★疑惑の戦車で騙し騙され罵り合い＠ｶﾝﾄｸ国沢251★

*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、googleで検索してもこのような誤字は国沢氏しか
していないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで定着している。
さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何かわからなくなってしまったものまである。
(kunisawa.net用語辞典 http://www.geocities.com/kuni_kenkyu/ddic.htm より)
※現在は更に「ﾌｧﾋﾞｮﾝｶ」などとも呼ばれている。

ここは自動車業界でニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

◆話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/　←※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典はこちらです。

◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究　〜WEBでのトラブルを避けるために〜
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/
ミラー ttp://www.dexiosu.net/html/kuni_kenkyu/　ttp://ippuku.ifdef.jp/　（ＬＩＮＫからどうぞ）

国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/
国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/
前スレ
★Kunisawa CHARTの疑惑ﾗﾘﾗﾘｶｰ＠ｶﾝﾄｸ国沢250★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145281844/

国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.
ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/

クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家　国沢光宏氏に捧げる歌
ttp://www.geocities.com/oyakata_song

Wikipedia:国沢光宏（現時点では編集保護中）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E5%85%89%E5%AE%8F

【関連スレ】
☆国沢さん、かなりヒマだろう【休憩所】236.5☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141445541/

★（-=・= =・=-）デナイノ！！　Ｐａａｔｏ１３★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131870134/

★ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞 ずぼぼぼっ日記その14★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137287128/

★　国沢光宏 アジパシ参戦！　★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122125172/

デナイノ避難所
ttp://jbbs.livedoor.jp/auto/2055/

★　車板国沢スレコテ議論５　★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1144642136/

■■■■■　ご注意　■■■■■
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２ちゃんねるでは全てのIPが記録されていると明言されています。特に以下に御注意ください。
・投稿に関して発生する責任は全て投稿者に帰します。名無しでもね。
・投稿された内容はコピー、保存、引用、転載等される場合があります。
・模した人につきあうより日常の学問・仕事の方が大切です。疲れたら休みましょうｗ
・ﾋｮﾝｶの文章の誤字脱字は指摘のみで、正解は24時間、心の中に留めておきましょう(ﾟー^*)b

■■■■■　最重要点　■■■■■
■荒らしは徹底放置。荒らしにレス付けたり反応したりするのも荒らし同然ですよ
■人の話を聞けない人にいつまでも相手しない。サクっとスルーできる余裕を持ちましょう
■コピペ厨にも相手しない。どうしても反応したい時はここで書かずに休憩所で

※このｽﾚｯﾄﾞは民事裁判、及び刑事告発･告訴の資料として使用される可能性があります。
荒し･騙り･個人情報晒しをしない事
※裁判がいつになるかは不透明です
※このスレはもはや「国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド」ではなくなりつつあります。
すでに問題は２ｃｈの外にまでリアルで大きく広がっています。

発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はﾋｮﾝｶ一人だけで十分です。
係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。

小失敗　「８−３ 義捐金より押しかけボランティア」の草稿ができた
ようですので、代理投下します。

【注意点】
・まだTOPﾍﾟｰｼﾞからはリンクされていません。下記urlより直接お願いします。
・ひとびとの「ウワサ」をもとにしていますので、その点は加味してください。
・本稿はまだ草案レベルのため、今後改訂される可能性があります。
・ソースはスベやんではないようです。
・本稿にはまだほかにa〜dが存在し、５本に分割されるようですが、それらはまだ推敲中のためｳﾌﾟされていません。

ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/8-3e.htm


なお、転送量過多になってしまった場合に備え、テキストをｳﾌﾟﾛｰﾀﾞに上げておきます。

みんなのあっぷろーだー
ttp://hipee.moe.hm/uplon/1058.zip

あぷ小＠ふたば
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f133064.zip

そなた？小物あぷろだ
ttp://xtp0001.s3.x-beat.com/cgi-bin/up/source/Sonata_20001zip.html

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html

Last-Modified: Wed, 19 Apr 2006 02:07:04 GMT

（改行・空白・傍線の加除は保全者による）


４月１８日　SEAラリーのため、タイへ。ラリーへの準備は順調に進んでいます。
しかしながらインターネット環境はつながらず。ネット環境が整い次第アップロードします。

>>1乙のため、タイへ。>>1乙の準備は順調に進んでいます。

ＴＯＰ
Last-Modified: Tue, 18 Apr 2006 01:15:12 GMT
以降更新なし。

★Kunisawa CHARTの疑惑ﾗﾘﾗﾘｶｰ＠ｶﾝﾄｸ国沢250★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145281844/406

ボート日記
Last-Modified: Tue, 04 Apr 2006 14:29:07 GMT
４月４日付け以降更新なし。

しかしながら畑Ｎ○君との連絡はつながらず。ネット環境が整い次第>>1乙します。

「>>１乙しタイたいので、サンバーを貸してほしい」と依頼するも、
「この車は>>１乙するために持ってきた車ではない」と断られたということもあったという。

１１月５日の朝、黄昏は★疑惑の戦車で騙し騙され罵り合い＠ｶﾝﾄｸ国沢251★スレに
何の事前連絡も無くひょっこりときて、 いきなり

「私は便所の黄昏だ。>>1乙をするためにやって来た。
そのためのPCも用意してある。どこで>>1乙すればいいか場所を指定してくれ」

と切り出したらしい。

年改事件だって、先代山崎に「お前が>>1乙しておけよ」
と迫ったことも辞めた原因のひとつなんだから。

志月重蜂日　黄昏叩きのため、２ちゃんへ。新ヌレの準備は順調に進んでいます。
しかしながらイソターネット環境はつながらず。>>1乙環境が整い次第うｐロードします。

４月１9日　>>1乙のため、タイへ。>>1乙への準備は順調に進んでいます。
しかしながらインターネット環境はつながらず。ネット環境が整い次第>>1乙します。

スマン>>13・・・orz

初心者で初めてながら>1を獲得おめでとう。　乙

最近スレの流れが異常に早くて、>>1乙したくても新スレ開いたときはすでにスレ後半という状態が続いており、
まことに久々です。

結論からいえば、スベやんがんばってくださいね。

昼休みにチェックすると、祭りでもないのに
未読600以上ってのは勘弁してほしいところ。

鬼面カキコ

待ち合わせに遅刻確実だが>>1乙と言っておく。

>新潟県だって積極的にボランティアを>>1乙すればよかろう。
>実際に役立つ役立たないということより、地震の時もそうだったけれど、
>心配した人が>>1乙してくれることが嬉しいのだ。。

さて、リアルワールドでは竹島問題が浮上している上にウォン危機な訳だが
国沢はどのような反応を取るのであろうか。

さーて、ウォン相場にでも手を出して日本政府を応援するか。

>>22
日刊ﾋｭﾝﾀﾞｲ　本日のﾜﾛｽ曲線
ttp://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=

生命維持装置が必要なようです

>>20
スレに書き込む時間があって遅刻？ はいはい。

電車なら、そうだろ。

前スレ埋まりましたage


1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2006/04/19(水) 20:24:03 ID:cFZb7lfg0

1000げと♪
福本ネタしつこかったですか？orz

>1　おｔ

>>27

モーマンタイ。AA埋めは終わったということで、以後はﾜｸﾃｶ待ち。

>>27
オレ的にはＯＫ！

>>ﾆｶﾞｰﾀ
毎度見事な999ゲット乙

国沢に○○を語って欲しくない！という感情と同様に、
この福本ネタもこのスレで貼り付けて欲しくない、とは思った。

ちなみに、バカームは国内もしくはネットのできるところにいる模様。

>>33
ここんとこ、なにかっちゃ
ねーちゃん美人ねーちゃん美人カキコを繰り返してるのがそうか？

チンコの話をしてるときに

俺の16cmあるんだぜ〜

とナイフの話を始めたらバッカム認定

16でえばるなや、おれのは20オーバーや。

ごめん、見栄はった。18でし。

バカームが履修している第二外国語に興味がある。ｗ

　　　　 (;´Д`) 　 ｼｺｼｺｼｺｼｺ
　　　　＿(ヽηﾉ＿
　　　　　　ヽ ヽ



　　　　　 ( ﾟдﾟ ) !
　　　　＿(ヽっﾉ＿
　　　　　　　ヽ ヽ



　　　　　 ( ﾟдﾟ ) 　こっち見るな
　　　　＿(ヽっﾉ＿
　　　　　　　ヽ ヽ



　　　　 (;´Д`) 　 ｼｺｼｺｼｺｼｺ
　　　　＿(ヽηﾉ＿
　　　　　　ヽ ヽ

静かだな。

>>39
でももう少ししたらタイでの話が出てくるから、嵐の前の静けさだね

スベやんからか、国沢からか、どっちから先に話が出るか判らないけど。

思ったより進んでなくて安心したようなガッカリしたような

キターク。

スレ読みします。

あ、スベやんだ！



wktk

|´∀`)　ぉ

>>38
AAの表記を自主規制している
【つ】でなく【っ】なのはww

お帰りなさい

(0ﾟ･∀･)　　ﾜｸﾜｸ ﾃｶﾃｶ

タイは2時間遅れだから、まだ飯食ってるかな。
迎撃部隊はそろそろ準備しておけよ。

さて、ﾜｸﾃｶﾂﾙﾋﾟｶしつつ帰るか。

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

　+　　　+
　 ∩＿∩ 　+
　（0ﾟ・(ｪ)・）　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　（0ﾟつ　O +
　と＿_）__）　+

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+ヌルポ
　（0ﾟ・∀・）　　
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

>>52

ガッ

　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　 ('A`)　いい事思いついた　溶かせばいいんじゃん！
　　　　 ノヽノヽ
　　　　　 　くく

精液はプラスティック溶かすから気をつけろよ。

ＤＴナイフマンmixi健在ですな。

さて。

今日はいろいろと情報収集を行っていたわけだが、国沢さんの意図と、AKの意図に
かなりの乖離があったことが改めて明らかになった。
AKが「ラリーカーを買った」と信じきっていたのは間違いないことも改めてわかった。
だが、国沢さん的にはあくまでも「また貸し」だったようだ。
いや、また貸しでも所有者の許可を全く得ていない分、悪質といえるわけなんだが。

＞AKが「ラリーカーを買った」と信じきっていたのは間違いないことも改めてわかった。
＞だが、国沢さん的にはあくまでも「また貸し」だったようだ。

kwsk

http://www.kunisawa.net/
Last-Modified: Wed, 19 Apr 2006 13:05:33 GMT
> ４月１９日　今年の秋からタイ工場で生産している三菱のピックアップトラック『トライトン』が
> 日本でも発売される。
> 日本に居るとピックアップトラックのマーケット規模はピンとこないものの、アジア地域にくると
> 驚くほど大きい。荷物も人も”たくさん”運べるからだ。
> 驚くべきことにダブルキャブのピックアップトラックに１００ccクラスのバイクを６台も積んでたりして！　
> もちろんタイもピックアップトラックばかり。ここで伝統的に強いのは三菱ながら、
> 意外なことにいすゞも大健闘している。
> ライバルより若干お買い得なプライスを付けているためなのだとか。
> もちろんトヨタの強さはここでも目立つ。
> 左の『国沢光宏』でタイからの最新情報をレポートしていますので御覧下さい。

> 畑野君に連絡すると「通関は済んだんですけど、コンテナから出せない状態です」。
> コンテナのまま保税エリアから運び出す手続きをクルマだけ取り出すよう変更したのだが、
> 正月休みで処理できていないのだという。

で(・∀・)したにもかかわらず、

> 夕方の予定だったのに６時が７時。８時、９時と遅れていき、コンテナを他の場所に移して
> 取り出したのが深夜１時になってしまった。

かよorz
しかも画像付き...

