★何かが起こる予兆ｼﾞｬﾏｲｶ@ｶﾝﾄｸ国沢249★

>>402
国沢に問題はないといいたいわけじゃない。
なぜそう国沢が騙したときめつけたがるのか？ということなんだよ。
人の悪事を有罪とするのなら、決定的な証拠が必要なはずだ。

俺も>>458と同じ質問をしたいな。

>>460

証拠はあがっているのではないか、
自分はその事実を知らされていないのではないか、

いい加減、そう想像してもいいんじゃないかな。

悪事は普通有罪だと思うんですが…
俺、推古してきたほうがいいかな

>>460
まあまあそう焦らないで(;´Д`)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

>>405
別に個人情報には興味アリマセンが？
ただ気になっただけですよ。

/個人は特定してません。

あまり知られていない事ながら、ペッツ氏は>>27で日記保全してるザンス。
なぜか？

新スレ建設から5時間で半分近く。ネタが多すぎて捏造日記がこないわけだ

>>460
推測で「ハタボンやハタボンのパパが悪い」
と言っていた奴がそんな事言いますかそうですか。

　　　　　　　　巛ミヾヾ　　＼
　　　　　　　／　　　ﾐ　　　　　ヽ
　　　　　　 ｆ,　　　　ﾐ　　　　　　 }
　　　　 ┏v'┳_━━━ ｒ､　　　　|
　　　　　yバﾉﾞ’'￣　'''　 } }ﾞ 　 　}
　　　　 ‘ｰj`'　　　 :　　//　　　/
　　　　　　Ｌ_ヽ　　i　　Ｖ　　　/
　　　　　("　 ` !　　　　　 ＿/
　　　　　　＼　_,. -‐ '　￣　 !＿
　　　　　 ／|~　　　／　￣　　　　＼
　
　　　　ヒッシ・ダナー　[Hissy Danner]
　　　　　(1901〜1997　イギリス)

>>444
見てきました。




　orz

>>427
他のネットもしながらやってるからね。
おじさんなのに、こんな陰湿なとこに入り浸ってるの？
あ、歳と共に・・・

>>468
クリスチャン・ダナーのお父さんだっけ？

>>465

直前の >>25 の発言

> 25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/04/16(日) 20:12:31 ID:z+PEzFWM0
> 改竄が保全されてないのがあるね。

をもとに行動しているようなんですがね・・・・


すでにわたしが >>19 に保全してあるんですが・・・彼の目には入らなかったらしい。

>>465
それは、これが「シャキット徳島祭り2006」だからです。

なお、最近国沢さんの車のオーディオが
シャキットしたのとは無関係だと思う、多分。

>>470
もう一度聞くけど、どうして君は必死になって国沢を弁護するの？

>>460
> なぜそう国沢が騙したときめつけたがるのか

あらゆる情報が「国沢さんは黒い」と言っているんだよ。
少なくとも、所有権者であるSTIが今回のオペレーションをまったく関知していなかったことが
それを揺るがないものにしちまってんだよ。
所有権者が知らないところで売買してもいいのか？
所有権者に無断でまた貸ししてもいいのか？

所有権者は「それは許されない」と言っているわけだ。
でも、それを国沢さんがやっているわけだよ。
だとしたら、それは社会的には許されないと判断する方が自然だろ。

>>428
ごめん、なんかカンチガイしてたみたい。
一行目は消してちょーだい！

トップの間違い、24時間たったんでもう指摘いいですか？

>トヨタはニューヨークショーでＬＳ６００ｈを発表した。４，６リッター
Ｖ８にモーターのパワーを追加することにより、６リッター級の動力性能を
実現したのだという。

LS600hはねえ、LS460とエンジンも違って5.0L V8なのよね。
クニのトップ見たトヨタの某さんとと某評論家さんが、「はあ〜、またクニサ
ワが・・・」とあきれていました。
学習しませんねえ。

まわりの自動車評論家さんたちも「クニサワは、ほんと○○だよなあ」って
皆言ってるの知ってます？>クニサワ師匠

>>431
示唆した教団も悪い。実行した村井も悪い。
こうとしかいいようがないよ・・
教団が村井を消して事実を隠蔽しようとしたとしても、
村井の罪は消えないぞ・・・

「推定無罪だウマシカ（ｗ」という論調で
ファビョット石神井来ないかな〜。

>>477
レクサスは試乗会とかに呼ぶ必要もないな

>>478
つうか「似たような展開にならなければいいが」
という不安を示唆しているのだが。

>>477
○○＝紳士
だったらﾃﾗﾜﾛｽ

>>435
自動車評論家なんて目指してませんが・・・？
どこでそう思った？
>>436
いいたい事はわかるよ。確かにAKは人の忠告に耳を貸さない偏屈者だったかもしれない。
でも、AKみたいに突っ走るバカ、嫌いじゃない。

>>477

排気量に見合わぬ加速性能、コラモウ日産は終わりデナイノ！

って書いてくれるから許してあげて

>>480
現状も媒体取材の金魚のフンだし。

COTY絡みも仕方ないね。
あんなバカでも票をもっているし、そしてエビカニで左右されやすい。

>>477
カートップ４月号には「4.6Lに4WD」って推測記事があったんだよ。

それを国沢さんが劣化させたんじゃないかな？

>>483
ごめん、やっぱり君とは合わないようだね｡
わたしはこう云う突っ走る馬鹿が大嫌いだ。

> 、嫌いじゃない。

クニジナルキタコレ。

>>483

俺はお前みたいに根拠も出さずに国沢擁護に突っ走ってるバカが大嫌いだよｗ

>>453

通常の話だが、ﾚﾝﾀﾙとかﾘｰｽは残高を残す事がある。
残高と言うのは、使用後返却されて手元に戻った時の価値と言うことだ。
ﾚﾝﾀﾙに関して、残高をというよりも5年後の減価償却残高だと聞いたことがある。

例えばだが、1500万円の車両をﾘｰｽとする。
残高設定を3割だとして、450万円の残高とする。
車両は、1500-450=1050万円
ｺﾚを5年で分割すると　1050÷(5*12)=17.5万円
利率があるから、これ以上だろう。

とても、日記からは払っているとは思えないのだが・・・。

もうすぐ日付が変わりますが、ペッツ氏は変身するのだろうか？
養護のままか怪獣になるかｗ

>>472
激しくﾗｼﾞｬｰ！

状況判断もできず突っ走るやつは大嫌いだ。

>>483
＞確かにAKは人の忠告に耳を貸さない偏屈者だったかもしれない

AKって人の忠告を聞かない偏屈者なんですか？

俺も風呂入ってきた。

>>430
>おじさん

ばれた？昭和41年生まれ。

>>458
少ない方につくのが男だろ。
しかも、推測の域でしかないことをあたかも事実のように書き連ねられてるからね。・

>>483
> 確かにAKは人の忠告に耳を貸さない偏屈者だったかもしれない

ラリーに関しては「ワタシがついているから大丈夫デナイノ」と言われ、疑問を挟む余地なんて与えてくれなかったが。

スレで話が出た後に確かめようとしたのはムスコに阻止されたが。



それにしてもAKを悪にしたがるのは不思議だねぇ。
どうして？

>>493
人の悪事を有罪とするのなら、決定的な証拠が必要なはずだ（棒

>>459
なんでおれがいわなきゃいかんの。
掲示板にかかないでメールで送ったらちょっとはちがうんじゃない？

おい、多い少ないで決めてるやつがいるぞw

>>495

ひょっとしてバカですか？

>>495
>しかも、推測の域でしかないことをあたかも事実のように書き連ねられてるからね。・

これもどこかのサイトで見たなぁ・・・
確かバックが黒っぽくて・・・

>>495
だから、キミの中でのみ推測の域なんだって。

確定的証拠はある。
あるけど、出さないでニヤニヤするが俺の歪んだ愛情。
右往左往をする様子を見て、にやにやによによするんだよ。

性格が悪いからな、俺。

>>465
引用しようとしたら間違って送信しちまったよ。
ごめんね。

>>501
ウンコ色のサイトなら知ってるなあ。

>>495
支持者の数で正義が決まるなら楽なもんです。

エビカニジャーナリスト宣言(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>>475
あらゆる情報というのなら、おれにもわかるようにその情報を開示して欲しい。
そっちの頭の中にある（本当かもわからない）情報で「あらゆる情報」といわれても
説得力もないし、妄信的に国沢を叩いてるとしか思えないんだよ。

判官贔屓でしか擁護されない国沢の人気の無さっていったい…。

>>495
少なくとも男性であることはわかった。
個人情報げっと！

祭り？

tesuto

ID変わった？
俺、ID:UGf3CJqs0

>>502
>歪んだ愛情。

ストーカー…Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ

>>495

冷静になれよ。
多数決で第３者が言い合っても意味はないんだよ。
ディベートがしたいなら、他に行く事をお奨めする。

>>498

国沢氏は受け取っても無視すると思うよ。

>>511
(;´Д`)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

>>505
声の大きさで正義が決まる文化もありますから・・・

>>495
男だったら逃げずに質問に答えろよ

>>507
その情報を得るためにあなたがする、すべき努力は何？

>>483
だからそれを止めるのが大人の務めだとずっと言ってるのに…

>>495
ディベートしたいだけなの？
でさ、君が書いてることも推測の域でしかないことだよね。
別に国沢さん擁護を否定するつもりはないけど、
今回（に限らず大抵の燃した人）は書き方や誤読を突っ込まれてる部分のほうが多いよ。

>498
俺、hotmailだから国沢さんが読んでくれないんだよ。

さて寝よう、明日の朝には何か結論が出ているノダロウカ？
おやすみ。

>>800くらいに結論がでてるに200(;´Д`)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

>>514
俺ならこのIDだがｗ

>>394
予言は外れてしまった｡orz

おやすみ(;´Д`)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

>>502
さすが部落出身、今まで余程虐げられて育ったんだね。

θﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

パソコンの調子が悪くて強制終了してきた。
ペッツ君でわかるかな。

>>527
トリ付けろ、ついでにフシアナ。

ディベートがしたいだけなわけないだろ。
もうあきれたよ。何がゆがんだ愛情だ。
出せないくせに言い訳すんじゃねーよ。

>>529　まもなく沈？

>>527
了解しました。
で、なぜ推測の域を出ずとも国沢氏を庇うんですか？




どうでもいい事ながら、ペッツ氏がファニー氏に変わってしまったザンス

要するに情報を引き出したかっただけか。

>>525
そういうことを書くと辛抱タマラズな人が出てくるから止めた方がいいよ。

>>531
「ふにぇい」の方が萌えます。

>>533
ワシは東京育ちザンス！！　　　　　　　　　　　θﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

なんだよこれは・・・・
ttp://www.searally.com/

>>536
3人しかでないの？

>>536
…チーム名乗っ取られかけてるな。スポンサーでも無いのに。
しかし、登録されちゃったんだ。

>>537
完走すれば入賞・・・・ってねーよww
これから増えるんだろうけど・・・
代わりの車は用意できたのか？

>532
2ちゃんでどんな情報を得ようというのだろう？
スバルとその周辺の情報なら国沢自身の持つコネを使ったほうが早そうだし。

初ラリーでポディウムゲットも夢じゃないぞ！
頑張れAK！

Tesutoﾃﾞﾅｲﾉ

>>536
重い・・・黄昏恐るべし

kunisawaCHART?

