16台の玉突き事故で、15台が修理費支払い？

　３日午前８時ごろ、名古屋市名東区上社１の国道３０２号で、岐阜県
本巣市の会社員、永井誠一さん（４６）の大型トラックが信号待ちの
乗用車に追突。前方に止まっていた乗用車やトラックなど計１６台が
玉突き衝突した。この事故で、永井さんら計１５人がけがをした。

　愛知県警名東署によると、現場はほぼ直線で見通しの良い、片側
２車線の道路。永井さんのトラックは１２トン車で共同溝ブロックを積んで
いた。同署が事故原因を調べている。

　現場は同国道と東名阪自動車道などが接続する上社ジャンクション
北東の信号交差点から北へ約５０メートルの地点。この事故で、付近の
道路は約５００メートルにわたって全面通行止めになった。

ソース（毎日新聞）　http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060603k0000e040049000c.html?in=rssw
別ソース（朝日新聞）　http://www.asahi.com/national/update/0603/TKY200606030103.html?ref=rss
写真（多くの車両を巻き込んだ玉突き衝突事故の現場）
http://www.asahi.com/national/update/0603/image/NGY200606030007.jpg

【愛知】名古屋市名東区の国道302号線で16台の玉突き事故、15人がけが（写真あり）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149309294/

こういう場合は、一番先頭の車以外の、前の車に追突した車の運転手が
それぞれ修理費払うことになるのかな？

信号待ちで最後尾になったら、
後ろが全く居なければまず前と車間空けて停止、
後ろが見えて普通車以下ならそのまま詰める、
後ろがトラックならﾄﾗｯｸが減速始めたのを確認してからさっと前に詰める。
万一、ﾌﾞﾚｰｷを掛ける気配が無い時、
ひとまずﾕﾙﾕﾙｸﾘｰﾌﾟ又は半ｸﾗ始動、大抵そこで強めﾌﾞﾚｰｷ確認出来るのでそしたらさっと前詰めてしまう。
それでも減速無い時は可能なら隣の車線へ、
不可能でも緊急車輌の時のように寄る、そして元戻る、
とか。同じ追突でも減速していればこちらも動けば怪我は微弱だろうが、
玉突きは実質ノーﾌﾞﾚｰｷが多い。
後続の減速確認を。

>>2
そんなん無理ｗｗｗ　最後尾ならまだしも２台目３台目じゃ・・・祈るしかないよ。

俺が追突された時ミラーで後ろ見続けてたけど、突っ込んでくるのか直前で強めブレーキ
かけるのか、ギリギリまで分からん。突っ込まれると判断できた時には避ける暇ないよ。

追突されてから、最後尾になった時はブレーキパカパカしたり、バックランプ付けてみたり
わざと左右に動いたりしてる。多少は目立つだろうけど、突っ込むようなヤシには意味ないだろうねorz
そして普通の人には気味悪がられてるはず(´･ω･`)

AT普及してから追突多くなったね

>>4
おまえ歳いくつだよｗ

まーーーた大型トラックか!

走っている車が停車している車に追突し、そこへさらに後続の車が追突した場合は、
追突した車がそれぞれ追突された車の修理代を払う。
前方の停車車両を認識して停止した車に追突し、さらに前の車まで追突してしまった「玉突き」の場合は、
一番最後に追突した車が全ての修理代を払う。

保険はこんな感じで適用されるらしい。
今回の事故は信号待ちで停車していた車列に突っ込んだトラックが原因の玉突きなので、
トラックが15台の修理代を払うことになると思う。

>>7
ほお〜、そうなのか。
運転手は自業自得とは言え、大変だな。

この場合対物保険支払が天井になったらどうなる？
運ちゃんも自営で支払能力が無いとして。
泣き寝入り？

間に挟まれている香具師で
NレンジノーブレーキやDレンジフットブレーキの香具師（衝撃の伝達係）と
Pレンジやパーキングブレーキな香具師（衝撃を減衰させようと頑張った）は
社会的責任や賠償における立場って同じ？違う？

>>7
>>9

前←　A B C D　→後　として

A B C D
A B CD
A BCD
ABCD　と衝突したとき

AはB〜Dのいずれに請求してもOK
AがBに請求された分はC〜Dに請求してOK

>>9
停止しているか否かは争点になるが、ギアの位置は問われない

運送屋なんか保険入って無いの多いよ、はたしてどうなるかねぇ？

>>9
追突の場合は停止していたかは争点にならないことも追記

thx
勉強になった

これって玉突きで１５台いったって事か？
トラックの後ろに追突してきた車両はないのかな？？

間に挟まれた車の保険料って、翌年上がるんですか？

>>15
加害者に支払い能力がなく、自分の車両保険を使ったら翌年は保険料が高くなる罠
ただし自分に過失がない場合は車両保険を使っても事故カウントされないという保険もあるみたい

>>16
ありがん。

3さんよ　普通の奴にはキモがられてるなんてこたねーぜ。あんたイカスぜw
だって今日大阪で前の車に時速３０〜４０キロで車間距離５センチ？１０センチ？？の
基地外軽トラみたよ。　前が詰まってブレーキ踏んだ前の車に華麗にオカマ掘っていたがwww
しかしああいう車間距離全くナシなバカ見ると、事故したことないの君？？？と思ってしまう。
まあ無いんだろうが・・・。　関係ないけど漏れは今日何回煽られたことかw
みんな車間距離は取ろうぜ〜

運送会社やタクシー会社は保険に入っていないというのは多いが、入っていたとしても
金払いが汚い保険業界が簡単に言うなりで全額満願保証してくれるとは絶対に思えないんだが。

天災にでもあったと思ってあきらめて下さいとか、平気で言われそうな気がする。
死亡したりすると話はまた別だろうけどな。

旧安田火災は自動車業界の不払い帝王だった。今も変わりないが。。。。
ヤクザ火災と恐れられてた。なので修理工場も手抜き修理をせざろうが無いか、お断りが多い。

「せざろうが無い」ってのは初めて見た。

加害者も被害者も頭凶怪嬢だとこれがまた話がややこしい

保険屋の担当が集ってビリヤードやって最下位の保険屋が７割、その次が２割、
その次が１割、それ以上は無し。

　だったりして。

ほれ