サーキット走行の動画を集めよう！　23ヘアピン

1 ：名無し：2006/09/01(金) 09:30:05 ID:2xZb83E70

うｐしてくれた人は神です！！

アップローダ
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/

前スレ
サーキット走行の動画を集めよう！　第22グリッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150526588

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:34:54 ID:h7eeHt2R0

２げっと

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:43:20 ID:N2vQGvWH0

３かな？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:53:32 ID:6OR/g8Kx0

どら ◆UxddoraxCA（青い猫 ◆POoODQNNNQ、DQN ◆POoODQNNNQ）
Ｓ１３（通称ボロビア）乗り。ＴＣ２０００でエンジンブローするもプライベートで修理、復活。
茂原を中心にうｐしていたが色々あり（笑）、現在はスレ不在。今はＨＣＲ３２（通称ボロライン）に乗る。
ＧＴ４厨ではあるが、口だけではなく現在マーチカップに参戦中の模様。

茶柱立期 ◆CHAVA.TGYc
Ｓ２０００、ロードスター、Ｓ１３などに乗るスレ初期コテハン。
色々なサーキットの動画をうｐするも最近は音信不通に。

◆R200.951cc
エボ６乗りだったがＳＵＧＯ？にてクラッシュ→廃車になった模様。が、しかしその後エボ８ＭＲにて復活！
ヤフオクで仕入れた怪しい足回りを入れつつＴＣ２０００をメインに攻める根っからのエボ野郎。

◆M6R0eWkIpk
イケヤのシーケンシフター付きのエボ７ＲＳに乗るＹＡＭＡＨＡジャージ。毎回それが物議を醸すのがワロス。
何故か動画をあげる度にたたかれる傾向にあるがそれでも最近はＴＣ２０００で６秒台を出す。

◆GPKeyR503k
新潟県にてショップを経営？運転技術と知識は相当なものを持つ。
鈴鹿仕様のＥＫ９で間瀬を走るもレース中に大クラッシュ。その後は・・・

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:55:11 ID:6OR/g8Kx0

◆GoREs77.rw
フルノーマル？のＦＤに乗りＴＣ２０００をメインに走る。ドラテクの話になるとアツくなり鎮静剤を要する。
ノーマルＦＤでＴＣ２０００を６秒台で走る腕を持つ。ブレーキング時のピッチングとコーナリング時の頭の傾きに注目。

マンセル ◆HMDf3FhTJU
インテＲ乗りだったが鈴鹿本コースにてクラッシュ。ミラーに映る顔は美形だが死相が出ていた模様。
現在はアコードユーロＲを経てＳ２０００に乗る。最近はあまり現れないが現在もたまにうｐされる。

◆bEap1ume5I
ライトチューンのＳ２０００でＴＣ２０００を４秒フラットで走る実力派。
と思いきや数々のスピンシーン等もうｐするお茶目な面も。ネタ動画も多数。たまに８６（借り物？）も乗る模様。

スプラ乗り
北海道のＪＺＡ８０乗り。十勝や白老の動画をうｐする。
北海道ならではのスノー走行動画もうｐする。最近では名無しでうｐしている模様。

920ガッツ
通称ガッツさん。動画でのガッツポーズシーンより名づけられた。９９６ＧＴ３とＭ３ＳＭＧに乗るお金持ち。
腕前は相当なものを持ち上手い速いを兼ね備える。本業に専念するため？現在はスレから去る。その正体は・・・

汁びあ（Ｔ）
Ｓ１３乗り。このスレでは珍しくドリフト動画をよくうｐする。腕前はかなり上手。
茂原を中心に走っていた模様。どらとは同じ大学の仲間だったが・・・。スレ内で喧嘩すんな（笑）

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:56:06 ID:6OR/g8Kx0

ラブホインテ
フルノーマルインテＲでＴＣ２０００をメインに走る。９秒台に入りそうで入らないのが惜しい。
基本的に名無しだが、氏のホームページの多彩なラブホ情報からこう呼ばれる。関東周辺の人は必見。

たまにうｐするＭＲ－Ｓ（２ＺＺ）
エンジンを２ＺＺに載せ変えたＭＲ－Ｓ（クロスミッション入り）に乗る。
ＦＩＳＣＯをメインに動画をうｐする。ミッドシップエンジンならではの気が抜けない走りが動画から伝わる。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 17:50:47 ID:q1mH5rCp0

>>1　乙ﾝﾃﾞﾚ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:46:01 ID:jNBiUWsd0

>>1　乙

前スレ ID:vD2EExi4O　携帯から連カキで戦get乙ｗ

9 ： ◆GPKeyR503k ：2006/09/02(土) 03:24:28 ID:56Eo19nc0

>>4
知らない間にコテハン図鑑出来てる上に載ってる('A`)

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 04:48:29 ID:OvTvGHT50

スレ立て乙でうｓ
９月か。正統派の車載がだんだん増えてくるかな？夏は雑談ばっかだもんな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:24:04 ID:gj7jr/Ik0

>>9
その後はどうなったんですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:04:13 ID:sRTb2lmE0

GPﾁｬﾝ新潟だったのか…近いな、逢いに行こうかなｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:32:14 ID:lObwiPpd0

たまにうｐするＭＲ－Ｓ（２ＺＺ）の
ホームページってどこだっけ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:27:06 ID:ZIozFS/l0

>13
今のところHPはありません。
その内製作するかもしれません。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:51:55 ID:NBUQZrQA0

>>14
本人？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:45:09 ID:4uJunfug0

>15
そうです。
諸事情で動画うｐ時も名無しに戻ってます。

17 ：１５：2006/09/03(日) 02:53:13 ID:CS3Qd7Ac0

>>16
諸事情か
まあ、何にせよ動画うｐ＆HP製作期待
またーりがんがれ
（ - -）_旦~

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:02:32 ID:4uJunfug0

>17
動画うｐは少し涼しくなってきた＆当て逃げされた板金も完了したのでぼちぼち頑張ります。
HPの方は気長に頑張ります。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:41:57 ID:d+Dk2s7x0

？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:09:13 ID:lisFu1Ep0

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:16:02 ID:7iCws42D0

>>19-20
誰が文豪の真似をしろと（ｒｙ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 09:02:55 ID:z7RlBe5e0

朝晩がだいぶ涼しくなってきました。
そろそろ活動再開？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 15:05:07 ID:EwVMj01U0

>>4
「GPタンは別称キンタマさん」も追記ヨロ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:19:11 ID:yhpyBldsO

違うよ
砂肝だよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:28:40 ID:G/O1kNM50

2ZZMRSのエンジン音って最高だな。
和製ロータスエリーゼだな。本物のｗ

>>14に期待。しかしホームページを作っても2ｃｈでは公開しないほうがいいよ
ろくでもないことになるし。

26 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/05(火) 01:03:25 ID:ZUnCfAxR0

とりあえず10月1日から活動再開と言うことで。
相性の悪いTC1000でも逝って来るか…

今年こそ夏の間に足をOHしたかったけど出来んかったorz
もう1年ﾍﾀﾘ足ながらがんがります。

27 ： ◆GPKeyR503k ：2006/09/05(火) 01:48:26 ID:m+H65NIs0

ちっくしょう…好き放題言われちょる('A`)

>>11
ｻｷﾄスレの過去ログでも読んでくださいや。
こちら側の完全勝利でございます。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 02:21:57 ID:Y9PDfvrl0

>>26
おれも1000キライ
今期もガンガン行ってください。ネタばかりじゃなくベストラップもね＜特に2000

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 03:28:46 ID:kv7p+CwW0

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6595.asf

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 12:30:10 ID:LML/wicqO

キライなサーキット走るから腕上がるんじゃね

31 ： ◆R200.951cc ：2006/09/05(火) 21:56:51 ID:Re3gjSks0

>>26
ぼちぼちシーズン開幕ですねぇ・・・
自分も怪しいﾔﾌｵｸ足でがんがります。

１日の１０００はムリですけど１７日の２０００はよろしくです。
その前に富士ショートにリハビリ逝ってきます・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:50:13 ID:+oo7ib550

>>29
乗りこなせてますね---

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:50:42 ID:HYzAYedp0

　　　　 ┏┓　　　　　　　　 ┏┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏┓　　　 ┏┳┓
　┏━━━┛┃┏┓　　　　 ┏━┛┗━┓　 ┏┓　　 ┏┓　　 ┏┓┏━━┛┗┓┏┓┃┃┃
　┗━┓┏━╋┛┗━┳┳┳╋━┓┏━╋━┛┗┳━┛┗┳━┛┗╋━┓　 ┏┻┛┗┫┃┃
　　　 ┃┃　 ┗┓┏┓┃┃┃┣┓┃┃┏╋┓　 ┏┻┓　 ┏┻┓　 ┏┛　 ┃┃┃┏━┓┃┃┃
　　　 ┃┃　　 ┃┃┗╋┻┛┃┃┃┃┃┣┛┃┃┏┛┃┃┏┛┃┃┏━┛┃┣╋━┛┣╋┫
　　　 ┗┛　　 ┗┛　 ┗━━┻┛┗┛┗┻━┻┛┗━┻┛┗━┻┛┗━━┻┛┗━━┻┻┛

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:46:43 ID:MOrFhZkT0

>>29フレームレート上げてくれ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 02:22:44 ID:21TXHKgM0

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6596.wmv

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 03:20:03 ID:02SKGGmi0

いつから直リンOKになったんだ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:21:56 ID:jCgwYsWp0

>>35
すげぇな。乗れてる人の車載は簡単そうに見えるもんだな。。。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:48:33 ID:SkuMBUHw0

>>35
こりゃうめぇ。。。。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:33:44 ID:3XyFDmjZO

前に散々言われてた人なんだけどねw

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:46:45 ID:MeA9mgoe0

勘違い君がメタクソに言ってたなｗｗｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:59:53 ID:HLOucdmv0

いやこっちもそんなに変わらんだろ。

攻め切れてないのは地元じゃないから？
筑波ははじめてなの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:08:23 ID:MeA9mgoe0

えと、どっちとの比較なんでしょうか・・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:12:45 ID:5COoCV7q0

>>41
おいおい、シーケンシャルの奴とは別だからな
こっちが本物のぶん蔵だぞ
ステアがスムーズだから攻め切れていないように見えるだけ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 14:48:49 ID:HLOucdmv0

ステアどうこうじゃないよ
出口の話だよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 15:30:08 ID:rmvqtTau0

タイヤグリグリ虐めてアウトいっぱい使えって？
好きなように走ってるだけだろ。
そんで　クルマのセッティング自体どういう走りが速いかなんて映像みてもわからんし

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 15:57:27 ID:5COoCV7q0

S2000NAのままでTC2000を1秒台って十分速いと思うんだが？

47 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/06(水) 16:02:53 ID:yLuOmj280

十分速いって言うか普通無理ｗｗｗｗｗｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:11:28 ID:71L5N+Vm0

1秒出る車に仕上げてあるんでしょ。ついでにこういう人たちは
048のGSコンパ使ったりするしね。
それにしても最終とか２ヘアとか外側余らせてるね。
１秒フラットくらい出るね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:35:47 ID:5COoCV7q0

ついでにこの人はDC2インテでフラット出してるｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:47:47 ID:HLOucdmv0

最終の余り具合なんて誰が見ても分かるでそ
ラインも悪いし

まあローカルでは有名な香具師なのかも知れないけど
メジャーレベルじゃないよね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:24:52 ID:MeA9mgoe0

ID:HLOucdmv0
↑
あなたの動画を見せて頂くことは難しいですか？
凄く上手そうなので。ちなみに車は何乗ってるの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:18:46 ID:eNW3oiuX0

>>51
荒らすな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:35:42 ID:U0l60Nt40

>>39
>散々言われてた人

ピストン？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:58:41 ID:71L5N+Vm0

別にラインは悪くないと思うが。
定番の筑波ラインだけど、ただ外側が余ってるので
その辺も使い切れば１秒フラットでそうだなって思った。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:18:24 ID:MeA9mgoe0

>>52
なんで荒らしになるんだ。
ワケワカンネ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:56:46 ID:5IyuLJWK0

S2000は少し特殊な所があるからラインは意図的なものかもしれないね
この人の運転は才能は感じないんだけど
走行量が圧倒的なだけあって、スムーズでメリハリもあって凄く上手い
正直、アマチュアの範疇を超えている所はあるような

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:59:40 ID:U0l60Nt40

こちらにもどうぞ

ttp://yasukichi-ducamons4.cocolog-nifty.com/misojiwotoko/files/zz.mov

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:01:16 ID:0OFtKWM40

ねぇねぇ
精神病患者の人ってサーキット走っていいの？
鬱病で躁鬱状態が激しい人とか

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:52:28 ID:GJ77HbON0

>>46
２．２Lのような音に聞こえるけど、どうなんでしょう？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:05:22 ID:z2Jt0VcR0

>>57

ひとが譲ってくれているのに
『バカヤローウ』はないだろ。

しかし軽の譲る場所が最悪でんがな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:24:32 ID:3XyFDmjZO

>>55
スルー出来ない奴は荒らしと一緒

62 ： ◆R200.951cc ：2006/09/06(水) 23:48:59 ID:tBSXQ2NM0

９月に入っているのになぜこんなに香ばしいんですか・・・
改めてリアルで走っている住人の少なさを実感しました。
本当に(ry

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:50:22 ID:ArtuumQl0

>>48
048のGSもMも最大グリップ力は一緒だヨー

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:05:36 ID:Cn6KcdEy0

>>57
自分からアフォみたいな速度で走っといて
「バカヤローォ！」ｗｗｗｗｗ

しかも片手で余裕の運転と見せかけてパニックの
時は対処できないｗｗｗｗ

おめーがバカヤローォ！ｗｗｗｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:08:32 ID:lvM0YB170

その動画の件は峠動画スレでやってくれ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:09:28 ID:wAMvkAbK0

>>60
譲ってるんじゃなくて、危ないところで停車に近い速度でチンタラして
たんでしょう。俺でも怒鳴るし、降りて説教くれるかも。

>>63
一緒ってことはないけど、まぁコンマ２アップくらいはポテンシャル
高いよね。ただ、美味しいところが一瞬なんで難しいけど。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:16:09 ID:wAMvkAbK0

>>57これ譲ってるわけじゃないでしょ。
俺でも怒るぞこれ。だってこんなブラインドな場所で停止、もしくは
しそうな速度で走ってたら危ないじゃない。

>>63一緒ってことはないけど、コンマ2くらいは違うみたいね。
ただ美味しい場所が一瞬みたいで難しそうだけど。
まぁ本来はジムカーナのように熱入れできないので
早く発熱させるための位置づけコンパウンドなんだろうけど。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:17:17 ID:wAMvkAbK0

あっ、前の文章弾かれたとおもって書き直したのが
両方反映されてしまったｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:33:16 ID:RahBBOzt0

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　　　＼．　
　　　　　　　：/　　　_ノ　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　　　：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　　　（__人__）　　　 |：　
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　　 l：　
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　　　　　　：/　　：⊂ノ|：

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:41:52 ID:JsqxaYCX0

まぁおまいら、ここはひとつ>>67がバカってことで許してやってもらえないだろうか。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:45:53 ID:q64h4dJo0

せっかく>>35みたいなすごいもんが上がってるってのにおまいら(笑)

ただおれみたいな初級クラスが見ると、たしかになんでもっとアウトまで
使わないの？とか思ってしまう。
某氏は場合場合によってかなり乗り方変えるタイプらしいので、この時だけ
なのかいつもなのかはわからんが、これがベストと思ってそうしてるんだと
は思うけどなー。思いはするが、理解はできん。

72 ： ◆7UgIeewWy6 ：2006/09/07(木) 00:50:06 ID:L2zSfFQX0

>>53
うﾁｳ人だお。

>>57
サーキットではないですね。
しかし、ブログのコメントを気にせず続けてるのが凄い。
あんな三十路にならなくてよかった。

73 ：71：2006/09/07(木) 00:51:55 ID:q64h4dJo0

ちなみにこないだレブスピでコースレコードホルダーの車＆ドライバーが
小特集になってたけど、そこで>>35の某氏は、SK2は（FDなどに比べ）
コーナリングスピードは遅いので、直線的に入ってコーナリング区間は短く
直線的に出るのが速い、と言ってた。そのからみ？＜ライン

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:05:06 ID:Gxi6OFME0

もう象さんネタはいいよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:37:20 ID:qtEURsCq0

>>73
SK2？化粧品ですか？

76 ： ◆GPKeyR503k ：2006/09/07(木) 03:16:08 ID:2ZI1A8ej0

>>71
アウトまで使うか、ショートカットするかはその車の特性や
路面状況とかが絡むから、一概に良い悪いは言えないよ。
パワーが無くて、減速したら再加速に手間取るってんなら
旋回率を上げる方向でライン取りとかする訳だし。
逆にすぐにくるっと回れる車なら、さっさと曲がって
あとは旋回Gを抜いてひたすら加速してったり。

動画の方は後者を選んでるだけだと思うよ。

俺自身、動画の車に乗ってるわけじゃないから
どちらが正解で速いライン・乗り方なのかは判らないけど
乗り手がそういう風に乗って、んでタイムも出てるんだから
これで良いんじゃないかな。と感想。

…そういやぁ最近4輪で筑波を走ってなかったから忘れてたけど、
ダンロップの次ってシケインじゃ無かったんだよね('A`)

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 03:19:34 ID:rVKJTrV30

ってか三角表示板必須

78 ：37：2006/09/07(木) 09:38:11 ID:aFtC2TaD0

なんでアチコチに貼られてるそんなバカにかまうのか。。。。
他でかまってあげましょ。
35みたいな良いのがあるのにここではスルー。

アウトに余裕があると言っても、いっぱい使うよりも
リスク排除と加速重視でこのラインなんだろうか？
車速を殺さず大きくまわるか・・・の選択だと
こっちが精神的にもアタックラップをたくさんとれそう。

ところで少し有名な車みたいだけど、どんな仕様なのかな？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:54:10 ID:HCmP2AsVO

加速重視だろうがアウト
まで使わないのは誰がど
う見ても「間違い」

一体なんなんだ？この
信者どもは

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:28:52 ID:DTKc5ayk0

ウダウダ文句ばかり言うやつは「これが見本だ！」みたいな動画をどんどん上げればいいのにね。
それが一番説得力があるし、スレ住人が望んでいることなんだよね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:32:41 ID:QqT+6lQI0

>>78HPからコピペ
KENTworksチタンマフラー3.9kg
IKEYA FORMULA フルピロアーム
IKEYA FORMULA 超軽量フライホイール 2.4kg
SPOONモノブロックキャリパー
WINMAX ARMA ＳＳ/ＳＳ
JUNworks車高調 F24k/R20k
Stradale コンピューター(吊し)
ARVOU　カーボントランク
VOLTEX　３Ｄウイング
ノーマルエンジン
ATS カーボンデフ
無限エアクリ＆エキマニ　
フル補強 20点ロールバー
無限ハードトップ(FRP)
ＢＲＩＤＥ　TAKATA　4点
車重1100kg
日　光：　40.119　'05.11.27 YH048
茂　原： 45.524　'06.03.21 YH048
しのい :　 44.900 '06.05.21 YH048
本　庄　：　43.092　'06.05.06 YH048
Y Z : 37.754 '06.04.01 YH048
TC 2000 ： 1'01.791　'06.02.05 YH048
エビス西： 1'02.872　'06.04.08 YH048
　菅　生： 1'33.811　'06.04.08 YH048
ハイランド： 2'03.449　'06.05.03 YH048
もてぎ： 2'14"425 '05.12.04 RE-01R

>>79はアウト・イン・アウトしか知らないアホ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:45:26 ID:tmXr8fMX0

おれはアウトにふって1秒縮むとか言ってるやつの方が理解できん

83 ：37：2006/09/07(木) 12:09:05 ID:aFtC2TaD0

>>81
サンクス。1100kg/300ps超ってとこ？
ここまでヤッてると車も足もきっちり動くんだろうけど、
スペック的には大したことないのに、このタイム。
運チャンが凄いんだ。

旋回速度重視か加速重視かは駆動方式や車重/パワーによって
違うだろうさぁ～。このタイムが出たときの車の状況によっては
マージンが必要だったのかも知れないし。
何よりもこんなタイム、軽々とは出せないだろ？
少なくともオレには無理w

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:26:30 ID:sCKxZn8U0

>>83
スペック的に大したことあると思うぞｗ
運ちゃんが凄いのには同意だが

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:55:54 ID:QqT+6lQI0

>>83
ノーマルエンジンで300超も出ないよ
てかNAのままじゃ無理。出て300ｷﾞﾘ
まあ彼は一ヶ月に10回とかｻｰｷｯﾄ行く変態だからｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 13:16:56 ID:xBivhQwh0

確かに｢アウト・イン・アウト｣が絶対だと思ってるアホっているよね。
サーキットに行くとホントよくわかる。FISCOの100Rをアウトインアウトとかさｗｗｗ

87 ：37：2006/09/07(木) 13:17:51 ID:aFtC2TaD0

1分クラスには400、500馬ってのがザラなご時世で。
大した事ないかな？ってね。

そりゃ変態だねぇ。そういうところも含めて、凄いねぇ。
ご本人、熱いんだな。見習いたい。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:35:09 ID:rwXH5VqA0

１００Rと筑波最終を比べる事自体がアフォだと
思わないアフォがいるみたいだね。

筑波最終出口をアウトまで使わない方が速いなんて
どこの誰に言われたんだかｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:49:25 ID:c2JeiAGz0

あの映像を見る限り、
最終ははらめてないっていうふうに見える。
けど、NAでパワーないんでしょうがないような感じもする。

もっと突っ込みがんばればはらめるだろうけど、
あれ以上突っ込むといきなりブレークする雰囲気があるから、
ブレークさせるよりはストレート稼げるよな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:12:28 ID:B8mNsTCB0

俺はアウトにはらんで砂煙上げる派

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:55:32 ID:sCKxZn8U0

グリップに余裕があるなら無理にアウトに孕まなくても最短距離を通ったほうが速い

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:00:14 ID:QqT+6lQI0

>>88
筑波最終出口をアウトまで使った方が速いなんて
どこの誰に言われたんだかｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:01:54 ID:+NbMYjAU0

確かに車はきまってるしうんちゃんも上手いが
こんなところでエボ７を運転していた自称カリスマチューナーを
だしにして自分の腕自慢をしているのは感心できないな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:39:59 ID:v4xr1P8k0

1100kg/300psならパワーウェイトレシオで行けば
1300kg/355ps、1500kg/410ps、1600kg/436ps
パワーウェイトレシオ的には俺と変わらんが、
500kgの重量差はコーナリングとブレーキングに大差出るな。
車も充分速いしょｗｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:11:55 ID:cjcyZcGt0

>>79
俺もこの意見に1票

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:14:17 ID:zOgfTUSa0

墓多弁の人も言ってる｢お金払って走るのにコースいっぱい使わないのはもったいない｣って。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:37:46 ID:y1aeiHJJ0

あぁ～車載動画を投入して罵声を浴びてみたい・・・

その前に、おまいらがどんな車載カメラ使ってるか教えなさい。
つーか、よくわからんから同じやつ買う。
再来月には買いに行くぞ。

98 ：前スレ707 ◆0l0qixX/bc ：2006/09/08(金) 00:07:37 ID:fdfzdjKE0

IODataのMotionPix
安い。3万切る。画質は前スレの動画を参照orz

99 ：97：2006/09/08(金) 00:18:39 ID:AaXaFsFj0

>>98
早速ありがとう。
暫定1位でございます。

3万円台でも綺麗に撮れるもんなんですな。
こういうものには、疎いから助かります。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 03:43:37 ID:/amRERt60

S2000のノーマルF20cだと吸排気＆PCだけでもカタログ値に
届くか届かないか程度ですね。ストック車両だと２２０ｐｓ程度でしょう？
醤油はSABのパワーチェックだが、、。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 04:00:14 ID:kbDS1je20

>>94
S2000が300馬力？
吸排気、CPU、2.2リッター化しても300にはぜんぜん届かないと思うぞ。

>>100が正解だと思う。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 04:13:42 ID:/amRERt60

横浜の方のSABのソースを見たら１リッター当たり１００馬力も出てない結果。

S2000はエンジンだけが優れている車ではなく、他の所での完成度が高い事は
サーキット走っている奴は誰もが知っているもんだと思ったよ。
富士のストレートエンドでも220ｷﾛしか出ないらしいし。

本当に皆さんはサーキットを走ってるの?
俺は何度もクヤシイ思いをしているぞ。
フロントに太いタイヤを履いている奴なんてターンインしてからクリップまで
スゲー速い車じゃん?

