「LOW」　ローライダー質問スレ　「LOW」

1 ：サイドトゥサイド：2006/07/03(月) 14:49:27 ID:Nbo12Eej0

ローライダー諸君、これからローライダーをする人のスレ。

ローライダーするならキャディ？インパラ？タウンカー？
カプリスやモンテカルロ？リーガル？
それとも日本車や欧州車？別車種？
油圧組みます？エアサス組みます？
ＯＧにしますか？ホッパーにしますか？

今、ローライダーしてる人はこれからの目標。
これからローライダーしたい人は車種や仕様を語りあおう！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 14:52:23 ID:4sijtwhNO

２あほ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 14:58:55 ID:rovtEmMk0

桂>>3枝

4 ：サイドトゥサイド：2006/07/03(月) 15:02:28 ID:Nbo12Eej0

2みたいなバカは相手しないで、先進めましょう。

自分が乗っているのは１９７８　モンテカルロです。
３０５で２Ｐ８Ｂで１３ワイヤーです。
今の所、乗り換えを考えていますので現状維持です。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:06:36 ID:4sijtwhNO

重複

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:22:03 ID:86rNdv/E0

６'ｎrool

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:23:36 ID:86rNdv/E0

「MOW」　モーライダー質問スレ　「MOW」

に改称しますた

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 11:51:36 ID:fnOMWMC20

俺は61インパラだよ。
エンジンは283のオリジナルで油圧入れて無いよ。
ボディーの事考えると油圧入れられないな。

9 ：かるちぇ：2006/07/04(火) 12:27:33 ID:Zh4I6UfVO

95ﾀｳﾝｶｰ乗ってます。
もちﾎｯﾊﾟｰで!!
ﾛｰﾗｲﾀﾞｰっていっても色々ありますね。みんな自己主張が強いですし。でも本場!!って感じでやるならやっぱGﾎﾞﾃﾞｨ系じゃないですかね。

10 ：６１：2006/07/04(火) 12:33:52 ID:fnOMWMC20

タウンカーさん、こんちは。
タウンカーでホッパーとはやるね。
重いボディーをホッパーとは！
フォースしてるんですか？

11 ：かるちぇ：2006/07/04(火) 12:43:26 ID:Zh4I6UfVO

ちわ～す。
でもﾀｳﾝｶｰは跳ばしやすくないすか？そりゃｲﾝﾊﾟﾗとかに比べたらかなり重いけどもorz
とりあえずﾌﾛﾝﾄはやりましたね。ｱｯﾊﾟｰ、ｱｯﾊﾟｰ延長、ﾛｱｰ、ﾒﾝﾊﾞｰってとこです。
次はﾘｱをやらねば

12 ：６１：2006/07/04(火) 12:58:41 ID:fnOMWMC20

タウンカーって飛ばしやすいんですか？知らなかった。
俺はフレームやボディーが傷む事を恐れて油圧無しにしました。
長く乗るには良いかと思い。
これからアクセサリーなどをじょじょに増やして行こうかと。
金あれば油圧組まなくても古さ故フォースだけはしたいんですけどね～。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:00:42 ID:oWH9M2q4O

MR2をホッピングさせろ

ひっくり返るほど上がるんじゃね？

14 ：かるちぇ：2006/07/04(火) 13:06:20 ID:Zh4I6UfVO

まぁ高年式は不具合があまりありませんしね。
ｲﾝﾊﾟﾗは走ってるだけでもかっこいいからなぁ。油圧はもったいないと思いますよ。車高調くらいならいけると思いますが、跳ばすとなったら4面ﾌﾙﾚｲﾝでいかないと…みたいな

15 ：６１：2006/07/04(火) 13:53:15 ID:fnOMWMC20

>>13
それだったらマーチでも同じでしょう。
ビィッツなんかも良さそう。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:56:35 ID:oWH9M2q4O

>>15
ヒント→リアミッドシップ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:58:50 ID:yDFOyDp90

いっそスマートでやってよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:58:58 ID:oWH9M2q4O

連投ｽﾏｿ

走りながらやればプガチョフ・コブラができるんジャマイカ！？

19 ：６１：2006/07/04(火) 14:03:24 ID:fnOMWMC20

>>14 タウンカーさん
高年式はトラブルを気にしなくて良いから羨ましい。
俺のインパラも一応、エンジンなどオーバーホール済みだから気にする所は少ないです。
ただ古さ故、金属疲労などが気になりますが。
６１には油圧組む気は無いでしょう。
目標はフォースとミッションを３５０にしたい位です。
せめてミッションだけは３５０にしたいな。

20 ：かるちぇ：2006/07/04(火) 17:01:52 ID:Zh4I6UfVO

でも今はｱｯﾊﾟｰ延長のためﾀｲﾔが消耗品…
ｲﾝﾊﾟﾗは当たり外れが激しいですよね。
ｴﾝｼﾞﾝ、ﾐｯｼｮﾝの相性も重要ですな。

21 ：ビック：2006/07/04(火) 21:01:43 ID:gCxFHsXLO

９３ビックでエアサス組みです。綺麗に長く乗りたいのと、エアサスの知識あったんで探しに探しまくってエアサス組みのビック手にいれました。
よかったら仲間入れて下さい。

22 ：きゃでたん(･∀･)：2006/07/05(水) 00:06:58 ID:hWCAnt+cO

ぼ、ぼ、ぼくもなかまに入れてほしいなー(･∀･)
96ﾌﾞﾛｱﾑです。
ちなみに買ったときには、ﾛｰ御用達ｱｲﾃﾑはぜんぶついてた(･∀･)

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:24:39 ID:MT0cz7Vf0

質問です。なんでローライダーさん達は、ホッパー、ショーカーとありますが、
態々乗りヅライ車にしてるんですか？ホッパーとかマジアホだと思うし、何で車を飛ばすの？って感じで。

ショーカーにいたっては、見せるだけの車。傷がつくのが怖くて乗らない。車に乗らないってどういう事ですか？
バカですか？乗れない車に金かけて。
しかも車持ってるのにセカンドカーとか買って。アホなんですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 02:47:53 ID:h8QPyONqO

69年式ｴﾙｶﾐって日本にタマ数はどれくらいでしょうか？

25 ：かるちぇ：2006/07/05(水) 09:14:20 ID:GcBeLZiZO

ビックさん、きゃでたんお初です

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:02:49 ID:zmGLetW+O

7月8日、23時～〇〇名PA下りよろしくお願いします。
多数の出席を期待しています。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149332365/

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:39:50 ID:MT0cz7Vf0

どうして質問に答えてくれないんですか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:53:57 ID:oMqJZXmRO

>27
空気嫁

29 ：かるちぇ：2006/07/05(水) 13:24:28 ID:GcBeLZiZO

27
個人の自由だろ

30 ：ブロアム：2006/07/05(水) 14:12:44 ID:l/AB8Lm2O

飛ばした事無い奴や、ローライダーを所有した事無い奴には一生わからんと思うよ。
いかに綺麗に維持していくのが大変か

てか友達がジャパンツアーファイナルでとある賞の１位取った車乗ってるが、雨の日以外は乗ってるよ。
まぁそのあとは朝まで下周り磨いてるケドね

アホと思われても構わんケド、オレにしてみれば日本車で（特に軽とかミニバン）ＬＵＸって言ったり、２０インチ以下でＤＵＢステッカー貼ってたり、明らかに設定無いのにレクサスエンブレムつけてるやつのが頭おかしいと思うわ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:35:49 ID:eN1C+86q0

30　日本車とかでもデカ履きとかしてんのはそれはそれで人と同じ車種買ってマネしてるだけの人にくらべたら我が道を行くってかんじでオシャレだなって思うけどな。
高級車を余裕で買えるほど金あんのにわざと小さい車に乗ってホイールとか整備とか他の事にかなり金かけて乗ってる人もいるし。
少なくとも車種問わずその車をいかに自分流にするか、要は自己まん。
高級車をローンとか親の金で買って安いホイール探して履いて整備もろくにしないでLUXって言ってる人の方が、え？ってかんじだけどな。
小さい車だと20インチとか履けないしその車種に合わせて最大限の大きいホイールを無理やり履いて乗ってんだからそうゆーのもいいと思うな。　

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 17:07:09 ID:VcAWSFuyO

この間、某ＳＡで夜中にトイレから出て来たら、
ローライダーの軍団が入って来た。
暫くコーヒー飲みながら眺めてたら
何台かがいきなりホッピングを始めて
休んで居た他のドライバーさんが１１０番通報！
数分後やってきたパトカーが抜き打ち車両点検
慌てて車高をあげるも虚しく御用になってました。
夜中にやっちゃあいかんだろ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:06:08 ID:MT0cz7Vf0

どっちにしてもバカって事ですよね？っつかしっかりした答え来ないし・・・。
やっぱあの車に乗ってるんですもんね、バカばっかりのアメリカの猿真似なんですね。

34 ：：2006/07/06(木) 13:36:36 ID:TcmVH6vw0

>>26　某じゃ行けねーだろさ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 14:05:20 ID:/4BWk3SjO

ローライダーのイベントに行きたいんですが、自分見た目がちょっと…ジャガーの旦那みたいなんです
B系の服なんか絶対似合わないしヒップホップも(音楽や文化も)そんなに詳しくないし←でも好き
やっぱ見た目とかが合ってないとダメなんかなぁ
クルマは96タウンカー買っちゃったし
今年はデビュー
とか思っても鏡見て恥ずかしくなる

36 ：ブロアム：2006/07/06(木) 15:24:36 ID:9c/VhWikO

おいこら33>>ネットやけんって調子に乗るなよ！
基本楽しいけんに決まってんだろ。
おまいは自分が頭で理解出来ない事を全て否定し続けるのか
バニングはわけのわからないツノをつけてる。ラグジーはたかが車に何十万何百万というホイールを履く。自分で見る事の無い、ヘッドレストやピラーにモニターを付ける。
みんな楽しいから、カッコイイと思うからしてんだよ！人の趣味をとやかく言うなよ
まぁ童貞君にセックスの気持ちよさは分からないよ（笑）

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 15:42:19 ID:KGe4L6eq0

>>36バカですか？何でＳＥＸに例えるんですか？答えられないなら、出てくることはないです。
っつかなんでアメリカの猿真似の人ってすぐＳＥＸとか言い出すんだろ？そこも疑問ですね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 16:55:51 ID:gnvMNA8S0

>>23 >>33

した事無い人が、そう言ってもね。

　 /'　　　　　　　　　　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､）　　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ､､　　　　　｀ミ　｡ﾟ　｡･

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:48:52 ID:av26v+Z00

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147339311/l50
ここに見ている連中はとりあえずここでも見ておけ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:31:37 ID:62W6MkYv0

新スレはコッチ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152176382/l50

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:41:00 ID:cEmQ9Tww0

>>36
どうでもいいけど安価ぐらいまともに
つけろよ・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 14:42:22 ID:BFjvSuYG0

ローライダー批判してる人って、引き篭もりだから免許さえ無いんでしょｗ
綺麗な車を見ると妬む性格だしｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:40:21 ID:7whNbo4VO

>>42
ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟと同じでとてもブサイクだと思う

違法改造だったり、著しく走行性能低下する改造施した車で街中走るなよ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:50:23 ID:8eLNGlhDO

別にどんな仕様のクルマでもいいけどね
前の仕事でローライダーカーショーの運営やったけど
出展者も来場者も、もっと常識的な行動しようよ
会場はゴミ箱じゃねぇ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:32:05 ID:BFjvSuYG0

>>43
たまには外で日光浴びるのも良いぞｗ
毎日ＰＣだけに向き合っていてもなｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:35:16 ID:Bzzcv8cN0

あら～。ショーカーうんぬん語る前にマナーは守ってほしいね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:33:56 ID:7whNbo4VO

>>45
は？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:10:06 ID:cdqYzAoV0

アコード乗りの俺は蚊帳の外ですか？？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:43:53 ID:GhuCNHn80

エディ・ゲレロを忘れないでください

50 ：かるちぇ：2006/07/08(土) 01:57:05 ID:QoIqIYYIO

ageついでに、30日の高松行く人～??

51 ：まぢＬＯＷ：2006/07/08(土) 04:27:06 ID:tPprmP8lO

エディ・ゲレロマジかっこよかったよね！！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 06:09:04 ID:3tdPib5YO

ﾛｰﾗｲﾀﾞｰって名前からしてとても馬鹿っぽい
たまに街で見ると今にもﾊﾞﾗﾊﾞﾗになりそうで怖い
大概古いｱﾒ車かﾎﾝﾀﾞなのは何故なんだ？
あんなのがｶｯｺｲｲと思う奴がいる事が疑問
まさに人それぞれだわf^_^;

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:04:18 ID:pqjmou1f0

あれはバカがやる事でしょ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 13:36:21 ID:lC/I26FtO

外野がうるさいのー（ﾜﾗ
羨ましいなら羨ましいって言えよ。
馬鹿にされよーがなんしよーが俺は一生ローライダーやけん何とも思わねーよ。

たかが２chで何熱く語ってんだろ、、、orz

直接言えねー奴らがここで暇潰しにdisってんだろーな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:02:20 ID:GNsuzk/V0

主　モンテ乗り？　売る予定あり？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:36:13 ID:IxAdNPm60

批判してるけど羨ましさ倍増だな～。
ここで憂さ晴らししても誰もが羨ましいいんだろと思われるだけ。
次いってみようか。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:41:12 ID:hx9UHcxC0

>>54
充分君も熱く語ってます、それから文が
あまりにもバカっぽいので国語からやり直しましょう
>>44
禿同
前にファイナル見に行ったけどマナー悪すぎ
タバコを階段で吸うしゴミはポイ捨て・・・・
ローライダー語る前に人としての常識をつけろよ
カスタム考える前にモラルを考えろ、話はそれからだ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:45:25 ID:GNsuzk/V0

一部の人間のモラルがないことにより、モラルを守って楽しんでる人達までそういう目で見られる。
そう思われないように一人ひとりが気を使って存分楽しめるようになったらいいな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:01:10 ID:hx9UHcxC0

俺はローライダーだがそれが世間的にはよろしくないことを充分理解している
だからこそモラルや常識を重視してるよ、でなきゃただのDQNだ
ローライダー＝ワル　だと勘違いするバカのせいでDQNと思われるのが不愉快だ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:28:11 ID:GNsuzk/V0

>>59　そうだね　まー親の金でアメ車乗ってる未成年くらいでしょ　好き勝手やってんのは。
それ以外で立派な大人なのにたかがゴミも始末できないのは重症だ。年を考えなさい。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 16:55:21 ID:pqjmou1f0

その前に改造車で違反なのですが・・・。モラルですか？
叩かれると羨ましがってるとか言う奴居るけど、本当にバカな。あんなゴミ改造の車を誰がうらやましいと思うかね？

一生ローライダーやけん・・・あっそ、一生猿真似？

言葉からすると広島かな？そういや前に同じようなＤＱＮ♀のＨＰ見たらそいつも広島だったな。
広島ってアホしか居ないのか？そのＤＱＮ♀は未成年なのにホムぺで酒飲んでるとか煙草どうこうとか日記に書いてた。
自分のエロ写真とかまでＨＰに出してたし。ブスなのに。
まあ、そんなのばっかりだからアホって見られるんだろうな。マジで好きな奴は叩きくらいはスルー出来るだろうに。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:04:44 ID:GNsuzk/V0

今話題にしてんのはカーショーでのモラルの話ですが何か？
それに改造車なんてローライダー以外にもたくさんいますが何か？
スルーは大事だと思いますが文句しか言えないならいちいち書き込まないでください。
以上。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:19:28 ID:pqjmou1f0

>>62っぷ！都合悪い所は見て見ぬふりって奴ですか？wwはいはい。ごめんごめん。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:25:09 ID:GNsuzk/V0

主いないの？モンテの話聞きたいんだけど？

65 ：独コン：2006/07/08(土) 18:38:45 ID:2mnchaLkO

全然低レベルな質問いいですか？
アメ車についてる2P8Bのハイドロをｺﾝﾊﾟｸﾄに付けたいのですがシリンダーを買ってﾎﾟﾝﾌﾟとホースとｽｲｯﾁは流用出来るんですか？
車高調節程度に使いたいんですけどﾊﾞｯﾃﾘｰの数を２個または四個にしても平気ですか??

66 ：かるちぇ：2006/07/08(土) 20:29:22 ID:QoIqIYYIO

流用できますね。
バッテリーは２個でもいけますが、勢いはないし、すぐ充電になりますね。４個にしてフロント、リアに２個がけでいけると思いますよ。

67 ：独コン：2006/07/09(日) 03:14:08 ID:gVpSqkBlO

参考になりました！親切にありがとうございました！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 06:45:13 ID:figF8oT80

ローライダーだってwwだっさー！

69 ：独コン：2006/07/09(日) 09:20:05 ID:gVpSqkBlO

もう一つ質問です！２ﾎﾟﾝﾌﾟを１ﾎﾟﾝﾌﾟにすることはできないんですか？
それとﾊﾞｯﾃﾘｰはハイドロ用とかありますか？ﾎﾑｾﾝの12Vﾊﾞｯﾃﾘｰでいいんですかね？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 09:58:10 ID:mzVzrPCv0

>>68
ダサいのはここ細菌10年ぐらいでやりだしてきた新参流行坊。
HIPHOPしかり。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 10:33:20 ID:gVpSqkBlO

10年前は免許もってませんでした。
けどショップに頼らず自分でやりたい！そう思って今はｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ、ｼｬｼ、電気ついでにハイドロも組んでみるか…と勉強してます。長年金にものを言わせてショップに頼ってるｵｯｻﾝﾛｰﾗｲﾀﾞｰよりは10年たたなくても好きな奴のほうがﾏｼでしょ？
長くやればえらいわけ？知識あったらすごいけど知識無い人をけなすには繋がらない。 …と悔しいので反論！

72 ：５９：2006/07/09(日) 11:13:45 ID:15fT/iMH0

>>61
猿真似猿真似ってバカの一つ覚えみたいに・・・
大体日本文化の特徴を理解しているの？
日本人は独創性に欠けるが他国の文化を輸入してそれを
アレンジすることに長けた民族なんだよ、漢字見りゃわかんだろ
改造車を理解できないならお前はクルマのアフターマーケットは全否定すんだな
っと釣られてる俺・・・面倒だからあとはスルーするよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:15:11 ID:y5Yz7Zqt0

本スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144403566/l50

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:16:18 ID:figF8oT80

>>71だっさー・・・。

>>72はぁ？面倒だからスルーするんじゃね～だろ？ww反論できないからスルーするんだろ？ww
はいはい、やっぱ猿真似は知能も低かったかww笑わせてもらった。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:38:45 ID:pXQfIYL7O

>>74
ちみは車何に乗ってんだい？こーゆーＤＱＮやろーは決まって軽にフルエアロ、ネオン、デッドニングもせず鉄板ビビりまくりウーハーの三点セットな（笑）
広いアメ車が羨ましいんだろーよ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:03:29 ID:mNDV9I8F0

一部のモラル無い人を見て、それが全てのように批判する人もモラルが無い人と同じ。

改造車叩きしてる暇あるなら、貯金でもして改造すれば？改造がバカらしければ家でも購入したら？

ここで改造車叩きしてるならモラル無い人と同じレベルを自覚したら？

無理か？ｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 02:27:41 ID:KWCm8k+80

>>75->>76
セットでアホが来たwwやっぱローライダーって知能もローなんだねww

78 ：うぜぇな！！：2006/07/10(月) 03:31:23 ID:dlVv6U00O

くやしかったら乗れるようになってから文句言いな！！ VIVA LA RAZA

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 08:34:20 ID:whf2TqVBO

77
愛車はﾏｲﾃｨﾎﾞｰｲまで読んだ(･∀･)

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 08:40:00 ID:KWCm8k+80

>>78乗らなきゃ殺されるって事になっても乗らないから心配するなよww

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 10:05:31 ID:8di7XIdFO

公道をサーキット代わりにしてる走り屋のキモオタのほうがマナー悪いな。
自爆して死ねばいいのに(´･ω･`)

82 ：独コン：2006/07/10(月) 12:35:28 ID:JwG01pq+O

すいませんが>69のレスはいただけませんか??

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:41:42 ID:rQTvsNp/O

違法改造って…
別にハイドロ公認車検取ってりゃ違法でもなんでもないんですけど。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:49:22 ID:U5B/HGGF0

乙！
ここはとても楽しいインターネッツですね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:54:32 ID:rQTvsNp/O

>>69>> 別に1ポンプでもかまいませんけどフロントかリアのどっちかしか上げられないよ！
フロントとリアを一つにつなげる事も出来なくはないけど見たことないしスイッチ打つと両方一辺に上がる事になるよ？
ちなみにバッテリーはなんでも構わないけどやっぱトロージャンがお薦めだよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:30:11 ID:TrBQWV1K0

>>77 （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
免許も無い引き篭もりがローライダー批判展開してもなｗｗｗｗ
免許取得してから書き直せｗｗｗｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:37:49 ID:TrBQWV1K0

77見たいな引き篭もり君は公認・非公認限らず改造車を批判する愚か者ですｗｗｗ
ドリフト・ローライダー・バニングetc何処でも批判を展開するんだろ？ｗｗｗ
免許無しで引き篭もりは惨めですねｗｗｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 16:32:12 ID:KWCm8k+80

大量大量wwバカにするだけでしっかりとした反論が来なければ痛くも痒くもないよ。
低脳ライダーさんww

89 ：独コン：2006/07/10(月) 16:33:23 ID:JwG01pq+O

>85ありがとうございます！
そのﾊﾞｯﾃﾘｰはどう良いのですか？性能ランク高いほうが容量大いからﾎﾑｾﾝで55ぐらいのﾊﾞｯﾃﾘｰ買ってまぁまぁの安値とまぁまぁの容量を両立させようと思ったのですが…

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 16:37:03 ID:TrBQWV1K0

>>88
君の発言が面白いね。
釣られてのに気づかないのも面白いｗｗｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 16:37:57 ID:TrBQWV1K0

次の批判、待ってるよ！
88君ｗｗｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 16:43:44 ID:rQTvsNp/O

>>89
トロージャンはまず重い。そしてそこそこ安い(一万位)
そしてパワーがある。
基本的にバッテリーを乗っけるラックがそのサイズだからまちがってエンジンバッテリーサイズの物買うとスカスカになっちゃうよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:01:09 ID:UeD0oMDCO

>>89
B24とかD23なんかのバッテリーじゃすぐあがっちゃうぞ。
充電不足のままスイッチ打つとソレノイドが逝きやすくなる。雑誌見てもみんなD31のバッテリー積んでるでしょ？
ケチりたい気持ちはよくわかるが後々余計な出費がかさむぞ。

あと1ポンプでもダンプ4個使えば前後独立で制御できます

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:07:43 ID:rQTvsNp/O

>>93
ダンプバルブ使っても最後はオイルがやばいし均等には上がらないよ。

95 ：VIVA：2006/07/11(火) 00:13:18 ID:seThGHMfO

前 95ﾀｳﾝｶｰ 4P12B乗ってて今はｲﾝﾊﾟﾗ乗ってるよ＼(~o~)／やっぱ最高だよLOWRIDER！！！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:30:53 ID:rx7EEWcA0

>>95
インパラは何年を乗ってますか？
調子はどうですか？

97 ：VIVA：2006/07/11(火) 00:37:10 ID:seThGHMfO

63だよぉ＼(~o~)／調子はGOOD(^^)v

98 ：独コン：2006/07/11(火) 00:44:50 ID:T2L79FxVO

>93ﾚｽありがとうございます！ただ気になったのが12V（実質13V近くだけど）ﾊﾞｯﾃﾘｰだからパワーは同じじゃないんですか？それともポンプを回すのに大電流を使うから電圧が下がりにくいとかですか？
ﾄﾛｰｼﾞｬﾝなどﾊﾞｯﾃﾘｰの表記が普通じゃなくて分からないのですが容量は何Ahぐらいなんですか??

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:55:32 ID:T2L79FxVO

↑すいません>92でした！
あと>93さんもありがとうございます！やっぱ微妙にｹﾁるのはよくないですね笑
電圧が下がるとコイルが焼ける…？うーん。。？ハイドロ難しいなー(ﾉ_･｡)
買ったら二時間ぐらい構造と睨めっこになりそう
初ハイドロに向けて情報収集中なんですいませんがお付き合いください…

100 ：VIVA：2006/07/11(火) 01:01:43 ID:seThGHMfO

よくその辺はわからない(ﾟ_ﾟ)(｡_｡) でも実際１３V近くはあるよね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:24:58 ID:XysawMD3O

>>99
何Ahかまでは俺も店の人じゃないしちょっち解らないけどようは同じ12Vでも普通とオプティマじゃ中の構造が違う見たいな感じかな？
まぁ飛ばす訳じゃなくこまめに充電するならバッテリーは何でもかまわないよ！ちなみに充電しなくてもコイルは焼けないよ。
まぁソレがくっついてスイッチが制御不能になってモーターが回りっぱなしになってると話は別だけど！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 10:23:49 ID:zNn6qkXbO

>>95
なにが最高なの？
モテるとか？

103 ：独コン：2006/07/11(火) 12:35:24 ID:T2L79FxVO

ｿﾚﾉｲﾄﾞがくっつく=コイルのショートじゃないんですか？ｿﾚﾉｲﾄﾞは電気を磁化させる部分ですよね？
一般的にｿﾚﾉｲﾄﾞ＝コイルですがもしかしてﾛｰﾗｲﾀﾞｰの中ではｿﾚﾉｲﾄﾞって別の部分を指すんですか??
素人で申し訳ないｯｽm(__)m

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 14:33:23 ID:1SWUbvcj0

>>97
６３インパラが気になるのでスぺックを教えて欲しい。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:28:57 ID:/qibN86QO

>>99 ヤフオクでたまに古いローマガとか出てるから勉強になるかもよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:05:07 ID:XysawMD3O

>>103
コイルとはシリンダーの上にあるバネの事を言うんだよ。
ソレはバッテリーとモーターの間にあるオンオフスイッチ見たいな感じ。

107 ：独コン：2006/07/11(火) 18:28:19 ID:T2L79FxVO

コイルｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのことじゃなくて銅線をぐるぐる回して出来てる電磁石っすよ(;-o-)
ようするにｿﾚﾉｲﾄﾞは電気を磁化させて吸引して別の端子からの大電流のスイッチング回路ですよね？（うまく説明出来ませんが原理はリレーに似た感じの…）
あと古いローマガも探してみます！いろいろありがとうございます！とりあいずはじめは車高調節程度でいいのでﾎﾑｾﾝのﾊﾞｯﾃﾘｰから始めてみます！

分からなくなったらまた協力お願いしますm(__)m

といいつつ最後の質問です！車高調節程度ならアッパーとかはﾉｰﾏﾙで平気ですよね？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:06:01 ID:XysawMD3O

モーターのコイルの事ね。>>107　の言う通りだよ。ようはサーマル見たいな物だよね！
ちなみに飛ばす訳じゃないならアッパーの延長は必要ないけどどうせその辺りを溶接していじるんだしついでにやったら？

109 ：独コン：2006/07/11(火) 22:25:01 ID:T2L79FxVO

ありがとうございます！てかどっか溶接しないとだめなんですか＿|￣|〇？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:51:51 ID:DKMrakEJ0

age

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:27:13 ID:XysawMD3O

>>109
ハイドロ付ける為には最低でも溶接機とコイルを切る為の機械（名前忘れた）が必要だよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:05:18 ID:rx7EEWcA0

グラインダーの事かな？
それともアセチレンガスで焼き切るのかな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:32:19 ID:LKkyZhdKO

>>112 アセチレンガスが正解かな。
ちなみにハイドロは構造さえ分れば仕事後でも一週間もあれば積めるよ。

114 ：ブエノス：2006/07/12(水) 01:20:12 ID:EbC/x7g00

独コン　ここにもいたんだね！ポンプをラックに付けるにも溶接するし
　溶接は　いろいろと出てくるとおもうよ～　俺溶接機持ってないけど　ｗ
ホームセンターにも安く売ってるし　近じか買おーと

115 ：独コン：2006/07/12(水) 01:43:50 ID:aFCgl9qjO

ﾌﾞｴﾉｽ》良いスレ発見して助かってます（＾＾)
ｱｾﾁﾚﾝ溶接機（切断機）は用意出来ないからｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで行きます！
ちなみにコイルは車高ダウンしたい場合切るんですか？
あとポンプ以外に溶接場所はどこがあるんですかね？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 02:04:34 ID:LKkyZhdKO

コイルは新品買ったとしたら多分パンパンすぎてはまらないし気持ち長いよ。
溶接はシリンダーが抜けないようにカップの延長や下の皿（名前わからん）の溶接に使うよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 02:08:09 ID:LKkyZhdKO

ちなみに細かい金掛けたくないけどソレをくっつかせたくなかったらBOXタイプのも売ってるよ（8000位）2P6B程度ならこれ一つで十分！

118 ：独コン：2006/07/12(水) 02:38:38 ID:aFCgl9qjO

>116中古の組み上がったハイドロを買おうと思ってるのですが、その場合シリンダーの溶接はいらないですよね？
>117耳寄り情報ですね！とりあいずﾎｯﾋﾟﾝｸﾞするつもりはないんで4Bぐらいにしようと思うんですが、そのﾊﾞｯﾃﾘｰは通販かなんかですか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 02:45:16 ID:LKkyZhdKO

>>118
シリンダー直じゃなくて本体に溶接するから今の車が過去にハイドロ付いてたかどうかで変わるね！
ちなみにバッテリーじゃなくてソレが一つで済むんだよ。あとハイドロ一式ってもラックは合うの？
車種毎にサイズは違うよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:55:33 ID:IcrfPl4u0

俺のは７８サンダーバードだ。
色はホワイトソリッドだ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 15:28:59 ID:6EtsylocO

俺のは最終ブロアムだ。
色はシャンパンゴールドだ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:38:58 ID:XijEPwu60

VIPカーとローライダーっておんなじなの？

123 ：独こん：2006/07/13(木) 22:55:30 ID:Ew+z+rJOO

>119シリンダーロア部はアームに挟むorボルトでつけるで、ｱｯﾊﾟｰ部はシリンダーに“おねじ”がきってあって車体の穴にさしてナットで止めると思うんですがどこに溶接が登場するんでしょうか？
ラックは大きければ切って穴はﾄﾞﾘﾙで開けてﾄﾗﾝｸにタップでめねじ切るかﾄﾞﾘﾙで穴開けてナットで止めるか…で余裕♪の予定！早く来い来いハイドロｷｯﾄ♪

124 ：こん：2006/07/13(木) 23:06:12 ID:Ew+z+rJOO

あと電圧が下がるとなぜｿﾚﾉｲﾄﾞがくっつくか説明出来る人いませんか??

