(´・ω・`)ぬるぽ
>1乙
■■■■■ ご注意 ■■■■■
2ちゃんねるは、現在、全てのIPアドレスまたはホスト情報を記録しています。
2ちゃんねるでは全てのIPが記録されていると明言されています。特に以下に御注意ください。
・投稿に関して発生する責任は全て投稿者に帰します。名無しでもね。
・投稿された内容はコピー、保存、引用、転載等される場合があります。
・模した人につきあうより日常の学問・仕事の方が大切です。疲れたら休みましょうw
・ヒョンカの文章の誤字脱字は指摘のみで、正解は24時間、心の中に留めておきましょう(゚ー^*)b
■■■■■ 最重要点 ■■■■■
■荒らしは徹底放置。荒らしにレス付けたり反応したりするのも荒らし同然ですよ
■人の話を聞けない人にいつまでも相手しない。サクっとスルーできる余裕を持ちましょう
■コピペ厨にも相手しない。どうしても反応したい時はここで書かずに休憩所で
※このスレッドは民事裁判、及び刑事告発・告訴の資料として使用される可能性があります。
荒し・騙り・個人情報晒しをしない事
※裁判がいつになるかは不透明です
※このスレはもはや「国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド」ではなくなりつつあります。
すでに問題は2chの外にまでリアルで大きく広がっています。
発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はヒョンカ一人だけで十分です。
係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。
バーバリーの
>>1乙がダサいというなら、あなたはどんないい
>>1乙してるんだか。
>>3 "(゚0(;;:)"";;;`,;:,'○三(・∀・ )"
11 :
移行用日記:2006/05/24(水) 00:08:38 ID:WdUh5C5S0
Last-Modified: Tue, 23 May 2006 01:26:59 GMT
5月22日 起きたらお昼近い!
本来なら昨晩はペルリス滞在だったのだけれど、予想より簡単に国境を越えられてしまった。
バンコック〜成田間は制限付きビジネスクラスのため、簡単に帰国日を変えられず。
かといってバンコックへ戻り、ウダるような暑さと喧噪の中で過ごすのも気がすすまぬ
(ハジャイは暑いものの、外を歩く気になる)。いずれにしろもはやお昼。
ハジャイで原稿書きします。それにしてもマレーシアの人達は温厚で明るかった。
着いた日こそホテルのレストランでビールさえ飲めず、女性の大半はチャドルを着てる
(顔は出しています)という気合い入ったイスラムの国なので多少違和感あったものの、
礼儀正しく親切。ラリーのサービスやスタートはペルリスからさらに小さな村で
行われたこともあり、予想通り初めて日本人と接する人ばかり。
皆さん「客人」として見てくれているようだ。
また、マレーシアの近代化に努力したマハティールさんの功績なんだろう。
マレーシアの北端にもかかわらず、町並みは美しくゴミも落ちていない。
雑然としたタイからマレーシアに入ると、古き佳き日本の農村部に来たような雰囲気。
一番ビックリしたのが、マナーである。今回、クレデンシャル(通行証)の類は無し。
誰でもどこにでも入れるワケ。サービスやセレモニアルスタートで混乱しないかな、
と思ったら、まるで線があるように皆さん行動してます。
混乱(困窮も含む)していないイスラムの国というのは穏やかで居心地よいという
ハナシを聞くけれど、本当であります。
ハジャイのホテル、外に出れば食べ物屋さんの屋台がたくさん出てる。
美味しいマンゴを剥いてもらって60円。エビも安い。
こんな環境で原稿書きしてると妙に幸せだったりして。
疲れているらしく、シンハービール飲んだらすぐ眠くなりました。
>3
ガッ!"(゚0(;;:)"";;;`,;:,'○三(・∀・ )"
乙
13 :
移行用TOP:2006/05/24(水) 00:09:57 ID:WdUh5C5S0
Last-Modified: Tue, 23 May 2006 05:20:37 GMT
5月23日 驚くべきことに日本人をほとんど見かけないタイ南部のハジャイという
街の駅前にある本屋さんで、日本の新聞を売っていた。しかも本日版。1面を
見たら「トヨタ10工場新設」とある。客観的に評価すると、今や日本の自動車
メーカーは突出して高い競争力を有す。トヨタやホンダは現在の路線を進めば、
盤石の存在になるだろう。翻って自動車のマスコミを見ると、落日の如し。なにしろ
日本の市場ときたら、選択の際にマスコミの評価が強い影響力を持つ趣味性の
高いクルマでなく、家電製品のような感覚で選ばれる軽自動車やコンパクトカー、
ミニバンしか売れていない。それ以前の問題として、クルマ好きでなければ
日本車にハズレなど存在しない。つまり日本の自動車メーカーにとって、自動車
のマスコミの役割は終わったのだ。今まで通りの付き合いをしようと思うと、
パラサイトのようになってしまう可能性大。今年が自動車のマスコミにとって
ターニングポイントか? 私のスタンスは変わらず。努力している自動車メーカー
に置いて行かれないよう修行し、良くない状況なら率直に書き、良いクルマや技術、
一生懸命頑張っている人をキッチリ評価していくことであります。
疲れているらしく、
>>1乙したらすぐ眠くなりました。
>>13 >日本の自動車メーカーにとって、自動車のマスコミの役割は終わったのだ。
>今まで通りの付き合いをしようと思うと、パラサイトのようになってしまう可能性大。
>今年が自動車のマスコミにとってターニングポイントか?
いまさら自分の周りの風向きが変わったことに気付かれたんですか?
それとも、風が感じられないくらい厚いんでしょうか?
・・・・何が厚いんだろう?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:24:05 ID:0oOz6GWi0
スベやん投下まだー?
石油備蓄基地に爆弾投下キボンヌ
零下120度で凍えたウルトラセブンが
復活できるくらいの大炎上キボンヌ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:27:29 ID:0oOz6GWi0
前スレにキテたwwwwww
942 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. 本日のレス 投稿日:2006/05/24(水) 00:22:18 C2AUT2g30
2日目の競技終了後に主催者が戦車のコーションプレートのチェックするはずだったのに、
リタイヤを理由にそのまま逃げるように撤収した国沢さん素敵すぎw
再車検の必要はナイでないの!
言葉がわからないはずなのに、野生のカンで華麗にスルーw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:58:08 ID:02JDxQIO0
応援スレテンプレ入り記念
結局のところ応援する会の会員は、何人? >1乙
応援スレになんかキテルよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 10:08:27 ID:i4WMUwEW0
日記が更新されました。※当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Wed, 24 May 2006 01:04:53 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
5月23日 ハジャイという街、欧米人の頭の中にあるタイそのものかもしれない。
ホテルの前にエキゾティックな屋台出ており、トリッキーな街中をカラフルなソンテウ
(軽トラックの荷台にイスを付けた乗り物)が駆け巡る。
欧米人好みのシャレたショットバーも多い。ラリーにヨメを連れて行きたいけれど、
ハジャイで1〜2番目のホテルさえ蛇口捻ったらクモが出てくるコンディションじゃ
辛抱出来ないかと。11時にチェックアウトし、空港までホテルのハイヤーを頼む(約750円)。
旧型シルフィは、もちろんハジャイだと高級車だ。
アキがレッキカーとして持ってきてる走行13万kmの旧々型マーク2の2リッターなんか、
超高級車扱いです。そう考えると日本ってやっぱりお金持ちなんだと思う。
13時発の『ワン・ツー・ゴー』という航空会社でバンコックへ。
約千kmと、東京から北九州くらいので距離で運賃6千円。飛行機も安い。
聞けばタイは安いエアラインの叩き合いになっているそうな。
ギリギリまでコストダウンしているせいか、外観ボロボロ。
というかバンコックの空港で驚くのは、エプロン(駐機場)にエンジンレスの飛べない飛行機が
並んでいること。雨ざらしでどうするのだろう?
夜はラリーでいろいろお世話になっている坂本さんの御家族と海鮮料理。
やっぱりタイはメシがンまい! 明日の朝の便で帰国します。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 10:18:20 ID:StkI7/ql0
> 旧々型マーク2
マークXが出て生産終了したマークIIを「現行マーク2」としてます?
あのマークIIはマークXから見て三代前の筈だが。
コーションプレートの情報は現地で入手したの?
それともどこか関係者から?
>>24
それを聞いてどうしようってんだい?
脊椎反射で書いたんで確認してきた。やっぱレッキ用はX-90系(7代目)だった。
しかし、「マークII」を「マーク2」て。「レガシー」って書くとファビョるクセに。
>>24 スベヤンはサンボの開店準備にいそがしいとおもうぞ(棒
>>22 走行13万キロのマークUが超高級車扱いされるほど、
タイって貧乏なんですね。
1〜2番のホテルですら蛇口から蜘蛛が出てくるくらい、不潔な国なんですね。
つくづくタイが貧乏と実感しました。
>>26 >「マークII」を「マーク2」て。
機種依存文字の関係で使わない習慣なんじゃ無いの?
>欧米人の頭の中にあるタイそのものかもしれない。
お前のだろ。
>ラリーにヨメを連れて行きたいけれど、
連れては...来れないよなあw タイあたりは特に。
>>30 ところが、kunisawa.net では I ふたつによる表記は見当たらないんですね。
> マークII site:kunisawa.netに該当するページが見つかりませんでした。
そうか、ハジャイって楽しそうなところなんだな…
→ ぐぐって見る
→ なるほど、楽しそうなところなんだな(ぼう
ニガータ、前スレ早く埋めてこい。
クニ依存文字。
いいぐあいにとまってるねぇ…
ハジャイは歓楽街だよなあ(棒
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:08:21 ID:StkI7/ql0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:13:18 ID:StkI7/ql0
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:17:31 ID:StkI7/ql0
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:19:39 ID:d3ie0qIm0
999なら ワタシが国沢デス
45 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/24(水) 14:20:02 ID:i4WMUwEW0
前スレ埋まりますたage
1000 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/05/24(水) 14:19:18 ID:5OJuwUce0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:20:15 ID:d3ie0qIm0
ゴバ━━━━(゚∀゚)━━━━ク!!!!
さて、メシ食いに行くか・・・
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 16:42:49 ID:+eVEyIgN0
スベヤン依存症
うんこか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:40:00 ID:datL68020
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:40:51 ID:MFbbAhD90
>>54 せっかくマレーシアまで行ったのですから
仄めかしでなくもっとマシな情報を希望します。
>>54 差し支えなければ、件の少佐との会談において、
一体何が間違いで、それに対して何を正したのか簡単にお話下さいませ。
>>56 彼はクルマの値段で判断しているようなので、それを正しておきました。
あくまでもベースカーの値段で判断しているようでしたから。
>>57 すみません、それは今回の密輸疑惑とどんな関わりがあるのでしょうか?
もう少し順序立てて説明して頂けると有り難いのですか。
ID:kONS65Uv0
そんなに何が気になるんだろう?(棒
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:10:01 ID:0oOz6GWi0
お前ら何をがまんしてるんだ?
いえよ! いいたいことがあるだろ? え?
ハジャイではしゃいじゃいました――
チャカチャンリンチャンリン..............
>>60 誰がおもしろい事を言えと言った──────ッ!!
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:28:31 ID:UnAAEfXL0
精一杯の仄めかしか、哀れ(w
それだけじゃ、さすがのニガータも担げなかろうて(藁
せっかく元気になりかけたのに(爆藁
>>63 誰が模した人をやれと言った─────ッ!!
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:41:18 ID:0oOz6GWi0
ハジャイといえば買春
昨夜はお楽しみでしたね
>>63 どうせネタなんだから涼しい顔して静観してろよ。
俺なんかネタでもwktkしちゃうけどさ。
それとも何か言われちゃまずい事でもあるのか?
仄めかしが出た途端に脊髄反射すると、
ネタじゃないと思われちゃうぞw
えっ スベやんって買春旅行へ行ってたの?
>>63 スベやんが、大きな爆弾を発見して帰ってきたのがそんなに怖い?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 22:00:30 ID:Ac3naNHv0
>>68 >
>>63 > スベやんが、大きな爆弾を発見して帰ってきたのがそんなに怖い?
( ',_ゝ`)プッ
まあ東京出張で新宿のホテルに宿泊したからって、
かならず歌舞伎町で夜遊びするってものでもないし。
>71
白いのはファンデーションだったのかwww
>>67 グロ画像を張った時は、ちゃんとその旨を知らせなさい。
>>63の藁・爆藁の使い方は、政教新聞の宗門攻撃の対談形式のコラムでの使い方に
似てるな。
馬鹿息子もそこで童貞捨ててきたらいいのに・・・
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 22:13:48 ID:Ac3naNHv0
>>74 それで?(藁・爆藁・嘲笑・カモーン,カス!?(w
地味に盛り上がって参りますた(・∀・)
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 22:23:14 ID:aDP64n1j0
>>78 > 地味に盛り上がって参りますた(・∀・)
(・∀・)ニヤニヤ(w
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 22:25:10 ID:0oOz6GWi0
ハ_ハ
ハ_ハ ('(゚∀゚∩ ねるよ!
ハ_ハ ('(゚∀゚ ) ヽ 〈
('(゚∀゚ ) ヽ ⊃ ヽヽ_)
∩ ハ_ハ ヽ ⊃ ヽ と)
',(゚∀゚ ) ヽ と) ヽ)
ヽ ⊃ ヽ)
∩ ∧∧ ヽ と)
',( ゚∀゚ ) ヽ)
_, -ー´\と |_
\____)-┘ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____/\⌒>
\____ゝ>\ おやすみなさい〜
スベやんの情報収集に対する貪欲な姿勢ってどこからくるんだろ。
やっぱり年改事件が一番のポイント?
偽装離婚からホントの離婚のヨカーンw
引用元:
http://www.kunisawa.net/ 5月24日 TOPで何回か「ここ数年で多数のベテラン技術者が定年を迎え御
勇退される」と書いた。自動車メーカーにとっても深刻な問題となっており、定年後に再
雇用するシステムも動き始めている。それでも半分くらいの方は退職するらしい。皆さ
ん悠々自適の生活をするのか? どうやら意外な選択肢もあるようなのだ。御存知の
通り今や日本の自動車メーカーは盛んに海外進出しているが、当然の如く部品メー
カーも出て行かなくちゃならない。かといって日本の自動車メーカーの厳しいニーズに
答えられるような品質管理をしようとすると、技術者も日本から派遣しなくちゃならぬ。
つまり開発や生産についてのノウハウ持つベテランの技術者が大量に必要なワケ。東
南アジアの生産拠点になっているタイでは「同窓会を開けるほどですよ」と言うくらい多
くの”元自動車メーカー”の技術者で賑わっているそうな。もちろんタイだけでなく、日本
の自動車メーカーが工場進出する国は全て同じ状況。嬉しいことに皆さん日系のメー
カーで後輩を育てていただいてるようで一安心である。中国のメーカーに多数引っ張ら
れてしまうようだと、大いに心配であります。メーカーは”卒業”される方々の”進路”を、
新卒者の採用と同じくらい大切にすべきだと思う。
>>84 慣れない敬語は使うな。
敬意の無い敬語は使うな。
虫酸が走る。
ホントにうわべだけなんだな、コイツ。
>>83 奥さんがこのスレを知ってるか、さらにいうと見てるのかが問題だな。
>>86 うわべだけと言っても、その表層である面の皮はおそろしく厚いぞ。
目が笑ってないのはそのせいなのか
ニーズに答える、ですか。
>>84 また自分のねたの使いまわしか?
ていうか、どうせ他人の書いたものちょっと書き直しているだけだから
同じ事かいても覚えていないんだろ?
あきらめな。
お前じゃこの先生きのこれないぜ。
>84
案の定と言うか、敬語の使い方まちがってるし。
彡ハミ
きのこる先生ラッシャ━━━━( ゚∀゚ )━━━━イ!!!!
>>91 すいません。
その意見がどうこう、と言うわけでは決してありません。
むしろ激しく同意なんです。
その文意とは全く関係ないんですが。
>お前じゃこの先生きのこれないぜ。
の一文で、
「お前じゃ」「この」「先生きのこ」って区切って読んじゃったもんだから、
誰かさんの頭の上から変なきのこが生えている図が頭に浮かんでしまって
もうどうしようもないんです orz
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:46:05 ID:MFbbAhD90
>>91 _,,,......,,__
/_~ ,,...:::_::;; ~"'ヽ
(,, '"ヾヽ i|i //^''ヽ,,)
^ :'⌒i i⌒"
| ( ゚Д゚) < きのこと聞いて飛んできますた
|(ノ |)
| |
ヽ _ノ
U"U
成分解析のサイトで試したらこうなりました。
国沢光宏の解析結果
国沢光宏の48%は大人の都合で出来ています
国沢光宏の33%は白い何かで出来ています
国沢光宏の8%はミスリルで出来ています
国沢光宏の7%はお菓子で出来ています
国沢光宏の4%は理論で出来ています
>国沢光宏の4%は理論で出来ています
明らかにウソだと思う。
>>94 最近物忘れが激しくて orz
ぐぐってみて、改めて疎さに鬱。
>>99 理論はあるでしょ。
#それが正しいかどうかは別にして。
>>99 ケチケチ理論
ムナグラ理論
エビカニ理論
たくさんあるがにゃ
得意なこと…食う・飲む・むなぐr(ry・腕組み・ワタシがルール
苦手なこと…言葉、考えること
動物として本能で生きてるだけだろう。
あ、すまん、サルの話を誤爆したw。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:27:24 ID:P8FVY12t0
ここで国沢が日産をケナせば逆法則発動確実だなwwww
スタッフ女性が後ろ乗ってて何の問題があるんだか。
変な勘ぐりはやめた方がいい。
※スタッフでおいしくいただきました
今まで出てきたこともない女性スタッフが突然現れた件。
先生、やっぱ写真は鬼門だわ。
AKのラリー車売却も、今回の同乗女疑惑も。
事前チェック甘いわ。
夜のスタッフ?
単なる予測だけど普通に考えたらスタッフと思う。
売春して女運んでるときに写真撮らせて載せたりしないんじゃないの。
ID:SRevNCVT0
まるでその場に居たかのような発言ですね。
2−3?それともご本人様ですか?www
>スタッフ女性が後ろ乗ってて何の問題があるんだか。
「スタッフ」と断言する理由は?
車を適価で輸出していないのなら、それは輸出先に対する利益供与の疑いをもたれるんだよね。
カルネみたいに、一時入国(必ず持って帰る)わけじゃないなら、タイの輸入目的は商用っしょ。
わざわざ輸入消費税まで払って…タイに消費税があるか知らんけど。VATはあるかな?
