新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板295

>>904
おまえさんはエアコン効かないっていって
いちいち引越しするのか？
修理工場で見積もれ

>>909
おまえさんがなーーーんも情報出さないから
つかググレば料金表なんていくらでも出てくる

>>909
自分でペンキとハケで塗れば1万円で済む。

ちゃんとした設備の板金屋さんに出して
エンジン下ろして、ガラスや内装その他・・・要はボディパネル以外全部外して
やれば国産車でも100万コース。
ドイツ製某高級車なんかは300万くらいかかることもあるよ
要は君の情報だけじゃいくらかかるか言えないってことだ。

>>908
排気音

他県の陸運局で名義変更をする場合なのですが、
今は譲り受ける側は陸運局で自動車税は支払わなくてもいいのでしょうか？
確か4月から法が少し変わったと伺ったんで

>>912
燃料を噴射してない状態で何を排気してるんでしょうか？

空気

>>913
前オーナーが納税済みの場合は、国に収める必要はない。
個人間や店とのやりとりの場合は、「立て替えた分こっちに払ってね」という事になるかもな。

空気なのにボーって鳴るんですか。。。
ありがとうございました。

>>909
それだけの情報じゃ誰も何もわからない。
全塗ならたっぷり金粉を練り込むとか、漆塗りに蒔絵を施すといった
普通、実用上あり得ない事だって可能だし、 >>909 がどうしたいのか
もっと具体的に書かなければ何もわからない。

それと、現代でも全塗したら下取査定な0になるよ。中古車としては全く無価値。

>>917
笛を吹くときに口から出ているのは空気だろ

>>904
買い換えもあり。
6万円かけて修理しても車の価値は上がらない。

>>904
ガス無しなんて落ちじゃないだろうな？
ガス注入口のカバー外して、真ん中のとがったとこをちょっと押してみなよ。
シューってガスが出なければガス切れ。
出れば、ほかのところ。

失礼します。
ご存じの方がいらっしゃいましたら、ご教示下さい。

私はﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄに色付き(黒っぽい)のカバーをかけている田舎のDQNですが、
このたび東京方面に車で行くことになりました。
関東では、このカバーをつけていると警察に捕まるという話を聞いたのですが、
これは本当でしょうか？

釣りではないのでよろしくお願い致しますm(__)m

>>922
捕まるときは捕まる。
捕まらないときは捕まらない。

警ら中でよっぽど暇で、今日はノルマの達成もできそうもなく、
たまたまみかけた車が、あまりにもDQNっぽくて
他県ナンバーだったりしたら、後ろから追尾して捕まえる、
ってことは十分ありうる。

一時停止違反の切符を鯉の入れ食い状態で切りまくって今日は楽々ノルマ達成、
そろそろうちに帰ってビール飲みながら野球でもみるか、って時なら
あなたの車見てもなんとも思わないだろうな。

>>922
とりあえず小銭はポケットでお札は靴下にいれておけ

>>844>>874
> この度、大学入学祝いも兼ねて通学車を買って貰いました。

>二年程彼女と同棲している身です。

高校時代から同棲？？

煽りじゃないよ。
ビビるぐらいなら外しとけよｗ
つか、そこまで気を使ってまでなんで付けたいのか？を聞きたい。

よくDQNが乗ってる黒い車って名前なに？

>>899

バックの時、直接後ろを見ながらするのか、前を見たままミラーだけを見てするのか、どっちが基本的なんですか？

>>929
後ろの窓越しに直接目視で、後方確認+サイドミラーで左右を確認

これのセットが基本。

>>923>>924>>926
レスありがとうございました。

捕まる可能性があるかどうか確認したくお伺いしました。
その可能性があるということなので、外すことにします。

ご教示ありがとうございました(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>927
センチュリー

>>932
それは何かｵﾅﾆｰ的なもの？

ｾﾝｽﾞﾘｰ

>>929
ただ車をバックさせるだけならミラーだけで十分だけど
真後ろに子供がいたりしたら目視しないと怪我させちゃうよ
もちろん一度車から降りて後ろを確認するのがベストだけど
さすがにそこまでする人はいないかと…

