【ﾄﾗｯｸは】トラックの馬鹿は何故煽るのか【馬鹿】

トラックってさなんで煽るんだろうね。
先が見えないカーブとかでこっちは徐行して走ってるのに煽る馬鹿トラック運転手。
お前は俺の後ろだからいいけどこっちは先頭なんだよ。
人が飛び出してきたらひき殺すのはこっちなんだよ。
だから徐行してるんだろ、キチガイ馬鹿トラック。
多くの一般ドライバーはトラックが煽ってくると、
「馬鹿が煽ってるｗｗ」って笑ってるからｗｗ
お前ら馬鹿トラックはいつでも笑いものだからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちょっとスピードを出して突き放すと、
何故か対抗意識を燃やして物凄いスピードで追ってきて煽りまくる馬鹿ｗｗｗ
よく事故で横転とかあるけど、本当ざま〜みろって思うよね。
正直死んでもなんとも思わない。
むしろ、「どうせいつかは事故るような運転してたんだろ」って笑ってるから。マジで。

馬鹿だからに決まってるだろう>>馬鹿

だいたいのDQNはADHD患者ｗ

削除依頼出しとくように

もしなんかあってブレーキを踏むことになったら激突されるよな。
お前を気にしながら、というよりお前が事故らないように気にしてあげながら
運転しなきゃならない一般ドライバーの気持ちが分かるか？
お前が事故を起こさないで済んでるのは一般ドライバーが馬鹿な糞トラックに
気を使ってあげてるからな。お前ら糞トラックに大事な車をぶつけられたくないしな。

本当、いつ事故が起きてもおかしくない糞馬鹿トラック運転手はすぐに死んでほしい。
糞馬鹿トラックが事故を起こしてるとこの横を通る時は、
唾を吐きかけてやるからなｗｗｗｗｗｗｗｗ

あとわざと徐行して走ってｲﾗｲﾗさせて、一気に加速して窓から「ﾌｧｯｸ」の指を見せてやるからｗｗｗ

糞トラックがこの世の中にいる限り、徹底的に嫌がらせをやってやるｗｗｗ
もちろん家から離れたとこでな。
そうでないとお前らキチガイ人間は車を探し出して嫌がらせするだろ？ｗｗｗｗ

>>1あなた自身がアブないよ。

　>>1荷物、時間遅れたら文句言うくせに。

>>1 余程イヤな事があったんですか？







2ちゃんでウサ晴らし(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

俺トラ乗りだけど質問ある？

まあ俺から言わしてもらうとだな、ありえないタイミングで合流してきたり、曲がる直前でウィンカーとかマジで死にたいのかと

　今は速度規制なってて100キロも出ないよ。まして、一般道だと70キロしか出ないはず。>>1は40キロしか出ない車ですか？

>>1 マジレスすると煽ってない。
てかそれが普通ですからｗｗｗ

>>12
は？煽ってる奴に言ってるんだよｗｗｗｗｗ
煽ってないトラックには言ってないんだよ！ｗｗｗｗｗ

どうでもいいが、右翼団体を笠に着て修理屋を脅すのだけはやめてほしい。
それに振り回されるオレら部品屋が迷惑。

それよりも追い越し車線でノロノロ走っているトラックの方がよっぽどムカツク。

>>15
で、追い抜いてみれば携帯で話してるって奴か。あれは池沼だな。

それより前が軽ﾄﾗだととりあえず抜こうとする奴が多い件について語りませんか？

軽トラだからって馬鹿にするなよ　遅いけど　男気がある車だ

俺もトラックノリだけど制限速度で走られるとイライラすんだよね
ま、びびりだから煽ったりはしないんだけどね

>>10
合流に関しては危険なヒトがいるのは実感してます。
しかし、、、
「曲がる直前でウインカー」
これを危険と感じる人は前車との車間距離がなさすぎるだけでは？

「前車が急ブレーキで停車しても自分は安全に停車出来る車間距離」
教習所の教科書はコレがデフォ。


間違ってますか？

煽ってるわけではないと思うのだが、
やたら車間を詰めて来るトラックは多い。
あれは何故？なんか理由はあるの？

合流で車間詰めるやつがいるが　あれは意味がわからない　合流してくる車がいるのに・・・

>>22
逆もあるでしょ。
道路が空いててかなりスピードが出ているのに、更にその車の前に合流しようと
猛スピードで突っ込んでくる車。
その車の後ろはガラガラなんだから、普通に入ればいいのに…。

>>21視点の高さが違うから。

ていうか煽るトラックなんて最近みないぞ。よほど制限速度で走ってるとか強引な割り込みしたとかじゃね？
煽るとかなんでわざわざ疲れることしなくちゃいけないのよ。よく煽られるって奴はそういう運転してるって事だぞ
漏れは何乗っても大体煽られないけど友人が運転してると煽られてる事はよくある

>>20
それは言えてる。
それにウインカー遅れのクルマは総じて、ウインカーを出す前から
特有の怪しい動きをし始めるので、減速の準備ができるようになった。
出来ない奴はクラクション鳴らすけどね。

>>21
運転台が高い分、前方の視野は広いので、ギリギリまで詰められるんだな。
交差点でギリギリまで詰められると嫌なんだが、
それ分かってないトラ乗りは多いよ。4t位まではそうでもないんだけど、
特定大型クラスで、零細運輸や白ナンバーだと顕著だな。

トラ海苔っていうかダンプだけど、自分が右折しようとするときは右折優先主張するよな。
赤のうちから加速していきなり突っ込んできたりさ。
でも左折のときは左折優先主張してるけど。
免許更新時知能検査義務付けしたほうがいいな。

>>27
それは全ての運転手がだろと、チャリ乗りの俺が言ってみる

もうトラックを降りて１０年になるが、危険な乗用車がかなりいた。
当時深夜便をしていたが片側１車線の国道で俺(４tトラック)の前を
４０�`で走っていた車(走り屋風)がいて、それは明らかに後続車を
邪魔する様な走りだったので信号待ちの時に降りて行き、優しい口調で
もう少し状況を考えて走ってくれないか？と言うと、そいつは
法定速度だ文句あるか！と怒鳴ってきたので半殺しにしてやった。
トラック乗りは大抵、迷惑を掛けない運転者には誰も文句は言わない筈。

>>20
＞「前車が急ブレーキで停車しても自分は安全に停車出来る車間距離」

これに関してはもっとも現実的な話なんだけどな。
それを分かってない奴が多い。トラック以外だと女のドライバーかな。

>>20
教習で習う車間距離空けてたとしても、急ブレーキ踏まれたらこっちも急ブレーキしないとぶつかるような気がするんだが・・・

急にウィンカー→ビックリして強めにブレーキ→荷物崩れまくりんぐ→ヽ(`Д´)ﾉ

>>29
なにが危険なんだ？オッサンの脳みそは今も昔も腐りかけてるのか？

まじで虎うざすぎ！二車線以上の道路で信号待ちのときに、どの車線にもトラックがあるとはらたつわ！渋滞の原因つくってんのてめえらだってこと気付けボケが！

>>31
急ブレーキされても、こっちは急ブレーキしない程度に開けるのがベスト。

急にウィンカー出されても、その前に少し挙動不審な動きをするだろ。
前方をよく見ていれば分かるから、全く分からないなら予測認識能力が弱いか、
ただの前方不注意じゃないか？

>>33
こういう奴が同じ公道に居ると言うのが信じられない

>>35何が信じられないのかオツムの悪い俺に教えてみなよ？

>>36
つまり、偏見と先入観先走りな奴だってことが、だ。

>>37確かに偏見かもねｗただ虎は０発進加速が亀なのご存じ？

　一番問題なのは、夜中のコンビニトラックだな。
　法定速度以内でしか走らないから渋滞の元。

大手運送会社もな
せめて制限＋10で走ってくれよ

>>39 >>40
デジタコで管理されてるんだから勘弁してやんなよ。
まあ、良心的な銅鑼は後続の状況によって道譲るけどな。

>>33
なんかのテレビで検証してたけど（高速道路だったかも）、
自然渋滞の原因のほとんどがトラックとトラックによるブロック攻撃なんだってね。
本当トラックは死んでほしい

あとここのスレタイで煽りってあるけど、
トラックの場合でかいのより２ｔくらいのがやたら近いよね。
あとは塗装工とか現場関係の灰エースみたいなやつ

法定速度程度でおとなしく左側車線を走ってるトラックには嫌悪感は感じないな。例え1車線の場合でも。
いかにも高速代をケチってますとか、こっちは忙しいんだとばかりむやみに車間を詰めたり、ずっと右側
車線を走り続ける（スピードに関係なく）馬鹿は、若葉、紅葉、子供が乗ってます等も含めて大嫌いだ。
思いやりの義理は感じない。

トラックのおかげでお前ら暮らしていけるのだろうが、という勘違いを未だにしてるやつもいるが、現代
では全く逆だ。消費者がいるから生産者側もいるのではないのか？陸上交通の国策だって疑問だらけだし。

>>43
事故率も中型くらいが一番多いんじゃなかった？

こんなとこで鬱憤晴らすくらいなら公道で鬱憤晴らせよｗ
ネット弁慶もいいところだｗ

俺の後ろ走ってきたトラックがカーブ曲がりきれず横転してたおー(σ・∀・)σ荷物なければ勝負できたのに残念だおー。

46さん。残念ですな。
せっかくゴミでも相手してひつまぶししようと思った矢先に。

トラック運転手は
低学歴が多いよなW

>>48
教養（社会常識）があれば、別に低学歴でも差し支えないんだが、
奴等はホント「低能単細胞基地外」そのもの。

68　お前ら一般車と違ってトラック（特に鮮魚や青果などの市場便）は時間が無いんだよ！
煽られて欲しくなければ、道譲らんかい！！
この世にトラック便無しだと今の人間は生活出来ないから、トラック便に対して敬意を表せ！！

>>44
＞事故率も中型くらいが一番多いんじゃなかった？

やっぱりね・・・あの近さは異常だよ。運転席の視角の差とかそういう問題じゃない近さ。

以前ある県の虎協会が意見広告を出していたときに、
虎業界は「運賃値下げ」とか「燃料費うｐ」とか経費がかさむのに
儲けがない困っているみたいな内容だった。
うんうんそーだよねぇと思った矢先

経費に「スピードリミッター取付義務化」の文字が。

おいおいそりゃ虎海苔が速度制限守らないで走りまくっていたせいだろ、
きちんとやってりゃ必要論なんか出なかったもんだろ。自己責任じゃねぇのか？

虎海苔だけでなく協会とかいう連中も知能テストが必要だ。

>>50確かにおばんの運転する軽なんかはとろくて邪魔だわな。早く左によれ！って言いたい。が、インプ乗ってる俺にとっちゃお前も全然変わらん。どんなに急ごうが虎もとろいんだからお前もどけ。

歩行者から見ると、走り屋もトラッカーもおばはん車も一般車もビクスクもVIPカーも全て邪魔だ。

大差が無いのだから、ドングリの背比べに過ぎない。
トラックからは変なタイミングで追い越したり加速する奴が邪魔だし、
乗用車からは右を何時までも走るトラックが邪魔になる。
右をずーーーーーーっと低速で走っている乗用車も邪魔だし、法定速度を護る奴も邪魔になっている。

ところで、いつから法定速度は破りましょうなんて交通ルール出来たのか説明してくれないか？ドライバーの諸君。

>>54免許もってます？

おい虎乗り。
お前ら、高速の左車線を100で走ってて、90の前車に追いついた時、
なんで＊わざわざ95に減速して＊延々何百mもかけて追い越すんだよ？
頼むから、せめて100を維持して追い越してくれ。激しく迷惑だ。

トラックでトラックを追い越す場合はな、追い越された方は風圧がかなりくるんだよ。
それで車体が振られたりするんだ。その辺を考慮してる運転手も多いと思うぞ。

>>56
いるいる。あと左車線でマータリ走ってるとこにドラックが追いついてきて、
そのまま煽ってる奴とか。高速道路で延々と煽り。
そんなに急いでるならさっさと抜けよって感じ。

煽られないようトラックより早く走ればいいべ

だから高速道路の左をマータリと（９０〜１００キロ）走りたい場合もあるべ？

え？トラックの運転手になるには運転免許証と障害者手帳がないとなれないんじゃないの？
健常者には無理でしょう・・・

わかってねーなー
俺ら大型トラックの高速走行つーのはリミッターで９５キロしかでないの。
更に、キープレフト車線厳守。
法定速度すら維持できない乗用車が左車線トロトロされると
分かる？

トロトロついて行けばいいのでは？

右折レーンの無い交差点や道路で
右折しようとする大型トラックは
邪魔だから氏ね。

　今の大型は、最高速100キロ前後。だから110キロで走れば問題ない。

え？トラックの運転手になるには運転免許証と障害者手帳がないとなれないんじゃないの？
健常者には無理でしょう・・・

ま、あれだ。
まともな知能を持ったやつはトラック海苔なんかにならない。
ってことでFA?

社会の底辺支えてもらってるんだから少しは多めに見てやろうぜ。

あ〜、今日もダルいな。暇だからドシロウトでもイジメに行こう！

事故るように祈ってるお('ー ' *)

トラックの運転席を観光バスみたいに低い位置にしてみたら

俺はタクシーに激しく復讐しています。

タクシーなんて会社とｻﾂに通報でｵｹだ

>>63
一度速度が落ちたら加速が難しいんだよ。重さが普通車の十倍だぞ？

>>70
それをしてくれたら暴言吐きやすくなるな。

でしょうね。

>>70
むしろ乗用車の運転席を高くしてトラック並に鈍くするべき。
馬鹿には良い薬だ

>>62
>>56を良く嫁アホ。
「100で走ってきて」と書いてあるだろ。
全部が全部、リミッタ付いてる訳じゃねえぞ。

>>77
モラルが問題だと切実に感じているよ。
俺は、オメー等でいうＤＱＮ大型運転手さ。
昔は高速仕様のトラックで１６０キロαで用賀から右ウインカー出しっぱで広島辺りまでノンストップだったね。
車間は紙一重がカコイイてな古き良き時かなｗ

オカマ掘られ子供が二人も亡くなられた事故を境かな飲酒運転も当たり前だが、それから一度も、法に触れた運転はしていない。
高速道路で法定速度超過しているトラックはとてもイクナイ。

コレ見たトラック運転手は明日からプロ意識高めようゼ！！

虎糊に言いたいのは、あなた方の仕事の重要性はわかるが、プロならばもっとまわりの状況を把握して運転してくれよと。渋滞の一要因はあなた方にもあるということを認識していただきたい。

渋滞の中に入ったら、おまえの車やバイクも原因の一つだ。我慢して抜けられるまで待ってろよ。

失礼。渋滞を『つくる』要因です。

>>81
だから、オメーの事なんて世の中誰も気にしちゃいない。
逝ってよし！ 古

マナーの悪いトラック運転手に散々恨みはあるが、その他の
車運転手も考えてみようじゃない。
一部の極悪トラック運転手の悪行のためにトラック運転手が
すべて悪い訳じゃあない。
反対に、一部のＤＱＮ普通車運転手の悪行のために普通車
運転手全員が悪いと思われたら甚だ迷惑だよね。
要は、トラックは大きいから目立つし、プロだったらそれなりの
運転はして欲しいけど、必要なのは全ての有資格ドライバー
は他車を思いやり譲る気持ちが大切だということ。
批判するだけなら簡単だけど、何も解決しない。
10〜20キロの速度超過ならふつうは黙認されるよね？その代
わり、鈍足トラックや認知が多少鈍い老齢者の運転はほんの
少しだけ許容してあげるだけの余裕があれば事故も減るように
思うなあ。

新免マークや高齢マークなら配慮しますが、頭の悪い虎糊（一部の糊）に配慮することはないです。

同じく普通自動車をアホな運転している頭の悪いDQN運転手に配慮する事もありません。

ダンプのタイヤって１本１０万だってね。金かかるな。

161アリストに乗ってるんだが、ストレス解消にはカラオケよりも
ワンボックスいじめだね。売られた喧嘩は買いますよ。
夜中の一般道で法定＋100�`で煽ると、おもしろい結末になります。

>>87イカれてる。

>>87
お父さんに買ってもらった
アリストは、一般道で法定＋100�`もスピードが
でるんだねすごいね
大切にしようね！

でるだろアリストなら？田舎の道じゃ+100�`で走れる道なんてざらだよ。

一般車が前方の信号が赤に変わったら加速するのは何故？ww虎海苔の俺には理解出来ません！www

>>89
新車で一括で買いました。電車通勤なんで、免取になっても仕事に影響ないんでつい…
運転手はアホ面で腕だしてタバコ、助手席は足あげて窓からポイ捨て&ﾀﾝ吐き。
こんな連中見るとムカついてヌッ殺したくなるのが男ってもんだろうｳﾝｳﾝ。

>>90
君は、素直な子だねｗ
なんか罪悪感を感じたよ
モウ夏休みかな？

>>93うん！そだよ！ただチミの車で160�`体感できるのか、不安で眠れないんだ！

ジェットエンジン搭載のトレーラーヘッドで600�qでますが何か

今日もDQトラの横転事故の巻き添えでおねえさんが亡くなったなあ。

トモネットサービスのトラックは、何を急いでいるのか知らんが、前走車にビタ付けしては煽り行為を繰り返す。
そんなにカマ掘りたいのなら、いっそのこと社名をホモネットサービスに変えた方がｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉとｵﾓﾀよ。

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

横浜100す4593のボロいワンボックスはキチガイです。
片側一車線の道で前がつまってるのに前車を煽り、
あろう事か左から強引にぬきます。
前出のアリストさん、お願いします。

トラックってか高卒ってみんな馬鹿みたいに煽ったり強引に追い抜くよな…

トラックは大きいから、煽ってるように見えるってのもあるけど
大抵煽る人は、性格悪い人なんだよね。
トラックに限らず、普通車でも煽るのは、性格悪いから、それだけだよ。
ミラーで見て、煽る人の顔を見ると多くの人が性格悪そうな顔してる。
あと、トラック運転手って、借金、女性関係、パチンコ、こういうのが多いから
めちゃくちゃな運転する人が多いんだ。
でも、トラックの運転手でも、まともな性格の人はそんな運転はしないよ。

>>99
漏れは高卒すんません(T_T)

「陸海運送」？とか書いてあったと思う。オレを信号待ちでは煽らずに、走りだして違う方向に行けると思った直後に煽ったトラック。もうね、阿帆かと。

異様に後ろに張り付き＋運転席側（右）に寄る奴ってウザイ

ウザイトラツクでし。

そーいうトラック野郎がガオオオォオーッ！！！と近づいてきたらスグ譲る。
彼らは混み合っていようが意地でも前に出たいと考えているので、
すこし左に寄って減速すれば狂った暴走機関車のように行ってくれます。
二車線で隣に来たときも要注意。
彼らは少しでも流れの速い車線に入ろうと考えているので、
隣に来たときも減速。すると1000%の確率で急ハンドルで車体を揺さぶりながら入ってきます。
あとはマッタリ付いていけば良いね。

http://079.info/079_23734.wmv.html
パスはいつもの

煽りじゃないが、交差点の直後で車線変更（右→左）するトレーラー、こっちはおまいの
隣にいるんだからいきなり幅寄せするな。もう少しでガードレールとコンテナ部でサンドイッチ
じゃボケ。大型の運転手は周囲の状況などお構いなしで運転する。割り込みでも相手が
避けてくれる（危ないから避けざるを得ない）からっていい気になるなよ。
クラクション連呼に対向車いなかったから、センターよりに寄ってパッシングの嵐してやったが
気がすまないぞ。

俺は降りてって相手のトラックの前で、おいでおいでするよ。
大概は軽く会釈して降りてこないが(俺186�a元ラガーマン)、
右翼ふぜいのアホなウテシがイキがって降りてきたら、ノンストップの
半○しタイムだよw

あまりそういうDQNトラック運転手は相手にしない事。まともなトラック運転手はそういうのは相手にしないし…。まぁ乗用車もマナーの悪い奴がいるのは事実。

それと108の元ラガーマンさん、中には正真正銘本物もいるので気をつけて下さい。

こないだ高速でぬわわ＋αで追い越し車線走っていたんだけど、
下り坂に差し掛かった時に、猛スピードでトラックが迫ってきて焦った。

結構接近してきたから、左に避けたかったんだけど、車線が開いてなかったので、もう少し加速して対処。
んで、そのトラックは坂道になったらスピードダウンしてました。
リミッターカット？してたのかな

大型なら増トン（11トン以上）積んでたんだろ！その気になればﾘﾐｯﾀｰ付いてても、下りならﾒｰﾀｰ振り切るぞ！

トラックなんておそすぎｗｗｗ
あんなのに煽られてるようだとよっぽど遅い速度で走ってるんだなｗｗｗ

>>112
リミッターの意味も分からない夏厨

>>113
つっこみたいけどつっこまないよ〜

>>113
ちゃっかり後にくっついてあげるのがコツ

>>114
>>112じゃないが、リミッターの意味間違ってるか？

合ってる

>>114
は釣りかマジなのか。

釣りにしておけ、可哀相だから

法定速度(50km/h)+10km/hで走っていたら、後のダンプカーがエラく近付いてきて
プスプス音を立てながら走っている。
なんだかなぁ、と思いながら人家が無くなった辺りで
+20km/hまで速度を上げても、様子は変わらない。
暫くして赤信号だったので、減速のため4速から2速に一気に落としたら、
その後は不安を感じない車間距離で走ってくれた。

その後は快適なドライブ。
でも後で考えたら自分も命知らずだったなぁ、と冷や汗ものだった。

対向のツーリングバイクやカップルの車が通過するタイミングを見計らって、
排気ブレーキのばい煙を浴びせてるダンプを見た。
奴らクズだわｗｗｗｗ

トラッカーは自分達がディーゼル車って事を自覚してくれ。加速時に黒煙まきちらして車もエンジンルームもエアクリも汚れるから本当迷惑。ゆっくり走ってくれ。デカイ車だからって威張っている香具師は肆ね。

>>123
ハゲドー
黒煙マジうざい!!
遅いだけならまだいい、あの煙のせいで已む無く窓閉めて内気循環せざるを得ない
しかも、短細胞ドライバーになると登りが続く道でも譲らねえし
自分の事しか考えてない典型的な自己中だな全く
制限速度付近で走ってるのなら文句ないが、極端に遅い・速いトラックは死ね

俺は大型で長距離をして１５年になるが、無闇に煽ったりここで書かれているような行為はしていない！全部の運転手がそうではないって事を判ってほしい

>>125
もちろんわかってるよ。
中には、こっちがほれぼれするような運転する人もいる。
でもな。
【大多数】はここに書かれてるようなDQNなんだよね。残念ながら。

>【大多数】

それが5割なのか7割なのか具体的な数字を出してほしいな

>>127
俺は毎日仕事で200〜250km（高速＋市街地＋山道）ぐらい走ってるが。
だいたい「８割」ってところだな。
どうせまた「ソースは？」とか言い出すんだろうが、

現場に居合わせた者の証言ほど確かなソースはない。

>>128
おまいが他人を思いやれないからこそ8割なんだろうな｡
俺は高速市街地山道で80kmほどだが､DQNトラックなんて1割くらいしか見かけない｡
昼は20台に1台居るか居ないかって感じで､夜は10台に1台ほどだな｡

つーか､俺に言わせれば､8割もDQNに見えちゃうおまいがDQNだわｗ

でもね、君たちが幾らここで必死に書いても、
虎糊連中でここを見てる香具師はほとんどいないと思われ。

>>129
走ってる地域で全然違うでそ

>>131
地域性もあるな｡
俺の地元は関西だけど､キティは九州系が目に付く｡

つまり明確なカゴメソースは出せないでFA?

