現在人気急上昇中の丸っとコート
ムラ無く仕上げるなら正武方式がお勧め
(一例)
コーティング用のスポンジに1回プッシュで、濡れたボディに塗り広げる。
その後、コーティングを掻き落とす勢いで水洗い。
せっかく塗ったコートが落ちるだろってカンジだけど、ちゃんと定着する。
残った水分を吹き上げて終了
乙!
乙
乙です。
>>2の方式で丸っと使っていますが・・・「正武方式」の「正武」ってどういう意味ですか?
>>8 そうだったんですか。どうもです。
丸っとは嫌な匂いもしないのが良いですな。
丸っと発見。
今日自動後退に行ってワックスコーナーで探したが無し。
試しにガラスコーティングのコーナーにて発見!
過去レスに地元に無いって人、探してみたら?
>>10 近くの自動後退は、水アカクリーナーと同じコーナーに
置いてあるぞ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:01:33 ID:msVrFW41O
今まではワックス使ってたのですが、面倒なのでブリスと丸っとを買ってみました。
ブリスの上に丸っとを試行しようと思ってるのですが、ブリスの後にすぐ丸っとを試行しても混ざってしまうだけなのでしょうか?
何日か置いてからのがいいのでしょうか?
丸っとを携帯に施工してみた…
…テカテカヌラヌラになりますた! (*´д`*)ハァハァ
>>12 2,3日明けた方がいい
ブリス後すぐ丸っとだと言ってる通り混ざってしまう
俺の個人的な感想から言わせて貰えば、混ざったら混ざったでツヤ、光沢、撥水性能などの性格が変わって面白い
ツヤや光沢はボディの色によっても大きく変わるんだが、商品の相性がよければ良い方に変わるし、相性が悪ければ最低な結果に終わる
試してみて悪いことは無いと思う
話が逸れたが、ブリスの皮膜を定着させてから丸っとを上塗りしようと考えてるなら、2,3日してから重ね塗りすること
>>14 レスありがとうございます。
あとは今までシェアのSEF使ってたので、艶に満足出来るかな?
コーティング系は初めてだけど試行楽そうだし、
丸っとは撥水問題無さそうだけど。
>>2がおすすめだったのかー。
自分は濡れたボディーを拭き上げる時に、
タオルに丸っとを吹きかけながら拭いたけどムラなくいけた。
ヌメッとした光沢が結構いい感じ。
でも
>>2の方が長持ちしそうだ。
>>16 それも手軽で良い方法だと思うよ
あとポリラック洗車を真似てみるのもいいかもしれんが、
コーティング剤であることを否定してる気がしないでもない
<ポリラック洗車>
1.コイン洗車場の高圧洗浄水などで軽く水洗いする。
2.バケツ半分くらいの水(約4リットル)にキャップ三杯ぐらいの
ポリラックを混ぜ、スポンジ等で洗う。
3.水で流した後、拭き取る。
>>10 近所のSABでもなぜかガラスコーティングのコーナーに置いてある。
>>17 その方法でも定着するのか。すごいな丸っと。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 17:19:45 ID:NN9kZReI0
自動後退て、何ですか、どこですか?
おーとばっくす
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 18:02:48 ID:NN9kZReI0
21 ありが10、、頭悪すぎ?ついでにSABは?
超(ry
すーぱーおー…
おまいら優しいな
お役に立てれば幸いです。
SABはてっきり北島かと思った
レスが伸びてるから何かと思ったらw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 17:47:12 ID:vnRd+wsY0
22です。ありが10、聞かぬは、一生の恥。
…自動後退や超自動後退や黄色帽子とか
前後の文脈で分るでしょ
前頭葉未発達で想像力欠如してる香具師には無理かw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 11:36:11 ID:Jmc3A5NK0
ヽ(`Д´)ノ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 17:27:35 ID:7Si6ytAz0
ヽ( `Д)ノ
丸っとコートはブリスと同様にノズルに白い固形物ができるね。
違うのは丸っとはアルコール臭がするけどブリスはしないこと。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:46:51 ID:2bB5WeExO
みなさ〜ん、今度サラ金前通った時には止まってる車に注目しましょうね!
100パーセント型落ち中古車ですから。
サラ金から金借りてるって事は、貯金ゼロの底辺ですよね。負け組の愛車は決まって中古車です。
100万もしないボロにローン組んでるんですよきっとw
>>36 何で切れてるの?
>>34だけでは何が言いたいのか分からないので
「だから?」と聞いてるのですが・・・
>>38 き、切れてないっすよ。
こんなレスを期待しているのか?
だからオマエはチンカスだということ。
だから?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 00:56:44 ID:jGaUVsae0
と、いう話でした。
>>39みたいなのが居ると駄目スレになっちゃうね。
ところで、丸っとコートとスピバリを混ぜて使ったら
車に悪影響かな?
経験者居ませんか?
おまえがやれ
>>44 それは無しって書いたじゃん!
いいよ、今度やってみるよ。
丸っとと間違えてまるごとを買いそうになった・・・
>>43 重ね塗りって事?
スピバリは防汚性能を見込んで使ってるから上に他のコートは重ねない。
スピバリ塗ってると下回りのタール汚れ等も結構簡単にとれる。
ただ、艶は丸っとの方が好きだからルーフとドアの下半分はスピバリ、それ以外は丸っとを使ってる。
31日までコーナンで○っとが498円
ジョイ洗車→丸っと でいいのでしょうか?それとも他に何かした方がいいのですか?
一々質問すんな。赤ちゃんか?
>>49 先ずそれでやってみて何となく気に入らなかったらその時訊きに来ればいいんじゃない?
それで満足する結果が得られたらそれで良いわけだし
52 :
49:2006/07/29(土) 10:10:39 ID:DlLNjuvt0
>>12です。
ブリスの後にすぐ丸っとを試行しました。
混ざってブリっとコートになりました。
気持ちいいぐらい撥水してました。
艶もいい感じ。
ブリスは意味ないかな?
丸っとだけでもいい感じ。
アクールにするか、丸っとにするか迷う・・・
コスパ考えて丸っとで逝きましょう☆
漏れはアクア3回掛けの後に丸っと塗って満足している。
既に3ヶ月経つが、丸っとの撥水は月一洗車後に丸っと掛けで充分気持ちいい。
8年落ちの車だから外観なんか関係ないって云われればそれまでだがw
ブリっといったかw
俺は昔赤いボディにブリスした直後ポリマーJr.を塗るブリマーJr.ならやったことある
ツヤと撥水はワックスなんて比じゃないぐらい最強レベルだったが、車買い換えたら相性が悪いのかあんまり気に入った仕上がりにならなかった
今は丸っとのみ使ってるけど
正確にはCG1をベースにしてるんだが、おそらくもう剥がれて残ってないだろうなあ…
その間丸っとは3〜4回施工してるし
安いから洗車毎に丸っと逝っちゃう俺がいるw
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 01:48:08 ID:ghPkUYCD0
ホシュっとコート
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:58:08 ID:ltOqWeHb0
アクアクリスタルを買ってからガラスコート様々。
処理は「塗って水で流す→拭く」で今までに比べれば遙かに楽だと思っているけど
ブリスは洗車後の拭き上げ時にウェスに付けるだけ?ゴールドグリッター的な使い方は一段と楽そう。
アクアクリスタルは弱親水って有った割には水玉凄いけど、ブリスはホントに親水性なの?
しかし、アクアも確か¥5,000位出して買ったけど、どれも高杉
>>59 過去スレROMれ
そしてメーカーHP見てみろ
お前の言ってることはめちゃくちゃ
丸っと最高
どこで売ってるんだよ 近くにねえよ.......orz
>>61 カインズの自動車用品コーナーにもありましたよ。
エロハットにも大抵あると思う。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:25:44 ID:b6AaqM2EO
明よ〜し!日の夜にCG1でマイカーをピカピカにするぞ〜!
明日
よーし! を追加
明よーし!日
正武方式で丸っとコート使ってみたがイイね
軽自動車だから拭き取る面積も少ないし楽々でした
仕上げも綺麗でコストパフォーマンス抜群だわ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 08:24:42 ID:bQyNZXM30
丸っとコート、ウチの方の自働後退になかった。
店員に効いたら「あ?見てないならないんじゃないの?」と金髪のロングの
店員に言われた・・・
もう少し店員の教育しろハゲ!!
この店では売っててももう買わない。別の自働後退に行く。
>>68 イエローハットにはあると思うよ
7・8月のお買い得商品と言うことで売り出してるから
ちなみに598円だった
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 09:51:06 ID:n9ygUzg00
ウチの近所の自動後退は>68みたいなのはいないけど、大体無愛想だな。
商品が高い上にこれじゃ買う気にならんよ。
丸っとはココでしか見つけられなかったんで買ったけど。。
前カインズホームで売ってたな
今は知らんけど
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 13:20:21 ID:3F2B5+Eg0
>>69 さっそく見に行ったら有ったんで買ってそのまま洗車行って来ました。
約600円でしたけど、凄いですなー、コレは。ほとんどブリスと変わらない
光沢でした。なんかこれじゃもうブリスはいらないって感じです。
ただ拭き取った後に、白いワックスの取り残しみたいなのが沢山あって、
洗車よりも全体のそれを落とす方に必死でしたけど、完成後は素晴らしか。
こういう商品がもっと出てブリスとかワンダックスとかの値段を破壊して
もらいたいな。
うちの近くの自動後退には丸っと売ってるけど、
ブリスやCG1とはかけ離れた、「ふくピカ」や「簡単シャンプー&ワックス」系の棚の
1番端っこに目立たないように置いてあるだけ。
ちなみにワンダックソは1コーナー丸々使ってた。
76 :
sage:2006/08/06(日) 13:50:10 ID:3KZogCkd0
丸っとってシリコンは入ってないの?
タイホーのHPには詳しいこと書いてないんだが・・・。
もってる方、教えて下さい。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 14:10:21 ID:3F2B5+Eg0
>>76 特殊シリコーンが配合されてるよ。
何が特殊なのか知らないですけど、今容器の裏見たら書いてありました。
どうもです。
なんで安いのって特殊シリコーンが入ってるんだろ?
ガススタの撥水洗車も特殊シリコーンなんだよね。
水垢がつきやすくなるって聞いたんだけどあんまし気にしなくていいのかな?
特殊シリコーンって結局はシリコンオイルだよね?
ってことは酸化するんだよね?
違うのかな?
丸っとを吹きかけて拭くと水垢が落ちるよ(w
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 16:01:00 ID:3F2B5+Eg0
>>79 そうですね。アルコール入りだし。
あとなんかおいしそうな臭いがするので舐めてみましたが、マズイです。
口にしてはいけません。口にしてしまった場合は歯磨きした方が良い。
>>80 実際なめたおまいは最強w
この辺りで丸っとの販売状況整理してみるか
■カー用品店■
自動後退、黄帽子・・・店舗によって売ってるところと売ってないところが
また、店により取り扱いが様々で、ガラス系と同じ扱いの所、フクピカや水なし洗車用の液体ワックスといった手抜き洗車用品扱いの所など様々
店をくまなく探すことが必要
実売価格880円ぐらい
■ホームセンター■
丸っとを売っているところ
・カインズ、コーナン
実売価格は498〜698円
■ディスカウントショップ■
現在情報なし
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:47:02 ID:0bkU95C90
ダイソーのマイクロファイバーを濡らして固く絞って丸っとを1スプレー
これでささっと拭くだけで白い跡も残らないし綺麗になるよ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:46:23 ID:cLxHcmOt0
>>81 近所のオートバックスではガラスコート(ガラコ、レインX等)のコーナーにあるぞ
埼玉ですがロジャースというDSで丸っと売ってました。
750円。
梅雨時、流水力帝王の上に丸っと掛けたら
ボディ上に残る雨粒が大きくなってビックリしたが
丸っとか流水力帝王の上にスピバリ掛けたら、どうなるんだろう?
>>68 近所のドラッグストアのジジイ薬剤師と同じだ
「見て無いなら無い」
マジでムカツクよな
普段はアクア使っててその上に丸っとやスピバリを塗ったりしてたけど
アクアでコートしてるからかサラっとした丸っとはなんか塗りこみにくい
一方スピバリはドロっとしてるから塗りこみやすかった
しかし丸っともスピバリも塗った部分には水垢が目立つ気がするなあ
関係ないがこないだ丸っと塗ったらその直後塗った場所に虫が止まってたけど
あの匂いは虫を呼ぶのだろうか?
88 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/07(月) 12:15:37 ID:+D+ZRZet0
( ・ω・) ほほぅ ガラスコーティング剤にしては値段が余りにも安いのと、フロントガラスとボディーも兼用で使えるので何となく敬遠していたのですが・・・
ちと検証してみる必要がありますノォ・・・。 最近のコーティングは、お手軽且つ、効果ありがトレンドだからノォ・・・。 私はあくまでワックスだけど。
アリストクラスのワックスを使ってますが、(・∀・) イイ!!!! です。
塗りやすく、拭き取りもし易い。 持ちもイイ。 もぅひとつのアリストクラスのガラス系剤も使ってみようと思います。
両者、どっちも5000円以上するけど。 でも、確かに高級車にはもってこいの代物だと思いました。 Aクラスのオーナーへ・・・は伊達じゃないですノォ。
89 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/07(月) 12:17:47 ID:+D+ZRZet0
ちなみに、乗っている車は、Dクラスです。 世も末ふぉー
車はDクラス。 ワックスはAクラス。 世も末フォフォフォーー
90 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/07(月) 21:05:59 ID:+D+ZRZet0
丸っこが売り切れていたので、「ボディーワックス 極撥水」を買ってきました。 さっそく試してみる事にします。 世も末フォーーー
九っとが売り切れとは。
うちの近所のオウトバックスじゃ目立たない一番下の棚に置かれてて
減ってないし売れてる風には見えなかったけど。
92 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/07(月) 23:50:29 ID:+D+ZRZet0
(訂正)します
売り切れというより多分、「丸っこ」は置いてなくて、「極撥水」を置いていたのだと思います。w
極撥水をバイクで試しました。 プラスチックの部分なのですが、簡単に水で流して、「極撥水」をシュッシュして拭き取ってから水を流しました。
うーむ、これは親水系?とまず思いました。 明日以降、本格的に試してみます。 イメージとしては水玉プルンプルンみたいに想定したので。
車のボンネットみたいに平らじゃないので、水玉は分かりにくいかもしれませんが。。
関係ないですが、「極撥水」自体、フルーツの様な香りを放ってました。 プ
ミルクのようなほんのちょっとだけダラァァとした感じの白い液体です。
一旦これにて。
93 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/07(月) 23:53:17 ID:+D+ZRZet0
それともぅ一つ・・・
タイホー工業の「イオンコート エクセレント」 わたしの行くホームセンターでは980円で売っているのですが、最近、どこも在庫が少なくなってます。
製造を中止したのでしょうか?? 昔からあっただけになんとなく気になります。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:58:03 ID:UR1OJ48N0
光沢に関してはブリスやアクアと言った高額ガラス系コート剤と変わらないな。
なんでブリスやアクアは高くて丸っとは安いの?
今日お袋の新車にアクア+丸っとして気づいたんだが
アクアは処理後に手がサラサラでぱさついた感じ
丸っとはワックス分が手に残るような感じ
なんでだろ? 両方とも水を流しながら処理しました。
天気が良いから上手く定着するかなぁ?
>>93 タイホーのサイトにはまだ載ってるし、看板商品だから生産は止めないと思うよ。
在庫が少なく見えるのは、店も以前ほど売れないので数を置いてないだけだと思う。
関連会社のゴルフ場が潰れたりして、一度経営が傾いてしまったけど、この会社の
製品はハズレが少なかったし、個人的に好きだから頑張って欲しい。
>>94 他が高すぎるんだよね。通販中心で数は売れなくても、確実に利益が出るように
高めに設定してるんでしょう。高級化粧品みたい。
アクアなんて以前は6000円もしたのに、半額で売られ始めた時は在庫処分かと
思ったけど、今だに3000円以下で普通に売られ続けてるしねぇ。
丸っとのモース硬度ってどれくらい?
98 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/08(火) 09:54:51 ID:GMkI1JQm0
「「ボディーワックス 極撥水」
● スプレー簡単ワックスの常識を超えた撥水力
水ハジキの有効成分ガラスポリマー配合で今までのスプレーワックスの限界を超えた撥水性能を実現。ガード(保護)性能も高いので雨や汚れから車のボディーを護ります
(・ω・) 「極撥水」も「丸っこ」同様に、ガラス成分が配合されているという事でしょうか??
「丸っこ」もフルーツみたいな匂いがしますか??
>>98 俺は丸っとも極撥水も買って比較テストしたが、俺が試した範囲じゃ全く違いが無かった
商品名が違うだけで中身同じじゃね?
タイホーは前もイオンコート楽NAVIとかいって丸っとの前型みたいなの出してたけどどれも大して違いなかったし
前から中身の性能も変わりないかもしれんが量と値段でスレ的にはブレイクしたな
101 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/08(火) 18:44:10 ID:GMkI1JQm0
http://www.e-na.co.jp/radiance/product/index.asp?prd_id=AC3201 元祖ガラス系コーティング剤・アクアクリスタル
ガラス系は通常のコーティング剤などよりずっと高いからノォ・・・。 しかし洗車後、そのまま塗り込んで拭き取るだけで、ガラスのような美しさ・・・
私はこっちの方は家格ゆえに、敬遠していたのですが、あぁぁ、お店変えてでも「丸っこ」買って試すべきだったカ・・・
「極撥水」の本格テストはまだしてません。 近日中に必ず・・・。
イオンコート楽ナビの、缶に入ったタイプは「超ツヤ」と「キズ消し」は試した事はありますが、どっちも納得の行く出来でした。
「超ツヤ」は安い所では980円。 オー○バックスでは恐らく1500円ぐらいしていたはず。
ツヤもしっかりしてて、水を掛けた時に直線を描いて、水が流れていくのは圧巻です。
キズ消しも洗車キズは綺麗に消えます。 トリガータイプの分は試したこと無いので分かりません。
妹がファスナーを下ろし まで読んだ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:45:55 ID:9q8AUqGn0
丸っとをフロントガラスに試した人居ますか?
どうしても恐ろしくてフロントガラスに試せない・・・真っ白になるのでは
ないかと。ただでさえフロントガラスにヒビが何カ所も入っていて雨が漏れて
くると言うのに・・・
>>103 丸っとを試す前にフロントガラスを交換することをお勧めする
>>103 塗っても真っ白にはならないよ。無色透明のままで、視界の邪魔になる事は無い。
超ガラコなどのフッ素系程度の撥水力だが、汚れは着きにくくなる。
ただ、フロントだとワイパーで落ちてしまうから、ガラコとかガラス専用の物を塗った
方がいい。リアのガラスに使うのなら、そこそこ持つしいいと思うよ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 21:25:34 ID:9q8AUqGn0
>>104 いやー、お金なくて。
外と中の両面から透明のテープでなんとか防御してます。
>>105 フロントは本当に緊急事態の時のみって感じですかね?
フロントガラスに丸っと施工すると、ワイパーが引っ掛かるのは俺だけかな。
一発でゴムが切れて、新品に交換後もビビるし。。
ガラコだと全く問題ないんだけど。
と、いうわけで>105さんと同じくフロント以外に施工してる。
俺はフロントにも使ってるよ。NWBの安いゴムワイパーでビビり発生。
どっちにしろ交換時期だったのでグラファイトに換えたら大丈夫。
本当はシリコンがいいんだろうけど売ってなかった。
白くならないし弾きもいいよ。耐久性も上々。
110 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/08(火) 22:51:42 ID:GMkI1JQm0
「極撥水」を塗りこんでみました。
シャンプー洗車をして、その後、霧状に「極撥水」をスプレーして、説明によると超濃縮型の様なので、
話はそれて、私はシャンプーにアリストクラスシャンプーを使っているのですが、絶品です。 ほんの少量をバケツに入れて、ホースで泡立てると、
きめ細かな泡に包まれます。 フツーの安いシャンプーはここまで泡がきめ細かくならない。
一度、お試しあれ。 少量ですむので、長持ちします。
「極撥水」を吹きかけて、そのまま拭き伸ばしながら、その後に、再度水で洗い流しました。
簡易系ワックスとして、機能は十分果たしていると思います。 しっとりした艶。 夜だからそう見えたかも?
お手軽に済ませたく、効果をあげたいのなら十分の役割の気がします。
明日、またボディを見て、水流したりしてみます。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 07:54:27 ID:6wcw9ILs0
>>110 丸っとはガラス系だけど、超撥水はガラス系ではないのでスレ違いとなる可能性が
ございます。
>>112 水ハジキの有効成分ガラスポリマー配合で
今までのスプレーワックスの限界を超えた撥水性能を実現。
最近では、シリコーンエマルジョン撥水剤の事を
ガラスポリマーって言うのか
もう4年ぐらいガラス系を使い続けている俺が、今日は何となく気分的にワックソ塗ってみたw
真夏だとワックソが柔らかく、めちゃ塗りやすくて、こっちのがいいかもと思った
だが、拭き取りが超マンドクセ
しばらくしてから吹きムラ見っけて再度拭き取りを何回か繰り返した
ツヤは確かに良いが、大したことないし
ガラス系をしっかり乾拭きまでやって、2日目、3日目に皮膜が安定してきた時とツヤは同じぐらいだし
オフ会やナンパのときなど、施工したその日にツヤが欲しい場合はワックソもいいかもしれんが、
それ以外は簡単に細部まで塗れて失敗無く施工できるガラス系のがいいとオモタ
今気付いたんだが、最近ブリスXが自動後退なんかで普通に売ってるなぁと思ったら、
通販専用にブリスNEOって出たのねw
そしてXが一般販売に
Xは以前試したことあるけど、個人的には普通のブリスのが好みだったんだよね
さて、NEOはどうなんだろう
今ほぼ新品状態のCG1が無くなったら購入を考えてみよう
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 21:54:11 ID:o5xziZdc0
ブリスより丸っとの方が凄い艶と光沢について。
今日丸っとを買ってきました。
お勧めの正武方式でやってみようと思います。
ただ、気になってるんですけど、
丸っとを塗り伸ばした後、洗車場のハイウォッシャーで
水を掛けても大丈夫?ちゃんと定着するのかな?
>>116 嘘は良くない
俺はブリス、ブリスX、アクア、CG1、丸っとと試したが、ツヤも光沢も価格が違うほかのガラス系には及ばない
ただ、価格を考えれば十二分の性能
今年の梅雨は丸っとのおかげで気持ちよく過ごせたぜw
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:25:19 ID:o0iCfPbe0
>>118 >俺はブリス、ブリスX、アクア、CG1、丸っとと試したが、
で、その中で一番よかったのは何か教えてケロ
丸っとは仕上がりはガラス系って感じじゃないから外すと、
個人的にはブリスかな?