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 01:16:47 ID:XOIBbOLSO

↑お前にだけは教えん (　´ω｀)

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:30:36 ID:cJITtC2IO

Ｂ系(笑)

127 ：独こん：2006/07/14(金) 16:34:07 ID:UtCzRVwKO

期待あげ♪

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 17:52:34 ID:anyLepqu0

ハイドロ組んでいる人に聞きます。
フレームにはレインフォースなど何かしてますか？
してない人も入ますか？

129 ：グリーン：2006/07/14(金) 23:25:17 ID:XNFoCAMJ0

>>128 べつに　フォースしなくても組めるよ　ただの補強だよ
飛ばさなきゃ　

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:31:31 ID:4gx0GAB6O

>>128セミレインフォースいれてるよ！一応ホッパーだけどまだ思いきり飛ばした事ないです^^;

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:38:47 ID:QA40NKNWO

>>124
期待アゲじゃなくてテメーで調べろ！
1ポンプだ？
溶接がいらねーだ？
ラックを切るだ？
ホームセンターのバッテリーだ？
ハイドロなめるのもいい加減にしろ(　゜Д゜)

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:46:22 ID:QA40NKNWO

>>129
入れなくても組めるだー！
ばかやろーバッテリーが増えれば増えるほどどれだけデフに負担がかかると思ってんだ。
高年式ならまだしもインパラでデフに補強入れないんなんざ自殺行為だよ。
ケチケチすんならアメ車に乗るな！
レインホースはせめてもの礼儀だ礼儀！ハイドロなめるな。

133 ：ブエノス：2006/07/15(土) 18:44:01 ID:ZKcDWwPx0

　>>132　俺６４乗ってるよ　俺はフルレインしてるけど
あ　ちなみにさっきの>>129俺だから！嫁が使ったあと　名前変えるの
忘れてた

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 01:05:13 ID:L4ds9IB/O

>>133
それなら問題ないね！
でしゃばってごめんよ！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:10:21 ID:ozESEQgY0

自分の車はフォードグランドトリノでフロントバックハイドロ付き。
自慢はワイヤーホイールとチェーンステ位かな。

異端児フォードでローしてます。
フォードだと仲間外れ？

136 ：ブエノス：2006/07/16(日) 22:13:25 ID:F73/9Vyh0

＞＞135　車種はかんけいない！車がすき　で　OKだと俺は思います
　　スタイルだね！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:47:08 ID:F8t8oL90O

ラグジーは、ダメ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:57:29 ID:L4ds9IB/O

リンカーンもフォード

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:59:55 ID:2lzWZNVZ0

おおっ、フォードでも良かった。
トリノの前は同じく72フォードLTDでローしてたが他のロー達になんでフォードだ？
と結構批判されていたし。90年代初期頃だけどね。
シボレー以外は認めないと言われて意地で乗り続けた。
2001年にLTDがお釜掘られて自分は入院・LTDは廃車になったが
次の車種もフォード以外考えられなかったからトリノに乗り換えた。

こんなフォードキチはローでは異端児として嫌われ者と思っていたが
良い時代になったな。

皆、ありがとう。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 15:56:16 ID:V57J0kVXO

逆組わかる人います？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 15:57:33 ID:V57J0kVXO

ドーナツはどこに入れるか教えてください

142 ：　：2006/07/18(火) 19:13:57 ID:/ZnaFnZW0

>>122　　
不良の改造車って意味では同じじゃない？
北米では、ここしばらく日本車が超COOL。VIPカーもJDMとしてかなりHOTらしい。
Jクションやフサや若葉マークとかも。…しかし私達は何で？！と疑問。
日本のローライダーも、米国人にとっては同じ様に感じるてるかもね！

143 ：xoxo：2006/07/19(水) 00:56:39 ID:Z9e2BYph0

ローライダー＝ＯＧインパラ＋１３インチのデイトン＋ハイドロ　基本中の基本

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 09:28:47 ID:+geDOycM0

基本だけどそれに縛られてたら進歩がねーだろ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:54:08 ID:ggHPNr1y0

ローライダーの基本に縛られて冒険心を失っている人が他人より目立ちたちと言っても

それは無理な事。

他人より目立ちたい人は冒険心を持つ事が重要。

１４インチでエアサスでもローライダーは居る。
これも本人にとっては基本中の基本。

146 ：xoxo：2006/07/19(水) 21:36:05 ID:cOu0OdNe0

基本がわかってないヤツが応用からはじめるから、
冒険心をもったダサイ車が出来る。
車高の低さは、知能の低さ。これも世界共通の基本

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:38:31 ID:DgBh7lWJO

レースカーは車高が低いけどあれも世界中のTV等で映ってて知能が低いなって思われてるのかな・・・
いや違う人それぞれだ知能が高いカーデザイナーの多くのスケッチは車高の低い車ばかりだ。
知能の高い人でも車高短が格好良いからと考えて車高短にしてる人もいる。
ヤッパリ車高の低い車は格好良い車の基本だよ。

148 ：サンルーフ：2006/07/20(木) 03:31:13 ID:MqXLccWg0

インパラにサンルーフを取り付けできるショップを教えてください。色々聞いてまわっているのですが、どこもやりたくないみたいです。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 04:04:00 ID:74jDGtlYO

>>146ボムは基本じゃ無いと言うのか?????

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 04:27:53 ID:O9UQPPrKO

>>148クーペのインパラ？
ならサンルーフなしでグラフィック入れた方が格好良いと思うよ。
サンルーフ付ける金でグラフィック入れたら？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:23:54 ID:99oUcYgV0

１４６みたいなバカはほっとこう！

>>148
コンバーの次にハードトップが剛性低いからだろね。
前に何処かで取り付けOKの店が雑誌に載っていたような・・。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:33:29 ID:/1DLH8780

ﾏｼﾞｮｰﾗ＋ﾒﾀﾘｯｸでｸﾞﾗﾌｨｯｸやってくれ。
絶対ｼﾌﾞｲから。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 14:13:39 ID:NlhnAn100

国内でインパラにサンルーフ付ける店は、
聞いたことないよ。　

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 16:40:53 ID:99oUcYgV0

以前、雑誌にサンルーフ付けますと広告出してるローショップが在ったが
漏れ的にサンルーフ興味無いのでよく読まずにスルーしちゃったんだよな。

もうショップ自体潰れたか？

こまめに日本中のショップに一軒一軒電話するしか無いな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 16:57:05 ID:99oUcYgV0

サンルーフって、取り付け後に枠の所から水漏れ起す事多いので専門業者が作業しないと
水漏れ→錆発生に繋がるから苦情多くてやらない所が多いと以前聞いたが。

たしか国産車にサンルーフ付けるショップがあるはずだから聞いてみれば？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:40:53 ID:O9UQPPrKO

パッキンだか何だかをこまめに交換すれば平気じゃん？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:47:26 ID:2Hqcb9p00

欧州車屋だけどここやってくれそうじゃね？
置いとく。
ttp://www.aoyama-pitin.co.jp/firumu/firumu.htm

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:00:36 ID:qWHBUNnq0

高年式から乗り換えるなら、
６０年代インパラと又もや高年式キャデやタウンカー、どちらにします？

159 ：ブエノス：2006/07/21(金) 18:23:48 ID:pFuQIYuy0

>>158　６０年代　楽しいよ～　おもちゃ　みたいで！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:42:41 ID:M25R/hycO

そのおもちゃすらいじれんくせに(　´∇｀)

161 ：ブエノス：2006/07/23(日) 18:10:40 ID:gpv4bVs+0

そうなんだよ～　今度　インパラを一から　組み立てる人がいるから
　勉強してくるぜ～！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:58:50 ID:M25R/hycO

↑お前は偉い。
やっぱ大事なのはそのチャレンジ精神だよ。でも確かにインパラはキャデとかと違ってへたに機械が入ってないから簡単だけどいじると一番奥が深い。

163 ：ブエノス：2006/07/23(日) 21:57:25 ID:gpv4bVs+0

みんな　キャデのほうが　いじりやすい　とか　壊れないとかで
買う初心者がおおいいけど　実は　インパラのほうが初心者にはいいと
思う　パーツも安いからね～　キャデも年式によるけど　パーツが高い

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:43:55 ID:649jJ43DO

>>163
でもいきなりインパラに乗るとローライダーを嫌いになる奴も多い。
だからショップは初めてはキャデやタウンかーを勧める。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:49:14 ID:y1Tny/BZO

>>163
インパラの部品は安くても古いから交換する所たくさんある。
だからインパラより部品高くて交換するところ少ないキャデの方がお金はかからない。
まあ物によりけりだけどね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 16:35:37 ID:/wV3NYGi0

前のオーナーがどんな使い方をしてたかによるんじゃ無いか？
飛ばしていたオーナーのを買ったら交換する事多くて大変だろ。
インパラでも前オーナーが部品交換などしまくっていたのを買うとお金かからないし。

167 ：ブエノス：2006/07/24(月) 17:30:24 ID:lfh4jTgU0

そうだね～　やっぱ　アメ車は　お金がかかります　てことだね
なが～い目で　見ないと　イヤになるよね～　アメ車維持するには
最低でも　バイクでもいいから　足がないとねｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:32:24 ID:dJEBgMFn0

アメ車乗りだからってセカンドカーにしなくても平気だよ。
俺は毎日通勤にインパラ乗っているよ。
車って週末だけより毎日少しでも乗っていた方が快調だとショップも言ってるよ。

169 ：ブエノス：2006/07/24(月) 22:57:34 ID:lfh4jTgU0

通勤はガス代が・・　万が一　壊れたら　仕事いけないし

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:11:50 ID:dJEBgMFn0

片道３０分位な通勤でもガス代そんなにかからないな。
ただしエアコン付けると直減るけど。後、毎週末乗り回すと直減る。
月１回位の週末出にすると以外と持つよ。
壊れるのって週末出ても同じでしょ。
普段乗っていれば異音などした時に気づくし。

171 ：ブエノス：2006/07/25(火) 00:22:11 ID:G8HllPz80

一応　夜にいつもエンジンかけてる　キャブ車だしね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:41:33 ID:4zgz8nS/0

車は毎日・二日に一回乗っていれば調子良いと聞くね。
毎日乗っているのより下手に週末だけ乗る車の方が故障が出ると聞いた。
エンジンかけ毎日も走った内に入らないので実質エンジンかけてないのと同じだとも。
電装系には良いけど。

毎日、マフラーが焼ける位走るのが一番良いと聞いた。
そうしないとマフラー内の水分が残りエンジンに回るとか。
とくに雨の後や翌日はよく走りマフラーを焼く事が良いと。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 16:40:02 ID:O6h+2apT0

インパラのレストアをするなら何処が良い？ボリ無しで。
某体コネクションって良い？
コンチネンタルＫはどう？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 16:52:52 ID:2FyEX2LGO

>>172
>そうしないとマフラー内の水分が残りエンジンに回るとか。

もう少し車について勉強したら？

屋外で売られてる中古車のエンジンはみんなサビサビか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 17:15:06 ID:AGlQ6Rn7O

出来ればエアサスとハイドロの長所短所を教えてアデランス☆

大体の値段の差とか、スペースとか、ホッピングとか、車検とかその他もろもろ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:30:00 ID:WhBFRKLsO

'96タウンカーにエアサス組みたいんですが
おすすめのメーカーってありますか？
安い買い物じゃないし、
できれば実際取付した方のお話聞きたいです

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:46:46 ID:9v45jCuo0

>>174
172では無いが、お前も少し車に付いて勉強しろよ。
マフラー中に水が在るとマフラーが錆るのは当たり前。
でも、その錆でマフラーに穴開いたりするまで10年以上はかかる。
最近の新車は軽量化の為に鉄が薄い事が多いから放置で10年以内に穴が開く。

外で売られている車は調子悪いのは当たり前だろ。
空気に水分が在るのは当たり前の事だ。
その微量な水分がエンジンに周り長い事エンジンかけなきゃマニやキャブが調子悪くなる。
シリンダー内はオイルで濡れているがオイルが触れていない所は錆びる。
長い期間外に置いているとエンジンがかかりづらいのは、このせい。
だから売れたら整備するんだろ。

車の位置が変らない中古屋は大体なんかの故障を起すのは、こういう原因があったりする。
車は毎日乗った方が良いのは誰でも知ってる事だぞ。
アメリカでは外に止めて置いたインパラなどのクラッシックカーは雨降った後に
適度の近所走りするのは当たり前の事だぞ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:53:39 ID:2FyEX2LGO

>>177
最近の新車のマフラーはステンだから10年程度放置したって穴なぞ開きませんが？
( ´,_ゝ`)

おれが言いたいのはマフラーから水伝ってエンジン内部が錆びるわけないってことです

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:32:11 ID:udwygzr4O

そりゃあくまで新車での話だろ？
インパラとかでステンのマフラーなんぞ特注だよ。 (　゜Д゜)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:53:38 ID:ZKKtJugAO

>>179
マフラーは熱加えるから錆びやすいんじゃん
水入りにくいマフラー形状で毎年塗装すればよい

マフラー腐って穴開いてもエンジン内部は錆びないけどな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 14:48:08 ID:aQ92lvJw0

>>178
特別エディション以外のメーカー新車がステンなぞ使うか( ´,_ゝ`)
インパラなんぞ鉄が普通だ。ステンマフラーなんてローライダーやホットロッド以外使わねえ

前から読んで推測出来るのは、マフラーに水が溜まると錆発生すると言ってるんだろう
鉄は塗装しない限り水に触れると一日で錆発生するぞ
微量な水がマフラー内に残ると錆の元と言いたいんだろう
長年放置するとエンジンまで行きキャブレターが逝くと１７７は書いているんだろ
たしかに長年放置したエンジンは錆でやられる
だが、潤滑油が通る所は１０年位は平気だ
それ以外はヤバいけどな

>>180
アホ
熱で錆るのはマフラー自体が真っ赤に焼ける位じゃ無いと錆ねえよ
車が全焼したなら別だが
鉄は熱より水で錆びるんだよ
そんなトンチキ言ってたらマフラーより熱の有るエンジン外側が先に錆る

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:20:22 ID:ZKKtJugAO

>>181
ディーラー行ってカローラのマフラーでも見てこいよ
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

熱だけで腐食するといい意味ではない
言葉足らずでした

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:23:26 ID:ZKKtJugAO

連書きｽﾏｿが
>>181
排気バルブって知ってるか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:28:25 ID:DD6fTFG70

ソレノイドの寿命はどれくらいなんでしょうか？？
教えて　エロイ人！

185 ：ブエノス：2006/07/27(木) 21:31:33 ID:Scv/t2Au0

>>184　　壊さない限り～！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:32:52 ID:Ns7SHvDOO

ｲﾝﾊﾟﾗはキャブなわけだが…
だいたいエンジンが錆びるってなんだよ？シリンダー内壁がさびるといいたいわけ笑？走らなくても毎日エンジンかけてりゃ錆びないからあんしんしな！
排気ﾊﾞﾙﾌﾞのある車だって毎回同じ場所があいてるわけじゃないしな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:37:02 ID:Ns7SHvDOO

ソレノイドの寿命はかかる電圧によってかわるよ(@^^@)

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:34:05 ID:EHe+SfZ60

漏れのインパラはインジェクションだ。快適だぜ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:56:43 ID:yJjmWPE10

1-188まで車を知らない奴が車のイロハを語っても説得力無い。
エンジンを語れるのは整備士でもエンジン内部をいじくった人のみ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 03:57:24 ID:MVc7P+psO

スイッチあげ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:57:04 ID:vR27AlGXO

バルブのすりあわせでもやってから書き込め。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:52:26 ID:zLg+ugwjO

こんなｽﾚがあったのか～

こんにちは～ｱｹﾞ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:57:32 ID:XIxtqIhlO

カローラは10年も前から純正でステンマフラー使ってますよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:53:52 ID:AhWudl0c0

インパラ買うなら58-64？65-69？どちらが好きかい？
漏れは65だな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:16:46 ID:XHxXfHpXO

↑お前センスいいな(^O^) あんま人が乗ってないし目立つにはいーやね(　´∇｀)

196 ：ブエノス：2006/07/31(月) 01:44:19 ID:SnF/KNNy0

ん～！みんな　いいね～♡ ６５中々ケツセクシー！でも　
もう６４ＳＳ持ってるのでイジリまわすしかね～！！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 17:22:04 ID:JrGIhVCdO

age

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:33:21 ID:l+1g/qEjO

196　SSとは渋い所チョイスしたねー(　゜Д゜)

ベンチも人気あるけどやっぱ男はSSでしょ？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 04:07:16 ID:OPLdjLePO

インパラとか60年代のをエンジン足回り全て新しいやつにして、シート張り替えて、
色塗り替えるくらいまでやるとどのくらいかかるかなぁ、なんて思った。
古いのより新しいやつのほうが燃費とかいいっしょ？積めるかどうかの問題もあると思うけど。
古い車を新品同様にするまでいじるとなんぼかかるかな？
土日だけ乗るような感じもアリっちゃアリだけどさ、サバーバンとかあーゆー
燃費糞悪い車を日常的に乗り回してる人もいるわけで。
ならインパラとかでもいいんじゃね？と。
車ほとんどわからんから詳しい方、俺の妄想に付き合って下さい。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 13:02:28 ID:QGuYFthZ0

>>199
おれっちも詳しく無いが、そのインパラの状態によって金額変るんじゃないかな？
エンジン＋ミッション載せ変えは、載せるエンジンの排気量とミッションを何にするかで値段違うから。
両方と工賃で大体１００万位みとけば良いんじゃない？もっとかかるかも知れないが。
新品じゃ無くリビルト物なら安くなるみたいよ。
載せ変えエンジンが高年式になると配線を変える必要があるので引き直しで＋αかかる。
外装塗り替えだけなら色によって金額違うけど大体１０万～３０万位じゃないか？
これもガラスなどマスキングした程度で塗る。（外装のみ）
本格的に内装オフなどして塗るなら剥離＋下地処理などするから最低５０万以上見とかないと。

日常生活で乗り回す事を考え基本的に安く済ますなら現状エンジンのオーバーホールで
色代えるより足回りのブッシュ交換やウインドウシールなどの消耗部品交換などに金使った方が良いよ。
せっかく良いエンジン載せても足回りの故障多発などで乗れない＋修理に出すなど起きたり、
シールから雨水が染み込み何年かしたらボディーに錆出たなどあるから。

４０年物のインパラで重要なのはボディーと足回りだと思う。

インパラを新車同様にするなら最低５００万位見とけば良いんじゃ無い？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:59:13 ID:a0JfWvX5O

大径ワイヤーを履いてるヤシは居ますか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:56:16 ID:qs8jdi1v0

大径って何インチ位？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:25:03 ID:vy+3HoPUO

インパラはアメリカでも人気でパーツがあるから良いよな。
大径ワイヤーは17インチ以上じゃない？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 06:20:42 ID:6Ky24nP5O

大径ワイヤーは18インチや20インチが一般的かな？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 16:08:00 ID:4lVDfe5f0

アメリカではインパラパーツはかなり充実してるが、日本では取寄せるのが一苦労。
しかもネットで通販しようにもショップサイト在り過ぎで困る。
通販しても平気なのか？と思えるショップなど在るし。

206 ：ブエノス：2006/08/02(水) 18:53:23 ID:dJ0FpvWR0

５６～６４　までの　人気のシボレー車　は　パーツいっぱいあるさ～！
あんま困った事はな～いな！

207 ：205：2006/08/02(水) 21:00:41 ID:j9ks2p0g0

俺は５９インパラのフラットルーフ４ドアに乗っているが、パーツで困る事一杯だぞ。
コンバーやクーペは豊富だがそれ以外は困る。
ドアアーム一つ取り寄せでも米ショップに無いからスワップミートで探さなきゃいけない。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:31:17 ID:JAR9jzQiO

カーズに出てきたLOWのキャラは、何年式のキャデだ？？

209 ：ブエノス：2006/08/02(水) 22:04:05 ID:dJ0FpvWR0

>>207　　4ドア　は　きついね～！ワゴン系ですらパーツなくてセダン流用が
多いのに　そりゃ　スワアップミートでも　みつから無そうだね！
どこの　スワップミートに　行ってるの？？
俺は６４ｓｓだから　フレームとボディがありゃ　新品が出来ちゃうけどｗ

210 ：ブエノス：2006/08/02(水) 22:44:31 ID:dJ0FpvWR0

>>208　５９みたいなの　いたよね！

211 ：199：2006/08/02(水) 23:06:51 ID:5GuAIyljO

>>200
ありがとうございます。500万かぁ～～。500あったら300cが買えるなぁ……

そもそもインパラとかを普段の足に使ってるような人っているのか!?

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 01:57:12 ID:c4jCE36ZO

アメリカにだって日本にだって当然居るよ。
Gボディ車はパーツ無いから乗るの辞めようかな。

213 ：211：2006/08/03(木) 03:06:15 ID:3v6at8vjO

>>212アメリカならガソリン安いしまだわかるけど、日本だと馬鹿みたいに金かかるっしょ？
普通に働いてて普通の稼ぎの人で普段の足にインパラ乗ってる人っているのかな～と。
車に月どのくらい持ってかれる生活になるんだろう……

214 ：ブエノス：2006/08/03(木) 06:30:15 ID:fXVpyVER0

>>213　壊れても　直さなければ　お金は　かかりません！ｗ
足もってりゃ　気軽にインパラ乗れると思う
やっぱ　キャブは　毎日乗ったほうが　調子いいけど　消耗パーツ
と　ガソリンがね～（￣m￣*）

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 09:38:41 ID:uzpWNKHhO

>>206
６２～ならいっぱいあるけどその前になると厳しいよ。６１乗りの仲間がリペアもなけりゃＮＯＳもないって困ってましたよ。

216 ：205：2006/08/03(木) 15:10:59 ID:4in748Tw0

>>209
現時点では壊れてる所は無いから問題無い。でも、又壊れたら探して貰うはめになる。
スワップミートはポモナがメインかな。後は旧車を扱った解体屋など現地に住む友達が行ける範囲で探して貰うよ。
４ドアハードトップって、コンバーやクーペから使える部品も在るが内装やガラスモール（リア）などは
スワップミートやネットで根気良く探して購入し補修に出さないといけないし。

>>211
俺、普段の足って言うか通勤に使っているよ。

米ではインパラなどの旧車は休日乗ると言う流れみたいなもんがあるね。
オレゴンやアリゾナやテキサスなどで通勤にインパラなどを使っている人が居るみたいだけど。
米でインパラを通勤用に使っているのは極一部と一部のショップ人位だよ。

ＣＡＬＡではインパラなどの旧車は盗難の対象だから皆、休日しか乗らないみたいよ。
普段から乗ると目に付くから信号待ちなどで銃突きつけられて持っていかれるか、
自宅まで尾行されて後日盗まれるかするから。
イーストＬＡの人で普段乗っている人も居るが地元で顔知れた人しか乗ってないし。
癖の在る人しか乗って無いよ。

217 ：205：2006/08/03(木) 15:50:29 ID:4in748Tw0

>>211
インパラに新しいエンジンを載せれば燃費が良くなるとは限らないよ。
むしろ、どれ位の排気量が載っている？載せる？かだから。
オーバーホールしてるか？してないかでも違ってくるし。

６４インパラだと製造されて４２年でしょ。
このインパラが２８３を載せていて４２年間にエンジンが一度もオーバーホールされて無かったら燃費悪いよね。
もし、２０年前にオーバーホールされていても悪いよね。
こういうのを買ったらエンジンをオーバーホールしてヘッダースやインマニとキャブを変えるだけで
かなり効率が良くなり燃費も前よりは良くなるよ。

日本の違いは米は排気量で税金取らない、日本は取るの違いじゃない？車検も無いし。
米では１９７３年以降の車は毎年排ガスチェックが在るが。

米のガソリンは週によって値段が上がったり下がったりするから。
スタンドによっても違うが、およそ十￠位の違いだけ。
６月の最初の週は１ガロン（３．８リットル位）＄３．９８～＄４．１０位だったよ。
単純に今日のレート１１４.７４で日本円にすると１ガロン３．９８で４５６.６７円。
１リットルに直すと１２０円位か？はっきり出ないが。

218 ：205：2006/08/03(木) 15:59:50 ID:4in748Tw0

>>215
６１～６２を境にパーツなどは段違いを見せるよね。
新車当時、６２は６１の倍近く売れたと聞いたよ。
米でも見つけにくい状態では無く前よりはリプロなどが出てはきてるらしいけど、
６２以降よりは少ない状態みたい。
俺のは５９だから５８や６０より見つけやすいよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 16:00:01 ID:iLFNZ/9I0

>>217
数字に強いのか弱いのかよくわからんﾚｽだな、おい

220 ：205：2006/08/03(木) 16:14:10 ID:4in748Tw0

>>219
何？

221 ：ブエノス：2006/08/03(木) 19:17:11 ID:fXVpyVER0

５８は玉数すくないし　６０は乗ってる人少ないから　パーツ出しても
儲からないんだろうね～　でも次は５８ほしいな～(ﾟ∀ﾟ　)ｷﾀｺﾚ!!!!!!!!

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:42:41 ID:2pyFvo1eO

インパラをそこらの庶民が乗るには、自分で世話出来ないと厳しいって事か・・・

223 ：ブエノス：2006/08/04(金) 07:34:54 ID:0lZ03I7W0

　おれ　まだ　いじれないから　友達頼りだけど　これから
勉強して　ストリートで困ってる　LOW　を助けれるように　なるのが
目標です！！

224 ：205：2006/08/04(金) 15:00:24 ID:YZ7sZ57F0

>>222
自分で世話と言うより信頼出来るショップが見つかればいいんじゃない？
普通の工場付き車屋で普段日本車を扱う所でもアメ車の車検や修理する所も在るし。
おれのインパラはそういう所で修理や車検出してて色々とやってくれるしアドバイスもしてくれるから頼れるよ。

>>223
ストリートで困ってるＬＯＷを助けれるようになってください。
おれは今の所、助けられる側ですが・・。
５８は日本ではキツイね。
ローショップでもほとんどパーツの在庫が無いと思われるから米取寄せ確実だね。
しかも日本に輸入された５８は少ないから一台も廃車になって無いと推測されるし、
廃車になってもパーツは他の５８オーナーに直売れて無いだろうし。
５９からは日本でも廃車があるんだけど。　

225 ：ブエノス：2006/08/04(金) 17:19:11 ID:0lZ03I7W0

今が　アメ車買うチャンスだよね～　なんか　急激にLOW減ってるもんね
ショップが　LOWは　儲からない　って　泣いてるよ・・
俺みたいなペインターは　もう仕事なくて５９<号泣> ・・・・。（ノ＿<。）
だから　結構安く買える　でも５８は中々落ちないね・・
フリートライン３００ちょい　で買えるらしいから　まず今の６４を
そこそこまで　いじって　フリートライン貯金しよ～と

226 ：横浜侍HOMIEZ：2006/08/04(金) 17:37:09 ID:dzWwrdsO0

初めまして！最近ってみなとみらいに土曜日の夜ローライダーは集まって
ないんですか？知ってる方いたら教えてください。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 18:33:27 ID:3um7xmeW0

この時期は、西浜側の海岸線だなー

228 ：割り込みだが：2006/08/04(金) 21:30:50 ID:/bfIctvl0

ローライダーって減ったよね。
減ったのはショーカーみたいに仕上げるのが原因だと思うけど。
無理してローン組んで払えなくなり車を売ったローの方々が一杯居るでしょ。
最近やたらとショーカー並みの車が多い事。
それ自体は良い事だけど皆相当無理してるんだろうなと思える。
ショーカーに仕上げるのに600万以上かけて月10万ローンとか異常だよ。
皆、ショーカーにしないく良いから気楽にゆっくり行こうぜ。
ショップで売っている車の状態でも十分なのが一杯あるし。
普通の人がローン払える金額って300万から400万で月60000万とかが限度だろ。
これでもキツイと感じる人が居るのに。
このままだと、もっとローライダーは減るよ。
ローンだけが残る生活になるよ。

こういうのってショップが仕掛けたからショップの責任だろうな。
それに食い付いた人もいけないけど。
ショップがレベルアップと金儲けで仕掛けたのは良いけど、
挙句の果てにローライダー人口減らしてショップ自体が危機になるなんて本末転倒だよ。

皆、気楽に行こう。
ショーカーだけがローライダーじゃないんだから。
車が塗装前のサフェイサー状態でもローライダーだし。
自分の生活と稼ぎにあった事をしようよ。

229 ：ぶろあーむ(ω)／：2006/08/04(金) 21:56:58 ID:ZiGTeFC7O

ﾛｰﾝﾗｲﾀﾞｰみたいな感じだね(･∀･)
ぼくなんか車検2年付き96ﾌﾞﾛｱﾑを個人から80で買った(･∀･)
まったくお金かからないよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:14:57 ID:sLF4I/gPO

>>229
そー云えば、テールにLED入れたん？

231 ：割り込みだが：2006/08/04(金) 22:31:26 ID:/bfIctvl0

あっ、良い言葉だね。
まさにローンライダー。
多くの人がローンライダーだから。

そんな自分も今の車はまったくローンなど無い。
新規で買った59クーペで何もいじらずワイヤーのみだけど。
でもローライダー始めた頃に乗った79ビューイックのパークアベニューはローンしたよ。
3P12B入って完全仕様でアメリカから持ち込んだ車だから当時350万かかった。
でも生活に影響無く払える金額だけど。
その後は64クーペで今の59クーペ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:51:31 ID:DQcCGEGU0

>>228
5年位前から同じ状況だぞ　今さらって感じ。
やっぱりＬＯＷは進化させていくのが楽しいと思う。
改造を止めた時点でショップ常連としてもウザくなるだろうし
また乗りたがる人間にとっては自己表現だライフスタイルだと
か言って自慢の種にしたいわけだから、すげ～～って車を持ち
たいだろうしね。　誰も何も言ってくれない車乗っててもツマ
ランと、こーなるわけ。そう言う人達が多いって言う事だ。
乗ってる人達がつまらないモンな　最近特に

後ね、ちなみに君よりは先輩だと思う　ベテランぶって偉そう
に語るなよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 02:28:46 ID:l+xefpI3O

可哀想なローライフを送ってきたんだね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:27:48 ID:gPKWjC4Y0

>>232
228の援護をしてお前に意見してやるよ。

他人の目を気にするような意見してる時点で、お前こそ偉そうに吹くなよって感じだぜ。
流行ばっかおっかけている時点でお前もつまらない奴だろｗ
他人に何か言われたい為にローライダーしてる時点で終っているぜ！
他人の目を気にするなら人に意見する前に自分の車にクローム一つでもかけろよ。

”自分がローライダー好きなら他人に何か言われようが関係無いと思うぜ”

他人に何か言われたい　他人の目を気にする　時点で流行を追い掛ける奴と同じ。
お前が先輩？
何年も他人の目を気にする奴が先輩とは思えないぜｗ
長い年月、ロー人生を送った奴とは思えない書き込みだぜｗ

235 ：ぶろあーむ(ω)／：2006/08/05(土) 12:35:44 ID:oTQ7JzSZO

回ﾛｰﾏｶﾞに売ってたのみたけど、10まんくらいしてたからやめちゃった(･∀･)
今のも赤くひかってｸｰﾙだし(･∀･)
今はﾅﾝﾊﾞｰを時効にしようかなと。
普段ようの車にﾛｰﾏｽﾜｺﾞﾝほしいし。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:13:12 ID:CmF9hAic0

>>234
トロっ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 14:19:04 ID:l+xefpI3O

てか232はショップの人間じゃね？とにかく君みたいなやつとカスタムしたりクルージングなんて絶対したくないね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:59:09 ID:V4jbeq4dO

★☆アメ車について語ろう☆★part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154866918/

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:53:07 ID:2eX+9Mhb0

>>234
”自分がローライダー好きなら他人に何か言われようが関係無いと思うぜ”
は、無いだろ　本音の部分でな　>>232は自分の事を言ってるんじゃないだろ
そー言うのが多いって言ってるんだろ　事実そーだろ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:37:03 ID:41ZRBXmrO

