もし､車禁止の社会が訪れたら・・・

交通事故で年間8000人くらいが死んでいるわけです。
もし、業者以外の　一般人が乗る自家用車の運転が禁止されたと
したら社会はどうなると考えますか。

どこかにいくのも、バスか、タクシー、電車　で行くことになるでしょう。
こんな社会でも生活していくことは可能なんだろうか。

おそらくいま車にかけているお金を交通機関にそのまま投資するはめに
なるだろうから、移動手段は困らないのかもしれない。

自動車会社も倒産だな

自動車会社も父さんだな。

ガソリン車は禁止してもいいな。代替燃料車を開発できない
低レベルなメーカーが淘汰される。

とりあえず足にﾀｰﾋﾞﾝ付けて歩いてみるよ。








糸冬わり・・・

馬車・電車・汽車・自転車


事故などいつの時代もある。


それが嫌なら歩け！

車禁止ならタクシーとバスは消える件について

自家用が禁止なのね。
けどタクシーの事故率の高さは半端じゃない。

俺んちのインプは会社登録だからセーフだな

訪れないから安心しろ

俺みたいな田舎は困る

>>1
別に自転車に乗るよ
クルマや運転は大好きだが無くても死ぬ様なモンじゃない

タクシーすら贅沢だった50年位前に戻るだけだろ。

シンガポールみたいに東京都市部だけ独立国家化すれば可能かも。

地方はしらねｗ

ここにも東京以外みんな地方と思ってるやつが・・・まあいいや。

冗談じゃなくて県庁クラスの都市はもっと車を減らすことも考えないと。

>>1 意地でも乗る

【自動車禁止】強制モーダルシフト法
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132893101/

とりあえず郊外型の大型スーパーが潰れる。

>>6
歩いてもとある花火大会のような雑踏事故もあるけどな

>>12
自家用の車だから
自転車も入るんじゃないの

タケコプターがあるじゃん

確かについこの間まで、自転車すら貴重品の時代だった。

文明崩壊

バイクに乗る

僻地での病死者が増える
救急車やタクシー呼んでる時間はないような緊急事態の場合。

経団連が許さないと思われ

バイク バス タクシー自転車 も車なので 教習所行って免許 取り直せ！

>>7
タクシーはどうかわからないけど、バスはでかいので事故をおこしても
死者が乗用車より少ないでしょう？？

タクシーは運転手がスペシャリストのみＯＫとすればいい。

>>24
つ【エンジンアシスト自転車】

>>2
自動運転の技術ができたら復活できます

>>24
国道までエンジンアシスト自転車で行って、そこで大量に通っているバスにのせてもらえばいいでしょう。
今走っている車が、すべてバスにかわるととんでもない量のバスが街中を走るようになる。
無料バスとかが現れると予想

ジンジャーがあるさ

たった8000人じゃないか。
自殺者は、8年連続で3万人以上いる。
去年や一昨年は、10月の段階で、3万4000人を超えていた。
しかも数字に表れるのは、自殺成功者のみ。
自殺を試みる者はさらに多くいると見られる。
こっちの方が早急に対策が必要。

自殺の対応なんてどうやるんでしょう

車の場合は死にたくない人が悲惨な状態で死ぬけど自殺の場合は
大半が自殺するために死ぬわけで死のあり方がぜんぜん違う

健康問題と経済問題のフォローが必要だな。
自殺者の3分の2以上が男性で、高齢無職者であるので、
高齢者でも働ける（生き甲斐の持てる）社会の構築と、
健康保険施設の拡充及び高齢者の医療費の国庫負担が欠かせない。

ttp://www.t-pec.co.jp/mental/2002-08-4.htm

>>32
そんなことはないと思う。自殺者だって、自殺したがっている訳ではなく、
健康問題や経済問題で仕方なく自殺している。
もし、金銭的に潤っていて、医療費も十分に支払える状態にいれば、
自殺などしないだろう。

>>1
会社名義の車を自家用で乗るのが一般的になるだろうな。

>1
ならば農業も大変だな。
農家はトラクター、田植機、コンバイン等自家用で農業用の車持ってるし。

さらに農家は軽トラ必要だし。

>>33
高齢者でも働けるようにするのは必要だけど、働けなくなっているのは
職業に年齢制限があるからで、その年齢制限を維持している人間は
高齢者になるまで年齢制限維持していた人達。