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 08:54:14 ID:E0Wr5HJv0

日本語でおK

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 08:54:45 ID:bc5bussb0

2.4L＋4ｽﾛまでやってやっと300らしいな
NAも金かかるねー

105 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/08(金) 13:45:24 ID:8PUO6mhh0

>>102でMMの超自動後退の話が出てきたのでﾘｱﾙをうｐ

ttp://www.wazamono.jp/car/src/1157690519883.jpg
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1157690545413.jpg
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1157690571726.jpg

納車8ヵ月後、ﾌﾙﾉｰﾏﾙの計測結果がこーでした。
補正を入れればもうちょっと出てることになるのかな？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:21:08 ID:10VKt73+0

>>105
5900-6200rpmでトルクの跳ね飛びかたが凄いねー
VTEC効く前は、なんか押さえつけられてる感じだ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:46:25 ID:bc5bussb0

リミッターカットしなきゃ駄目じゃね？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:36:11 ID:XBdx6eZW0

みなとみらいのシャシダイってローラー式の中では辛めに出るみたいね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:36:40 ID:9JuKhcIqO

＞105
ｶﾜｲｿｽ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:47:26 ID:QRBUXHCY0

91でFAだと思うんだがなー。
どんな状況でもアウトインアウトが早いんなら、今のGTみたいなVラインは使わないだろ。
ま、俺はあの集団にどうこう言える腕ではないのでアレだが。

111 ：某ＭＲ－Ｓ：2006/09/08(金) 23:02:02 ID:2Kd9U0f/0

参考までに自分の車のシャシダイ結果も書いときます（画像うｐはめんどいので）
Ｅｇノーマル時：１１９．４ｐｓ　１５．９Kg
Ｅｇ換装後　　：１６２．４ｐｓ　１５．９kg
でした。
どちらもダイナパック（ＳＡＢ湘南店）で修正値無しでこんなもんでした。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:07:27 ID:grzH+vbn0

>>99
3万どころか2万きってたorz
でも、これそろそろ型落ちになってきて店頭からも消えてるんだよな…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:14:36 ID:FRiMI0HM0

ヤフオクだと新品が1万円以内で落札されてるみたいだよ。
しかし公式ページのサンプル動画がしょぼくて購入に踏み切れないｗ

＞前スレ707 ◆0l0qixX/bc氏
できれば前スレであげた動画を撮る時に設定した解像度とフレームレートを教えてください。

114 ：前スレ707 ◆0l0qixX/bc ：2006/09/09(土) 07:58:22 ID:grzH+vbn0

一応あのカメラでの高画質モードで撮ってます。
解像度：640×480
フレーム：30fps

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:31:21 ID:FRiMI0HM0

レスどうもです。
VGA30FPSいけるんですね！これは欲しいかも。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:55:20 ID:L0XiYw0a0

>>105
これってB18Cか何か？
９０００まで回してるけどまさかS2000じゃ無いよね？パワー的に

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:27:13 ID:IFDMtCiE0

>>115
画角の狭さとか、たまに入るブロックノイズとかが気にならないなら安くていいんだけどね。
AVMC321からXacti C6に買い換えた俺からすれば、C6(またはC40)買った方がいいとは思うけど
設置に難ありだからなー。苦労した。

【気軽に】 I-O DATA Motion Pix Part5 【撮ろう】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1125790622/l50
普通の車載動画スレにもうｐされてたりするので見てみては？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:51:42 ID:Qh2gqd7W0

>>116
S2000のＦ２０Ｃはこんなもんですよ
グラフを見た感じだと当たりのエンジンとは言えないまでも、外れではないと思います
ダイノの補正無しだと１７０馬力とかでしたよ、空燃比合わせていって２００馬力ちょいでした
吸排気ＣＰＵで２５０馬力とか言うのを見るたびに、いっぱい補正入ってるなーと感じるんですが．．．
自分が外れエンジンばっかり見てるのかもしれませんけどねえ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:11:46 ID:L0XiYw0a0

>>118
ショップさん？
ちょっとがっかりですけど実際はこうなんですね。サンクスです

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:02:20 ID:3sHhGhTw0

白ＢＬ乗り(現行型レガシィ)のサーキット走行動画
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/up0059.mpg.html

121 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/09(土) 21:10:33 ID:Y41TbqGW0

>>118
そうですか。どなたか存じませんがホッとしたｽｗ

>>120
ちょｗｗｗｗｗ
（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:33:55 ID:P262RGBC0

>>121

ところであなたの馬力はどのくらいという風に見ればいいですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:19:45 ID:B3YtgKHU0

>>120
もてぎ北ショートか
タイミングが悪いと言うか運が悪いと言うかw

あそこはカート＆ミニバイク用でコース幅狭いから
車でミスすると大抵グラベル行きだからなぁ
しかも車で北ショート走れるのはドラスクの場合が
ほとんどだからドライバーもサキト初心者が多いからなおさら

そういえば同じところで20前半位のにーちゃんが俺の前でスピンして
出たばかりのZ33のサイドぼこぼこにして悲しそうに帰っていったのを思い出した

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:27:09 ID:oTC44GuV0

>>120
気になったのが、コーナー立ち上がりのアウトに停止車両がいるのに
コーナー進入にあるシグナルがイエロー点滅してないのね。めちゃ不思議。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:30:02 ID:grzH+vbn0

>>120
ありゃー。やっちまいましたね。
後続がなければ素直にスピンしてれば壁には行かなかったかも知れないのに…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:36:11 ID:FRiMI0HM0

余裕があります
ttp://www.youtube.com/watch?v=xPk3tbsw5-w&eurl=

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:15:47 ID:RIQoI6K/0

>>120
なにコイツ。
クラッシュした後、何チンタラコースの真ん中走ってくれてるの。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:02:10 ID:0pw3hz5m0

>>120
ハンドル操作が見えればもっとツッコミ入れられるんだが

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:46:29 ID:6LosjdeF0

>>120
23秒あたりでなんか聞こえた

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:14:45 ID:L0lQ/tiQ0

S2000は、９０００回転なんてまわすエンジンだから、
慣らししていかないと本来の性能が発揮できないと思うんですよ。
距離を重ねてフリクションが少なくなるにつれてどんどんパワーが出てくるですよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:35:37 ID:7Ti++psmO

そうなんですかよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 08:09:27 ID:OpnPZzjM0

距離を重ねすぎると熱ダレするですよ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:24:13 ID:RG6iW8K50

>>120
そこブラインドコーナーじゃないですかよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:37:49 ID:jmEciRJ40

Ｓ2千なんかでチンタラ走りつづけたら
カーボン　リングに詰まってシリンダ傷めるですよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:44:02 ID:jmEciRJ40

>>120
お釣り貰いすぎ。ビビってアクセル急に戻さないようにドリフトでも練習しなさいってこった。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:27:15 ID:/b/qN9A80

>>120
なんかおれのサーキット初走行時を見てるようだな。おれも数年前FISCO最終コーナー
で吹っ飛んだ経験あり。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:29:07 ID:qk1x57Rx0

>>120
なんで
【ﾜﾛﾀ】皆に見てもらいたい車動画【ｶｺｲｲ】part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157764052/

でもあげてんの？晒しか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:02:16 ID:ylQ8jsHQ0

笑えないしカッコよくもないわけで

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:12:45 ID:1uhpJ8D20

>>120
この場合は左側のコース外に出ちゃマズイのですか？
その方が安全な気がしますが？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:15:40 ID:YwSdkx9H0

http://oolong.sakura.ne.jp/cgi-bin/sbu1_board/sbu1_board/

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:23:27 ID:xkXMgLhx0

>>139
なんとか立て直そうとしてタコって限界超えてあぼーんってパターンじゃね？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:35:09 ID:LkIjfjyj0

>>140
ちょｗｗｗ
湾スレかよｗｗｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:21:13 ID:uVRY3MqK0

急にグリップ戻ってとっちらかった感じ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:01:30 ID:hOKD1iAH0

先日しずおかこくさ（ｒ　に行ってきましたのでうｐします。

1本目：晴れのち曇りでかなりむし暑かったです。Egオイルも固目を入れて
タイヤも225/45R16でパワー食われ気味だったのでタイムはベストに遠く及ばず
２：１１：８６８でした。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6677.wmv.html

2本目：けっこうな雨で、おかげで涼しくなりましたが雨はやっぱり怖いですね…
タイムは、２：２４：３１４でした。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6679.wmv.html

おまけ：スピンなどした場面etc…
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6683.wmv.html

まいどへたれですみませんです。お暇な方は見てやってくださいm(__)m

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:23:41 ID:jO9gZ5Uf0

パワー食われ気味とはそういうのはやめようよ。
見るからにタイヤが余ってるのが敗因でしょ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:24:43 ID:PLjEMm5o0

>>144
なんでカウンター当てるの遅いんだ？

サーキット走ってる人って、速い人でもそういう人結構多いよね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:02:13 ID:gfvUABBl0

>145
済みません、おっしゃるとおりです。私にはまだまだこのサイズは
必要なかったのですがパワーうｐした際にあったほうが良いかな～っと
軽い気持ちでタイヤ＆ホイールを買ってしまい、購入直後に同じ所
走って解っていたのですが、タイヤがまだ溝少し残っているので今回
使ってみましたが、やっぱりまだまだ使い切れないです。

>146
もう一回ジムカの練習会から練習しなおします。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:41:28 ID:71X8Yxqz0

MR-Sで2分11秒は十分に速いと思う。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:42:47 ID:GuAeu8Gg0

>>147
車高調入ってるの？

入ってるんならＭＲのよさを消しちゃうの覚悟で
もっと後ろ荷重にしてみたら？

つまんなくなるかもしれないけど運転しやすく
なるかもよ。

>>148
だってエンジンかわってるんでしょ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:44:30 ID:HdRRG1+J0

たまにうｐするＭＲ－Ｓ（２ＺＺ）さんの謙虚さは異常ｗ

しかしこんな交通の便最悪なド田舎のサーキットで
F1開催しようってんだからねえ‥1年でFIAにキレられて鈴鹿に戻ってこい‥

151 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/13(水) 00:48:05 ID:+4g4zizA0

>>144
乙～
静岡は天気が変わりやすくて大変ですな
俺も来月走りに行く予定ｯｽ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:48:40 ID:Qx/uJvmH0

>>144
急激な操作をしないようにゆっくり操作しようとしてるのが見て取れるけど、
実際に体に（車に）かかるＧはけっこう急激に変化しちゃってるんじゃないでしょうか。
ゆっくり操作よりゆっくり荷重・ゆっくり荷重に意識を移すといい予感。
素早い操作でも挙動が安定してればいいわけだから。挙動を安定させられれば、
操作がゆっくりで間に合うようになる。今は逆に挙動に対する操作が遅いかと。
つまんない話、スピンしてもクラッチ切ってればエンストしないわけだし。
しっかしきれいなサーキットだなー

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:22:28 ID:6lsXrob00

自分もメインで走ってるトコなので…けっこう参考になる部分多し。。
ただ、スピンのたびにエンストしてるのは気になりますね。換装してるから落ちやすい？

154 ： ◆GPKeyR503k ：2006/09/13(水) 18:19:50 ID:lXXS2aW50

>>144
ドライと雨でラインが一緒なのがちょっと？と思ったけど
丁寧な運転ですね。

>>153
多分フラホの問題。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:17:29 ID:gfvUABBl0

>148 すみません。>149さんが言われてる通りＥｇ変わってます。が、元の
Ｅｇでも11秒を出せると思われる同車乗りの方は知ってます。
私のベストは10秒８位ですので、目標は10秒切りなのですが、もっと走りこんで頑張ります。

>149 車高調は入ってます。まだ仕様変更したばかりで扱いきれてないですが…現状でもノーマルの重量配分より
リヤよりの重量配分なのでちょっと迷いますが、現状の仕様をもっと扱えるようになってから試してみたいと思います。
あと、>148へのフォロー有難う御座います。

>150 確かに交通環境は良くないですね…S-GTとかでも見に行くとかなりしんどいですし…
でも、新しい路面をＦ１が走ってる所は１回見てみたいです。というか同じ所を自分が走ってると思うとちょっと嬉しいとおもえそうかな？

>151 どもです～。来月あたりは気温も下がって秋晴れになると良いですね～、自分も来月も中旬に行く予定です。
（今度は走行会なのでクリア取るのが難しそうなのでベスト更新よりより安全な方向で走りたいと思います。）
私の仲間にＦＦからS2Kに乗り換えた人がいるので素晴らしい動画を期待しています。

>152 丁寧なアドバイス有難う御座います。とても解りやすく的確に現状を
指摘されている内容で、感謝です。
サーキットは綺麗ですよ～、旧コースとは比べ物になりません。ただご飯は
まずくなったとよく聞きます…私はあまり味に拘らないのでもう少し安ければ満足ですがｗ

>153 こんな動画でも参考になる所があれば幸いです。エンストは>152さんが言われている通り挙動に対する操作が
遅いので回るとバタバタあわててしまいクラッチ切るまで対応しきれてないからかと…速めに諦めちゃうとちゃんとクラッチ切れることが多いんですが…

>154 フルウェットは初めてだったので自分でもどのラインが良いのか？？？見たいな感じでしたのでご勘弁を…
確かにフラホも軽量のを使っております。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:11:29 ID:BH+3QKly0

>>144
気のせいかハンドルが近すぎるような．．．近すぎて腕が曲がりすぎてませんか？

あとは、コーナーの途中でシフトダウンするのがよく分からなかったけど、
このコースではそういうものなのかな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:06:40 ID:OjeGlBFQO

コーナリング中にシフトダウンしちゃいけないなんて誰か決めたんだよ？

158 ： ◆7UgIeewWy6 ：2006/09/13(水) 23:15:05 ID:nnjrVPUC0

>>156
このコースはハンドルを切りながらブレーキ＆Ｆ加重にして頭を入れないと
曲がらないセクションがありますよ。奥になればなるほど、Ｒがキツクなるから
Ｆタイヤで曲がらないといけないし、速度も落とし、ｼﾌﾄﾀﾞｳｿを余儀なくされます。
それが出来なければﾃｨﾙｹの罠にハマルでしょうｗ

おいらはコーナー中のｼﾌﾄﾀﾞｳｿがヘタで強化を入れられないへタレです。
でも、気が付いたことがあったので参考にしてください。

動画を見ている限り、走りやすそうな車だけど、全てにおいてタイヤが余っている様なので
もっと多くの荷重をかけても良いと思う。ブレーキももっと奥まで行けそうですね。
シフトダウン時にブレーキペダルの踏力が疎かになってませんか?
あと、腰でもっと情報を取ってハンドルをもっと柔らかく握れば
変な挙動をもっと抑えられると思います。
目線はコーナー出口を見れる人なのでハンドルの操作がスムーズで良いと思う。
１０秒切り、頑張ってくさい。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:32:31 ID:FupWulq00

>>157
ぎりぎり行ってたら、なかなかシフトダウンは難しいぞ。
余らせてもシフトダウンするべきか否か。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:44:17 ID:OjeGlBFQO

余んない様にシフトするんだよｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:38:57 ID:o/uZgDBk0

スピンした後エンジンがかかりにくいのはなぜ？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:09:15 ID:+6oexGfI0

確か、突然エンストすると、燃焼室に残留ガス残って
そのガスが抜けるまでかかなない。とか何とか聞いた。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:39:05 ID:o/uZgDBk0

なるほどー

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:07:30 ID:Rjzq1+sy0

>156 ハンドル位置は自分的には結構ベターな位置だと思ってます。
コーナー～は>158の説明でおｋでしょうか？

>158 >156への回答有難う御座いました。アドバイスも的確だと思います。
けど、エスケープが広くなったとはいえ、高速からのブレーキングや中高速コーナーの
ブレーキングはまだ怖いですね…とはいえそんな事ばかりも言ってられないので
頑張りたいと思います。応援有難う御座います。

>162 自分も、なるほど～

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:19:59 ID:nE1r3imO0

>>160
お主は出来るのかな？(￣ー￣)

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:08:53 ID:JuuOK8PS0

しっかし、あの動画を見るとMRの車が欲しいとは思わなくなる

167 ： ◆GPKeyR503k ：2006/09/15(金) 03:22:38 ID:zqU43T1/0

>>166
フロントミッドで十二分って感じですなｗ

S2000欲しい…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:38:39 ID:nE1r3imO0

>>167
でもトラクションが

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:45:32 ID:SYhhj/sf0

幅広タイヤが元凶だろう
ウェットで食うわけがない

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:05:28 ID:7r5MqVmy0

225/45-16でしょ？ＭＲ－Ｓとはいえそれほど幅広というわけでは無いんじゃね？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:13:10 ID:H9KUXW/b0

標準は185/55R15だぞ。

車重考えたらかなりのオーバーサイズ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 15:34:21 ID:WSyh/mhe0

下手糞なら205/45で十分だろ。
幅が広すぎれば面圧抜けたときにグリップ失う。
幅が狭ければ車重によって面圧稼げる

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 20:27:58 ID:okutIzCk0

>166 >167 >168
まぁ、なんちゃってヌポーシカーですから…でも、それはそれで面白い
所もあると自分的には思ってます。逆にＦＲは駆動輪に加重が少ないので
人の助手席でも怖いと感じてしまいます…orz

>169 >170 >171 >172
因みに今回のタイヤサイズはＦ195/55R15を６半に、225/45R16を８ｊにです。
標準のFは>171 の通りです因みにリヤは前期が205/50R15で後期が215/45R16です。
多分、普通のボディサイズで走り向けのサイズの最大サイズが225/45R16を８ｊだと
思います。私は普段はＦはいつも195/55/R15を７ｊか６半に、Ｒは215/50R15を７半に
というのが多いです。（ベスト出した時もこのサイズです）扁平率５０以下はタイヤの
感じがつかみづらいので、１５inchの８ｊホイールが欲しいのですが100-4では全然
無いんですよね…orz

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 09:03:54 ID:jEk2SwId0

>>173
http://www.piaa.co.jp/piaa_web_new/02_product_index/01_wheel/new_w/untitled3.html

これじゃ駄目？

デザイン的に好き嫌いが分かれそうだけど。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 09:05:06 ID:jEk2SwId0

ここのFR-7っていうホイル。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 17:41:14 ID:VDdDRi/70

>174　175
情報有難う御座います。この際デザインは気にしない方向でいるので
早速見積もりだしてもらいます。（ただ、定価が高いですね…）

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:48:11 ID:s6JsApVV0

>>176
ttp://www.work-wheels.co.jp/wheels/index/eq-03/eq-03.html
ttp://www.work-wheels.co.jp/wheels/index/mst2p/mst2p.html
こんなんは？
オフセットもオーダーメイドできるみたいだし。

タコってスピンして止まるより、動画の中にも一回あったけど
ケツ出たらブレーキかけて止まった方が安全だと思う。
立て直したい気持ちもわかるけど。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:04:15 ID:ahq915pv0

ミスターはＡＷの時代からホイール選びに困るんだよね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:10:05 ID:gaESLNwj0

>>173
MR-Sに2ZZ換装でなんちゃってとか言わないでよ･･･
1ZZのFFでミニサ走ってる漏れはどーなるのさｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:19:53 ID:ahq915pv0

セリカ海苔乙

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:20:34 ID:ahq915pv0

セリカは元々２ＺＺかorz

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:43:29 ID:VDdDRi/70

>177
下段のは自分で調べて知っていたのですが、平野タイヤに見積もりメール
出したら｛現状、お取り扱いございません」って蹴られちゃいました…orz
平野のHP掲載以外でも問い合わせ下さいって書いてあったのに…
まぁ取り扱ってないなら仕方ないですよね…
上段のも平野HPには掲載されていないので平野で買うのは諦めます。
どこかホイール単体で安いお店ないですかね？
動画の件はそうなんですよね～立て直したいと思って足掻いてしまう事の方が
多いんですよね…気をつけます。

>178
そうみたいですね…ただホイールメーカーの現状も結構大変な状況なメーカーが
多いみたいで今まで作っていた物が続々生産終了に追い込まれてるので
更に困っています。

>179
すみません。一応車メ板では本スレもそんな扱いなので一応そう書いてみました。

>180 181
セリカも１ＺＺ搭載モデルありますよ。あとはランクス,アレックスかフィールダーですかね？
カローラもあったかな？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:32:58 ID:eIuTuDfO0

>>177じゃないけれど。

>>182
平野、偶然S1だけ扱ってなかったんじゃない？
俺もHPに載ってないパーツ電話で問い合わせて買ったことあるよ。
EQ-03は結構好み(オレがねw)のホイールだから嫌いじゃなければ選択肢の一つに入れて欲しいな。

ちなみに、>>182さんはどこら辺にお住まい？

184 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/16(土) 21:41:57 ID:flCu5F/t0

>>182
ちなみに2ZZでTC2000走った事あります？何秒くらい出るんでしょうか
友人がﾄﾞﾉｰﾏﾙMR-S（純正ｵﾌﾟｼｮﾝﾁｭｰﾝ満載ｗ）に載ってるもんで。気になるｽ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:18:17 ID:VDdDRi/70

>183
とりあえず、見積もりメールは一応ＷＯＲＫとＰＩＡＡの両方出してみました。
当方、神奈川県の湘南地区（昔サッカーチームの名前についてた）です。

>184
TC2Kは去年の夏に初めて走ったきりです。今年は12月位に行く予定です。
因みに去年のベストは１：０９：２４８でした。その頃に動画うｐした覚えがあります。
MR-Sは純正足と純正タイヤと純正ブッシュ（まぁその他諸々もですが）が
使えないのでどうなんでしょう…足は後期は若干良くなってるみたいなので
後期ならブッシュをＴＲＤに交換してタイヤをセカンド～ファーストグレードの
ラジアルを履けばそこそこ行けるとおもいます。（前期なら＋メンバーブレース必須です）

186 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/16(土) 22:30:02 ID:flCu5F/t0

>>185
ｻﾝｸｽ
やっぱりﾉｰﾏﾙ（ﾀｲﾔのみ）で10秒切りは難しそうですね…
HDD漁ったらTC2000の動画と1○の動画をﾊｹｰﾝしますたｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:00:35 ID:VDdDRi/70

>186
いえいえ、どういたしまして～、へなちょこ動画発見されてしまいましたか…orz

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:22:43 ID:knG5SCyJ0

平野タイヤﾅﾂｶｼｽ(´･ω･`)

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:12:26 ID:G9yd6xbe0

>>185
ご近所さんｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:20:52 ID:n2QLvHQa0

ベルマーレ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:38:47 ID:gwDm4NYI0

>185
あら、ご近所さんですか～、普段は黄色いスバルの軽に乗ってるので市内ではあまり
見かけられないと思いますが、もし見かけたらあいつか～っと思ってください。

>190
そうです。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:06:45 ID:uYb3DrH10

144>>
いつも見てます。これからも頑張ってくださいね。
でも、ウェットで縁石に載せちゃまずいっすね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:47:50 ID:fvq/9dM20

20日に筑波いってきます。
足の仕様変更して初めてなので、テケトーですが、車載撮れたらupしますね。
撮れてもショボボンなもんですが、、毎度色々コメント頂けてるので。。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:07:13 ID:vIgTUSgj0

>192
応援どうもです。そちらも色々頑張ってくださいね。
サーキットでお待ちしております。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:53:56 ID:jNu/jYYE0

ネタ投下します。
ご指摘お願いします。
西日が眩しいけど・・・

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6762.mpg.html

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:16:33 ID:YHzASbID0

>>195
じゃあ厳しい指摘を。

西日が眩しい（＝_＝）

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:17:12 ID:U1IWottb0

>>195
アンダー強くないですか？

198 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/19(火) 00:42:50 ID:6rcCkcVf0

>>195
これはいい西日ですね。

ｱﾝﾀﾞｰかなぁ？凄く乗りやすそうに見えるけど。つーか速くないですかｗ
3秒台位？

199 ：195：2006/09/19(火) 02:06:54 ID:1Nxeu4tN0

やっぱ西日キツイですね・・・すいません。

アンダーと言われればそうかも・・・
もうちょっと曲がってくれるとＢコーナー以降が楽になりそう。

タイムは3秒台ギリギリです。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 04:15:24 ID:nuhVEPN/0

名前：
E-mail： sage
内容：
DC2ですよね？
うまいっすね～。
腕だけでは秒単位の更新は出来ないっぽいような。
後半セクションで、もう少し曲がる車の方がいい気がしますね。
腕で曲げれるのかも知れないけど・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:36:52 ID:PJyhOUV80

ｳﾒたんいつ出発するの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:32:36 ID:xa9BmwTv0

うおっまぶしっ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:03:46 ID:XLIe5xnaO

動画が上がってもあまり盛り上がりませんね～
シーズンも突入ということでおまいらのサーキット走行予定を教えれ！
俺は10月14日と28日に筑波コース2000に行く予定だぞい。初動画とって来ちゃうよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:07:23 ID:x621BWXK0

>>203
筑波飽きた

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:30:42 ID:VvEQB0it0

>>195
はやいっすねー。おれは後継機に乗ってるけど+１０秒くらいかも。
車は完全ノーマルで性格がへたれなもので。

206 ：193：2006/09/19(火) 21:52:22 ID:UKRTwkDu0

14日は私も行きます。Y枠の最後だった気が。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:00:51 ID:gCUNTH3c0

鈴鹿の動画キボン

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 13:45:57 ID:mJV5VwGb0

>>207
>>29

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:27:24 ID:zBibGKK30

>>208
thx,でもコレは見ました。
うまいですよね！
ブレーキが深いのに失速する事なく、見ていて気持ちがイイです。
ちなみに車は何でしょうか？

210 ：195：2006/09/20(水) 16:54:39 ID:NhffRBkdO

｢曲げる｣についてですが
富士はＢコーナー以降に合わせ、柔らかめの足で積極的に車を振って曲げたほうがタイムは良いようです。自分もその方向性で試したかったのですが…
私事によりサーキット走行を辞めるはめになったので、なんかの参考になるかもと思い、最後にココに動画を晒してみた次第です。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:34:33 ID:bDR3EiLm0

>>210
そんな事言ってまた戻ってくるんだろ？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:24:27 ID:OnQjoDiz0

ぬお！
195氏の動画が見れないorz

再うｐお願い申し上げますorz
FF乗りとして貴重な速い映像は是非見たいです

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:39:16 ID:wOz8BJ4b0

>>209
fit

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:46:15 ID:qgEX35yT0

例のフィット猫足だな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:26:54 ID:FKr64zCa0

>>210
女か!?　女だな！ｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:25:36 ID:ycim/yws0

>>212
禿同。

つーか、場所はＦＳＷ？

１９５氏お願い致します。

217 ：195：2006/09/21(木) 13:00:53 ID:ClfrdgI+O

戻ることができたら、また動画うpします。いつになるのかは分からないけど…
ＦＩＳＣＯの動画はまだ需要あるみたいなので近々またうpしますねー

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 14:23:14 ID:ycim/yws0

>>217
やった！マジでお願いします。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 17:39:53 ID:/esEI7ClO

筑波や富士以外のムービーもキボンヌ
誰か行く予定の人はいない？
俺はＴＣ１０００専門なんでｏｒｚ

220 ：ﾁﾗｼの裏 ◆bEap1ume5I ：2006/09/21(木) 23:05:39 ID:tDb4m6mP0

10月の予定

1日　TC1000　　申込済み
12日　ﾋｽｺ本ｺｰｽ　　申込済み
17日　TC2000　　申込済み

>>219
見事に筑波と富士のみですｽﾏﾝｺorz

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:16:46 ID:zHuMzxOA0

>>220
こういうのって友達といくの？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:33:34 ID:Z0m4iy+J0

>>220
ヒスコ本コースでいい走行会あったら教えてー
F1開催されるまでに逝っておきたいのぅ

223 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/22(金) 00:15:44 ID:BBc82z9d0

>>220
基本的に友人を誘いますがﾀﾞﾒなら一人でも逝っちゃいます。

>>222
どこかいいとこないｯｽかねｗ
ﾗｲｾﾝｽ取るのが一番いいみたいだけど元が取れる気がしないｗ
自分は主催者は特に選ばず
ttp://www.soukoukai.com/
を見て日程が合う所を選んでるだけなんで…

224 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/22(金) 00:16:39 ID:BBc82z9d0

自分にﾚｽしてどうするorz
>>221だつた

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:34:43 ID:frCMdiAF0

>>224
月に3回も行ってるのか・・・
羨ましい

つーか、この時期なら普通？？
俺もせめて月に2回行きたい

226 ：某Ｍ（ｒ：2006/09/22(金) 22:12:06 ID:NsGSu82G0

>220
12日が被ってる…orzもしかして、自動後進主催の走行会ですか？
それだとモロ被りなんですが…、因みに自分は来週頭に申し込む予定です。
（ＮＡ＆初心者クラスにです）

227 ：195：2006/09/23(土) 17:06:22 ID:lsYiznWd0

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6811.mpg.html
再うｐ完了しました。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 18:45:21 ID:Was2F3AG0

ｳﾒﾀｿ９日にＴＣ１０００へ逝かないの?