>>531
推測の域ならおれは国沢が悪いとは決め付けない。
もし、推測の域を越してしまったらもう信じないけどな。
今までの事は忘れるが今回はちょっとな。
>>525
部落とかそういう事は関係ないだろう。

結局何もない話しかできない人ばっかりですね。

なんでFireFoxからだとComing Soonなんだろう？

ってリロードしたら国沢図ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ほらほら。エントリーされてるよ。
やっぱりウソばっかりのスレなんだな。

AKはインターどうやって取ったの？
去年どこかの地区戦走ってた？

>>549
ラリーどころか、レース出場経験ないらしい。
タイに行って、ライセンス取った模様。

これでもまだ国沢を詐欺と決めるやつはほんとのバカだな。
事実と現実を見据えた方がいいと思う。

>>548
クルマをどうするのかという問題なんだが。

>>551
勝利宣言は、戦車で出走してからでも遅くないぞｗ

>>549
粗探しですか？

これでインプででたら、ここの人はどういいわけするんだろ。
まさかタイでも脅して！！とかいうのかな・・・

うわーｗ

走れなかったら、みんなでﾊﾞｲｸに乗るのかな？

スベやんの言う

・所有権者であるSTIが今回のオペレーションをまったく関知していなかった
・所有権者は「それは許されない」と言っている
・確定的証拠はある。

これらの話も結局はスバル（トヨタ）のとる対応次第なんだよね。

「全て合法的に公正になされております。巷で噂される国沢氏による
　不正行為は　ありませんし、当然私どもにも落ち度はございません。」

媚びへつらって娘をコネ入社させた会社の明日はどっちだ乞うご期待。

今の段階では、こじつけと妄想で国沢を叩いてるといわれても仕方ないよ？

第七餃子食ってきた(w
えらい勢いでないの。

まあなんだ。
国沢に言いたいことがひとつある。

安かろうが高かろうが、金を出すのは他の人であるならだれが金をどれだけ出そうが
そんなことはそれぞれなので、国沢自身が参戦に出した費用を明らかにしろよってこと。

メーカーに国沢のと同じ待遇でやってくれ、なんてのが言い出すのは国沢がする心配じゃないし。
どっちにしろ、車の所有者などの情報はどなたでもみれますよ(w

さて、車の名義を変更した人ならわかっていると思うのですが
所有者がSTI名義だったりする車の場合、これを売買するには誰の許可とはんこを用意しないといけないでしょうか?

国笹チャートってなに？

>>550
サンクス

>>554
単純に疑問に思っただけだが。

それと書き込んだのは549が始めてだ。

>>557
急に強気になったぞw

こじつけと妄想で国沢さんを擁護しているキミに言われたくないなあ。

これで、Masaaki Hatano の写真が赤ら顔だったら、もう「ブラボー」としかいえないなあ

kunisawa cheat
だったら笑う。

>>556
ん、スバルの方が媚びへつらってお嬢様に「入社していただいた」の？

Cars Hatano Ak'ｓ Rally Team

…な感じだった筈。Kunisawaに乗っ取られまくり。＜CHART

だからさぁ、KDXってモトクロッサーじゃないの。

チーム名だけで見ても「騙された」というのがカチッとくるよなあ。

否定したがるのは若干1名いるようだが。

>>566
韓国軍の駆逐艦ですｗ

ぼそ

ラリーの伝道師としての過程としてならだ。
国内の地区選から出て徐々にステップアップすりゃ良いのに。
どうして情報が隠れそうなところに好んで行くのだろう(w

伝道師というなら、みなに広くしられたほうが良いのになぁ。
気軽にラリーというなら、なおさらだと思うのだが。

コネ入社じゃなく、ゴネ入社って聞いたんだが。
で、なんでKunisawaがチーム名なの？　カントクやるだけじゃないのか？
それともちゃんとタイトルスポンサーとして金出してるのかw？

ボンボンがライセンスをタイで取得したと言うことから考えると、彼の｢スポーツ国籍｣はタイになる。
レースでもラリーでも2輪のレースでも主催者によってはエントラントの国籍をリストに記載する際に
当該選手の国籍を実際の国籍ではなく、｢スポーツ国籍｣で記載する所もある。

ついでにいうと、FIA格式のようだから車検時にはエントラントライセンスも必要なのだが、この
エントラントライセンスも対象になる場合もあります。

かつてかの岩瀬氏がケニアからアルゼンチンラリーに出走したときは、国籍が｢EAK｣になっていました。
氏の当時持っていた競技ライセンスはケニアのASNが発行したモノだからです。

つか、ボンボンは競技実績ないのにどうやってインターライセンスとったのか????????

>>570
カントクだけでなく、ドシロートなコドラもつけますよｗ
（ｒｙの書いた事を信用するなら、カネは出してないでしょう。

>>569
タイには黄昏情報網が及ばないと思ったんでしょうね。

だが、税関とかに電話を掛けまくりで日本と何ら変わらないわけだが。
問い合わせは英語が話せればなんとかなっちゃうレベルだし。

>>572
うわー。利用されるってこういうこというんじゃないの？　理想の形とは
どんどんかけ離れていってるであろうAK（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

>>570
＞で、なんでKunisawaがチーム名なの？　カントクやるだけじゃないのか？
＞それともちゃんとタイトルスポンサーとして金出してるのかw？
カントクとコ・ドラを出してマス。競技車両も格安で提供させて頂きまシタ。
さらに今回は、なんとビデオ撮影のおまけ付き！
面白いオンボード映像が撮れる事を期待してマス。

↑こんな理由でチーム名にズラ被せられたんだと思われ。（´・ω・`）ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

去年もワタシが走ったから、kunisawaという名前にしたほうがエントリー通りやすいデナイノ！
と言ってるかも。

まぁ早く写真がのるといいでつね。

>>569
将来WRCドライバーになるために、デビュー戦で入賞or表彰台したいんですが
何処か僕でも勝てそうなラリーありませんか？
とか、国沢に聞いたんじゃねーの？

今からでも遅くない。ヴィッツ買って国内ラリーにでないか？

コレで車が　ランサー　だったら笑うな。いや、笑えないかもナｗ

現地にはなんでもやってくれる業者があるから代替車の手配はなんとかなるでしょう。

そのカネを誰がどう出すのかは疑問ですけど。

今のところ2チーム登録か。このままだったらちょっと笑うどころの騒ぎじゃなくなるお。
まったく勉強にもならんじゃん

サンラーじゃね？

ﾗﾘﾗﾘは自分との闘いﾃﾞﾅｲﾉ！

レッキ用のマークIIだったりして。

>>584

ラリー中の会話はマークXのCM風？

>>564
コネ入社ってそういうもんでしょ。何らかの形で相手方からメリットを
引き出すたり為のご機嫌取りで関係を結ぶわけで。まさか

「何の意味もないんだけど強気で押し込まれて断れませんでした」

なんて情けない言い訳を天下の富士重工様がするわけ無いじゃないｗ

私の中に蟹が帰ってくる

>>586
COYの１票ってそんなに大事なのか？

Saladin Mazlan さん、いいこといってるね

>>584
それ「二台目のインプ」って意味の「マーク�U」なの？
それとも「トヨタ　マーク�U」なの？

後者だとするとあまりレッキ向きと言えないような・・・
しかもそんなものわざわざ持って行かなくてもいいような・・・

失敬。ドライバーは3人登録でコドラが2人か。
ロシア人と日本人と東南アジアの方か。国際色豊かなラリーですこと

>>590
トヨタ・マークIIデスヨ。

で、そのマーク�Uは誰の？

>>592
サンクス

だとすると単になんでもいいって感じのレッキ車なんだね。
だったら現地で用意した方がよさそうなもんなのに・・・

戦車 Mk.�U…
マチルダ？

　経緯はすげー国沢に腹が立つことばかりだが、わざわざチームに国沢の名前を背
負わせたことで「知らぬ存ぜぬ」は一般には通らないようになった、ということは間違い
ない。
勝っちゃうことも可能性としてないわけではないが、揃っている情報からその確率は小
さいわけで、惨敗でもしようものなら何と言われることか。

　当然、車をおさえられなかった、あるいはそも持ち込んだ車が走れなかった場合にも
「何を馬鹿やってんだか」と言われるだろうし、出走できなかった暁には「無能」呼ばわ
りされるでしょうね。　責任転嫁の言葉でもあろうものなら「上に立つ者としての責任感
皆無」との烙印はついて回るでしょうし。
んで本人は「伝道師」と名乗ってるわけだからその「伝道師」とかいう自称の肩書きに
対する揶揄もあるだろうしね。

とにかく、国沢が何を言おうが（そして黄昏が何を言おうが）、オーガナイザーのアナウ
ンスに勝る客観的な証拠はないわけで、それまではwktkかな。
そしてその日のために、黄昏に対して国沢が用意すべきなのは勝利宣言の文か、言い
訳の一文か。　どっちにしても逃げるわけにはいかないよｸﾆｻﾜｾﾝｾ（ｗ
　チームはあんたの名前を背負っていて、あなたは監督を名乗ってるのだから。

勝利宣言なんかできると最高ですよね（棒

スバルの120％は（国沢一家に対する）優しさでできてるみたいだな。

>>594
よくわからんが、戦車と一緒に送っている。

他の二人がどんな車で出場するか楽しみだな。オンボロの古いクルマだったら最高の展開だよ。

ほにゃほにゃ戦車デナイノ！
初心者にはこれで十分グゲガゴ

明日の朝、新スレになっていないことを祈りつつ寝ます　ﾉｼ

マーク2はレッキとして使った後、どこかへの貢ぎ物として使うつもりなのかもな。
日本ではタダ同然で手にはいるだろうし。

>599
archiveに残っている情報では、第６戦で

Saladin Mazlan　-　Subaru Impreza
George Gerasimov　-　Honda Civic

になってるね。　多分同じではと。

|дﾟ)

>>596
黄昏に対して国沢が用意すべきなのは勝利宣言の文か、言い訳の一文か。
それはスベやんも同じだと思うが。　

>603
うぉ、しまった。
第６戦→第７戦

２００５年のギャラリー（写真）では、第５戦に両名の写真あり。

>>603
しびっく...

こう言ったらなんだが、わざわざ海外に行ってまでやるようなレースかなあ。
その金で国内を回ればずっと経験も上がるし腕も磨けると思うのだが

>>603
>>606
�dくす。楽しみだねぇ。

モータースポーツは各自でいろいろと想像して楽しむのが良いらしいですから、皆さん
存分に楽しもうぜぃ。

頭のゆるい若造に、WRCで走ったラリーカーで華々しく海外デビューなんて最高と思わないかい？とか
言ってその気にさせちゃったのかねぇ。

>>609

で、行ってみたら
・置いてあるのはマーク�U
・隣のコドラが喋るのは、師匠の悪口ばかり
・帰国したらしたで、家に届いていた訳のわからん請求書と副読本

ってなところですか？

>>610
・マーク2も港から出られない可能性があるorz

これから起こりうることを探ってみよう。まず
・マシンに有名企業のステッカーが貼ってあったりする可能性があるw
後から回収・・・

今度はカーモードのステッカーが貼ってあるんじゃないの？

う...donutで開ければよかった＞archive
やっぱり６戦目でいいデナイノorz

>605
　あい、その通りです。その意味では両名の出している情報の信憑性に関する
試金石にもなるかと。
まぁ、国沢サイドでは「順調」であるとしか取れない情報ばかり流しているので、
国沢側に対するジャッジは辛めにせざるを得ないのではと言うのはをれの個人
的な見解。

>607
> こう言ったらなんだが、わざわざ海外に行ってまでやるようなレースかなあ。
> その金で国内を回ればずっと経験も上がるし腕も磨けると思うのだが

　をれもそう思うです。少なくとも「なんかあった」時のフォローアップは国内の方
が速いような気も。
なお昨年最終戦の６戦目のＳＥＡ ４ＷＤクラスのエントリー台数は６台。
２ＷＤを合わせても１６台....車だけで言えば多分戦車が性能的には一番でしょう。
無効の印譜と比較しても。

