ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪18

関連スレ：
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ �F
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148033105/
（´；ω；`）ｾﾙﾌｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞに怖くていけない5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137904674/

前スレ：
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137395045/

過去スレは>>2-3辺り

ガソリンスタンドでヤラレタ・・・。最悪
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049379289/
ガソリンスタンドでまたヤラレタ・・・。最悪2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051979163/
ガソリンスタンドでまた×2ヤラレタ・・・。最悪3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055245968/
ガソリンスタンドでまた×3ヤラレタ・・・。最悪4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060735895/
ガソリンスタンドで激しくヤラレタ・・・。最悪5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066706957/
ガソリンスタンドでｸｿヤラレタ・・・。最悪6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071159320/
ガソリンスタンドで激しくヤラレタ・・・。最悪7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075632443/
ガソリンスタンドで徹底的にヤラレタ・・・。最悪8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081001593/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪8（実質9）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091451067/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094817371/

ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097571095
ガソリンスタンドでやられた１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102257533/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111800694/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116835063
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪15
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120756407/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127397109/

おっしゃ！
ナゲット

クソ店員は死ね＼(^0^)／

６でもない店員は消えろ！

ポンギで「レギュラー、カードでお願いします」つったら
帰ってきたらハイオク入っててリッター156円だとさ。。。
ま、払ったけど。

あ、「帰ってきたら」って、トイレ行って帰ってきたら・・・って事ね。
言葉足らずｽﾏｿ。

>>1
おつ

935: 2006/06/26 00:02:51 ut16ncGvO [sage]
漏れ的【いいお客様】
･常識的な速度で来店されるお客様｡
･店員の誘導に素直に従ってくださるお客様｡
･停車時に必ずｻｲﾄﾞを引いてくださるお客様｡
･支払い方法や油種等をはっきり言ってくださるお客様｡
･吸い殻を聞いた時に｢悪いね｣と声をかけてくださるお客様｡
･窓拭きを聞いた時に｢今日は雨が降っているから結構ですよ｣と気を使ってくださるお客様｡
･清算時に､既に小銭を用意していてくださるお客様｡
･最後に｢ありがとう｣と労いの言葉をかけてくださるお客様｡

GSに猛スピードで飛び込んでくる馬鹿は決まってDQN

>>6
誰が面白いこと言えとwwww

･停車時に必ずｻｲﾄﾞを引いてくださるお客様｡
サイド引かないなんて？

・釣りはいらないお客様。

>>14
そりゃ最高の客だw

しかしいつも請求額ジャストの支払い

別になんかされたわけじゃないのだが
レギュラーで現金満タン！、とかいうてもうた。。。 orz

知らんフリして普通に入れてくれたが

>>17
レギュラーで現金、満タン！

と解釈すれば普通

前になんかの漫画であったな〜

ママさんバレー帰りの客がスタンドで「レギュラーですか？」て聞いたら「補欠です！」て返したって。

四コマ漫画だったな･･･

前に聞いたのは、灯油を買いに来られた奥様に、１８（Ｌ）ですか？と聞いたら、
恥ずかしそうな顔をして、４５です・・・と言ったとか。ネタかどうか知らないけど。

>>20
わろたｗ

ママさん運転手に入れても良いですか？(もちガソリン)
と聞いたら、顔真っ赤にして「何を！？」と言われた。

そうとうたまってんだな。

>>18
目からうろこだ。そうか、そうだよな

>>20
うちのおかんなら勘違いしてても、平気で「そうよ」とか言いそう…
明後日、40回目の18歳の誕生日を迎えるが

バイクスレ

ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞ従業員の本音　「バイクは迷惑！」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151209246/

http://www.metacafe.com/watch/168494/gorgeous_gas_attendant/

前に聞いたのは、灯油を買いに来られた爆乳の舌足らずの女性に、１８（Ｌ）ですか？
と聞いたら、口に人差し指当てて、禁則事項です・・・と言ったとか。ネタかどうか知らないけど。

洗車の時に給油口開けたんだけど、挿入口の下にシミが出来ていたorz
これってやっぱりガソリンが垂れたから？

>>27
普段から掃除してないから

>>23
どれだけ長生きなんだよ。（笑

給油口まわりの塗装が溶けてるんだが。

>>28
いや、週一で洗車していた時だぞ

>>29
17+40で58じゃね？

洗車機入れて、「リアワイパー等ありますか？」の選択肢で
ちゃんと「はい」押したのに容赦なくブラシ降りてきてワイパーもがれた
＿|￣|○

ゴネてはみるけど･･･弁償は無理かなｗ

ヒント：手洗い

>>33
俺はそれでワイパーを交換してもらったよ。
GSに併設されてるセルフ洗車場だったので助かった。
リアワイパーはガムテープで固定推奨。

最近は機械で洗うくらいなら洗わないことにしてる。
時間と手間はかかるが、最高の結果を得られる手洗いが最強だ。

>>33
なんてひどい！

保守

>>33
ブラシは下りてくるよ.
ガム手でとめろって注意書き無かったか？

ゴネ倒した結果、洗車機メーカーの人召還>交換してくれることになった。
ガソスタはこういう場合絶対に弁償はしないねぇやっぱり。

>>38
書いてましたよ、スミッコのほうに小さく、しかもかすれてて読めないくらいにｗ

今後は手洗いだな、やっぱ。

機械洗車って怖いよなぁ･･･
従業員もさ色んな車に無責任に薦めてくるし。

>>39
布ガムテでガッチリ固定すれば良いだけ。普通はタッチパネル付近に置いてある。
備え付けてないスタンドでは洗車しなければよい。
漏れはＭｙ布ガムテープ持参で洗車してまつ。

>>39
書いてあったならそれ無視したおまえが悪いんじゃん。
ひどい奴だな。

大竹市の油見にある向井石油はハイオクを頼んでもわざとレギュラーを入れてくる
もちろんお金はハイオク料金を請求してきます死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

　

>>43
勘違い乙。哀れだな。

勘違いじゃない意図的にレギュラー入れてやがる
ちなみに今回だけじゃないんだぜしかも連続だしな
俺の車はハイオク専用だからレギュラー入れたら音とエンジンの低い回転数でわかるんだよ
向井石油死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

てか、セルフ池よ

入れられることが分かってるのにあえて向井石油とやらに向かう>>43はマゾ。

入れられる？
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>46

証明できるなら、損害賠償請求すれば？

ヒント　クビになった社員orバイト

こんなとこで書かず直接向井石油とやらに文句言え

>43
レギュラー入れられてるの知ってて、ハイオク料金払ってるの？

つうか、妹がフィットの老いる交換にいったら「5000キロに一回交換です」って言われたって
なんかそういうのむかつく
15000キロでいいんじゃないの？

>>54
それならまだ良心的だよ。
3000キロ交換を勧めてる店が大半を占めるのが現状。

一万キロで交換すればよい。スタンドは三千とか五千で交換って言っているだけだ。今の車は壊れにくいし一生その車に乗るわけないから無視したほうがいいと思う。スタンドでは燃料入れるだけだな

>>46
だったらゴネればいいじゃん。

ボクスター乗ってるおれ。
ガソリンスタンド従業員がフロント側に立ち、「点検しますんでエンジンルーム開けてもらえますかぁ？」って言ってきやがったんで、からかうつもりでフロントのボンネット開けてやった。
そしたら、「お客さーん！　ここエンジンルームじゃないじゃないですかー！」って言ってプチ逆ギレ。

なんか悪い事したみたいね、おれ。

>>58
おまいのその趣味の良さに惚れた。

>>58
>「点検しますんでエンジンルーム開けてもらえますかぁ？」
って言われて軽く切れちゃったから、からかっちゃったんだよなw
「点検してもいいですか」とか「点検させてください」って言うように
教育しないんだろうか。

>>60
うちの店、貝印系では「只今ｳｫﾂｼｬｰ液の無料補充と点検をさせて頂いてます。ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを開けていただけたらすぐさせて頂いてますが、いかがですか？」ってお客さんにたずねてますよ！

そして終了後にすかさず「ご一緒にラジエター液交換もいかがですか？」ってか?w

>>61
すばらしい！
しかし未だそんな店には巡り会った事が無い。。。

>>30
（*・∀・） 人（・∀・*）ﾅｶｰﾏ

>>56
一万キロに一回だななんて、確実に車が傷むよ

オイル交換頼んだら規定値よりも１リットル多く入れやがった。
オイルが６Ｌ入る車なのにレシート見たら請求が７Ｌになってやがんの（店出た後で気づいた）。あほか。
オイルレベルゲージも「Ｆ」のレベル超えて、切り欠き部分もさらに超えてた。
結局家帰ってポンプで上抜きするはめになった。ほんと死ねよって思う。やつらクソだ。

>>63

>>63
ありがとうございます。
接客も(届かないので)ﾜｺﾞﾝ＆ﾄﾗｯｸ以外は膝付きで、お客さんより目線は下に、どんな客でも笑顔満開でと教育されました…が今実行している人数は少ないです。
毎日、実行してますが…段々と変なﾃﾝｼｮﾝになってきてる気がしないでもないorz

富山県の砺波市内にある某スタンドですが、給油メーターの横に一円単位切り上げ釦が付いていて、
給油中に何度もその釦を押され最終的には２００円ぐらいぼられたわ、安いのが売りなのに不正で
勝手に切り上げ釦を付け客の目を盗んで切り上げするなんて最低だよ。安いと思ったら大間違い。
皆さん、給油中のスタッフの行動を最後まで監視しましょう。
メーターの横の釦を押されないように気を付けて。１Ｌ＝１２２円が１Ｌ＝１４０円になっているよ。

そういうのは某スタンドなんて書かずに、ちゃんと晒してやりなよ。

うそっ？そんなボタンあんの？

えーっと、1Lあたり18円割り増しされて、最終的に200円くらいぼられた、ってことは、
給油したのは12L程度?

>>56
なんで１万キロってﾃﾞﾗが言うか知ってる？
知らねーだろ？

だからお前は黙ってろ。

>>73
ディーラーが言ってる訳じゃないだろ。

サービスマニュアルとかだと本当に１万キロだよ。
勿論純正オイル＋定期点検必須だけど。

でもオイルの知識が少しでもある人が１万キロ走った後の
サラサラ真っ黒オイルを見たら絶句すると思う。

オイル交換なんて４年に１度でイイつーの。
そんなんで壊れる車に用はないね

>>69
そういうボタンは本当にあるの？
まぁ、地方で県外ナンバーだとボられるの当たり前なんだけどな。

>>69はネタ

メーター横のボタンはコンタミ防止センサーのリセットボタンだよ

>>78

マジレスすると、防止センサーでもあると同時に・・・・・ｗ
オマイ内部事情知らんのだなｗ

>>75
１万キロ走った後の
サラサラ真っ黒オイルを見たら絶句するのはまともな知識に欠けるから。

俺の車はオイルを変えたばかりでもサラサラ

ベビーオイル入れちゃいけません

どー見ても、仕事無できなそーな、あほな歳こいた、おっさーんの
いるスタンドで、給油はバシャバシャ零すはキャップは半ロックだわ
挙句の果てにはワイパーチグハクにされてて
知らんで雨の日にワイパーかけたらギュイーンって、しなって
パンッって吹っ飛んだぞorz・・・
やっぱセルフが安心だな

気が付けよ･･･

モトナガは態度が悪すぎるクビになれ死ね

>>83
>ワイパーチグハクにされてて

日本語でどぞ

ワイパーにハグハグされますた

ワイパーにポフポフされますた

ワイパーにパフパフしますた

ワイフにパンパンしますた

ワイフにキョーハクされました

ワイフにチョークされました。
ワン・ツー…とカウントしか数えられない自分が情けない…。

>>75
変色=劣化と思い込んでいる素人さん発見！！

>>93
馬鹿な漏れに説明して暮

変色しているということは、酸化しているだけであって、
必ずしも劣化しているとは限らない。

・・・ってことですか？

>>95
エンジンオイルには機関内部の洗浄も受け持つ。
洗浄能力の落ちたオイルを使えばどういう結果になるか…

変色を基準に交換すると、GSのお勧め交換サイクルより
頻繁に交換することになりそう。

>>97
ディーゼルオイルなら10秒サイクルかな。
綺麗なオイルを入れても少し回すだけで真っ黒になる。

以前いたお客だが、月一でオイル交換してたから、ヂーゼル車なのにオイルが常に無色だたよ。

>>99
> 無色だたよ。

日本語でどぞ

>>100
いちいちうるせえ奴だな

気にしない気にしない、車板は揚げ足取りのスクツだから

オイルの交換時期をでらの整備士に聞いてみたんだが、
メーカー指定（１万ｋｍとか）ならば、

保　障　期　間　内　で　

問題なくのる程度なら大丈夫って言ってたよー。
長くのりたかったら、もっと頻繁に換えろってさ。　

適当なスレが無かったからここで聞いてみるが
軽油の色って通常は淡い水色だよな
ところが、今日タンクから軽油抜いたら濃い紺色だったんだが何？
タンクがおかしいのか？それとも混ざり物の軽油？
スレ違いだったらスマン

うちの軽油は薄い緑だな。

クーラント混じってたりして

>>104
長時間ほっとくとそうなる

軽油が濃くなるのか

健康ブームだからカテキンでも入ってるんだろ

4〜5年前に名前忘れたけど、安いガソリンみたいなのあったよね？名前忘れたけど、あるSSだけでさ。

ハイオクみたいなオクタン科？だけど、普通のガソリンより全然安いのが！
レギュラーより2〜30円安かったんじゃなかったけなぁ？(よく覚えてないが、とにかく安かった！)


何で安いかったら、石油から精製してるわけでなくアルコール？エタノール？か何かから作られてるから(じゃなかったかなぁ？)税金がかからないんだよね。

もちろん、車もバイクにも何の影響もなく使用出来たし！

でも結局国はその燃料からはガソリン税が取れないから(だと思った！)圧力掛けて無くしちゃったんだけどさ…
国はそんな事しか考えてない。


原油が高沸している今だからこそ、もう一度考えるべきでは？出来れば国にその新しい燃料を作って販売する許可をもらいたいよね！

出来ればそのガソリンの名前とSS名覚えてる人いたら教えて！

そして今こそ皆で立ち上がろうよマジ！


※文集力、並びにボキャ貧なのは許してちょ

マルチ市ね

近くのフルからセルフへ転換したスタンドなんだが
客足が悪いのか、窓拭きや点検の声かけをはじめやがった。
サービスのつもりなのは分かるけど、なんのためのセルフかと小一時間…

ちなみに現行ＢＭＷは２年もしくは25000(使用条件により変動)がエンジンオイルの交換サイクル。

無駄なオイル交換して廃油で地球を汚さないで下さい。
糞スタンドとオイル交換マニア

まあ個人の自由だが。
自分の車は長持ちさせたい。

>>113 廃エンジンオイルはスタンドやカーショップなどの適切な場所であれば
ちゃんと専門回収業者が引き取って重油として再精製されてボイラーの燃料に
なります。よって、環境破壊はしません。
むしろオイル交換サボってる方がエンジンをダメージしね排ガスが濃くなったり
車の寿命を縮めて結果的に環境に悪影響を与えます。

どちらも正しい。

>>69地元w俺、元庄西w

どこじゃあー！！！

>>113
低音低湿度で高速走行主体の欧州と
高温多湿で街乗り低速走行が多い日本では
オイルの劣化度合が違う。

>>118
使用条件により変動と書いてありますがな

>>112
そのうち、ガソリンもサービスで入れてくれるようになるぞｗ

>>115
えっ？重油？？ｗ

>>110
ガイアックス
チョン製品

>>121 再生重油といいます。銭湯や寒冷地暖房の燃料として使われてます。

>>115
もともとものオイル製造や再生にかかる環境付加考えるとそう簡単にはいかない。

>>118
それは関係ないだろ。
欧州車は日本だとオイル交換頻度が高く指定されてるのか？

じゃあ地球を汚すなとか言う人は車も乗らないしPCもケータイも手放さないとね。

だな、車なんて乗ってるだけで化石燃料を消費して大気を汚してるんだから

>>124
なんかズレてない?

ノドン発射　>　世界大戦　>　人類滅亡　>　地球復活　>　ウマー

セルフで給油したほうが安全かな。

>>127
ずれてないだろ？

セルフで押し売り







死ね

現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ�G
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151319729/698

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/27(木) 06:06:30 ID:47h1/kx40
普段利用してたスタンドが
サイドミラーに
「給油中です」の布状のものを被せるようになった
店員は新顔
給油口が見えなくて
気になったので外させた
不安は的中
こぼしやがった
新入りにぎりぎりまで入れさすな
自分の車で練習せえ

ﾎﾟﾙｼｪ　ｹｲﾏﾝSは確かｵｲﾙ3万ｷﾛ交換だったな。
ｵｲﾙｹﾞｰｼﾞすらついてないし。
ﾒｰﾀｰんとこにｲﾝｼﾞｹｰﾀｰでｵｲﾙﾚﾍﾞﾙが表示されて、減ったら足すだけ。

>>129
だな。　キャップさえ忘れなければ。
最近多い意らしい。
外さなくても給油できるキャップが、ホムセンに売ってたけど
あれって圧抜けそうだからやめた。

>>134
圧が必要なのか？

>>110 俺ん家の軽トラはガイアックスのせいで壊れた…＿l￣l〇

>>135
ガソリンは気化します。
気化したガソリンによって燃料タンクの圧が上がります。
もし圧が抜けて気化したガソリンが外へ出たら？

ええ、危険ですｗ

>>137
チャコールキャニスターって知ってる？

さらに二輪車は空気抜きブリーザーが普通に大気開放している。

勉強になるなぁー

気に食わない奴が給油に来た際、見てない隙に芳香剤（つぶじょうのやつ）
を給油口にぶちこむスタンドマンがいたそうな。

セルフ給油のとこ以外行かないようにするべ。

>>137
チャコールキャニスターが給油口にも付いてるのは知らなかったよ
それなんて車？

今頃気がついたが上のレスは>>138にね

俺のダバコにもついてるな

「窓拭きますか？」って聞かれて「結構です！」と答える前に、
もう一人の店員が汚い雑巾で窓拭き始めてた。

横浜の貝印、氏ね！

騒ぐな小僧。俺なら窓を拭かない店員しか居ないｽﾀﾝﾄﾞしか行かない。

そういう経験俺もあるよ。窓拭き君が亡霊に見えた。

…何かに取り付かれたように歩み寄って来るんだよ。汚い雑巾持って。

>>145
つ self

無料点検だとかいってボンネット開けてエアコンガス点検して大分水が混じってる
からガス交換しないと大変なことになる、1万円でどうよって言われたけど断ってきた。
断って良かったんだよね？
配管に水入っててもドライヤで乾かしたりドレンから排水するから大丈夫と思ったんだけど。

>>149
エアコン配管内部の水分を目視する事はプロでも不可能。
内部で水分が凍結して症状が出ることで発覚する。

そもそも配管が漏れているか充填ミスでもない限り
水分なんぞ入らないが。

R12仕様にR134a補充されて、もれなくモレ漏れ　ア・モーレ！
だったオレが来ますたよ

>151
kwsk

>>151
そりゃガススタなんぞで充填すりゃ普通に起こるだろｗ

>>149
結果的に正しいが、
>配管に水入っててもドライヤで乾かしたりドレンから排水するから大丈夫と思ったんだけど。

は間違っているｗ

なんか燃焼室が汚れてるから洗浄が必要だのなんだの言われたんで、論破してきますたｗ
店員　お客様の車のエンジンのことなんですが〜
俺　　ヤバい、エンジン切り忘れたか？→運転席を見に行く(恥)
店員　そういうことではなくてエンジンの燃焼室の汚れがどーのこーのｒｙ、で薬剤を吸気に混ぜて洗浄しませんか？
俺　　それ効くの？13万�`で超汚いよｗｗｗ
店員　なら今すぐ洗浄すべきです。汚いと燃費が悪くなって不経済です。パワーも落ちるし環境にも悪いです。
俺　　別にカタログ燃費程度には走ってるし排ガスも車検に受かる程度の状態は確保されてるんだがそれでも問題あるの？
店員　13万�`も走っていれば洗浄する価値は十分あります。2万�`ごとの洗浄が推奨です。
俺　　燃焼室なんて鏡面加工でもしないすぐ黒くなるんだから汚くても問題ないしパワーダウンもしていない。
店員　そうですか…　やれば絶対体感できるはずですがどうしますか？
俺　　なら体感できなくてもいいから一度ヘッド降ろして超汚い燃焼室を確認して、次にクリーニングして、もう一度ヘッド降ろしてきれいになってたらヘッド降ろす工賃から全部含めて払うけど
　　　　もし汚いままなら費用全て負担してもらうけどそれでもやる？

このとき隣で給油中だった人が同じ内容のセールス受けてて頼んだところで俺の話が耳に入ったらしく

隣の人　これって効かないんですか？
俺　　効かないと思いますよ。やったわけじゃないから断言はしないけど、エンジンの非分解洗浄なんて基本的に出来ません(厳密にはある程度は可能だけど)
　　　マフラーを見ると真っ黒ですがエンジン〜排気管もこんなもんです。排気の流れが違うからエンジン内はマフラーほど厚く溜まりませんが…
　　　汚くても俺の車もあなたの車もまともに走ってるしそれでいいんです。金払うならオイルとプラグ交換するほうがずっと効果的だと思いますよ。
隣の人　ずいぶん詳しいんですね〜　　やっぱりやめます。

そしたら店員が店長？の所に行って呼んだらしく

店長らしき人　お客さ〜ん　うちになんか恨みでもあるんですか？　営業妨害ですよ。困るんですけど…
俺　別に本当のこと言ってるだけなんだけど何か問題ある？それに効果があるなら金払うって言ってるだろ。で11行目と同じことを店長らしき人にも話す。
店長らしき人　警察呼びますよ(話し飛びすぎｗ)
俺　呼べば？
店長らしき人　…
俺　効果ないんだろ？　素直に認めろよｗ
店長らしき人　すいません…

普通こんなに揉めないんだが、休日の値引き日で混んでてギャラリーがどんどん集ってしまってお互い引っ込みつかなかったんだよね…
一応俺が知ってる限り地域一安くて特にインチキはなさそうだから『給油するだけ』ならいい店なのでよく入れに逝ってたんだが…
これからどうしようorz
普通にまた入れに行くかｗ

>>155
プラグホールから溶剤入れてカーボン溶かすやつは実際に取れるみたいだぞ
取れたところでどうなるのかは知らないが

行くなよw

>>155-156

　　　G　　　J　　　!