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:46:06 ID:YvrcaeRM0

>>227
西日がまぶしい

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:08:08 ID:czddT5Iw0

>>227
あんまりいいアドバイスできるかどうかわからんけど、
とりあえず、西日がまぶしいと思う。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:31:09 ID:PHIBZJCt0

現在、カメラを室内にどう固定するか検討しています。
吸盤タイプの物で何かお勧めのやつってありますか？
大雑把な質問で申し訳無いですが。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 05:01:09 ID:Ooem4HZR0

>>231
文句なくコレ。
http://www.slik.com/kenko/4961607807972.html
実売価格は16kちょっとくらい。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:26:00 ID:QB5H7H2W0

吸盤タイプってクラッシュした際に外れないかが心配。

という訳で自分はシッカリ固定してます。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 09:00:59 ID:f9oh1tVf0

>>232
理論上１００ｋｇｆ程度の接着強度あるから問題ないでしょう。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:37:49 ID:9QEDaMge0

>>232
自分も使ってますよ。
普通のサーキット走行ならまったく問題ないです。
また凸凹の峠でも使えますよ。でも硬い足で心配だから２，３本走ったらチェックしますけど。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:10:49 ID:3vUwlNg70

>>231

エツミのデジカメ吸盤君
http://www.etsumi.co.jp/catalogue/spec.cgi?id=155
に
SANYOのデジタルカメラDMX-C4＋ワイコンの組み合わせでリアウィンドウに貼って撮影しています。
車種がMR2なので少し特殊だと思いますが参考までに。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:26:36 ID:k5s64lMj0

吸盤タイプ使っててクラッシュしたら後席横窓突き破って車外へ…
映像は窓に当たったと思われる所で切れてたｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:47:26 ID:a94nO81p0

>>237
クラッシュしたらデジカメより車の心配を・・・
と思ったら車も激しく傷つくんだな orz

239 ：Ｓ１４ ◆SR22DET/t2 ：2006/09/24(日) 23:42:13 ID:cpNp682F0

携帯カメラでよければ　ドリパでとってくるお
ちゃんと aviかmpgで

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:45:12 ID:hYo/zNX20

>>236
自分もこれ持ってる。
車種によるんだろうけど、ハッチバックな自分は転地逆向きの撮影になっちゃうんだよな。。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 09:55:34 ID:jJJPP2SX0

>>227
ありがとうございました。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:36:36 ID:U1kOczWh0

このスレは定期的にカメラ及びカメラステースレになるね

243 ： ◆bEap1ume5I ：2006/09/25(月) 20:48:10 ID:65gf4Qx20

>>226
自動後進の走行会ですか。自分は自動後退の（ｒｙ
もちろんＮＡｸﾗｽでｴﾝﾄﾘｰしますた。

>>228
漏れの事ですかね？
運動会はﾗﾍﾞﾙが高すぎてついていけませんていうか休めません＞＜

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:12:11 ID:jJcylMoM0

吸盤タイプはカメラに鎖を繋いでおいた方がいいんじゃね？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:30:20 ID:18DsEnrh0

固定方法だけど

http://www.road.jp/~shinji/video/urabanashi.html

にあるように、ミニ三脚をサンバイザーに挟むってのはどう？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:08:05 ID:2siMIGs00

>243
やはり自動（ｒですか…NAクラスだとぶっちぎりで1位確実ですね～
景品が多分NA1位からで何を選んでも自由な形式だと思いますから
高そうな物（といっても回を増すごとに景品がしょぼくなっていますが）
を貰っていってください。
自分は精一杯後ろから追いかけさせてもらいます。それでは当日お会いしましょう～

247 ：231：2006/09/26(火) 00:49:16 ID:B24g4rT10

みなさんレスありがとうございます。
サーキット走った際には是非動画うｐしようと思います。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 12:27:54 ID:Y13FulAr0

エンジン壊れてサーキットにいけない＞＜

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:00:29 ID:sBVHafSu0

オナニーするには高価すぎて出来ません、、

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:09:53 ID:YUnWCnTG0

久しぶりに、ちょっとしたネタが撮れたのでうｐしてみますね。
http://vip.6to23.com/jpgman/gui/mm.htm

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:04:03 ID:5sQVVVEz0

>>250
画面を閉じてたら横に転がってるヘッドホンから悲鳴が聞こえました。
お疲れ様でした。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:13:01 ID:WCh4i645O

これはいいエグゾーストノートですね

253 ：212：2006/09/28(木) 02:44:28 ID:zcZtjE1o0

>>227
再うｐありがとうございます

やはり恐ろしく速いですね
自分には雲の上の世界ですorz

とりあえず西日がｍ（ﾀｰﾝ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:41:40 ID:rS4SOOLg0

>>250
赤ちゃんが泣いてるんだけど・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:13:23 ID:hPGumGaR0

>250
回線か鯖が重くて画面出てからもなかなかバーが進まない。
なかなかあの声が流れてこないな～って感じ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:02:37 ID:o+lLBVCY0

>>250

だいぶ前、夜中これ見て泣きそうになったの思い出した。

257 ：195：2006/09/28(木) 22:04:21 ID:0p8tKc6s0

サーキットを離れても、このスレを離れることはできないので
これからもＲＯＭとしてスレに粘着するつもりです。
レスくれた方ありがとう！
では名無しに戻ります。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:13:06 ID:TFJQQi+q0

今日前回と同じ仕様で最終のスポーツ走行枠に走りに行きまして、>195さんの動画を
参考に走ったら自己ベスト更新（2:10:166）できましたのでうｐします。（>195さんに感謝）
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6874.wmv.html
最終区間余計なことしてなければ１０秒切りできてたと思います…orz

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:16:51 ID:riS/R8T40

>>254
その状況をもっと詳しく！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:32:28 ID:qRMY+ZGu0

>>258
この動画の車はなにかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:05:04 ID:k4E0BKbz0

MR-S(エンジン換装済み)

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:27:18 ID:nlGxSaPD0

>>258
走りに行きたいなー
ＦＳＷの縁石って滑りそうなイメージが有ってコワス

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:00:51 ID:zp2HonGo0

パワーのない２Ｌ乗りの漏れにとってＭＲ－ｓのＦＳＷの映像は大変為になる。トンクス。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 11:33:48 ID:yOfb4ZBt0

>>258
ﾀｺﾒｰﾀｰの右でﾋﾟｶﾋﾟｶ光ってる赤いものなに？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 16:55:11 ID:OINe6HuG0

シートベルト着けてませんよ警告　じゃねぇの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:01:24 ID:AxNSo+oj0

ヨタ車は点滅するのか、うざったそうだなぁ

ンダ車は点きっぱでベルトホルダーから出てる配線コネクター
外せば点かなくなるけどヨタ車は違うのかな？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:48:20 ID:zp2HonGo0

>>266
それやるとエアバッグも開かなくならない？普通は抵抗入れると思うのだが。
ンダ車は違うのかな？
シートベルトなしでのエアバッグが役に立たないことは承知での発言なｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:50:16 ID:/acoh7AJ0

>>261
結構速いんだねMR-Sって。

269 ：266：2006/09/30(土) 00:26:01 ID:dY6rja+h0

>>267
ンダ車はエアバックとは連動してないよ
ベルトしないと通電状態でベルトをすると切れるようになってる
ただH13年車での場合な、最近のは知らんがな

270 ：スプラ乗り：2006/09/30(土) 02:08:16 ID:r6ezPnTx0

テンプレに入れてくれた記念。久々だ～ね。
綺麗なサーキット行きたい・・・

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0045.mpg.html

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 03:20:13 ID:OEtTFyx50

>>270
ファイルが壊れてるみたい。　　　　…自分だけ？？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 07:24:22 ID:/Rrvpj7I0

>>271
おれは見れたぉ

273 ：スプラ乗り：2006/09/30(土) 11:51:12 ID:r6ezPnTx0

>>271
自分でも見れなかったorz
再UPしま
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0049.mpg.html

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 16:06:04 ID:A9ZRilOM0

１６：９で撮ってますか？縦長の映像だった。
ローターが割れるって・・・なんで？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 19:08:21 ID:CyeWke+LO

ふつうに見れたが…
ローター割れは熱のせいじゃない？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:17:21 ID:JmeIjeJ70

スープラって大型トラックみたいな感じで加速してくね
トラック乗ったことないけど多分そんな感じ

277 ：スプラ乗り：2006/09/30(土) 23:57:29 ID:r6ezPnTx0

>>274
縦長・・・なんででしょう＾＾；ローター割れるのはパッドのせいみたいです。
プロジェクトミューのMAX900ってやつ。9/15にリニューアルしてました。
今年2回割ったんで3セット目注文中ですが・・・正直金がきついですorz

>>276
大型トラック乗ったことないんでなんとも。触媒キャタライザー入れてブースト
あがりすぎ（インジェクター全噴射でも足りない）状態になったので、マフラーの
途中にΦ70位の穴を開けた板をはさんでるからそのせい？

>>258みたいな感じのほうがスポーツドライビング！って感じでいいですねぇ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:24:57 ID:fTXFgRlg0

>>277
金はかかるよねｗ

縦長・・うーんとね、画面自体は４：３なんだけど、１６：９の映像を４：３で見てる感じ。
漏れだけみたいだな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:31:16 ID:fTXFgRlg0

車内にあるＴＶモニターが４：３だったもんでそう見えただけかもｗ漏れのモニターがワイドなもんで。
あと３追加連メーターがなんとなく丸に見えないんだよね。どうでもいいことで荒らしてスマン。

ＭＡＸ９００は注意書きがされてますね。スゲーなこりゃｗ

※ご使用上の注意
この「レベルマックス９００」を使用する際には、弊社「SCRシリーズ」ローターとの併用にてご使用ください。
弊社製品以外のディスクローターと併用した場合、ディスクローターの消耗が激しくなり、
ディスクローターの耐久性が低下する場合がございますので、予めご了承ください。

280 ：スプラ乗り：2006/10/01(日) 11:27:47 ID:J7fXGegv0

>>279
3連メーターは運転席向いてるので楕円に見えるのが正常です。
注意書きは気付かなかった(;´д`)

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 13:13:56 ID:fTXFgRlg0

普通ショップのほうが教えると思うんだけど。
見た目貧乏なのかウザがられてるんか、ショップのレベルが低いのかｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 13:19:22 ID:2u/u3DWx0

>>281
通販だとそんなの期待できないよｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 13:27:42 ID:s4e9Fync0

韓国の歌番組で大・大・大放送事故(; ° Д ° )

韓国の生歌番組で心臓麻痺と思われる発作でダンサーの一人が倒れるのだが、
他のダンサーやスタッフはそれを完全無視。何事もないようにそのまま歌とダンスが続いていく。

これ倒れた女の子、苦しいはずなのに誰も助けてくれない。。。
マジかわいそうだよ！誰でもいいから歌中断して助けてやれよ！って言いたくなるよ。

http://www.youtube.com/v/i3ndR4HkvfU

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:42:16 ID:qJ/BseBF0

どんだけ情報遅いんだよ
しかもスレ違いでさ　氏ねよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 16:50:22 ID:7UOHKUUi0

>>273
もうちょいカメラ固定したほうがよくね？
あとｻｰｷｯﾄの路面が悪すぎるのか、スプラ海苔さんの足硬すぎ？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 16:54:58 ID:5dhWaln80

>>281
スプラ乗りって自称プロだよ。
ショップやってるらしい。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:10:31 ID:2u/u3DWx0

>>286
ｵﾅｸﾗで自称ﾌﾟﾛっていたなぁｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:58:10 ID:s4e9Fync0

>>284
電流イライラ棒もどき（Flash ゲーム）
これ、なかなか難しい。。。おまえどこまでクリアできる？
http://www.winterrowd.com/maze/

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 19:31:40 ID:7V0KEWjc0

>>288
コレもまた懐かしいな。
でもイライラ棒は周回路になってないからスレ違い。

290 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/01(日) 20:36:55 ID:wS0LarhG0

>>273
乙～
ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰがぱっくりって重量級は大変だな～と思ってたら
漏れも今日ﾌﾛﾝﾄﾛｰﾀｰがﾊﾟｸｰﾘ割れますたorz

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:48:13 ID:0hEO2v3n0

>>290
私もS2ｋですが割れました。
消耗品だからそんなもんだとはショップの弁

292 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/01(日) 21:00:41 ID:wS0LarhG0

>>291
そうなんすよね。でも余りにも寿命が短い気がするｽ
とりあえず全走行が終わってから割れてくれたからﾖｶﾀｗ

293 ：Ｓ１４ ◆SR22DET/t2 ：2006/10/01(日) 21:34:23 ID:JT4KTsMR0

http://www.racinggear.co.jp/racinggear.co.jp/index.html
レーシングギヤの黒い奴良いよ　割れないのでお勧め

社員じゃないよぉ～

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:40:27 ID:vMGDTmQO0

社長乙

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:40:44 ID:2zO8j/gj0

>>292
Falkenは出てた？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:41:42 ID:S9V1qTzP0

>>293
バイト乙

297 ：295：2006/10/01(日) 21:41:43 ID:2zO8j/gj0

誤爆したorz

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:24:42 ID:6SFfiLjW0

ちょっと待って
ローターなんてそう簡単に割れるもの？
その前にパッドが割れたり炭状になったり
フロードが沸騰してエア噛んだりするでしょ
割れる前にクールダウンしないものかね？

299 ：Ｓ１４ ◆SR22DET/t2 ：2006/10/01(日) 23:44:23 ID:4KwjFPt70

>>294
>>296

おまいら嫌いじゃぃ。。。

300 ：スプラ乗り：2006/10/02(月) 00:00:12 ID:J7fXGegv0

>>285
ｳﾊ全部あたっとる・・・長年使ってた三脚のジョイントがぐらぐらなのでガムテで補強してて、
路面は悪くて足は硬いですｗ足はあれ以上ロールさせるとなんかあった時にリカバリできなさそうなので・・・
>>286
普通のサラリーマンですorz
>>290 >>291
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
消耗品だから仕方がないと思ってましたが2回続いてこりゃダメだと。
せめて年1回にしてホシィ。
>>298
3周走って2周クーリングして、終了時間3分前くらいからずっとクーリング
してたけど、割れてしまいましたよ。多分、瞬間的にある温度を超えると
クラックが入って、冷えていくとともにクラックが成長するのではないかと。

今日パッドもローターも新品にしたけど、来週の走行会で割れたらつらい・・・
けど、北海道はもうすぐシーズンオフなので行きますけどね！！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:25:52 ID:wVe9yaKc0

>>300
水かけて強制冷却！(トドメ刺す気かｗ)

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 01:12:18 ID:aqKi7laF0

北海道ってことは・・温度差？となると冬のほうがローター割れやすいのかな？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 01:23:00 ID:pntB1CWY0

>>302
夏と冬の温度差は30度程度？ローターとパッドの温度700度とかに比べれば誤差。
700度が800度とか900度になるとアウトって話じゃない？
それ以前に北海道なら雪降るからシーズンオフなんじゃ・・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 01:32:48 ID:icbz3iLI0

CV鋳鉄なくなったんすね・・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 11:20:53 ID:Eh7z5C91O

もっと殺伐とした恒例のやりとりはないのかね？

306 ： ◆GPKeyR503k ：2006/10/02(月) 12:34:14 ID:xYPavh4m0

>>298
ローターはサキト走るならモロ消耗品。
ぶっちゃけ良く割れる。鋳鉄ローターなんて音が聞こえるｗ
あと、パッドの適正温度がローター耐熱温度より高いのを使うとｱｳﾁ。
鋳物は極端に伸び、延性が低いから熱膨張→冷却のコンボで一撃。
なもんだから俺の場合、パッドとセットで使い分けるよ。
エンドレスのパッドならエンドレスローター、μパッドならμローターって具合。
今はタイプMキャリパ使ってるからSCR。

エボ純正ローターはⅣまでのはえっらい割れたな。
ローターで煙草の火ぃ着けられるもんよ。

てかスプラ海苔さんって、きちんとローターの馴らしと焼きいれしてる？
きちんとしてればそうそう割れないと思う。
900℃なんて言ったらこんな色になってる筈。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200601/31/82/d0032782_10545948.jpg
もしかしてABS任せにありったけ踏んでるとか…

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 18:27:46 ID:4gy1RIw50

俺も慣らしをキチンとしてないのでわ、と思う。
友人も、大して慣らしもしないで走ったらすぐ割れてた。
しっかり慣らししたら、そんな事は無かった。

ローターって普通は割れるよりも、歪んだりで寿命が多いのでは。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 19:23:21 ID:nk7UJZ460

サーキット走行に使用している分には割れる方が多いと思う

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:48:22 ID:agH9/ueK0

>>306
900度ってパッドの温度？
ローターの温度？
それともパッドの温度＝ローターの温度？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:14:00 ID:iqkQyXaM0

自分はホンダ乗りですがパッドはエンドレスのNA-Rで純正ローターで
特に問題はない感じ～。純正ローターにフルメタルパッドの時は
放射状に細かいヒビが入ったことはあります。

今月末サーキットいってきますー！　動画も撮ってくる予定。
不躾よろしく。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:32:24 ID:zaZwUMsK0

>>306
ローターでタバコが付くかとりあえず試すのは基本ですねｗｗｗｗｗｗｗｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:56:32 ID:UnluRS7S0

エボ練習中。
ヘタなんでとりあえず謝っておきます。スマソ

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0184.asf.html

313 ：スプラ乗り：2006/10/03(火) 01:10:42 ID:/L76vcOe0

>>306
前回割れたのが5月。今回が9月なので4ヶ月。その間3000キロ位町乗り+ドリフト走行会2回
行ってます。ドリフトはせいぜい160キロ→100キロ位のブレーキです。
あと、フロントパイプが割れてまともに走れなかったのが1回。
なので慣らしとしては充分かと。
ローターでタバコの火はやったなぁ・・・10年近く昔だけどｗ
もうそんなことはしない。ダストシールがとろけるやねｗ

>>307
いままで歪んだことないです。

適切なブレーキローターの慣らし方ってどうやるのかいまさら疑問に思ってきた＾＾；

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:34:58 ID:hWxZNz1X0

スリット(t=0.5)入れたロータはサーキットで二回くらい割れたことがある

純正って結構良いよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:06:17 ID:BDDJNIoJO

>>314
スリットって効果あるの？それより割れやすそうで手を出す気になれないよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:40:12 ID:fiGmde4i0

>>315
ブレーキ鳴きが多いパッドをつけても
スリットがパッド表面を削ってくれダストを落としてくれるから
ブレーキ鳴きが少ない。車種は違うけど同じパッド入れてて
スリットなしローターの連れは鳴きまくりだった。
そう考えると町乗りオンリーの人ほどお勧めかもｗ
割れる割れないはパッドとローターの相性。
パッドとローターのメーカーを合わせれば
割れても不良品扱いで新品と交換になる・・・といいなw

317 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/03(火) 21:11:35 ID:KBD6JNOr0

模擬ﾚｰｽに逝って来ますた。
車載ｶﾒﾗは氏んでいたのでお外からﾄﾞｿﾞｰ

漏れだけﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔだったのでもっと雨が降った方が良かったかも…
10周のﾚｰｽでしたが最後にﾄﾞﾗﾏがｗｗｗ

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6914.wmv.html

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:35:41 ID:wKbpe/Yq0

>>312
ちょｗ貸し切りｗｗﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:54:22 ID:0tYOMEWF0

熱処理ローターなら、慣らしはいらないんじゃない？
パッドとのアタリはつけんといかんだろうけど。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:00:43 ID:y+F61qOI0

FFはやはり雨に強いな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:32:52 ID:ANN8b/+V0

6.53あたりの半袖半ズボンの人が気になる

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:47:17 ID:i01LDUhJ0

軽いと雨とか有利になるよね。
FFはがんがん突っ込めるし。アンダーさえ出さなければｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 08:40:20 ID:Kh6beKDr0

FFなのもあるけど軽いのが一番だな
ＦＲだと突っ込みで負ける。雨だとどうしても踏めない

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 11:43:11 ID:ZFfL9oCW0

ズリズリ滑りながらの走りがFRらしくていいね
でもウエットで俺のドライベストと一緒って○|￣|＿

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 15:30:35 ID:5DbQW0YI0

1位のってCR-X？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:50:30 ID:uF5yjoQD0

>>317
すげぇ楽しいそうだ。。。

327 ：Ｓ１４ ◆SR22DET/t2 ：2006/10/05(木) 06:44:34 ID:xAeMFNIo0

ＴＣ１０００　なつかしぃ～
ドライ　厚揚げ　ラジアルで４４．４４だったけかな。。。

また行きたくなってきた～

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 08:56:21 ID:jNl9ChKe0

>>321
オカマチックなやつ？

329 ： ◆GPKeyR503k ：2006/10/05(木) 10:46:14 ID:l9m6UusU0

>>317
リヤの車高の方が高いのは意図的？
多分5mmも落としていればもちょっとトラクションを
掛けやすかった希ガス。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:04:46 ID:cdsR5/Rt0

勝手に曲がっていく車が好きなんじゃないの。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:47:32 ID:5xDcaN/W0

了解。マイケル

332 ：312：2006/10/05(木) 14:16:35 ID:l6MzgIiPO

コメント少なくて淋しい…。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:28:47 ID:/pY6YXji0

>>332
俺の環境じゃ見れませんですた。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:59:22 ID:5xDcaN/W0

>>332
最後に派手に横転するエボ５の動画を思い出した。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:08:43 ID:Zw4v7/5G0

なつかしいな、それ。
you tube にあるかな？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:49:35 ID:l6MzgIiPO

それ、エボ7ね。女性ドライバーの。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:29:07 ID:Ctf2ZHzQ0

>>332
なんつーか、やっぱエボって強いなと思った。ww
振り回しても安定してるよなー。電子パーツってすごいすごい。
最後ハーフスピンしてるけど、アクセル抜かなきゃ何とか繋げた気もしちゃうし。
コースから出ちゃうかもしれないけど。

WindowsMediaPlayerで見れない人は
http://www.sharp.co.jp/viewcam/download/g726_download.html
これをインスコ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 20:02:25 ID:kZjlJNxg0

えーと、AYC付いてるエボのほうが振り回しにくいんですが

339 ：333：2006/10/05(木) 21:16:52 ID:fBh6mKft0

>>337
見れますた。
ありがとう。
けど…コメントしづらい動画だぁ…
上手いのか、下手なのか、よう分らん。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:31:08 ID:l6MzgIiPO

ドリは全くの初心者なので自分でうまいとは思いません。
四駆ドリ初練習です。厳しい突っ込み求む。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:50:39 ID:kZjlJNxg0

タイヤ何？
ちょっとパワーうｐしてる？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:16:20 ID:KUPE3MOa0

>>312
エボってすげーな
いろんな意味で

343 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/05(木) 23:17:03 ID:YCIJD8GL0

>>317
048→AD07にしたらﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰに当たりまくりになった為、当たらないｷﾞﾘｷﾞﾘまで上げてあるんです。
ﾌﾛﾝﾄも上げたんですがもっと上げた方がいいんですかね？（ﾘｱは落とせないので）

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:57:59 ID:wkvOVP5m0

>>343
そういう時はタイヤの外径小さくすればOK！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:00:33 ID:lCdLJ/hGO

>>341
タイヤ;スタッドレス
パワー;400馬程

346 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/06(金) 01:07:50 ID:Wj2UfgYA0

>>344
ﾏﾁﾞで次は255-40/17から245/40/17にしようとｵﾓﾀ

347 ： ◆7UgIeewWy6 ：2006/10/06(金) 01:55:58 ID:ZUTK4FlU0

9Jの場合、キャンバー付けても＋65位無いと擦るよね。
俺、思い切って斬っちゃったよ。バンパーとフェンダーの繋ぎ目とボルトを一部。
リア下がりにしないと恐いじゃん?

