★何かが起こる予兆ジャマイカ@カントク国沢249★
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・模した人につきあうより日常の学問・仕事の方が大切です。疲れたら休みましょうw
・ヒョンカの文章の誤字脱字は指摘のみで、正解は24時間、心の中に留めておきましょう(゚ー^*)b
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■荒らしは徹底放置。荒らしにレス付けたり反応したりするのも荒らし同然ですよ
■人の話を聞けない人にいつまでも相手しない。サクっとスルーできる余裕を持ちましょう
■コピペ厨にも相手しない。どうしても反応したい時はここで書かずに休憩所で
※このスレッドは民事裁判、及び刑事告発・告訴の資料として使用される可能性があります。
荒し・騙り・個人情報晒しをしない事
※裁判がいつになるかは不透明です
※このスレはもはや「国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド」ではなくなりつつあります。
すでに問題は2chの外にまでリアルで大きく広がっています。
発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はヒョンカ一人だけで十分です。
係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 19:06:48 ID:VYPaU2Sl0
グゲゲガ
新スレを立てると長ネギをさしてくれる。何ともイタ気持ちいいサービスです。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 19:17:44 ID:MrtuKFMX0
一日中、2ちゃんねるの張りついて、
>>1乙ばかり行ってる小僧の言うことなんか、誰も相手にしないわ。
>>11 ツンデレ?
とりあえず
>>1乙のレイトエントリーに間に合って良かった。
これでこのスレにも出走できる。
>>13 そのうちムスコになるわけか。だったらトラブルにゃならないかも。
15 :
関連スレのご案内:2006/04/16(日) 19:47:49 ID:DnJ4LjGC0
16 :
ニガーター ◆vVER34/MJU :2006/04/16(日) 19:52:17 ID:kx7dHQMG0
999 999 sage New! 2006/04/16(日) 19:51:09 ID:DnJ4LjGC0
1000 ニガーター ◆vVER34/MJU New! 2006/04/16(日) 19:51:09 ID:kx7dHQMG0
ウッヒョー!ずれちまったい!w
というわけで移行age
ハイブリッドのTOP記事に関してはいいセンいってると思う。
おれも同じ事考えてたし。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Sat, 15 Apr 2006 15:49:14 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
4月15日 朝から原稿書き。4月も中盤になったというのに寒いの何の!
されど来週からタイ行けば、暑くてアタマに来るのだろう。いや、暑さでヘロヘロか?
単なる我がままジジイであります。
南の国に行ったことのある人なら御存知だと思うけれど、空港に着いた時から
”暑さのニオいとパワー”を感じさせる。あの雰囲気がけっこう好きだったりして。
昼から月曜日に出発する弟子新美と打ち合わせ。
おニューのレーシングスーツとヘルメットが全然似合わなくて可笑しい。
SEAラリーはWRCやアジパシと違い動画の権利とかも無いみたいなので、
ビデオを持って行くことにした。
初めてラリーするドライバー&コ・ドライバーの初めてのSSの車載映像、
ぜひ見てみたい。面白ければ動画アップします。
夕方、ムスメが工場実習から帰ってきたこともあり
(3ヶ月間の研修。基本的に寮に入る。次は連休まで帰ってこないそうな)、
上石神井の沖縄料理屋さんに行く。けっこう楽しくやっているようで一安心。
ムスコは新入部員の確保に気合いを入れているらしく、4月に入ってから
半分くらいしか家で寝ておらず。ま、人間忙しいのは良いことだと思う。
>>前スレ991
> ただ、何回も書くけど、AKは戦車インプを買ってラリーに
> 出ると言った。もし、その戦車インプで出走しない場合、
> ヒョンカではなくAKが嘘を言ってる事になるのでは?
こうなった場合、AK氏の心には忸怩たる思いが生まれる以上に
国沢光宏氏(もしくは今回のことに深く関わった人物)に対して
強い不信感・不快感が芽生えるでしょうね。
AK氏には、自動車部在籍時からの友達がいるわけで、
そういった人にはグチのひとつも出てくるでしょう。
そうなっちゃうと、人の口に戸は立てられないもので、
何かしら聞こえてくるのではないでしょうかね。
改竄が保全されてないのがあるね。
国沢光宏氏の日記の全文を以下に記載します。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Sat, 15 Apr 2006 15:49:14 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
4月15日 朝から原稿書き。4月も中盤になったというのに寒いの何の!
されど来週からタイ行けば、暑くてアタマに来るのだろう。いや、暑さでヘロヘロか?
単なる我がままジジイであります。
南の国に行ったことのある人なら御存知だと思うけれど、空港に着いた時から
”暑さのニオいとパワー”を感じさせる。あの雰囲気がけっこう好きだったりして。
昼から月曜日に出発する弟子新美と打ち合わせ。
おニューのレーシングスーツとヘルメットが全然似合わなくて可笑しい。
SEAラリーはWRCやアジパシと違い動画の権利とかも無いみたいなので、
ビデオを持って行くことにした。
初めてラリーするドライバー&コ・ドライバーの初めてのSSの車載映像、
ぜひ見てみたい。面白ければ動画アップします。
夕方、ムスメが工場実習から帰ってきたこともあり
(3ヶ月間の研修。基本的に寮に入る。次は連休まで帰ってこないそうな)、
上石神井の沖縄料理屋さんに行く。けっこう楽しくやっているようで一安心。
ムスコは新入部員の確保に気合いを入れているらしく、4月に入ってから
半分くらいしか家で寝ておらず。ま、人間忙しいのは良いことだと思う。
>>28 張りついてなくても、たまにスレを見れば、必ず、ニガータの名前が目に付くから、わかるだろ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:17:55 ID:VYPaU2Sl0
オレ akisapo.net 立ち上げようかな...(坊
>>30 それがニガータ攻撃の口実にはならないよね。
週末はガス欠?
誰かネタ投下希望・・・
>>27 >ムスコは新入部員の確保に気合いを入れているらしく、4月に入ってから
>半分くらいしか家で寝ておらず。ま、人間忙しいのは良いことだと思う。
国沢サンはヒマみたいですね・・・
>>33 攻撃なんて、してないよ。意見を言っただけ。
攻撃というのは、事実無根の、犯罪行為を、でっちあげて、人の名誉を損なうことを言う。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:25:45 ID:VYPaU2Sl0
まーリエゾンで捕まったのは事実だよなー
>>37 事実無根という根拠は?
キミはそれが事実無根であるとわかる立場に居るのか?
ファビった、人が、いなく、なったら、まるで、
翻訳、ソフトを、つかった、ニホンジン、みたいな、人が、きたね。
>>39 犯罪者がテレビやラジオや雑誌にでれるわけないだろよ。
>>37 >攻撃というのは、事実無根の、犯罪行為を、でっちあげて、人の名誉を損なうことを言う。
どこかで見たような・・・
何か黒っぽいバックのサイトで・・・
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:28:24 ID:VYPaU2Sl0
親方って、出歯なところが、もこみちそっくり、だね。
>>40 だからってあんたまで単語をつないだ語り口調にならなくても
いいのではなかろうか。
>>41 犯行が発覚するまでは周囲がそれに気づかないし、出れますが何か?
まあ、テレビに出ているからって社会的信用があるかといえばそうじゃない。
いまさらながら
>>1乙しておく…
(・∀・)ジャマイカ!!
>>41 そう云う人の犯罪が露呈すると、画像ソースがあるからニュース番組や
ワイドショーも派手にやりやすくてイイヨネ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:31:07 ID:bvwiruEz0
>>41 会ったことも話したこともないだろうけど、あんた相当頭悪いだろ
前スレのニガータ氏提供の画像でひとつだけ疑問が。
AKが購入したインプって親方の?
文脈と画像、さらに監督やってる人から推測はできるけど確定情報のように扱われてるので。
>>42 俺もそんなサイトを見たことがある希ガス
で、ウン黒サイトが白くなってたらワロス
>>46 じゃなんで、おまえさんが、マスコミも気づかないような、犯罪行為を、知ってるんだよ?
>>53 小さな犯罪はすべて国沢発信だけどな、国沢の公式サイトでさ。
くーくっくっく。
サ、サ、サ、
つーか、マスコミが発する情報が全てだと思ってるあたりが
ヒョンカクオリティ。
なんかこれだけ読点を連発されると江頭2:50にまくし立てられてる気分になるんだけどw
」どくてん」と読んでくださいね、クニサワ先生。
>>21 AKは国沢を信用してるし、国沢はAKに期待してると思う。
信頼関係がないと監督を頼んだり、車を譲ってもらったりしないんじゃない?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:40:35 ID:VYPaU2Sl0
こらもうユーキが部で孤立しそうだな
>>53 マジレスすると俺はマスコミの一員なわけだが。
まあ、どこぞの人はニートとか、ヒッキーにしておいた方が都合がいいらしい。
そして心の安寧が保てるとも聞くけどな。
>>59 車、ヒョンカから譲ってもらったの?
何を?
やっぱり戦車インプ?
>>59 最初はそうだったんでしょうね。
なにせ「フランクな人」ですから。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:41:48 ID:VYPaU2Sl0
もう ID:+IOH+dBE0 はルーター蹴りましたとさ
まさかヒョンミョンって読んだりしないよな・・・
>>60 ムスコって強いんだろ?孤立させようにも周りがビビってできないんじゃないかな。
>>62 戦車インプをAKが国沢から買ったんだろ?
>>59 最新情報によると、AKは周囲の人間に「騙された」と語っているけどな。
国沢さんがAKの何を信用しているかといえば、カネ。
ただそれだけ。
国沢さんに監督を頼んだのではなく、国沢さんが勝手にやると言っているだけ。
つまり自称でしかない。
クルマはねぇ…、どうやってSTI名義のものを譲ったのかねぇ。
謎は尽きないねぇ。
全部知っているけどさ。
>>68 オネーチャン云々の妄言のせいで妄想が耐えマセン。
>>63 講演の後とかに話しかけると、本当に優しい笑顔で話してくれるんだが。
ただ、優しすぎると裏を読む人もいるみたいね。
確かに、国沢は話してる時余裕がありすぎて逆に威圧感があったりするけどね。
×耐えマセン。
○絶えマセン。
>>8を実践してきます。
>>67 戦車インプはヌバルからのレンタルなんでしょ?
(これはヒョンカも明言している)
それをどうやって売却したの?
ヌバルは自社資産の売却を許可したの?
なんであなたが答えるの?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:47:43 ID:VYPaU2Sl0
>>68 >全部知っているけどさ。
こらもうグレーのパンツをはいた猫並にに気になるでないの!
それにしても、明治の日本人は、偉かった。
平成の世の、ニートな黄昏野郎を、見たら、泣くだろうな。
>>65 リアルで忙しい時期に譲渡の話で盛り上がってたので追いつけてない。
保全してない所でAKが戦車インプ買ったと発言したのかと。
>ただ、優しすぎると裏を読む人もいるみたいね。
>確かに、国沢は話してる時余裕がありすぎて逆に威圧感があったりするけどね。
ほほぅ。
人の話もろくに聞かず、人と話をするのにも腕組んだままで、
自分より背の高い人間なんてほとんどいないのに上のほう向いて
自分語りばかり。
こんな状況を「優しい」「余裕がある」と見る人がいるものなのですね、と。
(・∀・)ニヤニヤ
>>75 お爺ちゃん、そこはトイレじゃないって言ってるでしょ!
>>68 >クルマはねぇ…、どうやってSTI名義のものを譲ったのかねぇ。
それが法的に公正になされたものにせよ、詐欺によるものにせよ、
スバルの社内に協力者がいないと国沢さん一人では無理だよねえ。
俺が知ってる情報をば公開。
ニガータ、今日は寒いから風引かないようにね。
>>68 買ったってmixiで言ってるんだろ?って事は名変してるんじゃないの。
AKの家は車屋だし、ちゃんとその辺はやってるんだと思う。
国沢は自分のHPでも自分の車のように記述してるし、STIから買い取ってたインプを
畑野がラリーに出るために譲渡。
あのインプは価値がありそうだから、ある意味畑野は得してると思う。
>>75 まったく同感だ。
在日挑戦人がのさばっている平成の世を見たら、維新の元勲達が嘆くだろうな。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:56:10 ID:VYPaU2Sl0
>>81 程度は定かじゃないが協力者くらいいるんじゃねーのかい?
でなきゃ戦車が存在するわけねーだろう。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:56:40 ID:bvwiruEz0
>>83 フツーはそうだよなあ。
名変してないなんてありえない。
あったら車屋失格。
>>83 金額なんて出てないのに、何で得したって思うんですか?ペッツさん
よくコテハン達に1日中張り付いてるとかニートでヒッキーで
友達いないだろうとか、そんな人を蔑む書き込み見るけどさ、
しょうがないじゃん。スレの進行が早いし思わぬネタが投下さ
れるし、何より当の主人公とその仲間達が毎日毎日何かして
くれるんだもん。そりゃ、毎日スレチェックしちゃうでしょ?
ねぇ? ID:+IOH+dBE0?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:57:48 ID:VYPaU2Sl0
こらもうAK!が古物商の免許が取れなく................あー妄想です。
>>83 >AKの家は車屋だし、ちゃんとその辺はやってるんだと思う。
ちゃんとその辺はやってるんだと思う。
ちゃんとその辺はやってるんだと思う。
ちゃんとその辺はやってるんだと思う。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:58:44 ID:bvwiruEz0
>>83 BCでは「260万+150万」って言ってましたよ。
最近言い出した話では、特別な価格らしいけど。
現在証明ageちゃえば名義変更したかどうかは一目瞭然だと思いますけど。
>>70 アテンザ動画のブレーキの質問に対する答えと「これ160キロ」の
意味のない話しかけは、とても余裕があったとは思えませんw
>>76 ガタイがでかいからそう感じるんじゃない?
>>70 >確かに、国沢は話してる時余裕がありすぎて逆に威圧感があったりするけどね。
考えて欲しい。
余裕がある人が、今さら自身のサイトで去年の」伝道師」が出来なかった理由を
まるで言い訳のようにつらつらと言いましたね。
なぜか?
余裕があると思っていたらだんだん追い詰められてきたからではナカロウカ?
>>9 もういやん。
超スルーですかそうですか
>>87 そっちが最初に300万とかいいだしたんでしょ。
300万であのインプなら安いんじゃないの?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:03:48 ID:XAx0LBz+0
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:04:37 ID:VYPaU2Sl0
これ160キロ
カニ沢が1年乗り回した分の値段も足して、端野がずいぶん高額な価格でSTIから買ったんじゃないの?
それならヌバルも損はしないだろうから売るでしょうw
>>83 >STIから買い取ってたインプを畑野がラリーに出るために譲渡。
いや実際問題これがスバルの公式回答で終息するんじゃないかと思うよ。
自分とこの車を取り返すことも出来ず、結果こんな状況になっているのなら
スバルって救いようのない間抜けじゃない。失態はひた隠しにするでしょ。
> あのインプは価値がありそうだから、ある意味畑野は得してると思う。
> あのインプは価値がありそうだから、ある意味畑野は得してると思う。
> あのインプは価値がありそうだから、ある意味畑野は得してると思う。
なぁ、ラリーで何度も損傷したマシンは事故車にならないの?
確か一回フロントの下面をぶつけて小破してなかったか?
いやいや、みんな待て
>>83 は
>名変してるんじゃないの。
>やってるんだと思う。
と真実を語っているわけではなく、彼の予想(妄想?)を
語ってるだけだ。
まだヌバルが証拠隠滅のためにヒョンカに戦車を売って、
それをAKが買ったとは決まったわけじゃない。
事故車というか修復歴有りの車と言うのが現状では正解かな?
>>99 安いと思う根拠は?
国沢センセの書き散らしてきたように「ノーマルに毛が生えた(縮れ具合強し)」
海外4戦でヘタクソがあちこち突っ込みまくった3年落ちだったら高いだろ?
>>99 すまんマジレスだが、誰かそんなこと言ったっけ?
それにしても300万が安いとは言えないと思うんだが>そっち側の人
>>109 俺だったら(andホントにノーマルに縮れ毛が生えた程度の)中古インプに
300万円は払わない。
>>97 伝道師が出来なかった理由を書いたとこを抜粋してよ。
威圧感があるけど、話してみたら人柄がいいのはわかる。
>>109 わるい、海外4戦じゃなかったな。
ま、噂通りのSTI謹製戦車仕様だったら安いかもしれないけどな。
それでも乗っていたドライバーを考えると評価は下がる。
ところで畑野ひろ子、復帰したのはいいが以前の華やかさの欠片も無いな。
畑野浩子時代はカワイカッタのに・・・
車体の多少の損傷ならちゃんと修理すれば問題ないんじゃない?
インプの定価は何の問題にもなりえない。
ラリー仕様にしてあるしね。
赤レンガでそばで見た印象では、メーカーの若い人と話している所は
決して「人柄がよい」という感じではなかったけどな。
にこやかにはしていたけど。
で、試乗に出かけた後のメーカーの人の話してるのを聞いたら
間違っても人柄が良いなんて云うことは無いと思った。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:17:08 ID:VYPaU2Sl0
>>109 畑野の家が車屋なのだから、オヤジさんに話を通してないとは考えづらい。
その価格が高いか適正か、オヤジさんと検討して買う事になったんだと思うし。
学生の身分じゃその金額を用意できないと思うから、親の援助もあるんだろう。
>>115 タバコの箱を潰してみろ。
そしてそれを手で伸ばして元のようにする。
一見元通りのようでも、最初の強度は戻らない。
>>115 所でキミの言うラリー仕様ってどう云う仕様?
>>118 >考えづらい。
>思うし。
>あるんだろう。
・・・・
「ここだけの話な、これは普通のノーマルカーwじゃないんだよ。メーカーの作った
ノーマルカーwでないの。世の中平等なわけがないから、端野くんが欲しいと思っても
ツテがなければ買えない車でないの。だから破格なだけでなくこんなチャンス滅多にない
でないの。」
後日、某本社某対策室...
「デナイノー。ラリラリカー売ってください。」
ヌ車社員:「は寝言は寝てから言え、このヴォケが。車返せ」
「ゴルァそんなこと言ってると、ムスメがおまいにセクハラ・・・としゃべるでないの」
ヌ社社員:「す、すいませぬ。では見積もりを」
「100万でいいんでないの?」
中略
ヌ社社員:「要はあなたが契約以外に乗った分と車両の価格を払ってくれないと話になりません」
「わかったでないの。じゃあ買いやつには漏れが話を付けるから余計なこといったらダメダメでないの。
とりあえず、余分に乗った分は車体代に上乗せするが絶対に黙ってるでないの。失敗したら、
損するのはおたくらでないの」
>>119 きっちり板金や補強を行えば問題ない。車は紙で出来てるわけじゃないから。
>>115 公開されたいくつかの静止画・動画を見る限りは、あの状況で
「多少の損傷」と言えるかどうかは微妙だと思いますが。
とくに生垣特攻の際の下回りは。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:21:24 ID:YUAA8ewV0
>>124 ククク、ずいぶん知っているような口ぶりだナ
>>125 さっきの発言に対してもう一回検討するから、その動画静止画のアドレスを教えて。
板金の方にもツテがあるし。
>>124 けど、元には戻らない。
補強をすれば重くなるし、ボディの歪みは徐々に蓄積されていく。
( ´・∀・`)ヘー < きっちり板金や補強を行えば問題ない
問題ない
問題ない
問題ない
問題ない
問題ない
ここはクルマ板ですよ?このような発言は厨と取られかねませんが・・・
補足があるようでしたらどうぞ。
「どーもぉ、北見さん」
車は紙ではできていないけど、全損って言葉があるように治らないものもある。
高木がいると聞いて飛んできました。
1000行ったら殺伐オフするスレはここですか?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:28:42 ID:p2bzzR0I0
今回のTOPは人の親の一面を見せた親方に素直に好感持った。
世間では、何かと非常識なことをやってる親方だけど、子供がそれぞれ自分の人生のなかで
忙しいのを認めてやるという平凡ながら人間的な一面を見た。
まあ、それをなんで世間一般にできないの?とか言う疑問は残るけど、あの人でも人の親として
振る舞えるんだなと思ってちょっとほっとした。
>>134 ククク、何を言っているんだ?俺は板金屋じゃねーんだヨ。
高木ィ、よろしく頼むナ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:29:10 ID:ENV7JhO9O
そもそもさ、シートにウンコついてそうでやだよなあのインプ。
そりゃ熱を入れたら元には戻らないってのはわかるよ。
でも、そのダメージが問題になる走りがAKに出来るかってのが問題。
>>128 残念ながら覚えていませんのでお教えすることは出来ません。
ただ、公開された当時は公開先へ閲覧者が殺到し、
なかなかダウンロードできない状況だったことは覚えてますから、
結構持ってる人は多いような。
私は、そんな面白くもないもん、さくっと捨ててしまいましたけどkw
3枚ぐらいあるな。あと近くに人がいるのにアクセルをアホみたいに吹かしてバックしようとしてる
バカの動画もある。
部員は集まったか?ボンズ
「本当はボディ補強なんかしちゃいけないんだヨ」
>>140 逃げか?どっちにしろ、AKの走りがヘボかったらそんなダメージ関係ないだろうけど。
>>141 歳は関係ないだろ。
>>124 普通の大学の工学部(の機械系学科)を普通の成績で卒業できていれば、
君のような発言はできないんだ。
# あなたの持っている、金属材料学の教科書を、もう一度読みなさい。
# モアベターなのは塑性加工の本だが、マイナーだから持ってないよね。
>>145 お前頭悪いよ。
AKの腕と車そのものの価値は何か関係があるのかい?