ムラの原因っぽい成分が逆にエロいツヤみたいなのを与えてくれる
CG1はムラなくきれいになるし、2日〜3日経って皮膜が硬化すると、すごくきれいなんだが、
塗ってすぐは何の効果もないように感じる
塗ってすぐにコーティングしたという実感があるのがブリス
塗ってすぐはコーティングされた感じがしないが、コート剤としては優秀なCG1って感じかな?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 11:07:14 ID:4wPi4g4I0
>>120 艶と光沢の違い分かってる?
ガラス系は艶がないんだよ?その分光沢でカバーしている。
艶が出るようならブリスはガラス系ではないな。つかブリスって薄っぺらい
偽物って感じだ。本物のクォーツとか目にすると一目瞭然。
>>121 お前はアホか?
使ったことも無い貧乏人は黙ってろ
理論云々などどうでもいいんだよ
大事なのは実際の仕上がりだ
実際同様の謳い文句のものでも商品によって違いがあるんだからな
大体このスレはガラスヲタたちから隔離されたなんちゃってガラス系も含むスレなんだよ
スレ違いはなはだしいから二度と出てくるなよ
切れてないですよw
思い切って、丸っと専用にしよう(笑
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 13:47:39 ID:4wPi4g4I0
>>122 あー、悪い。
適当に言っただけだからそんなに怒るなよ。スルーされるんだろうなーと
思って書いた程度のことだからさ。まさかそんなにブチギレるとは思わな
かったよ。
ま、ブリスはクソだけど。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 15:16:42 ID:DECZOvlT0
このスレも夏まっさかりでつねι(´Д`υ)アツィー
>127
おまいの脳みそが糞なのは十分分かったよwwww
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 19:43:06 ID:UWrztB9+0
131 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/11(金) 20:25:08 ID:kq8Oo+Oo0
ガラス系に限らず、ワックス掛けというのは置くが深いですノォ・・・。
しかしガラス系といえどもメンテをしっかりしないと効果が持続しないようですノォ。
いくら五年間水洗いOKを謳っていても実際はそうは行かないか・・。
しかしやはり戦車も楽しみの一つなのでちょくちょく効果が薄れては自分でまた塗りこむ作業をするのもイイかもしれないですノォ。
三ヶ月ぐらい持てば私としては御の字です。 三年や五年も水洗いだけでOKなんてキモ過ぎです。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:06:18 ID:nf1wZpVy0
>>101 > 元祖ガラス系コーティング剤・アクアクリスタル
リキュードグラスじゃないの?
>>132 バーナーで炙るCMに騙されて(ry
未だに半分以上のこってるお (´・ω・`)ショボーン
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 06:59:11 ID:N4Y3SHqG0
ブリスいいじゃん 楽で
135 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/12(土) 09:33:11 ID:iDqyWf2a0
親水系と撥水系はどっちがいいのでしょうか??
ガラス系でも両者があるので。。。 見た目の気持ちよさはバリバリ水を弾く撥水系だけど。
ブリスやアクアやクリスタルガード1などは親水系だけど、タ○ホーのプレミアムシーラントは撥水系だと聞きました。
どうかご意見を聞かせてください。 お願いします。
親水なんて無いよ
ブリス、CG1は謳い文句は疎水だし
例え親水や疎水を謳っていても実際は弱撥水
雨程度の水量だと、結局アメーバみたいな汚い形の撥水をするだけ
結局雨降った後は汚れる
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:11:29 ID:+GLOfM6L0
>>136 やっぱそうですよね。ブリスした後ずっとブヨブヨと大きめな玉になってた。
しかもブヨブヨ揺れるだけで流れない。結局そのまま乾いてしまい汚れに
なってた。
完全な疎水や親水なんて見たことねー。弱撥水は避けられないのかな?
弱撥水状態で水に対し異常な低摩擦を実現すれば可能かもしれないけどね
でも、まず無理じゃまいか?
完全な親水はワックスや油分を一切含まないシャンプーやクリーナーで洗って、
コーティングもワックスも何も塗らなければ桶
139 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/12(土) 19:23:34 ID:iDqyWf2a0
(・ω・) 今日、オートバックスで、ガラス系コーティング剤を買いました。
クリスタルガード・ワンです。 丸っこコートは買いませんでした。 ゴメンなさい。
あと、太陽光で焼き付けるというワンダックスというガラスコーティング剤がワンコーナーを設けて沢山並んでました。 胡散臭いので買いませんでした。
クリスタールガード・ワンをバイクに使用しました。 率直な感想・・・
(・ω・) イイかもしれない。 ワックスのしっとりした艶とはまた違う、別の意味で綺麗な艶でした。 価格が高いのが難ですノォ・・・。
暑いので、一旦、これにて。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 20:36:56 ID:+MpEoKYX0
丸っとを2年ぶりのシルバーの車につかってみた。
日ごろ手入れしていたパールの車より断然輝きが違って効果でた。
パールには下地やったつもりだったがポリマックスが残ってたのかな。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 21:32:00 ID:wTm/WWws0
ブリスXってのがブリスより親水にちかいんじゃまいか?
142 :
かい:2006/08/13(日) 01:59:36 ID:g8D8Or+QO
ブリスXも大したこと無いぞ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 12:14:02 ID:1FBDeeFo0
丸っとコートって、耐久性はどれくらいなの?
話題になるくらいだから、スプレー式なのに4ヶ月くらい持つとか?
だいたい1〜1.5ヶ月くらいだよ。
施工が簡単だから、月イチで洗車する人には苦にならないと思う。
話題になってるのは、簡単施工、700mlで600〜800円という安さ、値段
の割に仕上がりも綺麗だからだと思う。自分も使ってます。
正武方式で丸っとしてきた。
思いっきりシマ吹いた orz
白パール車なんであんま目立たないけど、黒い部分はバッチリ目立つ orz
ガラス面にもやってみたけどギラギラになた orz
ものぐさなオイラには普通のワックスが一番だとオモタ。
>>145 ゴメン、素でわからないんだけど「シマ吹いた」って何?
シマ吹いたも?だけどさ、白パールでその状況は考えられん。
サイドやリアガラスも、丸っとで楽々ピカピカだよ家の車(白パール)。
正武式って書いてあるが、なんか間違ったやり方してね?
つーか
吹きすぎなんでね?濡れたまま
パネル一枚辺り2〜3プッシュが目安だよ
ガラスはワンプッシュで十分
吹きすぎるとムラの原因に(´・ω・`)
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:31:47 ID:u+BlglSh0
濡らした雑巾にワンプッシュでも十分だよ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 17:56:10 ID:1FBDeeFo0
つかマイクロファイバーのタオルを使って施行すれば普通に使ってもムラに
ならないよ。○○式とかあるけど、マイクロのタオル使った方が手間がない。
乾いた状態で使ってもムラにならんよ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:22:31 ID:qAyDH0BR0
今日ダイソーマイクロに1プッシュで濡れてるか?程度で拭いたらムラにならなかったんだけどこれで効いてるの?拭いてる感覚がカラ拭きと変わらないんだが
>>151 水かけて見ればわかるじゃん
意外なほど効いてるよ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:59:55 ID:1FBDeeFo0
>>152 何をワンプッシュしたのか書いてないぞ。
もしかしたらプルトニウムをワンプッシュしたのかもしれないし、ニトログリセリンかもしれない。
油断してはならない。
ごめんなさい。
雨が降って来たので思わず撥水フェチになりそのままドライブ行ってしまいました。
シマ吹いた=シマシマになった です。ごめんなさい。
デジカメないんでAAにすると、拭いた後が残って
∽∽∽ ∽∽ ∽∽∽
∽∽∽ ∽∽∽ ∽∽∽
こんなカンジのムラになりました。
>>148さんのレス見て、やっぱ吹き過ぎ・つけ過ぎなんだと思いました。
蛍光灯の下で確認したんですが、ボンネットはおkなんだけど屋根が凄かった。
初めてってのもあって結構時間掛かけてゆっくりやったのも敗因だと思います。
サラッと短時間にやるのがいいんでしょうね。
あと、このムラは洗車機のシャンプ等で取れますでしょうか?
あ、それなら分かる。
家の車も、ホイールに施工するとそうなる事多い。
たぶん
>>148氏の言うようにつけすぎじゃないかな。
柔らかい布で軽くこするか、水洗いしてふき取れば取れると思うよ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 06:42:44 ID:StsGbfhl0
>>154 洗車機なら水洗いでも問題なしだろ。
出来ればマイクロタオルで拭け。一発で取れる。
>>155-156 水洗いしてタオルで拭き取ったらムラが取れました。
簡単に取れたのでホッとしました。
一休みしてからもう一度丸っとしてきます。
有難うございました。
>>154 >初めてってのもあって結構時間掛かけてゆっくりやったのも敗因だと思います。
>サラッと短時間にやるのがいいんでしょうね。
時間掛かったと思ったら、水ぶっかける。
まあ、この時期昼間はやめといた方が良い。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 16:53:04 ID:5RX3yswE0
乾いたマイクロファイバーのタオルをボディーに使ってはいけないような気がします。 なんとなく
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:40:48 ID:/xWU7rDA0
今日自動後退行ったら、CG1のホイール専用コーティングが売ってた
金ないから買ってないけど
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:31:55 ID:pWLX/GVs0
まあ、おまいが一番糞だがw
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 19:50:25 ID:1B00v4NW0
洗ったらそのまま、ボディに直接丸っとをたぷりつけて、ムラになってもきにしない
その後、全体に水をかけてからふき取るとりその後から拭き
すごく輝くぞ。ガラスに塗るのは薄めがいいかも^^
丸っと使ってポリラック洗車みたいなことはできないものだろうか。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:04:45 ID:kpBmvW160
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:18:35 ID:Mo24sqFu0
丸っとって、そんなにムラになりやすいの?安いから買ってこようかと思ったけど、
やっぱり、やめとこかな…
>>166 濃色車だと、説明書通りに乾いたボディに塗るとするとムラになるよ。
洗車後、ボディが濡れたまま、ビシャビシャに濡らしたクロスに液を吹き
かけて塗り伸ばした後、水で流せばムラにならず綺麗に仕上がるよ。
濃い薬剤が、直接ボディに着かないように塗るのがポイント。
シルバー色の車だと、説明書通りの施工方法でもムラは、目立たなかった。
よく見るとムラになってるんだけど、個人的には気にならない程度。
168 :
166:2006/08/15(火) 21:49:18 ID:Mo24sqFu0
2のやり方で丸っとをきれいに出来たのですが、
雨の後に白っぽいシミのようなものが出来てしまいます。
拭いても取れないのですが、これってどうやって落とすことが出来ますか?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:26:14 ID:kpBmvW160
>>169 今のところ落とし方は不明です。コンパウンドやってみましたがダメでした。
>>170 コンパウンドでもだめなんですか・・・。
写真見たい
スレ違いかもしれないが、
ビューコートってどう?
ビューコートはスレ違いじゃないよw
あれは、一時輪染みができるという苦情がすごく多かった
カービューの掲示板なんかでは叩かれまくってるから、
今時買うヤシはほとんどいないんじゃね?
>>175 ありがとう。m(_ _)m
今から、速攻でキャンセルします。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 13:42:49 ID:oVaw7+opO
>>172 ガレージ駐車?
野外駐車だとなるかも!?
おまえらっ!こんなところにいたのかよ!探したぜ!
さて、ブリス320を1本施工して額に汗したあとの、
冷えたジョッキのブリス320一気飲みは至高ですね。
>>180 あんがと。 それにしてもまぎらわしいスレですね。
しかしガラス系の最高峰といえばやはり、よく冷えたブリス320でしょう?
マイクロファイバーバスタオルでの拭き取りを試したが、メチャイイ!
3ナンバー車が絞り不要で吹き上げ完了&面積広いから楽々
シーラント加工で水が少なかったお陰もありそうだけどね
ついでに○っとした青空駐車の軽自動車もルーフ、ボンネットとガラスを再施行
3週間前にやったんだけど、まだしっかり撥水してた
だけど、排水性はイマイチなので、やり直して様子見
明らかに汚れにくくなったので、ガラスは撥水より防汚性能期待でやった
ちなみに、洗車していないのに、洗車したと思われていたw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 20:19:04 ID:aQ6xkkGJ0
丸っとは水にたっぷりぬれたボディに塗ればムラにならん。
白っぽいシミっていうのもできない
というか、撥水がいいので走ると水をほとんど飛ばしてくれます。
ガラスはギラギラするのが難点。
>>183撥水が良いとおっしゃるが、結構水玉は
でかくない?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 23:46:43 ID:1+Jfh0Fw0
でかいな。だから走るだけでふきとばされるんだな
○っとをボデー、ガラス、ホイール、タイヤ、ナンバープレートに施工
(゜▽゜)イイ!
丸っとを施工する前ってワックスは落としてたほうがいいの?
古いワックスを落とさなくていい、コーティング・ワックスって存在するのか??
意外といい絡みを見せるよ
>>188 泥まみれで、洗車も、水すら必要ないのですが、
こすらずに、全体にふりかけて5分放置するだけ
で半年の耐久性と新車なみの光沢には驚かされま
すよ。自分の目を本当に疑ってしまいますよ。
>>187 OK
2台使って試したが、下地処理の有り無しでたいして違いはなかった。
他のコート剤やワックスの上から塗っても、ちゃんとのってくれるのも、
丸っとのいいところだと思う。
誰か>190を正しい日本語に翻訳してくれ
>>191 ありがとう。
普通のコーティングとかはワックスとかを落としてからの方が
良いと思うんだけど、丸っとに関してはブリス+丸っと等の施工方法も
聞くので気になってたんだよね。
それにしても、丸っとは万能コーティングだね。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:36:35 ID:l7aCjD3z0
まぁ、古いワックスの残骸が後々に取れにくい水垢になるのだが・・・
早いうちに落としておいたほうがいいと思うが。
常識的に考えてわかりそうなもんだが・・・
ブリス+丸っとはブリが完璧に施行されてるのが前提だし。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:30:40 ID:55ewTCNG0
丸っとコート全然よくねーぞ!!スゲームラムラしてるんですけど!!
しかも撥水どころか超撥水してんですけど。なに、このムカツクくらい異常な
撥水は。全然親水系じゃねーじゃんる何が親水だ馬鹿野郎。どう見ても超撥水してんぞ。
光沢に加えて艶もそこそこ有るようだけどムラムラしていてギトギトしている感じだぞ。
あームカツク。新車に施行したのになんでこんなんなってんだよ。落ちんのかよコレ。
ガッカリした。
丸っとやるくらいならクォーツでもするんだった。
そんな餌につられクマー
AA
>>196 丸っとの超撥水を見てムラムラしてきた
まで読んだ。
よーは
>>196が下手くそで
丸っとは超撥水だから斑模様にならずギラギラした光沢で良い
という事だなw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 00:30:23 ID:oiaQY1Ef0
アホはスタンドでワックス洗車でもやってろ
丸っとを親水だと言ってる池沼をはじめて見た
今まで一体何をROMってたんだかw
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 08:30:07 ID:W/ICdoWE0
>>201 ガラス系 → 丸っとコート → 親水のはず → 超撥水 → 爆発
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 08:51:08 ID:jIgUFQNEO
ガラス系でシンスイてないと思う(。・_・。)
キイロビンで磨けば親水になるよ
七百円くらいの商品にマジギレしてるよ・・・・
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 12:53:43 ID:W/ICdoWE0
700円稼ぐのには1時間の労働が必要だ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 13:37:57 ID:1Uv5uzYP0
地方の高校生のバイトかよ
おれの稼ぎを時給換算すると、700円くらい15分で稼げるよ
時間給計算したら890円だった
俺以外ともらってるんだ。。
今公園で寝てるけど
俺自給計算したら1億だった
まぁ中流くらいかな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 14:11:45 ID:0e/LYhp4O
すみません、丸っとって何ですか?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 14:39:12 ID:0e/LYhp4O
213
ありがとうございますm(__)m
これから買いに行こうと思うのですが、丸っとを施工するのに何か他に買ったらいい物とかありますか?
クレクレですみません。
まずはジョイ等の食器洗い用洗剤をお買い求め下さい。
>214
半年ROMれ
それで自分が必要だと思ったものを買え
意地悪ではなく、洗車とはそういうものだ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 14:59:01 ID:0e/LYhp4O
ありがとうございますm(__)m
これから買いに行ってきます。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 16:10:44 ID:W/ICdoWE0
>>217 辞めろ、騙されるな。
ガラス系と言っているけど超撥水するぞ。親水じゃない。マジです。
>>218 アホじゃねえの
ここはそういうスレなんだよ
最初からROMってろよ池沼が
>>218 だから、パッケージにも撥水って書いてあるんだけども
テラワロス
まあ
>>1どころかスレタイすら読めない人もいるってことでw
俺は赤ちゃんや!
CG1の前はジョイ洗車オンリーでええん?
>>222 自分がそれでいいと思ったらそれが正しい
洗車なんてそんなもん
市販のコーティングなんてそんなもん
今まで散々色んな情報が出てきてるから、ROMれ
そして気になったことは片っ端から試せ
考えようともしない、試そうともしないじゃ洗車・コーティングすらまともにできんよ
>>222 管理人に強制削除されなかっただけありがたいと思わんとな
225 :
224:2006/08/19(土) 19:38:04 ID:UxcpiiLY0
誤爆orz
逝ってくる
>>223 いっぺん好きなようにやってみるわ
バブー
ほなな〜
時代はポリっとコート。
まずはポリラックを原液施工×3をする。
続いてまるっとコートを正武方式で施工。
もう最強。
>>227 おまいは「ポリっとコート」と言ってみたかっただけだろw
ようやっと丸っとゲット
近くの自動後退やらいろんな店には無かってちょい遠い黄色帽子いったら598円でした
これだけの量でこの値段
アクアの次は丸っとにする 新品アクールは封印w
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:09:44 ID:W/ICdoWE0
>>227 ポリラックを水垢落としと汚れ落としに用いるわけだな。
でも丸っとを使うと撥水になっちゃいますよ。
気をつけて。ガラス系なのに撥水ですよ。
車の整備関係って、技術料5000円/1時間でしょ
弁護士の半分か・・・
>気をつけて。ガラス系なのに撥水ですよ。
>気をつけて。ガラス系なのに撥水ですよ。
>気をつけて。ガラス系なのに撥水ですよ。
>気をつけて。ガラス系なのに撥水ですよ。
>気をつけて。ガラス系なのに撥水ですよ。
>気をつけて。ガラス系なのに撥水ですよ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:32:46 ID:QjTdbjUK0
アクアクリスタルを初施工しようと思います。
とにかく乾かしちゃいけないんですよね。
そこでふと思ったんですけど、乾かしちゃいけないんだったら、
雨が降っているときに施工したら、まずいのですか?
そうすれば、途中で乾いちゃうこともないし、水道ですすぐ手間も省けるし・・・。
雨は汚い水なんだが?
それでもよければ雨の中塗ってみてくださいw
洗車してアクア塗って水でただ流すだけして最後にセーヌで拭き上げると綺麗に行きます
なるほど。
アクアって上から、ブロックごとにやっていけと書いてあるんだが、
上で流したコーティング成分が、下のドア付近でまばらに固まることは
ないんでつか?
固形ワックスじゃないんだしw
ベストは1ブロック塗る、水で流す
くり返しで全部やる
拭き上げがお薦め
水道水使いっぱが出来れば一番良い
237 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/20(日) 10:10:29 ID:jLn4zXfa0
238 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/20(日) 10:12:30 ID:jLn4zXfa0
オートバックスの一部店舗にしか置かれていない専門店向けの製品と聞きます。 う
(・ω・) ハァぁー 欲しいノォ〜
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 10:35:39 ID:OfdPPRfF0
>>238 普通にオートウェーブの棚に並んでるんですけど・・・
普通に近所のDSとSABの棚に並んでるんですけど・・・
ドンキでも見かけた
アリストクラスって名前のせいか、全く売れてないよね
1年前、J娘。で半額で売ってたよ
PIAAのアクールよりマシじゃないか?
定価7000円?
同時にヤフオクで5000円
半年でドンキ2500円
今1800円だよ
その点丸っとは潔いよな
定価1000円?
すぐ特価で500円ぐらい
いっぱい入っててブリス、アクアとも変わらん
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 15:30:54 ID:w/+A/7sL0
タイーフォ工業に賞賛のメール送ってくる
始めて丸っと使いました。正武方式で。
細かくやっても2時間ぐらいで終わるから楽チンでした。
しかもホイールとかにも出来るし。
丸っと最高!
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 16:42:37 ID:7RhYNRDO0
丸っと最高だよね?
安いから、遠慮なく使えるからいいよね?
ムラにならなかったら言うことないんだけどな。>丸っと
改良版出れば倍の値段でも買いなんだが。。
ムラにならないやり方は既出で、そうやって綺麗に出来たってカキコが
これまた散々既出で、今更何を言ってるんだ?
既出のやり方でも濃色車だと微妙に残る部分があるんだよ。
最初説明書きの通りやって散々だったから、このスレには感謝してるんだけどね。
タイホーのバリエーション展開に期待してる。。以上、チラ裏スマソ。
あぁなるほどね
確かに説明書どうりにやったらムラムラになるってのは商品として如何な
ものか? ってのその通りだね
誰がやってもムラにならない丸っとに進化してほしいってのには同意
噛み付くような書き方してすまんかった m(_ _)m
この安さのまま改良されれば大歓迎だーね。
だけど、扱っている店が少なめなところを見ると今現在宣伝に力入っているようには見えないし、
説明書きの施工方法だとムラムラだし・・・
「うーん、こりゃこれ以上売れんな。無理して新製品出すよりイオンコート遺産で細々食っていくか(・∀・)」
とタイホーが丸っとを生産中止にしてしまわないかが心配。
まあ、丸っとは特殊だからな
ワックスだって昔は水分を拭き取ったあとに塗って、乾いてから拭き取れって書かれてて、
その通りやったら拭き取りが重く、拭き残しも多くなってしまっていた
ブリスだって、説明書通りだと丸っとなんて比じゃないぐらいムラだらけになる
丸っとの場合、他に似た商品がないため、叩かれる羽目になったな
ま、俺の場合普通のガラス系と同じやり方でムラは皆無だから、
申し訳ないがムラで文句言うヤシの気持ちが分からん
いまポリマーjr.を使っててまあ満足してるんだが、
丸っとだとどう変わる?
値段も変わらないしパッケも似てるし気になってたんだ
>>254 俺はブリスやCG1の上から塗る撥水剤としてポリマーJr.、丸っとを使ってきたが、
ポリマーJr.はツヤや光沢がないどころかヘタするとツヤ、光沢が下がって見えるが、
丸っとはそんな悪さをしない
また、ポリマーJr.は撥水が強すぎて排水性が悪いが、丸っとは排水性がいいほう
そのせいか、ポリマーJr.よりも水垢がつきにくい
価格はほぼ同じだけど、丸っとは容量が多いし、メーカーは違えどポリマーJr.の進化版と考えてもいいと思う
>>255に補足
丸っとは撥水が強い方ではあるが、ポリマーJr.のような撥水マニア向けの撥水派しない
よって、人によっては雨の日の撥水が物足りないかもしれない
>>255-256 詳しくサンクス!よく分かったよ
撥水性が弱いけどきちんとアドバンテージがあるのね
もうすぐポリマーjr.無くなるから使ってみるよ
>235
アクアクリスタルって、流れた跡が筋みたく残る気がする。乾けばみえないんだけど。一応脱脂は完璧にやってるつもりなんだが。。。
丸っとコートの正武式ってどういうやりかたを言うの?