間違いない。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:35:28 ID:4bzdyfND0

たんなる目立つ為にローライダーしてるか？
ローライダーが好きだからやっているかの違いじゃねえ？

目立ちたいだけでローライダーするならフェラーリやポルシェやベントレーなどのセレブな車に
ハイドロ組めば数年は目立ち褒めちぎってくれるよ。
ローライダーが好きでやっているならパーツや全体の出来具合（クオリティー）で他車と競うべきであって、
そこには当然パーツの希少や以外な改造テクで誉められる訳である。
ただ、その誉められ欲しさに改造すると言う人は別にローライダーじゃ無くても同じ事。
バニングやVIPが大流行すれば簡単にローライダー棄てて移動する人でしょう。
他人がただ誉めるからローライダーをやっていると言う人は勘違いでしょう。
ローライダーは言わば自己満足の世界。
自分がこういう改造をしたい、こういうパーツを付けたいと言う願望が有り付けたら他人から誉められただけ。
誉められる為に改造やパーツ付けするのでは無く自分がしたい付けたいからする。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:43:04 ID:mcuoZ5Qp0

たんなる目立つ為にバニングしてるか？
バニングが好きだからやっているかの違いじゃねえ？

目立ちたいだけでバニングするならフェラーリやポルシェやベントレーなどのセレブな車に
キャンピング組めば数年は目立ち褒めちぎってくれるよ。
バニングが好きでやっているならパーツや全体の出来具合（クオリティー）で他車と競うべきであって、
そこには当然パーツの希少や以外な改造テクで誉められる訳である。
ただ、その誉められ欲しさに改造すると言う人は別にバニングじゃ無くても同じ事。
ローライダーやVIPが大流行すれば簡単にバニング棄てて移動する人でしょう。
他人がただ誉めるからバニングをやっていると言う人は勘違いでしょう。
バニングは言わば自己満足の世界。
自分がこういう改造をしたい、こういうパーツを付けたいと言う願望が有り付けたら他人から誉められただけ。
誉められる為に改造やパーツ付けするのでは無く自分がしたい付けたいからする。

>>241 お前の言っている事は。。。ローライダー好きはよく言う事だな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 17:06:05 ID:4bzdyfND0

>>242
それで？オウム返しは良いからさ。

244 ：ブエノス：2006/08/07(月) 17:10:00 ID:B9Xtat0h0

>>241　熱いですね！この調子で今堕ちきってるLOWを盛り上げましょう
カークラブ入ってる？？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 17:20:57 ID:4bzdyfND0

>>244
いや、今の現状で良いんじゃないかな？
今までローライダーを好きでも無いのに流行で乗っていたって人が多かったんじゃない？
今の現状はローライダーが好きな人だけ残っているって感じじゃないかな？
落ち着いた時期だと思うから、これで良いと思うよ。
好きな人だけで盛り上がれば良いとおもうし。

カークラブ入ってますよ。

246 ：ブエノス：2006/08/07(月) 19:16:02 ID:B9Xtat0h0

確かにそうだね！実は　ほとんどLOWあいての商売してるので　おもわず
私利私欲がでてしまって・・ｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:48:27 ID:41ZRBXmrO

ブエノスはショップの人？

248 ：ブエノス：2006/08/07(月) 21:41:06 ID:B9Xtat0h0

いや　ペインターだよ

249 ：ブエノス：2006/08/07(月) 21:43:56 ID:B9Xtat0h0

ただでさえ　みんなシンプル志向に　いってるのに！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:56:54 ID:41ZRBXmrO

>>ブエノス
自分で塗装出来るなんてすごいなー。
ちなみに俺はシンプルよりも派手派手なキャンディーやフレークが好きかな！

251 ：ブエノス：2006/08/07(月) 22:11:41 ID:B9Xtat0h0

まだ車にミューラル入れれるほど腕は　ないんだ～パソコンとかメットとか
バイクのタンク　携帯とかにしか　やったことが無いんだ
もっと勉強してミューラルに打ち込もうと　思ってるのだよ
キャンディーでグラフィックスその上にフレーク　カッコいいよね～
おれは　フルブラックだけどｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:27:36 ID:41ZRBXmrO

>ブエノス
大丈夫俺もフルブラックだから(　´∇｀)
目指してるミューラリストはだーれ？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:47:47 ID:Dyg8xtF3O

不二子不二夫

254 ：ブエノス：2006/08/07(月) 22:59:16 ID:B9Xtat0h0

SIOWは写真みたいな凝ったやつ書いてるし　あこがれるな～
人物を写真みたいにかければ　なんでも書けるからね～

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:20:28 ID:41ZRBXmrO

リアル派かぁー！
どっちかって言うと俺もそっちかな？
最近はうまい日本人もけっこう増えてきたしね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:37:52 ID:rhVntQuEO

>>248
ｶｯｺｲｲね

257 ：ブエノス：2006/08/08(火) 17:05:11 ID:jx/5g+Oy0

リアルな絵というより　より車に似合うペイントができるようになりたいな！
>>248　ありがと　まだまだ腕は未熟だからね～　郵便で働きながら
こつこつ腕と車をみがいてますｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:55:51 ID:Q0ye48tMO

ハイドロに使ってるバッテリーって、どこで充電したらいいんですかね？ガソスタとかでやってくれるんですかね？

259 ：ブエノス：2006/08/08(火) 20:00:16 ID:jx/5g+Oy0

普通に充電器かうほうがいいよ　５万ぐらいだよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:13:41 ID:Q0ye48tMO

ブエノス
５万は高いっすねぇ
ガソスタとか車屋さんとかでやってもらったら、いくら位かかりますかね？

261 ：ブエノス：2006/08/08(火) 21:56:02 ID:jx/5g+Oy0

バッテリー一個につき　1000円ぐらいかな　もったいないよ！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:45:06 ID:cj9UjRwpO

↑25000で売りますよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 07:55:49 ID:etvjhXx6O

ガソスタじゃ一個ずつしか充電できないんじゃないか?
値段もそこそこ取られるし五万くらい出しても後先考えて充電器買ったほうが絶対に得だぞ!

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:53:33 ID:NHnw/iGV0

そりゃ充電器買った方が良いよ。
自宅で好きな時に充電出来るしさ。
スタンドでチマチマ充電してたら朝迎えるよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 14:41:03 ID:E9L5O9p90

>>248
何がペインターだ　あほう

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:29:59 ID:mTuoEnR50

>>265
喧嘩をふっかけるのは止めろ！

ここも他も語りあう所であって喧嘩をする所では無い。

267 ：ブエノス：2006/08/10(木) 17:49:29 ID:sB7qWMw30

いんだよ！グリーンだよ～ (｡･ω･｡)ﾉきっと寂しいのさ～

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:53:43 ID:v/DmR0KUO

なんかブエノスって痛いな...
ロー相手の商売とか言っておいて郵便で働きながらこつこつペイント頑張るって...
言ってることがめちゃくちゃだな｡

269 ：ブエノス：2006/08/10(木) 23:19:37 ID:sB7qWMw30

あ～ねみい！あしたも郵便屋さん　がんばるぞ(ﾟ∀ﾟ　)

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:03:48 ID:/oibUHdHO

>>268
痛いのはお前だよ。
夢があってそれに向ってがんばるだけブエノスは偉いよ。
お前も同じ事やってみろ！
俺は今は未熟でもがんばって本物になろうとするローは好きだぞ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 05:21:17 ID:AaKzIL+oO

カークラブって入らなきゃダメですか？入ってないと嫌がらせとかされる？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 08:04:10 ID:zQbMw+Y5O

>>270
はいはい本人乙｡
夢に向かって頑張るなんて当然のこと｡
大体２ちゃんなんかで夢語る時点で中途半端｡

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 15:24:25 ID:4q9QYW/eO

>>272 語れる夢があるだけで充分だろ？このひねくれもんが！
だいいち俺は本人じゃねわよ！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 16:46:08 ID:Vlmi8tfw0

>>271
カークラブ入らなきゃ駄目って事は無いよ。入って無い人も沢山居るよ。
一人で長年やってる人も居る。

たしかにカークラブで変なクラブが在るよ。
クラブの中である１人が背中に和刺青入れてる人が居るとか、
共同ガレージも無いのに毎月クラブ運営費用を出さなきゃいけないとか。
そんなクラブは大体面倒臭いクラブだから入らない方が良い。
入ったらロークラブとはほど遠く辞める時も関係を断ち切る事で揉めたりするから。

入って無い人に嫌がらせするクラブは大体上記のクラブね。
バックに何々が付いているとか平気で言う。
こういうのは、もはやロークラブでは無いから証拠を集め迷わず警察に通報せよ。

カークラブは、よーくそのクラブを見て周囲のクラブ員から入りたいクラブの情報得てから入るか考えましょう。
安易に入る事は止めといた方が良い。
これはロー以外のクラブでも同じ事。

275 ：ブエノス：2006/08/11(金) 17:12:54 ID:JfP1lEVN0

>>268一応　普通に携帯とかメットとかにペイントして小銭かせいでるから
ペインターって事になるだろ？てか夢というより実際やってるから
現実だっしょ
>>270ありがとね～

276 ：ブエノス：2006/08/11(金) 17:15:31 ID:JfP1lEVN0

今カークラブって　すげえ勧誘してるよね～　単独でつるむか
自分たちの仲間でカ-クラブつくって　楽しむほうが絶対いいよ！！
と　おもいまーす

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:19:08 ID:AaKzIL+oO

>>274
ありがとうございます。
友人が３年ほど前に、キャデを買ったんですが、ちょうどそんな感じのクラブに勧誘され、
やんわり断わったんですが、この辺でアメ車のるなら入れよ！みたいな感じでからまれて、
バックに893がいるからどこに住んでるかとかすぐわかるんだぞみたいな事まで言われたらしく、
結局そんなのが嫌で２年たたないうちに手放しちゃったらしいんです。
僕も昔から61年モデルのインパラが好きで、ようやく資金もたまり、雑誌やショップを
みているんだ♪みたいな話をしたら、そんな事を聞いたので、ちょっと不安に
なってお聞きしてみました。
アメ車のるなら絶対入らなきゃダメっていう暗黙の了解があったらヤバイと
思ったのですが、これで安心して探せます。本当にありがとうございました。

278 ：６４インパラ：2006/08/11(金) 21:50:59 ID:owbgL+e60

そういう理不尽みたいのってあるよね。
たいがい何か言ってくるカークラブってロクなもんじゃない。
そういうのは地元の元暴走族メンバーなどがやっていたりするから、
暴走行為にもインパラを使ってしまう愚かさがあるよね。
だから一般人にローライダーと暴走族が混同されてしまう所も有り非常に残念な所も有る。
暴走にインパラなど外車を使うのは止めて欲しいよ。
しかも人数少ない他のカークラブにイチャモンつけてクラブに入るように言ってくるし。
やっぱ、274さんが言うように何か言われたら迷わず警察に通報するのが良い気がする。
警察に脅されてますって言うだけで言われた本人は精神的に違うだろうし。
言われた本人は別に悪い事をして、そういう事を言われた訳では無いからさ。
一人でやっていくなら毅然とした態度で堂々としていよう。

俺も一人でやっているよ。
勧誘あった場合は俺は連帯感無いからクラブに向かないし一人で好き勝手にやって行くからと言う。
事実、クラブのミーティングとかめんどうでいちいち集まってられないし。
俺、めんどうなの大嫌いだし。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:25:47 ID:zQbMw+Y5O

>>273
語る前にやる事があるだろ､と｡
ローライダーなんてひねくれ者ばっかだろ｡普通の奴だったらあんな車乗らないよ｡

明後日から一台レインフォースしなきゃ...｡３日で終わらせろって厳しいだろ...プロじゃないんだし｡

280 ：６４インパラ：2006/08/11(金) 23:36:01 ID:owbgL+e60

>>279
＞ローライダーなんてひねくれ者ばっかだろ｡普通の奴だったらあんな車乗らないよ｡
そんな事も無いよ。人それぞれだし。
俺もローライダーやってるけど捻くれてやってないよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:49:48 ID:B1BgOYr2O

先輩方に質問です。
昔に95タウンカーに乗っていたのですが結婚の際に手放したのですが
子供も落ち着いてきたのでまた乗りたいのですが、インパラコンバーは高くて手がでません。
75カプリスコンバーならお手頃で買えると思ったんですが
パーツや後々の事を考えたらどうなんでしょうか？
是非教えて下さい

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 00:12:54 ID:OtFEEQ5+O

>>281
やる気があればなんでも出来る。
俺も59クーペとブロアムの二台を結婚して子持ちでも持ってけてる。
ちなみに59は仮ナンバーね！！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 03:27:54 ID:Sb7+uBHAO

>>281
75カプリスはあんまアメリカであんまり人気無いからパーツが無いよ。

284 ：ブエノス：2006/08/12(土) 07:13:45 ID:IejO1O510

７５カプリスコンバーかっけえじゃん！でも意外とインパラも今安いよ
家庭もつなら　なにかとクーペのほうが丈夫だし　痛みづらいし
インパラクーペはどうかね？余裕ができればカスタムコンバーに・・・
おれもちょっと　かんがえてるんだけどね(ﾟ∀ﾟ　）!

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 13:54:57 ID:vrvRJeOS0

>>281
まじレス　大変な車だよ　何かと

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 14:20:27 ID:r1R8mvkI0

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g45622919

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 15:35:42 ID:a2gIOwbbO

先輩方ありがとうございます。
カプリスそんなにパーツがないのは痛いですね。
インパラコンバーを買うつもりでもう少しお金を貯めながらクーペも検討していこうと思います。

288 ：６４インパラ：2006/08/12(土) 16:10:13 ID:mgt8nQQW0

>>281
７５カプリスコンバーは止めといた方が良いと思う。
日本でも部品無いのにアメリカでも無い訳ではないが部品探すのが大変だと聞くよ。
コンバーは価格が高目なのでクーペなどがベストだと思うけど。
アメリカでも６４までの価格が上がっているので６５～７０あたりのクーペが良いんではない？

俺も１９６７か１９６８インパラカスタムクーペに乗り換えようかと考え中。

289 ：ブエノス：2006/08/12(土) 17:50:19 ID:IejO1O510

６７いいじゃん！結構状態いいやつ安く売ってるよね～！
ありゃかってけえ　ちょっとサイズが小さく感じるけど

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 18:26:35 ID:pED7lwCQO

クラウンのバンもらったから油圧組んでみようと思う。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:35:49 ID:Sb7+uBHAO

インパラはアメリカでも日本でも人気でパーツが豊富！
下手なアメ車持つより良いぞ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 10:54:05 ID:CXRXbvbf0

>>290
よせ

293 ：６４インパラ：2006/08/14(月) 20:55:22 ID:dw+G0uDm0

>>289
６７か６８はあまり乗っている人居ないので乗りたくなったり（笑
６７のカスタムクーペが存在するかまだ調べてないんだが、あれば６７を買おうかと。
日本で買うよりアメリカで買うよ。

294 ：６４インパラ：2006/08/14(月) 20:58:03 ID:dw+G0uDm0

>>290
いいね、クラウンバン。
２年車検取った後に油圧組んで次の車検まで遊び倒すのも良いんじゃない？
ベースはもらいもんだし。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 03:31:48 ID:RpBq8R7RO

公認とれ｡
ってかクラウンバンなんてハイドロ組んで何が楽しいのか小一時間問い詰めたい｡
馬鹿だよ｡あんなガキの足車みたいなの

296 ：６４インパラ：2006/08/15(火) 13:51:06 ID:2p9zwmnE0

>>295
まあいいじゃんか。
人それぞれだし。
どの車を使うかなんて本人次第だし。

インパラに負けないロー車にしたら面白いし。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:09:12 ID:fJ35bxMMO

はじめまして。63コンバーを買おーって思ってるのですが雑誌やネットじゃマズいですかね？ｼｮｯﾌﾟでは？個人でアメリカからひっぱる事できますか？相場がわからないので騙されそーで不安です。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:10:56 ID:iY94bXKl0

>>297
マルチすんな氏ねカス

299 ：ブエノス：2006/08/15(火) 21:22:09 ID:rtXUySL60

>>297　どうせ後からボロが出てくるってえのがインパラってもんだよね～
そこそこ安けりゃ　おれは下見しなくても買っちゃうぜ～
俺は　委託で乗り出し２５０で６４ｓｓクーペ買ったよ～
３５０に乗せ変えてもらって全塗してだから満足してるよ！今は直すとこが
あるからベテランの人に預かってもらってるけど
いくら今インパラ安いからって６３コンバー人気あるから高いよね～
だってカッコいいもんヾヾ(*＾▽＾*)〃〃

300 ：ぼったくり業者：2006/08/15(火) 21:48:05 ID:d6lWF5NzO

毎度あり～♪

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 00:18:00 ID:eqYOsLRs0

>>297
ベタな答えだが、詳しい仲間を見つけるか、信頼できる
ショップを探して勉強してからの方がイイよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 05:11:55 ID:Ae6RmGTDO

>>301 そーですよね！ありがとございます。けど勉強とは？何ついてですか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 05:41:10 ID:ZTgbyZbaO

LowRiderとは車だけではなく音楽や服装等全部ひっくるめた文化の事である＊だいたい何でHYDが産まれたかとか知ってますか＊すぐ壊れるとか言いますけどちゃんと勉強したらある程度の事は簡単に直せますよ＊あまりにも低ﾚﾍﾞﾙなので書き逃げ…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 06:22:47 ID:+9DDzbUUO

あまり見ないけど65～70のインパラってクーペもコンバーもパーツ豊富なの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:21:16 ID:/d/vlsWrO

かなりない　キヲツケロ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:11:21 ID:9yh5OhLzO

ローライダー叩いてる人達の乗ってる車希望( ^_^)／ファントムくらいならなんでも言うこと聞いたる☆(笑)

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:45:05 ID:JgG6jjvf0

>>302
見るのと乗るのとは大違いって事を勉強する。

>>303
それは>>301の言ってる事を実行すれば、初歩の
初歩として判る事。

308 ：６４インパラ：2006/08/16(水) 14:55:35 ID:Be6GDL0W0

>>297
雑誌はショップ・業者から？ネットは個人売買だよね？
ショップ・業者は何度も下見して調べないとボリ業者があるから気つけて。
現物を見て購入以外は程度悪い車を平気で持って来て改造や修理で儲けようって考えるから。
悪徳業者だと写真見せながら外装綺麗で機関も問題無いと言いながら実際に持って来たら、
ボディーに錆は出てるはエンジンのかかりは悪いとか平気で持ってくるから。
それで改造や修理で多額の儲けを出そうなんてのもあるから。
そういうのは持って来る条件として購入が条件だし。
どの道、現物見て購入以外はどんな車が来るか不明って事。
それを判って購入なら良いけど。
ネットで個人売買購入は宝クジと同じだよ。

どちらも自分が現車を調べて納得して購入する事。

個人でアメリカから持って来るのは自分でアメリカに行き車を見て購入した後に、
現地仲介業者か現地に住む友達に輸出を頼むか。

俺のインパラもアメリカに行って購入して日本に持って来たのだよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:55:54 ID:Ae6RmGTDO

>>303
hydは詳しく覚えてはいないケド元々は航空機の油圧からそれを改造して車につけたって記憶がある。
それと壊れるとか修理できるとかはだいたい勉強したので問題ない。
後は>>307の言うとおり見るのと乗るのじゃ違うので情報を欲しいだけ。先輩達にもいろいろ聞いたがどうも価格の事はわかっていない様子です。

310 ：６４インパラ：2006/08/16(水) 15:29:48 ID:Be6GDL0W0

後、相場だけど程度によるからいちがいには言えない。
むしろ予算によるんじゃないかな？
たとえば３００万円の予算で新規登録を気にしなけらば日本で現車が見れるのを購入した方が良い。
アメリカだと日本のショップで売りに出てるレベルで１５０万位見とけば良い。
日本で４００万から５００万するのでもアメリカでは３００万位見とけば購入出来る。
後、輸出入費用や船賃や新規車検などで約１００万ちょっと位は見とけば良いし。
アメリカでは程度極上でも安く購入出来る場合があるから、価格が高くなる物ほど
日本で購入するよりアメリカで購入する方が得になる場合がある。
どっちかと言うとアメリカの方が得だ。
ただ、極上物に何時巡り合うか判らないが。
日本のショップが輸入し車検通して無い物も在るから新規で購入出来る場合もあるから。

一から作るならアメリカで購入し改造修理した方が日本でかかる費用の約半額で済む。
その反面、改造などの工程がちょっと見に行ってチェックしてみるか？など出来ないから来るまでお楽しみになる。
やり直しの場合は又アメリカに送るのは無理なので日本のショップに頼む。

アメリカで改造や輸出を行う信頼出来る業者や個人が居るならアメリカで購入を勧めるよ。

どの道、インパラ購入するなら日本でもアメリカでも信頼出来る業者や個人がいないと苦しい。

311 ：６４インパラ：2006/08/16(水) 15:38:50 ID:Be6GDL0W0

ハイドロは航空機のフラップや戦車の車高に使われていた。
それをどういう風に車に付ける事を考えたかは知らないが。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 02:25:56 ID:VNwRvao30

>>308 >>310
言い切るなよ　突込みどころがいっぱいだ　やめとくけど
>>311
ハイドロリクスは油圧制御システムの総称で何も航空機とか
戦車は関係ないぞ　ダンプバルブをソレ用のヤツを流用した
って言う話とごっちゃになってないか？それ位、君の知識は
イー加減だって事だ　だから言い切るな　偉そうな偏った
アドバイスはやめれ
ス

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:59:34 ID:/aWcLHe7O

では詳しそうな↑に聞くけど、ソレノイドロックの原理説明してくれ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:11:43 ID:OO9cBdTJ0

>>312
君、バカ？ｗ

ハイハイ歴史の時間ですよ。
ハイドロ（油圧装置）は元々航空機の垂直尾翼や戦車の車高調整に使われていた。
それが解体され中古部品屋などに流れて出回り発展した事位、ローライダーなら知ってるはずだが？
だから古いＯＧ達は当時慣れひたしんだ「そういう部品」を今でも求めて車に付ける訳。
そういう部品を扱った中古屋が今も営業し需要と供給が賄っている。

そういう部品が流れ出なかったら今のハイドロが育っていたかって位だが？

その部品に色々手を加え洗礼されて今のハイドロになった訳。
だからハイドロと言っても色んな種類とやり方が在る。
元は航空機や戦車から出た塵だけど。

それに３０８と３１０が言ってる事はほとんど事実と同じだぜｗ
３１２は業者か何か知らんが、痛い所を突かれてヤバイと思っているんじゃねえか？ｗ
「そんな事をバラしたら何も知らない奴から儲けが取れなくなる」とでもｗ
それか、まったく知らない奴のどちらかであろうなｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:23:35 ID:OO9cBdTJ0

３１２が必死杉ｗ
こいつは儲け主義の悪徳業者だろうｗ

業者乙！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:59:08 ID:ob4h2vBpO

いや>>312はただのしったか馬鹿だろ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:16:09 ID:T5CQT+RD0

>>312
なぜ昔のローライダーがインパラをいじってたか知ってるか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:32:00 ID:XLQo2MX90

http://www.youtube.com/watch?v=3w2HiN68UeU&eurl=

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:39:07 ID:okJXHnSNO

>>310
300万ぐらいのがアメリカじゃ150万っていう300万ってのはネットでの金額？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 04:26:38 ID:N0hzT5uTO

>>317
是非教えてくれ！
俺の聞いた話しによるとハイドロが組みやすいとか聞いたよ。

321 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/18(金) 07:33:42 ID:p0IOxu+p0

あ　そうなの？その時代　アメリカに移住した　あまり豊かではない
メキシカンがアメリカの豪勢で派手なものにあこがれて　とうじの
大衆車やスクラップになるような車を派手に綺麗に　そして長く
みせるため、より低くと見せる為　ハイドロをつけました
そんな当時もインパラは多くないと思ったけど
まあ歴史からすると当時は車高ひくくすればLOW　RIDERなんだよね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 11:57:13 ID:7btujcVr0

>>319
310を読んで推測すると日本で300万位のプライスが付いた内容のインパラが米国で150万位で手に入るって事じゃない？
たしかに、そんな額で手に入る事が多いと思うよ。
自分も何度か米国に買い付け同行した事あるけど、本当に内容良い車で日本では考えられない安値と言える位の車があるよ。
それだから自分も日本で買おうと思わないけど。

>>320
シボレーが一番普及していた大衆車だからだろ。
手に入れ易いから選ばれたんだろ。
インパラの前にローライダー達に人気だったのはコルベアとベルエアだし。
７０年代までは５５・５６・５７のトライシェビーでローライダーしてるのが多かったし。

>>321
その話しは４０年代から５０年代にかけてだと思う。
３０年代のシボレーなどを綺麗にして乗っていた。
インパラがまだ登場して無い頃の話し。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:43:13 ID:5CQQSWLtO

>>322
いや300万って何の価格？日本のって雑誌での？ｼｮｯﾌﾟでの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 15:39:03 ID:7btujcVr0

>>323
310を読んで見れば判るはず。
＞たとえば３００万円の予算で新規登録を気にしなけらば日本で現車が見れるのを購入した方が良い。
＞アメリカだと日本のショップで売りに出てるレベルで１５０万位見とけば良い。
＞日本で４００万から５００万するのでもアメリカでは３００万位見とけば購入出来る。
日本で300万位の車が米国では150万位だって事ではないか？
もっとも、ショップによって同じプライスでも内容が違うが。
米国では改造車の価格って安いよ。とくにハイドロつけた車は一部にしか売れないし。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 15:52:41 ID:7btujcVr0

シボレーの生産台数って、ほぼ毎年一位だから身近にシボレーが沢山有るからローライダーにシボレーが多いんでしょ。
パーツの供給でもシボレーが一番手に入りやすいって事もあると思うが。
アメリカだとフォード車やクライスラー車でもローライダーは一杯あるよ。
コンバーとクーペ以外でワゴンやセダンでもローライダーしてる人は一杯居るし。
日本だと見向きもされないマリブなんかも結構居てセダンとワゴンが多いかな。
少なくてもフォード車がハイドロ組みにくいって事はないみたいよ。
フォードのフルサイズでギャラクシーは結構ローライダーで見るし。
クライスラー車のリアは板バネがほとんどだからシボレーなんかに比べたらキツイかもしれないが？
でもシボレーでもインパラ以前は板バネだし。
意外とクライスラー車でもローライダーしてるのは見るよ。
ブルースモービルで有名な74ダッジモナコなど見た事あるよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:54:09 ID:mi5+rCy50

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉつ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:23:47 ID:Uy3PVm0DO

インパラを200万以内で買おうとしてる俺は国内で探した方がいいという事ですね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:26:07 ID:TkF7JPs/0

http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:37:42 ID:7btujcVr0

>>327
どの位の程度でどの位の改造をしてあるのが欲しいの？
200万でもアメリカで買った方が良いのもあるから。
まずは最低限で、どの位の程度でどの位の改造がしてあれば良いか書いてくれると助かる。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:00:03 ID:7btujcVr0

日本のショップでインパラを200万位で購入って言ったらハイドロ付いている位じゃないかな？
稀にレインフォースしてあるのもあるが、そういうのは大体コキ使っていたりするからね。
下手すればホップし過ぎで曲りが入っているものあるだろうし。
ブッシュ類なども交換して無いので購入時にあれこれ変える必要になるかな。
エンジン載せ変えてあってもオーバーホールが必要な物だろうし。
整備してあるのだと250万位はかかるんでないかな？
個人売買だと200万で良いのが手に入る可能性も在るがショップで購入するより目肥えてないと
ドえらい目にある可能性大だからね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:07:58 ID:htefJWV6O

車高を上げた時に傾いてあがってしまう原因として考えられるコトってなにがありますか？？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:37:48 ID:5CQQSWLtO

ｲﾝﾊﾟﾗが100万以下ってのはないのか？普通ぐらいの程度で。

ハイドロ2P4B無名メーカーでも可。
セミレインアッパー延長ボディ腐りなしエンジン関係はボロでもよし。
ブレーキはドラムでも可。エンジンマウントミッションマウントが大丈夫な奴。
あとは素人なのでどこを見ればイイかわからん。これで値段どのくらいまでいく？

333 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/18(金) 19:43:26 ID:p0IOxu+p0

何使用？普段のり？エンジンはボロじゃダメでしょ～
おれ他はそこそこだけど　エンジンだけは乗せ変えたよ～
これで俺みたいな初心者でも安心で～す

334 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/18(金) 19:49:57 ID:p0IOxu+p0

>>331　俺もなったんだけど　沢山原因はあると思うお！
０リングが消耗＆シールがボロボロしててハイドロオイルがポタポタ
やらシリンダーが曲がってるとか　全部なったｗ
詳しい人に見せるが一番さ～！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:15:45 ID:htefJWV6O

>>334 レスども。Ｏリングてｼﾘﾝﾀﾞｰのですよね？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:08:30 ID:5CQQSWLtO

>>333
エンジンはのせかえれるしフレームは多少なら大丈夫。ボディは腐ってるとなおしてもまた腐る。

337 ：６４インパラ：2006/08/18(金) 21:35:54 ID:jpbCxVb00

なんか居ない間に叩かれたようで。
まあ、俺の話しを叩くなら聞かなきゃ良いし見なきゃ良い事。
３１４さんを始め俺と似たような感じを言ってくれている人はアメリカから個人輸入したことある人かな？
楽しいローライフをおくりましょう。
叩きはする人は皆さんも無視でいきましょう。

338 ：６４インパラ：2006/08/18(金) 21:42:31 ID:jpbCxVb00

インパラで１００万円以下か、難しいと思う。
年式は６１年から６４年位のクーペかコンバーかな？
日本では絶対に買えない。売ってるとしたら要レストアだし。
たぶん332さんが言う内容のクーペやコンバーだと１２０万から１６０万円位してると思うよ。
これはあくまでも塗装など綺麗では無いけどくすんでいなくてエンジンもそれ程度の車で。
もっと綺麗になると２００万円やらしてるし。
平均１５０万円位は見といた方が安全だと思うけど。
あまり安いのはお勧め出来ないのがあるし。
ブッシュとか平気で車本体が製造されて一度も交換されて無いなんてあるから。
それを買い、そのまま持ち込んでも船賃や通関や車検で８０万円位多めに見とかないといけないから。
アメリカは色々あるから地域や売ってる人やショップによって違うし。
見に行くのが大変だがカルフォルニア以外で買うと安い事あるよ。
最近テキサスのロー車が安いらしいよ。元々決まった値段など無いし。
ポモナで買うならポモナは高い方だから１３０万から１８０万は見とかないと買えないかも。
丁度、離婚問題などで早く金が必要な人は早く売りたいから安く買えたりするから。
日本と同じで個人売買の方が安い事にはかわりないが。
これはアメリカに行って買う時に良い出物が出てるかの問題。
俺が６４クーペを買った時はぶっちゃけ２Pハイドロ付きで約８０万円位だった。レイン付きの３２７載せだったし。
ただ買ったのは７年前だし内装などがヤレていたのでロスで色々直して日本に持ち込んで総額なんだかんだで２００万円位かかったよ。
ただ、日本で買った場合は２００万円では到底済まないけど。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:47:28 ID:IJ0CicfSO

283から350に乗せ替え(エンジン)しようと思うのですが
工賃だけで大体どのくらいかかるものなのでしょうか？
ちなみに車種は59yインパラになります。

340 ：カプリス：2006/08/19(土) 11:15:39 ID:i8SQQNCK0

>>339
283から350に載せ換えるの？
言っとくけど350にしたら283より燃料を食うよ、1000ccも違うんだから。
ハイドロついたor付ける予定は早く走る訳でも無いので350にしなくて良い気がするが？
283でオーバーホールすれば十分だよ。それでPGじゃ無くTM350ならストレス無く走るよ。
載せ換えるなら305が良いんじゃない？
どうしても350にしたいならEG/TMと工賃含め最低100万覚悟で。

341 ：カプリス：2006/08/19(土) 11:27:40 ID:i8SQQNCK0

ちなみに工賃って各ショップで違うから20万もあれば50万もある。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:34:39 ID:xIowqpZoO

