おまいらは歴代のスカイラインでどれかすき？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:12:06 ID:UYegvu9oO

語れ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:12:54 ID:zElsaiTtO

逃げと

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:28:41 ID:4nzEfuOUO

ｼﾞｬﾊﾟｿ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:33:28 ID:3ApfRofP0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:39:05 ID:OtFYpfYK0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:42:35 ID:qrG6I91z0

どれかすき

7 ：解：2006/05/21(日) 01:48:00 ID:FcbXgpawO

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:50:11 ID:ErkSoSlY0

マジレスすると、やっぱR32だな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:54:07 ID:d6ruoE5oO

やっぱジャッパンだろ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:55:50 ID:Y0zsnqJE0

コーマン、いやニューマンだろ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:59:02 ID:x/cDzQGz0

マジレスすると、Ｒ３２スカイラインＧＴ－Ｒだ。
例え走行性能やコーナーリングで、３３や３４のＲに劣っていようとも。
乗りたいのは３２ＧＴ－Ｒだす

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 02:10:31 ID:9I0Aml6bO

ﾏｼﾞﾚｽすると初期の33(ECRね)
変態だな漏れorz

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 02:13:25 ID:s2NXnxdG0

S54BとGC10

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 02:19:28 ID:IHPsZWk10

スカイラインとしてはR32かR34だけど車としては35しか無いな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 03:09:11 ID:Hv4kaHmwO

板違い

車メ板行けバカチン

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 03:14:04 ID:3ApfRofP0

>>15　バイク好きスレに比べたらこんなの板違いでも何でもねぇよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:29:31 ID:2vXtTW1XO

ケンメリ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:33:54 ID:BIL8b1RJO

R30だな。
シルエット・フォーミュラを初めて見た時は度肝ぬかれた。

19 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2006/05/21(日) 11:46:15 ID:4Lx9eF8z0

乗鞍スカイラインだな
槍穂高連峰が丸見えのビューには度肝を抜かれた

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:32:17 ID:UYegvu9oO

あげ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:39:17 ID:y4kkIeXkO

R380

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:41:40 ID:etWcNLo2O

鉄仮面

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:00:35 ID:UYegvu9oO

あげ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:05:48 ID:3ApfRofP0

34GT-R欲しいよ　貧乏人には辛い価格だ・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:07:39 ID:Ipv10aoi0

R31 2000GT-PASSAGE 4HT 5MT

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:15:10 ID:UYegvu9oO

あげ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:28:16 ID:6ScH9WZaO

スカイラインスポーツ
コンバーチブル

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:30:16 ID:fNSQWjyi0

>>24
ﾀｲﾌﾟMにマフラーとアルミ換えてエンブレム付けてみれ。
少しｶｺｲｲ
けど中身はNAのRB25なんだよな

29 ： ◆BNR32..Cek ：2006/05/21(日) 20:31:32 ID:xUT+qkamO

欲しい、乗りたいってのはやっぱＲ３２だな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:35:59 ID:kIpavnrg0

R33が好き・・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:38:10 ID:IGirSQTNO

現行クーペがｲｲ！
そんなｵﾚは家族のためにﾐﾇﾊﾞﾝ海苔orz

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:50:21 ID:oW6oV14uO

DR30 RS-TURBO

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:53:42 ID:McdKI6zvO

30、ポールニューマンバージョンの専用色のが良かった

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:23:38 ID:UYegvu9oO

あげ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:28:34 ID:Rx3faOq9O

弟分のラングレーだな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:31:23 ID:T6lVh481O

丸目四灯ジャパン

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:10:33 ID:f9dOkQPY0

R32のGTE

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:51:30 ID:8IA6upfB0

>>37
それ、隠れた（?）名モデルだよな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:54:21 ID:H2Zg/GAy0

R33の後期TypeM

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:58:35 ID:Nr7V8+s9O

Ｒ32

41 ：解：2006/05/22(月) 01:01:51 ID:r+0L0Xn5O

ジャパンタ―ボにSLVバ―ジョンって、あったなぁ♪

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 01:51:12 ID:ohwuHJCcO

あげ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 01:58:13 ID:bHOMvAVI0

ジャパン
ケンメリ
箱スカ
鉄仮面
あーるさんに
あーるさんさん
あー（ｒｙ

他にどんな名前あったっけ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 02:32:16 ID:ohwuHJCcO

あげ♂

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 02:41:41 ID:48FeqGlO0

一番好きなのはケンメリ
一番嫌いなのはR34（非GT-R）

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 02:46:48 ID:R9DJoEMv0

R34が四角くて(・∀・)ｲｲ!!

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 02:53:29 ID:SmXNfAJXO

R34はあのテールが好きだけと
ウイング付いてないとなんか違和感がある
>43
V35が抜けてますよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 03:01:39 ID:G/qIAivV0

34GT-ｔの4ドアに乗ってるが本心はRが欲しい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 03:05:29 ID:48FeqGlO0

34の4枚は大っ嫌いだ。
エアロつけたチバラギヤンキー仕様ならまだ許せるけど

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 03:09:19 ID:R9DJoEMv0

R34後ろのカドが良い
あそこで大根をおってみたい

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 03:10:20 ID:G/qIAivV0

オッサンウケが悪いよね34は( ´・ω・`)

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 03:16:37 ID:R9DJoEMv0

一番男らしいデザインだと思う

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:45:31 ID:5stYBjUq0

R30の前期RSターボ。
西部警察仕様で黒銀ツートンがイイ！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:59:07 ID:ohwuHJCcO

あげ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:06:35 ID:PQkdLrrj0

Ｒ３１人気無いなー。
ＧＴＳ-Ｒは早かったよ。
しかしＲ３２出たときは衝撃受けた。
いまだに32Ｒの虜です。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:29:20 ID:uxegTe6d0

残念ながら板違い。
車メ板にスカイラインスレいっぱいあるがな…

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:08:41 ID:G/qIAivV0

定期age

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:44:18 ID:r4asDjS80

R31後期4ドアハードトップGTパサージュツインカムターボの黒銀ツートンかグレーが好き

59 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2006/05/22(月) 22:46:44 ID:VbUvNokG0

DR30後期ターボC。
欲しかったのはプラズマスパーク。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 10:52:02 ID:A3qDTduw0

C210の2DrTI
あの寸詰まり感がイイ！
TIとは「ツーリングインターナショナル」の略です。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 10:55:28 ID:YEGycK+q0

鉄火麺だろ。
↑一発変換したらこんなの出た。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 10:56:30 ID:A3qDTduw0

鉄火面
↑俺のはこんなん出た

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 11:56:11 ID:KS9GX7F10

鉄火免
↑俺のはこんなん出た

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 11:59:14 ID:hkVoJwS6O

伝統の丸いテールじゃないスカイライン。あれカコワルイ

65 ：解：2006/05/23(火) 12:06:39 ID:Vs1ymsv1O

だが箱スカも丸く無いよ†††

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 17:19:41 ID:2RPt8s6EO

R34のテールはプラモデルっぽいんだけど。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 17:26:48 ID:CsYBjHAeO

なんだかんだ言ってもＶ３５だよな？(´・ω・｀)

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 17:29:03 ID:l3L96eMA0

R33、R34、V35と代を重ねるごとに・・・（ｒｙ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 17:29:34 ID:etT49BPqO

54Bじゃな、若い衆は知らんじゃろが伝説はコイツから始まったんじゃ！テールも丸いんじゃぞ！

70 ：ラーメンマン：2006/05/23(火) 17:30:58 ID:VBoFO/5BO

ジャパン２ドアのGTｰES。モチロン色は黒で、サイドにゴールドのラインと「2000GT TURBO」のステッカー付き。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:24:20 ID:JPo8/S+y0

いやーこのスレは好感が持てるよ
でもこういう良心的なスレはレスが伸びないんだよなぁ
ちなみに俺はＲ３０

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:24:30 ID:mYAJO3y60

35のクーペ。
次に32のセダン。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:25:12 ID:ssjPUWeG0

>>71
そりゃ板違いだから

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:41:29 ID:JABpDaf7O

54A

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:43:28 ID:gxxBAhvb0

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:50:51 ID:+XkXv77LO

>>73鼬飼い

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:54:11 ID:fjC/sGFsO

>>77ｹﾞｯﾄ
GC10

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:54:41 ID:Mb4lYauTO

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:56:34 ID:vXOTPzSw0

やっぱハの字シャコタンにしたヨンメリでキマリ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:54:36 ID:QVOebtcdO

あげ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:16:47 ID:OziRr92O0

34はDQNが増えてきたな～　だいぶ値下がりしたんかな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:38:57 ID:QVOebtcdO

初心者ですみません！
友達にきいたんですけどスカイラインって偽物があるんですか？

83 ：解：2006/05/23(火) 21:41:24 ID:Vs1ymsv1O

偽物？台湾製とか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:47:48 ID:JORBSB6H0

>>81
ノーマルかそれに近い仕様をエンスー気取りで乗ってる奴が一番痛い。

>>82
それはGT-Rの偽者のことじゃない？ハコスカとかケンメリでよくあるやつ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:52:38 ID:qnO3xq420

ハコスカGT-Rですげーと思ってよく見たら3ナンバーとかあるね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:54:44 ID:tFpsMPim0

>>85
それって、ＧＴ－Ｒルックだけど中身はＬ２８（チューン）が
ほとんどだよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:27:46 ID:d0YQotpE0

34GT-R顔のステージアのことだろ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:33:13 ID:zLQtIfx60

なんちゃってGT-Rはやりたくないなぁ

いくら貧乏でRが買えなくてもそれはちょっと・・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 01:59:43 ID:3Ls59e/V0

なんちゃってスカイラインださいね
V35
中古は３４が高いし

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 02:27:32 ID:blsm0I6K0

ボンネットだけならいいよね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:07:21 ID:frciRP8vO

俺は、掛布
31が一番！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 10:22:50 ID:cBX+NnTxO

R33GTRのﾎｲｰﾙがいい。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 10:32:54 ID:4sngmy630

ハコスカやケンメリはR仕様のほうがカッコイイと思ってたけどな
貧乏だったから本物の味は知らないけど
本物乗ってる奴はお坊ちゃまってかんじしたな

94 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2006/05/24(水) 11:07:48 ID:bZ6Jl0uO0

ニセモノスカイライン？

ラングレーのことか？

俺はヨンメリも持ってたんだが、盗まれて出てこない。。

95 ：解：2006/05/24(水) 11:11:54 ID:UkqLVl8yO

オリジナルGT-RよりL-28改のが速いんだよねぇ、カッコイイ♪♪

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:38:04 ID:4sngmy630

俺はKGC１０にセミワークスのバーフェンでR仕様だった

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 14:12:44 ID:lB7KDJYL0

大福は来なくていいよ　　　　　　ＦＤ名乗ってな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:22:08 ID:C9rJg3baO

ジャパン後期のＧＴ－Ｌ色は白で！
それかＲ３１の輸出３リットルかＭ３０が良いな…やっぱ俺って変人

99 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2006/05/24(水) 16:20:27 ID:bZ6Jl0uO0

>>97
俺はそいつのコトはよく知らん。
お前はしばらくモニタの前で正座しとけ。

100 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2006/05/24(水) 16:22:49 ID:bZ6Jl0uO0

768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:23:16 ID:U4ji0iBZO
ＥＤ

769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 14:11:52 ID:lB7KDJYL0
ＤＩＯＮ

770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 14:24:55 ID:kMrw11fSO
NSX

無職は昼間から車名尻取りか（ﾌﾟ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:11:00 ID:vgc9jSvJ0

すぐ挑発に乗るところなんか何世紀たってもかｗらんね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:40:29 ID:sw6HM6hFO

上げ

103 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2006/05/24(水) 21:51:16 ID:bZ6Jl0uO0

>>101
あと数世紀はかｗらん

104 ：(「`ｧ ')：2006/05/24(水) 22:13:55 ID:8xhsWuZH0

箱ｽｶでぶいぶい・・・　　昔の話さ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:15:00 ID:cyfTZjV50

オレは　スカイラインＧＴ－Ｒ　Ｖｓｐｅｃ　’９９が好きだな　カラーがおおいいし

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:20:18 ID:nsfmw0oM0

一応貼っておく
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:38:03 ID:BrERf4Qd0

二代目ＧＴ－Ｂ
ハコスカＧＴ－Ｘ
ジャパンターボ
Ｒ３０ＲＳ（ＮＡ）
Ｒ３２ＧＴＳ
結構好きなの多いな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:48:27 ID:sw6HM6hFO

ﾊｺｽｶ懐かしいなぁ～昔乗ってたわ！いまはシルビアS１４です

109 ：成分分析してみた：2006/05/25(木) 00:05:21 ID:AdyQ1KDS0

ジャニーズ解析機による超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GIの解析結果
超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GIの69%は赤西仁で出来ています
超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GIの16%は相葉雅紀で出来ています
超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GIの6%はNEWSで出来ています
超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GIの5%は嵐で出来ています
超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GIの4%はTOKIOで出来ています

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:09:32 ID:c2SmPuTHO

あげ♂

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:20:09 ID:Ef0ZoaRT0

ケンメリに限るだろ。２ドアの。Ｌ型もいろんなチューンが
あって今でも現役だぜ。ハコスカよりも貴重なのがいい。

112 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2006/05/25(木) 00:45:47 ID:Fh70K68o0

ケンメリは４ドアもイイ味が有ると思うがなぁ。
年齢層が高くなるほどＨＴに人気が偏る気がする。
２ドアは筋肉質でイイし、４ドアはシャコタンがより似合う。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:03:31 ID:ZHhw7h0c0

ﾁｮｿナントカR ってどこにでも湧いてくるねw

ケンメリ？
車高短似合うのはカンオケローレルじゃい！
悔しかったらノーマルフェンダでハヤシの10J入れてみろ

114 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2006/05/25(木) 02:45:47 ID:Fh70K68o0

>>113
お前は全く修行が足らんな～。
最近はスッカリ登場回数が減った方だが。

俺にコメントを貰えるだけでも感謝しろ。

カンオケ？ﾌﾟ
ブタケツだな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 18:02:34 ID:ZHhw7h0c0

おいらはジャパンの丸テールがブタの肛門に見えたんだが

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:37:02 ID:DOEgqK6X0

>>115
それはおまいの目が狂ってる証拠だ。治療しなくいいから氏ね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:16:43 ID:W4PkF7Jc0

スカイラインはS50も54Bも乗ったことあるが（当然ハコスカR/ケンメリも）
ジャパンが2番目にｶｺ悪いと思う
1番は現行モデルね～♪

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:28:41 ID:0YUkn3pg0

>>113
今さらブタケツかよ。
ハヤシの１０Ｊなんて何年前の話だ。
今、ケンメリかハコスカでノーマルフェンダーいたら渋いけどな。
あえて、フェンダーカットせずに乗るってのがいいぜ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:32:04 ID:GRJYWb530

ところで何の話してんの？スカイラインの話マダー？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:41:31 ID:W4PkF7Jc0

ケンメリノーマルなら6Jしか入らんよ
ハヤシストリートも良いが神戸製鋼ディッシュもすてがたい
ハコスカはワタナベ8スポークしか無いっしょ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:43:24 ID:gzbVL2TR0

>>114
ブタケツはメジャーすぎてちょっとね。
今乗るならカンオケのほうがシブいよ～。
こないだオレンジ色のフルノーマルのを見たけどすげーカッコよかった。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:56:14 ID:W4PkF7Jc0

30年位前はバーフェン狩があって検問で「ワークス外せ！」とか言われた
だからノーマルフェンダー潰してデカイタイヤが入るのが一番だったんだよ
ハコスカR/ケンメリRはバーフェン付きで5ナンバーなんだけどカンオケはフルサイズだったからね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:10:48 ID:APOWSZ5R0

俺は斜後ろから見たCピラーにスカイラインらしさを感じる
なのでケンメリ2Drだけは好きに成れん

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:17:23 ID:W4PkF7Jc0

>>123
ジャパンHTはどうなんだ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:22:03 ID:VABjS1n+0

R34　25GT-V

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:13:34 ID:nHtrIW3P0

４メリにクロモドラ（だったかな？☆型のやつ）が、最高にかっこいいと思う。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:23:12 ID:hseL6WvYO

オヤジが昔を懐かしむスレというのはここですか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:24:51 ID:4mxWcpZZO

V35GTRに決まりだね！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:13:34 ID:XCZzuuhc0

歴代のどれが好きって、めっさ難しい質問。それは女でいうと八千草薫、
吉永小百合、黒木瞳、松嶋奈々子、伊藤美咲の中でどれがいいってきかれてる
もんだな。

カッコはハコスカ２ドアが好きだし、メーターは後期型ジャパンのオレンジが
いちばん好きだし、テールは３０後期型、走りはＲ３２、でもけっこうＲ３１
も３台乗り継いだし・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:45:24 ID:FV5ksGiJO

R390

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:49:54 ID:iURO3PPuO

マジレスすると、ジャパンとR31とR33以外全部大好き。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:08:00 ID:GlqNGSVD0

ぶっちゃけ33Rが好きな俺は84年生まれ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:17:08 ID:Ppj6bAq50

34が好きな俺は86年生まれ

31以前は名前と型が一致するくらいで時代を生きていないから何かつかめない。
でも35がダサいというのはわかる。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:15:45 ID:zEbTgiaB0

S54B好きなおいらはS54年産まれ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:16:32 ID:zEbTgiaB0

まちごた！
’54年産まれだった

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:21:23 ID:6knftaxUO

どｴﾗｲ間違いですね、先輩、自分はｹﾝﾒﾘが好きです。S50生まれです。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:24:20 ID:ZxVZ5lY2O

おいらケンメリ。
昭和55年生まれだけど、プラモでケンメリ作ったことがあって、
それで結構好きになったかな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:52:45 ID:gCPBVjTvO

ヨンメリ。まだドノーマルで車庫保管中。不動(´･ω･`)

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 07:58:31 ID:cj+xFB980

おさーんばっかだなｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 09:42:00 ID:EbJbIyFv0

漏れはＲ３８０が好きな３８年生ま・・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 09:57:03 ID:pbl5iBcQ0

鉄仮面欲しくて買えなかったＳ３９年生まれのおっさんがきましたよ

142 ：１２６：2006/05/28(日) 10:41:00 ID:EM+glx1G0

お～同世代・・・私も３８年産でございます。
やっぱ、おさーんか？

143 ：解：2006/05/28(日) 10:51:53 ID:ChP3Xic3O

免許取得時に箱スカが、捨て値で買えた37年製です。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 11:58:45 ID:ptAfoj7NO

R33は、世間の評価的にはどーでしょうか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:13:11 ID:EbJbIyFv0

>>144
ちょっと不恰好かねぇ。でもそれ言い出したら歴代不恰好になってるしw
前期型は足回りの仕上げ不足（ブッシュやブレーキ）が専門家から指摘されて
いたね。でも漏れはＲ３３好きだよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:20:33 ID:cj+xFB980

R33は太りすぎ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:52:19 ID:99lPIESI0

しかし２．５リッターの大排気量で
ぴゅっと走り出すからﾓｯｻﾘ感はないぞ。
リアシートの乗り心地は歴代で一番だしな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:56:17 ID:/uG3m0NVO

赤黒ツートンの前期RSに憧れてた。
4VALVE DOHC RSのデカールが、カッコ良すぎで．．．。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:02:57 ID:ptAfoj7NO

>>145ｰ147
レス㌧！
いや、ちょっと知り合いのショップ店長に勧められているので…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:39:23 ID:zEbTgiaB0

2ドアR33の純正スポイラー付きテールはかっちょいいと思います
フロントは余りかっちょいいとは思はないけど
撃墜した相手に見せつけるのはテールですから後ろさえ良ければ好し

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:51:35 ID:2MGKiY+30

たれ目ヘッドライトやおとなしすぎるサイドビューも
羊の皮をかぶった狼という感じがあって
とてもよかですよ３３は

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:14:51 ID:4675eDYWO

あげ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:32:49 ID:j8iBIvx50

Ｒ３３は値段もお手頃になってるし、良いと思うよ。
内装には期待できないけど。３４に比べたら俺は好きだな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:40:52 ID:WUY5TE+C0

>>153
男だったら、乗ってみな
by牧瀬里穂

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:45:17 ID:HZvbFmTJ0

ジャパン

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 22:53:42 ID:j+oZYK9F0

Ｒ３３リアスポイラーがR系のおっきいのついてるとかっこいいね

ただ　タービンがｗｗｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:11:56 ID:7zDXgG/O0

タービンもインタークーラーもおっきいのに換えたらいいじゃん

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:06:47 ID:lC3AAtz90

ＯﾛＯ　　ＯﾛＯ

◎◎　　　◎◎

◎Ｏ　　　Ｏ◎

O◎:::　　:::◎O

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:27:10 ID:MvdJqMeT0

伊勢志摩スカイライン

最高の景色です。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:39:10 ID:EgYuu/BB0

>>158
頑張ったみたいだけどイマイチだな。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 07:57:28 ID:Oa/QkAvMO

上げ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:29:55 ID:eGWUWdDuO

ニューマンスカイラインのGT‐RSが歴代ﾅﾝﾊﾞｰワン

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:50:38 ID:jwuHBYm1O

GC10

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:52:29 ID:0d306hVu0

>>162
それはない。
あれがいいなら３２のタイプＭのほうがまだマシだ。
俺は嫌いだけど。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:58:11 ID:eGWUWdDuO

いちいち人の言うことにケチつけてんなよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 11:57:36 ID:u8+8LDmS0

>>165
基地外は放っておけよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:02:56 ID:wMRvN2vg0

34（・∀・）ｲｲ!!　　

