3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 19:45:35 ID:yxurOszm0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 19:46:30 ID:yxurOszm0
普通免許の教習期間について。(基本形)
第一段階: 学科:10時限 技能:最低15時限(ATは最低12時限)
技能は一日二時限まで
第二段階: 学科:16時限 技能:最低19時限(AT、MTを問わず)
技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可
教習の大まかな流れ
入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
→第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
→本試験(@試験場)→免許証交付
※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
みきわめ…技能教習の習得度合いの確認
[暗黙の了解事項]
・原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
・わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
ページ内検索はWin「Ctrl+F」キー、Mac「コマンド+F」キーです。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 19:48:47 ID:yxurOszm0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 19:52:07 ID:yxurOszm0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 19:54:30 ID:yxurOszm0
●左右盲
ドイツの心理学者クルト・エルゼ(1925)は、「色盲」からの類推かと思われるような
「左右盲」という新造語を考案した。その例として、帝政ロシアの補充兵のことをあげている。
左右の区別がどうしてもできないので、その違いを教えるのに、右足にはワラ束、左足にはまぐさの束をつけさせて訓練したという。
最近回りの矯正左利きに聞いてみたら共通してわりと多いことがわかったのですが、
"右!""左!"と言われてとっさにどっちだか判断することが難しい。ワタシもそうです。
例えば、車に乗っているときに「次、どっち曲がるの?」と運転している人に聞かれても「・・・こっち(汗)」となってしまう。
他の某掲示板でも話題になったことがあり、他の人のカキコミで知ったのですが、これって"左右盲"というらしいです。
左右盲の人で交通事故を起こしやすい人とか、結構多いみたいですよ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 19:55:28 ID:yxurOszm0
子供が、左利きを右利きに“矯正”された場合、心身にどのような影響を及ぼすのか?
【身体的ダメージ】
みなさんも一度は耳にしたことがあるかもしれません。
右利きと左利きでは、脳の仕組みが違うことが多いのです。
そのため起こりうることを挙げてみます。
・左右の認識能力の混乱(左右盲)
とっさに右・左がわからないということです。
実は私も恥ずかしながら、わかりません。
教習所で「次、左折ね。」と言われても混乱して無理でした。
これは、簡単に言うと、元来左用の脳が右にされたことで迷っちゃうのです。
・吃音
矯正された人に多いとかなんとか。
吃音自体、原因は明らかにされていないそうです。
やっぱり脳の混乱が大きいですかね。
行動するまでにワンテンポ遅れてしまうこともあるようです。
ただ、必ずしも「利き腕」と「利き脳」はみんな一致するわけではなく、
個人によってそれぞれタイプが違うそうです。
・ほかには、夜尿症や脱毛など。
【精神的ダメージ】
これが最も大切です。
情緒障害
何も悪いことをしていないにもかかわらず、大人の価値観で辛い体験をさせられることで、
幼少時代から自己を否定された経験をさせられ情緒的混乱が起きる。
そして、大人の姿が理不尽な存在として写るようになる。
教習の進み具合を質問してくる人がいますが、教習所ごとに
教習計画や履修番号が違うので一概には言えません。
受付に行って、自分の教習所の教習計画はどうなっているのか
聞いてみましょう。
最短時間のペースなのか、何時間超過のペースなのか
教えることになっています。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 20:20:45 ID:9Jq/A1XM0
前のスレの話だけど、うちはキャンセル料は5880円だorz
なんでこんなに高いのかわからんな。でもあと卒検前の見極めだけ
だけどキャンセル料高いから一度もしたことないが。
>>1 乙
修了検定受かったよ!!
土砂降りの雨で踏み切り後、右腕がびしょぬれだった
教習所卒業生の事故率って、どこかに公開されてるんでしょうか?
実際にリストか何かを見たことがある人っていますか?
公開されているかは知らないけど、教習所で聞けば分かると思うよ。
>>12 お住まいの都道府県の免許センターHPにたいていあります。
別のスレに書いたんだけど、こっちに書かせていただきます。
最近、教習所に通いはじめました。
今日乗車後に「テスト受けてね」と言われたんだけど、第一段階の学科をまだ全部受けてないんですよ…(残りハンコ2個)
全部受けないうちにテストって受けてもいいんですか?(効果測定のことです)
第一段階みきわめOKもらったものの、はじめての雨と緊張でボロボロ。
前の時間は調子よかったのにな。
みきわめで緊張してたら試験どうなるんだろ。
明日でも受けれたけど、雨が強そうなんでやめました・・
受けれないよ。
1段階の学科を全部終わって効果測定
1段階の技能教習おみきわめもらえたら2段階の学科もうけられる。
1段階学科全部受ける
↓
効果測定 1段階技能全部受けてみきわめ良好 -------
↓ ↓ ↓
仮免学科試験 修了検定受験 2段階学科受講可能
こんな感じでは?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 21:45:45 ID:CgSRd8N30
他のとことは違うかもしれないけど、私が通ってる教習所は
効果測定は検定までに3回受けるってなってる。
だから学科が途中でも検定前であれば効果測定受けれるんだけど
他とは違うのかな。
>>15 一段階の学科の効果測定なら受けて構いません。
自分で勉強してどんどん受けてください。
おおむね教習の後半で行うとなっていますので、
全部終わっていなくても問題ありません。
悪天候時は検定の合格率が異常に高い!w
>>17さん
>>18さん
>>19さん
丁寧にありがとうございます。
勉強してから受けようと思います。
二段階の場合は全部受けてからじゃなきゃだめなんですね?
>>21 警察庁通達などによると、技能のみきわめの前後に実施するとあるので
二段階も後半になったら全部受け終わっていなくても大丈夫です。
教習所によって独自の方針のところもありますが、指導員が受けて
と促したのなら問題ないでしょう。
>>22 なるほど、勉強になりました。ありがとう。
私の通ってる教習所では学科全部受けてからじゃないと
効果受けれないのでどこもそうかと思ってたよ。
勉強になった。
現在2段階だが…
人が い す ぎ で予約がとれねええぇぇぇェェェェェェー!!!!!!!!!!!!!!!!
私の教習所では、1段階は15時間最初に予約をすべてとってくれたよ。
2段階も最初の7時間は仮免のときとってくれる。
7時間終わると残り12時間も一括で取ってくれるんだが。
いい教習所選んでよかったかも。
>>24 とにかくキャンセルにかけるしかない。
雨で辞める奴も結構いると思うし
うちんとこも、入学時に修検、修検合格時に卒検までの予約取る形に
なってる。だから自分で予約とらなくても、作成された予定表通りに
通ってればいいから楽といえば楽。
いっしょに卒検受けた人エンスト2回やって落ちた。
路上でやっちゃったら焦るだろうな。MTは大変だ。
卒検まで行ってエンストって、やっぱかなり緊張するんだな・・・
質問
教習所卒業してあとは免許センターに行くだけで仮免許証の期限が切れてるので住民票の写しをもらったんですが
この写しって有効期限ありますか?
もう3ヶ月も前にもらったので期限があったりしたらまずいかなと思ってるんですが。
>>29 住民票は取得日から3ヶ月以内が有効期限。
免許の他にも引越しとかで色々使うものだから覚えておくべし。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 05:12:57 ID:d0AunKzj0
住民票には一般的な有効期限なんてないんだが…
提出先が「1ヶ月以内に発行したもの」とか指定している場合にそれを守ればいいだけ
>>1スレ立て乙。このスレ好きだからまた来れて嬉しいです。
今日は10時から卒検前のみきわめです。昨日もみきわめだったんだけど、
危険運転連発&左に寄せて停車できないという理由で落ちたので…。
今から凄く緊張してて、今日も色々な事をミスりそうな予感です…。
修検行ってきます ノシ
試験受かって免許取得したはいいが。
卒検以降車に乗ってねぇー。
早く運転しないとペーパーへの道まっしぐらー。
>>1さん、ありがとうございます!私もこのスレ大事なので嬉しいです。
今日は大雨なのでキャンセル待ちに行きたいけど、バイクでは無謀なので断念ですよ…。
今日卒検&修了検定の方々、頑張って来てください。合格しますように!
免許取れたらもう雨も雪も嫌じゃなくなるのかもな。
秋の長雨には車で出掛けてやる。
修了検定中…いつもはやらないヘマしたorz
落ちそう…
>>37 あきらめたらそこで終わりだw
よほどのミスでない限りきっといけるよ
ATなんですがS字とクランクがうまいこといきませんorz
目配りが悪いとのことです。
自分でもわかっているのについ焦って近くばかりを見て
S字は曲がりきれずに乗り上げ、クランクは壁に激突状態です(つД`)
なにかコツとかあるんでしょうか?orz
今日もこれから教習なんですが気が重いです
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 11:13:45 ID:amzrwy8PO
今卒検の結果待ち。はぁ〜 緊張する 受かってたらいいんだけどな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 11:14:28 ID:JylAEBbJ0
きのう仮免検定みきわめもらえた! ヤター!!
だけど月曜の検定まで3日間精神的に持つかなあ?orz
最初の頃教官決めずに乗ってたけど どんな教官とあたるかわからないのも気持ち的に
疲れるので 兎に角気の合う教官見つけて連続で乗ってみたのが良かったみたい。
私の悪い癖もその都度指摘してもらえるし、S字クランクまだ完璧じゃないけどコツが
解ってきて運転も楽しくなってきたお みんなも良き指導者に出会えるといいね。
月曜の検定がんばるお!!
42 :
37:2006/06/16(金) 11:16:36 ID:DFJxApOdO
>>38サンクス!
技能合格したよ
諦めずに仮免取っちゃる
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 11:23:54 ID:amzrwy8PO
ヤター卒検受かったよ はぁ〜 長かったな教習生活。仮免の期限ギリギリだったからよかったよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 11:27:15 ID:JylAEBbJ0
>>38 私もおとといまで同じ悩み持ってましたよ
運転教本じっくり見てS字クランクのコース入り口はブレーキきかせて進入すべし!
もう体で覚えるしかないよね 先生にしつこくやらせてと頼み込む! 苦手なものほど
練習しないと身につかないもんね がんがれ! 私も40のおばちゃんですよ
>>39 S字は恐れず先を見ることが大事。
クランクは寄せる事と、ハンドルを切るタイミング(角のとこ)に注意を。
あとは、あせらずブレーキでスピードを落としながらやれば、見る余裕も
できるんじゃないかな。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 11:40:30 ID:JylAEBbJ0
風邪で高熱だして終了検定を当日キャンセルしたんだかキャンセル料7000円(税別)とられたorz
これくらい取られるは普通なのか?
領収書にも料金の詳細が書いてないし
何か納得いかない
>>47 確かに高い気はするけど、
パンフレットとか料金案内に一切書いてないなら、文句いってみろ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 11:58:58 ID:60p4UNanO
>>47 教習所によって違うよ
修検仮免受かった人オメ!
自分はまだ二段階の真ん中で停滞中orz
早く免許取って湘南ドライブしたいよお(´Д`)
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 12:05:27 ID:Z/Ar7Es10
どこで停滞してるの?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 12:17:09 ID:60p4UNanO
流れに乗れてないのと、周りの車を怖がっている
まだ、縦列方向転換やってないからワンサカ補習が出てくるだろうと思うと…(´;ω;`)
今から卒検だぜ・・・
>>52 頑張れ。私も明日卒検ですよ。
昨日今日とみきわめ受けたけど、違う先生に教わった。
「え、そんなの聞いてないよ」と思った点も多々あって、もう明日どうしようかと。
俺も明日二度目の卒検。
前回の補助ブレーキがトラウマで信号見るだけで気持ち悪くなってくる
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 13:31:25 ID:7dXQwqM60
私も明日卒検だ。
今日のみきわめはうまいこといったけど、
障害物が苦手。工事や大きいトラック止まってませんように。
>>39 S字のカーブは思ったよか緩いので、侵入時以外は
ハンドルをきり過ぎないようにして、なるべく「カーブの外側」を
通るよう意識して曲がると曲がりやすいカモ。
左曲り→右曲り なら、通行位置は 右側→左側 みたいに
クランクは、寄せとハンドルを切るタイミングかな
タイミングはドアミラーではかるとやりやすいカモ。
おれは最初のほうからS字、クランク共にすんなりいけたけど
56の言ってるようにSは外側を意識していくといいね
タイヤの位置をイメージできればミス減るかなぁ
おれのとき最初に落ちるとこまで行かせてくれて
タイヤ位置イメージしやすいようにしてくれた
Sもクランクもだけど外側前輪をどの辺りに持っていくかを
イメージしながらやるといいかもしれない
ただ39の場合は切り始めが遅いか車体が内側に寄ってるかだと思う。
S字クランク進入から外側に寄ってると思ったりハンドル切らなくても曲がれるよ
てか、難関になりそうなのって先生によって
ものすごく出来る出来ないの差がでてきそうだな〜
うちは、進入のタイミングを写真付で解説してくれる
(ドアロックが縁石を通り過ぎたらハンドルをいっぱいに切る、とか)
それで、練習してたらハンドルの切り具合を体が覚えてくれたよ
俺はS字では「道の真ん中を内側のタイヤが通る様に意識する」
って教えられて、意外とすんなりと出来たな。
私の場合は2ちゃんの皆に教わったw
教官は失敗する度にドアを開けて、道路にどれだけの余裕があるのか目で理解させようと
してくれたけど、今ひとつ理解できずにぶつけてばかりでした。
>>59さんが教えられたのと同じようなアドバイスを2ちゃんでもらって、翌日クリアしました。
教官によってできはほんと変わってくるね。
人によって解らない部分の核心は違うし、言葉の取り方も違うから。
たまに不明点を直球で突くアドバイスをくれる教官に教えてもらうと、
ほんとにその人が神に見えてしょうがない。
62 :
57:2006/06/16(金) 16:09:04 ID:x6l25h590
おれのときはコーナー出口少し手前で外側前輪を
持って行くようにって言われたな
とりあえずはじめる前に具体的にどの位置に持っていくと
効果的か?って話をしてくれた
早めに外に寄せてるとコーナー後半で外に落ちるし
遅いと次のコーナー入ったとき車体が内に寄りすぎてるとか
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 17:31:45 ID:oLgI3G7wO
S字は、
@道の真ん中に入れて、
A左(助手席側)の車の角と左側の道の縁石(つまり車と反対側の道)をカーブが始まってから終わるまで合わせ続ける。カーブが終わるまで我慢。カーブが終わると勝手に離れていきます。
64 :
33:2006/06/16(金) 17:36:43 ID:2d8+Vh/g0
修検受かりました!!
色々ありがとう!!
でもこれからが本当の・・・
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 17:38:40 ID:oLgI3G7wO
↑続き。
クランクはハンドルを切るタイミングを景色で覚えるとなんとかなります。例えば、助手席側のドアミラーの下と窓の間の三角のところに角が見えたら…など。
66 :
39:2006/06/16(金) 17:55:40 ID:9IOZN+390
今日の朝S字とクランクについて質問した者です。
たくさんのアドバイスありがとうございました(つД`)
昨日まで全然できなかったのに今日の教習では
自分でも見ちがえるほどにうまくいきました!
道幅を見ることとコース全体を見ること、
前輪と後輪の位置を意識することが大切なんですね。
これを忘れないようにこれからも気をつけていこうと思います。
本当にありがとうございました。
>>66 乙。一度コツを掴んだなら、後は回数こなすほど上手くなれると思いますよ!
これからも頑張って下さい!
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 18:33:26 ID:xOiSSQgpO
仮免の筆記試験2回落ちた私…
しかも2回目は私だけorz
落ちた人だけ名前呼ばれて廊下に出されるんだけど次も出されたらどうしようかと思うと怖くて受けるの鬱だぁ…
あと1点が取れないよ(T_T)
本気で嫌んなってきた…
>>68 DHAのサプリでも飲んでしっかり暗記して下さい
>>58 ホントはそういうのやっちゃいけないんですよ。
目印教習といって禁止されています。
>>68 暗記しる!
って言っても問題集の問題と答えばっかり暗記しても意味ないからなw
とりあえず2回落ちたときの間違った問題をしっかり復習だな
>>70 でも結構そんな教え方する指導員多いよねぇ、、、
今日方向転換やったけど
最初に自分の思うとおりにやってみて〜ってやらされて
できなかったらどういうとこがだめだったか(たとえば予め寄る方向間違えてるとか)
わかりやすく教えてくれる先生だった。
終了間際にポール何本目とかブロック何枚目のとこで切るとか言うと
簡単に出来るけど、それじゃ外でたとき使い物にならないでしょ?って言ってたな
個人的にこの先生の教え方はきっちり理解できるように
やってくれるからかなりわかり易い
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 20:08:04 ID:eNRNAufN0
路上出てからの場内ってのはどこの教習所も2コマかな
正直足りない気がする、目印つけないと切り返し無しで方向転換は厳しいわ
ウチは全員バリバリ目印教習だ…(;´Д`)いけなかったのか
でも最初は目印に助けられたけど、車体感覚が掴めたら
目印無視で自分で判断して臨機応変に動かせるようになった。
今でも教習開始時、運転席に座ってから指導員が来るまでの間に
周りを見回しまくって、車の大きさや内部から判断するタイヤの位置、
ミラーの見え方、死角なんかを必死に確認してまくってる。
他の教習生が大人しく座って待ってる中
一人でごそごそしてて不審者丸出しだけどw
明日うちの教習所はわけわからないイベントで午前中は休講にするため、教習が取りにくいっす。
せっかく二段階にいったんやから、もっと乗せろよ!
わけのわからないイベントを詳しく
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 00:42:11 ID:bvqGLKx/O
これから勉強して朝一で修検です。
今まで何の気無しにやってきたことまで不安になってきました。
いいコース、問題にあたりますように。
どうでもいいが、武蔵にFlash多用したりとにかくパソコンに
負担をかけるつくりにしないでくれ。
俺のパソコン1時間もやったら固まりそうだorz
>>77 ガンガレ!
変に緊張しなかったら大丈夫だよ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 01:19:50 ID:y2RkPyHIO
68の仮免筆記2回落ちたものです。
>>71さん
アドバイスありがとうございます。
どこが間違ってるかは教えて貰えないんですょ…
いぢわる問題にひっかかってばかり…
頑張って問題ときまくります!
>>78さんへ
武蔵って家のPCでできるんですか?
是非教えて下さいm(_ _)m
>>80 教習所によってはIDとパスワード発行して家からでも
武蔵ができるようにしてるとこもあるよ。
仮免筆記を受かるには、教本読むのが一番早いと思うけど。
私は武蔵は一回もやってないけど50点で今日仮免とりましたよ。
武蔵ではないけど練習問題が載ってるページはいろいろあるよ。
教習所のページとかによくある。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 02:48:48 ID:y2RkPyHIO
>>81、82さん
ありがとうございます。
それと仮免合格おめでとうです!
うちの教習所は武蔵見れないんで羨ましい限りです。
同じ問題ばかりやってると答えを覚えてしまって…
早速教えて頂いたサイトの問題もやってみます。
次は受かるぞ!!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:49:45 ID:iUuHPp/mO
2時間後には卒検だ…。コースは全部覚えてるけど、自主経路って自分の好きに走っていいのかな。慣れた道を通りたい。
>>84 自分で選んだコースを走って構いません。
検定員も受験生が選んだコースを尊重する決まりになっています。
今日卒検。できる限り力抜いて頑張ってくる。
同じく今日卒検&修検の方々の健闘を祈ります。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 07:38:29 ID:ZsRpseNfO
仮免学科で受けた人たち全員合格って珍しいもんですか?
>>87 状況にもよります。
2人しか受けていなくて2人とも合格ならよくあるし、
100人受けて100人合格はあまりないです。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 08:24:29 ID:iUuHPp/mO
卒検の為に早く来たらまだ教習所開いてねえー。
雨降ってきたし、早く開けて欲しい…。
修検逝ってきます
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 08:54:02 ID:fGTDQayeO
>>91 頑張れ
気張ると凡ミスしやすいから、リラックス(・∀・)
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:24:00 ID:bvqGLKx/O
>>77です。
今自分の番が終わりました。深呼吸しまくったけど、緊張の連続で自信ありません。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:42:07 ID:aZyVeJJQO
質問いいですか?
入校式にかかる時間は大体どのくらいなんでしょうか?
いきなりすいません。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:46:36 ID:iUuHPp/mO
>>89 落ちたよ…自主経路のゴール、全く停まったことがなくて。
道を間違えて頭真っ白になって、Uターンしそこねて歩道に乗り上げ。
今から1時間乗って、月曜にリベンジ行きます!
>>94 えー、校長挨拶に始まり、都道府県公安委員会委員長挨拶、所轄警察署署長挨拶、
交通安全協会会長挨拶、自動車安全運転センター代表挨拶、教習所区域内各小中学校の
交通安全推進運動委員挨拶、・・・・と延々と挨拶が続き、終わるのは概ね6時間後です。
教習生は途中で貧血でブッ倒れる奴、吐く奴、暴れる奴、寝る奴、株の発注を掛ける奴、
カップラーメン作り始める奴、自慰を始める奴等々、いろんな奴が出てきますが、この艱難を
乗り越えられれば大丈夫。 もう貴方の教習生活の安泰は保障されたも同然です。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:56:45 ID:aZyVeJJQO
>>96さん
丁寧にありがとうございます。長くても2時間くらいかななんて思ってたんですが考えが甘かったです
>>94 3時間くらいだよ。
入校式、視力検査・写真撮影、適性検査、学科教習1みたいな流れで
そのあと空いてて余裕あるなら技能うけてもいい
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 11:15:08 ID:aZyVeJJQO
>>98さん
ありがとうございます。どんな流れなのか分かって、少し緊張していたのですが安心しました。
昨日修検合格して
仮免getしたんだけど
仮免許証しか貰えないんだね(´・ω・`)
車に付ける標識って売ってる…?
みんな自主練習ってしないのかな…
踏み切りで観察してみるとほとんどの車は停止していない。やっと停止したらそれは教習所の送迎バスだった
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 12:46:59 ID:yETBUrFxO
>>100 俺も知りたい!!誰か教えてエロい人じゃなくても良いから
技能第一段階2回受けたんですが散々だったんです。
この次の3回目からはダメだったら判子突いてもらえませんか?
どこから判子に対して厳しくなるんでしょうか
>>100 A4の紙にマジックで手書きすれば十分だと思うよ。
でも仮免の自主練習って免許取って3年以上の人を
横に乗せないといけないし練習に付き合ってくれる人を
探さないといけないし大変だと思うよ。
それに仮免練習中に電柱にでも当たったら仮免失効してしまうし、
私は免許取るまでは教習所の車での練習が一番だと思います。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 12:54:47 ID:bvqGLKx/O
>>93 >>77です。修検技能は合格しました。学科も終わったんですが、土曜日は結果が出ないんですね、明日まで不安が続くと思うといい気持ちがしません。
確実に1問間違えて、一気に自信が無くなりました。
>>103 毎回判子は押してもらえるよ。
でも、復習項目を書かれると次はそれを復習してOK出てからじゃないと
次に進めません。
だから教習項目11(S字、クランク)を5回やるなんて人も出てきます。
この場合5回判子は押されますが、先には進んでません。
つまり、教習は+3〜4時間確定となります
>>102 教習所は業者から買ってるけど
一般には売られていないかも。
100円ショップとかでも見かけないし。
自分で作っても良いけど、大きさに決まりがあるから
小さすぎたり見にくかったりするとマズイ。
また付けていても風や雨で飛ばされたり、見えなくなったら
表示義務違反でアウトの危険性もある。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 13:16:06 ID:jv1KVLaa0
>>100 手作りすればおkですよ。友達はワープロで作ってA4のコピー用紙に印刷した物を
ガムテープで前後(所定の場所)に貼り付けて走ってました。この方法は雨の日には
駄目なので、パウチするとかw。
中には、父親が墨汁で書いたモノとか、太マジックで手書きとかっていう話も
聞いた事があります。
でもこれだけでおkじゃないのは、知ってますよね?
まず通ってる教習所では個人的な <仮免許証> の持ち出しはおkですか?
教習中以外で仮免で練習中に事故を起こしたり、仮免許証を無くしたりされると
色々厄介なので、あまり個人練習を勧めない所が多くて「我が校は持ち出し禁止です」
って所が結構ありますよ。持ち出し禁止=免許不携帯なので、実質 外での練習は不可と
なります。
はれて持ち出しおkとなっても、あくまでも練習である事と
(わーい、練習かねてドライブ行っちゃう?ってのはNo!)
免許とって3年以上経過した人に同乗してもらう事を忘れずに!
車両感覚やペダル類の踏み具合も違うけど、1番注意しないといけないのは
教習車と違って「補助ブレーキがない事」。くれぐれも気をつけて!
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 13:24:18 ID:tG57FJid0
>>100 >>102 どこかで売っていたのを見たことあるけどな。
俺は自分で作った。厚紙を規定の大きさに切ってマジックで書いて終わり。
はがせるように布ガムテープを丸めてバンパーに貼り付けた。
同乗には、某GTスポーツセダンMT車で通勤している親父に頼んだ。
はっきり言って教習所の教官より厳しかった。
110 :
86:2006/06/17(土) 13:24:30 ID:XJg0bX9z0
2度目にして卒検受かりました!!
検定しょっぱなに救急車と消防車が相次いでやってきて
かなり焦ったけど、なんとか対応できた。
うれしいけど、なんか今日で教習所通いも終わりと思う
とちょっと寂しいな…。いい学校だった。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 14:01:56 ID:qODl2HXrO
仮免で事故起こすと仮免取り消しだよな?
自主練習の是非は置いといて、仮免許練習標識は都道府県によっては
免許センターの売店で売ってたりする。(田舎だと可能性高し)
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 14:22:54 ID:Btr3X4qTO
教習所でバイクの人が倒れたぁ
怖いな‥‥
>>111 事故じゃなくて違反でも取消になる可能性があります。
>>113 バイクでは死亡事故もときどきあります。
四輪でもたまーにあります。
うちの学校、仮免許証学校保管だから、自主練習はできない
自主練習したら、無免で仮免取り消しだってよ
仮免許証借りて練習すらできないし
116 :
109:2006/06/17(土) 14:46:25 ID:tG57FJid0
>>112 そうだ、試験場の売店で見たんだ。
飛び込み試験で仮免取った人が買うんだろうな。
修了おちた。
なんかどうでもよくなってきた。
豪州戦に負けたあとの気分みたいだ。
まぁ追加無料だからいいか
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:00:20 ID:piQTrnlX0
卒検受かった!
仮免で自主練習できるとこなんてあるんだー。ウラヤマシス。
来週遠くの試験場まで学科試験まんどくせ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:04:26 ID:O0Jq76ky0
スピードが遅いときにエンストしないようにクラッチを踏んで
いたら、教官に「踏みすぎ」って怒られました。
どの程度のスピードになったらクラッチを踏めばいいのでしょうか??
