【故障】自分の車の不安を解消するスレ�Z【異音】

>>903

たぶん、エンジンアンダーカバーとかフロントインナーフェンダー辺りが
めくれて風圧でバタバタしてるんじゃないか？
わからないならディーラか修理工場へgo

>>897
勝俣が乗(ry

>>904
だな

車の事知らないで
勝手にＡＴ海苔扱いだしwww

ダイハツのミラをオーバーヒートさせてしまったので、からっぽのラジエターに水を入れてエア抜きをしようと回転数を上げると入れた水が吹き上げてほとんど出てきてしまうのですが、どうすれば良いでしょうか？

何をしようとしているのか分かりません。

サーモスタットが壊れるとどういう症状が出ますか？

>>909
蓋をすれば、、、

>>903
いつも１３０�`から速度によるなら回転系、
たまに１３０�`くらいから風圧などによるなら構造系。
最近急ブレーキをかけたときにタイヤが偏磨耗したならそれ。
窓を開けてみるとホイールハウスから聞こえるのか、
ドライブシャフト近辺から聞こえるのか、
エンジンルーム方面から聞こえるのか、
判る可能性も増える。

>>902
スイッチ、リレー、配線などの不良が考えられますが、
車屋さんに持っていく前にバッテリーが上がるといけないので、
とりあえず乗るまではバッテリーのマイナス端子を外しておきましょう。

>>897
ジャーとかニーなら補機類のベアリングが寿命かも知れません。
冷間時だけならオルタネーターのベアリングがお亡くなりになっているかもです。
オルタネーターのベアリング付近にグリス（オイル）スプレーをかけてみて、
音が変わるならピンポンです。

>906,912
レスサンクス

>>909
ヘッドガスケットが逝ってます
シリンダーヘットが歪んだ可能性が高いです
修理代は中古のミラが買えるぐらいなるでしょう

>>911
サーモの壊れ方にはふた通りあって
開きっぱなし
閉じたまま開かなくなる

エンジンが冷えすぎるか
冷えないかどちらかになる

マジな話、クラッチブースターって何のためについているんだ？
作動しなくて踏めなくなるなら、ない方がマシじゃん。

>>915
それ言ったらブレーキブースターも必要ないだろｗ
それに作動しないと踏めなくなるのではなく
通常は作動しないとペダルが重くなるだけで
踏めることは踏める。

>>915
強化クラッチの車で渋滞はまってみればわかると思うよ。

>>914
サーモスタットが壊れた時に出る症状をもっと詳しくお願いします。

>>911
温度によってスイッチのｏｎ、ｏｆｆが出来なくなる。

閉じっぱなしならオーバーヒート、開きっぱなしならオーバークール

漏れて無いのに足してもに冷却水が減っていくのはどこか悪いのですか？

>>921
エンジンの水路

>>921
確実にどっか漏れてるよ。

>>921
ウォーターポンプ、ヒーターホース、ヘッドガスケット等々

>>919
スイッチ？

>>921
確実に漏れてなくても減るならヘッドの歪みやかヘッドガスケットがダメかと。
冷却水が少しづつシリンダに入って燃焼。

12年車のbB乗ってるんですが…
昨日ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰのﾊﾞｯｸﾗｲﾄのｶﾗｰﾁｪﾝｼﾞしていて、 配線を切ったり接続したりして、
何とかﾊﾞｯｸﾗｲﾄの色は変わったのですが……
ﾊﾞｯｸする時のブザーがならなくなり、各ﾒｰﾀｰも上がらなくなりました。
配線を元に戻してもなおりません。
他は特に問題はなく、
普通に走行できるのですが、原因わかる方いたら教えて頂きたいです。

走距12万KM８年式EKシビックに乗ってます。最近アクセルを強く踏み込むとしたから
カラカラと音がします。（よくタクシーが坂道とかで鳴らしてる音？）
単純にエンジンの寿命でしょうか？車検なんで金かかりそうなら捨てます。
車は大事にする方なんでメンテはしてきました

>>928

ノッキングもしくはメタル音


実際に聞いてみないとわからんが走行距離から考えるとそんなに気にしなくてOK!

>>927
元に戻して見る。

エンジンオイルが2ケ月くらいでなくなってしまいます。
アイドリング中、白煙をマフラーから吐いているので、オイルが一緒に燃えてしまっていると
言われたんですが、どうすればこの症状は改善しますか？
洗浄剤は、ゴム製のパーツなどが劣化するから、あまり使わない方が良いと聞いた事が
あるので、何をしたらいいのか全く考えがつきません。よろしくお願いします。

>>931
エンジンオーバーホールしてピストンリング交換。

>>931
とりあえず　車種、仕様、年式、型式　走行距離は？

>>932
それって、かなり金額かかるものでしょうか？

>>933
すみません。
車種：ワゴンＲ
年式：H9年
型式：CV21S
走行距離：約9万km

>>931
何キロ乗ってオイル何リッター補給しなければならないのかな
其処がポイントだね

>>927
ヒューズは確認した？

てか、ID凄いな。速い車だｗ

>>935
オイルは3リッター入るのですが、3,000km走って2リットルくらい減ります。

>>931
だいぶ重症みたいですなぁ
バルブシールかもしれんが・・・
整備工場に行くことをお勧めする。

13年式Fit-GD1-L13A-走行4.5万kmに乗ってるんだが、
右折、左折時に恐らくFR側のｻｽ付近からｷﾞﾘｷﾞﾘっていう異音がする。
衝撃力は足にちょっと伝わるくらい。
なんかこう、ひっぱられて弾いてるって感じの音なんだが…
原因わかる方いませんか。
対策もどうすれば…