戦車もプラス150万なんてレベルでないでしょ。船が沈んだとき対応で保険かけただろうが、いくらでかけてんでしょうね?
保険にかけた額と輸入関連の書類の申告額が違ってて問題になることは無いが、
著しく低い価値をつけることは違法行為と判断されるよ。
次スレのタイトルテーマは、売春疑惑で決まりだな。
2−3とか国沢みたいに華々しい生活遅れたらいいけどね。
単なるヒッキーニートですよ。
現地で手伝ってくれてる人の奥さんだったりとかじゃないのかな?
と漏れは思った。黄昏だけどね
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:50:27 ID:Iyfh/kQa0
>>109 > 先生、やっぱ写真は鬼門だわ。
> AKのラリー車売却も、今回の同乗女疑惑も。
> 事前チェック甘いわ。
自分でウプした写真でモノホン・インプだと証明した首領様に言ってやれよ(w
通関できないはずのインプがラリラリしてると自分で反証したアフォな首領様に(w
>>118 日本語は正しく書きましょうよ。
あれですか?
あの人たちは華々しい生活に乗り遅れたヒッキーでニートとでも言いたいんですか?
#当たらずとも遠からず、かもしれないと思えてしまうのはなぜでしょう?
>>113 まず、「予測」じゃなくて「想像」ね。
写真を見直すといいですよ。
うまくフレーム外にカットして見えないようにしたつもりで
爪が映ってるわけですから。
>>121 ヒッキーでニートはおれ。
国沢みたいに著名人になって海外ラリーやってって生活してみたい。
今まで誇らしげにスタッフの皆さんを写真で公開していたのに、
今回は女性スタッフさんがいたなんてぜんぜん言ってないんですよねぇ・・・・。
ちょっと知識ある人ならわかると思う。
これトリミングしてないからカットなんて不可能じゃない。
>>123 今回、カントクという名の傍観者であって、海外ラリーをしたとは言えないと思うんですが。
> 国沢みたいに著名人になって
国沢氏のような露出のしかたはまっぴらだと思うのですが、そうは思いませんか?
有名なとこのHPに寄稿したりしてるし、メディア露出多い。
ほかのモータージャーナリストで人物自体に脚光を浴びた人って滅多にいない。
>>125 720×480ってなヘンテコな縦横比は聞いた事ありませんが
あと左右の不要にデガい余白もデフォルトですか?
>>128 >有名なとこのHPに寄稿したりしてるし、メディア露出多い。
へぇ。そうですかぁ。
あれっぽっちで?
> 有名なとこのHPに寄稿したりしてるし、メディア露出多い。
どこですか?コリズムがですか?まさかオーラバ??
> ほかのモータージャーナリストで人物自体に脚光を浴びた人って滅多にいない。
同業者はもっとたくさん出ているようにも見えますが。
>>128 >人物自体に脚光を浴びた人
これはある意味正解。
(´-`).。oO(というか・・・どうやら女の爪ネタは
2機スクランブルしてくるほど
かなりの破壊力だったようですな・・・
普通隠すならトリミングするはず。問題があるとは思えない。
HPはKUREもコリズムもホンダもいろいろある。
ラジオもテレビもだし。マツダを否定しながらもマツダスピードアテンザの
レポート頼まれてる。
720×480ってテレビがこれくらいだよな。別に変じゃないと思うが。
カメラの場合、3:2って縦横比は一般的ではないけど。
>>135 テレビもカメラも基本は4:3だから、720×540だろ。
的外れな粗探しが得意な人たち。
テレビは
640×480だったな_| ̄|○
140 :
138:2006/05/25(木) 01:11:42 ID:V6VRMntZ0
SD放送が640×480ってことで。
フルHDは、1920×1080ですな。
>>134 一度病院行って、目と脳の検査受けた方がいいですよ。
>>HPはKUREもコリズムもホンダもいろいろある。
>>ラジオもテレビもだし。
提灯記事見てて面白いですか、しかも間違いだらけw
>>マツダを否定しながらもマツダスピードアテンザのレポート頼まれてる。
テクニックの無い見本としてでしょ?www
>>ラジオもテレビもだし。
あ〜。ラジオですか。
ナイターオフのあれとか、ローカルFMのあれとか。
ホントに著名人で人気のある番組ならならナイターシーズンも継続されるだろうし、
放送される局も増えるだろうし。
番販すらできない程度の番組持ったくらいでなにが著名人ですか。
テレビも、ねぇ・・・・。
唯一のレギュラーが、ねぇ・・・・。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 01:13:13 ID:Iyfh/kQa0
>>133 > (´-`).。oO(というか・・・どうやら女の爪ネタは
> 2機スクランブルしてくるほど
> かなりの破壊力だったようですな・・・
(・∀・)ニヤニヤ
ちなみに画像自体は 640x480 ですよ。
左右に白い帯をつけたして 720x480 になっているだけです。
クズサワって、確かザクティを買ったんだっけ? Exifを見てないから
あれだが、一番ケチな0.3Mモードが640x480 だったような。まそのデジ
カメで撮ったのかも分からんけど
|∧∧
| ´ー`)<ID:SRevNCVT0さん、睾丸マッサージって気持ちよかった?
| とノ
>>145 国沢氏が加工すると Exif情報は残りません。
Exif 非対応の古い PhotoShop を使うからです。
>>134 あれでトリミングやったら顔ばっかりになるぞ
じゃあここで俺の鋭い予想(ププを。
この女性、何をしているかというと、実はこれ車庫入れの途中、
御仁の腕に不安を感じ、よいしょと体をひねって後ろを見ているのではナカロイカ。
もうひとつ。
右後部にいるということは、もうひとり乗っていたかも。(タイもマレーシアも左側通行のはず)
だからナニってわけじゃないがw。
|∧∧ / 国沢さん、あのね....
| ´ー`)< タイのアレなお店はね、ちょっとばかりシャレにならんくらい
| とノ. \ 後天性免疫不全症候群のキャリアが多いからね。
|∧∧ / それ以外にも、多くのシモな病気のキャリアが多い。
| ´ー`)< 直ぐにでも病院に行って、検査を受けた方がいいよ。
| とノ. \ ちゃんと泌尿器科に行きましょうね〜♪
|∧∧ / 検査を受けても、後天性免疫不全症候群に感染したかは
| ゚益゚)< 現時点では不明。と言うか判らない。半年から2年前後の
| とノ. \ 潜伏期間を得てから発症するから。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 06:50:07 ID:+2MnDot50
国沢売春カントク記念
>>153 売ったらいかんだろ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
今週のBC、3台中3位ということと
スバルから戦車強奪には触れず。
女買うならそら海外デショウ!という内容。
よくしらんのだが720x480という「動画」だと普通のサイズだよな。
切り出しか、動画機のおまけ静止画機能とかそういうんじゃねーの?
てかね、さすがに買春だとか言うのは想像でもどうだろうと思うんだが。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 07:45:34 ID:RlQ5oHW/0
>>119 普通の主婦がこんなネイルアートはしない。
ベッドも対応可能な通訳なんじゃねーの?>スタッフ
>>151 まるで経験者のようだな。
>>ニガータ氏
スベやんが帰ってきて、冗舌になり安心したよ。
通訳は向こうの同胞がやってくれたんじゃねーの?
病気もアレだけど麻薬もすごいよね。
インプ貸し
貰った金で
淫婦乗り
タマシイの
修行に挑み
即昇天
カントクは
肉随道を
レッキかな
フー族ヒョロンカに転身
とりあえずあの画像の事は置いといて、720x480の3:2は一眼レフタイプのデジカメの標準縦横比。
35mmフィルムも3:2。
>>129 >720×480ってなヘンテコな縦横比は聞いた事ありませんが
俺はしょっちゅう聞くぞ。というか使うぞ。ピクセル比で検索してみれば
いくらでも出てくると思うよ。
DVカメラで撮っててその静止画キャプチャー機能でも使ったんじゃないの。
>>139 ちがうよ。
昨夜こなかったみたいだね。あらら。
>>141 テクニックが無い見本としてか。
マツダがそんなことするかな?車のイメージダウンなるだけでしょ。
>>142 モータージャーナリストという範囲の中で著名と言ってるんだが。
そりゃ売れっ子タレントみたいにはいかないでしょう。
モータージャーナリストの中では
MJブロンディ氏の方が著名じゃないですか?
国沢氏のことをよく知っている人がいても、
遅かれ早かれたそがれてしまって、
国沢氏の敵になっていくだけのような。
あの〜 コーションプレート再確認&拒否逃亡の話題はもう終わりなんでしょうか?
最近はスベやんが投下したネタについて話を広げると無視されるのはなぜ?
>>170 広げる必要性を感じないんだけど。
なんで君はそう思うの。
172 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/25(木) 11:55:14 ID:bci5704S0
日記が更新されました。※当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
※ラリーの写真は別途投稿します。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Thu, 25 May 2006 02:50:23 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
5月24日 早起きして空港へ。今日のタクシーも怪しい! 走り出すやエンスト。
しかもイヤな止まり方なのだ。インパネ見たらエンジンチェックランプ点いてるじゃないの!
ジツは昨日空港から乗ったタクシーも、3回くらい廃車になっておかしくないような
コンディションで、高速道路に入ったら車体の至る所から振動出てる。
バイブレーターに乗ってるよう。空中分解するぞおい!
しまいにゃ「パコン!」とデカい音してパワー落ちる始末。
アイドリングもしないようで、止まる度にエンスト。
サイドブレーキ利かないため(引くんだけど動き出す)、マニュアルミッションで
左足ブレーキを使えないと乗りこなせない感じ。私なら乗れますけど……。
今回もまた空港までヒヤヒヤの連続ざんす。バンコックのタクシーと相性悪いらしい。
幸い何とか到着し、今回は古い機体を乗り継ぎ台北経由成田。
バンコックの空港で花を買ったため植物検疫を受け
(マンゴーも持ってきたいけれど検疫で引っ掛かる)税関に行くと、何と!
英語で声を掛けられる。税関の職員はプロ。
今まで一度も英語で声を掛けられたことなどありません。
割と年配の職員だったけど、質が落ちたのか、それとも私の風体に問題あった?
激しい雷雨の中、帰宅。
ラリーの写真、アップしてますので、下をスクロールして御覧下さい。
>>169 まあMJブロンディも国沢も同じ穴の狢だけどな。同族嫌悪。
>>172 >デカい音して
あ、「デガい」じゃない
>それとも私の風体に問題あった?
日本語の通じない方に見えたのでしょう。職員さん正解。
174 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/25(木) 12:09:01 ID:bci5704S0
>>171 ウソかホントかもわからない推測の売春話なんかで盛り上がるよりも、
少なくとも現地で仕入れた情報に基づいた話題を
広げていった方が良いんじゃないかと思うだけです。
ちなみに、サーバーにはアップロードされているものの、
>>172 の日記には貼られていない写真もあります。
p://www.kunisawa.net/kuni/product/D2006/421.JPG
いやがる方の多い写真なので、ご興味のある方だけ閲覧してください。
そりゃあ自分の親が買春したなんて信じたくないだろうな。
>>172 >英語で声を掛けられる。税関の職員はプロ。
>今まで一度も英語で声を掛けられたことなどありません。
>割と年配の職員だったけど、質が落ちたのか、それとも私の風体に問題あった?
国沢の挙動に問題があったから、呼び止められたんだろ。
税関職員は列に並ぶ直前の人を見ているのではなく、
その何人も後の人間から見てるんだよ。身持ちが怪しい奴は
何かしら普通の人とは違う。職員を甘く見るなよ。
>>175 ふーん。
俺はそうは思わないから君には賛同できないけど、
頑張ってスベやんが書き込んでくれるよう祈ってればいいんじゃね?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:32:00 ID:RNEEEMZ60
>>171 >
>>170 > 広げる必要性を感じないんだけど。
> なんで君はそう思うの。
(・∀・)ニヤニヤw
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:33:17 ID:RNEEEMZ60
>>179 >
>>175 > ふーん。
> 俺はそうは思わないから君には賛同できないけど、
> 頑張ってスベやんが書き込んでくれるよう祈ってればいいんじゃね?
(・∀・)ニヤニヤw
え!ひょとして俺ニヤニヤされてんの?参ったなこれw
>>179 よろしかったらその理由を教えて下さい。
要するにスベやんからの情報はもはや信用できない。
それよりも写真その他の状況証拠をもとに推測したネタの方が信用できる。
ということですか?
184 :
すぷろ ◆iMPREzAlFk :2006/05/25(木) 12:46:32 ID:WxwYg8DH0
>>172 >私なら乗れますけど……。
ココ、なんで誰もつっこまない?www
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:49:03 ID:AzzGrFeB0
>>172 サイドブレーキが利かないのと、MTで左足ブレーキが使えるのと、
どういう関係があるんだ?
>>184 W202のMTで、坂道発進出来ないヤツが言うんじゃねーよ
って事ですね
>>183 別に今急いでスベやんに詳細を書いてもらわなくたって
裁判だのやるって言ってるんだから、いずれ分かることだろ。
それともスベやんの情報が今すぐに欲しい理由でもあるのかい?
>>184 わたしは十数年にわたって左足ブレーキ派ですから、
今さらなんとも思いませんw
乗れても動かせるかどうかは定かではない(坊
まー、なんつーかさ。
>>84 山口弁とかをな、誤解してると思うんだわ。
国沢の生まれがどこか知らないが(ww
>>187 私にはあなたの方が、スベやんを避けているようにしか思えないのですが。
別にスベやん自身が詳細をカキコしてくれなくても良いんですよ。
要はそれがどういうことなのか?ということを話合うのはそんなに悪いことですか?
その過程でスベやんは適宜話を補強するなり修正するなりしてくれれば良いんですよ。
主催者の前から逃げたということは結構な重大問題だと思うんですけどね。
違います?
ここで話題を絶やさないようにしていれば、「ああまた何かやったんだ」と
思う関係者も多いと思うんですけどね。
こういう地道なことこそが国沢を追い詰める側面攻撃になるのでは?
今情報を出さないのは「出す時期ではない」と
判断しているからじゃないかな。
こちらは情報を得る立場なんだから
情報主の判断を尊重するべきだと思うけど?
向こうサイドがここを見ている可能性は高いから
相手にダメージ与えるのなら効果的に投下するタイミング
見計らっているか、純粋に忙しいのどちらかだろうけど。
>>193 いや、だからスベやんは何らかの意図を持って第一報を投下したわけでしょ?
だったらその意図を汲んで、いずれ追加情報が投下されるまで
話題として絶やさないようにするのはこのスレの役目だと思うんだけど。
別に何から何まで今すぐに明らかにしろなんて誰も言っていないでしょ。
話題として継続させること自体否定する動きがあるのが不思議なんですよ。
>>194 「話題として絶やさないように」したいのなら、
スベやんからうまく情報を引き出すよう、
もう少し巧妙に行動したほうがいいと思います。
力づくで押しても、扉は開きませんよ。
>>195 はあ? 何言ってるの?
要するにあなたもスベやんからの情報なんかどうでもいいというスタンスですか。
適当に聞き流しておけと。
>>196 なんで情報の露出のことでそこまでヒステリックになれるのか
正直不思議でならないんですが…(;´Д`)
あまり認定するの好きじゃないんだけど
関係者ですか?って疑いたくなりますよ。
>>197 別にこれ以上の情報を出せなんて言ってないんですけどね。
「こいつは必死で情報の露出を求めている」
ということにしての認定ですか?
私には、国沢が主催者の前から逃亡したことを話題にし続けることを
必死で否定しようとするあなた方の方が関係者なんじゃないかと思えるんですけどね。
そんなに都合が悪いですか?
主催者の前からコソコソ逃げ出したことをいつまでも話題にされることが。
その結果、第三者の目に留まる危険性が増えることが。
>>194が言ってる事はすごくまともと思うし
俺も少なからず感じていた。
ID:5xM8a1a/0
ガンバレ
>>194 「何らかの意図を持って」新しい情報を投下しないんだよ思うよ。
>>194はけっしてスベやんの情報を欲してるとは言ってない。
>>194 そういうのを世間では余計なお世話っていうんだよ。
良識ある人は必要以上に扱っても馬鹿呼び込むだけなのが判ってるから静観してるんだよ。
殊更その話題に固執したがるのは、模した人か痛い人って思われも仕方がない。
良識ある人は・・
ほほぅ
>>185 停止するとエンスト。坂道だとサイドも効かないのでブレーキを踏みながらアクセルを吹かしていないと下がってしまうってことかな?
つまり国沢さんはヒール&トゥが出来ないってことでしょ。
>>204 そのワリには売春ネタでは随分盛り上がっていたようですけどね。
売春ネタはOKで逃亡ネタはダメという理由を教えていただけます?
どっちも国沢にとっては耳が痛いことなのは同じでしょ。
しかも逃亡ネタはスベやんが地元で仕入れてきた確度の高いネタなわけで。
このスレの基本は確度の高い話で国沢を追い詰めるということだと思っていたんですけどね。
違いますか?
> このスレの基本は確度の高い話で国沢を追い詰めるということだと思っていたんですけどね。
そんな基本は聞いたことがないですが・・・
そうしたい・そうだと思っていた人ならいるのでしょうが・・・。
>>208 そう思っていたら何かいけないことでもあるんでしょうか?
あなたにも聞きましょう。
売春ネタはOKで逃亡ネタがダメな理由は何なんでしょう?
再車検から逃げた、てのはスベやん情報だけじゃないの?
それって確度の高い情報?
後部座席に女性が乗ってたってだけで「買春だ!」、てのも
随分と短絡的だと思うけど。
>>207 >地元で仕入れてきた確度の高いネタ
とは言っても別に証拠品を僕らが閲覧できるわけでもないからねえ。
>確度の高い話で国沢を追い詰める
どっちかというと浮き足立った御仁が勝手に自爆してるだけだと思うけど。
気楽に見物しているとたまにお空から楽しい何かが降ってくるスレだね。
>>210 > そう思っていたら何かいけないことでもあるんでしょうか?
あなたがそう思うのは勝手ですが、
「このスレの基本は」と言われれば、「そりゃ違う」と答えざるをえません。
> あなたにも聞きましょう。
> 売春ネタはOKで逃亡ネタがダメな理由は何なんでしょう?
