【2車線国道は】栃木県スレ8【高速道路】

つくりました栃木県スレ。まったりいきましょう。

ドライブ情報、お店情報など話していきましょう。

あと、運転マナーの向上もやっていきましょうよ。
運転マナー悪いのはわかってるんだから少しでもよくしていきたいな。

前スレ
【ｳｲﾝｶｰ】栃木県スレ7【出せよｳﾞｫｹ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143462701/

【敵なし】栃木県スレ6【ワースト独走】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135821236/
栃木県スレ５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128650325/
栃木県スレ４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117400654/
栃木県スレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105314001/

2ゲトー

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
.　　. / ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　./　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ デレスケを迎えに来ました
.　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.__|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　lO|o―o|O゜.|二二 |.|　　　 救済病院 ||
　.| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿|_ｌ⌒ｌ._||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

栃木県免許限定問題集ｽﾚはここでつか

またやるのか？

>>4
どっかにまとめてリンクでも張っとけよｗ。

いいスレタイだ。

うむ、今日も流れに任せて、えらい速度で4号バイパスを走ってきた。

>>1乙。　って忘れてた。

>>1乙です！


前スレの1000頂きました、初千取りでした。ありがとうございましたm(__)m

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/17(土) 08:29:46 ID:erDl+qcZ0
1000!

【暴行盗撮】元キックボクサー庵谷鷹志【強姦恐喝】31
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1146405334/l50

キックボクサー・庵谷鷹志のサイトが、話題を呼んでいる。
発端は、庵谷がオタクを盗撮してブログで公開、「死ねば良いのに」と言い放ったことに起因する。
これが「２ちゃんねる」で取り上げられると、
批判は常習的な暴行やレイプ未遂などを書き綴った過去の日記に飛び火した
騒ぎを知った庵谷は、BBSへの書き込みにより騒ぎを鎮火させようとするが失敗。
段階的にサイトを閉鎖するものの 遂に開き直ったのか、
2ちゃんねらーに対する新たな挑発文と共にHPの運営を開始した。

かつて友人であった人物がavex関係者であった事まで判明。企業まで巻き込みかねない事態となった。

東京都杉並区出身
現在は東京都府中市に在住。マンションの５階（有線つき）。徒歩約20分の距離に病院（産婦人科）がある。
SHOP99（府中浅間町店）がすぐそばにある。妻が住宅ローン控除を申請しているため、賃貸ではなく持ち家。
＜府中市天神町か浅間町在住か？＞

実家は栃木県で、着物屋を経営。父は八年前にがんで亡くなっている。母の名前は淑江（よしえ）。

>>9
自分で内容まで晒すやつ始めてみた＾＾；
相当なナルですね＾＾＾＾＾＾；

４号線を１００でマターリ走ってたら、後ろからパッシングしてくる馬鹿が１匹。
抜きたかったら追い越し車線でやれよ！ｺﾉﾊﾞｶﾁﾝｶﾞ!!　＞土浦ﾅﾝﾊﾞｰ

age

>>12
100でマターリですか。
私は、最近、80が限界です。（もちろん、左走ってますよ。）
あそこは、たまに気合の入った軽自動車いて、すごいなぁと
感心してしまいます。（´ー｀）

時間によっては、左でも流れに乗ると１００くらいになってる時があるね。
高速じゃ１１０までしか出さない漏れも、何故か国道だと１３（ｒｙ

てか、左も右も無い事が多くね？
法定速度＋20とかで左車線走ってても、詰める・クラクション鳴らす・パッシングすると･･･。
サッと右側から抜いていけば良いのに、もうキチガイかと。

だって県警が普通に80で走ってるからね。赤色灯無しで。

今日栃木街道を50〜60強で走ってきたが
なんか、8割方の信号で止まった。
心が折れそうになった。


ハイペースで走らないとノンストップで走れないのは昔から変わんないな

>>18
あの道は俺もへこんだ。一度信号に引っかかるともうダメだ・・

ふと逆を考えてみた。
栃木県内の信号を、50〜60強程度の速度で走らないと8割方に引っかかるように
タイミングを調節したら、一体どうなるだろうか？



…多分、もっと上の引っかからない速度域まで、平均速度が上がるんだろうな…orz

いや皆80〜90で走ってストップ&ゴーの繰り返し

ここはひとつ

平均速度が制限速度を超えるようになったら、赤信号のサイクルが長くなる

のはどうか







赤信号で止まる分、信号間が壮絶な速度になるだけか…orz

>>20
昔、県警のいえらい人がかわった時、50号の制御を変えたことがあるらしい。
それまで80で流れるよーになってるのを60ぐらいにしたのかな。
そしたらみんな120で走るよーになったそうなｗ

…ﾎﾝﾄかどーかはｼﾗﾈ。

飲酒運転の摘発件数が各県低下してるのに、１県だけ増加してるんだって。

県警が頑張ってるからだね！

居酒屋とかに駐車場があるのは、飲酒運転幇助の罪にしてくれんかな。
どう考えても幇助にしか見えん

車じゃないと行けないような所も普通にあるしねぇ．．．

>>23
思わず納得。

問65
交差点を右折しようとしたところ、信号がちょうど赤に変わったので、急いで前を右折する
車の右横に並んで一緒に右折した。


つーか、右に急に車が現われて突っ込んでくるかとオモタよ！

>>28
空気嫁。

問６６
一度受けたﾈﾀは何度でもｾｺく使い回し、何度でもﾘｻｲｸﾙする精神が栃木県民の義務である

>>30
あれだよな、みんなもう飽きてるネタを連発して
しかもそれが受けてると勘違いしてる痛いやつ…クラスに一人くらいいたよなぁ…

それが>>30

問67
人の多いところでは、いちいち空気とか読まなくてもよい

問68
ヘッドライトの片側は予備である。

新車から3年も経っていないと思われる車でも栃木の車は、片目が多いよな。
流行なの？？

だいたい片目な車は、運転が荒いからそうなってる。

みんな問○○にだけ反応しているようだが
栃木って交差点(特に右折)は無法地帯だよね

400号下りの関谷北交差点。
２車線のうち左がいきなり左折レーンになるので、左折レーンから直進レーンの先頭に割り込む車が後を絶たない。
慣れない観光客なら、まあ仕方ないとも思うが（明らかに案内も悪いので）、確信犯は地元民。
悪びれずに、さも当たり前のようにやっている。

そういえば最近片方のテールランプがきれてる車を良く見る

なんか市役所警察だらけ

119号、日光宝殿の交差点もﾀﾞﾅ。
日光に向かって直進方向がやや右見えるので右折レーンに入っちゃうオトボケちゃん多くて、
直進ん時に隣レーンの奴の動きに気をつけたほうがいい。とくにサンドラだな。
もちろんオトボケちゃんなので無邪気で突っ込んでくる

1時くらいに犯人っぽいのが警察に連れていかれた
NHKとかﾏｽｺﾞﾐ沢山いるけどまだテレビで流れてない？

>>41
何の話？



今市のアレの解決なら嬉しいんだが

事故解決
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060620i406.htm?from=main4

>>41
矢板で行方不明があったけど関係なすかな？

栃木には、覆面PCが無いの？？

>>44

つ>>41

>>43
ただのおかしい人っぽいね。。。

話変わるけど、流れを無視して制限速度-10とか-20位で走る人って、
比較的、無理に割り込んできたり、速度維持してそのまま信号無視することが多いよな・・

ああ言う奴らって、マジで消えて欲しい・・・

県北なんだが、昨日東電の車が3〜4台サイレンならしてカッ飛んでたよ。
なんかあったのかな？

自動車専用道路のスレですか？
自動車専用道路は「高速道路」じゃないんですよね？

>>49
高速道路には二種類あってだな、高速自動車国道と自動車専用道路が高速道路なんだ。
免許取ったらまたこようね、僕。学科でやるから先にお勉強できてよかったね。

>>50
圏央道って自動車専用道路だけど高速道路じゃないんだお。
どーして？　教えて、おじさん。

>>51
ごめんよ、おじさん貧乏だから高速道路そんなに乗らないからわからないんだ…
たまに東北自動車道運転するくらいなんだ…３〜４インター分だけさ…
おじさんの教本にはそんなこと載ってないんだ…

本当にごめんよ…

宇都宮北道路みたいなもんだから>>51



突き当たりになるようなのはそういうことなんじゃ？ｗ

ところで、宇都宮北道路って宮環よりペース低めだよね（笑

そりゃない。左100右120平均なんて新４でもなかなかない

そうですか…
終日90位で流れてると思い込んでた。

減速の看板の後60って書いてある辺りでアクセルゆるめると煽られたり無理に抜かれたり危ないよね…
40って書いてある辺りで減速するといいのかな？
でもそれだとカーブ目前だよね…

あのカーブは別に90でも余裕で曲がれる(その先の信号でのオカマに注意)
だけどポリさん怖いから制限60地点で85、制限40地点で70までは落としてる

この速度でも煽られるけど…

>>57
逆にあのカーブから入るときには、7,80だしてあの坂道カーブをみんな上っていくし、普通に曲がれるよ
でもあの信号を考えたらこわいけど、周りがあの流れだから、下手に遅くすると危ないと思って流れに乗ってる・・

話変わるけど今日、4号の右車線を40〜50で延々と走っている奴がいて超迷惑だった
左車線なら分かるけど、何で右をのんびり走っているんだろ
みんな左からびゅんびゅん抜いているのに、バックミラーでみたらｵﾊﾞｻﾝがあくびしながら運転してたし
しかも、最後は左折レーンに入って曲がっていったしw

別に間違った事はしてないな

>>60
法律上は、左にいないとダメだぞ
まぁ、実際は左遅い、右速いになっているけどね
法律上ではね・・
って学科で習っただろw

キープレフトは高速だけじゃないか？
あ、栃木は片側二車線以上は高速道路だったっけ？

栃木は2車線も1車線もやばいけど、キープレフトは道路全般だよ
少なくとも一般道の場合「右は追い越しなどのために開けておく」、
「同一方向に二つの通行帯があるときは左を通らなければならない」は法律で決まっているよ
3車線以上の場合は、一番右を開けておいて左から遅い順にだけど

何だかんだ書いたけど、マナー的にも法律的にどちらでも、その糞婆の走り方は認められてないと言いたかっただけです
ふと思ったけど、そう言う走り方する人って信号と速度と標識のみで決められているとおもっているのかな？

速度超過が言えた立場じゃないけどな

まあ、法定速度の信念を持って大名行列やってる奴ならいいけど、
ぽけーっとやっちゃってる人は
信号待ちで止まったところで他のドライバーから厳しい指導を受ける前にやめたほうがいいね。

俺も初心者マークが取れたころにご指導いただきましたよ＞＜

>>60>>64
結局、何に対して間違っていなかったんだ？

俺は、多少は速度超過しても流れを乱すよりはマシだと思っている方だけど、法律を守る方が大切だというならそれも分かるよ
でも、奴の場合意味不明なんだもの
法律違反なローカルマナーも、法律もどっちも守らずにいるのって、単なる頭悪い迷惑な奴だと思うけど。。(得られる物は何一つ無いし)

栃木には高速道路（お金を払うやつ）が無いんですか？

>>67
東北自動車道などなどあります。
スレタイを見て聞いているのかな？
国道でも高速ばりにスピードみんな出しているって
いう意味だと思うよ〜

佐野から宇都宮の東の方行く時、東北道通ろうか、
50号〜新４号通ろうか、本気で悩みます。

東北道〜北関道ならえらく快適だけど、料金と時間の差考えると微妙…。

下で1時間20分
上で1時間弱かな

上の料金は1400円
下で行くなら爆走決定

>>70
上なら40分ぐらいじゃない？

>>71
宇都宮の東のほうだから高速35分、下20分くらいはかかるんじゃね？

上三川利用をおすすめしとく

50号〜新４号の小山〜宇都宮で２０分だからなぁ・・・

ETCついてて、通勤割引とかの時間選べば
かなり安く行ける。

j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　　先行車をカッコ良く煽れば、彼女ができる。
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ 　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

>>69
時間＆リスクと料金を秤にかけて考えれば、断然上でいいと思う。

>>73
それなら40分でいけるな

今日他県ナンバーのBMWが前走ってたんだけど
久々に模範的な運転ってやつを拝ませてもらったよ。



60でタラタラ走ってんじゃねー。
カーブでブレーキ踏むなと思ったのは内緒だ。

他県はカーブでブレーキ踏むの？

問６９
カーブではブレーキを踏まないのが格好いいので、速度をあげてカーブに突入する

下野新聞から引用。

警察官に撃たれ死亡
23日午後5時過ぎ、西方町真名子の路上で、警察官が中国人2人に職務質問、
うち1人ともみ合いになり発砲した。中国人は腹を撃たれ間もなく死亡した。

県警GJ!

＞下野新聞

下ネタの新聞ですか？

>>83
え？

しもつかれでも食って寝ろ

>>83

『しもつけ』位ｱﾌｫでも読めるぞｶｽが。

…と激しく釣られてみる。

かばた

下野大沢に済んでいる漏れは下ネタ大沢在住でつかそうでつか

昔、下野某とかいうマイナーな自動車評論家いたよな？

なんか栃木事件大杉

突然だけどさ、なんで「土浦」ナンバーのお車多いのかな？
ってか宇都宮にそんな遊ぶ所ないよね？？
夜中のゴーストタウンと化した市内を暴走しないで。
ここはジャズの街...そして僕の住む街、宇都宮。

退廃的なモダンジャズがよく似合う

下野で「しもつけ」と読ませるなんて反則だぉ！

>>91
下館辺りだと水戸よりも宇都宮の方が近いとか、それだけの話じゃない?

今の子供は中世〜近世の歴史はやらんのか？

>>93
はっきり言って、県民以外は読めない。県民のおいらも今だに違和感がある。

そして上三川も・・・

おいらは「さくら市」の方が違和感がある。読めりゃいいってモンじゃないだろ。

＞上三川

かみみかわ？
じょうみかわ？
かみぞうせん？

答え↓

かみつかれ

読めっこないよなorz　北関東のICができて初めて知ったし。

かみのかわ

「かみのかわ」って読むの？

栃木って、スポーツの生中継とかテレビで見れるの？

>>101
栃木県が関東地方にあるのは知ってるよな？

地域名って難しいよね
車の免許取ってあちこち行き来出来るようになってから読めるようになったのが5つほどある
上三川町
河内町
真岡市
二宮町
茂木町

「かみのかわ」が読めないと田舎だなと言われ
「神楽坂」が読めないと田舎者と言われるのだろうか。

小山。
関西人は「こやま」と読む。渋谷も、しぷたに

>>101
栃木のテレビ番組表
http://tv.yahoo.co.jp/vhf/tochigi/2006062419.html?g=&c=0

＞河内町　こうち
＞真岡市　まおか
＞二宮町　にのみや
＞茂木町　しげき

正解は↓

＞河内町　かわうち
＞真岡市　まおか
＞二宮町　にのみや
＞茂木町　もてぎ

かな？


>>102
関東の端で、ケーブルテレビって感じがする。

じゃ、これは？

祖母井
玉生

うばがい
たまにゅう

おしい！
＞河内町　かわち
＞真岡市　もおか

東京都心の古くからある地名のほうが馴染みがない分読めん・・・

↓んじゃこれ読める？
「徳次郎」

>>101,108
どこの人？
在京キー局は全部電波で観れるぞ。

とくじら

斑鳩　読めなかったなorz　　


ラーメン店だが('A`)　スープはうまい、が麺に全く絡まないのはなぜだヽ(`Д´)ﾉ

いかるが　法隆寺のある町の名前
難読地名だと奈良県は王者　

神鳥谷

はじめて読みを聞いたとき、何言ってるんだろうって思ったよ。

平群
「ひっこ〜し!ひっこ〜し!今すぐ引っ越し!しばくぞ!」の発祥の地。

　　∧ ∧
　 （・∀・） 　ζ 　 ココ、何のスレ？？
〜（つ 　つq■　

ヽ(･o･)ﾉ ｻｧ?