コーミソースは？
ブルドックソースは？

マジな話、広島県民にとってはソースと言えばオタフクソース以外ありえない。

>>130
見たら見たで自己弁護に走ってくるから見てないほうが都合いいと思うが

｢一般ドライバーのほうがマナー悪い奴大杉｣てのが決まり文句

野鳥の会バリの数を数えるやつ持って運転してみた｡
兵庫西部→名古屋市内　走行距離315km(↑260km↓55km)　時間帯21時から
すれ違ったトラック数1766台
DQNトラック5台　DQN率0.28%で1%にも遠く及ばずorz

理由等､
1台目､軽く混み合ってた長い直線で､右を走るトラックに追従してた｡
ぼーっと走ること2分ぐらいだったか､気が付けば左がら空きでトラックだけ右にいたと判明｡DQN認定
2台目､同じく軽く混み合ってた今度は左右に軽い曲がりがある道でのこと｡
前方が明らかに混み合っているのが見える中で､煽りを入れてきた｡DQN認定
3台目､とにかく運転がざつに感じた｡車線を飛び越えるわ､酔ってんのかと思ったのでDQN認定
2台目と同じ､どうしようもない状況で煽りくれたトラック数その他2台

念のために正常な追い抜きだけど↓のケースになった数を数えてきたけ｡
左がばっちり混み合ってて､右から必死に前へ進もうとしたトラック｡
トラック故､スピードが遅いけど､一応左より少し速く､すべて抜いたら左に入ってくれたトラック32台

DQNの定義には色々あるだろうけど､昨日の走行では1766台中5台がDQNトラックに認定されました｡
仮に､必死に右を走ってるトラックを入れても37/1766で2%ほど｡

どう見ればDQN率80%になるのか>>128に教えて貰いたい｡

例外項目だけどDQN普通車も数えてきた｡トラックと同数の5台
悠々自適に右を走る馬鹿シーマ
同じく悠々自適に右を走る馬鹿S500
高速でジグザクは問題ないが､目に余る危険なジグザクをしたインプ
トラック2台目と同じ行為をしたDQNSMX
がら空きの滋賀で俺を引っかけようとした覆面クラウン

>>137
乙
最後のくだりﾜﾛｽ

遅いなら煽らないで抜くといいよ。
抜いてから煽ってきたら喧嘩仕掛けてるからブレーキかければいいしね。
とにかく運転くらいでイチイチキレても仕方ないべ。
俺は理不尽な事されなきゃおとなしいよ。
虎でも一般車でも根性悪い奴はすぐ嫌がらせしてくるからね(^_^;)
皆大人になろうぜ。

>>139
ブレーキ踏んで潰されても知らないからな

あの待遇なのに、それでもトラ乗りにしがみ付く(しがみ付かざるを得ない)
連中・・・

レベルは推して知るべしだな。

>>137
ヒマな日か遠出の時に観察してみたくなった

うん。おもしろそうやね。
人の運転を品評するのって楽しいな。

トラックに煽られたことって一度もないなあ。
高速でも、一般道でもいつも人の車の後ろを走っているから。orz

トラックの「プシュ〜」って音はわざと出してるんだってね。
あの音は故意に出せるらしい。

ブレーキ踏んでもフルブレーキじゃないから潰されはしないだろ？
潰して人生終わるのはお互い様だべ。
だから意味なく煽るなって事さ＼(^o^)／（笑）

124
上り坂で遅いトラックが後ろの車に道を譲らないのは、止まる事が出来ないから。
道にもよるが、荷物満載ましてや過積載やってるトラックは止まったら最後、下るしかないのだよ。
ゆっくり走ってるのは、別に嫌がらせじゃなくて、それ以上スピードが出ないんだよ。

スピード出ないくせに公道走ってんじゃねーよ
よく車検取れたなそんな欠陥車両で
それか加速もできないほど過積載したかどっちかだな

過積載の時点で馬鹿じゃん。w

そうそう、過積載しといて更に加速できないんですぅ〜♪
じゃねーんだよ禿
加速できて当たり前なのに、加速しない方がおかしいのさ
加速できないんなら、公道に出るんじゃねえ！

俺は二車線以上でトラクターに煽られたら譲るよ。
あぁ急いでんだ、と。


一般車にも言えることだが、
峠などで法定+20位で気持ちよく走ってんのに
煽って来るｱﾎってどんな頭の構造しているのか分からない。
あとリミッター付トラクターは登坂車線使え。屑。

>>151
+20で気持ちよいかどうかは人によるよな。ばかだろ

対向車線エリアの高速 抜かせないところで4豚に煽られた 「ぐひひ…」わざと80�`キープ 後ろはイライラ ライトバチバチ たまにアクセル微妙ぬきして超接近させたりして楽しんだ。20kmぐらいイライラさせてやった。

↑こいつ馬鹿！氏ね。

ぐひひって何？

ヒント：ピザ

大方>>1に同意。

クロネコの宅配車で煽る馬鹿が以前居た。会社丸わかりな上後部にドライバーの名前掲示
してあるのに、ほんとにお馬鹿さんだった。

>>151
♪燃えるおと〜この〜あかぁいトラクタぁ〜〜　それがオマエ〜だぜ〜〜

>>24
視点の高さの違いによる、車間距離の感覚の違いも把握できないほど
トラック乗りはアフォじゃない。わざとやってるんだよバカ

>>20 交差点から30メートル手前からって習わなかったのかい？
直前じゃウインカーの意味ねーじゃん バカじゃねーの？

まぁ、トラック海苔は普段、普通の乗用車も運転する。

まぁ、ほとんどの人は大型トラックなど運転した事がない。

ただそれだけ。

煽られたら、おもっきり、ブレーキかけな！

追突はしない。運転手の習性で回避しょうとしてハンドル切って

ガートレールへドッカーンか横の車にドッカーン

トラックは危険だから逃げたほーがよい！オカマ掘られて、乗り上げられたら最後…
死亡願望あるなら勝手にすりゃいーよ。

因みに渋滞の原因は、サンデードライバー・普段高速に乗らない人が、原因の八割になってます。
トラックに煽られてる椰子は、免許証返却したら？

>>164
なんでそういう結論になるのやら

>>165関西で有名な渋滞場所、上り宝塚トンネル付近は、トンネルの点灯をブレーキと勘違いしブレーキを踏み渋滞になる。
土日祝限定で、普段は大丈夫なんだよ。
３車線あるのに渋滞し、トンネルを抜けた瞬間に解消される。トンネル中がカーブになってる事も原因だが、普段走りなれてる人なら減速しない。

>>164 今まで急ブレーキ踏んで、追突されたことない

毎回、煽ったら急ブレーキを躊躇せず踏む

トラック運転手は、ＤＱＮだから　とっさにハンドル切り避けようとする

自滅　　仕方ないだろうマナー守って運転していても煽るバカは

トラックに煽られるのは、乗用車側の運転が下手なだけです
上手い運転をしていれば間違いなく煽られないでしょ

運転下手で煽られるならまだしも
二車線で左走ってても煽られることもあるし
混雑してる道路で車間詰められることもあるし
制限速度以上出しててもぴったりくっついてくることもある

それ以前に運転下手な奴煽るって危なくね？

>>169
「俺の前を走っている奴はトロいから煽っても良い、という発想」
「煽ったことによる、"相手"・"自分"・"周囲"のリスクを無視出来る度胸」

『これらをお持ちのドライバー』が総重量20t+αのバケモノを
転がしているんだからなぁ。　恐るべき状況だよ。

プロドライバー以前に、人間として欠陥があると言わざるを得ない。

俺は原付で左走ってた。２車線。後はガラ空き。
後ろ右車線からダンプが来て俺の真横からギリギリで右に寄せてきやがった！
必要も無い寄せやりやがった。

で　俺は信号待ちで追いついて　運転席側からまわって
タイヤとかドアに痰吐いて逃げたな。

しかし　ダンプって原付は発見しづらいはずなのに
よくもまぁギリギリ寄せできるもんだな。引いたら逃げるつもりなんだろな。

基本的にミラーで見て車間が詰まる様なら即座に車線変更して避けるべき
スピード云々じゃなくて下手糞の後ろが走り難いから邪魔にされる訳なので･･･
運転の上手い人の行動は読めるけど、下手な運転手の行動は訳が判らないでしょ？
少し避けるだけで追い越してくれませんか？
運転レベルが違い過ぎるんだから仕方がないと思います

>>172
何が言いたいのかよく分からんがあれか、

プロドライバー以外は全員下手だから俺達トラックの為に道を開けろと

そう言いたいのか？

俺の言いたい事が判らない人は以後煽られ続けて下さい
極端な話し道路を走る限り譲り合いの連続でしょ？
早い車が来たら避けるのが当たり前

判らない人が居るから渋滞も起こるんだよなぁ

皆で追い越し掛けて後ろが詰まってブレーキ？


ハァ

>>174

>>混雑してる道路で車間詰められることもあるし
こういう場合はどうすればいいの？

お前ら、トロトロ走ってれば煽ってもイイと言うのは、頭が逝かれててる
そのトラツクは、だれの物なんだ。荷物はだれの物なんだ

煽り行為は、犯罪　譲って欲しければ、後ろかパツシングするのがルール

事故を起せば、会社や荷主に迷惑が掛かるのを知っているかバカ

まぁ　煽ったらおもっきり急ブレーキを踏む　それじゃないと追突事故は減らない

今日も右斜線を走ってた亀虎さんに煽ってきました。左斜線がら空きなのにもう阿呆かと。ちなみに急ブレーキされてもおＫよ。虎は急に止まれないでしょｗ

高速で左車線８０キロで走行中、黒猫卓球に煽られました。
日頃から依頼している運送屋さんですし、大手看板背負ってるのに煽る行為にビクリしました
こういう場合、運転手は会社に通報されるとか思わないのでしょうか？

多分思わないと思う。　なぜなら煽るのに意識が逝ってるから。
脳内で『してやったり』なんてオメデタモード入ってるよ。

…煽ったあげくに抜き去った後とか窓から片腕出して
いかにも余裕なポーズみたいなのしない？　

一回大手会社じゃないけど　運送系の会社に煽られた。
その時は片腕出していかにもって感じだったが
俺はNOと車のドアに書いてある電話番号を記憶し
時間帯と場所も確認して電話した。　もちろん怒鳴ってやったがね。

風も吹いてないのにフラフラ走るトラックは即刻免許返上しやがれ！
速度も安定せず左右にフラフラ走りやがって
対向車線の奴かなりビックリしてたぞ
何考えてんだ全く

いつもこちらで乗用車乗りの皆さんの意見を参考にさせてもらっている大型ﾄﾗ乗りです。乗用車乗りのみなさんにお願いがあります。前方渋滞時に直前ｳｨﾝｶｰでﾄﾗｯｸの前に進路変更はｶﾝﾍﾞﾝして下さい。空荷でも12t近くあるので制動距離が必要なのです。

>>181
よく居るなそういう奴
そんな奴はどうぞ轢いてやってください
向こうが急に目の前に現れたと言えばいいでしょう

連書き失礼します。直前で入られてしまうと、どうしてもｷﾞﾘｷﾞﾘ後ろに止まる事になってしまいます。真後ろに付けられて不愉快に思われる方も多いと思いますが、そんな事情もあるのです。

>>182
素早いﾚｽありがとうございます。やはり後ろからぶつかった方が悪くなってしまう様ですし、仕事で動いているので事故はどんな状況でも避けたいです…。

要するにさ、普通免許しか持ってない奴にはトラックの動きや特性が
全く分かってない訳であって、免許更新の際に大型の実地練習を所内で
やらせればＯＫなんじゃないか？金がかかるし、毎回ってのも大変だから
5年に一度やらせてトラックを体験させれば、そういう奴はかなり減るはず。
俺は、仕事で大型は乗った事が無いが大型と牽引を持っているから、
緊急回避以外で減速中の大型の前に出ないようにしてるし、赤信号では
停止線の50〜1000�a手前で止まり左巻きの大型が入りやすくするように、
またあまり広くない道で大型とすれ違うときには、可能な限り左に寄って
すれ違いの余地を確保するようにしている。
コレだけで大型のドライバーさんの負担はかなり減るのではと勝手に
思い込んでいます。

>>185
大型車の特性を知ったら尚更煽られた時に殺意が沸きそうだなw

>>175その場合は発進や停止のタイミングが可笑しかったり、トラックでも抜けられる間隔なのに停まってしまったりしてません？
今以上に円滑な運転を心掛けて下さい

>>185
まさに同意

自分がトラック乗ってると周りのトラック乗りがどんな運転してるか分からなくなるんかね

道志とか469とかトラクターは下道使うんじゃねえよ。
あまりにも遅い。
下道ショートカットゾーンを飛ばせないとこっちの予定が狂うんだよボケ。
糞ﾄﾗは246走っててりゃいいんだよｶｽ

>>185
実際に大型を体験して頂くのは一番効果がありそうですよね！しかし、偉い人にはそれが分からんのです。185さんの様に気を使って下さる方も居られるのは有難い事です。

>>188
誰に対するﾚｽですか？

>>185 気遣いすぎじゃない？
あんまり左に寄られると 路駐探してるみたいで 後ろに着くとイライラする

>>192
それはオマエの判断力が欠けているからだ

トラックが煽ってくるんじゃないだろｗ
運転手がＤＱＮだって事だろ？
ＤＱＮは、軽だろうが普通車だろうがチャリだろうが暴走するよ。
理由なんかない。
ＤＱＮだからさ。

高速で煽って、急ブレーキ掛けられたら、口から心臓が飛び出すぐらい驚くだろう

運良く、追突もガートロープに激突しなくても　次はやらなくなる

当たり前のルールだが、後ろに着かれたら道を譲る

急ぎなら前の車に、パツシング　それが大型に限らずルールだろうが

ウデシを生業とするなら、その程度の最低限は守れよ

煽ったら、急ブレーキを思いっきり踏むぞ！

トラックより一般車(DQN)のほうが遥かに煽るやつ多い

普通車のDQNが乱暴な運転してても印象に残りにくいが
トラックが乱暴な運転してるとすごく印象に残る

>>194
>トラックが煽ってくるんじゃないだろｗ
>運転手がＤＱＮだって事だろ？

虎乗りの待遇を知っているか？　　
まともな知性・能力のある人間が就く職業ではないよ。
トラック＝・・・、と注意喚起する価値はある。

ここにある書き込みを見れば分かるだろう。　
大部分は「自分が何を扱っているのか」すら理解出来ない。
本当ならば原付の免許すら与えたくない連中だよ。
(物流を止める訳にもいかないので(r)

>>185
それ教習所で普通免許のドライバーに教えるぞ。
１０年前の話だけどな。

>>198
君から免許を与えてもらった覚えは無い。何様のつもりだ？確かにおかしな奴もいるのは否定できないが、それは君の仕事の業界も一緒だろ。つまり君も十分DQNって事だ。他人を批判するには君の視野は狭すぎる。

>>>200
何せ扱っているものが扱っているものだ。　より一層厳しい目に晒されるのは
当然、と良識ある市民なら考えるものなんだが。

しかし>>200は「他の業界も一緒」で思考停止してしまった訳だ。
>>198の内容を実証しただけに見える、と言ったら失礼かな？

オレは、煽ったりした事はないね！停止する時も距離をあけてるしね！ピッタリつける運ちゃん多いけどねｗｗ

煽ってきたらブレーキランプを何度も使ってビビらせる♪
それでも煽ってきたら超チンタラ走ればいいのさ♪
文句言ってきたら殴らせて慰謝料貰うだわさー♪ウマー♪(´∀｀)

煽る前に勝手に抜いてくから問題無い。

総重力２５ｔって理解できない運転手が多い

前のトラックに追突すれば、ギャビンは潰れ　ぐっちゃり

運悪く即死じゃなければ、救出に何時間も苦しんで死ぬ

煽ったら、急ブレーキ　ＤＱＮ運転手は死なないとわからない

トラックの100％が煽ってくるっていう感じの書き込み多いけどさ。漏れは関東だけど煽ってくる奴なんか滅多にいないぞ。
それに一般車もふくめてよく煽られる奴は基本的に自分の運転に問題があるって事だな、誰か横に乗ってもらえ

>>198
"ゴミ扱いされている人間"　が凶器を振り回している、ってことか。

それなら「人間扱い」してやれば状況は良くなるのかな？

家の1階程ある糞ダンプが平気で道半分占拠して休まれるからな
んで通る車は邪魔でクラクション慣らしまくる
そういう他人に迷惑かけてんのがわからない、もしくは余裕がないからゴミだの底辺だの言われる

トラックに限らないが、煽ってくるクルマがいたら譲って先に行かせる。
営業車にこのようなタイプが多い気がするけど、関わらないことが一番
かと思う。

ちなみに、煽ってきた運転手引きずり出して、ゴルァ！何か文句あんのか！って言ってみ！こっちがどんなに弱そうでも八割以上の奴が、何でもないって言うからW

>>210は今までそれで済んでいたのだろうが、止めた方が良い。

ドカチンｽﾚにもあるが、　明日の無い人　はその場の勢いだけで
何でも出来るから一番始末に負えない。

「こんなことをしてしまったら・・・」という"心のブレーキ"を
彼らに期待しない方が賢明というもの。

>>180
携帯でもやってんじゃないの？
携帯で話してるトラックが後ろにつくと、マジで生命の危険を感じるぜ。そういうﾔｼに
限ってビタづけしてくるしな。

おい！トラック運転手！テメーら深夜のコンビニで缶ビール買ってるところ
何度もみてんだぞコラ。

テメーらが飲酒運転なんぞするから俺の妹は死んだんだ！ボケ！
妹を返せ！

深夜の東名で中央車線100Ｋｍで走行中、
右側をオレと同じくらいの速度で走るセダンに、
トラックが追いつきパッシング。
オレは慌てて速度を落とし、距離を空けてうかがっていると。
セダンの運転手はスピードを保ち、道を譲らない。
そのうちトラックがクラクション、パッシング、派手な蛇行を始め、
車体を揺らしガンガンプレッシャーをかけ始める。
なおもセダンは動かない、トラックは狂ったように車体を揺らしていたが、
何度目かの揺らしの時ついにやった。
リアが僅かに左に流れた。
バカ運転手はそこでブレーキをかけた。
あっと言うまにトラックが内側を向き、車線を横切って左の
路側帯に突っ込んだ。
その後はどうなったかしらん。
お手本の様な慣性ドリフトをトラックで見れるとは。
４ｔのパネル車でした。

>>214
どっちもDQNなのは確かだなｗ

連レスｽﾏｿ
>>206
俺は北関東だが切羽詰ったようなトラックを結構見る
だからむしろﾏﾀｰﾘ優良運転してるトラックを見ると関心したり

>>201
内容を実証…これだけ煽られた報告が多ければ、そういうﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがいる事を否定はしないよ。ただ職業全体を差別する様な発言は言い過ぎかと。

東名で、前の４ｔが追い越し車線を占拠　後ろからパッシングしたら
やっと避けたが、追い越すときに寄せ、きやがった
危なく荷台に接触しそうに
追い越した後に、パツシンして煽ってきたので
急ブレーキを踏んだら　トラツクはミラーから消えた
はて、どこへ

幻覚？

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿_,.- ､_　　 　 　 ＿＿
　　　　　　　 　 　 　 　 ＿＿＿,._'^l ／⌒ヽ` ｀＞‐''" ＿＿_｀ヽ、
　　　　　　　　　　　 ／＿＿／'　| / 　 　 　 　 　 ／:.:.:.:.:.:.:.:｀ヽ
.　　　　　_r―- ､ ／／　　/ /´｡　｡　⌒)　　U 　 l:.:.:.:.:
　　　　r'　 ⌒ヽ__l　l　 　 /ｒn＾nl`　 ｰ‐' ,.-‐-､_ 　ヽ､_／r:.　　　　　　そりゃ　　　　　　　　　　　
　　　 f　_￣ヽ/_　）　　.:/ {_U_Uj 　 ,.-―‐-､　　　 　 /´.:.
　　　 {　　｀Y＾ー''｀ヽ､_{　 ヽ､＿_／ _／￣｀ l　　　　 ヽ_;:-_,.-‐'"　　　スタンドの仕業に
　　　　ヽ`ｰ' _ノ 　 　 ヽ!　　　lｰ一'" 　 　 　 !　　..:.:,r'⌒ヽ、
　　　　　｀弋　　　　　　ヽ、　 ヽ　r‐ｙ'⌒l⌒/|　:.:.:.l^!-‐　'　}￣　　　決まってるだろうが！？
　　　　　 　 ヽ　　 　 　 　 ヽ､　ヽ{ _{＿＿ノノ /:.:._L|ー　'
　　 　 　 　 　 ＼　 　 　 　 ll::l`lヽ`ー‐一'"_ノ‐ｧ'　ｲ:(`　' ,
　　　　　 　 　 　 ＼　　　ヽ|l::|　ヽ ￣￣￣　／ ／ |:::ト＜＿_
　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ､ 　 ||::|　　 `ー―一′_,,..,,_ l:::l

>>206
> 基本的に自分の運転に問題がある
そりゃ…お前自身が鬼痴害みたいに飛ばしまくってるんなら、
煽られることもないだろうよ。
自己中丸出しﾜﾛｽｗ

ここはﾈｯﾄ弁慶の多いｲﾝﾀｰﾈｯﾄですね

トラックの馬鹿がイラついて蛇行し出すのを待つ

トラックの馬鹿が蛇行し出したらタイミングを見計らって急ブレーキ

なるほど

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n43802642

なんでトラックって遅いのに右車線を走るの？
朝の交通量が多い時に特にそういうトラックが多いような気もするし
車幅感覚が無いから右車線走らせられない訳じゃないでしょ？
それとも他に何か右側を走らないといけない理由でもあるの？

>>225
騒音対策やらで右側通行指定の道路はかなりありますよ
路上駐車を交わす為に車線変更を繰り返す方が邪魔じゃないですか？

流通にトラックは欠かせないし、優良ドライバーの方が
多いのもよく知っている。
ただ優良でないドライバーの非行が目立ちすぎてて、
前出のように”80％はDQNだ”とする意見もイメージと
しては本心だと思う。
ほんのちょっとした気遣いで危険度は相当減るのだから、
トラックドライバーもｲﾊﾟｰﾝドライバーも今一度顧みて欲
しいよな。
自分もイラ性だからカチンと来る事はものすごくよくある。
しかしそれは他人はもちろん自分の命をも縮めている
下らない行為に過ぎない事を悟って、挑発されたりして腹
が立ったら次の信号で止まったときに目を閉じて５秒ほど
息を止めて心を沈めるようにしているよ。これでたいてい
のことは許してあげられるから。
その後その相手に関わらないようにゆっくり走って抜かせ
てあげたり離れればいい。負けるが勝ち。

ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(^Д^；≡；^д^) ＜　　なんかすごいところに迷い...でぃさんじゃないですか！
　　 　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　
　　　　 )ノ ｀ J з з з

右車線走ってるウデシ見てみな　空見て走っているよ

ほとんど、逝っちゃってるシジイ　ハンドルにもたれてる

最近もあったね。横転して鉄骨を落としたりとか
下に誰もいなかったのは幸いだった。
こういう馬鹿トラックって普段からアフォみたいな運転をしてるんだろうね。
事故を起こすまでそういう運転をしてるという・・・
泥棒が捕まるまで泥棒するのと同じだなｗｗｗ馬鹿トラックｗｗｗｗ

>>222
>ここはﾈｯﾄ弁慶の多いｲﾝﾀｰﾈｯﾄですね

狂犬病の犬に近付きたがる人はいない。
「明日の無い人」の怖さは誰もが知っている。

★事故車から救助中タクシー運転手はねられ死亡…山陽道

・１１日午前３時４０分ごろ、広島市佐伯区倉重町の山陽自動車道下り線で、自損事故で
　横転したワゴン車の夫妻を救助しようとした大阪市生野区巽南、タクシー運転手
　高尾憲治さん（５８）が、福岡県久留米市善導寺町、「丸善海陸運輸」の大型トラック
　＝草場勝也運転手（３２）＝にはねられ、全身を強く打ち、まもなく死亡した。

　草場運転手とワゴン車の夫婦の計３人が軽いけが。

　県警高速隊によると、高尾さんは軽乗用車を運転していてワゴン車が横転しているのを
　目撃。乗っていた夫婦のうち、妻を助け出したあと、夫を救助していたところだった。
　県警高速隊は業務上過失致死の疑いで草場運転手から事情を聞いている。

70 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 20:59:47 ID:9BJuKstJ0
トラックの運ちゃんってのはホントにゴミが多いな。


71 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 21:06:05 ID:qaE5gqSY0
ゴミがたどり着くところが、塗装工やトラック運転手だし

78 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 21:16:12 ID:CSFP/PyWO
助けることで必死だったんだろ
突然の事故現場に遭遇して、そんな冷静さがなかったんだと思う

横転した車に気付き、車を止めて救出活動をした人・・・
そして横転した車にも救助してる人にも目を向けず、ひき殺したトラック運転手・・・


79 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 21:16:16 ID:nkxdlTDF0
あーあ


80 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 21:19:28 ID:lZfmfV4z0
トラック運転手てワザと死亡事故起こしてんじゃないの
自分が死ぬ事まず無いし　

82 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 21:20:22 ID:pSw4whWr0
>>80
危険な状態でもわざと避けようとしない、っていうのは
聞いたことあるよ
「だってこっちトラックだし」って笑って言ってた。


83 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 21:21:31 ID:+2hH2m7fO
トラックの運転手と塗装工と鳶と姫路のバカはゴミ

87 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 21:24:50 ID:3XyFKlFpO
やっぱりトラック野郎はDQNだな！
何人殺せば気が住むんだ！


88 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 21:26:29 ID:G3JUp0PYO
トラ乗りの交通安全標語
青渡れ 黄色上等 赤勝負


89 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 21:26:35 ID:RCT2Zh4BO
これは可哀想だ…


90 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 21:26:46 ID:JcUdUsl60
これ登坂車線での事故って書いてあったぞ
前を見ていなかったって事は無いだろ

92 ：Phoeni10 ◆5UZJGuAJjk ：2006/08/11(金) 21:44:48 ID:dBfPsSyR0

トラックで全く無意味に後ろから車間を詰めてくる奴や、前方で遅い車と
明らかに意図的な並走をして通せんぼする奴って一体何なんだ？
車間詰めの方は一度SAで停まってる所を見つけて(まあ尾行したんだが)、
引きずり出して問い質したことがあるんだが、言い草は「急いでいたんで
気付いて貰おうと思って」だと。車線を譲っても全然抜かなかったよな、
と言うと、「いや大型車は加速がしにくくて」ときたもんだ。
その時はしばらく耳を捻り上げたりしただけで解放してやったんだけど、
後になって白々しい言い訳を思い出したら当時は怒りが再燃してきたよ

106 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 22:15:18 ID:ve0mfi1d0
トラック運転手の運転中の携帯電話使用率は異常だよ。

対向車線のトラック見てると１〜２割は携帯で話してる。

トラックとタクシーはDQNと昔からきまっている。

114 ：名無しさん＠６周年：2006/08/11(金) 22:23:40 ID:yYHZGoGO0
フェリー発着場でフェーリーから降りてきたトラックを
飲酒運転の呼気検査すればほとんど御用。

トレーラー女が電話しながら爆走してたのには驚いたよ

幌っての？ビニールシートを荷台に被せてるトラックに煽るチンカスが多い
愛陸とかちゃんとしたとこは煽ったりしない

料金所と一緒に検問。
ＥＴＣは除く。

>>108かっけえよ妄想野郎

まぁがんばって煽って苦慮ー
この渋滞じゃいくら煽っても前に進めない
普段運転していないヤツが多いから
煽ったりすると、ブレーキ踏まれて　ドッカーン
免許なくなった運転手は、即　収入もなくなる
そうまでしても煽る意味があるのかね
まぁ頭が悪ことは確かなようだなぁ

ダンプに煽られたので、だんだん減速してやった。信号で運ちゃんが降りてきて文句を言ってきたので、
「あんな重量物に追突されたらおっかないので、万一のダメージを最低限にするために徐行せざる
を得なかった」と言ったら「そうか、すまなかった」と一言その後は煽りが無くなりました。
が、妙に素直で物分りのいい？ダンプ運ちゃんに車内大爆笑だったのは言うまでも無い。

んなら始めから煽らなきゃいいのに

　何でトラックが乗用車をウザく思う（煽る）のか・・・・。その本当の理由。

　トラックの運転台は高い。当然、先方がよく見える。背高ミニバンとは比較に
ならない。５０Ｍ先まで見えてしまう。

　そうすると、先方の信号が青でクリアーしているのにトロイ乗用車どもの発進
のせいで無用に信号２度待ち　なんてのもわかってしまう。　足下でこれやられる
とマジムカツク。これは高速道路でも同じ。一定速アクセルが出来ない、
パカパガブレーキ、秩序のない動き・・・。
しかも高速道路では「スピードリミッター」なんて足かせはめられているし、
そもそもＰ/Ｗ比が重いため失速してペースを乱されるのは致命的なのである。

　「さっさと行けよ」というわけだ。　しかもさらに、その乗用車どもの車内も
見えてしまう。さっさと行かない理由が、テレビを見てたり携帯いじってたり・・・。
怒るよそりゃ・・・。