ここでTOP更新か。

親方ネット環境がどうのこうのと申されてませんでしたか？

>>59
で、一体どこが一番強いのさｗ

>59
ちょっとくにさわさん、スレの空気読んでください！

http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
Last-Modified: Wed, 19 Apr 2006 13:05:45 GMT
> ４月１８日　早起きして東京駅７時発の成田ＥＸＰに乗る。
> この便、数日前は満席だったものの、昨日の帰り、マンガで有名になった羽田空港の
> 地下インフォメーションデスクに寄って聞いたら「１席だけ空いてます！」とキー連打し
> 確保してくれました（有り難いことに何とベストカーを買ってくれているそうな）。
> バンコックまでは中華航空であります。
> もう２７年も前のことになるが、生まれて初めて乗った国際線が中華航空の台北〜羽田線（行きは石垣島から船）。
> 台湾は私が最も親近感を持っている国で、初めて行った時は子供の頃からの行きつけの
> 「呉先生」というお医者さんに「困ったら連絡してくださいね」と台湾の親戚の方を紹介していただいた
> （結局、港まで迎えに来ててくれるなどお世話になりなった）。
> 中野の叔母は今でも王監督のお兄さんの病院に行ってるほど。
> 私にとっての台湾って良き知人というイメージ。
> 韓国は台湾の次に好きだが、どちらかというとライバル関係に近い感覚。
> 半分楽しみのラリーカントク業とあって、久々に台湾経由を試した次第。ちょうど中間で息抜きするにもいいし。
> 次回は１泊くらいした美味しいものなど食べましょう。
> 使い込んだＢ７４７は成田からフライトタイム３時間９分で台北。
> ここから新しい機材のＡ３３０に乗り換えてバンコックまで３時間２０分。
> 畑野君に連絡すると「通関は済んだんですけど、コンテナから出せない状態です」。
> コンテナのまま保税エリアから運び出す手続きをクルマだけ取り出すよう変更したのだが、
> 正月休みで処理できていないのだという。
> 夕方の予定だったのに６時が７時。８時、９時と遅れていき、コンテナを他の場所に移して
> 取り出したのが深夜１時になってしまった。
> 私は空港からパタヤのホテルに直行したのだけれど、いやいやソンクラン（水掛け祭り）の前夜祭で
> タイヘンなことになってます！

http://www.kunisawa.net/kuni/p/418.JPG
『ラリーカーがパタヤに到着しました』

ﾝ百万で車を他人の車を貸したつもりだったのかいな＞国

斜め上過ぎてついていけません＿|￣|○lllillilill

AKに対して国沢側から言われたのは「これはワタシのクルマであるということは絶対に口外しないこと」だった。
そしてなぜかは知らぬが「東京都内での自走禁止」も加わる。

この当時、AKは周囲の人間に「参戦までに自分の権利になる」と言っていたとか。
ただ、律儀に約束を守っていたのか、どこからラリーカーを入手したのかは言っていない。

ちょっｗｗｗｗｗｗｗｗｗ暗黒サイトメチャ重いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>65

保全乙。まさか更新が来るとは○|￣|＿

>「東京都内での自走禁止」
これがあった関係で石神井周辺で捕捉出来なかったのか、と
今になって納得した俺

スベやんの報告にぶつけるかのようなこのタイミング。
何か意図があるんだろうか？

>>71
画像つきで反論、ということでしょう。

ん？

ttp://corism.221616.com/articles/0000038749/

>クルマの運送も高くない。全日本選手権を戦おうとすると、北海道までラリーカーや
>サービスカーを運んで往復１５万円。タイまではドライバーの畑野君によれば
>「知り合いに頼むとクルマ２台入る４０フィートコンテナ１本を片道５万円くらいで
>タイまで送れるみたいです」。通関手数料に３０万円（往復）掛かったとしても、
>全日本選手権を３戦出るより安く付く。いや、ＳＥＡラリー１戦が地方選手権なら５ラリー分。
>１５ラリーに出たと思えば、１戦あたり２万７千円程度だ。思ったより安い。

>>71
つ【意趣返し】

>>71
意図あるでしょう。
そりゃw

すげー
面白い!!!

結局、戦車上陸成功か・・・

意図あるとわかってて言ってみましたw

>>65
成田からの直行でもなく、ソウル経由でもなくCXかよ。
そんなに警戒しなくても黄昏なんて見てないよ(棒

>>77

その判断はまだ早いｗ

通関許可出たのか？Ｓ社が圧力に負けて名変したわけでは…

盛り上がってまいりました。

国沢さんが使用権（所有権）の名義変更について、AKにどのような説明をしていたかはわからない。
だが、今回の件についてはSTIもスバルも変更の了解をしていない。
STIの見解が「クルマを戻せ」であることにも変わりは無い。

そして通関許可をSTIは出していないにも関わらず、なぜかSTIの許可書類が出されていたという。
STIには無断で。

ボディサイドのＨＡＴＡＮＯのステッカーが何故か気になってしまうなぁ・・・・・・

それにしても国沢先生、いい写真を出してきてくれましたなぁ。

いやもういい感じｗ

>>83
犯罪ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

しかしこの画像はコラには見えないが、
深夜の1時に出したにしては明るい場所だな。
ほんとに通関したのか？

ttp://www.kunisawa.net/kuni/p/418.JPG

>>83
・・・ﾏｼﾞですか・・・・

ショーサはまだー？

へー、通関が夜中かぁ〜
じゃあなんで写真は昼間なんだろうね？
日記と写真の整合性が取れないなぁｗ

うわ>>87氏とｹｺｰﾝ　orz

おいこのナンバーって（ｗ

>>79
CXじゃんくてＣＩな
ＣＸはキャセイパシフィックだからね

まぁ中華航空って言い方も今はしないんだけどさ

ナンバーそのままか。

すげーな。

タイは白夜なんですよ（棒読み

>>83
「どうせスバルはワタクシの言いなりですから何やってもOKデス」ってか。

まあ正解なんだが。

それより畑野君の写真載せろよ国沢さん。生存証明。

ちなみに戦車の強度に対するSTIの見解はｶﾞｲｼｭﾂのとおり。
国沢さんはクルマを受け取って以来、STIと連絡を取っていない。
返却期限についても、クルマに関するコーションについても連絡が取れていない。
当然ながら書類のやり取りなんて出来るわけもない。

それにも関わらず書類が出てくるわけだ。
なぜ。

戦車揚陸記念

通関が昨夜で、画像は今日の昼ってことなんでねーの？

今日の朝撮ったんじゃない？

>>83
つまり「STIは許可してないが、通関できた」ってこと？

>>93
スマン、その通りだ。
>>90
国沢は18日にバンコク着。その日の深夜に通関。
写真は今日の日中に撮ったんジャマイカ。

>>97
> それにも関わらず書類が出てくるわけだ。

・・・偽造？

書類が無いはずなのに書類が・・・

ｗｋｔｋ

この騒動が起きて以来、実は何度かタイ税関に電話で問い合わせをしている。
国沢さん提示のネタと、聞いた事実が異なる最たる点は

ソンクラン期間中も通関手続きは止まっていない。

ということ。
国際港なので当然といっちゃあ当然なんだが。

そして、クルマの通関に関しては書類に不審な点があり、上陸を認めていないと。

カルネじゃ無いの？でも国際プレート？

有印公文書偽造ｷﾀｰ

おお、凄く加速してきたな。今日からｷﾞｺﾅﾋﾞで追いかけることにしたから光の速さでも大丈夫よん！

犯罪の総合商社！

良かった、会社で前スレ見てて、コラモウ帰るまでに
もう２スレくらいフッとぶか？と思っていたけど、
まだまだプレリュードだよね？間に合ったよね？

ｗ　ｋ　ｔ　ｋ　！　

カルネ申請書類を偽造したんじゃ、帰ってきたら一同残らずタイ〜ホですね。
絶対に無事に済むことはありえないでしょう。

東京税関から問い合わせがあり、書類を確かめたということらしい。

コンテナは保税区画に留め置き、所有者が来た段階で開封して中身を確かめる。
中身のチェックが終わったとしても、正規所有者の意思を確認する必要がある。
それが終了しないとタイ国内への立ち入りを認めない。

ということだった。

>>104
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145281844/806
これも関係するのかな？

>>104
>クルマの通関に関しては書類に不審な点があり、上陸を認めていない

と語るスベやん。そしてこの画像

http://www.kunisawa.net/kuni/p/418.JPG

謎が深まってまいりました。

>>１１１
つうことは、あの画像はコンテナからは出したけど､保税エリアからは出ていないと？

上でも既出だしケチつけるようで申し訳ないんだけど、
リアフェンダーの赤文字部分がすごくコラっぽいんだけど

去年のNZ
ttp://corism.221616.com/articles/0000029486/
去年のThailand
ttp://corism.221616.com/articles/0000035620/

>>112
え？窃盗集団の常套手段じゃん、それって･･･

どういう不備なのかについては税関では教えてくれなかった。
で、ここに聞けというので問い合わせたところが経済警察部とかいうところ。

舌を噛みそうな名前の少佐がお相手。

前スレ954-962　ワロタ

だれかexif情報見れる人いる？

>>111
正規所有者＝STIはOKを出していないんですよね？
つまりまだ通関できていないということですか？

つ〜ことは今回アップされた写真はどこで撮ったんだろう？

ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060419224407.jpg

とりあえず2005RJの時のインプを貼ってみる。いい角度のがあった。

リア上部のカッティングシートは、やっぱ「鯛が好き」なのか？ｗ
てか、ナンバーからして上陸はしてるようだが...

>>118
スーン・スールズ・カリッター少佐？

なぁ、隣ってマーク2じゃねぇか？

>>120
EXIFは無い模様。
あれば少しは信じたんだけど・・・

>>124
ちみはスーン・スールに改名したまい。

黄色いラベルのウィスキーで乾杯

>>120

exif情報は入ってませんよ。
そしてexif情報が入っておらず、PhotoShop4.0というコメントが入っているのは
国沢先生が加工するときの特徴です。

畑野自動車って練馬管内？

しかし、見れば見るほど不憫な車だなぁ・・・

>>113
>>122

どちらも「6813」なのが意味深ｗ

じゃうｐされたﾗﾘﾗﾘｶｰが撮影されたのは保税エリア？
にしては駐車スポットにしろ、戦車の前の家も民家っぽいが。

>>129
練馬ナンバーだから国沢名義でしょう、普通に考えるならば。

書類の不備については結構親切に教えてくれたけど、向こうの捜査のジャマに
なるから一応は公表を差し控える。

日本の公的機関が発行した書類と、英訳書類で記載内容に差異がある。
そういうことらしい。

印譜＠タイの画像、IRFanの画像情報のコメントで、「File written by Adobe Photoshopｨ 4.0」って
出たんだけど、これって合成なの？

で、書類の不備の内容は？

>>117
昔のコーションプレートは
ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1145454908.jpg
なんだが・・

まさか・・・そんな事はしてないよね。

リロードしてなかった・・ごめん・・・orz

car@niftyってリアバンパーサイドにあるように見える

>>134

「見解の相違」ってオチかｗ

>>135
フォトショップでサイズを変更してるんだよ。

>128
そういう事なんですね。　orz

リヤフェンダーからリアのバンパーに繋がる部分に
Car@niftyって貼ってないか？

>>138
同じく。

いやぁ、名変せずに買ったなんて普通言わないよなぁ、ましてや中古車屋のムスコが。

迎撃部隊来ないなぁ・・・・

彼らが来ないんじゃ、今夜中に次スレに行く事は無いかな？

>>133
STIが所有権解除に同意していないのに国沢名義ってことは、
そこからもう偽造しているってことですか？

あのプレートは前にカルネ申請して国際ナンバー作ってから
そのまま持ってれば、タイに入る前でも付いててもおかしくない。
マーク２系の黒っぽいのは、ステッカーはがした工場の前で
部品満載にしてサービスカーとして送ったやつでしょう。

>>148

えらい詳しいなｗ

>>147
使用者名義は國澤名義だったからその事を言ってるんジャマイカ。

>>143
Car@nifty残ってるねタシカニｗ

>>143
あるね、またあとから広告領せしめる気か？
本当黒くて汚いな、国沢は。
潰して捨てたい気持ちでいっぱいだ。

戦車の写真がタイで撮られたもので有るという裏づけが無くねぇか？
明らかにタイであることを示すものが何も無い、出国前に日本で撮られた可能性が
皆無なわけでは無い。

さっきから「カルネ申」請に見えてしょうがない。

コーションプレート、STIの知らない書類、
で、＞日本の公的機関が発行した書類と、英訳書類で記載内容に差異がある。
・・・・捜査のジャマになるからってことは、捜査中？ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ﾎ？

>>152
またキクチ隊長がブチ切れるのか。

>>153
ボディの映り込みから何か見えたりしないだろうか?

>>153
後ろに「とんでん駐車場」とかあったら笑えるよね。

ラリーカーにはKunisawa CHART の文字が無いんだな。
チーム名は畑野氏に伏せて申請された気がする。

>>155
ええ、捜査中ですよ。
名義人が出頭した段階で事情を聞くことになるだろうとは言っていたし。

ちなみにクルマは国際手配されています。
STIかスバルが日本側の税関に手配申請したとも聞いている。

ちょっと拡大してみたんですけど、判定できる人居ますか？

ttp://vipperup.orz.hm/uploader/src/viup1621.jpg.html
ttp://vipperup.orz.hm/uploader/src/viup1622.jpg.html

sage

>>148
＞カルネ申請

こんなところに神が…

>>148
でもなぜか去年のタイの時のナンバーはKNN(湘南)だったんだよね

>>160
はて、車を国際手配っていまいち意味がわからないんですが。

>>160
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!




(;´Д`)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

>>153
日本の駐車スポットで黄色線は余り使わないよな、
それと民家の塀の色や草花が日本とは違う希ガス。
だがそれが今日撮影されたのかどうかは分からない。

>>160
> ちなみにクルマは国際手配されています。

休憩所のスレタイ＠スベやんどおりになってきた。（ｗ

>163

あれは借り物インプ

>>160
祭　り　の　ヨ　カ　ソ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>166
htnoの敷地内とか?
アスファルト敷きではないね。

>>164
よくわからんけどね。
タイ側で「ここに来るからと日本から連絡が入っている、ということは日本側で
国際手配を行っているのだろう」と言っていた。

素朴な疑問。
印譜はタイ国内の自走は不可でOK?