当たらない事に気をよくして＋40を履いたらリアの安定がｲｲ！

348 ： ◆GPKeyR503k ：2006/10/06(金) 14:10:34 ID:CpiB1ksR0

>>343
弄る順序が違うなぁ…

使うタイヤを「これだ！」って決めたなら、
それに併せて「ボディを加工」するのが基本。
フェンダーに当たるから車高を上げるんじゃなく、
フェンダーに当たらないようにボディを叩く。

タイヤが当たるからって車高を上げてたんじゃ本末転倒だべ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 16:20:11 ID:1rclClzI0

>>348
激しく同意

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:33:40 ID:AmbKKRrU0

同じく同意

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:41:09 ID:bmeP5u13O

>>348
しかしいろんな理由でボディ加工に踏み切れない
人もいるわけで…出来る範囲でなんとかするのもいいと思うが。
ただ考え方は同意する。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:16:20 ID:AmbKKRrU0

>343
だったらタイヤを戻せって。戻せないならボディ叩け。できないならタイヤ戻せ。の繰り返し。
自分なりに妥協点を決めるか、とことん行くか決めなさい。ただ、車高云々は違うよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:57:51 ID:jIHPPl9V0

>>348
弄る順序が違うのは判っていても、予算の関係でショックを交換できない漏れ。
フロントのストローク、1cm程度しかないくらいヘタってる。
ついでに底付きしてるから車高上げた(苦笑

んで、使うタイヤは中古が安く手に入るFDとかシルビアのサイズを履けるようにした。
フェンダーもDIY加工。
順番って判ってても、妥協せざるを得ない。
これが公認のシート争い掛かったレースならともかく、草レース程度だとね・・・。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:59:18 ID:jIHPPl9V0

あ、自分ume氏ではないでつ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 19:45:17 ID:2uwkfdWO0

>345
なるﾍｿ。けっこうでてるのね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:33:42 ID:VfZo4R2q0

理屈では>>348に同意だが、やはり普通は>>351の様になるだろう。
フェンダーに当たったからといって直ぐにフェンダー叩こうなんていう方が少数だと思う。
先ずは車高を上げたり車種によってはキャンバーを付けたりして対応するのが普通じゃないかなあ

357 ： ◆GPKeyR503k ：2006/10/06(金) 20:51:55 ID:CpiB1ksR0

スタッドレスを履かせる為に15mm叩き出す俺のほうが特殊ですな。

でもタイヤの為に車高を上げるってのは絶対ネガティブ。
リヤのグリップを上げて落ち着かせる為にでっかい、
且つ幅広なタイヤを履かせるのに、
当たるからって言って車高を上げる＝リヤを腰砕けにするのは
デチューンでしか無いと思う。

って訳で、キャンバーにも車高にも頼らず、且つ外見を変えない方法。
フェンダーの中のボディ側を叩いたり、バネのIDをほんの僅かに下げて、
ホイールを「内側に」逃がすってのも一つの手。

つか、ふと思った。
フェンダーのどこらに当たるんだろうと。
耳なのかインナーアーチなのか。
どちらかによっては対処のし様もあるよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:59:55 ID:2uwkfdWO0

タイヤを別の銘柄に替えたら当たってしまった。
このタイヤだとワンサイズ下げなきゃ入らないな～
もったいないからとりあえず車高上げて使い切ろう

って程度の話だろ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:43:43 ID:bmeP5u13O

タイヤサイズ上げる方が車高あげるよりリアが落ち着くと思う。

360 ： ◆GPKeyR503k ：2006/10/06(金) 21:53:44 ID:CpiB1ksR0

>>359
人間に例えればよく判る。
腰を落としてぐっと踏ん張るのと、靴底を変えるのと
どっちが力強く横からの力に耐えられるか。

雨の日とか濡れたリノリウムなら、膝を柔軟に動かした方がバランスは取れるし、
晴れて路面が乾いてりゃ力入れてたほうがいい。
サスペンションセッティングって、人間に例えれば簡単なもんだﾖ。

てか、既に動画の話じゃ無くなってますね。
サキト話スレに戻ります　

λ.................

361 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/06(金) 22:07:56 ID:Wj2UfgYA0

皆さんﾚｽどうもです。
まぁ>>358さんの通りなんですがｗなかなか板金までは踏み切れないｽ。見積もり取ったら金額が…
元々上手くﾂﾒ折すれば9Ｊ＋40を入れてもｷｬﾝﾊﾞｰを4度も付ければいくら車高を落としても当たらないﾊｽﾞなんですが
最初にﾂﾒ折した時ﾌｪﾝﾀﾞｰが「ﾚ」にして貰う筈だったのが「し」みたいになってしまったんです（つましは失敗ｗ）
なもんでﾌｪﾝﾀﾞｰ全体に当たってしまうとです。ちなみにﾊﾞﾝﾊﾟｰも一部ｶｯﾄ、ﾎﾞﾙﾄも移設はしてあります。
とりあえずﾌｪﾝﾀﾞｰについてはこれからの課題にするとです。

あ、でも今のままでもﾌｨｰﾘﾝｸﾞは悪くないんｽよ。不満は特に感じないんですよね。

微妙なｽﾚ違い失礼しますた。以下動画ﾄﾞｿﾞｰ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:18:56 ID:bWQ3gu500

>>334-336
見つけてきた
http://www.youtube.com/watch?v=59qfLuoqkWU

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:22:09 ID:+qUu/Mid0

>>361

言われるとおり、245/40/17も悪くないですよ。
このようなケースのとき、自分もそうしてます。

どうせ加工するなら思い切ってオーバーファンダーにした方が劇的に変わるね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:26:13 ID:/3Iv9IV10

明日、朝起きたら手でﾌｪﾝﾀﾞｰ引っ張れ。ｼｺﾀﾏ引っ張れ!
俺は、その方法でEKのﾌｪﾝﾀﾞｰ引っ張り出したぞ。
人間の手と目を使えば、結構綺麗にｱｰﾁを出せるもんだ。
明日は鈴鹿でｲﾝﾃﾚｰｽ予選を堪能してきます。

>GPﾀｿは、もうﾚｰｽしないの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:40:51 ID:bmeP5u13O

リアフェンダー引っ張るのは大変よ(;;´д`)ソ…
素直にタイヤサイズ換えるのがオススメ。
ただ将来またタイヤ太くしたくなると思うなら
思い切ってオバフェンだな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:47:55 ID:2Qa6gaoi0

>>361
ﾍｲYOU、spoonのオーバーフェンダー付けちまおうZE
ttp://www.typeone.jp/images_cars/12/2.jpg

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 03:14:29 ID:jic4TVo8O

動画まだ～？o(ﾟ∇ﾟ*o)(o*ﾟ∇ﾟ)o～♪

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:10:59 ID:wEZ1vMdIO

最近Ｍ６タン見ないねぇ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:00:51 ID:vKN3J0TJ0

YAMAHAジャージはＨＰあったんじゃなかったっけ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:42:04 ID:iMtvNKjP0

事故って走るの辞めたんでないの？　（ｗ　ｹﾗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:23:55 ID:wEZ1vMdIO

うｐ主は神

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 20:45:24 ID:MSeQLs7v0

>>362
コース上に転がってるパイロンはなんだ？
あれが事故原因？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:03:11 ID:FMxZ+XDZ0

どう見ても、あのパイロンは関係ないだろww

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:12:11 ID:2G3HhGhp0

>>372
速度を抑える為のシケイン

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:05:04 ID:OjwwRl/w0

前車を追い抜くときにバランスが崩れてアンダー出してあぼーんだろ。

376 ： ◆GPKeyR503k ：2006/10/07(土) 23:16:12 ID:W+LhADbX0

>>364
やってるよ～。ちまちまと。
けど何故かどういう風の吹き回しか、ここ暫くはドリコンにはまってるでそ。
その為に解体屋からRPS13拾ってきて遊んでるです。

>>361
市販のフェンダー折り機じゃなくて、ハンマーでこつこつと
根気良く叩いていけば、叩きだされる事無く爪だけ綺麗に折れるよ。
もし塗装が剥げたなら、フェンダー外側にマスキングして
錆止め塗料盛ってから純正色吹けば無問題。
これならコストは2kも掛からないよ。

377 ： ◆7UgIeewWy6 ：2006/10/08(日) 00:47:32 ID:7lk8E02y0

自分も、業者に爪を折ってもらいました。
しかし、足りなかったので友人の奥様が愛用していた鉄ﾊﾟｵﾌﾟでゴリゴリ
広げ出しました。

今はもう、当たらないお。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:12:35 ID:DVWZn78Z0

＞友人の奥様が愛用していた鉄ﾊﾟｵﾌﾟ
kwsk

379 ：S14　フルビンボーチューン：2006/10/08(日) 04:06:51 ID:m996tpgx0

もまえら　下がりすぎ・・・

ってことでＵＰします。

車載じゃない　もっと頭の悪い位置で取ってみました。
動画汚いから　画面ちっちゃくしてみてね。

ヘタレ初心者　なんで　アドバイスおながいします。。。

ちなみに・・この後　マフラーから白煙モクモクでした。

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0211.wmv.html

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 08:18:10 ID:P//8eCX/0

>>378
>>377はさらっと流したけど、>>378のカキコで改めて見たら
｢友人の奥様が愛用していた鉄バイブ｣に見えた自分は欲求不満ですかそうですか。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 08:57:40 ID:oghCDyUW0

>>379
卍切り過ぎ、もっとアクセルで飛距離伸ばしてやったほうがいい

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 09:30:52 ID:jzAHcXfW0

>>379
カメラアングルがあれなんで、どっかのパニック映画を想像したｗ
ドリフトはやんないので分からないけど楽しい動画でした、ＧＪ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:46:58 ID:m94SWlzR0

>>379
なかなかない面白い動画だった
ブローオフ（タービン？）の音いいなぁ。ぴゅろろろろんって。
俺のはプシューって気の抜けた音だorz

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 12:44:08 ID:QK8hHny+0

>>379
振りっかえしがやたら小刻みだねぇ。
飛距離を伸ばすには結局パワーが必要になるところなのかな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:11:20 ID:Ew9aAVrz0

>>380
鉄だと冷たすぎないか？

386 ：S14　フルビンボーチューン：2006/10/08(日) 18:35:37 ID:S0zK6Luc0

>>381
>>384
やっぱりですか　上級者とかメッチャ伸ばしてますよね。
伸ばすと振り返すのが難しくなっちゃう感じで・・・。
次のコーナーへ繋げる為の振り返すポイントを決めてるつもりで
そこにもってこーとすると　小刻みに・・・・orz

>>383
ﾊﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝはやっぱりタービンに良くないみたいです・・・・。
音は俺も好きなんで　明日タービン交換ですが、ﾊﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝ仕様にします

387 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/08(日) 19:07:08 ID:jjNZaS3m0

>>376
>>377
ｻﾝｸｽ
会社の車で試して上手くいったらやってみるｽｗ

388 ：381：2006/10/08(日) 19:24:34 ID:oghCDyUW0

>>386
パワーがあると楽だと思うけど、画像見る限りくらいの距離ならエアクリマフラー
位のS14でも届くと思うよ。角度つけた横向けのホイールスピンじゃなくて、
浅い角度の縦方向のトラクションかけてのホイールスピンで距離伸ばししてけば
いけると思うよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:02:01 ID:RC46WbEF0

気温が下がったのにあまり動画出てこないね。冬はタイヤが温まらないからオフシーズン？
そういやＦ１も３月から１１月だね。春が待ち遠しい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:57:49 ID:37k1Fd2e0

>>389
おいおいｗｗｗ今からがシーズンｗｗ
水温安定するし、暑くな
夏場の壮行会の車内温度と言えｂ(ｒｙ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:53:21 ID:TgRkiJTB0

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／　_ノ　ヽ_＼
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　ｌ^l^lｎ　 ⌒（__人__）⌒ ＼　僕今悩みがあるんだおー・・・
　　　ヽ　 L　　|r┬-|　　　　|　聞いてくれるお？
　　　　ゝ　ﾉ　　`ー‐'　　／
　　　／　 /　　　　　　　　　＼
　／　　 /　　　　　　　　　　　＼
. /　　　/　　　　　　　　　-一'''''''ー-､.
人＿＿ﾉ　　　　　　　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　／（ ●）　（●）＼　　　　モニターの前にあるキモイ顔が僕のこと
　　　　／ ::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　　見てるんだおｗｗｗｗ
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　　|　　　　　　　　　　　　　
　　　　＼　　　 `ー'´ 　　／
　　　　　 >　　　　　　　　　<
　　　　　（　|　　　　　　　 / ）
　　　　　　`|　　　　　　　/'
　　　　　|　　　ｒ　　/
　　　　　　　ヽ　　ヽ／
　　　　　　　　>__ノ;:::......

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:15:20 ID:LC/sKyPi0

えふわんがsuzukaからfiscoにいくけど、実際どっちのコースがおもしろい？
わてはfisco１回しか走った事ねけど、suzukaのほがたのしかね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:30:48 ID:6DnBiw1P0

ｻｧ。。おれF1は1回しか乗ったことないからわかんね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:38:11 ID:n1WlsSe40

>>392
愚問だな。
だがＦＳＷのほうが現代のＦ１も視野に入れたコースであると思う。
エスケープなんかも広いし。設備も新しいし。
問題は雨の日の白線だな。踏むと危ないらしい。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:58:35 ID:eTJWUNxCO

鈴鹿＞

396 ：スプラ乗り：2006/10/10(火) 01:09:56 ID:c7iPwI++0

サーキット行ってきました。
とりあえずロータ－は割れてません(ﾟ∀ﾟ　)

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 09:03:27 ID:tFtMx2su0

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　うｐ！うｐ！
　⊂彡

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:19:23 ID:HQFpGnIo0

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おぱい！おぱい！
　⊂彡

399 ：15年落ち：2006/10/11(水) 02:36:50 ID:43GRCwiD0

メリハリの無い走りでお邪魔します。
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0090.mpg.html
しかもファイルでかくてすみません。

400 ：15年落ち：2006/10/11(水) 02:45:48 ID:43GRCwiD0

ありゃ、なんかファイルが変だ・・・
皆さんすみません。
いまいちまだ付属ソフトの使い方が分からんなあ・・・・

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 13:37:16 ID:AxVmFglf0

>>399
ＥＦ？ＧＡ2？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:39:19 ID:SBgwQMyl0

>>399
見えましたよ。
確かにメリハリがないですが、よく言えば安定している。
悪くはないと思います。
車は何ですか？FFのように見えますが。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:52:26 ID:lSWpBWLg0

速い軽だなと思って見てた

404 ：15年落ち：2006/10/12(木) 00:28:30 ID:FzYbJ2eE0

>>401
GA2

>>402
見えるんですが・・・
ファイルサイズ小さくしようとビットレート下げて
解像度も下げてコンバートしてみたのですが、
自分のところでみると、画面は小さくなったけど
周りに黒い枠が。MP4のファイルを任意に切り取って
その分をうｐできればいいんですが。
もうすこし勉強してみます。
まあ安定してますが、、、絶対的に遅いもので・・

>>403
なんとか冬の間に10秒はきりたいと思います。
たまに現れると思いますので、今後とも宜しくお願いいたします＞諸兄

405 ：スプラ乗り：2006/10/12(木) 01:39:21 ID:JJa/xHSq0

>>399
音無い？俺のPCが悪い気もする・・・

動画編集してMPGで出力させると雑音だらけになるので原因探し中。
というか心当たりのあるソフトを全部再インストール・・・
編集ソフト、コーデック、ドライバ入れなおしたけど直らずorz

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 08:09:12 ID:MUsA6vQqO

ヤマハジャージさんついにやっちゃったみたいだね

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 09:16:14 ID:buh2Vx6R0

>>406
ｋｗｓｋ！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 15:19:53 ID:uTyAMRdW0

>>404
どのくらいいじってあるの？
昔シティ乗ってたけどFCR+吸排気＋ドンガラ仕様でサーキットを暴走してましたｗｗ
R32やS14やEG・EKよりコーナーでは楽勝に勝てたんだけど、パワーが無さ過ぎてD15Bに載せ換えた

だがトータルで見たらD13＋FCRのほうがレスポンスも良く速かったけど・・・

409 ：408：2006/10/12(木) 15:21:24 ID:uTyAMRdW0

×R32やS14やEG・EKよりコーナーでは楽勝に勝てたんだけど、パワーが無さ過ぎてD15Bに載せ換えた
○R32やS14やEG・EKぐらいにはコーナーでは楽勝に勝てたんだけど、パワーが無さ過ぎてD15Bに載せ換えた

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:47:00 ID:KSGkWP8d0

>>406
Σ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:32:14 ID:Rti21VXw0

GA2にサーキットや峠でケツにつかれると少なからずあせる
自分は直線番町なんだと・・・

412 ：15年落ち：2006/10/12(木) 22:50:52 ID:FzYbJ2eE0

>>405
一応入ってますが、、、
mpeg2で書き出すのが一番良いみたい、次はそうしてみます。
mp4のまま一部切り取れたら一番いいのですが。
そういうのは普通、QuicktimeProでやるもんなんでしょうか？

>>408
エンジンノーマル、給排気系ノーマルですが、先日ついに
マフラーがフロントパイプの後ろで腐って落ちたので
マフラーのみ交換です。あとは足回り、タイヤはネオバ。
いす除去ナンちゃって軽量化はしていますが、
おそらくロールケージで相殺されてるとおもいます。

>>411
部品もなくなってきてますので。そろそろ年貢の納め時かも。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:00:27 ID:8j7c3h5f0

>412
MP4のカットはQT Proがいちばん使いやすいと思う。
まあ、フリーソフトでもできるけどシークバーとかが微妙に変になったりすることもあったし。

MPEG2もDVDデコーダが入ってないPCだと見えないし
もともと高ビットレート向きのフォーマットだから縮まないし
わざわざ変換するならもうちょっとまともなの選んだほうがいいと思われ

414 ：15年落ち：2006/10/12(木) 23:12:36 ID:FzYbJ2eE0

>>413
ありがとうございます。じゃやっぱQTPro買うかな。
テープメディアやめてXactiで直接SDに録画するのに移行しまして。
いろいろ試している最中です。どうもご教授ありがとうございます。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:14:56 ID:wdnuIqkq0

>>414
XactiHD1使ってるけど、QTproとの親和性はいいよ。
ネックなのはマウント中に外部電源使えネー

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:21:29 ID:8j7c3h5f0

Xactiだと付属VideoStudioはインスコして「使わない」。
んでほかのフリーソフトでDivXなAVIとかにしてます。
WindowsMediaエンコーダでWMVにするのはMP4突っ込むとカットがうまくきかないので
カットしてから突っ込むのがいいです。

QT ProはMP4の無変換カットとか、エンコードせずにMOVにしたりが便利。
ってかそれ以外の機能は使い道がないかも

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:30:14 ID:ITuUbPEE0

XactiのC6使ってる人いる？
電気屋行く度に何気に気になる

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:35:33 ID:EFvjnrvP0

某自動後退の走行会へ行ってきましたので一応うｐします。
↓は今日のベストですが、見てもらえばわかりますが自己ベストには届きませんでした…orz
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6970.wmv.html
↓は回ったり飛び出したりなどです。
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0095.wmv.html

後はume氏の編集後のうｐを期待して待ちましょう～

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:37:06 ID:KdxRIx0m0

毎回楽しませてもらってますー。なんかフェンダー当たってるような音がしてません？
回っちゃうトコロは自分も苦手だなぁ。特に最終パナソニックはめちゃ苦手。。。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 01:00:33 ID:CNLVebsO0

今回はとくによく回りましたねｗ
セッティング変更したのでしょうか？異音が気になります。
毎度富士の映像は勉強になります。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 02:25:44 ID:nmI680dw0

>>412
今のうちに消耗部品を買い溜めすべし

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 02:38:24 ID:JcVaOZ9/0

MR-Sって難しいんだね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 06:42:55 ID:nR06MMG10

>>417
使ってますよ。
あー、もう外出するので使用感などが欲しいならまた後でレスします。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 07:25:42 ID:N7HHrI4s0

>>423
>>417ではないけど気になってるのでインプレｷﾎﾞﾝ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 08:05:58 ID:D04uvL8Y0

いいかげんスレ違いはよそでやれ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 09:56:12 ID:WAnb46tP0

>>418
10/12にいたのか？
でこの日のベストは何秒？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 11:01:11 ID:ulL9OqAI0

例の合ってないタイヤでまだ走ってるんだ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 11:59:01 ID:zwMyIp/D0

なんでこんなにスピンするの？
MRだからって理由にならなくね？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 13:02:58 ID:WAnb46tP0

>>428
なんで自分の画像はアップしないのに偉そうなの？
２チャンネラーだからって理由にならなくね？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 13:34:31 ID:CbfDxAc00

以前はダラっとハンドル切っていって　車体のアングルついた時にリヤの限界超えてスピン。

今回はシフトダウンでリヤにブレーキかかってスピン。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 13:52:16 ID:zwMyIp/D0

>>429
ん？てめーは上げてるの？本人？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 14:54:19 ID:WAnb46tP0

>>431
まずは、てめぇ～が答えろや！
口ばっかりのチンカスくんｗｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 15:25:33 ID:YdXRR9M80

煽る気は無いが、この人、しょっちゅうpしてるけど
全然上達してなくね？向上心持って考えて走ってる？
まぁ、ただ単に楽しんで走ってるならいいんだけど。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 15:28:06 ID:bcoTbjl20

>>433は向上心持って考えて生きてるか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 15:28:21 ID:U84ejzFz0

何度も何度もスピンするのは、オカシイって普通に思うな。
富士の最終セクションはかなり登り勾配だから、
いくらミッドでもリアのトラクションは掛かるだろ。
ネッツのクリップ過ぎてからスピンしてるのもあるし。
１コーナーでクーリング後前？？にスピンてのも理解不能だ。
あれはハザード押してるのとは違うのか・・・わからんけど。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 15:31:11 ID:f0CiZ01l0

>>435
ﾈｯﾂはｸﾘｯﾌﾟ過ぎてからの方が回りやすい。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 15:48:21 ID:U84ejzFz0

>>436
上にシフトとかリアブレーキとあったから、ソレ違うだろと。
クリップ過ぎてからカンター量が増えるミッドの乗り方も、ソレ違うだろと。
コーナーリングの練習じゃなくて、限界挙動の練習をしてるのか。
本コースでやるのも、ソレ違うだろ・・・とまでは言わないが、チト回りすぎでしょ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 15:53:33 ID:WAnb46tP0

>>435
ＦＳＷも走った事ない馬鹿は
コメントすんな！ヴォケェ！！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:00:40 ID:CbfDxAc00

ブレーキを残す練習せんと駄目だろうな
ターンインで既にアクセルで車体制御しようとしてる
ターンインの速度を上げるほどフットブレーキで安定させないと駄目でしょ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:01:43 ID:zwMyIp/D0

富士でこのMR-Sの後ろにはつかない方が良いってことだな。

あと頭のおかしいWAnb46tP0も放置で

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:02:51 ID:zDEtbOKT0

>>418
動画うｐ乙です。楽しんでますねー
長いストレートの後のコーナー、スムーズですね。シフトもうまく決まってるし

ストレート何キロ出てるんですか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:05:57 ID:WAnb46tP0

>>ID:zwMyIp/D0

基地外のオマエに言われたくないがなｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:08:09 ID:WAnb46tP0

>>ID:zwMyIp/D0

オマエ、もうココにこなくていいぞ。
動画もあげないくせに、能書きばかり
垂れる馬鹿はこのスレに必要なし。
偉そうな事言うならテメェ～の
お手本動画でも晒しヤガレ！
口ばっかりのチンカス野朗め！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:23:50 ID:NfuLo1L90

こんなに荒れたら動画をあげてくれる人がいなくなるんじゃないか？
マッタリと楽しんだ方がいいと思うんだが・・・
あげてくれた方にはとりあえず、乙が基本でしょ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:59:44 ID:NfcuqY4JO

>>444
その通り！
アホはスルーすればいいのにそれが出来ない奴の多いこと…
昔は良かったのにね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:06:12 ID:JZiudIYS0

ただ、>>435のコメントはFisco知らなさ杉。。。
走ればわかるけど最終はスピンしやすいよ。。。。
>>436の言ってる通りネッツはクリップ過ぎてからすっぽ抜けるコーナーだし。。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:20:44 ID:NfuLo1L90

>>445
まぁ、マッタリと楽しみましう。

私はＭＲ－Ｓさんの動画を楽しんでますしね～。
ＭＲ－Ｓさんは気にせずに又動画をＵＰして下さい！　楽しみにしております。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:48:54 ID:WAnb46tP0

まったく、池沼のID:zwMyIp/D0の所為で
このスレの雰囲気がぶち壊しだよ。

とりあえず>>ID:zwMyIp/D0は市ね！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 18:18:40 ID:hXesXogK0

>>448
そういうお前も十分ウザいよ
sageくらい覚えろや

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:27:28 ID:p6JT6IOoO

ｷﾀｷﾀ！

この殺伐とした雰囲気だぜ！！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:30:25 ID:p6JT6IOoO