>613
１６台−＞10台の間違いでした。
お山で『サイドオォォ』指摘松。

大学と体育会の名前を貼ってるって可能性もあるなw　これも面白くなりそうだ。

今北産業


なんだよ、前ｽﾚからの未読700overって＿|￣|○

>>616
イ�`…。

ただ、全部を読む価値はないと思う。

>>616
(;´Д`)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ　＿|￣|○

>>616

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　 　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　 |　　
| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　　ペッツじゃ、ペッツの仕業じゃ！
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

Saladin Mazlan　
ttp://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=100

なんだったんだこのスレの進み方は。
ようやく全部読破。

わかったこと
あそこの指摘は正しかった。だから必死なのがいた。
あそこの話は正しかった。やはり親父が出てきた。

ペッツよ
全部だだ漏れだぞ。

>616
親切な俺が未読分を勝手に要約するぜ！

SEAラリーのエントリーリストが発表され、Hatanoの名があった。
以上。

　ペッツってそんなおかしいこと書いてるかなぁ...
少なくとも主張していた事について、裏を取った奴っているの？
国沢が車のコンディションについて説明責任を果たさないままに譲った、と実証できる
証拠を持っていて、且つここで公開出来る奴は、ここには誰一人いないと思うけれど。
ペッツの主張には多少問題もあると思うのだが、現時点でペッツが主張した上記項に
ついて、誰か『状況証拠』ではないものを出せる奴っているのか？　もしもいるのなら
謝罪するが、いないのなら『悪かった』くらいは国沢じゃないんだから言ってしかるべき
じゃないのか？

　どっちかというとまともな事を書いた結果、反黄昏にとっての神輿的な存在になってし
まい、本人も引くに引けなくなったのではという風に見えるんだけど。
少なくとも国沢若しくはその手下がこのスレで保全作業までして自分のことをカムフラー
ジュするかというと、そう思えんのだがね。

とりあえずペッツ氏においては、少なくとも一人は『言ってることのいくつかについては
もっともだな』と思っている奴もいると思ってヒスィ。

>>607
国内だと同レベル(とは行かないまでも）の車両と張り合わなければいけないうえに
へたれっぷりが派手に露見するからとか・・・ｗ

国内戦ではいきなり地方戦１回参加のみで、いきなり全日本戦とかに出てくるやつ
も居ないわけではないくらい主催者側も苦しいようで・・・

カラシニコフも初めてレーシングスーツ着るってことはBライすら持ってるかどうか怪しいなぁｗ

何よ、この未読は。

彼の人擁護派が爆笑スレの似非和尚に似てるのにはﾜﾛﾀ。
胡散臭い人って似るもんですな。

>>623
首領様が燃料を投下したら、それをネタに必死で国沢叩きに励むスレで何を言っても無駄だよ。
叩き以外のことを書くと一味に認定されるだけなんだから。

＞国沢が車のコンディションについて説明責任を果たさないままに譲った、と実証できる
＞証拠を持っていて、且つここで公開出来る奴は、ここには誰一人いないと思うけれど。

その根拠を述べよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144948300/474

＞といっても今シーズンの畑野君みたいに「これからラリーをしたいのだけれど
＞いくらい掛かるか知りたい」という人もいるんじゃなかろうか。
＞大ざっぱに言うと、タイでラリーに出ると１戦あたりドライバーとコ・ドライバーの
＞旅費別で５０万円といったイメージ（クルマにダメージない場合）。
＞旅費は一人往復５万円前後です。やっぱりリーズナブル。

５０ﾏｿeachを、辛子君が車体価格と勘違いしたまま払っちゃった、ということでＦＡ？

>>627
すぐに根拠、根拠って言うヤツもいるな。
国沢叩きに根拠は必要ないみたいなのにな。

人を叩くのに根拠を持っているのは当たり前。
根拠を見せろといわれて提示するのも当たり前。
それができないなら国沢さんと一緒。

ま、2chでは根拠無しに叩くのも当たり前だけど。
国沢さんの場合はそれを商原稿でもやるから笑われてる。
個人的には、物書きのスベやんだけは、2chであってもソースにこだわってほしいなあ。
事情があってソースが出せないネタの場合はあえて触れないのも見識かと。

>>628
じゃあ車はレンタル、ってこと？






…だとするとレンタルか販売かもきちんと説明されてないってこと？

>>630
真贋含めて持ちネタは仄めかしてチヤホヤされたい人のようだから無理だろう。

国沢問題を見てきて学んだ事も多いよ｡
特定アジア3国の問題もそうだ｡正しい歴史認識を学ぶ
きっかけに成ったよ｡

さらに、「証拠を提示されないように、提示したらソースに危害が及ぶように
用意しておく｣という手法があることも学んだよ｡

何を学んだのか分からないが、学んだ上でここでスベやんのネタで国沢叩きしてるんだったら、
ただのヴァカだろう。

漏れも、ハン板を知るきっかけになったよ。

俺は「土台人」という言葉だな。

ナニを学んだか？
国沢さんがそうだと特定する訳じゃないが、在日であるとか
既に帰化しているか、日本国内にも朝鮮人が沢山居るのは
知っていたが、彼らがどのような行動特性をもち、日本社会にいかに
害悪を振りまいているのか。と云う事は良く解った。

ハタボンは、去年国沢が使った↓の車で出るのかな？
ttp://www.google.co.jp/search?q=%83%5E%83C%82%F0%8C%83%91%96%82%B7%82%E9%8D%91%91%F2%8D%86&filter=0
ttp://images.google.co.jp/images?q=%83%5E%83C%82%F0%8C%83%91%96%82%B7%82%E9%8D%91%91%F2%8D%86

国沢は50万でラリーをするのはリーズナブルっていうけど、車にかけた費用は考えてないし(w
型落ちミラージュとかをベースにしてもラリーコースを走るための車に仕上げる安全装備にしたって
ちょっとした金額が出てしまうわけで。

そういう意味では正直「スポンサー」がいないとはじまらないんだよね。
すべてにおいて最初からそんなものは用意できないので、まず自分からの持ち出しとなるわけだけど。
実際に海外に行く手間と用意の煩雑さを考えるとラリーをしようってのは庶民にゃ敷居が高いわけですよ。

比較にする国内ラリー参戦でかかる諸費用とアチラでかかる諸費用の概算を提示して根拠にしないとね。
逆に軽自動車のカテゴリでのラリーをなぜ奨めないのか(w
ラリーの伝道師とするなら軽枠でのエントリーをお勧めするのが普通だと思うのだけど。
軽なら車のチューニングといっても普通車にくらべりゃまだ穏やかで、腕による差が顕著だから。

国沢が海外ラリーを奨める意味がわからんよ。
前にも書いたけど、ボクシングでプロテストだけ合格したものが、いきなり東洋にでて腕を磨くって言ってる
ようなもので、現実的にありえない話。
ましてやコーチも素人同然、コドラも素人、ドライバーもノービスとくれば、なにをしにいっているのかぜんぜん
わからない。
何度も同じコースを走ることで走りのペースと走り方を身に付ける。そして、もっともスムースな走りを組み立てていく。
走る距離そのものじゃないんだよ。　どんな道をどういう走りをしようかと実践していくのが大事なのであって。
距離だけ問題にするとは、さすがパンケーキの直径を計って大きければ大きいほど良い、みたいなことをのたまう人だよ。

>>350
これか。

★絶対完走、順位はニの次？＠ﾋｮﾝｶ国沢178★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113579055/959
> 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2005/04/21(木) 21:34:49 ID:c/gd24Nq0
> >>792
>
> ＞日本で確認したのに、昨日チェックしたらカラ。消火剤を洗った後もありました。
>
> すげー！スベやんの予言どおりだ。
> おい、消火器の中に何入れてたんだよ。
> アレつかったら、ボンベ洗えばいいってもんじゃないんだけどな。
>
> YASUDAのマシニングセンターがこれで一発オシャカになるのをリアルで見てしまった俺。

スバルお得意の「臭いものには蓋」作戦発動の予感。

コドラが素人な時点で有視界走行確定だな。
事故らんと…それ以前に出走できりゃいいけど。

>>630
ソースらしいものは出てるね｡
タイ経済警察に問い合わせればわかるんでしょ？

>>623
同意。確かに変な言い回しだったりするところも多いが、
マトモな意見を言ってるところもある。

コドラもドラも今頃必死に練習してるんじゃないかと予想。
タイって賄賂の国っていう側面もあるぞ・・・

まあ。あれだ。

時間が教えてくれるよ（棒

ファビョって後付けでごちゃごちゃいうからなあ…。
有無を言わせない形で決着がつけばよいが。

>>629-630

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>648
なんでもニヤニヤしたらいいってもんでもないでしょ。
最近国沢みたいになってるよ。
ニヤニヤもグゲガガも大差ないよ。

>>648
お前だけﾆﾔﾆﾔするなんてズルイぞ（棒


後で俺たちにもネタくれよ。

あれ？保全されていない？
以下保全引用
引用元　http://www.kunisawa.net/

言うまでもなくモータースポーツは莫大な予算を必要とする。
それでもＦ１やＷＲＣのようなカテゴリーになると、メーカ
ーの技術力やブランドイメージを確立するという大きな意義
がある。メディアの露出量多く、費用対効果は決して悪くな
い。
けれど昨日開催されたフォーミュラーニッポンクラスに
なってくると、なかなか難しくなってきます。このジャンル、
今シーズンからトヨタとホンダがニューエンジンを投入。
エントリー台数も多く、ドライバーのレベルだって世界レ
ベル。凄く見応えあるのだ。けれど知名度は上がらず。肝心
の露出もモータースポーツ専門誌が取り上げるくらいで、販
売部数の多い自動車雑誌を見るとコラム以下の扱いでありま
す。
全日本ラリー選手権だって同じ。昨年ラリーをやって感じたの
は「そろそろモータースポーツに対する考え方を変えなけれ
ばならない時期かもしれない」ということ。「裾野を広げる
より奥行き」と考えている関係者が多いのだ。「排他的」と
評してもいいと思う。気持ちは解る。けれど私はそう思いま
せん。といったことで、今シーズンも「身近に感じてもらえ
るモータースポーツ」をやります。開幕戦はタイのパタヤ。
果たしてどうなるか？

フォーミュラーニッポン
フォーミュラーニッポン
フォーミュラーニッポン
フォーミュラーニッポン

今から３０分以内に「フォーミュラ・ニッポン」に直してね。

まあ。あれだ。

「フォーミュラ・ニッポン」を
「フォーミュラーニッポン」なんて書く奴は、

レガシィをレガシーと書く奴くらいに痛い。

ひょっとしてもう国外逃亡？

海外ラリーが身近だとはさすが国際派ニホンジンの国沢さんですね。

・KARTをＣＡＲＴ
・F1をＦ−１
・フォーミュラ・ニッポンをフォーミュラーニッポン

国沢さんは本当にモータースポーツに詳しいなあ（棒

＞「排他的」と 評してもいいと思う。

「排国沢的」なだけな気がするのはわたしだけではあるまい。

海外ラリーが身近か？

>>651
今回はさほどネタになるようなTOPじゃないな・・・

>今シーズンも「身近に感じてもらえるモータースポーツ」をやります。開幕戦はタイのパタヤ。

今までだって身近だったか?
タイって日本からどれだけ離れているの?
速報もない、実際には見ることすら困難。
こんなのが身近なの?
身近だというモータースポーツにはカートは入ってないの?
一般車ででるジムカーナでもいいと思うのだが。
子供のころからというならポケバイレースだってジュニアカートだって身近になる。
50cc雑誌社対抗ゲンチャリレースも身近だと思うなぁ。
最近ではノンホモのアリアリ軽自動車耐久レースでもいいと思うし。
触れない海外ラリーより先輩にいろいろ教えてもらえる国内地区戦のほうが身近だと思うのだけど。

「そろそろ国沢に対する考え方を変えなけれ ばならない時期かもしれない」ということ。
「能書きを叩くより実績」と考えている黄昏人が多いのだ。
「排国沢的」と評してもいいと思う。気持ちは解る。
私もそう思います。

