【希望】こんな車をだしてくれ！2台目【妄想】
1 ：こんにゃる飲料㈱：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 20:56:27 ID:6VQue+uCO
2ｹﾞﾄ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:01:37 ID:0mKeO9U60
リッター50キロ走る車
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:06:42 ID:6VQue+uCO
やった！
希望は5ナンバーﾃﾝﾊﾁのFR車
NAで良いから気持ち良く9000回転まで吹けあがるエンジンを持ち、最大馬力は180馬力ぐらいで、
ミッションは6速MT、足は四輪Wウィッシュボーンにディスクブレーキ。
4シーターで200万円切りの価格だったら是非欲しいね！
希望は5ナンバーﾃﾝﾊﾁのFR車
NAで良いから気持ち良く9000回転まで吹けあがるエンジンを持ち、最大馬力は180馬力ぐらいで、
ミッションは6速MT、足は四輪Wウィッシュボーンにディスクブレーキ。
4シーターで200万円切りの価格だったら是非欲しいね！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:46:13 ID:Lc3IhBI9O
GTO NA AT 白 ﾌﾙｴｱﾛ
240マンで
240マンで
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:48:29 ID:qKToa+ea0
パルサーGTi-Rみたいなの、復活希望。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:03:49 ID:0mKeO9U60
リッター70キロ走る車
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:08:00 ID:6VQue+uCO
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:49:57 ID:0mKeO9U60
リッター120キロ走る車
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 00:00:13 ID:A9Gv4It2O
リッター130㌔走る車。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 00:16:04 ID:Tb4Vbm650
FR、3ペダルMT、2ドアクーペ、一応4人は乗れる、サイズはFDくらい、軽く、PWRは5前後で十分…
RX-8とロドスタを適当に混ぜたら出来そうだ
RX-8とロドスタを適当に混ぜたら出来そうだ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 02:33:21 ID:MEMuWQwY0
新型セリカ
プラットフォームはプレミオ＆アリオンのものを共有。
エンジンは従来同様1.8Lの1ZZ-GEと1ZZ-FEの2種。
プラットフォームはプレミオ＆アリオンのものを共有。
エンジンは従来同様1.8Lの1ZZ-GEと1ZZ-FEの2種。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 08:41:16 ID:sApOnCcu0
原付免許で運転出来る四輪車をだしてくれ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 12:57:15 ID:7PzuaE5G0
>>1
スレ建てサンクス！
スレ建てサンクス！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:47:21 ID:pbQFzgjx0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:35:33 ID:7PzuaE5G0
シートの下は穴が空いていて地面が見えている
大惨事になりそうなときは地面に垂れ流し
トイレカー
大惨事になりそうなときは地面に垂れ流し
トイレカー
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:31:21 ID:lyVjh+Cd0
ついでに足で漕げます、足ハイブリッドカー
ヤバダバドゥゥー
ヤバダバドゥゥー
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 15:56:09 ID:j2PzIOh50
新型シビックカントリー
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 02:52:00 ID:m4IAf6fa0
スズキの軽の場合、ジムニー・エブリィ・キャリィは燃料タンク40Lだが
他は30Lだ（ワゴソ尺やアルトなどは30L)
全車種40Lにしてくれ！
遠出するとき不便である
携帯缶なんて携行するの嫌だよ
他は30Lだ（ワゴソ尺やアルトなどは30L)
全車種40Lにしてくれ！
遠出するとき不便である
携帯缶なんて携行するの嫌だよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:04:01 ID:qsT6iX8Q0
ブルーバードシルフィワゴン
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:49:15 ID:srhrXj3z0
トヨタのRushみたいに、小さいエクストレイル出してくれ。
普通のビスカスのアテーサで良いから。
普通のビスカスのアテーサで良いから。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:25:29 ID:ITwjZKhS0
ミラバン５ドア
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:02:52 ID:YO/lQg4l0
ジムニー（V-JA11）復刻ｷﾎﾞﾝﾇ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:12:48 ID:4TROPGCB0
ジムニー５ドア
・・・・・誰か乗る？
・・・・・誰か乗る？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 11:25:13 ID:hHfOL2qp0
１ＢＯＸ車にカリホルニアミラー復活キボンヌ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 14:17:52 ID:0CJwKHKH0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:10:23 ID:Ox6G5sbA0
20年前のﾄﾖﾀｸｵﾘﾃｨ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 19:59:09 ID:PzPBEwy90
現行レジェンドのＦＦ車
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:54:03 ID:2u+UvZvb0
>>22
どうしても欲しいなら、乗用モデルを買ってリアシートを取り外すか交換するなどの手を加えて構造変更すればいいかと。
どうしても欲しいなら、乗用モデルを買ってリアシートを取り外すか交換するなどの手を加えて構造変更すればいいかと。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 01:53:07 ID:qc3m+/Nd0
サニールプリターボみたいなの出してー。NAばっかでつまらん。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 11:19:40 ID:yWABlTmw0
ピアッツァのオープンカー
日本にもっとオープンカーをっ！
日本にもっとオープンカーをっ！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 12:20:57 ID:9xRI5uir0
圧縮空気で走る車を市販して欲しい。燃料、排気ガス完全無公害。燃料原価
も無料。どこかで試験的に作ってたけど市販化して欲しい。ＧＳはタンクに
圧縮空気積めるだけ。究極のエコカー
も無料。どこかで試験的に作ってたけど市販化して欲しい。ＧＳはタンクに
圧縮空気積めるだけ。究極のエコカー
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:29:58 ID:yWABlTmw0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:12:20 ID:9xRI5uir0
コンプレッサーは緊急用であれば安心かもね。でもコンプレッサー何で
動かすの？機会損失あるから永久機関にはならないよ
結局ＧＳでコンプレッサー用の燃料か電気供給が必要になるなら圧縮空
気供給してくれる方が合理的だと思うけど・・税金面でも安くなるので破格の
値段で供給可能なはず。コンビニやスーパー、駐車場の一角に自動販売機の
設備置くだけでも可能だと思うけど。
動かすの？機会損失あるから永久機関にはならないよ
結局ＧＳでコンプレッサー用の燃料か電気供給が必要になるなら圧縮空
気供給してくれる方が合理的だと思うけど・・税金面でも安くなるので破格の
値段で供給可能なはず。コンビニやスーパー、駐車場の一角に自動販売機の
設備置くだけでも可能だと思うけど。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:13:44 ID:DcOzARdo0
∧＿∧＝-
(´･ω･`)≡＝-
（ つ┯つ ＝-
＼ ＼＼ ≡＝-
(_＿＿）） ≡＝-
(◎)￣￣)) ＝-
(´･ω･`)≡＝-
（ つ┯つ ＝-
＼ ＼＼ ≡＝-
(_＿＿）） ≡＝-
(◎)￣￣)) ＝-
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:41:01 ID:MiiVYC7YO
一人乗り、センターハンドルのＡＺ－１
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:04:05 ID:yWABlTmw0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:05:47 ID:/hWEStOF0
>>37
それで問題ないなら、プリウスなんかガソリンなしで走れるぞ。
それで問題ないなら、プリウスなんかガソリンなしで走れるぞ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:08:59 ID:6dGd5Dne0
エッセバン
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 02:17:06 ID:XF6towAr0
ワンタッチナンバープレート
事故った際にすぐにパカッと外せる。
事故った際にすぐにパカッと外せる。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 12:06:42 ID:YhuZ+3qZ0
グミでできた車
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 14:39:30 ID:k4WcWuGO0
圧縮空気良いかもね。
空飛べるかも。
空飛べるかも。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:48:30 ID:PHSzy+Fz0
圧縮空気で走る車ってこれだね。
ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20030930301.html
ttp://www.gotsu.co.jp/g-eco/g-eco-checknews/0208/29.html
試作車はあるけど、上の記事の作成時点では7キロしか走れないらしい。現在はどれくらい航続距離が伸びているのだろうか。
下の記事によると、充填時間を考えると専用の充填設備の意義はあるみたいだね。
ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20030930301.html
ttp://www.gotsu.co.jp/g-eco/g-eco-checknews/0208/29.html
試作車はあるけど、上の記事の作成時点では7キロしか走れないらしい。現在はどれくらい航続距離が伸びているのだろうか。
下の記事によると、充填時間を考えると専用の充填設備の意義はあるみたいだね。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 13:06:29 ID:hlv0UezI0
プレサージュ救急車
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:54:18 ID:zoHkwEoe0
スズキ・チョイカー ** CyoiCar **
チョイノリ風の軽自動車
エンジンは360ccのガソリンエンジンで、ダンテム乗り専用となっている。トランクはないので、一人乗りして
後ろのシートに荷物を積むんだな。ミニカーとしか思えないほどの小さな車だが、一応普通乗用車。
なので、高速を走れる。（とは言っても、エンジンがチョイノリと同じく非力なので、高速道路はきつい・・・・）
チョイノリ風の軽自動車
エンジンは360ccのガソリンエンジンで、ダンテム乗り専用となっている。トランクはないので、一人乗りして
後ろのシートに荷物を積むんだな。ミニカーとしか思えないほどの小さな車だが、一応普通乗用車。
なので、高速を走れる。（とは言っても、エンジンがチョイノリと同じく非力なので、高速道路はきつい・・・・）
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:54:37 ID:9oVx7Jfr0
本当の意味で「軽」自動車。
前席は運転席のみ、リアは２座席の３シータ－
運転席を中心寄りにする事で、ペダルやステアリングの配置が不自然で無いように出来て
側面から衝突された時の安全性も向上。
その分軽量化できて、ターボなくてもそこそこ走り、燃費が良い。
公共交通機関が無い地域の足になる車。
前席は運転席のみ、リアは２座席の３シータ－
運転席を中心寄りにする事で、ペダルやステアリングの配置が不自然で無いように出来て
側面から衝突された時の安全性も向上。
その分軽量化できて、ターボなくてもそこそこ走り、燃費が良い。
公共交通機関が無い地域の足になる車。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:50:35 ID:sOWJSN2u0
>>47
ミゼットⅡベースのワゴン車だね。
ミゼットⅡベースのワゴン車だね。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:05:56 ID:N/2vmk/t0
シートが便器になってる。
大小便道路に垂れ流しができる車。
俺トイレ近いからマジ欲しい。
大小便道路に垂れ流しができる車。
俺トイレ近いからマジ欲しい。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:20:11 ID:PiznF/Cc0
スバル・マイア（トヨタ・ベルタのＯＥＭ版）
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 03:23:23 ID:F9Hokr1o0
回生ブレーキつきの車。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:07:26 ID:DffcjDix0
>>51
つ[プリウス]
つ[プリウス]
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:49:54 ID:F9Hokr1o0
>>52
エンジンブレーキ時にオルタ回っている程度でいい。
エンジンブレーキ時にオルタ回っている程度でいい。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:48:11 ID:JWgPveiq0
ワゴンRとかムーブとかの「バン(4ナンバー)」
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:38:41 ID:zB4OI0xL0
>>54
リアシートが後ろにリクライニング出来ないように加工して
リアサイドの窓に横にパイプ付ける
他にもいくつか改造して登録し直せば４ナンバーにできる。
エスティマの小さいの（ルシーダ？）を４ナンバー登録した人を知ってる。
リアシートが後ろにリクライニング出来ないように加工して
リアサイドの窓に横にパイプ付ける
他にもいくつか改造して登録し直せば４ナンバーにできる。
エスティマの小さいの（ルシーダ？）を４ナンバー登録した人を知ってる。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:30:38 ID:PNZE9gbK0
>>53
ライトなハイブリッドなら、トヨタのマイルドハイブリッドかホンダのIMA。
ライトなハイブリッドなら、トヨタのマイルドハイブリッドかホンダのIMA。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:01:11 ID:Q76GQmKy0
ハイブリットカーでオープンカー
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:20:44 ID:2M11frkbO
VVVFインバータ式の車 電車みたいな音がする
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:18:24 ID:pJK0Gj/gO
アクティ タイプ尺
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 12:34:39 ID:Zm+0EvZi0
ティアナワゴン
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:53:37 ID:SbbuOxRt0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:11:34 ID:Zm+0EvZi0
ベルタ1500
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 14:05:46 ID:E5nr+Dtm0
>>49
私もマジ欲しい。
私もマジ欲しい。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:34:27 ID:LodZC/8/0
オムツ最強
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:57:55 ID:uUQJGONI0
>>64
お前は身障者か!?
お前は身障者か!?
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:31:40 ID:QgkyHoNM0
パワーウインドウじゃない車
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:33:09 ID:hs/V1dCS0
>>66
それでいて、運転席から全部の窓を開け閉めできる車。
それでいて、運転席から全部の窓を開け閉めできる車。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 18:29:33 ID:X3eQKH9w0
50シーシーのエンジン搭載のセニアカー
小型特殊自動車の扱いを受けるので、小型特殊免許あるいは普通免許以上が必須。しかも車道走行が必要。
小型特殊自動車の扱いを受けるので、小型特殊免許あるいは普通免許以上が必須。しかも車道走行が必要。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:18:17 ID:AMJF2sa40
と
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:27:26 ID:TCDpXHPy0
渋滞に強い4輪
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 17:38:00 ID:MCzCxRt00
まじで、現規格でカプチーノ出たら即買う。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 18:40:28 ID:tGwKCujQ0
ミッドシップ、単座、オープンホイール、全高1000ﾐﾘ前後、全幅1700ﾐﾘ程度、
全長4000ﾐﾘ以下、エンジン出力200ｐｓ前後、総重量700kg以下、総額で300万以下
なんてのが出たら買うな。
全長4000ﾐﾘ以下、エンジン出力200ｐｓ前後、総重量700kg以下、総額で300万以下
なんてのが出たら買うな。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 18:42:39 ID:7n3rlBxVO
もう一度新車でＳＴ２０５。
すごい勢いで買いに行く。
走って買いに行く。
リトラな車が欲しいなぁ…。
すごい勢いで買いに行く。
走って買いに行く。
リトラな車が欲しいなぁ…。
74 ： ◆dIStMNsy56 ：2006/06/02(金) 18:52:12 ID:WT00NHqd0
１８０ＳＸをミッドシップにしてくれ！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:40:50 ID:jKWPiwVxO
カプチーノボディでシャシはエランみたいにⅩボーン、当然ロータリーたーぼ君、かーぼんボディで重量=900㌔以内おまけに250まんえんでおつり付き
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:02:37 ID:OifvNolM0
>>47の意見に同調
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:08:14 ID:u2Lqcx2t0
>>68
最高速度は15Km/hだね
最高速度は15Km/hだね
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:24:23 ID:pLrGr1NZ0
>>74
「よろしくメカドック」にでも頼んでくれ。
「よろしくメカドック」にでも頼んでくれ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 15:31:27 ID:7RO649/S0
折りたたみ式自動車
旅行カバンに入るぐらい小さくなれば、駐車場探さなくて済む。
旅行カバンに入るぐらい小さくなれば、駐車場探さなくて済む。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 21:17:33 ID:0Ov/I1SD0
ウィッシュ・タイプＳＵ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 21:19:21 ID:jXFVVzQk0
>>79
折り畳みの間接部分の強度とか考えると、普通の自転車よりも重くなりそうだな
折り畳みの間接部分の強度とか考えると、普通の自転車よりも重くなりそうだな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 02:01:40 ID:ULRkbNXQ0
そりゃ重いでしょうよ。折りたたみ「自動車」なんだから。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 16:51:19 ID:P/6zOBPI0
をを、普通に自転車と読んでたよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:10:41 ID:FYoPl6N90
マーチ４ドアセダン
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 03:06:00 ID:BxfolC400
３ドアマーチ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 12:46:01 ID:JFKr+8670
日野レンジャーハイブリッド
ってか、トラックこそハイブリッドにすれば運用コスト大幅ダウンになる希瓦斯。
荷室の一部をバッテリールームにして
ってか、トラックこそハイブリッドにすれば運用コスト大幅ダウンになる希瓦斯。
荷室の一部をバッテリールームにして
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 13:16:57 ID:BxfolC400
バッテリー良く分からんから、減速時にゼンマイ巻いて
発進時に利用するのは駄目か？
発進時に利用するのは駄目か？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 14:05:17 ID:WrxYNTz+0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 16:42:30 ID:BxfolC400
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:49:44 ID:FGBaXz6F0
>>86
もうあるじゃないか。
ttp://www.hino.co.jp/j/product/truck/ranger/index.html
>>87
発条じゃないけど、近いものとして蓄圧式ハイブリッドがあるよ。
もうあるじゃないか。
ttp://www.hino.co.jp/j/product/truck/ranger/index.html
>>87
発条じゃないけど、近いものとして蓄圧式ハイブリッドがあるよ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:21:27 ID:jbPxqA2o0
>>79：ID：7RO649/S0 (・∀・)ノ
「 折りたたみ式自動車 旅行カバンに入るぐらい小さくなれば… 」
旅行カバン自体にエンジン＆タイヤ＆諸々取り付けたヤツを作った人が居る～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 12:35:53 ID:jAg1HlT20
500ps/t
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 14:02:12 ID:SDOJNjYWO
84
つ「ビュート」
つ「ビュート」
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:35:14 ID:H0uYvgHA0
>>85
ラインナップが整理される前まではあった。
ラインナップが整理される前まではあった。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:31:27 ID:qQnX7lB90
スバルの軽３ＢＯＸ４ドアセダン
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:59:38 ID:SyOiqc6A0
タイ日産で売っているウィングロード。
４ナンバーのセダンピックアップ。
４ナンバーのセダンピックアップ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:43:10 ID:qZyboh7hO
鱸の軽に川崎重工が誇る最終兵器、「Ninja ZX-R」シリーズのエンジンを押し込んだ「忍者」シリーズをキボン
10Rエンジンで175馬力を絞り出すアルト…
10Rエンジンで175馬力を絞り出すアルト…
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:39:50 ID:wdMDlnJa0
ゼロクラウンハイブリッド
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:41:30 ID:KXI4d9VR0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:02:16 ID:nLsVIK0c0
マークXハイブリッド
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:09:54 ID:q9wMwBL90
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:49:17 ID:Y9k8hVzi0
助手席側後部のドアが自動スライドドアのクロカン車！
パジェロ、プラドが欲しいけど、今乗ってる車の自動スライドの便利さは捨てられない。
結構簡単にできると思うけど、メーカーさんどう？
パジェロ、プラドが欲しいけど、今乗ってる車の自動スライドの便利さは捨てられない。
結構簡単にできると思うけど、メーカーさんどう？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 05:35:40 ID:snNHQwd8O
ＡＥ８６の当時そのままのボディ（現在の技術で剛性はUP）
ＡＥ１１１のエンジン。
キンコン必須
トヨタにスポーツカーラインナップがない今
だしてくれないかなぁ。
車に興味のない人には叩かれるかなぁ
頼むよトヨタ。
ＡＥ１１１のエンジン。
キンコン必須
トヨタにスポーツカーラインナップがない今
だしてくれないかなぁ。
車に興味のない人には叩かれるかなぁ
頼むよトヨタ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:05:39 ID:HwROurISO
