【素人】板金・塗装はここで聞け!12get【歓迎】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
乙
乙です。
マエスレ999ですが、錆に関する補習方法でベストな方法、アイテムは何でしょうか?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 21:48:56 ID:8CDhSXDoO
4年式スカイラインク−ペ カラ−はホワイト。 ドアをぶつけてしまい縦に15cm、幅10cmくらいのへこみをつけてしまったのですがいくらくらいになりますでしょうか? それとその程度の場合、自分でドア内張り剥がして板金は素人なんですが可能でしょうか?
ダイハツムーブ12年式の車なんですが
右後ろ角を1~2cm程こすっただけなんですがリヤバンパーステップガードを
取替えないといけないのでしょうか。
相手の車にこすってしまってその時どうしても時間がなくて見積もりを送ってもらうように
たのんだんですが、どうしてもその見積もりが納得できなくて困っています。
知識がまったくなく、googleで調べてみてもよくわからなかったので聞いてみました。
お願いします。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 23:35:02 ID:xs9SM8rU0
>>3 錆を完全に取り除く
防錆剤または防錆鋼板であればサーフェーサーを吹く
>>4 自分で綺麗に直すのは不可能と思ったほうが良い
出来なくて小汚いまま乗るか
手を入れてしまった分手間が増えて修理代が高くつく
部位にもよるけど、3〜5万
>>5 通常バンパーは交換になる
ステップガードも恐らく両面止めなので新品交換になる
全然ボッタクリじゃない
ボッタクル人はクォーターやゲートまで傷が入ったとか歪んだと言ってくる
って言うか、その見積もりに書いてある会社に電話すれば済む
>>5 ムーブ程度ならバンパー交換の見積もり総額が6万円前後ならまあそのとおり。ステップガードってナイロンライナーで
止まってて外すと曲がったりライナーが折れたりするからあんまり再利用に向かない。丁寧に外せば綺麗に外れる
かも知れないが、その時間がかかりすぎたら工賃代上がるし万が一割れてそこから再度取り寄せになったら工賃は
ニ度手間でさらに跳ね上がることになる。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 00:51:56 ID:QOUBwbJq0
>>6>>7 ありがとうございます。
自分でもあたったことに気づかなかった1~2cmのこすり傷でまさか4万の請求が
来るとは…車って大変なんですね。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 09:45:02 ID:BiMoRqyc0
オカマ彫られました、
多少お金は掛かってもいいので、大阪で、腕の良い板金屋さんを教えてください!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 11:50:59 ID:A1zzPkUY0
すれ違いかもしれませんがお願いします。
オレンジメタリックのコンパクトカーに乗っています。
屋根の色だけを白に変えたいのですが、塗装以外に方法はないものでしょうか。
かなりの面積にはなりますがステッカーでも対応できるものでしょうか。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 12:26:25 ID:0wtx6T5H0
先日仕上がった板金塗装(シルバー、リヤフェンダー)なのですが
クリヤーがちょっと足りない感じが・・・
この上からまたクリヤー吹いて艶を出して欲しい、なんて注文はできますか??
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 13:23:22 ID:Ajql+BoI0
>>11 ラッピングフォルム
…でも業者にやらせると高いよ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 13:23:52 ID:Ajql+BoI0
↑すまん、ラッピングフィルム。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 16:50:11 ID:x6MZ7kkK0
今度全塗装するんですが塗装屋に預ける前にタッチアップで塗った所はシンナーなどで取っておいた方がいいですか?
16です。そのまま預けます。回答ありがとうこざいました。
左Fドアに一文字の引っ掻き傷(20cmぐらい、割と深く)付けてしまって
近所のカーコンで見積もりもらいましたが、見積金額4.5万はまあそんな
もんかと思いましたが、朝預けてくれれば夕方引き渡せますと言われました。
板金と塗装でそんなに早く上がるもんなんですか?
ちょっと仕上がりが不安です。
>>19 だったらカーコンに出さなきゃいいでしょ
早く仕上げる事だけがカーコンのメリットなんだから
通常ならもっと乾燥時間を取るから
最低でも2日は預かるけどな
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:16:51 ID:GswEfRDu0
パテ痩せを開き直る某フランチャイズ店。
客は正直で、あの店は業務縮小w
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:58:07 ID:EZWDSs7n0
会社で使っているアルコール系の液体で
本来の使い方ではないのですが車体に付いたものを取る時に使ったりしています。
両面テープを剥がす時に使うと両面テープが柔らかくなって取り易くなります。
しかし黒色の車体でそれをやっていると液体を付けた所だけ変な跡が残ってしまいました。
拭いても取れません。
拭くときにタオルに塗装の黒色が付いてないから塗装自体は剥げてはないと思います。
塗装の周りのコーティングが取れてしまったのでしょうか?
それとも何らかの跡が残ってるだけか、ワックスが取れてしまっただけなのでしょうか?
どなたか分かる方教えてください。お願いします。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 01:25:04 ID:EZWDSs7n0
液体はアイスプルーフです。
ガソリンの水抜き剤です。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 02:26:54 ID:vQVUqQ5a0
他のスレでテープ剥がしに使えるって書いてたのあなたでしょ?
そんなの薦めちゃだめじゃん。
しかも黒は、メタリックやパール入りはもちろん、ソリッドでも、クリア塗ってある場合が多いからねー。
タオルが黒くならなくても、クリア層が痛んでる可能性大だね。
ご愁傷さま。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 08:00:03 ID:XCA0dZZL0
>>13 ありがとうございます。
なるほど、ラッピングバス等に使われている方法ですね。
3Mのスコッチフィルム?素人が手を出せるものならやってみたいのですが、難しそうですね。
業者の場合「屋根だけ単色」ではどの程度になるのでしょうか。
(通常はグラフィックデザイン費用等も含んでいて数十万かかるようですが。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 08:05:47 ID:hkjmiKmqO
>>19 >>20-21が言う通り魔法のパテはない。
早さと入りやすさがカーコンの売り。
早いってことは後でパテ痩せ+艶引きになるっつーこと。
カーコンは先払いシステムだから苦情が8割り減るらしいよ。
>>22-23 コンパウンドで磨くしか方法はない。
元の塗膜がへたってて、薬品がしみこむケースがあるんだけど
その場合は磨いても取れないだろうから再塗装だね。
レス下さったみなさん、ありがとうございました。
+5千円高いですが他の見積店にします。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:39:08 ID:0M6PoG+70
なぜか、急に人が途絶えた
夏休みが終わったからだろう。
厨ばかりだったのかよw
ステップワゴンのボンネットを吹きなおしたらいくらくらいですか?
凹み、傷はないです
クリアーが部分的に禿げてます
↑
忘れてました
パールじゃないホワイトです
クリアーの禿げは小傷を落とそうとコンパウンドによるミスです
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 11:38:46 ID:om/uWtyM0
劣化した塗装を剥がす手間が必要なので5-6万ってとこ。
結構しますねえ
ありがとうございました
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 13:56:03 ID:zblw28HO0
見積もりお願いします。
1,年式 平成5年
2,車種 トヨタ アリスト
3,色 ダークブルーイッシュグレーM
4,型式 JZS147
5,修理内容の詳細
ルーフ中央部のクリア剥がれ。
ガラスを外すような、大掛かりな補修ではなく
マスキング・ボカシ等による、出来るだけ安価な方法での
見積もりお願いします。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 15:10:02 ID:ZbsrOprz0
>>37 多分、ルーフほとんど全面塗装剥離しなきゃいけないと思う。
部品脱着なしで、6〜8万ぐらいかな。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 17:14:45 ID:zblw28HO0
>>39 前面剥離しての塗装になるんですね。
参考になりました。
有難うございます。
41 :
:( ゚д゚ ) えふでぃ携帯 ◇KEITAI2L5Y :2006/09/05(火) 17:17:57 ID:HYzAYedp0
オレ 3万でやったるよ。全面剥離は無理やから
ある程度研ぎ落として 2液サフ。
42 :
:( ゚д゚ ) えふでぃ携帯 ◇KEITAI2L5Y :2006/09/05(火) 17:18:47 ID:HYzAYedp0
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>>37のケースで全面剥離する必要ってあるのか?
剥がれてるところと剥げかけてるところだけ剥離してっていう
>>41の方法で十分な気がするが
>>37 「金ないから簡易塗装でやって」って言ったら4〜5万かな。綺麗に出来上がったからといって3年先までは
保証せんけど。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 18:09:25 ID:6/4R7JSc0
>>41 3万は安すぎるだろw
無店舗の素人板金屋さんかい?
46 :
37:2006/09/05(火) 21:05:11 ID:zblw28HO0
レス有難うございます。
簡易塗装で4〜5万くらいなんですね。
年式も年式なんで、簡易塗装でいいかな?と考えてます。
>>41さんの3万円は魅力ですね。
DIYによる、缶スプレー塗装(クリアーウレタン2液使用)でも
1.5万円位かかりそうかな?と思っていました。
47 :
::( ゚д゚ ) えふでぃ携帯 ◇KEITAI2L5Y :2006/09/05(火) 21:17:31 ID:HYzAYedp0
>>45
ちなみにオレ元トヨタ。自営。文句あるか?
缶スプレーはプロでも難しいので絶対使用しないで下さい。
エアー圧の調整ができない、気温に合わせたシンナーを選べない。など。
夏場はガサガサ。冬場はタレタレ になるのがオチです。
>>46 え〜乗り潰す気がないのなら缶スプレーで塗装するのは薦めない、ちうか失敗して持ち込まれても再塗装で
全剥離するのでしないで欲しい。
昔エアロで缶スプレー失敗したの持ち込まれてしょうがないのでサンダーかけたらバキバキに割れた奴の
パテ盛りのお化け(しかもFRP補修もなし)でキャ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜とマジで凍った。
結局5万円プラスになってしまいましたとさ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 23:53:45 ID:n2jwup5S0
>>47 元トヨタの何やってたかしらねぇけど、無茶苦茶なアドバイスだな。
相談者
>>37の内容を見る限り、安いところで5万、普通に言って8万が妥当なラインだろ。
なのに3万って、変に期待を持たせるのはキチガイとしか言いようがない。
っつーか、マジで中の人で3万なんてラインだと、潰れかけかタダのアホ。
51 :
質問:2006/09/06(水) 00:30:39 ID:YxdnLeFb0
一般的に板金塗装した後って一定期間は洗車やワックスがけは控えた方がいいんですか?
それともすぐしても大丈夫ですか?
どうなんでしょう?
52 :
ネ申:2006/09/06(水) 02:47:25 ID:YWAp2U2l0
1ヶ月で完全硬化。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 07:09:57 ID:CT92ZilA0
>>50 同意。
3万円とかで仕事拾ってる板金屋はやばいだろw
トヨタ上がり自慢してるとこなんか笑えるねw
>>47のアドバイスは無視するが吉
>>51 板金塗装業者によってばらつきがあるが
早い安いなどとうたってる業者ほど注意。
最低でも一週間はせず、余裕をもって一ヵ月後に。
>>51 汚れが気になるなら軽く水で汚れ流す程度ならOKよ(そうじゃなきゃ雨の中も走れない)
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 11:09:55 ID:1N/ElydY0
質問です
塗装済みエアログリルをスプレー缶(つや消し黒)で塗装しようと思います。
・ペーパー研ぎ
・シリコンオフ
・塗装(深い傷や割れはないのでサフェなし)
この様な手順でよいでしょうか?
宜しくお願いします。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 12:05:10 ID:wEV6P0Fv0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 15:22:47 ID:4lXzZUCS0
お聞きしたいのですが最近流行のビックスクーターの
インナー部分を塗りたいのですが工程と使う材料を知りたいのですが
教えてくださいませんか?
塗装はカップガンを使ってやろうと思います。
宜しくお願い致します。
インナってどの辺?
素材は、なに?塗装してある部分?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 18:17:49 ID:yz7tyFy30
教えてください。くるまはベンツA170 シルバーです。先日出っ張っている看板に
バックでぶつかってリアフェンダーのテールランプ付近に5×10センチ、深さ約1センチの
へこみを縦長に作ってしまいました。修理に出したのですが、リアフェンダーの修理と塗装で
ほぼ10万円の請求でした。金額的に妥当でしょうか? 交換部品はステッカー(?)1枚
約1300円だけ、塗装しているのはリアフェンダーのみです。修理は近くの板金屋さんです。
>>61 ベンツだからな・・・ちょっと高い気がするが妥当なんじゃないか?
交換部品ってのが何なのかわからないけれど。
説明はどうでした?
素人が素人に質問するスレになっちゃってるな。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 18:56:40 ID:yz7tyFy30
Aクラスのリアフェンダーってすごい小さいじゃないですか、だから高いなーって思ったんです
説明は良くわからなかったのですが、Aクラスはみんな特殊な塗装なので高いのだと....
部品は下の方に貼ってある透明なフィルムみたいなもので、板金修理が9600円で塗装が約80000円
でした。大変キレイに直っているのですが、こんなもんなのでしょうか?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 19:15:52 ID:4lXzZUCS0
>>60足元とかフロント周り内側とかなんです…素材は多分PPだと思います。
事後報告で聞くな
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 19:18:49 ID:X79mpi0dO
GT-Rの純正アルミボンネットがへこんだ…板金不可?
>>64 ちゃんとしたのを使って綺麗に直ったんならそのぐらいの相応値段。
ちなみにうちではAクラスベンツでも客が要望すれば特殊な塗装しなくても普通で直せるが。
少しでも抑えたいという客向けの見た目だけ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:49:42 ID:cBDntLVX0
>>61 特殊って言ってたなら4コートじゃないのかな。
例えAでも4コートでベンツだから妥当な範囲。
>>67 程度によるけど、基本的にアルミは曲がりを戻すと割れるから無理だろうね。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:12:34 ID:r4mdsQNIO
ボディがへこんでヒビも入っていてライトも割れてしまった場合は修理代はどのくらいかかるんですか?
72 :
64:2006/09/06(水) 23:14:33 ID:hIAesOJG0
みなさんいろいろありがとうございます。
工場の人が言っていた事を思い出すと、たしか
Aクラスはそれまでのベンツのどのモデルとも違う塗装方法
で塗られていて、普通の修理の方法では直せないと...
塗料が違うと言っていました。そんな事ってあるのでしょうか?
塗料ってなにがどう違うのか、調べてみても良く解りません。
車の色は黒ソリです。
エアロを同じ黒ソリで塗装しようと思います。
この場合クリアはどうすればいいのでしょうか?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:14:13 ID:NUGNS/6O0
他のスレでここを紹介されて、来させて貰いました。
車は、トヨタのカローラランクス、平成14年に購入、
色はシルバーにラメが入った
メタリック系の色です。先日、友達を乗せて、狭い道路を曲がろうとして
運転席側の後ろの方のドアの下のほうに岩のようなものがぶつかってしまい、
長さにして横10〜15cmぐらい、縦、5〜10cmぐらいのキズを
つけてしまいました。
当たりはじめたであろう部分が一番ひどく、少しではありますが凹んでます。
まだ、修理には出していないのですが、ディーラーさんへ持っていくと
どうしても、扉を換えたりして、高額になってしまいそうで不安です。
あいにく、自分で板金できるような技術もありません。
出来るだけ、低コストで抑えたいのですが、どこかいい業者さんとか
ありましたら、教えて頂けないでしょうか?身勝手な話ですか
よろしくお願いします。ちなみに、自分は関西圏の人間です。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:51:17 ID:Ya+ym2/t0
>>72 くどいなぁ。
まったく同じ作業内容でもベンツだから高いのよ。
そろそろ理解しろ。
>>73 ソリッド純正でもクリアを塗ってるメーカーがある。
最近はしらないが、10年ほど前の日産車とかね。
クリア塗ったら艶が出るから、艶が欲しいなら塗るべし。
>>74 鈑金屋に持っていって、自費修理なのでとにかく安くお願いって言う。
費用に応じた修理を案内してくれるよ。
76 :
73:2006/09/07(木) 00:57:44 ID:ZA5rKhIK0
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 01:23:45 ID:Q72gikc00
すんません 誰か教えてください
キーを抜いてもエアコンが止まらない 何が悪いの?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 01:32:12 ID:NUGNS/6O0
>>75 dクス。とりあえず、自分の足で方々の板金屋回って、見積もりしてもらって
みる。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 03:30:09 ID:Ya+ym2/t0
>>77 極希にエンジンキーの差し込み口が甘くて、キーが抜けてもACCのままな事がある。
off-ACC-on-start
↑この位置くらいって意味ね。
他に考えられるのは、オーディオ等の配線処理で、荒っぽい素人がやった配線の場合
常時電源がどこかの+に繋がってて、キーを抜いても常にACCの状態などがある。
どちらの場合もエアコンの電源を切ればエアコンは切れるだろうけど、早めに修理した方がいいね。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 06:19:18 ID:yUqxpIHj0
トヨタのエスティマハイブリッド(カラー046のパールホワイト)のボンネット。
飛び石で1箇所、5ミリ程度に剥げました。
補修は全面塗装になりますか?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 06:32:14 ID:GxYcZLa/O
日産インフィニティーを全塗装しよーと思っているんですがいくらくらいかかりますか?パールホワイトにしよーと思ってます!
質問です
ホンダのモビリオスパイクのタフタホワイトってクリアー塗装してあるんでしょうか…
修理経験あるかた居ませんか?
ソリッド塗装ならコンパウンドで艶をおかしくしてしまっていたら
ポリッシャー屋さんで磨けばつやつやに戻ってくれますかね?
前から気になってたんだが、コンパウンドをかけたら塗装を削ることに気づかない人が未だに多いのは
何故なんだろう。
>>81 普通にやるなら30〜40万コース。エンジンルームやトランクも塗るなら50〜60万コース。違いは部品の
脱着量の違い
84 :
82:2006/09/07(木) 11:58:04 ID:4Uy2Jtk6O
自己解決しました
ソリッドでした
>>58 PP素材に塗る場合は、まず脱脂→PPプライマー→塗装でおk。プライマー塗らないと
塗装が、密着しないのですぐはげる 垂れやすいのでさっと表面が湿るぐらいに1〜2回吹く。
で10〜20分乾かせて塗装。塗装は、軟化剤を入れて吹くのが基本だけど ぶつけてヒビ割れても
気にしないんだったら 普通の塗装でおk。材料は、近所の鈑金屋で相談してみれ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 19:09:40 ID:Zrogrc6L0
≫85
ありがとうございます。サフェはやっぱウレタンがいいんすかね?
マーチのフルエアロ取り付けのみの場合いくらかかりますか?
>>86 キズがないんだったら、サフはいらない。塗るんだったら2液のサフに軟化剤入れて吹く。
それより、脱脂をよくすること。表面のワックスやオイルは、完全に落とすこと。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 20:59:00 ID:Q72gikc00
77です 79さんありがとです
修理に出すます。。。
>>87 サイドシルは交換です。
本体のボディ剛性を確保し一定の強度が必要なので、サイドシルは交換になります。
これは中古品より純正のディーラーで交換したほうが良いと思います。
無理に修理しても強度を保つという点では保障はしません。
うちでは断ってるがサイドシルにウレタン補充はやってる。
RX-8のサイドシルが外せるなら別だが普通は溶接でステイつけて引っ張って戻すかと。
いくらかは知らん。というのもこういうのは板金屋の腕1つにかかってるから。パテ盛りするようなところは
やめといた方がいいよ。
ちょっと確認してみたが、一応サイドシル外せるので安心してよろし。
>>92さんと同じくパテ盛りはやめとけ、溶接でステイはRX-8はちと俺の腕では自信がない。
>>87 鈑金できると思います。うちの場合だと 鈑金22000円 チッピング4000円 ペイント24000円 リアドア脱着3500円
ぐらいかな。あと部品代(シルの下の樹脂のカバー 再使用できれば要らないけど)
作業としては、ワッシャの様なのを溶着して引き出し→細かい歪をパテで修正→チッピング→ペイント。
溶接部品なので、できるだけ交換しない方がいいですよ。不安なら、メーカーの客相に相談してみて。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 03:06:30 ID:doJN++CuO
コンパクトカーのパール ボンネットに傷がつき パチンコ玉くらいの ヘコミも出来ました
こういう場合 板金して ボンネット 全部塗装になりますか?
それとも 色はボカして クリアだけは 全部 塗装なんですか?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 03:37:22 ID:KLYtUjWP0
>>95 ボンネットフード一枚塗装になると思うよ。
色をぼかしてクリアだけ全面塗装のことを
あなたが言う「ボンネット 全部塗装」と言います
「それとも」が意味不明です。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 10:25:16 ID:doJN++CuO
クリアーは ボンネット全部一枚塗装するのは 分かります
クリアーの下の パールも 全部塗装した方が 良いのですか?
だから、色はぼかして、クリアは全部塗装だって
>>96が言ってるでしょ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 11:10:52 ID:doJN++CuO
分かりました 素人的に思うのですが
クリアーの下の 下地の色も 全部塗装した方が 良いように 思えたから
以前 街で見かけた車が ボンネット 塗装したところだけが目立ってたから
どうなのかなって 思えたから
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:17:20 ID:qRuhD/gN0
通称パールホワイトなどの3コートパールは、工程上ボカシなんて無理と思っても問題ない。
出来ることは出来るが、ボンネットなどの一目で見渡せる1枚物は色違いがバレバレ。
だからボンネットなら下色の白と2枚目のパールも1枚全面塗りが一般的だろうね。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:54:47 ID:doJN++CuO
↑大変親切な 返答ありがとうございました
そうかぁ?
色違いがバレバレになるのは、単にぼかしが下手だからじゃないのか?
もしくは調色が下手かのどちらか
ぼかしてバレバレになるような調色でブロック塗りしたら、
それこそ隣のブロック(この場合はフェンダー)との色の違いが
出ちゃう気がするけどな
ボンネットを3パールで塗る時は
ボンネット1枚色入れるよ
そしてフェンダーの上っ面でぼかす
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 18:20:00 ID:VuQvI8y5O
代車何ですが、前のバンパー割ってしまいました。
修理いくら位かかるか分かりますか?
車種はサニーです。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 18:33:35 ID:qRuhD/gN0
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 18:43:09 ID:VuQvI8y5O
>>105 そんなにかかるんですか!?
分割でも大丈夫何でしょうか?
>>103 ボンネットとフェンダーって角度が違うから、一枚塗っても差が判りにくくないか?
ドアなら話は別だが。
>>106 サニーでも色々種類はある。
バンパー割れる程の衝撃と言う内容からでは
>>105氏のような答えしか出せない。
ローンはローン会社の審査通ればOK。
ちなみに自分の車に車両保険掛けていればそこから出る場合もある。(証券確認して)
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:07:15 ID:Lp06SLLb0
バンパーの補修についての質問です。
欧州車にありがちな無塗装(梨地)バンパーなんだけど。
ちょっとブロック塀で擦っちゃいました・・・。
ディーラーに聞くと、補修できないので全交換するしかない、と。
ホントに補修、きかないのでしょうか?
カーコンとかでも、無理かな?(まだ聞いてない)
色々調べてみると、サンダーかけて磨くとか、手はあるみたいだけど。
自分でやって失敗したら取り返しつかないしw
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157454419/l50 最初、↑にカキコしちゃったので、出直しました。
>>109 現物を見ないとなんともいえないな。
俺だったら磨きをしてみて様子を見る。
それでも駄目だったら塗装・・・
塗装って、やっぱバンパー全部塗らないとムラになるのかな
>>109 元の状態補修するのは無理です。
その部分だけ少し違和感が出ます。
で、そう言うと大概の人はボディー同色に塗ってくれと言います。
値段も殆ど変わりません。
当然新品に交換するよりも安いです。
114 :
87:2006/09/08(金) 23:20:56 ID:mPsIQhd50
>>91-94さん
回答ありがとうございます。
板金屋さんを色々実際に車を見せて、できれば交換以外の方法で
やってくれそうなお店をさがしてみます。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 00:32:48 ID:tuE+SJPj0
はじめまして。最近フロントバンパーが割れてしまって知り合いからバンパーをもらったので
これを機に付けようと思うのですが、塗装と取り付けにはレインホースの加工がいるらしいです。
いくらくらいかかるでしょうか??スカイラインです
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:54:29 ID:Sd/KuZnx0
>>109 カーコンで直せると思う。サテン模様はパテで再現するの、それほど難しくないから。
サンダーで磨くのはやめましょう。年に数台、機械洗車かけたおかげでバンパーにポリッシャーの跡グルグル
ついた初代エスティマがどうにかならんかと持ち込まれるけど基本的に断ってる。
120 :
109:2006/09/09(土) 13:11:09 ID:mKOJHuJi0
>>120 これぐらいなら直せる。
交換する必要葉全く無いな。
素人でも見た目がわかりにくくするまでなら素人でも可能。
SOFT99のコンパウンドシリーズ辺りがいいんじゃないかな?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 14:25:49 ID:Ihn5HJX90
画像を見る限り、無塗装の劣化がみられないから、コンパウンドよりシンナーが正解だろうな。
ただし、
>>121同様で、相手の色を取るだけで終わるが。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 14:59:21 ID:Aj4TXvkLO
ドアをぶつけられたと思うヘコみがあります。塗装は無事ですがボディ色が黒なのでヘコみが目立つし、気になって仕方ありません。いくらぐらいかかるでしょう?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 16:34:24 ID:HywsCDSR0
へこみそのまま
プライスレス。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:47:44 ID:Aj4TXvkLO
>>126 デント屋さん?何ですか?スイセン何も知らなくて。。。
ちょデンさんお呼びですよ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 23:27:11 ID:UKwjGX+50
>>97
バンパープライマーで質問があります
傷を削って全体を塗装しなおそうとしているのですが
プライマーは下地が出たところだけで大丈夫でしょうか?
それとも全体にプライマーを塗布しないと
塗装されている部分にカラーが上手く乗らないのでしょうか?
>>131 プライマーは素材と塗料のくっつきをよくする物。
>>132氏
即レス感謝!!