ゴリゴリのプロフェッショナルの話から、」といったことで、」でド素人の話につなげてしまう。
そしてタイに逝く理由がまるで説明できていない国沢さん。

最高。

加えて言うなら、「今まで」のどこが身近だったか過去の実績から検証してほしいなぁ。
どこが身近だったのか(w

タイに行くまでの費用とか、実際の手続きの紹介を事細かにするだけで
けっこうな文字量が埋まると思うのだけどなぁ(w

日記も保全してなかったか。
以下引用｡
引用元http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
４月１６日　起きると４８歳になっていた。若い頃に見た４８歳の人
は、皆さん威厳あってカッコ良く感じたもの。振り返って自分を見て
みると、遠く及ばず。完全なる修行不足であります。いけません。

そんなことを考えつつ、羽田から神戸へ。どんなルートを飛ぶのか思
っていたら、何と神戸をはるかに通り過ぎ、姫路近辺まで行ってから
Ｕターン。さらに大阪湾のド真ん中でＵターンしてアプローチ。おそ
らく伊丹や関空の離着陸ルートから外れるように設定したんだと思う
けれど、フライトタイムで６０分近い。羽田−神戸の直線距離は５０
０km程度。けれど７００km以上飛んでるかと。
窓側だったためタッチダウンした際、整備のレベルが解るというグラ
ンドスポイラー（着地後に出すエアブレーキ）の立ち上がりを見たら
、なるほど話題のスカイマーク。「少なくとも職人気質の整備士がい
じってますね」という感じじゃありませんでした。入念に整備された
飛行機のグランドスポイラーは左右のバランスを崩さないよう、キッ
チリとシンクロされて出ます。
空港に神戸在住の弟子山崎が迎えて来てくれており、明日の予備取材。
夜は元町の中華街に行く。実は元町から三宮あたり、初めて。賑やか
なのに驚く。

>>651
日本のモータースポーツの現状を語るつもりが
気がつけば自分の置かれている状況を吐露。
これが国沢クオリティ。

心配しなくてもスバルが面倒見てくれるって。
だてに娘さんを入社させたわけじゃないでしょ。

>>561
身近といいながら黄昏の目の届かない泰でﾗﾘﾗﾘですか？
まぁ在外公館の世話になるような事は起こさないでね。

保全命のﾆｶﾞｰﾀさんが昨夜以来出てきてないな。
mixiにも長くログインしてないようで。どこ逝った？

×>>561
○>>651

タイにトムヤンクン食べに逝ってきます。
つーか昼はタイカレーにするか。

>今シーズンも「身近に感じてもらえるモータースポーツ」をやります。

それを信じた畑野君は皆から笑われ、モータースポーツから疎遠になってしまいました。

なんてオチにならないよう、親方は頑張って彼の面倒を見続けてください。

ぼそ

左右同時に出る・・グランドスボイラーねぇ・・・。
左右のバランスをとるためにシンクロさせないということも風向きから類推できないのですかねぇ。
揚力って翼は全部同じだと思ってるのかな・・・。
翼がしなれば変わってくるものですよ。

それに「おそらくルートから外れるように」ってなんだよ(w
聞けば教えてくれるよ(w
取材しろよ(w

>なるほど話題のスカイマーク。「少なくとも職人気質の
>整備士がいじってますね」という感じじゃありませんでした。

どこかの雑誌の取材でスカイマーク分の運賃しか経費を
認めてもらえずお腹立ち、と予想。

>>667
×　保全命のﾆｶﾞｰﾀ
○　著作権侵害の転載野郎ﾆｶﾞｰﾀ

>>672
軽くその名前を口にするな

>667
タイ以外のどこへ行くのかと。

著作権侵害を繰り返すクズ野郎の名前を出しちゃいかんのか？

>>672
アホ。
著作権侵害かどうかは、その著作を持った人間が申告して裁判所が判断する。
著作を持った人間（この場合は国沢さん）が著作権法違反・著作権侵害で告訴
していないので、著作権侵害に当らない。
そんな事も知らないのか？
バカ。

>>675
お前みたいなクズ野郎が軽い気持ちで叩いていい人間じゃねーんだよ。

>>677
お前が一番クズのようだな（笑）

ふと思うんだが、旗坊300万どぶに捨てたといっても、まあそれはそれでいたしかたあるまい。
むしろ300万で済んでよかったではないか。おれなんかその10倍借金ある。

旗坊は無事帰ってこれたら今後の身の振り方をゆっくり考えるべきだろう。
今後も国沢についてくのであれば、それもよし、しかし同情の余地はないな。
許されざるべきはやはりスバルか。国沢をここまで増長させた罪は重い。
遅きに失した感はあるが、ここで国沢との縁を切らなければ、トヨタの子会社になるしかないのだろう。

>>676
じゃあ、国沢のことも何も言えないはずだな、お前の論理でいくと。

>>678
して、その心は？
なぜそこまでﾆｶﾞｰﾀに牙を剥くのか、と。

凄まじい自演の悪寒。

スカイマークの羽田〜神戸線って、JALとのコードシェア便以外はB737-800だったような。

これって最新型なんだけどなあ。

車→船ときてお次は飛行機ですか。

とりあえずお前は神戸に来るな、空気が濁る。

ネタ投下を心待ちにして叩きしかできない頭の悪いクズばっかりだな。
他人の書いたものを平気でコピペしてるｶカスが立派な人間か。
立派にも随分色々な意味があるものだ、驚きの発見だな。

オヤカタへ。
GT出てみませんか？
今ニスモが戦力不足なんで、ラリラリ経験の豊富なオヤカタを23号車のメインにしたいって言っていますが…。

ゴーンの軍隊じゃダメ？
今モタスポ板でニスモが叩かれているから、オヤカタが出てくれればニスモを思いっきり叩ける燃料になるんだけど…。
無理か(w

これってスカイマークにエビカニ寄越せってことでいいんですかね？

>>685
釣れますかね？ｗ

>>679
トヨタの子会社になったら国沢と切れるんじゃないのか?

>>685
コピペがだめなら右クリック禁止にすればいいものをよ。
少ない知能でおれに四の五の言うな？
浅いんだよ、奥が。

>>685
＞ｶカス

なまってるね。ｗ

>>688
おまえも真剣にやりとりしてるときチャチャ入れんなよ。
天パ野郎が。

>>680
はぁ？
頼むから生粋の日本人に意味の通じる日本語で書き込めよ。
バカ。

>692
日本語でおｋ

おれスバルユーザーだけど、国沢との関係を見るにつけ、
この会社つぶれてもおかしくないなと思うようになった。
つぶれるよりは大トヨタさまの子会社になったほうがいいよね。
ダイハツみたいにいろいろやらせてくれるかもしれないしね。

>>659
本スレ：スベやンの妄言に右往左往
休憩所ネタ：国沢ＴＯＰ、日記

>>651
あああ。これ国内でラリーしているチームや人を全部敵に回したな。
そもそも新人戦wを海外でしかも戦車でやろうとしているようなやつが
コストの話をしたところで真実味がないんだよねぇ。

今後ラリージャパンなど国内のラリー会場行ったら、腕組みの真似を
するやつ続出の予感。AK君も今は良いがこの先もラリーやりたく
なっても「海外に行けば」であしらわれそうだ。

他者の著作であることを明記することと、
他者の著作を丸々自分の著作にしちゃうことの違いが理解できないひとがいますね。

おやおや、昨夜からまたドドッと進みましたか。
更新も来ているようですが・・・
これからスレ追いします。

>>699
午前半休取る時は事前に申請してもらわないと｡

>>692
釣れますかね？

>>698
きっとそいつは馬鹿なんだろ、としか言い様が無い。

>>699
まってました！もうこないかと思っちゃいましたよ！

>>699
消されたかと思ったよw

結　局　国　沢　そ　っ　ち　の　け

素人の国沢にスポイラーの動きが理解できるの？
どうせいつもの分かった気になってるだけだろ。

>>704
実はおれも同じ事心配してました。
無事でなによりです。。。

>>706
得意の自動車部門ふだんﾀﾞﾝﾊﾟｰﾀﾞﾝﾊﾟｰと言ってる部分でさえまともに
理解できていないのに、航空工学を理解しているわけがないかとw

うわ、こっちに来てんのかｗ
せっかく来てるのなら、ポンテペルレでも見に行って欲しかったね

>>651
＞けれども、私はそう思いません。
と
＞といったところで、〜〜

が全く文脈が繋がらないんですけど...

裾野を広げるためには、どんな方策がありますか？＞ｵﾔｶﾀ

ホンモノのニガータは今ごろ鳥屋野潟に沈んでいるかもしれんがな。


…の周辺の煌びやかな建物群のコトではありませんw

加えて言うなら、スボイラー類を動かすレバーは左右独立が基本なのだが(w
猛説明するのもあほらしくなってきた(w

>>703-704

消されてねーよｗｗｗ

ていうか・・・今仕事用ＰＣが・・・とんだ○|￣|＿

スレ追ってるどころじゃないよ、
たいへんだー（棒

>>685
>ネタ投下を心待ちにして叩きしかできない

みんな国沢さんの大ファンだから楽しみにしてるだけなのにねえ。
「志村〜、後ろ、後ろ〜」は叩きどころか立派な愛情表現ですよ。

呪いじゃ〜！！
国沢様の呪いじゃ〜！

今から蝦蟹を国沢様に捧げないと・・・・・捧げてもメリット無いな・・・・自分で食べちゃえ。

>>712
ス「ボ」イラーじゃなくて、ス「ポ」イラーなんですが……　"Spoiler" 。

スポイラーを操作するスポイラーレバーは左右共通の１本で、スラストレバーの
左側にあります（右側にはフラップレバーがある）。
着陸時においてスポイラーレバーをARMポジションにセットしておくことで、
タッチダウンと同時にスポイラーがグラウンドポジションに自動で立ち上がります。

スポイラーを左右非対称に制御して操縦に寄与させるというのは、旅客機では
やっていないと思うのですが。

＞スポイラーを操作するスポイラーレバーは左右共通の１本で、スラストレバーの
＞左側にあります（右側にはフラップレバーがある）。
こういうレバー配置なので、フラップ操作はコパイロット、スポイラー操作は
キャプテンが行います。

得意分野でもないのに知ったかぶりするなんて、国沢に似てきたな＞ぷっさーる

ボイン海苔氏の降臨待ちですな。

そうかぁ。ほるほどね。一つ勉強になった。
>>716

いやあ知らないことがたくさんあるもので勉強になりますなぁ。
ところで。
YS11もそれと同じですか?

おお、このごろキーボードを変えたせいか知らないが、ミスが増えてきたな。

スボイラー(w
ほるほど(w

スボイラー
なるほど

が正しいので間違えを訂正しますね。

>>719
＞YS11もそれと同じですか?

