● プレミアムタイヤ 4本目 ●

このエントリーをはてなブックマークに追加
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 20:23:31 ID:ELelJyJZO
トヨタ車にはブリジストンで良いけど・・
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:57:59 ID:0OcsAKyW0
TOYOとかはリプレイス市場で売れないから純正採用に必死って言うけど
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 02:09:05 ID:MMyB9zY80
>>933
PROXESはそこそこ売れてるやろ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 19:32:19 ID:mnAaLr/U0
>>933
TVRに純正採用されてるみたいだけど、
BBCのジェレミーが、「奇跡だ!ついにTVRがまともな車を作った!!」
と、言ったサガリスはグッドイヤーみたいだな。

でも、あの西部警察で名を馳せたタスカンにはT1Rかどうか知らないが、プロクセスが付いてるみたいだなw
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 01:27:45 ID:ztqd0g7F0
フーガ純正がTOYO PROXESだけど正直・・・勘弁してくれ
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 06:45:02 ID:dvj+llHT0
フーガ純正のプロクセスは特注のコストダウン品らしいよ。
日産って肝心なところで手を抜くよな。

市販のプロクセスは普通に一級品
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 07:14:15 ID:re7uWNMcO
sage
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 07:15:19 ID:re7uWNMcO
SAGE
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 10:01:46 ID:SfIrY+nQ0
準一級品だろ。価格は二級品並だけど。
OEMタイヤのほうが高性能なのはスポーツカーだけ。
乗用車等では寿命と真円度以外はすべて捨ててあると思われ。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 17:20:33 ID:H06wPK5+0
後はセルシオとかの一部か
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 20:03:56 ID:71QImUJ60
ヨタのミシュもパチもんだぜ ○rz
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 21:17:38 ID:pysQI4vy0
LS460のOEタイヤの話題が出てたが、それがDPのWEBに紹介されている。
専用開発もデルで砂
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 00:27:29 ID:wXQCSihD0
え!フーガのPROXESってコストダウン品なの?
CARVIEWの掲示板にメーカー側も不具合認めたみたいな事
書いてあったけど。本当か?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 20:07:13 ID:1m/sovrm0
>>676
Mi独特の操舵感?
って、どんなことを指すのでしょうか?
ひょっとして、切り始めにでる「ぐにゅ」っていう感じ?
#新車時装着のCSC2の次候補を探していますが
 RE050かPS2かで迷っています。
 さらにさらに、最近、もう一台の車をGIIIから
 PP2にしたら、切り始めに「ぐにゅ」っていう感じがするので
 PS2でも、でるんだったら、いやだなと思ってます。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 20:24:12 ID:kRo230vR0
>>944
何があったのかkwsk
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:12:44 ID:OwNtvgwa0
トヨタって鰤と仲が悪かった希ガス。

タイヤ買えてみた。

車:某回転式原動機
タイヤ:RE050
この車でのタイヤ歴:RE040(OE)→DZ101→RE050

今までのタイヤに比べて
ドライグリップ:イイ
ウェットグリップ:イイ
高速安定性:感動した
ワイディング:感動した
乗り心地:普通。RE040並。DZ101の方が良い。
騒音:イクナイ。RE040新品の方が静か。ただし040は減るとすげー五月蠅くなったから、今後に期待。
    それでもDZ並にはならないだろうと思われ。

結論: 値段相応。お買い得とは言えない価格だが、その分性能も図抜けて高い。
     漏れ的にはかなり満足。騒音を気にする人はたぶん不満が出ると思われ。


ちなみに今までで一番お買い得だと思ったタイヤは
鰤のBstyleだったりする。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:42:01 ID:ReHz8SjZ0
http://www.advan.com/
ADVAN SPORTSとかSTって、どうなんでしょ?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:54:04 ID:nVgAl+XS0
16インチ出せやゴルア
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 22:46:29 ID:yvuNXfnS0
なんか久し振りにタイヤ館店員臭がするんだが…
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 22:51:33 ID:/iVz3gdu0
>>947
スレチガイだが最後の1文には激しくツッコミたい。
あんなもんBSのブランド料だけの糞タイヤだろ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 23:18:41 ID:OwNtvgwa0
>>951
そうか?
漏れとしては同じ鰤のちょっとでも減ると全く使い物にならない
レグノGR-7000よりよっぽどイイタイヤだと感じたがな。
ちなみに無印Bstyleな。EXとかRVは履いたことないから知らん。