ということは塗料が着いているところは大丈夫ということですね
初めてで超ドキドキ物ですが、がむばります。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 19:54:19 ID:hWDEwrXgO
↑それでは、ダメでしょう。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:55:16 ID:0F75m5VvO
17クラウンを白からブラックにオールペンしたいんですが基本(平均)的にいくら程しますか?わかる方お願いしますm(__)m
>>133 PPって塗料がひっつきにくい。
#600などで足付けするだけじゃ高圧洗浄機ではがれちゃったりするので不安が残る。
PPとプライマーはくっつきやすく、プライマーになら塗料もくっつきやすいので、
PP素材が出ちゃった部分は、足付け+プライマーで下地を作る。
塗料と塗料はくっつきやすいけど、最低限#400-600で足付けすることね。
はじめまして
先日コインパーキングでドアあけたとき
うっかりしてて勢い良く黄色のポール?にぶつけてしまいました。
そのときドアのはじっこの塗装が3ミリくらいボロッとおちてしまい
下地だか地金が見えてしまいました。
色はホワイトソリッドです。
大体修理にいくらくらいかかるかわかりますでしょうか?
よろしくお願いします。
お願いしやす。
1、平成7年
2、エスティマ
3、パールマイカ
4、TCR10W
クリア層が部分的及び全体的に薄くなってしまい
全塗装、または、クリア呑みの塗装は可能でしょうか?その場合の金額は如何程でしょう。
よろしくお願いいたします。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 12:36:41 ID:D4ObicWD0
>>139 どうして薄いってわかったの?下のパール層が出てるのかな?出てるんだったらその下の白から再塗装になる。
>>141 素人さんかスタンドマンがバフでバリバリやっちゃったんでしょ。
シルバーの185サーフをシャンパンゴールドに全塗装したいのですが相場はいくらぐらいでしょうか?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 13:15:46 ID:HiaIdvyZ0
>>138 早い回答ありがとうございます。
錆が怖いので早めに修理に出したいと思います。
146 :
※この板金屋に気をつけろ:2006/09/11(月) 14:45:17 ID:xiZccmI50
福岡市郊外の「カーパドック里」中型車ソリッド同色塗り替え
約40マソ。塗料垂のおまけ付き。クレームを言っても、板金屋おきまり
のオトボケ調子。ディーラーの下請けにもなっているので気をつけろ。
147 :
139:2006/09/11(月) 15:21:24 ID:qqyttBTpO
>>140 そ…そんなに…_| ̄|○
>>141 知識も無いのにポリッシャーで3.5μのネリ状コンパで気持ちよく磨いてしまいました。
缶に極細って書いてあったんで…。
終わってみたらなんか遺体のように精気の無い車になってしまい。
後で気付いた次第です。
一応今はコートで疑似クリア層の様にしてごまかしてますが
黒い部分等は、洗車すると色がスポンジやクロスに付いてしまいます。
連レスですまそ
3.5μと1μでした。
マイカのキラメキより
ほぼ“白”及び明るいグレーという具合です。
>>147 適当に書いたけどマジだったのねw
そりゃそうと、パールにこだわらなければもっと安いよ。
その他の選択枠としては、確かエスティマって貿易車だから、少々ボロくても輸出できるので
そこそこの値段で売れるからこの際乗り替えるか、そのまま乗るっつーのも手だわね。
>>147 >終わってみたらなんか遺体のように精気の無い車になってしまい
ワラタ
レス下さった方ありがとうございました。
一応コートで映り込みも再現出来るので
もう少しこのまま乗りつつ、考えてみたいと思います。
>>149 この車で今更他の色にぬり替えも目立つし
一応パール色気に入ってるんで。
>>150 綺麗な顔だ(ry
>>151 たぶんだめだろうけど、一度プロに見せてみれ。艶が無くなってるだけかもしれんし。
それと、車両保険入ってたら相談してみれ。聞くのは、タダやから。
>>152 聞くだけ無駄だよ
車両保険で直せるケースじゃないだろ
154 :
139:2006/09/11(月) 19:39:46 ID:qqyttBTpO
>>151 ちょうど保険の更新なんで、ダメ元で聞いてみます。
ぶっちゃけ、知り合いにトヨタの請けやってる板金屋さん居るんですが
あまりに恥ずかしくて言えないでいました。
このスレに書くのさえ、実はだいぶ迷ってました(前スレ辺りから)
なんかふっ切れました。皆さんdくす
155 :
139:2006/09/11(月) 19:41:56 ID:qqyttBTpO
貴様ら、パテ盛り板金塗装車だったら必ず見つけられますか?
質問です。
錆びがひどいところがあり(穴は開いていません)そこを板金しようと思っているのですが、しばらくしたら又錆びてくるのでしょうか?
補修方法はどのようなやり方があるのでしょうか?
錆の大きさは横8縦3センチくらいです。
>>154 車両保険は無理。
A特約が付いてて、誰かに全面落書きされたりしたら全塗装できる。
が、必ずしもつけられると限らないし、きわどいところだね。
>>156 昔86のフェンダーで、鉄板はぐっちゃぐちゃのまま放置して元のフェンダーラインを
完璧にパテのみで作ってる車があったよ。1フェンダーにトータルで1gくらい使ってた。
2番手で持ち込まれた鈑金屋は作業が3倍増で悲惨そのものだったw
そんなパテ成型でも、最後の職人=塗装職人が時間をかけて硬化させれば100%ばれない。
パテが入ってるのがばれるのは、荒い修理とか短時間の修理のみ。
>>157 現車の鉄板の質による。
防錆タイプの鉄板なら、錆そのものを落として塗るだけで2度と錆は出ないけど、古い鉄板なら
防錆素材が含まれてないから、いくらきっちりやってもまた錆びるので、錆び部分の鉄板を完
璧に切り取って、防錆鋼鈑で同じ形を作成+溶接ってのが一般的。
いわゆる九社って、いくらつぎはぎしても、はっきり言って無意味なんだけどねw
>>158 これパテ盛りなんかね?
どっちかというと塗装がヤワくてシワ出てきたように見えるが。時間ケチって厚塗りで短期硬化させると一年でシワシワになる。
161 :
157:2006/09/12(火) 03:06:02 ID:91oAWohRO
昭和63年式ランクル60角目は九社になるのでしょうか?
162 :
158:2006/09/12(火) 03:33:25 ID:yzDP9d8L0
>>160 パテ盛りではないんですか。
画像には写ってないのですが、ダメージを受けた周辺だけ円形に変形&皺が
発生していたので、修理時のいい加減さもあってパテと思い込んでました…
(画像には写ってないのですが、修理箇所の下にある給油口付近やテールランプ周辺に
シール剤が硬化したような黒い粒が飛びまくってます)
車を購入したディーラーに修理を任せたんですが、(゚Д゚)ゴルァ!!していいレベルですかね?
付き合いもあるんで黒い粒程度は我慢しようと思ってたんですが…
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 05:07:06 ID:QefGRBPM0
カロカロカロッー!
おれさまが超人界でナンバーワンの実力者、超人の神だ!
なんせおれさまが神!
超人強度162兆パワー!
他の超人どもはすべておれさまの食物、または性奴隷だーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!
カロカロカロッーーーーー!!!!
田舎の板金屋はせこいんだ。
バイトの時給700円だぞ。
おまけに田舎の割りに物価が高い。
日当5,600円24日で134,400円、所得税、雇用保険引いたら…
こんなんじゃ生活出来ない。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 05:51:10 ID:uoBHye0PO
はじめまして
4年式セルシオなんですがパールUをパールのみにしたいんです。バンパー前後とサイドの塗装でいくらくらいかかるもんですか?
>>158 これは酷い。
最低でも一年は保つところを9ヶ月でこれかよ。
業者では一般的に最低一年は保障。
環境にもよるが、ここまではっきりと目立つことは手抜きだな。
これは苦情をして良い。というか、苦情をしなければならないレベルだろ。
ディーラー任せといえど、最後は下請けのところだからディーラーに言うべし。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 10:36:42 ID:FcE6R0aG0
>>161 おおかた20年前の鉄か。
正直きわどい年式だねw
塗装が色の下から浮いてきているような錆なら×
明らかに傷が付いて、底から錆びてきてるようなら△
>>162 その後車検を受けたでしょ。
車検の時下回りを防錆目的で黒塗るんだけど、その色が飛んでるんだよ。
修理がいい加減と言うより、急がしたのか急がしてないかだよ。
急がしたなら文句言えないし、しっかり直してくれって頼んでたなら、文句言えるレベル。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 10:38:16 ID:oClLZfYH0
レインホースを加工してくれる店は?
>>168 レインホースって呼び方は初めて聞くなぁ。
どこの雨漏りを防止する部品?
172 :
158:2006/09/13(水) 04:49:55 ID:92wD3gqh0
>>160 >>166 色々とありがとうございました。
週末にでもディーラーに行ってきます。
>>167 去年、新車で購入したので車検はまだ先です。
納車時にクリアタイプのアンダーコートは頼みましたが、そういう飛び方じゃない感じです。
嵌め殺し窓の溝と言うんでしょうか、車体上部も含めて修復箇所周辺(右リア
フェンダー周辺のみ)にだけ飛んでるので。
納期は急かしてはいない(むしろきっちり直して欲しいと伝えています)のですが、
預けてから仕上がりまで3日(実際は完成したとの電話の直後、もう一日待ってほしいとの
電話があり4日)だったので、不安ではありました。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 12:30:11 ID:BrJo5Wh2O
全塗装の見積もりお願いします。
平成3年式のチェイサーで純正の黒ツートンです。
黒単色でラメ吹くといくらかかりますか?
プロの方々よろしくお願いします。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 13:47:17 ID:XZ8D39/i0
現実の話しお願いします! 先週、待ちに待ったパールホワイトのオデッ
セイ(ディーラ純正ポリマー施工込み)が納車されました。しかし、納車
時にルーフ部分に丸いポツポツと言うかボコボコと言うか塗装が歪んで見
えたのでディーラに確認したところ、塗装は新車なので問題がある筈がな
いと言い切られ、恐らくはポリマーの施工がダメなんだろうから再施工す
ると言う事で預けたら何と塗装が問題だと言う事が判明し、新車なのにル
ーフ全部を再塗装修正すると言われてしまいました。新車で再塗装修正し
ても後々色むらや買い替えの時に大丈夫なのでしょうか?板金屋さんを数
軒回ったところ、すべてのお店で塗装の下地処理不良で塗装剥離?してい
ると言われました。そして、お店によっては新車に交換しないと損するよ
とまで言われました。納車の喜びから一転、最悪な気持ちで毎日を過ごし
ております。取り合えず、ディーラには保留しております。現状としては
ルーフ全体にエクボが簡単に確認できる状態です。
長文失礼しました。宜しくお願いします。
>>174 交換はナカナカ難しいですよ。
ディーラーの判断ですね
大幅な値引きしてもらうのが妥協案かな?
ディーラが頑固ならホンダ本社に掛け合った方が良い
交渉が納得行くまで絶対に1回も乗らないこと。
176 :
175:2006/09/13(水) 14:35:09 ID:vOUaCmu/0
>>176 早速の助言ありがとうございます。そうですか〜納車時にわかっていても
交換してくれないもんなんですね?なんかお金を払った人は馬鹿みたいで
すね。メーカーはお金を満額取るが客には絶対にお金は返さないって感じ
なんですね。
板金屋さんは再塗装修正をしても新車本来のものには勝てないし、数年で
色などが変化してくるとまで言われていたんですよね。買い取りセンター
でも聞いてみたら、再塗装をしたら事故車じゃなくとも再塗装車として告
知しなくてはいけないので正直言って値段も30万円は落ちますねっと言わ
れてしまったんです。なんだかな〜
メーカとディーラは普通は全くの別会社だと思うんですけど・・・
ホンダの場合は知りませんけど日産の場合は
メーカ=日産自動車
ディーラ=地元のお金持ちが作った会社(レッドステージ・ブルーステージ)
なので、ディーラと掛け合って無理そうならば
メーカに相談するのが良いと思います。交渉事は上に相談するのが吉。
「オタクさんでは不良品を納品させるつもりですか?」と
強い意志を最初に見せる事も肝心。
受け取り拒否も出来るでしょうし
入金がまだ残っているのであれば入金拒否もあるかと思います
やはり満足いくものを受け取って代価を支払うのが筋ですものね
「ナンバーの関係で車の交換が出来ない」と言うのは
ディーラ側の都合であって購入者には関係が無い事です
179 :
177:2006/09/13(水) 15:36:36 ID:XZ8D39/i0
残念ながらローンではなく、現金払いだったのでナンバー取得前に全額を
支払わないといけなかったので払ってしまったんです。ローンであれば、
支払い保留で法務省に毎月入金していれば解決まで問題なくいけるはずだ
ったんですがね。でも、現金払いだと消費者が受け取る前に何も確認も
拒否も出来ない流れですよね?納車受取証にハンコを押さなくとも現金が
ディーラに入っているので、そのまま受け取らないのならそのままいつ
までもへそを曲げていろみたいな流れになるだけだし。そこの店長は私
をお詫びすると呼び出しておいてあんたが客相に連絡すればいいのでは
ないかとまで言ってくるし・・・。とにかく、本当のことを言うと再塗装
保留した段階でディーラが手のひらを返し嫌がらせの連発になったんです。
ある営業マンは私に普通はこれで他へ行ってくれるから問題にならないの
にあなたはしぶといからこうなるんだみたいに言って来ました。私も客相
に連絡をしようと思いましたが、ホンダのディーラはメーカと直結みたい
な運営状態なのでどうにもこうにもならないと言うか、店長も含み笑みで
さっさと騒げよみたいな態度ですね。板金板でこの話題じゃご迷惑ですね。
実際問題、再塗装を新車にしちゃう、しかもルーフ全部で耐久性や価値は
果たして大丈夫なのかと最後にふっておきます。
180 :
175:2006/09/13(水) 15:57:13 ID:vOUaCmu/0
>>175のリンクにもある
「自治体が運営している消費者センターのようなところへ相談すれば、かなりの確立で解決してくれます。」
というのはどうでしょうか?
あと、本当は本社が怖いから「やっても無駄だよ」的な事を言っているという可能性も
有りますね。どうでしょうか?駄目元で相談されてみては?
私はそれ程、こだわらない方(今の車も錆が出放題状態ですw)
ですが新車時に傷物を納品されるのは
誰でも納得行かないと思いますよ。
普通はゴネますよー
その辺もディーラは虚勢を張って嘘をついている可能性も・・・
スレ違いになりそうなのでこの辺で。
>>179 原状回復修理=鈑金塗装修理
新車交換はムリ
ちなみに新車でも補修されてるものは沢山ある
みんな知らないだけ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:28:40 ID:VKM6xdoE0
ルーフの再塗装のみでいけるのだったら、少なくとも素人が
分かるような不具合は出ないと思うけどね。
ルーフにパテを入れる修理だといずれ不具合が出るかも。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:50:41 ID:EzA5ovYo0
よくある話ですな。
私も新車の塗装は何度もした事があります。
私が買った新車が補修してあったならがっつき倒します。許しません。
車を交換しなければ店を潰します。
うん、オレも
>>177さんの言うことは最もだと思うし、オレがその立場でも同じことをすると思う。
新車でキズものだったら、それこそ新車じゃないじゃん(^^;
けどね、現金で一括払いしてるってことで不利に感じてるかもしれないけど、
その点に関してだけいうと、現金で払っちゃってるからこそ言いやすいと思うよ。
ローン組んでると、
>>177さんとディーラー以外にも、ローン会社も絡んでくるんで、
どのような理由であれ、
>>177さんが支払いを拒否してると、ヘタするとローン事故に扱いされ、
もし将来マンションなどの高額なローンを組む際に、銀行の審査が通らないことが多々あるのね。
それを考えると、被害者は
>>177さんで、加害者(容疑者?)はディーラーって図式がハッキリしてるから、
最悪弁護士立てて裁判にもできるし、ある程度強気で言いたいこと言って大丈夫だと思うよ。
オレも知り合いのディーラーに中古車を頼んだんだけど、オレの希望はスポーツパッケージだって伝えてたのに、ノーマル車を入荷してきやがって、
そんなのいらないって言ったら、オークション出る前に押さえた車なんで、買ってもらわないと困るとか言い出したんで、
じゃあ買う条件として、まずそのノーマル車の値段であることと、そのノーマル車をエアロや内装やインパネやアンテナの位置、ホイールなど、ありとあらゆる点を寸分違わない様にスポーツパッケージと同じにしてくれたら買うよ。
って言ったら、その後連絡が途絶えました(爆
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:24:15 ID:mZf+hmNdO
皆さん、こんばんわ。
友達から、MRワゴンのスズスポのリアバンパーを譲ってもらったのですが、亀裂が二カ所。一カ所は、5センチくらい。もう一カ所が、10センチくらいです。
ネットでも、検索したのですがFRPの修理例しか、でてこなかったので。質問させていただきました。
バンパー修理+純正色塗装(赤)では、どのくらいになるでしょうか?
おいおい、裁判なんか奨めんなよ
判例あるんだから金使って終わりだぞ
>>187 同意。新車への交換は無理。塗装屋の意見だけど、よっぽどのことがない限り
>>177で言ってるような色の変化とかはないと思う。
大体新車の塗装も色やけするんだから一緒だろ。重要なのはその車の現状の
色にあわせてあるかどうか。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 01:41:33 ID:tmaRewi4O
裁判の判例ってどんな判例があんの?納車時に指摘してるにも関係なく判例で
メーカーのやることしか飲めない消費者はまるで奴隷じゃん。運が良いか悪い
かだけの世界なんだね。
190 :
177:2006/09/14(木) 02:39:56 ID:exjOFgHN0
本日より本社預かりとなりました。新車交換云々もそうですが、販売
方法、納車時の対応問題、その後の対応などいろいろな問題点がある
ので結果ありきの話しになるかもしれないし、更に嫌な思いをするか
もしれないし、まあ、どうなるかわかりませんが。。。とりあえずは
納車時の私のこれ変じゃない?発言を新車だから絶対に問題ないと言
い切って受領証にハンコを押させたところからの処理になりますかね。
>>190 乙
メーカと販社間での責任がはっきりしてればスムーズに事が進むんだろうけどね。
でも原因何だろね? 雹とか後かな?
>>191 思うんだが、原因はポリマー時に、作業員が指をついたんじゃないか?
俺は正直、新車交換は厳しいと思うよ。
かといって、ルーフ一枚塗装はあまりに酷い。
交渉で優位に立ちつつ、デントリペアで、手を打つのが一番現実的じゃないかな?
ルーフの凹みがデントで治らないなら・・・う〜ん・・難しい問題だねえ。
裁判してみればいいよ。
結果は弁護士に数十万払って、半年以上掛かった挙句、
ルーフの塗装をやり直すだけで終わりだから。
その結果が見えてるのなら、
ルーフの塗装をやり直させて、コーティング代をタダにさせる方がいい。
そう言う車に当たったのは運が悪かったと言うだけ。
先に直してあるか後で直すか。よくある話。
新車補修を知った時は、マジで!?新車なのに!
と思ってたが、今は平気で直してるよ。
安い仕事だが、手が抜けない・・・
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 11:22:28 ID:J+HKOTE10
PPに使うパテ…
皆さん何使ってます??
勉強になるけどユーザとしては怖い話だなぁ
>>177 軟着陸をお祈り申し上げます
どこのDとは言わないが下請けに入ってたころの話し。
そこのDの年間販売数は300台ほどだったと思う。
ウチが全車両の鈑金してたけど、月に1.2台納車前の手直しが入ってきてた。
納車寸前の手直しばかりでその数だから、プール内での手直しも合わせれば
10台に1台はなんらかの手直しをしている物と思われる。
>>194同意
短期+低価格なのに手が抜けないんだよなw
MR-2 SW20 4年式 2型
リアテールランプを後期型のテールに変えたいんだが、加工必要だったよね?
テールランプ左右と真ん中のでいくらかかりますか?
分かる方よろしく
33Rのミッドナイトパープル(LP2)の95年式です
前オーナーが変なサイドステップをリベットで取り付けたらしく
その痕がフットステップに左右合計で10箇所近く空いてます
錆も所々発生してますが、綺麗に直すにはどのくらいの金額を
見れば良いでしょうか?
宜しく御願い致します。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 14:04:27 ID:U1WjqLuOO
33グログランツ後期11年式なんですが純正シルバーからメタリックブラックに塗装したいのですがいくらくらいでしょう?
っていうか全塗は店によってピンキリだから直接店に聞けよぅ…
無駄にスレ消費するなよorz
今の塗装技術と職人の腕があれば、板金塗装したか否かの見分けは
かなり難しいとのことだな。
あとは長く同じ車を乗るのなら、パテした部分が経年劣化で判って
しまう話は何処かで聞いたことがあるけど・・
>>197の言うように、新車で納車されても板金されてたらなー。
>>199 左右簡易修理で10-12万
完全修理で45万ってとこだね。
>>200 ブラックにメタリック入れたらガンメタになっちゃうよ。
頼むときは黒ベースに、○○パール入れてと頼めばいい。
○○は青でも良いし赤でも良いし黄色でもなんでも。
>>203 おい、嘘教えるなよ。ブラックメタの車なんていくらでもあるやろ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 23:57:03 ID:ptB4YXSM0
>>204 嘘も糞も、塗料でブラックにメタを入れる=絵の具で言えば黒に白を混ぜるって意味だぞ。
どう考えても黒から離れていく訳なんだが。
実務を離れて結構時間がたってるから、俺の知識が間違ってるかもしれないが、
過去にブラックメタなんて聞いたことないわ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:23:34 ID:bYIKrzFY0
MCワゴンR用のエアロをMHワゴンRにつけるように加工するのはいくらかかるでしょうか?かなり大体でいいです。見当がつかないもねで。
>>208 基本無理。
相当暇な鈑金屋に現物と現車を持ち込めば相談に乗ってくれるかもしれない。
加工取付は、無理か1万から30万ってところかな。
>>206 普通の簡易塗装で3万前後ってところだが、ところでこのスポイラーって車側に穴あけないといけないような気がするんだが
取り付けは自分?
158です。お世話になりました。
とりあえず(゚Д゚)ゴルァ!!した結果、無償修理になりました。
店に担当営業がいなかったせいか、色々と愉快な対応をされた上に
ちろっと見た修理内容&明細が凄いことになってましたが…
スレ違いっぽいので報告まで。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 06:22:35 ID:4IrkSlPdO
左側面の板金塗装が一昨日終わり愛車が帰って来ましたが
洗車+コーティングはどの位の日数を空ければ大丈夫でしょうか?
教えて下さい。
>>213 簡単な洗車はかまわないが、コーティングとか念入りなものは
最低一週間、一ヶ月あければ大丈夫だ。
>>205 昔は、パールなんてなかったから 黒メタなんてめずらしくなかったけどなあ。
例えば、トヨタ#205 ニッサン#532 とか。確かにパールよりは、少しぼけるけど
光輝感は、メタの方が↑。
216 :
199:2006/09/15(金) 11:03:24 ID:KV51evDo0
>>203 有難う御座います
思いのほか傷は深そうですね
全塗装するときまで簡易で行くかなー
>>214 有り難う御座居ます。
心配なので一月空けて洗車+コーティングします。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 19:55:41 ID:58cI8O7N0
見積もりお願いします
・平成15年
・日産ウイングロード
・黒
バックしていてポールに気づかず逝ってしまいました。
リアバンパーの中心、縦に凹み、幅10深さ2aぐらい
ハッチバック下部、フチ(ナンバープレートのすぐ下)凹み5x10 深さ1aぐらいです。
よろしくお願いします。
>>218 グレードにもよるけど バンパー交換 バックドア鈑金で 10〜15万てとこかな。
バックパネルまで いってたらもう少しかかる。
もう少し詳しく書いてくれよ〜〜。グレードとか、エアロ付とか・・・
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:30:25 ID:GUK9SilY0
>>219 レスありがとうございます。
すみません、グレードは1.5S(形式UA-WFY11)で
エアロは無しです。10〜15万…(ノД`)
日産のSFCだかフッ素樹脂塗装の
再塗装はどうなるの?
普通の塗装になってしまうのなら嫌だな
フッ素樹脂で塗装してくれる場所ないですよね?(施設が大規模?)
たとえばドアだったらフッ素樹脂塗装済みのをメーカーから購入は無理でしょうか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 00:49:10 ID:Urv+KQBa0
ちなみに車はVW ゴルフトゥーラン、色はダイビングブルー メタリック。
バンパーの角の軽いこすれ傷を見積もりしたところ
カーコン 2万
町の板金屋A 1.8万
町の板金屋B 1万 とのこと。
みんな傷にパテ塗り、バンパー半分くらいでぼかす、
カーコンは日帰り、AとBは塗装の乾燥のため1泊2日は掛かると言っていた。
この値段差はなぜ?
カーコンには出す気は無いが、AとBのどちらに出したほうがよい?
新車だし長く乗りたいのでしっかりと直したいが、安く上げたい。
教えてください。
223 :
ネ申:2006/09/16(土) 00:53:35 ID:FuSGwbqj0
>>221 塗装済みのドアなんか無いよ。
フッ素塗料持ってるとこもあるけどほとんど無い。高いし。
素人に違いはわからんでしょ。どうでもいいよ。
車種はジャガーXJ-V12クーペなのですがボディ全体に洗車傷のような小傷がびっしりと着いているんですが、直すのはいくら位ですか?
割り込んで申し訳ないです
225 :
ネ申:2006/09/16(土) 00:58:48 ID:FuSGwbqj0
>>222 普通、値段の差は仕上がりの差。工場の規模、設備、塗料などもあるが。
私も以前勤めていたが、カーコン日帰りは無理がある。
1万円でもキレイに直すと言うなら任せてみれば?