知り合いの63のエンジンが燃えたのだがそれを150ってどう？直してか直す前かわからんが。ﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀが割れて引火したらしい。

343 ：339：2006/08/19(土) 19:53:40 ID:IJ0CicfSO

>>340
分かりやすい説明ありがとうございます！
オーバーホールの方向で考えようと思います。
また質問で申し訳ないのですが、オーバーホールの大体の工賃ってどんなもんですか？
乗せ替えより高いような感じがしますけどorz

344 ：６４インパラ：2006/08/19(土) 22:11:06 ID:qezrllgr0

>>342
燃えた６３を１５０万で売るって事？
ずいぶんだと思うが？
燃えた車ってヤバイよ、すぐ錆やすい。
エンジンが燃えたならフロントまわり全交換しないと後でエライ目にあう。

345 ：６４インパラ：2006/08/19(土) 22:58:58 ID:qezrllgr0

>>343
割り込みすまそ。
載せているエンジンが完全に死んでいるなら交換した方が良い。
まだ動く状態なら交換を考えるよりオーバーホールで良い気がするが。
浮いた金額分、他にまわした方が良い気がするが？
載せかえでガソリン代など考えるなら３４０さんが言うように３０５を載せれば良い。
２８３でも十分だが３０５なら余裕あるし。
店と載せるエンジンによるが３５０エンジン自体は３０万から６０万位のはず。
それに店の儲けが入り輸送費など含め３０万でも倍になる。
大体何処でも３５０エンジンのみで約５０万以上って言われると思うよ。
それに工賃は別でかかると言われる。
ミッションは工賃抜きで３０万から４０万位じゃないかな。
合計は３４０さんが言うように最低１００万位はかかると思うが。
もし、それ以下で出来る店はエンジンがストックであるか知り合い価格と言う事になる。
普通は何処の店もエンジンなんてストックしてないから。
工賃は店で何処まで調整するかによって価格が大きく違う。
ホットロッド屋なんかだとかなり細かく調整するから工賃だけでも５０万はかかる。
ロー屋の多くは載せて簡単調整でハイ終りって所が多いと聞く。
よくエンジン系のトラブルが多いのも簡単調整で終らせているのが多い。
ただ、新品を載せると言って中古を綺麗にして載せる店もあるから注意して。

オーバーホールの工賃は大体載せかえの半分までかからない位。
店と腰上と腰下によって違うが大体２０万から４０万位じゃないか？
これも店によって大きく違うから何軒も見積り取った方が良い。
ロー屋の何軒かは自前で整備出来ない店もあるから。
そういう店はロッド屋や整備工場付きのアメ車などに下請けとして出すから余計金かかる。
３４３さんがそういうロー屋と付き合っているなら始めからロッド屋に出した方が気持ち安くなる。
実際は開けてみて上体見ないと金額なんて言えないからなんとも言えないが。
効率をよくする位なら低い金額で済むんでないか？
ある程度以上かかると店から載せかえを薦められる。

346 ：339：2006/08/20(日) 02:38:05 ID:WEHPZMy4O

>>345
ありがとうございます！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 02:41:13 ID:K8SpxkmwO

所得もローライダーだぜ！
チェケラチョ⊂(＾ω＾)⊃

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 05:05:36 ID:FwTyB69bO

貧しくてこそ・・・・・
本物LOWRIDERとか言ってみる。

だってローライダーの原点のチカーノは貧しかったんでしょ？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 17:45:03 ID:Cgdlv4B6O

俺年収700位だけど、遊びでインパラいじりしようと思ってたけどやっぱりそんなお金がかかるなら考え直さないと駄目ですね。
本当にインパラ乗ってる人は月に幾らくらい使って、月に何回くらい乗りますか？

350 ：６４インパラ：2006/08/20(日) 18:39:01 ID:hsP0KSfn0

>>348
今、インパラでローライダーしてるチカーノで貧しい人はほぼ居ない。
貧しかったらアメリカでも高いインパラのコンバーやクーペなど買えない。
貧しい人はインパラのセダンやマリブやカプリスに乗る。
車輌価格が安いから。

351 ：６４インパラ：2006/08/20(日) 18:44:56 ID:hsP0KSfn0

>>349
そんだけ稼げば良いだろ。
十分インパラで遊んで行ける。
何事も最初に全部やってしまおうとするなら大金かかる。
２年３年を目安に完成させる気持ちで乗れば？
アメリカでは完成までに２年や５年などザラに居る。
月幾ら使うかは故障すればかかる。故障しなかったらかからない。
俺は毎日の通勤に乗っている。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:46:00 ID:AvDqt8uY0

>>350
348が過去形になってるの分かる？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:47:37 ID:AvDqt8uY0

>>351
予想より金がかかってしまうってことだろ？
お前マジ低学歴？

354 ：カプリス：2006/08/21(月) 15:01:47 ID:Wa1so4wW0

>>352 >>353
ここでは批判的な書き込みはよくないと上に書いてあるだろ！
他人を批判する暇あるなら少しは他人に対して批判にならない書き方でも勉強しろよ！

355 ：カプリス：2006/08/21(月) 15:13:01 ID:Wa1so4wW0

バカが一匹居るだけでスレが荒れる。
せっかくの良スレが荒れるだけは避けたい。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:29:15 ID:S6eWdM3V0

>>355
お前HN一個にしろよ。Uzeeeeee
だいたいここは2ちゃんだ。
いやなら自分でHP作ってそこでやれ。

357 ：カプリス：2006/08/21(月) 15:51:59 ID:Wa1so4wW0

>>356
お前みたいなバカと一緒にされる自体迷惑だ！
さっさと消えろ！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:43:15 ID:S6eWdM3V0

>>357
誰が俺とお前を一緒にした？もう少し考えてからレスしろよ。
だからローライダーは頭が悪いっていわれんだよ。
お前を見たらローライダーでもお前を馬鹿とおもうだろうけど。

359 ：カプリス：2006/08/21(月) 16:53:40 ID:Wa1so4wW0

>>358
お前みたいな何でも他人を批判する奴が居るとこっちまでそうだと思われるだろ！
ローライダーが出来なくて羨ましさで他のローライダー叩きしてるお前だよ！
他のローライダーは358、お前が馬鹿だと思う！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:03:08 ID:S6eWdM3V0

>>359
日本語おｋ

361 ：カプリス：2006/08/21(月) 17:17:48 ID:Wa1so4wW0

>>360
360は書く事無いって事だな！
さっさと他スレに行けよ！
お前みたいな奴は、どうせ何処でも誰でも批判して嫌われ者になってるんだろうな！

362 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/21(月) 18:01:15 ID:e/qqsPuD0

まあまあモチツケ (｡･ω･｡)ﾉきっと相手にしてほしんだよ
カプリスは何年式のってるの？？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:37:50 ID:QkUWkSnOO

おまえら仕事は？

364 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/21(月) 18:38:12 ID:e/qqsPuD0

終わった

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:05:57 ID:6ynB9XVUO

今日発売だね

366 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/21(月) 19:20:53 ID:e/qqsPuD0

定期してるぜ　あと３８

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:27:44 ID:On6wph1HO

今さらHNなんてどうでも良い

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 08:57:31 ID:vau8zmvOO

よく見るんですがアフターマーケットとかNOｓってなんでしょうか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 09:17:46 ID:iaRRpjIU0

http://www.youtube.com/watch?v=OFdLyruF9z0

おまいらニホン人なんてどうせこんな感じなんだろｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 09:20:46 ID:iaRRpjIU0

http://www.youtube.com/watch?v=-ay8ChVmNqg&NR

これぐらい気合入った奴、ニホンにはおらんだろｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:50:25 ID:jCOGlp+N0

>>369
むかつくｗｗ
>>370
ｴｱだね　これ
つか跳び過ぎｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=3w2HiN68UeU&eurl=

これ素敵

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:52:30 ID:qkmKRYJL0

ヒップホップとか聞いてなくてもローライダーになれる？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:27:19 ID:k+Usryku0

>>372
本場のベテラーノ達はラップを聴いてないと思う～よ～。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:46:40 ID:qkmKRYJL0

そうなんだあ、レスthx!
自分はハウスとかテクノを主に聞いてるけど、古いアメ車に興味があるもんで。
アメ車＝B-BOY,ギャングスタラップみたいなイメージがあって質問しました。

375 ：カプリス：2006/08/22(火) 15:56:52 ID:qkmKRYJL0

>>362
ロー批判してる奴って他スレでも批判してる奴だから容赦しない方が良い。
俺のカプリスは８８だよ。

376 ：カプリス：2006/08/22(火) 16:01:17 ID:qkmKRYJL0

これ、面白い。

Don't be a Menace
http://www.youtube.com/watch?v=4ktwmEeQLZs&mode=related&search=

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:08:04 ID:qkmKRYJL0

ID被ってるｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:46:18 ID:jCOGlp+N0

>>736
‘63だね　
会話わかんないけど　なんかｵﾓﾛｲね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:46:49 ID:jCOGlp+N0

あっ　>>376ねｗｗｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:13:03 ID:vau8zmvOO

>>368の答えどなたかお願い致します

381 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/22(火) 17:36:13 ID:mFXYip050

NOSは簡単にいえばパーツだよ　人気がある車ほどアフターマーケット
が充実してるのさ　まだパーツが在るって事よん！
８８いいじゃない！何色？？
>>374　別に今は何でも有りになってるよね～　もともとアメリカに移住した
ラティーノ＜スペイン語を話す人達＞が　LOWの原点で　ソレをもっと今みたいな
風に近づけたのがメキシカンの非社会主義の若者　でメキシカンミュージック
にラップを乗せた　ラティーノHIPHOP＜チカーノラップ＞ができ　それから
８０年代地方によってブラックローライダー＜ブラッズ　クリップス＞
ギャング一つ一つにスタジオを持ち　今でも発進し続けているギャングのラップ
それがギャングスタラップ。かれらは成功してもしなくても常に危険な状況下で
やってるんだ。有名で誰でも知ってるのはスヌープとかドレとかそんな感じ
元々はただの車好きなんだけど、今みたいなLOWを作りだしたのはやっぱ
チカーノギャング　ブラッズ　クリップスだからラップを愛している人のほうが
みてて気持ちいいな！常のラップを聴けとは言わないよ！個人の自由だからね
あくまで俺の意見。

382 ：カプリス：2006/08/22(火) 17:49:26 ID:qkmKRYJL0

>>378
６３カッコイイ。おばあちゃんが良い味出している。

383 ：カプリス：2006/08/22(火) 17:50:42 ID:qkmKRYJL0

>>380
アフターマーケットパーツ
いわいる社外品。
ＮＯＳパーツ
いわいるデッドストックのパーツ。当時の純正品のパーツで未使用の物。

384 ：カプリス：2006/08/22(火) 18:01:03 ID:qkmKRYJL0

>>381
色はオリジナルのブラックだよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:06:40 ID:vau8zmvOO

ｶﾌﾟﾘｽさんにﾌﾞﾘﾉｽさんありがとうございました！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:10:42 ID:ht3oQjrm0

>>381
突っ込みどころ満載だな

387 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/22(火) 21:40:49 ID:mFXYip050

お　きたきた！こういうこと書くと絶対こうくるｗ
じゃあ突っ込んできてくれよ～カモーン♡

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:25:40 ID:3gLBeSfW0

>>387
お前マジで間違ってないと思ってんだｗ
その自信満々さが見てて恥ずかしい。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:42:11 ID:9FtInEwT0

>>368　まじレス　>>383であってるけどヨリ詳しく

アフターマーケット＝アメリカではメーカーが保持期間を過ぎた
パーツの権利を売っていて、それを買って新たに作ったレプリカ
商品の市場　リプロダクトとか言われてる　人気のある車はいっ
ぱいのパーツがあるのは理解できるね

ＮＯＳ＝ＮｅｗＯｌｄＳｔｏｃｋの略　上記のパーツではない
当時メーカーが作ったパーツで残っているもの　箱入りなどで
見つかると価値高し

実際見分けがつくのかは不明だが・・・ＮＯＳのパーツで組んだ
車の方が価値が高いとされている　ＬＡのベテラーノ達はこだわ
るよ　でもメッキは粒々などがあったりしてリクロームして組ん
でたり・・・本末転倒か・・・　ＬＯＷの自己満足こだわりの
一つだね

390 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/23(水) 07:24:39 ID:Ab5a7+Y20

おれ　実際現地行ったんだけどｗホームステイした所の主人が元ペルー系の
チカーノギャングで今５４歳　すごくいい人だった
カプリス　俺もブラックさ！やっぱクロはいかついよね～！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:29:10 ID:RY3oesKjO

>>369
詳しい説明ありがとうございます。ちなみにNOSはノスで読み方あってますか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:04:41 ID:DrSdm0830

>>391
エヌオーエスって読むよ

>>390
うざ過ぎ　いかん、相手にしちまった

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:48:16 ID:Tw0i9I6m0

今は大黒とかに集まってるのかな？
大黒の前は山下公園マリンタワーの前だったんだよね

394 ：カプリス：2006/08/23(水) 13:59:38 ID:jozcGZqW0

>>390
俺の色は買った時からこの色だから。
今の色が褪せるまで塗り替える予定無し。
ブラックよりホワイト系が良いな。

395 ：カプリス：2006/08/23(水) 14:05:52 ID:jozcGZqW0

>>393
今も大黒に集まってるみたい。
だがすぐポリスが来て流れるみたいだが。

俺は大黒以前の山下公園マリンタワー前って知らないが結構ヤバかったって聞くが？
ロー同士で喧嘩も多かったって聞いたが。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 15:56:12 ID:EaKWdXZh0

>>392
390は自分だけがLAに住んだ事があると思ってるんだろうね。
たまたまLAに住んだ事がある奴と、ローライダーの為にLAに住んだ事がある
奴とでは、相当環境が違うと思うんだけどね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:21:04 ID:Tw0i9I6m0

>>395
そうですか、大黒まだやってますかｗ
つか山下公園のマリンタワーのときは2～3台駐車できるｽﾍﾟｰｽがあって
そこに止められない車は歩道とかに止めてたね
あとの車は流してるか山下公園沿いに駐車してた
毎週土曜日だったね　俺は喧嘩とかがあったのは知らないなぁ

398 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/23(水) 17:29:47 ID:Ab5a7+Y20

ねえねえ　なかなか突っ込みが来ないお｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! v
こないだ、すずかけ　に集まったら即効オマワリきたよ～
なんか早すぎ！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:33:38 ID:mIsznovdO

詳しくないので、ちょいと覗きにきました

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 15:30:30 ID:AujM76laO

最近チカーノファッションの男多い

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 16:09:34 ID:RTMVMC8X0

チカノパークはイクラのショップ　
今あるかは定かではない

402 ：カプリス：2006/08/24(木) 17:27:35 ID:9B+nDOrj0

>>397
その時々によって違う。
ポリスに通報が早ければ早く流れる。
喧嘩の話しは、マリンタワー裏の道でよく喧嘩あったらしいよ。
どうせつまんない妬みだと思うけど。

403 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/24(木) 19:59:59 ID:d7qBBkaQ0

もっとなんかこう　熱く車を語りたいですな｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

404 ：６４インパラ：2006/08/24(木) 20:49:22 ID:Jk5YIO9+0

以前より批判が多くなっていますが、２ちゃんねるだからしかたないのかな？
皆さん、批判する人は無視しましょう。
そして今ローライダーしてる方はこれからローライダーを始めようとしてる方が
質問などして来たら出来るだけ答えてあげましょう。
何事も助け合いで。

405 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/24(木) 20:52:54 ID:d7qBBkaQ0

そうですな！ローライダーはストリートでもネットでも助け合いしたい
ものですね～！オレも何度も助けられていますよホント

406 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/24(木) 20:54:26 ID:d7qBBkaQ0

おれも６４乗ってるんだけど>>404はどんな６４に乗ってるの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:09:47 ID:Y8hX5HwS0

BLOODS and CRIPS

http://www.youtube.com/watch?v=i3YEq5vnYsc&mode=related&search=crips%20bloods%20gangs%20fights

blood gang dance

http://www.youtube.com/watch?v=0AzF_37c_jY&mode=related&search=

408 ：６４インパラ：2006/08/24(木) 23:15:24 ID:Jk5YIO9+0

>>405
ローライダーは助け合いでいきましょう。
自分の64は7年前に買ったのを今も乗ってます。
だいぶ外装の艶が無くなった気がしますが。
ブエノスさんもはどんな感じですか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:22:26 ID:Z5SrfsCdO

ラグジュアリー以外のベース車でモニター付けるのってアリかな？

410 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/25(金) 07:32:36 ID:61t2foMq0

おれのは６４ｓｓクーペで黒　３５０に載せ変えて今ハイドロを調整しているとこ
塗装は4ヶ月前に全塗したばっかりなのでまだまだいけます　
シートやらモールやらオーディオ、メーター周りもやられているのでここから
いじっていく予定です　頼りになる先輩に教えてもらいながら頑張っていこう
と思います
>>409どんなベースでもモニターはいいじゃな～い！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:02:43 ID:2bLnKLgoO

初心者でインパラ乗らないがイイですか？63とキャデで迷ってます。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:13:26 ID:KrUoAYHZO

ホッパーの方いませんか？４枚キャデ、シングルポンプで４０近く飛ばしたいのですがいいセッティングないですかね？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:07:13 ID:yiq24/J60

>>408 >>410
こー言うノリは嫌い　俺だけ？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:33:31 ID:Hj1xlc4R0

>>402
裏道でですかｗ　怖いですね
俺はちょっと流してからサーカスで踊ってましたよ

>>407
楽しそうｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:01:48 ID:V+MZvZy1O

HPリニューアルしました‥興味あるかたは覗いてみてください

http://room.pic.cx/bbs02/?i=hakosuka

416 ：カプリス：2006/08/25(金) 14:29:19 ID:cBVZHLxH0

>>411
初心者でインパラ乗ってもいいと思う。好きな方を買った方が飽きがこなくて良い。
初めてのロー車がインパラだった人も大勢居る。
ツレが初めてのロー車が６３インパラだった。
インパラの注意点はカプリスやキャデなんかより個体が古いから整備を念入りにって事。

417 ：カプリス：2006/08/25(金) 14:35:24 ID:cBVZHLxH0

>>414
あー、サーカス懐かしい。
俺は早い時間から大黒に行き、それから山下に行き最後は元町を流す。
サーカスよりハーデスの方に行ったな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:26:09 ID:aFMCfrcz0

>>411

'63は止めておけ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:33:46 ID:Hj1xlc4R0

>>417
ハーデス　ﾜｶﾝﾈｗ
ベイサイドクラブも行ってた

つか　ブルーベルベットの多喜くん　何処行ったんだろ

420 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/25(金) 17:38:37 ID:61t2foMq0

へんに古いキャデ買うよりインパラの方がなにかとパーツ安いし
俺てきにはインパラの方スキなんならインパラがいいとおも～う！
オレは最初カプリス潰していまインパラだけどやっぱインパラ
パーツ結構あって助かるよ～まだオレも全然初心者だけどね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:54:23 ID:cBVZHLxH0

>>419
ハーデス、今ロゴスだな。
ベイサイドってマトリックスだっけ？

＞ブルーベルベットの多喜
その人、５９インパラのネームポイズン？プリズン？とかのオーナー？
アメリカ行っちゃった人じゃなかったっけ？

422 ：カプリス：2006/08/25(金) 17:56:48 ID:cBVZHLxH0

>>420
キャディよりインパラの方が古いけどキャディもクーペなら２０年選手だしな。

最初のカプリスってどう潰した？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:21:59 ID:Hj1xlc4R0

>>420
一番最初は‘６２乗ってたよ
てか　渡米しちゃったの？
ブルーベルベットってショップは群馬かなんかの業者に
店名譲ったって聞いたけど

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:31:25 ID:Hj1xlc4R0

げっ　アンカー間違えたｗ>>421ね

425 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/25(金) 18:48:08 ID:61t2foMq0

>>カプリスおれ音楽ユニット組んでてDJとラップしてたんだけど、
そのユニットのうちの4人でお金出し合って７０万でボロボロの８４カプリス買ったんだ
それがもう最悪でさ～俺たちも皆車分からなくて、のくせにオイル漏れまくってるのに
煽られるとスイッチ打っちゃうぐらいおバカでさ～楽しかったんだけどｗ
で1年後車検通そうとおもってハイドロはずして車検場持ってったら、まともに
車検通すとなると１００近く掛かるって言われて即パーツ取りってことで
８万で引き取ってもらったよ！ｗオーディオはずしてワイヤーはずして
ジャンケンで決めてパーツ持って帰った (ﾉ∀`*)

426 ：６４インパラ：2006/08/25(金) 21:22:51 ID:y/bQ55z30

>>411
初心者でもインパラ乗るのは大丈夫です。
インパラの要点さえ把握しとけば良いと思います。
どれ位の改造を想定してますか？予算はどれくらいでしょうか？
もし、ショーカーに近い位にしたいなら米国で購入をお勧めします。
日本と米国では大きくなる物ほど改造費が違ってきますから。
日本で購入するなら信頼出来るショップで購入すると良いでしょう。
信頼するショップを知らない場合は何軒か見て回ってから購入する事をお勧めします。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:24:50 ID:Hj1xlc4R0

俺も‘64のＳＳ乗ってましたよ
当時わめずらしいﾊﾟｲﾌﾟ組の油圧でｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:43:26 ID:2/nmEdbj0

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/85553408

429 ：横浜侍：2006/08/26(土) 14:16:00 ID:eYMbsI8U0

Low Rider　Ⅳ　Life
おじゃますますた！　　

＞＞ブエノス
素敵な過去をお持ちでますます気に入りました～今度Foodでも
ではでは～　笑

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:20:18 ID:2xUVPHStO

>>412 まだいるかな?俺も４枚キャデでシングルにこだわってる｡

ちなみに今のセッティングを教えてくれれば意見しやすい

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:08:59 ID:SSsqK+JVO

やっぱりインパラの方がよさそーですね！63はなんでダメですか？予算は150～200ぐらいで考えてます。普通に乗れるぐらいで構わないです。
目標はストリートホッパーかショーカーです。これでクーペとコンバーで悩んでます。コンバーはかっこいーケドクーペに比べると高いみたいですね(^_^;)
やっぱ購入はSHOPがイイですか？近くのSHOPは信用できないんですよね↓初心者ならクーペで飛ばさずが1番イイですかね？そのへんどーするかよくわかんないです。

432 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/26(土) 17:36:50 ID:B3Aa627P0

お！横浜侍！！そ～ですな～バーベキューしちゃいますか♡ ではでは～｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
>>431　乗り出しで２５０ぐらいは考えとくほうがインジャマイカ？
だって普通に乗れるインパラは存在しませ～んｗｗなんだよね～困ったことに (/ω＼)
ちなみにホッパーになりたいなら強度の関係でコンバーは止めとくべし
　らひいぃよ～ (｡･ω･｡)ﾉ乗りたい奴を乗るのが一番バンなのよさ

433 ：６４インパラ：2006/08/26(土) 20:19:43 ID:Rt4ydgUl0

>>431
自分の好きな方を購入しないと、やっぱあっちが良かったなんてなりますよ。
とくにインパラは古いからちょっとした故障など有った場合に誰かからキャディなら
故障しないのにと言われたらキャディ購入すれば良かったなんて思いますから。
逆にキャディで故障した場合も、これならインパラにしとけば良かったなんてなります。
人間は移り変わりがありますから本当によく考えて好きな方を購入しましょう。
インパラやキャディーを含めたローライダーと言われる車は普通に乗れると思わない事です。
前オーナーが普段整備もせず乗っていたなんて沢山ありますから。

キャディよりインパラの方がパーツ類は充実してます。
63が駄目って事は無いですよ。
インパラの中で63と64が一番パーツが充実してますから。
予算200までですか、これだと車高調2Pハイドロ付程度でしょう。
外装内装やレインフォースは期待出来ないと思った方が良いでしょう。
ショップ以外でも購入は構いません。
ただ、個人売買などで購入する時はじっくり時間をかけて現車を見る事と
オーナーに仕様やどういう走り方やハイドロの動かし方をしてたかを何気ない会話中に
軽く聞き出す程度が後腐れ無くて良いでしょう。
説明出来ない場合は何か都合の悪い事があると思い、その覚悟で購入するか諦めるかのどちらかでしょう。
現車を見る場合に2人以上で見る事をお勧めします。
自分が気づかない場合も、もう一人が気づく場合もあるでしょうから。
購入後、ショップならクレーム効きますが個人売買は効きませんので。
近所に信頼出来るショップが無い場合は近県のショップでも良いと思います。
その場合、トラブル時にはそこまで行く必要がありますが。

時には自分の予想以上の車が購入出来る場合もあるので常に情報を得る事です。
そしてある程度納得出来る場合に購入すれば良いと思います。

初心者なら、まずインパラに慣れるって事を優先した方が良いでしょう。
インパラの構造やハイドロをまず理解するって事です。
その上で現車は手に入れている訳だから時間をかけてショーカーやホッパーなどに
作り込んで行くのが良いと思います。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:25:04 ID:c+TDz+V/0

トロッ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:53:33 ID:wEMTUzzUO

インパラ60・59はパーツが少ないのですか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:37:23 ID:YNlvVmJ/0

411の質問の馬鹿さ加減にあきれるな。
インパラは63ってわかるからいいけど、キャデは何年くらいのだよ。
まずはそこを書かないとどうしようもないだろう。
キャデは高年式ならキャデ買え。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:47:17 ID:kwMYN74eO

>>430
レスサンクス！
セミレインの２Ｐ８Ｂのバッテリーはフロントに６がけコイルはレッズスーパーホッピング、マルゾッキ#9、今ダンプはハイドロフォースだけどグリーンダンプに変更予定です。今で２０ｉｎｃぐらいしか飛びません。

438 ：便座カバー ◆QezXoXRC5o ：2006/08/27(日) 20:13:46 ID:654cn5jQO

誰か今日の常滑のイベント行った～

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:55:32 ID:5QomGHQo0

レインフォース全くしてない車で3ホイラーしてたらいつかはフレーム歪んできます？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 07:19:03 ID:/2Gt5eJTO

59yインパラ乗りなんですが、ブレーキペダルが戻ってこなくなりました…orz
常にブレーキ踏んでる状態です。
どんな原因が考えられますでしょうか？

441 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/28(月) 07:26:29 ID:YMSP+WLO0

レインしてなくてよく３できたね～( ﾟДﾟ)
貼ったほうがいんじゃまいか、と思うよ～ (｡･ω･｡)ﾉ

442 ：鯵♪ ◆EfDHcfEZS. ：2006/08/28(月) 09:17:57 ID:J+Q9NFaNO

>>440
ロッドのつなぎ目かどこか引っかかってんじゃない？
エンジンルームに出ていくあたりとか。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:29:58 ID:JjBZQOBt0

>>441
レストン
まだ3ホイラーやった事ないからどうなるかなと思って。
根本的に出来ないんですね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:34:45 ID:Buf5jbXUO

>>437
>>430だけどそのセッティングじゃ跳んでももうちょいぐらいだよね｡
まずフロントはバッテリー８直､コイルはそのままでオッケー
ダンプはせめてスクエアにしたほうがいいと思うよ｡
ポンプヘッドも１１番くらいに｡モーターはゴーダッチ｡
それからロアーのレインはしっかりと!

いくらいいセッティングでも跳ぶとは限らない｡全体のバランスが重要だから｡

それからリアの足回りはどんな感じ?
フロントのホースは何番?
チェックは何?

445 ：カプリス：2006/08/28(月) 17:19:08 ID:i/ovQpSx0

>>439
レインせずに３ホなんて無謀。やったとたんにボディー＆フレームが歪む。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:22:11 ID:/2Gt5eJTO

また初心者な質問で申し訳ないのですが
59yインパラ(283)なんですがエンジンオイルの注入口ってどれでしょうか？
両方のバルブキャップに注入口っぽいのが一個ずつありまして、真ん中にも注入口っぽいのがありますorz
計3個注入口っぽいのがあります。
本当に初心者な質問で申し訳ないのですがご教授お願い致します。

447 ：鯵♪ ◆EfDHcfEZS. ：2006/08/28(月) 20:08:21 ID:J+Q9NFaNO

>>446
その両側に１個ずつある方。
どっちから入れても大丈夫！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:17:02 ID:Buf5jbXUO

>>439
ノーレインじゃすぐ歪むよ｡
がっちりレインしたってゆっくり歪むのに｡
ホッビングなんかより全然車に悪いからね｡かっこいいからやるけど｡

後､誰か勘違いしてるようだけどレインしようがしまいがスリーはできるから｡
その間違った考え直しましょう｡

449 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/28(月) 20:28:42 ID:YMSP+WLO0

あ　そうなの！？トラックとかもともとフレーム丈夫だからまだ多少行けるって
言ってたけどインパラ　キャデはむりっしょ！上がんないって！
構造上上がるのは当然だろうけどソコまでリスク冒す人見たことねえ｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:19:06 ID:b9gwCwx0O

>>444
リアはバネ組でフロントホースは#6そんでもってチェックはパーカーの2分の1です。バッテリー8直にするとモーターがすぐイクって言われて、恐くてやってないです。オイルは何が一番いいですかね？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:22:27 ID:Buf5jbXUO

>>450
バネ組みか...｡下組みって事でしょ?
シリンダー何インチ?(´･ω･`)

ま～ここで書いてもラックからロアーまでのバランスが重要だから何ともいえないが...｡

オイルは俺はこだわってないよ｡そこまでこだわったら病気になりそうで...｡一応フロントはハイドロオイルとエンジンオイル混ぜて使ってる｡
リアは安いディーゼルオイル｡

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:25:30 ID:Buf5jbXUO

あ､書き忘れたけど男なら８直!あの音がたまらん｡
俺なんかただのブラックモーター８直で１年半もってるぞ｡

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:46:21 ID:PYdrK1Fv0

>>438
行ったが、参加者はダレてたね　趣旨が判らんイベだった

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:57:22 ID:hv8lBxTXO

ゴールドモーターってとびます？

455 ：446：2006/08/29(火) 00:06:45 ID:pIHusbTCO

>>447
ありがとうございました！助かりました！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:03:14 ID:fiKq1ZaRO

>>451
リアのシリンダーは１２インチですね。パワーボールいですね！ノーレインのハイドロ車高調からコツコツと二年半、自分でいじってきましたがお金が追い付かないのが現状です。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:34:03 ID:dIWVQFOmO

>>456
逆組?下組み?よくわからない文で理解に困った｡

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:11:58 ID:fiKq1ZaRO

スミマセン！運転中に文章作ったんで意味不になりました。下組です。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:26:06 ID:dIWVQFOmO

>>458

下か～｡
逆にしたほうがいんじゃない?
けど下だろうが逆だろうがリアのコイルは固いの入れたほうがいいと思う｡

とにかくハイドロに絶対なんて無いんだから､気になるとこはどんどん試していった方がいいと思う｡
例えばフロントのホースにしたって８番より６番の方が径が小さいわけだからより強い圧がいきそうだな～とか｡
Ｙブロックをポンプからすぐで分けるかエンジンルームで分けるかとか｡
そういった試行錯誤で生まれる記録ってのはたまらないものになるよ!

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:29:52 ID:NoKJScqq0

最近ローライダーで集まってないな～と思っていた方に朗報！

10月７日土曜日の夜に東京の立川駅高島屋前にて合同ミーティング開催！！

するらしいです。

守谷やＭＭ行くの遠いって思っていた東京のローライダーの皆さん集まりましょう！

これを見た方、友達などに回して下さい。お願い致します

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:58:01 ID:VMSU4zlSO

どれだけくたびれたモーター使ゃあ8より6の方が飛ぶんだよ！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:06:32 ID:Pmh74NtsO

>>461
文が理解不能...