羽田〜神戸で乗った機材のスポイラー動作について国沢が記述した内容について、
ぷっさーる君が見当違いの突っ込みを大公開し、それに対して、私が当該機材での
実情を書いたんです。

YS11にどういう関係があるんでしょうか？
もしかして話を逸らそうとしてるんですか？
誰かさんみたいですねｗ

窓際に座ってたわけでしょ、自分の座っている側の翼の動きが見えるの
わかるが、反対側の翼の動きが見えるポイントってあるのか？
数メートル先の30cm角程度の小窓越しにさぁ
仮に見えたとしても180度の位置にある物を同時に視野に入れてシンクロ
していることが確認できるのか？

>>721

> YS11にどういう関係があるんでしょうか？
> もしかして話を逸らそうとしてるんですか？

第三者のわしの目には、ふっさーる氏のなかに「YS-11は別々だった気がする」
という考えがあるのじゃないか、とわたしの目には見えています。だから、

> もしかして話を逸らそうとしてるんですか？

これは言い過ぎではないかと。

>>720
＞おお、このごろキーボードを変えたせいか知らないが、ミスが増えてきたな。

ミスタイプじゃなくて、

「間 違 っ て 記 憶 し て い た」んでしょｗ

君は「スポンサー」についてはちゃんと「ポ」って入力してるじゃないですかｗ
素直に間違いを認めないあたり、国沢そっくりですね。

>>718
ワシもそう思う。現場を知っている人間じゃないと

>入念に整備された飛行機のグランドスポイラーは左右の
>バランスを崩さないよう、キッチリとシンクロされて出ます。

これの真偽がわからんような気がする。

いや、別に。
その当該機材とやらがなにも示されていなかったので。
YS11との比較ならわかりやすいかなと思っただけで他意はないですよ(w

や　っ　ぱ　り　国　沢　そ　っ　ち　の　け

＞どんなルートを飛ぶのか思
っていたら、何と神戸をはるかに通り過ぎ、姫路近辺まで行ってから
Ｕターン。さらに大阪湾のド真ん中でＵターンしてアプローチ。おそ
らく伊丹や関空の離着陸ルートから外れるように設定したんだと思う
けれど、フライトタイムで６０分近い。羽田−神戸の直線距離は５０
０km程度。けれど７００km以上飛んでるかと。


風向きが悪かったんじゃ無いの？
基本的には西側アプローチだったよね。
で、７００ｋｍ以上飛んだからなんだっていいたいんだろうね？

>>725
シンクロするっていう言葉が安易に使われている気がする｡

>>728
パイロットになるのが夢だった
→夢の中では未だにパイロット
→妄想機長　国沢


生暖かい目で見守ってやろうぜ（棒

>>728
燃料代の無駄
　↓
そんな金があるなら私にｴﾋﾞｶﾆ寄越すデナイノ

だったらやだなぁ･･･。

>>724

あなたが何を言いたいのか判りませんが。
間違いを間違いと認めて訂正してあるうえのことでしょ。

あなたがしているのは
「おれの思うホントの理由と違うからそれを訂正しろ」
ってな感じのことをしているのですが。

キーボードをよく見てみてくださいね。

>>722
言われてみれば変だと思い、読み返してみた。

＞入念に整備された飛行機のグランドスポイラーは左右のバランスを崩さないよう、
＞キッチリとシンクロされて出ます。

これって多分、一枚のスポイラーの左右バランスが崩れてる、つまり板が捻れてると
言ってるのでは…？

なんか、スポイラーをスボイラーと思いこんでたイタイ香具師が、偉そうに語ってますね。

神戸〜姫路間って直線距離で50km足らずしか無いんだが、その往復プラス神戸空港
〜大阪湾のどまんなか（っつーか神戸空港自体が大阪湾のどまんなかなんだが）の
往復、それと羽田〜神戸の直線距離を足しても700kmには満たないと思うんだが。

結論から言うと>>728同様、700km以上飛んだからってなんやねん。

>>732
話を伺うに、ふっさーるさんはカナ入力で、>>724さんはローマ字入力なのではないでしょうか。
ローマ字ならポとボは間違いづらいですからね

>>736
そんな事を言ったら、ID:xvj3W8Ue0 がせつない。

>>722 >>733
＞窓際に座ってたわけでしょ、自分の座っている側の翼の動きが見えるの
＞わかるが、反対側の翼の動きが見えるポイントってあるのか？

私も最初はそう突っ込もうと思いました。左右のスポイラーを同時に視認することは不可能です。

だが、国沢の日記で

＞窓側だったためタッチダウンした際、整備のレベルが解るというグラ
＞ンドスポイラー（着地後に出すエアブレーキ）の立ち上がりを見たら
＞、なるほど話題のスカイマーク。「少なくとも職人気質の整備士がい
＞じってますね」という感じじゃありませんでした。

と書かれているのは、片翼の複数のスポイラーの立ち上がりがばらついたのを見ただけだと思う。

なのに、この文章の後

＞入念に整備された飛行機のグランドスポイラーは左右のバランスを崩さないよう、
＞キッチリとシンクロされて出ます。

と続けているものだから、読者には、スカイマーク機のスポイラーは
」左右が」シンクロしていなかった、と読まれてしまうわけだ。

ま、国沢の文章力に文句つけてもしょうがないけど……

>>728>>735
「同じ運賃で200kmも多く飛べました！コラ間違いなくお徳だと思う」ってことなんじゃね？

>>732
＞あなたがしているのは
＞「おれの思うホントの理由と違うからそれを訂正しろ」
＞ってな感じのことをしているのですが。

違うよ。訂正や謝罪なんか要求していませんよ。

「スポイラー」を「スボイラー」と間違って記憶していた上に、
それを指摘されると「最近キーボードを変えたからだ」と言い張る、
国沢並の火病男を笑っているだけです。

>>700

こら失礼ｗ

毎週月曜は午前中は店の手伝いのためＰＣから離れています。
最近は午前中更新になったようなので、
特に月曜は気づいた方が保全してくださいませ。
保全フェッチには WWWC が有効ですｗ

>>740

ちなみにわたしはかな入力で、
キーボード上では「゛」と「゜」が隣りあっていることもあり、
「゛」と「゜」を打ち間違えることがありますよ。

あなたの理屈では、わたしが打ち間違えた場合も
「間違って記憶していた」と判断されることになるのでしょうかね？

見解をぜひお答えいただきたく。

全員がローマ字入力だと思いこんでいるイタイ人がいるスレはここですか？

なんかつまらねーインネンつけてる馬鹿がいるな。ウゼーからよそでやれよ。

落ち着け＞ふさ
「ポ」と「ボ」を打ち間違うとすればかな入力だし、「ほ」と「な」を間違えるとしたらローマ字入力だ。

さらに「ところでYS11」なんてつなげたら詭弁の何とかのコピペどおりだ。

>>745

＞スボイラー(w
＞ほるほど(w

＞スボイラー
＞なるほど

ふっさーるさんは、
カタカナを入力するときはカナ入力
ひらがなを入力するときはローマ字入力
ということなんですね。

器用ですね。

ふっさーる必死過ぎ。
間違いは間違いとちゃんと認めろよ。
それじゃ国沢と同じだよ。

ふっさーるさんへ

私は「ふっさーる」さんのことを「ぷっさーる」さんと間違えていました。
ごめんなさい。

これからは、ちゃんと「ふっさーる」と書くように気をつけます。
本当にごめんなさい。

>>745
ローマ字で「ほ」と「な」って間違えます？

>>748
それは失礼だな。
俺が「国沢さん」に対して、既に

「くにわさん（９２８３）」

だと思っていたくらい失礼だ。

なるほどポルポト

「ho」と「na」を間違えたらローマ字入力か？
「o」と「a」をどう間違えるんだ。

>>752

それはわしもｵﾓﾀ。

かな打ちでもローマ字打ちでも間違えない位置関係だ。
もっと別の理由があると思うけど。

>>749
＞ローマ字で「ほ」と「な」って間違えます？

かな入力でも「ほ」と「な」はかなり離れた場所にあるよねえ。
親指シフトキーボードでも同様でした。

ふっさーるさんは、記憶違いを取り繕うために、
わざと「ほるほど」とミスタイプしたのではないかと思えてきました。

ふっさーるは勇み足だったと思うが、
ID:MoK+AE6U0
の粘着ぶりももう・・

>>754

（´-`）.｡oO(だんだん強引になってきたな・・・

無意識でキーボードを打ってるとね、頭が先走って、
次に打つべき文字を先に打っていることがありますよ。

「な」を打たねばならないというのがどっかいって、
「ほ」を２回打つとかね。

なぜこういう解釈をするかと言えば、わたし自身経験があるからですよｗ

で、無事通関したの〜？
それとも代車用意したの〜？

いずれにしても、車も飛行機もわからない(ryが、それをしたり顔で語って、
「ワタシはメカに強いデナイノ」と気取っているのが、災厄の根源だ罠。

こういう流れの日の夜は大体祭り

>>757
代車の時点で十分契約違反だろうからなあ。

「STIの出物がありますよ」って言われて金払って、
実際出てきたのがリトナだったら俺はショックだ。

なんかふっさーるは国沢そっくりになって来たなｗ

他人を叩くには確かな基盤が必要ってことだ

叩きの水準を下げるなよ＞ふっさーる

>>495に倣って今フッサールを擁護すれば男ですかね？

>>754
少ない方につくのが男だろ。
しかも、推測の域でしかないことをあたかも事実のように書き連ねられてるからね。・

土曜夜以来、やっとスレチェックができたオレサマ。
・・・なんで移行したスレが今晩中に埋まりそうなんデスカorz

スレの流れもよくわかりませんが、
「すべてが完全に同調して動くグランドスポイラー」なんてのは
見たことアリマセン。
つうかさ、左右翼のが同時に立ち上がるなんてことは、
キャビンからはチェックのしようもないはずだし。

>>760
そのリトナを見て
旗「契約と違うデナイノ」
国「グゲガガ！」
旗「・・・。わ、わかりますた」
と押し切られるだろうな。

旗坊は実家が車屋でも、意外と実務には疎いのかもしれないな。
購入前に車検証の所有者欄を見ればどういう車か分かりそうなもんだが。

＞つうかさ、左右翼のが同時に立ち上がるなんてことは、
＞キャビンからはチェックのしようもないはずだし。
親方が蟹であるとの前提に立てば可能

>>766
日本語で書かれてあるものさえ、日常的に誤読・曲解する人には不可能デス

>>766
今更だが、蝦蟹がエビカニで接待を受けるというのは共食いなのではナカロウカ？

横ﾚｽ&ぶった切り失礼。
オイラは他業種のライターだけど、かな入力だと「゜」「゛」は
本当に間違えやすいぞ。
ちなみに、かな入力にしてるヤシの方が同業には多かったりする。

>>766
ふかくにもワラタｗ
きっともうじきどこかのＡＡ職人さんが､､、いや、なんでもない。ｗ

ふっさーるはライターじゃないだろ。
擁護も必死だなw

まだ親指シフト世代が前線に生き残ってるしね。

>親指シフト世代
オアシス族のことかーーーー！！

最初からPCで文字打ちしてた人間には意味が通じないんだよな、親指シフト。
つうか今日もｵｻｰﾝどもが多いなw

>>769
ATOKなんかでは、「゜」で入力したのに、お節介にも「゛」で修正カナ変換してくれる時もあるんだよなあ

なんだよ、ふっさーるダメじゃん。
デタラメな知識で親方叩いたり、記憶違いを指摘されて見苦しい取り繕いしたり…

富○通系の会社にシステムを納入するとき、
ドキュメントはオアシス形式にしなさいってじっちゃんがゆってた。

OASYSなんかまだ使ってるとこあるの？
富士通に務めてる友人は、社内でもとっくの昔に使うのやめたって言ってたが。

単純に　仕事場で俺以外が入力するときにはローマ字になっているので(w
俺が打つときにはわりとカナに直していたりする。

別にローマ字でも入力できないこともないのでそのまま打つことがあるが(w
珍論スレでも書いているとおり、他の書き込みスボイラーで間違ってる形跡は無い。
記憶違いにしたいのはわかった。
正直熱意は判るけれど。それは違うよ(w

第一、ちゃんと打ち間違いしましたって書いてるのに(w

最後に、擁護してくれた方々、ありがとうございます(w
>>748
そんな程度でおれは怒らないよ(w
ぷっさーるでもOKだよ。
頭悪い人だとpuとfuと間違うこともあるだろうしさぁ、べつにいいんじゃないの?
「ふ」と「ぷ」を間違ったところでかまわないし。
「ふ」で自動変換すると「ﾌﾟ｣になるかわいそうな辞書を使っている人もいるしさ。
好き好きでいいんじゃない?