あなたが値切って1万円で直せと言ったならクレームも受け付けないでしょうけど。
226 :
ネ申:2006/09/16(土) 01:02:43 ID:FuSGwbqj0
>>224 直すというより、磨く(削る)。
ポリマーコートなども磨いて下地を作ってからコーティングする。
2万〜6万位かな。
キズが深くて取れない場合全塗装。20〜60万位。
案外安いんですね
ありがとうございます
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 02:09:21 ID:iVH6QXMe0
>>221 フッ素出来ますかっていえば対応してくれるところなんて山ほど有るよ。
>>222 値段差は広告料金の差
カーコンはのれん代でひと月20万だっけかな。
>>222 >しっかりと直したいが、安く上げたい。
そんな都合のいい話なんて世の中ある訳無い。
しっかりと直すならそれなりにゼニが掛かる。安く上げたいなら手抜きされても文句言えない。
アンタだって会社でキッチリ仕事したのに賃金値切られたらイヤだろ。それと同じ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 02:49:43 ID:8nFdH9YB0
なんか板金屋どもの話聞いてたら、少しでも値段の高い方がきっちり仕事するみたいな言い方だな。
世の中そんな上手くまわってねーYO
アフォ
>>230 イヤなら自分で直せよ、カー用品店のスプレー缶とパテ駆使して。
まぁいかにも金が無いから自分でやりました、なので仕上がりは最悪です。
てな感じで恥じ晒して。w
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 06:45:54 ID:lZh0r8TF0
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 08:35:41 ID:jxaOfUH00
>>230 高い=良い仕上がりではないよ。
Dラーの下請けなんて高いくせに最低最悪の仕上がりだから。
>>234 それディラーに出してたとしたら
幾らでもクレームつけれるだろw
>>234 マジレスしちゃうけどDの下請けってそのメーカーの顔があるからいい加減な仕事は
させてもらえないよ。
顔があるから一定レベル以上の仕上げが出来る会社にしか仕事を出さない。従って
単価も少し高い。
>>234は夏に騒ぎそびれた厨房の妄想だろうけど、仮に本当の話ならそのDは糞D。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 13:55:30 ID:FuSGwbqj0
なんかココってマジレスしても
他の板金屋がそれは違うだの、何言ってんの、みたいな。
そりゃ作業工程にしても店によって全然違ったりもするし
使う材料、工具、設備も違う。
保険屋に請求する金額でも違うのに(指数である程度決まってるけど)
一般の修理の金額が店によって違うのなんか当たり前じゃないかな。
>>228 カーコンの当時のロイヤリティーは店の規模にかかわらず38万でした。
今はもっと安いのかな?
>>236 確かにいい加減な仕事はできませんね。
私が受けていたトコはチェックも厳しく、
悪いとすぐ手直しで戻ってきました。
ちなみに工賃は折半。Dラーが10万円で受けた仕事を5万円でやってました。
>Dラーが10万円で受けた仕事を5万円でやってました。
まじで?
部品もDの持ち込み(支給)でしょ?
赤字じゃないの?
>>237 5掛けってすごいね。
うちはDなら7掛け、一般モータース相手なら8掛けだなぁ。
カーコンのロイヤリティって結構するんだねw
1台3000円当て込んで、月100台やってペイか。
まぁ広告的な要素を考えたとしても、きっつい金額だねw
>>238 5掛けでやるっつーのは、それなりの仕事量があるからでしょ。
そのDへの工賃請求だけで月100万とか。
ウチはD3軒の請け負ってたけど、7掛け後20-50万請求って感じ。
5年前に2軒撤退しちゃって、今は1軒30万ほどだけ。
単価が安かろうが量さえ確保できれば赤字はないでしょ。
240 :
237:2006/09/16(土) 15:00:39 ID:FuSGwbqj0
部品はもちろんDです。そのDだけで100万はありませんでしたね↓。
他のDは6、5掛けはありましたけど7掛けは無かったですね〜。
昔Tヨタの孫請け会社にいた時、1パネ3000円で塗ってましたよ。
セルシオ全塗装12万位でしたw。人数もいて流れ作業なんで3日で終わらしてましたけど。
お〜〜〜い、職人スレになってるぞ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:00:41 ID:FSO+OKZfO
全塗装の見積もりお願いします。
1、平成15年式
2、セルシオ
3、ブラック
4、30前期
どうかよろしくお願いします☆
>>241 すまん、あっちのスレが使い物にならないからついつい・・・
でもあっちのスレよりよほどマトモな会話だし。w
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:23:26 ID:VPhCbo9b0
アドバイスお願いします。01年式ポルシェ911(type996)、ソリッド白、右側リアフェンダー部
をこすってしましい、フェンダー開口部に全体的な擦り傷と、わずかなへこみ。フェンダー上部に一条の
線キズ。クォーターパネルのドア合わせ部分にこまかい擦り傷。
1件目の大きめな工場(カーコン系)は、クォーターパネルのへこみ部分板金と、塗装で、9万弱。
もう1件の町の板金屋は、上記作業に加え、右側ドアパネル1枚を色合わせのために塗る事を勧め
られ、料金はほぼ一緒。色違いが目立ってくるからという理由だろうが、キズなしのパネルを丸ペン
するのは非常に抵抗を感じるのですが、これは良心的な提案なのでしょうか。それとも色合わせに
自信がないのか?作業は前者が2日、後者が1週間預かりだそうです。プロの方、詳しい方、どちら
の店を選ぶべきなのでしょうか。アドバイスお願いします。
スルーも出来ない奴が何言ってんだか( ´,_ゝ`)プッ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 21:05:42 ID:RLZBJYvq0
いくらするか見当がつかないので、見積もりお願いします。
H12 アコードW ホワイトパール CF−6
サイドスカート(サイドステップ?)だけ黒いので、車体と同じ色に塗装しようと思っているんだが、いくらくらいするのでしょう?
>>246 キズ無しでただ外して梨肌も気にせずにそのまま塗るとして、
左右で5〜6万。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:38:34 ID:Urv+KQBa0
222です
安く上げたいといっても、値切る気はありません。
それこそ、手を抜かれるのがオチですからね。
233さんが232さんに答えているように、2万が相場のようですね。
ただ、倍近くも工賃が違うというのは、ふっかているのか、何らかの作業工程が明らかに違うのか疑問に思ったのです。
実際、こんなに違うというのはどういうところで差が出るのでしょうか?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:48:53 ID:q5njLMsh0
スポイラー装着のサイドシルを凹ませてしまったのですが
中古査定の時ばれますか?
凹はスポイラーで隠れます
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:05:14 ID:LOfuEZ9G0
>>244 ポルシェは、あんまりさわった事ないんだけど 国産車の場合 ソリッドの白でドアまで塗るってのは???
多分 色あわせが自信ないか 過去にゴネられて困ったとかじゃないかな。普通 白でそんなに合わないことは
ないし 後で変色する事もないと思う。きっちり治すんだったら リアバンパー、テールランプ、クォーターウインドウ
とかは、外して塗った方が仕上がりがきれい。カーコンは、基本的に部品脱着なしでマスキングだと思う。
マスキングの場合、職人の腕で仕上がりにだいぶ差がでる。
俺の考えでは、どっちの業者も??ってかんじかな。納期2日ってのも気になるし。できん事もないけど。
部品脱着して塗るんだったらポルシェに慣れた業者の方が良いかと思う。一職人の意見として参考に。
>>246 黒い部分って樹脂の部品じゃなかったっけ?
もしそうなら、塗装よりオプション系の色付きを勧める。
>>248=222
>> ←つけような
そりゃそうと、カーコンはこのスレにも書かれているが、作業は手抜きで値段はいっぱしって感じ。
カーコンの作業工程は明らかに少ないよ。
1万のところは正直わからない。たぶんだけど純粋に修理が好きなおやっさんが修理を楽しみな
がら余生を過ごしてる。そんな感じの値段だ罠。
話がそれまくってるがコーナーなら2コートメタや2コートパールで1.8万が相場@俺の近所。
地域によってもかなり相場体型が違う。総じて人件費が安い地域は修理代も安い。
252 :
244:2006/09/17(日) 00:54:41 ID:mbMUcM4/0
>>250
アドバイスありがとうございます。確かにカーコンはマスキングといってました。ただし、テールランプ
の脱着は見積もりに入ってましたね。
もう一方はきっちりやるならドアパネルも、という感じ。でもやっぱりキズなしドアパネルの塗装を
足付けして全塗するのはやはりものすごい抵抗を感じます。仕事は丁寧そうなのですが。
クォーターパネルのみの塗装ではそんなに補修が目立つのでしょうか。
すごく悩みます。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 11:32:04 ID:EEyXzQIbO
こんにちは☆ヨコレスごめんね。
補修ヶ所が目立つって言うか、クウォーター塗ったら隣にあるドアとの色違いが目立つからだろうね。ばっちり色が合ったら目立たないけどさ。俺個人的には白苦手やからドア塗ってまいそうワラ
まぁ白ほど難しい色は無いんだけどね
白って ベースの白と 黄色 黒 緑 赤 これだけでできちゃうじゃん。
こんな簡単な色はない!
はいはい、簡単簡単
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 14:21:35 ID:e+llwUg4O
質問させてください。
錆穴の補修を自分でやろうと思うんですが、
溶接なんて出来ないので、
あてがった鉄板をリベット留めorエポキシパテor
ロウ付けのハンダで固定しようと考えています。
上記のどの方法が、一番マシでしょうか?
>>257 錆部分を完全に切り落として、少し凹ませてリベット+アルミパテでok
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 14:35:35 ID:ID3txCnTO
質問です!
16アリストのシルバーなんですが全塗装で黒にしようと思ったらいくらくらいかかりますか?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 14:37:44 ID:ag661qmI0
>>258 ありがとう。リベットが無難ですか。
あと、防錆鋼鈑?て何処で買えるの?
ホムセンとかに有るんでしょうか?できれば使いたいので、
教えてください。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 15:01:33 ID:ID3txCnTO
>>260 テンキューです!
40万くらいでよさげなとこ探してみまつ
>>261 鈑金屋かスクラップ処理屋にいって、良さそうな鉄を見つけて切らせてくれと頼む。
フェンダーでもドアでもゴミがわんさかあるだろうから良いのがあると思うよ。
出来るだけ最近の車を選んでねw
>>263 どうもデス。
貰ったほうが手っ取り早いですねw
晴れたらやってみます。
265 :
244:2006/09/17(日) 17:30:30 ID:6oH1kJiU0
>>253 - 255さん
アドバイスありがとうございます。本日、都内郊外のポルシェメインにやってる工場で見積もって
もらいました。作業内容の説明がものすごくはっきりしてて、バンパー外して、テールランプ外して
ウィンドウ外して、屋根のゴム部はずして、凹部板金してAピラーまで塗装との説明。
ただし、工賃はカーコンの約倍額。でも説明があまりに納得できてしまったので、思わずその場で依頼。
車預けてきました。一週間後のできあがりがドキドキです。
工場内、案内してもらったのですが、普通なら軽く廃車だろうという車が続々、再生中。社長笑ってた
けど、やっぱりポルシェの中古って怖くて買えないと思いました(ちなみに僕は認定中古)。
アドバイスくれたみなさん、ありがとうございました。
266 :
GTS-4:2006/09/17(日) 17:41:28 ID:3JK7vEHQ0
皆さんはじめまして。
質問があるのですが最近ボンネットに子供のいたずらか落石をされまして悲惨な
状態になりました。
まず傷をパテで埋めて平面をだして脱脂、そしてボデーペンで塗装、
クリアー塗装してボカシしましたが境目や塗装した部分が非常に目立ってます。
完全に乾燥したりコンパウンドで磨くと幾分マシにはなるのでしょうか??
因みにクルマはR33 8年型スカイラインでカラーはソニックシルバーメタリックです。
初めて買った車で大事にして乗っていきたのでどなたかご教授お願いします。
>>266 >初めて買った車で大事にして乗っていきたので
なぜボディーペン使って直すんだ?
>>266 >幾分マシにはなるのでしょうか??
ならない。
大事にしたいのに、何で知識も道具も技術も無いのに自分でやろうとするの?
>>266 スカイラインだからカーボンに替えた香具師が純正を捨てるかも試練。
ヤフオクでひたすら同色ボンネットを探す。
か、近所の全国ネットワークの中古部品を扱っているところでひたすら探して貰う。
とにかく純正の同色な。
まぁ、良い勉強になったじゃない。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:13:41 ID:hm6yKxAdO
落札出来るかどうかわからないオークションよりショップで治すほうを奨めるよ多分三万もだしたら綺麗になるよ
>>270 素人が訳のわからんパテ入れて、色つけちゃってるんだから、俺なら断る。
どうしても直してというなら、中古部品を探すなぁ。
>>270 現物修理なら剥離して傷直して塗装で9万だな。
中古部品を取って修理なら
部品2万取替5000塗装4万消費税1万お茶代1万で8.5万でok!
275 :
GTS-4:2006/09/18(月) 12:04:42 ID:6nIVeu6g0
皆さん回答ありがとうございます。
やっぱり自分で直すのは難しいですか。
自分で綺麗に直したいのですが難しそうなんでぱっと見て分からない程度に
塗装してそのうち交換or板金屋での修理してもらいたいですね。
>>275 それ以上、さわらない方がいいと 思うぞ。
手遅れになる気が・・・
現段階で手遅れなんだから、好きにさせてあげればいいよ。
>>275 ホントだ!大事そうじゃない
ここってみんな優しくていいね
国産メーカで塗装品質が良い順番を教えてください。あと最近の新車は
みんなクリアの下の塗装がボコボコに見えると言うか、モルタルを吹付
たままみたいに見えるのですが、昔はもっと平らじゃなかったでしっけ?
磨きについてアドバイスお願いします。
現在の愛車は過去に二回ほど磨きに出していますが
先日、ある事情で車全体に塗装の粉塵と思われるものがびっしりついてしまい
手でなでるとザラザラしている状態です(見た目だけはピカピカですが)。
そこでまた磨きに出すことになったのですが
いくらプロの仕事とはいってもこう南海も磨いて大丈夫なのでしょうか?
いくらピカピカでも10年近く前の車ですし、リアバンパー一本も再塗装して一週間しか経っていません。。
よろしくお願いします。
>>281 スレ違い
ま、ただのミスト取りだから差ほど磨かないと思う
毎回こてんぱんに磨く業者なら知らん
あと見積もりだしたの?
(建築の)ミスト取りはキッチリ仕上げるとバカ高いよ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 15:53:24 ID:xQjwQiqg0
質問です。
被害事故で過失がゼロの場合、
修理屋に持っていって見積もりだけ出してもらい
直さずに金だけもらいたいんですけど、
こういうのってアリですか?
>>283 有りです
但し相手側が保険を使った場合、その保険に付随契約として
修理をしないと保険金が下りない種類の物もある。
まず相手方(加害者or保険屋)がどういうカタチで支払うのか
相談するのが先。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:53:26 ID:VRfENJl40
こすり傷跡を自分でタッチペンで塗ったのだが、その周辺にもはみだした
部分の塗料と消したいのです。コンパウンドで磨けば消せますかね?
>>285 シンナーで全部ふき取って、塗りなおせ。爪をたてんようにな。
>>281 かなりの労働になるけど、カー用品店で鉄粉取り粘土を買ってきて
ワックス掛けより少ししんどいけど粘土で綺麗に取れるよ。
終わった後、少しクリアにかすり傷が入るが、ワックスで抑えるもよし
あまりに木になるならすっごい軽い磨きで取れるから、塗装へのダメ
ージは最小限ですむ。
288 :
283:2006/09/18(月) 18:06:29 ID:xQjwQiqg0
>>284 有難うございます。
けど修理屋さんには一銭も入らないですよね。
見積もり書いて、保険屋と協定やって。
タダ仕事ですか?
>>288 うちだと、こういう場合 見積金額の 20〜30%もらうけど。
協定した以上、もし直す場合責任持たんといかんから。
質問です。 純正Fバンパーをぶつけてしまい2センチ程度の穴が開いてしまったんですが
パテ等で修理は可能ですか?出来るなら自分で直してみたいのですが…
291 :
285:2006/09/18(月) 19:32:56 ID:VRfENJl40
>286
ご回答頂きありがとうございます。
シンナーでふいても大丈夫ですか?車の塗装ははげないですよね?
全くの素人なんで、すみません。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:33:14 ID:1OIU+pvE0
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:41:26 ID:SMY40AOF0
>>291 燃料用アルコールのほうが塗装への影響は少ないと思う。
多めにつけてふき取る。細かいすき間のタッチペンは取れづらいが、はみ出した部分だけなら十分。
>>274 >消費税1万お茶代1万
随分高い消費税だなw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:09:45 ID:eqBYDUND0
アドバイスお願いします。
01年式のBMW525iツーリングなのですが
左側サイドシルを縁石にひっかけ、カバーが割れ50センチ程度にわたり
深くへこんでいます。
店に修理を依頼しようと思っているのですが、このような場合どのような
修理になるのでしょうか。
また修理の仕方によって、剛性や安全性に影響が残ったりということは
ないでしょうか。
車だけでなく、私の方もかなりヘコんでいます。
どうかよろしくお願いします。
>>291 現在の塗膜状態による。
ワックスを1.2年してない車とかなら、シンナーが塗膜に入り込んでえらいことになるよ。
目安としては、水洗いして、水滴をふき取るときタオルが引っかかるような状態なら完璧にアウト。
つるっとしたいい状態ならシンナーで問題ないよ。
つーか
>>287が無難。
>>290 交換した方がいいと思うよ。
>>295 修理方法と安全性は修理会社とダメージによる。
ネットで聞くより現物をプロに見せた方が間違いないよ。
>>295 サイドシル表面だけなら安そうだけど
サイドシル自体が大きく損傷を受けていたら
相当高くなる。つうか廃車?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 11:49:03 ID:XAhvX2iI0
>>298 チョッと待て!
君は「?」が読めないのか?w
>>295 yokobanのHPに同様の事例が載ってるよ
>>295 サイドシルが広範囲で凹んでるならワッシャやL字スレイを溶接して引っ張って戻す。この際サイドシルには
必然的に穴が開くのでそこはパテ盛ることになる。カバーは交換。剛性はそう落ちないが気になるなら穴から
ポリウレタンでも流して貰ったら?
値段はお店へ(7〜10万くらい?)
ちょっと質問を。
昨日気がついたんですが、バンパーが1cm四方位の大きさで
よく見ないと分からない程度に凹んでいるんですが
ドライヤーとかで暖めて裏から押せば前に出ますかね?
>>301 出るけど、元の平面に戻すのは結構難しいと思う
よくわからない程度に凹んでるなら、
逆に、よくわからない程度に出っ張るかもしれんよ
303 :
大学生:2006/09/19(火) 20:51:39 ID:nuDWs+UXO
スレ違いですいませんが、色の調合から板金塗装まで一人前になるためにはどれくらいの期間修業なさったのですか?教えてください。
塗料に関する質問よろしいですか?
塗料はハイロック(4対1)クリアなんですが、
つや消し仕上げにしようと思っています。
つや有りの塗料にフラットベースを規定量添加して使うつもりなんですが、
説明チラシには主剤+硬化剤の重量に対して任意の割合で添加するようです。
この場合、シンナーの希釈は主剤+硬化剤+フラットベースに対して
目安としてはどのくらいの割合になりますか?
>>303 職人は自分の腕を一人前と思った時点で終わり。
何年修行しようが終わりはない。
そしておまいらの車は日々修行の材料w
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:32:33 ID:iIjrX/A3O
BMW 528i (E39) 前期ですがバンパーモールの黒のままの部分を後期同様にボディと同色に自家塗装しようと思うのですが,なにせ超ど素人なので基本的,なおかつ簡単な方法で教えてくださいm(_ _)m
>>303 自分の車を飽きるまで弄り倒せばうまくなると思うよ。暇はあるんでしょ? 内張りのはずして裏からケリ入れて
フェンダー戻したり金槌、木槌でガンガン撲るなんて自分の車でしかできんから。
>>306 素人作業でどうなっても知らんというのがまず前提で、初めは同じ色を探すところ、過剰なくらいのマスキング、
失敗しても泣かない度量かね。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:52:29 ID:N+h60LEJO
パテでうまく曲線を修正するこつを伝授してください。凹みの角を叩いてからペーパー掛けをしたのですがうまくいきません。叩きが足りないんでしょうか?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:59:43 ID:TuBsP2VG0
>308
丸〜く研ぎなさい。
>>306 素直にプロに依頼する事をお勧めします。下手に塗ると、いかにも素人が塗りましたなんて悲しい状態になる。
311 :
大学生:2006/09/19(火) 23:11:42 ID:nuDWs+UXO
職人さんは一人前と思ったら終わりなんですね。質問が失礼で申し訳ありません。お客の車を色から完璧に治すまでにはどれくらい修業されたのですか?今は大学生ですが、板金屋として独立を夢みてます。
>>311 ぶっちゃけて言うと、職人が作業しても「完璧」には直ってないのが実情だよ
作業した人の目から見れば、鈑金しても歪みが残ってたり、色が微妙に違ってたりするものなの
それでももらえるお金は決まってるから、自分が納得できるまで作業をやり直しってわけにもいかないしね
一般の人が見て、「あぁ、直ってるね」ってレベルで作業は終了してるわけ
>>305さんも言っているように、これでokって思っちゃったら
職人の技術向上はその時点で終わっちゃうわけよ
それでもあなたが聞きたいのは、お客にクレーム付けられないで
納められるレベルで仕事が出来るのはどのくらいかかるのか?って聞きたいんだろうけど、
それは下積みをする環境にもよるんじゃないの?
あとは自分の才能も関係あるだろうし
最初は雑用しかやらせないなんて店に入っちゃえば、実務を身につける年数は増えるわけだし、
いきなり実際の作業をやらせてくれる店なら上達も早いかもしれないし
0から始めて独立までって事になると、かなりの年数かかるんじゃないの?
>>311 鈑金・塗装屋になるのはやめた方がいい。
少子化→人口減→車減
>>308 ペーパする当て木を凹面にしとけばいいんでないかえ? ジグソーかグラインダー持ってるという前提だが。
315 :
大学生:2006/09/20(水) 01:01:16 ID:wl9qpdeAO
スレ違いですいません。職人の方の貴重なお話ありがとうございました。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 01:59:48 ID:6/E6hwgC0
RV車におよそ時速10キロで追突していまい、ボンネットが車の右から見て
約2cm(横幅は指が三本入るくらいで、ウインカーとタイヤハウス?の間)
浮き上がってしまいました。
通常ならボンネット交換でしょうが、古い車(マツダのランティス・セダン)なので
部品があるかわかりません。部品がない場合、工場は板金に応じてくれますか?
また費用(交換or板金)はいくらでしょう?
>>316 鈑金屋にいってみ。
間違いなく部品はある。
それ以前に、交換費用<鈑金費用なら交換を勧めてくれるし、
交換>鈑金ならどうする?って聞いてくれるからとにかく逝け。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 07:17:59 ID:pkfUKn3N0
藤沢周辺におすすめの板金屋さんありませんか?
質より値段重視です。よろしくお願いします。。
うちは雑用からさせる。
社会としてのマナーを身に付けさせるためで、今後の基礎を築くためである。
いくら腕を磨いても常識が欠けていたら駄目だ。
多くは中卒、高卒が多いのでそれなりの社会の常識を叩き込まないと経営していけなくなる。
主に以下を厳守させてる。
・周辺の掃除をする。
・遅刻や無断欠勤は絶対にしない。
・挨拶と接客マナーを怠らない。
・工具の管理を正しく扱う。
・整理整頓する。
一年ほど、雑用をさせて初めて師匠が付く。
今時の若者は先輩の技術を盗み見て覚えろという言葉が通用しなくなったので大変だ。
スレ違いだったらごめんなさい。
ドアピラーの無塗装部分の擦り傷(磨き傷)を素人でも目立たなくさせる方法はありますか?無理かな?
部品交換だといくらぐらいかかるものでしょうか?
ちなみに日産ラフェスタです。よろしくお願いします。
>>320 ドアピラーだったら、無塗装じゃなくて黒いシールが貼ってあるんじゃないのかな?
今から板金屋に就職面接行ってくる。なんかここは押さえとけってのあるかな?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 11:48:16 ID:uPUD6gVKO
やる気だ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:02:20 ID:v9knO/KeO
>>322 外見を常識にとどめること。
うちでは真面目で根気がある人なら採用する。
ヤクザ絡みとか元珍走団とかそういう人は採用しない。
ヤンキーっぽい人も駄目だ。
・写真にプリクラ貼らない。
・茶髪やヒゲはNG。
・靴下はけ。
・話し方は正しく。
が採用する側として面接で見るポイントだな。
学歴はあまり関係ないので聞かない。
>>320 シリコンオイルのつやで誤魔化す…無理だろうな。
ラフェスタのサッシュは黒いシートなので、取り替えるなら
バイザー等の部品脱着も含め、板金塗装店に出せば5000円ほど。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 14:04:04 ID:kYdCLVeUO
>>321 >>326 レスありがd
あの部分はシールなんですか。全然知らなかった。
やっぱり目立たなくするのは無理っぽいみたいですね。
交換5000円ってのはドア一枚分の値段ですよね?実は全ドアに擦り傷がありまして。
嫁さんが窓を拭いているときに、ふとピラーを見ると油シミがあって、なかなか汚れがとれないから親切に亀の子できれいに磨いてくれたそうです…orz
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 14:08:35 ID:9WB35iEQ0
>>319 今の若者は
というよりも、工業的な生産管理の観点からは、
工員の単能工から多能工化や、ムダ取りなどを
突き詰めると、工員の教育は効率が重視され、
上のものの技術を盗んで覚えさせるという手法は
百害あって一利なしです。
現代においては、技術や作業の情報をできるだけ
データベース化し、共有することが、急務となっております。
塗装屋程度の町工場じゃ、そういう感覚はなかなか無いでしょうが。
>>327 もちろんドア1枚分。
善意の傷なら、そのままにしておけばいいのに。
>>328 だから今の若者には師匠が付いて指導という教育をしている。
情報交換も仕事場の交流を促す意味ももつ。
ただ、トヨタみたいな効率化を求めるのは逆効果。
組み立てば看板方式でよいが、こちらは手作業で状況に応じた経験と腕でする仕事。
>>329 全部のドアを直すとしたら\20000ぐらいだもんね。微妙に悩ましい額になりますね。
まぁ確かに善意の傷だし、あきらめてそのままにしておきます。
色々ありがとう。
プロの方が使ってるコンプレッサーってどれくらいのやつなのですか?
自分は大工で20気圧、10Lタンクのコンプレッサーを持っています。
今度自分でホイルを塗装しようと思ってるのですが、これでいけますか?