>>938
車検でディーラーに見てもらった時に、漏れは一切なく古くなると仕方ないみたいな事を
言われたんですが、やはりどうしようもないんでしょうか？

あっ、バルブシールって、外にオイルが漏れるんじゃなくて、シリンダーに下がってしまうん
ですね。やはり工場行きか。。。

軽で１０年。
一箇所直しても、もぐら叩きのようにあちこち壊れだす。
結局買った方が安くなる。

っていう構図ではなかろうか？

927です(＾＾)ﾉｼ
今やっと直りました！配線を組み直したら直りました(*゜▽゜)b☆
聞いていただいてありがとうございます！

>>941
その頃の型式のワゴンRって白煙吐きながら走ってるの多くない？
専用スレで聞いてみるとすぐに回答してくれるかも。
その症状聞いた感じだと、ピストンリングがダメっぽいけど。

>>939
ドライブシャフトのアウターブーツが切れてグリスが飛散→ベアリング焼き付き気味かも。
ハンドルを目一杯きってホイールの裏側を見てみれ。

>>942
そのへんは承知しておりますｗ
金額によってはあきらめるつもりです。

>>944
誘導ありがとうございます。
専用スレいってみます。

Y33ｾﾄﾞﾘｯｸ、12万ｷﾛ、車高調に18ｲﾝﾁなんですが走行中タイヤの回転と同時にｼｬｶｼｬｶするのは何が原因ですかね？低速時はｼｬｶｼｬｶ音も遅く、高速時はｼｬｶｼｬｶ音は早いです。
壁ぎわやｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ等の横で走ると反射してよくｼｬｶｼｬｶ聞こえ、見晴らしよい壁等が無い所だとｼｬｶｼｬｶ音は聞こえにくいです。調子良い時はならなかったり、微妙になってるかな？ぐらいの時もあります。
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞってﾔﾂすかね？ﾛｰﾀｰ？石が絡んでるとかはない気がします。右リアだけなります。

オイルエレメントを交換したいのですが
硬すぎて外すことができません。

どなたか外し方のコツを教えてください。

>>947
ブレーキ踏むと消えないかな？
そしたら、ブレーキパッドの磨耗でインジケータ−の擦る音かも知れん。
石の噛み込みやベアリングも十分考えられる。

>>948
ちゃんとレンチ使ってるんだよね？
なめっちゃうと素人には取り返し付かなくなるぞ。
レンチ使ってて、固いだけだけなら力一杯頑張るしかないな。

>>948
あたためる。
ドライヤーかヤカンのお湯。

>>947
ホイールを外してみるのが一番早い。
それだけ鳴ってるなら、どこかピカピカかガリガリになっているところがある。
因みにハブベアリングは１２万�`くらいでそう簡単には痛みませんし、
逝ったらシャカシャカではすみません。

>>949
蛇足＆釈迦に説法かもしれませんが、
ボルボのオイルフィルターはまん丸ツルピカ。

949さんども、ﾌﾞﾚｰｷ踏むと止んだ気します。ﾊﾟｯﾄは3年前に純正交換後2万ｷﾛでそこまでﾌﾞﾚｰｷ頻繁に使った覚えは…ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰとはどのような部品です？工賃込みいくらですかね？またﾍﾞｱﾘﾝｸﾞだとしたらいくらぐらいですか？
質問責めすいません

>>947
私も似た症状が前車でありましたよ。ブレーキ系統の磨耗のせいで、どっかに（忘れた）擦れていて　それで異音が発生。
プレーキ周りを点検に出してみては？
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・あと私も皆さんに相談があります。

H13年式　オデッセイ　　走行105000km　　社外16インチ
・高速走行中、最近振動がひどく出ます。以前は出なかったんだけど。
　特にこの速度で、では無く　「むら」がありますが概ね高速走行時、
　90〜130kmで　アクセルを踏んでも、下り坂でアクセルを離してもスピードは関係なく揺れと言うか振動が。
　一般道ではまるで振動は出ません。

　振動の感じは、なんというか　電動マッサージイスのバイブレーションのように、
　カタカタ・・から始まり次第にガタガタガタ・・・とハンドル含め、車体全部が揺れます。
　まあ普通に高速巡航は出来るのですが・・・飲みかけのペットボトル内でジュースが結構波打つ
　感じ。イスにももちろん振動が。

　タイヤかと思い、前輪バランス調整してもらったんですが、改善せず。

なので、・タイヤ→　ホイールかタイヤの彎曲、脱着不良や、そのものの不良？？
か、　　・動力伝達などの磨耗？　のどちらかなあ、と思っています。
北国なので、もうすぐスタッドレスに変えるのでその時改善されてれば
今履いてるタイヤのせい、と確信持てるのでもう１〜２か月様子見ようと思っていますが・・・

どなたか、アドバイスお願いいたします。

>>949
フィルターレンチはエーモンのサイズ調整カップ式（小）
のラチェット使用です。非力なので今晩ニンニク食べてみます。

>>950
明日チャレンジしてみます。ありがとうございました。
また報告します。