ブリスみたいに水滴が残ってる状態で施行、水洗いでいいのかな
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:01:54 ID:cpBuxr+o0
>>258 水が残ってる状態で軽く水を拭き取り、そのまま施行。
そしたら繊維の細かいタオルとかで拭き取る。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:14:36 ID:zbsqWcIiO
今日丸っとコートを炎天下の中施工してシミやらイオンデポやらつきまくりになっちゃったんだけどコート皮膜を落とさないでシミやイオンデポを落とすにはどうしたらいいですかね?誰か教えて下さいm(__)m
はわわ〜
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:34:49 ID:hhVexnLvO
砂利の駐車場なのでホコリが気になります。
ホコリが付きにくいサラサラボディーになるコーティングってありますか?
ワックスは油分が砂を吸着して話になりません。
ワックスかけて数時間後には砂かぶり…
そんなものは存在しませせん
強いて言うなら、一度徹底的に脱脂をしたあと何もコーティングせずに放っておく
そのまま全く洗わずに放っておいて、薄い汚れで親水コーティングさせる
これが一番汚れが目立ちにくい
ただし、いつ見てもきれい、ピカピカとはいえないがなw
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 02:43:20 ID:N3e2eQ4P0
丸っと使って1ヵ月たつけど俺のにはダメだね。水垢が結構付く。
屋外駐車だから多少は仕方ないんだけど、アクアクリスタルの時にはあんまりつかなかった。
それにしてもこの価格は魅力的だからメーカーも改良して新しいやつ出して欲しい。
それまで俺はドンキでアクアクリスタル買うよ。
本心はブリスが使いたいんだけど、価格がね。アクアクリスタルが限界。
○っとはホコリがすぐつく
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:45:18 ID:6L1Nm6We0
>>266 水垢って隙間に残ってる汚れ(ワックスの残りとか)が流れてきてるんじゃないの?
一度水垢スポットスプレーで、ミラー部の隙間なんかを綺麗にしてみては?
○ットと水垢はあまり関係ないと思うよ。
>>267 ○ット施工後にシェアの鏡面仕上げクロス使えば、そんな事は無いよ。
これも○ットだからって事では無いと思うよ。
269 :
266:2006/08/22(火) 01:27:18 ID:i85cU7Ae0
>>268 多分、そこまで初心者じゃないから大丈夫。
特殊シリコーンってのが原因なんじゃないかなって思ってる。
シリコーンなんてガラス系全部に入ってるよん
ホワイトパールなんだが、
ドアの取っ手とかの雨スジならアクアが一番酷かった気がする・・・
アクアって薄い泥汚れがすぐ付くイメージなんだけど。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 02:09:03 ID:yxZs5BC50
○っとの仕上げにシェア鏡面クロスで磨いた方がいいの?
安くて鏡面クロスの代わりになるやつ、だれか教えて
水垢の原因をきちんと理解できてないバカがいるな
コート剤の種類も原因のひとつだが、それ以外にも細かい隙間などに溜まった汚れや、
部位による水の流れる速度の違いも一つの原因なのにな
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 10:00:42 ID:zSqiceqj0
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:52:37 ID:2V+n5vPk0
撥水には水垢はつきものですよ。
丸っとはガラス系と言いつつ撥水するので気をつけて。
親水や疎水ではないですよ皆さん。超撥水ですよ。ちゃんと見て買わないと後悔しますよ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:13:23 ID:DNwED8Dx0
>>275 疎水性の対義語が親水性です。
ちゃんと勉強して書き込まないと後悔しますよ。
>>275←こいつここ最近各洗車・コーティングスレに現れてるアンチ○っとヤローだろ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:51:52 ID:2V+n5vPk0
>>277 違うわボケ!!
俺はただ純粋に怒ってるし、俺と同じ思いをする人を減らしたいだけ。
俺はね、よく見ないでガラス系というのだけ見て買って使ってみたら
撥水だったんだよ。パッケージよく見たら撥水ってかいてあるんだよ。
良く見ないで買ったんだよ。
普通ね、ガラスって書いてあったら親水だと思うじゃん。
騙された怒りがおさまらねーんだよ。安い買い物じゃねーんだよ。
ファインクリスタルより安いんですけど
ガラス系?でばっちり撥水するもの
・ファインクリスタル
・アリストクラス プレミアムシーラント
・ビューコート
・プレステージクリスタル
・丸っとコート
ちょっと思い浮かべただけでも5種類もあるじゃねえかw
ガラス系=親水、疎水と思う方がバカじゃねえの?
大体、本当に親水や疎水を求めるなら、パッケージをしっかり見て、親水かどうか調べるだろうが
嘘ついて丸っと荒らしすんのもいい加減にしろや
>>278 よく見て買おうね
普通の人は撥水てわかって買ってるし
百歩譲って、騙されたとしてもそんなに激怒するほど
の金額の商品なのかな?
アクア無くなったので丸っと買って施行した(アクアと同じ方法)
見た目的には対して変わらなかったよ
アクアは雨の後は酷い豹柄になってうんざりしてた@黒
丸っとの方が撥水だからきっとそこまで酷くは成らないと思っている
コスパ最高なのでこれからは丸っとにする
>>278 >パッケージよく見たら撥水ってかいてあるんだよ。
>良く見ないで買ったんだよ。
自己責任w
>安い買い物じゃねーんだよ。
700ccで500〜700円は安い買い物だと思うが…
超貧乏人乙
丸っとの水垢付着の程度、塗装白でのレポ無い?
水垢ってそんなに付くか?
何ケ月も洗車しないじゃないと付かないだろ?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:45:48 ID:eEu3ixTh0
弘法筆を選ばず
339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/07/24(月) 21:05:14 ID:XaAYukYK0
丸っとコート使ってみました。
イエロー法度で月間セール598円でした。
いままではアクアで十分満足してたのですが、丸っとがあまりに評判よいので。
自分の車にはアクア、父親の車に丸っとしました。共にシルバー。
施工自体は両方同じやり方で、シャンプー→流す→塗る→流す→水気ふき取り とお手軽コース。
塗った直後の水ハジキは丸っとが上でした。気持ちいいくらい流れて、ふき取りも楽でした。
ツヤは、最後辺りが薄暗くなってしまったのであまり違いは分かりませんでしたが、丸っとも結構光沢出ていました。
これは明日また見てみます。あと、耐久性も比べて見ます。
気になったのが、丸っとを施工した車の方にだけ小さな羽虫が沢山集ってきました。ボンネットやトランク、屋根にまで。
なんでだろ?あの石鹸のような臭いのせい?
あと、「外車のガラスには丸っとコートしないで」と書いてありますが、理由分かる人いますか?
364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/08/17(木) 21:01:59 ID:GkMciLB/0
ノーマルゴーグリをコート剤の上から施工したので報告します。
一昨日、マーチの屋根を軽くシャンプーした後4分割して施工。
ゴーグリ施工条件は空ボトルに水を200CC程度+4〜5プッシュ分のゴーグリの希釈水
@丸っとコート
Aアクアクリスタル
B丸っとコート+ゴーグリ
Cアクアクリスタル+ゴーグリ
施工直後:
どれもあまり替わらないが、アクアは丸っとより気持ちギラギラした感じ。ゴーグリ効果不明。
2日後(今日):
1日中降ったり止んだり。時々激しい雨。夕方雨が上がった後の状態を確認した。
@〜Cいずれも水玉になっている。丸っとの@AはアクアBCより水玉がまん丸。
水玉の大きさはどれも同じくらい。水弾きが気持ちいいのは丸っと。レンズ効果防ぎそうなのはアクア。ゴーグリの効果は不明。
ゴーグリの有無より丸っとorアクアの違いが大きい。悔しいので全面にゴーグリ原液をプシュプシュしてマイクロクロスで拭きあげた。
そしたらビカーッ!と輝いた。一昨日より光ってる。
俺の結論として、
・コート剤の上からのゴーグリは原液で使わないと効果が良く分からない。内装は薄めた液でも綺麗になりました。
・光らせるならアクア+ゴーグリ原液。
・水ハジキなら丸っと単品で十分。そこそこ光るし。
・耐久性は不明。でもなんとなくゴーグリだけだと不安。
365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/08/17(木) 21:16:19 ID:GkMciLB/0
訂正
× 丸っとの@AはアクアBCより水玉がまん丸。
○ 丸っとの@BはアクアACより水玉がまん丸。
>>285 親の車:パールホワイト
ミニバンで背が高いから、横着してルーフだけは洗車するだけでコートも拭き取りもしなかったら、水垢が酷かった
だが、この間ルーフ部も含め全ての部位に丸っとコートをしたら、水垢がまったくと言っていいほど着かなくなった
弟の車:白(ソリッド)
これは何使っても水垢の付着が酷い
丸っとだから良い、悪いじゃない
以上、あんまり参考にならないかもしれんが
ワンダックス1は?
親水性だから間違いなくガラスだし、撥水もバッチリですよ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 03:28:04 ID:sEv9vPuQ0
今、スピバリ使ってるんだけど、スピバリより丸っとの方が全然光沢はイイの?
安いし、乗り換えようと思って
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 05:59:45 ID:EslaF8neO
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 07:14:05 ID:MchdCuPr0
>>287 本当は目茶苦茶こだわっていたらしいよ。
字が上手く書けなかったのは筆のせいだ、と文句が文章で残ってるらしいし。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 09:55:30 ID:TP0IwYUz0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 11:21:08 ID:Q/npx4KeO
>>293 俺は、逆にスピバリ使ってみたいんだが!艶は満足出来ないん?
今は、流水力シールド使ってるんだけど、耐久性がイマイチで!
流水力のスプレーはゴミだね
俺も2度ほど使って後はヨドコーで眠ってるw
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 17:51:05 ID:tXsSmhnu0
ポリからブリスに、乗り換えようと思いますが、
施工時のクロスでお勧めはありますか?
>>297 施工が超簡単だからそれなりに気に入ってるけど、艶はワックスと比べたら…
2chでのスピバリの評価は、簡単施工&防れ付きにくくてイイ!けど艶と光沢はそれなりみたいな評価だと思うよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 22:05:27 ID:Q/npx4KeO
>>300 ありがとう!シルバーなんで、艶よりも、防汚や水弾き重視なんで使いたいな♪
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 22:12:44 ID:KFW/plTs0
>>301 シルバーだと鏡の作用みたいなもんで、どんなに汚れてもかなり綺麗に
見えてしまうマジックがあるよ。
鏡は黒でしょ・・・
シルバーは分散
304 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/24(木) 01:35:09 ID:0CmwDXAe0
拭き取りにも手間の掛かる固形や半ねりタイプのワックスに比べ、圧倒的に作業性で優れているのがクロスやスプレータイプといった簡易ワックス。
どちらかというとワックスとしての性能より、お掃除用のクリーナーとしての印象が強く、耐久性や光沢、撥水といった性能面では固形や半ねりタイプに譲ると思います。
クリスタルガードワンなども試してみて確かに最初の艶はガラス系ならではの艶ですが、、意外と艶の低下が早いようにも思えますが、どうでしょうか?
作業性の、し易さは素晴らしいです。
ガラス系と同じやり方で丸っとやったんだが
これってドライ施工するとやっぱムラ酷いのかな?
だれかドライで上手くいった人いません?
シルバーの車、パールホワイトの車なら問題なかったお
書き忘れ
黒とか濃い色の人はやっぱダメかな?
丸っとドライ施工
>>307 濃色車にドライ施工は、本当に酷いムラムラになるから、マジ止めといた
方がいいよ。液の量を調節しても、塗り方、道具を変えても全然ダメだった。
発売当初から黒(ガラス系風施工)とシルバー(ドライ施工)の2台に
使ってるけど、違いはドライの方が多少持ちが良いかなって程度だし。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 18:53:23 ID:aB+m9uZj0
本日丸っと買ってきて試してみた。今まではプレステージクリスタル使ってので
その上から施工(ボディ色赤)施工法はプレクリと同じようにジョイ洗車→スポンジに1〜2プッシュして塗り広げる
→すぐに水で流す→吹き上げ で行いました。
撥水感はプレクリの方が若干良いようです(水玉が細かい)
艶はよくわかりません・・(プレクリがまだ十分効いているようなので)
あとは持ちですね〜
値段も安いし、1ヶ月持ってくれれば十分かと。
最低でも機械洗車機の撥水コースなんかよりキレイで持ちがよければ個人的には満足かと・・
大砲は容器の説明を書き換えた方がいいかも試練ね。
一回使ってお蔵入りさせてるユーザーが結構いるかも。。
コスパ最高なんで、この商品は永く続いて欲しいもんだわ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 21:00:18 ID:kY1UEazR0
>>308 俺は黒にドライでやってるけど問題ないよ。
拭き取りに使うタオルをマイクロ繊維のヤツにするとムラにならないですよ。
ダイソーで売ってるんで試してみてくださいよ。綺麗に出来るんで。
なんとか式とかはやってるようだけど、あんなの必要ないですよ。
要は、個人の手腕によって仕上がりに大きく差が出るということだ
下手糞は何やっても失敗するし、上手いヤシは何使ってもきれいに仕上がる
>>311 >なんとか式とかはやってるようだけど、あんなの必要ないですよ。
正武だろ?
あれは水分拭き取りで終了。
傷発生リスクのある拭き上げがいらないところがイイ。
今の季節、ボディが熱くなるからドライはなかなかできない。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 22:52:59 ID:kY1UEazR0
>>313 そんなね、マイバッハ乗ってんじゃないんだから、キズくらいでガタガタ言うなよ。
俺なんて黒だけど洗車機通してるぞ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 00:30:29 ID:ozuZeTDb0
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 12:01:29 ID:13/jVZDrO
クリスタルガードワン使ってたのだが高すぎなので、
次回から丸っとにしようかと思ってるが、重ね塗り問題無い?
つーか代替可能なクオリティなのかな?
>>318 正直、丸っとは撥水剤、艶出し剤程度のものだと思うよ
CG1への重ね塗りは問題ない
俺はCG1の上塗り撥水剤として丸っとを買ったから
価格を考えれば非常に優れた商品なので、このスレでは人気なだけ
皮膜だガラスだいうようなヤシには向かない
そうでないなら、禿しくお勧め
まだまだ暑いんで5時起きで洗車したが、下回りのこびりついた汚れをきっちり落として
パワーGF>Si-6の順で施行した。6時間かかった・・・
途中で日の当たるテールゲート付近のGFが乾きはじめて、急遽水洗い施行に変更したり、
Si-6の蓋を中栓タイプに替えるのを忘れて、数滴でいいモノをどばっと出したり、だいぶ前に
つかったソフト99のブラックマジックのキャップが固着して、無理に開けようとしたら
根本から取れて車庫の床にぶちまけたり、なんかトラブルが多かった・・・
苦労(?)の甲斐あって仕上がりには満足。これで明日のオフ会もばっちり。
でも、明日街頭下で見たら塗りすぎたSi-6の拭き残しがあるかも。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 23:36:06 ID:xRkYJ8L90
今までわたしは毎日2時間掛けてワックスを掛けていました。
とても重労働で、辛い作業の割には長持ちしなくて悩んでました。
だけどある日わたしは友人のジョンに勧められて丸っとコートを使いました。
ビュ〜ティフル。
コイツは凄い。ガラス系の光沢、ワックスのような艶の両方が簡単に得られるんだ。
しかもその効果は軽く1ヶ月持つんだ。正直驚いたよ。しかもしかも、ガラスやホイール
などにも使え、まさに車を丸っと磨いてしまう魔法のコート剤なのさ。
試しに車にガソリンを浴びせて松明を車に投げたんだ。
驚いたね。車は燃え上がり爆発したが、全くの無傷なんだ。コート剤の上が萌えて
爆発しただけだったんだ。
こんな凄い丸っとコートが、ホームセンターでは598円で売っているんだから買わずには
いられないな。わたしは近所の人たちにもと、ホームセンターで100本も買ってしまったよ。
>>318 それに一度潰れて必死な社員の書き込みが半分くらいあるからな
過大な期待をせずに使えばそれなりにいいんじゃね?
つーかさ、ガラス系コーティングなんてするんだったら、
ガラスを溶かしてボディーに付ければいいだけだろ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 23:47:12 ID:Sx153pHnO
最近Quartzをしました。かなり良い感じです。洗いごち最高!
以前、液体ガラスみたいなのを発明した社長がTVに出てた。
例えば、その液体を木製の犬小屋みたいなのに塗り、しばらく
ほっといて硬化させると、油ぶっかけて火をつけても、油が燃え
上がって表面が少しすすけるだけで、木自体は全然無事だった。
一応言っとくと、オーリーのCMみたいなショボイ燃え方じゃないよw
橋脚などコンクリートの強化を目的に作られたらしく、実際既に使
わているらしい。
木材やコンクリみたいな液体が染み込む下地じゃないとダメなのかも
しれないけど、是非車用のも作って出して欲しいな。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 06:28:45 ID:627ea3Xi0
>>324 そんな金あったら丸っと買って喜んでねーよ。
うらやましいじゃねーか畜生。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 07:16:07 ID:OfGVl5mKO
>>323 ちょっとした衝撃で、ヒビが入って大変では?ドアパンチでDoor全体にひび割れで修理代金大変とか!
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 07:47:34 ID:wJtTXuqx0
330 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/26(土) 15:56:33 ID:rSYCWa9g0
クリスタルガードワン(KOMEZ) VS 丸っとコート(タイホー) VS 極撥水(タイホー)
今日、オートバックスで丸っとコートを買いました。 880円でした。 ヒィーー
コーナンなどのホームセンターだったら598円とかのはず。。 300円近い差か・・・おえー
家にある車でテストしました。 車の屋根の部分は全く手を付けてなかったので、シャンプーで磨いて、それから粘土を滑らせながら水を流しました。
そして、屋根には「丸っと」と端っこの方に「極撥水」を施行。 そして以前施していたボンネットには再び、クリスタルガードワン、丸っと、そして極撥水を施行しました。
恐らく、施行している場面を見てない人が、見てみるとお互いその差といった様なものは分からないと思います。
「丸っと」を塗りこんで、水で流してその後拭き取り。。 クリスタルとの差は確かにほとんど感じられない。
その後、ホースで水を流したりとしました。 屋根はプヨピヨした水が残りますが、拭き取れば問題無しと思います。
ボンネットでも試したのですが、それは直線を描いて水が流れ少し水玉が残る程度。
クリスタルはジワァァと水が引いていきます。 でも水玉はやはり少しは残ります。
そして全てクロスで拭き取ったあとに、手の平を触ってみると、クリスタルの方がスベリが良く、丸っとはやや引っかかる感じがしました。
スベスベ感はクリスタルの方がありました。
次へ続く。
331 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/26(土) 16:02:05 ID:rSYCWa9g0
続き。
簡易系スプレーワックスとしては、丸っとは確かに実力は高いと思いました。
極撥水も、濃縮タイプで、ほんの少しシュシュッとするだけで、いいようなのでコストパフォーマンスは高いと思います。
あと、匂いに付いてですが、丸っとと匂いを嗅いだ時に、「あれ、どこかで嗅いだ事がある。。」と思ってしばし考えると思いつきました。
多分、皆さんも同じ意見のはずだと思います。
注射をし終わった時に、注射跡を綿で拭くと思いますが、その綿の匂いです。
ちなみに、極撥水はフルーツの様な甘い香りがします。
次に、艶について私なりに思う事を書きます。
332 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/08/26(土) 16:10:13 ID:rSYCWa9g0
ガラス系はよく艶がイイと言うのですが、ちと疑問に感じました。
ガラス系の一般的にイイと言われる艶というのは、「映り込み」がイイので艶が出ているように感じるのだけど。。
「映り込み」=「艶」なのでしょうか?
私の施行した車はスターレットのシルバーメタリックです。
屋根には昨日葉っぱなど映って見えました。 (丸っと施行)
艶に関しては「極撥水」と「丸っと」、違いはよく感じられませんでした。
ホースで水を流したら、「極撥水」の方が水の切れは早いと思いました。
ボンネットに施行した、上記三つの違いは正直難しいです。
施行してない人が見たら恐らく違いはまず分からないような気がします。
ただ、長く使う上では、やはり「丸っと」のコストパフォーマンスは無視できません。
簡易式スプレーでは他社の「スゴ楽トリガー」や「強力フクピカ」等数多くありますが、
恐らく、「丸っと」が一番高いと思います。
新車時に、高いガラス系を使って、その後は丸ッと等を使っていけばイイのでは_?と思いました。
一旦、CMでーす
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 17:11:20 ID:wJtTXuqx0
age
安いし簡単なんだから洗車ごとに丸っとしておけば良い
雨上がりの酷いまだら模様はアクアより酷くなかったし
今はもう丸っとだけで満足だよ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 19:10:44 ID:wJtTXuqx0
俺も丸っとでいい。
1回しか使わなかったシュアのクリスタルシールドが虚しく棚の中で眠っている。
>336
クリスタルシールドは、ダメでしたか?
よかったらどのへんがか、教えてください。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 19:57:44 ID:wJtTXuqx0
>>336 クリスタルシールドは悪くないですよ。
艶もあるし耐久性もあるし…。
でも、丸っとの施工しやすさと、値段の安さからの気軽さで、丸っと優先になりました。
仕上がりはクリスタルシールドの方が上だとは思います。
>>330 GJ!
>ガラス系の一般的にイイと言われる艶というのは、「映り込み」がイイので艶が出ているように感じるのだけど。。
>「映り込み」=「艶」なのでしょうか?
これについては自分もちと違うんでないかいと思っていた
同じくシルバーメタリック車
「いい艶」=「若干透明度低めの濁りの入った反射」じゃないのかなと
でもじゃあ丸っとやガラス系はダメなのかって言うとそうじゃなくて、
スコーンと反射する感じが好みなら最適だよなと感じる
でもこういう言葉のあれこれって解釈の違いなんでまあうやむやでもいいかなと
人の感性はアナログで人によって揺らぎがあるからこそ面白いわけだしね
確かにワックスの光り方は、ガラス系と比べると
表面で乱反射してボヤーっとした感じだな、翌朝なんか特に
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 13:00:01 ID:VudzAUBYO
なるほど
いい艶のワックス=ちょっとボヤけてて深みのある反射と色
それに対してガラス系=冷たくはっきりした反射と色
ということになるのかも
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:22:43 ID:Cq5Rc4zUO
CG1とブロスとアクアクリタルならどれが一番いいんだろ?
ちなみに車はオデッセイでブラックです。駐車場は青空です。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:26:30 ID:SEldWx4Q0
ブロスに一票!