　さらに時間にも追われている。　運行ダイヤに余裕があったもスムーズに目的地
に着いてほっとしたいというのは正常な神経だ。　ところが足下で乗用車が行く手
を阻む。これでストレスがたまると挙げ句の果てには乗用車の車列見ただけで発狂
するほどになる。


「んじゃトラックの運転台下げりゃいいやん」　なんて短絡的に考えても解決は
しないなんてことは解ると思う。　ちなみにこれとは別の問題で死角などを減らす
ために運転台を下げる設計の試みもあったが立消えた。

　頼むから「シャキッ」と走ってくれよ。乗用車さん。　特にサンドラ/盆ドラさん。
ホントに頼むよ。　煽られるのは元はと言えばあんたが悪いんだよ。

>>248
そんなの知ったこっちゃないと言うのが本音だと思うよ

>>248
単なるお願いレベルで抑えておけば良いものの、「煽り行為の正当化」まで
やってしまうのが「トラック乗りは底辺 or・・・]」と唾棄される所以だな。

本来なら、「その程度の出来事で焦る必要のあるダイヤ」を槍玉にあげる
ものなのだが・・・
その知恵すら無く手近なものに当り散らすのが「日本のプロドライバー」らしい。


ただカスどもの努力？のおかげで流通コスト低減という恩恵があるのも事実。
そこで提案だ。
焦り・怒りで事故を起こす時は一人で寂しく氏んでくれ。　崖から落ちる等でな。
少しは尊敬の眼差しを向けて貰えるだろう。

とりあえず、
リアル道路でこんな池沼相手にしなきゃいけない
トラックドライバーは大変な仕事だと思う。

煽ること自体がとんでもない危険行為なんだから、
おめーらのせいで煽ってんだよって態度はマズい罠。

それも運転で飯食ってる香具師が言ってるのだから救いがない。
アマチュアと同等以下のオツムではいかんと思うがなあ。

テレビや携帯しながらの運転はモラルも法律も糞もないな。

クズと同じだ

煽るの大反対の人も運送業やったら煽り散らしまくると思う。

そんな>>248の後ろには
「速く行けよ馬鹿トラック！邪魔なんだよ」
と思ってる一般車で渋滞。

まあ、目糞が鼻糞を煽ってる、と。

>>248
そんな運転席の高さによる視角の違いなんてことは皆分かってるって。
そういうレベルの話をしてるんじゃないって分からないの？馬鹿？

>>248
「トラック乗りを擁護するどころか、逆に醜態を晒すアフォ」が
集うｽﾚはここでつか？

>>258
違う。
此処は「アンチが知らず知らずの内に愚かさを晒すスレ」だ。

>>252

・低賃金・劣悪環境
　↓
・他業種では使いモノにならない連中しかこない
　↓
・こいつらに心理的圧迫をかける　(カンバン方式、罰金etc)

正しい運転マナーどころか、まともな精神状態を維持することすら
無理。

やっぱり「お祭り」が来ましたか。
トラックスレには必ず顔を出すんだよね。

そして必ず顰蹙を買う

プロドライバーとしての気概、ってのは無いのかなあ。

　,. --──- 　､
　　　　　　　　　　　, _'´_─-　　 ヽヽヽ　ﾞヽ
　　　　　　　　　_,-'　　　￣　＼＼　|　l!　 ﾉ,ヽ
　　　　　　　　彳　　　 ,-｀￣￣｀ﾞヾゞゞゝ─ ､ i
　　　　　　　　 i　⌒　〔　　.:.:.:.:.:.:.:..::::::::::::::::::::::i 〉
　　　　　　　　,j　／ イ　　.:.:.:.:.:.:.:.:.:､:::::::::::::::::::ﾘ
　　　　　　　　ﾞ}:´:／/　 _､､=＝ﾆ= ﾉ::::(､;;;;;;;,.::|
.　　　　　　　 ,!{ ｀iﾞi_z　　-=ェュ-:.､ ::::/ -ｪｭ.､:!
　　　　　　　 i ,｀.r ミ　　　　.:.:.:.:_／ ::::i､.｀! >>1　糞スレだな・・・
　　　　　　　 ヽヽj ミ　　　　　　　　 ::::l::::::.::!
　　　　　　　　,iヽ,.＝　　　　　　 -‐､_::〉::::/
　　　　　　　　'i'　|彡　　　/,, ,. ,.,.　､､､､::/
.　　　　　　 　 |　 ヽ彡　 〈 -‐＝===- :;::::/
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　　　　　-─'　　　　 | ヽ〃.,,　, .l.l.| ::::::/
　　　　　　　　　　　　ヽ　｀ﾞ''-〃_||_ij,ﾞｲ ､
　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　.::::::::::::/::::::ﾞ:ヽ

トラックに煽られるようなどんぐさい運転をする乗用車の方が問題だな。大抵そういう奴は周りの交通状況を見ていない下手くそばかり。

糞トラックは大嫌い！無理に突っ込んでくるし、上り坂ではトロトロ運転して大渋滞の温床。運送屋はサービス業なので、無理はしないが、ダンプ等土建屋は本当に最悪！

ダンプ君は荷を積んでると止まらないから信号無視になるんだろうけど、
前の乗用車が黄色信号で強めのブレーキ掛けたらどうするのかな？

>>248
ﾓﾏｲらが走っている公道は国民の税金で作られたものだろう。
それを利用して金儲けしているくせに、何言ってんだよ。
時間に遅れる？そりゃｵﾏｴの金儲けのためだろ、こちとら知ったこっちゃねーよ。
何が何でも乗用車のせいにしたいみたいだが、
荷物満載のトラックが渋滞の先頭になってることが多いだろが。
ｵﾏｴﾗ、トラック乗り同士で解決しろや。

運転の下手な周りの交通状況を把握していない乗用車が、渋滞の先頭になっている事も多い。　　トラックは追い越しをかけたら左に寄るけど、乗用車はチンタラといつまでも追い越し車線を走っているからトラックに煽られる。

バックミラーあんまり見ないから、煽られても自然渋滞でもキニシナイ
どうせ煽り車と同じ道を走るのなんて数分とかだし

>>248
今すぐ免許証を返上しなよ。 そして自動車と縁を切ってくれ。
世間には君でも出来る底辺業種が他にもあるのだから。

その程度でストレスがたまり、発○しそうになる人間に
自動車を運転する資格は無い。

君の存在自体が脅威だよ、周囲の人にとってね。

>>271その程度？お前虎運転したことある？それと公の場でケータイ片手に蛇行運転されたら腹立たない？

税金で道を作ってやってるんだ！っと、年間数千円の車に乗ってる>>268が力説

>>271
お前の存在も脅威だし、誰の存在でも脅威になるだろ。
免許がある奴は車と言う凶器を使っているんだぞ？
免許が無くても、自分自身や自転車も凶器だしな。

ｱﾎｸｻ
お互い(普通車ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰもﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも)視野狭すぎ
どちらにも迷惑運転をする者はいる
どちらの主張にも、まぁ一理あると言える
それだけのこと
自分から見た他者全体を悪と決め付けている(決め付けたがっている)からおかしな話になるだけ

夕方のニュースで自然渋滞が何故起こるか検証してたけど、
大型トラックが原因だったよ。２車線を大型トラック同士でブロックしてるのが一番の原因だって。

まー乗用車に乗っていても、深夜の国道とかをメール打ちながらのろのろ走っているのは非常に迷惑

すぐに腹を立てる人は運転には不適正。

車間がとれない馬鹿同士潰し合えｗ

いくら高速道路でも対面通行の所で60キロで走られちゃたまらねえ。何台も連なってよ。
バス停の所で端によったので越したら、黒いニュービートルで女の運転だったよ。
高速と一般道間違えているんじゃないの？馬鹿かと。邪魔だから一般道にでも行ってろ。
まあ、対面で100キロ以上で走る東京近郊のナンバーつけた奴らも判らないがな。



対面通行の高速道路残したままでよくもまあリミッターなんてものを創ったよなあ？政治屋さんよ。
あれじゃリミッター通り越して渋滞製造高速料金ペテン機だよ

>>280
虎海苔か？
リミッターは悪じゃねーよ
乗用車に付いてるリミッター作動点が高すぎて、バランスを欠いてる事が悪なんだよ

シャブが切れてイラついてんだろ?
通報すれば一発だぜ。
最近は簡易検査キットが普及したからな。

夜中に信号無視するだろ、トラック
あれは赤信号になって何秒までＯＫなんだ？

>>274は>>271をちゃんと読んでから書き込むべきだったな。
「ﾄﾗ糊は日本語すら読めない」という書込みの元。

このｽﾚにあるﾄﾗ糊の論理？としては

・遅い車(自分の希望速度より)が悪い、俺をイラつかせるモノは　悪。

・よって煽り等の行為は正当。　責任は前の車にある。

・トラックドライバーも一般の乗用車ドライバーは全て同等。
　
　*　職業運転手故に要求される「より高いモラル」
　*　扱っている道具故の「より高い注意義務・配慮」

　という観点は存在しない。


これじゃ池沼・底辺呼ばわりされても仕方ないな。　

>>240
フェリーの船着場は公道じゃないからＯＫ

金曜の夜とか土曜とか。場合によっちゃぁ日曜休日まで！
笑っちゃうんだよね〜こっちはもう休みなのに、まだトラックなんてもんにしがみついてんのが(w
君たちがご自慢のトラックに乗ってる時、私は美味いもん食べて、イイ酒飲んで、イイ女抱いて。
で、土曜日、成り行きでちょっと旅行へ行こうかと高速へ乗るとむっさい顔してタラタラ走ってんだよねー
トラックドライバーサンが！(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
高速の登板車線なんて見てられないね、何アレ！？　ｷﾐﾀﾁ、最低速度違反じゃ無いのｫ!?（ｱﾗｱﾗ,ｺﾞｸﾛｳｻﾏ
君たちの憧れている某スポーツカーでね、そんな君たちの横をやっと法定速度＋αで走っている庶民のワゴンや
小外車達を、全く次元の違う速度でぶち抜いているんですよ、鼻歌交じりでね〜♪
君たちがやっと目的地へ付いた頃、私は既にレストランで食事を終えています。
あ、そうか、キミはコンビニ弁当か！で、得意のエロトピアを読むのネ！ハンドルに足を輪っかにして乗せて!!!
大変だねｪ、休日までその１畳も無いトラックのベットで過ごすなんて。
ｳﾝｳﾝ、同情するよ。ゴメンね、私は部屋風呂で彼女と気持ちよく楽しい事してるから気にせずくつろいでネ。
ところで、休みはちゃんと取れているのかい？え？月に２日!?全然自分の時間取れないでしょ？
じゃぁ、せめて８時間できちんと仕事終わるの？ﾏｼﾞﾒﾆ?！4時間トラックで寝たら
また走るの？それじゃぁ事故起こす為に走っているようなものじゃない。ｱﾗｱﾗ･･･。
で、そうすると給料はかなりもらっているの？　ｳｿｫｰ!!!月に手取りで25万って、アルバイトじゃないんだから！
運行費もらってるって言ったって、そんなの10万くらいの物でしょ？
じゃあ、運行費の残りを併せても30万行くか行かないかってコト?・・・。
キミの話が本当なら、私が月〜金の労働だけでキミの3倍以上取っているのは罪だな！
真面目なんだな、キミは！　これからも頑張ってくれたまえ、心の中で応援するから！
登板車線で前に入って減速してからの君の苦しそうな顔は忘れないよ。
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！

>>286
コピペかと思うほど秀逸な文章なんだが

>>284

無理やり因縁つけているとしか思えません

>>280
お前もう一度学科教本読み直せ。
高速道路でも道路の構造上往復の方向別に分離されていない所謂対面通行区間は
一般道と同じ60キロなんだよ！！高速と一般道間違えているのはお前やろ！！
10キロや20キロで著しく円滑な交通の流れを乱して走ってるならともかく
制限速度で走ってた黒いニュービートルの女は何にも悪くない。
煽りまくって退けさせたお前が一番悪い。
速く走りたいのはお前の勝手な都合だろ。何でお前の勝手な都合に皆が合わさねばならないんだ？
お前中心で世の中回ってるのか？お前は指図出来るほど偉いのか？
速く走って速度超過で捕まったり事故やったらお前が全責任取るのか？お前が責任取るなら
何ぼでもぶっ飛ばしたるわ！！
責任も取れないくせに偉そうな事抜かすな！！
お前みたいな自分さえ良ければ良い考えの香具師は運転不適格なんだよ。
さっさと人様に迷惑を掛けずに氏ね！！

>>289
いや、俺は後ろで付いて行っただけ。
実質煽ってたのは前の2台。

黒いプレジデントと白いシャリオグランディスな。

それにな、いくら合法でも交通の流れってのは対面でも80は軽く行ってるぞ。
あれは有名無実化しているというか、意味無くなってるぞ。

順調に流れているのに途中で止められちゃ、いくら合法的でもそりゃ反感買うわな。
・・・もしかしたら、故障していたのかもしれないがな。
＞速く走りたいのはお前の勝手な都合だろ。何でお前の勝手な都合に皆が合わさねばならないんだ？
だから俺は前の2台に便乗してただけ。那須からの帰りだ、煽る気力も糞も無いよ････｡
＞お前中心で世の中回ってるのか？お前は指図出来るほど偉いのか？
阿呆な。何その主人公気分。
＞速く走って速度超過で捕まったり事故やったらお前が全責任取るのか？お前が責任取るなら
遅く走るも速く走るも勝手ですよ。でも、極端なのはどっちも暴走族に代わりは無いんだからな！
＞何ぼでもぶっ飛ばしたるわ！！
・・・・・・日本語でおｋ
＞責任も取れないくせに偉そうな事抜かすな！！
遅く走って後から反感買うのも自由ですね。はい。他人の人生にまで責任持てません。俺には重荷すぎる。
＞お前みたいな自分さえ良ければ良い考えの香具師は運転不適格なんだよ。
安心しろ、俺は他人の事は考えているつもりだ。

後の事を考えずにチンタラ走るのは合法的でもマナーが欠けてるんじゃありませんか、ってことだ。
＞さっさと人様に迷惑を掛けずに氏ね！！
死ぬ見本を見せて下さい。何故あんたらのために死ぬ必要が有る？
・・・・まあ何時かは死ぬから安心しとけ。
後で退いてくれたから良いんだよ。何時までも邪魔だったらその二台から物凄いプレッシャーをプレゼントされるからな。
文章良く読んでくれ、頼むからorz

俺は煽りはやらない主義なんだよ

・・・すまんな、俺が煽ってた様な文面になってら。

ちょっくら首吊ってくる

　　　　　　　〜
　　　.━━━━、
　 q∠＿＿(`Д´)＼p
　(◎)＿＿━＿＿(◎)
　{o∈〓┏━┓〓∋o}
　 ■￣`┗━┛~￣■

　　ドケェ〜・・

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　頼むから｡トロ車は一番左だけにして｡　まして、追い越し車線居座るのはマジでやめて｡　　
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ウテシの本音）
　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　Ｖ　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿.,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　　　|三三三三三三三三||三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
　　　　　._＿(ニニ(ニニ(ﾆ).三三三||三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
　　　　, '"―――――‐, '"―‐ ヽ...||三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
　　　./._/@二ヽ　　　 .//'~￣￣|.|l .||三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
　　 .i　（・∀・ .）　　　 i !　　_,.＿|.||..||三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
　[;].!_っ⌒'と　）.__0[;],l | 　f　_..┘|| ||　 三三三三三三三三三三三三三三三三三||
　 ~l!=;:,...二二二....,:;=iﾖ.'ｰ''"~ . __ !|.||　 　　　三三三三三三三三三三三三三三三||
　　li..,._. ~￣｡￣~ ._.,...!.| . 　 .......~ﾉ,!,||＿＿＿＿二二二二二二二二二二二二二二||
　　il＿｀}≡≡≡{´＿E|..::' /⌒ヽ'ヽl|!-ｲ||==l|￣￣|====q,/ ⌒ヽヽ,/ ⌒ヽヽ====q`''
.　 {=i::::::::::[二]:::::::::i=i::｣　 |i.（*）.i;;;;|ii::===!!!==!!==!!==;;;;;;;;|ii.（*） i;;;|ii.（*） i;;=!!==!!==;
　　￣￣ゞ三ノ ￣￣￣￣ゞ＿ノ　　 　　　　　　ゞゞ三ノ ゞゞ＿ノ~ゞゞ＿ノ　　　　　　　≡3
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　━ |　　ッタク、スピードリミッターなんて足かせはめやがって・・・　（トラックのつぶやき）　
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

289は関西人か？


火病ると何言ってるか、訳がわからんな

ついさっきだがトラックの糞が猛烈に煽って来たので
急ブレーキと進路を妨害してやって赤信号で止まったら
案の定チンパンジーが降りてきて
おまえになんかしたんか！？
と叫びながら窓をバンバン叩く
あまりにも発育の悪いチンパンジーなので動画を撮ってやったよ
ナンバーも控えてるしこの後警察に持っていくよｗｗ
ボディのヘコミはいきなり蹴らられた、口角炎は殴られた
と報告してやるからな
やっぱトラック海苔は短気だな(´,_>`)ﾌﾟｯ

動画うｐ汁！

>>296
ネタだからムリだよ

>>284
挙句の果てに「日本語モドキ」を上げてちゃマズい罠。

池沼だ底辺だが因縁であるというのなら、文脈の通った
モノを上げなきゃいけない。
傍から見て、「ああ、やっぱりな」みたいな書込みじゃ
御同業の面汚しってもんだ。

俺は３年関東にすんでるけどDQNトラックは1台しかみたことない
行動範囲は狭いけどな

トラック運転手なんてのは、煽るか事故起こすかのどっちかしか出来ないDQNばかりだからな。
原油高で運送業界は大変、なんていってる割に、SAやPAではエンジンかけっぱなしで宴会＆仮眠。
所詮、代わりは幾らでもいる職業なんだから、素直に殺してやれば良い。

295>ヘタレ

普通にトラック乗ってる奴のが運転うまいと思うけどなぁ〜(´∀｀)マナーがイイとは言えないかもしれんけど時間に追われる仕事だし しょーがないでしょ（´∀｀)
ヘタクソな運転の一般ドライバーがヘボイ運転するから煽られるんだよ（笑）

>>300
じゃあまず貴方が死んで下さいね。
半分以上偏見先走りで批判されて改善するようになるか？
お前さん、どんなトラック運転手でも辛い場面はかなり有るぞ。
どれだけ延着せずに80�qで巡航して行けるか、ルートと時間配分を決めるのも重要な仕事だしな。
どれだけ積み荷を崩れないように隙間なく積むか、と言うのも重要な仕事だしな。
知っているか？トラックは一度減速したら加速が難しいんだぞ？
高速でブレーキを踏む事はクビに繋がる事もあるしな。
積み荷を壊したり少しでも間に合わなかったらそれもクビに近くなる。

毎夜寝ないで事故を起こさないように走るのは普通のドライバーにはハッキリ言って無理だ。
冷凍機を回さないと冷凍食品も溶けるし、溶けたアイスクリームなんぞ誰も買わない。

DQNは確かにいる。だがな、全体で見ると極少数だ。むしろ乗用車やバイクの方が周りを考えていない。
停止線よりも前に停まったらトレーラーが曲がり切れません。
車間距離をあけているのは貴方を入れるためでは有りません。

煽るのは疲れるし双方にストレスを与えるだけ。煽られるのならそう言った原因がある。

>>302あなたがよ〜く考えて仕事してるのはよくわかった。それだけ考える力があるのなら、さぞ一般道でもみんなの迷惑にならない運転を心がけてるんでしょ？

>>302 経験者から言わせてもらえば、そんな事、仕事のうち。
一々自慢するほどの事ではない。それが当たり前にできるからプロなんだよ。
できなきゃただの運転手だろ？違うか？
尚且つ、会社の、そして荷主様の看板背負って運行している事を忘れずに
恥ずかしくない運転をして初めてプロと名乗れるんだ。
割り込まれたらイライラせずまた車間を空けれる、それが定期便の大型乗りに昇格できる条件の一つ。
急いでいるなら有無を言わさずスパッと抜ける腕。渋滞を予測してルートを選べる経験。
不測の事態に備えて余裕を作れる段取り。
おまえにゃまだまだ無理だな。青すぎる。
冷凍機のベルトをよく切るタイプだ。ﾊﾊﾊ。

トラック＝煽るってイメージがあるから、
後ろからスピード出して俺の車に近づいてくると「あのトラック煽ってくるな・・・麺毒臭えｗｗ」
と思ってたのに車間距離を空けて俺の車と同じスピードで走ってると妙にその運転手が
訳アリでトラックやってるんだなと思う

クロネコヤマト〜まず煽ってこない
佐川急便〜たまに煽ってくる
アート引越しセンター〜小型は煽ってくる














引越しのサカイ〜必ず煽ってくる

>>302
やって当然、以前のことを2chで並べてどうする(w
もっともこれすら出来ないから叩かれるんだけどな。

クズとバカの庇い合いか。　　　この業界に自浄能力を
期待するのは無理、ってものだろうな。

虎乗りはすぐ一般車の方がマナー悪いって言うけど
一般車とトラックを比べちゃあダメだろ
変なところだけプロ意識持って根本的なことはアマと一緒じゃあねえ

煽るトラックには、急ブレーキ　　

安心しておもっきり踏め、急ハンドルで避ける

過去、追突された事はない

ミラーから消えたトラツクはあるが

事故起したらそりゃ煽った運転手の責任だなぁ

免許がなくなって　仕事がなくなって　駅前でダンボール生活でもしな

>>1
は、眼鏡野郎WWW

トラックに煽られますってｗｗｗ

原付に乗ってるってオチなのか？

私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

トラのりから見て一般人は運転はたしかに下手だろうけど
向こうは職業運転手言わばプロ。素人がプロと同じ走りをしろっていうのが
無理な話。だから馬鹿は煽るんだよな。
けど煽られる奴はそれなりに原因があることに気がついてね。

私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

>>313
そういう問題じゃないだろｗ
渋滞とまでは言わなくてもこっちの車の前にもその前にも車がいる状態。
漏れは車間距離を一定に保ちながら走行。
この状態で煽るんだぞ？馬鹿トラック乗りは。どうせいちゅうねんｗ

>>319
先に行かせてやったらいいんじゃね？

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

>>319
言いたいことはわかるよ。たしかにどうしようもできないよね。
けどそんなしょっちゅうある光景なのか？
ここであーだこーだ言ったところで解決するとは思わないが

>>319
そういうトラックは、ハザードランプ点けて減速し、
少し左に寄れば強引に追い抜いてくれますよ。
私の場合、後方にそういうトラックが来るのを確認したら
前が詰まってようが、スグに左に寄ってハザードを出し先に行かせます。
抜かせない道なら少しガマンして走って幅のある道で抜かせる。
それがお互いイライラしなくても良い一番の方法です。

>>320
でその後どうすんの？俺が先に行かせたとこで前には何台もいるんだぞ？
あと一車線の場合はどうすんの？
つまり俺が言いたいのは煽るのは時と場合にして、ちょっとは空気嫁ってことだよ。
状況を読めないトラック乗りは馬鹿だって言ってるんだよ。

>>322
＞ここであーだこーだ言ったところで解決するとは思わないが

そんなこと言い出したら２ちゃんねるのスレの半分は無くなるなｗ
お前も状況が読めない馬鹿なトラック乗りなのか？

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

>>323
だから前が詰まってるんだぞ？こっちが先に行かせたとこでその後どうすんだよ。
こっちが先に行かせることによりトラックにメリットがあるのであれば譲らないでもない。
しかし前にも車はいるんだよ。

こういう状況ってよくあるだろ？２車線、やや渋滞中追い抜き車線を走ってたら左が空いてきた。
すかざず車線変更して左車線に。しかししばらくするとさっき追い越し車線にいる時、
自分の後ろにいた車が自分を追い抜いていった。
「あ〜〜やっぱなんだかんだ言って追い越し車線にいた方が良いんだな」って状況。

トラックってさ、オナニー運転なんだよ。こういう運転してるトラックの多いこと。とにかく落ち着きが無い。
俺はこれを分かってるから、やや渋滞中の追い越し車線走行中にトラックに煽られたら、
左車線が空き次第、速効で左に移動する。しかもウインカー１回点滅＋角ハン気味で。
するとトラックも負けじと左へ来る。実は俺が左車線に移動したのは誘導ｗ
馬鹿なトラックは俺に誘導されてるとも知らず、対抗意識丸出しで左車線に移動しても煽ってる。

そして俺はさっきまで走ってた追い越し車線にちょっと隙間ができると速効で移動。
トラックは移動できず。しばらくして追い越し車線が流れてきてスムーズに走ってる俺は、
左車線でもたついてる馬鹿なトラックの運転手の顔を助手席に身を乗り出して見る。
そして笑いながら追い抜いていく。これは「馬鹿トラック乗り誘導潰し遊び」と言うのです。

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

>>327
その後がどうであろうと煽ってくる人はどうでもいいのですよ。
とにかく前に出たい。自分の前にいるクルマの前に出たいんです。
なのでサクッと先に行かしてやれば良いじゃないですか。
でもまあなんだかんだいってあなたも基本的に抜かれるのがイヤなんでしょう？
わざわざトラックに目をつけられる運転をして、
「馬鹿トラック乗り誘導潰し遊び」とかいうｵﾅﾆｰしてるぐらいだから。

>>331
貴方の言いたいことは分かります。
でも自分が速く走りたいが為に追い抜き車線を走ってる場合でも譲るんですか？
意味があって追い抜き車線を走ってるのに態々譲って左に行けと？
その後、すぐに追い抜き車線に入れない状況でも譲れと？

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

>>332
のんびりと追い越し車線を走ってるんじゃないの？
追い越し車線は、前車に追い付くまで鬼加速して下さい

意地を張ると、もらい事故につながる。
キチガイに関わらず、いったん先に行かせる。
どうせ、渋滞終了後には追い越し車線で抜かせるよ。

406：国道７７４号線 …：2006/08/16(水) 23:23:23 ID:GVW.25t
私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。
ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。
ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。
とても悲しいことです。
やりきれない気分です。

確かに盗んだのは私でした。

しかし、ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。
論点が ずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だと いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて いる、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。
我々40過ぎ 独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして 生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということが ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが 私はそんな弟を許す事はできません。
私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

