新規スレッド立てるまでも無い質問@車板286

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911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:54:00 ID:0+kFD6C5O
HIDは正面から来ると、目が痛くなる程に眩しい
かんべんしてくれ
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:56:28 ID:h3R8Mz+CO
冷房がきかないんですがどうすればいいですか?
冷房ONで音が変わるのでコンプレッサーは生きてますよね?ガス補充だけで平気ですか?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:58:28 ID:HU5t7+Xf0
>>909
俺はアルミ製にしたよ。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:01:02 ID:Odc9l+dI0
>>912
ガス補充で生き返れば吉。数日してまた冷房が効かなくなれば要修理。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:03:14 ID:X4rzvaYh0
>>868
プラグの上なら、シリンダヘッド?
ポロのエンジンがどんなんか分からないんだけど
エンジンブロックに付いてるセンサーと仮定すると
考えられるのは、オイルプレッシャースイッチか
ノックセンサーか、、、

でもまぁオイルが漏れるとなると、オイルプレッシャースイッチだろう。
もしそうだとしたら、、、
万が一油圧に異常がある場合、警告灯が点灯しなくなる。
コネクタ抜くと常に油圧が正常と判断されちゃうんだろう。きっと。

キーON〜始動して数秒ランプが点灯するのは、ランプ切れの確認の為の仕様かな?
そんな些細なオイル漏れ位、部品交換で対処した方が賢い。

916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:04:02 ID:h3R8Mz+CO
なるほど。つまり数日でダメになったらどっかから抜けてるって事デすか?
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:05:27 ID:uuCVGneG0
>>912
>冷房ONで音が変わるので
コンプレッサーの圧縮が出てないかも
そうなると、かなり重症・・・
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:24:20 ID:KyKu+whxO
アルシオーネに乗ってる人いますか?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:29:00 ID:KJFJCah50
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:29:50 ID:dj0CIZDu0
クルマサイトはここ
http://www.kurumaningen.com
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:36:04 ID:4m39IfF80
〜〜に乗ってる人いますか?って質問自体が新手の荒らしか
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:36:58 ID:4m39IfF80
>>918
おまえ、ランティスとかなんだったのよ?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:41:18 ID:OYmzRVBw0
大型AT限定免許ができるまで、後何年の期間を要しますか?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:41:30 ID:9C8FQCnR0
>>667
軽自動車といえども、規制は適用される。
どこかの軽自動車はレベリング規制後、コストのかかる
オートレベリングを嫌い、HID装備をやめた車種もある。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:43:05 ID:/N8KYbIQ0
>>912
クラックチェッカー使って漏れ場所を特定すべし。
コンプレッサーが生きているかどうかは漏れを塞いでからだな。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:51:27 ID:KyKu+whxO
すんまへん、絶版になった車に乗ってる人いてるんか気になったもんで。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:55:49 ID:4m39IfF80
>>926
居るに決まってるだろ
そこらへん普通に走ってるよ
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:56:07 ID:KJFJCah50
>>923
大型のAT限定免許なんて需要あるのかしらん?
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:03:01 ID:MDr/Yymm0
小型と普通って何を基準に分けられてるの?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:03:31 ID:JbPDM1go0
>>928
敢えて考えると、身体に障害を負っている人か?
http://www.normanet.ne.jp/~ww100016/jouhou/syaryou/menkyo.htm
運転免許取得者が身体障害者になった場合
で、不適格をくらうとか・・・

普通はAT限定に意味は無いね。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:05:44 ID:JbPDM1go0
>>929
車体寸法・排気量

「車種区分」でググれ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:06:59 ID:4m39IfF80
大型車のATはまだまだ普及してないから今のところ出来る見通しが無いってのが個人的な意見
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:07:15 ID:JbPDM1go0
ごめ、車両区分だった。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:14:30 ID:DQR4zePx0
大型車はなぜほとんどMTなんですか?
バスや長距離トラックとかだとATの方が楽だと思うんですが。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:24:50 ID:2m46vd1z0
>>934
メンテナンスコストや効率、燃費を考えてのことらしい
でもすこしづ〜つAT普及してきてるみたいだよ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:25:30 ID:0FnJ8jPd0
>>934
ATにする必要がないから
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:26:15 ID:JbPDM1go0
>>934
あれだけの馬鹿トルクに対応して、しかも耐久性があり、経済性もあるミッションがまだ無いのかも。
あと、これは有名だけど↓
http://www.isuzu.co.jp/product/giga/smoother-g/operation.html
>専用のクラッチペダルで微速走行にも対応
>プラットホーム付けなど数センチ単位の微妙な操作が必要な場合は、微速操作専用のクラッチペダルを使用することで
>通常のマニュアル車同等の繊細な操作が可能です。
やっぱ↑みたいな必要性もあるみたいだし。


昔、いすゞでNAVI5ってのがあったのよ。
で、その技術は今も大型で使われてます。
938934:2006/05/09(火) 23:38:37 ID:DQR4zePx0
疑問が解けました。ありがとうございました!!
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:39:25 ID:Ibq2zivP0
マフラーのガスケットってどこで購入できるんでしょうか?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:41:08 ID:wLuVqie70
>>939
一般的なものなら、カー用品店でも買えるよ(一部の店は置いてないみたいだけど)
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:42:07 ID:Ibq2zivP0
>>940
どうもありがとうございます!
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 00:39:14 ID:Ir1ofhHo0
高速道路を北に向かって走っていた私は、トイレ行きたくなったのでサービスエリアに立ち寄りました。