しかし、コテへの「一点集中」「各個撃破」が流行っているんだね（ｗ

いつもの人が接続しなおしてIDを変えるようなみっともない事は
絶対して無いと思うけど、見てて(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしちゃうのは何でだろう（ｗ

>>778
演技でも怒らないとダメだろ。
そうじゃないと煽っている人がせつない。

>>779

撃破って俺はこんなことで飯を食っているわけじゃないので
実害が皆無なんですけど(w

ずーっとコテをつけてるというだけのことだし・・・。

国沢ファンとしては国沢語録とそれ関連のレスが見たいわけで

関係ないことにいつまでも噛みついたり自意識過剰で俺語りをする皆さんは
とりあえず休憩所にでも場所を移して好きなだけやり合って欲しいと思う。

>>777
郵政関係(電波監理局とか）はまだ細々と残ってるかも
某電力会社ではすべてのパソコンにOASYS/win入ってますｗ

>>783

某肥大通信会社も、'90年前後は「OASYS」がデフォだったなぁ...
30AXシリーズは当時でもデガ杉だったが、各々のデスクに"パーテーション"
のように屹立してる様は異様だったよ。

上司から身を隠すにはうってつけだったけどねｗ

>>777
私は親指シフト使いです。
会社のPCにもOASYSが走ってます(…とは言っても、リッチテキストコンバーターとしてしか使われていませんが)

>>772-773
>>776-777
>>783-784

国沢ファンとしては国沢語録とそれ関連のレスが見たいわけで

関係ないことにいつまでも噛みついたり自意識過剰で俺語りをする皆さんは
とりあえず休憩所にでも場所を移して好きなだけやり合って欲しいと思う。

ふっさーるは、ポケ

ふぅ。やと追いついた。

ところで国沢さんはこのネタは採用しないのだろうか

増える“ちょいトシ”ライダー、６割が４０歳超
ttp://www.sankei.co.jp/news/060415/kei105.htm
・自工会は「人口構成の変化に加え、バイクに興味を抱く
　若者が減ってきている」と分析
・仕事に余裕が生まれ、子育ても一段落したこの世代は、
　“解放感”のあるバイクを求めている。

などと国沢節カモンな内容たっぷりなのだが。

おまえらまとめて最悪板へ( ﾟДﾟ)ｲｹ!

Photoもprofileもなし。暗黒サイトでもﾗﾘﾗﾘｶｰを載せない。どうして？

ttp://www.searally.com/seadox/main/profiles.mv?g.year=2006

鯛ラリーの進展が無い現状、穏やかな午後の憩いのネタとしては面白かったかも。

>>787
(;´Д`)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

ある程度長く編集関係やってる人は、OASYSの流れで今も親指シフトな人が居るな。
俺は親指シフトは無縁だが、FM-7持ってたせいで、テンキーの5を押すのが巧いかも。

新ラリー修行は週1の更新だってな。
よっぽど書くことがないのかな。

ところで国沢さんはこのネタは採用しないのだろうか


【社会】 ちょっとでも車に運転手いなければ、「駐車禁止」…新制度に苦慮する業界も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145254931/

【ソースurl】
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060417-00000045-mai-soci

などと国沢先生の大好きそうな内容なのだが。

>>792
俺もそう思う。
スレ住人に、俺と同世代のｵｻｰﾝが多いということが
わかっただけでも収穫だよw

>>796
その新制度で甘い汁を吸う方々に関係してたりして

>>796
浅いレベルの理解と役人叩きで「黄昏達人」済

>>781
何を言っているんだよ。
撃破したと思って喜んでいる人がいるんだよ、多分。

もっと苦しそうな演技をしてやれよ。
じゃないと撃破した気分の人がせつない。

話の流れが変わったのを読めない人がいますね

　　　　　　　　　　　＝＝コーヒーブレイク＝＝
〜今日のスポニチ朝刊より、ちょっと気になったコラムを抜粋〜

今月中旬のコルシカラリーでは、移動中に一時停止を何度も怠った
ペター・ソルベルグが警察に咎められた。公道を走るラリーならではだが
罰金が1410ユーロと高かった。通常は250ユーロの5倍以上。
主催者によると、ソルベルグのまねをして一時停止しないファンが続出。
影響の大きさを考慮して高額の罰金を決めたという。
模範を示すべき人物だからこその”特別扱い”に感心した。

これ！これこそが真の”特別扱い”なんですよ！　そうですよね皆さん？

>>801
ID:MR24wPkL0がIDなのに仕切っているのがせつない。

×IDなのに
○初IDなのに

自分の誤字がせつないので、スポニチコラムを見に逝ってきます。

国沢もきっと特別扱いされたくてRJで覆面パトを追い越したんだよ。

おまいら、航空ネタは最悪でやれよ。

航空マニアの個体1号が喜びながら相手してくれるぞ。
コテが誤ったことを言っているとしたなら、最悪板スレで叩く…じゃない、議論するに十分だろ。

と、これで最悪も同じように活性化するだろうw

こらもうエントリー見ただけでAK君には
なんとか完走だけはして貰いたいﾃﾞﾅｲﾉ!

>>806
> おまいら、航空ネタは最悪でやれよ。
> 航空マニアの個体1号が喜びながら相手してくれるぞ。
> コテが誤ったことを言っているとしたなら、最悪板スレで叩く…じゃない、議論するに十分だろ。

ス　レ　違　い　の　誘　導　す　る　ん　じ　ゃ　ね　ー　よ　、　ク　ズ　！

>>807
> と、これで最悪も同じように活性化するだろうw

お　前　が　心　配　す　る　こ　と　じ　ゃ　ね　ー　よ　ｗ

気になるのか？自分が最悪でどう言われるのかｗ

お！ひさびさに出ましたね「クズ」ｗ

>>809
おう、クズで結構。
だが、コテの不適切な発言を扱うためにある最悪板スレだ。
有効に使わないでどうする？

そして俺のこういう発言だけを“議論”するならば、最悪板の価値はその程度ということだ。
住人がどんなにキレイごとを言おうと、関連スレだと主張しようともな。

>>809
俺も最悪によく書いてるから「スベやんマンセー」どころか、
「スベやんに大いに疑義あり」な者だが。

最近、なんかこういう荒っぽいというのか粗野というのか、敵意剥き出しというのか、
やな感じのレスするのが増えてきたな。

理性と知性を旨とする俺としては、不快だな。

>>812
> そして俺のこういう発言だけを“議論”するならば、最悪板の価値はその程度ということだ。
思いこみも大概にしろよｗ
お前が最悪板の価値をどう思おうが、そんなことは最悪板に書き込みしてるヤツには何の関係もない。
何をそんなに必死になる理由があるんだかｗ

…と、最悪板の住人が必死になっている。

巣に帰れよw

>>777
オイラもＯＡＳＹＳ使いだよ。
親指シフトとローマ字の両方使えるけど、
プライベートでは親指シフト使っている。

ｵﾔｶﾀって親指シフトって知っているのﾀﾞﾛｳｶ？

なんかスベやんはGW進行とか関係なさそうでｳﾗﾔﾏｼｽ。

こっちなんか連休前に公開される媒体と
連休中、連休後の媒体が重なってて死にそうなんだが。

>>814
> 思い込みも大概にしろよｗ

この強い調子の言葉の末尾に「w」をつけるキミの感性はよくわからんな。
「笑」で収めてどうする？

>>817
死ぬほど忙しいぞ。
このところ1-2時間しか寝てないし。

あまりに疲れてメシ食う気力すらない。

昨晩の方が面白かったなあ･･･。
ファビョット石神井もシャキット徳島に負けるな（棒

毎日DNPの進行管理室で朝を迎えてたこともあるが、
その頃はGWもそこで朝を迎えたな･･･。


今日は10時間くらい寝た。

>>819
このスレ見なかったら普通に寝られるんｼﾞｬﾏｲｶ?w

疲れて食欲がないのは同感だが、睡眠を削れば削るほど
仕事の質が落ちるのを実感しているので、それなりに寝ることを
オススメする。　

ところで密輸容疑でクルマを税関で押さえられている張本人が、
のうのうとラリーなんかにエントリーすることができるのだろうか？
身柄拘束されていてもおかしくないと思うのだが。

盗難車を買い取っていた元GTレーサーが逮捕されたことが
ニュースになるくらいだし、こっちもニュースネタになってもおかしくない
と思うのだが、どうなっているんだろうね。

>>820
面白すぎて今晩も新スレ立てるようだな｡

>>821
DNPですか・・・俺は志村で朝を迎えたことが幾度もある。w

>>822
今日は少し休む時間を増やそうと思う。

>>823
現地警察に逮捕されることを恐れて出国しないという展開はあるかもね。
国ちゃんはチキンだからw

まあ、その心配がないから出国するんだろうけど。
これでいろいろな理由つけて行かなかったらビンゴだよなあ。
日本で指揮するカントクモドキ。

最近は･･･早朝４時半に大量のゲラがファックスで送られてきて目が覚めたことがあります。
PDFで送ってくれと･･･。

>>826
そうね〜。
差しあたって今週タイ行きを決行するかどうかが見ものよね。
急に都合が悪くなったら大笑いだわ｡ｗ

>>826
いや、国沢じゃなくてhatanoの方の話。
クルマを引き取りに行って渡して貰えなかったんでしょ？
その時点で「取調室一名様ご案内」じゃないかと思うのだが。

そもそも今畑野くんは何処に居るのよ？
既に身柄拘束されてるわけではないんだ？

> 818 名前：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/04/17(月) 18:48:55 ID:Xx3qEDpO0
> >>814
> > 思い込みも大概にしろよｗ
>
> この強い調子の言葉の末尾に「w」をつけるキミの感性はよくわからんな。
> 「笑」で収めてどうする？

ただ笑われてるだけじゃ満たされないんですか、貴方は？（ｗ

>>829-830

どうなってるんでしょうなぁ・・・わたしも興味津々で行方を見守ってますが。

・・・・ずいぶん進んだようですが、事態の進展が全くないというのも　orz

OASYS懐かし〜ｗ　はときいん　せけてしう

前のラリーでは、何かが起こる起こるといいながら
実際は本人が速度違反で自爆しただけで、何もなく
今回も普通に通関してるとかないよね？

今夜も国沢叩きか・・・

>>835
> 前のラリーでは、何かが起こる起こるといいながら
> 実際は本人が速度違反で自爆しただけで、何もなく
> 今回も普通に通関してるとかないよね？
何たって密輸出されたインプだそうだからそんなことあり得ないよ（棒

>>836
> 今夜も国沢叩きか・・・
そりゃここは国沢叩きスレだからね。

記憶違いを打ち間違いと必死で言い訳するふっさーる氏にﾜﾗ

スポイラってクルマ業界でも使う言葉なのに、いくらふさでも間違って覚えてるなんてありえない。
ふさがリアスボだのチンスボだの言っていたなら笑えるが。

>>835
何もなかったか？
他の選手はリエゾンで自爆なんかしなかっただろうがw

ﾎﾟﾆｬは生粋のエンターテイナーだから、また我々の予想の斜め上をいって
楽しませてくれると思われ（ﾜｸﾃｶ

みんな！
BSフジの「温泉へ行こう」でも見なよ

>>841
> 他の選手はリエゾンで自爆なんかしなかっただろうがw

それは黄昏の活動の成果じゃないだろうに…何を偉そうに語ってるんだか。

>>843
すいません。

もしかして、何か勘違いをなさっちゃいませんか？


しかも、根本的な部分で。

でもこれで何事もなく、戦車がSAEラリーに出られたら
それこそ、俺黄昏やめるょ(棒


もう確実に国沢に何かが起こらないと信じられねーよ
ニヤニヤ秋田

>>843
逆に言えば黄昏が何もしなくても
国笹は黄昏をwktkさせてくれる
エンターテーナーと言うことだね。

今回の泰も期待してますよ。

今日のTOPPUもひどいな。
戦車でSEAに出てもちっとも身近じゃないっつーの。
だいたいFポンの扱いが低いのはおまえらマスコミの責任だろうがボケ。

>>843
何か被害妄想みたいな人が居ますね｡

＞それは黄昏の活動の成果じゃないだろうに

黄昏の活動？成果？なにそれ？

>>814
>何をそんなに必死になる理由があるんだかｗ

いい言葉だなあｗ

>>845
これまでスバルの行状を見る限りその可能性は十分ある。
だって彼らは被害者面した共犯者だもの。

某評論家が某自動車メーカーにたいして行っている行動の数々、もし
その某氏が韓国あたりの人だったらお国から勲章がもらえるくらいの打撃のような
気がします。

ええ、もちろん個人は特定していませんけどね。

国沢たち、結局無事みたいだね。
ここの人たちどう言い訳するんだろ。

>>813
>最近、なんかこういう荒っぽいというのか粗野というのか、敵意剥き出しというのか、
>やな感じのレスするのが増えてきたな。
>理性と知性を旨とする俺としては、不快だな。

