強でっか？(^m^)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

たまにはＢＦＭＲやBG8Zも思い出してあげてください

JT191Sもね

>>592
>たまたまラインナップしてたレガより小さいボディに無理やり押し込んだだけだろ
そんな簡単に行くわけねーじゃん。
プラモデルじゃあるまいしw

>>596
プラモみたいにプラスチッキーな内装でしたよ

>>593
販売中止になったのはZTだからST系には関係ない

>>594はスルーっすか･･･

クーペを強調するがドア2枚ってだけで自慢するほどのデザインでもないだろ？
NAの方がすっきりしてて良い。
まぁどっちにしてもクーペが好きだが、セリカのデザインは好みじゃない。

>>599

だからお前が釣られてるんだよ、それぐらいいい加減に気付けよｗ

>>588
それを言い始めたら、積雪50センチの未舗装悪路の登坂で
セリカもインプもジムニーの敵じゃねー、ジムニー最強！じゃねーかｗ

比べてどーすんのよｗ

最強君、もはや君が何を吠えようと【釣り】である事に間違いないしそうとしか
受け入れられない。残念だ…いいキャラしてたから見込みあったのに…それも全
て釣りだった事実が実に残念だ…･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

すいません　つい最近ｓｔ２０５買いました

セリカ程度で美しいクーペだって？　美的感覚がイカれてるとしか思えない。
この世で誰が見ても美しい２ドアクーペはフェラーリだけだろ。

>>602
同じクラス、同じ舞台でトップを狙った車同士だろ


>>605
おまえは金髪美女が好きなんだろ？
おれは大和撫子が好きだ

その違い

俺はＲＰＳ１３「１８０ＳＸ」が好きだね。あのファストバックスタイルのクーペラインは良い。
もうかなり前に手放しちまったが、今でも見掛けると懐かしく思い乗りたくなってくるよ。
ただ、哀しいかな、進化しなかったのが悔やまれる。Ｓ１５のように６ＭＴで２６０ｐｓぐらいまで進化してくれていれば、今はそれに乗ってるかもしれない。
街でも山坂道でもＧＣ８には決してかなわなかった。もちろんＧＤＢになんか勝てるわけがない。あのレベルまで仕上げようとするには相当の投資が必要だったから。

セリカのデザインの欠点は、リアだな。
全体的にはいいと思うが、リアはあまりにも「普通」すぎ。

ブチ抜いて、抜いた車に見せつけるのはテールなのだから、そこのデザインが力不足だったのは残念だ。


ただ、イメージ的に大和撫子って車ではないな。テイスト的にはアメリカン。

>592
設計段階からちゃんと考えられてましたが何か？
まさにサラブレッド。ラリーで勝つために作られたＧＣ８。
ラリーテスト段階でのジャンプの安定した姿勢、何もかもが衝撃的。

昔のセリカかっこいいけど最近のつうかもう無いけどダサい

>>609
185に負けまくって、トヨタ、ランチアが撤退したら勝ちまくった車ね

GC8って、何とかっていうＷＲＣのトップドライバーが、ぜひとも乗せてくれっていう要望で開発されたんじゃなかったっけ？

４灯ｶｺｲｲ

元セリカ乗りの貨物馬鹿ってここにいますか？

「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に？
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、
ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割には
いつのまにかローダウンに便器エアロ爆音マフラーで
困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、
カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！
飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやって
ジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
コスプレ小僧共、待たせたな！ｗ
只今参上「田舎ヤンキー頃し」！

「インプレッサがたまたまあった」ってw
ＧＣ８型はラリー向けの専用設計ですがな。

だからクーペで満足したいならヒュンダイ・クーペでいいじゃないw

>>614
いね〜よ

>>616
それは知らなんだ

でもその専用設計がなんでファミリー向け安セダンで売ってるの？
金ないから？

そういえばWRCはクーペ使って走ってたな

↑ヒント：セリカは売れなかったから

>618
すべてが２リッターターボでどうするよｗ

俺はバス釣りだろうが海釣りだろうがインプで行く。
ちなみにスキーはやらないが、やるにしてもインプで行く。
くだらないブームに乗せられてクロカン→ワゴン→ミニバンと変えてるのは主体性の無い脳ミソツルツル人間。
「荷物を積めるから」「大人数を乗せられるから」なんていう理由でミニバンを買う連中。毎日大量の荷物･人間を運ぶのか？運んでるのは「空気」ばかりｼﾞｬﾏｲｶ。

セリカ乗ってる癖に、あまりＷＲＣには詳しくない件についてw

>>616
＞ＧＣ８型はラリー向けの専用設計ですがな。

思い入れはわからんでもないが、さすがにそれは言い過ぎｗ
セリカもしかり。設計の時点で当然相当考慮はするだろうが、専用ってｗ

というか、そろそろやめたら？

SERIKA！の時点で気付くだろ？普通。

ラリー全盛期15年前位、当時セリカGT4だっけ、欲しかったー！中古でも値段が高かったし新車のインプレッサ買ったよ、RAだったので210万程だった。競技用ベース車両だったので安いが、WRCレガシーからインプレッサに移行した平成5年
RA･240馬力･32トルク･インタークーラーウオーターポンプ･強化ブッシュ･強化ショック･クロスミッション･など施されてた

>>623
別にインプに思い入れなどありません。エボ遣いですからw
例えば整備性向上の為の９０度まで上がるボンネットとか等々・・・

ま、アルミのボンネット、アルミ鍛造のロアアームとか、みただけじゃわかんねー装備は
カッコだけの車には無縁だよな。

>>626
その理論だと、やっぱり205セリカは格好だけじゃないんだな

おまえいい奴だな

>>623
ちょっとしたオチャメじゃないか>SERIKA

>>626そうそう、アルミボンネットだったね。当時じゃGTRが装備してた。シートもフルバケタイプで良かったし四駆なのに車を中心とした軸回転もしやすかった。
パルサーGTI-Rも元気な時代だった

今の車は綺麗で早くて安いよな
走り屋も少なくなったわ

一言言わせてもらうと
ミヌバン＝走る家。論外
ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ＝2000CCの中なら速い程度

>627
そうか、セリカもアルミボンネット、鍛造アルミロアアームだったか。
カッコだけじゃないんだな。見直したよ。

>630
そりゃインプ、エボよりフォードとかシトロエンの方が事実だけどね・・・

>>631
グランドヒットを想定した強靭な鉄ロワアームだぜ

鍛造鋼だった

エボ乗りはスバルラーやアホのセリカ乗りみたいに
最強だ最高だと喚いてるのをあまり見ないね
製造元がアレだからか？

製造元がアレでもエボだけは別格だからな。
もし何かあったら競技の世界で重宝はされてないよ。

　　　,＿＿＿_ ,_-ｰｰﾆ^~~´´´´´´´´´´´´~~^ｰ-､､　
　　/ヽ　ヽ／/´｀/｀‐-､｀┌ー^~´´´´´´￣￣´´´｀｀ヽ､　
　　l　ｌﾆ／,/　　/　　　｀l l　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､ 　　　　 インプ最強
　　＞､　/,　　 /　　　　 l l　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽｒ‐、　
　　ｌ　ｌ　∈｀丶ｊ、 ┌ ､　l l　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿ヽｊ　　
　│　ｌ　　　　l　 ｀┤　l_ l l　　　 　　　　　 ----ｰｰ´´_＿＿_　ヽ　　｀ 丶､　
　 l/::::ヽ　　　l　∈ ￣￣ｌ　　￣￣￣　　　ヽ　(´ｌ:￣￣::::::::::::::::ヽ　　ヽ　　　｀ヽ_
　 ll:::,-､丶 　l　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　　｀　、　　　　　　　　　　　　　ヽ　　_,,
　　lヽl/ l:l　　l　　　　　 ｌ ／｀ヽ　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　/´　ヽ
　　｀ｌO‐l::l　　l　　　　　l ｌ　　l::ヽ　　　　l´￣｀｀ー- ､ヽ　　　_,,,,,,−─´~~＼ ヽ　_,,,ト,
　　　l､/::└ﾆ､丶､　　　l ｌ　　l::::::l　　　　l　　　　　　　) ｌ　l´　　　　　　　＿丿 ｀__,,-ｭ
　　　ヽ､::::::丿｀ヽ､_｀ヽ、l│　l::::::::l　　　 └───‐´ノ　└──｀｀｀｀｀｀,,,,,-┐l　　lｌ
　　　　　　　　　　　｀丶ヾｌ 　ll::::::::l┌-､､ rｰ------┐　┌──~~´´´´　　　ｌ　l-┘ュ
　　　　　　　　　　　　　｀｀　　l::::::::l│　 l l,　　　　　　l　　ｌ　　　＿,,,,,-ーー´´　,＝二ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　│::::└､￣　 ヽ───┘＿ニ二---ニ＝三二,´ー´´´
　　　　　　　　　　　　　　　　│::::::::::::::｀丶二ﾆﾆﾆニニーー´￣￣´´´´
　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::