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:09:01 ID:ILueIn1hO

コンバーでレインすれば3とかホッピングもなんとかいけますか？普通コンバーはレインしないんすか？レインするならガッチガチにかためて350でディスクブレーキ？

464 ：カプリス：2006/08/30(水) 14:10:44 ID:TZgmrnQj0

>>463
コンバーだろうとクーペだろうとレインしてれば３ホ位やる勇気出る。
コンバーでレインするかしないかは持ち主による。
車高調設程度に考えているならレインしない人も居るし。
それ以上するならレインしといた方が良いと。
ガッチガチにするかしないかは使い方と持ち主による。
フレームの要点だけをする人もいれば、３面や４面する人も居る。
要は、レイン代を何処まで出せるか？どのような遊び方をするか？によって違ってくる。

レインすれば車検時の重量税も跳ね上がる事を忘れずに。

今、２８３か３０５が載ってるって事だよね。直６では無いよね？
エンジンは無理して３５０にする必要無い。
それだけで５０万越え確実だ。
３５０にしたかったら始めから３５０を載せたのを買った方が早い。
ミッションがＰＧなら、３速のＴＭ３５０にした方が効率良い。
エンジン分を浮かせたら前後ディスクに出来る。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:13:28 ID:Pmh74NtsO

レインくらい自分で出来るだろ...｡
ほんとみんな人任せなんだね｡

466 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/30(水) 15:47:39 ID:d6pWHOV60

レインなんてできねえよ！人に任せてなんか悪いのかい？
自分で出来ることだけやれりゃいんだよ　溶接はむずいしょ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 16:28:12 ID:CkJ6l7MMO

>>465
レインはただ補強するとこすりば良いと言う問題じゃない。

468 ：カプリス：2006/08/30(水) 17:05:17 ID:TZgmrnQj0

広い場所と溶接機あれば出来る理論だ。
自分でレインやって３ホして曲っても自己責任。

俺は曲るの恐くてショップに頼んだが。

469 ：鯵♪ ◆EfDHcfEZS. ：2006/08/30(水) 17:37:07 ID:t2cVLImkO

フレームオフしないで、溶接機の届く範囲でポイントだけレインなら難しくもないけど、フルレインとかのレベルになると、初めての人にはかなり厳しいね。

でも、自分の車だし、自分でやってみたいという気持ちは大切だと思うけど、現実はエンジン載せ換え位までしかできないと思うけど。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:23:57 ID:BGpfCHuQO

>>465だけど
曲がるの怖いとか言ってるけど絶対に曲がらないレインなんてプロでもできないから!
勘違いしないように｡

それからフルレインするならともかくセミレインで広い場所なんて使わないから!

人任せにして何が悪いとか言ってる奴もいるね｡
貼ればいいってもんじゃないとか言ってる奴に限って何もわからなかったりするし､そいつに聞きたいね｡じゃあお前はわかってるのか?と｡

コンバーでガチで暴れる場合の君のレインの理論を!どこに何㎜使うってゆうレベルで聞きたいよ（笑）

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:21:14 ID:mDio0Hgl0

で？

472 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/08/31(木) 07:37:49 ID:83lxNoan0

で｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ？？
なんかさ～ほんと２チャンって根性曲がってる奴おおいいよね
間違ってたら優しく訂正すりゃいいし知識比べなんかして楽しくねえよ
ったくよ
すぐ偉そうにしないで楽しく出来る奴意外無視でいこうぜ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:38:43 ID:dJQMFjIYO

レインはともかくキャブセッティングも出来ない人任せはかなりかっこわるいな。修理出来ないなら新しい車のっとけ(^^)/~~

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:52:22 ID:n/4mv82HO

まぁまぁ仲良くやりなよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 08:46:45 ID:OleHDIwjO

その根性をレインしよー！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:12:04 ID:2NGKN0kx0

>>472
少なくとも　お前が一番　ウザイ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:16:49 ID:4MR8FoEv0

おまいらローライダーはやっぱＨＩＰ　ＨＯＰ聞いてＢ　ＢＯＹなの？

478 ：横浜侍：2006/08/31(木) 16:12:23 ID:GN40x7r+0

＞＞４７０
まーまー知識なくても乗りたいから勉強するんだし、
知ってるからって人を見下すなんてくだらねーよ。
あんたが詳しいなら分からない人間に教えてやりゃー
いいじゃん？
俺は知ってるけどお前はしらねーってんで偉そうに
してても情けないぞ。
ローライダーは一人じゃなく皆で助け合って良い車作ってくんじゃん？
仲良くしようや。

＞＞４７７
Bじゃなくても乗り子いるよー。
なんかBの方が似合ってるけどね。
Bじゃなくても車と音好きならいいんじゃん？
ただオメ子にモテたくてやってる奴は気にいらねーが。
まーチカーノとかラティーノでオールドカスタムだとかっくいいねー！
モニターとかエアサスは止めてほしい。。。自由だが。
まー俺はアメ子に乗りたくても現実に勝てないラグ乗りなんであんま
偉そうな事いえないけど。心はいつもローライダー　泣

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 16:35:01 ID:OleHDIwjO

>>470
ガチでレインする場所厚さ教えて！

480 ：カプリス：2006/08/31(木) 16:50:30 ID:QyXKXFs30

なんか根本的な勘違いな人が居るけど、レインを自分でやりたきゃやれば良い。
誰も止めはしない。
広い場所って言ったって借り車庫で他の車が出入りしてる場所でレインしてる余裕も無いから。
俺は自分でやって曲るよりショップに頼んで少しでも曲るのを遅くしたいと考えたから頼んだだけ。
自分で安易にやり後悔するより通っているショップで頼んだだけ。
それが別に悪い事だと一つも思っていないが？
基本的に自分で出来る範囲以上はショップ任せでも構わないと思うが？
自分の車は自分で決める事、他人に言われて決める事でも無いし。
まあ、何を言っても捻くれ者には馬の耳に念仏だが。

481 ：鯵♪ ◆EfDHcfEZS. ：2006/08/31(木) 19:17:18 ID:CK9Nj/PRO

>>480
概ね同意。
信用のあるショップに頼んだ方が無難ではあるね。
気をつけなきゃいけないのは、ショップによっては、ド素人に実験的にやられる可能性あるから、ショップ選びが重要だと思う。
自分で出来るのが一番いいのは確かなんだけどね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:25:19 ID:kLr0NWVfO

教えて下さい。
エンジンかけたては普通にブレーキ利くんですが、エンジンが暖まるとブレーキペダルがまったく踏み込めなくなり
常にブレーキが掛かった状態になりますorz
それがなった時に車から降りるとゴムのやけたような匂いがするんですが原因はなんだと考えれますか？orz
ちなみに59インパラの4輪ドラムです。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 08:44:18 ID:WBjn2ZC6O

ｵｲﾙは？シューははぐった？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 10:54:38 ID:4T1KxOoGO

>>482
バキュームホースに穴や亀裂があるとか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 13:53:29 ID:NcHe8f6CO

ローライダ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:29:57 ID:Ea9ggwfs0

>>482
4輪ドラムならパワーブレーキは付いて無いと思うが
恐らくブレーキラインのリターンがオカシイと思う
エンジンが暖まったではなく、ブレーキを踏んだ回
数でなるんじゃ無いか？
マスターシリンダーをオーバーホールせよ
キットも出てるしね
ブレーキは自分の命はもとより他人の命もかかって
るから、自信が無いならプロに頼め

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:51:32 ID:+a79pKSMO

ブレーキシューの焼き付きじゃない？？
乗り始めは正常なんでしょ？？
ブレーキシューの当たりを調整すれば治ると思う。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:19:49 ID:Hey4U0BY0

ブレーキは、命に関わる重要な部分だからショップに見てもらえ。
ま、殺す事の出来ないスピードは出す事は出来ないけどな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:40:13 ID:z7MPnsSZ0

日本語でおながいしまつ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:37:36 ID:wVVFZXXrO

うーん。いきなりそうなった？それとも少しずつブレーキがかかりっぱになったの？
ブレーキ効いた状態でかたいんだよね？

491 ：482：2006/09/01(金) 22:15:45 ID:2+zxbxLp0

>>486
パワーブレーキはついていて、アイドリング（その前普通に効いてました）してて
いざ、乗ってみたらブレーキペダルが踏み込めない状態になっていました・・orz
アクセルペダルを踏み込むとズズズゥ～っとブレーキがかかった状態で走りだすって感じです。

>>487
ブレーキシューが届き次第変えてみます！
>>490
少しずつブレーキがかかりっぱになって気がついたら常に軽くブレーキがかかった状態って感じです。
それがなったときに車から降りるとゴムがやけたような匂いがしますorz

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 10:31:11 ID:ANwcFkKTO

>>486
以前に同じ現象が起きました
ブレーキ交換したほうがいいです

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:11:17 ID:fn/iLpPqO

ペダルがかたいの？それとも奥まで入っていくの？ホイールシリンダーの液漏れ、固着してないかを確かめてみれば。

494 ：482：2006/09/02(土) 12:37:46 ID:6fk8DVggO

>>492
ブレーキ交換とはどこまででしょうか？
>>493
ペダルが固いです。
今日リフトであげてみるので見て見ます！
アドバイスありがとうございます！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:59:02 ID:V96IaoIS0

ロペスからの手紙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:28:47 ID:eT5Cf7Xt0

１０月７日って本当に立川でミーティングあるんでしょうか？詳細しってる方教えてください！！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 04:22:43 ID:rDpi+1n0O

↑406>にも書いてあるけどホントらしいよ。場所的にどーなのかね？大人な集まりになれば良いけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:35:22 ID:GCMDSu+qO

>491普通にオーバーホールするだけで多分治るよ！
四輪ブレーキ聞いちゃうの？そうだとなると故障探求がやっかいですな

499 ：カプリス：2006/09/04(月) 16:05:18 ID:BZdNFXXa0

シリンダーが逝かれぎみかも知れない。
どの道、ブレーキ関係は事故を未然に防ぐ意味で早目に修理出すしかない。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:13:13 ID:rfNzgdx5O

買おうとしてるﾏｰｸⅡﾜｺﾞﾝがローライダー仕様となってました。
ローライダー仕様って何ですか？
あまり詳しくないものでOTL

501 ：カプリス：2006/09/04(月) 17:02:18 ID:BZdNFXXa0

マークワゴンのローライダー仕様？
どんな改造してあるか書いてくれないと。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:26:12 ID:czaGYsc60

＞＞５００
たぶんホワイトリボンにワイヤーはいて車高が落ちたマーバンでしょ？
中古のマーバンに多い。店がリボン、ワイヤー履いて車高落とすだけでローライダー仕様となずけ
売っている。ペイントも明るい色が多いかな。
ここにいるのはもっと
コアな連中。跳ねたり。傾けたりしてるアメ車、日本車見たことありますよね？
おおざっぱに言えばローライダー。跳ねるだけがすべてじゃないですが。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:52:07 ID:FDVUGAKSO

任意保険は入れる？8ﾅﾝでも？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:56:42 ID:uAGD7EgZ0

最終のカプリスセダン好きでアシ車に欲しいけど売ってるのはみんなダサいシャコタンばかりorz
車種は何にせよローライダー仕様はマジで糞。
本物のローライダーはあんなにカッコいいのにね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:28:01 ID:rfNzgdx5O

>>502
そう、そういうﾏｰﾊﾞﾝ！
ありがとう！愛してるよ！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:36:36 ID:P1CKY0gyO

16アリストに20インチワイヤーってどう思いますか？ラグジュアリーよりもローっぽい雰囲気が出したいのですが。ただワイヤーてハミタイするようなオフセットしかないんですよね？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:39:34 ID:oaMH9zg4O

>>506
見た事ないからわからないけど、他のアリストより目立ちたいならアリだと思う。

ローライダーの雰囲気出したいならグラフィックをセンスよく入れれば、スーパースター！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:56:48 ID:bb4ZfBZZO

アンテナ22に暴走スクレーピングキャデがでてた！テレビつけろ～

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:23:36 ID:OBHX6E5eO

８割ぐらいはあんなバカだよね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:39:36 ID:IUynh1BTO

悲しさ全快

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:48:56 ID:b/VBEaCiO

スポコンも一台走ってた

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:24:39 ID:eVAnU6AgO

役座
http://c-au.2ch.net/test/-/4649/1155634009/i

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:24:12 ID:b0Wh2ZCu0

>>510

ああゆうのは違うから俺はいつも交通マナーに気をつけている。
かなり。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:37:36 ID:QB8LuVjY0

ミニトラックを買おうと思ってるんだけどミニトラックってもう時代遅れなのかな？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:56:14 ID:b0Wh2ZCu0

>>514
c-1500とか？
時代遅れとかはないと思うけど・・・

乗りたかったら乗ればいいと思うよ。
流行ってるからって乗ると後悔するから続かないよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 02:15:52 ID:gC2PHpd0O

>>502
もれはﾎﾜｲﾄﾘﾎﾞﾝにｻﾌﾟﾘｳﾑの組み合わせも好きだな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:06:16 ID:H8xGuP0FO

某lowparts屋のﾍﾋﾞｨﾃﾞｭﾃｨーmotor駄目だ。２分モタね！ﾎｯﾊﾟｰのみんなは、やっぱｺﾞｰﾀﾞｯﾁかな？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:09:12 ID:D8vNCLHCO

>>517
打ち方がヘタクソなんじゃね？
ホッパーのみんなはやっぱりゴーダッチかなってどういうこと？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:37:13 ID:H8xGuP0FO

前使ってたのは、そんなことはなかったんだよね！今回はそのﾓｰﾀｰ使ってみようと使ってみたら駄目でした。

520 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/09/05(火) 17:54:58 ID:NcKe1e//0

モーターにも当たり外れあるよね～（￣m￣*）

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:58:32 ID:sIdUt7B/0

ヤフーオークションで75カプリス300,000 円也！
ただし、広島まで引取行ける人だけ。
必死こいて幌直せ。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b69325072

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:07:45 ID:4PfejFAc0

こんばんは…１０月７日の立川、合同ミーティング本当らしいですね？

みんなで盛り上げましょうよ！立川から…どこかへ流れるらしいですけどね！？

マナーだけはしっかりしましょうね・・・みなさんヨロシクお願いします！！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:11:37 ID:Mv0SIQ25O

ここは質問スレなんだから>>522みたいスレ違いはマジやめてもらえませんか…

524 ：走り屋さん：2006/09/05(火) 23:17:05 ID:EM5fC2NaO

場違いですが走り屋の俺が来ました。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:36:34 ID:z5Wonw5uO

走り屋の魅力を教えてください。できればなぜlowのスレに来たかも。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:37:47 ID:z5Wonw5uO

>>523は頭がイイみたいなので正しいと思います。

527 ：走り屋さん：2006/09/05(火) 23:52:37 ID:EM5fC2NaO

走り屋の魅力はやってみればわかります
何故このスレに来たかは畑違いのスレに何となく行ってみようとただ単純に思っただけです

そろそろ叩かれそうなので帰ります

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:39:36 ID:l5TnFzj60

>>522
ここに書き込んだ時点で・・・

529 ：ネ申：2006/09/06(水) 01:41:10 ID:YWAp2U2l0

　　　　 ┏┓　　　　　　　　 ┏┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏┓　　　 ┏┳┓
　┏━━━┛┃┏┓　　　　 ┏━┛┗━┓　 ┏┓　　 ┏┓　　 ┏┓┏━━┛┗┓┏┓┃┃┃
　┗━┓┏━╋┛┗━┳┳┳╋━┓┏━╋━┛┗┳━┛┗┳━┛┗╋━┓　 ┏┻┛┗┫┃┃
　　　 ┃┃　 ┗┓┏┓┃┃┃┣┓┃┃┏╋┓　 ┏┻┓　 ┏┻┓　 ┏┛　 ┃┃┃┏━┓┃┃┃
　　　 ┃┃　　 ┃┃┗╋┻┛┃┃┃┃┃┣┛┃┃┏┛┃┃┏┛┃┃┏━┛┃┣╋━┛┣╋┫
　　　 ┗┛　　 ┗┛　 ┗━━┻┛┗┛┗┻━┻┛┗━┻┛┗━┻┛┗━━┻┛┗━━┻┻┛

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 05:02:27 ID:b1IX1e1PO

>527車を楽しむ仲間じゃないか(･∀･)ノ走り屋いいと思うよ！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 15:44:28 ID:fFukhHcR0

この動画で最初のほうで女がボンネットに座ってるんですけど
その車の名前わかる方いませんか？

http://www.youtube.com/watch?v=YnsXsdSAepA&mode=related&search=

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 15:49:14 ID:fFukhHcR0

追加です　その車の後ろの方にあるのも教えてほしいです

533 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/09/06(水) 15:57:21 ID:erB7mova0

ベントレー？最近の車わかんね！でもXLR走ってたね　あれ足にした～い (ﾉ∀`*)

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:20:30 ID:fFukhHcR0

ＧＯＯで片っ端から調べたら多分ロールスロイスのファントムという車でした

http://www.k-grant.com/kgd/img/kgd48_01.jpg

http://www.yanbe.net/blog/images_1/tokyo_motor_show_2005/16-1.jpg

新車価格５千万円でした　いい夢を見させていただき本当に（ｒｙ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:30:46 ID:W3xYm+NQ0

lowriders rollin in kc
http://www.youtube.com/watch?v=ZBb_JqZe-TU

lowriders of kc
http://www.youtube.com/watch?v=Jnfq5ZCH4so

ベンツやボルボでローライダー
bristol volksfest
http://www.youtube.com/watch?v=-iKV4kQSNKA

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:50:22 ID:43vNko3GO

>>529
ズレてない？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:52:30 ID:DCmWjfBQO

俺が高校生の頃
車で走り屋やろうかLOWやろうか迷ってたけど、走り屋はLOWRIDERより金がかかるし車もボロくなって行くのに気づいて辞めた。

で結局今はビクブロ乗りつつも二輪で走り屋
ところでみんなは何の影響でLOWやってる？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:23:06 ID:+8JmY+1lO

キャデとインパラってどっちのほうが壊れにくいですか??初心者ですいませんm(__)m

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 07:36:40 ID:hbpJki8UO

とりあいずｲﾝﾍﾟﾗは壊れやすいよ！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:04:49 ID:pqkggtGSO

>>538
年式も言わずに答えられませんよ。どちらにしても壊れるのや燃費を恐れるならLOWはやらないほうがいいよ。

541 ：カプリス：2006/09/07(木) 14:42:14 ID:75v3Iedi0

>>537
金がかかるのはどちらも同じじゃないか。

>>538
どちらが壊れにくいかは前の人がどういう乗り方をしてたかじゃねえの？
前の状態がどうだったか？
普通に乗ってた車をローライダーにしたなら元からローライダーにしてあるのより壊れにくいとか。
買う前にパーツ交換してあったとか色々な条件で違う。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:29:51 ID:14ciKyhA0

壊れる事　燃費の事　気にしてたらアメ車乗れませんよ
インパラかキャデか　どっちかっつったらキャデの方が壊れ易いし
部品も工賃も高いね　インパラなんて壊れるとこ決まってるし壊れにくい

はい　反論どーぞ

543 ：カプリス：2006/09/07(木) 17:28:42 ID:75v3Iedi0

基本的にインパラもキャデもパーツはアメリカから取寄せなのでパーツ自体が安くても運送費やら付くから高くなる。
６０年代の日本車もパーツ無いのでアメ車と同じ事。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:51:05 ID:+8JmY+1lO

燃費なんて一言もいってませんが?ってか壊れやすいし、燃費悪いのは知ってるし承知のうえです！ただどっちのほうが壊れにくく長く乗れるのかなって思い質問しました。こんな質問してすいませんm(__)m

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:54:07 ID:14ciKyhA0

>>544
了解　おｋ　
ならインパラですね
なぜなら壊れるところが少ないから　ｴｱｺﾝなんか要らないでしょ？
ｷｬﾃﾞなんてﾌﾙﾊﾟﾜｰだから　年式古けりゃどこでも壊れるよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:56:15 ID:14ciKyhA0

問題は壊れたところが日常走行に支障があれば直すしかないし
そうでなけりゃ　まんまでいいし
なんでもｱﾊﾞｳﾄに考えて乗ろーよ

547 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/09/07(木) 18:20:52 ID:egsTlNLT0

大事に乗れば幾らでも長く乗れるさ～そろそろ原油が尽きそうだけどね～ｗ
そしたら電動エンジン乗っけるお( ﾟДﾟ)!! ３５０排気音をスピーカーで流し
ながらね～ﾆﾋﾆﾋ(* ￣ω￣ *)

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:46:29 ID:+8JmY+1lO

みなさん返事ありがとうございますm(__)m
みなさんの意見参考にさせてもらいます。これから自分でも調べていこうとおもいます！
また何かわからないことがあったら質問すると思うので、そのときはまた答えてもらえるとうれしいです。
長文すいませんm(__)m

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:54:41 ID:i61Zb74VO

もし車買ったら教えてな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:15:04 ID:+8JmY+1lO

わかりました(^^)v

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:26:31 ID:eCILn+B8O

おおおおおオレもいいいいいいいいインパラらららららら買うおおおおお

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:16:58 ID:jD21URDBO

別にキャデやインパラをサーキット場でコンマ一秒でも競う訳でも無いので少しくらい気にする事無いです。

ところでブロアムクーペの相場ってブロアムの中で一番高い気がする。

553 ：カプリス：2006/09/08(金) 16:39:11 ID:XrCrPH5T0

インパラやキャデを日本と比べてはいけない。
あくまでもゆっくり走る車だ・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:22:28 ID:fkLL9VGY0

油圧付いてるんだったら最高速度80が限界かなｗｗ

555 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/09/08(金) 19:00:30 ID:H+/r/+7X0

俺の場合油圧だからっていうか１３インチのワイヤーだからかな？ｗ
ベストな車高にすれば結構だしちゃうけどね！高速で３５０のすばらしさ
を体験できた今日この頃(_≧Д≦)ﾉ彡☆

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:20:55 ID:fkLL9VGY0

そそ　俺のも13でﾚﾐﾝﾄﾝ　
80㌔でﾌﾗﾌﾗだったｗｗｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:30:03 ID:azIlnvUpO

ﾜｼは15でいーやｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:55:12 ID:vgbi/cj7O

何でみんな無理して13履くんだ？
13も14も見た目変わらないと思う。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 01:25:33 ID:hHsSEz2HO

4輪ドラムから4輪ディスクにするのって工賃だけでどんくらいかかるものですか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 02:22:20 ID:ozJX3ZkRO

90キロくらいから急に振動が出るようになりました。
以前はへーきでした。
なにが原因なんでしょうか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 05:01:58 ID:4UqP3K4v0

一番下げた状態の車高を今より下げるにはどうしたらおｋ？
コイルを短くする？シリンダーを短くする？両方どちらでも出来るのかな？

562 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/09/09(土) 07:23:32 ID:/95rnej00

やっぱ１３じゃなきゃベタ落ちしないでしょ！見た目もだいぶ違うとおもう
ブロアムとか１４合うよね！１４に見えなくてぴったしって感じ (｡･ω･｡)ﾉ

563 ：三流整備士：2006/09/09(土) 09:35:45 ID:VGeZIuwGO

>560ボールジョイントは平気？タイヤ片減りしてバランス崩れてない？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:36:23 ID:z3SnrWZJ0

茨城の守谷SAでスポコンな車とかアメ車とかローライダーの集会？みたいなものをやってると聞いたんですがいつやってますか？
近いので一度見に行ってみたいのです。
知っている方ヨロシクお願いします。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:43:34 ID:ozJX3ZkRO

＞三流整備士さん
以前から片減りはしてました↓で、急に振動が出るようになっちゃいました↓

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:20:50 ID:E33S7u41O

>>561

基本的にどちらでもいけるけど欲張りさんなオレは下げれて上げれるようにしたい｡
>>562
ブロアム乗りだけどやっぱ１４より１３だよ｡たった１インチでここまで違うのかと思う｡そんなオレは跳び重視で１４だけど｡

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:30:43 ID:XqNEWWNFO

ゴーダッチとサコ？のモーターって何か違いあるんですかね？　詳しい人教えて下さい。

568 ：561：2006/09/09(土) 14:31:26 ID:1v6k3Ew/0

>>566
アリガトン。
雑誌みるとほとんどの車がフェンダーがタイヤに被るか被らないか位まで落ちてるのに
自分のはタイヤとフェンダーに間があるんで納得いかないんですよね。
車高調整目的のハイドロなのに落ちないなんてｗ即変更だな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:31:27 ID:JDm6Bwi30

知ってる方教えてください。
今日の夜からお台場にアメ車集まるって聞いたんですが…
本当ですか？？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:25:24 ID:E33S7u41O

ゴーダッチは熱を持ちにくく､モーターが軽く回ってくれる｡
だからエンドキャップに穴がない｡

サコも含めほかのモーターはそこらへんが劣る｡だから中にベアリングが入った穴あきのエンドキャップに変えたほうがいい｡
ホッパーならね｡

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:36:17 ID:X+TjYDyc0

>>559
ショップよって工賃違うから。
既にPBは付いている？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:06:10 ID:XqNEWWNFO

570さん　ありがとう！　　跳ばしててもゴーダッチより帯付きプレストの方が調子いいのは気のせいか…

573 ：@姉歯三流整備士：2006/09/09(土) 19:14:02 ID:VGeZIuwGO

>565ボールジョイントは？走ってる最中たまにｶｯｶｯｶｯとか足らへんからならないかな？
あとはｱﾗｲﾒﾝﾄが崩れてるとかかな(･∀･)
飛ばしてるならなおさらじゃないかと…ﾛｰﾗｲﾀﾞｰの知識はあまりないから知らないけどｱﾗｲﾒﾝﾄが崩れると普通の車だと高速時に挙動がおかしくなるよ(T_T)

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:51:10 ID:ozJX3ZkRO

＞姉歯三流整備士さん。
走行中に音が出ることはないですね↓
アライメントですか・・・
跳ばしたりはしてないです。たしかに片減りしてるんでアライメントはおかしいと思います(^_^;)
ただハイドロ組んでる車はアライメント調整しても意味ないよって聞いたことあるんでどうなんでしょ
(^_^;)

575 ：姉葉三流整備士：2006/09/09(土) 19:59:04 ID:VGeZIuwGO

ノーｱｷｭﾑで走ってハイドロ動かしてたらｱﾗｲﾒﾝﾄはくずれそうですねぇ(T_T)その辺はわかりません笑ﾛｰﾗｲﾀﾞｰ暦長い人に聞いたほうが…俺はあくまでも三流整備士であるわけで…
ｱﾗｲﾒﾝﾄが激しく崩れたから80キロに耐えられなくなったのでは？
あと足回りにいくつかゴムのボールジョイントってのがあってそれに亀裂入ってたりしてもﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ性悪くなるからハイドロ上げて覗いてみてはいかが??
ちなみに車種は？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:31:53 ID:ozJX3ZkRO

＞姉歯さん。
いろいろありがとうございますm(__)m
意味ないかもだけど調整してみます↓
足回りも見てみますね(^_^)
車種は96のキャデブロアムです(^_^;)

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:47:51 ID:E33S7u41O

>>572
う～ん...帯び付き使ったことないから､なんとも言えないな｡帯び付きはキーはマイナスだっけ?
モーターも当たり外れあるから何がいいとは一概に言えないけど､キーは絶対マイナスがいいぞ｡

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:05:09 ID:LAlwDrFa0

>>573 >>575
判らんなら答えるなよゴムのボールジョイントって何じゃい
アライメントの意味も判ってないな　正に三流だ　しゃべるな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:10:12 ID:AdO74gJwO

>>578
ＩＤがＬＡオメデトゥ

580 ：三流整備士：2006/09/10(日) 02:44:50 ID:0NjeV+zAO

>576力不足で申し訳ないm(__)m
>578ボールジョイントのゴムブーツでOK?