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 17:25:23 ID:tVyCllqH0

タミヤのRS４ドアが本物よりもカッコイイ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 17:52:45 ID:eP/Qco2s0

基地外は放っておくか。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:49:29 ID:wXzvToEL0

　　　　　　◎◎　[_　_]　◎◎

　　　　　◎◎　[][　　][]　◎◎

　　　　　 (◎ﾛ◎)　　　(◎ﾛ◎)
　　　　　　　　　　[　　]　　　　　　　

　　　　　　◎◎＼　　／◎◎
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　[　　]　　

　　　　　　 ◎ o　　　　o ◎
　　　　　　　　　　[　　]　　

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 21:51:30 ID:O5+2zMJz0

>>162
Ｒ３０にＧＴ－ＲＳというグレードはないよ。
ＲＳは４気筒だからＧＴとは呼べないのだよ。

ＲＳはスカイラインＲＳという。
ＧＴはＸとかＥＳとかけっこうあるけどね。

172 ：解：2006/06/03(土) 22:14:41 ID:pMNf6zSVO

GTS-Rだっけ？ちょっとデカイタ―ビンつけて限定でだしたﾔﾂの事では？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 09:11:18 ID:/J/jy9SR0

31だろ、GTS-R

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 16:30:13 ID:H1hwIFDQ0

ジャパンターボナンバー1　俺持ってまつが　31より痩せているから。

　31も良いけど・・・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:10:36 ID:N/kpKKQc0

ジャパンターボええなぁ。
夜のメーター、飛行機のコックピットにたいでムッチャかっこいい。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:22:26 ID:8MaxOjXhO

R32GT-R。なかなか、手放せ無い。今だに乗ってるＯrz1６万㌔。目指せ２０万㌔。今だにエンジンに故障なし。かわいいやつだ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:22:41 ID:3MmidK4d0

32乗ってるけど30もいいなあ
31は無駄にケツがでか過ぎるし

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:23:41 ID:HV0o2R6O0

ジャパンの1800TI、もしくはR32のGXi（漏れの愛車）
スカイラインはやっぱり初代からの伝統を持つ４気筒に限る！
鼻先が重い直６には用はない。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:16:51 ID:xfspH7bYO

上げ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:28:24 ID:EO5bpTOk0

定期34ﾏﾝｾｰ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:29:41 ID:VazVUd+K0

日産ダサイライン（笑）。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:37:03 ID:/J/jy9SR0

それを言うならダセリカｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 14:47:43 ID:mxKPE4BeO

03'JGTCのｽｶｲﾗｲﾝ勢がｶｯｺよすぎる

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 14:58:32 ID:TRxu9LTc0

1-ＫＤＲ30
2-ＢＮＲ34
3-ＢＮＲ32
4-ＨＣＲ31

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 15:05:57 ID:RsAMUY9N0

おまいらALISを忘れてないか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 16:35:23 ID:y5+VZlvW0

漏れは前期SR30GT-L

なぜかって・・・ウチのジッちゃん（故人）がそれで個人タクシーしてたから。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:57:09 ID:mREY3PT90

>>186
微妙に人を泣かせようとしおって！

大事にしなよ・・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:43:08 ID:xZVLeH/OO

アゲ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 00:39:23 ID:0oGVeInU0

>>187は>>186のジッちゃん

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:09:47 ID:muuC72u30

今月、ケンメリ納車。めっちゃ嬉しい。
２ドアＨＴＬ28だけど非公認で５ナンバー。
なめてくるガキどもを蹴散らしてやるぜ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:14:45 ID:J4A7m0G/0

非公認でﾃﾞｶｲ顔しちゃいけません
あと今どきはガキんちょでも親に買ってもらったーとか言って
平気でBMくらいは乗り回してるから結構相手するのツライよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:17:37 ID:muuC72u30

そうか。それなら、参った。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:21:23 ID:Ha4Zx8Xw0

御喜びのﾄｺ申し訳ないが　そのL28はどれ位改造してあるの？
せめてカム/ソレ/タコ/デュアル位入ってるんだろうね
ノーマルのSUツインなら話しにならんよ

194 ：やすあがりちゃん：2006/06/08(木) 01:25:39 ID:GCPy3E+W0

すかいらーく大好き

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:26:19 ID:6e2vjLup0

ハコスカGTX-2HTがすき。

>>190
おめでとう！
ケンメリも良いっすね。大切に乗ってあげて下さい。
ガキどもを蹴散らしちゃえ！！！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:35:35 ID:Ha4Zx8Xw0

ﾁﾐたちハコスカR（2枚）の2座フルバケから後席のﾔｼどうやって降りるか知ってるかい？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:42:11 ID:qYlCDQhZ0

>>196
前のシートを前側に倒すだけじゃないの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:48:37 ID:qYlCDQhZ0

というか前側に持ち上げる、か

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:56:27 ID:KEqv0K5Q0

>>193
大丈夫だよ。エンジンにもきっちり手が入ってる。8000以上位普通に回るよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 02:22:55 ID:KOvdXGF5O

32のスカイラインのタイプMの4ドアって2ドアより室内広いんですか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 08:38:41 ID:J4A7m0G/0

>>200
全然違う

いや、そうでもないか

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 12:45:41 ID:Z2aY5K4L0

>>200
多分一緒だと思われ。R32GTEセダン乗ってたけど後ろ狭いよ。
今は３３シーマ乗ってる

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 15:52:49 ID:kQqddvAS0

>>191
そんなもん350あたりのV８積めばいんじゃね？
昔シボレーのV８積んだZに乗ったことあんだけど加速感は最高だったよ。
あれならBMWもベンツも軽く殺せるはず。
それでも足りなきゃスーパーチャージャー積めばいい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 15:59:26 ID:yvVt6Ii10

スカイラインの◎◎テールが忘れられなくて、ｾﾞﾛｸﾗ買っちまった俺を締めてくれ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:36:10 ID:qYlCDQhZ0

>>203
ケンメリの見た目ならインターセプターみたいな
スーパーチャージャーでもいいんじゃないか？
車検は通らないだろうが。

206 ：186：2006/06/08(木) 19:06:16 ID:kls+ilPl0

さっきレスを良く見てみたら・・・・理由が分かりましたw＞187さん

ちなみにパパンの実家（ジッちゃんの家）は熊本です。
ただプリンスの対応が悪くてその後はC32ローレルセダンのRD28を乗り継いでいました。
（引退する前は、普通は有り得ない平成5年新車登録ー笑）

ディーゼルGTシリーズ、又乗ってみたいな・・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 21:29:48 ID:JpTPfoOm0

またＲ３０買っちゃったよ。生涯で３台目だぁ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 16:35:43 ID:WYCN2BVa0

ER34の2ドアでアルティアのフルエアロが好きだなぁ。どデカイあのウィングも。
ボリューム感のあるGT-Rとは違ったするどいかっこよさがある。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 18:08:16 ID:2tRnMY1K0

34GT-Rが欲しいよ・・・でも高いよ（´；ω；`）

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:56:57 ID:t/6BMBqVO

34に乗ってる。

4ﾄﾞｱ､NA､MT､中古で50万円、ﾌﾙｴｱﾛ､ﾏﾌﾗｰ､峠仕様。
まさしく、貧乏人仕様。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 08:25:19 ID:kUDwqtpE0

V95クーペ　赤

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 08:27:28 ID:kUDwqtpE0

↑すまん　95でなく　　35の間違え。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 08:39:24 ID:Liny1CT90

前は箱スカだたけど

最近になって

ケンとメリーのスカイラインがいいと思いますた。

214 ：解：2006/06/11(日) 11:49:34 ID:ypYtlcFkO

昨日、程度極上のワイン色のジャパン、お爺さんが運転してた。
新車で買ってちゃんとガレージ保管なんだろうなぁ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 12:28:58 ID:7TmUWato0

R32のタイプMが一番（好きつうか）記憶に残る。色んな想い出があるしｗ

あとは箱スカかな。それも出もしないのに刻まれた240km/hフルスケールメータのGT。
もちろん'70年前期までのウッドﾊﾟﾈﾙのやつ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:06:49 ID:b6b449k30

西部警察に出てくる赤いスカイライン。
復刻版作って売りださねえかな　結構売れると思うんだけど。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:29:43 ID:Z8s3/X9V0

Ｒ３１にきまってるお（＾ω＾）
でも売り飛ばして３４かったお。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:33:48 ID:Z8s3/X9V0

>>208
でかいリアスポイラー＋4ドア用リップスポイラー＋ニスもサイドステップ＋フードトップモール
が一番かっこいいお（＾ω＾）

大宮ナンバーの白の３４、俺様の真似するなだお（＾ω＾）

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 15:08:06 ID:Q3wp4aX60

整備工場に預けてあったＤＲ３０の修理が終わった電話在り・・・
乗るか廃車にするか迷っていたりします

車検が近くてエアコンが逝っている（コンプレッサーは生きている様子）

赤／黒の２ドア・・もう駄目か

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 15:38:47 ID:XBa+alvL0

>>219
スカイラインじゃないけどウチのボロも修理代すごいぞ。
エアコンもミッションもエンジンも直して乗ってるよ。
というわけでホントに好きなら頑張るんだ！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:52:09 ID:bZovkCTi0

kpgc

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:52:42 ID:bZovkCTi0

223 ：ＰＤＣクラブ：2006/06/11(日) 21:08:45 ID:Fl2w6sEtO

プリンスのいろんな車にのりましたぁ！日本車の歴史に残るのは間違いないと思います。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:12:13 ID:UI2/GTUxO

R31人気無いなあ、新車で2ドアGTS買って18年乗り続けてたらスカイラインの中で一番好きになった。最近走っていても見かけなくなった。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:14:33 ID:KFGKPGRV0

>>224
俺は好きだぞ
でも、一番好きなのはＳ５４Ｂ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:18:11 ID:ytm/4ITn0

たまに31見るけど、
さすがにフォルムはもう前世紀の遺物（すんませんねｗ）にしか見えねえ。
現役だった頃はシャープなラインでそれはカッコ良かったよ確かに・・。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:00:12 ID:L5xJYpZl0

漏れは３１を３台乗った。今でもカッコは好きだ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:03:11 ID:hiNFdE2J0

R31初期型をいぢめないでください。
５連奏カセットデッキマンセー!

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:04:09 ID:VDUgvE6/0

逆に現行を歴代最高と褒め称える連中の気が知れない
ゴーン信者なのか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:18:01 ID:zAV2ErME0

外車っぽくてｶｺｲｲからじゃねーか

ただしｾﾀﾞﾝの前期型はｲｸﾅｲ。ﾃｰﾙが

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:19:55 ID:GQrxOrf50

俺は３１も好きなんだけどなぁ。
３１のボディで新型作れないもんかなぁ。
絶対カッコいいぜ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:23:45 ID:sd45TfT0O

31のごつくてイカツイ感じは好きだね。何気にオートスポイラー付いてるけどバネ下が重くなりそうだよね…。ちなみに31と同い年で31に乗車中www

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:32:38 ID:TNT4vVw50

車すれっど＠狼　30台目
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1150010639/

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:23:00 ID:sOcDMLvdO

スカイライン３４かシルビアＳ１４どっち買おうか迷ってるだけどどっちがいい？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:27:05 ID:MCux2D0W0

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:28:08 ID:3Uk0N4sj0

現行型。ヤンキーやヲタが興味持たなくなったから。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:30:13 ID:7vXyAbOp0

>>234
迷わずS15

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:30:19 ID:DZrOAG9t0

ケンメリＨＴ２ＤＲだよ。渋いし、台数少ないもーん。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:41:03 ID:HGCRgySa0

R31の後期4ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟがイイ！十年位前乗ってた。R30～34と乗り継ぎいまはC35後期に乗ってるが細かい造りから走りまで楽しさはR31が良いね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 00:01:22 ID:JTnxk5p+0

S15のオープンにしとけ。
女には見栄はれる

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:44:25 ID:xnJDdm5J0

>>14
ドリ目的なら14
サーキットor街乗りなら34

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 07:54:24 ID:QEhrzENs0

32を2台乗ったけどカプチーノかAZ-１に乗り換えるよ
ガソリン高いし保険料もドリフトしてるクソガキのせいで高いし

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 08:03:54 ID:HwVOj/wk0

CPV35でしょう。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 08:12:12 ID:DU+pVbhJO

現行が一番良い
あとはﾄﾞｷｭｿ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 10:11:31 ID:OexT4wd00

久々にＤＲ３０に乗ったけど、シャーシー性能が今の車に比べると悲しくなる
サスが動くよりシャーシーが動いている（よじれ居ている？）感じ。

まだオープンカーの方が剛性在るような気がする

246 ：32R：2006/06/12(月) 14:16:10 ID:8BklPZdQ0

一般的にはＢＮＲ３２ＧＴｰＲでしょ。
どの時代のどのグレードもスカイラインは良いよね。
Ｖ３５の２ドアなんてドアを閉めると閉まってる窓がグッと
もう一段せり上がり室内の密閉度を上げるんだよ、良い感じ。
その時代時代で、常にライバル的な車があったけど、やはり
スカイラインには特別なムードがあって良かったよね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 17:08:05 ID:J4wslIpI0

>>246
んなこたない

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 18:02:50 ID:sGBEdzVb0

Ｒ３２のＧ-ＴＲが一番てのはちと板すぎるな
あの車がスカイラインがダメになった元凶じゃないか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 18:09:58 ID:5lrafghL0

ただの金属疲労だろ、しゃーねえよｗ　＞２４５

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 18:31:01 ID:jMdtRfmy0

BNR32が元凶の訳ねーだろ(w

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:02:29 ID:Rv+lUwMM0

>>245
ちゃんとノーマル車に乗ったか？
きちんとできたノーマル車はバランス良いぞ。

変にアシ固めたり、タイヤ太いの履いて、オフセットを外に出したら
えらいことになる。

って漏れのＤＲもいじりすぎて捩れてるんだけど。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:08:43 ID:BVO5j3YXO

BNR32は当時ニュルで同じクラスのポルシェのタイムを10秒以上更新したという件について。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:15:49 ID:OexT4wd00

>>249
もう、年数が経過しているから仕方が無いね
よく原型を留めている物だと・・

>>251
初めはノーマル車でしたので乗っていました。
足回りはＫＹＢのストリートタイプ
マフラーは少し煩い物を
エンジン類はノーマル

ホイールは16インチ
タイヤは215-55-16

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:14:22 ID:9l5YSbUW0

あのね　ニュルでテストする国産車はスペシャルなの
メーカーにはテスト用のスペシャル作る部署があるんだよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:49:56 ID:JLTKoVOq0

ﾑｶｰｼ前期型RSターボの４枚に乗っていた。
DR30のボディ剛性では、タイヤは195/60 15で、サスはノーマルが精一杯。
足回りを固める前にボディに手を入れなきゃダメだわ。
せめて、まともなショップでロールバーとタワーバーくらいは入れてからですな。
新車の頃でさえも、高速でちょっと派手目にレーンチェンジすると前後輪がずれた
感じにボディがよれるのがハッキリわかった。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:54:28 ID:qsYXuZSLO

R34だなぁ

ニスモのRチューン乗った時は感動した

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:15:09 ID:UpMrf0vpO

R31 4HT GTEXCEL TWINCAM24VALVE

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:21:57 ID:VB2CIQQYO

ｼﾞｬﾊﾟﾝ前期に一票

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:34:09 ID:KVBIrZxO0

V35前半モデル

いや、なんかかわいそうでさ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:35:00 ID:o32f2G9gO

ケンメリだろ。
あ、もうわかるやつ少ないのかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 02:08:25 ID:xO71JpKf0

>>254
スペシャルになりはじめたのはＲ33以降じゃないか。
32は300馬力クラスの車としてはごく普通のタイムだった気がする。
つーか広報チューンはどこもやってるし。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 18:17:49 ID:k7/zjtiE0

ポールニューマン仕様でしょ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:38:41 ID:FIhUsUR50

Ｒ３０ってのはもともと１８５／７０－１４が標準だからね。
ＤＲは１９５／６０－１５が標準だけど。
メーカー開発はもっと堅めのセットだったらしいが、桜井主管が最後の
最後でダメ出しして、届け出ギリギリまでやってたらしい。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:44:19 ID:mfd+4UbUO

R32の暴力的なｽﾀｲﾘﾝｸﾞはｲﾝﾊﾟｸﾄ大きかった！
｢スポーツカーは美しいものだ｣とゆう固定観念がブッ壊れた。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:57:20 ID:tgvBNAXl0

>>259
推すのはクーペだろ。
セダンの初期型なんか元は別の名前の車だしな

セダンの前期は丸くないテールランプでクソミソに言われたので
MCで丸くした。
クーペは０３’発売当時から人気があるのは
やはり見た目がｶｺｲｲ(･∀･)からであろうか。
まあいずれも国外でほとんど売れている訳なんだけど

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:26:50 ID:2kxF67900

>>265
V35セダンだけは「スカイライン」として開発されてないからな・・・
最後に名前だけスカイラインにしただけだし・・・
あれはスカと考えなくていいんじゃね

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:41:39 ID:q56rfgjc0

V35は、ブースカ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:48:51 ID:WK6Dvjtd0

富岡が出てたスカがいいです。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:50:31 ID:rWFUUn9H0

R31 GTS-R

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:15:09 ID:4h4oToSFO

R32 GTS-t ﾀｲﾌﾟM 4ドア
32GT-Rも同じくらい好きだけど32ﾀｲﾌﾟM4ドアはかっこよすぎる

乗りたいよ～

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:29:57 ID:SvbR0TXc0

>>270
もう買える値段なのでは？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:07:23 ID:XxeXlh4u0

新車当時（16年位前）でも安かったよ

273 ：ニッサン：2006/06/15(木) 19:27:55 ID:xydu4Hoi0

●ジャパンストレート６ノンターボ（４Ｄｒ）（ＭＴ）
　燃費メーターがあったかなぁ。
●ポールニューマン６発ターボ（２Ｄｒ）（ＭＴ）
　ショックの硬さが選べたよね、運転席もランバーサポートが電動ポンプで
　調整可能、ホワイトとグレーのツートンカラーが大好きでした。
●鉄火面４発ターボ（２Ｄｒ）（ＭＴ）
　後からＩＣターボが出たんだよね。でも下取りは良かったなぁ。
●Ｒ３１（２Ｄｒ）（ＭＴ）
　ＧＴオートスポイラーと岩城さんの『エリーゼのため』ＣＭ
　絶壁コンソールが好きでした。
●Ｒ３２ＧＴｰＲ（９０年モデル）
　Ｇｒ.Ａレース何回見に行っただろう。
●Ｒ３２ＧＴｰＲ（９３年ＶｓｐｅｃⅡ）
　結局、３３、３４は買わなかった。現在実家で保管。
●Ｒ３５（２Ｄｒ）（ＡＴ）
　そろそろモデルチェンジだけど、今でもホテル辺り乗り付けると台数も
　少ないので気持ちイイです。仕事がら外国からのお客さま乗せても好評。
　外人さんは日本人なんかとは比べ物にならないくらい車好きというか、
　車に詳しい人多いです。これからもスカイライン乗るぞ、俺５０歳。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:47:58 ID:nd1M5HaZ0

Ｒ３５
わらいすぎて顎がｗｗｗｗｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:35:52 ID:kswmRkV0O

携帯から失礼します。私はR31、1800エクセル四連、四角テールランプのスカイラインが好きです。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:56:30 ID:Aq9zNSrHO

Ｒ31クーペ24Ｖターボ2台乗り継いだよ
今でもビシッと決まった31見掛けると射精する！
特にローダウンしたサイドビューがタマラン…

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:10:41 ID:CLpmgxvK0

俺的には鉄仮面が一番カッコよかった。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:51:21 ID:LWTjhufJO

雪国なのでR32GTS4を購入しました。ヒューズ抜けばFRになると聞きましたが、どこにあるかわかりますか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:53:18 ID:tHp4r7jkO

現行クーペが一番美しい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:55:35 ID:D4eVsjFkO

ヨンメリ　シャコタン　ナックルライン　ソレタコデュアル　定番やけど一番渋い！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:02:58 ID:gtTdTYGqO

33かな

282 ：ニッサン：2006/06/16(金) 13:26:37 ID:4LYdOHoc0

>>278
先ず、スレ違いだよ。
先ず取り説を読むこと。お勧めしません。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:31:06 ID:dprJRG+ZO

ジャパン2ドア、昔ジャパンのヘッドライトを角目4灯にしてテールランプをクリスタルテールに変えてるのを見ていいなと思いました。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:37:43 ID:BH7H4FtBO

次のセダンだな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:42:51 ID:EcM0jMc50

R35ってどんな車？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:12:10 ID:w5a/ZMIO0

>>285

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:07:46 ID:BMMqfTao0

ケンメリ２ドアＨＴ２０００ＧＴ。昔お父さんが後期型に乗ってました。

288 ：前期ニスモ海苔：2006/06/17(土) 07:24:29 ID:jkL+3HLx0

やっぱＲ31！戦闘機のようなスタイルがたまらん。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:10:25 ID:t2qiYS6vO

R31のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟを初めて見たときに、そのあまりのまがまがしさに
一瞬で心奪われた、R31は例えるならば「天翔ける鋼鉄の魔獣」

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:30:32 ID:yQ5NeeLR0

R31登場の時には正直がっかりしたけどなー

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:50:40 ID:CtWDAwnYO

エアロさえ組みゃ33が一番かっこいい希ガス。
ノーマルだと最悪だが

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:56:09 ID:iYfxQm3O0

>>290
初登場（4ドア）んときでしょ。
逆に２ドアでた時は一目惚れした。４ドアでがっかりしたときの反動も踏まえて。
。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:02:34 ID:t2qiYS6vO

>>292
正直別の車かと思ってたｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:58:39 ID:wBhHCYAo0

>>292
V35もそんな感じかな。つうか歴代全部かも。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:59:33 ID:yQ5NeeLR0

>>292
そうでした。
４ドアのＣＭにがっかりして、２ドアのＣＭで見直したっけ。

296 ：32R：2006/06/17(土) 21:16:39 ID:hBGHAhEu0

Ｒ３１、所謂７thは、４ドアと２ドアは別物でしたね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:46:08 ID:76Z12oa5O

BNR-32が一番好き

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:40:44 ID:33WSkxda0

基本的にヤンキーはＲ３１（角張ってる）じゃないとダメらしいね！
当然ノーマルじゃなく例の仕様（参壱最高！で御馴染みの…）。
ヤンキー御用達ではあっても、専用って訳ではないがね。普通の人が
ノーマルで乗ってる場合もあるし。

あと３１ＧＴＳ-Ｒって、当時はかなり（車重が）重い部類だった
気がした。雑誌なんかでのタイムは、日産得意の広報車チューンが
入ってた思われ。まぁーあの伝説の、３３ＧＴ-Ｒ程のスーパー広
報車チューン程ではないけど。

よっかオマイラ、別スレでこんなの見つけた
どうしても角張ったデザインは旧く見えるのは仕方ないが・・↓

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146146410/
428：名無しさん＠そうだドライブへ行こう
　　　　　　　　　：2006/06/16(金) 05:50:09 ID:Labg7OyzO
それと、34スカGよりも32スカGのが新しいと思ってた娘もいたよ。
スカイラインって車名が分かるだけ大したもんだったけどさ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:02:36 ID:uVex+RrPO

>>261
確かにデモカーチューンは、特にスポーティ車は
どのメーカーもやってたかも知れないが(単に調子
良い車両選ぶだけの時もあり)、ニサーンのそれは
誰が考えても度が過ぎてたのは確かだな！３２Ｒの
場合は台数が多かったから、普通に買った車両の
データも多いけど。

３２ＲはＴＣ２で１０秒切って騒がれたが(８秒台)、
なんで３１ＧＴＳ-Ｒが１０秒フラットで走れたの？
どこのアフォが考えてもおかしいの分かるだろう

３３Ｒの最初のデモカー(４００馬力仕様)は論外ね！

ちなみに、ボディはスポット増しまでしてたそうよ。
当時ニサーン内部で働いて友人が言ってわ。

いつニサーンの量産車(次期ＧＴ-Ｒだろうけど)が、
３３Ｒデモカーのタイム(ＴＣやニュルの)を破る
ことが出来るのか(当然、一般市販車でね)、
けっこう注目されとる。ニサーンは、自ら生み出し
た背後霊を、いつ振り払えるか楽しみだよ！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:02:37 ID:PsxyO4ypO

R30のTI

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:04:57 ID:33WSkxda0

>>270
テールが２ドアと同じだったら、俺も４ドアの方を買ってたよ！
これは３２ばかりじゃなく、３３にも言えることだけどさ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:46:54 ID:wBhHCYAo0

>>301
33の4ドアはリアウィンカーの形がちょっとね・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:12:22 ID:lL8v3Su70

どこかでクーペテールに換装してくんねーかな。4ドアECR33なんだけどさ。
ま、4ドアGT-Rも4ドアと同じテールで出てきたから、きっと難しいんだろうな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:29:23 ID:BEQ1fW7P0

>>303
だいぶ前に雑誌で、「4ドアのGT-Rが作りたかった」
みたいなオジサンが出てた気がするけどそれの事？
それともオーテックのやつの事かな？
オジサンのテールはどうだったかなー。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:03:27 ID:ZZzJc2nhO

R30鉄仮面もいいですね。
今から20年前くらいにR30のTIを鉄仮面仕様に改造したのを見た。サイドスカートが無く車高が微妙に高かった。
あとR30をR31GTSーRの外観にするパーツもどこかのショップが出してた。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:10:25 ID:lL8v3Su70