>>145 >AKの走りがヘボかったら
だったら国内のラリーとかダートラとかから始めたら?
あっ、ID:z+PEzFWM0は関係者じゃないのか、ごめん。
>>145 AKの走りがヘボかろうと、そもそもまともに走れるかどうか・・・・。
#ローカルで保管してる方、どっか適当なうpろだにでも投げといていただけませんか?
>>136 いや、それを言うなら信州だかの叔母さんが亡くなったときも
可哀想なくらい落ち込んでたし、あれはあの人の[人間のめん」
だろうと思ったよ。
むしろ、身内の事にあれほどの人間味を感じさせるようなことを
書く人が、どうしてこんな事になっちゃってるんだろう?とおもう。
でも、もう手遅れだな。
車のダメージという意味では、入り口でブレーキングしながらジャンプして
アゴから突っ込んでボンネットまで突き上げた奴も相当きつかったと思うよ。
ドアとフェンダーのチリが狂ってたモン。
「泣き女」っつー職業のある国の人は信用できまへん。
それより、湾岸ネタにマジレスしてる人がいてワロス
>>112 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html より一部引用。
>4月14日 昨年のラリー出場の時に「いくら掛かったか公開しようか」と考えたこともあったけれど、
>モータースポーツってラリーに限らず全て条件が違う。
>ラリーショップが販売するパーツの価格一つ取っても、
>定価と卸値、そしてモータースポーツ出場を前提とした特別価格、さらに若干の応援も入っての価格と様々だ。
>売る人の気持ちで決まるし、広報宣伝費とすれば法規&税金面からも適法である。
>サービスに関する価格なんか「定価」すらない。
>困ったことに掛かった費用を紹介してしまうと「国沢と同じ条件でやって欲しい」みたいなケースも出てきます。
>実際、STIに「自分にもラリー車のリースをしろ」と言ってきた人がいるそうな。
>こらもう単純に「人間は平等」を教え込んだ我が国の素晴らしい教育成果かと。
>社会人なら分かると思うが、実社会に平等なんか存在しません。
と 日記で仰ってますが?
>>124 国沢サンご本人をフレーム修正機にかけてみたい。
性格が真っ直ぐになるかな?
>>156 フレーム修正機はフレーム(骨)を修正するだけですし。
ククク、いきなり電話してきて名乗りもしねぇし、人の話全然聞かねぇからナ、アイツは。
誰とは言わけーけどナ。
1戦終了毎に必ずクルマを戻してください。
構造をノーマル車よりも強くしてありますが、過剰な負担が掛かる部分はあります。
その修正を施さないと強度が保障できません。
なんていう説明をSTIから受けていたのにも関わらず、一度もSTIに戻していないバカが使っていたクルマだぞ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:41:00 ID:bvwiruEz0
>>157 そうですね。
じゃあ、定盤の上にがっちりと固定後
火であぶったら正直になりますかね?
>むしろ、身内の事にあれほどの人間味を感じさせるようなことを
>書く人が、どうしてこんな事になっちゃってるんだろう?とおもう。
世紀の極悪人と呼ばれる人物が自分の身内にはとても優しい、
なんて話は結構あるんじゃないか。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:41:55 ID:bvwiruEz0
まあ、アレだ。
kunisawa.netを見る限り、
フレームの逝ったラリーカーは、
修正してもダメなんだよ。
>>157 骨を直すことで気のめぐりがよくなり、性格がまっすぐになります。
>>160 国沢のような素人を乱暴にしたような奴が使ったラリーカーでも、
STIには有益なデータが採れるんでしょうかねぇ。
>>156 形状記憶エビカニなんで、何も変わらないんじゃないか?
お前ら勘違いしてる。
根本的に甲殻類に骨はねーんだヨ。
>>169 ふぉまえ、正解出すの早すぎるよ。
もっとボケやネタを回してからだろ?
正解は。
>>169 蟹の甲羅焼になってしまうわけですか・・・
ペッツ君、もう来ないのかな?
・・・ジャングルリベンジ見ながらメシ食っていいでつか。
>>146 おれ大卒じゃないから問題ない。
勝手に決め付けないで欲しいな。
>>147 結局それを承諾して買ったのはAKだしね。
イヤなら買わなきゃいいんじゃないか?
頭蓋骨を残して下部フレームを切断、
代わりにクロモリでサブフレームを作り
カーボン製のパネルをはって・・・
>>169 脱皮直後のフニャフニャ感は勘弁してクダサイ。
考えて欲しい。
危機が迫っても脱皮してぬらぬらとかわして生き延びたヒョンカのようデナイノ。
今回の危機回避のためにヒョンカ脱皮、そしてヒョンカは生き延び
置いてきぼりの抜け殻にされるのはAKダロウカ?
>>175 いや、承諾したのかどうか、わからないのですが・・・
なぜあなたは、自分のことのように語るんです??
>>155 ああ、伝道師ができなかったってそういう意味ね。
そりゃ、安く書いて勘違いする人がいるのを防ぐためじゃないの?
>>176 俺なら新しいものにするけどな、そこで。
というか、頭蓋骨の中身を最初に交換するよ。
>結局それを承諾して買ったのはAKだしね。
買ったのか?
あれを300万円で?
タチが悪いのは、アゴから墜落した時に、大ハンマーで現地修理してるだろ?
事故ッた時の入力方向を見ながら正確に引き出せばまだしも、
残りのステージを走るために手板金したら、変形は複合的な入力の
産物に成っチまう。
そんなものが正確に直せるわけがない。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:54:50 ID:bvwiruEz0
ハタボンがID:z+PEzFWM0のような言葉で騙されたとしたら、
可哀想と言うか間抜けというか…。
>>179 それとは別に、海外4戦で1400万円とも自身のサイトで書いてますが
それについてはあなたはどう思われますか??
>>174 おれの事?
気が済むまで付き合うけど。
TVッ子ですか?
マガジンXでは1200万とか書いてなかったか? 1400万だったのか。
>>178 単なる推測で話してるだけなんだけどね。
中古品を買うときは、自己責任だろ。
>>185 おぉ、お相手してくれるのですか。
で、フレーム修正の話ですが、
あなたに反論してくる人はたくさんいるけど、
あなたの意見に同意してくれる人がいないようですが・・・
補足とか訂正とかされなくていいのでしょうか?
>>177 ソフトクラブシェルはおいしいと思うよ。
ボチボチ旬かな?
>中古品を買うときは、自己責任だろ。
国沢が騙して売っても騙されたAKが悪い、と。
>>z+PEzFWM0
承諾したの、AK君は?
やけに詳しい感じだね。その場に居たみたいな書き方だねw
>>187 その通り、基本は自己責任ですね。
しかし、斡旋するにあたっては、前提条件の提示があってしかるべきですよね?
そのあたりがクリアになっているなら、
>>68 のような話は出てくるはずがない、
と思うのですが。
売買契約書をちゃんと交わしてるのかな?
>>184 そのくらいかかるだろ。
タイは人件費や旅費が安いから、負担は少ないだろう。
滞在する日数とかでも大きくちがうんじゃないの。
>>187 売る側には責任は全く無いと?
買ったあとでトラブッても」所有者を確かめなかったあんたが悪い」と?
そんなのが許されるならヒューザーもマンション耐震構造トラブルなんて無問題ですね。
耐震構造を調べなかった住人が悪い事になりますから。
詐欺罪がこの世から消えてなくなるデナイノ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:01:16 ID:bvwiruEz0
金融車買ったら、所有者に引き揚げられる可能性もある
自己責任、というのがあるよなあ。
さあ盛り上がってまいりました!
ラリーのカントクやれば、無料で海外に行けたうえ、うまいもの食えるし、
うまくやれば監督代まで入って、どっかのシブイメーカーの試乗会に
行くより(゚д゚)ウマーみたいなノリなんだろうな。
まっとうなレーシングチームの監督さんが味わうような苦悩とは無縁っぽい。
>>187 自己責任ですか。。。
でも、買わせる時に「STIでメンテしてる」「事故はして無い」等を
言っていたらサギなんじゃね?
まぁ、単なる憶測ですからw
>>188 その辺りは専門外だからね。
結局AKがフレーム修正が影響するくらい、インプのポテンシャルを引き出せるかどうかも問題だろ。
中古のラリーカーをまったくの新車と同じと思って買うやつもいない。
>>200 死んでしまったほうがいい位の馬鹿ですか?
>>196 所有者がSTIだと聞かされて買ったならAKの責任でしょうね。
国沢さんがそれを伝えて売買を持ちかけたかどうかが鍵です。
故意に所有者を伏せて売ったなら
誰が悪いのダロウカ?
>>190 あんたもしかして中古車買って、故障したってクレームつける人?
大体なんで騙したって決め付けてるの?根拠は?
そういえば、、、昔、国沢センセ古物商免許受けてたよねえ。
商品内容の開示で虚偽が有ったらまずいんじゃないかな?
>>200 > 結局AKがフレーム修正が影響するくらい、インプのポテンシャルを引き出せるかどうかも問題だろ
ポテンシャルを引き出す以前の領域で真っ二つということも絶対無いとは言えないんだけどな。
金属疲労というのは軽視しているとエライ目に遭うぞ。
国沢サンの修正ネタ
御本人をフレーム修正機に拘束して火であぶり、思い切り叩くとどうなる?
@変らない
A真っ直ぐな性格に変る
Bヌラリと脱皮する
CMに目覚める
Dネギを突っ込むように要求される
E謝罪と賠償を要求される
以下、お好きな様に追加下さい・・・
>>191 おれはまったくの無関係。
HPやにちゃんで言われてる事から判断してる。あとは、国沢の記事とかね。
本人と話したこともあるけど、記憶に残らないくらいの接触だしね。
>>200 > その辺りは専門外だからね。
あれ?じゃあ専門外なのに断言され、なおかつ発言は訂正なさらないのですか?
> 結局AKがフレーム修正が影響するくらい、インプのポテンシャルを引き出せるかどうかも問題だろ。
はたボンにどれくらいの腕があるかどうかと、クルマについて虚偽があったかどうかは別問題ですよね?
どうです?
例えばこんな話はどうですか?
あなたはフェラーリの、348の後期を勧められた。
いいモノが安く手に入ったとあなたは喜び、その後
納車されたものは348の前期だった。
あなたに348のポテンシャルを引き出すウデはないだろうから、
前期でも構わないと言われて、納得できますか?
>>206 F不完全燃焼でダイオキシンが出る
産業廃棄物の取り扱いに注意kw
>>203 個人売買ぐらいだろ>>ノークレーム、ノーリターン
まっとうに看板出して中古車売る所は2週間〜1年間は保障期間はつくだろ。
>>z+PEzFWM0←リアル厨
>>209 はたボンとお会いになって、話もされた??
MJブロンディと自分の所有しているフェラーリについて対談して欲しいよな。
>>192 AKは国沢と仲がいいんだから、インプのフレーム修正のことくらいわかってるはずだろ。
高額の買い物するんだから、購入前にじっくり車を見る事も大事だしな。
ラリーにでたいやつが、自分のマシンを適当に決めてるのだったら、それこそ問題だ。
>>216 ライセンスを持たないのにエントリーを受け付けてくれる前提で車を送るくらいだから、かなり適当だと思われ
大丈夫大丈夫、大切に乗った戦車だから問題ないデナイノ
>>216 > AKは国沢と仲がいいんだから、
仲良くはないそうですよ。
ムスコを通さないと会えないそうですし。
> インプのフレーム修正のことくらいわかってるはずだろ
全く説明していないみたいですが。
一般的には「わかっていない」と思った方が適切ではないかと。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:11:57 ID:bvwiruEz0
>>216 で、国沢と一番仲がいいのは新美だっけ?
>>195 ヒューザーの話はあまりに飛躍しすぎだし、ものさしが違う。
たとえば中古車を買って、ミッションがオーバーホールしてあるのがわかったら
店にケチつけるか?店は説明するか?
そこまで無知なのに中古車を買う事にも責任があると思う。
ましてやラリーカーだぞ。そこらの貧乏人がド中古の車を買うのとはワケが違う。
はぁ。 真面目に読んでいる私が釣られた、ってことですね。
専門外のことをあのように断定できるのは、親方くらいなものです。
血筋か?
>>221 ニーミ君は表面上だけ仲がいい、の間違いじゃないですか?w
>>198 タイがどんな危険な国か知ってていってるの?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:13:53 ID:bvwiruEz0
>>199 わざわざ事故はしてないとかいわないんじゃないの?
聞かれたら答えるだろうけど。
>>222 ラリーカーを特別扱いしたいみたいだが、逆にこういう車の方こそ、キチンと現状と程度や
履歴がしっかり残ってたりするものだよ。まともな所ではね
>>209 みんなも君と同じようにここやハタぼんの書いたもの、国沢さんのサイトとか見て判断してるのよ。
そんでもって君ぐらいなわけ、国沢さんに近しい立場で書いてる人は。
それでも無関係っていわれちゃ仕方ないけどさ。
そんな危険な国でラリー筆おろしをさせるの?
ひどいなぁ・・・
>ましてやラリーカーだぞ。そこらの貧乏人がド中古の車を買うのとはワケが違う。
と言うことをAKに言わないで事を進めていませんかね?
>>222 > たとえば中古車を買って、ミッションがオーバーホールしてあるのがわかったら
> 店にケチつけるか?
なんだか、自己弁護したいがために、違う事象をたとえ話にしておられるようですが・・・
一度クールダウンされたほうがよろしいのでは?
>>222 ほー、店には何の責任も無いと言い張るわけだ。
>>225 そんな危険な国で開かれるラリーが初心者に良いと教えた国沢は、
この世の罵詈雑言全て探しても見つからないくらいあれな人なんですね。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:15:31 ID:bvwiruEz0
>>225 車にヤバげのモノ乗せて密輸とかしそうな国だったらイヤだなあ。
>>202 それよりも、問題はすでに国沢の手に金が渡ってるか、だろ。
名変と同時、もしくは名変後に金を払うんならそこでおかしい事に気付くはず。
>>227 >わざわざ事故はしてないとかいわないんじゃないの?
>聞かれたら答えるだろうけど。
こんな店からは絶対買わない!!
>>227 >わざわざ事故はしてないとかいわないんじゃないの?
>聞かれたら答えるだろうけど。
こんな店からは絶対買わない!!
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:17:13 ID:VYPaU2Sl0
なんで毎日のように必死なヤツが来るんだろうか。
しかも毎回口調は違っても同時に二人は居ないんだよね。なぜか?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:17:18 ID:bvwiruEz0
>>227 >わざわざ事故はしてないとかいわないんじゃないの?
>聞かれたら答えるだろうけど。
こんな店からは絶対買わない!!
2重カキコ、スマン
>>216 板金などの修理工場も有る車屋のセガレが、しかも以前のタイ
等のラリーに同行していれば、どのくらいのダメージがあるかは
判らないようじゃしょうがないな。
そのうえで、もし過去に国沢が書いてきたようにノーマルにちじれの強い毛が
生えたような車なら、ラリー装備なんか付いてても本体が事故車のギタギタ
なわけだから、それならノーマルノ程度の良いの買って作ったほうがマシで、
ノーマル以下の評価が妥当なはずで、「安い買い物」にはならない。
いわゆる戦車仕様であるなら、もしかしたら安いかも?
という所だ。
さっきスベやんが車を1戦ごとに戻すとか書いてたと思うが、あれはちゃんと意味がある
ことだったんだ。戻ってきた車を調べてチェックしてクルマの履歴ができていくからね。
こういうのを根こそぎパスしてきたクルマだけにちゃんと説明できるのか疑わしいよね。
もちろん買う方にも少しは責任があるけどね。
>>211 何でそこまで自信満々に、国沢が詐欺をしてるという事を前提に話すのかが知りたい。
>>213 国沢とAKの取引は個人売買でしょうがw
>>222 >たとえば中古車を買って、ミッションがオーバーホールしてあるのがわかったら
>店にケチつけるか?店は説明するか?
普通に説明しますが。ってか君、免許持ってる?
>ましてやラリーカーだぞ。
中古の競技仕様車だったらなおさら詳細な説明があって当たり前。
見た目直っててもどこにクラック入ってるかわからんし。
現状渡しの格安車じゃないんだから。
調べてチェックして
→どちらか削除して読んでね
>>たとえば中古車を買って、ミッションがオーバーホールしてあるのがわかったら
店にケチつけるか?店は説明するか?
もれの勤めてたデラは中古で調子が悪いATだったりしたらリビルド品に
変えてたが何か?
って言うかz+PEzFWM0は車の事は知らねぇは車業界に明るくないは
さっさとおっぴっぴして寝れ!
>高額の買い物するんだから、購入前にじっくり車を見る事も大事だしな。
>ラリーにでたいやつが、自分のマシンを適当に決めてるのだったら、それこそ問題だ。
しかしこれは一面の真実でもあるな。
>>246 あなたはこれまでの国沢氏の言動の歴史を見て、
なおかつ国沢氏が信じられますか?
>>220 そうか、ムスコを通さないと会えないのか。
そういう遠い存在の人に監督を頼んだり車を買ったりするAKの方が叩かれるべきじゃないの?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:22:40 ID:bvwiruEz0
AKの方が叩かれるべきじゃないの?
AKの方が叩かれるべきじゃないの?
AKの方が叩かれるべきじゃないの?
AKの方が叩かれるべきじゃないの?
教祖よりも信者が悪い、だな。
>>253 最初はそうじゃなかったようですよ。
だから、はたボンが叩かれる理由にはなりませんね。
>>251 だな。でもラリーしたくて仕方がない若者が、ザクとは違う戦車を譲っても良いぞ
なんて言われたら、まあ心情は分からないでもないが。ただ、WRC目指すにしては
無知も良い所で勉強しない所は致命的だわな
>>228 じゃあ、その現状を説明してないと言うのかい?
根拠もなしに人を悪人と決め付けるのは、ある意味病気だぞ。
普通そこまで人を悪い目でみないだろ。
あっ、切れた・・・
>>258 きちんと説明を受け、納得がいっていれば、
>>68 のような話は出てこないと思いますよ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:25:11 ID:bvwiruEz0
>>258 すがやみつるの原チャリ話や、
ベストカーパルサーの話を見る限り、
国沢は相当な悪人だぞ。
まあ、著名な自動車評論家が「騙す」とは思っていないだろうしな。
「有名な評論家だから大丈夫」とか本人と、そのムスコから言われたら信頼しちまうだろうな。
いや、普通なら信頼しないかもしれない。
だが、ムスコの「俺のオヤジは凄いんだぜ」を真に受けていたなら、警戒は弱くなるだろう。
そういった意味ではムスコも共犯だ。
数年間に渡ってその下地を構築したわけだからな。
>>230 本人が初ラリーが海外っていう華々しい経歴を望んでたとしたら?推測だけど。
>>258 君が人のこと言えるのか?