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:29:32 ID:VMElZGcK0
>>343 ちなみにブリス。
この3つって、本当に素人が分かるような違いって出るのかな?
どれも、試したけど、どれも同じようなものだった。
俺の車が白真珠だからかもしれないが…。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 18:04:42 ID:+tcN86xt0
ブリスだけは、他とはちょっと違う。素人でも比べればあきらか。・
>>289で書いたの俺なんだけど、アクア+ゴーグリ原液でかなり光る。
ゴーグリ施工簡単だから、ガラス系単体より併せ技の方がよさそう。
で、今日もゴーグリ原液塗った。
あのにおい、薄いとミカンみたいな良い匂いだけど、濃いと油っぽい臭いがする。
・・・思い出した。小学校の教室の床(木)に塗ってたワックスのにおいだ。
>>343 コストに目をつぶれるならCG1かな。
施工に一番失敗しないのがCG1だと思う。
ブロスw→マイクロファイバークロスできちんと拭き上げないとムラ
アクア→乾燥させると悲惨
丸っとの使用法なんだけど
洗車場に到着→水洗い→シャンプ→水洗い
→吹き上げSpaceへGO!→しぼった鏡面クロスに丸っとをスプレーしてボディの水分を拭く
→終了→帰宅
これで良いですか?
ゴールドグリッターと同じ使い方でもできるかな?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:34:31 ID:VMElZGcK0
>>350 鏡面クロスをそこで使うのはもったいないんじゃない?
スポンジかダイソーのマイクロファイバークロス辺りでいいんじゃないか?
水分を拭いてから、鏡面クロスを使えばかなりいい艶が出るよ。
>>351 鏡面クロスは最後の仕上げに使った方が良いのですね
そうしようと思います
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 10:56:50 ID:533OZ+D50
>>350 シュアの鏡面仕上げクロスをそんな使い方してるの?
高価で買えない俺にしたら、夢のような使用方法。
俺はシュアの鏡面、旧タイプのオレンジと現行タイプの白と2種類持ってる
オレンジは水洗いやシャンプー洗車で使ってる
毛足が長く柔らかいから、かなり荒いごこち良いよ
プアマンズムートンって感じで
白はワックスなどの拭き取りが必要なコート剤を使ったときの拭き取り用
でも、今はもっぱら丸っと塗りこみようだな
乾拭きは傷のもとだからヤラネ
最後にシャワーで余剰成分流した後はプラスセーヌで水分拭き取り
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 16:00:13 ID:cH2EhhVOO
>>354 プラセーヌより鏡面のほうが、水の吸い込み良くない?
絞って鏡面で拭き上げたほうが、効果あるきする!
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 17:52:25 ID:9DUalAJV0
俺もこれから毎日貯金して、鏡面仕上げクロス買えるように頑張ろう。
>>349 皮膜蓄積タイプで失敗すると、どうしょうも無いからね
重ね塗りして厚くしたいから、ブリスやアクアは怖くて使えない
>>355 プラスセーヌの方が断然吸水率良いよ
まあ、あれは上手く使うコツがあるからね
普通のタオルやクロスと同じように使ったら全然性能が発揮できない
ネットでも合成セームの使い方載ってるけど、経験でかなり変わるからなあ…
まあ、自分に合ったものを使うのが一番だよ
シュア鏡面が合ってると思うんなら、それがいいんだよ
人それぞれベストアイテムは違うからさ
俺はダイソーの吸水スポンジタオル使ってる。
青とかピンク色で、湿った状態で吊るして売ってるやつ。これを2〜3回の洗車で使い捨て。
数枚用意して、ボディーやガラスみたいに割と奇麗な部分と、サイドシルやドアのフチ、パネルの隙間など汚れる部分を使い分け。
ボディーに使ったやつは次回の洗車ではサイドシル用。
サイドシルに使った奴はその次の洗車ではアルミ用。
高いクロスをボディー全体に使ってクロスに油汚れ付けるよりずっと車に良い気がするよ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:08:08 ID:9DUalAJV0
>>358 スレ違いになっちゃうが、俺はつい最近までプラスセーヌマンセだったんだが、
ダイソーのマイクロファイバーバスタオルを知ってから一度も使ってない。
吸水性、使いやすさ共に抜群です。
>>360 マイクロファイバーの食器用布きんなら車に使った事あるけど、吸水スポンジタオルの方が水吸うよ。
ゴーグリ塗るときにはマイクロファイバー布きん使ってるけど。
>>361 吸水性だけじゃなくて、吸水量が半端じゃないみたいよ、バスタオルは。
小型車なら一度もしぼることなく拭き上げ完了できる・・・ってどこかのスレに書いてあったよ。
何と言ってもバスタオルだから吸水性抜群。
30cmX30cm程度のマイクロファイバーと比較するのは酷でしょ。
一度マイクロファイバーバスタオル使ってみれば分かる事なのに。もったいない。
>>364 100円か?w
最近ダイソーの商品100円じゃないのが増えてるからな
100円なら、その日ジュース1本我慢して買う
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:57:55 ID:9DUalAJV0
ダイソー行くなら2本100円ジュースで一週間しのげば同じ
高い…
ジュース3日はきつい
まあ、ダイソーマイクロファイバークロスの実力は知っているから、気が向けば試してみるよ
しかし、ダイソーのマイクロファイバーはモデルチェンジごとに進化してるよな
毛足の長いタイプなんて最高に使い心地良いぜ
>>363 このスレだったかw
最近ダイソーのマイクロファイバーバスタオルの話題が
あちこちの洗車関連スレに飛び火しているからどこで
読んだかわからなくなっていたよ。
マイクロファイバーバスタオルをこの板に初めて紹介したのはオススメの洗車剤・コーティング剤スレの
>>268です。
本当にありがとうございました。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:34:47 ID:pWlO3MnU0
質問です。
そのバスタオルは、バスなどの大型車用だと思いますが、
私のRVに適切な、RVタオルもダイソーで売ってます
でしょうか?
>>371 703 613 sage 2006/07/15(土) 23:07:11 ID:5IV6qCNl0逆参照
ダイソーのマイクロファイバーバスタオルと言うのを発見。
60x130cmポリエステル80%ナイロン20%で315円。
シュア鏡面と比較すると面積4倍、価格1/6。コスパ24倍とまではいかない
だろうけど結構よさげに見えて、とりあえず青、黄、ピンクの3枚買ってきた。
ボンネットもルーフも拡げて一発で拭き上げられるのがGOODじゃ。
672 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/08/04(金) 23:28:11 ID:dj3mhnuv0逆参照
>>669 吹き上げ?拭き上げ?
拭いてクロスが黒ずむようなら、傷を付けるおそれがあってヤバい気がする。
擦らずに水滴を吸い取るならダメージは少ないかも。
ダイソーのマイクロファイバーバスタオルが案外良いぞ。
375 :
374:2006/08/29(火) 00:01:00 ID:xqycphpR0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 07:19:51 ID:LMRYqzCV0
>>372 バスタオルはバスタオル用だよ。それを洗車に使ってるんだよ。
俺はミニバンにも使うし、軽にも使う。
だから当然RVでも大丈夫だよ。
マジレスかよw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:57:31 ID:O7Cw9DrZ0
ダイソーって結構すごいものを格安で売ってますよね。びっくりします。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 11:33:52 ID:O7Cw9DrZ0
早速ダイソーへ件のバスタオルを買いにいってきました。
ありましたありました!消費税込み315円でおおきな
極細マイクロファイバーバスタオル!
しかし、青とピンクしかありませんでした。どうしても
黄色が欲しかったのに・・・・がっかりして何も買わず
に帰ってきました。
くそー!青とピンクは20枚ずつくらい並んでいたのに
どうして黄色を置いていないんだおー!!!(゜д゜)
だから安いのに。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 13:26:34 ID:v6nmpqOkO
バスタオル売ってなかったよ(。・_・。)
田舎だからかな!
ガラス用クロスとガラスピカピカ買ってきた!
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 14:40:52 ID:O7Cw9DrZ0
クルマ用品ではなくてバス用品のところに売ってるよ。
しかたなくもう一度行って青を買ってきました。
早速洗車してふき取ってみました。
1枚で一気に全体を拭き取れました。
これまでのちまちまタオルを絞りながらの拭き取りに比べて
作業時間は1/10に短縮です。とにかくタオルを絞らずに
ミニバス1台を一気に拭き取れるというのはすばらしいです。
そのかわり使用後に絞るのが少し大変ですね。ぼくはガーデン
チェアにかけて乾かしましたけどね。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 14:58:39 ID:v6nmpqOkO
>>382 いいな〜(。・_・。)
バスコーナーやタオルコーナー見たけどなかったよ!100円の品しかない店みたい!
西日本にはまだ来てないのかな(。・_・。)
マイクロファイバーバスタオルで吹きあげる時って
乾いたまま吹き始めるの?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 17:03:06 ID:qsPtXk550
ゆとりってゴイス
>>384 クロスの繊維の表面分子構造から見て、親水だけど
若干水気を含んでる方が、内側からの表面張力の手助けがあるから
吸水力は上がるはず・・・
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 18:21:43 ID:LMRYqzCV0
>>384 プラスセーヌのようなものと混同してるのかな?
そのまま吹き始めるのではなく、拭き始めてください。
池田 大作
いけだ だいさく
ダイソー
>>379 あ、俺が3枚まとめ買いしたからだ。。>黄色
すまねぇ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:40:40 ID:ocj2Xr1d0
バスタオル、絞るの大変じゃね?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:50:22 ID:mcVgU9/F0
>>391 確かに少し大変。でも、薄手だから問題ナシ。
それより、ボディの下の方を拭くときに、どうしても畳んでいても下の方が地面に届いちゃったりして、
砂やキズの原因になるものを拾っちゃいそうで気になるときがある。
3枚くらいに切ればいいんでは?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 23:25:14 ID:mcVgU9/F0
>>393 そしたらバスタオルのいいところがスポイルされちゃうじゃん!!
ボディ上部用のバスタオルと、下部用の小さいのを使い分ければ完璧だなw
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 17:34:42 ID:dmNbajhO0
>>396 それが完璧ですね?
しかし、本当にマイクロファイバーバスタオルは凄い。
今ではプラスセーヌが埃をかぶりだしてる。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:24:58 ID:MGoUBm1BO
撥水と親水、どっちがいいの?
好みの問題で片付けてよし?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:44:50 ID:dmNbajhO0
>>399 あなたの家にうちの使わなくなったプラスセーヌを郵送してあげたい。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 22:10:53 ID:wCRSU8RQ0
丸っとって、どれくらいもつんだろ。
もう二ヶ月になるけどまだ凄い撥水してんだけど。
>>401 丸っと、耐久性あるね
でも、油汚れに対する耐性は高くないよ
あと、虫汚れに対しても強くないかな
油汚れ、虫汚れが着いたところは洗車した後の撥水が部分的に弱ってる
まあ、安くて簡単に出来るコーティングだから、また施工すればいいだけだけどね
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:03:48 ID:dmNbajhO0
>>401 今日、マイクロファイバークロスで水洗いしながら、汚れていたところを少し
念入りにこすったら、その部分だけ奇麗に撥水がなくなった。
丸っと施工1週間も経ってないよ。
だから、何もしなければ数週間もつが、意外と何か402さんが言うようなことも
含めて、被膜は弱めなのかもしれないと思った。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:14:15 ID:wCRSU8RQ0
そうなんですか。オレの気のせいなのかも。たかが500円の品に夢を見すぎですかね。
でも本当に良いコート剤だと思うんですよ。
ブリスxも買ったんですけど、丸っとの方が仕上がりが良いし。
これでガラス系の価格を壊してくんないかなー。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:18:53 ID:dmNbajhO0
>>404 もちろん、いいものだよ。
というか、俺はもう丸っと以外使わない。
よく考えたら、週一の洗車毎に丸っとするから耐久性なんて必要ないもん。
○っとマニアは洗車マニア
洗車マニアではありませんが○っとFANです。
車以外の使用がメインになりつつあるw
車は月一洗車で漏れの場合は充分だお。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 19:13:00 ID:o8OrkOoj0
>>407 車以外の使用ってどんなこと?
参考にしたいので教えてください。
ちなみに、丸っと買いだめしすぎて困っています。
便器に施工。
うんこつるりん♪
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 20:58:55 ID:42gloJxG0
>>408 家の床とか、家の窓ガラスとか、パソコン、テレビ、おばあちゃん、机、
風呂場の壁とか・・・要するに室内ですな。
>>410 おばあちゃんってw
おじいちゃんにはダメですか?
靴に施工したら雨の日に撥水してウマーになりませんか?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 21:43:30 ID:hl+n5ANyO
床? どんな感じ?
プレクサスは床以外になら施したことはあるが、丸っともいい感じ?
ばあちゃんもツルピカお肌になるよな。
>>411 靴(・∀・)イイ!!
携帯(・∀・)イイ!!
祖父(・∀・)イイ!!
冷蔵庫(・∀・)イイ!!
洗濯機(・∀・)イイ!!
シンク(・∀・)イイ!!
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 21:55:18 ID:o8OrkOoj0
便器は実感なかったな。スプレーした後、拭き上げるのか?
舌で舐めとるといいよ
>>403 マイクロファイバークロスの摩擦ってかなり強いですよね。
洗車時、綺麗になるのとは裏腹にコート自体の持ちにもかなり影響する。
逆に、コーティング再施工時のスピやコンパの前にははもって来いですね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 23:33:30 ID:o8OrkOoj0
>>416 そう思うでしょ? あまり強く擦りすぎるといけないかな?
コーティングが落ちるくらいだったらいいんだけど…。
>>417 スポンジにも言えることですけどね。
ただ、擦れば粘土の範疇の仕事まで出来ちゃうんだよね
欲かいてマイクロファイバークロスを過信し過ぎると、、
撫でる程度でマイクロファイバークロスで落ちない場合は
次の粘土やスピ、コンパ、水垢スポットクリーナーに回しますよ。
なかなか拾ったゴミが濯いでも取れない時は別のクロスにします。
あと、最近気づいたんだけど。フリース地のクロスも濡らすとかなり良さげ。
例えるならスライムっぽいかな。
その前に泡だらけにして、硬化した汚れを出来るだけ軟化させて高圧噴射で飛ばせれたらなぁ。持ってないorz
屋根に黒くこびり付いた汚れのエリアがあって
丸っとする前にこの汚れを取ってしまいたいと思っています
マイクロファイバークロスで普通に擦ってもびくともしません(汗)
こびり付いたような感じの汚れです、マイクロファイバークロスで
狭い範囲を指先で強めに圧力をかけて擦ると汚れが取れました
強く擦ると汚れが取れるのですが
もう少しボディに優しい方法をご存知無いでしょうか?
シャンプー洗車では全く落ちません
汚れを浮かせて除去できるタイプの洗車グッズがあれば教えて下さい
お願いします
>>420 シャンプー後、濡れたままで水垢スポットクリーナーを
スプレーしたのですが汚れが浮き上がる感じはありませんでした
汚れはザラザラしていて厚み(?)があります
次はシャンプーした後、完全に水分をとってから
水垢スポットクリーナーをしてみたいと思います
ありがとうございました
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 13:27:08 ID:9gxWN3xLO
順序:ザラザラだと粘土。それでダメならコンバウンド。それでもダメなら塗装屋さんに磨きを頼む。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 13:28:14 ID:9gxWN3xLO
順序:
ザラザラだと粘土。
それでダメならコンバウンド。
それでもダメなら塗装屋さんに磨きを頼む。
CG1の一吹きって何ml?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 17:38:32 ID:LgFPx+kC0
台所用の激落ちスポンジ(白いやつ)で、クルマ表面の汚れが
気になるところをゴシゴシやったら、ほぼどんな汚れも劇落ち
して感激!ボデー表面は問題なくキレイになりました。また、
ナンバープレートは意外と手入れが行き届いていないのですが
これがきれいかどうかは、クルマ全体の印象を大きく左右します。
ナンバープレートもピカピカにしました。新庄の白い歯のように
新車のイメージになりました。 おまえらもか?
丸っとコートって丸ごとコートのことですか?
>>425 塗装面に使うと傷だらけになるよ。>激落ちスポンジ
未塗装梨地のプラスチック部分で日焼けやコートで白くなった部分には
かなり有効なんで使ってるけど。
>>421 ザラザラだとIPA
それでダメならシリコンオフ
ここまでは傷にならない
それでダメなら粘土。
それでダメならコンバウンド。
それでもダメなら塗装屋さんに磨きを頼む。
>>427 おお!あんた神だぜ
ウレタンスポンジなら掴み取り100円で買ったのが沢山あったはず!
一度ホイールに使ってブリス施工してから使う充てなくて困ってたよ。d
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:24:22 ID:8WY0YwRh0
ところで、業者施工のコーティングってどうなんですかね?
まあ当然値段は高いけど。
地元のコスモ石油で「EXダイヤモンドコーティング」ってのがあるが、
普通車で4万7千円・・・orz
まあこの手の商品は変に安い方が心配って面もあるが・・・。
パンフには「ガラス結合した二酸化ケイ素の強固な皮膜が〜」
とか書いてありますが、これどうですかね?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 08:13:36 ID:SrWaHOFU0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 11:23:57 ID:K33Sj3t10
>>431 よく考えろ。
原価数百円程度もしない薬剤を使うのにそんな金掛けるな。騙されてる。
ブームに便乗した極悪品だ、ガラス系なんて。丸っと使っておけ。
434 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/09/03(日) 12:27:09 ID:uKkXle3j0
今日の朝、丸っとコートを使用しました。 車のボンネットです。
一週間ぐらい前に施行しているので、艶も撥水も維持されているのですが、やはりしたくなりました。
水洗いして、それからスプレーをして塗り伸ばしてから、ホースで水を流しました。
しかしいつもならこの後、拭き取っていたのですが、よく見ると・・・「あれ?全然、跡も残ってないし、このままでも十分では?」と思いました。
そう・・・ 流すだけで十分!!!!!!!! 初めて知りました。 うぉおおー
ちなみにフロントガラスはちゃんと拭き取ったほうがいいと思います。 水流しだけでは跡が残るので。 ボディに関しては、水流しで十分です!!! 拭き取り不要!!!!
しかし、久々にキタノォ・・・。 この商品。 これまでこの手の商品は正直パッとせずその場凌ぎの気休めでしか無かったのに。
この価格で、しかもガラス系の透明感あるツヤを見事に再現しているし、作業も楽。 耐久性もあるし。
惚れ直しました。 マンせー ちなみに炎天下でしましたが、全然問題無しでしたw でも水滴は拭き取ってください。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 13:52:15 ID:SrWaHOFU0
>>434 結局水滴を拭き取らなくちゃだから、拭き取りは必要なんだよな。
なんて、少し前の俺だったら、流してお終いにしていたはずだけど…。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 15:44:16 ID:61QpWPWa0
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 16:01:15 ID:SrWaHOFU0
↑いいんじゃない? ここで丸っと語っても。
438 :
431:2006/09/03(日) 20:02:10 ID:+8dgbWE10
>>432 業者施工のスレがあったんですか。失礼しました。移動します。
>>433 まあ確かに原価はね・・・。
ただ、磨きができないんだよね、こればっかりは素人には・・・。
439 :
431:2006/09/03(日) 20:09:21 ID:+8dgbWE10
あ、まあ磨きだけ2万くらいで業者にやってもらって、
コーティングは自分でやるってのもアリか・・・。
とりあえず移動します。どうもでした。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 20:20:00 ID:/aVzwE+9O
ガラス系って頭の悪い俺にはよく分からない。
誰か俺にも分かるように説明してくださいませm(_ _)m
>>440 頭の悪い人には説明しても理解できません。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 20:52:33 ID:/aVzwE+9O
>>440 そんな冷たいこといわないで…。
一応、理科系の大学は出てるんだけど…orz
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:29:30 ID:8BasvAOc0
>>442 一般的には珪素を含んでいることが条件に近いようになってる。
つまりそれだけ。
あんた頭が良すぎて深く考えすぎなのかもな。バカの方が理解が早い場合もある。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:44:20 ID:ZT1hVEeH0
>>443 ありがと。1を読んだんだけどよく分からなくて。
ガラス系、ガラス質、ガラスコーティング…。
丸っとコートの成分表には珪素なんて書かれてないけど、
ガラスポリマーって書いてあるのはどういうこと?
もう、言ったもん勝ち?
ぶっちゃけ言ったもんがちだな。
一応ポリシラザン系の常温硬化型シリコーンレジンをガラス系と言っていると
考えてよい。
まるっとに何が入ってるかわからないけど、シリコーンレジンと言うよりシリコーンワニス
に近い気がする。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:56:18 ID:M3g9RUyA0
成分なんかは良く分からないけど、車用品って言った者勝ちなところある。
最近話題の燃費グッズなんかいい例でしょ。
燃費関係グッズはオカルトばっかりだからな・・・
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 12:08:06 ID:2e9s/r/60
>>440 おまいのお陰で、徹夜で勉強した。
おぼろげながら…だけど分かってきたよ。
丸っとの成分に関しては全く分からないけど…。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 19:30:32 ID:ikidcygpO
>>443 挂素が入ってるって、シリコーンには入ってるんでしょ?
そしたらほとんどが入ってるんじゃない?
みんなガラス系ってわけ?
単なるシリコーン撥水剤売ってる会社が
ガラス系コーティングが流行ってる事を知って
シリコーンもガラスも珪素入ってるから、
ガラス系と言って売れば良いと思って売ってるんだよ
念のためガラスの粉混ぜて
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 20:37:25 ID:coMFxzz+O
>451
ガラスの粉?
とにかく「適当」とか「言ったもん勝ち」ってことだよね?
ガラス繊維っていうのもよくわかならいんだけど…。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:02:11 ID:Duxhuohx0
>>452 俺の実は凄く気になっているんだ。
誰か使ってる人いません?
レポお願いします。
>>453 ポリシラザン系の一部は、単体で硬化させると細かい繊維状になるらしい。
CG1とか乾燥硬化させると白っぽい粉末状になるんじゃなかったっけ?
おそらくそれを指してガラス繊維系と言っているような気がする。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 03:54:13 ID:U8kXa8GNO
で、結局ブリスとCG1ってどちらが良いんだ?
メンテ・施工・水垢・艶…レスを読むほどわからなくなってきた。
今週の金曜日に新車納車なのにさっぱり決められない!
ちなみに色はブラックなのだが…。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 03:56:51 ID:YWAp2U2l0
黒は何やっても無駄。プロでも大変よ。
つ 丸っと
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 07:30:29 ID:ZPNxXhCG0
やっぱり黒には丸っと
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 08:01:31 ID:zW8uB1m7O
黒ならCG1に決定。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 09:12:58 ID:RNNNqMpIO
おらもブラックにはCG1がいいと思うべ!
ちなみに駐車場は屋根あり?