>>304
オーテックの4ドアRのこと。セダンテールのままだった。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:40:15 ID:9aFos3tO0

自分はＲ３４までのスカイラインでは（Ｖ３５からは車名を変えるべき
だったと思ってる派ですので）、やっぱ異端児と言われてるＲ３２が
いいですね。飽きないデザインで上手くまとってた思うし、当時とはし
ては感激したんもんです（Ｒ３１からは強烈に進化したように思えた）。
これは別にＧＴ-Ｒに限らず。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:50:16 ID:6U6Zxkhm0

昔、ラインナップにあったバンでR30系のやつ。たまに今でも消防車の巡回ｶｰ？なんかで
見かける。後部サイドのルーフ部まで占めてる窓ｶﾞﾗｽとかいい。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:59:11 ID:k7bjS/Jd0

R31の４ドアＧＴＳが好き

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:17:20 ID:ctMIhHd60

Ｒ３１は漏れも３台乗ったが、エンジンフィールやハンドリングには満足してたんだ
が、絶壁ダッシュパネルに萎えていた。
とかなんとかいっても、けっこう好きだったよ。
今となってはＲ３１にＲ３２のダッシュパネルつけてみたいね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:52:14 ID:9aFos3tO0

堂々とローレル・スカイライン（誰がどう見てもグリルとテールを換えただけの
デザインだった）としてデビューした、最初のセダン３１（パサージュとかエク
セルとか）はどうかなぁ？あまりにもハイソカーブームの火付け役、ヨタのマー
クⅡ３兄弟の影響を受け杉てたのも確かだし。

なんせＲＢ２０ヘッドに、ヨタの真似してＤＯＨＣじゃなくツインカムと入れた
（グレード別の呼び名にまで）のには、当時オレはショックを受け杉たのも事実
だった！最初のＲＢ２０ＤＥ系も酷かったし（ヨタの１Ｇ-Ｇのが上までぜんぜん
スムーズ）。硬派に思えてたＤＲ３０が好きだったこともあってさ。

まぁーそれでも、クーペＧＴＳが出てから少しもマトモになって安心したけどね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:43:27 ID:ctMIhHd60

白のＲ３１は２ドアも４ドアもイマイチだったが、ブラック４ドア前期型は渋すぎ。
後期型４ドアはガンメタやね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:48:15 ID:zvd0nBK+0

>>311
初代ローレルとそっくりなのはブル（５１０）

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 02:45:40 ID:F90t2+Hq0

まだガキだった当時のオレは
リヤフェンダー直前に入ってたデカール
｢４バルブＤＯＨＣターボＲＳ｣には
正直痺れてたよ

実際当時国産では圧倒的最速だったし
暴力的な４発ＲＳのが６発ＧＴよりも
マジでカクイイと思ってた

実際今でも別に６発ＧＴなんかに拘りもないし
スカイラインはＦＲスポーツセダンで速ければいいんだ
でもデカくて重過ぎるのには感心しないがね

315 ：信者：2006/06/20(火) 09:23:54 ID:XaWhRh/D0

２drＲＳターボに当時乗ってた者としては、正直４発はやはりうるさかったし、
高回転でエンジン音が酷かったよ、正直。毎日乗るのであれば、毎月ローン
払う身としては、やはりSOHCでも６発でターボの方が実用的だし、快適で
しょうね。カー雑誌なんかは現実以上にＲＳをやたら祭り上げて煽ってた感が
強かったよね。DOHCにしてもTWINCAMにしてもやたら雑誌が煽ってて売り上げ
伸ばしてただけでしょ。のちにトヨタが出してきたTWINCAMなんてインチキの
極みだったしね。そんな時でもカー雑誌はほとんどトヨタのそれには触れず、
能天気にTWINCAM対決なんて、特集してたっけ。俺なんてそれで本格的にｱﾝﾁﾄﾖﾀに。
騙されるなよ若者、スカイラインみたいな車に長く乗ってると（つまり良い時も
あれば散々なこと言われる時もあるような車って意味）、いろんなメーカーの
本物とﾆｾﾓﾉ(ﾒｰｶｰ側の都合)の違いが見えてくるから面白いよね。勿論、ｽｶｲﾗｲﾝ
だって本物（BNR32GT-R)もあればﾆｾﾓﾉ(33GT-R）もあるよ。だから車って面白い
のだけど、騙されるなよ。見極めるの俺達だからね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:17:39 ID:Y7p3tOiiO

確かに。ＲＳ－ＴＵＲＢＯはノーマルでもエンジン音が煩くて夜の住宅街では大迷惑だった。
落ち着いて暖気も出来たものじゃない
対してＧＴ－ＥＳは静で振動も無く快適でしたね

317 ：信者：2006/06/20(火) 22:21:13 ID:XaWhRh/D0

>>316　レスサンキューです。３１５です。
ＧＴ－ＥＳありましたね、２Ｄｒターボポールニューマンバージョン
かなり気になってました。ＲＳに比べ大人の２ドアって感じで
６気筒の高品質さを感じたのを覚えてます。懐かしいなぁ。。
ＲＳ、ＧＴともアンテナが屋根についてたりして洗車機では
かなり気を使いましたが、好きでしたね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:27:59 ID:AZ1PhSGqO

な　ん　て　っ　たっ　て　Ｖ　３　５　だ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:51:46 ID:7sr9Vw5n0

古すぎて話しについていけん　そんな俺は34乗り

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:08:16 ID:B8hBgof40

俺もR30 RS-TURBO乗ってたよ。
前期型の４ドアのガンメタツートンを新車で親に買ってもらった。
当時うちには車がなかったので、家の車として俺が免許を取ったのを期にＧＥＴした。
まだ学生だった俺には贅沢品だったけど、トラストの70mmマフラーにビルシュタインのサスキット
デコラのエアロフルキットにヴォルクレーシング金メッシュ、ピレリP7.....
バイトして車にいろいろつぎ込んだ日々。
当時としては激速で、初心者の俺には大変な車だった。
低回転のトルクが無くてクラッチが重かったのではじめの１週間はよくエンストしたものだった。
なれてきた頃には都心環状線でぐるぐる回っていた。
今はただのおっさんだけど、スカイラインが忘れられなくて現行モデルに乗っている。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:09:20 ID:WgHYiqZG0

NA6発の2LなんてL20時代からじぇんじぇん走らん（S20もたいしたｺﾄないよ）
ジュオゥ～～～　って唸ってるだけ
NA6発は最低2.5L必要

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:29:12 ID:a4IK0vjK0

次期GT-Rはどーよ？
何かスーパーカーの分類になりそうな予感。
やっぱノーマルグレードがあって、その超上級グレードとしてあるから"R"だと
思うんだよなぁ…。
同じようにンダのタイプRも失敗してるっぽいし。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:35:29 ID:sq09PJyX0

>>315
悪いけど、騙されることを恐れるあまりに、視野が狭くなってるよ
何でもかんでも頭っから疑ってかかって、ちょっとでも気に入らないところがあれば、
ニセモノだ騙されるんじゃないぞ、と自分の理想を美化していく。
そして、何でも新しいものはダメだと頭ごなしに決め付けるようになって・・・。
日産をダメにした懐古主義者ってそんな感じじゃないかな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:53:17 ID:gH6RVOXu0

あっ本で読んだ知識だけだな。って

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 02:52:18 ID:EAUHyBdaO

R31GTSをGTSーR仕様にして乗ってるけど、フロントのオーバーハングが長いのでフロントスポイラーを擦りやすい。車高は少し落としてるだけだが…

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 03:07:39 ID:+whe14MNO

S50、S57、C10
G型エンジンはいいですよ。プリンスの技術は素晴らしい

327 ：信者：2006/06/21(水) 11:42:25 ID:ddy8Zq9Y0

>>323 レスありがとう。
そう感じますか。残念です！！
信者なので許してくださいな、読み流して下さい。
でもけっして本やビデオの受け売りではないですよ。
長～く車好きやってる大人の考えです。懐古的な部分は
認めざる得ないけどね。でもね日産の技術者の意見を
無視してデザインなどをダメにしてるのは、メイン
バンクから入ってきた役員達と一部の株主達だからね。
其処の所はしっかり認識しておいてね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:48:06 ID:6JoWg+EcO

アゲ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:43:20 ID:94Gm9Hu90

>>325
そんな人のためのＧＴオートスポイラー。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:05:19 ID:Rbz2wD0n0

厨房のとき親父が買って１年経ってないＲ３０売っ払って新発売のＲＳターボの４ドア
買ってきた。ガンメタ/黒のツートンで国産車で導入されたばかりのドアミラー。
派手なのは嫌だといってサイドのスッテカーはなかったけどボンネットの隅に
エンブレムのステッカーが張ってあった。スゲーうれしかったなぁ。
　でも親父母親にカナーリ怒られてたけど。

331 ：右ハンドル：2006/06/22(木) 15:46:21 ID:svtLWRsP0

>>330
良いオヤジじゃん、今はナニ乗ってるの、その親父さん？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:40:30 ID:Uk0a84lYO

アグ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:50:40 ID:dIxhx6VU0

リ

334 ：330：2006/06/24(土) 13:31:57 ID:Avvjrvpa0

ティーダとケータの超七。エンジンだけロータスビックバルブ。
親父今年６６歳。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 13:33:15 ID:hYFBy+1N0

ティーダかよ…。ちょっとがっかり。でも66なら仕方ないな

336 ：330：2006/06/24(土) 13:35:51 ID:Avvjrvpa0

ティーダは完全に仕事用。超七は峠スペシャル。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:33:23 ID:taRdgewCO

>>335
ケータハムのスーパーセブン乗ってんだから十分ぶっ飛んでるよｗ
ヴィンテージのロータスでなく走りのケータハムだもん

338 ：331です：2006/06/24(土) 17:56:59 ID:VFJExVQb0

>>336 >>334　レスアリガトね。
ティーだですか、お父さんって車のこと分ってる人だね。
スーパー７それもケータとはすごい。羨ましいお父さんだね。
俺も６６でそんなオヤジになりたいね。親孝行にしとけよ。
遅いけどマジレスさせてもらいました。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:02:18 ID:xOk+XlqAO

もちろん現行だろ。
目玉焼きハンバーグ380円は驚異的

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:09:55 ID:aKPyeweY0

age

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 07:16:07 ID:vlORvcmR0

スカ好きって脳内うんこだよなー
現実見ろよ
http://www.metacafe.com/watch/158058/top_gear/

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:05:02 ID:fmRZGgxS0

>>335
は　「ケータの超七」　が、何かを理解出来ていないようです。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:23:19 ID:l0AFqD4n0

反スカ厨って脳内うんこだよなー
現実見ろよ
http://www.youtube.com/watch?v=UaXF8cYQSz4
http://www.youtube.com/watch?v=QK4w_v2fqdM

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:36:25 ID:h+b8AcvT0

>>341
スカ以外の国産車でしたらもっと惨憺たる結果になっていたでしょう。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:12:25 ID:quYoSD7O0

33ＧＴ－ＲでＭ－ＲＳに勝てないとはな
Ｍ－ＲＳ侮り難し

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:17:16 ID:FkZSs9YSO

>>345
ソースは？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:28:07 ID:h+b8AcvT0

M-RSってどんな車だ？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:50:35 ID:S4R3DgltO

>>347
マシーンＲＳ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 06:49:11 ID:avr6Zayk0

アホはマクラーレンF1の値段知らずに書いてるんだろうな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 08:34:24 ID:+S0Im95T0

さすがにＦ－１が相手では、市販車であるGt-Rでも勝てないでしょ

351 ：330：2006/06/26(月) 10:51:51 ID:9Vs6U9/P0

もっとみんなスカイライン以外の車のことも勉強しましょう。

漏れ釣られてる？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:19:11 ID:LxrMy/Fz0

てかスカイライン自体すでに終わってる車だしぃ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:43:57 ID:pMLqQ0Jw0

我々の時代はもはや終わったのだ・・・・

354 ：だよね：2006/06/26(月) 15:08:22 ID:i42ZSuoL0

>>352 >>353
車の時代自体が終わったのだよ、２ch中学生くん達。
もう少し先だけど、ロボットの時代が始まります。マスコミもこぞって
大宣伝ＰＲが始まりますよ、ヨドバシやコジマ、秋葉原でもね。
だけどね、残念ながら今中学生の君たちはロボットが一般的になる頃には
と言うか、買える頃にはおじさんになってるだろーな。君たちの子供の
時代にはロボットの２chやブログ（もし残ってればね）があるだろうね。
『ホンダの２０２５年型にクレームが出たとか』『トヨタの２０２８年型は
良さそうだとかね』『ソニーのはイマイチね』とか。映画で観た事有る
かな～『ＡＩ』みたいにね。思い返してみれば１９６０～２０００年は
『テレビと車の時代』だったね。日本国民にとっては『まんまと騙された
時代』でもあるよね。面白くなるよ～。

355 ：↑：2006/06/26(月) 18:10:07 ID:7TFUwZTT0

こんなに、一生懸命になってつまらないレス書く奴初めて見た

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:37:14 ID:RG4ckpCR0

スカイラインＴＵＲＢＯ　ＥＳ
ポールニューマン・バージョン白。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 16:48:37 ID:DtpRz2gwO

exertion

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:08:53 ID:LFifSzdQ0

Ｒ33クーペいいね

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:55:38 ID:ToTZJSZWO

われらがスカイラインＧＴ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:55:07 ID:1ulp+Q+H0

R34でおわったのが…
　

まだでないの３４の次

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:11:36 ID:bAcpnFrJ0

自分で34で終わったといってるんだから、次なんてないって知ってんだろ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:35:34 ID:hY4fbFCo0

今発売中のベストカーＰ８０で、あの伊藤修令氏が国内シェアを
落としまくってる現在のニサーンや現行＆次期スカＧに対して辛口
のコメントを発してますよ！まぁ～まっとうな意見だと思うけど・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 14:20:22 ID:i9Y4ZrTz0

インテリアを豪華っぽくとか、もともと得意分野じゃ無いし
もっと車そのものの本質で、客に訴えるような本気の新車出してみろ。
（そこそこの価格で）

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:01:44 ID:ofNs5qH80

（´・ω・｀）

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 05:26:00 ID:eTHcrPsu0

>>363
結局金かｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 05:31:53 ID:az0x1mwW0

１番は34のGT-Rかな
２番は箱のクーペ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:56:28 ID:4eFpJtq60

漏れは箱スカにＲ３２（クーペ、セダンとも見られるってことが条件）だね。
ジャポンも悪くはなかったが、Ｌ２０ＥＴが最後に追加されるまでは、車が
他メーカーと比べても遅過ぎた。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:33:32 ID:JHiR0aF8O

あげ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:06:50 ID:DCua1XNr0

>>367
確かに２枚４枚両方デザイン格好いいって、あんまないわね！
結局どっちかで・・・

箱スカはどっちとも上手くデザインされてて文句なく格好よかった
けど・・　あとは確かにジャパンや３２になってしまうのか？

だいたい２枚の方が４枚に比べると格好いいんだが、３４の場合だ
け２枚（ＧＴ-Ｒ除く）より４枚のがまだいいと思うけどさ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:50:06 ID:eReMyMmnO

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 02:02:27 ID:CO3OKfZA0

子供の頃だが、白のケンメリGT-Rに乗せてもらった。
（度ノーマル、完全オリジナル）
子供心にあの感動は忘れられない。

自分で乗るとしたらR32 GTS-4があこがれ。
そして俺はR31→R33と乗り継いだ、R32に乗りたい。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 07:19:14 ID:zFs/6Ezz0

>>371
折れは３２ＧＴＳ-４前期から３２タイプＭ後期に新車で乗り換えたんだけど、
ＧＴＳ-４はいかんせん中途半端だよ。Ｓ-４ならタイプＭのがいいし、当然
ＧＴ-Ｒのがいいと思う。重いし性能の割には高かったしね。素直な感想だす。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 11:30:02 ID:2odm1AC5O

鉄仮面のセカンドとしてＧＴＳ－４かシルビアで迷った結果、シルビアを購入…
当時はＲ３３が出てＲ３２の価格が跳ね上がった
一度は乗ってみたかったな＞ＧＴＳ－４

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 11:36:08 ID:uXeM4Mwu0

確かにＲ３３が予想通りバブル弾けた煽りもモロに受けた感じ登場し、
その年（'９３）の年末にはＲ３２タイプＭなんて、クーペで白でＭＴなら
新車よりも高い値で売られてたわ！ＧＴ-Ｒならまだしも、ＧＴＳ-ｔが新車
より値上がりするなんて。。最初のＲ３３がどういう扱い受けてたか、よく
分かる話で…。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 03:03:48 ID:qTY+asgTO

か

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 03:07:40 ID:xZf2Yf+CO

GT-Rはやっぱ32でしょ。次が34で33はないな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 03:58:53 ID:ratj6sqAO

祝！
F1ｱﾒﾘｶGPで佐藤琢磨が初優勝age

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 04:01:50 ID:xZf2Yf+CO

>>377
釣りに釣られてみるか。
へぇ～

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 04:44:50 ID:pMxBsKSs0

377は地上波組ｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 05:10:06 ID:pMxBsKSs0

絶叫糞実況の中継ってウザイだろ。
よくあんなの見てられるな377は。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:27:38 ID:GCNW+i2Q0

初代スカイライン→知らなかった、S54が初代と思ってた
Ｓ５４　　　　　→ＧＴ－Ｂに尽きる
ハコスカ　　　　→４ドアＧＴ－Ｒの衝撃は凄かった、だがＧＴ－Ｘも良かった
ケンメリ　　　　→デザインが良かった、それだけ
ジャパン　　　　→スカ初のターボが登場
Ｒ３０　　　　　→ＲＳの衝撃はＧＴ－Ｒの再来と思った。ＧＴ系影薄し
Ｒ３１　　　　　→世間での評判は芳しくないが４ドアのデザインは好き。特別なスカイラインＧＴＳ－Ｒ
Ｒ３２　　　　　→ＧＴ－Ｒは車に乗せられる印象。ＧＴＳが以外に楽しめて良かった
Ｒ３３　　　　　→評価に値せず。Ｒ３２の次になぜこのような車を出したのか不思議
Ｒ３４　　　　　→４ドア２．５ＮＡのＭＴは良かったが他は興味無し
Ｒ３５　　　　　→スカイラインのアイデンディディを失ってしまった。これはローレルセダンとクーペ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:39:48 ID:7nqPxh9u0

>>381

＞Ｒ３５　　　　　→スカイラインのアイデンディディを失ってしまった。これはローレルセダンとクーペ

ﾜﾗﾀ、Ｒ３５ｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:50:41 ID:JVY3v/4g0

>>381
初代スカイラインを知らなかったのはオレもですわ
Ｒ３１の時に７ｔｈスカイラインと言っていたが、Ｓ５４から数えると
どうしても６代目で数が合わないと不思議に思ったものだ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 10:13:39 ID:WhdszZ/Z0

いろいろ意見があるがスカイラインて愛されてるなあ。
マークⅡなんて２つくらい前になると急に記憶の彼方なのに。

好きなのはＲ３０。ただし鉄仮面はちょっと…。

ところでＦＪ２０が短命だったのには理由があるのですか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:57:02 ID:9owPF3vA0

>>384
FJ20の件
スカイラインはＲＢエンジンにバトンタッチ
シルビア（ガゼール）はＣＡエンジンにバトンタッチ
それまでの繋ぎのエンジンだったのです。でも、そこは
技術の日産。繋ぎのエンジンにもかかわらずあんなにも
素晴らしいエンジンに仕立てて市販をしたということです。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 17:06:29 ID:h1nti2oA0

>>381
なかなか面白いわ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:11:31 ID:9hDQT7s00

雑誌丸呑みのＳ海苔だしな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:37:58 ID:+KUKcjGD0

雑誌丸呑み馬鹿でもR35はないだろうにｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:30:19 ID:5xyppH4UO

http://web2.megaview.jp/imageout.php?m=org&ty=501&pt=r%2F20051031%2Fimg%2Fewmnwhq7827510.jpeg&ctv=3

廃車置き場で見つけたんだけどこれは何ですか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:39:59 ID:n8WlL4OS0

それは1.8L（4発）のスカイラインﾓﾄﾞｷのゴミ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 06:55:18 ID:2ZggLbH30

>>387-388
自分に出来ない事を他人にやられたからといってそんなに卑屈になってください
気にすることないよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 07:37:16 ID:+KUKcjGD0

>>391=381
R35必死だなｗｗｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 11:14:36 ID:3xse8Oiv0

>>392
ＩＤがぜんぜん、違うだろう
初心者が何を言っているのでしょうかねぇ

394 ：↑：2006/07/04(火) 12:24:16 ID:hOx9BbbGO

IDか
オマイ面白いよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:20:16 ID:BQztGorf0

>>341
スカ馬鹿って現実しらないのよ
うんこだよな

>>343
チューンが勝っただけ
スカ馬鹿は馬鹿以下げらげららえ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:49:58 ID:yDFOyDp90

DR30が好きだな。
特に思い入れは無いがあの無骨さがいいね。
２ドアHTが持て囃されてるけど４ドアセダンがいいよ。
BNR32は初めて運転したスカという事で思い出がある。
トルクメーターが動いた時妙に感動したのを覚えてる。
当時280psという数値にピンとこなかったが70km/hからの追い越し加速での加速Gで仰け反った。
歴代で一番美しいと思う。

>>381
このスレ立ててR35はねぇだろ？
揚足取りと言われても指摘したくなるよ。
だって兄ちゃん寝るだもん・・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:53:41 ID:yDFOyDp90

>>381【ついで指摘】
ハコスカ→C10
ケンメリ→C110
ジャパン→C210

せめてこう書いてくれよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:55:58 ID:gdF3Jm/C0

1961年生まれの俺様が来ましたよ

ハコスカ乗ってましたよ銀の2ドア中古
正直友達の「名ばかりのＧＴは道を空けるのセリカ」より遅かったけど
今頃になってかっこいいと思えてきた

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:56:24 ID:yDFOyDp90

>397【自分の反省】
初代→ALSI

書き忘れorz

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 14:05:40 ID:n8WlL4OS0

>>397【ついで指摘】
ハコスカ→GC10

せめてこう書いてくれよ

C10（1500）なんてなんの値打ちも無い

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 17:08:38 ID:5xyppH4UO

http://web2.megaview.jp/imageout.php?m=org&ty=801&pt=b2%2F20060511%2Fimg%2Ftydoztwf11141910.jpeg&ctv=3

俺の今は亡き愛車

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 17:35:10 ID:nHWPYOjC0

購入考えたら現行が良い。
昔のもカッコイイが乗れん。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:54:05 ID:5xyppH4UO

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:31:10 ID:5xyppH4UO

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:38:02 ID:BUfdMiV+O

>>1
現行以外（クーペは好き）

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:30:28 ID:mjWX1yNJO

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 14:54:28 ID:mjWX1yNJO

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 14:56:36 ID:yOvzdTPtO

R34の四枚ドア

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 14:59:42 ID:tQmDFdd1O

は嫌いです

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:26:54 ID:ELMce73tO

二枚クーペも好きになれないけど・・Ｒ３４

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:54:57 ID:lAXoqhlb0

>>408-409
面白い自演ですね
コーシーを吹いてしまいました

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 18:19:44 ID:L8v8Wiqb0

２５ＧＴ－Ｔになら
漏れのインテＲで勝てるような気がする。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:10:12 ID:BTIaI4J00

スカイライン　スポーツがなかなかいい

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:23:19 ID:0TsozJov0

↑　実車見たことあるの？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:26:09 ID:d6E9CU/VO