「ダメかどうかはスベやんが判断して投下することでしょうから
ワクテカして待ちましょうや」。
これ以上適切な回答は浮かびません。
わからんけど
国沢のネタなら なんだっていい気がする。
ただ、すべての話題についていくのは俺では無理なので
自分の分からないネタは適当にスルーしたり別の話を振ってみたりするのだが。
話そのものについてのゴタゴタは見苦しいなぁ。と思う。
ついていける話題にはついていく、分からなければスルーでいいんではないだろうか。
べつにスレに確固たる主題みたいな軸が必要だともおれは思えないから。
ツリーの分岐はいくつあってもいい。
ただ大元は「国沢」であればいいと思うのだが。
>>213 あなた個人のスタンスはわかりました。
ところであなたは
「もっと逃亡ネタの話が出てもいいんじゃない」という意の発言をした私を
>>195でスベやんから必死で情報と引きだそうとしている人として
認定しているわけですが、それについてはどうお考えですか?
やっぱり認定対象ですか?
とりあえず仕事しなさいw>ニガ
またトンデモドリンク送りつけるぞ。
もしくはHDDそのままあげてもいいから、とっととドライブの修理するとか。
>>207 やれやれ。
なんだかんだと言っても、結局自分の望む方向にスレが流れてないのが嫌だと駄々こねてるだけかよ。
確度の精査が取れるほどの情報もない状況で、どうしてスベやんの情報だけが確度が高いと言いきれるんでしょうかね?
そんな状況だからこそネタとしていじりやすい売春ネタのほうが盛り上がってるだけだと思いますが。
逆になぜ、売春ネタのほうだけで盛り上がっちゃいけないのか理由を教えていただけます?
どっちも国沢にとっては耳が痛いことなのは同じでしょ。
このスレの基本は自動車業界でニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドだと思っていたんですけどね。
違いますか?
>>218 要するにあなたのスタンスは
「スベやんの言うことは信用できないから、手っ取り早く盛り上がれる
売春話で面白おかしくスレを進めよう」というわけですな。
自分に投げかけられた質問に対して、皮肉で返したつもりですか?
そういうのは最も稚拙な論法だってわかってます?
買春ですか……
┐(´д`)┌
あのデガい顔と巨体で売春・・・
ネギは3本くらい逝けるのかな?
>>219 だから、あなたの主張の前提であるスベやんの情報は確度が高いには説得力が無いと言ってるんですが。
そう主張するに足る根拠を提示してもらわない事にはただの痛い発言でしかないのですよ。
皮肉交じりでも私は、あなたの質問にきちんと答えてるのですから
是非あなたにも私の質問に答えていただきたいものですね。
自分にとって都合の悪いことには答えないのは卑怯者のする事ですよ。
>>ID:5xM8a1a/0
>>194であなたが書いた
> スベやんは何らかの意図を持って第一報を投下した
には同意するよ。今までも投下するしないの判断から
投下のタイミングまで考えてるみたいだからね。
だけどおれはテレパシーとか持ち合わせて無いから
あなたみたいに都合良く、スベやんのネタ投下に際する
意図とか意思とかわかんないんだよね。
スベやんは続報を投下するまで
スレを暖めておけとかどっかに書いてたかい?
それともあなたはスベやんのリアル知り合いで
直接そんな指令を受けてたりする訳?
スレの役目とか目的とか勝手に決めないでくれよ。
なにこの粘着。
スベやんが勝手にやってることなんだから黙ってみてればって言ってるだけなんだけど。
それが嫌なら自分でなんとかすれば?
すっげーうぜえ。
国沢って足細いなぁ
なんにも鍛えてない人の足みたい
何を言うんだ。
腕だって細いぞ。
ケツの穴はでかいぞ。
関係ないけど、これ置いていきますね
●女性線路転落:韓国人留学生が救出 JR山手線新大久保駅
東京都新宿区のJR山手線新大久保駅で21日早朝、ホームから線路に転落した女性が、
韓国人留学生の申鉉亀(シンヒョング)さん(27)に救出された。この場所は01年1
月、韓国人留学生、李秀賢(イスヒョン)さん(当時26歳)がやはり転落した人を救出
しようとして電車にはねられ死亡した場所と、5メートルと離れていなかった。申さんは
「李さんの魂が『助けに行きなさい』と私を後押しし、守ってくれたのだと思う」と話し
ている。
【日韓】 韓国人留学生、日本の新大久保駅で線路に落ちた女学生救出★3[05/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1148522125/ 心温まるニュースは続きます
【日韓】 線路転落救出劇はヤラセの疑い ★1
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1148536012/ 1 番組の途中ですが名無しです New! 2006/05/25(木) 14:46:52 ID:KUHs3yw50● BE:?-#
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1148522125/108- 108名前: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん投稿日: 2006/05/25(木) 11:09:02 ID:kJC/vygt
JR新大久保で勤務している鉄道警備の関係者です。
今月の21日は駅構内での人身事故に該当する報告は受けていません。
所内の同僚にもこの件について問い合わせてみましたが、皆同様に口を揃えて「初めて聞いた」と。
正直、私も今日初めて知りました。
これについて考えられ得る可能性としては、
1:実は捏造の報道。
2:実際に起こった事だが、見えない組織の圧力により目撃者と関係者の言論統制。
くらいしか思い付きません。
>>120 実際に接触事故に至った場合であれば物的証拠が残りますけど、
救出したとなると構内に設置された監視カメラの映像、もしくは
駅員、鉄道警備員、または第三者の目撃等によって発見されるはずです。
>>124 当日の事故は全て当日の内に報告されています。
見落とされている箇所がひとつでもある場合、
それは国の定めた鉄道の安全基準に大きく外れる事となりますので、
もしこの報道が本当の事であれば、JR新大久保駅及び関連の鉄道警備会社の
営業に大きく支障が出てしまいます。
まだ続きます
21 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2006/05/25(木) 14:55:59 ID:JnMCMFJU0
今直接新大久保の駅員に聞いたぜぇぇえ!
超緊張した!!
駅員さんによると
「まず駅員が気づいて女性を複数人で引き上げた、それに協力してくれた人の中に留学生がいた。」
「一人で持ち上げるのは不可能」
録音完了!!!
捏造決定!!!
88 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2006/05/25(木) 14:06:49 ID:ObwFtuEg0
63 名前:名無しさん@6周年[sage] 投稿日:2006/05/25(木) 14:04:59 ID:yUA99T2f0
224 名前:駅員に凸した人[] 投稿日:2006/05/25(木) 14:03:21 ID:RzVai0fi ?
うp完了!
0998 {IN新大久保} DLキー:aneha
ttp://uploader.tv/index.html おしまい。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 17:10:04 ID:T3x24osFO
なんだこの馬鹿は?
>>231 あースレ違いスマソ
この件で黒いボランティアを思い出したので
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 17:51:45 ID:RNEEEMZ60
>>216 >
>>215 > 特に認定したつもりもなければ、その疑いも抱いていません。
> 「知りたいのなら、うまくやりなよ(つまり今のあなたは情報クレクレ厨になってしまってますよ)」
> ということです。
時に言い訳ってのは苦しいモノだなぁ(棒
認定を否定して言い訳してるのに、また認定してるし(w
> 170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/25(木) 11:45:50 ID:5xM8a1a/0
> あの〜 コーションプレート再確認&拒否逃亡の話題はもう終わりなんでしょうか?
> 最近はスベやんが投下したネタについて話を広げると無視されるのはなぜ?
これで
> 情報クレクレ厨
認定だものなぁ(w
その1レスだけで認定してる訳じゃないだろ
そもそも認定してる様には見えないが
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:15:17 ID:uPR4nvSJ0
誰が基地外認定されたの?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:20:39 ID:uPR4nvSJ0
>>230 何だよ、良い話だと思ってたのに・・・。マスコミは全く信用できませんね。
あ、国沢さんもマスコミの末席だけど、間違っても捏造なんてしないよね(棒
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:22:20 ID:uPR4nvSJ0
>>233 「(棒」の使い方がイマイチなんだよね。こんな感じで使ってね。
くにわさんはとてもしんようできるじゃーなりすとです(棒
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:36:59 ID:uPR4nvSJ0
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 19:16:00 ID:vdyVKl++0
>>238 話をそらすためなら、もちっとマシなネタは振れないのか?(w
スレ立て、999ゲトー、煽り、認定しかできないヤツに、もう一つネタ振りが追加になるのに。
頭が悪い腰巾着ニガータなのは分かった上で言ってみる(w
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:00:55 ID:6EiKCEz20
>>241 カスに認定されて可哀想だな(棒
>>242 カスなんかに認定したらファビョるぞ、
ただしIDが同じか否かは知らんけど(w
誰も書かないので
>>172 > バイブレーターに乗ってるよう。空中分解するぞおい!
(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
>>244 それは某2stの大排気量バイクより振動が多いですか?(w
#結論
ぶんかいしちゃえば よかったのに(棒
. Σ(・θ・` )
(;´Д`)ノ゙゙ヴイィィィィン
ID:5xM8a1a/0氏、再車検話はモタスポ板でやればいいんじゃね?あとで
おれがネタフリしとこうか。
ベストカーを立ち読みしてきたが、面白いことが載ってるね。
よーやく
海外でラリーを経験するのは良いことだ。海外で3戦走れば、国内でも迷惑を掛けることなく
走れるだろう。国内では70万ぐらい掛かる修理費が、21万で済んだ。
いろんな意味で笑えました
>>249 >国内では70万ぐらい掛かる修理費が、21万で済んだ。
21万で”済ませた"んじゃなければ良いけどな。
もし日本に戻ってくる事があったら、その頃にはガタガタのボロボロ
なんだろうなあ。インプレッサカワイソス。まさに涙目。
242はスベやん臭がする。
修理費は21万で済んだとして…渡航費用や万が一のリスクを思うと、
海外でのラリーは怖いと思うけどなー。
>>250 タイやマレーシアの修理する人を見くびってる訳じゃないけど、
修理する人の熟練度とか気になるよねぇ。他人のラリーだから
安くあげさせてるだけで、自分だったら絶対に頼まなかったりしてなw
ちなみに、AK!よ。3戦走って芽が出ないようなら、コツコツ金を貯めて国内で走れと
国沢くんは言ってるよ。あと1レース、意地を見せてみろw
>>249 要は「ワタシは国内で迷惑かけまくってました」ってことか
>>253 失礼な。Ak!は表彰台に乗ってますよ
これが結果と言わずになんと言おうか
…日本の恥?
あとは、ザッカーって雑誌。スズキのWRC参戦のベース車のインプレッションが
載ってたが、雑誌ごとにメーカーが試乗するジャーナリストを指名してるらしいな。
ザッカーは川口まなぶだった。
近ごろ、不自然なまでにスズキのヨイショを続けてきた国沢くん、果たして試乗できる
リストに載っているんだろうかw
最後に。このクルマ市販車の状態じゃ激しくカッコ悪いな。スイフトの方がいい。
プジョー206を思い出させる。
ID:jMeVvtD50はキムチ臭がするんだが。
>>259 むしろ口臭じゃない?
歯をちゃんと治してないのが理由の。
>>260 ぶんしんのじゅつをつかった2にんへんたいだよ、たぶん(sarcastically
だからさ、認定がネタにもなってきてないんだから
そろそろ認定とそれにぶらさがる形の煽り荒らしはやめにしないか?
ニヤニヤするだけでよかろーよ…
いやー今回の達人は凄いや
>>263 既にこのスレで「認定だグゲガガ!」とファビョるのは、
水戸黄門で喩えると、うっかり八兵衛がお腹を空かすようなものだから無理。
>>250 俺、涙目インプが2代目の形としては最も好みなんだが、親方が使っているのがとてつもなくイヤだ…
(・∀・)ニヤニヤ
269 :
二力"ー夕:2006/05/25(木) 23:28:54 ID:IeGzl2Yn0
(・∀・)ニヤニヤ
>そうそう。開幕戦はクラス3位!日の丸掲げてシャンペンファイトでした!
(=∀=)ニヨニヨ
ビリでションベンファイトって逆に屈辱じゃないかなw
いやー今回のは立ち読み推奨ですよ。突っ込みどころ満載
お題が「WRCドライバーの夢をサポートします」
で、初心者に200万(マシン代別)もあればアジア圏のラリーに3戦ほど
出られますよと書くも、肝心の手続きや輸送方法等全て無視。
何故海外ラリーなのかの言い訳に終始していて・・・です
274 :
TOP保全:2006/05/25(木) 23:49:01 ID:CS4gBQ1U0
http://www.kunisawa.net/ Last-Modified: Thu, 25 May 2006 14:46:54 GMT
> 5月25日 アメリカでは消費者から圧倒的な支持を得ている『J.Dパワー』の
> 『J.Dパワーアジア・パシフィック』が2006年日本冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)の
> 顧客満足度調査の結果を発表した。
> それによると3年連続でミシュランがNo1!
> 2位にブリヂストン。3位ダンロップ。4位グッドイヤー。5位ヨコハマといった順位。
> 驚くべきことに3位以下は業界の平均を下回ってしまっている。
> 昨年も書いたことながら、少なくとも私の評価と全く違う。
> 信頼してくれるかどうかは読者の皆さん次第ながら、ブリヂストンとヨコハマ、
> ダンロップが並び(価格や主として走る路面状況によって意見が割れる、と思う)、
> 当然の如く業界の水準を上回ってます。
> ちなみにブリヂストンはアイスバーンで強く、ヨコハマがコストパフォーマンスNo1。
> ダンロップは舗装路まで含めた性能で優れたバランスを持つ。
> ミシュランって、ダンロップと同じくらいのパフォーマンスでいながら高価なのだ。
> 顧客満足度と実際の性能には大きな隔たりがあると考えます
>>274 保全乙。
国スレでもミシュランの評価は高かったような・・・。
おっ、日産m9(^Д^)プギャー じゃないのか
そんなことより日々の空気圧のチェックのほうが重要かと
.>274
自分の評価が何故一般の顧客の満足度と乖離するか、
良く考えてみて下さい
> 顧客満足度と実際の性能には大きな隔たりがあると考えます
隔たりを作ってるのは、自動車評論家のレビューがいいかげんだからじゃないのかね?
こちら札幌。
ブランド物のバーバリーのフリース着て
んまいのも食いに行きますよ
タイヤのインプレで思い浮かべるのは、
ClubLEGACY誌の常連、斎藤聡師匠。
自動車評論家の評価が定まらないのは、レベルの低い評論家がいることと、
エビカニの過剰摂取による全方位へのヨイショだよな
くにわさんにもタイヤインプレのしごとがくればいいのにね(棒
286 :
TOP再更新:2006/05/26(金) 00:07:56 ID:T6GYmVdm0
>>274 Last-Modified: Thu, 25 May 2006 15:02:55 GMT
旧:昨年も書いたことながら、少なくとも私の評価と全く違う。
新:昨年も書いたけれど、少なくとも私の評価と全く違う。
文末に加筆:
> 参考までに書いておくと、日本の自動車メーカーが雪道で試乗会を行う際は、
> 当然の如く「優れたスタッドレスタイヤ」を履かせている。
> ミシュランだったケース、少なくとも私は知りません。
(´-`).。oO(これはスベやんのコメントを聞きたいなぁ・・・
> 参考までに書いておくと、日本の自動車メーカーが雪道で試乗会を行う際は、
> 当然の如く「優れたスタッドレスタイヤ」を履かせている。
> ミシュランだったケース、少なくとも私は知りません。
(´-`).。oO(呼ばれてないだけじゃ… 呼ばれてもスキーやコンサートが目的じゃ…
ミシュランは、同人誌買ってくれなかったのかな?
> 参考までに書いておくと、日本の自動車メーカーが雪道で試乗会を行う際は、
> 当然の如く「優れたスタッドレスタイヤ」を履かせている。
果たして本当に"優れたスタッドレス"と言う理由なのかな? 日本の自動車メーカーも
いろいろ付き合いとかあるんじゃないの
コーション印譜のタイヤが
お亡くなりなのね
分かり易いったらないね
この乞食はよおwww
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:22:09 ID:4TvhYT7D0
マン○三昧
外資は冷たいですねえ(棒
> 参考までに書いておくと、日本の自動車メーカーが雪道で試乗会を行う際は、
> 当然の如く「優れたスタッドレスタイヤ」を履かせている。
> ミシュランだったケース、少なくとも私は知りません。
メーカーの試乗会って車の試乗であってタイヤテストではないですよね。
さらに妄想すると、自動車メーカーの試乗会ならば取引のある納入メーカーの
タイヤを履かせているなんて事は考えられないダロウカ?
純正でミシュ履いてる国産車ってありましたっけ?
結論から言えば、ワタシも国沢さんと同様に調べもせずに言っていると思う。
>>295 トヨタは確か、BSに一人勝ちにさせないように分担させてるからミシュランの
可能性もあるんじゃ? 冬タイヤだからあれだが。
関係ないけどF1では今年からBSに移ってしまいましたorz
>>298 同一車種・同グレードでも、OEタイヤを複数メーカから納入させている場合もあるよね>トヨタ
スタッドレスタイヤですが。
メーカによって、銘柄によって、得手不得手な路面があります。
ふかふかの雪道に強いスタッドレス、圧雪路に強いスタッドレス、
アイスバーンに強いスタッドレス、etc。
だから「優れたスタッドレス」と言うのは、その時の路面状況に
合ったスタッドレスの事です。
ま、国沢さんみたいな乗り方じゃ理解出来っこありませんが。
つうか、国沢は5要素うちの2要素だけで語ってるし(w
>>299 だね。他のメーカーもそうかも。タイヤメーカーが違っててとりあえず
コスト同じにして量を揃えました的なのがw
初めて買った車の新車装着タイヤがミシュランですた。
>>305 ありがと。
国沢は日産嫌いだからなあ。
ミシュランも嫌いなようだし。
要するに嫌いなもんは、知りませんで済ましているという事か。
>>306 嫌いなもんは調べようとせず。
好きなものでも中途半端な知識のままで、結局半可通だったりしますね。
あの人の場合は。
試乗会でブリヂストンが多いのは、どんなタイヤサイズでもある程度の数がすぐに揃うからというのと、
タイヤそのものの性能がベンチマークの基準になるから…みたいな話を聞いたことがあるけど。
実際には前者の理由の方が大きいんじゃないかと。
>>308 まってたよ!ずっと聞きたかったんだ!
日焼けした?