手前の個室はふさがっていたので、その隣に入りました。
便器に腰を下ろそうとしたその時、隣から 「やあ、元気?」と声がしたのです

どうしていいかわからなかったので、ためらいがちに「まあまあだよ」と答えました。
すると隣人は「そうか……それで、今何してるの?」と言うのです。
妙だなと思いましたが、私はバカみたいにこう答えました。「君と同じだよ。ウンコしようとしてるんだ!」

やがて隣の男は、声をひそめてこう言ったのです。


「おい、あとでかけ直すよ。なんか隣に変な奴がいる!」
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 00:54:01 ID:Z/8mvHyp0
任意保険に関して質問です。

現在大型二輪車を乗っていて、26歳未満不担保ですが、
車を初めて購入しようと思っています。

引き継げないので全くのゼロからのスタートになるわけですが、
この年齢でゴールド免許(但し自動車は取得して4年7ヶ月、自動二輪が7年)
今まで無違反ですがどれくらいの金額・等級になるのでしょうか。

スレ違いでしたら、該当のスレに誘導していただけると助かります。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 00:57:40 ID:6KGAj3Ze0
>>943

自動車保険どうしてる?Part18

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145812641/
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 01:03:19 ID:Z/8mvHyp0
どうもでした
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 01:10:34 ID:ych/cjd40
メッキモールってどういうところに売ってますかね?
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 01:15:22 ID:pU4IFl7c0
>>946
ホームセンター
カーショップ
インターネット

ネットで探したほうが安く確実かもしれんね。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 02:02:57 ID:ych/cjd40
>>947
ありがとうございます。ネットで検索したけどいいのありませんねえ…
ワードがおかしいのかな?
メッキモール とか モールディングとかで検索してるんですけど…

某みんカラでホームセンターでメートル140円って書き込みを見つけました。
汎用性の高いやつが欲しいのでホームセンター回ってみます。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 02:39:52 ID:Yb52Y7nP0
質問です。平成7年の車に乗る私が、先日車検を控えて見積もりをしにいった時に某ディーラーで聞いた話。
古い車の場合、排気ガスを測定し、基準値を超えてしまった場合
触媒を交換し(10万円以上のパーツです)、それでも基準値を超えると
車検に通らず乗ることができなくなる、と聞きました。

近い将来、さらにクリーン重視になって長く乗ってる大切な今の車が
規制で乗れなくなると思うと悲しいんですが、これは本当の話でしょうか?

950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 02:41:31 ID:kxYMoV0Q0
サイクロンって効果あるの?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 03:22:13 ID:MxCGwzU4O
質問です。
現在17インチ9Jのホイールに、245/45のタイヤを使用しているのですが
このホイールに235や255のタイヤを履かせても大丈夫でしょうか?
出来れば、それぞれのデメリットも教えてください。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 03:26:48 ID:jdjQlo/SO
>>949
ガソリンかディーゼルかわからないがガソリンとして。
N360はS30Zが公道を走ってるから今は大丈夫かと。
ただ、排ガス規制はその車が販売されていた時の規制が適用される(記憶)から
新車に近い状態にすれば多分OK。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 05:28:19 ID:w/BlwxSYO
今の新車のバンパーに丸や四角の穴が開いているのはなぜですか?
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 07:21:57 ID:AKJ8dwOYO
タイヤサイズのオフセットってなんでしょうか?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 07:32:05 ID:D5r1ip090
>>953
ちょっと質問が漠然とし過ぎだねえ。
バンパーに開いた穴って、エアインレットとしての開口部の事なのか、
はたまた牽引フックが入っている所を指しているのか・・・?

>>954
オフセットはタイヤサイズに関係することではなくて、
タイヤを履かせるホイールに関連する事です。
んで、オフセットが何なのかは↓の人が教えてくれます。
956B110:2006/05/10(水) 07:32:24 ID:Z7yO8mkd0
>>950
それだけでは、皆さん何のことか解りませぬ。

インテークに入れて、吸入空気をクルクル回すヤツなら、
昔からありました。
でも、爆発的に売れたという記憶はない。

ポップ吉村のサイクロンなら、私は、ある種の尊敬の念があります。

>>954
「ホイール オフセット」で検索することをお勧めします。
絵付きで説明があります。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 07:40:15 ID:w/BlwxSYO
すみません…説明不足で申し訳ありません…バンパーのナンバープレートの横辺りに丸や四角の穴があいて、カバーらしきものがついています。大きさは500円玉程だと思います。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 08:13:04 ID:F8gT39fb0
>>949
新しい車でも排気の基準を超えると車検を通らない。

>>957
牽引フック(アイボルト)の取り付け場所。
959polo:2006/05/10(水) 08:37:42 ID:e7ww1DHS0
>>915
ありがとうございました。
走ってみると2回くらいオイルの警告灯が点いてビーーーと聞いたことのない
ブザー音がありました。それは1分近く続きました。結構ビビリました。
それ以降は何もなしです。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>950
三菱のサイクロンエンジンもあるな。
吸気と燃焼室内スワール解析装置のブレークスルーがあって出た当時は結構画期的だった。
今ではどのメーカーも当然の設計思想。