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:27:23 ID:iPCNsIJPO

>>566
14ｲﾝﾁじゃｲﾏｲﾁなの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:07:13 ID:opSZxTzq0

昨日の夜、お台場周辺に飛び跳ねる車がいっぱいいたんですが
何の集まりだったんですか？

583 ：く：2006/09/10(日) 18:41:41 ID:EQ8THGAuO

>>582、昨日はL･A･S･T ONLY C･C主催でお台場～渋谷クルージングがありましたよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:58:32 ID:RD5/iF2RO

>>581
>>566だけど見た目的にはやはり１４より１３だろ｡ただでさえデカいブロアムがさらにデカく見えるよ｡
ホント全然違う｡

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:41:14 ID:nYUuFRxa0

１３のワイヤー付けてるヤシはブレーキどうしてる？
ドラム？ディスクか？

ディスク付けているヤシは何処のディスクだす？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:05:34 ID:51ilyeMEO

>>858
効きがいいから

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:07:21 ID:51ilyeMEO

間違えた・・・
>>585ね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:42:56 ID:NFv0GVzHO

>>585
どうしてる？って意味わからない！インパラのこといってんの？

589 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/09/11(月) 22:07:25 ID:idlZ+JUk0

効きがいいというよりロックしずらいからディスクいいよね～

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:19:34 ID:nYUuFRxa0

【MLB】多田野、夏の甲子園をネットで観戦しいろいろ考える
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1157968546/

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:16:19 ID:ZF29J8Ld0

>>589
またお前か

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:36:29 ID:fbmRiWuWO

もれは21ｲﾝﾁにﾊｲﾄﾞﾛだよ。
ｺﾝﾁも初めから付いてたけど、変かな？
小さいﾜｲﾔｰはｶｺｲｲけど、ﾒｰﾀｰ狂うし、高速ぶっとばすと怖いからやだ(・ω・)

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:49:57 ID:U3x8FJeWO

誰かG'Zって店知ってますか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 14:59:53 ID:H8pORXtbO

>>592

変です｡２１インチなんて｡ローではないよね｡しかしあくまでも俺の意見なんで｡

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:21:47 ID:FODvQZ6FO

>>592LOW ROD だね。
ブロアム、タウンカーでやってるならL.A LUXURY

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:47:23 ID:zFE7rHxS0

http://www.youtube.com/watch?v=iegH_5fWWUo
これこそローライダー

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:30:20 ID:7EEEMvSk0

ローライダー定義は小径ワイヤーホイールにハイドロ。

ローライダーにホットロッドのテイスト取り入れたらローロッドになる。
エンジンスワップ、ディスクブレーキ、ファイヤーウォールスムーズ、アルミラジエーター、
リアＧＭ１０、ダコタデジタル、レインフォースなどホットロッドから取り入れたもの。
６０年代頃のローライダーの大多数が車高だけ落としていただけ。
この当時のＫカスタムも車高落としていたのが多い。
７０年代頃からハイドロ入れたのが増えた。

ホイールが小さいだろうと大きいだろうとホットロッドテイストを取り入れたらローロッド。
現在のローライダーはホットロッドテイストやＫカスタムテイストを取り入れたのが大半を占めている。
これはローライダーの流れとして良いと思う。
６０年代まではホットロッドもＫカスタムもローライダーも区別が付き難い車も沢山あったし、
ホットロッドやＫカスタムでもハイドロ入れてるのは居るんだし。
一つ違うのはホットロッドもＫカスタムもハイドロは車高調設の考え。
まあ、当時に比べたら現在はジャンルレスの時代と言えるのかも。

この先、日本で大径ホイールが流行ればローライダーにも大径が増える。
アメリカでは既に装着してるローライダーがいる。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:33:49 ID:7EEEMvSk0

現在はローロッド・ローライダーと言うのが正解かも知れない。
が、言うの面倒くさー。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:48:26 ID:0/f/GsqxO

ローライダーはローライダー！それだけ！ロッドともＫとも違う。ローロッドなるものはローライダー要素を取り入れたホットロッド。自分がカッコいいと思えば何でもいいと思うけどな！ただプラークだけは混同しないで欲しい気がする…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:12:29 ID:fbmRiWuWO

じゃあもれのはらぐじゅありーになるのか。
もうきません。

601 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/09/12(火) 17:17:45 ID:xAiGdAGh0

>>591 お！俺にこてんぱんにやられた荒しその１かい？それともその２？ｄ(ゝω・。｀)♪

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:28:58 ID:u3lTrRhfO

>>594
21でもメーターは狂うし、高速も恐いよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:28:55 ID:/BTuwmgu0

ホットロッド　→ファイヤーパターンとかロカビリーみたいなピンクのキャデラック
　　　　　　　　ドラッグレースっぽいかんじ
　　　　　　　　ディッシュホイールとか　
　　　　　　　　
Kカスタム　　 →トラックとかで車高上げる
　　　　　　　　大きいタイヤ、大きいサス

でおｋ？
ウィキペでもぐぐっても違い分からず・・・。
今の自分の知識（イメージ）です。
プラークの違いとかって何でしょう？？

　　　　　　　　　

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:43:34 ID:0/f/GsqxO

↑釣りか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:48:12 ID:FYtoxNf3O

旧車で大径履こうとすると、かなりデザインは限定されないか？
今風のデザインじゃ…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:01:38 ID:kx2ip+pW0

・ホットロッド
昔（40年代後半や50年代から60年代）に20年代30年代40年代の中古車をベースに速さを競いあったのが始まり。
速さを競うからエンジンチューンやエンジン載せ換えをし、速さの為なら車体を軽くしたりした。
車高を落とすだけ落とし空気抵抗などからチョップトップやスムージングなども盛んに行われた。
20年代や30年代の車は車体一部が木製であったりフレーム自体の改造も行われたのでボディーやフレームに
補強を入れたのがレインフォースの始まりと言われる。
50年代にはアーミーとネイビーがホットロッドに目を付けスポンサーなどになり陸VS海のレースーも見られた。
その後も高年式ビックブロックを載せたり4輪ディスクは当たり前で軽くする為にアルミラジエーター投入など
色々と進化して現代に至る。

なんだかんだ、ホットロッドの改造がカスタムやローライダーに広がった。

・カスタム
40年代終りから50年代全般に外装だけホットロッドの改造を真似したのが始まり。
40年代後半～50年代前期の中古車をフレイク（ファイヤー）塗装や派手な塗装をし、
ホットロッドから来たチョップトップやスムージングに始まりライトやテール改造、
中には外装のほとんどを改造し原型が判らない位までの車も居た。
当時の板金は鉛を使った事からレッドスレッドとも言われた。
ローライダーで一時期流行ったフレンチアンテナも元はカスタムから来た。
ホットロッドは主に邪魔が少ない郊外などで競っていたのに対してカスタムは街中で幅を利かせていた。
勿論、内部（エンジン）などを改造したのもあった。
50年代には10代から20代白人のギャングが乗る事も多かった。
（映画アメリカングラフィティーに登場するファラオスなど）

ローライダーが付けているプラークは元々50年代の白人ギャングの看板。
50年代にカスタム車に乗る白人ギャングが自分達のギャングネームをプラークにしたのがプラーク起源。
当時のカスタム写真などで確認出来る。
50年代終りから60年代に入ると白人ギャングは減少する。
この当時のギャングは今と違い、不良の集まりで盗みや暴走などが主。
廃れた後、60年代後半からカスタムカークラブなどが使い始める。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:37:47 ID:kx2ip+pW0

・トラッキン
元はステップサイドなどの懐かしい風の改造から始まり70年代後半から盛り上がる。
80年代に入り日本車ミニトラックの影響で更に進化する。
ダンプベッドは80年代中期から登場。
現在ではホットロッドやカスタムやローライダーの影響を受けつつ独自の進化をする。

・ローライダー
起源は40年代に遡ると言われる。
40年代にメキシコ移民が少ない給料から貯めた金で30年代後半の車を購入し綺麗に乗ったのが
ローライダー起源と言われる。
車に乗る時は正装して乗っていた。
この当時は今とまったく違い、車体を綺麗にしてオプションを付けた程度。
これは50年代に入るまで同じ。
50年代に入りホットロッドの影響で綺麗にしたまま車高を下げたのが原型。
アメリカは50年代から裕福になり60年代に入りメキシコ移民や黒人も中古車を所有出来る位に少しつづ裕福になった。
そのお陰でローライダーも60年代に入り車を新しい中古車を手に入れる事が出来た。
60年代のローライダーにとって一番欲しい車はシボレーコルベアだが、当時は中古でもえらく高かった。
次に手に入るのが55・56・57のシボレーベルエアや58・59・60のインパラであった。
改造も車高下げたのから60年代後半にクレーガーなどのホイールを付けるなどの改革もあったが、
油圧（ハイドロ）は、そんなに普及しなかった。
70年代に入るとハイドロも普及し現在のローライダー基礎が出来た。
この当時は60年代のインパラが主力車種。

ハイドロが60年代後半まで一般的に普及しなかった理由は60年代まで少数で手に入り難いのと高額であったのが原因。
ハイドロ自体は50年代にホットロッドやカスタムで広まったが当時は軍からの払い下げ品であり、
中古品であり部品が限られた店でしか手に入らず非常に高価な品物であったのが災いし
一部の人しか手に入れられなかった。
60年代になると軍からの払い下げが多くなり品数も多くなったので以前よりは手に入りやすくなった。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:49:54 ID:vyAcsr0dO

ハイドロ組んだりするつもりはまったくないんですが、いかにもいじってるというローライダーの外見が好きで僕の車もそんな外見にしたいと思ってます。こんな僕はロー名乗っちゃいけませんか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:53:40 ID:kx2ip+pW0

ローライダーって言葉自体は60年代に登場する。
60年代のローライダーとカスタムはどちらも車高を下げていたのが多かったので、
どちらもローライダーと呼ばれていた。
これは改造などしていない普通の人達から見て、どちらも区別しがたいからが由縁とか。
はっきりと区別化したのは70年代に入ってからである。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:00:10 ID:kx2ip+pW0

>>608
とくに名乗ろうが問題無いんじゃない？
好きな改造をした方が良い。
自分の車なんだし。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:12:22 ID:0/f/GsqxO

ハイドロなくても問題無し　立派なローライダー！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:44:25 ID:FODvQZ6FO

ローライダー初心者君にお勧めなアメ車って何だろ？
ブロアムかな？

主にローライダーベース車にされてる車なら全部好きでどれ乗ったら良いかわかりません。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:06:09 ID:Gj+DQaBYO

ブエノスが痛すぎてかわいそうになる…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:36:17 ID:iavld05K0

>>606 >>607 >>609
非常にためになりました。
ありがとうございました。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:40:52 ID:+Bz9FN980

>>606 >>607

自分で考えた文章か？それならイイけど、コピペなら
ソース晒せよ　決め付けは良くないぞ

616 ：ブエノス ◆UQFzbtAo6k ：2006/09/13(水) 07:35:23 ID:3h8Vyhvt0

>>613 じゃあ傷を癒してAボーイ♪
俺は好きなようにイジルずえ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:03:41 ID:i6b4am4t0

>>615
６０６に絡んでいる所を見ると、お前ローライダーじゃないだろｗｗ
自分の知識をひけらかす前に６０６に書かれた事が悔しいんだろｗｗ

ローライダーの歴史などローライダーしてれば知ってるはずｗｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:05:44 ID:o5tf3fMOO

ここの住人で、３日の相模湖のイベント行った人いる？
どうだった？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:57:08 ID:i6b4am4t0

>>618
３日の相模湖行ったぞ。
なんか前回同様の感じだったｗｗ
もう少し盛り上がってもよいんだが、暑すぎで皆ダレていたｗｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 14:12:55 ID:i6b4am4t0

６１５はローライダーじゃないくせに知ったかローライダー知識を披露して快感を得ようとしたが、
本当の事を書いた６０６に対して悔しさ一杯ですｗｗ

大体、悔しい時ってソース晒せと必ず言うんだよなｗｗ
自分で検索かければすぐ判る事なのにｗｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 14:19:43 ID:KjS6Ik8s0

>>617 >>620
決めつけるなって言ってる
ソースが無い情報を信じるか？　検索かける？　何を？
いかにも後付けみたいな歴史観も結構あるよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 14:23:44 ID:UJjwV8DFO

糞ﾛｰ海苔どもめ！かかってきやがれ！このｷﾓﾎﾞｰｽﾞども！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 14:43:22 ID:DR4MSH6VO

どーでもええやん…

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:04:18 ID:i6b4am4t0

>>621
＞決めつけるなって言ってる
ソースが無い情報を信じるか？　検索かける？　何を？
いかにも後付けみたいな歴史観も結構あるよ

お前は、本当にローライダーでは無いんだな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
ソースが無い情報とか言ってる時点で自らローライダーでは無い事はたしかだ。
カスタムやロッダーでも無い事を証明しちゃってるし(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
お前はローライダーに憧れているのか？それとも批判したいだけか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
それともカスタムやロッダーを批判したいのか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ローライダーやロッダーをしてるなら歴史位知ってるから、わざわざ６０６や６０７を(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
大方、６０６や６０７で書いてある通りだよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
俺はローライダーだけどロッダーやカスタムの歴史位は雑誌で読んだし(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ただし、プラークの事は知らないが大方当ってるんじゃねえか？
カスタムカーでもプラーク付けているの見た事あるし。

一言教えてやる。
ソースを晒せと言ってる奴ほど、その事についてまったく知らないからソースを晒せと言う相手に
教えてくれと頼んでいるのと同じ事(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:05:58 ID:iavld05K0

リアルローライダーのくせに２ちゃんすんなってことだ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:44:42 ID:a5LEUJ3K0

>>624
「ロッダーやカスタムの歴史位は雑誌で　　」

ほら、雑誌が本当の事しか書いとらんと思ってる
これが怖いんだぞ

ソースを晒せ　と言うのは　責任もって言っているモノを
見せろって事　ここでの発言は責任無いだろ　だからだ
物事には色んな側面があるから、言い切るなって事

ちなみにローライダーじゃないとか、関係ないだろ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:59:41 ID:IS7v2gA5O

60インパラなんですがハンドルを取るコツってないですか？
ホーンリング外して19くらいのナットが現れたからそれも外したんですが、ハンドルが外れ気配がありませんorz
誰か本当にたすけて下さいorz

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 06:56:32 ID:Jp66Cuop0

コンパクトをバカにするな！！！
http://www.youtube.com/watch?v=4wxgHtqqEdA&NR

629 ：とうりすがりの坊主：2006/09/14(木) 07:25:35 ID:ue0Gw747O

>620文章の構成がきもいソースだ醤油だ意味がわからん

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:34:06 ID:D9ELDpSg0

Ｋカスタムの流れを取り入れたローライダーって
雑誌とかでローロッドとかって表現されてローライダー
とは別ジャンル的なことになってるでしょ？
でもローロッドってなんなの？
誰が作ったジャンルなの？雑誌が作り上げた造語なんじゃねぇのとか思うのはオレだけでしょうか。
ローライダーの進化の過程でOGだのセブンティーズだのって年代ごとにイジリ方がかわってるじゃん？
そー考えるとローロッドもローライダーの
進化の過程の一部じゃないの？とか思うんだけど
荒れるかなこんな話題
まぁ自分の車だし好きなようにいじった方が楽しいぜと

631 ：６２４：2006/09/14(木) 14:44:43 ID:pMbdD9eT0

>>626
お前、相当な暇人かたんなる嫌がらせ荒しだろ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

では、お前に聞くがローライダーの歴史はどこで知るんだ？
お前自身がだぞ。
お前の側に世界のローライダーが認めるＯＧが居るのか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

632 ：６２４：2006/09/14(木) 15:00:40 ID:pMbdD9eT0

>>627
固着してるのかも。
ステアをゴムトンで軽く一周叩いて裏側から一発叩いてみれば？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:03:10 ID:664LhLgr0

>>627
プーラーと言う専用道具がある
無理にこじったりひっぱたりすると内部及びベアリング系が損傷
してガタガタになる可能性がある　注意！

>>631
自分が何者か晒して言ってる人の話から検証するに決まってるだ
ろ　雑誌に書いてあったと言うのは構わん　それを書かずに無責
任に自分なりの解釈を決めつけて書くなって事　チミみたいな椰
子が100％信じるだろ　>>630読めば判るだろ　雑誌なんてそんな
モン

634 ：６２４：2006/09/14(木) 15:13:58 ID:pMbdD9eT0

>>630
ローロッドはホットロッドの要素を取り入れたローライダーとされているが。
今は雑誌が作り上げた造語じゃねえかな。
そのうち世間に広まり認識されるんじゃねえか？
ジャンルが増えて良いし。

自分の好きなのがローロッドなら胸張って言えば良いし。

635 ：628改めアコードマニア：2006/09/14(木) 19:11:47 ID:FdSHB4K40

さぁみんな！手を広げ、アコードに乗り換えよう！
http://www.youtube.com/watch?v=XzNsbrYUPds

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:30:49 ID:0WCLOC7/O

アコードはユーロ、スポコン、ローライダーのどれでも似合うよね。
アコードはオールラウンダーだな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:05:29 ID:/8uoJCjh0

ビックキャディホップ
sonny morales cadillac
http://www.youtube.com/watch?v=1paIsvD47oI

カプリス
Highsidin 425in
http://www.youtube.com/watch?v=UMvydQSkt6k

ローライダーショー
West Coast Lifestyle
http://www.youtube.com/watch?v=FImF0wTsBjw

クルージング
Welcome To Surrey
http://www.youtube.com/watch?v=Fp354zTfNxo

対面ホップ
driven street hopper
http://www.youtube.com/watch?v=sfAyGhKdw78

ホップ教室
Twin 2006 Still Rolling
http://www.youtube.com/watch?v=MuP5L08uDTI

おまけ
chikos car
http://www.youtube.com/watch?v=WSTtmwZEl5M

Lowrider BMW 3er
http://www.youtube.com/watch?v=L8AkG8rimX8

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:52:10 ID:po6AvvS1O

こんにちは。
テールランプについて聞きたいのですが、
ソケットを全部新品にして最初の一日は完璧に治ってたのですが
一日たつとブレーキ踏んだ時に左の猫目だけがひかり右は光らずじまいになりました。
スモールをつけると右もちゃんと点灯しますがスモール中にブレーキを踏むと左だけがちゃんと明るくなり右は光ってはいますが常時と同じ明るさのままかわりませんorz
昨日まではちゃんと両方点灯してたので配線の刺し間違いはないとおもいます。
玉もキレてませんでした。
誰か…ボスケテorz

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 15:33:18 ID:hQ0gl1GW0

>>633
お前、周りの空気読め！
２ちゃんねるで正体晒すドアホが居るか！
このスレで誰か一人でも正体晒したドアホが居るか？
よっぽどの売名行為なら別だがな。

日本でローライダーしてる連中は一番古くても２０年前位だよ。
アメリカはもっと古いんだよ。
そんな日本人がローライダーの歴史どうこう知る訳無いだろう！
お前、馬鹿か？

だから何度も言う、お前は５０年も前からの生き証人か？と。

日本人がロー歴史知るのは雑誌とネットとアメリカのＯＧ達から聞くしか無いだろ。
ショップの人がアメリカのＯＧ達から歴史聞いて、それを聞いた位だろ。

ローライダーしてれば大体の事は知ってる事だ。

お前は、ウダウダ言ってないでさっさと調べて勉強しろ！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 15:36:57 ID:hQ0gl1GW0

あのような屁理屈馬鹿を相手するのは無駄な労力を使う(;`･ω･)

ここに書き込む人は気楽に適度にしようぜ。
所詮、２ちゃんねるなんだし。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 15:45:22 ID:08sJdbKiO

車高の低さは知能の低さ。
確かに！乙！！！

642 ：ブエノス：2006/09/15(金) 18:37:04 ID:AB6Dvo/B0

みんな車すきでしょ(′･ω･｀)？いがみあわないの！実際ローラーダーで
そんなネチネチしてる奴会ったことねえよ　てかほんとにローライダーかい？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:49:47 ID:po6AvvS1O

いや…ブエノス…
過去レスからしてお前もけっこうネチってますから…
自分で過去レス見てみな。
煽りとかじゃないから誤解しないでね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:53:45 ID:ocivxYTI0

皆さん、飲酒運転だけはしないでね！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:58:46 ID:v9Uib4gqO

>>638
玉は間違いなく切れてない？
左右で玉を交換したらどう？
ブレーキ踏んだ時、ソケットに何Vの電圧が来てる？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 20:02:36 ID:SNfi6hsj0

>>639

　　　　[ ﾟдﾟ]y-~~~　ﾃﾞﾌﾗｸﾞｶﾞｶﾝﾘｮｳｼﾏｼﾀ
　　　　/[へへ
、、、、、。。。。。。。いいいいいいううううおおおおかかかかかかかかかか
ががががががきくくここささしししししすそそたただだだだだだだだちっっっ
っってててててててでででででとととととどどななななねののののののの
のののははははははばべぽめもももももゃよよよらららららりるるるるるる
るれれろろろろをんんんアアアアアイイイウウカカカシスダダダダダッットド
ドネプホホメメメョラララリリリレロロロローーーーーーー一一中事事人人
人人人位位体体体何別前前前前前前勉古古史史史名周売大居居年年
度強日日日晒晒本本本正正歴歴歴気為無無生番知知知空聞聞聞行言言
訳証誌読誰調連達達雑馬鹿！！！！００２２５？？？ＧＧＯＯ

647 ：ビック ◆G59jH5f8NM ：2006/09/15(金) 20:11:21 ID:H92LAOfi0

>>637
スゲー！！キャデが跳ねてる

648 ：ブエノス：2006/09/15(金) 20:29:42 ID:AB6Dvo/B0

>>643　どうみても煽りだお！どこらへんがネチってるか具体的によろすく！
以後気をつけるからさ (｡･ω･｡)ﾉあと会ったこともねえ人にオマエ呼ばわり
しちゃだめよ！気分悪いでしょ？分かったｄ(ゝω・。｀)ﾈｯ♪
>>ビック～のほうが３倍ぐらい跳ねてるお！ｗもうフレーム立て直さなきゃいけ
ないんでしょ？もうキャデで跳べないね～ (/ω＼)

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:49:58 ID:0dUAfEIO0

ショップ
Shop Hopping
http://www.youtube.com/watch?v=YtafaEa97ek

ストリート
STREET STARS DVD INTRO CLIP TO ORDER CALL 509-728-3946

高さのあるホップ
Rolln Lowrider Videos
http://www.youtube.com/watch?v=-gOc9FoJsks

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:56:34 ID:0dUAfEIO0

リンク消えたので再度

ストリート
STREET STARS DVD INTRO CLIP TO ORDER CALL 509-728-3946
http://www.youtube.com/watch?v=UaQUGpxOtaY

リーガル
Buick Regal, Lowrider
http://www.youtube.com/watch?v=r7MOce784jQ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:13:21 ID:58Z1x7HBO

いや...ネチってるとかネチってないの前にブエノス....君このスレに来ないでくれ｡生理的に痛すぎてキモい

652 ：ブエノス：2006/09/16(土) 00:21:42 ID:iwktgpkC0

それは答えになってないお( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
一回俺に顔みせろや？それで答えが決まるだろ？人をけなしてただで済むと
おもってんの？おれ実際にスレで集まったりもしてるからさ～どう？
言葉の綾とかは有ると思うけど651が言ってることはなんも根拠がない、ただ
けなしてるとしか思えねえよ。ちょっといいかげんにしろよ
別に殴りあいをしようとは言ってねんだ、そんな歳でもねえしさ、家庭もあるしよ
もう言ってしまったことだからもう引き返せねえよ。言ったからにはちゃんと
決着つけろよ。言葉を訂正するのか、俺と会うかどっちかにしろ
猿じゃねんだから俺が言ってること理解できるだろ？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:35:29 ID:nVjRC9qsO

>>一回俺に顔みせろや？それで答えが決まるだろ？人をけなしてただで済むと
おもってんの？おれ実際にスレで集まったりもしてるからさ～どう？
言葉の綾とかは有ると思うけど651が言ってることはなんも根拠がない、ただ
けなしてるとしか思えねえよ。ちょっといいかげんにしろよ
別に殴りあいをしようとは言ってねんだ、そんな歳でもねえしさ、家庭もあるしよ
もう言ってしまったことだからもう引き返せねえよ。言ったからにはちゃんと
決着つけろよ。言葉を訂正するのか、俺と会うかどっちかにしろ

ﾌﾟｯ(´ι_`　)やっぱただのDQNじゃんｗｗはっきり言って言ってることがチンプンカンプンですけど｡
なにを決着つけるの?ｗｗｗこれって勝負だったの?ｗｗｗ
なんで会わなきゃいけないの?ｗｗ家庭があるのに文末が｢だお｣とか使うキモいＤＱＮに会う時間があるわけがない｡帰ってください｡

654 ：おーるどすくーる：2006/09/16(土) 00:51:52 ID:8crwECbI0

バカども　もっとやれ！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:58:45 ID:s5mHTUIBO

ブエノス
マジいい加減うぜぇよ。
タイマンはるから待ち合わせ場所決めてくれ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 07:29:11 ID:GYEhZPSL0

タフマン１本やるから飲んでくれ。

657 ：ブエノス：2006/09/16(土) 07:38:16 ID:iwktgpkC0

あら　なんかすげえ叩かれちゃった(_≧Д≦)ﾉ彡☆
ちなみにタフマンってなんだ？>>653あとDQNって？おまえとも会いてえな。でもただのカスだな

655　どこに住んでんの？タイマンっていうからには若い奴だな？へたすると
犯罪になっちまうな。ガキはまいったな
でもやっぱ　顔合わせたいの～

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 07:55:08 ID:F0+zc63+0

ヤクルトが作ってる（た？）栄養ドリンク！
まあまあカッカしないで仲良く語り合おうジャマイカ

659 ：おかわ：2006/09/16(土) 08:51:48 ID:i/gsmXiDO

>>657
ブエノス～(^o^)／
なんで叩かれてるか知らないけど、喧嘩しないでね～。

あ！ってか覚えてる？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 09:20:02 ID:0/jfZDLEO

>>657 そんなザコ相手しちゃ駄目だよ～
かえるより

661 ：655：2006/09/16(土) 10:06:06 ID:s5mHTUIBO

ブエノス会いたいなら会おうぜ。
横浜の十日市場分かるか？

662 ：ウーウ君：2006/09/16(土) 11:01:08 ID:fllMC6dAO

まぁブエノスに会ったことあるけど、まず喧嘩は売りたくないビジュアルだな

663 ：おかわ：2006/09/16(土) 11:18:50 ID:i/gsmXiDO

>>662
禿同

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:40:05 ID:Yzt7pBgOO

おまいらいい加減やめれ
同じﾛｰﾗｲﾀﾞｰとして恥ずかしいよ･･･
みっともないのでsage

665 ：655：2006/09/16(土) 12:12:31 ID:s5mHTUIBO

見た目なんかでビビらねぇし、アホか。
ブエノスをシバキたいだけ。オレとブエノスの問題だから外野は黙っとけ。

666 ：ウーウ君：2006/09/16(土) 12:23:22 ID:fllMC6dAO

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

667 ：おかわ：2006/09/16(土) 12:24:29 ID:i/gsmXiDO

>>665

サーセンｗｗｗｗｗｗｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:29:17 ID:nVjRC9qsO

喧嘩売りたくないビジュアルって??ｗｗｗ見た目で喧嘩売るか決めるのかい?ｗｗｗ
類は友を呼ぶんだな
おまえらマジでまとめて氏ねばいいのに

669 ：おかわ：2006/09/16(土) 12:32:21 ID:i/gsmXiDO

ここからは

ID:s5mHTUIBO

の心の狭さがわかるスレになりました

670 ：ｵﾁｬｰﾝ：2006/09/16(土) 12:38:36 ID:NGDumTCE0

タイマソと聞いてＶＩＰからきますた
　　　　　　+　　　+
　　　　　　　 ∧＿∧ 　+
　　　　　　　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　　　+.　　　（0ﾟ∪ ∪ +
　　　　　/ヽと＿_）__）_/ヽ　　　+
　　　　（0ﾞ　　・　 ∀　・）ワクワクテカテカ
　　　　（0ﾞ　　 ∪　　 ∪　　　　　+
　　/ヽと＿＿＿＿）＿＿_）_/ヽ　　　+ 　　+
　（ 0ﾞ　　　　・　　∀　　　・　）ワクワクデカデカ
　（ 0ﾞ　　 ∪　　 ∪　　　　　+
　と＿＿＿＿＿＿_）＿＿＿＿_）

671 ：独コン：2006/09/16(土) 12:49:03 ID:GDDTQYITO

>661とか言って自分どうせ来ないんじゃないのかい(;-_-？

672 ：おかわ：2006/09/16(土) 12:50:00 ID:i/gsmXiDO

>>668
だって俺、中学生だもんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガキにムキにナンナヨｗｗｗｗ

673 ：ウーウ君：2006/09/16(土) 12:57:15 ID:fllMC6dAO

ライオンはなぜたてがみがあるかわかるか？
孔雀の羽根はなぜ鮮やかなのかわかるか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:57:54 ID:sjmtNuzV0

>>639
お前が空気読めよ
そんな便所の落書きだからこそ、適当な事を書き放題って
事を言ってるんだろ　全て真実じゃないんだぞ　お前みたいに
2Ｃｈで書いてあった事を、いかにも自分が知ってた事の
様に真実の様に語るヤツがいるから、言い切るな！って
言ったんだ　間違って言われている事もいっぱいあるぞ

あと　ＯＧって何だ？？　そんな言葉を使う時点で、
それがお前のレベルだ

675 ：ウーウ君：2006/09/16(土) 13:33:21 ID:fllMC6dAO

OGの話を持ち出してBEEF（喧嘩）してるって事はつまり…
いや、何でもない

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 13:52:33 ID:rQD7xzZL0

十日市場って横浜なの？　ｸﾁｬｰｲ（ ´,_ゝ｀）
お魚さん売ってるかﾆｬｱ　お野菜かﾆｬｱ　

でも･････ﾁｮｯﾄ男臭くてイイ!ね　あたしはｽｷ

677 ：ウーウ君：2006/09/16(土) 14:02:27 ID:fllMC6dAO

【生命の】米国ユタ州１４才少年が妊娠？【神秘】

http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/toilet/1158325609/

米国のユタ州で１４才の少年が妊娠、今月末に出産予定であると地元テレビ局が報じた。
少年の詳しい妊娠？経路などは明らかにされていないが、
診断した医師に拠ると少年の体内には、女性の子宮に近い臓器が確認されたと言う。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:24:10 ID:JRnjCzX3O

ウエッサイ！！

679 ：655：2006/09/16(土) 15:09:21 ID:s5mHTUIBO

>>676
お魚さんやお野菜をバカにすんな！
お魚さんだってな好きで食べれてるわけじゃないんだよ！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 15:13:21 ID:lQefi7GqO

チョンどもはスルー(´･Д･｀)
車高調としてハイドロを組むのはどうなの？
エアサスと比べると。

681 ：独コン：2006/09/16(土) 15:18:48 ID:GDDTQYITO

ｱｷｭﾑ付けないで田舎道乗ってるとたまに頭が天井にぶつかってびっくりしますよ(^O^)／

682 ：うは ◆SEXPLAYO3w ：2006/09/16(土) 15:40:45 ID:eZfsOdB7O

おもしろいから黙ってROMってたけど、ローライダーの事も車の事もわかんねえから、議論出来ず、終いには喧嘩かよｗｗｗｗ
全く困ったもんだよなｗｗｗ

で、釣り宣言まだー？

683 ：ブエノス：2006/09/16(土) 17:14:28 ID:iwktgpkC0

おかわ　かえる　ウーウ君ひさしぶりだね！ウーウ君意外は海老名以来会ってないね～！
またみんなでクルージングしましょうヾヾ(*＾▽＾*)〃〃
いろいろとゴメンね～もうこれ以上なにもしないからさ！
独コンもオチャーンもまた来週楽しみましょう！
では２日ばかし旅行いってきます。ではまた

684 ：シュンスケ：2006/09/16(土) 17:51:39 ID:cIl0GsSo0

>>674
何マジになってるか知らんが空気読んだら(´･Д･｀)
OG知らないと言っちゃってる時点でm9( ^ェ^)ﾋﾟｷﾞｬー

685 ：シュンスケ：2006/09/16(土) 18:04:10 ID:cIl0GsSo0

>>680
車高調で考えるならエアサスの方が良いんじゃない(´ｰ`)y-~~
オイルとは乗り心地が違うし（・○・）
アクションさせるならオイルだがヽ（・∀・）ゝｵﾘｬ

686 ：おかわ：2006/09/16(土) 18:44:28 ID:i/gsmXiDO

ブエノスは大人だね！
どっかのカスとは違うよ
(^-^)

また会おうね～
ノシ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:35:06 ID:T8FRlVAM0

オレの住んでる地域ではツチノコ並に貴重なローライダー
ましてやショップにも行った事ありません。
全部一人でやり、そして試行錯誤の毎日・・・
同じ境遇の人いませんか？？？

688 ：もは ◆NEET.TEVOQ ：2006/09/16(土) 21:35:38 ID:eZfsOdB7O

はーい

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:20:04 ID:BG6xXXIcO

LOWRIDERな皆はどんな格好してる？
やっぱ基本は大きめでB系？

690 ：独コン：2006/09/17(日) 03:39:54 ID:2r/+2ZdiO

ﾌﾞｴﾉｽさん>
残念ながら来週は参加出来ないですm(__)m楽しいBBQを妄想しときます(*_*)
ところでみんな使ってる２ちゃんねるの猫みたいなｷｬﾗ携帯じゃ使いこなせないですか？？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:07:42 ID:6exOgCES0

ｽﾚ違いだが・・・失礼
独コン＞
http://www10.ocn.ne.jp/~abebas/i/aa.html
http://heno2.com/2ch/
使いやすい方でﾄﾞｿﾞｰ　ノ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:26:49 ID:vpZ5Sswh0

なに？この馴れ合いレス。
お前らのHPでやれデブ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:45:26 ID:UnLLZP440

ﾒﾀﾎﾞﾘｸｽども

694 ：独コン：2006/09/17(日) 18:23:17 ID:2r/+2ZdiO

>691
どうもありがとうm(__)m♪
　　＿∧∧＿＿
　／(ﾟーﾟ*) ／＼
／|￣∪∪￣|＼／
　|　しぃ　|／

695 ：横浜侍：2006/09/17(日) 18:47:35 ID:4ibEVvlk0

お～ブエノス殿やってるの～
車が好きなら分かち合いなさい。
相手のアゲ足を取るのでは無く、相手の良い所をとりなさい。
喧嘩したってええ事ないですよ。

皆か分からんがここにいる人間はだいたい車が好きなんでしょう。
同じ趣味を持った野郎どもなら一緒に楽しめばいい。
人は意見が違うから面白いんですわ。

おまいら車と女大好きやろ～
なら楽しむしかないだろう。
せっかくこういう場があるんですから。
やっちゃいましょうＹ

outlaw　style　peace☆

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:59:17 ID:2rEA6c1aO

お前ら知り合いならミクシーいけよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:15:48 ID:aFu88uWQ0

>>696
だな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:08:31 ID:emGbaG5b0

今度の土曜守谷いく香具師いる？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:57:37 ID:3nhGj+1tO

>>695
スレ違いは他人に迷惑かけてるってわかれよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 09:32:51 ID:LU3lTfXN0

コテハン全員死ね

701 ：ブエノス：2006/09/19(火) 12:19:34 ID:3nbEvU4O0

　　＿,----川､
⊂ノ　　　　　　　ヽぐ、ぐはぁ～～
　|　　●　⌒＿　　!
　|　　　　● ⊃ )　ゝ
⊂　　　｀-´￣　　　｀　
　　　●
　　　　　　　　　　　　　　＼
　/｀　―川　　　/ 　　 ´>　 )
　(　￣￣）　　　/　　　 (_／
　｀|￣￣　　　 /
　　|　　／　　＼　＼
　　|　/　　　　　 )　 )
　　∪　　　　　（　＼
　　　　　　　　　＼＿)

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:52:39 ID:booMaxjbO

>>181
車で触れる所で一番熱いところはマフラーなんですが！

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:59:29 ID:O7IT/N0zO

シリンダーとピストンを除けばｴｷﾏﾆだろ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 13:23:34 ID:N69j1xnfO

一番熱いのは俺のハートさ！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 13:29:19 ID:2LaKMrkUO

アメ車初心者です。

今エルカミのエンジンかけようとしたら、最初はセル回ったんですが途中で止まり
二回めからはメーター横の【ブレーキ】マークが光って
うんともすんとも言わなくなりました…

誰か詳しい方どういう状況なのか
または対処方を教えて下さいお願いします！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:38:42 ID:wY3GIdo50

バッテリーが上っただけじゃないかと・・・・

707 ：705：2006/09/19(火) 15:29:06 ID:2LaKMrkUO

>>706さん

電気系は通常なのですが
やはりバッテリーなんですかね？

708 ：706：2006/09/19(火) 15:35:23 ID:Olk4DA9X0

ガススタでケーブルを借りて試してみよう。
俺のデロリアンもそんな感じだったよ。

709 ：705：2006/09/19(火) 15:55:19 ID:2LaKMrkUO

>>708さん

そうなんですか。
帰りしだい小さな充電器があるので充電してみます！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 16:31:22 ID:O7IT/N0zO

ブレーキﾌﾙｰﾄﾞ少ないとブレーキマーク消えないよ！

あと最初スターター普通に回ったなら二回目にうんともすんとも言わない事は無いかと…バッテリーのターミナルと端子がしっかりくっついてますか？通電してない場合あるよん(^_^)/~

711 ：705：2006/09/19(火) 17:05:56 ID:2LaKMrkUO

スターターは最初少し回って止まりました
二回めからうんともすんともですorz

そのブレーキなんとかってなんですか？すいません無知で。

接触調べてみます。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:14:00 ID:XD4lT64MO

ブレーキオイルだぎゃー

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:18:18 ID:nIVNsUBR0

>>705
金属磨きでバッテリーターミナル磨いて
車体からの端子も磨いてグリース等塗ればいけそうな感じ

714 ：705：2006/09/19(火) 19:20:11 ID:2LaKMrkUO

>>712さん
>>713さん

わかりました！
みなさん親切にありがとうございます！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:30:31 ID:O7IT/N0zO

がんばってねｰ!