それなりに焼けたよ。
>それなりにやけた
^ ^ ^ ^
まで読んだ
|ω・)にやにや
以下は俺が尊敬するとある漫画家さんの単行本のあとがきの一節。
ものかき(人にメッセージを与える仕事をする人すべて)はこうあってほしいと
いう願望がそのまま具現化された稀有な一節。
国沢のやっていることとどれだけ差があるか、国沢には感じていただきたいものである。
----------------------------------------------------------------------
「ご声援感謝します」「応援ありがとう」といった作家たちの言葉は雑誌などを見ていると
わりと目にします。私も漫画家、つまり送り手の一人となる以前にはこうした言葉などは
気にも留めませんでした。商売につき物だからです。
商売により発展する町には「お客様に対する感謝」の言葉があふれており、朝刊の間から
は、「大感謝セール」の紙がばさばさ落ちます。
なんともウソくさい「感謝」の山の中でいまさら漫画家が声援に感謝したところで目立つ
はずもありません。しかし、漫画家の場合、少なくとも一人で仕事をしている私の場合は
感謝の意味が違います。
自身が漫画家となり、日常の大部分をひとり机に向かい、自分しか知らない道をのろのろ
進んでいてふと不安になったとき、あるいは自分はひょっとして見当はずれの場所を歩いて
いるのではないかと心細くなったとき、なにが心底ありがたいかといえば、まさに読者からの
ご声援に他なりません。暗闇に燈台というべきほどのものです。
そのわりに読者の方からお便りをいただいても返事を出さずにいるわけで申し訳ないとしか
言いようがありません。仕事がのろまなせいです。生意気な言い方を許してくださるなら
これは「品質」でお返ししたいと思います。
月並みながらあらためてご声援に感謝いたします。
ありがとうございました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
国沢の文章からも、評論からもこういった真摯さは感じられないのが今回のラリーの応援の
無さにもつながっているんではないだろうかと思うのだが。
もう来んなよ
おまえいらねぇよ
ゆーき乙。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 07:35:51 ID:X6CsC94M0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147928185/942-944 > 942 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. :2006/05/24(水) 00:22:18 ID:C2AUT2g30
> 2日目の競技終了後に主催者が戦車のコーションプレートのチェックするはずだったのに、>
> リタイヤを理由にそのまま逃げるように撤収した国沢さん素敵すぎw
>
> 再車検の必要はナイでないの!
>
> 943 :ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/24(水) 00:23:10 ID:WdUh5C5S0
> ほほぅw
>
> 944 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :2006/05/24(水) 00:23:58 ID:KNBG01Qa0
> はいはいしんねたしんねた。
>
> ・・・・ (ω・ )ゝ なんだって?
取り巻きの盛り上げも虚しく今回も不発弾か!?(w
盛り上げようとしたくせに、こりゃ不発弾だと分かると、その後はこのネタを
話題にしようとするヤツを叩きに回るとは、実に節操のないこと(w
一人変態乙。
モル━━━━(゚∀( * )━━━━!!!
不発弾なのに、威勢よく燃える人がいるみたいだなぁ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 08:08:56 ID:ewjlDO260
>>313 だって国沢さんは買○が目的で海外に出て行ってるんだから、
ラリーがおざなりな印象になるのはしょうがないよ。
>>318 主役を置いてカントクと助監督wが飛行機に乗って行っちゃうんだもんなぁー
どうみても歓楽街ラリーです。ありがとうございました。
携帯から乙
迎撃部隊もちつけwwwww
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 08:39:33 ID:/fIYdmeg0
>>296 「ケーセッキにすら劣る」と言われた
自動車評論家がいたとかいないとか。
>>321 それは火病だぞ、いったいだれのことをいってるんだよ(棒
>>313 誰も相手してあげないから要約した。
・・思うのだが。 以上。
でもふっさーる先生は国沢スレでも古株という事実。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 08:58:37 ID:cwVGcRiL0
繰り返される議論だが…ミシュランスタッドレスいいと思うぞ
あまり雪の降らない地域で、たまに降雪地域に行く人には最適
豪雪地域ならブリジストンかな?と思うけどねさ。
雪道大王だっけ?よく言ったもんだよな
>>318 ラリー終了→帰国と同時に定時爆撃再開なのなw
>>160 国沢が帰ってきてからグゲガガな人が出て来て安心した人もいるよ。
つーか、スタッドレスは各社の銘柄でわりと正確に味付けが異なる。
オールマイティにすべてが「満足」とはいくまい。
俺的にはBS系は非常に安心なのだが、減りが早いのと価格が高いのがある。
価格が安全に跳ね返っているタイヤとしては真っ当であるが。
ダンロップ系はまあそこそこ、ミシュランとかピレリは俺は嫌だ。
もちろん、これは自分の住んでいるところ、どういう頻度でどう使うかにもよるが。
しかし、これが住んでいるところが違えば、また評価の変わるのは当たり前である
ことぐらいはわかる。
一年中、スタッドレスが要らない地域に住む人は冬場、そういう地域に行くときのみ
使えればよいのだからおのずと求められる性能が違う。
そして、それが集合されたとき、あくまで分布的に選ばれる傾向がはっきりと分かってくる。
それを分析し、そういう記事を書くのであればともかく、そこについて言及しないのであれば
評論家としては「無能ですね」ということを言いたいわけである。
映画の世界では評論家と言うものがいないように、国沢もまた、「批評家」なのである。
>>334要約した
国沢もまた、「ヒョウンカ」なのである。 以上。
スレの初期には誰もレスしてくれなかったのに
今では色々な人に構って貰えるなんて、
フッサール先生もついにブレイクですね(棒
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 10:13:14 ID:M6nfokBa0
>>334 これだからふっさーるは・・・
国沢さんが「批評家」かよ。他の連中とは全然違うだろ。
よく見てからいえよ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 10:21:12 ID:M6nfokBa0
>>338 ダメージを受けた側と反対から写す
それが他とは違う国沢さんのクオリティ
不発弾ってのは思わぬタイミングで爆発する(かもしれない)からねえ。
効果範囲にいる人はどきどきだわな。火は着かないと自分に言い聞かせてもさ。
もっとも爆弾があることさえ知らなければそのどきどきもないのだが。
>>339 正解。
344 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/26(金) 11:29:53 ID:oF/gCzHw0
日記が更新されました。※当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Fri, 26 May 2006 02:27:24 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
5月25日 午前中原稿書き。
昼に電話あって「エンジンの載せ替えが終わりました。何時頃に来ますか?」。
あらま! 夕方まで掛かるかと思ったら、案外早かったのね。
急いでマリーナに向かい、チェック。
問題なさそうなので海へ降ろして(陸上で交換しました)自分のバースに戻りエンジン始動。
早く載せ替え届け出し(車検のようなものを受けないと走れない)試運転といきたいもの。
少なくとも24ノットくらい出るそうな。
今まで条件よい時で18ノットだったから、大いに楽しみです。
ボロいクルマを直し直し乗るのは楽しい。それと同じくボロいフネでの修行もワクワクする。
乗りたい気持ちを抑え、都内で打ち合わせを2件。帰宅し原稿書き。
その勢いで、ボロい頭に知識を継ぎ足し継ぎ足しして下さい
ボロい体での修行にワクワクするだけでなくてね
このトップ、前も似たことトップにしてたよな。
続報でもないのに同じこと書くなんて、
記憶力ないんだな。
>>345 継ぎ足したそばからポロポロとこぼれそうな予感
下ろしたエンジンはリビルトに回すのかな?<船
漁船のエンジンだと修理して永く使うけど、レジャー船だとどうなんだろ
>>348 元バイク屋経営のはずなのに、車検切らしてエンジンかからないまま放置しておく人だぞ。
OHできるはずないから、二束三文で買いたたかれているのではナカロウカ。
>>343 おー。チリはまるで合ってないけど、一見直ってるようには見えるなあw
マガジンXの7月号にCOY関連の
興味深い記事がありますねぇ…
で?いつになったらラリー車は戻ってくるんだろう?
そもそもAKがあの車で海外ラリーに出る事に成った経緯らしき物が
国沢さんのサイトに出た記憶が無いのだが。
何時の間にか「ワタシのラリー車」とか呼ぶようになったのも、
「良い条件でレンタル」とか言ってた話も、
どれも流れがつながっていない様なんだけど。
そして、断片的なものがいくつか浮かび上がっていくわけで。
それはどういう結実をするのか、じつに興味深い。
>>354 それも見たんですけどねぇ。
N4が一番多いって言うのはウソですよね。
ラリーを戦うノウハウって、そもそもそんなもの持ってないですよね。
セッティング?誰がやるの?
と、デタラメだらけですけど、それはちょっと置くとして。
なにより、「あの車を使う」とは書いてない所が
凄く胡散臭いんですよね。
「同じように作った別の車」だと言い訳も出来そうな文章。
って云うより、「似てるけど違う車を150万円の改造費を掛けて用意した」
と取れるような文章。
でもナンバーは「あの車」なんですよね。
スベやんの情報をすべてウソにしたい輩がワラワラ沸いてますね。
実は一人だろうがw
誰か
>>356を解読して下さい。
「スベやん」を「国沢」に置き換えれば解読おkですか?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:01:55 ID:X6CsC94M0
>>356 春のタイ祭りの情報がすべて真実ならこんなことにはなってないだろうな(w
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:06:00 ID:/fIYdmeg0
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:10:26 ID:/fIYdmeg0
よくスベヤン叩きやニガーターやフッサールー、ピンクロターを
叩いている人のIDがコロコロ変わるけど、
それでも実は一人なの?
それはありえないよね、だってものすごくせつない。
ずいぶんと日本語が不自由な方がいらっしゃいますね。
>>360 × フッサール
○ ふっさーる
固有名詞を誤記するのは失礼ですよ。
たとえそれが「ふっさーる」であったとしても(w
364 :
すぷろ@携帯:2006/05/26(金) 19:28:10 ID:ZnCDmatcO
>>363 オイラのHNを、スプロと表記する人も。
ま、あの人は非常識が服着てるようなもんだから
・・・異国の夜の姫は非常識そのものを目の当たりに???
>>363 それを言うなら、スベヤンとニガーターも、固有名詞があってないし
ν速でアフィリエイトブログ転載騒ぎが起こってるが、VIPも巻き込んで大火事だな。
便所の落書きは恐ろしいよ。他にも、及川・・・皮の・・・
このスレの人間は紳士的だし自演も見守ってくれるから優しいなぁ。そう思わないか?国沢よw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:25:52 ID:t14JwIAI0
国スレで無断転載と言えばニガータ大先生だろうが(ぷ
369 :
368:2006/05/26(金) 20:28:10 ID:t14JwIAI0
しかも、コピペをしてることを認めた上で著作権侵害には当たらないと、根拠もなく強弁できる人だ(呆笑
>>369 ID:t14JwIAI0
まずは「著作権法」でググって、一から最後まで全て読んで、
内容を完全に把握してから著作権侵害とか抜かせや、バカ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:37:57 ID:t14JwIAI0
372 :
371:2006/05/26(金) 20:48:54 ID:t14JwIAI0
>>370 ググっただけじゃなくて日頃から勉強してるなら、ただ単純にコピペしてきても著作権上の
問題は何も生じないってことをご披露されてはいかがです?(笑
期待しております。
著作権なんて別にオマエが心配することじゃないだろ
国沢本人ならともかくw
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:57:50 ID:t14JwIAI0
>>373 誰も心配してませんが、何か?
やってることが批判の対象になる、ただそれだけのことですよ。
ごく簡単なことですが、理解できませんか?(笑
へいへい
どうでもいいよそんなことw
国沢性病感染記念
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:02:23 ID:ewjlDO260
全文転載でも引用として認められる可能性はあるね。
>>373 そりゃあこのスレが裁判に利用される以上心配は当然かと。
変に国沢に利することはしたくないでしょ?
>ID:t14JwIAI0
正直、飽きた。
低脳にはこのスレは向かない。消えろハゲ。
>>ID:t14JwIAI0
カスは最悪に逝け
ズサー
∧,,∧
(>=◎<丶`∀´> (´⌒(´⌒;; / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/_./ 〉⊂_ノ` (´⌒(´≡ < 盗んだバイクを売りに出す〜
〈/ )/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡\_________
(_/^´ (´⌒(´⌒;;
corismは、つまらない!に投票するために見に行くんだが
毎回左上のグロ画像に…
国沢の家の方向を向いて とんでんから(・∀・)ニヤニヤ
mixiのAK!の自己紹介がまた変更されてた。
大学生ではありますがラリー活動しています。
今年は東南アジアラリー選手権に参戦中でしたが、突如参加台数不足?のためか、終了してしまいました。今後はタイの国内戦を中心に練習していくことになりそうです。
最近、自分のキモチに新たな発見がありました。
車において
「速いコーナリングとは?」を僕は知りたいのです。
机上の計算はもちろん実際できなくては意味がありません。ラリーに参加して、この研究になにか発展があればと思います。
フォーミュラーではなく箱車においての研究になります。研究がさらに進めばWRCでの研究になると思います。WRCで1番になれば、僕の中で『最速理論?』は確立すると思います。
みなさんは自分の車が、どのように曲がるのが一番速いのか、気になりませんか?
そして、チャレンジ精神を忘れていませんか?
2006年度 結果
4月 Thailand Rally Championship Round 1 3位
5月 Malaysian Rally Championship Round 2 リタイア
>>385 >今後はタイの国内戦を中心に練習していくことになりそうです
国沢もベストカーにアホみたいなこと書いてたが、いくら国内選手権でも
ラリー自体はすべて本番だ。練習とか生ぬるいこと言ってたらあかん
何年かけて幾らかければ答えが見えるのやら
うまくいけばいいね
WRCで1番て、あーた
鮪とローブと近い将来ソルドをやっつけなきゃ1番になれませんよ
まずは国沢の弟子という噂のトシさんからやっつけてみては?
>>385 まちがってもAK!のスレ立てるなよ?
まぁ立ったら立ったで常駐するがな。
マガジンXに、カーオブザイヤーの記事出てたね。国沢くん、ここでも名前が出てたなw
存在感があると褒められてたわ。よかったねぇ、○の数が少なくて
>>991 (スレ違いは承知の上で…おろされた伏木氏って去年なにかしたの?)
X誌だとなんか周りは当然といった雰囲気だったみたいに書かれていたけど。
ロングパスキタ━━━━━━('∀`)━━━━━━!!!!
なんでコイツも周辺もWRCとかF1とかしか言わないかな?
しかも全然背中どころか足跡も見えない様な状況の中で。
舐めるのもいい加減にしろっての。
その練習のタイのローカルラリーで下のクラスにまでブッチギリで
負けてるような奴が、何が練習のつもりだ?何様だよ?
すいません…
申し訳ないですが、スレ終了間際の
>>991さんは頑張ってください、お願いします…
>>394 2日ともスタックしてラリーを終えてるというあたりに限界を感じる。
ひどいコンディションだったかもしれんが同じことを2度やっててはダメダメ
AK叩きか・・・ダサ
>>991=ニガータさん
とりあえず予想しておくw
★ 国沢光宏 アジパシ参戦!2 ★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148128716/35-39n 35 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/26(金) 23:26 ID:xoL4IGPr
mixiじゃ問い合わせも来てるみたいだし、あと何戦かやって実力つけていけば、
そのうちスポンサーがもっとつきだすでしょ。
国沢も監督として書籍とか読み漁ってるんでしょ。
37 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/26(金) 23:30 ID:xoL4IGPr
>>36 どっちでもいいよ。
国沢にかかわってるからってAK!を叩くのって、ダサいよ?
38 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/26(金) 23:34 ID:xoL4IGPr
AK!みたいな若年層で海外ラリーやってる人って少ないから、注目を浴びるのも必然。
まだ二戦しかしてないから、今後に期待しときます。
AK!って、まさを逆にして!か??
へぇ〜、AK!って注目を浴びてるんですか。
PDとかで特集組まれてたりします?
うーん、たしか!のことをビックラメンテーションマークとか得意になって書いたバカがいたような
オッタマゲーションジャマイカ
>>382 Firefox + AdblockPlusでグロ画像は消せる
>>404 ソレダ!!
AK! → iKA
で、イカじゃないの?と脈絡なくボケ
AK!もタチの悪いにちゃんねらーに目をつけられて大変だな。
??
AK!も大変だな。
ここでボロカス書かれてるともしらず。
過去ログが見れないのが救いだが。
言いたいやつには言わせとけってスタンスだろうけど。
そういえば、比較的最近だけど
「ゆーき、こいつら何いってもむだだよ」
なんて面白投稿した人がいるんだけど、
あの人ってやっぱ天然なんだろうな。
>>412 ここで書かれていることを知らないのに
言いたい奴には言わせとけとはこれiKAに
>>412 知らないわけはないでしょ。じゅうぶん知ってますよ。
>>412 AK!のことを気にかけてるなら、応援スレ立ててやれよ。
AK!は見てないんじゃない?
みてたら半ノイローゼになるでしょ。普通。
>>418 あんまり
>>412 みたいな迂闊な発言をすると、
「AK問題まとめ」を作る人が出てこないとも限りませんよ。
>>419 つくりゃいいだろ。
ネチネチ遠まわしな言い方してんじゃねーよ
AK!の言動には大いに興味があるのだが、
俺は犬貞ウォッチで忙しいので、
誰か代わりにまとめてくれると嬉しい。
41 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/26(金) 23:41 ID:xoL4IGPr
コピペしかできないほうがバカでしょ。
42 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/26(金) 23:42 ID:xoL4IGPr
インプもちゃんとした経緯で入手したんでしょ。
じゃないと、大学生が堂々と競技に使った上に写真までだすはずがない。
43 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/26(金) 23:54 ID:xoL4IGPr
にちゃんで叩かれる人って、現実じゃ叩かれてないから不思議。
僻みっぽい人が多いのかな。
48 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/27(土) 00:14 ID:UlKToAv6
>>45 AK!の親は有名な外車屋。そういうのにだまされるわけないでしょうが・・・
49 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/27(土) 00:17 ID:UlKToAv6
>>47 あなたの中じゃ当然の事ということになってたとしても、現実の社会じゃ当然じゃないんだよ。
jコーナー責め過ぎてリタイヤになるなんて、見込みがある若者と思わないか?
52 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/27(土) 00:23 ID:UlKToAv6
>>51 そのHP知ってるなら話は早いんじゃない?
AK!はあなたたちが乗れないような外車までくまなく乗ってるはず。
挙動を掴む練習にはもってこいじゃない。
54 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/27(土) 00:34 ID:UlKToAv6
>>53 お!脳内全日本ドライバーさんだ!