>>635
エボは実際公道最強なんで、改めて喚く必要もないからです。

じゃあ何でミニバンを貨物貨物と喚く必要があるの？

貨物だと理解できない、頭の弱い>>639みたいなのがいつまで経ってもいなくならないからです。

>>640
同意。

ミニバンはどう見ても貨物。ただ余計な座席と装備が付いて４ナンバーを無理矢理３・５ナンバーに変えてるだけ。
ミニバンで通勤してる人って虚しくならないのかな？

ﾏｼﾞﾚｽしよう
車に荷物を積まない人がほとんど
どのﾐﾆﾊﾞﾝを見ても後ろは大した荷物もなくｶﾞﾗｶﾞﾗ
全くｽﾍﾟｰｽの無駄である
あれだけ無駄なｽﾍﾟｰｽがあって貨物と呼ばれないのはおかしい

>>639
あちこちでご活躍乙

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。GTOは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。GTO、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「GTOいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%三菱車に乗ってるんだよ。
GTOやランエボじゃない。その他の三菱車な。FTOとかエクリプスとか。ミラージュとか。
ひでえ奴になるとグランディスとかレグナムとか。あえて「その他の三菱車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「GTOいいっすねえ」の中には「同じ三菱乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はGTOとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

GTOと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。GTOに乗ってる奴はそんなことは
いわない。ランエボに乗ってる奴もそうだろう。GT-RやRX-7乗りでも同じだ。シルビア、S2000乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
しかし「その他の三菱車」に乗ってる奴はそうじゃない。GTOやランエボ、そして三菱の栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」の4WDに乗ってる奴らだよ。
4WDってだけでGTOと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、ランエボには敬意を表してる。ランエボ乗りは「その他の三菱」乗り
とは違う。GTOを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、GTOは孤高。
その他の三菱車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

>>639
ひどい言われようだな

>>640　何で貨物だと理解してないって思うの？貨物自動車の定義知らないんでしょ？
>>641は貨物じゃないって言ってるみたいだけど
>>642　そういう点を叩くのってまるで運送業者のような考え方だよね？
　　　そもそも自分達の車が走ることは何で無駄じゃないの？

>>646
極端に荷物積まないからあんな広いｽﾍﾟｰｽはいらない
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでそんなに荷物積むか普通？
単に載せっぱなしの荷物がかさばってるだけだろ

　要らないからミニバン乗っていない人がいて、必要だと
感じる人がミニバンに乗る。特に変わった話ではないでしょ？

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。インプは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。インプ、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと旅行に行った先や高速のパーキングエリアで、よく「インプいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ミニバンに乗ってるんだよ。
セダンやクーペじゃない。ミニバンな。エスティマとかアルファードとか。エルグランドとか。
ひでえ奴になるとエリシオンとかMPVとか。あえて「その他の貨物車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「インプいいっすねえ」の中には「同じ自動車乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はインプとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

インプと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。インプに乗ってる奴はそんなことは
いわない。ランエボに乗ってる奴もそうだろう。GT-RやRX-7乗りでも同じだ。シルビア、S2000乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
しかし「その他の貨物車」に乗ってる奴はそうじゃない。元走り屋や元クーペ乗り、過去の栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」の4WDに乗ってる奴らだよ。
4WDってだけでインプと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、ランエボには敬意を表してる。ランエボ乗りは「その他の貨物」乗り
とは違う。インプを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、インプは孤高。
その他の貨物車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

インプと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない
インプに乗ってる奴はそんなことはいわない。

インプはその他の貨物車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

今時孤高のNSXかよ。

ていうか、ミニバンと貨物をいっしょくたにしたら
貨物に失礼だろ。

淋しい椰子ちょっと恋

カップル板突撃スレ
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1166933052/l50

ネットで舐め合うほうがもっと淋しいや。
ｷﾆｼﾅｲｷﾆｼﾅｲ

まるで一人暮らしには、広いマンションは不要！と貧乏臭い事言ってるのと同じだよね。
無駄なスペースが有るってのも良いんじゃないか？

あとな、貨物の税金は高いのよ

>>656
小型貨物車の税金調べてみたら？

XXXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。
XXXに乗ってる奴はそんなことはいわない。
XXXに乗ってる奴もそうだろう。
GT-RやRX-7乗りでも同じだ。シルビア、S2000乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。
自分の選択に自信を持ってる。

これ好き。
DQNミニバン海苔にはこれ解らないんだろうな('A`)

自分の使用目的に合わせて選択しているだけだと思うが、、、
ＧＴ−Ｒを必要で乗っているという人間もあまりいないだろうに。

世の中に一番必要ないクルマから自然淘汰されて行くだけの話。

今だけしか乗れないクルマがあるんだから大事に乗ろうねっ、ていうはなしです。

>>655
マンションは何人で住もうが誰にも迷惑はかからない

道路という公共の場で必要以上の無駄はやはり迷惑

ズンドコウーハー、下痢便マフラーとかミニバンには無駄なローダウンとかな！

>>660
まあ鈍亀セリカ乗るくらいだったら同じエンジン積んでるMR-2乗るよな、普通は。

ＭＲ−２ってタイヤサイズしょぼくないか？
危険車だし。

>>662
なにと比べてんの？
EG搭載位置が後ろなのもMR2の利点でもあり弱点でもある

>>663
危険な挙動をする事を承知で乗るベテラン向け。
スペック命、速さ命の厨が乗る車じゃない。＞MR2

だったら普通にＦＤ選ぶね。
かのポール・フレール御大もＳＷ２０には手を焼いたと聞いたことがあるし。

>>660
「必要以上の無駄はやはり迷惑」それがGT志向の高い人から飛び出した
言葉だというところが画期的だよね

>>667
無駄に速い車が必要無いから､消えて行くんだけど…
そういう現実もあるわけで…

>>667
公共の場を共有する場合ね

GT車のスペックは迷惑かからない

ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟのスペックは乗ってる奴の脳スペック低いから迷惑になる

ミニバンのセンスを叩く前に、青とか白の車に金のホイールって…
さらに赤い泥よけとデカイハネ？
それも、どうかと思うけどなぁ〜
どうなんだいエボ・インプ海苔は？

はいはいミニバンはかっこいいですね〜

>>670
それでメーカーが売ってるんだし、それを格好いいと思うんだから…


速さを求めて、外見イマイチと思う真っ当な人がホイール変えたりしてるだろ


純正羽の高さは知能の高さ(除ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ)

>>670
インプ海苔ですが
金ホイールも泥除けも羽も、ついでにミニバンも
ダサいと思いますが？

>>670
インプ乗りだけど、>>673に超同意。
かっこいいで選ぶならインプなんて選ばんわさwwww

ミニバン＝目つきの悪いカバｗ

ミニバン嫌いの俺だが
ランエボとかインプとかシルビアとかインテグラとかGT-Rとか
キモヲタ率高すぎ。ﾏｼﾞで。

>>670
>>673-674
え、ﾏｼﾞで？
インプの青ボディに金ホイールはいいカラーリングじゃないか。
好き嫌いが別れるし、乗る人を選ぶとは思うが
カラーコーディネートとしてはイイと思うぞ。


逆にどういうのがいいわけ？

>>676
確かにインプとエボとミニバンが嫌いなヤツが好みそうなスレタイではあるなw

>>674
そういう意味じゃないんだが…。
嫌いだから付いてないだけ。

非stiのインプでもオタ車ですか？

>>678
ｗ
でも、インプもエボも好きだよｗ
ミニバンも家族で乗るなら最適だし。

要するに、インプやエボに乗ってるキモヲタとか
一人でミニバン乗ってるDQNが嫌いなんだよね。

単にキモヲタとかDQNが嫌いって言いたいだけだろ？車関係なしに

そうかもｗ

>>677
個人的にはもうちょい目立たないカラーリングが良い。
駐車場で一目でわかるようなのはヤダ。

>>682
いや、多分車一台しか所有できない貧乏人の僻みかと。
軽とミニバンとインプ所有の俺は、
下駄の軽と家族輸送のミニバンと趣味のインプ。
時と場合で乗り分けてる。
全く用途の異なる車の批判は全くを以ってナンセンス。

>>685
5ドアなら1台でおｋ

インプ乗りだが、家族が多くて旅行好きなら、エルグランドとかになってたかも。
その場合は、コペンでも買ってドライブするだろうな。
現実的に普通車2台の保険がきついからな。
エルグランド、アルファードなんかは普通な感じだが、エスティマは変なの
多いな、特に旧型のは。
板タイもインプXエスティマでもいい位。

>>685
なんかキモイ度が増してる選択だな!
インポ > ミヌバン > 軽だって!!((笑))
キモオタ車大集合!!

