>>944 「ぞい」って言うのやめてお!
きもいお!
ブリなんかよりもポリラックのほうが全然いいお(*´∀`*)
ガラス系は本当に被膜あるのか疑問だお!
ヾ(*´∀`*)ノ゛
つーかブリスに限らずだけど、コーティングにキズ隠し性能求めるなよw
広告にもキズ消しは弱くアピール(メインは鏡面効果!)されてるけど、
実際にはほとんどないよ。
>>945 やっぱキズ隠しにはポリラックがいいお!
ポリラックは埋めるタイプじゃなくって削って消すタイプだからwww
がんばっていきまっぞい
全てはHPの誇大疎水が悪い邪炉出番じゃろ
初ブリなんですが「洗う幸せ」も買ったほうがいいですか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 22:53:20 ID:5k4YRbNI0
イラン
ガラスコートなんて子供だまし。
クリヤ塗装を重ねればおしまい。
これ以上の艶はない。
Kizz Clearを買うつもり
>>954 どもです。
イランと言うことだったので、水垢クリーナーでワックスを落としました。
その後、女医で洗いました。
ワックスが取れて洗車傷が現れました。
その後、徹夜でガレージでブリXを施工してみました。今さっき終了しました。
(。-`ω´-) ん〜。。遠目から見れば光沢はワックスと変わりないんですが、
洗車傷が隠れませんね・・・。ライトを当てるとモワモワ〜っと3D状にスク
ラッチが見えます。ワックスの時は、施工した直後は見えなかったのですが。
ちなみに色は黒です。
ブリXは傷消し性能が非常に高いと思っていただけに残念でした。
乾式施工をすれば厚塗りになるらしいから、洗車傷きえるかな?
48時間以上経ったら、またやってみます。
あと、鳥糞の被害に非常に困っているので(職場の駐車場でなぜかいつも・・)
ブリXは鳥糞に強いと言うことなので、強アルカリの液体を垂らして、さらに
真夏の状態を作るためにハロゲンで熱してみたいと思います。
性能が本当なら無問題なはずなんで、納車から一ヶ月の車ですがやってみます。
車はBMWです。
訂正。
一ヶ月でなく十ヶ月です。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 07:46:49 ID:eejqjGUl0
ブリXを購入し、納車直後に塗りました。
意味無い投稿も見かけますが、艶出て良い感じです。
重ね塗りは全く意味が無いのでしょうか?
逆に重ねぬりすることによるデメリットが有るのでしょうか?
せっかくの新車なので、一番良い方法は何か?と思ってます。
隔週くらいで3・4度塗ったら、2・3ヶ月に一度塗ればいいかな?
と思ってるのですが・・・
>>961 実際に使ってみて、洗車後のクルマを見て、触って、OKなら効果ありの証拠だと思うけど?
ワックスやコーティングの「意味」や「要・不要」説は所詮定量的なもの
ではなく、それぞれの価値観や美的感覚によるからね。効果の方は、気候、
地域、周囲環境で変わるし。人間のスキンクリームやビタミン剤みたいなもんだよ。
施工方法も、他の関連スレ読めば分かるように説明書通りにやらない人も多いし。
だから、施工間隔も自分で色々試してベストなペースを見つければ良いんじゃない?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 08:23:29 ID:eejqjGUl0
効果有りの証拠は今あるのですよ。
経験上重ねぬりしてよかった(悪かった)
月一が良かった(3ヶ月で十分だった)
等の経験者の声が欲しかったんです。
自分でペース見つけて失敗したら嫌だから。
新車なんでちょっと慎重です。
人の意見聞くなんて止めときなよ。自分で考えろよ。
失敗したら買い代えれば良いじゃない、所詮クルマだもの。
新車ったって、どうせ100万くらいだろ?な?
ガラス系に限らずコーティング系に傷消し能力は無いんジャマイカ?
ワックスみたいに蝋や樹脂を塗り込む訳ぢゃねーんだから
ある程度予想出来ると思うんだが・・・
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 12:28:49 ID:mj+ckBFWO
>>964 200万の新車を買ったオレになら答えてくれますか?