462 :
456:2006/09/06(水) 09:55:27 ID:U8kXa8GNO
やっぱりCG1がいいのですかね。
駐車場は屋根付きです。ただ線路が近いのが大問題。
>>462 持ち家なら囲ってシャッターをつけるって手もあるけどね
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 11:55:55 ID:U8kXa8GNO
一応シャッター付車庫なんだけど、カミさんが面倒臭いがって昼間は開けっ放し。
半年に一回はねんどやるけど多少はザラついてます。
やっぱりコーティングじゃ鉄粉は防げないよなぁ。
>>464 >やっぱりコーティングじゃ鉄粉は防げないよなぁ。
あたりまえ。
でもシャッターつきの車庫なら付着する鉄粉自体が少ないから良いよね
走行中はどうにもならんけど
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 16:54:50 ID:u9BWjn2B0
シャッターつきの車庫。羨ましい。
家を建てるときは洗車などの興味がなかったので、青空駐車orz
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 18:28:54 ID:Pa0tOa8M0
撥水しまくっている車を見るために、今日は何度傘を差して外に出たことか…。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:09:04 ID:ZPNxXhCG0
黒ならマジックでいいだろ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:18:21 ID:ND6t2ttaO
>>467 禿同。
だけど、明日の朝は「雨降らしやがって!また磨き直しだ!」と思う自分がいる。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:20:29 ID:omJ0F/TK0
>>464 なこたーない。
意地悪ではないが自分で検索していろいろためせ。
鉄粉の付着が激減するコーティングは有る。
がんばれよ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:58:16 ID:mvug6Iy10
おまいらがまるっとまるっとっていうから2本も買ったじゃまいかwwwしかし値段のわりに
結構いいね!!ワックスなんかに戻れねえよマジで
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:36:38 ID:Kyx32MnyO
ピンクダイヤモンドとパワーGFコートのダブルコートってどうですか?
何となく良さそうなんだけど。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 06:27:21 ID:mIFbbcWg0
>>471 同意。
オレもここで絶賛されているから高い物じゃないし買ってみたクチです。
値段の割には下手な高額品よりも圧倒的艶と光沢が得られるんで気に入ってます。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 11:21:40 ID:MYkYpBPq0
でも、丸っとはガラス系と言っちゃっていいのかな?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 12:54:55 ID:tWMW/8pf0
>>472 3月頃から使っているけど、水洗いで鳥の糞も跡が残らずきれいに落ちるし
水垢も見た目にはゼロといってもいいくらい。
値段が高いからまだ1回しか使っていないけど
半年経っても効果はほとんど落ちていないように思える。
艶はブリスのテロテロ感というよりCG1的な感じ。
欠点は値段と施工。
ピンクとパワーGFで7000円くらいだけど
施工できるのが3回くらいだからブリスやCG1よりかなり高いかも?
それと拭き取りがかなり大変!
でも全然ムラにならないから安心して使える。
>>474 ガラスポリマー配合と書いてあるから認めないわけにはいかないw
水アカスポットクリーナーでジャブジャブ洗うと落ちるけど。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 19:20:21 ID:SwVEKVxi0
>>476 でも、成分のところにはそれらしいものが書いてないんだよね?
成分にこだわるなら、本スレへ行った方がいいと思うよ。
>>477 ガラスポリマー入ってるんだからガラス系
成分:特殊ガラスポリマー
成分:特殊ガラスポリマーとは書いてないんだがな。
特殊シリコンがアレらしいよ。
じゃあ微妙なガラス系でw
482 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/09/08(金) 07:57:53 ID:M854j2c20
丸っとコートの使用感について・・・・
銭湯に行ってて思ったのですが、丁度湯船に浸かってて、水面に照明が映っているのを見て、あ、ガラス系だと感じました。
ガラス系の特徴はいわゆる、水面系なのだと感じました。
丸っとは、イオンコートにガラス性能を加味させたような感じの気がしました。
完全なガラス系とは違うと思いますが。 あの価格でガラス系の性能を実現させたのは凄いと思います。
たっぷり量があるので、残りを気にせずにシュッシュッと吹き掛けれるので好きです
丸ッとは撥水性で、少しポヨヨンとした水玉が愛嬌があって好きです。
フロントガラスに使用するの避けたほうがいいと思います。 他の専用ガラス系で処理したほうがいいと思います。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 08:09:33 ID:wjrYd5zs0
おい、みてくれよケビン。
この丸っとコートを試した車を。
おいおいジョニー。新車なんだから綺麗なのは当たり前だろ。
何言ってんだいケビン。コイツは20年前の、しかも一度も洗車した事の無い車だぜ。
うわぁお。本当かいジョニー。コイツは凄い。今すぐ買わないと。
----------------------------
そんな輝きが欲しいあなたに丸っとコート。
ホームセンター、各カー用品店にて598円〜800円くらいでひっそり発売中。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 10:32:03 ID:Vpry6la90
やっと明日洗車できる。
今回は何を使おうかな?
やっぱり丸っとになるのかな? どうも施工が楽だから、丸っとに流れちゃう。
マイクロファイバーバスタオルが売ってねえ、近所のダイソーじゃ300円の物は入荷してないようだ
アクアクリスタル、初めて使ってみたけど、これすごいね。
ぜんぜんワックスより簡単でよかった。
みんな使ってるのかな?
この効果はどのくらいの期間もつのかな?(・д・)!
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:05:13 ID:ZIXiMDEp0
>>486 おまい、今時、凄いものに感心してるね。
>>486 とっくの昔に卒業したよ。
今は丸っと。
489 :
353:2006/09/08(金) 20:51:28 ID:1RXea6Q70
>>486 500円で買える丸っとコートの方が数倍凄まじいですよ。
光沢は互角以上、艶に関しては遙か上に行く上に効果も長いし。
アクアクリスタルの耐久性は普通に一ヶ月未満です。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:55:37 ID:ZIXiMDEp0
ファインクリスタルの方が量が多くてリーズナブルですよ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:59:18 ID:ZIXiMDEp0
アクアクリスタル塗る時、何で塗ってるんですか?
スポンジだと傷付く気がするんですが
アクアが一ヶ月未満ってどんな施工してるんだよw
まさか弾かなくなったら終わったと思ってるとか
まさか、弾かなくなっても効果があると思ってるとかw
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:36:48 ID:eZQlMY7iO
丸っとでいいじゃん!
はじく事が効果と思ってるとか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:18:25 ID:8ahVsvYO0
どついたろか
何でそんなに苦労しているの?
専門業者に頼めばいいことなのに。
アクア使い続けてる俺が来ましたよ。
丸っとも試して、かなり良い物だと思いましたが手触りがシットリしていたので、
手触りツルツルなアクアを使い続けています。単に好みの問題。あとドイツ車だからガラスに使えないので。
丸っとはホイールと親の車に使っています。
アクアは雨上がりに水玉がホコリを吸い寄せてヒョウ柄の汚れが付きますが、これは
上からゴーグリを塗ることで防げる事が分かりました。
同一のパネルで比較した結果をまとめます。
光沢:アクア+ゴーグリ>アクア>=丸っと
撥水:アクア+ゴーグリ=アクア<丸っと
耐久:アクア+ゴーグリ<アクア<丸っと (初期の光沢や撥水状態が続く期間の比較)
防汚:アクア+ゴーグリ>アクア=丸っと (雨上がりの汚れ方)
繰り返しになりますが、アクア+ゴーグリだと2回ぐらいは殆ど雨上がりに汚れがつきません。
ゴーグリの耐久性はあまり無いようなので、アクアは月1回施工でその間1〜2週間に1度ゴーグリ塗ると
汚れ防止と光沢が維持できることが分かりました。
丸っと+ゴーグリは試していません。値段的に安い物を塗った上に、高い物を塗るのに抵抗があったからです。
丸っとは約500円。アクア+ゴーグリは約7000円(ホームセンターで購入)。
施工の手間は替わりませんが値段が大きく違います。
効果の違いは値段ほどありませんし、撥水や撥水状態の耐久性では丸っとの方が優れています。
ですから、自分の車にはコストを掛けても光沢がほしいのでアクア+ゴーグリ。
親の車は安くてキレイになる丸っとを選んだわけです。
俺は全く洗車しなくても年中ピカピカなら喜んで専門業者に出す。
洗車が趣味というわけではないし。。。趣味ならコーティングじゃなくてワックス掛けるよな。
現実は専門業者のコートしたってシャンプーぐらいはこまめにしなくちゃいけないんだから、それならコートも自分でやる。
最近は手間も掛からないし。
>>502 親の車にゴーグリ上塗りして、丸っと+ゴーグリのレポおながいします
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 07:36:31 ID:SoPQbjej0
>>506 安い物を塗った上に、高い物を塗るのに抵抗がある
昨日、アクアを使って激しく感心していた俺が来ましたよ。
今朝、雨が降ってて水はじいているのを見たら とても、イイ(゜▽゜)!
しかしながら、もう、古いんですか・・・。
知りませぬでした。すみません。
まるっとっていうのもあるの知らなくて、、。
今日、近くのバックスに探しにいったけど、置いてなかった。
(´・ω・`)ガッカリ。
また探してきます。(・▽・)ノ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 17:16:36 ID:zsF9YcZy0
まるっとってどこにおいてある?
俺もオートバックス寄って見たけど見つからなかった
黄色帽とコーナンは鉄板
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 18:45:10 ID:t0NmRZA5O
イエローとコーナンは、安売りする時あるね!
おお!サンクス!
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 19:00:17 ID:zsF9YcZy0
>>511 スーパーオートバックスなら置いてある。
あと近所にあるか知らないが、カインズホーム、ジョイフル本田にもある。
516 :
506:2006/09/09(土) 19:21:56 ID:7Wvo+9By0
>>507 抵抗あってもさ、
光沢:アクア+ゴーグリ>アクア>=丸っと
撥水:アクア+ゴーグリ=アクア<丸っと
耐久:アクア+ゴーグリ<アクア<丸っと (初期の光沢や撥水状態が続く期間の比較)
防汚:アクア+丸っと>アクア=丸っと (雨上がりの汚れ方)
ここからアクア+ゴーグリを引いてみると
光沢:アクア>=丸っと
撥水:アクア<丸っと
耐久:アクア<丸っと
防汚:アクア=丸っと
丸っと、2勝1敗1分で勝ち越し
ということは、丸っと+ゴーグリだったら、圧勝じゃまいか
言葉の上では。
>>497-498 アクア使いって何で今も昔もキ印ばかりなんだ?w
大体、水を弾かない状態なんて、本当に皮膜があるのか、ないのかなんて誰にも分からないだろうが
結局本人の思い込みで効果が続いているかどうか勝手に判断されるだけ
TVショッピング系の奴は洗脳されてるから負けを認めたくないんだよ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:58:46 ID:WxrHtSCY0
さあ、今すぐお電話を!
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 21:13:40 ID:DEpmuengO
どの辺りまで展開してるかしらないが、オートウェイブには置いてあった。
オートウエイにはなかったよ。
ホムセンでは、デイ2、オリンピックにはなかった。
523 :
502:2006/09/10(日) 21:02:24 ID:VSMQ4yez0
要望があったので、親の車に丸っとした上からゴーグリやってみました。
めんどくさかったので、手順は次のとおり。
1.コイン洗車場で泡洗車コース
2.すすぎの後、水滴が付いた状態で丸っとをスポンジで塗る
3.再度の水流しはせず、スポンジタオルで水分と丸っと成分をまとめて拭き取り
4.濃い目のゴーグリ希釈液(水1Lにキャップ1)付けたマジッククロスで全体を拭く
5.もったいないけど念のためボンネットだけゴーグリ原液をプシュっとして拭く
以上、ここまで1時間。
失敗だったのは、コイン洗車で両替しようと自販機でコーヒーを買い、お釣りだけ取ってコーヒー忘れた事。
光沢は結構出ました。丸っとだけより確実に良いです。アクアとの比較は、今回は車が違うのでなんともいえません。
以前、ゴーグリ単体で使用したときは「なんじゃこりゃ、騙された」と思ったくらい効果が無かったので、
ゴーグリはコーティングの上に使うのがベストだと改めて思いました。
雨上がりの汚れ方は丸っともホコリが寄るようなので、ゴーグリ塗ったことによってアクアの時みたいに軽減できるか楽しみです。
この結果はまた後ほど。
>>522 俺の中では、勝手にこう解釈している
光沢=入射光に対する反射光の割合が多い
艶 =反射光のうち正反射(鏡面反射)成分が多い
ホントに勝手だ・・
>>522>>524 なんと表現したらいいのか難しいけれど、
光沢は
>>523の言うようにペカペカに光を反射することで
艶はうるおいいと深みのある反射のことだと認識している。
まあ誰でも見れば分かるでしょ。
526 :
502:2006/09/10(日) 21:25:59 ID:VSMQ4yez0
間違えた。逆ね。補足して訂正します。
艶 =入射光に対する反射光の割合が多い
光沢=反射光のうち正反射(鏡面反射)成分が多い
反射光は拡散反射と正反射に分けることが出来ます。
このうち「色」は拡散反射光に含まれ、正反射光に「色」はありません。
どんな色の車でも、白色灯を照らした正反対方向から見た光が白いのはそのためです。
また、良く言われる「金属光沢」とは反射光の成分のうち正反射光が特に大きい状態です。
正反射光には色がありませんから、光沢がある状態に色は関係ありません。
ここまでは調べた事。
で、ここからは俺の解釈。
光沢=金属光沢→正反射光→色は関係ない→シルバー車は光沢命
艶 =色成分を多く見せる→反射光を上げる→濃色車は拡散反射光量命
ちなみにパール塗装なんかは拡散反射の角度によって色成分が変わるので見る角度で色が変わります。
あと、磨き傷なんかは拡散光じゃなくて散乱光なので、増やしても艶は出ません。
>>523 レポしてくれて(*´∀`)アリガト
ゴーグリ買おっかな
>>526 おー、素晴らしい!
もうその通りで、光沢は光り輝き、艶は色を豊富にして深みが出る。
両方ともコーティング剤には欠かせない要素ですな。
ちなみにシルバーでも艶重視するとなかなか素敵になりますよ。
いぶし銀っていうか。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 19:24:49 ID:kzYuySs+O
俺は丸っとだけでいいや…。
俺には十分すぎる。
うん十分だと思うよ。
丸っとが評価されているのは、
価格、入手し安さ、施工の楽さ、ムラの無さ、撥水、汚れの付かなさ、光沢、艶、持続性、
これらが高いレベルでバランスよく取られているから。
もしこれらのどれかを丸っとより引き上げようと思ったら他の要素のどれかが下がる。
何を求めるかは各人の好みや車種によるから。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 13:13:47 ID:tzMaS8TjO
オートウェーブのガラスコーティングしようと思います!
しあがりごの光沢はどうですか?
艶メインで行きたいんですけど他におすすめありませか?
クリスタルガード・ワンが凄い!!
何もしてないのに突然ぴかぴかになってる
マジ雨できれいになるのは感動した
雨の跡も全く無いし
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 16:06:03 ID:tzMaS8TjO
ピカピカですか?!
どこで施工してくれるんですか?
値段が高くてもできがいいやつがいいな
>>532 んなわけないだろw
クリスタルガードの社員が、雨が降ってる地域に行って
ユーザーの車を夜な夜な洗ってるんだよ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 16:18:55 ID:tzMaS8TjO
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 16:55:39 ID:CMOx5ljq0
ブリスと丸っとコート買って
車半分ずつ塗ってみ
高いも安いも変わらないからw
>>537 車半分づつ施工した後
一週間後水洗いしてみ
値段の違いがわかるからw
>>538 コンマ数ミクロンの膜の違いなんてわかる訳がないだろw
お前は、アリンコのオスとメスがわかるのか??
>>538 やったことないから分からないけど
それやったとしたら、ブリスだけ撥水弱まるんじゃないのかな
元の光沢感や、○っとの剥げ具合は知らないんだけどね。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:19:05 ID:BGhh7q0aO
いいんだよ。丸っとは施工が楽だから、週一洗車&丸っと。
だから結果的に凄く綺麗。
リーズナブルなファインクリスタルなら繰り返し施工も充分にできますよね。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:57:10 ID:POU6exlg0
リーズナブルでも、ファインクリスタルはちょっと…。
リーズナブルといっても、○っとと比べると…。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:13:00 ID:kJY7HHvP0
>>539 アリンコは羽アリ以外はすべて雌なんだが・・・
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 07:29:03 ID:xrZuZELF0
家のシロアリ対策を自分でやりたいのですが
どのコーティングがおすすめですか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 07:49:28 ID:yaLSp5S+O
ヒ素系コーティング
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 09:39:50 ID:jHpxhxyaO
霧雨で洗車日和の今朝、ルーフ、ボンネット、ドアノブから上のサイドを
シャンプー洗車しブリスをくれた。
いやー汚れ浮いていて楽だよなー。また、よく落ちる。
時間もかからん。アッという間。
ブリスくれた後はヌメッとしたテリて満足。
>>548 > シャンプー洗車しブリスをくれた。
誰にブリス貰ったの?
ブリスってどの製品?
ダイソーのマイクロなんたらバスタオルを一つゲットしてきた。
使い方としては、広げたまま上から被せるやり方を被せた上から手で押す感じで
吸い取っておしまい、ただ側面がとっても使いづらかった。
畳むのはいいとして、もっと要領よく横に拭き拭きする方法はないんですかね?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 19:43:26 ID:YV1KtiH50
そこまで神経質に傷を付けずに拭いても、隣の車のドアがゴン!
てか、側面は縦に拭き拭きするもんじゃないか?
漏れは水の流れる方向に拭くようにしてるが。
100均(多分ダイソー)の、マイクロ何とかっていう洗車スポンジを使ってみた。
普通のスポンジでは全然駄目だったのに、ツルツルになった。
>>553 俺も丸っとにそれ使ってるよ。
普通のスポンジより汚れやすい(汚れが落ちにくい)のが難点だけど
安いからこまめに買い換えて使おうと思う。
>>554 髪の毛の1/1000の極細繊維が云々、って書いてあったけど、
確かに、よく汚れを掻き取ってるみたいですね。
1回使うと真っ黒になる・・・
105円だけど、毎回使い捨てかな・・・
1000分の1?
100分の1だろ・・・
ここはボディ専用スレですか?
目が悪くて、フロントガラスに水玉がついてると何も見えなくなります。
事故りそうになりました。
油膜が何たらで、ガラコはやめろと周囲に反対されたんですが
長持ち、簡単水弾き抜群の、素人でもかけれるコーティング剤
知ってる方いれば教えて頂けないでしょうか?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 09:03:06 ID:mFPaEohR0
レインX
558ありがとう。
簡単そうで良さげで安い。早速やってみます。
>>557 油膜取りとかの下地処理剤がセットに
なってるやつが売ってるから、
それを試してみては。
下地処理をしっかりやれば、
どのコーティング剤でも大丈夫かと。
その前にメガネ買おうな。
ガラスの内側も拭こう。
目が悪い知り合いがいて、ワックスかけたり小物飾ったりレインXやったり
あれこれ可愛がっているんだけど、とにかくガラスの内側が汚い。
以前指摘したら気が付かないらしく、そのときは磨いたがまたドロドロ。
天気悪い夜だと目がいい俺でも満足に見えなくなる。
怖いぜ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 12:10:27 ID:vWQXBfRMO
>>562 洗車道の中でも内側ガラス磨きは、一番時間かかるし難しい!俺も昨日磨いたけど、こだわるとかなり時間かかった!フロントの下や隅は割り箸にcloth挟んでやると良いね♪
昨日タケハラの『極細繊維Wax拭き取りcloth』ての買って磨きしたけど、拭き筋や繊維ケバもほとんどなくて使いやすい♪IPAとユニコンのユマク取りフォーム使ったらかなり綺麗になったよ♪
ガラスの内側かぁ〜それかも!
簡単に雑巾で拭いて終わりでした。
眼鏡は度が合うのかけてます。
余談ですが、眼鏡に雨の雫が付いてて、見えない見えないとやった事もあります。
家に付いて気付きました大馬鹿者です。
レス参考になりました。サンクス
内側はメガネ拭き使ってこまめに拭いてる
結構いい感じ
>>564 それ笑えねぇよ。
おっちょこちょいを通り越して飲酒運転並みの危険運転と同じだと思うぞ、マジで。
>>566 実は初心者マークで、眼鏡かけたのも最近で
ラーメン食うと曇るというのも最近気付きました。
すみません。もっと慣れて勉強します。567サンクス
世の中にはコンタクトレンズというものもあるw
しかし、コンタクトはデメリットも沢山あるから、運転中死にそうな思いをしたことが何度かある
俺オープンカーで走ってたらコンタクトとんでった
眼鏡にもガラコすりゃ完璧じゃね?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:23:53 ID:n0LbR+pN0
明日納車death!
で丸っとコート買って来ました。
納車後、早速の使用を考えています。
ところで
>>2の使用方法で
> その後、コーティングを掻き落とす勢いで水洗い。
は、ガソリンスタンドや洗車場にある高圧水でも大丈夫なんですか?
教えてくださいませ。
>>573 洗車場のバケツでザバーっとやってたけど、
たしかに背の高いミニバンとかはどうするんだろう
・・・ていうか、よく読んだら
>>2には
>コーティングを掻き落とす勢いで水洗い。
って書いてあるな・・・
掻き落とす勢いで水洗い?スポンジでこするの?
俺のやってたバケツでザバーッはスレお勧めの正武方式じゃなかったのか orz
洗車場だと、バケツに水汲んでスポンジ突っ込んで水ヒタヒタにして
ボディをびちゃびちゃ撫でる感じになるのかな?
洗車場で丸っと使ってる人、どうやってます?
曇りとか日陰ならこれで良いよ
ダイソー100円マイクロクロスに2回プッシュで、濡れたボディ1パーツごとに塗り広げる。
1パーツごとに吹き上げて終了
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:48:17 ID:3DjQ+AvK0
吹き上げ・・・
全面終わるころには貧血で倒れそうだな
>>576 ワロス
>>575 thx
不精せずに正武さんのblogとサイトと丸っとスレ読んできた
俺と一緒のバケツでザーッの人もいるし説明書通りのドライ施工の人もいるし、
それほど神経質にならなくていいってことだね
ありがとう
メガネに丸っとコートしている俺が来ましたよ
かなりレンズがきれいになりますよ
デメリットは、分からないけど、夜や雨の日にぎらつくかもね
俺は普段コンタクトで、寝る直前にしかメガネに変えないから、無問題
スレ違いスマソ
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:10:25 ID:Qzl8iY110
丸っとコートを少し飲んでみた。
吐いた。
丸っとコート風呂に入る勇者はまだか
丸っとで先っちょをコーティングしてみました。
艶が出てきました。
基本的にガラス・金属・塗装面用に作られている製品を、プラスチックレンズ+コーティングの眼鏡に
使う度胸は無いなぁ……。
雨が降ったときにふと思い立って、コンビニのビニール傘に丸っとをふきつけてみたが、あまり撥水
しなかった。あまり綺麗な状態じゃなかったのがまずかったのかな。
>>583 してない
つーか300円の傘にそんな手間かける気しないってw
水気を切ってるとき視界に丸っとが入り、衝動的にぶっかけてみただけ
今まで
>>2の正武方式をセーブ方式の当て字と思ってた
人の名前だったのね
>>585 まず当て字から疑うあなたは立派な2ちゃんねらです
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:12:53 ID:OG6q+6gQO
丸っと直後に雨。
ガレージのある人が本当に羨ましい。
>>587 雨が降る前に丸っとしてて良かったじゃん
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 15:35:05 ID:6lfFKJWH0
また今日は中途半端な降りだったなぁ〜。
降るならもっと降っていうんだっ!!