>>687
ウチは家族４人でスキーにも行くけど、インプで困ったってことはなくて、むしろ
これがあるからインプを選んだって感じ。

ミニバンと組み合わせるとしたら、ロードスターとかFDとかがいいかもしんない。

FDは保険料stiより高いから、RX-8なら安いが。

>>688
インプ（クーペ・セダン・ワゴン）
ミニバン
軽
の全てがキモオタ車なのなら、世の中の殆ど全てがキモオタ車になるがの。
残りはSUV位？と釣られてみるｗ

>>689
確かにロドスタは迷ったね。
その代わり軽をコペンにした。

>>691
妄想乙!!
でミニバンも晒してみな!

インポヘヴォはあまりにマニアックで
コーナリングをひたすら語ってそうでコワイ
ガンダムマニアっぽいし　
キモッ

>>693
>コーナリングをひたすら語ってそうでコワイ
うむ、いくらでも語れるぞw

>ガンダムマニアっぽいし
年齢的に外れてるらしく、ガンダムは良く知らん。
再放送やってた年度とかが関係するんじゃね？

板違いな質問で申し訳ないのだが、今33GT-Rに乗っているんだが、そろそろ次の車にしようかなとおもってます。
そこで候補に上がってきたのがｲﾝﾌﾟﾚｯｻなのですが、ぶっちゃけどうですか？速いですか？

>>695
33Rからの乗り換えだとインプは線が細い、チューニングが前提なら34Rの中古
の方が満足できると思うな。日産好きの方なら特にw

新車でノーマルに近いと言うことになるとエボとインプが候補となるから、両車
をしっかり比較して好きな方を選ぶと良いと思う。恐らくエボの方が優速だと思
うけど、ここは趣味で決めても間違いじゃないと思う。

>>695
日本の公道ではランエボやインプWRXより速い車は
まず無いと考えたほうがいい。

相応の腕と適切な維持管理が必須。
ついでに暴走行為だから人目につかない所でコソコソやってろ。

エボ・インプって秋葉系が多いって聞くけど、
秋葉原に駐車場あんまり無いのに乗るの？
バイクのSSに乗るんじゃないの？
インプ・エボとSSを持ってるのが秋葉系？

偶然日産ディーラー前で停止した。ふと横を見ると、黒のセレナ。それを見ながら営業マンから説明を受けてる小泉孝太郎っぽい奴。
妙に嬉しそう。ナンバーは希望の３つ揃い。ただし、５５５ではない。
今はノーマルだが、おそらくすぐにＤＱＮ仕様に変わりそうな予感がした。メタリックホイールに40タイヤ。ローダウンにブルーＬＥＤ…

エボ・インプ海苔はヲタだけではないおー
筵ミニパン海苔
って改造ヲタ多くないでつか？わざわざ金払ってエアロ付けて重くし
サス切って乗り心地悪くしててどーする？
と挿入…基！突っ込みたくなるがどうでしょう？

>>697
高速や200km/h以上出る直線ではRやスープラにぶち抜かれ、峠の下りではホンダRに煽られ、街中走れば普通の人からの白い目と失笑

ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ乗りはどこでも速いなんて馬鹿な事言う奴しかいないの？

>>700 確かにオタクだけではないけど、
いろんなところ見ると秋葉系多いって書いてある。
改造オタと見られるのはいいけど、秋葉系と見られるのは
勘弁だ罠。

サーフで煽ってくる奴とか頭可笑しいんじゃないの？
盆栽マシンならまだしも　走行会帰り丸出しでゼッケンやら何やら貼りまくってるピュアスポーツ
高速道路で煽ってくるとか、頭悪いにも程があるだろ

つーかな、、、
バンパー割れてテープでぶら下がってるだけなんだから
煽るんじゃねーよｳﾞｫｹが！！（ノд｀）
オメーだ和泉ナンバーの黒サーフ！！

今度見かけたらｷｯﾁﾘ引導渡しちゃる

>>698
秋葉系＝秋葉原にいる人

ってわけじゃないだろw






シュラク隊はマヘリアさんがダントツだな
カテジナさんよりおれの評価は上だ

>701
よかったな、誰もなんだかわかんないクルマにのっててｗ

>>701
いや、実際速いよ。
そりゃ湾岸はキツイが、首都高辺りじゃいい感じでかっ飛べる。
峠の上り下りもかなりのレベルだぜ。
もちろん　『それなりの腕』　があってのことな。

ただ街中を走る〜は同意ｗｗ
走ってる奴は外装も子傷が多くわりと様になってるが（それでも一般人はあの羽で引くらしい）、
ピカピカ外装のエボ・インプは高確率でピザが乗ってるのは何で？ｗ

と、やっすい国産FRに乗ってる貧ぼっちゃまの意見

>>705
分かる奴だけ分かればいい


見たことない
格好いい
とJK受けはかなりいい

>>706
それなりの腕があるならRやインテでコース最速を狙ったほうが良さそうだけどね

インプ速いよインプ

>>708
そうか？

まぁ人それぞれだし、それはそれで良いかも知れんな
自分の考えを押し付けようとは思わん(´･ω･`)

俺は毎週手荒い洗車してるからピカピカだ
300万以上もする大事な資産に傷なんか付けられるか

ｲﾝﾌﾟよりレガのが好きだ

>>711
洗車は塗装痛める事に気付け


大事ならコーティングしろよ

>>698
うは。おいらはインプ(GDB)とSS(CB1000RR)を持ってる。
秋葉原は出張帰りに寄る時があるけど電車だわなw

車ヲタ車であることは間違いないけど、アニヲタと関係は無い気がするけどね。

× CB1000RR
○ CBR1000RR

正直モタードの方が組み合わせがいい感じやねw

<<714ウソがばれたな

実際、見てくれの良し悪しなんて個人の『主観』だから外からとやかく言う事ではない。
【俺】にとって『イチバン』だ！　といったら一番なんだな。

>>701
上２行は貴兄がセリカ乗ってる時の体験談ですか？ｗ

>>718
走ってるGTRは見たことないし、インテが速いような峠は近くにない

まあ最強だから負けるなんてありえない

>>719
車の表現で「最強」なんて使ったり
>>704
＞シュラク隊はマヘリアさんがダントツだな
＞カテジナさんよりおれの評価は上だ
↑これ、何の話かサッパリわからん。ゲーム？アニメ？

私の周囲にいるエボインプ海苔より貴兄の方がバリバリのオタクに見えます、ハッキリ言って。

>>720
遊び心たっぷりだろ(ﾊｧﾄ

露骨に最速セリカとしたら、ｵﾏｴﾗの反感と嫉妬の嵐だろ

>>721
うんこでスリップして氏ね

>>722
道路にウンコするなよ
軽犯罪だぞ


事故らせるのが目的ならさらに罪が重くなるぞ

>>721
うわぁ…なんかゲームオタク坊の香ばしさがプンプン…

で、シュラク隊って何？　マヘリアさんて誰？

>>724
ゲームは友達の家に行ってセガラリーしかやらない

ゲーム機は数年前に買ったX-BOXをDVD再生機として使ってるだけだよ

シュラク隊を知るにはまだ早い

>>726
まあ知らんでもいいけどね。
秋葉とかあっち方面の世界の物であろう事ぐらいは大体想像がつくからｗ

>>726
普通はさ、マジで知らなかったらそんな聞かないでググるよね

知らないフリしてるのは大体想像がつくw

昔は珍走モドキな事もして、周りの友達ははギャルと元ヤンばっかなのにシュラク隊知ってるｗｗ
そんな俺はガノタｗ

うはｗｗバレたら人生ｵﾜﾙｗｗｗ

>>727
ググるってグーグルが語源だったっけ？
俺はもっぱらヤフーだけど。そこまでして調べなきゃならんほどの事かよｗ
それが普通だと思ってるところがいかにもオタクな奴だな。

