☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？34★☆

このスレはおすすめの洗車剤・コーティング剤を語るスレです。

前スレ
☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？33★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146316714/

まとめサイトのようなもの
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/

関連スレ

【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149975130/

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148118933/

('A`) 洗車すんのﾏﾝﾄﾞｸｾ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143357405/

【手洗い】手洗い洗車と機械洗車【洗車機】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144764259/

【】　ボディガラスコーティング　【】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142948339/

【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/

【ガラス質】ボディーコーティングスレ【無機質】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147036092/

ポリラック＆カーラック part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148160447/

【洗車】 洗濯用 粉洗剤で水垢激落ち 【革命】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147641313/

【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　16本目【統合スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147775974/

>>1
グッジョブ

前スレの979へ
よくわかんないけど、シャボン玉を割れにくくするのにグリセリンや砂糖を入れるらしい。
だから、砂糖を入れたら泡が割れにくくなると思う。

が、砂糖入れて洗車したいか？？

コーヒーには砂糖を入れます
微糖派です　
ブラックでも良いけど、不味いコーヒーは微糖で

イオンコートつかえねぇ

拭き取りがすんごいめんどい
こすりすぎて磨き傷つくったぜorz

>>4
泡が丈夫なら、スポンジで車体をスーッと押さえるだけで ある程度の汚れが落ちるジャマイカと思いました。

成るべく 車体をこすりたくないと思って。

スレ立て乙☆

>>6
乾ききる少し前がふき取りやすい

…今思ったが濡れタオルがふき取りやすいかも

初めてワックスをかけたんだけど、今まで通りjoy洗車してたら
ワックス効果がすぐに落ちてきたみたい('A`)

ワックス効果を保持する良いシャンプーない？

>>10
シュアラスターのシャンプーとかソナックスのグロスシャンプー。他にもあるけど。

あと艶王マニキュアコートを使って、普段の洗車は艶王シャンプーてのも良いよ。←俺はこれ

食器用洗剤で「油＝WAX」が落ちる、と想像できないなんて…
前頭葉未成熟杉　（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

WAXが落ちにくい≒汚れが落ちにくい
シュアのシャンプーは悲しくなるほど汚れが落ちない

シュアのshampooは、落ちないね！臭いも苦手！俺は、ソナックスの新車エクストリームshampoo使ってる♪

洗車スポンジ代わりに鏡面クロスいいね
バンパーの蟲跡がよくとれる

俺ソナックスのグロスシャンプー
あれ結構汚れ落ちる

>>12
ヽ(`Д´)ノ

>>13,15
ソナックス使ってみます！

どうもありがとう。

なんでここはプレクサスの話はでないの？

プレクサスならアクールをドライ施工のほうが簡単で仕上がりも上の気がする。

俺は、アクール鏡面typeを水拭き取った後、水ふくましたプラセーヌにつけて施工してる！施工と余剰水分拭き取りできて楽♪

>>17
おまいが来るのが遅すぎたから。

じゃぁひとつプレクサスネタを。
洗車後水切るのが面倒で色々試行錯誤してたんだけど、

洗車＞濡れた状態のままプレクサス塗布＞
　　拭き取り（ムラは無視・同時に水を切っておく）＞拭き取り（前工程とは別の乾いた布で）

1回目の拭き取りはシュアのネルクロス、２回目はシュア鏡面で実験。
これでムラにもならないし、綺麗に施工できた。

要するにドライだろうがウェットだろうが、マイクロファイバークロスで
から拭きしとけば綺麗に仕上がると。マイクロファイバークロス万歳。

【プアマンズ泡洗車】
１.フォームポンプボトルで、バケツ一杯の泡を作る
２.ボディに水掛け後、濡らしたスポンジで泡をすくって洗車
３.水のみのバケツを用意し、よごれがついたスポンジをすすぐ
４.２〜３を繰り返せ

なんてことを考えてみた

ボディになかなか取れない染みがついてしまった
染みを完全に消すにはどうしたらいい？

近所のホムセンでプレクサスがちょっとだけ安かったから買っちまった
携帯の液晶に塗り塗りして悦に逝ってる。反省はしていない。

>>23
ホルツのカラーカット

台所用洗剤とオーリがあればあとはなにもいらない。
コーティング屋が倒産。コーティング職人は失業。

ｵﾏｲﾗなぜｵｰﾘを使わないんだ！？

ブリス３２０が最高

ｵｰﾘ（笑）

を探せ。

オーリー？

ドンキホーテで980円！
成分標示は…
無し…
謎の物体杉w

>>30
近所のD2では７８０円だった。
私なら買わないが。

>>26
ﾏｼﾞﾚｽすっと、艶も輝きも水準以下。
耐久性も大した事ない。直射日光ですぐ劣化する。

それより、リキッドグラス最高！
ｵﾏｲﾗなぜリキッドグラス使わないんだ！？

丸っとコートが最強だから

コスパ最高だしなあ

>>22
頭いいねえ！！
いいんじゃない？

>>35
お褒めのお言葉ありがたく

問題は泡を作る手間と、車一台洗う泡がどれくらい要るかだな
まぁ途中で泡がなくなれば、通常のシャンプー洗車に切り替えれば済むけど
あと、最初に作った泡がどれくらいもつのか気になる

いずれは試してみるけど、多分先になりそうなので、
試した人　レポしてね　

風呂用の洗剤で泡になって出てくるトリガーボトルあるよね？
アレに安い台所用洗剤の希釈水入れればうまくいかないかな

頭髪用シャンプーで洗えばいいんじゃまいか？

丸っとコートを買ってきたけど耐久力はどんなもの？

>>38
頭髪用はボディに優しいから代用できるとエンスー・田中むねよし先生の作中にあった。

>>39
今日またまた休みだったから丸っとｺｰﾄ購入→ﾜｯｸｽｽﾎﾟﾝｼﾞに吹き掛けﾇﾘﾇﾘ→ﾀﾞｲｿｰｸﾛｽで吹き上げ。

今夜は雨降りだから先程愛車を見て来たら…
雨弾きが最高(´▽`)

同じ疑問だが、屋外駐車だと丸っとｺｰﾄの持ちが気になる…

>>41
クロス拭き上げだとムラにならないですか？
説明書通りのスプレーして塗り込みだけだとムラムラみたいなんですが。

>>42
丸っとｺｰﾄは通常の施工だとﾑﾗになるって聞いたけど施工方法をｸﾞｸﾞｯたが解らず…orz
自分で考えた最良の方法で今日施工しました。

漏れの愛車はｼﾙﾊﾞｰﾒﾀ
拭き上げ後に色んな角度から見たが、ﾑﾗは無かった。

これが正解とは言えないが、拭き上げにｸﾛｽを使うのは良いと思う…

>>41-43

ムラになるようなら、車体が濡れたまま施工して水で流す方法（ガラス系風
施工方法）がいいよ。耐久性は、１ヶ月くらいは大丈夫。

丸っとコートに関しての情報は、↓スレにたくさん書いてあるよ。

【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/l50

>>43
>自分で考えた最良の方法で今日施工しました。
過去ログ読めってところだけど、要は他のガラス系と一緒。
洗車後、水滴付いたまま塗布し洗い流し後拭き取り。

フォームガンｷﾀｰ
カード払いできないというトラブルは有ったがとりあえず商品はちゃんと届いた。
送料・代引き手数料もかからなかったからとりあえずよしとしよう。
洗車用ではないけど洗剤もおまけでついてきたし。
でも今週末雨＠九州　orz

>>43
シルバーの車なら丸っとやブリスをどういう施工の仕方してもムラにならない
自分のやりたいようにやればいい
パールホワイトも同様
同じ淡色でも、ソリッドのホワイト車では施工方法によっては若干のムラが見られる場合がある

>>41
耐久性といってもどこまでを求めるかによっても変わると思うが、
2週間〜1ヶ月に一度施工するんであれば全然問題ない
普通に撥水している

一応、青空駐車で1ヶ月、
カーポート駐車なら2ヶ月以上たっても大丈夫なのを確認している
それ以上は最施工したからｼﾗﾈ

>>46
うらやますぃ．．．。
効果はともかくあれで洗車したら楽しそうだな〜。

>>48
それはおめでとうございます
ジョンソンのでしたよね　
ホースはついてたの？

週末雨でも洗車してレポしてくださいｗ

まちがえた　>>46ね

サッカー見終わって一眠りしてた。
会社は有給ｗ
曇りなら早速使ってみるんだが、フォームガン。
あいにくの大雨（警報発令中）のため使用感レポはまだまだ先になりそうです。

>>49
ホースはついていませんでした。
まあ、ついててもセットのは10mだしホースリール持っていると無用の長物ではあります。
短くて役に立たないものに長物って言って良いのかわかりませんが

>>46　おめ！
九州は大雨らしいけど洗車してレポをｗ
とりあえず風呂釜にでも試してほすぃ

>>46
ホースリールはあるから、ジョンソン製のホース無しを選んだのか
花王のならホース付で、1万3千円で売ってたから
どうしてジョンソンを選んだのか、ちょっと気になってたんよ

ｷﾀ━━━━｡ﾟ+.ヽ(´∀`*)ﾉ ﾟ+.ﾟ━━━━!!
ｷﾀ━━━━｡ﾟ+.ヽ(´∀`*)ﾉ ﾟ+.ﾟ━━━━!!
ｷﾀ━━━━｡ﾟ+.ヽ(´∀`*)ﾉ ﾟ+.ﾟ━━━━!!
老舗のシュアからコーティングが…でも高すぎorz…。。。

リーズナブルなファインクリスタルにすればいいと思うけど。

>>53
ジョンソンを選んだのに特別な理由があるわけではないですが強いてあげれば

・希釈率の違い（多分大した違いはないけど10倍と100倍が欲しかった）
・会社の隣のGSでジョンソンのやつを使っている実績

です。
2番目の理由でまあ外れはないだろうと判断。
実際に使っているところも見ていますし。


今日雨の中ちょっと試してみました。
車には使っていませんが。

泡泡です。価格だけのことはあります。（洗剤はキュキュット使用ｗ）
洗車で使えば大満足っぽい。
早く梅雨明けてくれ・・・

>>56
沖縄行けばもう梅雨明けしてるよ

今度、ドイツに行くのでカーラックかポリラックを買ってこようと思う。
で、カーラックとポリラックとの違いがよくわからん。
微妙に、ポリラックの方が評判が良い気がするが。
比較してみた人いる？

ドイツに売って無かったりしてなｗ

ナポリでナポリタンを頼むようなものか。

シュアラスター クリスタルシールドを注文した俺が来ましたよ
とりあえず貼り。

　商品情報はこちら↓
　http://www.surluster.com/jp/info/detail.php?id=29

　商品詳細はこちら↓
　http://www.surluster.com/jp/shop/list.php?class=20002

　商品FAQはこちら↓
　http://www.surluster.com/jp/faq/wax02.php






＞業者乙とか無しの方向でwww

>>58
カーラック＞車用
ポリラック＞汎用（ヨット、車、ボードなど）

両方使ってみたが、若干粘度に違いがあるくらいで変わらない。
お好きな方でドゾー

>>61
性能的にも他のコーティングと大差無さそうだな
それでこの価格じゃ絶対買わね

>>56
フォームガン到着オメ
レポ楽しみにしてます

申し訳ないんだが、そのジョンソンのと花王のフォームガンの仕様
とか書いたページって何処かありますか？

>>63
業者乙

>>59
それが心配だ。

>>62
どうも有難うございます。
ポリラックにもヨット用とか飛行機用とか出ていてわけが分からず。
気が向いた方を買ってきます。

>>56
ジョンソンのメーカーページ（PDF）
ttp://jwpjapan.com/product/fhc/image/pdf/newfoamgun.pdf

花王のはメーカーページがわからないので宣伝乙と自分で言っておこう
ここか
ttp://www.infomart.co.jp/material/listup/shousai.asp?shouhin_id=28035
こっちが詳しいかも
ttp://whitewrap.com/product_info.php?products_id=3036

正直、倍率の設定方法とかに微妙な差があるだけでほぼ同等品だと思う。
あとヤフーショッピングでも似たようなの有りますね。高いけど

撥水した水滴が瞬時に流れ落ち雨ジミ汚れが付きづらいって輪染み問題で有名になった某コーティングに似ているなｗ

シュアラスターも落ちたな
元々ワックスの謳い文句も誇大だったけど、他のコーティング業者と違い嘘は言ってなかったところに好感が持てたのに
しかもガラス系を否定しておきながら同じような施工方法でワックスやシリコンを含むって、
水垢の基を塗ってるのと同じやんけ
乾燥後拭き取りということは白残りや使い続けることで隙間にカスの堆積の恐れがある
容量の割りに高すぎるし、絶対ｲﾗﾈ

つかワックスインシャンプーの発売といい
シュアの迷走ぶりが目立つな

老舗は伝統を守ってこそ、ブランドイメージが保たれるというのに・・・

>>58
知ってるかもしれないが

ttp://www.jo-ya.com/carcare/polylack/polylackfaq.html

67はｱﾝｶミス
×>>56
○>>64
自己レスしてどうする

>>46
確かに花王の大雑把な希釈倍率よか、ジョンソンの希釈倍率の方が使ってて気持ちいいよな
納得

てか名前欄から間違ってるじゃん
ダメすぎ

ブラックレーベルとかいうバーバリーのパクリみたいな名前の商品出してる割にはマンハッタンゴールドがナンバーワンのままだし
ファブリーズのパクリみたいなのを割高で出してるし
今回のコーティングではクリステルとか訳の分からん名前に加えて宇宙的とかいう表現使ってるし
PIAAの二の舞になりそうな予感

>>74
>PIAAの二の舞になりそうな予感
半年後には鈍器で1980円で売ってたりしてな。

さんざん出尽くしてるポリマーと油（オイルといってるが同じだ！）で
この値段。ま、店頭に並ぶ市販商品では、金ないのに高級車乗ってる
DQNは、値段が高ければ性能が良いと思って買うから悪い値段設定で
はないが、2chとか情報が飛び交う場にいる身としては遠慮させて貰うかなｗ

>74>>75

シュアでも成分にシリコン有る以上は1980円でも買わないナー！
アクールはドンキで200ｍＬ1980円で買って使ってるけど、この値段限定だとコスパとして最高に近い品質有るんｼﾞｬﾏｲｶ？
アクールは気にいってるヨ。

乾かしてから拭き取らなくちゃいけないから、傷の元、白残りの元、隙間にカスが溜まる元だね
俺がﾜｯｸｿや昔のコーティングを嫌っている理由の1つが思いっきり当てはまる
ｲﾗﾈ

連レス申し訳ない
なんか、ブリスやアクアがﾊﾞｯｸｿなんかで買えるようになってから、コート剤の価格設定めちゃくちゃになってきたな
昔はマンハッタンゴールドのジュニア缶でも高すぎて買えないと思っていたのに
今や5000円を越えるコーティングが珍しくない
でも、シュアのあの容量であの値段はやりすぎだろｗ

シュアはネームバリューがあるからねー
この前ABにいったら、フツーのおばさんが

「シュアラスター　シュアラスター　ワクスはシュアラスターじゃないとだめ」

ってダンナさんにそう言いながら、シュアを買っていった。
確かに10年前なら俺もそう思ってたけど、、

ソナックスのグロスシャンプー売ってねぇ('A`)
黄帽とﾎﾑｾﾝ2件回ったけど、売ってなかったorz

これって今売ってるの？
明日、自動後退でも見てこようかな…遠い。

シャンプーはプロスタッフのをホムセンで買うのが安くて効果的

>>82
それってワックス落ちないタイプ？

だったら妥協してそれ買おうかな(´･ω･｀)

>>83
そうは謳ってないが、ほとんどのカーシャンプーはワックス落とすほどの洗浄力はないよ
プロスタッフのは安い割りに泡立ちがいいから俺はお気に入り

前スレでおすすめされてた泡立ち＆泡切れのいいシャンプーって何だったっけ？

ディーラーでコーティングしてもらったら、驚くほど綺麗になった。
3000円ぐらいなら、自分でやる手間暇考えたら安いかも。

土曜の夜に、軽ターボでデートしている若いカップルが死ぬほど気持ち悪いＷ
助手席の女が特に気持ち悪いＷ
軽ターボを他車に馬鹿にされ、二人して卑屈になってんのがマジバクショＷＷ

>87
はあ？

ご飯リレー　きょうは名古屋だぞ！

>>85
プレステージのメンテナンスシャンプー

ドンキで1980円で買えたアクアクリスタルがヤマダ電機で4980円だった。
最初でかいほうのアクアかと思って確認したらやっぱり小さいほう。
ヤマダは車用品全般に高かった。なんで置いてんだろう、電気店が…。


アクアを塗布して1ヶ月。
なかなかよい感じです、雨が降った後でみても汚れがあまりついていません。

>>70
ありがとう。
でも本国のラインナップとは違うんだよ。
ttp://www.carlack.de/carlack/home_eng.htm

もう気にしないことにしたｗ

近所のビバでアクアのデカイほうを1998円で売ってる。
俺が知る限り今まで１本も売れてないから処分だろう

アークバリアってどうですか？施工してる人います？感想よろしく！

>>91
電気製品は昔より粗利が取れないし
クレームやら何やらﾒﾝﾄﾞｸｻｲから
おもちゃとかブランド品とかやってる

>>94
こっちでよろしく！

【】　ボディガラスコーティング　【】＠車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142948339/

ウィルソンのポリマージュニアを、某ホムセンで三百円弱で売ってるのを見つけ、
買ってきてしまいました。
アクアクリスタルのような使用感。
ツヤもまあまあ。
お得感は丸っとと良い勝負。
しばらくこれでいこうかな。

>>90ありがと！
プレステージのメンテナンスシャンプーね、探してみます。

家にピカールがたくさんあるんだけど、これって車のボディーやドアモールのキズ消しに使える？

>>99
沢山あるなら注意書き沢山嫁

>>99
使えない

>>99
人柱よろしくwww

ボディには使えないがピカールでヘッドライト磨くと黄ばみが取れるよ

SAB行ったらスーパーイオンコートとアイアンキャッチャー（クリンビュー）セットで
千円だったから衝動買いしてきたけど、アイアンキャッチャーて正直使える？
ググッてもほとんど引っかからないんで使ったことある人いたらよろしく。

>>81
ウチの近所のABには売ってた。
ちなみに、パッケージがいつのまにか変わってるよ。
昔のパッケージをイメージしてると見つからないから注意。
しかし新パッケージ、ボトルが持ちづらい。前の方が全然良かった。

>>96
だからー、ここ以上に機能してないスレを紹介すなって

ピカールいいじゃん

落ちるだろﾊﾞｶﾀﾚ
おまいら保守しれ

ｽﾚ違いぽいけどﾀﾞｲｿｰｸﾛｽまじいいな。
水で擦るだけで水アカ落ちるし傷付かんし。

>>109
スレ違いじゃないと思うゾ。
俺が行くダイソー、回転が速いのか、仕入れがズサンなのか知らないけど
前に買っておいて間髪開けずに同じ物買いに行っても無い始末。

また似た様な物を5種類くらい買いあさって来て一から実験。。。

>>109
スポンジタイプもお薦め。
俺的にはアイオンスポンジを超えてる。

ダイソーのクロス類、俺がダイソー行くたびに種類が増えていってる・・・

アイオンスポンジは、カッターで縦に半分にぎざぎざに切って使ってる！そのままだと握りにくかったから！ぎざぎざ面をメインに使うと傷つきにくくて良い♪

ｱｲｵﾝｽﾎﾟﾝｼﾞを自分で加工するのは良さそうだ(σ･∀･)σｷｽﾞは気になってたから

ttp://www.surluster.com/jp/info/detail.php?id=29
シュアクリスタルシールドのプロモビデオアップしてるYO!