本当に止まる寸前くらいに踏めばエンストはしないのもなのでしょうか??
>>121 ノッキングする前に踏む。
速度なら所内なら15km/h以下ぐらい。
路上なら25km/h以下ぐらい。
>>121 教本にも書いてあると思うけど、車体が「ガタゴト」し始めたらすぐにクラッチ切ればいい。
教習所の走り方なら停止時には充分余裕を持って徐々に減速し止まる(=急ブレーキ
気味にはしない)から、それくらいのタイミングでクラッチ切ればOK。(エンストしない)
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:13:24 ID:O0Jq76ky0
>>122 ありがとうございます!!てことは、前が詰まっていて、
その速度以下で走っているときは、
常にクラッチを踏んだ状態でいいんですよね?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:13:36 ID:RF5kPeXZ0
>>121 クルマがガタガタ言い始めたら即クラッチ踏めばいい。
あまり早い段階でクラッチ踏んでしまうと、検定時には
「惰力走行」で減点されるぞ。
>>124 基本的に構いません。
ガタガタいうのをノッキングといいますが、ノッキングの前に踏みます。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:19:59 ID:9LOnzY2E0
おれも結構惰性操行してるな・・・
ギアがローの時だけだけど。
あとはノッキング寸前かちょっとするくらいまでクラッチ踏まない
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:22:41 ID:O0Jq76ky0
>>123 >>125 >>126 ありがとうございます!ノッキングが始まったら
すぐにクラッチを踏むって感じみたいですね。
エンストが怖くて、ついつい早いうちからクラッチを踏んでしまい
よく怒られるんですよね・・・
いつ踏めばいいか聞いても、「感覚で覚えろ」って言われるだけだったので
全然わからなくて・・・
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:23:19 ID:4fzHNFbd0
適切なギアにチェンジして走行しろって事だろ。
131 :
ビンボー:2006/06/17(土) 17:23:32 ID:n2x9XkrkO
やっと金ができた・・・ 一ヵ月前に卒検落ちて、再試験受ける金なくてやっと来週日曜に再試験だ。仮免期間も七月までだし今度落ちたら、時間も金もかなりヤバい。卒検前に教官に、もうお金がありませんと、ささやいてみようかな・・
>>129 ノッキングは減点になる可能性がありますし、ノッキングから
エンストまであっという間の場合もあります。
惰力走行については、先ほどの速度以下に落ちてる場合は
問題ありません。
エンストさせる方が慌てたりして他のミスをしやすくなります。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:32:49 ID:0VsbFUgT0
>>124 >前が詰まっていて、その速度以下で走っているときは、常にクラッチを踏んだ状態でいいんですよね?
「クラッチを踏んだままの状態での惰性走行を『長く』継続する」のは避けるべきです。
誰かが言ったようにそれは惰力走行(減点対象)となってしまいますから・・・。
縦列、方向変換、狭路、交差点左折などのように、超低速&『短』距離ならば大丈夫ですが。
ノロノロ渋滞の超低速走行がずっと続くならまずは2速にシフトダウン。それでもスピード
が速すぎたら1速に落として、アイドリングだけ(クラッチ戻してアクセルも離した状態)
+フットブレーキで調速しつつ走ってみて下さい。それでも速すぎて車体がガクブルして
しまうのであれば、仕方がないので1速+断続クラッチです。(これは本当の超低速時ですね)
>>129 >いつ踏めばいいか聞いても、「感覚で覚えろ」って言われるだけだったので
>全然わからなくて・・・
感覚=「車体がガクブルするとき」なんですが、どうしても具体的な数値を、というのであれば
概ね600rpmくらいに回転が落ちた時にクラッチを切ってみてください。(でもガクブルしてから
クラッチ切ればそれでOKなんですが)
134 :
133:2006/06/17(土) 17:35:09 ID:0VsbFUgT0
【補足】
>>133で挙げた「クラッチを切る目安の回転数」の600rpmですが、これは当然車種によって
変わってきます。 まあ1000rpm以下になったらクラッチ切って問題ない(指導員から注意
されない)と思われます。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:39:00 ID:O0Jq76ky0
>>133 ありがとうございます!
ギアがローであれば、相当ゆっくりでなければエンスト
することは少ないんですね。ゆるいスピードだと
クラッチを踏まなければエンストすると思ってました・・・
とにかく、ガタガタしたらすぐにクラッチで、それまでは
踏まないことを心がけたほうがいいみたいですね。
皆さん本当にありがとうございました!仮免試験が
近いんで心配だったんですよね・・
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:39:09 ID:0VsbFUgT0
>>132 > ノッキングは減点になる可能性があります
これは知りませんでした。私の不勉強です。エンストしていないのにノッキングで減点の可能性とは・・・。
参考までに、減点適用基準のどの減点細目が適用されるのか教えて頂ければ幸いです。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:41:58 ID:bvqGLKx/O
私も「クラッチ踏み過ぎ」って言われてました。
「はい、アクセル踏んで、はいブレーキ。まだまだ、まだまだ、ここでクラッチ」ってタイミングを教わりました。
自分はクラッチを踏み過ぎていたというのがよくわかりました。
しっかりアクセルで加速、まずはブレーキで最後の最後にクラッチで大丈夫ですよ。ブレーキだけで15〜10q/hぐらいまでいけます。
もちろんノッキングを起こしたらクラチチを踏みましょう。
>>136 都道府県の運用基準で若干違うかもしれませんが
うちのところではAむらで5点取る場合があります。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:45:11 ID:0VsbFUgT0
>>135 ローやセカンドは力(トルク)が強いギアですから、早い話、アクセルを踏まなくてもクルマは
余裕でエンストせずに進んでくれますよ・・・。ですからあまりエンストを心配しなくても大丈夫。
また、誰かが言ってるように技能試験(検定)の走り方では急制動はご法度であり、あくまでも
徐々にブレーキで減速→停止ですから、車体がガクブルしたらすぐにクラッチを踏む、の
タイミングでも間に合うわけです。
仮免試験がんばって下さいね。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:46:39 ID:0VsbFUgT0
>>138 ご返答ありがとうございます。うちの方では停止直前のノッキングを「Aむら」で採ることは
ありませんね・・・。勉強になります。
卒検で脱輪かましてアウト。いたたまれない気持ちです。
先生達は「可哀想に」という目で見るし、いっそ笑い飛ばしてくれたらいいのに。
>>100 悪いことは言わんから自主練習はやめとけ。
万が一事故ったときに取り返しの付かないことになるぞ。
みきわめ1回でクリア出来るかな。
出来れば22日に仮免ゲト。出来ないと来月まで仮免試験がない…。
仕事しながらだとなかなか行けないから困るわ。
誕生日が3月だから高3の時通えなかったんだよね。
誕生日マジ糞。
今日応急救護で男3 女1で見事男とペア組まされたおれがきましたよ
>>144 落ち着いてやればいける
とりあえず確認とか一旦停止とか
右左折時に左右に寄るの忘れずに(´∀`)
S、クランク、坂道は気合でがんばれ!
なんかローで走ってると絶対がくがくなる('д`)
そして今日路上の坂道のとこでトラックがぴったり後ろつけてきて
ハンドブレーキ無しの坂道発進したら、焦って後輪空周りさせて急発進してもたw
次は自主経路ね、って言われたんですけど
自主経路って何すればいいのか・・・
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 21:42:34 ID:Btr3X4qTO
応急救護って1人でやっていけば良いんじゃないの‥‥?違うのか‥‥
ゴメン、しかもあげてた
説明受けなかった?
要するに、自分で道を決めて目的地まで行く。
道が複雑じゃなければそんなに難しくないよ。
>>146 地図見て、自分で目的地までの道を決めて走行する。
>>147 人工呼吸とか心臓マッサージがちゃんとできてるかもう1人が確認
ただ心配蘇生法は基本1人でいるときを想定してるから
別に1人でもいいじゃんとは思うけどねw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:20:06 ID:VL9p+/it0
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 06:22:54 ID:nbmAf7NT0
第二段階になって一気にすすめたかったけど
仕事とスケジュールが合わなくて学科だけであと2ヶ月かかる
もう少し時間割たくさんあるといいのに
実技もそれに合わせて行くようにしてるから今は週に一時間くらい
夏休みに入るからますます遠のきそう
路上教習に出てから初めての雨
しかも、自主経路+高速でガクブル。
寝不足で怠いけど、3時間がんがろ。
俺は免許取ってもうすぐ1週間だけど、おまいら頑張れ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 08:40:14 ID:710D8JmnO
これから卒検 受かれー!!
>>156 頑張れ。ってもう始まってると思うけど…健闘を祈ってますよ!
昨日、自主経路で道間違えて、パニックの挙句危険運転して卒検落ちました。
なので今朝、二時間かけて自分で地図作ってきたよ。
自主経路って、教習所の近くに決められたゴールが幾つかあって、検定
当日に「ここで止まって下さい」って言われるんです。
どのゴール地点に当たってもいいように、目印になりそうな建物を全部
書き込んで、教習中に停車させられた地点の写真も撮ってみた。
人から見れば、そこまでしなくても受かるだろって感じだろうけど…。
たった1回の失敗で全部無駄にした事を思うと、この際出来ることは何でも
しようと思う。
明日また卒検だから、朝早く自転車で走ってもみるつもり。
>>157 すげーな
そこまでやるとは・・・・。
でも俺も地図に目印を書き込むってのはやったけどな。
毎回、技能教習が終わったらすぐに(忘れないうちに)教習所のラウンジで
地図に「今日走ったルート」を蛍光ペンでなぞって、曲がるポイントの目印
(建物等)を書き込んでみたり。
自宅から少し離れた教習所だったんで、路上教習で走るのは知らない道
ばかりだったからコレは役に立った。
おれの場合昔からよく通ってた道だったから、道わからね〜はないんだけど
やっぱ車からの目線になると間違えそうになる。
だから曲がるところの目印を書き込んだりするのはかなり大事だと思う。
あとは、間違えたときとりあえず落ち着くことだねぇ
でも道がわかってなかったら戻るのが大変よね(´・ω・)
さて、今日はセット教習だ!
入校から仮免、急Bとずっと同じだったおにゃのことまた一緒、、、
161 :
157:2006/06/18(日) 11:07:26 ID:UAKCA6xW0
>>158 いやいや、逆に言うと、そこまでしないと受かる自信が持てないチキンです(T_T)
地図を回転させながらでないと道を把握できない奴なので…。こんな奴が免許取っていいのかなあ。
地図作りがすんだので、今日は全てのコースのイメージトレーニングでも。
仕事しながらだけどさ…orz
162 :
159:2006/06/18(日) 11:52:18 ID:pLjIs3rP0
>>160 まぁ入校数日で彼氏が車で迎えにきてるとこ見てしまったわけだがね(´・ω・`)w
まぁ違うフラグに期待w
>>161 ぶっちゃけ自主経路なんて今時カーナビあるから
免許取ってからは1から地図見て経路考えるなんて稀じゃないかねぇ
イメトレは結構大事。ただ目印とか覚え間違えしてると失敗しちゃうかもだから注意
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 11:57:43 ID:zQT5zd4NO
いよいよ今日修検の結果が出ます。
昨日は何も手につきませんでした。結果は、時間きっかりに判るものなのでしょうか。
どなたか京都市Y区のR教習所に通ってる方いませんか〜
らくとう?
初路上
事前に「周りのドライバーには期待しないように」
と言われてたが、正にその通り。
障害物よける際の進路変更で、合図してくんないし
横断歩道内で停止するし、信号無視するし(赤信号を完全に無視。マジでびびった)
もうめちゃくちゃ。俺も免許取ったらこんな風になるんだろうか・・・
「ウインカーをまったく出さない」人も珍しくないからねぇ……
右左折する寸前にウインカーを出してる奴が多いね
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 13:41:58 ID:gQ38jBmi0
この前メチャ酷く言ってきた教官がメチャ優しくなって逆に怖かった
>障害物よける際の進路変更で、合図してくんないし
むしろ合図する方が珍しい。
しっかりやってるのは路線バスくらいだよ。
157さんありがとう 卒検受かりました!
このスレをよく見てましたよ 学科頑張るぞー
卒険で初めて道間違えた人は混乱して落ちることが多い。
逆に練習でもしょっちゅう間違えている人は戻り方も憶えているので
合格することが多い、と教官が言っていた。
でも戻り方を憶えているなら道も憶えられると思うのだけど?
173 :
159:2006/06/18(日) 16:14:15 ID:tFB3O+LH0
何事もなく複数教習終了。
人の後ろ乗るのって楽しいけどたま〜に怖いのと
ブレーキのかけ方とかチェンジが雑な人だと乗ってるとしんどかったw
>>172 一度間違え癖がつくと何回も間違えるなんてことあるよ
あとは実際車乗ると緊張して、とっさに思い出せないとか
俺も昨日、今日と初路上だったよ。
教習所出てから早速ダンプに煽られた。信号での発車のタイミングはバッチリだったのに鳴らされた。教官も「どの教習車もタイミングが遅いってわけじゃないんだ。ったく何考えてんだ!」って言ってた。
法改正しても相変わらず路駐が多い。路駐避けるために右車線に進路変更し、その後左車線に戻ろうとするとタクシーが右車線から追い越そうとしてたよ。まったく教習車はなめられたもんだぜ!
歩行者は予測不可能な行動するしてもう最悪だ!
けど、中でも紳士的なトラックには助けられたよ。ありがとう!
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:48:56 ID:zQT5zd4NO
仮免受かりました。
いよいよ2段階で楽しみなんですが、今週は遠出をするので受けられません。一週間開いたことがないのですが、ちゃんと乗れますでしょうか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:56:19 ID:GfDs0zqU0
質問
自主経路について。自主経路て自分で勝手に決めて良いのかな
出来れば、会社までの通勤路で
慣れた道なので
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 18:02:29 ID:qeeK/RwIO
>>176 完璧といっていいほど通ってる自動車学校にきいた方がいいよww
馬鹿みたいな質問はするなよ
>>175 5ヶ月開けてた俺が着ましたよ。
残り1ヶ月で卒検までまっしぐらで無事合格。
イメトレしてたのがよかったのか、わりとすんなりいきました。
きっと乗れる。
明日車買いに行く。
>>179 なにか?
らくとうは30歳まではMTもATも追加料金取られないのはすごいね
同じ教習生の女の子好きになっちゃった
はーどーしよ
何も話しかけられないorz
>>181 とりあえず日本を応援したらいいんじゃないか?
>>176 スタートとゴールが決められてるから、
関係ないところに自分で行けないよ。
スタートからゴールまでは好きな道を選んでください。
一方通行逆走とかはダメ。
初路上の時、踏み切り何回も一時停止無視してしまったんですが
そういう人いますか?
大概は、初路上で何回も踏み切り通らないのであまりいないと思うよ。
>>185 うちんところは駅が直ぐ傍なので通る可能性大だなぁ。
傍に某大手私鉄が通ってて、少し離れた所にしRあるし・・・。
手っ取り早い話線路に挟まれてますorz
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 10:49:35 ID:VlmRxL/rO
只今卒検の結果待ち。
検定後のダメ出し沢山だったけど、口調が優しかった。
なんか受かる気しないorz
188 :
しつもん:2006/06/19(月) 11:13:00 ID:sZR0P5990
試験センターでの本試験の合否は、結果が出てからどの位で教習所に連絡が
行くんでしょうか?その際、免許書のコピーが送られるとかじゃないですよね?
>>188 誰が受かって誰が落ちたかではなく、全体で何%が合格したかで
行きますので、個人情報や免許証は関係ないと思われます。ハイ。
今日は卒効。勉強0なので オワタw
とりあえず2時からだから今から教習所いってムサシやるか、、、
>>181 あれだ、高速行くときどうにかして時間合わせれw
パーキング休憩中話せるぞ。まぁそううまくいかんが(´ー`)
>>184 初路上はとりあえず路上運転になれさせるためだから
よほどの危険運転以外は気にすることなさげ
おれは無視しそうになったけど前の車が一旦停止して思い出した
>>187 信じるしかない
受かってるよう祈っとくよ(´∀`)
卒検合格キター!合図が早過ぎたり遅過ぎたりして、無駄に慎重過ぎって言われた
けど合格したよ!二回目だったけど…。
早朝から全てのコースをサイクリングした甲斐があった。自主経路も何パターンも
考えた甲斐があったよー(T_T)
>>187の祈りが通じたんだよ、本当にありがとう!
本免受かるまでここでお世話になるけど、皆もがんがれ!
閑散期と言われている6月に予約取れないじゃねぇか!
せっかく二段階になったのに予約取れないじゃねぇか!
チキショーッ!
梅雨の時期って雨の降った翌日の晴れた日予約取りづらくない?
193 :
157=187:2006/06/19(月) 12:54:03 ID:53OIPFdz0
194 :
しつもん:2006/06/19(月) 13:08:28 ID:sZR0P5990
>>189 どうもです。
>全体で何%が合格したかで行きますので
じゃ、誰が受かったとかわからないんですか?
あと、合否が出た当日にFAXとかで連絡が行くんですか?
>>194 誰が受かったか落ちたかは通知されません。
たいてい月単位で送られてきます。
一ヶ月か二ヶ月遅れぐらいです。
今月の合格率は何名受けて何名落ちたかミタイな。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 13:28:08 ID:TDWfPLjI0
>>194 てかなんでそんなに気になるんだ?
免許センターから教習所に合否情報がいくと何か不都合でもあるのか?
大体、教習所は卒業したらその後の本免の事はどうでもいいって感じ
2段階の効果測定の時は一時間勉強するふりで良かった
>>197 そういうもんなの?俺が通ってた教習所では卒業の時に、
「この教習所の卒業生の本免合格率は県内トップ5」とか、
「今年の二輪の卒業生は全員一発で合格している」みたいな話されたけど。
そんな話は全く無かったですね
はい、卒検合格〜。本免も頑張ってね。って感じでした
みんな卒業式が終わったらさっさと帰って行ってました
指導員が通りすがりの生徒に「あ、受かった?おめでとう」って言ってただけ。
いくらお世話になったからって指導員を呼び出してる子なんて居なかった。
なんだよ?そのやっつけ仕事?どこの教習所だ?せめて都道府県名くらいは晒せ!
うちの教習所は合格率よりも免許取得後初心者期間中の事故率をとにかくうるさく言ってるな。
高速ってATなんだ・・
二段階で何回かAT乗ったけど、スピードの調節がうまくできなくて、アクセルばっかりに集中しすぎて
ハンドル操作や曲がるところを間違える始末・・・
こんなんで高速のれるんかなぁ・・・
私は、ほとんどの教官・事務員によくしてもらったんで
本免受かったその日(卒検の翌日)に、菓子折り持って
教習所にお礼に行っちゃった。
こんなことする人って珍しいのかな?
ていうか、卒業して寂しかったから、理由をつけて教習所
に行きたかったってのもあるんだけどw
>>201 そこまでアクセルに集中しなくてもw
ただスピード調整はMTに慣れてるとATだとたしかに難しいねぇ、、、
水曜に高速行くけど減速するときが不安だ、、、
>>202 珍しいと思うw
でも卒業して寂しいってのはおれも多分感じるだろうなぁ
あまりに詰めて行きすぎてるから卒業したら燃え尽き症候群になりそ、、、
そんときは二輪の免許取るか('д`)
>>202 女子ではときどきあるらしい。ネットで教習日記の類を見てると出てくることがあり。
男ではあまり聞かないね、そういうの・・・。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:14:42 ID:4LeZmApe0
とにかく、道が覚えられません。・゚・(ノД`)・゚・。
方向音痴すぎます
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:47:06 ID:APNoxrf60
第二段階に入って都合が合わなくて今週やっと学科が一つ取れるんだけど
ブラジル戦の次の朝なんだよな
起きられるかな
それ逃がすとまた一ヶ月伸びる
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:47:30 ID:C/04atFX0
>>203 高速教習がATなのは流入路・本線上でギアチェンジミスで速度が乗らないと危ないからだろうね。
流出では早めに流出路に入って減速したらいい。
本線上では必要以上に速度落とすなよ。後続車は巡航速度で突っ込んでくるからな。
>>204 俺も卒検終わったサヨナラ。後は全く行ったことがない。
>>205 道間違えても焦らないこった。全ての道はローマに通じているから大丈夫。
絶対標識だけは見落とすなよ。教習じゃ致命的だぞ。
卒検超興奮した。シートベルト締め忘れて発車しそうになった。
検定員の冷ややかな視線で事無きを得たけど危なかった。
>>205 方向音痴なんて関係ないと思う。
例えば地図なしで北東の方角に行ってなんて言われないし。
直進するか、右か左かだけだから方向音痴で分からんというのは
甘えだとおもう。
道が覚えられないというのは、記憶力のみの問題だと思う。
覚えて、その道を自転車で走ってみてはどうだろうか?
高速はATのみって所結構あるんだね。
>>205 私も方向音痴で、地図を回転させながらでないと把握できなかったりします。
地元の教習所ですか?もしそうなら、209さんの仰るように自転車でコースを
回るといいですよ♪その時に、漠然と走るんじゃなくて右左折時の目印とか
コース表に書き込んでおくんです。
教習中は教官が道を言ってくれますが、「次に何をするのか」が分かっている
のといないのとでは、心の余裕が違いますよ。頑張って下さいね。
212 :
203:2006/06/19(月) 20:57:31 ID:sYOPWbaJO
7時からの卒効無事合格ヽ(´∀`)ノ
これで実技に集中できる
>>207 早めに流出路に早めに入ればいいのね。とりあえず本線ではしっかりスピード維持するよ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 21:28:33 ID:7h96J+KB0
卒検・・夜やっているところもあるんですね。
自分の所は朝9時半くらいからでした。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 22:17:45 ID:uJCidL5I0
卒検じゃなくて効果測定じゃないの?
>>206 ブラジル戦は早朝四時だぞ。
終わってから寝ると起きられないと思うぞw
路上教習5回目、そろそろ本当の怖さが分かって来ました。道路の真ん中、犬連れたじいちゃんが歩いてたり(横断じゃなく)信号待ちではスポーツカーに煽られ、赤なのにすれすれ横を通って行かれたり…メゲそうですね、結構…orz
でも、皆さんの頑張ってる様子を見てまた癒やされました。応援もあったりして…ここの住人様は真面目で優しい方が多いですね!
夏休み前に何とか取りたいので、明日も頑張って来ます!
(`・ω・´)
ああ、明日卒検。
なんか今から緊張してきた。
先輩方、心構えなんぞを教えてください。
お願いします。
仮免の時の視力検査で全部上だった。
「うぇっうぇっ」
「はい、いいですよー」ワロタw
219 :
sage:2006/06/19(月) 23:26:58 ID:Q4R8FANYO
みなさん頑張ってくださいo(^-^)o俺は今年から教習所で働いています☆
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 00:16:13 ID:3OwlXO9m0
>>219 ほぉ!まずは下積み生活で、これから指導員試験受けんのかな?
身体大事に、ガンガレよ!
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 01:57:50 ID:QRTU52cm0
俺、そろそろ期限ギリギリだから担当の教官に今後の予定を確認したいと
言ったのに「他のスケジュールとか見ながらやるから」としか言ってくれない。
もっと「じゃあ、期限までに間に合うようにこうしよう!」とか言ってくれる
と思ったからビックリだ。なんか、態度が他人事なんだよ。。もしかしてこれって
期限切れにして再度お金を払わせようって魂胆か?実はひそかに学校側がそう
仕向けているとかって、あるんだろうか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 02:00:32 ID:QRTU52cm0
指名制が無いところなんで担当教官の言う事聞いてたら、気が付いたら期限切れてた
とかなりそうな雰囲気、、。
そういう風に仕向けてたりして。
>>221 > もっと「じゃあ、期限までに間に合うようにこうしよう!」とか言ってくれる
> と思ったからビックリだ。なんか、態度が他人事なんだよ。。
過去の書き込みを見るとたまに出てくるけど、教習所によって温度差がある。
(親身になってスケジュール調整してくれるところもある)
てか指導員じゃなくて受付に頼んでみれば?
> もしかしてこれって期限切れにして再度お金を払わせようって魂胆か?
> 実はひそかに学校側がそう仕向けているとかって、あるんだろうか?
そりゃ考えすぎでは。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 02:06:10 ID:THwrtqAR0
期限が迫ってくるまでほったらかしにしといて、いざ期限間際になってから
指導員に言って、反応が芳しく無いと今度は「教習所側の陰謀」かよ?
バカは死ねよバカはw
教習期限が9ヶ月だなんて話は入所時の説明で絶対に聞かされているわけであり。
今さらじたばたして挙句に「教習所がわざとそう仕向けている」だなんて・・・往生際悪すぎ。
(神様、どうかID:QRTU52cm0が教習期限切れになりますように・・・)
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 03:05:44 ID:iUphnxKwO
すみません、もうすぐ修検なんですが
これはあらかじめコース教えて貰えるのでしょうか?
それとも指導員の言う場所を走るだけなのでしょうか?
検定開始1時間前にコースが発表される。
1時間で覚えるべし。
とはいえ、次右ねとかは言ってくれるが、指示待ってると
進路変更の確認とかが遅れたりしてしまうので、お勧めできん。
とにかく覚えた方がいいよ。
後ろに他の教習生が乗るけど緊張せずがんばれ
>>228 >>229に同意。ちゃんと覚えておいた方がいいです。
私は何となく不安で、前の日から全部のコースを大まかに覚えておいて、
当日発表されたコースを丸暗記しました。受付の人に勧められて、自転車で
一周したり。
運転に余裕を持つ為にも、きちんと覚えておいてね。
頼むから221みたいな奴は免許取らないでくれ!
マジで公道に出ないでくれ。
232 :
231:2006/06/20(火) 10:49:57 ID:iSp3co6kO
連投カキコで申し訳ない。
俺の修了検定時はコース発表はなかった。
コース間違いは減点対象にはなりませんからって言って、コースのナビ以外は一切検定員は喋らないスタイルでした。
ただ直前に走る人のを後部座席で見ているだけでした。最初の人には検定員が軽く一周して見せたらしいです。
けど、俺の場合は前の人が検定中止でびびりましたが、その後のコースを検定員は俺に走って見せてくれました。
今から学科試験だ・・・
>228
うちの教習所は、覚える必要なかったよ。
そもそもコースはひとりひとり配ってくれなかったし。
指導員がすべて指示してくれる。
もし覚えてくださいと言われたとしても、卒検の「自主経路」とは
違うんだから、コース間違えても減点にならないはず。
所内だから、そんなに複雑な所はないはずだし、
第一段階でいやになるほど走っただろうから、
緊張しすぎないようにガンガレ!
>230
ふーん。所内を自転車で周っていいだ?
今から学科試験だ・・・
>233>235
試験がすごいイヤなのは分かったから、とりまえずもちつけ(゚Д゚V)
東京豊S区に通っている方、いた方にききたいのですが
あそこの技能の自主経路ってちゃんと道を頭に叩き込んでおかないと
判子もらえませんか?