>>729
お前も立派なオタクだよ

こんな所で嫉妬による叩きなんてしてないでオプションでも読んでな

おれは寝る

>>730
乗ってる本人の俺もエボインプはオタク系の人に好まれるイメージ持ってたのよ、２ちゃん見始める以前は。
ところが２ちゃん見てみたら、お前みたいなオタクの嫉妬の叩きが物凄く多いのに驚いたわｗ。

エボインプは秋葉系オタの乗るキモい車って言ってる連中がどう見ても秋葉系にしか見えないカキコばっかしてんだもんｗ。
おかげで今では俺の中ではエボインプはオタク系に嫌われる車というイメージになっちまったぞ。

ちなみにオプションは子供向けだと思うので読んでない。

俺も寝る。

ミニバン=目つきの悪いカバｗ

折れはジュンコ姉さん派。

最強セリカってホントにアホだなw

おれがここで吠えても、おれがオタクと言われるだけでセリカのイメージは傷つかない


ここでｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ乗りが何言おうと、ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ乗り＝オタクのイメージは払拭出来ない

これまさしく最強理論

貨物=最遅ｗ

ヌポ車＝キモオタ
キモオタ共の言い争いにしか聞こえんが…
職でも探せ!!

>>734
ならばそもそも何を指しての最強理論なのかと小一時間・・・
喚くのも大概にしなさい。西成のおっさんじゃあるまいし。

貨物=走るシケインｗ

>>737
もキモイキモイ。
朝から片言の日本語で語っちゃって
キモイ

ミニバン=ホースの外れた掃除機ｗ

∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴ヽ
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　　　　　＼　＼　　　　＼　＼　　|∴∵∴ノ　＜ ねぇ？糞ミニバン海苔って、生きてて楽しいの？
　　　　　＼＼＿＼ 　　　＼　　／∴∵ノ 　　　　　ねぇ？生きてて楽しい？　ﾌﾟ
　　　　　　　　　　 　　　　　　 ／／

>>736
無職でスポ車乗れるってどんだけボンボンだよ？

１日中書き込みクリスマスも書き込み　ニートでドーテー

最低セリカ

>>742
脳内乙!
妄想癖？
リアルに行こうぜ!

催促絶版セリカ君セガラリーも、ほどほどにな!

ヲタで盛り上がってるようだが、
世の中には痛車というものが走っていてな、

>>743
お前は車なに乗ってるの？

バカっ速い車が欲しくてSTI買ったんだが
ローンがきつい！
別にサーキットに行くわけでも峠を攻めるわけでもないから
もうちょっとランク下げればよかったかも

>>747
STIかWRXか？　って聞かれることがあるけど
「サーキット行くならSTI。行かないならWRX。普通に走るだけなら他。」
って答えてる。

>>746
自分のことを棚にあげて>>743にその台詞をカキコするところを見ると、
ニートでドーテーキモヲタ確定ですなｗ
可哀想に…
まぁ、これまでのカキコ見れば容易に想像はつくが。
エボインプを批判する割には
WRCの事もエボインプセリカの成り立ちや歴史にも疎い様だし。
やっぱり脳内DQN確定ですの。

STIってエアコンレスじゃなかったか？
夏場死ぬぞｗ

>>750
エアコンついてる。
タイプRAはエアコンレスにもできるぞ。

オプションでエアコンレス、だったか。
失礼した。

>>752
新車(GDB)だとスペックCってのが昔のRSに該当するハードモデル。
その中でも16インチタイヤモデルがエアコンレス。（ラリーベース車）

２４００ｃｃのミニバンって激遅だよね？

やっとわかったよ、最速、最強ってのはセガラリーのことかよ。
どうりで車オンチっぽいとんちんかんなカキコが多いと思ったよ。

まず免許からだな。

>>755
いや〜最強セリカ君はあまりセガラリーには、触れて欲しくないみたいよ。

セガサターンかよW
厨房だから、まだ免許は取れないよ!

ＰＳＥ・・・付いてませんっ！！

>>756
わかっていたとはいえ盛大に釣られちゃったねぇ。
実車の運転したことないって雰囲気がプンプン臭ってくるもんなぁ。
あぁ、これが冬厨ってやつ？

オーナーしか知らないようなこと聞いてみろ

>>759
ST205のどっちの方？
普通車？特別仕様車？？

うはｗ、簡単に釣り出されて来るなぁ、冬厨ってｗ
入れ食いだｗ入れ食いだｗ、また超ヒマなときよろしくね。今日はもう無理ｗ

そっか、そう言えば、義務教育はもう冬休みかｗ

>>760
初期型のWRC限定車

前から疑問だったんだが、
ＷＲＣ限定車って羽にゲタ履かせてる他に違いはあるの？

エボ海苔でつが、コイツは公道のモビルスーツ、ガンダム
ミヌバンは全てジオンの貨物船とみなしてぶち抜いてまつ

>>764
後期とは材質が違う高下駄
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ後ろ端にｴｱｽｸｰﾌﾟ
前期で白はWRCだけ
フォグがオプション

封印パーツ
I/Cｳｫｰﾀｰスプレー
ｳｫｰﾀｰｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ
ｴｷﾏﾆにFASの配管

こんなもんかな

セリカはST185が一番。
ST205はダサいし、
オタク度極まれり。

>759
コテつけて写真うｐしろ
ケータイぐらい持ってんだろ？

>>768
正直めんどい


ここはｴﾎﾞｲﾝﾌﾟに憧れる人ばかりなのか？

カタログを相当読み込んでいることはよくわかったよｗ坊主ｗ
正直うｐは不要。こっちこそめんどい、糞車を見るのがｗ

厨房のころ、ＷＲＣのＳＴ２０５のテスト写真を雑誌で見たときは一目惚れしたんだが
その後にエボ�X（ＣＰ９Ａ）の写真を見て更に衝撃を受けた！
そんな折れはパルサー海苔を経てエボ�Y（ＣＰ９Ａ）オーナー５年目です。

カローラＷＲＣ出てればそっちに乗ってたんだけど。

>>770
カタログには羽とｴｱｽｸｰﾌﾟ以外載ってないよ

封印パーツはトヨタで公表してないもの

ミニバンにエアロってカバにヒレつけたみたいでダサダサｗ

>>771
おれはパルサーから最強セリカにチェンジしたよ

ブレーキクソだけど楽しい車だった

なぁなぁ、もう糞ガキセリ坊なんかに釣られないで無視しないか？ゲームのスペしか知らないんだからまともに相手できないよ。

本来のドキュバンを語ろうぜ。
今月のベスモＤＶＤ、服部尚貴がアルファードとエルグランドでパニックブレーキをやってたが、何か見てて哀しいものを感じたな。
別にやらなくてもいいんじゃない？とｵﾓﾀ。結果分かるからさー。
ま、あんな性能だから、全国のひがみミニバン諸君達、調子に乗って煽らないように。
それと大排気量なクロカン。君らの旋回性能は軽トラ以下なんだから高速で直線番長気取りするべからず！

>>775
急いでりゃどんな車でも飛ばすだろうし、ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ以外スピード出しちゃダメなのか？
普通に飛ばしてる所、ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟを抜いたら勘違いして抜き返して喜んでここに書き込みしてるようにしか見えない


だいたいゲームは馬力とかの当たり前の公表スペックしか書かれてないだろ

ｵﾏｴﾗ本当にキモいと思う


長文乙

>>775
あの手の企画はイタいよね。

>>775
＞大排気量なクロカン。君らの旋回性能は軽トラ以下なんだから高速で直線番長気取りするべからず！

以前、高速でランクル100を右からブチ抜いたら160km/hで追いかけてきた。
明かに向こうはベタ踏み。
高速とは言え、ゆるやかなカーブはある。
いくら右から抜かれたのが悔しかったからとは言え、あんな無謀な事よく出来るなと恐ろしかったが、
どっかで横転しないか、あるいはアンダー出しまくりで壁に突き刺さらないかと
楽しみでもあったな。結局何にもならなかったけど。ﾁｯ…。