水戸に行けば歴代スカイラインが全部観れる

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:43:03 ID:jCfrIx1FO

なんだかんだでＶ35が一番

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:50:22 ID:HI+pib770

つり目の貴公子

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:42:38 ID:ne5ENnbX0

CPV35に19ｲﾝﾁ履かせて
やや車高を低くしたのが
まちがいなく現行の国産一美しいクーペだろう

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:46:14 ID:pI3U8kIo0

美しいかどうか判らんが、運動性能スポイルするそんな大径ホイル入れてどうするのw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:47:08 ID:i4DiDKbR0

そもそもノーマルでもZと双璧をなす現行国産で最も美しいクーペだからな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:53:27 ID:pI3U8kIo0

スカイラインクーペはZの4座扱いなんだろうが
歴代の4座Z（ZL）でカッチョいいの有ったかい？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 02:02:58 ID:zWLg4sd70

マシンＸ＝ジャパンターボ　マシンRSの西部警察仕様

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 05:11:05 ID:zWLg4sd70

連レススマソ、35セダンはスカイラインじゃないと思うけどクーペは好き。
　36がセダンで先に出てもクーペ　CPV35継続販売してくれんかな。

　クーペがセダンよりも視界が見やすいし　シートも腰に負担が来ないし
　（セダンはシートが若干奥に入る感じがします）

　クーペをレースに出せば印象がもっとよかったかも

　「美しい女がウーマンになれば」・・・・惜しいよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 09:33:57 ID:RWazBv4U0

>>412
そりゃ～普通に勝負すれば、インテＲやシビックＲにも勝てないよ。
フルノーマル比だったら尚更・・・　でも比較する車種じゃないよね。

>>415
どこそれ水戸の？？

>>419
見かけ倒しのヲタだから・・じゃない。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:50:21 ID:Ef8nqhHz0

>>423
セダンは今年11月ぐらいでフルモデルチェンジ。
クーペ　CPV35は今年継続販売で来年11月にフルモデルチェンジ予定なんで
大丈夫。
結構知らない人が多いかもね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:12:25 ID:pJnEc4JwO

>>424
レッドパークで調べると判りますよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:26:39 ID:RWazBv4U0

>>426
で、レッドパークがあったのは水海道だよね！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 15:35:19 ID:E0Wfm0RnO

>>423
同意。
クーペはノーマルでもイジっても美しい。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:15:21 ID:lSJLJjSb0

ＧＴ－Ｒ（３４Ｒ）が事故で大破・青森市

「信号に衝突　男性大けが」
http://www.rab.co.jp/cgi-bin/rabnews/news.cgi?mode=show#0
「電柱に衝突　運転の男性大けが」
http://www.aba-net.com/news/index.shtml
「青森市で信号機に衝突したスポーツカーから運転手の男性が救出されるも重傷」
http://www.fnn-news.com/

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:39:55 ID:pJnEc4JwO

>>427
スマヌ…
長年、間違えていたorz

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:59:29 ID:rOXgKWGJO

425・428レスアンカー打てなくてごめんなさいありがとうございますm(_ _)m

スカクーには是非レースに出て欲しい 31GTS－Rのように
新型GTRがレースにでれるまで2年くらい掛かる Zも苦戦してる見たい。

VQ35改4・0リットルクラスのエンジンのマシン造って軽量化を徹底的にさせて出せば勝てる可能性あります。
V35シリーズで隠し玉を作るべしと言いたいけど今の日産では(*´Д｀)=з

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 03:47:48 ID:DcVTGQtOO

ﾆｻｰﾝのやる気次第かもね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 07:00:12 ID:8eLNGlhDO

四亀頭モデルまた出てくんねぇかな？
ＧＴ乗りで、足車に探してるヤツ
何気にいるんじゃね？
現に俺は探してる
Ｒ３１のエクセルワゴンとかマジ欲しい

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:47:31 ID:DcVTGQtOO

噂ですが、次期型でハッチバックが出るって某誌にかなり前にでてましたね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:59:52 ID:GoYUbXPh0

Ｒ３１の速度で動くフロントスポイラーにあこがれてたな。
で中学くらいにＲ３２登場。丸っこいデザインにえらいびっくりした。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:34:24 ID:bxfV7P+60

＞＞ID:EIipuDT60
確かにスカ乗ってるってだけでイメージ悪いな。
30セルに乗ってますが何か？
貧　乏　スカ　乗　り　さ　ん　よｗ
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146572081/817

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:20:11 ID:DcVTGQtOO

32が出た時はびっくりしたなあ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:25:39 ID:UMsi06tnO

R32 GT-Rのデカいウイングにも驚いた。しかしいま見ると大した事ないね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:59:34 ID:DcVTGQtOO

18年経っているからね。
来年出るGTR出るでしょう。
このスレ続いて行けばいいね。
スカイラインGTRと名乗るのかな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:02:23 ID:cZQl9qNL0

>>438
それより、１６インチのあまりの小ささにｗｗですね。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:32:08 ID:DcVTGQtOO

32GTRがグループAにデビューしたときはノーマルとレーシングマシンの差には驚きました。
実際見に行ったので、

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:39:04 ID:UMsi06tnO

>>439
GT-Rと言う車名だけになりそうだね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:49:27 ID:G86DDobN0

ベレットGT-Rと間違えられたらどうします？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:04:23 ID:QePYip6VO

やっぱりスカイラインの名前がないと Rはな～(*´Д｀)=з

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:25:42 ID:Cmqxckar0

だって今度は、堂々と最初から世界で売るんでしょ。
だからスカイラインという名は取っちゃうって話じゃなかったかい？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:51:51 ID:QePYip6VO

↑ べ○トカーの1・2ヶ月前の号には逆に「スカイラインGTRという名前が世界中の人々にしられている為、日産スカイラインGTRとなる可能性もあり得る。」と書いてあったからね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:12:05 ID:Iq/Z7zYK0

海外では、GT-Rはインフィニティブランドではないので、日産GT-Rとなる可能性もあるが、
国内はスカイラインの名を冠するという噂があるね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 03:38:51 ID:QePYip6VO

やっぱりスカイラインだょ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 06:36:07 ID:3tdPib5YO

しかしｽｶｲﾗｲﾝてつくづく名車だよね
ほとんどの歴代ﾓﾃﾞﾙのﾌﾟﾗﾓ部屋に飾れるし
しかも全ﾓﾃﾞﾙがｶｯｺｲｲ
普通ならこれだけ続いたんだから中にはｶｯｺ悪いﾓﾃﾞﾙがあってもいいのに
ちなみに俺はﾆｽﾓのR34が好き
特にZﾁｭｰﾝは恐らく歴代最強のｽｶｲﾗｲﾝでしょう

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 07:34:54 ID:musS+sbV0

32スカイライン欲しいｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!
でも駐車場に入んない…　orz

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:19:22 ID:QePYip6VO

でも、スカイラインは、名車＝迷車＝謎車
この3つの要素があったからこそスカイラインが続いたからこそスカイラインという偉大なる車となり続いたのだろうコストカッターのゴーンが35をスカイラインとして残し11月には、

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:23:51 ID:RZpptjiN0

直6じゃないスカイラインGT-Rなんてイヤだなぁ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:29:29 ID:flfP/EWW0

今欲しいスカイライン
Ｒ３１４ドアＧＴ－Ｓの赤、もちろんＭＴ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:10:24 ID:E4zu2Vwk0

オイラはシルバーの３２、４ドアＧＴ－Ｓ+ＭＴをスポイラー一切無しで
３０万希望

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:43:43 ID:QePYip6VO

スカイライン中古車のスレにたまに情報たまにででるよ。

後や○ーオークションだな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:07:04 ID:ViB4R1PQO

>>449
GT-Rの場合は、あくまでもレースでの実績がモノを言うから・・・したっけハコスカRよりも32Rになるんか国内レベルと世界レベルの違いで・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:16:34 ID:QePYip6VO

時代の流れを感じる

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:17:50 ID:Iq/Z7zYK0

今欲しいのは、32Rのカルソニックレプリカかなぁ
つか、今の愛車が手放せないので、購入予定はないが

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:19:28 ID:ViB4R1PQO

34RニスモZチューンは、
単に最後(今のとこ)の34Rのコンプリートチューン
っていうだけ。速くて当然！スペックばかりに
目が行く子供なら選ぶのも分かるが・・
ベースはあくまで34Rなんだから、この場合は
あくまで34Rと言うべきだな。ベースが無けりゃー
その後もないんだし。

そういえば限定20台、毎度の即売かと思っていたら、
かなり売れ残ってたみたいで、今では完売したのかな？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:42:27 ID:QePYip6VO

カルソニックラジコンで良いよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:34:00 ID:QePYip6VO

だってレプリカにするのも高杉 3ﾏﾝ位のラジコンで良いよ。競技用の奴で。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:40:09 ID:Iq/Z7zYK0

ラジコンなんてツマラン、子供の遊びじゃん
そのラジコン如きに3万なんて、高杉

レプリカっつったって、オールペンとステッカーで満足すりゃ、40万もありゃ可能だよ
ただのソリッドのブルーだから、マジョーラ、パール、キャンディーにするより安く仕上がるんじゃね？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:06:34 ID:QePYip6VO

ベース車持ってないもんだだのスカイライン持つので精一杯。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:06:15 ID:3tdPib5YO

>>459
何言ってんだ？
Zﾁｭｰﾝは即日完売ですが？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:10:15 ID:hYU+Le/C0

先代のスカイラインが１７００万だなんて高杉

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:10:57 ID:3tdPib5YO

間違えたスマン
即日完売のMｽﾍﾟｯｸNurと間違えてたorz

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:15:08 ID:9PEiQY/uO

R33GTR 4ドア

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:16:05 ID:KNuz9PYJ0

R32 4ドア

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:24:02 ID:+yVJlgLz0

ゴミ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 04:16:30 ID:ifhwTrJwO

出たｽｶｲﾗｲﾝｗｗｗおんぼろｽｶｲﾗｲﾝ乗ってる奴見るといたいｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 04:48:45 ID:b6A1dIEBO

470
俺には他人の愛車をけなす事しか能のない
おまえの方がいたい…ってか頭の弱さに憐れみを感じる

472 ：くろい３２：2006/07/09(日) 05:31:34 ID:YbSwMCYo0

３２が一番よいかと・・・？俺だけかな？でも外装は34がいいな～
内装は、32がいいんだけど・・・俺だけ？
３２のいいところは、やっぱりノーマルでもかまわないってとこかな？ＧＴＲね
割れるエアロなんか、いらね～ってかんじですね。四区ってのがいやだけど・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 05:43:48 ID:FAE7SSOa0

四駆つっても、ほとんどFRで走るんじゃね？
前輪が駆動することはほとんど無い様な気も。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 07:31:49 ID:AjORrld3O

R30TI

475 ：↑：2006/07/09(日) 07:43:05 ID:CHaM4n2lO

パワーは無いけどフロントが軽く回頭性抜群だったね

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:26:35 ID:AQ2cvalK0

R32の４ドアにＦＪ２０の組み合わせがあったら間違いなく買っていたな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:30:10 ID:SXJ/KoLvO

ＧＴＳ２５

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:13:44 ID:AjORrld3O

TIは一番最初に運転したすかいらーくだった。オートマだった為鈍足よ。
だから同じ30だったが Lのターボかいますた。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:52:38 ID:I7ysERZl0

TIは一番最初に運転したばーみあんだった。オートマだった為鈍足よ。
だから同じ30だったが Lのターボかいますた。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:59:07 ID:ErO5iK+D0

TIは一番最初に運転したがすとだった。オートマだった為鈍足よ。
だから同じ30だったが Lのターボかいますた。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:25:03 ID:Ky3+xNQ+0

>>471
俺のはおんぼろじゃないから、大丈夫だ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:48:34 ID:AjORrld3O

30の1800の後期で5速だったらフロントが軽くて良いかもね。Z20エンジンのジャパンの2000TI-ESのほうがショートノーズでﾖｶﾀ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 01:28:01 ID:37/sOgbfO

でもZ20のスカイラインは稀少でなさすぎる。ケンメリGTRより少ないかもね今は、

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 10:37:24 ID:EzawYgsu0

３４ＧＴ-Ｒのグリル（特に下のリップの方）って
なんかノーマルでも継ぎ接ぎだらけで（後付け）
フランケンシュタイン顔のように見えるのは漏れだけか
間違っても美しいとは言えないね

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 11:24:15 ID:XNYNa67AO

禿同！
グリルは３２Ｒがシンプルで良いね。
３３＆３４Ｒのあれ、グリル中央にＧＴ-Ｒ
バッチ付けてあるの、いかにも小僧趣味で
恥ずかしいですよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:39:22 ID:NcBjno320

乗れもしないのにいっちょまえに批評するのが小僧
Sが関の山

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:40:00 ID:37/sOgbfO

叩きあっても仕方ないよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:26:25 ID:IQiqUmyO0

ジャパンはカッコよかったなぁ。自分はケンメリ後期（ＥＧＩ）だったけど、なぜかリッター１７も走る燃費が自慢だった（笑）

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 01:01:47 ID:4nPySK5u0

>>488
遅くて燃費悪いじゃ救いようがないからなぁ！
でもニサーンって大昔は燃費良かったんだ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:04:26 ID:8MyYiR+uO

ケンメリ１６００？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 12:25:51 ID:aoYmvRo10

>>490
Ｌ２０－Ｅですｗ
ターボでもないのに標準で負圧計付いた変わったクルマですた。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 14:56:11 ID:8MyYiR+uO

ブースト計？でしょう。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:04:25 ID:CkhPrYPx0

スカイラインはやっぱり直４だよな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:14:32 ID:j0iOEC6N0

はぁ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:32:01 ID:1BWc14a8O

V35微妙にいいよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:04:13 ID:eoOn9aP5O

クーペは好き

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:20:44 ID:Bhys9/Dg0

クーペを食うべ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:20:26 ID:rPFJgu510

やっぱ３０だね。いかつくてイカ臭い。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:33:02 ID:qsJGRwV0O

オレは絶対Ｒ３２
小学生の頃に親が乗ってたＲ３２を絶対貰うって言ってた
故障で買い換えたけど

ところでちょっと質問
HCR32のフロントをBNR32風にした。
エアロボンネットを付けたいと思ったんだけど、BNR32用のボンネットって合うの？

どこで聞けばいいかわかんなかったからここに書いたけど、いいスレあったら誘導お願いします

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 02:08:34 ID:AqHeIUF3O

>>499
車種・メーカー板の
「ｽｶｲﾗｲﾝﾀｲﾌﾟM乗り集まれ！」
スレがいいんじゃないかな。

スカイラインで検索すれば出てくるよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:51:14 ID:GOC5Ax4kO

漏れの住んでる所はスゲェー田舎で近くの店まで車で１０分かかる！コンビニなんか1つもない！でも田舎のいい所は警察がいない！たまには巡回にはくるけどめったにこない！
そして、事件は起った漏れの自慢のＲ３４で買い物行って帰りに後ろからマフラー音が聞こえた。そして何気無くバックミラーをみるとなんとシルビアS14がいた！なんとこの漏れ様をあおってきたのだ！

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:54:56 ID:GOC5Ax4kO

漏れも負けじとスピードをあげる！田舎なのでカーブがやたらと多い！漏れの素晴らしいステアリングにあっちはついてこれない！漏れは勝ったも同然と思った！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:57:11 ID:GOC5Ax4kO

そして２５０ｍ位の直線に入ったあっちは５ｍうしろ、抜けるはずがないと思ったらなんといかにもこの直線を待ってましたみたいに凄いスピードで漏れの後ろについた！そして抜かれてしまった……。抜く時にクラクションを「ぷ」とならされきえさった………。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:57:25 ID:V72iRb+gO

↑ちとスレ違い

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 01:56:24 ID:N8VgSLGnO

ホンマホンマ抜かせたいヤシは抜かせなよ。スレ違い。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:34:23 ID:N8VgSLGnO

V36は35より売れるかなぁ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:44:34 ID:N8VgSLGnO

ｽﾏﾝおれもスレ違いしたかもなぁ。m(_ _)m
S14のその子
R34が好きで羨ましいと思っているのが強すぎて
かなり熱くなったと解釈したいがやめてほしい。
とマジレスしてみます～。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:06:11 ID:WKKe2MWC0

３６も３５もスカイラインじゃないよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:35:51 ID:3ttqFH8YO

やっぱTiだな
丸くないテールランプが逆に新鮮だた

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:18:08 ID:N8VgSLGnO

31の1800Gﾖｶﾀ時計がタコメーターだもんね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:26:43 ID:Io9fhBdE0

時計がタコとは、永遠に廻りつづける・・・・ってことか。

512 ：499：2006/07/13(木) 22:58:10 ID:0osOlVLKO

>>500
誘導どうもです

513 ：499：2006/07/13(木) 22:59:52 ID:0osOlVLKO

>>500
誘導どうもですm(_ _)m

514 ：510です：2006/07/14(金) 09:48:33 ID:sgMw4/syO

そう！確かジャパンの最低グレード「TI」にもタコメーターの所にアナログの時計が・・・・。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:38:06 ID:VvRAhqrk0

やっぱR30後期の鉄仮面が良かったな～。
あのラインはマジでシブい。
R32が大好きという奴の気がしれん。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 16:39:37 ID:7SHCo4Sh0

はっきり言ってＲ３２以降はゴミだと思う
ジャパンやＲ３０などの西部警察の時代のものは神だった

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:01:00 ID:3IMzten80

＞400万くらいだとどう考えても金持ちじゃないだろうし、最大限良く見積もっても庶民レベル。
都内じゃ貧乏と思われても仕方ないレベルだと思うんだが
400万なら貧乏じゃないと思ってるような勘違い君が乗ってるクルマ、だと思われるぜ？

＞煽りでもなんでもなく貧乏～庶民レベルだと思うよ。
ってか地方でもそうじゃないの？　周りが口に出さないだけで。
まー自分が気に入ってればそれでいいんじゃない？

＞自分(20代後半)はドイツ生まれのセダンで諸費コミで700万オーバだったが
会社じゃ「金持ってるね」なんて言われたことないよ。せいぜい「買ったんだ」くらい。
最近オフも走れるクルマが欲しくなったんだけど気に入ったのがないんだよね。
リンカーンナビゲータくらいか。シャレでデリカでもいいかもな。(まだ売ってんの？)

だ、そうでつお(＾ω＾) ↓ ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151793508/100-

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:42:33 ID:sgMw4/syO

なんかせんだみつおが乗っていそうだなぁ 400ﾏﾝなんかなかなかないよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:46:11 ID:lSM+U29s0

300万の車体にいろいろ手をかけてパーツ代込みで600万は使ってるなぁ・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:51:12 ID:esWoY94TO

せんだみつおがスカイライン乗っていたらぼこりたいよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:55:50 ID:D5gvdcS40

ケンメリのライトバンが面白かったな
もぉ、遠い昔の事の話だが

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 06:48:52 ID:yDaPKgJDO

ジャパンのバン・ワゴンﾖｶﾀ、

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 07:24:12 ID:VlsrMp0l0

>>522
ありません

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 07:55:56 ID:GHKgjuhvO

Ｒ３１のワゴン欲しいなぁ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:23:33 ID:yDaPKgJDO

箱スカ・ケンメリにもバン・ワゴンあってジャパンにもバン・ワゴンあったよ～(^3^)-☆chu!!

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:31:41 ID:6yS5OHhS0

ジャパンってハッチバックなかったけ？

31はあった・・・

NISSANもステージアなんか造らずに３３スカワゴンとか35ワゴンにすればいいのにｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:01:41 ID:GHKgjuhvO

>526
ハッチバックがあったのはＲ３０だな
ハコスカとケンメリにバンはあったケド、
本格的なワゴンはＲ３１だけ
ジャパンって、バンあるの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:51:30 ID:UerC+87c0

>>526
最終型ステージアはひどいデザインだな。
あれにスカイラインって名前つけたら、ただでさえV35セダン（前期）で
ぼろくそに言われてんだから火に油状態だろう

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 17:46:43 ID:yDaPKgJDO

527→ジャパンにもバン・が設定されてました。
ワゴンは後期から設定されています～希少です。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:33:56 ID:+s2xXgUF0

ＶスペⅡを新車で買った人いませんか？
値引きってあったんですかね？？？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 02:12:46 ID:qIEA77FTO

↑どの型の

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 02:29:25 ID:3x6cOO0F0

Ｒ３０鉄火面のです！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 02:40:11 ID:wvO0qjSdO

R-30デビューの時、ジャパンタ―ボ(在庫品)30万引きだったよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 04:19:13 ID:qIEA77FTO

532→上手い毛布10枚！暑くていらんわな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 08:43:23 ID:3j14bCkN0

自演スレット

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 13:45:53 ID:qIEA77FTO

在庫品で30ﾏﾝは安い方なのか高いのか悩むね。

537 ：ﾄﾓ ◆LOOSE/1J52 ：2006/07/17(月) 15:34:56 ID:Mec5DB880

Ｒ32ＧＴ－Ｒ。

33、34Ｒと乗り継いだけど、感動度が一番高かったのはＲ32。
33も34も32Ｒより速いんだけどインパクトは32だったかなー。

ﾊｺｽｶとかｹﾝﾒﾘとか古いのは乗った事ないからﾜｶﾗﾝ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:39:41 ID:8GOLQJ+K0

Ｒ３２型マニアなのだが。ＤＲ３０とかもカッコいいと思うし
乗ってみたいとも思う。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:21:13 ID:y9wyLRl90

RSマンセー

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 20:10:32 ID:8GOLQJ+K0

ＲＳターボじゃないあたりが味噌かな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:15:18 ID:qIEA77FTO

RS顔のGT・TIはどう TIの後期はCA18エンジンです。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:47:51 ID:pNL8oaOkO

Ｖ３５ＧＴｍ乗りですが、ジャパンと３２を乗り継いできましたが、３５のスタイル～性能が一番。
値段もコミコミ２６０マンで買え、お買得。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:27:15 ID:bWNd89yM0

>>542
ｺﾐｺﾐ２６０ﾏｿって安っす～
おいらのホトハチ改より安いやないのw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:32:40 ID:arWvowcW0

リア消時代オヤジが乗っていた白ジャパンターボHT（角目）

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:11:06 ID:yIAN51CHO

↑俺もってますけど26年落ちているのは否めない

V35スカクーも良い車ですね。
ジャパンは元祖屋根切りやハの字シャコタンのヤンキー車ですが
時代の流れですねー

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:21:01 ID:2FTXfkEy0

10年、いい距離を走ったし、家族の為に乗り換えた。
でも、手放した瞬間から乗りたくなるのがスカイライン。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 01:58:40 ID:ksN4S/K+O

やっぱりスカイラインはサーキットに行かないと淋しいよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:39:23 ID:kge33baY0

やっぱりスカイラインはヤンキーが乗ってないと淋しいよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 15:26:08 ID:gmf+BcgP0

山形のおじちゃん、ジャパンのディーゼルだよ♪
その息子はスターレットのディーゼル。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:58:50 ID:ksN4S/K+O

ジャパンディーゼル懐かしいなぁ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:17:04 ID:8JRdOUrk0

R31ワゴンパサージュの４ＷＤが良かった
又、出ないかな？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:34:51 ID:ksN4S/K+O

スカイラインもワゴン必要だな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:42:13 ID:8JRdOUrk0

今はステージアがその位置づけだが、もしか現行で絶版の可能性も
あるらしい

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:47:47 ID:SXtD3ENiO

>551はワザと言ってんのかな？
Ｒ３１パサージュワゴンに４ＷＤ？
Ｒ３１に４ＷＤの設定自体が無いんだけど。自分で作ったか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 03:09:47 ID:YkivOv0a0

最近は中古がゴロゴロ
どこもかしこもスカだらけでハエのような

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 03:24:23 ID:xgn7+EcsO

当時R32 GT-Rは天下のR32と言われて日本車で最強だったが今はR34 GT-Rでもランエボやインプにも勝てなくなってしまってるから次はボディーの軽量化を目指してほしい。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 06:40:24 ID:lBKp27j1O

>556負けてねぇよ
同じ２８０ｐｓでも搾り出してるエボ、インプに対して、押さえてるＧＴ-Ｒ
ボディーにしても、その剛性感や空力、足回り、限界性能の高さは比にならんよ。
エボ、インプが速いのはラリーベースと言う事でボディーを軽く小さくしてるからだ
両車を乗り比べてから言え

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:16:30 ID:3paPf1gR0

次期GT-Rは、V6が乗るっていう話みたいですが
そうなったら直６じゃないからってGT-Rにならなかった３０の立場は・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:09:33 ID:O/I52bHJ0

GTS-R

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:19:48 ID:UtTWa9dr0

>>558
ちょっと違うなあれは直6ではなく6気筒ではないからＲＳだった。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:59:17 ID:kUZT20J40

>>556
おいおい、いつからGT-Rがエボインプに勝てなくなったンだｗ

そもそもエボ、インプってボディの小ささとホイールベースの短さを武器に、
狭いコースでしかGT-Rに勝機を見出せない車なのよ。

センターラインのない狭い市街地では軽四に勝てないようなものと同じ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:16:48 ID:Lf7c+3RA0

>>558
>>560
解説しよう。当時プリンス自販はＤＲ３０にＧＴ－Ｒを名乗らせろと桜井氏に迫っ
たが、桜井氏は断固拒絶した。それはＤＲが４気筒だからではなく、歴代のＧＴ
からみてのＧＴ－Ｒのポテンシャルが、とてもではないがＤＲにはなかった為で
あった。例えＤＲが６気筒であってもＧＴ－Ｒは名乗らせなかったといわれている。

実は、桜井氏はこのころ既に４駆システム構想やストラット以外のサスの構想を
持っていたが、予算不足で会社（日産）に断られており、ＦＪを載せるのがやっと
の思いであった。つまり、ＤＲはまだまだ普通のクルマに毛の生えた程度のホット
モデルであり、やり残した作品にＧＴ－Ｒという名称はつけたくなかったという。

で、プリンス自販は「ＲＳ」ならどうか？と提案し、Ｒの血をひいたクルマとして
の赤バッジと共に桜井氏は承諾した。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:53:52 ID:DsM0gkne0

漏れはヤンキー入ってる（と周りから言われてる）から、やっぱ角張ってる
バリバリ３１最高だな！ヤンキーは３１車高短のバリバリ仕様が似合うでしょ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:55:27 ID:mHKtC/0D0

メリバン(･∀･)ｲｲ!!