このスレ質問しても親切な回答が貰えないんですが善人はいないんですか?
>>966 質問に答えてくれないのはログもまともに見ず既出の質問が多いからだよ
このスレで具体的な答えを得られなくても話の流れから自分なりの答えを見つけていくのが最善
と、いうか正しいBBSの使い方だと思うんだけど
もちろん具体的な答えをもらえる場合もあるけどその答えには何の保証もないからさ
>>957 あれより、カーシャインの「レベリングレジン コート+」のほうがいいぞ
施工性がこの手の製品としてはかなり扱いやすい
>>966 2chで親切な回答って馬鹿じゃねーの?
シボレーMW購入。
150万ほどです。
スズキは塗装が手抜きとよく言われてるので新車のうちからアクアクリで保護司と効果と考えてます。
艶では激防水というワックスが好きで常用していました。
友達が「外車買っぜ!」って自慢してて、実際に見せてもらったら
ワゴンRにシボレーのエンブレムがくっついてた。
ミニカトッポにベンツエンブレムつけて「ベンツ買ったぜ!」という
のもアリな世の中ですな。
赤のGTOに跳ね馬マーク貼り付けて、なんちゃってフェラーリよりも
マシだけど。
クリスタルガードワン・ウォッシュの苦情はこちらで宜しいでしょうか?
977 :
957:2007/02/10(土) 17:02:38 ID:pGqkmXfD0
>>968 今買いに行こうとしていたけど、そのオススメ品も見てみるよ
オートバックスに行ってきたが、
レベリングレジン コート+はなかった。残念。
CG1ってカー用品店で売ってる?
ブリスを剥がすには、どうすればいいですか?
コンパウンドとかかけなきゃダメですかね。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 07:32:11 ID:Grm9rbRg0
>>983 洗車傷がすごく目立つので、キズクリア?みたいな、傷を埋めるやつをやりたいんです。なので、1度剥がした方がいいのかと思ったんですが・・・
あと、撥水系のにしたいです。
つコンパウンド
>>985 やはりコンパウンドですか・・・
傷が怖くて余り使ったことはないですが、気合い入れてやってみます。
ちなみに再塗りしなければ、どれぐらいの期間でコーティングは落ちるのでしょうか?
質問ばかりですみません。
>>986 ブリスとかCG1は、皮膜が落ちるんじゃなく
度重なる洗車で砂埃が擦れるとかで、表面が荒れて光沢が落ちてくる
だから光沢を維持するには、定期施工が必要なだけ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 17:07:13 ID:OuY3cj6xO
>>987さん。レスありがとうございます。
光沢の復活のためには再施工が必要って事ですが、被膜は一応残ってるんですよね?
大人しくコンパウンドやってみます。ちなみにシュアラスターのスピリットじゃダメですかね?
ブリスの上にWAX塗ってもいいの?
>>986 Kizz Clearをやってみたが、大満足。
(以下、傷とは表層の薄いものを指す)
細かい傷は殆どなくなって艶々。
新車時にこんなに景色が映っただろうかと思うほど。
多少深い傷は完全には消えないものの、目立たない。
これでもいいやと思えたよ。
コンパウンドって、一番深い傷に向かって
ドンドン頑張っちゃうので精神衛生上…ねぇ。
粗目、中目、細目、液体と段階を踏むのも大変だし。
ブリスやCG1で皮膜なんて出来ないよ
すべてはまやかし
楽して光り、水垢にもなりにくい上質の艶出し剤と思って買うならオケ
>>991 ならこんな所でグチってないで
それを実証して、メーカーに直接訴えるぞって言ってやれ
剥がす必要なんて無いんじゃ?
その上にワックスでもキズクリアでもなんでもやればいいと思うが。
洗車やワックスを数回しているうちに、ブリなんて落ちちゃうと思うよ。
995 :
988:
>>994さん
マジですか!?剥がさなくても平気なのか
んじゃ、めんどくさいし洗車のみして塗っちゃいます。
ありがとです。