>>778
ｵﾏｴを覆面のデコイにしただけだろ？


おれもよくやる

>>770
そんなに自分の車が色褪せるのが怖いのかい？

>>734
＞ここでｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ乗りが何言おうと、ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ乗り＝オタクのイメージは払拭出来ない

この板に来てるような車オタクのみなさんは置いといて、世間一般のイメージは実際どうなんだろ？
俺自身は従兄弟の紹介でランエボ乗り始めてからエボインプ海苔の友人知人ができるまでは
エボインプにそういうイメージは持ってなかったよ。
それまでエボインプの事自体よく知らなくて
なんかオッサンセダンの形してるのにラリーとかに出てるベラボウに速い車
ぐらいの認識しかなかった。
世間一般の認識も大体そんなもんじゃない？　そもそもオタクがどんな車好むかとか関係ないから気にも留めないだろうし。
俺自身もそう。

ところで、セリカってトヨタがレギュレーション違反でWRC追放された車だったっけ？
だから最強セリカはエボインプを目の敵にしてるのか？
間違ってたらすまん。エボ海苔のクセして昔のＷＲＣの知識全然無いんだｗ　

>>781
車好きの人だと「へ〜STIですね」と言ってくれるけど、女性や車に興味
の無い人は無反応だから、普通のセダンに太目のタイヤと変な羽つけただ
けと思ってるんじゃないかな？

↓嫁の反応
嫁：高かった割には..なんか....ま、いいけど.......

>>781
競技後の車検で吸気制限のエアリストリクター違反により
TTE（トヨタチームヨーロッパ）がWRC2年間出場停止になった。

ライバル車がコンパクト化する中でセリカだけがデカかった。
車重も100kgくらい重かったそうだ。

まあ、一般ユーザーには何の関係も無いが。

>>778
ランクルも５ﾘｯﾀｰぐらいあるから、くだらない意地を張りにきたんだろうね。俺がこの前高速で遭遇したランクルは素直に走行車線に入ったよ。
オデッセイはよく高速で煽ってくる罠。ウザイので先行させ、今度は逆に煽ってやった。そのまま追越車線を140で走ってたら、走行車線に覆面R34を発見！
俺は覆面の後ろに付いたがオデッセイはそのまま悠々と走っている。即座に覆面はオデッセイの後ろへ！
俺は楽しくなり覆面の後ろをついていく。しばらく追跡しているがオデッセイは気付かずに140走行。ついに赤色灯を回し始めるが気付かないオデッセイ。
そしてサイレンが鳴り、オデッセイ撃沈。俺はそのままサヨウナラ。

ボディーカラーが
青には金色ホイール
白には白いホイール
って決まりなの？

だからキモイんじゃないの？

>>785
他人の趣味にケチをつける奴のほうがキモイ。
鉄チンでもマグでもメッキでもスポークでも本人の好きにすればいいだろ。

WRCのワークスチームが使っているスピードラインの金色や
ＯＺの白色がイメージになっているだけ。

784
いいねそれ！折れ本だ嫌いなんでまじいいねその話し！

そんなどーでもいいことにマジレスしてる776の5ほうが相当キモい。車もってるんでちゅか？妄想で車運転すんな責任もねークソガキが！

変態ミニバンのワースト1は

1,エスティマ
2,オデッセイ
3,
4,
5,

>>784
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!よくやった。英雄と呼ばせてくれ。これで公道のゴミが一つ減ったな。

別にミニバンに乗るのは構わないが、ミニバンで速く走ろうなんて具の骨頂。
そんなに速く走りたいなら、それこそランエボでもインプレッサでも
シルビアでもスカイラインでもGT-RでもNSXでもスープラでも買えば良い。


ミニバンに煽られても、道を譲らずにこっちが速度上げたら
ヤツ等、意地張って自爆してくれるかな？ｗ

>>789
初代エスチマたまに見るけど、だいたい酷い有り様だよねｗ

ここはﾐﾇﾊﾞﾝDQNが必死にエボ・インプを叩いて、
ｷﾓｵﾀﾃﾞﾌﾞインポエボがDQNﾐﾇﾊﾞﾝを叩いているの？

なんでエボインプ乗りって、ぶち抜く
って言葉が好きなの？

トロい貨物が無理して半端に飛ばしてるからｗ

エボ・インプ海苔は煽られると、ぶっちぎって、ご満悦なんでしょ？
ミニバンで煽るなんて1万年早えよ〜なんて言いながら、唾飛ばして笑ってんだろ〜なぁ？

ミニバン海苔からすれば、速い車なら、最初からさっさと行け!
位にしか思わんがな!

ヌポ車全般な!

>>783
1年間のﾏﾆｭﾌｱｸﾁｬﾗｰｽﾞ選手権に出場停止な
実際は翌年からもTTE運営ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰとして走ってた

>>788
自己紹介乙


ランエボは事故率高いよね
ヘタが多いから？
頭悪いから？

>>795
保険はエボだけでなくインプ、GT-R、シルビア、7などのスポ車はどれも高いぞw事故率だけでなく盗難も多いから。1、2年前は本田タイプR系の保険科率はエボより高かった気が…

最強セリカさんは、歴代のWRCのチャンピョンが言えますか？

なんか知識が凄そうなので…

ミニバンに乗るのならノーマルでおとなしく乗ってりゃいいんだよね。
それをエアロ付けたりマフラー換えたりするから愚弄に見えるんだよ。
因みにメーカーは本当はエボやインプ、７等の車を作りたいのだが、くだらない「国民のニーズ」とやらを考えすぎて売り上げ至上主義でミニバンばかりをラインナップしてしまってる。

>>797
WRCはあまり興味が…

ﾃﾞｨﾃﾞｨｴ最高

>>799
な〜んだ!
パニクると、早口で言える人かと思ったんだけどなぁ…
残念!!

>>796
あんだけデカいブレーキに高いｽﾀﾋﾞﾘﾃｨ持つ車で事故が多いのは異常

ｴﾎﾞ４まではブレーキ小さいが４駆に軽量車体だぞ？

その割に峠なんかじゃ走ってるのやたら少ないし

速く走りたいならセブンみたいなスポーツカー乗ればいいのに
4ドアセダンのランエボとか乗ってる時点で矛盾してるな
速く走りたいけど便利さも欲しいみたいな

なーんだ、ただのキモオタスレか

エボとかインプってチェックのシャツを白いズボンに入れて
眼鏡かけてるオジィちゃんが乗ってるイメージしかないんだが

>>802
>速く走りたいけど便利さも欲しいみたいな
↑まさにこれが購入理由だったりする。

スキー、旅行、買い物など一般使用とサーキットに峠。
個々の能力を犠牲にせず、それなりのレベルを保つ車は数少ない。

オデップDQN

最初から読んで見たが、人の車にケチつけるのはどうかと……
ミニバンに一人で乗ろうが、セダンにデカイ羽つけて乗ろうが、人の勝手だろう
それを見てなにか迷惑なのか？
まぁ、うるさいマフラー付けてるのはやかましくて迷惑というのはあるだろうが…
飛ばしたいヤツは飛ばせばいいだろ。高速道路では車種問わず、飛ばすヤツは飛ばす。
別に最強セリカが悪いヤツとも思わない。本当に乗っているんだろう。
２ちゃんねるだから仕方がないのか？
ここがどういう所か詳しくは知らないが、叩いて煽る場所なのか？？

なぁ･･･インプ乗りで速い奴はいね〜のかよ！

>>806
スレタイ嫁

>>806
最強セリカは悪い奴だぞ　他のスレでも荒しの様に最強最強とほざいてやがる

ニートだから１日中暇なんだよコイツ

>>794
最近は街中でむやみに飛ばす荒い運転してるのは
スポ車よりもミニバンの方であることを
当のミニバン海苔が見事に証言してくださいました。


>>795
スレの性格上、ミニバン派がエボインプを敵視してるのはしかたないけど
何故セリカ海苔がそこまでエボインプを敵視するんだろね？
放っとけばいいじゃん。
エボインプやセリカ、特にGT-FOURなんて
車にさして興味ない一般人からすればどれも似たり寄ったりなんだから。