ビデオ中にドライ状態での拭き上げが有るのだが、施行後の水分はどうやって
取るんだろ？

>>115
そのシーンだけブリスとかと一緒で、ドライ施工とゆー設定だったんじゃない？

イオンデポ量産しても困るから、あの撥水は好みじゃないなぁ
輝きが良かったら次の候補に入れてもいいけど、
良くてもブリス・CG1と同程度と思うが、実際はどうなんだろう
しかし80mlで４千円とはずいぶん強気だなｗ

シュアラスターのコーティングなんて買う価値無いだろ
ピュアオイルベース＝油ってことだし
トリプルシールド＝ただ主となる樹脂成分が3種類あるだけ
超越撥水＝あの水の掛け方じゃあ撥水系のコーティングなら何使ってもきれいに滑り落ちるｗ
　　　　　流水力などと比較された時の逃げ道として超越撥水というわけの分からん造語で逃げている

と、相変わらず逃げ道を用意しているのがシュアラスターっぽい
値段はおいといても俺が期待したものとは遠くかけ離れているからあんなのｲﾗﾈ

今時シリコン入りのコート剤欲しいか〜？
値段違うが丸っとコートと同品質位と考えるが。

ＷＡＸとシュアスピとの互換性もたせるシリコン成分が仇と成る予感！！

コート剤の初心者用やなorz

ダイソーに車のキズを消すヤツって売ってますか？

>>118
ガラス系にはシリコン入ってないとでもお思い？w

ブリスもアクアもCG1も入ってるよん

簡単施工、ムラになりにくそう、もし施工に力こめないならそれだけで傷回避できる
4000円は高いが興味有

逆に窓に簡単に定着してもらっちゃ困るのでそこのところはどうかだ
屋根に施工した直後に前から後ろに水を流せば回避できるのかな？

>>119
いちおコンパウンド売ってるけど7､8ミクロンの物
とてもじゃないが使えたモンじゃない

>>121
もっと傷になりにくいものが世の中にいっぱい出回ってるだろｗ
大体ワックス成分を含む時点でコーティングとは呼びたくないシロモノだし
そして何より乾燥後ふき取りというのが最もいらない
使い続けているうちにエンブレム周りや細かい隙間にカスが溜まりそう

シュアクリスタルシールド注文してたのがただいま到着。
でも外はあいにくの雨。数日雨の予報。

で溶剤のにおいはまんまシュアワックスそのもの。こりゃ液体ワックスだなw
でもシュア製品だから少しの期待もある。

>>123
自分はWAXでもコーティングでもなんでもいい人なんでｗ
もし拭き取りに力いるならイカンな
窓と同様にエンブレム周りのカスはどうなのかももちろん気になる

>>124
レポｗｋｔｋ

アフォな質問かもしれんが、イオンデポって水垢取りシャンプーで落ちるんですかね？

落ちるものもあれば落ちないものもある
イオンデポジットって色々な意味で使われてるから、症状は様々だったりするしね

そうですか。レスどうもm(__)m

ペイントシーラントよりペイントシーラントのステッカーのほうが強固に
張りついている。リムーバー使ってもマジで落ちねえよ。

soft99のステッカー剥がし使ってやっと半分落ちた。
明日頑張る。

俺もアフォな質問させて
現実的には不可能だろうけど、コンタクトレンズの洗浄なんかに使う精製水で洗えば
イオンデジポットは出来ないの？もちろん速やかに水分拭取るとすれば。

>>131
だね

もまいらにいいこと教えてやろう
ボディの内側や風上の部分にアレを塗るんですよ。
すると雨水の海綿活性効果が上がるわけだが、
そもそも全ての種類のWAXやコート剤の施工作業性も向上するので（ry

先生、界面です

スタンドなどでやってくれるキーパーコーティングの液体っていくらぐらいするんですか？

↑ちなみにこれは市販されてないんですか？
スタンドで働いてる知り合いが特別手に入れてやると言ってるんですけど5300円は買いですかね？

>>132
ども
>>136
その詐欺師をそこの会社の偉いさんに密告すればいいよ

>>117
業者乙
露骨に必死になるなよ。

俺の近所のカー用品問屋は、業務用品の小売りもしてくれるけど……
…たまには値段聞きに覗いてみるかな｡

保守乙

小ネタをひとつ。
まだプレクサスがなくならないから、プレクサスネタなんだけど。

ふと宣伝文句の「高級洗浄効果」を思い出して、
1年以上経過して半ば樹脂化した虫の跡に直接プレクサスを噴いてみたら、
ちょっと擦ったらキレイに取れた。
それじゃと思ってサイドステップ前端についた酷いピッチでも試してみたんだけど、
これもちょっと擦ったらキレイに取れた。
どっちも普通にプレクサス施工したときと同レベルの艶が出てる。

シャンプー洗車でとれない汚れでも、そこに直接噴霧して施工すれば、
わざわざスピリットとか虫取りしなくてもキレイに施工できるみたい。

正直、耐久性とかコストパフォーマンスで
プレクサスよりいい商品はいくらでもあると思うんだけど、
サーキット走行とか高速に乗る頻度が高かったりして
すぐに汚れてしまうような車だと、面倒な前処理が省けて
施工も楽なプレクサスはすごく便利だと思うよ。

http://www.rakuten.co.jp/bliss/401859/
ブリスX
めんどくさがり屋の漏れは早速注文してみましたw

虫なら普通のワックスでも取れるよ

雨の日は俺の洗車日だ。洗車代がかからない。
傘はささない。傘が車に当たるため。
シャンプーは極薄く、ボディの汚れを手のひらで優しく落とす。
次いでブリスをスプレーし、スポンジで伸ばす。
添付のクロスでざっと拭く。剰余分は雨が流してくれる。
雨上がりにはピカピカだ。

ブリスＸのレポよろしく！
艶が、普通のブリスと違うかどうか 気に成ります。

>>142
広告読んだが、艶の項目が

ブリス　　濡れたような艶になります。
ブリスＸ　透明感のある硬質な艶で明るい発色になります。黒系のクルマは、若干白っぽく光ります。


おれはブリスの方がいいな。

俺はブリス、ブリスX、CG1の3つを使ったことがあるが、皮膜がきちんとできてる感じがしたのはブリスとCG1
ブリスXは微妙

でも皮膜が育つのはワンダックスワンだけだろ

丸っと使ったらガラスにツブツブ残った
いくら乾拭きしてもとれない

どんだけ塗ったんだよw

ﾜﾝﾀﾞｯｸｿはゴミだよ

塗り杉なのかいな

ワイパーすると白くなるしビビるし
80km出さないと流れないし
窓には塗らんとこ

>>152
下地作ったか？

キイロビン使ったさー

>>149
あー、前に書いたけど俺はボディで似た状況に。やっぱり塗りすぎと思われ。

窓拭き用にＴＯＴＯのエッヂクロスを大事に使ってるけど、ダイソーマイクロクロスも使いはじめたら…

…10枚以上も買えるじゃないか！！ｶﾞｰﾝ！

ドイツ・ハンブルクで色々な店を回ったが、カーラック、ポリラックは売ってなかった。
というか、誰も知らない。
SONAXは普通にあったが...
買いだめしようと思っていたのに残念だ。
日本代理店のボッタクリ商品を買うしかないか...orz

ナフコでホルツの鏡面コンパ0・2ミリのやつが1200円だったけど安いかな？
使い勝手良いなら、ソフト99の鏡面コンパからくら替えしようと思う！

>>157
俺の言ったとおりになったなｗ
商品の成り立ちからして怪しさ万点だし

>>158
値段的にはかなり安い
ホルツに比べて落とすのがやや面倒
研磨剤以外の成分による影響か

ホルツじゃなくて99に比べてだった

>>157
仮にドイツで買っても日本に持ち込む時に
関税がかかるんじゃないの？

↑
ゆとり世代か・・・

>>160
アルミナが入ってる関係かな？

>>159
エスパーだなｗ
商品の成り立ちについては良く知らんのでｋｗｓｋ

>165
成り立ちというか、ポリラックの謳い文句だよ

ここのスレ的にスピード＆バリアってどう？すごい簡単に施工できそうで気になる

あまり艶が出ないのが×
防汚性能としてはトップクラスだと思うが。

>>168
1BOXとかＲＶ車のルーフには最適だね。
ただ、俺の場合ホワイトのせいかどこまで塗ったかが時々分からなくなる。

>>167
俺、ブリスの上から使ってるけど撥水状態に満足してます。
ただデポ閉じ込めると中々取れないのが難

>>167
昨日、ＡＢで処分品880円だった。

>>171
ハンドスプレーのやつ? ふつうのやつ?

ハンドスプレーは近所のホームセンターの通常価格が\780だから、
QMIペイントシーラントのメンテナンス剤の代わりに使ってる。

スピバリから丸っとに乗り換えようと思うんだけど、下地にスピバリが残っている上に丸っと施工しても大丈夫？

>174
無問題

>>164
アルミナが研磨剤だよ
そのせいかもしれないけど、施工後に
少し水を弾く気がする

>>176
水を弾くんかあ（｡・_・｡）Wax前の下地作りには、ソフト99のほうがよいんかな？

>>175
アリガ�d、早速買ってくるお

>>177
少しだけだけどね。
自分としては、残りはふき取らずに水で流すんだけど
99のほうが流しやすくていいと思った。
でも欠陥といえる欠陥じゃないから大丈夫。

ＷＡＸも弾くから、コンパウンド後に多少弾いても問題ないと思うよ。
親水にしたいなら別だけど。

>>179
コーティング剤の乗りが悪くなって定着しにくくなる→耐久性の低下

水を弾く＝ＷＡＸ（油分）は引っ付く
んじゃないか？

177はＷＡＸって書いてるし

折角コンパウンド掛けしたら、内側にコート施工してからノーコンパウンドＷＡＸ使えば 磨き傷の防御にも成るんじゃね！！

日本語でおｋ

オープンカーのリアウインドウ（アクリル？）の曇りを除去したいのですが、
何かお勧めあったら教えてください。
検索すると「プレクサス」を推す人が多かったのですが、
自分の車にはあんまり効果が無かったです。

>>185
ミラーグレーズ

>>186
即レスどうもありがとう御座います。

>>186ﾋﾟｯﾁﾚｽ

タイヤワックスのお勧めは？

>>189
私はタイヤ館で売っていたブリジストンのスプレー式液体タイヤワックスを使っています。

>>189
ソフト99の半ネリの

市販品の中じゃブリヂストンが一番いいよ
仕上がり、耐久性ともに
値段も安いし
ただ、ブリヂストン系列の店じゃないと置いてないけど

最近はYHでも置いてる店があるよ

タイヤのワックスでハードフィルム何とか、ってやつはどんな感じなの？

>>194
オイラ、使ったよｗ
ウイルソンハードフィルムコートでしょ？
オイラは、ナチュラルブラックを使ってる！
まぁ高いだけあって効果は、説明書きとおりかな？
施行するとスグに皮膜が固まったよ。
スポンジも黒く汚れないし☆
難点は…耐久が悪いかな(‥;)
まだ、レポート中だが１５日経過で施行したてより艶が半分くらいになった。

タイヤワックスってタイヤ劣化の要因でなかったっけ？
んでWAKO'S以外だめだって読んだ記憶がある。

昨日YHに探しに行ったが置いてないorz

>>194
漏れはそれのスーパーブラック使ったよ。感想は195氏と全く同じ。もう少し
艶が持続すればいいんだけどなぁ。
ttp://www.303products.jp/protectant.html　これとかはどうなんだろ？ｶﾞｲｼｭﾂ
だったらｽﾏｿ。

>>196
WAKO'Sなら大丈夫と聞いたこともないな

タイヤに元々保護成分が練り込まれていて、
それを洗い流す&閉じ込めるからタイヤには良くないんだよね

ただ黒いと見た目だけはいいからタワシ&水で汚れ落としてる
タイヤが製造後2年以内ならこれで十分黒い
2年以上経ったタイヤは見た目以前の問題
あと特別なときだけはアーマーオールを軽く吹いたウェスでこれまた軽く拭いてるくらいかな

タイヤに悪影響を与えない艶出し剤は水性でしょ
耐久性は油性に劣るけど

アーマオールやポリメイトはタイヤに使用はやめたほうがいいよ
>>199のように水性を使ったほうがいい
洗車後そのまま吹き付けて拭き取り不要ってのがだいたい水性
拭き取り不要ってのも半乾きの時に軽く拭き取ってやればしっとりした艶になってムラもなく( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

水性ということは水で落ちちゃうのか
穴塞がない程度の軽いものだったら悪くないね
まあ元々使わないんだよ・・・
>>198なもんだから年に1回、つまりタイヤ履き替えるまで2回

>194です
沢山のレスありがとうございます。
結構持ちが良いみたいなので、早速買ってみますね。

水性と言っても要はシリコンエマルジョンでしょ？
石油系溶剤が入ってないと言うこと。

ポリラックなるものを今ごろ初めて使ってみました。

塗り込みは付属スポンジと同じくらいの大きさの堅いスポンジを
絞ったネルに包み、施工面に軽く水を霧吹きしてから
ポリラックを薄く塗ったスポンジを
面ではなく角で当てていけば綺麗に薄く乗せられる。

拭き取りはネルだとどうも弱くて危険で非効率だと思ったので、
試しにリキュードで養ったティッシュ使用テクやってみたらかなり○でした。
鏡面ネルとか持ってれば最後にかけてもいいかもだけど
とおりあえずティッシュのみでその必要はぜんぜん感じなかったよ。

シュアが新しく出したコーティングの人柱になった人はおらんかね？

前に買ったスーパーレインＸ附属のティッシュ施工用の塗り道具は まだ持ってる。
コート液の節約になりそうだから、試しに車体のコートに使ってみようか。

カインズで200円くらいで売ってたタイヤワックススプレー
2週間も経たずに茶色っぽくなってきます・・・

　　　　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼从从从从从从从从从从／
　　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≫
　　　|　､. !j　　　　　　　　　／　　 　 　 　 　 ／　　≫　　みんな〜
　　　ゝ　.f　　／　　　　　 ＿　　　　　　　　　　　　 ≫　　
　　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　　　　　　　　≫　　　お待たせ〜〜っ♪
　　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　　／　.／ 　 ≫ テポドンいくぞ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 .／ 　 　 　／ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ＼
　　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ
　　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'
　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿.　　／ 　　／|　　／
　　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　/＼　　　／　 |＿　　ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ…
　　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　 /　　＼.／　　／　　ヽ_＿＿
　　　　　　　　 ＼'　　　　|o　　　 O　 ,|　　　 ＼ ..／　　　／　　　／
　　　　　　　　　　y'　　　|　　　　　　　 |＼/　　｜　　 .／　　　／
　　　　　　　　　　|　　 　 |o　　　 　 　 |／|　＿ |　 .／＿＿／
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　　　　　　　　　　ヾニコ[□]ニニニ　 | 　 ⌒ ﾘ川::／
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　　 /　　　　　...:::::::::／　　　　　　　　　　 ﾞ-'`ー---'

よく大型トラックがゴムバンドみたいなやつﾀｲﾔに当たるようにしてるよね？
ｱﾚをなんとか目立たないように普通車に付けれないかな？？

>>209
わかるわかるｗ
走行中はタイヤに当たってピカピカになるってヤツだよね？？

装着自体は結構簡単かもしれないけど
目立たないようにするのは、難しいかも…　(´Д⊂ヽ

久々にこのスレに来ました（と言っても皆さん知らないですよね・・）。
すっかりパワーGFで満足なのでこのスレのお世話にもなっておりませんでした。
新車購入4年目ですが相変わらず綺麗です。

ブリスとかアクアクリスタルとかのお手軽系をずっと使ってる方はいますか？
私がこのスレで書き込んでた頃は散々な評価だったようで、お手軽で済ませたい
友人に勧めようか悩んでます。

>>211
おひさー。パワーＧＦと太陽下地剤系は今でも漏れも愛用してるよ。

ブリスもアクアも定番化して一定の評価を得ていると思う。
最近話題になったのは、まるっとコートってやつ。

ガラス系と言えるか疑問の上、説明書通りに施行するとムラが酷いが、
ブリスなどと同様の施行で問題ないし、なんと言ってもべらぼうに安いのが
最大の利点。（実売600円を割るところも）性能もそこそこののようだ。

タイヤワックスがタイヤに悪いとバカなこと言ってるやつらに事実を教えてやろう
俺の車はブリヂストンのタイヤワックスを使っているがこれは実際にメーカーがタイヤに使っても問題ないと判断した上で販売してるので無問題
と、メーカーが言ってた
弟の車は安いスプレー式のものを何年も使い続けているが、タイヤがひび割れたりすることは一切無い

一方、親の車はBSのBスタイルRVはタイヤワックスなど一度もかけてないが、ヒビが発生している
同一の銘柄で比較したわけではないが、タイヤワックスがタイヤを劣化させるというのはもはや都市伝説だろう

また、↓に代表されるようなタイヤワックスのことを悪く書くページの写真をしっかりと見てもらいたい
ttp://www.halfmile.co.jp/wax/tirewax.htm
全然タイヤワックスを塗るような場所じゃないところがひび割れている
大体、よっぽど車に乗らないやつは別にしたらタイヤワックスが良かろうが悪かろうがタイヤが磨り減って交換時期が来る方が先になる
気にせず使い続けて無問題

>>213
ﾀｲﾔﾜｯｸｽって保湿剤みたいなもんだろ？
このスレで聞いていいのか疑問なんだが、キズを埋める系のヤツ（ｷｽﾞｸﾘｱRなど）で優秀なヤツがあれば教えて頂きたい(´･ω･)

キズクリアよりタケハラのキズ埋めポリマー

>>213
タイヤよりホイールにつけると良くない
特に水性WAXを蒸着メッキ系のホイールに付けて放置するとメッキが剥れる可能性がある
またボディの塗装面にも影響がある

タイヤに向かってブシュブシュ吹き付けて伸ばすと斑無く簡単に仕上がるけど
実際に塗装に染みが出来たりホイールが痛む事例が出てからうちでは直吹きはやってない
よくディーラーのバカ営業マンが面倒だからと分かっててもやってるのが居るけど
そう言うズボラな営業を担当に持つのは気をつけたほうがいい

ひび割れを起こすからこそ、タイヤメーカーがタイヤワックスを売り出したという説は無しですかね？

>>215
検討してみます(･ω･`)サンキュー

>>217
そんなことしてタイヤが長持ちしたらメーカは困るだろ。

ユニコーンの超耐久タイヤコート使ってるけど、タイヤの寿命伸ばすて 唄い文句は嘘なのかい？

>>219
解釈の仕方を間違ってるような気がする

俺…ブリジストンの代理店ショップで働いてるけど、タイヤワックスがひび割れの原因になるなんて聞いたことないよ…。
とゆうか…タイヤワックスは何十年も前から色んなメーカーから発売してるのに、今さらひび割れの原因になるってゆう話しが出てくるのはおかしいでしょ？
ひび割れの原因は使用環境だよ！トレッドはひび割れしても、サイドはひび割れなんか滅多にしないから大丈夫！

紫外線にはヤハリ弱いのよ・・・。
応急タイヤはヒビ割れしてないでしょ？たぶんｗ
つまり！
紫外線に強い溶剤を・・・やっぱアレでしょ？
ＣＭでもやってると思うが・・・ｗ

タイヤネタ珍しい。
昔○ゴムの開発の車仲間に聞いたら、
自分ら頑張って作ってるから余計なことはしないでくれと言われたことがあるｙｐ。
タイヤはそのままで100%の性能を発揮する、タイヤワックス使用を考慮して作ってはいない、
一つ手を加えたら何かの性能は上がるかもしれないけど何かの性能は必ず落ちる、
全て良くなる魔法の薬はこの世に存在しない、タイヤワックスも同じだと。
ヤツの言葉は強烈な印象で頭に残ってる。

>>224
それダンロップ社員ってことはないよなｗｗｗ

>>225
いや住友じゃない。
なんで？ダンロップってヤバいの？

>>224
それはどうだろうな。
タイヤワックスの目的はきれいに見せることだと思うんだけど、
タイヤメーカの中の人の言う性能には見た目は入っていないと思うし、
ちゃんとしたタイヤワックスがタイヤの性能を落とすとは思えない。

タイヤ = 車の塗装
タイヤワックス = WAXorコーティング剤

に置き換えて考えてもこーてぃんぐ剤使ったからって車の性能が落ちるわけではないし

>>227
あくまで自分はだけど、コーティング剤も塗装の性能を一部劣化させると思ってるよ。
その劣化とは処理の段階でこすることによって表面を傷つけるってこと。
じゃあなんで使うかっていうと、塗装があまりにも強くなって傷がつきにくくなってきて、
艶や汚れの固着のしにくさを向上させたいから使ってる。
洗車のときに力入れないで汚れを落とせるし。
車20年乗ってるけど最近の車の塗装は本当に強くなったと実感してる。
コーティング剤も力入れないでいいのが増えてきたしね。
でまあ本当はワックスの艶のほうが好みだけど塗装を触る頻度が少なくて済むコーティング剤を選んでいると。

じゃあタイヤだってそうじゃんかよと言われれば全くその通り。
タイヤも強くなってきているだろうしタイヤワックスだって優しい薬品を使用するようになってきてるだろうし。
何らかの性能劣化を受け入れるんならタイヤワックス使ってもいいんじゃないかな。
タイヤが黒々していると映えるしね。
自分は使わないが。

長文ｽﾏｿ

タイヤワックスにタイヤの切れ端を浸けとくと､溶けて無くなるよね?

>>205
ﾃﾗﾀｶｽでﾑﾘｽｗ

石橋のタイヤ工場でノータッチ使ってましたが何か？

ま、ここでタイヤワックスはタイヤを劣化させるとかそれっぽいことを言ってるヤシには根拠が無いんだから
実際にタイヤワックスが原因でサイドウォールがひび割れたって報告なんて一切ないし
俺は実際に何年も使い続けて問題無しと判断している

タイヤワックスを使うか使わないかは個人の自由
だけど、ひび割れが起きるという嘘を言うのはやめてもらいたい

タイヤの内側と、ワックス塗ってた外側比較してるサイトがあったけどさ、
日光とか他の因子のが影響大きいと思うんだが･･･。

ホムセンに売ってるオススメのタイヤＷＡＸあります？
タイヤの保護とか劣化とか気にしないんで
長持ちしてできれば施工しやすいものがいいです。
ボディに飛び散るようなやつは却下

かれこれ４年、洗車してないな。久しぶりにテールランプ見たら、テールランプのまわりにコケが生えてました。

>>234だけど
ＡＢの商品でもいいです
お願いします

>>234
俺は別に業者でもなんでもないが、普通にブリヂストンのがいいぞ
950円ぐらいでツヤも耐久性もいい
テカテカしたのが嫌いならシュアラスターのがいいかも
俺の地元じゃ店によってはﾊﾞｯｸｿとかだと1500円ぐらいのが900円ぐらいで売ってる

ちなみに、ブリヂストンのタイヤワックスは基本的にブリヂストン系列の店にしか置いてない
タイヤ館、コックピット、ミスタータイヤマン等

ただし、前のレスにYHでも流通し出しているという情報もある
未確認ではあるし、全ての店舗で取り扱っているかは分からないが

>>237>>238
まじサンクス。ブリヂストンのやつ探してみるよ。
明日ＡＢ、ＳＡＢ、黄色某、その他に行ってみる！

>>212
まるっとコート？ですか。
了解です。有難うございます。

日曜日にシュアクリスタルシールド施行した俺が来ました、か？

まずCG1+丸っとの上に前処理なしで施行。（シュアシャンプー後）
とりあえず正武方式でクロスにて施行したがワックス、ポリマーが輪染み状
に残るorz
んで、ほかを水滴拭き上げ後に水で濡らしたクロスで塗り。
あと鏡面クロスで拭き上げ。

テカリや艶はワックスと大差なし。後は耐久性。

ただワックスがけと行程が変わらない・・・・。

あと追加。
スクラッチきず埋め効果は結構あり。

俺的には液体ワックスの範疇だと思う。例えばMG等、ワックスにて仕上げ後
クリスタルシールドにて保護。＞耐久性アップ。

ってな具合でどうだろう？

SEF＋ブリスと同じか？

下のコート（ワックス）が剥がれたら上も一緒に剥がれるだろｗ
クリスタルシールドだけに下ほうがいいんじゃね？
どうしてもワックス塗りたかったら、その場合コートの上からだろ

ポリマックスでいいんじゃね？

>>245ﾎﾟﾘﾏｯｸｽはもう少し耐久性があればいいよね。

最近までポリマックス使ってたけど、耐久性がないのかすぐに親水状態になってた。
配合されてるオルガノポリシロキサンが、いわゆるガラス系みたいな言い方をしてる
サイトを見たので、かなりいいものだろうと思って使ってたんだけど、雨が降った後の
ボディの汚れ方が半端じゃない、特に短時間の雨だと汚れを吸いつけてる感じだった。

今はウィルソンのクリアエイドコーティングにしました。油脂を含むのはあまりよくないような
言われ方をされてるみたいだけど、メチャクチャ綺麗になるし、コーティングの耐久性も
満足できた。

>>247
自分が満足出来たのならいいんじゃね
他人がなんと言おうと使うのは自分なんだし

>>232
たしかに「もし」劣化を進めるとして、その根拠を示して欲しいですよね。

でも「もし」劣化するとしても溝がなくなるか、もしくは
年数が経ってゴムが硬化して本来の性能が発揮出来なくなるか、
どっちにしてもタイヤの性能としてはおいしくなくなる方が先だと思うけど。

自分はタイヤワックス塗りたくって、いつもヌラヌラテカテカ黒光り
させてます。
その方が生活感が消えてショーカーのようで（←言い過ぎか）気持ちいいから。

あたらしくラッシュを買いました。つやつやにしたいんですが、どうしたらいいですか？
初めてしますので初心者はむらになったりするから、やめたほうがいいのかな。

>>250
初心者だったら、まずは雑巾で水洗いをすることから始めよう
汚れを落とすにはできるだけ力を入れてゴシゴシしないとダメだよ
ワックスとかコーティングは新車だったら必要ないよ

250>>基本的な手入れの仕方なら取説に書いてあります。
読むのがだるくてもちゃんと読んでくださいね。
そうすれば素敵なカーライフがあなたを待っている!