>>160
それは既に盗難届けの様なモノが正式に出されているということですか？
でも、その手配されているクルマを輸出した人物はというと
日本を既に出国している？　そんなことできるの？

俺の英語力と、向こうの人の英語力の問題です。
完全な意思の疎通が出来ていたとは思えない。

むしろ俺の英語がｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

ええっと、ニコイチってこと？

素朴な疑問だが、台湾って国なのか？
まだ独立は認められていないと思ってたが。

コンテナ開封して中身を確認した時に降ろしたとか。
中身の確認ってコンテナ内でするのかな？

>>173

俺も同意見。スベやんを信用してないワケじゃないけど、言う割に…っていう事が多すぎないか？

>>174
初めてスベやんの取材能力の限界点を見たw

Adobe PageMill 3.0J Mac
がポイント。

パソコンのスキルが異常に低い国沢が
タイのネット環境から更新できるんだろうか。

国沢以外の者が更新しているのか、
国沢はまだ日本にいるのか・・・

>>177
気に入らなきゃ自分で調べればいいじゃん｡
自分で電話するだけじゃないでしょ？外務省とか商社とか現地に精通してる人間とか
まともな社会人なら何かしらツテを辿れる可能性もあるんじゃ無いの？

手配の内容までは(´・ω・`)知らんがな。
それは教えてくれないし。

手配内容を第三者に教えてしまったら、回避策を講じられら危険もあるのではなかろうか。

書類偽造がされていると判断しているなら車台番号だし、あるいは引取りに行きそうな人物名。
貨物の発送名義人で手配を欠けたんじゃないかというのは容易に考えられるけどさ。

一応確認しておくけど・・・これで結局、

車は陸揚げされてました
ラリーにも出ました

とかいうオチじゃねえだろうな？

ふざけんなよｗｗｗｗｗ

>>177 多すぎない。

>>179 宮元さんでしょ？　ここにも来てるし。

すいません、NOVAかイーオンに逝ってきます。

そんなカネが無いのですが…。

>>184
受講代、国沢さんに貰おうよ〜

といってみるテスト

>>184
つ【家出のドリッピー】

>>184
いや、良くやってるよ。いつもﾜｸﾃｶさせてもらってる。
とりあえず、これで様子見だな。大火事になる可能性が高いけど。
仮にラリーに出走できたとしても、日本に戻ってきた時に大火事だろう。

>>179　>>183
新潟で一緒にがんばったボランティア仲間もいるだろうし。

で、戦車のことは結局スバル（の中の友達）がうまいことやってくれるんじゃね？

つ【ＤＳの英語漬けで学習】

そういやＤＳでタイ語の翻訳ソフトて発売されてそのＣＭを見て
今回のタイラリーで使ってたらなんかやだなｗ

結局いつもの大風呂敷か
口だけだな

思わせぶりな事言って、結局その通りに進展した事は１度も無い

>>190-191
レスわけ野郎乙。

>>190
ﾆﾔﾆﾔ

>190
ふうん。

遅レスながら

例のﾗﾘﾗﾘｶｰの写真で
右後ろのバンパー付近からテールランプにかけての映り込みが
白い服を着た人物がカメラを構えて居る様に見えるのは気のせいか？

>>195
白い服…
パナウェーブですか？

何事もなくラリーは進行するだろう
予言しておく

ふーん

>>197
そりゃラリーは進行するだろうよ。

>>197 ラリーは進行しても、波多野号は動かなかったり。

>>197
ラリー自体はな。

日本に帰ってこれるのかなあ。

恥ずかしくて戻ってこられなかったり。

つまんね

親方のラリ具合が進行するだろう
予言しておく

しかしこれまでのスバルの対応を見る限り十分あり得る。

>>195

あー、確かにいるように見えますね。


>>191

> 結局その通りに進展した事は１度も無い

その通りに進展しているからこそ、こういった事態になってるわけで。

所有者の意志で通関差し止めが手配されているクルマ（ということですよね？）が、
そのまますんなりと通関されることは有り得ないでしょう。

要はその差し止め手配をスリ抜けることを目的に書類を偽造したんですかね？

いずれにしろ帰ってきたらタイ〜ホ確定ですね。

公的機関の駐車場で撮影した説も上がってまいりましたw

>>189

漏れSランクだが全然しゃべれんｗ

>>191
「５・５６」を忘れたのか？
俺もBATに通報した口だが。

>>179
タイに限らず、パソコンが誰でも買えるような
国でない限り、ネットに繋げられる環境は、むしろ
日本国内よりも見つけやすい。

パタヤだったら、すぐ見つかるだろうと思うよ。

普段更新してる環境の入ったノートパソコンさえ
持参すれば、更新自体は全く問題なくできると思うけどね。

>>208
品川てこと?

スベやんの情報って、いつも証拠がないんだよね。
信憑性も低いと思うけど、ここの人はみんな信じてるよね。
コテハン以外は騒げりゃなんでもいいって感じか。

なんだかんだといっても、すでに車は出た
証拠しゃしんだってあるじゃないか

>>211

ふだん更新に使っているのは iMac。上記画像の加工に使っている
PhotoShop 4.0は、Mac版。

なので、国沢氏が国内にいるか、弟子が国沢師匠のフリをして更新しているか、
どちらかでしょう。

写真がイツ、ドコで撮られたか不明

ただ、不自然な迄にキッチリとトリミングされている様なので
周囲には、見られたくないモノが存在すると考えられます。

>>214
じゃ撮影場所は？
Photoshopはどうして使ったの？

556の時も、何の問題もなく完走したじゃないか
今回だってそうに決まってる

しかし、この車の写真をどこで撮ったかに関わらず、
この車で出ると宣言した以上、別の車になってしまったら、
結果的にスベやんの情報は本当だったということになる。

ぞくぞくするほど楽しみだね、国沢せんせ。

>>218
走った時のステッカーデザインがオリジナルのままだった？

>>219

問題は、今から手配して間に合うのかってことですね。

かなりしくしーくですよこれは。

>>217
常にサイズの調整、トリミングで常用しているのでフォトショップの
使用そのものは取り立ててどうということはない。

さー、画像を良く見て保存しとこうね。
もしあのチームが青いインプレッサで走ったら、
細部を良く確認しよう。ｗ

ボンネットにインテークがなかったりしてな。ｗｗ

撮影場所は撮った本人しかわからない
Photoshopはサイズ変更じゃないの

>>213
黙って見てろよ。
騒いだ所でもう遅いんだから＾＾


明日の朝、君の所にも・・・・ｗ＞個人を特定するものではありませんｗｗｗ

>>218
556の時のマーキングの変遷はすごかったけどねw

>>224
撮った本人しかわからないのに車が出た証拠とするのはこれ如何に。

>>196
つ ←◎

なんか若干約1名、まるで自分に言い聞かせるようにｶｷｺしている御仁がいますね。

>>224
本人にしかわからないってことはないでしょう。
それとも国沢の心の風景かいw

>>218
それがスバルクオリティ。STIは指をくわえて見ているだけだったな。

ただ、今はスバルはトヨタの子分なのよね。

>>224
サイズ変更かもしれないし、情報を見られないように
するためかもしれないし。色々考えられるね。

まぁ、ホントに通関してれば、証拠になる写真をうｐしてくるだろう。
次回の写真でハッキリわかるよ。なぁ国笹？

>>215
すいません。オレはMacを渡されると固まってしまうタイプなので
詳しい事はわからないのですが、国沢サンがMacのノートを持っている
可能性というのは無いのでしょうか？

どちらにせよ、シッタカ書き込みをしてしまった様なので
謝罪します。

>>179
ごめんなさい。

>>231
過去に何度かスレでExif情報晒されて赤っ恥晒したことなかったっけ？
トリミング、サイズ調整に加えてExif情報消去するのが目的で使用していると
言うセンも考えられる。

>>208
まさかＫ冊？･･･

>>230
ここで叩いて潰さないと、この馬鹿会社はトヨタグループのガンになるぞ。
寄生虫はたたき出して踏み砕け、トヨタ。

まあ、RJの頃は同務も好き勝手やれたけどね。

今は大トヨタ様の監視下にあるから。

竹中さんの株がどんどん下落していくのがちと心配。
もう少しリーダーシップを発揮して、何とかしないといつ「用済み」と言われちゃうか。

本業の業績を上げるのは一筋縄ではいかないけど、社内の治安維持はちゃんとした方がいい。

普通なら勢いよく異国の風景も写しこんで　どうざんす！　とやるだろうになぁ

>>222
タイに居るはずの御仁が石神井にあるiMac上のPhotoshopを使用してトリミングを行った？
Macのnoteもってるのかな？御仁は
Macのnote買ったら嬉々としてTOPPUか日記に書くよねあの人だったらさぁ

ハリハイイベント・シビハイイベント・ラリージャパン、
この３つのイベントではニーミ弟子が撮影していて、
画像にしっかりとExif情報が残っていたんですよ。

>>233

あのヒトが iBook なんぞを買った日にゃ、
日記で自慢しないわけがないじゃないですかｗ
万が一買ったとしたら、PhotoShop4.0なんぞという
ムチャクチャ古いソフトを入れることになるわけで。

奥の柵の辺りがえらく曲がっているし、インプの鼻のあたりを見ると、結構広角レンズ使っているな。
周辺を相当トリミングしていると思われ。
普通、上陸したところとかだったら、「来ましたよー」見たいな感じで、一緒に判りやすいものを写すんだろうけど、トリミングしているという事は見られたくないものが結構あるんだろうな。
しかし、奥の柵に植木があったりするし、税関とかではなく日本の一般家庭の共用駐車場みたいに見える。
枠が黄色というのはアスファルトではなくコンクリなら視認性を上げる為に黄色にするというのはあるだろうし。

>>240
ところでOS XでPhotoShop4.0は動くのかい？

CS2ぐらい買えよと思うが。

自動車メーカーが相手な訳で、本気で取り返す気があるならとっくに回収されてるはず
つまり取り返す理由が無いって事でしょう

戦車が上陸したのは間違いないでしょう。
その事実をまずは受け止めようよ。

結局はあの人も（裏の）プロということだったのですか・・・。

あの人に頼めば（100万くらい出せば？）去年行方不明になった私のランクルも
無事戻ってきたりしてね。

誰とは言いませんよ、もちろん。

>>237
トヨタに睨まれる前にそのトンムを切れなかったのは明白な落ち度だわな。

それよりも畑野君は今どこでどうしてるんだか。

　　　　　 ﾊ,,ﾊ　　
　　　　　 　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／
　　　 　 　| .ﾓﾂ煮..|／
　　　　　　 ￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・リップクリーム・セガサターン ・油豚・バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
ボンカレー（甘口）・ジローラモ ・ブロント・リサ ステッグマイヤー・オナホール
桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・国沢光宏･ニップレス・ｺﾆﾀﾑ ・聖教新聞・ザビー・ゼクター
ブロント・ガリ・-１８％商用ダウ・辻政信・チーズ・銘菓ひよこ・予備ダンボール
マクドの姉ちゃんのゼロ円スマイル・アイフルの株券・青インプレッサ戦車仕様

>>242

わしはOS Xオーナーじゃないし、MacでPhotoShop4.0なんて使ってたのは
95年頃だったはずなので、わからんｗ

上陸はするでしょ。
船に積んだまんまって訳にもいかんし。
ただ陸に上がっても通関できなきゃ本当の意味で上陸したとは言えんわな。

深夜のうちにコッソリとクルマを移動しようと画策してたりして・・・・

>>243
だれもpgskbggx0にヌバルが取り返しに来たかとか聞いてないが？
>>244
上陸はしても保税エリアから出たとは限らない。

>>97
おいおい、STIからの書類を偽造としてでも使って通関できたんだろ？
それなら画像をコラしたりする必要ないじゃん。
どっちなんだよ。

>>243
もう壊れていて車両の価値が無いから国沢に買い取らせるかあって、そんな展開もあるかもね。
1000万円超の請求が行われることになりそうだが。

その場合も俺の負けだな。
いいや、負けてもw

>>249
ついでに言えば、バンもチャージが掛かるから出しちゃって返したんじゃない？

やっぱり新スレに突入する悪寒（w

小規模ながら迎撃部隊も出動したみたいだし。

改造費１５０万の中古車になんで1000万円超の請求がいくんだよ

>>24２
X上の9.2で動くのではないかと

>>253
でも、それを狙っているんじゃないの、あの腐れたオッサンは。
やるだけやって無価値にしちゃえばスバルも諦めるしかないと。

>>256
自称150万円であって、事実は異なるからだよ。


>>257
そうなんだ。
そんなに古いPhotoshop使ったことないから知らなかったわ。

車体価格+改造費+長期レンタル料+契約違反料＝1000万円？

PhotoshopもPageMillもどうせ割れ物だろ。

先日、特別価格がどうのって話になってた気がするが…

>>259

たしかアンドゥにヒストリーがなくって、厳しかった記憶が。
息を止めながらなげなわツールを使っていたような。

>>256
ちょ・・まともなN車輌って1500万はするぞｗ

>>256
車両そのものの値段が抜けてるぞ
それに、サービス要員でディーラのメカニック使ってるじゃないその人件費も入れなきゃいけないわな
あとメカニックの出張費用とかもさ

>>256
じゃ150万円の明細と車両を黄昏に渡してよ。
皆で検分するからさ。

今までの情報だと、150万てなリース料だったんじゃなかったっけ。
ちゃんと買い取らせる事になったら1000万という事になるんﾃﾞﾅｲﾉ?