高くていいからコンパクトなデミオ、マーチクラスのサイズでダッシュボードからシート等々本皮内装、しっかりしたオーディオ、安全性。車内静かでそれなりに燃費良くて、疲れないシート。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:46:47 ID:1PV7YFnG0
MR2のFR。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:33:22 ID:awg02FnRO
106名前変わるよW
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:41:45 ID:C5YntvmPO
>>105
つ【ローバーのコンパクト】
つ【ローバーのコンパクト】
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:22:07 ID:LDKyWbCV0
>>98
バイクは詳しく無いのだが、隼のエンジンじゃだめ？
モーターショーに飾るレベルならすでに出ているし、実現の可能性も高いと思うのだが
>>100,102
ランポルギーニーのイオタのスペルが「JOTA」だ。
Jは「や」行「い」段の発音が近いと思う。
バイクは詳しく無いのだが、隼のエンジンじゃだめ？
モーターショーに飾るレベルならすでに出ているし、実現の可能性も高いと思うのだが
>>100,102
ランポルギーニーのイオタのスペルが「JOTA」だ。
Jは「や」行「い」段の発音が近いと思う。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:31:58 ID:UFF9tTu2O
番宣で芸人に車買わせて一緒に出てる他の芸人はエルカミーノに乗ってる、エルグランドよりいい車。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:40:09 ID:7sydkVc50
ATS装置付きの車。
前の車に追突しそうになると直前で勝手に急ブレーキがかかって止まる。
飲酒だろうが何だろうが絶対に追突事故を起こさない。(w
前の車に追突しそうになると直前で勝手に急ブレーキがかかって止まる。
飲酒だろうが何だろうが絶対に追突事故を起こさない。(w
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:13:14 ID:GwDBfgNu0
>>111
飛んできた新聞紙で急ブレーキ
飛んできた新聞紙で急ブレーキ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:28:55 ID:O5XztA5S0
ブツかっても凹まない。
ついでに頭に大砲のせれば最強。
ついでに頭に大砲のせれば最強。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 16:53:12 ID:ODvW9Cx20
シートがマッサージチェアー
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:40:55 ID:NszcyFLV0
>>113：ID：O5XztA5S0 (・∀・)ノ 「 頭に大砲 」は載ってないが
ＧＭの子会社サターンコーポレーションがボンネットとルーフ以外に
軽く当てた程度ならヘコんでも元に戻るという樹脂ポリマー製パネルを
使用した車があったんじゃな～(・∀・)ｲｲ？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:38:59 ID:0DSFdY3d0
>>113
＿＿＿＿＿＿＿＿
◎￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣） ＿＿＿）＿＿＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼∩ノ＼＼ ＝|
皿皿皿 ＼＼ ＝|
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117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 19:51:12 ID:6cXuiayP0
今更な話だが、丸目インプの5ナンバーセダン
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 04:41:44 ID:XEbUO2vi0
自動変速で、通常走行(ノーマルモード)時は加速時以外はロックアップしまくり、パワーモードではOD100km/hでもロックアップなし。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 10:15:27 ID:I/p3Gtxc0
保守
120 ：ロク：2006/07/05(水) 11:55:41 ID:ztojPBg3O
ﾃﾝﾛｸFF
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 10:08:03 ID:x74r2V3SO
ホバ-クラフト
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:09:28 ID:vw5nFwy10
車重800kg台の1000ccカー
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:59:54 ID:XouSVtVW0
バスみたいなフィンガーシフトの小型車
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:34:03 ID:++dsWARe0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:39:17 ID:nR88YQpv0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:45:59 ID:kDyJr4aT0
なんか書けよな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:53:05 ID:g9FHJOuf0
bBパノラマルーフ仕様車
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:51:38 ID:oJpISc/I0
テンロクでFRで、車重1㌧ソコソコの4人乗れるクーペかセダンは作れないのか
なぁ・・・
でもって値段は200万ソコソコで。
なぁ・・・
でもって値段は200万ソコソコで。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:09:01 ID:bxcxb03f0
>>128
マツダ鏑を量産化すべし。
マツダ鏑を量産化すべし。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:33:58 ID:2+/jhSbF0
BNR32 GT-R
マジで新車が欲しい。
マジで新車が欲しい。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:03:48 ID:DZY8yHe0O
1000CCコンパクトカーフルタイム4ＷＤで800kg台250ps。
しかし7人乗って広々
しかし7人乗って広々
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:33:27 ID:trZi+Bll0
六輪装甲車
先代bBの七人乗りロング。
えっ、チビアストロ？？？
えっ、チビアストロ？？？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:56:43 ID:T7ctV+PS0
>>118
ロックアップを何か勘違いしているようだが？
ロックアップを何か勘違いしているようだが？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:41:13 ID:JnISmXOC0
マニュアル操作のＣＶＴ車
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:32:14 ID:mRwrFPci0
>>135
ダイアル式にして無段階マニュアル変速を楽しみたい
ダイアル式にして無段階マニュアル変速を楽しみたい
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:27:49 ID:eF4Hf+BWO
ハイブリッドで電気ターボ付き
ラウムくらいの座席の広さをもつＷＩＳＨで>>135が付いてるの
ラウムくらいの座席の広さをもつＷＩＳＨで>>135が付いてるの
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 06:08:29 ID:hobgrdn20
こんな車は嫌だ！スレがDAT落ちしてくれたね。
なら、バンパーがタイヤで出来た車
運転が下手くそで車庫入れの差異いつもぶつけるギンコには便利。
なら、バンパーがタイヤで出来た車
運転が下手くそで車庫入れの差異いつもぶつけるギンコには便利。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 05:15:07 ID:qDKfosIF0
排気量１．６リッタークラスのＦＲ。発売されたら売れること請け合い。
…なんて話、もう１０年以上前からあったんだけどねぇ。
自動車メーカーさんどうして作らないんだろうね。
…なんて話、もう１０年以上前からあったんだけどねぇ。
自動車メーカーさんどうして作らないんだろうね。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 05:19:06 ID:cOeoO1BWO
公安委員会から圧力があるからとでもいえばいいのか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:44:47 ID:+o3fU5gn0
4ドアオープンカー
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 04:44:36 ID:eADjz/mD0
>>141
おまえが力士になって優勝すれば乗れるよ。
おまえが力士になって優勝すれば乗れるよ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 03:38:34 ID:OpJ1bXarO
レガシィ版スペックＣ
＊現行インプＢ型並みのレス装備(エアバッグまで無かったな)にブレンボキャリパーや旋回チャンバー付き燃料ポンプ等の走りの装備を付けたレガシィ
＊現行インプＢ型並みのレス装備(エアバッグまで無かったな)にブレンボキャリパーや旋回チャンバー付き燃料ポンプ等の走りの装備を付けたレガシィ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:18:57 ID:ZrCPuuph0
スズキ版ロードスター
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:54:25 ID:0MsKshyj0
現代版フロンテクーペ。オプティビークスの2ドア版みたいな感じで。
あと軽の排気量を800ccくらいまで上げて欲しい。
あと軽の排気量を800ccくらいまで上げて欲しい。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 02:36:12 ID:DW3ztzOE0
多くは望まない。キャラバンシルクロードにディーゼルエンジンを積んで
５速マニュアルで4WD仕様を出して欲しい。
５速マニュアルで4WD仕様を出して欲しい。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:15:23 ID:NYs5FsIS0
アンフィニ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 07:55:26 ID:bBfz7tcvO
ｽｶｲﾗｲﾝを早くあんな醜い姿から解放してやってほしい…
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 08:03:54 ID:F5JtEjWb0
>>148
っていうかちょっと醜くしたほうがいいんじゃないか。V35は小綺麗に纏まりすぎてるから
スカイラインっぽく無いんだよ。もうちょっと野性的な外観にしてほしい。まあR34みたいな
ブサイクは嫌だけど。
2リッター以下で2+2のFRクーペが欲しい。っていうかシルビア復活を切に願いたい。。
っていうかちょっと醜くしたほうがいいんじゃないか。V35は小綺麗に纏まりすぎてるから
スカイラインっぽく無いんだよ。もうちょっと野性的な外観にしてほしい。まあR34みたいな
ブサイクは嫌だけど。
2リッター以下で2+2のFRクーペが欲しい。っていうかシルビア復活を切に願いたい。。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 09:13:27 ID:bBfz7tcvO
34程の派手さはいらない。しいて言うなら32みたいなｼﾝﾌﾟﾙでもﾊﾞﾗﾝｽのいいﾃﾞｻﾞｲﾝがいい。
でも日産はあんまり無理すると33みたいな悲劇を産むからもうｽｶｲﾗｲﾝ=ｽﾎﾟｰﾂｶｰっていう概念を捨てるしかないのかもな。
でも日産はあんまり無理すると33みたいな悲劇を産むからもうｽｶｲﾗｲﾝ=ｽﾎﾟｰﾂｶｰっていう概念を捨てるしかないのかもな。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:53:49 ID:T6SNx/Zf0
R34は下品。
だがそれがいい！
それはそれとして、
・広い後部座席
・4ｼｰﾀｰ（三列なんていらん）
・ワゴンかセダンタイプで、スポーティな見た目。
こんな感じの車が欲しい。
だがそれがいい！
それはそれとして、
・広い後部座席
・4ｼｰﾀｰ（三列なんていらん）
・ワゴンかセダンタイプで、スポーティな見た目。
こんな感じの車が欲しい。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:03:00 ID:XyNP8Xn0O
シートがマッサージ機だといいな～
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 19:06:39 ID:T6SNx/Zf0
ウォッシュレット機能も希望。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:13:14 ID:WmTuMC6g0
>>151
マークXの個タクに乗ったんだけど、案外足下は広い。
マークXの個タクに乗ったんだけど、案外足下は広い。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:06:31 ID:u4EMfor20
CR-Vくらい広いといいのだが。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:05:49 ID:NXA47gWo0
良心回路の付いた車
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:58:30 ID:ntZ9/S7p0
SX4ピックアップ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:40:25 ID:DkuKCDAC0
ロータリー＋ターボ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:35:31 ID:E39xLm8s0
小型スポーツカーの組み立てキット
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:11:28 ID:e79UTZPV0
ダイハツFR-X
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:19:27 ID:Y1c3d4V00
エタノール・ガソリン・水素・天ぷら油で動くエンジン
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:33:09 ID:1qp4G14i0
>>148
R31乗ってたけど良かったよ。
今じゃ古すぎるが。。。
長さは4.5m程度で幅は1690mmと言いたいが
5ナンバーで良いなら
ブルーバードシルフィーがあるし。。。。。
制約が大きい。
BMW３シリーズ程度の1800mmなら良いFRセダンが出来そう。
日本じゃ幅広すぎ。。。。16～17インチのタイヤ履いて
幅1745mm、重量1．5トン未満で。
2000cc以下3ナンバー車でも4気筒が妥当かな。
今の4気筒なかなか良くできてる。
2300～2500ccならV6のスカイライン登場希望だね。
R31乗ってたけど良かったよ。
今じゃ古すぎるが。。。
長さは4.5m程度で幅は1690mmと言いたいが
5ナンバーで良いなら
ブルーバードシルフィーがあるし。。。。。
制約が大きい。
BMW３シリーズ程度の1800mmなら良いFRセダンが出来そう。
日本じゃ幅広すぎ。。。。16～17インチのタイヤ履いて
幅1745mm、重量1．5トン未満で。
2000cc以下3ナンバー車でも4気筒が妥当かな。
今の4気筒なかなか良くできてる。
2300～2500ccならV6のスカイライン登場希望だね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:10:41 ID:nAWq6GknO
最新のエンジン制御技術で稼働するＦＪ２０エンジン搭載車
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:52:31 ID:LR5PmgEb0
ジムニーのフレームを使って、日本版ウニモグ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:57:30 ID:cV6PSQFh0
スカイラインが大きくなり過ぎ
2000cc以下4気筒FR 3ナンバーじゃ幅あり過ぎなので
扱いやすいサイズ幅1695mmで抑え5ナンバーサイズの
シルビア復活！
無理ならFFのルキノで良いから。。。。
タイヤはランニングコストと小回りが効くように195/60R15で！
安くて楽しい、クーペ希望
マツダのロードスターじゃちょとねと言う人向け。
2000cc以下4気筒FR 3ナンバーじゃ幅あり過ぎなので
扱いやすいサイズ幅1695mmで抑え5ナンバーサイズの
シルビア復活！
無理ならFFのルキノで良いから。。。。
タイヤはランニングコストと小回りが効くように195/60R15で！
安くて楽しい、クーペ希望
マツダのロードスターじゃちょとねと言う人向け。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:53:01 ID:MjJCtWp30
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 07:08:34 ID:ye3EpfdE0
>>164
つ｛巨大タイヤ履かせたキャリー｝
つ｛巨大タイヤ履かせたキャリー｝
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 17:39:28 ID:HHCtQ5l80
真横に移動できる車
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:28:25 ID:Oxnv0noz0
>>168
フォークリフトで実用化されてるよ
フォークリフトで実用化されてるよ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:57:30 ID:tJYhXcOo0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:05:24 ID:4JIlvocr0
一人乗りの車
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:31:57 ID:MPyq4M500
現行アコードのクーペ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 06:21:53 ID:ClCI1nT90
買ってから7秒で逝く車
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:50:03 ID:XtJZ2qgW0
>>162
漏れは当時乗ってたソアラから、出たばかりのＲ３１スカに乗り換え
たが、３１スカはほんとにスカでガックリするに十分なクルマだったぞ！
｢こんなクルマならソアラから乗り換えるんじゃなかった！｣と、、
なんかできそこないで中途半端な感じで、１番期待していた走りエンジン
フィールが悪くぜんぜん駄目だった！もっとも３１スカも、最終モデル頃
には少しも改善されたのかも知れないが、、、
とにかくその３１スカ以来ニサーン車は信頼出来なくなり、乗ってないよ！
漏れは当時乗ってたソアラから、出たばかりのＲ３１スカに乗り換え
たが、３１スカはほんとにスカでガックリするに十分なクルマだったぞ！
｢こんなクルマならソアラから乗り換えるんじゃなかった！｣と、、
なんかできそこないで中途半端な感じで、１番期待していた走りエンジン
フィールが悪くぜんぜん駄目だった！もっとも３１スカも、最終モデル頃
には少しも改善されたのかも知れないが、、、
とにかくその３１スカ以来ニサーン車は信頼出来なくなり、乗ってないよ！
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:56:01 ID:dn+uyeEr0
三菱RVRの最新型 (最新型の環境に優しいディーゼル仕様で)
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:02:55 ID:dn+uyeEr0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:09:43 ID:kZVGF6Fq0
乗り降りする時にシートが９０度回転してくれる運転席が装備されている
車を早く出せ！痔が病んでかなわん。
車を早く出せ！痔が病んでかなわん。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:15:34 ID:JbP3S3530
エスクードやテリオスやスウィフトやレガシィーや、モデルチェンジ前の大きさが丁度良かったのに、という車が多い。
なんで、フルモデルチェンジすると大きくなるのかなぁ。
あの大きさが良いから選ぶ人もいるのに。
ホンダはウンコ４WDをやめて、パートタイム４WDにすればいいと思う。
滑るまで２WDなんて、意味ないじゃん。
なんで、フルモデルチェンジすると大きくなるのかなぁ。
あの大きさが良いから選ぶ人もいるのに。
ホンダはウンコ４WDをやめて、パートタイム４WDにすればいいと思う。
滑るまで２WDなんて、意味ないじゃん。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:23:44 ID:JbP3S3530
スキーに行く人用に、パートタイム４WDの乗用車・ステーションワゴン・ミニバン。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:32:50 ID:7yEJ7aaT0
>>177
大昔のアルトでそんなんあったよな。
大昔のアルトでそんなんあったよな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:49:46 ID:JbP3S3530
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:04:59 ID:W6PxzdzY0
核搭載エンジン
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:52:58 ID:BAtxd9970
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:19:15 ID:8k4RF27c0
空を飛べる
紫外線100％カット加工の窓付
紫外線100％カット加工の窓付
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:23:24 ID:b26Rf0R/O
ガソリン一回入れたら永久に入れなくても走る車。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:24:31 ID:i8F9s3Up0
痔が福祉対象になるかな？
ものは試しできいてみるか。一年に４回、合わせれば６０日位は地獄だものな。
ものは試しできいてみるか。一年に４回、合わせれば６０日位は地獄だものな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 02:08:34 ID:dHFkcM3D0
４人乗車、セダンかハッチ選択可
エンジン：１０００～１３００ｃｃプラスTURBO
馬力２００ｐｓ＠７０００ｒｐｍ トルク２０ｋｇｍ＠５６００ｒｐｍ
トランスミッション： クロスレシオ６MT（６速目は燃費稼ぐためギア比0.5位のハイギャード）
駆動方式は４WDかFFを選択可
アルミボデー+ボンネットとトランクはFRP製。
車重８５０ｋｇ～９００ｋｇ程度、エアコン、カーステ、ABS、エアバッグ等はオプション扱い
燃費10,15モードで16ｋｍ/ｌ 実用で12ｋｍ/ｌ
車輌価格１５０万～２１０万
の車をどこかのメーカー作ってください
エンジン：１０００～１３００ｃｃプラスTURBO
馬力２００ｐｓ＠７０００ｒｐｍ トルク２０ｋｇｍ＠５６００ｒｐｍ
トランスミッション： クロスレシオ６MT（６速目は燃費稼ぐためギア比0.5位のハイギャード）
駆動方式は４WDかFFを選択可
アルミボデー+ボンネットとトランクはFRP製。
車重８５０ｋｇ～９００ｋｇ程度、エアコン、カーステ、ABS、エアバッグ等はオプション扱い
燃費10,15モードで16ｋｍ/ｌ 実用で12ｋｍ/ｌ
車輌価格１５０万～２１０万
の車をどこかのメーカー作ってください
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:37:29 ID:tIhveA6b0
ジムニーとエブリィを足したような、デリカをそのまま小さくしたような車
が欲しい。地味に売れると思う。
が欲しい。地味に売れると思う。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:05:51 ID:dfqvH+Y10
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 13:06:00 ID:hxAWeWUgO
単車の６００ccエンジンそのまま積んだミニカーが新車で１５０万以下で欲しい。ミッションもそのままシーケンシャルでバックだけ追加して１人もしくは２人乗りで
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:06:29 ID:JLSvtJDh0
>>190
スズキのツインじゃ駄目なの？
スズキのツインじゃ駄目なの？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:03:32 ID:MycVrTVr0
FRでMTの小型セダン
・・・・売れないだろうなぁ
・・・・売れないだろうなぁ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:06:43 ID:iStlFknN0
タンデム２人乗りで、地べたに直接座ってるような着座位置
前２輪、後１輪の３輪でRRかMR
幅1ｍちょっとぐらいで、まあ長さは3ｍ超えるかも
車重500kg以下、100km巡航可
ドアはなくて跳ね上げられたキャノピーから乗り降りする
つまり、メッサーシュミットみたいな車
http://www.hobidas.com/auto/carpedia/archives/2006/06/7kr200.html
どこも作らないし、売れないだろうね
前２輪、後１輪の３輪でRRかMR
幅1ｍちょっとぐらいで、まあ長さは3ｍ超えるかも
車重500kg以下、100km巡航可
ドアはなくて跳ね上げられたキャノピーから乗り降りする
つまり、メッサーシュミットみたいな車
http://www.hobidas.com/auto/carpedia/archives/2006/06/7kr200.html
どこも作らないし、売れないだろうね
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:13:59 ID:kNT8tKSyO
age
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:13:52 ID:UrDf1JOL0
リモコン操作で
シートが綺麗にベッドに変わったり
ムードランプがいっぱいついたり
全ガラスをカーテンで覆うような機能がついた車
シートが綺麗にベッドに変わったり
ムードランプがいっぱいついたり
全ガラスをカーテンで覆うような機能がついた車
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:59:41 ID:DT2vtSBi0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:33:04 ID:EzA5ovYo0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:06:21 ID:ZQ448KjUO
？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:11:59 ID:dxnQy80F0
せじゃ阻止
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:20:29 ID:y7XV9tq4O
ラダーフレーム
1000cc＋S/C
やたら丈夫な駆動系
5MT/四輪デフロック付き
アルミボディで、ドアと屋根はオプション
外見はジープ＋ジムニー÷２
軟派なシティオフローダーはスタローン兄貴に土下座!!