へぐり　菟田野町（宇陀市に合併）,上牧町,榛原町(同じく宇陀市),御所市,橿原市
當麻町（葛城市に合併）,曽爾村,野迫川村
奈良の難読地名はこれでいいでしょ

>>102

栃木は南東北ですが何か？
つーか、埼玉より北は関東じゃねぇよ。

>>112,113
日光宇都宮道路のICの名称では「とくじら」となっているが、
至近の(バーミヤンがある)交差点に掲げられている信号の地名板には「TOKUJIROU」となっている。


とくじらが正しいとは思うが、行政のﾈｰﾐﾝｸﾞﾙｰﾙだとそうなるのかなとは思う。

「とくじら」の「とくじろう」交差点か…混乱しそう。

漢字が読めない野史が多いから、ナンバーまで"とちぎ"になったんだろ？

関東の"関"って箱根なの？碓氷なの？

>>121
埼玉が都会だと思ってるウマシカがいる
埼玉も田舎だよW

>>125 東海道五十三次に関の宿があるだろ。
鈴鹿、愛発、不破の古代の三関の東だよ。

>>126
いや、単に圏外て事だけ強調してバカにしているだけだろう。
埼玉を都会と思っているならイタ過ぎる。

ちなみに関西方面からの転勤が決まった時、
東北エリアの地図を買って栃木が無いと素で言ったのが居る。

>>108
「まおか」じゃ樺太だなw

持ち込みオイル交換、安く出来るのってドコ？ガソスタ？

ディーラー

田舎者なら自分で交換しる！
どうせ、栃木でオイル交換できるトコなんて、DﾗｰかGSだけだろ？

カンセキで出来るよーだ

そんな作業場のあるカンセキなんてあったっけ？

俺もアパートの駐車場の隣の奴が自分でやってたから、
一度教えてもらって、以来自分でやってる。なんか楽しい。

問題は廃油の処分なんだよなぁ…

軽なら2.5リットルくらいだから油処理のヤツに染み込ませて燃えるゴミでいいけど普通車とか4リットルて多杉
ガソリンスタンドに持って行って処理して貰うしかないな

廃油ストーブ

ガソリンと混ぜて使えるように、２サイクル用のオイルを使え！

>>137
カー用品店で、燃えるゴミに出せるオイル交換の廃油処理用の箱が売ってるよ
大きいのだと10リットル近い容量のもあったり

10リットルじゃなかった、6.5リットルだったわ
ttp://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_index.cgi?shubetsu=82

栃木ば２車線だと８０�`制限なんきゃ？

下限がね

あっはっはっははは．．．．．orz

>>142
1車線だと上限30�`で、大名行列指定の場合もあるぞ

何で栃木って、遅すぎたり速すぎたりっていうのばっかりなんだ・・・

いつも通ってる人たちと
旅行シーズンとかでなれない人が
混在するから

>>145
運転下手なのしかいないから。
自覚があれば遅いし、自覚がない(=うまいと思っている)から速度上げるし。

「何で栃木だけ」と言うけど、どこに住んでいる人も同じことを言う。

ま、高齢ドライバが増えてるからでしょ。

スポ車なので速く走ると期待されるのでしょうが、
一般道はファイナルの都合で、燃費を配慮するとどうしても制限速度です。
バイパス4号、宮環、栃木街道は後ろにつかないで、どうぞ存分に右車線を走ってください＞＜

燃費走行してるスポ車ｳｾﾞｪ
ゆっくり走るんなら排気音も抑えろよｗ

>>148
ここにいる栃木人は妄想ヲタしかいないからな。

他県とたいして変わらない交通事情なのに、さも栃木がグンを抜いて悪いように語りあってる。池沼以外の何ものでもないよ。

４号を制限速度で走ってるヤシって危なくね？
まぁ、見通しがイイからカマ掘ったことはないけど

>>151 これでも他県と変わらないっていえるか？
ttp://www.pref.tochigi.jp/koutsu/sonota/03/h17.html

>>151
他県と変わらないというのが妄想だということに気がつかないんだよね。
つーか、いっつも自己弁護に終始して、問題から逃げようとする態度を感じるんだよな。
他県から言われるのが怖いというのが本音じゃないの。

夕方、スモールライトを点けないヤシ多すぎ！
栃木県民は、ケチが多いのかね？

「被視認性」というものを認識してないから

目立たないように生きてるんだな・・・・・

>>151
他県と同じという見識の狭さが栃木特有な印象かな。

スモールライトをつけないというのも一つの象徴な現象だと思うよ。
だって。道路って共有なものなのに、他との関わりという観点がかなり抜け落ちているんだもん、栃木の平均的運転は。
これってマナーそのものだと思うけど、それを知らないからマナーが悪いと言われると逆上するか、被害妄想に陥るんだよね。

>>156　が「被視認性」って一言で鋭く切ったけど、なぜそれが大事なのか分かっていなんでしょ。
実際、譲ってやっても、挨拶せずに素通りする奴多すぎだしね。
分かっていないから、他県と変らないなんて間抜けなこと言えるんだよね。

ツインリンクもてぎってサーキットへ年に数回行くんだけど、なぜか踏み切りで
ピタッと止まる車が多い。K察の取り締まりでもあるのかね？
速度超過しない車は、教習車や極一部のバカ正直なヤシだけなのに・・・・

栃木人ってのは>>151みたいにマナーの悪さに自覚がないやつと
自覚があるけどそれをアイデンティティだと思い込んでるやつの二種類がいる訳だ。

>>159
踏み切りの後、直ぐ交差点になってる所でパト見た事はある。

天矢場の踏み切りか

要はオマエらは、栃木の交通事情が極端に悪いと妄想してるワケだろ？それを、誇りに思ってるわけだ。
オマエらが好きこのんで書き込んでた過去スレの問題集みたいのがいい例じゃないか？

>>159
市街地の一時停止は無視しても
踏み切りはちゃんと止るんだよ

>>163

他府県から栃木に来て『ここの運転マナー明らかに異常だよ』っていう
『客観的事実』を元に書き込んでいる人間がいる事をお忘れなく。

過去スレの問題集はそれを指して笑い物にしてたんだろ。

以前、福島の人に「宇都宮の人の運転は凄く大人しくてびっくりしました」と言われてかなりｗ

>>163

妄想ってことばがキーワードだね。あなたの場合。
以前も、横断歩道問題でその言葉を繰り返していた。
マナーの受け止め方は様々だけど、
よそから来た多数の人々の意見を妄想と切り捨てていたら、進歩はないよ。
妄想の根拠をあげないと、炎上するだけだ。

＞客観的事実を元に書き込んでいる人間がいる
＞それを指した問題集

あの問題集のどこに客観的事実があったんだ？それも栃木と分かるようなやつが？
あれは>>167みたいなアホが喜ぶだけのいたずらの領域だろう。

>>165
それは「客観的事実」と言わないｗ

主観的感想を言えば、
俺は栃木よりは茨城/群馬、さらに愛知以西のほうがひどいと思ったけど。

でも死亡率は栃木が日本一なんだよね

単に速度レンジと車の稼働率の問題だろ

栃木県民は旧式の安全性の低いクルマに乗ってるからじゃね？

境界の全ては便宜上なもんで、本質ではない。県境は本質じゃないから「なぜ？」には迫れない
スーパーグッドドライバー全員が県境をまたぐと突然狂気にかられるわけではないわな？ｗ
とちぎ・熊谷・土浦、たまに群馬が入り混じる地域にすむ俺は、
栃木のマナーが悪いと言われても、おまえ人のこと言えた義理かよｗｗとしか思わない。

>>172
栃木県民は他地域に比べていい車乗ってるよ。
車社会だから、車がステータスだもん。分不相応ないい車乗ってるよ。

軽自動車ばかり売れてる栃木県がいいクルマ多い？　寝ぼけるのも
大概にしろ。

>>174
＞分不相応ないい車
中古だけどなw

軽自動車より他タイプの自動車が売れてる県があったら教えてくれ

最近暑くなってきたせいか、犬が箱乗りして風を受けながら
走ってる車をよく見かけるｗ

宮環関堀交差点、立体交差化の工事案内出てたな
何年かかるかしらんが、どうせ渋滞必死なんだから
ついでに白沢街道との交差点も立体化しちまえよ

>>161>>164
北は宮城（SUGO）から、南は岡山国際まで行くけど、ほとんど全車が
踏切でキッチリと止まるのは栃木だけだぞ。

余りにもアレなんで、日本ビックリ大百科でも発行して載せてくれ（ｗｗ

>>173
あんなに県境を何回も跨ぐ道も珍しいよなぁ。

>>168

おまえ、すでに論破されているのに、ぐだぐだ書き込んでいるんじゃねぇ〜よ。
栃木の死亡事故率とマナーの関係がないというなら、きちんと主張してみろ。

　論破ｗ

>>168可哀相な奴だな。読解力もないとは。俺のレスちゃんと読んで、読解力もあるなら、こんな論点がずれたこと書き込めないよな。

＞ぐだぐだ書き込むな。
まぁ、ここはちょっと同意かな。俺もくどいな。
もう、キミがどう返そうが書き込まんよ。

つか、ﾏﾅｰﾈﾀ秋田

栃木県民の話が面白かったことなんて一度も無いんだから無茶言わないように

おれー、以前に2車線道路で飛ばすつもりがなくてキープレフトな主義の
意思表示ｽﾃｶ作ったんだけど、いまいち意思が伝わらないもより。
左巡航してんのに煽られんのバカらしいんで、才能のある奴がいたら作ってほしい。

>>187
キープレフトで法定速度を遵守している車を煽る奴は狂っているな・・・

>>187
お先にどうぞ的なステッカー、トラック用ならあるぜ。
貼ったらもれなくDQNに見えるオマケ付きだぜ。

>>187
煽られない為の注意として、キープレフト・法定速度遵守で片側２車線でも・・・
トラックと併走してたら激しく煽られるｗ

むしろその辺の流れ読んで、トラックの前に出て片側空けるぐらいしないと、
芯4ではパッシングかけられまくりさ・・・○|￣|＿ええかけられましたともさ

そりゃ併走はいかんよ。

何だかいっぱい雨降ってるけどまた崩れんぢゃね？

併走してても標的にするのはフツー右車線の奴。左を詰めるようなのは(rya

>>193
それが栃木クォリティ

つーか、俺バス転がしているんだけど、制限速度で走っていたら、追い越されて目の前に割り込まれ、フルブレーキ踏まれた。
（そこは片側１車線・はみ禁で制限40だった）
栃木ってそういう所。

>>194
それなら、乗客も証人になるだろうから、
そのDQNを通報すればよかったのに。

宇都宮だとバスが一番DQNだと思うが

>>197
宇都宮市内だと、路駐とか多かったり、停車禁止帯に平気で止まるバカも多いから、バスも仕方なく強引に割り込んでくることも多いね
法律上は、バスが発進しそうになったら、後ろは止まる必要があるはずだけど、実際には流れのせいで3,4台分は無理な罠

>>190
煽られるべきは、その法定速度で走っているくせに右走っているウンコトラックだね
法律も破って流れも乱して訳わからねぇし
遅いくせにずっと右走っている奴って何が目的なんだろ
本当に混んでいるとき以外は、右折のための車線変更なんてすぐに出来るのに

つーか、キープレストで煽られてトラック併走なら、わざと速度を落として
煽ったバカを右車線に追いやるべき。
そのうち、また左に戻って抜かして行くんだろうが、焦って事故ったら
笑ってやれよ。

>>198
それをやると、止めさせられて土下座させられる。
って言うかさせられた・・・。

そんなの轢き殺しちゃえばいいじゃん
命の危険を感じたって言えば正当防衛になるよ

>>199
車から降りた時点で負け。

>>196
ヒント・宇都宮だけが栃木じゃない

>>197
３・４台なんてもんじゃないすよ。
信号がなくて流れの速い区間だと、３・４０台待たないと出られないことも。

>>199
チキンだな。もう車に乗るな。

友達が、自宅付近の狭路で譲る譲らないの状況になっちゃって(相手が待避ポイントをオーバーラン)
とうとう助手席から長渕剛みたいのが降りてきたんだって。
そしたら、ちっさい、とにかくちっさくて、150センチくらいだったらしい。
しかも手にしてる武器がタオル。宇都宮ｺｴｰ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>204
前にいた土地柄からか、狭い道では常に譲るポイント探しながら走るクセがついているのだが


……ほとんどの人、譲られたときに挨拶一つしないってのが不思議だ（老若男女問わず）

栃木って怖ぃぃぃぃぃぃぃ・・・・・・
交差点で曲がるのに、ウインカー出さないバカもい多い氏ね

>>121
ﾊｧ？埼玉は日本国ではなく埼玉民国って独立国だろ。

器の小ささなら誰にも負けないぜっ！（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

>>206　昨年、全国で死亡事故件数減らしたのに、
ただ１県だけ増加させて、一昨年の３位から
見事ワースト１に輝いたとこだぞ。
それくらいのことでいちいち驚くな。

栃木の地元民じゃないが、最近ずっと栃木にいる漏れが思う栃木人への違和感


パチンコ屋で、隣の台で大当たり引いたけど玉が空だったから一握り貸してやった
（つもりで投げ入れる）が、挨拶もお礼も返してもくれない。
（１回や２回じゃないので、栃木の人の常識なのかもしれんが）

スーパーで、おばさんとおばあさんのペアが買い物に来ていたのでカートと買い物かごを
お婆さんに親切で渡したら（いっしょのおばさんのほうが）「あたしも欲しいから取って」と漏れが
自分の分として用意したカートを当たり前の様に奪って持って行った･･･ﾎﾞｰｾﾞﾝ


そういうところなんだろうなと思った。

>>210
つまり、運転マナーだ何だ言う前に



D　Q　N　し　か　存　在　し　な　い




でFA？



まぁ、例として挙げている場所からしてアレだが。

210も相当なDQNだと思うがな（ｗｗｗ

ま、それ以上に栃木の中の人ってDQNなのかと思うと・・・

あぁ、伊東美咲（栃木出身・・・

あ、伊東美咲は福島だった・・・　orz

んで、ググってみたら・・・
伊藤克信
小田　茜
ガッツ石松
酒井若菜
鈴木史華
平山あや
山口智子
渡辺　徹

山口智子って栃木出身だったのか。
なんか凄く悲しい

つぶやきシローを忘れるな


ラガーは茨城だったｷｶﾞｽ

最近一番テレビで見る気がするのは森三中大島だな

さいきんU字工事を観ないな。
栃木の星だと思っていたが。

たっち…

声優の古川　登志夫はある意味もっとも有名人
ピッコロ／シン／カイ・シデン／諸星あたる

>>216
とちぎテレビに出てるよ

>>216
オンバト・M1は常連組になりつつあるよ。
結構応援してます。

>>219-220
情報サンクスです。

ピーターコーン！

栃木ってバカでも免許が取れるのかね？
とても筆記試験で合格したとは思えんのだが・・・

もっとも、実技試験も１回でパスしたヤシなんて
いないような希ガス・・・

俺2回目で受かったたよ
だちは3回目で受かったらしいから俺の勝ちだって言ったらマジ切れたｗ

あ、でも妹は1回で合格したので負けた…orz

別に、馬鹿自慢をしなくてもいいんだが・・・

つーか、１発合格がフツーだと思ってたんだがな。

別に自慢してねーからマジで
同窓会ん時に免許の話題になって一発合格者は半分くらいだったぞ
だからぶっちゃけフツーじゃなくラッキーなだけだから

栃木って、やっぱり大半が馬鹿なんだね。

偏差値40の俺が98点で受かったんだぞ？

>>227
>>228
アレって頭がどうこうレベルじゃないよねぇ・・・
教本の内容をそのまま覚えれば良いだけだし、一般常識自体にかなり内容も含まれているし
考える問題なんて一問もないし

問題に癖があるからさも当然の様に嘘を書かれると間違えるんじゃないか田舎も（ｒｙ

いやきっと純朴で騙され易いのですよｗ（超棒読み）

二輪教習のみで試験受けたら4輪の問題が8割だったのに
96点取れたんだから受かって当然だろ…

原付は勉強30分で98点取れたな
でも受かってるやつ4割以下だった
「うわーまた落ちたよ〜」
とか言ってるやつ沢山いたし…

原付の合格発表の時間が一番栃木の最低階級層見られるよ
マジでウシジマくんに出てくるようなのばっか

俺は偏差値30未満だから2回だったわけか
試験受ける前までは常識問題だから…とか思ってたら落ちた
2回目は開運グッズを持って行ったら受かった
つまりあれは運だ

>>231
原付で98点なんて凄いね。
栃木の中の人ですか？

受かった４割の８割が学校サボってきたヤンキーだったのがまた凄い。

下の下が見たい奴はマジで免許センターで原付受けてる奴ヲチするのオススメするよ。

最高偏差値80オーバー
仮免、本免試験満点
でもほとんど勉強しなかったら余程の運がない限り落ちてただろうと思う

てかね、あの東大ですらIQが平均以下の人でも受かるんだからさ
それなりに教本読むなり問題集解くなりしてれば一発で合格できるって…
大抵の試験の合否は馬鹿とかそういうのが原因じゃなくてずぼらかどうかってことだと俺は思うよ

ま、満点てスゲー運良いよｗ
1回目は70点
2回目はギリギリ90点だぞ
しかも馬鹿なのに2回目受ける前一切勉強しなかった
つまりあれは運だ

あれ。点数って教えてくれるんだっけ？
取ったのは愛知だけど、忘れたなぁ。

試験問題は意味無いよな。
主題は「引っ掛けを見破れ！」だしｗ

俺は99点だったな。
半分以上落ちてて(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝってなった。
金払って1日潰してきてまでなにやってんの？って思ったね。
お前らいくつだよｗって言いたかった。

点数を教える都道府県はどこ？
漏れは、電光掲示板に番号が表示されただけで点数なんてワカランかった　in 横須賀

そういや、以前免許証番号に合格時の点数が混じっていると聞いた。
ネットでのネタだったか仲間内の雑談だったかすら忘れたが
聞いたことあるヤシいない？

>>239
栃木だが教えてもらえた＠98点

>>240
俺もそんな話を聞いたことがある
どこの桁がそうなのかまではわからんけど
末尾の数字が再発行の回数なんて話もあるね

クレカの末尾は発行回数を表示してまふ。
（０だと初、１だと再発行１回）

>>243
クレカじゃなくて、免許証の番号でしょ？
末尾0は普通、0じゃなかったらその数字は
再発行の数字だよね。

>>239
栃木は教えてくれるよ。

>>240
ネタ

>>245
あーヤッパ、ネタですか。
間違いないと力説された記憶もあるんだが桁数たんねーだろとは思った。
ちなみに漏れの免許証の末尾は2。

クレカや銀行のカード番号は再発行でも変わらないと思ったな。
ただ磁気ストライプの情報にはそれなりの付加情報は入っているらしい。

朝８時くらいの宮環、上三川(ＩＣ)〜井出って混んでますか？ 一時間ぐらいですよね？

6月に鹿沼行ったんだけど半数以上は落ちていたな。
こんなもん1発で受かるのが当然だと思っていたんだが。
俺も90点でギリギリだったから人のこと言えんが、やっぱ馬鹿多いなあと思った。
住民票持ってこなくて受けられないDQNもいた。

>>248
強者だなそいつw

免許なんて一発合格が常識だろ？
原付、自二（中型）、普通とすべて一発だが、何の自慢にもならんよ。

ところで、栃木って覆面PCは走ってるのか？
４号を月に数回使ってるんだが、ﾀｲｰﾎされてるのを見たことが無い。

水曜どうでしょうのロゴを左後ろに貼っていたセダン車タイプのワゴンが前に割り込んできた。

ちょっとムカついたがロゴに免じて許してやった…ここへの書き込みのネタにしたことで仕返しｗ

宮環？新4じゃなくて？
井出って小山の出井の事？だったら上三川ICから20〜30分くらいだよ。

>251
それはセダンなのかワゴンなのかはっきりしろ

>>250
はいはい、無免乙ｗ

何で自二持ってるやつが普通で筆記試験受けるんだよｗ

>>252
宮環はあのへん新4号と共有しているよ。

井出っていうのがわからなくてレスしなかったんだけど、
ひょっとして「平出？」なんて思ってた。

井出って、F1をクビになったレーサーだろ？

上三川−平出じゃ10分だろ

築いたのが既に９時に近かったので、漏れもスルーしてしまった。

上三川ICなら宮環の外だよな

>>254
俺は250じゃ無いけど、自二→普通の流れだと筆記有るよ。
普通取ってから自二だと、更新と同じで免許証が新しくなるだけ。

漏れ、自二→自動車だったが 筆記なんて無かったぞ？？？
(４年前)

>>260
ねーよヴァカｗ　厨房乙ｗｗｗｗ

原付→普通だろｗ

このスレ、おもろい！

次の人、問題集Ｇｏ

上川

まちBBS落ちてますか？

二輪→四輪で筆記免除って割と最近(ってほどでもないか)じゃなかった？
大型二輪が教習所で買えるようになった頃か？

少なくても、7年前は無かったな。 限定解除とか騒いでる原始人の仕業か(/-＼)

今日、宇都宮駅のロータリーで一時停止を無視して
突っ込んできた白いノアかヴォクシーに追突されそうになった。
自分が走ってた道は優先道路なんだがクラクション＆ベタ付け煽られた。
ちゃんと標識・周りを見て運転しろっつうの！
こんなやつらに免許持つ資格あるのか《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!
栃木県民のＤＱＮはみんな氏ねばいいのに・・・