>>809
自己紹介乙

エボ乗りはインプを敵視しないのか？

キモンプ・キモリューション同士は仲良くしなさい

友達がＧＴーＦＯＵＲ ＲＣ乗ってたな。
ロールバー入れて320馬力ぐらい出してた。

でも、ノーマルのインプＷＲＸの方が速かったな。

いまその友達はミニバン乗ってるw

エリシオンプレステージのが速い　３００馬力だし

金あるならポルシェ911GT3が最強だな

ポルシェってかっこいいかあ？ガマガエルみたいじゃね？
イノシシガンダムみたいなエボインプよりはマシだが

金があるならプライベートジェット機が最強

>>814
パワーより駆動系先が基本だ


ギアがワイドすぎるからな

つーか320ｳﾏってただのﾌﾞｰｽﾄうpだろ


年式古くてもセリカはバリッとしてる
最強のボディがしっかりしている証拠

>>815
オレの250psのインプワゴンでイジめてやるよ！

駆動系？
普通クラッチとＬＳＤくらいしかいじらないが
ミッションまで換えなきゃ戦闘力でないのかよｗ
友達は足周りは全てやってたが、ミッションはクイックシフトくらいだったかな。
遙か昔で思い出せないよ。

>>819
とはいえ、もう１０年の御老体。
乗る人なら２０万キロでもおかしくない年齢。
かっ飛ばすより、大事に乗ってあげるが大吉。

ぼちぼち次を考えた方がいいんでね？

んで、4WDターボが好きとなると............

>822
ＮＡ、ＡＴ、フルエアロ、白のやつしかっ！！！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/26(火) 23:21:55 ID:wZZa7YoJ0
ttp://www.weds.co.jp/campaign/2006/kekka_wv.html

>>810
>スレの性格上、ミニバン派がエボインプを敵視してるのはしかたないけど
>何故セリカ海苔がそこまでエボインプを敵視するんだろね？

ミニバン海苔が話題そらすのに必死なんだろ
ＷＲＣ系で内輪もめさせて、足引っ張り合いさせたくてな

ミニバン叩きにセリカ海苔がもしいたら、最強パルサーとか言って
たんだろうなぁ（ｗ

ＳＴ２０５って初期無印ＢＮＲ３２相手なら勝てるかも知れないが、
今ではエボ・インプがどうみても速い。

現在、ＳＴ２０５のどの部分が最強なのかを一度説明して貰いたいもんだ。

速さ
エボ・インプ＞セリカ

格好良さ
エボ・インプ＜セリカ

だとは思うが、何が最強かはしらん

>>806
そう、どこのスレを読んでも叩いて煽るのが2Chの特長さ。
おたくみたいな人を釣って喜んでるから釣られないように。

>>826
格好いい車は絶対負けない

最強のおれが乗ればセリカも最強になるのである

前は最強パルサーだったわけだ

おれの６年式WRC限定はまだ６万しか走ってない
あと１４万キロは走る予定だ

数年内にｹｺｰﾝする予定だから次は最強ﾌﾟﾘｳｽな悪寒

↑これは、ちゅうぼうです。あまりあいてにしないように。

>>829
年5千キロ平均とは、こりゃまた御上品な乗り方ですなw

貨物セリカうざい！

貨物セリカの為にもパート4作って貨物を叩かねば！ｗ

>>831
まだ３年しか乗ってないよ

３年前にほとんど走ってない保管車買ったんだもの

俺はセリカよりエボインプの方がカッコいいと思うんだわ。
正確にはセリカって大してカッコよくな（ｒｙ

セリカダサいよ、誰が見ても
乗ってる奴もウンコだし

エリカの滑らかなボディラインがいい

セリカ…ミニ四駆みたいなデザインだよねーヽ(´ー`)ノ
まー貨物よりはマシだが。

>>819
>>829
これを言っちゃオシマイな質問かもしれんが…








そんなに誉めるほど格好良くてイイ車がなんで生産終了になっちゃったの？

しかも復活する兆しも全くないし。
スープラは後継車出るようだけどセリカは完全に終わったみたいだね。

>>839
生産終了させたのはZTセリカで最強セリカには関係ない

最高の物を作ってしまったから、あとはダメなのは当たり前田のクラッカー

セリカって名前なら全て一緒だろ

>>841
ランエボ１はゴミだと聞いている

同じランエボ？

カレンも忘れないで・・・

セリカとゆう車は過去の遺物。人気車であれば86やｼﾙﾋﾞｱのように今でも見掛けるはずだよ。
そうゆうのは放っておいて…
どうしてバカな貨物糊はエボインプがゆっくり流してると煽ってくるんだろ？そこが知りたい！

>>844
ドリ車と比べちゃダメでしょう

ドリ車っぽい86やｼﾙﾋﾞｱ見ないことにすればほとんど見ないことになる

ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟはオッサンが街中流してるのをよく見るが

>>829
セリカはST185まで。
ST205は今のエボインプと変わらんキモヲタ車。
数年内に結婚って…脳内予定？

>>846
別にどう取られようとどうでもいいよ
おれの問題だし

>>844
あの不格好な醜い車が視界に入ると嫌な気分になる…
ふとバックミラーを見ると、そこに写るはエボインプ
非常に不愉快で楽しいドライブが台無し

>>848
今時煽ってくるスポ車の大半がｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ

>>848
そこまで逝くと病気だな…
精神が病んでるとしか言い用が無い。

で、最強セリカがエボインプを嫌うのは何故？
一般人から見ればST205もキモヲタ車以外の何者でもないわけだが？

今日も亀のろミニバンの馬鹿が必死で煽ってたなww

>>850
見た目はアレだがそこそこ速くていい車だと思うが……

エボインプのイメージ
１人者
ハゲ
デブ、又は小太り
神聖ホウケイ
ピザ・ナポリタンずき
パソオタ
キモイ笑いかた
車に乗ると人が変わる
大体漏れの回りでみると、こんなヤツばっかだな。


インプエボ海苔は…


話の流れを変えたいみたいだな!!

エボインプ海苔はガンダムのパイロットになりきってるらしいし

いくつかコーナーを何とか付いてこれる速度でこなしてから、
自分がコーナーに入ったタイミングで急制動をかけると彼らは
ハンドルを切り始めのときに追突を避けるためブレーキを踏みながら
また逆方向へハンドルを切るから、ドリフトしてくれてカッコいいよ。
でも、運転が下手だと事故ってしまうからやっちゃダメだよ。

>>855
釣りだよね？

それともﾐﾆﾊﾞﾝくらい無視出来ないガキばかり？
脳内犯罪自慢して

>>852
セリカもエボインプも基本的にはどれも良い車だよ。
でも見た目的にはどれもキモヲタだよ。

>>853
俺の周りのエボインプ海苔
家族もち
禿げ：確かに少し居るが年齢的に致し方ない
小太り：確かに少し居るが年齢的に致し方ない
神聖…これは不明だが子供もちは多い
スキー・スノボ、自転車、アウトドア好き
仕事で人並みのパソコン
普通の笑い方
車に乗ると確かに少し性格は変わるかもｗ

ミニバンは軽で煽ってのと同じだぜw必死なのが笑えるw

たしかに初代インプ（ＧＣ８）乗りから見ても
丸目以降のインプは格好悪い。

でも初代インプとＳＴ２０５セリカ比べたら、
初代インプの方がカッコいいと思うよ。

>>859
初代ｲﾝﾌﾟ格好いいって言うセンスの人と会話できません

セリカも良いがフロントヘビーなのが残念だよな。

先述の元ＲＮＮ１４で今ＣＰ海苔の者です。
最強パルサーには賛同できるけど
最強セリカはちょっとw

無駄のない合理的なデザインがカッコいいんだよ。
セリカは存在自体が無駄だからｗ

パルサーもフロントヘビーじゃなければな。

>>85
ミニバンも目つきの悪いカバみたいで充分みっともないよ
特にエログラ、アルファードなんて田舎キャバレー風味がイタ過ぎｗ

目つきの悪いカバはステップワゴンだろうが

>>863
ドア２枚がとても無駄です

高い屋根も無駄です
水平対向４気筒が一番無駄です

ミニバンもハンドリングいいのも有るよね。
トラヴィックは非常に良かった。2リッターなら買ってたのに。

もしかして、ミニバン糊って、エボインプが速い、て知らないんじゃないか？

>>867
どうして無駄なのかさっぱり解らん。

一人しか乗らない奴なら4ドアが無駄に見えるんだろうな。
子供居るとセリカなんてｗ

>>870
デザイン、走りの性能には無駄じゃないか

>>867
だからさ、それでは全く説得力がないのだよ。
クーペならGC8にもあるし、セダンを全否定するなら、
エボインプに限らない。車高も然り。
エボは水平対向でないし。
ロドスタ辺りから見れば、セリカも無駄だらけ。

>>872
意味が分からない。

って思ったのは漏れだけ？

最強セリカ、大丈夫か！？
以前と言ってる事が支離滅裂になっているぞ！

>>873
便利なセダンって所が軟弱だ

セリカとは覚悟の量が違う


ロドスタは屋根が足りない

屋根つけると存在の必要もない

お互いに得られないものがある。
他人を理解する努力が大切。

とりあえずミニバン好き。

エボ淫婦好き。

セリカは嫌いだ。

>>877
淫婦はおれも好きだ

>>878
そりゃﾐﾆﾊﾞﾝやセダンみたいな便利好きなゆとり教育世代にはクーペはダメだろう

セリカは伝統的な3S GTEが無くなったのは残念だ。

>>881
金のためなら歴史と伝統を簡単に捨てるのがトヨタですから

>>876
初代セリカ乗りの俺の感想だが、初代はキチガイ沙汰の売れ様だった。←過去形だょ
夢よもう一度と思ったトヨタも売り上げが下がり続ければ
あっけなく製造中止！！　　トヨタに【覚悟】なんて無いョ。
売れる【タマ】ならなんでもいいんだょ、残念だがな。
今一番売れるタマがたまたまミニヴァンだったって事だ。

【覚悟】というならロードスターを世に出したマツダの方が数段上手！！
アメ公のバカタレが「ロータリーを止めろ！」といっても無視して開発続けて
RX-8を世に出した。　こちらの方が余程の覚悟がなければ出来ない。

>>883
なにを言っている？

乗り手の覚悟だ

2006/12/某日・・・
セリカで南知多道路を走ってた時の事です。
高速を走るときは通常は制限速度＋２０ｋｍぐらいでいつも左側を走ってるんですが、
斜め後ろからレガシィ（ワゴン）が抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たので
うっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお〜レガシィ（ワゴン）で俺に着いて来るつもりか・・・」
ミニバン（ワゴン含む）の走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で１８０ｋｍぎりぎりまで
（リミッター切ってないので･･･(^-^;)）加速してそのままその速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・１８０ｋｍ出せないわけじゃあ無いらしいな･･･」
・・・が、どうやら抜くことはできないらしい・・・レガシィ（ワゴン）といえば２リッター水平対抗のツインターボ２８０ｐｓの車
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればセリカに勝ち目は無い･･･だがしかし・・・
自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実･･･とくにレガシィ（ワゴン）などは・・・
１８０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・１００ｋｍからの全開加速・・・本当ならターボのレガシィの方が断然有利なはずだろ・・・？
俺のセリカについてこれるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
６速に入っていたギアを４速に叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
「２ＺＺを、なめるなーーー！！」
2ZZ-GEの甲高い咆哮とともにレガシィをわずかに引き離す･･･
「ふんっ！・・・いくらＧＴ−Ｂで２８０馬力でもトップギアからのフルスロットルじゃあNAのセリカ相手でも勝てんよ･･･」
セリカの勝利である・・・

>>886
その小競り合いしてる横を軽く追い抜いて視界から消え去る最強ターボセリカ

GT-Rが出ればミニバンブームは終わるだろう。食、音、服、車には流行がある。

>>888
ﾐﾆﾊﾞﾝはもう流行りじゃなくて、セダンに代わるスタンダードじゃね〜の？

そうだよ。
スタンダードな大衆車。
それを理解出来てないバカが多いミニバン乗り

釣られてやるが、レガシィはミニバンじゃないだろ。

>>871
後部ドア開けるとロールバー様のおかげで座れないセダンって渋いと思わないか？w

むしろ本当にGT-Bだったのだろうか
エンジンは２ZZに換えたのに何でリミッタ―カットしてないんだろうか。

とかｵﾓﾀ

>>892
そりゃ病気だw

>>893
最初から2ZZだろ
なにと勘違いしてる？

>>885
覚悟して乗る程の車じゃねぇよ(笑
もっと、肩から力を抜いてみな。
乗る際に【覚悟】がいるなんて疲れるだろが？ｗ

>>842
ランエボ1も立派なエボだよ。

君にとってST-205以外のセリカ、例えばダルマセリカとかはゴミなの？

そうだと言うなら、君みたいな人に乗られてるセリカとトヨタに同情する。

>>892
メリケンは前も入りにくく作るよなｗ

>>894
ありゃ、カタログ落ち一つ前のって聴いた気がするから３Sかとｵﾓﾀよ。

>>895
走る凶器なんだぞ

気合い入れろや
>>896
リアルに鉄クズじゃないか

懐古趣味なんてない
おれは205世代
だから205が最強

覚悟の要る車
１、ＭＲ２（ＡＷと初期型ＳＷ２０）
２、ＡＺ−１
３、ＦＣとＦＤ
４、中古車で買ったフルチューンのＢＮＲ３２。おまけで何か憑いてるかもw
５、エボＲＳ、ＧＣインプＲＡとかの競技車両くずれ。

S202･203･204とかって、年配の方々がよく乗ってるよね。DQNミニバン糊はこんな人達を見ても煽るんだろうか？

>>897
IDミロ
偽最強だよ
セリカの失敗作

>>900
値段高いからな

年配の人なら煽られたらウィンカー出して譲るんじゃないか？

別スレでインテＲ最強とか云ってる奴もいるけど、
こんなナル２人も相手にしてると疲れるなw

>>734
>おれがここで吠えても、おれがオタクと言われるだけでセリカのイメージは傷つかない

ＳＴ205は２chではｲﾝﾌﾟｴﾎﾞに次ぐキモヲタ車認定されてるのに前から違和感があったんだが。
お前みたいなのが来てるせいだったんだな。

それと、重箱の隅を突くようだが>>886の痛いカキコの中で
>６速に入っていたギアを４速に叩き込み

連れが乗ってたので覚えてるが、ＳＴ205は５速までしかないだろ。
こいつやっぱり脳内じゃね？

>>904
帰れ

×脳内
○脳無い

貨物カッコワルイｗ

>>905
ん？やっぱり脳内だったんか？

>>908
いや、マジでもう帰っていいよ

まあ、スレタイとは関係なく
既に最強セリカと語らふスレになってるのは確かだな。

だってﾐﾆﾊﾞﾝなんてどうでもいいじゃないか
煽られたら譲ればいいだろ

>>909
リアルで乗ってるなら、自分の車が何速ミッションかぐらい間違えるわけないだろ。
バラされて悔しかった？

>>912
まだいたのかw

IDとレス全部見ろっての

その為にコテハンという機能があるんだろうけど、
付けたら付けたでキモいとかいわれるのが世の運命（さだめ）

ミニバン=ホースの外れた掃除機ｗ

うはｗ今日も一日中早朝から貼り付いてるねぇ、ヒマなんだｗ

>>916
仕事の合間にな

DQNストリーム糊も無駄な煽りをしてくる。
０→60ぐらいの加速だけやたら意気込んでアクセル踏み倒してるようなのが多くないか？

>>911
ところで最強セリカ君はエボインプを敵視してるのは分かったけど
何故どうでもいいミニバン絡みのこのスレに張りついてるの？
過去のエボインプ叩きスレでは見かけた記憶ないけど・・・。
>>829
婚約者がいるとの事だけど、その彼女がST-205を嫌がってて
結婚したらプリウスかミニバンに乗り換えさせられる危機感を感じてるとか？

それとも>>825氏が指摘してるような元・ST-205海苔の現ミニバン海苔？

俺が想像した君のイメージは
◎親がミニバン乗ってて初心者の頃、練習に使わせてもらって少し思い入れがある。
◎その後、買ってもらった初のマイカーが中古ST-205。友達の車はパルサー。
◎今は冬休み中の学生（平日のカキコ時間もそうだけど煽りが幼稚でどうみても俺より年下にしか見えないので）。
といった感じ。

もう少し意地悪な想像すると
昔、女の子に首輪付けて監禁してて逮捕された王子様とかいう金持ちボン・ニートのセリカ海苔と同じ臭いを感じるｗ。
その自己中な性格とかソックリ。

>>919
訂正
×・・・その自己中な性格とかソックリ。
○・・・自己中でナルシストなところがソックリ。

>>919
ここにいる理由はおまえらが相手してくれるからだ

ﾌﾟﾘｳｽはおれが欲しいだけだ


セダンのクセに車界の至宝クーペに楯突くのが生意気だ

セリカ最強

おい、あの王子様ってセリカ乗ってたのか？？？

>>922
そうなの？
おれもよく知らん

>>922
そうだよ。
それも最強セリカ君と同じST-205ｗ。

>>921
俺らが相手してやるだけで喜んで一日中２ちゃんやってるなんて
よっぽど孤独で寂しいんだね・・・可哀想・・・。
そんなところも、あの王子様にソックリ。

確か、あの王子様他人の名字勝手に名乗ってたんだよな？
役所もよくそんな申請受理するよなw

>>898
君みたいなのが乗ったらどんな車でも「凶器」だろ？(笑
1〜2tの質量の物体に加速度をかけるのだから安全運転を心がけるのは当たり前以前の話。
君の場合は空回りした気合が力みになってる。　だから、ネット上での語り合いも言葉の
殴り合いになる。　そのうち、重大事故をおこすだろうな・・・くわばら・くわばら(笑

おれは205世代
だから205が最強
　
・・・といい
　
ここにいる理由はおまえらが相手してくれるからだ
　
・・・といい
　
これが「自己中」の見本というレスだな(ｗ

NGワード推奨

『最強セリカ』

セリボンを囲むオフ会やってみたいもんだねぇ。楽しそうだ。

このスレ伸びがヤバイな

>>926
いわゆる「ステアリングを握ると性格が豹変する」タイプなんでしょうね。
普段の本人は借りてきた猫のようにおとなしそう。
２ちゃんで一方的な煽りやってるのは殆どがそういうタイプでしょうけどね。

>>927
というわけで、みなさん、最強セリカ君の別名は「王子様」でＯＫ？ｗ

セリカの凄さが気になるんだよ

おれのは限定車だから多分王子とは違うなw

最強を擁護する訳じゃないが、あの王子の車はSTｰ185。

どっちだよ

205と断言する奴と185って言う奴もいる
(´･ω･`)

でも、あの王子
エロゲで１０００万円使ってた癖にセリカ乗りだったのかよw

>>933
え？そうなん？
雑誌の記事に載ってたの写真が丸目GT-FOUR（205じゃなくて202かも）
だったのだけ間違いなく記憶に残ってるけど。掲載ミスかな？

>>934
明日早いんで俺はもう寝ます。 おやすみなさい、王子様。

>>917
一日中２ちゃんねるに張り付ける仕事ね、またまたミエ張っちゃってｗ

貨物セリカ乗りウザイ

次スレ立てれなかったら貨物叩き本館に来てね！ｗ

http://c-others.2ch.net/test/-/car/1166815221/n

実は最強セリカ君は、昔セリカ乗ってて、今はミニバンなんだろ？
あと残り約70だから、言っちまいな!!

>>937
朝と休憩中と昼、そして仕事終わってからしかいないだろw
言うほど一日中いない

クーペとセダンじゃどうみてもセダンのが貨物だろ

クーペでも
GT-Rとかスープラはかっこいいんだが
セリカはなんでダサイのかが謎

朝の７時から３０以上のレスをつけてる暇な奴、一匹。

>>940
おまえらの予想はことごとく外れるのにはガッカリだ

そんなに最高美しいセリカのオーナーと認めたくないのか？
嫉妬か？

まぁ、どんな仕事か想像がつくよｗ明日もよろしくな。
つーか、明日はもうなくなっとるねぇ、ここ。

結論としてはｴﾎﾞｲﾝﾌﾟはﾐﾆﾊﾞﾝの天敵だったが、さらに上にはセリカがいた

で桶だよね

そうそう、俺の友達はGT-Four　RCに乗り換えたら彼女に振られてたよ。

相当女受け悪いんだなｗ

ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ＞セリカじゃないか？ｗ
　
それから「最高美しい」というのは君の主観だ。
俺の主観からすると、初代セリカ以外は全部『糞』と言ったら君はどう思う？あ？

>>947
たぶんそいつステップＤＱＮとかに乗ってたら振られてなかったんじゃないか？w

>>899
遅レスですまんが、

６．２０Ｂ

これも追加して。

今やミニヴァンがデートカーというのが定説？？？ｗ

何の上下だよｗ頭悪いなｗ

スタイルは主観でいろいろ意見があるが、走りの善し悪しは客観的に既に評価が決まってるだろ？
ここでいくら吠えても、誰一人お前に賛同したのかよｗ

そういうのを負け犬の（ｒｙ
というが、全く伝わらないみたいだな。恐ろしいな、ゆとり教育ってやつは・・・
おっと、また釣られたよ、まぁいい、明日までにここ埋めておけよ。

脳内乙w

>949
ステップDQNではないが、ミニバンに乗り換えていたよｗ

>>950
操縦性というより、燃費の面での覚悟ですな。

>>734
＞おれがここで吠えても、おれがオタクと言われるだけでセリカのイメージは傷つかない

>>829
＞最強のおれが乗ればセリカも最強になるのである

最強セリカの言う最強とはオタク度が最強ってことだろ。
実際こいつのおかげでこのスレ見た者全員にセリカ海苔＝キモヲタのイメージが定着しただろうし。

ジャイアニズムとでもいうのかな？

セリカ最強とかいう厨房
セリカで事故って氏んで欲しいわマジで。
世界一ポリシーの無い大トヨタ様が作った砂利道専用の
ポンコツでスーパーカー気取ってキチガイか？
世間から見れば、ただのスピード狂の犯罪者か
ミニ四駆自慢してるガキにしか見えないんだよヴォケ

んで、>>958は何乗ってんのさ？
ステップＤＱＮだったら大笑いだけどな。

ステップＤＱＮとかいうの２ＣＨでしかみないな。

>>959
君はそうとうステップワゴンに、イジメられたのかい？
それとも、ステップワゴンが買えなくて、バモスでも乗ってんのか？

>>955
燃費、修理費等維持費は当然だが、操縦性に関しても
濡れた路面ではまっすぐ走ってくれない・・・つうかアクセル踏めない。

とは言いつつも、雪が降っているWET状態で夏タイヤで走っていたりする俺。

最強セリカの正体が見えてきたね。

ステップＤＱＮ海苔が約一名いるみたいですねw

ワロスｗ

ﾃﾗﾜﾛｽw

ヲタにボコられる口だけの田舎ヤンキーが見えますｗ

ハライテェｗ

ステップＤＱＮ海苔は死んで下さいw

>>963
目悪いんだね

いったいなんの正体だよw

さて、今日もセリカ馬鹿はスルーしてまったりとDQNミニバン潰しを語りましょう。

>>963
正体は監禁王子小林容疑者かｗ　
確か口癖が『ご主人様と呼べ』　今は『最強セリカ』ですか

>>972
同じ車乗ってるだけで同じ人にされるのかw

素人童貞のピザデブが言っても嫉妬にしか聞こえない


しかしおれはピザが好物だ
だがセリカ乗りだから太ってない

釣りはそろそろスルーせんとなぁ、と思いつつ、あまりの車オンチぶりに思わず・・・
ゲームとは違うっつーの。

DQNﾐﾇﾊﾞﾝの代表格はアルファードと思うが、やっぱりとろいね。
本人は快速をとばしてるつもりだからタチが悪いしね。
何でハンドルに白いカバー巻いてんのかね？あとムートンｗ趣味悪・・・

素人童貞のピザデブは監禁王子のお前だろｗ
キモ過ぎですよ小林さん

ステップワゴンのサイドラインはメスセデスの真似か？
あの斜めのカットは好きじゃない。

新スレ立てちゃったよバカボン君ｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1167275658/l50

ｾﾘｶってラリーでは活躍したろうが、ストリートでMRｰ2の陰に隠れて、目立たなかったな。パーツも少ないし

>>971
賛成！
最馬鹿セリカは無視して貨物を叩きまくりましょう！

新スレに移動しますか？
クリアテールに換えてるステシプＤＱＮはウザイ。

気分的にはSTOP DQNだねｗ

年末のドキュップドキュン排除運動が開始まります。

マジでドキュップDQN海苔ウザいんで氏んで下さい