ちなみに………

何度走ったか忘れたが最終はスピンしにくいｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:16:25 ID:y+VLV/1F0

>>418
楽しませてもらいました乙です。
本人解ってるかもしれませんが一応。

リバースしたときステアリングは自然にカウンターが当たるらしいので、
なるべく軽く握ってステアリングインフォメーションを感じるように努める。

カウンター量を少なくするために、早めに素早く当てる。（想定しておく）

ターンインは静かーーーに舵を当ててヨーの立ち上がりを少なく
クーリングラップに入ったところでリバースしてるのは明らかに早すぎと言うか雑というか。

経験を積めば誰でもそこそこは上達しますよ。
楽しむのが一番だと思います。

453 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/13(金) 21:26:16 ID:6emoc5Ia0

>>418
乙～
前走ってるの漏れかよｗ

昨日は乙でした。
やはりﾋｽｺは難しいｽ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:30:37 ID:JcVaOZ9/0

俺だったら乗り換えてしまうだろうな。いくらリア駆動とはいえ爽快感を感じないからな～。
それにしてもID:WAnb46tP0サンは凄い怒り方ですね。

455 ：423：2006/10/13(金) 21:31:51 ID:bLI7YneF0

>>417 >>424
こちらにレスしました。

車載カメラに挑戦しる
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/vcamera/1110233419/405

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:44:27 ID:rxpAqzeI0

>>452
上手いなぁ・・おまいプロの釣り師ですか

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:53:23 ID:p6JT6IOoO

所詮リアルで走ってる率５％ｗｗ

458 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/13(金) 22:00:50 ID:6emoc5Ia0

ﾋｽｺ逝ってきたｽ
ｽｯかかったり、ﾄﾞｱﾝﾀﾞｰ出してるﾗｯﾌﾟがﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟな漏れって…○|￣|＿
やっぱりﾘｱの車高落としたい…

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0231.wmv.html

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:03:33 ID:2qgxxbqX0

>>418

社員じゃないけど、運転操作を客観的に見ることの出来る
ドライビングモニター導入した方がいいよ。
スピンした時としなかった時の状態を見るだけでも参考になるよ。
音だけじゃわからんて。
「いや、ただ単に走ってるだけで楽しいし」っていうなら構わんが
後続車に絶対迷惑かけるなよ。

460 ：418：2006/10/13(金) 22:12:25 ID:OOUi+AQo0

え～っと、私のへたれ動画でずいぶん荒れてしまったようでとりあえず申し訳ないです(__)
こうなってしまうと全員の方にレス出来ない状態なので適当にレス風なコメントを書きます。
車の仕様は前回うｐした>258 の自己ベスト仕様からリヤタイヤを225/45R16から215/50R15へ
変更し、アライメントも前回の設定からもリヤのセッティングをキャンパーを少し起し、トータルトゥも
前回3.4mmから0.9mmに変更しています。
進歩が見られないのは済みません。自分なりには走行前にあ～だこ～だと考えてはいるのですが
いざ走るとなると、前に速い車がいたりするとテンション上がってしまったり、クリア取れそうな時とかも
テンション上がってミスしてる事が多いと思っています。もうちょっとどんな状況でも落ち着いて
走れるようになれるよう頑張りたいと思います。
因みに>418のタイムは2:11:233でした。去年の今頃出した>258 の前の自己ベストが
今回と同じタイヤサイズで、2:10:885ででした。

色々なご意見やアドバイスありがとうございました。が、今回はちょっとスレ汚しみたいな形になって
しまったので、出来るだけ早く削除したいと思います。
今後は、富士は自己ベストが出たらうｐで（といっても諸事情で次ぎ走るのは12月以降位になってしまいそうですが）
他のサーキットに行った際はとりあえずうｐという感じにしたいと思います。

追伸、umeさん当日は乙かれ様でした～

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:25:25 ID:2qgxxbqX0

>>460

違う違う。なに謝ってんだ。
コメントが付いているのは書き込みが出来るネタが来たからであって、
>>418は悪くないぞ。
削除する必要はない。
1つもコメントが付かないようなネタなら消した方がいいけどな。

ただ、謝るって事はある程度自覚があるのね？
何となくでもいいから次の走りに繋がるようなヒントをここで見つけ
られるといいね。
次の走りも待ってるよ！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:37:17 ID:U84ejzFz0

>>618
あのクルクルはある意味意図的に試してみて、結果的に回っちゃったって事でしょ。
限界を試すのは悪い事じゃないですが、楽しむだけじゃなくて
身に付けたコントロール力をミッドなんだから、
前に進むトラクションを生かせる方向へと活用しようよ。
すべての操作をチョイ一息速いタイミングで穏やかに行うとかで。。。
またＵＰしたらいいんじゃないですか。

>>458
最終セクションでは、もう少しブレーキで曲げたいですね。
登りのブレーキは、ペダルをフワァ～と長めに踏んでみては。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:46:57 ID:XG9pLs3S0

>>618に期待

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:55:57 ID:OOUi+AQo0

>>458
漏れから見ると上手すぎる。１コーナー１５０M位までつっこんでますか！？
S20000ですか？マジ良い音ですね。
漏れR32だけど、最高速220km/h手前、１コーナー200Mまでしか突っ込めない。
同じFR、是非参考にしたい・・・。マナーも実によさげ・・・。
ちなみに漏れ１２秒台orz

駄文ごめんなさい。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:56:37 ID:JfRS1aoz0

なんだ、M6がまた動画上げたのか？

動画みてねーけど

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:02:42 ID:0fT1ksHK0

S20000ならそれくらい余裕だろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:04:34 ID:x23t26eM0

SK2の次はS20000か！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:06:16 ID:CNLVebsO0

>>418
回ってるときは明らかに後方確認してからですね。
後続車いないときに限界を試してるのが見て取れます。
今後もヒスコの画像うｐよろしくおねがいします。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:14:13 ID:CNLVebsO0

>>458
次のラップがみたい。
最後のキーーの後が気になるｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:25:39 ID:tOXV0W4V0

>>458
S2000ってピーキーです？
最後のシーンのオーバーステアが唐突だったような。
リア車高下げればまた変わるんでしょうかね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:51:35 ID:LRXkFom70

>>418
ケツの脚のストローク足りてる？
あるいはショックの減衰？
アペのダンパー？

なんか動きが変だね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:01:39 ID:khztWmUj0

>>469
アクセル踏んでるからどうって事無いでしょう
まさか…

473 ：スプラ乗り：2006/10/14(土) 01:11:26 ID:Z/99xB1s0

やっと編集できたのでUPします。

ベストラップ
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0232.mpg.html
後1秒早くなりたい。

レース
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0098.wmv.html
後半あきらめてペースダウンしてたら後続に追いつかれそうになりました＾＾；
初めてMPGからWMVに変換したけど、ファイルサイズ1/4でも結構見れるね。
もともとカメラがぼろなので画像汚いし。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:30:16 ID:40oGN+MU0

>>473
これ、HSPですよね？
ひょっとしてスプラ乗りさん、リアスポレスの80？
よくいらっしゃる…のかどうかは分からんけど、某ショップに
俺が行く度にこんな内装のスープラが止まってるのを見るｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:51:09 ID:tOXV0W4V0

>>418
MRS面白そうですね^^
ちょっと欲しくなったかも。

476 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/14(土) 01:51:12 ID:siyEgcRE0

>>462
ういっす。
最終は見た目以上に難しいｯｽね。次回は心がけてみるｽ

>>464
1ｺｰﾅｰは最終的には130～140ｍ位まで突っ込んでも平気そうでしたが、
危険が危ないので150ｍ位で踏んでおります。

>>469
それが狙いですｗ

>>470
今のままではｵｰﾊﾞｰなだけでﾋﾟｰｷｰまでではないｽ。ﾀｲﾔがたれてくると厳しいｽ

>>472
残念ながら…

>>473
乙～
眠いのでﾀﾞｳｿだけして寝るｽｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 02:38:49 ID:95A54NCQ0

>473

肩ベルトゆるすぎない？
それと首の筋肉鍛えた方がいいかも。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:11:38 ID:pP7Y1h510

>>477
無いと思うけど、3点なのかも。。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:10:39 ID:DzP1K72L0

>>473
うｐ乙です。
毎度思うのだが、もう少し横長の比率でカメラ位置を上にするとコースも見やすいと思う。
ハンドリングなんかも見やすくなるから、もっと酷評されて上達も早くなるかもｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:38:04 ID:I+6qeU8G0

>>479
ワイドコンバージョンつければいいんじゃないか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:25:17 ID:ObOJztOd0

>>473
首（体）の動き方が変だな。これじゃちゃんと運転できないっしょ。

482 ：418：2006/10/14(土) 19:56:16 ID:x4lfjaE10

また亀レスすみません。
>461>462　有難うございます。少しでも次につながるものを得て
自分で実践できるようなるよう頑張ります。
>umeさん　すれ違いレスになってしまいました。うｐ乙です。
>468 も有難うございます。今後も頑張り（ｒ
>471 今回はショックの減衰をイッパイイッパイに上げてみましたが
自分でも合ってないなと思って２ヒート目は少し落としました。
>473 うｐ乙です。今から見させて頂きます。
>475 そういってもらえるとちょっと嬉しいです。自分的には面白いけど
Ｅｇ換装後は難しいなと思ってます。早く車に腕が追いつくよう頑張（ｒ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:56:41 ID:4lbOl2uc0

おまいら急に良スレに戻ったなオイ。up主各位乙

484 ：スプラ乗り：2006/10/15(日) 00:56:32 ID:W30ufJFD0

>>474
誰？？ショップは月1位しか行きません・・・ｗ
町乗りではリアスポレスですねぇ
>>476
NAの音いいですねぇ。気持ちよさそう。一時期S2K欲しかったんだよなぁ・・・
>>477 >>478 >>481
首と上半身、振られすぎですよね。ベルトは4点です。きちきちに締め上げてるつもりだけど、
言われてみれば肩のところにはちょっと空間あるような。4点通す穴が上過ぎるような気がする。
毎回次の日は首が筋肉痛です。でもカートよりはまだ楽・・・
>>479 >>480
どもです。もうちょっと考えて見ますね。ワイコンも昔付けてみましたが、
画面が小さくなるだけでいまいち見にくかったので今は付けてません。
スープラのフロントガラスが上下に狭いようで、上下を収めると左右が切れ、
左右を収めると上下1/3ずつ車内の映像になってしまう。16：9で撮りたいなぁ。
>>482
減衰は出来る限り弱めから締め上げていく方がセッティングしやすいと思います。
>>483
安心してUPできますよ＾＾

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:06:23 ID:VjWRyA550

>>473
画面の比率なんですが、写真サイズ（３：４）で撮ってますよね？
だから違和感を感じたんでしょう。１６：９は特殊でしょうから、せめてＴＶサイズ（４：６）で撮るといいかと。
デジカメでは無理なのかな？

欲を言えば、なんでそのままでももちろんおｋですよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:09:12 ID:VjWRyA550

なんか自分でおかしなことに気づきました。

写真サイズ（３：２）
ＴＶサイズ（４：３）です。汚しスマソ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:10:42 ID:geRLMsYV0

なんか設定おかしくない?
元ファイル上げてみて

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:11:45 ID:VjWRyA550

もうね、シニタイ。

３：２のは横長なわけで、デジカメで撮ってるならデジカメ比率で撮ればいいかということです。
すいません無視してください。逝ってきます。

489 ：スプラ乗り：2006/10/15(日) 03:09:29 ID:W30ufJFD0

>>485
デジカメのなで320x240です。4：3ですよ。設定おかしいのかな・・・＾＾；

490 ： ◆7UgIeewWy6 ：2006/10/15(日) 16:30:22 ID:K99ZC4Si0

つまらないと思いますが、アップしてみます。
ハンドルまで映したかったです。

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0107.wmv.html

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:43:45 ID:LzHKO4mT0

カメラにも金かけろｗ

走り自体はおもしろかったよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:56:23 ID:OFRzybCG0

ある意味、おもしろかった(_ _；

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:06:38 ID:9vWYLWSA0

これは酷いw

どういう壊れ方したら視界が歪むんだ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:13:51 ID:SAbxW92G0

>>490
いくらなんでも酷すぎるぞｗ
カメラが動くは歪むはで全然解らんぞ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:25:56 ID:v2qNTaGc0

>>490
よくやった！感動した！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:08:03 ID:fQ9gINnz0

おいおい、視界が歪むなんてそんなことあるわけ………

……わりぃ、ちょっと眼科医って来る。

497 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：2006/10/15(日) 19:58:48 ID:KWXy8V9l0

お久しぶりですｗ
鈴鹿西コース初走行です。ネタ的に何のコトは無い普通の動画ですが｡｡｡
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0245.wmv.html
タイムの基準が分からんス
ま、タイムうんぬん以前の話なんだがｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:15:52 ID:goTRPIKI0

>>497 乙！
なんかマンセル氏らしくないですね。もっとアグレッシブだったと
思ったんですが．．．。

499 ：ラステ：2006/10/15(日) 21:31:19 ID:+f6hMb7Y0

>>490
最後シビレました。
今度はきれいな映像で^^

筑波2000走ってきました。
ワイコンないので接写ぎみです‥^^
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6998.wmv.html

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:54:02 ID:6GkaO7IE0

>>499
乙。86ですか？

501 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/15(日) 22:32:12 ID:OoST7vDo0

>>490
乙～
ｶﾒﾗにﾜﾛﾀｗ
SK2ですよね？ﾀｲﾑはどれくらい出ました？ｴﾝｼﾞﾝの吹け上がりがいいｯｽね。

>>497
乙～
鈴鹿ｳﾗﾔﾏｼｽ
ｼﾌﾄがｽｺｽｺ入っててｳﾗﾔﾏｼｽ（ｸﾄﾞｲ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:03:09 ID:H2IRB6Ux0

>497
ヘアピンのあとのコーナーは全開でいけるよ。横Gがすごくて吹っ飛びそうな感じでびびっちゃうけど。

503 ：ラステ：2006/10/15(日) 23:16:58 ID:+f6hMb7Y0

>>500
86です^^
他の方の映像と比べると
止まって見えるのは気のせいでしょうか^^;

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:13:33 ID:or1yJ1hD0

>>490
最高！自動パンニング。
圧縮しすぎ？なのが残念。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 07:58:56 ID:nd4pqhOi0

>>503
気のせいじゃないよ。俺も指摘しようと思ったが
殺伐した空気になりそうだったんで。
なんだかスロー映像を見てるような感覚に襲われる
なんでだろう・・・結構スピードでてるよね？

506 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：2006/10/16(月) 09:41:54 ID:yTnECy8V0

>>498氏
天気が良かったんでマターリドライブｗ

>>501 ◆bEap1ume5I氏
まだまだシンクロ元気っす♪

>>502氏
インテの頃はまっちゃんコーナーは全開でしたが…
今は恐怖心に負けまくりデス。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 17:53:08 ID:KJ6wTt9G0

みなさんどうやって動画圧縮されてます？
１，２周分でで20MBとかになっちゃうよ・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:50:43 ID:+bdEPoV+O

>>507
メディアエンコーダ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:26:36 ID:KJ6wTt9G0

thx、やってみる

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:47:54 ID:VN8LfYyK0

すぷら糊の人はいっつも見れないんだが
まぁいいか

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:25:17 ID:or1yJ1hD0

>>506
まっちゃん怖いですよね。
車速が高い分下手した時のこと考えると無理しない方が良いかと思います。
ロールケージ無しのS2ｋでひっくり返たりすると死ねますよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:14:39 ID:at+f/jMq0

>>505
８６だからだろｗ

513 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/16(月) 21:26:35 ID:ZtM6rrhx0

86って物凄くﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが頑張ってﾄﾞﾗｲﾌﾞしたつもりでも12秒台だったりして
頑張りとﾀｲﾑが比例しないんですよねｗ
86で筑波は2回しか走ったこと無いけど多分。

ﾌﾂｰの86はこんなもんでしょｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:09:40 ID:10hOzKvv0

マンセル氏乙です。同枠で走ってた赤S乗りです。
私は後半はGT-Rに引っ張ってて貰ってました。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:39:48 ID:10hOzKvv0

418MR-Sさんの動画拝見させていただきました。
回転あわせミス?でスピンはともかく。
以前とは違いコーナーではリアが相当不安定な状態みたいですね
直線でも微妙にフラフラしてますし。破綻しそうで怖いです。
変更したトゥを多少戻したほうが乗りやすくなるかも？

516 ：418：2006/10/16(月) 23:13:43 ID:ffTT4MX20

>490
乙です。同じ走行会のターボ，上級者クラスへ参加されたかたですかね？
>515
どもです。自分でも前のセッティングの方が乗りやすかった気がするので
お店に変更前，後などの画像を見てもらってセッティングしなおそうと思っています。

ついでに慣熟走行時にホンダのＦ３ドライバーが乗ったＺ３３の真後ろにいて参考のラインを
走行してくれてたのでうｐします。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6989.wmv.html

517 ：ラステ：2006/10/16(月) 23:58:52 ID:WhoH8aMU0

>>505
どうもです^^
12秒台の世界はこんなものなのかと
納得するようにします^^
もっと頑張ります^^

>>512
どうもです^^
86をいじめないで下さい^^
腕のせいです^^

>>513
フォローどうもです^^
たぶんフツーの類に入る86だと思いますが
改善の余地は大いにありそうです^^
もっと頑張ります^^

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:00:00 ID:9CV0D0LhO

デカ過ぎ！少しは圧縮汁

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:31:15 ID:5/tOstwf0

up多くて盛況だねー。いよいよシーズン到来かな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:32:34 ID:5/tOstwf0

先導ノロノロ２周で104MBはデカ過ぎですね・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:32:53 ID:BPbggyof0

>>516
うぉ、めちゃ参考になる。さっそく保存版にさせていただきます。

完熟走行でもヒーター全開ってところに惚れましたww

522 ： ◆7UgIeewWy6 ：2006/10/17(火) 00:51:31 ID:euuGT7Ob0

カメラ買いました・・・・・。ちなみにこの時のカメラは圧縮してませんｗ

>>501
この時は、まだ5秒台前半です。M限のマフラーで214馬力しか出てません。

>>516
多分違うと思います。ターボクラスなんて無かったですので。
でも、走っているZ33は同じ色ですね。

1年前の初走行の方が綺麗に撮れてた様な気がします。
汚名返上するために探してみます。

523 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：2006/10/17(火) 03:51:07 ID:P7IaQ49G0

>>511氏
かなりビビってます。
無理しない例が今回の動画かとｗ

＞赤Ｓ氏
おろ!?世の中狭いですなｗ
顔とクルマは一致するが名前までは…申し訳m(_ _)m
走行会オツでした。関係者の集いではよくお見かけします！
まだＳ素人なんで生暖かい目で見てくださいｗ

524 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/17(火) 20:58:55 ID:Uu/y+qIl0

MR-S始めますたｗ
ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖｗ

ﾀｲﾔ純正ｻｲｽﾞPlayｚ以外ﾌﾙﾉｰﾏﾙ

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0252.wmv.html

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:08:25 ID:A8Jx22Pl0

>>524
これで13秒台かよ。。。
練習用とかいってＸＸＸＸ買わずに漏れもMR-Sにすれば良かった(泣)

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:07:26 ID:Ges7VYtS0

ttp://ameblo.jp/unlimitedworks/
速いの？

527 ：ラステ：2006/10/17(火) 22:33:56 ID:OusARdPR0

>>524
早速保存させてもらいました^^
これ販促プロモだったら
車売れなくなっちゃいそうですね^^;
でも欲しくなりました^^

ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖ言いながら
コントロールしているのがさすがです^^

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:34:31 ID:ECQp+qlc0

>>524
プレイズﾃﾗこわすｗ
でも意外だな。
いや意外とまともｗｗｗ

とＬＭ702でサーキット走って死に掛けた俺ガイル

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:07:17 ID:PxQUf6uJ0

ＭＲ－Ｓは最近、２ＺＺやＫ２０Ａ換装仕様が多くなっていて

やたらと速く感じるから困る

530 ：418：2006/10/17(火) 23:45:31 ID:f8YkcdMS0

>524
乙です～。コントロールは流石ですね～、プレイズは純正タイヤよりは
よさげですね。（といっても自分は純正タイヤ５千キロ位を峠でしか使ってませんでしたが）
これで足とタイヤで－２秒以上は行けそうですかね？
自分も１２月に2回目のTC2Kへ行くので前回より頑張ろうと思います。
MR-Sヤバいですか？

>529
多分ノーマルＥｇの方のほうが絶対的に多いと思いますよ。が、サーキット
へ行くと比率が若干上がる程度かと…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:46:50 ID:PvZN1jgb0

K20A換装なんてのもあるのか・・・

でもMR-Sってノーマルでもそこそこ速いよね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:53:47 ID:5/tOstwf0

>>524
買ったの？(嘘)？フルノーマルはいいけどPLAYZかよ！！
でも13秒台でこんだけ楽しめるってのはいいねー

533 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/18(水) 00:19:54 ID:iH0Hp9x50

買ってませんｗ友人のｾｶﾝﾄﾞｶｰを借りますた。
playzはいいﾀｲﾔだと思いますよ。ただMR-S本体が（ｒｙ
ﾉｰﾏﾙだとｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬで超ﾑｽﾞていうか危険な香りがしますたｗ

ちなみにｵｰﾅｰのﾀｲﾑ0.6秒落ちでした。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:54:17 ID:wSavum2L0

プレイズって名前とあのＣＭで誤解するんだけど、なかなか走りにも向いてるよね。
ＧＲＩＤ系の血筋だとはあまり知られていないんじゃまいだろうか。
むろん０１系とは比べてはいけません。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:09:25 ID:sNVvLCcc0

ブレーキングでけっこー挙動が乱れるのね。＞MR-S
でも楽しそうだなぁ。4年前に買おうか悩んだけど…買えばよかったかな。。

536 ：１３シルビア：2006/10/18(水) 02:45:49 ID:15JtgLXU0

最近、苺スペックSにして
ﾌｨｽｺＮＳ４行ってきました。
余りにも動画がマッタリしてたのでＦ１風に加工してみました。
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0114.wmv.html
くだらなくてスイマセン。２分１４秒でした。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:48:17 ID:B/YzgKL20

ＳＲなのにレブ当てちゃっていいの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:54:08 ID:iJWCf9Vt0

>>536
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やたら速いと思ったらｗｗｗｗｗｗｗｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:26:13 ID:f2zcRvhX0

マジでF1ぽい音ﾜﾛﾀｯw

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:46:06 ID:yV/Q1SZ50

>>536
まじ速くね？？？？すげーなｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:43:50 ID:ABUO6rzG0

ＮＡサウンドが気持ち良いなｗｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:21:02 ID:NAwc3wQm0

ここに一人、神の苺が誕生したｗ
は、速すぎる～！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:37:05 ID:oRSDsxMC0

>>536
F1風は別にして、最終コーナーがあのラインでよく曲がれるなーと思いますた。
インベタ→膨らんで→一気にインに切り込み　…んー、曲がるもんだなぁ。。

544 ：sage：2006/10/18(水) 12:37:43 ID:0AJ56Zso0

>>536
俺もこういう風に画像処理出来ればなぁ～。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:46:07 ID:iJWCf9Vt0

>>543
あのﾗｲﾝで普通じゃない？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:53:07 ID:w/CcyXMR0

ラジコンてこんなにドリドリできるの？
それともツルツルタイヤを履いてるのかな。
それにしても凄いテクだよね。

http://www.youtube.com/watch?v=u-kje8jujvM&eurl=

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:05:23 ID:/YdwldcK0

>>546
つ【塩ビ管】

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:49:34 ID:GleuQMVG0

>>536
ﾋｽｺのF1合同テストですか？
直線でﾚﾌﾞってるのが微笑ましｽ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:02:24 ID:ABUO6rzG0

>>536の人気に嫉妬

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:28:26 ID:YTjlnchO0

>>536
HAEEEEEEEE

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 16:07:57 ID:M1MOT7As0

>>524
リアの内圧、ちゃんと落としましたかの？
内圧があがったMRの挙動に良く似てます。
草レース終盤にありがちな挙動に見えますね。

>>527
実にMRらしい挙動だと思うんだけどな～。
ブレーキでおかしな挙動するのは別だけど。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:02:04 ID:ktV5wYog0

>551
俺MRS糊だけどノーマルでサーキット走行するとあんな感じでしたよ。
空気圧とかじゃなくて足というかブッシュがやわらかすぎて変な動きをするらしいです。
少しでも横Gが残った状態でブレーキを踏むとふらついて凄く怖かったです。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:06:22 ID:JwHvulao0

>>545
素人乙

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:06:44 ID:ojw98sin0

ミニサーキット、ネタなし動画です。
動画初挑戦してみたのでＵＰしてみます。

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7010.wmv.html

つまらない物ですが、走りと動画の評価をお願いします。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:01:45 ID:eJeNLEMx0

>>554
EK9乙です。
自分もEK9乗ってるから同車の動画はうれしいですね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:30:51 ID:ojw98sin0

>>555
有難うございます。
同じＥＫ９の方にコメント頂けうれしいです。
まだまだ初心者ですが、面白動画等取れたらまたＵＰ
したいと思います。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:22:56 ID:IUlhnc780

直線とシケインのヒルクライムコースか・・
ＷＲＣで似た様な道あるなｗ
サイドで向きかえた方が速かったりしてな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:38:04 ID:ojw98sin0