そして、今まだ車の話終わってないんです

>>34
となると、橋からぶつかって落とされるのは、どうなんでしょう。

>>35
会社ならＯＫだけど

>>36
農業もＯＫ。ただ業務に関係ないのに走ったらだめ

>>1：ID：CIK0GR780　(・∀・)ノ　　チミチミ〜

「　バス、タクシー、電車…　」どれが事故を起こしても「　交通事故　」になるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？
チミが挙げてる「　交通事故で年間8000人くらいが死んでいる　」中に・・・

　　　　　「　バス、タクシー、電車…　」で起こった事故も含まれてるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

(；｀･∀･).｡oO（　まさか(　>>1：ID：CIK0GR780　)は「　バス、タクシー、電車…　」で起こった事故は

(；｀･∀･).｡oO（　天災だと思えと言うのか〜(・∀・)ｲｲ？

(；｀･∀･).｡oO（　確かに　飛行機が事故を起こしたら「　航空事故　」で

(；｀･∀･).｡oO（　船舶が海や湖、川で事故を起こしたら「　船舶(に因る海難、水難)事故　」なのは確かだー(・∀・)ｲｲ！

>>40
含まれているけど、全体としては減るでしょう。飲酒運転とか無くなるし

>>1のように車がなくなる日はまず無いけど、　仮に無くなった場合
の話をしています。

実際にシミュレーションしてみると、路面電車とかバスとかが増えて
電動・エンジンアシスト自転車とかがＯＫになるだろうから、　普通車が
なくなっても　あまり不便でないと考えました・・

(；｀･∀･).｡oO（　ふーん…　客を乗せて酒酔い運転しちゃったタクシー運転手が捕まったって報道をま〜だ見てないのか〜(・∀・)ｲｲ？

仕方ないからバイクにするよｗ

要するに、今の日本は自動車産業におんぶにだっこ状態なんだから、
環境破壊と引き替えに、右肩上がりの成長をしてるって事だろ？
地球の資源を食いつぶし、見せかけの贅沢を謳歌してる状態
いずれにしろ、こんな状態はいつまでも続かんよ

(；｀･∀･).｡oO（　乗ってた客が「　同じ所をグルグル２周もしたので問い合わせたら

(；｀･∀･).｡oO（　運転手がキレちゃって客が通報してタクシー運転手の飲酒運転が発覚したって報道をま〜だ見てないんだな…

>>40
交通事故といえば普通は自動車の事故を指すんだが。
8000人には少なくとも鉄道は含まれていないはず。

まあ、どうでもいいではないか、クソスレなんだから。

(；｀･∀･).｡oO（　そーか！　電車は　鉄道事故か！

(；｀･∀･).｡oO（　んじゃー　バス、タクシーの事故はバス事故＆タクシー事故か〜(・∀・)ｲｲ？

イイをみつけた。（笑）
別の板にも出張するんですね。

ＡＴ板はすごいことになっていますねね。

車に興味がないからなんでもいい。
ないならないで困らない。

バス・タクシーが儲かっていいかも。でも、日本の産業は滅びそう。

>>44
そういう場合があるなら、マイクロバスに乗る形で。

>>46
車がなくなったら別なものを人は買う。

>>48
鉄道ではめったに人が死んでない。

>>51
車以外にも産業があるし、画期的なバスとかができあがったり
車は外国に売れる。　そして自動運転ができあがったら車販売ＯＫになるから
自動運転の開発が早く進む