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:59:56 ID:YEF1crhuO

>>563
確かにヤンキーには、角張った車種でその仕様(珍車)がお似合いだわな！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:20:37 ID:qqg+Fj1Z0

いつーだってー♪ケンとメリーのスカイライン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153411965/

おまえらでちゃんと躾けてくれ
なんでこんな板違いばっか・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:51:35 ID:DXGSk/MoO

ライトチューン程度のR34 GT-Rでも今のランエボ、インプに勝てない現実を知らないのか？天下のGT-Rはもう過去の話ｗ一昨日来やがれｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 02:08:13 ID:uJYX4oAl0

そんな言うなよ。うすうす感じてるんだからさ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 02:12:58 ID:t3SZnDs/O

みんなからかっこわるいと言われてもジャパンが好きなのです。
(´・ω･`)

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 06:11:29 ID:maFecSUTO

>>567
どの速度域・ステージの話し？
中低速ならエボやインプ優性だけど、
最高速ならGT-Rには及ばない。
サーキットでも、ショートコースや筑波まで。
てかGT-Rは最高速に標準を合わせて造られた車。

ツインリクやFISCOでは、相手ドライバーが下手くそでない限り、GT-Rどころか100系にも相手にされないよ。
それから、吸排気チューン同士なら、インプやエボは最高速勝負になれば格下型遅れのBE/BH型レガシィにすら負けるよ。
マイベックが付いたエボ9とファイナル交換した場合は除く。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:15:09 ID:nWb3P+d/0

いったい、勝つだの勝てないだの何を基準にした話か。
そりゃ車重の軽さでは完全な負けだわな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:44:21 ID:IcZUBa//O

だいたい、スカイライン系とランエボ、インプを比べる事自体がアホ
そもそも車格が違いすぎるわ。言っちゃ悪いが、スカイライン、スカイラインＧＴ-Ｒは開発段階でエボやインプなんか相手にしてないよ
スカイライン系の開発比較車両はＢＭＷやポルシェってのは有名な話だろ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 10:39:44 ID:Ni24tvlS0

インプ乗りやエボ乗りはスタートダッシュの加速や、
中低速のトルクが高速域でもそのまま発揮されるとでも思っているのか？

具体的な速度域を挙げられずにGT-Rより速いと思い込む輩もアホだが、
スカイライン一括りでGT-Rと他のグレードも一緒するのどうかと。
(GT-Rオーナーは、スカイラインの名のもと一括りにされる事をとても嫌う。)

ぶっちゃけ話をするとノーマル～吸排気チューン程度なら
上勝負でもType-Mや25GT-Tよりはインプやエボの方が速かったりする。
ただ、タービン交換までするとなると話が変わってくる。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 11:15:29 ID:qi+DOKaM0

乗り比べてるけど、両方違った味のある楽しい車としか言いようがない。
比べる車ではないよ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:07:59 ID:VRG0rt8g0

ランエボ、インプを選んだ時点で人生負けだわさ。ｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:19:20 ID:ihNsC7Ua0

そうだよなぁ。エボやインプは小僧が乗るって感じのクルマだしな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:25:18 ID:Q50MvhWLO

ヨンメリだな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:27:39 ID:V/lbh9Jg0

R33は横から見るとｶｺｲｲとおも
あと斜め後ろとか

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:37:49 ID:Q9vBz9/aO

いいねスカイライン
13年前に32GTRに乗ってたけど、当時はゼロヨンばかりやってたけど、今はミニバン…
もう一度32乗ろうかなと思うオッサンでした。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:52:40 ID:tBbUbAcH0

>>570
100系って何？
JZX？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:32:28 ID:6uU30jpiO

ここでBMW海苔がなんか言ってますお（#＾ω＾）↓
【右車線は】煽った・煽られた【戦場】 2回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149946696/295-

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:44:34 ID:f3xsH8kNO

>>580
その通り。
厳密に言うと、ツアラーＶ
最高速はかなりのもの。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 07:30:45 ID:DjnmoS4P0

格下の車を相手に勝ったの負けたのって、一体？
ＧＴ－Ｒってその程度のモンだったのか

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:08:20 ID:0LVx2sPcO

GTRって完成度が高すぎてつまんない。やっぱFRでﾀｰﾎﾞのtype-Mがいいよ。俺は32だけどRより気に入ってる。早いだけならｽｶｲﾗｲﾝじゃなくても一緒だしね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:18:12 ID:GhVOGGP90

>>583
格下相手に勝った負けた言ってるのは、エボインプ相手に必死な100系だろ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:47:29 ID:AhHfWNe80

>>585が一番必死に見える

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 16:22:28 ID:BTo240kf0

ん～だ！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 18:36:07 ID:+jwAdepR0

>>582
厳密に言わんくてもツアラーＶってわかるよ。
グランデ2.5じゃ無理っしょ。ツアＳじゃ無理っしょ。アバンテ3.0じゃ無理

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:06:34 ID:cQQB+2gxO

筑波サーキットでは間違いなくインプエボに軍配が上がる。地方のサーキットの走行会でもGT-Rは格下の車にぼろ負けだからなｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:27:17 ID:B/mZSMC3O

>>589
スレタイが嫁無いのか？
インプエボ？
知らねぇよ、そんなの？畑違いなんだよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:34:58 ID:cQQB+2gxO

>>590
馬鹿ではないのでｗ
GT-RはR32で幕を閉じてれば良かったのに。そうすれば伝説化したと思う。今度のGT-Rも重いボディーか。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:35:51 ID:Jx2W70cjO

>590ほっとけよ。単にＧＴ-Ｒが買えないヤツの妬みだろ？
>589は、どうせエボにもインプにもテレビゲームの中でしか乗れてねぇから

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:36:34 ID:cQQB+2gxO

ちなみに俺はR32GT-R海苔。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:39:47 ID:cQQB+2gxO

良くなってほしいからダメだしをしてるだけ。気分を損ねたかなｗスマンsz。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:37:52 ID:soZo9Oke0

>>584
その基準ならＦＪターボのＤＲ30にしとけばもっと幸せだよ
４気筒なのになぜかＲＢ26に通じるフィールがある・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:48:02 ID:keNTZCj8O

同意。
全てにおいて荒削りだけど、恐らくハマルと思うぞ
「パワーを出す」では無く「パワーを絞りだす」快感…
乗ってみないと判らないと思うが。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:01:01 ID:UWn6/Fyw0

歴代スカイラインの中で、「なんじゃこりゃ～」と乗って驚くのはＤＲ３０ターボ
がいちばんだろうな。すべてが大雑把。スロットルコントールなんてあったもんじゃ
ない。オンかオフかふたつにひとつだ。あの桜井氏がテストで乗って「こりゃ危
ねぇな」といったスカイラインとして有名だ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:24:56 ID:MO9zMkuq0

narrowが好きで乗ってる人もいるのに「Sだから云々～」っていうガキはまだいるのか
そもそもnarrowのことを「S」って言うのなんとかならんのかｗｗｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:56:30 ID:wivY+JD60

大抵インプエボ乗りって必死じゃん。
信号はいつでもゼロヨン気分だし、街中も高速も渋滞でも車間を詰める詰める・・・。
で、一方Rはと言うと、サーキットが舞台だから、
街乗りで飛ばす車じゃないし、飛ばそうとも思わないわけで、
RBサウンドとフィーリングを楽しみながらﾏﾀｰﾘと流す・・・。

そんな街中で見られるインプエボとRの印象の違いから、
インプエボは速い、という都市伝説ができあがった、ってのが本当のところかもね。

ところで、インプエボって言い難いな、略してｲﾝﾎﾟで言い？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 04:11:58 ID:D52Ou26W0

ＢＮＲ３２とＨＮＲ３２。２人は、なかよし～♪

…で、ありたいものですな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 05:33:19 ID:ZJhe/IrfO

GTRはさりげなく乗るものだと思います。よかっこいいじゃん。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 05:49:14 ID:qxlXMi7IO

そうたね、町中では軽にも道を譲る位の余裕が欲しいね。
レ―スじゃ無いんだからさ。
インプとか必死にミニバン煽ってるの見るけど…馬鹿丸だしだな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:45:12 ID:MlDv6qdF0

>>599
必死必死っていうが、エボインプで必死なのそんないないぞ。

むしろ腐ったＤＱＮミニバンやＤＱＮコンパクト、ＤＱＮ軽のが必死

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:09:42 ID:ayXupN0dO

俺はＲ３１に乗ってるんだけど、この間コンビニに行ったら
そこの大学生っぽい店員に
「カッコイイすね。僕もスカイライン乗ってるんすよ。Ｒ３２ってヤツなんすけど。知ってます？」
って言うんで、知ってるよと答えたら
「これハコスカってヤツっすよね？」
って言われた…。ネタかな？こっちは絶句しちゃったんだけど…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:13:12 ID:wivY+JD60

真性だと思う

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:18:22 ID:rBo/pz1vO

Ⅰ寺西ｽｶｲﾗｲﾝ
Ⅱ都平ｽｶｲﾗｲﾝ
Ⅲ鈴木ｽｶｲﾗｲﾝ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:26:28 ID:FVZ6VfT70

Ⅳ鈴鹿スカイライン

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 08:30:08 ID:M5pimQG70

Ⅴ乗鞍スカイライン

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 09:08:03 ID:a2FbFJy50

Ⅵ 箱根スカイライン

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:28:54 ID:h0fFViIjO

菊池阿蘇スカイライン

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 15:30:06 ID:h0fFViIjO

好く腕磨きに行ったよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:25:17 ID:wEu7MqpW0

V35クーペ

まあ昔話なんだけどさ・・・
昼２時とか３時くらい、仕事中だけどさりげなく暇だから会社の駐車場で洗車してたのよ。
そしたら会社の先輩♀（２６）に声かけられて
「これ外車だよね、今度どっか乗せてって」って。
コレ人生初のデートであったのよ。

思えば免許取って、助手席にカバン以外のものを載せた事も
生まれてから女と５分以上会話した事も、ましてお手手つないでデートしたり
VIPみたいに助手席ドア開けてあげたり、この車買ってからの現象は人生初ばかりだった

白く輝くクリスタルパールホワイト塗装、日本車らしからぬワイドボディ、
美しさと空気抵抗の軽減と機能美まで兼ね備えるボディライン、
大排気量高級サルーンにひけを取らないVQ35DEegの加速 etc etc
ブッ壊れるまで手放せないわ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:30:00 ID:9//8+g7X0

あ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:33:02 ID:Mkdjs3Z8O

40近いｵｰｻﾝだけどもう一度、32GTR購入しようか迷う… やはり歳とっても最高だわRB系は、知人の34GTRに乗せてもらい、ちょっとムカつく位良かったです。
Rの前はタイプMに乗っていたけどそれも良かった。

このスレででて来るインプエボも速いと思うけど俺は納得できないな。
昔 T78ﾎﾟﾝ付けゼロヨン仕様Rより

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:45:26 ID:hHZlsziN0

ノーマルの加速感は３２が一番だね、続いて３３、３４
ボディ合成のせい？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:51:35 ID:4aln525VO

どれもこれも鉄屑。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:04:01 ID:rKrOnXXY0

プリンススカイライン大好きです。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:13:01 ID:zHKtpIMG0

>>616
しかし、鉄錆しかない世の中で鉄屑であることは貴重。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:14:32 ID:b8mRtknO0

(・∀・)ﾎﾟﾅﾆｺ!!

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:38:27 ID:HfvpdA830

すまん、RBなにそれ？CA18iだけど何か？
でも一応腐ってもスカイラインですた。
GT-R以外のスカイラインと一応同じ系列だから仲良くしてくんろ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:40:36 ID:ObBiiWyT0

ＧＸ－ｉにＳＲ積んでＧＸ－iＲとか言ってたが。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:42:53 ID:CytKcbI40

>>614
30代ならまだまだガキやでw
おいらはﾁﾐより一回り以上年上（Ｓ20年代生まれ）だが未だにガキだと思ってるﾖ
車高短乗って峠でクソガキ追いかけ廻して遊んでるしw
男は何時までたってもガキのまま
引退するのは成人用オシメするようになってからじゃい！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:46:00 ID:Mkdjs3Z8O

>>620
すまんすまん本当に申し訳ない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:56:08 ID:Mkdjs3Z8O

>>622
またまた、すいません
ちょっとあなたのレス観てドキドキ感が…ありがとう。
またにカキコします。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:28:32 ID:7owxkUHJO

腐っても鯛腐ってもスカイラインさ。死んだ車が生き返るそれがスカイラインのすごさだよ、

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:04:22 ID:lZXBI+Ab0

>>624
おいらは　>>622（Ｓ54/ＧＣ10世代）なんだが　今の愛機は軽量ＦＦ（改）なの（ﾒﾝｺﾞ）
峠やミニサでスポ車（ＧＴ-Ｒ含）追いかけ廻すの楽しいよん♪
お忍びで（ＲＢ改）湾岸出撃する時も・・・？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:19:09 ID:fgcpPE50O

素貝裸淫

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:35:29 ID:NFIj4Q2R0

>>622
かっこええ。。。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 11:18:51 ID:avMS/SIH0

>>604
爆！
バリバリヤン向け参壱最高？！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:48:51 ID:fCGPQQUv0

R30ＲＳターボが好きです。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:55:15 ID:DJmPO6WiO

GT-Rは32が一番。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:03:25 ID:rtNiZ4eo0

は？
GT-Sなら32に33（改2.7ｔ）ＥＧ搭載が一番

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:17:54 ID:OFZJII6oO

GT-Rはどれでも好きだけどR31GTS-Rが個人的には好きだな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:48:01 ID:CLLIZxGTO

金があれば各年代ごとに、コレクションしたい。
スカイラインが好きだから

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:54:06 ID:EKUIvEZrO

予告編だから分からんが PS羅生門に
V35が出ていたような。

636 ：635です。：2006/07/27(木) 00:01:22 ID:EKUIvEZrO

V35でなくフーガだったごめん。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:38:10 ID:pM5ot/Q5O

「名探偵コ〇ン」の中で目〇警部が現場に乗って来るパンダ
アレってＲ３２だと思うのは俺だけ？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:42:45 ID:LT8NeNTrO

ケンメリ・ハコスカ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 02:43:26 ID:LT8NeNTrO

プリンススカイライン

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:48:45 ID:hSFZcvs30

>>633
３１Ｓ-Ｒも、ほぼノーマルで乗ってるならいんだけど、
殆ど珍車仕様にして乗ってるのたまに見ると、運転してる
のも珍っていうか、完全に元ヤンなんだよなぁ！

まぁークルマに罪はないが、渋い人が運転してるならカコイイ
んだけど、、

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:48:00 ID:06qaQjnW0

トミーカイラＭ２０はどうよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:32:41 ID:Ih1KfEEPO

>>637
キャッツアイはR30のパトカーが良く出てた。
スレ違いｽﾏｿ
漏れはR31が好き。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:57:08 ID:pM5ot/Q5O

Ｒ３１ベースのトミーカイラは見た目シンプルで
中身モンスターって感じでカッコイイよな
実際に速いし。

644 ：635 636です。：2006/07/28(金) 01:51:23 ID:WL3V7vM/O

ルパン三世で銭形のとっつあん箱スカにのってルパン追っかけてました。

スカイラインはすげー偉大なくるまですよ。

モンキーパンチに認められているから。

マンガの方で
ドカベンか野球狂の詩でケンメリ後期のGT が載っていたよ。フロントマスクが後期。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 14:48:45 ID:S0hSnUCm0

何だかんだ言っても３１は基本的にヤン車やで

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:33:33 ID:+iRZKED1O

>645それは３１を知らないヤツの弁

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:59:08 ID:WL3V7vM/O

31はヤン車じゃないよカッコイいです。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:03:02 ID:wdDCoveB0

31gts-Rは普通にレーシングカーだろ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:12:26 ID:aKjvLSxr0

31はマーボ（トリーズン）の愛機

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:53:50 ID:GWzDarz4O

↑マーボのクルマは何気にＧＴＳ-Ｒなんだよな
一説によれば、作者がＲ３１乗りらしいよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 01:14:18 ID:ecvrH1Kd0

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 02:29:13 ID:eTiJBLlMO

僕も31乗ってました
後期の1800リミテッド
でもこの車31の最終仕様車で
気に入ったよ
知人がGTS-R持ってまして乗せて頂いたことあるけど
気は使うし扱いづらかった。
GTSｰXターボが下のトルクがあって乗ってみて良かったよ。
後期の4ドアハードのツインカムターボ欲しかったが
高値で手が出せなくて悔しかっですよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 04:34:50 ID:ZafLI4QM0

初代以外のスカイラインで4気筒に乗っているのは負け犬
ディーゼルに乗っているのは貧乏人
6気筒ＮＡに乗っているのは小市民
6気筒ターボに乗っているのは成功者

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 05:29:01 ID:eTiJBLlMO

↑済みません今は6気筒ターボ1台と
ノンターボながら
6気筒車を1台持ってますよ31じゃないけど

スカイラインです。一応

31は目を付けてますよ
スカイライン5台位持ってみたい目標です。
スカイライン10台愛用しているから
スカイライン以外
乗らない

箱スカのレースシーﾝガキの頃に見て

生涯現役スカイライン乗りを決めているよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:12:52 ID:f26pccgr0

>>653
じゃあ、ケンメリにシボレー350 V8への換装を計画している
漏れは大成功者なワケだ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:24:30 ID:smWZXH2C0

>>655
もうケンメリもノーマル推奨なクルマなんだが…

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 15:35:06 ID:CUFNXWxq0

>637
32がコナンに出てきたのは随分前じゃない？
34の4ドアアスリートシルバーの覆面になったのを見て、
作者はスカイラインが好きなんだなーと思ったよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:20:57 ID:723Tq2te0

>>653
なにを思って勝ち組負け組みなのか？
そう思ってることが性格障害者

なんに乗ろうが個人自由であり
勝った負けたで乗ってる人がおかしい

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:51:13 ID:KW87nAfn0

>>653
スカイライン以外に乗っているヤツはもっと負け組みだろ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:01:22 ID:eMb6dkgq0

勝ち負けを謳ってるヤツはレベルが低いね。
市街地で相手が信号にひっかかって負けたとか、どっちかの車線でヤツより先に
行けたから勝ったとか、そんな次元だな。

スカイライン乗りだったら、まさかそんな生きかたをしていないだろうと思うが。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:41:14 ID:Kh9FPYnvO

↑ご心配無く。>653はスカイライン乗りじゃないです
仮にスカイライン乗りだったら俺たちスカイラインファンが恥ずかしいので
全国のスカイラインファンから白い目で見られるのは必至です
まぁ真性の阿呆なんで大目に見てやりましょうよ

662 ：おっさん：2006/07/30(日) 03:08:30 ID:bShbcXHsO

２０代の頃に乗っていたR30鉄仮面とR31-GTS-Rが今まで乗った中で１番好き　今は家族の為にアルファードですが・・・またいつか手に入れたいな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 03:15:22 ID:Kh9FPYnvO

>662頑張って、またオーナーになって下さい。
Ｒ３０やＲ３１ならば、まだ手に入り易いですし
探せば程度の良い物もチョコ×２出て来ますよ！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 07:58:28 ID:ozVsjvSp0

>>660-661
4気筒スカイラインすら変えなかった底辺がなにやら喚いておるな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:08:06 ID:Kh9FPYnvO

>664
661です。一応新車で買ったＧＴＳ-Ｒに乗ってますが何か？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:13:46 ID:CtP2bBKvO

ダミアンが666ゲト

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:18:33 ID:Jlp4i8VB0

>>11
遅レス＆無知ですまんが、R32よりR34の方がコーナリングの限界が高いのは何故だろう？
タイヤは同じ銘柄を履くとして。サスやダンパーでそんなにかわるもんなのかな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:39:31 ID:JqBh0LmrO

>>667
ボディ剛性

駆動系の進化

サスその物ではなく取り付け位置やアーム類も進化

重量バランス

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 13:03:37 ID:twdtCxCV0

オイラは白いＲ３２タイポＭにＲグリルに換えたの１番好きだな！
まぁ３２ＧＴ-Ｒも、ＦＲだったら良かったんだけど・・・
ＲＢ２６ターボもブーストｕｐ程度までなら、ＦＲで十分だしね。

その前の型式になると、やっぱ４発のＤＲ３０に当時は憧れてたよ。
ＧＴってよりＲＳってのが、個人的にはカコイイグレード名と思うし。
３１は発表当時、あまりにも当時のローレルとクリソツ（一見すると
グリルとテール換えただけにしか見えなかった）だったんで、クーペ
が出てからもどうしても好きになれなかった罠。デザイン的にも、当
時は後退してしまったように見えたし。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:59:01 ID:K0UJ5o6x0