オレなんて今日ディーラーにオイル交換しにいったらドレンパッキンが
ないことが判明した。
その前はスタンドでオイル交換したからスタンドに行って文句言ってきた。
当然ながらパッキンを買いに行かせた在庫がないらしく１時間くらい待って粗品がティッシュだったのは納得いかない。
普通オイル交換の時はパッキン毎回交換すると思うが･･･

言葉巧みに商品を薦める様はもはやサギと言われてもしょうがないね。連中。
ガソリンスタンド行く回数ホント減らしたいからハイブリッド車でも買うかな。

>>157
その洗浄方法ならカーボンは結構取れると思います。
クレのエンジンコンディショナーとかをプラグ穴から注入してｾﾙ回すと真っ黒な液体が出てきますね。
でも取れたときの効果は謎です。
俺ももしプラグ穴から注入するタイプだたらヘッド降ろして〜とまでは言えないｗ
今日のは燃料添加+サージタンクの配管外してアイドリング中に薬剤噴射するタイプだった。
取れるわけ無いしｗ

自動波でも同じようなメニューがあるんだけど、知り合いがOHする前に少しでもきれいになるならとやったんだが…
当然燃焼室内は真っ黒でしたｗ

>>162
燃料添加というかガソリンの洗浄効果の記事なんだけど
ROSSOっていう雑誌の2005年12月号で4万km以上走ったAUDIのA3を2台用意して
それぞれシェルピューラとエネオスヴィーゴのみで6000km走行
6000km走行前後にヘッド降ろしてバルブとピストンヘッドのカーボンを比較してる記事がある
結果は多少の差はあるけどどちらもバルブのカーボンは薄っすらとなってヘッドのカーボンは剥離して減ってる

雑誌の記事だから鵜呑みには出来ないだろうけどハイオクで多少の効果が見られるんだから添加剤でも多少は効果があってもおかしくないんじゃない？
俺は金払ってまで洗浄する添加剤なんて入れないけど

俺は本当にピカピカになる添加剤が現実的な値段であったら金払っても入れたいが…
カーボンの悪影響なんて無くても常にピカピカならその自己満足のためだけでも十分だと思う。(俺の場合)

>>163の記事は実験前後での運転条件がどうだったのかも気になります。
チョイ乗り、渋滞、低回転が多かった後に高速道路を6000�`とかならハイオク関係なく汚れは減ると思う…
もし本当に効果を証明するならテストコース等で新車を使って実験してほしい。予算の問題もあるだろうが、ガソスタ等で勧められる添加剤ってどれも決め手に欠けるんだよな…

なんか俺はアンチ添加剤みたいな書き方になってしまったが、上にも書いたように現実的な値段で確実に効果があるなら添加剤は使いたいと思ってる。
でもそんな物があったら今頃世界中で使われてるだろうしOH屋は大打撃ｗ

ふーん、みんなガススタに行って油外ずいぶん勧められてますね。
オレなんかアチコチのに行っても一度も勧められた事ない。
他の客には勧めてるの目撃したけど。
車のせいか?　オレの格好のせいか?

２ｃｈSNSに来ませんか？
若干過疎気味だけど人募集中。
よかったら招待スレに来てください。

■招待スレ
2ch SNS 14人目
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/sns/1152430555/

■２ｃｈSNS
http://2ch.pne.jp/

>>165
車に詳しそうなヤシや、逆に車に無頓着で手入れしなそうなヤシは言われないんジャマイカ？

>>160
本来は毎回交換だが、ガススタに全メーカー全エンジン用の在庫なんて
あるはずないから、再使用が“普通”じゃないか？
それでも大抵漏れなどしない。
運が悪いとボルト落としてオイル全部ぶちまけるけどｗ
なんにしてもパッキンなしで組んじゃ阿寒罠。
それにしてもガススタで１時間も待つアンタは凄い。

ガソ店員だがオイルを売れと必死に言われてる

一日に四台くらいオイル交換するんだけど

来る車にオイルどうですか？って社員が言ってる

売らなかったら上から文句言われるし

売れるわけがないのに無理矢理売らせてる

毎回すすめられる客もたまったもんじゃないよな

良かったら給油中に終わりますのでﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けて頂けると無料で点検しますよ って言えば7割は開けてもらえるからそこで点検して必要ならお客に言えばオイル交換くらいすぐ取れる

きちんとした設備・技術のもとでのカーボンクリーンやスラッジクリーンは
実際体感できるくらいのパワーアップや燃費があるんだけど…。

実際自分でやったことないくせに、情報だけを鵜呑みにして
人前で効果なし・おたくは詐欺みたいな言い回しは営業妨害かと。

m9

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>170
俺はそれでエンジンルーム見てもらって交換後２００ｋｍ走行のエンジンオイルが汚れてるといわれた。
エンジンオイルは少し走ればすぐ黒くなるのにね・・・

>>170
うちのはボンネット開けるノブが助手席側だからむり、まんどい

>>171
これか？
ttp://www.jabis.co.jp/index2.html

>>168
オイル全部抜かれたから待たなきゃ行けなかったんだよね。
ドレンボルト取って確認だしね。
クルマが動かせない以上オレも動けなかった。

親のクルマなんだけどオイル交換とか行くのはオレの役目
この時はスタンドが安いからスタンドでやってこいと言われて言ったら
昨日ディーラーでオイル交換してこういう事実が分かった。オレ自身は「スタンドであまりやりたくない」
と言ったけどまあ安さに負けたという感じかな。

確かに再使用もOKだと思うが最初からついているものをなぜ外すのかが理解できない。
それにせっかく交換したばかりにオイルだから元に戻してもらった。
どうもガソスタのオイルの質が信用できなかったというのもある。

>>174
俺の妹も同じだ、前日に交換したのに汚れてるって言われた。あとやたらと水抜きを勧めてくるらしい。
妹の乗ってる車は、インテRです。オイルグレードの見方も知ってます。

店員の言い方次第だよな〜
ゲージを実際見せて
『オイルが少し黒くなってますが、いつ頃換えられました？』
って、聞かれたら問題無いんだけど
『オイルが汚れてるんで、交換しないとダメですよ』
って、言われた日には・・・

ちょっと聞いて欲しいんですが、今年の春、ちょうど黄砂がキツかった頃にGSに行ったんです。
そこのGSは俺の連れが所長やってるから、まあ付き合いもあるし十年以上給油しに行ってたんです。
ちなみにその時は黄砂の量が半端じゃなく、洗車をしても尻から車に黄砂が積もるので「黄砂のシーズンが済んでから洗車をしよう」と敢えてドロドロのままにしておいたんです。
その時の車はこの春に乗り換えたばかりの新車で、当然傷なんて何処にも無い。そうしたらそのGSの店員の兄ちゃんがやりやがった！！
「傷がつかないように」と細心の注意を払ってそれまで洗ってきた車のサイドバイザーを、いきなり雑巾でゴイゴイ拭き出したのだ！！
勿論サイドバイザーにも黄砂が積もっているのにだ！！
ちょうどその時、俺は連れの所長と少し離れた所で話していたので咄嗟に止める事ができなかった。
後で車を見たら、哀れそれまで透明度の高かったバイザーはスリガラス状態・・・orz
大事に育ててきた愛する娘をどこぞのDQNにレイプされた心境でしたよ・・・　（´；ω；`）
仮にもバイトじゃなくて「正社員」なんだし、黄砂が積もってる状況なんだったら常識で考えていきなり雑巾で拭くなよ！！
それ以来そのGSには行ってないんだが、こんなのってこっちがその気になったら損害賠償とかって請求できるんでしょうかね？

>>179
ケツの穴のちいせぇヤツだな。ププッ。

>>179
小さい人間だな〜
10年以上もの常連なら店員がどこを拭くかくらい知ってるだろうに・・・
擦りガラスって・・・大袈裟過ぎｗ

その程度で傷ってことはガラスではなく樹脂か？

>>181
それまで乗っていた車にはバイザーが無かったんですよ。
新車納車されて２〜３回目の給油でやられたんですわ。
それに擦りガラスって大袈裟に思われるかも知れんが、マジできっつい状態orz
クリアーのアクリル板にサンドペーパーかけた状態っていったら解ってもらえるかな？
マジで泣きたかったですよ・・・

>>183
わかるよ。サイドバイザーは驚くほど傷がつきやすい。
俺の車も傷が結構付いてる。
拭き傷くらいならコンパウンドで磨けばすぐにきれいになるから気にしない。

しかしサンドペーパーをかけた状態って・・・
黄砂程度じゃそんなにならないし砂の付いた雑巾使ったのかな。

>>180
あんたほど、使い込んでいて真っ黒でガバガバな人間は、そうはいないとおもうがｗ

てめーで車洗えや

>>156
レースガス屋サンが出してる洗浄剤は見た目の効果はあるよ。
車の状態によってはパワー回復も如実に出る。

>>183
知らないとこなら《ﾟДﾟ》ｺﾞﾙｧｧｱ!!!できるけど知り合いのとこじゃ諦めるしかないよね。

店員は気を利かせたつもりなんだろうけど・・・

>>183
とりあえずナノハードクリアでも塗っときましょう

丁寧に洗車するＧＳなんて無いんだよ。やつら適当。

先週のことです。
私が車を止めると、突然三人組の男が現れました。

一人が優しく声をかけた後、二人がかりで私のボディーを撫で回してくるのです。
なすがままの私にもう一人の男が手に余る程の物を突っ込んできました！！

何も出来ない私はただ終わるのを待ちました。
そして男は私の穴の中に、たっぷり注ぎ込み穴の周りを拭きながら言いました・・・
















　　　||
　　　|| 　 ∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣
　　　|| （　´∀｀）＜　ハイオク満タン入りました〜
　　　|| ⊂　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　　||　｜ ｜　|

>>155
気にするな、堂々と行け。店員が殆ど口も聴かずに給油と支払いだけしてくれるから。（ｗ
つーか、なぜセルフに行かない？セルフが無いorセルフの方が逆に高いなら仕方が無いが。

>>165
ナンバーが８８８８のVIPカーとかいかにも走り屋とか左ハンドルだったらまずセールスは掛けない。
理由は簡単、クレーム対処が大変だから。

>>169
オイル交換取れたはいいが、お客さんが掛けの法人カードだと全然儲からない。取次ぎ手数料だけ。
（10年程前の宇宙オイルの話。今は知らんけど。）

>>192
>ナンバーが８８８８のVIPカーとかいかにも走り屋とか左ハンドルだったらまずセールスは掛けない。
なるほど、そういえばボンネットをカーボン製に変えてからあれこれ勧められなくなったw

オマイらセルフに行けよ。っつうよりセルフに来いよ…って、中の人が言ってみる。
特に夜中なら押し売りなんてないから…って、今まさにバイト中の漏れが言ってみる。

いつもセルフのスタンドに行ってるんだど、
時々カードの勧誘をしてきたり、水抜き剤を勧めたりしてくるよ…。

一言「結構です」と断ればちゃんと引っ込むから良い方なのかも知れないけど。

>>195
セールスが嫌なら夜中がオススメ。
漏れの所は昼間はセールスしてるみたいだけど夜中は全く無し。

ちなみに漏れは夜中専門のバイト。ﾏﾀｰﾘとやってます。

俺もヘッドカバーバフがけとエアクリを毒キノコにしたら、洗車の時にボンネット勝手に開けるくせにオイル交換勧めてこなくなったなあ

俺もﾗﾝｴﾎﾞに乗り換えてからはｾｰﾙｽ受けたことはないな・・・。
ｸﾗｳﾝや軽に乗ってたときはやたらと勧められたが、今はｴﾝｼﾞﾝの点検すら言ってこない。

一回MR-Sに乗ってたときにｴﾝｼﾞﾝ点検するから前開けて下さいと言われて
思いっきり前開けてやったことはあるが・・・・（・ω・）

自分もガソリンスタンドでバイトしてるけど、ガソリンスタンドは
ガソリンだけじゃ　店が潰れちまう。　だからメンテナンスで利益上げないと
うちのマネージャーも今頭かかえてるよ。

新車だと、ただエンジン見たいが為に「すいませ〜ん、点検しますんでボンネット開けてもらえますかぁ〜」って言ってくるよ。
従業員３〜４人は寄って来る。でも開けない。

カードの勧誘してきたり、水抜き剤を勧めてきたりしたときは、お礼に新興宗教へ
勧誘をすることにしている。
大体30分も説教していると、次回からは二度と勧誘してこなくなる。

>>201
ボンネット内に「猿人」が入ってたら驚くだろうな

チラ裏
セルフのスタンドでこの前おつり清算機に
バーコード読ませておつりをとり忘れて帰ってきた。

おつりをとり忘れたのをカウンターに言いに行ったら
そのような忘れ物は届いていませんと言われた。
誰が持って言ったか防犯カメラで確認してもらえないか聞いたら
おつり清算機はカメラで撮っていないのでわからないと断られた。

ふ　ざ　け　る　な　あ　あ　あ　あ　あ　！

じゃあおつり生産機こじ開けられて盗まれてもわからないんだな？

いや、営業だけじゃなくて本当にヤバかったって時が何度かあった。
他のｽﾀﾝﾄﾞ逝って同じ事言われたら素直に聞いた方がいいかも

>>204
おつり生産機にワロタｗ

むしろ>>204自身がおつり生産機

おつりはさすがなぁ･･･
カメラでも確認しづらいよ。

　おつり方式は大嫌い。おつりなしで払えるときでも余計なおつりで小銭が増える。
それにうっかり少なめにお金入れると満タンに出来ない。
（勿論財布の中にはお金あるのによ）

　確かに「入れ逃げ」する香具師がいるからこんな面倒なやり方になるんだがな。
デモよ、緊急時の対応も考えるとカウンターにいつも店員がいる方式の
セルフが一番良いと思う。　支払いもスムーズだし安心感がある。

おつり方式でなく両替機にすればいいのに

>>204
流石に店を責めるのは酷じゃないか？

忘れる奴が悪い。

だな。

>>212
>>213
ぱくるタイプ　　　　　　　　　　　　　　だな。

いつも使うスタンドでなんだが、
いつものように窓とミラーを拭いてくれたんだが
ミラーが逆に汚れた様に見えたんで、いいかげんだなぁと思ってたら、
やられた!
後日、自分で拭こうとしたら擦り傷だらけになってやがる
どんなタオルで拭いたんだ?
これって、あとで怒鳴り込んでも何かしらの保証はしてもらえるのかな？

それと、昔話で申し訳ないが、別なスタンドでなんだけど
オイル交換して貰った時に、オレの車は３Ｌしか入らないはずなのに
４Ｌの請求が来やがった！
４Ｌも入りました？って聞いたら入ったと言うし、ゲージは確認した？
って聞いたら確認したって言いやがった！
しかも、頼んだオイルと違う種類のものが入ってた＆持ち込みで
オイル添加剤も入れてたもんだから怒り心頭だったよ
この時は、その場でレシートとレベルゲージの確認して文句を言えたけど
今回のミラーの擦り傷はどうなんだろう？

>>209
心配するな。おつり方式の店でもちゃんとカメラで不審者監視してるから･･･と中の人が言ってみる。
つり銭が出ないトラブルがあったらインターホンで言えば対処してもらえる。少なくとも漏れの所は･･･と中の(ry
後払い方式だと入れ逃げが多いんだよ･･･と中の(ry
店にもよるけど深夜のセルフ監視バイトは楽で給料もソコソコなんだよ･･･と中の(ry
漏れの所は仕事中に携帯で２ちゃんしまくっても何も言われない、っつうか監視してる時に居る場所だけ監視カメラに写らないから分からない。
（他の場所は見えるので、たとえば自分の車を仕事中に洗車とかはNG。でも朝までに簡単な掃除さえしとけばあとは何も言われないので天国ですよ）

お祭り好きの電気屋さんは本当にお祭り好きの電気屋さんでした･･･と中の･･･は関係ないか（ｗ

このスレって「カス客オールスターズ」って感じだね。
言ってることやってる事、矛盾だらけだよおまえら・・・(ﾉ∀`)
きちがいクレーマー仲間のレスを全部読み返してみ？
もうね、車に乗るの止めるしか無いと思うよ？ｗ

最下層の油屋店員の中でも最高に使えない生ゴミ来ました。

神経質はセルフ行けよ。

ハイオク頼んだのにレギュラーだったなどという
ミスはけっこうありますか？

ハイオク頼んで軽油入れられる事故があるくらいだから、当然ある。

現役ガソリンスタンド従業員が来てるね。

家の近くの先払いセルフ、硬貨も入るから便利だよ。おつりもその機械で出るし。
利用時はいつも、財布の小銭を全投入。

>>223
俺もそういうセルフを愛用している。
１円玉まで受け付けてくれるからとても便利。

ところが、そのセルフが改装して、今まで小銭をお釣りの皿みたいな感じの
ところにドバッと入れれたのが、幅数ミリの溝になってしまい、２、３枚
ずつ入れなくてはならなくなった。
俺は硬貨を最低 15 枚は入れるから、とても不便になったとしかいいようがない。

>>223
漏れはその他にも万札崩したい時にも重宝している。万札入れて５Lしか入れない事多数。（ｗ

>>224　財布の中身程度をドバッならいいけど、ｷﾁｶﾞｲな量をドバッてやる奴がいるからそうなる。
>>225　漏れの所には1万円札を入れて２〜３ﾘｯﾄﾙ入れる奴が居るなあ。しかも１晩に２〜３回やってくる。
（常に満タンじゃないと気がすまないのか？漏れも常に満タンだがここまではしないぞ）

小銭入れられるだけマシと思え。

>>225
それ、別にどのセルフでも出来るじゃん






とか突っ込んでみてもいいですか？

>>226
両替にきてるんでしょ｡

怪傑どばっと

どばっと惨状

どばり！









言いますよ・・・

アンタの車、もう後がないわよ

うん、大黒ふ頭で切り離してきたから・・・・。

test

皆さんセルフに行くようになったからか、被害報告減りましたね

わたくしの場合は行きつけの店員に厳しく指導したのでもう大丈夫と思ってます。
キチガイと思われても結構。
「自分が同じ事されたら嫌だろ！」と過去ネチネチ叱ってやったよ。