あと素人がガンを一つ持っておくなら口径何mmくらいのがいいでしょうか?
>>332 オイル使わないコンプレッサーなら大丈夫。
プロはオイル使うコンプレッサーを使わない。
>>332 容量的に、ちときついかな。塗れん事はないけどエア圧落としてフェンダー1枚ぐらいかな?
エア圧は4Kg/cu上がれば充分だけど。
うちのは、10馬力だけど ガン1本だけだと 1馬力あれば充分だと思う。
ガンでエア圧落とすと水が出てくるから(特に夏場)注意。減圧弁とか入れること。
ガンは、小物塗るぐらいだと 1.0mで充分かな。
>>328 確かに町工場では情報が閉鎖的ではあるが・・・
だが、職場教育まで効率化してどうする?
技術が画一化することは一見喜ばしいことのように思うが
逆に精鋭化を阻み、技術を頭打ちにし成長を阻む。
「技術を盗め」とは
その技術を発信する側と受け取る側の物も見方や
個性により多様に生成され、新しい技術を生む可能性も持っている。
それと・・・
俺は師匠に「ガン(スプレーガン)は音を聞いて調整しろ」と教えられた。
こんなことがデーターベース化出来ると思うか?w
>>333 はい普通のエアコンプレッサーです。
>>334 なるほど、参考になります。
安いタンクの購入もかんがえてみます。
ありがとうございました。
337 :
334:2006/09/20(水) 20:35:04 ID:iRjcGZv70
ガン 1.0mじゃなくて 1.0mmだったw。
>>328 さすがスレタイ通りだな
それはライン生産、組み立てなどのレベルではデータベース化は重要。
が、部品がそこまで行くのにはそれなりの経験と技術が必要。
町工場の技術に大手メーカーさんは支えてもらっているのよ。ボク
職人の頭の中にはデータベースとしてあるけど、
感覚的なものなのでうまく伝えることが困難です。
>>335 俺も言われた、圧調整。
隣の鈑金・塗装屋に誘われたけど
丁重にお断りしました<俺は工業塗装屋
畑が違う・・・
スピードメーターが故障したのですが修理する場合、いくらかかりますか?
スポードメータが故障した場合、ガソリンメータも動かないんですかね?
高速乗らないし、とりあえず時速40キロ以上(体感)出しとけばいいかなーと思ってるんですけど
ガソリンメータが動かないとガソリンなくなってるのがわからないので困りますよね
>>339 ディーラーに修理出せよ。車も年式も書いてないし、メーターが壊れたのかデジパネ光らなくなったのか
ワイヤ切れたのか全然文面から分からんし。
>>341 秋の交通安全週間始まったから
しばらく乗らないほうがいいかもしんないよ。。。
345 :
ポコ:2006/09/21(木) 20:47:33 ID:T0GlaSRqO
すぃません。気付きませんでした。
車種、ステップワゴン
年式、12年式
色、タフタホワイト
テールランプ付近手のひらサイズの凹みτ"す。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 21:56:27 ID:MbTdql690
リアスポイラーの塗装と取り付けの相場ってどれぐらいですか?
純正色塗装:2万、穴あけ取付:1.8万ってどうですかね?
>>346 カレラウイングか?R風スポイラーか?シメジか?
色は自衛隊純正ODか?
屋根に付けるのか?ボンネットに付けるのか?
つまり
>>1読んで出直せ
S13のシルビアなんですが、バルクヘッドとフロアの繋ぎ目が錆びてしまってるのですが、この補修っていくらぐらいかかるのでしょうか?
>>349 それってエンジンルームから見て? トランクから見て? それとも室内のカーペット剥がして内側から見つけた?
それによってえらく違いが出るような。トランク側からなら気にすんな。というアドバイス差し上げますが。
スレ違いでしたらすいません。先日、軽い接触事故(フェンダー叩けるレベル)を起こしたので、ディーラーで見積もりを頼んだところ、2週間たっても連絡がありません。
こちらから連絡しても見積もり中との返答です。見積もりにそんなに時間がかかるものでしょうか?それとも何か・・・意見を聞かせて下さい。
>>350さんレスありがとうございます!
室内のカーペットとアンダーコートを剥して発見しました…
>>351 普通 30分もかからんかと・・・
社外品のエアロついてるとかだったら どこの製品か調べるのに手間取ってるとか考えられるけど・・・
にしても遅すぎるなあ〜〜
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 18:09:39 ID:cS1hM+D4O
ですよね(>_<)もしかすると、移動中に何かあったのではと想像してしまいます。馴染みの板金屋さんを持っておくものですね。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 19:48:40 ID:cS1hM+D4O
かもしれません(>_<)。心配なので、明日、知り合いのはちきゅうさんと一緒に、アポなしで直接工場に突撃してみます。
はちきゅうって誰じゃ?w
>>358 893=ヤクザつうことじゃねーのか?
話をややこしくする気らしいw
>>353 フロントに錆びがあるなら下から覗いてアンダーフロアが削れてたり錆びてるか目視してみる。それが大丈夫なら
自分で錆び止めでいいんじゃないかな。リア側にあるならまずリアランプが曇ってないか確認。曇ってればランプの
隙間から水が浸入してるかも。そのあとスペアタイヤ外して水没してないなら錆びでボコボコにでもなってない限り
神経質にならんでもいいかも。駐車場が地下や下が未舗装だとどうしても錆びやすくなるし。
もしフロアカーペットに水に濡れたシミがあるなら天井やドア付近からの雨漏りが床に回り込んでるんでやっかいね。
>>360さん
実はかなり厄介な状況です。ボディ補強をしようと思い、ほぼドンガラに近い状況にしたのですが、ルーフに1cm四方の錆と左のサイドシルそして、先程書いたフロアが錆びています。全て貫通します…
ボディ下部を一回り黒にしたいんですが、カッティングと塗装どっちがお勧めですか?
また東京近郊でお勧めのカッティングシート施工業者さんってありますでしょうか?
>>361 それはやっかいなことになってるね…。業者に出さないなら穴周辺のサビを落としてグラスファイバーマットで
穴ふさいで同じくグラスファイバーのパテで応急処置しPOR15厚塗りして後は見ないふり…。
>>363 ずっと乗りたいので、業者さんに出そうと思ってますが、錆の状況が結構ひどいので技術的に信用出来る業者さんを探したいのですが、全くわからないので参ってます…
俺だったら車を乗り換える。
命を預けて走るわけだし、消耗品として考えるべき。
補強していても実際に事故起こしたときの事を考えると・・・
S13の錆び修理
業者に出したら、S13が10台買えちゃうYO!
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 00:59:17 ID:EH4KNA6/0
現在、白ソリッド缶でリアフェンダー塗装中なのですが、
少し曲面の所が垂れてしまいました。
ペーパー#800→#1200でならして、
再塗装→ボカシ→クリアで進めていってもよいのでしょうか?
初めての塗装でとまどっております。
どなたか教えて下さいませんか?宜しくお願い致します。
>>362 看板屋かラッピングフィルムやってくれるとこ探したらどう?
3次元がきついと看板屋で出来るかはわかんない
まあ、塗る方が安いと思うけど
>>366 購入金額がチャリぐらいなので、それなりの金額は覚悟しています…
最悪の場合いくらぐらいかかるのでしょうか?
>>367 垂れは、ペーパーに当てゴムなどを当ててを研ぐこと(#1000でもおk)。
ぼかす場合は、塗る範囲より広めにワックス気のないコンパウンドで
水垢を完璧に落とすこと。
失敗しても、泣かない 泣きつかない!!
まあ、がんばれ〜〜(*^^)
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 14:26:11 ID:w0rOTRiI0
4×4cmほどの金属パーツをウレタンで黒に塗装したいと思っています。
強く膜をはりたいのですが、下記の方法で強くはれますかね?
ウレタン塗装後にレンジ等で焼きを入れる・・・。友人に聞いたのですが、
本当ですかね?
>>372 エポキシ系塗料の方が 硬いんじゃないかなあ〜
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 18:36:51 ID:hospU4Vu0
>>373 エポキシ塗料は、耐久力がありますが、耐候性がありません。
チョーキングしますね。
>>371 サイドシルの修正は7〜10万をまず見込んでおいてください。パテ盛するところならもっと安くなるかも
知れないしメンバーの形状によってはもっと高くなるかも(俺は詳しくは知らんがフィットってタンクが床下
と聞いたので)。
>>364 まずは近くの整備工場にまず見せてみましょう。検討がつかないなら外車や旧車を整備できているところを
目安にされては? ところでふと思ったんだけど補強ってことは溶接免許は持ってるん?
板金屋さんに塗装してもらったところが
ザラザラなことに1ヵ月くらい経ってから洗車してて気付いたんだが、
これは施工ミスかな?
色・パールホワイト。
屋外駐車場入り口の下り坂終着付近で、
右折する際に段差に気が付かずステアリングを右に大きく切ってしまい
右リヤバンパーサイドの下部(折り目の部分)をガリ〜っとやってしまいました。
下部を覗き込まないと見えない部分ですが、
傷は10数aのものが数本、状態はカマでガリガリやった感じで剥げています。
下部ですから、サイドまで塗らずに済むと思うのですが、
この場合お見積もりはどのくらいかかるでしょうか?
訂正「入り口」→「出口」
>>380-381 下部だからサイドまで塗らなくていいとかの判断は、お前がするもんじゃねぇよ。
つか、入り口か出口なんてどうだっていい情報はいいから、
>>1読んで出なおせ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:31:38 ID:jWbFvs2P0
うるせー。
うるせーの後に
バカ。クソ。偉そうにクズが。
が抜けてるよ。
386 :
371:2006/09/24(日) 10:01:33 ID:IdU7NFUa0
>>377 そんなにするんですか。
・・・運転に支障がないのであればそのままのろうと思うんですが
だめなものなんですかね?
別にほっといても大丈夫だよ、この程度なら
事故った時の強度は知らんけど、普通に走るだけならほっとけ。
ただ凹んだままの車じゃあ人格疑われるってだけだ、目立つ場所じゃなきゃほっといても良いんじゃない?
388 :
372:2006/09/24(日) 10:52:44 ID:bobtt8d00
結局ウレタン塗装後に熱を加える事により塗装膜が強くなるってのは
本当なんでしょうか。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 19:20:42 ID:87ZZocLj0
今までイワタのガンを使っています。
この度ガンを買おうと思っているのですが
デビとイワタ…どっちのがいいっすかね〜?
どなたかアドバイス頂けませんか?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 01:17:04 ID:00gxypv/0
今度原付をレインボーラメに塗装するつもりなんですが
ガンの口径は幾らならOKでしょうか?
単に0.4mmのフレークなら0.4以上でOK?なわけないよね?
>>372 >ウレタン塗装後にレンジ等で焼きを入れる・・・。
これはウソ
>>388 それはガセ。
焼きを入れて塗装膜が強くなるという類は
刀の叩いて焼きいれて表面の膜が強くなり、錆び難くなるといったところからガセが生じたのでは。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 12:58:48 ID:VjiGumXxO
刀とかじゃなくて焼き付け塗装とごちゃ混ぜになってんじゃないの?純正塗装とかの
パウダーコートにすればいいんジャマイカ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:16:21 ID:ab4Y/jY+O
焼き付け塗装ってどんなのですか? 一般的な塗装とは何か違うんですか?
>>395 焼き付け塗装っていうのは、純正の塗装のことって思えばいいですよ。
板金屋さんでの修理での塗装は、焼き付けではないです。
純正の焼き付け塗装の場合、シンナーで拭いても落ちないくらいに下地と密着して、なおかつ強いですが、
修理の塗装はシンナーで落ちる可能性があります。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 00:29:50 ID:pEM7Uoq50
一般的なメタやフレーク塗装の場合、何ミリの口径ガン使いますか?
ウチの塗料は焼付けだ!!
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 10:34:54 ID:RDrrnb6NO
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 10:39:15 ID:PYaAlq9W0
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 11:09:32 ID:plX6VQOGO
崩壊だぁー このスレは破壊の言葉によって崩壊しています。すぐに皆さん非難してください!
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 13:25:57 ID:HfA8cLo10
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 17:17:58 ID:mM5tcnJs0
ワロスの上級編がバロスで
バルスはバロスの停止形
他に現在進行形のバロッスなどがある。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 17:54:02 ID:7JDZ53GfO
焼き付けって言うだけあって 火であぶったりするんですか? 何か工程が違うんですかね?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 18:10:34 ID:plX6VQOGO
熱で硬化する塗料
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 18:11:21 ID:plX6VQOGO
火ではなく熱
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 18:12:40 ID:plX6VQOGO
インフルエンザで40度以上の発熱で硬化
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 18:13:22 ID:plX6VQOGO
バルス!
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 18:18:47 ID:plX6VQOGO
我が名はムスカ
見たか!この連続攻撃をっ!
ちなみにモスカウを少しでも思い出してくれたら幸いです。
>>406 焼き付けは80度ぐらいで暖める感じ。
ブースの場合は、ブース内の空気をガスを使って80度くらいにしたりするし、
フェンダー1枚の部分的な塗装なら、ブースの中で塗装したとしても空気その
ものを暖めずに遠赤ヒーターなどで塗った部分を直接暖めたりもする。
空気を暖めるのにガスを使うことからか、職人の会話ではあぶると言うね。
>>412 は??そりゃ、2:1ハイソリッド系のウレタン樹脂塗料でしょ?
焼き付けじゃなくて、熱強制硬化塗料だね。
おそらく、
>>398もコレ。
新車の焼き付け塗装ってのは、メラミン樹脂塗料で、
2液反応硬化ではなく、180度くらいの高温で加熱硬化のはず。
自動車補修で焼き付け塗料を使わないのは、
180度の熱では、バンパーや内装材、ゴム類が痛むからですよ。
すべて、新品パネル交換及び、付属品ALL脱着のみの作業しかしないなら別ですがねw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:32:41 ID:7JDZ53GfO
みなさんありがとうございました。
そうすると塗料+硬化材20%+シンナー100〜130% 後にクリア+硬化材50%+シンナー30%の塗装は焼き付けじゃなく ウレタン塗装になるんてすかね
さすがに塗りたてを火で炙った事はないけどなw
メラミン樹脂は物体温度が120度以上で硬化開始だったっけかな、たしか。
ウチ一般金属焼付けで熱風乾燥炉だけど
だいたい乾燥炉内145度で20分
物の大きさによって温度変えてる。
粉体だと185℃ぐらいまで温度上げてチン
塗りは素人が出来るぐらいに簡単。
玄人がやるとだいたい額縁になっちゃう。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 22:01:42 ID:iSOFHyY5O
>>325 マジうけるんだけどwプリクラってお前w
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 22:58:20 ID:nmRYF1pjO
元の色と同色(ホワイトパール)で全塗装をお願いする場合どれくらい費用がかかるでしょうか?
車種はS14シルビア後期です。細かいキズはありますが深いキズやヘコミはありません。
また、外から見えない場所(エンジンルームやドアの側面等)は塗装しなくても構いません。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 00:12:29 ID:SVshATAs0
誰かぼすけて・・・・
フロントからガードレールに自爆して実費修理します
BP5 レガシィTW
右前方のフレームが折れ曲がってる為交換
他の部分は修正機にて修正
ボンネット、バンパー、ラジエーター、ヘッドライト左右新品交換
フェンダーは新品交換か板金修理か不明
事故後の状態としては自走可能、フロントガラスより前方が全体的に左に曲がってる感じでした
Dで100〜110万くらいかかるといわれたのですが、適正でしょうか?
>>419 そんな大破が、「新品ドアパネル交換10万円は適正ですか?」等と同列に答えられると思う?
>>417 うちだと52万位かなぁ
細かい傷をどうするかにもよるけど
>>419 言っては何だが100万で戻るのか? たぶんハンドリングは元通りにはならんような気がするんだが。
426 :
417:2006/09/27(水) 23:36:56 ID:2mH4RR2lO
レスありがとうございます。大体50万円台って感じですね
お恥ずかしいことに30万円台くらいかと思ってましたw
もう少しお金貯めてから頼みに行くことにします
427 :
419:2006/09/28(木) 20:04:43 ID:Cy9Yo0lJ0
レスありがとうございます
もう一度修理内容詳しく聞いたのですが
フレームが交換ではなく溶断して直して溶接しなおす方法?
みたいに言われたのですが、これってどうなんでしょうか?
強度とかは問題ないとは言われたのですが細かくは分かってないのか説明してくれませんでした
>>424 自分でも妥当な値段だとは思ってたのですが、そう言ってもらえると精神的に少し楽です
>>425 事故後乗って家まで帰ったのですが、足回りにダメージはないようで
ある程度の速度出しても直進性は問題ないレベルでした
住宅街を走る程度ならハンドリングも特に気にならなかったです
フレーム直すと高速走行でガタつくとかもよく聞きますが、やっぱり直してみたいと分からないですよね?
高速道路を普通に走るのに支障がなければ問題ないのですが
1,年式・・・平成17年
2,車種 ・・・ヴィッツ
3,色 ・・・ライトブルーマイカメタリック
4,型式・・・DBA-KSP90
5,修理内容の詳細
後ろ側のドアに凹み20×40センチくらい
前と後ろに擦り傷、前が10×10くらい、後ろが30×30くらい
運転席と助手席のドアに擦り傷それぞれ10×20センチくらい
すぐ上でフレームの話出てるのに重複っぽくて申し訳ないいんですが、
後輪の上辺りのフレーム(呼び方間違ってたらごめんなさい)がべこべこします。
止め具が外れいるようなんですが・・・。
ようやく運転に慣れてきたので修理しようと思ったんですけど
これだけ修理箇所が多いとかなり高くなってしまうでしょうか?
>>430 修理箇所が多ければそれなりですが
確認させていただきたいんですが、単位はcmですよね?
後ろ側ドアの凹みが20×40cmってのはどんな感じの凹みです?凹みの深さとどんな感じで凹んだやつなのかどうか。
場合によってはドア交換した方がいい場合もありうるので。
それ以外は代々の金額予想はできますが・・・(結構掛かるね)
>431
レスありがとうございます。
単位はcmです。
後ろ側ドアの凹みは深さは一番深い場所で2pくらいで、
自宅車庫入れの際に庭に生えている木にぶつけてできたものです。
やっぱり修理費結構掛かりますか・・・。
>>430 1.5ボックスのリヤフェンダーは叩けば戻るのでそんなに高くないと思うよ。本当に溶接外れてたらびっくりするけど。
でも外れてのは内装止めてるタッピングじゃないかと思う。ドアは交換の方が綺麗になるね。どうせ査定なんかもう
考えてないんでしょ?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 00:20:34 ID:6mvHwlBdO
左フェンダーミラーが折れました!修理にいくらかかりますか?車種はフィットです!今テープではっつけてごまかしてますが警察にばれたらつかまっちゃいます↓
>>434 フィットにフェンダーミラーなんかあるんだ?
フェンダーミラーつけてんの?
>>434 フェンダーミラー?
いくらで取り付けてもらったのかこっちが聞きたいぐらいだw
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 01:51:34 ID:s2zxupNY0
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:18:36 ID:6mvHwlBdO
間違えました!フェンダーミラーじゃなくてサイドミラー?最初からどの車にもついてるやつです!
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:30:16 ID:SwZDeFaJ0
>>430 >後輪の上辺りのフレーム(呼び方間違ってたらごめんなさい)がべこべこします。
>止め具が外れいるようなんですが・・・。
黒いプラスティックの部品のことかな。
もしそうならドロヨケだから気にすることはない。
>>439 ドアミラーでしょ
ミラーの部品代だけで3万くらいはすると思うが
折れたって状況がよくわからんが、
ドアまで損傷が行ってるならもっとかかるわけだし
>>439 ディーラーならたぶん2万くらい。ウインカー付きだったらさらに1万。
接着剤とパテで自分で補修すれば2000円くらい?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:22:59 ID:eS/UfIRl0
おすすめの線キズを格安で質がよい修理できる
都内のショップは、ありますか?
板金屋向けの儲かる話のメールきたー?
つーか何なのコレ。
>>443 おすすめの線キズを格安で質がよい修理できる
都内のショップは、ありますか?
↓
線キズを格安で質もよく修理できる
おすすめのショップは都内にありますか?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 17:06:21 ID:SwZDeFaJ0
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 17:13:01 ID:eS/UfIRl0
帰国子女なので
宜しく回答ね!
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 18:43:38 ID:RYa96cDO0
教えてください。
現在28歳の男です。
22位の時に1年程塗装の仕事をしました。
この年になってまた始めるのは厳しいでしょうか?
そんなの本人のやる気次第です。
ただし6年前の1年間の塗装経験など
塗装用語を覚えてるくらいの価値しかないので
間違っても経験者気取りで就職しない事。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 19:20:06 ID:zdPhloMmO
千葉県で輸入車につよい有名な板金屋ってありますか?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 19:24:02 ID:BZp1cNmOO
すいません。塗装済みの、エアロ(FRP製、黒)をシルバーに塗り直したいのですが、やはり、前の塗装は落とした方が良いのでしょうか?
自家塗装でなるべく綺麗に仕上げたいので、下地処理の方法を教えて下さい。
一応、小型ですがエアブラシは持っています。どうか、よろしくお願いします。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 21:07:42 ID:b+KqbTpm0
1,年式・・・平成17年
2,車種 ・・・スイフト
3,色 ・・・シルバー
4,修理内容の詳細
後ろのドアに擦り傷10×30センチくらい
少し凹みはありますが、塗装だけの修理を考えています。
ディーラーに持って行くなら、いくらぐらいで直るのでしょうか?
10万を超えるでしょうか?
453 :
430:2006/09/29(金) 23:19:51 ID:4JOjrsUo0
回答ありがとうございます。
ドアは交換した方がきれいになるんですね。
査定は全く考えていないので、交換の方向で見てもらいます。
これだけ傷つけてしまうとそれなりの金額になるんですね・・・。
>440
>>454 納得できないなら文句言って当たり前でしょ
>>454 明らかに、(#゚Д゚)ゴルア!!だな。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 05:17:12 ID:PBTjmfxl0
>>451 前の塗装がひび割れてない限り落とす必要はない。
#400-600で足付けて、ワックスオフして塗装すればいいよ。
なるべく綺麗に仕上げるつもりなら小型歯ブラシは使わない方がいいねw
>>452 塗装だけの修理って、引き受けてくれるところあるんかな。
うちにそんな客が来たら、タッチアップペイントでぬっとけって追い返すよ。
擦り傷が付いてる場所にもよるけど、ドア中央の傷なら6万で、前方か後方の傷なら8万ってとこ。
>>454 あるあるw
その状態で納めちゃうとこって、ゴルァしても聞いてくれないかもねw
とりあえず頑張ってw
458 :
448:2006/09/30(土) 08:47:50 ID:0vAn/HzC0
ありがとうございます。
実際どうですか?30前くらいの人でほぼ素人で転職してくる
人っているのでしょうか?
整備の経験等やはり必要なのでしょうか?
>>458 手に職付けたい人が面接しに来ることはある。
だが、独身なら良いが家族持ちだと最初の数年は給料がらみて折り合わないことが多い。
独身の場合は数年がんばればなんとか技術が付くが後は経験。
整備の経験は無くても大丈夫。きっちり指導して整備士の資格を取る様指示すると意欲出るし。
その他は車の免許でAT限定免許しかもってない人は困る。過去に二人ほどいたが、近くの教習所に限定解除のために通わせたことがある。
>>454 これ、途中じゃないの?
凄い信じられない手抜きだな。つーか引渡しするときにチェック確認するように。
>>456,457,459
とりあえず、(#゚Д゚)ゴルア!!してみます。
>>454 塗装が乗ってないのって、画像中央辺りの部品の切れ目のところの事言ってるんでしょ?
ここってバラして塗らないとキッチリ塗料を乗せるのは厳しいと思うんだけど
バラさないで塗れば他の部分の塗膜が必要以上に厚くなるし
>>454がどのように依頼して、いくら払ったのかも気になるけど
なるべく安くやってくれって言われれば、バラさずマスキングで塗ると思うんだが
色の付き具合見る限り、置いて塗ったか、釣って塗ったとしても下から吹いてないだけでしょw
トラックじゃあるまいし、この状態で納めたのはすごいな。
さすが大阪。
463 :
448:2006/09/30(土) 13:01:57 ID:0vAn/HzC0
>>459 度々ありがとうございます。
大体初めのうちは給料はどのくらいなのでしょうか?
4,5年経験するとどのくらいになるのでしょうか?
会社によって違うとは思いますが大体で結構ですので、
よろしくお願いします。
>>463 見習いからだと初給料は手取りで10万円ぐらい。
4,5年は大よそ腕にもよるが、40-60万円ぐらい。
見習いから安月給だと思われがちだが
指導や、いろいろ教えてもらえる上に金がもらえると思えば。
なんつーかその年になって、その程度の質問してるって、塗装ぐらいしかやっていけんだろね。
望みを潰すようで悪いけど、
>>465の言う40-60万は絶対にあり得ない。
その要領の悪さじゃ、10年やって20-25万だと思うよ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 14:31:08 ID:Wl9tSNLkO
質問お願い致します
シルバーを塗っていたのですが一部が血管のようにブクブクと浮き上がっててきてしまい塗り直しになっちゃいましたorz
これは何が原因でなるのでしょうか?こっちではこれを化学反応と呼んでるみたいです。
>>467 目に見えないほどのひび割れにワックスが入ってたんでしょ。
>>467 下の塗装の密着不足。
シルバーの溶剤分で下の塗装が浮いてきてるよ。
470 :
467 :2006/09/30(土) 16:49:47 ID:Wl9tSNLkO
レスありがとうございますm(_ _)m
対策方法とかないでしょうか?orz
>>470 @剥離
A新品部品を買う
Bあきらめる
473 :
461:2006/09/30(土) 18:51:59 ID:l3deuURj0
>>472 あぁ、それなら単に業者の手抜きやね
好きなだけゴルァしてください
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:22:26 ID:hg42LraF0
セルを回すとガリガリと異音がするのですが、やはりセルモーターの故障でしょうか?