251>>ゴシゴシって･・・・?

げ！ダブルでトリップをミスったorz

トリップなんか付いてないやんけ

>>247
ポリマックスか、懐かしいな。
2年前もこのスレで賛否両論だったっけ。

ウィルソンもコーティング剤出してるのか。
おれは洗車スポンジ使ってます。

CG-1買った時についてくる拭き取りクロスの大きい物ってないですかね…？
今までで、一番水分の拭き取り具合がいいもんで…

コクピットで買った正月福袋の中にタイヤWAX入ってたかなと物置探してるうちに、ブリジストンのホイールムースクリーナーって製品が出て来ました。

汚れたホイールに吹き付け拭き取るだけでワックスandクリーン！！｡

ただしブレーキディスクとタイヤに、かから無いように使用して下さいて難し過ぎるぜ！！
又、お蔵入りかーorz

ﾀｹﾊﾗのキズ消しﾎﾟﾘﾏｰはボトルと箱がありますが違いはなんですか？

>256
百均にいっぱいあるよ
むしろオマケクロスみたいに、くずが出ない分、
１００均のマイクロファイバークロスの方が良質かも。

CG1についてくるクロスは結構良質だよ
100均のより全然いい
100均のもそれなりに良いけど

>>260
そうなんですよ…
今までﾌﾞﾘｽの付属のｸﾛｽや､G-hardの付属のｸﾛｽ､PCSのｲｴﾛｰｸﾛｽを使ってましたけど、CG-1のｸﾛｽが一番拭き上げの仕上がりが良いですね。
大きいのが欲しいです…

俺的にはそんなに小さいとは思わんな
ちょうどいい大きさだ
毛足が長く柔らかくて大きさも適度だから個人的にはシュアの鏡面仕上げクロスより気に入ってるｗ

しかしこのクロスがCG1のオリジナルだとは思えないんだよね
どこにでもありそうな極細繊維クロスだし
ブリスXやブリスのお試しセットについてるクロスも同じ物っぽいし
零三式のハセガワが販売してる多目的クロスなんてどうなのかな？
見た目的にはCG1についてくるクロスと似ていると思うんだが・・・
サイズは分からんが、スーパーポリッシングクロスとセットではあるがクロスのみでも販売してるみたいだから、
問い合わせたらサイズぐらい教えてくれるんじゃね？

今日、七夢どっと混むで買った零三式の１１型と２２型が来ます。
施工が楽しみw
っていうか洗車するのにwktkするなんて人生初かも

>>262
零三式のハセガワが販売してる多目的クロス
http://www.hasegawa-model.co.jp/JITU-F.html
サイズ　30センチ×40センチ

ドライブ先などで水洗いができない場合
外装は
車用ダスキンのホコリとりで車のホコリをとった後にフクピカ。
内装は
ナフコで買った、床用コロコロでシートをコロコロしてホコリや髪をとってます。
これでいいんですかね？

>>263
噂の零三式！

コスパも良げで もしかして艶も最強にちかいのかい？？

俺も、七コムで見つけた！

シュアの新しいコーティング剤クリスタルシールドはどう？
上の方にレポはあったけど、他に施工した人はいませんか？

ダイソーにはマイクロファイバー製のバスタオルが売ってるよ。３１５円だけど。

CG1の説明書に1平方mあたり3mlだの、全体に20mlだのうるさく書いてあるんだけど
一吹き何mlなの？

シュアラスターからコーティング剤が発売されましたが、評判はいかがなのでしょうか？

忘れ去られたころにフォームガンようやく使ってみた。
連休前に半日有給とってｗ
使用感だけどやっぱ泡がすごい。さすが業務用。
泡泡＋鏡面クロスで洗車しました。個人的には大満足。
シャンプーはSONAX切らしちゃってたんでキュキュットを使用。

300倍希釈
ttp://www.imgup.org/iup233416.jpg

100倍希釈
ttp://www.imgup.org/iup233417.jpg

泡の乗り方から言って100倍の方がいい感じ。300倍は泡が流れてしまう。
でも乗せてすぐ洗うんだったら300倍でもいいかなという感じでした。
グロスシャンプーだったらもっと倍率下げないと
綺麗な泡にならないと思うけどそれはまた次回ということで。

ミッション　：　車種を特定せよ

>>271
大満足とは良かったですね
1万数千円払った甲斐がありましたね

お尋ねするけど、フォームガンのボトルには、キュキュットの原液を入れるの？
それとも適当に希釈したのを入れるの？

>>272
プジョー206

>>272
シビック

>>271
地方公務員

コンパウンド

>>276
残念

>>275
残念

>>274
正解

>>273
基本的には原液ですが、高希釈率に設定することを考えると
適当に希釈したものを入れて倍率を下げた方が無駄が少ないかもしれません。
洗剤入れたままの保管は中で洗剤が固まる可能性を考えると避けたいですし。

>>271
おお、待ってました。大満足うらやましい。
泡泡だと乾きにくいですか？

>>271
羨ましい。
私は毎回バケツ6個くらいに水汲んで車まで運んでから洗車です・・

>>280
つ[ttp://store.yahoo.co.jp/benri-de-shop/1087.html]

ごめ飛ばねェや
URLｺﾋﾟｰしとくれ
結構便利に使っとる

>>282
普通にリンク踏んだら「お風呂大好き！」とか出て吹いたｗ
一瞬風呂用品で洗車すんのかと思ったぜ

値段は315円か525円のどっちかだったけど、ダイソーで噴霧器売ってる。

アレにカーシャンプー入れて噴霧したらどうなるか？((゜▽゜))ﾌﾟﾙ

>>265
ダスキンだろうと毛ばたきだろうと
乾いたボディをこすればキズがつく

>>270
使ってみた。
シュアのWAXも使ったことがなかったので、比較できないが、
ホワイトパール車ではあまり効果は感じられませんでした。
ただ撥水はいいかな？　あとは耐久性？　
施工感はあまり液体WAXと変わらない感じでしたよ。

捕手？

ダイソーに売ってるマイクロファイバーバスタオルって洗車後の
拭き取りにこそ有効なツールなのでは？

面積の広いボンネットやルーフにさっと広げるだけで水分を吸収、体力など不要。
塗装面への負荷も最小限に抑えられるのではないかと。

まぁまだ実際には試してないんだけど。

>>288
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151763853/
ここに

703 ：613 [sage] ：2006/07/15(土) 23:07:11 ID:5IV6qCNl0
ダイソーのマイクロファイバーバスタオルと言うのを発見。
60x130cmポリエステル80%ナイロン20%で315円。
シュア鏡面と比較すると面積4倍、価格1/6。コスパ24倍とまではいかない
だろうけど結構よさげに見えて、とりあえず青、黄、ピンクの３枚買ってきた。
ボンネットもルーフも拡げて一発で拭き上げられるのがGOODじゃ。

ちなみに>>268は私ですが。

>>289
暇だったらそのスレの748も見といてくれ。

あっちのスレの>>748を確認しました。
非常に参考になるレポートで早速試してみたいと思います。

きっと同好の氏のスタンダードになると信じてます。

シュアラスターから新発売されたコーティング剤ってどうなのでしょうか？

↑286参照

>>293
ちゃんとレス読んでから聞け。

マイクロファイバータオルよりもマイクロファイバークロスのオススメＮＥ！

俺はタイヤワックスはポリマックスのTIREWAXってのを使ってる。
ヌラピカにはならないが自然な感じでお気に入り。二ヶ月経っても茶色くならないし。

>>289
洗車用に買ったのに嫁にバスタオルにされたヽ(`Д´)ﾉ

今日、竹の枝がバイザーに当たってしまい、ホルツのプラスチックコンパウンドを買ってきて、さっきキズ消ししてきたよ！ キズも消えて艶もでたよ♪

>>298
お返しに嫁にワックス塗ってやれ

>>298
ついでに嫁のプッシーにファブリーズしてやれ

じゃおれは空気嫁にWAXぬるか

>>293
レスに関係ないけど、今日初めて売ってるのを見た
小さいサイズがAB3700円YHで3500円

一度は試したいけどまだまだ今使っている物無くなりそうもないから値段だけしか見なかった。

竹原キズ消しポリマーって問い合わせしたらコーティングに該当する商品だそうだ。スプレー式も発売されたし黒色車だからマンハッタンは止めて竹原キズ消しポリマーのみを使おうと思う。しかしマンハッタンより竹原キズ消しポリマーの方がすぐなくなりそうだから割高かな？

>>304
日本語で桶

つか改行がｱﾚなだけで言ってることは普通に読み取れるぞ。

純正に高い金払うなら
クオーツかアークしたい

エアロ出るか分からないけど出たら変えたいし
シュアにする予定･･･

ごめ
誤爆

竹原のポリマーキープシャンプー買ってみたけど、値段安くても 何か良げなヨカン！www

初心者ですが、俺が今まで使ったＷＡＸ（安物）の中では
リンレイの光沢復元が最強でした。ホムセンで798円だし。

これ、ＷＡＸなのに汚れもグイグイ落ちるんよ。
研磨剤は入ってないはずなんやが。

ここのスレ的にはどうですか？

私も光沢復元は良いと思います。

ワックス＋超微粒子パウダーで汚れも比較的よく落ちるし塗装面の平滑化にも役立つ。

コーティング剤を施工する前の下地処理として使うのが効果的かと思われ。

ちなみに固形、液体ともシリコン入りなのでコーティング剤施工前にはジョイ洗車がオススメ。

しかしなんだな、こう毎日雨だと、どうにもこうにも…

今は曇ってる、明日から雨
洗車中に雨が降らなくて良かったよ

>>310
超微粒子パウダー＝研磨剤
そりゃ汚れも落ちる罠

えっ？研磨剤なんすか？
同じシリーズでmiraxってヤツが研磨剤入りだから、
こっちは入ってないと思ってた…

入ってても微粒子だから傷は付かない、むしろ消える。

>>316
ミラックスのほうが粒子小さいよ！0.2ミリ！
Wax効果はほとんどないけど、下処理に良いよ！

ワックスよりもコーティング剤の施工の方が下地処理に
気をつかうべきだよね。

↑禿同

ムシの死骸はマイクロファイバークロスで水洗いが最強(`･ω･´)
今までは洗車毎にピンポイント的に粘土してた…

携帯からなんで、既出レスチェックしてないんですけどm(__)mフロントガラスのスプレータイプの油膜とりはどれが一番良いですか？どなたか教えてください。

>>322
ユニコンのスプレーよいよ！ふきすじ残りにくいし！安い！300くらい！

はい　次

>>322
クリンビューの油膜取りよいよ！かなり昔からあるし！安い！400くらい！

油膜の度合いにもよるが、ボディもガラスもリンレイ水垢スポットクリーナー

色々ここで読ませて頂いて今回ブリスを購入させてもらいました。
固形ワックスは使ったことありますがこの類は初めてです。
自分は基本的に洗車は食器洗い洗剤を水で薄めて使用しています。

ブリス後のケア洗車は食器洗い洗剤でもいいのでしょうか？
なんとなくブリスが剥がれそうで…

皆さんのご意見をお聞かせください。

過去ログみたりぐぐれば大量にその手の情報が出てくるよ
それが嫌なら目の前にある四角い箱を捨てた方がいい

>>328
どうやらケータイらしいよ

超ピカ君！ってどう？
やっぱりコンパウンドが入ってるの？
誰か使ったことがある人、感想を聞かせてくださいませ。

よくでてくる
ブリスのマイクロファイバークロスというのは

１０００円の方？３０００円の方？

水洗い洗車用に買おうと思うのですが。

>>331
1000円の方でないの　
クロスに3000円出す人どれくらいいるんだろ？
オレは出せやんだから、1200円のを使ってるけどな

見た目 艶光沢重視なら ワックスとコーティングどっちがよいのかね？ キズ埋め効果は コーティングの方が上なのかしらん

>>333
こんにちはマルチです☆

竹原キズ消しポリマーがスプレー式も発売されましたね。これって普通サイズの一台分で何回分使えるとか艶や耐久性等のｲﾝﾌﾟﾚ宜しく

まずは俺の感想。ｽﾌﾟﾚｰ式はまだ使った事ないけど傷消し○ﾘｱｰRに比較すると鏡面的な艶になり満足。傷消し効果は両者同じ。耐久性に関しては傷消しｸﾘｱｰRがやや勝るかな。竹原傷消しﾎﾟﾘﾏｰは埃が付着しやすいような

>>330
汚れお年＆傷消しに魅力を感じて使っています。
自分の車（白）と親の車（濃緑）に試してみて、まぁ満足しています。
過度に期待しすぎなければOKかと思います。
施工は、サイトに書かれている程にはお手軽では無いですね。

コンパ入り液体ワックスと考えると良いですよ。臭いは石油系独特のモノです。
初めてのときは茶味洗車した後に使ってみたのですが、
スポンジが真っ黒になるほどの汚れ落とし能力にちょっとびっくりしました。

施工直後は激しく撥水しますが耐久性は、施工時のかけ方によって違いが有るような気がします。
（2度掛け、3度掛けが良いかも？）
親車は2週間後も撥水してましたが私の車はペターと親水してました。
なので超ピカの上に丸っとを施工しています。

>>327
心配ならその洗車後に毎回ﾌﾞﾘｽしれ。
大した手間ではなかろう。

丸っとコート使ってみました。
イエロー法度で月間セール598円でした。
いままではアクアで十分満足してたのですが、丸っとがあまりに評判よいので。

自分の車にはアクア、父親の車に丸っとしました。共にシルバー。
施工自体は両方同じやり方で、シャンプー→流す→塗る→流す→水気ふき取り　とお手軽コース。
塗った直後の水ハジキは丸っとが上でした。気持ちいいくらい流れて、ふき取りも楽でした。
ツヤは、最後辺りが薄暗くなってしまったのであまり違いは分かりませんでしたが、丸っとも結構光沢出ていました。
これは明日また見てみます。あと、耐久性も比べて見ます。

気になったのが、丸っとを施工した車の方にだけ小さな羽虫が沢山集ってきました。ボンネットやトランク、屋根にまで。
なんでだろ？あの石鹸のような臭いのせい？
あと、「外車のガラスには丸っとコートしないで」と書いてありますが、理由分かる人いますか？

トラブルが発生した際、怖いおにいさんがヤカラかましに来る確立が高いからじゃね？

>>331
1000円ちょいの方だと思います。
両方持っていますが、単純に比較すれば確かに3000円の方が良いけど、
価格差を考えると1000円の方がいいかなと。

どちらもいい商品だと思いますが、単品で買うと送料も発生するので
amazonで3000円の方を買うという選択肢も有りかなと。
近所に東急ハンズがある地域ならそっちで買った方が良いと思います。

あと、用途にもよるけど洗車用ならシュアの鏡面という選択肢もあると思います。
ちょっと安いところなら1300円ぐらいで売ってるし。

>>341
あなたに>>278でフォームガンのことを教えてもらって
そのままになっていた>>273です
教えてくれて�dクス

ひょっとしてブリス使ってるのかな？
だったら奇遇ですね　僕もブリスです
クロスは1200円のですけどね
でも、1200円のでドライ施工頑張ってるよｗ
スーパー拭き上げクロスがあったら良いなーと思うけど

俺の地元のﾊﾞｯｸｿではブリスXを普通に売り始めた
3000円のクロスも売ってるが、高すぎて買う気にならない

この前、丸っとをアクアみたいに濡れたボディーに塗って水で流し
セーム拭き上げしたんだけど、これだけじゃムラが有ったらしく
数日後ムラに汚れが付着していた。白パールなんで施行したときに
気が付かなかった。
拭き上げの時ブリスに付いてたタオルとか極細繊維クロス使った方が
良いのかな？施行性とコストはとても良いと思ったので良い方法有ったら
ご教授下さい。
丸っとって撥水してる割には水滴が張り付いていて、走り出しても
あんまり流れない。排水性が悪いような気がするんだが。

アクアって結構使ってる人いるんですか？
１パネルだけ使ってみたことあるんだけど、光沢は他の部分と違いがわからなかった。
しかも汚れるのがアクア塗ったほうが早かったんです･･･。
でもホイールには最高なので、もったいないので使ってます。

>>339のつづき
明るいところで見たら、光沢はアクアと同じかやや劣る程度かな。それでも自分には十分。
下地の状態が違う２台だから、厳密には比較できませんが。
一番違うのは手触り。
アクアはツルツル。丸っとコートはしっとり。

>>345
他の部分は何を使いました？
確かにアクアは水玉がいつまでも残り易くて、雨上がりに自分の車だけ濡れてる事がよくあります。
その結果、埃がブチ模様になったりします。
まぁ、水で流せばすぐ落ちるけど。

保護剤で施行が楽でムラとかになりにくいものでオススメありますか？
汚れ落としとか艶とかはどうでもいいです。
ゴーグリくらいしか知りません。現在ポリラック使っていますが
乗り換えようと思って。

ｱｸｱｸﾘｽﾃﾙは洗浄効果の界面活性剤のおかげか、ﾑﾗなくよく伸びるよ。
そこはかとなく撥水で、ｽｼﾞｽｼﾞの水垢は付かないかわりにマダラ模様になる。

>>347
レスではないが、漏れも現在ﾎﾟﾘﾗｯｸで乗換予定。
情報きぼんぬ。

>>344
もし、施工にスポンジを使ってたらの話ですが・・・
基本的にその施工方法でOKだけど、丸っとはアクアよりもムラになりやす
いから、したたり落ちるくらい水でビショビショに濡らしたクロスに一度吹き
付けて、濃い原液がボディにつかないように塗った方が綺麗に仕上がるよ。
水で流す時に、クロスで軽くなでながら流すとさらにムラ無く仕上がります。

ふきあげは、セームでもクロスでもどっちでもOKだと思う。
ちなみに自分は、施工時には安物のマイクロファイバークロス、吹き上げ
はプラスセーヌを使ってる。車体は黒です。
（最初は、パケに書いてある正規施工を試し、ムラで酷い事になったがｗ）
排水性は、それなりだね。

>>347>>349
逆に、なんでポリラックやめようと思ったのか知りたい。評判よさげなのに。
あっちのスレ見たら輸入代理店がどうの、偽物がどうのと話題が違いすぎるので。

ポリラックのレポしようか？
マニアじゃないけど、はっきり言って宣伝のビデオみて冷めた。
どこかのサイトで見れる。あくどい通販と一緒な感じがｗ
あれを見て全てが信じられなくなったから。
人体に無害とか言っておきながら、俺だけかもしれんが手が激しく荒れるし。
それに、ポリつけて拭いてると異常に汚れがとれる。
洗車直後なのに。何か塗装を犯してる感じがして長年の利用が怖くなった。
確かに、楽だしいいものなのかもしれないけど
俺は期待が大きすぎただけに、そんな感じはしなかった。
ま、コスパはかなりいいと思う。

>>352
汚れが取れるってのは良い事ような。
でもコンパウンドみたいに塗幕を削って（溶かして）いるのかな。
アクアも宣伝やパッケージは恐ろしく怪しいけど、耐久性も割と良くて満足してます。
まぁ、それまで使用してたのがイオンコートエクセレントだったのでｗ
不器用でめんどくさがりの自分は、固形ワックス使うと拭き残りできて、擦り傷か油汚れのように見えたりするのでバツ。
イオンコートエクセレントでさえも似たような感じでした。（いずれも数年前の経験）
その点、アクアは塗った後ジャーっとたっぷりの水で流して、水滴を拭き取るだけ。
楽で、効果が分かり易いから気に入ってます。

>>345 俺もアクアをホイール用に使ってる！

ボディは何と無く、ルーフと下廻りにアクール耐久タイプで、その他の所はブリス！

次は零三式に行こうと思ってるんですが、使ってる人のインプレ希望です。

ムラにならないでオススメは、CG-1だな。高いけど。
たっぷり塗って、厚い皮膜を・・と夢見て原液いっぱい塗ったのに、
翌朝洗車したら、かなり落ちた。拭き取りクロスを絞ったら、白濁してたよ。
でも、ツヤも良いし、プラ系バンパーも綺麗に仕上がるし、汚れ落ちも良い。
何度も重ね塗りしていったら、キズ埋め効果もあるみたいだし。
でも、零三式も試したいと思う俺がいる。

連投スマソ
354も言ってるけど、零三式、インプ聞きたい・・
今度の週末は、施工予定だけど

cg-1だろうがブリスだろうがアクアだろうが
皮膜なんか育たない

落ちたぶんを補うだけだよw

>>356
11式？
最初はとりあえずマニュアル通り、塗り込み方法でやってみてください。
私は零三式しか使ったことのない変態なので、ろくなインプレできません。ごめん。

私的には22式や零三式光沢増強剤単独施工のツヤのほうが好みだったのですが、
11式はパッキーン
22式はしっとりー
零三式光沢増強剤単独施工はでぃぃぃぷ
って感じでどれも違うとおもたです。
光沢増強＞１１＞２２と重ねて施工してるので、なんともですがｗ

11式は時間経過で雰囲気変わるんで、私には評価難しいです。
やった直後の洗い終わって一服中と翌日で雰囲気が変わるので。
施工直後は明るい感じでつやつやなんだけど、あとでカチッとした雰囲気になる、かな？

屋外放置の場合、11式は施工中・直後に雨にふられると、ダメです。流れちゃって実力出せません。
変なムラにはならないのですが、パッキーンがでません。
洗ってきれいになったって程度でイマイチ残念な結果で終わりました。

聞きたいであろうインプにはなってなくてごめんなさい。
施工はマニュアル通りの塗り込み方法でムラになりにくく簡単だと思います。
私もインプレが聞きたいです。
私の歪んだ感じ方なので、間違ってると思いますが、何かの参考になれば。

>>350
レスサンクス。100均で買ったコーティング用？スポンジで施行してみた。
延びも良かったけど丸っと初めてで安いから多めに吹き付けたかも。
次回はマイクロファイバークロスでやってみる。

>>346
丸っと施工の車に虫がたくさん寄ってきた、という話ありましたがその後どうですか？
虫がボディーにくっつく等の被害がなければ使おうかと思ってるのですが、乗車中の
不都合などありますか？

高くても800円ぐらいなんだから試せ

>>360
俺は丸っと使い始めてもう3ヶ月ぐらいになるけど、虫のつきやすさははっきり言ってよく分からんなあ
だって、この季節だったら丸っと塗ろうがブリス塗ろうが走れば虫はつくと思うし
俺の経験上何使ってもこの季節は虫の付着に悩まされているし

>>362
便乗質問で申し訳ない。
俺はあまり下地処理が得意ではないんだが、丸っとコートは施工失敗しても、
すぐ除去することは可能？
ブリスなどはコンパウンドを掛けるしかないと言われて、使えないでいるのだが・・。