…どこが身近なんだ?…

えーと、もう20日だから、23日まで後3日か。
wktkwktkwktkwktkwktkwktkwktkwktkwktk・・・

どんなオチが待ってるんだろう？

１．戦車インプでAK出走　　>スベやんが嘘つき
２．戦車インプ以外でAK出走　　？
３．AK出走できず、戦車インプ行方？　　>ヒョンカが嘘つき
４．戦車インプ　ヒョンカ買い取り　　>スベやんが嘘つき　
５．タイ〜ホ　　>黄昏どもの勝ち？　

>>267
国沢が雑誌媒体に書いたのは、中古車260万＋改造費150万

ワタシ、小樽や稚内、根室に友達いマス。
夏にサハリンに逝く予定です、ビジネスで。
車やバイクを運ぶには、ばらして部品で送ると安上がりでいいらしいですね
（だけど盗品じゃないし、そんなことするわけないか）

戦車を買い取って全日本ラリーを制覇すればいいのにね。
国沢先生ならいきなり全日本チャンピオンでしょ。
だってマキネンより速いらしいし。

国沢先生が全日本チャンピオン取ったら、俺スベやん叩くよ

Windowsじゃ「なんかエラーだって」が出て、ここ見れなくなってるのに、
なぜかマックなら見れる。なんで？

なんかの制限に引っかかった？
（こういうとき、滅多に使わないマックを持っていてよかったとつくづく思う）

>>268
６．戦車で保税エリアを突破して北ﾁｮｿ大使館に駆け込む。

>>268
勝った負けたの問題じゃぁござんせんよ、旦那

ＳＴＩなりスバルなりの償却資産としていくら計上されているのか？
それがノーマル並な場合、当然車両を精査してもし虚偽であると判断したら
誰かしら手が後ろに廻るよ｡

そして、買取らせるのに正規の価値以下で売ったら背任だな｡
製作以来、主として国沢氏が損耗させたんだから、その分は返す場合なら
現状復帰かその費用程度を請求するでしょ。

何れにしてももし安い事やったら株主なり税務署なりが
動くんじゃない？_

>>273
大使館っていうんだっけ、あれ？

どうあっても国沢を悪者にしたがる姿勢はどうかと思うけどな。
面白半分で決め付けていい話じゃないだろ。行き過ぎ。

例の戦車のリース料率をぜひ知りたい。

>>269
150万であれだけやってくれるなら全国から走り屋馬鹿が
現金片手に殺到するわな。

話を戻して恐縮ですが、
国沢サンは車両をＳＴＩに入れてメンテしてないと言う事は
１年間、乗りっぱなしと言う事では？

うわー！競技車でそんな事したら、どこが壊れるやら･･･
はたボンは、国沢サンに対して
「買わない」、「乗らない」、「頼まない」の
三無いを貫くべきだった！

　　　　　　　ある日黄昏あてに
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　￣￣￣￣￣


　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　　　見積書　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 戦車ｲｿﾌﾟ　　　　 　 　/　　/　　　/
　　　　 /　一式１５０万円　　　　　/　　/　　　/
　　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　　/
　　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/
　　　　　　　　　　　　　 　　￣￣￣￣￣

>>277

おもしろ半分にはやってないつもりですが。
結構真剣に事態の行方を見守ってますよｗ

>>274
いや、>>253　を受けただけです。

>>277
戦車インプでAKがタイラリーに出場すれば
何の問題にもありませんが何か？

ラリー終わっても
戦車をakが買ったと思ってるのに、
ｸﾆが、貸しただけと言ってる部分の
食い違いでまたもめるんｼﾞｬﾏｲｶ

ここまで来ると何スレか前の

「デナイノー、クルマ売ってください」
ヌ店「ふざけるなゴルァ　クルマ返せ」
「ゴルァ　地方に飛びたいのか」
ヌ店「すいませぬ。では見積もりを」
「ボロボロだから100万で良いんデナイノ？」
ヌ店「（ふざけるなゴルァ誰がボロボロにしたんじゃ）　1245万8200円45銭になります」
「グゲガガゴゴ」
ヌ店「ビタ一文負けられません」
「ボロボロなんだから、100万以上はださんぞ」
延々続く

狙いとしか思えない。

まったくいつもいつも期待だけさせといて、
　　+　　　+
　　 ∧＿∧ 　+
　　(0ﾟ･∀･)ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
+.　(0ﾟ∪ ∪ +
　　と__)__)+
しながら見守ってるのに結局スルスル逃げられてばかりじゃないか
フザケンナヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ!!!


ふ〜、言いたい事は言った
またROMに戻るか・・・

がんばれよ〜(　´∀｀)σ)Д`)

>>284
心配すんな。
たぶんそうなる以前に(ry

とりあえずトヨタさんも、訳わからんやつに荷担しているヌバル内部の奴を粛正してやってくれよ。
自分たちでできないなら、大株主がやるしかないなじゃないか。無断使用に、ゴネ入社。
度が過ぎてるよ

戦車の写真だが、マーク2も持って行くとか前に書いていたと思うんだけど。
一緒に持っていって写真は戦車だけ。
ハテ？

げ！ID変わってるし・・・

;y=-(　ﾟдﾟ)･∵． ﾀｰﾝ

おやすみなさい

業界内では動きが見られるのかな？

事態を受けて、絶縁状が廻ってるとか？

リアのメンバー当ててタイヤがあっち向いてホイした時のとか、
アゴから突っ込んだのを直したのは、誰の金で何処が直したんだろうね？

栃木や福島だったら本社やＳＴＩは把握してないと成ると監督不行き届きだな｡
誰が依頼し、誰が清算したか報告を求めればわかることだ｡

>>289
戦車の左の車がマーク2デナイノ。

>>293
さいたまさいたまでフレーム修正した希ガス。

>>289
左の鉄っちんホイールのがマーク2じゃない？
2代前のクルマはでかいのに後席が狭いやつなんじゃ？

ここで散々叩かれて、雑誌社やメーカーに突撃されても
結局のさばってる国沢って、ある意味凄い。
並の力じゃすぐ干されるだろうしね。

2代前のクルマはでかいのに
→2代前のクルマででかいのに

>>297

>　並の力

並じゃない力ってのにはどんなものがあるんあろう？

>>299
総連の力。

なぜ総連が日本人の支援をするのかは知らない。

そんな速攻で答えなくても・・・・

>>300
ニホンジンだからｗ

偽造とかいろいろいってるけど、そこまでリスク背負って強引に通関させる理由がないよ。
畑野から巻き上げてるとしても、リスクと手間に見合わないでしょ。

>>300
民団は絡んでないのか?

湯沢の合宿所でカプリコン・ワンごっこだったらイヤだなぁ・・・・

>>300

上とか特上とか、ボケようとしたのに　orz

このままラリー走ったら､このラリーでタイに渡った3人はすんなりと自宅には帰れないでしょうね｡
まぁ､自業自得｡

>>303

つ自己顕示欲

>>303
(　´Д｀)なにか?

>>303 親方が通関させようとしている、ってなんで知ってるの？　決め付けｲｸﾅｲ厨に怒られるよ。

>>307
走ろうと走るまいと、ただじゃすまないでしょう？
スベやんの話がホントなら。

>>294
>>296
確かに、90系っぽいですな。
御指摘どうもです。

>>230
トヨタの子分でも、あまりに組織が大きすぎるし別会社だし、口出ししないんじゃないかな。
大した損害でもないだろうよ。

ID:2kvnxnpz0が自分で自分に言い聞かせている件について。

「弾幕薄いよ！！」

ラリラリカーよりもヤフオク税値上げの方がショックです。

ラリラリカーはAKと国沢さんがスレタイ通りのことをすればいいだけだから。

大した損害じゃない？
国沢のラリーゴッコそのモノが不正な支出だと判断されたら、
軽く3千万くらいは行くんじゃないか？
数人首が飛ぶだけじゃすまないだろう？

もうラリー後の方に興味津々・・・・

まあ、どうせあと二三日の話なんだから、状況を見守っていればいいでしょ。
個人的には今までの経過状況だと帰った時点でタイホかと思います。
国沢が出国の時点でお咎め無しだったってのがちょっと引っかかるんですけどね。

>>313
はぁ？スバルの株約10パーセントを持っているトヨタが口出しできない？
んなわけねぇだろ。
自分の子会社が1000万円級の損害を出すならそれこそ口出しするわ。

お前の願望だけで意見するなよｗｗ

>>275
オーバーすぎだろ

>>317、>>320
一般の会社で働いた事無いヤツにはわからんでしょう。
たとえいくらでも会社の資産を第三者に不正に譲渡する
事がどれほどの事か。

現地でタイホされたら、拘置所とか留置所とかの環境って
やっぱ日本に比べたら厳しいんだろうねぇ？
エアコンないだろうし｡

1000万の損害が、オペレーターのミスとか業務上のミスだったらまだ情状酌量の余地があるんだけどな。

私文書偽造とか犯罪が絡んだら話は別だよ。
社会的な信用に関わるからね。

まあせいぜい自分に言い聞かせてください。

>>313
普通の会社ならば、法令違反している段階で大問題では？
何のために企業がコンプライアンスを重要視しているのでしょう？

法令違反が事実ならばの話ですけどね。

>>321
よぉペッツ、今夜も馬鹿とチキンぶり全開かい？

国内にまだ居るの？

あっ、番頭さん？

なあ、みんな。

ID:2kvnxnpz0に知恵つけるのは止めようぜ。
自問自答と、自身に都合の良い解釈が大好きみたいだから。

以下、ID:2kvnxnpz0スルー推奨。

帰国後が楽しみだなぁ。正規の手続きを踏んでいないことは間違いないっぽいし。どこまでごまかし
ていけるのか・・・

自己顕示欲でここまでのリスクはおかさないだろ〜。
自己顕示欲でやってるんならもっと大々的にやるハズだし。
総連との関係も、総連側のメリットは？
貢いでるんなら船とかかえねーしｗ

去年、スベやんが「受理されました」って書き込んだのは
3月だったっけ？
あの時はいつ傍聴席オフする？って盛り上がったけど、

い　つ　頃　に　な　る　？

1000万単位か…オレの会社なら社長決済だよ｡多分どこの会社もそうだと思うけど｡
そうなると､稟議書作った担当者の責任は大きいねぇ｡
担当者､その上司､マネージャ､部次長級､担当役員…までいくかどうかわからんけど（w
犯罪行為への加担であれば､担当者はまず間違いなく懲戒免職､上司は降格あるいは諭旨免職､
マネージャ以上は給与カットおよび降格？部次長級で降格は無いと思いたいが､
あれだけのサポートをやってきた会社だから､部次長級までは処分されるべきかと､個人的には思う｡

もっとも､STIが全社あげてザル勘定だとしたら､STI( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ
酌量の余地無し｡スバヲタの信頼ブチ壊すのに十分だよ｡

軽く3000万ｗ
STI側にも落ち度があるし、痛み分けって事になりそうな予感。

>>331
一気に現実味を帯びてきたなｗ

某○限みたいにSTIごと吹き飛ぶのも面白いかも。まあ無○はシャチョーさん自体があれだったが

>>320
口出しできないんじゃなくて、しないんじゃないかっていいたいの。
戦車はトヨタの件以前の話だし、返却されたところで金になるもんでもないしね。

名無しのみんなー、ID:2kvnxnpz0にいろいろ教えるのはやめようよｗ
ID:2kvnxnpz0も自分に言い聞かせたいみたいだし。

というわけで、

ID:2kvnxnpz0(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

そういえばもうすぐ株主総会だなぁ･･･

会社の信用落とすのも
損害を与えたことになるとおもう

＞戦車はトヨタの件以前の話だし、返却されたところで金になるもんでもないしね。
＞返却されたところで金になるもんでもないしね。
＞金になるもんでもないしね。

>>335
吹き飛んだか？

＞口出しできないんじゃなくて、しないんじゃないかっていいたいの。
＞戦車はトヨタの件以前の話だし、返却されたところで金になるもんでもないしね。

最近出てきた誰かさんにそっくりな文体ですね。

>>341
会社の名前が吹き飛んだ

>>342
所詮コテハンもトリップも続けられないチキンですから、
マジになって関係を持たないほうがいいですよ。

まあ、今回のことを口実にトヨタ様の侵攻が本格化するんだろうなとは思う。
侵攻の口実としては最高だし。
「お前ら会社を潰す気か!?」と、現役員を問い詰めるのは間違いない。
それはもう、現状では決定事項だ。

たいしたことやってないのに「Kunisawa CHART」なんて、
出過ぎたチーム名にしたもんだよなぁ。何様のつもりなんだか・・・

>>345
なるほど、国沢氏は人生投げ打ってまでスバルを立ち直らせるつもりなんですね。
すばらしいよおまえ、国沢(ぼーよみ)