>>226
コンビニとか小売店やってる香具師じゃないの？

被害？はあ？wwww

ここは少人数のリアルきちがいでまわってるスレだろ？w

>>239
出たなガソリンスタンド従業員

まちゃまちゃの物真似だろ？

>>236
皆さんセルフに行くようになったんじゃなくて、スタンドの方が勝手に
セルフに変わっているのだが

ガソリンの量間違ったら賠償させるとこ辞めたほうがいいかな

ていうか聞いた数量間違えるような知障が働ける数少ない職場だろ？

ガソスタで使えんような奴は何やってもダメだろw

それは言える。
今>>244さんがとてもいい事おっしゃった。工場の梱包なんかも無理そう。サービスエリアのゴミ収集も。

昔、「無料点検しますからボンネット開けてください」と言われ、
開けたら、バッテリーに何か測定器を付けた後
「バッテリーの比重が低いのでバッテリー強化液いかがですか」と言われた。
「比重の数値は？」と聞くと
「11.？？」（？の所は忘れた）と不思議な数字を言う店員。
（多分電圧）
私はもう一度「20℃換算値の1セルごとの比重の数値は？」と聞きなおした。
すると店員は他の店員となにやら話し合って、バッテリー強化液勧めるのを止めた。
自分が理解してない言葉を使って商売するのはどうかと思った。

>>246
ボンネットオープン＝物を売りつける第一段階

ボンネットを開けるまでもなく売れるのが「水抜き剤」

そしてそれを買ってしまい、ここで愚痴るオマエラ(ﾉД^)σ

　ボンネットのないクルマ（バン／トラック）に乗る。　これ最強。


　あ、ミニバンは駄目ね。一応日常点検用ボンネットあるから・・ｗ。




　やつら、ハイエースのエンジンフード（つまり助手席シート）の下ろし方知ら
ないんだよな。　前ハイエース乗ってたときにパワステオイルの交換やらせたら
エンジンフード強引に降ろして釣りフックぶった切りやがった。
よく「国家整備士在中」とか「プロのメンテナンス」とか言えるよ、エ○オス。

国家資格を持っているからといって
全ての車の操作（例えば↑にもあるが、シートの戻し方等）ができる
という訳では無い。

セルフでガソリン入れる場合どのようにすればいいんですか？
初めてなんで手順が全くわからないです

>>250　まあ、確かに車種によってやり方があるからわからないものもあるだろうけ
どな・・・。でもそれならオーナーに聞けよってやつだ。

　しかもここ、ハイエースを「へり上げ」しようとしやがった。　ジャッキ（リフト）
のかけ方も解ってない。　さらにこの作業者、実はバイト君だった。で、
漏れがパワステオイルの交換法を教える始末・・・・orz。

　んじゃ何でここにやらせたかって？　チラシにだまされたんだよ。
キャンペーンで安くなってたのに釣られた。

>>250
ハイエースはシートを開ける時にフックを引っ掛けるので
おのずと閉める時もわかるハズ。

引きちぎるのは単なるバカでしかない。

>>253 あけたのは漏れ自身だ。　無事終わって手を洗いに行ってたらなんか
「ドスンッ」ってフード閉めたから「荒っぽいなぁ」と思っていたが、
自宅で再点検のためにフード開けようとしたら・・・。

　勿論ソッコーでスタンド戻ってすべからくクレームつけましたよ。
そしたら「弁償しますから部品代の領収書回してください」って。
自分の粗相や自然劣化故障なら針金でごまかすところだが、この手の部品を共販で
取り寄せるというのも・・・。で、実際買いに行ったら置いてない・・・。
たいていの部品がすぐにすっと出てくる最強トヨタ共販に置いてない・・orz。
流石にこれを取り寄せる人は少ないみたいだな。　そりゃそうだろうな・・・。



>>251

１、車を定置に止める。
２、クルマと給油機にべったりとさわる（静電気放電のため）。
３，給油口を開ける。
４，油種（レギュラー／ハイオク／軽油）のボタンを押す。
５，ノズルを給油口に差してレバーを引く→給油される。
６、満タンになるとレバーが空回りして給油が止まる。
７、ノズルを給油機に戻す。
８，忘れずにキャップ・給油口を閉める。

９、精算する。　精算法は終わってから事務所に行ってレジで払う方式と
　　　定置に止めたらすぐにお金をとりあえず入れて後で精算機でおつりをもらう
　　　方式とがある。　レジ払いの時は自分の給油ポンプの番号を店員に告げる。
　　　　おつり式では後の精算（おつりをもらう）を忘れずに。

>>254
ライトエースやバネット、キャラバン、デリカ等も
同じような方法で開けたフロア＋イスを保持する。
（ボンゴと軽トラはヒモだったかな？）

それを知らないのはハイエースどころか他のワンボックスすら
開けた事も無い素人という事である。

スタンドではセルフ給油、セルフ洗車、セルフ空気入れ。
店員に一切触らせるな！

>>251
わかっていると思うが、給油中は必ずエンジンを切れよ。
くわえタバコも厳禁だぞ。

>>251
日本語読めるんなら画面の指示や案内板の説明どおりにすれば大丈夫

>>258
俺の行きつけのセルフスタンドは画面の指示も案内看板も一切ないが、音声ガイド
がついている。

中央道八王子IC近くのGS
お金なかったので若い店員に「現金レギュラー10L」と言ったら
「2000円です」と言われ「随分高いなあ、レシートで確認しよう」と思ってたら
他の店員が「お前それおかしいだろ」と注意して
1300円くらい払って帰った

これは若い店員がポッケに入れようとしてたってことかな？
もう二度と行かないけど怖い店だなあ
今年の正月深夜のできごと

>>260
店晒せ

>>257
某アニメでは当然のようにスタンドでタバコ吹かしてるんだけど

>>262
アニメなんか信じちゃいかん。
人間が素手でモビルスーツを倒したり、140km/hでコーナーリングしてもコップの水が
こぼれなかったり、と常識を超越しているんだからな。

>261
店晒していいのかな？
つか中央道八王子IC手前の2件並んだGSの1件目だよ

ちゃんと店名出さないとだめだょぅ(=TωT)

ここかな？
ttp://map.goo.ne.jp/route/routemap.php?depa=&dest=E139.20.54.3N35.40.47.051&MAP=E139.20.54.3N35.40.47.051&MT=%C5%EC%B5%FE%C5%D4%C8%AC%B2%A6%BB%D2%BB%D4%BA%B8%C6%FE%C4%AE&ZM=9&SZ=1

ぶっちゃけ名誉毀損とか怖いけど
260は俺が体験した事実で>266に対して言えるのはただ一文字
y

ENE♂のルート171大山崎SSのクソ店員に、
小汚い雑巾でコーティングしたミラー拭かれて汚れがこびり付いて取れねぇ･･･。

>>246
測定比重1.235　液温40℃
→換算値　1.249　∴一セルあたり0.208でおｋ？　単純割算でいいんですか？

>>246
きめぇｗ
>>256
ばかじゃね？ｗ
>>268
取れねぇなら最初から付いてた汚れが伸びただけだ。
人のせいにすな。
>>269
もういいって。きめぇんだよｗ

>>269
各セルの液の比重の事
（バッテリー液入れる所が6個あるからそこから一つ一つ測定）
ちなみに1.249なら、本来の容量の約8割かな？
>>270
比重や電圧でバッテリーの状態が少しは判るから買い替えの目安にできる。

またガソリンスタンド従業員が来てるな。

そもそも従業員が客の無知に付け込んで商売するのが悪いんだよ！
だからこんなスレが立つわけ。
悔しいなら従業員自身が客からほめられた言葉のスレを立てろよ！

セルフ、いいんだけど、満タンにしようとしたらいつも溢れる。なにかいい方法ないでしょうか？

>>274つスポイト

>>270みたいな池沼にガソリン扱わせる時点で終わってるわなｗ

>>274
オートストップ一回でやめる事

>>274
だろ？？
でもお前らは店員がこぼすと信じられない程怒るんだよな・・・





２ちゃんで(･∀･)

>>274
半分だけ握って給油し続け、ブクブクッと音がしてGasが少し上がって来たら離す。

ギリギリ満タンにするのってそんなに難しいか？車種によるのかな？
オートストップになったらちょっとだけ握って少しずつ入れれば出来ないか？

>>280
給油口の空気抜きが十分でなく、溢れやすい車種がある。
口の位置が低くタンクまでが遠い軽トラ軽バン等は困る。

嫁が免許取って初めて給油へ行った時の事。
「給油口開ける時に間違ってトランク開けると灯油を詰まれる」
「きちんとガソリン車である事を告げないと、大変な事になる」
「ハイオクをしつこく勧められても、きちんと断る事」
などと家族から散々脅されたらしく、すっかりビビって
「着いて来て」と言われ、一緒に行く事に。
車の中で上の家族の言葉を聞かされ、大真面目に
「そう。全く持ってその通りだ」と追い討ちをかける。
スタンドの前で一時停止し
「どこ！？どこに入ればいいの！？」
「給油口開けるレバーはどれ！？」
「ハイオクは結構です！ハイオクは結構です！」
この時点でかなり;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )だったのだが、
スタンドへ侵入し、にこやかに近付いてきたスタンドマンに必死の形相で一言
「マソリンガンタン！！」
スタンドマンも俺も　;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )

景山民夫の飛行機に初めて乗るひとを騙す
ってのを思い出したよ
あまり酷いことするとかえってくるから気をつけてね

>>282
カンタマがキユイのですｗｗｗ

>>281
ノズル引いて注ぎ足しすると、給油口付近のパイプの中は
激しく泡立つのでオートストップは効かないお。
給油後の体積変化もあるし、
走行中に跳ねてキャップの隙間から漏れたりと、いいことなし。
一回で止めるか円合わせに留めとくのが吉。

もともと注ぎ足しは、ちょっとでも売上あげようとした
せこいやり口で、お客のためとか考えてないお。

>>285
オートストップ後、15�gくらい入る車もある
10�`�b/�gとしても150�`�b走れる
その間スタンドに行く手間が省けて（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

>>286
>オートストップ後、15�gくらい入る車もある


まじですか！？

>>286
それは、吹き返しが強くてオートストップが誤動作する車、という。

エア抜き悪いと20以上入るのもある

10年位前の3シリーズは最初っから止まりっぱなしで手動チョロチョロでしか入れれない欠陥車だった

>>288
オートストップで一応メーターはFになるよ
けどその後沢山入る
燃費がだいたい10くらいだから150走らないと針が動き出さないステキ仕様になってます

最近、高速のＳＡのガススタ渋滞大杉て本線になかなか出れなかった。おまけに誘導の為にガードマンも出ていたし。下界より安けりゃ当然か。

>>290
ガンの入れ方にコツがあるのです

>>292
安いっても5円位だったかな？
50リッター入れても、250円にしかならん。１時間もガソリン消費しながら待って、250円って
得に見えない

>>290
奥まで差し込みすぎ。

まぁ、10年前の3シリーズが難しいのは事実だがな。
AAAクラスに入ると思う。

オートストップかかったらそこでやめりゃいいじゃない。せこいっつうだよ。
だから溢れさすんだよ。あほか。

オートストップが効きにくい車もある、怖くて目が離せない。

>>296
いや、かからない時が一回あったんだよ。
それ以来。セルフ誕生当時から入れてる。

>>296
＞オートストップかかったらそこでやめりゃいいじゃない。せこいっつうだよ。
　
半分も入ってないのに止まる時もありますが？

そこでやめりゃいんだよ

>>252
俺もGS従業員だけど、軽バンの耳の部分（乗用車のジャッキポイント部分）
にリフトを掛けようとしたり、ボンゴフレンディーの何かのタンクにジャッキ
をかけて、凹ませたり・・・と信じられない店員もたくさんいる・・・。

ハイエースでそれならボンゴフレンディーとか旧セレナとかラルゴとか開け方
わからんだろうねぇ・・・。

遅レスｽﾏｿ

>>301
ラルゴのエンジンフードは整備士くらいしか開けられまい。

外すモノ
運転席シート　センターコンソール　カーペット
運転席下エンジンカバー　センターエンジンカバー

熟練整備士でも外すだけで20分くらいかかる。

そういえば、今日高速でガソリン入れたんだが、明らかに注ぎ足ししてたな
後で給油口を見たら思いっきり滲んでた（つか、こぼれてた）

やっぱりガソスタ店員は当てにならんわ…

40リッターで５℃上がると、どのくらい体積増える？

約倍

さらに倍

16・14・4・6・18

篠沢教授に全部

ちょいまて
はらたいらさんに全部だろ

このネタ分かる香具師いるのか？

いつもにこやかな竹下恵子さんに全部。

教授でないと逆転できません

>>307
教授より倍率の高いゲストって誰よ？

いかりや長介

確か20出してたよなｗ

こまどり姉妹

>>312
ttp://www.youtube.com/watch?v=_s2_K9K_0MQ
若き日の石原良純でした。

>>309
新卒の奴に言っても「何ですかそれ？」っていわれた時がある。
ドリフ大爆笑は知ってても全員集合は知らぬと。年取ったなぁと思う30の夏。

この前のクロ現で「セルフでの吹きこぼし・・・95%が経験」っていうけど、
ワンクリックでやめときゃあ、吹きこぼしませんから！　残念！！

>>318
最近ギターの人見ないけど原器？

何をクリックするんだ？

バカか？糞馬鹿タレか？

>>320 トリカーレバー

ワンクリックだけはやめとけ、詐欺られるぞ

何かをやられたわけではないが、
店員の反応が面白かったので書き込んでみる。

俺「レギュラー満タン、窓ふきしなくて結構です。吸い殻もありません。」
店員「レギュラー満タン、窓ふき吸い殻ＯＫ！（大声）」
俺「（あー、カードを受け取らずに行っちゃった。また来るまで待つか）」
店員「レギュラー満タン、４２００円です。」
俺「カードでお願い（フリートカードを渡す）。」
店員「お客さん、カードの場合は先に言ってもらわないと困るんですよ。」
俺「そいうことは先に言ってもらわないと困るんですよ。」
店員「はぁ？？？」
俺「ぷっ（不覚にも吹き出した）」

どうやら店員は俺が謝るとしか思ってなかったらしい。

>>323
もちろんカードは提示してたんだよな？
してたなら店員が馬鹿、してなかったならおまいが馬鹿。

いや、「カード払いか現金払いか」最初に店員が聞くべき。

そうだな。でもカードの時は
「レギュラー満タン支払いカードで」って言うな俺は。

確かに店員もダメだが>>323のどこがオモシロいのかは全くわからん。

>>324
カードを出そうとしてカバンの中の財布を探っているときに
店員は俺の側を離れてしまったんだよ。
現金払いなんて全く言わなかったのに、勝手に現金と勘違いしたようだ。

>>325
他の店員にカードか現金かは先に聞けって注意されてたよ。

>>326
聞かれたときしかカードでって言わないなあ。
たいていは聞かれる前にカードを渡すし、
渡すのが遅れたときは聞かれる。

>>327
予想外の返事に戸惑う店員の姿が面白かったんだよ。
からかった甲斐のある反応だった。
返事が予想外だと受け答えが出来なくなる奴って、面白いと思わない？

どこがからかってるんだろうか。
現金かカードか聞かなかった店員も悪いけど、油種と満タン指定しか言わなかった>>323にも非はあると思うが。
まぁ俺も言い忘れるけど、現金支払いだから無問題ｗ

カードは先に通さないと、後で伝票打ち直すのがメンドイ。

>>323
窓も灰皿も良いとか言うやつは、半分は同業者だと思われ。

>>331
確かにｗ

>>329
ＧＳに来た客は、カードですって先に申告しなければならない決まりなのか？
つまり店員の都合に合わせて客が動くと。
良いサービス業だな。

JRの窓口でも、発券が終わった後でクレジットカード出したら駅員に露骨に嫌な顔されたことがある。

>>333
「お客様は神様です」と本気で思ってる馬鹿客必死だなｗ

>>334
窓口のところに「クレカ使われるお客様は先にご提示願います」って紙が出てると思うが。
出してない駅でそうなったのなら明らかに駅側、もといJR側の落ち度。

まあ念の為に口頭で伝えておいた方がトラブルは起きなくて済む。
特にJR職員の頭の固さは、国鉄時代ほどではないにしてもだしな。

>>335
それじゃ、入口に「カード使われるお客様は先にご提示願います」って紙が出て
ないＧＳなら、客に落ち度はないな。

ここはよいガキの喧嘩ですね。

いいや、悪い大人の遊び場だｗ

いやいや、大きなお友達の社交場だw

このスレほど自己中馬鹿客がその馬鹿っぷりを晒しているスレもないな。

ということで晒しage

いや、「女は車を運転しないでくれ」スレに女が出張して荒らしまくっている。
論理も是非もメチャクチャ。
そっちの方が数段バカっぽいぞ。

>>326
先にカードを渡せよ

熊本県Ｋ市のＨバイパスにある○光で、現金カードを勧められた。
店員ー「こちらにご記入下さい。ご記入されますと、本日からお安くなる現金カードです」
私ー「結構です」
すると店員は露骨に嫌面になり
店員ー「お安くなるんですよ！？」
私ー「だから結構です」
鼻毛は出てるし、息は臭いし、歯垢は溜まってるし、活舌悪いのに早口で何言ってるか分からない最悪な店員さんでした。

ハイオク仕様車にレギュラー入れるなボケ！
俺はレギュラーなんて一言も言っとらんぞ！

>>343
此処の店員は、現金カードを薦めてきます。
断ると、態度が変わります
いつもオイルまみれの制服で髭の剃り残しが不潔。
接客中に物凄い叫び声でいらっしゃいませ。
伝票下に名前書いてありますよね？Ｔ君でしょ？

>>345
そうです！！
横で子供が寝ているのに、そんなのお構いなしにデカイ声で喋ってくる。
現金カードの件で消費生活センターに電話したら、説明責任不履行で法に触れるらしいですよ。

323のカスっぷり・・・早く死ぬといいよ。
＞俺「レギュラー満タン、窓ふきしなくて結構です。吸い殻もありません。」
お前十分スタンドの注文わかってるじゃないか。なんでカードは出さねーんだよ。
ぶっちゃけ聞いても無いことを言われるのはウザいんだがな。

>>333
そのとおりだから。

>>336
お前のような奴はどんな業種からも鼻つままれるから。

>>340
そのとおりですね。

>>343
概ね同意。あんたはまともだよ。

スタンド店員経験のない俺には>>323のドコに落ち度があるのか理解不能｡

>>348
>>323乙ｗ

>>349
今日他のスレでも同じレス貰ったｗ
スタンド店員って所詮この程度だからスタンド店員なんだろうなｗ

>>350
自作自演するならもっと上手くやろうか、お兄さん。

「店員はアホが多い」という前提でちゃんとしっかりはっきり言わないと。
わたくしの場合は次のように言います。
「このカードでハイオクを満タンでお願いします。止まった所でそこで給油やめてください。吹きやすい車ですので（ほんとはウソ。めいっぱい満タンにしようと躍起になってあふれさすのがオチだから）。
窓拭きもいいです（ほんとは拭いて欲しいけど、かえって汚くされるのがオチなので）。ゴミもありません。」

いくら相手がアホでもデカイ態度で頼んじゃだめなんです。

現金かカードか聞くのが普通だろ？聞かない店員が悪い。

俺はスタンドのアホ店員が嫌いだからセルフにしか行かない

>>352
吹いたｗ

アルバイトの俺が来ました

>>351
同じレス貰ったけど､どっちも自演じゃねーよﾊｹﾞ!