>>253で自分が書いたことをどう思ってるの?
聞いておくが騙す側と騙される側、根本的に悪いのはどっちだ?
> 「俺のオヤジは凄いんだぜ」
まるっきり小学生ですがな・・・(;´Д`)
>>247 見た目はな。でも、STI製のインプレッサでメンテはスバルが管理だろ?
STIに聞けば現在車がどんな状態か、まだ金属疲労などが少なく
他人に譲渡して競技車と使っていいか判ってるはず。
国の物なの、インプは?
知ってるみたいだよね>>z+PEzFWM0
答えてよ?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:28:47 ID:VYPaU2Sl0
気が付けば本スレも1/4消化かよー
>>263 まがりなりにも競技経験者である国沢さんが止めるように説得するよね。
ってかそれが常識ってもんだと思うよ。
風呂上りに見てみたら未読205…
もう燃えすぎだよ(kw
>>238 だから何で国沢がフレーム修正を隠してると前提してるのか。
修復暦有りの車を売るのはなんら違法じゃない。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:31:24 ID:bvwiruEz0
金融車を売るのはどうなんだろう?
違法なのかな?
国沢が金融車を売ったか否かは知らんけど気になるのう。
>>271 おちつけ(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
アンカーミスだよね?
> 修復暦有りの車を売るのはなんら違法じゃない
なんか、自分で自分が何を言いたいのかわからなくなってませんか?
ぜんぜんズレてますが。
なんか修復暦云々ではぐらかして
それ以前の問題をスルーしてる奴がいますな
>>257 まあそゆこと。ただ同乗すべき点があるとすれば
・普通では乗ることも出来ないSTI特製車両を自由に乗り回せる
・スバルは販社の人間を動員して海外ラリーのサポート活動もしている
これらの事実は実に説得力のあるものでこれで信じてしまったとしても仕方のない
面はある。御仁の悪い噂はあくまでも噂でその真偽を確認する手段はないからね。
結論として、一緒になっていい思いをしてきたスバルの中の人が一番悪い。
>>275 暦にしたら(・A・)イクナイ!! 歴史の問題だ。
となごみの揚げ足とりレスをw
>>243 戦車と呼ぶにふさわしいくらいの改造が施されてるなら、修復してたとしても安いね。
ただ、板金してる事すら見抜けなかったりオヤジさんが無関心なのならそれも問題。
戦車、売ったのか。
所有者誰だ?
>>271 >>238は君の書いたことに対して答えてるだけじゃん。
そこには前提条件は書いていないぞ、ファビョるな。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:34:42 ID:bvwiruEz0
うわ、今度は畑野自動車のせいにしだしたぞ!
>>271 釣られてやるか。
修復暦有り車は売っても大丈夫だよ。
でも、どこをどう直したのか提示し、客が納得して買った場合のみ。
修復を黙ってて、直した事が後で判ったら裁かれるんだが?
>>248 免許もってるし、中古の外車乗りだが。
AKも車に対して全くの無知じゃないだろうし、ラリーに出たいくらいすきなんだから
質問攻めしてると考えるのが妥当。
>>278 いや、問題はもっと根本的な部分にあるだろ。
戦車インプは国沢さんの物なのか?ってこと。
>>278 スベやんの書き込み、ちゃんと読んでますか?
キチンと管理されている競技車なら
部品の変更箇所や消耗品の交換履歴は言うに及ばず
修復箇所の記録が有るのでは?
いわゆるボディーワークをふくめた
「カルテ」が存在すると考えています。
Gr.Nはロールバーの溶接状況を
写真で残す事が規定されてますから。
ノーマルから逸脱している車両を売りっぱなしにする事自体
良心的でないと考えています。
>>258 毎戦クルマをヌバルに戻してたらそのたびにカルテができあがってて、簡単に詳細が
分かっただろうものを、それせずに街乗りに使ってたらしいしなぁ。現状って言っても、
「大丈夫問題ない」程度みたいなアバウトなものしかいえないんじゃないか?
言えたとしてもせいぜい「人乗せて生け垣に突っ込んだときにどこどこを打っちゃった」
とかが関の山でしょうな。
ヌバルにしても、せっかく1台マシンを作ったのに、満足にデータも取れず( ´・ω・)カワイソス
ってところなんじゃないのかな。あの人の遅いけど粗い運転であっても、どの部分が弱い
とか、そういう傾向は次にクルマ作るときにも参考にはなっただろうし。
>>252 その言動の歴史っての自体の信憑性が疑われるしなー。
うわかぶった_| ̄|○
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:38:11 ID:bvwiruEz0
「国沢は悪くない、ハタボンが悪い。
それだけじゃんなくて、ハタボンのパパも悪い。」
随分酷いヤツから買ったもんだな。
修復暦・改造暦を教えずに車売ったってんなら問題だわな。
修復したり改造してあるところが通常の使い方をしていて「ありえない」壊れ方する可能性が否定できないし、
それで人が死ぬようなことになれば、売った側の責任問題に発展しても仕方ない。
本人が修復・改造を承知の上で買ってるなら自己責任論もあろう。
強度見積もりのマージンを多めにするからな。
経験者なら。
シロウトは見積もりすらできん。
だから、売る側が説明しなければならない。
しかし、だ。
所有権がSTIにあるらしいじゃないか、あの戦車。
どうやって輸出したのだろうか?
所有権移転はどうやったんだろう?
所有権を有するものが許可してなければ、使用者の変更も出来ないし、輸出なんざ後に手が回る。
>289
え、国沢さんって嘘つきって事でいいの?
>>255 オウムの洗脳されてサリンをバラまいた信者には問題がないと?
>>284 あのさ、そういうこと言ってるんじゃないんだが。
>>248で書いたことって売主が買い手に対して物の状態を、
「聞かれない限り説明しない」ってのは商売として問題あるとは思わんか?
ってことを言ってるんだがな。
>>289 どういうことですか?
日記やTOPには意図的にウソが埋め込まれているから信用できないが、
今回のラリーカーの話に限っては信用できるって?
>>263 >本人が初ラリーが海外っていう華々しい経歴を望んでたとしたら?推測だけど。
なぜそこまで国沢さんに都合良く推測出来るのか気になる。大いに気になる。
少しでもモータースポーツに興味があるなら、見るところから始まり
走行会などに参加して腕をあげ、手近な草レースでレースの勘を養ってから
海外のレースも経験してみたいと夢を見るのは十分あります。
でもね、何もない(ラリーに出るクルマすら無かった)状態から
ナビの指示による走行も未経験でいきなり海外なんてww
いや、絶対居ないとは言いませんけどね。
国沢さんに唆されて行ける気になってしまったと妄想する方が
はるかに現実味があると思いますよ。
漏れたち、とてもなく釣られてるんじゃ?
税関で足止めされてるらしい、インプレッサとマーク2を探せw
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:40:36 ID:bvwiruEz0
>>294 バカ?
どうしてそういう答えになるんだ?
故 村井秀夫の事を遠回しに言ってたのだが。
>>260 >>68の話をどこから聞いたのか、
その証拠は?
なぜそこまで検証なしに信じてるの?
まさか信者?
とてもなく
-とてつもなく
佐藤琢磨に聞けばこんなことにはならなかったのにな。
聞けるわけないか_| ̄|○
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:42:31 ID:bvwiruEz0
>>262 AKは未成年でもないんだし、有名な〜を無条件に信頼してしまうような人間が
海外ラリーに参加する事自体叩かれるべきだと思う。
国沢叩きにAKを被害者扱いして利用するのはどうかとおもうぞ〜
>>292 >所有権移転はどうやったんだろう?所有権を有するものが許可してなければ、
>使用者の変更も出来ないし、輸出なんざ後に手が回る。
スバル内部にスパイを送り込んで書類とハンコを持ち出したとか。
普通の中古車販売の会社ならどこを修復したのかとか
そういうものを書面として残してることが多いはずなんだけどな…
(それが徹底されているのかは最近調べてないんでわからん)
あ、国沢が中古車販売会社じゃないから関係ないとか言うなよ。
第3者なのに必死ですな。
ここいらで、お茶でも飲んで落ち着いて下さい。
( ´・ω・`)_且~~
結論から言えば、未読レス多すぎ。
>>ID:z+PEzFWM0
こんなとち狂った馬鹿でもインターネットできる環境にいられるんだから、
世の中おかしいよな。
うわさを聞いてきたけど、旨い事やってるな。
只1つ、お前も国沢と同じくらい嫌われてる事そろそろ気づけよな。
>>264 それはもちろん騙される側だよ。いじめと同じだな。
どんな理由があろうと、いじめる側が悪い。騙す側が悪い。
でも、国沢が騙してるという根拠がないでしょ。
それなのに悪人扱い・・・さすがにちゃんねる!
>>300 あなたがそれについて知る立場にないだけですよ。
とりあえずz+PEzFWM0のおかげでどういう祭か分かったので個人的生還。
とうとうAKを悪者にし出したよ・・・
>>305 > 国沢叩きにAKを被害者扱いして利用するのはどうかとおもうぞ〜
今回の話、まさしく「国沢先生は叩かれてしかるべき」だと思いますが。
まぁ、とりあえずあれだ。
関 係 者 必 死 だ な !
なんか、檻の中の堀江さんが喜びそうなコメント出ましたね
>>267 しらねーよ
国沢のもんだったんじゃないの。
AKが買ったっていって、ステッカー剥いだりしてるんだから。
>>305 もしかして、AKが自動車部を辞めた原因って、先輩の言う事聞かずに
この件に乗ろうとしたからか?
だから車部の反応が冷たいのかな?
>>311 まずは、落ち着け!
話の主題が、ずれているよ。
もう一度、自分の主張を整理して書き込むんだ。
ID:z+PEzFWM0
こいつって最初の頃のレス覚えているんかな。
絶対覚えてないニワトリ未満の馬鹿だと思うんだが。
>>269 とめても若さがゆえに出たい!っていうなら、後押しするのが年長者の務めでしょうが。
まるで「村井が悪い」みたいだ…。
ゲス野郎どもめ。寝ろ。
さて、じゅうぶんに活性化できたようだし
しばらくジャングルリベンジでも見よう。
>>320 ( ´Д`)ノ<アオペソ先生!ID:z+PEzFWM0は落ち着いて素で書き込んでると思います!
なんかだんだんホンモノっぽい口調に
なってきたような気がしないでもない気がする・・・
このやりとりが口頭でなされたのなら良かったのにね。>ID:z+PEzFWM0
>>305 ちょっとカチンと来た。
>>269でも書いたようにこのような無茶は例え本人が希望しようとも、
年長者である国沢が止めるべきだし、軽はずみに車を売るべきでもない。
ましてや国沢は素人ではない、まがりなりにも自動車評論家だろう?自称ラリーの伝道師だろう?
なぜラリー初心者に対して有効なアドバイスをしてあげられないのか?
>>284 >免許もってるし、中古の外車乗りだが。
免許は教習所で取りました?
中古の外車ってシトロエンとかローバーでは無いですよね?
いえね、少し気になったものでw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:48:56 ID:VYPaU2Sl0
おまえらいいかげんにしろ
国沢さんが有印公文書偽造なんかするわけないだろ
やっかみもたいがいにしろ
>>276 スバルが国沢の後押しをすることが、ものすごく悪い事みたいな言い方する人ですね。
>>322 はねっかえりの寝言を止めるのも年長者の務めだと思うがな。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:49:35 ID:VYPaU2Sl0
...とか妄想してみた。
なんつーか中古の外車乗りならなおのこと車のコンディションに
神経質な人が多いと思うんだがなぁ…
> たとえば中古車を買って、ミッションがオーバーホールしてあるのがわかったら
> 店にケチつけるか?店は説明するか?
君免許持ってる?車買ったことある?
ミッションOHは中古車の売り文句にはなると思うんだが
たとえ話がバカ過ぎて話にならん
フレーム修正とは違うのだよw
一般に流通している商品の中古を売る事自体は悪くない。
修復履歴がある事を告知して中古商品を売ることは悪くない。
ただし、ここで言われている
チューンされた競技車を
キチンとメンテしないまま
修復したことが疑わしい状態で
その事の告知を行わずに
所有者に無断で売却し
全くの素人とナビのコンビで
海外競技に放り出し
指導を行わずにニヤニヤしている。
これは 道義上 大きな問題で
競技に関わるものなら 一生追放ものだと思います。
スバルの自己資金でSTIにもう一台同じ車を造らせてAKにプレゼントしちまえば
いいんだよ。「若者のラリーへの情熱に共感して」とか何とか理由をつけてさあ。
身内の不祥事引きずってトヨタに急所を掴まれること考えたら安いもんだろw
>>333 ヌバルが後押し?
売却の後押ししたの?そりゃ問題だろ!!
ラリー好きならオフィシャルからやりやがれ
マジで戦車の名義どうなったんだろうね。スバルが売ることにしない限り難しいんじゃないかと
思うんだが。売ったのか?
>>280 多分>>の付ける番号を間違えた。ごめんね。
今日、たこまんでソルベルグのインプレッサ見ました。
練馬ナンバーでした・・・
この速さなら言える
くにさわチネ
>>326 コレが素なのかな?
社会生活で不便なことがないだろうか。
「けんか腰はいかんよ。」とオモタ!
>>336 多いに同意!
というか、車が好きなら拘りってあるよね。
>>311 君、落ち着いて推敲してから書き込みボタンを押そう。
ってかファビョった?
>>283 だーかーらーなんで国沢が黙ってたって感じで話を進めるわけ?
>>285 譲渡したってことは国沢の物だろ。
じゃないと、AKも買ったとは言わないだろうしね。
オヤジさんからも、「名変してないのに海外にもちだすのか?」と忠告されるだろう。
しかしまぁ、なんて祭り好きのスレなんだ、ここは。
毎日がカーニバルだな。
いや、蟹威張る?
ところで、
今度は消火器は大丈夫なんだろうか。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:54:13 ID:VYPaU2Sl0
しっかしID:z+PEzFWM0は赤らの他人に国沢について随分と必死ですね。
そもそも、もしまともな人間が「全くのド素人なのですがラリーやりたいんです」と相談されたなら、
たとえ海外でやりたいと言われても、答えは「まずは1戦、国内でラリーに出てみろ。」というはずだ罠。
>>288 >それせずに街乗りに使ってたらしいしなぁ。
証拠は?一旦返した後乗りまわしてたのだとしたら?
>>394 だから!自分の発言見直してごらんよ、ぼうや。
明日会社で見る頃には新スレか・・・orz
>>291 そうは言ってないだろ。誤解する気持ちもわかるけどね。
ニュートラルの立場なのに、なぜかAK否定派みたいになってるしな。
>>350 物騒な責任の取り方を言っていた人もいるからねえ。
>>349 ワロタ
風呂入ってきますが、いくつ未読が出来るかが怖い。
ペッツ氏は
>>330の疑問にも触れてやって欲しい。
結論から言えば、フロ最速目指して頑張って20分で復帰しようと思う。
>>349 蟹が威張ってるっつーか程よく茹で上がって真っ赤っかになってるだけでしょ?
>>346 >車のコンディション
中古で某欧州車を見に来た人がすごくあれこれ聞いてたぐらいだしね。
あれは傍から見ていて圧倒されたなぁ…
ID:z+PEzFWM0 !
>>394に書き込んでねw
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:58:46 ID:VYPaU2Sl0
ID:z+PEzFWM0 みたいなアホが国沢さんに迷惑な発言を繰り返しています。
国沢さん、早く出てきてホントの事を説明してください。でないと皆、黄昏に
まるめこまれてしまいますよ。
さぁ。
娘をコネ入社までさせてるのに車一台くらい都合できないものかね>富士重工
>>353 国内ラリーはSSが短すぎて、WRCを目指す若者には不向きなんですよw
〜独り言〜
デイスカバリーチャンネルでF1マシンの制作記を放送していた。
その中で、
「競技車両に安全性は盛り込まれい無い。
規定に沿った安全対策の中で速さを最大限発揮させる」
と、言っていた。
ラリーカーの制作も同じなのだろうか?
ノーマルはあくまで公道を走る為の最低限の安全マージンしか
取っていないのでは無いだろうか。
公道外使用した車両のダメージは?
こんな事を思いつつ皆さんのやり取りを見ている。
〜お終い〜
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:01:47 ID:VYPaU2Sl0
>>367 一応ナンバー取れてるから保安基準(?だっけ)はクリアしてると思われ。
いや、それ以前にあのインプは ノーマル ですから
海外な事は、付き添う人間が経験値が高ければ良いんじゃないかな?
あくまでも「単なる出場経験者」ではなく「精通している者」な。
ただし、あの車は速すぎるだろ?
ビビオやビッツやEPだったら良いかも知れないがな。
国内戦でも1戦ごとのメンテは多岐に渡り結構な費用と手間が必要。
SS距離が長い海外戦なら、なおさらメンテが重要です。
国沢サンは、この点を理解して はたボンに説明したのかな?
競技中もサービスでタイヤ交換やブレーキチェックが重要になるので
サポート体制整えてあげて下さいね!
トラブルが起きても「しかたありまセン」とか言いそうで怖い・・・
中古のモトクロッサーにバッテリーがついてないって文句を言うくらい、
親方って中古商品の説明不足にはウルサイのに、自分が売るときには、
修復歴を伏せるんだね!
# バッテリーレス仕様だという説明が必要なくらい、専門家じゃないってコト。
商売だろうが個人売買だろうが、人に車を売るって事に
かわりはねーだろうが!!あぁっ?
>>297 AKが国沢にそそのかされてラリーをする気になったと?
たかが進められたくらいで数百万だしたと?
それよりもAKがのぼせて海外で華々しく♪って思ったほうが妥当だと思うけどね。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:05:51 ID:VYPaU2Sl0
ペッツがんばるなぁ。
>>372 バイクの件はただ無知なだけだよね。
>親方って中古商品の説明不足にはウルサイのに、自分が売るときには、
>修復歴を伏せるんだね!
自分が有利な条件に持っていきたいだけだから
想定の範囲内だよね。
年齢重ねた大人が自分のやったことの責任取らずに
ケツまくって逃げる算段重ねてる時点で最悪だろ。
>>370 そのへんは現地のメカがしっかりやってくれるので安心です。
AK君がタイ語で交渉できればの話ですが。
>>377 ネットじゃなきゃ、今ごろ胸倉掴むか怒鳴り散らして周囲を黙らせていたんだろうな。
ちゃんとした会話をできない奴はネットじゃ論破できないからなぁ。
>>366 どこかのHPで見たことがある言葉だw 基本もできていないやつが外に出て行っても
意味がないんだよねぇ。それにWRCを狙うなら、近い将来似たような性能のマシンで
走って勝ち上がらないといけない日が来る。もちろん、道具を使うスポーツだから、
良いマシンが手に入ればそれに越したことはないのだが、これはやりすぎだ。
最初は金を出せば済んだごまかせるが、いずれはそうじゃなくなるわけだ。
>>371 「”個人””売買”」か。
名義の問題と税金の問題で中々注目すべき所だねえ。
>>348 あのインプは国沢さんが「STIからレンタルした」って明言してるからね。
でその後買い取ったなんて一言も出てないわけ。
それを元にこちらは書き込んでいるんだが、君の根拠はどこにある?
>>371 君は文章理解力に問題があるんじゃないかな?
君が
>>222で「店は説明するか?」とか書いたからそれ前提で書いてるんだよ。
まさか個人売買だと説明しなくて良いとか思ってるのか?
見抜けないやつが悪い?