白いトヨタで良かったね
黒い旧型オデッセイだったら殺されてたよ

土日は変なのが特に増える

そういえば、俺の弟の車も黒い旧型オデッセイ（DQN仕様）だったな…

俺も今日国道50号で黒のノアが車線変更禁止区間で割り込んできたから煽ってやった

煽られてる方ってなぁ〜んにも感じてないよね

>>270
今日、駅前でひき逃げ死亡事故があったようなことが
まちBBSに書いてあったけど、もしかしたら白ノアかヴォクシーかもな。

駐車場でドアを隣の車にぶつけても謝罪がないのは栃木クォリティーでつか？

こっちが睨んだら、睨み返されたｗ
傷は少しついたのでもちろん謝罪させたが…
漏れは神経質じゃないはず。

>>277
そうだな、ドアぶつけても何とも思わないやつ多いと思う。

俺も土曜日に駐車車両のある擦れ違いで勢いよく突っ込まれて、人んちの駐車場に侵入して逃がれた。
たぶん、ベースとしてサンドラ＝状況判断に適切さがない、というのがあって
そのヘタクソなりのプライドが、トンデモな行動に走らせてるように思う。
止まったって負けじゃないんだからさｗ

ま、俺の土曜の件は車種と場所的にホンダ関係者だろうな、と。

>>277
いや神経質でしょ。

例えばちょっとぶつかったのが自転車どうしだったら、
それが200万のフレームでもさほど気にしないと思う。

この違いは何だろう。

>>280
付いた傷に対して、どう反応するかでなんとも言えんけど
「当てた」事になんとも思わないとしてら、それは逆に無神経じゃないか？

何で自転車オタってやたら値段強調するんだろう

なんでホンダ関係者って運転下手なんだろう

>>281
小事を格段気にしないことを無神経と言うなら、無神経だな。
キズ/汚れへの反応が自動車だけ過剰じゃね？てのが主題ね。

俺初心者なんだけど、なんかもう何kmで走っていいのかわからん
前に走っている車があれば車間距離一定にして走行するけどさ
規制速度+10kmくらいでの走行を心がけてるけど遅いのかな…

あと、ウィンカーを出さずに進路変更とか平気でやってる車が多くてびっくりした
これ他の土地の人からしたら異常だよね？
それとも慣れると出さないものなのかな

>>284
自分で安全だと思える速さでいいよ。
周囲の情報を処理して対応する力は人それぞれなんだし、制限40でも見通しが悪ければそれ以下で走ったって構わない。
無理に飛ばして人身事故でも起こしたら今後の人生パーだろ？

ウインカーは出さないことに慣れたりしないでくれな・・・。

でも初心者でもガンガン飛ばすしウインカーも出さないよな。
やっぱ周りに流されてしまうんだろう。

と、今日駐車場で車ぶつけた若葉君が言ってみる。
>>284も進路変更やバックの時は後方確認しっかりな。

俺は制限+10以上出さない
宮環のある区間だけちょっと飛ばすけど

新4号下り、小山と上三川の間くらいにある速度警告機がずっと壊れたままだな。
確か設置から2週間くらいしか動いてなかったハズ。
あのムダ使いの責任は取ったんだろうか。

>>283
に対しては同意。
でも車がどうこう以前に当てた行為に対して一言有ってもいいのかなぁ？とは思った。
たしかに中には触った程度でも修理だ謝罪だのと騒ぐやつもいるようだからなぁ

>>288
長期間動いているあの手の警告機って余り見ない。
柳田街道のくらい？

田原街道のも一応現役
滅多に表示されないけど。

>>285>>287
そっかぁ、無理せずにせいぜい制限+10kmくらいで走ることにするよ
かなり良くないことなんだけど試しによく知ってる道で制限+20〜30kmで走ってみたのね
そうしたらほとんどの場合後ろの車がピッタリ付いてくるんよ
若葉つけてスピード出しすぎの車なんて危ないから近寄らないかと思ったらそうでもなくってさ
あれれ、このスピードでこれじゃ普段の俺ってば遅すぎてすごい迷惑なのか？って思っちゃって…
聞いて良かった、堂々と安全運転します

>>286
ガッテン

黒磯の4号上りの警告機はバリバリ現役だな

他にも動いている警告機あったんだ。

>>291
その、後続のドライバーがどう考えているかは分からないけど
先行車に付いて行くのは楽だね。特に夜は。
リスクを考えず前が出すから漏れも出すってヤシは居るかも。

事故の話もそうだけど、スピード違反の取締りも先頭がキップ切られる可能性が高い。
交通安全週間とかだと+10kmでも普通に切られる事もあるらしいから注意。

ちっとは譲り合いの心を持てよ。
「絶対に入れさせないぞ！」ってプレッシャーかけながら加速してくるアフォ。

>>294
合流で、十分距離あるから入ろうとしたら加速してきて、
無理だと思ってこっちが減速したら、向こうまで減速することが多々ある。
お陰でこちらは合流最終地点で完全停車
車の流れが完全にとぎれるまで合流できない状態に…。（加速鈍い車だから…）

譲られたことがないから、自分が譲ることに思い至らないんだよ。
無理にでも割り込むのがあたりまえだと思っているんだ。

>>295　そいつが加速したなら、そいつの後ろが空くだろ。
はじめに入れるだけの空間があるなら、そいつが加速しようと、
後続車が一斉に加速しない限り（さすがにそんなことは少ない）、
前か後ろのいずれかに入れる空間があるはず。

競り合う気持ちで並走して、前に出られたら構わず割り込め。
相手も割り込みは予測しているから加速するんだ（栃木流）よ。
だから前に出られたら割り込んでもいい。

前に出られなかったらすぐ後ろに滑り込むんだ。栃木の合流はこれしかない。

公道まったりのスポ乗りですが、日曜にさみしくなりました。
ｼﾒｼﾞつきのz33がちょっとライバル心を出したのか俺の前に入ってきました。
別に構いませんが、俺が車間あけてたのはさらに前の軽自動車がよりまったりしてたからなんです。

これで再び右に戻るのもバツが悪かったのか、軽自動車を煽りだすｼﾒｼﾞつきz
この勝負、排気量差は何倍なのかね？しかし俺には止めさせるすべがない。
必死に加速する軽と小さくなっていくｼﾒｼﾞをみながら無性に(´･ω･`)でした。

>>296
高速の合流みたく長くないから後ろにそんなにスペース空かない

>>297
お前栃木人にしては優しいね。
ちなみに職業なに？

>>298 車一台分、4-5ｍ空いてりゃいいんだ。決然と割り込むんだよ。

新４の合流で止まってる奴見るたびダセーと思う

>>300
4〜4.5mの車を5mの動く隙間に突っ込みますか

神ですか？

>>302 前の車は割り込ませまいと加速中だし、
後ろの車からはこちらが見えてるから、ある程度割り込まれると予測する。
だから決然と割り込めば道は開ける。
もちろんそうならなくて事故も多いが、それは栃木ではデフォだから、
いずれにせよ、そうしなければ合流はできない。

宮環の北の部分を初めて通った。

なんだあれorz 信号のたびに止まるような感じ。駅前と変わらないじゃん。

さっき通学で田舎道（もちろん片側一車線）を通って来たのだが、セブ〇のトラックがまるまる一車線使って停車していた。まぁ、事故起こされるよりは遥かにマシだから停車してるのはまあ(･∀･)ｲｲ!んだ。
ハ ザ ― ド 出せよ
見通し悪いトコだったから「まさか渋滞か事故？！(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾅﾆﾅﾆ?」って感じで焦ったじゃねーか！それに自分、初心者なんだよ…。

新里街道のファミマと花の季(ﾗｰﾒｿ屋)の間の鶏肉関係の倉庫の前のカーブ。
あそこ夜中に通るとカーブの途中でハザードも炊かずに、止まってるでかいトラックがいる。
何度も追突しかけたよ…もう、馬鹿かと。

せめて路肩にちょっとでも寄って欲しいよな…。

>>304
あそこ酷いよね

立体化とか3車線化が終われば改善するだろうど、あそこら辺もその対象だっけ？

>>306
新里街道ってなんであんなに流れが速いんだ？
制限+10で走ってたら後ろが段々詰まってきたら、よけられる所でよけて後ろから流れに乗ったら、
70〜80で流れている事が判明
次からは気をつけているけど、、、

決然と割り込みすると一回だけ即パッシングする奴、なんなんだアレ。
ジッパー合流の観点がねーのかよこの県は。

>>309
ないね。逆に一旦譲ると2台も3台も平気で入ろうとする。
喪前ら順番に漏れの後ろに入れよ!と思っても後続車ベタ付けorz

流れが乱れる分、漏れが悪者みたいじゃまいかぁ．．．

俺は合流では積極的に譲るけど、32条違反が厳しい。
赤信号見て減速開始してると突然割り込んでくるアレ。しかもパッシングしてもトロトロって。
進めばピタ付けしかねーし、急減速で追突リスク負うのも俺ってﾜｹ

ちなみに、減速するトラックの前に飛び込む奴をたまに見るけどありゃ相当なマゾだねｗ

そうそう、地元栃木に帰るとファスナー合流が出来ない人が多いので戸惑う

首都高でファスナー合流をぶち壊しにするのも栃木のナンバー（と足立）

栃木ナンバーで首都高って、自殺行為だな（ｗ

　　それとも、田舎自慢したいのかね？

ファスナー合流って教習所でやらなかったなぁ

>>311
お前がテレンコ減速してるからだろが。
ビッと止まれよアホが！
こっちはフルスモーク車が尻に付けられてんだ。びびるぜ。

>>314
目くそ鼻くそﾜﾛｽ

宮環でカインズホームの辺りの四号線と交わるところで
一番左から本線に車線変更したり、合流するために止まってくる車がたまにあるから危ない。

明日から漏れの友人と栃木に旅行に行くんですが大丈夫かなあ。
漏れは友人の車に乗っかっていくわけだが、その友人が以前に事故を
何度も起こしているんだよな。俺が車だそうかといったのだが、どうし
ても今回は出したいと言っているし。まあ大丈夫だと思うが、土ナンの
モビリオ見たら静かに譲ってください。俺の心臓が持たないので。
ところで日光に行くにはやっぱり日光宇都宮道路を使ったほうが賢いですかね？

無難っちゃ無難だけど、安くなったし>>日光宇都宮道路
日光街道もそんなにｱﾚじゃないんで、使ってあげればいいような気がしなくもなく。

とはいえ、土日は日光は地元の車よりもｱﾚな県外車も多いのでなんとも。
いろは坂目当てだと、ｲﾆｼ(ry関係の馬鹿が出張ってて事故りやすいかもね。

いろはって所々に監視カメラあるよね

>>320
サンクスです。いろは坂は何度も行っているけど休日に走り屋がそんなに
多いとは知りませんでした。気をつけるように言っておきます。

宇都宮から北に行ったらもうそれほど危険じゃないよ。
日光なんて走り屋もどき除けば下手な観光サンデードライバーが危険なだけだし。

宇都宮と宇都宮に隣接する南部の地域、あと県南の運転が酷いだけだから。

有料道路も日光街道も時間は大差ない気がする。

>>324
朝５時に日光街道かっ飛ばしまくったけど、
昼間にダラダラ走ってる日光宇都宮道路のほうが
遙かに安全で早く着いたよ。

俺は新4号を通って那須へ度々行ってるんだが、
新4号は流れが速いだけで普通に感じた。
那須塩原市の宇都宮ナンバーの車が運転ひどいぞ。
普段県南に生息してる人たちなんだろうか・・・
黒磯の街中なんて怖くて通りたくないよ

栃木より、名古屋の方が怖ぃょぉ〜

>>323
しずく軽トラって強敵に遭う可能性が高くなるぞ
制限-10〜-20�`キープ、
流れ読まないで強引に割り込み、でも-10〜-20�`キープ、
信号が赤でもずるずるそのまま前進、でも-10〜-20�`キープ

最近、ホント高齢者が増えたのが体感できるねぇ・・・

>>328
遭遇したらそれも旅の思い出にしてしまえばよかろう

>>326
つ【那須塩原は宇都宮ナンバー】

スレ違いだが、宇都宮より県南の方がお店とか充実してるっぽいんだよな〜・・・
北関のって帰ってきたとき通過しただけだけどそう思った。

そらそうだ。宇都宮以北は実質、南東北だからな。

>>312
免許センターの更新講習で宣伝して欲しい、
変なVTRなんか回さなくて良いから。
あとは、早めのライト点灯とか。

小山付近でタッチペンの色数が充実してるトコってどこ？

>>334
ずれた解答で悪いけど、soft99ので殆どの色を作ってくれるサービスあるよ
ホルツもsoft99もHPからタッチアップ作成サービスをしている店を確かめられるから、もしなかったら試してみると良いよ
ホルツよりsoft99の方が色の合い具合の評判がイイカンジ

>>335ｱﾘｶﾞ�d
SOFT99のタッチアップに設定がなかった
SAB小山でも行ってホルツ探してこよう

ホームセンターとかに無かった時
ディーラー行って注文したな

( ﾟДﾟ)y─┛~~チラシの裏

本日のＤＱＮ報告

宇都宮のベルモール側に向かう産業道路にて
自分は直線車線、ＤＱＮ（シルバー2世代前ステップ）は右折車線

信号が青になったとたん直線車線に入ってきたが自分が先に動いたので
ぶつかりそうになりつつも自分が前に出た。

そしたら、煽ってきたがエンジンブレーキを効かせつつﾏﾀｰﾘ運転すると
今度は車間距離を空けて蛇行運転し始めたｗ

何がしたかったのかわからないが・・・ＤＱＮは氏んでヽ(`Д´)ﾉｸﾚﾖ
B-BOY風の携帯話ながら運転してたＤＱＮ男とブサイク女
二人ともプリンみたいな頭してたから頭の中身もプリンなんだろうな。

あー、この間似たような事あったな。
合流と言うにはあまりに強引な割り込みしたわりには
コッチが邪魔したと思ったのか(実際入れるつもりも無かったけど)
漏れの前でケツ振ってた。
何を思ったのか一旦停止して漏れの後ろに付いたが
ベタ付けして煽るわけでもなく何が言いたいのは分からんかった。

おっちゃんに煽られた…
そりゃ確かに規制速度+10くらいしか出してないし、黄色で突っ込んだりしないから遅いとは思うよ
見切り発進もしないし、左右確認してからアクセル踏むから青になってから動くのに1秒弱かかるよ
でもさぁ、初心者マークつけてるんだからそこはベテランの余裕で優しく見守って欲しい
…と書きつつ、やっぱ俺がトロイのかな
新4とか明らかに流れの速い道路以外は出しても規制+15kmくらいだしなぁ
初心者マーク取れるころには栃木での運転に慣れるんだろうか

>>340
おれは車間距離物凄く開けられて逆に不安になるのだが

以前、このスレでスモールライトの点灯が遅いと書いた者です。
昨日、ツインリンク茂木からの帰りで４号を使ったけど、夕方に雨が降っても
相変わらずスモールライトを点けない車が大杉！
それなのに、車間距離を詰めてくる馬鹿もいた。（ナンバーは確認できず）

栃木の中の人って、そういう習慣が無いのか、或いはルールとかマナーとか
知らないのかね？　このスレを読んでる栃木人は、学習しる！

このスレを読んでる奴は学習済みだろ。

>>340
気にスンナ。
栃木人は心の貧しい奴が多いから、初心者にも容赦がないのよ。

でもすぐに慣れるよ。そん時自分が初心者に優しくなればよし。

>>342
確かに雨とか霧とかトンネルとかでライトつけない奴多すぎだな。
頭おかしいとしか思えん。

特に黒に乗ってるやつ。見えねーよヴォケ！

スモールは停車中に点けるものですよ

栃木人は、ポジションライトの使い方を知らないから
ヘッドライト点けたら、ポジションライトも点く
くらいにしか思わないんじゃないか？

>>344
俺なんか、今日のトンネル明るいな♪と思っていたら、
いつの間にか上向きだったくらいだぜ！

ごめん・・・

俺いつもトンネル内はハイビームだよ
えっ？ダメなの？

そういえば死亡事故率No１になったんだっけ？
いっそのこと教習所の合格レベルをもっそい上げてくれよ。
役に立たない警察はないも同じだしよ

マロニエでDQNカーに見本市でも開いて
集まってきたDQNカーを捕まえれ

>>345
おまいは、信号待ちとか踏み切りでも点けてるのかと小いちじｋ（ｒｙ

>349
日本語でおｋ

栃木人に学習や向上を求める時点で、
>>342に救いはないのだが。

国道４号にオービスある？
（Nシステムは除く）

あるよ

漏れのレー探には反応しない・・・　orz

ちなみに、どこに設置されてますか？

この辺だったかな
下りのみ
上りを向く事もあるというウワサだけど見たこと無い
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.55.20.7N36.30.58.8&ZM=7

>>356
それって新4号だろ！
まっ上り下りクルクルまわるオービスっていう事は確か！！
ループコイル式だから普通のレー探じゃ無理
GPS付きでないとね。

>>356
うんうん、そのあたりにあるね。
でもあれって動いているのかなぁ？なんだかあやしい。

駅西の東武ホテルのあたりにもあるけど
あれも動いているのかね。

人柱キボン

>>357
国道4号ですがﾅﾆか?