>219
氏ね
受かる気しねえー
予言:今日の俺のエンスト回数4回
うし行ってくる
今日山道コース行った
おれ1人だったら絶対下りで死んでるww
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 15:24:59 ID:iSp3co6kO
241さんへ
山道って自主経路?
それとも地域特性に併せた走り方?
ちなみにうちの地域特性の項目は立体駐車場、ショッピングセンター、パーキングメーターでの縦列駐車です。
今日5時からセット教習2時間ある。
しかも初の夜間教習だから
緊張する(;´д⊂)
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 15:40:22 ID:SNO5A8WNO
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 15:41:55 ID:dgX9EtAj0
女はまじで免許取るな。自転車と電車で我慢しろ
そんなことでいちいち書き込むなよ
ちっちぇー男だな
今日3週間ぶりに乗ってきたよ。
2時間連続で乗ったんだけど最初はグダグダ。
エンストするわ、車幅感覚忘れてるわetc……。
でも2時間目でみきわめ貰えたんで良しとするw
1時間保険で残しておいて良かったw
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 16:11:08 ID:uOY3IEUMO
今日、かなり久しぶりにAT教習やった。
AT怖いよorz
>>240 2回だったからって安心してんじゃねぇよバァカ
(´・ω・`)
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 16:47:27 ID:uOY3IEUMO
>>249 どこでエンストする?
俺はたまにハンドブレーキ使った坂道発進でやっちゃうけど。
路上にて団地の中の歩行者がいつ渡るのって位挙動不審な人多し…ガックンガックン教官にブレーキを踏まれました。だいぶ徐行してるのにね…私の判断には任せられないって事だね(泣)コツないのかなぁ
(*´Д`)=з
>>250 まさに同じ坂道でやらかしたorz
ハンドブレーキさげれねーって焦ってたら足が崩れてエンストした
あと1回はS字の出口でウインカー出してねーって焦ってたら足がry
俺精神的に脆いのかな
「路線バス専用通行帯は、路線バスと小型特殊自動車、原動機つき自転車、軽車両が通行できる」
っていう問題で×にしたら間違ってた
最も左側にある場合に限って、っていう条件付じゃないの?
教本読んでもそうだったんだが・・・。
>>253 学科問題では余計な条件は考えずに素直に考えた方がよい。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 17:55:00 ID:uOY3IEUMO
>>252 俺、あと少しで卒検なんだorz
昨日やらかして
おいおい、勘弁してくれよって呆れられた…orz
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 17:55:41 ID:I+3GTfLc0
>>253 だね。要するに「問題文に示されていない条件は考えなくてよい」ということ。
(「最も左側にある場合に限って」というのがそれ)
で、それとは別の話として「路線バス専用通行帯が道路の最左車線にない
道路」ってあるのかな? 乗客の乗り降りを考えると最左車線しかないような
気がするんだが・・・。
>>255 俺はあと数回で仮免だぜ・・・
こえーぜ・・・
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 18:03:11 ID:Ny/SbflP0
>256
あるようですよ。教本に写真がでてた。中央が専用通行帯
260 :
241:2006/06/20(火) 18:30:34 ID:BQUJ5EQa0
>>242 地域特性かな〜山道往復
登りはいいんだけど下りがやばかった、、、
しかもやたら後ろついてくる車多かったし(´д`)
坂道発進少しアクセル強めに踏むべし
クラッチ上げすぎなきゃどうってことない
ちょっとエンジン音うるさいかも?くらい踏んだら結構エンスト減るかも
おれは吹かしすぎて怒られましたが(´・ω・`)
>>245 「女性の方が事故率が高い」という事実を認識した上で
車を運転するのはいいかも。
でも、事故った場合、規模は男のほうがひどいような気もする。
車線変更やら右左折のときの周りの確認をいっつもいっつも忘れるorz
こりゃみきわめもダメかもしれん・・・
卒検受かった!
二十時間オーバーで半年もかかったorz
でも、ようやく出所ですw
明日にでも免許センター行ってきます。
これからの人、下手くそな俺でも取れたんだ、
常人なら余裕で取れるからがんがれ。
仮免前の効果測定満点だった。良かったー
でも問題なのは修了検定・・・。
みきわめ貰えたのが不思議なくらい、技能ダメなんだよなorz
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 19:18:15 ID:B4yG3aRE0
4月の初めに教習所卒業して学校あっていまだに本免ずっと受けてないんですけど
免許のシステムが変わるかもしれないから早めに取っとけって言われたんだけどなんのこと?
信じなくてよい?
修了検定受けた女の子は俺よりうまかった
まぁ事故率は操作云々じゃないけどさ
>>263 一応wおめでとう
20時間オーバーって凄いな
>>265 中型自動車免許と言うのが平成19年の6月までに新しくできる。
何時できてもおかしくない状態なので早めに取っておいた方がいいよ。
これが新設されると今の免許で運転できる6tトラックなどが運転できなくなるよ。
まあ、普通自動車を運転するには問題ないけど
母が免許を持ってるから、雨の日父を駅へ送りに行けるし、
子供の時、自分や兄弟が病気をした時にスムーズに病院に行けた。
買い物も、車が無いと行けないところも多い。
ただ、ホルモンの関係で感情や意識に振れがあるのは致し方ない。
でも、だからと言って免許無いと男性と同じかそれ以上に不便だお(´・ω・`)特に主婦はね。
AT乗って2年・・・会社の車がMTばっかだから
限定解除の免許取らされてます
MT難しい!でも車を運転してるんだというキモチになりますね
始めからMT取れば良かった
ついクラッチの存在を忘れてしまうw
てか2年ぶりの教習所はイラつきますね
決まりごとが細かすぎる
教習所は全てストレートで、オーバーなし、、完璧だったが(MT)
免許センターの筆記試験に2度落ちました、、、明日3度目、、OTZ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 20:32:52 ID:3OwlXO9m0
>>251 徐行だけでは甘いなw。
教官に251さんの心までは伝わらないからね、アピールも必要。
怪しい歩行者に近付くたびに、徐行+ブレーキを構える(踏まないでブレーキの上に足をかざすor
軽く触れる程度)と、教官も「お!用心してるな」と判断する。
交差点の左右確認と一緒で、大袈裟くらいにアピールしまくるw。
大袈裟なくらいのアピール!
>>251ではないがそれが足りないのか
いつも左右確認しているのに、「左右確認してねー」と言われてしまう。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 20:57:29 ID:3OwlXO9m0
>>273 くれぐれも「ちゃんと見ましたけど!!!(怒)」の一言は禁句だよw
「後方目視か?」って位、首をぶんぶん回して左右の確認。
助手席の教官と目が合う事も多々あるし、コメンタリー運転も有効なのでお勧めする。
「右見て〜、左見て〜、よし!おk!」で、ブィーンと加速。
コメンタリー運転ハズイ...って人多いけど、教官にも自分のやろうとしてること
伝わるし、自分自身も運転スムーズにいくから、勇気あったら試してごらん。
>>253 交通の教則を読んでください。
交通の教則に基づいて出題されます。
276 :
251:2006/06/20(火) 21:12:02 ID:k1sV4CAjO
>>272さん、
>>273さん、
>>274さん、助言やあたたかい言葉ありがとうございます!
大袈裟な位のアピール!!目からウロコです!そうですね。ブレーキ踏まれる前に踏めるようにブレーキへの足掛けも次回から絶対気を付けます!目視もこれでもか!って位に頑張りますw
嬉しかったです!
>>268 なるほどありがとうございます。
調べたら来年の6月スタートって書いてあったんですけどいつ開始されてもおかしくないんですか?
>>277 おそらく6/1スタートらしいが、前倒しがあってもおかしくない。
6/1までにスタートだから。
>>277 平成16年6月に中型自動車免許新設のための法律が公布(広く知らせる)
されているんだ。
公布から3年以内に施行されるから平成19年6月までに中型免許が新設される。
今は2年経ってるので何時施行されてもおかしくないよ。
同時期に公布された他の変更事項はすでに施行されてるし、中型も来るかも。
>>268 > 今の免許で運転できる6tトラック
今現在、普通自動車は最大積載量5,000kg未満のはずだが、なぜ6tという言葉が出てくるのか引用元を知りたい。
281 :
272:2006/06/20(火) 21:30:08 ID:3OwlXO9m0
>>276 あはははは! 元気でたかな? その意気ですよ!
運転のちょっとした[コツ]は、教本には書いてないからねw。
「もっと上手くなりたいなぁ...」の気持ちが上達の早道。
しかも少しづつでも運転上手くなって(実感できて)くると楽しさ倍増だもんな、
だからと言って飛ばし過ぎはイカンよw。
この時期は 雨の中の教習で苦労も多いけど[力まずに]ガンガレw!
>>280 すまん4tトラックと間違えた。すんません。。。。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 21:45:27 ID:1+CbLs4/0
・「運転免許技能試験 受験の手引き」(府中運転免許試験場配布)より抜粋
>3.進路を変えるとき(右折や左折をしようとするときを含む。)
>後方の状況をバックミラーで確かめ、合図を出す。(下図のA)
>合図を出してから3秒たったところで、進路を変えようとする側の
>後方の安全をバックミラーで確かめるほか、バックミラーの死角
>(斜め横)を直接目視で確かめ、よければ進路を変える。(下図のB)
>(ワザとらしい確認のかっこうをしたり、うしろを振り向かないこと。)
(中略)
>4.右折するとき
>あらかじめ道路の中央に寄るため、交通量がない場合でも、交差点から
>30メートル以上手前で進路を変え終わる。(下図のC)
>道路の中央線から0.5メートル以上離れないように進行し、交差点の
>手前30メートルで合図を右へ出す。(下図のD)
>交差点に入る直前で、速度を下げ交差道路の右と左の安全を確かめる。
>(ワザとらしい確認のかっこうをしないこと。)(下図のE)
(中略)
>6.交差点に入るときや、直進するとき
>広い幅員の交差点や優先道路の交差点に入る直前で速度を下げ、
>交差道路の右と左の安全を確かめる。
>(ワザとらしい確認のかっこうだけでは駄目です。)
(以下省略)
以上を読んで分かる通り、「ワザとらしい確認のかっこうをしないこと」
という言葉が繰り返し出てくる。つまりオーバーアクションの確認は禁物。
そういったやり方をしていると「首を振る」ことの方にウエイトが掛かって
しまい、そのうち、首を振ったことで自分が確認した「つもり」になってしまう
危険性さえある。
大事なのは大袈裟なアクションで首を振ることでも、検定員にアピールする
ことでもなく、「そこに危険がないかどうかをしっかり見て確認すること」。
声出し確認で「左ヨーシ!」って言いながら横断するチャリをハネ損なった教習生の話を思い出したw
まあ、声出し確認とか首振り自体が目的化することの危険性はあるわな・・・それでつい安心してしまうという。
手段が目的となってしまう、みたいな。
教習所を卒業して早二ヶ月…
残すは免許センターの試験のみ(ノД`)
忘れちゃってるなぁもうorz
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 21:56:10 ID:ClL1qEsq0
教習生 : 「巻き込み確認よーし!」
指導員 : 「ハイ曲がってー」
チャリ : 「うわー!」、「ガチャン!」
教習生 : 「先生! ちゃんと巻き込みました!」
指導員 : 「よし!」
そういや以前「声出し確認厨」が居たな・・・。声を出さないと検定で減点とか言い張ってたバカ。
>>289 てかそれってたしかAAだろ? 元ネタ
なんだったっけ・・・
>>285 府中運転免許試験場はけっこう親切だね。
俺が一発試験で行った試験場はこんなの全然教えてくれなかったよ。
ただワザとらしい確認を否定しているのではなく、確認のカッコウを
否定しているので、ワザとらしい確認はした方が良い。
特に教習所ではやっとけ。
うちの教習所では首振り確認も声出し確認もしなかった(させなかった)。
「指導員も検定員もプロですから、ちゃんと確認してるかどうかは分かります」
「声出し確認はむしろ危険な場合もあります。うちでは声出しさせていません」
ということだった。
>>286 > 声出し確認で「左ヨーシ!」って言いながら横断するチャリをハネ損なった教習生の話を思い出したw
思わず吹いたw
ああ、これが元ネタAAか・・・・・・
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:25:31 ID:HwyBpEGS0
MT技能ちょっとやりはじめたけどボロクソ言われた。まぁ仕方ないんだろうけど。
みんな口頭で言われてスイスイできるもんなのかな?エンストしまくりだし。
教習時間内にサッとなんかできない・・・周りがみんな滅茶苦茶上手く見えるし。
こんなんで最後まで持つかな・・・それだけが不安。
上手くなると思えないんだよなぁ。
なんか運転のコツあったら頼む。頭で考えちゃうから動作が遅いみたい。
>>298 > なんか運転のコツあったら頼む。頭で考えちゃうから動作が遅いみたい。
動作が遅いと自覚があるなら繰り返しイメトレしとくといい。
これ有効。
>>298 たとえば発進手順なんかを運転教本で見ても分かる通り
けっこう手順がややこしいからね・・・・。そういう手順関係は
しっかり覚えた上でイメトレ積み重ねておくと役に立つ。
私は路上教習2時間受けて明日3時間目だけど、路上でもエンストしてるよ・・・orz
路上出るとギアチェンジを結構しないといけないので、さらにパニック。
40km/hだとギア4速なんだけど、前の車が詰まってて速度落とした
ときの2速にダウンシフトするのとかが・・・できん。
ノッキングしまくり・・・・orz
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:34:49 ID:HwyBpEGS0
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:38:12 ID:FQzJ34gp0
質問です、下宿先の免許試験場で試験受けるためには、いつまでに住民票を下宿先の役所に移せばいいですか?
>>298 >こんなんで最後まで持つかな
俺も最初にMTで教習した時はエンストしまくりノッキングしまくりで大混乱で、
「免許取れるのかな」とか「AT限定に切り替えようかな」とか、
かなりネガティブな考えになったけど、
そんな俺でも無事免許取れたから貴方も頑張って下さい( ^^)b
>>301 ノッキングは車のほうの原因だろ、と思った
>>303 教習所にいるうちにやっとけば。
原簿とか卒業証明書とか、全部書き換えてくれる。
>>301 > 40km/hだとギア4速なんだけど、前の車が詰まってて速度落とした
> ときの2速にダウンシフトするのとかが・・・できん。
充分に速度落としてから2速に入れるんだからそんなに難しくはないだろうに
速度が2倍になると、制動距離や遠心力は速度の2乗に比例するっていうけど、
制動距離だけを見た場合、20km/hを基本として、2倍の40km/hになると、20*20=40に比例するってこと?
40が基本の場合、2倍の80になったときは、40*40=160に比例する・・・
学生時代、数学だめだったからよくわからん・・・・
>>308 その前にまず、
20*20=400
40*40=1600
であることを指摘しておくw
>>301 ブレーキ踏みながら減速シフトするとうまくいくよ
>>309 そうだった・・・・orz
やっぱだめだ俺w
>>304 まさに同じ心境・・・ちょっとモチベーション下がり気味。
あと最低30コマくらい乗ればいいんだからと思って頑張ってみる。
>>308 速度が2倍になったら制動距離が2の二乗倍つまり4倍
3倍になったなら3の二乗倍つまり9倍になるってことだよ
>>313 ということは、計算して出てきた数値は関係なく、制動距離が2乗倍になると考えればいいの?
たとえば20キロで制動距離が10メーターというように計測されたら理論上は
40キロでは40メーター
60キロでは90メーター
というようになる、ってこと。
>>314 遠心力は
F=ma=mrω^2=mv^2/r
だから速度の2乗に比例するんだよ。
だから30km/hの遠心力を1とすれば60km/hだと2
90km/hだと3になるんだよ。
>>316 60キロでは4、
90では9ジャマイカ?
318 :
281:2006/06/20(火) 23:07:34 ID:3OwlXO9m0
>>293 フォローどうもです。
本末転倒になったらいけないですよ〜、と言うのが前提だったのだけど
上手く伝わらなかったようで...
>>284 んん? どした? 何を凹んでる?
>>317 その通りです・・・・
間違えた・・あほだな。。俺
ドンマイ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:27:36 ID:Iliq+/hy0
>>301 おまいみたな運転下手な奴にはAT限定免許というものがお似合いじゃね?
路上でエンストしてる奴見ると殺したくなるんだけど…邪魔なんだよね。
322 :
281:2006/06/20(火) 23:35:46 ID:3OwlXO9m0
>>301 まだ路上のプレッシャーで力んじゃうよね。目線はなるべく遠くにおいて先々の事を
早目に察知できると運転に余裕でるからね!
40キロ4速で走ってても そのまま停まる時は、まずブレーキ踏むよね。
そしていよいよ超低速になってから、クラッチ踏んで、更にブレーキ踏み込んで
4速のまま停車したりするよね。それと同じ感覚でやってご覧。
一旦走り出した車はそうとうスピード落ちなければノッキングしないから、
それと同じ感覚で「あー前がつまり気味か?」で、まずアクセル弱める(エンブレ効かす)、
「あー前、詰まってきた〜!車間がピ〜ンチ!」で、フットブレーキを断続で踏む、
で、スピードがどんどん落ちて速度が20キロになったらを目安に(慣れないうちは
メーターをチラ見して確認)、クラッチをベッタリ踏む(ノッキング防止)、
それからゆっくり減速チェンジ(4→2)すればいい。あまり速度が早いうちにクラッチを
踏むクセつけちゃうとエンブレ効かなくて危ないよ。
ノッキング自体は恐がらないでね、ノッキングしてからでもクラッチを「ぽんっ!」と
踏めばいいんだから。エンジンの回転数とかノッキングとか、運転には耳も使うよね。
教習所の先生なんかより、ここの人達の方が、分かりやすい説明してくれる。
分かりやすいし、丁寧だし。
教習所の先生は
『その時によって変わる』で終わり。
例えとか言ってもくれない('A`)
ここの人には感謝です
>>321 下手だからこそ教習所に通って上手くなって免許を取ろうとしてるんだから、
教習生(車)に対してもっと思いやりの心を持った方が良いんじゃないか?
貴方だって教習中周りの車に全く迷惑かけなかったなんて事はないでしょ?
そりゃあ現実だと時間の制約があるしねー
おれの場合前が止まりそうな場合とりあえず3速に落としてるな〜
案外3速ってなかなかノッキングしないのよねw
>308
既に理解されてると思われますが、皆さんが仰っているように
制動距離=比例係数×速度^2 です。つまり、速度の2乗に比例してます。
で、>308では、制動距離は〔m〕にも関わらず、時速は〔km/h〕で
計算しちゃってるので、計算結果が変になっております。
時速を、m/h(20km/hなら、20000m/h)で計算すると、60km/h以下の制動距離は、
大体同じ比例係数(0.000000007〜0.0000000075くらい?)にとなりますです。
ただし、60km/h以上では、止まる前にタイアが磨り減って摩擦力が低下して
しまうせいか、制動距離はこの計算結果より、さらに長くなるようです。
>>327 3速では20キロ以下になるとボッボッボッって言い出すけどノッキングはしないよね
てか1速2速3速って言うとうちでは教官に起こられるよ
ロー、セカンド、サード、トップって言わないと!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:43:53 ID:dsr4eXXv0
昨日某高速を時速40qで走行し、後続車両の方々に多大なる
ご迷惑をおかけ致しました>_<
その後一般道では急ブレーキを踏み、これまた多大なるご迷惑おかけいたしました。
高速ってATだからやだなぁ
ATだとちょっとアクセルふんだだけですぐ速度上がるんだもん
332 :
321:2006/06/21(水) 02:00:28 ID:t1qLpXsO0
>>326 釣りじゃねぇよ!
時間いっぱいいっぱいに縛られて仕事してる身にもなってみろ!
>>330 高速で40って正気の沙汰か?おまいは免許とるの諦めろってかとらないで下さいm(_ _)m
>>331 ATなんか猿でも運転出来るんだからそんなこでいちいち憂鬱になんかなんじゃねぇよボケチン!
速度なんか多少上がっても教官がとなりで「落として」だとか指示するんだろうから適当にやればおkじゃね?
334 :
303:2006/06/21(水) 02:38:13 ID:rL2BnZXm0
住民票の質問したものですが、住民票の転出届けをそっちで出してもらえないかと実家の両親に頼んだら
「住民票を移したり戻したりするといろいろややこしくなる」といわれました。
とりあえず役所で調べてくると言ってましたが、具体的どんなデメリットがあるのでしょうか?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 07:30:53 ID:aASBc0ak0
スルーパス
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 08:47:28 ID:qayOkdl7O
ちょっと聞きたいんだけど教官と世間話ってする?
私人見知りするから全然しゃべんないんだよね…
しーんとした空気が気まずい…
>>336 人によるな
寡黙な人もいれば向こうから結構しゃべってくる人もいる。
別に喋らなくてもいいんじゃないかな〜。
ただし指示されたり指摘されたときはきちんと返事すること。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 09:25:38 ID:wf7S1CfC0
>>334 「同居」でなくなるので、扶養家族関係、税金関係、健康保険関係、年金関係、ぜ〜んぶ手続き必要。
(未成年なら税金と年金は無いけど)下宿扱いにできるならいくつかは省けるのでまだ楽。
もし、同居でも、すでに金銭的に独立(自分の給料で保険、税金を払っている場合)は
あんまり関係ない。(というか、自分の手続きは必要。)
免許試験なんて帰ってきてから地元で受けろよ。
そうじゃないと自分が帰ってから、もう一回変更手続きがいるよ。
>>336 俺は一回も世間話したことなかった。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 09:40:04 ID:98I4gbng0
世間話、少ししたな。でも家の事でショックな事を言われたから、それ以後はあまり
話さなくなったけど。愛想笑いして相槌打ってただけ。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 13:08:44 ID:xopvvg9B0
自主経路の教習って途中で停車して(もちろん正しい方法で)地図を確認したりすることって
可能ですか?教習中は一回も地図を見ないで経路丸暗記しなければならないのでしょうか?
今度自主経路なんですが、うちの教習所ではあらかじめゴール地点が書かれた地図を渡されて
そこに行く経路を自分であらかじめペンでなぞって、行く前に指導員に見せて説明してその通りに走るんですが
事前に見せた経路と合ってないとアウトのようです。
要所要所で地図確認しながら行けば大丈夫そうなんですが、丸暗記はちょっとキツいです…
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 13:15:12 ID:0mLLi2ba0
月曜仮免検定うかった!!
今日初路上やってきたよ 結構タノシカタョ
>>336 一度、自分の祖父のやってたお店と近所で親しかったって教官の人が居て、
その教官と最初の教習の時は、会話の8割以上が世間話だった。
>>340 うちの教習所では途中で停車して地図見れるよ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 13:58:02 ID:adAHfGRWO
さっき路上教習やってたら
いきなり首輪つけたダックスフンドが飛び出してきた。
怖かった〜
最初の頃、いきなり教官に世間話をふられてパニくってミスしたことあるよ。
その時間はもう世間話をふってこなかったが・・・w。
最近では世間話を返すことも出来るようになってきた。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 18:07:36 ID:iZ3U3/ehO
若い教官は和ませようとしてくれてる気がする。ベテランオジサン教官は人によるね。
>>336 気になったこと、わからないことを質問し続ければ、それほど沈黙が続くことはない。
高速行って来た
料金所でトラックに割り込まれた以外はとくに何もなし。
ただ1人だったから往復乗ったら降りてからどっと疲れがきたw
>>346 ああ、質問はいいね〜
わからないとか、疑問に思ったら聞いておいたほうがいい
おれも結構聞くなぁ、、、
ハンドル戻すタイミングが早かったり遅かったりばらつきが出て
カーブからでるところでふらついてしまいます・・・。
車体と道路が平行になったらサッとハンドルを戻すと教習では
教わったけど意識しすぎてどうしてもタイミングがわからなくなります。
急カーブだと当然ハンドルを切る量も多くなるじゃないですか。
道がまっすぐになってから戻すとどうしても間に合わなくて
フラフラした走行をしてしまう。
早くても駄目遅くても駄目
慣れというか、自分で感覚をつかむしか克服の方法はないのでしょうか。
>>348 おいおい、道が真っ直ぐになった瞬間にハンドルを全部一気に戻そうとしてもそりゃ無理だよw
(1) カーブの曲がり始めは徐々にR(曲率半径)がキツくなっていくから
それに合わせて徐々にハンドルを回していき、
(2) カーブの途中区間はRがほぼ一定になるから、しばらくハンドルを維持(微調整)、
(3) カーブの曲がり終りに近づくと今度は徐々にRがユルくなっていくから
それに合わせて徐々にハンドルを戻していき、
(4) 直線区間に入ったと同時くらいにちょうどハンドルも真っ直ぐになってる・・・・
ってなるようにイメージでやるといい
まあ(1)と(3)は急カーブになるほどその時間が短いからちょっと忙しくはなるけどな
ポイントは、「曲がり始めも曲がり終わりも徐々にRが変化していく」 ということ
だからハンドル操作も「それに合わせて」回していけばよい
350 :
281:2006/06/21(水) 20:14:26 ID:TUbp4bVH0
>>348 右左折ではなく[カーブ]だよね?
焦ってハンドルを大きく切りすぎてるんだね。ハンドルには遊びがあるから、ハンドル回しても
車が曲がり始めるのはワンテンポ遅れてくる。
だから慣れないうちは「あれ、意外と曲がらない!」って慌てて更に大きく回しちゃうから
切りすぎる。それで「うげー曲がりすぎだ〜!」で、慌てて反対に大きく切りなおすから
更に大きく車体がうねるんだよ。
>車体と道路が平行になったらサッとハンドルを戻すと教習では
スピードが遅いんならこれでも間に合うけれど、上に書いた通りでハンドルの遊びが
あるから、カーブなら8割がた曲がりきった所(カーブの終わり間際)で、徐々に
ハンドルを戻し始めないと間に合わないよ。
ハンドルの回す分量・速さは、カーブのきつさや車の速度によって変わるけど、
ハンドルは大きく一定の速さで回すと上手くいく。それからハンドルは指幅1本分、
回しただけでも方向が変わってくるから、初めから大きく切らないようにね。
足りないかな?位の切り方で、「ホントに足りなければ少しづつ足して切ってく感じ」でね。
何にでも言える事だけど、目線は先においてカーブの曲がり具合を見渡してごらん。
S字は上手くできたかな?カーブのラインを読めば自然と必要なだけハンドルきれてくるから。
それから力んでがっちりハンドルを掴んじゃいけないよ、肩こっちゃうし危ないからねw。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 20:14:35 ID:uEJRJZ9P0
>>348 > 急カーブだと当然ハンドルを切る量も多くなるじゃないですか。
> 道がまっすぐになってから戻すとどうしても間に合わなくて
> フラフラした走行をしてしまう。
それは遅すぎる。
>>349の通り。
> 早くても駄目遅くても駄目
> 慣れというか、自分で感覚をつかむしか克服の方法はないのでしょうか。
教本にも書いてある通り、直前だけを見てるんじゃなく
なるべく遠くを見て、それと同時に自車が今どの方向
(角度)を向いてるかも把握する訓練をするといい。
早く感覚が掴めるようになる。
「免許を取ろう」ってゲームやったことある人いる?