煽ってきたら加速、離れたら減速して追い付くのを待つ。
を、しばらく繰り返し、追い抜かさせて今度はこっちの番とばかり煽りたくる。
追走上等ですから。
ゲームみたいで楽しいですよ。

>>334

>>319の状況での話しです

俺も虎の利だが、早朝に40ｋｍ制限のとこを50ｋｍで走る奴は煽るな。

↑　５０Ｋｍ制限のところを４０Ｋｍの間違いであって欲しい。

>>339
一時期、国道２３号線（主に名古屋市内）で、
深夜〜早朝の時間帯の
「大型トラックの無減速信号無視」問題が
(全く止まる気配なし)
TV特集などでクローズアップされていましたが・・・・



そういう類の人でしょうか？

一般道複数数車線なら、車線を変えてスルー。
一車線で前車アリなら、逆にじわじわとスピードを落とし
適当なところでサヨナラ（滅多にないケースだが）。

高速じゃ煽られる方がドンクサイな。
走行・追い越し車線ともトロトロ走って
道をふさぐトラック林に出くわしたら
走行車線にトラック同士の抜き合いのスキが
出来るときがあるので、そこで一気に加速。
うまくいけば、ジャマ虎を抜いて
追い越し車線に復帰できる。

でも、出来れば関わらないが吉だよ。

>>341
あれは酷い。 速度も(制限+αなんてもんじゃない)

なんていうか、「地上はトラックのためにある」みたいな
発想なんだな。

業界もクソなら構成員もカス。 救いようがないよ、あの連中。
　

虎ごときに煽られる雑魚は免許取り消せよ！そんな俺は高速で110�`で煽られた経験のあるものです。お願いだから虎は全部リミッターつけててｗ

トラックはラリーのあの糞荒れた路面で150�q以上で走るんだぞ。
まあ乗用車で2〜300�q出す走り屋なんて言う大馬鹿者もいるがな。

どっちもリミッターつけろ！！ド阿呆（´・ω・`）！


走り屋をどう思う？

>>332
スグに追い越し車線に戻れない状況ってどんな状態を言っているのかは
わからないけど…。
例えば追い越しは60〜70Km/hで流れてるけど左車線は20Km/hの渋滞とかかな？
そうなら確かに戻りにくいですね。
そもそもその速度差なら譲るために左に入ること自体危険ですよね。
どうしても追い越しを走り続けたいなら、譲れるところまで行くしかないですね。
後ろを気にしてイライラしながら追い越しを走り続けるか（たぶんこのほうが危険）、
とりあえず戻りにくいのを承知して左によけて先に行かすのが良いかって判断だね。
譲れそうなところでとりあえず譲るしかないかな。
で、タイミングみて追い越しに戻る。
そこはその場の状況判断しかないですよ。追い越しの車間が10mなのか100mなのかとかね。
こうだからどうだというのはなかなか難しいですよね。
でも譲るというのを基本に運転すると、不思議と殺伐とした気持ちにはならない。
よく言われるけど道路上で勝った・負けた・抜いた・抜かしたとかくだらない。
バカに乗っかって自分もバカになることないです。

>>346
＞スグに追い越し車線に戻れない状況ってどんな状態を言っているのかは
＞わからないけど…。

え？追い越し車線が混んでる状況ですよ。しかもスピードが乗ってる状況ですよ。
貴方は無理に入るんですか？そりゃ無理に入ろうと思えば入れるでしょうが、
それで後ろの車がむかついて煽ってきたら嫌ですからね。
まあ「すぐ」というのがどのくらいの時間を指して「すぐ」と言うのかによって違ってきますが。
でもそういう状況って結構あるでしょ。貴方の言う左車線が２０�`なんて状況はありませんけど。

夜中 名神高速で 遅い虎に 追い付いたら 右ウィンカーとHiビームの 合図だしたら どいてくれるよ プロの方はね アホは どかねぇな

↓殺伐としたスレに救世主が！

　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿
　　 　　　　　　　　　　　　　 　/ ／ﾆヽ、
　　●────┬────{　|ｌ´　 ｌ !
　　│　　　　　　/　　　 ＼／＼ヽ＿ﾉﾉ
　　 ヽ　　　　　ﾉ　　　　　 ●　 　　llll
　　　 ＼　　 ﾉ　 　　　　　　　　 　　llll
　　　　　＼/ 　　　　　　　　　 　　　llll　　　　　え？
　　　　　　 ＼　　　　　　　　 　　　 llll
　　　　　　　　＼_　　　　　　　　 　llll
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　lll
　　　　　　　　　　　 /　　 ‐‐‐一´lll

リミッター装着車ステッカーだけの
運送会社多くなったね
予算ないから シールだけかよ！！ 140キロも出すんじゃないよ 止まれないだろうが ショボイブレーキシステムじゃ 高速バスも飛ばしすぎだよ！！

>>348
前が渋滞してるのにそれを繰り返してきた奴がいたから、先に行かせた後、同じ事をやってあげた。
高速の出口で予想通り金髪DQNが降りてきたから、デカイいマグライトを持って降りたらビビッて逃げやがったｗｗ

>>351
俺の大型、リミッター付いているけど5秒でカット出来るよ。

煽られたら急ブレーキ　追突されることはない

トラックのリミッタ外すと整備不良として、挙げられる
もうじき、とこかの大手が見せしめにやられる時期だな

>>352
お前がやられたんじゃなくて
渋滞先頭車両に対してやっていると気づかないか？
おまえが単純馬鹿なだけじゃねーか？

大型は危険度が高いから、ﾃﾞｼﾞﾀｺ装備を必須にして、高速インター出入りの際にでも運行記録を提出するようにしたらどうかな
「記録提出→通行料割引」とかでもいいな

そのうちトラックにECMを搭載するようになります

>>355
アホか釣りか

確かに未だにリミッタなしまたは取り外し車と思しき車も結構見かける。

あえて不謹慎なことをいうと、生活のためだからといって違法行為をして
ても、国内だから銃撃を受けることもなくいいね。

あーはいはい、バカが何故煽られるのか？って事だけど・・
バカに言ってもワカランからいつもいつまでも煽られてるんだろ？
普通に運転出来てる人って滅多に煽られたりしないって知ってた？
まあプロドライバーから見たら
お前らの車内での目線・首の向きから同一車線上でのついさっきとたった今の運転の様子の違い、
更にその先と周りの交通状況まで、全てを総合的に判断した上で公道を走っているから
有り得ない運転する奴にはカチンと来る事もある。だからって煽って良い理由にはならんけど。
お前ら後ろの交通にも気を配ってはいるか？前しか見ていなくはないか？
煽られる原因を考えもせず人に文句だけ言っている様に、自分の運転は人に迷惑を掛けていないと思い込んではいないか？
危険を予測して走っているのか？本当に？

言っておくが、例えば
�@１１：５０に
前を走っている
�A営業用と思われる普通車が
�Bさっきまで普通に走っていたのに突然ゆっくりになり
�C中の運転手（一人）がキョロキョロとしている

これを後ろから見た時、
『あぁ、メシを食える店を探してる。じゃあ、この先にある吉野家に入るか迷った挙げ句、ギリギリでウインカー無し急ブレーキで吉野家に入ろうとするかもしれん』
と予想して車間を空けたりしてるんだ、職業ドライバーは。
その位の危険予測が出来る様になってから、人の運転にケチをつけろよ。

トラックは何も悪くはない

>>361そんなもん予測してるわい。
まぁでも俺の友人でも自分の事しか考えてないやつは苦手だね、そーゆーの。

>>363
そう、その友達みたいに予測をしてない（出来ないんじゃない）奴に言ってるんだ。
まあ君の友達がそうとは言わんが、
そういう奴に限って後ろや左右を危ない目に合わせておいて、それで煽られたらマナーが悪いと言い始める。
確かに煽ったりはマナー以前の問題だが、自分の非は完全に棚に上げている、と言うより気付いていない。
危ない目に合わせてなくても、気付かず迷惑を掛けている奴はかなりいる実際。
そうじゃない人もいるだろうが、ここにレスしてる中にも多数いるはずだ。

このトラックの運転にお気づきの事があったら、ぜひお知らせください
みたいに書いてあってフリーダイヤルが載ってたから早速電話してみたんだけど、
ダルそうなオヤジがでて余計にムカついたよｗ

本当、トラック乗りは馬鹿だな

立つ鳥後を濁さず、だ！

俺はなに乗っても煽られたことは無いね、代車で軽を乗った時も
走りかたは一般道で空いてれば制限速度の＋10〜20キロぐらいで高速でもとばしても120ぐらいかなそれで追い付かれたら先に行かせる こんな走りかただな
話は変わるけど大型で頭にくるのは信号で停止時に車間ピッタリ付けてヘッドライト消さない奴
人のサイドミラーからルームミラーずっと照らしてんじゃねーよ、ライト消せ
HIDで消したくないなら車間とれ
プロならわかんだろ！
て感じでスレ違い失礼

>>364
>確かに煽ったりはマナー以前の問題だが、>自分の非は
>完全に棚に上げている、と言うより気付いていない。

喪前の話を真に受けて考えれば、
「"マナー以前の問題"を棚に上げて、些少な話を
　デカい声で喚いているID:oxmtD4IIOは・・・」
に帰着してしまうんだが。　

自分自身で書いているではないか、「煽って良い理由にはならん」とね。
とんでもないカス・クソを片隅に放っておいて何を論じたいのかな？

御同類を庇いたいのは分かるが論理破綻はマズい。
「・・・乗りはやはりバカ」と嘲笑されたいのなら別だけど。

>>369
『喪前』じゃねえよｗ
お前みたいな奴って必ずいるな。人の揚げ足取るのは楽しいか？
俺が言ってるのは、煽る奴の方が悪いかも知れんが煽られる方にも運転に欠陥がある場合がある、自分ら本当に平気なのか？
手前の運転で人に掛ける迷惑があったりしないか？
それを棚に上げてる、もしくは気付いていないって事はないか？
って事だろ。
迷惑な素人だな。って思いながら別に煽りもしない、文句も言わないプロドライバーもたくさんいるんだ。
別に煽ったりする奴を正当化している訳じゃない。そいつも悪いが、本当にそいつだけなのか？
煽られて怒っている奴ら、お前に本当に非は無かったか？って言ってるんだ。
>>369文章の粗を探すなよｗ

>>341
信号は止まるよ、絶対に。
悪いけど、早朝（ＡＭ3：00〜5：00）に制限速度で走ってる虎なんぞ
いない。

>>371
他人がやるから自分もやるですか・・・
赤信号みんなでわたれば怖くない・・・
ＤＱＮだなぁ

>>372

諦めろ、それが戦争だ

>>371
>人の揚げ足取るのは楽しいか？

楽しくない、といえば嘘になるかな。
「だらだらと"論理破綻した長文上げるなよ。資源の無駄」
ってのが7割。

なあ>>370、「棚に上げる」だなんだって表現は喪前の迂回した
"マナー以前の問題"に使うべき代物だ。

>そいつも悪いが、本当にそいつだけなのか？

"マナー以前の問題"(プロ、いやドライバーとして有り得ない
行為)を前にした場合、あまりにも些少な問題だね。
全く取るに足らない。
喪前の書いたとおり「別に煽りもしない、文句も言わない」こそ
当然以前の前提。 なぜそこまで病質職業ドライバーの行為に
肩入れするのかね？

追伸：二人称(この場合は私ことID:n4XNj4p80)を"自分"と呼ぶのは
　　　業界の習いかい？ 土建屋は良く使うらしいが。

>>374
何を言っているんだ？お前さんは

おｋ把握

>>375-376
ｽﾏｿ。　　>>374　　誤　371　　　正　370

>>195
こういう糞野郎にｵｶﾏ掘って、死亡事故になったとしても
交通刑務所で２、３年だろ？
楽勝！楽勝！

広○ナンバーの虎はホントうざい！R2で右側固定はまじやめて！わかったら明日から左側走れよ、糞虎糊ども！

広末ナンバーね。わかった。

トラックは車高が高いから一般車に比べて前方の視界も良く車間を詰めてしまいがちです。実際は煽ってる意識はないと思うよ。でもそこがトラックの落とし穴で視線が前え前えと向いてオカマを掘る事故が多いのも事実です。

>>381
今頃その話かよｗｗ

>>374
>"マナー以前の問題"(プロ、いやドライバーとして有り得ない
行為)を前にした場合、あまりにも些少な問題だね。
全く取るに足らない。

それによって事故が起きてるんだバカ。

あのなぁ、何度も言うが俺は『煽られる方にも非がある場合があるだろ？』
って事を言ってるんだよ。
お前は『些少な問題』と言ってしまう位だから気づいてないんだろうが、
意味不明な運転をしてる奴は確実に事故の原因になってるんだよ。
ヘタすれば周りの事故を誘発する事もある。

『煽る奴が悪い』というのは前提として話をしているだろうが？
お前はもうちょっと文章理解能力を身に着けろ。
小学校の時、国語の成績悪かっただろ？

今、埼玉県熊谷〜静岡県富士市まで下道で通って来たんだけど、峠で二台のトラックを追い越しした。
二台ともハザードたいてくれてハザードで返したよ。
ｽｹﾞｪ気持ちよかったよ。
虎が皆こうならなぁと思ったよ。

>>382
わざわざ突っ込むところでもない

>>378 運転手の習性でオカマは掘らないなぁ

急ブレーキ踏んでハンドル切るから

横転するか　カードレールか隣の車にドッカーン！　

ともかく、煽ってきたら躊躇なく急ブレーキ　そして急加速

384に質問です。熊谷〜富士市まで下道でどれ位かかりますか？

>>386
お前には突っ込んでも緊急避難が通りそうだな

>>383、興味があるのは
「>>383は『煽りが悪いのは分かっている。とんでもない悪行なのも
　理解している』と言いながら、その行為には"必然性"もあると
　喚き続ける」
という所なのだ。　
「煽り行為」から話を逸脱させてでも、"必然性"を強調したいらしいね。

「俺が悪いのは分かってる、でも・・・」と言い訳・責任転嫁を
延々と続ける香具師はどこにでもいるが、これほど熱心なのは
珍しい。　

>>384
虎は上り坂など遅いときは譲る。親切とかじゃなくて奴らなりの走り方なんだよ。
飛ばすときは飛ばす。右折車線のない道を右折しようとしたとき、譲ってくれるのはたいてい虎。
ねずみ取りをパッシングで知らせてくれるのも虎。親切マナーていうよりやつらの走り方なんだよね。
俺も煽られるにはほとんどはそれなりに理由があると思う。
俺は高速走るときは虎の後ろを車間取って走る。やつらは一定速度で走るしやっぱ上手いよ。

善い虎も居れば悪い虎も居る
問題はその格差が大きいこと

大型トラック乗りって 小さいオッサン多くない？
やっぱ視点が高いから優越感に浸れるのかなぁ

煽った奴にブチ切れてパーキングでズカズカ虎にむかって行ったら 殴ったら死んじゃうようなちっさいオッサンだったのでやめた…

免許取りたての頃は追い越しで煽られてむかついてたが、最近は追い越しでトラックに煽られたら 走行移って譲る
仕事で急いでんだろうし
走行車線や一車線で煽られたことはないし、混んでる道で止まってくれたのもトラックばっかりだし

>>389
違う違う。まあそうも解釈出来る書き方になってたかも知れんが、俺は
『煽る方に必然性が有る』
と言ってる訳じゃないんだよ。
煽りってのはかなり危険な行為だから、どんな理由があろうと許されないという事は理解してる。

俺が言いたいのは、
煽られるという事は人にムカつかれたって事だ。ムカつかれるという事は何か原因が有る。
その原因は煽る方の自己中な考えの場合も多いんだろうが、
煽られた方が危険な、もしくは迷惑な運転をしていたっていう場合もあるんじゃないか？
そういう人は、煽られた煽られたと言っているが、じゃあ煽られなかったとして自分の迷惑な運転はお咎め無しですか？
って事だ。
道路を何年も毎日毎日、車で何百kmも走っていると
こういう運転はこういう事故に繋がるってのは見えてくるんだ。
安全運転のつもりで危ない人っていっぱいいるんだぜ？
だから煽られたっていっている奴は、自分の運転も一度見つめ直してみろと。最初に言いたかったのはそれなんだよ。
煽りをやる奴を擁護する気もない。

事故があったりすると自分の仕事がスムーズに行かなくなるもんで、つい必死になっちまった。すまん。

>>394お前は制限速度60kmの国道を100kmで走ってるの？それとも平和ボケですか？

制限速度 ×
法定速度 ○

細かいこと言ってｽﾏﾝ。
大切なとこなので・・・。

>>387
407〜16号〜道志みちで16号が空いてたら4時間半位。
昨日は途中、東松山〜入間まで
圏央道使ったから3時間半位で着いたけど

>>395
意味わからん

簡単に言ったら、
煽った煽らないの前に、車運転してて人にムカつかれるって事は何か原因あるかも知れんよ？
そういう奴も確実にいるよ。
って事なんだけど、理解出来なかった？

その後の煽りって事に関しては、俺も良くないと思ってるんだっつってんだろ？
原因は小さな事でも大きな事故に繋がるぞ。それは煽りに比べて些少な事とかそういう問題じゃない。
そもそも比べる物じゃない。

大きな事故の前には小さな事故がある････とか誰かが言ってたな

>>398
で、そういうお前は迷惑な運転されて煽った事があるのか？
それとも迷惑だと思ってイライラしてるからこのスレで意見してるのか？

俺自身は煽られた事無いけど前や隣を走ってるトラックが煽ったりするのを見る限り
自己中な理由で煽ってるとしか思えんなあ
前が開いたら物凄いスピードですっ飛んで行くし

煽られる原因を創って知らんぷりが一番いけないんだよ。

判るか？

>>401
つまりちゃんとミラーを見ろと貴方は言いたいわけですな

>>400
最近は事故やモメ事が嫌だし、多少の事は気にしない事にしている。
煽るって事もまず無いね。
正直昔はあったよ、気に入らないから煽ったりとかも。車降りて・・なんて事も一回二回じゃない。

イライラしてってより、事故が減って欲しいんだよ俺は。
首都高見てみろ。必ずどこかしらで事故がある。あれが無ければ仕事が本当にスムーズな筈なんだよ。
ここに書き込んで事故が減るとは思わないが。
何度も言うが、気付いてない人が本当に多いんだ。危険予測が十分じゃないって事に。
人の事ムカつくだけじゃなしに、じゃあ自分はどうだったのか？って事を考えてもらいたかったんだ。

人の職業をバカにしたり、長文見つけると自己満足を味わいたいが為に無理矢理論破しようとしたり
そういう奴は、逆にお前が煽りとかやってんじゃねえのか？と思ったりもした。

交差点で右折しようとしてた乗用車をそのクルマの「右から」追い抜こうとして、
交差点で信号待ちしてた女子高生に突っ込み死亡させた「坂本道正」という馬鹿トラック乗り






　　　　　　　　　　　　　　　　　トラック乗りは死んでくれ

さて、またトラック海苔が殺人を犯したわけだが・・
どこまで低脳なんだよトラック海苔

>>394
煽られる原因はこうだろ。
こっちは適正な車間距離を開けて走ってるが、馬鹿トラック乗りはここでさんざん言われてる通り、
運転席の高さにより視点がおかしく、
適正な車間距離がトラックの目線だと異様に開いた車間距離に見えてると。
だから「もっと詰めろ！」って感じで煽るんじゃないかな？


結論から言えばトラック乗りは馬鹿なんだよ。

ま、人より馬鹿だからトラック乗ってるわけだとｵﾓﾜﾚ

しっかし右折しようとしてる車を右から追い抜くって
どんだけ頭悪いんだよ・・

http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している

トラック乗りの好きそうな車だ

こんな奴>>406は
車に乗った時も、性格悪い運転をしてる様にしか思えん訳よ。
それこそ前に入られたくなくて車間詰めたりとかしてんじゃねえの？

勝手に決めつけて脳内変換ｗｗ
アホもここまでくると終ってる
しねばいいのに

　　　　　◎　◎　◎
　　　　◎●●●●●◎
　 　 ◎●ミ.|.|.|.|.|.|.|彡●◎
　　◎●ミ 　　　口　 彡●◎
　 ◎●三 　口 .| .| 　 三●◎
　　◎●彡 　　ノ └-.ミ●◎
　 　◎●彡川.|.|.|.ミミ●◎
　　　　◎●●●●●◎
　　 ＿＿_◎' ◎' ◎＿＿_
　　 |　 電波バカ >>410の |
　　 |　　告別式会場　　　|　さっさと逝け>>410・・・
　　 | 　糞スレ滅委員会 ..|
　　 ￣/7￣￣￣￣ ｷﾍ￣　　　　　∧＿∧
　　　 /7　　　　　　　ｷﾍ　　 　　 　（・∀・　）
　　　/7　　　　　　　　ｷﾍ.　　　　 .（|||◆|||||）
　 　/7　　　　　　　　　ｷﾍ　　 　 　　|||i||||||
　　/7　　　　　　　　　　ｷﾍ　 　 　 （|||（|||||）

みんな職業ドライバーの事知らないのによくレス出来るな！トラックに煽られるようなトロイ運転しか出来ない馬鹿は今死ね！すぐ死ね！そこで死ね！！

　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/


まずは改行の仕方を覚えてから出直そうねボクwwwwww

>>414
　　 　　　　　　　∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
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　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜おちつけ、ズレてる。
　彡､　　　|∪|　　／
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>>415
　　 　　　　　　　　∩＿
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知ってるか？アンチはおおまかに三つのタイプに分けられる。
自分以下を求める奴
学歴での誹謗中傷に生きる奴
状況を読める奴

この三つだ。

だから何？

お前ら煽られる様な事をするから悪いんだろ？
この間も一車線になる所でバスを捲ろうとしたらジリジリ速度を上げて来てこっちはリミッター付いてるからある程度しか出ないしで結局抜けなかったんだけど、同業みたいのでもこう言う嫌がらせするバカが居るから結局煽られるんだよな。
その時は車間２ｍ位で蛇行もしてやったよ。

有限会社井波運送

トラックに煽られない、いい方法を発見したよ。
トラックの前を走らなければいい

ですよね。

自分もトラックに乗ればいんじゃね？

>>423
人生捨てる気か？

つーかさーオメェ等に一つ。
煽るトラはブツけて人生終わる。
煽られたくらいでキレる阿呆も終わってる。
くだらねー事で騒ぐなよ馬鹿ども。
特にトラックはこれ以上調子のるなよ(^-^)

アホ相手にﾏｼﾞﾚｽすんなよ

>>425
口は悪いがあんたの言ってること正解だね。

けんかはやめて
(●´-｀●)

>>428
[同意します] [同意しません]
　　　↑

>>411
ね、しねばいいのにね。
お前みたいな奴

>>430
亀すぎてもう見てないとｵﾓﾜﾚ

>>425
そうだね。いつか事故を起こす。偶々事故が起きてないだけの奴は多い。

まあ珍走団になら突っ込んでも正当防衛通りそうだがな

>>433
警察も慎重にはなってるご時世だけど、実際
暴走族なんかと事故っても署に帰って穏便には
してくれるらしいね。

一つだけ恐いのが、警察が来るまでの時間。
けがは覚悟していた方が良いし、逃げられると
警察があれらには深追いしてくんないから、
いいように説得されて泣き寝入りしなくちゃな
らないケースもあるみたい。

　∩∩　ぼ　く　ら　は　ト　ラ　ッ　ク　運　転　手　だ　！　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、買春　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i不法無線/
　 　 ｜　殺人　|　｜覚醒剤/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /

以前、高速で「プロレス○輸」とかいう多摩ナンバーのフォワードに無茶苦茶煽られた。
頭にきて後を追ったけど、そいつ140khぐらいで暴走してた。
怖い反面、トラックってこんなにスピード出るんだと妙に感心した。

それって○○本プロレスのレスラーが作業をしますって会社じゃなかった？

>>425
>煽るトラはブツけて人生終わる。
>くだらねー事で騒ぐなよ馬鹿ども。

巻き添えになるのは善良な市民だ。 新聞くらい読め。
注意を喚起する意味はある。

ｷﾃｨが公道最強の凶器を振り回している事実を忘れては
いけない。

>>435
あと、「飲酒運転」もなー

たのむから、高速走りながらスポーツ新聞や雑誌を読むのはやめてくれ

>>436
ライガーが普通に作業員で来る会社だろ

トラックの人も休みなんかは自家用に乗ってて同じ事されたらどんな気持ちになるんだろう？

>>436
深追いしなくて正解！変なイジで怖い思いしたくないだろ？貧弱なシロート運転手さんは黙って道空けな。

>>441
トラのりだけどどうしたら煽られるとかわかってるからそう煽られることはないよ。
夜中の幹線道路とか走ってるとやっぱ基地外な奴がいるから来たら素直に避ける。
そこで張って喧嘩なんて馬鹿馬鹿しいからね。せっかくのデートも台無しだしね

缶コーヒー相手なのにデートと言っちゃいますか｡
お疲れさん｡

>>444
失礼なことを言うな！！
>>443に謝れ。











まあ、お約束のﾁｬﾊﾟﾛﾝだとは思うがな(w

>>444-445
失礼なことを言うなおめーら！！
>>443に謝れ。





トラックで恋人と二人旅か？

ﾄﾗｯｸ海苔はしね

綺麗事ですが、それぞれの特性を知った上でお互いが共存共栄を心がければ
だいぶ違うと思うのですが、特にトラックのドラバーさんは双方の特性を
知っているハズなので、もうちょっと気持ち的な余裕を持てませんかと、
（大型）ペーパードライバーの独り言

気持ちにも生活にも余裕がないから
ﾀﾁ悪いんだとｵﾓﾜﾚ

メールしながら運転してる奴、多いだろ

トレーラーの前に割り込むなって事だな。
こっちは好きで前空けてる訳じゃないんだから。

それと乗用車は坂道の手前でチンタラ走るな。
トラックは定量積載でも手前から勢い付けて助走付けないと登れない。
坂の途中でアクセルふかせば登れる乗用車とは違う。
乗用車を右から抜けるくらいなら煽らないで抜いてる。
大体、トレーラーは追い越し車線走れないしな。