>>356-357
3Q

>>353
矢板ICの北2kmにLH（双方向）
岡本の下り（くるまやラーメンの100m先）にもLHがあるな

>>358
動いてるみたいだよ
何年か前に、あそこで114km/hオーバーという馬鹿がいたらしいしw

>>360
新国道4号ですが何か？？
国道4号は別！！

はぁ？

>>356の画面にR4が二本あるだろ。
左が旧道、右が新道だが、
越谷から宇都宮まで並行して、今も両方R4なので
区別する必要がある。

新4、4、旧4

ややこしい

豪雨ヘビーウエットでも左車線70キロを許さない、新４　恐ろ死ス。

左90、右110〜130厳守

>>365
2本の間に住んでる人間にそんな事説明されても

>>353には国道4号って書いてあるし

国道4号といえば、新国道4号バイパスでﾈﾉ？　by さいたまの田舎者

新4号線、昨日ひさびさに通ったけど、四車線になった区間が多くて走りやすくなったね！
県北の2車線区間を早く拡幅してほすぃ
夜の11時くらいだったけど120くらいで飛ばせて楽しかったス

>>369
間に住んでる俺でもわかるけどW
旧4と新4で区別しないと
まっ最後にゃ道路くっ付くけど・・・

うん、旧とは書いてなかったからね

>>371
はいはい通報通報
ちなみに県北だと新も旧も無いからw

なんで、新四はボロイ、ループ一台しかないの？ しかも片方ダミーだし。 はやく、LH付けろ〜 年々平均速度上がってる気がする〜

普通に四号って言うとさ、人によって解釈違うよね。
俺は新四、旧四って言うけどさ。
四号って言われてどっちって聞くと「はっ？」「えっ？」とか言うバカがいるから困る。

>>375
自治医大以南が2車線化してからかな？
その北の信号で事故渋滞が頻繁になったのはつらいが
全体的には小山行くにの時間が掛からなくなったから、
漏れ自信はゆっくり走るようになったな。

自治医大以南2車線化してないトコなんてないけど

>>374
矢板人は、旧4号（片岡駅前の方）と、4号またはバイパスって
言い方します。

>>378
いや、年々平均速度が上がってるって言うからさ。
まだ1年位じゃなかったっけ？片側2車線になってから

>>380
日本語読めない奴に絡まれるとめんどいよなｗ

>>381
まぁ若葉着けたてとか近くに赴任したばかりとかあるかも知んないし。

５０号から新４号を北上するけど、片側２車線になったのは去年の４月でﾈﾉ？
２０kmくらいの区間が、以前は３０〜３５分くらい掛かってたけど、今じゃ１２〜１３分になった。

小山市内だと、旧４号というのは、もはや国道ではない駅前の県道265で、
新４号というのが、西側の古い方の現国道４号で、
東側の２車線化された最新のは４号バイパスというんだ。

>>384
これって釣りか？？
ありえないな

376さんと同じで、旧4、新4って区別して言いますね。
宇都宮市内在住です。

小山だと
「旧４？どっち？」
「真ん中の」
「あぁそっちのね」
という流れがデフォです。

宇都宮の駅前ってなんで夜あんなにたくさんやくざもんがいるんですか？

茶髪金髪で色黒のスーツの方たちは駅の2階でなにしてんの？

しゃぶしゃぶ

>>389
あいつら去年か一昨年から急に出現し始めたけどなんなんだろ?
ホストみたいな格好だけど、顔も良くないしスタイルも悪いから違うだろうし

>>321
ないよ

昨日新四で大きな事故あった？

あったよ、読売に出てた。
専門学校生の車が中央分離帯乗り越えて
対向車数台と衝突。
専門学校生の車の助手席の人が両足首切断。。。
対向車の人もケガしたみたいです。

DQNｸｿｶﾞｷは単独で逝って欲しいﾓﾝだな
親の臑齧りがテメエの足首切断とは皮肉なﾓﾝだ・・・

まぁ、新4の風物詩ですね。

写真見たけどインプじゃね？

>>159
踏み切りでの取り締まり多いよ。

旧４　４号　新４

33型スカイラインとの書き込みをどこかで見たよーな。＞397
金色ホイールは確かにらしいっちゃらしい。

>>394
>>395
>>足首切断とは皮肉なﾓﾝだ・・・

速度が相当速くて、衝突の時にエンジンがキャビンに侵入したんだね。
衝突事故ではエンジンなどがキャビンに侵入して、ペダルを介して足首を怪我をすることが多いんだよ。
足首を骨折すると非常に直りにくく、保険に入っていれば保険屋が多額の治療費を払うことになる。
アメリカでは保険業界が衝突試験をやるんだが、衝突試験の際に足首の傷害レベルまで評価するんだね。
このデータを公にすることで、自動車会社はその性能を上げなくてはならなくなる。
勿論これはユーザーの為になるんだけど、保険屋も儲かるってわけさ。日本の保険屋はそこまで考えられない。

いずれにしても今回の事故において、今々の車であれば50km/hぐらいの正面衝突では足首を切断するほどの傷害は
負わないはずだが、今回の事故は相当な速度を出したままぶつかったということになるんだ。
車の重量は、環境、コストを考えると戦車にはできない。それが業界標準なんだ。
古い軽やキャブオーバーなんかで、100km/hだして先行車を煽るのはリスク高いよ。

同じ100km/hでも古いコンパクトカーと2500ccとじゃ背負ってるリスクが違うよね…

>>401

つか、最近の車は乗員の脚部負傷も考えて、衝突時には

・ペダルが引っ込むように変形して、脚部に当たらないようにする。
・タイヤ及びホイールが外側に押し出されるようにオフセットして
　室内に飛び込まないようにする。（上から見るとハの字になる）
・衝突時にエンジンが下に落ちて、室内に入ってこないようにする。

とか色々とやっているハズなんだが…それでも追いつかない位激しく
やっちまったのかねぇ…くわばらくわばら。

まぁ、俺らは安全運転で行こうや。

エンジンが下に下がる設計は確か４〜５年前に日産のステージアか何かが採用してからだよ。＞国産では
それより古い車じゃ普通にエンジン突っ込んでくる。

>>401だが、

今回の事故は自業自得とはいえ、ベルトしていたから一命を取り留めた。
もしノーベルトだったら、足首とかいう問題とは別次元の話になっていただろうと激しく思っている。
カタパルトで100km/hで射出されたら、自分の腕力や腹の贅肉では絶対にエネルギー吸収できない。

栃木ってドリどこでやってるん？

>>406
ちょっと広い道路なら、必ずと言って良いほど 卍切った痕が有るのが栃木。
その多くは、歩道の縁石にヒットしてるんだけど。

こんなスレがあったのか。なんか（一応事実だし悪いといわれるのも非常に納得がいくけど）さびしい。かなしいぜorz自分が否定されるかのようだぜ…
まぁそれはおいといても、地元民なのに新4走れない俺はどうしよう。車好きだし走りたい衝動もちょくちょく湧くのだが、その後いざ行こうとするとゲンナリしてくる。
…なんで、いけても栃木街道くらいだし（住んでる場所的なアレかもしれんが）。
中途半端にマツダ車とか買ってみたい気もするが、やっぱマツダ車みたいなスポーティな感じな雰囲気車。みたいなのもバリバリ煽られるんだろうなぁ…

>>406
日光サーキット

>>400
下野新聞に載ってたのを見たけど、俺もあれは33のスカイラインだと思った
GT-Rか標準車かまではわからんかったけど

>>408
免許返上するか？

合流が一時停止になってる部分がある環状線より良いと思うが。
合流が苦手なら信号のある場所から入ればヨシ。
平出の旧4と新4の交差部、越戸街道、柳田街道の1本北側、問屋町、瑞穂野
上三川街道の南とか交差点はいっぱいある。

>>404
10年前くらいのホンダ車でもエンジン落ちてキャビンに来ないようになってるよ。

友人がトラックと正面衝突してエンジンルームがペシャンコ(フロントガラス間近まで)になったけど
エンジン落ちて室内は無傷、軽傷だった。相手トラックは横転して大変だったらしいけど。

そんな新しい安全設計ではない。

別に栃木に走りのﾏﾅｰ悪くないと思うけど、平均より若干悪い位じゃないの？
但しライトの点灯が遅い。ファスナー合流が出来ない。
この２点は他を圧倒している。

本線にいるクルマは譲らない、合流するほうは鼻先突っ込んだ方が勝ちと聞いた

じゃあストリートはどこが盛り上がってるとかはないんだ！？

ファスナー合流は結構できてる気がする
まぁそんなの気にせずにひたすら車間をつめるオヤジもいるけど

俺も渋滞・低速時のファスナーは浸透してると思う。
ただ流れてる場合に、飛び出しが悪くて、交互合流を意識したこっちがｱﾌﾞﾈｰﾖということはままある。
結局、合流の最終部分は進入側の作為が握ってるんで
覇気がない相手にはこちらのサービス精神も必要以上に提供できなかったりする

>>411
そういう風に言われるから…
ってのは冗談ですが、まぁ今週末はどっかドライブにでも行きます。
やっと寝れるし、今週もあと二回の会社で休みだからがんばります

合流に関しては栃木はそんなにひどくない気がする。
俺が東京住みだからか？
東京の合流はとにかく強い意志がないと無理
入れてもらうなんて思ったらまず入れない、ノーズをねじ込まないと・・・
栃木は案外空けてくれる人多いよ

>>419
そうだよね。ここの人はなぜか誇張するけど、東京に比べたらすごい平和。
意思さえ見せれば全くの無問題。東京で免許取って東京メインで運転してるとやっぱ
栃木は平和だよ。ＤＱＮ要素は高速性だけ。隙あらば120まで伸ばしたい県民性。
それ以外は気にならん。

信号が既に黄色なのに加速したり、ブレーキかけてからウィンカー出したり
夜7時過ぎでもポジションランプすらついてなかったり
40制限の道の流れが90だったり。


誇張してない事実

でも、栃木だけの個性（つーのもあれか）特徴ある怖さってわけじゃあないと思う。
探せばどこにでもありそう…つーかあるよなぁ。
もっとこう、「栃木にはこれがある。栃木といえばこんなことがあるから最悪なんだ。ほかにはないっしょ」みたいなのがないと。
…まぁ栃木の人はそんなオリジナリティというか、独特な者はないかもね。栃木人としてそう思う。
唯一あげるなら、昔の島流し（船とかの技術があまりなく、できてもコストがかかりすぎるころの島流し）で流された人らの末裔が栃木だとは思うが

信号黄色で加速はどこも同じ
ブレーキからウインカーはﾏｼﾞで切れそうになった
スモール付けてないのは特に何か感じたことはなし
40制限の矢板警察前（市役所前？）で22キロオーバーで捕まったのは内緒

>>415
ドリについて聞いた人かい？県北だったら8しかねぇべ。
もしかして他県にお住まいかな？

>>423
＞40制限の矢板警察前（市役所前？）で22キロオーバーで捕まったのは内緒
40制限なら市役所前だと思われ
警察署前は50制限（4号から長峰公園前の信号まで）だったかと
どっちも、時々取り締まりやら検問やらやってるね
最近はあまり見ないけど、通る時間帯にもよるんかな？

あまり見ないといえば、矢板インターのところの4号と旧4号のシートベルト取り締まりも見ないな
時々見るのは旧4号下りの境林を抜けた先の直線のスピード取締りかな

>>415
イニシャルDのゲームでもやってろ

矢板市警はタイヤの残りミゾを計る計器を携帯してます。
国道でドリ車なんか見つけたら大喜びです。彼らは大抵
ミゾのないタイヤをはいてますから。

県庁の隣のパーキングって狭めだよね。
３ナンバーに挟まれると出る自信がなくなる。

>>418
＞そういう風に言われるから…
そうか、こりゃスマン。
でも大丈夫。
車間に余裕もって長距離トラックの後ろに付けば、そんなにペースは速くない。
場所によって左の流れが速い事もあるけど変に車線変更せず流れに乗ってしまえば問題ない。
後は意識して併走しないようにしておけば抜きたいヤツは勝手に抜いていく。

後ろにピタっとくっ付くあほがいる　普段から何に関しても「早く早く」って自分で自分を追い込むﾀｲﾌﾟ！
相手にせず行動ﾊﾟﾀｰﾝを観察していると面白くなっちゃう！
いらいらしている（ﾌﾗｽﾄﾚｰｼｮﾝ）のが良く分かる
普段人前で「いい子ﾀｲﾌﾟ」の人間に限って溜めこんだのを吐き出すように運転には性格がそのまま出る

＞後ろにピタっとくっ付くあほがいる

いるねぇ。ときどき、120くらいでくっ付いてくる馬鹿がいるんでキュッと急ブレーキを
踏んでやるんだけど、反応が遅杉！　直ぐにアクセル踏まないとぶつかっちゃうレベル。

反射神経がトロい馬鹿は、車間距離あけれ。

>>431
＞反射神経がトロい馬鹿は、車間距離あけれ。
これは逆効果な気がする・・・俺は大丈夫だから車間つめるって
奴続出な予感
おかま掘りたくないやつは車間距離あけれ

>>431

そーゆーアホには

等速で走りつつ、左足でブレーキ軽く踏んでブレーキランプだけ点灯。
⇒ ワンテンポ置いてアクセル踏み込んで加速。ブレーキランプは点灯させっぱなし。
⇒ ブレーキを離して再び等速走行。

…を繰り返すと、そのうち寄って来なくなる。
後ろから見ると、ブレーキランプ付いているのに加速していくから、
気味悪い事この上ないっぽい。

>>431
もひとつ。
自分がやるのはフューエルカットのエンジンブレーキだな。
特に3→2速でかけると驚いてブレーキを掛ける様が見えるｗ

その方法とは逆でブレーキランプの点灯具合と加減速のタイミングが
異なるので、やはり気味悪がって近づかなくなる。

ふつうにエンブレ中心で制動してれば勝手に離れてくれるでそ

今、新4号瑞穂野で立体交差新設している
これが開通すると宇都宮は立体部分を除き全て3車線になる
左折車を気にすることなくなる！
あとは中央分離帯が一部なくなっているから危ない交差点以外分離帯を切るべきではない

軽くブレーキ点灯させてサイド引いてやれや！

↑急ブレーキ禁止違反　違反点数２点

黒磯の片側二車線の４号（東京方面）走ってたら電光掲示板に、スピード落とせ！ 23ｷﾛオーバーって出たのですが、ただの警告でしょうか？ なんか、不安になりました(>_<) ご存じの方教えてください・・

>>439
明日の午前中にパトカーが家に来るぞ。早く逃げろ。

>>439
嗚呼、やっちまったか...俺の友達もそこで警告表示出されて警察から
自宅に連絡がいっているんだよ。出頭を覚悟しとけ

そんなとこにオービスあったっけ？
ただの速度警告板だろ。
>>440-441 はただおどかして遊んでるだけだな・・・あほか

それと、オービスでは30キロオーバー以上の違反でないと取り締まられ
ないから、心配要らないよ。気にすんな

>>439
超過25km/h未満だから3点かな
管轄の警察署に出頭しないと実刑になりかねないから
2週間以内に出頭したほうがいいよ。反則金で済むから

>>439
20km以上　25km未満

点数：2点

反則金：１５,０００円

最寄りの警察署へどーぞ

オービスで捕まった時じゃないんだから、
25キロで後日キップ切るなんてことないだろが。
・・・そんなことあるのか？

>>439
今月柳田街道を宇都宮駅方面に走ってたら電光掲示板に、スピード落とせ！ 22ｷﾛオーバーって出たのですが、
ちなみに前のクルマは34キロオーバーでした。
メーターは80km/h下回ってたはずなのだが。

撮られると明らかに分かるので、心配するな。
そもそも栃木県内で20km/hオーバーやっていたら、県民の半分は免許取り上げられてもおかしくないｗ

今後は気をつけて走りましょう。
心配なら警察の困り事相談(#9110)に公衆電話から電話しる。
なお、お問い合わせは平日9時5時の間におながいします。

ここのスレには空気を読めない奴が多いね。
まるで2ｃｈじゃないみたいだ。

2ｃｈでは嘘しか書かない、煽り煽られが当然だと思ってるﾊﾞｶみっけｗ
あ、もう夏休みか。宿題ちゃんとやれよｗｗｗ

>>449晒し

晒すんならageなきゃ。sageてどうするｗｗ
こうやるんですよ。わかったかな？

>>448
>>447は古き良き２ちゃんのレスで押し戻そうとする、ある意味アンチテーゼだｗ

>>451
誰が晒し上げと書いたヴォケｗ

>>448
あなたの思う2chの雰囲気にしておいたよ。
あとは好きにやってくれ

いちごを踏んだ奴に氏を

>>447
柳田街道の警告板は70�`以上で反応しますよ(　´_ゝ｀)

おそらくあなたは72�`で走っていたのでしょうね。

またＫ冊が飲酒運転で事故か。

宇都宮北道路の案内標識は青だけどこれでいいと思う
が、特に西日本では有料自動車道でないの緑標識をたくさん使っているから
何を境界線にしているのか訳が分からない

>>457
足利警察だろ？
酒に酔っ払って事故、助手席の上司は重症って
おいおい・・・
誰か警察に法律教えてやってくれよ

これで懲戒解雇にならなかったら
飲酒運転しても事故らなかったら
とりあえず「ＯＫ」と警察自ら認めることになるな
自主退職ってカタチにして
退職金とか渡す様だったら栃木県民なめられ過ぎだね。

|　ああ〜　やっぱ小学生は　　　　／
　|　　　　シマリがいいな〜！！　／
.　　　＿＿__
　　　| |・∀・|　／⌒⌒ヽ
　　　| |＼ 　|`ｲ　 ノハぃ）　ｶｸ
.　 (( |_|＿ｨ⌒`｣ ‖' ､ ｿ|
　　　 ノ と､_入`_,つ λ う
　ｶｸ

　　幼　姦　マ　ン　登　場

　　　　　　　　　　　　,､-――ｰ-- ､___,　　　　　　　　　　　　(ﾉ
　　　　 　 　 　 　 ／　　　__,ノノﾉ､ 　く 斬羹刀稲妻重力落とし！！
　　　　　　　　　 /　　　／ ､_,　 ､_从 ｜　　　　　 　 　 　ﾟ_　　　 ,､-
　　　　　　 　 　//ｌ/　/ ｨ;;;;ｒ　 ､__!| l|ノ 　　　　　　　　 　ｌ」　,ｨ'´
　　　　　　　　 ｲ | ｌ|イ!　ﾞｰ'　,　l;;;j川l　　 　 　 _,､- '"´| 　 /:::|
　　　　　　　　　!ｌ川 ﾉ|　"　ｒ┐　"川　_,､- ''"´　 　 　 l　/:::::::!
　　　 　 　 　 　 ﾉVl|ﾊﾄ､_　 ｰ'　 ノﾉﾉ｜　　　 　　　　　|/::::::::::|
　　　 　 　 　 　 　 　 ノﾉ三彡'´⌒ヽ　|　　　　　　　　　l:::::::::::::|
　　　　　　　　　　 ／　　ｲ　__　 　 ｜ |　　　　　　　 　 |:::::::::::::|_,､-''"´
　　　　 　 　 　 _く○___,ノｒ-‐ ､｀ヽ_,ﾉ　| 　 　 　 _,､-‐''"!:::::::::::/
　　　　　　　ｒ'´ / 　 　 （ ｒｰ¬､_,ﾉ|　　|_,､- ''"´　　　　｡:::::::::/
　　　　　 ⊂|　/　　　　 ｀'ｌ　 　 ＼|　 　＼ 　　　　　 + :::::::::/
　　　　　　　У /　　　 　 ヽ､　　　＼ 　　 ＼　 　 ●/::::::::/　　 　 　 ,ｨ
　　　　　　 /　/　　　　　 　　｀'ｰ--＜　　　　＼　 "∧:::::/　､＿___,ノ　!
　 　 　 　 〈　/　　 　 !　　　　　　 ＼ ｀ヽ　　　　＼/　 Ｖ　　ヽ、 　　 /
　　　　　　 >!　 　 　 |　　　　　 　 　 ヽ、!　　 　 ｏ ゛　/　,　 　｀'ｰ‐'´
　　　　　　ﾞ〜ヾ、 　 |　　　　　　　 　　//　　　 　 　 /　ハ　　　 　 ,､イ
　　　　　　　 |｀ﾞヾ､_,ﾉ､＿＿＿＿＿_ノ/ 　 　 　 （__）_,ノ　 ヽ､_,､ｨ'´ |　|
　　　　　　　 |　　　/ﾞ〜〜〜ﾊ'ｰﾍ イ´　　　　　 　 　 　 　 　 |　|_ｒ､|　|
　　　　　　　 | "" /　　　　　｜　 　 |　　　　　　　　　　 　 　　ヽ､_,ﾉ|　|