あれかなり忠実でよくできてるなぁって感心した。
教官の渕沢はマジで糞だけどw
あぁ、俺も通った道だ・・・
>>349氏の(4)を教官から聞いて何度かやったら普通に出来るようになった
今日はS字とクランクやってきた、最初は落ちまくりだったが次の時間でコツ掴んでノーミス
何とかなるもんだね、明日もガンガってこよう
>>348 349の言ってるやり方がいいね〜
あとはなるべくハンドルはゆるやかに操作することだな
自分で思ってるよりもゆるやかにハンドル回すと
あんまりハンドル回さなくても曲がれるよ
とりあえず最初は戻すときカーブにあわせてゆっくり戻せるようにがんばれ
路上でハンドル全部きらないと曲がれないようなとこだと
戻し遅れると歩道に乗り上げたりしちゃうよ('д`)
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 20:22:38 ID:uEJRJZ9P0
>>350 > スピードが遅いんならこれでも間に合うけれど、上に書いた通りでハンドルの遊びが
> あるから、カーブなら8割がた曲がりきった所(カーブの終わり間際)で、徐々に
> ハンドルを戻し始めないと間に合わないよ。
ハンドルの遊びのせいなのか? そりゃ違うだろ。
カーブ後半で曲率半径が大きくなっていくから
それに舵角を合わせてハンドルを戻すだけのこと。
相手が教習生だからってウソ書くなって。
てかどんだけ遊びが大きいハンドルなんだよw
>>350は、なぜ現在の道路設計では(建物等の障害物がない限り)
カーブ区間にクロソイド曲線を採っているのかを調べるといい・・・。
カーブの終わりにきたらアクセルをちょっと踏んでみたら?
自然にハンドルはもとに戻ろうとするよ。
半クラの位置が変な車に当たっちゃったことありますか?判クラなんて車によって
違うんだろうけど、今日のは普通にいつものように発進しようとしたらガガガッ!って
ノッキングして参った。ただの教習だから良かったものの検定だったら最悪だっただろう
なあ。
359 :
356:2006/06/21(水) 20:47:13 ID:EhU1qJri0
簡単に言えば、例えばもし仮に道路のカーブが円弧(の一部)を使ってるとすると
直線区間からカーブに進入した瞬間にいきなり最小曲率半径となってしまうから、
そこで一気にハンドルを回しきらなきゃならなくなる。また、カーブを抜けて直線
区間に移行する瞬間も、最小曲率半径からハンドルを一気に真っ直ぐに戻さなきゃ
ならなくなる・・・。(円はどの部分でも曲率半径が一定=最小曲率半径)
それじゃ車体が極端に不安定になってしまうので、今の道路はカーブ区間にクロソイド
曲線を使い、カーブに入るときは徐々に曲率半径が小さくなり、カーブを抜けるときは
徐々に曲率半径が大きくなっていくようにしている。(カーブ進入時も離脱時も、
ハンドルをほぼ一定速度で回せばそのクロソイド曲線の曲率変化に車体の軌跡が
沿うように設計されている)
従って操作要領としては
>>349の通り。理想的なクロソイド曲線のカーブでは、
(2)と(4)はそれぞれほぼ一定速度でハンドルを回していることになる。
(もちろん全ての道路が理想的なクロソイド曲線を描いているわけではないが)
360 :
281:2006/06/21(水) 20:47:39 ID:TUbp4bVH0
>>355>>356 ウソを書いたつもりはありませんよ、クロソイド曲線も理解してます。
運転に慣れていない生徒さんは、車の角度が変わり始めた事に気付くまでにワンテンポ
時間がかかります。そういうものまで含めて「遊び」と表現したので、ご立腹のようですね。
確かに厳密にいえばハンドルの遊びとは言いませんが、運転初心者さんに
イメージが伝わればと、判り易い言葉でシンプルに表現したつもりでした。
文才もない為、気分を害された方がいらっしゃるならお詫びします。
361 :
356:2006/06/21(水) 20:49:02 ID:EhU1qJri0
>>359 > 従って操作要領としては
>>349の通り。理想的なクロソイド曲線のカーブでは、
> (2)と(4)はそれぞれほぼ一定速度でハンドルを回していることになる。
訂正: (1)と(3)だった、スマソ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 20:51:20 ID:5qZOoq3W0
「遊び」と「タイムラグ」の区別も付かない知障が教習生を相手に得意げに説明しているね!
ワロスw
>>358 半クラッチの始まる位置が違ってたり、半クラッチの区間(距離)が違ってるなんてのは
教習車ではよくある話。俺の時もあったよ。
でもホントは教習車でそういう差が出ないように教習所側が整備しなきゃならないって話
なんだけどね・・・。
半クラの位置が変な車に当たっちゃったことありますか?判クラなんて車によって
違うんだろうけど、今日のは普通にいつものように発進しようとしたらガガガッ!って
ノッキングして参った。ただの教習だから良かったものの検定だったら最悪だっただろう
なあ。
あと今日交差点右折待ちしてて、発進したら急発進に近い感じになったんだけどなんでですかねえ?
>>364 > あと今日交差点右折待ちしてて、発進したら急発進に近い感じになったんだけどなんでですかねえ?
クラッチの繋ぎ方が急すぎたのかも。まあ右折はどうしてもあわててしまうけど。
力作りすぎ
ちゃんとアクセル弱めに踏み込んでクラッチつないだか?
アクセルワークが上手くいかない
踏み込みが強すぎたり弱すぎたり・・・
慣れしかないんだろうな
「障害物を避ける為に車線変更し、また元の車線に戻る」という項目で、
後ろ振り向いての安全確認ができなくて、今日ボロボロでした…。
ミラー見て合図だすのが精一杯で、右横を振り向いての確認忘れたり…
車線に戻る為に合図だしても、やっぱり左後を見るのを忘れたり…さらに
焦ってハンドルがおろそかになり、対向車にぶつかりかけたり…
そうなると、キープレフトもできなくなっちゃって、ハンドル回しすぎて
ふらふら走行…自分の駄目っぷりに、涙目になった。。。
「自宅でイメトレしといてね」と言われたけど、すっごい不安。
仮免テストまで、あと2時間しか技能がない orz
>>368 指導員の言うとおりで、障害物の側方通過に伴う進路変更(ダブル)ってのは
もっともイメトレが役立つシチュエーションの1つ。
とにかく確認と合図が忙しく連続するからね・・・。
しっかりイメトレしてガンガるべし。
確認と合図がイメトレによりしっかり出来るようになれば、その分、側方間隔の
把握やハンドル操作に注意を向けることが出来るから上達も早い。
大丈夫だよ。
俺は路上教習だけど、確認十分できてるとは言えない。
ブレーキ踏むときにはバックミラーを見てと言われるけど、前の車が
ブレーキ踏んでるとブレーキ踏んじゃうし・・・
自転車のおばちゃんをよけようとして戻るときに巻き込みそうになるし・・・orz
大分慣れてきたんだけど、自転車とかよけるのは怖い
>>370 > 大丈夫だよ。
> 自転車のおばちゃんをよけようとして戻るときに巻き込みそうになるし・・・orz
あんまり大丈夫じゃないw
まあ、そうなんだが・・・・
路上3回目で初めて自転車を追い越す場面に出くわしたんだけど
止まってる車をよける様によけたんだ・・・・・自転車は進んでるから。。
もう、そんなことないように必死にイメージトレーニング中・・・
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 21:57:41 ID:xCsnZ3PuO
一人暮らしなんだけど、卒検受かったら何か実家に届いたりするかな?
教習早く終わらせーとかうざいから受かったーて言おうかなぁと
自分先週の金曜に
仮免許貰って、
昨日方向転換&縦列
初路上が来週なんだ
orz
しかもウチの教習所
立地条件の悪さから
坂道発進必須。
デラヤバス…o..rz
坂道発進は怖い・・・・
坂で止まったとき、バックミラーを見ると後続車が激近!!
下がれないので、急発進で何とかした・・・orz
今日は2度目の修了検定
やっと合格してよかった
また落ちたらどうしようかとおもた
学科の結果はまだでてないけど大丈夫でしょ
とりあえずチャリで路上コースをかっ飛ばしてきますた
>>374 だいじょぶだいじょぶ。
方向変換と縦列はどう車を持っていけばやりやすいか考えてやればすぐうまくなる
坂道発進はきつそうならサイド引いてやる
サイド無しならアクセルは若干強めに踏めばいける
少しエンジンが唸るくらいならエンストはないさ(´∀`)
今日、乗ってる時に教官がいきなり『Wカップ見てる?』とかいきなり話し掛けてきた。
サッカーオタの俺にそんなこと話し掛けるなよ!
サッカー話に意識がいっちゃって、エンストするわ、方向指示出し忘れるわ、メタメタになるじゃねーかよ!w
そういや縦列駐車って1時間で終わる物なの?
なんか漏れの場合、判子の横に(1)ってあるったんだけど
>>378 そういうのわかるなw
話盛り上がるとミス増えるよなぁw
>>379 大体縦列だけってのは1時間だけ
あとは路上から帰って時間あるときに練習させてくれる
>>380 >あとは路上から帰って時間あるときに練習
これ、不正教習になる可能性があるんだけど。
大丈夫かな。
>>381 ん、そうなの?いつもやってたからこれが普通と思ってたよ
戻ってきて1段階のコース走ったり縦列とか方向転換とかさせてくれてた
じゃあ他所だと路上はやめに終わったら戻って時間まで待機してるの??
うちは時間余ったら不安なのある?ってやらせてくれるよ。
今日は初めての指導員、中年で事務的な事しかはなさなかった。
沈黙の中、発進してすぐ右折のとこでクラッチ早くあげて
速いスピードで右折してしまった時一人で「あ、やべ」って呟いたら
何の反応も無し…。ちょっとなんか言ってほしかった。
よく俺につく若い指導員は今のは失敗のうちに入りませんから
何もなかったかのように堂々としてくださいねーとか言ってくれる。
でも今日の指導員のおかげか緊張感あってS字初ノーミスで行けた!
最後にはあまりミスも無かったので今の感じで
走行位置さえ気を付ければみきわめ受かりますよって言ってくれた。
頑張るよTさん!
>381
不正教習ってどういう事を言うの?
うちの教習所では時間余ったら適当に所内の外周をぐるぐる回ってるかな
たまに指導員が指示を出してくるのでそれに従う
何を指示されるかは指導員によって違うけど基本は第一段階の復習みたいな感じ
>>383 自分もちっちゃい声で「あっ・・・」とか言っちゃったり、気持ちが顔に出すぎたりすることがあるけれど、
そういう時は確実に良くない運転にも関わらず、何も言われないことが多い。
多分自分でどう悪いか、本来ならどうすればいいのかを分かってることが教官に伝わるからかな?って思ってるけど。
でも流石に酷いしかめ面を見られた時は引かれたorz
日曜日初実車。koeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
しかも雨らしいし最悪だ
今日、初路上だったんだけど意外と走りやすかったな
それにしても教習所内と路上じゃスピードの感覚が全然違うな
教習所内では40キロでもはえ〜って思ってたのに、今日路上で
こえ〜って思いながら走ってて、ふとメーターみたら80キロこえてましたw
40キロがかなり遅く感じるぜ
>>374 >坂道発進必須
ウチの教習所もだ。(w
>>388 それは速過ぎでは?
教官がブレーキ踏め!!とか言わなかったの?
MTてやること多くて頭パンクする。ATに変えたいと思う。
自然に動かせるようになるんだろうか。運転する人て大変だな意識する箇所が多くて。
教習通うようになって普通の道路で運転してる人のハンドルさばきとか覗くようになった。
>>391 100%なる。最初、慣れないまで大変なのはどれも同じだべさ。
バイトとか飛行機とか主審とか。
人間はそういうもんだから今は割り切って頑張るのみだ。
他の人の運転とかは結構気になったりするね。親とか
>>382 通達によると基本的に路上教習は早めに帰ってきちゃいけない。
>>384 二段階では路上教習を主にやることになっていて、早めに帰って
所内で練習すると所内教習の扱いになる場合があって、通常二
段階では4時限を超えて所内教習をやってはいけないことになっている。
その4時限とはバック関係と最後のみきわめ。
みきわめも前半路上を走るが、後半で所内でバックをやるので
所内教習扱いになる。
うちの教習所では時間余っても、すぐに所内に帰らず、近くをうろうろさせてくれます!
車庫に戻ったらいつもちょうどに終わりのチャイムが鳴るw
第二段階の自主経路ですが卒業検定の時、検定員がゴールを決めて自主経路を設定するんですね??
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 07:57:28 ID:QLTgFDTp0
卒検のときはすでにゴールは決まってます。
管理者あたりが。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 09:51:25 ID:/YVtR7cB0
明日いよいよ免許センターで学科試験です。
教習所でもらった問題を何度もやりましたが、ちょっとした言葉の使い方で
混乱して間違えてしまうんじゃないか、と不安です。
幸い電車やバスに乗っている時間が長いので、その間勉強は出来ますが…。
今日も勉強したいのに仕事…そして暇な職場でこんな書き込みしてる駄目な私orz
第一段階まで復習項目なしだったが、第二段階から復習項目つきまくりだ。
今ずっと付きっぱなしなのが車線、進路変更だ・・・orz
次回から自主経路だ。更にテンパりそうな予感・・・
>>391 まずシフトチェンジはそのうち体感速度で変えれるようになってくる
クラッチとかシフトレバーの位置も乗ってるうちに体が覚える
こうなってくるとほとんどATと変わらない感じで操作できる
まぁ久々にAT乗ったらものすごく楽に感じたけどw
>>393 そうだったのか。
うちの地域は結構渋滞がひどい(観光地なので)ので
時間ぎりぎりまでやると最悪戻ってこれないのよね
余裕を持った今のコースでも下手するとチャイムまでに戻れないときもある
だから予め混んできそうな場合は早めに切り上げて所内練習なのかもしれない
>>397 じゃあ暇な職場で仕事してる間、覚えたことを頭の中で整理しとくといい
あと自分でちょっとひねくった問題考えてみるとかね。
視点変えた見方しても正しい答えが出せたら本番でもだいじょぶさ
>>398 第一段階で復習なし?凄いじゃないですか。私なんて最初から卒業するまで、
何かしら復習項目がついていましたよw
自主経路、頑張って下さいね。最初はテンパって当然。
>>399 卒検前の効果測定で10問も間違えたので、それが尾を引いてます…。
ささやかな言葉の言い回しに惑わされるんですよね。
今日はずっと暇なようなので、頭の中で復習に励みます。
>>352 セガの奴で、インパネ周りにカローラの部品を使った奴?
それならやっとこと有るよ。教習所のシミュレータよりも実車に近い感じがした。
卒検受かった直後にゲーセン行ってやったらあっという間にゲームオーバーになったがwwww
修了検定落ちてしまいましたー…。
S字の入り口で焦ってガツッと乗り上げ、切り返しで
ハンドルを逆に回して、身動きがとれなくなり…。
練習時よりもヒドイ状態に、泣きそうになりました。
まだ6月だというのに予約が取れない。
来週も既にいっぱい埋まっていて取れない日があるよ。
閑散期だから教官が長期休暇取ってたりするのかな?
>>402 大丈夫だー次がある。
落ち着いてゴー。
>>403 うちも予約は取れないが当日行けば
キャンセル待ちやキャンセル待ちしなくても
只今の時間車空いてますってアナウンスかかる。
どこもそんなんじゃないの?土日はさすがに混むが。
>403
前日になると予約取れたりしない?
私が行ってたとこも、やっぱりいつも予約いっぱい状態で
困ってたんだけど、前日や当日の朝ネットでチェックしてみると
昨日まで埋まってたはずの予約が結構空いてて、結局毎回
予約は直前に入れるようにした。
でも、時間ある人ならいいけど仕事してる人だとあらかじめ計画
立てられないと困るよね。
路駐避けようとしたら、対向車が近づいてきた
行けそうかなあと思ったら、補助ブレーキ踏まれた
復習決定・・・判断がまだ甘い。
明日2回乗ったら一段階終わり、月曜に検定
今まで意識してなかった分プレッシャー掛かりそうだ・・・orz
>>402 がんばれ!2度目は少しは気持ちも楽になるだろうし次は受かるさ!
>>407 おれも路上出たばっかりのころはよくあったな〜
いけそうかな〜とかちょっとでもやばいかも?って思ったら待つほうがいいよ。
教習所通ってる間はありえないくらい安全運転してたほうがいい(´∀`)
>>402 私も今日修了検定落ちました‥
いつも乗り上げないカーブでのりあげて かすっただけかと思ってそのままいったら 一発中止 痛いっす
火曜日また頑張ります
俺も閑散期だっていうのに取れない。
けど、梅雨時は雨が降れば直前にキャンセルだって出る。
さて、今日も最終にキャンセルが出てるから乗ってくるか?
これから初の路上教習です。
koeeeeeeeeeeeeeee!!
>>409 安全確認しまくってたら「見過ぎ!」って怒られたw
でも、無事復習項目クリア。ありがとう。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 18:57:24 ID:Au70LLXGO
私も路駐の車追い越すタイミングわかんない…
というか方向指示器忘れる…
前も後ろも気にしなきゃいけないから余計てんぱっちまう(´・ω・`)
対向車怖いです…
(´;ω;`)ウゥ…
すみませんあげちゃいました…
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 19:16:56 ID:8CPf+LwQO
仮免いったけど教習期限きれたど
MT第一段階です。
今日初めて復習項目ついてしまいましたorz
日曜日仮免試験予定なのですが、キツくなってきました。
あと四時間の乗車で、どれだけ取り戻せるか・・・
>>413 おお、よかった(´∀`)
まぁ最初は見すぎくらいでいいと思う
確認不足で検定でヘマするよりいいからね〜
>>414 ん〜、、、タイミング?
とりあえず遠くから駐車車両見てセンターラインちょっとでもはみ出すかも?
って思ったら少し手前でウインカー出しておく。
で、対向車だけどこりゃ絶対自分が駐車車両抜いていくまでこないな〜って位置だったら
すぐに車線変更してウインカー左に出して車線戻る。
まぁ不安なら手前で待つほうがいい。
あと道幅が広くて駐車車両の横きても対向できそうなら
減速して駐車車両の横を通過する。
>>416 あれま、、残念(´・ω・)
>>417 とりあえず落ち着いて乗る前に少しイメトレしていけばだいじょぶ!
なんかアドバイスのポイントがずれてる気がする('д`)
復習項目がつこうがどうでもいい。練習、練習また練習だよ
(・∀・)
左足をアクセル、右足をブレーキにのせて発進しようとして、教官に本気でひかれました。
仮免って免許センターで更新することできるんかな?
>>421 仮免には更新制度なんて無いじゃん。
もう一回取り直し。
このスレ見てると運転にアタフタしてた自分が懐かしい
運転に慣れてきた今は教習車が前にいたりすると正直ウゼー、オセーと思う
でも自分もそうだったんだっけ・・・と反省するよ
みんな無事免許取れても譲り合いの心とか忘れないでくれよ
この前、初路上でおっさんに睨まれた・・・・
こっちは30km/h道路をその速度で走ってるのに(速いと教官が怒る)
俺は右折、おっさん直進で信号で横に並んだんだ。
おっさんずっとこっち見てる・・・
俺はテンパってるのでチラッと見てちょっと睨む・・・
教官は無視・・・・
いたたまれない気持ちになった。
今日初路上だった
つか夜間でしかも雨降ってたから全然見えん。田舎だから余計暗い。
40キロ以上出すと教官に怒られるから40キロ保って走ってたら
早速後ろの糞野郎に煽られました^^
ライト上下切り替えしまくってきやがりました^^
なんか怖いというよりおもしろくて、耐え切れず吹いてしまって教官に怒られた^^;
初路上の時、踏み切り抜けて左折しようとした時
女子高生が自転車で飛び出して来て補助ブレーキ踏まれたんですけど
私はびっくりしたのに教官は無言でブレーキ・・・
歩行者に注意しろとか何もいわねーのかよ、と思った。
15項目めの特別教習って、教本には「地域ごとの特性に合わせた運転」となってるけど
教習所ごとに違うの?うちの教習所では合流・分岐になってるけど
雪が多い場所だと雪道の運転とか山岳地帯だと山道とかあるのかな?ちょっと気になる
>>418 今思えば、教本しっかり読んであれこれ考えた後の乗車の方が
うまく乗れてる気がします。やっぱイメトレって重要なんですね。
>>419 そうですよね。少しくらいオーバーしても、練習してうまくなると
思えばいいですよね。
第二段階にいる人達が、神に見える今日この頃。
今日で4回目の路上だがいまだに60キロ走行にはなれないなぁ・・・
車間距離は80キロまでは速度−15メートルと分かるんだが
1メートルがどのくらいなのかが分からんのよ
しかも方向音痴で道も全然覚えられないし・・・
428さんへ
以前書いたが、うちはショッピングセンターなどの立体駐車場での駐車体験です。
>>427 俺のところは「駅前ロータリー、一方通行道路、住宅街の通行」だった。
(けっこう狭くてゴミゴミしてる街だからそういう練習も必要なのかも))
432 :
エロエロ:2006/06/22(木) 22:30:25 ID:uI3WXSjv0
車線変更がうまくできない場合の一番の理由
それは…
普段からミラー等を見ながら運転できない(余裕がない)
ミラーを一回しか見てない
少なくてもルームミラーはチラチラ見ながら走ろう。ある程度、自社の周りに
どんな車がいるか、どれくらいの距離でいるかを把握しながら走っていたら
いきなり駐車車両に出くわしても落ち着いて対応できるよ。そして車線変更す
る際は、早めに合図を出しドアミラーをまず見よう!一回見て、後ろに車が居るか
いないか【存在】を認知しよう!そして一呼吸置いて、もう一度ドアミラーを見て
一回目に見た車がミラーに大きく写ってるか、小さく写ってるかを認知して後続車の
【速度と距離】を認知しよう!一回目に比べて大きく後続車が写ってる場合は、割込
みさせてくれる可能性が低いので諦め、大きさが変わらない、または小さくなってる
場合は割り込ませてくれる可能性が高いのでスムーズに車線変更しようね!
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 22:51:21 ID:hBXN2Joz0
誰か、大型・大特、牽引の教習age
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 23:27:04 ID:Au70LLXGO
>>418>>432さんのアドバイスを参考に次から意識して頑張ります(o´н`o)
ありがとうございしました!
検定コースを始めて走ったときボロボロだったから
次は別コースを走ると言われてすぐそのコースを暗記したらちゃんと走れた。
残る不安要因はあと2回で仮免試験なのにいまだエンストせずに50分走りきれてないことだ・・・
問題ないよ。
俺は路上での坂道発進時にアクセルが弱くて・・・・・・orz
後ろにぴったり付かれるとあせりまくり・・・・
俺も坂道苦手だな。
特にユルイ坂道。サイドブレーキを使わない発進は
難しすぎるよ。
いつもブレーキからアクセルに踏み変えるの
テンパって吹かしちゃうもん
俺のときは修了検定でエンストしてもちゃんと合格した人いるし大丈夫だろ
坂道発進で思いっきり下がったあげく
ハンドブレーキ引いたまま走った奴でさえ何故か合格してたしな
1回程度のエンストやウィンカー出し忘れは大目に見てくれる
でも1メートル以上後退したらアウト。俺だよ・・・
>>437 そういう時はサイド使っちゃいけないことになってるの??
>>440 緩い坂はサイドブレーキ使わないで
発進しようって言われる
次高速だけど、ここに来て行くのが鬱になっちまった…orz
誰か助けて(´・ω・`)
>>442 高速教習って、めっちゃ楽しいらしいぞ〜!
二段階、みきわめ終わって1週間あいちゃうんですけど
卒検大丈夫かな。。(゚д゚;)
公安委員会指定以外の教習所ってどうなの?
安いから行きたいけどちゃんとしてるか不安…
>>446 物的基準、人的基準、運営基準に達していないから指定教習所に
なれないわけです。以下略。
一例をあげると、校舎が廃車されたバスの中とか、トイレが仮設トイレとか
教習車が他の教習所で使われなくなった車とか。
色んな教習所の名前が入った教習車がコースを走ってるから、その光景は
凄いラシイ。ミラーなんかも一つが取れていたり・・・
一時限目は教える人が付いてくれるけど、二時限目以降は教習車に教習生が
何人か乗って教習生同士で教えあって自主練習とか。
一例だから全部が同じとは言い切れないけど、入る前によーく調べてからの方が良いよ。
何より免許センターの技能試験が受からない。
教習所の技能検定の基準に比べ、遥かに難し過ぎます。
仮免さえ取るのが難しいです。
たぶんもう一度、指定教習所に入り直す可能性があります。
448 :
446:2006/06/23(金) 07:25:01 ID:OqwL/de6O
>447 えっ、そうなんだ…
安すぎるし、電話の応対いい加減でパンフもしょぼいから
なんか怪しいなーと思ったんだ。それより試験に受かれないと
なると問題だな。。一応調べてみるけどやめたほうがいいかな。
情報dクス
ちなみにそーいうとこに行ってた人いないかな?
らほんと路上での「仮免許練習中」のプレートの力は絶大だとも感じるが、DQNの恰好のターゲットになるのも事実。
看板掲げているトラックやタクシーがあほな事をしてきた時は「おまえのとこは二度と使わんからな!」って思う。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 09:43:22 ID:/2qbSKPc0
>>446 現代で指定されていない教習所ってあるのか?
見たことないよ(マジで)。
451 :
446:2006/06/23(金) 10:41:13 ID:OqwL/de6O
検索するとたくさん出てくるよ。二輪持ってれば十万代のとこなんてザラ。
けどやっぱ行くのヤメタw ちゃんとしたとこにしよう。
>>442 アドバイス:びびるな
としか言えないな、、、
とくに本線入るときとか怖くても一気に80kmまで加速しないと逆に危ない
あとハンドルは絶対ゆっくり回すこと。急ハンドルなんて絶対厳禁
その他気をつけることと言ったら料金所だな〜。
トラックの割り込みがひどい場合もあるからなるべくドアミラー、ルームミラーで周りを確認したほうがいい
とりあえず普通に走ってりゃ一般道より速さはあっても危険は少ないと思うよ。がんばれ!
>>445 イメトレしてがんばるしか、、、w
さて、今日は2段階見極めだ。で、明日が卒検(´ー`)
長かったようで短かった4週間w
今修了検定結果待ち中。まずまずだったと思うけど不安だ。
本免学科試験受かりました〜
午後から写真やら交付やら…
半分は落ちてたから皆も頑張れ!