関係したヌバル関係者は何処に飛ばされるやら・・・

首謀者ならいざ知らず、気づかずに業務の一環として
処理してしまったヤツも居るだろうに・・・
そいつらには、同じサラリーマンとして同情するよ。

結局ここで言われてるような事は何もおきないｗ
せいぜい言い訳を考えとけｗ

でも、トヨタからエビカニが貰えるわけではない。
国沢さんからエビカニを取り上げるためにトヨタが動くという感じだ。

まぁ組合員はともかく、職制以上は悲惨だろうな

>>345
いやぁ。まさかスバルワールドラリーチームが、レクサスワールドラリーチーム
になるとは夢にも思わなかったよ。レガシィがレクサスRSになってるしw

>>341
今は別法人の筈。

>>346
俺様。

お約束ｽﾏｿ

>>352
工エｴｪ(ﾟдﾟ）ｪｴエ工

>>184
業務連絡

通訳が明日電話してくれることになった。

>>345
スベやん殿の話ですと、様々な便宜を働いていたのはスバル広報部でしたか。
広報部担当役員を皮切りに、部長以下マネジメント層総入れ替えですかねえ。

大企業って基本的に揉め事を嫌う傾向にあるんだよね。
ネット上の噂なんて信じてたら、レクサス店も立ち上げないっしょ。

WRCでもスバルは去年から不調だし、
どうなることやら・・・

どういうことになっても、ﾍﾟﾀｰがまた喜びのあまり放送禁止用語言ってくれる日が来るといいな。

>>357
ムスメがいるのに、ﾆｻｰﾝみたく出るクルマ出るクルマ批判するのかなw

>>358
もめ事はイヤだけど、自分の資産が意味もなくなくなるのはもっと嫌なトヨタなのでした。

>>357
広報じゃないよ。
なんつーか、広報の人は何も知らない。
今もスレで情報を得ていると思う。

怪しいのは宣伝と国内営業。
ディーラーに参加するように圧力を掛けていたのは国内営業のエロイ人。

>>356
じゃぁ今夜はもうｵﾋﾟｯﾋﾟして寝ていい？

ｲｿﾌﾟ画像、本当に現地の画像なのかね？
400×267とか中途半端なトリミングしてるし怪しいんだが。
自己顕示欲の強い御仁なら、現地とわかる車を入れた画像を
出すのがいつものパターンだと思うんだけど…
それが出来ないって事はそんなにヤバイのかね？

路面がコンクリートで黄色い線。
前の壁やフェンスが緑って、工場みたいなセンスなんだが。
旗ボンのとこの工場って事はないよな？
穿った見方かもしれんが、これって工場の駐車場みたいだよ。
識者の見解plz.

くだらない講演会みたいなのもなくすべきだよな。講演じゃなくて、ﾋｮﾝｶ後援会みたくなってるもんな。

広報も2chで情報収集かよ！！

それじゃID:2k・、いや、俺と変わんないじゃん（w

>>363
うーむ・・・深読みしすぎデナイノ？

なんか、スベやん調子づいてるみたいだな。
流れ速すぎて流し読みしただけだが、スベヤンの言うことをまとめると、
国沢氏がスバルのクルマを許可無く使用して、海外ラリーまで持ち出した。
おまけに、書類も偽造したってことだな？
しかし、考えて見ろ。クルマを奪われて勝手に乗り回されてるとしたら、
すぐに警察に通宝するに決まってるだろ。スベやんの妄想は、初歩だんかい
から破綻してるんだよ。

ｸﾏｰ

>>363
てっきり港の一区画に施設があると思ってたから、だだっ広い所にクルマが
止められてるのかなと思ってたよ。まあクルマを出せたのか出せてないのか
分からんからあれだが。

工場裏の敷地を地主に返せと言われたとか書いてたが、
今はマイミク限定で見られないな｡

>>367
別にいいんじゃない？
とりあえずスベやんが言った事を全面的に信じて、国沢を叩くスレみたいな感じだから。
時が真実を導き出してくれるよ。

某社なんて役員に対して朝イチでスレのコピーが配られているぞ。

役員フロアからはhobby7へのアクセスに制限はないので、自分で見ている人もいる。

コンテナ揚地はレムチャパン港？

>>367

＞まとめると

まとめると？

まとめるとねぇ・・・ｗ

しかし、どういうFEPを使えば、通宝なんてなるのかなぁ。

ID：2kvnxnpz0
あぼーん推奨。

>>361
エエエェェェ〜ッ！
法務や監査部門の執行役員って、前職は国内営本部長だった訳で
それじゃ何時までたってもズブズブの関係は改められない悪寒・・・

>>372
ああ、だからたまにお叱りの声がとどくのかｗ

その役員達、最近の朝は大変だろうな・・・

俺も朝会社でこっそりスレチェック
するの時間かかって大変だもん。
同情するよ。

会社にこのスレのコピーが配布？変な会社だね。
それじゃ明日おれのレスもみられるのか・・・
そういう会社のやつって、スベやんの発言は全部しんじるんだろうね。
いじめってたのしいからなー

ま、誰がやばいかはここ数日で分かるさ。
スベやんの情報が正しければ、スバルの国内営業が
トヨタの大鉈でずたずたにされるかもしれないし。
ははは、楽しみが増えたな。

カル○ス・ゴーンなんか、毎朝スベやんの書き込みを重役に音読させてた・・・かもしれんw
いや、お花畑の方の珍論と日記の方を読んでたっぽいな。

ムスメって、スバルに就職したんだろ？
だったら、その会社にケンカ売るみたいなマネするわけないだろ。
おまけに役員が仕事中に２ちゃんねる？そんなヒマな役員いるかっての。
スベヤンはノムヒョン並のバカだなｗ

不正を正すことはいじめじゃないよｗ
いじめられるやつは不正してるやつだけどねｗ

>>381
スバルの営業がズタズタにされても、あなたの耳には届かないでしょう。

>>380
ほとんどのスレ住人（黄昏）は「爆弾投下によるプチ祭り」と感じているはずだ。

このスレの流れを「いじめ」と感じるのは・・・・
まあ、うん。そうね。

届く人間もいるってこと忘れてない？

>>386
客観的にみて、いじめだろ？
スベやんがいう事が何も証拠がないのに、勝手に信じてる。
おれがＩＤかえて、「新情報」といってそれっぽいデマ流しても信じるだろうしｗ

まともな会社や社会人で、２ちゃんねるの書いてあることなんか真に受ける
ポン助なんかいるかっての。

レス番飛ぶなぁ。まぁがんばってどんどん書き込めよー。
後々面白い事になるからな。

>>385
さぁ、ねぇ。
どうだろう。
くーくっくっく。

ID:2kvnxnpz0
ID:U06YMR+90

すげえ連係プレーだな。

>>372
2ちゃんを主な情報源にしてる会社か・・・いやだな
きもちわりぃ

いぢめだったのか。

ほほぅ。

http://ir.fhi.co.jp/corporate/management.html

「スバル国内営業本部副本部長兼 営業企画部長」なんてまんま営業と宣伝ジャマイカ。

ID:U06YMR+90もあぼーん対象ねw

>>394
「ほほう」とか言って、余裕ぶってんじゃないよ。テンパッってるくせに。

いじめ　かっこわるい

>>389
本当にそうなら、２ちゃんのトップで
>要するに、２ちゃんねるをモニターして、お金をとってるマーケティング会社の方は
>ご相談頂けないと面倒なことになるかもしれません、、、ってことです。
なんて書く必要も無いんだろうけどねぇ・・・ｗ

>>360
評論家ならば、１本の筋が通った自分の評価尺度でもって、
良い、悪いを判断し評論してくれると思います。
身内云々は関係なく。
その評価尺度が重要ですが…。

>>361
そうでしたか。
私の誤解申し訳ございません。

>ディーラーに参加するように圧力を掛けていたのは国内営業のエロイ人。
「鶴の一声」という事ですか…。

>>富士重工広報部様
誤解申し訳ございませんでした。

>>366
たしかに深読みになるけど、ちょっと前に本人がネット環境云々言ってたのが
到着した途端に画像が出て来て、あのキャプションは不可解だなと。
なので積み込み前に撮ったのかなと思った。

自分でラリラリに行った時、家族とその一行の画像は
Exif情報があったのに今回はないのね。

あぼーんすればすっきりするけど、
下手な理屈をこねくり回してダダをこねるサマを見れなくなるのも寂しい。

うーん、痛し痒し。

>>395
情報古いなそれ。

>>397
> 「ほほう」

「う」じゃなくて「ぅ」

あぼーんでも何でもするがいい。
そうやって言論封殺するのが黄昏野郎の真骨頂。
人の批判はするが、自分えの批判は絶対に許さない。
まるで韓国人みたいなメンタリティーだな。最低だよ。もう寝るわ。

さて、そろそろ寝たいが、
明日も会社から見たら新スレに行っているｵｶﾝ orz

ああ寝ろ寝ろ、二度とおきるな。

言論封殺！ｗｗｗｗｗ

言いたい事が有るなら一通り書いてから寝ればいいじゃんｗ

>>405
ファビョって勝利宣言・・・どっちが韓国人だかw

で、朝鮮人とはいわないわけね・・・ｗ
ほほぅ

>>405
なんか語るに落ちてますよ。

まあなんだ。勝利宣言するところといい、
根拠を示さずﾌｧﾋﾞｮるところといい、
まるでハン板にいる壊れやすいｵﾓﾁｬのようですね。と。

>>405
まさに国沢だな。
最低な奴だ、あんたもそう思うだろ？

言論封殺ってのは、書き込んだ後になかなか反映されない、
管理人によって反映されるか否かが決められているどこかの掲示板のことですかｗ

>>407
オレのことか―――？ｗ

＞405
黄昏野郎とはお里が知れる罵声ですなぁ。

>>413
違う君じゃないw

>>405
＞あぼーんでも何でもするがいい。
＞そうやって言論封殺するのが黄昏野郎の真骨頂。
＞人の批判はするが、自分えの批判は絶対に許さない。
＞まるで韓国人みたいなメンタリティーだな。最低だよ。もう寝るわ。

暗黒サイトにも黄昏野郎の部分を国沢野郎に代えて、同じ投稿を送ってみなさい

>406
(；ω；)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ

黄昏野郎を侮蔑の言葉と認識しているのは、あちら側の人だけだよなあ。

黄昏で結構。
一生どうでしょう…じゃないや、黄昏しますよw

>>65
Last-Modified: Wed, 19 Apr 2006 16:28:00 GMT
旧：（結局、港まで迎えに来ててくれるなどお世話になりなった）
新：（結局、港まで迎えに来ててくれるなどお世話になりました）


