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938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 00:09:42 ID:TJXMrQMIO
POTENZA RE050 は重いタイヤですか?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 15:05:32 ID:O6lU0Plq0
>>929
最近のタイヤは履いた瞬間から、そこそこの性能を発揮できるようになってる。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 15:07:45 ID:K9qjUb9h0
>>935
185/65-16想像したらワロスw
スモールSUVが履いてそうだな。

それはそうと、そのクラスで快適性ならTEOplusで決定じゃない?
1本当たりの価格も8000円くらいだと思う。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 21:17:32 ID:dy76p/5B0
・メーカー&車種 三菱 ディオン
・現在のタイヤの銘柄&サイズ 195/60R15(新車購入時のブリジストン)
・買い替え理由 消耗したから
・交換後のタイヤの希望 特にありませんが、街乗り中心・時々遠出年間15000kmくらい走行
・予算の希望 スタンドで見積もり48000円前後(工賃込み)だったので、
       できれば4万以下に抑えたいです。ヤフオクで購入・ディーラー交換で検討しています。
       金額が4万円台でもおすすめがありましたら教えてください。よろしくお願い致します。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 22:01:06 ID:7g4UjKnC0
・メーカー&車種 アルテッツァ AS200
・現在のタイヤの銘柄&サイズ 195/65-15 ヨコハマ370
・買い替え理由 消耗したから
・交換後のタイヤの希望 コーナーでよれる感じを減らしたい。 快適性は極端に悪くならなければOKです。
・予算の希望 予算は特にないですが、コストパフォーマンスの良いのを。
195/65のプレミアムタイヤにするか205/60のセカンドグレードのスポーツタイヤにするか悩んでます。アドバイスよろしくお願いします。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:31:22 ID:fhXxQ4Fj0
>>938
POTENZA RE050Aのことなら教えてやれる。
いっとくけどRE050とは別物だよ。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:38:52 ID:n5JW96jb0
と見栄を張って見たい年頃の>>943なのでした。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 00:52:41 ID:8QoVXfowO
943 はいRE050Aです。RE050とは別物なんですか?RE050Aの方が性能は上と言う事ですよね。履いてみたけどかなり良いです。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:02:16 ID:AuN8P58V0
【車種】
スズキ ワゴンR MC12S
【現タイヤ】
標準装備のファルケン+パンクしたので一本のみヨコハマ、残り2つは
ブリジストンのスニーカー
【サイズ】
155/65R13
【交換理由】
ファルケンは新車からの装着ですがサイドがひび割れてきている。
また交換時はすべておなじ銘柄にしたい。(いまついているのは
誰かにあげるので)
【希望】
田舎なので車を使う機会が多いので、価格と乗り心地、静粛性、ウエットグリップ。
【予算】
交換工賃いれて2万いない
【備考】
インチアップはしません。どのメーカーにするかも決まってません。
ご教授お願いします。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:11:35 ID:r12Uj8k40
155/65R13で工賃入れて2万以内は厳しいな
その値段だと韓国製タイヤしかない予感
もう5千円ほどプラスして、このスレでオススメのTOYO TEO plusを履いたほうがいい
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:23:05 ID:r12Uj8k40
安いトコ探せば2万くらいで可能かもね
他にはB'Style、ECOSも選択肢に入れて良いかと
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:29:05 ID:1rCf/xCy0
>>941
そのサイズで工賃込みで4万以下だと、
ベーシッククラスで一番安いやつを買うしかない。
銘柄なんて選んでいる余地はないと思われ。
ミニバンなら専用タイヤがお勧めだけど、値が張る傾向にあるからな〜