>>557
私のような素人では、１速を使うか２速でがんばるか迷います。
クロスを入れて走ってみたいです。

まぁ～比較的エスケープゾーンが広く、速度もおそいため、
私のような者でも面白く走れます。

余談ですが、ジムカーナをやっている方が言うには、
前半は問題なくクリアーできる（ジムカーナに似ているのかな？）が、
最終コーナーが難しい（クリップをどこで取るか）と言っておりました。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:41:54 ID:6nvqLVno0

リンクですか。走りたいなぁ。
確かここって、最終以外の殆どは1速使うといいとか。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:43:21 ID:02El9CUc0

1速使った方がいいかもね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:47:12 ID:ktV5wYog0

車に負担がかかりそうだなあ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:38:55 ID:BeDuYuAw0

峠道＋って感じですねぇ。こんなコースで全開を躊躇しないってことは何処かしら走ってたよね？
ガチガチのデフと言いジムカーナ屋さんの車っぽい。

サクっとタイムを上げたいならクロス入れれば良いね。ラグが気になる。
コーナーやコース。上達幅によってメリットデメリットが出るので計算してね。

現状ではリアが動いてなくてフロントに頼った動きに見える。
サスの固さの影響もあるだろうけど、ロール量と慣性を意識しながらブレーキしてみて。

具体的には減速ブレーキ前に少しコーナー入り口に向けて
おくとリアの外方向への慣性を溜める事が出来る。
ブレーキを緩めながらハンドル切るとスグに旋回が始まるので慣れればラクよ。
ココまでキツイ上りでは速度の見極めが難しいけどね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:45:38 ID:IwqrzJqO0

>>554
ハンドルの回し方が・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:20:52 ID:QvYxHWXp0

リンクかぁ、走りたいけど車が直ってこない＞＜
本当に耐久に間に合うんだろうか…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:26:21 ID:QvYxHWXp0

>>554
連投酢漫画、これって縦横比おかしくない？
えらく縦長に再生されるんだけど…
あと、カメラのマウント動きすぎ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:54:00 ID:ojw98sin0

>>559
リンクです！走りやすく（路面は・・・ですが）リーズナブルですネ

>>560
１速で回るのが基本になっているみたいですが、その後のシフトに
自信がもてなくて・・・練習いたします。

>>561
短いコースなのに、全開時間が多いため、ＥＫ９の様な小さい
ノーマルラジエターだとすぐに水温が上がってしまいますよ（泣

>>562
詳しく有難うございます。
サスセッティングがまだうまくないのに加え、加重移動をうまく
出来ないため、こじりまくっています。
ブレーキングからの流れを勉強していきたいと思います。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:58:08 ID:ojw98sin0

>>563
なってないですねぇ～ｗ
ブレーキの使い方が荒いのですよ、練習あるのみですねぇ～。

>>564
耐久出るのですか？？がんばってください！！
縦横比は変えていない（工場出荷時のまま？？）のですが、
カメラも素人なものですから。マウントも三脚のままです。
次回の課題にしたいと思います。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:23:00 ID:4FUuh8e20

でかいコース走らず小さいコース専門なら前傾車高にして
デフ効かせて前でガンガン引っ張るようにアクセル踏んでけ
リヤタイヤは終始ずるずるすべってもグリップ感なくてもいいから
ちゃんとハンドルの保持と戻し方を習得してね、あらぬ方向にスッ飛んでくよ
あとガイシュツだけど縦横比がおかしい

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:45:02 ID:ojw98sin0

>>568
ご指南有難うございます。
これから大きなサーキットへのデビューを目論んでおります！
とりあえずメーカー推奨値でセッティングを出しておりますが、
リアはほとんど流れない様になってます。（多分私の腕だと思いますが）
今後はセッティングをそれぞれのサーキットにあわせて行ける様にしたい
と思います。
ステア操作とブレーキは、課題というより・・・。
基本から勉強しなおします。

縦横比は何ででしょうねぇ～？？こちらも勉強していきます。

また動画が取れたらＵＰしたいと思いますので、よろしくお願いいたします。

570 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/19(木) 00:08:52 ID:iH0Hp9x50

BGM付けてみますた
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0116.wmv.html

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:24:19 ID:LO+v2KJB0

×BNR33
○BCNR33

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:48:00 ID:YiWRlf7f0

>>570
sec3が11.7って速えー！これもAD07ですか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:19:08 ID:/eXgZ4/w0

>>570
笑わせてもらいますたww
で、やっぱターボの加速はすごいっすねー

574 ： ◆R200.951cc ：2006/10/19(木) 09:56:54 ID:e3wb4NX60

昨日うｐ中に爆睡してますたorz

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0115.avi.html

相変わらずのものですがﾄﾞｿﾞｰ

575 ： ◆R200.951cc ：2006/10/19(木) 09:59:26 ID:e3wb4NX60

>>570
グリッド順違うがなｗ
４．CT9A　５．８０ｽｰﾌﾟﾗ

576 ： ◆R200.951cc ：2006/10/19(木) 12:32:48 ID:e3wb4NX60

昼休みに飯も食わずにムービー比較してまーす！
セクター３は何とかしなくては・・・やっぱ２５５履くか？

黄旗ﾀﾞﾖｰシリーズはサーキットのマナーうｐのために
今後も続けたいですねｗ
ちなみに自分も遭遇しましたがメモリーが一杯で撮れてませんでした。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 12:48:11 ID:wsJMz5G00

最後、なんか音がしたぞっ

ｽｺｰｸ77

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:21:03 ID:AraD+pyU0

>>570 と >>574 は知り合い同士？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:57:40 ID:nbPDry5q0

>>570 と >>574 は、おホモ達！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:36:58 ID:L6FD6gDK0

>>570
音楽がマニアックすぎwゲームマニアですか？w

>>570 >>574
ライン取りの違いが見てて面白いですね。四駆とFRの違い？

581 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/19(木) 23:34:03 ID:seHVWURf0

>>571
>>575
あらやだ。他にも
×JZZ30
○ZZW30

ｾｸﾀｰ2　28.318→27.318の間違いですた。

>>572
他の人の区間ﾀｲﾑが解らないからどうなんｽかね。5部山AD07です。

>>573
直線は諦めてます('A`)

>>574
乙～
お互いｽﾀｰﾄが課題ですなｗ

>>578-5７9
ﾄｲﾚを求めて全力疾走している時（ｒｙ

>>580
ﾈﾀが解るあなたも十分ﾏﾆｱです。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 15:16:45 ID:SlNlo20wO

>>570 >>574 乙～

>>524 と同じ車

(　´∀｀)つttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0119.wmv.html

Bestは、1'13.259でした　orz

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 15:56:51 ID:AOge0x2n0

>>582
あら３台目登場w

タイヤ替えたほうがいいよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:22:05 ID:MyZxG9eR0

柔らか～な車だと
車体姿勢やサス＆タイヤのタワミが縮んで落ち着くまでは
フルブレーキは我慢したほうが挙動が落ち着いてタイムの伸びが良い
押さえすぎは勿論ダメだけどね。ガツンと踏むと大して減速できんし
コーナ途中で姿勢を崩しやすくなる

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:04:55 ID:iHiONREH0

>>582
わき見すんなｗ
でも楽しそうでいいなぁ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:21:56 ID:xp1KF93w0

>>582
コントロールは出来るみたいだから、もう少し考えて走ってみたら？
上達は早そう。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:22:47 ID:82v6uCKn0

キーホルダーが気になる

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:16:26 ID:XUcPK/fN0

ナビを付けっぱなしなのが気になる

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:05:42 ID:tEdxjo5s0

ポーン♪次のコーナー、進入速度65㌔です。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:07:34 ID:Uf6sm0db0

Ｇパンの銘柄が気になる

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:42:55 ID:Hj18DE6G0

タイヤの銘柄が気になる

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:47:57 ID:Hj18DE6G0

なんかこのスレでよく2ZZ換装ＭＲＳを見てるからこのＭＲＳを見ると、物足りな(ｒｙ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:18:39 ID:KBjvGDx50

>>554
のサキトってどこ？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:31:04 ID:/ekTXBls0

リンクサーキット

595 ： ◆7UgIeewWy6 ：2006/10/21(土) 00:10:53 ID:N+MiQajb0

初めてのFISCO走行動画が見つかりました。
少しだけ面白く作ってあるので笑ってください。

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7026.wmv.html

この頃はヘタでした。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:18:33 ID:D7yRT6kF0

>>595
おぱーいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:37:25 ID:YYI8sf220

>>595
\100ショップのチーズケーキ

つか、どんな堅い漢の胸板の感触だよｗｗｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 09:42:26 ID:ksFIlOJI0

>>582
オーナーだけ有ってume氏ドライブの時よりはブレーキングが安定しているね。
ピーしてるR200氏の方を見ている隙にレブってるｗｗｗｗｗ

しっかしGT-R軍団早いな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:01:34 ID:wvINzGnX0

>>595
シフトロックやばすｗ
でも回ることは無かったでつね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:58:20 ID:vfHHBt9f0

>>582
確かにオーナー？の方がブレーキでは安定してるけどハンドル捌きが荒いな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:25:02 ID:4WokX/tC0

「デフがノーマルだから」リアが暴れてます、とか
意味不明な言い訳見ると腹立つな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:15:18 ID:uVHv1Ebf0

まぁ確かに、後輪駆動車だとどれに乗ってもあの様なドリフト紛いな走り方してそう。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:27:05 ID:vfHHBt9f0

↑
ここから不躾インターネッツ
↓

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:37:23 ID:ic74pZwN0

>>595
リアが暴れるのは回転あわせ切れてないからだろｗｗ
S2000の回転オチの鋭さについていけてない感がする。
ドライビングも荒いし車が可愛そうだぞ。金持ちなんだろうな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:43:56 ID:S6F4GKgS0

きたよ～殺伐な空気がｗｗｗｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 17:31:49 ID:WX6ioYuO0

>>603と>>605の煽り厨は置いとくとして
おまいら楽しんでるくせにえらい言いようだなｗ
俺はうまいだろってうPしてるわけでもなかろうに。
ベストなFRの乗り方と荒くない乗り方っつーのを
うPして見せて欲しいもんだｗ
ま、できねーよなｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 17:33:09 ID:vfHHBt9f0

>>606
お前の方がよっぽど煽り厨だろｗｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 17:47:00 ID:4WokX/tC0

>>607
ワロス

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:08:05 ID:WX6ioYuO0

>>607
素早いレスだなｗ

>>608
キンギョの糞じゃ人生つまらんぞｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:18:06 ID:vfHHBt9f0

>>609
ネクラな香具師だな
こんなレスしか出来んのかｗ
ダメ人間はROMってろｗｗｗ
いまどきのニートは２chの中だけは強気だからネ
すこしは社会の役に立てよ
キンギョの糞じゃ人生つまらんぞｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 20:07:50 ID:QvYMfT0S0

ほらほらまた基地外共がやって参りましたよ
クズ共がいい加減にしとけや

さぁ次、うｐ！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:04:15 ID:ic74pZwN0

とクズの中のクズが申しております。

613 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/21(土) 22:08:58 ID:1yTGOHYn0

>>610
40点

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:25:58 ID:UGnB/Onf0

>>610
ﾜﾛﾀｗ
いろんな意味で

615 ： ◆7UgIeewWy6 ：2006/10/21(土) 23:30:40 ID:N+MiQajb0

490と595は自分です。荒れるとは思ってなかったのですが、
結果的に収拾のつかない事の発端になってしまいました。すみません。
笑うだけで良いので次へ行ってください。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:48:59 ID:J/GWxaX/0

あんた、前にインテ乗っててTC2000とか走ってた人？

617 ：606：2006/10/22(日) 01:06:04 ID:KpYIintp0

>>615
あなたが謝る事はないよ。
こちらこそすまない。
動画楽しませてもらってるよ。
これからもよろしく。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 02:12:21 ID:o1EjAaJM0

ある朝僕のちんこが
おまえは俺のでっかいオマケなんだとうちあけてくれた

いわれてみればなるほど納得
僕はちんこが僕についてると思ってたよ
実は僕がちんこについてたんだね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:32:51 ID:OpFn2Vqb0

そんな発想無カッタワ

お前はカフカか

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:35:41 ID:6wDIyS4v0

>>618
不覚にもプッ！

621 ： ◆bEap1ume5I ：2006/10/23(月) 23:05:17 ID:4G77pCkH0

ﾈﾀが無いようなのでうｐ

勝手にﾏｲﾁｬﾚｼﾘｰｽﾞ第2弾
◆bEap1ume5I VS >>582MR-S海苔

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0306.wmv.html

622 ： ◆7UgIeewWy6 ：2006/10/23(月) 23:48:29 ID:ZcqpH53N0

>>616
違います。

>>617
ども。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:33:59 ID:bmZeFroN0

>>621
ハンドル遠すぎませんか

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:45:41 ID:gHstPU/L0

これはどうだ？
http://www.ride-corp.co.jp/sample_kikaku01.html

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:03:33 ID:nfKpAnn+0

らぶほいんてですが、ハメ撮りしてたらカメラが壊れちゃった。
どうしよう。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:16:25 ID:OE7e6Clo0

知らんがな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:55:04 ID:+wl4wem50

まずはそのハメ撮り動画をうｐ汁！！！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 13:14:33 ID:qNanxUXL0

このスレｵﾜﾀ＼(^o^)／

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 17:21:04 ID:yYD3lrex0

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 17:28:54 ID:htWlRnK00

そんな発想無カッタワ

お前はカフカか

631 ：ニート＠EK9：2006/10/25(水) 18:18:01 ID:DgMFSV4v0

よし、今日日ハム勝ったらハイオク満タンいれよう。
あードキドキしてきた。
満タン入れたら漏れの貯金どうなっちゃうんだろう…

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:01:29 ID:S8ILqR6D0

>>１１６

CT9A　2.2L　06H25G　A048 て赤ですか？

この間観に行ってたので、赤エボ速かった

ストレートしか観てないですが・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:06:31 ID:S8ILqR6D0

↑スレ違い

スマン

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:08:46 ID:GZy9ecja0

>>631
かなしくも明快なコテハンだな。
同じEK9乗りとしては正直きつい。

635 ：964：2006/10/26(木) 00:06:37 ID:MsFk/+oo0

流れを無視して貼り。

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0143.wmv.html

ヘタの横好きですが、どうかよろしくです。。。

636 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：2006/10/26(木) 00:12:58 ID:HMJx7KwC0

>>635氏
美浜オツです！
車種は…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:30:19 ID:rA30c+v00

>>635
うぷ乙
貸し切り状態ｳﾗﾔﾏｼｽ
カメラの位置の関係か路面が見えませんｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 07:38:09 ID:1MVXW8Lx0

>635
左ハンドル…車種は？？？

ﾍﾙﾒｯﾄ燃えとるがなｗ

639 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/10/26(木) 07:43:05 ID:FvGq/4IJ0

>>635
知ってる人じゃ～ん（ｗ
車種は空冷ポルシェのカレラ２だよね。

機会があったら、また一緒に走ろう～(^o^)丿

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:16:38 ID:wgCbYx2r0

>>639
てめぇ～誰よ？
なれなれしくすんじゃねぇ～ぞ！
このチンカス野郎！！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 14:37:03 ID:d9nmjXwe0

どこの国産ＦＦだよ

ポルシェダンスを魅せてくれよ

642 ：964：2006/10/26(木) 21:15:11 ID:pB/gSA3k0

これだけレスが付いて嬉しい限り。
ま、恥を晒すのも一興という感じなのです。

>>636
車種はハンドルを山椒くださいませ。
>>638
燃える男の赤いトラクターやスターリンにタコ殴りにされた戦車を作った人の会社です。
>>639
ふふふ。見つかっちゃいました。
向こうではちょっと真面目に聞いて見たかったのですよ。

湾岸流に言うと、
「ｱﾝﾀﾞｰなのはてめーのｳﾃﾞなんだョ」
って感じですね。

>>640
アナタはどなた？
>>641
大変申し訳ございません。ウデが付いていっておりません。
ま、成長の過程を生暖かく見守ってくださいませ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:32:05 ID:SOkubHv40

>>640
うるせえぞ、貧乏GTウィングヴィッツ餅野郎！
もう一度側溝にハメられたいのですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:35:16 ID:iXm4vnH90

殺伐ｷﾀｺﾚｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:08:27 ID:Xn6XwVt30

>>640はチンカス野郎ではなくて、チンカスそのもの。

646 ： ◆OpenK/jPMk ：2006/10/27(金) 06:47:33 ID:QOzzoh8j0

いいねぇ～これだよｗ

>>635
向こうと同じ画像だったので、こっちが先になっちゃった。

>>640
で、あんた誰よ？ｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:37:04 ID:DuD/2i5G0

>>643
誰だよ？てめぇ～は？
ヴィッツ？それはテメェ～の車だろｗｗ
てめぇ～こそ！ケツに嵌められたいのか？

>>645
じゃ～てめぇ～はマンカスそのものｗｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:01:15 ID:2iGHH/860

おまいらモチツケｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:12:05 ID:VFpt9VJp0

こういうのは殺伐とは言わない。

単なるレベルの低い幼稚園児のやりとりと言う。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:51:07 ID:nibj7eEf0

オトナの殺伐ならさ
ここがこうでとかあれがあーでとか言ってやれよな。

さすがの園児でもチンカスとかマンカスとか言わないよｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:23:55 ID:tHj8bv+d0

クリカス

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:07:31 ID:OlhyIjL60

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6965.wmv.html
同じ美浜サーキットで国産FFヘタレアンダーの見本

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:33:38 ID:awMJUmxy0

↑サーキットで送り犯はないだろｗ
てか脚酷い・・低速サーキットであの脚じゃねー

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:47:20 ID:Htk93Fx40

>>652
同じ車種だぁ。俺よりはうまいお

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:50:26 ID:iIQPc0FU0

多分、タイヤの溝が無いかＡＩＲの調整がオカシイんだろ。

ＤＣ５ノーマルの足、同じサーキットでもあんな音は酷くない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 05:50:29 ID:4nlZccNd0

純正であんな硬いのけ？

べスモとかホットバージョン見てると、もっとしなやかーな
気がしたけど・・

ロールもノーズダイブもスクナ杉ねでタイヤに加重かかんねじゃね？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 08:22:44 ID:Td7BllzX0

>652
ルームミラーにぶらさげてるモン外せｗ
気になって見てたら眠たくなってきた…
それとも何か、Gセンサーのつもりか？ｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:14:42 ID:F2HLjeqo0

つまらん物ですがどぞ
つttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0152.wmv.html

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:09:35 ID:qi5xN7Dd0

切り足し切り足しで曲げてる感じがするけど。
86ってこんなに言うこと聞かなかったっけ。と思ったらウェットコンディションなのか。

…ミッション死んだ？？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:15:42 ID:XJE6BXFi0

ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ♪
修正舵多いと思ったら雨天なのね、納得。

で、おまけが・・・だいじょぶ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:05:55 ID:NoayRFqf0

(思い通り編集ソフトが動かず)むしゃくしゃしてやった。
今は反省している。

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0155.mpg.html

662 ：前スレ707 ◆0l0qixX/bc ：2006/10/29(日) 21:07:22 ID:NoayRFqf0

>>661

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:33:07 ID:4nlZccNd0

やっとマトモナ車載見た希ガス

ガムばれ、オイラは見せれん小物

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:49:00 ID:JqN9v6Pe0

>>661
真っ暗で何がなんだかわから（ｒｙ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:21:05 ID:0xi+K7TB0

>>661
雰囲気もよくわからん。。。。
スピンしてからサイドターンって…1台で走ってるわけじゃないよねぇ。。

666 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/10/29(日) 23:34:26 ID:NoayRFqf0

>>665
実はジムカーナだったりする。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:46:05 ID:ibL/7DGl0

>>659
いやあ、リバースさせない感じがちょとうまいと思う。
ちょっと丁寧すぎるというか、もう少し曲げて雨が増えてきたぐらいの
走りのほうがよい気もする。

668 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/10/30(月) 23:17:21 ID:j5YE6fZ90

さて、｢真っ暗で何がなんだかわから（ｒｙ｣というツッコミが入った所で突然問題です。
>>661は一体何処の動画でしょう？
正解者には、道中のPAで買った銘菓エチオピア饅頭を先着一名様に

あげませんｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:36:34 ID:HS92Nb7+0

地球

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:45:39 ID:sAIXm/eM0

>>668
あんま調子にのんなよ

671 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/10/31(火) 00:04:11 ID:kuq1Gvfl0

次は昼間にとってうｐするから、それまでまたしばらく名無しに戻るよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 04:52:23 ID:U4aurVEj0

>>1
つまらんスレ立てるなボケ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 07:24:55 ID:kmQThgYd0

>>672
つまらんレスするなボケ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 10:39:07 ID:M1vigxQrO

けんかをやめて～♪
ふたりをとめて～♪

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 13:00:49 ID:hcnqQYFN0

所詮甘っちょろいコテしか生きて行けないのがこのスレｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:52:17 ID:kuq1Gvfl0

場の空気を入れ替えるために誰かうｐヨロ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:05:08 ID:tPTAKgP20

ttp://vision.ameba.jp/watch.do?movie=49238
漏れの運転。。。。　　　　　　そんなわけないかｗ
けっこうやるね、このドライバー
　　　

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:31:39 ID:SoJi5Sq50

>>677
結構どころじゃない気がする。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:35:58 ID:5WoYuyJO0

ターザン？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:35:26 ID:0KWnDizn0

やっぱ足がめちゃ安定してるね。乗り心地が良さそうに見えちゃう揺れ具合。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:42:56 ID:ZYrXRTg30

山田さんらしい運転とセッティングですね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 09:23:29 ID:KUZoa0j90

とんでもなく上手いけど現実感があまり無いです
ゲームみたいですね

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:57:38 ID:0nbrqZtG0

>>682
>ゲームみたいですね
言い得て妙だとおもた。
ここまで来ると動きがおかしいだろ・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:21:26 ID:YOMQsNdA0

なんかさ、落ち込むよ、この動画を見ると。

もっと下手なやつあげてください。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:43:12 ID:DczIzDBFO

四駆はアクセルオンでドアンダーになって欲しい。勝てね～よ！(PД`q)
by FR乗り

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:05:16 ID:FS47AlfZ0

ここにうｐしてる四駆糊は皆そんな感じじゃね？

687 ：sage：2006/11/01(水) 18:13:14 ID:y5C+8Muo0

ビデオ早回ししてるの気づかないか？！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:26:39 ID:YOMQsNdA0

っつうか、これってノーマルミッチョン？

だとすると、とてつもない速度では

俺には無煙だ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:57:01 ID:d+wegcSn0

っつうか、業物しんでんじゃねーか

誰か突撃した？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:25:17 ID:zs5PTqva0

その動画みてみるとステア切り増ししているね。
やっぱり四駆ってハンドル取られるんだね。
FR乗りからみれば不自然なんだよな。

エボってパワーを増やすとアンダー傾向になるの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:32:43 ID:lAQ3AmKc0

>>690
ｴｰ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:02:33 ID:YOMQsNdA0

なるほど、逆ハン切らないと速くは走れないのですね

そういった面では足のセッティングが悪い車の例なのですね

勉強になりました

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:24:13 ID:d6HYM0MK0

ハンドル切り増しするのって、ＡＹＣを持続させるためだったような…
うろ覚え…

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:34:25 ID:6e/whf9F0

機械式に換えられてると思う

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:07:05 ID:hYj1oeWm0

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0347.wmv.html　

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 08:47:02 ID:hqzuBOmx0

す、、すす、すげーー！！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 16:33:18 ID:3fz0e8pP0

ハンドルの切り増しはAYCの持続でもしますが、ACDの拘束力を下げる為にもしますねぇ
恐らくこの切り増しはその為かと

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:56:45 ID:mZgA5eTTO

はいはい

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:47:14 ID:jpP3fs/70

ｻｲﾊﾞｰｴﾎﾞってAYC付いてないと思う

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:17:19 ID:WFFPqhMD0

>>695
アホや…　あんさんほんまもんのアホや…

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:22:00 ID:jpP3fs/70

合成かCGにしか見えん

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:32:52 ID:WFFPqhMD0

いや、アメ公ならこのくらいやっても不思議じゃない。
だってアメ公だから。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:37:18 ID:HAkd9MKc0

上下のサーキットなんて初めて見た･･･。

お前の挑戦を待ってるなんて言ってるのか？コレ。
頼まれてもヤル気無いです･･･。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 08:50:50 ID:62+dRlsd0

一瞬なにが起きたのかとおもったよ・・・

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:55:53 ID:0j8T3whb0

剛性、それとも実車？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:20:27 ID:83lQ1M1WO

シーズン入ったのにうｐる人いないね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:41:16 ID:1PVYiWnS0

シーズンに入った>>706氏に期待age

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:04:00 ID:0JB4ZlVP0

昨日撮ったけど、手ブレひどいんで辞めた

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:33:25 ID:tX8cyuY00

http://www.ride-corp.co.jp/sample_kikaku01.html

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:23:30 ID:Z6tJd2Tr0

走ってきたとです。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0358.avi.html
楽しくもない動画ですが。

今回のGPに向けてシートをアップデート。（F1-Live.com風に）

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:26:33 ID:Z6tJd2Tr0

「マシンのセッティングに失敗しアンダーステアが酷かったんだ。」（F1-Live.com風に）

と言い訳行っておこう！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:02:54 ID:l9+EXEWn0

随分短いコースのようですが、よかったですよ！乙です＾＾

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:25:17 ID:mGf4JYdo0

アンダー出まくりでも速ければいいんだな。って思ってみました。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:34:27 ID:2sGamXhU0

アンダーだから踏めているようにも見えるんだが？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:05:59 ID:fqLPCBT70

>>710
足のセッティングがバッチシ決まってますね(^-^)