左折レーンを走ると見せ掛けて渋滞してる直進レーンの先頭に割り込むのは栃木では普通ですか？

右折レーンからの攻撃がメジャーです。

>>462
そりゃ間違って左折レーンに入っていってしまって、
強引に直進レーンに戻ろうとするあんぽんたん。
間違ったからって戻ってくるなって言いたい。

>>462
>>463

栃木では走行ラインは譲り合うものではありません。
奪い取るものです。

よって、割り込まれたヤツがヘタレなのでうわなにするやめくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

>>462
ワザとだろうが間違いだろうが知ったこっちゃねぇ。
自分が直進レーンにいたら何が何でも割り込み阻止する。
これも栃木クオリティ。

>>464
確信犯も多い。

>>465
（￣ー+￣）ﾌｯﾌｯﾌｯ、ぼかぁそんなに甘くないっすよ。
あきらかにワザと割り込むような奴に簡単に間を開けることはありませんよ。

>>466
あぁぁぁ、漏れってまさしく栃木びとorz．．．．

>>467
×確信犯も多い
○確信犯が多い

行楽シーズンの400号関谷北は、確信犯とアンポンタンで毎度毎度とんでもない事態に・・・

>>469
「が」ですかｗｗ。

漏れ400号のところは滅多に行かないんで一度ならずも、
って感じで忘れてて何度かやったことあるなぁ。
マターリ気分で左走ってて合流に気付いて、急加速＆合流。
渋滞時期では無いので割り込みって感じじゃないはずだけど
回りからみたら変なヤシだよなぁ。

あそこは交通量から考えても直進+左折と右折にしたほうがよかったと思うけど、これだと直進した
時に車線の位置ががずれるからあえてああいうふうにしたんかな？

新4号でたまに白バイ・パトカーに捕まっている　おもろい
宇都宮下栗にある自動取締り機械に近づくと60km/hでまじめ走行　過ぎると加速
90km/h出しても大丈夫なのに大笑い　

昨日さ、岩舟の五十号のENEOSかな？よく知らんが…
五十号、走ってた前のDQNアメ車が、制動灯は切れてるし、ウインカー出さなくてｶﾞｿｽﾀに入ろうとしやがった。ギリギリまで減速もしてなかったから、追突しそうになった…orz
アメ車嫌いになった
軽ﾄﾗが長くなったようなﾔﾂ

>>470
紅葉シーズンに、益子焼共販センターから関谷北まで１時間かかったって言ってた。
（普段は２分とかからないのに）

シーズンには、関谷郵便局から旧道に入って、関谷宿〜関谷上町〜カサマヤの裏に出るのが一番早いね。
坂きついけど。

ああ、そうそう。メールに句読点つかわずに空白使う同僚がいてさ。
なんかオカシイと思ってたけど、退職した後に会社脅迫してきて、
精神病院入ったからって不起訴処分になったらしい。

ああ、そう

>>475
句読点使わずに空白使った方が入力楽じゃね?
携帯メールに限っては

>>471
関谷北から先は１車線だから、どうしてもあそこで絞らなきゃいけないからね。
それより、案内標識がないのが一番まずいと思う。
その証拠に、上りの関谷郵便局の信号（やはり１車線に絞られるが、ちゃんと合流の標識が出ている）はあまり混まない。

>>477
どっか大企業の社長が
メールに句読点使うのはヤメロという
指導してたよな

空白君って増えてるよな。書き手都合ってことなのかね。
>>479
権威性には興味がないが、理由を知りたいんでソース提供かkwskしてくれる？

なんかお題から外れたことを出している。

佐野市にケータイ4台操作しながら運転してるキューブ海苔がいるそうですね。
神奈川で事故やってるらしいし。

栃木の人にはさんざん外出ネタだったらスマソ。

がいしゅつを外出と変換すんのヤメロ

>>472
じゃあ鹿沼インター通りにあるオービス90キロで通過してくれよ！
　　　　　　(⌒⌒)
　　　　　　　 　（　ﾌﾞｯ　）
　　　（・ω･` ） ﾉノ〜′
　　　　 （⊃⌒*⌒⊂）
　　 　　　/__ﾉ''''ヽ__）

>>474
＞紅葉シーズンに、益子焼共販センターから関谷北まで１時間かかったって言ってた。
＞（普段は２分とかからないのに）

ええぇぇぇぇええ
益子から塩原まで1時間なら上等じゃないの？
普段は2分って･･･いくら栃木走りでもﾑﾘﾎﾟ

>>485
おーいw
益子焼の共販センターは塩原にもあるんだよ
関谷北交差点から西那須野寄りに2km弱ってところかな

>>480
テレビ（WBSかなんか）で見ただけだから・・・
関西系の家電メーカーだったかな
なんでも句読点は無駄なんだそうな

さやうむかしはくとうてんなどといふものはなかつた

今日び文化を尊重しないというのは立派な資本主義者の証明のようだから、
それもアリだろうｗ

>>475
湾岸ミッドナイト調だから車板では正しい

平日の昼間にも子供がいっぱい出現しはじめたので、運転は注意しまっしょい。

あと2chの夏厨にもｗ

今日各所で取り締まりやってない？

新4号から環状線に入る交差点なんだけど
あそこ明らかにショートカットしたくて直進レーンから
無理矢理右折して来るやつ多すぎ
自分は絶対入れないけど、なぜかホンダ車が多いんだよなあ

>>493
ホ○ダ海苔と言えばドキュソが多いねW

栃木のホンダ海苔はヤバイ
特にミニバンとアコードはヤバイ

対向車がいるのに、右に振ってから左折する基地外をなんとかできんかな。
振らなくても余裕で曲がれる交差点なのに。

あとｺｰﾅｰで進行方向に体を傾ける基地外。
どんなｽﾋﾟｰﾄﾞ出してるつもりなんだか？？
自分で視界を狭くして結果のろのろ・・・何か楽しいのか？？
（でも結構多く生息しているな・・・自称運転上手い奴とか特に！）

>>497
俺だよ･･･
車でもいつでもハングオフなんだよ！

俺も単車乗りだから、コーナーでハングオフみたいなスタイルになっちゃう。。。

さっきオデッセイを無意味に煽ってスッキリして来た(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>497
直進してるのに、頭がルームミラーの真下にある基地外もいるな
あんなポジションでよく運転できるなぁってある意味感心してるw

>>499
首だけじゃなくて、腰、肩から体曲げてコーナーの先見るよねw

>>501
肘掛に体重預けてるんだわな
左右が均等になって車両間隔がつかめるんじゃないかw

フルバケつけて矯正汁

>>501
多分、知恵オクレ＆身体障害者なんだよ！(･∀･)

>>501
それはきっとエディックスだ。

今日、17時ごろ、宮環、御幸ヶ原のベニマルそばのJOMO向かいで
ワゴンRが横転してたよ。
他に車はなかったから自損事故っぽかったけど。
レッカーやパトカーが来てた。
運転手、大丈夫だったのかな。。。

夕暮れ時や雨天時には車幅灯くらいつけてくれ
いや、つけてくださいお願いします

ワゴンR＝DQN
じぎょうじとく←なぜか変換できない

じごうじとく→自業自得

ネｒｙ

車幅等のみ、ヘッドライトＯＮ、まったく点けないの三種類が混ざるとえらく見難い。

電気を大切にね♥　DQN連合会

ﾗｲﾄは早め派でーす
つけていないと存在感がなくてアッと思う時ある
ｴﾝｼﾞﾝを止めていない限り早遅差が20分あってもまったく変わらない

>>511
さらにハイビーム全開の緊急車両登場

>>510
ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟдﾟ )ﾈｪ､ｷｲﾀ?( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ

関東バスは昼間でもヘッドライト点灯だぞ

職ドラの状況見て、ライトとかポジラン付けるときは結構ある。
彼らは本気で被視認性考えてるからね

ライトなんかセンサー任せいいじゃねぇーか
雨くらいじゃ点けねぇーよボケ
おまい等うるせーんだよ死ね

日本語でおｋ

>>497
ごめん、俺ゲームとかでも傾けちゃうわｗ。あと、格ゲーとか何かやってたりして、痛くもないのに、
「いて！」って言ったりするよ。マリオとかでぶつかったりロックマンもそうだが穴に落ちたりしても、子供の頃言ってたタイプだったｗ

おれ、紺色の車だから早めに点灯するように心がけている。
誰か点けているのを見ると先を越された！と、おもうこともある(^^;

車のフロントが潰れてるうえにシートベルト不着用で携帯片手に運転してる
変なジジイだかババアだか分からん奴を見た

栃木の早朝の県道は３倍速で走らなきゃならんのか？
宇都宮より北のところで、後ろから来た車（ふつーの親子女性ドラ）の車間を見ながら速度上げて、
常識的な車間になったら・・・orz
隣県は２倍速がいい所だよ。
おまいら、海水浴に来て捕まんなよ。ここんとこ厳し目だから。

２倍速が平均

>>522
薬中

>>522 動く事故現場

明日花火だな

爆音帰省厨UZueeeeeeeeee

>>528
折れんとこもｗ
昨日の夜中、ミスファイアリングだかなんだか知らないが「パン！パン！」って
音鳴らして走るデレ介がいた

帰省厨は都会に出ても栃木のDQNさを守り通した郷土の士
盆休みは生暖かく迎えてやりませう。

今日の11時頃かな、道の駅 思川の脇で
事故って前か後ろが派手に潰れてた白い車居たみたいだけど、
あんな たんぼ道で事故るとは、免許返上した方が良いな。

宮祭りってDQNの巣窟みたいで行く気が起きませぬ。
と、生まれてこの方行ったことのない俺が言ってみる。

>>532
　巣窟だよ。
ヤンママが子連れで、宮祭りに来ていた。
歩いている子供の様子が変なので、良く見ると　手に持っていたジュースの缶は、
なんとカラフルなフルーツ絵のチューハイだった。

子供は兄弟2人だった。まずくて飲めなくて、泣きながらヤンママの目を盗んでこぼしていた。
ヤンママは同類とおしゃべりに夢中だったな。
子供はたぶん下が3〜4歳、上は5〜6歳ぐらいだろうか。
通報しようと思ったけど、そのまま通り過ぎてしまった。いまでもそのことは悔いている。
あの子供達は、きちんとした教育を受けているのだろうか。。。。

それから、あの祭りには2度と行かない。　

新4をさっき走っていたんだが
やけにトロトロ走ってる某ミニバンがいたんで何かと思ってよく見たら
サンバイザーの裏に液晶仕込んで運転席＆助手席でテレビ見てやがる

そりゃ目の前眩しくて前見えないだろと思いつつ左から追い越して
追突されるのも嫌なんでさっさと加速してったわ

そしたらまた同類がいて＿|￣|○ってなった・・

カーナビの黒バックですら結構まぶしくて邪魔だと思うんだが
テレビなんて表示してたら全然前見えないだろうと・・・

そういえば眩しいといえば幹線道路沿いのパチンコ屋のモニター？
あれもアホみたいに眩しいな
しかも点滅とか普通にしてるし

こっちに越してきてからブレーキランプが切れた車を一回外出するたびに一度は必ず見かける。
都内にいた頃はほとんど見なかったのに。
セルフ給油の普及のせいでGS店員が教えてくれなくなったからかな？

シフトダウンとサイドブレーキだけで走ってたんでﾈﾉ？

ぬるぽナンバーのエスティマに煽られたマジムカつく死ね

ガッとサイド引いたれや

他県行ってきた帰りに４号線を通ってきたのですが
スレタイの意味が良く分かりますた。

新４はまた特殊だな。左車線110�`強制なんて道は栃木県内でもこの道くらいだろ

>>540 夜のR50なども童謡かと

>>540-541
まだ、新4はいい方ではないかな？
関西の方がもっと酷いけど…

栃木県民って、アホみたいに飛ばす割に、出だしはオモクソ悪い。
脇道から有り得んタイミングで出てきた車に限って、しばらく制限速度下回ってトロトロ。。。
で、こっちが頭にきた頃合いを見計らったように加速。

あと、なぜ右折で対向車待つ時に右に寄らないんだ？
（ある程度の幅のある片側１車線道路での話ね）
ひどいのになると、左に寄っているぞ。
普通、思い切り（中央線踏むくらい）右に寄って、何とか後続直進車が左側を通過できるようにするもんだと思っていたが。
他車のことを考える頭もないのか？

>>543
そのへんのことはジジイか女でしょ。

栃木の運転レベルが低いのは、単純に公共交通機関が不便なため
女や年寄りの運転手の割合が他地域に比べてかなり多いからだと思う。

>>543
禿同。
俺的な解釈は、他の車の動きとか、運転者の気持ちとかまるで考えていないから、
ああいう運転になるんだと思うよ。

栃木のアホ連中を擁護するつもりはないが、基本的に彼らには悪気はあまり無いんだね。
他人の迷惑ってどういうことか考える文化が希薄なんだと思うよ。
子供に対しても、そういう意味での教育がなされていないから、
交通マナー(事故）以外にも最低レベル項目多数あるよ。学力とか10代中絶とか虐めとかね。

早めに北関東から脱北したほうがいいよ。

>>542
ふと思った
名阪国道と新4号・夜のR50ってどっちが流れが速いんだろう？

危険度で言えば関西にはかなわない。

北関東＝シカゴ
関西＝ヨハネスブルグ

ぐらいの差がある。

宮環南部よりも、名古屋のそこらの道のほうが遙かに危険ですよ。

>>545
俺が童貞なのもこのせい。

>>546
５０号は夜中でもそれほど速くない。
先週、菅生から夜中の１時頃に走ったが、トラックが多くて100�`出しても
直ぐに減速を強いられた。４号は夕方のラッシュを除けば100�`がデフォで
休日の朝なんて120出してても簡単に抜かされる（ｗ

夕方に群馬側から小山方面に走ってるとき、一部区間で
流れが150近かったことはあったよ。＞50号

イカれてるんじゃないかと思った。

佐野藤岡ICを越したあたりだな。
でも、150で流れてることなんてない。あそこら辺は、スピード違反で御用となったヤシが
呼ばれる施設があって、おまーりさんが時々いるので、150以上出す馬鹿もいるけど
“150で流れてる”ことなんてない。

>>552
俺の4発400のメーターがイカれてなければだけど
マジで一部区間でだけど150弱で流れてたんだよ左も右も。

そのときが50号初経験だったからマジでビビった。
２年前の、シガ草津道路が冬季閉鎖になる二日前の夕方だったかな…

２年前だと、片側１車線が残ってた頃だな・・・
ま、どーでもいいけど。

新4で左車線が110って何時ごろの話だろう?
漏れはせいぜい80なんだが

>>543
信号が青になって交差点に入ってからウインカー付けられるのもタマランなぁ。

ジョイフル本田を出て新４に入るのに80km/hまであげて合流しても
追い抜かされそうになったのでスピードを上げて140km/hにしても前の車は遠ざかっていた。

新4は高規格道路の模範なんですよ。
土地があるんだから早く県内全区間3車線にしてアウトバーンを目指せばいいんです。

栃木のバカガキが事故ってどんどん死ぬならそも一興かな

佐野〜足利間の50号なら結構飛ばすだろ

イオン渋滞で飛ばせません

新4はもっと信号無くせば
安全な道路だよ

インターパーク周辺が特に危険
一番速度乗る区間なのに、一番運転レベルが下がる

>>556
俺もたまにジョイフルから出て新4入るけど80以上出したことないな

高速道路といえば北関東自動車道はいつ開通するのやら

消費税が11%になってからだろ

一番価値の有る
栃木・群馬の県境が出来ないんだよな
宇都宮‐水戸なら123でも時間変わらん

とりあえず未開通部でも工事はしてるからな。
上三川から栃木間をぬゆわ�`で飛ばせるのも今のうちだ。

新４号だけど、５０号を通過して数キロ北上したあたりで中央分離帯付近の
工事をやってるが、片側３車線になるんでそうか？
年に１０回くらいしか使わないんだが、なんか気になったので教えてくりん。

そういや工事俺が小学校の頃からやってんな。
消防のときおっきい道路できたらこの辺も都会になるんじゃね？
とかしゃべってた記憶が。

おまえら、どんだけジョイフル本田が好きなんだよ。

1日に免許取りました。
新4を法定速度で走ったらどーなりますか？

新４号下り磯岡の高架から高速に入るのは駄目ですか？
青看板の指示通りに進むと信号があってイヤなので
いつも立体交差を走って高速に入ってます。

>>571
日中は良く通るけど法廷速度で走っているのもいる。
みんな勝手に抜いていく。でも合流では流れにあわせとけ。
出来れば交差点から新4に入れ。
間違っても長距離トラックの直前に入ってから変に減速するな。
ヤツらの流れを不用意に乱すと煽りが怖いぞ。

>>573
ありがとうございます。
今日通ったらトラックに煽られましたw
初めて通ったときは高速道路なのかと思いました

>>572
ダメ！ゼッタイ！



>>574
ある意味高速道路なので事故と免許にはくれぐれも注意してね。

>>574
既に遅かったか．．．．
ある意味、長距離トラックの後に付いてしまえばムラ無く走れる。
慣れてないうちは前の見通しが悪いから不安だろうけど、
充分な車間を開けておけば大丈夫でしょ。
まぁがんがれ。

北関東道は2012年全線開通予定だな
ジョイフル本田ではカートの上のぬいぐるみかと思ったゾヌが急に動くと焦る
しかし東北道や北関東道よりも速く走る一般国道ってどうよ？

高速が民営化して介入し難いから
これからは高規格道路バンバン作る可能性に期待

工ｴｴｪｪ(´д`)ｪｪｴｴ工　トラックをからかうのがおもしれぇーんじゃねぇーか
遅く走ったり速く走ったりとかして車間詰めてきたら蛇行とかしてマジ楽しい

宇都宮周辺年に数回走るが、久々に新4号走ったら東京から見てオービス手前の信号んとこ
立体工事してたけどいつぐらいで完成するんだろ？

4号パイパスは夜になると新４号高速道路ですね、栃木県民は車にウィンカーをオプションで付けない車が多いから気をつけて〜

>>581
昼間も高速だよ。

エンジンブレーキはオートバックスで買ってこいよー＞栃木県民

なんでbBってDQNばかりなんだ？
今日のこと、片側1車線の道路にて前方右側の家からバックで進入して
俺の前を塞ぐ様に停まるbBがいた。俺はブレーキじゃ間に合わないから
bBを右から抜いて回避した。そしたらそのbBが俺にべた付けしてきた。
バックミラーで見ると、色んなものをフロントガラスにぶら下げてる
如何にものDQN女だった。