現状もみてないし、聞いたわけでもないのにスタックしてリタイヤと決め付けるなんて、
全日本のドライバーの質も低いんですね。全日本ドライバーって日本での恵まれた環境でしか走れない人ばっかりだし
売り物の車はあくまで、おれの想像の話ですよ。
車好きなら乗ってみるっしょ!うらやましい!
58 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/27(土) 01:04 ID:UlKToAv6
スタックしてリタイヤねぇ・・・
毒されすぎ。国沢信者乙!
~~~~~~~~~~~~~~~
59 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/05/27(土) 01:07 ID:UlKToAv6
外車だから、国産みたいに近所に売るなんてのはメジャーじゃないでしょ。
と言う事で、畑野くんは商品である店の車を私用で乗り回している事が判明
しました。乗り回してるだけじゃなく、攻めるような事もしてます。
畑野自動車で売ってるフォードエスコートRSコスワース、ちょっと欲しいかなと
思ったけど、下手糞畑野が乗り回してたと思うと、要らねーや。
>>385 >車において「速いコーナリングとは?」を僕は知りたいのです。
先にバイクで徹底的にコーナー攻めてから、車で攻めればほとんどわかるぞ。
どんな奴でも、車よりバイクの方がコーナーは速く回っているからな。
それを越えようとしたとき、なんかいろいろなものが見えるぞ。
自分の限界も、ところどころ見えちまうのが寂しいけどな。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 02:27:49 ID:W82kVIkp0
今年も国沢はCOY残ったのか
伏木落としたのは、国沢の運動の成果かね?
伏木も去年評判悪いことやったみたいけど、何やったんだっけ?
427 :
392:2006/05/27(土) 02:57:14 ID:CrCB6e8S0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 05:16:06 ID:yByhDkZh0
>>377 > 全文転載でも引用として認められる可能性はあるね。
ニガータを庇うためには根拠もなくこう言い張るしかないわな(w
ミジメ。
やたらと早起きですな。
まさか寝てないとか?
AKって「Agly Kor(略」のこと?
>>428 うはっ、根拠があることも知らないんだw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 07:37:49 ID:XFl4xxPm0
国沢が2ちゃんからカキコ拾ってコピペするのも、誰かが国沢のサイトからコピペして
ここに貼り付けるのも同じだろうが。
継続反復してる分、誰かさんの方がより悪質だ。
当の本人は全く割ることだと思ってないようだから、更に悪質だ。
433 :
432:2006/05/27(土) 07:41:57 ID:XFl4xxPm0
× 割る
○ 悪い
>>431 単なる転記は引用とは言わない。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 07:43:06 ID:WoKdUeDP0
モンロー以外のショック使っている車は認めて頂け無いのでしょうか?
(^m^)ムフフ
(^m^)マフフ
>>432 残念ながらちがうな。
国沢サイトは「商業サイト」なんだそうだ。
つまりコピペによって国沢は経済的利益を得ている。
で、裁判はどうなったのでしょうか?
最悪板より引用w
毎日同じような事しか書けないヴァカ乙!(w
441 :
すぷろ@携帯:2006/05/27(土) 10:06:32 ID:6mv2qxUqO
削除しないと訴えます。と言ってた人の裁判マダー?チソチソ
Last-Modified: Sat, 27 May 2006 02:23:23 GMT
TOPコラムが更新。
ドライブレコーダーがあれば、警察の事故証明は不要になるとのこと。
>>443 日記も更新。これまた警察叩き。
国沢の身辺に何か動きがあったのか?
445 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/27(土) 11:31:50 ID:EnmXVwQ80
日記が更新されました。※当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Sat, 27 May 2006 02:28:19 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
5月26日 少し日本を留守にしていたら、何人もの小学生が犠牲になっている。
しかも半分くらいは警察さえしっかり仕事していれば解決したか、
事件そのものが起きなかったようなケースじゃなかろうか。
ここ数年、日本の警察は本当にレベル低くなった。
安心して子供を外で遊ばせられない国になりつつあります。
それにしても日本人の”やさしさ”ときたら、驚くばかり。
奥さんとお子さんを殺害された人が「死刑にならなければ自分で」とコメントしていたけれど、
こういった強い意志を持つ人は少数派である。ちなみに私も同じことを考えますが……。
自分の家族に悪意を持って危害を与えた犯人が分かれば、絶対許さない。
もちろん自分の将来なんか気にしない。
しかし現代社会に於いては、国の制度で犯罪者を罰すのが本来の姿。
基本的には犯罪者の検挙率を高めるため警察官の質の向上を図らなければならない
のだけれど、今や国家公務員1種(いわゆるキャリア)や「親が立派な警察官だった」
という人を除き、警察官になりたいと思う優秀な若者は皆無に近いそうな。
確かに社会から嫌われた上、誇りを持てない仕事、したくないもの。
権力を持つ公務員なら自衛隊や海上保安庁の方がずっと誇りを持てる。
少なくとも私は尊敬できる警察官を一人も知りません(そんなに悪くない人だな、
という体験をしたことは数少ないけれどあります)。
警察官僚は真剣に警官の姿を見直すべきだと思う。
小学生の作文レベルだな
加害者を責めずに警察を叩く。
これがヒョウンカクオリティw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 11:37:02 ID:wFbsjVnB0
449 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/27(土) 11:38:11 ID:EnmXVwQ80
>>445 の日記が再更新されました。
Last-Modified: Sat, 27 May 2006 02:34:18 GMT
> 権力を持つ公務員なら自衛隊や海上保安庁の方がずっと誇りを持てる。
→権力を持つ公務員になりたいなら自衛隊や海上保安庁の方がずっと誇りを持てる。
>>420 ニガータさんには、まとめHPを作るスキルや構成力はありませんのでw
>>432 残念ながらちがうな。
国沢サイトは「商業サイト」なんだそうだ。
つまりコピペされるによって国沢は経済的損害を被っている。
ほほぅ。
額の問題じゃないでしょうが。
1円でも損害を与える事が問題なんでしょ。
まさか、額が低いなら問題なしとでも?
>>454 ですから、損害が出ているなら具体的な数字を挙げてください。
またその数字の根拠も示してください。損害が出た出たと言った
だけでは説得力がありません。
456 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/27(土) 12:09:15 ID:EnmXVwQ80
> 額の問題じゃないでしょうが。
> 1円でも損害を与える事が問題なんでしょ。
> まさか、額が低いなら問題なしとでも?
このセリフ、スベやんが国沢氏に対して使うこともできますな。
まさしく、額の高い低いに関係なく。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 12:20:39 ID:XsZc+9lV0
>少なくとも私は尊敬できる警察官を一人も知りません
ずいぶんと大勢の警察官とお知り合いのようで‥
それも悪い印象ばかり。
なぜだろうー(ぼう
>警察官になりたいと思う優秀な若者は皆無に近いそうな。
はいはい根拠レス根拠レス。
>額の問題じゃないでしょうが。 <br> >1円でも損害を与える事が問題なんでしょ。 <br> >まさか、額が低いなら問題なしとでも? <br> <br> 盗電事件を思い出した。
ありゃ、変なコードが入っちまった
(引用部分は
http://www.kunisawa.net/index.htm 5/27付けTOPコラムから)
それにしてもなぁ。
ドライブレコーダーが売れている理由づけとして
> 現在の警察は信用できないと考える人が増えたのだろう。
という説はどうだろうなぁ。日記
>>445 のほうはTOPコラムと連動したかのように
> 警察官になりたいと思う優秀な若者は皆無に近いそうな。
だし。
ドライブレコーダーが売れるのは、これまでの報道で興味を持っている人が増えて、
たまたまオートバックスで見かけたから、じゃないんでしょうか。
え?あまりにも普通だ?いやいや、何も無理繰り警察批判につなげる必要もない
と思いますよ>国沢先生
生身の警察官なら、国澤を相手にしたいなんて思ってる人、誰もいないと思うよ。
向こうも、仕事だから相手にしてやってるんだと思うよ。
順法精神の人なんだから、おまわりさんに迷惑かけないでほしい、お義父さんとの約束だよ
国沢先生こそドライブレコーダを搭載するべきだと思いますよ。
ビタ1キロ速度違反をしてないことが証明されますから。
もちろんシガーソケットで。
>>464 そういう話はハン板でやった方がいいんじゃねーの?
確証もないんだし最後の行なんか車関係ないし。
車と関係なくても国沢さんと関係アリマス
467 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/27(土) 13:03:07 ID:EnmXVwQ80
>466
>車と関係なくても国沢さんと関係アリマス
確証あるの?
疑惑はあります。
>>467 <br> 読んだ。相変わらずジャーナリトだw <br> ジャーナリストなら問題と感じた事を提起するだけでなく、 <br> 宅配各社がどのような対応を考えているか、或いは既に <br> 講じたのか取材するものだが、国沢にはそんな能力ないもんな。
>>445 >しかし現代社会に於いては、国の制度で犯罪者を罰すのが本来の姿。
法治国家という言葉知らないのか、このオッサンは。
そして法治国家であるからこそ、敵討ちは禁じているんだが。
本当に日本の教育受けました?>ヒョンカ
権限は持っているが、権力は持っていないぞ、公務員は。
このあたりにヒョンカメンタリティ丸見え。
俺も改行コードが入ってる・・・なぜ?
>>468 ID:okgTzdFS0に応えてあげる。
>郵政民営化しない状態だと郵便局のトラックはどうなるか?
>おそらく「国の事業として荷物を運ぶ業務を行う」という理由から、
>何らかの優遇措置が与えられるんだと思う。
あり得ない仮定を持ち出すあたりが国沢クオリティ。
>>467 郵便車輌も駐車違反とられるぞ。
レッカー移動された人もいるしな。
当然のごとく反則金は自腹&始末書。
集荷に行ったら待たされていて、その間に・・・・・というケースが多いな。
取材するために、1つ署の名前あげといてやるよ。
万世橋警察署へ取材してみな。
>>471 国沢って、もしかすると権力を持つ側に成りたかったんじゃないかな。
でも事情があって成れなかったと。だから、それが変じて権力憎しと
なって、警察を叩いているのかと、最近思うようになった。
権力のある組織からはずされたんでしょ。
>>478 それが正解の一つじゃなかろうか(w
#PTA会長を2期つとめました(w
>>480 うわ、今日の日付ですか・・・
まるで国スレと連動してリアルタイムで進行しているようだ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 13:49:30 ID:40Edq/GU0
>480
だから確証あるの?
アンタが嫌韓なのはわかったけど、オレはそういう発言は好ましく思えない。
あと、テンプレくらい読んでくれ。
>発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はヒョンカ一人だけで十分です。
>係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
>極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。
>自分の家族に悪意を持って危害を与えた犯人が分かれば、絶対許さない。
そうだよな、自分の立場を危うくしそうな人間を「やっちゃってください」なんて
どこかの組織にお願いするような卑しい犬は処分されないとな。
案外それが自分がお願いしたはずの組織にされちゃったりするんだけど。
>確かに社会から嫌われた上、誇りを持てない仕事、したくないもの。
実感こもってますね。
>>482 そこら辺は親方ご自身が真実を明らかにしてくれるんじゃないかなあ。
さっさと訴えちゃえばいいのにね。
個人的には親方は民団とは特に関係ないと思うよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 14:52:31 ID:RlsPL43j0
>>482 朝鮮総連とか民族組織と言っただけで兼韓とか中傷行為になるのかー
知らなかったなー
(^m^)ムフフ
また警察叩きか。
ガキの妄言はいい加減にしろや国沢。
>>466 2ちゃんで関係ある、と発言するなら、
少なくともソースが示せないと妄想扱いされて当然だと思うが如何?
100%真実ですから。
(^m^)ムフフ
モーソー記事は国沢のにも散見できるが、
実社会での事ならモーソーを超越してるな。
>>445 > ここ数年、日本の警察は本当にレベル低くなった。
> 安心して子供を外で遊ばせられない国になりつつあります
順法意識を持つ人が減っただけであり、警察のレベルが低くなったわけではない。
> 自分の家族に悪意を持って危害を与えた犯人が分かれば、絶対許さない。
> もちろん自分の将来なんか気にしない。
ふーん。
だから妙な依頼をしちゃうわけだ。
> 警察官になりたいと思う優秀な若者は皆無に近いそうな
元々の採用数が少ないし、一時期よりも倍率が下がったとはいえ、今も3-5倍の
応募はあるみたいですが、それでも「皆無に近い」のですか、そうですか。
> 少なくとも私は尊敬できる警察官を一人も知りません
というわけで今回も単なる私怨でした。
>>445 だったら、警察官を尊敬できる国に、移住したらいかがでしょう。
お願いだから、日本から出て行ってください。国沢サンがいるだ
けで、日本の治安がほんの少し、悪くなるような気がします。
だって、
「自分の家族に悪意を持って危害を与えた犯人が分かれば、絶対許さない。
もちろん自分の将来なんか気にしない。 」
こんな事を、書く人ですよ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:13:57 ID:40Edq/GU0
>487
>464 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/05/27(土) 12:45:04 ID:XsZc+9lV0
>>自分の家族に悪意を持って危害を与えた犯人が分かれば、絶対許さない。
>こんなことすんのかな
>
http://www.mindan.org/sidemenu/sm_minzoku_47.php >5.就職状況
>
http://www.mindan.org/toukei.php >評論家が入っていないな。
>あー国沢さんは朝鮮総連だったっけw
>それにしても331,116人のうち無職が294,017人だなんて ┓(´_`)┏
こういう書き込みは、中傷に見えますが…
>490 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/05/27(土) 17:57:46 ID:XsZc+9lV0
>100%真実ですから。
>(^m^)ムフフ
あーあ、言い切っちゃったw
まだ勘違いしている人がいるようだが、
事実や真実でも中傷になる場合があるぞ。
>>少なくとも私は尊敬できる警察官を一人も知りません
これって要は国沢が思ったように事が進める事が出来ないからだろ?>警察相手
はぁ〜・・・お門違いも甚だしい。
>>495 そうだよなぁ。
国沢の言ってる事は明らかに中傷だよなぁ。
つまり国沢は、「尊敬できる警察官」とやらが厳しく統制するような、
全体主義的な警察国家が理想ということなんだろ。
自分は「尊敬される側」だと信じて疑ってないあたりが痛々しい。
なんつーのかな、地方の裕福な家庭に生まれ、
親や教師からも甘やかされ続けて育ったDQNな自営業者が、
「自分が気に喰わないことは、すべて社会のせい」と考えるのと同じだな。
ドライブレコーダーが売れてる理由は・・・・・
まじに自動車評論家さんは知らないんでしょうか・・・・・・どこ見てるだろ??
>>445 >確かに社会から嫌われた上、誇りを持てない仕事、したくないもの。
犯罪を犯していない普通の日本人にも嫌われてますか。
あとどんな仕事であれ、仕事に対しての誇りというのは本人のやる気次第ですよ。
皆さんから」あれが有名な○○さんだ」と言われないと誇りを持てない人なら国沢さんのように考えるのかな?
>権力を持つ公務員になりたいなら自衛隊や海上保安庁の方がずっと誇りを持てる。
根拠ナシ。
そもそも権力を持つために公務員になるんでしょうか?
公務員の権力ってどんな権力を言っているんでしょうか?
まぁ判るのは」自分に対して権力がある警察」が憎くて仕方ないんですね。
>少なくとも私は尊敬できる警察官を一人も知りません(そんなに悪くない人だな、
>という体験をしたことは数少ないけれどあります)。
ほほぅw
>>495 全くその通りだよなあ。どうして自分で裁判所に訴えないんだろ。
勝算はあるはずなのにね。シャイで人前に出たがらないのかな。
>>494-495 >あーあ、言い切っちゃったw
( ´ D`)),,) テヘヘ〜♪
この人は台湾出身ですとか就職率を言うのは中傷になるんだー
初めて知ったなあー
街宣車でも来るのかなあ
生まれたクニなんかどーでもよくなってきたよ。
数々の奇行を見てると、地球外生命体ではナカロウカという気がしてきた。
>>492 妙な依頼ってのはアレですか? 脇腹云々ってやつ。
間違っていたらごめんなさい。
AK!のmixiの自己紹介更新。
2006年度 結果
4月 Thailand Rally Championship Round 1 3位
5月 Malaysian Rally Championship Round 2 リタイア
6月 Thailand Rally Championship Round 2
>>506 風俗大好きなの?
どうして492見たらそんなレスになるのかワカラン。
何この根暗ばっかのスレ。
|∀・)ニヤニヤ
ああ、これが噂に聞いてたクソスレってやつね。
'80年代初頭の方がおみえです
あーまた警察の世話になったか職務質問されたかぁ?
>警察官僚は真剣に警官の姿を見直すべきだと思う。
で絞めてオナニー完了かい?
それより自分の馬鹿さ加減を見直して
山にでもこもったらいかがですかぁ?
> 513 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/05/27(土) 23:32:26 ID:301AdHjS0
> ああ、これが噂に聞いてたクソスレってやつね。
と、まるで今はじめて国スレを覗いたかのような書き方をしつつ、
> 409 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/05/27(土) 00:35:57 ID:301AdHjS0
> AK!もタチの悪いにちゃんねらーに目をつけられて大変だな。
自分が昨日書いたことも忘れている件。
>>516 慌てるな。
IDが同じでも仲の人が同じとは限らないだろう。
親子でとか思うとかわいそうになるけど。
>>513 クソスレにレスしてるあなたもクソって事で。
さて、国沢が被ったという経済的損害は幾らなんですか?
おや、ID変わるの待ってるのかな?
(´-`).。oO(もう日付変更線は越えたんだけどなぁ・・・・
最近の澱んだ流れが結構気に入っております
自動車板見ると、評論家のスレ自体が少ないしな。炎上してるのなんてこいつぐらいだもんなぁ。
これが本来あるべき姿なんだよな。でも、すぐアホなことを書いて墓穴掘るから・・・
524 :
すぷろ ◆iMPREzAlFk :2006/05/28(日) 01:44:30 ID:upGsgNjV0
下がりすぎage
>>518 mixiのゆーきの自己紹介には
車歴
バイク: KDX125SR、HORNET、RZV500R、CB500T
車: シトロエンAX(1台目)→ローバー220ターボクーペ(2台目)→インプレッサ(3台目)
と書いてあるから、何らかの手段でインプを入手したんだろうね。
>>525 ボロ車を買って、妙なカネかけていじって
変な車を完成させては捨てるパターン?
