まじ?じゃあLM703買っちゃおうかな・・・
でも減るとうるさいんでしょ?702みたく。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 02:12:57 ID:+M+O9InD0
現在の順位
VE302>dbES501>GR-8000
ダンロップは、減り出すととたんに五月蠅くゴツゴツする。
BSは、減っても乗り心地あまり変わらない
この印象は誤りですか?
ダンロップといえば、昔LM701に換えたとき
溝に小石がイヤというほど噛み込んでしまって
「これじゃスパイクタイヤじゃねーか」と思ったことがある。
それ以来、タイヤを選ぶときは小石が食い込みにくいパターンを
選ぶようになりました。
>>942 ・携帯電話
・age
・BS一択
・マルチ
・コテハン
満貫乙
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 19:49:09 ID:kzg8ixVa0
スポンジの耐久性って大丈夫なのか
暑さ寒さに晒されてすぐボロボロになりそうに思うが
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:05:54 ID:NeKx7OZh0
店員曰く
「五月蠅くなってきました?寿命ですね、雨の日とか危険ですよ」
「新しいタイヤは静かになってますよ、いかがですか〜?今ならお得ですよ」
959 :
インターフェース:2007/01/29(月) 21:48:14 ID:Exc9aPdAO
>>955 今はスパイクタイヤは禁止されてるから大丈夫だよ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 00:20:20 ID:ZDeSrAPm0
GR9000楽しみだね。dbを完全に突き放してくれるかな
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 01:14:28 ID:qLaUTVZCO
VE302をとりあえず速攻買ってみます!
4年間、タイヤを変えてなくて
全輪側面にヒビが入ってた
そこで、黄帽にいってREGNOで見積もってもらったら
タイヤ、工賃費、サイクル費もろもろコミで
86000円ほどって言われたんだが、これって妥当な値段?
サイズがわからんのに妥当も糞もないだろw
205/65R15
GR8000 78540円
DNA dB 72660円
>>966 そのサイズでその値段だとおそらく定価だな
安くないし、しかも工賃が高い
工賃の参考価格は買った店で取り付ける場合そのサイズだと(1050円+廃タイヤ代262円)X4が一般的な相場
じゃぁ、オートバックスとかジェームスとかタイヤ館とかもまわってみるかな
追記
もしかしたらその工賃にバルブ交換も含まれてるとするとそんなもんだ
ジェームスが近くにあるなら会員割引セールの時にやるのがお得
但し、一部の店舗ではレグノは割引対象外の場合あるので店舗に要確認
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 07:21:27 ID:Wh+XF3ai0
db501
AB系で16800円
近所のタイヤショップで11000円
安い理由は長期在庫だったりして・・・
DL LM703 205/65-15
54000円だった
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 17:53:20 ID:Wh+XF3ai0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 23:46:22 ID:jYCVIiQE0
ABやYHでタイヤ買う奴って個人経営のタイヤ屋の値段
見たこと無いのか?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 00:29:03 ID:wP6U/lWv0
今年の目玉はGR9000?レグノ評判倒れの風評多かったから今度こそ
がんばってほしいなぁ
なに!?GR9000!?
BSの作る富裕層向けタイヤですか?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:42:10 ID:xRAzPRpU0
ブリジストン昔、音の静かなホイール開発してたのにどうしたんだ?
ES501を初めて入れたんだが、これって運転してて笑っちゃうほど
横方向に揺れるんだね。理屈で考えれば納得いくんだが、かなり驚いた。
だが、静かさは確かに立派なもんだし、ころがり抵抗も相当少なそうで、
ロールさせないようにラインとってシズシズ走らせたら燃費も
相当伸びるだろう。唯一、マズイなって思うのは我が家には5歳児が
いるので、車酔いするようになるんじゃないかとちょっと心配だ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 00:25:28 ID:BoHEVFKV0
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 01:58:16 ID:/Kzwk1yO0
そんなにゆれないよ。。。風の影響を受けやすいミニバンとかじゃないの?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 02:51:01 ID:qiQwo2Zg0
それ正解だな。
ミニバンにES501を装着しちゃった
>>981
うちのオヤジがアウトランダーにGRVを履かせてるけど(今は冬だからレヴォ1)
なかなか静かだ。抵抗も少ないらしく燃費が良くなったとは本人の弁。
ただ前のタイヤがアレだからな。。。
ところで俺のは110系マークUなんだが、GR9000より8000のほうがいいかな?
8000は170系クラウンや110系、プログレ、ブレビスなんかが静かに走れるように作ったそうだし
実際乗ってみても、170系やプログレは滑るように走るが、メルセデスのEやアウディのA4には合わないみたいだから。。
180系クラウンやマークX、レクサスをはじめ、トヨタ車の足がすっかり変わったから
仮称GR9000は、それにあわせて出てくるのではないかと予想したわけね、俺は。
だからリアにスタビライザーがないような車には合わないんじゃないかと。。
まだ出てないものをあれこれ悩んだってしょうがないのに
>アウトランダーにGRV
これ最適なのかね?GRVって基本的にミニバン向けじゃなかったっけ?
つーか親子揃って鰤信者の悪寒…
ああ、すまん。
>>985の親父さんを馬鹿にする意図は無いので誤解無きよう。
>>986 まぁそれはそうだw
>>988 重心が高い車だからねぇ。前は横浜のジオランダーを履いてたが、あれはひどくミスマッチだった。
別に山走るわけじゃないし、街乗りメインだから俺は適切なタイヤだと思うよ。
あんなオールシーズン履かないで、まともにグリップするタイヤ履いたほうが安心だし。
なお鰤信者ではないw
俺のはOEの横浜→MXV8→ES501と変遷してるよ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 00:10:43 ID:GOv6nNqx0
スポンジベルーノ履いた人いる?
ウメ
楳
膿め
梅
産め
熟め
呻
1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。