>>ID:z+PEzFWM0…オークションとか絶対やっちゃダメだよ。
他人に迷惑かけることになるから。
>>378 > 年齢重ねた大人が自分のやったことの責任取らずに
>ケツまくって逃げる算段重ねてる時点で最悪だろ。
親方の場合、あらゆる問題について、上記のとおりです・・・責任取りませんから。
金を出せば済んだごまかせるが
→金を出せば済むのだが、
>>319 そういうAKの姿勢、嫌いじゃないよ。
仲間と楽しくやるだけがすべてじゃないしな。
ただ、ラリーの世界は仲間が必要なんだがな。
>>318 ファビョんなよw
一連のスレは読んでないんだな。>>z+PEzFWM0
じゃなきゃ、この発言は出来ないし。
明日は学校だろ?早く寝ないと遅刻するぞwww
>383
なんでお前が必死なんだよ!www
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:10:59 ID:VYPaU2Sl0
国沢離婚記念
>>370 確かに、事故ってケガでもしようものなら。
「普通の人には絶対できない経験ができたでないの!」などと
某女性作家が北朝鮮拉致被害者に対して言ったようなことをノタマイそうだ。
未読が多すぎるぞヽ(`Д´)ノ
とりあえずぴんくろーたーまで読んだ。
>>323 村井は悪くないの?
じゃあ、おれが洗脳されて殺人を犯しても「洗脳されてた」
ということを主張すれば無罪か・・・・・・・?
バッカムも自分が絡んでると擁護に必死なのな。
普段の自分が関係ないときは手抜きしてるってことだわな。
>>391 イヌサダ先生が、「ケガして帰ってきて良かったね」って書いてくれるに100小春日和
>>392 そこまで読めば完璧。
正しくは「黄昏公務員はピンクローター」ですけど。
>>329 ムカつかせたなら謝る。
ただ、本人がどうしても海外!と希望して頼られた場合バックアップしてやるのが当然だと思う。
本当に初心者だけ集めて海外ラリーも無謀だしね。
そういえば去年の国沢さんのモットーって
「やるだけやって後は考えない」でしたっけw
とりあえず、はたボン無事に帰って来い。
話はそれからだ
>>398 >本当に初心者だけ集めて海外ラリーも無謀だしね。
?
ペッツが言いたいのは
「AK⇔国沢のクルマの売買のやりとりの中で
車両コンディションの把握は出来ていた,AKは修復歴も承知の上で買った,
だから国沢には問題はない」
って事かな。
みんなはそれに対して
「あの国沢がそんなちゃんとしたやり取りする訳ない」とか
「国沢がまともな人間ならこんな環境(クルマ・経験等)で
いきなり海外ラリー進める事自体おかしい」
という感じなんだろーなー。
っつーかクルマの所有権すら怪しいと言ってる
スベやんが言ってる事が全て本当なら
ペッツの言う事何もかもが無駄な仮定になるが・・・。
→国沢はクズという結論で。
いっそAKがクラッシュして死ねばいいのに。
国沢はどうするかな?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:16:24 ID:VYPaU2Sl0
>>399 黄昏注意報もやるだけやって後は考えてないですね
WRC?の動画で、タイトなフルターンを振って入ってクリッピングで完全に内側(脱出方向)
向けて廻るのを掲示板に貼ったやつが「コレ、コントロールを失って、、ないんだろうな」とか
何とか書き込みに対して、
AK「曲がらない車の頃のテクだな、挑戦してみる」みたいなことを書いてるのを読んだんだけど。
この程度の奴なんだよな。
程度の事は走ってれば出来て当り前な気もしてるけど。
>>337 ミッションのOHがプラスになる事くらいわかるよ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:17:59 ID:VYPaU2Sl0
>>406 バカ「リアのオーバーハングにスペアタイヤを積むという(略」
>>405 俺が
>>336で書き込んだのは一般論としての話なんだが?
どこをどうすれば個人情報を引き出したい書き込みになるのか説明してくれよ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:18:42 ID:VYPaU2Sl0
ゆーき、(略)
>>347 いたって冷静だし、軽く推古はしてるよ。
>>406 マヂで?
タイム競うSSなら、タイムに繋がるならドリフトもアリなんだがなー
AKそこまで知らなかったのか…若いっていいなぁ。「若い」ってコトが免罪符になる。
犯罪行為に「若さ」の免罪符は無いがな。
ID:z+PEzFWM0って、途中で入れ替わったくらいに過去のこと覚えてねぇな。
と、栞を挟んでもう寝るノシ
ハゲシクワラタ
>>398 はぁ…
そうじゃないんだよ。
なんて言ったらいいんだろうなぁ。
>>405 いつもの燃した人と同じこと言うんだねw
ごめん、すいこうだった。落ち着いてないなw
>>408 オーバーハングに積むのかよ_| ̄|○とw
確かに五体満足で無事に帰ってきて欲しいな。
スベやんと一緒に出廷もできるし。
ちょっとメシ作って、食っていただけなのに、その間に未読140って…。orz
>>423 25分かかって出た答えがそれかよ_| ̄|○ おじさん悲しいぞ
>>411 マジで?????
ここにコピペするからもう一度見てみ。
>聞いておくが騙す側と騙される側、根本的に悪いのはどっちだ?
この問いに対して
>それはもちろん騙される側だよ。いじめと同じだな。
>どんな理由があろうと、いじめる側が悪い。騙す側が悪い。
>でも、国沢が騙してるという根拠がないでしょ。
>それなのに悪人扱い・・・さすがにちゃんねる!
一行目と二行目がまったく繋がらないと思わないかい?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:23:31 ID:VYPaU2Sl0
>>427 最近の学生は文章読解能力が落ちてきたんだと思う。
>>375 いや、そう凄まないでくださいよ、おじさん。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:24:34 ID:c1y/1xpt0
>>393 あれが問題なのは、村井を消して
全てを藪の中にしようとした疑惑があるって事。
>>428 そんな文章をしょっちゅう書く評論家がどこかにいたような気がする。
>>377 ペッツって勝手に呼び名つけないでくれますか?
>>378 だからそうやって人が悪事を働くって決め付ける事ってよくないよ。
もし潔白だったらどうするの?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:25:55 ID:KLcesIu00
>>398 > ただ、本人がどうしても海外!と希望して頼られた場合バックアップしてやるのが当然だと思う。
AKが海外を希望したと言ったってどこかに書いてあった?
レスが早すぎてどこに書いてあったか確認できない・・・
ついでにCORISMで「つまらない!」に投票しておきました。
だって本当につまらないんだもーん。
z+PEzFWM0は、自動車評論家を目指すのは、あきらめたほうがいいと思う。
文章を書く能力が足りなすぎる。
# あくまで推測ですが、英語も苦手と思われ。
>>387 楽しくやるとか以前に、人の言う事聞けずに見放されるつーのは
どうよ?
そんな事だから仲間が出来なくて新美見たいなド素人に命預けなきゃ
いけなくなるんじゃん。
経験値を積むという事は、仲間を作る時間を過ごす事でもあるんだよ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:26:40 ID:c1y/1xpt0
シャキット徳島2006ってすごいなあ(棒
遅レスながら・・・
>>252 小失敗とかの関連サイトは見てんのかな?
見ててこういう事言えるならバカなんだろうな。
今夜も祭りかよ・・・。
もう寝る。
>>379 SEAを受け持つメカなら米語くらいできるんじゃないかなー。
AKもカタコトくらいなら話せるでしょ。いい大学いってるんだし。
KDXはモトクロッサーじゃないんだけどな〜
WRCでカローラが走ってたから、一般に売ってるカローラはラリーカーですって言うくらい
恥ずかしい言い方なんだが。
フロ最速目指して出てきてスレ見たら
>>392 ぉぃぉぃ
>>397 コラコラ
ではナカロウカw
これからスレの未読追います。
抽出ID:z+PEzFWM0 (60回)
すげぇ
新美氏自身はどんな気持ちなんだろう。不安はないのか?
やはり師匠の薫陶を受け「やるだけやって何も考えない」なのか?
>>439 それが正解、ゆっくり休んで明日に備えてくれ。
( `・ω・´)ノシ <いい夢見ろよ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:33:01 ID:c1y/1xpt0
ようやくペッツ君も冷えたか。
これでも食って寝れ。
つ⌒【ねりみかん】
フシアナしてシャキット徳島だという事を見せてくれ(w
>>407 > ミッションのOHがプラスになる事くらいわかるよ。
えー、
>>222の書き込みだとその様に思えないんだが…
プラスなら店にケチつけるはず無いし、店は説明しない訳がない
しかし、シャキット徳島が来ると、いつもの
ファビョット石神井が凄いバカに見えるな(w
>>384 レンタルした後に買い取ったら、逐一報告しなきゃならないのかなぁ?
わざわざかかないかもよ。
忠告ありがとう、オークションはなるべく控えます。
>>389 証拠もあがってないのに、あーだこーだ言われてる人を弁護するのに必死なんだけど。
>>454 そうだな、悪人かもしれない人を擁護するのは大変だな。
国沢さんが善人だったらいいよね(棒
>453
買い取ったならHPにその旨、HPに記載してほしいな。
きちんと書かないから誤解されるんだよ。
ここの住人が言っても相手にしてくれないから君が進言してくれ。
>>402 国沢に問題はないといいたいわけじゃない。
なぜそう国沢が騙したときめつけたがるのか?ということなんだよ。
人の悪事を有罪とするのなら、決定的な証拠が必要なはずだ。
>>460 証拠はあがっているのではないか、
自分はその事実を知らされていないのではないか、
いい加減、そう想像してもいいんじゃないかな。
悪事は普通有罪だと思うんですが…
俺、推古してきたほうがいいかな
>>460 まあまあそう焦らないで(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
>>405 別に個人情報には興味アリマセンが?
ただ気になっただけですよ。
/個人は特定してません。
あまり知られていない事ながら、ペッツ氏は
>>27で日記保全してるザンス。
なぜか?
新スレ建設から5時間で半分近く。ネタが多すぎて捏造日記がこないわけだ
>>460 推測で「ハタボンやハタボンのパパが悪い」
と言っていた奴がそんな事言いますかそうですか。
巛ミヾヾ \
/ ミ ヽ
f, ミ }
┏v'┳_━━━ r、 |
yバノ゙’' ̄ ''' } }゙ }
‘ーj`' : // /
L_ヽ i V /
(" ` ! _/
\ _,. -‐ '  ̄ !_
/|~ /  ̄ \
ヒッシ・ダナー [Hissy Danner]
(1901〜1997 イギリス)
>>427 他のネットもしながらやってるからね。
おじさんなのに、こんな陰湿なとこに入り浸ってるの?
あ、歳と共に・・・
>>468 クリスチャン・ダナーのお父さんだっけ?
>>465 直前の
>>25 の発言
> 25 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/04/16(日) 20:12:31 ID:z+PEzFWM0
> 改竄が保全されてないのがあるね。
をもとに行動しているようなんですがね・・・・
すでにわたしが
>>19 に保全してあるんですが・・・彼の目には入らなかったらしい。
>>465 それは、これが「シャキット徳島祭り2006」だからです。
なお、最近国沢さんの車のオーディオが
シャキットしたのとは無関係だと思う、多分。
>>470 もう一度聞くけど、どうして君は必死になって国沢を弁護するの?
>>460 > なぜそう国沢が騙したときめつけたがるのか
あらゆる情報が「国沢さんは黒い」と言っているんだよ。
少なくとも、所有権者であるSTIが今回のオペレーションをまったく関知していなかったことが
それを揺るがないものにしちまってんだよ。
所有権者が知らないところで売買してもいいのか?
所有権者に無断でまた貸ししてもいいのか?
所有権者は「それは許されない」と言っているわけだ。
でも、それを国沢さんがやっているわけだよ。
だとしたら、それは社会的には許されないと判断する方が自然だろ。
>>428 ごめん、なんかカンチガイしてたみたい。
一行目は消してちょーだい!
トップの間違い、24時間たったんでもう指摘いいですか?
>トヨタはニューヨークショーでLS600hを発表した。4,6リッター
V8にモーターのパワーを追加することにより、6リッター級の動力性能を
実現したのだという。
LS600hはねえ、LS460とエンジンも違って5.0L V8なのよね。
クニのトップ見たトヨタの某さんとと某評論家さんが、「はあ〜、またクニサ
ワが・・・」とあきれていました。
学習しませんねえ。
まわりの自動車評論家さんたちも「クニサワは、ほんと○○だよなあ」って
皆言ってるの知ってます?>クニサワ師匠
>>431 示唆した教団も悪い。実行した村井も悪い。
こうとしかいいようがないよ・・
教団が村井を消して事実を隠蔽しようとしたとしても、
村井の罪は消えないぞ・・・
「推定無罪だウマシカ(w」という論調で
ファビョット石神井来ないかな〜。
>>477 レクサスは試乗会とかに呼ぶ必要もないな
>>478 つうか「似たような展開にならなければいいが」
という不安を示唆しているのだが。
>>435 自動車評論家なんて目指してませんが・・・?
どこでそう思った?
>>436 いいたい事はわかるよ。確かにAKは人の忠告に耳を貸さない偏屈者だったかもしれない。
でも、AKみたいに突っ走るバカ、嫌いじゃない。
>>477 排気量に見合わぬ加速性能、コラモウ日産は終わりデナイノ!
って書いてくれるから許してあげて
>>480 現状も媒体取材の金魚のフンだし。
COTY絡みも仕方ないね。
あんなバカでも票をもっているし、そしてエビカニで左右されやすい。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:54:38 ID:c1y/1xpt0
>>477 カートップ4月号には「4.6Lに4WD」って推測記事があったんだよ。
それを国沢さんが劣化させたんじゃないかな?
>>483 ごめん、やっぱり君とは合わないようだね。
わたしはこう云う突っ走る馬鹿が大嫌いだ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:56:00 ID:c1y/1xpt0
> 、嫌いじゃない。
クニジナルキタコレ。
>>483 俺はお前みたいに根拠も出さずに国沢擁護に突っ走ってるバカが大嫌いだよw
>>453 通常の話だが、レンタルとかリースは残高を残す事がある。
残高と言うのは、使用後返却されて手元に戻った時の価値と言うことだ。
レンタルに関して、残高をというよりも5年後の減価償却残高だと聞いたことがある。
例えばだが、1500万円の車両をリースとする。
残高設定を3割だとして、450万円の残高とする。
車両は、1500-450=1050万円
コレを5年で分割すると 1050÷(5*12)=17.5万円
利率があるから、これ以上だろう。
とても、日記からは払っているとは思えないのだが・・・。
もうすぐ日付が変わりますが、ペッツ氏は変身するのだろうか?
養護のままか怪獣になるかw
>>472 激しくラジャー!
状況判断もできず突っ走るやつは大嫌いだ。
>>483 >確かにAKは人の忠告に耳を貸さない偏屈者だったかもしれない
AKって人の忠告を聞かない偏屈者なんですか?
俺も風呂入ってきた。
>>430 >おじさん
ばれた?昭和41年生まれ。
>>458 少ない方につくのが男だろ。
しかも、推測の域でしかないことをあたかも事実のように書き連ねられてるからね。・
>>483 > 確かにAKは人の忠告に耳を貸さない偏屈者だったかもしれない
ラリーに関しては「ワタシがついているから大丈夫デナイノ」と言われ、疑問を挟む余地なんて与えてくれなかったが。
スレで話が出た後に確かめようとしたのはムスコに阻止されたが。
それにしてもAKを悪にしたがるのは不思議だねぇ。
どうして?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:57:47 ID:c1y/1xpt0
>>493 人の悪事を有罪とするのなら、決定的な証拠が必要なはずだ(棒
>>459 なんでおれがいわなきゃいかんの。
掲示板にかかないでメールで送ったらちょっとはちがうんじゃない?
おい、多い少ないで決めてるやつがいるぞw
>>495 >しかも、推測の域でしかないことをあたかも事実のように書き連ねられてるからね。・
これもどこかのサイトで見たなぁ・・・
確かバックが黒っぽくて・・・
>>495 だから、キミの中でのみ推測の域なんだって。
確定的証拠はある。
あるけど、出さないでニヤニヤするが俺の歪んだ愛情。
右往左往をする様子を見て、にやにやによによするんだよ。
性格が悪いからな、俺。
>>465 引用しようとしたら間違って送信しちまったよ。
ごめんね。
>>495 支持者の数で正義が決まるなら楽なもんです。
エビカニジャーナリスト宣言(`・ω・´)シャキーン
>>475 あらゆる情報というのなら、おれにもわかるようにその情報を開示して欲しい。
そっちの頭の中にある(本当かもわからない)情報で「あらゆる情報」といわれても
説得力もないし、妄信的に国沢を叩いてるとしか思えないんだよ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:01:55 ID:Zf2w1c3v0
判官贔屓でしか擁護されない国沢の人気の無さっていったい…。
>>495 少なくとも男性であることはわかった。
個人情報げっと!
祭り?
tesuto
ID変わった?
俺、ID:UGf3CJqs0
>>502 >歪んだ愛情。
ストーカー…Σヽ(゚Д゚; )ノ
>>495 冷静になれよ。
多数決で第3者が言い合っても意味はないんだよ。
ディベートがしたいなら、他に行く事をお奨めする。
>>498 国沢氏は受け取っても無視すると思うよ。
>>505 声の大きさで正義が決まる文化もありますから・・・
>>507 その情報を得るためにあなたがする、すべき努力は何?
>>483 だからそれを止めるのが大人の務めだとずっと言ってるのに…
>>495 ディベートしたいだけなの?
でさ、君が書いてることも推測の域でしかないことだよね。
別に国沢さん擁護を否定するつもりはないけど、
今回(に限らず大抵の燃した人)は書き方や誤読を突っ込まれてる部分のほうが多いよ。
>498
俺、hotmailだから国沢さんが読んでくれないんだよ。
さて寝よう、明日の朝には何か結論が出ているノダロウカ?
おやすみ。
>>800くらいに結論がでてるに200(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
おやすみ(;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン
>>502 さすが部落出身、今まで余程虐げられて育ったんだね。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:11:41 ID:Sn97KLlX0
θ゙゙ヴイィィィィン
パソコンの調子が悪くて強制終了してきた。
ペッツ君でわかるかな。
ディベートがしたいだけなわけないだろ。
もうあきれたよ。何がゆがんだ愛情だ。
出せないくせに言い訳すんじゃねーよ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:17:53 ID:Sn97KLlX0
>>527 了解しました。
で、なぜ推測の域を出ずとも国沢氏を庇うんですか?
どうでもいい事ながら、ペッツ氏がファニー氏に変わってしまったザンス
要するに情報を引き出したかっただけか。
>>525 そういうことを書くと辛抱タマラズな人が出てくるから止めた方がいいよ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:20:36 ID:Sn97KLlX0
>>533 ワシは東京育ちザンス!! θ゙゙ヴイィィィィン
>>536 …チーム名乗っ取られかけてるな。スポンサーでも無いのに。
しかし、登録されちゃったんだ。
>>537 完走すれば入賞・・・・ってねーよww
これから増えるんだろうけど・・・
代わりの車は用意できたのか?
>532
2ちゃんでどんな情報を得ようというのだろう?
スバルとその周辺の情報なら国沢自身の持つコネを使ったほうが早そうだし。
初ラリーでポディウムゲットも夢じゃないぞ!
頑張れAK!
Tesutoデナイノ
kunisawaCHART?
>>531 推測の域ならおれは国沢が悪いとは決め付けない。
もし、推測の域を越してしまったらもう信じないけどな。
今までの事は忘れるが今回はちょっとな。
>>525 部落とかそういう事は関係ないだろう。
結局何もない話しかできない人ばっかりですね。
なんでFireFoxからだとComing Soonなんだろう?
ってリロードしたら国沢図キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
ほらほら。エントリーされてるよ。
やっぱりウソばっかりのスレなんだな。
AKはインターどうやって取ったの?
去年どこかの地区戦走ってた?