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:53:51 ID:WbNKVsuG0

みんなこんなにタイヤをギャーギャーいわして走ってるの？
ならしてもクォクォ程度じゃないのか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:15:35 ID:l/sUh/ty0

>>711
カーバランスに苦労して、と表現して頂きたかった。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:16:13 ID:mZ8K3FaH0

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0174.mpg.html

茂原を楽しんできました。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:30:36 ID:/Jhd6yuL0

>>716
タイヤの種類・銘柄によって鳴き方は違うだろボケ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 06:33:22 ID:ocURWhUU0

>>718
全然関係無いレスだけど…MR2やっぱいいな。
先日事故られて潰しちゃった…泣けてきた。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 08:46:44 ID:CT7J7ygA0

>>716
FFでミニサーキットだからしょうがないでしょう

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 08:49:21 ID:CT7J7ygA0

>>718
うまい。
グリップがもう少しあって前に追いついたらもっとおもしろかっただろうに。
ネタ画像も上げてよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:08:51 ID:JvT70cfE0

>>718
(･∀･)ｲｲ！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:01:32 ID:Hz5FZbig0

>>710
TC1000ですか。
同車種なので参考になります。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:45:24 ID:E8DxTjR+0

>>710
TC1000ですね。
自分も同じ車種です。参考になります。
タイムは、どのくらいですか？？？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:13:47 ID:917YOip90

>>710の車種って何？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:33:11 ID:ssB6znMZ0

シビックじゃまいか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:40:45 ID:mJcvYmB2O

>>726
DC2インテR
96スペか98スペか分かんないけど

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:46:28 ID:ssB6znMZ0

インテでしたか。
失礼しました。

730 ：728：2006/11/05(日) 22:05:13 ID:mJcvYmB2O

>>729
いえいえ

以前DC2インテRに乗っていましたのですぐに分かりました。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:08:51 ID:So/XX5JD0

>>718
最終コーナー苦手そうだなｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:21:09 ID:sUkeciBf0

>>718
クロスミッション入れてますね。
ST185のラリー用でしょうか？

733 ： ◆GPKeyR503k ：2006/11/06(月) 22:19:51 ID:SgCJxXil0

>>653
ちょっとどころじゃなく遅レスだけど、送りハンでも良いと思うんだな俺は。
但しポジションを送りハン専用にセットアップさせた場合ね。
>>652みたく、ポジションが合ってないから仕方なく送りハン、ってな感じのは
流石にNGだと思うけど。

参考に、ちょっと古いけど2年前の俺の送りハン。
既出動画だけど、送りでもポジション合ってれば
カウンターも切り込みも自由自在。
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0185.wmv.html

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:36:37 ID:0gDE05kC0

>>733
それより例の部分をお願いします。

735 ： ◆GPKeyR503k ：2006/11/06(月) 22:48:01 ID:SgCJxXil0

>>734
ｱﾚはちょっと事情があって、間瀬と「当時関係した某ショップ」の
圧力＋立つほどの諭吉さんによって、しかるべき機関に
厳重に管理保管されているので、手続きしないと
閲覧も出来ない状態です(´･д･`)

イコール相手はまだやる気がある、って言うのがこちらの見解って訳です。

てか、もしかしたらTV放送もされたからようつべとか
ステ6とか探せば見つかる可能性もあるかも。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:35:37 ID:mVmk6AsP0

>>710 プロバイダアク菌くらってた．．．。

>>712
コースは筑波1000でございます。
>>713-714
アンダーでちゃって２コーナーでアクセル戻してます...。ここは全開で
行きたいと思ってます。
>>715
足なんですがリアは街乗り重視でトーインなので...あまりミニサ向きでは
ないんです～。
>>716,719,721
ちなみにタイヤはRE01Rで5分山くらいでございます。ちょっと無理させすぎな
感はありますが、ある程度鳴くのは仕方ないかもしれません～。たぶん。
>>725-732
インテグラの98でございます～。

737 ：718：2006/11/06(月) 23:38:12 ID:X/WS5vLH0

>>722
ﾈﾀはｶﾒﾗが明後日の方向向いちゃったので撮れてませんでしたｗ

>>731
ｷﾞｸｯ

>>732
KAAZのﾔﾂです。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:38:13 ID:mVmk6AsP0

>>717
ご指摘ありがとうございます。次回はより研究してみます！

>>718
茂原の最終コーナー...怖いですね。ガードレールに刺さってしまう
車がいないかちょっと心配です。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 10:08:19 ID:CloTrDMZ0

>>735
過去ログみてみたけど見つからんかった
時期的にいつかおしえてちょ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:57:13 ID:YnE7OGf70

>>733
おれも送りハン病を矯正したいんだけどなんかコツあればよろしくです
バケット替えたら肘当たる

741 ：718：2006/11/08(水) 00:29:42 ID:MaxbI4ka0

私も送りハン矯正中です。
前スレ38に上げたSLYの時、ｲｸﾅｲと指摘されてから街乗りでも9:15を意識して運転してたら少し直ってきた感じです。
SLY 再up
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0373.wmv.html
>>718 茂原
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0174.mpg.html
まだヘリポート前のヘアピンでアヤシかったりｗ

スレ違い失礼しました。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:33:40 ID:UlkZ4WEQ0

>>733
車はえー　　　　よくやるなぁ
　タイヤぜんぜん鳴んないね

見てて気持ちいいので保存して、またみまつ(・∀・)

743 ：スプラ乗り：2006/11/08(水) 01:44:39 ID:zyR9JQOB0

草レースしました。改めて見れば5周目1コーナーがチャンスだったのかと。
走り終わってから気付いても遅いですね。悔しいです。
あとは最終コーナー立ち上がり・・・四駆に負けないようにする手は無い物か。

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0189.wmv.html

今シーズンはこれで終了です。また来年ﾉｼ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 09:04:00 ID:G74aAoMO0

>>733
おもしろいコースですね。
どこのサーキット？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 09:41:20 ID:tLp/cAB0O

ＧＰってなんかやなやつだな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 09:53:02 ID:yBaYJQaD0

>>743
4駆に負けないって、あれじゃ2駆にも負けるだろ？
他はまずまずなのにな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:27:31 ID:8VZEUVC50

>>745
全然

748 ：スプラ乗り：2006/11/08(水) 10:51:39 ID:dWKmzM/nO

>>744
北海道の白老カーランドです。高速コーナーがメインなのでスリルあります。

>>746
二駆ならストレートエンドのブレーキで追いつけます。直線番長な車なので

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 12:54:46 ID:N9ZwVnhG0

>733 は間瀬か。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:53:21 ID:9NNUM9kj0

>>733
すげ！
てか、ジムカーナやってました？
操作みた感じですが
オイラはジムカーナやってたもんで

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:08:04 ID:9NNUM9kj0

>>743
めちゃめちゃ面白い！
イイコースですねアップダウンも有って、かなりスピード出て

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:06:36 ID:i5lUTZd90

コレが白老なんだぁ･･･

土と草に埋もれている頃進入した事があるんだけど、
綺麗になったんだねぇ。

HSPより面白そう。

753 ：スプラ乗り：2006/11/08(水) 23:50:42 ID:dWKmzM/nO

>>751
面白いといってもらえるとUPした甲斐があります！
ストレートエンド、240キロ弱出るのに下りのブレーキなんですよね。それが難しいけど楽しいです。

>>752
コースはあまりきれいじゃないので期待しすぎないように…
段差も石も多いし、舗装はグリップしません。エスケープゾーンもほとんどないし。
毎回廃車になってるのを見ます。走るなら気をつけて、ゆっくりとコースに慣れて下さいﾉｼ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:54:49 ID:+w7Db47l0

白老おもしろそうですね。

最終がインよりのラインですが
オーバーきついからアウトに寄れないんでしょうか？
あとスカイラインのペースに合わせすぎかなというのは感じました。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:11:57 ID:3WiGOwbs0

自分も動画撮りたくなったんだけど（自分の操作を客観的に見たい）、
前にSANYOのXactiがいいって聞いたんだけど今でもそうですか？
固定は吸盤でリアガラスが普通？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 10:24:21 ID:jrKIJaCu0

ワイドコンバージョンが付けられればいいんじゃまい？

757 ：スプラ乗り：2006/11/09(木) 10:28:04 ID:sTqcKaWnO

>>754
最終のラインは悩んでて、今年は多少速度落ちてもコンパクトに回って早くアクセル全開にしようとしてました。それと横G掛かったままだとシフトミスが多いので、なおまっすぐ立ち上がるように。
でも動画みるとインベタ過ぎかもですね。次はちょっとアウトよりで試してみます。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 16:32:07 ID:QSZJddpG0

>>753
漏れ、来年白老でサーキットデビューする予定。
そのときのためにスプラ乗りさんの動画でイメージトレーニングしておきます。

噂には聞いてたが、やっぱり廃車になるの多いんだな・・・。気をつけよう。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:11:15 ID:Haa0HCNL0

>755
見るだけならわりといいけど、やたら音が悪いんで
エンジン回転の情報とかは拾えないかも

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:57:12 ID:LYrN1I+i0

>>759
外部マイク使ってるよ。
雲台付けるとバッテリー交換できないのが難点かな。

761 ：スプラ乗り：2006/11/10(金) 00:01:40 ID:61+eqaxK0

>>758
デビュー動画ＵＰよろｗ最初は同じクラスの車についてくといいよ。

>>755
俺はxactiの前身のＭＺ３って奴をいまだに使ってるよ・・・

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 00:09:21 ID:kjNeBfjv0

>>755
パナのS100使ってる。パソコンでHD解像度で見たいって言うんじゃないなら、
こっちの方がと思って。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 05:21:21 ID:499iHZ+d0

xactiでマイク端子付きはHD1てシリーズだけ?
撮影機能が高級過ぎて逆に気遅れしてしまう。
でも結構安くなってんだね。出た当初は10万ぐらいしてた気がする。

高いがこれ欲しい。
ttp://www.elmo.co.jp/suv-cam/index.html
ソフト面の出来が気になる。誰か人柱に…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 16:57:53 ID:9f17QYlO0

ttp://www.honda.co.jp/S2000/SP/hdm/incar/

ここのフラッシュをローカルに保存する方法はありませんか？

ttp://www.unhsolutions.net/Flash-Saving-Plugin/index.html のFlash Saving Pluginを使って
見ましたが、うまく行きません。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:48:57 ID:pk8FEk+w0

>>764
一応保存・再生出来たけど詳しくないのでてきとーに

ダウンローダ（Irvineなど）で以下の2ファイルを手元に落とす
ttp://www.honda.co.jp/S2000/SP/hdm/incar/course_south.swf
ttp://www.honda.co.jp/S2000/SP/hdm/incar/images/incar.flv
IEだとキャッシュ内から探してコピーしてもおｋ

保存するディレクトリに
course_south.swf
/images/incar.flv
を置く（imagesディレクトリは作成する）

再生は
ttp://www.forest.impress.co.jp/article/2002/04/03/okiniiri.html
にてcourse_south.swfを読み込ませる

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:00:15 ID:1SY+MMIu0

flvならそれだけ落としてflv用プレーヤーで再生したほうがいい。
Macromedia Flash Playerをそのまま利用するプレーヤーはファイルサイズも小さいけど、
swfのプレーヤーと同様にフルスクリーンがガタガタなんで自前で再生できるやつおすすめ。
vlcでも再生できる。
ffdshow+ｽﾌﾟﾘｯﾀでWMPでflv再生できるようになる

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:58:51 ID:O6g2lJZn0

>>764
３４コーナー以外と小さく回ってるんですね。
次回試してみよう。

今までは４コーナーを楽にするために３コーナーから一度奥に出てた私。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:56:53 ID:gf5mDWar0

携帯のムービー機能を利用しての動画はいくないですか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:40:21 ID:Op6fmlFt0

>>757
なるほど。そういうことでしたか。
最終手前のコーナーをコンパクトにまわって
最終に照準合わせても面白いかもですね。

今年はもう最後でしたっけ？
来年また楽しみにしてます。

770 ：764：2006/11/11(土) 10:20:57 ID:YlCPS58G0

保存できました。(^O^)/

南コースは雨の日に一度だけ走ったことがありますが、荷重移動が出来ていないんで
全く曲がりませんでした。いやー、このビデオ、参考になりますです。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:52:52 ID:ISspdjw50

クルマ何か知らんが　雨の日にむやみに荷重動かすのはアフォだけ。
アンダー出すのは速度の調整と舵角があってないから　こじりっぱなしとか。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:50:14 ID:k67d7yMK0

口ではなんとでも言えますので。はいはい。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:31:36 ID:29aJX+rs0

>>771
どれに対するレス？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 13:01:25 ID:86G0klHJ0

>>773
きっと脳内

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:00:43 ID:PWQOVpy80

保守age

776 ：素人：2006/11/14(火) 13:18:52 ID:6FI+BYc80

718＞２コーナーはもっと深くカットして軽くジャンプ。
ジャンプ中にアクセル開けて着地のトラクションで前に出ます。
ヘリポ前は１個目のコーナー深めで、２個目はまっすぐ抜ける。
２個目が浅いですね。
と素人が言ってみました。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:23:56 ID:zV3S4cW90

７７７

778 ： ◆bEap1ume5I ：2006/11/14(火) 18:49:00 ID:K4RPsZNE0

本日のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
4秒台への道は果てしなく遠い…
ﾄﾗﾝｽﾎﾟﾝﾀﾞｰ付け忘れて区間ﾀｲﾑが解らんかったorz

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0396.wmv.html

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:32:29 ID:bcyjHegD0

WARP Sportsのやつですか？
おれも今日走ってました！
それにしても速いｓ2000いっぱいいましたね！
5秒台ですか、おれは8秒台がやっとでした。
早速のうｐおつです。最終あんな速度なんて・・・
考えられないですね・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 02:11:00 ID:afXkm2R80

>>778
ほんとコーナリングスピード速いよね。ラジアルとは思えん。
1月か2月におれも乱入したい気分。
しっかしどうやったら計測器つけ忘れるんだよ！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:26:53 ID:TxoKL2ok0

単に軽いだけでは

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:08:18 ID:XYRUeoFy0

1.2ｔオーバーは軽いとは言えないと思うが・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:52:37 ID:aB7E3ye50

ｳﾒたんドラシャ対策やった？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:01:46 ID:FJ8Keu010

脱輪しとるやんｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 15:59:02 ID:VyWIwUIWO

ラジアルでそんなタイム出すＳ２０００なんて大幅な軽量化してんじゃないの

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 17:04:46 ID:TsWWDj2L0

おまえらサーキットっていったら筑波ばっか
筑波筑波筑波もうアホかと

いいかげんにしてくれ

787 ：sage：2006/11/15(水) 18:00:51 ID:VqLjuDTP0

↑んじゃ他のサーキットageてくれや！
ＦＳＷなんかいいな、ヨロシクな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:07:18 ID:FJ8Keu010

>>786
>>1を100回清書してから出直して来い
じゃないともっと筑波をうｐするぞｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:19:04 ID:+rz9bl7V0

>>788
もっともっと筑波をうｐしてください

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:34:22 ID:FJ8Keu010

ごめん・・・
俺、筑波走った事無いんだ。。。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:36:41 ID:afXkm2R80

てか筑波upされたのすごく久しぶりじゃん！誰も筑波筑波言ってないし！
>>786は釣り。そしておれは釣られた魚。。

792 ： ◆bEap1ume5I ：2006/11/15(水) 22:40:47 ID:Gvzf/lUo0

>>779
どうも昨日は乙でした。
もう1台の速いSは俺の目標なのでいつか越えてやりたいｯｽ

>>780
計測器を受け取って上着のﾎﾟｹｯﾄの中へ…忘れてたｗ
まぁ、P-LAPがあるからいいやと諦めていたらちゃんとﾘｻﾞﾙﾄが出ててﾋﾞｸｰﾘ
どうやって計測してたんだろう？手動？ほとんどP-LAPとの誤差無しでした

>>783
とりあえずﾄﾞﾗｼｬｽﾍﾟｰｻｰだけ着けました

>>785
軽量化はしてません。ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ降ろしたぐらいす

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:11:17 ID:afXkm2R80

>>792
いつも乙です。よくupしてくれてるグリッドスタートのレース形式っぽいやつは、
車○人のHPの「スタート練習付フリー走行」というやつに申し込めばいいんでしょうか？
車載の見た目だと台数少なそうだしクリアも取りやすそうだからに見えるけど
それは抜粋の車載だから？実際どうなんでしょ。走行会物色中です。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:12:23 ID:afXkm2R80

×取りやすそうだからに
○取りやすそうに
(_ _；

795 ： ◆R200.951cc ：2006/11/15(水) 23:15:37 ID:Mo5LSLuq0

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0403.avi.html
この後はﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ作動しまくってました

>>779
乙でしたー。
8秒台って二人しかいなかったんですね。
あのFCを操ってあそこまで持っていくのは大変だと思いますた。

>>umeﾀｿ
ﾏｲﾁｬﾚ映像はもう少し待ってoｒｚ

796 ： ◆bEap1ume5I ：2006/11/15(水) 23:33:31 ID:Gvzf/lUo0

>>793
そうです。ﾚｰｽまではｱﾚですがｽﾀｰﾄの緊張感が味わえてｵｽｽﾒｽ。
大体速い順のｸﾞﾘｯﾄﾞになるので2週目～3週目はｸﾘｱ＆引っ張ってもらえるのでﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟを出しやすいですよ
今回は13台いましたが少ない時は4～5台だったり
今年はもう無いみたいだけど来年是非参加してください（ ´∀｀）

>>795
乙～
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
次回こそちゃんとﾊﾞﾄってくださいｗ
あとで追っかけ動画うｐしますね

ﾏｲﾁｬﾚに期待

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:03:32 ID:+yoXJT/X0

>>795
いやいやあのＳ4枠申し込んで走ろうと思うだけも
たいしたもんだと思いますよ。
おれのつれのｓ2000、この走行会行った人はわかると思いますが、
あの1枠と5枠走ってた銀のｓ2000です。
もうサーキット走行まったくの初めてで、ベストが1.21.06！！
なんつーか例え悪いですが
念能力まったく使えないのにいきなり200階行った気分と言ってました・・
まあ、皆さんはじめてサーキット走る人にはやさしくしてあげて下さい。
俺のつれも最初の枠は恐怖しかなかったけど、最後にはおもしろかった
もう一回走ってみたい、といってました！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:47:40 ID:HjHxedSB0

>>796
了解、ありがとうございます。近々参加するかも。

>>795
対向車恐怖(笑) いつも乙です。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:03:34 ID:GV3q4fAG0

>>795
最後にブレーキ抜いて後ろに下げてるとこに感心。
よく対処できたなー。自分ならブレーキから足が離れなさそう。。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 02:10:16 ID:T2I6GMSf0

>>795
あまり無理して周り巻き込まないようにね・・・

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 06:38:36 ID:J8SGn9VO0

>>796　今回は１３台ですか・・・
１４番ての物ですけど ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0216.wmv.html

>>795
乙～
マイチャレです
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0404.wmv.html
カメラの固定が・・・ごめんなさい

802 ： ◆R200.951cc ：2006/11/16(木) 13:15:30 ID:lLSg8Wfo0

>>801
うｐ乙です～。こちらも今夜準備してうpします。

>>レスくれた皆様
対向車が見えたときの感想は
「ワイルドスピード３絶賛放映中！」って感じでした。
ｳｿですごめんなさいもうしませんorz

ﾌﾛﾝﾄに01RでﾘｱがZ1なんですけど危険があぶないので
前後取り替えて次回走ります。ｱﾝﾀﾞｰ地獄のほうがまだﾏｼですね。。。

779=797さん？
車は黒のFCですよね？ｶﾞﾙｳｨﾝｸﾞの。
後ろから追っかけたのが取れてたらうｐしときますねー。
しかしトラクションのかかり具合がｶﾅｰﾘやばいですよね・・・(汗

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 13:25:05 ID:IyC+OLHx0

>>802
面白かったよ。
ま、車列詰まってるときは特に気をつけて。
サーキット行くうえで全損は覚悟するけど、死ぬ覚悟まではしてないからなｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:30:27 ID:z3vuOR+I0

黒のFCはスーパー今さんじゃないの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:26:44 ID:g3kwVTFM0

>>801
( ﾟдﾟ )

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 23:17:43 ID:RJgGEtGX0

>>805

何かと思ったら2番目の動画みてﾜﾛﾀ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 23:36:52 ID:1wLIgBan0

>>802
そのタイヤの組み合わせは尻が暴れても押さえ込める自信がないと
できないセッティングじゃないですかｗ？

808 ： ◆R200.951cc ：2006/11/16(木) 23:38:20 ID:8FFMGsjO0

ﾏｲﾁｬﾚ編おまたせしますた。

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7199.avi.html

とりあえず一番おいしいところです。
結局ｸﾘｱとれずじまいでも9秒台に乗せてましたね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 23:39:32 ID:XHXIYnMK0

絵簿で振りっ返しできそうだね

810 ： ◆R200.951cc ：2006/11/16(木) 23:44:01 ID:8FFMGsjO0

>>807
ｳﾜｻには聞いていたけども実際に履いてみたらやっぱｱﾚでした(w
南千葉とかで振り回すには最適でﾁｮｰｵｽｽﾒ！

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 23:58:58 ID:1wLIgBan0

そういうのはミニサとかジムカでやらないと。
　フロント:RE01
　リア:チャンピロ
とか。熱で垂れてきた辺りからの滑り方がｳﾏｰ。
ま、漏れの場合前後のタイヤサイズが違うから逆の走り方ができないんだけどorz

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 00:50:16 ID:1zbWRRc60

>>801
コワスｗ
おつりでレコードラインに戻ってきたから
後ろは驚いただろうね。
俺も最初のカウンターは当てられるけど
次の時に体が固まるんだよねえｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 04:48:49 ID:kFhQkbQv0

>>808
1コーナーに2ヘアのようなタイトコーナー、タイヤに頼りすぎてませんか？
このタイヤの音って、荷重がのらない状態でハンドル切った時の音ですよね。
ドラモニのブレーキメーターも明らかに半分程度しか上がってないですし。
何か、だらだらとブレーキしてハンドルで曲げてるように見えます。
01RとかZ1みたいないいタイヤ使った事ないのでアレですが・・・。

アクセルの踏み方もメーターを見るに3,4段階ですし、
混んでるとはいえ、ちょっとメリハリが無いかなって思いました。
こんな程度しか言えなくてすみません。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:17:38 ID:zY72X4z90

１コーナーはかなりアンダーだね。
直前のフルブレーキでの減速とその後の荷重移動がスムーズにいってない感じ。

車のセッティングが悪いのかもね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 13:53:07 ID:alcTj0Sx0

辛口ｲｲﾖｲｲﾖー

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 15:21:41 ID:fpOL1QSY0

まぁ「辛口」っつーのも「しったか」と紙一重だけどな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 15:24:33 ID:kFhQkbQv0

>>814
思うに、RがZ1だからコーナー時のオーバーを嫌って意図的(ないし無意識)に
アンダーにしてるのは判ります。
ただそれなら、直線でフルブレーキしてがっつり速度落としてから、
一気に向きを変えて加速した方がいいのでは無いかなと。
コーナー脱出時の速度がRX-8とどっこいになっていますし。

途中のFC?70?はえらくパワー出てて乗りにくそうですな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:09:22 ID:Xg40pDMz0

エボってもっと簡単な車だと思ってたけど、コントロールが大変そうですね。

819 ： ◆bEap1ume5I ：2006/11/17(金) 21:36:49 ID:JlgwtZkL0

そこで追っかけﾁｪｯｸですよ
ﾗｲﾝ取りとﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄをﾁｪｷ！
ｺｰﾅｰは辛そうです…

※ｵｰﾅｰﾄﾞﾗｲﾌﾞ
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0412.wmv.html

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:31:14 ID:lxmy4IkT0

>>808
結構渋滞ですねぇ・・・クリアラップ取れないのｷﾋﾞｼｽ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:36:49 ID:LLhisUCm0

>>801
2つめの動画ﾜﾛﾀ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:46:23 ID:jmzhrZR+0

>>819
これはエボうんぬんではなくて、SK2が欲しくなる動画だｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:56:10 ID:AS80xFfN0

(ﾟД
(
(ﾟДﾟ)

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:02:09 ID:9i72lHDY0

>>822
化粧品？

825 ： ◆R200.951cc ：2006/11/18(土) 00:09:40 ID:2SkCyVfU0

>>819
追っかけ乙です～。

あれの２周目が7秒512で当日の最速ﾗｯﾌﾟでしたね。
見ての通りﾌﾞﾚｰｷ踏んでる間はﾊﾝﾄﾞﾙ切れる状態じゃありません(w

車のﾊﾞﾗﾝｽ悪い状態でMR-S氏を乗せてしまってｽﾏﾝです
今度はﾍﾞｽﾄな状態で乗ってもらいたいですﾖ

826 ： ◆R200.951cc ：2006/11/18(土) 00:15:15 ID:2SkCyVfU0

ちなみに終了後の昼食兼座談会ではumeﾀｿの速さの秘密と
S2Kにどういうｲﾝﾁｷがされてるのか根掘り葉掘り(r

とりあえず「職人だから」と答えておきますた(ﾟ∀ﾟ)

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:26:52 ID:JXURBqCf0

>>インチキ実はC32Bが入っているとか？

828 ： ◆R200.951cc ：2006/11/18(土) 00:30:32 ID:2SkCyVfU0

>>827
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾋﾟﾝﾎﾟﾝ！(ｳｿ)
秘密は最終コーナーの攻略にあるようです。あそこだけでｺﾝﾏ5離されるんですよ　つД｀)