1000cc＋S/C
やたら丈夫な駆動系
5MT/四輪デフロック付き
アルミボディで、ドアと屋根はオプション
外見はジープ＋ジムニー÷２
軟派なシティオフローダーはスタローン兄貴に土下座!!
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 06:22:04 ID:hjIWkwpT0
ボンネットを開けたままでも走れる車
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:49:07 ID:1HHVWYzm0
透明ボンネットで解決
エンジンルームが丸見えだから
日常の整備に対する意識も高まるかもしれないね
あとは安全性の問題だけ
エンジンルームが丸見えだから
日常の整備に対する意識も高まるかもしれないね
あとは安全性の問題だけ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:35:44 ID:gJ+oCoHT0
2000ccターボで現行のスカイラインクーペをちょびっと小さくしたデザインの優雅なクーペ。
全長4550 幅1790 全高1350 馬力280 トルク32 車体重量1400キロ
6MT
全長4550 幅1790 全高1350 馬力280 トルク32 車体重量1400キロ
6MT
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 06:31:10 ID:vU9Wd/+X0
大型ミニバンの社用車or公用車・ハイヤー向け仕様。
トヨタならアルファードベースのセンチュリー風仕立て、
日産ならエルグランドベースのプレジデント風仕立て、といったところか・・・
あくまでも後部座席重視なのはいうまでもない。
もちろん購入には身元保証が必要。
(少なくともパチンコ屋に通うようなDQNには販売しない)
トヨタならアルファードベースのセンチュリー風仕立て、
日産ならエルグランドベースのプレジデント風仕立て、といったところか・・・
あくまでも後部座席重視なのはいうまでもない。
もちろん購入には身元保証が必要。
(少なくともパチンコ屋に通うようなDQNには販売しない)
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 13:12:49 ID:gLB0gxo60
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:19:28 ID:9Mq9UPQ50
スレ違いだが、
こんな車は作らなくていいんでは？
V１０ ５５００ｃｃ ３５０ｐｓ +ハイブリッドシステム、
燃費１２ｋｍ/Lで１０００万円とか
いわゆる排気量４０００ｃｃ以上で高出力・高トルクのｱﾌｫマシン。
そんなくだらない車を作るなら、排気量２０００ｃｃクラスの
ハイブリッドマシンで１６０ｐｓ、街乗り燃費 ２５ｋｍ/L、
高速道１３０ｋｍ/ｈ巡航で３０ｋｍ/Lで走れて、２００万円の車を
作ってもらったほうが、よっぽど売れると思うが如何でしょうか？
こんな車は作らなくていいんでは？
V１０ ５５００ｃｃ ３５０ｐｓ +ハイブリッドシステム、
燃費１２ｋｍ/Lで１０００万円とか
いわゆる排気量４０００ｃｃ以上で高出力・高トルクのｱﾌｫマシン。
そんなくだらない車を作るなら、排気量２０００ｃｃクラスの
ハイブリッドマシンで１６０ｐｓ、街乗り燃費 ２５ｋｍ/L、
高速道１３０ｋｍ/ｈ巡航で３０ｋｍ/Lで走れて、２００万円の車を
作ってもらったほうが、よっぽど売れると思うが如何でしょうか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:24:56 ID:GtfVNRQi0
>>207
つステータス
つステータス
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:37:18 ID:UH/c57O9O
２ちゃん絶対に叩かれない車
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 01:40:08 ID:ITbWvgu+0
10人乗りのミニバン。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:52:27 ID:y5l4Q/4k0
>>210
10人+荷物設定の車は何台もリリースされたが､実際売れてないので作らないんだろうね｡
10人+荷物設定の車は何台もリリースされたが､実際売れてないので作らないんだろうね｡
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:25:01 ID:/rzSk5Z50
ジャンボタクシーとか旅館の送迎でよく使われてるじゃん10人乗りハイエースとか。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:43:11 ID:O1IfluI+0
見た目普通の商用バンで無駄に速い車が欲しい。
仕事で修理機材や部品を積んで緊急修理のために顧客のもとに走るために。
乗用車（ステーションワゴン）では積荷の重みでケツ下がるし、
フォーマルな用途なので見た目の都合上も商用バンの方がいい。
税金保険の関係や、乗り回しやすいサイズとして4ナンバーで。
耐久性、安定性が必要なため改造車はちょっと・・・・・
2ZZ-GE積んだプロボックスバンなんか理想的。
余談ですが、
高速道路を狂ったスピードで飛ばしてる商用バンは気をつけた方がいい。
アレはカッコつけたり調子こいて飛ばしているわけではない。
飛ばして事故で死ぬか、飛ばさず顧客の信用を失い失業して野垂れ死ぬか、
その狭間で自分の命を賭けて走っているわけだから。
仕事で修理機材や部品を積んで緊急修理のために顧客のもとに走るために。
乗用車（ステーションワゴン）では積荷の重みでケツ下がるし、
フォーマルな用途なので見た目の都合上も商用バンの方がいい。
税金保険の関係や、乗り回しやすいサイズとして4ナンバーで。
耐久性、安定性が必要なため改造車はちょっと・・・・・
2ZZ-GE積んだプロボックスバンなんか理想的。
余談ですが、
高速道路を狂ったスピードで飛ばしてる商用バンは気をつけた方がいい。
アレはカッコつけたり調子こいて飛ばしているわけではない。
飛ばして事故で死ぬか、飛ばさず顧客の信用を失い失業して野垂れ死ぬか、
その狭間で自分の命を賭けて走っているわけだから。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:42:40 ID:lx3MJdNI0
「ランサーカーゴエボリューション」なんて、あると面白そうだな。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:33:16 ID:/IT1oMZG0
>>213
だから奴らにはかなわないのか…
だから奴らにはかなわないのか…
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:49:04 ID:2yl8ytiW0
MR－Sベースの２＋２クーペ。フェラーリのモンデアル見たいな感じで。
オープンも良いけど2人のりを買うのは結構勇気が要る。
もちろんスパイダーも有っても良いと思う。
リアシートなんて本当に申し訳程度、昔のCRXくらい有れば
十分、それでも無いよりぜんぜん便利。
オープンも良いけど2人のりを買うのは結構勇気が要る。
もちろんスパイダーも有っても良いと思う。
リアシートなんて本当に申し訳程度、昔のCRXくらい有れば
十分、それでも無いよりぜんぜん便利。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:56:17 ID:j1WkX2T20
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:57:45 ID:BWquLmn30
今の車幅有りすぎ、重すぎ
重さはATで950kg以下 安全装備 HIDヘッドライト、ABS、エアバック標準
サイズは 長さ3900mm以下×幅1600mm以下×高さ1550mm以下で
エンジンは1000ccと1300ccでハッチバックのコンパクトカー
先代のスイフトみたいな感じで！
重さはATで950kg以下 安全装備 HIDヘッドライト、ABS、エアバック標準
サイズは 長さ3900mm以下×幅1600mm以下×高さ1550mm以下で
エンジンは1000ccと1300ccでハッチバックのコンパクトカー
先代のスイフトみたいな感じで！
219 ：ゼロクラウン（０査定クラウン）：2006/09/27(水) 22:54:14 ID:yrTpCQDj0
スイッチを押すとシートに穴が開きウンコができる
ウオシュレット付
外からはわからず涼しい顔でウンコができる
レクサスＬＳあたりに標準装着して欲しいな
ウオシュレット付
外からはわからず涼しい顔でウンコができる
レクサスＬＳあたりに標準装着して欲しいな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 06:35:14 ID:u3BscfWm0
つ、旧国鉄の垂れ流しトイレ。
道路が汚くなる。
道路が汚くなる。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:48:23 ID:UrL2is3y0
現行シビックの５ドアハッチバック
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:08:59 ID:zObbz19T0
>>221
エアウェーブじゃ駄目なの？
5ナンバーサイズだし
後 ストリームもあるぞ高さも1550mm以下だし
タワーパーキングOKだぞ！
欧州のシビック幅有りすぎ
アクセラや今度出るオーリス並に取り回し悪いし！
エアウェーブじゃ駄目なの？
5ナンバーサイズだし
後 ストリームもあるぞ高さも1550mm以下だし
タワーパーキングOKだぞ！
欧州のシビック幅有りすぎ
アクセラや今度出るオーリス並に取り回し悪いし！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:14:55 ID:+vbMASpC0
eKバン
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:59:29 ID:rQeqxvMlO
軽トラターボ+６速ミッション
荷積んだ状態で高速で120km/hで巡航しても余裕のパワーが欲しい。あくまでも軽サイズで
荷積んだ状態で高速で120km/hで巡航しても余裕のパワーが欲しい。あくまでも軽サイズで
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:36:14 ID:oyb4X5xT0
新型アトレー７
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:26:29 ID:XJX0aF+E0
セリカとかシルビアくらいのクラスのスバルのスポーツクーペ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:54:25 ID:0wD/fzy90
>>224
サンバーのAWDにスパチャ＋6速無かったっけ?
サンバーのAWDにスパチャ＋6速無かったっけ?
インプＳＴＩルックの中身1500ｃｃ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:14:57 ID:Np8/6j/OO
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:24:17 ID:/h+my+omO
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:33:54 ID:JS2hnK/pO
ﾗﾊﾟﾝSSｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟNA1.3L
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:41:22 ID:AcMJ9+Lo0
日産と三菱、はハイブリッド出さないなら
ディーゼルの乗用車出してくれ。
セレナ、ラフェスタ、ウィングロード、キューブ、ノート、マーチ
デリカ、パジェロ、ランサー、コルトとかに搭載してちょうだい。
ホンダだってやるみたいだし。
ディーゼルの乗用車出してくれ。
セレナ、ラフェスタ、ウィングロード、キューブ、ノート、マーチ
デリカ、パジェロ、ランサー、コルトとかに搭載してちょうだい。
ホンダだってやるみたいだし。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:58:53 ID:bt1sQdDvO
ルポGTI並の剛性感と足でプレミアムコンパクトスポーツ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:08:13 ID:1QLZWe350
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:45:54 ID:dcyiZyLfO
アルファードとかエルグランドみたいな安物じゃなくって、一千万くらいするミニバン作って欲しいなぁ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:39:57 ID:bgelXNVe0
レクサスES350の日本仕様
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 08:09:59 ID:dSRS7dZ90
マークX250Gスタンダードパッケージ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:06:12 ID:oHg84UVJ0
新型セルボワークス
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 06:27:37 ID:sBpSqMW8O
age
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 06:45:20 ID:TEjq6M6vO
VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御の電気自動車 外観も路面電車風
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:56:21 ID:u7aJuWQlO
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:39:19 ID:HD7wKoFK0
コンパクトバン
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:04:37 ID:uUPG5Jhw0
やっぱりこれからは走りながら空気抵抗を逆に利用して風力タービン付き車だな
止まってしまったら動かなくても知らんが・・・他の人のアイデアと合作で何とかなるかな
止まってしまったら動かなくても知らんが・・・他の人のアイデアと合作で何とかなるかな
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:48:22 ID:m2HYpaiE0
トレーラーや牽引車みたいに、後部座席を空間ごと着脱可能な乗用車。
普段は２シーターくらいで、大勢乗るときだけ後部座席を最大８席くらい増設できる。
後部座席ユニットを標準化して、買い換えても流用できる。
そうすれば、燃費も稼げるし、乗車人数用途別に車を買わなくてもいい。
後部座席だけ借りるってこともできる。逆も。
普段は２シーターくらいで、大勢乗るときだけ後部座席を最大８席くらい増設できる。
後部座席ユニットを標準化して、買い換えても流用できる。
そうすれば、燃費も稼げるし、乗車人数用途別に車を買わなくてもいい。
後部座席だけ借りるってこともできる。逆も。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:52:02 ID:m2HYpaiE0
炎天下で子供やペットを置き去りにされてるとき、
室内温度が４０度くらいになったら、屋根の一部とか開いて、
強制換気するようなシステム。
室内温度が４０度くらいになったら、屋根の一部とか開いて、
強制換気するようなシステム。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:58:42 ID:m2HYpaiE0
とりあえず、ハイブリッドのガソリンエンジンを
ボッシュインジェクションのディーゼルエンジンに変えて欲しい。
いいディーゼルがあるのに、なぜガソリンかと。
それだけで燃費悪いのに。
ボッシュインジェクションのディーゼルエンジンに変えて欲しい。
いいディーゼルがあるのに、なぜガソリンかと。
それだけで燃費悪いのに。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:09:08 ID:m2HYpaiE0
着せ替えできる乗用車。
ボディ表面が鋼板＋塗装である必要はない。
各色のウレタンを外皮にして着せ替え可能にする。
そうすれば、気分で色が変えられるし、傷が付いたら外皮だけ交換できる。
衝突安全性も高い。
装着強度なんかは十分確保できる筈。
現にエアロなんかは出来ているし、フロントエプロンなんかもある。
ボディ表面が鋼板＋塗装である必要はない。
各色のウレタンを外皮にして着せ替え可能にする。
そうすれば、気分で色が変えられるし、傷が付いたら外皮だけ交換できる。
衝突安全性も高い。
装着強度なんかは十分確保できる筈。
現にエアロなんかは出来ているし、フロントエプロンなんかもある。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:59:52 ID:m2HYpaiE0
車庫入れ、出庫ナビ。
立体駐車場でオバハンが通路を完全に塞いだまま延々駐車ごっこされるのは洒落にならん。
それ待ってるだけで駐車料金が上がる。
立体駐車場でオバハンが通路を完全に塞いだまま延々駐車ごっこされるのは洒落にならん。
それ待ってるだけで駐車料金が上がる。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 11:06:58 ID:9xef1F7M0
>>247
スマート、AZ-1、MR-Sは外皮を交換できる。
AZ-1はマツダスピードが当時のグループCのレーシングカー風外皮を被せたモデルがある。
MR-Sはモデリスタが製造した限定車カセルタやVM180ザガートがある。
スマート、AZ-1、MR-Sは外皮を交換できる。
AZ-1はマツダスピードが当時のグループCのレーシングカー風外皮を被せたモデルがある。
MR-Sはモデリスタが製造した限定車カセルタやVM180ザガートがある。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:48:59 ID:+W0v786M0
sage
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 09:00:34 ID:5kMy1Grm0
全幅が１６００ｍｍぐらいで1.5リッターぐらいの車。
最近はVitzですら１６９５ｍｍになっている、許せん！！
最近はVitzですら１６９５ｍｍになっている、許せん！！
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 14:58:20 ID:rCVduxdx0
ミラジーノでブーンx4のダーボエンジンをデチューンして載せて、ミッションは５MT
、足回りも16インチに専用サス＆ダンパーみたいなモデルだしてほしい。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:12:09 ID:VCA3dO6g0
初代エスティマのようなミッドシップ４WDの車
重量配分最適、絶対能力が高かった
重量配分最適、絶対能力が高かった
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:42:38 ID:Sw0cEXa30
ドミンゴ２
カローラピックアップトラック
カローラピックアップトラック
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 17:31:47 ID:I9TI7tib0
>190
光岡のＫ－３に２５０とかでも十分楽しめると思う
６００とかだとミニカーは重量が無い分すぐにスピンしてしまい難しのでは無いかと。
普通車でハイパワーのも面白いんだけど
乗れる場所が限られらてしまい
日常楽しむならエンジン載せ替えてマイクロ車を運転したりした方が楽しそう（もちろん違法）
光岡のＫ－３に２５０とかでも十分楽しめると思う
６００とかだとミニカーは重量が無い分すぐにスピンしてしまい難しのでは無いかと。
普通車でハイパワーのも面白いんだけど
乗れる場所が限られらてしまい
日常楽しむならエンジン載せ替えてマイクロ車を運転したりした方が楽しそう（もちろん違法）
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:01:49 ID:wDP19eau0
>>213
先代パートナー買って、インテR用のB18C載せればおｋ。
先代パートナー買って、インテR用のB18C載せればおｋ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:28:36 ID:T5fn7YnE0
5ナンバーサイズ、クーペで4WS(逆位相)、
水平対向かロータリーエンジン
リトラクタブルライト搭載、デジタルメーターの
サンルーフ設定あり。
フォグが黄色ならなおよし。
ただし、110km超えてもキンコン鳴らないこと。
水平対向かロータリーエンジン
リトラクタブルライト搭載、デジタルメーターの
サンルーフ設定あり。
フォグが黄色ならなおよし。
ただし、110km超えてもキンコン鳴らないこと。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 02:12:21 ID:jiKa/Fep0
街乗り１リッター当り４０キロ走り、高速道路で１１０㌔
ペース走行でも２５ｋｍ/Lは走るハイブリッドカーを
希望小売価格２００万で作れたら ネ申
ペース走行でも２５ｋｍ/Lは走るハイブリッドカーを
希望小売価格２００万で作れたら ネ申
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 02:29:20 ID:gxZ5L3oI0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:56:30 ID:IidV6nhb0
一時期流行った４ＷＳってのもう出さないのかな
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 03:09:38 ID:RAOjXP7AO
もう一度32ﾀｲﾌﾟMを出してほしい。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:29:09 ID:xZmzVuM50
ソーラーカーだん吉って作るとコストどれくらいになるんだろう？
２００万くらい？