昨日、スカイライン買う契約してきた。
R32GTSタイプMだけど

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:47:39 ID:fbgdc3FtO

↑納車オメ大事にのってね。今日S54スカイライン見てきました。綺麗に仕上げてあったよ。

672 ：653です。：2006/07/30(日) 17:57:37 ID:fbgdc3FtO

負け組と思うのなら今一度スカイラインを手にして見ろよ。今日は行きつけのﾃﾞｲｰﾗｰに行き点検して貰い
今コイン洗車場で我が車を磨いている携帯カラ書いてまつが気持ちいいよ。スカイライン持ってたら大事にしなよ持ってなければ手に入れなよがんがれ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:08:07 ID:VlZ1pkWQ0

>>672
性格障害者手帳交付します。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:11:00 ID:a3U+igX60

>>672
IDがFTO

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:35:42 ID:OJz/Dnua0

何か勘違いをしているヤツがいるな。
スカイライン乗りというのは、誇りを持ってスカイラインに乗っているヤツ、また
は乗っていたヤツのことをいう。だから型式やグレードは関係ない。
例えば、いま現役でスカイラインに乗っていなくても、スカイライン乗りは存在
することになる。
逆に、スカイラインに乗っていても、コンプレックスを持って乗ってるヤツは
スカイライン乗りではない。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:40:51 ID:vEeFMIhN0

Ｒ３１、７ｔｈスカイライン

静かで、乗り心地よくて、ソファー良くて、内装デザイン豪華。
ＲＢ２０Ｅでも時速１８０ｋｍ超えていましたから。

事実スカイラインの歴史上、年間５万台以上売れた
最後のスカイラインがＲ３１だからね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:43:25 ID:DuSoyU/G0

現代の技術でケンメリつくって欲しいなぁ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:44:10 ID:k0KyzYBh0

32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R
32R32R32R32R32R33R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R
32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R
32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R332R32
R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R32R2R32R

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:49:07 ID:c9TrcgqCO

↑
R32GXi

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:57:27 ID:eE+rL/99O

Ｒ指定

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:04:44 ID:WWMtnoJW0

今時スカイライン？時代は求めてネイよ。一発の速さだけの花火車。
おまけに漫画の中だけの高性能。漫画の中。。。。。。だけ。
時代遅れ。馬鹿ご用達。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:24:33 ID:RoD+VGhC0

スカイライン好きなんだが、なぜか巡り合わせが悪くて乗ったことない
そんな俺のベスト３は…
■KPGC10
ガキのころの憧れ。当然免許もないし乗れなかった。
最近お台場のトヨタのミュージアムで見た。やっぱ特別な車だ。
■DR30
当時200ps超は突出してた。
手に入れるチャンスはあったのだが若気の至りで
シルビアRS(FJ20 NA)にしてしまった。
■R32　GT-R
この頃の日産はスカイラインに限らず良かった。
無論GT-Rはスポーツのフラグシップ。
これも迷ったがBMW M3(E30) にしてしまった。
…俺と同年代ならわかるんじゃないだろうか

683 ：672です。：2006/07/31(月) 02:18:21 ID:ymlN+9/fO

障害者1級手帳くれよ。障害年金申請して、スカイラインをジャパンからスカクーに代えるからさぁもっと楽しく書こうよ。
障害者みたら怒るで介護関係に勤めてるけど足に障害持って34乗ってる人いるよ 25のNAだけど、そいつ聞いたら怒るで止めなされ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 02:56:47 ID:TUAC8366O

>681馬鹿で結構。少なくともスカイライン乗りは何らかの信念を持ってクルマと接してる
そう言うおまえはランエボ乗りか？ランエボは世界最強とか信じこんじゃってんのに
自分のランエボが周りから「カッコ悪い」「恥ずかしい」と否定されまくるんで２ちゃんで憂さ晴らししてんだろ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 07:37:23 ID:P6DI9uwS0

>>681
ｵﾏｴ、これだろｗ
キセノンスレでボコボコにされてノコノコ他のスレに出張ですかｗ

【キセノン】後付HID　Part26【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151414501/301

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 15:25:45 ID:odJa65Nk0

朝から書き込みとは暇人が。
俺も元32乗りだったけど、たまたまポルシェ買える身分になってつくづく思う。スカイライン乗って、
マスターベーションのバカが多い。ブーストアップだの車高だのとかでいい気になってる。
車自体の本質が低い事は認めない。基本的にポルシェとは世界観が違うよ。所有する生活環境ももち
ろんで、毎月お金をギリギリにして車を維持する生活とはうんでの差。スカイライン乗ってたころの
仲間は毎月ガソリン代もそこそこで改造改造。修理も中古部品の寄り集め。
今の仲間たちは、そんなことは全然無い。普通の日はBMWとか乗ってて、休みなんかに２ドア乗って遊ぶ。
所詮狭い世界しか見て無いから分からないよな。もう二度とスカイラインとかは買わないだろうな。
このスレを見るとなおさら。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 15:50:26 ID:nu3gtCyL0

>>686
サンヲタ特にスカＧヲタの視野が狭いのは確かやな
ある意味幸せ者かもよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 17:03:35 ID:swkFpGJ2O

ＤＲ３０の赤黒

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:21:00 ID:TUAC8366O

>686別にポルシェ乗りたいとは思わないしな
サーキット走るならポルシェが理想的なんかも知れんが、
街乗りでポルシェなんて乗ってたら、それこそオタクって言われそうだもん

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:43:43 ID:U0S+7TOQ0

>>686
高級ブランド等に走るのがよっぽど
マスターベーションのバカっぽいぜ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:19:20 ID:P6DI9uwS0

ポルポルの方が毎日ギリギリの生活になりそう

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:13:12 ID:j9g4l6kh0

>>686
ありがとう。二度とスカイラインを買わないで欲しい。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:31:14 ID:hgnP7mUGO

>>692
禿同
ポルシェだろうが何だろうが好きな車に乗れば。
だが、他人が乗る車の事にケチをつける様な事を言うな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:03:48 ID:ymlN+9/fO

ポルシェですか
スカイラインのライバルとして好きだよ
でも掲示板で叩いてポルシェも嫌がるだろう。
自分でアンチスレ作って叩いてなよ
スカイラインもポルシェが無いとどんな車になってたか
考えているよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:18:27 ID:j9g4l6kh0

そうだよなぁ。ポルシェ（といってもレーシング９０４だが）が居なかったら
５４Ｂもなかったし、Ｒ３８０もなかったってことだよなぁ。

いや、正直漏れはポルシェも好きだ。売りもんで乗ったこともあるが、自分の
クルマとしてはやっぱりスカイラインなんだよ。スペックとか速さとか、そんなん
じゃないんだよ。なんていうか、スピリッツなんだよな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:23:50 ID:j9g4l6kh0

↑訂正だ。５４Ｂは９０４が居なくてもすでに出てたワw
ポルシェもいい雰囲気だけど、ちょっと何かが違うんだよなぁ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:27:23 ID:j9g4l6kh0

686は、自分の視野が狭いってことを指摘しておこう。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:33:47 ID:0qlasKAN0

まぁ、なんて言うか、
貧乏人がちょっと小金持ちになって浮かれている見本のような文章だな。
でも、なんだろうな？心の貧しさっていうのが滲み出ている感じが伝わってくる。
ポルシェも、ポルシェが好きで乗っているんじゃなくて、
値段が高いから乗っているっていうのが文章から溢れ出しているな。
もし、マー○が1,000万円だったらマー○をありがたがって乗るんだろうね。
（いや、マー○は楽しいいい車だよ。うん。）

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:30:58 ID:65urVOhR0

そうだな。ﾎﾟﾙﾎﾟﾙとは世界観が違うな。
ﾎﾟﾙﾎﾟﾙは既に適度に完成されていてチューンを施すこともできない。
GT-Rは一般道を走れるようにデチューンされたレーシングマシンだ。
弄って何ぼの車であり、性能の本質はその先にある。

スカイラインの性能が低いというヤツは、車のポテンシャルの見極めも出来ずに
チューニングセンスもなく、ただただ日々を車に走らされていただけに過ぎない。
要するにノーマルで適度に速いﾎﾟﾙﾎﾟﾙってのは、スカイラインを扱いきれずに脱落した人が選ぶ車だ。

ｽﾎﾟｰﾂｶｰとして、時代の最先端を走り、どんな車を相手にしても恐れることなく常に最速であるGT-R。
一方、ｽﾎﾟｰﾂｶｰだけど、最速を追うこともなく、誰が乗ってもそこそこ速い、高額でそこそこ威張れるﾎﾟﾙﾎﾟﾙ。
世界観が全く違う。
ポルシェは世界観の近いBMW相手に威張ってるのが関の山だ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 01:07:10 ID:1bLX6ncLO

>699なんか違う気がするが…
ポルシェはいいクルマだよ、間違いなく。
俺もチューンしてサーキット走るならポルシェ９１１ターボの方が速いし面白いと思うよ
確かにスカイラインはポルシェをライバルに開発してるよ。
実際、後期型Ｒ３３ＧＴ-ＲのＣＭにあった「最新のＧＴ-Ｒが最高のＧＴ-Ｒだ」ってキャッチは
ポルシェ９１１のキャッチを強烈に意識したものだったしね
英国じゃＧＴ-Ｒとポルシェはほぼ同額で売られてるし
つまり２車は一概に優劣つけにくいんだよ
日本車を国内で買う分に安いのは、ある意味当たり前だよ。安いからって馬鹿にされるのは腹が立つ
逆にあの値段であの走りが手に入るのは感謝もんだと思うがね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:13:11 ID:4lvm0Pw/0

↑おい、おまいもちょいおかしい。スカイライン乗りは安い高いの問題じゃないん
だよ。情熱の問題なんだよ。

702 ：若い33乗り：2006/08/01(火) 20:44:35 ID:GIiQYotJO

33の話題が殆んど出ないけど、スカマニアの中でも33はダメなのかな？…orz

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:58:51 ID:11I0kaL90

別に駄目じゃないよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 21:08:42 ID:fflg28mg0

>>701
禿堂
俺は仮にイギリスに住んでて同額でもポルじゃなくＧＴＲ買うし

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 10:10:07 ID:1zUKiXuSO

スカクーは・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:34:35 ID:fae9ZpHFO

>>702
良い車なのは認めるが個人的に駄目…
すまぬ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:02:28 ID:1zUKiXuSO

705→良い車＝美しいでもいかつく車とは違うな
昔とは違ってね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 05:38:50 ID:Poo7ie900

>>702
33がスカイラインをダメにした

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 06:18:51 ID:H2fCfnNV0

>>708
禿堂

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 09:16:18 ID:Y3TrCRMY0

何を言ってんだか

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 15:10:07 ID:3rg0tZGH0

３３からピザ化が進んだな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 15:13:37 ID:Y3TrCRMY0

何を食ってんだか

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 18:29:39 ID:tnSXqqLv0

33批判は間違いなくS乗りだよ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:05:54 ID:bkx0WiUm0

──ワケしり顔が、こざかしい理屈で３３Ｒを評価する。──
３２Ｒより伸びたホイールベース、大きくなったボディ、ピュアに走りを追求していないと・・・
わらわせるぜ、何も見えてないくせに。
──その時、その領域を共にした者だけが　３３Ｒ　この本質を知るんだ──
大きくなったボディや、伸びたホイールベースは、たしかにコーナーでのダルさや
車との一体感を欠く、だがそれは低速度域、低荷重でのハナシだ。
大きいボディは、空力を優先し、２００km/hからキク
長いホイールベースは、超高速域で急激な変化を押さえこみ
信じられない、一体感安定感をだす。
──結果、恐ろしい速さで、右に左に舞える。──
そしていちばん大事なコト、３３Ｒは真っすぐ走ろうとするんだ。
その領域を知らない者達はカルく言う、最高速なんて真っすぐでしょ？ただアクセルベタ踏みでしょ？
───車は、真っすぐ走らない。その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ。───

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:42:11 ID:PuaeCC0jO

歴代、駄目なスカイラインなど一台も無い。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:47:47 ID:bFkGTpAl0

おお、715がいいこと言った！！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:46:25 ID:o36WfxY+0

ハコスカの1500なんてのは最低やったで
ＦＪ以外の4発はあかんやろ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 01:11:59 ID:Q3VKC5UR0

>>715
V35は駄目なスカイライン

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 01:21:40 ID:UJ8IerBNO

そんなことないよ
スカクーは特に

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 01:26:06 ID:Q3VKC5UR0

はあ、V6大柄ボディのインフィニティG35がそんなにいい「スカイライン」ですか
そういや「スカクー」なんて言うようになったのもG35からだな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 01:38:02 ID:Q3VKC5UR0

寝る前にさらに書いておくが
歴代スカイラインで
初めからスカイラインとして開発されていない初の車が今のV35
あれはXVLかローレルで出すべきだった車

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 02:13:36 ID:eomT7NNqO

>721
逆じゃね？元々スカイラインとして開発されてたが
モーターショーの時は開発が間に合わなかったからＸＶＬを名乗らせたんじゃないか？
少なくとも俺はＲ３４後期基準車とＸＶＬのバンパー開口部のデザインが似ていたので
これが時期スカイラインのコンセプトになると思ったがな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 02:34:12 ID:RGQOxnfkO

芦ノ湖スカイライン

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 03:52:40 ID:Bhmd6Nwi0

乗鞍スカイライン

てのは冗談で、やっぱＲ３２～Ｒ３４
俺の青春だしｶｯｺｲｲ、ﾏｼﾞで、速いし
プラモ売ってるし、タミヤの完成度は凄いぞ？
特にタミヤのＺチューンは凄いクオリティだ
別売りのエッチングパーツでまるで実車のような質感に仕上がるし
Ｒ３２のキットもＲＢ２６が再現されてるのでオススメ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 04:03:31 ID:UNdBfC7T0

元々GT-Rはスカイラインのスポーツモデルだったよな？
とすると今のスカイラインとGT-Rは原点に戻ったとも言えるかな？

726 ：おっさん：2006/08/04(金) 04:45:13 ID:QLfRNq4lO

663レス遅くなりました　いつか必ずまた乗ります優しい言葉に感謝です。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 05:54:32 ID:J9RpiraC0

V35を駄目というやつが4ドアスカイラインを売れなくした

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 06:15:46 ID:Lk8GXawbO

俺はFRのｽｶｲﾗｲﾝが好きだ～(^-^)どの年式でも☆

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 06:32:44 ID:+pnB7YNn0

V35は、駄目とかいうレベルでなく
スカイラインではない。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:43:23 ID:G+HRCk060

>>722
なんの開発が間に合わなくてXVLを名乗らせたの？
V35の初期のリヤエンブレム見れば、取って付けたの見え見えジャン
わけ分からん

>>727
なぜそう言いきれる？お前も訳分からん

>>729
だね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:47:39 ID:J9RpiraC0

じゃあ歴代の4ドアで君なら何買うん？
実際売れてないけどさ、v35も
その前から4ドアスカイラインメタメタだったジャン

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:53:16 ID:G+HRCk060

さあ？GT-Rしか買ったことないし、クーペにしか興味ない

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:55:16 ID:J9RpiraC0

まさしく俺が>>727で言ってることじゃん

おもろいなお前w

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:01:03 ID:x4M6Swz80

>>727
Ｒ３０から超カコ悪いやんか！ケンメリも今一つだったけど・・
ハコスカはカコ良かった。ジャパンに３２、３４はまずまずか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:28:50 ID:x4M6Swz80

一昨日の亀田の試合見てたら、伝説のインチキ車
３３ＧＴＲ広報車を思い出したよ！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:35:51 ID:YUrRNeyAO

>>732 クーペにしか興味ない人にスカイラインを語られてもなあ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 16:57:41 ID:Ft5M37BL0

禿堂
スカイラインの本流はセダンなのに
スカラインらしさとかどうでもいいんだろうな
速いクーペなら何でもいいみたいな人にスカイライン語って欲しくない

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 18:57:47 ID:8gsMHSM90

アホか
お前ら親父はセダンだが若い奴はクーペに乗りたいの
別に速いクーペがいいとは書いてないが、脳内変換でつか？

>733
俺がV35駄目というだけで売れなくなるとしたら
全ての車が俺の言うとおりになるな
すごいな、お前の俺に対する評価。ありがと＾＾

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:27:02 ID:sDYI4NZDO

ヨンメリ
33GTR 4ドア
ステージア

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:28:56 ID:XGMi3qKoO

スカイラインの名を冠する車がスカイラインである。
人は時代と共に変わり、スカイラインは健気にもそれに合わせて変わり続けた。

「歴代、駄目なスカイラインなど一台も無い。」

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:32:34 ID:J9RpiraC0

>738
幸せな脳味噌だね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:34:24 ID:J9RpiraC0

ガキだからしょうがないか
まあゆとり世代なのは確かだな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:15:53 ID:1FXItJjp0

スカ乗りは、ママのおっぱいが恋しいんだろう。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:59:28 ID:Z8vwh/0W0

歴代、スカイラインは駄目といわれ続けてきたのも事実。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 02:47:10 ID:2xqSgOJ8O

おそらくVQというつまらない汎用エンジンを
搭載したのが失敗。
魅力ないよ。
なんでも日産はVQだし。
直6のインパクト強かった

個性のないセダンという感じがする

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 02:50:30 ID:2xqSgOJ8O

みんな桜井慎一郎さん信者なんだよ。
プリンスの流れに反した
のがまずい。
いまさら丸テール戻して何になる。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 13:52:13 ID:3CCDKPrHO

女の子のｵｯ○ｲが良い ◎テールが似てる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:04:23 ID:3CCDKPrHO

746→だからといって桜井の叔父さんﾆｻｰﾝの会長でもないやろﾆｻｰﾝはスカイラインを世界中で通用する車にしていくんだよ。
あなたは北朝鮮に行きスカイラインを売ってきなされ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:26:34 ID:7uUJBzkz0

スカイラインとＧＴ-Ｒは分けるべきだったんだよ
もしくはスカイラインのみを廃盤にすべきだった

あと直６は別にスカイラインのキャラクターを決定する要素じゃないよ。
なにいってんだか

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:39:03 ID:BqH4HdKV0

33GTR

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 19:13:32 ID:W+Uo8OkY0

プール事故死「穴の中にお魚がいるよ。覗いてごらん」。
不審な中年男性が女の子に声を掛けていたのを周囲の人が目撃か
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/river/1153320493/l50

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:45:52 ID:3CCDKPrHO

北朝鮮にスカイラインの車の技術を売ってきなされ。という意味なのだか？
GTRはスカイラインで名前が通っているだたしﾆｻｰﾝが35を出すとき
「あれはスカイラインで名前付けない予定だった。」
という発言に
往年のスカイラインファンは

怒ったわけで
スカクーは良い車だよ乗ってみなよ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:16:56 ID:cwQf2x++0

XVLにスカイラインの名を付けたことに往年のファンが怒っているんだって

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:25:04 ID:WxVB3C9A0

>>745
俺は直４のインパクトが強かったけどな。
ＦＪなんかは生粋のレーシングエンジンだしＲＢなら２６だけしか同列に語れないレベル。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:55:46 ID:EynkBXnq0

34ＧＴＲ（改）をぶっちぎる　25改（26クランク)　の32GTSもあるんだが・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:59:38 ID:y3u17DEk0

やっぱスカイラインはレース用ってイメージが強い。
そういう意味ではケンメリやジャパンは出てなかったし、重くて走らな
かったからあんまり印象良くないよね。

最新といえどＶ３５もレース出てないからねぇ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 02:14:00 ID:LlxNGusd0

V35は、ローレルだお

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 06:03:41 ID:x3hwdgTBO

いいじゃなえの
スカイラインでも
桜井の叔父さんが
出過ぎたんだよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 07:26:48 ID:WBnCGH230

あの時代に日本でもＲ３８０みたいなクルマをつくったワケだからね。
しかも自分でも乗って走ってテストしてたらしいから。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 07:58:51 ID:HtYj92a4O

スカイラインは嫌いだがBNR32だけは憧れた

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 10:45:09 ID:HkvYhGbT0

33好きだよ

リアのデザイン除けば。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:38:48 ID:8g8vNWrw0

俺33が好きなんだけど､このスレ見てると33が一番人気っぽいね｡
周りから33はキモイだの､変わってるねだの言われてるけど､なんだか嬉しい｡
33発売当時はキモくてとても良い物だと思わなかったけど､日産車って絶版になってから味がでるよね｡

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:53:26 ID:qAOLugSs0

俺は33の嫌なとこは、顔がまぬけっぽい所かなぁ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:17:03 ID:3YBUzSIB0

>>722
v35の開発時の車両名は”ローレル”だったよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:32:33 ID:mXD/MIjR0

つかローレルとスカイラインは一心同体なわけだが。。。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:11:46 ID:aWeUlFtO0

今でもローレル売ってるの？
棺桶（地域によったらブタケツ）のような個性的なのが再販されたら欲しいっす

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 10:27:46 ID:axFkRoE80

スカクーって呼び名、なんかモロにキモくねー！
ヲタクーのがまだマシやん？？（爆）　

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:35:45 ID:bBfz7tcvO

まぁ33と35はｽｶｲﾗｲﾝの恥さらしだな。何が嫌いって全てだな。
ｸｰﾍﾟでもｾﾀﾞﾝでも嫌いなのはこの二つだけだし。ﾀﾞｻいにも程がある。走るｺﾞﾐだとしか思えない。満足して乗ってる奴もｺﾞﾐとしか思わない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:59:11 ID:cIPGyphB0

31 33 35は、嫌いだが
乗ってる人間は嫌いでない

３５に乗ってて「スカイラインは…」と
言われるとすげーむかつく
３５以外は許せるけどね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:15:57 ID:5BlQ2l0Z0

>>768は人間の恥さらしｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 07:52:13 ID:JnDUucBGO

35乗って｢俺はｽｶｲﾗｲﾝ乗りだ｣って満足そうな顔してる奴が一番恥さらしでしょ。だって33のZと一緒じゃん。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:52:11 ID:uj4JfGaM0

デザイン的には３３、３５より３４が最悪じゃねーか？
リアがもの凄くダサい。

３１はふつーにカッコいいと思います。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 07:28:30 ID:7nBW7YZ/0

スカイラインのイメージを小僧の車に仕立てた３２が最悪

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:46:48 ID:U4xBbNJu0

RB20はあんまイクナイ、FJ20のDR30前期がイイ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 11:49:08 ID:DS0+VYLE0

ニサーンが日本のスカヲタ相手に新商売始めるみたいやよ
　〃　の国内シェア落ち込むばかりでどうしようもなく
　〃　もどうしようもなくてついにこんなことやるんか
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060809-00000021-fsi-ind

776 ：296：2006/08/09(水) 11:58:59 ID:EemB6RUQ0

>>775
スカイラインって、名前でもめるくらいなのに何考えてんだ・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:12:23 ID:kbNbXnBfO

777ゲット⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡(´⌒;;;≡

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:43:31 ID:Pg/U9fU2O

>>772
普通ヤンキー参壱が好きな奴はその逆(３４はいいが
３３や３５はダメ)なパターンが殆どみたいやがなぁー
変わってるなオマイ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:55:58 ID:/lbM5pUB0

Ｒ３１の赤黒ツートンがいちばんやね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:59:14 ID:/lbM5pUB0

まあ３３以外はどれもかっこいいね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:55:21 ID:7nBW7YZ/0

おいおい、カッコ良さだけで決めれば、33後期非Rｸｰﾍﾟが一番だろが～

スカイラインの中で一番ｶｺｲｲぞ

スカイラインの中で一番、つまり、全車種の中で一番ｶｺｲｲというわけだ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:59:22 ID:qz5bjG+Z0