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 19:19:00 ID:6lfFKJWH0
ということで、午後から雨が降らなかったので、また丸っとしてしまいました。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:37:42 ID:wmlU9sL2O
両親の車を丸っとしたら、綺麗になってたので、親父が驚いて「何を使ったんだ?」と聞いてきた。
そのあとイエローハットに行ったらしい。
久しぶりに丸っとではなくCG1を使ってみたら、こっちの方が艶が上のような気がした。
高いものの方が少しでも良いものだ、と思い込みたい気持ちのせいかもしれないが。
まあ、艶が実際に上だったとしても、量が少なすぎるからもうCG1は買わないけど。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:07:27 ID:6lfFKJWH0
まあCG1の方がよくないと困るけどね? 高いんだから・・。
買えない俺のひがみでした。
俺はCG1の上に丸っとしてるけど、あまり意味ないのかなぁ…
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:19:49 ID:6lfFKJWH0
>>594 逆はダメだろうけど、いいんじゃない?
撥水が楽しめて。
先月CG1衝動買いしたけど、丸っとのおかげで出番が無い。
高いモノだから下地作りをしっかりやらなきゃと思うと尚更。
今日も夕方涼しくなってからの短時間で丸っとw
CG1の方が仕上がりはいいよ
でも、あの微妙な撥水が気に入らないから、丸っとを上塗りしちゃうんだよね
最近は、CG1の上塗り撥水剤で買ったはずの丸っとがメインになってるw
CG1、2回使っただけでお蔵入りかも
確かにCG1の撥水は微妙だ・・・
撥水にならないと思って買ったが結構水玉になる。
でもスキっと弾くわけじゃないから気持ち悪いね。
3回くらいジョイで洗うといい感じに弾かなくなるけど、その頃には再施工orz
光沢に関しては非常に気に入ってまつ。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:50:43 ID:6lfFKJWH0
>>596 禿同。下地処理が面倒なんだよね? ブリスとか使ってみたいんだけど。
>>598 親水ならハッキリとした親水がいいよね?
中途半端な撥水が一番タチが悪い。
丸っとの光沢って、何かヌメヌメした感じがする・・・
俺も丸っとはワックスに近い印象を持った。
ワックスまでとは言わないけど、多少、埋め効果もある気がする。
だけどブリスほど光沢感て言うか、擬似クリアの厚み感が無く
施工後触った感じも、触った指にシリコン独特の滑りが移って、その指で他の物を触るとやはり滑る。
冬の帯電性が心配
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 08:20:38 ID:wsg31mz20
落雷を喰らっても安心……ではなく、静電気を帯びて埃が付着するのが心配ってことじゃね?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 15:50:48 ID:wsg31mz20
>>603 そうか? 埃がつきやすいってことか?
ビリッときやすい…と言う話じゃないんだね?
>>604 いや静電気を帯びるんだからビリッとくるよ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 17:07:26 ID:wsg31mz20
丸っとの何が原因で帯電するの?
ガラスコーティングは帯電しにくいとは聞くけど・・。
>>605 車に触るときにぴりっとくる静電気は、車でなくて人体に帯電したもの。
空気の摩擦でも車に帯電するよ
半導体工場のラインの速度って、
空気の摩擦で静電気が発生するって理由で、上限が決ってるんだし
走行中、車と人体にプラス帯電して、車から降りた時、人体は放電される
車に触れると、人体がアースになって、車に電子が流れ込む
まぁ、人体とシートの摩擦も十分考えられるけど
擦れて帯電するんじゃなくて、擦れて密着して共有状態になる
長時間、微妙な擦れによって、密着する表面積が増えて、共有する電子の量も増える
車から降りる時、共有状態で中和していた所に、無理やり引き離されるから
衣服側か、シート側のどちらかに、偏る
車から降りて、車に触れた時に、その偏りの分、急激に中和されてバチッとなる
両方の原因が重なって、弱くなる事もあったり、強くなる事もあったりする
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 19:09:15 ID:wsg31mz20
>>608 ありがとう。勉強になった。
車から降りてバチッは理解できた。
乗るときのバチッも解説頼む。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 20:23:12 ID:4R9xOIYu0
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 20:26:04 ID:wsg31mz20
>>610 お前にキレられる覚えはない。
スレ違いに関しては申し訳ないと思っております。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:48:08 ID:PQmS78NH0
>>611 別に謝る必要はないのでは?
610みたいな糞野郎はスルーでOK。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:00:28 ID:wsg31mz20
>>612 ありがと。
でも、610に謝ったわけではなくて、他の人に対してスレ違いに関して謝罪したまで…。
>>608 バチッに詳しそうな人
バチッのショックを減らす方法を教えて
冬は辛いっす
つーか静電気によるショックと帯電性による汚れを同一視してませんか?
私は冬場、非常に静電気が溜まり易い体質(?)なので、
色んなグッズを試したけど、効果があるのは一つもなかった・・・_| ̄|○
例えば、手に持って車体に触れると光って静電気を逃がす、ってやつも、
確かに光るけど、光る時にバチッ!ってくるし・・・ヽ( ´ー`)丿フッ
漏れの静電気対策は単純だぞ
ドア開ける→シートに座ったままボディにしっかり手で触る→ボディを触ったまま降りる→手を離す
これで不快な静電気ショックから開放されてます
>>617 助手席のボディ触ったらびんたくらいました。
>>618 ボディってもいろんな場所があるからなぁ
車を異常に大事にする香具師の車で外装部にべったり触ったら嫌な顔されるだろう
触る場所考えれ
足元の踏み越える辺りに触れば無問題と予想するが
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 11:03:50 ID:HdAny9/l0
621 :
619:2006/09/20(水) 12:22:46 ID:KVbK5x5Q0
>>620 勝手にそういう話に固定した
本当のところはしらん
>>616 ドア閉めるときにガラス面を押して閉める。
電気が流れるから痛いんじゃなくて、"急激に"流れるから痛いわけ。
ゆっくり流れる、電気抵抗の大きいところに触れればいい。
ピンクダイヤモンドとパワーGコートダイヤモンドのダブルコートをやってみました。
先週、下地処理とピンクを6時間かけて施工して、今日、軽い洗車とGコートに3時間かかった。
仕上がり具合はブリスやCG1より断然上で新しくクリア塗装をかけた感じに仕上がった。
車は黒だけど全くムラにはならなかったので安心して使えるけど
最大の難点は高価過ぎる!それと下地処理がスゲー大変。
あとは耐久性が過去のレスのように半年以上ある事を祈るのみ。
間違えました。
×パワーGコートダイヤモンド
○パワーGFゴールドラベル
でした。orz
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 19:28:51 ID:girRgliU0
ピンクダイヤモンド施工したいのですが、シルバーなので無理かなぁ。
メタリックピンクになったら嫌だし。
>>625 ピンクダイヤは、着色が安定しないから、現在白い状態で出荷してマス!
って、書いてたの見た事ある
ここでは零三式11型の評判はどうなんでしょうか?
最近興味があるのですが
>>625 俺はホワイトパール車に
やったけど影響なしです。
業者に出すよりは1/5ぐらいの金額だから
新車や下地処理に自信がある人にはいいかも。
せっかくピンクをやるなら
>>623さんのように
GFゴールドとのダブルコートすると
すごい光沢が出る。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 17:47:35 ID:NZ5kPJ8/0
ここはブリス320専用スレでは?
元々は、ファインクリスタルの自演スレだよ
今は、丸っと
さすが上場企業、
632 :
↑:2006/09/21(木) 19:26:07 ID:2J/F0gzU0
売れない業者の僻みでつか
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:16:14 ID:HuIwtYYk0
全国的にいうと丸っとって売れてるのかな?
何かこういうのってランキングってないのかな?
クリスタル5とピンクどっちもやってみたけど市販のコート材と変わらん。傷も普通に付いちゃうし、なんて言ってもイオンデポ付きまくり・・ でも勿体ないからホイール専用と化してる
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 21:05:06 ID:HuIwtYYk0
>>634 シュアのクリスタルシールドが2位って・・。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 21:11:20 ID:HuIwtYYk0
>>638 ホント? いくらで? 安かったら買ってきたい。
>>636 ピンクって単品で売っている通販サイトが多いけれど
ピンクはゴールドラベルの下地剤と考えたほうがいいと
どっかのサイトで読んだことある。ピンクは耐久性重視で
ゴールドが艶重視じゃなかったかな。
PIAAのやつって人気無いみたいだけど使った人います?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 00:14:59 ID:KZGk0QYC0
やり方によるだろ。
いやー今日は洗車日和だったね
一ヵ月半振りにアクアしたよ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 01:08:18 ID:FgqHVhnq0
ガラスの洗車日和は小雨、クモリの日の朝でしょ。
なんで小雨?
今日曇りだったけど
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 07:44:09 ID:fKG8RJlH0
>>646 俺も、何で?
ガラスコーティングできないし。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 15:37:58 ID:/nzWkZMNO
GTハイブリッドを施工して、シリコンゴムに替えましたが
まだワイパー拭き取り時に少し白曇りが出ます。
下地処理が甘いせいでしょうか?
教えて下さい。
>>636 禿同
おれはピンクと金ラベル使った。
キズ普通に付くし、鳥のウンコ付けば普通にシミになるし、
イオンデポ付いたらコンパウンドの出番だし、雨降ったら
雨染みすごく出来て取れないし・・orz
施工が失敗だったのかもしれないけど、施工に丸一日かけて
効果は三ヶ月持たなかったっす・・。
ピンクも金も60mlで1本3千円以上。約2回分。
コスパ悪すぎだし、施工の手間も悪すぎ。
これならシュアワックスの方が全然いいんジャマイカと。
つか。ほとんどセミプロ用みたいだから、下地処理がしっかり出来て、
施工環境もしっかり整ってないとだめみたいね。
プロが施工すれば高性能かもしれないけど、素人が使う場合、あまり
適さないんじゃないかと思ったお。
今年の一月に新車にピンクと金ラベルをコーティングしたけど
八月ぐらいまで効果が続いてましたよ。お盆休みにコーティングし直しました。
今の状態は最初の時と変わらない感じです。やっぱり下地次第なのかなぁ。
メンテナンスにはセットで付いて来たコロぴかというのを使っていたけど
丸っとにそっくりのメンテ剤でした。
>>625タソ
コロピカ自体がコーティング剤じゃない?
効果半年っていう。
それ使ってたから効果が続いてるような気がしたんジャマイカ?
636だが・・
下地処理は耐久性には大いに関係あるだろうが、施工間もない時の表面のシミの付きやすさには関係ないやろ・・
655 :
652:2006/09/24(日) 23:18:01 ID:Xa8V5KlfO
>>653 そうかも知れませんね。ただ駐車場が線路の近くなんだけど
前所有車はワックスだけだったから半年ぐらいで鉄粉だらけだったのに
今回、友人から奨められたピンクと金ラベルやったら鉄粉付着が激減してたから
それなりに効果あったんじゃないかと思う。でも二回目で使い切ってしまい
高価だし次回も購入するかどうかは未定。
>>651 > 施工が失敗だったのかもしれないけど、施工に丸一日かけて
俺が買った通販の説明書には、ピンクダイヤモンドとゴールドラベルのダブルコートするときは
ピンク施工後48時間以上経ってからゴールドラベル施工してくれと書いてあったよ。
きちんと硬化するまでは、水分は厳禁で可能なら夜露さえも避けてくれと書いて
あった気がする。
651だす。
>>656 情報ありがd。
そそ。漏れはピンク施工して、一週間後に金ラベルを施工したよ。
乾拭きだけじゃムラが取れないから、一週間後に職人で洗ってから
金ラベル施工したよ。
でも「元祖販売元?」の施工説明を見ると、60分したら水洗いOKって
書いてあるんだよね。
よくわからないよね><
でももう買わない。
職人で脱脂できるみたいじゃん。
これってアルコールが含まれてるってことなんじゃ?
そんなものでちょくちょく洗車してたら、車に使われている
ゴムパッキンとかに悪影響でそう。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 18:17:59 ID:M1xw+DI20
結局、光沢・耐久性・防水垢・防鉄粉・コスパに最も優れ
ムラもできず、施工が簡単なコーティング剤ってどれなんでしょう?
ムラッとコート
>>658 ガラス系じゃなくてもいいならスレ違い
ガラス系オンリーなら丸っとかと
>>658 業者コーティングや各商品の販売サイトって嘘と誇大広告ばかりだから
どれが良いかワケワカランよな。クチコミや評価サイトも
わざとらしいマンセーか、あからさまなライバル商品潰しばっかだし。
単なる艶出しならあふれる程あるけど、水垢や鉄粉からきちんと数カ月間車を守るコーティング剤なんて
業者施工も含めてたぶん存在しないと思うよ。
>>663 まちがいねぇ〜
がしかし、ついつい探し続け、騙され続ける・・ それが『洗車道ぉ〜』(T.T)
今日久しぶりにCG1したよ
それまで丸っとオンリーになったり、あえて固形ワックス使ってみたりしたけど、
やっぱりCG1やブリスのガラス系特有の仕上がりは個性的だな
ワックスの仕上がりとは全然違う
どっちが本当に良いのかは俺には分からんが、やはりおもしろい
だけど、高すぎるのと撥水力がないから、また丸っと使っていくんだろうなあw
>665
同感です。CG-1が超撥水なら、言うことナイのにね。
>658
正武さんのページでは、零三式が、かなり高評価だけど、
あれをガラス系と言っている時点で・・(ry
>666さん
零三式に興味があるんですが、どうなんでしょうか?
>667
基本的にクリアー塗ってる感じ。
ガラス系と言われてる物とは違うと思う。零三式ってあきらかにプラモっぽい照りだもの。塗装に傷がない状態なら照かり最高。ちょっとでも傷があるとそれを強調しちゃう。
>>663 まあそんな中でも658の求めてる要素を、
バランス良く揃えてるガラス系は丸っとだろ。
>光沢・耐久性・防水垢・防鉄粉・コスパに最も優れ
>ムラもできず、施工が簡単
防鉄粉は無理だと思うがな。
防鉄粉なんてどのコーティングでも無理だろw
>>669 丸っとは、コスパしか満たしてない気がするが。
防水垢性能とかあるか?
防鉄粉はどうすればいいんだろうねw
防水垢はそこそこ。
汚れ付着度合いとほぼ同義。
光沢・耐久・防水垢そこそこ。
コスパ・ムラ・施工良し。
>>658の希望にぴったりだと思うぞ。
他におすすめできるガラス系は?
他のは試してないから知らんが、ピンクはほんとに鉄粉激減だったぞ?
俺は施工店だから業者っちゃ業者だがw
もちが○ヶ月とか言う奴がいるけど、水弾かなくなったらもってないと?
そういう感性なら「コーティング」は止めたほうがいいと思うよ。
けどまーピンクとかパワーGFとかは、素人向けではないね。
自分でするなら○っと頻繁にしてればいいんじゃないの?
施工店が○っと認めちゃダメじゃん ('A`)
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:09:16 ID:NbQq+k4o0
キイロビンでウロコは除去できるでしょうか?
実は、風呂場の蛇口のメッキとか、給湯スイッチカバーのうろこが取れなくてこまっています。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:11:56 ID:0TqH4sD+0
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:17:28 ID:XRw5qsoI0
ピンクダイヤモンドとかだと、一年くらい超撥水なの?
>>677 ううん。
効いてるんだか効いてないんだか不明なほどの親水。
そもそもこんな「塗って乾拭きして終了」なんていうコーティングを
わざわざ高い工賃払って施工店に頼むことないと思う。
施工は市販の安いコーティングと同じだよ。
下地が荒れているならば磨きだけ頼めばいい希ガス。
元祖販売元が「簡単に施工できますよ」って、素人に通販で売ってるわ
けだし。
CG1を塗料用の皿に吹いてみて伸ばさず1週間放置してみたが
まるで半練りワックスみたいな油の固まりが出来ただけで
ガラスなんて何処にも存在しなかったよ何だコレ
同様にアクアクリスタルとACCURの光沢タイプも試したが同じ結果
触ると指紋が付くくらい柔らかいし水をかけると弾く
バーナーで炙ったら油のごとく燃えてバーナー止めてもメラメラ
燃えかすは真っ黒で焼き肉後の網みたいだった
これホントに大丈夫?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 22:15:31 ID:NbQq+k4o0
ばーか
親水にしておけば、本当は皮膜なんて無くなっていても、ユーザー側で
判断できないから業者側は便利かもね。
実際に使ってみて、このコーティングの欠点は、雨染みやイオンデポが
直ぐに取れなくなることだと思う。
あと、鉄粉が付かないとか、鳥糞付いても大丈夫だとか、洗車傷つかない
だとか、説明文が大げさすぎ。
特に2μ・9Hの皮膜が手塗りで均一に出来るわけないと思う。
つか。2μの膜の硬度なんて測れるのかいなw
一般的に薄い膜の硬度を測る時は、ガラス板の上に検査対象の膜を置くん
だけど、2μなんて場合、下のガラス板の硬度が数値として出てきてしまう
と思うのだが。
>>679 ガラスじゃないんだよ。
ガラス繊維が混ざってるってこと。
ガラスを作るには高温で処理するでしょ。
常温でガラスなんか出来るわけないんだって。
>>682 常温でほぼ完全なガラスになるのもあるが・・・
SG-1とかPCS-HGあたりは硬化すると透明なガラス片になる。
所謂ガラス系のガラスは珪酸ガラスで、主成分はSiO2。
一つの珪素原子に反応基は4つ。完全な珪酸ガラスはこれにO(酸素)が付いた
格子状の構造。
常温で硬化するものとしてはアルコキシシランがあるが、これなんかは
反応性が強いので瞬時に粉末状のガラスになってしまう。
反応基には主にアルコールを結合させ、これが空気中水分と反応して脱水縮合し、
酸化珪素(珪酸ガラス)化する。構成単位のアルキル基の種類、配合の比率を
コントロールすることにより、反応スピードや膜の硬さを調節したものがガラス系
コーティング剤。
ガラス繊維系、というのは、粉末状(繊維状)に硬化したSIO2の様相から名付けられたんだと思う。
代表的なガラス繊維系の場合、反応の遅延と固化までの保護膜としてシリコーンオイルが混合
されている場合がある。(施行直後に撥水するのはこのためか?)あと、防汚性能を高めるために
フッ素樹脂が点火されてるっぽい。
実際の皮膜はフッ素コートと珪酸ガラスが混合した状態と思われ。
>>681 ま、実際1μm近くなると干渉縞が発生するはずだからねえ。
パワーGFを樹脂部に塗るとニスでも塗ったような膜厚感はあるけど、
ボディにはそこまでの厚みは形成されないと思われ。
初期のガラス系は雨染みが付きやすいという話はよく聞いたな。
俺の場合、作業の簡便さも加味して、SG-1ベースにSi-6や零三式等の
ガラス−フッ素系を重ねて使ってる。
太陽ポリマー系も結構気に入っているので時々。
DIY施工のガラス系なんて どれも大差ないって言うか
持続性は2ヵ月が限界じゃね?
理論上5年・実質1年っていうピンク塗ったけど 下地処理で
除去し忘れた雨染みあって その上から塗っちまって 説明だと
汚れの上にコートした場合 コンパで擦って被膜を削り取らないとダメ
ってあったけど 濡れクロスでちょっと強めに擦ったら取れた
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 18:56:34 ID:Z0WiekzB0
結局、ガラス繊維って何?
つーかボディの上にそんな薄くて硬いガラスができたとしたら
走ってすぐヒビはいって割れるだろ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:41:40 ID:kCUvXef+0
キイロビンでウロコがとれるか?
と、たずねているのだからとっとと答えなさい低脳ども。
やれやれ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:01:06 ID:Z0WiekzB0
いやいや
>>693 そのサイト初めて見た、ブックマークした
でもG-Hardもワンダックスワンも高い
良いのは分かるんだけどさ
特にG-Hardは硬そうだねえ、いいねえ
というか完全にガラス質なんでガラス質スレの範疇だけど
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:46:18 ID:kCUvXef+0
うるさいハゲども。とっとと答えやがれ!
キイロビンでウロコがとれるのかとれないのか!
ウ○コとれるよ
697 :
>>673:2006/09/27(水) 23:08:07 ID:QPeX4WK30
>>674 なんでよ?いーじゃん自分で出来る&安価でぼちぼちな仕上がりなんだろ?
>>678 お前はやった事無いだろ?やってから言え。
>>681 >鳥糞付いても大丈夫
ソースは??
>一般的に薄い膜の硬度を測る時は、ガラス板の上に検査対象の膜を置くん
来たね知ったかぶりwww
俺にとっては販売元の事なんて知ったこっちゃないが、
何回もHP読み直せよ。お前が過大に受けてるだけだぞ??
しかも過大つーか誤解w○っとやっとけwww
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 08:02:58 ID:pRmtlPb8O
キイロ便、自分でためせドアホ
>>689 ガラスって結構丈夫なんですが。知りませんか?
まぁ皮膜が育つとか鉄粉が付着しないとか洗車傷が付かないとかって宣伝文句はあれだが
個人的にガラス系コーティングと固形ワックスの違いは
・施工が速い→液体で塗りやすい、基本的に拭き取りなし
・白残り無し→ボディの隙間も気にならない
・下地処理→細かな洗車傷なんかは逆に目立つので特に大切
下地処理なんかは固形でも大切なんだろうけどワックスである程度ごまかせるからねぇ
正直成分云々より施工の楽さがガラス系の売りだと思う
楽だ楽だというけれども
ガラス系コーティングするメリットって何?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 15:19:21 ID:pRmtlPb8O
使ってみたら、そのよさが分かるよ
何にもしないより、次の洗車が楽
>>697 他人を知ったかぶりと言う前に、そもそもコーティング施工業者なんて
職業をやってる時点で、おまえは社会の負け組みなわけだがw
小学校1年生用の「りか」の教科書から勉強しなおした方がいいと思うw
被検査対象がμレベルの薄い被膜の場合、いったいどうやって計測するんだよ?
通常、681が言うような検査方法だろw知らないのはお前だよw
>>鳥糞付いても大丈夫
>ソースは??