煽られるのはそれなりの理由があるって事だ。
乗ってる時は大抵時間に追われてるし。

ﾄﾗｯｸ海苔も含め会社の社名が書いてる車で爆走するｳﾞｧｶは何？
何も考えて無いんだろうが…
まぁ世間に知られて無い中小企業だからできるのか…

>>450
心にゆとりを持ちましょう

>>452ゆとりを持って、煽られる前に左に寄りましょうね

走行車線と追い越し車線を並んで同じ
スピードで走るトラックの人達

氏ね市ね　糞トラックがおせんだよ

結局>>448

乗用車のために車間距離をあけているんじゃない、安全のために車間距離をあけているんだ。
割り込むな。

>>455
まあそうなんだけど、普通車のドライバーも知っておいた方がいいよね。
せっかくの更新の講習時に大型車の特性やなんで煽られるのかとか
講義の内容に入れてくれるといいと思うなあ。
特に女性とかにちゃんと教えないといけないなと思う。
下らないビデオいらないから。


俺は大型車乗ったことがないから>>450読んでなるほどと思ったし。

ﾄﾗｯｸ海苔がしねば解決

みんなトラックを目の敵にしてるけど、トラック乗った事無いだろ？試しに荷物積んだトラック乗ってみな？トラック運転手の気持ちが良くわかるよ！

トラックの運転手の気持ちがわかると悪質な運転をしたくなるとでも？

トラックの運転手に向いてないんじゃね？

460には説明しても無駄なようだな！ま、その悪質なドライバーに殴られてくれ！もっともお前みたいな馬鹿相手だとみんな悪質ドライバーになるだろうけどね

5q3qSg1bOは携帯片手に運転しているDQNトラック運転手
酒飲んでハイになりすぎているようです。

乗用車のために車間距離をあけているんじゃない、安全のために車間距離をあけているんだ。
割り込むな。

>>459
すいませんが教えてください。　何が分かるのですか？
「煽り等の危険運転をしたくなる理由」が分かるようになるのですか？










実を言うと、底辺労働者/犯罪者の心理なんて分かりたくも
ないのですが。

煽り＋運転席に寄る

トラック、荷物運んでくれて有難う。紳士なトラックもいるよ。
実際トラックなくなったら不便。
遅い奴は乗用車もトラックもよけること。
基本は譲り合いの精神で。

はい、きれいにまとまったところで


ＤＱＮ虎海苔のわがまま主張、はりきってどぞー！

勝手にあおられてると思ってるﾁｷﾝ野郎が集まるのはｺｺですか？

追い越し禁止片側一車線道路で暴走状態で煽ってくるトラックはどうなんだ？

車間を詰めすぎないのなら、譲ってもいいが（大抵礼が返ってくる）。

いかにも高速代も出ないんです、という奴に譲る義理は感じない。

トラック乗りのほとんどが乗用車を目の敵にしてるから、せいぜい用心してくれ！

>>470
普段DQNな運転をしているせいかしらないが、歳よりが横断歩道で
立っていると止まるんだよな。車社会の自己顕示欲。

トラック乗ってるが　荷物積んで走ってるときは　車間開けて走ってるよ　車間つめて走る馬鹿の気が知れないよ　荷崩れしたら同寸だ馬鹿トラ乗りは　糞トラ乗りがいるから馬鹿にされんだろうよ　ちなみに荷物積んでなくても煽ったりはしないがな　当たり前だけど

トラック運転手は低学歴者が多い


以上。

黒煙を撒き散らし温暖化を引き起こすなどの環境破壊、諸悪の根源
アスファルト路面を削り税金浪費を繰り返す
交通の秩序を乱し挙げ句の果てに飲酒運転

物流は鉄道でやれば良い、お前らトラックは百害あって一利無し。本当にこの世から消えてください。

そいや以前制限時速４０ｷﾛの急カーブ連続の峠道で５０から８０ｷﾛ程度でも車間距離推定一桁ﾒｰﾄﾙで煽られたことあるな。
コンテナ外した爆走トレーラー。モンスターマシンに基地外が乗ってたみたいだな。

基地害トラック乗りを映画化した名作『激突』
観たことがない若人はレンタルでも観るように。

後ろからトラックが？別に気にせずに走るよ。俺は。
なんでって？www



魔除けのステッカーを後ろに貼ってあるからねw

大型トラックってのは、最大積載量一杯で走るとな、いちおう走るんだよ。
でも普通車感覚で止まるのは絶対に無理。100％追突する自信がある。
避けるためにハンドルを切れば横転する自信もある。
そのために車間距離を空けてるの。
大型同士だと、「似たもの同士同じペースで」って車間距離を詰めるがな。

でも、それを知らない普通車が割り込んできて、普通車の運転をされると
そこで大事故が起きるんだよ。
割り込まれたらパッシングだってするし、登坂前にチンタラ走ってる普通車が
いれば煽りもするよ。煽ってどかせば何とか登坂できるし。
バカな普通車が「トラックに煽られた！絶対どかねえ！」って気張ったら、
そのバカの後ろには「登坂できないトラック」の行列ができて、一般車を
巻き込んだ渋滞の出来上がりだよな。サグ渋滞よりタチが悪い。

でも大型車ってのはそうしないと、今度は後続普通車に追突されるんだわ。
排気ブレーキとリターダをナメちゃいけない。大型車を気合で止めるシステム
なんだから、空荷で登坂中だった日には、普通車のフルブレーキなんかじゃ
即追突するほどの勢いで速度が落ちる。
事故当事者の大型車ドライバーは市原刑務所で済むだろうけど、前後を走ってる
キミたち普通車ドライバーは三途の川一直線。

左から抜いても構わないから、大型車のペースと車間を乱すことはやめてくれ。
実際、大型車の大事故って、普通車を巻き込んでることが多くないかい？

トラックにあおられるのがむかつくなら車に乗るな
へタレドライバーこそ氏ねよ　

>>478
そうだな、
いねむり10�dが乗用車にズドーンとか
乗用車を蛇行して煽って安定失って横転とか
ストップランプ非連動の排気ブレーキを不必要に作動させて乗用車にカマ掘らせたり

乗用車がらみの事故が多いな。
犯罪者にしてはマトモな事を言う…

>>480
今の年間交通事故死者は6000ナンボだっけ？
10,000以上いたときよりはましか。

居眠り乗用車が大型にズドーンとか
大型車を蛇行して煽って安定失って横転とか
当たり屋ちゃんとか…
死ぬのは第一当事者の普通車ドライバーだから
報道すらされねえな。あたりまえすぎて。

乗用車がらみの事故が多いな
そんな些末な事故なんか報道されもしないけど。

オウム返しｷﾀｺﾚｗｗｗｗ
知能の低さが滲み出てる…

あの〜一言言ってもいいですか〜！？おまいら！トラックを馬鹿にしてっけど、一般車のがあぶ姉運転してんのが多いんだぞ！この時期飲酒しながら走ってる奴もたくさん見かける！
おまいらの着てる物、食料など全てトラックが運んでんだよ！
なんでもトラックを悪く言うのが不満だ〜

あースッキリした

そういうあんたも知能低いだろ

おまえだって、間違った運転してんだろ！
休みになると事故が増えるのは何でだ？流れに乗れない週末ドライバーやレジャー車がたくさん出かけるからなんだよ！
マスコミの影響受けてんじゃねえよ！バカヤロー

>>482
よしキミがんばれ！トラック乗りを徹底的に叩いちゃえ！
普通車と大型車が事故ったら、きっと普通車は無傷だ！

っつーかよ、大型乗りとして安全のために言ってるだけなんだけど、
普通一種しか持ってねえやつはそのへんのこと、ホントにわかんねえの？
俺がＤＱＮでも何でもいいけど、その俺が現実に20ｔ超の牽引車に
乗ってるわけだし、普通車なんてアリを潰すようなもんなんだがな。
それをやっちゃいけないから、普通一種とは違う免許が２つも必要な上、
運転経験まで問われるわけで。

俺たちはそれだけ大きなモノを動かしてるって、常に意識してる。
（中には一部、そういう意識が希薄で報道されるバカがいるが）
だが、普通車に乗ってるオマエらときたらどうだ？
自分が事故の第一当事者になることすら想定してねえ。
バカが多すぎて、新聞の地域面に載るのがいいところじゃねえか。

それぐらい違うんだよ。運転に対する意識は。

トラックドライバーは追い越し車線を走るなよ。
どうせお前ら100kmまでしかでないんだから。

追い越しを走るな？
だったら、チンタラ走ってる乗用車に文句いえ！
一度、トラックに乗って一日走りまわってみな！乗用車のマナーがどれだけ悪いかがよーくわかるから！

えーっと、新車の回送で首振ってますが。

きめつけあたまわるそー

やはり頭悪いのなｗﾄﾗｯｸ海苔ｗ

>>487
120で流れてた追越し車線の前方に、100で走るチンタラ乗用車がいた。
左車線も詰まってる。
当然、後ろの車列も渋々100にスピードダウン。
そこに追いついて、5mベタ付けで首振って煽る低能トラック。
チンタラ本人を煽るならまだしも、その後ろに続いてる車を煽る馬鹿。
それがお前だろ？ｗ

トラック＝邪魔
トラック＝邪魔
トラック＝邪魔
トラック＝邪魔
トラック＝邪魔
トラック＝邪魔
トラック＝邪魔
トラック＝邪魔

ﾄﾗｯｸ海苔はﾁﾝﾀﾗ走ってる本人じゃなく
ﾃﾒｪの前にいる車に攻撃するから低脳なんだよな

煽るようなバカ虎 ＝ アンチ虎

どっちも頭悪いよ。自己中だから右走るなとか言うんだろ。
譲り合う気がないアホ同士、四ねばいいと思うよ

おまえもな

トラック＝ドケ
トラック＝氏ね
トラック＝いなくなれ
トラック＝ペーペーヤンキーあがりｗ
トラック＝荷物を理由にしてだだこくｗ
トラック＝スピード狂の奴最高ｗ

トラック乗りは乗用車に乗ってる時煽られず、
乗用車しか乗らないのは煽られる。

やっぱ運転技術じゃね？

トラック乗りが低脳！？
んじゃおまえらは、頭いいんだね！
すごいー 天才！おまえらには、かなわないー
おまえらさいこー

せめで…
漢字で書きましょうよ。
変換機能付いているのですから

はい、間違い探し
どこが間違っているでしょう？

自分の間違いを素直に謝れない馬鹿

すぐに死ねと言う馬鹿

たとえ高学歴でも、トラック海苔になると知能が退化する。

ていうかね、割り込み云々とかやたら乗用車のせいにしようとしてるけど
自分が原因で煽られて腹立てるやつなんてこのスレでも稀だと思うのよ

このスレの虎乗りは同業者が有り得ない運転してるの知らないのか？
ほんの一部とはいえそれで虎乗り全体のイメージが決まるんだからな

前言撤回、自分が原因だろうとあんなでかい車に煽られたらだれだって腹立つわ

たしかに！
マナーの悪い虎もいる！それは、認める！

でも、乗用車にも悪いのもいる！

乗用車乗りはどう走るか判らないから後にはくっつけない。

ああ、邪魔だったら追い越してもいいよ？ロータリー除雪車の雪の直撃を我慢出来るのならな。
アンチは所詮中傷しか出来ない厨房なんですかね・・・。

自分の家族が事故に巻込まれたらと考えてみろ、どれだけ辛いか。
事故を起こす奴が馬鹿ではなくてルールを守れない奴が　馬鹿　だ。
低能底辺と言われても、社会的に犯罪を犯しているのは高学歴さんです。
警視庁の職業別の犯罪の統計ではトラックの運転手は一桁のパーセンテージですが
大学出になると 60パーセントを越えるそうです。高学歴さん達理性と煩悩を考えて下さい。

>>505-506
釣りだよな？
本気で言ってるとしたらヤバすぎる

どんな高学歴のお坊ちゃまでも、大型免許がなけりゃ
大型には乗れないわけで。
道路じゃ中卒のＤＱＮ自動車も国立大卒エリート自動車も
立場は同じだよな。法律上は。

で、普通免許持ってるって前提で大型免許は取得できるわけだ。
法律上も「上位免許」と位置付けられている。
大卒エリートでも、大型持ってる中卒より下位なんだよな、
道交法上は。
まあ、そのぶん普通免許しかない大卒エリートより模範的な
運転をしなきゃいけないことはわかってるんだがな。

道路上じゃ、大卒なんてクソの役にも立たない。
大型に追突されりゃ三途の川直行だよ。

なんで普通免許の段階で大型車の特性を教えないんだろう？

507馬鹿
意見を聞こうとしないのは何故？阿保だから？

カキコしてねえで仕事しろ！

おれもか…

トラックは事故起こしても大抵命は助かる。
そういう所で危機感薄いトラックが多いのかもしれない。
衝突したら緊急脱出みたいに運転席のシート吹っ飛ぶようにすれ。
パラシュートはなしな。

>>509
なんで意見を聞く価値がないと判断したか分かってくれ
「警察署の〜」の下りとかまともな精神で書いてるとは思えん

「警察署の〜」下り×
「警視庁の〜」下り○

ああ！また打ち間違った

俺も低脳よ…

トラックて乗ってる人とわ友達になりたくないタイプやけど、個人的にわマナ〜良いよ！礼儀もわきまえてるし。やはりトラック以外の一般車に問題ありやと思う。

虎に煽られるのはあんたが遅いからだろ〜！
虎は急いでんだよ！早く寝たいから！
俺は虎乗りじゃないけど、虎を作ってる！

俺も含めて二輪乗りは「死にたくなけりゃ近寄るな」ってのが基本。
俺自身は、大型に乗ってるときは「このバイクを踏んだら生活終わるなあ」って思ってるし、
二輪に乗ってるときは「この大型に踏まれたら人生終わるなあ」って思いつつ、近寄らない
ようにして走ってる。棲み分けができてるんだよな。マニアとプロの世界だから。

で、冷静に考えてみよう。
二輪は勿論のこと、５ナンバーのコンパクトカーが10t超の大型トラックに勝てると思うか？
大型のほうがどんなに悪くても、事故で死ぬのは普通車ドライバーだ。
大型ドライバーをどんなに叩いても、死んだ普通車ドライバーは生き返らない。

更新講習で「防衛運転」って習わなかったか？

>>514
このあいだ、一般道で後ろからトラックがベタずけしてくるので、
制限速度を守って走った。するとパッシングするは、煽るは、とても危険。
バックミラーで後ろをみると、一瞬でもブレーキ踏んだら
ぶつかりそうな距離。リミッターがあるらしいけど、50kmの一般道じゃ
こわいトラック大杉。逆にケツについたらあおってやるがな。

>後ろからトラックがベタずけしてくるので、制限速度を守って走った

これがそもそもの間違い
ケツつかれたら道譲るかサッサといかんかい！

>>517
大型の立場から言わせてもらうと、普通車に煽られても別に気にもしないけど。
今のは排気ブレーキとかでもストップランプがつくのが多いけど、
つかない車も少なからずあるから気をつけてな。

>>518
言うと思ったよ
ていうか>>517みたいに周りがゆったり流れてるのにトラックだけ必死な事って多いよな
こういう場面だと煽る方も煽られた方も頭にくるのだろう

　峠なんかだと特にだが逆にリターダーやＥＸブレーキでブレーキランプ点く仕様だと
ブレーキ踏んでるんだか減速しているんだか分からなくて困る。
とある峠のドライブの時は前を走ってる観光バスのアクセルワークが見えて藁だったがな。


　おきまりの乗用車叩きやると、今はＡＴ乗りばかりだからシフトダウンで減速
と言うのが（少なくとも体感では）忘れ去られているんだうな。
だから不用意なエンブレで減速掛けると「ブレーキ灯点かないのに減速した(>_<)」
と言うことになる。　ＭＴ乗りなら常識過ぎるんだがな。

>>504
マナーの悪い乗用車も居るからと言って自分もマナーの悪い運転するってのはマナーの悪い運転をする言い訳に過ぎない。
まだまだアマちゃんだなあんた。
そんなんじゃいつまで経っても小さいＤＱＮ運送屋の奴隷を卒業できない。

俺も虎乗りだが煽ってるトラックみるといらいらする
そいつ抜かしてもたいして時間かわらんだろ？
同じ虎のりにこういうのがいるからイメージが悪くなるんだよナ‥‥
燃料も高くなってるんだから制限速度位で走って節約しろよ！

とりあえず遅い車はジャマだから道譲って、ジャマにならんように走れ

>>524
禿同

>>523
特定車を積載量一杯で走ってみりゃわかる。
特に中央道の山梨県内と長野岐阜県境付近。
時間云々以前の問題で、一般車に妨害された結果
坂をマトモに上れなくなって最低速度違反＆大渋滞完成。
一般車が遅いなら遅いでいいんだが、
登坂するずっと手前で加速をはじめてる大型車にブレーキを
踏ませるようなことだけは絶対にやめてほしいんだよな。

こっちも「止まったら最後、もう前には進めない」って
わかってるから、追突直前までブレーキは踏まないし。
万一何かのミスで追突したとしても、自分は死なないって
わかってるだけに、限界まで引っ張るし。

>>526
そんな車に乗るなっつーか
車屋に文句言えよ

理解できない香具師に何言っても無駄。　残念ながら法律作る古狸もパワー有り余る
ＶＩＰカー乗りだ。だからスピードリミッターで足かせすれば大型の事故は減るなんて
短絡的に考えてしまう。　大型の事故の原因のほとんどは乗用車だ。
ただ、大型は事故も大型になるためどうしても「またトラックか・・・」という
センセーショナルな報道になってしまう。　そう言う意味では交通情報の時に
「トラックと乗用車の・・・」ってトラックの事故の時だけトラックを前面に出して
いうのはやめてほすぃ。

>>527
山間部の急な坂道でも簡単に加速してくれる20tのトレーラーがあれば、
欲しいところだけどな。
談合坂んとこの上りなんて、ラマーズ法すら裸足で逃げ出すほどの、
ヒーヒーフー状態なんだぞ。

>>529 すごい切実さが伝わってくる表現に藁。　「行ってくれ〜〜っ」て
祈るように気合いでアクセル踏んでるのが目に浮かびます。


　これって、保土ヶ谷バイパスで１．５トントラックというのでも
事の大小は違えどあるんですよね。

>>529
下りでは止まれるのか？

>>530
貨物車ってのは積載前提なんで、トルクはあってもパワーがないの。
確実に進んではくれるけど、グヮーっと加速してくれるわけじゃない。
私が乗ってる20ｔは特定車だから、黄色い燈火を回して許可を貰って
走ってる（許可がなければ通行禁止）。
それでも普通車に煽られるんだから話にならない。
パッシングされたって困るだろ、ふつうに。

1.5tあたりだと、さすがに普通免許で乗れるだけあってマイルドだけど、
そっち方面は過積載が怖い。
過積載だと10tダンプ並に止まらないこともある。

私が運転してる20tなんて、帰りに頭だけになったら、そこらのスポーツカーを
蹴散らす勢いで加減速してくれる。でも、スポーツには不向き。

>526
アクセルベタ踏みでもタコメーターが2,500から上に上がらない世界なんて
スバル360で箱根越えとかした年代なら分かるかも知れないが、
乗用車しか乗ってない連中には分からないわな。

前にそれやられてUDの古いヘッドで時速38kmしか出なかった事がある。
ゼロ発進にしたら何�`出るんだか・・・

ボロいトラックで坂が上れないからって愚痴るな｡
新車を買って､世間様に迷惑をかけるな｡糞虎め｡

煽るトラックよりもひたすら道を譲らないトラック
のほうがムカつく。

トラックは煙もくせえし、荷台で視界をふさがれるしマジ邪魔だよな。
トラックは他に誰も走ってない深夜とかに走れよ。

>>534
新車でも昇らないのだってあるんだ。自分中心で物事語るな、馬鹿野郎。
貴様のようなのが一番邪魔な存在なんだよ。自惚れて事故ってしまうのもたいていこう言う奴だ。
いかに自分中心なのか良く分かる。
邪魔になりたくないからさっさと登る、その筈なのに邪魔をしているのはどこのアホ共だ？

トラック乗りは自己中のクズばかりだな。
さっきから熱弁ふるってる>>526が好例だ。

>>538
乗用車に邪魔されて最低速度違反で昇らなければいけないのはどこの誰だ？
邪魔をしてツケを喰らうのは乗用車か？

お互い問題点があると言う事が判らないのか！

毎日一日中乗ってりゃイライラし運転も雑になる
時間にも追われる
だから

トラックが邪魔ならそれでいいからワシらにかまわずさっさとどっか逝ってくれよ
職業運転手はチミたちと遊んでる暇なんて無いんだからね

トラック乗りを擁護するわけじゃないけど、ずいぶん自己中な乗用車乗りがいますなぁ。
それとも夏休み中の厨房か？
見苦しいから(`･Д･´)ﾔﾒﾀﾏｴ

>>534
いやだから、中央道とか上信越道みたいな山岳高速を
ストレスなく走れる20tトレーラーがあれば、俺も乗りたいんだけど。
事前に加速して、そのまま行けば何とか70km/hぐらいで乗り切れるのに、
普通車に割り込まれた挙句、ブレーキ踏まれちゃったから、
自分も減速した挙句、最終的に30km/hしか出せなくなって最低速度違反って、
そりゃあんまりだ。
しかも20ｔなんて1.5車線塞いで追い抜きすら出来ないんだから尚更大渋滞だ。
平地なら路側帯寄りを走って追い抜かせようとはするがな。

もちろんその渋滞の原因は、オツムの足りない普通車のバカたったひとり。
ほかの人はきちんと道路状況を見てるのにね。

このスレ見る限りは、トラック乗りの言い分が正当に感じるな
大人というか

>>544
そりゃあ、ただ単にトラック嫌いなだけの乗用車乗りと
長文考えられるほどヒマな優良（？）トラックドライバーでこのスレは成り立ってるからな

>一般車に妨害された結果
>坂をマトモに上れなくなって最低速度違反＆大渋滞完成。
>一般車が遅いなら遅いでいいんだが、
>登坂するずっと手前で加速をはじめてる大型車にブレーキを
>踏ませるようなことだけは絶対にやめてほしいんだよな。

一般車よりも、こんな性能の車で高速を走る>>526の方が問題だと思うが？

>>546
そりゃ、トラックやバス全て一般道走れと言っているようなもんだ。
暴論だぞ、それ

電気屋の言い分も要するに過積載虎海苔の言い訳だ。
虎の法定積載量超過なんて論外だし、道路(勾配)状況に合わせた積載量で安全に輸送するべきところを、「最大積載量：積めるだけ」で積みまくっといて、坂を登れないだの失速するだの一般車に邪魔されるだの。

い　い　加　減　に　し　ろ　。

>>546
キミが普通免許しか持ってないことはよくわかったので、
高速の登坂路でもグイグイ加速してくれるという、
キミ推奨の20tクラスのセミトレーラーを紹介してくれ。
ホントにいいクルマなら、俺が会社に打診する。

トラックのルール
片道1車線の道は通行禁止
高速道路走行車線通行追い越し車線通行不可
片道２車線の道でも追い越し車線走行不可
住宅街の抜け道でもはしってやがれ
運送のお兄さん達これをまもって運転してください！
このスレ＝トラックは邪魔だってみんないってます！

みんな？？

>>548
貴様、新車に普通に乗せていても昇らない事もあるんだぞ。
それに　“　許　可　を　貰　え　ば　”　ｶｾｷｻｰｲ容認ですが何か？

過積載駄目なんて言ったらブルトーザーは運べません。

それに、なにも考えないDQN運転手が邪魔をするのは事実
乗用車乗りとしてそんな最低な奴を援護するのかね？

い　い　加　減　に　し　ろ　。

日頃の虎海苔による乗用車対する悪意ある行為によって乗用車海苔の中に「虎＝悪」という構図がある。
その構図を打ち砕くようにＳＤ虎海苔（私含む）が頑張ってるのに、おめえらがあーだこーだと言い訳しながら乗用車海苔に嫌な思いをさせる悪意ある行為をされたらおれらの努力が水の泡だ。
「善」には善を、「悪」には悪を。
それが一般的な人間の習性だ。

何が言いたいかというと、グダグタと乗用車の悪口ぬかしてる知能があるなら乗用車から感心されるような優良運転してみろよ。
まあおまえら馬鹿虎海苔には不可能だろうがな！

馬鹿トラに構う時点で貴様も馬鹿だ。

>>553
このスレの意見で一番納得した

>>553
乗用車の事を棚上げにしてトラックを批難することが間違っているんじゃないのかと。
ＳＤ虎海苔って何？お前らにしか意味の通らない言葉か？

全く関係ないけど、前にノーマルっぽいトレーラーヘッドでドリフトしてる動画があったな
確かベンツだったかな？

パワー的にはベンツ、ボルボとかの外車勢の方が勝ってるんだろうか？
それともやはり国産？個人的にはFUSOが一番パワーありそうに見えるｗ

>>554
安心しろ、路上では馬鹿虎は完全スルー。
乱暴運転を見掛けたら変な正義感で頭に血が昇るが、相手したら負けかなと思っている。
見て見ぬフリでぉｋ。

>553
元々リミッター関係ないくらい遅く走ってる上、
看板背負ってて悪さもできないローリー乗りだが
「名無しの一個人」を良いことに路上で好き勝手やってるのは乗用者の方なんだが・・・
その瞬間、誰も名無しを訴追できないし、後日成敗もできないからな。

>>558
掲示板の上でも批判すれば構っている事になるだろ。
それも判らないのか？

どちらにせよ、事故が起きれば死ぬのは20t牽引車運転の俺じゃなくて、
普通車運転のキミたちなんだから。
普通車乗りが対話をする気もないなら俺たちは別にどうでもいいし、
俺たちだって従来通りの運転をするだけだ。
でも、こっちだってクルマの運転でメシを喰ってるプロだし、俺なんて
プライベートじゃワゴンＲなんだから、多少は対話の余地があると思ったんだけどな。

1〜ロムったけどさぁ〜 トラックがなかったら今の中成り立たないんだけど！！ 乗用車しか乗れないならグダグダ言うなよな。煽る奴以前に少しは感謝しろ！！おめーらの車の部品もトラックが運んでるんだよ！！氏ねとか言ってんじゃねぇ