>>549 ラリーどころか、レース出場経験ないらしい。
タイに行って、ライセンス取った模様。
これでもまだ国沢を詐欺と決めるやつはほんとのバカだな。
事実と現実を見据えた方がいいと思う。
>>548 クルマをどうするのかという問題なんだが。
>>551 勝利宣言は、戦車で出走してからでも遅くないぞw
>>549 粗探しですか?
これでインプででたら、ここの人はどういいわけするんだろ。
まさかタイでも脅して!!とかいうのかな・・・
うわーw
走れなかったら、みんなでバイクに乗るのかな?
スベやんの言う
・所有権者であるSTIが今回のオペレーションをまったく関知していなかった
・所有権者は「それは許されない」と言っている
・確定的証拠はある。
これらの話も結局はスバル(トヨタ)のとる対応次第なんだよね。
「全て合法的に公正になされております。巷で噂される国沢氏による
不正行為は ありませんし、当然私どもにも落ち度はございません。」
媚びへつらって娘をコネ入社させた会社の明日はどっちだ乞うご期待。
今の段階では、こじつけと妄想で国沢を叩いてるといわれても仕方ないよ?
第七餃子食ってきた(w
えらい勢いでないの。
まあなんだ。
国沢に言いたいことがひとつある。
安かろうが高かろうが、金を出すのは他の人であるならだれが金をどれだけ出そうが
そんなことはそれぞれなので、国沢自身が参戦に出した費用を明らかにしろよってこと。
メーカーに国沢のと同じ待遇でやってくれ、なんてのが言い出すのは国沢がする心配じゃないし。
どっちにしろ、車の所有者などの情報はどなたでもみれますよ(w
さて、車の名義を変更した人ならわかっていると思うのですが
所有者がSTI名義だったりする車の場合、これを売買するには誰の許可とはんこを用意しないといけないでしょうか?
国笹チャートってなに?
>>550 サンクス
>>554 単純に疑問に思っただけだが。
それと書き込んだのは549が始めてだ。
>>557 急に強気になったぞw
こじつけと妄想で国沢さんを擁護しているキミに言われたくないなあ。
これで、Masaaki Hatano の写真が赤ら顔だったら、もう「ブラボー」としかいえないなあ
kunisawa cheat
だったら笑う。
>>556 ん、スバルの方が媚びへつらってお嬢様に「入社していただいた」の?
Cars Hatano Ak's Rally Team
…な感じだった筈。Kunisawaに乗っ取られまくり。<CHART
だからさぁ、KDXってモトクロッサーじゃないの。
チーム名だけで見ても「騙された」というのがカチッとくるよなあ。
否定したがるのは若干1名いるようだが。
ぼそ
ラリーの伝道師としての過程としてならだ。
国内の地区選から出て徐々にステップアップすりゃ良いのに。
どうして情報が隠れそうなところに好んで行くのだろう(w
伝道師というなら、みなに広くしられたほうが良いのになぁ。
気軽にラリーというなら、なおさらだと思うのだが。
コネ入社じゃなく、ゴネ入社って聞いたんだが。
で、なんでKunisawaがチーム名なの? カントクやるだけじゃないのか?
それともちゃんとタイトルスポンサーとして金出してるのかw?
571 :
如月の使者:2006/04/17(月) 01:00:35 ID:bAsYKxxB0
ボンボンがライセンスをタイで取得したと言うことから考えると、彼の「スポーツ国籍」はタイになる。
レースでもラリーでも2輪のレースでも主催者によってはエントラントの国籍をリストに記載する際に
当該選手の国籍を実際の国籍ではなく、「スポーツ国籍」で記載する所もある。
ついでにいうと、FIA格式のようだから車検時にはエントラントライセンスも必要なのだが、この
エントラントライセンスも対象になる場合もあります。
かつてかの岩瀬氏がケニアからアルゼンチンラリーに出走したときは、国籍が「EAK」になっていました。
氏の当時持っていた競技ライセンスはケニアのASNが発行したモノだからです。
つか、ボンボンは競技実績ないのにどうやってインターライセンスとったのか????????
>>570 カントクだけでなく、ドシロートなコドラもつけますよw
(ryの書いた事を信用するなら、カネは出してないでしょう。
>>569 タイには黄昏情報網が及ばないと思ったんでしょうね。
だが、税関とかに電話を掛けまくりで日本と何ら変わらないわけだが。
問い合わせは英語が話せればなんとかなっちゃうレベルだし。
>>572 うわー。利用されるってこういうこというんじゃないの? 理想の形とは
どんどんかけ離れていってるであろうAK( ´・ω・)カワイソス
>>570 >で、なんでKunisawaがチーム名なの? カントクやるだけじゃないのか?
>それともちゃんとタイトルスポンサーとして金出してるのかw?
カントクとコ・ドラを出してマス。競技車両も格安で提供させて頂きまシタ。
さらに今回は、なんとビデオ撮影のおまけ付き!
面白いオンボード映像が撮れる事を期待してマス。
↑こんな理由でチーム名にズラ被せられたんだと思われ。(´・ω・`)テラカワイソス
去年もワタシが走ったから、kunisawaという名前にしたほうがエントリー通りやすいデナイノ!
と言ってるかも。
まぁ早く写真がのるといいでつね。
>>569 将来WRCドライバーになるために、デビュー戦で入賞or表彰台したいんですが
何処か僕でも勝てそうなラリーありませんか?
とか、国沢に聞いたんじゃねーの?
今からでも遅くない。ヴィッツ買って国内ラリーにでないか?
コレで車が ランサー だったら笑うな。いや、笑えないかもナw
現地にはなんでもやってくれる業者があるから代替車の手配はなんとかなるでしょう。
そのカネを誰がどう出すのかは疑問ですけど。
今のところ2チーム登録か。このままだったらちょっと笑うどころの騒ぎじゃなくなるお。
まったく勉強にもならんじゃん
サンラーじゃね?
ラリラリは自分との闘いデナイノ!
レッキ用のマークIIだったりして。
586 :
556:2006/04/17(月) 01:09:45 ID:WTFXUJV00
>>564 コネ入社ってそういうもんでしょ。何らかの形で相手方からメリットを
引き出すたり為のご機嫌取りで関係を結ぶわけで。まさか
「何の意味もないんだけど強気で押し込まれて断れませんでした」
なんて情けない言い訳を天下の富士重工様がするわけ無いじゃないw
私の中に蟹が帰ってくる
Saladin Mazlan さん、いいこといってるね
>>584 それ「二台目のインプ」って意味の「マークU」なの?
それとも「トヨタ マークU」なの?
後者だとするとあまりレッキ向きと言えないような・・・
しかもそんなものわざわざ持って行かなくてもいいような・・・
失敬。ドライバーは3人登録でコドラが2人か。
ロシア人と日本人と東南アジアの方か。国際色豊かなラリーですこと
で、そのマークUは誰の?
>>592 サンクス
だとすると単になんでもいいって感じのレッキ車なんだね。
だったら現地で用意した方がよさそうなもんなのに・・・
戦車 Mk.U…
マチルダ?
経緯はすげー国沢に腹が立つことばかりだが、わざわざチームに国沢の名前を背
負わせたことで「知らぬ存ぜぬ」は一般には通らないようになった、ということは間違い
ない。
勝っちゃうことも可能性としてないわけではないが、揃っている情報からその確率は小
さいわけで、惨敗でもしようものなら何と言われることか。
当然、車をおさえられなかった、あるいはそも持ち込んだ車が走れなかった場合にも
「何を馬鹿やってんだか」と言われるだろうし、出走できなかった暁には「無能」呼ばわ
りされるでしょうね。 責任転嫁の言葉でもあろうものなら「上に立つ者としての責任感
皆無」との烙印はついて回るでしょうし。
んで本人は「伝道師」と名乗ってるわけだからその「伝道師」とかいう自称の肩書きに
対する揶揄もあるだろうしね。
とにかく、国沢が何を言おうが(そして黄昏が何を言おうが)、オーガナイザーのアナウ
ンスに勝る客観的な証拠はないわけで、それまではwktkかな。
そしてその日のために、黄昏に対して国沢が用意すべきなのは勝利宣言の文か、言い
訳の一文か。 どっちにしても逃げるわけにはいかないよクニサワセンセ(w
チームはあんたの名前を背負っていて、あなたは監督を名乗ってるのだから。
勝利宣言なんかできると最高ですよね(棒
スバルの120%は(国沢一家に対する)優しさでできてるみたいだな。
>>594 よくわからんが、戦車と一緒に送っている。
他の二人がどんな車で出場するか楽しみだな。オンボロの古いクルマだったら最高の展開だよ。
ほにゃほにゃ戦車デナイノ!
初心者にはこれで十分グゲガゴ
明日の朝、新スレになっていないことを祈りつつ寝ます ノシ
マーク2はレッキとして使った後、どこかへの貢ぎ物として使うつもりなのかもな。
日本ではタダ同然で手にはいるだろうし。
>599
archiveに残っている情報では、第6戦で
Saladin Mazlan - Subaru Impreza
George Gerasimov - Honda Civic
になってるね。 多分同じではと。
|д゚)
>>596 黄昏に対して国沢が用意すべきなのは勝利宣言の文か、言い訳の一文か。
それはスベやんも同じだと思うが。
>603
うぉ、しまった。
第6戦→第7戦
2005年のギャラリー(写真)では、第5戦に両名の写真あり。
>>603 しびっく...
こう言ったらなんだが、わざわざ海外に行ってまでやるようなレースかなあ。
その金で国内を回ればずっと経験も上がるし腕も磨けると思うのだが
>>603 >>606 dくす。楽しみだねぇ。
モータースポーツは各自でいろいろと想像して楽しむのが良いらしいですから、皆さん
存分に楽しもうぜぃ。
頭のゆるい若造に、WRCで走ったラリーカーで華々しく海外デビューなんて最高と思わないかい?とか
言ってその気にさせちゃったのかねぇ。
>>609 で、行ってみたら
・置いてあるのはマークU
・隣のコドラが喋るのは、師匠の悪口ばかり
・帰国したらしたで、家に届いていた訳のわからん請求書と副読本
ってなところですか?
>>610 ・マーク2も港から出られない可能性があるorz
これから起こりうることを探ってみよう。まず
・マシンに有名企業のステッカーが貼ってあったりする可能性があるw
後から回収・・・
今度はカーモードのステッカーが貼ってあるんじゃないの?
う...donutで開ければよかった>archive
やっぱり6戦目でいいデナイノorz
>605
あい、その通りです。その意味では両名の出している情報の信憑性に関する
試金石にもなるかと。
まぁ、国沢サイドでは「順調」であるとしか取れない情報ばかり流しているので、
国沢側に対するジャッジは辛めにせざるを得ないのではと言うのはをれの個人
的な見解。
>607
> こう言ったらなんだが、わざわざ海外に行ってまでやるようなレースかなあ。
> その金で国内を回ればずっと経験も上がるし腕も磨けると思うのだが
をれもそう思うです。少なくとも「なんかあった」時のフォローアップは国内の方
が速いような気も。
なお昨年最終戦の6戦目のSEA 4WDクラスのエントリー台数は6台。
2WDを合わせても16台....車だけで言えば多分戦車が性能的には一番でしょう。
無効の印譜と比較しても。
>613
16台−>10台の間違いでした。
お山で『サイドオォォ』指摘松。
大学と体育会の名前を貼ってるって可能性もあるなw これも面白くなりそうだ。
今北産業
なんだよ、前スレからの未読700overって_| ̄|○
>>616 イ`…。
ただ、全部を読む価値はないと思う。
>>616 (;´Д`)ノθ゙゙ヴイィィィィン _| ̄|○
>>616 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ
| / | (●), 、(●) |
| | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| | | `-=ニ=- ' |
| | ! `ニニ´ .! ペッツじゃ、ペッツの仕業じゃ!
| / \ _______ /
| | ////W\ヽヽヽヽ\
| | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E//// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
なんだったんだこのスレの進み方は。
ようやく全部読破。
わかったこと
あそこの指摘は正しかった。だから必死なのがいた。
あそこの話は正しかった。やはり親父が出てきた。
ペッツよ
全部だだ漏れだぞ。
>616
親切な俺が未読分を勝手に要約するぜ!
SEAラリーのエントリーリストが発表され、Hatanoの名があった。
以上。
ペッツってそんなおかしいこと書いてるかなぁ...
少なくとも主張していた事について、裏を取った奴っているの?
国沢が車のコンディションについて説明責任を果たさないままに譲った、と実証できる
証拠を持っていて、且つここで公開出来る奴は、ここには誰一人いないと思うけれど。
ペッツの主張には多少問題もあると思うのだが、現時点でペッツが主張した上記項に
ついて、誰か『状況証拠』ではないものを出せる奴っているのか? もしもいるのなら
謝罪するが、いないのなら『悪かった』くらいは国沢じゃないんだから言ってしかるべき
じゃないのか?
どっちかというとまともな事を書いた結果、反黄昏にとっての神輿的な存在になってし
まい、本人も引くに引けなくなったのではという風に見えるんだけど。
少なくとも国沢若しくはその手下がこのスレで保全作業までして自分のことをカムフラー
ジュするかというと、そう思えんのだがね。
とりあえずペッツ氏においては、少なくとも一人は『言ってることのいくつかについては
もっともだな』と思っている奴もいると思ってヒスィ。
>>607 国内だと同レベル(とは行かないまでも)の車両と張り合わなければいけないうえに
へたれっぷりが派手に露見するからとか・・・w
国内戦ではいきなり地方戦1回参加のみで、いきなり全日本戦とかに出てくるやつ
も居ないわけではないくらい主催者側も苦しいようで・・・
カラシニコフも初めてレーシングスーツ着るってことはBライすら持ってるかどうか怪しいなぁw
何よ、この未読は。
彼の人擁護派が爆笑スレの似非和尚に似てるのにはワロタ。
胡散臭い人って似るもんですな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 07:40:06 ID:V8ZGfCqN0
>>623 首領様が燃料を投下したら、それをネタに必死で国沢叩きに励むスレで何を言っても無駄だよ。
叩き以外のことを書くと一味に認定されるだけなんだから。
>国沢が車のコンディションについて説明責任を果たさないままに譲った、と実証できる
>証拠を持っていて、且つここで公開出来る奴は、ここには誰一人いないと思うけれど。
その根拠を述べよ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:00:56 ID:V8ZGfCqN0
>>627 すぐに根拠、根拠って言うヤツもいるな。
国沢叩きに根拠は必要ないみたいなのにな。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:15:47 ID:rVEhBXsY0
人を叩くのに根拠を持っているのは当たり前。
根拠を見せろといわれて提示するのも当たり前。
それができないなら国沢さんと一緒。
ま、2chでは根拠無しに叩くのも当たり前だけど。
国沢さんの場合はそれを商原稿でもやるから笑われてる。
個人的には、物書きのスベやんだけは、2chであってもソースにこだわってほしいなあ。
事情があってソースが出せないネタの場合はあえて触れないのも見識かと。
>>628 じゃあ車はレンタル、ってこと?
…だとするとレンタルか販売かもきちんと説明されてないってこと?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:19:04 ID:V8ZGfCqN0
>>630 真贋含めて持ちネタは仄めかしてチヤホヤされたい人のようだから無理だろう。
国沢問題を見てきて学んだ事も多いよ。
特定アジア3国の問題もそうだ。正しい歴史認識を学ぶ
きっかけに成ったよ。
さらに、「証拠を提示されないように、提示したらソースに危害が及ぶように
用意しておく」という手法があることも学んだよ。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:31:04 ID:V8ZGfCqN0
何を学んだのか分からないが、学んだ上でここでスベやんのネタで国沢叩きしてるんだったら、
ただのヴァカだろう。
漏れも、ハン板を知るきっかけになったよ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:35:51 ID:hkmLvvCV0
俺は「土台人」という言葉だな。
ナニを学んだか?
国沢さんがそうだと特定する訳じゃないが、在日であるとか
既に帰化しているか、日本国内にも朝鮮人が沢山居るのは
知っていたが、彼らがどのような行動特性をもち、日本社会にいかに
害悪を振りまいているのか。と云う事は良く解った。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:44:49 ID:hkmLvvCV0
国沢は50万でラリーをするのはリーズナブルっていうけど、車にかけた費用は考えてないし(w
型落ちミラージュとかをベースにしてもラリーコースを走るための車に仕上げる安全装備にしたって
ちょっとした金額が出てしまうわけで。
そういう意味では正直「スポンサー」がいないとはじまらないんだよね。
すべてにおいて最初からそんなものは用意できないので、まず自分からの持ち出しとなるわけだけど。
実際に海外に行く手間と用意の煩雑さを考えるとラリーをしようってのは庶民にゃ敷居が高いわけですよ。
比較にする国内ラリー参戦でかかる諸費用とアチラでかかる諸費用の概算を提示して根拠にしないとね。
逆に軽自動車のカテゴリでのラリーをなぜ奨めないのか(w
ラリーの伝道師とするなら軽枠でのエントリーをお勧めするのが普通だと思うのだけど。
軽なら車のチューニングといっても普通車にくらべりゃまだ穏やかで、腕による差が顕著だから。
国沢が海外ラリーを奨める意味がわからんよ。
前にも書いたけど、ボクシングでプロテストだけ合格したものが、いきなり東洋にでて腕を磨くって言ってる
ようなもので、現実的にありえない話。
ましてやコーチも素人同然、コドラも素人、ドライバーもノービスとくれば、なにをしにいっているのかぜんぜん
わからない。
何度も同じコースを走ることで走りのペースと走り方を身に付ける。そして、もっともスムースな走りを組み立てていく。
走る距離そのものじゃないんだよ。 どんな道をどういう走りをしようかと実践していくのが大事なのであって。
距離だけ問題にするとは、さすがパンケーキの直径を計って大きければ大きいほど良い、みたいなことをのたまう人だよ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:54:12 ID:hkmLvvCV0
>>350 これか。
★絶対完走、順位はニの次?@ヒョンカ国沢178★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113579055/959 > 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2005/04/21(木) 21:34:49 ID:c/gd24Nq0
>
>>792 >
> >日本で確認したのに、昨日チェックしたらカラ。消火剤を洗った後もありました。
>
> すげー!スベやんの予言どおりだ。
> おい、消火器の中に何入れてたんだよ。
> アレつかったら、ボンベ洗えばいいってもんじゃないんだけどな。
>
> YASUDAのマシニングセンターがこれで一発オシャカになるのをリアルで見てしまった俺。
スバルお得意の「臭いものには蓋」作戦発動の予感。
コドラが素人な時点で有視界走行確定だな。
事故らんと…それ以前に出走できりゃいいけど。
>>630 ソースらしいものは出てるね。
タイ経済警察に問い合わせればわかるんでしょ?
>>623 同意。確かに変な言い回しだったりするところも多いが、
マトモな意見を言ってるところもある。
コドラもドラも今頃必死に練習してるんじゃないかと予想。
タイって賄賂の国っていう側面もあるぞ・・・
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 11:19:44 ID:hkmLvvCV0
まあ。あれだ。
時間が教えてくれるよ(棒
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 11:40:16 ID:8rdHWFe00
ファビョって後付けでごちゃごちゃいうからなあ…。
有無を言わせない形で決着がつけばよいが。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 11:55:27 ID:8rdHWFe00
>>648 なんでもニヤニヤしたらいいってもんでもないでしょ。
最近国沢みたいになってるよ。
ニヤニヤもグゲガガも大差ないよ。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 11:57:26 ID:hkmLvvCV0
>>648 お前だけニヤニヤするなんてズルイぞ(棒
後で俺たちにもネタくれよ。
651 :
TOP保全:2006/04/17(月) 11:58:51 ID:NKUxy0A30
あれ?保全されていない?