はぁ?おまえ自分の店の商品について何も知らないのかよ?w
思いっきり販売元のHPに説明されてるだろw
日本語読めないのか?w
まあ少なくとも、G○施工店は697みたいなバカがやってる事だけはわかった。
販売元にもお前が書いたレスをコピーして「こんなやつが施工店をやってますけど
いいのでしょうか?」って報告しといてやるよ( ´,_ゝ`)プッ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:41:20 ID:X6Gb6Ipu0
>>673 ダブルコートをすると 2μ+2μで4μになるとか言ってしまうド素人集団の一員でつか?
漏れもピンクとゴールドをダブル施工したけど、HPで説明しているような効果は無いと思った。
ちょっとって言うか、かなり大げさすぎ。
たしかに鳥の糞が付いても被膜が破られないから塗装にダメージが出ることは無いって書いてあるね。
ピンクではないけど、もっと価格が高いアーク施工店の人がやってるHPを見ると、アーク施工車でも
鳥糞付着してしばらく放置してしまうと塗装までしっかりダメージ出たって写真付きで説明されてるし。
おれもピンク施工した時は、洗車傷が付かないとか、バッテリー液レベルの強い液体でない限り被膜は
破られないから鳥糞付いても大丈夫とか、いろいろ夢のような話をされたけど、洗車傷普通に付くし、
真夏に鳥糞付いて半日放置でクリアまで侵食されたシミになったし。
苦情を言うと「うちのコーティングを施工していなかったらもっと甚大な被害状況だった」とか、わけ
わかんない言い訳をするし・・・。
アーク施工店は、結構まともな人がやってる希ガス。
おれも前の車でアークを施工してもらった時、「洗車傷は付きますよ。真夏に鳥糞付いたらすぐ除去しな
いとシミになりますよ。」みたいなネガティブな事も正直にしっかり説明してくれたし。
アークって「5年は持ちますよ」って感じで7万円くらい。
ピンクは「1年毎に再施工」で4万円くらい。
一回の施工料金はアークが高いけど、2年以上乗るならアークの方が安いんだよね。
さらに697のレスを読んで「ああなるほど。こんなレベルの生き物が施工してるのか・・」
とよく理解できたので、もう絶対にピンクやゴールドの施工店は利用しないと決めたよ。サンクス ノシ
塗膜強度の測定方法なら、JISのK-5600番台にあるよ
塗膜の耐おもり落下性(デュポン式)(JIS K5600-5-3)
塗膜の引っかき硬度(鉛筆法)(JIS K5600-5-4)
塗膜の付着性(クロスカット法)(JIS K5600-5 -6)
塗膜の耐摩耗性(摩耗輪法)(JIS K5600-5-9)
塗膜の耐液体性(耐酸・アルカリ性、耐溶剤性)(JIS K5600-6 -1)
塗膜の促進耐候性(キセノンランプ法)(JIS K560 0-7-7)
塗膜の耐汚染性(JIS K5651-7.23)
塗膜の耐湿熱性(JAS 特殊合板(6) 湿熱試験)
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:00:30 ID:bMFQO7vn0
処女膜の耐久性(JIS K9000-6)
>アークって「5年は持ちますよ」って感じで7万円くらい。
>ピンクは「1年毎に再施工」で4万円くらい。
>一回の施工料金はアークが高いけど、2年以上乗るならアークの方が安いんだよね。
( ´ー`)フゥー...
>・施工が速い→液体で塗りやすい、基本的に拭き取りなし
やっぱ、これかな
ワックスとかだと拭き取る時に
白い粉が飛び散って、
粉が。窓のゴムの所に挟まって
めんどい。
>>708 感度の持続性 JIS A1919-96
>>710 > ワックスとかだと拭き取る時に
> 白い粉が飛び散って、
「安物」or「付けすぎ」or「安物&付けすぎ」
>>700 全面的に同意
一番の売りは施工の楽さだね
>>712 同意
付けすぎに一票
安いIMFでも粉など一切出ない
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 22:25:33 ID:bMFQO7vn0
キイロビンでウロコがとれますか?
>>709 痔ー餌腐施工店乙
グーの音も出ないな
せめて「グー」って言ってみろ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 22:51:32 ID:bMFQO7vn0
ハゲッ!
どうでもいいから、早くおしえろ!
キイロビンでとれるかとれないか!
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 22:54:10 ID:ba2URchs0
ピンクダイヤモンドを自分で施行しました。
凄い撥水です。下処理とかなしだけど凄い撥水ですよ。
>>712 その付けすぎってのが解らないから
めんどーなんだよ
>>719 まあね
でも傷だらけのスクーターでも鏡でも
(ホントは屋外の物がいいんだけど)
薄くかける厚くかけるを試してみれば一発で分かるんだけどね
>>718 !?(゚〇゚;)マ、マジ...
撥水しないのがウリなんじゃ・・・。
re:717
自分で調べろ、阿呆奴
>>718 所謂「疎水」というものですか?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 14:13:51 ID:X573Z7D4O
>>717 キイロビンでは、取れない!
ダイソーのガラスぴかぴかでも取れない!
AUGのプロ用スポットクリーナーで一点集中でしつこく擦るとなんとか取れるが、ウロコは、重なって出来てる場合が多いから、手作業だと時間がかかる!
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:03:18 ID:vepyhdKQ0
おい!おまえらバカやろう!
マジメに答えられないのかバカやろう!
キイロビンでウロコがtれるのかっ!?
ダンカン このやろー
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:49:26 ID:wsymbRcM0
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 21:01:23 ID:vepyhdKQ0
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 21:04:57 ID:wsymbRcM0
>>728 教えて!gooにでも質問して、気長に待ってろ。
730 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/09/29(金) 21:38:32 ID:/vI6To0R0
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 00:12:06 ID:3nZg0WUF0
で、キイロピンでウロコはとれるのか?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 01:06:27 ID:9eqSEmaPO
キイロ便はもういい。どっかいけ。阿保チンカスでも塗れ
>>732 耐水ペーパーの600番でも使ってろ
確実にとれるぞ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 08:23:59 ID:3nZg0WUF0
>>734 ありがとうございます。早速試してみることにします。
結果はまた報告いたします。
ちょっとちょっとちょおま
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 08:37:50 ID:d8r/nJFK0
600番warota
ピカールの方が100倍マシ。
ようやく解決か。
めでたい。報告が楽しみだ。
サンダーがオススメ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 12:56:04 ID:9eqSEmaPO
サンダーライガーのチョップー
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 13:05:25 ID:3nZg0WUF0
600番の耐水ペーパーをちかくのホームセンターで買ってきました。
いまから早速ウロコ除去にとりかかります。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 14:46:24 ID:QmlOvc72O
>>742 擦りガラスになるお(。・_・。)まあプライバシー保護にはよいが、、、。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 15:11:16 ID:FWhx1ioz0
まあ、あとで
>>734 のアクセス情報の開示が裁判所から来たとしても
「600番耐水ペーパーウロコ事件」として語り継げられるだけだろう…
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:43:38 ID:d8r/nJFK0
大丈夫だよ。釣りだから。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 17:34:17 ID:3nZg0WUF0
おいっ!おまえらっ!
はめやがったなっ!
弁償しろよっ!おいっ!
釣りか?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 18:29:30 ID:3nZg0WUF0
ぼけっ!擦り傷のどこが釣りだよ!いいかげんにしろよっ!
おまえら!教えろ!
キイロビンで擦り傷はとれますか?
>>748擦り傷つけたの何処のどいつだ?実際に擦り傷つけた
香具師に言え
もともとはガラスのウロコか?きっちり洗車や手入れやって
りゃウロコなんかつかないぞ
洗車や手入れ怠ったのは何処のどいつだ?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 18:59:09 ID:3nZg0WUF0
>>749 どいつどいつとうるさいっ!ボケッ!
実名さらすぞアホンダラッ!
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 19:02:40 ID:3nZg0WUF0
>>751 よくわからない図だが、とにかく明日そのワンダークスワンとやらを買ってくるっ!
近所の踏み切りのところのホームセンターでそれ売ってますか?答えろハゲ!
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 19:21:05 ID:3nZg0WUF0
>>ID:4e/Ba0nn0
よし!じゃあ名乗れ!電話番号もいえっ!ボケ!
転地神明誓って言わせてもらうが
オマエの車なんて触れたこともないし
見た事どころか知らん
お門違いだなw
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:01:57 ID:ZaIYvx3H0
枝豆、(゚Д゚ )ウマー
量が多くてリーズナブルなファインクリスタルで繰り返し施工すれば良くなると思う。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:14:06 ID:d8r/nJFK0
ありゃ、単なる撥水剤でそ?○っとの方がまだまし
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:17:49 ID:d8r/nJFK0
>>759 759さんに言っても仕方がないけど、そんな前のレスだったらアンカーつけてくれないと
分からないよ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:13:41 ID:yCMDBTcV0
食器やフライパンのスチールウールでガラスの油膜を削り取ろうと思っているけど、
誰かやったことあるかな?
先ずは端の目立たないとろろで、擦ってみようと思ってますが。。。
その位、油膜には腹が立っている
>>762 それじゃぁ多分取れないし傷付くのでは・・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:36:10 ID:3nZg0WUF0
>>764 IDかっちょいい
未確認飛行物体 (^ω^)
>>777 アクアクリトリス使い切ったが今度は何を買えばいい?
今一番人気は何?
一番人気は600番サンドペーパー
今日鈍器行ったら、アクールが1980円だったorz
全然安くなってない
超自動後退でも
PIAAのホームページは嘘つきか!!!
>>769 俺買った時1680円だったよ。値上げしたのかな?
>>769 ウチの近所の自動後退は、半額で
自動電波は、安くなってナカタw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 08:01:32 ID:qZLI2Itq0
>>766 おれもアクアクリトリスを使い切りてぇ〜。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:03:59 ID:f2Zl8bHV0
丸っとコート最悪じゃん。
噂ほどじゃない。
今日使ってみたけど、村で酷い事になった。
なんか俺間違ってんだろうか?説明どおりにやってんのに最悪だー。
丸っとは知らないけど、ムラが出来るのはすぐに洗い流さないからでは。
少しでも乾燥させたらダメ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:13:39 ID:qZLI2Itq0
>>774 説明書通りにやると、ムラになる。正武方式でやればOK
>>777 説明書通りにやってるけど、ムラになった事はない。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 11:34:50 ID:qZLI2Itq0
まあ、確かに俺も説明書通りでもムラになったことはないな…。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:02:39 ID:f2Zl8bHV0
仕方ないから今コンパウンドを隣の家のガキにかけさせてる。
300円で。
疲れてもう自分ではやりたくない。
コンパウンド?アホ?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 14:09:05 ID:qZLI2Itq0
釣りだろ?
ガキに洗車させんなよ
わやになるで
俺なら実費プラス3000円でポリマーしたる
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 15:33:32 ID:qZLI2Itq0
丸っとでよければ、実費プラス1500円でどうだ?
>>752 買えたか?
踏切んとこのホムセンだろ?
さっき行ったら120円で売ってたぞ!
もう後3個しかなかったから急げ!
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 18:23:19 ID:wbtu3Akb0
↑10月1日0時0分まで
って、もうダメジャン
どうでもいい情報を持ってきたぞ
俺はこの2,3ヶ月、あえて家にあるいろんなコート剤とガラス系、丸っとの重ね塗りを試してみた
結果は次の通り
・ガラス系の上に丸っと>>>>撥水もよく、耐久性も十分
・ガラス系の上に流水力低摩擦シールド>>>>糞、全く効果ない
・固形ワックスの上に丸っと>>>>撥水、耐久性共に良くない
・ガラス系の上に固形ワックス>>>>拭き取りが非常に楽、またツヤに関してもワックス単品より良い感じがする
※ここでいうガラス系は、ブリス、CG1のようなガラス繊維系コート剤のことね
ちなみに、俺が使ったのはブリス、ブリスX、CG1
25年来ワックス派でしたが(というか昔は良いコーティングがなかった)
最近コーティングに興味を持ち、スレ一読しました。
ルーフを4分割して以下のような実験をしたいと思います。
(ボディ色はパールホワイト)
1. ウィルソン超防水ワックス
2. ブリス
3. ブリス+数日後まるっと
4. まるっと
結果の良かったものに統一したいと思いますが、その際
分割した境目がマズーなことにならないでしょうか?
ご意見、アドバイスお待ちしてます。
ワックス代表はこれまで同じ様な実験をくりかえし、最強のウィルソン超防水ワックスです。
>>789 境目は、テープとかでマスキングするの?
1. ウィルソン超防水ワックス →今まで使っていたのならそのまま施工
2. ブリス →WAX落としの下処理が必要
3. ブリス+数日後まるっと →同上
4. まるっと →同上(※実験的にある部分は下処理無しで試みる)
かなり強い洗剤で洗車(しかも複数回)しリセットしてから結果の良かった
物を施工すればいいかと
ルーフであれば、さほど気になさらなくてもいいのでは?
元施工してた物と違う物を施工しても、施工を重ねる度に徐々に上から施工
した効果に置き換わるとも言われます。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 16:29:48 ID:EewCawwH0
793 :
789:2006/10/02(月) 18:30:14 ID:J8ZL5GVt0
レスありがとうございます。
>790
ボカス意味で今回はなしで行こうかと
>791
この際だからさらに前後に分割して、下処理ありなしを試してみます。
ワックス落としは何がいいでしょう?
鉄粉が紫になるやつは持ってますが
>792
結果が明らかになる数カ月後をお楽しみに
794 :
791:2006/10/02(月) 19:49:43 ID:bmBiX8va0
ブリス使うのであれば鏡面磨き用のコンパウンドを軽く
掛け、やや濃い目のシャンプー洗車でよく濯ぐといいで
しょう。
鉄粉除去剤はルーフの場合はあまりお勧めしませんが、
私の方では、貴車の状態が解りませんのでご判断くださ
い。(鉄粉があるようならできれば粘土&コンパ処理の
方が良い。ルーフで薬剤処理するとルーフからの水の流
れるポイント全部をよく濯がないと後で後悔することに
もなります。)
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:20:32 ID:mban8RiH0
>>795 ヲイヲイ
>>793さんが迷うじゃないか
他人を叩くのは藻前の自由だがキチンとこうすればいいぞと
正してやったほうがよくね?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 02:03:03 ID:asj3DKzkO
こっ禿同!
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 19:46:46 ID:oFE/3DuQ0
>>798そんな煽るなよ
どうせブ○スマンセーな中身の無い椰子だろうから言ってみたかっただけだろ
>>793ブ○スの下地処理は概ね
>>794でいいんじゃねか
あとシリコンオフとか脱脂もやっておいたほうがいいかな?
まして長年WAX派そうだし水垢付き易い白真珠車な訳だからしっかりWAXかかってそうだ
新車ならまだしもガラス系コートは下地命みたいなとこあるからな
インプレ楽しみにしてる
>>801 写真の特性だけ
デジタルカメラの「塗り絵」ってやつ
背景のプラオイルジョッキや花や花壇がペッタリ描写されてるでしょ
これがラチチュードが狭い「塗り絵」
コーティングなどせず洗車しただけの車でも撮れる
気にしなくて平気
>>801 フロントガラス見てみな
ボディと同じ映り込みしてるよ
804 :
801:2006/10/05(木) 09:49:09 ID:mulqJpbP0
と言うことは皆さんの車もこんな感じでツルピカと言うことなんですね。
ありがとうございます。
>>806 実車見てないから分からない
たいしたことない車両でも良く写せるってこと
まとめサイトにも書いてあるようにいくらでも変わる
大体その写真30万画素以下じゃない?
それであんなにひいて撮って塗装面の平滑度が分かるかってそりゃ無理っす
ピントは反射した看板に合ってるしさ
マクロで塗装面にマニュアルでピント合わせてやっと分かるかどうかでしょ
この写真じゃシュアも丸っともゴーグリもサラダ油も見分けつかないってば
と、思いませんか?
808 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/10/05(木) 21:43:49 ID:ys48VqEc0
丸っとコートは、拭き取ろうとすると跡が出来るような気が。。 洗車後に濡れたボディに塗りこんで、その後、水で洗い流しただけで十分なような気が。。
洗い流した後で、更にスポンジで軽く水洗いしてお仕舞いにしてますが。。
皆さんは、タオルとかで拭き取ってますか?
硬化(定着)前なら表面張力とかで平均化されそうだが・・・・
そのふき取り跡は時間の経過とともにどうなるんだろう?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:08:49 ID:BY/7XGeW0
おまえの安物大衆車がどうなろうと、どうでもいいよ
同じようにここ見てるというだけで目糞鼻糞w
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:31:40 ID:BY/7XGeW0
うるさいよ鼻糞!
お・・・・目糞が撥水したぞ www
鼻の脂のコーティングが効いてるなぁ
815 :
804:2006/10/06(金) 10:28:07 ID:SPRXyV9a0
>>806 一生同じIDじゃないんだぜ。( ´,_ゝ`)
(´Д`;)ヾ マタ
>>815ガ メイワクオカケシタソウデ ドウモスイマセン
∨)
((
(;´Д`) スミマセンスミマセン
( 八)
〉 〉
ヾ
(´Д`;)、 コノトオリデス
ノノZ乙
>>802 >これがラチチュードが狭い「塗り絵」
それを言うなら「被写界深度のひろさ」だね。
被写界深度はピントが合う距離だろ。
802のラチチュードの狭さは色の濃淡の無さだと思うが。
>>819 802が言ってるのはボディとボディの映り込みと、背景の花壇など
距離の話をしてる。
ラチチュードってのは明るいとこから暗いとこまで描写出来る露出の幅。
821 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/10/07(土) 19:00:39 ID:Y7YEzlF10
やっぱり私なりの『丸っとコート」の結論。
洗車後の濡れたボディーに丸っとを塗って、その後に水で洗い流す。 終わり。 もしくは水で洗い流しながらスポンジで軽く擦る。
決して、水で洗い流した後や、乾いた所を、乾いた布で拭き取ってはいけない。 擦ったら跡が残ります。 以上です。 この点、クリスタルガードワンとかならツルツルなので跡が残らない。
どっちかというと、丸っとは『ガラス系 + ややイオンコート系』の気がしました。 終わり
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:14:11 ID:JkmUH7YC0
>>821 「乾いた所を、乾いた布で拭き取って」るけど、
ムラになった事なんて一度もないよ。
>>821 水で洗い流した後に、乾いたマイクロファイバークロスで
拭き取ってるけど、跡が残った事なんてないよ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 01:01:58 ID:dgeZvKkoO
俺はボディに直接スプレーして、マイクロファイバークロスで拭き上げてるけど、全くムラになったことはないよ。
カメラ趣味の俺さまが来ましたよっと!
>>818 >>802に対してのレスとして被写界深度を言うのは意味不明です。
>背景のプラオイルジョッキや花や花壇がペッタリ描写されてるでしょ
>これがラチチュードが狭い「塗り絵」
これは正しいですよ。
>>807に対してのレスで被写界深度を言うなら理解できますが、
>>801の写真を見るとフロントグリルやエンブレムにピントが合っていないので、
被写界深度から若干外れていることになります。
よって
>>818の言う>「被写界深度のひろさ」 もないですが、
一般的なデジカメならこんなもんでしょ。
>>819-820 正解。
>>801の画像はラチチュードが狭く色飛びしてますね。
まさに塗り絵です。
ということで
>>802>>807の説明は間違ってないですよ。
そもそもの話こんな小さくて雑な画像じゃ光沢うんぬんは判別できないです。
グラフィックツールで拡大して見ましたが全然ダメダメです。
>>821-824 シルバーだからかドライ施工でも跡は残らないねー。
自分は耐久性を上げようと施工後に軽くカラ拭きして定着を良くしてます。
でも効果があるのかないのかり実感はないですわ。
丸っとはもうちょっと耐久性を上げてほしいぞー。
826 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/10/08(日) 01:47:07 ID:Jp3DcL/c0
耐久性は高いです。 プルプルした水玉は長い間、維持しております。 ガラス系の透明感ある艶も無論維持しております。
ただ、私が言っている、『跡』というのは、目を凝らして見ないと分からないと言うぐらいの意味です。 乾いた部分をを指で触ったり、触れてみて下さい。 よーく見ると、その部分が『跡』になります。 擦ると余計に変になる。
私は今、丸ッとを2個目を使用中です。 いつも洗車後に、塗りこんで、水で流してお仕舞いにしてます。 個人的には、カラ拭きは必要ないと思ってます。
>>826 なるほどー。
つまり固形化するのが早く、乾燥後に拭いてもその角が取れないほど硬くなってしまうということですね。
明日にでもちょっと見て触ってきますわ。
平滑がイマイチなら汚れの付着度も高くなりますものね。
耐久性いいですか?うーん。
撥水は元から弱い製品なので期待はしていないのですが、
艶と光沢はドライ施工でもウェット施工でもカラ拭き無しでも急激に褪せると感じています。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 03:43:21 ID:c4aiYEuG0
すいません、丸っとはドイツ車のガラスには良くないそうですが、
ルーフに丸っとの処理をすると、水を流した時にガラスに成分が付くと思いますが、
実際のところ、どうなのでしょうか?
此処のスレ読んでると、良さそうなので使ってみたいのですが、心配なので質問させて
もらいました。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 04:13:25 ID:naKWPHmZO
ワックスとコーティング剤で塗装保護能力が優れてるのはどっちですか?
>>829 鳥糞攻撃や鉄粉には塗装保護能力は、どちらも無いと思ってくれ。
>>829 ワックスも好きだがコーティング剤のほうが優れていると感じる。
ただこのスレのガラス系コーティングではなく、別スレのガラス質コーティングだが。
○ット施工後洗い流して終わりだと水滴そのままって事だよね。
個人的にその方がゴミ埃の付着率が上がったり、水滴乾いた後とか残ったりしそうで嫌なんだけど。
ガラススレが、
「撥水でもガラス」と「ガラス質」に分離してから
宣伝に必死なのが撥水ガラスに集中し、ガラス質には中傷のみになったな
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 07:53:29 ID:up2cj6JD0
>>828 「水を流した時にガラスに成分が付く」
これはないです。
>>826 車をセロハンと素手で触ってきました。
跡はちょっと分からなかったです。
拭き取りとカラ拭きは最後は必ず進行方向と並行に撫でているのですが。
施工後一週間経っていて雨がかなり降ったからなだらかになってしまったのかも。
他の人レポよろ。
>>833 ですね。
>>834 どうだろう・・・濡れたボディに拭き掛けて水で流すノータッチのような使い方でも
ある程度効果が現れるほど定着率がいい製品だから無いとは言えないと思うが。
自分はフロントガラスが元々撥水処理してあるので丸っとはかけてなくて、
付着も気にしたことないので実際のところは分からないけど。
気にするほどのことはないと思うけど気にする人は気にするからなあ。
836 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/10/08(日) 13:27:49 ID:Jp3DcL/c0
仮に一週間後にボディの上に、ホコリが溜まっていたらそれは水で洗い流すだけで十分です。 シャンプー洗車でも構いません。 艶は維持しております。
水を流しながら、スポンジで擦るのは問題ないですが、乾いた状態で擦るのは止めた方がいいと思います。 私は十分、丸っとで艶があるにも拘らず、やっぱり車を出してしまうと、つい軽くシャンプー洗車して、丸っとをしてしまいます。
水洗いだけでは満足できないので。 そういう方が多いのではと思います。 綺麗なのにワックスをしてしまう。。 悲しき、洗車の性なのか・・・てぃーん
837 :
(・ω・) フォフォフォ・・・:2006/10/08(日) 13:37:52 ID:Jp3DcL/c0
フロントガラスに丸ッとは止めた方がいいと思います。
リアガラスなら効果が高いですが、フロントだと何故かイマイチな結果に。
クリンビューをした方がずっといいです。
フロントガラスでも無論、撥水をしてくれるのですが、ワイパーを作動させた時に、ワイパーが右一杯に動いた時に、右側に縦の線状みたいなモノが出来ると思います。
つまりボディでも同じ事が言えるわけで、擦らない方がいいと。 此処で話が変わるのですが、、、
丸っとなどのガラス系を使用していると、、心の中で何故か『ワックス回帰』の心が芽生えて・・・wきました。
やはりいくら簡単施行で効果が高いといっても・・・・ あのワックスを塗る感触が甦る。。 もしかしたら近々、アリストクラス、超ツヤ耐久に回帰するかもしれませんw
>>837単に○っとの使用量が多いだけだとか?