まあ、乗るより弄るのが好きなもいるしな。
俺もどっちかというと弄ってるときのほうが面白いかもしれん・・・
改造の過程が妙に面白い。
>>525 学生の分際でどれだけクルマ乗り換えてるのかよ
おれなんかもう5年間同じクルマだぞ
しかも来年の車検も通す予定 orz
>>528 気にすんな。
俺なんか6年目だ。
年明けに車検だが、もちろん通す。
乗り換える金が無いのも事実だが、現行車に乗り換えたい車が無いんだ。
何より今の車が気に入っているし。
ちなみに前の車は5年乗ったw
どうせ1台目も2台目もかっこつけて買ってはみたけど
扱いきれなくなって手放したんだろ
あ
スマンゴバク
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 11:46:28 ID:+Id+BJPq0
>>530 最初は「外車」の方がカッコいいと思われるからそれにした。とかな。
つーか3台目のインプって戦車じゃねーだろうな? それともタイで
話題のあったE型とかか?
どっちにしろエビカニなんだろうな。スバルつぶれていいよ。
>>533 エビカニかどうかを判断するのはまだ早いのでは?
海外で活躍wするAK君を見てるうちにうらやましくなって
ひょっとしたら、自分もラリー参戦だぁ!というつもりではないかと。
なんだか、静かだな。更新も来ないし。
もしかして昨日の警察叩きは、任意(ryへの反発?
で、今日も引き続きとか・・・
>>533 >つーか3台目のインプって戦車じゃねーだろうな? それともタイで
話題のあったE型とかか?
GC8のパーツ買ってるからそれは無いだろう。
オクで寄せ集めのパーツででっち上げた車が、
ある日突然バリバリのSTI謹製に入れ替わったりしてな。
もちろんコーションプレートはそのままでw
三台目ってレッキインプじゃないかな?
もしGCなんか買ったら、ひょの事だから日記に書くと思われ
でっちあげだとか、すごい言いがかりだよなw
TOPPUと日記更新されてるよ。
相変わらず行政処分と刑事処分の区別が付いてないようで。
お、今度はひかりに乗ったのか。少しは学習したんだなw
あと国沢の原稿料も歩合給にしろよ。
つまり、読者のアンケートがたくさん来たら原稿料も上げる、来なけりゃ原稿料無しで。
>>540 それじゃアンケートの回答がネガティブな意見ばかりでも
原稿料が上がっちまう悪寒(w
たいていの雑誌の読者アンケートは5段階か3段階で評価するようになってるじゃん。
例えば3段階で、3だったら原稿料age、2は現状維持、1は原稿料sage。
評価1がたくさん来れば原稿料はどんどん下がって最後にはゼロに。
ちなみに俺はCORISMは毎回「つまらない」を押してる。
とはいえ、異様な数の「つまらない」が集まると集客能力があると見なされるのではナカロウカ。
つか、た「つまらない」と評価され続けているのに、一向に切られる気配が無いのは何故なのだろうか?
コネって凄いものだねぇ。
544 :
TOP保全:2006/05/28(日) 18:37:57 ID:Di5yD25x0
5月28日 木曜日から駐車違反取り締まりの民間委託が始まるため、今週の一般メディアはこの話題を盛んに取り上げると思う。
今回の改定の大きなキーポイントは「違反した人が出頭しなくても問題としません」とした点にある。
いわゆる”減点”は違反者が出頭して反則金を払うなら違反者に。
出頭せず違反車の使用者が放置違反金を払えば『違反した車両』に付くワケ。
違反した場合は出頭するよう約束して借りることになるレンタカーや社用車などを除き、皆さん後者を選ぶだろう。
使用者が自分名義のクルマに乗っている人で、免許から減点されたくないなら標章を貼られても待っていればOK。
放置違反金の支払うよう通知来た時点で支払えばよろしい。
詳しい分析は6月10日号のベストカー達人コラムで。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:40:23 ID:z0D9M1750
>>544 違反点数が「加点制」ということすら知らないのかなぁ。
この人の表向きの職業って一体なんだったんでしたっけ?
ヒョンカっつーか○゙カ?
駐車違反しても違犯点数が付かないなんて、すごい逃げ得だと思うが。
法として問題があるんでないの?
交通安全を啓蒙するべき立場の人間が馬鹿なことかいてるなぁ。
違反を推奨する教師なんてやくざしかいないっての(w
やり方が姑息な分だけやくざより性質悪い。
つーか、国を相手に違反推奨している時点で国民としておわっとる。
治安っつーのはこういう小さなことからの順法精神を養うことだろう。
国沢ってほんと馬鹿だな。
あ、国民でもなかったんだっけ?
>>550 運転していたのは俺じゃないと言って、出頭せずに反則金も点数もつかなく
逃げ得だったものが、これで逃げられなくなった。
違反車両の運転者を特定できない以上、こういう措置しかないでしょ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:20:58 ID:htu31UQd0
>>544 > 6月10日号のベストカー達人コラム
次回出るのは7月10日号だよ。
6月10日号はガソリン珍論。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:24:44 ID:5SZhKnII0
つ【シャン“ペ”ンファイト】
>>552 でも違反金を払うだけで違反点数が付かないってのは納得行かないな。
車の使用者は違反幇助ということで行政処分を課すればいい。
>>555 >>546 >ただし、車両の使用者が放置違反金の納付命令を繰り返し受けた場合は、その回数に応じ、一定期間、車両の使用制限が命令されます。
>>540 「こだま」に乗って「ひかり」の料金を請求して差額を稼ぐやり方を
ここに書いてしまうと請求先にバレてしまうということを学習したのかも。
俺が問題視してるのは、
現状の違法駐車には逃げ得があることよりも、
むしろその方法を積極的に勧めている国沢の姿勢なのよ。
自動車評論家が脱法行為を推奨するなんて言語道断だろ。
>>558 ETCカード2枚使い。
シガーソケットETC機器使い回し。
いつものことですよ。
>>560 未確認情報だが、夜は歓楽街で女を買っていたってさ。
せめてゴム付けなよ国沢。
563 :
◆og5bJMSPw. :2006/05/28(日) 20:50:41 ID:Lt0al6flO
個人の中傷はいい加減にやめろ。
◆og5bJMSPw. あんた誰?
ご降臨?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:01:15 ID:uIdhTIDY0
首領様が降臨しないとこんなことしかできないクズばっかり。
降臨したらしたとで同じだがな。
それが国スレ・クオリティ(w
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:03:29 ID:Tot4TlLj0
そうそう
>>567みたいのがわいて出て来ちゃう
それこそが国スレクオリティw
(・∀・)
また変体登場か。
ゆーき、仕事が速いな。
571 :
◆og5bJMSPw. :2006/05/28(日) 21:08:45 ID:Lt0al6flO
本人認定しなきゃ不安か?クズ共。
まったく人間のクズが腐った様な黄昏共はここにしか友達がいないみたいですね。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:09:24 ID:Tot4TlLj0
>>571 ここんとこ警察叩きが続いていたけど、何かあったのか?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:13:02 ID:Lt0al6flO
テメーら黄昏のほとんどは
>>572の様な単細胞のクズヤローだろw
人の挙げ足とりしか出来ない社会のゴミだな黄昏は。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:14:21 ID:+Id+BJPq0
>人の挙げ足とりしか出来ない社会のゴミだな黄昏は。
プ
>>575 揚げ足取りで悪いが
コテ忘れてるよ?w
578 :
◆og5bJMSPw. :2006/05/28(日) 21:16:48 ID:Lt0al6flO
てめえらは一人じゃ何にも出来ないから徒党を組んで国沢先生を貶める事しか出来ないんだな。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:17:24 ID:Tot4TlLj0
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:18:07 ID:Tot4TlLj0
>>578 おれは寝かしマンをそんけいしているから(棒
581 :
560:2006/05/28(日) 21:20:17 ID:1EPHLW3z0
あら、気に障ることでも書いたかしら。
>>578 アイドルクニーをこよなく愛するファンの集いだと言うに。
>>578 今夜は随分と饒舌だね。
で、何があったのさ?
クズ、社会のゴミは国沢大先生ですが、何か?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:25:03 ID:+Id+BJPq0
クズ = 国沢
って本当?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:25:36 ID:Tot4TlLj0
女性スタッフの件に触れると激昂するって本当?
今宵はやけに荒れ気味でんな
本命 女性スタッフ
対抗 また黄昏警察が
どっちかな〜?♪
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:33:33 ID:Tot4TlLj0
女性スタッフという名の売春婦連れ回しの件かそれとも警察に呼び出された件か
ゴーンさん、モナコ観戦してますね
TV映ってた
国沢性病感染記念
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:41:51 ID:ZGaG//2g0
湧くのは認定煽りしかできないクズばっかりだな。
国沢警察出頭記念
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:44:11 ID:Tot4TlLj0
>>595 ID変えたりして独りで頑張ってるって本当?
PC2台使えば楽勝デナイノ記念
ゆーき、最近お父さん病院に行った?
抗生物質飲んでる?
ここでID:Lt0al6flOかID:uIdhTIDY0が一言。
言えるのならなwww
ゆーきオナニーして気を静めてからまた来いや。
きっと淋しい病なんだろうな・・・。
>>605 ちょwwwwもらって来たのかよwwwwww
淋病くらいならまだ良いが
免疫不全とかだったりしてなぁ?
wwwwwwwwww
608 :
鉄板住人:2006/05/28(日) 22:09:52 ID:bIF2yYmy0
>>557 企画切符は別として、「ひかり」と「こだま」の料金は一緒だよ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:10:16 ID:+Id+BJPq0
つまり股間が痛むから腹いせに警察叩きと黄昏叩きのコンボ?
ダサい、本当にダサい。
玄人女はピル飲んでるから生で中出ししても大丈夫デナイノと言ったとか言わなかったとか。
ハジャイでハシャイでシャバイ目にが現実のモノに…
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:32:24 ID:W5NdVR0y0
自覚症状がもう出たって事は尿道炎か?
614 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/28(日) 22:40:53 ID:qVMd+4Pz0
日記が更新されていました。※当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Sun, 28 May 2006 05:02:59 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
5月27日 せっかくフネのエンジンを載せ替えたのに、船検の記載変更する時間も無く
乗りに行けず。しかも最近天気よくない。もはや5月中旬から梅雨入りしたような感じ。
もしかすると今年もハッキリしないまま梅雨入り宣言し、早く明けるような気がします。
それにしても天気予報の確度、めちゃくちゃ低いと思いませんか?
翌日の天気こそ「まぁまぁ当たる」けれど、明後日の天気になると「う〜ん!」。
1週間先や長期予報はハズしっぱなしという感じ。
天気予報担当者の給料を歩合制にしたら少しはマシになるか?
朝から原稿を2本アップ。
明日の取材、雨だったら中止なのだが、天気予報など完全無視。
「午前中は雨降らない!」と決め込み、18時過ぎの『ひかり』で静岡県方面へ。
ホテルの近所の美味しい日本料理屋さんに行き、お腹一杯食べて飲んで超早寝。
そういやぁ国沢とは関係ないが
韓国軍はアジアで強姦しまくって
ハーフがやたら多くて
問題になってるらしいなwww
ゆーきも姫も遠い異国に
弟妹が出来てさぞ嬉しかろうさw
>>614 やっぱ丸刈りじゃない?
ムラーノ販売予想で宣言してた奴がいたような。
梅毒なんてのもまだまだ残ってますょ
皆さん既にご存知のとおり奥様に遷さないように気をつけていただきたい。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:45:10 ID:+Id+BJPq0
梅雨入り? 梅毒入りかもなー
不覚にもワラタ<梅毒入り
されてました
だったか、スマソ
623 :
4ep:2006/05/28(日) 22:49:46 ID:z0D9M1750
>>all
珍論ならともかく、妄想の性病ネタで盛り上がるのってどうかと思います。
>天気予報の確度、めちゃくちゃ低いと思いませんか?
また言いがかりかよ。
一応8割当たってるみたいだぞ。
ちゃんとしたデータを出さずに印象操作、
もういいかげん飽きマシタ(゚Д゚ )
国沢の情報の真実度とオリジナル度で原稿料決めていったら、
億単位でキャッシュバックが着たりしてな。
>>623 同意。
タシカニ、性病関連でネタにしやすいのは判るが
自分たちの品位を下げることをする必要はないんじゃないか?
ヒョンカが事実「買った」のなら間違いなく下衆だが
その下衆のレベルに降りても仕方ないだろうに… (;´Д`)
(・∀・∀・)ヌッヘッホー
>>626 だってwktkするネタがないんだもん(・ω・ )
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:13:37 ID:ZGaG//2g0
>>623 > >>all
> 珍論ならともかく、妄想の性病ネタで盛り上がるのってどうかと思います。
ここはクズが集まる叩きスレだから、そんな忠告も受け入れられる可能性はほぼないよ。
その下衆のレベルに降りても仕方ないだろうに… (;´Д`)
(・∀・∀・)ヌッヘッホー
orz
ま、自分がくだらないと思うねたなら食いつかなければいいだけの話だyo。
クズに叩かれる国沢はキングクズだな。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:19:38 ID:ZGaG//2g0
>>633 > クズに叩かれる国沢はキングクズだな。
叩きをやってるクズがキング・オブ・クズなだけだよ。
ちっとは物事理解したほうがいいいよ、キングクズさん(w
なにげなくasahi.comを見たら、F1モナコGPの結果がトップに書いてあって鬱…
>>635 国沢に対してはちゃんと調べろだの裏を取れだの妄想で決めつけるなだの言っている一方で、
自分達は可能性だけで何でも言っていいというのはちょっと違うんじゃないか?
今までのが検証か? ただの馬鹿騒ぎだろ。
そういえばこんなことを得意気に書いていたゲス野郎がいたなあ
>修行の時に聞いたハナシ。 投稿者:卑しい犬(仮名)
>何でも***の女の子は、島外から来るオトコからのナンパを
>待っているそうです。フェリーターミナルにタムロってるコは全部
>オッケー とか。「ゴハン食べにいかない?」が普通のアプローチだということ。
>>639 引用は正確にした方が良いんじゃない?
書いた人とか、島の名前とか。
書き込んだ事実は消えない。
そして「話がついた」とか何とか言い訳は書いてあったけど、
「当該書き込みは間違いで有りお詫びして訂正します。」というような
きちんとした訂正は成されていないのだから、その原文は「生きている」と
解釈して居るんだが。
>天気予報担当者の給料を歩合制にしたら少しはマシになるか?
外れるのが嫌なら、ちゃんと金払って専門の人雇えばいいのに。気象予報士になるのもいいな。
税金で気象協会が云々とかいうなよ
>>635 馬鹿じゃないの
全然やましくないからチェックなんかしてないと思うのが普通だと思うけど。
そう思うお前は異常だな。 昔、誰かにふられたとか個人的な恨みがあるだろ。
・・・・なぜこんなにムキになるんだろう?
それこそ、個人的な恨みでもあるんだろうか?
そういえば、今回はメカニックや「女性スタッフ」の紹介や画像が出てこないねえ。
去年はバンバン出てきたのに。
>>643 不自然なまでにムキになってますねぇ…
こうなると「またいつものパターンか」と思う俺がいる
> 昔、誰かにふられたとか
誰かにふられた腹いせに国沢氏をトボすというのは、
それはアレですか。
わたしをふった相手と国沢氏との間に関係があるということですかw
でも・・・ふった相手って・・・誰だろうw
ほほぅ
不
自
然
と
き
ま
す
か
?
>天気予報担当者の給料を歩合制にしたら少しはマシになるか?
駐車違反取締りの給料を歩合制にしたらどうなるか。
こらもう間違いなくクニサワさんがグゲガガとTOPでグダを撒くと思うw
理由は以下略
女性スタッフの写真うpマダー?
(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン
>>650 万が一、女性スタッフが日本人じゃないとすると、
どの時点から側にいたんだとか
言葉の問題はどうしたんだとか
いろんな疑問を整合できる説明を作るのに四苦八苦しますからねぇ。
日本人だとすると、娘は使えないし、
嫁はすでに「嫁封じ」をしてしまってるからこれまた使えないし、
それは誰なんだということに。
>>641 水が燃える、という人は絶対気象予報士の試験に合格できないと思うがどうよ。
で、スベやんは風俗行ったことあるの?
まぁ買春疑惑については本人が後悔した写真もあるし
今までピットに女性が居れば必ずと言っていいほどレポに書いていた御仁が今回全く記述しないなど
妄想するに充分な材料が揃っているわけだが。
過ぎたる妄想は事実を追い越してしまますよ。
結論から言えば妄想を現実のように語るのはいかがかと思う。
そういうお前はどうなんだって?
俺は妄想するだけに留めて、書き込まずにニヤニヤしてますよw
×後悔した写真
○公開した写真
訂正しつつ後悔してみます。
>>655 その頬が白いのもよくわからないんですよねぇ。
首のあたりが全体的に白いので、
天花粉か日焼け止めだろうと思ってたんですが、
頬のあたりが指のあとっぽくも見える。
もしや、後ろの女(推定)が後ろの席からベタベタと触っていたとすれば、
そりゃどういう女性スタッフよ?という気がしないでもない。
まあ、妄想であってほしいんですがね。
>>658 いや、そろそろ辛抱タマラズ部隊が迎撃に上がってくるのではナカロウカ?w
662 :
すぷろ ◆iMPREzAlFk :2006/05/29(月) 00:47:30 ID:Dh+SGl3b0
ジャワ島の地震に触れないのはまたニガータボランティアを蒸し返されるのが嫌だからかな?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 00:48:11 ID:lxJh8q5d0
ジャワ島に別荘があればボランティア出撃でしょ
ジャワ島にボランティアに行っても胸倉でジャワカレーは出てこないと思うw
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 00:56:43 ID:lxJh8q5d0
556
ご自慢のフネに乗ってジャワに・・・
ゴーンさん、モナコGPにきてたねぇ。勝って良かった。
国沢さんは泥船に乗っておぼれかけて楽しそうですね
エドワール・ミシュランCEOに合掌
ジャワ島はJavaなのに、何でコンピュータ言語のJavaがジャバになるのか謎だ。
>>669 Java言語の完成間近、開発スタッフがネーミング付けに迷ってた時、
たまたま開発室にジャワティーが置いてあり、それを見て「Java」を
採用したってさ。嘘のような本当の話。
>>657 お仕置きだぁ!
(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
>>670 ありょ?