>>474 セルというか、それのギヤ(ピニオンだけかリダクション方式なのかは知らんが)だろうね。
新品での部品代だと、ギアだけで数千円、ギアASSYで1〜2万円(リダクション方式)、セルASSYで5万円程かかる。
あと、ココは板金塗装スレだ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:55:44 ID:hg42LraF0
>>475 どうも、参考になります。
修理スレはないんですか?
451です。師匠!レスありがとうございます。
エアロの塗装をよく見ると、所々ヒビあるんですけど…
塗る前に、どうしたらいいですか!師匠!教えて下さい。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:02:15 ID:DXfpxyBb0
そろそろスタッドレスの準備を思い、純正鉄ホイールを塗り直すべく、今錆落とし&足つけ
をやっています。
で、質問です。
スチールホイールの塗料は2液ウレタンでいいのでしょうか?
なにやら、作業をやっていると、妙に塗膜がうすく、ウレタンではないような気がしまして・・・
いまのところ、塗料はPG80を使う予定で、ホイールの塗装は古い塗膜を剥がずに作業を
行うつもりです。鉄ホイールはジムニーの純正で、こうゆうヤツです。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b69987729 もし、塗料が2液ウレタンでないなら、お勧めをよろしくお願いします。
480 :
479:2006/10/01(日) 11:02:45 ID:DXfpxyBb0
・・・あげてしまった。ごめんなさい。
下地にサフェサー吹けばウレタンで十分じゃね?
ウレタンサフェならすぐ乾くし定着もいいし。
482 :
479:2006/10/01(日) 11:11:34 ID:DXfpxyBb0
をを。速攻の回答をありがとうございます。
了解しますた。1回サーフェーサーを塗ってからやることにします。
・・・・ということは本来ウレタンじゃないんでつね。
塗装はむずかしい。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:38:19 ID:X7Xzv2bx0
スプレー缶で塗装した場合に、後からポリッシャーで磨けば綺麗になりますか?
>>479 鉄っちんなんてシャーシブラックでいいでしょ
>>478 割れてる場所の割れが見えなくなるまでダブルアクションサンダーなどで色をはぐる。
色の下にゲルコートあるんだけど、そこも割れてるならとにかく割れが見えなくなるまで削っていく。
1度修復された物で、パテがあってもワレがなくなるまで削る。
削ったあとはパテ→サフ→塗装でok
質問お願いします。
平成11年式R34スカイラインの定番トラブルである
トランクのハイマウントストップランプ周辺の錆についてです。
外から見る限りだとランプに接するトランクの金属部分の
ふちが若干錆びています(1.5cmくらい)。
詳しいことはバラしてみないとわからないと思いますが、補修するとすれば
どれくらいでしょうか?完全に穴が開いていていたりすると交換だとは思うのですが。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 18:21:12 ID:5F9OExdS0
スレ違いの質問かもしれませんがエキゾーストパイプの凹みって直せます?
中から叩くなんてありえないし・・。そういうのを直す方法って
あるんでしょうか?
>>486 新車購入ならニサーンにごり押し。
補修は鈑金屋によってかなり違う。
うちだとソリッドで5-6万ってとこかな。
>>487 ない。
489 :
486:2006/10/01(日) 19:45:53 ID:joZLYCYA0
ありがとうございます。新車購入です。
メーカー保証は切れてるんですが、何とかなるかもしれないんですね。
色はベイサイドブルーなんですが、結構しそうですね…。
前にER34乗ってたけど
日産も完全な不具合だと認識してたよ
保証きれても交換してくれた例は沢山あるみたい
俺のは錆びる前に廃車になったけどなw
本社から指示が出てそうだな。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:59:23 ID:Alz1nFGW0
>>487 ワッシャ溶接して引っ張って戻す。でまた溶接したのを外す。
しかしマフラーなんて外から見えないし少々凹んだ位で性能も変わらんけど。
もし旧車のならダメな部分のパイプやタイコを捨てて、別の車のパイプをバラバラにして再溶接して実物合わせで作り直す。
触媒も性能よくなってるからこっちの方が安上がりでいいものが出来上がる。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:45:55 ID:IV/5ZKszO
リアバンパーってどこではずせばいいのでしょうか?リアバンパーへこんじゃってんので内側からおして多少かわるんじゃないかなと思ってます!無謀でしょうか?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:54:55 ID:oIJDLlYf0
>>492 運が良ければ、大量のお湯で暖めると
ボコって元に戻ることがあるよ。
あとは、ホットボンドで引っ張れるように治具を貼り付けて
えいやって、引っ張り出したこともあります。
(作業後ホットボンドは簡単に取れるから)
494 :
454:2006/10/02(月) 00:23:12 ID:ouwSCwOi0
塗装が剥げの部分は組み付け後見えない(実際は運転席から1番よく見える部分)、
角の塗装がのっていない部分は気になるならタッチペンで補修しろ、
最初から格安の見積りだからノークレームだといって開き直っています。
どのような対応をとるべきでしょうか?
とりあえず、業者はまだ晒しません。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:37:17 ID:M3nhqCrdO
>>493 なるほど!とりあえずリアバンパーはずすの難しそうなのでやってみます!ホットボンドとは大工センターとかにあるものなのでしょうか?
>>494 そのミラーの写真でも持って
最寄の警察署の「悪徳」商法窓口でも行ってみたら?
>>494 俺も業者だから業者の気持ちはわかる。
俺が受けてたら、仮組の段階で手直しする時間を貰っただろうけどねw
で、本題だけど、一番嫌がるのは市内で悪い噂を流される事かな。
それでもぶっちゃけて言うと効果はかなり限定的なんだけどね。
理由は俺のエリアにもそんな業者が何軒かいるけど、のうのうと商売やってるもんなw
口コミでもかなり限定的だから、ネットで流したところで効果は0に近いだろうね。
うっかり車検の期限が過ぎてしまったんですが、
このままディーラーに乗っていって車検頼んだら
ダメですかね・・・?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:10:27 ID:9gbacdHtO
フィットにのってますm(__)mウインカー左右でいくらぐらいで塗装してもらえるんですかね?色は純正の白です(>_<)
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:13:16 ID:9eVWXyXN0
最強の駐車券を発見しました。日本駐車場開発の株主一日無料駐車券がいいですよ。
全国都市に200箇所程、乗用車専用駐車場があります。
株主にになれば2枚ほどくれます。また、ヤフオクなどで、
1枚1000前後で売られてます。有効期限が長いほうが良いです。
アルバイトした知人がこっそり教えてくれましたが、
株主記入がありますが、適当に思いついた名前を書けば、
管理人に何も言われません。ちなみに一日駐車場代は、2500円らしい。
>>498 法律的にはNG
捕まると結構大変
切れて1ヶ月以内なら自賠は切れてないとして
無車検車輌の運行は6点の一発免停
罰金は10万以内で裁判所で決まる
多分7万前後
また、違法運行で店に乗り入れるのは
嫌がる店舗も結構ある
※そう言う人を受け入れると行政指導される場合がある
で、仮ナンバーで運行するんだけど面倒なので
ディーラーに車検期限切れたこと伝えて取りに来て貰うのが普通
費用は多少掛かる
>>499 ウインカー塗るってどこ?レンズ?
502 :
500:2006/10/02(月) 03:14:17 ID:FxiYjsMl0
>>501 詳しくレスありがとうございます!
とりあえずディーラーに電話していくらかかるか
聞いてみます。
503 :
487:2006/10/02(月) 04:00:04 ID:0fExjFsK0
>>491 なるほど!レスありがとうございます。
凹みの深さは1〜1.5cmほどで直径は5cmぐらいなんですが、
性能も変化なしですかね?
ちなみにその作業をするとしたら普通の板金塗装屋さんでしてもらえるものでしょうか?
引っ張るといっても機械で引っ張るのだろうし。。
>>503 そんなしょぼい仕事を受けてくれる鈑金屋なんてないと思うよ。
性能に大きな影響はないから放置すれば?っていわれるのがオチだと思う。
505 :
↑:2006/10/02(月) 04:36:48 ID:9eVo7SRT0
こいつの態度が気にくわない
506 :
↑:2006/10/02(月) 06:33:57 ID:GGocuVz90
ry
つまり、ひっぱり君ということだね
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 09:16:58 ID:dK1wFjpX0
ひっぱり君ってぜんぜん役に立たないよ
あれ買う金修理代に回したほうが結果として安くつく
ひっぱり君工作員が2chにいるから気をつけて
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 09:30:00 ID:+iThEh0lO
引っ張り君ってスライディングハンマーのこと?
サイドシル引っ掛けて傷してしまいましたorz塗装が剥げてへこみも多少・・・
最終的には板金屋さんに持っていこうと思いますが、当面時間(と金)がありません
塗装が剥げた部分から錆びる前に、いったんクリアか何か吹いておいた方が良いのでしょうか
テープなんかだと粘着剤落とすのが大変そうだし・・・
年式:平成15年
車種:ウィングロード
色:パールホワイト
修理内容
左右両フロントドアのピラー(色はブラック)に大量の引っかき傷があります。
下地が見え、若干錆びています。
板金補修をすれば幾らくらい掛かるでしょうか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 00:30:39 ID:46s8zW4U0
平成12年アルテッツァ
スーパーホワイトU
嫁がガードレールに擦ってしまいました。
左側のフェンダーのホイールアーチ中央からフロントドア、リアドアエンドまで一本線の凹み(深さ5ミリ)となりました。
板金塗装でいくらくらい掛かるでしょうか?
また、ディーラーとカーコンビニ倶楽部あたりでは大きな価格差はあるでしょうか?
5ミリ
1本線ならプレスラインだと思ってあきらめる
>>510 2.3ヶ月以内に直すなら放置。
>>511 その黒い部分がシールなら左右で2万円
塗装なら3万ほど。
>>512 スーパーホワイトIIが3コートパールなら22万
ソリッドなら16万
価格順 デラ>>コンビニ>>町工場
仕上り デラ>町工場>>>コンビニ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 15:10:28 ID:scdfWcxT0
塗装屋に黒のDioを緑に塗装してもらおうと思うんですが、
黒っぽい緑になっちゃったりしませんかね?
車体の色が白ならキレイにできるんだろうけど…
>>516 相手は塗装屋でしょ。
もうまんたいだぉ!
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 17:58:47 ID:U4NJwd5+O
ウインカーはドアミラーについてるので、レンズ以外の部分です(>_<)
>>516 まともな塗装屋なら、発色の具合も注文に入れればちゃんと塗ってくれるよ。
ただ染まり難い色は中塗り工程が入るから当然割高。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 18:36:33 ID:scdfWcxT0
521 :
510:2006/10/03(火) 20:11:00 ID:JlyClZRS0
>>515 有難うございます
がんばって金と暇を作ろう
どなたか教えてくださいm(__)m全塗装して10月1日に車が戻ってきたのですが、普通に乗っていいんですか?ボンネットやトランクは開け閉めして平気ですか?
>>522 ワックスがけ以外は普通にどうぞ(マジレスしていいんだよね?)。
525 :
522:2006/10/03(火) 22:29:47 ID:KWFFNd0aO
回答ありがとうございます(^^)すでに猫の足跡付いてて泣きそうです(>_<)
>>522 新鮮なうちにコーティングしてやれ。
塗料がまだ乾いていないなんて思ってるやつは昭和初期の人
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:16:47 ID:fsMXWr2j0
車はマツダAZワゴン
駐車中にリアフェンダーに軽トラぶつけられました。
縦30センチ、横20センチぐらいの範囲でへこんでます。
やった奴はわかるので修理代は弁償させるつもりです。
やっぱカーコンはやめた方がいいですか?
>>522 てか、こんな質問よくでてくるけど
皆、塗装屋が納車前にガリガリとコンパウンドで磨いてるの知らないの?
ワックス掛けるなんてかわいいもんだよw
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:28:48 ID:FAaqImyL0
>>527 初期型なら見積もりによりけりで全損でますが・・・
カーコンでも元々板金塗装してるトコが経営してるなら問題ない。
結局自社工場と同じ設備で修理するから。
それにカーコン工法っての殆ど使わないし・・・。
見極め難しいと思うからカーコンや町工場を含めて見積もりハシゴするのが吉。
聞きたい事があります。車のエアロからなんか極薄なパリパリのフィルムみたいのが剥がれてきたんですがこれは塗装後に塗るクリアー(っていう奴?)ですか?もし塗装屋に頼むならクリアー塗るだけで済みますか?車の事詳しくないので教えてください。お願いします。
PG80と標準シンナー、硬化剤の割合は
5:5:1でOK?
通販でかった資料をなくしてしまった。たすけて。
>>527 問答無用でまず保険会社に電話してあとは指示を仰ぐ
>>528 塗装屋がウェスで注意深く磨き上げるのと素人がワックスふき取るのにゴワゴワの使い古しのタオル使うのじゃ
話が変わってくるから。
というわけで
>>522 がここ1週間で一番やってはいけないのは機械洗車
pg80:硬化剤:シンナー
10:1:70%(ソリッド)
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 00:49:22 ID:yqkF7P/50
>>530 クリアだけでもイケるっしょ。
エッジだして全体足付けしてクリアでおkでないかい?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 01:31:00 ID:uqLOCOr10
グリーンメタなんですが、クリアがめくれる寸前(白っぽく
もうすぐペリっといきそう)なんですが、800番で足付けで
クリアのみでいけるでしょうか?
後、クリア・シンナー・硬化剤の割合のアドバイスお願いします。
クリアはイサム製です。
>>539 劣化している旧塗膜の上に800番ぐらいの足付けしてもムダ。
このスレでは何回も出てきた質問だが、下地からやり直すのが大原則。
ヨコバンって本職の目から見ても技術有るんですか?
地元なのに良い評判も悪い評判も聞かないから
車出すか悩んでます
>>542 技術ってのはある程度のレベルまで行くとあまり差の無いもの
方向性は同じでも各々自分にあったやり方でやるからね
手抜きばかりの店が増える中で
ヨコバンは真面目な店と言った方が適切かもしれない
ピラーアンテナの車に乗ってるんですが、
アンテナ部をスムージングしようと思います。
パテ盛りしたいんですが、ピラーの車内側は補強の鉄板が入っているため、
裏から板が当てられない状況です。
このような場所でバテ盛りするのにいい方法ないですかね?
>>543 という事は本職の方の目から見ても技術的には申し分無いレベルなんですね。
真面目って所がいいですね!
近々行ってみます。
サイドシルがサビで柔らかくなってるのですが修理は可能なのでしょうか?
ジャッキでメリメリっていうぐらいだから切り取って溶接だと思うのですが…orz
5年式アルトワークスです。
正解
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 14:37:27 ID:VHfLZZ4s0
板金屋さんが施工するボディーコーティングってどうですか?
コーティング屋と同等もしくは良い物が期待出来ますでしょうか?
それとも餅は餅屋でコーティング屋に軍配があがるのでしょうか?
コーティング系の機材は素人向けがほとんどだから、技術なんてほとんど必要ないよ。
コーティング屋のスタッフの質にもよるけど、板金屋のほうが上じゃないかな。
塗装もやってる板金屋なら、板金屋のほうが遥かに上。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 16:25:36 ID:VHfLZZ4s0
ありがとうございます。
コーティングを考えた時下地処理に多少の板金が必要なので板金屋のみ
にするか板金屋+コーティング屋にするかで迷ってました。
塗装の技術があればコーティングも上手いかなとは思いましたが
助かりました。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 16:38:30 ID:tSKtLP7AO
違うと思うな。板金屋さんの仕上げは意外と粗いから、コーティング屋の方が仕上がりはキレイだと思うな。店にもよると思うけど。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 16:58:59 ID:VHfLZZ4s0
>>551 その仕上がりがキレイというのはプロの目から見たレベルでの話でしょうか?
素人目で差が確認出来るレベルだったら厳しいですね。
一般的にはコーティング屋の仕上げ > 板金屋さんの仕上げって事ですね。
技術は有るけど仕上げは粗い、技術は無いけど仕上げはキレイ微妙ですね。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 17:11:44 ID:Sua7c9nAO
すごい初歩的な質問なんですが、フロントのエアロの割れはいくらくらいかかるのでしょう?
ちなみにバンパータイプでフォグの高さまで割れちゃいました(*_*)
>>550 仕上がりを左右するのは「施工する人」によるね
鈑金屋でもコーティング屋でも
>>547 レスありがトンw
ちなみに切り取って溶接だと直すのいくらぐらいだろ?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 21:22:27 ID:YDV1WHBC0
ソリッドの黄色にクリア吹くのは邪道でしょうか??
プロの方々宜しくお願いします。
557 :
てむ:2006/10/06(金) 21:24:03 ID:fO2nYoMn0
北海道の冬は洗車しにくいけどコーテングしたほうがよい?
>>544 穴の周りを叩いて凹ませて鉄板を表からあててふさぐ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:36:15 ID:Q4MxJ6+F0
>>554 出来は施工する人次第、どの作業にしても確かにその通りですね。
でも頼む側からするとそこが一番厄介な所ですね。
見積もりを貰う過程で施工する人の技量の判断は無理ですが、
板金屋自体のレベルを判断する材料のような物はありますでしょうか?
板金屋の工場の作りや見積もりの書き方等で、こういう板金屋は良いんじゃないかな?
とか...そんな簡単に判断出来たら訳無いのですが、無い金を工面して愛車を
直そうと思ってる立場からすればより良い所に出したい訳で...
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:35:14 ID:SoD6Ij/00
>>544 穴の周りを叩いて凹ませてアルミテープ貼りパテ(笑。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 01:54:22 ID:hz7DU9RN0
>>546 きちんと処理してたら車くれるよΣ(・ε・;) ?
特別な車じゃないなら放置、乗換えが吉。
ちなみに現物合わせで一枚ものの鉄板から作るから
最近の若者主体の板金屋じゃ腕的にできない所も多いよ。
>>553 色や材質、脱着の有無によって倍以上違う。
値段的な事は近所の板金屋をはしごしてくれ。
>>556 全然おk。
ソリッドでもぼかす時は2コート(上からクリア)で塗りますから。
ソリッドにクリアを巻く事前提なら
ベース(色)は垂らさないようにつや消し状態でもいいよ。
クリア吹くとツヤ有りになるから。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 22:03:51 ID:R72q/JPI0
プロの方、質問お願いします。
1、年式 2005年
2、車種 現行ステップワゴン
3、色 パールホワイト
4、型式 RG3
5、修理内容 さきほどチンピラにからまれ帰宅しました。
、見事車、体ともへこまされました。(こっちの運転トロかったのか頭いっちゃってる
奴でした)
そこで質問させてください。
運転席のドア右下部、助走なしでおもいっきり蹴られ凹みました。
鉄板が頑丈なのか子供の手のひらくらいの大きさで浅くへこんでまして、
光の加減ですこし目立つ程度です。塗装は剥がれてません。
この場合は、デントリペアやカーコンでほぼ完全に直りますでしょうか?
あと、できれば費用いくらぐらいかかるか教えてください。
よろしくお願いします。
>>562 そこまでこだわらないのなら裏からたたき出せば5000円程度
ミニバンで追い越し車線をトロトロ走ってた?
>>562 なんで帰宅したんだ?
車を損壊させられたなら、その時点で警察を呼べる。
相手に弁償させられるのにな。
ここのスレに書く前に自分の頭の検査をしたらどうだ。
体もってことは傷害事件じゃないか
警察呼ばないのは自分に非があるのか?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 01:49:41 ID:JhNX+BLF0
562です。レスどうもです。
傷害ですね。器物破損ですね。犯罪です。承知してます。
こちらには非はありません。
>>567 被害届けも出さずに犯罪者を野放しにしようとするお前には十分に非がある。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 16:37:10 ID:W8mrYdBr0
1) 年式:2006年
2) 車種:ニュービートル
3) 色:アクエリアスブルー
4) 型式:LZ
5) 修理内容の詳細
狭い道の出口を左に曲がるとき、電柱に左側面をぶつけて
しまいました。画像UPローダ参照していただきたいのですが、
このような破損は板金で治るのでしょうか?でも新車なので
保険使ってパーツ一式交換したいのですが、可能なのでしょうか?
おそらくディーラに修理だすと20万以上はかかると思います。
自腹だとカーコンとかでちょっとでも安く修理したいのですが、
輸入車はカーコンでもきれいに直してくれますかね?
かなりの車初心者なので、板金とかほとんどわかってません。
ご教授宜しくお願い致します。
http://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20061008162752.jpg
>>569 速攻でディーラーに持っていって保険適用。
せっかく高い金出して外車買ったのならそういうスタンスでいいんじゃないの? 保険代が高くなるって
ことはちゃんと自分に役立ったってことだし。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 16:50:23 ID:wIepb7870
俺板金屋で三ヶ月バイトしたけど出来ないのは塗りくらいで他は何でもできるよーになった。
クォーターパネル交換もできちゃうもんねー
平成7年レジェンド
シルバーに乗ってます。
ルーフのみをトヨタのブラック 202 に塗ろうかと考えてますがどのくらいの価格になりますでしょうか?
凹みやキズはありません。
お願いします。
>>571 たまに、こういった勘違いのヴァカがいるから困るよな。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 22:44:32 ID:5VWffkCGO
市販のクリアスプレーを塗布したのですが、仕上がりがイマイチなため、剥がそうと思います。
何かいい方法ありますか??
爪で軽く引っかいたら取れるのですが、範囲が広いためもっと効率がいい方法探してます。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 22:57:21 ID:F+DkvOmT0
教えてくださーい。超素人です。
出張中の父の車(たぶん・マツダのセブン8)をこそっと借りて
さっき運転席の右のドアをから後ろのドア50cm程
一直線にすってしまいました。
逆鱗に触れるのは覚悟ですが、
多少なりとも目立たなくするにはどうすれば良いのでしょうか?
また修理代はどれくらいかかちゃうんでしょうか?
>>575 とりあえずコンパウンドで磨いてみれ
駄目ならカーコン
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:25:27 ID:F+DkvOmT0
576さん、ありがとうございます。
コンパウンド カーコンですね。
磨き方調べてきます。
すったところがちょっとポコッとへこんでいるよう
なんですが・・・(><;)
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:37:04 ID:rPK6xjuz0
ニュービートルのロッカーパネル取替えるの大変だよねー
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 01:20:39 ID:DolosaOT0
マツダのセブン8って何だよ?w
中と半端にめだたなくしても修理代はかわらないからそのままにして謝れ。
オヤジが大事にしてる車ならカーコンなんかで治したら余計逆鱗にふれるぞ。
酷いシール痕は塗装しかないでしょうか?
マスキングテープをキャリアの足の部分に貼っていたのですが・・・
なんか塗装の中に浸透してる気がする・・・
>>581 そんなことありえない!っす
極細コンパウンドでゴシゴシしてごらん
>>582 返信dクス
でも、粗めで磨いても駄目・・・
これ以上やっちゃうのも怖くて・・・
確かに何年もキャリア付けっぱだったし圧もかかってたんだろうけど。。
板金屋さんに相談した方がいいのだろうか?
>>583 テープの糊で塗膜が侵される事はよくあるよ。
多分クリヤー層も黄変しちゃってるんだろうから幾ら磨いても無駄。
ベースから塗り直すしか無いです。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 07:38:30 ID:q/8OM4ao0
すみませんが教えてください。
FRPのエアロに塗装してもらって1年くらい経つのですが、
ブツブツというかザラザラになってきている部分があります。
これは塗装が悪いのでしょうか。それとも、カバーをかけて
保管しているのが悪いのでしょうか。
よろしくお願いします。
質問させてください。
H.14年式ワゴンR-RRのシルバー(Z2T)なんですが、ボンネット全体とリヤバンパー全体の塗装をお願いした場合、
いくらくらいしますでしょうか?
状態としましては、ボンネットはエンブレム周りとエアスクープ周りに錆が少し有り、その他タッチペン補修済の線傷が2本。
(その内の1本は線傷に合わせて1mm程度凹んでいます)
リヤバンパーは、前のオーナー時代に修理歴があるらしく、新たに塗られた塗料が密着不足で所々剥がれてきています。
このような状態ですが、よろしくお願いします。
>>585 中からブツブツが出てきたような場合は
@コンプレッサーからの湿気。
A塗装前の湿気が残ってた。
B雨の日に湿気対策せずに塗った。
このどれか。
>>586 ボンネットペイント、リアバンパー交換で85kほど
これからの時期は辛くなるな。
寒いと作業がやり辛いし・・・
589 :
586:2006/10/09(月) 11:21:07 ID:IMjyGMXVO
>>587 ありがとうございます。
5万以上10万未満かなとは思っていたんですが、やはり結構かかりますね・・・覚悟しておきますorz
ひとつ気になったのは「バンパー交換」となっていましたが、これは状態の悪いものに下地処理の手間を掛けて塗るよりも、
色付きの新品に交換した方が安く上がるという事でしょうか?
それともバンパー脱着の工賃を含めてという意味合いでしょうか?
591 :
589:2006/10/09(月) 13:02:41 ID:IMjyGMXVO
>>590 ありがとうごさいます。
新品バンパーに交換なんて事は、予算的に無理だと思っていたので、全く頭にありませんでした。
バンパー裏に補修跡もありましたし、バンパー交換でいきたいと思います。
ありがとうございました。
>>591 バンパー脱着の工賃は約5000円ぐらいなもんです。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 13:58:12 ID:UQAaNiDO0
>>573たまにこーゆー玄人ぶりたがる勘違いがいるんだよなー
できるならできるで使えるヤツでいいと思うが
ホイールをぶつけてしまい、ゆがんでしまったので修復に出したのですが、元に戻るでしょうか?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:16:25 ID:6UNdTLVS0
>>594 どこのメーカーホイールかは知らんがワシマイヤー(日本BBS)なら自信を持って直すと言ってる。
当方チェロキーなんですが、全塗装したら
いくらくらいかかりますか?
>>596 だいたい50〜60万じゃないの? それより低年式ならついでにドアロッくんとかも着けてもらったら?(まったくの余計な
お世話ですが)
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:29:26 ID:n1SHw16w0
そんなにかかるわけねーべ!
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:29:55 ID:q/8OM4ao0
>>587 ありがとうございます。
これだと、原因は業者のミスのように思えますが、
やり直してもらえるのでしょうか。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:05:46 ID:87XbefPC0
埼玉在住なんですが、
腕のいい板金塗装屋さん教えていただけませんか?