誰がやってる？

p2なんでIDをNGワードに設定してみた。
あがきっぷりが分かるし気になったら中身も見れてよいw

ttp://www.google.co.jp/search?q=%89%A9%8D%A8%96%EC%98Y%82%CC%90%5E%8D%9C%92%B8

>>415
ﾖｶﾀｗ
>>417
あり。

>>389
逆に情報流して、うん正確に流れている、といったところがあるぞ。
ヌバル内部だがな。

情報をわざと流すとき、情報の一部の文言をかえて
どの情報が渡ったかをつかむ罠をキャナリトラップといいます。
まあどうでもいいことですが。

>>405
そういって、情報を全部ばらしだしたところもあったよ。
それがえせボランティア関連。

自分らに都合の悪い存在はすべてアボーン設定か・・・
さすが

つ【鏡】

>>426
純粋に「ウザい」と思われてるとは考えないのかｗ

ゆーき、もう寝た方がいいぞ。

ゆーき、単位落とすんじゃねーぞ。

ゆーき、親父が犯罪者になってもがんばれよ。

＞423
ああ。俺もその手良く使いますよ。

ゆーき、歯磨いたか

ゆーき、履修届けだしたのか？

ゆーきがいるの？

ゆーき、ｵﾋﾟｯﾋﾟして寝れよ

ゆーき、オピッピしたか？

ゆーき、代返させてんじゃねーぞ。

ゆーき、授業に遅れるぞ

ゆーき、タイには行かないのか？

ゆーきって早稲田なんでしょ？
反論側のおれ以外で頭よさそうなやつっていないけど。
おれもゆーきじゃないし。

ゆーき、童貞は捨てたか？

>>435
親子で居るよ。判ってるくせに〜

ゆーき、今や早稲田は悪名ばかりが目立つな。

ゆーき、やらないか？

>>443
まじで？大変な親子だな。
異国の地からの連携プレイか・・・
反論してくるやつはすべて国沢の身内かよ。おめでてーな。

ゆーき、早稲田にもバカはいるぞ。
例えばくにさわゆーきとかな。

ゆーき、ジジをいじめちゃダメだぞ

ゆーき、姉ちゃんも実習がんばってるんだ、お前もしっかり勉強しろよ。

俺がバーボンハウス逝ってる間にスベやんえらくトーンダウンしてるな　（´・ω・｀）

ゆーき、学食でカレーこぼしたら後片付けちゃんとしろよ。

>>447
そうゆうセリフは早稲田以上の大学に入ってから言え。

ゆーき、友達も犯罪者になるかもしれんががんばれよ。

>>452
寝ろ。

オヤジもムスコも今タイにいるんだろ。
タイから日本語打てるかよｗ

ゆーき、出席しろ。
履修届出したら終わり、じゃないからな。
タイで遊んで、変な病気もらって帰ってくるなよ。

親父には、鳥インフルエンザに気をつけろ、と言ってくれ。

なんか帰ってきたｗ
寝るんじゃなかったのかｗ

ゆーき、俺の同期は早稲田出身だが出世コースから外れちまったよ。

>>452
農大じゃ駄目っすか？

>タイから日本語打てるかよw

無知って怖いな。

国沢親子も僻まれて大変だな。
まーここに来てるやつからすれば雲の上の存在なんだろうな。
もっと同レベルの人間を叩いたらどうだいｗ
ＤＱＮだのヒキイーだのとかさ

ゆーき、お前バカ？

>>455
ゆーきもタイに居るとは初耳ですね。
kwsk

>>463
違うの？勘違いしてたよ。ごめんねー

ゆーき、姉ちゃんXXXなんだな。

ゆーき、新入部員集め大変だな。

>>455
>オヤジもムスコも今タイにいるんだろ。
>タイから日本語打てるかよｗ
すごいあたまのよさだ（棒

ゆーき、姉さんのXXXを被っちゃ駄目だぞｗ

kwskって何？カッコワルイスケーター？

>>465
XXXってなんだぁヽ(`Д´)ﾉ

>>455
>タイから日本語打てるかよｗ
次スレタイ案、ありがとうございまつ（ｗ

これが早稲田の最下層のレベルか･･･ｗｗ

>>455
自爆しやがった。

>>472

人として、最下層かと・・・ｗ

タイから日本語打つならパソコンを日本語対応にしなきゃならないだろ。
わざわざそこまでしないでしょ。
ノートパソコンって持ち込むの難しそうだし・・・

ゆーき、人類の最下層の間違いだ。

か・い・こ？

★タイから日本語打てるかよｗ＠国沢親子252★

だからおれはゆーきじゃないって。
今日本だしｗ
柴田淳の新曲きいてウットリしてるし。

ゆーき、音楽はどこでも聴くことができるぞ

っ【手荷物】

ごめんｗ　柴田淳って誰だよｗ　雑誌みて今日発売だから書いてみたｗ

ゆーき、今日コテと鳥付けるの忘れてるよ

ゆーき、必死だな。

ようするに音楽雑誌を読めるって事は日本にいるって事よ。
あ、でもゆーきは今日本か？
ゆーきはラリーチームに入ってるの？

ゆーき、自動車部にねえちゃんはいるのか？

つ【ttp://www.shibatajun.com/】　　置いておきますね。

ゆーき、ばれてないと思っているのはおまえだけだぞｗ

ゆーき君、すまぬ・・・おれのせいでイメージを落としてしまった。

断じておれはゆーきじゃない。そろそろ2時だからねるわ。

ゆーき、大隈先生に失礼だぞ。

>>487
これが柴田淳か。機会があったら聴いてみるわ。

ゆーき、安心しろ。すでにイメージ最悪だ。

ID:U06YMR+90は逃亡した？

ゆーき、切腹しろよ。

ゆーき、自分の名前くらい漢字で書けよ

琢磨、早稲田の汚名を今週末挽回wしる

いつも来てるヤツは知らないが、おれは決してゆーきじゃない。
それだけ。おれの事はどれだけでも叩けよ。
もっと有益な話したら？

>>493
ルーターを蹴っ飛ばしています。

ゆーき、大丈夫だ自分でイメージ悪くしても誰の罪でもない。
まぁ、あまりにも悪すぎてこれ以上悪くなりようが無いってのもあるがな。

ゆーき、お前が気にすることじゃないぞ。

つ【武士道　　　岬　龍一郎】　　>>489　読むことをお奨めする。

おれも今度は本気で寝る。○○やってて疲れ知らずな奴とは張り合えないからな。

ゆーき、会い方が寝るぞ

ゆーきと認定されてしまったようだ・・・
なぜだ・・・

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>502
まだおきてたのかよｗ

国沢が正式な手続きや連絡を取らないでタイでラリーをしようとしている。

これって、こいつにとっては、おかしな事でも間違った事でもないんだろうな。

社会通念を持つ機会を得られないまま、大学中退後バイトの雑誌社に入り、
好き勝手やって、打算の結婚して、PCがこんなに進歩するなんて想像も出来ずにいたから
過去が簡単に暴露され、適当な事を書き続け、取材よりてめえの遊びを優先させたり、
人の文章を無断で使用したり、世間知らずの若造を弟子とか呼んで浮かれたりした結果が
もうすぐ出るんだな。

感慨深いものがある。

クソスレもいいとこだな。
何の中身もねー

こんなとこで弁明しても意味ないのになぁ・・・

>○○やってて疲れ知らずな奴とは張り合えないからな。

ｾｸﾛｽ？

相方の間違いだ、ゆーき、許してくれ。

ゆーき、いいことを教えてやろう、クソスレだと思ったら読まなければいいんだ。

ゆーき祭り？

ゆーき、がむばれｗ

ゆーき、出席表に名前が書いてもらえないらしいぞ

>>507
他人の電気を無断で使用したこともあったお

ID:U06YMR+90
ずいぶん前に寝る宣言していたのにまだ居たのか。
　

気になって眠れないってか？

> ○○やってて疲れ知らずな奴とは張り合えないからな。

ふぉまえ、ゆーきにシツレイだろ！

おまえら友達いないだろ。
なっさけねー
おれはゆーきじゃないって。
もうどうでもいいよ。
ｵﾋﾟｯﾋﾟｯしてねるわｗ

ｵﾋﾟｯﾋﾟｯってどういう意味？

ゆーき、学校いけよ。

>>516
ドリエル1錠じゃ足りないみたいっす

>>518

（　´▽｀）σ）´Д｀）

ゆーき、友達いるかい？

>>489
> ゆーき君、すまぬ・・・おれのせいでイメージを落としてしまった。
落ちるのか？これ以上ｗ

>ｵﾋﾟｯﾋﾟｯってどういう意味？

知らなくて、そんなことを書いていたら認定されて当然！

ゆーき、友達から大金をふんだくるもんじゃないぞ。
あとでオヤジに返すようにいっとけ。

ゆーきって高身長のイケメンらしいな。

低学歴ブサイクチビなオッサンのあんたらが僻むのも無理はないか。

おれはマジでゆーきじゃないよ。

そーいやさぁ

　コドラの新美は出国したの？　あれ？　ﾀｲｰﾎ？

ゆーき、汚名挽回しろ　寝てる場合じゃないぞ。がんばれ！

この週末は、日に日に苦しくなっていくんだろうなぁ。「インターネットが使えない環境」ってことでごまかすか。
と思ったら、本丸は改竄されてるから大丈夫か

ゆーき、負け惜しみはほどほどにしておけｗ

ゆーきと認定されてしまったか。

所詮パソコンなんで電源切れば終わりなんだけどねｗ

週明けは、さらに苦しくなっていく。。。吊るなら今だな

ゆーき、もういいよ。

1 　 投稿日：2006/04/19(水) 12:53:26
500　投稿日：2006/04/20(木) 02:00:16

実に味わい深い、ｽﾚの消費でつね。
ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ

ゆーきじゃないとしたらみやもとくん？

また未読数に泣く人多数の悪寒
まだ前スレ埋まってから6時間でっせ

ttp://www.wuac.com/?%C9%F4%B0%F7%BE%D2%B2%F0%2F3%C7%AF#ud64bc61

宮本・・・職探し考えろよw

お、微妙に被った・・・

ふつつか者ですが・・・

誰も2kvnxnpz0がゆーきだとは言ってないｗ
みんなゆーきという人に呼びかけているだけ。

>>540
家事は任せてください

ゆーき、すげぇ人気だな。

>>542
えっと、えっと・・・得意な物がない。orz

ゆーき、ここでは人気者

ゆーきなえ
もこれくらい人気があったら芸能界でまだ仕事いっぱいあっただろうに・・・

スベヤンもゆーきの人気に嫉妬 (# ﾟДﾟ) ﾑｯｷｰw

>>526
＞ゆーきって高身長のイケメンらしいな。
あらそうなの？
でもさ、高身長のイケメンがモテないってどうよ？
「ウチにはフェラーリが有るんだぜ〜」なんて自慢しなきゃ
周りの女性に相手されませんか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

結論から言うと、可哀想な奴だな、頭の中が〜。

>>546
最近活動してるらしいぞ。
ゆーきなえ

ゆーき、ﾆｶﾞ子をどうぞ

>>546
政府の援助があるプログラムか何かでヨーロッパに留学かなにかして、
夕刊紙に一方的に叩かれてたな。（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

あレス番間違えた。自演やがな＿|￣|○

正しくは
>>549さんへのレスです

>>526
> ゆーきって高身長のイケメンらしいな。

目つきがヤバスなﾔｼだとは聞いているぞ、ゆーき。

ゆーき　をNGに指定すると、スレがかなりスカスカになるんだがw

しっかし戦車がSAE走ったらマジでスバルはどうしょもない
会社確定だよなぁ。まー防衛庁の問題もあるけどなー。


AKは淫婦に乗って帰ってこいよー

やはいぞ、ゆーき。

明日の朝になったら高尚な叩きスレで叩かれちゃうぞここ。

　Ｋ Ｕ Ｒ Ｅ

ﾊｯ、そういえば時々意味もなく荒らすのは、会社の重役さんが見てることを知ってて
荒らしてるのかw？

>>555
ここまで騒ぎになって走らせたら、さすがにマガジンXも動き出すだろう。な、マガジンX。
そろそろ意地を見せてみろ

>>558
一瞬　マシンＸ に見えた

というわけで、朝になってからご覧の皆様へ。

後半は流し読みしてください。

ゆーきという人気者に対する呼びかけです。

スレ記録係
国沢　ゆーき

よし、この流れなら言える。

ゆーきりんりん〜♪燃えてる限ぃり〜♪




あ、あれ？もう、ゆーき祭り終わってる？ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！

【誤爆予告】
日産ﾄﾁｷﾞリソチ殺入のスレが関与の疑惑を揉み消すため、リアル工作員がスレの破壊活動を行っています。
揉み消させないためにも御爆ですみませんが告知活動をさせていただきます。
よろしくお願いします。

MAG-Xさん、メールください。

ネタがネタだけに役職者からのアプローチをきぼんぬです。

＞ゆーきりんりん〜♪燃えてる限ぃり〜♪

なんか知ってるような知らんような．．．

そういえばヌバルってラジオ番組にも使ってたんだっけ？　漏れの住んでる地域じゃ聞けないけど。
すごい癒着ぶりだよなぁ。

>>566
宣伝仕切りの番組ね。

国内営業と宣伝という二つのキーワードに不透明な部分が隠されていそうですね。



いや、実際にはもうわかっているんだけどさw

テレ東のWRCの番組も月曜の昼とか訳和姦ねぇ時間にやってたなぁ　

今日も寝るの遅くなったな＿|￣|○　スレの進みが適度でありますように。おやすみぃ

ゆーき がAK! に脇腹される日は近い



//　妄想です

あはは。みんな妄想が激しいなぁ。

我ら黄昏妄想族（某

「珍想団」は国沢さんのことを示す言葉なので誤用に注意してください。

結局、無事通関手続きを終えて出走できる状態にある訳ね？
なんだよ、この展開（ｗ

>>573
通関停止状態ですが何か？

正月休みで通関が止まっていたわけでもないし。

>573
ルーターをうまく蹴っ飛ばせたようですね。
まずはおめでとうございます。

>>565
とんでも戦士ﾑﾃｷﾝｸﾞ

◇さくらい・さとし

　青山学院大卒。７０年富士重工業入社。
９６年部品用品本部用品開発部長、０１年人事部長を経て、
０５年４月執行役員スバル国内営業本部副本部長兼営業企画部長。
ラリー・ジャパン参戦によるスバルブランドの価値向上などの戦略を練る。５８歳。

>>406
(;´Д`)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

ほほぉ(w

じつに感慨深い。

今回、「バイクに乗りました」って書くのはスベやんだな（ｗ

>>560
あらかた読んでから言われてもw

>>581
全くだ。
最近寝不足なんで昨夜は早寝したんだが…。
朝食食ってる時間がなくなった。

俺が沈したあとにゆーき祭があったのかｗ

それにしても深い事情は知らなくて、暗黒サイトだけ見てる人でも
タイで走る車が、国沢のレンタルしてたﾗﾘﾗﾘｶｰである事は容易に分かる。
レンタルしてた車に契約者以外の人間が運転していいの？となるよな。

まぁ怪我しないように頑張ってよ、国沢さん。無事の帰国を待ってるよ。

>>455

タイの最新情報は？
そして本日の大本営発表は？

最近は国スレ＆ウンコサイトが
待ち遠しいぜ！！！

>>485

えっ、自分のノートPC持ってってもダメなのか？

日記によると、安い・食べ放題であれば自腹でもエビを食うのだな。

>>361
>怪しいのは宣伝と国内営業。
>ディーラーに参加するように圧力を掛けていたのは国内営業のエロイ人。

>>377
>法務や監査部門の執行役員って、前職は国内営本部長だった訳で

つまりカギは取締役兼専務執行役員 伊能喜義君にあると。

>>564
小物のくせに、お前が持ち込め。

>>589
おはよう。現地はまだ7時なのに朝食前にスレチェックですか。

>>590
いや　都内の某役員室からの書き込みですが。

楽しくてしょうがないよ
今後に注目だけど
みんな飛ばしすぎｗ 携帯はきついよ

昨晩メタルユーキ祭りがあったようですね
伝説の木の下で首くくってきます

>>591
役員室からですか・・・
「消防署の方から来ました」という古典的なセリフと似てますね。

夜勤明け。
・・・・また未読が多いと思ったら　orz

今日は爆弾落ちませんよね？
寝ていいんですよね？

スバルの監査部門がまったく動こうとしないのは
そういうことだったのか。

決め付けはよくないな。
役員といえどいろいろあるわけで。


名前を貸してるだけの役員とか、名ばかりの役員室とかね。

「役員室」と名付ければどの部屋も役員室なわけで。
そこが例えトイレの個室でも。

むかし、雀荘の工事に携わった事がある。

「重役室」という名前の雀荘ｗ

今北産業（用法違）。

というか企業の中の人の関連スレチェックが嘘っぱちだなんて、
未だに思い込んでるハッピーな人がいたなんて。
これはこれでマンドクサイ仕事なんですよ。業務命令なんでやりますがな・・・