スカイラインスポーツにはかなわない

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:10:11 ID:aNGkGlNn0

>>781
禿同

あれは、日産どうしたんだ？ってぐらいｶｺｲｲw

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:19:14 ID:+zcH8bRy0

RSターボ=DR30(2Dr,FJ20DET)は最高やった。
2ndにシフトアップするとタイヤが泣くのがｶｯｺﾖｶｯﾀ。
その後GTS25-ｔ　typeM　SpecⅡ=R33（2Dｒ,RB25DET）も良かった。
そして今、25GT-t=（2Dr，RB25DET）、心地よいRBサウンドに酔いしれながら、
ﾏﾀｰﾘと高速を流すのが至福のとき。ｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:02:13 ID:snKKaU7HO

>779
Ｒ３１に赤黒ツートン？
そんなの純正色に無いだろ？
Ｒ３０と間違ったか、どっかのサイトで見たかだな…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 01:34:31 ID:T27n/mqj0

R30の赤黒ツートンにDOHC TURBOの金色ステッカーは良いな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 08:19:57 ID:ivh1xW41O

西部警察を見て憧れた人も多いのでは？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 10:53:30 ID:iWTNN/7q0

>>787
まさに小僧やな！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 04:24:20 ID:rgG1aBFY0

GC110

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 10:36:52 ID:vNuLKePJ0

かつてＤＲ３０をマシンＲＳ（仕様）にした過去がある漏れは・・・
とてもとても知人には言えない超恥ずかしい過去になっとります。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 10:50:53 ID:doGC7X5cO

何事にも夢中に成れる車だよなー
スカイラインって

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:13:37 ID:PkaLXPjCO

今高校野球中余り来れませんが今日はオレの誕生日でした。
愛車ジャパンを洗車中
大阪桐蔭がまけた。
まるでスカイラインがレースで負けたのごとくのようでした。「哀」
DR30はテッ仮面モデルではなかなか勝てない似てますた。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:30:03 ID:PkaLXPjCO

知ってる人はうれしいけど昭和60年にグループAが始まったがスカイラインは初年度86にボロ負け悲しかった
それに大阪桐蔭が似ていたので西に住んでる俺としては応援したかったがという意だよ。
まあ日常の生活に戻ります(-"-;)

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 06:56:49 ID:rxBEJuoP0

丸目２灯のジャパンワゴン

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 21:26:05 ID:baBQyvrG0

>>793
あの時代、ＲＳはパーツがなかったのと、車重がぜんぜん違ったからね。
８６は軽量して８００kg台だったがＲＳは１tあった。
コーナーの少ない富士では良かったが、鈴鹿と筑波はメタメタだったねぇ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:15:10 ID:YM2uHzF2O

ボルボにも遣られました DR30の惨敗を種や肥やしにしていったスカイライン
V35は36の肥料になれるかな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 10:24:40 ID:vuZfBYqF0

V35が一番好きです。セダン初期。何か悪い？
33にも乗ってた事があるけど、好きじゃない。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 10:49:45 ID:KGo+647t0

>>797
V３５は、悪い車と思ってる人
すくないんじゃないかな

ローレルだったら

スカイラインとしてみると……

799 ：横浜侍HOMIEZ：2006/08/14(月) 16:31:06 ID:/tmOQe7L0

俺は西部警察の赤黒ツートンに乗るのが
昔は夢でしたねー
３１？３０？
あれ憧れだったなー

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 16:39:54 ID:jBtGPdcG0

>>798
あんまり変わらないじゃんローレルだってターボとかスポーティーなモデルあるし。

クレスタは悪い車じゃない

チェイサーとしてみると・・・

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 20:57:23 ID:8RVZGoIu0

R31前期4ドア1.8Ｇ
短所：後ろから見るとスカイラインには見えない
長所：重いと言われたＲ31の中では最軽量　

高級志向なＲ31シリーズの中にありながらスパルタンな内装
Ｒ32スカイラインＧＸiよりも、チープで新車価格は123万円とスーパーバーゲンプライス
でも2.0ＧＴが200万円だからあまりお買い得感は無い

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:13:08 ID:oHQIJwRW0

>>797
丸くなくて後続車の目潰しに近い眩しさのテールライト

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:27:39 ID:TTIsKG7T0

1)R34 セダン 2.5GT-V
2)R32 セダン 2.OGTSタイプS
3)DR30 2ドアもセダンもOK どちらかというと鉄仮面じゃない3本バーのグリル
　のほうが好き
4)ジャパン　2ドアのマシンＸのベースとなったモデル

好きな歴代モデルはこんなとこっす。今のってるのはR34の2000GTセダン。
懐具合とウデを考えると十分な車です。ちなみに今のR34は後期型で数少ない
（と思う）村山製。　　

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:42:24 ID:DcdG61go0

やっぱケンメリだろ
ハコスカも結構いけてるがな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 04:00:21 ID:AHzXfthE0

ヨンメリ最高ー

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:32:36 ID:zbxiFe2y0

ＤＲ３０西部警察仕様に勝るスカイランは無い

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:06:04 ID:elCk3fz2O

スカイラン？っかくひと多い

慌てない慌てない

一休み一休み！

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:09:31 ID:Zr8Fp0n10

ジャパン

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:18:35 ID:hA4oYQmlO

>>803
クーペって単語を知らねえのか

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:50:17 ID:v+fEPA/W0

>>809
クーペっていうようになったのってR32からだと思ってたから2ドアって書いた
んだ。間違ってたらスマン。R32以降のクーペはリヤスポがないと物足りない
し、かといって純正ののもだんだん大型化していって好きになれぬ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:12:22 ID:UljyB0ZF0

>>809-810
クーペって呼ぶのはＶ３５から
Ｖ３４までは１２ドアハードトップと呼んでいました

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:45:18 ID:AHzXfthE0

>>811
おもろいな

どこでおぼえた？・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:08:41 ID:pAidABALO

>>811
あなたを尊敬していますよ

で、これはテストですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:11:38 ID:pbNG3AnI0

Ｖ３５ってスカイラインミュージアム（岡谷）に飾られるの？
なんかありえなさそう。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:52:50 ID:iFekQATm0

デザインだけで選ぶなら
スカイラインスポーツ

性能で選ぶなら
スカイラインGT-t(R34)

実用性で選ぶなら
スカイラインGTS TypeX(R32)

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:06:36 ID:LRlPPZkw0

実用性なら一番でかい33だろ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:14:15 ID:iFekQATm0

>>816
税金とか燃料代とか色々な関係があるんだ･･･
こっちの地区は道狭かったりするし取り回しが良くて燃費良さそうなやつさ

古いのになるとパーツの調達とか大変になりそうだしな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:49:30 ID:LRlPPZkw0

まあ、悪い人じゃなさそうだから
突っ込まないでおくよ＾＾

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:52:51 ID:elCk3fz2O

クーペはR31からですよ正式には
31はスカイラインの性格を良くも悪くも代えた車なんだな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 15:52:26 ID:gNDtfSnv0

12ドアハードトップ？？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:35:07 ID:8tzueY1IO

はっ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:17:01 ID:QS63iT4YO

>>811
ハードトップクーペ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:05:48 ID:qer1lZXd0

>>807 慌ててるのはお前だろｗ

>スカイラン？っかくひと多い

スカイラン？ってかくひと多い　　なら解るが。
スカイラン？と書く人が多い　　　が普通

一休みどころか半年ROMってろ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 00:41:16 ID:AyvkB86TO

12枚もドアがあったら怖すぎるような気が汁

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 07:04:41 ID:5aTxFC930

Ｒ３０の５ドアハッチバック
色んな意味で名車だと思う。若い人はスカイラインに５ドアが
存在していた事自体知らないんじゃないかな？

826 ：↑：2006/08/17(木) 08:39:27 ID:3sboiydLO

デラ懐かしす
当時からマイナーな存在だったね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:26:04 ID:ijNgShiC0

誰が何といおうとV35が好き。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:51:06 ID:ohwPeLoR0

V35か、車としての出来は凄くいいが、スカイラインとしては
アイデンティが失われてしまっている。
もしV35がローレルの名前で出ていたならば絶賛されたことでしょう。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 10:59:13 ID:4RRbgFXu0

最近の車でつり目ヘッドライトばかり目立つ中に
縦配列のつぶらなおめめがイイね。
来年春にモデルチェンジするけど、多分おれは買い換えない

830 ：827：2006/08/17(木) 11:11:10 ID:ijNgShiC0

俺も買い替えない。乗り潰すつもり。
スカイラインらしいかと言われれば十分スカイラインの資質を満たすスポーツセダンだと思う。ローレルにこだわる奴は少し偏見を解いてみては？
P10プリメーラのFR版こそV35だと思う。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:45:47 ID:Xjiw5FlK0

ま、漏れは32でｹﾃｰｲだな
おぉーいいなぁー、でプラモデル買ったが（工房の頃だったんで実車は買えず）
15年ほど経った今も完成していないｗ

最近のモデルで32のRだけはプレミア価格で移行しそうなヨカン

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:55:49 ID:3sboiydLO

スカスレでローレルにこだわっているねは830だけだろうね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:22:36 ID:4vb1WuU60

R31の白い前期4ドアが好きです。
でも今の31は秋の検切れで一旦ナンバー切るハメになりそう…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:28:47 ID:R4/QkUMg0

流れ切ってスマン
俺は、誰がなんと言おうと、Ｒ３２のＧＸiがイチバンだな。
ＧＴiと読めそうで読めない書体のグレードエンブレムが泣ける。

別スレでも書いたことあるが、これが俺の教習車でさ。
運転できる喜びを教えてくれたっていう思い出もあるんだが、
それ以降にも代車で何度か乗って、その度に気持ちよさに感動してた。
６気筒版にある「重さ」みたいなものを感じないんだ。
エンジンの反応や音も戦闘的じゃなくて、疲れないし。

で、この前地元の代行屋がそれ使ってて、素面の時に走らせてもらった。
１５万キロ走ってサビサビの奴だったけど、走りは健在だった。
いやぁ…よかったわ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:34:20 ID:bT+2+mxKO

35最低！スカイラインの恥さらし！！V35なんて名乗る資格はねぇ！！！不威・産誤と名乗れ！！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:46:45 ID:EOJuHgT00

V35は型式だからいいだろ
スカイラインと名乗ったのは大失敗だったが

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:47:19 ID:AyvkB86TO

↑(-"-;)熱くなるなよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:48:40 ID:EOJuHgT00

そんな熱くなっていないが？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:29:02 ID:0lxLGmKQ0

V35＝ローレルじゃないが
流れでそういってるだけ
サニーよりローレルでしょ

V３５海苔にスカイラインはどうとか言われると
とてつもなく引く

車だけならそこそこいいんじゃない
サニーと名乗ってたら……

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:37:27 ID:nuffG/wGO

>835
おまいに限った事ではないが
Ｖ３５を強烈に批判してる奴って
かなり高い確率で違法改造車に乗ってるよな

841 ：ポテショート：2006/08/17(木) 18:53:52 ID:waZRB91fO

教えてくろ！
GTRてﾄﾞﾉｰﾏﾙ・ﾘﾐｯﾀｰ切りだけで300出る車なの？
出るなら高い金出してエンジンイジル意味無いとおもうんやけど、、、
このスレ　http://c-docomo.2ch.net/test/-/car/1141329492/i　
のちゃむゆー奴が出る出る言い切りよんや。
マジで出んの？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:55:10 ID:BxQ+h0sW0

250は余裕
300は無理

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:14:10 ID:E5cG0T830

>>841
いや、リミタカットせんでも300馬力出てる固体は多い
>>842
250馬力はありえない

844 ：ポテショート：2006/08/17(木) 19:25:09 ID:waZRB91fO

ごめん！m(_ _)m
300は馬力で無く、最高速（あくまでストリートで）なんだ！
紛らわしくてごめん！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:28:38 ID:dMnhaYMp0

３００ｋｍ／ｈは無理
パワー云々じゃなくてギヤレシオ的に無理だろ

846 ：ポテショート：2006/08/17(木) 19:45:20 ID:waZRB91fO

でもちゃむゆーやつがノーマルのギア比で300KM出る言い切ってるよ。
やっぱりゲームと勘違いしてる厨房かな？

847 ：↑：2006/08/17(木) 19:48:15 ID:3sboiydLO

無茶ゆー奴＝おまえ
釣り乙

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:53:26 ID:ctVBAKVYO

32Rならやっぱりガンメタだよな?
発売当時はイメージカラーのガンメタばっかりだった反動で?モデル末期や生産終了後は白が物凄い人気だったが…
ワインレッドは相変わらず不人気

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:15:37 ID:dMnhaYMp0

確か初期型には白は無かったはず
９１年のマイナーチェンジで白が追加されたんだよ

850 ：ポテショート：2006/08/17(木) 21:04:48 ID:waZRB91fO

＞847
あ？なんで釣りしなきゃなんねーんだ？
いちいちﾁｬﾁｬいれんじゃねーぞ？クソガキ！
あと無茶じゃねーんだよ？ちゃむ、ゆーやつなんだよ。
字も読めねー癖に語ってんじゃねんぇよ。
ママに漢字ドリル買ってもらって勉強しとけやクソが

851 ：ポテショート ◆vmfFczlIvM ：2006/08/17(木) 21:13:39 ID:E5cG0T830

偽者が出回っているのでトリックつけました

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:16:44 ID:eacYAvs5O

ハコスカが一番だねぇ！

853 ：ポテショート ◇vmfFczlIvM ：2006/08/17(木) 21:26:43 ID:L+t3zTsP0

ボクもトリックをつけました

854 ：837です：2006/08/18(金) 00:57:48 ID:8TMpHnwOO

ｽﾏｿそのレスは835に対するお返事だよ。
もう良いじゃん35生産もやがて終わるし
33みたいに後で見直されることもあるだろう
33の出た頃→不評
今中古車が高い
ベースとして安く買える車もある。

35は36が出てから評価して見ればそんなに腹も立たないよ。
そんな車だスカイラインはね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:17:53 ID:OSwkov2z0

今までの流れからすると最も人気無いのは３４みたいだね。
歴代最低の販売台数であのデザイン。

当然ですか・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:24:19 ID:V7lNYaZc0

ネタに座布団１枚ｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 06:50:35 ID:/AdCMzWqO

ｽｶｲﾗｲﾝ乗りとしてはまだまだ修業の足りぬ若輩者ですが、ECR33後期ｸｰﾍﾟがｶｯｺｲｲと思います。

ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰが特に
(´Д`)素敵…

全体的にもﾄﾞｯｼﾘ感が好きです(笑

初めて乗ったｽｶｲﾗｲﾝですけど～良い車だと思います。

所で、33GTRは偽物と言われているようですが何故ですか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 07:23:27 ID:OOQh4iV60

>>857
Ｇ－ＴＲはＦＲでないといけないからです

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 08:35:10 ID:/AdCMzWqO

そうなんですか。
(・o・)
四駆なのが問題なんですね。

教えていただき、ありがとうございました

m(_ _)m

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:38:31 ID:hSsomD4S0

今までのスカＧ史上最速で、史上最もヲタ向けなのはやっぱ３４ＧＴ-Ｒだ罠！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:58:08 ID:+k5nB61kO

>>859
え？33もアテーサだよね？
そーゆー意味では32も33も34も四駆だよね？
しかもG-TRって・・・

ん？ひょっとして俺は釣られたのか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:12:26 ID:+k5nB61kO

あっごめん↑は>>858ね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:46:33 ID:g3o6/nQD0

>>858は釣りキチ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 11:10:53 ID:qA4+cc9EO

三瓶

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 11:13:43 ID:F6lLXqQb0

ケンメリ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 11:24:39 ID:/AdCMzWqO

つまり、僕は騙された訳ですか。

未熟者でして申し訳ない
m(_ _)m

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:41:23 ID:+k5nB61kO

>>866
君が謝ることはないわな。

ところで、33GT-Rが偽物って何かで読んだの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:33:40 ID:/AdCMzWqO

あ、このスレのレスを読んでいて。

偽物と言うか、33GTRの広報車が・・・

と言うのを見たので何でかなあ、と。
(^_^;)

差し支え無ければ教えて頂きたく
m(_ _)m

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 14:45:27 ID:hSsomD4S0

あのニサーンが最初用意してたデモカー（広報車）は、ノーマルもＶスペ
も中身は凄まじいチューンド（パワー的に４００ｐｓ近くは出てたのか）。
ニュルアタック用も当然いっしょ！その広報チューンドは、全メーカー中
歴史上間違いなく最強だっただろうってやつ。ま～そこがニサーンだから…。
それはあくまでニサーンが最初に用意したデモカーでの話しであって、一般
市販車の３３ＧＴ-ＲはＧＴ-Ｒシリーズの中では最も挙動も穏やかで乗り易
いんじゃない。ニサーンがキャッチコピーで言ってた「マイナス２０秒のロ
マン」だか何だかのような、バカっ速さは当然ないけどね！！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 15:10:33 ID:/AdCMzWqO

説明ありがとうございます。

なるほど。
それはなんとも
(^_^;)
騙された感が・・・

でも車としては悪くないのではないかなと。
GT-Rは乗った事ないので何とも言えませんけど(苦笑)

ともあれ、スカイラインは違う車から乗り換えると感動しますよね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 15:55:08 ID:ajvKzC4t0

>>870
33Rは悪くないよ。性能も32＜33＜34だし。
33が良く言われないのは、ゆとり設計だから。
ｽｶｲﾗｲﾝには走り的性能を期待されてたのに、ゆとり感を前面に出したから。
Rは違うけど中古車なってから３３ﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙは２５００CC、３４ﾀｰﾎﾞも２５００CCでも馬力は３４が大分上。
それなら３４の方がいいって考えるっしょ。
３２ﾀｰﾎﾞは２０００CCだし比べる対象が無いってのもあると思う。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:18:20 ID:/AdCMzWqO

勉強になります。

じゃあ僕も33に乗ってる事に自信を持って良いんですね
o(^-^)o

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:03:10 ID:m6QVDa9x0

>>ID:/AdCMzWqOさんに一言
ちゅうか自分で選んだ車にそんなに自身が持てないなら
降りた方がいいよ。精神衛生上の問題が大

すでに、選んでしまったのなら自分の選択を信じて他人が何を
言おうが自分（の選択）は正しいと主張しましょう

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:18:53 ID:m6QVDa9x0

え、俺はどのスカが好きかって？
しかたないなぁ
プリンス　ＧＴ－Ｂ
ハコスカ　２ドアＧＴ－Ｘ
ヨンメリ　２ドアＧＴ－Ｘ
Ｒ３０　２ドアＲＳ（前期型）
Ｒ３１　４ドアＧＴＳ－Ｘ
Ｒ３２　４ドアＧＴＳ
かな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:34:35 ID:mVK0+C3+0

Ｒ３３ＧＴ－Ｒはクラッチもアクセルも軽くて乗りやすいし、安定している。
でもそこが基準車のタイプＭとあんまり変わらないんで、なんていうか味が
ないっていう感じだ。悪いクルマではない。

そこへくるとＲ３２ＧＴ－Ｒはクラッチもアクセルも重め。まあそこが、Ｒな
んだって感じがしていいんだが、運転する分には余計な労力がかかる。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:32:02 ID:/AdCMzWqO

873さん、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます
m(_ _)m

確に人が何と言おうが関係無いですね。

価値観は人それぞれですもんね。
(^o^)

と言う訳で。
僕は33を買って後悔はしていません。
普段は素直なくせに実は羊の皮を被ったカワイイ奴です(笑

長く大事に付き合っていきますよ
o(^-^)o

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:46:21 ID:/AdCMzWqO

それにしても皆さんのお話はとても勉強になります

33GT-Rは扱いやすそうですね。
タイプＭの扱い易さのまま高性能になったイメージですか？

まあ32にしろ33にしろGT-Rは僕には高嶺の花なのですが(笑

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:54:28 ID:V7lNYaZc0

日産の開発の長は、
R33GTRに乗ってる

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:15:13 ID:y+16WaoBO

やはり初代ハコスカがイイねっ！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:17:12 ID:V7lNYaZc0

２代目箱スカあるの

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:13:46 ID:iAIbN6oP0

ちょっと教えてください。
小さい頃に親が乗ってたスカイラインについて知りたいんだけど、
・親が言うにはスカイラインジャパンだと
・テールが丸くなくて角目
・83年生まれだから、それ以前の型で４ドアだった
生まれて初めて乗った車なので、良かったら画像または詳しく載ってるHPを教えてください。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:14:45 ID:sq90VxJk0

俺はDR30のワゴンがいいな
あの無理やりな丸目がイイｗ

883 ：ミッド：2006/08/18(金) 23:27:12 ID:oEmtymYv0

>>878
ＢＮＲ３２のガンメタだろ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:43:27 ID:4MUoAMUI0

>>880
初代ハコスカはＳ43～45の4ドアのみの1型2型
2代目はＳ45年10月の3型～Ｓ47の4ドア/2ドア並売の最終型

グリルも違うけど後ろから見たらテールが角目2灯と角目4灯の違い

おいらは>>879ではないんだけど自分の中では区別してるよ

>>881
角4灯テールは4発モデル
スカイラインとは名ばかりの安物のローレルみたいなファミリーカー

スカイラインって名乗るからには最低「青ＧＴ」エンブレム位乗ってくれよ

そんなこと書いてるおいらは当時Ｓ20のライバルＲＥ（12Ａ）海苔だったんだけどね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:00:22 ID:V9hfeJXN0

>>869
俺もあの頃のベスモは全部持ってるけど、マジあの３３Ｒ広報車は呆れるほど
凄かった！ま～詐欺って言えば完全に詐欺ってことになると思われたけどな。
筑波２０００ラップやゼロヨンなんて、とりあえず一般市販量産車扱いになって
る車では、あの３３Ｒ広報車のタイムが最速で未だに破られてないよね。もう
軽く１０年以上も前の車（当然タイヤも）が出したタイムなのにさ！最新のエボ
やインプでも敵わない。

ニサーンはまず最初に、車がある以前にあのとんでもないキャッチコピーが決ま
ってたんだろうから、時間も予算も限りある中では大インチキやるしかなかった。
結果的には余計に３３Ｒの評価を落とすことになってしまったから、自ら撒いた
種を自ら踏んでしまった恰好。

ま３３Ｒは、ボディ前後の剛性は３２Ｒより上がってるけど、ボディセンター部
の剛性は逆に落ちてる。そのくらいじゃない？３２Ｒより問題なのは。ボディ自
体が大きいってのもか？３２Ｒよりは前後の重量配分がかなり良くなってるから、
同じブレーキでもぜんぜん３３Ｒのが感じがいい！一般的にそこまで攻める走り
するのは、サーキット常連さんとかでそうはいないことも確かだろうけど。

ニサーンの次期ＧＴ-Ｒと呼ばれてる車の最大の使命は、実はあの３３Ｒ広報車の
呪縛を振り払うことだってのは、知られてることだよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:01:43 ID:MDgt833IO

>882
DR30にワゴンなんかねえよ。そもそもR30にはワゴンは存在しねえし。

HR30には5ドアハッチがある。
バンはVPJR30だったかな？

887 ：ECR33：2006/08/19(土) 00:15:11 ID:Ac4a0RnIO

私は来月予定日を迎える妊婦ですが、ECR33の4ﾄﾞｱのｺﾃｺﾃのドリ車に乗ってﾏｽでも一番好きなのゎやっぱりR34のV-SPECⅡでしょ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:28:44 ID:t//vt57M0