@できれば埼玉県内
A関東県内
よろしくお願いします。
>>599 正直時間が経ちすぎでムリでしょう
また、本当の原因は現車を見ないと分かりません
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 22:28:40 ID:Npe4Co+zO
5年ほど前のホンダ、ストリーム白色なんですが、今日ガードレールに擦ってしまいました。
助手席の扉から後部席の扉まで幅5センチ程の擦ったスリ傷が2、3本入ってしまいました。
助手席の傷は塗装がはげて茶色になって多少凹みあります。
これっていくらくらいで治りますか?
すぐに治るものですか?初めての車で初めてぶつけたので何もわかりません。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:19:25 ID:T1SRjEHS0
>>584 そうですか・・・やっぱそうですか・・・駄目ですか・・・
塗装だけだったらカーコンでも大丈夫ですかね?ルーフで幾ら位だろ。。。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 01:37:38 ID:lOs/MBHX0
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 03:52:06 ID:4I0c/+o10
1,年式 初年度登録 平成15年度
2,車種 ホンダ フィットアリア
3,色 ホワイト
4,型式 ?ですが,グレードは1、5Wです
5,修理内容の詳細
狭い駐車場に止めてて当て逃げされちゃいましたぁ。
クォータパネル(右)にヘコミと傷があり,当て逃げした車の塗装も残ってます。
10×10から20×20の間くらいの大きさですかね。
安く直したいこともありネット検索しましたら,
カーコンからファブリカにオートバックス・・・
沢山出てきてどれが良いのかわかりません。
ちなみにさいたま市在住なので,さいたま市か近隣の市の工場で
お勧めのところがあれば教えてください。
ちなみに,
http://www.ripetoku.gr.jp/damage_user/damage/index.asp で簡単見積もりしてみましたら27,300円でした。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 04:01:52 ID:lOs/MBHX0
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 07:30:40 ID:HXxwoKl40
塗装するとき、どれくらいのスペックのコンプレッサー用意すればいいんだべか?
普段あまり使わないから、コンパクトな方が助かるんだけど・・・
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 10:57:16 ID:YtEMNPH70
3`
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 20:09:10 ID:Y4kv9gt+0
ケミカルプーラーってどの程度の接着力があるのでしょうか?
クォーターパネルに出来た幅15cm高さ10cmの範囲の損傷で中央部の深さが1cmくらいでしょうか。
これをある程度引き出したいのですが・・・。
前にホットメルトを使用するデントツール?を使いましたが、ある程度持ち上がるだけで接着が剥がれてしまいました。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 09:44:40 ID:QYf/j/uC0
>>610 名前忘れたけど、トイレの排水が詰まったときに使うやつ。
ホットメルトを使用するデントツール=ケミカルプーラー
手のひら大にべっこりへこんでたフェンダーを、根性で外して、裏からゴムハンマーでガンガン叩いたところ、
凹み自体は戻りました。が、所詮は素人、表面はボコボコです。
このあと進めるとしたら、塗装はがしてパテで整形→再塗装、でしょうか?
>>614 大まかな凹は直せたんでしょ?
正直そこまででやめておいた方が良いと思うよ。
パテ研ぎがなんとか上手くいったとしても塗装失敗で更にみっともない状態になるかも。
あなたがコンプレッサー、ガン所有者で調色済み塗料が手に入るなら別だけど。
>>615 うーむたしかに・・・。
前に一度部分塗装に挑戦しましたが、何度やってもぼかしが上手くいかず、
結局全部バフではがした、って事があります。
とりあえずこのまま様子見てみます。
どもでした。
>>612 プランジャーまたはラバーカップ。
すいません。塗装屋さんに質問なんですが、
セルフのスタンドでガソリンをこぼしてしまい、
給油口にだらぁーっとかかってしましました。
すぐにウエスで拭いて、家に帰り、
水アカ一発とかいうシャンプーで洗ったのですが、
跡がついたままになってしましますた。(´・ω・`)。
まず、なにからすればよいでしょうか?
色は黒ソリです。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:40:14 ID:QYf/j/uC0
>>619 すぐに拭いても取れてないって事は、塗膜がすでに死んでるから。
再塗装だろうけど、他のパネルも同様に劣化してるだろうからどうしようもなさそう。
621 :
610:2006/10/11(水) 20:00:58 ID:1XsPlRPM0
>>612 色んな呼び名があるようですが、サクションカップの事でしょうか?
ただ、損傷の範囲にプレスラインがあるため、使えなさそうなのですが・・・
>>613 どちらも似たようなものという事なんですね。
純正カーボンリアスポのクリア剥げをDIYで直したいのですが
クリア層を剥離するにはどんな薬剤を使えばいいのでしょうか?
>>618 車種と年式は?
今の焼付け塗装がガソリン垂れたくらいで(以下略)
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:56:31 ID:xf/lv72e0
ナンバーの封印をキレイに外す(再度封印するため)方法は
ありませんでしょうか?ナンバーを外しナンバー枠を塗装したいため・・。
ホットボンド+スライドハンマーでいけるでしょうが、
現状では道具がないので手持ちの道具でいける方法を・・・。
>>624 古いタイプの封印ならそのやり方でいける
現行の封印は諦めれ
壊して外して陸運で再封印が手っ取り早い
皆さんに質問があります。
塗装のひび割れの進行を食い止める方法はあるのでしょうか?
直らなくても良いんです。
ひび割れの進行さえ食い止められる方法があるのであれば
どうか御享受下さい。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 02:43:54 ID:fFnkfxtC0
>>626 剥がして再塗装。
か、
木工用ボンドをひび割れに流し込みまくる。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 04:08:28 ID:2jRo4aUL0
1,年式 初年度登録 平成15年度
2,車種 ホンダ フィットアリア
3,色 ホワイト
4,型式 ?ですが,グレードは1、5Wです
5,修理内容の詳細
狭い駐車場に止めてて当て逃げされちゃいましたぁ。
クォータパネル(右)にヘコミと傷があり,当て逃げした車の塗装も残ってます。
10×10から20×20の間くらいの大きさですかね。
安く直したいこともありネット検索しましたら,
カーコンからファブリカにオートバックス・・・
沢山出てきてどれが良いのかわかりません。
ちなみにさいたま市在住なので,さいたま市か近隣の市の工場で
お勧めのところがあれば教えてください。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 08:27:27 ID:6IdMgmiw0
>>613 ホットメルトを使用するデントツール=引っ張り君
じゃないの?同じ様なもんだけど別の商品
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 14:38:09 ID:r6adVw/s0
1,年式 初年度登録 平成15年度
2,車種 ホンダ フィットアリア
3,色 ホワイト
4,型式 ?ですが,グレードは1、5Wです
5,修理内容の詳細
狭い駐車場に止めてて当て逃げされちゃいましたぁ。
クォータパネル(右)にヘコミと傷があり,当て逃げした車の塗装も残ってます。
10×10から20×20の間くらいの大きさですかね。
安く直したいこともありネット検索しましたら,
カーコンからファブリカにオートバックス・・・
沢山出てきてどれが良いのかわかりません。
ちなみにさいたま市在住なので,さいたま市か近隣の市の工場で
お勧めのところがあれば教えてください。
はじめまして
EK2のシビックなんですが、サイドミラーの外側(全体)に木の枝に引っ掛かって、横線の傷が出来てしまいました…直すには大体いくらくらい掛かりますか?
ナンバーの封印いっぱい欲しいのですが、陸運で貰えるんですか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:24:49 ID:lJaY9+Ba0
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:51:37 ID:qq6iM6hM0
>>633 コンパウンドで取れるなら2000円まで
塗装なら12-20k
639 :
633:2006/10/12(木) 19:57:11 ID:QFgTeHcFO
ありがとうございます。あと、カーコンビニだといくら掛かりますか?これくらいはホームセンターかどっかで道具買って自分でやった方がいいですか?聞いてばかりですみません…('・ω・`)
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 20:20:32 ID:+9YzRhCR0
質問です。
1 H14
2 ホンダ フィット
3 ビビッドブルー・パール
4 型式はわかりません。排気量は1500ccです
5 道路の縁石でフロントのエアロ(ロアスカートでいいんですか?)の
左前方を幅20cm〜30cmこすってしまいました。
傷の太さは最大2cmです。
エアロ交換する場合、塗装で済ませる場合、それぞれいくらくらいになりますでしょうか?
プロの方々、ご意見よろしくお願いします。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 20:30:31 ID:n7diqidvO
1 14年式
2 トヨタヴィッツ
3 ブラックマイカ
4 NCP13
5 前、当て逃げされた際にドアを板金屋で修理してもらい、たまたま最近サ
イドバイザーが外れてきたので貼り直そうとサイドバイザーを外すと、塗装の
段になっていました。たぶんサイドバイザーを養生して、ドア一枚塗ったよう
なんですが、サイドバイザーを付けていた所だけ塗れてなく、継ぎ目辺りに目
で見てわかるぐらいに段差ができており、手で触るとザラザラしています。範
囲は運転席とその後部座席のサイドバイザー2つ分
です。コンパウンドでは取れそうにないのですが、修理はいくらぐらいかかり
ますでしょうか。よろしくお願いします。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 20:33:53 ID:2ZUVTDTU0
>>639 ある程度模型なんかを作る腕があるなら自分で十分に補修できそうな気がするが。
>>635 最近では封印の代りにPETボトルのキャップも
認められるようになった。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 22:56:59 ID:MUuzVY2v0
マジョーラ色をボンネットだけ頼むといくら?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 02:20:52 ID:yEIXSP9Z0
1 10年式
2 トヨタ クラウン
3 パールツートン
4 2.5ロイヤルサルーン
5 道を間違えて狭い路地に入ってしまい、電柱に左ドアと左フェンダーの境の
所をぶつけてしまいました。ドアが開かない程へこんでいます。
友人から借りた車で私が責任もって修理しなければいけません。
修理費はどの位かかりますか?
宜しくお願いします。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 08:24:30 ID:iMFRH8WgO
みなさんは塗装まえの足付けはどんな風にしてますか?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 12:46:44 ID:A4/RLuPC0
ソフト99のホワイトプラサフとトヨタ040って同じ色のような気ガス
サイドシルのウマを掛ける部分がボロボロ&凹んでおり、鋼板等の補強材を
サイドシルのミミのふちに沿う様にバシバシ溶接して貰おうかと思っております。
見栄え等は一切気にしない・・・と言いたい所ですが、出来れば防錆塗装
(シャシーブラック)でも塗って貰えれば大満足です。
以上の作業を行ってもらう際、補強材を含めた工賃は大体おいくら位に
なりますでしょうか。
>>633 車種、グレードによっては カバーだけ部品供給ある。
近所の店で聞いてみれ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 15:29:11 ID:pi3w2zVA0
バンパー1本塗り直しの相場ってどのくらいですか?
凹みはないけど、小傷が多いもので。
中型外車のメタリックカラーです。
653 :
おばさん:2006/10/13(金) 16:00:11 ID:UrmDdGly0
車のへこんだ部分を直してもらいたいのですが、
おばさんが板金屋さんに行ったらぼられますか?
ちなみに30代主婦です。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 16:05:35 ID:sF36bOxY0
キューブの前のバンパーを交換するといくらくらいかかりますか?
>>653 そりゃー良い鴨だろうなー
何店か回るしかない。んで、一番安い店だな
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 16:28:52 ID:A4/RLuPC0
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 17:06:57 ID:LMhX3XOe0
すみませんご指導願います。
タウンエースのフロント部のクリアー層を水ペーパーではがして
1000円程度のクリアーを吹いたのですが、5回に分けて吹いたのですが
いまいち仕上がりが悪く横にまだらになってしまいました。
身近にある物で磨きたいのですが
2000,1000番ペーパー。 ピカール、 液体クレンザー
コンパウンドは購入予定がありません。
いかんせん15年物時間だけはあります。 ご指導を。
>>657 メタ触っちゃったなら、メタから塗り直せば綺麗になるよ。
80スープラ 黒
サイドステップを割ってしまいました。交換はメーカ欠品でできません。
25cmくらい
修理するにはいくら位かかりますか?
また、この修理費が3万円だとすると修理屋さんの利益は何%位なんでしょうか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 18:12:16 ID:A4/RLuPC0
>>659 FRPなら40-80k
PPなら修理不可
共に中古を探して塗る方が速い。
修理費3万だと利益29kぐらい。
>>660 即答ありがとうございます。
修理費3万だと2万9千円も利益なんですか?すげーびっくりしました。
すいません もう一点。
リアバンパを10*10で傷をつけてパテを盛って修理する場合は
いくら位かかりますか?
また その場合の修理屋の利益を教えてください。
>>661 × 2万9千円も利益
○ たった2万9千円の利益
>>661 パテを盛って修理なんて、よほどヒドイ業者でもやらないと思うよ。
一般的にパテは凸凹の最後の成形でほんのちょっぴり使用する。
厚さで言えばよく使っても2mmほど。
>>662 96%の利益で「たった」です?確かに時間と手間と掛かりますけど・・。
>>663 何度もすみません。
そうですか・・・・。
マフラーとバンパーが接触してパンパーに亀裂が入りました。
10cm*10cmです。
パテを盛るとばかり考えていました。
この修理の場合、修理費はいくら位ですか?
リアバンパーの値段は確か14万円位するので交換はしたくありません。
665 :
640:2006/10/13(金) 19:32:48 ID:FLjObrBB0
>>648 ありがとうございました。
思ったより安く済みそうで安心しました。
週明けにも修理見積もり出そうと思います。
>>623 すんません。(´・ω・`)
おくればせながら、H10ヴィヴィオビストロです。
>>660 3万円の仕事だと、利益2万9000円ですか。1000円には何が含まれるんですか?材料費?電気料?人件費?道具代?まだ、いろいろあると思いますが利益2万9000円とはどういう事ですか?
>>664 1時間や2時間で出来れば儲けだが・・・
なんつーか、学生さん?
亀裂って言われても材質は何?
目安なら
>>660の人が書いてくれてるじゃん
>>667 例えばの例だからケースバイケースで原価は違う
ただし手間の仕事なので殆どが人件費となります
つか、鈑金スレとか聞く聞かない以前に
義務教育を受けてるのか・・・?
>>667 私は質問したほうですが、材料費が1000円と認識しました。
つまり、自分でやるなら1000円で出来るってことでないですか。
私の質問の場合 パーツを購入する訳でもないので修復代だけですので・・・。
>>668 サイドステップの質問は25cm バンパの質問は10cm*10cmの質問です。
こちらは素人の考えでの質問です。
修理箇所の長さが倍も違えば修理代も変わるのかと思い質問しただけです。
asso
おれはサンデーペインターだが、自分でやらないと手間賃の価値って
わからないだろうなあ。
どさくさで、質問。
ホイールをPG80で塗り直ししマスタ。
やっぱし、タイヤはめるのは1ヶ月待った方がいいけ?
とりあえず自分でやってみたら?
利益率だけ見てたらメチャメチャボッたくってるって思うんでしょ?
作業している時間は無料だと思ってるわけじゃないよね
逆に5万円の部品取り替えるのに(バンパーとか)
3〜4千円しか利益でない事もあるんだよ?
>>673 >>674 自分では出来ないです。
ぼったくってるとも思ってないです。
サイドステップの割れとかが一番やりたくない仕事なんだろうなぁとは
わかりました。
手間と神経を使う割りには儲けは小さいって感じですよね?
どーんと事故った車の仕事の方がいいですよね。
>>670 で、材質は?
純正PPなら交換の方が安いかもしれん
FRPは割れ方や色、大きさや形状によるけど
4〜8万と同じくらいでなおると思う
>>673 いくら乾燥させても
タイヤのハメ替えの時に剥げる
リバース(裏組み)なら上手くやれば大丈夫かも
気になるならパウダー塗装しかない
>>675 どっちかって言うと
今時の車(部品交換ばっかり)で事故されるより
手間賃の取れるサイドステップの補修の方がいい
>>676 何度もすみません。
材質はわかりません。PPかもしれませんが、ABS(?)って話も聞いたことがあります。
以前に割って修復したのですが、また割ってしまいました。
それを修復しようとしているのです。
知り合いの所にもっていったら、「いくらでもいいよ」って言ってくれまして
それで常識外れの値段を言うことも出来ないのでここで聞いた次第です。
両サイドステップの割れとリアバンパの割れです。
リアバンパも材質はわかりません。(FRPっぽい)しかもこちらも以前、別の修理工場で修復したところが
割れました。
ここで話を聞きまして 修理をお願いするのが悪い気がしてきました。
そういう話でした。
長文すみません。
>>677 FRPとして
ヒビの補修で3〜4万
エアロの大きさは並で
塗装が2コートだとして8〜9万
知り合いの工場なら
全部で8〜10万でやってもらえれば有難いと伝えれ
>>677 見積もって欲しいならせめて
割れたサイドステップはどこのメーカーの何なのか?
色は?
くらいは書けよ。
君の行動は既に常識外れだよ。
色は書いてるけどな
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 01:31:54 ID:HYeqCunKO
>>677 それで何で板金屋の利益なんぞを知りたいのかは、まったく理解できんがな。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 03:24:07 ID:XrTUGqrKO
フェンダーツメ折りしたのに段差で当たった音がする…折ったのに当たるのは有り得ます?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 05:09:51 ID:1F33NE+m0
>>677 FRPなんて樹脂材質の中で一番分かりやすいぞ?
その程度が分からないのに利益に文句垂れるな。
じゃあ例えば散髪屋でのカット、水と電気少々とシャンプー以外は利益だ。
HP作成の代行なんて数十万のうちメディア代と電気代以外は利益だ。
自分ができないから技術者に依頼するんだろ?
生まれながらにできるなら誰も金出して他人を潤したりしねぇよ。
例えば単純にね、リアバンパーがFRPという事前提で修理の流れを。
午前中でファイバーとパテで整形してサフ吹いて下地終わらせるわな。
昼から耐水で足付けして塗装。
FRPは熱かけて焼付けすると発砲するから自然乾燥が基本。
だから取り付けは翌日以降。
一日半かかって¥30000から電気代、人件費、消耗品、塗料・・・
差し引いたら経営者の手元には数千円がいいとこだな。
合間に別の作業してるから補えてるようなもんで。
言い方キツかったかもしれんけど安くしてもらえるなら
ジュースとかお菓子とか持って行きな。
そういうのもらったら何だか嬉しいから。
長文すまんね。
元板金塗装工より。
685 :
684:2006/10/14(土) 05:11:27 ID:1F33NE+m0
発砲→×
発泡→○
_| ̄|○スマン
で?
>>682 いくらでもいいと言われているが、材料費より安い金渡す訳にはいかんだろ
素人には材料費がいくらか予想もつかんのだよ
仮に利益率が9割りならば
このスレで予想修理費用10万と言われれば
材料費1万プラスα渡せばいいという結論になるんだろ
まあ作業内容や店によってばらばらだろうけど
だいたいこんな感じじゃねーのかな
どう理解できた?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 07:13:31 ID:HYeqCunKO
>>687 常識のある人間なら、相場を聞いて、それ以下ってのが普通だと思うがな。
文面から、ギリギリまでタダ働きさせたい感じが、よく伝わるよ。
>>667 おれんとこは車販も含んでるけど年間売上平均が3億で、純利益が-100万~+50万。
部品も入るけど鈑金とそう部門は1億ほどかな。
まぁ、ここ10年は赤字と黒字のせめぎ合いで食ってるだけって感じ。
>>660の29kって粗利益だろね。
純利益なら3億売り上げて平均0円って感じだから、3万の仕事の純利益は0円だよ。
あくまでおれんとこの話だけどね。
>>689 世の中には、10万の売り上げでも
1万以下の利益しかあがらない仕事だってあるんだよ
それで9万未満払ったら洒落にならんだろ
2行目については
そうなのかも知れないし
あなたの妄想かもしれない
まあ俺等には関係ないしどうでもいいじゃん
>>690 なんで純利益がそんなに低いの?
簡単でいいから理由を教えてくれないか
俺は馬鹿だから単純に疑問なんだが、
純利益0円って、どうやって商売を成り立たせるのか全然わからんのだが
一般的にディーラーに他銘柄の車を依頼するのと
町の板金専門店に依頼するのはどちらが安いですか?
修理内容はハッチバック車のリアクウォーターパネル右側
交換とソリッド塗装です
電柱にドアこすっちゃいました
色:パールホワイト
傷:アドドアセダンの後部ドア50cmくらいの縦長
へこみは少ない
板金屋さんはドア一枚塗装しないといけないとのこと
見積もりは約4万円とのことでしたが妥当でしょうか?
だいたい流通販売じゃないんだから、原価なんか曖昧なんだよ。
29kってのは、当然材料代さっ引いただけの、粗利だからな。
大まかなのだけ言えば、そこから、光熱費、工具維持消耗費用、設備維持消耗費用と
さらに、人件費がかかる訳だけど、常識あるならもちろん分かるよな?
医者や美容師やらの原価が気になるか?
どうしても、技術費用を出すのが嫌な人は、自分でやることだね。
>>694 妥当というより、安いな。
ドア一枚塗装なんだから。
697 :
おばさん:2006/10/14(土) 10:34:35 ID:lCI8kFMY0
昨日の夕方ぼられるかどうか聞いた主婦です。
あの後、子供を幼稚園に迎えに行ってたのでお礼がかけなくてすみません。
やはり不安なので父に来てもらって一緒に行ってもらいます。
ありがとうございました。
>>697 ちゃんとしたところなら問題はないが。
父と行っても良いが、ちゃんと確認しないと意味がない。
手抜きされるかもしれないし。
疑問に思ったことは質問して確認すること。
引渡しには必ず仕上がりをこまめにしっかりと確認してからサイン。
引渡し後に一定期間の保障期間があるので確認。(どこでも半年から一年はある)
>>696 有難う御座います。
何でもパールは高いとのことで...
相場はいくら位なんでしょうか?
>>699 後部ドア一枚塗装なら8-10万円ぐらいじゃないかな。
塗装し直しってことは一度、塗装剥離しないといけないし、凹みもあるわけだから。
たぶん、4万円ってのはその箇所だけなのでは?
凹みとその箇所塗装してボカシなら良心的価格、色もパールだし。
>>691 書いてる通りだよ。
車販で見かけの売上が多いからね。
鈑金塗装は1億もなかった、6000万ほどだったわ。
残りの大部分は車販が占める。
以外と大きな経費が代車で、常時20台以上用意してて、その値落ちと維持で年間800万近く飛んでる。
代車無料が当然の地域だから仕方ないけどね。
>世の中には、10万の売り上げでも 1万以下の利益しかあがらない仕事だってあるんだよ
これを見て思ったのは、700万のセルシオを売っても粗利益5万あるかないかだもんねw
>>692 今のご時世、零細は純利0が普通じゃねーの。
大きなマイナスがないだけ御の字ってイメージだよ。
それ以前に、鈑金屋なんてマジで儲からないからね。
鈑金屋20軒中、豪邸建ててるのは1軒あるかないかじゃねーかな。
>>701 だるいこと書かせちゃってごめんな
これからも頑張ってくれ
影ながら応援してますノシ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 15:53:13 ID:YY7YLmc70 BE:602028678-2BP(10)
ご指導お願いします。
リアバンパーを缶スプレー(シルバーM)で塗装後、
クリアを塗るのを知らずに液体ワックスをかけてしまいました。
後日クリア塗装しようと思っているのですが
そのまま塗っても問題ないでしょうか?
それともワックス成分を取る何か方策をしなければいけないのでしょうか?
BNR32 H2 黒
左ドア中央に縦横2cmくらいの範囲で塗装が浮き上ってきました。指で押すとポコポコ凹みます。
これって塗装が剥れるの避けられないですか??? 何か対策は無いでしょうか。
無い。
パネル1枚塗装。
もしかしたらサビで浮いてるかもw
>>704 エアロ代込みの値段?
新品なら塗装・取付で高くて10万
ウレタンバンパーを塗装にだしたら
マスキング不足なのか他の部分(バンパー&ドア)がザラザラ
これって市販のコンパウンドで磨いたらOKでしょうか?
>>710 てか、そんなの塗装屋にクレーム言えよw
>>709 お返事遅れました。
エアロ代は別での値段です。
よってDに頼む事になれば、エアロ代込みで
60万程かかるそうです。
新品で塗装・取付で高くて10万ですかwwwwwwww
うはwwwwじゃあ、35万ってボッタクリですかねwwww
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 15:56:32 ID:pfpMjOuh0
>>709 貴社は安いですね
仕事受けていただけませんかね?
5割レスでなwwwwwwwww
高くて10万ってのはないよ。
純正扱い品なんかは、下地なしで塗装して、そのまま取り付けできるのが多い。
が、社外エアロの場合は粗悪品が横行してるから手間が倍増するケースがある。
下地以前に、大きな傷が付いてたり、歪んでたりが結構当たり前で、取付に至っては
車種が違うの?ってほど取付不能の部品があるよ。
おれのとこなら当たり前で13万。粗悪品なら18万。
で、Dがぼったくってるってのは完全な勘違い。
構造的にDでの修理は高くなっちゃうだけ。
Dでの修理費100としたら、それに準ずる工場なら90-80%って値段設定。
さらに劣る修理屋ならDに対して70-60%とか、粗いところは安い傾向なのは間違いない。
エアロに関しては高いからといって良い製品とは限らないよ。
>>714 どれが本当の事なのかがわからなくなってまいりました。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 17:17:46 ID:pfpMjOuh0
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 17:39:01 ID:hkTcSr4I0
>>703 あるいは裏からお湯入れて整形してくれるところでなんともならなかったら、
交換しかないんじゃないの?
>>703 90ってウレタンだったかな。
ぶっちゃけ軽すぎる歪みは修理不可だとあきらめた方がいい。
どうしても嫌なら
>>717の指摘通り交換で60kぐらいかな。
ホイールの方はマークIIマークが入ってるセンターのキャップなら1個3-5kで売ってると思う。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 20:40:10 ID:XnYAK4rl0
>>719 ヤフオクで探してみます。
ホイールのセンターのキャップって売ってるんですか!しかも3-5Kって(・∀・)イイ!!