ところでｱﾀｯｸ王のｴﾝﾄﾘｰってあんなに高いんですか！！いまさらだけど（;´Д｀）

829 ： ◆bEap1ume5I ：2006/11/18(土) 00:46:12 ID:OUcs2hOr0

ｲﾝﾁｷなど無いｗ
車の中の人はいたってﾌﾂｳです
馬力が出て無い分ﾊﾝﾃﾞが欲しいくらいですわよｗ

やはり雑誌関係の一日ｲﾍﾞﾝﾄは参加者に（ｒｙ

830 ： ◆bEap1ume5I ：2006/11/18(土) 01:31:19 ID:OUcs2hOr0

最後におまけ
つttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0227.mpg.html

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:37:01 ID:5tb8u64l0

>>829
比較して見ると、エボはタイトコーナー時にインから入りすぎてるんですね。
そこまでオーバー嫌わなくても大丈夫だと思います。

S2点の方は安心して見てられますな。
ブレーキがちゃんと踏めてるんで、挙動が安定した状態でアプローチできていますね。
いい脚やなぁ・・・ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:13:56 ID:/a/yu52l0

ラジアルとSタイヤの差って感じに見える

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:01:31 ID:JH38ZZu60

見えるってゆーか、実際タイヤの差じゃねーの？

834 ： ◆R200.951cc ：2006/11/18(土) 21:54:13 ID:2SkCyVfU0

>>830
おまけにおまけ
つttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7206.avi.html

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:13:05 ID:CvEraDH/0

梅たんいくら出したらSK2乗せてくれる？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:11:13 ID:CJ14odG60

SK2エアータッチファンデーションなら9500円(税別)です

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:22:53 ID:WGnM0vFa0

高ッ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:52:00 ID:Iowt77QBO

みなさんサーキットって一人でいきますか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 02:05:57 ID:tVcIEYW40

一人で

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 11:49:03 ID:oOv5h2Qo0

>>830
スープラ速いですね。
S2000がスープラに負けてるということは、あちらはSタイヤだからですか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:21:51 ID:oYfoTt550

>>830
>>834
アッー！

842 ： ◆bEap1ume5I ：2006/11/19(日) 18:34:46 ID:Jmekg/sO0

>>834
ちょｗ
次は3画面で（ｒｙ

>>835
梅たん言うなｗ
来るものは拒まずですよ

>>840
ｽｰﾌﾟﾗは2台ともＳﾀｲﾔでしたが、そうじゃなくてもあの2台は速いｯｽよ

>>841
四つん這いになれ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:42:30 ID:WGnM0vFa0

来るものは拒まず性別は問わず、と

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:27:33 ID:aiyst/2A0

>>842

　 ∧__∧　
　（´∀｀　）　　　　
　（⊃⌒*⌒⊂)
　　/__ノωヽ__）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:33:07 ID:oOv5h2Qo0

ん？
830は、Sタイヤじゃないの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 21:17:09 ID:VAV39Vg50

>>830
ちょｗｗｗその後はｗｗｗｗｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:48:17 ID:AOzFtjYA0

全然関係ない話で悪いんだけど、
umeたんが使ってるのと同じステアリングが欲しい。
あれはmomoのなんていうやつですか？

848 ： ◆bEap1ume5I ：2006/11/19(日) 22:58:37 ID:Jmekg/sO0

>>844
汚い穴だなぁ

>>845
自分はﾈｵﾊﾞです

>>846
その後は残念な結果でしたのでｶｯﾄｗ

>>847
model78です

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:03:35 ID:AOzFtjYA0

>>848
早い！
ありがとう！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:13:18 ID:VAV39Vg50

>>848
スピンであぼんでＦＡ？ｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:49:33 ID:pxul+5eT0

>>848
ラジアルでSタイヤスープラと同じコーナリングスピード・・・
同じくSタイヤにしたら勝てるんじゃね？？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 01:51:20 ID:7Lw4XpkK0

>>842
え？？タダでいいの？

次いつ筑波行くの？
漏れも行くから　の・せ・て（ﾊｧﾄ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:00:18 ID:eLjBTvk00

>>844
え？？タダでいいの？

次いつ筑波行くの？
漏れも行くから　の・せ・て（ﾊｧﾄ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:30:00 ID:Bn4nX+SE0

>>842
え？？タダでいいの？

次いつ筑波行くの？
漏れも行くから　の・せ・て（ﾊｧﾄ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:36:28 ID:fzHxPXYC0

>>853
ぶぁかかおまい(笑)

856 ： ◆R200.951cc ：2006/11/20(月) 22:02:08 ID:p+D6RITC0

条件はただ一つ。
おまいらのﾏｼﾝにも乗せれ。とumeﾀｿが言ってますた。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:04:28 ID:BTNuqXeg0

お、おまえらに乗せれ？
そっち系だったのか。ウホッ！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:07:34 ID:mlxDSfkZO

いいよ。

じゃあ次いつか教えて。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:56:42 ID:UHYNb9Na0

>>856
新車なんでだめです。

860 ： ◆bEap1ume5I ：2006/11/20(月) 22:59:21 ID:4y8Dn4a10

一緒に走るようになって、お互いに乗せても大丈夫だな～っと思ったら良いでありますよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:15:38 ID:mlxDSfkZO

次行く予定教えれ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:19:47 ID:cEU1Fn4r0

>>852,854
で、これはもちろん一度に全員載せて走るんだよな？

863 ： ◆R200.951cc ：2006/11/20(月) 23:22:06 ID:p+D6RITC0

ttp://www.attack-king.com/

12/2のこれに出撃するます。
撃沈されるか・・・それとも？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:25:35 ID:MB40+x640

>>860
umeさんが走る走行会教えてくれーw
HKSのとか出ないんすかね？

865 ： ◆bEap1ume5I ：2006/11/20(月) 23:30:43 ID:4y8Dn4a10

>>863のｿﾚに行く「予定」です。その後は未定です

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:35:58 ID:M/2Xawwq0

>>865
よろしくお願いします

　 ∧__∧　
　（´∀｀　）　　　　
　（⊃⌒*⌒⊂)
　　/__ノωヽ__）

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:44:42 ID:YoIgjrBc0

早そうなSK2だなぁ

乗せろよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:52:15 ID:7Lw4XpkK0

なんかめんどくさそうなイベントだからやめた。

しかもその日デェトだ品。わり。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:48:39 ID:YDd5e/780

>>852が>>868に豹変した件ｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 08:13:25 ID:HmNhOQgd0

>>865
ｳﾒﾀﾝ今度横載せてあげるから、俺にも乗せてくれよ。
因みに俺のは助手席が無いから、座布団で我慢してくれ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:58:48 ID:NYdcm+va0

　 ∧__∧　
　（´∀｀　）　　　　
　（⊃⌒*―⊂ω・　三
　　/__ノωヽ__）

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:27:19 ID:LPlAdGHK0

VIPPERのバカどもが荒らしにくるから注意

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:28:06 ID:0tyLzY3Q0

>>872
まじかようぜーな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:28:10 ID:qxCb+5q30

　 ∧__∧　
　（´∀｀　）　　　　
　（⊃⌒*―⊂ω・　三
　　/__ノωヽ__）

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:29:40 ID:NtRdb72JO

>>870
俺にも乗せてくれ！座布団でもおｋ

876 ：月経グランギニョル ◆GRanRyoF/s ：2006/11/22(水) 21:30:33 ID:TUTPMvHs0

きも

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 22:36:42 ID:qOMBFqYd0

　　■■　２ちゃんねらーのみんなで漫画描こうぜ！　■■

漫画の作者はなんと全員コテコテの2ちゃんねらー、VIP板の住人だ！
「は？素人だろ？」だと？バカヤロー！　作家陣からは既にプロが誕生してるぞ！
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http://neetsha.com/join.html

[避難所] VIPが落ちているときはコチラへ。
http://yy21.kakiko.com/neetsha/

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:15:08 ID:Mddsukpj0

番外編動画
これから静電気の季節
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0430.avi.html

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:25:45 ID:+T2pzodl0

タンクの中に火が残ってるように見えましたが。。。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:46:21 ID:Vuqc/qSV0

誘導

サーキット走行の話で楽しむスレ　12周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155906500/l50

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:05:11 ID:A8M1xS9U0

どして誘導？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:32:45 ID:BGC6zphz0

age

883 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/11/23(木) 22:13:46 ID:siYmJ/nR0

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0238.avi.html
また性懲りも無く撮ってきましたよ。
雨だからアクセル踏んでも空回りばっかり。
回しても速さに繋がってないので回転数5000以下だけで走ってます。
ジムカだからちょっとスレ違い？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:40:09 ID:sLTFNbSd0

ビーチクからマ＊コまでぺロットしちゃいますよぉ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:04:16 ID:zsShKzRd0

>>883
どこ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:07:38 ID:JMkh0esI0

>>884
どこ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:37:55 ID:JJuLJm/60

>>883

まあなんつーか…酔った。。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 00:39:35 ID:pNmnxX9i0

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0444.mpg.html

伊那です。
ドリフト屋が居なくなって快適でした。

889 ：ﾎﾞﾛﾊﾁ ◆S14KsTI3Z. ：2006/11/24(金) 00:40:16 ID:oBaU1tvZ0

>>883
うひょっ、超地元!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
27の走行会??

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 09:42:18 ID:sM8VyQh8O

なんちゅーか後先考えないドライブ

891 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/11/24(金) 12:22:16 ID:ZmFLax4n0

>>885
モーターランドたぢかわでつ

>>889
27って何でつか？
COCKPIT…は55だし。

>>890
目先のコーナーを押さえ込むのに精一杯でしたorz...
タイヤ滑らせるの慣れてない上に雨の日めったに走らないんで。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 13:27:04 ID:WN3QEVWE0

>>883
お前ドライビングなめてんのか？
グローブくらいしろ。>>888 の方がまだマシだな。

（ﾟДﾟ）、　ﾍﾟｯ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 17:25:13 ID:FCG/u0yN0

>>888
クロスしてる？同じ車種だが、俺の車とえらいギア比違う希ガス。
羨ましす。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 17:57:16 ID:Gn58UPsE0

つリヤ１３インチ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:52:24 ID:Rm459I6a0

>>888
これって車種なに？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:23:39 ID:SQbgM51O0

SW20だね。また乗りたい・・・

もし、自分が一台サーキットマシン選べていわれたら確実にMR2にするな。

897 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/11/24(金) 22:54:22 ID:ZmFLax4n0

>>892
おぉ！　そういえばグローブ忘れてた！
マシ扱いって>>888にヒドス…

>>887
カメラの固定が不完全で当社費1.8倍ほど揺れておりまつ。
一日かけて30本ほど走りましたが乗ってる本人が酔いますた。

898 ：ﾎﾞﾛﾊﾁ ◆S14KsTI3Z. ：2006/11/25(土) 00:18:12 ID:FvQYTQGn0

では、私も立川のｼﾞﾑｶｰﾅをば。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7228.mp4.html

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:34:42 ID:tZY+y5LD0

正直ｼﾞﾑｶは他所でやってほしいなあとか思いました。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:59:51 ID:3I9wIwb90

事務化は他スレ立ててよ

901 ：自治厨：2006/11/25(土) 01:00:40 ID:zP8VN1gi0

>>900
下げてレスしてよ
それがマナー

902 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/11/25(土) 01:10:20 ID:LVK+BMtQ0

うっうっうっ…（TT
ジムカの動画スレなんか立てても3日で過疎って落ちまつよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:27:22 ID:kuupWIOU0

>>902よ
泣くなｗ
ジムカやってないでサキト走行しる！

904 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/11/25(土) 01:28:03 ID:LVK+BMtQ0

>>888
この見覚えのあるコースは…
10月22日の（ｒｙ

905 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/11/25(土) 01:41:31 ID:LVK+BMtQ0

>>903
片道230Km以内の距離にサキトがないでつ(TT
そんなに頻繁にはさきとにはいけないでつ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:46:36 ID:3I9wIwb90

いや、別にジムカやるのは構わんが、ジムカ動画はいらねって事じゃねーの？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 06:57:09 ID:sNF91Opk0

>>905
その微妙な距離設定はなんだ？ｗｗｗ

908 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/11/25(土) 08:15:22 ID:LVK+BMtQ0

>>906
1年に1回くらいしかうｐできないかも…
いいもん。ジムカ動画はイヒイヒ笑いながら一人寂しく観るからさ(´・ω・｀）

>>907
ttp://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi
これで一番近場の距離を計ってみますた。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:29:19 ID:k0dBSaN30

>>898
立川（東京都）にジムカーナ場有ったのか！超近所じゃんと
ウキウキしながらググったら高知県ですかorz

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:24:10 ID:BrsF2uBV0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162353919/235

車種板cr-xスレで貼られてた。　ココ以上のビッグマウス揃いでワロタ
立ち上がりパワーバンド外してるだのタイムがどうのの頓珍漢なのとか。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:32:54 ID:tzhTyWgw0

ビッグマウスはこのスレでも変わらんだろ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:34:27 ID:IvoeYgHx0

ミッションノーマルなのか？
なんか１～４はクロスしてて、５だけえらい離れてる感じがしたけど。
それに最終って１入れるの

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:40:26 ID:BrsF2uBV0

向こうで訊いて来いさ

張り主が見てれば答えるだろ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:31:38 ID:CdX9mquz0

>>912
軽トラだとそんな感じだよ。

915 ： ◆0l0qixX/bc ：2006/11/25(土) 22:04:01 ID:LVK+BMtQ0

えー？　軽トラは1～4が離れてて5がクロスじゃね？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:57:32 ID:tcDtyg9t0

確かに5速入れたとたん回転がやたら落ちるね。
…最終って1速なのか、、まぁ車次第か。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:04:14 ID:P25XWy5z0

>>910
西コースとフルコース間違えてるのは痛いなｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:34:05 ID:pYaFk3Qe0

>>916
本人の解説がレスられてたよ

どー考えても、ご本人のがレス者よりうわてだと思うが

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:47:46 ID:eiaRKKUF0

>>918

たちあがりはパワーバンドに

で強烈に吹いた。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:07:19 ID:cy1dNtyL0

ＣＲ－Ｘ見ると神の手を思い出すｗｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 01:06:13 ID:PXX9KnWGO

「お前の動画上げて見ろ」と言う香具師の気持ちがちょっとわかる気がしたw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:55:08 ID:VqP9wOvr0

GPKeyR503kさんいますか？
以前うｐしてた雪ドリ動画みたいです

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 15:44:20 ID:EgEJYwJN0

ヒマだったんでCR-Xｽﾚｯﾄﾞにカキコしといた

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:29:10 ID:6C0DhDOr0

質問です。
サーキット走行を録画するのに、どのようなビデオカメラを使っていますか？
また、どのように固定していますか？
これからは走行の記録や勉強のため録画しようと考えていますので、ポイントなどもあれば宜しくお願いします。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:09:31 ID:iajiT1Wl0

過去スレ読む気もないやつに教える気がしないと思うのは俺が小さいやつだからでおｋ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:27:19 ID:mykSneBk0

本籍・住所・氏名不詳、推定年齢30歳～50歳位の男性、体格中肉、身長161センチ位、眼鏡使用、
カーキ色ジャンパー、赤と白と黒のチェック柄長袖シャツ、白色半袖Tシャツ、紺色ジーパン、
青と白のチェック柄トランクス、黒色靴下、茶色トレッキングシューズを着用、所持金品は、
腕時計（ブライトリング・イミテーション）1個、鍵（ホンダ車両）1個、煙草（セブンスター）1箱、
黒色100円ライター1個、ティッシュペーパー約10枚、眼鏡（フレームがブルガリ製）1個

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:48:54 ID:uN0zas6Z0

ポイントかぁ

とりあえずググれ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:40:14 ID:LpQnw7ho0

jコツ…

望遠で焦点固定。
カメラはできるだけ前に取り付ける。
日が沈んできたら影がかかる場所に取り付ける。

このくらい？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:45:51 ID:6szkfkYK0

望遠でしかもできるだけ前に付ける？

普通はできるだけ後ろに付けて、それでも足りなけりゃワイコンなのでは。

おれってネタにマジレス？

930 ： ◆GPKeyR503k ：2006/11/28(火) 04:54:28 ID:WOA5rCih0

>>922
もう無いよ('A`)
また今年もやるから待っててね。

今年のドリ車はワゴンRか4tユニックです。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:08:17 ID:S9/nwY2x0

「順調」の「順」は「純粋」の「純」ではありません。
「小春日和」は春の天気ではありません。

あなた　一度親類の前で
「若干」を「わかせん」と読みましたね
母は恥をかきました

そんな時、あの人の声が聞こえた。
（「ジャパネットたかた」がお勧めする電子辞書！）

買いなさい。
必ず買いなさい。
それから　「河童の川流れ」は、
楽しそうに遊ぶ様子の事ではありません。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:55:34 ID:lOIFQE990

いきなりどうした？

933 ：929：2006/11/28(火) 21:51:11 ID:1yuSYofb0

前の方につけないと視界のほとんどがAピラーとやねで隠れちゃうんだけど…
漏れの車とカメラが悪いのかな？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:19:31 ID:P0jzE6pZ0

>>933
正面の道路を撮りたいだけかいｗ
コースと中の人の面白い動きを撮る為なんとちゃうんかい
望遠(Tilt)じゃなくて広角(Wide)で

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:21:29 ID:P0jzE6pZ0

違ったテレだよテレ、綴りわかんねorz

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:58:07 ID:88KRVMfe0

>>935
Teleだろ、漏れにTilting汁。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:01:12 ID:Ggld0k7U0

>>933
おい！929はオレです。お前928さん？

横に寄った位置にしか搭載できないとしても、望遠（テレコン）はあり得ないから
勘違いでは。
うちのだと純正のタワーバーのセンターに取り付けられて左右は丁度いい。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:45:36 ID:BPkADru+O

望遠(テレコン)？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 03:23:36 ID:PnGIRWxB0

つまんねーよ。

面白い動画うぷしる。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 05:00:06 ID:x1fqP8XyO

サーキット動画でオナニーするスレと聞いて飛んできました

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 08:10:32 ID:tHtPP3Hn0

>>940
おまえは間違っている

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 08:49:21 ID:BBmgLLvQ0

オナニーするのにも金がかかるのよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 09:55:44 ID:JXwfma1KO

レブスピードのDVDで抜いたのは内緒

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 11:00:05 ID:2uzCVF5u0

>>943DVDの穴に差し込んだのか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:30:52 ID:3bOY68YrO

このスレが進んでいる時は大体下ネタである

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:09:19 ID:yaFVKO630

シルビアでパンチラ、優しくしてください

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:13:26 ID:I1AhEIW/0

レブのＤＶＤ
なんで間瀬での同乗シルビア一回だけだったんだろー
以前の子は、もっと長持ちしたんだけどな

本人は気分が悪かっただが
見ているこっちは目の保養ｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:45:15 ID:FmTY4Zkk0

>>933
ワイドコンバージョンレンズでぐぐり。
径さえあえば取りつけ可能なのもあるから。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:15:50 ID:CVxzjQ/T0

サーキットで同乗は首痛い
そして大井のセ・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:33:10 ID:ZPl0YJhKO

ヘタクソ動画の方がよっぽど抜けるわ

951 ：どら ◆UxddoraxCA ：2006/11/30(木) 23:29:13 ID:a5NHSbBA0

やぁ。まだあったんだねこのスレ。　 (´･ω･`)ﾅﾂｶｼｽ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:05:59 ID:xROqpR6t0

さあはやく動画を投下するんだｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:13:29 ID:mPNUSdN90

妙な燃料が投下されたな・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:15:32 ID:hnWiH5nm0

みんな仕事忙しいのか。。；

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 02:14:28 ID:jcclJ/cF0

>>951の存在が(´･ω･`)ﾅﾂｶｼｽ
元気だったか？
トリップ割れでは無かろうな!?

956 ：M6R：2006/12/01(金) 05:34:55 ID:n2CxgWET0

おひさ。
燃料投下してよろしいか？

久しぶりにサーキット走ったのでドウゾ

つ ttp://www.evo7rs.com/move/061130_001.mpg

今年はもうダメポ。。。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 08:16:53 ID:lPof7Xqq0

なんでｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中にﾊﾝﾄﾞﾙから片手を離してﾉﾌﾞの上に乗っけてるの？
ｼｰｹﾝｼｬﾙの意味無いじゃん。ﾊﾝﾄﾞﾙの持ち方が悪いと思う。

958 ：どら ◆UxddoraxCA ：2006/12/01(金) 10:35:24 ID:xJIXrxWj0

>>955
元気…じゃないぉ…今は。 (´･ω･`)

>>956
相変わらずジャージなのね。でもジャージって熱で溶けて
ピトーッ！ってなりそうで怖くない？

最新流行はよーつべで世界へ向けて発信だぉ(^ω^)
http://www.youtube.com/watch?v=gBZKaOxFdkw　2006-06-07　MCRAK12 @ FISCO - WET
http://www.youtube.com/watch?v=5x_L788mUg8　2006-01-08　HCR32 @ FISCO
http://www.youtube.com/watch?v=wXp_FpSA7js　2006-01-04　HCR32 @ TRMC
http://www.youtube.com/watch?v=7w7QkGAhcHA　2004-08-14　Impreza @ Ebisu East

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:03:30 ID:UeV7u1MG0

下手くそだなぁ。相変わらず。

氏ね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:27:02 ID:kCywewLu0

>958
ステア切り出すのが遅い、だから切り始めの入力がラフになり
リアが低い次元で滑り出す。
フロントのタイヤが潰せてないし、それじゃコーナーGが稼げないよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:36:32 ID:UeV7u1MG0

>>960
コイツにマジレスは勿体ないよ。
何言ったって言い訳野郎なんだから。

マジで。

どら氏ね。

フロントタイヤの仕事させる云々の前に、
わざとケツ流してると気が付かず、
「この車オーバーステア強いよママン!」
ってな感じ。

どら、マジ氏ね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:39:15 ID:UeV7u1MG0

で、自分の下手くそさを棚に上げて、

「お前は出来るのか？　動画晒せ!」

とか言い出す。

氏ね。

俺はなぁ、お前みたいな勘違い露出野郎とは違うんだよ。

氏ね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:42:09 ID:kCywewLu0

>961
いや、まぁわざとケツ流してるとは実は思ってたんだけどね。
そういうアクション作ってるし。

964 ：どら ◆UxddoraxCA ：2006/12/01(金) 18:44:16 ID:xJIXrxWj0

うほっｗ　なんかすげー言われてるｗｗｗｗｗ

"言い訳"っつーか"事実"なんだけどね。
俺の車運転してみる？
まぁビデオの時とはセット違っちゃってるからあんなオーバー
出ないけど。

あと今はリアに謎のレアタイヤ RE-71R が入ってるけどねｗｗ

965 ：どら ◆UxddoraxCA ：2006/12/01(金) 19:10:30 ID:xJIXrxWj0

てかここが荒れるのもなんだし、よーつべの方にコメントして
くれればそっちの方がいいんでは？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 20:29:23 ID:K7NaPWWS0

>>M6ウンコ

お前は早く朝鮮にかえれっての。
出てくるとうっとおしいから2度と来るな。
市ねくそが。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:00:05 ID:UeV7u1MG0

>>964
出た。お得意の言い訳がw
事実だってwwww。

取り敢えず、氏ね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:13:41 ID:UeV7u1MG0

誰が乗ってもオーバーな車を
ケツが出す運転してたらタイムは出らんわなぁw。

で、言い訳じゃなく事実だと? ﾌﾟw。

この辺がどらクオリティだね。

マジで氏ね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:21:50 ID:NM0xifUC0

言い訳なんてしてないでさっさとしねよ

970 ：どら ◆UxddoraxCA ：2006/12/01(金) 21:29:33 ID:xJIXrxWj0

なんだよこの見た事ある流れはｗ

だから事実かどうか確認すりゃいいじゃん。
あとついでにそのケツが出ない運転で俺よりタイム出してみてよ。

そういう努力をせずに文句だけ言ってるのは客観的に見ても
非常にかっこ悪いと思うよ。わりーけど。

言ってる事を実証できたらひじょーにかっこいいと思うけどね。
実証できたらおいしいラーメンでもごちそうしようじゃないか。

どーすんの？！どーすんのよ >>968？！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:37:59 ID:Cani+F3B0

お二方、退場願います。
メアド交換してやってください。

972 ：どら ◆UxddoraxCA ：2006/12/01(金) 21:40:39 ID:xJIXrxWj0

はーい。ﾉｼ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:41:49 ID:UeV7u1MG0

お前が出てきたらこういう流れになるのは必至。

お前の運転がそう見えるから言ってんだよ？

＞客観的に見ても
＞非常にかっこ悪いと思うよ。わりーけど。

俺的にはあんな下手くそな運転晒して
「俺ってコントロールうめぇぜ！」
とか思いこんでるお前の方が非常にかっこわりいよ。わりーとは思わんけどw。

お前に実証してやってもなんの徳にもならんし、時間の無駄。

酒の肴にお前に文句言うのは楽しいがな。

ま。新出ｸﾚ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:01:06 ID:xROqpR6t0

ポリフォニー・デジタルで仕事できると良いね、どら君ｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:15:40 ID:Xm4Js86TO

幼稚園児かおまえら

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:21:57 ID:KgtWvivP0

>>975
永遠の三歳児ですが、なにか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:30:32 ID:WBw/6Rvq0

ま、なんだ。
どっちもﾏﾀｰﾘしれ。

他の人が貼れねーだろ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:40:25 ID:UeV7u1MG0

ごめんごめん。
ぶっちゃげ、どらの動画なんか見てねぇんだけど、
あいつの名前見ると目障りでついね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:55:52 ID:SK5U5aS40

何はともあれマーチの動画は短すぎると思った。