理性と知性を持ち合わせているなら、最後の一文は書かないな。


>>845
いろいろと起きているんだよ。
たとえばほぼ2年がかりだったが、テレ東を降ろされたり。
一応社会の歯車の中に入っちまっているから、とりはずした後のこともあるわけだ。
それなりに使って、自分たちがうまくやってきていた連中もいるから。

>>851
ソースは？ｗ

またさえラリーか

>>813

いつもの全角クソコテ君でしょ。

毎朝7時20分から9時前まで定時爆撃する首領将軍君と同一人物と妄想ｗ

>>781　ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

黄昏は無力、と。

845と852，
どっちも成る程と思えるおいらは
静観しかないなこりゃ。

>>812
昔の国スレはさ、
専門知識を持った人がここで丁寧に解説してさ。
皆勉強になったもんだ。
貴方も多少は煽りを控えてみては如何？

・・・という意見に、半分しか同意できないのはなぜだろう。

> 専門知識を持った人がここで丁寧に解説してさ。
で、国沢がそれを朴る

そして劣化

>>860
> ・・・という意見に、半分しか同意できないのはなぜだろう。
お前が腰巾着だからだ。
半分同意できるだけでも立派だと誉めてつかわす（棒

>>859
国沢さんを誤りを正すための専門知識披露、つまりは叩くための武器として
識者が自分の持つ知識を活用しただけであって、ここの住民の勉強を目的
にやっていたものではないと思うけどなあ。
多くの場合は辛抱タマラズに出てくるのであって、スマートに見えるというの
はあるが、やっていることは今と何ら変わらないよ。
どうも一部には過大評価している人もいて、コテを叩くための理由にしている
傾向は感じられるけどな。

まあ、昔は良かったんじゃないですか。
国沢さん自身も一般社会にそれほど害悪をもたらすものでもなかったし。

そしてまたﾆﾔﾆﾔされる、と。

今も一般社会に害悪をもたらすレベルではないと思うが。

まあ、国沢さんみたいな日本語理解力の無いバカに言ったところでその専門知識は
曲解され、劣化した上で使われちゃうわけだからさ。
投下された知識を一次ソースに使えたこのスレ住民には正しく伝わるだろうから、そ
れをもってして勉強になった、役立ったというのはわかるけどね。

>>864
目的はそうじゃなくても、そういう良さがあったって話です。

そしてシンクロしているかのようにTOPが
Last-Modified: Mon, 17 Apr 2006 12:34:41 GMT
(2006/04/17 21:34 JST)

国沢にツッコミを入れたはいいが、逆に専門知識を持った人に、
さらにツッコまれてスレで暴れた人もいましたけどね。

>>866

・・・・ (ω・　)ゝ　なんだって？

うーんうーん白いワニがくるよぉ

>>868
自分が投下したネタで名無しが叩きに励むのを見て悦に入ってるようなヤシには
何を言っても無駄だよ。
マスゲームを眺めてる首領様みたいなもんだからさ。

センちゃんはけーんｗ

オヤカタ逃走しますた！

>>870
最近じゃ、「決定理由は要旨＝抜粋」説だっけ？
裁判々々口にする割には裁判のことは分かってないみたいだ。
その前にも不知とか否認とか民事訴訟の進め方のイロハがまったく分かってないような
カキコしてたな、確か。
著作権侵害を理由に損害賠償請求訴訟を起こすって被告となるべき者に通告までしたのにね。

>>651のTOP保全文から

> 今シーズンも「身近に感じてもらえるモータースポーツ」をやります。
> 開幕戦はタイのパタヤ。果たしてどうなるか？

んでTOP
> 新ラリー修行「イキナリ海外だぁ！」4/12New!
（リンク先はコリズム）

「イキナリ海外だぁ！」が果たして身近に感じられるかどうか？

ID:7PYXX1C70
ID:+o8fv04e0

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

元レーサーを盗品譲り受け容疑で逮捕　ＲＶ車密輸事件
ttp://www.asahi.com/national/update/0417/TKY200604170273.html?ref=rss

で、カントクは何時タイ入りするのかしらん

ウン黒サイト飛んだ・・・

>>876
おや、対象となった最高裁判決については、最悪板の方でも
最高裁での決定理由は要旨だという流れになったようですが？

>>881
みれるよ？

>>878
> ID:7PYXX1C70
> ID:+o8fv04e0
> （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
あらあら、ﾆｶﾞｰﾀかと思ったら（ｗ

タイサンポルポルの人か

>>883
見られた。俺のほうがオカシイらしい・・・

>>882
> >>876
> おや、対象となった最高裁判決については、最悪板の方でも
> 最高裁での決定理由は要旨だという流れになったようですが？
事実を知りたいなら最高裁に電話してごらんよ。
そして、その結果をスベやんに教えてあげなさい（ｗ

危険運転致死罪はさっきNHKでやってたな。

>>887
その書き方からすると、あなたはその「事実」をご存じのようですね。
ID:7PYXX1C70さんが「事実」を聞かせてもらえませんでしょうか？
是非ご検討の程、よろしくお願いします。

7PYXX1C70さぁ、コテ叩きや最高裁云々は他所でやれよ。
ここは国沢の珍論奇行を味わうスレなんだよ。

>887
抜粋を本文として書いてある場合、本文の全文引用は本文であって抜粋ではない。
しかし本文は、事件の抜粋でもある。
何でこんな事も分からないの？

今回も韓国経由かな？

>>891
あのね、決定理由として最高裁のサイトにウプされてるものは抜粋じゃないの。
分かるかな、坊や？（ｗ

ID:7PYXX1C70は最悪板という巣にお帰り。

そして、そこで思う存分に俺を叩くがいい。
スベやんの妄想がひどいだのなんだの言って、溜飲を下げればいいじゃないか。

それほどまでにグチを言わなきゃならん理由は常人には計り知れんけどな。

国沢サンのＨＰ　ＴＯＰ　最上段　ですが

2006/04/18　Next Update　Korean　気象衛星　海水温　IMOC　交通状況
↑
これって役に立ってるの？

弁護士が言うには、危険運転（致死罪）と認めるには逆走とか飲酒（明らかに正常な状態じゃないこと）を
立証しなければならないってさ。速度が何キロ（でないといけない）なんて全く出てこなかったな。

うわ、ずれた･･･orz

Korean　のところです。

>>894
自分の間違いを恥ずかしくて認められない気持は分かるよ、うんうん。
調べもせずに適当なことを書き散らかしてると国沢を批判するくせに、
自分も同じことしてるんだよ、貴方は。
同じ穴の狢ってこと。

>>896
つまらない書き込みはしないことだ。
録画をもういっぺん見直してから事実に基づいて書きなさい（ｗ

ｶカスってなあに？

>>898
そのセリフが言えるということは、ID:7PYXX1C70自身は最高裁に問い合わせたということでしょ？

自分で問い合わせていないのに、他人に「問い合わせてみろ」というのは乱暴だと思うが。
そして他人が問い合わせた結果をここに書け…というのならな。

捏造日記更新
まだ見てない人見に行っておいで〜

>>898
スレ立ててあげたからそっち行ってやって

http://that4.2ch.net/test/read.cgi/alone/1145279077/

>>858
静観するなw
一通の手紙、一本の電話から事態は動く。
今回のテレ東降板だって、それなりの苦情の数が作った結果。
テレ東も、多数の苦情や反響があるという証拠をだして、
ファビョンカを降ろした。

>>899
抜粋がどうのこうのなんてのが正にどうでもいいことじゃないのか？
ようは危険運転致死傷罪がどういったケースに適用されるのか、
厳格に適用されるべきかが重要だろ。ｶカス

>>904

kwsk!!!

>>901
> >>898
> そのセリフが言えるということは、ID:7PYXX1C70自身は最高裁に問い合わせたということでしょ？
> 自分で問い合わせていないのに、他人に「問い合わせてみろ」というのは乱暴だと思うが。
> そして他人が問い合わせた結果をここに書け…というのならな。
はいはい、電話で問い合わせましたよ、こんな当たり前のことをわざわざ確認するのは
電話とはいえ顔から火が出そうでしたけどね（ｗ
恥ずかしすぎて肩書きは名乗れなかったので、住所と名前だけ申し上げて確認しましたよ（ｗ

満足？（ｗ

壊れオヤジ…うぜーからあっち行ってろよ
空気読めって何回言われてんだよ…

ID:7PYXX1C70よ、これ読んでくれ。そして感想聞かせてくれ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141445541/816

>907
電話内容のmp3公開しる！

とかなんとか言われる、に30CHART

>>907
電話で問い合わせたというのなら、その確定的なやり取りを書けばいいだけだろ。
他人に追従しろなんて言う必要はどこにもないわけで。

>>907
ちゃんと国籍も言ったのか？

>>911
いい加減、認めたら？
最高裁のサイトにウプされてる決定理由は抜粋＝要旨なんかじゃないと。
全部だと、さ。

というか、実際に問い合わせたネタって、今まで出ていたっけ？

これほど顕示欲の強い、スベやん叩きに燃えているヤツなら当然のごとくそれを
どこかに書いていてもおかしくないわけだが。

スバルの作ったラリラリカーと、AKが買ったラリラリカーの話をしようぜ

>>905
> >>899
> 抜粋がどうのこうのなんてのが正にどうでもいいことじゃないのか？
> ようは危険運転致死傷罪がどういったケースに適用されるのか、
> 厳格に適用されるべきかが重要だろ。ｶカス
スベやんなら事実に反することを書いても何ら問題ないと、そういう趣旨だね？
貴重なご意見として拝聴させて頂きます（ｗ

>>906
めんどくさいので無理ぽ。
詳細は999に電話して、科学特捜隊に聞いてください。
ttp://www.keys99.com/keys/k39/8345838B83678389837D8393/

はいはい今夜も新スレ新スレ

まあ、今は要旨よりも、密輸出ラリーカーのネタを語るべきだな。

というわけで、要旨絡みで俺を叩きたいなら最悪板で思う存分やってくれ。
遠慮はいらん。

向こうの住人に叩き出されても、それはID:7PYXX1C70が空気を読めないだけだから
ここには帰ってくるなよ。

7PYXX1C70 ってホントうzaiんですけど。

>>916
なんだ捏造日記も読めないほど余裕がないのか。

>>913

このネタ、ここまで引っ張るほど、そんなに面白いですか？


>>917

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工

レモン戦車の話をしましょう

>>860 を投稿したあと大急ぎですしおんどに行って、
帰ってきてみれば・・・
軽く荒れてるわ更新はくるわｗ

>>914
> というか、実際に問い合わせたネタって、今まで出ていたっけ？
> これほど顕示欲の強い、スベやん叩きに燃えているヤツなら当然のごとくそれを
> どこかに書いていてもおかしくないわけだが。