ワイパー動かした時に余剰分をワイパーのゴムがかき集めてると見た
>>836 お、自分水オンリー洗車多いですよ。
水流しつつ軽〜くスポンジで擦る感じで。
でも気分的にシャンプーしたいですよねー、すげーよく分かるw
こちらもここ数年あれこれ試して楽しんでますよ。
F1前にホムセンで超艶耐久買おうか迷ってて、結局まだ買ってません。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 17:22:21 ID:Tdusl/b7O
>>837 確かに!今はスピバリで簡単拭き取りだけど、以前シュア使ってた頃が懐かしい♪Jr.缶でもなかなか無くならないから、浮気出来なかったあの頃f^_^;
液体ワックスやガラス系は、割合早く無くなるから浮気出来るのが楽しい!
>>834 あるよー
正武方式でやったときにこれで泣いた
ルーフから流したのがガラスに流れてマダラに定着して、結局キイロビンする羽目になった
「ガラスは別のガラス用コーティング」って人はドライ施工した方がいいかと
>>838 ガラス専用コーティング程の耐久性はないので、ワイパーやウォッシャー液に耐えられてないんだとおも
最後にきちんと十分の水で流してやって、その後水分をきちんとふき取れば無問題だぞ
なんか、最近はあまりにもレベルの低いところで文句言ってるヤシが多すぎ
そんなことだと、ブリスなんて絶対使えないぞw
ホースで水かけまくって、更に全体の施工が終わるまで乾かないように水かけまくってましたがな
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 10:20:10 ID:MR7BQ7j4O
丸っとはいろんな意味でドライが最適だな。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:32:25 ID:+OfpYkTJ0
カーシャインのFG-9ってのを試したんだけど、施工がかなり難しい。
完璧に下地作って、完璧に水分ふき取ってから施工したんだけど
塗りにくいし乾くのがやたら早いし…塗り込みと拭き取り用のネルで
合わせて10枚位使いました。(しかも全部捨てなくちゃならない…勿体無い)
でも、仕上がりの艶は物凄いです。
厚みがある皮膜で覆われていて、ワックスに近いような艶感です。
ただ値段が5000円以上もしたし(しかも1回使いきり)、この重厚な艶が
本当に1年以上も続くのか疑問です。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:36:23 ID:YHwwzPIsO
キイロビンでウロコはとれまするか?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 17:16:06 ID:tkxw5VMa0
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:17:30 ID:MR7BQ7j4O
丸っとをガラス系と信じて使い続けていい?
・販売元がガラス系と宣伝しているのだから目くじら立てる必要はないのでは?
どこにガラス「系」ってかいてある?
「ガラス系ポリマー配合」と書いてある
騙されて買っちゃって手元にあるのかw
B系とかアキバ系とか渋谷系(古っ)とかと同じやね。
最近はなんだろ、チョイワル系とかあんのかねw
○っと系 w
ガラス系の中のさらに丸っと系かよw
さらにドライ系、ウェット系があったり
ガラス系ってグラスター・ゾル?
>>856 グラスター・ゾル・オートじゃなくてグラスター・ゾルなのか???
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 13:51:11 ID:vTxXnnAi0
秋晴れの三連休、早朝から洗車してCG1を施工、そしてフロントウィンドー
も撥水コートして、ドライブへ!!そしたら高速で前の車がウィンドウウォッシャー
全開!!霧雨のように、うちの車も浴びてしまって鬱に。。。_| ̄|○
キイロビンでウンコはとれまするか?
ウンコはお○っこで取れます
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 15:52:09 ID:o7hHLSKXO
>>858 まだよいよ!俺の場合、今朝通勤してたら、畑のスプリンクラーが回り出して道が水浸し、車も!空は炎天下!
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 17:57:16 ID:7VO5OXpXO
これから屋外駐車は夜露の季節だね?
これはあまり気にしなくてもいいの? 放置でおk?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:20:02 ID:o7hHLSKXO
>>862 夜霧は、最悪だよ!青空駐車の場合、ルーフやボンネットに水玉ビッシリ!垂れてくるくらい!ガラスもビショビショ!しかも夜霧が明けた朝は、ピーカンだから、埃吸い寄せてデポジットできまくり!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:24:22 ID:wGPEzVit0
>>863 そしたらどんな対策方法がありますか? 思い浮かばないもので・・。
早起きして水玉ふき取る
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:49:15 ID:o7hHLSKXO
>>864 クロス拭き取るくらいしかないですねf^_^;でもキズをきにしてなかなか出来ないですがf^_^;
カーポート買えればいいんですが(。・_・。)
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:51:50 ID:wGPEzVit0
>>866 地道な方法しかないんですね? 車の管理は奥が深いですね。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:05:04 ID:o7hHLSKXO
>>867 そうですね!地道なケアで愛車を守るしかないかもですね!
結露が付かない、コートあればよいんですがf^_^;
ダイソーのMFバスタオル縫い合わせてトップカバー作る
だめ??^^;;
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:15:04 ID:o7hHLSKXO
>>869 面白い発想ですね♪晴れの日限定で被せたいくらいです!
立体裁断の技術いりますね!
普通にタオルケット被せりゃいいかw
立体裁断はいらないんじゃない?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 22:32:36 ID:SF6P8oto0
そろそろスタッドレスがないと表を走れなくなってきましたね。
ダイソーのスタッドレスって大丈夫ですか?
まだぜんぜん表を走れるよ
地域差あるんでそ
でもダイソーにスタッドレスタイヤなんて置いてるか?w
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 20:05:45 ID:4S3IHHJ1O
結局、今イチオシのコーティング剤は何?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 21:11:08 ID:ebREqdiN0
ガラコが最強でしょう。ボデー全体にぬりぬり。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:11:27 ID:k9Qkt09e0
>>877 わかった。俺の車は嫌だけど、親父の車で試してみるよ。
約一ヶ月前にカミさんの黒ソリミニバン使って、左右のドアパネルそれぞれに
ブリス、CG1、丸っと、零11を施工してみた。
二週に一回水洗いだけで経過した結果は
艶はブリス>零>丸っと=CG1って感じ。
防水垢・防汚性は零>CG1>>>>ブリス>丸っと
三週間目には丸っとしたパネルの水垢跡がくっきり目立つようになった。
やっぱりというか丸っとの耐久性は一番低いけど、一番楽に施工できるので
毎週洗車する人にはコスパが圧倒的な丸っとで充分かも。
>>880 「毎週洗車する人」っつーか、丸っとだと毎週洗車したくなるのです。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 08:35:17 ID:W8jLPTxz0
>>882 早いな。
私は夕方からやります〜
明日もやろうかな。
もし丸っと自体の効果が大してなかったとしても、
これだけ頻繁に洗車させる効果があるから、
結局車が前より綺麗に保たれてます。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 12:38:22 ID:WOq0tm140
レインX>>まるっと>>ガラコ>>ブリス
こんな感じですね。ガラス系コーチング。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 12:44:27 ID:W8jLPTxz0
>>884 ガラス系コーティング?
難解すぎてその不等式の意味が分からないよ。
それとも本当にガラス系の『coaching』なのか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:25:23 ID:1om5+pZCO
>>884 コートなら、レインX>流水力シールド>>帝王>レインXハイブリッド>超ガラコ>丸っと>>ブリス
かな!
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 16:23:27 ID:WOq0tm140
>>886 バーバリとアカスキュータムはどの順位に入りますか?コート
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 16:26:54 ID:1om5+pZCO
今日、ブリス買ってきました。
明日、使ってみます。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:54:31 ID:yio7t0zQ0
最近、ピンクダイヤの上に零11と22を塗ったら
ほこりの付着が極端に減り、雨後の汚れも同様に減った。
で、買い溜めした丸っとをどうするか考えていたが
雨が降るたびにホイールやタイヤハウス内に軽く噴くと
泥汚れが全然付かなくてこちらも良好。
丸っとはタイヤハウスにも有効なのか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 12:33:15 ID:e5Dw+jlHO
>>891 零って汚れが付きにくいので黒ソリの俺にはありがたいのだが
被膜感がないから何となく頼りない感じ。
でもガラス系の上に零なら良さそうだね。
894 :
889:2006/10/15(日) 13:56:55 ID:F1DZt2jf0
初ガラスコーティングでブリス使ってみましたよ。
値段の割りにそれほどの感動はなかった。
普通に市販されているものでもよかったかな。
とりあえず、塗る前にきちんと下地処理しないとダメだね。
終わってからよく見てみると水垢があってコーティングでとれなくなってるし。
まぁ、硬化に48時間かかるって書いてあるからもうちょっと様子見ます。
ブリスって光沢はいいんだけど下地がマスイと逆に目立つよね
水垢、ウロコ、磨き傷はしっかり処理しておかないと一気にモチベーション下がる
ブリスもCG1も、仕上げ剤だからな
ごまかし剤ではない
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 19:20:48 ID:azGZFiwR0
ごまでもふりかけておけ!
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 13:00:28 ID:rhj/qHyJ0
age
今日さ、黄帽子でリンレイの耐久防水Waxなる物を買った。
なんでも耐久ケイ素ポリマー入りで3ヶ月耐久らしい。
これはガラス系と呼べますか?
呼べません
それ言い出したらポリマックスや艶王系にもオルガノポリシロキサンが入ってるからなあ。
初アクアしてみたんだけど、昨日作業完了間近に雨が降ってまいりました。
で、本日も雨。
やり直しですか?これ。
コンパウンドから頑張ったのに…。
そうなんすか。
安心したー。
ありがとう
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 19:27:23 ID:ONPsLGDYO
このスレ的に一番のお勧めコーティング剤は何?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 20:03:09 ID:9XLYPf7a0
>>904 俺も一緒だよ〜アクアはそれでもいいみたいだよ
ブリスなら雨の日でも
シャンプー洗車←乾かない、洗い流し不要
ブリス施工←余剰成分が自動で流せる
雨が止んでから一度水をかけて拭き取って完了
もしかして新発見?
>>904 おいらもそう考えてた。しかし、バンパー下のラジエター周りの開口部は雨が降っても水が掛りにくい。
その結果、その部位だけ白く水玉模様になった。
今からでもペットボトルで水を掛けてくるべき。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 20:59:04 ID:wWz8Jkxc0
こんな感じでどうだ。
今朝は曇りで霧雨まじりの洗車日和。
久しぶりに洗車、ブリスでコーティング。
水をバケツで勢いよく屋根、ボンネットへザバー。
キャップ1杯シャンプーをバケツへたらし水をジャー。
スポンジで屋根→ボンネット→サイドの順に3ストローク洗い。
バケツで水をザバー。スポンジにブリスを3プッシュ。
屋根→ボンネット→サイドの順に3ストロークで塗り込み。
マイクロファイバークロス2枚で拭き取り。
終わり。
7時スタート7時40分終了。
簡単。良かった良かった。ヌルテカ。
>>911 これと同じ匂いがする・・・
サンマの塩焼きジュウジュウ 大根おろしショリショリッ
炊き立てご飯パカッフワッ ポン酢トットットッ…
ハムッ ハフハフ、ハフッ!!
撥水でガラス系とか言ってる物って、何がガラスなの?
それはメーカーに聞いてくれ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:20:47 ID:N64KvwEjO
新車購入の時にトヨタ『QMIグラスコーティング』を薦められたのですが、施工されてる方はいますか?
『ペイントシーラント』よりかなり良いと聞きましたが…
実際どうなんでしょう?
>>914 そんなに気になるなら、本スレ池
ここは隔離スレの隔離スレだから
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 12:08:48 ID:HvOzhMx1O
本スレはドコですか?
922 :
テポドン顔の関広隆:2006/10/28(土) 12:38:20 ID:kIkUbgTK0
アルファベットで、省略社名を名乗る不動産屋にまともな業者はいない。断言する。
FRM
エルアンドシー、エルシー、クリエイト(リビングクリエイトの略)
これらの会社は、2度と電話するなと言っても、何回も電話を切った直後に掛けてくる。
ホームページで顔を掲載しているのは感心する。恥じ入ることを知らないのだろうな。
923 :
テポドン顔の関広隆:2006/10/28(土) 12:39:28 ID:kIkUbgTK0
↑すまん。間違えた
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 15:15:11 ID:zNbP9FdqO
CG1を使い切ったので水曜日に丸っとを初めて使ったけど
風も強くないのにたった三日でほこり付きまくりになった。orz
スピバリやCG1でこんなにほこりが付いたこと一度もねーゾ!
明日雨が降ったら派手なヒョウ柄になりそう。
はっきり言って濃色車には全然使えねェ!
と丸っとスレには勇気が無くて書けませんでした…。
>>924 白ソリ車も割とすぐクリーム色っぽくなっちゃった
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 21:06:19 ID:YSaMtlEG0
○っとスレってちょっと異様
絶対に○っと批判できない雰囲気だし
やけに住人の年齢が低い気がする
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 21:10:44 ID:kAHxhpfK0
>>928 いや、そんなことないよ。
最近は短所の書き込みも多いし。
それに最近は過疎ってきてるし。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:08:32 ID:g0oFFU0F0
ここも過疎ってきたな。
なんかカーシャインで新製品が出てる。
洗車倶楽部でインプレ掲載されたプレストコートも気になるな。高いけど。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 20:10:06 ID:Blrkwjcx0
age
やっぱアクアがいいよ〜。
昨日で6回目?の使用になりますが、、。
簡単で、けっこう撥水効果があります!
重ね塗りで表面が厚くコートされてきている気がします(゜▽゜)!
でも汚れ落とし効果ないんだよな
重ね塗りならファインクリスタル
>>936 実際は、存在しない事に1票
どうせ年間1万台施工の苦し紛れの脳内拠点だろ
社長がホリエモン似だから、仕方ない
今日は漏れの車のダイヤモンドメイクのメンテと
親の軽のブリス初施工をしますた。
晩までかかったので明日、車の輝きっぷりを
確認するのが待ち遠しいっす。
アクアクリスタルとファインクリスタル、どっちがいいの?
>>928 まるっと使ってないからなんとも言えないけど
コストパフォーマンスの部分で抜きん出てるんじゃないかな?
俺も学生の頃はワックスに金かけられなかったし、とにかく
安いもの買ってたよ。
そういう意味で絶賛されてるのでは?
>>940 何しろ量が多いからね。
あの値段でたっぷり入ってる。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 01:16:43 ID:2FLRWx180
下がり過ぎだな
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 05:38:23 ID:k5ZDKejw0
結局数ヶ月使ってみてその値段なりのパフォーマンスだったってことなのか?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 05:52:40 ID:k5ZDKejw0
>>944 理由は、埃がつきやすいということと撥水は凄いが水玉がくっついて流れない
という2点。人によってはムラになりやすいという人もいるが、これは施工の
問題かと…。
ブリス、CG1、零三式、アクール、その他の市販コーティングの中で一番埃を引き寄せにくく防汚力があるのはどれでしょうか?
撥水、疎水は問いません。
まるっとがすぐ埃を引き寄せるので困ってます
>>946 全部使ったことあるやつじゃないと答えられない質問だな。
オマエの研究結果を楽しみに待ってる。
がんばれ。
ブリスは埃を寄せ付けやすいね。まるっとほどじゃないけど。
例のHPでは零とポリラック絶賛してたけど、ポリは2chでは評判よくないみたいだし、CG1も気になるんだよな〜
まぁ雨で車がきれいになるってのは嘘っぽいな
いつもCG1をやってその上に丸っとを使っているんだが、こないだ時間が
なかったので丸っとだけ使ったら、やけに埃がつきやすくなった。
>>945 施工の問題かどうかも分かってない。もしかしたら品質に差が
あるんじゃないかとシリアルナンバー書こうかという案も出ている。
>>946 アクール以外のブリス、CG1、零三式は施工経験あるよ。
ホコリに関しては、間違い無く断トツで零が優れてる。
車が黒ソリでしかも隣が公園なので、自分もホコリや雨後の汚れ方には関心あるから
いろいろ試している最中だけど、今のところ零が一番汚れない。
強風が吹いてもあまり付着しないし、付着しても走行風でほとんど吹き飛んでくれる。
艶重視のコーティング剤は比較的一度付着したホコリは取れにくいです。
近所の100円ショップで買った、
洗車後に水を拭き取ると一緒にコーティングされる
ってやつ、かなり良い仕上がりだった。
耐久性と撥水状態が気になるが。
早く雨降らないかな。
946だが、
>>952 レポどうも!参考にします。
でもさ、零って劣化したコーティングを除去しなきゃならんだろ?
それに複数のコーティング剤を複合して使うだの制約が多い。
下地処理から施工すれば何行程やれば良いのかと。
あと、どの位予算を見積もっておくべき?
零って、何の上でもほとんど付くよ(フッソ系の強みか?)
多少マニュアルどおり下地もしっかりやったほうが本来の性能を発揮するんだろうけど
という私はWAXの上から零施工
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 19:32:36 ID:HioEKop+0
零は総合点というか全体的なバランスが取れているね。
艶・光沢や耐久性は他の製品と同等で、
施工方法も簡単でムラの心配も無用なのに
防汚性が抜き出ているから、濃色車には一番使えると思う。
>>955 特に他のコーティング剤を落とす必要も複合させるないです。
下地処理といってもジョイ洗車して塗って拭き上げるだけ。
予算は11型と22型で7000円くらい。金が無ければ11型だけで充分。
>958
22型だけじゃ、ダメなのかな?
と言ってる俺は、11と22両方使いです。
イオンデポも付きにくいし、まじ屋外駐車にはオススメ
22型だけでも11型だけでも無問題だよ。
できれば両刀遣いがベストだろうけどね。
>>946 >>952 CG1以外は使ったことあるが、確かに埃の付着は零三式がよいように感じる。
あと、俺以外誰もインプレ上げてないが、防汚性ではSi-6とフッ素コートスピバリがよかったな。
現状では、にパワーGFかSG-1をベースにSi-6を上塗りし、通常のメンテナンスには
零22型を鏡面仕上げクロスで施行している。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 18:06:21 ID:s+M34DnD0
>>961 俺も似ている。ピンクダイヤモンドとパワーGFゴールドラベルの
Wコートの上に、零22型を施行し鏡面仕上げクロスで仕上げている。
零を使うようになってから、ホント汚れなくなったので
洗車の回数が毎週から三週間に一回に減ったよ。
かなり優れたコーティング剤なのにハセガワが全然宣伝しないので
評価低いというか知名度低すぎ。
零三式は仕様で0.05ミクロン以下という極薄なのがネックで塗ってもちゃんと塗られているのかどうか判らんということもある
コーティング剤の被膜って薄ければ薄いほど良いんじゃなかったっけ?
薄いほど均等でムラが出来ず、にじまない光沢を現すと記憶しているが…。
傷とホコリが気になるなら、ガラス系の上に零を塗るのは理想かもね。
やっぱり、ガラスに零三式ですよね。
俺もエシュの1043の上から零3式塗ってます。
夜間走行も虫の付着が少ないし、付いても水洗いでほとんど落ちるし。
前は毎週洗車だったけど、洗車キズが気になりだして、隔週ペースに
してます。露駐だし、隔週が限界かな。
それ以上だと、やっぱり汚れが気になります。
>962
鏡面クロス仕上げって、22型を、濡らして固く絞ったマイクロファイバークロスで
塗った後、さらに乾いた鏡面クロスで拭き上げしてるんですか?
>>965 > 鏡面クロス仕上げって、22型を、濡らして固く絞ったマイクロファイバークロスで
> 塗った後、さらに乾いた鏡面クロスで拭き上げしてるんですか?
>>965 途中で書き込んでしまいました。スマソ
> 鏡面クロス仕上げって、22型を、濡らして固く絞ったマイクロファイバークロスで
> 塗った後、さらに乾いた鏡面クロスで拭き上げしてるんですか?
そのとおりです。艶が良くなりますよ。
ハセガワの購入で悩んでます。今はCG1を使ってるんでるがその上から零三式を使用するのは効果あるんですか?もしあるなら11か22のどっちがオススメですか?
誰かアドバイスください。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 07:40:31 ID:eSSEJsVF0
CG1の上なら22。
ありがとうございます。
やっぱりハセガワ の布でを使った方がいいですか?
零3必死だな
>>971 必死って・・・冬になり、雨や洗車回数が減ってくれば
ホコリが付きづらいコーティング剤を探すのは自然に思えるが。
>>969 ハセガワのHP見ると11が光沢、22が防汚性ということだけど
使用している人からすると、そのまま受け取っていいのでしょうか?
このスレを、零で検索してみた 3以上のブランクでスペース、10以上のブランクで改行、
>627
>666>667>668
>684
>880
>891>893
>946>949>952>955>956>957 >961>962>963>964>965>968
>>973 暇なんだな?
ところでアクアクリスタル ポリッシュ使用した人いる?
>970
布はCG-1のと質は一緒でしょう。マイクロファイバークロス。
CG-1の上からは、前に1回試したけど・・・相乗効果はどうだったか忘れたです。
ただその頃にはイオンデポ付きまくりだったので、ムラ&斑になったような
気がします。
11と22の違いは、何回か11のみと22併用をしただけですが、22を塗った方が、
撥水と、スベスベ感というか表面が滑る感じが11単独より上回ります。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 21:36:36 ID:CMFCYepEO
今日、22を注文しました。今はCG1があるのでその上から22をしてみようと思います。CG1がなくなってから11を買う予定です。
ありがとうございました。
零11式を注文したのですが、施工に最適なクロスを教えて下さい。主観でいいです。ハセガワのクロスはイマイチらしいので
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 03:31:41 ID:Y9Q9hCKl0
零22型と南極2号ではどっちが気持ちいい?
南極2号
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
零22型:目が気持ちいい
南極2号:ティンティンが気持ちいい