ここ見て　丸っとを購入しようと思いました 質問なんですが 丸っとは キズ埋め効果とかありますか？ 丸っとの前にﾀｹﾊﾗのキズ埋めポリマー購入しょうと思ってたんですが 丸っと 全体的に良さげな感じなんで

>>363
丸っとはそれほど下地に対してシビアじゃないよ
まあ、ブリスやCG1も実はそれほどシビアじゃないんだが
ボディに何塗ろうが下地がきれいなのに越したことはないが

よく、ブリスやCG1で下地処理に失敗して汚れの上からコートしてコンパウンド掛けなきゃ落ちなかったという意見を聞くが、
大体下地処理をしっかりしなかったとはいえ、コート前にシャンプー洗車程度は誰でもやっているはず
それで落ちなかった汚れがボディに残ってるわけだから、そりゃあ水垢スポットクリーナーのようなアルカリ性の強力なクリーナーかコンパウンドでも使わないと
その汚れは落ちんわなｗ
それはブリスやCG1を施工していなくても同じ

ってことで、下地はきれいに越したことは無いが、シビアに考えすぎる必要も無い
炎天下でのこびりつきと、斑にさえ注意すれば大丈夫
もし失敗した後のことが不安なら、水垢スポットクリーナーぐらい持っておけばいい
台所用の中性洗剤って手もあるし

この季節は何を使うかより、施工場所、施工する時間帯、施工方法の方が大事
健闘を祈るｖ

親が文化放送の口車に乗せられてピカピカレインなるコーティング剤を注文したんだが、
これ評判はどんなもんなんでしょ？　ちと調べてみたら普通にラジオより安いの売ってたけど。
まだブリスも使い切ってないのにどんどん増えてしまう。

>>365
ありがとう。
参考になりました。

>>366
FMでもやってたぞ、それ。
あの宣伝文句が胡散臭くて買うのやめたけどね。

丸っとってシリコン入りですよね。
それだとフッ素コートのガラスやグラファイトのワイパーと相性って良くないのでしょうか？

横スレですいません。
今日、カー用品店にワックスを買いに行ったんですが
プロスタッフという会社の人が売場で販促活動をしていました。
特に女性には楽にワックスがかけられるから人気なんですって
言われて「超耐久ＷＡＸ」っていう商品を薦められ買っちゃいました。
この商品の情報って何かないですか？
おねがいします。

>>339でアクアと丸っとを比較した者です
先日は違う車での比較だったので、今回は1台で比較してみました。先日とは異なる車です（色：ライトグリーン）
全体の印象は前回同様。でもその差は前回より大きく感じました。
塗った直後の撥水はアクアより丸っとがずっと水を弾きます。水分の拭き取りも凄く楽。
同じパネルで比べると差は歴然。
光沢はアクアがずっと上。透明感があります。
例えるなら、アクアはお皿やスプーンにラップをピチっと貼りつけた感じ。丸っとはバター塗った感じ。
耐久性は前回も含めてまだ雨に濡れてないので不明。
虫については走行しててひっつくんじゃなくて、前回は駐車してるボディーに群がってきた感じだった。
今回は1匹も見かけなかった。もしかしたらたまたまだったのかも。

>358
356です。インプレさんくすです。
零三式の良いところは、ホコリが付きにくくて、ホコリが乗っても
風で飛んでいく・・みたいなことを、某サイトで読みましたが、
本当でしょうか？使ってみてどうでした？

>>370
買ってしまったなら使ってみろ。
熔けて無くなるような事はない。

>>368
いろいろ調べてみたけど、施工がめんどくさいブリスって感じみたいね。
３年間持続はするけど数ヶ月で再施工しろみたいなｗ
まあ、買っちゃったみたいだから使ってみてインプレしよう。

>>358
零三式11パキーン 22シットリー 増強剤単独でディ〜〜プ！！ｱｹﾞｱｹﾞ

ますます、ガラス系と比較出来る人のインプレが聞きたく成りましたですwww

しかし劣化後の除去が困難という情報があった気が・・・。

>>372
358です。
普段はメーカー純正のカバーをかけて屋外の駐車場に止めています。
細かいホコリなら風で飛んできて天井やボンネットにのっかりますよね。
でもこれは、ぷーっと吹き飛ばしたりすれば飛んでっちゃいますよ。
テレビのホコリみたいにしつこくくっついてたりしません。
ぷーっのついでに飛んだ唾がくっつきます。しまった。
排ガスの汚れみたいな黒いのとか、粘っこいのはダメです。
これはやっぱ洗車するしかって感じです。

下敷きをコシコシしたらホコリが吸いつくのと逆で
性質としてホコリをよせつけないのかもしれませんね。よくわかんないけどｗ
おがくずや紙屑でもぶっかけて他のと同時に試さないとわからないですね。

>>375
私も聞いてみたいですｗ

前スレ（？）でヘルメットに4分割でいろんなコート材塗って
その上からおがくず（？）をかけたら
零三式だけヘルメットに何も付いてなかった絵が上がってたな

>>378
？・・・・
不明確な情報を垂れ流すな、バカタレ！！

ここまで読んで一体何がオススメの洗車剤なのかわからんぞｗ

俺はザーメンでコーティングしてるがナニか？

>>381
オカズは何？

ナビの音声でオナ！

上品ドライバー思い出した
伊藤君の回

>>378
☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？31★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133715731/204

204 　名無しさん＠そうだドライブへ行こう　sage 2005/12/29(木) 21:48:28 ID:wVRPGiyy0
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20051229214441.jpg
ヘルメット洗ってwaxとコーティングしてみた
んで細かい木屑ぶっ掛けて振り回した後の画像です
解りにくいけどブリス、零三式、シュア黒、ポリ
零三式には全く付かなかったのが印象的でした
あとシュアとポリの差があまりなかったのも。
別にどうというわけではないです。暇だったので。

>385
さんくす！
これって、黄砂の時期は最強だね。まだ１年くらい先だけど

>>385
うは懐かしい。つーかまだ流れてなかったのか
ちなみに施行したのは22式単独ね

このスレ住人的には、以前からある【スーパーイオンコート(全色対応／効果12ヶ月)】については…
◆艶／耐久性／撥水
どうですか?
屋外駐車・ソリッド白です

>>387
画像が残ってたのはおどろいたｗ
これは22式でしたか。
　光沢重視・総合バランス・・・１１型
　耐久性・水はじき・汚れ防止・・・２２型
ってことなんですね

>>388
現在は混迷しててどれがどうなのか分からないけど、
ワックスの時代からは一つ頭の出た一昔前のコーティング剤。

艶：それなり。ﾇﾙﾋﾟｶじゃない
耐久性：高いわけじゃないけど、標準的コーティング剤のレベル
撥水：掛けてすぐは結構すごい。ゴミが積もるとともに落ちるけど、
　　　　洗車である程度回復

答えが既出だったら申し訳ないっす；；

黒の車を最近買って、鳥のウンコ爆撃でシミシミになって困ってます。
この時期は暑いから、着弾後、小一時間もすればクリアが濁ってしまって；；
今使ってるのはアクア○リスタルです。

んで、何とかならんもんかとネットで検索してたら、太陽ポ○マーなる物を見つけ、
その説明では「唯一、鳥の糞から塗装を護れるコーティング剤」みたいな説明
が載ってるんだけど、ほんとなのかな(´･(ｪ)･｀)？

２ｃｈなら詳しい人から率直な意見が伺えると思い、書き込みさせて頂きましたm( _ _ )m

>>391
ttp://www.masatake.com/gs21/sun.htm

>>391
レスどもです m( _ _ )m

そのサイトは全て読んでみました；；；

アクアの場合でも、夏以外の季節なら、鳥のウンコ爆弾が着弾して２日くらい
放っておいても無問題だったんですけど。
真夏は；；；；；

施工工程を考えると、太陽Ｐよりもカーラックの方がいいなぁと思ってて、鳥の
ウンコ爆弾に対する防御力に差異がないのならカーラックがいいんですが；；
でも太陽Ｐが真夏でも塗装を取り爆弾から唯一護ってくれるコート剤なら施工して
みようかと(´･ｪ･｀)

どれも大差ないんじゃないですか
ワックスのがいいかもです

鳥のふんは、なるべく早いうちにウェットティッシュで拭き取るようにしてる。
多少は下地に変化もあろうが、ワックスに過剰な期待をしても、ね。

みなさんありがとです　m( _ _ )m

近所の迷惑カエリミズ、この夜中に洗車完了！

土日と梅雨明けをまつぞwww

この時期の昼間は洗車したくないしねぇ
難しいところだよね

今日、零三式を施工しました。
友達の新車の軽に。11式の後の水洗いの段階で、撥水効果に感動でした。
自分のは、CG1しかしていないので、撥水しないから。
22式も重ねたので、今後、経過観察してみます。

式→型でしたね。

>>399
自分も零三式使ってたけど、ここのサポートってすごく親切だった。
これ買った当時、洗車やコーティングに付いて全く知識無かったから
何度も質問したけど、すぐ返事くれて助かった。
メールで質問しても返事こない所って結構あるけど、やっぱ売りっぱなし
は最悪。シュアとか太陽とかは質問の返事来なかった。
サポート体制も品質の一つと言えるね。。

零三式はとっても良かったけど、唯一の不満点は、傷消し能力が全く
無かった事。
黒のソリッドに使ってたけど、細かい磨きキズが多くて、一部白っぽく
モワモワ状態だった。ここに太陽をコーティングしたら不思議と消えて
しまった。
その後、零三式を使っていたら、徐々にモワモワが浮いてきてしまい、
重ね塗りを何度もしたけど消せなかった。大要をまた塗ったら消えてしまった。

なので、零三式は下地処理をした後（出来れば店で磨いてもらった後）に使いたい
コーティング剤かなぁ。

>>401
ハゲ同
太陽Ｐの性能にはある程度満足したけどな、
サポの対応悪杉。
掲示板あるから書き込もうとしたが、他の書き込み
見るとレス付くのが一ヵ月後くらいやん；；
だから何回かメールしたけど返信こねぇ・・・orz

施工後、何もせん状態の耐久性は「太陽Ｐが３年」「クリ５が５年」
って説明だけど、２週間に１回の洗車をすると、太陽Ｐが３ヵ月・
クリ５が半年って感じだったな。
ただＨＰの説明が大げさ。
洗車キズ普通に入るし、鳥糞で塗装面がしっかりシミになる。
キズ消し能力はポリラック並。という感想。
ＧＦの施工、超ﾏﾝﾄﾞｸｾｰから、ポリでいい。

ＧＦをショップでやってもらうと焼付作業入れてるべ。
いくら施工ショップと同じプロ用溶剤でも、ＤＩＹ施工じゃ意味無いんじゃねーの？
ショップ施工がＧＦ塗った後に焼き付けてるのに対し、ＤＩＹ施工の場合は塗って三分したら
水洗いで拭きあげて終了って、おかしいべさヽ(`Д´)ﾉ

固まらないものを焼付けしても意味ねーべよ

>>404
炙っても定着は殆ど変わらない
初期の艶が良くなるだけ

カー社員のHP無くなってねぇ？('A`)？









と思ったらリニューアルしてリンクが切れてただけだった

>>406
参考になりました

ディーラーでコーティング済みの新車を購入1ヶ月後に初めて洗車するので，ポリマックス（コスモテクノ，新車重ね塗り用）を勧められて試しました。
水弾きよりは光沢重視の製品との由，水洗い洗車後にひき続いて作業出来るのは確かに便利。
以前はイオンコートやフッ素コートでやっていて，ツヤはそれほどでもなかったけれど，撥水効果は確かに半年保ちました。
それに比べてポリマックスの場合，水が残った状態でコートしていくのでいささか頼りない感じもあり。耐久性とかはいかがですか？何しろモノぐさなもので・・・

ポリマックスは宣伝してるほどの耐久性ないってのが俺の感想、艶は普通

…いいのかわからん…

丸っとコートを初めて使ったが、あの臭いに完全にやられたorz

俺はポリマックス気に入ってるなぁ・・

面倒くさがりだから、洗車して濡れてる
状態で、適当に振り掛けながら拭きあげて
終わりって使い方。
楽なので洗車のたびに使ってるから
耐久性も気にならんよ。

きっちり真面目に施工する人達からすると
バカヤロー的な使い方かもしれんが・・・。

>>86
3000円てどういうこと？
ディーラーでコーティングだと5万以上かからない？

ｼｭﾜのｸﾘｽﾀﾙｼｰﾙﾄﾞ？ってどうなの？

髪の毛くらいの薄いキズを消すのにベストな
洗車剤、WAXは何でしょうか？

色は黒のメタリックです。

↑241参照

ちょっとホコリをはらうのに使うモップっておすすめなの有りますか？
ダスキンみたいなのとか羽のとかありますが。
水で流して拭き上げれば一番いいんだろうけど、そういつも出来ないしね。

自分の会社の先輩は、そういうとき
ｶﾘｶﾘに乾いた雑巾でｷｭｯとひと拭き

漢だな。

>>407
今見たらちゃんとあったぞ。
でもなんかﾚｲｱｳﾄとか変わってる感じだから
更新中だったのかもな。

>>415
車のボディで髪の毛だと結構な傷だぞ
俺の髪はかなり固くて太いからなｗ

>>414
結局高価な液体ワックスで、水垢の付着が激しく取るのも大変みたい

朝６時起きでポリマックスやったorz
まずシャンプー洗車２回やって、説明通りにポリマックス施行。
いやぁ…女性で簡単に施行できるよ！施行はねｗ

車体はクーペ。かなり疲れたozz
仕上がりはまぁ良い感じ。

>>422
お嬢さん、次はお手伝いいたしましょうか？

>>422
施行
１ 実際に行うこと。政策・計画などを実行すること。実施。せぎょう。しぎょう。「命令を―する」
２ 法令の効力を発生させること。せこう。「新税法を―する」
施工
[名](スル)工事を実施すること。しこう。「地下鉄工事を―する」

>397だけど、土日目掛けて金曜深夜にマターリ洗車。
土日走って、虫の跡が酷すぎるので日曜深夜に、また念入り洗車w。
俺的で恐縮だけど、耐久面と液のび悪さで不満有るプレクサス。
夏限定虫対策でフロントグリルとバンパーのブリスの上から、耐久力無い事を利用してシュアＷＡＸかプレクサスしてみようと思いますが、このスレ住人的にはどんなもんでしょう。

夏厨対策にプレクサス

虫の死骸が悪いのは酸が塗装を侵すからでしょ？
ならば酸にも耐性のあるコーティング剤を施工するのが良いのでは？

隣のばっちゃんが柵を塗装した時の塗料が俺の車に・・・涙

大き目の塗料は超ぴか君でなんとか取れたけど、ミスト状に
なってるやつはとれん！(範囲広すぎ)
水性の塗料みたいなのですがコンパウンド以外で落とす方法は
ありますかね？

あるあるある〜
俺なんか指紋の跡までくっきりとorz

>>428
粘土。
でも慣れてないとｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞの方がﾀﾞﾒｰｼﾞ少ないかも・・・

carviewの人、目的はスベやんトボしみたいだね。それとなく誘導して、直後に
わざとらしい書き込みあるし…

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs111.asp?bd=100&ct1=111&ct2=0&pgc=1&th=1989266&act=th

>>431
誤爆した。ごめん

新車購入時、cpcペイントシーラントをしてもらったんですが、
艶を出したい場合はどうすればよいでしょうか？
WAXはダメだといわれましたが・・

研磨剤が入ってなければＯＫなんじゃん？

テフロン加工なんだね。
２〜３ヶ月に１回、専用メンテナンスクリーナーを使わなきゃいかんってのは何でだ？

パワーＧＦに行ってみようか迷い小一時間。
ググッてみるとﾋﾟﾝｸﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞなる物とSetな方がｲｲと
ありましたが、単品で使って仕上がりはかなり違い
でますか?

フォームガン買いました。
到着楽しみ

>>426レス、サンキュ。

>>427
夏虫がこびりついたのを落ちるまで車体ゴシゴシ抵抗有るので、ワックスかプレクサスして被膜ごとジョイ洗車で落としちゃえと考えてみたんです。
酸に強いコーティング剤は鳥糞や酸性雨にも効果有りそうですね。

ピンクダイヤはかなりの艶だがムラムラになる
拭き取りもメンドイ

今から聞くのもなんだが、雪国の人って冬期間どうしてる？
漏れ新潟人なんだけど、雪積もってりゃ洗車できないし
できたとしても雪落とす摩擦でｺｰﾄなんてすぐ落ちそう。
つか外の水道なんて凍って使えん。
冬だけ耐久重視のｺｰﾄにﾁｬﾝｹﾞするなどの対策かな？
毎春融雪剤喰らった黄ばみ落とすのに往生するから
聞いてみた。

>>440
春になるまで待つ

>>440
暖かい地方へ旅に出る

さっきテレビのショップジャパンでＸ２Ｏカーケアシステムなるものが紹介されてたがそれに使うシャンプー＆ワックスってどの位の耐久力なんだろう？

>>439
レスｔｈｘ。
Pﾀﾞｲﾔは村＆拭き取り面倒…使いにくそうですねぇ。
でも【かなりの艶】ってとこに轢かれますた。
パワーＧＦと共に一度試してみようと思います。
ありがとうございますた。

>>436
６０ml買ってもアルファードなら２度塗り出来る
説明書には厚く塗れと書いてあるけど、薄く塗って２度塗りした方が良い
拭き取りがメンドイなら、乾燥時間を２時間位置いて、シュアの鏡面クロスを濡らしたので
拭き取りする
施工するなら、晴れが続く日を狙うといいよ
施工して雨に打たれるとピンクダイヤが流れる

コーティング剤の塗り込みに、
アイオンのフリース系クロスというのを試してみたいのですが、
近隣の用品店、ホムセン、どこにもありませんでした。
売っている店、ご存じありませんか？
エリアは埼玉県南東部です。

質問の回答にはならないけど、フリース素材のクロスを
試したいなら、ダイソーにもあるよ。
ハンカチくらいのサイズが２枚入り、105円。

>>445
レスｔｈｘ。
Pﾀﾞｲﾔは何やらｺﾂが要りそうですねぇ。
楽しみになってきますた。ありがとうございます。

>447見て、早速ダイソー来たけどフリースクロス見つからずorz｡

替わりに家庭用コーナーで、傷付き難さ最高て書いて有った天然ゴム製スポンジての買ってみた！。

ワックス塗りには適してるだろうがコーティング剤には どうだろうか？。

過去にフリースを買うなら手芸店の方がいいとのカキコがあった気が・・・。

コーティング剤に入ってるスポンジって使いにくいよね。
多めに液を取るとボタボタ垂れるし、かと言って液が少ないと滑りが悪いし。

フリースってのは良いアイディアですね。私も試してみたいと思います。

>>446
ひょっとしてスピード＆バリアの塗り込み？
ダイソーの「ワックス拭き取りクロス(ポリエステル100%フリース地)」２枚入り105円。
これを小さく畳んだもので塗り拡げ、鏡面クロス系のマイクロ繊維クロスで磨き上げる
のが俺のお奨め。
ダイソーでも置いている店が案外少なかったりするのでマメに探すがよろし。
手芸品店でフェルト生地を買ってきて試したこともあったけど、フリースの方が良かった。

>>440
俺はワックス党なんだけど、積雪季だけはスピバリに転向。
丁寧に下地処理してから3回以上重ね塗りして、家の屋外水道の使えない期間は
洗車場の高圧水洗車だけで春先までなんとか持った。

タイヤネタいまさらで申し訳ないがオレの経験ではいわゆるスプレーで塗るのはヒビ割れる。
いままで５台もの車が割れた。
仕事用に使ってるのはつねに止まっている位置の関係で片側しか塗らない、しかも日光には当たらない場所。
それで塗っている方だけが割れた。（但し５年以上同じタイヤだ。走行距離が伸びないから）

使ってないタイヤだからこそひび割れやすいのかもしれない。しかし塗れば寿命が延びるなら判るが
ひび割れしてしまうのはまずいだろ？

ということで、オレはカンに入っている黒いＷＡＸを使っている。まだこれの結果は出てない。

>>452
5年も経てばタイヤワックス塗らなくてもひび割れる
親の車がそうだ！
俺の車のタイヤは装着してからアホみたいに頻繁にタイヤワックス塗ってるが4年経った今もひび割れ皆無

俺ひび割れとかより、
タイヤのサイド擦った時にワックス塗ってると引っかからないから
気持ち的にトラブル防止用に塗ってる

ここでもタイヤねたか

タイヤワックスの功罪は分からないけど
製造年月日から二年間がタイヤの美味しい期間で
それ以降はガクンと性能が落ちるそうな
その落ち具合が各メーカー各タイヤによって違うんじゃないかな

それにヒビが入る入らないも目安になるだろうけどそれだけが寿命じゃないと思うよ
ヒビ入っても食いつくタイヤもあるかもしれないし
ヒビ入らなくても食わないタイヤもあるかも

ヒビが入ったら遠の昔にタイヤとしての性能は終ってる

男ならヒビくらいでガタガタ言わない
でも課長の不満は言いたい。

５年も経ったらヒビ入っても入らなくても交換だろう・・・

7年目ですが何か？
今年に入って高速で抜かれたことなし。

>>459
ネ申のGTOですよね

マジレスすると
タイヤのヒビはやばいよ。
ヒビから水が染み込んで、中の網（鉄製)が錆びる。
錆びると膨らむから今度は中でヒビが広がる。
そして最悪の場合バーストする
悪い事は言わないヒビが入ったら交換汁

>>459
おまえの心がひび割れてる

>>460
そのネ申のＧＴＯは…Ｃ１の奴かい？ｗ

>>462
スレ住人の信頼関係にまでひびが・・・

>>446です。みなさま、レスありがとうございます。
もしかしてアイオンフリース、廃盤かもしれないですねえ。
自分は、安すぎても不安になるダメな消費者なもので
ダイソー品を車に使うの、ためらってたんですが
思いきって探してみます。郊外店のでかいダイソーで。

>>447,451
とりあえず近所の小規模ダイソー見てきました。
ワックス拭き取り用と銘打たれていたのは、
綿の手拭いみたいなのと、ポリ、レーヨン混合のものだけでした。
やはり大型店舗でないと無いみたいです。
あるいはスレ住人がすでに…？

>>451
付属のクロスよりそっちの方がいいの？

>>467
俺はそう思うってことです。
塗り込み/拭き上げ兼用にしないで分けた方が施工も楽で綺麗に仕上がるから。
違う意見もあるとは思うし、もっといいやり方があったら教えてくれると嬉し。

>>466
その他にダイソー商品でスピバリの塗り込みに使ってイイ！と思ったのは、
「ザふきん」シリーズの「ガラス用マジッククロス」(発注ふきん-NO.10と書いてある)。
ポリエステル/ポリアミドで30x30cm1枚105円。

>>468
かなりの熟練スピバリアンとお見受け致しました。
スピバリは、
力を入れた磨き行程がない
行程自体が少ない
熱くなったボディでも比較的トラブルが少ない(経験上)
加えて
洗車ゴッド達から一定の評価を受けている(美観除く)