それならと、俺は信号での発進時にフル加速して、ディーゼルの黒煙を
お見舞いしたら車間距離を取るようになった。もうね、芯でいいよbBは。

宇短附前に路駐している黒いでっかい車がいて邪魔くせー

と、思ってよく見たら　HYUNDAI だった。
やべーぜ！

>>583
栃木県民はエンジンブレーキかなり多用してるよ。女爺除けば

>>584
旧オデッセイもな

いや、bBって案外DQN少ない方ぢゃね？
同じクラスの車種でいうとやっぱ日産だな
キューブとかマジウゼー死ね
旧オデッセイは確かに多いね
つーかホンダでまともなのは1.5L以下だけだがな

>>587
見た目の先入観も関係あるね。ノーマルを前提に

セダン・・・スーツ
クーペ・・・カジュアル
ミニバン・・普段着
軽・・・・・部屋着
ｂＢ・・・・ジャージ
みたいな。

ユーザー層を考えれば、コンパクト系に免許取り立て＝周り見えない≒ＤＱＮが多いのは仕方ない。

結局は車より乗り手の問題だけどね。

Fitうざい．．．．．．．．．．．

DQNが好む車に傾向があるのも事実だがな
日産とかホンダとかｗ

>>588
こら！　そういう事書くなよ！！

ｂＢ海苔の>>590に失礼だろ！

Σ(ﾟДﾟ;)　お、お、おれ、ビ、ｂB海苔じゃねぇーてば

栃木は他県よりはトヨタ少なめだかんね
お盆シーズンはどこからか湧いてくるけど

長距離トラックの後ろにぴったり着いて走ると、
燃費が良くなるので、積極的にした方がよい。

燃費を稼ぐためエアコンOFFって窓を開けてるのでムリぽ・・・・

渋滞の後ろまで速く走りｶﾞｿﾘﾝを使ってﾌﾞﾚｰｷたくさん使って
ﾀｲﾔにも負荷がかかってもったいない！
ずーっと前の信号が赤の時はｱｸｾﾙ離して惰性で行くだけ

でも惰性で走って来て横断歩道の上に止まる奴よくいるよなｗ

だって栃木じゃ横断歩道が停止線だから。

ちょっと急いでたんでＤＱＮ運転しちゃった・・・
そのあと道を譲ったので相殺ということで

東北自動車道　下り
宇都宮ICの手前あたりに
オービスってあります？けっこうな速度で走ってたんでコワイんですけど…
あれ、なんなんだろう？

Ｎシステムか？

>>600
大谷PA〜宇都宮IC間 101.1Kp　ＬＨが新設!

>>594
国沢乙

602
やっぱり…アウトかなぁ？何キロオーバーからダメなんですかね…？

光ってなければ気にするな。

昼間でも分かるもんでしょうか？GSP付きの探知機付けてんのに…
あぁ…新設ですか………。

だいたい40キロオーバーあたりからじゃないの？
高速だとそこらへんから赤キップだし

たぶんダメだ………。

原付スクでたまにチョットだけ新４のる事あるけど
やっぱ迷惑ですか？

>>609
俺も過去に一度だけ原付で走ったことあるけど、生命の危険を感じたから
その後は二度と走る気しなかった。（2stだから70�`くらいは出るけど）

激しく邪魔！　＞原付＆ﾊﾞｲｸ

何でバイクが邪魔なんだ？下手くそだからか？原付が邪魔なのはわかるけど。

バイクも流れに乗って走っていても、視界に入ってるだけで邪魔くさく思う馬鹿っているらしいから、
そういう手合なんじゃね？

バイクはセンターラインの上を走って追い越しするバカがいるんだよ。
ときどき、ドアをサッと開けて追い越しを妨害しようかと思うことがあるｗ

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

( ﾟдﾟ)ｶﾎﾟｰﾝ

>>606
同じくGPS探知器あるけど、集団ｏｒ通い慣れた道ｏｒ目視で確認できないかぎり
制限＋３０以上は出さないな。高速なら＋３５まで。捕まっても免停にならない速度遵守。

覆面＆白バイは常にチェック。合流付近は毎回目視で死角をチェックする基地外ぶりｗ


栃木国国道の制限変えようよorz　実情と合わなすぎ＠３０ぴったりで免停経験あるおいらより

んだ。男は黙って最終目視で自己責任、そんな心構えが一番財布に優しい。
いままで24万円使って彼等の計測器の動作確認してきたから分かる。

>>604
140km/h

>>617
＞３０ぴったりで免停経験
俺もあるよ
しかも、リミッターカットしてない原付のスクーターでw

>>583
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ店員「ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷとﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞっすかww
うちじゃ扱ってないっすねww」

宇都宮で、いい代行ある？ 昨日頼んだトコ運転荒くて最悪だった・人の車で 住宅街で70位出すし、フル加速Σ(･д･) ○ター代行。

いろんな意味で死亡したくなければ、代行なんか使わない。
っていうか普段の奴らの運転を見かけたら、代行なんか頼む神経がわからん。

運転荒くてイヤだったらその場で文句言えばいいじゃんか。
代行頼むってことは酒入ってんだろ？ 普段縮こまってる分を発散しろなヘタレ

親に喧嘩売るのはやめたほうがいいよ。子ならともかく。

タクシー会社でもやってる所あるよ

>>587
>いや、bBって案外DQN少ない方ぢゃね？

これがあるから錯覚するんだろ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/coo/index.htm

>>627
その車、篠原涼子がやってる最近出たのだよね。
まだ実際に道路で走っているの見たことないです。

ｄＢのＯＥＭ版か、売れてるのかな？
俺は篠原涼子に乗りたい。

>>629
ｂＢを生産しているのはダイハツな罠。（ｗ

すぐ車間詰めてくるのってたいていオデッセイとレガシィだよな

あとミニバン系も洩れなく

>>569
現在ｦﾏｴが何歳なのか解らんがな

今日19時過ぎ、西那須野の400号バイパスに鉄パイプ男が出没、一般車襲ってた
俺が通報したら、すでに通報来ているって言ってた
程なくＰＣ来たけど、マジでｶﾞｸﾌﾞﾙだったわ

暑すぎるからな、変なの出るよな。


まぁ栃木は元々変なの多いがｗ

帽子を被って運転してるDQNがいるけど、ハゲなのか？

前に見たDQNはタオルを被ってたよ
乗ってたのはBMWの5シリーズ（2代くらい前の）だった

毎朝７時半ごろ、旧４号を白の一世代前のZでノロノロ走ってるアホも時々タオル頭に巻いて走ってる。
土方か？

おめーらもっとおもしれー武勇伝聞かせてくれよｗ
4号で２００キロ出したとかよｗ

でるまえに前の車にぶつかるわｗ

>>636
タオルは目的が分からないけど、帽子は普通に日焼けとまぶしさの防止じゃ？
最近のフロントガラスは改良されているっぽいけど、少なくとも俺の古いのだと日焼け止めを塗っても友達に「焼けたね」って言われるくらいだし
単にファッションかもしれないけど

っていうか、エアコン付けていてもにフロントガラスから熱がモワモワしてくるのが分かる。。。。

>>639
何年か前、4車線化工事で渋滞しててうんこ我慢出来なくなって降りて中央分離帯で脱糞ならあるよ

>>642
そいつは面白い

白昼堂々の脱糞ならネ申！

栃木なら周り見てないから平気じゃね？

>>639
４号（宇都宮以北区間）で175�`出して捕まった奴ならいたぞ。
２年くらい前にニュースになった。

俺の武勇伝といえば、郡山→宇都宮間　４号で2時間ちょっとかな。単車でだけど。

俺は大阪→東京2時間だったぜ。
新幹線だったけどな。

釣りしたけりゃ渡良瀬川でやれ

新4の自治医大あたりに道の駅が出来ればうんちゃん大喜びだろう
便所と水があって休憩も出来て

栃木の人って車幅等&ライトを明るいうち（今だと6時頃?)から点灯すると負け！
みたいに思ってる奴大杉。
（燈火類は相手に自分の存在がわかるように点灯するんですよ。）

あと、右折、左折の時のウインカーなんか直前じゃなきゃいけないルール
でもあんのかね？

とにかくウインカーをだすタイミングが遅すぎる。

栃木県民はウインカーを早くだしたら負けだと思ってるって感じだよねw

とりあえず、ウインカーをだすのが遅い奴はもう一度教習所から通いなおせよ！

なんだ貴様！
俺様に教習所に通いなおせだと！
誰に言ってると思ってるんだ！

ところで教習所ってなんですか？

新４号に限らず、栃木って高速化されてる国道が増えつつあるね。
埼玉の中の人も見習って保水ところだ。（道路の整備だけ）

>>652
運転は決して見習ってはいかんな

>>646
たしか現場は黒磯署のすぐ近くだったな

そういえば、175キロってことは、瑞穂野団地北側の新4号のオービスの174キロの記録を
1キロ抜いてるんだなw

>>650
遅くてもウィンカー出すのは未だいい方だよ。
出さない奴は殺意を覚えるくらい出さない。

新4なら160くらい出したことあるけど
4号じゃ120でもイヤだ…

今日夕方栃木ジャスコんトコで物凄い基地外プレジデントと遭遇
片側2車線なのに対向車線に飛び出てダンプ3台ブチ抜き
交差点では4車線をすべて使った蛇行
一番右の車線から信号無視で左折して行きました
パッと見普通のDQNパールホワイト、電話アンテナ風放電棒付き
アレには近づいちゃいけないと思った

今頃だと19時前後でもスモール半分付けてるかどうかだもんな。怖いよ…

ｂＢにはもれなくくまのプーさんが付いてくるのか？

アースアンテナ付いているのは、元ヤンのＤＱＮ
近寄ってはいけません。

白ハンもｗ

今の時期だと18時20分くらいにポジションランプ付けること多いけど皆は？
（勿論天気悪くて、いつもより早く暗くなってる日はその分早くつけるけど）

声を大にして言いたい！栃木県民度低すぎ…。交差点で右折車優先かよ！せっかちな人多すぎ…。

>>646
土曜の正午、栃木IC→外環大泉→環八→東名横浜青葉ICで１時間半がおいらの最高ｗ

単車だけど。

明らかに優先間違いか、不注意だったのに、往生際が悪いのか
俺も悪いがお前も悪い的な過失譲歩を引き出そうとする奴いるよな。

>>661
ポジションのみ点灯ってのは基本的にしないなぁ
1730-1800位には明るい時間帯でもライト点けてる。

栃木の中の人は、ライト点けても他人の車に注意しないからダメなんだよなぁ。
自己中が多いから事故昼も多い。

栃木は教習所がダメなのだろうか…

夕暮れ時〜薄暮時はポジション。

この時間帯にヘッドライトつけると、前走車が無灯火の時、
対向車側から見て前走車が蒸発することある。

なので、逆に危ないかも、って思ってポジションなんだけど…。

ポジションはかなり早めにつけるよ。
あと、雨の日は日中でもヘッドライトつけること多いかな…。

新4で自治医大入口北のGS近く、押しﾎﾞﾀﾝ信号を取り地下道にして
BPに出入る車は、違う所から出入りして欲しい。一台の為に多数が迷惑。

世の中、自分が自分がで行かないと損する事が多い。
残念ながら・・・

>>670
オレの連れで間の悪い奴がいるよ。
自分から動かないから運転中どんな状況でも
相手に譲ってると誤解されてる。

ウインカーとライトは点けたら負けかなと思ってる

栃木の常識は、世間ｲﾊﾟｰﾝでは非常識！

何気無いことなんだけど・・・
今日、宮環にて渋滞中、前車のインプレッサが路地から出て来た車を
2台連続で本線に合流させていた。
おいおい順番に行かせろよと思ったけど、譲られた2台は三重ナンバーで
行動を共にしているようだった。
なんか、暖かくなった。

まぁ、何処何処の常識、何処何処の非常識！とはいったものだからね。そういうのはあるさ。
日本の常識世界の非常識とか、アメリカの常識…とか。

このスレに現役栃木人はいるんだろうか？
反論が無いので、ちょっと心配（ｗ

それがどうした

いちいち煽りを相手にしてたらやっていけない、そんな栃木県だから。

>>634読んでこれ思い出したwww

241 名前：名無しさん＠６周年 投稿日：2006/08/06(日) 22:12:59 ID:goj8PgB10
自分の子供の躾も出来ない栃木県民が、他に生贄を探しているって事ですね。

169 名前：名無しさん＠６周年 投稿日：2006/05/01(月) 09:56:31 ID:g0N6xS+i0
最近栃木が飛ばしているとか言っている香具師
漏れが栃木に住んでいた数年前は小学生とか酷い状況だったぞ
他所の家の車を的にボール遊びするガキとか
鉄パイプ振り回して他所の家の車叩きまくっているガキとか
普通にいた。
栃木の親に子供のしつけは無理。絶対。
安心しる
あと数年後にはこいつらが新聞紙上を飾って栃木を全国区にしてくれるから

206 名前：名無しさん＠６周年 投稿日：2006/05/01(月) 10:20:33 ID:H+PNr2ar0
>>169
いくらなんでもそんなの観たこと無いぞ。
いい加減な事を言うな！このデレスケが！！！

エアガンで走行中の車を撃ってる奴はいたけどな。

216 名前：名無しさん＠６周年 投稿日：2006/05/01(月) 10:23:35 ID:g0N6xS+i0
>>206
いやリアルの話
宇都宮のちょい北
＞エアガンで走行中の車を撃ってる奴はいたけどな。
車どころか人間狩りがある街宇都宮
【社会】登校中の高校生エアガンで撃たれる。傘で防ぐも１発がくるぶしに〜宇都宮
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129609976/

おぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！！！
現役栃木人ｻﾏご光臨！！！！！！

こんなレスもついてた。バイオレンス栃木(´･ω･｀)

251 名前：名無しさん＠６周年 投稿日：2006/08/07(月) 10:09:54 ID:qK+/ot3r0
>>241
そういや昔、栃木の実家の近所のガキどもが
駐車中の車に次々放火してニュースになった。
あの頃のガキ共が、そろそろ成人しているはず。

KUMAeRIかよっ

ウインカー無しで車線変更してきた車にクラクション鳴らしたら空き缶が飛んできたよ（＾＿＾；）
頭にきたから軽くぶつけてやった(≧▽≦)ｷｬﾊﾊﾊ

ここは田舎のVICE　CITY

栃木で一番治安悪いのはブッチぎりで石橋〜自治医大らへん
宇都宮でも治安悪いと思ってた俺はカルチャーショック受けた
まさにバイオレンスシティ

>>684
田舎でCITYとは、これ如何に。

>>674
その三重ナンバー、ホンダの転勤組だよ・・・。

>>687
オイラも昨日６７４を読んで、それはHONDAの人じゃないのかな？
と思ってた。
そう思ってみると、結構宇都宮市内で三重ナンバーのHONDA車
って見かけるよね。

今日もクラクションと怒号が飛び交う栃木です。

でも、そんな栃木が大好きです？

安全運転ﾉｼ

今日栃木街道で左車線から一気にＵターンしたグランビア乗りはマジで氏んでくれ。
タイヤにフラットスポットができちまったじゃねーか。

>>692
タイヤ館店員｢お客さんフラットスポットできたか分かるんっすかww｣

現役栃木県民でつ。

普段の走りはまぁ〜燃費が気になって2000回転以下でシフトアップする位のアクセル開度で走行してます。
でも後方から煽られたり、無理な割り込みをされた場合は・・・床までアクセルべたっ！
それで前が詰まってケツビタされたら、2速マデ落とし強エンブレ＋ミラー確認後
後ろがブレーキ踏んだら加速。それでもケツピタなら一旦緩く減速。
その後加速しながら左足ブレーキ。
まだ付いてくるなら横暴モード突入でブッチギリ。

車間距離とろうよ。

>>694
新４高速でやってるんですか？

>>695
新４で2速まで落としてたら抜かれちゃうから、４号ジャマイカ？

>>694でつ。
新４号でやったら潰されるよ。

４号でマターリ燃費走行。旧５０とかでもたまにいるね。急ぐなら高速４号、５０号
使えよ。って言いたい。自分はゼロハンミッション時代から
急ぐ時はそんな使い方してるから。

今時有段ギア( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

田舎はいいなぁ・・・

↑こういうのとか、あと少し前にいるけど、
対他存在でしか自分の尊厳を確認ではない手合いってのはままいるんだな
田舎にいるとあまりそういうのと接触ないから新鮮だよｗ

栃木って教習所にさえ行けば全員に免許配布するんだろ？
交通ルールとかマナー、相手を思いやる気持ちとか皆無だもんな

車に全く関係無いんだけど、
レモン牛乳が売っているのって栃木のどのへん？

みたことないが、スーパーとかに置いてあるかもしれん。


北の方か？

>>702
セブンイレブンに置いてあるよ。（宇都宮）
ファミマにもあったような。
あとはヨークベニマルでも見た。
オータニにもあったと思う

ザインとゾルレンとか言い出しても、厨には皮肉が通じないからｷｦﾂｹﾛ>>700
亀田オヤジのように。

右折ウィンカー出しっぱなしで走行してる爺ちゃんがいた
あのままずっと走っていったのかな…
すげぇぜ爺ちゃん！

ある信号の無い場所で詰まり始めた
どうしたのかなぁと思ったら大きな障害物
でも誰もウィンカーを出さずに進路変更して避けていく
うーん、俺が神経質なだけなのかな…もう良く分からない

栃木のいいところは、夜10時過ぎると点滅信号になるところ。
北関東って大体そんななんでしょうかね？

いや、北関東でも群馬県太田市は違う。
なぜなら赤点滅信号無視の事故多発で太田警察が夜間早朝点滅信号を無くしたみたいよ。

今日の午前中、クソババーの乗った「うつのみや　ごーはちまる　う えお-ぬふ」
ピンク色のミラ（軽自動車）にあおられたぽ。
石橋あたりの国道354での出来事なんだけどさぁ、片側1線だし、
前は大型のトラックだから3秒位車間空けてたら、後ろのクソババーが煽ってくるわけだ。
車両を左右に振ったり近づけたりといったことを2〜3�`やられたもんだから、
「アホとちゃいますかぁ？」の意味を込めて「ブレーキ連打！」それでもひるまないババーに、
近づくと同時に「2速エンブレ！」。
まだベタ付け＆車体をフリフリしてるので、チョイ気味のおいらは50キロまで減速。
サイドミラー見たら、ババーの後ろにいるビッツと、その後ろ数台のトラックがおいらの行動に引いているのかカナーリ後方に・・・。