おめ
>>446 まあ
>>447が例を挙げてるような、教習車のミラーが片方取れてたりする
ようなのはよっぽどひどい所ですが、そういうのがないわけではありません。
指定外教習所はピンキリであり、キリの方は本当にひどいってことです。
ひとつの目安になるのは、(公安委員会への)「届出教習所」や「特定届出
教習所」になっているかどうかです。どちらも公安委員会の指導を受けて
運営されており、指定教習所(公認取得)を目指している場合が多いので、
設備(教習車含む)も指導もわりとしっかりしている場合が多いです。
(「特定〜」の方は免許取得時講習が免除になる)
ただ、いずれにせよ指定外である以上、技能試験を試験場(免許センター)
で受けなきゃならないことには違いないですから、技能試験パスはそれなり
に難しいということは覚悟しておくべきでしょう。
今から一段階最後の技能の時間なんだが凄い雨降ってきてるよ・・・
検定前にしっかり確認したかったんだが大丈夫かなorz
明日仮免だ・・・
集合9時半で、終了17時半と書いてある。長いな。
技能して学科して、ほかに何かやるのか?
>>459 長いな・・・
ウチは1時始まりでなんか説明きいて
その後3人一組で実技やって、学科受けて終わりだった
3時には終わってた
あぁ5時半っていうのは、学科の答案用紙を免許センターに送って
合否が発表されるじかんまで含まれているのかも。
私は電話で合否聞いたけど。
>>460 そうなんだ。
合否出る時間までボーっと待つんだろうか?
なんか時間の無駄だなー。
つか、昼飯とかってどうなるんだろ?と余計なことを考えてしまうw
>>459 長すぎないか?一体何するんだろうな
うちは9時20分集合で12時過ぎには終わったよ
学科の合否なんて試験終わって5分で出たし…
ついでに応急救護とかするんかな?
今日仮免コースを走った(2度目だった)けど、大失敗ばかりだった。orz
ルームミラー直さず出発しちゃうし、今まで大丈夫だったS字は乗り上げるわ、
踏切・坂道のハンドブレーキが甘くて駄目。進路変更ではルームミラー見れず、
右左折も大回り、カーブ後に右折という所では右に寄ってカーブを回れずフラフラ。
前の車を徐行で避ける時もビビッて避けすぎてガードレール擦りかけて、ブレーキ踏まれた。
運転しながら涙目に。。。教官に「基礎が駄目だねえ…まぁ頑張って」と言われて
降りたあとに、自分の駄目っぷりにトイレで泣いちゃったよ…。イメトレしたのに…。
月曜が仮免見きわめ。。。もうシニタイ。。。
むしろなんでそんなにミス連発するのにそこまで進んでんだよ
1段階は技術的なことだからあやしいと思えば補修つくんじゃないの?
それか単に調子悪かっただけだろ
>>459 今日仮免取ってきたんだけど。
検定自体は12〜3時くらいで終わって、仮免が出来るのが今日の5時以降って言われたから
もしかしたら、免許が出来るまでの時間が含まれてるのかも。
免許貰うのは2段階乗る時でもいいって言われたから帰ってきたよ。
職場のおばさんに何の根拠も無く「あんた免許取らんほうがいいよ(笑)」
って言われてムカついて悔しいから意地でも免許取った。
免許が貰えるなら指導員のおっさんのネチネチした嫌味もどうでもよかったよ。
今日みきわめ貰えました。日曜に修検受けてきます。
考えるだけで心臓が飛び出そうなぐらい緊張します・・・(つД`)
絶対受かる!!(`・ω・´)
適正診断でほぼすべてCと出た…!
いやぁ、幸先悪いねぇ
>459
うちもそんな感じだった
午前中は修検・仮免
合格すると午後は問答無用で応急救護
意識なし!!
呼吸なし!!
循環サインなし!!
>>448 自分で判断すべきだけど、俺は絶対にやめておいた方が良いと思う。
よく駅のすぐ近くにあるように所在地を表示してたりするけど、
実はそこはビルの一室に事務所があるだけで、練習する場所は
バスで1時間もかかる河川敷まで連れて行かれたりする。
もし入るにしても、必ず実際に練習する場所と校舎、トイレ、教習内容を
自分の目で確認して、よーく考えてからね。マジ!
よく考えずに入って後悔しても自己責任ってことで。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 22:53:11 ID:u3ZEUjAU0
免許センターの試験官でさえ、練習所で練習するより
きちんと自動車学校で免許取りなさいと言う時代です
なんの資格も持たないおっさん達に指導されて運転がうまくなるわけない
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 22:59:42 ID:U4tME4zvO
ところで応急救護って何するの?心マとかやるだけ?
1時間ビデオ見て、2時間目は人工呼吸、3時間目は心臓マッサージだったよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:30:27 ID:U4tME4zvO
>>475 アリガトウ。実際に交通事故で役に立つかな?
あんまり役にはたたないと思うよ。
おそらく事故したときに出来るかといったら出来ないよ。
というか教官も友達が事故したときに呆然として何も出来なかったらしい。
でも、知ってれば出来る可能性はあるかもという程度らしいです。
実際、免許取るのに試験に出るわけでもなくやったらすぐ忘れる人の方
が多いと思います
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:43:30 ID:2YjseW050
そうだよな
俺は今年の2月に応急救護受けたけどきれいさっぱり忘れちゃってるよ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:46:11 ID:U4tME4zvO
やっぱり忘れますよね…。というか、交通事故の被害者は怪我をしていることが多いから下手には触れないですよね…。
480 :
教官:2006/06/23(金) 23:53:27 ID:9l6T5L+tO
友達の女の子が教官にホテルに連れ込まれたって言ってたけど、そういう教官てたくさんいるのかな?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:55:50 ID:CNXAS0s70
以前のレスに、送迎バスで送る途中にそのままラブホテルへ
って言うのがあったよね。
最悪だな
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:58:47 ID:CNXAS0s70
確かに、途中で色っぽい教習生が入校してきた時
男性指導員達が色めきたってた感じあったし、やっぱり色々あるだろうし
遊んでいる人も多いだろうね。
MT限定教習だなw
今日2段階見極め終わった。
なんか今日で教習終わりか〜と思ったら少し寂しい感じがした(´д`)
明日卒検がんばるぜ(`・ω・´)
>>475 事故以外に自分の子供とか、もしもの時は役立つんじゃないかな?
まぁ実際一回やったんじゃ月日が経つと忘れてしまうんだがね。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:18:09 ID:eGEgC1bYO
どーしてさ学科の問題てあんなに意地悪く作られるのかな?
なんか国語っぽい感じする…
ね?どして?
ちゃんと読まない馬鹿に免許を取らせないため
安全確認時に首だけ振って見た振りする奴を落とすようなもんか
国語っぽいのはいいが、日本語能力がない奴が作ったようなのは正直困る。
ウルトラの問題集でも平気で誤字や、日本語のおかしい奴があるし。
本免でもああだったら困るなぁ……
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 10:00:45 ID:d3of17iuO
はぅ〜
俺の根性なし…
本免って、日によって難しかったり簡単だったりするみたい。
現に私が昨日受けた試験問題は凄く簡単でした。
ただ、やっぱり落ち着いて読まないとひっかかってしまうような
表現もあるから、日頃から問題をよく理解して解く癖をつけた方が
いいと思います。
日本語って、どうとでもひねる事が出来るんだよね…。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 10:10:11 ID:stXlvk710
明日卒検だ・・・・・緊張するぜorz
縦列方向変換でポールぶつけませんように。右左折で歩行者見落としあぼーん
がありませんように。
今仮免技能終わった。
緊張しすぎてエンジンかけずにハンドブレーキおろしてしまった。
さらにパニくって足がガクガク震えたよ。
もういやだぁー
>>494 頑張ってください!
自分も昨日はかなり卒検でかなり緊張してましたが、乗れば少しは楽になりましたよ!
しかも終わってから教官に褒められました(^O^)
勿論合格でした!
横断歩道は人を確認して、障害物よけるときは対向車がいたらスピード落とすか待っとくことをしっかりすればあとはいけると思いますo(^-^)o
自分は二輪で学科免除だったんであとは試験場にとりにいくだけです!土日は試験場休みだからなぁ、あー早く免許ほしいorz
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 11:01:34 ID:CdgAovmzO
いま卒業検定終わった。うかってる気がしない(;_;)
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 11:01:37 ID:2Dkiw1IJO
>>496ですが、ちなみに入校したとき最初にやった適正診断は1とEでした爆
こんな人滅多にいないと思いますがorz
まぁこれ以下はないからあとは上がるだけだと考えながら受けてました。
こんな自分でも一回も落ちることなく卒業できました( ̄▽ ̄;)
自主経路のコースを自転車で下見してきた。
教習所の地図やばい。目印が全然アテにならない。今はもうつぶれて全然別の建物になってる店、
地図にでかく書いてあるのに実際見たら思いっきりこじんまりしてる神社や公園など…
こりゃ初めて行ったら確実に迷いまくりだろう。
仮免学科問題は非常に簡単だが、
免許センターの本免学科問題になると途端に難しくなる。
埼玉とかはかなりマジメに勉強しないと落ちるorz
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 12:43:25 ID:CDGSwAkvO
修了検定落ちた…凄いむかついて自分の机を殴って凹ませてしまった。みんなは一回で合格したんですか?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 12:45:53 ID:d3of17iuO
質問なんですが、新米の教官は技能二段階の教習行ったりはしないんですか?
>>499 下見乙。私も同じ事しました。教習所の地図、確かにあてになりませんよね〜。
>>501 修了検定は一回ですんだけど、卒検は二回受けましたよ。
人それぞれ。次回頑張れ!
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 13:11:55 ID:eutnikwp0
なあ、質問していいか?
片側三車線の交差点を左折しようとするとき
第一通行帯前のほうに車がハザード出して止まってる(その車の前には車一台分のスペースしか開いていない)
時はどうやって左折したらいいの?
まぁ態度改めてから質問するんだな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 14:54:11 ID:2Dkiw1IJO
修了検定でおちたってw
卒検はその倍難しくなるからがんばれよーーーー
修了検定なんて完走したら、ほぼ受かる
坂道で逆行したり、S字で脱輪走行して
検定中止にならない限り。
3回目で受かったオレが言うんだから、間違いない。
俺なんて15時間目にして既に3時間もオーバーだ・・・
修了検定に行く以前の問題だよorz
3時間のオーバーなんて、別に珍しいことじゃないでしょ
>>508 そうだな
あとは右左折のため端に寄せた後に、走行位置がふらついたり戻っていっちゃたりすると減点だから
そこを特に気をつければ受かる
3回目で受かった俺が言うんだから間違いない
512 :
504:2006/06/24(土) 16:34:27 ID:eutnikwp0
言い方が乱暴ですいませんでした。
進行方向別に通行区分がされていない片側三車線の交差点の
一番左に車がハザードだして止まっていて、一番左にいけない時は
第二通行帯から左折してもいいんでしょうか?それともまっすぐ言って右折の繰り返しで左に行くのでしょうか?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 17:09:52 ID:2U4vIOg5O
>>501 いい意味で新たに復習をして諦めずに次頑張れ!
机凹ませるチカラを合格に向けて注げぃ〜!
514 :
485:2006/06/24(土) 18:11:50 ID:XxghC8RG0
卒検受かった!
エンストやらしたものの無事合格
後は月曜に学科だなぁ、、、
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 18:19:50 ID:CDGSwAkvO
机が凹んだのは直らないが気持ちを切り替えて頑張る。
実は修了検定の時に3回もエンストしたんだよ。
技能教習の時はエンストしなかったのに(終ってから2〜3回もエンストしてたら路上は危ないとか注意されました)あとは時々、目視とハンドルを切るところが一緒になってたと言われた。
降りる時に後ろを確認するの忘れた。
それ以外は普通に出来たのであまり問題なかったと思う
>>515 > 技能教習の時はエンストしなかったのに(終ってから2〜3回もエンストしてたら路上は危ないとか注意されました)
だね、通行量の多い交差点で対向車の合間を縫って右折するときなんかを
考えれば判るけど、そういう場面でのエンストは事故に繋がることもある。
> あとは時々、目視とハンドルを切るところが一緒になってたと言われた。
同時だと巻き込む危険性あるからね・・・。やはり確認してからハンドル、が基本。
まあ、あまり腹を立てずに冷静になって次はガンガれ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:02:19 ID:pNfSeELAO
また発進が弱いって言われた…トルク1000ちょいで半クラじゃだめ?
あと見通し悪いT字路左折する時、半クラで右側見ながら出て、車いなかったら左折する時は急発進になっちゃう
なんで
私は最近2000以上は吹かしますよ。
クラッチあげなければ走らないですから。
見通しの悪いところでは一旦停止後断続クラッチでちょびちょび出て行く
(まきこみ確認後)右を確認、左折する前方確認、半クラッチで曲がって
まっすぐなったらクラッチ踏んで2速にして加速じゃないか?
急発進するのはクラッチすぐ離すからじゃない?
>>508 修検で落ちるとすっごい凹むよね
クランクで落ちたよ。教習の時はなんともなかったところなのに・・・
自分の後ろの人からは
頑張りましょうねとか笑顔で言われたのに恥ずかしかったよ
>>517 >また発進が弱いって言われた…トルク1000ちょいで半クラじゃだめ?
トルクじゃなくて回転数だろオイ
教習車がガソリン車なら、もっとアクセル踏んで回転数上げて
からクラッチ繋いだ方がいい
(こういうことを書くと必ず「アイドリングでも発進できるよ」とか
言い出す奴が居るが、教習所段階では何よりも「エンストしない
こと」の方が重要。理由は
>>516も書いてる通り)
ちなみに検定時は概ね3千回転以下の空吹かしは減点されない
>あと見通し悪いT字路左折する時、半クラで右側見ながら出て、車いなかったら左折する時は急発進になっちゃう
>なんで
そりゃアクセルの踏み込み量がいつもより多すぎるか、クラッチを
戻すスピードが速すぎるか、あるいはその両方では?
>>512 >>505のレスは無視ですかそうですか。
車がハザード出して停まってるかで判断するのではなくて、それが障害物だと認識するんだ。
例えばそれが道路工事中の工事現場だとしても障害物だ。
俺は運転歴7年になるが、そんな時右折の連続で回避しろなどと、教習中も含めその現場でも案内された事はない。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:28:37 ID:uMmXwcaM0
今時MTで教習受けてる数少ない女の子見たら感動するね
>>522 おれ行ってた所だと女の子だいたい3分の1くらいMTだったお
>>522 そう?
確かに少ないけど、
普通にMTの女の子いるよ
この間、複数教習で一緒だった女の子かなりカワイカッタ(*´Д`*)
今日卒検で一緒だった子カワイカッタ(´∀`)
なんだかんだ喋ってたのに結局終わったら素通りで帰ってきてしまったorz
学科試験のとき偶然出会うことを期待するしかないか、、、無理だな('д`)
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 21:19:32 ID:eRZH8SKM0
>>525 人生に偶然なんてないんだぜ。あるのは必然だけだ。
>>526 ふむ、、、wじゃあもし会えたら必然と思ってメアドでも聞いてみるw
勇気をくれ!w ってスレ違いだな、、、w
>>526 どっかで聴いたことあるセリフだなwww
洩れは今36だが恥ずかしながら持ってない
どこか激安爆安教習所知らんかね
それから優遇措置のあるところも教えてくれ
>>526 ふむ、、、wじゃあもし会えたら必然と思ってメアドでも聞いてみるw
勇気をくれ!w ってスレ違いだな、、、w
日本全国どこへでも行くというのかね
532 :
527:2006/06/24(土) 22:01:03 ID:XxghC8RG0
ぎゃ、2度書きしてもたorzすまそ
>>529 それなら免許センター飛び込みで行くヨロシ(´∀`)
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 22:33:25 ID:POu93i8K0
>>459です。今日9時半〜17時半まで長丁場の仮免受けてきたよ。
強制ではないけれど、学科2時限受けなきゃいけなくて17時半まであった。
途中2時間弱休憩時間あったけどね。
疲れた・・・
散々な運転だったのに(あまりの緊張に覚えてないが・・・)合格しました。
点数聞いたらギリギリだったけどなw
こんな緊張するのもう嫌だ。
卒険が待っているというのに・・・
とりあえず、2段階頑張ります。
>>336 教官によってだが、1時間ずっと喋りっぱなしの時もあるw
自分が通ってた教習所は面白い教官が多かった。
>>442 自分は高速、逆に早く走ってみたくて仕方がなかったお。
1回走ってしまえば慣れるの早いよ、一般より安全かも。ガンガレ!
教習所卒業してから2ヶ月以上経つのに、まだ学科試験受けてないや…。
縦列って最後エンジン止めるんだっけ?
明日卒検なのにこんなんで大丈夫なんだろうか
不安不安不安orz
サイド引いてギアはニュートラルで「終わりました」といえば終了だと思う。
>>536 ありがとう。
変な不安を残したまま試験受けずに済んだよ。
あとは緊張して合図や確認忘れないようにしないと…
頑張ります。
そいえば今日卒検受けたとき同じグループの子2人ともそれ聞いてたな
方向転換だったんだけど、エンジン切るんですか?って
普通にここ駐車スペースじゃないからでないといかんやんって言われてたw
>>535 とりあえず普通にやりゃ受かる
まず落ち着くこと。で、信号のない横断歩道は要注意w
縦列、方向転換は習ったとおりやりゃできる!がんばれ〜!
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:19:36 ID:DHAzt5Ym0
卒検は方向変換じゃなったか?
漏れのときは方向変換だったんだがな。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:52:08 ID:o6up9MFtO
うちの教習所は方向変換か縦列駐車のどちらかをやるよ。
どっちになるかは試験直前に発表される。
>>529 俺も36だよ。10時間以上オーバーして、ようやく2段階目。
激安爆安は原則、非公認なので、30過ぎた人間にはお勧め出来ない。
あと、優遇措置もせいぜい30マデだとオモ。
通うのが楽な所で、比較的安い公認校(技能免除)を選ぶのが良いかと。
携帯から失礼します。
25日朝10時から修検なのに眠れやしない(つД`)
受かりますように。
あぁ緊張する…(つД`)
自分の場合途中で交代して、教習所まで戻って一端終わり、
その後また交代して場内で縦列駐車して…だったかな、忘れた!
まぁ場所によって違うよね。
>>542 今日の10時から、ならこれ見てるか?
落ち着いてガンガれ!
今日は卒検前効果受けなきゃ。
また2週間も教習所行ってないや。
>>543 それは卒検じゃね?
自動車教習所の教官が怖いんです。
間違えると怒られます。
自動車の運転の勉強はどのようにすれば良いですか?
あと、怒られたときはなんていえば良いですか?
>>542 大丈夫!!!受かるよ!!
S字で乗り上げちゃった人も、ちゃんと受かってたから、普通にやれば全然問題ない!!
頑張ってね
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 09:12:14 ID:cCENrVW60
質問。
「踏切を通る際は『窓を開けて』警報音や電車の音を確認する。」
まー、窓を開けるなんてことは教習所を出たら誰もやらないことですが、
教習所では雨のときでも窓を開けるのでしょうか。
俺は雨が降っていないときしか技能をやったことがないので
ちょっと気になりました。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 09:24:58 ID:KJpvKuRQ0
>>548 この前開けさせられたよ。
しかも雨ちょー強かったからめっちゃ濡れたorz
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 09:25:50 ID:1ksEy3Yd0
>>548 少し開けるだけでいいんじゃないの?
濡れるから全部開けなくてもいいよって言われたし。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 09:35:39 ID:tMJBnnQ8O
546
教官に悪態つかれても軽く聞き流す。けど直すべきとこはしっかり直す。
最初から上手く乗れるヤツはいないよ。
オレもローからセカンドにシフトする時、間違ってハンドブレーキ引いた事あったっけ(笑)
突然車止まって教官ア然、オレ半泣き。
今は出来なくても、段々余裕が出てくるはず。頑張れ!!
質問なんですけど、来年から中型免許が導入されますよね?
今もってる普通免許は来年から中型になるって聞いたんですど
そうなると5t未満の車が運転できなくなるような気がするんですけど
どういうシステムなのか分かりますか?
>>548 窓は開けないといかん。大体15cmくらいでいいらしい
検定だと普通に減点対象っぽい
>>552 変更後の普通自動車は普通乗用車だけになるんでないの?
2tトラックすら無理って聞いたけど、、、間違ってたらスマソ
554 :
548:2006/06/25(日) 10:21:56 ID:cCENrVW60
>>552 今持ってる普通免許なら、改正後も今までどおり同じ範囲の自動車を運転できる。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:53:24 ID:hU3a/HFrO
とりあえず、今年中に普通免許とれば
4tトラックは運転できるんだよね?
>>556 改正前に免許が交付されていれば出来ます。
教習所を卒業しただけではダメです。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 11:15:56 ID:lPz7iaoZ0
今日の13時から卒検特攻してきますノシ
受かればいいなぁ・・・・・
改正されるのは来年の4月からだと思うよって指導官が言ってたよ
>>559 今のところ有力なのは来年の6月1日らしいです。
来年の5月31日までに免許を取らないと新普通免許で、
乗れる車が制限されます。
ただ前倒しで施行される可能性も無くは無いらしい。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 11:37:41 ID:03vGqM3nO
好きな教官が一段階しか教習をやっていない。
一段階に戻りたい。
卒業したらご飯食べに行く約束したが、この次もあるし指名も出来ると思っていた。
後、一回話す機会があれば…
AT教習車ブレーキの効きすぎ!
このギアならエンブレ効くだろうとアクセル離しても
全然速度落ちないからブレーキ踏んだら
ガックンってなった。
563 :
542:2006/06/25(日) 12:43:22 ID:Nf51CQCmO
542です。
今修検が終りました。只今結果待ちです。
応援してくださった皆さまありがとうございます。
このスレには今までもたくさん助けてもらいました。
結果が出るまでまだ緊張は続きますが、
二段階へ行けても行けなくても諦めずに頑張ろうと思います。
564 :
542:2006/06/25(日) 13:31:10 ID:Nf51CQCmO
修了検定合格しました!
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:31:31 ID:/h8SmSuI0
おめ!
応急救護終わった‥‥良かった。
>>564 おめでとう!!!!次は仮免だねっ!!そっちも頑張ってね
以下チラシの裏だけど
ゴルァァァァァァ!
俺の通う教習所の受付娘ども!
対応する娘によって対応バラバラってどういうことじゃぁぁぁ!
当日の時間変更はキャンセルになるからキャンセル料金発生するだのしないだの
まえもっての予約は一日二時間(当日予約除く)までだとか三時間だの
とにかく対応がバラバラで困る。
1段階は2時間、2段階は3時間の予約が取れるよ。
2段階は3時間だけど2時間以上連続で乗っちゃいけないこと
になってるので1時間空けて取らないとだめだよ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 14:01:40 ID:66ZDmnTHO
火曜に修検ですorz
コースって当日教えてもらうんですか?
当日、1時間前に発表になります。
>>570 ありがとうございます。今のうちに仮免の学科勉強します
教習車によってハンドルの重さ違くない?
この前2コマ連発で受けたとき2コマ目が異様に軽いのだから急に曲がってびっくりした。
こういうのもあるんだねー。
あとハンドルの持ち方について教官によって違うから困る。
一度乗るとその度にうるさく直される。
人に合わせるのも疲れるよ。
>>572 ハンドルもアクセル、ブレーキ、クラッチの踏み具合も結構違うね〜
ただおれ行ってたとこは誤差程度だったが、、、
ハンドルの持ち方って言われたことないな
教官によって言うこと変わるなら
前〜先生にこういう持ち方しろって言われましたって言えばいいんじゃないかね
俺もハンドルの持ち方を注意されたことがない
へんなハンドルワークだと自分でも認識している ('A`)
今日初めて実車した。エンスト3回もした。これってどうよ?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 14:54:58 ID:9a0+kR0eO
>>575 初めはしょうがないのでいいと思いますよ。
検定では4回まではOKやし。
ちなみに今日は2回目の卒検前効果テストなんですけどなんか受かる気しないだが‥‥
>>576 問題集もらってるなら解きまくれ…って今日か
直前にどこを勉強したらいいか迷ったら標識を復習しまくっとくといいかもしれない
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 15:53:03 ID:9a0+kR0eO
いま結果出ました。
やっぱり受かってなかったです‥‥
教官さんが「卒検前効果テストは日によって難易度に差がある。
14人中3人しか受からない日もあれば、21人中19人受かる日もある。」って言ってた。
だから次頑張れ!
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 16:24:50 ID:eYT9tfJ30
学科なかなか受けられなくて実技も乗れない
もう2週間運転してないよ〜
学生のうちにとっておくべきだった
教官にに聞いた話で○番と○番って感じで難しいの聞いて昨日は1番難しいやつで今日も難しいやつにあたったよ‥‥
次は1番受かりやすいのこやんかなー。
582 :
558:2006/06/25(日) 16:47:04 ID:lPz7iaoZ0
卒検受かりました!!一番難しいコースで何人も落ちてると見極めの時に教官が
話してて今日そのコースになったときは死にそうだったですがなんとか大丈夫でした。
このスレには色々お世話になりました。ありがとうございます
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 17:47:44 ID:hU3a/HFrO
さっき卒検前効果測定やってきた
満点だった
今日の原付教習まじ最悪だった。初めて原付に触ったけど操作自体は自転車と大して変わらんし、
初め順調だったのに途中からめちゃめちゃ調子狂ってもう散々だった。
コースを事前に覚えて走るんだけど、突然すぐ後ろから誰かに呼び止められた気がしたんで
もしかしたらコース間違えたから教官が何か言ったのか?と思って後ろ振り返って見ても誰もいなくて、その直後
突然方向感覚がおかしくなって軽くパニクッて操作間違って本当はコースあってるのにめちゃめちゃおかしい動きしてしまった…
実際は教官は全然別の方向にいたし、声がした距離的にも後ろにいた人が言ったような感覚とは違う。
確かに自分の至近距離に誰か立ってた気配がしたのに…まじで誰だったんだよと気になって仕方なくて、
その後も普段はありえないようなミスするし、おそらく教官や他の教習生にも変な奴だと思われただろうしもう最悪です。
軽くトラウマなんで普通免許取ってから二度と原付に乗る気はしなくなりましたorz
おそらく精神的疲労か何かによる幻覚だと思いますが、試験などでこんな幻覚に襲われませんように…
>>584 「どこからともなく、声が聞こえてくる」
明日仮免だ・・・今
>>2と問題集やってる
効果測定ではギリだったからなぁ・・・一発で受かるようにガンガルぜ!
緊張で技能で落ちそうな気もしないでもないがorz
胃炎にかかってしまい薬を飲んでいるんだが、この薬を飲むと腹下すんだよな。
胃の痛みが無くなるのは良いが、今度は腹が痛くなる。今も痛い…
そんな中、本免学科試験なんて受けられるんだろうか…腹痛ぇー!!
皆ガンガれ!