>>553
内容は頷けるものがある。　でも不可能。

さんざん既出なので恐縮なのだが、「あの待遇の職種に
ありつこうという連中」に何を求めるのだ？　

「他者の模範たる人物」にはもっと相応しい舞台がある。
あとは推して知るべし。

極稀な例外もあるのだろうがあくまでレアケースだ罠。

>>553の何がいいって乗用車は乗用車、トラックはトラックで割り切ってる所

ＳＤ虎海苔って何？

>>562
>乗用車しか乗れないなら・・・

ドカチンや塗装工と同レベルの発想だ罠。　
底辺職種の特殊技能になんざ興味も無いし、価値も見出せないよ。

むしろ君に言いたい。
「世間様、市民の皆様への謙虚な思い・感謝」を忘れるな、とね。

鉄の野獣に乗ってるから、といっていい気なっているのは痛いな、>>562

>>566
底辺底辺、お前らはそれしか言えないのか？鸚鵡どもめ。
ＳＤ虎海苔って何よ？教えてくれよ

なんかギスギスしてきたからここらで車種別の「つよさ」を
ドラクエのスライムに例えると

歩行者＝スライム
軽車両＝スライムベス
軽自動車＝バブルスライム
乗用車＝ナイトスライム
トラック＝キングスライムトレーラー＝メタルスライム
20�d越え＝はぐれメタルスライム

な訳だ。
弱い者いじめして楽しい？

>>566
俺なんかは大型二・けん引一・普通・大二輪・小特・原付が記載されてて、
そこらの車やバイクはひととおり乗れるわけだが、
就職したとき（当時は普通・自二輪・小特・原付のみ）に見せたっきり、
警察官以外には他人に見せたこともない。
通勤も普通車か大型二輪だ。

資格ってのは世の中にいろいろあるが、運転免許はその中の国家資格だ。
法律上は医師免許や教員免許と同じレベルの免許ってわけだ。

ドカチンとか塗装工ですら大型免許（教習所で取れる）を持ってるのに、
テメエが免許持ってないからって学歴自慢で誤魔化そうとする神経がわからない。

>>567
ググれよ、底辺(w　　「セイフ　ドライバー」だとさ。

>>561
「俺だけは無事だから」か。 　所詮虎糊だから無理ないか。

大型免許、の意義も理解出来ない程の低能が、最も危険な車両を
転がしているのは悲劇を通り越して喜劇だね。

566 聞くけどさぁ コンビニ、スーパー等はどうやって商品を並べてるか知ってるかい？？ それが分かるなら、感謝はトラッカーにしてもらいたいな 生産者がいなければ消費者産まれない

>>568
メタル系はHP少ないから適してなくねｗ

ていうか、今日このスレ伸び杉
俺含め一人で何回も書いてる奴がいるからだな

>>571
そんなトラッカーも休日は乗用車海苔。






あ、休み無いんだったねｺﾞﾒｽ

>>569
学歴自慢ではなく、トラ乗りを蔑んでいるだけだと思われ。

まあ高卒、大卒、院卒の人気職種ベスト10には載ってない
職業だよな。

>>570
底辺に底辺と言われる筋合いは無い。
大型免許ってのは取った奴の努力と汗と涙の結晶なんだよ。
セイフドライバーだかセルフドラッカーだか知らねえが、大きな事言って差別したがってるだけじゃねえか。
オナニーを憶えた猿よりも質が悪い

573
ｽﾏｿ 毎週土、日休みですけど…ﾅﾆｶ

>>574
蔑んでるつもりでも、その相手は
「キミが持っていない国家資格」の取得者なんだよな。

キミの学歴や職業がどれほど立派だか知らないけど、
他人を蔑む前によーく考えたほうがいいぞ。

>>561
＞クルマの運転でメシを喰ってるプロ
コーラ噴いたwwwwwwwwwww

どの辺りがプロなんだ？

>>578
じゃあお前、路線バスの運転一区間で良いから運転してくれよ

>>577
免許取るのと大学出るのどっちが大変だと思ってんだよ

上位免許だからプロでしょ

>>574
おれは月に４回しか積車(たまに首振り)を転がさないから気楽なもんだけど、これを本職にはしたくねーｗ
うっかりキングスライムでスライムベスとか踏み潰したら

さﾞんねんなかﾞら、ほﾞうけんのしょはきえました。
だもんな。
チキンなおれはＳＤに徹している。
うちの会社は無事故無違反(犯)24ヵ月以上だ。

馬鹿トラに車間詰めてサンドイッチ馬鹿ｗ

路線バスが運転できりゃプロかwwwww

それじゃ名古屋当たりなんざプロだらけだなwwwww

>>584
運転出来るだけじゃ路線バスは勤まらないね。
どんな仕事でもそうだ。オールマイティーでないとな。

で、お前さんはストレスの無い緩やかな加減速は出来るのか？

トラック＝プロ おかしいんじゃないの？？
普通免許持ってんならアンタもプロでしょ？？
同じ免許！！大きい車に乗ってるかの違いでしょ！！大きいから偉い？？てか譲り合えばいいじゃないの？

おれ、ＳＥＧＡのバス運転シミュレーションゲームの上級コースをクリアできますよん
お台場臨海だったかな？
プロ認定ｋｔｋｒ？

>>577
漏れが蔑んでいる訳ではないよ。　そんな事を書いた
覚えもない。　漏れはただのサラリーマン。

被害妄想が過ぎるのではないかい、ID:wHmvF0ye0。
世の中全てが憎く、敵に見えるのかな？






書くまいと思っていたがID:wHmvF0ye0みたいな人が増えないように
書いておくか。 まだ間に合う人もいるだろうし。

機材搬入でいつも来る運転手はこう言っている。　
「割が合わない。　子供にやらせたい仕事じゃない、こんなもん」とね。
年齢的に間に合うのなら、考えた方が良いかも知れないよ。　　
天職？　なら地獄の果てまでお付き合いすればいいが。

話が混乱してきたな。

纏めるか？

[はい<< >>いいえ]

>>561
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

もっと混乱しちまえっ！

>>585
首振りで「コップの水をこぼさない」加減速と旋回できますが発言権剥奪されませんね？
水の量は…
想像におま（ｒｙ

>>586
トラック運転手は馬鹿だから、車が大きいと自分が偉くなったと勘違いするんだよ。

あと高いところにいるからな
子供だな

運転手は馬鹿だから、車に乗ってると自分が偉くなったと勘違いするんだよ。

俺は免許もってんだぞォ、にまで落ちぶれたか。

トラックドライバーって、頭の方に何か問題が
あるのかも知れないな、本当に。

プロはプロでもプロレタリ…

>>586
運転でメシ喰ってりゃプロに決まってるでしょ。
運転でメシ喰ってる人のことをアマチュアって呼ぶ？？？
>>588
この仕事を俺の娘にやらせようなんて思わないよ。
そんなことあったりまえだ。
だが、現実として俺は特定大型牽引車の運転だけで家族５人を
養ってるわけだ。
一度事故れば、嫁と娘はメシも喰えなくなるわけだな。

道楽や遊びでクルマに乗ってる奴と違って、家族の生活を
懸けてプロとして大型トレーラーを真剣に運転してる
人間だっている、ってことだよ。
まあ、ヘンなのばっかりでしょっちゅう報道されてはいるが。

おれがアホな事を書いてもほぼ批難されないのに対し、やつがアホな事を書くと批難の嵐。

これを世論というのかな

相変わらずの叩かれようだなｗ
ま、一部の馬鹿運転手のせいで叩かれてると思うが・・・

おおまかに分類すると（偏見と言われても仕方ないが）
白ナンバー（ダンプ、４ｔ、）＞トレーラー（整備はおろか、洗車もしてないヤツ）＞いわゆるデコトラ
＞緑ナンバー
※ＤＱＮ順

同じ虎海苔だが、勤務中に見て判断してみました。もちろん、全てが当てはまる訳はないのは解る。

>>600
大手企業所属の白ナンバートレーラーはどのあたり？ｗ

>>599
自分で言っちゃダメだろｗ

>>600
どうでも良いが、トラックから降りたら一番デコトラ乗りがDQNなんだよな

乗用車乗りのサンドラの言い分→トラック邪魔うざい死ね
トラッカーの言い分→加速が鈍いんだから邪魔するな！

どっちもどっちだわな

>>601
言ってる事が良く解らないが・・・
下請けに見られる「白ナンバー」の事？
大手直属に「白」はあり得ませんよ？

>>598
お前が事故ったら嫁と娘は泡まみれ。

>>605
最低のダメ人間だなお前は

>>598
ボクシングで飯を喰えなくてもプロボクサーですが何か？

それなら別にタクシーの運ちゃんだってカテゴリ的には普通車だけどプロでしょ？
それならトラック乗りだけがプロじゃないんだから>>561の発言はおかしいね


>>606
プロと風呂かけてるんだから笑ってやれよ・・・

＞こっちだってクルマの運転でメシを喰ってるプロだし
＞トラック乗りだけがプロ

ん〜？

一部の人間がレス消化してるようで・・・

「譲り合い」が基本。これがドライバーで一番重要な訳！
これができない虎海苔＆一般車が原因だろ？
この手のスレ全般に言えるが、「解決策」について話合ってるのは皆無だよな？


つまりは、愚痴ならママに言え！って事だ

>>609
解決策？　ここは2chだよ。　寝言は寝てから言おう。

『巨大殺人マシンに乗った「頭のおかしい人」がこれだけいます。
　皆さん、気を付けましょう』

と宣伝するのがせいぜいだ罠。

>>608
20t牽引車運転の俺＝こっち＝クルマの運転でメシを喰ってるプロ

>>610
それが解ってるはずなのに「偉そうに吠えてる」香具師がいるから書いてみた訳だが？
誰でも書けるのが掲示板だ。でも、討論にならんだろ？これじゃ・・・

さて一日経ったが、ここの虎乗りは誰も >>490 を否定しないな。
どいつもこいつも、覚えがあるんだろｗ

>>612
虎相手に討論も無かろう？　
必死に長文を上げているID:wHmvF0ye0ですら論旨は滅茶苦茶。
免許の自慢に至っては最早言葉も無い。

タイトルを読み直しなよ。　
「煽り行為(危険行為に他ならない)をするような馬鹿トラ」が対象なのだ。

よってまともなトラ乗り？が擁護する余地は無い　→　出没するのは馬鹿トラのみ
→　討論の対象足りえない　ってこと。

200も前のレスなんて、誰も見向きもしない。
アンチもそうだろ？

乗用車乗りのサンドラの言い分→トラック邪魔うざい死ね →邪魔してやるか→煽るな馬鹿
トラッカーの言い分→加速が鈍いんだから邪魔するな！ →必然的に煽る

>>614は・・・・・自作自演かもしれないがな。

つまり、乗用車乗りが、ここで叩きたがっているのは、煽る馬鹿トラック乗りであって、優良なそれでは無いという事だよな
相手が違うんだろ
そりゃストレス貯まるな

>>616
自作してどうする(w

「加速が鈍いんだから邪魔するな！ →必然的に煽る」なんざ論外だろうが。
これを20トンを越す移動物体のオペレータ(と呼べない愚者)がやってるんだぜ。
中には自分をプロ呼ばわりする奴までいる始末。

掲示板で遊ぶなら兎も角、リアルでは関わりたくない罠。

>>617
そりゃそうだろ
ここに参られる優良ドライバーの皆様は論旨が少しズレてる

乗用車乗りのサンドラの言い分→トラック邪魔うざい死ね →邪魔してやるか→煽るな馬鹿↓馬鹿ｼﾞｬﾈ？
トラッカーの言い分→加速が鈍いんだから邪魔するな！ →必然的に煽る状態に↑ありえねえ！

ID:uZFpsn5X0って少し足りないのかな？
「何が危険行為なのか」が分かっていないような気が・・・

>>614
スレタイに反論してる人間は、身に覚えがない虎海苔ばかりじゃないのか？
「俺は煽りまくってるが文句あっか？」ってな馬鹿虎海苔もいるみたいだが
あからさまに燃料投下してるのが？？？だぞ。

つまり、関係者同士の討論（討論とは程遠いが）じゃないので、永遠と平行線な訳！
趣旨なんて次元じゃないだろ？

テレビで事故が起きた時、トラックの自爆だって分かるとすっきりした気分になるのは俺だけではないはず。

>>622
>身に覚えがない虎海苔ばかりじゃないのか？

だったら「私は煽るような馬鹿ではありません。　そういうのは一部です」
以外に書きようがあるまい？

御同類の池沼か、勘違いしている慌て者以外の虎乗りが加わる余地があるか？
このｽﾚに。

>永遠と平行線な訳！ 趣旨なんて次元じゃないだろ？

犯罪者の主張と交点があったら、それこそマズい罠。

あと埼玉のトラックってかなりの高確率で日の丸ステッカーをダッシュボードに置いてたりするよね。
ﾊﾞｶﾐﾀｲｗ

アンチはまるでシンクロしているかのように同じ事しか言わないな。
もしかして一人の自作自演か？

>>624
偏った考えを持ってるようだね？
＞犯罪者の主張と交点があったら、それこそマズい罠。
犯罪者って・・・個人的な怨恨か？
俺がココにカキコしたのは、マナーの悪い虎海苔を叩く様が「目糞鼻糞」と感じたから
気に障ったなら貴方にはレスしませんよ

>>625
虎海苔から一言
現在のステッカー愛用者は、乗用車の方が多い（数を数えた訳ではなく、信者上昇率）
俺は、意味も分からず乱用してる今を見て止めた口。
馬鹿と感じるのは主観。共感を得たいという気持ちバレバレ

>>627
>犯罪者って・・・個人的な怨恨か？

「オメェらがトロ臭いから煽られんだよぉ」なんて主張は犯罪者以外に
出来ないだろう？
　
まさか優良トラックドライバーのコンセンサスなのかい？

>>628
解りました。それならば
＞「オメェらがトロ臭いから煽られんだよぉ」
と、発言したレス主だけに噛み付いて下さい。
俺に噛み付くのは「筋違い」です

どんどん糞ｽﾚになっていくなｗ
それがﾄﾗｯｸ海苔ｸｵﾘﾃｨだから頑張って
駄目ｽﾚにしてください

>>626
それは虎乗りも一緒

俺個人としては本当にDQNなトラックだけを叩きたいから
乗用車の運転のせいで云々やらトラックの特性やらは興味ないな〜

糞ｽﾚにして行くのは誰の責任でも無い

皆が己の欲求を通そうとするからだ

トラック乗りって面白いな。

お前等とは免許が違うとか、生活がかかっているんだとか「差」を
主張したがるかと思えば、「やってることは目糞鼻糞」と
無理な同一化を図ったりする。


漏れとしては最初から最後までプロとして行動して欲しいのだが、
無理なお願いかな。

糞ｽﾚになるのは良いことだｗｗｗ

欲求なんて知るかよｗｗｗもっと叩きあえばいいと思いますよ

>625
日の丸って・・・Nack5のステッカーと勘違いしてないか？

教習所で大型免許取得したからといって
「おいらはプロドライバーだ！」って大きな顔をしないでほしい
大型車を動かせることが出来る資格が貰えただけ

長距離ドライバーには勇気 体力 経験 忍耐 が必要

気づいたらＩＤが赤くなってる・・・
恥ずかしい＆後悔な気持ちでサヨナラです
失礼しました

>636
峠でのチェーン巻きは側壁にへばりついて往生するし、
夏場の下り坂ではフェードとパンクが怖いし、
駆動輪内側のタイヤ交換は右側だと死にそうになる。

ガス欠後の儀式も知らなかったりするのは時代だな。

>>604
下請けとかじゃなくて、自社所有トレーラーで、発電機とかを自社工場から
無料で顧客に届けてる。俺はその会社の営業課の社員。
東証一部上場企業の正社員ではあるが、結局のところトレーラーに乗る
現業大型ドライバーではある。

>>625
ありゃ日の丸じゃなくて、、ＦＭ埼玉の番組で流行してしてるやつなんだがな。
小林克也の番組だ。どうせ埼玉なんだから許せ。

>>638
全くその通りです
おいらが乗ってた頃（25年前に降りました）は殆どバイアスでチューブレスなんて夢の又夢
片側1車線の国道で右の引こずりパンクしたら
交換作業中 背中ぎりぎりにトラックびゅんびゅん走られて死にそうでしたよ

今の若い人は噴射ポンプにエンジンラッパで毎日オイルさすなんて想像も出来ないでしょうね

>>637
ﾍﾀﾚなｺﾃだｗ

>>635
>>640
亀だがNack5のこと日の丸って呼ばない？
トラックは知らんが乗用車でアレ貼ってるやつは高確率で煽ってくる

しかも一枚や二枚じゃないんだよな。何枚もフロントウインドウに貼ってある。
視界が狭くなってるだろ、ありゃ。

上か？下か？

貼る場所によってはおｋじゃ無かったっけ？

　基本的に運転台３方ガラスには車検証以外貼ってはいけない決まり。
ご愛敬でもせいぜいお守りを下げるフックステッカー程度まで。
ちなみにトラックのフロントガラス下に挟んでる飾り板は視界を大きく妨げ
実際に巻き込み事故を起こしたので大問題になった。
車検場（陸運支局）でも厳しく言われる。

とにかく、停止線は越えるなよって事だ。
あれはトレーラーが曲がれるように考えて引いてあるんだから。
峠では絶対にセンターライン割るから馬鹿みたいに飛ばすんじゃねぇ。
トレーラーの横っ腹に突っ込んで死にたいのか？
後ろで煽る乗用車は待避所で後続を先に行かせるから、それまで待ってっての。
やってる事が4t乗って粋がってる馬鹿と同じじゃねぇか。

>643
日の丸の指す意味が違うから間違いだと思う。
埼玉県民は乗用車トラック問わずNack5のステッカーを貼ってる連中が多かったし、
ファンフラ日の丸ステッカーもその流れで貼ってる物だった。（過去形）

自分の無知を指摘されたら素直に認めるのがジェントルメン。逆キレするのがDQN。

>>1を読めないバカばっかりだなぁ
>>1もバカだと思うけど

>>647
こっちが線形を読んで停止線の手前3mで止まってても、
それでも曲がりきれずにクラクション鳴らしまくるような
馬鹿虎もいるんだけどなｗ

>>648
自分以外はみんなバカ
他人を見下す最近の若者の典型ですな、うん

自分以外は信用が置けません

>>645
あのステッカーってラジオで貰った奴じゃないよ。
ほとんどは拡大コピーとか普通にコピー。トラックならそれを上下左右のガラスに貼りまくり。
キチガイ丸出しだね奴らは。

これだから埼玉県にコンプレックスを持っている奴らは・・・。
いくら電波だからって崇める事は無かろう

先月友達と帰宅途中で虎に煽りかまされた。
２台で走ってたから、目で合図して虎の前に並んで走り、対向車線から抜かしにかかった虎をあざ笑うかの如くフル加速〜(笑)
その後虎は信号に捕まりイライラしていたに違いない(笑)
こっちだって法定速度＋20で走ってんだから煽んなよって(笑)

ふーん。
みんな大変だねwww
セダンならあおられないし、俺もあおられたことがない。


トラックがセルシオやレクサス、ベンツ、BMWなどのビッグセダンをあおりますか？？wwwwW
ありえない、ありえないwwww
貧相な車にのってるからあおられるんではないですか？wwww

セルシオやレクサス、ベンツ、BMWでもスモークじゃなければ煽るでしょ

>>656
ないw

スモークなし＝煽っても安全、なんて>>656だけの脳内常識だからwww

↑当然有り得ます（おいら煽ってたも〜ん♪）
今までは運が良かっただけ
御気を付けあそばせ（くくく

ワシらが煽るのは我道邪魔された時じゃい！！

>>658はっきりいうと、、いちばん運が良かったのは>>658みたいなひとだとおもう。。。


でも運が悪かった>>658タイプのひとは2chにも書き込まずに、「ああ、、なんで煽ったんだろう、、」って後悔してると思うよwwww


まあ、煽り続けるならやれば？
運がつきてもトラックさんの自己責任だし、車間距離に関する過失もトラックさんの事故責任だし？wwwW
俺みたいにトランクに長いものやダッシュボードに飛ぶものいれてるやつにあたらんようにな

基地害トラ乗りへの報復。
登り区間であえて減速。そこから一撃離脱。
トラ加速できない。。。ﾜﾛｽ

俺は家の車を運転している限り、みんなが言うようなトランクによる嫌がらせ被害をうけていないが、

後向きにも事故の証拠になる車載カメラをつけようかなと思う。

追突されてもトラックの過失を立証できるし

そのうちなるよ
俺は番号控えて警察tel.

>>659
おいらはもう長距離降りましたが
10ｔのベット下にはダンビラと飛び道具用意してましたよん
だって株式会社○○運送でも実態はモンスケ入れてるﾔｼばかり（くくく

おまえバ　カ　か！！煽ってでも殺試合したいなら、好きなだけ煽ってこい！このドアほうが！！

>>664
今は長距離降りて正業に就いてますが
当時（30年前）は荷物が延着する位なら邪魔なｶｽは殺しても良いと思って走ってましたよ（本心で）
降りかかる炎は振り払わなければってね

昔の運転手は貴兄と同業？が多かったんですよ

でっ　今現在　貴兄は故三代目嫡子が経営する＜ト＞組のトレーラ−に
「おまえバ　カ　か！！煽ってでも殺試合したいなら、好きなだけ煽ってこい！このドアほうが！！」
って言える？

大雨でも容赦なく飛ばしてる大型を見るとアホなんだと思う。
目の前で木の葉のように舞って、中央分離帯の標識吹っ飛ばし、
肩輪でよろよろ路肩の芝生斜面に乗り上げ停まった10t車とか目の前で見た。
ガラス割れてて運転手とか唸ってて、どしゃ降りの中で緊急電話かけた。
軽油くさくて、キーをひねってもエンジンが切れなくて怖かった。

トロいミニバンが追い越し車線に栓をしてる状況ではトラックに同情する。
しかし粋がっているうちが華。マジ事故るな。

トラのりは低脳な奴がやる仕事なんだから相手にしなければいい
町で精神異常者に絡まれても無視するだろ

>>665あのな、トラックが車間距離維持を無視して、セダンに煽り近づくというのなら、それはセダンのドライバーからしてみれば「後ろからトラックに煽られている、身に掛かる火の粉として判断する」ことになりかねないんだぞ？


それで殴りあいの喧嘩、殺試合をしたいのならば煽り続けなさい、といいたい。

俺はまだ煽られたことがないが、「もしも筋の通った走行をしているときにトラックに追突されたら、法的手段に出ざるをえないが、話し合いが通用しないとわかったら、やるしかない！」という哲学をもっている。

>668
トラックやダンプでもヤクザ系は本当に日本刀（模擬刀研いだ奴かも）持ってるからな。
乗用車乗ってる連中でそこまで切羽詰まってるのはカロバン乗った営業くらいだが、道具までは持ってない。

昔、トレーラー乗ってる時にダンプの運転手が前で揉めてて、
日本刀vs鉄パイプでやり合ってた。その所為で遅延、大目玉を食らった事がある。

警察呼んで、それがダメならやるしかないなんて半端な考えでは火傷するだけ。
踏みつぶされるか、引きずり出されてボコボコにされるかの二者択一。
会社自体白ナンバーのトラック使ってヤクザがやってるようなクズ運送屋だから１人殺した所で何の問題もないし。
ウチの会社（一応2,000人規模）もヤクザな運送会社と揉めて部長拉致されたりしたし。

因みにヤクザがやってる舎弟企業は何でもありでDQNな職種関係ない。
逆に今の運送業界では客先で排斥されて駆逐されてる。

ヤクザが社長をやってる「社会的には真っ当な運送屋」はあるけど、
こんなの同業者なら兎も角、素人には見分け付かないしな。

>668
そうでなくても大型トラックには検査棒が標準装備な上、
太い鉄パイプ積んでても警察公認、ダンプは＋スコップ公認だし。

訳の分からない連中に安っぽい社会正義を主張するよりも譲るのが無難。
筋もへったくれもない。

運送屋はそんなにマナー悪いのは多くないと思うけどな
悪いのはドカチン系のトラックとかジャリダンプじゃないか？
あいつらには近づかないようにはしてる

煽りトラツクには急ブレーキ　舐められるな
追突される事は無い、トラツクが横転するか激突する
トラック運転手は、反射的に急ハンドルを切る習性がある

まあ故意にブレーキ踏んだら突っ込まれても文句は言えないな

>>672
それが本当なら、追突事故は無いような気がする。

>>656
？スモークが無いってどういうことか分からないの？
後ろ姿が見える→髪型等で男女の判別orやばい人か普通の人か判別
その他、子供が乗ってるか、ただのセレブか、ただの成金親父か。
スモークが無ければ煽ることもあるでしょう。

なんでそんなに「w」を多用するんだろう

ごめん 誤爆

いいぞ
大手運送会社も金ばら蒔いてるから融通利くし大きく仕事出来る
ﾁﾝﾋﾟﾗ中小会社と基本は変わらない部分もある

荒らし・アンチ・罵りするヤシの精神分析するスレ
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1132970872/

ﾌﾞﾛはマナーいいのが多いよ

http://c-au.2ch.net/test/-/car/1154700962/828

>>665
老人乙

このスレ伸びてるなｗ
大分前に深夜早朝にトロい奴は煽る、と書いたものだが、こんなに伸びる
スレだとは思わなかった。

まあ、ぶっちゃけ言ってしまうとここでトラがどうこう言ってるやつは
もし万が一トラ乗りになったら同じことすると思うよ。

しないでしょ。反面教師って言葉知らないのかな？

いや、するだろうな。叩きだけが奴らの取り柄さ！

俺だったら多分するな〜
冷静な時なら周りの虎乗りを反面教師にしてセーフティを心がけるけど
切羽詰ったら何するか分からんｗ

>>684
万が一であろうが、何であろうが「トラ乗りをやらざるを得なくなった」人間に
ロクな者はいねぇだろ。 仮定とはいえ無理があり過ぎ。

>>688
息の詰まる考え方だね。
「もしも」だよ？
どうしてバックグラウンドにロクな事がないと決めつけるのかねえ。
見学会みたいなもので公道を走行する場合もあるだろう？

>>688
御答えしよう
おいらこれでも大学（工学部）行ってたんだよ
でも周りの学生見てこんなことしてたら自分の為にならないと思って途中で辞めたの
地元でぶらぶらしながら環状走ってたんやけど一緒に走ってるﾔｼらは極悪ばっかり
すっかりチンピラになってもた
（大デやないぞw　中学は武道で鍛えたコヤンキー 高校時代は拳○密造団の手下）
ツレはどんどん逮捕され新聞/ＴＶに多数出演
家で寝てたら諸中コマワリｸﾝがＰカーで御迎えにくるし 事情聴取ももう飽きた