２００万くらい？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:25:41 ID:uSsD9kB60
>>260
日産のフーガには４ＷＳあるね。
また、モーターや油圧で直接動かすわけではないけど、リアサスペンションを車が
ロールしたときに操舵するように作ることも可能。
ただ、メーカーがアピールしてないため、現行でどの車が該当かは分からない。
昔はポルシェ９２８のバイザッハアクスルとかジェミニのニシボリックサスペンションとか
いちいち名前を付けてアピールしていたのだが、、
日産のフーガには４ＷＳあるね。
また、モーターや油圧で直接動かすわけではないけど、リアサスペンションを車が
ロールしたときに操舵するように作ることも可能。
ただ、メーカーがアピールしてないため、現行でどの車が該当かは分からない。
昔はポルシェ９２８のバイザッハアクスルとかジェミニのニシボリックサスペンションとか
いちいち名前を付けてアピールしていたのだが、、
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:09:15 ID:SnzOvwgt0
ベルタのMT。ただし、1000kg以下であること。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:05:57 ID:8RO+EyKD0
>>262
発電機を搭載したバッテリー充電支援軽トラが必要ですが
発電機を搭載したバッテリー充電支援軽トラが必要ですが
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:46:16 ID:hJOZGRBv0
現行bBのウェルキャブ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 04:18:43 ID:SmxzOQOP0
ミニバンのオープンカー。
例えば、アヴァンタイムのガワで屋根を幌にして、中はエスパスで。
例えば、アヴァンタイムのガワで屋根を幌にして、中はエスパスで。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:11:27 ID:stdhwUmz0
エアウェイブ助手席回転シート車
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:15:16 ID:NvcagMWS0
待ち乗り運転でリッターあたり４０ｋｍ走る５人乗りセダン。
価格は乗り出し２５０万で
価格は乗り出し２５０万で
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 13:32:48 ID:YBoczGck0
5ナンバーサイズ、ミドシップの4WD。無論クーペ。
車重1.1t以下。
6気筒水平対向か2ローターのロータリーエンジン。
ダメならフケのいい直四、直六も可。とにかくNAで200PS～250PSくらいで。
クーラー、CDMD、オートウィンドウ程度の快適装備付き一般向けと
快適装備なしの競技向けがあればなおよし。
車重1.1t以下。
6気筒水平対向か2ローターのロータリーエンジン。
ダメならフケのいい直四、直六も可。とにかくNAで200PS～250PSくらいで。
クーラー、CDMD、オートウィンドウ程度の快適装備付き一般向けと
快適装備なしの競技向けがあればなおよし。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 13:51:27 ID:jjls0QbmO
空気中の二酸化炭素吸って酸素を吐き出し
太陽発電し風力発電も備え動植物の死骸をいれると石油を精製する車
太陽発電し風力発電も備え動植物の死骸をいれると石油を精製する車
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:04:10 ID:WAfprn1p0
>>270 ミッドシップの４WDってプロペラシャフトが後から前に
通ってるってこと？
あ、でもガヤルドってたしか４WDだっけか？
６気筒や直６じゃ１・１ｔはカーボンやチタン多用せんと、設計はきつそうだね。
でもほんと、車重１ｔ以下、４シーターでICターボ付きの１８０馬力。２００万くらいでどこか
出してくんね？
通ってるってこと？
あ、でもガヤルドってたしか４WDだっけか？
６気筒や直６じゃ１・１ｔはカーボンやチタン多用せんと、設計はきつそうだね。
でもほんと、車重１ｔ以下、４シーターでICターボ付きの１８０馬力。２００万くらいでどこか
出してくんね？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:19:42 ID:37bwD2B50
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:42:20 ID:YBoczGck0
ミド4WDだと新しいのだとガヤルド、古くはWRCグループB車が当てはまる。
それに三菱のiはたしかにミドシップで4WDの設定もある。
ただし、それにしても車重が950kgある。
iの厚揚げ＋LSD投入が>>272の理想に一番近い形にはなる。
それに三菱のiはたしかにミドシップで4WDの設定もある。
ただし、それにしても車重が950kgある。
iの厚揚げ＋LSD投入が>>272の理想に一番近い形にはなる。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:26:34 ID:LgvcLydK0
ものすごく現実的な話、
・車重1250kg以下
・5ドア
・1500-1800cc
・130ps・20kgm以上
・10・15モードで14km以上
・車両価格200万円以下
・ヘッドライトのデザインが涙目じゃない
・ディーラーが三菱・ホンダじゃない
という車ない？多少の前後は可。
自分で調べた限りでは、一番近いところで
マツダ・アクセラくらいしかない。
・車重1250kg以下
・5ドア
・1500-1800cc
・130ps・20kgm以上
・10・15モードで14km以上
・車両価格200万円以下
・ヘッドライトのデザインが涙目じゃない
・ディーラーが三菱・ホンダじゃない
という車ない？多少の前後は可。
自分で調べた限りでは、一番近いところで
マツダ・アクセラくらいしかない。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 07:41:16 ID:YDGASjde0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:29:11 ID:ECeg542C0
・5ナンバー
・1000cc
・120ps
・680kg
・全高1100mm
・縦置きMR-VTEC NA
・前後Wウィッシュボーン
・185/55R14位,
・6速（1～5クロス、6高速用
なんて低速で楽しめるの欲しいなぁ
・1000cc
・120ps
・680kg
・全高1100mm
・縦置きMR-VTEC NA
・前後Wウィッシュボーン
・185/55R14位,
・6速（1～5クロス、6高速用
なんて低速で楽しめるの欲しいなぁ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:42:01 ID:NSK1aNrr0
こんな車欲しい
・5ナンバー
.1500cc
.140馬力（NAで）
.無鉛レギュラーガソリン
.横置きFF
.ラゲッジスペースとリヤシートがフルフラットになって大人一人が寝れる
.5MTのみの設定
.エアコンオプション パワステオプション ABSオプション パワーウインドーオプション
.機械式LSD標準装備
.車輌重量800Kｇ
・5ナンバー
.1500cc
.140馬力（NAで）
.無鉛レギュラーガソリン
.横置きFF
.ラゲッジスペースとリヤシートがフルフラットになって大人一人が寝れる
.5MTのみの設定
.エアコンオプション パワステオプション ABSオプション パワーウインドーオプション
.機械式LSD標準装備
.車輌重量800Kｇ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:25:03 ID:JQovFY0O0
>>272
ランボルギーニは現行のムルシェラゴもガヤルドもミッドシップで４WDだ。
先代のディアブロにも４WDのモデルがある。
もともとカウンタックがミッドシップの縦置きエンジンの前方にミッションを置いて
シャフトで後ろに戻してデフにつなげているから、ミッションの前にもシャフトを延長することで
４WDにしやすいレイアウトだった。
ランチアがグループBのデルタを出したとき、ディアブロの開発者に一声かけたという話もある。
（レイアウトとしては同じになるので、黙って出しちゃうと真似したと訴えられる可能性もあったため）
ブガッティEB110とかベイロンも同じレイアウト、ハイパワーのスーパーカーには良いレイアウト
なんだと思う。
ランボルギーニは現行のムルシェラゴもガヤルドもミッドシップで４WDだ。
先代のディアブロにも４WDのモデルがある。
もともとカウンタックがミッドシップの縦置きエンジンの前方にミッションを置いて
シャフトで後ろに戻してデフにつなげているから、ミッションの前にもシャフトを延長することで
４WDにしやすいレイアウトだった。
ランチアがグループBのデルタを出したとき、ディアブロの開発者に一声かけたという話もある。
（レイアウトとしては同じになるので、黙って出しちゃうと真似したと訴えられる可能性もあったため）
ブガッティEB110とかベイロンも同じレイアウト、ハイパワーのスーパーカーには良いレイアウト
なんだと思う。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:28:36 ID:JQovFY0O0
ｉのエンジンを１３００ｃｃぐらいにして全幅を１６００ｍｍぐらいに広げたの。
エンジンは低速トルク重視で実走行での燃費が良くなるチューニング。
エンジンは低速トルク重視で実走行での燃費が良くなるチューニング。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:48:12 ID:fLzmUC700
>>280
iはどっちかっつーと、頭の高さを何とかして欲しい('A`)
iはどっちかっつーと、頭の高さを何とかして欲しい('A`)
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:38:28 ID:Xc8QUFbN0
>>280-281
外装をもう少し保守的なものにしてほしい
外装をもう少し保守的なものにしてほしい
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 10:20:21 ID:UPzWdOXy0
>>278
そうか、CR-Xか
そうか、CR-Xか
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 13:04:06 ID:rJ+INObb0
どこか直列8気筒とか、V型7気筒エンジンとか載せた車ださないかな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 13:19:10 ID:TVNConIs0
1人乗りｶｰﾄ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 13:20:16 ID:aEGH46KyO
2000cc
5ﾅﾝﾊﾞｰ
直4のｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾎﾞ240馬力
後輪駆動
ﾎﾞﾃﾞｨはﾊｺｽｶｻｲｽﾞでﾌﾞﾘｽﾀｰﾌｪﾝﾀﾞｰ装着
ﾃﾞｻﾞｲﾝはR33のような綺麗なｸｰﾍﾟで。
ﾎｲｰﾙは16ｲﾝﾁ標準装備
内装は運転席に集中型
ｴｱｺﾝ、ﾊﾟﾜｽﾃ標準装備。水温、油温、油圧計を標準装備。これでｼﾙﾋﾞｱのﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙより安く！
5ﾅﾝﾊﾞｰ
直4のｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾎﾞ240馬力
後輪駆動
ﾎﾞﾃﾞｨはﾊｺｽｶｻｲｽﾞでﾌﾞﾘｽﾀｰﾌｪﾝﾀﾞｰ装着
ﾃﾞｻﾞｲﾝはR33のような綺麗なｸｰﾍﾟで。
ﾎｲｰﾙは16ｲﾝﾁ標準装備
内装は運転席に集中型
ｴｱｺﾝ、ﾊﾟﾜｽﾃ標準装備。水温、油温、油圧計を標準装備。これでｼﾙﾋﾞｱのﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙより安く！
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 13:31:41 ID:rJ+INObb0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 14:21:54 ID:aEGH46KyO
>>287
ﾊﾞﾗﾝｽ的に33のﾎｲﾙﾍﾞｰｽを少し短くしたら綺麗だろ。具体的にゃﾄﾞｱより後ろのﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰより前の辺りをカット！15Rより少し安けりゃ満足さ！
ﾊﾞﾗﾝｽ的に33のﾎｲﾙﾍﾞｰｽを少し短くしたら綺麗だろ。具体的にゃﾄﾞｱより後ろのﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰより前の辺りをカット！15Rより少し安けりゃ満足さ！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:57:50 ID:D3c4zcCe0
売れねーよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:51:49 ID:/8f9WSEm0
１６００～２０００ｃｃのFR車。サイズはAE86とかデミオとかそのｸﾗｽ。
全幅１６５０ｍｍくらい。ハッチバックでFR、ドアは3枚で良い。
NAでいいから、気持ちよくまわせるエンジンで、それこそバイクのエンジンでも良い。
MAZDAさん、できませんかねぇ？ロドスタのプラットフォームで3ドアハッチ。
200万前後で・・・・
希望のありそうなのは、コンパクトFRを唯一出してるMAZDAさんなんですが・・・・
TOYOTA、HONDAはオネーチャンorDQNねらいのワンボックス、ミニバンorFFだし・・・
FRっても、デカくて３ナンバーだし、５ナンバーならば２シーターオープンの趣味車。
SUBARUはキライなんですよ、MAZDAかMITSUBISIあたりでどうにかなりませんかね、
ナントカってミッドシップの軽を出したことだし・・・
全幅１６５０ｍｍくらい。ハッチバックでFR、ドアは3枚で良い。
NAでいいから、気持ちよくまわせるエンジンで、それこそバイクのエンジンでも良い。
MAZDAさん、できませんかねぇ？ロドスタのプラットフォームで3ドアハッチ。
200万前後で・・・・
希望のありそうなのは、コンパクトFRを唯一出してるMAZDAさんなんですが・・・・
TOYOTA、HONDAはオネーチャンorDQNねらいのワンボックス、ミニバンorFFだし・・・
FRっても、デカくて３ナンバーだし、５ナンバーならば２シーターオープンの趣味車。
SUBARUはキライなんですよ、MAZDAかMITSUBISIあたりでどうにかなりませんかね、
ナントカってミッドシップの軽を出したことだし・・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:48:43 ID:AkTdIiEc0
>>289
まあまあ
まあまあ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:26:07 ID:B16VcuxV0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 10:35:40 ID:XDZyMNVZ0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 18:48:40 ID:7wNUnr5mO
壊れないＦＤ…
３．０ターボのＩＳ…
ＭＲ２復刻版…
３．０ターボのＩＳ…
ＭＲ２復刻版…
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:06:07 ID:BJic28AMO
直６ターボを頼む
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:13:37 ID:cK9VS18qO
3000㏄の１気筒エンジンのクラウン
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:36:57 ID:2GzCCsXJO
環境なんか全く考えていない車を作ってほしい。
ランクルにV8ディーゼル希望。4.2リッターはさすがに小さすぎる。
デカいタイヤ履かせて砂浜を走り回りたいな。
ランクルにV8ディーゼル希望。4.2リッターはさすがに小さすぎる。
デカいタイヤ履かせて砂浜を走り回りたいな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 01:53:47 ID:JjInKOFZ0
・車重1050kg以下、5ナンバーサイズ
・4ドア
・FF
・1500-2000cc
・上位モデルが200ps前後・20kgm以上
・MT設定あり
・車両価格250万円以下
・ヘッドライトのデザインが涙目じゃない
・日産 SSSの名前でお願いします。
>>297
逆輸入のセコイアとかどう？
・4ドア
・FF
・1500-2000cc
・上位モデルが200ps前後・20kgm以上
・MT設定あり
・車両価格250万円以下
・ヘッドライトのデザインが涙目じゃない
・日産 SSSの名前でお願いします。
>>297
逆輸入のセコイアとかどう？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 02:44:56 ID:h8DLEevN0
ロードスターも車内泊出きれば最高なのだが・・・
マツダにメールしたら、そのようなニーズは少ないですだとさ
マツダにメールしたら、そのようなニーズは少ないですだとさ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 10:26:43 ID:UVMuqxI10
ヲタ↑は放置で↓
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:31:28 ID:k96or+jK0
エンジンは自然吸気1.5から2.0ぐらい
馬力200前後
車重1000kg前後
4ドアのハッチバックでFR
200万円前後
馬力200前後
車重1000kg前後
4ドアのハッチバックでFR
200万円前後
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:31:52 ID:VNAAdaj30
1000kg前後だったら1000弱がいいな。税金の関係でｗ
てか切ってくれ、ある意味理想の一線だ。
排気量も昔は.6希望だったが、同じく税金対策で.5が無難
てか切ってくれ、ある意味理想の一線だ。
排気量も昔は.6希望だったが、同じく税金対策で.5が無難
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:42:47 ID:PgSu2QZ/O
32ｻｲｽﾞでNEWGT-Rを！
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:47:29 ID:KJHNHfTDO
ＦＲのシビックを頼む⊂(ﾟーﾟ⊂⌒`つ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:57:12 ID:PxlKID+E0
シビックはFFのままがいいなぁ・・・
とか言いつつ、DC2にF20乗っけてドリフトしたら結構似合いそう
とか言いつつ、DC2にF20乗っけてドリフトしたら結構似合いそう
306 ：ダイブ：2006/11/19(日) 08:26:47 ID:1tk5CHB/0
俺が欲しい車は。
それを飛ぶ車＆瞬間移動する車。
自分でも思うが「ありえねーーー!!!」
ありえる事を言うと、オープンカー。
常にゼェットコースターっぽい気分で、
いれるんじゃね？
それを飛ぶ車＆瞬間移動する車。
自分でも思うが「ありえねーーー!!!」
ありえる事を言うと、オープンカー。
常にゼェットコースターっぽい気分で、
いれるんじゃね？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 08:28:55 ID:nUH90tvOO
税金のかからない車
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 09:01:27 ID:KYkdMYc9O
旧車のボディの新車。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 09:02:06 ID:ucSYV41N0
>>306
日本語でおｋ
日本語でおｋ
310 ：らーめん新八 ◆gLo7a3IgfY ：2006/11/19(日) 09:41:45 ID:n4iu9ZCOO
三菱トライトンがディーゼルでマニュアルだったらほすぃ…(´･ω･`)
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 09:55:15 ID:++6zFmPP0
660cc
DOHC ターボ 3亀頭12バルブエンジン
4WD MT
4輪ディスクブレーキ、レカロシート
こんな自動車が欲しい
DOHC ターボ 3亀頭12バルブエンジン
4WD MT
4輪ディスクブレーキ、レカロシート
こんな自動車が欲しい
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 10:51:54 ID:PjAKHRFEO
シビックTYPE-Rの３ドアが欲しい。何故４ドアがでるのかが理解できない。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 11:12:19 ID:NY88bBL00
>>311
それなんてKeiワークス？
それなんてKeiワークス？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 11:18:33 ID:wkWU2AqB0
とりあえずハッチバック出しまくってくれｗ
ワゴンはでかい、セダンは荷物運べない、ちょうどいいサイズがハッチバック。
とはいえ小さいヴィッツやフィットはごめんなので、普通乗用車サイズで
ワゴンはでかい、セダンは荷物運べない、ちょうどいいサイズがハッチバック。
とはいえ小さいヴィッツやフィットはごめんなので、普通乗用車サイズで
315 ：301：2006/11/19(日) 13:16:49 ID:6c1WExaT0
>>302304305312314
同士よ
ちょうどシビックタイプRが当てはまるんだが
赤のレカロシートが嫌なんだよなぁ
後はカローラランクスとかインプワゴンとか
この2台はもう少し小さかったらいいんだが
同士よ
ちょうどシビックタイプRが当てはまるんだが
赤のレカロシートが嫌なんだよなぁ
後はカローラランクスとかインプワゴンとか
この2台はもう少し小さかったらいいんだが