>>587 そりゃきついな、、、
おれは明日本免学科!がんがってくる!
卒検一緒だった子がいますように(´人`)
こんなこと考えてたら絶対落ちるな、、、w
本免学科試験土日どっちか一日でいいからやってほしいよ。
せっかく卒検受かったのになかなか行けない
早く免許欲しい
修了検定の時
検定員が
「はいちんこだして横に座って下さい」
「はいちんこしまって横に座って下さい」
「はいちんこ隠さないで下さい」
「あっ、ちんこ起った場合も終了ですので」
って言ってた。
検定員の横に座ってちんこ起ったらある意味真の漢w
>>589 神奈川は指定教習所卒業して初めて学科試験をうけるなら
日曜日の受験ができますよー。予約制ですがね…。
一回目落ちてしまって二回目受験のときは平日にいかなきゃなりませんが…
593 :
542:2006/06/25(日) 21:22:15 ID:4P8AiGEF0
本日修了検定、仮免学科試験とも合格し
無事に仮免許を取得することができました(*´∀`*)
補習だらけで一時はどうなることかと思いましたが
一回で合格できたのは本当にミラクルです。
次からついに路上です。
一段階で苦労したこと、学んできたことを
忘れずに二段階も頑張ろうと思います。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:31:45 ID:takB603u0
>>591 橋本愛実みたいな超美人検定員なら絶対勃起!
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:34:26 ID:RLlx3rq+O
応急手当ての学科は普通救命講習を修了してれば免除になりますか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:45:42 ID:lPz7iaoZ0
卒業したものの家の車がATなんで少し寂しい(´・ω・`)
就職したらMT買うことにしよう。
教習所で聞いた方がいいよ。
というか、最初入るときに医師や看護士の資格は持っていませんか?
と聞かれなかったかい?
もし、救急が免除なら教習費用も少し安くなるんだけど
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:49:59 ID:D/1jzXT8O
卒検うかって明日試験場に行きます。今現在、普通自動二輪もってて学校の最後の卒業式は卒業証明証をもらったんですが、周りの人は申請書みたいなのももらってましたが自分はいらないんでしょうか?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:52:51 ID:yXqQbpH/0
昨日、やっと卒検受かって卒業したんだけど、アンケートなどと一緒に
自分のメールアドレスを書かされた。一応、個人情報保護の文が書き添えて
あったけど、なんであんなの書かされるんだ?どこの教習所もそう?
その時は、何となく書いてしまったけど、よく考えたら記入拒否すればよかった。
ああいうのって「卒業後の連絡」とか書いてあったけど実際は個人情報の収集目的
な気がして腑に落ちない。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:18:47 ID:ylPt0NfK0
全国の自動車学校に通う教習生の皆様にお願いします
@横断歩道に接近した際には必ず横断歩道の端から端までよく見てください。そして
通過する前にもう一度、横断歩道周辺をよく見渡してください。少なくとも横断歩道
の端から半径数十メートルを見渡してください。特に交差点付近の横断歩道では信号
の変わり目などで駆け込んでくる自転車や歩行者が多いので注意してください。
A右左折を終了した際に加速するのは非常によいことなんですが、まず曲がり終わっ
た際に周囲の状況を把握して下さい。あなたが信号が青で右左折した際に、曲がった
先には対面する信号が赤で信号待ちしている車がズラ〜と並んでることはありません
か?交差点付近で停車してる車の横を通行する際は加速は控えめにして、少し左寄り
を走りましょう。なぜなら車の間(影)からの飛び出しによる人身事故が多いのです。
交差点付近の横断歩道まで行くのが面倒で車の間から道路を渡ろうとした事ってあり
ませんか?普通に見えている物(顕在的危険)よりも見えてない箇所に潜む物(潜在的
危険)のほうが遥かに怖いのです。くれぐれも注意して下さい。
Bそして右折する際にも気をつけてほしいことがあります。それは【右折ダッシュ】
という非常に危険な行為です。対向車の一瞬の切れ目を狙って、交差点の中心部分か
ら勢いよく加速することです。先にも触れましたが右左折を終了する際には横断歩道
だ存在してることが多くあります。もし勢いよく右折した際に横断歩道に歩行者等が
いたら停車できますか?もし気付いて慌てて停車したら対向直進車の進行を妨害して
しまいますよね?そんなことにならないように、右折する際は曲がる前に対向車と信
号機と曲がる方向の横断歩道の3つに満遍なく気を配り、曲がった際にもし横断歩行
者が駆け込んできても、対向車等に迷惑をかけることなく停車できるスペースがある
かどうかをよく確認しておきましょう。
皆さんが教習中は勿論のこと、生涯セーフティードライバーでいれますように…
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 00:08:38 ID:VcEtAGxW0
>>599 メアドなんか書かされないよ。
拒否っても良かったのでは?
卒業したら教習所なんか関係ないからね。
SDカード申請も交通安全協会も全部拒否で良いのでは?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 02:07:18 ID:ncpZ4wtG0
発進して右折しながらクラッチ切ってセカンドにした時って
クラッチ上までもどってからアクセル踏んでおk?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 02:15:35 ID:ncpZ4wtG0
半クラ気味の状態からアクセル踏むとギギギギって言うときあるしさ・・・
指導員寝てて教えてくれないし、教習終わって「はい次は○○ね」だってさ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 03:25:27 ID:b7E1l2pPO
仮免が受かった時点で一週間通えず、明日から復帰です。まともに運転できるか心配です…
ところで2段階の1コマ目は何をやるのですか、よくわからないのですがいきなり路上なのでしょうか?
>>604 俺の場合はアクセルをちょい踏み固定で半クラからクラッチを徐々に上げていく感じかなぁ
それでクラッチを完全に上げてからに「加速するぞー」って感じでアクセルベタ踏みする
ロー→セカンド(半クラ)→セカンド(クラッチ上げ)までは結構ゆーっくりやるっていうかなんていうか
>>606 いきなり路上だと思うけど、最初だからそれほど難しいコースは設定されてないと思うよ
修検で走るコースなんかより操作技術的にはずっと楽だと思う
「あー、路上ってこんな感じなのかぁ」って思いながら走ればいいんじゃないかな
余裕があれば規制速度にあわせて一定の速度をキープするコツを掴むつもりでやっておくと後々楽
>>606 たぶん最初に日常点検の手順を習うんじゃないかな。そして初路上へと出発。
(次回からは自分一人で日常点検→路上教習へ出発)
初回の路上は
>>607の言うとおり、わりとカンタンなコースを選んでくれるはず。
左折が多くてしかも走りやすいようなところをね・・・。
>>604 補足
もちろん右折中はアクセルはちょい踏みのままでゆーっくり曲がっていきます
曲がり終わる直前くらいからゆっくりアクセル踏み込んでいって直線になったら本気加速でサード
606さんへ
二週間前に路上一発目を受けた俺がきましたよ。
みなさんが言う通りです。
まず点検のやり方です。
オイルはどうやってみるのか?
ライトはどうやって付けるのか?
その後、走ったのは直線ばかり。確か、交差点の右左折なんて今(現在自主経路)に比べれば断然少ない。
ミラーと前を見ながら制限いっぱいまでアクセル踏む練習。路上とコースの時速40って全然違いますよ。制限50って所も50って速いなって思います
あとは前倒しかも知れないけど軽く車線変更をやりました。
そんな所かな?
余談だけど
うちは終検の自主経路は右折1回、左折1回だから簡単だよと言われています
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 11:39:36 ID:b7E1l2pPO
ありがとうございます、
>>606です。
やっぱりそうですか…。夕方の予約なんですが確実に雨です。MTの感覚も心配なうえ雨、気になることがいっぱいです。
>>607 最後の2行は大事。今だから言えるけど・・・
自分の初路上は走行位置や歩行者等の確認で精一杯だったよ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 13:49:45 ID:cXlKcLeHO
仮免試験いまおわりますた。あーあダメだなコリャ
今日は約一週間ぶりに技能教習
MT初路上行ってきた私が来ましたよ。
まず坂道でエンスト
交差点での減速チェンジでエンスト
んでおまけにもう一回エンスト
前から来た自転車を避けようとして
右側はみだし(禁止場所)
40キロ制限の所を
5〜10速度オーバー
これだけアフォな事しても
初路上ということで
復習無しのハンコ押し
申し送り書きはしっかり書かれたけどね…
心配無いさ!
今泣きたい気分orz
でもこんな自分でも
修検一発合格だったから奇跡だよ…
長すぎスマソ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 14:22:07 ID:ngaiS7xFO
みなさんの所で数車種も教習車がある所ってありますか?もちろん同一ミッションでですよ。
俺の所は3種類あります。車種はコンフォート、ローレル、ランサー
やっぱ一番乗りやすいのはコンフォート。だけど、2台しかない。
3車種もあるのは結構辛いぞ。
免許取ってもコンフォート買って乗ってる人いるの?
>>616 うちは普段の教習はコンフォート、高速教習のみBMW。
619 :
616:2006/06/26(月) 14:30:31 ID:ngaiS7xFO
すまん。高速用のBMWを忘れてた。
617さんへ
うちの近所のじいさんがコンフォートに乗ってるな。横によぼよぼのばあさん乗っけてすげえいい姿勢で乗ってる。
たしか、ミラーもフェンダーだった希ガス
>>618 高速教習がBMWって何だかカッコイいですね!
今日は雨天なのでキャンセル待ち人数が少ないので張り切って連続2時間教習に挑んで来ます。右折時の注意、大変勉強になりました。いつもありがとうございます!
それと高速教習が近いのですが、どなたかアドバイスがあればお教えいただけると嬉しいです。
たまに高速教習だけいい車のとこあるよね
なぜにBMWにしたりするんだろ?
うちも高速とセット教習はBMW
ニュービートルもあるけどそれは使ってないような気がする。
飾りだけかな
今調べたらけっこうBMWのとこ多いね
普通の教習も真っ赤なBMWでやってるとこもあるし
田舎の教習所なら煽られたりしなさそう
624 :
586:2006/06/26(月) 15:35:04 ID:thI8dPs10
今帰ってきた、仮免取れたぜ
最初の技能で5人中最初が俺と言うどうしようもない緊張感に襲われたが終わってみればノーミス(゚д゚)
学科も簡単なのしかなくて余裕ですた
緊張しまくって吐きそうになったが良かったよorz
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 16:02:16 ID:0EqIanhd0
BMW羨ましす!
ウチは一般道→クラウンコンフォート、高速道→マーク2だった。
マーク2はけっこう年季の入ったヤツで、ハンドルの遊びが妙に大きくて
高速走行中に少し怖い思いをした・・・。 (後日、免許取得後に家のクルマ
で同じコース走ったらウソのように安定して走行w)
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 16:09:43 ID:b7E1l2pPO
>>624 おめでとうございます。私も修検技能が最初だったので緊張しましたよ。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 16:33:01 ID:b9lj41peO
俺の所は
AT ブルーバードシルフィー
MT クルー(シート安っぽい)
高速は普通教習と同じ車
そういえば、関西でベンツCクラスの教習車見たことある。
なんで女の教官っているんだ?
うちの教習所だけかもしれないが、ツンツンしたヤシばっか。
やる気ないんならとっとと辞めれ!と言いたい。
教官は男だけで十分。
それから拒否制度を作ってほしい…。(ちなみに指名制もない)
もう二度とあんなヤシ当たりたくないよ。
チラ裏スマソ。
明日が仮免テストなんだけど、今日の見きわめでS字と停車前の幅寄せ失敗した orz
「んー、ギリギリだねえ、どうする?」と言われて「どうせ落ちるなら1度
受けてみたいです!」と言ってしまったので、明日がテスト。。。
学科よりも実技が不安です。
いまから胃が痛い。誰か助言をくだされ…(+д+)
先週卒業しました。
色々悩む事もあったけど、今思えば楽しかったなぁーってここ2日ぐらい淋しくてしかたないっ…↓
好きだった指導員さんのためにも本免試験頑張ってこよう…
632 :
587:2006/06/26(月) 17:43:15 ID:v6DT2Bi/0
>>588 今日だ、ガンガれ!もう終わったかな?
こっちは明日の予定。腹抱えてガンガってくる(;´Д`)
>>624 おめ!
>>620 教官の言う通りに行動していれば、大丈夫だとオモ。すぐ慣れる!
高速はキロ出した方が逆に安全だから、思いきり行った方が良いよ。
合流する時は80kで、合流したら100k位だった様な…
自分は120k位出して、もう少し落してと言われたw
高速から出たら、スピード感覚を元に戻してな。
40kでもかなり遅く感じるが、ガマン。
自分も高速の時だけ違う車だった。
アクセルを少し踏み込んだだけで急発進したからビビった(AT)
あれは何の車種だったんだろうか。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 17:46:42 ID:5TXZl+g30
指導員なんてボランティアでやってるわけじゃないんだから、
感じ悪い奴はどんどん教習所にクレーム入れたり、指名制の所は絶対に
選ばないようにして干してやればいいんだよ。
誰からのお金で仕事できてるかってことを、思い知らせてやればいいんだ。
>633
ただ受け付けや他指導員がグルの場合があるからなあ
公安とかのほうがいいのかのう
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 17:51:26 ID:5TXZl+g30
>>634 確かにそうだ。同じ教習所に文句言ってもバカみたいかも。
公安とか、あと消費者センターでも確か相談に乗ってくれるはずだよ。
K型の適性検査で
誰かが自分を陥れようとしている
憂鬱になって時々ふと死にたくなる
絶えず何処からとも無く声が聞こえてくる
頭を強く打って気を失った事がある
人の親切は裏があるようで信用できない ←これに○つけた人いますか?
637 :
588:2006/06/26(月) 18:27:16 ID:oNOmQewl0
無事本免学科合格です
なんか思ったよりひねった問題なくて結果100点ですた(´∀`)
ついにここも卒業だなぁ、、
今通ってる人&いまから取ろうと思ってる人がんばれ!
なんか激しく燃え尽き症候群('д`)2輪でも取りにいくか、、、
>>629 俺が通ってるところも丁度同じ感じだ。今まで当たったことあるおばさん教官二人のうち、
一人は微妙に嫌、もう一人の田嶋陽子似の奴は最悪。二人とも、女だからって舐められたくまいと
必死なんだか知らないがとにかく態度が威圧的でちょっとしたミスでもネチネチネチネチ…
女の教官が全て悪いとは思いたくないがまともな女教官は当たったことなし。受付の女性は感じいいのに。
>>633 自分も、クレーム入れたいのは山々なんだけど指名制ないし拒否制もあるかどうかわらないし
それに嫌いな教官が言ってることも、間違ってはいないし直接的な暴言などもないので具体的に何が嫌か
説得力のある説明ができない…とにかく表情や口調などから全体的に険悪なオーラが漂ってて
そいつに当たる→精神力が吸い取られて前向きな心・自信・やる気を失う→調子が悪くなり普段よりミス増える→
また嫌な態度で説教(言ってること自体は正しいが…)→さらに精神力が(ry
こんな超悪循環。しかも教習終ったあと、自信が無いだの運転に恐怖心があるだの指摘され…
でも自分若いし、嫌な指導員いるって言っても正統な理由が無いからわがままと取られるかもしれないし
とにかく田嶋似のオバサンに当たらないように毎回毎回祈りまくり
俺が行ってるところは女の教官2人かな。
2人とも若い…1人はかなりかわいい。
一回そのかわいい教官にあたったとき、横でスカートの裾が上がってくるのをよく直してたよ。
俺の意識はそこにずっといってて、運転どころじゃなかったよ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 18:45:02 ID:5TXZl+g30
女の教官と男の教習生って、逆の組み合わせみたいに「彼氏いるんですか」
とか「彼女いるの?」とかやり取りしたり、教習生がマジックにかかって
夢中になったりってあるの?
教習所内で恋愛ってありえなくね?
そもそもどうして皆、少しいい感じの異性と一緒になると恋愛方面に意識がいったりするわけ?
俺は美人のお姉さんと複数教習で一緒になったときも別に何とも思わなかったけど
ましてや指導員と教習生とかまじでありえない
おじさんでも美女でもとにかく指導員としての教え方が全てだよ
もし自分が指導員だったとしても
生徒なんて恋愛対象に入らん・・・。だって免許すら持ってない子供じゃん
少し前に教習所卒業したけど、恋愛云々の話を見聞きしたことはないな。
私自身も同年代の優しい教官に何度も教えてもらったけど、教わるのに精一杯で
それどころじゃなかったですが…。
人によるのかも知れませんね。純情恋愛板では結構教習所内で片思いとかある
みたいだし。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:19:02 ID:b7E1l2pPO
初路上終了。
外に出ていきなりエンスト、すぐに雨が降ってきてあたふたしてる間に終わってしまいました。
1週間のブランクは大きくて一歩前進半歩後退といったとこ。
うちの教習車は全部マツダです。春に入れ替えをしたらしく、そのキャンペーンで教習料金が安くなっていたので、申し込み今に致ります。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:46:00 ID:5TXZl+g30
恋愛になることもあるだろうねぇ。1時間2人きりになるわけだし。
おれのとこはオサーンばっかだったからそういうのはなさそうだったな
>>644 初路上はどうしても緊張しがちでミスも増えるよ
少し行ってたらすぐ慣れるさ(´∀`)
ちなみにうちは三菱ランサーだったな。エボじゃないよ(´ー`)
647 :
630:2006/06/26(月) 20:45:11 ID:KeTx1X3KO
>>632さん、
ありがとうございます!120キロ出せるなんて凄いです!ドキドキするけど、お教えいただいた様に加速に注意しながら挑みます。
教官との恋愛って…通い中の教習所では想像がつかない&したくない感じですwでも、きっかけとしてはおいしいかも?
ゲレンデマジックと同じで、教習所じゃない場所で会って普通に会話してみたら
ただのオッサン・・・と気付けばまだ傷は浅くて済む
魔法が解けないままケコーンまで逝ってしまう重篤な患者さんも居るみたいだがw
>>648 ケコーンまでいくと痛いな、、、w
まぁやっぱ教習生同士とかのがいいんじゃねw
明日本試験だから
>>2の学科でGOOで勉強してるんだが
何このマリオのパクリみたいな声のやつ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:42:11 ID:1o7G9aPwO
オレのかっこいい友達は女性の教官にメシ誘われたって言ってたよ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:45:02 ID:5TXZl+g30
>女性の教官にメシ誘われたって言ってたよ
教習生と指導員の立場が逆になっても、結局、いつも誘うのは女性なんだねw
今の時代って、女性の方が積極的だよね。男性はいつも待ちの立場w
というよりは、男性から誘うと相手の女性によっては即セクハラと見なされ、訴えられるようなご時世だからじゃない?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:57:16 ID:5TXZl+g30
なるほどね。。。納得
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:00:36 ID:ZjRaIR7/O
明日、卒検があります。
追従について質問があるんですが、黄色いセンターラインの時は追い越しをしてはダメですか?
また、人が歩いてて通れない時は黄色いセンターラインをはみ出していいのでしょうか??
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:02:20 ID:5TXZl+g30
そんなの、当たり前に教科書に書いてあることだよ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:04:31 ID:ZjRaIR7/O
追従してはみ出して追い越してはいけないんですよね?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:05:31 ID:ZjRaIR7/O
ダメなんですよね‥?
そもそも「追従して」の意味がわからんし・・・・・・
前走車に追従って意味なら前走車のあるなしは関係ねーだろ
>>665 卒検まで言っててそんなこと言ってるのか、、、
つか普通に学科教本に書いてること聞くなよw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:09:23 ID:UYJU3CRT0
てか卒検前(ってことは全ての技能教習も学科教習も終わってる)って段階で
こんな基本的なこと聞いてる時点でバカ確定
死ねよ
あまり冷たいことは言いたくないが・・・
ID:ZjRaIR7/Oはまだ卒業しちゃいけないような気がする・・・
つーか、教本読め!
教本読まずに調べないバカは公道に出るな!
>>655 はみ出し追い越し禁止なので、中央線をはみ出さなければOKですけど、
たいてい危険な場合が多いのでやめておいた方が良いです。
歩行者の場合は道交法上は追越しにはならないのでOKです。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:11:34 ID:ZjRaIR7/O
追従した後にって事です。
自分が運転している車の前に原チャが走ってるとして、まず追従しますよね?
その時、センターラインが黄色の時でもウインカーを出せばセンターラインをはみ出して越していいんですか?
「黄色の中央線」の意味さえ知らないバカが卒検受けるのか・・・・
道理で初心者の交通事故率が高いわけだw
交通法規を知らないだけじゃなくて日本語能力も著しく劣るということが判ったw
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:13:47 ID:ZjRaIR7/O
皆さん冷たいですね。
どうせバカですよ‥
もういいです。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:14:01 ID:laXsg9mx0
>>624 漏れと複数教習やった女子は23(6月で24)って言ってたよ?
一番食べごろだと思ったな。ちなみに漏れも23でつ。
>>644 奇遇だな、漏れも教習車マツダだった。
キャンペーンも4月から6月までやってるらしいが。
埼玉県内の教習所だったんだが、おまいは?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:15:37 ID:8zx5yLvZ0
>>665 最初からそう書けよ馬鹿
回答者はオマイが質問文で省略した情報を超能力で探り当てるエスパーじゃねえよ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:20:11 ID:ZjRaIR7/O
664
ありがとうございますm(__)m
説明不足ですみませんでしたm(__)m
つーか、てめえの説明力のなさとてめえの学習能力のなさにに逆切れかよ。
ますます、たちが悪いな。
マジで公道に出るな。もちろん軽車両でも歩行者でも。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:32:19 ID:IWXG6Vkx0
今日1段階の2回目の技能だったが、早速苦戦してきた。
「まあMTは難しいからね〜・・・。仕方ない」とか気を使われた
今日初路上、初夜間でした。
夜は想像以上に何も見えなかったです。
あとは右左折時の交差点の歩道、後方確認の不十分。
所内とは見る範囲が全然違いますな。
次回はきっちりやってきます。
>>674 ほんと最初は仕方ないよ
人によってクラッチとアクセルの感覚とか掴める速さも違うし
焦らずがんばればすぐうまくなるさ(´∀`)
>>676 サンクス。そう一言でかなり気が楽になる・・・。俺病んでるなw
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:09:59 ID:1o7G9aPwO
誰か教えてください。1段階の学科とみきわめが終われば
2段階の学科受ける事できるんですか?それとも効果測定や修了検定合格しないと無理ですか?
>>678 修了検定&仮免学科の両方の合格を前提としている所が多いです。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:19:22 ID:7baTD13t0
全国にはBMWを普通に使うところがおおいのかどっちだ
俺んとこは真っ赤のBMWグループ会社からご購入www
外車はウインカーとワイパー左右逆と聞いてたのだがコンフォートと同じなのはなぜだ
BMWはウインカー位置国産と同じがデフォなのか?
しかし高速教習だけ安全な車にってアクセルのふみぐあいやらいろいろかわって逆にやりにくかったんですけど
明日1ヶ月ぶりの運転だぜ
ちなみに2段階みきわめ
修了検定が受かって仮免試験が落ちた場合はまた修了検定から受け直しなんですか?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:05:05 ID:1o7G9aPwO
679 ありがとうございます
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:14:41 ID:MuiZectHO
>>644です、いつもありがとうございます。カキコを励みにします。
私は東京世田谷の教習所です。
卒検に受かり、本免学科試験も受かり無事免許取得できました
やっと取れた免許、教習から試験、免許発行まで三十数万円
そして手元には犯罪者のような顔写真が貼り付けられた免許証
噂通り免許センターで撮る写真はなかなか悲しい出来なんですね、とほほ
俺は男だからまぁ笑えるけど、女の子とかこれかわいそうだな
>>674 実技教習全体を通して、第一段階の乗車2回目〜5回目の教習が一番キツかったなぁ
免許取れてしまうと「なんとかなるよー」とかつい言ってしまいそうになるけど、
俺は一生「MT車の第一段階は地獄だった」と言い続けるぜ
免許証に写ってる俺の顔はどっかの国の工作員みたいだ ('A`)
>>688 うはw
俺の最初の免許がそんな感じだった
更新時はちゃんと対策して行ったのでどうにか・・・
(表情を作る練習とかして行ったし、手鏡で直前チェックもw)
原簿と仮免に張られてる写真が、物凄く疲れた顔で見る度嫌な気持ちになる。
早く卒業したい。
俺の原簿に貼られている写真もヤバい。
髪型がエラいことになってる。
しかも、おやくそくの指名手配写真みたいな表情だorz
>>692 申込みに行った時に心の準備もなしに撮られた写真だよ。
顔テカってるよ…orz
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 02:49:39 ID:mr3o+Dkr0
追い越し禁止標識(「追い越し禁止」補助標識付きがあるやつ)
図の標識のあるところでは、自動車や原動機付自転車を追い越すため、
進路を変えたり、その横を通りすぎてはならない。
○ or × and 理由Plz
>>687 え?一段階が一番きつかったですか?
これから二段階に行く自分にはありがたい言葉..
○ だって追い越し禁止だもん
「第1段階より第2段階(路上)の方がラクだったよ」と言うのはたいてい田舎の教習所。
「第1段階より第2段階(路上)の方が大変だったよ」と言うのはたいてい都市部の教習所。
道路や交通状況(歩行者・自転車含む)が違うから当たり前と言えば当たり前の話。
・・・さて、あなたはどっち?
もう2週間ぐらい乗ってないや
今日あたりいこうかな
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 08:06:21 ID:Qc9GXyxEO
セット教習って何するんでしょうか?
危険予測やディスカッションするみたいなんだけど?技能二時間、学科一時間?
知らない人と組んで乗って、その人とあーだこーだと話するのかな?
どうせなら、かわいい女の子と組みたいな。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 08:08:48 ID:5Q1UnmFCO
>>697 オレ茨城の大宮でやってるけど、二段階スゲー楽だわ。一段階は細かいトコまで注意されたけど、路上では教官と世間話で盛り上がれるし、もぅ軽くドライブ気分だwww
>>694 ○
理由は道交法通りだから。間違ってる部分が無いから。
>>697 広島でやってたけど2段階の方がやっぱ楽だったなぁ。
混む時間帯には乗らないようにしてたし、
教官も「出来れば乗らない方がいい、目的地まで行けず帰ってくるよ」
と言っていたし。混む時間だけは予約がぽっかり空いてたくらいだしw
>>699 その人の「運転そのもの」を批評するよりは、「道の悪条件」を指摘したほうが無難。
例えば「このへん駐車車両多かったですよね」とか「危ない歩行者がいましたね」とか
道路のせいにすれば一緒になった人も嫌な気分はしないだろう。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 08:59:20 ID:EPL3wrsFO
大田区の路上教習はどっちが楽ですかねー?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 08:59:25 ID:YTLr6FvF0
遅レスだがBMWは教習車のみウィンカーが国産仕様になっている
706 :
699:2006/06/27(火) 10:42:34 ID:Qc9GXyxEO
703さんへ
ありがとうございます。
かわいい女の子である事を期待しつつがんばります。
話しは変わりますが、俺は第二段階の方がハードです。
路駐、無謀な関西風おかんちゃりんこ、酔っ払い、がきんちょ、DQN車などなど大変です。交差点の駐停車禁止の所でも平気で止めやがる。@兵庫県の治安悪化地域
あと、別のスレで話題になってますがタクシーってなにかとうっとおしいですね?