「このままではアカン！」と心機一転 人生をリセットするため
全てを捨てて地元から引越し スポーツ新聞見て まともそうな運送会社に就職

しか〜し 　
そこは もっと ほんまもんの世界の入り口だったのでア〜ル・・・

>>690
そーゆー自伝はブログにでも書け。
おまえの人生に興味は無い。

>>691
スルーしろや

実例に興味ある奴だっているだろ

>>690
そうすか、波瀾万丈の人生ですね。
頑張ってくだせー。

俺はトラ乗じゃないけど、トラ乗りに良い印象の方が多いなぁ。
高速でも、下道でも道を譲り合ったりしてるし、
訳の分らんオバさんや爺さんに比べると、交通ルール守ってるし
はるかに親切だと思うよ。

ごく稀に激しい乗り方してる人もいるけど、
『今やトラックは走る倉庫で、仕事が大変なんだろう』と感じる。

長野上信越道の魔のカーブで今年になってから２６件の事故とかって言ってるけど、
トラックのスピードの出しすぎじゃん。本当トラック乗りって馬鹿だよね

馬鹿だからﾄﾗｯｸ海苔な件

魔のカーブで事故を起こすのは油断をする奴。
乗用車乗りもトラッカーも関係はない。

死亡フラグが立ったな、>>694

仕事が大変なのは話に聞いているが・・・
薬中多いしなー・・・
バブルの頃の残像を引きずってるんだろうな・・・

乗用海苔もトラ海苔も煽る椰子は DQN
夜中の東名高速のトラ海苔はマナーいいぞ
って事で…

―――糸冬了――――

>>698
確かに夜の高速のトラックは別に気にならない
馬鹿な運転はダンプでしょ！

でしょ！って・・・・・・・







乙。

>>696
ニュースによるとトラックは下の工場の屋根に転落。
その他、荷物が転落等
乗用車は事故をおこしたとしても転落はしないでしょう。
また乗用車で事故を起こす場合のほとんどはカーブが思ったよりきつかったが為に、
スーピードがのってる→カーブでブレーキング→リアが流れる→事故　ってパターンでしょ？
トラックの場合はブレーキを踏まなくても横転するし、ブレーキを踏んだらなお更
自分の立場（トラックの特性）を分かってない馬鹿がトラック海苔には多いんでしょ。

ここで 熱く 語っても状況が変わらないのは確か…

>>701
＞トラックの場合はブレーキを踏まなくても横転するし、ブレーキを踏んだらなお更
突入速度を抑えればロールは激しくても、横転は防げたかもしれない。
第一ジャンクション内は80�qの制限速度ではない。
本線よりもカーブがきついから、制限速度が下がる。
制限速度以上で突入するのは油断、過信以外の何物でもない。

ID:WC71uXhm0

何が言いたいの？貴方のスタンスがバラバラですが。

46 ：ガダルカナル：2006/08/25(金) 19:51:44 ID:Ie1lcned0
更埴JCTで転落事故が頻繁に起きる要因を挙げてみる


1.単純にカーブの曲線がきついから
（例えば、小牧JCTなどで中央道から名神へ合流する際、非常にカーブにもゆとりがある）

2.上信越道を走ってるのに、なぜか長野道へ合流する形になっているから
（初めて通る人などは、地図などで確認しないと本線直進と間違える恐れがある）

3.更埴方面より長野方面のほうが交通量が多いことから、
　更埴方面が1車線に対し　長野方面は2車線分用意してあり、ドライバーが油断する
（1車線に絞られれば、ドライバーも変化に気付きやすくなり、嫌でも減速するはず）

4.藤岡方面からの本線2車線がそのまま合流線となるために、看板を見落とすだけでスピードの出しすぎになる
（2の項目と被るが、更に何度か通過した経験があっても、油断から起こりうる可能性がある）

5.千曲市になったのに、いつまでも名称を更埴にしておくから
（個人的にはコレが一番の原因だと思う）

って事だ。

昔名神が開通した当時、関ヶ原とか山科のあたりで
本線が、ランプウェイ並みのものすごい急カーブだったな…
そこは制限80になってたが、事故が絶えなかった。

昔の関ヶ原も走ってたけどあんなの知れてまっせ
長年長距離走ってきた おいらが最も危険なコーナーだと思うのは

阪神高速神戸線（大阪向）月見山トンネル出て急坂降りきった須磨の左直角カーブ

東名で久しぶりに爆走トラックみた
怖かった

軽で右斜線運転してたら、虎がパッシング&煽りをかましてきた。俺の前にはDQN軽が…。前の軽が左に寄ったのでスピードあげたら虎はついてこれなかった。軽にもついてこれないくせに煽るとはｗもう少し気合いの入った運転してみろ、ぼけ

何時もビデオカメラ載せて走れ
80で高速走って
同乗者が撮影する。
警察に送る。

>>709
ﾁﾐの前のDQN軽にパッシングしたんやろ
おのれごとき誰も相手にしてないわ（くくく

>>709
『斜線運転』って、凄いドラテク。・・・いやDQNに思えるw。

【社会】 "追突された車、海に転落し子供３人死亡"で、逮捕の２２歳市職員は飲酒運転と判明…福岡

　http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20060826/20060826-00000007-ann-soci.html

夜中の東名。あのトラックの集団が全部一般車だったらとっくに渋滞だな。
へたくそもいるけどなんだかんだ運転に関してはプロだよ。
飛ばしてる奴も素人から見たら危ないだけかも知れないが
俺もトラ糊じゃないが仕事で車乗るから一緒に走ってても危険だとは感じないな。

＞僕の前で文句いってくれないかな？　チキンには無理ですか？
↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155804210/148-

>>711別に相手にされなくてもいいよ、ﾁﾝｶｽ君。それよか軽にすら負ける虎は煽りとかやめたら？無様すぎるし。虎のポテンシャル把握してる賢いDなら、煽る行為はしねーよ

>>716
わざわざ携帯から交通違反書き込み乙。
携帯厨でトラック海苔ｗｗｗｗ
シャブ中乙ｗｗｗｗ
マジ必死だねｗｗｗ

まあ、なんだ、その…

落ち着け。

もちつけ(´・ω・`)
こう考えるんだ

煽ってるんじゃなくて俺が自意識過剰なんだ
パッシングされた気がするけど、あれは間違えて触っちゃったんだな・・・と。

つまり、　アッー！　って事だろ？

煽る車の種類
・トラック（ギンギラ装着系全般）
・ミニバン（3年以上落ち形式全般）
・所有社認識不能ルートセールス系ワゴン（自分の車でないから煽り放題）
以上

>>717
(´･ω･`)もちつけやがな

海転落の車３児死亡　海の中道大橋　飲酒運転車が追突　福岡市職員逮捕

　福岡市東区の人工島(アイランドシティ）と雁の巣を結ぶ「海の中道大橋」で、一家５人が乗った多目的レジャー車(ＲＶ）が後続の乗用車に追突され、海に転落した事故で、
福岡県警は２６日未明までに一家の幼い子ども３人の死亡を確認した。
県警は乗用車を運転していた同区奈多３丁目、福岡市西部動物管理センター職員の今林大(ふとし）容疑者（２２）を道路交通法違反(ひき逃げ）と業務上過失致死傷の疑いで逮捕。今林容疑者は飲酒運転だったことなどから、危険運転致死傷容疑の適用も視野に捜査する。

　調べでは、死亡したのは福岡市博多区千代１丁目、会社員大上哲央(あきお）さん（３３）の長男紘彬(ひろあき）ちゃん（４つ）、二男倫彬(ともあき）ちゃん（３つ）、長女紗彬(さあや）ちゃん（１つ）。いずれも水死だった。
　運転していた哲央さんと助手席の妻かおりさん（２９）は車から出て、通り掛かった漁船に救助された。２人は軽いけが。子どもはＲＶの２列目と３列目に乗っていた。一家は、東区志賀島の金印公園にカブトムシ捕りにいった帰りだった。

　今林容疑者は高級国産車に知人男性（１９）と乗っており、追突後に約３００メートル走った後、大破した車が動かなくなり、停車した。２人は直前まで東区三苫のスナックで飲酒していたという。
今林容疑者からは呼気１リットル当たり０・２５ミリグラムのアルコールを検出。調べに対し、容疑を認め「前の車に気付かなかった」などと供述しているという。

　事故は２５日午後１０時５０分ごろ、海の中道大橋を走っていた大上さんのＲＶに、今林容疑者の車が後ろから追突。ＲＶはジープ型で、進行方向左側の歩道に乗り上げたあと、
高さ約１メートルの鉄製ガードパイプを破り、約１５メートル下の博多湾に転落した。当時、水深は約６メートルだった。

　今林容疑者はそのまま車の近くにおり、目撃者の通報で駆け付けた警察官に「私が事故を起こした」と名乗り出た。県警は、事故の詳しい状況について今林容疑者から事情を聴いている。

　現場は片側１車線の橋の中央付近で、海面から最も高くなっている場所。海の中道大橋は２００２年１０月に開通した。



飲んだら乗るな、乗るなら飲むな。どうして当然が出来ないのか。

新車購入3日目のジムニーでETC通過時慣れない私は通過制限速度である20ｋ迄
減速したら後続の鮮魚を積んだ4ｔトラックに追突されました。
幸い身体は無傷で車体だけの破損で済みましたが、追突された瞬間は後輪が
浮き上がる程の衝撃で死ぬ思いでした。相手ドライバーは私に減速した
事に腹を立て訳の分からない事を言ってました。これからしっかりと
賠償請求をするつもりですが、相手が個人経営ドライバーでしかも
任意保険無加入のようです。今後の対応が心配です。

>>724
なんとなくウザイ。

>>707
危険だと思うなら制限速度守って走れよ。安全に曲がれるぞ。
…まあ誰もそんなもん守ってないがな。

ETCの制限20kmはないよなあ。
70くらいで行けるのに、20に急に落とされたら確かに掘る。
せめて40にしてほしい。

上の人は、過失割合少しつくだろうし、
金とれるか分からんが南無だった。

これから減速するときはゆっくり、な。

＞＞727
若葉マークの私は、教習所でＥＴＣはゲートは上がらなかった場合安全に
停止出来る20ｋまで必ず減速する事と訓えられました。所がそれはとても
危険な事と身をもって知りました。

>>728
「ブレーキが効き難い車に乗っているのにも関わらず、十分な車間距離を
　確保しない／前方に注意を払わないｱﾌｫ」

が大量にうろついてるのさ。
でも仕方無い。　漏れ等の生活は、これらのカスに依存しているのだから。

これからはルームミラーをこまめに見ることだ。

なんでETC減速が危険なんだよ、アホか
おまえらは、有人の料金所も駆け抜けるのか？

>>728一般道でも同じことが言える。制限速度で走ってると、ここにいる糞虎糊みたいに煽ってきて、結果大事故なんてことも…。制限速度を遵守することも重要だが、車の流れを考えるのが最も重要だと俺は思う

>>728
クルマに乗ってカードを差し込んだときに「ピピッ」って音がするでしょ？
料金所を通過する時だって、同じ音がするでしょ？（これは機種によって違うが）
クレジット会社へちゃんとカネを払ってないとか、他人のカードを使ってるとか、
なんか疚しいことでもあるのか？ふつうに走ってりゃバーは開くんだよ。
でも20km/h以下で通行すること。
クレカ未払いとか、カード挿し忘れでゲートを突き破るバカが多いので。

なんで、ＥＴＣ車載器の音とほぼ同時にあんな勢いでバーが開くのか、考えてみ？

20km/h以下で走れ、って言われてる理由は、クレカ未納でゲートが開かず
車にキズがついて訴えた、とかそんな内容だったか。
カネも払えねえバカがゲートを閉じられて車が壊れて裁判沙汰になった、
って話はきいたことがある。

>>730
アホはおまえだ、
どこに有人を駆け抜けるなんて書いてあるんだい？ しかも急に減速するのが危険って書いてあるだろバカが

>>733
大体、「>>724が急減速したかのような書込み」をしている時点で
ダメだ罠、社会人として。

もっとも責任転嫁がﾃﾞﾌｫだったよな、トラック乗りって奴は。
殺傷能力抜群、被害者が目瞑ってくれる場合も多い。

>>733
書いてあるわけないだろw
文意が読めない低悩はレスするな、アホ

いくらＥＴＣでも20キロまで減速は当然だと思う
本気で万が一と言うこともありえるし
前の車との車間距離によっては目の前でバーが一瞬しまるから
猫が飛び出して来たときのように無意識にブレーキ踏んでしまう

ＥＣＴで急に減速ってあんたら何を言ってるんだい？
20キロで通過するのが常識なんだから急に減速も糞も無いだろうがよ

渋滞中ＳＴＯＰ＆ＧＯの繰り返しの最中
こっちがわざわざ制動掛けなくちゃいけない状態での割り込み

これは俺が運転下手だからなのか？

>>737
ETCな

>>736
さすがにそこまでは減速しないなあ。
だいたい40km/hぐらいで通過してる。
自分では減速したつもりでも、実際には意外と速度が落ちてないから。

だから「20km/h以下」って言っておけば、40km/hで通過されてもおｋって
ことじゃないかなぁ。

いちおう、きちんと認識して貰えれば100km/hでもギリギリ通過可能だけど、
認識に失敗したり一瞬遅れれば、もちろん、ゲートを跳ね飛ばす。

割り込んできてノロノロ走られたら腹立つだろ？
後続の乗用車が途切れるまでトラックは出てくるんじゃねーよ

>>740
まぁ実際20キロまで減速は稀かもしれないけど
後続車はそれぐらいまで減速するかもしれないと思って車間距離を保って欲しい

つーか俺はそこまで前のドライバーを信用出来んから車間をとる
すべての車が間違ってＥＴＣ車線に紛れ込んだ馬鹿かもしれんと思ってる

ＥＴＣの問題は車のメーター自体にも問題があると思うんだ
メーターで２０�q/ｈでも実速度は２０未満だし

俺もトラックの運転手やってるけど、こんな仕事就かないほうがいいよ。
本当、最後の砦だよ。

仕事は８：００〜１７：００、全部リフト積み卸し、ほぼ週休２日の年間休日１１５日。
手取り２３万円で、ナス年２回で手取り３０万。年収で３００万円くらいですね。

でも昇給無いし残業手当はないよ。１ヶ月いくらでこの仕事をやってくれって事だから、
俺が今２５歳でこの給料、５０歳６０歳になってもこの給料です。
多分市内便やってる運転手（ダンプも）はみんなこの位じゃないかな？

>724
ああ、20で通過は問題ない。
ただ、追突されるような急な減速は問題だ。
20で通りたいなら、なだらかに減速。
急制動は危険ってのも習ってるはず。

だろう運転は危険だから、追突したトラックが悪いのは当たり前だけど、
初心者なら事故に合いづらい運転を心がけよう。

金で失われた命は買えないからね。

>>744
一瞬、トラック運転手になろうかと思ったよ…。
なにその定時労働？
そんな奴に道を譲る気なくした。
…と元10t運転手の俺が言ってみたりする。
……譲るから安心して間に合わせろよ。

漢なら長距離！
２４時間３６５日営業だが たまに昼まで休めるよ

＞＞７２３
トラックはＰＡで酒を飲んでから運転するのが基本です

>>748
ふざけた事書いてんじゃねェ！　





と言いたいところだが事実なんだよね、これ。
深夜　PA/SAのトラック駐車区のありふれた光景・・・　　
我が目を疑う瞬間。

プロドライバー？　人間ですらないね、虎糊。

>>741
乗用車はトラックの前に強引に割り込むよな。
目糞鼻屎だ、馬鹿野郎。中身は同じ人間だぞ。

おいらSAで仮眠する前は飲んでたな
一升瓶ぶら下げて便所に顔洗いに行ったらみんなびびってた

ETCゲート通過についてだけど
長距離走ってる俺から言わせてもらうと
関西方面はみんな流れに乗って通過するが
関東は一時停止する奴もいれば20kmもいる。50前後で通過する奴もいれば
100km以上で通過する奴もいる。
関東は運転が下手って言われる原因いっぱいあります。
関東人の俺からみてたしかに関西方面は運転慣れてます。
初心者ドライバーの方見てたら、交通法規をやぶれとはいわないが
全国どこの道も交通法規に走れはしない。無理せず周りの流れに
慣れるようにがんばって下さい。
時には明らかに早い流れで流れてる場合もありますが
無理せず徐々に現状の交通事情に慣れて行って下さい。

>>752
もう一度自分の書いたモノを読み直せ。　
論旨がバラバラ、矛盾点だらけだぞ。

イヤだねぇ、トラドライバーに限らず頭の悪い人間ってのは。

ごめん頭が悪くて。じゃあ矛盾点とか詳しく教えて

頭の悪い云々を言う奴も頭が悪いと言う法則

>>735
文意もなにもない
書いてあるわけないってｗ 自分で言ってるじゃんｗ 低脳。狭搾な視野w

トラックの運ちゃんやってますとか、やってましたとか
よく恥ずかしげもなく名乗れるな
年収３００万とか５００万とか完全に負け組だし
カタギの一般車に迷惑かけないと走れないみたいだし

そこんとこからして感覚がマヒしてると思う

>>757便所の落書きと言われる２ﾁｬﾝに書き込んでる時点で自称高学歴の勝ち組君も目糞鼻糞
世間的には十分カスですよ。もちろん俺もな。

>>757
年収の過多は恥ずかしいことでもなく悲観するほどでもない。
現状の収入が乏しくとも来年は良くなっているかもね。

しかし、トラック運転手と名乗ることは明らかに恥ずかしいね。

>>757
おいら長距離乗ってた頃（３０〜２５年前）手取りで月５０ﾏｿ＋棒茄子年３回あったよ
当時月１００ﾏｿといわれた佐川急便より走ってましたが・・・

長距離乗って良かったと思うのは忍耐と我慢
めったなｺﾄでは手ぇ出さなくなりました

ここで高学歴を自慢している時点で、ニート君もしくは窓際君だという事を名乗っているようなもの。恥ずかしくないのかね？

>>761
わざわざ携帯から交通違反書き込み乙。
携帯厨でトラック海苔ｗｗｗｗ
シャブ中乙ｗｗｗｗ
マジ必死だねｗｗｗ

半角文字列板、ついに閉鎖される
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1156683457/
半角文字列板、ついに閉鎖される
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1156683457/
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http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1156683457/
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http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1156683457/

２００６．８．２７・・・・この日を僕らは忘れない・・・

ぼくは年収５０００億兆円＾＾

>>764
悪いことは言わん、ゆっくり寝た方がいい。

妄想高学歴高収入の761君程必死ではないよ。まぁ暇つぶしだ。　　　　君の妄想癖レスはかなり笑えるよ！頑張ってくれよ！

>>761
「ニート君もしくは窓際君であって欲しい」という
個人的希望だろう？ >>761の。

かたやトラ運転手って常連だ罠、新聞、テレビの
「格差社会の特集」では。

>>754
語尾は合わせた方がいい。　
あとこの場合の流れに乗るはヌルい違法行為に他ならない。

アララ、762君の間違いだ。

心理学板より

101:没個性化されたレス↓ :2006/07/11(火) 17:24:03
映画板に興味深いレスがあった

＞大学の心理学の講義ノートを参考にすると
しつこく書き込んでくるアンチは
典型的な｢自己肯定・他者否定｣型で
態度として
・相手を決めつける、見下すような感じ。・わがままな感じ、感情を直接ぶつける感じ。
などが見られ、
交流様式は排他主張、強い自己愛、野心家、妨害、非行、犯罪
いわゆるヒステリータイプ。本来は未熟でわがまま。一見率直で明るく見えるが、時には胸をえぐるような事を言う。
自己中心的で何でも人に責任を押し付けてしまうタイプ。
心身症になりやすいパターンでもあり危険。


本当は精神的支柱を求めてはいるのだけれども、他者付き合いが苦手で、ちょっとした事でひっこんでしまう。
そして｢悪いのは俺じゃない、助けてくれないお前達が悪い｣という発想になり、
周りに対し攻撃的になる。
しかし、自分自身は打たれ弱いため、不特定多数に一方的に自己主張できる2chで荒らしに走ったと推察される。
本当は哀れむべき存在。身近に支えがあれば歪まなかっただろうに……
たまたまか狙ってかは分からないが、タイヨウのうた

>>769
もっと詳しく知りたい方はこちら(特に98‐102)を参考にしてください。

荒らし・アンチ・罵りするヤシの精神分析するスレ
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1132970872/

何故、ニートもしくは窓際君なのか？答は自分で自分の事を恥ずかしげもなく優秀だと言う奴に限って大した事はないからなぁ！　　　　　　　　普通のまともな神経の持ち主では恥ずかしくてそんな事は言えないだろうから…。

>>771
スペースの配置が滅茶苦茶なんだが。

PA辺りから携帯で上げてるのか？　　酒だけは止めろよ。

アンチに学歴は要らない、そんな気がしてきたぞ

携帯から失礼、PC使用中なんで…。大丈夫だよ、俺は下戸なんでね。それに安全運転だし。

>>771
>>744
わざわざ携帯から交通違反書き込み乙。
携帯厨でトラック海苔ｗｗｗｗ
シャブ中乙ｗｗｗｗ
マジ必死だねｗｗｗ

>>717,762,775
まぁ、なんだ、ID:wXLaxzSV0がつまらん奴だということはわかった。

>>724　
おまいはどういう保険入ってんだ？
無保険車事故保障も弁護士サービスも無い任意保険てあんのか？
そんなしょぼい保険に入って新車でETCは通過したいだと？
そんな心得で事故会って死なんでよかったと思いなさい。

それにしても自営トラヤで任意に入ってないのは犯罪に近いと思うが。

小規模運送屋は保険入ってたとしても人身共済5000ﾏｿ+強賠3000ﾏｿのみ
対物なんて入ってる訳ないがな

個人のダンプ屋は殆ど強賠のみ

昔の人はエエこと言った　「君子危うきに近寄らず」　
寅にはちょっかい出したらあかんで（くくく

ETCレーンでバーが開かないからといって絶対に止まるなよ！マジで後から追突されるぞ！

今の人間の生活はほぼすべてがトラック輸送に支えられているといっても
過言ではないと思う　トラックがなければみんな今の便利な生活は
ありえない　

素朴な疑問

高学歴でニートしてる奴と
中卒から起業して社長になった奴と
２ちゃん的にはどっちが下なの？
どっちもトラックの運ちゃんよりは上なわけだが

ちなみに後続車にブレーキ踏ませたらへたくそだと思う
トラックはへたくそばかりで大っ嫌い

>>781
おいら大学行って寅海苔になり 現在経営者なんだけど
2ちゃん的にはどうなの？

プロドライバーコンテストで優勝したこともあるよ

なんだ2ch的にって・・・？
お前らお互いがお互いに自分は特別って思ってるだろ。
それは幻想だぞ。

>>782
その情報だけで分析するに
Fランク大卒→就職口を親に世話してもらう→トラック乗り
→周りのDQNに「やっぱ男はトップにならないと」という言葉に感化される
→貯めた給料と親に借金して起業→毎月の給料もギリで支払う自転車操業経営者
こんな感じでどうよ？

というかプロドライバーコンテストっていうマイナーコンテストの自慢されてもな。
そんなもんｼﾗﾈ

>>784
ドラコン知らないのか？
内閣総理大臣賞もあるくらいなんだが…
まあ君の専門分野ではないなら知る必要のない賞だ。

それは良いとして、その分析は………

俺は寅屋ではないが、ここらの住人は宅急便やらなんやら利用している立場でしか
しか寅屋を意識してない。
そこへ経営者だのコンテスト優勝だのと
自分の今（働き方＝殆ど給料もらって働く奴等、資格＝有っても無理やり取らされて大抵取れる資格、評価＝茄子に影響するのでいつもそればっか気にしてる
そのくせ、上司やら経営者やら嫌う。使われている身分）と良い意味乖離してるから
ちっとは恥ずかしいと思ったかな？
せこい保険入ってＥＴＣだの新車でもローン（車は名義が自分なら勝ち組と勘違いしてる）
でしか買えない俗に言う低所得層なんだから仕方ない。
トラックといっても建築、土木業の下っ端から走ってるだろうからな。
車が仕事の道具でもないのに会社から支給の定期バス代を車通勤費に使って
自分は少しリッチと思ってる通報されれば業務上横領で事故れば懲戒免職けていなんだがな。
うちまだ６期目だがにはそういう香具師１名おり情けない。社則に則り懲戒しました。

読みにくい文だなあ

>>784
いちいち分析がリアルだなｗｗ

>>785
仕方ないだろう。　一般人にとってトラック乗り内部の序列なんて
どうでもいいことなのだから。

>>784の分析が気に食わないようなのので下記も追加しよう。
(知り合いの受け売りだが)

・クズ従業員の後始末で奔走
・そのクズすら確保し難い。
・子請け、孫請けのきつい仕事。　労働基準？　何それ？
・強引な値下げ要求で困窮、燃料費高騰で経営ピンチ
・"その筋"　とのややこしい付き合い・・・

中小経営者内部での序列は低そうだが？

トラックに対して嫌がられる運転をしているにもかかわらずに全くその意識が欠損している
乗用車ドライバがほとんどなのが実態です。それを棚に上げてトラックが煽るだのなんだの
と岡戸違いもいいとこです。先ずは自分が反省することから始めましょう。

>>790
何度も同じ話をするな

よほど心当たりがありまくりなのね

ぶっちゃけトラックの運ちゃんを外国人にしちまえば
物流コストはまだまだ下げられる

より一層の規制緩和を望む

>>793
積荷ごとドロンだろｗｗｗ

>>792
スレちゃんと読めって事を言いたいんだが

故郷の両親兄弟に送金するために年間１５０万円で命を削って働きまくる外国人と、
ケータイや飲酒やクスリが当たり前で年間３００万円かかる日本人運ちゃんと
どっちをとりますか？ってことよ

とにかくみなさん、停止した状態からやって来るトラックの前に割り込む時は
充分距離があるか確認してね。
距離だけじゃなく迫ってくる感じから速度も把握してね。
そして前に入ったら速やかに加速してちょ。
荷物ごっそり積んでるトラックは制動距離長いですよーほんとに。
ことに下り坂の場合は要注意。
下り坂と言えば、ふもとで左折する時はウィンカー早めにネ。
何を解りきってることをと思うでしょうけど、できてない人多いんですよ．．．

>>797
北関東あたりじゃウィンカーは
「曲がっている最中に出すもの」
だと思ってる節があるからね。

どんないわれでもきにしない。
めのまえのばかにはてをださずに、
とらっくにのっておれははしるよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　はしるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