さらにさらに下地をサボっても、
最後に仕上げクロスでみがきあげることで防汚性能を十分発揮させられるので、
現状維持派の自分にはピッタリ。
そんなわけで、愛用しております。
どうぞ、マニュアルに現れない発見がございましたら、ご教授くださいませ。
スプレー版も試してみたく、ストックしてあるのですが、
洗車毎に水アカSC、スピバリやってしまう自分には使いどころがなく、
今後の研究課題と感じております。

<<222
ブリジストンの代理販売店？？
てめえは勤務何日目だ！
なりすましだろが
本当は『ブリヂストン』だからな　　プッ！

（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

磨ききずをけしたいが・・・洗車・粘土・コンパウンドで磨く・洗車・コーティングの順番にすれば良いの？
バフかけて磨くの業者だと高いし自分でやろうと思うので詳しい方教えて下さい。

>>472
はっきり言うと、磨き傷は消えない
粘度やコンパウンドによって過去の磨き傷が消えたとしても、それと同時に新たな磨き傷が入る
まあ、磨いてやると車自体はきれいになるから傷が消えたように錯覚するけど
コンパウンドは通常の洗車で取れない汚れを取る時に使うもの
粘土は鉄粉を取るためのものと覚えておいた方がいい

基本的な考え方は、
洗車→（鉄粉除去をしたければ粘土）→水垢などまだ完全には落ちてない汚れが気になるならコンパウンド
→もう一度洗車→納得いくまでこれまでの手順を繰り返す
→コーティング

国産のスタンダード車です
ベンツとかクラウンとかいつもつるぴかなのはなぜ

>>474
つ屋根付き車庫

ぴかぴかんすよね
高級車
塗装とかどうちがうんすか

単に維持にも金かけてるだけかと

>>476
概ね車の価格に比例して、塗装行程、塗料も高額なものになるようです。
センチュリーは薄塗り可能な塗料を何度も塗りかさね、一層毎に研磨するとか。
Z33、トヨタ時代のソアラSLは、そのような塗装が高額なオプションとしてありました。
レクサスは全車センチュリー並塗装が標準とアナウンスされていました。
当然手入れの差も大きいでしょうし、
洗車系スレでは、その点が理由としてあげられることが多いようです。
私はかつて、日産のファインハードコート車に乗っていました。
赤ソリにもかかわらず色あせしにくく、洗車傷も付きにくかったと記憶しています。

先程 嫁車にスピバリ掛けて眺めてたら
とんぼが屋根に産卵していった(´▽`)ノ

新車だから下地が良かったのか…

チラ裏済みません。

今朝洗車しようと思ってたけど
もう暑くて無理だorz

>>480
俺も。
５時半頃に行こうと思ったけど、暑くて断念した。

>>480
漏れは深夜１２時〜朝７時(休憩含む)
２台の洗車〜コーティングしました…

深夜でも暑かったですが
仕上がりに満足だから気分上々です(´▽`)

>>482
俺は昨日の夕方6時〜8時で洗車したが、よく見えなくて出来上がりが不安だった。
夜中洗車はさらに慣れが必要そうですね。

俺は洗車でシャンプーと水洗いは、家の前の道路。

駐禁の標識ないが交通の邪魔に成らないように夜中に洗車するが、必ずパトカーに 徐行されて睨まれるorz

夜中に洗車って…家の駐車場ならすげー近所迷惑だと思うんだけど

ちなみに、家は夜中パトカーが15分から30分ごとに巡回してくる侵入泥棒多発地域。
夜中に洗車しながら近所の防犯も、してやってんや！(の、ツモり)ww

夜洗車すると、いくら拭きとっても天井が湿気で湿っちゃうから、
コーティング施工が出来ない。田舎だからかな〜・・

ブリスの裏技・・・ってなに？
一応ブリス買ってきたけど

よし！
これから洗車してくる！

コーティング剤を変えたら、朝の結露が前より多くなった気がするです。
塗った翌朝は、ボンネットとルーフ全面に結露・・日が経つにつれ、結露の
面積が小さくなっていきます。
なんでなんでしょ？・・結露の理屈の分かる方、教えてくださいまし。

>>488
前に見たレスでは単なるドライ施工だったかと。
ドライ施工なら
ttp://www.bliss-club.com/blissnextlevel.htm
にも載っています。
ムラになりやすいからマイクロファイバークロス必須かと。
ドライ施工でムラになったら濡らしたマイクロファイバークロスで拭けばおｋ
ドライ施工の意味が無い気もするけど。
安く済ませるなら新色の白っぽいのも出たダイソーメガネクロス大判もお勧めｗ

>>437
ああ、このスレ2人目（？）のフォームガン購入者がｗ
1万以上する洗車アイテムを買うということは中々の廃人（誉め言葉）だと思いますが
洗車がこれまで以上に楽しみになりますよ。多分。

今度新車が納車されまつ。
以前のクルマはポリラック使っていたんだけど、乾燥後のふき取りを適当に
やっていたせいか、段々艶にムラが出てきた。

で、今度はガラス系コーティング剤にしようと思ってるんだけど、洗車後に
神経質にならないでいいのっていうと何でしょ。
ネットとか見てると、ブリスかSP-1あたりがいいかなと思ってるんだが。

ガラス系以外でも、コレはｲｲというのがあったらアドバイスキボン。

俺からはアクアクリスタルがオススメ。
洗車後、水に濡れたまま塗って、すぐに水でたっぷり流す。
コイン洗車等で高圧水がもったいない時は、シャンプー洗車後にバケツ２，３杯の汲み置き水でだいたいの泡を流した程度で
アクアを塗っちゃう。大事なのは、アクアが乾かないうちに流すこと＆たっぷり流すこと。
一度、流し方があまくて、屋根からフロントガラスに流れた水跡が固まって取れなくなった。
それだけを注意すれば、施工も短時間だし艶も出るからオススメです。
カー洋品店では6000円位するけど、ホームセンターやネットなら3500円くらいで買える。

それ以外だと、クリンビューの丸っとコートがオススメ。
カー洋品店で880円くらい。とても安い。
俺の使い方は基本的にアクアと同じ。撥水はこちらが上。笑えるくらい水をはじく。
同じパネルで比べたら、雨に濡れた後の埃や汚れの付き方もアクアより少ないです。
艶はアクアが上です。
いずれにしても、あまりにあっけなく施工が終わるので、その点物足りないかも。

俺は今度ポリラックを使ってみたいと思ってます。あまりに評判いいので。

コイン洗車場の高圧水でもOK？

>>494
アクア流す時の話ですか？もちろん高圧水でいいですよ。
ただ高圧水って勢いの割に意外と水量が少ないので、その点は気をつけたほうがいいかも。
あと、洗車場の水道（無料とか、有料でも10円くらいですよね？）からバケツに水汲んでおきます。
アクア塗ってるとすぐに乾いてくるので、1台塗り終わる頃には最初塗ったところが固まってしまうのが怖い。
そこで、車体の半分塗ったら汲み置きバケツの水＆スポンジで軽く流す。これは乾くのを防ぐのが主な目的。
のこり半分を塗ったところで高圧水。
とにかく塗ってから短時間で流してしまうのが大事。

>493
アクアクリスタルはチェックしてなかった。

>流し方があまくて、屋根からフロントガラスに流れた水跡が固まって取れなくなった
これがちょっと気になるな。
>そこで、車体の半分塗ったら汲み置きバケツの水＆スポンジで軽く流す
こういうコツで上手くいくんですね。

>あまりにあっけなく施工が終わるので、その点物足りないかも
これは全然問題ナシw

>今度ポリラックを使ってみたいと思ってます
ポリは逆にちゃんと乾くまで待つ（２０〜３０分位？）。
それでムラがないよう根気よくふき取る。これが出来なかった（苦笑）
作業自体は難しくないんだけどね。

レスサンクス！

アクアは自宅で洗車できる環境にあるなら水流しながら軽くスポンジで擦って完全に洗い流したほうがいいよ

>497
う〜ん、自分はそういう環境ではないです。

>>496
>ポリは逆にちゃんと乾くまで待つ（２０〜３０分位？）。
>それでムラがないよう根気よくふき取る。これが出来なかった（苦笑）

調べたら、それを２〜３回繰り返すらしいね。うげ。
俺は過去に固形ワックスやイオンコートを使ったんだけど、いずれもムラを残さず拭き取れた事がない orz
それどころか、全く拭き忘れた場所が白く筋になって、後日「げ？擦った！？」なんて事もよくあった。

そんな、めんどくさがり＆大雑把な俺にはやっぱポリラックは向かないだろうと思えてきた。

AURI

>>495
ちょっと質問
アクアってドライ施工は出来ないんですか？

>>501
漏れは495ではないのだが
洗浄成分の入っているアクアでドライ施工して何を求めるの？

>>502
洗浄剤入りですか。
じゃブリス系みたいなドライ施工は無理ぽですね。

家庭用品での施工方法でやれば無理ではない

>>499
そんなあなたには、フクピカDryですね！
水滴拭きとるだけの簡単施工でムラなく仕上がるし、一ヶ月位ハッスイ効果ある！

アクアは軽くシャンプー洗車した後
パネル単位で塗り込み洗い流しと施工するのが確実
でもこのやり方だと時間がかかるので
慣れてきた今は右手にアクア吹き付けたスポンジを持ち
左手に水を入れた霧吹きを持ちながら常に湿らせて一気に施工してる

フォームガンの感想は
コスパ的にはよろしくないと思う。
専用の撥水兼用シャンプーはもったいなくて余り使えない。
アワアワにするには、希釈倍率を上げないといけないし
上げるとすぐ減る。
だから、コストコでＵＳＪＯＹ２，６６Ｌを使ってる。
泡は、コイン洗車より希釈倍率上げても発泡は弱い。
多分、洗剤の高発泡度の違いと思われ。
ムートンよりマイクロファイバーミットがオススメ。
それと、濯ぎの時が洗車ガンのシャワーや拡散よりホースの水をたっぷり流すほうが
泡が落ちやすい。
夏の日中は日陰でも即効的作業でないとしみになる。

今は丸っとコートだよ
コスパ最高

そろそろ愛用し続けたスピバリがなくなってきて、次の買おうかそれともここで評判の丸っとにしようか迷ってます。
スピバリは、主にワンボ車のルーフや、今の時期なんかのフロント部に施工して虫なんかの防汚と撥水性を求めてました。

長々レスしちゃいましたが、撥水性重視で考えた場合、どちらが撥水状態がいいでしょうか。お願いします。

>>492
業者乙と言われそうだが俺はＣＧ１をお薦めする。
アクアやブリスに比べるとコスパは悪いがムラになりにくく気楽に施工できるのが良いよ。

>510
調べてみました。
クリスタルガードワンですよね？
ブリスのようなムラの心配もなく、よさそうですね。

ワックスなどはすべて落とさないとダメですよね？

あの釣りでもなんでもなく真面目な質問です。
昔よくテレビ通販でやってたオーリーってどうなんですか？
今はたまにオーリーゴールドとか言うのがホムセンで千円前後で売られていますが
全然売れていないみたいです。ググッてもあまり情報が得られず
以前洗車スレで質問しても相手にされませんでした…何か問題あるんでしょうか？
ちなみに自分はシュアのザ・シュアラスター→ポリラック→ゴーグリと
使ってきましたがオーリーは試す機会がありませんでした。

>>512
こんなとこが あるけど

http://members.at.infoseek.co.jp/studio3n/auri.html

http://www.masatake.com/gs21/auri.htm

>>512
一度ゴールドを買ったことある
まぁ普通の液体ＷＡＸだと感じたね

>>511
クリスタルガードワンです。
ＣＧ１に限らずガラス系コーティングをする場合は
施工済みのワックスはきっちり落としましょう。

A U R I　で１２ヶ月洗車不要

>>516
ははは、12日間でしょ。

実質千円なの考えると、オーリゴールドて、ダメダメの粕って訳じゃ無いよなー。一時代前ぽいけど、そこそこ平均的ｼﾞｬﾏｲｶ。



俺は、買わないけど。

>>516
12時間の間違いでは？ｗ

実際にAURIは雨に弱い。2〜3回の雨で落ちる。
最初お試し用のCG1で2回コーティングした後、アクアクリスタルで1〜2ヶ月に1回
コーティングしている。これで十分に輝いている。

>>476
>>478
セルシオにちょっとだけ乗ってたのだが塗装はまるっきり違う。年式は平成３年式だから初期のもの。
最新のＷＩＳＨと比べるものなんだが、まず塗装の熱さが違う。

セルシオのドアのハジがぶつけて欠けてたのだがソコを見ると鉄板から１ミリは厚い。
積層を見るとどうやら４層ぐらいになってた。下塗り、中塗り、中塗り仕上げ、上塗り、クリア　って感じ。

一部を研磨したのだがまず透明具合が違う。硬度が違う。上塗り（色がついている層）の質が違う。と
まったく持って違いがある。

そして叩いてみるとこれまた違う。ＷＩＳＨがバンバンと鉄板の音がすれば、セルシオは「ゴンゴン」とボートの底を叩くような音がする。
内装をはがしてもよくわからないが、鉄板の厚み、質、そして塗膜の厚さが違う。

こうなるとやはり安い車とは全然違うとなる。他にサンバーに乗っているのだがこっちはひどい。
いくら軽の商用バンといえども、全部のパネルの塗装具合が違うのはカンベンして欲しいｗ
バイトくんの練習台かと思うほど。。ｗ

ブリスの裏技が気になってます。九州の車屋さんのやつ。
裏技お試しセットと彩色見美。実際使った事ある人はいますか？
ちょっと根気が必要って所が悩み所・・・・夏場は短時間施工したいので。

やめとけ

>>522
自分で試すしかないんじゃない？
ここは、車の塗膜が1ミリもあるって言ったり、
理由もなく否定する、そんな程度の輩しかいないんだから

つーか、真夏にするのもどうかと思うけどね

>>524
そうだね、やっぱり自分で試すしかないか・・・・

ブリスの裏技教えてくだされ

上上下下左右左右BAと塗れば無敵に

既出だったスミマソ。

ガラス系を使っている方達に質問よろしこです m( _ _ )m

ガラス系って下地処理完璧にしないと汚れ封じ込めちゃうじゃないですか。
とすると、被膜を育てるっ言うけど無理っぽい気が・・。
再施工時の工程で磨き入れる必要がありますよね？
しかも脱脂しないとダメだし。
シュアのスピくらいで磨いた程度では、汚れが完全に落ちませんよね。
コンパウンドでガツッリ磨かないと。

みなさんは再施工時「洗車→拭き取り→研磨→脱脂→洗車→ガラスコーティング」
って感じですか？
ＷＡＸから乗り換えてみたんですけど、ＷＡＸの時はスピで軽く研磨して、汚れが完璧に
落ちて無くても気にせずにＷＡＸ出来たワケで。
でもガラス系の場合、汚れが残ってるのに施工しちゃうと、封じ込めちゃって研磨以外で
取れないですよね。
最近ガラス系が流行ってて、しかも簡単だって言われてるけど、自分的にはスゴク使いにくい
っていうか、やり方が全然わかんないです(´･ω･`)

説明書や販売サイトの説明見ると「施工後は水洗いだけでピッカピカ。さらに施工し続けることで
被膜がどんどん厚くなる！」なんて書いてあるけど、水洗いだけでピカピカになる事も無く、必ず
汚れがこびりついてるし・・・。
このまま施工したら汚れ封じ込めちゃうし・・。
みんなどうやってますの(´･ω･`)？

ブリスの裏技教えてぉ

>>528
あなたの言うガラス系が何を指しているか分かりませんが
ポリシラザン、アクアミカ、シランなどは
硬化後の重ね塗りは意味無いです

ブリスのような何ちゃって系は多少補えるようです
またこれらの物は汚れを閉じ込めるとか言うレベルではないので気にする必要ないです

白のソリッドでもない限り、別にキチンと洗車すれば落ちない汚れなんて滅多に無いけどなあ
汚れの封じ込めってのもはっきり言って幻想なんだよね
そりゃあ、洗車やスピリットで落ちなかった汚れが汚れ落し効果の無い、或いはあってもほとんど期待できない
ガラス系のコート剤を塗ることで落ちたりする分けないやんｗ
そういう汚れはガラス系を塗ろうが何も塗らずに放っておこうが、より強力なクリーナーやより研磨力の強いコンパウンドでないと
落ちないじゃまいか
>>528は洗車や下地処理に対する認識そのものが間違ってる気がする

どもです(´･ω･`)

ピンクだイヤモンド使ってます。
１回目は（納車３日目の車）、洗車して粘土した後、拭きあげて、スピでシコシコ磨きました。
ほとんど汚れも無かったので、ピッカピカに仕上がりました。
その後、専用脱脂剤で洗って、そしてコーティングしました。
きれいに仕上がりました。

その後のケアですが、水洗いだけでそこそこキレイになるんですけど、
イオンデポとか付いて取れず、さらにデポではないと思うんですけど、
何となく汚れが付いてました。
半年くらい経ったので、再施工をしようとしたんですけど、結構汚い。
なのでスピかけたんですが、７割程度の汚れまでしか落ちません・・。
濃色車なので本格的なコンパウンドは恐いし・・・orz

このままコーティングしてしまうと汚れを封じ込めちゃうらしくて(´･ω･`)

>>531
>洗車や下地処理に対する認識そのものが間違ってる気がする

そうかもです(´･(ｪ)･｀)
今までの車はワックスで、下地処理は年一回の粘土・ワックス４回に付きスピ
１回って感じでやってきました。
ワックスの場合、どうせ一ヶ月もしないうちに落ちちゃうんで、塗装面に汚れが少し
残ってても気にせずにワックスかけてました。

でも今のコーティング剤の説明書には「汚れを封じ込めた場合、コンパウンドで被膜を
削り取らなくてはならない」とあり、自分なりにスピで磨いた後、いざ施工！っていう
時点で輪ジミに気付いたりで・・・。

「んじゃあワックスに戻せばいいじゃん！」って言われると思うんですが、色々なガラス系
サイトを見ているうちに「ワックス＝単なる艶出し剤。鳥糞が付いた場合は全く無抵抗。保護効果なし！
車にポマード塗りつけて走ってるような物だ。塗装に対し保護じゃなく害。」みたいな事がいっぱい書いて
あったので、なんとなくもうワックスは使いたくなくて・・・orz

>>532
デポジットは軽度なうちに水垢スポットクリーナーで洗う
ピンクダイヤは専用の脱脂剤もメンテに使えるはずだから使ってみたら？
IPAが使われてるから多少の汚れは落ちると思う

チタンコートってどうですか？

スレ的にアレだろうけど。
コーティング前だけは、水垢落としシャンプー使ってます。それで落ちなかった水垢だけスポットクリーナー！。さらに薄めにジョイ。
これじゃ 何かマズイかな？？

初心者ＷＡＸの新スレがみつからんｏｒｚ

現在、ポリラック使用中ですが、これに似たものでオススメないですですか？
要するに楽なヤツ。楽なら楽なほどいいです。値段は多少高くてもOK。
紫外線的なものからの保護第一、耐久性第二、艶第三といった感じです。
色はホンダの白ソリです。
知ってるのは、ゴーグリくらいです。
この時期に1日洗車してたら死んでしまう。。。

>>537
｢洗車」で検索

>>538
埋め効果がなくポリラックに似てないけど俺はスピバリを薦めとくよ。

さぁて、洗車しよっと。

>>538
ガススタに依頼

>>538
紫外線予防なら、流水力低摩擦シールドが、お勧め♪艶はイマイチだけど、スプレーして、軽く拭き取るだけで施工できるし、水弾きが半端でない！

>>538
朝の5時くらいからｶﾞﾝｶﾞﾚ

アルミが綺麗にナラナインですけど、何使えばいいの？

今更ながらの質問で申し訳ないが・・。

ついこの前、友達が新車買ってプロガラスコーティングやるって言うんで
付き合ったんだけど、そこの店のおっさんがワックスシコシコ磨きフェチ
のオレに対し「そちらの方の車はコーティングしないの？」と聞いてｷﾀｺﾚ！(・∀・)！！

オレはカルナバ系ワックスが好きなんでガラス系には興味ないですと答えたら、「言っておくけど
カルナバ系ワックスって艶出し剤だよ。塗装保護力はゼロだよ。」と言ってｷﾀｺﾚ！(・∀・)！！

施工を頼んだ友達は得意げな顔してやがったヽ(`Д´)ﾉ

んで３０分ほどワックスとプロガラスコートの違いに付いてウンチク聞かされ、なんとなく
洗脳されそうﾟ(ﾟﾉД｀ﾟ)ﾟ｡

だれか「ワックスにも塗装保護力はある！」と言ってくれぇぇぇ(ﾟДﾟ)

>>538
施工に手間がかからない点でいけば零三式かなあ。ムラになったこともないし。
軽の中途半端なハイトワゴンで、施工時間は10分から15分くらいだよ。

>>545
残念ながらない

>>545
保護能力云々より、
(1) WAXの艶はぎらぎらして油っぽいからキライ
(2) 酸化してバッチクなり落としにくいからイヤ
(3) 効果が長続きしないからマンドクサイ

のでオレはWAX使わないよ ＼(＾o＾)／

ワックスの保護効果ゼロなんていわないけどコーティング剤の方がずっとマシだろね。
ワックスは比類なきヌラヌラしたツヤを出すためだけのものだと思ってる。
ガラスに油膜つくのが嫌だなおれは。

やっぱそうなのか・・・orz

諭吉８人去っていくのか・・・orz

>>550
それも極端だな
まずはお手軽DIYで試せ
絶好のサンプルも側にいるし、効果をしっかり見極めた方がいいだろ

>>544
マイクロタオルに女医付けて洗い、細かい部分は割り箸にタオル包んで洗い、粘土かけて、ブリスかなんかでコートすれば綺麗になる！

>>550
おれも業者にコーティング頼んだことあるが、
それより自分でやったほうがよっぽどきれいだったんで、
二度と頼まなかったよ。

業者のは耐久性重視だからあんまり美しくないね。
月一でこまめに市販のを使って自分でやったほうがいいよ。

なにを使うかは・・・
ま、そのためにこのスレがあるわけだが。





（おれはリキッドグラスサイコーと今でも思ってる）

シュアミーティングなんかに行くと「なんだ！ワックスもコーティングも
同じ役割で、むしろワックスの方が常に新鮮な被膜を作れるから有利なのか！
んじゃあ、ずっとワックスでケアしていくぞd(≧∀≦*)」ってなるんだけど、
コーティング屋で話し聞いたら「え！ワックスは塗装保護力ナッシングなの？！
ﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!! 」となった。