客の乗り降りのための交差点付近での停車やマナーの悪さなど
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:10:51 ID:S5tOmlql0
路上に出て5時間
とにかく速度維持をよく言われ
あまり広くない道路の信号のない横断歩道とか人が飛び出してきそうですごく怖かったけど
なんで速度落とすの〜!と言われ続け頑張って速度維持した
でも
今日の教官は 同じ場所でことごとくスピード落とせ だった
でも今日の方が安心して運転できた
今日から場内で検定コースに挑戦しています。
コースを覚えてきたつもりなのに、
実際に走ってみるとパニックになって、
全然うまくいかなかった。。
今頭でイメージしながら覚えていますが、
乗ったらまたパニックになりそうで怖いです。
どうしたらいいものか…。
今日、仮免試験やってきた
乗り上げて試験中止
ショック
>>709ドンマイ…
自分も今路上だけどハードだね
交通量多いし
住宅地が怖い…
「人が出てくるよー」
ブレーキ→エンスト
MTのバカバカorz
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:47:33 ID:nK3KlvoG0
ブレーキ→エンストってどういうこと?ブレーキかけたらエンストするっけ?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:51:14 ID:qAz0w23mO
午前中、三時間自主経路やってきた。
近所だから適当に地図見て走ってたら
もっと真面目に地図見ようねって言われたw
仮免検定のクランクって止まったりバックしたりOKなの?
教官に聞いたら止まるなって人とバックしていいって人がいるんだが
止まらないでバックしろってこと?
>>714 止まってもOK。
バックも少数回数ならOK。
卒検受かったけど、気になるあの子におめでとうの一言も言えなかった
いったからどうなるってわけでもないけどね
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 13:48:02 ID:EPL3wrsFO
仮免検定で坂道下ってしまいましたorz
落ちるかも
>>713 一応地図見て通るルートを指でなぞるくらいしといたほうがいいw
おれも近所だったから地図なんていらなかったw
>>714 止まってもバックしてもOK
おれのとこだとバックによる切り返しは1回までだったな
とりあえず焦らずゆっくりいけばいいよ
>>716 おれも同じ感じだなw本免の時にと期待したが結局いなかった
免許取れば絶対接点ないからもう会うこともないなぁ、、、
>>719 下がった距離にもよる30cm未満だと減点なし、1m以上で危険運転で試験停止だったと思う
自主経路で、信号のある上り坂を避けてることを
見破られたwでも、坂道発進に自信が無いのなら
それは悪くない判断だと言われた。良かったー
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 14:26:39 ID:8twJkGrR0
明日高速乗ってきます、進路変更ニガテなんでうまくやれるか心配で胃が痛いよ
皆さんは高速どうでした?
心配しなくても進路変更の時とか危なかったら指導員が補助してくれるし
直線だから速度出すだけで特に何もなかった。
休憩の時指導員と2人だったから気まずかったけどほとんど何も喋らなかったよ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 15:31:07 ID:/2qWud0P0
>>723 3人で高速教習だったんだが、他の2人は進路変更一切しないで左側ずっと走ってた。
漏れは、前がとろいから追い越しおkか?と聞いておkだおって言われたので進路変更したよ。
でも抜くとき130キロくらい出てて出しすぎだおまいwと言われた。
基本的に教習車は一番左走ってるのが無難。
先日仮免許を取得したので今日これから
初路上です。
とっても緊張する・・・w
行ってきます!(`・ω・´)
この前の本免模擬テストに出た問題
「70歳以上は高齢者マークをつけることになっているが自信がある人はつけなくてよい」
え?つけなきゃ駄目なんじゃないの?と思って×にした 答えは○
学科教本の該当箇所隅々まで見たら、
初心者マーク「つけなければなりません」高齢者マーク・障害者マーク「つけるようにしましょう」
…日本語って難しいね。しかし高齢者マークは、運転が上手いと思い込んでいて高齢者の
自覚がない人とかすごい危ないような気もするが…
武蔵の練習問題にあった問題
「仮免許所得者が練習運転をする時には、車の後ろに仮免許練習標識をつけなくてはならない」
これって正解は×なんだよね、「前と後ろに」だから。
でも何か納得いかないんだなあ。
>>729 お前国語力ないの?「車の後ろに」が○だったら後ろだけにしか付けなくていいことになるだろ。
「車の前と後ろの定められた位置に仮免許練習標識をつけなければならない。」が正解
「踏み切りと、その前後10mは追い抜きも追い越しもしてはならない」
前後30mだから×なんだけど、この設問では○でいいような気がする。
その前後10mは追い抜きも追い越しもしてはならないが○だったら
前後30mは追い越したりしてもいいのかって話だよ。
それはこの設問の及ぶ範囲ではないでしょう。
>>731 踏み切りは追い越し禁止じゃないか?
追い抜きはしてもいいと思うけど。ちがったか・・・?
追い抜き追い越し禁止は横断歩道および自転車横断帯の手前30mだけじゃないか?
>>731 前後じゃなくて手前です。
前後だとむこうとこっち。
手前はこっちだけ。
踏み切りの向こう側は禁止されていません。
>>730 そうなのかな?それを言ったら例えば
「仮免許所得者が練習運転をする時には、助手席に免許所得3年以上の人を乗せて指導を受けなければならない」
も×にならない?
更に「前と後ろにプレートをつけなくてはならない」のだから。
737 :
訂正:2006/06/27(火) 18:44:33 ID:0yVdIx5v0
「踏み切りと、その手前10mは追い越しをしてはならない」
手前30mだから×なんだけど、この設問では○でいいような気がする。
>>729 それは○に回答しても間違いではありません。
うちの教習所の効果測定ではそういう問題は出していません。
「仮免許所得者が練習運転をする時には、助手席に免許所得3年以上の人を乗せて指導を受けなければならない」
何処が間違ってるんだ?素直に回答すればいいんだよ。
前と後ろにプレートをつけなくてはならないというのはまた別の話だから。深く考えすぎだろ。
>>738 やはりそうですか。
こういう意味合いが曖昧な問題は本試験には出て欲しくないですね。
>>739 729は深く考えないと正解できないわけで・・・
>>729 確かに、後ろに「も」仮免プレートはつけなければならないから文章自体は間違ってない…これがもし
「仮免許所得者が練習運転をする時には、車の後ろだけに仮免許練習標識をつければよい」
だったら迷わず×にできるんだけどな
>>741 本試験でもどっちに取っても良い問題が数問出る可能性が無いわけではありません。
しかしそのために合格ラインが90%になっていると思い、問題に対する考え方は
一本に絞った方が良いです。
その問題文に書いてあることが正しければ○、間違っていれば×と。
満点で合格することよりも、確実に合格点を取ることに全力を使います。
調査によると、同じ問題で都道府県によって正解が異なる場合もあります。
744 :
716:2006/06/27(火) 18:58:43 ID:n/O5OiV10 BE:332370555-#
>>720 やっぱり同じような経験した人いるんだなぁ。。。
卒検受かったんだがこれじゃあ素直に喜べないorz
しなかった後悔は大きいっていうしね(´;ω;`)
>>741 だから「後ろに」じゃなくて「前と後ろに」だよ。これは単純だと思うんだけど。
車とは自動車と原付、軽車両のことである。
これが○は納得いかなかった。
トロリー・・・
原動機付自転車と自転車って、どう違うんですか?とか馬鹿みたいな質問してるようなもんだな。
実車初めてまだ3時間なんだが、教習所内でサード入れるって難しいな。距離が無いし。
入れてスピード出してもすぐカーブでセカンド戻さないと駄目だし
>>746 それは○で構いません。
トロリーバスは省略しています。
rEQHrHPe0はチンカスで構いません。
路上教習でよく思うことなんだけど、歩道沿いの白線は車道外側線で路側帯じゃないから
左折のときは入らなきゃいけないことになってて実際入って左折してるんだけど
一般の車はみんな左折のとき線に入ってないんだよね。教習車以外で線に入って左折してるの見たこと無い
なんでだろ?最近道路交通法が変わったとか???
今日指導員に質問しようと思ったけど今日見極めで怖い指導員だったので聞きそびれた
752 :
720:2006/06/27(火) 19:15:45 ID:/6CKaBuG0
>>744 この機会逃してもまたなんとかなるならいいんだけどねw
本免学科の時偶然会えることを期待するしかないな
なんか気になる子がいなくてかなりやる気0で本免学科受けたら緊張することもなかったw
変わりに免許取れたときもまったくうれしくもなかったが、、、
まぁこれでどこかで出会えたなら運命だなw
つか学科問題は深読みしすぎると逆に失敗するケースのが多い気がするな
たぶん深く考えないで答えて間違うほうが少ない気がする、、、
>>750 徐行の標識がある所では、自動車は徐行しなければならない。
考えの浅いWHHNwwgm0は○×どっち付ける?
○じゃだめなのかい?
>>751 教習中は制限速度を守るけど、免許取った後に速度超過して運転してるのと同じ。
本来は左側端に寄せることになっているが、それを守っていないだけ。
でも、卒業検定では無理に左に寄せすぎて電柱などに接触する恐れがあると
一発で検定中止なので、あまり寄せすぎないように。
不自然に離れなければ減点されません。
広島だけは×になったりするのかな
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:34:24 ID:Xd8HvHe70
>705
d疑問だったんだ
指導員はBMWは皆そうだよなどとぬかしやがったwww
>>753 はっ?そのままだろ・・・
どうせ×とか言ってごちゃごちゃ言い出すんだろうけど。
考えが浅いんじゃなくて深く考えないほうが学科問題は正解なんだよ。
759 :
716:2006/06/27(火) 19:37:22 ID:n/O5OiV10 BE:465318375-#
>>752 本面は無理そうだな〜さすがにw
しかしレスもらって少し気が晴れたよ。サンクス
>>754 ○で正解と思われる。
しかしWHHNwwgm0の論法で考えると、
道交法上は徐行標識のある所では車両(自動車、原付、軽車両)は
徐行しなければならないわけで、自動車だけでは×を付けることになる。
さっきの仮免プレートと同じ発想。
だから聞いてみた。
>>760 論法ってw
さっきからお前やけに得意げになってるみたいだけど指導員か何かなの?
免許なんて今時みんな持ってるんだからあんまり偉そうにしないほうがいいんじゃないかな。
偉そうですいません。
>>761 仮免プレートと徐行標識の考え方の違いをどう説明する?
徐行標識があっても原付は徐行しなくていいの?
そういう類の疑問を仮免プレートの問題で悩んだ人がいたということだ。
「徐行の標識がある所では、自動車は徐行しなければならない。」
↑一体文章の何処に原付が出て来た?それが深読みしすぎになるんだよ。
文章そのままを良く読んで間違ってるか正しいかそれくらい判断出来るだろ・・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:56:54 ID:pDrSn5icO
携帯から申し訳ない!
明日2回目の仮免学科うけてきます。
ところでみんなの自動車学校は仮免の再試験平日だけ?
うちのとこは仮免は日曜もやってるけど再試験はなぜか平日しかやってない…
だから学生の私はなかなか再試験受けれない(>_<)
次落ちたら夏休みまで無理だ…
>>763 仮免プレートの問題も然り。
後ろについては書いてあるが、前については言及していない。
だから○で良いのでは?というのが質問者の意図したところだ。
「仮免許所得者が練習運転をする時には、車の後ろに仮免許練習標識をつけなくてはならない」
↑これだってちゃんと「後ろにも」じゃなくて「後ろに」って書いてあるじゃん
「後ろに」が正解だとしたら、前と後ろに付けるのではなく後ろにつける事が義務になるでしょ。
文章理解力が無いだけじゃないんですか。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 20:11:04 ID:qAz0w23mO
学科なんて簡単じゃんかよ〜
市販の問題集一通り解いたら
仮免効果前、仮免、卒業効果前全部満点だったぞ。
>>766 前については付けるとも付けないとも書いていない。
さっきの原付と同じ。
キミの考えだと後ろ「にも」だったら○なの?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 20:20:22 ID:5Q1UnmFCO
>>764 別に満点なんて取らなくても、合格すりゃいいんだから。気楽に頑張んなさいよ。
ところで普通免許もってると二輪の中免は安くなんの?
>>768 お前いつもいつもなんなんだ?
もう相手にしてられん・・・
こいつはくせえッー!
ゲロ以下のにおいが プンプンするぜッ─────ッ!!
こんなひねくれ者には出会ったことが ねえほどなァ────ッ
こいつは生まれついてのひねくれ者だッ!
おめーなんざ、誰からも相手にされるわけねーんだよ!
みんな 早えとこ あぼーんしちまいな!
>>770 もう降参?
>>763 で書いたことをそのまま返してるだけだが。
どこに仮免プレートを前に付けるかどうか出てきた?
それは深読みになるんじゃないのか?
>>769 学科のほとんどが免除になり、技能も2時限短縮できるので
その分は安くなります。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 20:29:29 ID:5Q1UnmFCO
お前が一番相手にしてるw
本日、2回目の技能教習したんですけど
発着点とカーブの教習だったんだけど
教官「ちょっと時間余ったしS字、クランク行こうか」
俺「…( ゚Д゚)ポカーン」
けど、難無くクリアーできた!
普段は二輪を乗っているから、クラッチの操作方法が理解できているので
今のところエンスト無し!
このまま順調良く教習が進めば良いのですが。。。
774 :
長文すまん:2006/06/27(火) 21:01:57 ID:Qc9GXyxEO
話ぶったぎって申し訳ない。
実は俺は卒検ではないけど、修了検定で気になる女の子がいる。
その子は3週前に修了検定を一緒に受けて、一発中止で落ちた。俺は合格だった。
その子は俺と同じ社会人で土日しか来れない。
そうなれば修了検定は土曜日に検定を受けるので、先々週は検定前に見たのだが、合格発表の時間では姿が見えなかった。
そして先週の土曜日、先々週も落ちたなら来ているはずだと探したが来ていない。
マジで挫折したのか、心配だ。
巨乳で色気もあったのに、今週土曜日には来ていて、合格している事を祈りたい。
775 :
巨乳:2006/06/27(火) 21:07:58 ID:+4Yjona50
曲がり角左折のこつとかありませんか?いつもふくらんじゃいます・・・
スピードは十分落としてるのですが・・・落としすぎてクランチ踏んで曲がる
こともあります。
カーブの手前で徐行レベルまで速度落としとけばハンドル調節しやすいんじゃね?
どうせ歩行者や何も考えてない馬鹿チャリ通中高生生が飛び出してきたりするんだから
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:25:49 ID:MELJuNXOO
仮免試験も修了検定とは別に金がかかるんですか?
終了検定→合格→適正試験→学科→合格→仮免交付のセットで1万ちょいだったな
学科おとたらまた後日学科からスタートで4500円ぐらいか
交差点右折時にローからセカンドに入れるテクを教えて下され
俺はむしろ交差点曲がるときにサードからセカンドへの減速チェンジを
教えて欲しい。
発進して、クラッチ上げきったらすかさずクラッチ切ってギアチェンジすればいいと思う。
発進直後の半クラ状態ですぐさまクラッチ切ってギアチェンジのが楽だけど。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:03:34 ID:hxA//9nT0
2度目の卒検落ちた・・・
見落としが多いから視野を広くするようにっていわれたけど
具体的に何すればいいんだろう?誰か教えてください。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:15:57 ID:8gGDuLscO
あたしはサード突入しとるょ!そのまま曲がってフガフガいった経験アリだけど…今はちゃんとセカンドで曲がっとる(・∀・)「
てか、誰か北豊島園自動車学校の事知ってる人いませんか?駐車場あるか知りたいんです(´ω`;)
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:49:04 ID:nK3KlvoG0
曲がる前にギアチェンジとかめっちゃ焦るな。
ギアチェンジしてる間にカーブ突入。ギアチェンジしながらハンドル操作になる
>>787 カーブ前で「十分に速度落として」ギアチェンすれば
カーブの時はハンドル操作だけに集中できるはずだけど。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:00:33 ID:8gGDuLscO
てか、かなり減速してカーブ入ったら曲がりきるまでクラッチ踏みっぱにしとけば簡単ょ(^O^)
んで加速する時にセカンドに落とす。チェンジは1回ですむし☆
まぁ、教習所でコレが通用するかはもう覚えてナイんだが……(´д`;)
引き続き北豊島園自動車学校の情報待ちどす↓↓
>>789 運転教本には、カーブ(または曲がり角)でハンドル切り始めるよりも
前にギアチェンジを終えておくように・・・、と書かれています。(もちろん
減速もカーブ進入前に済ませておく)
もし、どうしてもカーブ進入後にギアチェンジする必要が生じた場合には
カーブ中間の 「ハンドルをほぼ一定に保ってる(舵角ほぼ一定の)区間」
でギアチェンジをするように、とも書かれています。 (舵角一定の時は
ハンドルは微調整のみであまり動かさないので右手保持で済み、ギア
チェンジ操作もわりと容易だから)
超初心者の質問させてもらうが、セカンドとかサードの状態で
10キロぐらいのスピードにしたらエンストしちゃう?
>>791 時速10キロというよりアイドリング状態(アクセルを完全に離した状態)でも
平地ならエンストせずに進むよ
もちろんローでも
セカンドだとクラッチ踏めばいいけど、サードだとかなりがたがたしてエンストすると思う
俺、サードでエンストすることあるけどな・・・
でもギアを落とすことはしたほうがいいと思う
セカンドは無いみたいね。毎回カーブごとにサードからセカンド戻すのマンドクセ。ってか焦る
路上5時間くらいやったんだが、なんか憂鬱だー。教官ねちっこい人いるしさ(´・ω・`)
進路変更できん!路駐多すぎだ!
へこたれそうだわ
>>799 がんばれ!
教官なんてただの荷物と思ってほっとくんだ
進路変更は慣れるしかない(´・ω・`)
801 :
巨乳:2006/06/28(水) 02:54:35 ID:KinECJuK0
問題 横断歩道に横断する人がいるかいないか明らかでないときは、
徐行しなければならない。
正解 ×
解説 徐行は誤り。横断歩道の手前で停止できる速度に落とす。
or2=3
>>802 横断歩道手前〜横断歩道内を徐行しろという事ではないから×なんじゃね?
804 :
巨乳:2006/06/28(水) 03:59:05 ID:KinECJuK0
805 :
巨乳:2006/06/28(水) 04:06:45 ID:KinECJuK0
手前で停止できる速度と徐行は違うじゃないか
冷静に考えれ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 07:31:54 ID:761z2C210
>806
納得
やっぱ指導員はオサーンがいいな
若いのはねちっこい
質問させてくださいな。
現在第2段階の終盤にさしかかったところです。
私、7月30日が誕生日なんですが、
誕生日前後、どちらに取ったほうがいいとかってあります?
あるなら、教えていただきたいです
>>809 ヒント : 初回の免許証更新は免許取得日から3回目の誕生日
(・・・をはさむ前後1ヶ月(つまり2ヶ月間)が更新可能期間)
誕生日前に取ったら更新されるのが誕生日後取得よりも早かったような?
>>810-811 なるほど、ということは誕生日後に取ったほうが一年得するってことですね
ありがとうございました〜
今から卒検行ってきます。
自信なし
>>880 私が当たったオサーンは、何も言ってくれないから上達できないと思った。
30代くらいの人の方が、ちょっとした事でもウルサイ位に指摘してくれるから
下手くそな私にはどこがいけないのか分かっていい。
880てなんだよ…
↑は>808へのレスでした。
>>800荷物だと思えばいいんのか!ww
ありがとう、頑張る(`・ω・´)ゝ”
>>817 まぁでも一応返事だけはしといたほうがいいw
返事しなかったら返事しろとかうるさいのもたまにいるからね、、、
卒検合格キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
はー長かった
>>819 おめでと〜
あとは本免学科ですね〜!がんばれ〜
>819
もちろん乗る車はID通りRXタイプだよな!?
カックイー( ゚д゚ )
今日は路上二時間乗ってきたけど
最近の女の子ATばかりだね…
女が五人位いて
自分ひとりだけMTなんてよくある…サミシイorz
明日は修了検定だ…
後ろに人がいると思うとあがってしょうがないよ…orz
これは落ちる人って結構いるのかな?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 16:13:12 ID:OkgRf0gDO
昨日高速走ってきたよ
高速楽し〜!!
明日はみきわめだorz
>>823 検定は傍目に上手い運転しててもたった一つのミスで落とされる
>>815 今までは20〜30代の若い教官だったけど、今日初めてじいさんに当たった。
今までは結構細かく指示出されていたけど、淡々と指示を出してたな。
細かく注意されなくても動かせるようになってきた証拠かな、と、都合のいいように解釈してみるw
若い教官の方がやりやすかったけど。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 16:58:08 ID:OT4D0QW7O
今日仮免で
学科の点数知りたくて教官に聞いたらそれは教えられない事になってると言われたんだがなんでだろう?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:10:56 ID:OkgRf0gDO
俺の所は教えてくれたよ
いま、家のクルマのボンネット開けてる。
カバーでみえねーw
教官の態度がやけにデカイので
路上で40キロ制限の所を70キロ以上出したら
怒り出して「ここ何キロね?今70キロでとったぞ」と言ってるスキに
40キロに落として
教官「今は40キロだけどねー」
ワロタw
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:47:51 ID:OkgRf0gDO
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 17:52:05 ID:OkgRf0gDO
路上出て3回目の教習を終えたんだけど
速度をもっと出してメリハリのある運転をするようにと言われた。
同じ速度を維持しながら走るのって難しいですね・・・。
60キロぐらい出したままで進路変更するのこわい(つД`)
しばらくはこれが課題になりそうです。
所内とは比べ物にならないほど快適に走れると思うんですけど、
心の内では恐がっているんだろうな・・・。
路上で走る知らない道の下り坂とカーブが激しく怖いよ…orz
ビビり過ぎて異様な低速になってしまう。
これも慣れればなんとかなるんだろうか。
明日、初路上です。
何よりも怖いのがエンストorz
ゴールデン免許は何年無事故無違反ですか?
無事故というのは人身事故のことですか?
あと免許の有効期限のところの色って緑とか青とかあるけどどういう基準なんですか?
質問多くてスミマセン
所内では目線が近いとよく言われてたけれど
路上ではどうしたって情報収集の為に
遠方や周囲をちゃんと見ざるおえなくて
自然と治ってしまった>目線
始終前、前って意識しないとすぐ視線落ちてたのに。
>>833 高速での斜線変更はほんと難しいね。
サイドミラーで後方の距離感ってむちゃくちゃ掴みづらい。
838 :
837:2006/06/28(水) 20:58:37 ID:ESt87TOk0
斜線ないよ車線だよ…アタシャ学科試験の引っかけ問題かい(;´Д`)
いよよ明日卒験(´Д`;)
今日最後の技能で、明日の予想されてるコース走ったんだけど、車線変更多くて一番難しいコースだった……
ん〜……ヤバス
>836
板違いだぞ。
緑→更新→青→無事故無違反で更新(免許取得から5年経過している)→ゴールド免許
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:47:49 ID:9giMs/eC0
なあ復習項目に少し書かれちゃったんだが、これはオーバーで金払わなくちゃ駄目なのかな?
>>842 教習計画が教習所単位で違うのでなんとも言えない。
受付で教習計画を見せてもらって。
復習がついても良い項目といけない項目がある。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:58:49 ID:a5Hdgntj0
今日高速乗ったんだけど、白線に沿って走るの難しいねぇ。
ほとんどスピードメーターと白線しか見れなかったよ。
あんなのちょっとでも案内板とかミラー見たらずれちゃうよ。
よく他の車はきれいに走れるなぁって思ったよ。
阪神高速だから制限の80キロで走ってたら観光バスにまで追い越された。
路上2時間目。はじめてのMT。
忙しすぎだよ! 操作に気を取られて安全確認に不安が・・
免許とったらわざわざMTなんか乗りたくないぞ。
親父が田舎でMTの軽トラ買わなければ
AT限定にするつもりだったのになー
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:19:17 ID:dpRG1VP2O
>>835 大丈夫、昨日書きましたが私も昨日路上デビューでエンスト連発しました。恐れることはありません。
今日高速の学科を受けて初めて、うちは高速がシュミレータだということが判りました。
希望すれば無料で第三京浜への教習が受けられるそうです。やっぱり乗っておいたほうがいいですよね?
クラッチ踏んだ状態でブレーキ踏んだらどうなんの?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:28:13 ID:/yZz6fNnO
>>846 乗ったほうがいいですよ。
やっぱりシュミレーションとは
違いますから。Gとかね
>>846 そりゃシミュレータ(シュミレータじゃないぞw)と実際の高速道路走行とは
全然違う。無料ならぜひ乗っておいた方がいい。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:29:56 ID:5oXK+RKj0
>>847 とりあえず免許取れる年齢になるまでちゃんと学校に行こうね、ボクちゃん
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:30:39 ID:DPlgYw/l0
趣味レータ
趣味レーション
ステキな趣味ですね♪
(・∀・)ニヤニヤ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:35:58 ID:0Zj41Gu00
>>853 技能教習3時間やってるのに「クラッチ踏んだ状態でブレーキ踏んだらどうなんの?」
なんて聞いてくるようなバカは免許取得諦めて首くくって死んだほうがいいよ。
激しくお勧めする。
>>853 オマイはその3時間いったい何をしていたのかとw
みんなごめん
あ、冷静に考えたら分かったwww
ほんと馬鹿だゴメン
>>853 クラッチ踏みながらブレーキ踏む以外にどうやって停止するんだ?
・・・・まさか走行中にニュートラルに入れてクラッチ戻した状態で
ブレーキ踏んで停止させてるとか?
>>858 そうそうw
何か頭がおかしくなってた。すんません
無事自己解決したようでなによりw
オイラは第二まですすんでまだ
アクセル離して半クラにしたらどうなるかがいまいちわかってない。
ちょっとの間なら徐行するのによいのだけど、
そのままずっと続けてるとエンストしたりする?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:53:22 ID:io6bUPtk0
警察官の手信号に従い、見通しの悪い交差点を徐行した。
○or×
>>862 × 警察官の手信号は信号機と同等だから徐行義務はない
信号待ちで歩道橋の下に止まったところ、スカートを履いたかわいい
女の子が歩道橋の上を歩いていったので見上げた
○or×
○ 性欲を抑えつつ走ると欲求不満となり安定した運転に支障をきたす場合がある。
ひっかけ問題じゃね?