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、東名のガソリンスタンド行ったんです。GS。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか看板出てて、レギュラー１３７円、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１３７円如きで普段来てない東名のGSに来てんじゃねーよ、ボケが。
４円だよ、４円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でシェル石油か。おめでてーな。
よーしパパ満タン頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、洗車無料券やるからそのレーン空けろと。
東名のGSってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ウインドー越しのスタンド店員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたと思ったら、隣のレーンの奴が、カードで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、カードなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、カードで、だ。
お前は本当にカードを使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、アメリカンエキスプレス見せびらかしたいだけちゃうんかと。
東名のGS通の俺から言わせてもらえば今、GS通の間での最新流行はやっぱり、
軽油、これだね。
軽油現金満タン。これが通の頼み方。
軽油ってのは硫黄成分が多めに入ってる。そん代わり値段が安め。これ。
で、それに現金支払いで満タン。これ最強。
しかしこれを頼むと店員に「ディーゼル車ですか？」と確認されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、タイヤ空気圧でも見てもらいなさいってこった。

洗車無料券じゃなくて１３７円×１００Ｌ分くれ。
そうしたら開けてやる。

ってか、今時１３７円なら人が集まっても仕方がないだろ？
吉野家とはわけが違うんだから。

なにもかもがみな懐かしい

うちの近所に、現金会員でも20円/Lも引いてくれやがる
神みたいなスタンドあるんだが。もしや俺ってVIP？

つーか、値引き後いくらよ？

値段の高い安いには必ず理由があるから、
あんまり安いとこじゃ怖くて入れられないぞ

まじでカスばっかだなおいww
かなりの痛客が少しおばかな店員にからんでるw

どっちが悪いとか関係ないだろ。
嫌ならもう行かなきゃいい。文句は直接言え。
それに尽きるな。

>>361
137円だった。ヴィーゴ

>>358
そんなコピペ改変にマジレスされても・・・ｗ

>>333
動くのが嫌なら、電話で注文して自宅へ配達してもらえよ（笑）

真面目な話バイトの俺から言わせてもらえばカードか現金か聞かないヤツは頭が悪すぎる
それにお客様の動き見てればカード探してるのくらいわかるだろ

それにな普通の店員ならお客様に油種聞いた後に現金かカードか聞いてからセットするのが普通なわけよ

ただたまに馬鹿なお客様もいる カードでって言ったくせにカードが見付からないから現金でいいよ 給油し終わって清算の時に カード見付かったからカードでお願いって言う客だ
マジ殺意が沸くぐらいムカつくねこっちがしっかり確認とって待ってたのにカードが無いからとか言い出しやがって 挙げ句の果てに 今度はカードあったらカードでとかまじ死ねよ

本当に頭オカシイですよ

>>357
高速スタンド渋滞って4円差だったんだな｡
50リッター入れたとして200円差でしょ｡
渋滞の間に2リットルくらいガソリン使っちゃって､ぶっちゃけ損してそうだねｗ
ほんと値段しかみてない馬鹿は救いようがねぇなｗ

ちょっと前テレビで、ガソリン高で少しでも安くいれる為、看板の表示値段見ながら「高い　ここでは入れない　まだ安いとこある」とグルグルスタンド巡りしてるミニバン家族の特集してた
そんなことに時間とガソリン使ってバカだと思った

　目先の利益ばかり追って本来の利益を失うという典型例。イソップ童話に出てきそうだ。

排気量によるが2リットルをアイドリングで消費するには2時間前後かかる

>>368
出かける前に電話で問い合わせればいいのに。勿論料金着払いで。

>>367
あれって、高速スタンドが安いからあえて前もってガソリン入れずに
高速乗った時にガソリン入れたって人が大量発生したんじゃないの？

>>370
一時間ちょいだろ・・・

うちの地域はそもそも
表示看板は談合価格だから実際の売値とは全然違うけどな

>>372
で、１IC分払って満タンにしにいく本末転倒な貧乏人が大量発生、とｗ

思うに、高速乗ったついでに入れてる奴が殆どじゃないかと。。
わざわざ入れに行った奴は只のアフォw

まあ、常識的に考えてそれが普通だと思うが、実際はそうとも限らない気がする件についてｗ

>>373
2,000ｃｃの車（車種忘れた）で1時間消費量が896ｃｃという
実験データがあるぞ

>>377
あの機知外みたいな混み具合見てたら否定しがたいw

キチガイが沸いてるからニュースになったんじゃなかったっけ?

>370,373,378
おれの車は排気量2200で、インフォディスプレイに瞬間燃費が出る。
車の速度が低下すると、**.*L/100km → *.*L/h 表示に変わります。

夏場アイドリングで1.0L/h　エアコンONなら1.7L/hくらいです。

どうせ燃費が出るなら　*km/L表示のほうが親切じゃね

>>382
単位の切り替えぐらい出来ます。


ばかじゃないの(　´,_ゝ`)

>>381
排気量同じだ。この時期エアコン消すアイドリングなんてしないし、一時間2Lと
考えてれば間違いないね。気をつけないと。

漏れの車はディスプレイもエアコンもありませんが・・・

>>385
いるいる、こういう人。
「オレの家エアコンねぇんだよ！^^；」と自虐的にもの言えばお手軽に簡単に笑い取れるもんね。
面白い話できないやつの必殺ワザ。人の会話に割って入るの大好き。

>>386
お前こそいつもそうやってｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言ってんの？

お前の話なんてだーれも興味ないのに気付けよ。

>>386
相手の批判からしか話題を振れない人は嫌われますよ？

昔スタンドでバイトしてました。
とある客に給油。
ガンを給油口に突っ込んで給油開始。
と、そこで別の客が。
ちょうど俺しか居なかったので別の客を誘導する為離れた。
すると、バコーン！！ドシャーアァ！との凄い音。
何かと思って振り返ると、先ほど給油中の車が給油口にガンを挿したまま前進。
ガンのホースを引きちぎり、ガソリンをぶちまけていました。

お客さんに何故前進したかと聞いたところ・・・
「その人が（俺）が居なくなったから給油が終ったと思って前に移動させようとした」
だそうです。
給油口にガンを挿してから1分も経ってないのに。

どれだけ普段走ってるときに周囲に注意を払ってないかがわかるな。その客。

素直に不注意を認めるなら良いが、「終わったんじゃないのか！修理代なんか払わん！！」　とか逆切れされたこともあるなあ。
てか　入れ逃げですか　と問い詰めたい衝動が。

ここにキチガイじみて勘違いしてる痛いやつがいるから見てみてｗ
袋だたきにされて頭てんぱっちゃってる池沼だから

雑談
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1156396465/

っかしいな・・・おまえら、意見が店側じゃね？ｗ

>>389
の話は「ガソリンスタンドがﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪」
ですね！



客が悪い！！

>>394
>「ガソリンスタンドがﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪」
ﾜﾗﾀ

>>389
あるあるｗ
ホースが抜けて自動で止まるようになってるからいいものを・・・

>>999

>>555

>>389
緊張してたんじゃねーの？

俺も昔、遊園地にゴーカートがあって、友達と一緒に乗ることになって、ゴーカートに乗り込んでなにやら説明してるみたいなんだけども、緊張してたせいか、「ガチャン」と音したらアクセル踏んでた。

>>399
不覚にもﾜﾛﾀ

381です。
匿名とは言え誤解されたくないので383はおれではありません。

おれの車は「TECH2」とか言うコンピュータを繋いで設定を書き換えないと表示単位は切り替えできません。

マツダには燃費計付けられないから正直ｳﾗﾔﾏｼｽ

マツダ・三菱・スバル

セルフにいけよ。尚且つ給油以外何もするな。

>>403
給油以外求めるものはあるはずが無い

>>404
タイヤ空気圧の点検

>>405
それも自分でやってるし・・・・・
奴らは空気圧の点検て何見てるんだ？
サイズや走りによって圧は変わってくるしそこまで分かってみてるのか？

この前某店の店員（バイト？）は圧の単位読み違えてたしｗ
その店には古いのと新しいの二つあって表示単位が違うのに・・・・・

やっぱ給油以外求めるものは無い

>>403からの流れではセルフの話だと思ったんだが違うのか？

>>406は助手席にスタンド店員を常備しているらしいｗ

スピードパス作りに行ったらオ○リカードかシナジーカードでしか作れないって追い返された。
しょうがないんでIKK○のエクスプレスで作ってきたよ。

>>408
12Vミニコンプレッサー、圧力計、オイルドレン用レンチ、
オイルフィルターレンチ、プラグレンチは、車載工具として積んでいますが…
昔は、比重計や電気テスターも積んでいた。

スナップオンのトラックに買い換えた方がいいよ。
あれなら何があっても安心だから。

バンパーに灯油こぼされたorz　しかも知らないふり
修復暦アリでバンパー再塗装なんだけど、割れてきたら直してくれるよな？
ウレタン塗装だから大丈夫だとは思うけど…

ついでに慰謝料も請求だ、ダンマリなんてやっぱり店員は屑ばっかりだ。

レギュラー満タン、ハイオクで。

行くスタンドを固定させればいい。で、給油する時うるさく注文つける。
向こうからすればDQN客なんだし、行く度注意して給油するようになる。

精子満タン、中だしで

と>>416が言った瞬間、ごつい店員達がワラワラとよってきて>>416を押さえつけ、
兄貴系の色黒店員の一物が>>416の尻へ・・・・

トリアーエズ・・・・













うほｗ

やらないか？
http://www.barazoku.co.jp/

>406
やらせてるじゃねーかw
何が圧の単位だよ。きめぇ。

ガススタのエアタワーを使って自分でやれば無問題。

エアタワーを使うと、小形のポンプを使うより、左右の空気圧を揃えやすい、
水が溜まりにくいという利点がある。

>>420
オマイ今の単位と昔の単位知ってるか?w

経営の苦しいガソリンスタンドのみなさん。
よかったら元売りを無視して、東京工業品取引所　TOCOM で当限を買いなよ。割安になっているよ。

ヘクトパスカルで桶？

�mで桶

まぁ、『空気圧みて』って言う奴のほとんどが『何キロですか？』と聞いても答えられないんだかな。
『１キロでした』とでも言えばいいのか？

>>426
ドア内側の規定値でおｋ。

ｲﾝﾁｱﾌﾟで低扁平タイヤ履いてる奴は知らん

>>422
>>420 の文意理解できるか？　>>406 の文中には矛盾点がある。
空気圧点検を自分でやっているといいながら、「この前」つまり最近の出来事として、
店員が単位を読み違えていたそうだ。
さて、空気圧の点検をやったのは誰でしょう？

>427
もちろん最終的にはドア開けて、『こちらに書いてある規定値でよろしいですか？』ってなるんだけど、アレって冷間時だよな？

>428
そのとおり。
それが言いたかった。

そしてここで「知ってるか？」なんて聞くことに何の意味があるんだ？w
知ってても知らなくても正解は書けるわけだが。

あー、きめぇww

店員が空気圧を読み違えていた車が >>406 の車とは書いてないのだが…
もちろん >>406 の車かもしれないが、書いてないから何ともいえない。
なのに勝手に妄想して粘着する香具師が複数いるらしいのは
やはりゆとり教育のせいなのか？

別にどーでもええやん。
ここで言い勝っても、男上げる訳でも無いし？
ちゃうか？

そうだよ。
大体、ガソリンスタンドの店員をあげつらって何になるんだ？
ここはスタンドで酷いことされた可哀想な子羊をみんなで慰めるスレだぞ。

>>428
>>430
漏れの車なわけないだろ
隣のレーンにいた香具師の車だｗ

バイトらしき店員が隣の車のドア開けて圧みてたがあの車に書いてあるのは昔の単位
だがあの店員は新しい方のでチェックしてたのよｗ

ついでに正解書いてくれよｗ

>>434
そんな後出し情報の言い訳は不要。

空気圧：kpa（現在）　kg/cm2（改正前）
詳しくは知らないが、kpaとkg/cm2が併記されている場合もあるようだ。
kg/cm2→kpaは数値を100倍したらOK。2.0kg/cm2→200kpaとなる。

※正確にはちょっと誤差があるらしいが、誤差の範囲だそうだ。

「レギュラーですか？」


「いえ・・・まだ補欠です」

>>435
100倍？誤差の範囲？ｗｗｗｗｗ

細かい計算ができないから１００倍ってことにしたいんだろ？
円周率を３にするようなもんだ。
ゆとり教育もだいぶ浸透してるんだな。

なんか勉強会みたいになってきたな。
ちなみにkg/cm2×
kgf/cm2です。
力が加わってるだよね。
間違ってたらスワン。

436 ﾜﾛﾀ

【ニュース速報】ボクシング亀田兄弟ドーピング疑惑


　　　　　　　　　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1151664361/372

>>434
しつこいなお前。きもいっつーんだよ全く。
隣のレーンの会話に耳を傾けてるって異常だなおいｗ
しかもどんな向きあわせだよ・・・
互い違い？ｗ外車ですか？ｗｗ
さすがに気色悪い地獄耳をお持ちですねｗ
早く交通事故にでもあって死んでください。きもいから。

この流れなんだ？
ID:Djjtl5K20とID:nb4ZIaxS0が必死だな
もしかして手の込んだ自作自演の釣りなのか？

個人的には>>442の方がキモイな

200kPa=1.98kg/fだね。
微妙に違うんだが、それでも実用上差し支えないから100倍って事になったんだろう。

俺の車の空気圧シールには210（2.1）と書いてあるし、
車載しているゲージの裏書きには2.2＝約216と書いてある。
216なんてGSのポンプや一般市販のメモリが線になっているゲージでは
正確に計測するのは事実上ムリと思われるので、現実として100倍でいいのでは？

　ｐａとＫｇ/ｃｍでは　１００Ｋｐａ＝０．１Ｍｐａ≒１Ｋｇ/ｃｍで良い。
この読み方では約２％の誤差に過ぎない。
副目盛り付きゲージで見てもほとんど差がないことが分かる。

　しかも実際には５０Ｋｐａ（０．５Ｋｇ／ｃｍ）くらい高めでもかまわない。
むしろ高速走行や積載走行の時はこの程度高くする。

普段乗りでも空気圧は高めセットのほうがいいヨ

1 Kg/cm2=0.9807×105 Pa

↑
1 Kg/cm2=0.9807×10の5乗 Pa

だからｋｇ/ｃ�uじゃなくてｋｇｆ/ｃ�uだって何度言えば（ｒｙ

最近、ベンツＥクラスに最新型ディーゼルが登場したけど、コレ買ったら
怖くて有人ＧＳには逝けないよ〜ｗ
http://response.jp/issue/2006/0828/article85299_1.html

この手のディーゼルには、給油口あけるとくどいくらいの警告があるんだけど、
ＧＳの糞バイトはそれも無視して平気でハイオク入れそうだよ。
「はぁ？ベンツでディーゼル？なんすかそれありえないっしょ」みたいなｗ

>>451　ワリィワリィ・・・つい。

　デモよ、圧力や力の単位はやっぱり旧Kgf/cmのほうが感覚的にわかり
やすかったな。
機械屋的にはたとえば５Kgf/cmなら１０�p2のシリンダーを５０Kgfで押す圧力
と感覚的に分かるからな。

　Ｎ（ニュートン）にしたって旧来のＫＧｆならその重さのおもりを釣るのと
同じ力と直感的に分かる。Ｎだとピンとこない。

>>452
本国では結構ディーゼル走ってると聞いてるが実際は違うのか？

>>454
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148867465/

みなさん、検索お疲れさまでした。

>>452
しっかりと「ディーゼル」「軽油」って言うことだな。
そして、実際に給油するのも見ている事。

「満タン」だけだったらハイオク入れる店員がマジで続出だろうな。
そして、それを狙ってゴルァ！目的のチンピラが来そうだな。

俺もバイトの時に一回やったことある。たしかカローラぐらいの乗用車だったな。
ピットに運んでタンク下ろして全部抜いて、エラい目にあった。

>>457
>俺もバイトの時に一回やったことある。エラい目にあった。

元クソバカ店員が何語ってやがる。あほか。

>>458
中途半端な排気量のNSRですね。

>>454
だれもドイツ本国の話なんてしてないんだが・・・

>>459
現チャリ用エンジンのボアうｐ使用か？＜NSR70　（ｗ

>>458
ああ、そうだよ。クソバカだったよ。
しかし、大ポカやったのは大学の時に2年間バイトしたけど、その1回キリだ。
軽油代と初めから入っていたであろうガソリン代を弁償させられたから
1日の稼ぎが無くなってしまったよ。

>>462
釣られて出てくるあたり、偏差値45にも満たない馬鹿大学卒or中退とみたｗ
短大だったら氏ねって感じだなｗ

青いエイプでGS行ったら、「エイプですか？」と言われジロジロ見られたよ…。
やっぱアレの影響かな。

猿野郎でつか？

>>464
西の人ですか

ほのぼのエイプ

モトナガ（大爆笑）死ね

ＧＳ行く回数が多いからこそイヤな事も多くなる。
次買う車は燃費のいいバイオディーゼル車かハイブリッド車だな。

そこでLPG車ですよ

>>469
ディーゼルのハイブリッドとか良さそうだな。
問題はエンジン始動か…

>>471
音とか振動とかも商品としては問題だろうな。

バイオディーゼル車かディーゼルハイブリッド車か。
あと１０年以内に出来るとして、おれは生きてるのかどうなのか。

>>457
そういう小さな軽油車に乗ってるセコイ奴に限って
水抜きやらなんやらのシール貼られて、わけわかんなくなってるんだよなｗ

ケチなのか無駄使い王なのか、どっちなんだと。

>>473
死ぬなんて言うな、最期まで一緒だって約束しただろ

しかし LPG 車ってホント影薄いよな

スウェーデンなんかは、公共のバスの20％がﾊﾞｲｵｶﾞｽもしくは
ｴﾀﾉｰﾙで走ってるんだってな。
自家用車でも、ｴﾀﾉｰﾙを燃料として使用してるものは
駐車料金無料とか

>>477
昨日のスマステーションでやってたな

いろいろあるがなにがなんだか分からない
レギュラー １７L　　　　　　\2556
クーラント ６L　　　　　　　\6300
ラジエーター防錆剤 ２L　\3150
ラジエーターセメント ２L　\2730
ラジエータキャップ １L 　 \2625
ACオイル補充 １L　　　　\2100
水抜き剤 ２L　　　　　　　 \1680
EcoforceG ２L　　　　　　　\1575
合計　　　　　　　　　　　　 \24291

さっきガソリンスタンドでメタメタにヤラレタ・・・と思う　(上が内訳)
ガソリン満タンとタイヤの空気だけ頼んだ、ペーパー丸出し(1ヶ月ぶりの運転)な感じで
そしたら担当がはじめの50歳くらいの店員から20代の長髪の兄ちゃんにかわった、たぶんそいつがやり手店員だったのかもしれない

「今ならオイル(ラジエーターか水抜き剤だったかも)を0．5L無料で入れますので点検させていただけますか？」
といわれて、「えーと、はい」とお願いしたら「水抜き剤が減ってます、・・・円です」って言われて、それもお願いした
で点検してたら今度は「ラジエーターが減ってる」みたいなこといわれて、
色々勧めるな人だなと思いつつ「えーと、お願いします」、時間がかかるから「中で待っててください」と言われた
店内のテレビで中山秀行と飯島愛の”ウチくる？”を見てたら、店員が店内に来て「ラジエータの錆止めとキャップが・・・（いろいろ説明）」ダメと言われた、
交換したほうが良いらしいので「お願いします」
「クーラーの液も・・・（ry）」「お願いします」
「クーラーの・・・交換したほうが・・・（理解できなかった）」「いくらですか？」「1万３千円です」「じゃ、いいです」

で待ってた。脳内計算をした。（確か2千円代のものが5つくらいだったから1万円くらいかガソリンとで1万4千円あればよさそうだな・・・）
作業が終了して会計をした。レジをいっぱい打ってる。なんか時間かかるなと思った・・・・
「24291円です」
・・・・・・・・・・え？聞き間違い？
「え、そんなにするんですか？」「はい」「え、そんなにするんですか？」「冷却液が・・・円でラジエーターの・・・が・・・円で・・・(ｒｙ)」
疑問を持ちつつも、「わかりました」、で財布を見ると、足りない。店員に銀行の場所を教えてもらい、お金をおろして払った。

自分はなぜこんなにお金を払ったのか分からなかった。
最初は2千円くらいならと水抜き剤を頼んだが、次々とあと2千円くらいならという感じで積み上がり、頼んでしまった
店員は長髪の好青年、な雰囲気で良かったが・・・
「くそっ、やられたのかおれは、やつにやられたのか」と自問自答している。
これからこれを何度も繰り返すのか

走行距離は3万kmだったんだけど、適切な処置だったかだれか鑑定お願いします

疲れたから寝よっと
また深夜にきます

>452
うちは逆
レンタルで借りたトラックがガソリン車で
使った分の燃料入れて返そうとしたら
軽油入れられた・・・orz

>>480
釣りだと思うが
＞ラジエータキャップ １L 　 \2625
１個だよね
あと、クーラント＝ラジエタ液です
クーラーはガスじゃないのか？
エンジンオイルとかＡＣ補充とかごっちゃだ
クーラントは漏れてなければ補充で十分だし