んで、営利的発言が無いと思われる素人プロ集団がいるであろう２ｃｈ
で意見を伺いました。
参考になりました。ありがとうございました（*´д｀*）

お礼書き込んでる間に、またレス付いてた！
ありがとう m( _ _ )m

ＤＩＹ施工だと、ＳＮＫのコーティング剤が気になってます。
これどうなんだろ。

「硬度９Ｈで洗車キズが付かない。鳥糞の侵食に対しても被害が無い。」
という点が非常に興味がある。
アーク２１でも鳥糞付いたままにしておくと塗装まで侵食してしまうらしいけど、
これは説明読むと全く問題ないみただし。
夢のコーティング剤って書いてあるし。
鳥糞害に悩む(σ´･ω･`)としては、諭吉８人行かせてプロコートよりも、３千円で
鳥糞害から完全ガードのＳＮＫの方がいいかもんたつお。
やってみっかなぁ！！！o((*゜Д゜*))o

今時の塗装は何もしなくても問題ない
だからワックスだろうがコーティングだろうが汚れのつきにくさ、
落ちやすさに違いは出ても、塗装の保護効果に大きく違いが出ることは無い
好きなの使ってよし

真夏の炎天下に鳥糞が付いて、無傷の状態を保てるコーティングなんてないぉ！

ワックス使い。
粘土とスピとコンパでで塗装にムチ打って
艶を絞り出す人種。
屋根付き車庫が前提なので、保護能力より艶。
そんなイメージがある。

鳥の糞は。。今のどのコーティング使っても保護できないっしょ。
ブリとかアクアなんかの説明見ると「鳥糞が付いてから２週間放置後に洗い流すも塗装面に被害なし」とか
あっけどさぁ、あんなの気温が低ければワックスでも２週間放置したって被害でないし。

そんなオレは「超ビカ君」使い。
かなりキレイになるけど、如何せん、研磨剤入ってるから
このまま使い続けるべきか悩み中。
日本版ボリラックって感じかな。

超○カ君 自分も使ったが なかなかいいね。
研磨剤って言ってもスピ程度の超弱めだろうから
そんなに気にせんでもいいと思うが ノーコンパウンド派
には気になるかもな。

ワックスにも保護力あるって聞いたよ。
犠牲被膜論とか言ってたかな？
つか、ワックスとコーティングの違いは耐久性だけの違いだったような。
「ワックスは一ヶ月以内」「コーティングは一ヶ月をこえる物」だったような。
違ってたらｽﾐﾏｿ。

最近『洗剤革命』『洗剤一番』という商品が気になります。
ｷﾚｰﾄ剤というものが含まれていて、水垢にも効くとか…
洗車専用の洗剤ではないのですが、どなたか使われてる方がいればインプレ希望します。

深夜のＴＶショッピングで見かけるね。
ホムセンで安く売ってる。
ｷﾚｰﾄ剤ってのはさぁ、イオンデポ除去剤に使われてるやつじゃん？
これでイオンデポもキレイに除去できるんなら、なにも少量でくそたけぇイオンデポ除去剤なんて要らなくなるね。

>>545 俺はカルナバ派で、少しだけコーティングにも興味あるから時々ここ覗きに来るのだけど…
イオンデポに対する防御力はコーティングよりワックスの方が遥かに上！何故って？ワックスを切らした
事の無い俺の車にはイオンデポなど出来た事ないから。

鳥糞？ワックスが効いてればコロコロに固まる！車体が熱い時は電解水などで落とせば問題ないし…

ヌラヌラした艶も魅力だし、ワックスにも長所ある！
但し埃に弱いのがネック！冬〜春まで関東では埃が多くて…
だから時々このスレ覗いて参考にしてるのだけど、埃に強そうなハセガワ零三式には興味出て来たよ。

>>565
ｷﾚｰﾄ剤は確かに洗車用の水垢落し洗剤にも含まれているみたいです。
ｽﾋﾟﾘｯﾄやｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞをかけたくらいの水垢落し効果を期待しているのですが、難しいですかね…

俺は昔、ワックスのせいでウォータースポットという取り返しのつかない大ダメージを負ってしまったorz
以来、ワックスは使っていない

>>568 最近の車は、水玉が出来てレンズに成っても焦点が合わない様にクリア層を薄くしているという話
を何かの本で読んだ事あるよ。確かに昔は俺もウォータースポット出来たけど、最近は確かに出来ない。

昔といっても、平成13年式の車なのに…
やっすいコンパクトカーだったからかなorz

>>569
じゃ、クリア層のないソリッドのおれの車は勝ち組？

洗剤革命は泡立たないから傷が付きやすいかも

えー、今日ようやく曇り空になったんで親の車(色シルバー)にハセガワ零算式やってみました。
施工直後の輝きはやはりWAXとかに比べると落ちますね。
ただ施工方法がほんとに簡単で・・・正直これでいいの？って感じでした。
傷消し能力とかはほとんどないですね。
コンパウンドとか使ってからやったわけではないので、以前の洗車傷とかがよくわかります。
後は数時間経って硬化した後の状態みようと思ったら・・・三十分位で雨_|￣|○

あまりにも簡単で、やはりWAX等に比べると艶がないので達成感があまりないとゆうか物足りない感じがします。
WAXとかDRY施工のﾏﾝﾄﾞｸｾって人には向いてると思いました。

耐久性とか艶のもち具合とか今後の状態を見て、良ければ自分の車にやってみようと思います。
他のコーティング剤やったことがないのでなんとも言えませんが施工は楽でした。
大したインプレになってなくてｽﾏｿ(´・ω・｀)

↑追伸

砂埃があったのでフゥー!って息かけたらほんとに埃�dでったよ！

零式かぁ。俺も使ったことあるけど、ここサポートが親切だね。

使った印象は、施工は簡単。艶ソコソコ。被膜感なし。もちは２ヶ月ってとこかな。
アクアやブリスよりは全然いい印象。
ただ被膜感ないし、キズ埋め効果が全く無いから、下地勝負のコーティング剤という印象だった。

濃色車でキズが気になる人には向かないと思うけど、総合的には悪い物じゃないと思った。

>>538と質問が一部かぶるんだけど、古い塗装のやれた車の塗装保護には何が良いですか？

>>538,576
楽をするなら下地をばっちりすること
どんなに高いコーティングしても下地がいい加減だと１ヶ月ももたない
以下の方法で下地つくれば豪雨でよごれもばっちり落ちて洗車不要になる

１．シャンプーで軽く洗う
２．鉄粉除去シャンプーをなする
３．水を掛けながら粘土
４．軽く全体をコンパウンドでなでる
５．水洗いを丹念に行う
６．好みのワックス・コーティング
７．上質のネルで軽く磨く

１〜５は窓にも同時に施工

窓に粘土してどうするｗ

ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞとかｳﾛｺの初期状態なら粘土でｽｯｷﾘ取れるよ。

粘土ってコンパウンドの粗目以上の削り効果があるから素人は手を出すな
って板金屋のおっちゃんから言われた事ある。
真相は知らないけどヽ(ﾟ∀｡)ﾉ

>>575
アクアやブリスは使ったことないのでわからないけど、零３式に関してはほんとそう思いますた。
ばっちり下地処理してから自分の車に施工しようと思いますた(｀・ω・´)

>>578
>>578

>>576
塗装のヤレタ状態てどんな状態？クリアーがはげかけた状態？艶が引けた状態？
クリアーが薄くなった状態で、コンパンウンドかけるのは危険！特にバンパーやウイングの塗装は、鉄板部分より繊細だから！

旧車で再塗装しているのでコンパウンドかけるのは怖いです。
艶はありますがクリアーがハゲかけているせいか、汚れが落ちにくくなってます。
この状況で出来るだけ塗装膜を保護できるものを使いたいのですが。

>>584
再塗装し直すのが、最善だけど、そうゆう訳にもいかないだろうから、なるべく塗装に触れないようにしたいね！ 丸っとコートとかブリスとかのガラス繊維系typeで保護しておいたら？水滴の上から施工できるから塗装に優しいし！

丸っとやブリスみたいな似非ガラス系ってほんとに被膜ができてるのか怪しいよな

>>583
＞特にバンパーやウイングの塗装は、鉄板部分より繊細だから！

横から失礼します。
これはどおゆーことでしょうか？　
鉄板部分と樹脂部分では、塗装が違うということでしょうか？

角は塗装が薄くなりがち、という意味かと

トヨタのホワイト系の車って年数とともに鉄板部との色の違いが目立ってくるよね
バンパー部の塗装って鉄板部と違うもん？

>>589
二つ前ぐらいのモデル限定だろ

柔軟性のあるウレタン素材に合わせて、柔軟性のある塗料が使われている。
モノが違うので、耐久性にも差が出るのでは？

ありがとうございました。
いろいろ紹介して頂いたものを試してみます。

>>569

日産　のZ　納車1週間で　ヲータースポットできたよ　ディーラーで文句言ったら
こんなもんですよと・・・　日産ではもう買わねえ　見るからに塗装わるそうだし

日産の内外装は低レベル

>>593
ウォータースポットなんて出来ない

>>593
イオンデポジットでは？

>>593へ…
>>569だけど、今俺は現行エルグランド(黒)に乗ってるけどウォータースポット出来ないなぁ。
黒い車だからマメに洗車＆ワックスかけてるから水玉バリバリなのだけど…

納車後一週間でウォータースポットとは驚きだね？
新車の塗装は納車後3ヶ月までクレーム効くよ！参考まで…

>>593
実際のウォータースポット成った車なんて見た事無いんだが。
どんな状態に成るんだい？？
釣り？？

ウォータースポットって塗装が悪いってのもあるかもしれんが
オーナーの管理の問題じゃないのか?

>>593
そのZって赤じゃね？
俺は赤のマーチでルーフがウォータスポットでやられた
屋根在り駐車で洗車は週1、ワックスは2週間に1回掛けてたが、やられてしまったorz
クリア層の下がやられている感じでコンパウンド掛けようが何をしようが無駄だったなあ･･･

話ぶった切ってすみませんが、
イオンコート？みたいな物はこのスレ的にどうなの？

>>601
・旧型
・あんまり話題にでない
・そんなに悪くもないけど、わざわざ買う？
ってレベルかと。

安かったならいいんじゃない？

>>602 レスTHANKS
ホムセンで千円以下で買えるから、ガラスコート
と比べるとかなり安いし
どーかなと思った

>>603
1000円出すつもりなら今は丸ッとコートのほうが人気あるんだよね…

なので500円切ってるならｲｵﾝｺｰﾄやﾊﾞﾘｱｸﾘﾝも買ってもいいかなと思うけど

漏れの使ってるスピバリがもうすぐ無くなりそうだったので
ホムセン行ったらスプレー式に変わってた！知らなかった。
今持ってるのはキャップがあって液体を付属のタオルに500円玉くらい出して
塗り付けてる（乾拭きは基本的に不要）んですが、
スプレー式は前のタイプと使い方とか効果の違いはあるんですか？

あとスピバリってシャンプーした後バリバリに水弾いてても
そのまま重ね塗り？した場合、被膜が育つことって有りえますか？
車が1974年式なもんで、コンパウンドとかの下地処理は頻繁に出来ないもので。

>>604 うお！こんなんあるんだー
しらんかったわありがと
ちなみにいくら位するんだ？

>>606
コーナンでは、バリアクリンが498円だったよ！イオンコートもそれくらい！
拭き取りが重いからなあ！

>>605
釣りかな
並売でスピバリとスプレー式は両方現行品だよ

>>608
並売だったんですか。
釣りではないですが、スプレー式を見たのは初だったので。
スプレー式の方が施行が楽そうな感じですね。
検討してみます。

>>609
608じゃ無いけど、スピバリｽﾌﾟﾚｰ式は 中身は全く別物！
液体ﾜｯｸｽに近い。

近所の100円ショップ（大創ではない）に
バリアクリン売ってた


ホワイト限定だが

>>556
太陽交易の製品は愛用してるけど、ぶっちゃけ誇大広告。

９Hと言っても鉛筆硬度だし、コーティング層の厚さはたかがしれてるので
せいぜい磨き傷の防止になるかならないか程度。

あと、２ミクロンもあると虹色の干渉縞が生じるはずだけど、拭き取り前ののむらむら状態は
ともかく、施行完了後には見えない。

でもGFストロンガーはいかにも膜厚感があります、ってかんじだし、（黒樹脂部に塗るとはっきり
違いがわかる）、太陽リンス系や太陽下地剤はメンテナンスや前処理として使いやすいし、
一度購入すると盆正月・GWの長期休み前に割引セールの案内がきて少し安く買える。

まずは有償モニターセットから試してみてはどうだろう。

押入れの奥に「ドゥラシャイン」というものがあるのですが、どうしましょ。

押し入れから出てきた、インドかスリランカの危ない薬？？？
捨てろ！w

プレクサス使ってますが、あまり人気ないみたいですね。
プラスチック部分の輝きは素晴らしいです。
ボディ自体の施工は拭き取りが重いので大変。
でも輝きはかなりのものだと思いますよ。
半額になれば売れるだろうに。

たぶん赤い美白ｺﾝｸﾙｰｼﾞｮﾝの姉妹品。

微妙な時間差で割り込まれて変なﾚｽになった。
お詫びにｺﾚ。
ttp://msparts.ocnk.net/product/81

クオーツ加工とかってどうなの？？　どこも予約でいっぱいだけど...

>>615
どこかのスレでコスパが悪いから全体には施工したくないってレス見たな

>>613
なつかしいな、デュラシャイン。
はっきりした親水性で、あまり汚れなかった気がする。
好きだったけど、水流しながら洗車できる環境でないと
使えないから、使えなくなってしまった。

あと、施工は楽だけど、モチは悪かったかな。
硬い皮膜ができている感じではなかったし。

揚げ

ポリマーコートはどう？
使ってる人いないかな？

いないよ

さっき丸っとコート施工
液が白っぽいからちゃんと
塗れてるかどうかわからん・・
評判通りすこしムラっぽいけど
ツヤはまあまあかなー

シュアのクリスタルシード使ってる人もあまりいないみたいだな。
かなり艶が出て、耐久性もいい(と言ってもまだ1ヶ月だが…)ので、
俺的にはお勧めなんだけど。
いろいろなコーティング剤を試したけど、艶と輝きはクリスタルシードが
一番かと…。

>>625

>>625
お盆休みまでご苦労様です

>>625
ミスったorz
クリスタルシードじゃなくクリスタルシールドね。
コーティングじゃなく液体WAX系だから、コーティング剤より艶がでるのは当たり前。
友達が買って使ってるが、水垢がちと気になる。

ダイソー行って、極細繊維の更に半分の細さ超極細繊維使用唄ってるマイクロファイバークロス見付けた！！

発注コード、マイクロファイバーNO13。

プアマンズ鏡面クロスとして使えそうな汚感！w

>>629
どこにあった？
カー用品のところ？

洗顔コーナー

よし、逝ってみるか！
超極細繊維の旅！

ワックスのコーティングに対するアドバンテージのウンチクを並べてたくせに

(・∀・)っコーティング剤もだしたぉ！使ってくれぉ！

売れれば何でもありなのかと・・・。
もう終わったね・・・。

クリステルシールドは水垢がすごいらしい
それに、内容からいって昔ながらのﾎﾟﾘﾏｰｺｰﾄだし、
あんなアホみたいな値段払う価値はないな

クリステルシールドなら喜んで使うＹＯ！

クリステル　可愛いよ　クリステル

あの泣きそうな顔でせっくるしたらさぞ良いな

アクールってどう？
ドンキあまり好きじゃないけど、アクール安いらしいので買いに行ってみようと思うんだけど。

今日 親の車に６倍超ガラコ施工したんだけどタオルで拭き上げても跡が取れないorz。

で、ダイソーのマイクロファイバークロスで再トライしてみたら跡が見事に落ちた！

是非ガラスに撥水剤を施工する際には試して見て！

アクール耐久タイプしか試してないけど少なくともアクアより良いよ。

アクアは撥水し過ぎて見事にヒョウ柄になったけどアクール耐久タイプはそれ程ではなかったよ。

今イエローハットで下地処理剤とセットのスターターセットが3980円だから
初めてガラス系にチャレンジするならコチラも検討されては？？？

ちなみにコーティング剤そのものは旧パッケージと同じらしいよ。

>>629
俺の地元で一番でかいダイソー行ったが売ってなかったぞ

>>639
アクアの上からゴーグリ使うとヒョウ柄水玉＆埃の付着を軽減できるよ。

>>637
アクールの光沢type使ってたけど、施工は楽だわな！膜を張ったような艶がでる！
問題点は路駐だと、波状の水垢が出来る！

>>642
それなら駐車場に止めろ

ガソリンスタンドのコーティング洗車

>>643
路駐ちゃう露天だった！

>>645
露店だったりちて・・・
それをいうなら青空駐車だろｗ

アクールいいよ。洗車傷くらいなら埋まるし。

>>640
そんなときは、発注コードで注文ww。

>>637
アクール使ってみて、ドンキの値段で最高マンセー！

コスパ最高なら丸っとだろ











そういうおれはアクール未開封で持ってるんだがw

で、丸っとの耐久性はどうなの？

>650
半年ROMってろ

撥水だけしてれば良いの？ならコスパで言えば
【ガラス繊維系ケイ素ポリマーファインクリスタル】だろ
４Ｌ（１３３回分）4,500円だから、１回３４円！

スプレーした瞬間しかハジかないけど、効果は１〜３ヶ月

リピート率も脅威の９４％！！

１回分の効果が１〜３ヶ月で、それが１３３回分なのか
４Ｌ（１３３回分）の効果が１〜３ヶ月なのか
どっちか知らないけど

１ヶ月×１３３回としたら１１年だから、リピート率９４％は、ありえないよな

>>651
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
何を偉そうにｗｗｗ

>>653
半年ROMってろ

>>653
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
何を偉そうにｗｗｗ

>>654-655
おまいら、二人ともどっか逝け

>>656
半年ROMってろ

俺も仲間に入れてくれよー

おまえら洗車してこい！

親の車をツルピカにしようとアクア、アクール、ダイソーマイクロファイバーバスタオル他各種を持って帰省。

しかし親の車は初日に入院・・・(実話)。

>>660
親孝行やな（＠゜▽゜＠）ノ

暇だったから、CG1、丸っとコート、ワックソを塗り分けて遊んでみた
幸いにも雨が降ってくれたおかげで撥水テストも出来たし
下地処理はきちんと行った
全て施工後にシュア鏡面クロスで乾拭きした

・ツヤ
　正面から見た感じは全部同じ
　ただ、ワックソは皮膜感があるため、斜めから角度をつけてみると、ワックソ塗った部分が一番きれい

・皮膜感
　ワックソ>>>>CG1＆丸っと

・光沢
　CG1（24時間以上経ってから）＞丸っと、ワックソ

・撥水
　丸っと>>ワックソ>>>>>>CG1

・防汚性
丸っと>CG1>>>>ワックソ

CG1は微妙な弱撥水で、雨の日の見た目も良くないし、汚れにくいというわけでもない
丸ッとは撥水が強力だが、排水性がいいため水玉跡が残りにくい
ワックソは撥水はいいが排水性が悪く、走行後水玉が飛んだ後でも汚れが堆積していた
ワックソはやっぱり屋根つき駐車の暇人にしか向かないね

>>662
おつ
次は、ブリスとスピバリと丸っととザイモールないしマンハッタン辺りでまじでお願いまじで

>>663
シリコン入ってないカルナバ100パーセントのワックソだったら違いはないからそんなことはしない
ワックソの皮膜感は認めるが、基本的に乾拭きをしっかりやってやれば何使っても見た目に大差ないというのが俺の結論
ブリスは昔使ってたけど、あれはムラになる成分を利用して車全体をムラで被ったらいいツヤが出た
しっかりとふき取ってムラをなくしたら、CG1と一緒
撥水は弱撥水だけど、CG1よりはしっかりとした水玉の形になる感じだったな

まだ、ワックソとか言ってる馬鹿おるの？

>>664
車の色って何色なの？

>>664
＞カルナバ100パーセントのワックソだったら

…あんな固い物どーやって車に塗るんだ？ｗ

>>667
安物固形しか使った事に10万リラ
テンプレ嫁！

>>666
赤

>>667
（ﾟДﾟ）

>>662
CG1だけなんで２４時間？
ワックソって、２４時間経ったら濁ってない？

持続性は？
1週間後とか、次の洗車後とか、１ヵ月後、３ヵ月後はどうなの？

>>670
なんだ？その態度は

>>670
いいだしっぺというお約束ｗ
レポよろ

日本語が不自由なやつ多いねえｗ
とりあえず>>670はマジで半年ROMれや

CG-1は、24時間で硬化・・と宣伝してるし。
CG-1と、零三式を比べてみたけど、零三式につや出し液加えても、
CG-1の方がキレイだった。
特に、樹脂バンパーの塗装面が、ボディに近い光沢が出て良い。
ただ、撥水がイマイチなので、水滴の後が残りやすい。ま、それも
大雨降ったらきれいに落ちるけどね。
あと、ワックスと違って、水あかの元にならない点もいいね。

今日 実家近くのオートバック酢に逝ったらアーマーオール(ナポレック酢)のワックスドライジェル(Wax-It-Dry GEL)なる物があった。

成分は『カルナバロウ、水』となってるんだが、これが噂のカルナバ100%のワックスでしか？(スレ違いスマソ)

>>664
カルナバ100％のワックソとは？
>>673
日本語が×
日本語の〇

100％カルナバを手の体温で溶かし塗りこむのが究極のワックスがけ

>>677
艶のみ保護効果耐候性ゼロだけどね

>>676
（ﾟДﾟ）

>>679
ヾ(*´∀｀*)ノ

>>679-680
<ヽ｀∀´>

アークとかエシュとかＧぞっくすとか、誰か自分で施工した人いる？
素人じゃ施工は無理かな？

>>682
本液の施工自体は、簡単だが、下地処理剤の施工が、難しいらしい！

レスさんきゅ
磨きキズ程度は、682の製品だったら見えなくなるかな？
下地処理は、まだ買って半年の車だし、これまた素人洗車で
やってみようか考えてます。

年老いた両親の為にコーティング剤を買ってやりたいのですが何がオススメですか？

条件としては�@洗車後の濡れたボデーに使える�A施工後の拭き取りが不要 の2点です。

今日、とりあえずアクアを施工したんだけど、多分親はガラス系を使いこなせないだろうし。

>>685氏
あなたが施工してあげなさい。そうすれば、おk

>>684
新車でも下地したほうが良いと思うよ！
下地材と本材が結合して強固なコーティングになるらしいし！

うほー、鈍器で アクール200MLが 1380円成ってた！衝動的にゲット！
全店かどうか知らないが、>>685は、これだろ。

在庫処理して、空いたスペースには何か来るのやろ？

新車のうちは無闇に削らない方がいい。
劣化が早くなるだけだから。

>>685
濡れたボディに施工して拭き取り不要って・・・俺も知りたい

>>686
説明不足すいません。遠隔地に住んでいるもので、たまにしか帰省出来ません。
もちろん帰省した際は私が施工しています。

>>688
アクールですが、今回やはり鈍器で入手した物を持って帰省してます。未開封だった為に
今日はアクアを施工しました(自分の車にはアクール耐久タイプを愛用)。