以下保全引用
引用元
http://www.kunisawa.net/ 言うまでもなくモータースポーツは莫大な予算を必要とする。
それでもF1やWRCのようなカテゴリーになると、メーカ
ーの技術力やブランドイメージを確立するという大きな意義
がある。メディアの露出量多く、費用対効果は決して悪くな
い。
けれど昨日開催されたフォーミュラーニッポンクラスに
なってくると、なかなか難しくなってきます。このジャンル、
今シーズンからトヨタとホンダがニューエンジンを投入。
エントリー台数も多く、ドライバーのレベルだって世界レ
ベル。凄く見応えあるのだ。けれど知名度は上がらず。肝心
の露出もモータースポーツ専門誌が取り上げるくらいで、販
売部数の多い自動車雑誌を見るとコラム以下の扱いでありま
す。
全日本ラリー選手権だって同じ。昨年ラリーをやって感じたの
は「そろそろモータースポーツに対する考え方を変えなけれ
ばならない時期かもしれない」ということ。「裾野を広げる
より奥行き」と考えている関係者が多いのだ。「排他的」と
評してもいいと思う。気持ちは解る。けれど私はそう思いま
せん。といったことで、今シーズンも「身近に感じてもらえ
るモータースポーツ」をやります。開幕戦はタイのパタヤ。
果たしてどうなるか?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:04:09 ID:hkmLvvCV0
フォーミュラーニッポン
フォーミュラーニッポン
フォーミュラーニッポン
フォーミュラーニッポン
今から30分以内に「フォーミュラ・ニッポン」に直してね。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:06:06 ID:hkmLvvCV0
まあ。あれだ。
「フォーミュラ・ニッポン」を
「フォーミュラーニッポン」なんて書く奴は、
レガシィをレガシーと書く奴くらいに痛い。
ひょっとしてもう国外逃亡?
海外ラリーが身近だとはさすが国際派ニホンジンの国沢さんですね。
・KARTをCART
・F1をF−1
・フォーミュラ・ニッポンをフォーミュラーニッポン
国沢さんは本当にモータースポーツに詳しいなあ(棒
>「排他的」と 評してもいいと思う。
「排国沢的」なだけな気がするのはわたしだけではあるまい。
海外ラリーが身近か?
>>651 今回はさほどネタになるようなTOPじゃないな・・・
>今シーズンも「身近に感じてもらえるモータースポーツ」をやります。開幕戦はタイのパタヤ。
今までだって身近だったか?
タイって日本からどれだけ離れているの?
速報もない、実際には見ることすら困難。
こんなのが身近なの?
身近だというモータースポーツにはカートは入ってないの?
一般車ででるジムカーナでもいいと思うのだが。
子供のころからというならポケバイレースだってジュニアカートだって身近になる。
50cc雑誌社対抗ゲンチャリレースも身近だと思うなぁ。
最近ではノンホモのアリアリ軽自動車耐久レースでもいいと思うし。
触れない海外ラリーより先輩にいろいろ教えてもらえる国内地区戦のほうが身近だと思うのだけど。
「そろそろ国沢に対する考え方を変えなけれ ばならない時期かもしれない」ということ。
「能書きを叩くより実績」と考えている黄昏人が多いのだ。
「排国沢的」と評してもいいと思う。気持ちは解る。
私もそう思います。
ゴリゴリのプロフェッショナルの話から、」といったことで、」でド素人の話につなげてしまう。
そしてタイに逝く理由がまるで説明できていない国沢さん。
最高。
加えて言うなら、「今まで」のどこが身近だったか過去の実績から検証してほしいなぁ。
どこが身近だったのか(w
タイに行くまでの費用とか、実際の手続きの紹介を事細かにするだけで
けっこうな文字量が埋まると思うのだけどなぁ(w
664 :
日記保全:2006/04/17(月) 12:31:20 ID:NKUxy0A30
日記も保全してなかったか。
以下引用。
引用元
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html 4月16日 起きると48歳になっていた。若い頃に見た48歳の人
は、皆さん威厳あってカッコ良く感じたもの。振り返って自分を見て
みると、遠く及ばず。完全なる修行不足であります。いけません。
そんなことを考えつつ、羽田から神戸へ。どんなルートを飛ぶのか思
っていたら、何と神戸をはるかに通り過ぎ、姫路近辺まで行ってから
Uターン。さらに大阪湾のド真ん中でUターンしてアプローチ。おそ
らく伊丹や関空の離着陸ルートから外れるように設定したんだと思う
けれど、フライトタイムで60分近い。羽田−神戸の直線距離は50
0km程度。けれど700km以上飛んでるかと。
窓側だったためタッチダウンした際、整備のレベルが解るというグラ
ンドスポイラー(着地後に出すエアブレーキ)の立ち上がりを見たら
、なるほど話題のスカイマーク。「少なくとも職人気質の整備士がい
じってますね」という感じじゃありませんでした。入念に整備された
飛行機のグランドスポイラーは左右のバランスを崩さないよう、キッ
チリとシンクロされて出ます。
空港に神戸在住の弟子山崎が迎えて来てくれており、明日の予備取材。
夜は元町の中華街に行く。実は元町から三宮あたり、初めて。賑やか
なのに驚く。
>>651 日本のモータースポーツの現状を語るつもりが
気がつけば自分の置かれている状況を吐露。
これが国沢クオリティ。
心配しなくてもスバルが面倒見てくれるって。
だてに娘さんを入社させたわけじゃないでしょ。
>>561 身近といいながら黄昏の目の届かない泰でラリラリですか?
まぁ在外公館の世話になるような事は起こさないでね。
保全命のニガータさんが昨夜以来出てきてないな。
mixiにも長くログインしてないようで。どこ逝った?
>今シーズンも「身近に感じてもらえるモータースポーツ」をやります。
それを信じた畑野君は皆から笑われ、モータースポーツから疎遠になってしまいました。
なんてオチにならないよう、親方は頑張って彼の面倒を見続けてください。
ぼそ
左右同時に出る・・グランドスボイラーねぇ・・・。
左右のバランスをとるためにシンクロさせないということも風向きから類推できないのですかねぇ。
揚力って翼は全部同じだと思ってるのかな・・・。
翼がしなれば変わってくるものですよ。
それに「おそらくルートから外れるように」ってなんだよ(w
聞けば教えてくれるよ(w
取材しろよ(w
>なるほど話題のスカイマーク。「少なくとも職人気質の
>整備士がいじってますね」という感じじゃありませんでした。
どこかの雑誌の取材でスカイマーク分の運賃しか経費を
認めてもらえずお腹立ち、と予想。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:38:21 ID:7PYXX1C70
>>667 × 保全命のニガータ
○ 著作権侵害の転載野郎ニガータ
>667
タイ以外のどこへ行くのかと。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:42:36 ID:7PYXX1C70
著作権侵害を繰り返すクズ野郎の名前を出しちゃいかんのか?
>>672 アホ。
著作権侵害かどうかは、その著作を持った人間が申告して裁判所が判断する。
著作を持った人間(この場合は国沢さん)が著作権法違反・著作権侵害で告訴
していないので、著作権侵害に当らない。
そんな事も知らないのか?
バカ。
>>675 お前みたいなクズ野郎が軽い気持ちで叩いていい人間じゃねーんだよ。
ふと思うんだが、旗坊300万どぶに捨てたといっても、まあそれはそれでいたしかたあるまい。
むしろ300万で済んでよかったではないか。おれなんかその10倍借金ある。
旗坊は無事帰ってこれたら今後の身の振り方をゆっくり考えるべきだろう。
今後も国沢についてくのであれば、それもよし、しかし同情の余地はないな。
許されざるべきはやはりスバルか。国沢をここまで増長させた罪は重い。
遅きに失した感はあるが、ここで国沢との縁を切らなければ、トヨタの子会社になるしかないのだろう。
>>676 じゃあ、国沢のことも何も言えないはずだな、お前の論理でいくと。
>>678 して、その心は?
なぜそこまでニガータに牙を剥くのか、と。
凄まじい自演の悪寒。
スカイマークの羽田〜神戸線って、JALとのコードシェア便以外はB737-800だったような。
これって最新型なんだけどなあ。
車→船ときてお次は飛行機ですか。
とりあえずお前は神戸に来るな、空気が濁る。
ネタ投下を心待ちにして叩きしかできない頭の悪いクズばっかりだな。
他人の書いたものを平気でコピペしてるカカスが立派な人間か。
立派にも随分色々な意味があるものだ、驚きの発見だな。
オヤカタへ。
GT出てみませんか?
今ニスモが戦力不足なんで、ラリラリ経験の豊富なオヤカタを23号車のメインにしたいって言っていますが…。
ゴーンの軍隊じゃダメ?
今モタスポ板でニスモが叩かれているから、オヤカタが出てくれればニスモを思いっきり叩ける燃料になるんだけど…。
無理か(w
これってスカイマークにエビカニ寄越せってことでいいんですかね?
>>679 トヨタの子会社になったら国沢と切れるんじゃないのか?
>>685 コピペがだめなら右クリック禁止にすればいいものをよ。
少ない知能でおれに四の五の言うな?
浅いんだよ、奥が。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:49:34 ID:NKUxy0A30
>>688 おまえも真剣にやりとりしてるときチャチャ入れんなよ。
天パ野郎が。
>>680 はぁ?
頼むから生粋の日本人に意味の通じる日本語で書き込めよ。
バカ。
>692
日本語でおk
695 :
679:2006/04/17(月) 12:56:04 ID:BOO7UVo+0
おれスバルユーザーだけど、国沢との関係を見るにつけ、
この会社つぶれてもおかしくないなと思うようになった。
つぶれるよりは大トヨタさまの子会社になったほうがいいよね。
ダイハツみたいにいろいろやらせてくれるかもしれないしね。
>>659 本スレ:スベやンの妄言に右往左往
休憩所ネタ:国沢TOP、日記
>>651 あああ。これ国内でラリーしているチームや人を全部敵に回したな。
そもそも新人戦wを海外でしかも戦車でやろうとしているようなやつが
コストの話をしたところで真実味がないんだよねぇ。
今後ラリージャパンなど国内のラリー会場行ったら、腕組みの真似を
するやつ続出の予感。AK君も今は良いがこの先もラリーやりたく
なっても「海外に行けば」であしらわれそうだ。
他者の著作であることを明記することと、
他者の著作を丸々自分の著作にしちゃうことの違いが理解できないひとがいますね。
おやおや、昨夜からまたドドッと進みましたか。
更新も来ているようですが・・・
これからスレ追いします。
>>699 午前半休取る時は事前に申請してもらわないと。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 13:09:41 ID:hkmLvvCV0
>>698 きっとそいつは馬鹿なんだろ、としか言い様が無い。
>>699 まってました!もうこないかと思っちゃいましたよ!
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 13:11:02 ID:hkmLvvCV0
結 局 国 沢 そ っ ち の け
素人の国沢にスポイラーの動きが理解できるの?
どうせいつもの分かった気になってるだけだろ。
>>704 実はおれも同じ事心配してました。
無事でなによりです。。。
>>706 得意の自動車部門ふだんダンパーダンパーと言ってる部分でさえまともに
理解できていないのに、航空工学を理解しているわけがないかとw
うわ、こっちに来てんのかw
せっかく来てるのなら、ポンテペルレでも見に行って欲しかったね
>>651 >けれども、私はそう思いません。
と
>といったところで、〜〜
が全く文脈が繋がらないんですけど...
裾野を広げるためには、どんな方策がありますか?>オヤカタ
ホンモノのニガータは今ごろ鳥屋野潟に沈んでいるかもしれんがな。
…の周辺の煌びやかな建物群のコトではありませんw
加えて言うなら、スボイラー類を動かすレバーは左右独立が基本なのだが(w
猛説明するのもあほらしくなってきた(w
>>703-704 消されてねーよwww
ていうか・・・今仕事用PCが・・・とんだ○| ̄|_
スレ追ってるどころじゃないよ、
たいへんだー(棒
>>685 >ネタ投下を心待ちにして叩きしかできない
みんな国沢さんの大ファンだから楽しみにしてるだけなのにねえ。
「志村〜、後ろ、後ろ〜」は叩きどころか立派な愛情表現ですよ。
呪いじゃ〜!!
国沢様の呪いじゃ〜!
今から蝦蟹を国沢様に捧げないと・・・・・捧げてもメリット無いな・・・・自分で食べちゃえ。
>>712 ス「ボ」イラーじゃなくて、ス「ポ」イラーなんですが…… "Spoiler" 。
スポイラーを操作するスポイラーレバーは左右共通の1本で、スラストレバーの
左側にあります(右側にはフラップレバーがある)。
着陸時においてスポイラーレバーをARMポジションにセットしておくことで、
タッチダウンと同時にスポイラーがグラウンドポジションに自動で立ち上がります。
スポイラーを左右非対称に制御して操縦に寄与させるというのは、旅客機では
やっていないと思うのですが。
717 :
716:2006/04/17(月) 13:53:37 ID:MoK+AE6U0
>スポイラーを操作するスポイラーレバーは左右共通の1本で、スラストレバーの
>左側にあります(右側にはフラップレバーがある)。
こういうレバー配置なので、フラップ操作はコパイロット、スポイラー操作は
キャプテンが行います。
得意分野でもないのに知ったかぶりするなんて、国沢に似てきたな>ぷっさーる
ボイン海苔氏の降臨待ちですな。
そうかぁ。ほるほどね。一つ勉強になった。
>>716 いやあ知らないことがたくさんあるもので勉強になりますなぁ。
ところで。
YS11もそれと同じですか?
おお、このごろキーボードを変えたせいか知らないが、ミスが増えてきたな。
スボイラー(w
ほるほど(w
スボイラー
なるほど
が正しいので間違えを訂正しますね。
>>719 >YS11もそれと同じですか?
羽田〜神戸で乗った機材のスポイラー動作について国沢が記述した内容について、
ぷっさーる君が見当違いの突っ込みを大公開し、それに対して、私が当該機材での
実情を書いたんです。
YS11にどういう関係があるんでしょうか?
もしかして話を逸らそうとしてるんですか?
誰かさんみたいですねw
窓際に座ってたわけでしょ、自分の座っている側の翼の動きが見えるの
わかるが、反対側の翼の動きが見えるポイントってあるのか?
数メートル先の30cm角程度の小窓越しにさぁ
仮に見えたとしても180度の位置にある物を同時に視野に入れてシンクロ
していることが確認できるのか?
>>721 > YS11にどういう関係があるんでしょうか?
> もしかして話を逸らそうとしてるんですか?
第三者のわしの目には、ふっさーる氏のなかに「YS-11は別々だった気がする」
という考えがあるのじゃないか、とわたしの目には見えています。だから、
> もしかして話を逸らそうとしてるんですか?
これは言い過ぎではないかと。
>>720 >おお、このごろキーボードを変えたせいか知らないが、ミスが増えてきたな。
ミスタイプじゃなくて、
「間 違 っ て 記 憶 し て い た」んでしょw
君は「スポンサー」についてはちゃんと「ポ」って入力してるじゃないですかw
素直に間違いを認めないあたり、国沢そっくりですね。
>>718 ワシもそう思う。現場を知っている人間じゃないと
>入念に整備された飛行機のグランドスポイラーは左右の
>バランスを崩さないよう、キッチリとシンクロされて出ます。
これの真偽がわからんような気がする。
いや、別に。
その当該機材とやらがなにも示されていなかったので。
YS11との比較ならわかりやすいかなと思っただけで他意はないですよ(w
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 14:29:18 ID:hkmLvvCV0
や っ ぱ り 国 沢 そ っ ち の け
>どんなルートを飛ぶのか思
っていたら、何と神戸をはるかに通り過ぎ、姫路近辺まで行ってから
Uターン。さらに大阪湾のド真ん中でUターンしてアプローチ。おそ
らく伊丹や関空の離着陸ルートから外れるように設定したんだと思う
けれど、フライトタイムで60分近い。羽田−神戸の直線距離は50
0km程度。けれど700km以上飛んでるかと。
風向きが悪かったんじゃ無いの?
基本的には西側アプローチだったよね。
で、700km以上飛んだからなんだっていいたいんだろうね?
>>725 シンクロするっていう言葉が安易に使われている気がする。
>>728 パイロットになるのが夢だった
→夢の中では未だにパイロット
→妄想機長 国沢
生暖かい目で見守ってやろうぜ(棒
>>728 燃料代の無駄
↓
そんな金があるなら私にエビカニ寄越すデナイノ
だったらやだなぁ・・・。
>>724 あなたが何を言いたいのか判りませんが。
間違いを間違いと認めて訂正してあるうえのことでしょ。
あなたがしているのは
「おれの思うホントの理由と違うからそれを訂正しろ」
ってな感じのことをしているのですが。
キーボードをよく見てみてくださいね。
>>722 言われてみれば変だと思い、読み返してみた。
>入念に整備された飛行機のグランドスポイラーは左右のバランスを崩さないよう、
>キッチリとシンクロされて出ます。
これって多分、一枚のスポイラーの左右バランスが崩れてる、つまり板が捻れてると
言ってるのでは…?
なんか、スポイラーをスボイラーと思いこんでたイタイ香具師が、偉そうに語ってますね。
神戸〜姫路間って直線距離で50km足らずしか無いんだが、その往復プラス神戸空港
〜大阪湾のどまんなか(っつーか神戸空港自体が大阪湾のどまんなかなんだが)の
往復、それと羽田〜神戸の直線距離を足しても700kmには満たないと思うんだが。
結論から言うと
>>728同様、700km以上飛んだからってなんやねん。
>>732 話を伺うに、ふっさーるさんはカナ入力で、
>>724さんはローマ字入力なのではないでしょうか。
ローマ字ならポとボは間違いづらいですからね
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 14:42:24 ID:hkmLvvCV0
>>736 そんな事を言ったら、ID:xvj3W8Ue0 がせつない。
>>722 >>733 >窓際に座ってたわけでしょ、自分の座っている側の翼の動きが見えるの
>わかるが、反対側の翼の動きが見えるポイントってあるのか?
私も最初はそう突っ込もうと思いました。左右のスポイラーを同時に視認することは不可能です。
だが、国沢の日記で
>窓側だったためタッチダウンした際、整備のレベルが解るというグラ
>ンドスポイラー(着地後に出すエアブレーキ)の立ち上がりを見たら
>、なるほど話題のスカイマーク。「少なくとも職人気質の整備士がい
>じってますね」という感じじゃありませんでした。
と書かれているのは、片翼の複数のスポイラーの立ち上がりがばらついたのを見ただけだと思う。
なのに、この文章の後
>入念に整備された飛行機のグランドスポイラーは左右のバランスを崩さないよう、
>キッチリとシンクロされて出ます。
と続けているものだから、読者には、スカイマーク機のスポイラーは
」左右が」シンクロしていなかった、と読まれてしまうわけだ。
ま、国沢の文章力に文句つけてもしょうがないけど……
>>728>>735 「同じ運賃で200kmも多く飛べました!コラ間違いなくお徳だと思う」ってことなんじゃね?
>>732 >あなたがしているのは
>「おれの思うホントの理由と違うからそれを訂正しろ」
>ってな感じのことをしているのですが。
違うよ。訂正や謝罪なんか要求していませんよ。
「スポイラー」を「スボイラー」と間違って記憶していた上に、
それを指摘されると「最近キーボードを変えたからだ」と言い張る、
国沢並の火病男を笑っているだけです。
>>700 こら失礼w
毎週月曜は午前中は店の手伝いのためPCから離れています。
最近は午前中更新になったようなので、
特に月曜は気づいた方が保全してくださいませ。
保全フェッチには WWWC が有効ですw
>>740 ちなみにわたしはかな入力で、
キーボード上では「゛」と「゜」が隣りあっていることもあり、
「゛」と「゜」を打ち間違えることがありますよ。
あなたの理屈では、わたしが打ち間違えた場合も
「間違って記憶していた」と判断されることになるのでしょうかね?
見解をぜひお答えいただきたく。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 14:57:25 ID:V4BrZNlA0
全員がローマ字入力だと思いこんでいるイタイ人がいるスレはここですか?