お得意様ですね。俺なら怒り狂って全部タダにさせるけど。

とりあえず釣りじゃない
一個だった
レシートにラジエターキャップ１.00L（個）って書いてあったからリットルだと思った
同様に”ACオイル補充”と書かれてた

>お得意様ですね。俺なら怒り狂って全部タダにさせるけど。
やっぱり、自分はやられたのか・・・
小心者だから怒ったりできない
ｚｚｚ・・・

>>484
良い勉強したじゃないか。ガソリンスタンドとはそういうところだ。
今度利用するときは心してかかれよｗ

>>ID:4VuOaEkS0

水抜き剤 ２L（個？）って有り得ないだろ
昔のハコスカなのか？
レシート撮ってうｐしてみ

>>486
大きめの車には２本必要ですと言ってる証言多数だけどね。

>水抜き剤
自動後退で買えば一個200〜500円ぐらい
ちなみに水抜き剤は入れすぎてもヤバイ

>クーラーの液
クーラーの液（ガス？）なんてそうそう漏れるもんでもないし、
普通にクーラーが効いてるなら補充する必要なんてないんじゃないかと

>ラジエーターの錆止め＆キャップ
もしかしたらキャップが壊れてて、クーラントが漏れてたのかもしれない。
（その場合も、もともとついていたキャップを見せてもらってどう壊れていたか聞くべき）

もし、どっかの経路が壊れてて、本当にクーラントが漏れていたんなら、
キャップ交換と液の補充なんかじゃ応急処置にしかならないんじゃないかと
この場合、遅かれ早かれオーバーヒートで止まるか、最悪エンジンブローもありうる
本当に良い店員で、善意で交換を進めてきたんならその辺の事を
きちんと説明してくれると思うんだけどなぁ…


俺なら、ディーラーで見てもらうから問題のある場所だけ教えてくれって言うだろうな
ガソスタの相場は通常の2〜10倍くらいだし

>>479
レギュラー高いなぁ。ラジエーターセメントって漏れ止めだろ？
漏れてない車に入れるといろいろ邪魔して壊れるよ。3万で穴開くとは思えんがな。
水抜き剤が減るって。ACオイルだけ補充って。レギュラーで17入れるあたり
大タンク車でもないだろうし。数量2で入ってるやつなんか全部添加剤だから
明らかに1でもいらないよなぁ。
まぁレギュラー以外は多分不必要な買い物かなぁ。

>>484
その店員はウハウハだねｗｗｗ


騙されすぎ＿|￣|〇

まさにネギ背負ったカモってヤツだなｗ

>>479
>クーラント ６L　　　　　　　\6300

これいかれてるぞ｡
通常2リットル入れて､水で薄める｡
6�g全部クーラント入れたら夏場にヒート気味になっちゃうよ｡
いっぱい入れりゃいいってもんじゃないのにｗ

なんか、その店員も車に詳しくなさそうだな
多く入れときゃ問題ないだろ程度にしか思ってなさそう

>>491
その例え使うなら、さらに鍋と水とガス缶とコンロ、まな板包丁と割り箸まで背負った感じだよ。

ＧＳで２．５万・・・無知とはいえ、さすがにやりすぎorz

水抜きってアルコールだよね？
親水コロイドで燃える物。
３００円位だよね。

クーラントは液量が減っているなら、
ブラインテスターでチェックして、
濃いなら水だけ足す、薄いなら不凍液をたす。
３年経っていたら交換。
ラジエーターのさび止めは不凍液に入っている、
これが劣化するので３年で交換。

エアコンのガスにはオイルが入っているが、
減ると言う事は何処かに穴が開いている？
オイルを入れるにしてもガスを入れるにしても
メーターを高圧側と低圧側に付けて、真空ポンプでエアーを抜いて
圧をチェックして…GSの店員に出来るのか？

ラジエーターキャップはラジエーターの中の不凍液が熱膨張した時、
一定の圧力で開き膨張タンクに不凍液をにがす。
逆に不凍液が収縮した時、膨張タンクからラジエーターにもどす。
GS店員は、エンジンが熱いうちに開けて圧があるか確かめたのか？

カモネギが居るようですな（ｗｗｗ
まさにﾒﾀﾒﾀにヤラレタ（ｗｗｗ

>>492
ストレートかもよ？
まぁ多分割り増し架空請求だろうが。

気温が-20度以下になる地域かも？
-20度でも希釈はするが…

エチレングリコールにプロピレングリコールまぜて、
クーラントがゼリー状になっていたら、
さらにﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・になる。

>>492
蓄熱材じゃ無いって。
濃度５０％を超えると返って凍りやすくなるから論外だけど。

あと今はＬＬＣ全盛期だと思う。

>>495
クーラーガス編

一般にＧＳでは冷媒量のみのチェック。
車用エアコンは結構漏れやすいが、冷媒のみを補充しているとその内焼き付きます。

結論
ＧＳで買うのは燃料だけ。

俺は逆にセールスされたこと一度も無い。
Z32で、ステア(クワガタ)やエアロ(ベルサイド)には
散々突っ込まれまくるがな。。
スポ車だと別の面で鬱陶しい。

エネオスで洗車たのんだらフロントバンパーに傷つけられてナンバーも曲げられた↓文句たれて塗装させる事になったが、その塗装がかなり雑↓マスキングもろくにせず、至る所に塗料の飛んだ後が…そのスタンドには二度といきません

>>494
ネットで見かけたが、「バッテリが死にかかっていますよ」と言われて2.5万円の
バッテリを売りつけられた女の子もいるらしい。
ちなみに55B24Lサイズだ。

イナダの　42B19R/L \5,250（工賃無料（工賃込？））
って、他の業者さんが売ってるイナダよりどのくらい高いんですか？

>>480
わけわからないのに何でもうんうん言ってんじゃねーよ。
お前のような奴はカモじゃない。ただのバカだ。

>>499
>>492 の言っている事が正しいと私も思う。
濃いと熱交換が悪くなりウオーターポンプの負担になると聞いたことがある。

濃度60％で-50度位まで凍結しないと不凍液の表を見た事があるが…
濃いと凍結温度低くなるの？
よく見る表は60％から上を見たことが無いので…

>>506
以前見たページが不明なので、検索で真っ先に出たＨＰ

http://www.biwa.ne.jp/~t-cosiga/MENTE-LLC.html

６割超えると氷点は上昇する。
物によって成分比が変わるから一概に言えんけどメンテなら５割が目安でしょう。

>>507 GJ！
ありがとう！

>>503
ひでぇ。最高級70B24だって2万くらいだろうが。

パナの白バッテリーなら54B24なんて5000円くらいなのに。

ガソリンスタンドがﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪　

http://www.asahi.com/national/update/0903/OSK200609030032.html

ワゴン車がスタンドに突っ込み出火、２人死傷　和歌山
2006年09月03日21時28分
　３日午後２時２０分ごろ、和歌山県岩出市中迫の国道２４号沿いの
「山本石油岩出バイパスサービスステーション」の敷地内にワゴン車が突っ込み、
バイクの給油待ちをしていた同市根来、左官業里宗次郎さん（６４）をはねた。
ワゴン車はさらに店の給油機をなぎ倒し、敷地を約３０メートル横切って、
店が置いていた軽トラックに衝突して止まった。

　里さんは頭を強く打ち約６時間後に死亡した。また、倒された給油機付近から一時出火した。
給油機は近くで作業中の同市内のアルバイトの女性店員（１８）に当たり、女性店員も右足骨折とやけどの重傷。
岩出署は、ワゴン車を運転していた同市金屋、警備員中辻章智容疑者（６２）を業務上過失傷害
の疑いで現行犯逮捕した。

　中辻容疑者から呼気１リットル中０．２５ミリグラム以上のアルコール分が検出され、
同署は飲酒運転の疑いでも調べている。中辻容疑者は調べに対し、ほとんど話をしていないという。

>>511
これ何て西部警察？

スタンドは燃料を入れに行くところです
燃料給油以外はなにもするべきではありません

新車に乗って給油に行ったら
「パッド無いですね、ひとつきでブレーキ効かなくなりますよ」
とヌケヌケと言ってのけたりしますからね
女性ひとりとか若者とか舐められますから気をつけてくださいね

なにか言われたら>488氏も言われていますが
「ディーラーで見てもらうので問題の箇所を教えろ
　お前の名前と、持ってる資格を教えろ
　今店にいる責任者の名刺をよこせ」
くらいのことを言うといいと思います

飲酒運転は罰金じゃなくて殺人未遂並の刑にすれば良いのに…

>>480
車の寿命縮んだな！

出光のＧＳで「これ最高だから！」と言うからスーパーダイハードって言うバッテリーを買ってみた。９０Ｄサイズで２６０００円だったかな。

･･やっぱりオレ･･･ボられた？

スタンドで給油以外ってみんなぼられてると思って間違いないですよ

>>516
取り付けが自分で出来るなら、楽天辺りの通販で
パナソニックのカシスを買った方が安上がりだ。
Ｄ２６サイズを１５０００円で購入した。３年１０万キロ保証だ。

>>516
バッテリースレではスーパーダイハードは確かモノは悪くないって評価だったはず。
ただ値段はアレだが・・・

弁護するわけではないがバッテリーの値段なんて定価にすればそんなもんでしょ。
ホームセンターやカー用品店なんかは専売品を除けば定価の半値かそれ以下なんだから。
ま、レーダー探知機なんかも定価をみればとんでもない値段だしな。（定価５万円が１〜２万円とかあるし）
オープンプライスになる前のタイヤなんかもそうだったし（半値なんか当たり前で定価１本の値段で４本買えた）
ま、スタンドも給油だけじゃ利益なんかほとんど無いんだからバッテリーとかタイヤで利益を取らないとやっていけないから同情の余地はあるが。
中には利益目的で使えるバッテリーを使えないと言う輩もいるが。
結局はユーザーの自己責任になるんだからもう少し勉強したほうが良いと思う。

>>514
酒酔い運転自体は３年以下の懲役または罰金５０万円以下だが、それで事故を起こせば、
業務上過失致死か危険運転致死で、最高１５年以下の懲役。
殺人罪は未遂も含めて死刑か無期懲役だから多少は軽いと言えるが、１５年間懲役刑で
働かされ、遺族に賠償し続けると思えば、悪くはない量刑だと思うがな。

>>516
やられすぎ(´；ω；｀)

GSで売っているバッテリーやオイル、タイヤとかは基本的に工賃込みの値段です。
だから高く思われてしまいます。でも、実はこの工賃設定が異常に高いのです。
どっかの弁護士か？と思うような人件費設定です。（確かに整備士国家資格の有資格者だけど）
なので、やっぱりGSは異常に高いのです。
GSでの整備は夜間にライトが切れした時ぐらいにした方がいいです。
（ライトのスペアと交換方法ぐらいは知っていてもいいと思いますが）

普通の整備士が作業する時の工賃：6000〜8000円／時間

普通の車のバッテリー交換なら0.1h、すなわち工賃600〜800円。
廃バッテリー引取が0〜500円。

GSで売っているバッテリーやオイル、タイヤとかは基本的に工賃込みの値段という訳でもないです。
ですが、高く思われてしまいます。でも、実はこの価格や工賃設定は本来通常なのです。
どっかの空き缶拾いか？　と思うような人件費です。（国家資格整備士の有資格者なのに）
なので、やっぱりHSやCSなどが異常に安いのです。
行く頻度の高いGSでの整備は、店員とのつながりという投資と考えた方がいいです。
（ライトのスペアと交換方法ぐらいは知っていてもいいと思いますが）

>>516
本当に最高級品なら普通のお値段かも。

量販店には宗教グッツが並んでるからね。

>>486　
レシートうｐしてみる。どちらも同じもの。下のパスはgs
ttp://motai.s32.xrea.com/uploader/img-box/img20060904062301.jpg
ttp://www6.axfc.net/uploader/16/so/N16_3783.jpg.html
（レシートの上と下は店名隠すため、削った）
自分の車は軽自動車だけど水抜き剤2個は有り得ないのか
>>488
クーラーは元から効いてて
ラジエーターのキャップは「まだ1回も交換してないなら、したほうがいい」といわれた
状態は悪かったらしい
ガソリンスタンドの相場が高いのか、知らなかった・・・
>ディーラーで見てもらうから問題のある場所だけ教えてくれって言うだろうな
これからそうする
>>495
兄との共用の車で詳しくは分からないけど
クーラント、さび止めは3年は交換していないかも、なら意味があったのか
でも、自分がバカすぎてこのことは兄には言ってない、怒られるのが怖い
圧があるか確かめてたかは分からない
>>505　
そのとおりなので、耳が痛い

色々レス見たけど、結論はガソリンスタンドでは基本的に給油だけすればいいのか
あたりまえか・・・
ちなみにそのガソスタはDr.Driveというものらしい
分からないことが多いので、レス見つつネットで勉強する
朝になってしまった・・・

>>516
井手蜜かんけいしゃじゃないがダイハードマジ長持ち新車3年目に入れ替えｶﾚｺﾚ七年大丈夫。
車に一番良くないちょい乗りメイン。
宇○美でありえんような値段であったから即買い。
トラックの助手席に積んで持って帰ったよ

>>527
お見事。まるでネタのような出来事だね。>>Dr.Drive オレンジ色のGSか。
まず『水抜き剤』、GSの定番ですな。そもそも、水抜き剤が「減る」ことは有り得ない。
水抜き剤は大体ガソリン40Lに1本ぐらいの使用量。
ガソリンに混ざってエンジンで燃えてしまえばそれで終わり。
元々必要・不要もその効果も不透明だけど、2本ならすぐにトラブル事はないでしょ。

『クーラント』（ラジエーターの冷却水）車検時に交換してない？
車検毎に交換しているような場合は途中で交換が必要になるような事は滅多にないと思うが。
いずれにしても、上のレスの様に原液6Lというのは有り得ない。
寒い地域にもよるが2〜3倍に希釈して使う。
それにもし、本当に漏れていたらどこかにその跡が残るし、日を追って少なくなっていくよ。

『ラジエーターキャップ』も確かに消耗品で一定の期間毎に交換はするが、
この状況なら本当に消耗していたかは疑問だね。

『クーラーガス』の入れ過ぎもダメ。適切な量というのがある。

とりあえず問題になりそうなのは『クーラント』と『クーラーガス』か？
お兄さんとディーラーに行って相談してみることをすすめる。

前回車検はいつ？どこで？整備記録は残っているだろ？その内容と比較したらいいよ。

これは本社にクレーム電凸してもいいレベルだろうね。

>>524
0.1h=6分・・・
6分じゃ無理があるな。
オーディオやナビのメモリーがとばないようにバックアップ電源つないだりするしね。

>>527
たかがクーラント交換にいくら払ってるんだよwwwwwwwww

ディーラーでさえ5000円くらいでやってくれるよ。

>>531
えええ、俺はネッツで2000円(工賃込み)くらいでやってもらったよ

>>532
いやいや、いくら高くても5000円を超えることはないということ。

>>527
あーこれ多分エネオスブランドのＬＬＣ補充液を６缶入れられたんだとおもわれ
（ＬＬＣ原液と水ですでに希釈されている代物）
つまり６Ｌではなく６缶ではなかろうか
１缶確か２５０ＣＣくらい入りだったと思われ

ちなみに制研ブランドの１Ｌ原液のスタンド・整備工場への卸価格が￥８００円程度也よ

LLCの補充1缶だけで1050円も取られるくらいなら、LLC全交換したほうが安い。

だから、何度も言ってるだろ
お前らは走る凶器に乗ってるんだ、メンテナンスの知識ぐらい
頭に叩きこんどけ。

訪問販売と一緒、売る奴よりも買う奴が馬鹿

>>534
物はどうあれ､世間一般では全交換で2000円ほどだわな｡

6300円って代金は､このバイト君の日当が稼げたじゃないか｡
そう考えると>>480が交換したバイトを日雇ったことになるね｡
よっ､1日社長!!

売る奴の方が悪いだろ、どう考えても。

しかし悪質だな。鴨がネギしょってやって来たんでバイト君の練習材料になったって事でしょ？
最初のオッサンと替わったって事は。
事務所で「おい、お前やってみろ。練習だと思って」とか何とか指図してたんだろうな。
退店した後は「良くやった。自分の分の日当稼いだな♪」とか何とか言ってるだろ、きっと。

>>538
>>480の内容で24ｋだもんな｡
バイト君なら4日間分のバイト代だろう｡

スタンドってスッゲー儲かるんじゃん｡

>>480みたいなのは詐欺罪で訴えられないのかな？

「水抜き剤が減ってます」ってのは詐欺で行けるかも、
実際「水抜き剤」が「減る」という状態は有り得ないので勝てる可能性有り、
「水抜き剤」の「効果」が無くなっています。なら難しい。
ラジエーターキャップは実際の状態によるかと、
現物をそれなりの機関で調査して証拠書類を揃えないと裁判では勝てないだろうな。
クーラーも原状の証拠（または前回整備の証拠）がないと勝てないだろうな。

実は1週間前に整備をやったところで、ディーラーに整備履歴が残っているとかいう場合以外、
原状の証拠が乏しいので弁護士の腕次第だろう。

逆に現在の状態が正常では無い場合は原状復帰をやらせることはできる。

「だろう」と「かも」ばかりになっちゃったけど、
実際、どれだけ証拠を揃えられるかと、弁護士の腕と裁判官次第だからね。

>>480
Ｙｏｕいっそ店名さらしちゃいなよ。どこのエネオスですか？

>>541
ラジエーター防錆剤、ラジエーターセメント、水抜き剤の３点はいけると思う
>>480にラジエターからクーラントが漏れてるとの説明は無いみたいだからセメントはおかしい
防備剤も普通クーラントに入ってるから必要ないでしょ 

>>540
手順から行くと、消費者センターからだな。
商店はお役所から口を出されるのを嫌う。

店舗、本社に苦情出して突っぱねるようなら消費者センターへ電話。
バイト君はクビかもね。

>>533
そういう事だったのね、ごめんぽ。
クーラント交換はエア抜き面倒だから、信頼できる店に任せちゃったほうがいいよね。

ガススタでは
やはりガソリンとせいぜい洗車までにしとけ

たまにワックスくらいかけさせてあげればOK

いや、洗車もワックスもやめとけw

ガソリンは普通セルフだろ？
車のこともロクに知らないバイトに車を触らせる気はない。

とりあえず、そのGSには二度と行かないようにした方が良いな

高価な水抜なんて買っちゃうと（こいつはカモれる）って、思われるんだろうな。
悪徳リフォーム業者の次々商法（少し違うけど）みたいだな。

金を下ろしに行く>480の後姿をどんな目で見てたんだろうな、
オッサンとバイトは。

>>480
馬鹿じゃね？(w
ラジエターのキャップなんて、15年一度も替えてないぞw
クーラントなんて車検毎でいいんだよwww

>>529
まずは明日兄にこのこと話してみる
なんて言われるだろうか・・・
前回車検のことは調べてみる
>>541
水抜き剤の効果がなくなっています。だったかも
>>543
>ラジエターからクーラントが漏れてるとの説明は無いみたいだから
店員の説明では”さび止め””キャップ””水抜き””冷却水”という単語は聞いたが
ほかに専門用語は聞いていない
今レシート見返して”ラジエターセメント”と”EcoforceG（エンジン内部の汚れおとし？）”は聞いてないぞ

お願いした自分が悪いけど、返金してもらいたい
でも、まずは話して色々調べてみる

>今レシート見返して”ラジエターセメント”と”EcoforceG（エンジン内部の汚れおとし？）”は聞いてないぞ
いや、もしかしたら違う言い方で言ってたのかも、理解できてなかっただけかもしれない

よくわからないものを薦められたら
「この車は俺のじゃないんで」
といってスルーすればいい

よくわからないものを薦められたら
｢ニポンゴ　ムツカシイネ｣
といってｽﾙｰすればいい

>>553
なんにせよ、ラジエターの漏れ止め剤は不要。漏れてるのを止めるかわりに「詰まってしまう」可能性が高い。
実際に詰まってないのに入れたら壊しているようなものだよ。
クーラント（ラジエター液）全部とっかえしてもらう＆洗浄しなくちゃだめ。（ダメ！ってほどでもないが・・）

兄さんに相談して、そんでもって１回ディーラーなんかでみてもらったほうがいいよ。
ディーラーならメーカーの看板しょってるからそういうのはウソつかずにちゃんと言ってくれると思う。

今度はディーラー信奉ですか…やれやれ、バカばかりだな。
これ言うと身も蓋もないが、このようなバカどもはどこに行っても自称被害者になる。
寺に持ち込んで、今度は乗れる車を乗り換えさせられるのがオチだなw

>>558
でも、Ｄラーなら本社に電話すると確実に手応えがある。

おれの行ってるスタンドは、タイヤが安い。
近県の友人がわざわざ買いに来るほど安い。

しかしガソリンは高い・・・

ディーラーは本社に訴えれば対応してくれるが、ガソスタは知らばっくれるからな
バイトのした事だ〜こちらは関与してない〜何の話ですか？とか言われそう

>>551
さすがに哀しくなったんじゃないかな？　ウハウハとはいえ銀行に向かうヤシ見たら・・・

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰもありえるけど。

主婦、気弱そうな男性、知識のない若者はまずボられる。
店の中には主力店員（売り子）なるものがいてそう言う各層を中心に積極的にスタンド内に入ってくると接客してくる。