Java言語の語源ってSunの開発な人達が飲んでいた「ジャワ・コーヒー」から
名付けられたんぢゃなかったっけ?? (・x・ )
>>672 おりょ?
紅茶じゃなかったっけ?
情けないくらいうろ覚えでゴメソ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 02:06:42 ID:lxJh8q5d0
今夜のF1中継にはモータスポーツに全く興味が無いゴーン氏が映ってました。
675 :
すぷろ ◆iMPREzAlFk :2006/05/29(月) 02:13:07 ID:Dh+SGl3b0
COTYの審査員も、そのあと売れない車をイヤーカーに選ぶくらいなら
給料を歩合制にしてもいいな。
あれはお祭りだからなんて言い訳は聞きたくないですよ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 08:20:43 ID:YtH+Vw+a0
今回のBCではサーキットでゼロカウンターをキメてる
国沢さんに触れないのは何故ですか?
まるでマツダアテンザ動画がウソのように見事ですよ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 08:23:01 ID:A51Ugr5Q0
>>635 2ちゃんにカキコで国沢本人に話しかけてるつもりか(w
これがチキン・ニガータ・クオリティだな。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 08:23:10 ID:YtH+Vw+a0
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 08:26:24 ID:YtH+Vw+a0
>>681 そういうのはもういいよ。 もっと自分の言葉で国沢を語れば?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 08:57:17 ID:YtH+Vw+a0
>>681 ワロタ。毎回やったらファビョリーズに認定。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 09:06:44 ID:YtH+Vw+a0
>>677 写真では低速スピンも、写真家の腕一つでは何とかなるから。
結論
写真家の腕をほめましょう
>>687 高μのサーキットでゼロカウンターなんて神業だぞ。
グリップがあり過ぎて滑らせる事自体が難しいのに。
ラリー北海道やラリージャパンのタコ踊りが信じられないくらい凄い!
>>688 グリップしないへっぽこタイヤかスタッドレスタイヤはかせればいいんでナイノ(w
あとな、「写真家の腕一つ」でもカバーできない低速ってのも世の中にある。
「止まりそうなくらい遅いゼロカウンター風」に
写真で無理矢理速度を演出したのがそれだ。
今回のゼロカウンター写真がまさにそれ、なんて事は絶対に無いぞ(棒
>>689 国沢さんの神業はそんな甘い条件では発生しないよ。
神業が生まれる条件はタイヤじゃないんだ。
それで国沢さんをトボしているつもりか
>>692 > トボして
なにその言葉。
バカじゃないんだからちゃんとした日本語を使おうぜ。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 10:42:56 ID:TZjuuFfj0
>>684 わかった!
心は「女性」の現地男性スタッフなんだよ。
アーッ
トンホーム禁止
心霊写真だぉ
FF車でスロットル踏みすぎ+荷重抜けでイン側に切ったままで外に流れてるだけじゃね?<ゼロカウンター
自分が雪ジムカーナやると、カウンターよりイン側切り増しで立ちあがる方が多いな
698 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/29(月) 13:08:09 ID:VDSf7E1q0
日記が更新されました。※当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Mon, 29 May 2006 01:36:18 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
5月29日 起きると4時半。残念ながら雨であります!
バイクの試乗とあって中止か、と思いつつ取材の待ち合わせ場所に行く。
着くと撮影などトンデモナイくらいの見事な土砂降り。あ〜あ。
とりあえず借りてある場所を使える時間まで待機することに。するとどうよ!
やがて雨止んで薄日も差してきました。ただ終了時間まで1時間。
急いで試乗して走りの写真を撮って止まりの写真を撮る。質の妥協もせずバッチリ完了!
続いて場所を移してインタビュー。なかなか内容の濃い取材になりました。
終了後、駅まで行くと5分待ちで『ひかり』。車内で遅い朝ご飯を食べ、東京へ。
JRに乗り継ぎ帰宅。2時間ほど原稿書きし、今度はクルマに乗り福島県方面。
途中、晴れたり雨だったり霧だったり晴れだったり、とめちゃくちゃ天気でありました。
今日も日本料理と美味しいお酒など。
ベストカー今売りの33ページの写真か?
どう見ても切り込んだ所からカウンターに移行中にしか見えないけど。
右手が上に有るし。
アクセル抜きながら強引に切り込んで流れた瞬間を切り取っただけでしょ。
いくらサーキットがミューが高かろうが流せば流れる。
Sタイヤだろうがラジアルのスリックだろうが。
>>699 今にも止まりそうな速度の車にカメラマンの
ウデで流れを作ったように見えないよな、絶対(棒
国沢さんが凄いのは、静止画以外ではゼロカウンターを絶対見せない点。
「幻のゼロカウンター」というミステリアスな演出がたまりません。
被災地に行って来て、
「わざわざ石神井から来た」
「援助物資をボランティアにも寄越せ」と
サイトで掲げる厚顔無恥な民族の真実!!
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:54:31 ID:zPAuuWzi0
kusosure
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 14:31:45 ID:YtH+Vw+a0
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 14:51:39 ID:YtH+Vw+a0
>質の妥協もせずバッチリ完了!
こういう余計な言い訳みたいな文が追加されている時は
大抵何かある。大抵は逆の意味の何か。
わざわざ饒舌になって自分からボロを出すのって刑事コロンボの犯人みたい。
>>712 あのマニキュアの指は〜うちのかみさんでねぇ〜
なんちて
>>694 「アッー!」な。
発音不可能なのがミソだぞ。
>>712 コロンボの犯人は知的で社会的地位も高い人間だからな。
PTA会長を2期もやって、腕組みや恫喝とは無縁の国沢さんには相応しいね。
間違ってもコロンボが襲撃されたり、管轄署内にある一団が怒鳴り込んだりなんて無いよ。うん。
コロンボというより越後屋に雇われているチンピラとかゴロツキだろ。
先生の写真つきのバイク試乗記はどこで見られるんですかねぇ
「先生の作品が見られるのは○○だけ」
になりつつあります。
TOPコラムが更新されました。
Last-Modified: Mon, 29 May 2006 09:47:19 GMT
内容は、軽自動車にかけて日産をトボしてます。
721 :
TOP保全:2006/05/29(月) 19:14:12 ID:2vFbO7FZ0
引用元
http://www.kunisawa.net/ 5月29日 ゴーン社長は「軽自動車に興味ある」とコメントしている。
今やOEMモデルである『モコ』と『オッティ』がマーチなどを喰ってしまっているのだから、
自社生産も考えて当然かもしれない。ただし軽自動車作りというのは専用のノウハウが必要。
普通車を作る生産ラインで軽自動車を作ったら、全く利益など上がりません。
軽自動車の生産ライン、普通車より驚くほどコンパクトなのだ。パーツなども、
同じ作り方をしていたらコストダウン出来ないそうな。
だからこそアメリカの自動車メーカーはコンパクトカーを作らない。作っても利益を上げられません。
残る可能性は「居抜きで買う」という方法。下降スパイラルに巻き込まれつつある日産が打つ手に注目したいと思う。
kusosore
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 19:49:33 ID:x5oRrNtl0
>だからこそアメリカの自動車メーカーはコンパクトカーを作らない。作っても利益を上げられません。
作っても利益を上げられないのは、生産ラインの問題というより需要の問題だと思うんだが。
国沢くんもはやく下降スパイラルwから抜け出してくださいね
どっかの馬鹿の珍論と違って
思いつきだけでひょいひょいと
出来ちゃう訳ねーだろ
黙れないならいっそ死んでくれ
なにが『も』なんだ?
アメリカ人もインド人も台湾人も本名なのに在日朝鮮人だけなんで偽名を使うの?
すまん誤爆した。
いい加減あきたらいいのに
例の件が奥方にばれたって本当ですか?
ありゃ、バレたのですか。
おれに聞くなよ笑
もしあれが買った女としても、どれだけでも言い訳きくんじゃない?
実際に買ったのかもしれんが。
>>736 そんなことクニスレと関係ないだろう(ぼう
国沢さん、ジャワにボランティアには行かないの?
>>736 >京都、軽自動車、無免許・・・・
無職も追加してください
>>464 >それにしても331,116人のうち無職が294,017人だなんて
>下降スパイラルに巻き込まれつつある日産
精神的にかなり危険な状態にきてない?しかも周囲はそれを放置。
自分の言動がどうしてスベやんに筒抜けなのか、それを考えたら疑心暗鬼に
陥るのもわからなくはないけどさ。側近や近親者を信じられないのは辛いねえ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:34:52 ID:wGSfsuLa0
>>721 志賀社長の記者レクに呼ばれないエセ評論家が書くのはこれが精一杯か。
志賀社長じゃねーよ、志賀COO。
銀座に逝ってきます(死
ところで輸出許可って、あれ本当にホンモノですか?>AK関係者
偽造とか捏造だったら大変なことになる悪寒。
タイでも日本でも。
一部で「こんなん見たことない」って話も出てきたんですけどね。
ほほぅ
AK!は国スレは見てないことにしているから、話しかけても無駄だよ。
mixiでメッセージを送っても無視するし。
もうAK!に直接取材するしかないね。
キタ-*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!
確かにもはや何かあれば一緒にお呼ばれしちゃう立場だよな。
状況、事態を認識した上で共に参画してるんだから被害者ではあり得ないし。
もっとも自動車屋のご子息がそんな馬鹿なことに荷担するとは信じられんが。
>>744 いつも思わせぶりな事ばかり書いて、最後までいった事ないのですが?
次は、どんな言い訳するのか楽しみにしてます。
>>741 kunisawa.netに劣化と妄想以外のニュースなんて無い。
>>749 ありえないだろう?だって輸出業者は家業のツテを使ってるだし、
車にもデカデカとカンバン入れちゃってるんだから、呼ばれるとすれば
本人だけじゃすまないじゃん。
アレだけの外車屋がそんなことで事情聴取されたなんて事になったら、
信用失墜して商売に成らなくなっちゃうかもしれないし。
>>750 ほほぅ
いつもの言い訳ですか。 もう、聞き飽きたよ、クソコテ。
>>750 そんなの楽しみに出来るのは国沢くらいだと思うよ。
あなたが国沢じゃなければいいね(棒
(´-`).。oO(だったらあぼーんすればいいのに・・・
757 :
754:2006/05/29(月) 22:19:06 ID:kPOqe4e90
>>756 彼は「クルマ板代表」だから(w
誰が代表に選出したかは知らんけどな。
情報というのはそれを求めていて、なおかつ最大の効果を発するところにまず投じるものですから。
というわけで、企業の役員様向けメールマガジンを開設いたしましたぁ。
>>760 よーし俺、役員に慣れるよう頑張っちゃうぞ!!
それまでに国沢が持つんだろうか?
最悪板ねぇ。
「バンカーバスター不発じゃん」とか言っている人がいるけど、バンカーバスターってば
某社が某社に向けて撃ち込んだもので、国沢さんを直に狙ったものじゃないのに。
最大の効果を極めて短期間に出したと思いますが。
認めたくないのかな。
> 企業の役員様向けメールマガジンを開設いたしましたぁ
(´-`).。oO(国沢先生が各社の役員連中と交流があるかどうかが分かれ道になるわけですな。
>>506 >>653 遅レスながら、
風俗のことを聞きたいなら東は千葉栄、西は岐阜金津園を制覇した俺に聞け。
>>762 「スベやん=コンビニのバイト」にしたい人もいるしね。
ホントはサンボの店員なのに(嘘
今度はサンボに通い詰めて
「マダム、スベやんって知ってる?」
とか話しかけて殴られるGジャンの姿が・・・
>>744 キター
とりあえずネタ投下乙
(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
バンカーバスターくらった企業は少しはまともな体質になるかな?
>>768 あうぅぅぅぅ
もうガマンできない
スベヤン、もっと、もっとせめて〜〜
クニサワさんをw
この辺でカンベンしてクダサイ
>>760 ついにスベやんも機関誌売りつけのまねごとをはじめたんですね(棒
>企業の役員様向けメールマガジン
ハライテー
>>769 バンカーバスター食らった企業には
投下の元になったやつの娘がいるわけですよ。
娘に罪はないんだろうが、今後の黄昏姫の待遇がどうなるのやら。
変なとこに出向になったら会社じゃなくチッチーを恨んでもらうしかない。
まあそんなメルマガ作ってまで国沢追い落とした根性は立派だ。
ついでにゴーンに栃木リンチ殺人について詳細を報告してやってくれ。
>>774 何で過去形なんだよ?
追い落としたって。
スベやんと関連するのかは全く分からないが、スバルの役員がほぼ総入れ替えになったのは事実だしな。
娘には罪はない、と言いたいとこだけど、親のコネ入社の可能性が極めて高いからね。
何らかの処分があってもおかしくはない。
まあ、姫が仕事面で頑張っていれば、何も問題はない・・・はずですよね。
がんがってクダサイ。
>>775 いや単なるタイプミスw
追い落とした「い」と打ちたかった。
>>777 なんでコネ入社で処分されなきゃならんのか謎。
されるとしたら入社させた奴だよ。
辞令
関八州の営業所を巡回して販促キャンペーンを実施し、売り上げを+30%すること
期間 無期限
姫は正規採用された場合、販売店に出向の可能性大。
本社に置くかどうかは微妙だねぇ。
姫が来るなら見に行くよ。
買わないけどw
俺も逝く。査定くらいはするかもw
しかし何だ、企業の役員向けメルマガまで発行するほどの、
その情熱はどこからくるのさ?
メルマガとスパムの分かれ目ってどこだろう?
>>782-783 チッチーゆかりの福島スバルとか?
さすがに帯広スバルなんてことは無いだろうがw
そういえば日記によるとヒョンカは福島に向かったようですね。
こんどは何をしに行くのダロウカ?
気になる、大いに気になる。
>>789 今年も新井選手が来るらしいから、
また「ワタシも呼ぶデナイノ」とかほざいてそうだ。
(・∀・)カエレ!!
>>789 福島に部屋見に逝ったとか?
そうか出向先は福島なのか。ちょっと遠いな。
>>786 いやそういうことじゃなくて、
どこまで国沢が憎いのかなと。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 22:59:20 ID:Hj1kg23V0
>>796 この頃は夢を持っていたんだね。
同時に誤字脱字と警察への敵愾心も…
つか、バカ。
>>797 >もっと細かいところでは、プリウスユーザーのホーメページなど見ると、
>雑誌に書いていないような情報も。
これかー!!wwwwww
>少なくともワタシのホームページは、いい加減な情報を載せないので期待して欲しい
(w
>普通のヒトだと情報量が圧倒的に不足しており、正確さに欠ける。
ヒョンカくらい著名な人は普通の人の情報でクルコン付けたりしませんから。
まして便所の落書きを見て記事の改竄なんてするわけないですから(棒
>>721 TOP
>ゴーン社長は「軽自動車に興味ある」とコメントしている。
>今やOEMモデルである『モコ』と『オッティ』がマーチなどを喰ってしまっているのだから、
>自社生産も考えて当然かもしれない。
え〜と。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060529-00000117-reu-bus_all これなんですけどね。
※本文より一部引用
>「環境技術への投資など、経営資源を優先的に割かなければならない領域がある」(志賀COO)として、
>新たな軽自動車のラインアップの強化は、自社開発ではなくOEMによる調達を検討しているとした。
ホントに文章読んでます?
それとも、アレですか?
「日産はCEOとCOOの意見が合わないくらいまとまりがない」
とかなんとかいって貶めるつもりか何かですか?
>>801 >ホントに文章読んでます?
そんな、御仁にはムリなことをw
読んでいても文字が理解出来なかったり、
文章も勝手に歪曲して理解している御仁だからなぁ・・・
・・・衝動に負けてOME国際マラソンとか書き込んでしまう俺ガイル
ここ1〜2年繰り返される国沢の悪行とスベやんさんのフカシがとても楽しいです。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:14:15 ID:fGCrnYAN0
>789
福島は新型レガの試乗会。
つままだエビカニは絶えてないってこと。
スベやん乙(w
スベヤンクンは自分の今までの行状を恥じたのか、最近勢いがないね。
そりゃあ恥ずかしくもなるよな。やるやるいって何もやってないんだから。
STI所有のまま、且つSTIの正式書類の無いまま輸出された戦車についてた書類が正規だとしたら、
それは有印私文書偽造と関税法(外為法?)違反ではナカロウカ。
ついでに。
コマーシャルで輸出してたとして、その価値を大幅に下回る申告額で通関した場合、
輸出相手に対する利益供与(VATだか輸入消費税だかが減るしね)となるので現地の相手が事情を聞かれる可能性がある。
オレらがそんな心配する必要なんざ何処にも無いが。
輸出元の身勝手で、長年培ってきた信頼が崩されるのは心外だよなぁ、と遠い目をしておこう。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 01:03:24 ID:ckYvFwj40
国沢梅毒記念
プルミエール箕輪でのレガシィマイチェン試乗会には
スベやんは呼ばれていないんですか?(w
企業におけるプライオリティとしては国沢以下ってことですね。
×プルミエール箕輪に呼ばれる
○プルミエール箕輪に押しかける
ではナカロウカ
・・・衝動に負けてきゃんきゃんバニーとか書き込んでしまう俺ガイル
だから「手厚い待遇」と「腫れ物に触るような対応」は似て非なるものだと
何度言えば・・・・。
>>812 うん、呼ばれていないよ。
俺はモータージャーナリストじゃないし。
個人で参加資格が無いとしても、媒体試乗にかこつけて押しかける国沢さんみたいに
厚顔無恥でもないので。
睾丸鞭
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 01:48:25 ID:ckYvFwj40
まさにコバンザメな国沢
>>816 個人枠にせよ媒体枠にせよ、招待されているということには変わりがない。
個人枠で参加するジャーナリストもいれば媒体枠での参加もある。
その両方でという例も珍しいことではない。
「媒体試乗にかこつけて押しかける」というのは意味不明だね。
そこのところをもっとキチンと説明して貰えるかな?
国沢のどこが問題なのか。
もちろんソースも明確にして欲しいな。
ここのところあなたのカキコは妄想としか思えないものが目立つんだよね。
ここは一つ、キチンと裏付けがあるということを証明して欲しいな。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 02:05:12 ID:AEPVkoMn0
首領様、久々のネタ投下だというのに盛り上がらないね。
ニガータ、黄昏公務員、不肖名無しの3ヴァカ・トロイカはもっと首領様を持ち上げろよ。
忠誠心に疑問持たれて粛正されちゃうぞ。
草刈りもできない人には無理かも知れないが(w
>>819 みんなが寝たぐらいに必死だな。
>>個人枠にせよ媒体枠にせよ、招待されているということには変わりがない。
個人枠での招待ってのは判る。でも、媒体枠は決して国沢が呼ばれてる訳では
なだろ?そこをしゃしゃり出て来るからスベやんの
>>媒体試乗にかこつけて押しかける国沢さんみたいに厚顔無恥でもないので。
発言になるのでわなかろうか?