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:11:12 ID:rqqtBsdR0
660cc
DOHC NA 3気筒12バルブ レブ12k 下スカスカｗ
縦MR 6MTでパワーの無さをカバー、幌オープン
4輪ディスク、レカロシート、スカイサウンドを搭載
こんな自動車が欲しい
DOHC NA 3気筒12バルブ レブ12k 下スカスカｗ
縦MR 6MTでパワーの無さをカバー、幌オープン
4輪ディスク、レカロシート、スカイサウンドを搭載
こんな自動車が欲しい
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 17:46:02 ID:5TcpNTrt0
>>314
そんなあなたにティーダはいかが。
5ナンバーサイズで取り回しがいいし
フィットやビッツより大きく、ステーションワゴンより小さいし
ティーダ 長さ4205mm×幅1695mm
http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/C11/0409/DATA/main4.html
適度なサイズ、アクセラは幅は1745mm
長さは4400mmと長さ有りすぎ
ゴルフⅤは1760mmと幅有りすぎだし
そんなあなたにティーダはいかが。
5ナンバーサイズで取り回しがいいし
フィットやビッツより大きく、ステーションワゴンより小さいし
ティーダ 長さ4205mm×幅1695mm
http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/C11/0409/DATA/main4.html
適度なサイズ、アクセラは幅は1745mm
長さは4400mmと長さ有りすぎ
ゴルフⅤは1760mmと幅有りすぎだし
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:18:05 ID:MceqtHtl0
制限速度が６０キロだったら、６０キロ以下で走ってくれる車が欲しい。
電車みたいに。
電車みたいに。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:51:16 ID:ggEftGgV0
>>318
後ろから爆走トラックが80kmで追いかけてきて潰される
後ろから爆走トラックが80kmで追いかけてきて潰される
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:36:48 ID:TmG0gFZb0
>>319
完全自動走行ができるトラックを作ってほしい
完全自動走行ができるトラックを作ってほしい
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:07:48 ID:TJjHKOFS0
ソニカのノンターボ仕様
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:25:19 ID:rjwqk9jg0
静的安定マージンが負の車。つまり、運転しているときは常にスピ
ンモードに入ろうとする。それを電子制御および、メインコンピュータ
とでコントロールし、ドライバの意志どおりに動かそ
うとする。超高速モード、普通モード、超旋回モードなど状態に
よってモードを切替でき、簡単に尻を振ることや、真横への移動もやろ
うと思えば簡単にできる。MAX300km/h。ただし、メインコンピュータが故障すると一瞬も安定して走れない。
整流の効いた少し大き目のボディにV8・3.6ツインターボ、4輪操舵、オート駆動スポイラなど装備。
もちろんパクッてます。オタですｗ。
こんな車あったら面白いだろーけど、めちゃ高いだろーな。
ンモードに入ろうとする。それを電子制御および、メインコンピュータ
とでコントロールし、ドライバの意志どおりに動かそ
うとする。超高速モード、普通モード、超旋回モードなど状態に
よってモードを切替でき、簡単に尻を振ることや、真横への移動もやろ
うと思えば簡単にできる。MAX300km/h。ただし、メインコンピュータが故障すると一瞬も安定して走れない。
整流の効いた少し大き目のボディにV8・3.6ツインターボ、4輪操舵、オート駆動スポイラなど装備。
もちろんパクッてます。オタですｗ。
こんな車あったら面白いだろーけど、めちゃ高いだろーな。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:04:15 ID:1Fohb5sS0
ツインエンジンで四駆のピアッツァ。ブレーキ強化済み。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:48:58 ID:r5CcikGo0
w
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:49:20 ID:HICIvtbS0
角型メーター
ベンチシート+コラムシフト
フェンダーミラー
三角窓
上記の装備を今風にアレンジしてデビューさせたら、大したもんだ。
ベンチシート+コラムシフト
フェンダーミラー
三角窓
上記の装備を今風にアレンジしてデビューさせたら、大したもんだ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:03:57 ID:sYbqxzskO
軽トラの最大積載量を引き上げてくれ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:42:30 ID:IC6Jp10W0
2616CC 4ローター ビッグタービン2個
FRor4WD
ホイール前19インチ 後20インチ
低重心
ガソリンタンク100L
重さ1500ｋｇぐらい
冷却対策ばっちり
形はFDのような形で・・・
MAZDAさんお願いします＞＜
FRor4WD
ホイール前19インチ 後20インチ
低重心
ガソリンタンク100L
重さ1500ｋｇぐらい
冷却対策ばっちり
形はFDのような形で・・・
MAZDAさんお願いします＞＜
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:51:05 ID:ZcNKK3j60
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:02:46 ID:so3QE+E50
3ドアor5ドアでFFかFR
排気量は2200CCで230PS
ﾀｲﾔｻｲｽﾞは15ｲﾝﾁ～16ｲﾝﾁ
車両重量は1100kgは切るくらい
ＥＫシビックにK20A乗っけてウレYO!!
排気量は2200CCで230PS
ﾀｲﾔｻｲｽﾞは15ｲﾝﾁ～16ｲﾝﾁ
車両重量は1100kgは切るくらい
ＥＫシビックにK20A乗っけてウレYO!!
330 ：301：2006/11/27(月) 09:22:41 ID:ZdV7H0j60
アンカーミスった
シビックタイプRって3ドアじゃなかったっけ
俺はあれの4ドアがほしい
シビックタイプRって3ドアじゃなかったっけ
俺はあれの4ドアがほしい
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:02:43 ID:9ah84Wy20
ダットラの４駆のシャシを短く切り詰めて、
その上にキューブの車体を乗っけたの
その上にキューブの車体を乗っけたの
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:31:54 ID:PMqGAzKV0
昔のCG誌みてたらVWシロッコのツインエンジンというのが載ってた。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:06:41 ID:F/Jz7LsDO
現行パジェロにソフトトップ、上級モデルにMT
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 16:50:45 ID:28z4Blgz0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 02:15:19 ID:Y838/cRx0
ステーションワゴン
ベンチシート+コラムシフト
Ｖ８エンジン(ディーゼルの設定があればなおよし)
ＦＲまたは４ＷＤ
サンルーフ
緊急避難用含めた8人定員
で、壊れない日本車であること。
ベンチシート+コラムシフト
Ｖ８エンジン(ディーゼルの設定があればなおよし)
ＦＲまたは４ＷＤ
サンルーフ
緊急避難用含めた8人定員
で、壊れない日本車であること。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 02:17:10 ID:he/imJys0
ミニバンでも買えよボクちゃんはw
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 02:18:32 ID:REOR8NXX0
そんなお子様ランチみたいなバンはいらん！
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 02:26:59 ID:Y838/cRx0
>>336
ミニバンは背が高くてイヤ。
先々代トーラスに乗っていたが故障が多くてねぇ。
とにかく、ゆるい感じで乗れるトルクの太い車が欲しい。
燃費も考えると片バンク4気筒休止機能とか付いてるといいね、アメ車っぽくって。
ミニバンは背が高くてイヤ。
先々代トーラスに乗っていたが故障が多くてねぇ。
とにかく、ゆるい感じで乗れるトルクの太い車が欲しい。
燃費も考えると片バンク4気筒休止機能とか付いてるといいね、アメ車っぽくって。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:01:33 ID:GCtnlmcI0
2000ccのラッシュ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:06:56 ID:0xYLp4Iw0
排気量10000CCぐらいのV型エンジンでビッグタービン2個
クーペかオープンでトルク180ぐらい
アメリカのどっかのメーカーつくってくれないかな
クーペかオープンでトルク180ぐらい
アメリカのどっかのメーカーつくってくれないかな
現行ｲﾝﾌﾟSTIのｴﾝｼﾞﾝを先代(GC系)のﾎﾞﾃﾞｨに載せてくれたら買うな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:04:06 ID:QtsEZZm00
めちゃくちゃ広くて５人くらい乗っても余裕。
室内で立てるぐらいの天井の高さがほしい。
ドライブ中に子供を中で遊ばせることが
できるくらいの空間がほしい。
乗り心地も最高に良くて音も超静かだといい。
カーブでぐらつかないで速く走れるのがいい。
料金所の全開ダッシュでスポーツカーに
負けないくらい馬力があって速いのがいい。
燃費は最低20キロはいってほしい。
運転しやすいのがいい。
室内で立てるぐらいの天井の高さがほしい。
ドライブ中に子供を中で遊ばせることが
できるくらいの空間がほしい。
乗り心地も最高に良くて音も超静かだといい。
カーブでぐらつかないで速く走れるのがいい。
料金所の全開ダッシュでスポーツカーに
負けないくらい馬力があって速いのがいい。
燃費は最低20キロはいってほしい。
運転しやすいのがいい。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 02:01:35 ID:8bEzbC540
>>342
めちゃくちゃ広すぎて(高すぎて)一般公道走れなかったりして。
めちゃくちゃ広すぎて(高すぎて)一般公道走れなかったりして。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 03:32:48 ID:ucTBrti6O
テンロク・テンパチ２リッター
セダン
ＮＡ
車重が１屯前後
ＥＧ系フェリオみたいな奴
セダン
ＮＡ
車重が１屯前後
ＥＧ系フェリオみたいな奴
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 18:15:54 ID:plJRRgxO0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:59:49 ID:s7UbN8jKO
旧規格の軽にあった本田のアクティとかスバルのサンバーみたいなフルキャブ型で排気量1300～1500ccくらいでアトレー7やエブリーランディぐらいの大きさの車でＭＴがでたら買う。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:10:42 ID:ZkdhLYUD0
アメリカで60年代風のマッスルカーが流行っているので
日本でもダルマセリカなんかのデザインテイストを復活させて欲しいね。
2リッター以内で。
日本でもダルマセリカなんかのデザインテイストを復活させて欲しいね。
2リッター以内で。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 14:30:19 ID:94kl31tF0
ステルスカー
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:52:56 ID:i7+fO+/P0
ピラーレスハードトップで車高が1.35m以下。
FRでプロジェクターヘッドランプ、デジタルメーター装備の
MT設定あり
FRでプロジェクターヘッドランプ、デジタルメーター装備の
MT設定あり
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:54:23 ID:m2EGJDYZ0
のS13シルビアか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 02:25:24 ID:C7RcvWmR0
それともY32？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:17:07 ID:gSH8o1Lr0
カローラでした
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 15:19:51 ID:FIQwUFSq0
スバルR1カブリオレ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 18:47:46 ID:6mEsv8Mp0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:53:42 ID:FIQwUFSq0
スズキセルボのOEMでマツダシャンテの復活キボン！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 20:05:21 ID:6mEsv8Mp0
>>355
出来たら雨宮シャアンテで
出来たら雨宮シャアンテで
あ！！アがおおかった
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 02:51:22 ID:pMFZsKoq0
RR型(?)四駆で300万以下。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 03:16:35 ID:AmAcIpgi0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 03:26:54 ID:pMFZsKoq0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 05:21:39 ID:jMjYjF6y0
DMF-15HSAを搭載したオート三輪
車体が小さいのでパワーがありすぎ。クルクルと横倒しのままでスピン。
車体が小さいのでパワーがありすぎ。クルクルと横倒しのままでスピン。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 06:26:15 ID:+iInUwgU0
軽のステーションワゴン
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 07:00:13 ID:P/g4TzrT0
>>362
プ、プレ…何でもない…
プ、プレ…何でもない…
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 07:20:12 ID:kpw21fa9O
1トン200馬力の車。
駆動方式問わず。
駆動方式問わず。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 00:18:19 ID:6jTOyx1N0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 04:46:45 ID:vJ9DRCXN0
リスカカー
側面とバンパーが刃物になっていて、一切ぶつけてはいけない車。
こすると、刃でものが傷になるし。車同士でこすったら、他の車は十円パンチじゃ効かない大きな傷に・・・・怖ー！！
側面とバンパーが刃物になっていて、一切ぶつけてはいけない車。
こすると、刃でものが傷になるし。車同士でこすったら、他の車は十円パンチじゃ効かない大きな傷に・・・・怖ー！！
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 14:03:42 ID:jOMR1DBT0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 19:50:36 ID:JEvBqrC70
リスカの意味は分かっておる。
手首を刃物で傷つけることだろ。
私も、カッターや剃刀を使い、リストカットをしていたからです。
手首を刃物で傷つけることだろ。
私も、カッターや剃刀を使い、リストカットをしていたからです。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 13:36:45 ID:xUgK8jgN0
新型ディーゼルのオフロード4WD
後ろのドアがヒンジではなく荷物積み込みが楽なスライドドア
運転席からラゲッジまで室内移動可能なウォークスルーで
通常4脚、拡張で3列6脚のシート
簡素でいいから汚れに強そうな造りの内装
250万くらいで
後ろのドアがヒンジではなく荷物積み込みが楽なスライドドア
運転席からラゲッジまで室内移動可能なウォークスルーで
通常4脚、拡張で3列6脚のシート
簡素でいいから汚れに強そうな造りの内装
250万くらいで
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 14:41:42 ID:PPBSKirr0
>>369
なんとなく新型デリカのことを言っているような・・・
なんとなく新型デリカのことを言っているような・・・
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 09:57:12 ID:tmske+w70
排気量１５００ｃｃ未満
5ナンバーサイズ
車重1トン切る
で、一番重視したいのが、
後部座席用ドアの窓が全部下りる。
5ナンバーサイズ
車重1トン切る
で、一番重視したいのが、
後部座席用ドアの窓が全部下りる。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:58:00 ID:umkgIDav0
車板だから当たり前かもしれん
案外MT需要あるんだな
シビックRの4ドアがほしいが
金ないからな、、、
案外MT需要あるんだな
シビックRの4ドアがほしいが
金ないからな、、、
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:18:30 ID:zK932ZLn0
軽のカコイイ、ピックアップ！
車体長的に無理があるから無理か・・・
車体長的に無理があるから無理か・・・
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 05:28:08 ID:NKvuELKp0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:43:47 ID:OT2TlmiT0
アルトワークスの復活キボン！
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 03:04:24 ID:BFs32+pv0
>>371
でトランクは？
トランクナシのHBならあると思うが、トランクつくと重量がきつくなる。
ベルタをMTにすれば1トンになる計算だが(フィットアリアは無理)。
あと、6ライトのセダン/リフトバックもうちょっと出て欲しいな。
でトランクは？
トランクナシのHBならあると思うが、トランクつくと重量がきつくなる。
ベルタをMTにすれば1トンになる計算だが(フィットアリアは無理)。
あと、6ライトのセダン/リフトバックもうちょっと出て欲しいな。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 20:07:55 ID:7B2hOy0P0
ハイゼットカーゴカスタム
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 18:44:52 ID:t3ROdQLt0
水で走る車
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 05:04:20 ID:r+AtEUrA0
キハ40系のDMF-15HSAエンジンを積んだ軽自動車。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 20:38:38 ID:wZtD2GN40
>>379
で、登り勾配をあえぎあえぎ登って行くと。
で、登り勾配をあえぎあえぎ登って行くと。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 23:47:53 ID:I01906Bs0
エンジンの全噴射運転が120秒に制限されている車。
だって、hobby9.2ch.net、書き込み間隔が120秒に制限されているため。
だって、hobby9.2ch.net、書き込み間隔が120秒に制限されているため。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 06:41:14 ID:O/0n9ruN0
チョイノリを2台にしたミドルカー。
チョイノリを物理的に外して原付車に分割出来ない構造にすれば、超小型のオート三輪扱いだものね。
エンジンはチョイノリのエンジンを2台にして、合計4.4馬力のパワーが出せるようにしてあるが、加速性能はレッツ4に及ばない。
チョイノリの車体を2台くっつけ、シートは一つにまとめる。ハンドルはバイクのハンドル。
チョイノリを物理的に外して原付車に分割出来ない構造にすれば、超小型のオート三輪扱いだものね。
エンジンはチョイノリのエンジンを2台にして、合計4.4馬力のパワーが出せるようにしてあるが、加速性能はレッツ4に及ばない。
チョイノリの車体を2台くっつけ、シートは一つにまとめる。ハンドルはバイクのハンドル。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 07:38:08 ID:mneeHod30
ファブリツィオ・ジウジアーロがデザインしたマツダ・ロードスター