>>797
うん、わかったから
自家用車に文句垂れてないで安全速度で走ろうな。

あくまで個人的な感想ですが、大手石油会社のタンクローリーは接近してきても
不思議と威圧感や恐怖感を感じません、又、マナーや走行状態も
でかい割にとても謙虚に走行してる印象がします。ローリーの運転に
就ける方は人格的にもプロとして厳選された方ですか？

>>801
ローリーは事故ったら終わりだからさ。

大型観光バスに……orz


旅行客のしてんのによくやるよ

>>801
おいらは↑の方で騒いでた元寅糊だが
おいらの在籍した運送屋は地場の燃料ローリーも長距離ケミカルローリーもあったし
保冷車も平ボデもあったからなんでも乗ったよ
燃料ローリーだけ特別な乗り方したことないっす

全車ベッド下に道具積んであったけどw

ＧＷ中の東名高速で、後ろかにあおるトラックがいた。
追い越し車線８０、走行車線７０くらいで、見渡す限りぎっしり車がいた。
別にオレが好きこのんでトロトロ走っているわけじゃないのに。
あおったところで、1台分前に行けるだけなのに。

それで、面白かったのが、警察車両が走行車線にいたもんだから、ぴったり並んで走ってやったとき。
オレの前はどんどん車間が開いていくのに、そのトラックは急におとなしくなった。
こんなバカでも、悪いことをしている自覚はあるんだね。

>>805
よく追い越し車線が詰まってるとき数台先の先頭車両に
パッシングしてるのをそいつの前に走ってる自分が
されてると思ってるタイプだな
しかもこういう場合たいてい煽ってるのではなく勾配での減速を
教えてるとも知らずに。

>>801
どんなトラックでも同じ。　事故ったら終わりだ。

まぁ、これが分からないヴァカだらけだから
こんなスレが立つんだがな。

>>803
観光バスって、同行車の間に他の車が入るのを極端に嫌がるから始末が悪い。
一般道で右折待ちなんかされたら、はぐれる可能性が高いけど、高速道路なんかは関係ないのにね。
一台入ってきたら、残り全部が入ってくると思って間違いない。

大事故起こした観光バスの運ちゃんが、近くの林で首を吊ったなんて話は良くあるのに、全然教訓が生きていない。

>>806
「自分がされてると思ってるタイプ」
これ、オレのこと？

「見渡す限り車がぎっしりの場所であおられた」と書いたはずだが。
（見渡す限りってのは、少なくとも５００ｍくらいかな）
あおりかたもパッシングだけでなく、車間を一旦開いてから一気につめる、とかだよ。

勾配はあったか？

>>810
ゆるいアップダウンはあったよ。でも、スピードダウンするほどではなかった。
でもねえ、仮にそこでスピードダウンがあったとしても、車間を保った状態で全部の車が遅くなった場合はしょうがないだろう。
（速く走れという意図の）パッシングをされて、それに従えば追突だよ。

このスレは、あおってもしょうがない場所であおる馬鹿トラックドライバーがいる、ってことを論ずる場じゃないのかな。

>>805
そうなんだが、余りにも他のアンチが言語道断な意地を通すんだからスレタイ通りに事が進むはずは無いさ。
あんたには悪いが、運がなかったよ。

>>811
煽られてると思ったら、トラック先に行かせてやったらいいやん？

それが出来なきゃ、あんなもDQNだと思うよ。

あ、警察車両云々のくだりみたら、
煽られる要素を持った運転するタイプだと思う。

互い様に見えるよ。

>>813
あおれば先に行ける、と教えるのは教育上よろしくない、と思ったからさ。
先に行かせれば楽になることくらい、オレだってわかっている。
しかし、それをやれば不愉快にされる人が増えるからね。

自分個人の利益を考えるなら、先に行かせるのが正解。
でも、オレはそれをやらなかった。

>>812
でもまあ、ここまで馬鹿なドライバーに会うのは、珍しいよ。他に記憶がない。
「悪いのは805だ」と思う人がいるのは、無理もない。

＞814
警察車両の件は、あまりにひどいあおり方をするもんだから、ちょっと意地悪してやっただけ。
常識的に考えて、前が５００ｍ詰まっている場所で譲るのはマナーでもないと思うね。

大手運送会社や企業広告ロゴを背負った車両の場合
多少自覚を持った運転されてますか？
委託企業広告をつけてる車両が事故を起こし報道されたりすると
広告主から委託運送会社へ損害賠償請求が来ると聞いたこと
ありますが本当ですか？

>>815
その考え自体かなりのお子様だと思うよ。

なんでそう思われるのかは自分で考えようね。

メインストリートで渋滞で車列に止まった。
脇から合流してこようとするＤＱＮ不正改造ﾄﾗ。
そのままであれば、ちょうど進入できそうなスペースだったが、行
かせるふりして相手が発進しかけたら俺も発進し出して結局俺が先に行った格好に
なった。その途端ＤＱＮクラクション鳴らしまくり。

大声で怒鳴ったほうの勝ちみたいな理論がまかり通るとでも思ってるのか？
こんなヤツらが３Ｋ労働をこなすから、上の世界は潤ってる。

>>819
ちょっと解読しにくいが鳴らされてもしょうがなくない？

なんでトラックDQNは追越車線走るの？
加速遅いし、走行速度も遅いのに・・・
むしろトラックDQNなんて登坂車線走ってりゃいいんだよ！！

>>799
目の前の馬鹿って
鏡でも見てるのか？

運ちゃんどもはトラックなんだから譲ってもらうのが当たり前だと思ってるようだが
ノロノロ走られるのわかってるから乗用車側は譲りたくないんだよ

トラックの分際で甘えるなと言いたい

>>821
酒で酔っ払ってるから
クスリでラリってるから
ケータイで前見てないから

トラックの運ちゃんだから

>>820それでクラクション鳴らしまくりもどうかと思うが、君もセコイ運転してるな。
そんなセコイやつに上の世界って言われてもな。

>>821
大型車の走行車線は原則一番左車線と決まっているが、追い越し車線の走行は禁止されていないという事実。
残念だったなぁ。
>>822
それそのまま返すよ。曰くをつけて自らを正当化するのは言語道断。
お前らもお前らが言う馬鹿トラッカーも大差ないね。

>>825
>お前らもお前らが言う馬鹿トラッカーも大差ないね。

句読点くらい打て、池沼。
小学校で習わなかったのか？　読み難いんだよ。


大差が無いだぁ？　　扱ってるモノが何かを考えろ。
お前の知性では自転車の運転すら危ういな。

>>821
お前自分で答え出してるじゃん。

「ＤＱＮだから」でＦＡ

>>826
句読点なんて飾りです。それが偉い人には判らないのです。

200�sだろうが1トンだろうが25tだろうが、凶器になるんだ。
大差は無いね。

>>828
>200�sだろうが1トンだろうが25tだろうが、凶器になるんだ。
>大差は無いね。

本気で言ってるのか？　冗談だよな？













「免許が別になっているのはなぜか」すら分からないとは。
ID:VYV7D+2F0がリア厨であることを心から祈る。

うん、リア厨なんだ。
俺が言いたいのは、
200�sのバイクだろうが1トンの乗用車だろうが25tの大型トラックだろうが、凶器になるんだから、
事故を起こして人を殺すには十分なほどの物だから、安全運転に徹しなきゃ駄目だって事。

>>830
教習所に行けるようになってから、この板に来ると良い。

あと現国は真面目にやっておけよ。
まともな文章一つ書けないようでは、将来運転手になるしかないぞ。

つまりテポドンも俺んちのケンシロウて犬も一緒かと

>>831
安心しろ。
俺 は ト ラ ッ ク 運 転 手 に な る 。
バイクもトラックも(ry 鉄の化け物を操っているって自覚を持たなきゃな。
走り屋は車はカッコいいとは思うがやっている事はちょっとな・・・。

>825
禁止されていないから走っていい？馬鹿か？迷惑なんだよ。
大人しく、左斜線を法定速度で走っててくれ。遅い車が前に居ても我慢して走れや。
大型に一番求められるのは、安全運行だよ。リミッター一杯で走るな。とにかく、制限速度以下で走れ。
なぜだか分かるだろ？事故時の被害を最小限に留めるためだよ。
それから、合流路に駐停車するな！お前らの休憩所じゃね〜んだよ。

>>834
追い越し車線の走行は禁止されていないというのは“事実”で、実際に長時間追い越し車線を走っているのはモラルの違反だってこと。
それに、トラックがリミッター一杯で走っていない、例えば時速70キロで本線上を走る事の方が危険。
乗用車はリミッター作動点が遥かにトラックよりも高いのだから、同じ作動点まで設定を落されたら・・・。
もしも乗用車が90�qでリミッターが効くような状態になったら加速による危険回避は出来ないだろう。
例えば90�qで走行中、前方でトラックが横転して本線を封鎖した場合、横転する寸前に加速して横を通りすぎれば回避も可能。
それがリミッター付の場合ブレーキを踏んで神頼みしかなくなる。良くて路肩か何かに車を寄せる事程度しか出来ない。

どっちが危険かと言えば、後者だと俺は思うね。
速度差が広がれば広がるほど、乗用車はトラックの下に潜りやすくなる。つまり首が飛ぶ。
低速でトラックに追突したり、速度差が少ない場合バンパーが凹んで、乗用車側が廃車になる。
それでも下に潜り込んでオープンカーになる可能性は否定できないが。
速度差が少なくても最悪の場合は免れきれないが、時速80�qで走行中に時速120でトラックに突っ込まれるよりは生存する可能性も高い。

>>835
>前方でトラックが横転して本線を封鎖した場合、
>横転する寸前に加速して横を通りすぎれば回避も可能。

こういうのをゲーム脳と呼ぶんだろうな。
小汚い長文でサーバー資源を浪費するのも感心出来ないし。

免許取ってからおいで。　

>>834
長距離Ｄｒ．に一番求められるのは「時間厳守」
なにがあろうとｺﾚが最優先の絶対条件！

魚屋/八百屋が延着したらセリに遅れて大損害
ケミカルローリーが延着したら工場止まって大大損害

普段は流れに乗っておとなしく走るけど、
渋滞やパンク他のトラブルで延着しそうになったら決死の覚悟で対向車線も走るし信号も無視！
ケンカなんかしてたらもっと間に合わないから一撃必殺の道具積んでるんだよ

荷物遅れたら事実上クビだっけ

>>834
>それから、合流路に駐停車するな！お前らの休憩所じゃね〜んだよ。

トラックは大きいから目立つが、商用バンもよく駐車して寝てるぞ。
それに、高速道路の路側帯で堂々と走行車線に車はみ出して駐車して、ハザードもつけずに携帯で話してる乗用車はいいのか？
あいつらのせいでトラックは追い越し車線に移らないといけないから、後ろから追い越し車線走って来る乗用車を減速させてしまい、結果的に迷惑かけてるんだぞ。
他にも、パーキングから乗用車が合流するとき、タイミング的に無理なのに意地でもトラックの前に入ろうとするから、俺らは衝突回避のために減速もしくは追い越し車線に移らされる。そして後続車にブレーキを踏ませてしまう。

乗用車もやりたい放題やってるぞ。

>>839
商用バンも駐車してるからといって容認している訳ではないので挙げ足とらないように。
ただ、そういう行為をしてるのはトラックだけでなく、一般車もしてるということ。

>>837
どんなに急いでいても事故った場合のリスクは考えてないんですか？
事故を起した場合ドライバー個人の責任にされるのでは？
だれもかばってくれないと思います。

煽るトラックも危険だが、トラックの２重タイヤを活かした限界グリップ走行の
トラックを見た。いやー、すごい。こっちは乗用車なのでスイスイ狭い道も
走れるのだが、前を走るトラックは道幅ギリギリをグリップ走行で華麗に
左右にハンドルを切りながら走り抜けて行った。そりゃ２重のF1なみに太いタイヤ
じゃ、グリップも相当なものだろうけど、変に感心しますた。うまい。

>>841
上場一部企業の工場の操業を止めたら損害賠償は何億十請求されるか判らない
2千ﾏｿのケミカルローリーに積み荷は1千ﾏｿ

「ベンツ一台潰しても1千ﾏｿありゃ足りるやろ」
「ＤＱＮ殺しても保険で済むし その後 加古川刑務所行ったらしまいじゃろ」
って　当時は本気で思ってましたよ

吸引したら肺水腫おこして死亡するような危険な物まで運んでましたので
付近住民全員アポンにならないよう 横転とパイプライン破損だけには気をつけてましたけど

煽ってきたトラックを止めて叱ってやった懐かしい思い出




高速で

つ http://www.geocities.co.jp/Technopolis/8931/index18.html

凄い人が居たものだ

大きいから目立つという話ではなく
大きいから邪魔なんだというのが、なぜわからん？

あとな、ノロノロ走って後続車にブレーキ踏ませたらへたくそなんだよ
わがまま放題にカタギに迷惑かけて、何がプロだ
笑わせるな

1．８０〜９０で追越車線に出てくんな
2．登板車線や合流レーンはフルに使え
登板車線がまだ残ってるうちに低速で戻ってくんな
3．夜のＳＡで乗用車のスペースに止めるな
駐車スペースの枠ぐらい守れ
合流レーンに止めるのは問題外

プロの運ちゃんとしての誇りとやらがあるなら
行動で示してみろよ

一般車がトラックに一番求めてる事はこっちに危害を加えない、邪魔にならない事だが
虎乗りにしてみりゃトラックの特性を理解してトラックの邪魔にならないように走ってくれれば
安全になるし煽られたり邪魔だと思ったりしなくなるよ、って事か？

近寄るな　さっさとどっかいけ！　ってこった

＞1．８０〜９０で追越車線に出てくんな
そういうのはな、DQNって言うんだよ。
まあ追い越さなければいけない時も有るって事だし、禁止事項ではないな。
＞2．登板車線や合流レーンはフルに使え
オマエモナー
＞登板車線がまだ残ってるうちに低速で戻ってくんな
追い越してすぐに走行車線に戻ってくるな
＞3．夜のＳＡで乗用車のスペースに止めるな
SAでトラックのスペースに乗用車を止めるな。
キャンピングトレーラーだったらまだしも、だ。
＞駐車スペースの枠ぐらい守れ
オマエモナー
＞合流レーンに止めるのは問題外
ああいうのはな、DQNって言うんだよ。

>>846
こいつは酷い。

次降りるので、左をまたーり走ってたら
ベンツが路肩を使って物凄い勢いで俺の前に割り込んだ
しばらく俺の前に居るから何なんだこいつはと思っていたら
追い越し車線走ってるトラックの前にグイｯｯと入り、嫌がらせを始めた
そのトラックを待ってたのかと納得した。
トラックが無理な割り込みかましたんだろうな〜と想像できるがね
残念出口でその先の展開見れなかった。
しかし、ベンツは怖そうな連中だったなｶﾞｸﾌﾞﾙ

５時なのにもう暗い、最近日が落ちるの早いなと思ったら、
サングラスしたままだった。

805
>>818
f4GkMPDA0さん、
なぜ、オレの考え方がお子様なのか、教えてもらえませんか。
「自分で考えよう」は「よく考えれば、自分が間違っていたとわかるはず」という意味でしょう。
ぎっしり詰まった高速で煽ってくるトラックを先に行かせたところで、次は３０ｍ先にいる前の車を煽るだけ。
何度考えても、譲る理由がわかりません。あなたの答えをください。

自分の損得勘定だけ考えて合理的に生きることが、大人の考え方なんでしょうかねぇ？
相手が悪いと思っても、要らぬトラブルを避ける方を選ぶのは、単なる利己主義でしょ。
あなたの答えがそうでないことを、祈ります。

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　うんこじゃん
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
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>>853
トラックに挑むってのはな、無駄死にしたいって事にも受け取れるが・・・。
いくら大きい乗用車でも、10倍も質量が多いトラックに逆らって追突されたら潰されるぞ。

飲んでりゃ尚更だ

>>846
レンタカーで４ｔトラックを運転した経験しかないが、トラックの特性上しょうがないことは多い。

１　自分が８０〜９０で走る前を７０でふさがれたら、そうするしかない。
　フルパワーで走ってもそれくらいしか出ないのだから、しょうがないだろう。追い越し車線に出るのは平坦か下りに限定するなどの配慮はして欲しいが。
２　登坂車線を残すのも、ある程度しょうがないこと。登坂車線が終わる場所で上手く合流できない可能性を考えれば、ギリギリまで走るのは危険極まりない行為。まあ、早目に合流するにしても限度があるが。

大きい車は、仕事上必要だから走らせているということを、理解しようね。
トラック運輸がなくなったら、君の生活もものすごく不便なことになるのだから。

＞自分が８０〜９０で走る前を７０でふさがれたら、そうするしかない。

これは同意。ただし、その時点で追い越し車線の
すぐ後方に他の車が居ないことが前提だがね。

僅かな速度差で追い越すしかないんだから、時間が
掛かるのは当然。その間に遥か後方から追いついて
しまった乗用車は・・・追い越すまで待ってやれよ。

大抵の大型トラックは、追い越し終わったらすぐに
左車線に戻るじゃん。

まあトラックとかが追い越し車線キープしたままだったら、走行車線で追い越すって手段もあるが、
あくまで最後の手段だからな。
気が済むまでやらせてさっさと追い越す、荒らしと同じ対処をすれば良いって事。
相手を構ったらあなたの負けです。

ずーっと追い越し車線を100キロで走られりゃ、そりゃ怒るのも判るがな。俺も怒らない自信はない。
そう言うときこそ最後の手段。ただしこれを使うと次から同じ車に有ったら殺伐とした雰囲気になる。お奨めは出来ない。

>>857
>大抵の大型トラックは、追い越し終わったらすぐに
>左車線に戻るじゃん。

問題はもうちょっと先に別の遅い車がいる時に、一旦戻らずに延々と右側を走るヤツが多いってことだな

大型特種糊だが、あまり煽りたくは無いが走行車線、等速等間隔走行中登り坂で
前々車に前車が遅れ出した時、速度落としたくないので詰める事はある。
速度が落ちると他車に迷惑かけるし。
それと登坂残ってるのに出て行くのは、入れない普通車がいるから、そこまでしか
車線がないのに入れてくれなくても幅寄せしても入るしか無くなってかえって危ない。
それからダンプ糊へ、一般道の話だが譲ってやっても挨拶もしないのが多い。
タイミング的に譲り難くても、そこでお前を入れないとお前の後ろの他車が困ると思い
車間取って入れてやっても偉そうに入ってきやがる。
めんどくさいからこれからは入れてやんねーからなクソダンプども！

>>860
ハザードでおｋ？

ダンプってさ、トラック稼業の中でも最底辺じゃん。それ以下って無いよね。
軽トラオーナーの方がよっぽどちゃんとしてる。
まあ、朝5時から晩まで骨材運んでなさい。

>>859
多少は仕方ないんじゃない？
トラックは加速も車線変更も何かとスローモーなんだから。

トラックが左車線に行ったら、それまで堰き止められていた
右車線を乗用車の列が高速度で延々と流れて行くわけでしょ？

そこで「別の遅い車」に引っかかったトラックが慌てて右車線に
戻って来たり、右車線に入り損ねて急減速したり・・・結局周囲の
車が危険な目に遭うんだもの。

トラックの運動神経(あくまで車の話)の悪さを理解して走ろうよ。

>>862
それでも仕事にやり甲斐を見つけられりゃあいいんだよ。
底辺でおｋ。人生なんて千差万別、楽しめりゃ勝ち組だ。

>>864
まったく同意。
２ちゃんねるに浸ってる奴なんかより
よっぽど汗水流して働いてかっこいい

>>865
>よっぽど汗水流して働いてかっこいい

トラ乗り、ダンプ乗りが？

>>865の「独創的　価値基準」を否定はしないが、
世間を見たほうがいいぞ。

>>864
>楽しめりゃ勝ち組だ。

楽しむ場所は弁えような。　路上は勘弁してくれ。
危険物を危険物？が転がしているなんて鳥肌モノだ。

勝ち組ってのはな、金や名誉を得た奴の事じゃねえ。

自分の人生に満足できた、楽しめた奴が勝ち組なんだよ。
俺？俺は・・・・・真ん中だな。お前らに判定してもらう筋合いは無いから、しなくていいよ。

>>866
お前そのものは否定しない。お前の行動は批判に値する。アンチは何かにつけて誹謗中傷したいようだな。

>>867
絵に描いたような「・・・志向剥出しの底辺」を
拝めるとは思わなかった。

まあ、自分のキズは自分で舐めるしか無いから仕方ないか。



ざっと見たけど、「道路を含めたインフラはトラックのためにある」と
勘違いしている輩が結構いるようだ。
この程度の知能では「煽り＝正当」という判断を下すのも当然かな。

＞道路を含めたインフラはトラックのためにある

バイクや乗用車云々は必要だが、必要悪でもある。
勝ち組ってのはな、金や名誉を得た奴の事ではない。
自分の人生に満足できた、楽しめた奴が勝ち組だ。
みんな負け犬でみんな地獄逝きの人生なのさ。

アンチの法則；高確率で単発ID

ID:R/IrohuH0みたいに律儀に貼りつく香具師は滅多におらんがな。
この手のｽﾚは唾を吐きかけて消えてくのが普通。

>>868じゃないけど、おめえらが悪いから煽ってんだよって態度は
マズいっしょ。 アンチかどうかは知らんが、カタギの社会人には
通用しないよ。

現実問題として、世の中理屈捏ねても通じないことはある。
http://www.youtube.com/watch?v=OJnuf_q9D1M

>>869
その「満足」がどのレベルにあるかだろうな。

・週5〜6日仕事して月収何十万稼いで、休日にささやかな趣味を楽しむ人生で満足するか
・月収100万円以上で、欲しい物は手に入り、やりたい事はだいたい叶う
かつ人間関係も豊かで心身ともに満たされた人生か

一度しかない人生だから、どうせなら高いレベルで満足したいよな。

虎乗りは自分の職業や人生を馬鹿にされたら
自分の人生楽しめれば勝ち組！ともっともな事言う奴がいる中
高学歴なんて勉強しか能が無いとか公務員なんてつまらんとか言う奴もいるのがちょっと・・・

トラックに煽られるような下手くそな運転するなよ…。情けない。

しねばいいのに

>>873
そうなんだよな、満足のレベルがまた問題なんだよ。
俺だったら後者を選びたいが、選ぶことは出来ても実行はもはや不可能に近いのさ。
レベルが高い満足、言葉は少し奇怪しいがその状態に俺もなりたいさ。

でも、だ。
例えレベルの低い満足であろうとも、同じ満足には変わらない。
それに一気に満足するよりも、少しずつ満足した方が俺は良いと思う。
美味しい料理でも一気に食べたら味が判る時間が少ないはずだ。

給料はちがっても、趣味に賭ける金が有るのは変わらないんだ。
そんな俺は鉄道模型に嵌まっている・・・・。

夜中のサービスエリアでは止まってる乗用車のすぐ隣に止めるんじゃなくて、２台か３台分の枠を空けて止めようや。
トラックが止められないようにな！

>>878
そうやってトラックを締め出したところで、仕方なく加速車線の
路肩で休まれたり、無理に走られて高速で居眠り運転されたり・・・
その時、結局死ぬのは乗用車の側なんだよ。

大人になろう。

さて、もう寝るか・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.□　ｼﾝﾄﾞﾗｰ
　　| ..: ..: ..l ..i ..i ..i ..i ::|:::　| lllllllllll | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ll!
　　| ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..|:::　| 　　　 | 　　　　　　　　　゜ 冥王星.　　　　　　　ll!
　　| ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..|:::　| O。O | パロマ 　　　　　　　　　　　　　　　 　　ll!
　　| ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..|:::　｀┬┬´ 　　　　　　　　　　　　　　　　　┌──''　 "──┐
　　〜〜〜〜 ＿__ 〜 　 /┌┘/l 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
　　＿＿__　　|ﾃﾞﾙ:| ＿＿lニニﾆl/＿＿..　| |　　＿／￣￣＼_三菱 　　　　.ﾛ ﾛ ﾛ │
　/＿＿_/l|:./|ニﾆ|ｌ. ::.:::::::::::::||:::.//:::＿,...　| |　.└-○--○-┘　　　　　　　　 .ﾛ ﾛ │
::_||_,,..,,,,||::_.::U::: ... :: ::: /:: :.... ::: //./＼ ＼｜|..　　　　 ＿／￣￣＼_ﾏｼﾞｪｽﾀ　　 .ﾛ │
/::/　　 ／ヽ-、::（PSP）. ::. ::: //:::|＼|￣|=| |ｺ=　 　 .└-○--○-┘
::.＜⌒/　　　　　ヽ:: /:: :....:::...://::::|＼| 　|, | | 松下 ＿／￣￣＼_トヨタ
..:＜_/＿＿＿＿/:: .■青いﾊﾝｶﾁ＼.|＿|,｜|　　　└-○--○-┘

　私の親父は、大型虎と観光バス+自家用で都合30年累計走行約290万�`
公私共これまで無事故無違反です。又各団体及び協会の表彰多数です。
中には模範的なプロドライバーももいる事も知って下さい。
現在、社内で教官として新人教育に勤めています。

さぞかし一般国道で他の寅に迷惑かけたことであろう

>>875
だから下手どうこうじゃね〜んだよ。普通に前が詰まってるのに煽ってくんだろ！馬鹿なトラックがよ。

ﾁﾐを煽ってるんじゃなくてもっと前を煽ってるんだよ
そのことに気づけ

高速で後ろに着かれて右ウインカー出されたらさっさと行くか避けるかどっちかにしてね
煽る前にサイン出してるんだから

>>884
同じような書き込みを前に見た気がするがもうアホかと・・・

>>884
煽ってる相手の心理なんてどうでもいいんだよ。
実際に煽られてるのは俺の車だという事実がムカツクんだよ。

>>881
観光バスの仕事ははっきり言って陸送とは比べものにならないほど楽だからな。
世界が違うと思えｗｗｗ
トラックのｳﾝちゃんは仕事の過酷さから飲酒運転に煽りにシャブまで手ェ出す。
いくら働いても給料はｼｮﾎﾞｲうえ納期に間に合わないと次から仕事こないから必死
徹夜で届けてさぁ寝ようとワンカップ飲んだ瞬間次の仕事が入る、断ると次から仕事こないから必死
寝て納期遅れようモノなら損害賠償モノなので寝れずシャブ打って必死
しかも一回の運送予算が決まってて金が足らず高速使えなかったりして下道で必死
で、依頼元であるお客様事俺様はそんな苦労は知った事じゃないので「このコンテナ横浜4時までに届けてｗｗｗｗ」