716 ：705：2006/09/19(火) 20:06:41 ID:2LaKMrkUO

はい！今日は遅くなりそうなので
明日一通りやってみたら報告しに来ます。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:20:19 ID:WFPzlI/10

>>583
遅くなってスイマセン。
レスありがとうございます。
ところでL･A･S･T ONLY C･Cとは？
サイトとかありますか？
検索しても沢山出てくるので探しきれません･･･。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 03:26:03 ID:HXrpSuRlO

別の者ですが質問いいですか？
ブレーキフルード少ないとチェックランプ光りっぱなしということは解ったんですが、フルードをリザーバータンク満タンまで入れても消えません。
エンジンを掛けてすぐは消えるのですが走り出すと光り続けます。

どんなトラブルが予想されますか？

ちなみにブレーキは普通に効いていると思います。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 09:03:01 ID:jzLnBzTMO

よくローマガとかに載ってるディスクブレーキキットがありますが、あのキットってドラムからディスクにけっこう簡単に変えれるものなのでしょうか？
ご存じの方いらっしゃいましたら教えて下さい。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:06:59 ID:sFqws1250

結構簡単だが・・・

ブレーキオイルに泡～～とか
イージーミスで簡単に人生をフイにする大事故が起こる程の
重要な機関。

素人にはお勧めできない。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:28:55 ID:jzLnBzTMO

>>720
レスありがとうございます！
たしかに素人がやるのは危険ですね。プロにやってもらったら工賃はどんくらいですか？目安程度に教えてもらえると助かります。

722 ：三流整備士：2006/09/20(水) 13:39:05 ID:DHorzwCOO

ブレーキランプは一般にｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰキがかかっているときとﾌﾙｰﾄﾞが少ない時に点灯ｼﾏｽよ！
つまり裏返せばどちらかに異常があることになる！
ﾌﾙｰﾄﾞの量がﾛｱゲージ付近でないならば、ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰキとﾌﾙｰﾄﾞ量を見る配線の両方をみれば良いと思うよ(^_-)　　　　　　　　　　ﾌｧｲﾄ♪

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:16:05 ID:/VQ4XoNPO

俺も死ぬ前にアメ車のりてえよ。けど結婚してるし税金高いし。みんなどうしてるの？車検代、保険代とかどうしてますか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:25:11 ID:qaHwLkwKO

>>720ﾌﾞﾚｰｷは交換作業やエア抜きなどわからないならやはり店に任せたほうがいいよ。
721さんの言うとおり大事故に繋がる、
>>723自分は毎月の給料から車検、税金の分を貯めてます。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:30:04 ID:0FjUR9CBO

乗る前は車検、税金で不安がいっぱいだが乗ってしまうと以外となんとかなるものですよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:30:07 ID:Sk1T6QQw0

>>723俺も毎月２万だけ貯金してる、それで税金も車検も余裕にいけちゃうぜ！
車代なんか限度額までローンしちゃえばいいしね！ちょっとボロな安いベース
を１００万ぐらいで買ってエンジンとか足回りとか２００万ぐらい掛けちゃえば
そんな致命的な故障しないし毎月の出費が減ると思うよ！ボディーとか内装は
余裕があるときにちょこちょこいじればいいしね！最近アメ車値が落ちてる
から今がお買い得だったりするぜい！１００で充分にのれちゃう綺麗なキャデ
なんか最近結構見るよ～♪

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:30:43 ID:dNBrz0Za0

>>719
簡単に言えばバイクを改造した事あるなら出来る程度。
ただし、自分で作業しエア抜き不十分で事故起す可能性大かも。
自分だけ事故氏ならまだしも他人を巻き込んだりしたら悲惨。
ショップに任せた方が素人作業より安全だと思うが。
工賃はショップによって違うからなんとも言えないな。
前後で最低１０万以上は見とかないと、いざ買っても工賃低くみてて付けれないなんて無いように。

安心料払うか、ケチるかの違い。

>>723
買ってしまえば何とかしようって事になる。
来年４月税金の為に毎月少しでも税金貯金をするとか。
ただし、安い車は「それ並」だと言う事も理解するように。
買ってから何も無い場合もあるが故障する場合もあるって事。
何処まで納得出来るかの違い。
安いインパラに乗りたかったら６５以降を買えば良い。
勿論、キャデやモンテカルロでも良し。
結婚してる身は毎月のローンで出せる金額は５万までじゃないかな？
２００万借りて４年ローンを組むと毎月４万１千６６６円。
だが、利子が付くから実際には２００万以上払う事になる。
ローンは長くなるほど払う金額が大きくなり気持ちが重くなる事を知るように。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:11:18 ID:Ws4b+zHY0

ダットラＳ６４走行３２０００キロドノーマル譲ってもらいました！
自分でいじっていこうと思います。
ダットラ好きな人またはいじった事がある人に質問です。
まずどっから攻めていけばいいですか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:30:23 ID:XEd4ziswO

外装がやれてたらまず
直す
外装がいかにも仕事車
カスタム
上記が当てはまらなかったら、ホイル、テール、グリル、バンパー、ハンドル、オーディオ、シートからやっていけば？
てかトラッキンスレで聞けばトラッキンマニアが答えてくれるぞ！

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:03:19 ID:QkUTjDpzO

>>722
ありがとうございます。色々チェックしてみようと思います。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 17:46:41 ID:u5xWfB+t0

今のローライダーショーカーはローロッドになるとカスタムローライダーかローライダーマガジンに書いてあるぞ。
エンジン３５０や高年式インジェクションなどに載せかえやボアアップ、
アルミラジエーター、
ファイヤーウォールのスムージング、
ダコタデジタルメーター、
室内のハイテック化、
フォード９やＧＭ１０などはローロッドの域だと書いてある。

トラディショナルローライダーは、そういう事をしない。
エンジンもスペックの２８３か３２７で稀に３４８か４０９に載せ換え。
最近のアメリカではショーカー以外はオールド的な改造に戻っていると。

732 ：御無沙汰 ◆SEXPLAYO3w ：2006/09/21(木) 19:44:48 ID:2AkYZkX0O

とりあえず金髪でローライダーを名乗るのが許せないわけだが

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:09:01 ID:2siKHIaC0

ロン毛もＮＧってこと？・・・よかった坊主で

734 ：ブエノス ◆fHdxzZ4VmU ：2006/09/21(木) 20:10:58 ID:/jJZrg0q0

なんかいつのまにか偽者が・・・
>>732　　あと紫髪ね！

735 ：ブエノス ◆ZptGhmpf9o ：2006/09/21(木) 20:12:00 ID:/jJZrg0q0

テスト

736 ：ブエノス◇BUENOS：2006/09/21(木) 20:14:57 ID:/jJZrg0q0

俺ってばちゅるちゅりゅなﾊﾟｹﾞ♡

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:11:03 ID:30LQKHClO

59インパラコンバーの携帯待ち受け持ってる方いませんか？
かなり探したのですが見つからなくて…

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:01:38 ID:d93QusIC0

>>729
わりーね！いやいやトラッキンスレ無いんでね・・・
とりあえずＵＳベッド組たいんだがヤフオクでもなかなか出てこない・・・
新品じゃめちゃタケーしよ・・どっかねーかな？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:42:58 ID:vKovoxYV0

>>738
昔はＵＳベッドが手に入らないから荷掛けフックの部分を切り離し
裏返し（方向転換）で溶接してＵＳベッド風にしたもんだ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:23:56 ID:KoD6F8ap0

>>739
なるほどその方法があったか！
でも今そんなに一時期の人気ねーからゴロゴロころがってる
はずなのになー・・・解体屋でもまわるか

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 07:36:58 ID:SlKsC7N/O

>>738 あんよ
【Truckin'】ピックアップトラック５台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152510477/

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:33:13 ID:dy/1dpEHO

>>718

ABSとかでつくのもあるし
マスターシリンダーの圧漏れでもつくのも有る！
修理工場に持ってったほうが良いと思うよ！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:40:02 ID:dy/1dpEHO

>>740
いやまた人気でてるんだぜ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:18:05 ID:jEmoVquZ0

ローライダーしたい人はインパラの６５～７０あたりが安くなってるので、
そういう年代を買えば良い。
６３６４が欲しい人は安く売っているのを待つしかない。
キャデやタウンカーも安いのはあるし。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:59:40 ID:HetRqhJ3O

65～はパーツ少ないし、故障したら面倒臭くないか？

746 ：Ｊ：2006/09/22(金) 18:26:26 ID:g64ZTgKQO

お邪魔します。こんなｽﾚまであったとは…

65～はなんせﾃﾞｰﾀがないから大変ですよ。
フレームからなにから変わったからﾅﾛｰできねーし！してもﾌﾚｰﾑ切らないといけないし…
ほぼﾀﾞﾙい確定

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:23:27 ID:YlemqPzW0

58年式キャデラックをレストアして、ほぼノーマルで走ってます

自分孤男キャラなんで、ローライダーになじめそうに無くて。。。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:51:36 ID:HZ1SiA5eO

>>747
まあ、自分の好きな様に乗ってればいいんじゃね？
折れもほぼノーマルだし｡
ワイヤー履きたいけど、高速を走る事が多いもんで。

749 ：ブエノス◇BUENOS：2006/09/23(土) 01:00:32 ID:V3DEkkiS0

>>747　５８キャデ？？かっけすぎ。オリジナルが｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
今パソコンのデスクトップだよ～クロのコンバー♡
あれどうなの？

750 ：720：2006/09/23(土) 11:53:39 ID:q2E8L4zqO

レスありがとうございます！
ディスクブレーキキットをアメリカから注文しました。
整備士の友達と付けてみます！
ディスク注文したあとに気付いたのですが説明欄にこのキットを装着したら15インチからじゃないと履けないって書いてあった…orz
13ワイヤー履かしたかったorz

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 12:49:50 ID:hrW6RmJAO

>>750
タワーで何とかならない？
あとマイナスオフセットのリバースで

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 12:54:05 ID:HYi8QX/40

ローライダーになじめないのに
１３インチワイヤー付けたいの？

ふ～～ん・・・俺の知っているローライダーって違うのかな？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 13:00:24 ID:q1+xK5l70

俺のダチは65乗ってるがアメリカで全部やってきたから特に問題ないけどな。
パーツも王道に比べて安いからとよく自慢されるが（笑

アメリカでディスク付けると言えば15インチにるはず。
買っちゃたんだから当分それにして次は13インチ用を買うべし。

754 ：750：2006/09/23(土) 19:56:14 ID:q2E8L4zqO

>>751
なんとかタワーで行ければいいんですけどね。
>>752
馴染めないって何がですか？

>>753
なるほど、アメリカでは15インチが主流なんですね。う～ん失敗したw

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:39:03 ID:SDqyFpbWO

すいません、ちょっと皆様にお聞きしたいんですが、ハイドロの調子が悪くて、車高が上がらないんですよ、ソレノイドを通さずに車高を上げる方法を教えてもらえないでしょうか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:48:36 ID:XpG4UCBfO

無理な話それか修理だせ

757 ：ブエノス◇BUENOS：2006/09/24(日) 00:30:00 ID:pIzw6uAX0

ソレなんか安いぜ！ソレ一回逝ったら全部交換しなきゃだめだお！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 01:44:01 ID:KxLAqNgoO

なんかブースターケーブルを使って、車高を上げる方法があるって聞いたんですけど…知りませんか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 02:33:24 ID:aWfctX21O

>>742
そうですね。それが無難な気がします。
ところでマスターシリンダーの圧モレとはどういったものですか？
圧モレにより起こる現象などはありますか？

760 ：鯵♪ ◆EfDHcfEZS. ：2006/09/24(日) 05:35:29 ID:jYVZpyk9O

>>758
どうしても車高あげたいなら、12Vか24Vくらいなら、ソレノイドを通さず直接モーターのに電気流しても問題ないよ。
72Vとか流しちゃうと、火花でて恐いよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 06:05:48 ID:KxLAqNgoO

<<760
どういうふうにケーブルを繋いだらいいんですか？バッテリー４つあるんですけど大丈夫ですかね？

762 ：鯵♪ ◆EfDHcfEZS. ：2006/09/24(日) 07:29:38 ID:jYVZpyk9O

>>761
バッテリーの＋からモーターに直接。
バッテリー四つ直列なら、１個目か２個目の＋からがいいんじゃない？
繋いだ瞬間に車高上がるから気をつけて
あくまでも、その場しのぎね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 10:55:49 ID:MLiJkxV30

>>755
おマイのハイドロは1P？
だったら12Vを直しかないな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:21:11 ID:PCs1CHr40

スイッチの配線調べたか？

765 ：ブエノス◇BUENOS：2006/09/24(日) 11:29:00 ID:pIzw6uAX0

スイッチ逝ってたらまたすぐ逝くぜ　バチ！ぎゃ～
ちなみに２４ｖで充分火花とぶよ！火傷しないように気おつけてね！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:40:12 ID:KxLAqNgoO

>>762
アースを繋いで、バッテリーの＋にケーブルをさして、モーターにあてたらいいんですね？この前その方法でやってみたら火花散るだけで車高は上がらなかったです。もう一回ちゃんとやってみます。それと、ソレノイドってどこに売ってますか？身近な所で売ってませんか？
>>763
2ポンプ4バッテリーです。やばいですか？火でますかね？
>>764
配線によってやり方が違ったりするんですか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:48:07 ID:KxLAqNgoO

>>765
火傷とかいやですね！火花は繋いだ時だけ出るんですか。ハイドロのバッテリーを使わず、軽とか車のバッテリーでも上がるんですか？

768 ：ｱﾒ車海苔：2006/09/24(日) 11:54:52 ID:7nD3ByA2O

やあ、もれは2P8Bのﾀｳﾝｶｰを買いますた(・∀・)
あきゅーむって言うのが付いてて飛ぶらすい。
でもまったく分からん。
ﾊｲﾄﾞﾛとはｴｱｻｽと同じようなものでしょ？
だってﾀﾝｸ付いてるし。

769 ：ブエノス◇BUENOS：2006/09/24(日) 13:29:29 ID:pIzw6uAX0

アキュームはとばないよ！むしろ乗り心地よくするものだお！
>>767　ハイドロ用のバッテリーなんか最初から無いよ！基本的に車の車体を
上げれるぐらいの電圧が必要だから合計２４ぐらいありゃいいと思うけど。
早く車高あげたけりゃ電圧あげりゃいいしね (｡･ω･｡)ﾉ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 14:16:40 ID:QEY5Q/wdO

>>748
ワイヤーはくと高速走れないんですか？初心者ですみません

771 ：Ｊ：2006/09/24(日) 14:45:24 ID:qQQSTSUAO

>>770
普通に走れると思うよ。しかし空気圧によるとおもうけど。圧が高いと接地点が少なくなって怖いよぬ。
低いとﾀｲﾔの摩耗が激しく、特にﾒﾘｯﾄがないと思われ。
まぁﾘﾎﾞﾝは比較的安いけど安全面を考えれば… ね…。
みたいな感じですかね？え？(･∀･)

772 ：ｱﾒ車海苔：2006/09/24(日) 16:18:17 ID:7nD3ByA2O

ﾌﾛﾝﾄ用のﾎﾟﾝﾌﾟだけに付いてるみたいなんだけど、飛ばすためのものは何ていうんだお？
ﾀﾝｸの上にあるの。
ﾊｲﾄﾞﾛはまったく分からん！！
充電器買ったほうがいいって言われたのだが、しないとどうなるの？
ﾊﾞｯﾃﾘｰ8個もついてるのにお(＾ω＾)
ﾄﾗﾝｸにｽｰﾊﾟｰのｶｺﾞやﾊﾞｹﾂが入らないお。

773 ：ブエノス◇BUENOS：2006/09/24(日) 16:23:37 ID:pIzw6uAX0

おも～い車を電圧かけて上げ下げしてるんだからす～ぐ電気なくなるお！
５万ぐらいで充電器売ってるから買うの(=ﾟωﾟ)ノ

774 ：ｱﾒ車海苔：2006/09/24(日) 17:43:06 ID:7nD3ByA2O

高っ！！
高高高高高っ！！！！！！
たかが充電器が5万もするの？
ﾊﾞｯﾃｰﾘ無くなったら動かなくなるの？
あとﾛｰﾗｲﾀﾞｰｼｮｯﾌﾟみたいな所っていかついお兄さんばっかりで恐くていけないし(´・ω・｀)

775 ：Ｊ：2006/09/24(日) 19:13:43 ID:qQQSTSUAO

>>海苔
SHOPにいかなくてもﾛｰﾏｶﾞ載ってるから頼めば宅配便で届くぉ(´･ω･`)

776 ：Ｊ：2006/09/24(日) 19:28:06 ID:qQQSTSUAO

>>海苔
しかもたかが充電器かもしれないが、ﾊｲﾄﾞﾛ組んでる人からすればされど充電器なんだぉ(´･ω･`)

かなり大事だぉ。しかも充電しないとﾊｲﾄﾞﾛが動かなくなるどころか、そのまま放置するとﾊﾞｯﾃﾘｰそのものが死ぬぉ。
(´･ω･`)だから買ってﾈ

777 ：カプリス：2006/09/24(日) 19:44:55 ID:7sWd4/OhO

メスのスイベルは中にOリングいれてシールするんですか？圧漏れとまりません。

778 ：ｱﾒ車海苔：2006/09/24(日) 19:59:20 ID:7nD3ByA2O

ﾔﾌｵｸで安い中古探してみるお( ＾ω＾)
あと、飛ばすために必要なのは何ていうんだったかお？
買ったときに聞いたのだが、忘れたから気になるお。
動かなくなったら引きずりながら走らないといけない。ｶﾞｸﾌﾞﾙ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:04:34 ID:o+TfDK630

>>766
もう車高は上がった？上がるけど保持出来ないんじゃなくて、全く上がる気配が無い、モーターが回らないって事だよね。
2Pなら別モーターのソレノイド使えない？

780 ：Ｊ：2006/09/24(日) 20:08:35 ID:qQQSTSUAO

>>777
ｽｲﾍﾞﾙってＯﾘﾝｸﾞいらないのでわ？
♂の方に問題があると思われ…
(´･ω･`)

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:15:29 ID:NlO5sXxf0

>>778
オマイが言うトバスとは、スピードが出せるってこと？だったらアキュームは良いんじゃない。
アキューム付き乗った事がないからわからないけど。

782 ：ｱﾒ車海苔：2006/09/24(日) 20:50:57 ID:7nD3ByA2O

ちがうお、ﾌﾟﾛﾎｯﾊﾟｰ仕様とやららしいお。
ﾎｯﾋﾟﾝｸﾞ出来るみたいだお(＾ω＾ )

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:53:01 ID:cI8YJLIWO

オマイだおだぉ

ハァァァァ～～…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:11:39 ID:teBCExIvO

自分のｶﾌﾟﾘｽｸｰﾍﾟ､リアのタイヤが左はツライチ風で右はﾌｪﾝﾀﾞｰの中に入ってってるんだけど…。これってデフがずれてるんですかね？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:15:18 ID:wrbJ6wYgO

それはですねヅラがずれてるんですよ。

786 ：Ｊ：2006/09/25(月) 00:55:39 ID:gZUwZqBMO

>>784
正確には、車体の方が偏ってってるんだと思うよ。
ケツを上げた時に車体とデフの間で斜めに付いてる棒【ﾗﾃﾗﾙ】がそうなる原因なんだろうね。（ﾗﾃﾗﾙに引っ張られる為）
でも取ると車体がふらつくから調整式ﾗﾃﾗﾙを買えばいんでない？（ケツをどのくらい上げるかにもよる…）
でも下げきったときは逆側が出てくるからね。
まぁ微妙なとこだね。
誰かﾗﾃﾗﾙ取っ払ってる人いませんかー。

787 ：Ｊ：2006/09/25(月) 01:07:34 ID:gZUwZqBMO

ちなみに今出てる調整式ﾗﾃﾗﾙは高年式にはつかないかもしんない…
自分は長さが規格外だったから左側いつもﾊﾐﾀｲしてますｗｗｗ

なんか長さがあるみたいだから店で出てるのと自分の車に付いてるやつを計ってみるといいよ。たしか最大ｸﾘｱﾗﾝｽが50mmだったような希ガス…orz

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:17:45 ID:X9UH3cKmO

長文レス有難うございます。自分のｶﾌﾟﾘｽは86年式ですが調整式いけますかね？？
ちなみにｹﾂは12ｲﾝﾁｼﾘﾝﾀﾞｰ逆組みです。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:25:05 ID:q781EAaVO

H1でもLOWにはなりますか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 06:31:28 ID:modI19FH0

質問が意味不明。
LOWって何？ローライダーの事か？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 07:52:03 ID:q781EAaVO

いえ、Hi-STANDARDです。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:30:08 ID:fdlmxjibO

ｳｯｼﾞﾝ(ﾜｼﾝﾄﾝ州)に住む祖父から96ﾋﾞｯｸﾞﾌﾞﾛｱﾑを貰って2年…ｴｱｻｽ組んだときにﾌﾚｰﾑが錆びてた…まだ走行27000mileなのにorz

なんかいい対策ある？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 09:50:03 ID:rAhKowDS0

791が救いようがない件

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:24:57 ID:sjIyc01l0

>>792
さっさと錆落し。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:47:53 ID:h43WXT4UO

お金と寸法さえもらえれば調整ラテくらい作りますよ｡とマジレスしてみる｡

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:56:04 ID:0MG+K+OAO

>>778
つーかさ、その年式じゃラテラル付いてないんじゃね？
別なところにげいいん(←なぜかry)があると思われ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:58:27 ID:0MG+K+OAO

↑間違えた>>788
ｽﾏｿ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:16:00 ID:9tTt+3K/0

>>796により>>795撃沈　知ったかサン

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:15:07 ID:8ughTV/iO

他に考えられる原因としては何が考えられますか？？ちなみに前オーナーがリンク作りなおしてますが…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:32:23 ID:A/WaabWQ0

>750

ディスクキット（フロント）は１３インチホイルでも履けますよ。
ドラムに比べ、若干トレッドが広がりますが・・・あとは無問題。

801 ：ｱﾒ車海苔：2006/09/26(火) 07:12:03 ID:UnZrKMs1O

前が上がらないのだが(´・ω・｀)
ｳｨｰﾝｳｨｰﾝってうなってるだけなんだお。
後ろはﾎﾞﾖ～ﾝってすぐに上がるけど。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 08:11:25 ID:sMb2BZ670

>>796
原因（げんいん）
鯨飲（げいいん）

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 08:26:22 ID:AktD/r6xO

>801オイルちゃんとはいってる？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 09:45:34 ID:QuZnT9Ge0

>>802
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 09:48:27 ID:QuZnT9Ge0

>>801
ダンプが開きっぱかも分からんな(*≧艸≦*)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

806 ：ｱﾒ車海苔：2006/09/26(火) 12:41:00 ID:UnZrKMs1O

ｵｲﾙは少し漏れ気味だったみたいだお(´ω｀)
ｶﾁｬｶﾁｬ連打してたら少しずつ上がったけど。
なんかｽｲｯﾁがあつくなった(ﾟωﾟ)

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 12:58:42 ID:xb+BDnN40

>>806
オマイの車、2ポンプ4バッテリーに汁。
ローテーションでバッテリー交換して、下ろしたバッテリーは充電するヨロシ。
オマイにはホッピングは無理だ。
ちなみに漏れの車、6個のバッテリーのうち1個死にかけ＿|￣|○

808 ：ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/26(火) 20:06:18 ID:UnZrKMs1O

↑だよね(´∀｀)
8つもじゃまだもん。
ｼﾞｬｽｺのｶｺﾞがはいらん！
ああぁ、今日ﾍﾞﾀﾍﾞﾀのまま走ったら地面こすりまくったお。ｶﾞｸﾌﾞﾙ
やつはり、ﾊｲﾄﾞﾛ専用の充電装置かうしかないの？
それともｵｲﾙが全部流れちゃったかな。
だとしたら終わりだ。
それよりﾄﾗﾝｸのあけ方もわからんのだが。笑

809 ：鯵♪ ◆SEXPLAYO3w ：2006/09/26(火) 20:15:49 ID:KM37H5RkO

釣りだよね？本気ならかなり危険なんだけど・・・
スイッチをカチャカチャやってて、ソレノイド逝ってトランクも開けれずに、タウンカー炎上に一万ペリカ！

いや、釣りに決まってる、うん。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 20:51:14 ID:iI9U8HVy0

>>808
トランクは室内にスイッチか何かがある希ガス。
てか、鍵穴あるだろ？ボンネットと間違ってないか？
それと、現在の状況をレス汁

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:03:59 ID:M0rnXXtcO

質問なんですがイーグルチップってどうやってはるんですか？チップの裏に突起物があります。詳しいかたよろしくお願いします

812 ：59インパラ：2006/09/27(水) 08:31:36 ID:gbVukb4IO

ウィンカーリペアキットと間違えてウィンカースイッチを買ってしまったんですがこれは車体のどこについてるのか分かる方いませんか？
コンセントみたいな形です。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 08:55:27 ID:+ZkRt/fZO

>>811
カー用品店に行って外耐性の１番強い両面ﾃｰﾌﾟで貼るよろし
貼ってすぐ発進するとぶっ飛ぶ可能性があるので必ずｾﾝﾀｰに合わせて尚且つ何日か置く事をｵｽｽﾒします。
(･∀･)突起物は削…(ry

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 09:53:29 ID:ymRxCI8vO

813
ありがとうございます。突起物と言ってもずれ止めの様なピン状の物があります。ノックオフに穴開けて差し込む等はしなくていいでしょうか？質問ばかりですいません

815 ：811：2006/09/27(水) 10:01:58 ID:ymRxCI8vO

すいません
正式にはイーグルチップではなく金物のクロームチップです。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 10:35:49 ID:+ZkRt/fZO

>>814
ﾉｯｸｵﾌはあんま虐めない方がいいかと思われ…
だったらチップの方を削った方が…(ry

すいません。自分のは突起物ついてないんで大事なものだったら困りますね(･∀･)もっとくわしい方お願いしまーす

817 ：ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/27(水) 11:13:59 ID:VDovqqG7O

ﾄﾗﾝｸのｶｷﾞ穴にｶｷﾞが入らない。
参考までに95ﾃｰﾙになってるお(＾ω＾;)
ｽｲｯﾁも見当たらない。
土曜日はまだﾌﾛﾝﾄも動いてたんだよ。
ﾌﾛﾝﾄは飛ばせる仕様っていってた割には、勢いはなかったけど。昨日からびくともしない。
なんかｷﾞｭｲｰﾝって作動音はしてるんだけど(´・з・｀)
何回ｽｲｯﾁ上げても、ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬｯ！！としても無理みたいだ。
ちなみにﾊﾞｯﾃﾘｰ切れってそんなすぐになるの？
だれか教えて君に救いの手をください。笑
ﾌﾛﾝﾄﾍﾞﾀ落ち状態でかなり真剣です。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 11:16:11 ID:ymRxCI8vO

ありがとうございます。
やはり無難に突起物を削ります。あとは両面テープと金属もいける接着剤で外れないことを祈るのみ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 11:29:52 ID:S633S3GCO

サンダーで削って、脱脂して接着剤でぺた。

820 ：ブエノス：2006/09/27(水) 11:58:55 ID:9jrwppUB0

>>817 フロントに何掛けしてるかわかんないけど、すぐなくなるよ！
あともうスイッチ打たないほうがいいよ。すぐショップに言ってトランク
開けてもらいなよ！

821 ：ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/27(水) 12:06:31 ID:VDovqqG7O

まりがとう。
今日近くのｼｮｯﾌﾟ行ってみる。
なんかいかつい人ばっかりで近寄りがたいのだが、がんがる！
車ﾀﾝ萌え～なんてなったらやばいし(´Д｀)

822 ：独こん：2006/09/27(水) 13:22:38 ID:WMenGt9KO

>821
放電した状態で放置するとｻﾙﾌｪｰｼｮﾝってやつが起こって容量が減ったり電圧が落ちるので早めの充電をｵｽｽﾒしますよ(^O^)／

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:43:57 ID:8RZ0Tes+0

跳ばせる仕様の4Bなのに勢いがなかったって事はやっぱ充電加藤。
もれ充電器持ってるから自分で充電するけど、だいぶ時間かかるよ。
漏れが適当にやってるってのもあるけど。

824 ：ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/27(水) 17:31:15 ID:VDovqqG7O