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 16:13:06 ID:nsGdHHqL0
太陽電池搭載で燃料費いらず。
ナビに目的地を入力すると勝手に運転してくれる。
センサーで周囲から一定以上の間隔を保つようにスピードなどを調整してくれるのは当然として
周辺の歩行者自転車その他の車などの動向を常に監視し、
急な飛び出しがあっても事故ること無く対処できる。
ついでに道路から浮かび上がれば道路の舗装修繕にかかる社会コストも縮減できて
自動車重量税なんかも廃止できるかもしれんが、そこまでの贅沢は言わない。
ナビに目的地を入力すると勝手に運転してくれる。
センサーで周囲から一定以上の間隔を保つようにスピードなどを調整してくれるのは当然として
周辺の歩行者自転車その他の車などの動向を常に監視し、
急な飛び出しがあっても事故ること無く対処できる。
ついでに道路から浮かび上がれば道路の舗装修繕にかかる社会コストも縮減できて
自動車重量税なんかも廃止できるかもしれんが、そこまでの贅沢は言わない。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 19:01:01 ID:r9AW2yNB0
エンジンを始動するたびに
「運転に必要な技術や知識のない者が道路で自動車や原付自転車を運転することは非常に危険です。
運転免許証は運転に必要な技術や知識や適正などが一定の水準に満たした者のみに交付され、
道路で自動車や原付自転車を運転することを許可する公文書です。」
と音声で流れる車(www
スレタイをよく読めよ。
「運転に必要な技術や知識のない者が道路で自動車や原付自転車を運転することは非常に危険です。
運転免許証は運転に必要な技術や知識や適正などが一定の水準に満たした者のみに交付され、
道路で自動車や原付自転車を運転することを許可する公文書です。」
と音声で流れる車(www
スレタイをよく読めよ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 02:59:05 ID:+M22f2II0
トラックに踏まれても壊れない車。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 09:26:18 ID:YY+QbTpn0
洗いやすい小さい車
背も低くて幅も狭くて屋根の真ん中に手が届く車
背も低くて幅も狭くて屋根の真ん中に手が届く車
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 12:12:00 ID:M39EhuxL0
>>387
コペンでいいじゃん
コペンでいいじゃん
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:36:43 ID:DIvhPe0S0
ウルトラ・パン
アルトラ・パンの大型版。エンジンはポルシェのエンジンを積んでいる。FR車。ミッションは1段変速、1段直結の1段3要素
スーパーアイ
三菱・アイで、マーチの1400ccエンジンに載せ換えただけのもの。ミッドシップ。ミッションは3段変速、2段直結の3段6要素。
ワゴンS
ワゴンRの車体に、2500ccの大型エンジンを積んだもの。
モツダ・キャメル
キャロルの車体に、DMH-17Hエンジンを積んだもの。変速機はDW12で、1段変速、1段直結の1段3要素。
アルトラ・パンの大型版。エンジンはポルシェのエンジンを積んでいる。FR車。ミッションは1段変速、1段直結の1段3要素
スーパーアイ
三菱・アイで、マーチの1400ccエンジンに載せ換えただけのもの。ミッドシップ。ミッションは3段変速、2段直結の3段6要素。
ワゴンS
ワゴンRの車体に、2500ccの大型エンジンを積んだもの。
モツダ・キャメル
キャロルの車体に、DMH-17Hエンジンを積んだもの。変速機はDW12で、1段変速、1段直結の1段3要素。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 05:30:34 ID:etnKiKio0
鉄ヲタ専用のマーチ・デラックス
エンジンはDMF-15HSA（総排気量は15リッター、220馬力）変速機はDW10（1段変速、1段直結の1段3要素）。
サスペンションは空気バネ。ブレーキは自動空気ブレーキとディスクブレーキ。
走りはキハ40系と同じ走りで、登り坂はあえぎあえぎと登っていく始末。最高速度は時速130キロ。
エンジンはDMF-15HSA（総排気量は15リッター、220馬力）変速機はDW10（1段変速、1段直結の1段3要素）。
サスペンションは空気バネ。ブレーキは自動空気ブレーキとディスクブレーキ。
走りはキハ40系と同じ走りで、登り坂はあえぎあえぎと登っていく始末。最高速度は時速130キロ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 06:26:50 ID:/732wF+l0
>>390
マスコンが足元にあるのか？
マスコンが足元にあるのか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 19:07:49 ID:EwFcNov/0
ウルトラ・パン
オキシライド乾電池で走るアルトラパン。
オキシライド乾電池2000本で約3キロほど走ることが可能。
ウルトラマンのカラータイマー付き。電池が切れる頃におなじみの警告音が鳴る。
オキシライド乾電池で走るアルトラパン。
オキシライド乾電池2000本で約3キロほど走ることが可能。
ウルトラマンのカラータイマー付き。電池が切れる頃におなじみの警告音が鳴る。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 15:33:05 ID:YS9Qa/lzO
age
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 04:44:11 ID:N2igqupz0
回らないホイールキャップ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 09:20:56 ID:E7pSnxBz0
>>394
http://www.pascap.net/pascap/01.html
ただし
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E6%AD%A2%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB
によると、現在は入手できないようだ。
ホイール全体では無く、センターキャップだけでいいなら、この車
ttp://bmw.seesaa.net/article/27424172.html#more
現行車だが、いろいろな意味で入手は困難かも、、
http://www.pascap.net/pascap/01.html
ただし
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E6%AD%A2%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB
によると、現在は入手できないようだ。
ホイール全体では無く、センターキャップだけでいいなら、この車
ttp://bmw.seesaa.net/article/27424172.html#more
現行車だが、いろいろな意味で入手は困難かも、、
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 16:28:39 ID:CJXUtA4b0
>>390
＞走りはキハ40系と同じ走りで、登り坂はあえぎあえぎと登っていく始末。
マーチの癖にどんだけ重いんだよ。
で、モデルチェンジでN-DMF13HZIにエンジン換装か？
と釣られてみる。
FR、V8、ベンチシート、コラムシフトの3人乗りオープンカー欲しいね。
フォードサンダーバードの並行車乗れよって話だろうが。
＞走りはキハ40系と同じ走りで、登り坂はあえぎあえぎと登っていく始末。
マーチの癖にどんだけ重いんだよ。
で、モデルチェンジでN-DMF13HZIにエンジン換装か？
と釣られてみる。
FR、V8、ベンチシート、コラムシフトの3人乗りオープンカー欲しいね。
フォードサンダーバードの並行車乗れよって話だろうが。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 16:48:29 ID:W1rsxnq4O
マツダＲＸ‐９
４ローターＮＡハイブリをミッドシップに積む和製スーパーカー
最高出力６００ｐｓ
最高速度３４０ｋｍ／ｈ
値段は破格の４００万～４５０万
４ローターＮＡハイブリをミッドシップに積む和製スーパーカー
最高出力６００ｐｓ
最高速度３４０ｋｍ／ｈ
値段は破格の４００万～４５０万
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 16:51:26 ID:OVeWluuy0
>>397
9って数字は縁起悪くないか？（く＝苦）
9って数字は縁起悪くないか？（く＝苦）
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:50:04 ID:w3tLvc+00
>>399
MS-9というセンティアの姉妹車いたけど。
RX-7やMX-5(ロードスター)の車格考えると、RX-8はRX-6が妥当なのでは。
俺が欲しいというわけじゃないけど、CX-7の社長車に使えるくらいの豪華バージョンを出して欲しい。
MS-9というセンティアの姉妹車いたけど。
RX-7やMX-5(ロードスター)の車格考えると、RX-8はRX-6が妥当なのでは。
俺が欲しいというわけじゃないけど、CX-7の社長車に使えるくらいの豪華バージョンを出して欲しい。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 01:38:21 ID:HX2P2Gyt0
ミッションが中立と変速と直結しかない1段3要素の車
変速操作は運転席にある変直切り替えのレバーを捻って行う。変速ギアのままでアクセルを離すとエンジンブレーキが掛かる。
発進時には変速ギアで加速し、ある程度の速度が出たら、エンジンと車軸とがっちり繋げることにより、速度を出しやすくする。
直結ギアのままで速度が落ちるとエンストを起こすことになるので、運転者は道路の状況に応じて変速ギアに戻さなければならない。
変速ギアのままだった場合
発進・力強い発進 通常の走行・スピードが出ない 燃料消費量が多い。騒音が大きい 登り坂・ぐんぐん登る
直結ギアのままだった場合
発進・ガクガクとエンストしそう ・通常の走行 スピードが乗れば走れる 登り坂・力が足りない ガクガクとしてエンストしてしまいそう
変速操作は運転席にある変直切り替えのレバーを捻って行う。変速ギアのままでアクセルを離すとエンジンブレーキが掛かる。
発進時には変速ギアで加速し、ある程度の速度が出たら、エンジンと車軸とがっちり繋げることにより、速度を出しやすくする。
直結ギアのままで速度が落ちるとエンストを起こすことになるので、運転者は道路の状況に応じて変速ギアに戻さなければならない。
変速ギアのままだった場合
発進・力強い発進 通常の走行・スピードが出ない 燃料消費量が多い。騒音が大きい 登り坂・ぐんぐん登る
直結ギアのままだった場合
発進・ガクガクとエンストしそう ・通常の走行 スピードが乗れば走れる 登り坂・力が足りない ガクガクとしてエンストしてしまいそう
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:49:40 ID:h4nepYXy0
レクサスGS-F
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 17:54:43 ID:jivZxrOs0
DC2Rをもう一度新車で。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 11:17:06 ID:NkJh9IId0
アウトバックのようなコンセプトで、ＦＦでフロントベンチシートの車出ないかなあ。
助手席側からも降りたいんだよなあ、車庫の問題で。
そういうの昨今ミニバンばっかし。
助手席側からも降りたいんだよなあ、車庫の問題で。
そういうの昨今ミニバンばっかし。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 11:25:33 ID:B5mOzzLgO
ｸﾗｳﾝｺﾝﾌｫｰﾄ GTｰZ
3SｰGTEを搭載して、足回りはｱﾙﾃｯﾂｱからいただき。
ﾐｯｼｮﾝは5MTで。
出先なので携帯から失礼！
3SｰGTEを搭載して、足回りはｱﾙﾃｯﾂｱからいただき。
ﾐｯｼｮﾝは5MTで。
出先なので携帯から失礼！
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 18:23:42 ID:F7ITH84z0
2万回転まで回るエンジン載せた軽。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:14:23 ID:4bAXDL7g0
中身ＦＤのＳＡ２２Ｃ。マジで、、、、。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 04:44:52 ID:8msUpAVvO
ニサーンにお相撲車をお願い。
大関 風雅
内装は純和風高級檜調＆友禅織りを基調に、B/Cピラーには行灯風室内灯、シートには升席を配置。勿論インパネは相撲文字。
エクステリアは南部鉄風アルミホイールや七宝焼エンブレム、化粧まわし調の泥除けなど細部まで日本オールドスクールに。
試乗しても買わない。
大関 風雅
内装は純和風高級檜調＆友禅織りを基調に、B/Cピラーには行灯風室内灯、シートには升席を配置。勿論インパネは相撲文字。
エクステリアは南部鉄風アルミホイールや七宝焼エンブレム、化粧まわし調の泥除けなど細部まで日本オールドスクールに。
試乗しても買わない。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 17:17:09 ID:pS4tdrmk0
マイクラC+CをＦＲで
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 20:33:29 ID:igSCeGJn0
今のマツダ・アルト状態のキャロルには魅力を感じないんで、
2代目のようなデザインでキャロルを出して欲しい。
2代目のようなデザインでキャロルを出して欲しい。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 00:59:20 ID:iIvCNBfK0
>>409
ついでにポーターキャブも。
ついでにポーターキャブも。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:21:12 ID:AIF/b3zy0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:32:27 ID:z6s3jqcD0
しょうもないキャッチコピーのない車がほしい
オモチャくさいマニュアルモードなしの5ATのみで
1日6時間走行すると仮定して作って欲しい(前にトヨタは2-3時間を想定してると聞いた）
エンジンは2L以下でね
オモチャくさいマニュアルモードなしの5ATのみで
1日6時間走行すると仮定して作って欲しい(前にトヨタは2-3時間を想定してると聞いた）
エンジンは2L以下でね
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 05:04:46 ID:mgHVlpcv0
クリープ現象だけで時速130キロは出るクルマ
車庫入れがままならん。爪クラッチが焼ける罠。
車庫入れがままならん。爪クラッチが焼ける罠。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 02:23:56 ID:MaKbolz+0
2人乗りでオネェチャンの嫌がりそうな
TYPE R系の硬派(?)な軽自動車。
TYPE R系の硬派(?)な軽自動車。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 02:30:43 ID:BopW79p6O
純ヤマハでＮＳＸみたいな奴を造ってくれ！
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 03:18:55 ID:Zra5spRS0
ロールスロイス・ファントムのオープンクーペ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 03:32:24 ID:5o0qYB7E0
ロールスロイスのオープンはコーニッシュって名前になるから
ファンタムのオープンは出来ない罠
ファンタムのオープンは出来ない罠
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 04:56:29 ID:xHRkjR8N0
DMH-17Hを搭載したコペン
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 05:02:14 ID:Vy+WOaog0
コマツのエンジンを搭載した路線バス（AT）
クレーン車の走行音を楽しめる
クレーン車の走行音を楽しめる
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 05:30:45 ID:GAbc7nvb0
デミオの後部座席を床下収納
さらに助手席も床下収納してロングフラットスペース
これで足伸ばしてゆっくり寝れる
さらに助手席も床下収納してロングフラットスペース
これで足伸ばしてゆっくり寝れる
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:08:01 ID:8sND6N8L0
シートはドイツ車風にしっかりした作りで長距離向け、ファブリック張り
デザインがアヴァンシア・ヌーヴェルヴァーグ風で空気抵抗が低く
サイズはオーパ並の5ナンサイズ内だが、4人がくつろいでゆったり乗れるスペースの確保は必須
ラゲッジはCセグメントの標準程度にあれば充分
ボディ剛性はドイツ車水準で高めに
リアはマルチリンクサス、4輪ディスクで横滑り防止機構付というアクセラ並みのスペック
そのくせエンジンは低速トルクの厚さと燃費ばかりが取り柄の
1500ccのもっさりしたロングストローク4気筒（まるで旧ホンダ・ロゴを思わせるぐらい）で
ミッションはロックアップクラッチ付トルコンと組み合わせたただのCVT
全然スポーティじゃないが、スポーツマインドよりも、移動する装置としての機能を最優先するから構わん
アルミとFRPをある程度使って、まー1.2tぐらいには車重を抑えてくれればいい
信号ダッシュで高級車どころか大方の軽やコンパクトにも置いていかれそうになるだろう
それでもいい、とりあえずそれでも日本の道路で実用にするには足りる
燃料補給無しで130km/h巡航を続けても800kmぐらいの航続距離があれば言うことはない
・・・なんだかシトロエンGSのようになってきたな
デザインがアヴァンシア・ヌーヴェルヴァーグ風で空気抵抗が低く
サイズはオーパ並の5ナンサイズ内だが、4人がくつろいでゆったり乗れるスペースの確保は必須
ラゲッジはCセグメントの標準程度にあれば充分
ボディ剛性はドイツ車水準で高めに
リアはマルチリンクサス、4輪ディスクで横滑り防止機構付というアクセラ並みのスペック
そのくせエンジンは低速トルクの厚さと燃費ばかりが取り柄の
1500ccのもっさりしたロングストローク4気筒（まるで旧ホンダ・ロゴを思わせるぐらい）で
ミッションはロックアップクラッチ付トルコンと組み合わせたただのCVT
全然スポーティじゃないが、スポーツマインドよりも、移動する装置としての機能を最優先するから構わん
アルミとFRPをある程度使って、まー1.2tぐらいには車重を抑えてくれればいい
信号ダッシュで高級車どころか大方の軽やコンパクトにも置いていかれそうになるだろう
それでもいい、とりあえずそれでも日本の道路で実用にするには足りる
燃料補給無しで130km/h巡航を続けても800kmぐらいの航続距離があれば言うことはない
・・・なんだかシトロエンGSのようになってきたな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 01:30:26 ID:kJMWQ9tr0
シトロエンはある意味理想を追求しすぎて潰れた（プジョーに吸収された）メーカー
時には先進的過ぎて、一般人にはなかなか受け入れられなかった。
例として、シトロエンDSは15年ほど作り続けられたが、最も売れたのは製造10年ほど
経過した年だったりした。
時には先進的過ぎて、一般人にはなかなか受け入れられなかった。
例として、シトロエンDSは15年ほど作り続けられたが、最も売れたのは製造10年ほど
経過した年だったりした。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:09:18 ID:1cpwALKw0
ボンゴを三菱にデリカとして供給している見返りとしてパジェロをマツダに「レバンテ」という名前で供給してほしい。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 19:59:01 ID:gvbROjjv0
>>423
トライトンをマ～ビ～として出すのも面白そうだ
トライトンをマ～ビ～として出すのも面白そうだ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:17:37 ID:1cpwALKw0
ヤマハ製のFRスポーツクーペ。
トヨタの2GR-FSEをチューニングして搭載。
ヤマハが展開するディーラー「ヤマハ・カーズ」を通じて販売。
トヨタの2GR-FSEをチューニングして搭載。
ヤマハが展開するディーラー「ヤマハ・カーズ」を通じて販売。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:16:45 ID:G7WaCMZc0
インテリジェントキーの電池交換をワンタッチにしてくれ。使えない。
マイナスドライバーでこじ開けるんだけど、傷付けてしまうし、無理にこじ開けたらケースが割れることも。
マイナスドライバーでこじ開けるんだけど、傷付けてしまうし、無理にこじ開けたらケースが割れることも。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:24:13 ID:PpCA7GYa0
スズキ版ティアナ「エスティーム」
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:39:06 ID:396icDa40
>>428
オレが427で書いた「エスティーム」とは日産ティアナのOEM版なので、そこのところをヨロシク。
オレが427で書いた「エスティーム」とは日産ティアナのOEM版なので、そこのところをヨロシク。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:28:05 ID:AgFsD9jg0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:50:34 ID:396icDa40
>>429