なんかつまらねーインネンつけてる馬鹿がいるな。ウゼーからよそでやれよ。
落ち着け>ふさ
「ポ」と「ボ」を打ち間違うとすればかな入力だし、「ほ」と「な」を間違えるとしたらローマ字入力だ。
さらに「ところでYS11」なんてつなげたら詭弁の何とかのコピペどおりだ。
>>745 >スボイラー(w
>ほるほど(w
>スボイラー
>なるほど
ふっさーるさんは、
カタカナを入力するときはカナ入力
ひらがなを入力するときはローマ字入力
ということなんですね。
器用ですね。
ふっさーる必死過ぎ。
間違いは間違いとちゃんと認めろよ。
それじゃ国沢と同じだよ。
ふっさーるさんへ
私は「ふっさーる」さんのことを「ぷっさーる」さんと間違えていました。
ごめんなさい。
これからは、ちゃんと「ふっさーる」と書くように気をつけます。
本当にごめんなさい。
>>745 ローマ字で「ほ」と「な」って間違えます?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 15:12:32 ID:hkmLvvCV0
>>748 それは失礼だな。
俺が「国沢さん」に対して、既に
「くにわさん(9283)」
だと思っていたくらい失礼だ。
なるほどポルポト
「ho」と「na」を間違えたらローマ字入力か?
「o」と「a」をどう間違えるんだ。
>>752 それはわしもオモタ。
かな打ちでもローマ字打ちでも間違えない位置関係だ。
もっと別の理由があると思うけど。
>>749 >ローマ字で「ほ」と「な」って間違えます?
かな入力でも「ほ」と「な」はかなり離れた場所にあるよねえ。
親指シフトキーボードでも同様でした。
ふっさーるさんは、記憶違いを取り繕うために、
わざと「ほるほど」とミスタイプしたのではないかと思えてきました。
ふっさーるは勇み足だったと思うが、
ID:MoK+AE6U0
の粘着ぶりももう・・
>>754 (´-`).。oO(だんだん強引になってきたな・・・
無意識でキーボードを打ってるとね、頭が先走って、
次に打つべき文字を先に打っていることがありますよ。
「な」を打たねばならないというのがどっかいって、
「ほ」を2回打つとかね。
なぜこういう解釈をするかと言えば、わたし自身経験があるからですよw
で、無事通関したの〜?
それとも代車用意したの〜?
いずれにしても、車も飛行機もわからない(ryが、それをしたり顔で語って、
「ワタシはメカに強いデナイノ」と気取っているのが、災厄の根源だ罠。
こういう流れの日の夜は大体祭り
>>757 代車の時点で十分契約違反だろうからなあ。
「STIの出物がありますよ」って言われて金払って、
実際出てきたのがリトナだったら俺はショックだ。
なんかふっさーるは国沢そっくりになって来たなw
他人を叩くには確かな基盤が必要ってことだ
叩きの水準を下げるなよ>ふっさーる
>>495に倣って今フッサールを擁護すれば男ですかね?
>>754 少ない方につくのが男だろ。
しかも、推測の域でしかないことをあたかも事実のように書き連ねられてるからね。・
土曜夜以来、やっとスレチェックができたオレサマ。
・・・なんで移行したスレが今晩中に埋まりそうなんデスカorz
スレの流れもよくわかりませんが、
「すべてが完全に同調して動くグランドスポイラー」なんてのは
見たことアリマセン。
つうかさ、左右翼のが同時に立ち上がるなんてことは、
キャビンからはチェックのしようもないはずだし。
>>760 そのリトナを見て
旗「契約と違うデナイノ」
国「グゲガガ!」
旗「・・・。わ、わかりますた」
と押し切られるだろうな。
旗坊は実家が車屋でも、意外と実務には疎いのかもしれないな。
購入前に車検証の所有者欄を見ればどういう車か分かりそうなもんだが。
>つうかさ、左右翼のが同時に立ち上がるなんてことは、
>キャビンからはチェックのしようもないはずだし。
親方が蟹であるとの前提に立てば可能
>>766 日本語で書かれてあるものさえ、日常的に誤読・曲解する人には不可能デス
>>766 今更だが、蝦蟹がエビカニで接待を受けるというのは共食いなのではナカロウカ?
横レス&ぶった切り失礼。
オイラは他業種のライターだけど、かな入力だと「゜」「゛」は
本当に間違えやすいぞ。
ちなみに、かな入力にしてるヤシの方が同業には多かったりする。
>>766 ふかくにもワラタw
きっともうじきどこかのAA職人さんが、、、いや、なんでもない。w
ふっさーるはライターじゃないだろ。
擁護も必死だなw
まだ親指シフト世代が前線に生き残ってるしね。
>親指シフト世代
オアシス族のことかーーーー!!
最初からPCで文字打ちしてた人間には意味が通じないんだよな、親指シフト。
つうか今日もオサーンどもが多いなw
>>769 ATOKなんかでは、「゜」で入力したのに、お節介にも「゛」で修正カナ変換してくれる時もあるんだよなあ
なんだよ、ふっさーるダメじゃん。
デタラメな知識で親方叩いたり、記憶違いを指摘されて見苦しい取り繕いしたり…
富○通系の会社にシステムを納入するとき、
ドキュメントはオアシス形式にしなさいってじっちゃんがゆってた。
OASYSなんかまだ使ってるとこあるの?
富士通に務めてる友人は、社内でもとっくの昔に使うのやめたって言ってたが。
単純に 仕事場で俺以外が入力するときにはローマ字になっているので(w
俺が打つときにはわりとカナに直していたりする。
別にローマ字でも入力できないこともないのでそのまま打つことがあるが(w
珍論スレでも書いているとおり、他の書き込みスボイラーで間違ってる形跡は無い。
記憶違いにしたいのはわかった。
正直熱意は判るけれど。それは違うよ(w
第一、ちゃんと打ち間違いしましたって書いてるのに(w
最後に、擁護してくれた方々、ありがとうございます(w
>>748 そんな程度でおれは怒らないよ(w
ぷっさーるでもOKだよ。
頭悪い人だとpuとfuと間違うこともあるだろうしさぁ、べつにいいんじゃないの?
「ふ」と「ぷ」を間違ったところでかまわないし。
「ふ」で自動変換すると「プ」になるかわいそうな辞書を使っている人もいるしさ。
好き好きでいいんじゃない?
しかし、コテへの「一点集中」「各個撃破」が流行っているんだね(w
いつもの人が接続しなおしてIDを変えるようなみっともない事は
絶対して無いと思うけど、見てて(・∀・)ニヤニヤしちゃうのは何でだろう(w
>>778 演技でも怒らないとダメだろ。
そうじゃないと煽っている人がせつない。
>>779 撃破って俺はこんなことで飯を食っているわけじゃないので
実害が皆無なんですけど(w
ずーっとコテをつけてるというだけのことだし・・・。
国沢ファンとしては国沢語録とそれ関連のレスが見たいわけで
関係ないことにいつまでも噛みついたり自意識過剰で俺語りをする皆さんは
とりあえず休憩所にでも場所を移して好きなだけやり合って欲しいと思う。
>>777 郵政関係(電波監理局とか)はまだ細々と残ってるかも
某電力会社ではすべてのパソコンにOASYS/win入ってますw
>>783 某肥大通信会社も、'90年前後は「OASYS」がデフォだったなぁ...
30AXシリーズは当時でもデガ杉だったが、各々のデスクに"パーテーション"
のように屹立してる様は異様だったよ。
上司から身を隠すにはうってつけだったけどねw
>>777 私は親指シフト使いです。
会社のPCにもOASYSが走ってます(…とは言っても、リッチテキストコンバーターとしてしか使われていませんが)
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 17:15:38 ID:xvj3W8Ue0
ふっさーるは、ポケ
ふぅ。やと追いついた。
おまえらまとめて最悪板へ( ゚Д゚)イケ!
鯛ラリーの進展が無い現状、穏やかな午後の憩いのネタとしては面白かったかも。
ある程度長く編集関係やってる人は、OASYSの流れで今も親指シフトな人が居るな。
俺は親指シフトは無縁だが、FM-7持ってたせいで、テンキーの5を押すのが巧いかも。
新ラリー修行は週1の更新だってな。
よっぽど書くことがないのかな。
>>792 俺もそう思う。
スレ住人に、俺と同世代のオサーンが多いということが
わかっただけでも収穫だよw
>>796 その新制度で甘い汁を吸う方々に関係してたりして
>>796 浅いレベルの理解と役人叩きで「黄昏達人」済
>>781 何を言っているんだよ。
撃破したと思って喜んでいる人がいるんだよ、多分。
もっと苦しそうな演技をしてやれよ。
じゃないと撃破した気分の人がせつない。
話の流れが変わったのを読めない人がいますね
==コーヒーブレイク==
〜今日のスポニチ朝刊より、ちょっと気になったコラムを抜粋〜
今月中旬のコルシカラリーでは、移動中に一時停止を何度も怠った
ペター・ソルベルグが警察に咎められた。公道を走るラリーならではだが
罰金が1410ユーロと高かった。通常は250ユーロの5倍以上。
主催者によると、ソルベルグのまねをして一時停止しないファンが続出。
影響の大きさを考慮して高額の罰金を決めたという。
模範を示すべき人物だからこその”特別扱い”に感心した。
これ!これこそが真の”特別扱い”なんですよ! そうですよね皆さん?
>>801 ID:MR24wPkL0がIDなのに仕切っているのがせつない。
×IDなのに
○初IDなのに
自分の誤字がせつないので、スポニチコラムを見に逝ってきます。
国沢もきっと特別扱いされたくてRJで覆面パトを追い越したんだよ。
おまいら、航空ネタは最悪でやれよ。
航空マニアの個体1号が喜びながら相手してくれるぞ。
コテが誤ったことを言っているとしたなら、最悪板スレで叩く…じゃない、議論するに十分だろ。
と、これで最悪も同じように活性化するだろうw
こらもうエントリー見ただけでAK君には
なんとか完走だけはして貰いたいデナイノ!
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:36:41 ID:dHTg6oAO0
>>806 > おまいら、航空ネタは最悪でやれよ。
> 航空マニアの個体1号が喜びながら相手してくれるぞ。
> コテが誤ったことを言っているとしたなら、最悪板スレで叩く…じゃない、議論するに十分だろ。
ス レ 違 い の 誘 導 す る ん じ ゃ ね ー よ 、 ク ズ !
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:39:34 ID:dHTg6oAO0
>>807 > と、これで最悪も同じように活性化するだろうw
お 前 が 心 配 す る こ と じ ゃ ね ー よ w
気になるのか?自分が最悪でどう言われるのかw
お!ひさびさに出ましたね「クズ」w
>>809 おう、クズで結構。
だが、コテの不適切な発言を扱うためにある最悪板スレだ。
有効に使わないでどうする?
そして俺のこういう発言だけを“議論”するならば、最悪板の価値はその程度ということだ。
住人がどんなにキレイごとを言おうと、関連スレだと主張しようともな。
>>809 俺も最悪によく書いてるから「スベやんマンセー」どころか、
「スベやんに大いに疑義あり」な者だが。
最近、なんかこういう荒っぽいというのか粗野というのか、敵意剥き出しというのか、
やな感じのレスするのが増えてきたな。
理性と知性を旨とする俺としては、不快だな。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:42:27 ID:dHTg6oAO0
>>812 > そして俺のこういう発言だけを“議論”するならば、最悪板の価値はその程度ということだ。
思いこみも大概にしろよw
お前が最悪板の価値をどう思おうが、そんなことは最悪板に書き込みしてるヤツには何の関係もない。
何をそんなに必死になる理由があるんだかw
…と、最悪板の住人が必死になっている。
巣に帰れよw
>>777 オイラもOASYS使いだよ。
親指シフトとローマ字の両方使えるけど、
プライベートでは親指シフト使っている。
オヤカタって親指シフトって知っているのダロウカ?
なんかスベやんはGW進行とか関係なさそうでウラヤマシス。
こっちなんか連休前に公開される媒体と
連休中、連休後の媒体が重なってて死にそうなんだが。
>>814 > 思い込みも大概にしろよw
この強い調子の言葉の末尾に「w」をつけるキミの感性はよくわからんな。
「笑」で収めてどうする?
>>817 死ぬほど忙しいぞ。
このところ1-2時間しか寝てないし。
あまりに疲れてメシ食う気力すらない。
昨晩の方が面白かったなあ・・・。
ファビョット石神井もシャキット徳島に負けるな(棒
毎日DNPの進行管理室で朝を迎えてたこともあるが、
その頃はGWもそこで朝を迎えたな・・・。
今日は10時間くらい寝た。
>>819 このスレ見なかったら普通に寝られるんジャマイカ?w
疲れて食欲がないのは同感だが、睡眠を削れば削るほど
仕事の質が落ちるのを実感しているので、それなりに寝ることを
オススメする。
ところで密輸容疑でクルマを税関で押さえられている張本人が、
のうのうとラリーなんかにエントリーすることができるのだろうか?
身柄拘束されていてもおかしくないと思うのだが。
盗難車を買い取っていた元GTレーサーが逮捕されたことが
ニュースになるくらいだし、こっちもニュースネタになってもおかしくない
と思うのだが、どうなっているんだろうね。
>>820 面白すぎて今晩も新スレ立てるようだな。
>>821 DNPですか・・・俺は志村で朝を迎えたことが幾度もある。w
>>822 今日は少し休む時間を増やそうと思う。
>>823 現地警察に逮捕されることを恐れて出国しないという展開はあるかもね。
国ちゃんはチキンだからw
まあ、その心配がないから出国するんだろうけど。
これでいろいろな理由つけて行かなかったらビンゴだよなあ。
日本で指揮するカントクモドキ。
最近は・・・早朝4時半に大量のゲラがファックスで送られてきて目が覚めたことがあります。
PDFで送ってくれと・・・。
>>826 そうね〜。
差しあたって今週タイ行きを決行するかどうかが見ものよね。
急に都合が悪くなったら大笑いだわ。w
>>826 いや、国沢じゃなくてhatanoの方の話。
クルマを引き取りに行って渡して貰えなかったんでしょ?
その時点で「取調室一名様ご案内」じゃないかと思うのだが。
そもそも今畑野くんは何処に居るのよ?
既に身柄拘束されてるわけではないんだ?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 19:51:45 ID:Jpatl2Y+0
> 818 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/04/17(月) 18:48:55 ID:Xx3qEDpO0
>
>>814 > > 思い込みも大概にしろよw
>
> この強い調子の言葉の末尾に「w」をつけるキミの感性はよくわからんな。
> 「笑」で収めてどうする?
ただ笑われてるだけじゃ満たされないんですか、貴方は?(w
>>829-830 どうなってるんでしょうなぁ・・・わたしも興味津々で行方を見守ってますが。
・・・・ずいぶん進んだようですが、事態の進展が全くないというのも orz
OASYS懐かし〜w はときいん せけてしう
前のラリーでは、何かが起こる起こるといいながら
実際は本人が速度違反で自爆しただけで、何もなく
今回も普通に通関してるとかないよね?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:18:07 ID:+o8fv04e0
今夜も国沢叩きか・・・
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:20:29 ID:mtWc902W0
>>835 > 前のラリーでは、何かが起こる起こるといいながら
> 実際は本人が速度違反で自爆しただけで、何もなく
> 今回も普通に通関してるとかないよね?
何たって密輸出されたインプだそうだからそんなことあり得ないよ(棒
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:21:14 ID:mtWc902W0
>>836 > 今夜も国沢叩きか・・・
そりゃここは国沢叩きスレだからね。
記憶違いを打ち間違いと必死で言い訳するふっさーる氏にワラ
スポイラってクルマ業界でも使う言葉なのに、いくらふさでも間違って覚えてるなんてありえない。
ふさがリアスボだのチンスボだの言っていたなら笑えるが。
>>835 何もなかったか?
他の選手はリエゾンで自爆なんかしなかっただろうがw
ポニャは生粋のエンターテイナーだから、また我々の予想の斜め上をいって
楽しませてくれると思われ(ワクテカ
みんな!
BSフジの「温泉へ行こう」でも見なよ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:47:34 ID:iZt41vtX0
>>841 > 他の選手はリエゾンで自爆なんかしなかっただろうがw
それは黄昏の活動の成果じゃないだろうに…何を偉そうに語ってるんだか。
>>843 すいません。
もしかして、何か勘違いをなさっちゃいませんか?
しかも、根本的な部分で。
でもこれで何事もなく、戦車がSAEラリーに出られたら
それこそ、俺黄昏やめるょ(棒
もう確実に国沢に何かが起こらないと信じられねーよ
ニヤニヤ秋田
>>843 逆に言えば黄昏が何もしなくても
国笹は黄昏をwktkさせてくれる
エンターテーナーと言うことだね。
今回の泰も期待してますよ。
今日のTOPPUもひどいな。
戦車でSEAに出てもちっとも身近じゃないっつーの。
だいたいFポンの扱いが低いのはおまえらマスコミの責任だろうがボケ。
>>843 何か被害妄想みたいな人が居ますね。
>それは黄昏の活動の成果じゃないだろうに
黄昏の活動?成果?なにそれ?
>>814 >何をそんなに必死になる理由があるんだかw
いい言葉だなあw
>>845 これまでスバルの行状を見る限りその可能性は十分ある。
だって彼らは被害者面した共犯者だもの。
某評論家が某自動車メーカーにたいして行っている行動の数々、もし
その某氏が韓国あたりの人だったらお国から勲章がもらえるくらいの打撃のような
気がします。
ええ、もちろん個人は特定していませんけどね。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:04:18 ID:+o8fv04e0
国沢たち、結局無事みたいだね。
ここの人たちどう言い訳するんだろ。
>>813 >最近、なんかこういう荒っぽいというのか粗野というのか、敵意剥き出しというのか、
>やな感じのレスするのが増えてきたな。
>理性と知性を旨とする俺としては、不快だな。
理性と知性を持ち合わせているなら、最後の一文は書かないな。
>>845 いろいろと起きているんだよ。
たとえばほぼ2年がかりだったが、テレ東を降ろされたり。
一応社会の歯車の中に入っちまっているから、とりはずした後のこともあるわけだ。
それなりに使って、自分たちがうまくやってきていた連中もいるから。
またさえラリーか
>>813 いつもの全角クソコテ君でしょ。
毎朝7時20分から9時前まで定時爆撃する首領将軍君と同一人物と妄想w
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:12:54 ID:QlF5wPQE0
>>781 ふっさーる ◆288GTOD/a2
ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ
アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後4年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。
そして2005年2月、
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:21:17 ID:+o8fv04e0
黄昏は無力、と。
845と852,
どっちも成る程と思えるおいらは
静観しかないなこりゃ。
>>812 昔の国スレはさ、
専門知識を持った人がここで丁寧に解説してさ。
皆勉強になったもんだ。
貴方も多少は煽りを控えてみては如何?
・・・という意見に、半分しか同意できないのはなぜだろう。
> 専門知識を持った人がここで丁寧に解説してさ。
で、国沢がそれを朴る
そして劣化
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:33:13 ID:7PYXX1C70
>>860 > ・・・という意見に、半分しか同意できないのはなぜだろう。
お前が腰巾着だからだ。
半分同意できるだけでも立派だと誉めてつかわす(棒
>>859 国沢さんを誤りを正すための専門知識披露、つまりは叩くための武器として
識者が自分の持つ知識を活用しただけであって、ここの住民の勉強を目的
にやっていたものではないと思うけどなあ。
多くの場合は辛抱タマラズに出てくるのであって、スマートに見えるというの
はあるが、やっていることは今と何ら変わらないよ。
どうも一部には過大評価している人もいて、コテを叩くための理由にしている
傾向は感じられるけどな。
まあ、昔は良かったんじゃないですか。
国沢さん自身も一般社会にそれほど害悪をもたらすものでもなかったし。
そしてまたニヤニヤされる、と。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:35:37 ID:+o8fv04e0
今も一般社会に害悪をもたらすレベルではないと思うが。
まあ、国沢さんみたいな日本語理解力の無いバカに言ったところでその専門知識は
曲解され、劣化した上で使われちゃうわけだからさ。
投下された知識を一次ソースに使えたこのスレ住民には正しく伝わるだろうから、そ
れをもってして勉強になった、役立ったというのはわかるけどね。
>>864 目的はそうじゃなくても、そういう良さがあったって話です。
そしてシンクロしているかのようにTOPが
Last-Modified: Mon, 17 Apr 2006 12:34:41 GMT
(2006/04/17 21:34 JST)
国沢にツッコミを入れたはいいが、逆に専門知識を持った人に、
さらにツッコまれてスレで暴れた人もいましたけどね。
うーんうーん白いワニがくるよぉ
>>868 自分が投下したネタで名無しが叩きに励むのを見て悦に入ってるようなヤシには
何を言っても無駄だよ。
マスゲームを眺めてる首領様みたいなもんだからさ。
センちゃんはけーんw
オヤカタ逃走しますた!