売るあげの良い売り子は月間で100〜150万くらいの利益を上げている、まぁ〜お店にもよりますが。

>>553
返して欲しいっつっても､実際作業してたり部品を使ってるからはっきり言って無理だろ｡
今回の一件は良い勉強になったな程度の話し｡

今ではボンネットを開けて商品の販売では物足りなくて、
空気圧のチェック→
空気が減っている→
リフトアップしてパンクしてないか点検→
タイヤをインパクトではずしてタイヤの溝、ブレーキパッドの残�_、ドライブシャフトブーツの破れがないか点検＝
お勧め、までやっているスタンドもある…知識の無いドライバーがお勧めされたら根こそぎやられますよ。注意

暇人でもない限り車を使う予定があるから燃料入れるはずだけどな。
そんなの頼んでる時間はないはずだ

>>559
どんな手応えだよw

つかなんで電話したの？
やっぱり寺でも何か「被害」にあったのか？w

だからセルフで入れて、もし店員が来たら、「おし」になれ。
これが最強w
おれは何か言って来たら、怒鳴り散らすけどw
「おまえ、何か勘違いしてないか？おれがセルフを入れてるのは、
おまえら糞店員と話したくないからだ！わかったらそこどけ！」
ってなw

>>569 日本語でオケ。

>>569
セルフって新しい燃料？
セルフを入れてるらしいから

新規格のエンジンオイルじゃね？

>>571
セルフ『を』入れてるって書いてあるか？
セルフ『で』入れてとしか書いてなくね？

セフレに突っ込んでるんだろ？
テクニシャンな俺にはセフレ最高！！！

ある日の給油時の光景
ＧＳマン：「給油オッケー･･･あ、ブレーキチェックします。ふんでくださーい」
俺：「はいよ（ギュッ）」
ＧＳマン：「あ、片方切れてますね♪」
俺：「お、ありがとう。換えるね（トランクあける）」
ＧＳマン：「ありがとうございます！５００円です」
俺：「ん？自分でやるけど（トランクから予備球出して一瞬で交換）」
ＧＳマン：「えーっ信じらんねぇ･･･」

おい、家帰って確かめたら、まだ切れてなかったぞゴラァ！

ﾌﾞﾚｰｷﾁｪｯｸなんてされたことない。
いと悲しい。

>>575

考えられるのは２つ
�@GSマン嘘つき
�A脱着のショックで一時的にフィラメントが導通している。（しばらくするとまた切れる）

ところで電球のガラス、黒くなってる？

>>577
575です。
�@だと思う。
買って数ヶ月の車で同じこと言われた人がいて、もしやと思って元の電球を着けたら、点いてさ。
それから３ヶ月ぐらいかな？問題なく点いてる。

ガラスは、ほんのチョットだけ煤けてたかな。

>>575
LED式のブレーキランプなんだけど、片方切れてるんで交換しましょうか？って言われた事ある。
いやー、すごいGS店員がいるもんだ。

丸ごと交換なら出来るんじゃね？

スタンドでカモられた経験は無いんだけど、知らぬ間に給油口のフタの裏に
シール貼られてる。たまーにセルフに行って自分で開けてみて気がつく。
ハイオクとかエネオスとか貼らんでくれ。剥がすのめんどい。
ちゃんといつもハイオク満タン現金でお願いしますって発声してるじゃん。
もうやめてくださいおながいします。

>>581
それって、こいつはカモです、のシールだぞｗ

>>581
>ハイオクとかエネオスとか貼らんでくれ
【ハイオク】はハイオク指定車に間違えてレギュラーを入れないための目印。
【エネオス】は恐らく現金会員の目印。

まぁ、【カモでっせっ！】の目印としても使われるが。（ｗ

>>581
シールの一番下には「ハイオク」か「無縁プレミアム」と貼られているかもしれないが、
これはメーカーがハイオク車に間違えてレギュラーを入れないように貼ったシール。剥がすなよ。
その他に、レギュラー車には「無鉛」か「レギュラー」か（シール無し）とか、
ディーゼル車は「軽油」か「ディーゼル」とか貼られている。

無縁プレミアム…ｗ　いい誤変換だナ(ﾎﾎｴﾐ
低硫黄指定車両は、その旨は書いてあるのかな…

>>585
あるよ。新しいハイエースとかは貼ってある

http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/oil/s50start3.htm

>>570-572>>574
一字の間違いに必死になるGS社員あはれ(www

モトナガはカス人間

↑オマエもカス。

>>587
こういうの見るとGSで働いている奴は池沼なんだなと思う
底辺だよね

そうだよ！！

ＧＳで働いてる奴なんてカスの集まりだよ！

売れそうな客には粘着して根こそぎ販売！

売れそうにない客にはサッサと給油して「ハイ、サヨナラ」…（低サービス）

ガソリンだけで儲からないなら全国のカスの集まり小売店は全部閉鎖したら良いのにね…

おれの車はエンジン始動するとマルチインフォメーションディスプレイに
“Brake Light Check”と表示され、ブレーキペダル踏んで消えればＯＫ。
走行中にブレーキランプが球切れしたら“Brake Light Check”の表示が出る。

スタンドマンが「球切れてますよ」って言ってくれたら、「おまえブレーキペダル踏め」
と言って自分で確認した上でめちゃくちゃ文句言ってやる。

ここ数ヶ月セルフでしか給油してないけど。

>>592
ブレーキランプなんて聞かれたことないなぁ。

まぁ前の車にはブレーキランプ警告灯あったから分かったけど、
今の車(同車種の新型)には付いてないやorz

>>592
>>スタンドマンが「球切れてますよ」って言ってくれたら、「おまえブレーキペダル踏め」

ちゃんと踏んでますよ〜。左右両方とも切れているみたいですね〜。って言われるかもなｗ

>>594
「お前、鏡もって後立ってろ」
これはどうだろう

>>579
アイシスは結構切れてるの見るけど？

>>579
ASSYごと取り寄せて交換してくれるんだろ

>>596
車体がねじれて屋根が凹む他にブレーキランプにも問題発生か？＜哀死巣

>594
そしたらバック入れろって言えばいんだよ

>>599
そして轢かれる

>>599
普通クラッチ切るだろ。

>>599
なんで？

>>601
ＡＴ車にゃクラッチペダルは無いだろが。

>>591
>売れそうにない客にはサッサと給油して「ハイ、サヨナラ」…（低サービス）
サービス「業」だからな。当然だろ？はよ帰れやｗ

>>573
ちゃんと嫁
セルフで入れてるの次に「セルフを入れてる」って書いてある

>>592
SAABか？

>>605
しつこいな、GS店員w

亜スタンドの姉ちゃんで手コキ

>>480はどうなったんだろうか…

前スタンドでふざけたことされたときに
本社のお客様相談室電話したらこれまたふざけた対応されて
さすが！と思ったことがある

>>607
残念ながら十年前の学生時代に足を洗いました！

>>611
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

俺の地元にセミセルフってスタンドあるけどフツーのセルフだよ店員がじっとそばで見てる以外｡

給油だけセルフとかなんだろ。

フルとセルフが両方あるスタンドはわかるが、セミセルフってシステムの存在意義がわからん。

>606
OPELのようでSUBARU

>>616
TRAVIQ、もといZAFIRAか

>>615
セミセルフは給油以外の窓ふき・灰皿掃除・ゴミ捨て等はやりません。
（またはお客様のセルフでどうぞ）っていう店。
うちの近所では周辺より1円安くなっている。

フルサービスのスタンドに行ったが・・・

給油口が鍵式なんで自分で開けた。
窓が無い。
灰皿も無い。

なんか損してるような気が・・・

>>619
ジープ海苔か？ｗ
確かに、ちと損した気分になるかもなｗ

>>619は戦車乗りか


なんてな

>>620,621
http://www.cozycars.com/atom/atom2.htm
こんなんです。

よく高速のゲートで停められたよ。改造車に見えるのかな？

>>窓が無い
フロントガラスすらないのかよｗ
と突っ込みたかったが、ホントに無いのねｗ

ガソリンスタンドがメタメタにヤラレタ

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20060907/20060907-00000015-ann-soci.html

先日、エンジン洗浄剤を薦められた。

店員は半年に一回入れろと言った。
ハイオクなので要らないと断ったが、ハイオクでも必要です、と目を泳がせながら言い放った。

半年に一回という交換サイクルはレギュラーでもハイオクでも一緒なのか、走行距離に関係無いのか、
とかを、ハードエスである俺はもっと追い詰めたかったが、笑いを堪えきれる自信が無くてやめた。

ところで >>480 は結局どうなったのだ？
結果報告ぐらいはしてほしいな。

>>625
確かにハイオクに入ってる添加剤は薄いけど、わざわざ添加剤買って入れることはないよな。

「へぇ〜、添加剤って大切なんだね。よーし、今度からヴィーゴかピューラを入れることにしよう」
…こんなのどうだろう。(エネオス、シェルでは使えない。つーかDQN客だな...)

>>622
お願いだからセルフに行って下さい。この手の車にウッカリ傷でも付けた日にゃ・・・・。　orz

>>622に惚れた

>>622
こんな車、公道で走れるのかよ！
これで普通のスタンド行ってバイトのにいちゃんに給油させるのは
酷ってもんだ。

洗車してくださいと言ってみたい。

http://www.youtube.com/v/v3lhzEBga0Y

こうなるのかな・・・

>>631
ﾜﾛﾀwww

>>631
ちょｗｗ

>>631
ちょwwwwおまwww
車っていうよりリュージュとかボブスレーに近いんじゃね？

ATOMって340Rより実用性が低いんだな
似たようなものだけどｗ

>>619
こういう車なら自分で給油したほうが安心安全じゃないですか？
扱いがヘタな店員になにもかも全部まかせると危険ですよ。

>>636
高速道路のSAのスタンドジャマイカ？

しかし、すんごい訛りだね〜ｗ

>>638
学生時代、英語は何度も赤点で追試食らった漏れにゃ判らないぜ！　orz

>>639
俺もだ。
勝手にクイーンズイングリッシュだと思ってた。

え？これって英語だったのか！

ケアレスミスを人名だと思ってた俺って…(ケアレ･スミス)

タイの首都バンコクをバン国と言う国だと思っていたが何か？

バンコクは英語だ。
現地語では、
クルンテープ・マハーナコーン・アモーンラッタナコーシン・マヒンタラアユッタヤー・
マハーディロッカポップ・ノッパラッターナラーチャタニーブリーロム・ウドンラーチャ
ニウェットマハーサターン・アモーンラピーンアワターンサティット・サッカタットティ
ヤウィサヌカムプラシット

というのが正式都市名。
さあ、暗記してみよう。

HONGKONGをﾎﾝｸﾞｺﾝｸﾞと呼んで爆笑されましたが何か・・・

>>644
舌噛んだぞ。謝罪と賠償を（ry
>>645
一瞬キングコングに見えた。癌科･･･じゃなかった眼科逝って来ます。

ナイフのスペルもやっぱし「区内府」と読めたりしますよね。

漏れも脳内では「ホンクコング」と読んでしまう。なんでＧがつくんだろ。

フランス語における「無音のアッシュ」みたいなもんだろ。

KNIGHT RIDER

クナイトライダー

日本HONGDA株式会社
（中国に実在する）

>>651
まぁ、中華人が考えそうなことだなｗ
そして形もそっくりなんだろうな。

>>638
アメリカ訛りが本流だと思ってる方ですか?

英語にはなぜ英の字が付き、ENGLISHと書かれるのか、考えてみたことはありますか?
ちなみにイギリスは英国あるいは大ブリテン島及び北部アイルランド連合王国と呼ばれ、
前者はENGLANDと書かれます

はいはいすごすすごす

>>653
没落した本家がいつまでも分家を見下す様式だな。

>>652
>そして形もそっくりなんだろうな。
中華人にそんな技術力があるわけないやん

>656
文化大革命以前は凄かったんだよ、ホント

>>656
先行者はその戦闘性能でASIMOを凌いだらしいからなｗ

先行者ってゴンスケっぽいよね。

>>656
いや、形だけは得意なんだってｗ
ブランド物のコピーは中華人のオハコでしょ。
中身は空っぽだけどね。

ここはなんのスレですか？
バカの集まりスレですか？？

>>661
何を今更。ここはスタンド店員にバカな事をされたor バカにされた事を一人寂しく報告するスレです。（ｗ

>>661
オマエモナー

水抜き剤薦められてキレてるやつ、こうしたらどうかな


ボンネットを開けたら、何故か文字が書いてあるステッカーが・・・

「m9（ ＾Д＾）＜役にも立たん水抜き剤薦めるなよ。
　ボッタクリ商品押し売り必死だなﾌﾟｷﾞｬｰｯ」

とりあえず水抜き剤入れるのにボンネットは開けないが。

>>665
つまり
>>664m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰ!!
ということか

水抜き剤薦められてキレてるやつ、こうしたらどうかな


給油口を開けたら、何故か文字が書いてあるステッカーが・・・

「m9（ ＾Д＾）＜役にも立たん水抜き剤薦めるなよ。
　ボッタクリ商品押し売り必死だなﾌﾟｷﾞｬｰｯ」

に訂正しときますぉっぉっぉっぉ

関西方面の高速道路で水抜き剤＆無料点検を２回も勧められたのだが
断った。４日前、メーカで１２ヶ月点検したばかりで下手にいじられて
おかしくなるのが嫌だったからです。
その帰りにオートバックスで水抜き剤を買ってきたのですが
このスレを見て愕然。水抜き剤っていらないのですか？
３００円も損したのかな。
まだ水抜き剤は入れていないのだけど。

>>659
芋掘りロボットなぞ、中華キャノンの前では鉄クズに同じよ
最近荷車引っ張るロボも開発されてた気がするｗ

>>668
ディーラーの点検は、総てをケアしてる訳じゃないので、鵜呑みにせず自分でも見ておく事をお薦め

>>669
んだとオメ、芋ほり馬鹿にすんだなや。

>>668
いるかいらないかは別としてホームセンターで売ってるモノをオートバックスで
高値で買うというのに異議がある。

粗悪な水抜き剤入れても逆効果だから
あながち安ければいいというものでもないような

>>648
金色のガッシュ？

冬は水抜き剤のおすすめシーズンなんだわね

中途半端にガソリン入れるから水抜き剤が必要になっちゃう罠｡
入れるときに常に満タンだと全く不必要｡
ビンボー人は満タンなんてしないから､無駄な金を使うことになるｗ

樹脂タンクや樹脂コーティングのタンクなら不要なんだけど。

ＧＳ行くと車は全て鋼鉄コーティング無しタンク車に見えるね。

>>675
俺は貧乏性だから、セルフへ行くと必ず擦り切り満タンまで入れる。
で、一度給油蓋を閉めて、車を揺すってタンクの空気を出し、もう一度入れる。

>>677
それは逆に危ないと思うのですが…

ガソリンタンク改造して300Lくらい入るようにしてる奴いる？

俺の車400L入るよ前に乗ってたのは、600L

>>680
それトラックだろ、しかも会社の車だろ。

>>680　しかもそれって軽油でしょうにｗ。

　法的にガソリンタンクは１００リットル以下でなければいけない。

>>682
友人のアメ車、廃屋１６０Ｌタンクらしいよ。１ＢＯＸみたいな形、
リアに梯子とスペア付いてて７人乗りかな？　中の２席はフットレスト付きで
最後部席は１７０ｃｍぐらいのヤツなら横に寝れる広さの車。運転席と助手席が
なんか離れててビツクリ。

>>683
タンク２つに分かれてない？
ちゃんとしたルートで日本に入ってきてる場合はタンク1個あたり100Lに変更されてるよ。
軽油なら200Lまで。

消防法で決まってる。

>>683
・ハマーH2orH3
・ユーコン
・サバーバン
・スタークラフト
のどれかか。

>>684
カタログだとシボレーアストロも101Lだな。
つか、個人輸入のディーラーだとその限りでないんでない？＞100L制限

俺乙4持ちやけど燃料タンクの制限初めて聞いた。
いつの間にできたの？

指定数量の事やろ。
第四類 第一石油類の非水溶性液体はさていくつ？

アストロで150だか200ってのは聞いたことあるなぁ
ってか、トラックは１本300L×３とか普通なんだが？

>>687
200L

>>686-689　消防法と言うよりも道路運送車両法のほうに記載がある。
だから乙４のテキストには載ってない。(参考として載ってる教本はあるかも)

　消防法的には「指定数量」のほうでガソリンは２００リットル、
軽油/灯油は４００リットル。これを超える量を保管/管理するには
消防局への届けと危険物免許者が必要。

>>690
じゃぁ、トラックとかバスが600Lや800L積んでいるのは？
社内に車両管理部門にでも免許所持者がいたらOKってこと？
運転者が免許所持している訳ないしな。

白ナンバーの10tダンプが290Lタンクなのはそのためか。

>>690
灯油・軽油は2石非水で1,000じゃね？

スマソ、昔の基準とごっちゃになってた。　調べ直した。

ガソリン（第１石油類）は２００リットル

灯油／軽油（第２石油類）は１キロリットル

が指定数量。　クルマのガソリンタンク１００リットル規制は
むかしガソリンの指定数量が１００リットルだった時代の話。

　　つ　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%B1%E9%99%BA%E7%89%A9

>>691
燃料として使う分には、ＯＫ
架装減屯すれば規制無いはず。
例えると最大積載量14屯のトラに800タンクを付けたとする(400×2)
すると最大積載量が13200に減る。
だから運送屋は、必要最低限のタンクにしかしない。一昔前は、新車登録してからタンク増設してた。
少し前にﾊﾟﾌﾞｺが問題になったのがそれだ！
断言する！
決してふそうだけじゃない。
全メーカーのディーラーのセールスマンが逮捕されてる。

乙４改訂乙
(+o+)

TOCOMのガソリン先物がかなり割安で買えるよ。
経営難のスタンドは元売り無視して現受けすればいいじゃん！

>>694
それで刑務所内には口先の上手いセールスマンがたくさんいたのか。
やっと納得したよｗ

こんなに危険物が人気資格とは思わなんだよ
おれなんて測量士と自家用操縦士しか持ってねえ。

今、計量機の液晶パネル(セルフ注文用のヤツ)を割った奴が居た。
正直に申告してきたので警察ざたにはしなかった。(漏れが警察嫌いって言うのもあるが…)

アレっていくらするんだ？

>>699
割ったって、どういう状況？

パンチ

佐藤か？

ﾜﾛﾀ

>>697

・・・・

>>698
測量士補も取れなかった俺様が来ましたよ。

ボイラー技師の免許取って女子高の用務員になった人がいる。
おれも取るかな。でも女子高勤めで毎日毎日欲望に耐えられるか心配。

ボイラー→女子高の用務員→手鏡→痴漢→

女子校ほどひどいところはないぜ

女の本性が見れて、終いにゃＥＤになるぞ。＜女子高

暑い〜」とか逝ってスカートバサバサやってるし・・・・
アレみたらﾏｼﾞﾃﾞ萎える

その程度だったらマシ

集団で着替えるときは平気で下着姿になるしな。
恥も外聞もない。

アレが女の本性かと思うと、もう結婚できなくなる。

>>712
結婚してから本性知るよりましかもしんない・・・

　女を卒業して本性１００％になるとオバタリアンと化すということだ。

>>714
電ちゃんって既婚？

今日スタンドのネエちゃんの顔が怖かったので、顔怖いよって言ったらもっと怖くなりました。

>>715 嫁さん候補募集中。

　オバタリアンは漏れのおかん。

エクソンモービルｘセブン-イレブン
http://www.self-express.jp/campaign/7eleven.html

20Lまで5円引き

>>708
そういう話はよく聞くが、俺の同級生で女子高の教師になって生徒と結婚
した香具師がいるｗ

>>719
きっと、そいつ後悔しているなｗ

気団スレ覗いて美奈代。
死にたいとか離婚したいって書き込みが山のようにあるから。

ノロケにしか聞こえないんですが。

ガソリンSに女性の暴走車突っ込む　従業員が死亡

　17日朝、大分市内で、27歳の女性が運転する車がガソリンスタンドに突っ込み、
従業員をはねて壁に激突しました。従業員は死亡、女性は重体です。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20060917/20060917-00000012-ann-soci.html

ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞがﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。

>>720
さすがわかってらっしゃる（化石語）
そいつ最近離婚したｗ

>>723
誰がうまいこと言えとｗ

女子高の学園祭に一人でこっそり行ってるおれ。
知り合いに見つからないかヒヤヒヤする。

スタンドの店員が言うには
「オイル交換はまめにやった方がよい
　オイルは何万度にも温められ、すぐに劣化する」そうです
すげぇーなー俺の車
車内に高温プラズマ発生装置がついてるぞ

>>727
…すげぇ!!
君の車のエンジンを新エネルギーの開発に役立てよう!!