どこで購入できるのですか?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 02:12:12 ID:5d+AUBbo0
リアウイングをガリッとやっちゃって角がハゲたんだけど
元に戻せますか?また、いくらぐらいかかりますか?
車種はトッポBJ(前期)です。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:11:32 ID:/7wPmjIFO
ヤフオクで色違いの純正スポイラーフルセットを落としたんだけど、
自分で塗装して取り付けするのがいいかな?
それとも、板金、塗装屋に依頼するのほうが無難かな?
またその場合の取り付け費用等込みでいくら程かかるの優しい方教えてください!
車種はライフです
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:20:35 ID:cjx8/+bq0
ちょっと亀レスだが純利益0円なんて立派だよ
従業員給料、家賃、税金、仕入れ払って残り0円なんだから
企業として成り立ってるよ
>>722 軽をいじる金があるなら普通車を(以下略)
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 02:07:58 ID:/+rSlG7Q0
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 10:13:09 ID:/7wPmjIFO
>>725 やっぱりそんくらいかかるもんなんですかね?
>>722=726
ハッキリ言って、ヤフオク落札代+塗装代+取付費で純正ルーフスポイラー取付と殆ど同じ金額。
(書込を見るかぎり、)知識も技術も無いのに、何で色違いのスポイラーなんか落札するんだろ…
安く上げようとして、結局高く付く典型だな。
>>722 フロント・サイド・リアで、うちだと8ソリッドで万くらいかな。
ルーフもあるなら11万。メタなら4点で13万。3コートパールなら4点16万。
小さな傷なら問題ないけど、大きな傷とか途膜のひび割れがあったらもちろん別料金。
ただのスポイラーなんだから、自分で塗って付けても悪くないと思うけどね。
730 :
727:2006/10/17(火) 13:26:37 ID:EgSMyk+KO
ルーフスポイラーだけだと勘違いしてた。
すまん、逝ってくる。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 18:28:51 ID:QDz5Sl2L0
>>731 カッティングシートでラッピングを受けてるところ
どこに住んでるかも知らないので、あとはがんばって調べてね。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:03:03 ID:QDz5Sl2L0
>>732 ありがとうございます。ってことはあれはシールなんですか・・・
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:57:16 ID:2FR5w914O
30才になる者ですが、転職で悩んでます、板金塗装全くの未経験で見習いで雇ってもらえる所ありますか?他に良いアドバイスございましたらお願いします
>>735 ちと難しいね
自動車関係に関わらず小規模の会社や店って言うのは若い人を欲しがるからね
理由は飲み込みが早いとか低賃金で雇えるのが理由だけど
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 09:14:59 ID:qiW0RbU0O
736さんレスありがとうございます、給料無しで良いからやってみたい気はあるのですが、前職の上司がかなり基地外だったんで板金の人間関係ってどーなんですか?気難しい職人気質の人は多いですよね!?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 11:46:05 ID:Nkm5lEAdO
軽に乗ってますが飛び石でボディが駄目になる事ってありますか?
>>735 別に歳は関係ないと思うよ。
30才なら30才なりの人生経験を、良い方向に仕事に反映させれば良いだけの事。
これは親方や同僚との人間関係にも言えることだ。
少々気難しい相手でも、それを受け入れられる器がなければ
板金塗装業と言わずとも転職すら怪しいだろ?
雇ってもらえるかどうかは熱意と運だけだと思う。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 14:47:48 ID:pskPfDmO0
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 16:31:35 ID:Nkm5lEAdO
軽に乗ってますが飛び石でボディが駄目になる事ってありますか?
よろしくお願いします。
板金をDラーとカーコン(地元大手GS系列)のどちらに出すか迷っています。
見積もりではDラーは4万、カーコンは3万6千で預かり期間は両方とも2日間です。
Dラーは前回に板金を頼んだ際にザラザラな仕上がりでやり直してもらった事があり、
カーコンは肉痩せするとよくネットに書いてあるのを見るので、
両方とも何とはなしに不安です。
ご意見を聞かせて頂ければ幸いです。
>>742 う〜ん
こればっかりは店によるのでなんとも言えないね
ディーラーの多くは外注に出しているので
その外注先にもよるし、
カーコンも元々街の鈑金屋さんだったところから
研修だけ受けてホイホイ始まっちゃったところもあるし・・・
>>743 レス有難うございます。
なるほど特にカーコンは店次第なんでしょうね。
私が行ったカーコンは忙しいらしく一週間待ちでしたから、評判悪くはないのかもしれません。
それと45分仕上げのはずが2日預かりなのは何故でしょうか?
45分~仕上げ
ちゃんと看板見てみw
くるまど!ってサイト見たんだけど
GOOの提携工場ってこと?
よくわからないけど、カーコンよりはマシなのかな?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 02:17:22 ID:sqp5Lw630
>>747 確か10年位前からあると思ったけど
その機材を使って初心者でも簡単に応用出来るようにしたものじゃない?
すいません素人なんですが、細かなこすり傷をホームセンターで売ってるコンパウンドを使って
消してみるべきかと悩んでいるのですが
僕みたいな素人がやるとかえって傷が目立つことになるから
止めるべきでしょうか?以前知り合いに聞いた時は
始めに目の荒いやつを使ってそのあとに細かなやつを使う
などと教えてもらったんですが、自信がなく、止めて我慢しといた方がいいのかとも思っているんですが…
すいません、どなたかご忠告いただけないでしょうか
よろしくお願いします
やめとけよ
ありがとうございます。
もう一つだけ教えてもらいたいのですが、簡易タイプのワックスを塗っても全く効果はないのでしょうか?
何度もすいません。今日トライしてみるべきかとても悩んでまして…。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 14:20:01 ID:he5ECVbl0
>>742 >>743に禿同。
トレーラーにオカマされてクチャクチャになった車とか45分で無理だろ・・・。
そんなのがコンビニで立ち読みして帰って来て直ってたらネ申の店だろ・・・。
ちなみに45分は塗料の乾燥時間含んでないから実際には最短でも無理だぞ。
>>749 バンパーの下の方とか目立たないトコで試してみ?
ちなみにそういう小傷消しはいきなり荒目から始めないで
細かい方からだんだん荒い方に変えて様子見るのが正解。
素人がいきなり荒目でゴシゴシやって取り返しがつかなくならない為に。
どうしても不安なら板金屋でポリッシュしてもらった方がいい。
傷がワカランから何とも言えんけど数千円だと思われ。
>>751 色によるけど、ワックスは効果があるよ。
18年式のデミオスポルトのレッドにパールをいれたらいくらぐらいかかる?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 17:37:45 ID:mUu1Mg2L0
94年式の三菱パジェロミニに乗ってるんですが
動物をはねて右フロント部分のバンパーと
タイヤに被さってる泥除けのような部品(ライナー?)が
割れてしまいました。
これを直すのに費用はどの位掛かりますか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 04:11:07 ID:WgHqHw/H0
>>754 赤い車を赤パールにするって事?
今年卸した車を全塗すんの?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 10:41:12 ID:sD51NiTEO
パールツートンのセルシオ
ドアノブらへんをドライバーのような物でほじくられました
ドアノブの部品交換とその周りの板金、あと塗装でいくらぐらいかかりますか?
>>759 いつのセルシオ?
7万から8万ぐらいかな。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 12:11:13 ID:RvZo/XpI0
アクリル(と思います)の上に透明な塗装(ツヤの有る無しは問いません)
をしたいのですが、何かいい材料ありますか?
ニスで試してみましたが、爪でこすると、すぐ剥げてしまいました、重ね塗りは
試していません。
いい方法ありましたら教えて下さい、お願いします。
762 :
761:2006/10/20(金) 12:16:06 ID:RvZo/XpI0
761です、スレ違いみたいですね、すみません。
’塗装’で検索して適当に入ってきたので分かりませんでした。
この質問は見なかったことにして下さい。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 15:06:44 ID:SjCN32h20
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 15:16:22 ID:ojprWJZLO
キャンディーレッド(赤メタ?)でバンパー割れたんですが、近い色でますか?いくらぐらいでしょうか?orz
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 15:21:37 ID:R8OERNoG0
塗装の耐久性について質問です。
屋根(ルーフ)部分にパチンコ玉くらいの凹みをつけられました。
まだ新車6ヶ月です。
凹みは板金で直るようですが、塗装がルーフ1枚まるごと塗装(´Д⊂
ポリマーもかけ直しですわ。
屋根は酷使される場所&塗り直し なので、何年かすると
色が変わってくるかもと言われました(色はシルバー)
実際に、数年で違いが分かるほど変わりますか?
後々査定に響く可能性あり とまで言われて気になります。
言われたのは マイナス1〜3万
>>765 シルバーなら大丈夫な部類。
査定マイナスは避けられない。
正直に言うと1-3万じゃなくてその時々に応じて0から30万ってとこ。
現在なら30万マイナスだろうし、価値が無くなってきたらどうでも良いことになっちゃうので-0万。
数年で色違いというのは、塗装屋がクレーム潰しのために念のため言ってるだけっぽい。
とりあえず綺麗に乗りたいなら、じっくり塗装してくれるところにお願いした方がいいね。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 17:45:27 ID:OdullXyD0
かなり前の修理になるのですが
H7 エスティマ TCR10W パールマイカでスライドドア部分を板金塗装修理に出し
その時は全く気づかず、ディーラーに車検で持って行ってもらう際に
リアの窓枠からサイドガラス付近にかけて塗装の付着を指摘されました。
自分からは遠目で見て「何となく反射が違うなぁ」程度ですが
これはDIYで取れるものなんでしょうか。宜しくお願い致します。
>>769 鉄粉取り粘土買っちゃいなよ。
バックスとかホムセンに売ってる。
教えて下さい。
ホルツなどでカラーカットと言う製品が出てますが
これはどんなときに使うのでしょうか、
コンパウンドなどを含んでいるのでしょうか?
コンパウンドなどとの違いは?
>>770 有り難うございます。粘土で取れるものなんですね。
気が付きませんでした。粘土自体所有していますが、ほとんど使わず
家族の車に使ってました。ホントに助かりました、聞いてみて良かった。
>>768 −30万って(´Д⊂
事故車扱いですか〜
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 11:59:08 ID:iwZIxNwOO
すみませんがメッキ塗装できるとこ知ってるかたいませんでしょうか?
素人がやるのはムリ??
>>774 メッキをかけたいのか、メッキの上に塗装したいのかはっきりしてくれ。
>>773 明日買取査定に出すわけでも無いだろ?
3〜4年を経て塗装の艶引けが出なければ
査定なんて大して変わらんよ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 12:34:26 ID:VUWrR4DM0
H4年式PS13シルビアなんですが古い車なので塗装がザラザラになってるので
オールペンしたいんですが予算は幾ら位を考えておけば良いでしょうか?
色は今青っぽい銀で、それを普通の銀色にしたいと思ってます。
安く上げたいのでガラスなどはマスキングのみで
ドアやボンネットやトランクの内側は塗らないという前提で
お願いしようと思ってます。
板金が必要な箇所は特にありません。
よろしくお願いします。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 12:51:36 ID:N1njNiHC0
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 13:31:39 ID:Gv5t+3UR0
>>774 「鉄工所 めっき」でググれ。
自分でやるって、、、それならメッキ風スプレーにしたら? アルマイト風な仕上がりにはなる
782 :
777:2006/10/21(土) 17:25:46 ID:VUWrR4DM0
>>778>>781さんレスどうもです。
やっぱ店によってだいぶ開きがあるんでしょうね…。
実際のとこ20万なら何とかなりそうだけど40万はキツイなぁ。
近所の板金屋さん数件に直接聞きに行ってみようと思います。
ありがとうございました。
>>777 10万の所もあると思う。(仕上がり気にしないなら)
>>784 確かにネットで検索すると10万でできる所もあるみたいですね。
ボロい車なので仕上がりもそれなりで十分ですし。
でもできれば近所でお願いしたいと思ってたので町の普通の板金屋さんの
相場は幾らくらいなのかなーと思いまして。
月曜に何件か聞きに行って良ければそのまま頼んできます。
1,年式 平成13年 2、カローラランクス 3、シルバーメタリック(199)です。
ヤフーオークションで、フロント・リアバンパ、左フロントフェンダを購入して交換しようと思っているのですが、
ランクスは、最初は、シルバーメタリック(199)だったのですが、途中で、シルバーマイカメタリック(1E7)に変更になり、
出品されているのが、どちらか不明のものが多いのですが、199,1E7では全然色が違いますでしょうか。
また、塗装しないで交換だけの工賃と、すべて塗装した場合の工賃を教えていただけますか。
それではよろしくお願い致します。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 00:14:06 ID:OmCC4dhz0
>>786 トヨタのカラーナンバーで真ん中にアルファベットが入ったらツートンじゃなかったっけ?
とりあえず、もしツートンじゃなかっったら全く別物に見えるよ。
交換のみで15k
塗装+9交換で95k
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 01:02:27 ID:eu2julqh0
ヤナセのスマートリペアってやっぱ高いのでしょうか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 02:34:19 ID:RtNSElIT0
マフラーの錆落とし&錆止めペイントってやってくれるところありますか?
もしやってくれたとしたらいくらくらいなんでしょうか?
買って10ヶ月なので1部さびているだけで、錆の症状はそんなにひどくないです。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 03:31:21 ID:XQATahwDO
両サイドに十円パンチの傷はいくらぐらいですか?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 03:32:55 ID:OmCC4dhz0
質問です。平成4年式32スカイラインタイプMをカーボンボンネットに変えて色あせしたので、純正色に塗ってもらうのはいくらぐらいかかりますか色はホワイトです
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 10:54:30 ID:vNG9UfJh0
>>792 カーボンの上に付いてるクリアがボロボロになって褪せている状態でしょ。
その上に色を付けれる業者はいない。
買い直した方がいいよ。
塗装表面についてなのですが
鏡にように一切の歪みのないように仕上げるのは不可能なのでしょうか?
内装パネルをプロに塗ってもらいましたが
光の辺り加減で表面がデコボコして見えて見栄えが悪いのです
また、通常は塗装の上にクリアを塗って光沢を出すと思いますが
メーカー純正塗装でよくあるツヤ消し塗装はどうやっているのでしょう?
単純にクリアを省いてるだけでしょうか?
それとも『ツヤのないクリア塗装』があるのでしょうか
>>794 ガンプラを思い出せ。
全く同じだ。
解らないならググれ。
鏡面仕上げは可能
鏡面になるまで磨けばよろし
ただ、それなりに塗装を削っていくので
クリアを再度吹くとかすることになると思うけど
艶消しにしたければクリアに専用の艶消し剤を入れれば良いよ
アドバイスありがとうございます
>>795 悪いなのび太
ぼくはガンプラ塗装なんてしたことがないんだ
>>796 ということは手抜きされたのかな…
見積もりの段階でそう伝えていたし
「プラスティックに塗装してもきれいにはならない」と言われました
ツヤありパネルの太陽光反射に疲れてきたところなので
今度はツヤなしでお願いしようと思います
ありがとうございました
色褪せたカーボンボンネット知り合いの業者に3万で塗ってもらいました半年たってもキレイですよ
>>797 表面が完全に一直線な反射にならないのは素材の問題のほうが高い。これを修正するなら内装にパテもって
ラインをださないと無理。というかそんなに精度を出す内装かは現状の写真upしてもらわんことにはな。
801 :
789:2006/10/23(月) 01:12:14 ID:WF9usT/T0
>>791 スバルの車なんですが、ディーラーになんとかならんか聞いてみたら、
マフラーはさびるので仕方ないとぬかしよりました。
防錆剤等もディーラーでは施工してないとのこと。自分で買って来たら
有料でぬってあげますだって。
>>801 住んでる地域とかによるし、錆の程度にもよるね。
腐食クラスなら無償交換してくれるし、錆が浮いた程度なら当たり前過ぎて話にならない。
仮に腐食寸前だとしても、塩カリ盛りだくさんの地域なら免責になるかもしれん。
マフラーとローターの軽い錆はクレームが通らないのがほとんどだよ。
>>801 ディーラーの対応はそんなもんだろ。まだ10ヶ月とは言え、マフラーは消耗品と割り切るべき。
で、その有料ってのは幾らだったの?町の整備工場持って行くより安けりゃディーラーの方がいいよ。
下手な施工してメーカーの保証受けられなくなるの考えるとディーラーに頼むのもアリだとは思うが。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 01:46:00 ID:NR+Xu9gkO
板金塗装してもらって仕上がった車観たらボディーに塗料がついてたりパテがついてたり車内粉まみれでした
文句言っていいですか?
アホすぎる質問に萎え。
真性具合に萎え萎え。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 03:09:50 ID:WJdDzQzuO
よさげなスレが在ったのでちと質問
全くやった事が無いのだが、缶スプレーで全塗考えているのだがどうだろうか・・・?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 03:17:30 ID:1ZntWMho0
ちょっとした傷ならみんなどうしてます?
ま、現物見ないとなんとも言えない質問ですが・・・
黒いボディーなんで細かい傷でも目立つんですよ
壁とかにこすったんじゃないけど、知らないうちに傷があって目立つと言えば目立つ、目立たないと言えば目立たないんです
2つ傷あって1つは指で触ってもわからない。もう1つは微妙にわかります
わかる方はオートバックスの人曰く「自分では直せないかも」とのこと
市販のコンパウンド使ったことないからどの程度まで目立たなくできるかわかりません
>>808 出来ないことはないけど、技術がなきゃカンスプレーでは綺麗にはならないよ。
あと材料代がけっこうかかる。
新しく塗る色がば白とか黒なら比較的安く済むかもしれんけど、シルバーとか
黄色・青・赤にするなら、材料代が結構かかる。
>>809 コンパウンドなら直せない方の傷もだいぶましにはなるよ。
塗装屋に突撃して、この2つの擦り傷を磨いてくれませんかってお願いしてみれ
ば自分でやるより遙かに綺麗になると思うよ。
値段は取られて2kほど。
世話になってる自動車屋の場合簡単な磨きなら無料で良いよってところが多い。
>>808 1.塗る環境があるか
周囲に飛び散って車や家に付着したら物凄い損害になる可能性があり
2.使用本数
車に塗る面積から缶スプレーに表記されている面積×3倍(クリアとソリッド)で
必要本数を計算する(2コートの下色は表記面積×1.2くらいでOK)
3.費用
使う缶スプレーはウレタンがいいが予算と相談
4.段取りをたてる
バラす部品をどうするか
マスキングをどうするか
足付けはどうするか
また養生に掛かる費用も考える
5.費用対効果
全てを踏まえて自分でやる意味があるかを考える
6.結論
止めた方が無難
>>809 爪で撫でて当たる(傷が分かる)ようならコンパウンドで磨いても消えない
傷の付き方によっては目立たなく出来るけど
再塗装以外に消すことは出来ない
※指で触って何となく分かる傷は爪で必ず当たる傷
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 04:06:39 ID:WJdDzQzuO
>>810>>811 レスサンクスです。
>>810 物はFC3S、カラーは元が白なのでそのままにと
ハッチバック周りやらサイドやらが既に塗膜落ちして下地が(大きい物で掌くらい)出てしまっている。
>>811 そう、場所が問題なんですよね。
最初は青空でやろうかとも思ったんですが、海っぺりの町で風があると砂が飛散してますんでねぇ・・・
レンタルガレージとかも考えてるんですがね。
素人では無謀ですかね。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 04:19:02 ID:CWC0239U0
缶スプレーでエアロ塗装した事あるけど、
出来たら、色が違った。
最悪だった。
結論、やるべきでない。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 07:48:34 ID:PX19+hb1O
>>775さん 説明不足すみません。FRPやプラスチックにメッキ塗装したいのですが…。
>>780さん ありがとうございます☆調べてみます
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:42:19 ID:lwOomR0Q0
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 13:13:03 ID:PX19+hb1O
>>815さんありがとうございます☆
どこかの店で頼むとかではなくメッキ塗装の手順を知りたいのです。
FRPやプラスチックをメッキにするには特殊なやり方だと思われますので……
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 19:50:57 ID:BvXwa9Ew0
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 19:53:17 ID:x0utcifF0
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 20:03:36 ID:PX19+hb1O
>>817さん
こちらの塗料をFRPに塗ってもFRPは変形したり溶けたりはしないのですか?
やはり特殊なやり方か↓
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 20:04:56 ID:5Lth0nws0
↑
お釜掘られて板金したら、メーカー純正塗装より綺麗な肌で仕上がって来ました。
後から板金した部分が綺麗過ぎて、純正塗装のしょぼさが目立ちます。
何故メーカーでこのように塗ってこないんでしょうか?
金がかかるから
今オールペン考えてるんですが、
白のソリッドと白の2コートパールや3コートパールだとどれくらい見た目変わりますかね?
なんか参考になる画像とかあればうれしいです
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:59:07 ID:mABUocSVO
>>823 白ソリッドも白パールも、くさるほどあるんだから、
その辺にある車みて、比べればいいじゃん。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 01:12:35 ID:r+x0xC0J0
飛び石かドアパンチかわからないけど高さ1mm長さ2mmでへこみ無しのキズを発見しました。
長く乗っていればきりがなさそうなキズなんですけど、納車、1週間なもんで気になります。
これをプロに修理してもらうとどのくらいかかりますかね?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 01:23:41 ID:IHpdFORx0
>>823 競技やレースのコンペティティブな雰囲気を出したいなら、白ソリッド。
エアロでドレスアップとか、見た目重視なら白パール。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 02:35:50 ID:mwoOiFni0
>>825 きりがないと分かっているなら直さない方がいい。
ちなみにヘタが修理すると買取査定時に値段が下がる。
1年乗ってどうしても気になるならその時でもいいと思う。
購入直後は感情が高ぶってるし。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 02:47:27 ID:IHpdFORx0
常に綺麗を望む人の車
傷が付けば即修理。または、2.3カ所たまって時間が出来たときに預けて修理。
整備にもお金をしっかり使う。
乗り換えまで調子が良く綺麗。
綺麗な方が良いと望む客で最初に付いた傷を悩んだ上で修理した人の車
その後も丁寧に乗り、傷が付けば修理。
整備にもお金をしっかり使う。
乗り換えまで調子が良く綺麗。
綺麗な方が良いと望む客で最初に付いた傷を悩んだ上で放置した人の車
少々なら容認し、修理をしなくなる。
整備にもお金をかけなくなる。
乗り換え時は調子も悪く、見るも無惨な姿。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 14:44:19 ID:HYGbhowe0
板金屋さんになりたい
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 15:22:07 ID:mwoOiFni0
つ【ハローワーク】
まずはここから。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 16:54:19 ID:V9EEC74k0
ぼんやり見てるけど
手に職っていうのも確かにいいなぁ〜
職人さんに質問です。
徐行バック駐車の際、バンパー上部の角をチョップ状態でぶつけてしまい
ディーラーに見積もりを取って貰った所「リヤエンドパネルが曲がっているかもしれない」旨の事を云われた。
素人判断ながら、バンパーにヒビ入った程度でエンドパネルまで??とは思うんですが
現場や過去例からみて統計的にはどうなんでしょうか?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:34:28 ID:HYGbhowe0
ハローワークか・・・
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:40:49 ID:3+6LQKZ00
>>833 ディーラーが信用できないなら、素人判断でバンパー変えてもらったら?
そうでないとアンタ満足しないんでしょ?
車はちょっとした事でずれてくるからね。
ケチりたければ、好きにケチればいいんじゃないかな?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:48:53 ID:JIoi2puiO
みんな好きなこというよね知り合いの業者とかいないの?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:17:10 ID:HYGbhowe0
誰か雇ってくらさい
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 01:24:59 ID:pgHcf8vr0
>>833 現物を見た人間がそう判断したんだから曲がってる可能性があるんだろ。
素人がごちゃごちゃいってんじゃねーよ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 01:27:51 ID:F4+CFS+j0
リヤエンドパネルってどの部分?
読んで字のごとく。
メーカーが違えばバックパネルとも言う。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 02:26:06 ID:F4+CFS+j0
>>840 バックパネルか・・・。
サンクス。
>>833 バンパーは樹脂だから当たっても元に戻るのよ。
だから大した事ないように見えても開けたら中のリーンホースもぐっちゃりとかよくある話。
でも
>曲がっているかもしれない
程度だったらディーラーもハッチ(トランク)から確認できないって事。
凹んでても直すか直さないかは予算次第、問題ないレベルかと。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 08:31:06 ID:YULievBYO
板金のプロの人から見てデントリペアってどう思いますか?
そお言えば俺がオカマ掘られた際も
バンパーは軽くヒビが入った程度だったが
中がやられてて修理代15万位だった
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 09:05:33 ID:1xPkf6EI0
>>842 塗ったほうがはえぇよ、カスとは思うが
塗ると著しく価値の落ちる特殊な車とかはありじゃね?
直せるんならデントで直せよって感じ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 09:19:50 ID:PKOSEySI0
穴をパテして消す場合裏に何か貼り付けてするの?
穴の場合パテが取れてしまうような気が。
>>845 パテは骨ではなく身です
穴が骨となるようにしっかり塞いでから
相応のパテを使ってください
>>845 グラスファイバーシートで裏から塞ぐ。穴がデカいならアルミのパンチング板を穴と同じ大きさに切って
台座にして(パンチングのギザギザを抵抗にするので穴よりちょっと大きい方がいいかも)その上から
グラスファイバーパテ盛る(裏にも)。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 17:32:08 ID:F4+CFS+j0
フェンダーに前から気になってた凹があったので、
外して裏から叩いた。
ドライヤーで温めながらヤッタんだけど、クリアにクモの巣が…
シルバーなんですが、自分で出来る目立たなくする方法って
ありますか?3×4pほどの大きさです。
850 :
845:2006/10/25(水) 22:36:33 ID:PKOSEySI0
参考になりました^^
東海地方で全塗装が安い店はありませんか?