>>885
＞ニサーンの次期ＧＴ-Ｒと呼ばれてる車の最大の使命は、実はあの３３Ｒ広報車の
＞呪縛を振り払うことだってのは、知られてることだよ。

すまん、正直、知らんかった

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:56:15 ID:cD59qxNIO

887→生まれてくるお子さんの為にも
あまり無理しないでください。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:08:40 ID:1ksaV1tTO

>881
多分ジャパンの４気筒モデルのＴＩだろう
ウチの親父も乗ってた。角目だった記憶はないが
その辺はどうにでもなるしね
なかなか気に入ってたが、数年後にＲ３１に乗り換えた
それがルーツで俺は今ＧＴＳ-Ｒに乗ってる

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 16:58:19 ID:ixeh0RPLO

良いなあ

892 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2006/08/20(日) 17:05:40 ID:BNWyrHgR0

>>886
>そもそもR30にはワゴンは存在しねえし

５ドアＨＢのことを言ってるんじゃねーか？
以前はあれベースの鉄仮面仕様も売られてたな…。

昔CARBOYに２ページ見開きでDRルックのGT5ドアHBのサイドビューが大きく載ってたんだが、
ステッカーやエンブレムまで忠実にDR化してあってなかなか笑えた。
エンジンはFJ改2.2が積まれてた。
テスタロッサの作品。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:27:21 ID:xczy7OPy0

>>883
878氏のいうとおりK氏はR33 GT-R。しかもセダンのはず。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:43:10 ID:ixeh0RPLO

R30は5ドアハッチバックですね。
L20E・ET・Z20→CA18・前期はZ18も設定された。
ﾀﾏはかなり希少
バン→エステートGL1800と2000のディーゼルがあり。
フロント周りは鉄仮面仕様に代えるのは可能ですね。

895 ：ECR33：2006/08/20(日) 23:01:22 ID:sEjCgkUGO

私ゎ夫婦でスカイラインに乗ってﾏｽ旦那ゎER34で私わ子供が居るので一応、33の4ﾄﾞｱにでも、夫婦そろっていじって楽しんでﾏｽやっぱりスカイラインゎあのRBの音がたまりませんね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:21:25 ID:2gVOZG7W0

>>845
Rのギヤ比なら7800回転で300km/h出るよ。理論値だけど。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:56:33 ID:4VBe8N6YO

895→いるんですね。

898 ：ECR33：2006/08/21(月) 01:07:52 ID:Il4wSHI5O

居ますよぉまわりからゎめずらしぃとか批判が多いｹﾄﾞね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 03:16:39 ID:4VBe8N6YO

無理しないで頑張って下さい。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 09:35:39 ID:DikKUhHr0

Ｒ３０の５ＤＲハッチは、当時もほとんど見かけないイメージがあった+
雑誌等で歴代スカイライン特集的な企画があってもスルーされている気が＝
今も昔も一般的に不人気だったでＯＫですか？
バブルの頃あたりは日本人はなぜか５ＤＲアレルギーがあったなんて
話しもちらほら

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:54:46 ID:H5v+idSdO

ウチの近所のオッチャンが
Ｒ３０のハッチバック乗ってたなぁ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:48:02 ID:PxVbg52e0

トミカスーパーシルエットＲＳ（初期型）が欲しくってしょうがなかった。
小学３年生だった漏れ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:47:59 ID:6x2BQBYpO

>>890
羨ましいです、本当に
実はケンメリＲ以来唯一ＲらしかったＲ
圧倒的なパワーを持つわけでもなく一生懸命なＲ
俺は買えなくてＸでしたけど
強がって「ＧＴＳ―Ｒ」なんかいらねー
なんて言ってましたけどw 実は欲しくて堪らなかった…
追い掛けつつダークブルーにみとれてた…
メーカーチューンドで特別だった「ＧＴＳ―Ｒ」
本当に本当に羨ましいです、いつまでも格好よく大事に乗ってくださいね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:03:28 ID:L7+6WjJaO

スカイラインターボCグループCカーも格好良いなあ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:06:39 ID:lhBmUnchO

鉄仮面な

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:50:57 ID:bDJiUr3LO

ＧＴＳ-Ｒってさ、パワーやスピードではＲ３２以降のＧＴ-ＲやタイプＭに敵わないけれど
ＲＢ２０ＤＥＴ-Ｒの専用のエキマニとＴ０４Ｅタービンが奏でる
独特のエキゾーストノートが堪らなく官能的なんだよね
あとＲ３１って空力が優れてるから高速の伸びがいいんだよね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:04:18 ID:waNLwFUaO

>904
ガワが完全なフォーミュラーカーのやつだろ。
マーチ85Cのやつもあったな。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:04:48 ID:MDj6ievt0

ジャパンってあんまり人気無いね。Ｒ－３０に乗り換えてから
乗り換えなければ良かったな、と思った。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:26:14 ID:waNLwFUaO

↑ジャパンは街道レーサーベースとして人気かな。

個人的には2ドアベースで顔430セドでケツはLBテールで色はシンプルにしたい。下品ではなく高級感でるようにしたい。
この仕様なら4ドアにあったオプションの本革シート移植したいな。フェンダーは叩き出しで引っ張り、ツライチ！

スカイライン好きだが親父が430セド乗ってたから憧れが。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:34:25 ID:waNLwFUaO

あっ、でもノーマルは勿体ないからいじりたくないな。32もそろそろノーマルを残すべきクルマだと思う。

ケンメリの中途半端なR仕様ならシャコタンベースにいいかもな。もちろん屋根切りは絶対ダメ。

ケンメリの2ドアのノーマルフェンダーは4気筒やバンやワゴン同様に絶滅危惧種だから大事にだな。

さて寝るか。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:50:40 ID:L7+6WjJaO

907→そうです。でもレースでは入賞がやっとだった
勝てなかったスカイラインだったから
31が出たときの風当たりが酷かったような気がするが、

どちらかというと、ジャパン・31・33・34・35と受難なスカイラインだったように見る人がスカイラインを駄目にした。

気がするがね。良い車もある。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 02:11:18 ID:0IRRilaQ0

＞ガワが完全なフォーミュラカーのやつ・・・気持ちはわかるがかなり違うぞ。
＞ＬＢテール・・・確かに衝撃的だったが、やっぱスカイラインにバナナはＤＱＮ的じゃないだろか。

オレが小学生のころ家の車はハコスカだった。ある日逝きつけのＧＳに一緒にいったら、
隣に停まってたグロリアだかのボディにシルバーの直線基調でウエッジシェイプのやたらカッコイイ車が
映りこんでいた。子供のオレは、その実体がどこにいるかＧＳの中を見回したが、いなかった。
そう、実はその車は自分の乗ったハコスカだった。ハコスカが丸いボディに映り込んだせいで、
薄っぺたく前後に伸びて、実にかっこよく歪んだ姿だった。で、その時はわからなかったが、
なんとこの姿、ジャパンのサイドシルエットにソックリ！
ジャパンがが出たとき、あ、これどこかでみたことある！って真っ先に思い出したのが、その歪んだハコスカだった。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:28:38 ID:L7+6WjJaO

ありゃま偶然とは恐ろしいものだ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:11:55 ID:XO3b0H9C0

>>906
ノーマルタービンのブーストUP比較だと、R31GTS-Rの方がR32タイプMより速いかもよ。
コーナーとかは駄目だろうけど、直線の高回転域での加速は。
何せTO4Eだからね。
因みに、完全ノーマル同士だと、R32GT-R(標準車)とR33タイプMって
コーナーとかを含めたトータルでそれ程大差が無いって知ってる？
GT-Rだけが別格視されているのは、自動車雑誌やチューニング屋による
情報操作に因る所が大きい様な気がする。それが気に入らない。
因みに、私はR32GT-RとR33タイプMを所有しています。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:25:00 ID:L7+6WjJaO

2台持ちとは
羨ましい。

916 ：ECR33：2006/08/22(火) 19:07:04 ID:U0KbqjG0O

うちにもスカイラインが②台あるｹﾄﾞ子供居てまたすぐに２番目が産まれそぅだｹﾄﾞ、さすがに維持が大変

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:11:21 ID:+5mOTHpIO

V35が一番だな
余裕ができたらセダンを買うつもり

918 ：ECR33：2006/08/22(火) 19:27:37 ID:U0KbqjG0O

すぐにV36がでるからそれみてから検討してみたら！？ちなみに次のGT-Rもすでに製作中だからね！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:39:14 ID:U8JAvtIdO

35が欲しい人に対して目標を壊すなよ
36が出るのは把握した上の書き込みだろうに
36を見て欲しければ手に入れていけば良いことだよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:54:43 ID:U8JAvtIdO

連レスｽﾏｿ
自分が一番似合った車が一番だよ。
35も36もいいんじゃないかと思いますが 11月20日？に発表されるでしょう
予算や維持費を検討して自分に似合うスカイラインに乗って下さいよ。
新型も高値だし、

長州小力流切れてないっす。
ですよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:33:58 ID:bYpqLyVI0

V36はボンネットのラインがムキ出しでダサイ・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:40:37 ID:U8JAvtIdO

次スレおながいしまつ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:57:07 ID:HgWzQoZ60

個人的には、２リッカーと３リッターも開発して欲しいところ…てか、
３.５リッターは要らないと思われ。↓
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060823-00000004-maip-bus_all

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:33:42 ID:JKR80Imc0

>>923
ｽｶｲﾗｲﾝはｦﾀのｸﾗｳﾝｸﾗｽ設定になったから、２Ｌはない。

925 ：ECR33：2006/08/23(水) 16:14:19 ID:eR0TZ0L8O

確かにスカイラインに3ﾘｯﾀｰゎいらない歴史が崩れるよぅな…

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:36:24 ID:U8JAvtIdO

もうとっくに逝っとるような、

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:40:08 ID:/Jh7JrtbO

３２がイイ！！

（・∀・）

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:42:36 ID:jiI4DkemO

スカイラインスポーツ？
ツリ目丸４灯のヤツ
現物あれば即決買うが絶滅らしい

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:45:09 ID:U8JAvtIdO

怪獣みたいなスカイラインが良い。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:57:26 ID:ryeSwiLa0

>>923
新型エンジン等はセドリック系からが
今までの流れ

よってまたスカイラインじゃやない

間違いない

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:25:45 ID:rYj8pq/wO

次スレは「車種・メーカー」板によろしく(^-^)/

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:17:47 ID:LeXkAGyf0

Ｒ３３最高だよ。
１２年前に2ドアを新車で買って今でも乗っているけど
その間に結婚して子供も出来た。家族で乗ってもリアシートが広いから文句でないし。
大きいからどうたら、なんて言う人が居るけど、素人が適当に山を流す程度じゃそんなに
違わない。それなら広いリアシートがあるＲ３３は最高だよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:26:58 ID:p7rVtuKX0

>>1
大門軍団がさいきょーだ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:56:41 ID:L/Znmd8a0

>>932
33いいよね
高性能な乗用車って言うか、ゆっくり走ってもいいし少し飛ばして走ってもいい
なんつーか、いい意味でだるさがあるよね

935 ：ECR33：2006/08/24(木) 01:00:01 ID:YieeLfNzO

実ゎ33は２台目なんだょね子供出来る前ゎクーペに乗ってたｹﾄﾞ今ゎセダンの4ﾄﾞｱもう一台ゎ34のクーペに乗ってるｹﾄﾞね(^O^)代々ずっとスカイラインさ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:24:31 ID:ukjBwmVrO

↑スカイライン良いのはわかるけど、何で、そこまでこだわるんすか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:22:11 ID:4DUOp5ZbO

>>936
スカイライン乗りとはそーゆーもんだよ。
それより>>935が、なぜここまで携帯の絵文字にこだわるのかが解らん。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:42:07 ID:qT30x23p0

まったくだα~ (ー.ー") ンーー

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:51:35 ID:ukjBwmVrO

絵文字位いいんじゃないですか？
僕もPC壊れて携帯で書いていますけど
スカイラインがお好きな奥様ならいいじゃないかと思うよ。

でもこだわりすぎて神経質になるときついからほどほどにしたほうがいいよ。と言いたくて書いときます。
僕も元33乗りだったから年式が少しでも新しいスカイラインが楽だよね。

ジャパン乗ってますがこのくそ暑い時運転すんのしんどいよ。AC不調だから
ジャパンはもうええわと思うね。
スタイルはいいけどね。長レスｽﾏｿ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:35:22 ID:VBZVPH0n0

32だ、32。誰がなんと言おうと、32。
ケンメリやら、ハコスカやら、ダサすぎるし、クーラーはないし、その上高い。
どこがいいんだ？あんなポンコツ車の。旧車、旧車って、バカか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:36:41 ID:dA7XLVDe0

普通に見れば32も旧車
旧車海苔から見れば32はまだ新車

中途半端

942 ：元車高短32・4枚海苔：2006/08/24(木) 20:51:32 ID:aSDR5BQaO

>940
お前が32好きなのはいいがほかの代のをばかにするな。あくまで「ばかに」だ。好き嫌いあるだろうがな。嫌いで結構だが屑扱いはやめろ。

ハコスカなどの御先祖様がいていろいろ貢献したから32が存在するのよ。全くダメならスカイラインなぞ32の代以前にとっくに消えてたよ。

低グレードや4気筒やバン、ATを馬鹿にするのもな。
人それぞれ嗜好や楽しみ方がある。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:51:37 ID:jdkI4ihCO

ＤＲ３０かな。
と言いつつ車検が切れて駐車場に放置状態。
今のところ車体の腐り（タワーバー付近も無事）が無い車体だけど乗らないで居ると腐って来るんでしょうね…
エンジンも掛けていないし洗車も…

こうして１台、１台と消えて行く…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:52:45 ID:ukjBwmVrO

940→心にも思ってなければ吐かないほうがいいよ。

ただの32馬鹿で弾かれるよ。
本当にスカイラインがお好きならケンメリ・箱スカだめなんて書くなよ
自分が一番好きなスカイラインをさ・り・げ・な・く語ればいんじゃないかい？掲示板で犬こくなよ。

32は良い車だよ。仕事で乗ったけどね。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:16:26 ID:ukjBwmVrO

下回りの腐食と電機系を気をつければ
復活はかのう姉妹でつ。
ブロックを敷いて
バッテリーを外して最低ビニールカバー掛ければ
復活は出来ます。
名車のRS 土に返すくらいなら好きな人に譲るなりしないと可哀想。
嫌なら、その要領でがんがって保存しなさい。
RSが生き返るよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:18:46 ID:9/fNrppiO

R31スカイライン 1800エクセル四角形四連テールランプのスカイラインが最高にカッコイイです。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:22:30 ID:GWdEx6hc0

DR30は別格だと思う
他は３２ＧＴ－Ｒだろうが屑だよ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:24:42 ID:dA7XLVDe0

>>945
バッテリつけてた方が錆びにくくないか？

949 ：元車高短引っ張り14インチ32乗り：2006/08/24(木) 21:33:37 ID:aSDR5BQaO

↑いいねえ。
四角ボディだからある意味ハコスカっぽい。
自分と同年代の人間は丸テール以外のスカイラインあるの知らん人多い(V35除く)
V35途中で丸に戻ったがハコスカも丸じゃないし別に丸テールに意地でもこだわる必要ないと考える。
ボディと排気量は太りすぎだから何とかしてほしいが。

31も4ドア、特にセダンは現存数少ないから大事に乗って動態保存してほしいな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:37:17 ID:dA7XLVDe0

丸テールは進化の途中で得たスカイラインの特徴のひとつだったと思うんだよな
直6
サーフィンライン
水平垂直指針
GTバッヂ

失われたものもあるが、引き継がれているものもある

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:37:44 ID:ukjBwmVrO

いや亜鉛は腐るから外したほうがいい。
仮に腐っても下回りじゃないから修理は可能だ
下回り腐らすとかなり手こずるよ。
ジャパンは5台乗ったけどね 1台起こした事あるよ。
大変ですよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:38:50 ID:dA7XLVDe0

なうほど。
電気流れてた方が錆びないと聞いたものでね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:39:44 ID:ukjBwmVrO

次スレおながいしまつ
不味いよ～

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:42:54 ID:aSDR5BQaO

次スレッドは車種・メーカー板でお願いします。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:43:42 ID:pZI9Av6eO

俺がちっちゃかった頃、家にあったスカイラインＲＳとかいうやつはよかった。４気筒エンジンのやつ。加速するときのエンジン音が今でも頭に残ってます。
今は俺と次男と長女がいるのでワゴンタイプのやつと軽自動車と軽トラしかないです。
俺、免許取るまで残しててくれたらなぁ～

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:44:46 ID:ukjBwmVrO

下回りは車体を浮かすことにより気持ちだけど湿気を食らいにくい1年で若干の腐りをかえることができる。
バッテリー外しといて週1でエンジンを掛けてあげればだいぶ違うょ。

957 ：ECR33：2006/08/24(木) 21:49:05 ID:YieeLfNzO

絵文字つかってもｲｲぢゃん私ゎスカイラインが好きな奥様ですが、あまり神経質過ぎにゎなってませんただRBの音が好きでずっと乗り続けているだけですっていっても私ゎまだ23才の若妻ですが

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:57:27 ID:1esk/6Jh0

>>957
マナー違反
半年ROMってろぼけ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:12:15 ID:ukjBwmVrO

↑まあまあそうあつくなりなさんな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:56:55 ID:g/bJOSEM0

そうそう、お互いスカイライン好きということで、ここは一つ穏便に・・・

961 ：ECR33：2006/08/25(金) 00:14:32 ID:5JdrwTWlO

ここゎ絵文字禁止なんですか！？(´ω`)

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:17:29 ID:FrBB7osb0

まあ、2ちゃんでは嫌われているね
そういう板ならいいけど
あまりお勧めはしない

963 ：ECR33：2006/08/25(金) 00:29:47 ID:5JdrwTWlO

初めて２ちゃんにきたもんで(;_;)すんません！でもそこまでキレられなくても(´ω`)平和に行こうょ！　(´∀｀)☆

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:30:03 ID:AlahkaI3O

スカイラインに合うタイヤは何処のメーカーがいいですか？今はＢＳを使ってるんだけどそろそろ交えるので！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:33:44 ID:FrBB7osb0

ECR33はあぼーん設定しました
携帯厨に話しかけたことはお詫びします

966 ：ECR33：2006/08/25(金) 00:54:58 ID:5JdrwTWlO

やっぱりワークの戦でしょ！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:16:43 ID:R8+wDffsO

ＤＲ３０の保管状況を見直してみます。
何時か復活出来る日を期待して…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:49:57 ID:63b9pd1bO

966→まあ・肩の力抜いて自分好きなの車の思いを書けばいいんだよ。
自分と合わない意見が多少来てもその人は本心じゃないから熱くならない事が一番だよ。

967→ぜひそうしてあげなされ。
下回りさえ腐食させないようにすれば何とかなるからがんがれ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 02:59:58 ID:DUdB2X0l0

普通機種依存文字つかワンだろ

絵文字使うなんて最悪

覚えておいてね

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 03:03:50 ID:DUdB2X0l0

>>963
機種依存文字とは　何気なく使っている記号も、実は機種によっては文字化けを起こして読めないものがあります。
JIS規格で統一されている文字というのは案外少ないので、ここに結構使われる文字の一覧を出しておきます。
「機種依存文字」の方は機種によって表示されない、化けて表示される、四角く表示されるなどしているはずです。
　ホームページを作るときは、これらの文字を使ってはいけません

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 08:00:06 ID:7SRaV1dG0

半カナ使うくせにｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:09:44 ID:63b9pd1bO

ホームページを作るわけではないから、そこまで書かななくてもいいよ。
法律でもあって警察にでも補導されたら別だけど、2チャンの他の掲示板見るともっと過激なレス多いよ。
絵文字もほどほどに使う分なら良いよ。使いすぎなければ良いさ(^^)

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:16:12 ID:uiCl6B0E0

>>957 の絵文字らしきところは全部□（トーフ）でしか表示されません。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:22:22 ID:63b9pd1bO

連レスｽﾏｿ。2チャンの書き込みを見ながら覚えていって書き込みすれば良いことだよ。携帯とPC見方が違うからね。
漏れも2チャン書き込み始めた時は（いろいろ叩かれて鍛えられた。）
でも、それがあったからこそ他の掲示板でスムーズに書き込みが出来たよ。
ありがとう感謝汁。┐(´ー｀)┌

975 ：ECR33：2006/08/25(金) 11:58:11 ID:5JdrwTWlO

ここまで絵文字に対して批判されるとゎ(;_;)何でも絵文字が見れるって訳でゎなぃのですね！？(´ω`)はぁ。気が重い。DEFIのメーター付いてるｹﾄﾞユニットの説明書が無くていじれなぃ(;_;)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:15:59 ID:S4oEa22N0

それは良かった＾＾

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:21:44 ID:0z7jsbDrO

>>975
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:32:36 ID:AlahkaI3O

誰か次レスよろ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:25:55 ID:63b9pd1bO

975→大丈夫ですよ。月日が薬だよ。
さっそくレス来てるじゃんか。
気持ちに応えて差し上げれば良いことだよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:36:51 ID:6C3J1M4y0

ECR33って何？
いきなり湧いてきて、自分勝手な理屈こねてさ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:42:28 ID:xfN0RIJHO

>>975
そおそお。
絵文字が無くなったおかげで、読みやすくなったし。

982 ：ECR33：2006/08/25(金) 15:19:54 ID:5JdrwTWlO

悪かったね！たまたま２ﾁｬﾝでｺｺみつけてスカイラインが好きだから来てたﾀﾞｹなのにそこまでいわれるすじあい無いんだけど！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:27:16 ID:55Jc+gpJ0

>>982
どうぞ使って（*´∀｀）
あ、携帯厨ではだめか。
　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　（　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ヽ┐U
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:58:51 ID:MBi0ieWw0

スカイライン超ださい。
乗ってる奴キモすぎ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 16:07:39 ID:kXxyqn450

>>967
ちなみに、弱電を流して錆を起こし難くする物がある
ノスヒロ辺り見るとよろし・・・

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:16:55 ID:63b9pd1bO

ノスヒロ買うの忘れた

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:20:38 ID:63b9pd1bO

あげ

988 ：ECR33：2006/08/25(金) 17:30:06 ID:5JdrwTWlO

あたしも二度とこねぇ！個人団体オンリーの掲示板かょ（｀´）携帯で悪かったね！うちにゎパソコンがねぇんだょ！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:35:51 ID:0z7jsbDrQ

>>982

「ECR33」冷静になれ

あなたに賛同するﾚｽもあるのだよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:45:38 ID:9Ct+pBCsO

これだから携帯厨は

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:51:12 ID:y5LP36af0

おまいが言うなｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:06:41 ID:uiCl6B0E0

>>ECR33
携帯の絵文字とパソコンの機種依存文字は使わない。
これはここに限らず、多くの掲示板で共通のマナーというかルールだ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:16:32 ID:y5LP36af0

まあ、マナーやルールを守れずブチ切れる人格に問題があるな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:25:17 ID:63b9pd1bO

キレたら負けだよ
どこでもね。
どのような世界でもキレたら負け
携帯野郎でも解るから

何処に行ってもキレたら負けだよ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:27:07 ID:63b9pd1bO

1000レスに逝ってくれ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:28:01 ID:y5LP36af0

>>994
クリリンのことかー！！

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:29:06 ID:63b9pd1bO

あげ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:31:34 ID:63b9pd1bO

996→ちゃうよ
クリリン懐かしい

だれか次スレ立てくれクリリン。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:33:04 ID:63b9pd1bO

1000

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:34:47 ID:63b9pd1bO

チーンと

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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