先に挙げた条件に合うコーティング剤としてポリマーＪｒかフクピカDry、ゴーグリが良いのではと
考えていますが、他にオススメはありませんか？

拭き取り不要はないw

丸っとでよし

丸っとは一応拭き取り不要
だけど、拭き取り無しでやるとムラになる可能性高し

>>685
コートするしないに関わらず洗車の仕上げで水分は拭き取るわけだから
・厚塗りや長時間放置してもムラにならない
・拭き取りに神経を使わない、負担にならない
ものであればいいんじゃない？

クリスタルガード・ワンがいいと思う。

>>691
つスピバリ

帰省した時と1、2回はご両親に施工してもらって。
ただし、施工後の拭き取り要らない代わりに、施工前の水分は要拭き取り。
防汚効果も気に入ってるし、9ヶ月持続って謳ってるけど流石にそこまでは・・と思う。
人によって管理も違うだろうし、何より9ヶ月洗車しないなんて俺にはまぁ無理だしせいぜい2.、3ヶ月かなと。

関係ないけど、ここ最近シャンプーの時、スポンジ代わりに100均のマイクロファイバークロスを使ってるけど
汚れ落ちには満足だけど、同時に施工済みのコートの持ちがかなり悪くなってるような気がする。
雨と炎天下の繰り返しや、洗車の回数も影響してるとは思うけど。

クリスタルシールド使って
ひと雨あがった後見たけど
言うほど水垢ムゴくなかったなー

>>691
車の色にもよるけど。洗車後、フクピカドライに一票。

イオンコートの拭き残しをとりたいのだが、お勧めの方法は？

手元にあるのは、鉄粉除去シャンプー・水垢スポットクリーナー・パワープラスジョイ・粘土・コンパウンド。

昔はイオンコート使ってたけどメッシュになってるコットン製拭き取りクロスが楽だったと思う

>>698
ありきたりで申し訳ないが、ボディへのダメージが少ない順に試していくのが一番堅実

>>700
同意。あと俺なら、再施工して鏡面クロスやそれに付随する物辺りで様子見てみるかな

一番のオススメはマイクロファイバークロスでのジョイ洗車。

マイクロファイバークロスならボデー表面の凸部だけを研磨力で除去可能かと。
ボデー表面を力を加えず優しく撫でる様に施工するべし。
まぁ水垢スポットクリーナーなら泡も少ないしボデー表面の状態を見ながら作業可能なので
更に良いのかとも思うが、これは施工する面積とのバランスも考慮すべきかもね。

>>699〜702
レスサンクスです。

マイクロファイバークロス＋ジョイを試してみたいのですが、
マイクロファイバークロスでお勧めのものはありますか？

１００均の製品が話題になっているみたいですが・・・。

>>703
最後に残ってたイオンコートを先月、今月と親の車に施工した感想。
拭き残しは、再施工が一番。ふきのこしはダイソーマイクロクロスしましたが、それでも残った所は思いきってメラミンフォームスポンジ(激おち君)でゴシゴシ！

傷には 成らなかったです。
コーティング全部落とすなら、スピスピリットに成ります、

>>703
そうだよねーダイソーマイクロファイバークロスって言ってもイロイロ種類が
あるみたいだし(‥;)
どれを買っていいのやら・・・。

汚れが酷い場合はスポンジで洗った方がいい。
こまめにスポンジとボディを洗い流しながら撫でるようにシャンプー。
２度目はマイクロファイバークロスでシャンプー。

>>705
フローリング用clothがお勧め！

皆さん感謝です。
実は、イオンコートのふき取り難さに嫌気がさして、
アクアをしようとしています。
なもんで、この際全てコーティングを落として、下地を作ろうと考えていたのです。

コーティング全て落とすには、シュアスピが一番なんですか？

拭き残しのところにイオンコートかければいいんじゃないの。
溶剤が入ってるんだから溶けるんじゃないの。

炎天下での洗車はダメってあるんですが、今日なんてどうですかね？
大阪で空は雲６割って感じです。

自分で判断しなさい

>>710
氏ねよカス

ふー（ -o-）＝з
今、洗車終了！
４時間かかった！
炎天てほどではなかったが、気温上がってきたから、ボディ全体を、何時も水で冷やしながらの洗車で、時間かかった（｡・_・｡）

さっき洗車してたんだけど、コーティング落としてコンパウンドかけたところで日差しが・・・_|￣|○
これから仕事なんで曇りになってもできないから、朝まで雨が降らないことを祈る・・・。

後シャンプーとコーティングだけなのにヽ(｀Д´)ﾉ

ﾌﾟｹﾞﾗ

>>675
他の成分が書いてない＝100％ってことだｗ

今日丸っとコートを炎天下の中施工してシミやらイオンデポやらつきまくりになっちゃったんだけどコート皮膜を落とさないでシミやイオンデポを落とすにはどうしたらいいですかね？誰か教えて下さいm(__)m

>>717
マルチ

>>717
教えてやろう
丸っとコートなんて安いくせに大量に入ってるし、施工も簡単だから、
クリーナーやコンパウンドできれいにして、もう一度施工しろ

まるっとどこにも売ってないやん

最近、うちの近くの黄帽には置き始めたよ。
しかも８月の特価で580円。

自動後退、超自動後退、黄色帽子、J娘。に売ってるが？
ホムセンなら、コーマン、カインズ、ロイヤルに売ってるが？

鯛夜間は？

コーマンはわざとなのかタイプミスなのかw

>>724
「コ」で辞書登録してたんだろ

ﾜﾛﾀ

丸っとコート系の低価格コート剤も増えたねぇ。
なかには『丸ごとコート』なる製品もあったり･･･ってこっちが先とか？
このスレじゃほとんど丸っとしか出てこないからアドバンテージあるんだろうが
同系統の製品群に紛れてて知らない人にゃ絶対わからないな。
ところで、この分野のパイオニアって何になるの？

花王のベガじゃないかなぁ。。たぶん。

ポリマーJr.

>>728
簡易ワックスと考えると、ベガやフクピカトリガーみたいなタイプだろうが、
固形ワックスや通常のコーティングに対しても見劣りしないという点ではポリマーJr.辺りが
はじまりのような気もする

自分自らjrって名乗ってるしなw

2chでもポリマーjrは評判良かったな
今でも低価格スプレータイプの中では撥水性はバツグン

ポリマックスってどうですか？？

あれはコンパウンド含んでなくて、作業性が良い液体ワックス
それの耐久性を大幅にうｐさせたのがシュアラスターのコーティング

シュアかポリマックスで悩んでるんですよね・・・
どっちも使ったある人いますか？

ちょっとお尋ねしたい
なにゆえシリコン入りはダメなん？

シュアのクリスタルシールドはかなり強固な被膜を作りそう。
一ヶ月半経っても撥水が全く衰えないのも驚くが､試しに…と思ってかけて洗車してみた水垢スポットクリーナーも全く歯が立たない。
酷評もよく聞くが､なかなかいいかも？と思いました。

わざわざａｇｅて宣伝ご苦労様です
よっぽど売れてないんですねｗ

>>737
業者乙
ほんの数週間置いただけで水垢スポットで落ちない水垢なんて無いだろ

>>739
どう読んでも、水垢じゃなくてコーティングが落ちないって話だろ

クリスタルシールド俺も使ってみたけど
いい感じですね。

弘法筆を選ばず

>>736

シリコンは帯電し空気中の塵を吸着。そこに雨が降るとその強力な撥水力で水玉が大発生、
塵が凝集。ボンネット等の傾斜が緩やかな箇所では流れ落ちずに乾燥し見事なヒョウ柄。
また、ボデー側面では水が流れる所と流れない箇所がクッキリと線引きされ、
その結果、愛車側面は縦縞模様に。



てな事らしい。

>>741
どのようにいい感じか教えてくださいな。

ポリマックスは施工した事あるよー
とりあえず１ヶ月放置してもそれなりに撥水してたｗ

>>728
少なくとも一般に認知されたのはスプレー、シート含めベガだよな。
ドライシートは感動物だったし。
しかし悲しいかな、花王はオート用品屋さんに流通ルートがないから
置けなかったんだよね・・。スーパーで一生懸命に宣伝しても
奥様あいてじゃ高が知れてるし。そのうち類似品に食われちゃって
撤退・・。

ベガはオートバックスで置いてただろ
今は見ない気がするが

>>746
ベガってドライタイプまであったんだ。知らなかった。

みずをつかわずかんたんきれいっベガ

>>743
�dクス！
光沢復元(シリコン入り)のお試しパックを使った事あるけど、確かにヒョウ柄になってたｗ
あれはシリコンパワーの賜物だったんですね。

今日ポリマーＸをやってみました。
○っとに慣れていたので非常に疲れた、、、、
でも、凄い傷消し効果とシルバーなのに景色の映りこみがよかったっす
まぁ、軽乗用車用で二度塗りしても液が半分残ったorz
まぁ、もう一回ぐらいやってもいいかも

ポリラックからの乗り換えでｗａｘ系以外のコーティ
ング剤探してます。今んところ
◆リキッドグラス
◆パワーＧＦ
辺り検討してますが、丸っともイイみたいですね。
お勧めキボンヌ(・ω・)

すいません>>751ですがスペックは…
◆ソリッドホワイト
◆青空駐車
耐久性を最重視、次いで艶があれば施工性は多少面倒
でも可、ポリッシャー使用可能環境になります。

シュアラスターのクリスタルシールドは売れてないのか？
最近置いている店をあまり見掛けなくなってきた。
やっぱり価格設定が高すぎたか？

ゴールドグリッタ買って試してみたけど物足りないと言うか
頼りないので、今まで通りポリラックが一番かと思った。
ファインコートプロ、カーラック、ポリラックと使ってきた
けど大差は無いので、その時点で一番安いモノを買えば充分
ではないかな。

クリスタルシールドは、シュアのPRIDEだけでCG1やアクールに負け無い値段つけた気ガス。
高杉値段ほどの製品かどうかが？

>>755
宇宙的なんて表現を堂々と使う辺り、正気の沙汰じゃないと感じたね
ブラックレーベル自体もよく分からん商品だったし…
ガラス系に客を奪われて売れないのを商品ラインナップで誤魔化そうとしたが、
逆にそれがドつぼにはまったって感じだな

なんつーか上げてまで…
そんなに売れたら困るのか？
ワリと施工もしやすいし、
そこそこ持ちもいいけどな

携帯だからsageるのめんどーだっただけじゃね？

>>751
リキッドグラス派のおれとしては黙ってられねえ。
どこに売ってた？
もう、アメリカから取り寄せるしかないかと思ってたから。

ヤフオクで出てるだろ

>>759
近所の黄色帽子では山ほど売ってたぞ。
専用コーナー設けてたし。

>>761
それほんと？
リキュードグラスとかのまがいもんじゃなくて、本物？
本物はこれ
ttp://www.amerits.com/images/acc/ac158.jpg

リキッドグラス、懐かしいなぁ。20年前に初めて車買ったときに
オトバで買って愛用してた。オールペンした車だったんで、
最初に施工したときは塗付用のクロスが車体色に染まって
びっくりしたけど、艶といい、耐久性といい、当時は大満足で
使ってた。今は見かけなくなったんで、ポリラック使ってるけど、
またリキッドグラス試してみたいな。

>>756
思いっきりシリコーンって書いてるね
撥水の仕方から見ても間違いない・・・

PIAAのアクールよりはマシなら良いなと思ってたけど
洗車の王国のファインクリスタルと同類のように思う

シュアの白のマイクロファイバークロスと
http://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645&page=1
洗車の王国の２０００円のセットに付いてるマイクロファイバークロスと同じだし

シュアの商品ラインナップ見てると、洗車の王国が良心的に見えてくる

クロスは、どこで買っても同じだから
前々から安く買える場所をさがしてたが

マイクロファイバーの種類は、
起毛タイプの茶色のマイクロファイバー　　
ループ状繊維の青のマイクロファイバー
フェルト化した白のマイクロファイバー
があって、上が高くて下が安い

ここが定価販売（茶・青）
http://www.micro-solution.com/pd/clean/wcmc.html

ダイソー　茶−無し　　青−100円　白−ない
ＣＧ１は、茶−1500円　青−付属　白−ない
ブリスは、茶−3000円　青−600円　白−ない
シールド、茶−3700円　青−1200円　白−ない
洗車王国、茶−ない　　青−1200円　白−付属
シュア　　茶−ない　　青−ない　　白−1900円

シャネルが雑なのと同様に
シュアは、あの刻印が１５００円くらいするんだと思う

>>765
俺がﾀﾞｲｿｰで買ったのは白です。
本当にありがｔ(ry

でも面白い情報乙。
シュアが白なんだ…意外

リキュードグラスは使ってたけど（１２〜１３年前に\3980で売ってたので３個買った）他の液体ワックスとかと変わらなかったから、２個は数年後にすててしもうた・・　確か歯磨き粉のような臭いっだった？
同じ時期にパーマグラスとかいうのもあったけどこれも普通のワックスだった。。　いかさまが多いのは今も変わらないか　

ダイソーに、シュアﾀｲﾌﾟのマイクロクロス有るの！
>>767様、ぜひとも商品名を教えて下さいませ。

>>767
すまん、シュアと同等という意味で書いたのでなくて、
ただダイソーで白いのがあって、
ｼｭｱﾗｽﾀｰにも安い白のがあるんだと感心した、というだけなんだ…
期待させてスマン

確かシュアの高いほう（￥1500前後）って黄色〜茶色だったように思うけど

レス番間違えたorz
>>767　×
>>769　○

>>770
それはマイクロファイバー以前の古いタイプでしょ
シュアの最高級が、白のフェルトタイプのマイクロファイバーだよ
それを洗車の王国はオマケにしてる

シュアの昔のやつは茶
今のは白ってこと？

ものごっついコストダウンですねｗ
昔の買っといてよかった・・・

>>763
あの深みのあるぬめっとした艶は、色々試したけど出ないんだよな。

フェルトタイプのマイクロファイバー見つけた！！
http://www.maru01.jp/microfibertc.htm

サイズ/約30×50cm　１枚１００円

>>775
これは神かも試練ね
人橋ら希望

自ら人柱希望する人を久々に見ました。

>>776
漢だな

人柱になっちゃいました。

>>775
確かに1枚100円だが、ダース単位じゃないと注文受け付けてくれないぞ

http://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645&page=1
素材：ポリエステル80％ ナイロン20％
同じですね・・・

シュアさ〜ん、ＩＴ時代を甘く見すぎ！

もしも、シュアが、
起毛タイプの茶色のマイクロファイバー売ったら、６０００円？　　
ループ状繊維の青のマイクロファイバー売ったら、３万円・・・

>>780

１ダース（12枚）を先ずはお試しください---＞＞送料込み1575円

シュア1枚１９００円

>>781
の上下逆だった；；

青が６０００円　茶が３万円

洗車時公式ユニホーム決定
ストラップバスローブ
ttp://www.maru01.jp/bathrobe1.htm

洗車の王国で売ってる同じシリコーンの、ファインクリスタルが
１００ｍｌが５００円だから・・・

シュアが売れば５０００円くらいになるのか

http://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000657&page=1
240ml　\7,350　

近いかも・・・


社員数考えるとそんなもんなのかな

>>781

素材の構成比だけで同じと判断しない方がよいよ。
買って比較すれば、同じじゃないとすぐわかる。

コストパフォーマンスというものは値段だけで決るものではない。
100円の使えないものよりも1500円の使えるものの方がいい。
マイクロファイバークロスのわかりにくいところは
ほとんどのものが成分的には似通っているところ。
ポリエステル＋ナイロンでポリエステルの比率が70〜100％（100％のものはもちろんナイロンは入っていないが）

しかし使ってみると成分が同じでも使い心地は全然違う。
シルク100％のシャツならどこのものでも同じかというとそんなことはない。
それと同じことだと思う。

私のお気に入りは
ブリス拭き上げ（スーパー含む）　シュア鏡面　ダイソー大判メガネクロス　ダイソーフローリングから拭用クロス（黄色のやつ）
シュア鏡面は常時1300円で売っている店があるのでそこで購入

チラ裏失礼

>>787
シルクと 言えば！
絹100パーセントで被ってある風呂用ボディスポンジ見付けたんですけど、洗車に使うと塗装のダメージはどんなもんでしょう？

CG-1のお試しサイズの50ccボトル・・
容器だけ欲しいんだけど、似たようなサイズの
スプレーできるボトルって、どっか売ってないでしょうか？

CG−１のクロスとブリスのクロス（スーパーじゃない方）は同じものだね

>>789
ﾀﾞｲｿｰの化粧品用具

ダイソーばっかだねｗ

100均ラブ

キャンドゥ

>>792
まぁﾊﾝｽﾞとか薬局にもあるだろうけど、悔しいがﾀﾞｲｿｰの品揃えがいいからなぁ…

まるっとを簡単に落とす方法はありますか？

再塗装

>>796
丸っとなら簡単に落ちるんじゃないか？
水垢スポットクリーナーとかどうだい？

>>798
意外と水垢スポットでは簡単に落ちなかったよ
多分３回くらい使えば落ちるだろうけど

>>796
てんぷらのここ
ttp://carwash.xrea.jp/archives/200509191222.html

丸っとじゃ無いけど、アクールの施工ドジッた所落とせないかな？
水垢スポットクリーナーや水垢落としシャンプーじゃ歯がたたなかったorz

水垢スポットクリーナーだと不経済だろ
水垢取りシャンプーを２〜3回やるとか

結局はコンパウンドが近道なんだよ

プレクサスって使った人居ます？
米軍も認めた商品らしいんですけど。

>>804
プレクサス使ってるよ。
ただし、ボディ以外。ガラス(フロントはNG)やプラスチック部などは輝くよ。
まあ、一番使っているのは屋内の掃除の時だけど…。
ボディに使っても悪くはないんだけど、他のコーティング剤と大差ない気がします。

ボディには使えないのにあんなに高いんですか・・・
丸っとにします。

>>806
ttp://www.plexus.cc/about/index.html
＞プレクサスは、米軍で強化プラスチックで作られた戦闘機のフロントガラスのキャノピーを
＞クリアに保つため航空機専用に開発された、プラスチック専用整備品です。

塗装面に使うのは(´･ω･`)ﾓｯﾀｲﾅｽ

>>806
いや、確かにボディも綺麗になるんだよ。
だけど、高いから、ボディに施工するとすぐなくなってもったいないよね？
だったら、丸っとなりでボディーはやっておいて、その他をプレクサスで…。
かなりいいものと思うから、特にそう思うよ。

プレクサス使ってます。
みなさんおっしゃる通り、プラスチック部分への施工の容易さ、仕上がりはすごいです。
ボディにも使ってますが、スプレーの出来が悪すぎて、あちこちに飛散するので作業性は悪いです。
仕方がないので、布に吹き付けますが、これだとまた作業性が悪い。
拭き取りもかなり重いので、鏡面クロスでもないとまだらになります。
仕上がりは苦労するだけにかなりツヤツヤになります。
今のところ、一本でミドルクラスのワゴン全体(ガラスを除く)に三回施工しましたが、もう一回いけるかどうかって感じです。
プラスチック部分専用にして、ボディには他の楽なやつにすれば効率は良さそうですが、この艶も捨てがたい…。

携帯からです。
すみませんが誰か教えて下さい。
ワックス掛け前の準備として、joyにて洗車していたところ、
知り合いから「車の塗装がハゲたりしないのか？」と言われました。
初めて今回使ったんですが、塗装を痛めることになるんですかね？

プレクサスって透明樹脂と相性すごくいいよね
ライト類や車内のメーターパネルに使ってる
ただ高いからボディに使うにはコスパが悪すぎる
アメリカ本国だといくら位なんだろうね？

>>810
ジョイの注意書きに、車の塗装にどうのこうの書いてない？

>810
>812
塗装云々は書いてなかった＜うちのジョイ
ただ、除菌ができて、弱アルカリ性。普通の中性洗剤とはちょっと違うかもな、と思う。

水垢ｼｬﾝﾌﾟｰとかｱﾙｶﾘ性の結構あるし大して問題ないんじゃね？

812>
もちろん食器用洗剤だってことはわかった上での話。
ここでも何かと使ってる人多そうだったから、実際はどうなのかと思って。

>>811
本当にそうだよね？
TVのディスプレイとか､PCのディスプレイとか､新品か？と思うほど綺麗になる。
車の内装なども信じられないくらいピカピカになる。
でも､あまり伸びないから､ボディに使ったら､かなりコスパは悪いと思う。
ボンネットのみに施工したことはあるが､いいけど､他を圧倒するほどの差はないので､俺はボディは違うコーティング剤を使ってる。

>>816
俺は当初の予定と違って、プレクサスはほぼ室内で使ってる。
家の中の電化製品や窓ガラス、便器や照明器具、家具や鏡など、ほぼ新品のような
輝きになる。
確かにテレビのディスプレイにやったときは衝撃的だった。多分、ブラウン管の古いテレビだった
体と思うが。

>>811
13ozで$13くらいだね

やべ、ポリマーＸの拭き残しを２日後の今日に発見してしまった、、、
硬くてふき取れないよー(涙

プレクサスはプラスチック類には最強だね。
今テレビの画面に使ってみたけど、確かにスゴいw

プレクサス、ボディもいけるよ。
汚れ落ちかなりいいから、前処理とかそんな気にしなくてもいいし。
クロス多めに用意してやれば、施工も楽。
（クロスに吹いちゃダメ。ムラになるから、ボディに吹いて、クロスをこまめに替える）

艶でいったら、固形ワックスといい勝負できる数少ないコーディング材の１つだと思う。
ただし、ピークの艶は土砂降りの雨１・２回ですぐ流れてしまうので、
コストパフォーマンスはお世辞にもいいとはいえないね。高いし。

>>818
13ドル…日本の半額以下か…orz
あっちのホムセンではさらに安く売られたりしてるんだろうなぁ

>>819
拭き残しは、その場所にもう一度同じコート剤を少し多めに塗って
拭き取れば、ほとんどの場合取れるよ。
混ぜるの面倒なら他のコート剤でもいいけど、その部分だけムラに
なるかもしれない。だめなら、水垢スポットやスピリット。

>>823
アドバイスありがとうございます
まるっとで試してみようと思いますが
ポリマーＸって皮膜硬すぎです(笑

初心者の質問なのですが．．．

SOFT99のスピード＆バリアを使ってみようと思うのですが、シュアラスターの鏡面仕上げクロスで塗り込んでも良いのでしょうか？塗り込むついでに綺麗になるのかなと思いまして。
よろしくお願いします。