>>596
ほーむぶもんのお役目は一部営業のビックリするほどゴリ押しモードを
手練手管で支援することですよー。
などと言ってみるテスｔ（ｒｙ

>>591 >>383

>>599
昔通りすがりに見かけた雀荘の名前が「会議室」だったなぁw

今は雀荘もネット環境にあるのかｗ

ネット対戦デス。

>>603
面子が揃わない時の待ち時間用にPCおいてある雀荘もあるよ。
それで東風荘やって待てと言われたことがあるｗｗｗ

近所のラブホに勉強部屋てのがあるぞ。

畑野よりはゆーきの方が人格マシだよ。
新美はもっとキツい

MAG　Xに載るのか？くっそー国スレ暦数年のオレが有名になるチャンスだったのにｗ
コテハンしときゃよかった！！

はゆーき？

ゆーきは今回のﾗﾘﾗﾘﾁｰﾑに入ってる？
ネット環境がないっていいながら、普通にHP更新するほど親方もバカじゃないでしょう。

>>479
>>482
>>487
iTunesで、ストアに逝け、視聴出来るデナイノ。
ttp://phobos.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewArtist?artistId=104022462

>>611
ああ、これよく自殺願望がある人のHPに出てくる人か。

伊能氏以前の法務監査は、副社長の鈴木氏なわけで
もうずぶずぶジャマイカ。

竹中さんも愉快な仲間たちに囲まれて毎日が飽きないな。

ジーパンかとおもった。

日記が更新されました。
【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html

Last-Modified: Wed, 19 Apr 2006 23:54:35 GMT

（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

４月１９日　朝食後、ホテル駐車場でラリーカーのタイヤ交換のトレーニング。
最初は５分掛かったものの、徐々にタイムアップ。
ヘロヘロになる頃には（暑いから体力の消費も早い）２分２０秒という上々のタイムを
出せるようになった。一休みした後、他のタイヤ交換の手順も確認。
４輪とも同じくらいのタイムでタイヤ交換出来るようになったので「今日はこのくらいにしといてやるぞ！」。
電動のインパクトレンチあれば、間違いなく２分は切れると思う。
午後からペースノート作りの練習に行こうするも、折しもパタヤはソンクランの日。
なぜかパタヤだけ４月１９日なんだとか。どれどれ、とレッキカーで街中に出てみたら、
想像をはるかに超えるお祭り騒ぎじゃないの！
水掛けるだけでなく、顔中に白いドロなんか塗られてしまう。
皆さんピックアップトラックだから問題ないものの、コチラは乗用車。
面白がって窓開けて挑発しようものなら、その瞬間に大量の水が！
ドアも開けられ、顔中白く塗りたくられます。街中は１００ｍ移動するのに３０分掛かる大渋滞。
こらもうレッキの練習どころじゃありません。街中から出られないんだから。
一度ホテルに戻ってクルマを置き、歩いてお昼を食べに出る。するとどうよ！
大通りに出て５０ｍも歩いたら、パンツまでビショビショ状態。
ドラム缶に入った水の中に氷を入れているファンキーなヤツもおり、
直撃くらうと「ひええええぇぇぇ〜！」。バイクなど走っていると止められ、
白塗り＆水掛られまくり。こんなに楽しいとは思いませんでした。
午後、ラリーについての座学を２時間ほど。夜は近所の食べ放題のお店へ。
１５９バーツ（約５１０円）で、日本だと１尾６００円以上しそうな大型のエビをいくらでも食べられます。
軽く１０尾！　写真取れればいいのだが、ソンクランの日は電気製品なんか持ち歩けぬ。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/p/419.jpg
キャプション：歩道とクルマの勝負中！

４月１７日　予定より少し遅れ、朝８時少し過ぎにシドニー空港着。
コ・ドラの人が待っている予定……
なので出て行くと、大きく『ＫＵＮＩＳＡＷＡ』と書いた紙を出して待っててくれました。
いい人で良かった、と一安心。
名前の読みを聞くと名前の「シモーヌ」さんは、ほぼそのまんま。「シモン」さんでもいいそうです。
英語がソコソコ解るムスメもバックマンかバッハマンか悩んだ名字ながら「バッハマン」に限りなく近い発音でした。
以後、シモーヌ・バッハマンさんとさせて頂きます。オーストラリア国内のラリーに２５回出ているというのからキャリアは十分！　
シドニーからキャンベラまでは３００km。途中、ネズミ捕りなどやってたけれど、制限の１１０kmにクルコンをセットしてたのでヒヤリともせず。
キャンベラにお昼到着。日本チームはメルボルンまでの直行便で到着後、６００km移動するため夕方になってしまう。
お昼を食べ、ラリーへ向けての打ち合わせなど。午後はホテルで原稿書き。夕方にチーム全員が揃い、夕食＆ミーティング。
いやいや、昨年８月からここまで辿り着くの、長かったっす！

福島スバルに入社して６年経ちますが、ラリーカーを整備するのは初めて。
自分に出来るかずっと不安だったですけれど、
今日一日で「何とかなりそうかな」と思えてきました。
オーストラリア人のグラントさんやロジャーさんが手順を丁寧に教えてくれるのですけれど、
当然ながら１００％英語。もっと勉強しとけばよかったです。
福島からキャンベラまでの移動時間が２５時間ぐらいかかったので
少し疲れはありますが体が緊張しているせいか、
トレーニングにとても集中することができました。
不安や緊張はたくさんあるけど、すごく充実していて楽しいです(^_^)　（渡辺則夫／福島スバル）

オーストラリアに来てまず驚いたことは日本との規模の違いだった。
国土はもちろんトラックや道幅、家などと余裕のあるスペースにのびのびした時間の流れを感じ、
気持ちも穏やかになれる気がした。そのような環境の中、
今日初めてラリーカーにサービスとして手を触れ作業を行ったわけですが
最初はGrantさんを始めDannyさん、Rodgerさんの指示がうまく理解することができず不安を感じました。
不透明な点は全く無くし自信を持ってラリーカーの整備に臨みたい私はできるだけ簡単で素朴なことでも
質問し「〜だろう」から「〜だ」と変えるためにも是非これからもコミュニケーションを大切にしていきたいと思います。
低い語学力をフルに使うのはもちろん「伝えたい」ということが大切だと感じました。
これからの日程も楽しみです。（畑野賢明）

いやたしかにラリラリカーが町に出た
とは書いてないけど、どうなのコレ？

タイヤ交換してるのは戦車？
戦車は上陸したんでつか？

今日は午前にサービスの練習、午後にレッキ用のクルマにガムテープ（飛び石による傷の防止のため）を貼って終わり、
という予定と聞いていたのだが、日中ほとんどサービスの修行に当てられた。
昨日の８００ｋｍに及ぶ大移動の疲れは残っていなかったけれど、
オーストラリアは一日中日差しが強く、秋とは思えないほど暑くて乾燥している。
サービスパークに着くと、まだ汚れのない綺麗なツナギを着て他の３人と準備をし、
早速修行開始。何度も何度もジャッキアップとタイヤ交換、
点検と各部のトルクチェックを繰り返し、ミスやロスを減らして速度と正確さを上げていく練習を行う。
最初はもう全然ダメで、サービス中インパクトやトルクレンチを反対側まで探しに行ったりとても無駄が多かった。
でもスーパーメカニックのグラントさんとロジャーさんが毎回アドバイスをくれたので、
少しずつ滑らかに動けるようになった気がする。
今回のメカニックの中では唯一１０代で一番整備初心者だとは思うけど、
そこはやる気でカバーしていきたいです。
もちろん英会話も。（国沢悠来）

４月１９日　今日は午前中走行テストを行う。シモーヌさんによれば、
ラリー本番と同じような路面とのこと。表面に細かい石がたくさんあり、
めちゃくちゃ滑る。ただデコボコがなくフラットなため、
グリップの良い雪道というイメージ。こういった滑り方、嫌いじゃなかったりします。
シモーヌさんもどんな運転手なのか相当不安だったと思うけれど、
５ラップもすると安心してくれた様子。ただペースノート作りがヘタ。というか慣れてない。
何たってラリー３戦目ですから。２時間ほどクルマのセッティングとペースノートのチェックを行う。
クルマは直進安定性を出すべく前後のアライメントを変更。前後の駆動力配分もチェックしてみた。
何とか気持ちよく走れるようになってきた頃、シモーヌさんの師匠であるダリルさん（ＷＲＣに何戦も出ているベテラン）が隣に乗ってくれるという。
ダリルさんのペースノートの読み方、もはやＷＲＣの車載カメラで聞くのと同じじゃないの！　
相当カッコ良かったりして。少しツボにハマってしまいました。ドライビングも合格点だったらしく、
ベースに戻りマネージャーのダニーさんと私のドライビングについて話をした後、
何だかチーム全体が盛り上がり始める。やっぱり実績のないジジイのドライバーじゃクルーやっててもやり甲斐ないでしょう。
皆さん少しなれど希望を持って頂いたようです。急に扱いも良くなってきた。
サービスパークに田口選手が居たのでご挨拶する。

>>616
＞パタヤだけ４月１９日なんだとか

タイでまったり:祭り終了
ttp://tabizuki-hm.cocolog-nifty.com/thai/2006/04/post_7cd4.html
＞ソンクランはふつう、４／１３〜１５の３日間ですが、
＞パタヤのソンクランは１９日まで１週間続き、その間、
＞表に出るたびに水をぶっかけられます。

今日はテスト走行。メンテナンスが終わって国沢さんのラリーカーに乗せてもらったのですけれど、
あまりの速さにビックリしました。やはり見てるのと乗ってみるとでは全然違いますね。
現地メカニックのグラントさんのホイールアライメント調整をじっくり観察することができました。
福島スバルの皆さんにも見てもらいたいような沢山の整備のやり方ありました。
今後の車の整備の参考になります。
少しだけど英語も通じるようになってきて一緒にラリーカーのメンテをしているうちにチームの
外国人スタッフとも仲良くできるようになってきて楽しいです。(渡辺　則夫)

今日、始めて本物のラリーカーのナビシートに乗せてもらえました。
始めて乗る本物のラリーカーの走りから感じられるものは全て新鮮で、
頭の中が整理できないほど（速くて怖かった）。
クルマをこのように自由自在に操作することができたらどんなに楽しいだろうと思います。
自分もぜひ運転したかったです。同時にメカニックとしても、
メンテナンスや細かいチェックをキッチリ行いドライバーに「安心」といった形で貢献できたら最高です。
チーフメカニック（グラントさん）とのコミュニケーシャンがさらに上手く出来てきたので、より一層良いチームになりました。
このまま最後までラリーに望みたいです。オーストラリアに居て祝うことができませんでしたが、
Happy birthday Marie!(畑野　賢明)

今日は走行テスト。シェイクダウンだ。
ＦＩＡが用意したコースの近くでサービス。
昨日今日でだいぶスーパーメカニックのグラントと仲良くなり、
コミュニケーションが取れるようになってきた。コースは乾燥していて、
周囲は以前起こった山火事のせいで短い木が生えているだけ。
車が通ると砂埃が起こりすぐ髪は砂だらけだ。テスト終了後、
ラリーカーの助手席に乗せてもらい親父にコースを走ってもらった。
路面はとてもスリッピーで、コーナーでガンガン横に流れる。
とても楽しそうで運転したくてたまらなくなったけど、
親父は「お前なら１コーナーで刺さるよ」だって！しょんぼり。（国沢悠来）

>>616
なにその観光案内。

> 面白がって窓開けて挑発しようものなら
やんなきゃいいだろ。

> レッキカーで街中に出てみたら
車の画像は出さないの？

>>616

どういうわけだか主役の畑野氏本人の画像が載らない不思議。

どこにいるんだー。生きてるのかー。

ところでなんで2005年のラリー参戦記貼ってるの？＞ID:OGAdiuyd0

サクサク更新してるけど､本当に現地にいるのかよ？
ネツトができる環境が見つかって良かったね(棒

過去日記貼っているやつは、過去日記と明記しろよ。

ハタボンも戦車もはっきりとした画像が載せられないよなぁ(棒

>>616
街中でのﾗﾘﾗﾘｶｰの画像まだ〜？

Yahoo天気情報では、パタヤの　4月19日（水）は「曇り時々雨」だったり。
ttp://72.14.203.104/search?q=cache:skcus-cixrYJ:weather.yahoo.co.jp/weather/world/tai.html

