【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 18km/L

信号止まるのめんどいからサークルＫ抜けていこうとしたら
糞飛ばしてる車が来てるのに気付かず出てしまい、クラクション鳴らされて凄い勢いで抜かしてきて
何度も後ろを振り返って睨んできた。それから凄い勢いで飛ばして去って行った。
クラクション鳴らして前に出た時に初めからそのまま飛ばしてけばよかったのにね。
本人は睨んで威圧かけてるつもりだったみたいだけど正直キモかったです・・・(´・ω・`)ｽﾏｿ

さすがにそれはお前が悪い。

>>934
ビールは鉄管印な。これも節約だ。

>>937
都心部ならそうでもない。
坂の多い地域では勧められないが。

>>934
×最高の燃費向上グッズだ。
○最高の燃料費節約グッズだ。

信号待ち回避で駐車場を抜けるって恥知らずだよな。

恥知らずっつーか、邪道だ

ある意味合法信号無視( ^ω^)

合法じゃない。私有地への不法侵入。

まぁショートカットするから距離は短くなるだろうケド
そゆ時ってアクセルワークがラフになるだろうから燃費は…。

と無理やり燃費スレにふさわしいまとめ方をしてみる。

で質問なんですけど、エンジンオイルはやっぱり純正がいい？
そろそろ交換時期なんで低粘度のに変えようか悩んでるんだけど
みなさんどうしてますか？

>>952
個人的な見解。
純正低粘度が2500円ちょっとで手に入るなら　純正がいいと思う。

あと自分でオイルチェンジャで交換するなら　低粘度ではないが
http://www.cna.ne.jp/~a_buhin/honda-oil_1.htm　のハンプ20L缶とか
買ってしまうのも手。

fkマッシモの低粘度（クリスタル）はおすすめだったんだが　売り切れみたい
だね
http://www.cna.ne.jp/~a_buhin/fk-oil.htm

>>909 >>942 ではないが、扁平率で質問
Ａ：155/80Ｒ13（外径578ミリと仮定）
Ｂ：175/70Ｒ13（外径576ミリと仮定）
Ｃ：175/65Ｒ14（外径584ミリと仮定）
この場合、ＡとＢでは踏面の幅が異なるので燃費が変化しそうだが、ＢとＣでは変化するのだろうか？
もちろん外径が異なるので、メーター誤差を修正しての話ですが。

Cの方がタイヤ撓みが少なくて転がり抵抗減->燃費向上に１票

ムーヴの現行と旧型では
車重もエンジンも減速比まで同じなのにカタログ燃費が
21.5km/L→23km/Lって向上してて、何が違うか調べたら
タイヤが155/65R13(外径532mm)→145/80R13(外径563mm)
と、より細くて外径が大きいタイヤに変わってるのな。

>>954
同じようなランクのホイールとタイヤなら、13インチのＢの方が軽いので燃費はいい

>>956
カタログ燃費のためにそこまでするかw
ちらっとウェブカタログを見てきたら
ターボモデルまで80タイヤだったよ。
MTは最低グレードにしかないし、やっぱりダメ(ry

軽なら１４５は適正サイズでは？ターボに８０はちょっと・・・ですが。
タイヤの違いならカタログだけじゃなくて実燃費でも反映されると思う。

トヨタとしてはブレーキ利かずに客がしんでもなんともないんだよ
そういう連中がダイハツに天下ってくる

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g42705414
手っ取り早かった↑

http://www.store-mix.com/ko-bai/product.php?pid=580048
ほらよ

>>961,962
こっちへ来てくれ。
★　燃費向上グッズってどうよ？　その４　★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151500874/

テンパータイヤで燃費が良くなるって書いてる人はタイヤの直径が
小さいっていうのも知ってて言ってるんだよね？

まさか、同じようにトリップメーター見て満タン法で燃費計算してるんじゃないよね？

ま、世の中には同じサイズのテンパータイヤ積んでる車もあるだろうが。

あとね、E/Gオイルは低粘度うんたら言う前に自分の車のオイルレベル見てみな。
たいていゲージの−Ｆ−のラインぎりぎりかそれを超えて入っているから。
下限ぎりぎりに調整しなおせば結構改善するよ。そこらの怪しい燃費グッズ使うよりずっと。

オートバックスやディーラーでもオイルの設定方法知らないやつ多すぎ。
自分で見たほうが良いよ。あいつらE/Gかけっぱなしでオイルレベル合わせるから
かなり多めに入っていること多し。オイルレベルをどういう状態で見るのが正解か
知りたければ自分の車の取扱説明書見てね。

>>964
テンパーの方がサイズが大きい車もあるわけで。

>>964
>>965
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
径が違ったらまっすぐ走らんやないか？