値段が安ければ、仕上がりはソコソコでいいです。
普通車が10万前後で出来ると良いのですが。
>>851 あるけど仕上がりはそこそこじゃなくて
価格相応または以下の店しかないよ
価格相応で良いので、教えてくれませんか?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 01:57:49 ID:9skzo9KrO
教えてください(>_<。)
車買ったばかりで、お金がないのに、自動車を擦ってしまいましたぁ(>_<。)(>_<。)
擦ったところは、10cmAぐらいでへこみはありません。自分でやろうとしたら、何を買ってきてどうやったらいいか教えてくださいぃ。
まじ、泣きそう(>_<。)
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 02:17:33 ID:sW1c8p2p0
納車4ヶ月でついにやってしまった・・
1.2006年式
2.ホンダフィット1.5A
3.ナイトホークブラックパール
駐車場の鉄製ポールにバックで追突。右リアフェンダーとリアバンパーのつなぎ目辺りに長さ7,8センチ幅2,3センチの深いへこみ、リアバンパーにキズ、特にタイヤ周りに擦り傷多数。
この破損状況だとどれくらいの見積もりになるのでしょうか・・。
よければ千葉北西部で良い板金屋がありましたら是非教えてください・・。
車擦るのは初めてだけど、すごい凹む・・・車も心も orz
>>853 掲示板で具体的な店名は出せないけど
鈑金屋を片っ端から予算伝えて当たってみればあるよ
ただ10万だと部品脱着は勿論しないし
ヒンジやエンジンルームは塗らないし仕上げの研磨もなし
色は単色で色も制限される
当然安受けで設備はそれほどでもないので
埃が付いても仕方ないしノークレームだと思う
ちなみに使用塗料は激安の艶のあまり無いような物を使うと思う
頑張って探して
1日5件回って探せば1週間ぐらいで1件ぐらい返事貰えると思う
>>854 多分凹んでると思う
80番くらいのペーパーでその傷と周辺を研磨
2液の鈑金パテを塗って仕上げ
ラインが出たらサーフェーサー吹いて
パネル全体を600番で足付け
マスキングして塗装
そして結果は色も違うしボコボコ波打って最悪・・・
諦めて店に頼むと追加料金で高くつく
選択はあなた次第
>>855 6〜8万
良かれ悪かれ
ネットの掲示板で特定の店名が上がることはないと考えてください
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 03:43:39 ID:+1CJZ1Eb0
>>851 黒系のトマリの良い色以外なら難しいんじゃない?
もちろんソリッドで。
昔そういうトコで全塗した車の修理が入ってきて往生したよ。
ガラスモールもエンジンルームもマスキング漏れバリバリ。
足付けが適当だから隅から塗料が剥離してきてるし。
何より困ったのがあまりにボロ&手抜き塗装だから修理で塗ったトコが綺麗過ぎて・・・。
あのパールの質感とユズ肌は素人以上である意味ネ申の領域だった・・・。
>>856 どうもです。
やはり10万の予算では色々問題がありそうですね。
とりあえず調べてみます。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 10:48:04 ID:bNHhEuUAO
大型セダンのボンネット一枚塗るのはだいたいの相場でいくらぐらいでしょうか?
純正バンパーもお願いします
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 12:43:48 ID:rKhnvsGk0
>>857 ちょっとしたキズならタッチペンのほうが綺麗に仕上がるんじゃね?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 13:18:04 ID:sW1c8p2p0
>>857 ありがとうございます。
近所の板金屋をかたっぱしからあたってみます。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 13:20:28 ID:UoxQuFNC0
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 14:33:39 ID:iYestiGk0
15クラウンで自爆してフロントバンパーの塗装はがれと
ボンネットが真ん中あたりから持ち上がってしまいました
プロの方だいたいで結構ですのでお見積もりお願いします
バンパー塗装とボンネット板金、塗装でいくらぐらいでしょうか?
ボンネットは腰のところが折れてます。
板金すら無理でしょうか?
色は純正205のメタです
>>864 バンパー、フード交換で 20〜25万ぐらいかな。
一度折れたフードは 基本交換。特にクラウンだとダンパーついてるから、
やめた方がいい。折れ癖ついて直らない場合がほとんど。
ばらしてみたらライトとかコンデンサーも破損してる場合が・・・。
下周りの錆処理するのにお勧めのサビ変換剤ってある?
>>866 POR-15。
ただし直射日光で劣化するので日に当たるところはトップコートしてね。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 02:16:28 ID:2TVxvPS4O
やっちまいました…
こすってしまいました…
かなりヘコんでます(まぁ自分が悪いんだけど)
車種は平成18年モビリオで左後ろカド5p程。色はナイトホークブラック。
ちなみにテールランプカバーもちょい割れましたorz
板金屋で直してもらうといくらくらいかかりますか?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 06:39:08 ID:nYtoxNXyO
ホンダの車なんかどうでもいいじゃん!
携帯から失礼します。
樹脂製バンパーのほんの軽い凹みって直せないですか?
納車一週間でさっそく…orz
>>869 場所かけよハゲ
>>871 場所と凹み方による
角なら楽に直せる。
のっぺりした場所がゆったり凹んでたら無理。
のっぺりした場所でも局所的に凹んでるなら修理できる可能性は上がる。
現物次第だね。
>>871 さっそくやる人は、またやるよ
1年くらい傷を蓄積してから一気に直した方が良いんじゃね?
初心者?だったら完全に無駄
874 :
871:2006/10/27(金) 14:35:36 ID:ED6vBjSQO
>>872 >>873 レスありがとう。
ちょうど角あたりが凹んでいるので、明日にでも板金屋さんに行ってきます。
一応、初心者ではないんですけど、さっそくやってしまったら話にならないですよね。
以後、気をつけて運転します。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 18:41:21 ID:nYtoxNXyO
↑
いえいえあなたは充分初心者です
内装の一部に木目パネルがありテカテカであまり好みではなかったので
塗装屋さんに今風の艶なしシルバーでお願いしたところ
クリアを塗るからどうやっても艶は出るよと言われました
確か市販のスプレーでも艶なしクリアが売っていたと思いますがどういうことでしょうか?
最近の車は艶のない内装パネルがあるでしょう?と言っても
現物を見たことないからわからないと言われる始末・・
プロが使う艶のでない保護塗装?ってありますよね?
あるよ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 20:51:55 ID:t4H1Ladt0
>>876 市販品のスプレーなら艶消しクリヤーいっぱいあるぞ
模型屋で探してみるよろし
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 20:59:50 ID:4WKPHP+AO
クルマに擦り傷たくさんついてますが、バフがけだけで傷とれますか?たいした車じゃないんですが…
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 22:41:55 ID:kkEAdkie0
>>876 表面つるんとしたつや消しクリアあるよ。
普通のクリアに加える割合でつや消し度合いも調整できるし。
バンパーのつや消し黒とかも普通にソリッドブラック塗ったらツヤ出るから
添加してつや消しにするよ。
>>879 洗車傷とか小傷ならね。
全面ポリッシュで3万前後〜。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 03:22:32 ID:nnawsDuu0
今年8月に購入したパールホワイトのマークXなんですけど
駐車時にフェンスに軽く押し当ててしまい後ろのバンパーの
左から1/4位の箇所に幅1cmくらいの僅かな凹みがあるのですが、
バンパー交換で\56000円に対し板金修理だと\42000円という
見積もりをディーラーに出してもらいました。
これはバンパー全塗装の金額らしいですがこのくらい払わないと
やはり綺麗な仕上がりは難しいですか?
カーコンは\30000円でやると言ってきましたが・・
>>881 3コートパールだからDでも安い方じゃないかな。
カーコンの3コートパールって激しく恐ろしい仕上がりの予感。
いつも思うのだが、、なぜカーコンに行くの?
カーコンの地雷率高いんだから
最初から行かなきゃいいし検討する余地も無い
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 05:29:18 ID:NJOdE12c0
ちゃうちゃう。
カーコンで修理する場合は見積もりの前に自社工場の規模とか
経験年数聞かなきゃ。
まともな工場ありきでカーコンの看板挙げてるのに修理がヘタな場合は・・・運が悪かった、と。
美容院の看板挙げてても下手なトコがあるのと一緒。
技術系の仕事はピンキリなんだから。
ちなみにオレが昔勤めてたトコは自社工場+カーコン店舗で
Dの下請け70%、カーコン20%、中古車屋10%だった。
カーコンからでもちゃんとDと同じ仕上げしてたけどなぁ・・・。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 13:38:40 ID:PxvjoqxBO
アルトワークスのリア三面にスモーク(スーパーブラック)貼ってもらうのにいくらくらいかかりますか?教えて下さい。
886 :
881:2006/10/28(土) 16:33:56 ID:nnawsDuu0
そうなのですか
まぁ値段はともかく交換と修理でこれだけしか価格差がないものなのかと
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 17:26:15 ID:hmWqlP4TO
PPのバンパーを補修しとるんだけどプラサフ吹いたら純正塗装が剥がれてくるのは何で?前やった時はそんな事なかったのに
>>881 その他の小傷なんかもあるだろうから素直に交換しる。
ディフューザーのところはかなり塗装がのりにくい。
しかもディフューザー取り付けボルトのステーはかなりゆるゆるで
ボルト外す際にねじ切れる可能性がある。
マスキングでいくなら関係ないけど仕上がりが・・・
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:27:07 ID:G1D0v6L/0
ぼったくり板金屋がネット番長やってるスレはここですか?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 10:27:54 ID:8/ET23H/0
バカでも上手く塗れる塗料は?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 14:38:54 ID:72N2GXrt0
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 17:25:38 ID:W9Pq3UD9O
1,年式
H10年
2,車種
ロードスター
3,色
ブリリアントブラック
4,型式(わかれば)
GF-NB8C
5,修理内容の詳細
融雪剤のせいで部分的に錆びてる+塗装がハゲてるところがあるので
剥離&全塗で、どれくらいかかるもんでしょう?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 21:23:11 ID:NVr0NQu7O
平成10年式のマジェスタのフロントバンパー1本塗るのは
だいたいどれぐらいかかりそうですか?
色はブラックツートンのガンメタみたいな感じです
よろしくお願いします
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 02:18:08 ID:OPDZtH4n0
>>893 塩カリで錆びてたら、塗装以上に下回りの鉄類がかなりヤバイよ。
適当に乗ってそこそこで乗り換えの方がよさそう。
>>894 45k
派手な傷があるとか、元色がくたびれてるなら修理より交換が安い65k
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 02:54:15 ID:OPDZtH4n0
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 03:46:41 ID:/xsPBaMb0
>>896 塗装には理由があるから
>>895が先回りして聞いてんのに
クチのききかた知らないおまいの態度が¥555000って事だなw
廃車にしたら?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 04:29:30 ID:vLldiaElO
12年式のライフ
不注意でシンナー液をボンネットにこぼしてしまいました
ボンネット部分のみを黒で再塗装したいのですが
いくらぐらいですか?
>>899 ラリった香具師の修理は受け付けません。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 05:08:29 ID:rAHrqSi1O
新型BBのブラックマイカメタリックなんですが、フロントバンパーの右側をこすってしまい、白く禿げてしまいました。
費用はどれくらいでしょう?
CQC?ってのやってます。
素人で目立たなくすることは出来ますか?
お助けください。
最近車両保険に加入
以前からの古傷(雑に筆でリタッチ)を直せ。っていったら
ゴルァ!されますかね?
>>901 スネーク、まずCQCの基本を思い出すのよ!
904 :
901:2006/10/30(月) 12:59:05 ID:rAHrqSi1O
CPCの間違いでした。
>>899 範囲と状態によって変わる。
>>901 交換で45000〜50000円 一本塗りで30000〜40000円
今よりましになったらいいんだったら、筆塗り。
>>902 されないけど、弁護士から電話がかかってきて
ブラックリストに入れてもらえます。
>>902 何等級?修理はどのくらいの費用掛かるの?免責は?
多分、詐欺までして金銭的に損するだけと思われ
>>907 >
>>902 > 何等級?
16
>修理はどのくらいの費用掛かるの?
外車でフェンダーとバンパーにかけてざっと擦ってるのでバンパー交換となれば20はいくか?
>免責は?
0
> 多分、詐欺までして金銭的に損するだけと思われ
もいっかい同じ箇所をこすれば問題ないっすかね?
故意は免責
保険は下りない
どっちにしても保険金詐欺
あきらめれ
>>908 世間はそれを保険金詐欺というな。
保険会社から警察にも事故確認行くと思うので別の修理は無理。
自分で車庫入れで擦っても保険金おりる契約で
警察に事故確認逝くってのがどうもわかりません。
故意と不注意ってのはわかるもんすか?
そこまでして保険金詐欺をやりたいって気持ちがわからんねぇ
そんなに割がいい犯罪とは思えないけど?w
>>908 うちにもってきな
上手くやってやるよ、手続き次第で何の問題も無い
ただしタダじゃやらんよ w
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 01:03:08 ID:Q5K85lnV0
ぶつけるなら停車してるオレの車にゴツンしてくれ。
100:0、代車出る、格安修理、ちょっと小遣い・・・
( ゚Д゚)ウマー
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 02:31:55 ID:Q5K85lnV0
>>917 不法滞在かとオモタよ。
通じて何より。
はじめまして。
フェンダー塗ったりバンパー塗ったりといった程度の素人なのですが、質問させてください。
車を買い換えたところ、屋根の塗装(メタリック)が剥げてたので、
自分で塗りなおそうと思います。
ただ、あまり予算が無いのと、イワタのW−101&コンプレッサ一式を持ってるので、
色はホルツとかの缶スプで塗って、クリアはガンを使ってカンペのワンパッククリヤーで塗ろうと思ってます。
ただ、缶スプはアクリル?でクリアはウレタンらしいので、塗っても平気なのかな・・・と。
ちなみに、前の車の時は、何も知らずにブラックメタリックの上にイサムのウレタンクリアを
塗ったのですが、問題なかったのですが、
今回はガンを使って吹くので、同じウレタンクリアでも成分がだいぶ違うのかなと思い・・・
どなたかご教授頂けると助かります。
よろしくお願いします。
#何かオススメの塗料あったらお願いします。
塗装保護目的のワックス、コーティングの塗布は、最近の車の塗装に良くないという記事を読みました。
これは的を得ているのでしょうか?
スレの趣旨と違うと思いますが、宜しく御願いします。
>>920 そんな質問されても誰もやったことないだろうから答えよう無いと思うよ。
っていうか、ガン持っててワンパッククリアー使うんだったら
近くの板金屋でPGハイブリッド使ってる所探して色だけ作ってもらったら?
硬化剤無しで塗れるんだし。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 12:34:49 ID:EKDW14JZO
昭和60年式
GZ10ソアラ
F:9J-14 R:10J-14を入るようにフェンダー叩き出し
サイドステップがボコボコなので板金
それに合わせて黒に全塗装&後ろの方にゴールドラメでナックルライン
知り合いのところに見積り頼んだところ、45万円でした。
これは安いんでしょうか?
DQN仕様でオェッて感じかもわかんないですが、
だいたいの見積りお願いします
>>923 普通に言っていいならかなり安い。たぶん全塗装だけでもそれ以上する。
ただしS60年式ソアラなら中古で10万くらいだよねえというコストパフォーマンスな点でいうなら
金かけたくないだろうね。
板金屋さんに提案なんですが
GTRやスープラなどの絶版車は10年経ち、数も出ているのに
乗り潰して御仕舞い。というメーカーのスタンスに呆れている人も多いと思います
そこで、ボディーのオーバーホールを一店で行なえるメニューを作成してはどうですか?
塗装、サビ、ブッシュを面倒見るだけで幾らでも客は来るような気がしますが・・・
そんなに商売にはなりませんか?
>>925 それを車業界では レ ス ト ア と言う。
専門店も多数ある。
927 :
920:2006/11/01(水) 16:08:04 ID:MzqNU0DV0
>922
なるほど
ありがとうございました
米粒程度の塗装剥げをタッチアップペンで塗っていたんですが、塗料がリアウインドウの上に垂れてしまいました。
垂れたといってもごく小さい範囲なのですが気になるので何とかしようと思うのですが
タッチアップペンと同じソフト99のやり直しスプレーって言うのをウインドウに吹き掛けても大丈夫でしょうか?
>>924 ありがとうございます。
どんなものかわからなかったので助かりました。
ちなみにソアラは60万でした。
えぇ、ボラれました。
>>928 ガラスの上なら大丈夫だけど
そんなもん爪でこすれば取れるんじゃないか?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 10:46:33 ID:2DSnhZIS0
質問です
バンパー補修中なんですが、プラサフの前にバンパープライマーは絶対必要?
作業に入ってから買い忘れに気づいた・・・
933 :
932:2006/11/02(木) 10:49:16 ID:2DSnhZIS0
書き忘れましたが樹脂バンパーにパテ盛ってます
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 11:13:16 ID:ZhcqJDBq0
サフ前じゃなくてパテ時にもプライマー必要。
エアブローしたら木っ端微塵に吹き飛ぶよ・・・。
935 :
932:2006/11/02(木) 11:28:57 ID:2DSnhZIS0
>>934 マジッスカ・・・
もうパテ盛って段差ならしたとこなんですけど・・・
こうなったら自棄でそのままカラー入れちゃいます
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 13:26:01 ID:e5DaDtXcO
皮張りのトップが汚くなってきたのですが塗ることってできるのですか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 13:52:54 ID:WEPyME1DO
ERIってなんですかー?
フロントウインドウすぐ上に20x20センチの凹みをつくってしまいました。
車はランドクルーザーです。 見積もり宜しくお願い致します。
>>940 12万
3コートパールなら20万ってとこ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 18:31:17 ID:e5DaDtXcO
>>939 オメーが顔に塗ってラッツアンドスターでも演じてろ
>>942 ありがとうございます。 結構いい値段になりますね...。
アクリルクリアした後って♯2000あたりで水研ぎしてから研磨したほうがいい?
ちなみに研磨はピカール→WAXですませるつもり。
素材は鉄です。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 23:15:19 ID:Ccbddwfv0
リアトレイにねじ穴を開けたいんですけど電ドリルが大きくて使えないの
ですが。どうやって穴あけすればいいですか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 05:56:56 ID:ZRcPu0cZO
すいません。車に貼ってある塗装面のシールなど簡単に剥がす方法はないですか?アコードワゴンのサイドのシールがいやなんです。
ステッカーリムーバーでググレ
つ ガソリン
小さな傷、地金がでてる
タッチペンって塗ったんだけど
錆びでないかな?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 00:41:32 ID:YsYfYKOX0
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 01:34:37 ID:fLP3E5c00
スレ違いで申し訳ないんですが、皆さんの使ってる、
またはおすすめの塗料のメーカーと商品名を
教えてください。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 15:23:17 ID:SWhpyRIn0
アサヒペン塗料 油性シリコンアクリルトタン用
フロントのガラスの飛び石の傷で表面だけの1mmもない程度の欠けなら気にする必要ってないんですかね?
DIYでもいいから直さないと危険ですか?
一般的な質問です。
飛び石が多く、その度に自分でタッチアップで補修していました。
が、今となってはプツプツ肌に・・・。
これを直すとなると、今の塗膜を削って綺麗に塗り直し、になるんでしょうか?
タッチアップの盛り上がりは、ポリッシュじゃ消えないですよね?
メタリックゴールド、ボンネット&左右フロントフェンダーだと10万コースくらいでしょうか?
FRPのサイドステップを塗装したいのですが、
ヤスリがけ
サーフェイサー
本塗装
クリア
で大丈夫ですよね?
FRPプライマーってのも手元にあるんですが、必要でしょうか?
ちなみにサイドステップは、ラッカー塗装されていたものの塗装を落としました
ルーフレールを外してスムージングしてある場合、再びルーフレールを
取り付けることは無理なのでしょうか?
>>961 室内の内張り全部外して、裏からパテで塞いだ穴狙ってドリルかけたら?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 00:13:25 ID:uBtzlO1y0
>>958 飛び石の度にタッチペンする香具師の気持ちが分からん。
サビるわけでもないし。
そんなに神経質になるなら車乗るなよ・・・。
どうしても乗りたけりゃ車間200m開けとけ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 00:16:18 ID:uBtzlO1y0
>>957 基本的にフロントガラスのヒビや欠けは車検に通らないよ。
でも1mm程度でそれ以上広がる気配がないなら
放置でもいいんじゃない?
車検屋と本人が良ければおk。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 01:00:35 ID:iavvrFx60
車に使うんじゃないがプラモにソフト99とかのタッチアップペン(スプレー)を使うと下地がやられるって聞いたけど、どうなの?
ダイハツのB52の作り方、もしくは近い色教えてください。
>>966 相手が安いプラだからあり得るかもね。
薄々にされたプラモ用のシンナー使うのが無難。
>>966 正直な話、含まれている溶剤でプラスティック表面が溶けます。
>>967 オートバックスなどの色作って缶スプレーに封入してくれるところにどーぞ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 14:45:56 ID:75FUbZI5O
>>970 作成者様がPCからの観覧を拒否しております。
お手数ですがお手持ちの携帯端末でアクセスしてください。
携帯からも(゚听)ミレネ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 16:01:35 ID:EifL+vbwO
一週間ほど前に看板にこすってしまい、
タイヤの側面と上側のボディがかなり剥げてしまった
微妙にサビが入ってるんだけど、
自分で直して大丈夫ですか?自分で直す事もできるって聞いたんで
サビ入ったら店に頼んだ方が無難?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 16:32:52 ID:pMeBL2v30
他人が直せるんだから自分でも出来るだろうけど
ツール買ったりしてたら却って高くなるんじゃねーのか?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 17:03:23 ID:75FUbZI5O
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:10:25 ID:weeycsPjO
メッキ塗装は高いですか?ドアミラーをぬりたいのですが、
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 23:24:36 ID:4IR6cvQr0
新車は、価格によって塗料の質が違う。クリアーですら何種類もあるのに、
板金屋では、最低のクリアーで塗られる。
セルシオだろうが、軽だろうが。
そんなんでいいのですか?
ちゃんと、フッ素ハードクリア使えってボンネットの裏に書いてあるじゃん。
>>977 塗って欲しいならそう言えば?
別に言われれば使うよ
でも、かなりお高くつくよ
>>975 GJこれスプレー塗装?
せっかくなんで経過をkwsk
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 13:31:45 ID:n3ub+XIG0
缶スプレーでやるのとエアーで吹かすのって何が違う?
エアーの方が綺麗に出来るだけ?
あと、焼付け塗装て何?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 15:49:45 ID:jt6YXCMM0
>>980 缶スプレーは出来合いの色、濃度だけど
エアブラシなら自分で好きなようにシンナーで薄めたり
必要なら混色したりして吹ける。
塗料が薄ければ飛沫がブツブツになりにくく、綺麗に出来る
>>980 焼付け塗装とは、塗装後に塗装ブースや赤外線(IRT)などを使って強制乾燥をする塗装の事。一般的にはアクリルや
ウレタン系の塗料を使う。
ちなみに缶スプのラッカー系に熱をかけすぎると発泡する。
>>977 >板金屋では、最低のクリアーで塗られる。
それは店によってだろ。
俺の職場は外資系の使ってるが、
自分の車、国産の10:1でなんか塗られた時にゃあたまんねえな
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 01:00:12 ID:0frff5U70
>>982>>983 とん。
エアーで塗装するのにはエアーガン?とコンプレッサーがあればいい?
あと、塗料って缶スプレーに比べて割高だよね?
>>985 ガン・コンプレッサ・ホースレギュレータが必要だな。欲を言えばレギュレータとエアドライヤとオイル取りフィルタがあれば完璧。
塗料は缶スプより全然高いけどロックとか関西ペイントとかの10:1のなら割と安く手に入るよ。硬化剤とシンナーも必要になるけど
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 01:23:14 ID:0frff5U70
>>986 とん。レギュレータってのは何をするもん?
>>987 すまそ。間違ったorz
【ガン・コンプレッサ・ホースが必要だな。欲を言えばレギュレータとエアドライヤとオイル取りフィルタ】だった。
レギュレータはコンプレッサからガンに行く途中でエア圧を下げる装置だよ。
一応ガンでも調節できるんだけど、ガンに過大圧力で行かないようにする役目があったりする。
車のレブリミッターみたいなもんだよ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 01:42:05 ID:0frff5U70
>>988 とん。
もしレギュレータが無かったらどうなる?
>>989 家庭用コンプレッサならよっぽどの事が無い限り無くても大丈夫だと思う。
あればいいかな程度だな
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 01:59:24 ID:0frff5U70
>>990 了解。
ヤフオクの2000円ぐらいのエアーガンセットとホームセンターに売れとるような1000円ぐらいのコンプレッサーで塗装って出来る?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 03:30:22 ID:6IxEfES60
>>977 オィラんトコは普通でRMの安いやつ、
速乾orツヤ肌でデュポン使ってた。
国産のショボイの使ってツヤ引いたり肌でなかったら
ポリッシュや手直しの方が大変だから時間工賃で見てもどうかと思う。
フッ素って昔の日産で使ってたアレっしょ?
硬いだけ。高いし。今は使ってるトコ殆どないんじゃね??
>>991 簡易ブースみたいなのあれば尚よろし。
想像以上にホコリつくから。
ん〜難しいか・・・。
1000円のコンプレッサーってあるの??
無理無理。容量ないとエア圧足りなくなる。
最低1パネル塗りきれる程度の容量は必要。
塗料はものによっては缶スプレーよりも安くつく場合も。
近所の関ぺとか日ペ行って聞いてみそ??
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 11:06:44 ID:yjPk4zVY0
>>992 1000円のあるよ笑
コンプの次にタンクかませといても無理かな?
板金、塗装とは違いますが質問があります。車にエクボが一つできてしまいました。通販で紹介されているポップスアデントてどんな感じでしょう?ホントに綺麗に戻るものなんでしょうか?それともおとなしくデントリペア屋さんに依頼すべきですか?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 02:50:24 ID:2Lu9jzFO0
>>994 ヒント:通販のホワイトニングで歯が真っ白になったら
歯医者では誰もしない。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 02:51:21 ID:2Lu9jzFO0
>>995 調べて見たけどなかったんだが・・・
ソレダ!
空気入れ!!!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 02:51:52 ID:2Lu9jzFO0
板金
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 02:52:36 ID:2Lu9jzFO0
塗装
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 02:53:13 ID:2Lu9jzFO0
そして1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。