>>934
IDがbNRになってる

>>935
そーゆーときにリアカメラあると便利よね。

朝一とか車庫から出す時などにブレーキを踏むと、フロントから「キキキ」と音がします。
朝一は必ず鳴ります。
パッドが減った時などに出る金属音ではなく、油が切れたような・・・そんな音。
走り出してしばらくすると完全に直るんです。
最近、フロントのローターとパッドを交換したんですが、この症状の原因は分かりますか？

>>937
パッド裏金研磨してパッド裏用グリース塗った？
音は振動だよね。何かが振動して音が出るわけ。

ワイルドスピードっていう映画の中で、ドミニクが
「ダブルクラッチは常識だろ」って言ってるけど
最近の車でダブルクラッチが必要なのってある？
2回クラッチを踏むことで
ワンテンポ遅れてしまうから、いいことなんて一つもないと思うんだけど。

>>939
シンクロナイザーの無い（もしくは性能の高く無い）古い四輪車のテクニックだから
最近の車では必要ないと思う。

>>938
振動はありません。自転車のキー音と同じ種類の音ですね。
やっぱりグリースですかね？
仮にグリースを付け忘れてたらどうなりますか？

>>941
キーキー音が出ているのは振動があるからでているんだよ

>>939
あるシーンでは必要だよ。
>>941
キー音は振動。周波数によってガタガタ感じたり壁を揺るがすようなウーファー音になったり
ブーンとかキーとかピーとかの音になる。
グリース塗らないとピストンとパッド裏金が密着しないから、もしくは滑らないから、お互いにたたき合うことになるかも。
音の原因になる。

>>941
パッド裏に塗るグリスは、鳴き止めの意味合いが強いです。
パッドの熱をキャリパーに逃がすのを促進する意味合いもあります。
グリスを塗っていないとブレーキが鳴くことも意外ではありません。
なお、かなりの高熱にさらされるので、グリスの材質には気を使ってください。

パッドの裏の金属？を付け忘れたんじゃね？
レースでは多少音が鳴っても良いから取っちゃうんだよね。

みなさんレスありがとうございます。
仮にグリースだったり、裏金だったりした場合、
朝一、駐車場から出す時だけ鳴るってことに当てはまるんでしょうか？

>>946
朝一番、ローターとパッドが冷えている状態ではよくあること

>>946
そのへんは正直微妙…
ですが、キャリパーもピストンもディスクも金属です。
から、朝一と、走行中では温度が違いますから、熱膨張でパーツのサイズが変わります。
それにより、クリアランスの変化がおきて、朝一とそうでないときの音が変わるということは十分考えられます。

>>947-948
なるほど・・・・参考になります。
結論としては放置しててもおｋですかね？
本当に朝一だけなんです。

ｽﾏｿ。言い忘れましたが、昨年の１２月の車検でローターとパッドを交換して、
音が鳴り出したのは６月くらいからなんです。
まさか湿気と関係があるとか・・・？ｗ

>>949
パッド裏のグリスであれば、まあ放置しても性能上の問題はないはずです。

しかし、本当にグリスなのか？が問題です。
正直なところ、異音に関しては実際に聞いてみないと、出所や現象をつかみにくいです。
「よくありがち」といわれる異音が、実は深刻なトラブルへの入り口である可能性も否定はできません。
ブレーキは重要部品ですから、点検だけでも受けてみてはいかがでしょうか。

>>951
そうですよね。ブレーキ関係ですからここでちょっとの話を聞いて結論を出すのは難しいですよね。
無理な結論を要求してｽｲﾏｾﾝですた。
ブレーキ関係なのでちょっと様子を見てから悪化するようであれば見てもらうことにします。

>>952
車検出した業者にブレーキ異音ｺﾞﾙｱしよう。
明日にでもね。
異音する。とだけ言えばいいよ。ここで仕入れた能書きはかえって邪魔になる。

ダブルクラッチとは何ですか？
MT車乗っていましたが、意味が
分かりません。

>>954
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>>954
>>1

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　　　　　　　　グ・グーレ[Ｇ ＧＯＯＬＥ]
　　　　　　　　　　（1935-1998　アメリカ）

>>954
むかーしのマニュアル車、特にトラックなどで、ギアが大きく重い車種で使われていたシフトテクニックです。
現在のシンクロ機構が充実しているＭＴ車では不要です。

>>954
【】MTテクニックあれこれ 34回目【】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150194802/

↑このスレの冒頭部テンプレに解説アリ