最近の国沢さんは行間を読むのは苦手なのかな?(ぼう
カキコするPC間違えないようにね
個人枠での参加が出来なくなり、昔から縁のあるBCだのCTが“仕方なく”とか、
“お情けで”試乗記事の執筆を発注している可能性は高いけどな。
グゲガガゴゴされたくないだろうし。
COTY絡みの試乗はまた別だけど、あれは人格ではない、票がすべてだから。
媒体試乗はメーカー側が「この人に書いてほしい」と発注する場合もあるけど、
基本的には媒体側の判断で誰を連れてきてもいいものだから。
時間も媒体ごとに設定されるので、そのコマであれば誰が乗ってもいい。
撮影用に編集者が運転することもあるし。
編集者の代役をヒョウンカが務めることについて、メーカーはとやかく言えない。
だってコマで設定しているわけだから。
実際にその程度の価値しかもうないの、国沢さんって。
乗せている以上、タダ働きもなんだし、現地までのアシ代を寄こせとグゲガガし
てくるから、仕事として発注するスタイルにしているだけ。
価値なし、意味なし、それを読まされる読者には苦痛を与えると。
>>821 分かってないね。
媒体枠ってのは、最初に誰がレポートを担当するのか申告するんだよ。
参加する編集者の名前、カメラマンの名前、レポーターの名前、全部事前申告。
だからその媒体の意向を無視して、
媒体枠にかこつけて関係ないのが押しかける…なんてのはありえないの。
もちろん参加者が直前に変わるなんてのは珍しくない。
その場合は電話一本で修正は可能。
で、国沢が媒体枠で押しかけたってのはどういう図式なのか
キチンとソースを提示して説明しては貰えないのかな?
まあ、そのうちあるかもね。
「国沢に書かせるな」という指定が。
だって、実際に取材する機会があっても、自分の思い込みで嘘を書くこともあるわけだし、
メーカーは自社のメリットになるから試乗させるわけで。
デメリットになるとわかってきたら、そういう逆指名が入ることも十分に考えられる。
ID:A6O/NC2c0
>>826 だからメーカーに対しては事前申告はするでしょう。
「国沢が乗るよ」と。
現状では文句を言われていないだけで、そのうち「ダメです」と言われる可能性はある。
>>827 結局は推測と希望的観測なわけだ(w
国沢が媒体試乗にかこつけて押しかけたということの説明にはなっていないよ。
まあ、ID:A6O/NC2c0 がどんなに擁護しようとも、媒体枠でしか乗れないことに
違いはないんだけどな。
BCとCTが最後の砦。
この2誌は心中する気だから、それはそれでいいんじゃないの。
>>831 オレは国沢を擁護しているんじゃなくて、
あなたをの国沢批判における最近の姿勢を問題視しているんだけどね。
国沢擁護と断じれば気分的には楽だろうけど、そういう話じゃないんだけどね。
>>830 国沢さんが個人枠で試乗できるというソースをくれ。
レクサスあたりがいいなあ。
個人枠でいけるなら、GSもISも借りれるよな。
俺だって借りれるぐらいだから簡単だよな。
>>832 てかさあ、ID:A6O/NC2c0にとって、国沢さんは他人なわけだろ。
どうしてこの時間にそこまで必死になって擁護するかね。
俺に対する批判ではあるけど、結果的には国沢擁護になっているんだよなあ。
他人事なのにそこまで熱中できる理由はなんだろうね、と俺も聞いてみる。
」可能性はある」とか」考えられる」とか・・・
> まあ、ID:A6O/NC2c0 がどんなに擁護しようとも
擁護ねえ・・・
>>833 オレは国沢が個人枠で試乗できると言った覚えなど無いのだが。
何で言ったこともないことのソースを提示しなければいけないのだろうか?
で、あなたは過去に発言したことのソースを求められ実際に提示したことが
今まで一度たりともあったのかね?
話を逸らすなよ(w
>参加する編集者の名前、カメラマンの名前、レポーターの名前、全部事前申告。
>もちろん参加者が直前に変わるなんてのは珍しくない。
>その場合は電話一本で修正は可能。
事前親告、意味ねーじゃん。
A6O/NC2c0の勝利宣言マダーチンチン(ry
>838
話の逸れる方向について行かないと、やり取りは成立しないぜ。
それが(誰かさんの)ルールだ。
ソースを示しさえすればID=A6O/NC2c0氏のような人をも簡単に納得させることができるだろうに…
それをしないのはなぜだろう。。。
>分かってないね。
>媒体枠ってのは、最初に誰がレポートを担当するのか申告するんだよ。
>参加する編集者の名前、カメラマンの名前、レポーターの名前、全部事前申告。
>だからその媒体の意向を無視して、
>媒体枠にかこつけて関係ないのが押しかける…なんてのはありえないの。
あれ、いまは試乗会や撮影会って、こんなに面倒になってるのか?
だいぶ昔に雑誌媒体にいたことがあるんだが、基本的に媒体名で枠を押さえれば
ライターに誰を使おうが、カメラマンは誰だか訊かれもしなかったけどな。
もちろん、現地でそういう話になることはあったけど。
ちなみにポニャの玉稿も見たことあるよ。
クルマのスペック部分は〓(下駄)で埋めてあって、編集部で数値を入れてあげるんだよね。
悪文なのはともかく「自動車評論家」なのにずいぶん程度の低い仕事をするなぁ…と当時感心した記憶があるw
今は、弟子がカタログと首っ引きでやってくれるのかな?
>>841 全くその通り。
「レンタルが終わって買い取ったワタシのラリーカーを借すことにシマシタ」と書けば、黄昏の
ような人をも簡単に納得させることができるだろうに…
それをしないのはなぜだろう。。。
夜勤明けのボケた頭でスレを読んでたら
スベやんに説明義務があるみたいな
錯覚に一瞬陥りかけちまった
さっさと帰って焼酎飲んで寝ようorz
>てかさあ、ID:A6O/NC2c0にとって、国沢さんは他人なわけだろ。
>どうしてこの時間にそこまで必死になって擁護するかね。
このスレの存在意義の大半を否定するなよw
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 06:57:08 ID:fmR0n41u0
> 834 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/05/30(火) 02:45:20 ID:zPQsgrVn0
>
>>832 > てかさあ、ID:A6O/NC2c0にとって、国沢さんは他人なわけだろ。
> どうしてこの時間にそこまで必死になって擁護するかね。
>
> 俺に対する批判ではあるけど、結果的には国沢擁護になっているんだよなあ。
> 他人事なのにそこまで熱中できる理由はなんだろうね、と俺も聞いてみる。
w
自分の書いたことに突っ込みを入れるヤシがいると、どうして国沢を擁護してることになるのやらw
しかも必死になってることにしたがるし。
スベは反論できなくなったり質問を無視したいときは、すぐにこういう稚拙な印象操作に逃げるなぁ。
>>843 >「レンタルが終わって買い取ったワタシのラリーカーを借すことにシマシタ」と書けば、黄昏の
>
>ような人をも簡単に納得させることができるだろうに…
黄昏を納得させるのは無理じゃないか?徳島事件とかいろいろ前例があるだろう。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 07:06:01 ID:KqJKHov60
744 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. 投稿日:2006/05/29(月) 21:47:57 prMAsLaP0
ところで輸出許可って、あれ本当にホンモノですか?>AK関係者
偽造とか捏造だったら大変なことになる悪寒。
タイでも日本でも。
一部で「こんなん見たことない」って話も出てきたんですけどね。
>>844 >スベやんに説明義務があるみたいな
>錯覚に一瞬陥りかけちまった
誰もそんなことは言ってないんじゃない?説明しないと(一部の人にしか)
信用されないだけの話では?この展開でどうやってスベやんを信用しろと。
>>842 >あれ、いまは試乗会や撮影会って、こんなに面倒になってるのか?
保険の関係もあるんじゃないかなぁ。
バカな評論家が車を壊すからね。
あと>826の
>媒体枠ってのは、最初に誰がレポートを担当するのか申告するんだよ。
明らかに「ワタシは媒体の中の人ではアリマセン! もっと重要なレポーターです」と
自ら持ち上げているように聞こえるよ。
媒体向けの試乗会の段取りは
>>825の通りなんだけど、またどうしてそんなに大きく
見せたいんですかね。
>>842 親方がネット始めたとき、試乗記のアップ読んでたら「*」が
山のように出てきて、最初は「文字化け? 親方はマックで書いてて
俺がWinだから? 親方に『文字化けしてますよ』と教えてやった方が
いいのかな?」と思ってた。
そのうち「ああ、ここの数値、分かんないから書いてないってことか。
な〜るほどな、こういう形で入稿して、編集が数値入れてやってんのか」と
気がついた。「全長」とか「全幅」とか「馬力」とか、
ちょっとカタログでも見ればすぐに書ける数値をぜ〜んぶ「*」にしてたんで、
「こんなんで評論家? こんなんが仕事?」と呆れ返った。
思えばあれば「親方ってまともな評論家なのか?」と疑い始めた
きっかけだったなあ・・・(遠い目
>>849 だから、錯覚と書いてるだろう?
ついでだがスベやんを信用しようが
しまいがおれの勝手だ、ほっとけ。
ちなみに100%信用してる訳じゃないが
あったら面白いなーくらいで見てるのが
おれには一番面白いからそう見てるだけ。
別に根拠とかおれは要らない。
なくても充分に面白いから
国スレは張り付き甲斐があるよw
本当だとしたらスベやんには
不愉快なスタンスの人間かも
知れないけど2ちゃんだし諦めてるだろw
じゃ、おやすみ
>854と応援スレの1の就寝時間がほぼ同時刻であることについて
昨夜はスベやん祭りだったのか、残念。
最近の俺は大筋、
>>846の考えと近いな。
とくに国沢を擁護〜は激しく同意で、何度国沢派に認定された事か。
以前国沢の黄昏は分身の術云々を馬鹿にしてたのに、今スベやん擁護の
人達が同じ事してるのには不思議で仕方ない。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 08:23:30 ID:7R9IgBI70
スベやん依存症がスレ伸ばす
→新規ヲチャー大増加
→国沢の旧作でも沢山笑いが取れる
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 08:27:46 ID:7R9IgBI70
>>856 国沢の言うコテ=全員スベやんは理解出来ないけど、
昨晩の奴等は独りでやっているように見えるからせつない。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 08:31:32 ID:fmR0n41u0
> 831 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/05/30(火) 02:34:19 ID:zPQsgrVn0
> まあ、ID:A6O/NC2c0 がどんなに擁護しようとも、媒体枠でしか乗れないことに
> 違いはないんだけどな。
>
> BCとCTが最後の砦。
> この2誌は心中する気だから、それはそれでいいんじゃないの。
> 824 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/05/30(火) 02:18:49 ID:zPQsgrVn0
> 個人枠での参加が出来なくなり、昔から縁のあるBCだのCTが“仕方なく”とか、
> “お情けで”試乗記事の執筆を発注している可能性は高いけどな。
> グゲガガゴゴされたくないだろうし。
BCとCTが国沢と心中する気であるなら、そこまでの関係なら、
> “仕方なく”とか、“お情けで”
仕事をさせるか?w
20分も経たずに書かれてるのに整合が取れてないよなぁ。
ひつまぶし食いたくなってきた
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 08:41:18 ID:7R9IgBI70
>>859 いつも思うんだけど、もうちょい綺麗にやってくれよ。
引用とアンタのコメントの区別がつきにくくて見づらい。
その汚さがウナギや全角クソ呼ばわりされる理由だったらせつない。
862 :
860:2006/05/30(火) 08:43:58 ID:xJ6K8Fj/0
ゴバークorz
>>859 CTもBCもだ。広告枠でも成り立っている雑誌だろ?
あんなもの雑誌として売ってそれそのもので上げる利益より
紙リソースの無駄のほうがおおきいと思うなぁ。
とすればだ。
CTもBCも国沢と同じ業界の寄生虫なんでねーの?
雑誌とかなんて、それそのものに存在内容をつむぎだす漫画とか技術書にくらべたら
程度が低いものである気がする。
一番根本であろう、「個人個人の車を各自評論、選択する方法」を学ばせてしまえば
雑誌はもう要らないし。
いまは個人の評価軸で判断されたことはWEBに転がっているから、ソレ見ればいいんだけど
それすら今度は個人を装った会社のする仕事のものがあってどうかなぁとおもうわけで。
CTもBCもある意味寄生虫組織の【巣】なんじゃないの?
その巣の中でもわりと勢力争いがあるんじゃないのかな?
>>826 「媒体枠にかこつけて関係ないのが押しかける…なんてのはありえないの。」
って断言できる根拠をID:A6O/NC2c0がキチンとソースを提示して説明しては貰えないのかな?
CTやavはともかく、BCから国沢がいなくなっても誰も気付かないぞ。
フェネックだっていつの間にかフェードアウトしてたじゃん。
なんだよ、また深夜に祭りかい○| ̄|_
一生懸命考えて探ってたんだろうなぁ、スベやんの正体を。
携帯からスマソ
試乗車の保険は運転者を特定するヤツじゃないし、誰が乗るか分からないから保障はワイドに掛ける。
過失相殺分は当事者負担だね。
>>868 ゙ヴイィィィィン
○| ̄|_ θ゙ヽ(´Д`;)
872 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/05/30(火) 10:54:12 ID:A2N37Wct0
日記が更新されました。※当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Tue, 30 May 2006 01:51:04 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
5月29日 郡山市内からレガシィの試乗会場になっている猪苗代へ。
走りの写真はFISCOやテストコースで撮影済み(次号をお楽しみに!)。
今日はav誌の取材のため、全バリエーションの試乗をしようという作戦だ。
宣伝では『SIドライブ』というエンジンパワーの切り替え装置を前面に
押し出しているものの、『D型』(レガシィは毎年小変更を受ける。
マイナーは現行モデルのバージョン4にあたる)の面白さや魅力の90%が
違う部分にあると思った。
ちなみにSIドライブ、ドライバーの好みによって使うモードが決まってしまう。
しかもSIドライブってGTと6気筒にしか付いていないのだけれど、
それ以外のグレードだって凄く良くなっています。
最近のスバル、歯車が噛み合っていない感じ。
ちなみに、昨日意図的に指摘せずにおきましたが、
昨日保全した日記
>>698 と
今しがた保全した日記
>>872 の
両方ともが
>>698 > 5月29日 起きると4時半。残念ながら雨であります!
>>872 > 5月29日 郡山市内からレガシィの試乗会場になっている猪苗代へ。
5月29日になっています。
>>872 >ちなみにSIドライブ、ドライバーの好みによって使うモードが決まってしまう。
当たり前だ。
レガシィの出来が良かったんですか?
でも「最近のスバル、歯車が噛み合っていない感じ。」なの?
国沢さんの文章は分かりやすいなあ(sarcastically
>>872 >最近のスバル、歯車が噛み合っていない感じ。
バカがガンに決まってマス
>>875 あいかわらず国沢氏の文章は読みにくく、
文意はどうとでも取れてしまうのですが、
「全グレードとも良くなってるんだからSIドライブばっかりイチオシにするなよ。
一度セレクトしたら頻繁には変えないもんなんだから、
あんなのウリでもなんでもねぇよ!」
ということではないかと。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 11:34:40 ID:/NqMwIfg0
それより、何の次号を楽しみに待てばいいんだ?
>>877 クルマが良くなってもエビカニ悪化。
だろ?
>>740 結局何も起きてないし、筒抜けってよりも何もやってなかったって考えた方がスマート。
すべての疑惑を回避したのか?少佐は?
極東板昭和スレ住人が漏れ意外にもこのスレに居たとは…
SIドライブに込めたスバルの意図と、ヒョウンカの下心とでは、歯車が噛み合わなくて当然。
ふと思ったんだけど、技術志向と自認さえするスバルって、なんでこんな技術のわからない
人にエビカニ供給してたのかなあ???
企業の役員向けメルマガ!凄い。
スベやんって、そんなに凄い知り合いがいっぱいいるのか・・・
国沢に王手♪
>>772 だよな♪国沢の失墜は間近と思うとめっさハライテー!
>>885 すでに失墜していると思うが。
後は墓にぶち込むだけぐらいまで。
>>819 ソースソースしかいえないの?まさかバカ?
>>846 スベやんは根拠無く決めてつけてるわけじゃない。
本人にはわからないとこで、にじみ出てくるもんさ。
本人乙!
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 12:22:35 ID:7Q/wOBsa0
>>891 句読点が無い、変
君をみてると、その通りだと思うよ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 12:26:26 ID:7Q/wOBsa0
【ホロン部の特徴】
●関係あるようで関係の無い政治議論で話題逸らし
●話題がやばそうな方向にいくと話を逸らす
●数人で紛れ込み関係ない話題でスレ流し。
●etc....とにかく、話題逸らしに必死
つ【同好会】
せつないくらいの人数なので部に認定できません(w
同好会なんだ(w
静岡にはホロンゴルフ倶楽部がある。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 12:54:29 ID:1FHCdUk90
>>868 > 一生懸命考えて探ってたんだろうなぁ、スベやんの正体を。
自宅を知られて知人が脇腹刺されて脅迫までされたのに、まだ正体不明なのか。
不思議だな、実に不思議だ(w
>>898 本当にわかっていて、何かしたいと思うなら、もっともっとできることがあるからねぇ。
一説には、すでにやっていたことも、あるようだけど。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 13:15:12 ID:7R9IgBI70
>自宅を知られて
初耳だ、知人が脇腹を刺されたのは知っているが。
>>898 知らないですよ、そんなこと。
知るわけ無いじゃないですか(w
え?2chに書かれていた?
2chのキチガイがそれをみて面白がって犯行に及んだんでしょうねぇ
怖いですね、黄昏って。
って言えるからじゃないの?
知らないことにしておくと・・・。
ぼそ
ここに限らず2chのスレのログって・・・・・・・・。
・・・・まさかね。
仕様変更大いに結構。
特定しやすくて良いんじゃないでしょうか(w
なるほどねぇ。