なんでエアツールを用意しないんだろう。
国沢さんの好きなコストコで26ピース4千円ぐらいで売ってるじゃないか。

>>616
なんつうか…。楽しそうやね。
車はどうなったんだ？

まあ、些細なことなんですけど、いつものｵﾔｶﾀなら、「ﾈｯﾄ環境はここで」
みたいな感じで紹介するのに、今回は環境について一言もないのが不思議
ですね。

しかし取り繕うのに必死て感じだなぁ。
畑野のはの字も出てこないあたりが、妄想をかき立てるね。

mixi繋がらない？？

おっ！ＩＤがハタボンだ

>>441
エビジョンイルと同じ高校だったっけ？

エビジョンイルと同じ高校はここね。有名人がいっぱいいるよ。

真のエリートが通う学校「早稲田大学高等学院」
ttp://school.milkcafe.net/test/read.cgi/koujyu/1112778321/

実は問題なく通関できてるのに写真を出し惜しみしてて、
直前になって大公開して黄昏どもを悔しがらせる計画、って可能性は…　無いか…

謎の駐車場で撮ったﾗﾘﾗﾘｶｰ、やっぱりリヤフェンダーの"Cars hatano"が変。
"C"の文字はトランクリッドからフェンダーにかけてのＲがきつい所に貼って
あるのに、字体がほとんど歪んでいない。

"hatano"はブリスターフェンダーの膨らみにかかっているから、これももっと
歪みそうな気がする。

ボディサイドは日陰に入ってて、前に行くほど暗いのに、"Cars hatano"の文字は
輝度がほとんど変わらない。
反射タイプのカッティングシートにストロボ当てるとこんな感じで写るけど、
ストロボ焚いて撮ったようには見えない。

タイヤ交換の練習だけですか。
それにしても偉そうだな。
タイヤ交換の1,2分が勝負を
分けるようなレベルでもないような…
それよりクルマはどうした？

>>639
疑いすぎだろ〜ｗ
そんな手間かけて写真を加工するか？
隣のマーク�U？に映りこんでいる
カッティングシートの影も加工かい？

>>639
たしカニ！よーくみるとコラっぽいね。
CarsのCの上部はトランクに向かって反ってるところに貼ってあるけど、ゆがんでない。
あと、hatanoのHは歪んでるが、その下の小さい文字が怪しい・・・

国際ナンバー？って取得したら、日本のナンバーと数字は同じになるの？
300　6813と見事に一致してるけど。

教えて！エロい人！

>>643
つ ttp://www.jaf.or.jp/inter/int00007.htm

サービス員が使えない奴だから
タイヤ交換するのが精一杯なんでしょう。

写真は続報待ちかな？

町中を持ち歩けないデジカメ、車の中で水浸しになる可能性があるのに
車で出歩く時には持ち歩くんですね。日記で書いているタイヤ交換の
風景を載せた方が良いでしょうに。本当にやっていればの話ですけど。
あとこの写真がフロントガラス越しなのは判るけどわざわざダッシュ
ボードが写りこまない様にトリミングして車種が特定出来ない様にする
なんて大変ですね。なんでそんな面倒な事をするんだろう(棒

現地で自分の足としてかりたレンタカーとかでタイヤ交換の練習したってオチだろ？

>>639
あいつらそんなスキル無いだろ。

そう言えばタイのメカニックの人の話がちっとも出て来ませんね。
不思議だなぁ(棒

>>616
>なぜかパタヤだけ４月１９日なんだとか。どれどれ、とレッキカーで街中に出てみたら、
>想像をはるかに超えるお祭り騒ぎじゃないの！ 〜略〜 こらもうレッキの練習どころじゃありません。
事前に調べないで行くから練習も出来ないんだよ

ホテル駐車場でのトレーニングは許可受けたのかね？
御仁なら許可無しでもやるだろうけどｗ

「レッキの練習」が泣かせるねェ｡ｗ

現地まで行ってから、そこからはじめるって言うのが
「とりあえずおっつぱじめちゃう」国沢家の伝統ですか？

>>616
ホントにコイツは何しに行ってるんだろうな

タイヤ交換みたいな初歩の作業なら、
現地に着いてからでなくても、国内でも出来るだろう
そしたら、電動インパクトが要るか要らんかの判断も付いて、
用意する事も出来るんだよ

全く、いきあたりばったりで戦略が無いな

大体、タイヤは何本持って行ってるのよ
SS総計が140km程のラリーでタイヤ交換が必要か？
ああ、パンクするって？　そんでSS中に交換するんだ
だったら、尚更電動インパクト要るじゃん

も〜、どんなジャッキ用意してるのかも心配になってくるよ

ﾊﾞｶｰﾑの御学友wに一枚500円で
作業させてんじゃない？？

ｶﾝﾄｸ様、ﾎﾝﾄにﾀｲにいるのかね？
それすら疑問に感じる。
ﾊﾀﾉ君も不安のあまり帰国しちゃってたりしたら楽しいな。

>>646
透明ビニール袋に入れた状態でとったんだろ。
深読みしすぎ。

>>653
バッカムって友達いるの？

>>648
通関書類の＊＊を＊＊してくれた助っ人が（ｒｙ

>>656
車部のＯＢのオネーチャンには良くして貰ってるみたいね。

出走に向けて極めて順調そうだなぁ。
なぁ、スベやんよ（ｗ

>659
イラッシャーイ

>>658
OBでオネーチャンって、ニューハーフなの？
そうかバッカムの彼女はニューハーフなんだ。
だったら尚更タイに逝けばいいのにな。

とても順調とは思えないのだがｗ

>>643
同じになります。
アルファベット表記にするだけです。
例えば、TKN300MO6○13

>>659
ならタイヤ交換の作業風景とか、ﾗﾘﾗﾘｶｰの前で腕組みする人
とかの画像もあってもいいよね。

どこが順調なのだろうか…。

>>659
スベやんよりもむしろ竹中君とトヨタ監察軍御一行様に言ってやれ。

>>665
言い訳の用意はできてる？（ｗ
明日だね。

ＴＯＰコラムが更新されました。
【保全元url】 http://www.kunisawa.net/index.htm

Last-Modified: Thu, 20 Apr 2006 03:36:49 GMT

４月１９日　今年の秋からタイ工場で生産している三菱のピックアップトラック
『トライトン』が日本でも発売される。
日本に居るとピックアップトラックのマーケット規模はピンとこないものの、
アジア地域にくると驚くほど大きい。荷物も人も”たくさん”運べるからだ。
驚くべきことにダブルキャブのピックアップトラックに１００ccクラスのバイクを
６台も積んでたりして！　もちろんタイもピックアップトラックばかり。
ここで伝統的に強いのは三菱ながら、意外なことにいすゞも大健闘している。
ライバルより若干お買い得なプライスを付けているためなのだとか。
もちろんトヨタの強さはここでも目立つ。
左の『国沢光宏』でタイからの最新情報をレポートしていますので御覧下さい。

あの戦車写真をフォトショで補正しながらみてみた。

画像サイズが小さいこと、解像度が低いながらも、以下感じたこと。

>>195
>白い服を着た人物がカメラを構えて居る様に見えるのは気のせいか？

人ではなく、柱のようなものでした。白っぽい柱ぽいものに、縦に赤っぽい線が
走っているので、足のようにみえるが、足先がない。
また、この物体の影がみえないので、戦車の右側で、かつ戦車後端よりもやや
奥行き方向に存在する物体だと思われる。

・また、バンパーの映り込みからは、カメラの背後方向にも植栽のようなものが
　みえ、背後方向のスペースはそれほど広くないのかもしれない
・戦車のとなりにも車がいるらしく、ホイールが映り込んでいる
・ボディ側面のCars hatanoのステッカーは後工作ではなさそう
・そのステッカーとＣピラー周囲、スポイラー垂直面の天地方向に、なにか明るい
　物体が映り込んでいる。人のように見えないこともないが、恐らく人ではない
・戦車前方の構造物は、ルーフに水平方向に伸びる映り込みからみて、ある程度
　の高さのある建造物の一部分と推定

あくまで俺が受ける印象では、整備工場の敷地内とか、そんな風に思えますた

>>668
ん？デジャブか？

>>652
＞も〜、どんなジャッキ用意してるのかも心配になってくるよ
素晴らしいバックアップ体制で臨んだ昨年のラリーでも、
ウマが無くて右往左往してたりしましたから、きっと工具類はサッパリなんジャマイカ？


それはともかくだ、みんな気付け！
あの国沢日記なのに！海外に行ってるハズなのに！メシの記述が無い事をっ！写真が無い事をっ！
ラリラリカーとかハタボンとかよりも、そっちの方が不自然だろ。明らかに怪しいと思う。

>>668
見たことあるような…

ﾆｶﾞｰﾀさん
つ>>59

>>656
畑野やなんやらも全部大学つながりでしょ。
大学生は友達多いよ。

>>671
メシの画像はないけど記述ならここ>>616の下部にあるよ

前のラリーに比べて情報の出し方が少ないな。
順調なら嬉々として書きまくるはずだろうに。
スレを流そうと必死なのも気になるし、捏造の臭いがする。
このまま戦車や関係者の写真は出ないﾖｶﾝ・・・・

>>656
履修届は代わりに出してくれるけど、出席は書いてくれない程度の友達はいるらしいよ。

おっ、おれのid変わった。蹴飛ばし成功（棒

>>677
なんで履修届なんて自分で出さないの？

>>675
ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！

_|￣|○ ﾐｵﾄｼﾃﾀ

こらもう明らかにエビカニ男だと思う。結論から言うと、過去日記ウザす。

もう寝る。

（´-`）.｡oO(コラコラ昼休み終わりだぞ・・・

ｾﾙﾌﾂｯｺﾐ乙

>>671
前に失敗してるんだから、今度はキッチリ工具そろえてるんデナイノ？
メシの記述、あるじゃん。。クレーマーか？

>>669
解説感謝

今回の海外遠征では、情報量を極端に絞っている様子。
コラモウ明らかに「大本営発表」でしょう？

>１５９バーツ（約５１０円）で、日本だと１尾６００円以上しそうな大型のエビをいくらでも食べられます。軽く１０尾！
皿に10尾あるって事？それとも食べ放題？よくわからんなぁセンセの文章は…

物価が違うし、マングローブ林の破壊する程のエビ養殖地ならそんな値段でしょ？
ホント安くて多ければ絶賛なのねｗ

ん？元々日本人は3人で（ｶﾝﾄｸ、ﾄﾞﾗ、ｺﾄﾞﾗ）、メカは現地の人間の日当が安いので
どうたらこうたらデナイノ、みたいな事言ってなかったっけ？

タイヤ交換の練習って、ひょっとして素人雇ったのか？会話はどうすんの？
英語は出来るけど、ラリーのメカはしたことがない修理工か？

>>684
そんだけドーンと食えれば画像の1つも上げておかしくないんですけどね。
パンケーキの大きさにケチつけるんで画像を出したくらいですから。

大本営発表としては、勢いがありませんな(w

>>679
あっちに行ったから(棒

ドラとコドラにタイヤ交換の練習させたの？
国沢さんは昨年自分で交換したっけ？

50kgで締めれば大丈夫！

オヤカタへ

スベやん除けにどうぞ
ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1145507985.jpg

外務省は人がどこの国へ出国したか問い合わせしたら教えてくれたりするのかな?

>>690
単位が不明瞭ですよ。
て言うか、旧規格だし･･･

>>822
パタヤでは13から19まで水掛祭をやっているようだが、19日の日記では
パタヤの水掛祭は19日と言い、18日の日記では前夜祭と書いている。
すでに現地入りしていたｶﾗｼﾆｺﾌはパタヤで13日から水掛祭をやっている
のを知っているわけでｶﾗｼに接触していればこんな書き込みにはならない罠

やはり合流できていないと見るべきか

>>689
レース中パンクした場合、タイヤ交換はドライバーとコドラがやる。他の人が手を出したら失格。

>>693
ttp://www.kure.com/column/2004/vol6/img/img2.jpg

初代山崎タン･･･。

>>691
ｵｶﾔｿ？
太ったなあ。

>>694
ﾛﾝｸﾞﾊﾟｽですね

インターセプツ。

一週間遅れらしいぞ。
ttp://www.google.co.jp/search?q=%83p%83%5E%83%84%82%CC%83%5C%83%93%83N%83%89%81%5B%83%93

>>696
納得です。

数値を指定するなら、トルクレンチをきちんと支持して
ホイールナットを締付けする画像を用意すれば良いのに･･･

さて、流れが緩やかになったところで空気の読めないオイラが
携帯からワンポイント豆知識。
kwskってなに？
これは略語です。kawasakiから母音を抜いてるんだね。
kawasakiってのは川崎重工業のバイクブランド
ズバリ漢のブランドだ！この「重工」「バイク」「漢」といった重要なキーワードを含んだ言葉を
スレの要所に挟むことによって、趣を醸し出すことが出来るんだね。
そして、暗にYOU漢なら知ってること話しちゃいなyoって促してるわけさ。
どうだい。わかったかな？

>>701
knswってなに？

>>702
映画「TAXi2」での名台詞「konnishowa〜」が由来です
転じて日本語が不自由な方の事かと