>>964
テンパータイヤが小さかったら　まっすぐ走らない訳で。。。
4駆だったら　デフが逝かれてしまう訳で、。。。

なので　4輪全部テンパータイヤがいいと思いまふ

>965
でかいテンパータイヤがあるってのは知らなかった・・。

>966,967
左右のタイヤの径が違ってもまっすぐ走るようにテンパータイヤは設計されてます。

自分の車にテンパー履かせて、実際計ってみ。

あと、テンパー装着時には常に作動が発生するのでデフへの負荷が大きくなるのは
常識。デフやトランスミッション作ってるところはその状態を想定して評価してるよ。

テンパータイヤ装着時には、長距離乗らないようにとか牽引させない様に
とかマニュアルに書いてない？あれはデフへの負荷を考えてのこと。
それだけでは無いけどね。そもそも緊急用のタイヤには車を曲げる、止めると
言う基本的な性能が低いので危険ということ。

俺も自分の車積んでるんだが、確認したことがなかったので見てみた。
テンパータイヤのところに通常走行に使用しないでください。
と注意の紙が付いてた。

使用制限距離が20kmって短すぎるような。
最寄のディーラーへお寄りくださいと連絡住所先記載。

20kmって・・・

まぁ別にディーラーじゃなくてもいいしな。

じゃ、輸出仕様のスペアタイヤはどうなってるんだろ？
アメリカやオーストラリアの田舎だと20kmなんて庭先でしかないぞ。

特に、ABSがついてない時代の車のテンパータイヤは通常タイヤより小さいよな
だから、一つだけテンパーだと車体が傾く

>>972
それでもまっすぐ走るのか？

ハンドルで修正できるレベルだろ。
以前左前輪テンパーで傾いた不動産屋の車で1日連れまわされたことがある。
客を何だと思っているんだろうか。

>>971
ヒント：ランフラットタイヤ

テンパータイヤって日本だけでないの？
欧米とかって標準タイヤが義務付けられてるって昔聴いたことがあるような。
遥かイスカンダル

一度、山中湖畔でバーストした。
幸いすぐ脇がＧＳでテンパータイヤに交換できたが、高速には乗れないとの事、、、

泣きながら道志川沿いに都内まで帰った記憶があるけど、特にハンドルを取られるとかは無かった
もちろん、ゆっくり走ったが（MAX５０km程）

普通買わねーか？スタンドで。

>>389
MTで普通にシフトダウンしてりゃ、レブる回転なんかにならんよ。

>>978 バースト後、ホイールもいったとか。

1本だけ新品（別銘柄）にするのがどうしてもイヤだったとか。

同じサイズがたまたま無かったとか。

趣味で車乗ってるやつは自転車買い足しは意味あるけど
荷物載らないわ雨・夜間危ないわでスクーターのが使える
ロードレーサー買いました！たしかにぶらつくのには最高かも

そっオラも１２５ｃｃ
燃費はいいわ 維持費は安いわ
４輪より加速はいいわ
小回り効くし渋滞も関係ないわ

トニカク乗ってて楽しい!

ランクルとかサーフとかパジェロとかの後ろに飾ってある豪華なタイヤって、スペアタイヤ？？
それとも、装飾品？？

>>985
単なるスペアタイヤです。

サイズの問題上他に置くところが無いので
あそこに装備しています。

>>984
メットで髪型が崩れるのが難点だが。。
バイク乗るのはオシャレしない時にしてる。

深夜だからかな>>983の
文意がいまいち汲み取れん。

買ったのはロードレーサーという名の原チャリ？
自転車？

>>988

推測ですが・・・
買ったのは自転車。それもロードレーサータイプ。
走り回ること自体が目的ならば、最高。
生活の足、移動の手段、ならば、スクーターの方が使える。

>>989　thx
３行目を1行目にもってけばそんな感じかね。

もう寝よう・・・

>テンパータイヤで燃費が良くなるって書いてる人はタイヤの直径が
>小さいっていうのも知ってて言ってるんだよね？
>まさか、同じようにトリップメーター見て満タン法で燃費計算してるんじゃないよね？


素人だから良く知らないのだが、トリップメーターってタイヤの回転数から走行距離を算出しているんだよね。
だとしたら燃料使用量がタイヤの回転数と比例している（タイヤを1回転させるのに必要なガソリン量は、タイヤ
サイズと無関係）と考えると、小さい方が燃費が悪くなる気が・・・。
それともガソリン使用量は、実際の走行距離に比例するのかな？

間違えた、燃料使用量がタイヤの回転数と比例しているなら、燃費は同じだった。

>>992
燃料消費量はタイヤ回転数には比例しないのでは？
タイヤ外径が小さくなると回すのに必要なエネルギーは減るから
同じタイヤ回転数なら燃料消費は減るはず。

でも外径が小さい分、トリップに表示された距離より実際に走った距離は
短いから、表示上はリッター当りの距離が伸びたように感じるが
実はそんなに変わってない（同じかどうかはしらん）って感じでは？
違ったらすまん。

ん？>>992も同じこと言ってるのか？
だめだ、頭がぼーっとしてる。もう寝る。

これは？>>956

次のスレで　お話しましょうや

単純だと思ったが　距離メーターやら　速度メーターまで含んで
考えるとおもしろそうだから

まあ　今日はもう寝るぽ　(´･ω･`)

次ｽﾚ何処ー？

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余裕の1000

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