>>942
今と同じサイズでPlayzでも試してみたら?
コストパフォーマンス重視なら狙い目はLM703辺りか。

>>946
そこまでケチるなら近所の店で一番安いやつを注文しろ。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:33:09 ID:t12w4uGB0
B500Siがモデルチャンジ前とかで安いんですが
このスレ的に評価はどんなかんじでしょうか?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:34:21 ID:1rCf/xCy0
>>950
別に普通だよ。
可もなく不可もなく、コストパフォーマンスが悪いくらい。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 01:40:08 ID:t12w4uGB0
>>951
即レスdクス。
見積もりとって他のと比べてみます。
953946:2006/06/24(土) 07:50:47 ID:AuN8P58V0
たくさんのアドバイスありがとうございます。
タイヤの値段なんて安いのでいいかな、と思ってたのですが
予算をアップしてみなさんオススメのTOYOを注文してみます。
954927:2006/06/24(土) 15:45:58 ID:yIQ1PFadO
先日アドバイスを頂いて、本日トランパスSU-sportsに交換してきました。
ハンドリングがしっかりした感じがありますね。
試しにこんな事をして見ました。
http://t.pic.to/rwsp
http://s.pic.to/ryzo
この二つのURLは交換前と後のロードノイズを比較したものです。※定地80km/h走行。 携帯で見た(聴いた)方がいいかも。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 18:49:07 ID:MNjg9Gtx0
>>945
今日オートバックスでPOTENZA RE050見てきた。
(市販品だと050で、車純正装着品だと050Aらしい)
1本31000円!4本で124000円!しかも交換工賃は別途4200円!
目玉飛び出るぜ。
このスレでも否定する人間がいないほどの、確かなモノの良さなんだろうが
ちょっと高すぎるので諦めるかなあ。

ちなみに韓国製のKUMHOタイヤ売ってた。トレッド面のゴム触れるとブヨブヨで、
スタッドレスタイヤかと思うほどw
あれはいくら安くても本気で買えないな。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:01:53 ID:UP/wAtyk0
すいませんが、神戸付近で安いタイヤ屋さん情報有ったら教えてください。
交換するならBSかミシュランを考えています。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:19:11 ID:mzim2N0J0
アドバイスをいただけましたら幸いです。

 ・メーカー&車種 ホンダ・アコードインスパイア(CB5:5ナンバーの方)
 ・現在のタイヤの銘柄&サイズ ブリヂストンB650AQ・195/65-14
 ・買い替え理由 消耗・ひび割れ
 ・交換後のタイヤの希望 ウエットグリップとできれば静粛性
 ・予算の希望 工賃別で5万円程度

13年目の古い車で純正スチールホイールへの装着です。
利用頻度ですが、週末に近距離一般道走行と月1〜2回程度中距離高速走行をする程度です。
距離はあまり走らない方なので、ライフはあまり気にしません。
よろしくお願いします。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:21:28 ID:9z7V22Im0
>>956
尼崎まで出かけてみたら?
ttp://www.meishin-tire.com/store.html
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 23:52:45 ID:gQF6Slw70
>>957
そういった人は各社のベーシッククラス。
静粛性も求めるならトーヨーTEO plusが無難では?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:02:48 ID:JpI5tgGM0
>>955
ヤフオクで買えばいいじゃん。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:44:46 ID:B0Q71JejO
アドバイスお願いします車種 スカイラインR34GT-T
現在のタイヤ ヨコハマ DNA GP 235/45 17(前) ヨコハマDNA GP255/40 17(後)
買い替え理由 消耗
希望 できれば安い物が良いです。性能はあまり気にしません
前2本のみ交換しようと思っています。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:57:58 ID:mEAyocvw0
Vimode
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:00:12 ID:pZnxnaVv0
同感だな。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:30:11 ID:nEPnFEcW0
>>959
某カー用品屋に聞いたらTEOプラスより
DNAエコスの方がいいとはっきり言われました。
まぁ値段も大差ないしどうなんでしょう?

965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:37:24 ID:56doMzi80
 このクラスのタイヤを話題にしているあちこちの掲示板では TEO エコス EC201は
横並びで扱っているね。

 まあ、店員さんだってメーカーの好き嫌いがあるからね。信頼出来る店員さんだと
おもったら、そのままエコスにするもよし、疑念があるなら「どういうところが」と聞いて
ここに晒すもよし。

  
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:37:49 ID:nNkIcobm0
売る側の人間は必ずしも良いものを勧めるわ毛ではないってことを念頭に
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:38:37 ID:4HWF/YDh0
>>961
キムチタイヤ履いて逝っとけ。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:25:36 ID:8oLbLYzv0
>>964
俺が聞いた店員はどれでも一緒というのでで、太いストレート溝のECOSにしました。