まだ続きあるけど面倒くさいので書きません。なんか書き込んだらスッキリしたw

国道352だったぽ

>>709
つ　被害妄想

そう言えば今日北道路で、パトカーとトラック１台とセダン１台(かワゴンか忘れた)が止まっていたけど事故でも起こしたのかな？
事故だとしたら、あんなところで何でぶつかるんだろ・・・・

>>712
たまに縫うように走り回ってるセダンとかいるからなぁ…

先週、宇都宮川田の処理場あたりで3台の玉突きを目撃した。
先頭は先代センチュリー、2台目現行セルシオ、最後尾ワゴンR

過失割合はどうなんだろね？

一番前にいて後ろからおかまで三重衝突されたけど、
すべてぶつけた人間の責任。

自動車会社で教えられた３む「むり、むら、むだ」を
運転でも実行するといいよ！

インターパークビレッジでウインカー点けっぱなしで停まってる車を見た。
宮環で逆走してくるジイちゃんを見た。

今日は暑かったなぁ。

暑さのせいさ

暑さの　せいさぁ



正直そう思わないと普通に走っていて
腹の立つ事が多すぎる(´･ω･｀)

みんなウンコを我慢してるんだな

と、思えばなんとなく大丈夫な気がしている

この間小山でハザードつけながら走ってる爺さんがいたな。
別に車の調子が悪いわけじゃなさそうだった。
ある意味無敵状態走行。

>先頭は先代センチュリー、2台目現行セルシオ、最後尾ワゴンR

見事なコンボだな

>>709
そこ って50km/hが最高速度なんだが…
あと二車線化する所や側道の脇に白バイやパトが待機してるので注意

>>720
ワゴンR乗りが払う修理代怖いな・・・

>>721
>709が何に乗って運転していたのか凄く気になる。

ところで制限速度の話しで思ったけど、バイパス除いては、栃木の道路って制限速度を守るとすぐに渋滞気味になる容量しか無いのな
車の数が多すぎるのか、制限速度が無意味に低すぎるのか、道の数が少ないのか、、、

自己結論でたら、またレスしてください（；＾ω＾）

>>709
高速道路で２速エンブレなんかしたら、エンジンあぼーんだよ。
F1のエンジンならともかく、ネタはほどほどに・・・

２速で160km/h以上出ますが何か？

>>724
はっきり言って信号の繋がりが悪すぎるからです。呆れるくらいに。
栃木県民の運転と同じようなもんですね。

>>727
バイク店員｢SSっすかｗ
　　　　　　　 タイヤの真ん中だけツルツルっすねｗ」

>>728
ばーか　ガレージに置きっぱなしだから真ん中も減ってねーよカス

バイク店員「口を開けるよりアクセル開けたほうがイイっすよwww」

>>726がさりげなくブラックジョークをきかせてる件

ていうか、今の季節だと19時近くでもポジションランプのみの車いるのな
無灯のやつもいるし馬鹿か

誰か漏れを呼んだ？

気のせいだよ

そろそろ帰省ラッシュが始まるなぁ〜……
ワザワザ帰って＆遊びに来なきゃいいのにWwww

>>733
そうか。気のせいか・・・

>>704
サンクスコ。

明日探しに北のほう行こうと思ったけど、そうか帰省ラッシュ中か〜

http://www.1530radio.com/lemon_milk/

関東牛乳潰れてたのか・・・
知らんかった

今日・明日あたりは、さすがの新4も【のろのろ運転】になるのだろうか？

>>738
左車線をうまく使え

１１日深夜から渋滞が始まり、１２日朝には、東北道の下り線で栃木県の那須高原サービスエリア―群馬県の館林インターチェンジ間が１１２キロの渋滞

裏道沢山あると思うが...ってオマイらの車ナヴィ付いてないん？　ナビ普及しても
　意味無い現象に思う　

早速４号線渋滞してるよ

早速県外ナンバーを煽ってきまつた！
帰省するなら県外行くなボケェWwwwwwwwwww
道が混んで仕方ねーよ
まっこれで東京は田舎もんの集まりって事が実証されたな！

栃木＝田舎の証明か？（ｗ

牧歌的は反面、排他的な県民性なんだよな・・・。

散々田舎田舎言ってるやつに限って
追い詰められると>>743みたいなこと言い出すんだよな。

毎年都内から日光 鬼怒川方面は温泉&ドライブで行ってるがいいとこだよな
飯も旨いし 川治の伝七は良かった〜
今渋滞凄いらしいな 112�`ってヒデエ

８月下旬の平日昼間に日光〜金精峠あたり行こうかと思ってますが
渋滞具合はどんなもんでしょうかね？

>>745
リアル栃木人ですか？

　　ご苦労さまです（ｗｗｗ

>>747
紅葉前の平日日中なら一般車両は少ないかと、ただし観光バスが邪魔だろうけどw
車の殆ど来ない半月湖畔道路や山王峠へ行ってみては？

>>746
そう言われると嬉しくて得意になるのが田舎クォリティ

しかし今日早速事故ってるﾔｼ見たし来る人は気をつけな

>>747
昨日だけど、日光宇都宮道路も金精もガラガラだったよ。
華厳・竜頭の滝・戦場ヶ原も駐車場探しには困らなかった。

ましてやお盆過ぎれば大丈夫かと。

なにわナンバーだから煽られなかった。

>>749
>>751
ありがとうございました
御盆明けにお邪魔します

>>752
栃木・茨城で10数年前、なにわ、大阪、名古屋、山口
といった関西ナンバーの当たり屋が来ていると噂になり、
それ以来 関西ナンバーには近づかないようになっているんじゃないか？

あと、土浦以外の他県ナンバーには結構親切にしてる気がする。

土浦ナンバーはマイペース過ぎて困る

＞あと、土浦以外の他県ナンバーには結構親切にしてる気がする。

ありがとうございます。ちなみに土浦と書いてドウラと呼びます
茨城スレでは、地震や雷のたびに「ドウラ崩壊」のレスが繰り返されます。
あそこは茨城じゃありません。本当にありがとうございました。

>>756
ｆ（´・ω・｀）
でも わざと不親切にしてるって事も無いので、遊びに来て下さい。

練馬ナンバーだけど、結構煽られてる希ガス。
ときどき群馬と間違われるときがあるけど、漢字が読めないワケじゃないよね？

はいはいローカル出張煽りｺﾞｸﾛｰｻﾝｗ

リアル栃木人、光臨ですか・・・

　　ご苦労なこった

文星芸大付のボロ負けぶりは、県民としても小気味良かった。

今治西GJだw

栃木県の私立ってそれらの一部の進学クラス以外の奴以外、殆ど公立に行くのに失敗したバ○ばっかりだし、
素行の悪さずば抜けているし、誇張抜きで迷惑掛かけている奴が多いしな

宇学は別格
あそこは動物園。

暴力事件は無かった事になったんだっけ？

栃木ではあの程度を暴力事件とはいわないんだよ。

珍走を目撃。5、6台トロトロ走ってて追越しかけた車
に並走したり嫌がらせしてた。
好きです栃木

宇ナンのハイラックス、ウインカー点けろよ。

そうか。帰省組とお出かけ組が顔だしてるワケね。
イジワルされるようなへたくそはオウチで寝んねしてろって

栃木は停電しないな

落雷で停電多いけどな。


水力メインだからなのと、経由地だからだな。

栃木人は落雷の影響で電気の大切さが身にしみてるので
車の電装品も極力使わないようにしているのです

栃木県にある某自動車メーカーは雷が鳴り始めると
PCデータのバックアップを促す全館放送が流れるなｗ

腕に日焼け防止カバーつけてるオヴァヴァってどうして例外なく運転が下手なの？

>>772
まさか、事故おこした時にその言い訳したんですか？

新４の右車線を60�`で走るババアはどんな頭の造りなんだ

右側が追い越し車線という認識がﾅｯｼﾝｸﾞなんだろう。
60�`なら抜かしやすいし、医院でﾈﾉ？
左側80�`で、ババァが右側で並行してたら、どっちの後ろを走るか悩むけど（ｗ

一般道に追い越し車線はありません。

>>778
路面に走行車線追越車線とデカデカと書いてあるわけで
法律的に無いとしても、認知されているので、やはり在るといえる。

小泉さんはついに参拝したよ。公約を果たして嬉しいわ。

参拝するしないとかどーでもいいです（＞＿＜）

護国神社にでも行ってくるか

778みたいな馬鹿が栃木には多いんだろうな・・・

>>778は県民の模範です。

護国神社って駐車場ないの？

>>779
法律的にあるはずじゃなかったっけ
右側の車線は追いぬきのために開けておく事。3車線以上においては一番右側のレーンを負い抜き用に開けておく事ってのが

自分が曲がりたい方向に近い車線がデフォの走行ライン

今日、千葉に行ったら・・・
千葉ナンバーの車はウインカーださねーしW
信号赤でも止まらねーしW・・・入れてくれねーしW
フルスモおKだし無法地帯だね
まっドキュソなんだな千葉って




栃木って・・・運転まだいい方！（´・ω・｀）

そりゃ天然ガスが吹き出て爆発事故が起こる土地だからな

>>788
そうなんだよ、千葉はある意味日本一ｺﾜｲ！（都市部ね！）
ﾏﾅｰが悪いんじゃなくて、運転ｽｷﾙが低すぎ！って言うのも、多くがｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ！
運転下手糞で自分らのせい（技術不足と車の多さ）で渋滞だらけ
譲り合いの方法を知らないから、強引さだけ身についている。

千葉方面から栃木に帰るときの千葉県内も怖いよ
ド田舎なのに…みんな宇都宮のオバハンレベルの運転

楽しそうでいいなぁ〜
埼玉は、ベンツやらマークセックス海苔も法規どおりにウインカー出すし、
無駄な煽りをするバカはごく一部だから平和だ・・・

宇都宮からそう遠くない範囲で、美味いもん売ってる道の駅ってないかな

http://c-au.2ch.net/test/-/bike/1150452828/720

この前高速乗った時
3車線のところで左から抜いてくのたいてい熊とか春とか所とか書いてあるヤツだったなぁ

今の高速は左が追い越しみたいなもんでしょ

>>796
んだんだ。
東北道はこの時期サンドラばっかしだから、ミラー＋目視が無いから、
張り付かれても後ろが分からず。そして痺れを切らし左抜きがデフォ。
右車線に入ってくるときも一瞬の確認のみで入ってくるから、後続の速度差関係なし。
車間急に詰まりイライラ。
それで、また後ろの車が左から…ry
いっぱい見かけるお。何処のナンバでも。

>>793　茂木。

>>793
”道の駅 きつれがわ”　温泉パン　ウマー。
製造元の旭堂に近い事もあって、すごいたくさんの種類が置いてある。

>>798
茂木は何が美味しいんだい？

>>799
温泉パンて蒸しパンみたいなのかな。美味そうだね。


地域の特産物の産直品とかが安く買えるとことかも知りたいね。
山梨行ったときにちょこちょこ道の駅寄ってたらハマってしまったよ。
牧場が隣接したとこでは半端なく美味いソフトクリーム食べられたし
農村部では取れたての野菜が小売り価格の1/5くらいで売ってるしで…。

茂木はとちおとめのアイスか。美味そう。

>>800
蒸しパンみたいに ふわっ とはしてないです。
少し固くてぼそぼそした感じかな。

Uターンラッシュは土曜あたりですかね？

サービス業は兎も角、フツーは盆休みって今日か明日までじゃないの？

>>803
今年は曜日の関係で、もう日曜日に帰ったのと今晩がピークじゃないかな。

>>793
そんな時にこのスレ↓
　
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ５ 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148295644/
　
まとめサイトもあるよ。

道の駅 思川 大人気age

>>802
レンジ強で40秒温めてから食うと別物だお（　＾ω＾）

>>803
東北道はもうすでに混んでる
矢板のR461を走ってたんだが、東北道を越える陸橋から見た感じではかなりつながってたよ

>>806
おおーありがと。そっち行きます。
道の駅って思ってたよりずっと良い物ですね。

今日、4時30分くらいに新4号上三川付近、上下線で別々の事故2件見たわ・・・
特に上りの事故は現行キューブが半分潰れてた・・・たぶん全損っぽい。
中の人大丈夫かな。

コンパクトカーとはいえ、現行車が半分潰れる事故か…フロントだけならそういう造りと言えるけど。
直接潰れてなくても、中の人は悲惨なことになってるだろうな…。

>>811
上りでセルシオとワゴンRが止まってたな。
渋滞でいい迷惑だった。

県内ドライバーと、県外サンドラ・ホリドラが混ざって新四号を走ってたら、
事故も起きるだろうな…。

右車線を80ぐらいでトロトロ走られたら、左からバンバン抜きまくりだけど、
抜かれる方はどう思ってるんだろうか。やっぱｶﾞｸﾌﾞﾙモノなのかな？

何故左ががら空きになるのか謎だ

鬼怒川帰りの県外陣も皆右に固まって走ってんのｗ

>>814
>>右車線を80ぐらいでトロトロ走られたら、左からバンバン抜きまくり

ローカルルールを喧伝するなんて、
愚かで恥ずかしいことだぞ。

新４が右120以上スタンダードなのはロカルじゃないと思う。

>>817
「新4のルールはグローバルスタンダード」と言うことですか。
このマイクロソフトめ！

＞何故左ががら空きになるのか謎だ

新４の場合、右が安全だから。
左は合流があるし、右折は交差点がほとんで３車線になる。
つまり、右側を走っていれば、ﾏﾀｰﾘと自己中運転ができるってこったｗ

宇都宮から春日部まで1時間で着いちゃうもんな。
北関東道経由東北道と所要時間が変わらない。
16号まで完全2車線化されれば10分は短縮出来そうだ。

>>820
一時間で着くというのはどういうペースで走ってるのか疑問だが・・・
二車線化すれば短縮は10分どころじゃないだろー。県道56と国道16の間はほんとにタルい

>>821
連休を除けば100キロペースで十分着けるよ。
無理して飛ばさなくても十分可能。
16号までの渋滞は側道でスイスイ行ける。

そう、新4号はアジアのアウトバーン

＞連休を除けば100キロペースで十分着けるよ。

信号無視かよ

埼玉南部から仕事で宇都宮に週4くらい行くんだけど
確かに16号から60分強で宇都宮に着けるよ。
大回りの東北道も使わなくなった。

栃木の道路はフランスと同じで
高速道路　150km/h
幹線国道　120km/h
その他国道 90km/h

ルールを守って渋滞のない道路にしましょう。

栃木県ルール

>>826
県道　70〜80km/h

>>820-822
自分の走行記録を見たが、やはり春日部−宇都宮で60分弱。
4車線区間は100km/h程度の巡航速度だね。

新4号が出来てから宇都宮から那須の観光地に行く程度の時間で
旧大宮市街に行けるようになっているような気がする。

夜の50号（小山〜桐生）区間は高速道路だな　

いや、超高速道路
新４のインターパークの区間と同じくらい超高速

>>826
リアルにそれだよね。区間によるけどほぼそのとおり。

普段放置してる警察は何を考えているんだろ・・・白バイいるけど、遭遇率は意外に低いし。

二十年くらい前に明け方首都高走ったとき１２０〜１３０で流れてて
一般車ばかりなのに、合わせるのがきつかった。
東京の人は運転うまいなあと思ったもんだが、、
それは違うと気付くまでずいぶん時間かかりました。
みなさん事故にはきをつけて

>>830
小山（旧４以西）〜佐野だと思う。
桐生〜佐野は信号が多いので、120出しても引っ掛かるから自然と100くらいで落ち着く。

ある日突然、ひょっこりネズミ捕りでもしたら相当な数が捕まるだろうといつも思う。

でも、意外といい場所がないのかもね。
（微妙な見通しのストレート＆その先に誘導場所の空き地）

たまーにパトカーが取り締まりしてるけど
滅多に見る事はないね。

この前旧４で夜7:30ごろ無灯火対向車を数台みた
ポジ点けないヤツも　
視力を鍛えるなら　よそでやってくれ

片側2車線路線は事故起こさなければ、多少はイイですよって空気かな。
捕まってる奴も、まずはみ禁や信号虫を見られて標的にされる感じ。
(剛毅にトバしてる奴は別だがｗ)
そこそこに気を使い、俯瞰して目立つような横暴運転してなければスルーされる。

>>836
交通安全週間とかで沿道に自治会のテントが出てる期間に多いかな。

50号佐野市内のオービスって稼動してるんかな？
とりあえず90以下で通過するようにはしてますが…。

アレって、裏側にマジックで黒丸(ダミーレンズ)書いてあるよね。ﾜﾛｽｗ

栃木県民なんて死んだって良い人材ばかりなんだからさ、道路は自動車優先にして
はねられて死んでも文句言えない事にしようぜ。

とりあえず無灯火の自転車と路上に寝てる酔っ払いを轢いても
無罪の方向で

>>840
ちゃんと稼動してるよ。
有名過ぎてみんな減速するからそれなりに抑止にはなってる。

今日、市内の中心部行ったんだが栃木県警は無能なのか？

・警察車両が見えてるとこでノーウインカージグザグ走行するアフォを見てみぬふり
・路上駐車（かなりの時間止めてた）も見てみぬふり

交差点等で立ってるだけで何もしてない。
ちゃんと仕事してほしいものだな。

↑あ、宇都宮市の話です。

＞今日、市内の中心部行ったんだが栃木県警は無能なのか？

Ａ：仕様です

補足：宇都宮市内に限ったことではありません

>警察の無能
日産のリンチ殺人で馬脚を現してるものな
宇都宮でもストーカーを見逃したり、神奈川県警なみの対応らしい

今市の小学生殺害も早く解決して欲しいが・・・無理か？無理っぽいなORZ

K札なんて何も事件が無ければ、何もしなくて給料ただ貰いだもん。
見て見ぬ振りは当然でしょ。助けを求めれば露骨に迷惑顔するし。

首都高抜けて実家へ帰って再び栃木に戻ってきたのだが、
首都高の運転マナーもいい加減酷いな。

渋滞している所で、料金所からの合流車線使って自分より前に
割り込もうとするDQNと、一台がそれをやりだすと途端に真似して
割り込み出す隠れDQNがまぁ多い事多い事。

まぁ、結局何処もかしこもDQNだらけって事か。

首都高というのは高速道路を全然知らない人間が設計して、
東京五輪に間に合わせるため川と道路上の限られたスペースに
無理やり突貫工事で作った欠陥道路。走りにくいのはそのせいでもある。