みんなまりがとう。
ここのみんなはやさしいお(＾ω＾)
好きだお(´・з・)
今ｼｮｯﾌﾟにあずけてきたよ。
いつのまにか後ろもうごかなく…。
店についたらﾎｰｽが地面に引きずっててびっくりされた。笑
電池切れと、ﾌﾛﾝﾄのｵｲﾙ？がどこかからもれて空だったみたいだお(・ω・｀)
10000円で直るみたいだ。
とりあえずは一安心だお。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:50:45 ID:IsJ0hsBwO

>>824がぼったくられてる件

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 18:19:35 ID:cKHYvot50

マジ、バッテリー4個にしてもらうヨロシ。

827 ：ブエノス：2006/09/27(水) 18:43:48 ID:9jrwppUB0

ホース引きずってたのか～！ぼったくられてないと思うお(*゜ー゜)

828 ：ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/27(水) 19:02:25 ID:VDovqqG7O

えっ、ぼったくりですか？
何も知らないのをいいことにやられちゃったかなー(´・ω・｀)
でもｵｲﾙを送る？
ﾎｰがｽ破れないでよかったよ。
なんかお店だとﾊﾞｯﾃﾘｰが8個ぜんぶいっきに充電できるらしいお(＾ω＾)
よくわからんのだが、ふつうは一個ずつだからかなり時間いるって聞いたお。
ｺﾞﾑﾘﾝｸﾞかなんかがｵｲﾙ漏れがなんとか…。
じゃあﾊﾞｯﾃﾘｰは4つ外してもらおうかな。
軽くなりそうだし。

829 ：ブエノス：2006/09/27(水) 19:11:16 ID:9jrwppUB0

自分でも一気に充電できるよ！そのバッテリー新めだったら売ってよ！

830 ：鯵♪ ◆SEXPLAYO3w ：2006/09/27(水) 19:33:22 ID:bA4sUGjIO

Oリングなんか一個百円しないし、充電なんか電気代だけで、タダみたいなもんだし、ちょっと高いですね☆
まあこれも勉強になるでしょ。

831 ：ブエノス：2006/09/27(水) 19:36:18 ID:9jrwppUB0

きっとホースとかシール周りもやるんじゃまいか？
え？Oリングって１００円もしないの？う　うそ、、

832 ：鯵♪ ◆SEXPLAYO3w ：2006/09/27(水) 19:42:03 ID:bA4sUGjIO

自分が買うとこは100円もしないよ。ちなみにちゃんとした油圧用ね！
シールテープならそれこそタダみたいなもんじゃん
ホース交換なら高くなるけど、ホースは裂けてないって言ってるしさ。

833 ：独こん：2006/09/27(水) 19:48:19 ID:WMenGt9KO

ﾎﾑｾﾝの水道用でも２百円する時代にﾊｲﾄﾞﾛ用100円ですか＿|￣|〇

834 ：ブエノス：2006/09/27(水) 20:47:35 ID:9jrwppUB0

まじで？売ってる場所教えてよ～！普通シリンダー一本で４つ使って千円
はいくかと。。。

835 ：鯵♪ ◆SEXPLAYO3w ：2006/09/27(水) 21:04:27 ID:bA4sUGjIO

油圧屋とか部品屋とかいろいろ探してみて。絶対安いとこあるから

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:47:41 ID:IsJ0hsBwO

>>825だけど明らかに１万なんて高いだろ!ブエナス?は何を考えてそんなもんでしょとかいってるの?ｗｗ

Ｏリングなんて全然安いし充電代なんてほぼタダだしオイル補充したって使うオイルにもよるけどかなり安いだろ｡

837 ：ブエノス：2006/09/27(水) 21:54:04 ID:9jrwppUB0

だってOリング交換ってめっちゃマンドイ作業じゃん！あとむかしショップで
バイクのバッテリー充電したとき一個千円したからね～。それにホースつな
げてシールやって　って考えると殆んど工賃だと思うけどそんぐらいじゃね？

838 ：独こん：2006/09/27(水) 22:00:15 ID:WMenGt9KO

>836
シリンダーのOリングだとすればそこまで高くないんでないかい？
バッテリー八個充電して漏れたオイルきれいにしてくれてホース引きずってるならそれも治すわけだからローライダーショップの価格はよく分からないけど
普通の車屋だったら作業時間、普通の人の持ってない工具など考えればそんぐらいいっても普通じゃないかと…w($o$)w

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:04:05 ID:+ZkRt/fZO

だーかーらー

店によって違うでしょ？

で糸冬了。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:48:02 ID:IsJ0hsBwO

>>838 さっきの文にＯリング高いなんて一言も書いてないんだが｡

仮にシリンダーからの圧漏れだとしてそれにバッテリー充電にホースの引きずり直してオイルの補充に使う工具なんてごく一般的な工具だと思うんだけどな｡
最低限モンキー一個にパイレン２個にタイラップにジャッキにウマがあれば出来ることです｡

841 ：独こん：2006/09/28(木) 04:52:29 ID:EY3M/JjyO

シリンダーのｵｰリングだとすれば工賃が一万なんて高くないんじゃないかって意味ですよ笑
八個のバッテリーを一気に充電するのが普通の家にありますか？パイプレンチだって一般家庭にはないのでは…？
質問スレなんだし挙げ足取れる場所探さないで仲良くいきましょうよ(#´∀`#)

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 06:54:37 ID:uQPzxLlV0

自分でいじれる奴からすれば高いのかもしれないけど、俺は1万円くらいが普通だと思う。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 09:55:14 ID:JFNVKGb80

工賃含めて一万円って安いだろ
不満があるんだったら自分で直したらいい

844 ：きゃでらっくん(･∀･)：2006/09/28(木) 11:10:52 ID:09CBWQHWO

一万円も出せない椰子はアメ車なんておりちまえばいいんだお(･∀･)
そんなビンボーなんてローライダーらしくないじゃんねー(´･д･)(･Д･｀)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:36:19 ID:RB7xcqefO

自分で直せばＯリングとオイル代だけだろ...
シリンダーのＯリング交換なんて全然めんどくさくないし...
ゆっくりでも３０分あれば終わりですけど...
こんなやつらがローライダーとしてストリート我がもの顔で走ってるのはやだな...
金さえあれば乗れるからね...
んでそんなやつらが自分で直せないのに飛ばして壊してローライダーやめてくんだろ...氏ねよマジで

846 ：↑：2006/09/28(木) 13:02:27 ID:0r66N5gHO

まあこういう能書き太郎が一番最初にやめてくのはお約束なんだがな。
せいぜい頑張れ、貧乏人。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:02:57 ID:6CpdxGt/0

>>844
ローライダーは元々貧乏人の見栄からはじまったんだが。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:03:05 ID:4BdBsV2q0

>>845
フロントボールジョイントとアームをはずさなければ取れ
ないバネの長さだと自分じゃ辛いかと
自分でやる、やらないはそれぞれの人で違うから
「出来ないなら乗るな」は言えないと思う

ここの所のこのスレ見てると気持ちは判らんでもないが

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:07:20 ID:6CpdxGt/0

>>848
845は自分の車しかしらないからしょうがない。

850 ：きゃでらっくん：2006/09/28(木) 14:53:48 ID:09CBWQHWO

>>847
お前の話しはつまらん！
( `･ω･´)

そんな事死んだじぃちゃんもいってなかったぉ(＾ω＾)

だからお前は貧乏たらしいんだぉ(＾ω＾)

851 ：847：2006/09/28(木) 16:09:12 ID:pbek5qQw0

>>850
面白い話はしてないから当然。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 16:35:32 ID:EY3M/JjyO

>845
専用道具あれば充電３０分で出来るの？

853 ：ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/28(木) 17:39:03 ID:50Msj7ATO

ぼくのせいでｽﾚが荒れちゃったみたいだね。
ごめんなさいだお(´つω・｀)
あさってちゃんと直ってるか心配だよ。
ぼくはﾊｲﾄﾞﾛ初心者だからさっそく売ろうと思ってるんだお。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:01:38 ID:vzsrGRwg0

オマイはタウンカーが好きで買ったの？油圧組んだ車に乗ってみたくて買ったの？
もう少し乗ったら良さが分かるんじゃない？
漏れも、ローライダー知ったのは10年以上前だけど、油圧車買ったのちょい前だぞ。
で、まずバッテリー充電器を5万円で買った

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:02:24 ID:lcDezRLf0

ローライダー道がんばってちょ！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:09:59 ID:Pc6vtgM5O

とうとう僕もローライダーだヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:25:53 ID:+/Fv/B05O

ボクちんもﾛｰﾗｲﾀﾞｰだぞぉだぁ＼(≧▽≦)丿＼(≧▽≦)丿＼(≧▽≦)丿セルシオ買ったんだぉ(*‘‐＾)-☆
えへへんv(｀∀´v)みなさんよろちくねぇ(*^－')

858 ：鯵♪ ◆SEXPLAYO3w ：2006/09/28(木) 19:32:33 ID:UmRRBbSWO

基本的にエンジンも足廻りもﾊｲﾄﾞﾛも自分で全部やるけど、めんどくさくてたまにお金払ってやってもらうこともある。
やってもらうと、金額聞いて、ボッタクリかと思うけど、やる方にしてみれば、そのぐらいお金もらわないと割に合わないんだとは思う。
実際、自分が、他人にOリング交換2000円とかでやってくれと言われても断るしねｗ

859 ：ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/28(木) 19:35:03 ID:50Msj7ATO

ｻﾊﾞｰ欲しくなっちゃった。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:37:53 ID:Pc6vtgM5O

60ｺﾝﾊﾞｰ買っちゃったよ

861 ：独こん：2006/09/28(木) 19:41:51 ID:EY3M/JjyO

>858確かに！俺は貧乏だから常に自分でやるけど＿|￣|〇
>>ﾀｳﾝｶｰ海苔さん
ﾀｳﾝｶｰ何ccで年式何ですか？
燃費どれぐらいかわかりますか？

862 ：ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/28(木) 20:34:34 ID:50Msj7ATO

92年だから5000すぃーすぃーだお(＾ω＾)
燃費なんてはかったことない、おっ。
いつもｱｸｾﾙふみこんで走り回ってるよー。

863 ：独こん：2006/09/28(木) 23:48:41 ID:EY3M/JjyO

94～97の型が良いと思ってるんだけどもこれも排気量5000??
ｴﾝｼﾞﾝの形式はV型８気筒とかですかねΣ(*ﾟД`;)？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:43:31 ID:9qg7bt6m0

osu

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:51:06 ID:KLvSvVziO

高速で見掛けるハイドロ車は常に左車線‥

飛ばすと危ないのか(´･ω･`)

866 ：ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/29(金) 07:12:34 ID:zWWRQSDvO

前のﾗｲﾄのほそいﾓﾃﾞﾙは95からだよ(・∀・)
ちなみに4600CCだお。
でもあっちのがおすすめだね。
かなりかっこいいし、内装もかなりよくなってるよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 07:16:28 ID:UVrNJWMCO

low&slowさぁ。
スピードだせるけど、疲れるからﾏｯﾀﾘ走行。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:36:14 ID:slPGGI25O

>>865
湾岸線を２速パワーグライドで右車線でぶっ飛ばしてますけど？
メーター読みで１１０は出てた。
１３インチ履いてるから実際もっと遅いと思うけどorz
さすがにフルスロットルには出来ません・・・

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 12:36:44 ID:qTmnXhxcO

ホイールが外れたりはしなかったですか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 14:31:09 ID:cjS1R7XAO

40親父なんだけど'55ベルエアか'62インパラあたりが欲しい、フルOGにデイトン仕様でハイドロとかはいらない
そんなの変かな？今はC4コルベットです

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 15:58:11 ID:hIAkAK5yO

アイドリングしてたら勝手にバックにギアが入っちゃうんですが何が原因と考えれますか？
車種は59yインパラです。宜しくお願い致します

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 16:39:44 ID:H7ntZ6yb0

オートマとして話しているなら、
オートマのシフトが原因でしょうね。

Ｐ－Ｒ－Ｎ－Ｄ・・・
　↑
の処の接触不良。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 16:40:44 ID:JCexG62N0

>>870
俺は39親父で58ベルエアの4ドアでOG仕様にLAワイヤーだぞ。もちハイドロ無し。
55ベルエアより56ベルエアの方が通っぽいけど。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 16:57:01 ID:89Eyt41L0

78問手のブッタギリコンバチか63コンバチかで
悩む・・・

875 ：鯵♪ ◆SEXPLAYO3w ：2006/09/29(金) 17:17:52 ID:WKyKoLbEO

>>871
かなり危ないじゃないすかｗｗｗｗ
ミッションとシフトリンゲージを繋いでるとこが、曲がったりしておかしくなって、完全にパーキングに入ってないとか？
わかんねえｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:04:22 ID:/30fsHTi0

>>871
実際に見てる訳では無いから詳しい原因が判らないが。
パーキングでの状態？ニュートラルの状態？
推測するとミッションに接続するコラムリンクがズレているか破損しているかも？
バックで走り出すのって、何回も起こるんじゃないでしょ？
何回に一回の割り合いでバックするのでは？
それならリンクズレか破損の可能性大。

もし、毎回起こるならミッション破壊前の警告みたいなもんだから、
直に店で見て貰う事をお勧めする。
酷い場合には載せかえも検討する事になるかも。

877 ：元ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/29(金) 22:54:29 ID:zWWRQSDvO

ララバイタウンカー(・ω・)ノ
6日間のつきあいだったお。

878 ：871：2006/09/29(金) 23:54:49 ID:hIAkAK5yO

レスありがとうございます！ﾊﾟｰｷﾞﾝｸﾞにしてたらいきなりガチャンと音とともにバックして会社のシャッター破壊しましたorz
>>876さんが言うように何回に一回になるって感じです。
来年中にミッションとエンジンを乗せ替える予定なのでそれで直ってくれればいいんだけどなぁ～…

879 ：Ｊ：2006/09/30(土) 00:42:01 ID:8bFj34KuO

>>878
推測ですが、ミッションとシフトが繋がってるところはナットなんですけど【ミッション付近】、それが緩んでるからＰに軽くかかってるだけになっちゃってんじゃないすか？反動とシフトの重さでＲに下がっちゃうのかもしんないですね。
自分の場合、２ndまでしか入らない時があったので…orz
参考までにしてください。独り言でした。

880 ：独こん：2006/09/30(土) 13:12:58 ID:uzThKH1xO

元ﾀｳﾝｶｰさん>>形変わるのって95からでしたっけ？
つーか売っちゃったんですかΣ(*ﾟД`;)では今は何に乗ってるんですか？

881 ：ブエノス：2006/09/30(土) 14:01:55 ID:XsPcAtJQ0

>>877　売っちゃたの～？？もったいないお！
独コン　最近車進化したかい？？

882 ：元ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/30(土) 14:47:09 ID:0/hkVaESO

ﾀｳﾝｶｰは95から、がらっと変わってるよ！
買値よりたかく売れたからｲｲﾉｰ(´･Д･)ﾉｰ
もれにﾊｲﾄﾞﾛは無理だ！
こんどはｴｱｻｽだー。

883 ：元ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/30(土) 14:48:17 ID:0/hkVaESO

ちなみに今はｸﾙﾏないもんで、ｹｯﾀにのっとるじゃんね！笑

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:59:26 ID:G/NFNOwa0

ケッタはローチャリか？漏れ、たまに乗るけど歩いた方がよっぽどまし。
シート下のパイプ抜いてシートをフレームに直に付けてるからそこが問題なんだろうけど。
ちなみに、フロントのバネも抜いてるからバンク角がマジヤバイｗ

885 ：独こん：2006/09/30(土) 18:06:52 ID:uzThKH1xO

ﾀｳﾝｶｰさん
95からでしたかｻﾝｸｽm(__)m
ﾌﾞｴﾉｽさん
車細かいとこ壊れたり直したりぐらいで何も＿|￣|〇
そろそろ片減りがヤバいので、ようやくリボンタイヤにしようかと…♪
最近はｲﾝﾊﾟﾗ動いてますか??

886 ：ブエノス：2006/09/30(土) 18:19:26 ID:XsPcAtJQ0

お！ホワイトリボンですな～♡ んとインパラは動いてないお！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:47:58 ID:U1YuMUnI0

>>878
コラムリンクが緩んでいる可能性もあるね。
車を持ち上げてミッションを自分で見てみるか店に出して見て貰った方が良い。
ミッションの左側にリンクが接続してるからその辺をじっくり見た方が良い。
それでも判らない場合はエンジンかけて無い状態で車に誰かを乗せてから車を持ち上げて
コラムを動かして貰い正常にリンクが動いているか見て見ると良い。
緩んだりしてるとリンクの動きが変だから。
もし、リンクが正常に動作して起こっているならミッション内部の問題だから。

888 ：871：2006/09/30(土) 23:50:08 ID:Wl9tSNLkO

いろいろな原因が考えられるんですね。
みなさんのレス本当に感謝です！車上げてみてみます。
また報告にきます！ありがとうございました！

889 ：元ﾀｳﾝｶｰ海苔：2006/09/30(土) 23:54:49 ID:0/hkVaESO

ﾄｯﾌﾟﾊﾞﾘｭの10000円のｹｯﾀﾏｼﾝだよ(･∀･)
ｼﾞｬｽｺでかったお(＾ω＾)
ﾍﾟﾀﾞﾙをこぐと走りだす、ﾏｼﾞで！
ちょっと感動！！
そよ風がﾁｮｰ気もちいいおっ！
やっぱりｸﾙﾏは本当に乗りたいｸﾙﾏを買わないとすぐあきるんだお。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:19:05 ID:N3BwuKL4O

60インパラなんですが、ハンドルを外したらウィンカーが消えなくなり、常に左にウィンカーが出てます！どうやったら消せますか？
ちなみに今はハンドル、ウィンカーのレバーもつけてない状態です

891 ：Ｊ：2006/10/01(日) 08:40:39 ID:mxF6oBMWO

板違い失礼します。
某DJのＤＳ455氏の車って青の６６ｺﾝﾊﾞｰで、ﾅﾝﾊﾞｰ４５５ですよね？
某ｲﾝﾀｰ付近で見掛けましたよ…
サイン欲しかったぉ
(´･ω･`)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:24:30 ID:mlMxHtXzO

某ばっかりじゃわからんよ。

893 ：ブエノス：2006/10/01(日) 12:43:06 ID:Pq8uSNLL0

>>Ｊ　そうだよ！結構うろちょろしてるよ～

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:39:54 ID:9cFGbGhvO

スイッチがいきなりスムーズにカチカチいかなくなっちゃった!なんか固くなった感じ…跳ばしにくい…
原因わかるひとおしえてチョダイ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:13:11 ID:KQgW8wCg0

>>890
ウィンカー直結状態か？
配線よく見てみ。

896 ：890：2006/10/01(日) 22:18:52 ID:pHuABLFIO

>>895
レス感謝です。昨日と今日ずっと見てたんですがさっぱりですorz
ウィンカーリペアキットも買ったんですが【コ】←こんな形パーツのが2個あるんですがどんな感じに使う分かりませんか？
ハンドルとった時に反動で飛んでいってしまいどんな状態でついていたのか分かりませんorz

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:36:24 ID:fXdmPmf70

>>890
マニュアル無しにばらしたのかい？
サービスマニュアルに図解で載ってるから買え
今後も絶対に必要だから必ず買え

898 ：890：2006/10/01(日) 22:40:13 ID:pHuABLFIO

>>897
無しでバラシちゃいましたorz
一応アメリカに注文はいれてあるんですが、後悔先立たずですorz

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 05:25:23 ID:EP1zqaUjO

【コ】の字型のパーツってスプリングみたいなのでしょ？それがウィンカーキャンセラーだね。たぶんそれ付ければ問題解決します。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 10:28:54 ID:o0iNtxYy0

しない

901 ：890：2006/10/02(月) 13:38:02 ID:AHFvzd1HO

>>899
【コ】の字型のパーツはスプリングじゃなくてただの鉄って感じですf^_^;
おなじのが２個あり大きさは１センチ程度です。それに【Ｕ】字型の針金みたいなのが１個あり【コ】と【コ】を繋げる役割っぽいのですがさっぱりですorz
20時間以上は考えてるのに…頭悪すぎるorz

DSの脳トレしてたのになぁ～

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:09:41 ID:N+rn6ZPI0

ハンドル外したヤシは直ったかな？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 11:17:26 ID:FeSEMx4MO

>>902
まだですたいorz

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:59:46 ID:dWYXoejpO

ハンドルとタイヤのズレがあるんですが
簡単に直せるものですか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:59:24 ID:PLq0pfUY0

69のカプリスクーペ買った
もう一回インパラ買うかモンテ買うかで悩んでいたけど
ショップ行ったら即決してたぜ。
>>94　タイヤまっすぐにしてからハンドル外してあわせればよくね？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 09:59:21 ID:VSfHMyhX0

借車庫が1台しか止められないのと何処に乗って行っても目立つので悪戯などが心配で、
2000年にローライダーを降りた。それからは近所の人が買い替えで下取りに出すと言う
81マリブ4ドアを格安で頂き普通に乗っていたが、又ローライダー心が騒ぎ出して来た。
とりあえず、今乗っているマリブをローライダーにするかな。ショーカー目指してみようかな？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:07:56 ID:WRGsqA4Q0

>>904
車種くらい書けよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:13:39 ID:eXMIEMoe0

まだお前等ローなんてやってるのか？
ｐｇｒ時代遅れ氏ねよｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:15:07 ID:eXMIEMoe0

元‘63海苔より

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:17:30 ID:eXMIEMoe0

特に１番痛いのがホンダ車で
ロー気取ってる奴ｗｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:23:08 ID:ATIRjDNXO

↑と維持出来なくて車を手放した子が羨ましがっております。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:24:38 ID:eXMIEMoe0

馬鹿言うなよｗｗ
ガキ臭えーのはもう卒業したんだよ
お前も大人になれよ坊やちゃん

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:25:34 ID:It88rNYnO

>>910
何も知らないﾊﾞｶ発見WW

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:25:54 ID:eXMIEMoe0

しかもホンダ車で維持が出来ない？
おいおいニートの発想は凄まじいものがあるなｗ
インパラに乗ってから言えよなｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:26:42 ID:eXMIEMoe0

>>913
アメリカでスポコンか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:27:50 ID:eXMIEMoe0

ホンダ海苔なみだ目乙ってところかｗ
しかもW←これなんだよ？ｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:28:27 ID:It88rNYnO

>>915
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:30:02 ID:eXMIEMoe0

ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮってｗｗｗ
JHIPHOP大チュキでちゅか？坊や

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:30:53 ID:It88rNYnO

>>916
２ちゃん初心者はロムってなさいW

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:33:43 ID:eXMIEMoe0

>>919
ちゃねらーきめーーーー
しかもW←いい加減やめろよｗｗｗｗｗｗ
あほっぽいお(　＾ω＾)
アコード最高だお

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:36:02 ID:eXMIEMoe0

さてそろそろ愛車のアコードで町に繰り出すかｗｗｗ
ナンパしてくるおアコードでｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:37:19 ID:It88rNYnO

今日は何か変なのが釣れるなW
eXMIEMoe0みたいなﾊﾞｶが自作自演したりするんだろーなW

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:37:24 ID:ATIRjDNXO

ID：eXMIEMoe0
がとても必死に見えるの件について…

よほどムカついたんだろうなwwwww

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:39:28 ID:eXMIEMoe0

>>922
ちょｗｗどこが自作自演なんだYOｗ
必死に見えるかこれで？ｗｗｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:41:26 ID:It88rNYnO

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ必死だなw

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:41:55 ID:eXMIEMoe0

暇潰しに使って悪かったな
アコードで今度こそ街に繰り出してくるぜ
じゃあな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:42:09 ID:ATIRjDNXO

更に>>920で自爆www

>>ちゃねらーきめーーーー
しかもW←いい加減やめろよｗｗｗｗｗｗ
あほっぽいお(　＾ω＾) アコード最高だお
ｵﾏｲがそのチャネラーだw きもちわりぃwww

なんか気にさわったんなら謝るよ… ご・め・ん・な・ﾊﾞﾛｯｼｭwww

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:44:18 ID:eXMIEMoe0

>>927
君は
皮肉と言う言葉を知ってるカイ？
（ ´_ゝ｀）ﾉｼ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:47:04 ID:ATIRjDNXO

>>928
んなこたどーでもいいよ
早くそのご自慢のアコードとやらで小学生にでもチヤホヤされてこいwwww
もうお前はつまんないから飽きたぉ
(´･ω･`)

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:48:07 ID:It88rNYnO

>eXMIEMoe0
とりあえずやっておきますね

　　　∧∧
　ヽ(･ω･)/　ｽﾞｺｰ
　＼( ＼ノ
､ﾊ,､￣
￣"

931 ：あじ♪ ◆SEXPLAYO3w ：2006/10/04(水) 17:14:08 ID:KW7oKjbGO

おまえの愛車をID付きで、うｐしろ。
話はそれからだ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 17:29:49 ID:BtwTb/n90

>>931
誰に言ってるの？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:46:04 ID:jBH7BtF70

>>901
以前、ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟの事で解らずに、ほー○ーに電話したら教えてくれて無料で
分解図をファックスくれたお。即、電話汁。車種、年式、を伝え「ここが解りません。」で桶。多分。

>>904
ハンドルの差し替えでは中心はでないお。微調整はフロントタイヤ内側のタイロッドのジョイントで
きっちりできます。その場合、左右とも調整して下さい。ついでにトゥーも調整しておきましょ。
タイヤの片減りはなくなるし曲がりやすいし。

二人ともガンガレ！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 20:59:32 ID:uItlndVKO

エアサス組んでる人に質問です。
乗らないときは空気圧どうしてますか。
見た目は別として全下げにしておく方がいいんでしょうかね？

935 ：901：2006/10/06(金) 08:14:22 ID:CAS8b2UfO

>>901
レスありがとうございます。3日考えてやっと組み立て方分かりました！ウィンカーも直りました。かなりすごいアハ体験でしたw
>>934
オレもエアサスですが、乗らない時は全下げにしないとエアバックにかなり負担がかかっちゃいます。
2ﾄﾝ近くのものをずぅ～っと持ち上げてるって感じになっちゃうのでf^_^;

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:17:34 ID:5mvcNaDy0

空気抜く方が負担じゃね？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:46:07 ID:dlbHbtKkO

>>936
その通り

938 ：901：2006/10/06(金) 10:46:14 ID:CAS8b2UfO

>>936
言い方が悪かったです。ゼロまで抜くのも負担になっちゃうので車が一番下まで下がったらそれ以上抜かないの、入れないのが一番いいです。

939 ：934：2006/10/06(金) 19:59:50 ID:o1ZFRChxO

レスさんくすです。
因みにエアバックの寿命はどの位なんですかね～?
(裂けたらその時が寿命ですが・・・)
私はエアサスを組んで2年半くらいでこの度点検がてらバラしてみたらまだまだ大丈夫そうでした。
まぁ乗りかた等個人差があるでしょうが・・・

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:24:56 ID:2Zk2blnk0

￥

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:26:23 ID:2Zk2blnk0

\\\\\

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:27:20 ID:2Zk2blnk0

\104247425

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:31:18 ID:2Zk2blnk0

やま微視

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:35:47 ID:2Zk2blnk0

ワコース

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:18:43 ID:777UDnzm0

ワコール（下着の）

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:30:40 ID:2Zk2blnk0

セクース（大人の）

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:04:46 ID:01V4w0i9O

スターターソレノイドってどの辺に付いてますか？
交換は簡単ですか？

948 ：あじ♪ ◆SEXPLAYO3w ：2006/10/07(土) 06:58:53 ID:kGsRF/t8O

>>947
車種によって違（ry

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 07:30:27 ID:tM+zCJzf0

シナール（アスコルビン酸・パントテン酸カルシウム）

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:34:45 ID:3vJ3oHbd0

なんか、又このスレに痛いバカが降臨して荒れ始めたのか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:34:38 ID:wpon74ecO

ｲﾝﾊﾟﾗでﾗﾃﾗﾙ取ってる方いますかー？取ってる方いたら、車体の振れの詳細おすえて

952 ：独こん：2006/10/07(土) 13:49:49 ID:7L/UrRMqO

>947
普通スターターに付いてるんじゃ？モーター部とスイッチ部に別れてて大概小さいほうがスイッチ部だよ(｣ﾟﾛﾟ)｣
ﾌﾟﾗﾝｼﾞｬ吸引用＋端子がついてる奴ですよ！
分からなければスターターモーターの大電流＋端子をたどればOK(ノ∀･、)

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:36:04 ID:1NB2W2pj0

ワゴンＲをローライダー風味にいじってもいいかな？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 19:23:04 ID:LOHF/0RA0

>>953
良いんじゃない。
ワゴンRでロー居ないから目立つよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:12:16 ID:ZXGEf1+i0

ある意味・・・目立つよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:15:50 ID:al+3pr6rO

勿論シボレーのワゴンRだよな

957 ：９５３：2006/10/09(月) 00:45:28 ID:dXGHOfyG0

ハイドロまではくまないけど
13のワイヤーでなんちゃって…
ボディーにラインのステッカー？みたいなのいれるのなんていうんですか？
すみません

958 ：９５３：2006/10/09(月) 00:46:12 ID:dXGHOfyG0

ＳＵＺＵＫＩです

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 03:25:06 ID:CU+t4MbsO

ローライダーってなんでコンビニの駐車場に車を斜めに停めるんですか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:33:14 ID:lX2+geqNO

>>959
狭い駐車場なんかだと斜めに入れないとデカすぎて道路にハミでちゃうんですよorz

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 11:42:29 ID:hyGWp1zXO

コンパクトの斜め駐車はDQNですか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:34:31 ID:mt8JNP6FO

カスタムローは板違い？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:18:05 ID:ioyvxdq6O

わざと斜め止めして見せびらかしてるｱﾌｫもいるわけだが(･ω･｀)
ﾎﾞﾝﾈｯﾄに腰掛けてｹｲﾀｲとか、見ててかなり痛い。
あと、止めるときなんで後ろだけ着地させてるの？
そんなにみてほしいの？
ｴｱｻｽみたいに負担かかるなら前も全下げしろや！
それと、走っててもわざとなのか尻下がりにして、ﾊﾞﾝﾊﾟｰやｺﾝﾁをﾋｯﾄさせながら、また、石くっつけて火花ちらしながら走ってる馬鹿もいるが。
ｸﾙﾏたんが泣いてるお。
ふくもﾓﾛB系。
同じにみられたらやだなぁ(´･Д･)

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:35:55 ID:KqjJy8sg0

ﾁｮﾝ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:00:47 ID:rB4PvxhB0

↑の963　ワロスｗ
車がかわいそうならノーマル乗れば？
同じにみられたらやだ？　おまいがマネてるんだろ

てかそのように思うならなぜこのｽﾚにいるの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:05:55 ID:ioyvxdq6O

ぼくは紳士なﾛｰﾗｲﾀﾞｰ♪

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:38:31 ID:DfOvCmVZ0

ぼくは営業マンなローライダー♪
ルートセールス～取引先でペコペコ、車はベコベコ
ハア・・・転職しようかな～

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:36:54 ID:DrHxT/Sx0

皆に見てもらいたくてケツだけ下げる香具師って居るの？オマイがなんちゃってローライダーだろ？
駐車場で斜めに停めてる香具師に対してムカツクのは同意見だが。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:10:23 ID:eKFlrJ6S0

初めてローライダーが集まってる集会に行ったけど超かっこよかった。

みんなDQNみたいなヤツばっかりだったけど、あんなにアメ車がでかくてカッコイイとは思わなかった。

一つ疑問があるんだけど、マフラーがけたたましく五月蝿いのが何台かいたんだけど、アレが

ローライダーの基本なんですかね