つーか、このレスに出てくるタイヤ全て思いっきりスレ違いだがな。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 00:45:14 ID:9OmbsOqY0
フーガの17インチTOYOの PROXES,なんか高速でも
どっしりしない。ちらちら進路乱される
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 10:51:23 ID:PPN466yh0
純正タイヤの評価ってプレミアムタイヤスレに書くべき事なの?
せめて型番くらい書かないとアンチTOYOに見えるぞ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 08:20:13 ID:ypX03W2Q0
DLのMAXXは同じくDLのDZ101よりドライグリップ力はあるのかな?
それとハンドルレスポンスはどちらがいいのでしょうか?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 00:57:04 ID:8yFCKI120
でもフーガの純正TOYOが良くないってのは俺も聞いたぞ。
レグノもあるらしいけどこちらは評判いいらしい。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 06:02:28 ID:aqGNutcV0
たかがフーガにライン装着されているタイヤがよろしくないのが、プレミアムタイヤと
何か関係があるのか?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 09:20:55 ID:TPGvXbTo0
「俺”も”」って…
>>936>>944>>953>>956、おそらく>>933
全部同一人物だろ?そして↓の一文。

>レグノもあるらしいけどこちらは評判いいらしい。

ますます工作員臭さが漂ってきましたが。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 11:48:13 ID:HNBsA+vZ0
全角ローマ字
文体


丸わかりですよw
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 19:10:41 ID:7ti/gCY10
>948 銅じゃないよ。主にゴム。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 23:06:38 ID:EZUS9P5u0
BFグッドリッチのサイト見たら前にあったオンロード向けハイグリップが無くなっていた。
今はSUVメインしか出してないのかな。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 00:01:51 ID:z7Lmw76f0
バカ丸出し。低レベルな想像してるより本当にCARVIEWの掲示板に
フーガのタイヤ問題あるかどうか見に行けばいいじゃん。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 00:15:23 ID:wR/8Zrv30
別に不人気車のフーガにどんな問題があろうと知ったこちゃない罠。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:58:03 ID:37BvzEkM0
CARVIEWって聞いて英語の掲示板だと思ってるんだよ。大丈夫、日本語だよ、
坊や
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 10:02:24 ID:HPk3TJco0
指摘受けたからって半角にしてもバレバレだよ。
そもそも純正タイヤの話はスレ違いどころか板違い。
フーガ純正タイヤの話をしたければ、車メ板のフーガスレに逝ってやれ。
こっちでするならせめて
「フーガ純正のPROXES○○の△△な所が不満です。オススメのタイヤはありませんか?」
ってな内容で書け。
つーかね、そもそも乗ってない奴がフーガを道具にネガティブキャンペーンやるなっての。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 23:41:27 ID:K5DWxyOi0
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5397&pgc=1&th=2224137&act=th

行ってきたよ。これ読む限りTOYO、リコールじゃないの?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 23:59:53 ID:wR/8Zrv30
しつけーよ。
OEM装着されてるタイヤ、尚かつコストを下げることしか頭にない今の日産の車の
ことなんか知ったことか。

リコール?(°∀° )プッ
リコールの本当に意味分かって言ってんのか?
リコールと言いたいだけちゃうんか。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 00:31:45 ID:yw4sq4qd0
>>966
ただのバランス不良かホイールの歪み。
最近の日産のアルミの精度は酷いよ。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 01:03:03 ID:jwUFosiC0
うわ、話題の掲示板みたらいきなりタイヤは悪くないって書き込みされてた。
この人、TOYOの人なんじゃない。必死みたいだもん。
知ったことかって言いながらよその掲示板まで出向いてTOYOの弁護してるもんなぁ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 01:36:16 ID:mDDqSVL60
少しは文体変える知恵くらいないのかね。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 02:04:52 ID:Ft5huIo40
>>969
何度でも言ってやるが、TOYOがいいとか悪いとかって話じゃねーだろ。
ここは「プレミアタイヤスレ」であって、ある特定の車種に純正でついてる
タイヤがどうこうのスレではねーだろ。