いやそれは重々承知してる。ただ何となく思い出しただけだから気にしないで。
でもスズキの重役用にOEM供給して貰うことも無いだろうな。
修会長は自分とこで作ったクルマにしか乗らない主義だし。
>>430
いやインドではその大きさがジャストなんだろう。
いやそれは重々承知してる。ただ何となく思い出しただけだから気にしないで。
でもスズキの重役用にOEM供給して貰うことも無いだろうな。
修会長は自分とこで作ったクルマにしか乗らない主義だし。
>>430
いやインドではその大きさがジャストなんだろう。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:14:33 ID:PpCA7GYa0
マツダにワゴンRをAZワゴンとして供給している見返りとしてスズキにロードスターを供給してほしい。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 00:42:19 ID:RIzilL970
>>432
そこでスイスポのカブリオレですよ
そこでスイスポのカブリオレですよ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 03:57:33 ID:nyzJb+pC0
V10エンジン、MR、10人乗りのミニバン。
後席を倒せば、8人乗ってもでも荷物収容可能。
ホンダから次期NSXのシャシーを使って･･･。
後席を倒せば、8人乗ってもでも荷物収容可能。
ホンダから次期NSXのシャシーを使って･･･。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:58:26 ID:QzGGL2Pt0
ポルシェのエンジンを無理矢理後ろに積んだポルテ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 03:59:23 ID:MG4xWpIG0
水平対抗ミッドシップでミニアステローペ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:00:42 ID:foPXN4MA0
三菱ふそうエアロミディMEを日産ディーゼルにOEM
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:48:25 ID:QoK5JoZs0
ヘッドアップディスプレイにデジタルメーター
セーフティドライバーアドバイザーのあるインパネ
サイドウインドウワイパーにドアミラーワイパー、
ヘッドライトワイパー＆ウォッシャー装備。
オーバヘッドコンソールが付いてて、
そこにコンポ搭載、もちろん50連奏CDチェンジャーがトランクに。
もちろんワンセグ対応HDDカーナビも。
こんな車だったらミニバンでも買う。
セーフティドライバーアドバイザーのあるインパネ
サイドウインドウワイパーにドアミラーワイパー、
ヘッドライトワイパー＆ウォッシャー装備。
オーバヘッドコンソールが付いてて、
そこにコンポ搭載、もちろん50連奏CDチェンジャーがトランクに。
もちろんワンセグ対応HDDカーナビも。
こんな車だったらミニバンでも買う。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 05:11:38 ID:ls/BbAee0
>>435
こち亀で、セドリックにポルシェのエンジンを積んで部長をだました回があったな。
最終的には両津と大原部長と中川は頭を丸められて坊主に。
両津は以前は坊主頭だったため、坊主でも似合うが・・・･
こち亀で、セドリックにポルシェのエンジンを積んで部長をだました回があったな。
最終的には両津と大原部長と中川は頭を丸められて坊主に。
両津は以前は坊主頭だったため、坊主でも似合うが・・・･
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 04:47:05 ID:rr9wguK00
ツンデレなカーステが積んである車
化野が演歌のカセットを入れたら、ペッとカートリッジを吐き出す。
「演歌なんか入れるな！別なを入れろ！」
「これは落語全集だろ！どうして化野さんはこんなテープしか持っていないんだ？」
いてて！シートベルトで首を絞めるな！苦しい！
ツンデレなマーチ
ガチン！いてえ！！ドアで私の体を挟むな！
「今、何か言ったか？」
いえ、日産のマーチは死ぬほど可愛い車でして・・・・
化野が演歌のカセットを入れたら、ペッとカートリッジを吐き出す。
「演歌なんか入れるな！別なを入れろ！」
「これは落語全集だろ！どうして化野さんはこんなテープしか持っていないんだ？」
いてて！シートベルトで首を絞めるな！苦しい！
ツンデレなマーチ
ガチン！いてえ！！ドアで私の体を挟むな！
「今、何か言ったか？」
いえ、日産のマーチは死ぬほど可愛い車でして・・・・
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 03:10:37 ID:8JDYtb+r0
2ドアの軽クーペ。
剛性高いの頼むよ。
剛性高いの頼むよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 03:21:20 ID:Pj/gV+KtO
こち亀で横並びに乗る中川のF40が出た回があったな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 03:24:19 ID:+7ZE2EcxO
車に乗り、カーナビで行き先を指定
そしてドアを開けると直ぐに行きたい場所に。つまり車のドアが、どこでもドア
そしてドアを開けると直ぐに行きたい場所に。つまり車のドアが、どこでもドア
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 03:53:30 ID:3jwgJZCP0
1000ccのエンジンに換装したモコ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:16:47 ID:QNwvMMBi0
ふそうローザのOEMでマツダパークウェイ復活！
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:24:03 ID:EY77pnCU0
5ﾅﾝﾊﾞｰFRセダン（タクシー専用車種以外で）
というか、ミニバンにFRがあってもいいと思うんだ
というか、ミニバンにFRがあってもいいと思うんだ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:50:29 ID:XFyB4Ggc0
>>446
プログレとかエルグランドとか
プログレとかエルグランドとか
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 20:47:02 ID:tg+aSld60
Ｒ３２ＧＴ－Ｒの復刻版みたいなのはどう？
車両重量が１３８０ｋｇぐらいで。新型の４ＷＤシステムに、エンジンはＶ６。
馬力は３２０馬力ぐらい。
車両重量が１３８０ｋｇぐらいで。新型の４ＷＤシステムに、エンジンはＶ６。
馬力は３２０馬力ぐらい。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 22:48:21 ID:rd0WkkH70
ローザバン（１ナンバー）
コースタービッグバンに対抗。コースタービッグバンと同様、普通免許で運転できる。
コースタービッグバンに対抗。コースタービッグバンと同様、普通免許で運転できる。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 22:51:53 ID:4Lyhgd330
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 19:07:54 ID:6sF6RaQ60
レクサスのミニバン、PM240/350。
ちなみにPMとはPremium MInivanの略。
ちなみにPMとはPremium MInivanの略。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 20:58:20 ID:w6mblGMX0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 00:28:29 ID:lr7MKvws0
ZZR1400のｴﾝｼﾞﾝを搭載したｽｰﾊﾟｰ7
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 21:24:42 ID:6yRoHDlp0
某社の冷蔵庫のごとく右からでも左からでもあけられるドアを採用したミニカ
ただし、運転席側に１枚のみ。助手席側は通常の前ヒンジのが２枚。
ただし、運転席側に１枚のみ。助手席側は通常の前ヒンジのが２枚。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 23:04:05 ID:59Mu0VI80
wa
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 00:03:23 ID:k3WeKGlG0
RX-8のロータリーエンジンを積んだCX-7
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 19:26:18 ID:w09tN6lA0
マフラーからおならが出る車
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 22:02:51 ID:OWmHqmsH0
>>454
三菱･ミニカレタスだな。
むしろ、個人的には開度180度で、トラックの荷台のハコの扉みたいに
ボンネットや助手席のドアに引っ掛けて開放できるドアがあってもいい希ガス。
傾いてるとドアが勝手に閉じたりするから･･･。
三菱･ミニカレタスだな。
むしろ、個人的には開度180度で、トラックの荷台のハコの扉みたいに
ボンネットや助手席のドアに引っ掛けて開放できるドアがあってもいい希ガス。
傾いてるとドアが勝手に閉じたりするから･･･。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 22:21:03 ID:xMs2KeN8O
NA大排気量のV型エンジンの大型バス・トラック。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 22:22:22 ID:vFsJdO+Z0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 02:31:14 ID:cEjkm7/G0
パイプフレームの全面オープンなバギーみたいな車。視界良好、トラス萌え。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 10:40:34 ID:0XKSrJ6+0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 16:16:06 ID:zo8SrYQJ0
スバル720
スバル360と同じ車体で、4サイクルの4気筒エンジンを搭載したもの。水冷式。
空冷では環境に悪いとのことで思い切って水冷式にした。ガソリンはハイオクを使用する。
スバル360と同じ車体で、4サイクルの4気筒エンジンを搭載したもの。水冷式。
空冷では環境に悪いとのことで思い切って水冷式にした。ガソリンはハイオクを使用する。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 21:40:09 ID:eQSVX9BZ0
コンパクトで高級な車（300万くらい）。
ミニみたいな。
ミニみたいな。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 07:25:50 ID:N1SZOJYS0
>>464
ﾐﾆ買っとけ、以上。
ﾐﾆ買っとけ、以上。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 15:40:05 ID:I6A2PQ030
アルファＧＴみたいな、シートアレンジ、トランク等、
使えるクーペ。 国産で。
300万以内。
使えるクーペ。 国産で。
300万以内。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 23:25:24 ID:xXCOzgQ70
70年代の車を軽規格で復活。
団塊世代のコレクション、現在のオタク向けに・・・売れないかな？
カローラ、シビック、シルビア、サニーetc... 辺りなら再現できないかな。
団塊世代のコレクション、現在のオタク向けに・・・売れないかな？
カローラ、シビック、シルビア、サニーetc... 辺りなら再現できないかな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 23:57:02 ID:VIjlN0DJ0
リアの窓が黒くない車。夜だと後ろが全く見えん
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 21:50:21 ID:m05c+1s20
セリカの前半分とMR2の後ろ半分をくっ付けて
ツインエンジンの4WDクーペ
もちろん3S-GTEな
ツインエンジンの4WDクーペ
もちろん3S-GTEな
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 23:52:42 ID:jBqTGlSI0
>>452
日本名ハイエースに笑った。
あまりにツボにはまって、LEXUS SL1300（日本名 日野セレガ）とかLEXUS ML700（日本名 日野メルファ）とかが思い浮かんでしまった。
>>446
旧モデルならFRのミニバンは色々あったね。
先代…ノア・デリカ
先々代…セレナ・エスティマ（ルシーダ・エミーナ）・MPV
>>447
プログレは車体が（ほぼ）5ナンバーサイズだけど、エンジンの排気量が大きいから全車3ナンバー。
（ほぼ）と書いたのは、仕様で5mm分の幅の余裕が取ってないから、実測すると個体差で枠を微妙に超えている可能性があるから。
>>449
特装で対応できるでしょう。
日本名ハイエースに笑った。
あまりにツボにはまって、LEXUS SL1300（日本名 日野セレガ）とかLEXUS ML700（日本名 日野メルファ）とかが思い浮かんでしまった。
>>446
旧モデルならFRのミニバンは色々あったね。
先代…ノア・デリカ
先々代…セレナ・エスティマ（ルシーダ・エミーナ）・MPV
>>447
プログレは車体が（ほぼ）5ナンバーサイズだけど、エンジンの排気量が大きいから全車3ナンバー。
（ほぼ）と書いたのは、仕様で5mm分の幅の余裕が取ってないから、実測すると個体差で枠を微妙に超えている可能性があるから。
>>449
特装で対応できるでしょう。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 02:20:26 ID:8yk/XRecO
GSX-R1000K5エンジンのカプチーノ
GSX1400エンジンのアルト
GSX1400エンジンのアルト
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 20:06:20 ID:7pztoiNT0
(´･ω･｀)
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 22:33:21 ID:9tpllG130
センチュリーのハイブリッド
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 02:02:06 ID:/GU5L6SF0
>>473
それはアリだな。その内出るかもな。
それはアリだな。その内出るかもな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 02:45:07 ID:Q0lpiQizO
３ペダルＡＴの乗用車
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 03:00:06 ID:+xs1n19O0
スカイラインのワゴン。ステージアじゃないぞ。5シリーズのワゴンみたいでカッコイイと思う。
あとＲＸ８のブレラみたいな5ドアかカブリオレ
あとＲＸ８のブレラみたいな5ドアかカブリオレ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 03:09:59 ID:Y4Gkzoos0
縮退炉エンジン。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 03:33:20 ID:au/RG4qSO
ﾌﾗﾝｻと言う名の黄色が似合うｶｯｷｰ車
叶うならﾌﾞﾚﾗｱｳﾄﾊﾞｯｸみたいなｲﾒｰｼﾞで。
叶うならﾌﾞﾚﾗｱｳﾄﾊﾞｯｸみたいなｲﾒｰｼﾞで。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 04:01:03 ID:ECuklZXtO
かっこいいレガシー。俺の使用環境からするとレガシーが最適なんだけど
あの致命的な程に格好悪いデザインはどうにかならないものだろうか…。
あの致命的な程に格好悪いデザインはどうにかならないものだろうか…。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 04:12:45 ID:/P3d+Gz7O
Ｋにロータリー載った車欲しいな。
１ローターで車重８００㎏以内、ＮＡとターボ選べてＮＡは９０００回転回ってターボは１４０ps。勿論白ナンバーだろうけどＯＫ！
１ローターで車重８００㎏以内、ＮＡとターボ選べてＮＡは９０００回転回ってターボは１４０ps。勿論白ナンバーだろうけどＯＫ！
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 04:14:28 ID:9p4kr9NnO
フォードGT40みたいに昔人気あった車を同じデザインでリメイクして出してくれたら売れると思うのだが。
昔コスモスポーツがロードスターのプラットフォーム使ってリメイクされるみたいな話はいったい何処に消えてしまったのか。とても残念。
240ZGとか2000GTとかそのままのデザインで今の技術テンコ盛りで売られたら即買いなんだけどな。
昔コスモスポーツがロードスターのプラットフォーム使ってリメイクされるみたいな話はいったい何処に消えてしまったのか。とても残念。
240ZGとか2000GTとかそのままのデザインで今の技術テンコ盛りで売られたら即買いなんだけどな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 05:03:27 ID:C1LcmZ9Z0
軽規格のMINI。今のミニはデカい。
ついでにセンターメーターもやめてくれ
ついでにセンターメーターもやめてくれ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 07:18:51 ID:PPC9+MuH0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 09:24:39 ID:/++2lYZY0
>>482 ミラジーノ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 16:25:21 ID:xCCW9J0X0
1000kg以下
1000cc以下
PWR9.0以下
ATorCVTがある
140万以下
1000cc以下
PWR9.0以下
ATorCVTがある
140万以下
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 17:48:53 ID:6YmaTixY0
>>485
KかVitzをｲｼﾞって乗れ、以上。
KかVitzをｲｼﾞって乗れ、以上。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 22:33:44 ID:P/UzecQO0
ノーマルで100馬力以上追加
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 22:37:49 ID:P/UzecQO0
もちろんノーマルの話
いじってその程度じゃ普通じゃん
いじってその程度じゃ普通じゃん
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 15:00:01 ID:VnrdHy2C0
レシプロターボのRX-8。
フィーリングだけのエンジンなんて要らん。
あのスタイルでパワー無くて遅いなんて。
フィーリングだけのエンジンなんて要らん。
あのスタイルでパワー無くて遅いなんて。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 08:30:52 ID:liXeomJn0
>>489
ﾋﾟｰｸﾄﾙｸ20kgmも有れば充分っしょ、せっかく6MT(AT)なんだからﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞで走ってあげなよ。
ﾋﾟｰｸﾄﾙｸ20kgmも有れば充分っしょ、せっかく6MT(AT)なんだからﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞで走ってあげなよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 12:44:34 ID:ywNe+Fzf0
メーターが液晶もしくは有機EL。
レイアウト（アナログ３連・４連・デジタルバーグラフetc.）・目盛や数字の色が自由に決められる。
レイアウト（アナログ３連・４連・デジタルバーグラフetc.）・目盛や数字の色が自由に決められる。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 20:46:40 ID:bmgNU5tSO
ﾌﾟﾗﾓみたいに部品で欲しい。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 21:14:58 ID:aSQ8YPl5O
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽのFXX つうか公道でF1乗りてぇ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:42:20 ID:IZeZFKxT0
C-1500みたいな車を
MT・FR・1800cc↓直４・1400kg↓・Wキャブ・5ナンサイズ・250ﾏﾝﾏﾝ↓で
マツダあたりが作ってくれたら買う
MT・FR・1800cc↓直４・1400kg↓・Wキャブ・5ナンサイズ・250ﾏﾝﾏﾝ↓で
マツダあたりが作ってくれたら買う
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:59:35 ID:pQYAbn1c0
>>494
MAZDAがつくるとBシリーズトラックになりそうだな
MAZDAがつくるとBシリーズトラックになりそうだな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:12:27 ID:b8E2rvdM0
パトレイバーあたりに出てきたような、「未来の車」って出ないかな?