ま、ﾏｼﾞﾚｽするとフツーに乗ってれば1万kmでもヘッチャラなんだけどね、オイルって。

＞1万km
普通乗用車で、かつエンジンをきちんと回している場合に限るけどな。

この前エンジンからカチャカチャ言ってるアイシスのオイルかえたよ。
１５千で１回目のオイル交換をして２回目をウチで変えたらしい…
走行２５千…オイル交換後も異音消えず…合掌

カチャカチャ？
実は常に高回転で走ってたとかｗｗタペット音かしら…？

漏れは加速にもっさり感が出てきたら交換するようにしてる

>>727
タングステンもビックリの高温だなｗ

モービルＦ１もビックリだな。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|
　　　　　　　　/⌒ヽ　　　ピー　　　　　　|　|
　　　　　 ∩/＿+＿∩　　　ピー　　　　　■　　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 　　　　ヽ.　　　　　 　（（　　Ｊ　
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　／　＼　））
.　（（　　|　　　　( _●_)　 ミ　・　　　　／　　　　＼
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　　　　　　──────
　　　　　/　　　 ヽ/＾ヽ　ヽ　　　　　|　何万度　 　　|
　　　　　|　　　　　ヽ　＼　|　　　 　|　にもなる　　　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ　　　　　|　自動車用　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　エンジン　 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣

核融合エンジンを開発した天才が居ると聞いて飛んできますた。

走行中に事故でも起こしてオイルが漏れたら、キノコ雲が吹き上がるな

こないだ、GS行ったら「ポイントが貯まったから洗車無料かリッター5円値引きか好きなほう選べ」
とか言われた、疲れてたのもあってよく考えずに「あー、じゃあ5円値引きのほうで・・」と答えた。

ガソリンは12�gしか入りませんでした・・・

それは自業自得だろ

ハイオクとレギュラー、取り違え１０年　津市の給油所
http://www.asahi.com/life/update/0920/001.html

メタメタにヤラレタｗｗｗ

問題の給油所の場所
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=34/40/33.781&el=136/26/53.646&scl=25000&bid=Mlink

じゃぁレギュラーを指定した人の車には、ハイオクが入っていたということだな。

のほほんと緊張感なく仕事やってんじゃねーよ、クソが(‐д‐｡)

>>727
太陽の表面温度が6000℃、内部が13000℃と言われているから何万℃となると、
大抵の物質は溶けて流れるな。
その温度でも蒸発しないオマイの車のオイル、是非学会に寄付すると良いぞ（＾ｏ＾）。

他にも言われましたな
「車を止めて、しばらくして車の下の地面をみると濡れてませんか？
　それはタンク内の水が出てきた証拠だと」
と、言って水抜き剤を薦めてきました

>>744
これまた香ばしい店員さんですな。
水が出てくるなら水抜き剤いらないじゃねーかｗ
もっと良い商売文句を考えて来いと。

そして今日も（懲りずに行く　安いからｗ）
若い姉ちゃんが出てきて
「エンジンルームの無料点検おこなってまーす♪」


そして


「はい、多分大丈夫だと思います」

「・・・・・・多分？」

>>746　正直だな・・・。そのネーちゃん。

俺、最近セルフしか行ってないんだけど、このスレを読んで店員がいるところに
行くのも悪くは無いと思った。

茨城でセルフの給油ノズルにわざわざヨダレ付けたの誰だよ！
ガソリンスタンドでﾍﾞﾀﾍﾞﾀにヤラレタ…。

とあるセルフのノズルでオナヌーしたの誰よ？
廃屋はネチョネチョ
レギュラーはザーメン

ＧＳ入って給油中にドア開けて車外に出たらオイル踏んだ(｡‐д‐)んもうーオレのバカ。

>>751
いや、別にあなたはバカじゃないとは思うけど…
なぜオイルがあったのだ？

>>744
「車を止めて、しばらくして車の下の地面をみると油で濡れてました」
と言って、ガソリンを安く売れと迫るとかｗ

暫くして体のしたの地面を見てみると愛液で濡れてました

>>754
最近じゃカウパー液も愛液と言うようになったの？

カウパー液とはなかなか知的ですな

カウパー氏腺液な。

水抜き剤だ？要らねーよ、ンなもん。
店員も客を騙くらかして薦めるくらいならよ、
メイド店員に「ねぇ・・入れて（はぁと」と囁いてくれれば
10本は買ってやると言うのに。ったく営業を分かってねえ。

メイドっ！
ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ……


窓拭き、ぜひ　お願いｗ

>>758
おまい質の悪い客なんだな。

店員採用基準にイケメンである事を追加すれば
ガソリン代を他店より高価く設定しても
女性の固定客が増えて利益が増える
人件費はこれまで通りで安定した利益獲得可能
しかもイケメンなら水抜き剤だろうがバッテリーだろうが
勧められて断る女性客は少なく押し付け放題でさらにウマ
多少のチョンボも大目に見てもらえる可能性も高くこれ最強
ブサメン店員はクビ

>>761
男性客が離れるだけだろ

意外にも女性客目当てに男性客も増えてｳﾏｰ

店員はすべて女性でＥカップ以上

>>762
いやいや、むしろｳﾎｯな客が増えるかと

今日始めてヘルスで吹きこぼしたよ。以前クロ現代で吹きこぼしの経験９５％
とか言っていて、どうやったら吹くんだよ！？w　なんて思っていたんだが、

ことの顛末はこんな感じ。。
水抜き剤をＧＳではなく自分で買って入れようとして、ガソリン残料が４０％
くらいセルフにいったんだが、最初に水抜き剤を入れて、給油口の導入部分に
も少し水抜き剤が滴っていたので、それをガソリンで流し込もうと、ノズルを
引いた状態でトリガーをチョン、チョン、チョン、と小刻みにやっていたのだが、
１トリガーだけゴボッ！と出て、ボディもびっしょり、自分にも少しはねた。
慌ててティッシュで拭いたんだが、ゴミ箱がなかったので、自分の車のゴミ袋に
入れたんだが、後々に大量にガソリンが染みたティッスを置いていたので、
当然車内はガソリン臭が充満し、具合悪い。

続きを見るにはココをクリック！

いっつも有人スタンド行ってます
おばさんが給油してくれるんだけど給油口のキャップを
ルーフに置いているのに今日気が付いた、給油し終わった後
タオルでボディを拭いているのも今日確認しました

やっぱりセルフスタンドが良いのかなぁ

ヘルス？

「う〜〜ガソリンガソリン」
今　ガソリンを求めて全力疾走している僕は
予備校に通う　ごく一般的な男の子
そんなわけで　帰り道にある有人SSにやってきたのだ

どうやったらセルフとヘルスを打ち間違えるんだろう。

>>766 みたいにガソリンがボデイーにかかっても、塗装には影響ないの？？

>>771
ウレタンなら大丈夫なハズ…

>>771
すぐに処置すれば大丈夫。

そこで洗車とワックス掛けを薦めてくるのが有人スタンド

>>766
神経質な人ﾔﾀﾞﾈ

ちがうだろ、>>766は吹き出したことによる塗装のダメージではなく、
ガソリンを含ませたティッシュを車内で揮発させてラリってみた報告なんだから、
神経質というより無神経DA.YO.NE。w

このての車はクーラントやバッテリーの液が痩せるんですよ〜〜
ボンネット開けてください点検しますから〜〜
あ〜〜バッテリー液が減っていますね〜〜
足したほうがよいです。あれ〜１本では足りないな〜
もう１本入れましょう〜 レベルOKでーす。
バッテリーのキャップ締めようとしたら10円玉落しちゃった〜〜
あはは。。

その後、電解液上限以上に入れすぎていて液漏れ
酸性の電解液に犯されたエンジンルーム。

あの時のコスモの店長元気かｗｗ

>>777
これまた滑稽な店長だな…

やっぱMFバッテリーだな

だからガソリンスタンドで車は一切触らせるなと何度言ったら･･･

しかしあえて見せて面白がるのもいいｗ

無料点検中でーすとか言いつつ、オイル点検しやがったところ
「オイルがどろどろです、もう交換しなきゃダメですよ」
とかいって、交換目安のオイルの色とか印刷された紙に
ご丁寧に、俺の車からとったと思われるオイルを付けて
「ほら、もうダメでしょ？」と
「本当にもうダメ？」と確認したところ
「交換時期を過ぎてます」と言い切ったので
その紙を受け取りつつ
「二日前にディーラーで車検ついでにオイル交換も頼んだんだけどな……
　ありがとな、今から怒鳴り込んでくるわ！」
と、言ったところ、いきなり弁明し始める店員

曰く
「この車種は、オイルが黒くなって判別しにくいんですよね」
「今さっき、もうダメって言い切ってたじゃん」

「いえ、古いオイルが残っていて汚れてのかもしれませんね」
「ほう、ディーラーのミスか、よーくわかった」

「いえ、判別が難しいんですよね」
「……オイル点検の意味あるのか？」

なんか知らんけど、飴二袋とポケットティッシュ１０個くらいくれた

これまで、ボンネット空けてくれって言われた事なんて1回も無いんだけど
どんなスタンドに行けば言われるんだろう…

ちなみに当方、大阪在住です

>>783
車によるよ｡

改造してる車は言われにくいな

ラジエター液も点検しましょうと言って、熱いラジエターキャップを開けた
バカ店員。よっぽど文句言おう思ったがこんなバカにレベルを合わせるのも嫌で
後で自分でエア抜きした。

やっぱオヤジセダンがダントツかね。

ボンネット開けれ、は言われたことないなぁ。かあちゃんは言われたらしいが。

水抜き剤が一回だけ。スポ車だし人相悪いし言いづらいんかも(;･∀･)
まぁ言われたところで開けはしないけど。小細工したから内装外さないと開けられないしorz

>>784
昔乗ってた車が10年以上前のカルタスで、最近乗ってるのがウイングロード
本人が言うのもなんだが、どっちかというとカモられそうな車だと思うんだけど、どうだろう？

俺も一度も言われたことない。
多分車が安くて古いのと、フルはほとんど行かないからだろう。

>>782
セルフGS派の俺も、今から有人GS行ってくるｗｗｗｗ

>786
は？エア抜き？w

うーん正しいか知らんが。。その程度だとキャップ閉めてタンクに足しておけばＯＫ？

火傷しなかったのかな

サブタンクの量さえ確認すればOKだろ。
交換してから長い車はサブタンク内も汚れてるから。

>>783
漏れも言われた事ないな・・・
開けてって言われて微妙な駆け引きをしてみたいよ。

まあ、ボンネットあるんだかないんだか判らん車だからかなぁ・・・

愛媛のﾐｽﾀｰ○○最悪､ｵｲﾙ交換だけ頼んだのに勝手にﾊﾞｯﾃﾘｰ液まで補充しやがった｡しかも液漏れしてた(^ω^)血管ｷﾚそうだお

>>797
血管切れたらちゃんと病院行けよ

>>792
熱い状態でラジエーターキャップを開けると
凄い勢いで熱湯が吹き上がる。
顔面に直撃して視覚障害になる事もある非常に危険な行為。

LLCを補水してエア抜きが必要。

786です。
バカ店員のおかげでクーラントが結構減ったので念のため補給＆エア抜きした。

そのエア抜きって？

車種によっては水路内のエアーが抜けにくいためエアー抜き用のドレン？ネジ？がある。

>>788-789
俺は平日の朝や夕方など忙しい時間には、言われた事が無い。
土日の昼間とか、向こうが暇そうな時間だと言われる事が多いよ。

断ればあっさり引き下がるけど、セールス以外の世間話（暇つぶ
しだと思う）が長くて面倒だから、最近はセルフに行く事が多くなった。

某貝印で点検とか断り続けていたら行く度に店員の態度が悪くなって、
最終的には悪口まで叩かれたのであれからもう行ってない。

今はセルフにしてるけど、無駄な会話に時間と労力を費やさなくて済むから楽。

>>804
系列晒すなら店の名前くらい言おうぜ。

以前、スタッドレスを履き替える時にスタンドでやってもらったんだけど
もともと鉄ホイールにちゃんとバランス取りもしてタイヤはセットされていたのに
「一旦外すとバランスが狂う」とか言われて再バランス調整して取り付けられました。
タイヤの取替えだけなら工賃は一本500円ぐらいなのに、バランス調整までされて合計で9000円ぐらい取られました。
女だからって舐められたんでしょうかね？

>>806

釣り乙

>>806
＞「一旦外すとバランスが狂う」

基本的にありえない。
エアが抜けすぎてタイヤとホイールの密着度が下がり、
タイヤが動いてしまった場合には狂うことがあるけど、
通常だとバランスをとる必要はなし。

相場の着脱1本500円、バランス1本500円だったとしても、総額4000円でOKだと思う。

典型的なボッタクリです。

>>806
ノーマル鉄ホイールに付いてたノーマルタイヤからスタッドレスに交換（組み換え）したって話じゃないのか？

文面からノーマルタイヤ＋ホイール付をスタッドレスタイヤ＋ホイール付に
付け替えただけに思えるが。

それにしても高いな、鉄Hなら1本800円〜高くても1,500円程度か。

ただ、使用していくうちに重りの取付が甘いとが飛んだり、
何かとバランスが狂う要因が無い訳ではないので、
バランスを取り直す事自体は悪いことではないんだけどね。
しかし、>>806 の件で必要だったかはわからない。

>>806 こういう作業はタイヤを買った店でやるのが一番無難。
また、1年に2回、こういう作業があることを考えて買う店を選びましょう。

俺の行きつけの店は、タイヤを買ったら2,000円／1回
（2輪でも4輪でも6輪でも同額、アルミHも鉄Hも関係なし）

>>810
それぐらいは普通自分でやる。タイヤ載せてスタンドに持って行く方が面倒だと思う。

806です
>>810さんが指摘している通りノーマルタイヤ＋ホイール付をスタッドレスタイヤ＋ホイール付に付け替えてもらいました。

以前からそのスタンドでスタッドレスタイヤの着脱をしてもらっていて
最初はいちいちタイヤのみを付け替えてもらっていました。
でもそれだと工賃が高くつくので、スタンドのお兄さんも「長く乗るつもりなら鉄ホイールを買っておいた方が得ですよ」と教えてくれていたんです。
そんな訳で去年に鉄ホイールも用意して「今シーズンからは500円×4で、合計4000円で済むわ」と思っていたのに
アドバイスをしてくれたのと違う店員が勝手にバランス調整をして、結果9000円を請求された次第なんです。
これってやっぱり酷い話ですよね？
自分の営業成績を上げたい一心で、押し売りまがいの事をされたのなら本当に腹が立ちます。

×　500円×4で、合計4000円
○　500円×4で、合計2000円

行きつけのＧＳに可愛い女の子が入りました。
仲良くなりたいのですがどうすれば良いでしょう？

ダメもとでアタック！！
もちろん、車で突撃ｗ

>>815
一生かけて償う覚悟だなｗ

>>814
もちろんその子のいいなりで何でも入れてやるんだ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060918-00000005-maip-soci
こんな感じ？

話の流れを切る様ですが、
先日親父の車からETCを頂くべく、車の内装を剥がしてました。

そうすると中の配線はメチャクチャの上、取り付け場所が悪く亀裂が入ってました。
まさかと思い、どこで取り付けをしたか尋ねると、
「エネオス」だそうな。やっぱり。
私はスタンドへは給油以外一切利用しません。

ボンネット開けてくれ、って一度言われてみたい(´・ω・`)
開けてもスペアタイヤぐらいしか入ってないんだけどねｗ

…フルードの点検ぐらいはできるか。

>>820
ﾅｶｰﾏ
漏れはタイヤも入ってない。
ウォッシャー液とバッテリーはチェック出来るかな。
トランク外さないとバッテリーは見えないけど・・・

高速ＳＡのＧＳ入ると必ず「エンジンルームの点検よろしいでしょうか？ロングドライブには重要ですよ」って言われる。
あまり台数走ってない珍しい車だからただ興味だけでエンジンルーム内見たいんだろう。
でもこちとらロングドライブの前には必ず自分で点検やってんだ、ロングドライブ中に高速ＳＡで点検なんかやってたら時間食って目的地到着が遅くなるだろが。あほか。
そんな暇ないっちゅうねん。

>>799
>>800
>>802
嫌味無しで教えてあげるけど、エンジン止めてキャップ開けただけで
エアかんでしまうなんてありえないよ。
それにキャップ開けて冷却水吹き上げるなんて、すでにオーバーヒートしてるよ。
開けた（半開）ときにプシュっと出るのは正常だけどね。でもエアかんだりはしない。

書き漏れ。
でも（規定量冷却水が入ってるサブタンクが付いてて、キャップが正常なら、そのまま走っても）エアかんだりはしない。

>>823
熱い間は冷却配管に内圧がかかっているので沸点が高い。
だから開けた瞬簡に沸点降下で吹く車種もある。
一度エアを噛ませると簡単には抜けない車種もある。

整備のエア抜きとはワケが違うんだよ。

>>815

　９月２８日午後２時２０分ごろ、東京都港区芝の国道１号沿いの「相合石油芝
サービスステーション」の敷地内にワゴン車が突っ込んで店の給油機をなぎ倒し、
敷地を約３０メートル横切って、店員が所有するベンツに衝突して止まった。
　その際、倒された給油機付近から一時出火し、付近の国道１号線が通行止めに
なるなどの影響が出た。
　給油機は近くで作業中の同区内のアルバイトの女性店員（１８）に当たり、女
性店員も右足骨折とやけどの重傷。
　芝署は、ワゴン車を運転していた同区内の○○容疑者（２２）を業務上過失傷
害の疑いで現行犯逮捕した。

　容疑者は調べに対し、「女性店員にアタックしようと思ったが、ハンドル操作
を誤った」と話しているという。

　芝署では、インターネット上で容疑者に犯行を示唆した者がいるとの自供を受
けて、近く容疑者が出入りしていたインターネットサイト「２ちゃんねる」の管
理人に対し、犯行に関係する書き込みを行った者の情報開示を求める方針。

>>823
もっと勉強しろ

ラジエターが熱い時にキャップを開けるとオーバーヒート時ほどではなくても
液が噴出す。別にオーバーヒートしてなくても圧力がかかっているわけだから
あけたら危険じゃないか。だからキャップによっては圧力を逃がす押しボタンが
ある。

>>825
沸点上昇で発生するのは水蒸気。
圧がかかればまた水に戻る。

２行目と３行目が繋がってないよ。

GS店員て一気にキャップ開けるの？
大火傷必至だねw

確かに勉強した方がいい。
ヒント:サーモスタット

俺車をiに乗り換えて初めて｢オイルチェックするんでボンネット開けてください｣って言われたよ
ｷﾀｰ!って思ってお願いしますと言いながらボンネット開けたら、店員が「え？」って顔しながらもチョコチョコいじった振りして「異常なーし！」
お前は何をチェックしたんだと、こ一時間（ｒｙ

>>831
ﾜﾛﾀ

>>829
もう一度小学校高学年の理科からやり直せ。

沸点が上昇するから水が100℃を超えても液体なんだよ。

>>831
喪前が悪いんじゃないか？
ボンネットとはエンジンルームの蓋のコトを指すんだが・・・

ボンネットといわれてフロントフードを開けた喪前のミス。
店員が何をチェックしたかは知らん。

>>834
おまえつまらんヤツだな

>>813
激烈バカだな、冬が過ぎたらタイヤ元に戻すだろ

>「今シーズンからは500円×4で、合計4000円で済むわ」と思っていたのに
今シーズンと書いてある

この前持ち込みﾀｲﾔ交換スタンドでやったんだけど洗車たのんだおばちゃんに
「そろそろ水抜き剤切れかかってますよ、入れますか？」って店員が言ってた。
おばちゃんは知ったかぶって「そうね、そろそろ入れてちょうだい」って言ってたw
そのおばちゃんの気取った顔見て爆笑しそうだったよ