フーガについてるTOYOタイヤの話したければ専用スレでも立てやがれヴォケ。
漏れ的にはそもそも国産メーカーのタイヤなんてどこも五十歩百歩だ。
ここ数年ミシュかピレリしか履いたことねーよ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 03:18:56 ID:JmeXwsPf0
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 11:04:30 ID:yi6gzliU0
誘導しても無駄。
こいつトーヨーのイメージを落として
スレ見てる奴に他メーカーを選ばせる事が目的だから
専用スレに逝ったら目的を果たせないのよ。

ところでフーガに乗ってないと言うのは否定しないのなw
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 21:05:37 ID:zj93weBd0
DLのフラグシップタイヤMAXXは全部込みで6万でお釣り来る。やすっ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 22:02:15 ID:yw4sq4qd0
>>969
タイヤスレ住人にネガティブ打つこと自体愚の骨頂。ミナまで言わんとわからんか?
1:殆どのディーラーは17インチ以上の組替えやバランスをやらない。
2:つまり、位相ずらし・再バランス・ユニフォーミティチェックと言ったまともなトラブルシューティングをやってない可能性極大。
3:トラブルシューティングをやってないと思われるのにタイヤのせいにしている。
4:これ以上文句言われても時間かかるだけだからレグノつけとけ。というのはそうしたディーラが良く取る行動。

断片的な状況しか書かれていないうえに、こうした書き込みをする人たちは自分に都合のいい部分だけを書こうとする。


結論。トラブルシューティングした結果出る可能性の高い原因「リアのバランス不良・ユニフォーミティ」
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 00:07:56 ID:kZMgNCVi0
でもさ、なんでわざわざみんなのカーライフの掲示板に速攻で言って
トーヨータイヤ弁護の書き込みしてくるんだろ、この人。
どう考えてもそれってトーヨーの人って感じするけどなぁ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 00:17:11 ID:OnBAEyw70
>>976
しつけーぞ単細胞。
同じ人だというその根拠をまず示せ。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 00:17:51 ID:l9aiQN4CO
じゃあオマエは件のタイヤがBSならどうするんだ?
問題があるのはオマエとトピ主の頭の方だ。
誰もトーヨー擁護なんかしとらん。結論が前提な奴には理解できんだろ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 00:24:20 ID:lHcG5EuW0
いい加減、スレ違いのやつは氏ねよ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 00:44:37 ID:FAePDp7L0
俺、こういう頭弱そうな奴、2ちゃんでいじめるの大好きw

>>976
>でもさ、なんでわざわざみんなのカーライフの掲示板に速攻で言って
ココの住人が書いたと言う証拠は?しつこくトーヨー叩きするんだからそれくらい有るんだろ?
でなきゃ妄想を勝手に事実としてあつかわないでくれや?

>トーヨータイヤ弁護の書き込みしてくるんだろ、この人。
該当すると思われるレスを見たが、直接トーヨー擁護にはなっていない。

>どう考えてもそれってトーヨーの人って感じするけどなぁ
思うだけにしとけ。それでも書きたいならチラシの裏に(ry

>>975の言う通りおそらくディーラーではまともな対応策とって無いだろ。だからレグノに交換。
色々検査と言っているが検査の内容を書いてないのじは「タイヤが悪いと言う前提で」クレーム付けてるからだな。
普通は「再バランス」「位相変え」「ユニフォーミティチェック」「前後ローテーション」一通りやってから同種新品タイヤ
JATMAで検査。それでもダメであればそこで初めて他の商品に交換だ。
さらにいうなら貼り付けタイプのウェイトは打ち込みに対してずれに対してナーバス。
まぁ、オマエに最大限譲歩してやったとしても「ロット不良」
だKらといってトーヨー全商品が悪いと言う結論には結びつかないがなw

>>979
埋め立て代わりと思って新スレでも立ててくださいな。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう
必死だね、君(笑い)