停止位置が「歩道橋の下」だから見上げても見えない
「歩道橋の手前」なら○だが
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 02:31:28 ID:WqFevROgO
豚切りすみません
仮免検定でクランク等で乗り上げてバックしてやり直す場合
シートベルト外してリアウインドみたり、窓開けて後ろ見たりしながらバックしないとだめ?
シートベルトははずしちゃいかん。
後ろは確認しないとだめ。ミラー+振り向いて確認
>>864 ○ 原則としてロンスカまたはブサなら見上げる必要はないが、
かわいい子の場合は心を癒す効果があり運転に好影響を
与えるのでなるべく見た方がいい。
今日初めて路上行ったけど車道走ってる自転車怖い
運転してると見方が全然違って大変だわ
>>871 そうやって免許を取るようになって皆、自分の愚かさに気づいていくんだよなw
車が勝手によけてくれる、ぶつけられるわけないって思ってたからな〜自転車乗ってたころは。
>>869 ありがとうございます
今日朝から検定なのに寝れねえ…
>>862 それ某サイトの問題でしょ?
設問の条件なら○なんだよね。
自発的に徐行した場合は○。
徐行義務があるかどうかは×。
類題でこんなのもあるね・・・。 (たぶん別の某サイトより)
> 問3 交通整理の行なわれている交差点を直進する時は、左右の見通しがきかなくても徐行しなくてよい。
> 答3 ○ (交通整理が行なわれている場合は徐行する必要がありません。)
この場合は徐行することの必要の是非を聞いているから
「必要ない」(徐行義務はない)ってことかな?
修了検定終了
指摘されたこと
合図出すのちょっと遅い・クラッチつなぐの遅い・あと最後ギア、リアにし忘れた
ダメくさいですか?
>>876 それが犯したミスの全てだとすれば、その中には致命的なミス
(「危険行為」該当など)は無いと思われ・・・。
たぶん大丈夫。
あ、クラッチつなぐは発進の際に、です。一段階です
>>877 レスどうもです…
ダメでもすぐまた受ける!
11時くらいから卒験です
ガンガってくる
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 10:41:54 ID:WqFevROgO
頑張って
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 11:22:31 ID:OrOfiS1OO
10〜11時で初路上。思ったより速度意識しないと守れねえなあorz
最高規制40ぐらいの所は平気で50出しても気付かない。さらには75キロ出して初めて注意され気付く有り様。教習内では指示速度35の所かなり速いだろと思ったのにな
>>882 激しく共感。
所内では「直線ではもっとスピード出せ!!」とか言われてたので
路上とか果てしなく速いんだろうなぁと思ったら
気がつくと+10km/hぐらい平気でオーバーしそうな自分が居る。
しかし
>>882は40km/h制限のところで75km/h出したのか??
それはスゴスw
教官ももっと前から注意しる
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 12:40:44 ID:fGuxVMQeO
75は周りのペースよりも速いだろw
卒験受かった
35kmオーバーってことは捕まったら6点かw
(((゚д゚)))ガクガクブルブル
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 13:09:17 ID:OrOfiS1OO
885 オメ!!
国道だけど全く前方に車なし。外熱いから風当たり最高!教官ぼーっとうわの空。体感的に40キロくらいとおもた(速度気にしてなかったけどね)これが錯覚か
>>887 なるほど。
所内じゃ30km/hくらいでも直線短いし流れも遅いから怖く感じるけどね。
一般道で50km/hなんて当たり前のように出すけど、同乗した教官が所内の直線で50km/hまで出したときはマジ怖かった。
あああああああああ!!!!!
あほかオレは…
卒検で路上も何とかクリアし所内の縦列もあと駐車スペースから出るだけって時に
「コスッ……」
死にたくなった…orz
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 15:03:30 ID:qj9XQPp30
ここで聞いていいのかな
教習所の料金について聞きたいんだけど
普通ATの超特急コースが285,915円
で神奈川なんだけど値段的に妥当かな
障害者を作る方法。
左利きの子が生まれたら、
「見苦しい」「みっともない」「この子の為なの!」と
何かとイチャモン付けてスパルタ矯正してやれ。
右利きの子なら、
「左利きって天才って言うし〜♪」「なんかかっこいい」「ぎっちょナウくない?w」と
何かと理由を付けて、右手をガムテープで縛りつけ、左利きにしちゃいましょ。
大人になっても左右が分からず、デパートで元の出入り口に戻れず、
物を説明する時に「あれこれそれ」しか言えない障害者の完成!
卒検落ちたorz最後まで何も言われなかったのにorz
「検定中止」って場合があるけど、その場合って中止判定出た時点で文字通り中止?
例えばぶつかったら速攻中止で、その後どうなるの?速攻、運転は指導員に交代で強制送還?
それともとりあえず戻る地点まで自分で運転してく?卒検だったら路上で中止食らったら
その後やる方向転換・縦列はやらない?中止だと分かるとすぐ諦めがつくだろうけど凹むだろうな…
>>890 妥当かと言えばそんなもんじゃないでしょうか。
AT担任制10時間オーバー補償付きで30万ちょいでした。
894 :
890:2006/06/29(木) 15:55:01 ID:HRyoREUj0
>>893 レスサンクス
安い所は20万(荻窪)とかあるよね
さすがに何度も通う必要があると思うんで片道電車1時間でもきついかなと思ってます
でも地元(菊名)だと28万強だしちょっと考えちゃうんですよね
>>894 遠いと激しく通うの面倒になりそうだけどな。
夏休み中とかに集中して取ろうとすると、一日に何コマも学科受けたりするから結構疲れますよ。
896 :
890:2006/06/29(木) 16:21:59 ID:HRyoREUj0
>>895 そうですよね
やっぱ気軽な地元の方にしようと思います サンクス
>>894 HPの時間割表を見る限りでは、荻窪は技能免除の学校ぽくないな。
>普通ATの超特急コースが285,915円
妥当じゃないかね?
教習所乱立地域だから大胆な値上げしたらソッポ向かれるし、
同業他社が夜遅くまでやっているから、それに負けじと遅くまでやってるよ。
横浜北部はマシな方だと思う。
仮免取れました。技能は一回じゃ無理だと思ってましたが。学科のほうは効果測定より簡単でした!
一段階に4ヶ月かかっちゃった。ひと月登校拒否したりして。二段階は一気に終わらせたいなあ。
899 :
890:2006/06/29(木) 17:05:26 ID:HRyoREUj0
>>897 有益な情報サンクス
場所によっては36万とかあるんで(コヤ○ドライビングスクールとか)
ちょっと気になりました
地元の道が走れるってのも大きいですよね
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 17:13:39 ID:fGuxVMQeO
>>898 オメ!
俺も四ヶ月前に始めて、一段階はサボって三ヶ月掛ったけど
二段階はなるべく通うようにして来週卒検という所までこぎつけた。
長かったなあ。
あの頃いた知り合いみんな卒業してんだもんなあ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 19:18:50 ID:dpRG1VP2O
通いだして1か月、気がつけば2段階で公道を自分で車を走っているなんて、自分の中ではものすごい進歩です。
予定だと来週で学科を終え、技能も折り返します。来月中には終わりたいです。
すごw 免許は取れませんて書いてあった。あたりまえかw
>>846 ありがとうございます。調子良かったのかエンストしなかったのですが、
この先も気を引き締めて乗車します!
昼より夜の方が、同じ速さでも夜の方が速く感じるの気のせい?
それは周りが見にくくて道を狭く感じるから気のせいじゃないよ。
教習所内の道は狭いので30km/hでも速く感じるけど、
路上に出ると30km/hって遅く感じるのと同じだよ
路上、右折がムズいいい…
特に小さい交差点。どこで待てばいいのやら。
もうそろそろ教官から指示されないで
自分でナイスな位置を判断して待てるようになりたい。明日も頑張ろ。
明後日高速だぁ〜…
土曜込むよな〜ちくしょう
>>875 作成者の意図はそれで良いのでは?
そんな問題は本免学科では出そうも無いが。
個人で作成してるのは独りよがりな所があるからね。
教習所作成の効果測定も引っ掛けを狙っているようで
単なる奇問になってる問題も少なくない。
>>892 次のための練習になるので通常はそのまま運転を続けさせます。
所内に戻ってバックもやります。
ただ本人が受ける気がないようなら、検定員の運転で所内に戻り、
バックも希望しないのであればやらせません。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:59:45 ID:OrOfiS1OO
応急学科って予約いれるやつ明日やるんだけど、どんなんやるんですか?余談としては、自分かなり上がりしょうで・・・まさか人前で人工呼吸の練習何てやるのかな?など不安な明日orz
1時間目はビデオ見る。
2時間目は人工呼吸(3人一組ぐらい)
一人が人工呼吸して、もう一人が空気が入ってるかどうか
計器を見る(わたしのとこは緑のランプ点灯でOKだった)
3時間目は心臓マッサージ(3人一組ぐらい)
人工呼吸と同じ
まあ、空気が入らなくても判子はもらえる。
それらしいポーズとってればOK
>>912 この前やったけど1時間目はビデオとかで勉強
2・3時間目は人工呼吸・心臓マッサージとかを人形と1:1でやった
一番辛かったのは二人一組になってけが人役?の人を起こして
後ろに引っ張るのが辛かったなぁ
教官が組めと言った人との体格差があまりにもあって動かせなくて焦りまくったよ・・・
>>861 一番最初のとき教官がそれをやったらどうなるのかやらせてくれた。
アクセル全く踏まないでクラッチだけ物凄くゆっくり離していって
微妙に走り出す部分が半クラッチなのだと。走り出したら今度はまた
ゆっくりクラッチを繋いでいき、最終的には時速10キロぐらい出た。
でもそれに達するまで結構時間かかったし、実際には使えないね。
縦列や方向転換するときもやっぱりアクセル少し踏まないとエンストする。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 22:51:21 ID:+ynBSPPrO
>>912 ファーストキスが人形でした・・・・
今年で22才になりました(´・ω・`)
応急救護か・・・懐かしいな
俺はすごいガリで腕なんてゴボウ並の細さなんだが、
皆の前に出てこさせられて止血の模範として腕まくりさせられた・・・
そのとき うわぁ・・・って声が聞こえてマジで辛かった記憶があるw
>>912 俺の行ってるとこの3時間目のテストは台詞まであったぞ
指差して「人が倒れています、周囲の状況を確認とか」
「誰か来てください119番をお願いします」とか
緊急な内容の台詞なのに棒読みなギャップがおかしかったw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:07:03 ID:5jdMGZi1O
うちんとこは
「負傷者発見」
「周囲の状況確認」
「大丈夫ですかー」
「誰か来てくださーい」
てな感じで始まり、2分間で心肺蘇生と確認を流れで覚えさせられたよ。
何か、割りとみんな真面目に2分間クリア目指してた。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:08:28 ID:k4tajnlBO
>917
わかる!分かるぞ同志!
俺もかなりの鶏ガラでよ、応急やったとき『君軽そうだな!ちょっと来なさい!』ってイカツイ教官に色々されたよwww
ガリだから恥ずかしかったなぁ…
俺の所は、
「大丈夫ですか!?」
「呼吸無し!」
「脈拍無し!」
「おーい だれか来て下さい」
「救急車をお願いします」
「気道確保!」
って大きな声で言った後、心臓マッサージ&人工呼吸って感じだった。
大きな声で人形相手に大丈夫ですか?って言うのは非常に恥ずかしかったよ。
他の人も恥ずかしかったらしく、みんな目が逝ってたwwwww
6月からはAEDも加わってるぞ。
「大丈夫ですか?」
「助けてください!!」
「救急車呼んでください。AEDを持ってきてください」
「気道確保」
うんぬん
だった
俺はピザだから大丈夫……だと思いたい。
もしも、自分が倒れて上半身裸にされたら…orz
とちょっと想像してみて凹んだ。
でも、こんなに固い胸骨が3cmも沈むくらい押せるもんなのか。
と感心もした。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:52:58 ID:lnjTYlHa0
左折してるときに自転車が猛スピードで前横切って轢くかと思った
車が曲がってるの見えたらとまれよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:00:18 ID:+eMgzzyn0
チャリからしたら、俺が走ってるんだから車とまれよ
って思ってる。
人間ってそういう生き物。
教習所かよってから、チャリ乗ってて
ちゃんと一時停止の標識でとまるようになったよw
つーか通うまでチャリも止まらなダメなんて知らなかったしなw
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:08:48 ID:PWtMiCRz0
交差点でよく歩行者見逃すのだが、みなさんの安全確認の方法教えてくれませんか?
曇りなき眼で見定める
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:35:12 ID:AbhlqchF0
それなんてもののけ姫?
>>982 右左折開始前から、曲がる側にある歩道上の横〜前後〜∞を目視(特に後方)。
つまり歩行者が来るだろう方角の先をしっかり見ます。
特に左右折待ちでちょっと止まっていられるなら、その時に。
これで爆走してくる自転車はほぼ確認できます。
あとはそれと平行して通常の確認をしつつGO.
>931
未来予知乙!www
二俣川の試験場広くて良いな。1時間3000円ぐらいで自由に走りたい。
>>932 ?教官の指導にしたがって予測に必要だから見てるだけですが。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 01:36:11 ID:PWtMiCRz0
>横〜前後〜∞を目視(特に後方)。
の部分をもっと詳しく。
あと待ってる車もなくて信号も青の時は曲がってる最中の徐行してるときに確認すればいい?
第二段階で普通のスーパーなんかの狭い駐車場にバックで止める練習するの?
第一段階だと広いスペースに入るだけだったからあれじゃあ実際の駐車場とはわけ違うからできるわけないよ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 01:54:56 ID:mdzQ5GTh0
本免受かったらすぐ免許もらえるの?
>>937 第2段階でやるよ。
狭いとこに入れて方向かえる、もしくは縦列駐車
卒業検定の最後もどちらかをやらされるよ。
1段階ではとりあえず下がれればいいらしい
940 :
587:2006/06/30(金) 05:48:56 ID:MRH5otMP0
腹痛押えながら昨日本免学科がんがってきた。
当日は腹痛にプラスして頭痛にみまわれたので
更に薬を飲んだりと散々だったが、免許取った!
>>940 いろいろ大変みたいだったけど、免許取得オメ!
>>940 よくがんばった!おめっと〜
早く胃炎治るといいな!
そいえば高速教習って絶対住んでる地域で運転しやすさ変わるよなぁ。阪神高速とかまじ無理ww
おれのとこは西名阪自動車道と結構マイナーだったからかなり走りやすかった(´∀`)
私はその最悪な阪神高速で高速教習です。来週になるかな?
とはいえ湾岸線だけどね?
けど、環状線で高速教習やるつわものな教習所ってあるのかな?
東京だと、首都高とかどうなんだろ?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 11:58:39 ID:zZpRiFNeO
東京の教習所はほとんどシュミレーターだよね。時間や安全を考えてるらしい。
>>943 湾岸線でもコワス、、、
環状線行ったらもれなくトラックに煽られる予感((((;゚Д゚)))
奈良に住んでてよかった(´∀`)
>>945 そうなのか、、、どこでも実際に高速行かされると思ってた
>>937 俺のとこは、2〜3回バックで目標位置に止められたら終了。
15分くらいで終わった。
早速S字・クランクに入っていったよw
高速教習って一番楽しいのにね。
シュミレータなんてつまんないっしょ?
一瞬だけど、120で追越車線走った時は興奮したw
本免学科って難しいんですか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 13:33:40 ID:zZpRiFNeO
>>949 難しくはないけどあれは言葉のマジックだな。問題のパターンをつかめば簡単だよ
>>944 通った所ではないけど首都高使う所なら知ってる。
メイン路線は湾岸線ね
都心環状線使うところある?
仮免うかったー(・∀・)
面倒な事は先に、と思って明日応急救護の予約したけど
ほとんど男だった…。
ちょっと後悔。
今日卒検前効果測定合格した!明日自主経路と高速だぁ〜orz
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 15:44:24 ID:XDvHX9QPO
明後日、初路上なんですがアドバイスお願いします(´・ω・`)
恐いよ〜
>955
心配しなさんな。
以外に普通だよ。
歩行者と原付とかに気を付ければ全然平気。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 16:01:06 ID:JBZzBYCY0
>>955 免許取ったら必ず路上走るし、他の交通と歩行者、自転車に気を配れば
大丈夫だよ。俺も初路上は緊張したけど走ってみると意外にすぐ慣れる。
二段階は色々あるからしんどいと思うけどガンガレ!!
あ!右左折では歩行者の動きはしっかり見てね。でないと俺みたいにry
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 16:08:08 ID:XDvHX9QPO
ありがとうございます!
気をつけて運転します。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 17:02:32 ID:AdFgOUzP0
イメトレって意味あるだろうか?一応しまくってんだが
>>955 とりあえず普通に走ってたらだいじょぶ
ただ歩行者とか注意も重要なんだけど変なとこでブレーキ踏まないこと。
止まる、止まらないのメリハリはきっちりつけるようにね。がんばれ(´∀`)
>>959 しないよりはいい。
少しは速く反応できるはずだ
明日は朝一から仮免試験だ…。
とりあえず教本読み返せば大丈夫かな?
不安だぁ…
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:08:34 ID:B6WiHnaw0
>>942 西名阪ナツカシイ。三重県住んでたときによく通った。
阪神高速湾岸線と比べたら西名阪のほうが怖いと思うよ。
>>943 俺も数日前教習で湾岸線走った。もしかしたら同じ教習所かな?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 23:02:01 ID:bbxXd3jg0
路上もだいぶ慣れて楽しい
でも教官によって 同じ道路の同じ場所でも
遅すぎだよ!
という人と
もっとスピード落として
という人がいる
試験の時は試験する教官によって変えなくてはいけない気がする
>>963 前車との車間、障害物の有無、昼夜、雨晴れ、
対向車の走行位置など状況によって速度を変える。
965 :
942:2006/07/01(土) 00:20:56 ID:zZDJo/L+0
>>961 とりあえず教本を見とけばある程度はいけるかな〜がんばれ(´∀`)
>>962 そうなのか、、、平日昼行ったせいか数台トラックいるくらいでものすごく平和だったw
ただ途中材木落ちててかなり焦ったが、、、
>>963 教官に合わせるんじゃないw状況に合わせるんだw
基本的に今走ってる道の指定速度ー5〜ジャストくらいで走るといいんじゃないかね
もちろん状況によって変えないとだけど。
あと、指定速度標識はしっかり見とくんだ。突然変わってたりするぞ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:27:09 ID:yOd9Rk8S0
>964
ありがとうございます
混乱したのは 例えばあまり広くない制限速度40の道路で
信号のない横断歩道がいくつかあるのですが
A教官B教官は40なんだからスピード落とすな
C教官は見通しきかない横断歩道はその前に停まれる速度に落とせ
確かに学科でも 横断する人がいるかいないか明らかでない時は停止できるようにとありますよね
A教官B教官の時は 人が飛び出てきそうでビクビクして怖かったけど
その後でC教官の時 やっぱそうだよな〜と思った
状況によって変わってくるとは思うけど
同じ道路 時間帯も天気も同じ 人通りの感じも同じだった気がする
ちなみに一番はじめA教官に 「人が出てきそうで怖いです」と言ったけど
「来てないだろう!」と言われた
確かにその時は人は来ていなかったけど その判断が自分にはわからなかった
歩道はあるけど住宅や商店がせまっていて見通しよくない道路で
長くなってすみません
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:29:45 ID:yOd9Rk8S0
>965
レスありがとうございます
読まないで966いれました
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:33:00 ID:z8w+ygnR0
T E C H N I C A AV
30m前ぐらいで人が見えなければそのままいけばいいと思うよ。
人がいたら、速度落とす。
私は分からなければ、40で行ってるな。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:58:26 ID:/HfFFJr+0
ベーエンベー乙
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 02:06:46 ID:Uw3JFvcQO
仮免試験の技能試験終了後、教官にかな〜り注意され号泣→その後合否発表を待っている最中に→担当教官に声をかけられ安心感でまた号泣。
泣き虫な自分が第二段階続行可能なのか?と不安になってきた今日この頃です(;_;)ってか自動車学校で泣く奴なんて居るんやろか?(苦笑)泣いてしまった自分が恥ずかしいっす(>_<)
>>972 号泣はさすがにしてないが、路上教習中あまりにも進路変更が雑で、
交通の少ない道まで誘導されて停車させられ、5分くらい延々と
注意されたときは、涙目になってたと思う。
「そんなこと言われてもできねえよ…」って考えと、
「こんな簡単なことできないって相当のダメ人間なんだな…」って
考えがごっちゃになって。
当方、男なのに恥ずかしいっす…思い出したくない…
>>972は女の子か?
女の子の号泣ならカワイイもんでない??
ちなみに自分(女)は、路上で大嫌いなクソハゲ教官にすげ〜注意されて、
「そんなに私の指導したくないなら、今ここで降りてもらえます?」と超逆切れしたことがあるよw
そしたらそいつ、「君は何を言ってるんだ!!何を…なにを…ウゥ」といいつつ、半べそこいてて笑えたww
もちろんそのとき本当に降りられてたら、違反になってやばかったのだけどね。
こんな超反抗的な私でも無事免許とれたし、
泣き虫なんかに負けず、頑張って免許とってね〜(´∀`)
976 :
974:2006/07/01(土) 02:47:38 ID:oiedYMRR0
>>973 私も超雑だって怒られたww
最初は誰だってできるわけないさ〜
男の涙目カワユス…(・∀・)イイ!!
>>975 ワロスww
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 07:32:35 ID:yOd9Rk8S0
>969
そうかあ
ありがとうございます
978 :
>>972です(♀):2006/07/01(土) 08:17:58 ID:Uw3JFvcQO
>>973-974さん!
やさしいお言葉ありがとうございました(o^-^o)泣き虫な自分ですが…頑張っていこうと思います(T▽T)
みんながんばってるんだね…
私も、きつくて苦手な教官にあたったとき
涙目になって必死にこらえた事がある。
できないんだから言われてもしょうがない、教えてくれてるんだし
こんなことでへこむ自分て弱いなあ…という気持ちと
そんな言い方しなくてもいーだろーがよ、萎縮しちゃってできるものも
できないじゃんか、って言ってみてー、という気持ちとw
私もめげずにがんばろ。
今日卒業検定だ。
スピード違反すると当然減点だけどスピードちょい遅って減点にならないよな?
50kmの道路を45kmぐらいで走っても大丈夫だよな?
雨だから余計慎重にやらないと…!
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 08:38:41 ID:JI/B2Vb0O
>>980 卒検頑張れ!!スピードの多少の誤差は大丈夫。
今日は優しい&可愛い教官にあたったぜ!!やべぇ〜今からドライブ楽しみ(´Д`;)ハァハァ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 08:58:53 ID:POzv6S7C0
>>980 天候や周囲の状況に合わせての走行が必要だから大雨とかで危険が
予測されるなら多少遅くても大丈夫。超過はダメだけど。
卒検って要は教官が安心して乗れるかどうかだよ。もうこれからは1人で
運転しないといけないからね。一時停止とか結構見落とす人多いから注意。
あと右折の為の車線変更はなるべく早目がいい。ガンガレ!
まぁいやな教官とか当たって行きたくなくなることもあるだろうけどがんばれ!
>>980 速度超過は結構な減点だった気がする
指定速度ー5`くらいならだいじょぶ
仮にあまりに遅い場合は1回だけ減点無しで注意される
ちなみに卒検不合格理由の1位は信号のない横断歩道での歩行者無視らしい
2位が方向転換or縦列駐車。これはきっと校内戻ってきて安心するからだろうなw
>>981 なんとその先生が急用で休みで代わりににいかついうほっな先生がっ!
984 :
981:2006/07/01(土) 10:19:24 ID:XXvpf5ZC0
>>983 はい、確かにおっさん教官でした。
椎名林檎似の教官は無線に回ったらしい。
このスレ魔力ありすぎ('A`)
バスに乗遅れて学科受けられなかった…
なんか激しく悔しい!
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 10:40:33 ID:DdMWHcv60
そろそろ教習所に通い始めようと思ってるんですけど
学科って筆記用具必要ですか?
>>986 普段は赤黒の2色ボールペンが1本あれば充分
学科教習時は教官の話を聞きながら教本の重要な
箇所にアンダーラインを引いたり、教本の余白に
補足説明を書き込んだりすることがある
せいぜいその程度
ただし仮免学科では(教習所によっては効果測定でも)
鉛筆を使用してマークシート解答ってのがあるから
鉛筆必須。(教習所側で用意してるところもあるが)
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 10:49:59 ID:DdMWHcv60
>>987 ありがとうございます。
2色ボールペン握り締めていってきたいと思います。
しかし車なんて運転できる気がしないw
がんがりますw
>>984 うは、まじか、、、w
ネタが現実になるとは、、、魔力ありすぎww
まぁ次は椎名林檎似の先生と無線でいっぱい話せるさw
>>985 たしかに悔しいな〜数分遅刻で受けれないときはもっと悔しいがw
>>986 とりあえず試験以外のときは2色ボールペンあればいい
蛍光マーカーあればなお良し
最初は運転なんか無理って思ってるが通ってるうちに普通に運転できるようになるさ
きついこともあるかもしれんが最後までがんばれ!
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 11:59:33 ID:fuwQ0MFpO
先週の土曜日に机を殴ったものです。二度目の修了検定合格しました。でも午後の学科試験の勉強はしてないので、たぶん無理だと思う
高速は510日(ごとうび)と言って、5と10のつく日が混みやすいらしい
高速教習不安な人は避けた方がいいかも
>>990 なぜベストを尽くさないのか
>>991 5,10日は一般道も混むね〜
たしか企業の支払日が多いからだっけ?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 13:08:43 ID:ds+hPI300
今日卒検落ちた,信号が黄色になって
無理に止まろうとしたら停止線越えました(T_T)
あれは直進すべきだったのにむりに行ってしまった
6300円ぱーになちゃったorz
>>993 後続車がいなければそこでバックして停止線まで下がらないと更に減点のはず
後続車がいてバックできない場合は更に減点とかってことはないんだけどね
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 13:12:54 ID:2ECcXyESO
質問させてください。
MTなんですが、加速チェンジをすると「ガクッ」ってなってしまいます。路上を走りはじめたのですが、いまいちコツがつかめずにいます。どこが悪くて直せばいいのでしょうか。イメトレをして次の教習に備えたいと思いますのでよろしくお願いします。
遅くなりましたがありがとうございます、高速教習受けてみます。卒業後ということなので、ちょっと先の話になると思いますが。
>>995 そのショックは、エンブレが掛かるような(前につんのめるような)ショック?
そして、そうなるのは加速チェンジの一連の操作の中の、「クラッチを切るとき」?
それとも「クラッチを繋ぐとき」? どっちの瞬間に発生してる?
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 14:15:44 ID:iuZN/SRJ0
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 14:24:43 ID:kVxMd6s5O
1000
1000だったら卒検一緒だった子と偶然再会!
なんか忘れられなす(´・ω・)
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 14:25:49 ID:WlNqgNJi0
横取り40万!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。