ヘッドアップディスプレイにデジタルメーター
オーバヘッドコンソールが付いてて、
そこにコンポ搭載、50連奏CDチェンジャーがトランクに。
加えてワンセグ対応HDDカーナビも。
もちろんハイブリッド。
サンルーフと4WSの設定があったら最高ですな。
ヘッドアップディスプレイにデジタルメーター
オーバヘッドコンソールが付いてて、
そこにコンポ搭載、50連奏CDチェンジャーがトランクに。
加えてワンセグ対応HDDカーナビも。
もちろんハイブリッド。
サンルーフと4WSの設定があったら最高ですな。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 22:03:46 ID:Hq8rnW6u0
でもそろそろ、速度計やタコメーター等の計器類をひとつの液晶パネルで表示する
グラスコックピットの車が出てきてもいいような気がする。
グラスコックピットの車が出てきてもいいような気がする。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:07:31 ID:d14GsctS0
Aピラーの内側に液晶画面つけて
外部カメラの映像を映し
斜め前方の死角を少なくして欲しい
外部カメラの映像を映し
斜め前方の死角を少なくして欲しい
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:33:12 ID:KGSc3vZQ0
501 ：496：2007/03/16(金) 03:52:55 ID:NxZhOMjz0
オートカセットチェンジャーならいいかね？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 08:05:39 ID:D1ltx8avO
Ｆ－ＺＥＲＯ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 08:29:39 ID:o55HxlazO
デザインの良い４ドアでＭＴ仕様のある２リッター以下のＦＲ。希望は２５０万以下でお願いします。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 08:42:30 ID:wYtZNfrbO
>496
>497
つ｢車載PC｣
>497
つ｢車載PC｣
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 21:22:05 ID:Dn34EZ6A0
>>503
RX-8
RX-8
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:18:10 ID:Hrchcexg0
>>501
既にミニディスクのチェンジャーならあるが・・・・
既にミニディスクのチェンジャーならあるが・・・・
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 04:23:01 ID:wu0vey7p0
BDならチェンジャーいらんだろｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 06:22:07 ID:0lXgrX8M0
ボタンを押すとダブルパッシングが出来る車
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:46:52 ID:8te6mUwd0
アリエル・アトムみたいなのを軽自動車枠で。
スーパーセブンにフレイザーFC-4があるみたいに。
200万なら即買うけどな。
スーパーセブンにフレイザーFC-4があるみたいに。
200万なら即買うけどな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:31:43 ID:VCIvNR6p0
トッピングピザみたいな車。
標準状態だと何も装備が無くて、好きな装備を自由に選べる車。
正直、無駄な装備の車多すぎ。
標準状態だと何も装備が無くて、好きな装備を自由に選べる車。
正直、無駄な装備の車多すぎ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:46:04 ID:iDZK4p5TO
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:18:01 ID:QBqcfIx9O
日本版ｸﾗｲｽﾗｰ300C
安い、デカイ、カッコイイ
もしくわ高くてもいいからビッククーペ。日本車クーペは狭いというか小さすぎる
安い、デカイ、カッコイイ
もしくわ高くてもいいからビッククーペ。日本車クーペは狭いというか小さすぎる
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:44:48 ID:VCIvNR6p0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 07:04:13 ID:0SVhKYb5O
ｽｰﾊﾟｰ7の様な車を少しだけ快適にした感じのがあったらいいな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:28:57 ID:qLDLKfEM0
>>513
光岡のガリューでどう？
光岡のガリューでどう？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 22:38:49 ID:DMu2iR960
>>513
俺は300Cったってダイクラになってからの復活版はイヤだな
しょせんアメ車好きにしか好まれない
復活後の300Cでも初代はまだ見られないこともなかったが、
現行型はなんか「悪趣味」を感じる
ヴァージル・エクスナーのデザインした
1955年の初代300Cみたいな美しさこそ理想だ
なぜあんな豪奢で颯爽としたデザインが最近は生まれないのだろう
俺は300Cったってダイクラになってからの復活版はイヤだな
しょせんアメ車好きにしか好まれない
復活後の300Cでも初代はまだ見られないこともなかったが、
現行型はなんか「悪趣味」を感じる
ヴァージル・エクスナーのデザインした
1955年の初代300Cみたいな美しさこそ理想だ
なぜあんな豪奢で颯爽としたデザインが最近は生まれないのだろう
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 03:56:28 ID:xTFfifMb0
>>507
ＢＤチェンジャーなんて一番いらんだろ。
むしろ、カセットで聞けるオーディオ自体減ってる今だからこそ、
オートカセットチェンジャーとかな。
>>511
その手のコンセプトの車ってコルト以外に結構あった希ガス。
具体的には忘れたが。ただ、一般のお客にいちいち、
ＰＷ必要か？とか、オートエアコンつけますか？とか
聞いてられない気がする。個別だと納期も必要だろうし。
要はマックと一緒で、いらない装備セット販売で利益稼ぐ、
売り手の論理にはマッチしなさそうだ。
>>514
＞ETCがあるからパワーウィンドｲﾗﾈだし。
窓開けるのは高速の料金所だけですか、そうですか。
ＢＤチェンジャーなんて一番いらんだろ。
むしろ、カセットで聞けるオーディオ自体減ってる今だからこそ、
オートカセットチェンジャーとかな。
>>511
その手のコンセプトの車ってコルト以外に結構あった希ガス。
具体的には忘れたが。ただ、一般のお客にいちいち、
ＰＷ必要か？とか、オートエアコンつけますか？とか
聞いてられない気がする。個別だと納期も必要だろうし。
要はマックと一緒で、いらない装備セット販売で利益稼ぐ、
売り手の論理にはマッチしなさそうだ。
>>514
＞ETCがあるからパワーウィンドｲﾗﾈだし。
窓開けるのは高速の料金所だけですか、そうですか。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 04:42:06 ID:EDSwMoDl0
パワーウィンドじゃないと窓が開かないと思っているアフォがいるようですね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 05:13:40 ID:0/wEfanC0
重く見えそうで実は軽くて、2000ccにターボ積んでて、何気に4wd
燃費もそこそこ。実用的な4ドア(あるいは5ドア)セダン。
あれ？アテンザにターボ乗っけりゃいいんじゃね？
燃費もそこそこ。実用的な4ドア(あるいは5ドア)セダン。
あれ？アテンザにターボ乗っけりゃいいんじゃね？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 06:31:28 ID:qdoTBadmO
早い！安い！うまい！
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 07:57:53 ID:THItNaYs0
>>518
その手のコンセプトの車ってコルト以外に結構あった希ガス。
具体的には忘れたが。
初代セリカがエンジン、ミッション形式、内装、など等すべて選べる形式だった。
今ならコンピューターもあるし、ディーラーから工場までデーター通信するとか
方法があるだろうにね。
在庫が置けないって欠点はあるけど。
その手のコンセプトの車ってコルト以外に結構あった希ガス。
具体的には忘れたが。
初代セリカがエンジン、ミッション形式、内装、など等すべて選べる形式だった。
今ならコンピューターもあるし、ディーラーから工場までデーター通信するとか
方法があるだろうにね。
在庫が置けないって欠点はあるけど。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 11:57:20 ID:+9IDpJGi0
軽量FRリトラクタブルスポーツクーペ
V型6気筒NAエンジン、6MTで
馬力220ps程度、車重1000kg程度、燃費15～18km/h、値段200万以下
V型6気筒NAエンジン、6MTで
馬力220ps程度、車重1000kg程度、燃費15～18km/h、値段200万以下
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 12:27:25 ID:+n4khr6J0
本田ビートの再来。
あの大きさ／形で最新の技術をふんだんに盛り込んだ
軽のオープン。
6速シーケンシャル、高回転型NA、ミッドシップ・・・
セカンドカーとして購入します。
あの大きさ／形で最新の技術をふんだんに盛り込んだ
軽のオープン。
6速シーケンシャル、高回転型NA、ミッドシップ・・・
セカンドカーとして購入します。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 17:46:22 ID:v9IiXTol0
>>520
レガでいいじゃん。四駆ターボであの燃費は驚異的。
レガでいいじゃん。四駆ターボであの燃費は驚異的。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:54:49 ID:5ZOi3Xv70
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 07:24:56 ID:jsfd3uKR0
リモホ規制で、やはりVHDチェンジャーだろ、ってネタを
書けなかった漏れが来ましたよ？
書けなかった漏れが来ましたよ？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:39:37 ID:7QdLl6uW0
ベリーサセダン
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 01:58:23 ID:RWOMpnTX0
あ、四駆か。
下二つは忘れてくだされ orz
下二つは忘れてくだされ orz
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 02:01:30 ID:/6jacsDY0
>>489
脳内ドライバー乙。RX-8を運転した事無いのバレバレｗ
脳内ドライバー乙。RX-8を運転した事無いのバレバレｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 02:03:32 ID:/6jacsDY0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 14:03:57 ID:Opu3Q+G40
>>532
2000ccじゃ無いじゃん
2000ccじゃ無いじゃん
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 08:00:40 ID:eYJOZu1MO
軽規格の小さなNSXとかテスタみたいな奴
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 14:39:56 ID:p9Xv5erO0
>>534
AZ-1しかないだろうｗ
AZ-1しかないだろうｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:56:14 ID:XMs+1dIq0
S2000のCLOSEDバージョン
スロットルバイワイヤーを廃止
デジタルメーター廃止
エンジンを１６００ccくらいにして２００万円台で発売してくれればいいなと。
スロットルバイワイヤーを廃止
デジタルメーター廃止
エンジンを１６００ccくらいにして２００万円台で発売してくれればいいなと。
S1600か、それはそれでいいけど。
一時期噂の有ったS1300はいいなぁ、1.3LのNAから160ps程度出して1t切ってれば楽しいぞぉ。
ﾚｯﾄﾞは10,000rpmからでよろｗ
一時期噂の有ったS1300はいいなぁ、1.3LのNAから160ps程度出して1t切ってれば楽しいぞぉ。
ﾚｯﾄﾞは10,000rpmからでよろｗ
ハンドル消し忘れた orz
大型取ってZZR1100かうつもりでつ、ｹﾁなんでそれ以上だせんｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:54:33 ID:5sJBe2yu0
新型トッポBJ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 13:00:48 ID:UsSfrlkd0
軽規格でセヴンぽいヤツ
車重は300㌔台で
車重は300㌔台で
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 16:22:33 ID:A1jCBXkg0
スレタイ読めないバイクｿ乗りが居るスレはココですか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:21:01 ID:SwpYdJvv0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 07:43:28 ID:ZNx8/o5Y0
ブレーキを乱暴に踏んでもガツンガツンとつんのめらない車。
私はブレーキをよくガツガツとやっちゃうので。
これでは友人が気持ち悪くなっちゃうし、ガクンとつんのめるのでむち打ちになっちゃいます。
私はブレーキをよくガツガツとやっちゃうので。
これでは友人が気持ち悪くなっちゃうし、ガクンとつんのめるのでむち打ちになっちゃいます。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 19:38:21 ID:66cjMbpv0
贅沢は言いません。
本田でテンロクとテンハチのスポーツカー
本田でテンロクとテンハチのスポーツカー
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:25:14 ID:rRKKLKNi0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:25:55 ID:rRKKLKNi0
凸←こんな感じになｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 01:29:59 ID:ySikVZxy0
硬いルーフのロードスターに、
ロータリーターボ積んで、250万でお願いします。
ロータリーターボ積んで、250万でお願いします。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:08:33 ID:EMgi3q/d0
９０式戦車の主砲ダミー、機関銃なし版で、ゴムパッド履帯仕様のもの。
大型特殊免許があれば公道で堂々と乗れる。
最高速度70キロ。燃費リッター600メートルｗ
許可取れば高速も乗れる。
大型トラックに追突されても無傷ｗ
※ヤクザのベンツに煽られても怖くないｗというか絶対煽られないだろうｗ
戦車でガススタに乗り付けて「軽油満タン！」と言ってみたいｗ
大型特殊免許があれば公道で堂々と乗れる。
最高速度70キロ。燃費リッター600メートルｗ
許可取れば高速も乗れる。
大型トラックに追突されても無傷ｗ
※ヤクザのベンツに煽られても怖くないｗというか絶対煽られないだろうｗ
戦車でガススタに乗り付けて「軽油満タン！」と言ってみたいｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:24:30 ID:PymE7KtX0
それで立駐入れば、最強だなw｡
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:37:10 ID:EMgi3q/d0
煽ってくる車がいたら、急ブレーキ。
９０式戦車のブレーキ性能は、初速70キロからで何と10メートル以内。
どんなスポーツカーでも初速７０キロからこの距離では止まれないｗ
９０式戦車のブレーキ性能は、初速70キロからで何と10メートル以内。
どんなスポーツカーでも初速７０キロからこの距離では止まれないｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:03:25 ID:LpkB3LRG0
すごいな、乗員はどうなるのだろうか。
戦闘機みたいなシートベルトしないと内装にぶつかってあぼーんしそうだな。
戦闘機みたいなシートベルトしないと内装にぶつかってあぼーんしそうだな。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 18:36:08 ID:bp0dCbPX0
現実的には、
トレーラーヘッドがいいでしょう。
ヘッドだけなら牽引免許はいらないんだって。
トレーラーヘッドがいいでしょう。
ヘッドだけなら牽引免許はいらないんだって。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 18:42:28 ID:kQeZZ9Tc0
90式配備直後は、車長が砲塔から身を半分乗り出しているときに不用意に急ブレーキかけて、
車長が胸の打撲をする事故が多発、ひどいのになると肋骨にヒビ入ったりしたそうな。
車長が胸の打撲をする事故が多発、ひどいのになると肋骨にヒビ入ったりしたそうな。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:11:20 ID:bp0dCbPX0
90式はエアバッグいるな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:48:06 ID:aR2VZ/C00
5ナンバー
ミッドシップ2シーター
ロータリーターボ
250万で、お願いします。
ミッドシップ2シーター
ロータリーターボ
250万で、お願いします。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 18:34:55 ID:ZpC9tzra0
>>544
フレイザーFC-4てのがあるんだけど手が掛かるんだよね。
フレイザーFC-4てのがあるんだけど手が掛かるんだよね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:12:43 ID:Rj/mPwVp0
アウトバックセダン
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 01:06:34 ID:ySWOXXvc0
>>562
アメリカでは去年当たりまで売ってたんじゃなかったっけ。
アメリカでは去年当たりまで売ってたんじゃなかったっけ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 14:45:07 ID:hKG69lB60
ｱｳﾄﾊﾞｯｸのﾘｱｹﾞｰﾄを叩(ry
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:36:08 ID:sI3t4P9J0
メーターパネルが液晶画面になっていて、アナログ風とか１９８０年代デジタル風とか
カスタマイズできる車
カスタマイズできる車
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 18:40:14 ID:Yr9fXkck0
>>565
日本精機あたりがアフターパーツで出しそう
日本精機あたりがアフターパーツで出しそう
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 16:34:37 ID:RpUN/wf50
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:42:17 ID:sbrlcu5D0
>>563さん
562さんじゃないけど、アウトバックにセダンがあるとは知らなかったよ。なかなか面白い車種だね。
てっきりピックアップトラック版アウトバックのバハに、ハードカバー（トノカバー）をつけてセダンに見立てるのかと思っていた。
562さんじゃないけど、アウトバックにセダンがあるとは知らなかったよ。なかなか面白い車種だね。
てっきりピックアップトラック版アウトバックのバハに、ハードカバー（トノカバー）をつけてセダンに見立てるのかと思っていた。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:11:19 ID:PE+D0hFn0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 11:38:52 ID:wIWaXPki0
ブレイドハイブリッド
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 23:44:58 ID:LRtFFMTK0
昔の安いシボレーみたいな、
でかく見えて、光物の少ないデザインのセダン。
でかく見えて、光物の少ないデザインのセダン。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 00:32:12 ID:lSaVObO+0
>>571
オプトラを勧めようと思ったがアレ韓国車だった
オプトラを勧めようと思ったがアレ韓国車だった
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 00:46:16 ID:GOhrEfgE0
セドのタクシー用セダンなんか近いイメージなんだけど。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:53:48 ID:dx/Jhrk3O
ストリーム・アブソルート2.0に低燃費走行モードとスポーツモードを選択できるシステムを備えてほしい。
出来れば下のトルクが欲しい。
出来れば下のトルクが欲しい。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 08:20:09 ID:gmW+fLQT0
番組予約付TV/FM/AMチューナー＆録音機能付カセットデッキまたはMDデッキまたはMP3オーディオ標準装備の車。
流れるウインカー（ハミングサイン）付の車。
流れるウインカー（ハミングサイン）付の車。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:25:45 ID:oQisx/OT0
高速道路の最高速度が100キロに決まったのは水の沸点が摂氏温度で100度であることだった説である。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:46:41 ID:UAxgIlNG0
レクサスLS460L
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:09:33 ID:u9edyPKV0
FR-Sプラットフォームの5ナンバーセダン
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:48:02 ID:cMLcoyqp0
不思議だよね。
Z買うと、アメ車みたく大味でも許せるけど、
スカクーだと、許せないんだよなぁ。
Z買うと、アメ車みたく大味でも許せるけど、
スカクーだと、許せないんだよなぁ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:49:35 ID:OYiyQ7Du0
シーマ Type-R ７MT
１５００万円
１５００万円
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:50:31 ID:IdTCWyjy0
>574
プロボックスでも乗ってなさい。
プロボックスでも乗ってなさい。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 05:47:27 ID:A9wPSqJK0
A重油で走るストリーム
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:10:43 ID:DjRNShnR0
ﾎﾝﾀﾞは国内でﾃﾞｨｰｾﾞﾙ売らないんだっけ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:14:16 ID:iFwdAE770
こわれなくて、
定番じゃないクーペ。
定番じゃないクーペ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 17:42:23 ID:yWpyopK10
おならで プゥ～ッ！！ 発進だ！！
空気エンジンとカスタマイズが楽しい。バンダイ・ゾロリカー。
以前に録画したかいけつゾロリ（初期版）のビデオを見て、エアーエンジンの車を考案してみたくなった。
空気エンジンとカスタマイズが楽しい。バンダイ・ゾロリカー。
以前に録画したかいけつゾロリ（初期版）のビデオを見て、エアーエンジンの車を考案してみたくなった。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 19:27:41 ID:TfWd5juL0
hosyu
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:18:24 ID:313RuCIA0
>>586
お前のような外人はとっとと帰れ！！
お前のような外人はとっとと帰れ！！
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:19:55 ID:8YyH89Ll0
>>586
英語が書けたって羨ましいなんて思わないぞ！！
英語が書けたって羨ましいなんて思わないぞ！！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 01:51:53 ID:4WVBDOiF0
ロドスタ、ルーフ固定にして、ロータリーターボ。
ささやかな希望でつ。
ささやかな希望でつ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:36:08 ID:66oaiTXn0
シーメンス社製ＶＶＶＦ搭載型
ハイブリットカー
もしくは
ナイト２０００
ハイブリットカー
もしくは
ナイト２０００
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:30:38 ID:obQSKceJ0