2001.01.15 DNA ECOS
ttp://www.yrc-pressroom.jp/html/2000121400tr001.html
2004.02.01 DIGI-TYRE ECO EC201
ttps://www.dunlop.co.jp/newsrelease/2003/2003_118.htm
2005.10.01 TOYO TEO plus
ttp://toyotires.jp/cm/topics050901.html
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:28:53 ID:pE2On2Ds0
>>964
俺はTEOプラスの方が静粛性とグリップは良いと思ってるぞ。
ちなみに店の人にはどっちも大して変わらないって言われたけどね。
とりあえず両方とも腰はない。
何が何でもBSしかすすめない店もあるし店の事情も含め色々あるみたいね。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 01:13:09 ID:2zSYIxI40
>>964
売る人のことを気に掛けるならDNA ECOSで決まりだな。
ECOSの静粛性はベーシッククラスにおいて並以下だと思うが、
ドライグリップは最高クラスだと思うよ。

俺はもう買わないけど(w
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 02:17:14 ID:kSAgDdsE0
イエローハットでした。静かなのリクエストしたらエコスが一番と。
みなさんありがとうございます。TEOプラスにします。
安いとこ探すかな。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 15:00:29 ID:UNryv1zS0
>>968にもあるように、TEOplusは新製品だから、
販売店としてはモデル末期で在庫が豊富なECOSを売りたいのだろうね。
わしはTEOplusの前身に当たるTEOをモデル末期に爆安で買った。
1年以上経った今でもその性能には満足している。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 16:59:28 ID:wd/CBvKLO
ミドルセダンに乗ってますがダンロップビューロから横浜dBに履き替えたいと思います。
ビューロより静かになりますか?
食い付きや低磨耗性はやはりビューロのがいいですかねぇ?
詳しい方、宜しくお願いします。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:15:24 ID:bIt/6YHd0
>>973
似たようなもんだが、静粛性は若干ES501が上回ると思われ。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:40:23 ID:rXDCFmiL0
みなとみらいのSオートバックスで、特売品の韓国製タイヤの代替品で
TEOプラスを格安で売ってたよ。覚えてるサイズだと195/65R14が
4本で2万円くらいだった。昨日のことなので、まだあるかは分からん。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:19:53 ID:je9h/XMs0
いい買い物したな。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:28:17 ID:/nsW6T+Y0
そんな値段で売られる代物じゃないのに・・
TOYOカワイソス
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:20:40 ID:x0guEhGu0

          /⌒ヽ
   ⊂二二二( ^ω^)二⊃
        |    /       ブーン
         ( ヽノ
         ノ>ノ 
     三  レレ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:25:38 ID:e47KBN9s0
>>971
安いところ見つかるといいね。
俺はコミコミでECOSが一番安かった。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 06:44:25 ID:qiJfLy7MO
サニーB15
185 65 14R ですがおすすめありますか
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 10:57:51 ID:SOcQ39B7O
スズキ エブリープラス
165 65R14
お願いします
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:12:18 ID:L4jx3dkK0
>>977
黄色帽子でテオプラス155/65R13がタイヤのみ4本11500円で売ってた。
何かの間違いかと思って「このタイヤこの値段ですか?」って聞いたよ。
そしたら「はい、そうです」だとさ。
即決ですた。

買ったあとに見直してみたら値札が一部隠れてて、
隠れてたところに「NITTO480」の文字が・・・。
店員が間違ったのかもしれんが、かなりお買い得だった。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:13:06 ID:7utxCNpH0
>>980
TEOplus

>>981
ECOS
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:14:37 ID:7utxCNpH0
>>982
イエローハットでNITTOといえば一番の売れ筋商品。
在庫が切れたからTEOplusを引っ張り出してきたと思われる。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 14:18:06 ID:KDejGRgyO
新企画の軽ですがピレリのドラゴン(155/55/14)4本工賃(組み替え、バランス、廃棄代金)込みで25000円とは高いのでしょうか?
店は個人のタイヤ屋さんです。

宜しくお願いします。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:06:00 ID:6lb/Jlbb0
規格
987名無しさん@そうだドライブへ行こう
地域にもよるけど安いやろ。
タイヤ屋さんの技術料コミやぞ