それを決めつけとか脳内とか印象操作言うんだろう？（ｗ

ID:7PYXX1C70がだんだんといつもの文体になっていることについて。

シッポは隠せないよなあ。

> ID:7PYXX1C70

ウザい。チラシの裏に書くかKURE突撃のコテみたいに
スベやん糾弾サイトでも立ち上げてそっちでやれヴァカ。

そんなに抜粋要旨が重大なことなのかね。
このスレ（の住人）に取っちゃドーでもいいことなんだけど。
ｶカスにとっては生涯を左右する程重大事項なんだなきっと。

おまけに単発IDが他のコテをたたいてる件について

#結論から言うと相当あせってるように見える

>>923
断るw

要旨ネタが話題逸らしに便利だから使っているだけでしょう。

ネタとしては旬ではないし、それに粘着しているのは滑稽だけどね。

>>926
> ID:7PYXX1C70がだんだんといつもの文体になっていることについて。
> シッポは隠せないよなあ。
印象操作はいつもワンパターンだよね。
次は「必死」かな？（ｗ

>>927
IDがｶｺｲｲ。

とりあえず相当な草ラリーにメーカーが本気で作ったラリラリカーが出る展開も大人げなくて
面白いし、出られないのも面白いわけだが、AKはどうなるんでしょうねぇ。

ID:7PYXX1C70の印象がすごく悪いんですけど…

>>931
> 要旨ネタが話題逸らしに便利だから使っているだけでしょう。
> ネタとしては旬ではないし、それに粘着しているのは滑稽だけどね。
どんどんインプの話をすればいいじゃない。
密輸出なんだろう？
無事通関なんてあり得ないよね？
それ以前にどうして本邦から積み出しできてしまったの？（棒

>恥ずかしすぎて肩書きは名乗れなかったので、住所と名前だけ申し上げて確認しましたよ（ｗ

凸電するのに肩書きが必用なんですか？　ワザとウソっぽくしてるのかなぁ。

まあ、正直スベやんにも巣に帰ってほしいと俺は思ってるんだけどね。

スベやんがいると荒れるという意味で。

名乗らないから[ハイハイおっしゃる通りですよ」ってあしらわれたんじゃ無いの？ｗ
最悪で呼んでるから早く行ってあげなよ｡

判決要旨ネタは、一事例。
コラモウしゃぶり尽くしたデナイノ！

次はタイのラリラリカーと、はたボンのネタ希望。

>>936
おっ、そうやって情報を引き出そうとしてるのか。

電凸するときに身分詐称していたりしてな。

「弁護士のXXだが」とか。

本来の問い合わせに肩書きなんて必要としないのにね。

ミクシィ、幸生がカラシのアカを管理しているとかって可能性はない？
パス聞き出してカラシのフリしてメッセージのやりとりしてるとかさ。

>>939
> 名乗らないから[ハイハイおっしゃる通りですよ」ってあしらわれたんじゃ無いの？ｗ
> 最悪で呼んでるから早く行ってあげなよ｡
最高裁職員を侮辱するようなことは言わないことだ。
誰が問い合わせるかによって、事実を回答したり事実に反することを回答するとでも言うのか？
己の愚かさを知れ。

>>944
じゃあ何で身分を隠すの？ｗ

>>944
> 最高裁職員を侮辱するようなことは言わないことだ

最高裁にいるからといって偉いわけじゃないんだけどな。

最高＝偉いとか思っていないか？

いつからID:7PYXX1C70は最高裁の職員になったんだ?　誤読系の人はもういいよ

>>942
きっと問い合わせなんかしたことがないんですよ。
したがって取材のアポも取れない国沢さんと一緒。

>最高＝偉いとか思っていないか？

それ国沢さんｗ

>>944　ﾊｹﾞうざ。

>>945
ID:7PYXX1C70自身が言ってるじゃない「恥ずかしい身分」だって。

>>945
本気で突っ込むなよ、妄想かもしれんだろ。

>>943
だめだよ、アクセス時間で気が付いてても知らん顔してたんだから｡

はっ！AKが泣き付いてやらせてもらおうとしたオネエチャンって？
まさかムスメの事か？

太い野郎だ！

いや、太いかどうか見てないけど｡ｗ

そろそろ次スレ準備をお願いします。

青インプレッサをタイの日本人がいるショップに手配を頼んでるんだろうなぁ。
WRカーでもないし、オンボードカメラ積んでビデオを撮っても映像から戦車と
見分けるのは至難の業だろうしね。

>>946
> >>944
> > 最高裁職員を侮辱するようなことは言わないことだ
> 最高裁にいるからといって偉いわけじゃないんだけどな。
> 最高＝偉いとか思っていないか？

あ　の　ね　筋金入りのヴァカか？
誰が問い合わせるかによって、事実を答えたり事実に反するような答をしたり、
そういうふうに対応を変えるようなことはあり得ないと言っているんだよ。
最高裁が偉いとか偉くないとかそういうことを言っているのではないのだよ。
ヴァカには理解できないのかもしれないけど。

楽しそうだなぁ

>>916
何そのすり替えｗ

>>952
幸生は泣きつくとやらせてくれるのか？

>>958
だから、やらせてもらえずに海外に旅立って行ったんだって｡

>>955
最高裁の職員を愚弄してなんかいないよ。

ID:7PYXX1C70が胡散臭いと言っているだけで。
「電凸した」というネタが今までどこにも出ていないみたいなんだけど。

今日が初出というのなら、胡散臭さがさらに倍って感じ。

スベやんを嘘つきにしたいなら自分でその証明をすればいいだけなのになぁ。
まぁ単なるスレ流しに都合がいいだけだからそこは突っ込まないで置いてやるか。

ところで、今ヤバイネタなんて回っていたのか？

姫は黄昏野郎のアイドルです。

>>960
> >>955
> 最高裁の職員を愚弄してなんかいないよ。
> ID:7PYXX1C70が胡散臭いと言っているだけで。
> 「電凸した」というネタが今までどこにも出ていないみたいなんだけど。
> 今日が初出というのなら、胡散臭さがさらに倍って感じ。
そうなると初見のネタはいつも怪しいと（ｗ
印象操作乙だよ。
電話してみ、明日最高裁に。

>>961
ラリーのマシンの話だけ、いっさい記述がないからな。港で足止めされてるのかは
知らんが、恐らくなんらかのトラブルになってるんデナイノ？

哀・DOLL――

まあここをどうにかしたところで現実の流れはいささかも変わらないわけだが。

>>963
最高裁よりもKunisawa CHARTの話をしようよ。

>>960
てか、自分の間違いを間違いと認められない狭量なヤシはどうするんだろうね？
不確かな知識で確定的に書き散らしてるのは、国沢と同じようなことしてる訳だ。
そのことについて、どう考えているんだろうねぇ？（ｗ

>>963
どうして話をすりかえるかなあ。

要旨ネタですでに問い合わせが行われているのなら、この件で粘着しているID:7PYXX1C70みたいな
やつが存在する以上、そのネタはどこかで晒されていてもおかしくない。
最悪で晒せば俺を叩く理由にもなる。

だが、それがない。

これはどういうことか。


まあ、そういうことなんだろうなと。

>電話してみ、明日最高裁に。

で、どういった見解だったの？　

ところで現地のAKさんの情報マダー？

タイをとことん楽しむAKさんの写真が見たいんですけど。

そうか、今から999狙いか。
ﾆｶﾞｰﾀ、今回も999ゲット危うし！！

>>966
> 最高裁よりもKunisawa CHARTの話をしようよ。
同意！
楽しみだよ、密輸出されたクルマがどうなるのか。
出走できる状態になったりしたら、どうなってるんだろうと皆思うよなぁ。
まさかそんなことは絶対ないよね!?

最高裁ネタとコテにだけ粘着しているID:7PYXX1C70もなかなかの狭量さだ

ID:7PYXX1C70さんの聞き出した「事実」を早く教えてもらえんかのう。

最高裁要旨ネタは、このスレで打ち止めにして下さい。
もう、おなかいっぱいですから・・・

次スレはタイに舞台を移して盛り上がりましょう！

1000ならﾗﾘﾗﾘ戦車のイリュージョン成功！！

999なら土下座で姫光臨！

>>968
> >>963
> どうして話をすりかえるかなあ。
> 要旨ネタですでに問い合わせが行われているのなら、この件で粘着しているID:7PYXX1C70みたいな
> やつが存在する以上、そのネタはどこかで晒されていてもおかしくない。
> 最悪で晒せば俺を叩く理由にもなる。
> だが、それがない。
> これはどういうことか。
> まあ、そういうことなんだろうなと。

マジで恥ずかしくない？（笑）
貴方の主張は今も「最高裁サイトにウプされてる決定理由は要旨＝抜粋」で間違いない訳ね？
そこだけ断言すれば？
一点の曇りもないなら（ｗ

それにしても、チーム名に自分の名前を入れさせるなんて、すごい豪腕だよなぁ。
スキ見せたら、すぐケツにネギ突っ込まれそうなやつだねw

新スレが立つまで停止した方が良いかも。

スレ立つまで書けませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>出走できる状態になったりしたら、どうなってるんだろうと皆思うよなぁ。

疑惑が深まるだけのような希ガス

ラリラリカーは、やっぱりタイの港で塩漬けでしょうかね･･･

>>963
一つ不思議なのが、あの顕示欲の塊の国沢が、
今回のﾗﾘﾗﾘｶｰの事を語らないのは何故なんだ？
「ワタシの栄えあるﾗﾘﾗﾘｶｰに乗る旗野クンの健闘は間違いなし」
とかくらい言うだろう。それが一切ないんだよな。

くれくれ言うだけの駄コテと
最高裁ネタ粘着バカ

どっちもウザい消えてくれ

武士の情けで吊れまでは言わんｗ

主張は今も「最高裁サイトにウプされてる決定理由は要旨＝抜粋」しかない
ID:7PYXX1C70みたいなキチガイは死んでください。

★Kunisawa CHARTの疑惑ﾗﾘﾗﾘｶｰ＠ｶﾝﾄｸ国沢250★
新スレまだぁ？　漏れはたてられんかったorz

ちょっと待った・・・誰も新スレ立ててないの？

・・・いってきます・・・

>>7PYXX1C70
何で今更そんな話を持ち出すの？
そんなにタイの事書かれたくないの？



はよ、寝ろや。

999ならコスモドラグーンで蝦蟹伯爵を倒す!!

>>984
いつから武士？　いや、いまだに武士？
もののふなら無駄口不要、静観すべし。

国沢.netって、何を売ってる店だろな？
番頭に電話で聞いてみたいね。

・・・うちでは立てられませんですた orz

俺が行こう。

とりあえず休憩所も活用して。

お前が黙ってろよ駄コテ

ID:7PYXX1C70は恥ずかしい肩書きなんで、
ﾗﾘﾗﾘｶｰの事は話せないのかな？

★Kunisawa CHARTのﾗﾘﾗﾘｶｰはどこ？＠ｶﾝﾄｸ国沢250★
新ｽﾚはどこ＿|￣|○？

1000なら昔のクニスレに戻る

　 　 　 　 //,. -/r‐- ､| !
　　　　　　 　 /,/　./　|　　_」 ﾄ､
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　　 　 　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |
　　　　　　,!ｲ｀ く二>,.、 <二＞＼.､ヽ.
　　　　 ／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､|＼ ヽ、
　　　　＼　 |○ / (、_, )ヽ ○　 　|'＼ |!　
　 　／ 　　 |　 ノ 　ー　　 ＼ 　　 |　　＼
　 ./ 　 　　 |　　 {　ﾄIｴ工ｲ　}　　　|　　　＼ ＜おれ2-3だけどヘルメットとスーツ似合う？
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