>>825
いいよ
勿論、仕上げにも綺麗なシュアラスターの鏡面仕上げクロスでね

今日はプレクサスで便器を磨き上げた。明日は何を輝かせようかな？
こんなにいいものなんだけど、車にはほとんど使っていない。

>>825さんありがとうございます。
追加でもう１枚いるのですね。少しサイフが寂しくなるなぁ。

>>825さんありがとうございます。
　↑
間違った！！>>826さん　ごめんなさい。
因みに他にもう少し安価なお薦めクロスはありませんか？

スピバリに付いてくるクロス使えばいいじゃん。
あれも悪くないよ。スピバリ施工する程度なら。
でも仕上げにもう一回拭きたいけどね。

>>829
つダイソー

みなさん、ありがとうです。
>>830さん
付属品のクロスは余り良くないので鏡面仕上げかふきとり〜Ｗが良いですよと、どこかのＨＰに書いてあったもので聞いてみました。

>>831さん
つダイソー って何ですか？無知ですいません．．．

>>832
＞ダイソー って何ですか？無知ですいません．．．
所謂100円ショップの一つ、パソコン持ってるなら検索して味噌

つ＝＞　だったんですね。すいませんでした（汗

>>831-834
ツダイソーワロタ

DAISOのマイクロファイバークロスは本当にいいよ。
俺なんて洗車に使わないときは完全に癒しグッズになってる。

まさか！

>>825
このスレの
>>451 >>468 も見てね。

シュア鏡面クロスを使うとしたら、最後の仕上げだけでいいよ。
塗り込みに使うのは(クロスもコーティング液も)勿体ない。

スピバリの光沢はガラス系みたいにキラキラしてなくて好きだ。
艶の出方はベーシックグレードのワックス(シュアのインパクトなど)と似てる。
丁寧に施工すれば耐久性は凄くいいし。

洗車後の拭き取りにもﾌｧｲﾊﾞｰｸﾛｽが良いのか…
漏れはｺｽﾄｺで約38�a×約38�aﾌｧｲﾊﾞｰｸﾛｽを1ﾊﾟｯｸ(24枚)を買ったが

先日愛車をぶつけて入院中…orz

帰って来たら洗車後ﾌｧｲﾊﾞｰｸﾛｽで拭き取り
丸っと+ﾌｯｿｺｰﾄ7を掛けます(´▽`)ノ

>>839
マイクロファイバーは吸水性もいいので、拭き取りにもいいよ。
24枚かぁ？　羨ましい。

今までアクア使ってて満足してたんだけど、唯一の不満が雨上がりにヒョウ柄の汚れが付く事でした。
昨日、アクア拭きあげた後に、ゴーグリの濃い目溶液（バケツ1/4にキャップ2杯）で拭いてみた。
数時間後の昨夜に雨が振ってきて、今朝見たら雨粒がボディーに残ってたんだけどアクア単独より水玉が小さい。
そのまま徒歩で出かけて夕方帰っていつものヒョウ柄を流そうと思ったら、汚れが無い！
ツルピカに輝いていました。
アクア+ゴーグリはオススメです。

今は、アクール二種とブリスとアクアの四種類使ってます。
フロントのメッキグリルだけは、どれ試してもムラに成るかコート剤が剥がれるかでイマイチなんだよなー！
メッキグリルには是非コレッてオススメないかな？

>>842
メッキホイール用ワックスは？ホルツとソフト99にあったはず！

CPCが糞だって施工してから知りました (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
これはがして別のガラス系コーティングしようとおもうんだけど、どうやったら
はがせるの？やっぱコンパウンドしかない？

>>825です。
みなさん、お返事遅くなってすいません。アドバイスありがとうございました。
付属のクロスでも塗装が傷まなければ良いのでとりあえずは使ってみます。（傷むものを付属品にしないかな）その後、みなさんのを参考にしてみます。

親切にありがとうございました。

>>845
スピバリは、塗り、磨きともに力が必要ないので、
磨き傷の心配は余りないと思います。
ただ下地に汚れを残すと、薬剤自体に汚れ落とし能力が無く、
ついついクロスでゴシゴシやってしまうので、
水垢スポットクリーナーの使用をお勧めします。
その際、拭き取りで済ますのか、拭き取り後に水ですすぐかは自由です。

>>844
そんなに気にしなくてもいい
水垢スポットクリーナーとかで、汚れをしっかり落としてやった上で施工すればいい

>>843ありがとう。
メッキグリルにも、メッキホイール用のコーティング剤試してみます。

リンレイの水垢スポットクリーナーって､なんであんなによく落ちるの？ 他の製品に比べて､何が違うの？

>>851
お前が好きだ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 よろしく
　|♂|⊂）　
　|￣|∧|
￣￣￣￣

>>849
しかも、これだけ評判が良いのに他社類似品が無い。
カタギには人気ないのだろうか。

プレクサスって小傷は消える？？
メーターのとこの細かい傷を消せるかなと思って

>>853
同じくメーターのとこに浅いスリ傷ができたので
プレクサス使いましたが傷が目立たなくなりました。
コンパウンドのように削るのではなく、
ピカピカになって傷が目立たなくなった感じなので
深い傷に効果あるかはわかりません。

俺は何故か水垢ｽﾎﾟｸﾘ使いたいとは思わないな…ｽﾎﾟｯﾄってことは一台分仕上げるには？？な印象
実際はどういった場合につかってるんですかい？

>>853
メーターパネルとかだったら、
SOFT99の”透明プラスチッククリア”の方がキレイだし、
効果も長持ちするよ。

プレクサスでも透明プラスチッククリアでも、
拭き上げる時のクロスに注意。
タオルとかは絶対使っちゃダメ。
かえって傷増えるから。

俺は普通に水垢スポットクリーナーで洗車してるよ
濡らしたスポンジに何回かスプレーした後にスポンジをぎゅっと絞ると、泡立ちがいい
そのまま洗車して、その後コーティングすると、かなり仕上がりがきれい

便利なスポットクリーナーだが、スプレーした後は放置せずに早めに
洗い流した方がいい。バイザーからスモーク色の液がしたたってきた時には
驚いた・・・曇ったようになったし。('A`)

あと左のライトのクリアコートが剥がれてきた・・・

>>858
もっと詳しくお願いしたい。

>>856
どんなクロスがよろしいでしょうか。

ゴーグリを使用してる者です。ここを見ると、まるっとも良さそうですがお勧めはどちら？

>>861
自分もゴーグリ使用していました。
でもなんかあまり効果ないような・・・
内装には結構いいですよね
新しいゴーグリは使用したことないですが、どうでしょうか？

>>858
＞スプレーした後は放置せずに早めに 洗い流した方がいい。

なに言ってんだ　取説も読まないバカか　お前はｗｗ
自分のバカ晒しておもしろい？ｗｗｗ

親戚のおじさんが昔中古車屋に勤めてたのですが、
屋根なんかなくて雨ざらしなのに、展示車は、
年式が古い物も全部ピカピカツルツルでした。
で、一体どういうメンテをしてるのか聞いたら、
コーティング剤とかワックスなんて一切使ってない、との事。
週に２回位軽く水洗いして、それ以外の日は、ホコリ等を
こまめに拭き取ってるだけ、らしい。
確かに、あちこちの中古車屋で、棒に鳥の羽みたいなのが
沢山付いて筒状になったやつで展示車を拭いてるのを見るけど、
それだけで長持ちするんですね。

水垢スポットクリーナー初施工の時、
拭き取りに、余ってたアイオンワックス拭き取りネルをつかったんだけど、
全然薬液を吸わなくて焦った。
すぐにバケツ水をぶっかけて事なきを得た。

↑スリ傷ばりばりの悪寒

>>864
近所の中古ヤサンは、バケツに水入れて雑巾でゴシゴシしてる（｡・_・｡）確かに遠目で見ると綺麗だが、、、、。
走らないから汚れないしね！

最近は、中古屋でもマイクロファイバークロスで洗車するようになったなｗ

>>860
ワックスとかコーティング材の拭き取り用or艶だし用クロスなら問題ないと思う。
相手がプラスチックだから、とにかく柔らかいクロスで。

ちなみに施工後のメンテはOA用のエアダスターがおすすめ。

どっかの本の特集でやってたけど、
ふき取るんじゃなくてブロアーで水分を吹き飛ばすのが良いんだってね

クソうるさいからよほどの一戸建てじゃないと無理だよ
あとムズい

洗車後ドライブすればＯＫ？

ドライブする→水が飛ぶ→埃が付く→水で流す→ドライブｓ（ｒｙ

いいｼﾞｬﾏｲｶw　乗りまわしてこその車だ。

>>872
ちょっと古いイタ車糊は洗車後高速乗る人多いらしいよ

夜にコイン洗車に行って水だけぶっかけて、走り回ってくると翌日にはピカピカ。
拭き取り傷もつかず一挙両得。

>>876
むしろ埃まみれになるように思えるが、そうでもないのか

>>876
エンジンの熱でボンネットにイオンデポジット

>>878
エンジンの熱は、ウォッシャーノズルから泡吹くくらい熱いが
洗車は、日陰基本だし、たっぷり水かけるから、乾くようなことは・・・

洗車後ボンネットやトランク、ドアを開閉して余分な水分を落としてからドライブすればＯＫ？

>>880
バタバタしても、シールドゴムに水分が付着してるからなあ〜ティッシュで拭いてみては！あとミラーの付けねとか給油口あたりも拭いたほうが良いよ！
付けねは、テレカにティッシュ包んで挿入して吸収♪

この前ある中古車屋の脇を通ったら、フローリング用の黄色い
モップ見たいので撫でてた。確かにパット見綺麗に見えるのかもしれないが。

一昨日車当て逃げされた。若い姉ちゃんでぶつかったことに気付いて無かったみたいで
走り去って行った。OTL

>>882
折角フラグが勃ったのに・・・

警察に通報汁

>>479
ワロタ

ここんところ3回連続で車洗ってから24時間以内にまとまった雨が降りやがるｗｗ
雨が降っても安心な方法教えてくれたらプレゼントあげる〜！
あ、屋根付のガレージとカバーは除外ぬぇ！

>>886
発想の転換で、雨の降っていない所へ
ひたすら走るというのはどうだろうか？

雨がふるからこそ洗車するんだ

そうだ、ふき取りがいらないから雨時が最高に楽なんだ
言い様によっては、毒をもって毒を制す

>>886　雨降る前に洗車しといて良かったじゃん。洗車後にこれで雨が降っても大丈夫って思っとけ、安心はするｗ

雨が降るからこそ、水道が使えるんだよ〜日照りで何日も降らないと、周りの目が気になって洗車できない（｡・_・｡）

車に一番良くないのは
汚れている所に雨が降り、乾燥する事

折角、鉄粉落とし専用シャンプーを買ったのに、
洗ってもザラザラのままだった・・・

あのさ、例えばポツポツと降った雨が乾いた後は埃で汚くなるよね？
雨って汚いんだな…と本当に思う。
降るんだったら、ザーっと降ってもらいたい。

シナに植林するしかあるまい

小雨の時は大気中の埃と取り込みながら、汚い雨が降る
大雨、長雨の時は、それが終わった後に綺麗な雨が降る

↑ありがとう。勉強になった。

俺なんか鉄扮落としシャンプーで、色むらになった
まぁ再塗装車につかったんだけどね

おじゃまします。美容関係の仕事をしていて、ある日、ホイールの鉄粉落し剤の成分が、美容室のパーマの薬と同じ事に気付き、使ってみた所、鉄粉がパーマの薬のアルカリと反応して、きれいに落ちました。美容の薬品と車のケア剤は共通点も多いんです。

BM乗りの俺が900GET！？

>>899
アルカリで鉄粉落ちるんですか。
洗面台に、こびり付いちゃった水垢と言いますかイオンデポジットは、酸とアルカリのどちらで溶かすのが良いでしょうか？。
教えて君で失礼します。

８９９さん、はっきりは分かりませんが、水道水のＰＨは弱アルカリですから、理論上は酸が有効なのかな、と思います。でもかなり時間経過して、浸透してる場合は難しいかと。車の場合も同じですよね。最終的には多少の研磨も必要かと。答えになってなかったらゴメンなさい。

アルカリじゃなくて、パーマ液や鉄粉除去剤に入っている酸化還元剤
（チオグリコール酸アンモニウム）によるもの。

>>902
ﾚｽ有難うさまです。
酸が大丈夫そうな所に試してみます。

まあ雨自体も汚いが
乾き切る前にホコリを取り込む、乾くマダラ模様完成　ってのもある

９０３さん、チオの作用だったんですか？ありがとうございます、勉強になりました。

なるほど、鉄粉除去剤でパーマが出来るのか。

今迄、使った中で、艶に関してはザイモールのチタニウムワックスが良かったんですけど、他にオススメはありますか？

美容液の方が高そうなイメージが
化粧品関係って車グッズに負けず劣らずぼったくりだから

>>907
誰が上手い事を言えと言ったｗｗｗ

今日も仕事帰りにイエローハットで、洗車剤やコーティング剤などを
眺めながらウットリ。
これ全部買って、片っ端から試してみたい。

ホムセンで買った78円の食器用洗剤で洗ってる
バケツ一杯の水に10cc位で汚れが落ちるから
これ一本で何十回も洗車できるんだが
ワックスの代用品が見つからない
マーガリンとかで艶が出るなら安上がりなんだが
何かいい物はないだろうか？

>>912
CRC

>>912
おまいの鼻の脂でどうだ？　俺なんかテカテカだぞ!!

ザーメンコーティング

いいかもな
かぴかぴで鳥糞も防御できるし・・・

>>913
ムラとホコリが気になるので無理ですね

>>914
鼻の脂を鼻水で薄めても少々不足ぎみです

>>915
無駄打ちはしたくありません
私の大切な資産ですから

あとスレ違いなんですが、エコ走りの為に
燃調マップって物を見てみたいのですが
ゼンリンとかのを注文すればいいんでしょうか？
車音痴で申し訳ありませんが宜しくお願いします

>>911
分かる分かる。
あれだけ種類が多いと、どれもこれも使って、
自分の車がピッカピカになった様子を想像し、
結局何も買わずに帰る、と。

>>918
その通り。

>>917
＞無駄打ちはしたくありません
＞私の大切な資産ですから
奥さんを大切に

アクアクリスタルとか､絶対自分では買わない商品が並んでるのをウットリ眺める…。
でも､試しに使ってみたい(^-^;

お試し用の試供品を作って欲しい。一回分で良いから。試してみなけりゃマイベストは決められないし。いきなり買って失敗はリスク多過ぎ。

品質に自身があれば無料サンプルでも何でも作るわな
それが無いのは、一度でも使われると誇大広告がバレルからｗ

>>922
試供品は何処に使います？
ドアの一部分とかボンネットの一部だけが
つるつるピカピカになっても・・・

>>922
俺の近所のホムセン ビバホームは、アクア108mlｾｯﾄなら常時 1,000円で 売ってるよ！
お試しセットじゃ無いか？

う〜ん、丸っとなら700mlで、598円だからな。

ケチケチせんと全体一回分は欲しいっす。それくらい太っ腹で品質に自信があるメーカーはないのか〜？

そんなアホなメーカー無いやろ
そんな物出すと、お前らは一生試供品だけしか使わんからな

漏れ的にはうそつかない最強

傷消し系（樹脂で埋める）買いまくり、全滅した過去から、猜疑心が強くなり、新しいモノを買って試す勇気と金が。。。マジでインチキ商品多過ぎ！

ちょっと前アリストクラスだったかで1回分の全セット2980円で売ってた気がするが・・・

傷消し系は ミラックスで消えんじゃねーか？
傷消え無いのは、傷の付け方が悪いかもw

店の外にお試しブースが在り、各色のボンネットが置いてあり、好きなワックスなんかを自由に試せて（塗り込み、拭き上げ、撥水など）納得して選べる、そんな店出来ないかな。妄想ですが。

>>933
お前天才かもｗ

通販で売ってるいろんな種類をゴム集めたバラエティーパックみたいに
いろんなコート剤のミニボトルパックを、ABやYHがメーカーと提携して
作ってくれんかな〜

クリマCL-13結構イイ感じ。
膜厚感もあるし雨降った時の滑水性が良くて(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

９３６さん、ありがとうございます。チェックしてみます。

今日まるっと使ってみた！つやは黒など濃い塗装ではアクアなどには劣るけど
オレの白い塗装ならまずまずです。何せ少量で充分なので
軽なら3年くらい持ちそう。安いからと、じゃんじゃんスプレーするとムラになるね。
今までシェアのワックス使っていたけどコーティング系へ完全移行ですね。施工が簡単。

>>930
キズクリアーＲもダメだったのか？
きっちり下地処理（シャンプー洗車→スピリット→JOY洗車）して、
手順（付属スポンジで30cm四方の範囲に塗る→速攻拭き上げ）を
守って施工すれば、スクラッチ傷程度なら消えてアクリル系の艶も
出ると思うんだが…
あ、施工前には水気をほぼ完全に除去するのと、薬剤の拭き上げには
マイクロファイバークロスでやるのがポイントかな。

ちなみに試したのは真珠白の5ﾅﾝﾊﾞｰ1BOX系ﾐﾆﾊﾞｿ。
洗車傷は無論、ルーフ部に大量に発生してたウォータースポットも曇天下では
判らないレベルまで誤魔化せたぞ。

DRI　WASHってどうなんでしょうか？
会社の人が出張サービスの業者を頼んでたんだけど
その業者が使ってたのがDRI WASHだった。
昨日会社まで出張してきてたから話を聞きながら作業を
見てたんだけどウインドゥ(中も！)にまで塗ってたのはびっくりした
特に内部なんて曇りそうなんだが・・・
どなたか使ってる人がいたら感想とか聞かせてください。

９３９さん、下地は完璧に行い、色々な商品を試しましたが、逆に樹脂でムラになるだけで、肝心の傷にはほぼ効果無しで。。。ボディクリーナーで磨いた方が傷も消えて満足できました。傷の深さや幅にもよるんでしょうけど。

白車に丸っとはダメだ
どんどん灰色化していく

今日、丸っとでコーティングしました。
ボディもガラスも一緒に出来るから簡単。
洗車して水気を軽く拭き取ってから、
吹きかけては拭き取り伸ばす、を繰り返し
すぐに終わりました。
さて、効果はどうかな・・・

kwsk
白車だけど、今日丸っと買ってきちゃったよ

>>942
灰色ですか？
レポ希望。

>>940
http://www.masatake.com/gs21/driw.htm
これのこと？どうやらそんなにいいもんではないみたいだけど・・・

>>941
理解した。
俺の場合は淡色系＆軽い洗車傷（角度を変えてようやく見える程度）だったせいも
あるけど、安いネルクロスやWAX拭き上げ艶出しクロスｗで拭き上げてたときは
「何この嘘吐き商品…」って思ってたからｗ気持ちは良く判る。

>>942
うちの白Ｐ車にも丸っと施工してみたが、あんまり良くないな。
2chだけでなく某所でも評判が良かったんで、キズクリアーＲ未施工の両サイドドア部に
正武方式でやってみたけど…コスト以外は何もかも今ひとつな上に、灰色とは
言わないが明らかに色がくすむ。
正直言ってGSで手洗いFK-2掛けるか、通常洗車後にプレクリの不織布タイプで
拭き上げた方が艶（と言うか反射？）も耐久度も汚れの付きにくさも圧倒的に上。

2chで丸っと評判いいんで水差すの嫌で沈黙していたんだが一言。
自分も絶賛はできない。

ボディーカラーは明るいシルバーメタリック。
3商品の比較でしかないしあくまで感覚で不等号を書くのでご容赦を。

施工の楽さ：丸っと＝ポリマーjr.＞＞＞シュアIMF
ムラの無さ：丸っと＝IMF＞ポリマーjr.
艶：IMF＞＞＞＞＞丸っと＞ポリマーjr.
反射：丸っと＞ポリマーjr.＞＞＞IMF
撥水：ポリマーjr.＞＞＞＞丸っと＞＞＞IMF
耐久：ポリマーjr.＞＞丸っと＞＞＞＞IMF
汚れの付きにくさ：丸っと＞ポリマーjr.＞＞＞＞IMF
コスト：IMF＞＞＞＞＞丸っと＞＞ポリマーjr.

丸っとは初期の艶や反射が急速に落ちる気がする。

シルバーでコーティング剤語るなよ　どアホ
理解ができんわ

>>949のように文句しか言えない奴の方が理解できない

>>949
あなたの評価をどうぞ。

>>950
それだとお前も一緒じゃん
筋が通らない事言ってるヤツよりはマシだｗｗ

>>339>>371でアクアと丸っと比較したものです。
耐久性についてですが、撥水の様子を見ると、丸っと＞アクアのようです。
しかしアクアは元々撥水弱いので、水玉が崩れてもコーティングが無くなったとは言い切れないようですが。
湿度の高い夜に同一パネルに施工した部分を見ると、丸っとの方だけうっすら露が付いてました。

結局、親の車は丸っとを使い続けてます。こだわらなければこれで十分すぎます。
自分の車はドイツ車なのでアクアの上からゴーグリ使ってます。輸入車はガラスには丸っと使えないので。
触った感じも丸っとのしっとり感よりアクアのツルツル感の方が好きです。
アクアの弱点だった雨上がりの埃の付き易さも、ゴーグリを上に塗ることで解決しました。
アクア単品、ゴーグリ単品での使用よりアクア+ゴーグリでお互いの良い部分が出る気がします。

>>948
施工の仕方はどんな感じなの？
俺は一度磨きかけてからだけどシルバーだがいい感じ。

>>954
車は新車。
どれも濡れたボディーに施工、その後拭き取り。
丸っと施工はこのスレでもお馴染みのやりかた。
自分流だけど完全乾燥した後でどれも鏡面クロスで馴らすように磨き上げ。
これやると艶も反射も耐久も上がる、と思ってやってるｗ


で、よく読んでもらえば分かるけど丸っとがトップ項目一番多いし最下位もゼロ。
全然悪くはない。つまりとても良い商品だと感じてる。
でも絶賛は出来ない、そんな感じ。

>>949>>952
大口叩いてるおまえの比較ﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ

粘着は見苦しい

９４７さん、オレの結論として、一粒で二度美味しい的な商品や、今迄に無かった的な商品に惑わされずに、暫くはベーシックな磨きで頑張ろうと思います。基本をしっかりと楽せずにって感じで。（笑）

>>948
シルバーなら何使っても一緒だろｗ
書いてるとおり、そんなに差あるか？

KR4ソニックシルバーで中古だが差は出る
今までソリッド赤ソリッド黒を含め
各色持ってた俺が言うんだから間違いない

俺は白真珠だが、丸っとは（灰色になったりとか）無問題だよ。
アークバリアが施工してあることは関係あるのかな？

とにかく丸っとの評判がいいのは安いから。
性能なんてそんなに期待してないよ。
施工も楽だから、自然と洗車・施工の回数が増える。だから、耐久性も
気にならないし、艶や反射が落ちる前に再施工となる。

俺ごときには丸っとコートで十分だ。
これでもフクピカから､ここまで来たんだからたいした進歩なのだ。

知り合いの中古屋の人は、週に２〜３回軽く水洗いするだけ、って言ってた。
やらない日は、日に２〜３回軽く埃を拭き取るだけ。
それでも、屋根なしなのに、年式が古い車ですらツルツルピカピカ。

ん？デジャブか？