>>1
ドリフのもしもシリーズ以上にありえないな

でも実際なくなるのを考えると、無料バスとかとおりまくるだろうから
生活上は不便でなくなると思う。

一家あたり10年で300万くらい車にお金をつかっているわけだしそれを
電車とかに当てるとすごいことになる。

おおよそ２人で300万10年と単純に考えると
10年で　5000万人×300万で150兆?？

くらいになるからこれ全部電車やバスの整備などに費やすと
どうなるか・・

計算まちがってるかもしれないけど10年で150兆の市場が
バスや電車にあてられたら、車業界よりでかくなるから今度は
バス・電車がどうなるんだろう

そういや、日本列島改造計画とか言うので日本中に線路を
張り巡らせて、各駅に貸し原付、自転車を大量に設置するとかあったな・・・。

そう言えば、人類史上、最大の殺人兵器は自動車だってのもあったな・・・。

事故起こした人のおそらく9割か10割は
まずじぶんだけは　事故なんて
起こさないだろうと思っていた人だらけでしょうね・・・

俺なんて2回ほど人轢いたよ

くるまなくなっても、無料バスとか、すごいたくさん運営されるだろうから
あんまり困る気がしないわけですが。

くるまある方が、歩道歩いていてもひかれるわけで余計危ない

自分が車を所有しないで公共交通機関のみ乗っていて事故に遭遇したらそこの会社から
怪我の治療費他がすんなり保証されるのなら車の任意保険へ加入しないで済むな♪
月極駐車場代から諸々発生する支払いからも解放されるって事か、　あぁ税金までも…

ガソリン代だって各種税金が含まれた金額に消費税という税金の重複徴収も関係無くなる

　　　　　他の生活費に回せて生活レベルアップが可能の様な気して来た…

>>62
ガソリン代はへるけど、車に払って多分公共の乗り物に使われることになるよ。
1人100万10年払うと日本中電車だらけになるわけで、車が無くても便利になるんです

無料バスが走り回るようになる仕組みと、そのいきさつを説明してみろ。

無料バスの資金は消費税25%なんかになって、そこから充てられるんでしょうね。

俺のシムシティーみたいに道路は全部潰して線路にすればいいよ

面白い駅名がたくさん生まれそうですネ(´ω｀　)　

なんだ結局土建屋ｳﾏｰじゃねぇか

>>64
ところどころ無料バスということ。有料のところだってある

でも、実際なくなったらを考えるとバスとか電車とかたくさん通るようになるだろうから
何も不便でない気がしてならない。

日本は国土が狭いから電車とかバスとかが利用できる。外国だとこうはいかないだろう

自動車が禁止されたら？
原付乗るよ。

個人使用の　車　が無くなる事により　車関連　で商売していた会社の倒産で困る人々が膨大に出るよ

>>72
新しい産業がでてくるでしょう。電車関連とか

鉄オタの妄想スレなんですね。

>>74
バスとかある。

バスとか込むだろうから３階建てバスとかできあがるんでしょう。
電車も２階建てにすれば満員が少しは解消されるのに

物が容易に買えなくなるし、物価が果てしなく上がる。

>>77
家を出る→バスに乗る

タクシーはマイクロバスとかでかいものになるのかも。そして地域ごとに運転手をやとって
定額料金をとり、いつでも呼べば乗り放題とか。　これでバス停とかまでいってそこから
バスか路面電車にのるか、もしくは、マイクロバスがすいているならそのままお店まで運んでくれるとか。

バスだとでかいから事故がおきても乗用車みたいに大したことにならない。

>>1
広い道路が不要になって地価が安くなり持ち家get

>>80
防災のためにもぜひ広い道路を無くさないでください
（真ん中が路面電車の鉄道でもいいですので）

車産業が敗退したらそれで成長してきた日本経済は破綻。
自動的に40年位前の生活レベルに戻ります。

>>82
それはないでしょう。消費者は別なものにお金をかけます。
そして自動運転が出来上がったらまた復活するわけですし。
自動だと事故はまずおきませんからね

郊外型のスーパーが淘汰されて商店街復活！

>>1

つ原付
つ自転車

自動車メーカーが大幅に縮小、関連する産業も縮小。
法人税が減り国家の歳入が大幅に減り、街には失業者が溢れる。
失業者が増えると税収が減り、逆に政府の保障事業費が大幅に増える。
間違いなく大恐慌が起こる。

>>86
自動運転ができたら、車の販売OKになりますし
家に車がなかったら、電車業界に車につぎ込んでいたお金がながれます。
トラックとかバスとか売れるようになるでしょうし、景気はあまりかわらないような・・

>>85
車道を走るので原付とかはNG。　電動アシストならOK。

自動車産業が滅んで、人手不足解消。労働時間短縮。

任意保険を取り扱ってる会社、車の消耗品、アクセサリー類を取り扱ってる会社、スタンド…
以外に一般の車ユーザー対象にしてる商売って沢山あるんだけどね…それらは切り捨てか？

貨物車や業務用の車まで無くなったらもの凄く不便だろうな。

建築工事なんて人手で材料を運ぶ事を考えるとほとんど木造のみに限定され、
しかももの凄い工期が掛かるようになる。
宅配便はできなくなるから、荷物は駅から
自分で自宅や会社にかついで運ばなければらならいし、
建物や設備の修理を呼ぶにも、修理屋は手で持ってこれるだけの工具
しか持てないから修理できる範囲は限られるし、
さらに公共交通機関だから来るのは遅い。

田舎で文化的な生活をするのは不可能に近くなるね。

昭和20年代レベルになるな。

>>89
仮にA国があるとしてB国の人間を8万人虐殺して10年間
石油を貰う。そしてまたC国に行って8万人虐殺し10年間石油をもらう

こんな国あったらどう思う?

>>90
民間の一般者がなくなるだけで、企業の車はOKですが

>>91
電車が大量に通る

>>93
うーん、企業の車がOKってのも漠然とした感じがあるけど、
農家の軽トラや自営業の職人さんのトラックもあるからなぁ・・・・

法人、個人事業主などに係わらず
貨物車や特殊用途車（1,4,8ナンバー：トラックやライトバンやパトカー）
と旅客用途車（緑ナンバーのバス、タクシー）などは許可、
自家用の3,5,7ナンバーの乗用車は不可って感じなのかな。

これは個人的には結構面白いと思うんだけどね。
自家用乗用車の代わりにの交通としてバスや鉄道が便利になるだろうし、
本当に車が必要な人は軽トラでもライトバンでも所有して乗れるし、
環境保護や交通事故減少にはなるだろうね。
もちろん産業の衰退、景気悪化、割高な自家用乗用車の大幅な税収減の
デメリットが大きいから実現は無理だが。

もしそうなっても、おそらく俺は4ナン改造なり8ナン改造なりして＋法人登録で
好きな車を乗り回すだろうけどｗ

>>92
石油を使っているのは車だけじゃないよ、中学生クンWWW

とりあえずＪＲが大喜びｗ
マルキン自転車もほいのほいのほいで大喜び

丸石が復活

>>94
業務の車をだめにしたら、経済が困る。そのため業務はOK。
だけど業務以外でのるは禁止。


これでほとんどの人間が車に使っていたお金が電車とかバスに
いくので、公共機関がすごい発達すると予想。

>>83
エクスドライバーみたいにバグや暴走で
しょっちゅう一斉停止させられるんじゃヤだな
あの世界はこの板の住人にとっちゃ地獄だろう

路面電車が黄泉還る

>>99
その程度の自動運転なら販売NGになるんでしょう・・

車禁止になれば桂きんしに頼む

>>95
石油はお金で考えて文を読み取ってください

とりあえず>>1はシムシティやりすぎ
現実を見ようぜ坊ちゃん

10年で２００万くらい公共交通につぎ込んだら
いいのができると思うけど

【事故】自転車の中学生(13)がトラックに頭を轢かれ死亡　容疑者は「事故には気がつかなかった」…大阪・八尾
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160859539/

現実社会という池に、嘘という石を一つ投げたらどうなるか？
このスレはまさにＳＦの手法そのまま

公共交通機関の車内はまさに人間のエゴの戦場になる
いきがった兄ちゃんと本職のお兄さんとの喧嘩
穏やかなお年寄りとＤＱＮ家族との悲しい結末
土建会社と自動車会社をもてあそぶ政治家
政府・与党への野党議員の言い分の変遷
「東京原発」みたく喜劇映画でつくれば面白そう

>>106
そういう事故もなくならないままだろうねぇ

まあ、年間8000人死んでるとか言われてもね
自殺者は年間3万人だよ

それじゃー２ちゃんの「　自爆者　」は年間何人なのか？激しく知りたい…

公道じゃないサーキット走行はおｋ？

おk

業務使用がOKなら
農家の軽トラがホムセンへ農機具や肥料を買いに行くのも当然OKだよな
んでついでに隣のスーパーに寄って買い物をする、
スーパーから自家用車用の駐車場が無くなってるため
ホムセンに停めたまま歩いて往復
今と全然変わらんがな。
ひとつの敷地内にホムセンとスーパー併設してるのも珍しくないし。

>>113
おｋだけど、私用の買い物が見つかったらＮＧになるよ