それだけ設計が良くない高速道路だけに首都高が違和感なく
走れるようになったらどこの高速道路でも走れるぞ。

首都高横浜→湾岸線→三郷→常磐道→谷和原→栃木まで一般道の
ルートが安くて早くてGOOD

小山周辺で、そんなにお金がかからなくて涼しい所は有りますか？

>>854
思川温泉の露天水風呂。景色まぁまぁで気持ちいい。

>>854
俺んち

よし、みんなで856の家に集合だ

>>854
前日光。ガッツ卵をお土産にﾄﾞｿﾞｰ

ガッツって人格者だから、栃木の偉人指定して良いと思う。

>>855-858 サンクス。

前日光って言うのは、粟野町の辺りの事ですか？
それとも、山の名前とか？

>>854 図書館は既に満員だった。
結城のベイシア食品売り場で試食しながら過ごすなんてどう。

乞食体験でもするのか？w

栃木最南端にある藤岡町で見かけたパトカーが、交差点をアウトインアウトで左折していったぞｗ
しかも、ちゃんと減速しないもんだから車体が大きく膨らんでたしｗｗ
急いでるなら赤色灯やサイレンくらい鳴らせばとオモタ、

霧降日塩観光ついでに塩那道路走ってきた。
な〜んか雰囲気悪くて（曇ってて薄暗いからか）途中で戻った。
ただし眺望は最高ですね。快晴のときにまた行ってみたい。

新里街道ってスピード取り締まりやるんだなー。
大量に捕まってｶﾜｲｿｽ。一応対向車にパッシング10回くらいしたけど
今の人たちって気づくもん？前の車の人煽ったわけじゃないからごめんね。

「霧降高原有料道路」無料化

栃木県道路公社で管理する霧降高原有料道路は、料金徴収期間の満了により
平成18年9月26日（火）から通行料金が無料となります。

>>863
車体が膨らむ？　何か凄いハイテクだなｗ

膨らんだラインを通ることはたまにあるけど
車体が膨らんだ経験は俺もない…やっぱりパトカーは凄いや

パトカーの中の人が発車寸前なんでつよ>膨らむ

>>865
あそこ、70〜80以上で流れているからなw
でも、あんな交差点もほとんど無いようなところで取り締まりする意味あるのかな・・

意味があるかないかはどうでもいい
沢山捕まえられるか否かだ。

>>870
ここでやってた。宮環に向かう側で。
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E5%B8%82%E5%AE%9D%E6%9C%A8&ie=UTF8&ll=36.595736,139.852921&spn=0.00466,0.009624&om=1

ちょい北のとこで計測して、分岐になってる部分でオイデオイデしてたよ。

>>872
そこで遭遇したら確実に捕まる自信がある（汗
どうせ宮環手前の信号で速度おちるのにね。

そういえば、ここらへんの林の中にパトカーが潜んでいることがあるって聞いたことがあるな
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=Air&nl=36/37/06.839&el=139/50/24.528&scl=25000&coco=36/37/06.839,139/50/24.528

>>873
俺も80くらいで通過するとこだから、冷や汗もの。対向車線走ってて良かった。

>>874
ｍｊｄ？

取り締まりといえば、この前は宇都宮から見てトンネル抜けた直後の脇道に隠れていたよ
前の車が次々に急ブレーキ掛けたから何事って焦ったら、パトカーがいた
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=Air&uc=1&scl=25000&el=139%2F47%2F57.877&pnf=1&size=600%2C550&sfn=Air_maps_00&nl=36%2F38%2F23.760&map.x=53&map.y=116

今市側は急な坂になってるから、速度出やすいもんな。
でも、宇都宮側は急カーブになってるから危ない。


信号のところでよくやっていたもんだが（信号無視チェックか）
傾斜のあるところとかじゃ、裁判になったら維持できないんじゃないかな。

宇都宮のCDレンタルショップで洋楽が充実してるとこない？できれば安いほうがいいんだけど。

スレ違いだがハーマンは？

ＺＺ最高

栃木県内の新4号高速を6車線化するのはいいけど、利根川あたりの車線も早く増やせ

もういっそのこと少ない車線のところの分、８車線でも１０車線でもいいよ

>>876
ここはいるいる、不定期にいる。
道幅も広いし放っておくと80、90はすぐ出ちゃうからな。

ttp://www.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E5%B8%82%E4%B8%8B%E7%A0%A5%E4%B8%8A&ie=UTF8&om=1&ll=36.525122,139.844198&spn=0.018657,0.038495

ここの内回りでやってたときもヤバい。80〜120で流れてるポイントだから。

新4は見知らぬ奴と高揚感溢れるランデブーが出来るときってないか？
息が合うってゆうか、淀みなく走る人との一時の公道チェイス。
アホなスピード出すってわけじゃないよ。
流れに乗るってゆーか。あーよくわかんね

新4でそこそこの速さの一団を追い越してからルームミラーを覗くと、
ポツポツと数台分のヘッドライトが右車線に変更して「上がって」くる。
こうして出てきた血気盛んな奴と追いつかれたら譲りを繰り返すとリスクをシェアできる。

>>885-886
わかるわかる。

飛ばすけど、それなりにマナーわきまえた連中と
上手く走れてるときの新４は気持ちいいね。

抜きつ抜かれつで、赤色灯つけたバイクに襲われないようにするんだよ。

課長臭くなって薄くなったスープのら行の帰り
買い物にトライアルにきたら…

パトカーが入口でふさいでた
しかも応援まで呼んで

すわ、強盗!?いや、窃盗団か？

バッテリーの救援してたorz


栃木県警はずいよ(/o＼)

トライアルって派出所つくったほうがええんでね？
って思うぐらいパトカーが止まってる事多いよね。

>>889
どこの風神？大谷？

え？大谷にもあるの？
競輪場通りのとこね、本店なのかな？


トライアルに派出所賛成。万引きとか食い残し大杉。

食い残し？

>>891
風神社中は公式サイト見ると、ベルモールと競輪場通りと
水戸の3店しかないよ。
不動前にもあったのはつぶれたのかな？

>>894
不動前は焼肉宮とかと一緒に随分前にやめたね。
大谷は外れた時間にしか行った事無いけど、お客さん見ない。
マズか無いがトッピングが高いって事もあって
味が好みなので風林火山の方が良く行くなぁ。

風神社中は競輪場通りが最後の砦だったのに…
これで全店まずくなったか

栃木の人って、なんでパチンコ屋に行くのに煽ったり必死なの？

>>897
栃木弁でおｋ

DoCoMoショップにキャンギャルいたなぁ

>>897
それは、オマエがテレンコ、テレンコしてっからだんべよ
これでおＫ？

>>898
日ぃが暮れっちゃ〜べ〜？？

>>897
とっとと日本語で言えつってんべが。

>>897
みんないじゃけるから！

ほどほどに。

通じればいい！

>>902
おまえのそれは日本語か？

>>904
栃木弁に決まってんべよ。このでれすけが！

>>905
だから、日本語じゃねぇんだろ。母音もたりねぇみてぇだしな。
おまえの脳みそと同じだよ。

つ　http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1154950070/l50

>>906
たりてね〜のはオメ〜だっぺよ
したっくらオメ〜のＩＱは２００ぐれ〜あんのけ？

>>908
『い』と『え』をきちんと分けて発音してみろ。
できねえくせにがたがたいうな。

「だっぺ」という人と「だんべ」と言う人が居るよね

これ以上はスレ違いで

いえぇーいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗオマイラｗｗｗｗｗそれよりもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バレー韓国の女子選手の名前が　チョンチョン　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すごすｗｗｗｗｗうはｗｗｗｗｗｗこれはｗｗｗｗｗ(ﾟ�听) sugeeeeeeeee!!!!ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>909
え〜け？良く聞いてろよデレスケが！！
東京デズネーランド
エヌテーテー東日本
ネッサン自動車

完璧だっぺ？

言葉のことは言語へ行ってくれ

どいつもこいつも肉ばっか食ってっからバカなんだよ
ハンバーガーとか餃子とか食うなよ絶対だぞ分かったな約束だからな

>>914
今夜、餃子食った
いや、マジな話・・・

しばらく我慢するよ
食べたくなったらここ来て相談して良いか？

どうやら>>906の脳みそには
母音がきちんとインストールされてるらしいです＾＾
>>897で虐められたからってきれるなよ＾＾＾

いろは坂で100m転落
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060827-00000402-yom-soci
群馬のｳﾃｼ重体、県外車に注意汁

なーんだ群馬人か

上りの一発目の右コーナーの事かな？
あそこは昔から事故が多いんだよな
手前の直線で結構スピード乗るし・・・

まさかイニＤ見て感化されて来たんじゃないだろうな
事故ったクルマは何だい？

第一いろは、って書いてあるけど？

>>919
他スレ情報によると、ランエボらしい…。

なーんだ三菱車か

社名は伏せておくが、スーパーマーケットの駐車場での事なんだが
矢鱈にマフラー音の大きく、カブトムシか？と思わせるようなリアウイン付けた赤いエスティマ（だと思う）がいたのね。
うるさいなぁと思いつつ観察してたんだけど、走り出したときは爆笑モノだったよ。
ボボボボボボボボボ言わせながら物凄い遅さで出て行くんだもんｗ
しかも、アリーナホーンは”安物”の伸びだったしｗ

あんなん乗ってて面白いのかと感性を疑ったよ。

>>921
なんだマジでイニＤヲタのキモヲタが事故ったのか
2chネラーかね

いろはのは第一の左ﾍｱﾋﾟﾝでｱｳﾄ側のｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ突き破ってた。
朝七時くらいの出来事だったらしい。
走り屋か？

>>925
＞朝七時くらいの出来事だったらしい。
それは発見した時間だよ
>>917の記事によると、通報自体は前日の午後6時半頃だそうな

>>925
１BOXって報道しておったが…。

午後4、5時の渋滞避けて(もっとも最近は激渋滞は少ないが)下り始めたんだろうか。
俺も仕事で上がる時の帰路はだいたい同じ時間に使けど、交通量はグンと減る。

ドライバーは召されたようだ。ともかく祈冥福。

栃木では対向車の左折にあわせて右折するのが普通ですが、
対向車線の交通量が多い場合などで右折が危険と判断して待ってるというのに
後続車にクラクション鳴らされます。ひどい時なんて右を追い越して先に右折することもよくあります。
栃木では普通ですか？
もしそれで俺が事故ったら彼らは責任取ってくれるのでしょうか。

栃木ではクラクションを無視するのが普通です（＞＿＜）

>930
降りてきて、車蹴っ飛ばされない限り放置しな。

>>930

はぁ？
アンタの運転がすっとろいのが悪いんだっぺ？















・・・みたいな基地外が大多数なのです、残念ながら。
取り合えず、無視、放置、近寄らない。が吉かと。
近寄ってきたら全力で逃げましょう。

>>925
下りの第一ヘアピンは右じゃね？

右だね

慣れてないといきなりいろは！って感じで焦るかも

>>930
のケースで右折待ってるのに俺の右側を追い越して先に右折されたとき、
そいつが対向車と事故ってそのとばっちりで俺のクルマももらい事故、なんて事態になったり
運悪く俺の右折と交錯して俺の右側に側突でもされた日には泣くに泣けないな。奴らどうせ無保険だし。

今朝、とある交差点で渋滞中のこと
俺の前のDQN餓鬼のセル塩が右折したいらしく、対向車線を伺っている
つーか、右折車線まで300mはあるんだが
・・・と思ったら、対向車が来ているのに、いきなり逆走しようと発進
オバヤンのクラウンとあわや衝突というところだった


マジでせっかちなヤツ大杉
大した用もないくせに
せいぜいパチ屋に急いでいた程度だろうが

>>936
まだ運転慣れてない頃、小さな交差点で右折タイミング計れずにいた。
おし、コレで逝ける！ と思って発進したら、右後ろから突っ込まれそうになった…。
クラクションおもいっくそ鳴らされて凹んださ。

あと、交差点の中央付近まで進んでから右折する人も少ないね。
（直近の内側とかいうヤツ。）
昔友人がコレの違反でつかまったのでなるべく実施してるんだけど、
コレやってたせいで追い越し右折されたのかも…

今、奥ぬっ光にいる。
誰かいないか？
つか、いろは坂上りの上の方でガードレール直しているけどそことは違うのかな？

>>937帰国子女か？

>>930
さっきそれをやられて、対向車線を走っていた俺はキューブ（と思われる）をスクラップにしそうになったよ。
栃木インター近くの環状線なんだけど、多分ブレーキ痕が残ってると思う・・・

>939 夜な夜な白いデリカがカーブの先に消えていくな

>>939　下りだって。ﾏｼﾞ引き込まれるなよ。

>>941
ジャスコの所か？
あそこは交差点が広すぎるからな

>>943
それが、今日行ってきたんだけど下りの方はガードレール直したような所も無かったから、
NHKのニュースが第一と第二間違ってるんじゃないかと思うんだけど･･･？
下りの21って書いてあるカーブ何ともなってなかったよ。

逸脱して転落というのだから上りより下りじゃね？

え、上りなの？テレビの映像は下りコーナー流れてた気がしたけど。カーブのうねり方も下りだったけどな。

>>945
” な ”の看板を見つけて下さい。

下りならオイラが突っ込んだ所かな？？
あそこ・・・イパーイいるね幽霊が
女の幽霊に手招きされたからなW

>>948
今、昨日撮ってきた画像うｐしてますね。

つ ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6523.3g2.html
昨日の14時半頃撮ったものです。
”な”の看板って1:12の所ですよね？

>>951
「な」がもう修理されているなんて打たれ強いですね。

即急に直さなきゃならん場所だし当然だろ

>>953
細かいことで申し訳ないが
「早急」(さっきゅう、そうきゅう）だとおもふ。

これ、次の（なぜか変換されない）ネタになるな。

そっきゅう　でも悪くないと思う。

>>955
どちらかと言うと即急(なぜか変換される）って感じすね。by MS-IME.

>>956
ぅん？！そうなの？
まぁ意味は充分通じるけどね。

そっきゅう　そくきふ 0 【速急/即急】

非常に急であること。また、そのさま。
「―に弁明書を準備する」


さっきゅう　―きふ 0 【早急】

非常に急ぐ・こと（さま）。至急。そうきゅう。
「―な措置を要する」「―に対策を講ずる必要がある」

>>959
あ、先越されたw
まいいや、URL貼っとこ
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C2%A8%B5%DE&kind=jn

>>959-960
なるほど、いい年して無知だったな。ありがとう。

栃木人最高！

ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=Air&uc=1&scl=70000&el=139%2F50%2F38.165&pnf=1&size=600%2C550&sfn=Air_maps_00&nl=36%2F31%2F01.748&map.x=300&map.y=275

今朝10時ごろ、環状線内回りここらへんで、RV車が白バイに捕まってた。
手前のポイントは有名だが、パトカー隠れてる交差点過ぎればどいつもこいつも飛ばしまくり。
てか、そいつが捕まってなきゃ自分がやられてたと思うｗ

うわ、そこでも張ってるのか。とばせるポイント潰されまくりだなぁ…つまらん

>>963-964
ここの雑木林を抜けたあたりでそ？５年以上前から不定期で張ってる。
休日の朝、いかにもレジャーでルンルンですぅ♪って
家族連れが捕まってたのを見た。
自分も遠出するべく走っていたのだが、自分の立ち上がりが
不調だったのか運良く飛ばしていなかった。

でも、朝方はR4BPに抜ける場合はここを通るよりも
気象台前〜卸売市場〜宇東高で抜けた方が距離的にも信号的にも早い。
西川田から駐屯地に掛けての信号で引っかかるので朝でも5分以上ロスする。

↓ここに、黒のＫカーが半月ぐらい路駐してて、
駐禁の紙貼られて前後パイロンで挟まれてる。
ttp://map.livedoor.com/map/tb/E139.50.32.0N36.18.10.9 (小山市中久喜)
何かのトラブルに巻き込まれたか知らないけど、邪魔だから移動汁！
長い間放置してるのに、Ｋ冊も見て見ぬふりか？と。

http://shamech.kir.jp/ch/shame/img/11536235900018.jpg
＞１６日午前３時１５分ごろ、滋賀県湖南市菩提寺の名神高速道路下り線で、
長浜市八幡東町、アルバイト荒木未香さん(21)と同江端絵里さん(20)＝同所＝
の乗った乗用車が、路肩のガードレールに衝突した。
荒木さんは車外に投げ出され、
大阪府寝屋川市の運送会社「小田高速運輸」の大型トラック＝大西涼運転手(25)＝
が道路上に倒れた荒木さんをひいて乗用車に追突、
さらに後続の岐阜県大垣市の運送会社「西濃運輸」の大型トレーラー＝一ノ瀬正憲運転手(38)＝
も荒木さんをひいた。
荒木さんは頭などを強く打ち、助手席の江端さんも全身を打って死亡した。
２人の運転手に、けがはなかった。　滋賀県警高速道路交通警察隊によると、
乗用車はガードレールにぶつかった弾みで、路肩から道路中央に移動した、
という。現場は片側二車線の右カーブで事故当時は雨が降っていたといい、原因を調べている。
この事故で、下り線の竜王−栗東間が約５時間半、通行止めになった。
（京都新聞） - 7月16日22時49分更

轢かれた女性は身体がバラバラになり、一部はミンチ状態だったそうですよ ＞

何だよ。栃木にこそふさわしい事故だっての。まあ、そうか。

ロドスタだな

シートベルトしてなかったんだろ

今日、竹林の福田屋の向かい辺りにあるガソスタにレースクィーンいた

>>971
それはガソリンスタンドクィーンだ。

G！　S！　Q！
G！　S！　Q！

したっぱらがちょいふくれてたな

次スレの季節だな
次のスレタイは【いろは坂で】栃木県スレ9【落っこちんな】だな

あるぇ？　ﾊﾟﾄ８からの住人だけど、“ｲﾊﾟｰﾝ道は高速道路”って流れのｽﾚでﾈﾉ？

そゆこと。

栃木県。

車社会化を推し進めるとこうなるのか、といういわばモデルのような県。

下っ腹までは見なかったというか一瞬しか見なかったからヒップ辺りしか見えなかった。
なんかｽｰﾊﾟｰGTの車とクイーンがGSにきたらしいよ
チラシがはいつてた

北道路と環状線がぶつかる交差点、血だらけな。
環状から北道路に入ろうと右折レーンに入ったら血だらけ。

バイクの人がたすかりますように(´･ω･｀)

うおー、「鮮血国道」なんて栃木らしい！

宮環から北道路への右折だと、
行けると思っても対向車がものすごい勢いでカッとんで来る事もあるからなぁ。
割と近くだからどんな事故か気になる。

>>979
日曜だし、日光にツーリング行くために
宮環から北道路に乗り換えようと右折待ちしてて
あの距離感、スピード感見間違え易い交差点でドカンか…

坂で加速しながらウネってるから
慣れてても結構タイミングいやらしいんだよなぁ
単車の加速度で右直やるってことは
相手も100くらいで来たと思われ…