>>870 最近じゃ、「決定理由は要旨=抜粋」説だっけ?
裁判々々口にする割には裁判のことは分かってないみたいだ。
その前にも不知とか否認とか民事訴訟の進め方のイロハがまったく分かってないような
カキコしてたな、確か。
著作権侵害を理由に損害賠償請求訴訟を起こすって被告となるべき者に通告までしたのにね。
>>651のTOP保全文から
> 今シーズンも「身近に感じてもらえるモータースポーツ」をやります。
> 開幕戦はタイのパタヤ。果たしてどうなるか?
んでTOP
> 新ラリー修行「イキナリ海外だぁ!」4/12New!
(リンク先はコリズム)
「イキナリ海外だぁ!」が果たして身近に感じられるかどうか?
ID:7PYXX1C70
ID:+o8fv04e0
(・∀・)ニヤニヤ
で、カントクは何時タイ入りするのかしらん
ウン黒サイト飛んだ・・・
>>876 おや、対象となった最高裁判決については、最悪板の方でも
最高裁での決定理由は要旨だという流れになったようですが?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:51:13 ID:+o8fv04e0
884 :
(・∀・)ニヤニヤ:2006/04/17(月) 21:51:55 ID:7PYXX1C70
>>878 > ID:7PYXX1C70
> ID:+o8fv04e0
> (・∀・)ニヤニヤ
あらあら、ニガータかと思ったら(w
タイサンポルポルの人か
>>883 見られた。俺のほうがオカシイらしい・・・
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:53:07 ID:7PYXX1C70
>>882 >
>>876 > おや、対象となった最高裁判決については、最悪板の方でも
> 最高裁での決定理由は要旨だという流れになったようですが?
事実を知りたいなら最高裁に電話してごらんよ。
そして、その結果をスベやんに教えてあげなさい(w
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:54:16 ID:9Wc98c9O0
危険運転致死罪はさっきNHKでやってたな。
>>887 その書き方からすると、あなたはその「事実」をご存じのようですね。
ID:7PYXX1C70さんが「事実」を聞かせてもらえませんでしょうか?
是非ご検討の程、よろしくお願いします。
7PYXX1C70さぁ、コテ叩きや最高裁云々は他所でやれよ。
ここは国沢の珍論奇行を味わうスレなんだよ。
>887
抜粋を本文として書いてある場合、本文の全文引用は本文であって抜粋ではない。
しかし本文は、事件の抜粋でもある。
何でこんな事も分からないの?
今回も韓国経由かな?
>>891 あのね、決定理由として最高裁のサイトにウプされてるものは抜粋じゃないの。
分かるかな、坊や?(w
ID:7PYXX1C70は最悪板という巣にお帰り。
そして、そこで思う存分に俺を叩くがいい。
スベやんの妄想がひどいだのなんだの言って、溜飲を下げればいいじゃないか。
それほどまでにグチを言わなきゃならん理由は常人には計り知れんけどな。
国沢サンのHP TOP 最上段 ですが
2006/04/18 Next Update Korean 気象衛星 海水温 IMOC 交通状況
↑
これって役に立ってるの?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:00:26 ID:9Wc98c9O0
弁護士が言うには、危険運転(致死罪)と認めるには逆走とか飲酒(明らかに正常な状態じゃないこと)を
立証しなければならないってさ。速度が何キロ(でないといけない)なんて全く出てこなかったな。
うわ、ずれた・・・orz
Korean のところです。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:02:22 ID:7PYXX1C70
>>894 自分の間違いを恥ずかしくて認められない気持は分かるよ、うんうん。
調べもせずに適当なことを書き散らかしてると国沢を批判するくせに、
自分も同じことしてるんだよ、貴方は。
同じ穴の狢ってこと。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:03:18 ID:7PYXX1C70
>>896 つまらない書き込みはしないことだ。
録画をもういっぺん見直してから事実に基づいて書きなさい(w
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:03:49 ID:9Wc98c9O0
カカスってなあに?
>>898 そのセリフが言えるということは、ID:7PYXX1C70自身は最高裁に問い合わせたということでしょ?
自分で問い合わせていないのに、他人に「問い合わせてみろ」というのは乱暴だと思うが。
そして他人が問い合わせた結果をここに書け…というのならな。
捏造日記更新
まだ見てない人見に行っておいで〜
>>858 静観するなw
一通の手紙、一本の電話から事態は動く。
今回のテレ東降板だって、それなりの苦情の数が作った結果。
テレ東も、多数の苦情や反響があるという証拠をだして、
ファビョンカを降ろした。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:06:45 ID:9Wc98c9O0
>>899 抜粋がどうのこうのなんてのが正にどうでもいいことじゃないのか?
ようは危険運転致死傷罪がどういったケースに適用されるのか、
厳格に適用されるべきかが重要だろ。カカス
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:08:08 ID:7PYXX1C70
>>901 >
>>898 > そのセリフが言えるということは、ID:7PYXX1C70自身は最高裁に問い合わせたということでしょ?
> 自分で問い合わせていないのに、他人に「問い合わせてみろ」というのは乱暴だと思うが。
> そして他人が問い合わせた結果をここに書け…というのならな。
はいはい、電話で問い合わせましたよ、こんな当たり前のことをわざわざ確認するのは
電話とはいえ顔から火が出そうでしたけどね(w
恥ずかしすぎて肩書きは名乗れなかったので、住所と名前だけ申し上げて確認しましたよ(w
満足?(w
壊れオヤジ…うぜーからあっち行ってろよ
空気読めって何回言われてんだよ…
>907
電話内容のmp3公開しる!
とかなんとか言われる、に30CHART
>>907 電話で問い合わせたというのなら、その確定的なやり取りを書けばいいだけだろ。
他人に追従しろなんて言う必要はどこにもないわけで。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:11:57 ID:9Wc98c9O0
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:12:22 ID:7PYXX1C70
>>911 いい加減、認めたら?
最高裁のサイトにウプされてる決定理由は抜粋=要旨なんかじゃないと。
全部だと、さ。
というか、実際に問い合わせたネタって、今まで出ていたっけ?
これほど顕示欲の強い、スベやん叩きに燃えているヤツなら当然のごとくそれを
どこかに書いていてもおかしくないわけだが。
スバルの作ったラリラリカーと、AKが買ったラリラリカーの話をしようぜ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:13:29 ID:7PYXX1C70
>>905 >
>>899 > 抜粋がどうのこうのなんてのが正にどうでもいいことじゃないのか?
> ようは危険運転致死傷罪がどういったケースに適用されるのか、
> 厳格に適用されるべきかが重要だろ。カカス
スベやんなら事実に反することを書いても何ら問題ないと、そういう趣旨だね?
貴重なご意見として拝聴させて頂きます(w
はいはい今夜も新スレ新スレ
まあ、今は要旨よりも、密輸出ラリーカーのネタを語るべきだな。
というわけで、要旨絡みで俺を叩きたいなら最悪板で思う存分やってくれ。
遠慮はいらん。
向こうの住人に叩き出されても、それはID:7PYXX1C70が空気を読めないだけだから
ここには帰ってくるなよ。
7PYXX1C70 ってホントうzaiんですけど。
>>916 なんだ捏造日記も読めないほど余裕がないのか。
>>913 このネタ、ここまで引っ張るほど、そんなに面白いですか?
>>917 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
レモン戦車の話をしましょう
>>860 を投稿したあと大急ぎですしおんどに行って、
帰ってきてみれば・・・
軽く荒れてるわ更新はくるわw
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:16:08 ID:7PYXX1C70
>>914 > というか、実際に問い合わせたネタって、今まで出ていたっけ?
> これほど顕示欲の強い、スベやん叩きに燃えているヤツなら当然のごとくそれを
> どこかに書いていてもおかしくないわけだが。
それを決めつけとか脳内とか印象操作言うんだろう?(w
ID:7PYXX1C70がだんだんといつもの文体になっていることについて。
シッポは隠せないよなあ。
> ID:7PYXX1C70
ウザい。チラシの裏に書くかKURE突撃のコテみたいに
スベやん糾弾サイトでも立ち上げてそっちでやれヴァカ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:18:15 ID:9Wc98c9O0
そんなに抜粋要旨が重大なことなのかね。
このスレ(の住人)に取っちゃドーでもいいことなんだけど。
カカスにとっては生涯を左右する程重大事項なんだなきっと。
おまけに単発IDが他のコテをたたいてる件について
#結論から言うと相当あせってるように見える
要旨ネタが話題逸らしに便利だから使っているだけでしょう。
ネタとしては旬ではないし、それに粘着しているのは滑稽だけどね。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:19:20 ID:7PYXX1C70
>>926 > ID:7PYXX1C70がだんだんといつもの文体になっていることについて。
> シッポは隠せないよなあ。
印象操作はいつもワンパターンだよね。
次は「必死」かな?(w
とりあえず相当な草ラリーにメーカーが本気で作ったラリラリカーが出る展開も大人げなくて
面白いし、出られないのも面白いわけだが、AKはどうなるんでしょうねぇ。
ID:7PYXX1C70の印象がすごく悪いんですけど…
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:20:52 ID:7PYXX1C70
>>931 > 要旨ネタが話題逸らしに便利だから使っているだけでしょう。
> ネタとしては旬ではないし、それに粘着しているのは滑稽だけどね。
どんどんインプの話をすればいいじゃない。
密輸出なんだろう?
無事通関なんてあり得ないよね?
それ以前にどうして本邦から積み出しできてしまったの?(棒
>恥ずかしすぎて肩書きは名乗れなかったので、住所と名前だけ申し上げて確認しましたよ(w
凸電するのに肩書きが必用なんですか? ワザとウソっぽくしてるのかなぁ。
まあ、正直スベやんにも巣に帰ってほしいと俺は思ってるんだけどね。
スベやんがいると荒れるという意味で。
名乗らないから[ハイハイおっしゃる通りですよ」ってあしらわれたんじゃ無いの?w
最悪で呼んでるから早く行ってあげなよ。
判決要旨ネタは、一事例。
コラモウしゃぶり尽くしたデナイノ!
次はタイのラリラリカーと、はたボンのネタ希望。
>>936 おっ、そうやって情報を引き出そうとしてるのか。
電凸するときに身分詐称していたりしてな。
「弁護士のXXだが」とか。
本来の問い合わせに肩書きなんて必要としないのにね。
ミクシィ、幸生がカラシのアカを管理しているとかって可能性はない?
パス聞き出してカラシのフリしてメッセージのやりとりしてるとかさ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:24:51 ID:7PYXX1C70
>>939 > 名乗らないから[ハイハイおっしゃる通りですよ」ってあしらわれたんじゃ無いの?w
> 最悪で呼んでるから早く行ってあげなよ。
最高裁職員を侮辱するようなことは言わないことだ。
誰が問い合わせるかによって、事実を回答したり事実に反することを回答するとでも言うのか?
己の愚かさを知れ。
>>944 > 最高裁職員を侮辱するようなことは言わないことだ
最高裁にいるからといって偉いわけじゃないんだけどな。
最高=偉いとか思っていないか?
いつからID:7PYXX1C70は最高裁の職員になったんだ? 誤読系の人はもういいよ
>>942 きっと問い合わせなんかしたことがないんですよ。
したがって取材のアポも取れない国沢さんと一緒。
>最高=偉いとか思っていないか?
それ国沢さんw
>>945 ID:7PYXX1C70自身が言ってるじゃない「恥ずかしい身分」だって。
>>945 本気で突っ込むなよ、妄想かもしれんだろ。
>>943 だめだよ、アクセス時間で気が付いてても知らん顔してたんだから。
はっ!AKが泣き付いてやらせてもらおうとしたオネエチャンって?
まさかムスメの事か?
太い野郎だ!
いや、太いかどうか見てないけど。w
そろそろ次スレ準備をお願いします。
青インプレッサをタイの日本人がいるショップに手配を頼んでるんだろうなぁ。
WRカーでもないし、オンボードカメラ積んでビデオを撮っても映像から戦車と
見分けるのは至難の業だろうしね。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:30:01 ID:7PYXX1C70
>>946 >
>>944 > > 最高裁職員を侮辱するようなことは言わないことだ
> 最高裁にいるからといって偉いわけじゃないんだけどな。
> 最高=偉いとか思っていないか?
あ の ね 筋金入りのヴァカか?
誰が問い合わせるかによって、事実を答えたり事実に反するような答をしたり、
そういうふうに対応を変えるようなことはあり得ないと言っているんだよ。
最高裁が偉いとか偉くないとかそういうことを言っているのではないのだよ。
ヴァカには理解できないのかもしれないけど。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:30:01 ID:t2PCtU7kO
楽しそうだなぁ
>>958 だから、やらせてもらえずに海外に旅立って行ったんだって。
>>955 最高裁の職員を愚弄してなんかいないよ。
ID:7PYXX1C70が胡散臭いと言っているだけで。
「電凸した」というネタが今までどこにも出ていないみたいなんだけど。
今日が初出というのなら、胡散臭さがさらに倍って感じ。
スベやんを嘘つきにしたいなら自分でその証明をすればいいだけなのになぁ。
まぁ単なるスレ流しに都合がいいだけだからそこは突っ込まないで置いてやるか。
ところで、今ヤバイネタなんて回っていたのか?
姫は黄昏野郎のアイドルです。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:33:23 ID:7PYXX1C70
>>960 >
>>955 > 最高裁の職員を愚弄してなんかいないよ。
> ID:7PYXX1C70が胡散臭いと言っているだけで。
> 「電凸した」というネタが今までどこにも出ていないみたいなんだけど。
> 今日が初出というのなら、胡散臭さがさらに倍って感じ。
そうなると初見のネタはいつも怪しいと(w
印象操作乙だよ。
電話してみ、明日最高裁に。
>>961 ラリーのマシンの話だけ、いっさい記述がないからな。港で足止めされてるのかは
知らんが、恐らくなんらかのトラブルになってるんデナイノ?
哀・DOLL――
まあここをどうにかしたところで現実の流れはいささかも変わらないわけだが。
>>963 最高裁よりもKunisawa CHARTの話をしようよ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:35:17 ID:7PYXX1C70
>>960 てか、自分の間違いを間違いと認められない狭量なヤシはどうするんだろうね?
不確かな知識で確定的に書き散らしてるのは、国沢と同じようなことしてる訳だ。
そのことについて、どう考えているんだろうねぇ?(w
>>963 どうして話をすりかえるかなあ。
要旨ネタですでに問い合わせが行われているのなら、この件で粘着しているID:7PYXX1C70みたいな
やつが存在する以上、そのネタはどこかで晒されていてもおかしくない。
最悪で晒せば俺を叩く理由にもなる。
だが、それがない。
これはどういうことか。
まあ、そういうことなんだろうなと。
>電話してみ、明日最高裁に。
で、どういった見解だったの?
ところで現地のAKさんの情報マダー?
タイをとことん楽しむAKさんの写真が見たいんですけど。
そうか、今から999狙いか。
ニガータ、今回も999ゲット危うし!!
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:37:03 ID:7PYXX1C70
>>966 > 最高裁よりもKunisawa CHARTの話をしようよ。
同意!
楽しみだよ、密輸出されたクルマがどうなるのか。
出走できる状態になったりしたら、どうなってるんだろうと皆思うよなぁ。
まさかそんなことは絶対ないよね!?
最高裁ネタとコテにだけ粘着しているID:7PYXX1C70もなかなかの狭量さだ
ID:7PYXX1C70さんの聞き出した「事実」を早く教えてもらえんかのう。
最高裁要旨ネタは、このスレで打ち止めにして下さい。
もう、おなかいっぱいですから・・・
次スレはタイに舞台を移して盛り上がりましょう!
1000ならラリラリ戦車のイリュージョン成功!!
999なら土下座で姫光臨!
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:39:05 ID:7PYXX1C70
>>968 >
>>963 > どうして話をすりかえるかなあ。
> 要旨ネタですでに問い合わせが行われているのなら、この件で粘着しているID:7PYXX1C70みたいな
> やつが存在する以上、そのネタはどこかで晒されていてもおかしくない。
> 最悪で晒せば俺を叩く理由にもなる。
> だが、それがない。
> これはどういうことか。
> まあ、そういうことなんだろうなと。
マジで恥ずかしくない?(笑)
貴方の主張は今も「最高裁サイトにウプされてる決定理由は要旨=抜粋」で間違いない訳ね?
そこだけ断言すれば?
一点の曇りもないなら(w
それにしても、チーム名に自分の名前を入れさせるなんて、すごい豪腕だよなぁ。
スキ見せたら、すぐケツにネギ突っ込まれそうなやつだねw
新スレが立つまで停止した方が良いかも。
スレ立つまで書けませんよ( ̄ー ̄)ニヤリッ
>出走できる状態になったりしたら、どうなってるんだろうと皆思うよなぁ。
疑惑が深まるだけのような希ガス
ラリラリカーは、やっぱりタイの港で塩漬けでしょうかね・・・
>>963 一つ不思議なのが、あの顕示欲の塊の国沢が、
今回のラリラリカーの事を語らないのは何故なんだ?
「ワタシの栄えあるラリラリカーに乗る旗野クンの健闘は間違いなし」
とかくらい言うだろう。それが一切ないんだよな。
くれくれ言うだけの駄コテと
最高裁ネタ粘着バカ
どっちもウザい消えてくれ
武士の情けで吊れまでは言わんw
主張は今も「最高裁サイトにウプされてる決定理由は要旨=抜粋」しかない
ID:7PYXX1C70みたいなキチガイは死んでください。
★Kunisawa CHARTの疑惑ラリラリカー@カントク国沢250★
新スレまだぁ? 漏れはたてられんかったorz
ちょっと待った・・・誰も新スレ立ててないの?
・・・いってきます・・・
>>7PYXX1C70
何で今更そんな話を持ち出すの?
そんなにタイの事書かれたくないの?
はよ、寝ろや。
999ならコスモドラグーンで蝦蟹伯爵を倒す!!
>>984 いつから武士? いや、いまだに武士?
もののふなら無駄口不要、静観すべし。
国沢.netって、何を売ってる店だろな?
番頭に電話で聞いてみたいね。
・・・うちでは立てられませんですた orz
俺が行こう。
とりあえず休憩所も活用して。
お前が黙ってろよ駄コテ
ID:7PYXX1C70は恥ずかしい肩書きなんで、
ラリラリカーの事は話せないのかな?
★Kunisawa CHARTのラリラリカーはどこ?@カントク国沢250★
新スレはどこ_| ̄|○?
1000なら昔のクニスレに戻る
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l
! ∠.._;'____\ |
,!イ` く二>,.、 <二>\.、ヽ.
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、|\ ヽ、
\ |○ / (、_, )ヽ ○ |'\ |!
/ | ノ ー \ | \
./ | { トIエ工イ } | \ <おれ2-3だけどヘルメットとスーツ似合う?
/ | 、__, / │
│ ー,,_,,、___, 、__/ │
【次スレ】
★Kunisawa CHARTの疑惑ラリラリカー@カントク国沢250★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140932130/ 【現在の休憩所】
☆国沢さん、かなりヒマだろう【休憩所】236.5☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141445541/ 【現在の関連url】
★ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞 ずぼぼぼっ日記その14★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137287128/ ★ 国沢光宏 アジパシ参戦! ★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122125172/ ★(-=・= =・=-)デナイノ!! Paato13★
999 :
ニガータ@カカス ◆vVER34/MJU :2006/04/17(月) 22:48:56 ID:pBR4Cf0/0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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1000なら戦車は港にボッシュート
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