>>831
ＭＲ２やビートでも同じことやってる奴いそうだな・・・

>>837
ｗｗ
そのオバちゃんの給油口にはどんな鴨ネギシールが貼られてるのか気になるぞ

>>823 にラジエターキャップを開けてもらうオフを開催しますので
>>823 は速やかに所在地を明らかにして下さい。

リザーバタンクのフタ開けたりして…。

>>826

ﾜﾛﾀｗ

>>834
店員がチェックしたフリをしたところが面白いんだろーが。
フロントフードはわざと開けたんだよ。

…とマジで釣られてみたり。

　昔ソフトドリンクのＣＭでオーバーヒートのラジエターキャップ開けて噴水というのが
あったようななかったような・・・・。

MRの車でボンネット点検してもらうのが通

>>843
ボンネットを開けてくださいと言われたが、とぼけてフロントフードを開けてやった。
と書いとけば変な奴がわかなかったのにね。

漏れもMRだから良くやるよ。
ガバっとフロント全部が前に開くから店員の反応が面白い。

GS
シロアリ
羽根布団
リフォーム

壺と印鑑が抜けているぞｗ

朝鮮人参、消火器、英会話セットは？

ボンネットが今の車と逆方向に開く様な車で乗りつけた場合、
バイト君なんかはちゃんと開けられるんだろうか。

壊されて終わりだ

　ボンネットならまだ良い。ハイエースなどの「座席がエンジンフード」の車
の場合、閉める時にフードを吊るステーを破壊されることがある。（経験者）

852>>
シートベルトの差込口（？）も、よく中に入ってる（笑

座席を固定し忘れることもあるからブレーキを強めに踏むと座席が後ろへ倒れることもｗ

慣性を超越した>>854ならどこのサーキットに行っても
コースレコード間違いなしだなｗ

ワロタ

掛けで行ってるスタンドで今日初めて
「水抜き剤がウンタラカンタラ…」言われて
半切れで
「あーいらないいらないなんにもいらない」と言ったら
なんだかしらねえけどﾆﾔﾆﾔしていやがった

たかだかスタンドの低脳店員にﾆﾔﾆﾔされる筋合いねんだよ！
そもそも掛けで来てる客かどうかくらい確認してから詐欺働けよバカ

店もちゃんと教育しとけよボケ
ほんとうにスタンド店員て頭悪いよな

二度と灰皿と窓拭きと油種以外で話しかけんじゃねえぞウスノロ

掛けで通う店なのに、油種は聞かれたいのかw

水上温泉のエネオス昨日ガソリン入れたら
レギュラーで150円／Ｌだった

高すぎ！

>>855
ブレーキ強めに踏むとコースレコード取れるの？

>>860
ブレーキ踏んで椅子が後ろに倒れるような車なら可能だろ？

昔〜柏のR6沿いのGS(野田線陸橋そば)から、ワンボックスがガソリン撒きながら出て来たな…キャップ締め忘れたんだろうが、車両火災の目撃者に成る所でした。当方、バイクだったんで、[キャップ開いてるよ]と、ドライバーに教えたけど、今だに思い出すな〜

>>861
ブレーキを強く踏む
↓
強く踏む為背中がシートに押し付けられる
↓
シート固定してないので後ろへ倒れる

どう可能なの？

>>863
整備中で工場内を移動するワンボックスや軽バンでは
よくある事だな。

>>864
ないってｗ

ブレーキを強く踏む
↓
前方向に荷重がかかって､カラダは後方向に強く踏ん張る
↓
ブレーキ終わる
↓
踏ん張りの余韻で体重が後ろへ行く
↓
後ろ方向にひっくり返る

じゃねーの?

>>866
急な上り坂のMT車でのブレーキや
ブレーキテスター中など
前方方向へ荷重がかからない場合もある。

あと急ブレーキの場合意外と簡単に倒れそうになる。

>>861-867 ワンボックスや小型トラックのエンジンフードは「助手席側」だ。
だからウテシがブレーキで踏ん張っても開くことはないぞ。

もしかして・・・釣り？

運転席側も開きますが何か？

>>869 漏れが世話してきたクルマにはウテシ席側が蝶板で開くヤツはなかったのだが・・・。
（トヨタ・ハイエース／タウンエース／ライトエース、マツダボンゴ、
　　日産ホーミー／バネットトラック・・・）
ただし部分的に「ふた」になっていて蝶ねじを外してアクセスというのはあるがな。
（リザーバータンク、バッテリー、エアクリーナー・・など）

車種を教えてくれ、是非。

>>863
ブレーキ強く踏んだ時の体にかかる慣性力を片足で支えきれるとでも？
慣性力＞＞＞踏力なので差し引きでシートは前に倒れる。

>>866
前に倒れたのが戻るだけです。

>>863
失礼。停車時ならありえるわな。
停車時に強く踏む理由は解らんが・・・

言い訳がましい低能が落書きするスレはここだなw

洗車待ってたらガソスタの店員が隣のオッサンにマフラーに黒煙がついてるとかいって
カーボン除去剤勧めてた。ウダウダ説明されオッサンはだまされて「じゃあ入れてもらおうか」と言った。
「で、どのくらい保つの？」「半年くらいですねー」「半年！それしか保たないの？じゃあいらないや」
商売下手な店員だとオモタ。以上チラ裏

>>742
ヒント・バック中

>>870
初期セレナのオイルゲージ
三菱ミニキャブのオイルゲージ
ボンゴフレンディのエレメント　全部運転席開けるぞ


｡｡｡｡｡って屁理屈ここまで書いてよく考えたら、全部走ってる時ロックしてなくても
　　　バカーっと開かないわ（笑）引き分けで終わらせてくれ orz

>>876 まあ、ワンボックス、小型トラックのエンジンメンテはちょっとやりづらいと
言うことで・・。

　ボンネット車のメンテ性の良さは確かにあるな。　でも最近のはすし詰めで
やる気が失せる。　無敵なのはキャブチルトするトラックエンジンが丸裸になる。

>>877
整備中に頭を打つ
ロックが中途半端で整備中にキャビンが下がってくる
元に戻すと室内の残ったジュース缶が悲惨な事になっている

一番やる気がでないのはアンダーフロアエンジンの箱車だな
特にエ○ティマとかエ○ーナとかル○ーダとか。

>>878 あるあるある　　ﾍ(^o^)/

　漏れの所属している和太鼓会のトラックを車検したときのこと、
ラインで外回り検査の時にチルトしたら・・・

飲みかけの缶コーヒーをダッシュにぶちまけマスタ(T_T)

分かっててやっちまった・・・バカだ。

雑巾で拭いてもフロントガラスのパッキンに残っちゃって・・・orz
でも、会員にはこのことは内緒にしてました。
買い換える前のトラックの話なのでもう時効です。

俺このコテよく知らんけど
都合の悪いことは誤魔化すひとみたいね

客の車の中で飲み物飲む時点でありえんよな

>>881 客というより身内。しかも漏れがそのトラックの管理担当。

　でもアレは漏れの整備日誌上上位３本指に入るお笑い系大失態でした。

>>870
椅子持ち上げればエンジン様を拝めるクルマはいい、金貰ったってやりたくないのは日産のラルゴ。
センターコンソールをバラさないとエンジンを拝むことは出来ない。

>>883
旧タウンエース/マスターエースのファンベルト交換もイヤだったなぁ。。。。
もうほとんど走ってないけど（笑

バイクの外装を塗りなおした直後の事。
バイトらしき兄ちゃんだったけど、いきなりタンクにノズルをガツンと当てやがった。
さらに知らん振りして給油を開始するも、タンクにガソリンぶちまけ・・。
それでも無視して給油を続けるので、流石に頭にきて、
『てめぇ、こぼしてシカトしてんじゃねぇよ。拭けよ！』と一言言った所、
その辺にあった汚いウェス（油まみれ）でタンクを拭き始めやがった・・。
小石だか何だか、ウェスに付着していたみたいで、タンクが油まみれの傷だらけ。
責任者呼んで来いと言ったら、無言で立ち去るも、その際にバイクに思いっきり体当たり。

まあ、最悪のスタンドだったけど、管理会社に連絡して保険で直させました。

>>885　(＊´Д｀＊)　ﾊｱﾊｱ

>>885
ひでぇ〜スタンドだな
会社名晒しちまえ

レギュラーとハイオク取り違え販売、８年気付かず
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061005ic12.htm

またかよｗｗｗｗｗｗｗ

他にもいっぱいあるよな

質問なんだけど、あんまり安すぎるスタンドのガソリンは品質が低いっていうけど本当？
自分が入れてる所はフルでハイオク146円なんだけど。

俺は、

・普通のスタンド…高い→入れない
・安いスタンド…業転モノ→愛用
・安すぎるスタンド…怪しい→入れない

根拠はないw

>>891
回りのスタンドより5円位低い位なんだけど。

>>891
｛安い｝と｛安すぎる｝の間はどこで線引きしているんだ？

仕入れ値だろ

>>890
地域によって値段違うんだからなんとも言えんだろ。
うちの近所じゃフルでハイオク146円はまぁ普通価格。

ウチの近所のスタンドに出入りしてるローリーはデカイ名前入りのマグネットシールを付けてる｡
スタンドに補給した後､スタンドから離れた人気がないところでシールを剥がしてやばそうな燃料
を補給してる｡
また人気のないところで､デカイシールを貼って､スタンドへ燃料を落としに行く｡
そこのスタンド､市内でも早くからセルフを始めてて､始めた当初はフルより10円安かった｡
今はフルより3円安いだけだけど､そのスタンドで燃料を入れた車は調子が悪いのが多い｡
安い物に群がる人は､整備が行き届いてないだけって考えもあるけど､たまたまそこで入れたら
調子が悪くなったとか､そのスタンドで燃料を入れたら燃費が悪い等をしょっちゅう聞くので､本格
的にやばい燃料なんだと思う｡
他のフルスタンドの常務に聞いた話､大手メーカー物の燃料を扱っているところ(店に看板を着け
てるところ)は､信用があるからいい加減な燃料を小売りできないと言っていた｡
逆に､無銘柄系の燃料は､国内で製油せずに､安い人件費の国(レベルの低い製油行程)で製油し
た物を国内に持ち込んで売ってるそうだ｡
レベルの低い製油行程で作られたガソリンと聞いて､絶対いれたくねーなと思ったよ｡

読むのメンドイ
誰か要約してくれ

燃費も明らかに違うんで、ほんとに安いかどうかわからんよ。

>>896
そのデカイ名前入りシートってのは、何の名前が書いてるの？

親父のプリウスでスタンドに行ったら、見習い札を付けたねーちゃんに
「バッテリー液の無料点検と補充を行っています」って言われたw
で、イジワルして「それじゃお願いします！」っとボンネット開けたら、
必死にバッテリーを探しているんですよ…
それを見ていた、スタンドの男の人が制止させておりましたが、
彼が来なければ、リチウムイオン電池にバッテリー液
入れる気だったのだろうか？

>>900みたいなヤツとは一生係わりたくないなぁ、と思った秋の夕暮

>>900
お前のトーチャンは未来から来たのか？

>>プリウスのバッテリー
リアに普通の（電装用）とニッケル水素の特殊なの（駆動用）がついてるんだったっけ？

>>899
そりゃ言っちゃまずいでしょｗ
普通のメーカー系スタンドに出入りするローリーは､キャビンもローリー部分も指定色でメーカー名も入ってる｡
やばいスタンドに出入りしてるローリーは､オールステン(?)のボディに､名前入りのマグネットシールを貼ってる｡
ステンボディに､マグネットタイプのシールってのが見極めるポイントだよ｡
それ以上はいえん｡

>>900
当然、お前は勃起してたんだろ？

手軽にガソリンの種類や品質を確認出来るグッズは何処かにないですか？

>>906
消防に相談してみ

>>906
東急ハンズに行ってみな

友達のガソリンスタンドに日産のオッテイで行ったら、
三菱製の車だろ！と馬鹿にされたよ〜
日産では軽自動車作って無いとを知らなかった！エンブレムだけ日産に変えて売るのは詐欺だよwww

姉がGSでｵｲﾙ交換した。
いつもよりｵｲﾙの減りがかなり早かった
んで、行きつけのｶｰ用品店に行くと、「ﾄﾞﾚﾝが緩んでました」と
ふざけんなGSのバカ店員
金貰ってんだから最低限の仕事ぐらいしろ

カー用品店の店員もGS店員も変わらんがな

スズキMRワゴン　→　日産モコ
三菱ekワゴン　→　日産オッティ
三菱ミニキャブ　→　日産クリッパー
マツダボンゴ　→　三菱デリカ･日産バネット
ダイハツブーン　→　トヨタパッソ
ダイハツテリオス　→　トヨタキャミ
ダイハツcoo　→　トヨタｂB

>911
行きつけのｶｰ用品店の兄ちゃんは信用できる人なんで
まぁGSでｵｲﾙ交換した奴が悪い、ってコトですね

スタンドの労働条件なんとかならないか？
雨でずぶ濡れのまま１２時間労働。
最近、体調悪くなってきたよ。

>>909
OEMって知らない？

マツダボンゴ　→　三菱デリカ･日産バネット

ttp://corism.221616.com/vehicles/c/0105048/
ttp://www.nissan.co.jp/VANETTE/TRUCK/
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_truck/index.html

自宅で窓を綺麗にし、ガソリンがそろそろやばかったから給油しに行った。
いつもはセルフだけど、何となくセルフじゃないとこに入った。
にーちゃんに何も言われずにいきなり窓拭かれた。
「ちょっ･･･おま･･･せめて窓拭くなら訊いてからにしてよ」
と言ったら、親切で拭いてやってんのに何ほざいてんだ？みたいな表情で
拭くのをやめ、言葉だけは謝ってきた。
案の定、拭かれた後はしろーくなってた。
やっぱセルフ行くべきだった･･･。

　ＧＳマン：「右のバックランプ切れてますよ」
ドライバー：「え？」
　ＧＳマン：「交換しますね！」
ドライバー：「あ、それリアフォグ」
　ＧＳマン：「････」

ニートは他人の行動に文句つけるの大好きだからな。
一度スタンドで働いてみた方がいいんじゃない？
バイトでもいいから。

だから、フルに行くなよw

俺は開口一番「窓は拭かないで下さい」
まだ車が動いてるうちから窓開けて怒鳴ってる

大竹ＳＳのモトナガ死ね

モトナガ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

>>918>>922 その気持ち、すごく分かる。
ＧＳの雑巾で拭かれたらアウト。一気に油膜地獄で一度シリコンオフ
（最近はキイロビンというのがあるらすぃが・・・）で油膜落とししなきゃ
なんない。雨の日やられたら終わりだ。
セルフだとそんな気遣いもしなくて良いかららくだ。
まあ、ＬＰＧ乗りになった漏れにとっては昔の話。ＬＰＧスタンドは
ノーサービスがデフォ。（セミセルフみたいなもん）
その代わり雑巾やマット洗浄機は勝手に使って良いようになってる。

他人の粗探しばかりしてよろこんでる奴、
人としてどうかしてます。

>>926
誰かが文句を言わないと気付かない。
人のミスを参考にして自分の仕事に役立てればいいじゃない。
ＧＳのレベルアップを求む。
消費者をなめちゃいけない。馬鹿なＧＳは淘汰されるべきだ。

>>925
クラウンコンフォート？ それともセドリック？
レガシィB4もLPGあったっけか。

>>927
ニート乙ｗ

>>928
馬鹿な店員。素直に己の接客レベルの低さを認めればいいのに。

>>928 生協上がりのボンゴ１．５トントラックなんだな、、、これが・・・。

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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜ 素直に己の接客レベルの低さを認めればいいのに
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `ー'´

つかキイロビンって十数年前からあるんじゃないのか？ｗ

接客がダメとわかってて何度も通って批判するのはDQNそのもの｡
別のスタンドに行けばいいだろｗ
別のところに逝けば､おまえの売上が減るんだから､淘汰に近づくじゃねーか｡

キイロビン、練り歯磨きでも効果は同じって聞いたが本当か？

>>935
ガラスに傷が付くよ。

キイロビンで歯を磨くと
ヤニが除去される（実話

>>937
マジで？　マジならやってみたいんだが。
歯医者行く時間ないから困ってるんだ。煙草もやめたから白い歯を取り戻したい。

ガソリンスタンドの人が悪いわけではないので、スレ違いかと思いますがアドバイスお願いします。

今日、義父に私の軽自動車を貸したところ、誤ってセルフスタンドで軽油を給油してしまいました。
話に聞くと、近くの系列のスタンドの整備士を呼んで、燃料を抜き、プラグを清掃、改めて
レギュラーガソリンを入れたとのことです。
まだ、若干軽油が残っているのか、白煙が混じっていますが、とりあえず普通に走っています。
あと何かしたほうがいいことなどあるでしょうか？

義父さんが遊びに来たら、アイスコーヒーを出すふりして
そうめんつゆをコップに入れて出す。

>>938
普通にこういうのじゃだめ？
ttp://www.sunstar.com/2.0_product/mouthbody/oralcare/other/index.html#p1

＞軽自動車に軽油
ジジババでたまにいるな。

止めなかった給油監視員は始末書。

>>939
義父さんのヨーグルトに木工用ボンドを混ぜておけ

>>939
普通に走ってるなら問題ない、と、言いたい。

だが、もしフルサービスでそんなことを自分がやられたら

その場でディーラーに取りに来てもらい

プラグは交換、燃料フィルターも交換、タンクを完全に洗浄
オイル、フィルター交換　それからえーとえーと。。。。

代車代？タクシー代？

請求書はスタンドにもたせ、最後に

「この油種間違いに関して後日問題が発生した際は完全保障」の念書を書いてもらう

>>945
「油種に起因した問題かどうか」でモメるの必至。

>>945
そんな念書は紙切れだよーん。
因果関係が立証されれば、念書がなくとも
損害賠償請求できるし。

もっともその後、一回でも給油すれば「その油種間違いが起因」という
因果関係を立証するのは困難になる。

これだから在日は困るなw
あーやだやだw

あ、>>945ね。

>>948
ガソスタ店員乙ｗｗｗ

>>897
2ｃｈのカキコなんかアテにするなよと

>>948
経営者に在日ゴロゴロの業界の人間が何抜かすｗ

光に給油に行ったらSSの年配の店員が若い人に
「お前は態度が悪い」
「お前の会社の上司に電話かけて首にしてやる」
などと罵声を浴びせていました。柄悪くて引いた。

若い人って、その店員の部下じゃないのかｗ

上司と部下？客とていいん（←何故か変換できない）？

たぶん派遣社員と思われ。グッドウィル？

>>955
店員（てんいん）だな。
かなを間違えたら変換できないぞ。

>>957
ふいんき（←何故か変換できない）悪くするようなこと言うなよ

雰囲気（ふんいき）
勉強しろ

あっちゃ〜…

>>955-959
その流れさんざんがいしゅつ(←何故か変換できない)だっての｡

>>959
ふいんき（←なぜか変換できない）のガイドライン８
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1155011972/

スレ違いの下らないネタやるなら別の場所でやれ。

「かっしぇいしゃんしょ」
ちょっと違うなw

携帯からsageないで書き込む人は痛いのが多いですね

>>961
俺のはちゃんと変換できるぞ。
しかも「きしゅつのあやまり」とバルーンヘルプまで出るｗ

>>957
>>959

ｼﾛｰﾄﾊﾇｯｺﾝﾃﾞﾛ

俺はＺ乗り（←なぜか彼女できない）

ちょっと前の話だけど
ミッションオイル(MT）、ブレーキオイル交換させてくれってスタンドマンが言ってきた
顔見て、なんか緻密な仕事しそうなタイプだし
電話して聞いたら値段も近所の自動後退より安い
一度も替えたことなかったし頼んでみた

2ヶ月くらいして車検でいつもの工場入れたら車戻ってきたとき
「油脂類交換サービスしときましたから。なんかブレーキオイルが随分減ってて・・・・・。あとミッションオイルも汚れてました。」

・・・・・・・・・・やっぱスタンドはダメなんだな、と思った

見つめあう(←なぜか素直におしゃべりできない)

次スレよろ

>>969
>・・・・・・・・・・やっぱスタンドはダメなんだな、と思った

どっちが駄目なのかはわからんだろ。

>>972
だよな？ブレーキフルード補充しちゃったらパッドの減りとかが分かりにくくなるし、そもそもミッションオイルってそんな汚れるか？

パッド残量なんかパッド見りゃわかるだろ、ミッションオイルは多分変えると言っておいて変えてない。
それがGメンクオリティ。

パッドの減りって、通常音で判断するもんじゃないの?

>>975
それじゃ遅すぎると思ってる、漏れはね。

モトナガ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね