【高効率】車用ライトバルブ統合スレH30【明るく】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:00:45 ID:7nTqsYp60

自動車用ライトバルブ全般についての意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるようになってきましたが、
簡単な質問に関しては、「過去スレ、レス見ろや･･･」などと冷たくあしらわずに
簡単でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、関連スレ、リンク等は >>2-10辺りを参照

473氏のまとめサイトはこちら
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/

車種別適合表
ttp://www.raybrig.gr.jp/local/bulb_maker.cgi
各種メーカーへのリンク
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/link.htm

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:10:04 ID:6KDFETW2O

ニャッキ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:35:35 ID:0F27+r6l0

とうとう３０まで来たね！
そんだけ自分も含めてモノズキがゴマンといるということか～。
いま、ハリソン（くりあー）の到着待ちです。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:52:16 ID:7nTqsYp60

誰もスレたてないので、恐縮ながら
バルブの蒼さはケツの蒼さの私がたてさせていただきました

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:57:07 ID:HjL16RrV0

青白いスモール教えれ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:56:16 ID:qKX3XEW/0

>>3
HB3かHB4？
おいらも購入検討中。レポ頼んます。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:44:06 ID:hsR61Ocu0

カーメイトのプレミアムホワイトゼロってどう？
巷で言われてる黄色味がないって本当？
白さ、寿命についてレビューお願いします。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:49:38 ID:qm3A3yEP0

どうでもいいことかもしれんけど、IPFとPIAAの工場って近いんだな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 07:49:15 ID:M+ycPvEY0

>>1
乙！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 08:15:10 ID:Kr5lWQBH0

>>1乙！
俺のケツもまだまだ青いです。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 10:46:20 ID:Kv5JZT1W0

脇阪11

>>1乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 11:28:17 ID:m7STBfmg0

前スレで1000取りしてヤシ。
1000取り合戦するなら新スレ立てろや

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:18:49 ID:gNY1mb/l0

>>6
ハイビームがHB3でロービームがHB4です。
到着したら週末にでもつけてみまーす。
自分としては期待してるんですが・・・。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:21:37 ID:gNY1mb/l0

最強のＨ７バルブはどれでしょう？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:23:49 ID:/CwHk4JN0

オスラム

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:09:29 ID:XBDkqLGF0

もうテンプレいらないな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:52:42 ID:Opw233Ds0

BREXのバルブって外のカバーって他の球に再利用できるか
知ってる方いませんか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:37:40 ID:Fnodh8Xb0

980円でサンダームーンが売ってたので衝動買いしてしまった。
まあスペアだと思えばいいか

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:43:20 ID:rLpnWUQL0

ミラリードの５３００Ｋ、ＬＥＤスモール付きで９５１円@ドンキ
今使ってる４５００Ｋがイマイチだったけど安いからまあいいかと買ってみた・・・うん、確かに青白くなってる
いわゆる「当社比」というやつを初めて実感できたよw

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:20:56 ID:BwGxYdJF0

青白の当社比って初めて聞いた

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:10:56 ID:v8sev5VN0

SUPER LOW BEAM X4 BULB
極栗クリア試した人いる？４０％明るさアップ（当社比）ってどうなの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:57:02 ID:gP8zlw77O

ウインカーをステルス化したいのですが、何処の物が一番明るいですかね？
純正より暗くなってしまいますか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 01:31:04 ID:+awNXadx0

>>22
フィリップスのは純正と比べても遜色ない明るさだけど、よく見たらちょっと黄色が漏れてるのが見えてしまう。
実用的明るさとステルス具合は、明るさを大事にするべきだから妥協しましょう。
値段はそこらの無名メーカー品より全然高いのが何より問題。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 01:42:15 ID:8Zt7P8qT0

>>22
明るさを気にするなら、LEDかな。
自作＆リレー改造が好ましいが、市販品＆抵抗でも使えない事は無い。

ステルスコートの電球を探すなら、なるべくアンバー色の見えるヤツ。
それでも、ノーマルよりは多少暗い。
光りにかざさないと色が分からないようなモノは明らかに暗い。
フロストコートや、トップのみクロームコートなどは知らん。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 09:42:22 ID:Hi/ae4XPO

青の時代
http://www.chunichi.co.jp/00/sga/20060713/lcl_____sga_____005.shtml

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:35:02 ID:gP8zlw77O

>>23
>>24
レスありがとうございます。
LEDは高いので電球交換でやろうかと。
やはり暗くなりますか…
ﾚｲﾌﾞﾘｯｸならそんなには暗くならないかな？
少しシルバー入ってるぐらいなので

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 17:18:05 ID:jUhrWD2w0

>>21
前スレか前々スレで誰かがレポしてた希ガス
XXかXXXより少し明るい程度って言ってなかったかな！？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 19:20:58 ID:SR37NmBz0

種類：ポジションランプ
項目：白さ

PIAAプラチナスパーク　＞　レイブリックR130

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:30:37 ID:VUOuc/h+0

パッケージと商品名を変えるだけで、新製品と思ってくれるから
ここの住人はﾈ申

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:21:02 ID:MQA/CLZD0

今日自分の車のバルブ見た。シルバニア製だった…
ってきりスタンレー電気かと思ってた。
シルバニア製でも十分明るいと思ってたので調べた。
情報が少なすぎ。純正バルブとしても採用少ないのか？
何でもいいのでシルバニア製バルブについての情報求む。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:18:02 ID:KsJ+RSj0O

>>22です。
フィリップスのステルスに交換してみました。
2個で2800円でした。
消灯時は確かに少しオレンジ色が見えますね。
でも純正よりも明るくなって、夜だと眩しいくらいになりましたw

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:28:52 ID:KnxRgyQ6O

シルバニアファミリー

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 01:59:18 ID:0WoJckaH0

歳がばれるぞ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:51:11 ID:cen++wp90

IPF製の３Ｄの４Ｘ４２は見た目黄色っぽいですか？IPFで白さを追求するならＸ５５のチタンホワイトでしょうか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 02:28:47 ID:UUw33mOb0

>>21
ボッシュのサンダームーンから極栗クリアに変えました
以前より明るくなり満足していますが、光軸がかなり下向きになったので調整が必要だったこと
ロービームが明るくなったぶん、光が当たらない部分との境目が暗闇に溶け込んで慣れるまでは見えづらかったです

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:33:27 ID:+Rjm/I1p0

ポジションランプを青色とかにしてて実際にツートンにとめられた人いますか？
やはり罰金とられるのでしょうか？

チキンな質問でごめんなさい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:24:00 ID:0pPxzL1I0

夜の０１：００に群馬県草津町の白根山へ行ってきました。
濃霧に見舞われてしまったのでＨＢ４ロービームＨＩＲクリアを堪能できました。
写真は白根山駐車場付近の道路脇のスペースに駐車したところです。
ロービーム光軸の直線しか視界の確保は出来ません。
その光も霧で白く見えてしまったが、それでも直線の視界の確保はどーにか出来ました。
黄色が強い電球色のＨＩＲで良かったと思っいましたねー（＾＾
http://vista.x0.to/img/vi5311662332.jpg

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:39:42 ID:qDc7Vk580

はいはい乙

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:53:35 ID:zQkroxXE0

>>36
ﾉｼ
パトカーじゃなく交通検問だったが切符切られたorz

40 ：36：2006/07/17(月) 15:53:36 ID:+Rjm/I1p0

違反スレをみつけたのでそちらで聞いてきます。

41 ：36：2006/07/17(月) 15:54:26 ID:+Rjm/I1p0

＞39
まじすか！！
切符てことは減点ですか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:12:15 ID:J7khF2YUO

イマドキ初期のオデッセイとかＳＭＸ乗ってる奴恥ずかしい。
100万以上するの見た事ないしｗ
軽乗ってるパートの主婦よりビンボ臭っ。
そのくせ、割れたエアロと色褪せたボディで何故か得意げｗｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:20:30 ID:zQkroxXE0

>>41
もちろん、整備不良だよ
いまだにその時もらった「故障」ステッカー持ってるよ
４年ぐらい前の東京都区内でのお話でした

http://vista.xii.jp/img/vi5312078422.jpg

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:23:53 ID:jp8vZ1GKO

>>36
ﾉｼ
渋滞でパンダと横並びに…
大勢の前で晒し者に…
1点7000円なり

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:28:49 ID:4ihUfdUv0

>>36
どうしてもと言うのなら、コレを使うのはどうだろう？
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/others/position.html

メインかサブのどちらかが色と光量をクリアしていれば、もう一方に青を入れても言い訳は出来そうだ。
どうやってその言い分を通すかはアナタ次第。
少なくとも全面的に青はマズイので、ホワイト球かクリア球は必須。

赤などのカラー球に交換する事もできるけど、フロントに赤は論外ね。(緑でもキビシイだろうな)

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:31:13 ID:+Rjm/I1p0

>41 >44
レスありがとうございます(∩_∩；)
せっかく1500円もする青の点滅するポジションバルブ買ったんですが、
こわくなったのでつけるのやめようかな・・・。

サーキット行くわけでもないのに興味本位で買った自分がバカでしたｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:40:49 ID:+Rjm/I1p0

>45
残念ながらわたしの車に適合しておりません＞＜

まー要は違反するなってことですよね・・・ｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 20:31:12 ID:yEEfb7g/0

青のポジション球で車検適応って書いてあるのたくさん売られてるジャン。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:11:40 ID:kOacFzVV0

それは発光色が白だから。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:19:20 ID:oZ16QOlx0

>>46
俺、ポジに青つけてる。
まだ捕まった事はない。
先日LEDタイプで７色に変化するの売ってたので、暫らく考えてたんだが買わなかったｗ
なんだせっかく買ったのに使わないんじゃ、おいらにクレ～♪

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:21:23 ID:V3zL0QvaO

車って走るものだろ？

ライト付けて何が楽しいの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:27:40 ID:t10RD/gpO

じゃあお前の車にはﾗｲﾄがないのか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:30:20 ID:iWyL5lkk0

夜快適に走りたい人とか、夜目立ちたい人とか、むしゃくしゃしてバルブ交換しちゃう奴とかいるだろ。
自分の価値観押し付けちゃダメですよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:00:40 ID:fsxTrc+LO

へんな質問かもしれませんが、H7 12V 55W に悪戯心で電池を直列に繋いだら明かりがつきましたが、説明書にはそのまま明かりをつけると割れるとかいていましたなので熱を逃がすためにアルミホイルでおおうとわれなくなるんでしょうか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:49:03 ID:hEMen/+E0

むしゃくしゃしていた。
青白いスモールなら何でもよかった。

56 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:37:42 ID:JE5NJ8auO

その青白いスモール教えれ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:48:18 ID:mEiQ56cb0

最近変なヤシ多いな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 10:54:27 ID:4pRoSDIsO

白いスモール教えれ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:58:19 ID:+HHjKPmG0

>>58
PIAAプラチナスパーク　

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:13:01 ID:p0edPkxN0

PIAAのは総じて青白だろ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:31:55 ID:rxP+RcUt0

ＨＢ４で白いバルブを探しています。
以前レイブリック製５０００Ｋのバルブを試したんですけどあまり白くなくて・・・orz

ＰＩＡＡのスーパーＷＨ＆ＷＨかレイブリックのＬＥＤカラーバルブにしようかと思っています。
この二つってどうでしょうか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 17:55:57 ID:5zRy/Cn50

IPF製の３Ｄバーナー買っちゃったｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 14:03:34 ID:i4JffggI0

>>62
クリア？キセノンブルー？
レポよろ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 15:09:19 ID:N3wS8AnXO

スーパーロービームとかハイワッテージのやつは、停車中ライト消せって書いてますけど、信号待ちとかでも消さないといけないんですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 15:51:43 ID:bcPWNB3dO

>>64
車によっちゃハイワッテージによる高熱でリフが曇ったりレンズが溶けたりするから、メーカーは注意書きにそう書いてる。
ハイワッテージ着けてる樹脂ライトユニット車はこまめにチェックしたほうがいいと思うよ。
因みにおいらは現行スイフトにＸ黄箱着けて計三千キロくらい停車時の消灯無しで乗ってるけど今の所問題無しです。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:29:51 ID:vSA++qkg0

私のはヂュアルキセノンブルーですよｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:52:21 ID:QwHqFqbD0

うちなんてダブルロシアンブルーですよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:07:17 ID:ld4Mtf+U0

前スレ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレH29【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146056735/

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:22:08 ID:JhtFATlUO

T6.5のバルブが切れたので交換しようと思うのですが、車種のﾊﾟｰﾂﾘｽﾄには定格が14V3Wと記載されていました。
量販店では12V3Wと12V1.7Wの二種類あったのですが、12V3Wの物を購入すればよろしいのでしょうか？

70 ：63：2006/07/20(木) 02:20:16 ID:EK9D7CRm0

>>64
信号待ち程度だったら点灯したままで大丈夫だと思う
点灯する時に一番フィラメントに負担かかるから、バルブ切れるのが早くなるだろうし

>>69
14V3Wを買うのが適切かと

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 10:12:09 ID:0Q6e9JwfO

>>65 >>70
レスありがとうございます。
消さなくても大丈夫そうですね。
でも曇ったり溶けたりする可能性があるなら怖いですね…

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 13:50:33 ID:3leA8ggx0

>>69
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/white/wedgesingle.html
> 車種により14vの表示がされているものもあります

だそうな。
実際の電源電圧も14Vくらいだしね。
それよりも、同じ定格値でもT7とは差込幅が異なるので、それに気をつけた方が良いと思う。

73 ：ありさ：2006/07/20(木) 17:35:24 ID:pJ0nT49r0

62番はネ申　レポよろしく

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:06:17 ID:rbqxR6QIO

>>72
>>69です。
12Vか14Vの記載表示の違いだけみたいですね。
バルブのサイズは確認済みなので、今度バルブを探しにいってみます。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:26:17 ID:nnrsEl9Y0

Ｈ４型で、とにかくちゃんと明るいバルブって何ですか？
白さとかはどうでもいいです。とにかく明るいのが欲しいです。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:29:47 ID:QdVZIMCW0

>>75
http://www.ipf.co.jp/catalog/halogen_X4.html
http://www.ipf.co.jp/catalog/halogen_XXX.html
http://www.ipf.co.jp/catalog/halogen_XX.html

プラスリレーキット

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:37:51 ID:nnrsEl9Y0

>>76
thanks!

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 02:37:31 ID:0jLBOEOQ0

>>75
>Ｈ４型で、とにかくちゃんと明るいバルブって何ですか？
>白さとかはどうでもいいです。とにかく明るいのが欲しいです。
H4型対応55W　HIDキットこれ最強。
ttp://www.88house.net/lod_hid/55w/loud_55w.html

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:36:58 ID:UxH8ndv/0

>>75
ホワイトビーム　ver3　！！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:23:14 ID:GVU7ZlxRO

>75
真面目にレークリ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:04:59 ID:4/oBggJE0

なんだよ超良スレじゃねえか
>>75
お前の人気に嫉妬。>>78だけ使ったことないけど
後の挙げてくれた商品は使ってみたけどどれもイイ！

って言うか好き。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:45:37 ID:x/dAPsgAO

4～5000kくらいで比較的明るいと思われるバルブ教えてください。

83 ：初心者：2006/07/23(日) 21:29:05 ID:7+4xzB9XO

現在イエローのフォグをHID（フィリ5000）のローに色合いを合わせたいのですが、ドレがオススメでしょうか？
明るさより、色合い重視。個人的にはフィリとレイブリックが好きなメーカーではあります。
諸先輩方にご教授頂けると幸いです、宜しくお願い致します。
ちなみに車種は現行型シーマです。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:32:49 ID:k2Dq16ZJ0

PIAAスパーク8000

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:17:21 ID:GVU7ZlxRO

>83
今までの経験からいってハロゲンバルブでHIDバルブに色を合わせようと思ったら、そのHIDバルブのケルビン数値より高いバルブを選ばないと合わないと思う。(といっても完璧には無理だが…)
だから今回の相談には>84のような回答がかえって適切だと思う。
自分的には実用性0だとは思うが、BJUNIONの極太9500Kなんかいいと思う。

86 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/07/23(日) 23:20:18 ID:yIwBq+nJ0

>>82
無難な選択ではレイブリックホワイトサンダー・小糸ホワイトビームver.Ⅲ・IPF極太シリーズ等

>>83
照射光の色じゃなくてフォグ自体（見た目）の色だったら（具体的な商品名は出てこないんだけど）
リフレクタへの青い映り込みが少ないメタル皮膜バルブの高ｹﾙﾋﾞﾝのものがいいんじゃないでしょうか。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:22:28 ID:eGqQRLeX0

明るさがえどうでもいいなら、白LEDのバルブにすればきれいにあわせられるよ。
なければ今あるポジション用のLEDバルブ改造して製作。
どうせファッション用途にフォグ使うんだろうから明るくないほうがいいし。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:28:37 ID:QdVZIMCW0

>>82
ギガルクスのプレミアムダイアモンドもいいよ
色を付けたように感じるくらい真っ白で晴天ではノーマルのクリアバルブよりはっきり路面の状況が
わかる感じがする

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:52:33 ID:8yJrhs/P0

リフレクター（？）の色が青くならなくてそこそこ白いのってありますか？
ミラリードの5500kを買ったけど青白くて、ライトも青くなりすぎ・・・。
ネタには良かったけどｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:55:00 ID:UVcqJtwu0

>>89
>>88

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 03:54:40 ID:vBs0aQWTO

ブリッツのデュアルチューブハロゲンバルブって、どうなのかしら？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 06:44:15 ID:OxhN7D3RO

>88
それは過大評価しすぎ
>89
もうそうなったらHIDかLEDのどちらかじゃない？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:14:41 ID:Nuss6lxj0

>>89
IPFの極太チタンホワイト

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:08:10 ID:UVcqJtwu0

>>92
使ってみてから言ったほうがいいよ
光量が落ちてることは当然あるだろうが色調がクリアのバルブより物体がみやすい
4000Kが全て良いと言ってるわけじゃない

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:00:27 ID:lJeOu12w0

H3(a)のバルブで、フォグランプとしての性能がいい（黄色が強い）製品って何でしょうか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:34:16 ID:OxhN7D3RO

>94
使ったことはあるよ。自分は青白バルブの青い写りこみが嫌だったから買ってみたんだけど、発光色もまあまあ白いし、あのコーティングのおかげで写りこみは解消されたけど、逆に光量が落ちてるみたいで、あまり明るいとは思わなかった。雨の日はまるで駄目だし…
今はレークリで満足してます。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:11:04 ID:IxoCzLKf0

そんなことよりミラリードなんてやめとけ。
普通に使えない。ネタで買うにもメリットなさ杉。
ハイ用に買って2日で純正に戻した俺が言ってるんだから間違いない。
もしロー用で買ってたら…考えただけでも怖い。
たかがバルブでも命に関わる。しっかりしたものを買えよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:54:20 ID:p948xvwuO

今まで色んなﾒｰｶｰ使ってみたが、ﾚｰｸﾘってそんなﾏﾝｾｰする程のもんじゃないね。
一月しないうちにﾊﾞﾙﾌﾞが白く濁って暗くなる。
ﾌﾟﾚｸﾘのほうがいいや。石英ｶﾞﾗｽで濁らないし。
85Wﾌﾟﾚｸﾘ、明るさならIPF極太より明るいが寿命短すぎる。
毎日２時間程使って３ヶ月くらい。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:32:00 ID:KX/DqX5v0

純正でいいやん

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:23:49 ID:H9n+I76Q0

GIGAMIXのプレミアムホワイトゼロ、色も本当にほぼ真っ白でスゲーいいなと思ったけど、
真正面から見ると青の写りこみが激しすぎて萎えた。
ハロゲンバルブ巡りはもうやめてハイビームもHID化しようかと思う・・・

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:45:30 ID:O6Ly//JS0

純正バックランプがS25の27Wのバルブなんですが、片方切れてしまいこの際両方交換しようと思ってます。
せっかくなんで明るいものを選びたいと思い幾つか候補を絞ってみました。

ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/c_b1_hybridlens.html
ポラーグのバルブトップ部分に集光レンズ品番P4815
定格 SL25 12V 21W　クリア

ttp://www.raybrig.gr.jp/products/products.html
レイブリックの高効率ハロゲン品番RR91
定格 12V 27W

後、小糸の明るさアップと謳われている物の35W

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d64812175
オクで見つけたLED 1W*3のS25S

この中で一番明るい物はどれなんでしょうか？（小糸のバルブはサイトが見つかりませんでした）
オクの物は広角ではないような...承知で選んでみました。ご意見下さいお願いします。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:52:01 ID:ojuBeMRx0

>>101
当然これだろ
最近置いてあるとこ少なくなってきたが使ってるよ
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:54:14 ID:ojuBeMRx0

おっとこっちか
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#hyperhalo

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:07:13 ID:O6Ly//JS0

>>102
早速のレスありあとうございます。
俺もその商品を直に見てみたく,近所のAB4件、YH1件、ホムセン2件めぐって
結局RR92のコーティングしてあるものしか見つけられませんでした。

レス貰って決心しました。妥協せず探してみます。ありがとうございました。
ちなみにURL俺が貼り間違ってました。すみません。
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/rr91_pop.html ここでした。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:19:10 ID:AFz0u+4eO

四灯海苔に朗報。HB4、HB3のｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞがKHで980円で売ってますた。これでHiをﾎﾜｲﾄにすれば最強(･∀･)b

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:20:18 ID:AFz0u+4eO

四灯海苔に朗報。HB4、HB3のｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞがKHで980円で売ってますた。これでHiをﾎﾜｲﾄにすれば最強(･∀･)b

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:10:42 ID:AFz0u+4eO

重複ｽﾏｿ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 12:13:55 ID:ALDPnrH/0

>>95
自分もH3aの黄色探したらPIAAとRGしかなかった
結局RAYBRIGのH3(55W)の台座を加工してつけたよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:04:13 ID:GqP//AYZ0

週末にＨＢ３とＨＢ４のバルブをハリソンＨＩＲに替えて、ハーネスも替えました。
第一印象はうわー！黄色い！と思いました。
今まで５０００Ｋの付けてたんで・・・。
でも、雨の夜でも快適に走れるようになりましたよ。
前はじぇんじぇん見えんかったよ、５０００Ｋじゃあね。
やっぱり見た目より、実用性だよね、自分の命を乗せてるわけですから。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:07:57 ID:GqP//AYZ0

後はヘッドライトのレンズをクリーニングすればおｋかな？
なんせ、このところ天気悪いからね～。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:20:48 ID:AFz0u+4eO

質問ですが、LoはHIDなんですが、Hiはﾎﾜｲﾄとｲｴﾛｰどちらがいいですか？個人の感性にもよりますけど、ﾚｽお願いします。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:40:15 ID:HcBdxiXc0

>>111
どっちでも好きな方でよろしい。
ただ、イエローにするとロービームと明らかに違う色になってしまい、車検で引っかかる可能性アリ。
それに、どしゃ降りの雨や霧ではイエローといえど、ハイビームは活躍できないし。
色を揃えたいのならホワイト、ある程度の実用性が欲しいなら無着色か4000K程度のモノ。

ローのHIDをイエローにするのなら、ハイもイエローの方がバランスよさそうだ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:14:33 ID:kG4CC3Rk0

>>111
個人の好みの問題だと思う

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:17:38 ID:8HMdS3ROO

>>101
漏れはﾎﾟﾗｰｸﾞのﾃｰﾙ球を使った事が有る
夜間に後続車が停止から発進後に離れる位明るいが寿命は約1年だった…

今は小糸を使ってる
寿命を取るか、明るさを取るか
今でも悩んでる orz

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:27:48 ID:CnmWzuBp0

毎日車乗ってる俺もポラーグ1年で切れたな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:29:23 ID:jdxrgVrH0

>>109
で、皆が言う程、見易くなるの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 16:12:38 ID:maMT1ZQw0

>>116
過度な期待はしない方がいい。
なんだかんだいってもハロゲンバルブですから。
ただ、まだ雨の降る日にしか乗っていないが、以前よりは明らかに見やすくなったのは確か。
晴れた日の夜に乗ったらもっと明るいと感じると思うよ。
これ以上のものが欲しいとなると、ＨＩＤになると思う。
自分もコレが切れたらＨＩＤにするつもり。

118 ：101：2006/07/26(水) 20:37:23 ID:avyGchak0

>>114-115
レスありが㌧
もう少しRR91を探してみて無かったらポラーグ付けようと思います
古い車なんであと2年は乗らない・・乗るかなぁ・・

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:50:02 ID:6iNSh2d60

>>117
そうですか…
いや、このスレを見てる限りじゃHB系なら絶対HIRみたいな流れがあったので。
ちなみに、HID車なんんでHiのみHIRにしようかと検討してます。
もう少し考えよかな…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:54:22 ID:hx1jF5E00

ハリソンHIRってそんなに黄色いの？レイクリと同じくらい？
それともレイクリより黄色いの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:49:11 ID:EbjTIEoU0

>>120
レークリと同じぐらいか、50kぐらい高い。ハロゲンの限界値まで行ってるから
色を付けないであれ以上出すのは不可能なところまでは行ってる。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:22:36 ID:kzgJNZFQ0

ＣＡＴＺ　ＨＩＤフォグランプって水平カットするんでしょうか
だめならウォスプロジェクターユニットにしようかとおもいます。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:55:02 ID:am45jfMB0

HIRバルブって、赤外線を反射させてフィラメントを再加熱して明るくしてるそうだが、点灯してから徐々に明るくなっていくの？
点灯していると、どんどんフィラメント周辺が熱くなって・・・ってそんなことはないの？
すまん、ヘンな質問で・・・。

124 ：121：2006/07/27(木) 13:25:33 ID:E/XLWkJb0

>>123
目で見て解るスピードで明るさが変わる物ではないよ。
フィラメントの温度を上げるほど効率が良くなって色温度も高くなるんだが
フィラメントに電気を流して自身の抵抗で出した熱で光るのだと、あるポイントを超えることが出来ないので
発散して逃げた分の熱をフィラメントに跳ね返してさらに温度を上げるという仕組み。
フィラメントはどんどん熱くなってくるが、そういう設計で作られているので切れたりするとか言う問題はない。
そこら辺の対策のノウハウがないところがなんちゃってHIRを作るとフィラメントは切れていないのに
内部で高熱で断線起こして切れたりする。
きちんと理解しようと思うとすごく難しい話になる。
理想は熱でフィラメントがメルトダウンする寸前だが、60W程度の電球ではそこまで行くにはほど遠い。

125 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/07/27(木) 13:38:46 ID:Yv3Y004n0

普通のハロゲンバルブは熱80の光20程度で高効率バルブになるとそれが78：22程度って
聞いたけどＩＲバルブはどのくらいの効率なんだろ？
誰かしってたら教えて。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 14:04:42 ID:ZZUmNgUe0

>>125
そんな効率の良いハロゲンバルブはない。
↓のページによると、ノーマルバルブは7.1%が可視光になるそうだ。
ttp://www.cna.ne.jp/~a_buhin/halogen-toshiba-hir.htm

ちなみにHIDで25%程度、これで95lm/W（3300lm/35W/4300K）くらい。
HIRはそこのページのHB3を見ると、36.2lm/W（2350lm/65/3350K）くらい。
なのでHIRの可視光変換効率は95lm/W:36.2lm/W=25%:9.5%で9.5%くらいだな。

HIRとノーマルバルブの差は9.5%/7.1%=135%。
HIRが36.2lm/Wなのでノーマルバルブは26.8lm/Wくらいになる。
これで60Wで1600lm、計算はだいたい合ってると思われる。

こう見ると宣伝文句の110W相当ってのはオーバーだな。
65W→88Wが妥当なところ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 14:07:31 ID:am45jfMB0

>>124
細かい説明ほんとにありがとう！
なるほど、素人が心配するには及ばないってことだね。
安心して使っていけそうです。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 14:45:21 ID:goNzSvh5O

ﾄﾊﾞｽは安いな。ﾚｰｸﾘと比べて約1/4の値段だな。どちらにしようか悩んだけど、安さに惹かれてﾄﾊﾞｽにした。

129 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/07/27(木) 14:57:00 ID:Yv3Y004n0

>>126
koitoのサイトで20%：80%てのを見て信じてたんだけどなんか余計な成分込みでの数字だったのかな。
同じ系列のpolargや専門的なサイトを見ると>>126が教えてくれた10%程度てのが正しいみたいです。
どうもありがとう。

ブリッツのＩＲバルブの購入を考えてたんだけどノーマル比35%アップで価格が数百%アップはちょっと
アレだから考え直そうかな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:10:00 ID:++mXhVawO

ﾘﾚｰﾊｰﾈｽって製品によってその効果も変わるのでしょうか?
ｻﾝﾖｰﾃｸﾆｶのGT〇〇ってBOSCHなんかのと比べると
\2500前後と安いので付けてみようかなと思っているのですが…

ｹｰﾀｲからなので概出だったらすいません

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:43:15 ID:07Ex4zm70

>>101
ツレから騙されたと思って付けてみ！と言われ、RR92を現在使用中。
色味が4,300Kかどうかは実際わからんが、まぁ確かに青白い。
スモーク(20%)貼ってるが、RR92入れてからはバックの時むちゃくちゃ明るい。
RR91だと青白じゃない分、当然もっと明るいだろうことは容易に想像出来る。
前に自動波で売ってるのを発見したんだが、RR92は1粒￥2,500位してびっくり。
貰いモンだったんだけど、まさかバックランプのバルブでそんな高いとは思ってなかった。
因みに入れてから2年以上経つんだけど、全然切れない。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:53:06 ID:11/FZ/6c0

過去ログみれなくてｽﾏｿが…

レークリとIPFの極太って、どっちが明るいの？？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:32:45 ID:hoj5Whh/0

>>132
レークリは使ったことないが、漏れはIPFマンセーなので
IPF極太の方が明るいと言っておく

そもそもレークリとIPF極太、両方とも使ったことあるやつなんているのか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:05:10 ID:KIHcP9i4O

>>132-133
はいはいここにいますよ。
極太クリアのが明るい（濃厚）です。

80Wハイワッテージなら当然。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:05:24 ID:9NvHdmUwO

さらにIPFの上をいくﾌﾟﾚｸﾘ85W

但し寿命も最狂だがな
PIAAクラスやなｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:06:33 ID:E/XLWkJb0

>>130
あれは、まあこれからリレーハーネス付けてみようかなと考えている香具師にはいいかもしれんが
BOSCHやCIBIEのようなリレーと比べると、定格容量が半分以下なので、60Wの電球専用と考えたほうが良い。
安い分だけ材料も安物使ってる。手抜きというわけではないが、定格をギリギリにケチっている。
買ってみても損はないかもしれないが、CIBIEのリレーを知っている漏れは騙されたと思った。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:06:49 ID:lDBGW5gY0

>>126
あんた凄いね。
そんな数値データがどこに載ってるんだ？と思いつつ見てみた。
何回も見てたページだ…
あのページからそれだけの数値を弾くとは、なかなかできるな、お主。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:21:38 ID:plr9b+zbO

>>136
>>130です
やはり値段なりという事ですね…
ありがとうございましたm(__)m

139 ：132：2006/07/28(金) 02:25:54 ID:ep7RTf9u0

>>133、>>134
参考になったよ、ありがﾄﾝ
今は無難にレークリだけど、明るさはIPF極太優勢みたいだね
次は試してみるよ。
ところで、IPFの寿命ってどうよ？？

>>135
プレクリか…興味はあるけど、車の夜間使用頻度高いからな～

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 03:51:22 ID:kmDEb8+AO

HB4とHB3Uって互換性ありますか？出っ張ってる部分とかが違うのでそういうのは削って食めればいいんですかね？Ｗ数は同じです。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:31:19 ID:cjJUeciX0

>>139
XXを3年位で約500時間使用しているがまだ切れてない
一時期、電圧が不安定な車でも使ってたから、なかなか耐久性もありそう
ただ、ハロゲンバルブだから他のXXが漏れのバルブと同じ位使えるとは限らない

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:47:05 ID:tfBRr8L2O

XXとかの極太は明るさより寿命に効果ある
極太は長持ちしやすいよ

ﾌﾟﾚｸﾘﾊｲﾊﾟｰはﾄﾞﾝｷでたまに１Kで安売りしてる時に買い溜めするのが吉
普段は2.9Kするし…

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:00:01 ID:tfBRr8L2O

あと安物極太でまともに使えるのはｸﾘｱﾄﾚｰｻｰくらい
ﾚﾐｯｸｽなんてｶﾞﾗｽ管傾いてついてたりするしwww

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:55:49 ID:tQVDUzFQ0

どっちも使ったこと無いがクレイジートレーサーのほうがましなのか？
レミックスの半分以下の値段で買えるから尚更いいな
俺は買わないけどｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:23:00 ID:kmDEb8+AO

既出かもしれんが、全ての青LEDﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾊﾞﾙﾌﾞは駄目なのか？なら売ってる意味無いなw

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:52:07 ID:uT1CqcR60

安物極太80Wハイワッテージ使ってるんだけど、5600Kぐらいのせいもあると思うけどすげー暗い。
高いの使えばもっと視界良好になるのですか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:14:07 ID:fbRoNGJg0

ケルビン値が高い物だと、安物だろうが高い物だろうが見えにくい。
危ないから青白さは諦めるしかないと思う。それかHID化するか

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:27:00 ID:XO5+6WPX0

>>146
クリアタイプか、ホワイト系でも400kくらいまでのに
しといたほうが満足度高いよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:29:30 ID:7/aVHqnK0

>>147
ありがとう
雨の日にまだ乗ってないから、走ってみて危険を感じて交換しよ

ずばりおすすめのケルビン値を教えてくれ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:38:20 ID:7/aVHqnK0

>>148
4000Kですね、今度探してみます
安物と高いものの差ってどうなんですかね？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 03:01:26 ID:FdjczNH6O

極栗ｱｶﾙｲｮﾃﾞﾓﾀｶｲ↑

152 ：148：2006/07/29(土) 03:05:49 ID:XO5+6WPX0

絶対的な明るさや雨の日の見やすさ、耐久性なんかも考えると
俺はこのスレの主流と同じでレークリが総合優勝だと思ってる。
HIDよりも雨の日は見やすかったりするｗ

路面がドライなら、絶対広量では若干落ちても適度に白いバルブは
色的に見やすいってのはある。
俺はレイブリッグしか使ったことないんだが・・

・ストリートホワイト(3700k)：色的には好き。LLクリアより明るい感じ？
　メタルホワイトよりずっといい。レークリには香料で負ける。
・メタルホワイト(3850K)：蛍光灯のような色。すでに暗く感じる、見にくい。
・LLクリア(１年保証クリア)：メタルホワイトより遙かに見やすい。
　トータルでストリートホワイトとほぼ互角？
・レークリ：圧倒的に明るい。色合いも悪天候でも比較的見やすい。

生産中止品が多くてｽﾏｿ
今なら、ストリートホワイトの在庫品か（ウチの近くにもある）
ビギナーズか（使ったことない）、レークリか？ってとこかな？
小糸やIPFの極太も興味あるが、今のところラインナップ的にスタンレーに
なってしまってる。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 03:56:52 ID:YKtK+Y6lO

ﾚｰｸﾘ高いな。あの値段はどうにかならんのか。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:03:19 ID:x+AO0ulY0

イエローのバブルつけるヤツってアホだろ。
俺もつけてたけどさ、普段の日の視認性の悪さと来たら最悪。イエローにして
から会社は倒産するし面接は落ちるしろくな事ねーよ。
ただし雨とか、日の光もないような夜には効果絶大だけどな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:26:43 ID:cyYu8Z8U0

>>154
日の光のある夜ってなんだ？　白夜か？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:22:18 ID:x+AO0ulY0

>>155
お前の住んでる地域には月も星の光もないのかよ。何処の惑星の人間だよ。
月光や星の光もないような真っ暗な夜って意味だよ！！
変なこと言い出さないでくれ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:18:08 ID:UxVWwYBRO

ボッシュのプラスホワイト付けてる奴いてますか？
どんな感じか教えて下さい。
今はボッシュのプラスビューで雨天でも見やすく安価で満足なんですがクリアをもう少し白よりにしたく思ったので・・・。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:24:23 ID:XzAVTgtQ0

フォグだけイエローにしとけばヘッドライトは暗くならないし多い日も安心なので
イエローバルブ使っても全く問題ナシですよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:12:49 ID:VYlDqC4hO

4000K前後でﾊﾞﾙﾌﾞを交換しようと思ってます
BOSBH　+ﾎﾜｲﾄ
RAYBRIG　ﾎﾜｲﾄｻﾝﾀﾞｰ
KOITO ﾎﾜｲﾄﾋﾞｰﾑverⅢ
上記3つの内、明るさと寿命などﾄｰﾀﾙで考えた場合、ﾍﾞｽﾄﾁｮｲｽはどれでしょうか?

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:13:35 ID:YKtK+Y6lO

>>158
＞多い日も安心なので
ﾃﾗｴﾛｽw

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:42:14 ID:DUk6KScqO

>>156
じゃあ日の光じゃねえじゃねえかｗ
日ってのは太陽光のことだろ。
言葉の意味も使い方も知らねえ輩が行間読めと逆ギレしとれ。

やだね、ゆとり教育って…。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:58:24 ID:/83QUthX0

>>161
えーと・・・御免なさい。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 15:48:19 ID:tO8xWKkJ0

誰か照度計や輝度計借りてきてよ
ttp://www.rex-web.co.jp/ken/ken17.htm
んで、レポよろ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:58:52 ID:N3Z82h0XO

IPEの明るいロービームって凄くいいね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:50:53 ID:AZgBhez10

ソーラムのHIRはハリソンやレークリに比べてどうですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:26:00 ID:N3Z82h0XO

一番明るいのは何？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:33:17 ID:YpEk9GSQ0

H3Cでつかえるイエローバルブって選択肢ないのかな
まっ黄っ黄なのほすぃけど･･･
(´･ω･｀)

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:09:11 ID:NczbxY1e0

>>154
> イエローにしてから会社は倒産するし面接は落ちるしろくな事ねーよ。

ワロス
下らん煽りを立てるな

>>167
たしかH3のバルブってあった希ガス
ていうか、イエローバルブはイエロースレのほうが情報多いよ

前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ2灯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152407662/

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:43:54 ID:XO5+6WPX0

>>165
ソーラムはH4でもHIR作ってるんだ・・耐震設計だから明るさはやや
不利かな？

最強ハロゲンバルブ候補は、今のところ
レークリ、IPF極栗、ハリソンHIR、ソーラムHIRってとこだな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:47:29 ID:sH1cI28k0

>>159
コーティングの色だけで判断すると、明るさ・見やすさは
ボッシュが一番期待できそう。青っぽい感じはならんと思うが。

以前俺が使っていたボッシュの「ホワイト・ビーナス」？は、１年以上
平気で持っていた。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 03:24:15 ID:wM22tpBD0

エンデュランスハーネスって何か意味あるのかね(･ω･)

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:20:30 ID:eMM0F88G0

>>169
ソーラムのHIRって主にバイク用でなくて？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:43:56 ID:U4c6QhpK0

>>159
俺はプラスホワイトを使ってる。

>>170の言う通り、コーティングの色は3つの中では一番薄い。
発光色は純正より僅かに白い程度だが、明るさはかなりアップした。
メーカーの謳い文句通り、白さと明るさがベストバランスだと思う。
寿命については、使い初めて2ヵ月なので不明。
難点は、トップコートの色が濃茶で、先端が真っ直ぐに尖っていないので、切れが悪い犬のウンコみたい。
俺はレンズカットの灯体に入れてるので殆ど気にならないが、マルチレフの灯体に入れるとカッコ悪い。
見た目のカッコ良さまで考えるとホワイトビーム３のほうが良いかも。

いずれにせよ、購入時は店頭で実物を見てみる事をお薦めする。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:07:17 ID:s2CmPyEV0

H4のバルブにかぶせると色が変わるカバーってまだ売ってる？
白色に変わるやつ探してるんだけど売ってない
メーカーとかどこかわかる人いないかな？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:55:05 ID:bfJ0jm0A0

全体的にはイエローが一番見やすいと言われてるな。波長が短いから
乱反射がないせいだろうけど、普段一番見やすいのはブルーだと思う。
俺はスパークブルー入れてるけど、とても見やすいよ。雨だろうが
雪だろうが霧だろうが全く問題有る。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:55:50 ID:/zI70hj70

問題あるんじゃねーかｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:18:49 ID:lvGG4ZQkO

>>170
>>173

>>159です　ﾚｽ㌧
やっぱ+ﾎﾜｲﾄかな～安いし

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:58:04 ID:iLkyG7oZ0

●一般に幅広く知られてる超人気ブランド
　・PIAA（←こいつだけ別格）　・レイブリック

●海外ブランドのイメージで知名度と人気のあるブランド
　・ボッシュ　・フィリップス

●知名度はあるけど補修用くらいしか見つからないブランド
　・スタンレー　・小糸

--------メジャーとマイナーの壁（↓ここから一般人はついていけない）------

●豊富なラインナップでそこそこ人気のブランド（ネタブランド）
　・IPF　・CATZ　・ギガルクス　・サン自動車（←こいつは完全にネタ）

●イエロー派の支持は絶大だけど、全体からの人気は微妙なブランド
　・ポラーグ　・レーシングギア　・トバス（←こいつはせいぜいここ止まり）

●とにかく安くて印象に残るブランド
　・ミラリード　・レミック　・クリアトレーサー

●「あー、あー、ウチのはこれだった。でも興味ない」とか言われそうなブランド
　・オスラム

●通ぶりたいヤツでも好きだと言わないブランド
　・サンテカ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 09:17:38 ID:y6BHPoJuO

ﾚｰｸﾘってすぐに白濁して光量おちるよね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 09:31:54 ID:y6BHPoJuO

で、ﾚｲﾌﾞﾘｯｸ使用者に質問なんだが
ﾚｰｸﾘ以外のﾊﾞﾙﾌﾞもやっぱり白濁すんの？？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 09:39:02 ID:9uvCLQjC0

レークリは直ぐに白濁したな
切れる寸前は純正バルブ以下の光量に思えた
白濁するのが嫌だから今は純正付けてる

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 09:53:06 ID:cXGpZOaXO

>>179-181
バーナーの一部が白っぽくなること？
それならそれは灯体の構造的なことが要因かと。
だから白っぽくなる位置や範囲やなり方がまちまち。
うちのは数日でバーナー付け根の下側が白っぽくなったよ。
でもそれだけだった。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 10:26:18 ID:y6BHPoJuO

やっぱり白濁するんだ

いろいろな車にﾚｰｸﾘ使ったけど毎回ﾊﾞｰﾅ-の下側が白濁して光量(特にHI)が下がるよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 12:13:42 ID:4+0CvWHNO

>>178
それ是非とも次スレのテンプレに入れてもらいたいね

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 13:24:56 ID:v8YbRTom0

高いけどPIAA買えば幸せになるぞ
ただホントに高いしあまり安売りもしない。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 16:53:33 ID:PTkS/4HK0

>>185
PIAAすぐ切れる→新しいPIAAバルブを買う(いろいろなバルブを試せる)→幸せ
ってことか

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 16:55:03 ID:p77UpYyy0

PIAAは球切れが早いってマジ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 16:56:23 ID:p77UpYyy0

マジみたいだな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 17:03:03 ID:7wVOxuMx0

と思ったが最近のは持ちがいいようだ
つい最近切れた早く切れてほしかった糞バルブがよりによって今まで使ってたＰＩＡＡの中で一番長生きした

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 17:18:05 ID:p5D+WN7R0

社
員
乙

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:36:53 ID:PTkS/4HK0

>>189
複雑な文章で、低IQな漏れには理解できないのだが

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:33:03 ID:w2noleaB0

>>191
>>187-188は俺
といういこは、>>186=>>189じゃね？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:49:28 ID:SAj7W8Kh0

PIAAのミラーなんとかってH4バルブはどんな感じですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:39:04 ID:CH0AU5s/0

そうかなー
ウチのPIAA様は５年持ってるけど
当たり？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:48:38 ID:Qbh6s/wH0

PIAAとどこだったか忘れたけどどっかのメーカーのは同じ工場で作ってるんでしょ？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:51:25 ID:j7ZkFBwm0

今日>>88-89を参考にｷﾞｶﾞﾙｸｽのﾌﾟﾚﾐｱﾑﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞを買いに行った
地元3件程回ったがどこもなかった…

求めている物は>>89とほぼ一緒なんだけど（むしろ真っ白でもｲｲ）

上の以外で気になってるのがIPFのﾁﾀﾝﾎﾜｲﾄとPIAAのﾐﾗｰなんだが
どっちもサンプル発光体がなくて決めれなかった。。。
使ってる方、どんな感じでしょうか？

>>193　買ったらﾚﾎﾟおねがいします。

197 ：access：2006/08/01(火) 12:24:01 ID:F2afuyo6O

PIAAのﾐﾗｰは結構明るくて見やすいよ。
青さとHIDのような白さが欲しいのなら、ｴｸｽﾄﾘｰﾑﾌｫｰｽがおすすめかな。

198 ：191：2006/08/01(火) 17:09:56 ID:oxnV3V4E0

>>192へ
>>186は俺だが
>>189は俺じゃない
IDを見れば分かると思うが・・・
何がいいたいのか分からん、それとも俺が馬鹿だから理解できないだけか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:59:19 ID:6opD5MUp0

>>198
かたっぽはお前かよｗ
>>189は今までPIAA製品をいくつか使ってきたが
つい最近までもPIAA製のバルブ使ってたが性能の悪い糞バルブだった
しかし前まで使ってたPIAA製品はすぐ球が切れてたけど
最近まで使ってた糞バルブは比較的新しい製品のためか
いままで使っていたPIAA製品より長持ちした
ってところじゃね

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:41:49 ID:fwlQi2X80

ハイワッテージじゃないHB3で、明るくて雨の日でも見やすいのはどれですか？
レークリだとHB3のラインナップがなくてorz

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 19:10:23 ID:JwvXfYrV0

そりゃもうハリソンHIRでしょ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 19:12:43 ID:fwlQi2X80

>>201
さんくす。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:00:08 ID:GpnktRP40

>>97
同感
ミラリードは粗悪品
ミラリードＨＢ４をロービームで使った事が有るけど、夜ライト点けた瞬間、
物凄く暗くて２分間程走って家に戻り、直ぐノーマルバルブに交換した、
去年の事です、
ミラリード製バルブなんか付けると、恐ろし～ぃめに遭いますよ、あぁ～怖(~_~;)。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:23:54 ID:KAnR8D3L0

>>203
レス遅。

205 ：196：2006/08/01(火) 23:37:24 ID:DxYxBKlD0

>>197ﾚｽ㌧です

今日ちょっと遠出したらPIAAﾐﾗｰとIPFﾁﾀｿの発光体がありました。

IPFの方はX45だったけどかなり白くて写り込みも少なそうで一目惚れ。
PIAAのもIPFに比べると若干蒼白な感じもしましたが綺麗でした。

IPFのはX45(4800K125Wｸﾗｽ)であの白さ＆明るさだと極太X55(4800K185Wｸﾗｽ)はもっと凄いんだろうなぁ。
なんかﾊｰﾈｽもあるみたいだし。金額が結構逝ってしまうが長く付き合うならそれでもいいのか…

どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂けないでしょうか。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:51:57 ID:DU4tE9pt0

とりあえず、PIAAだろうがIPFだろうが長い付き合いになることはないよ。どーせすぐにｱﾎﾞﾝする。
高効率バルブとはそういうものだ。個体差も激しいしね。安くていいものを選ぶがヨシ。
そうするとPIAAはダメでIPFはスーパーＪビームくらいしか選択できないけどなｗ
スーパーＪビームの5000Kはちと暗いけど青白感はかなり高い。カインズとかの処分品だと1500円くらいで入手可能。
でも分かってて買った青白バルブに暗いって文句いうのはナシね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 00:10:53 ID:d9ZEs1bV0

>>206
蒼白が暗いのは知ってます…今蒼白(2000円くらいの)なんで(´･ω･｀)

丁度白いLEDﾎﾟｼﾞｼｮﾝが手に入ったのでﾊﾞﾙﾌﾞの色も統一してみたかったんですが
IPFみたいなのでもやっぱ暗くてそっこｱﾎﾞﾝとは少し以外でした…
高けりゃｲｲ!!て訳じゃないんですね。

蒼白以前に使ってたﾚｰｸﾘに戻すか…
でも統一感を持たせたいので買ったばかりの白LEDﾎﾟｼﾞがｲﾗﾈになる('A`)
いずれにしても今の蒼白は見にくいので早めに変えたいんです。

もう少し考えてみます。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 00:38:57 ID:U6trUP9ZO

梅雨明けしたのでイエロー（RG）をクリア（X51）に戻した。
白くて明るいｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 02:15:17 ID:fHS2nBbeO

みなさんが思うカッコイイ色温度教えてください

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 03:25:17 ID:yT+SjETtO

>>209
ハロゲンなら8000K
HIDなら30000K
くらいかな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 05:48:50 ID:hMLZfGdN0

HIDの20000Kぐらいってことになってたかな？のデモ見たことあるけど見た目8000Kぐらいにしか見えなかった

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 06:43:52 ID:A43EiyHTO

レイブリックのプラチナホワイトではないクリアタイプのほうのウェッジ球の発光色はどんな感じでしょうか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 07:52:00 ID:BplWjGOzO

>>209
4000K前後
これ以上はｹﾂの青い餓(ry

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 13:49:38 ID:Y5eN20sm0

スパーク8000買えばおｋ
ただし寿命が短いorz
スパーク8000買ったやつってどれくらいで切れた？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 14:56:27 ID:BplWjGOzO

質問なんだけど…
CAZZｾﾞｰﾀ持ってるんだけど、これって何Ｗのﾊﾞﾙﾌﾞまで使える？
80W突っ込んでみたいんだけど

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 16:59:52 ID:lC75+wxz0

>>205
IPFは切れにくい、X45は白系ではトップクラスに明るいし
>>206の言うことを補足・訂正すると「安くていいものを選ぶがヨシ」ではなく「安くて悪くないものを選ぶがヨシ」だな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:18:51 ID:dYX6t2q40

トバスってコストパフォーマンス高いと言ううわさで買ったんだが、
暗くないかい？いや、まじで。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:48:13 ID:67iY1oOu0

>>215
前車で使ってたがライトスイッチのあるウインカーレバー根本のカプラーが
３回溶けてﾔﾒﾀ　CA○Z純正バルブじゃなかったから文句は言わなかったが。

ドイツ車乗ってるんだが球切れ警告対応のメタルコーティングの５０００ｋくらいのバルブってある？
メタルコーティングじゃなきゃ昼間にリフレクターが青くなってイヤなんだ
前車時代に気に入ってたのはＢスタイル。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:55:09 ID:CclkU1te0

>>216
切れにくいか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 01:06:19 ID:jil06ef10

>>217
イエローだろ？晴天時の乾いた路面なら白系のライトの方が見やすい。
濡れた路面や雪道で見やすいのがイエローだ。
白銀の世界だとその違いは歴然。
まぁ、乾いた路面でもずっと使ってれば慣れるｗｗｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 01:52:42 ID:zxWnFoJ4O

>>217
確かに暗い。
イエローだから暗く感じるのかも知れないが、そもそも
大陸製だか半島製だかの数百円の品質のバルブが、
日本の未来を鮮やかに照らし出すとは到底思えない。
それを費用対効果がいいとのたまう輩は頭と目と金の使い方がおかしい。

>>216 >>219
バルブの寿命は一概には言えないよね。
電気的な環境や路面の状況にもよるし。
ただうちのはレークリよりIPF極太クリアのがもってるな。
レークリ1年足らず、IPF極太クリアは既に1年半以上の現在も現役。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 06:12:23 ID:jil06ef10

>>221
誰かに「良い事言った！」って旧スレで言われなかった？
過去に読んだ記憶がある。
コピペか？

223 ：221：2006/08/03(木) 09:47:50 ID:zxWnFoJ4O

>>222
コピペなんて人聞きの悪いことをorz
過去スレでの発言も自分だよ。
スレで話題になるバルブは試したい気持ちもわかるが、
糞バルブだけはやめとけってだけ。
私有地やガレージでバルブの具合見るだけならまだしも、
公道走行するなら危険にさらされるのはてめえだけじゃない。
だいたいすぐ切れるからって買いだめするようなのって、
ゴミにもなりやすい訳だろ？
環境にも悪いと思うけど。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 12:21:52 ID:kJLrqdj0O

BOSCHの+ｸﾘｱから+ﾎﾜｲﾄに換えた

買って見て気づいたんだけど
+ｸﾘｱと+ﾎﾜｲﾄってﾚﾝｽﾞの色だけじゃなく長さや太さも違う
ｸﾘｱｰのがﾁｮｯﾄだけ長太
まあそれが光量や耐久性に直で繋がるかどうか知らないが
値段考えたら逆かなと

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 16:56:05 ID:Jk4QdTkj0

>>223
だよね。
「安いからいくらでも予備がある」はミラリードの3個入りと同じ考えだと思う。
一時しのぎの予備として一つくらい持つのはアリだと思うけど、メインに使うのはねぇ…

>>224
毎度おなじみの無粋なツッコミだけど、＋ビューでは？
プラスクリアは、ブライトオン○○のようなパッケージのアレだったはず…

ちなみに、＋ビューと＋ホワイトは生産国が異なるのでは？(それはスポルテックだったか？)

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 17:21:50 ID:kJLrqdj0O

>>225

>>224だけど+ﾋﾞｭｰじゃなくてｸﾘｱｰの方

BOSCHのﾊﾟｯｹｰｼﾞって
｜＼ ←こーじゃん

じゃなくて
｜｜ ←こーゆーﾊﾟｯｹｰｼﾞのちょっと安いﾔﾂ

分かりづらいか^^;

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:12:53 ID:V9fTSrqZ0

http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=3
俺さ一番安い＋ビューなんだけど
光らすサンプルがあってさ
色は別として一番明るいのは＋ビューでいいの？
ドイツ社乗ってて右は着いてた奴そのままなんだけど
若干明るい＆白いな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:58:16 ID:1Y7qwl8+O

PIAAのﾐﾗｰﾎﾜｲﾄとIPFのﾁﾀﾝﾎﾜｲﾄとでは、どちらが純白に近いでしょう？
フォグに装着で青の写りこみが嫌なので二つに絞ったのですが、店頭でｻﾝﾌﾟﾙ見てもいまいちわかりません！
ちなみに、明るさは度外視であります。。。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:58:23 ID:ji2NHqjTO

4200Kがいちばん白い光なんですか？？
あと白い光で写り込まないバルブ教えてください

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:10:12 ID:2XZdFV4M0

>>228
IPFの方が純白に近い希ガス
写り込みもIPFの方が少ないしね。

てか、フォグで明るさ度外視ってなｎ(ry

>>229
PIAAﾐﾗｰ系>>197
IPFﾁﾀﾝﾎﾜｲﾄ>>216
ｷﾞｶﾞﾙｸｽ･ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ>>88

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:45:09 ID:mFdSooCT0

フォグでホワイトバルブって・・・

メインの方でしたら？？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:32:11 ID:vYSfKGYp0

フィリップスの青白スモール、車検ではねられた･･･

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:35:46 ID:fY7Bh1Lg0

ミラリードって具体的にどう悪いの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:41:11 ID:emocjQfOO

>>233
ｶﾞﾗｽが傾いてる
ﾌｨﾗﾒﾝﾄがずれてる
ｸﾘｱでも暗い

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:05:29 ID:qLS6rFbn0

>>233
ノーマルバルブより暗い、ヘッドライトに成らない、
付けても、直ぐ棄てたくなる粗悪品。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 15:00:58 ID:ZD5D4fpoO

ﾐﾗﾘｰﾄﾞﾏﾝｾｰ中に申し訳ないがw

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのｿｹｯﾄにﾅﾉｶｰﾎﾞﾝのｽﾌﾟﾚｰを噴いてみたら少し明るくなった気が…

9年前の車なんだが古い車は
やれﾊﾞﾙﾌﾞだﾊｰﾈｽだのの前に接点をｷﾚｲにしろっつー事かw

あ、業者ではないよ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 16:41:12 ID:DeOgmoacO

ここからまたコンタクトZの話題になります。
∞ループｗ

238 ：228：2006/08/04(金) 21:04:06 ID:JNFRfLmsO

レス有難うございます、感謝致します。
突っ込んで調べたらﾁﾀﾝﾎﾜｲﾄにはHB4ないのですねorz

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:56:30 ID:9scIA91l0

ギガルクスの新商品のホワイトブリザードは純白に見えるな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 03:55:47 ID:qbTAyAL5O

緑が混じってくるのは何Kからですか？？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 04:37:17 ID:VtLl76b10

>>240
ﾊﾞｶﾊｹｰﾝ！
それはただ単に緑がかってるだけで、色温度とは関係ない。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:29:42 ID:BUyh6XkL0

196=205=207です。

昨日X55ﾁﾀﾝﾎﾜｲﾄ極太装着いたしまんた。

白LEDﾎﾟｼﾞと比べると若干黄色いような…
いや、逆に…LEDが蒼っぽいのか…
どっちも白っちゃ白なんだが比べると違う色だ…

昨晩走ってきましたが白さ明るさ(見やすさ)共大変満足しております。
アドバイスくれた方ありが㌧。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:17:04 ID:Nv6/9yf40

>>242
それはアドバイスしてよかった
LEDと白さを比べるのは無理やな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 20:41:32 ID:kh1UlluL0

>>241
緑がかるってのはどういう事だ？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:18:33 ID:7bL337ki0

>>244
壊れてきているってことさ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:23:24 ID:0KWKHyMn0

青カビが繁殖してたり

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:35:43 ID:6wMDrEux0

>>246
以前レンズが黄緑に変色したんで研磨しようとよく見たらレンズユニット周りに
苔が生えててそれがリフレクターに反射して黄緑に見えてたことならあるよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 13:04:47 ID:2lF0WmrL0

そうか、ほっとけばヘッドライトの色は緑っぽく変色してくれるんだな。
この前、緑色のヘッドライトコート剤買っちゃったよorz

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 15:51:58 ID:cfYAwzkP0

今、悪名高き？｢サンテカリレーハーネス｣付け終わりました。
夜が楽しみ！
しかし、コードは細いし、端子のカシメは甘い、電工ペンチで締め直した。
取り付けは簡単だったが‥

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 18:21:53 ID:SsnWLeeUO

>>249
ﾊｰﾈｽだけ?それともﾊﾞﾙﾌﾞ付き?

ﾚﾎﾟよろ

251 ：249：2006/08/06(日) 19:52:05 ID:cfYAwzkP0

>>250
バルブ付属無しの｢GT-5000｣です。
現在付いているバルブは特価品の｢IPFスーパーJビームバルブ｣(クリアタイプ)です。
今、買い物から帰って来た所なんだけど、ちょっと明るくなって乗りやすくなった。
だけど、パッケージの光量30%UPは少しオーバーだね！
分かり易くレポすると、純正バルブからレークリにした感じと言えば解かるかな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:08:58 ID:7K0n1XR50

＞純正バルブからレークリにした感じ

そのたとえは「かなり効果的」というようにとれる。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 04:56:52 ID:NhWentrl0

>>251
必要にして十分な太さの電線しか使ってないから、劇的って言うのは難しそうだけど、それなりに効果はあったんだね。

CIBIEのにしたら、きっと純正がレークリ並みどころじゃなくて、
蒼白の薄暗いバルブがHIR並みになったと感じると思うよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 05:05:40 ID:NhWentrl0

>>244
ほんとは仕組みは複雑なんで、超手抜きな説明だけど、HIDの中には赤っぽく光る成分と
緑っぽく光る成分と蒼っぽく光る成分が一緒に入ってると思ってくれ。
で、点灯したときとかに解ると思うんだけど、まず緑成分から明るくなるので
点灯し始めは変な色で光る。

で、この成分が、時間が経ってくると青い方が先にヘタって発光が弱くなり、次に赤成分がやられてくる。
最後に残るのが緑成分なので、緑がかった球は寿命寸前か何らかの異常でやられかかっている物。

スペクトル曲線を見てみると、左が青で、真ん中が緑で、右が赤になるんだけど
緑だけ強い場合は真ん中だけがこんもり盛り上がったカーブのようになる。
この場合、色温度が高い低いではなく、単に緑っぽい色に光るという事になる。
そもそもHIDはスペクトル連続じゃないから、人間の目で見たときどうかという方が重要なんだけどね。
だから、数値だけを信じないで、実際に点灯させてみた色を確認できるならしたほうが良いよ。
特に黄色タイプがぜんぜんバラバラなんで数値を信用しないように。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 08:13:18 ID:acBB7+6k0

ハイハイ、お前にHIDの蘊蓄がある事は良く判った
だからそーゆーのはHIDスレで語ってくれ
ここはハロゲンスレだ

256 ：249：2006/08/07(月) 12:42:17 ID:WFBRcgbKO

>>249です。
>>252
確かに、そのような感覚です。以前はレークリ付けてました。
>>253
CIBIEのハーネスは今、売っているのでしょうか？
売っていたら、カミさんのムーヴに付けたいのですが‥
ケータイから失礼でした。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:58:08 ID:qdJcvRZgO

今日SABでﾚｰｸﾘが\2980で売ってたんだけどお買い得?

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:53:13 ID:CtSAFeL/0

>256
ボッシュのH4ハーネスならオクで手に入るよ
リレーハーネスで検索してみ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:59:04 ID:LSZgh/iW0

ヘリウム、ネオン、アルゴン、クリプトン、キセノン、ラドン、
ハロゲンランプのガスってどれなん？

いまさら、、、って言わんでくれ、
漏れは知りたい

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:10:35 ID:rM2aW+vu0

>>259
ヨウ素や臭素らしい。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%AD%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97

ってか何故に希ガスを挙げる？

261 ：259：2006/08/08(火) 00:22:41 ID:Nplyoz9X0

>>260 謝
化学弱くって、不活性ガスをハロゲンと記憶してた、

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:32:36 ID:UFnFD3SJO

ミラード製のHIDクラスのバルブどサンヨーテクニカの強化リレーハーネスを付ても大丈夫ですか？壊れたり、付けてもあまり意味ないとかあります？意見とかお願いします。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 01:15:30 ID:hqY9YBoRO

>>262
HID並の色温度のﾊﾞﾙﾌﾞ(しかもﾐﾗﾘｰﾄﾞ)って時点で雨の日は死ねると思ってください。
ハーネスはサンテカ製は見た事無いがｽﾚの前の方でラインが細いって事なので意味茄子と思われ。

つーか、ﾐﾗﾘｰﾄﾞにｻﾝﾃｶ…
釣りだよね？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 01:23:03 ID:UFnFD3SJO

そのバルブは雨の日見にくいの？いちをバルブの説明書にはリレーハーネス不要とはかいてあるけど。付けてもいみないんですね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 01:31:01 ID:fpc+tIDv0

希ガスのハロゲン化物を封入してるからあながち間違いじゃない。

希ガスのハロゲン化物知らないヤツは恥じておけ。ハロゲンはヤリマンなので希ガスですら欲情するのだ。
富津素子なんてまさに公衆便所だぞ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 01:36:40 ID:fpc+tIDv0

富津素子…学研の学参漫画のキャラだが、80年代前半の出版だから話題にものぼらんな。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=+%95x%92%C3%91f%8Eq&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

中学時代、素子のシャワーシーンで抜いたことがある。今見ると貧乳、パイパンのガキだが当時はセーラー服の姉ちゃん、その剥かれた姿であることに欲情した。

素子はすぐに電子を盗むまさにＩＴ時代を先取りしたストリートチルドレンだった。
恋人の名は名取有無男（歯科医）。他にひきこもり優等生の希瀬野というキャラもいた。みんな素子の穴兄弟。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 02:02:41 ID:NghRDmSx0

>>262 3本セットのバルブでしょ？青白い5300Ｋ。俺的には以前4100Ｋ使って
俺もそれに変えたよ。まーいいんじゃない？リレーハーネス不要って書
いてても付ければ多少変わるよ。色々、買って使っていけば自分にあっ
たバルブ見つかるよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 09:55:46 ID:QRUuwYbs0

>>263
雨じゃ無くても死ねると思います！
>>262
5100ケルビンと表示してあっても恐ろしく暗いので、死にます、
死にたく無かったらミラリードは止めましょう！！！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 12:26:38 ID:KOeSECaOO

いまだに｢ケルビン大きい=明るい｣と思っている香具師がいるとは・・・

270 ：268：2006/08/08(火) 13:31:00 ID:lSOPuLEy0

ケルビン(色温度)は明るさでは無い事くらいは知っているが、
今時120Ｗ130Ｗは当り前の事なので敢えて書かなかった、
書いた方が良かったか、
120Ｗ5100ケルビンあっても55Ｗノーマルバルブより暗いミラリード。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:03:57 ID:kQ9GOfiJ0

どっちも必死すぎる・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:23:03 ID:x4S8pK46O

じゃあ5300Kくらいでかなり明るいバルブはドコのメーカー？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 14:38:07 ID:2llJCOYT0

Kが大きい→VIP車
ｗが多い→VIPPER

似て非なるものなり。

>>270
ワットは明るさの単位じゃなくて、パワーの単位(これも不適切な表現)。
公称値12V 55Wのままで、倍以上の電流を流すバルブなど無い。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 15:26:46 ID:Zyz6eDbh0

>>273
ｱｲﾀﾀﾀ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 15:27:22 ID:atbDNgsOO

もうそっとしといてやろうよ…。

「あらら…」ってなバルブの車には近づかなけりゃいいんだし。

276 ：268：2006/08/08(火) 16:17:13 ID:srw/lYTg0

>>273
あなたの言うとーり、だがそれも知っている、
昔は12Ｖ110Ｗ以上などの倍以上の電流を流すバルブも容易に手に入ったが今は見ないな、
Ｗ数は明るさの、だいたいの目安にしか成らないのは事実だがな、
カンデラ、ルクス、ルーメンなども表示してあれば少しは参考になるかもね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 17:26:24 ID:GfoLrCmC0

>>273 >>276
電力（Ｗ）＝電流（Ａ）×電圧（Ｖ）

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 17:37:43 ID:2llJCOYT0

>>274
ん？何が痛かった？
前半分は単なるジョークとして見てもらいたかったのだが…

>>276
知ってるなら、「相当」って言葉を使わないとね。

それにしても、この「○W相当」の文字に釣られている人も多いんだなと。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:28:24 ID:bxEJJYl+0

夜間もし片側のバルブが切れたら
普通の人　次の休日までそのまま乗る
このスレの住人　そもそも頻繁に交換するのでバルブ切れに
あまり遭遇しないか、きれてもトランクにはイエロー、
クリアー、蒼白の三種類ぐらい常備されているのですぐ交換
こんな感じですか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:17:24 ID:GfoLrCmC0

>>279
いくらこのスレの住人でも車に常備はないだろ

ここのスレの住人だったら、翌日楽しみにバルブを買いに行くってとこだろう

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:21:29 ID:sbeae1Ac0

このスレに来るまで、何でも試さないと気がすまなかったオレ・・
ちょっとだけ使用済みのクリア２種類、イエロー１種類がカーゴスペースの小物入れに常備してまつ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:27:05 ID:/x1QRaSZ0

家に10セット以上予備バルブの山があっても店に行くよなｗ
俺なんかＨＩＤ化したのに変なバルブがあったら買ってしまうし。
H4の使える補助灯が欲しいぜｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:30:12 ID:qCQCXvSr0

>>281
せっかくだからレポでもよろｗ

>>282
わかるｗ
俺はローを最近HID化したんだが、ハイに適したバルブが欲しくなった。
HIRを試したいけど、置いてる店が見つからないorz

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:47:32 ID:5f6Xvy2tO

東芝のＨＩＲの評判はどうですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:12:53 ID:a9wfLF8O0

>>276

ところが！ビバホームではＨ4の12V100/90Ｗバルブを今も大量に激安で売ってるんだよね…
なんと、蓄電式の防犯ライト？の電球がＨ4の12V100/90Ｗバルブ。2つで1280円。
どう考えても自動車用電球のラインの流用だ。Ｈ4である必要性なんか全くないと思ったが本当にＨ4。

買ってきて付けたら明るい！
もう高効率バルブになんか戻れない。と思ったらわずか1時間で樹脂レンズが熱くなりすぎたので怖くなって戻した。
暗いよ、怖いよ、レーシングクリア。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:18:44 ID:ht04aaWo0

>>284
いいよ。高いけど。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:21:39 ID:4PSvJ3hL0

おいらも高さ故、なかなか買う気になれぬ。＠HIR
HIR買うぐらいだったらHID化しようかなと思いつつ、構想○年…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:34:24 ID:I4Atn0/Y0

>>285
商品名キボンヌ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 06:57:25 ID:s/T3hy9OO

>>286
レスサンクス。
いいんですか!…でもＨ４が無いみたいですね…

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:04:34 ID:g5YXvlHp0

>>285
アンタ凄いモンめっけてきたね！ﾈ申なんじゃないの！？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:20:29 ID:QQvhaugW0

>>286
HIRいいよ！でも、ＨＢ３とＨＢ４とＨ３Ｃしかないよ、ハリソンは。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:33:26 ID:QQvhaugW0

失礼しました・・・。
>>289でしたね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:23:24 ID:Kw6AeTuL0

ttp://www.piaa.co.jp/
PIAAで新しいLEDバルブだって
既出かな・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 14:57:58 ID:s/T3hy9OO

>>291
そんだけしかないんですか。
種類少なすぎですよね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:15:51 ID:RgCGjshbO

すいません質問です
3500Kのクリアトレーサーってどうですか？1000円ちょいだったんで…
ミラリードと同様に安物買いの銭失いですかね？
あとボッシュのプラスビュー(3450K)も安かったのですがどうでしょうか？
色付きバルブは嫌いなので素直にレークリにしておくのが無難なのかな？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:08:08 ID:6Z2YzjvGO

>>295
ｸﾘｱﾄﾚｰｻｰは悪い製品ではないよ。
没収もね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:33:26 ID:foXsUr0rO

ミラリードそんなに暗い？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:07:49 ID:6Z2YzjvGO

明るさは普通
ただ製品の精度がひどすぎ
異常なまでに光軸ずれたりする

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:43:12 ID:RgCGjshbO

>>296
ありがとうございます
クリアトレーサーは寿命はどうなんでしょう？品質・寿命を考えたらやはりメーカー品(？)ですかね？
>>297
ミラリードはかなりやばかったです…
暗いしほんとに光軸ズレがひどかった

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:51:56 ID:VqFTHh/H0

ワカジの極太も光軸がかなり上にズレたな。
安物はせめて目視でバルブの組み付け精度を確認してから買ったほうがよさげ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:29:43 ID:6Z2YzjvGO

>>299
ｸﾘｱﾄﾚｰｻｰの極太は長持ちするよ

標準タイプはこっち（北陸）では見た事ないしわかんない。
つーか、あるのか？＜標準タイプ

302 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/08/09(水) 23:44:40 ID:Y6qsTpdL0

>>289
他社製品でよければH4のIRバルブあるよ。やっぱり高いけど。
ttp://www.blitz.co.jp/products/hid/dual_tube_halogen.htm

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:05:51 ID:wKTtb3owO

>>301
自分が見たのは極太でした。一度購入してみます
もし失敗してもあまり痛くない値段なので

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:10:31 ID:t/hN47p20

片方のレークリが切れて数ヶ月、レークリ＋純正だったが、
とうとう残りの片目のレークリが切れてしまったので両方純正に。

暗っっっっっっっ！！！！！！

というわけで、急遽ABへレークリを求めに足を運んだわけだが、
レイブリックは青白いやつしかラインナップがない・・・ｼｮｯｸ!!
そこで他に良さそうなクリアバルブを探したところ、
BOSCHの「プラス（+）ビュー」（2980円）と、PHILIPSのヴィジョンプラス（2990円）が候補に。
5分くらい迷いまくった挙句、以前から気になってたPHILIPSのヴィジョンプラスの方を購入。

ヴィジョンプラス、正直言ってレークリほどの明るさはない。
微妙にブルーのコーティングがあるので、ロービームは少し白っぽい感じがする。
それから宣伝文句にあるように、若干照射範囲が広がったような気がする。
あくまでも気がするレベル。光軸が上がっているのか？？？
もうすぐ車検に出すから、光軸が下がって返ってくるかも・・・

まぁ、ごく普通の高効率クリアですな。
やはりPHILIPSでもレークリのドーピングには勝てないわけで（ｗ

305 ：249・251：2006/08/10(木) 06:47:47 ID:ug0zbiy80

>>249 >>251です。
リレーを付けて数日経ちますが、ハイビームがやたら明るいと思ったら、
ロー、ハイ同時点灯しています。リレーを付けるとこうなるものなのでしょうか？
バルブに悪影響みたいなので、ハイビームは使っていませんが‥
わかる人がいましたら、アドバイスお願いします。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 08:39:29 ID:YmkUd7Fw0

>>305
やっぱりトヨタ車？
同時点灯防止回路も組まないとダメよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 10:39:20 ID:7t5fsYSQ0

>>304
インプレ乙
参考になるよ。次はヴィジョン＋のインプレをｗ

308 ：307：2006/08/10(木) 10:41:10 ID:7t5fsYSQ0

失礼！
「機会があったら、プラスビューのインプレもよろしくね。」だ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 11:11:24 ID:pANDhZU9O

>>302
ご丁寧にありがとうございます。
携帯からなのでリンク見れなかったんで、ググってみましたけどほんと高いですね…
素直にレークリにしてみます。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 11:18:23 ID:9tfbrIZU0

またレークリﾏﾝｾｰ再発か

311 ：305：2006/08/10(木) 12:43:52 ID:GXqBKv2xO

>>306
レスどうもです。
車はダイハツ〇RVです。ダイハツだからトヨタの部品を使ってるんでしょうね。
同時点灯防止キット探してみます。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 13:15:41 ID:/cXmbjIS0

>>311
ダイハツか…オイラが乗ってた先代ミラも同時点灯して、インジケータが暗くなったなぁ。
インジケータランプをLEDに替えたら、なぜか同時点灯しなくなった。

どうしても同時点灯防止キットが見つからない場合はお試しあれ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 13:47:38 ID:ngsdNn57O

ドンキホーテにRika Mack's のバルブ売ってるけどミラリードみたく最悪ですかね？どのﾒｰｶｰがいいですか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 15:37:38 ID:8hrZI3cR0

>>310
では君のお勧めを教えてくれないか？
皆いろいろ参考にしたいだろうし

君は何マンセーなのかな？　ｸｽ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:29:20 ID:AtTrR9zu0

>>305
前スレ？にもそんなオチがあったな
確かハイロー同時点灯防止のキットみたいの出てなかったか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:34:47 ID:NxWk7RaK0

もしキットが手に入らなくても、ロー側の配線にリレーかませて
ハイがONになった時にLOが切れるようにしとけば同時点灯対策はできそうだな。
リレーロジック上手いこと使って、パッシングの時に
ハイとフォグを連動とかできるような回路組めないもんかな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:14:26 ID:9tfbrIZU0

>>314
またバカが湧いてきたなｗｗｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:49:57 ID:euvtQt1NO

ﾚｰｸﾘなんて単なるﾁｮｲﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞﾊﾞﾙﾌﾞやん
しかも白濁しやすいし…
だったら素直に80Wﾊﾞﾙﾌﾞ入れた方がいいだろ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 18:43:04 ID:euvtQt1NO

ﾚｰｸﾘ5SET程使ってみての感想

寿命:三ヶ月～半年(毎日1～2H使用)
明るさ:装着から1ヶ月は明るいがその後は光量ﾀﾞｳﾝ
その他:5SET全てに白濁発生

ﾎﾞｯｼｭやﾌｨﾘｯﾌﾟｽのほうがよかった(光量ﾀﾞｳﾝしにくい）
ｷﾞｶﾞﾙｸｽは明るさの持続が長かった

PIAA？突然死ﾊﾞﾙﾌﾞ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:21:38 ID:v2NrUL6W0

>>319
ボッシュ使ってたが、代車のHIDの明るさがうらやましくてレークリに換えた。
HIDに遜色ない明るさと、悪天候でのHIDを問題としない見やすさが手に入った。
俺は耐久性１ヶ月（最初につけたの）～１年以上（今の）。ばらつきは大きい。
白濁という欠点はあるが、明るさという大きな利点があるんで、考え方次第。

両方併せ持つ可能性があるのは、使ったことないけどIPFかな？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:28:45 ID:ES4FfHs/O

>>320
っていうとX41やX51あたりね。

ガラスレンズ＋樹脂リフ車。
BSH-4HLにX51使用中。
ハイワッテージだけあってローは明るい。
焼き付きもしないし、寿命も1年（約110時間）以上経過した。
信号待ちでも継続点灯してる。
ラインもライトもバルブも異常なし。
こちらではレークリとX51が数百円しか違わない。
だから相対的にレークリが高価でX51が安価な印象。

ちなみにBSH-4HLも6Kくらい。
ライトやラインが耐えうるか否かは実使用するしかないから自己責任で。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:02:52 ID:NsrKsIEkO

>>314
PIAA SPARK8000

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:15:40 ID:uxwzJskT0

誰かここの管理人のように数字」でレビューしてくれないかなぁ
ttp://fuja.s22.xrea.com/review/index.html

そうすれば旨くいけばメーカーからレークリ1年分とか貰えるかもよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:29:06 ID:Hgck5G7g0

一年分といって、1セットだけ貰えるんだったら微妙だなｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:09:19 ID:lrsrVn5P0

ビギナーズハイパーハロゲンだろｗ
切れても1年以内なら交換してくれるぞ！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:34:32 ID:euvtQt1NO

PIAAなら100ｾｯﾄのSPARK8000が届く

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:42:28 ID:UvSOboWz0

100セットあればHIDにも勝てるかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 10:53:20 ID:VOwsUqEYO

ハイワッテージはレンズ変色したりするかと思って使うの怖いんだよなぁ…
でも明るさはほしい

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 11:44:31 ID:B2Pm9a+e0

サンテカのリレー欲しいんですけど壊れた人いますか？
さすがにリレーは大丈夫ですかね？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 12:11:25 ID:EBk0WXRv0

>>318
白濁って何？
H4のレークリをもう何セットも使ってるが、そういったことは一度もないよ。

あえて問題点を挙げるなら、バルブ先端の帽子の一部が変色することかな。
実使用に問題はないのでそのまま使えるけどね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:30:39 ID:pH2TBKfq0

>>330
オイラが使ったレークリの場合、
ハイビームを多用しないと、ハイ側のフィラメント付近のガラス内側に白っぽいのが付着する。
こうなってしまうと、ハイビーム時にムラができる。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:33:48 ID:fQ7AS+mc0

》321
　ＢＳＨ－4ＨＬって同点解除キットの品番ですけどｗ
　単品じゃ何の役にも立たないぞ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 15:19:04 ID:GlLLb+rb0

ﾚｰｸﾘでバルブ先端部のコートが割れた事あったな
ヘッドライト内で砕けたから除去大変だった

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 15:27:34 ID:UPITAAfeO

>>330
本当に何ｾｯﾄも使った事あるの？？
再現率100％だよ＞白濁

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 15:33:42 ID:OF3PPRSbO

すまん、いきなりだがレークリとはなんだ？
H1は安くてGJなﾊﾞﾙﾌﾞがなくてこまる、、、

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 15:33:56 ID:z9+IaZXS0

レークリじゃないが3800kぐらいかな？（kは書いてなかった）の○○thアニバーサリーモデルの白さ明るさベストバランス
ってモデル使ってたことあるけど切れた時は確かに白濁してたよ
煙がバルブ内側に付いてたって感じ
確かそのモデルもレークリと同じＷ相当のやつ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 15:40:03 ID:e0aurOEs0

>>331
ロービームしか使用してないがそういった現象は起きてないな。
ライトユニット側との相性もあるんじゃない？
バルブの周囲の空間が狭くて対流が起こりにくかったりするのかも。

>>334
過去にH4を6セットは使用したね。
どれも白濁なんて起きなかった。
ちなみにライトはガラスレンズの2灯式です。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 15:51:06 ID:pBEjjTQz0 BE:135101928-BRZ(1182)

またサーモグラフィーか

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 15:52:01 ID:pBEjjTQz0 BE:202651564-BRZ(1182)

誤爆スマソ＿|￣|○

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 16:57:08 ID:UPITAAfeO

>>337
車種晒しｷﾎﾞﾝ

H6ﾐﾗ、ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞ、MR2、ミニカ、丸目ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ、
kei、ｶﾛﾊﾞﾝ

会社、親、後輩、自分の車でﾚｰｸﾘ使った結果
全部白濁したよ。
（上記の内、5台は自分の所有してた車）

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:24:15 ID:2QIaJrDkO

>>340
今もレークリ使ってるの？それとも別のに変えた？
「明るく」「寿命が長い」バルブを教えてほしい
ボッシュ、フィリップス、IPFで該当ある？
クリアなバルブで総合的に良いのが知りたい

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:44:37 ID:UPITAAfeO

>>341
その三社でなら
IPF極太が明るくて長持ちしたよ。ﾊｲﾜｯﾄだしね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 18:06:47 ID:2QIaJrDkO

>>342
ひょっとして3社以外に真にベストな物がある？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 18:25:53 ID:+HlCNZH00

白濁って純正バルブでも成りうる。
レークリに限ったことじゃないと思うが。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 18:34:44 ID:JDym6nPnO

白濁って…。
焼き付きでしょ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 19:27:19 ID:UPITAAfeO

>>343
IPF極太が現時点で最強な希ガス…
高いので今は使ってないけど

明るさ重視ならｷﾞｶﾞのﾌﾟﾚｸﾘ85W。半端なく明るいが寿命短い。
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ重視ならｸﾘｱﾄﾚｰｻｰ。明るさはIPFとほぼ同等で1.5K前後で買える。
寿命もながい。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 19:55:32 ID:yr+P69taO

今現在IPF極太クリアXXを使ってます。（車はY32アルティマ）
かなり明るくて満足していたのですが、最近>>302さんが貼ってたBLITZのIRクリア（H4）が気になってきました。
赤箱は自動後退で6000円でしたがBLITZのはいくらぐらいするんでしょうか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:22:00 ID:2QIaJrDkO

>>346
ありがとう
クリアトレーサーってかなり安いけど大丈夫なんだ？
確かディスカウントショップで太いのが1000円ちょいだったんでやっぱり買いかな？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:39:09 ID:B3NYWeGf0

>>347
超自動後退で￥9450だった希ガス

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:01:18 ID:O2i0ayRa0

俺もガラスレンズ金属リフレクターの丸型(セミシールドハロゲン)に
レークリ入れてたけどそんなに酷い白濁はしなかったな。
確かにちょっと白っぽいのが付いているような感じは有ったけど、
HIを結構使ってたんでつかなかったのかな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:17:13 ID:+GXvdkWL0

>>348
あとは自分で考えろｱﾌｫ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:15:14 ID:+HlCNZH00

赤外線反射系バルブって結構各社から出てるね。
ブリッツだけじゃなく、IPF、ボッシュ、ソーラム等。
先駆けがハリソンな訳かな。
ということは、赤外線反射系バルブは今までのバルブに比べ、
やっぱ明るいってことだろね。
これだけ各社から出てると迷うな。結構高いし。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:30:52 ID:rxHjcdeU0

十分な耐久性のH4クリアバルブ最強は
レークリかIPF極太系ってことでよさそうだね。
IPF、使ってみたい…

＞ブリッツだけじゃなく、IPF、ボッシュ、ソーラム等

IPFやボッシュで赤外線反射バルブあったかな？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:46:23 ID:pXlMZhcJ0

>>344
そうなんだよ、ライト側の問題でバルブに問題があるわけじゃない。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:47:02 ID:pH2TBKfq0

>>353
IPFのは知ってる。
HIDバーナーを膨らませたようなカタチの頃。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 00:15:45 ID:g+AruUoCO

>>351
どうした？暑さでイライラしてるのか？
>>353
IPFの極栗試してみたい
耐久力あるかな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 00:49:54 ID:MVKyeg0X0

>>353

IPF極太クリアX51の耐久性はOK。
しかし、実はホームセンター1980円売りの極太と同じモノ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 01:12:09 ID:8Jmge50fO

>>357
ソースは？
HSの1980円の品名は？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 02:34:43 ID:TiBGSnKB0

コーミソース、値段は高いがい～い味です

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 02:35:36 ID:TiBGSnKB0

今気付いたが、ホームセンターは略したらＨＣだろ。
ＨＳっていったい何？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 11:49:03 ID:Sj4+N+Rt0

はっちゃけスーパー

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 12:40:39 ID:7iq9wZw60

IPFの丸いのはカタチが似てるだけでHIR（赤外線反射）じゃないでしょ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 14:07:36 ID:BjrDDS2K0

>>362
でも一般に手に入る中で唯一のﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞだし。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 14:35:58 ID:gQZCExHYO

クリア系ならボッシュの＋ビューは中々よろしい。
値段もお手頃だし寿命も長い！もう少し白いのがよければ＋ホワイトじゃないかな！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 15:28:21 ID:74fgIjAsO

テスター屋ってなに？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 16:14:24 ID:GXX+csRlO

おまいらﾎﾟｽﾄﾚｰｸﾘになりそうなﾊﾞﾙﾌﾞあったぞ

ｷﾞｶﾞﾙｸｽのﾌﾟﾚﾐｱﾑｸﾘｱ標準Ｗ数ﾀｲﾌﾟ。
2種類あるけど明るさ感の数値が高い方がかなり明るいよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:13:23 ID:qcpLkK0g0

車：ユーノスロードスター
ライト：レイブリックマルチリフレクターに交換
　　　　(バルブはレーシングクリア H4)

気分的に、ホワイトサンダーあたりにでも変えようかと思い、
付けても問題無いよね？と、レイブリックに電話して聞いてみた。
「発熱の問題で無理」と言われた。
微妙に納得できない返答…。バルブが青いだけじゃ？と思うのだが。
樹脂製ランプに装着可と書いてあるし。
実際どうなんですかね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:25:49 ID:qQ7364gd0

着色ガラスだから光が色素に吸収されて熱に変わる分発熱量がやや大きくなる→保証は出来ないという意味では？

実際に装着しても何も起きないと思う。熱容量の安全マージンとっているはずだし。
そうでなければ、スーパーロービームなんてどの車にもつかない理屈になる、

ハイワッテージ（スーパーロービーム除く）でも着けない限りは大丈夫。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:40:55 ID:72Cd9C250

>>362
いんや、昔(多分Xシリーズ出る前)あったのだよ。
もちろんH4は無く、HB3、HB4、H3、H3Cくらいのものだった。
パッケージにも大きく「HIR」と書かれている。

オイラが持ってるのはH3のだけど、はっきり言って口金以外はH3じゃない。
HIDバーナーのように、アース側の線がガラスの外に出てるし。
全長が長いおかげでレンズに当たってしまい、未だ装着出来ず。
けど、なんか特殊なコーティングされているのは間違いない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 18:15:17 ID:YEhblzsD0

>>369
それ昔見たことある
俺が見たのは多分H3だったと思う
見たのドラスタだったかな？

371 ：367：2006/08/12(土) 19:19:32 ID:qcpLkK0g0

>>368
だよね。後で試してみるわ～。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:59:18 ID:u9qkTmEL0

>>369
あーそれか！
そのカタチ(HIDバーナー風)のHIRは
今もどこかのメーカーが販売してたはずバイク関係だったかな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:12:47 ID:p/tQX9ZY0

>>364
クリアを重視するも、微妙に白さを求めるならヴィジョンプラスもお勧め。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:17:04 ID:Bqrmwy3jO

>>356
極栗買いました。
率直に明るいけどX51と大差ないかも…。
ただIRでもないバルブにこのお値段はorz
>>364
＋ビューは“そこそこ”の域を出ないです。
レークリと同等のスペックとはちょっと思えないし。
純正からの交換ならまだしもレークリやX51からだと…。
だから早々に極栗に浮気しちゃいました。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:26:06 ID:i3Dp6LLiO

>>367
ｵﾚ､ﾚｲﾌﾞﾘのﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀ-(ｸﾘｱ)にﾊｲﾜｯﾃ-ｼﾞ(80W)入れてるけどﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞだよ(･ω･)v
一応､停車時や信号待ちでは消してるけどね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 05:02:52 ID:mw3yjKjS0

ホムセンあたりにマイナーなメーカーで極栗バルブはでてないの？
８００円くらいで。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 09:01:17 ID:sWSaS88b0

この製品気になるんですけど、使っている人いますか？
ttp://www.mic-w.co.jp/hyper-beam.html

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 09:18:16 ID:FiGqerO8O

IPFのXXクリアーに変えたら何故だか片側だけぼんやりと暗い・・・電圧不足でしょうか？

379 ：374：2006/08/13(日) 11:25:03 ID:Bqrmwy3jO

>>378
コネクターやラインや灯体の損傷は大丈夫ですか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 12:04:07 ID:y+bSh3dq0

HIRを取付けた。
IRコーティングも今じゃ色々あるらしいが、東芝をチョイス。
昼間は流石にわからん。ただ、色温度は純正バルブとかわらない感じ。
皆が言うほど、効果があるか楽しみ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 13:32:16 ID:6NNXNth50

車幅灯やナンバー灯で、「発色は白いんだけど電球に色が付いていない」っての
を探しているのですが、高いLEDのしか売っていませんでした。

普通の電球タイプでお勧めはありますか？

382 ：367,371：2006/08/13(日) 19:53:35 ID:ujYLnre40

>>375
元からレーシングクリアのバルブだったから、
多少変わっても影響なさそうだね。
ON/OFFを繰り返すのと、温度が上がるとでは、
どちらがバルブに優しいのやら…。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:09:43 ID:gm6IVtfR0

>>381
ない。

384 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/08/13(日) 20:14:37 ID:TwScKM210

>>377
商品名でググるとレビューが結構出てくるよ。

>>381
ない。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:15:25 ID:WgkqI29b0

>>380
レポ期待してますね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:21:33 ID:3oQoNa2A0

>>381
その要求だとLEDしかあるまい・・

欲しけりゃお金ためるとよろし。
安物LEDは光量が足りなくて犯罪者予備軍（ナンバー灯の照度不足）になるぞ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 06:01:32 ID:hG5fucAe0

>>367
もし異常があった時の保証の問題で無理って言ってるんだろう

>>381
色は付いてるが、ステルス球しかないだろ

388 ：305：2006/08/14(月) 10:14:27 ID:MzXmw3uJ0

>>305です。
流れを止めてすいません。ヤフオクでボッシュ同時点灯防止キットが出品されてました。
サンテカハーネスにボッシュを組合わせても大丈夫でしょうか？
あれ以来不安でハイビームには出来ません。何度も何度もすいませんが教えて下さい。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 11:06:21 ID:eTMvMThn0

>>388
たぶん大丈夫だと思うけど確証無し
付けてみてダメなら、ハーネスキットも糞なサンテカ止めてボッシュに変更って流れでどう？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 13:31:42 ID:gcpgu5EJ0

>>305
永井電子のオートディムもいいよ
最初から同時点灯防止ついてるお

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 17:03:51 ID:F9aDMM0qO

ソーラムのＨ４バイク用は車にも使えるんですか？
光軸とか問題でますかね？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 18:41:49 ID:Nws+99dpO

>>391
使える。
っていうか使ってるよ。
そもそも光軸はライト側で調整するもの。
耐震性に配慮してある＝二輪用って理解して良いかと。
耐久性に関しては足交換してあるクロカンで既に3ヶ月数十km。
明るさはレークリより白っぽく感じるかな。
それだけ明るいってことだと思うけど、「うわぁ！すげー！！」
って劇的な変化を期待するとorzかも。
H4なら他にも極栗だの極太だのあるからね。
ハイワッテージ不可とかバッ直付けられんとか様々な事情を踏まえて、
まあ一選択肢として参考までに。

関係ないけどIRとか極栗とか高いね。
一通りのは試して使いもせん手持ちバルブの多さに辟易した俺は、
消耗品であるバルブはそこそこのにしといてブースタとかに走ってる。
真新しい技術の新製品ハロゲンなんてもう出ないだろうしね。
手持ちのは思い切って棄てちゃいます。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:22:49 ID:F9aDMM0qO

>>392
詳しくありがとうございます。
確に高いのでちょっと迷ってしまいます。

394 ：381：2006/08/14(月) 22:00:09 ID:HupY21+40

頑張ります。

395 ：305：2006/08/14(月) 23:18:25 ID:MzXmw3uJ0

>>389-390
レスありがとうございます。
冒険してボッシュ(\1780)買ってみて、駄目だったらサンテカ止めてボッシュハーネスにしてみます。

※｢オートディム｣も面白そうですね！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 07:58:15 ID:8NzCuxGL0

球が白濁ってやたら言い張ってる香具師がいるが、それは正常だよ。
使っているうちに発光しているフィラメントの成分が飛散して、それがガラスにくっつく。
ハロゲンガスはその飛び出した成分と反応してまたフィラメントに戻す役割で封入されている。
けど、フィラメント痩せをゼロにすることは不可能。出来たら切れない球ってことになるが。
レークリに顕著なのは、明るさ重視で耐久性のバランスがベストなところにないからなんじゃないかと推測。
白濁もせずに球が切れる場合は寿命よりだいぶ前に球がダメになっていると思ったほうが良い。
フィラメントを見てガサガサボロボロ状態ならいい具合に極限まで使われていると見て良い。
つやつやで綺麗なら、振動や局地的な熱で断線を疑ったほうが良い。

あと、IPFではハリソン東芝からOEMされていたHIRを売っていた時期があるよ。
今のは確認してないんで知らないけど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 13:17:30 ID:T/7h+I4l0

バルブかえても明るく感じられなかったので、昨日リレーハーネスキットを付けてみた。
効果は・・・わかんねぇorz
今ついてるイチキュッパのわけわからんバルブもかえないとダメか・・・？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:52:35 ID:0Ejy8GsA0

その通り。

399 ：397：2006/08/15(火) 20:04:16 ID:T/7h+I4l0

前言撤回。
ちゃんとパワーアップしてました。
明るさではやはりイマイチでしたが、しばらく走ったあとレンズに触れてみたところ
今までは「あったけぇ～」って感じでしたが、今回は「あっちぃ！！」と明らかに温度差が。
つーか、逆にちょっと熱すぎない？大丈夫？と心配なくらいです・・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:07:31 ID:oWfuWUrU0

>>399
お前幸せな奴だな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:36:37 ID:mIIfXK0U0

あつくなってりゃいいのかよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:01:17 ID:AUf3PVF60

上のほうででてた100/90wH4バルブ
メーカーはオーム電気（HCで見かける激安家電メーカー）
OEM元はフィリップス

替え玉は幾らか知らんが今度注文してみる

ちなみに100満ﾎﾞﾙﾄでみかけた

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 00:01:01 ID:xoQORIPg0

極太高いな。レークリが２セット買える・・orz

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 03:26:20 ID:dk/hltXKO

レークリは皆さん何処で何円で買ってるんですか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 08:01:50 ID:OfJ7QwfQ0

>>404
石川県＠近所のHCで3580円だったかな？
ﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞ原理主義だから買わないけど

レミックから変なバルブでてる
60/60wの微ﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞﾊﾞﾙﾌﾞ。ｸﾘｱﾊﾞﾙﾌﾞはなかった

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:01:06 ID:fpv/k05g0

>>404
近所のﾎﾑｾﾝで3700円くらいで買った。
山田電気で3100円くらいのを見つけた。

極太は6000円前後orz

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:27:29 ID:WitfPHwV0

最近、近所ではレークリ売ってない。

2930円のナフコからまともなバルブが消えて、
980円ほどの激安青バルブだけになってた・・・＿|￣|○

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:05:15 ID:dk/hltXKO

>>405-407
ありがとうございます。
だいたい3000～4000円ぐらいなんですね。
今度HCに見に行ってみます。
ABとかは高そうですからね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:10:30 ID:Ny4GL1pk0

>>408
近所のABでH4のみ特価で2980で売ってた
もう一件のSABにはレークリさえ無かった

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 15:27:54 ID:dk/hltXKO

>>409
レスありがとうございます。
そうなんですか！
ABでも特価だったら安いんですね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:22:05 ID:M5y41Nvd0

これらはリアル100/90wH4なんでしょうか？
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=100/90w&auccat=0&acc=jp&f=0x92&alocale=0jp&mode=1

412 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/08/16(水) 22:36:56 ID:9RWhBfmJ0

（ ´_ゝ｀）ハイイソテソシジスチャチラソプシステム

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:54:10 ID:SYd6kENn0

ハイワッテージほすぃ
なんで某製品みたいな極太系ってローだけハイワッテージにしてハイはしないんだ・・・

ヤフオクじゃなくて普通に売ってないかなぁ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:07:50 ID:l+NvCZEn0

>>411
多分100/90Wクラス、100/90Wだとカプラーがもたんだろ

>>413
バルブの負担を少しでも軽くするためじゃないか
ここの住人だったら、電話して聞いてみる！
ttp://www.ipf.co.jp/

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 01:01:06 ID:3L4CFsIQ0

>>411
スレ違いだけど。そこの2ページ目にある懐中電灯かな？
H4のバルブが余りまくってて、且つ、明るい懐中電灯探してる最中なんで覗いてみたら

何？このバカデカいの・・・。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 01:07:14 ID:Z6E6QodH0

PIAAのスパーク4900って8000とあまり変わらないの？
それともどうしようもなく暗いのか?

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 01:48:11 ID:bp16CMuH0

>>415
いっその事、セミシールドかマルチリフレクタを組み込んでしまおうｗ

>>416
青白くしたい→安物青白ハロゲン→暗い→(値段と色温度の)高いハロゲン→やはり暗い→結局HID化

この流れにおいて、高いハロゲンとHIDを用意するのがPIAAの仕事。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 02:11:48 ID:q/XJNSJSO

ウチの近所のABはかれこれ1年以上ずーっとH4のレークリは特価\2980
久々にこないだ見たら、新パッケージになってたけど相変わらず特価\2980

いつまで特価でやってくつもりなんだろか
特価と書かないとやはり一般的には食付き悪い商品なんだろか

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 02:56:02 ID:2A6436MBO

多少の知識や興味がなけりゃ3Kするクリアは買わないと思うよ。
数百円で青バルブが買えるし相対的に高価さが際立つ。
HIDが純正品もアフター品も普及して安価になってきたし、
ハロゲン球自体が以前ほど売れてないんだろうね。

俺は時々知人や友人にバルブ交換依頼されることがあるけど（無論無償）、
メンテナンス性が悪くて困ることが多くなったな。
手は入らないわ、パーツ脱着必要だわで数十分かかることもざら。
ショップの工賃の高さも納得のやたら骨の折れる作業になってしまうよ。
そう考えるとHIDの長寿命って一面は非常に魅力的。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 06:55:50 ID:aaivfYZe0

>>419

BG5Aはスゴク交換しやすい類なんだな。お陰で光の色がしょうっちゅう変わる。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 08:12:50 ID:gkYZm/Qv0

昨日友人の車に、あまってたH4バルブを付けようとしたら、どうしても合わないので
純正バルブをよく見てみたらICHIKO HALOGEN IH01とか刻印してあるんですよ。やられた。
4ナンバー仕様のベース車は普通のH4だったのになんでそんなマイナーバルブ採用するかな。

422 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/08/17(木) 10:15:36 ID:2nP/xWtr0

>>415
似たような製品でH3バルブ使用の300万カンデラのやつ持ってるけど
明るすぎてもの凄く用途が限られるから気をつけて。
なんつか、使って満足する物じゃなく所持して満足する物っぽい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:11:09 ID:l3KLE4Vp0

>>422

他人の顔面に押し当てて目玉焼くのに使います。結構凄い効果あるよ。
目がくらんだ間に撲殺。逮捕不可能。
御茶で携帯見ながら歩いてる馬鹿とかフラッシュ撲殺する。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:13:28 ID:l3KLE4Vp0

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g44011286

スバルの普通車はハイワッテージＯＫなのかよ。

じゃあ、ガンガンやっちゃうぞ。前の車とか対向車事故らせる位眩しくしてやる。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:13:39 ID:I/GqFcf90

>>418
SABは置いてない・・・
俺もABへ行けばよかったな。
とりあえず今はヴィジョンプラスで粘ってみるべ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:22:13 ID:l3KLE4Vp0

フォッグにレークリを付けてみたが確かに明るいな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:43:52 ID:KqDOROou0

発熱注意！

ハロゲンの場合、明るさ＝発熱量

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:47:57 ID:l3KLE4Vp0

釣りにマジレスは失礼だよ（プンプン

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:52:40 ID:TGMNclEP0

>>424
サンテカかと思ったらカーメイトか
ちょっと欲しくなった、今のバルブ切れたら使ってみようかな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:29:11 ID:pY2WmCk40

勇者はおらんか！

ttp://www.auto-wave.co.jp/06evnt/0800ipf/ipf_gokumaro.jpg

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:48:02 ID:9mPoArAK0

これはどうだ？
http://shop.ekds.jp/21_41.html

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:51:02 ID:1bCVJmae0

Ｐ○ＡＡのエクストリームホワイト付けて
三年経過しましたがまだ点いてます　不良品なのかな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:05:54 ID:iBqRRdfp0

>>432
有る意味凄い不良品だな。
正規品は1年～2年手前だろ。
俺は一年半くらいで消滅した。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:26:19 ID:3L4CFsIQ0

>>422
なるほど検索してみたら、そっくりだけど1回りぐらい小さい商品があったよ
充電式でえも20分しかもたないんだね。レス㌧も少し探してみるけど、そろそろスレ違いだし
検索すると2ちゃんの懐中電灯スレに辿り着くからあっち覗いてみるよ。同郷の人♪ﾏｲﾎｰﾑﾏｲﾎｰﾑ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:25:47 ID:dgcEvm190

>>380です。
HIR（本家東芝）の感想。普通。
いや、明るくはなってると思う。パッシングした際の明るさは今までになかった。
それに奥まで見えるような気がする。プラシボー入ってるかもしれんが。
ただ、自分はハロゲンをHID化した経験があるが故にこんなもんかって感じた。
HIDに比べかかってる費用も違う訳だが。よく言われてる通り所詮はハロゲン。
まぁ昼間見たら、変なバルブ入ってるなって何気にアピれるが。

HB系バルブならHIRという式は成立しないと思われ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:32:10 ID:pkAiy7AN0

>>435
そりゃHIDと比べたらどんな高効率ハロゲンも勝てないよ。
思いっきりハイワッテージにしないと。

>126が論理的に計算してくれてるが、ノーマルと比べて35%の明るさアップ。
5W消費電力が増えただけで88W相当の明るさになってるんだから上出来だよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:36:14 ID:wxCHwkIv0

例の懐中電灯のﾊﾞﾙﾌﾞ
注文してみた、100/90wのやつ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:58:55 ID:8jiVN5/00

HIDに対してハロゲンの良さは、悪天候でもそこそこ見えることや
システム重量が軽いこと、状況に応じてバルブの交換がしやすいこと。
こんなところじゃないだろか？
悪天候を考えるとHIDは、フォグランプを備える必要もでてくるので
システム重量の差は開く。（スポーツカーやスポーツ走行指向で意味あり）
デメリットは消費電力が多いor絶対的光量が落ちる、のどちらかに陥ることか。

高効率バルブを使えば、晴天でも純正HID比なら明るさ感はさほど遜色ないし
HIDにない雨や雪での見やすさもある。
後付HIDと較べれば取り付けも圧倒的に手軽なこともあるんで、高効率バルブの
存在意義は大きいと、俺は思う。（あくまで「俺は」だ。）

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:14:36 ID:TdrpljGq0

>>438
自分の場合は、晴天では純正HIDと高効率ハロゲンだと純正HIDの方がだいぶ明るいと思う。
それと>126のルーメン値を見ても、純正HIDとHIRハロゲンで1000lm弱もの差があるし。
雨天時は小雨なら光量でHIDだけど、大雨だとハロゲンの方が見やすいね。
HIDはフォグ点ければ見やすくなるけど、そうなると消費電力はハロゲン以上になる。
まあ実際の明るさは車種によっても異なるから、見た車によっても印象は変わってくるね。
あくまでも自分の印象。

あと取り付けが手軽なのは同意、後付ハロゲンは簡単に効果が出るってのがあるね。
後付HIDの場合、車のリフレクタやプロジェクタがハロゲン前提に設計されているから、
発光点などの特性が異なるHIDを付けた場合、明るさが落ちたりグレアが出たり、
どう頑張っても純正未満の性能しかでないってのが後付HIDスレでの結論だし。
（50WとかのハイワッテージHIDを付ければ純正より明るくできるけど）

440 ：438：2006/08/18(金) 01:45:55 ID:Iwx6GDeo0

>>439
ﾔﾊﾟｰﾘ後付HIDは純正HIDにかないませんか。
簡単に言えば、全天候型で軽量・お手軽なのがハロゲン。複雑でやや重く
雨天・雪はつらいが、高効率で絶対光量が魅力のHIDかな？

>126のリンク先で
＞青白い光は見た目の良さに反して、物体の形の識別には適しません。
＞トンネルの照明等がオレンジ色なのは物体の形を見分けやすい色温度だからです

・・ってあるけど、俺が高効率バルブの明るさを純正HIDとさほど遜色ない
と感じるのは、この辺なのかもしれない？？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:55:20 ID:HC6vuQNM0

>>432
PIAA製品はそんなにもたない、不良品
クレームだな

>>439
「HIDはフォグ点ければ見やすくなる」以外は賛同できるな
フォグ（ハロゲン）に対してHIDの光量が強すぎて意味がない、むしろ見にくい

>>438
一から勉強してくること

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 08:15:13 ID:1u8F8tupO

後付けHIDって光軸合ってなくて眩しい車多いよな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 08:16:18 ID:12efIK170

どうでもいい。ハロゲンでも光軸合ってなきゃ同じコトだし。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 08:17:00 ID:12efIK170

つうか、相手眩しくても俺が見やすければいいんじゃ。

ごたごたぬかすな低学歴。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:13:42 ID:rvUInDnzO

>>432
不良品です

446 ：access：2006/08/18(金) 10:33:49 ID:Tifv84LTO

吹雪で前が全然見えない時(夜)は、ﾊﾛｹﾞﾝよりもHIDの方が光が通って見やすくなるよ。
ﾌｫｸﾞに、PIAAのｲｴﾛｰ付けてたが、辺り一面真っ黄色になって、みずらかった。
PIAA HID ｺﾊﾞﾙﾄ6000K使用

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:44:34 ID:/OWCWsPE0

アホがあらわれた！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:54:34 ID:Zxlwm4q+0

レークリ使ったらコネクタ溶けたんですけど、こんなもんですか。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 11:17:06 ID:rvUInDnzO

>>448
接触不良起こしていて発熱したとおもわれ。
電導グリス使うと発熱しにくい

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:25:06 ID:60NkpbV40

>>442
光軸は合っててもライトユニットの設計が悪くて、
結果として漏れまくってるのがある。
マルチリフレクタ式でバルブだけをHIDに換装したようなコストカットモデルが最悪。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:27:39 ID:7wTTsJJC0

＞「HIDはフォグ点ければ見やすくなる」以外は賛同できるな
＞フォグ（ハロゲン）に対してHIDの光量が強すぎて意味がない、むしろ見にくい

それは賛同できないなｗ
プロジェクター式が多い＝照射範囲が狭いHIDでは、フォグで
照射範囲が広がるという利点があるし、悪天候ではそもそもHIDの照射する
光のスペクトルでは診にくいわけなんで、光量は落ちてもフォグの存在意義は
あると思う。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 14:16:00 ID:zvepYGOj0

>>451
そもそもHIDの方が照射範囲は広いわけだが？
絶対的光量が比じゃない。

HID点灯中にフォグを点灯させても大差ない。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 14:39:44 ID:7wTTsJJC0

>>451
照射範囲が狭いというか、プロジェクター式は照射されているところと
そうでないところの明暗差が激しい。照射野に設定されていないところは
通常のハロゲンより暗い。少なくとも暗く感じる。
光量多い＝照射範囲が広い、というわけじゃないんだが？？
リフレクターやレンズの設定で照射範囲はいくらでも変わってくる。

「だから、HID仕様車にはドライビングランプとして、フォグを設定した」
という説明を開発者から聞いた、と知り合いの某デラ店長も言ってたし。

HID盲信者ならHIDスレに逝ってくれ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 14:43:35 ID:5U29Rx4Q0

>>451
ハロゲンとHIDのプロジェクターを比較しないと意味ないね。
ハロゲンだと暗すぎて話にならないが・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 15:15:40 ID:tDsDAM2I0

>>451
HIDの出す光のスペクトルはよく考えられていて、不自然でない程度の色味にしながら、
視認性がよい波長域をうまく出す設計になってるから、悪天候ではかえって視認性はよくて見やすい。
黄緑あたりのスペクトルが際立って大きいので、霧や小雨のときはハロゲンより有利。
ただし、以上は純正の4200kぐらいの時の話な。やたら青白いやつは話にならないので、
そういうやつのことを言ってるのなら同意だが。

あと、光源としてはハロゲンのフィラメントよりは、点に近いので、設計がいまいちなランプハウジングに入れると
とたんにごまかしがきかなくなって配光が汚くなるね。まあ、設計次第だな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:24:05 ID:Gl/gfCXSO

ロー、ハイ、フォグ（？）
全部H1です。
バルブの使い回しができることくらいしか特長ないｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:46:39 ID:Iwx6GDeo0

悪天候での見やすさって、個人差ありそうだな。
俺はHIDよりハロゲンのほうが見やすい。ゲレンデ急行など、雪に関して
厳しい条件で使うからか目～脳みその違いかは不明ｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:06:15 ID:NB6RIzi3O

豆電球で十分だとおもうけど？
気合いが足らないんじゃないかな？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:46:39 ID:Zxlwm4q+0

>>453
店長に開発した人間がそんな話しするわけねーじゃん。
妄想だよ妄想ｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:30:30 ID:Iwx6GDeo0

>>459
新車に発売前に、各ディーラーの代表を集めてサーキットで試乗する
イベントはあるんだよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:31:06 ID:Iwx6GDeo0

しっかし、なんでバルブスレにHIDﾏﾝｾｰが
多発してるんだか・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:01:32 ID:1qJIDHqg0

>HID点灯中にフォグを点灯させても大差ない。

普通、悪天候時しかフォグを点灯させないので問題ないと思うのだが。
霧等ではヘッドライトを切り、フォグ点灯する訳だし。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:45:31 ID:Z79BJjADO

>>459-460
あるよね。
新しい製品（タイヤとかパーツ）のインプレみたいなやつもある。
スタッドレスの説明会の時はスケートリンク貸し切りだったらしいし。
知り合いのメカは新技術の説明会での話を聞かせてくれるよ。
自店の取り扱い商品に関してなら内々での説明会や発表会は必然だし当然だよ。
地方の販社単位でも開催されるくらいだから、お膝元なら開発に携わった人が参加してもおかしくない。

>>462
それが夜間なら違法でしょ。
メインは消して走行しちゃダメ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:51:54 ID:2cc4V4qg0

>>463
視界数メートルしかない霧で運転したことあるか？

465 ：463：2006/08/19(土) 00:57:35 ID:Z79BJjADO

>>464
普通にあるけど何か？
っつうかそれに対応すべく補助灯も後付けしてる。
ちなみに俺は違法と知りつつメインは消灯するｗ
じゃないと走れまへん。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:59:17 ID:2cc4V4qg0

>>465
お前の言ってることが理解できない

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:35:52 ID:Z79BJjADO

>>466
俺が悪いなら謝るけど、お前呼ばわりされる筋合いはない。
スレ汚して申し訳ない。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:42:47 ID:AKSrooBH0

>>465

中越と吹雪の時もそうしないととても走れないよ。
高い位置にあるヘッドライトは乱反射して役に立たない。
バンパー内の補助灯なんていくつ付けてもイイじゃん。
本来東京にある役所が口出すことじゃない。傲慢な役人に氏を。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 02:09:19 ID:Lzwqr1cb0

>>465
貴様の言ってることが理解できない

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 03:20:59 ID:B/+btlXi0

夜間ヘッドライトを点灯していなくても、それに準ずるライトを点灯していれば違法ではない

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 03:28:39 ID:/rQYuAq90

>>470

そういう解釈なの？
ただ、前照灯と霧灯とはその位置が異なるから「それに準ずるライト」に該当しないと思う。

新潟県警の解釈は視界の確保に最適な方法を取るべし。なので吹雪時に限りバンパー内霧灯をFog/Driving/Spotを同時点灯しても見て見ないふりをするらしいが、他の県警はそうじゃないと思う。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:08:24 ID:VjlcJ0yoO

最近皆さん怒り気味でつね

つ【カルシウム】

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:16:11 ID:Tj9DdQw/0

夏休みだからね～

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:19:40 ID:Tj9DdQw/0

一つ言えるのは、ろくに悪天候の走行経験ないのに悪天候時の
HIDとノーマルハロゲン、フォグについて知ったか顔で語っちゃってるのが
混じってるってことか。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:23:21 ID:iGRM12J3O

感情丸出しの糞くだらない茶番討論は終わりにして、
元の流れに戻したらどうだ。

476 ：465：2006/08/19(土) 12:52:20 ID:Z79BJjADO

某氏らよ、
何で理解できないのか理解できない。
もう揚げ足とりでも論破でもどうとでもしてくらはい。

477 ：304：2006/08/19(土) 13:00:20 ID:NMsakLnkO

先日、仕方なくヴィジョンプラスを買ったのだが、
今朝、灘のナフコに寄ったらレークリが2970円（通常価格）で売られてるじゃないの！

しかも、新パッケージだし、前面に輸送中の傷防止テープが貼られたままw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:09:03 ID:1JGzg/xI0

>>476
>>463で
それが夜間なら違法でしょ。
メインは消して走行しちゃダメ。
と主張しておきながら
>>465で
ちなみに俺は違法と知りつつメインは消灯するｗ
じゃないと走れまへん。
と速攻で意見を翻している。
言ってることとやってることが180°違う

だから>>466等の発言が出てきていると思うのです。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:24:52 ID:oHc04oOqO

>>478
ﾚｰｸﾘ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

そんな事よりﾌﾟﾚｸﾘﾊｲﾊﾟｰがどこにも売ってね～(#ﾟДﾟ)
鈍器また仕入せんかい！

あとｸﾘｱﾄﾚｰｻｰの極太ｲｴﾛｰがあるって聞いたんだけど見た事ある人いるかい？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:26:41 ID:oHc04oOqO

安価ﾐｽorz
>>477ﾀﾞﾀ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:52:58 ID:yGg0oAzJ0

ロービームだけ切れハイビームだけ生きてるバルブがあるんだが、
なんかいい使い方、
ありまするか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:01:12 ID:oHc04oOqO

>>481
H4使える懐中電灯買いなされ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:24:04 ID:q/FLI1Lz0

>>476
早く答えてみてよ。
猛吹雪の時は、メインも必要だろが

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:38:03 ID:oHc04oOqO

>>483
猛吹雪の時はメイン点けたら見えないだろ。
フォグ付いてる車ならフォグのみのほうが視認性は高い。

北陸の牡丹雪の吹雪なんかだと特にね

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:43:32 ID:Tj9DdQw/0

>>483
476じゃないけど、猛吹雪の経験もないのに知ったかするのは見ていてｲﾀｲ
スレ住人としてｳｻﾞｲ
>477がせっかく元の流れに戻そうとしたのに・・・
もっと建設的な議論ｷﾎﾞﾝ

486 ：481：2006/08/19(土) 15:52:53 ID:yGg0oAzJ0

>>482
で、で、電池が持ちませぬ。。。
ロービーム用のハーネスにハイビームの端子を無理矢理つなげたら
ハイビームでしょうか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:16:17 ID:B/+btlXi0

確かに牡丹雪の吹雪なんかはメインがないほうが見やすい

>>486
ハイビーム

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:07:39 ID:NHTZ7s/M0

流れ豚切り

>>482
その懐中電灯用の100/90の替え球買って装着したので印プレ
価格：1個1620円
ﾒｰｶｰ：ﾌｨﾘｯﾌﾟｽ製中国産
なんか品質良くない。ガラスチューブの内側にビートこびり付きあり。
傾き等はない。

点灯色は結構白い、プレ栗ハイパーよりもちょっと白い。
明るさはLOW側は、まあプレ栗に毛が生えた程度。
HI側はかなり極悪ですwww　
リレーハーネスは必須とおもわれ、純正じゃたぶん溶ける。

ついでに電材屋で導電グリスも買った。264円也。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:36:33 ID:6RjVviou0

>>488
導電グリスとKURE等の接点復活剤(コンタクトスプレー)だと、
どっちが良いのですか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:06:41 ID:5W2TQqHd0

HBの鉛筆で十分

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 02:15:39 ID:3ajHg1eTO

お尋ねします。
最近対向車でなかなか明るい緑（緑ﾒﾀﾘｯｸみたいな？）ﾗｲﾄをつけた車をたまに見るんですが、それが欲しくて色んなカー用品店探したんですが無くて、だれかご存じの方いますか？
ちなみに緑っぽいとかじゃなく緑ってｽｸﾞ分かるﾗｲﾄです。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 10:47:05 ID:2ZPi4YdL0

やめとけ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:22:13 ID:AO0CD41EO

そういえば緑もあったよな。
捕まる可能性もあるが。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:49:20 ID:aLpHZkK50

カバー塗ってんじゃないかな？そんなの売ってるし

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:55:30 ID:Ss+OwEaZ0

昔ホームセンターで売ってたな、LOが緑でHIが真っ青のバルブ。
DQNサーフが付けてて、
煽ってパッシングして来た時、ヘッドライトの色がパカパカ変わるのなｗ

どっかよく解らないメーカーの980円くらいの奴だったと思う。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:24:28 ID:Ss+OwEaZ0

思い出した、「autowill」って会社だったとおもう。
検索しても会社のHPでてこないね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 15:58:10 ID:Tm/Cjo6E0

かつてはIPFのスーパーJビームにもグリーン（とピンク）が存在していた。
豊洲のSUPERVIVAHOMEにはまだ在庫がある。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:00:29 ID:3ajHg1eTO

そーなんですかぁ。

ありがとうございます！
現在緑を発売してるメーカーご存じの方いませんか？
他になんかおもしろい感じの色のﾊﾞﾙﾌﾞしりませんか？　　
黄緑みたいな色探してんすよね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:11:42 ID:4fkO2DvA0

何故そんな暗くて見えない&ポリに目ぇつけられる代物を欲しがるのか

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:13:56 ID:10rPH69+0

>>498
そんなおまいには、これなんかどう?
ttp://www.rakuten.co.jp/goodsdam/489301/1033313/

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:34:48 ID:75qVdDHR0

黄緑なら荒天時には結構見やすいよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:53:22 ID:RQDcxd5JO

ヘッドライトの表面をクリアーグリーンに塗装して
深夜､周囲を緑に光らせて走行しているDQNなら見た事ある…
@高知

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:54:31 ID:wYjOGte60

>>498
ヤフオクで探してみれ

>>499
ピンクは雨でも結構見やすい

>>500
昔、欲しかった
どっかのメーカーから阪神タ○ーガースのも発売されてたな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:25:34 ID:ojQHnDQz0

>>496
ホーマックに売っているけど
アクセラという会社名だったよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:42:25 ID:RjFk7Mzn0

>>1-504
まぶしいんだよバカヤロー

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:52:06 ID:vEZB6aNN0

ノクトビジョンつけたままだからだよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:42:22 ID:+w43MNjy0

>>498
IPF：たぶん在庫のみ
小糸：たぶん在庫のみ　きゃらンプも在庫のみ。

>>497
小糸にもピンクとグリーンがあったんだけど、OEMなのかねぇ…？
きゃらンプでない小糸ピンクって一度しか見たことないけど。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:42:29 ID:FFfqo6fk0

緑っぽいのは、WAKOのイオンスパークホワイトって奴だろ。
おれも持っている。雨の日は色がついてるから結構見やすかった。
バルブをみると、虹色みたいなコーティング。
普通のが1600円ぐらいで、極太が2600円ぐらい。VIVAホームやカインズホーム、
D2などにあると思う。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:29:00 ID:In+1hI7gO

レークリは白濁？するらしいのでヴィジョン・プラス買いました。
っつうか車検のテストでちょうど切れたらしくDで交換されて戻ってきました。
欲しかったのでいい機会だったのですがｗ
しかし若干先まで照らすとかいうふれ込みのはずが大差ないですorz
純正からの交換なので確かに明るくはなってるようですが…。
追伸
Dでバルブ買うと値段の高さにびっくりです。
本当にありがとう(ry

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:07:49 ID:1iKos/Lq0

＞レークリは白濁？するらしいので

でたらめ書くな馬鹿。風評被害でスタンレーに訴えられるぞ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:17:27 ID:g/dlqL+20

179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/07/31(月) 09:17:38 ID:y6BHPoJuO
ﾚｰｸﾘってすぐに白濁して光量おちるよね

181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/07/31(月) 09:39:02 ID:9uvCLQjC0
レークリは直ぐに白濁したな
切れる寸前は純正バルブ以下の光量に思えた
白濁するのが嫌だから今は純正付けてる

183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/07/31(月) 10:26:18 ID:y6BHPoJuO
やっぱり白濁するんだ

いろいろな車にﾚｰｸﾘ使ったけど毎回ﾊﾞｰﾅ-の下側が白濁して光量(特にHI)が下がるよ

318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/08/10(木) 17:49:57 ID:euvtQt1NO
ﾚｰｸﾘなんて単なるﾁｮｲﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞﾊﾞﾙﾌﾞやん
しかも白濁しやすいし…
だったら素直に80Wﾊﾞﾙﾌﾞ入れた方がいいだろ

319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/08/10(木) 18:43:04 ID:euvtQt1NO
ﾚｰｸﾘ5SET程使ってみての感想

寿命:三ヶ月～半年(毎日1～2H使用)
明るさ:装着から1ヶ月は明るいがその後は光量ﾀﾞｳﾝ
その他:5SET全てに白濁発生

ﾎﾞｯｼｭやﾌｨﾘｯﾌﾟｽのほうがよかった(光量ﾀﾞｳﾝしにくい）
ｷﾞｶﾞﾙｸｽは明るさの持続が長かった

PIAA？突然死ﾊﾞﾙﾌﾞ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:19:50 ID:g/dlqL+20

320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/08/10(木) 20:21:38 ID:v2NrUL6W0
>>319
ボッシュ使ってたが、代車のHIDの明るさがうらやましくてレークリに換えた。
HIDに遜色ない明るさと、悪天候でのHIDを問題としない見やすさが手に入った。
俺は耐久性１ヶ月（最初につけたの）～１年以上（今の）。ばらつきは大きい。
白濁という欠点はあるが、明るさという大きな利点があるんで、考え方次第。

両方併せ持つ可能性があるのは、使ったことないけどIPFかな？

334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/08/11(金) 15:27:34 ID:UPITAAfeO
>>330
本当に何ｾｯﾄも使った事あるの？？
再現率100％だよ＞白濁

340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/08/11(金) 16:57:08 ID:UPITAAfeO
>>337
車種晒しｷﾎﾞﾝ

H6ﾐﾗ、ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞ、MR2、ミニカ、丸目ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ、
kei、ｶﾛﾊﾞﾝ

会社、親、後輩、自分の車でﾚｰｸﾘ使った結果
全部白濁したよ。
（上記の内、5台は自分の所有してた車）

513 ：509：2006/08/21(月) 19:30:57 ID:In+1hI7gO

>>510
自分はこのスレ参考にしただけですがね。
わざわざコピペするくらいなら言い出しっぺにアンカーつけて晒しやがれｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:34:36 ID:oOS52kbK0

ひっぱるなよ、こういう場合は

　　社　員　乙

でおｋ

515 ：509 513：2006/08/21(月) 19:37:00 ID:In+1hI7gO

了解。ありがとう。

社

員

乙

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:49:51 ID:/0iCcxq7O

そういえば100/90w装着する前にｸﾘｱﾄﾚｰｻｰつけていたがほんの少しだけ白濁あったな
ぼやけた感じなのでﾚｰｸﾘの染みみたいな白濁とはﾀｲﾌﾟが違う。
純正ﾊﾞﾙﾌﾞ使い倒した時の白濁だったよ。

517 ：500：2006/08/21(月) 21:14:34 ID:m+mJ4hkO0

>>507
ここに詳しく出てます。
ttp://www.rakuten.co.jp/fukaya/479904/491069/

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:02:47 ID:yTV1+ypV0

みるからに携帯とPCの自作自演カキコなのに気付けよ…

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:35:10 ID:tJMjeYEw0

>>509
前に>>396でも書いたけど、白濁するのは異常じゃない。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:03:45 ID:avl6RgENO

>>519
あんな染みみたいな白濁？はﾚｰｸﾘ以外では見た事ない

明るい分、負担かかるんじゃね？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:22:29 ID:6KmmHdxP0

レークリ、数日で白濁できたけれど、最初の頃は純正より明るかった
毎日乗って一年で切れたけれど、
切れた時に純正と交換したら純正のが明るく感じた

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:45:28 ID:+I4su7/VO

>>521
車種やバルブのタイプも書かずに、よくそんなことが言えるな。
装着したヘッドライトとバルブを撮影して画像くらい上げようぜ。

バルブの周囲に空間を確保できないライトに関しては装着不可となってるはず。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:01:08 ID:aAh7hjf90

>>522
必死だなｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:21:11 ID:jgPbwm+A0

レークリ厨なんだろ
そっとしといてやれ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 08:23:50 ID:Kmsb824zO

Ｈ４バルブでコネクターに刺さる部分にコンタクトＺを施工するといいことありますか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 09:00:02 ID:pribkRsO0

>>525
ちょびっと明るくなってきっと良いことがあるでしょう。
少なくても悪いことはないので、楽しく施工出来るなら、効果は解らなくてもお勧めです。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 09:32:13 ID:4h5rlXYAO

>>517
いや、だからきゃらンプじゃないヤツがあったんだよ。
ハードケース売りのが。
古い店頭カタログのかたすみにも載ってた。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:13:50 ID:Kmsb824zO

>>526
ありがとうございます。
暇があったらやってみようと思います。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:09:10 ID:avl6RgENO

ﾚｰｸﾘってどのくらいﾊｲﾜｯﾄなんだっけ？
過去ｽﾚ、携帯から見れない(´･ω･`)

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:14:36 ID:93QNbiSo0

>>529
＋10％程度らしい

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:20:58 ID:avl6RgENO

>>530
Thanks

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:27:20 ID:L7K5r6X40

110V 100Wの電球と100Ｖ 100Wの電球がある。

さて、電灯線ではどっちが明るいでしょうか？どっちが高いでしょうか？

レークリは100Ｖ 100Wの電球。にもかかわらず馬鹿高い詐欺商品。品質はホムセンの500円バルブ以下。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:14:45 ID:k+BdV1VI0

>>532
正解と解説お願いします

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:30:53 ID:DGQIuSKn0

これはどう？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d64757342

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:34:17 ID:jgPbwm+A0

>>534
10年前ぐらいに使ってたことある
当然だがメチャメチャ明るい

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:20:19 ID:Z85vAqZY0

>>534

冬なら樹脂レン樹脂リフでも余裕で使える。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:17:32 ID:tWyvuLx70

>>532
電灯線って何wwwww?

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:51:04 ID:f6F0yVro0

ライトのレンズの内側や、リフレクターを掃除している方います？
リフレクターは車種に寄るかもしれませんが、何か良い方法があったら教えて下さい。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:04:59 ID:k+BdV1VI0

>>538
割り箸にウエスやテッシュを挟んでふく

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:52:39 ID:qlO/Uc7P0

>>537
単相交流100Vの電線のこと。
電力線とも言う。

三相交流200Vなら動力線。

>>532
まあ、それはレークリに限った事ではないのだけどね。
レークリが特別良いというわけではないのは確かだけど。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:57:24 ID:f6F0yVro0

>>539
あぁぁやっぱそんな感じなんですか。ありがとう。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:07:27 ID:WuRkyzzn0

H4の真性ハイワッテージってどこで買える？
オクか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:24:49 ID:avl6RgENO

ｵｸかﾗﾘｰ系ｼｮｯﾌﾟ
100/90なら懐中電灯用替え玉が電気屋にあったりする。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:15:53 ID:tWyvuLx70

>>540
つうかオレの仕事電気関係なんだがそんな呼び方したことねー
そもそもあの例え方がイミフなのです

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:30:36 ID:pGvy59z00

電灯線は聞いたことあるけど、単なる三相交流２００Vを動力線とは言わないなぁ
俺が仕事で動力線って言うときはサーボモータなり普通の交流モータなりに電源として接続する場合の表現だな

ところで、直流１２V用の自動車のハロゲンバルブをAC100Vで点灯したらやっぱヤバいよね
ガキの頃、理科の時間に豆電球の線をコンセントに突っ込んで
一瞬だけ輝かせて終わらせたアホな奴がいたから多分似たようなことになるだろうけれど
いちいちレギュレータ回路組んで使うのも勿体ないし＞余ったバルブ沢山

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:51:47 ID:pribkRsO0

>>545
流れる電流値を考えたら、すごく抵抗値が低いので、だいぶ危険ですよ。
それと、低圧DC用のフィラメントは単線シングル巻きですが、AC100V用フィラメントはだいたい
ダブル巻きになってます。抵抗値が高めで線が細いからね。

自動車用バルブでも、AC12Vならそれなりには持ってくれますので、50Wとか100W型のトランスをかませて
12Vに落として利用してみたら？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:54:39 ID:qlO/Uc7P0

>>544
オイラも電灯線って呼び方はあまり使わんよ。
ググっても電力線搬送通信関連のサイトばかりだし。
割と年配が使ってる呼び方っぽいな。

例え方に納得いかないのは同意。

>>545
分野によるんじゃない？
オイラの周りにゃ、単に「動力」って呼ぶ人が多いけど…

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:51:34 ID:u6Nd7gkd0

>>534
そこの業者、いくつもID持っていて吊り上げやるよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:53:55 ID:gQww53xe0

吊り上げもなにも300円やん

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:13:01 ID:lq8le+jd0

>>547さん
でもまあ確かに照明用配線を電灯線と言うのは職場によっては十分有りそうだが>>532は高確率で違う物を指していそうな希ガス（藁
>>532の「電灯線ではどっちが明るいでしょうか？どっちが高いでしょうか？」
ってホントツッコミどころ満載ですよね'｀,、('∀`) '｀,、高いって何がだよｗｗｗｗｗ
>>532はレークリ叩く前に日本語を学べと言ってあげたい

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:43:45 ID:eOiP5VqI0

>>548

証拠は？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:03:16 ID:yfW2RUAG0

最近ヤフオクでH4のバルブで12000Kとかいう代物が出てるんですが
誰か試してみた人います？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:13:03 ID:zD6F3WFa0

そんなもんあり得ない。6000K2本セットとかそういうオチだろ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:48:56 ID:X41G51p80

>>553
ありえるだろ
ttp://wrx.fc2web.com/kerubin.htm

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:58:59 ID:zD6F3WFa0

今こそ、555ゲット

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:23:33 ID:1woVYgbeO

ボッシュの＋ホワイトって明るく見やすいですか？
2900円で売ってたんで・・・。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:24:47 ID:gL3DqprH0

コーナンでPIAAのH4のバルブが980円で売ってた。
今まで付けてたやつが暗かったせいか、結構明るく感じるな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:37:26 ID:aY8eW/EZO

>>557
普通は、商品名まで書くんだけど‥

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:17:11 ID:X41G51p80

>>557
980円/3ヶ月とすると3920円/12ヶ月か・・・

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:21:12 ID:nqzGyFfD0

だれかWAKAZI？ワカジ株式会社ってので
極太ハイワッテージ使ったことある人います？

561 ：557：2006/08/23(水) 21:43:12 ID:gL3DqprH0

失礼。
スターホワイトってやつ。３６００ｋ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:39:01 ID:WCcQzAtY0

レークリとハリソンHIRとでは、どちらが明るくて実用的ですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:46:53 ID:OLJ2+Y8m0

散々ｶﾞｲｼｭﾂだけど二種類だけの比較の場合、HIRの方が実用的でレークリの方が経済的。
金に糸目をつけないならHIDにしとけ。以上。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:10:12 ID:ajcboyqm0

>>560
過去ログ読め。大人気だったから。
にしても、どこで買った？先にそういう情報提供するのは本来そっちの義務だぞ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:35:41 ID:hh/KWlG90

>>564
まあまあ、そういう言い方せずに、穏やかに言ってあげなさい。
あなたのレスは｢プチ荒らし｣だよ。

566 ：560：2006/08/24(木) 00:46:18 ID:G62Zcoz40

>>564
ありがと
新製品かと思ってたら、一年以上前からあったのね。
地方の無名HCで売ってた1280ｴﾝ
でもあんま大人気じゃなかったような・・・

567 ：560：2006/08/24(木) 00:47:32 ID:G62Zcoz40

過去ログ見ても、あんま大人気じゃなかったような・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:03:29 ID:8ouxaYpW0

俺はレークリと比較インプレとかしたような記憶がありますよ。
結局熱が怖くて使ってないｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:44:14 ID:+Arn5lBo0

ミラリードの極太試す勇者はいるかな？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:13:04 ID:8ouxaYpW0

60/60Wのプチハイワッテージの奴は試したけど、色が4500Kなので暗かった。
どのバルブを選んでも所詮ミラリードですよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:34:33 ID:+TgsIpq+O

プリントゴッコやるときに使う電球ってすごいよな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 15:58:27 ID:AWWjBWZr0

BOSCHのプラスホワイトは雨天時にも実用に耐えますか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:20:12 ID:z59/74K90

>>259-261 >>265
ほぉんとに頭おかしいですよ。
絶対狂ってますよ。

あっ、ごめん。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:33:31 ID:KEtWsOsl0

週末の曇りの夕暮れに、ヘリのサーチライトを飛んでるへりから照射されたけど
かなり遠くから届くもんだから、とうとう見ちゃいけねえもん見ちまったなって思ったよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:36:22 ID:JFWg41bd0

>>574
どういう状況だよｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:02:54 ID:N/IYkl8MO

>>574
誰か日本語翻訳してくれ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:10:29 ID:mNuqXdR90

>>574
なにを見たんだｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:12:56 ID:viN6j7cF0

ヘリのサーチライトの圧倒的明るさだろ
そしてそれを自分の車に付けようと決心した>>574ってことだろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 02:44:56 ID:9Hg/ZKjNO

近所のホムセン
レークリが切れたのでクリトレの極太クリア買いに行ったら撤去されてたOTL
かわりにワカジのバカみたいに青いのが並んでたｗ
仕方なしに久々に純正（ほぼ新品のオスラム）つけたら案外明るいのでちょっと驚いた。
スレ汚し失礼。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:25:52 ID:jfhg3FCGO

ﾚｰｸﾘって何??
正式名称は何でしょうか??

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:28:05 ID:TGYA18j40

>>580
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/yougo.htm

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:59:24 ID:6efQfYjj0

>>574
つ田舎のパチンコ屋のサーチライト

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:29:19 ID:QBFfBhUwO

574 サーチライトじゃなくてスポットライトテレビのスタジオもスポットライト角度は2度か4度だな絶対

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:37:37 ID:QRVKA9RS0

なんで、スレ違いの｢サーチライト｣で話を引っ張ってるのよ！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:08:31 ID:EsBZpamC0

ネタがないから

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:48:43 ID:6779N16kO

唐突ですがうちは3台車飼ってます。
ローがH1プロジェクター車。唯一のサルーン。何入れても暗いので諦めてます。
ローがH3Cプロジェクター車。こいつも暗いです。速いけどね。
唯一のH4が…24V車orz。途上国では人気車。
古い車ばっかりだけど手放せなくてねｗ
気づいたら珍灯車しか乗ってなかったｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:37:52 ID:1bRJEc5vO

>>586
24VH4なら75Wがあるjamaica

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 06:13:56 ID:tAeDR6CD0

先日切れたハイマウントのストップランプの球を見たらガラス管が高熱で変形して歪んでました。
高効率のバルブも切れる時はガラスの部分が変形するとかあるのでしょうか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:17:02 ID:s6rin4Rm0

H3Cの車にH3って使えますか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:57:39 ID:t++tNAgG0

>>589
コネクタ変えると使える
どうせなら自作リレーハーネス作れば？
安くて簡単にできるよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:12:38 ID:VHl2158JO

バルブ買いに行くとしたらｲｴﾛｰﾊｯﾄ、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ系の専門店。ﾋﾞﾊﾞｰﾑみたいなﾎｰﾑｾﾝﾀｰどこが数揃えいいですか？車は60／55wですけどﾛｰﾋﾞｰﾑが明るい80w買ってもいいですかね？教えてください。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:33:57 ID:LRHOEwPA0

カー用品店のほうが品揃えが豊富
だが、ホームセンターのほうが破格の低価格

ホムセンは、安物のあまり質の良くないバルブを売っていることが多いが
たまに有名メーカー品も低価格で販売している

同じ製品の価格を比べると、いかに価格の大半が利益になってるか、分かるよｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:42:25 ID:VHl2158JO

>>592さんありがとうございます。じゃあロービームが明るいIPFのバルブはどうですかね？おすすめなどありますか？

594 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/08/26(土) 10:44:28 ID:Obld+1Ee0

>>588
オレは聞いたことない。
それよか>>588の車のハイマウントストップランプ点検してもらったほうがいいかもよ。
バルブが溶けるような熱だとハイマry自体がヤバい気がする。
パジェロイオじゃないですよね・・・？

>>591
品揃えと価格については>>592が書いてくれた通りです。
80w球については大丈夫とは言い切れないので自己責任で。
（この手の質問は車種と年式くらいは書いたほうがいいぞ）

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:27:51 ID:rSNYwEdY0

>>591 12ｖ60/55w「交換用として可能」とか書いてあれば大丈夫だと思う。
IPFは使ったことないからわからないな。IPFってどうなの？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:33:05 ID:VHl2158JO

>>594 >>595さんありがとうございます。今、ﾘﾚｰﾅｰﾈｽ付いてるのですがIPFのHPにﾘﾚｰは不要と書いてありますが付けてても大丈夫ですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:42:49 ID:8mF4SetK0

ハーネスが付いてると樹脂レンズが溶けることがある。

樹脂レンズOK＝ハーネスがない場合限定

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:55:56 ID:tAeDR6CD0

>>594
588です。車はトヨタ車です。
ストップランプ交換してバルブのガラスが変形してたのでトヨタディーラーに聞いたらよくある切れ方だから心配ないです。
と言われました。
ガラスの変形ってのは相当な高温ですよね・・・。
球は捨てちまったからうｐ出来なくてスマソ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:06:09 ID:VHl2158JO

>>597じゃあ外します。樹脂レンズはﾌﾟﾗｽﾁｯｸですから熱いと溶けますね。IPF製は悪くないですよね？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:08:30 ID:sLzSyY+RO

掛川氏、なんか機嫌悪そうww

601 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/08/26(土) 13:12:45 ID:Obld+1Ee0

>>598
>トヨタディーラーに聞いたらよくある切れ方だから心配ないです。
>と言われました。

ちょっと怖くなったから自分の車見てきたりしてｗ
16ｗ球が入ってたけど目だった変質もなくてきれいなもんだった。
切れる直前の極短い時間の発熱で変形するだけだから問題ない、ってことなんでしょうかねぇ？

>球は捨てちまったからうｐ出来なくてスマソ。

こちらこそ変に不安を煽って申し訳なかったです。
白熱球は溶ける。おかげ様でひとつ勉強になりました。

>>599
ブーストアップするタイプのリレーハーネスじゃなくて、電気の通り道を変えるだけの奴なら
つけたままでいい。それとＩＰＦはこのスレでは結構評判いいよ。
あと>>594で少し冷たい感じの書き込みになっちゃったから以下に訂正します。
ＩＰＦのサイトに「一部車種を除いて純正ハロゲンバルブ車に取り付け可能」とあるので
あなたの車が「一部車種」でなければ取り付け可能。

>>600
おｋフォローしといた(｀･ω･´)

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:19:03 ID:VHl2158JO

掛川さん色々ありがとうございました。さっそくｲｴﾛｰﾊｯﾄに行ってみたいと思います。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:25:24 ID:76GoegOEO

IPFのH4使いです。このバルブは良かったですが、寿命が少し短いです。一本目はだいたい10ヶ月で、ニ本目は今月で一年目になります。極太官の色はホワイトでした。光量は抜群によかったです。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:31:45 ID:ZRSApqqGO

すっかりIPFスレになちゃったな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:03:18 ID:qR3sboqb0

>>588
従兄弟のアコードUSだけど、ハイビームのバルブ(たぶんHB3)のフィラメント周りが球状に変形してた。
ひょっとしてHIRかな？と思ってたけど、片側だけだったし、よく見ると焦げてた。

交換を勧めたが、1年以上放置されてる…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:48:52 ID:+7TnLSsd0

H4UってH4の車につけれるんでしたよね？
無改造で簡単に付きますか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:57:28 ID:t++tNAgG0

>>606
UはuniversalのU
D4とかにも対応したH4

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:09:07 ID:+7TnLSsd0

>>607
了解。どもです

609 ：586：2006/08/26(土) 19:45:29 ID:6779N16kO

>>587
既についてるよ。
2灯式で配光はいまいちだけど比較対象が他の2台だから明るいよ。

>>590
うちのにも付けたいな。
ドライビング常時点灯はやっぱりはばかられるしorz
どの程度向上するのかね？
乗り換えの予定はないしHID入れようかな…。
車令が重なるとメンテにもあれこれ要り用なんだよねorz

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:58:48 ID:t++tNAgG0

>>609
http://vista.xii.jp/img/vi5659347597.jpg

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:09:10 ID:ZEERynEB0

停車の度にライト切るの止めた。
２年位しかもたんかった。

今は４９８円のバルブ使ってます。
安くなったねぇ。明るいし。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:03:52 ID:qR3sboqb0

>>610
極性が判ればリレー要らんのでは？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:06:29 ID:qR3sboqb0

と言ったものの、バッ直のメリットがあるか…
素で暗い車種もあるからなぁ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:15:30 ID:m2ds/aRu0

リレーは接点抵抗が大きいからやめた方が良いよ。
通はFET。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:41:58 ID:vEk1E0xH0

>>614
極東じゃないほうのFETは60Wも流すと電損ロスで発熱が結構でかいので、リレーと比べても
どっちもどっちカモよ。ソフトスタートとか組み込んである奴なら寿命の点で有利かも知れないけど。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:38:03 ID:K1eheJnsO

当方、イカリングライトをかったのですが、中のライトをプロジェクターを移植しようと考えてます。
そこで質問ですが、プロジェクターのレンズ径って様々あるのでしょうか？
また、R32乗ってる方いらっしゃいましたら32のプロジェクター径を教えてください。
よろしくお願いしますm(_ _)m

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:59:25 ID:IrjfaeCh0

　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　 /　　　　　　 ',
　　　　　　　　＿　{0}　 /¨`ヽ　{0}
　　　　／´　　ｌ　　ヽ._.ノ　　 i　　　　　鳥はよぉ…視覚細胞のうちの桿体細胞が少ねぇんだよ
　　　　 /'　　　　　|.　　｀ー'′　 | 　　　　だから暗いところでは何も見えないッ！
　　　　,ﾞ　／ )　ﾉ　　　　　　　　 '、　　　いわゆる「トリ目」ってやつ、だろうな。
　　　 |／_／　　　　　　　　　　　　　ヽ　　そんかわり錐体細胞が発達してるからよぉ～…
　　　 /／二二二7　　　　　__　　　　ヽ　紫外線やリモコンの電波だって見れるんだぜ…？
　　　/'´r　-―一ｧ"i　　　'"´　　　　.-‐ 　＼　ちなみに朝俺たちがﾁｭﾝﾁｭﾝ言ってるのは「ナワバリ」争いだ。
　　 / // 　广¨´ 　/'　　　　　　/´￣｀ヽ ⌒ヽあそびでやってんじゃねぇ・・・
　　ﾉ ' /　ノ　　　:::/　　　　　　/ 　　　ヽ　　} 　　　　　　　「　命　が　け　だ　！　」
_／｀丶　/　　　　 ::i　　　　　　 {:::...　　　　　　ｲ　　　じゃ、行ってくるわ。ナワバリを、そして家族を守るためにな！

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 13:31:38 ID:t7tukDWo0

BOSCHのスポルテックシルバー購入した。
レンズ自体の色も予想以上についておらずこれなら
リフレクターへの写りこみもたいしたことなさそう。
問題は光がどれだけ白いかだが・・・。今夜試してみる。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:14:41 ID:kcfxEJhI0

フィリップスのヴィジョンプラスてバルブ使った事ある人いませんか？
どんな感じか教えてください、お願いします。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:16:24 ID:EYl5uqbd0

過去ｽﾚ嫁って言おうとしたら
貼られてないのに気が付いた

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:54:21 ID:duod5UIY0

>>618 どうだった？？
おれも買った。スポルテックシルバー。
モノが届くのはこれから。

白さは心配してないんだが、問題は色温度が高いから、暗そうかと。。
今つけてるBOSCHのハロゲンは、もう何年も切れてない。
「もち」はかなり信頼してる。

前何つけてたかも含めて、是非インプレください。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:02:39 ID:vzVTBmI5O

小糸のホワイトビーム付けたら光軸高くなったんだけど
これって仕様？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:34:08 ID:9+RRO1W9O

レークリってバッテリーの消耗激しい？
変えた数日後、バッテリーあがった

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:43:14 ID:N+SPmnyp0

激しくない。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:47:27 ID:ElgRjYphO

ただ単にバッテリーの寿命なだけ。
レークリは無関係。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:02:17 ID:t7tukDWo0

>>621
・・・あまり白くなかった・・・・Orz
どこが4700Kなの？って感じ。

前の小糸のホワイトビームver３とほとんど変わらないかも。
いや、スポルテックシルバーのが若干黄色いか・・・。

その前のカーメイトのプレミアムホワイトがハロゲンの中では
今までで群を抜いて白かったが、リフレクターがもろに青く写るし・・・
キセノンにするしかないかな、って感じ・・・。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:02:36 ID:xgVbATTc0

>>619
ごく真っ当な作りの高効率バルブ。
H1、H4などは先端薄青コーティング。色温度調整のためか？
H7は完全クリア。照射光は見やすい。
奇をてらわず、真面目に作られたバルブだと思う。

うたい文句で「より遠くを照らす」と書いてある。過去ｽﾚでは諸説紛々あった。
手元にあるH7バルブを見ると、バルブの固定場所が明らかにノーマルと違う。
自分の車では実際に光軸が上がったが、ライトの設計で違って来るのだろうと思う。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:32:23 ID:9+RRO1W9O

>>624 >>625
だよね
最近変化があったもの…
レークリや！明るいこいつのせいか！？
と、短絡してしまった
初めて使ったが評判通り明るい(見やすい)
ホームセンターで2980円だったので十分満足してる
あとは噂の白濁とか寿命だね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:38:57 ID:xDs87GidO

ボッシュのホワイトヴィーナスって寿命どれくらいよ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:00:13 ID:nYtJJdQv0

フォグに黄色のHIDを入れてたんですけど・・・
何日か前にレークリに換えて、今日またハリソンのHIRに換えました。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:46:51 ID:pKhPXFHcO

>>628
＞噂の白濁
うちのは数日で生じた。普通に使えたけど。

いつも思うがバルブの寿命語るなら点灯時間とかで示さないと。
何ヶ月とか何年だけじゃ何の参考にもならない。
極端な話点灯させなきゃ∞とでも言えちゃうわけだしｗ
後は停車中に継続点灯させるとかさせないとか…。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:24:55 ID:8VOsLI2C0

>>629
夜間チョイ乗りが３日中２日位の使い方で、１年以上もった。
もうチョイ明るいのを求めてレークリに換えたから、それ以上は不詳。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:37:02 ID:wkzFbuEQO

>>632
THX!
レークリの方が明るいみたいだからそっちにします
でも近所のどの店にも置いてない…orz

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:38:45 ID:BM9zUthuO

昨日、プレクリ85W入れた。かなり明るい。
弟のインプSTIの純正HIDと、たいして変わらない。
バッ直&プレクリ85Wおすすめです。
ちなみに、それまではホワイトヴィーナスでした。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:40:02 ID:HAFHveTNO

ショボい疑問なんですが…
表示は同じ明るさなのにレイブリックやピアのと無名メーカー（でもないけど…）でなんでこんな価格差があるんでしょうか？寿命とか品質の差なんですかね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:57:19 ID:i5LOeeWf0

すみませんバルブって自分でかえるもんですか？

オートバックスでたのむのは　恥ずかしいですかね？？

バルブ交換のお客サマーとか・・・・

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:05:32 ID:kXRV71BZO

Y33ｾﾄﾞﾘｯｸ乗ってるんですけどﾛｰ、ﾊｲ切り替えれるHIDに替えれるんですか？
また替えられたらいくらくらいかかりますか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:08:33 ID:nkbw0Xgd0

>>636
俺は自分で変えられた。車の説明書にも自分で変えられる旨があった。
車はヴィッツだが・・・
心配ならオートバックスでもディーラーでも行って変えてもらえばいい。
手数料払ってやってもらうんだから恥ずかしくないさ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:46:56 ID:O4V29jYz0

>>636
じゃあオイル交換のついでにみたいな感じで頼んじゃうとか

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:52:16 ID:i5LOeeWf0

先輩はオイルもハンドルもバルブも自分でかえています。。。。。

特に、バルブ交換してるとこはみたのですが、一瞬でかえていました・・・・
手をつっこんでスッとぬいてスッとつけていました。

おれは　ＰＣはくわしいけど車は全くダメです。自作ＰＣ何度もつくりましたが、

車関係はまったくです。でもすきではあります。

とりあえずステアリング交換のついでにバルブも交換してもらうことにします。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:07:08 ID:Eez5QS9KO

今ｵｸでｷｬｽﾞｾﾞｰﾀの購入迷ってるんですが樹脂で使ってる方います？どっか溶けたりしませんか？
ちなみに現在ｻﾝﾃｶのﾊﾞｯ直ﾘﾚｰ使用中です。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:32:25 ID:tziAltwn0

>>634
でもHIDって35Wでしょ、85Wで同等ってかなり暗いというか電気無駄食いしてる気がするｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 17:09:31 ID:p3jZ42NE0

それがＨＩＤとハロゲンの差というもんですよ。
おまいさんは30Ｗの白熱電球に30Ｗの蛍光灯並みの明るさを求めるのか？それは無理な話でしょ。
ＨＩＤと同じくらいの明るさ感が得られるならそれでいいじゃないの。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 17:36:19 ID:xOwnlrRT0

絶対的な明るさよりも見やすさ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:15:34 ID:JRDc7COu0

ハロゲン型蛍光灯まだぁ？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:46:39 ID:3sxlXywM0

>>630
フォグにHIRってどうですか？
黄色フォグより見易くなりました？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 07:08:33 ID:sXqbEQCZO

>>641
溶ける溶けないは灯体による
L502のミラは溶けなかったよ
ﾊﾞｯ直でﾚｰｸﾘ使用でだいたいｸﾘｱﾄﾚｰｻｰ（80W）と同じ位の明るさ
H4ﾊﾞﾙﾌﾞならゼータ使わずにｸﾘｱﾄﾚｰｻｰ入れても問題無い希ガス
発熱量に差がなかったような…

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 07:18:51 ID:sXqbEQCZO

訂正
明るさ、発熱共に
ﾊﾞｯ直+ﾚｰｸﾘ+ゼータ＝ﾊﾞｯ直+ｸﾘｱﾄﾚｰｻｰ
みたいな感じ

H4ならゼータはオススメしない、ラジオにノイズ入るし

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 07:37:05 ID:FhAaIZXl0

実際にリフレクター溶けてるの初めて見た
ttp://www.page.sannet.ne.jp/a-masaaki/starlet/tuning/light/index.html

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:13:13 ID:sXqbEQCZO

>>649
91の純正フォグにﾊｲﾜｯﾄって…ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:20:01 ID:c2B5uaCFO

>>647 >>648
702KまたはH4Hと言うﾊﾞﾙﾌﾞなのでﾚｰｸﾘとかｸﾘｱﾄﾚｰｻｰとかないっす…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:32:11 ID:sXqbEQCZO

>>651
本田もしくわ松田車ktkr

たぶん大丈夫だよ＞溶け

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:39:01 ID:8ny0eVQ+0

特殊バルブでまだ配光ばっちりで明るいっていうなら許せるが・・・・・・
なぜか変なバルブ使ってる奴ってたいてい暗いよね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:51:14 ID:fi8kpSTb0

いや、やはり灯体の設計でしょ。例えば、H４のADバンよりIH01のウイングロードの方が明るかったよ。同じボディなのになｗ
つまり、手抜きのH4灯体は、糞バルブIH01の灯体（IH01だから市光製）に劣ることもある、と。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 03:23:53 ID:+8HWcKQv0

純粋な100wハイワッテージバルブが欲しいんだがみつからない・・
どうして市販の極太はローだけ中途半端ハイワットなんだorz

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 06:42:09 ID:qQyPV5JuO

>>655
つ{懐中電灯用H4}

100/90Wだし激安だよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:24:25 ID:GrtML2Uc0

懐中電灯用100/90Wバルブは普通の自動車用より発熱量が大きいので注意。
安いのにはそれなりの理由がある。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:26:55 ID:qQyPV5JuO

>>657
なんで？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:52:47 ID:jZFFqYhUO

プロジェクターと傘付き
どっちがメリットあるの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:22:10 ID:xCqeAdnO0

>>654
H4とIH01は見た目ほとんど同じだけど、IH01にはLo側の遮光板が無く
下に出る光をリフレクターで路面に向けてるからH4より効率がいいらしい。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:19:44 ID:09ZL10BOO

白くて明るくて映り込まないバルブ探してます。
いいのあったら教えて下さい

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:38:21 ID:twFLHRfe0

>>661
IPFのチタンホワイト

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 11:10:30 ID:Q8E0xLM8O

>>652
たぶん大丈夫ですか‥‥
少し検討してみます

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 12:07:54 ID:i6kEvSB9O

>>663
ﾉｰﾏﾙﾊﾞﾙﾌﾞ使用するならまず問題ないす
ゼータの推奨ﾊﾞﾙﾌﾞは高効率ﾊﾞﾙﾌﾞで熱は標準より出るんだし。
二重ﾚﾝｽﾞ車でも無い限り大丈夫だと思うよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 12:18:28 ID:u9ciQRzB0

自動波の極栗ハーネスセット今日までか・・どうしようかなぁ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:35:29 ID:twFLHRfe0

>>665
自動波って初めて聞いた

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 15:46:23 ID:4rInoZoUO

>>665
俺今取り付け待ち。
楽しみ楽しみ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 16:22:20 ID:Ux9aeCDl0

>>667
レポよろ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 16:26:03 ID:BtEmPkEuO

知り合いの女性の誕生日にﾊﾞﾙﾌﾞを贈りたいのですが何がｲｲ?(H4の車)｡
その女性は青くて明るけりゃ何でもOKみたい｡

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 16:47:23 ID:HLQP37T10

PIAAスパーク8000

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 16:50:19 ID:LwNpm7oo0

これなんかどうかな？青くて明るくて(２枚目の画像)お手ごろ価格
ttp://www.0566.jp/order/1/20050713/11.html

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:52:42 ID:twFLHRfe0

スレ違いだが、PIAAからフォグランプもかねたイエローデイライトが出てるんだな
ちょっと欲しくなった、デイライトとしてみたらかなり値段が高いが

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:15:01 ID:CJXVHX7y0

2輪のマツシマにH4で75W/75Wってあるようだけど。このスレ的にはあり？
多分、高効率じゃないけど

674 ：669：2006/08/31(木) 20:26:02 ID:BtEmPkEuO

>>671
この世から消えろ禿!!

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:40:52 ID:Iz5q5v360

>>656
>>657
㌧ｸｽ

まずは冬に試してみる、氷点下なら大丈夫だろう

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:43:16 ID:J+javJRa0

>>669
IPF極太、極栗

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:00:25 ID:igd6daWt0

>>673
どこのメーカー？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:09:15 ID:eg3AMg/m0

>>673
あそこのはすぐ切れる印象がある

>>677
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/

679 ：673：2006/08/31(木) 21:13:18 ID:CJXVHX7y0

>>677
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/standard.html
ここのだけど。良く見たらH4Rになってた。多分付くとは思うんだけど。
1本でこの値段はいい値だね。

680 ：673：2006/08/31(木) 21:17:01 ID:CJXVHX7y0

>>678
切れやすいんですか。2輪ってことで耐震に関しては秀でた印象でした。
さんくすでし。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:20:00 ID:eg3AMg/m0

>>679
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/typetable3.html
残念ながらH4RはH4とは爪の位置が違うのでそのままでは付けられません

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:24:46 ID:CJXVHX7y0

>>681
重ねがさねありがとうございます。スレ汚しすまそ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:45:58 ID:vtdyOuLEO

ミラリードの銀艶ってやっぱ暗いのかな…。写りこまないみたいだけど

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:49:37 ID:Up8ncSiS0

暗いよ。映り込み気にするならさっさとHID装着車にしたら？

685 ：667：2006/08/31(木) 23:32:36 ID:4rInoZoUO

今走ってたけどX51からの交換だからかあんまり違いわからないよorz
ってことは十分明るいってことだろうけど。
極栗つけたからもう興味をそそるバルブがなくなっちゃったことのが、
ちょっと寂しいorz

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 07:27:41 ID:W+mB+k1A0

>>684
それを言ったら終わりだ

極栗のチタンホワイトは発売しないんだろうか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:32:05 ID:x/emVZVR0

ヘッドライトが緑色のDQNカーを見たｗｗｗ
アレじゃあ前、見難いだろうな～ｗｗｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:46:03 ID:ixWykzwt0

それが意外と緑は

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:57:23 ID:MuOnEN7nO

あげ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 03:39:57 ID:oq34HKYG0

ＨＩＲは、２種類の色があるみたいですが、見易さは相当変わりますか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:22:17 ID:cJ696m2yO

雑感。
ハイワッテージも結構、IRコートも素晴らしい。
でもそうまでして明るくしたのにコートして暗くする意味がわからんよ。
まぁ商品性とか訴求力といってしまえばそれまでか…。
用途が同じってだけでハロゲンとHID比較するのはナンセンスだと思うけど。

ところでバルブに拘る人って何割くらいいるんだろうね。
興味やちょっとした知識なきゃ「何でもいいや」くらいにしか思わない人が大多数だろうけど。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:40:29 ID:AeS9koli0

>>690
相当は変わらない。

>>691
拘ってるのかわからんが、興味本位で変えている人は多いと思う。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:59:05 ID:n5Ta8gZw0

>>690
相当ってどの程度？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:51:13 ID:rvRgxGMs0

>>688

緑って見やすいの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:08:15 ID:gy2ydZ+SO

よくHID並とかｸﾗｽって書いてあるけど
実際、普通のバルブでHIDみたいに明るくなるの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:26:31 ID:luqHNBnn0

IPの極栗クリア60/80Wとﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞ100/90Wとではどっちが明るいんだろう？
もちろんロービームのみでの比較だけど、高効率80Wとﾉｰﾏﾙ？90Wとの違いがあるんだろうか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:45:16 ID:CJY6LGMd0

>>695
それは明るさじゃなく、色温度

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:42:31 ID:/rT4Xz3NO

>>697
色温度って5000kとかの事？
それが高いと明るいの？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:01:16 ID:IXIcfm0+0

>>698
一般的には逆

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:46:01 ID:qxF+geS/0

>>698
大雑把な言い方をすると
高いと青くなり、低いと黄色くなる

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:47:37 ID:f/FwYbJ/0

色温度が高いのは、ガラスの色つきのコーティングがされてるから
その色に遮られる分暗い。基本的にコーティング無しが一番明るい。

あと、ハロゲンバルブでHID並の光量を得ようとすれば、ハイワッテージ化
しかない。もともとの効率が違うから。
高効率で50%ハイワッテージ（但しローだけ）なIPFの極太＆極栗クリアが
いちばんその条件に近いんじゃないかな？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:34:57 ID:WNwIZ3iZ0

>>696
ノーマル９０W＞ﾌﾟﾚｸﾘ85w＞＞IPF極太80w＞超えられない壁＞
ﾚｰｸﾘ＞各社高効率＝最近の純正ﾊﾞﾙﾌﾞ＞一昔前の純正

W数＝明るさな稀ガス

703 ：701：2006/09/03(日) 03:07:56 ID:f/FwYbJ/0

そうだ、プレクリがあった。
寿命が短くてもいいなら。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 06:08:05 ID:/rT4Xz3NO

>>699
色温度が高い程、色がついてるって事？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 06:19:46 ID:/rT4Xz3NO

あっ話進んでた。
寝てて画面そのままだったから、マヌケなレスなっちゃた･･･

レスくれた人ありがとう。よくわかったよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 06:28:42 ID:AAImxIB50

押入からスタンレーの85/80Wクリア、PIAAの80/80Ｗプラズマイオンが出てきた。
ハーネス不要、樹脂レンズOKを謳っていた製品だが今では共に消滅。
極太はハイビームが暗いから田舎道では使いづらい。是非復活して欲しい製品だ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:32:07 ID:Jwu+SEwA0

>>705
５時間も６時間も放置プレイするんじゃない。電気がもったいないだろうが！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:38:47 ID:WNwIZ3iZ0

>>705
でんこちゃんに芝刈れるぞｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:42:09 ID:nSLroDstO

>>704
色温度が高いほど青くなる

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:49:18 ID:qxF+geS/0

>>709
>>705

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:00:09 ID:CbFgIRoeO

>>706
極太のハイは別に暗くはないけどね。
ロー強化されてて相対的にそう感じることがあるかもだけど。
でも他の高効率よりはハイも明るい。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:20:50 ID:xCSLL1E40

相対的に感じる暗さというが、Drの感覚にとっては絶対的な暗さになる。やはりハイビームのW数もロービームと同等以上は必要。

713 ：711：2006/09/03(日) 18:21:07 ID:CbFgIRoeO

某田舎在住だった頃は極太使ってたけど暗く感じたことはない。
今は神奈川県民で純正HID車だけど、この場合はハイはやたら暗く感じる。
色合わせとかには興味ないけどいっそハイもHIDにしちゃいたいくらい。
街乗りじゃまず使わないハイだけど必要な時もあるし。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:33:35 ID:xCSLL1E40

HIDがハイには向かない特性を持ってることは理解してるよね？念のため。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:36:15 ID:xCSLL1E40

↑それを解決するための方策が「バイキセノン」なのだが。

何れにしても、HID装着車のハイは何故かHB4が多いが、それじゃ暗い。
おっと思ったのは某車のハイがHB3だったことを知った時。

でも、10Wの差ではせいぜい3割しか明るくならない。
それをわざわざHB4の色つきに交換するお馬鹿さんが多いようですが（藁

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:45:05 ID:U/nTPoIi0

>>714
どうしてですか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:03:12 ID:xCSLL1E40

安定するまで時間が掛かり点灯直後暗い、頻繁なON/OFFで著しくバーナーの寿命が損なわれる、など。
上に挙げた2つだけでも致命的だと思う。

バーナー自体が既に点灯していれば上記問題は解決するからバイキセノン＝HIDプロ目の照射範囲を変える方法が主流になった。

それでもパッシング用にハロゲン式のハイも備えることが多い。
ハイでHID+ハロゲン同時点灯になるが、それはハイの方が光量が必要だから好都合だし当然。

というわけでハイの方が暗いスーパーロービームはやはり貧乏人の発想だと思う。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:28:34 ID:qxF+geS/0

>>717
これだけ読んでるとパッシング用と割り切った超高輝度LEDが欲しくなってきた。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:40:52 ID:YalfaEDm0

>>717

最後の一行が余計だよ。
おまいはこっちに書き込め。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155913810/l50

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:59:42 ID:U/nTPoIi0

>>718
別に普通にパッシングすればいいじゃん

721 ：711 713：2006/09/03(日) 21:00:25 ID:CbFgIRoeO

俺が余計なレスしたばっかりに何か変な知識披露ヲタが出てきたね。
ハロゲンだけど良いネタがあったから書いとこうと思ったけどやめとくわ。
ごめんよ。消えます。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:02:29 ID:qxF+geS/0

>>720
普通って何ですか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:17:45 ID:U/nTPoIi0

>>722
俺が知ってるパッシングは1つしかないから何ですかって聞かれても・・・
普通じゃないパッシングを教えていただいたら、普通のパッシングが何か答えられるかもしれません
是非、ご教授願います

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:07:44 ID:iYVgi0AC0

>>717

ハイHIDの俺が来ましたよ｡
パッシングに不満ないよ｡要は相手が気づけばいいんでしょ｡
寿命も問題なし｡だいたいハイビームなんか使わないでしょう｡
ローのが先に寿命来ると思うぞ｡

LEDなら､ご希望の高速パチパチパチパチパッシングに応えら
れるでしょうね｡

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:01:56 ID:f/FwYbJ/0

ここ見てたら、IPFの極太使ってみたくなったよ。
レークリが切れたらﾜｸﾃｶで買いに行こうｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:20:22 ID:+TMRZ01I0

ＩＰＦ買うなら、安物の極太のほうがコストパフォーマンス高い気がする・・
寿命・品質は後者のほうが劣るが、何より安い。

貧乏人の発想ｽﾏｿｗｗ
金があったらＨＩＤにしてるやいｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:28:10 ID:ZftzHellO

ポラーグのレンズタイプのテール＆ストップ球。
気づいたらもう1年以上使えてるｗ
すぐ切れると思って覚悟してたのに。
当たり球だったのかなｗ
切れてももう買わないけど。

>>725
バッ直かせめて延長ハーネスかませといたほうがいいかも。

728 ：725：2006/09/04(月) 00:36:13 ID:7f7hHMvT0

＞バッ直かせめて延長ハーネス

そんなに発熱するんか？？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:37:42 ID:BCBBoryV0

>>726

極クリ外してコメリの1980円極太にした俺。1980円極太、まだまだ切れない。
配光は少し×かも知れない。何か微妙に光漏れアリ。この辺りの差が価格の差なんだろうな。

まあ、俺は見やすいから変えない。対向車のことなど知ったコトじゃないし。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:59:30 ID:L1Mf8QKT0

>>726
レミック極太、あんまり明るくなかった。
レークリも大した事は無かったけど、アレはそこそこの感動があった。
が、レミック極太にはそれが無かった。
光軸がややずれたのはよろしくない。
なにより、指紋がついているものまである様な商品と言うのが気に入らない。

ちなみにプレクリハイパーは感動できた。
何と言うか、レミック極太からの交換でも明るく、そして白く感じた。
今思うと、以前鈍器で安売りしていた時に予備を買っておけばよかった。
けど、夏場は使わないからレークリ入れっぱなしだ…

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:31:43 ID:UrDvMRJ50

レミック買う位ならｸﾘｱﾄﾚｰｻｰにしとけ
品質は一流だでよ

>>727
うちもｽﾓｰﾙにｵﾚﾝｼﾞﾚﾝｽﾞﾀｲﾌﾟ入れてるけど
全然切れる気配無い

>>730
俺も買いそびれたorz

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:54:18 ID:gtO95DKuO

レミッ糞を買うなら、クリトレやワコーの方がいいよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 05:43:44 ID:iQZmVor80

>>715
えっ、HID車のハイってHB3が標準じゃなかったの？
HB4ってロー用だよね。
うちのマツダデミオですらハイはHB3になってる。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 13:23:03 ID:cvg5IVXI0

Ｈ４Ｕタイプとかいうのを、自動車じゃなくて部屋等の明かりに使いたいけど、
プラスマイナスが不明で、飛び出てる３本のピンがプラスなようで、
ソケット側らしきものがマイナスらしく、
安定化電源から１２Ｖやったが、Ａのメーターが振れず、何も点かない。
どうやればいいですか？、

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:39:02 ID:YCvahqGa0

>>723
ttp://www.tt.rim.or.jp/~rudyard/torii009.html

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:55:17 ID:zDpRDrsR0

>>734
> Ｈ４Ｕタイプとかいうのを、自動車じゃなくて部屋等の明かりに使いたいけど、
普通に60Wの電球でも買ってきたら？

> プラスマイナスが不明で、飛び出てる３本のピンがプラスなようで、

普通、電球にプラスもマイナスも無い。

> ソケット側らしきものがマイナスらしく、

ハズレ。

> 安定化電源から１２Ｖやったが、Ａのメーターが振れず、何も点かない。
> どうやればいいですか？、
3本の端子に適当に電源を繋げ。
運が良ければ点く。
悪くても壊れないから。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:57:54 ID:L1Mf8QKT0

>>734
|￣|　の順で見て、
グランド、ロー、ハイ
グランド、ハイ、ロー
のどちらかだった気がする。
取りあえず、左右の二つの端子に繋げば、ローかハイの何れかが点くかと。

安定化電源持ってるなら、テスターくらい持ってるでしょ。

738 ：734：2006/09/04(月) 19:41:14 ID:cvg5IVXI0

ども。後でやってみます

739 ：734：2006/09/04(月) 21:39:11 ID:cvg5IVXI0

>>736
>3本の端子に適当に電源を繋げ。
おまえ何えらぶってんだかワケンネーねど、
それって、プラスに、電源のプラスとマイナスをつなげっていてる？あふぉ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:48:38 ID:ld2rSLw10

>>739
標準語でおｋ

741 ：734：2006/09/04(月) 23:04:51 ID:cvg5IVXI0

ちがうよコレ。よくわからんけど、３本は全てプラスでしょ？
だって、３つの間の抵抗は０だたよ。
そして、

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:43:45 ID:L1Mf8QKT0

>>741
落ち着け、まずは頭の中に描いている回路図を、紙に描いてみてはどうだろうか。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:51:28 ID:O5LvhPb30

>>741
車のライトにつながってる配線見て来い
黒いのがつながってるところがマイナスだ。
後の2本がHiとLowのどちらかだよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 02:54:56 ID:WNPhsn5j0

レークリ＝レーシングクリアを使って1年8ヶ月、突然ついに右目が切れた。
土日の夜に２時間ずつ乗るにしては、持った方かな？

次ぎ切れるのもうっとうしいので、純正バルブを買いに自動後退へ。
でも純正バルブが売っていない。。。
おまけにＨ１バルブは品薄。。。
４０００円クラスのバルブばかり。。。

やっと見つけた。ありました。２９００円のが。
「レーシングクリア」

また当分お世話になります＞レイブリック様

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 03:57:05 ID:EWGA0q170

>>722
俺が知ってるパッシングは1つしかないから何ですかって聞かれても・・・
普通じゃないパッシングを教えていただいたら、普通のパッシングが何か答えられるかもしれません
是非、ご教示います

申し訳ありません、これでよろしいでしょうか？
普通じゃないパッシングが気になってしょうがありません

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 04:14:19 ID:3G1nnThy0

物凄い速さでライトスイッチON、それと同時にハイビームに切り替え、即座にライトOFF。

配線を引き直して、パッシング用ミサイルスイッチを設ける。

Alt＋Ctrl＋Del（ｒｙ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:25:54 ID:EWGA0q170

色々と勉強させていただきました、70年代はパッシング機能がない車が多かったみたいですね
パッシングボタンが付いていた車があったりだとか

今の時代の車は、配線を引き直したり複雑な操作をしなくても
今の車はヘッドライトを手前に引けば点滅させることができると思いますので
試されてみるとよろしいかと思います

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:10:23 ID:dMMMePNz0

>>745
>>735

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:30:05 ID:EiqtwDDk0

さっきユーザー車検受けてきた
X青箱H4で何度受けても光量不足
仕方ないからすぐ近くの鈍器でワコーの極太クリア買って合格した
クリアはこれしかなかったんだよなあ余計な出費だった

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:41:04 ID:FO43zqE0O

>>749
それは乙でした。
俺の後輩は黄ばんだ灯体にミラリード真っ青の組み合わせで同じ目にあいましたｗ
X青でもはねられることあるんだね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:47:14 ID:EiqtwDDk0

>>750
カラスレンズで特に曇りなし
ボッシュのリレーハーネス組んでるんだけどなあ
車検はハイビームでテストだからXはハイワッテージされてなく青着色でモロ光量ダウンしてたんじゃないだろうか

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:59:15 ID:EiqtwDDk0

しまった
近くに山田とダイクマもあったんだ
そっちにもっと安いのがあったかもだ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:06:41 ID:ooLKxb6JO

>>749
その極太クリアの方が気に入る罠‥

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:15:50 ID:g96Yq4cSO

安物極太ってCP目茶苦茶高いよな～(ﾚﾐｯｸ除く)

XXと同性能で1500円位で買えるんだからw

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:25:58 ID:qgSKmMGg0

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/nf/cabinet/img/h-208.jpg
こういうのって結構変わるものなのかな？
それと自分で交換できるのかが心配(--;)

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:34:01 ID:akrMig8s0

>>741
|￣|　の順で見て、グランド、ロー、ハイだお。
>>737氏が記した前者が正解

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:16:09 ID:g96Yq4cSO

>>755
雨の日にｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟдﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてもいいならどうぞ
交換に関しては車種によって難易度が違う

ちなみにPIAAは地雷

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:18:55 ID:EiqtwDDk0

>>754
1500円ぐらいならまだよかったんだけどなあ
鈍器で2200円ちょい
ロヂャースでクリアトレーサー極太が998円だから悔やまれる
緊急だったから仕方ないんだけど(´･ω･｀)

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:24:24 ID:g96Yq4cSO

>>758
ｸﾘｱﾄﾚｰｻｰ安いな～
こっちじゃ最安値が1500円だもん(´･ω･`)

ｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞの1000円のやつは売切れちゃったし…

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 02:10:57 ID:ateOKKcuO

>>754
クリトレのはせいぜいレークリの一歩手前程度だよ。
安価なやつがいいならいいんじゃないの程度。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 05:14:39 ID:ieRezMfV0

>>760
社員乙

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:13:04 ID:bZHyRFNWO

>>760
ﾚｰｸﾘ＞ｸﾘﾄﾚなんてありえませんw

同じ車にﾚｰｸﾘ、ｸﾘﾄﾚ両方使った事あるしw
ｸﾘﾄﾚ＞＞ﾚｰｸﾘだよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:28:59 ID:Jf8vn57s0

クリアトレーサーって何者？
どこのメーカーとか分かる？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:46:20 ID:QMcY61Jz0

昨日ワコーの極太に変えたものだけどそこそこ明るいね
少なくとも純正ノーマルよりは明るい
ただロービームの遮光板の作りが悪いんだろうなあ
今まで使ったバルブのなかで斜め上方向の光の漏れが一番大きい
対向車の車ちょい眩しいかもしれんがごめんよｗ
昨日このバルブで車検受けたばっかりで光軸合ってるからｗ

765 ：760：2006/09/06(水) 20:21:43 ID:ateOKKcuO

>>761
はいはいｗｗｗ

>>762
俺も両方使った。
俺のははずれ球だったのかも知れんな。
半年持たなかったし。
ちなみにX41もX51も使った。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:22:08 ID:UMYCV7ef0

H7 H3C HB3/4のクリアトレーサーあるの？
H4バルブだけで全て良い悪い決めないでね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:23:09 ID:Zt0Fdk6Z0

これってリアル100/90Wかな？パッケージには高効率と思われる記載はなさそうだし・・・
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B9%A1%BC%A5%D1%A1%BC%A5%D7%A5%E9%A5%BA%A5%DE%A5%AD%A5%BB%A5%CE%A5%F3%A5%D0%A5%EB%A5%D6&auccat=2084198416&alocale=0jp&acc=jp

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:25:39 ID:/4xbCxWL0

>>766
必死だなｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:25:56 ID:03nrNU/I0

台座に12V100/90Ｗとあるから消費電力は100/90Ｗだと思われる

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:43:42 ID:bZHyRFNWO

>>766
ｸﾘﾄﾚはH4以外はｸﾘｱﾀｲﾌﾟ見た事無い

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:14:40 ID:zct+VBzB0

>>765
俺、今日X41(\3980)を買った。
切れた訳でもないのに、即レークリを外し付け替えたww
やっぱり、55w→80wになったら全然違うね！センターライン&歩道がハッキリ見える。
ちなみにボッシュリレーハーネス付いてます。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:32:44 ID:cnMJPXQL0

距離（角度）によってライトの色が変わって見える対向車を時々見かけますが、
バルブのメーカー名・商品名をご存じの方は教えてください。

オートバックスに行っても見つけられませんでした・・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:05:39 ID:YHej66VO0

>>772
普通にプロ目だろ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:20:12 ID:QMcY61Jz0

プラズマイオンも角度によっちゃ色変わるよ

775 ：772：2006/09/06(水) 23:37:05 ID:cnMJPXQL0

>>773
プロ目というのはプロジェクターレンズのことですか？

探してるのはH7のハロゲンバルブです。

これはバイク用ですが、こんな感じのバルブかな思ったんですよ。
ttp://www.tohtan.com/mart/jst/blub/blub.htm
Ｂ２シリーズという商品の備考欄にこんなコメントがありましたし…
「ホワイトサファイア, ゴールド, レインボー, キセノンブルーは、
距離・角度によって色調が違って見えます。」

ただ、1コ4,800円はちょっと高いなと思いまして、量販店で安く買えないかなと
探してる次第です。

>>774
PIAAのヤツですよね？ちょっと黄色すぎるかなぁ…
明日、もう一度オートバックス行って見本を点灯させてみます。
ありがとうございます。

776 ：765：2006/09/06(水) 23:49:39 ID:ateOKKcuO

>>771
うちのもBOSCHのバッ直つけてる。
古い車だからハイワッテージバルブつける以前から。
純正バルブとの組み合わせでもバッ直なし＋レークリくらいの明るさは出てるｗ
明るさって案外すぐ慣れるからますます明るいのが欲しくなるんだよねorz

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:03:49 ID:bZHyRFNWO

明るさの慣れはあるね～
うちはすでに100/90なんだけどオートディムがこれ以上対応してないorz

丸型汎用でマルチリフ＆ガラス＆メタルないかな～

778 ：771：2006/09/07(木) 00:41:21 ID:f8nGMcqOO

>>776 >>777
切れてもないのに、更なる明るいバルブを求めて買ってしまう悪い癖な俺‥
カミさんには｢また片側切れたよっ!｣と言っていつもごまかしてますw
しかも次はブリッツの195wクラスを視野にいれてますww

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:03:38 ID:PGjG0sWL0

>>758
俺先週末ロジャースでそれ買った
付けた感想は満足の一言

問題は寿命か
一応外した純正の球は乗せておくよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:43:59 ID:DVo/6z9dO

>>777-778
みなさんもかなりのお方ですね
でもバルブとかブースタで済んでればまだ良いかと
おいらの友人も球やライト好きで、

ガラスレンズとメタルリフに本物ハイワッテージ入れたい→某車に乗り換え
HIR使ってみたい→また某車へ乗り換え
プロ目ってかっこいい→またまた某車へ乗り換え
規格サイズのマルチリフって明るい→またまたまた某車へ乗り換え且つマルチリフ換装

雪や霧の心配もないし車の趣向や執着もないとは言え、こんな乗り換え方してる
気持ちはわからなくもないけど、わかりたくない気もするOTL
おさがりバルブをよくもらうからおいら的には歓迎してますｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 03:08:24 ID:xZ7Kw5ng0

>>778
買ったらレポよろ

782 ：771：2006/09/07(木) 12:29:28 ID:f8nGMcqOO

>>781
了解です。
多分、次々スレ辺りになるかと思います。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:49:16 ID:JzLBL0fx0

青白いスモール教えれ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 13:56:50 ID:ueFryso90

お前の顔

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:18:54 ID:WMBoOTGq0

>>783
自動後退で適当に買えば青白いでしょ。
むしろ真白いのを普通のショップで見つけるのが困難なだけで・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:50:05 ID:P5uXg2HA0

http://imasugu.kakiko.com/uma/kur/kuroi.html

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:03:45 ID:bR5U0rZq0

↑ブラクラちゅうい。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:06:24 ID:N/JW/gNl0

レミックスの極太って何で評判悪いの？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:09:05 ID:N/JW/gNl0

http://72.14.235.104/search?q=cache:uzJ9QmwuXisJ:page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e52637184+%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%80%80%E6%A5%B5%E5%A4%AA&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=9&ie=UTF-8&inlang=ja
http://72.14.235.104/search?q=cache:oSObH_mc2GAJ:page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37280300+%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%80%80%E6%A5%B5%E5%A4%AA&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=4&ie=UTF-8&inlang=ja

そりゃ、この値段だったら買わないな…何故ここまでつり上がる？
しかし、使ってみて結構よかったので何で評判悪いか知りたい。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:04:15 ID:+Enp8udmO

>>789
フィラメントのずれ、ガラスチューブの傾き等のせいで光軸ずれまくるから
製品精度極悪なんよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:34:23 ID:1MEC+VMdO

H1とH3て明るさ(光り方)に違いはありますか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:13:22 ID:ct+Ba6ZjO

>>791
どんなﾊﾞﾙﾌﾞも
活かすも殺すも灯体しだい
つまりはそういう事です

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:45:06 ID:bxO7c5zZ0

精度悪くても視界明るければよし。俺のレミックス5000K極太って最高だぁ！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:53:53 ID:ct+Ba6ZjO

>>793
光軸だけは合わせろよ
買う時に箱の中、よーく見て選別して買うとよい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:05:29 ID:IEuhdtHr0

ホームセンターよりオートバックスの方が安かった。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 04:50:00 ID:RgDZzDeG0

ハリソンのＨＩＲで、オススメの色温度は、
３０００台のクリアですか？４０００台のホワイトですか？
黄色過ぎるのは嫌ですが、見辛いのも困ったものです。
金額が高い為、失敗はしたくないです。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 04:58:33 ID:w6x4U/C30

クリアにしておけ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:06:49 ID:r2i6Hxqa0

ﾊﾘ東のHIRﾎﾜｲﾄ付けてたんだが、運転席に座って
見たときに若干緑かかって見えた。

因みにHB3のﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀ式hiﾋﾞｰﾑ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:04:10 ID:j1OVL9zL0

レガシーか！↑

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:15:10 ID:cLVcCeOe0

>>799
レガシィーだけじゃないだろ。

>>796
クリアの見た目は純正と同じ色と思っておいた方がよい。

801 ：796：2006/09/09(土) 00:52:37 ID:ob4pc8X20

>>797 798 800さん
ありがとうございます。
色々探しましたが、点灯状況（外からの撮影）の比べた写真などは、ございませんか？
実際に見て確認してみたいです。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 01:28:43 ID:N6hXy/j20

いま思いついたんだが
HIRは赤外線を反射して外に出さないようにしてフィラメントを加熱する。
赤外線が外に出ない≒可視光線の赤も一部カットされる→光は緑になる

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 01:39:24 ID:uhpgYJH40

全然違います↑

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 02:45:38 ID:N6hXy/j20

>>803
じゃ、もったいぶらずに説明してｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 06:42:13 ID:fl/1werK0

標準球の端子に接点復活剤塗るのが一番効率的

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 08:02:10 ID:0P+3hHAvO

コンタクトＺ━━━(・∀・)━━━!!

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:57:43 ID:IPw5W71TO

みんなの視線が釘付けになるようなかっこいいバルブ教えて下さいo(^-^)o

808 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/09/09(土) 18:16:34 ID:YbuojQUe0

>>807
おまわりさんの視線を独り占め！
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r27929979

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:31:14 ID:5P2/0Rln0

＞12000Ｋと凄まじい明るさ！！
ｗｗｗｗｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:24:16 ID:FkdDvGly0

>>807
その｢12000Ｋバルブ｣に、きゃらンプのキティカバーを付ければ最強ww

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:56:41 ID:fUy8p4+30

ハイワッテージされてるが12000Kはありえないな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:48:51 ID:IRR00wfE0

バルブの色と雨の夜のドライバーの顔色は同じ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:55:14 ID:PWL1wWDM0

いまいち語呂が悪いな。３０点

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:02:09 ID:312FMhj1O

スレ違いかも…
最初に謝っとく。すんません。
悪名高きト○タの人気ミニバンの純正HID車乗る機会あった。
対向車は糞眩しい云々のやつねｗ
おしゃれな配光（ｗ）なのかと思ったら案外普通で拍子抜け。
でも確かに上部のカットとか甘い。
ハロ球でもそうだけど球自体の明るさはそこそこでも出来のいい灯体ならそれでいいのよね。
この車のオーナーはキャリア豊富なプロドライバーだけど、やっぱりライト×だって。
ハロ球→HID
はあるけど、
HID→ハロ球
って聞かないじゃない？
ライトだけで車選ぶような人じゃないけど出来ればハロ球が良いって。
補助灯も非黄色で雨天時につらいHIDで年間4万キロとか走っちゃう人の一意見。
大昔の猫印のレンズカットのとかうっとりするほどの配光だったらしい…。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:38:57 ID:FwU7oqRN0

>>801
それは自分で買って、写真撮って、比べる。
そしてここで写真と共に報告。
期待してるぞ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:59:00 ID:S/xX1san0

ひとつ報告ですよ。

ﾎﾞｯｼｭのﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞ100/90WとIPF極栗クリア60/80wを左右に付けて比較してみたけど、
微妙に極栗の方が明るいかもしれん。あの形がかなり有効みたいですよ。

ﾌﾟﾚｸﾘ85wを試してみたいが近所に売ってねえんだよな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:36:39 ID:ICaEr8nb0

>>816
ﾌﾟﾚｸﾘ85wは前の車(ヴィッツ1000)に付けていたが、あんなショボイ細配線でも、ハッキリ明るくなった。
値段はYHで\4980だったと思う。
今の車はHIDだが、雨の日はﾌﾟﾚｸﾘ85wの方が運転しやすい。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:48:12 ID:qOhLsyha0

RAYBRIGのレーシングクリアが切れますた
１年４ヶ月持った。

切れた球をうｐ
ttp://vista.xii.jp/img/vi5786351522.jpg

部分的に白く濁ってます。
（背景が黒いあたり）

今から買いに行ってきます(=ﾟωﾟ)ﾉ
さて、何買ってこよう…

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:21:28 ID:DsutH3TdO

>>818
まあ、実際60/55と言っても60/65位あるからね！
だから濁りやすいww

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:27:43 ID:eSdgEHdn0

黒焼けになるより全然ましだなぁ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:11:19 ID:yA0Qh9fg0

SOLAM HALOGEN IRとレークリならどっちがいいの？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:59:39 ID:1tp2eKnI0

>>818
IPFの極太・極栗あたりとレークリ比較してインプレしてﾎｽｨ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:21:28 ID:qOhLsyha0

>822
REMICとはまた別物だったっけ？
これなら２世代前に使ってたが。

結局、BOSCHとPHILIPSで迷い、
値段が安くて遠くまで云々という謳い文句に釣られて
PHILIPSのVisionPlusにしました。

まだよる来てないので試せてないです。

824 ：822：2006/09/10(日) 23:46:08 ID:1tp2eKnI0

>823
過去レスでREMICとは別物って記載があったと思う。
レークリ→フィリップスだと暗くなりそうな気がするんだが・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 10:31:09 ID:qqyttBTpO

>>823
あまりの酷さに自殺しちゃったか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:33:52 ID:xoOQW9ueO

>>816
フィリップスの100/90wが切れたので極栗を切れたほうだけにいれて比べた事がある。

90wのほうが明るかった

ちなみにﾌﾟﾚｸﾘ85wは90定格と同じ明るさだったよ

827 ：826：2006/09/11(月) 11:48:00 ID:xoOQW9ueO

補足：明るさでは90wには敵わなかった極栗だが寿命が長いのは(･∀･)ｲｲ!
標準タイプより極太のほうがみやすいね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:36:01 ID:jsD7GKwJO

そういえば、プレクリ85wはワット数が高い割に極太じゃないんだよな。
ところでレークリって実はハイワッテージという話は本当なの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 13:29:45 ID:xoOQW9ueO

>>828
過去ｽﾚで検証した人がいる＜ﾚｰｸﾘ

ﾌﾟﾚｸﾘ極太ならもうちょっと寿命長いのに…(´･ω･`)

間違いなく最強のあかるさ
（寿命の短さも最狂だがw）

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 15:01:22 ID:dGCNO4Yw0

ミラリードなオイラが着ましたよ
記念パピコ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:36:06 ID:vn0VYXvl0

ヘッドライトをプロジェクタのに変えたから
今まで使ってたバルブがいらなくなった。
半年くらい使ったPIAA4150kのバルブ誰かいらないかい？
安く譲るよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:18:04 ID:sjjXqus00

>>831
荒れるネタだから、ヤフオクなどでドゾ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:20:27 ID:eGsfkrIt0

>>831
そんな不良品イラネ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:22:07 ID:PoSdESRW0

半年も使ったPIAA製品で金を取ろうとしているお前の神経を疑う

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:52:18 ID:vn0VYXvl0

すみませぬ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:10:14 ID:PoSdESRW0

まあヤフオクいけば馬鹿が2000ｴﾝ前後で買うんじゃね

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:22:53 ID:VWUfe2x8O

4300K以上で映り込まないバルブ探してるんですけど、いいのありませんか？？

それからIPFのチタンホワイトって何K？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:39:57 ID:MQL0qQMJ0

>>837
おK

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:49:32 ID:cUXQFWvu0

>>837
ＨＩＤ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:31:55 ID:2qXQ+e7BO

>>837
SPARK8000

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:45:08 ID:H2/G0C+i0

三匹のお馬鹿が荒らしてますな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:22:52 ID:vLkCpRtI0

さっき右目のレークリが逝きますた。
レークリブームに乗って去年の正月にABで買ったやつで
1年半くらい点いてたのかな。しばらくここ来てなかったら
２年弱前と違ってレークリ叩かれ＆白濁の話が出てて
やや驚き。さっき外したレークリ見に行ったら一部が白濁
してた。これか白濁ってうのは。
今は応急でミラリードだったかの着けたけど、近いうちに
新しいの買ってこないといけないなあ。

今買うとしたら何がおすすめでしょうか？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:30:12 ID:cUXQFWvu0

スレの今の流行は
リアルハイワッテージ、IPF極太＆極栗、ハリソンHIR、プレクリ、ﾔﾊﾟｰﾘレークリ
・・こんなとこじゃね？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:33:23 ID:PPe4ryRN0

ZETA 00　+　高効率バルブが最強

これ通説

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:34:42 ID:8SS/sImGO

レークリが今日切れてしまったorz
明日替わりを買わなきゃならないんだけど、ブリッツのツインチューブってどうなんだろう？
一万位するんだけどその価値はあるのかな？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:17:15 ID:PuVECUzr0

レークリから他のバルブに替えてもまたレークリに戻してしまう。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:10:15 ID:LPWuES1K0

レミック極太かトバスイエローが一番いいよ。
光軸狂っても迷惑するのは自分じゃねえし。

文句言ったらIP調べて殺すぞ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:15:55 ID:LPWuES1K0

おい、早く釣られろよ。俺は早く寝たいんだ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:18:34 ID:C3KZz0lN0

自分も含めて、最近ﾚｰｸﾘ切れた祭りだなw
さすが工業製品、品質が揃ってるわ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:52:58 ID:Vwr8pmIdO

ワコーの極太レークリより全然明るいな
さすが80W
問題はどれくらいもつかだな
値段的にいったら安いから半年もてば合格だな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:13:45 ID:NELAJlTUO

>>842
ｸﾘｱﾄﾚｰｻｰｵﾇﾇﾒ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:21:14 ID:NELAJlTUO

>>845
CP悪すぎないかい？
俺はﾊﾞﾙﾌﾞに1万はだせんな
普通にﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞにしたほうが(･∀･)ｲｲ!

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:22:23 ID:C9agvbq40

つーか1万出すならHIDにするお。
つーかハイワッテージの寿命を考えるとHIDにしたほうがお得だな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:48:43 ID:NELAJlTUO

>>853
社外HIDの寿命って何時間なの？
たしか純正より短いんだよね？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:01:22 ID:6B/m5xh3O

俺のレークリも左が切れた…
またレークリ買う

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:27:13 ID:D3ZM7RiQO

じゃあ俺はクリトレのクリア買お
…って売ってねえOTL

857 ：818=823：2006/09/12(火) 14:07:56 ID:udWh6Zef0

使ってきましたPHILIPS　VisionPlus。

うーん…微妙です。
>824氏の言う通りかも。

まぁ雨の中でしか試してないのでアレだけど、
ロービームは少し暗い印象です。
ただ、照射角は若干広くなったかも。

ハイビームは、逆に１点集中で正面を重点的に照らしてるみたい。
光軸は若干上がったようです。ハイビームでは。

光の色が、ちょっと黄色みがかかってるような感じ。
バルブの先っぽの方が少し青くなってるのはなぜなのか。。

てことで、ざっと言えば、
ロービームではレーシングクリア＞VisionPlus
ハイビームではレーシングクリア≦VisionPlus
…かな。

ちなみにハイワッテージは使いたくないです。
昔使ってたREMICは、ハイワッテージだって知らなかったｗ
そしてREMICは、ハイビームが妙なほど光軸上がってた

858 ：842：2006/09/12(火) 18:50:43 ID:WSF3tkEG0

いろいろおすすめ挙げていただいた方々サンクスです。
ぜひとも参考にさせていただこうかと。
最近レークリの球切れラッシュみたいで。生産時期が
似かよってるんでしょうか。
応急で着けたミラリード130/120W 4700kＤＱＮバルブ
が意外にもまあまあな見易さ（黄緑）してて切れるま
で使ってみようかと思ってみた今日この頃だす。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:44:43 ID:bMwABqif0

XX赤もう2年近く使ってるけどまだ切れない…
はやく次のバルブ試したいorz

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:39:39 ID:/F1hmfFY0

>>859
俺もNEWバルブを付けたいよ、IPFめPIAAを見習えってんだ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:59:49 ID:r0WyrWw20

IPFの極太が長くもってるならいいじゃん
IPFの極太は最も明るいバルブのうちの一つだと思うけど
別のバルブにして色温度の違いを楽しみたいの？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:06:59 ID:udJjLsui0

クリアトレーサー H4U デュオカラー　Low＝白色、High＝黄色　消費電力は12V/60/80W、明るさは120/160Wクラス
ってのが近所のホームセンターで売ってて興味有るのだが、もし付けてる人いたら感想教えて下さい。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:09:29 ID:r0WyrWw20

Low＝白色、High＝黄色って発想どこで思いついたんだろ？
普通その組み合わせだと逆にするよなあ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:25:18 ID:4aQmb0+Y0

>>863
パッケージを見る限りLow＝DQN色、High＝クリアのようだなｗｗｗ
http://img3.store.yahoo.co.jp/I/ilinx-shop_1914_9765940

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:27:23 ID:0WPfWT6h0

霧とまではいかないが、微妙に霞んでいることがあるがHighは容易に影響を受けやすいから黄色にしたら見やすくなると思ったんだろう。
勿論、魔法のように霞が消えたりはしない。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:02:53 ID:zw6F2vLU0

リアルハイワッテージには高効率では勝てないって

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:52:06 ID:c5zBUkuC0

ドーピング高効率バルブもある（笑）

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:34:14 ID:J/EqvjFj0

プレクリ85Wや極栗クリア80Wは100/90Wのハイワッテージと比べて遜色ないよ。

これのHighは別格だけどなｗ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b69226763

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:45:58 ID:CJtfNQO90

都市生活者の場合、Highなんて滅多に使わないし、使ったとしても一瞬だから滅多にトラブルは出ない。
Lowに関しても樹脂レンズ＆リフレクターでも冬季なら十分使える。
もちろん、ガラスレンズ＆金属リフレクターなら勿論怖いものなし。

ポイントは灯具が十分大きいかどうか。灯具が小さい＝熱容量が小さいと溶ける可能性がある。
そういう意味でコンパクトや軽の灯具は不利。体が小さければ目も小さくなる。さもなくば金目鯛…
（余談ながら初代デミオが生意気にもガラスレンズ＆金属リフレクターだった理由は小さいから樹脂に出来なかったのかも知れない）

体も目も大きめのH4装着車なら170/100Wでもイケる可能性大！＜但し、at own riskで。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:18:11 ID:MJZ3ZMCX0

コンパクトや軽＝灯具が小さいというわけではないがな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:41:30 ID:CJtfNQO90

ミニカーの灯具なんて一見大きく見えても実は結構小さいし、これは言いたくなかったがコストダウンされていてちゃち。
ギリギリの設計だから少しでもＷを上げると一気に溶け出す。

それにしても、こういういちゃもんのためのいちゃもんほど見苦しいものはない。
こういう脳がコストダウンされた奴は死ねばいいのに。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:44:32 ID:MoZaM3RQ0

下ネタに行きそうな流れ・・・

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:11:36 ID:MJZ3ZMCX0

>>871
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
すべてがそうと限った訳じゃないってことぐらいわからんのか
お前の知ってる車だけの話してんじゃねーぞ
厨房はさっさと寝ろ
ママに怒られるよｗｗｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 06:58:52 ID:XPzwUW5KO

170/100wって
ﾗﾘｰ車とかのｽﾎﾟｯﾄ用ﾊﾞﾙﾌﾞやろ？
俺の車に付けたらライト周りのﾌﾟﾗ部品溶けそうだw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 08:05:52 ID:amxiuPmH0

ID:MJZ3ZMCX0をファびょらせるのは赤子の手を捻るが如く容易と判明。
お脳がコンパクトな奴はちょっとの熱でもとろけやすいようだ。

安物の35WＨ3用灯具みたいだ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 08:38:51 ID:ZzTirJoH0

170Wってことは、ようやくノーマル35W HID程度って話か・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 09:28:40 ID:lQ9EIccv0

>>875
流れが荒れているのは>>871の最後の余計な糞二行が原因。
俺もスレ違いな話ですまんが‥

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:13:41 ID:woQMLAo20

>>861
いろんなバルブを楽しみたいから

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:20:17 ID:FJ8OXyfR0

レークリのH1だけドイツ製ってなんで？
他の規格は日本製だったよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:27:46 ID:bTxyH6P9O

>>879
ヒント：コスト

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:49:03 ID:FJ8OXyfR0

>>880
むむ、OEMって事？
ドイツ製ってきくとなんかウレシイのはボクだけ？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:54:45 ID:pmeg1Kih0

>>881
ドイツの科学力は世界一だと思ってる？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:58:56 ID:sg9VMrOA0

レークリH1は、しっかりと　OSRAM　の刻印がついている。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:38:36 ID:FJ8OXyfR0

>>883
なるほど、そういうわけだったんですね。
それでも、いわゆるレークリのいいところはしっかりあると解釈してもいいんですか？

>>882
あなたの言う「科学力」ってどこまでのことを言っているか解からないけど、モノの作り込みのよさはあると思う。
中国製とかよりはドイツ製や日本製の方が、信頼感もあるし、やっぱりウレシイと僕は思う。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:16:32 ID:LEDGFDOH0

>>884
気にすんな。日本製が世界一と盲目的に信じている馬鹿を相手にするだけ無駄だよ。
ドイツは工業製品の中で商売として捨てた分野があるだけで実力は日本と同等以上だよ。
逆に最近の日本は派遣労働者やブラジル人が工場で適当に作業してるから低品質だしｗｗｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:14:40 ID:lqmZrYg+0

「○○の科学力は世界一イイィィィ！！」ってネタがあると思うのだが…

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:42:38 ID:gZc8EzVb0

>>885
派遣乙

888 ：888：2006/09/13(水) 23:44:51 ID:HuJe00Ba0

888

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:37:42 ID:6HmvAcBOO

昨日バルブが切れた訳ではないけどABでキャズのハイパーホワイトを買った。
点灯サンプルでレークリより明るく見えたから決めてしまったw
早速駐車場で取り付けたんだけど、それまで付けていたホワイトヴィーナスよりハッキリと明るくなった。
ホワイトヴィーナスとレークリの中間の値段(\2980)だけどこれって高いですか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:59:29 ID:y3oRAL0F0

それ何か良さ気だなあ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:36:05 ID:T8Tq2afB0

H1のバルブってガラス部が小さくて封入ガスが少ないだろうから、寿命や効率の点で
劣るのではないかと思うのだが、その辺どうなんでしょうかね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:26:17 ID:JFzqSSwF0

>>889
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/bulb_headlight.html#hyperwhit
CATZは比較的安い。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:58:45 ID:nrGCu/3PO

CATZは一年保証ついてるから愛用してる

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:35:29 ID:IiztRwAC0

明るさ求めるならやはりクリアだろ
で、VisionPlusのロービーム、やはり明らかに「広い」

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:38:52 ID:DtDJ2voW0

>>894
薄く広く、それがヴィジョンプラス

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:39:37 ID:SivMo6Q/0

禿げのことか！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 04:17:13 ID:i4lz9NG9O

ブリッツのツインチューブ(４０００ケルビン)を買ってみた
明るさは２０００lmあるだけあって結構明るいけど･････
コスト的には良くないな、寿命もそれ程長くなさそうだし
予備にレイブリックのビギナーが在庫処分で１９８０円だったから買ってきた
ブリッツの五分の一かよ･････

898 ：889：2006/09/15(金) 06:38:49 ID:L2EofYSs0

>>894
ハイパーホワイトはクリアバルブですよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:23:14 ID:8VhM+Kyg0

ハイパーホワイトの下のスタンダードホワイトって純正バルブだね
どういう人がわざわざＣＡＴＺブランドで純正バルブ買うんだ？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:41:57 ID:fHC+UD++O

ハイパーホワイトの点灯写真うpして欲すぃ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:04:57 ID:MaicajemO

897 2000lmで明るい？えっ、何だって 2000lmで明るい？山奥か田舎に住んでるのかふーん

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:10:43 ID:MaicajemO

894 900 意味のない努力してるが所詮車用だから何つけても無駄だよ諦めな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 02:13:52 ID:1wWApl6w0

ワコー　ミラーコートバルブ　ＧＴ－111　Ｈ4　60/55Ｗ⇒120/110Ｗ　4200Ｋ
ってどうなの？明るさ？
ドンキで980円

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 04:29:15 ID:eTHIs8uCO

>>901
はいはい自称都会者乙

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 04:35:09 ID:eTHIs8uCO

>>901、>>902
つーか、んじゃお前は何用のライトの話をしてんだ？
まったく煽りだったらもっとうまくやれや、能無し！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 05:49:25 ID:C8nk0yiG0

近所のホームセンター
・BOSCH　ホワイトビーナス（\2,980）
・IPF　スーパーJビーム（\2,980）
・IPFの5000kのバルブ（\1,980）
どれがオススメ？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 06:52:21 ID:g12CJPuR0

>>906
絶対、ホワイトヴィーナス！だけど\2980は高い。(普通は\1980)
スーパーJビームはクリアタイプの品番｢J48｣なら、こっちの方が明るい。
一番下は論外ww

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 08:27:59 ID:MiBFwpBZO

>>905
901の車には水銀灯装備なんだよ、たぶん

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 08:46:15 ID:eTHIs8uCO

>>908
いやいや懐中電灯だと思われW

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:27:08 ID:0Nz2Y2u2O

IPFの安物5000Kは、あまり白くないよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:04:18 ID:TKLM5cQ5O

ﾎﾟﾗｰｸﾞ？の4000ｹﾙﾋﾞﾝくらいのﾊﾞﾙﾌﾞを使用中なんですが、ｷｬｽﾞｾﾞｰﾀ00を使って毎日夜間走行30分だとするとﾊﾞﾙﾌﾞの寿命は平均してどんなもんですか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:32:20 ID:p3REUTllO

>>906-907
ヴィーナス使ってたけど2セット続けて3ヶ月程度で切れた。
だから少なくとも俺はあんまり良い印象ない。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 16:49:25 ID:MaicajemO

905 お前もな 908 意味のない努力してるが所詮車用だからなにつけても無駄だよ。とあるだろ外国人日本の漢字平仮名読めますか?

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 17:07:16 ID:eTHIs8uCO

>>913
だからつまんねえ上にスレ違いだって言ってんだろ？
レスアンカーの使い方を覚えるまでロムってろ。
わかったか？日本語が不自由な日本人！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 17:09:51 ID:MaicajemO

909 お前は懐中電灯で明るいのか眼科と神経科いけ！あっ小防だから金ないか子供は免許持ってないのに車(自転車以外)運転したらいけないよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 17:18:54 ID:eTHIs8uCO

>>915
だ・か・らレスアンカーが出来る様になるまでロムってろ。
皮肉も通じない、日本語が不自由な日本人君わかりましたか～？
以後荒らしになるからスルーするからよろ！(･∀･)

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:55:08 ID:BIKPbt0h0

>>909
むしろ、100/100W級の強力ライトとかｗ

>>914
アンカーどころか、改行すら使えない携帯クン増えたよな。
お陰で、ますます携帯からの書き込みが嫌がられてしまうだろ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:13:23 ID:g12CJPuR0

>>917
しかも、｢ageレス｣ってのが笑えます!

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:16:39 ID:eTHIs8uCO

>>917
誰が上手い事言えと(ry

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:46:45 ID:PBaZXvGY0

レイクリのレーシングクリアは明るいと思いますか？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:51:56 ID:zCN33YR10

>>911
バルブこそは違うが、昔、似たような組み合わせやって１週間くらいで切れたw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:26:11 ID:8u04LcJI0

CIBIE万世

923 ：春日部の暴れペニス：2006/09/17(日) 01:06:49 ID:uyTYIQYX0

車オタクはピュライドオタク並にバカばっかりだなwwwwwwwww

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 04:06:23 ID:tz9SlUP8O

レークリが今日切れますた。半年で切れますた。
まあ夜メインなんで仕方がないですが。
ところでレークリと比較してホワイトサンダーはどんな感じでしょうか？
晴れの時、雨の時の視認精を教えていただけるとありがたいのですが。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:16:26 ID:MGMSOhg20

>>920
暗すぎ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:22:30 ID:rvcW16EA0

924
主観で悪いけどレークリを10にした場合
晴天時市街地外灯下
レークリ：10
ホワイトサンダー：8～9
雨天時市街地外灯下
レークリ：10
ホワイトサンダー：5～6
晴天時郊外外灯無し
レークリ：10
ホワイトサンダー：7～8
雨天時郊外外灯下
レークリ：10
ホワイトサンダー：5

あくまで主観なんで異論反論もあろうとは思いますが。
ただ、ホワイトサンダーを使うに当ってイエローのフォグでも有れば問題ないかと
雨天時レークリ＋イエローを使うよりホワイトサンダー＋イエロー使用時のイエローののパフォーマンスは高いと思います。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:56:29 ID:tz9SlUP8O

>>926
やっぱり暗くなるんですね･･･
細かい説明に感謝します、良くわかりました。
本当にありがとうございました！

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:28:25 ID:rvcW16EA0

雨天時郊外外灯下
レークリ：10
ホワイトサンダー：5
ここ。
雨天時郊外外灯無し
レークリ：10
ホワイトサンダー：5

でした。
俺の中では、白のバルブの中ではかなりいいバルブだと思ってます。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:27:01 ID:oLcrCftt0

実際に使ったときの「明るさ感」は重要だよな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:43:55 ID:tz9SlUP8O

>>928
ありがとうございました、参考にさせていただきます。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 11:57:22 ID:MGMSOhg20

>>920
激暗い

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:42:05 ID:fmx/SYf0O

ホワイトサンダーは白球の中でも明るいほう。
ホワイトビームも明るいけど、
白球で明るい＝白くない（黄色い）
ってこと。
まあ白球に明るさ求めても仕方ないけどｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:07:29 ID:1RoY26vq0

照射範囲が広くてもルーメン値が低いと雨の日は見えづらいな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:11:11 ID:f/mN0zJA0

白系で一番明るく感じたのはギガのプレミアムダイアモンドの80W
売ってるとこ少ないが
雨降ってなければ白線がくっきり浮かび上がってクリア系より見やすい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:30:19 ID:V3Fgwb1CO

このスレに影響されてレークリ買ってみた。

クリアだし明るいけど結構白くない！？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:52:17 ID:vhq/E0oQ0

レークリは過電流を流して色温度を上げている。寿命は普通のバルブの1/3程度。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:56:42 ID:vhq/E0oQ0

説明が足りなかった。

懐中電灯の電球もいろいろあるが、例えば乾電池6本用のサーチライトに乾電池4本用の電球（4.8v)を付けると明るく、白くなる。
しかし、乾電池6本用のサーチライトには電球(7.2v)を使わないと、寿命は著しく短くなる。

大型トラックに12v用のH4を使った場合にも例えられる。12V60/55Ｗ球が24V120/110Ｗ球として真っ白な閃光を出す。
ただ、下手するとフラッシュになってしまう。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:42:33 ID:RIg0DlK40

SABに戯画のﾌﾟﾚｸﾘﾉｰﾏﾙ㍗、ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲに置いてあったが
あれかなり明るいな

ﾚｰｸﾘより明るいんでない？

2種類あるのは寿命重視と明るさ重視で分けてるだね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:18:33 ID:HRgOl7Hy0

レークリ＝オウム真理教

オウムの法則を悪用した駄作。高いくせに激しく使えない詐欺製品。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:27:51 ID:A6oC0OK10

>>938
超既出、前レスを読んでね！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:43:59 ID:THWLcXFiO

Loはディスチャージなんだが、Hiは白か黄どちらがいい？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:06:43 ID:yruaOpgV0

>>941
その二択なら白しか無理だろ・・・

943 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/09/17(日) 23:17:24 ID:sJAIV8CA0

>>941
保安基準で規定されている色なら何色でもいいんじゃね？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:07:28 ID:MQ15AHhwO

スーパーホワイトバルブ、極太ミラーコート140W/180W4700Kって明るさや寿命分かる人おりますか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 07:24:12 ID:BKwsWi7pO

>>921
ﾏｼﾞっすか…めちゃくちゃ切れるの早いんですね。。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:10:11 ID:OV0hxwxX0

レークリも極太も買っちゃった・・。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:08:28 ID:4b6lk5Tv0

>>946
是非、較べてインプレを

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:12:22 ID:1lZGrtw+0

レークリより純正の方が明るかった。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:39:55 ID:N7OSHwxhO

>>948
だったら、ホワイトヴィーナスかハイパーホワイトがいいよ。
値段も手頃だし！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:44:53 ID:dS067CcWO

>>941
何でまた黄色なんだ？
霧時にはハイが黄色でも意味ない。

>>947
明るさなら
極太＞レークリ。
比べるべくもなし。

スレ違いかも知れんがIPF極太黄色入れてみた。
黄色にしちゃ確かに明るいけど、何か黄色味も薄れた気がする。
やっぱりコート球に明るさ求めちゃだめね。
お高いし結局普通のイエロー球で十分だったわorz

951 ：947：2006/09/18(月) 12:53:35 ID:4b6lk5Tv0

>>949
ホワイトビーナスよりレークリの方が明るかったぞ。俺のやった限りは。
純正＜ホワイトビーナス＜＜レークリ

>>950
ﾄﾝです。
やっぱ次は極太試してみまつ、ｗｋｔｋ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:11:37 ID:lUOLbmYFO

>>950
941です。
そうですか。て事は選択肢は白しかないんですね。

953 ：950：2006/09/18(月) 20:26:23 ID:dS067CcWO

>>952
だから何で白と黄色の二択なんだ？
色合わせ＝白
霧対策＝黄色
ってことか？
明るさ＝クリア
って選択もあるぞ。
繰り返しだけどハイの配光や位置に黄色入れても役に立たない。
っつうかそもそも霧中じゃハイなんか使わない（使えない）はず。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:19:13 ID:lUOLbmYFO

Hiは純正以外にしようという変なこだわりがあって、売ってたのが白と黄だったので。レークリはちょっと予算の範囲外だったのでクリアは無しかと。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:38:12 ID:kkJNeflr0

ギガルクスのBT406って、レークリやVisionPlusと比較するとどうだろう？
やはり140/130wを謳うだけあって明るいのかな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:59:04 ID:cp8Moq6Q0

>>955
レークリやVisionPlusと同レベル。
どうせなら、プレクリハイパーにした方が賢い。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:22:05 ID:OV0hxwxX0

Raybrigのビギナーズなんちゃらって、何がビギナーなんですかね。
こいつは一年間保障がありますよね。
皆さんは切れる前に交換しちゃったりするんですか？2年で変えるとか。

極太は明るいそうですが、そもそも、下で５W、上で20Wパワーが違って
無理しているんでしたっけ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:27:11 ID:5Yx7zv6N0

ビギナー＝スキルのない貧乏人ということ

明るくてもすぐに電球が切れてレイブリッグは二度と買わないとかネットで喚かれるのを防止するための廉価な製品。
自分で交換するスキルもないし、身につける意欲もないから工賃が惜しいとまた喚き出す。
IPFのスーパーJビームのJも似たような意味だろう。おそらくはジュニアの略。

こういう製品を使う奴は一生自分はビギナーで幼稚（ジュニア）だと自覚した方がいい。

スキルのある貧乏人はホムセンやドンキの安物バルブを上手に活用する。
金持ちは・・・だいたいHID装着車に乗ってるから関係ない。

959 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/09/19(火) 00:07:47 ID:2cEs2eGC0

>>957
＞Raybrigのビギナーズなんちゃらって、何がビギナーなんですかね。

　　　　　　　　　　　レークリ　　　　　　　　ビギナーズなんちゃら　　　　　　　純正バルブ
　　　　　　　　　　明るさ┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥寿命
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。　 /)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |(| ∩　∩|| / / 　さらにちょっと色も白くなる（薄いコーティングがしてある）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /　　　純正バルブからのステップアップって意味で「ビギナー」なんだと思う
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /||＿､＿|| /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / （＿＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(ﾐｌ＿,＿(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/. 　＿　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／_ ／　＼ _.〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　(二/　　　　（二）

＞皆さんは切れる前に交換しちゃったりするんですか？2年で変えるとか。

昔はコロコロ換えてたけど今は切れるまで使ってる。
走行中に切れた時のためにガムテと予備バルブ常備。

＞無理しているんでしたっけ。

車両側に若干負担が掛かる。
どの程度の負担かは主に車種に依存する。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:39:08 ID:vWWXqTP+0

極太って、ハイワッテージバルブじゃないの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:45:59 ID:AIyMv5Xw0

>>960
ハイワッテージと言う言葉の意味をよく考えてみようね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:12:18 ID:lThJjmSj0

>>961
純正より消費電力が多いバルブのことでしょ？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:15:32 ID:kBz74FhS0

ただの高効率バルブと比較して
「明るい、明るい」と連呼してる馬鹿に何を言っても無駄。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:40:33 ID:K+1mrRrnO

Hiを高効率に変えて点灯確認した所、点灯時に手をかざすと熱を感じるんですが大丈夫ですかね？リフレクタも少し熱い。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:49:00 ID:aQFTvNzy0

ハロゲンなら当然

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 06:43:36 ID:vi0Y6kKuO

ケロリンなら？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 06:45:19 ID:M8HMXQON0

ケロリと治る

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 07:47:35 ID:Tfk4Ne5WO

昨年末に買ったブリッツの二重管4000k、ほぼ毎日夜間走行してるんだがまだ切れん。
ホワサン→レークリ→二重管と使ってるんだが、今のとこ不満はないなぁ。
少なくともホワサンには戻れないわ。光量が全然違う。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 16:20:25 ID:ahj3v7twO

灯体洗浄して（もちろん内側も）ヘッドライトの配線引き直した。
バッ直はかねてより装置済み。
結果…明るい！！。
レンズやリフの内側って案外汚れてるもんだよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:59:18 ID:pjzhqCRBO

>>968
ﾅｶｰﾏ！漏れもブリッツのツインチューブを使ってる。
普通のバルブよりケルビンが上がってる割に雨天でも見やすいね。
ただ高いよなぁ･･･

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:03:56 ID:LhuHhlif0

店頭の試灯体でIPF極太とプレクリ見てきた・・・
レークリ使いの俺から見ると、まぶしいほどの明るさ！と発熱ｗ

微妙にプレクリ＜極太の明るさだった。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:34:44 ID:r4tfTjceO

>>971
ﾌﾟﾚｸﾘは85wのほう？

最近売ってないよ(´･ω･`)

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:39:13 ID:f8zVwrWCO

>>971
そのプレクリの見本って85W？

974 ：971：2006/09/19(火) 20:43:08 ID:LhuHhlif0

うん、85Wのほうだった。
近所のローカル用品屋にあった。バックランプとNWBのワイパー見に行ったんだけど思わぬ収穫ｗ
ただし値段はレークリ２本分の激高OTL

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:55:52 ID:AIyMv5Xw0

>>971
やっぱ現在一般で入手できる中ではIPFのが一番か

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:43:24 ID:r4tfTjceO

ﾌﾟﾚｸﾘ見つかれば買いなんだが…
IPF高いしな～

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:51:16 ID:UjdFVq1i0

俺は、プレクリYHで買ったよ。
ABとSABには無かった。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:04:58 ID:r4tfTjceO

近所の黄色帽子が潰れまくってる件

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:41:58 ID:rPQ3r/Ml0

>>958
スキルないですが、素直に文面を読んでいくと実用性がある
良い製品を安く売っているということみたいですね。

>>959　ビギナーズなんちゃらって、図の位置づけが気に入ったので、
注文しました。純正からのアップグレードでしたらちょうどよさそうです。
WhitebeamIIがどこにも売っていないみたいなので。

極太のクリアタイプはその次に予定していまうす。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 08:36:42 ID:6CJTguo20

昔買ったスタンレー（レイブリッグじゃない！）の85/80Wクリア、IPF極太クリア60/80W、PIAAプラズマ80/80ががさがさっと出てきた。
HID車に乗り換えて使ってなかった代物だが、今はまたH4車を持ってるから今使い時だと思う（それもあと1年か、3年か…）
夏は駄目だと思って我慢してたけど最近漸く涼しくなったし装着して比較実験してみようと思う。

85/80や80/80はハーネス不要、樹脂レンズOKが売りだったのに何で生産中止になったんかな？
ローが80だったらごく希に5秒くらい使うだけのハイがいくつでも実質同じだと思うが、田舎でハイを使い続けると溶ける？
ボッシュのハーネス使ってるが大丈夫なんだろうか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 08:37:45 ID:6CJTguo20

↑今は普通に60/55の高効率イエロー

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:37:22 ID:6/E6hwgC0

ハロゲンバルブの進化形『 GIGAスーパーデュアル』新発売
http://www.carmate.co.jp/cpn/release/index0606.html
http://www.carmate.co.jp/cpn/release/image/giga_hikaku.jpg
比較をクリアでするならクリアも出せよと。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:22:19 ID:4vMVbBLR0

>>982
所詮60/55Wなんだよな・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:53:59 ID:1PbLkQm30

>>982
値段がすごいな、IPFといい
寿命が長ければ単価的には得だろうが

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:54:57 ID:dS8FelIz0

デュアルチューブって極栗の理論から言えばわざわざ光量落としてることになるんだよなあ
http://www.ipf.co.jp/catalog/images/SuperLB_X4/X4_titl03.jpg

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 13:04:36 ID:K6x3NNw10

なんでクリアがナイン？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 13:33:09 ID:N8dRkpbn0

>>986
他の青白いのが売れなくなるから

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:58:54 ID:kafz0A+fO

壱萬弍千六佰円てｗ
ＨＩＤバルブクラスジャマイカ？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:12:01 ID:zg8RfS1R0

馬鹿相手の商売ほど儲かるものはない。

宗教とかもね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:31:35 ID:L7yt/ys60

>>982
寿命比較の「高効率バルブ(当社従来品)」てｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:39:53 ID:HTJAB5bmO

自分で交換したいんですが簡単ですか？やり方教えてください。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:48:08 ID:nlmEZiCI0

【高効率】車用ライトバルブ統合スレH31【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158752796/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:21:52 ID:uoNCXxhm0

>>980

使わないならくれ

994 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/09/20(水) 23:30:30 ID:ETk+KntX0

>>991
1.車両の取扱説明書を見てみる。
2.PCサイトを閲覧できる環境があるなら「車名　バルブ　交換」でウェブ検索をしてみる。
3.それでもわからなければ「車種と年式」を提示して再びこのスレか車種メーカー板の
　当該車両スレに書き込んでみる。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:56:47 ID:O+18/nkI0

uma

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:12:24 ID:yClj+2i+0

うめ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:12:54 ID:yClj+2i+0

うめ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:13:25 ID:yClj+2i+0

うめ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:13:55 ID:yClj+2i+0

うめ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:14:25 ID:yClj+2i+0

　　　　　　　　　　_Y_
　　　　　　ｒ'｡∧｡ｙ.
　　　　　　　　　ゝ∨ノ　　　　　　　>>999が1000GETを　　　　,,,ｨf...,,,__
　　　　　　　　　）~~（　　　　　　　　狙っている間に　　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　　　　　　　　　,i　　 i, 　　　　　　　　　　　　　　　　　　,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...
　　　　　　　　 ,ｉ>　　 <ｉ　　文明はどんどん発達し　 r”^ヽ　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕
　　　　　　　　ｉ>　　　<ｉ. 　　ていく・・・・・・。　　　　　　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝
`=.,,ｰ- ...,,,__　 |,ｒ'''"7ヽ､|　 __,,,... -ｰ,,.=' 　　　　　　　　>ーｚ-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
　　~''':x.,,　 ~"|{ G ゝG }|"~　 ,,z:''" 　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　 ~"'=| ゝ､.3 _ノ |=''"~ 　　　＜ー＜> 　　　　　　　　／　　l￣￣＼
　　　　　　　 .|）) 　　　(（| 　　　　　　/￣￣ﾞｉ;:､　　　　　「￣￣￣￣|￣|￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　))| 　　　ｒ'´￣「中]￣｀ヾv､　　　`-◎──────◎一'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　├―┤＝├―┤　|li:,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|「￣ |ｉ￣ｉ|「.//||「ｌn|:;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||//__|Ｌ_」||＿_.||ｌ」u|:;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|ニ⊃|　　|⊂ニ| || ,|/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿. └ｰ┘ .＿| ||/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾍ　「￣￣￣|　/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。