新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板280

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■質問する前に↓を見てみましょう■
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　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
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・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
　国土交通省・自動車交通関係　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等は車種・メーカー板でどうぞ。

車種・メーカー板
http://hobby7.2ch.net/auto/

●前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板279
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142165299/

●関連スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 32台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141899658/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド7⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141740901/
★★事故相談総合スレッド Part 23★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140177548/
自動車保険どうしてる？Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140178621/
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141136343/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.49【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141274786/
車初心者のスレ　2ｎｄ Stage
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138541045/

シルビアS14はｶﾞｿﾘﾝ何リットルが満タンですか？

●中古車に関連する質問はこちらも御利用ください。
http://hobby7.2ch.net/usedcar/

以上！

>>3
65�g

ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0102/k01021029199310/g1048/s010210291048200000000000000199310.html

ｶﾞｿﾘﾝをいれるとき、ﾌﾀをとるとプシーって音がします。これは何ですか？

>>6
気化したガソリン

>>1
スレ立て御苦労。誉めて遣わすものであるぞ。

前スレを使い切ってからこのスレを使うように。

前スレ>>956殿
わざわざＵＲＬ有難う御座います。とても参考になりました
オートバックスなるものに行って探してみたいと思います。有難う御座いま

>>9
待て、本当に75W-140を突っ込むつもりじゃないだろうなおまいさん
アレはマジでチューンドカーとかそういうレベルの固さだから。
自分の車にはどのオイルが適合するかは説明書見るかディーラーで聞くかすれ。

セルフスタンドでガソリン入れるときって、どんな手順で入れるの？
で、支払いはどうするの？

セルフスタンドの前を通るたびにいつも思うんだけど・・・
どうしてよいのかわからんので入れないorz

>>11
１、給油機の前に車をつける。
２、操作盤で給油量や支払い方法などを選択
３、給油

あとは店によって違うけども、銀行引き落としﾀｲﾌﾟ（事前の登録手続きが要る）
ならそのまま帰っていいし、店内で現金やｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞで払う場合もある。

>>11
そんなお前にぴったりのスレがあるぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137904674/l50

>>11
心配しなくても行けば計量器（給油機）のところにちゃんと説明が書いてあるから嫁

自分でも妙な質問だとは思うのですが・・・

経年劣化とリコール(クレーム?)の境目って、どのくらいですか?
平成6年のTD01Wエスクードに乗ってるんですが、
ラジエータから水漏れとか、あちこちガタがきて、
そのつどなじみの整備工場に持って行って
ちょっとずつ修理しています。

今日はウインカーのスイッチのあたりから
異音がすると思ったら、うっすら白煙を噴出して
あわてて整備工場に持っていきました。
知人に話したら、
「何にもしてないのに電装から煙吹いたりしたら
リコール級じゃねーの?」

言われてみれば確かにそうかも、という気も確かにするのですが、
自分の中の常識の部分が
「廃車寸前のボロ車がおかしくなるのは当たり前だろ」とささやきます。
でも松下が回収してるファンヒーターなんかもっと古いわけだし。
古くなってボロくなるのとメーカーの補償範囲というのは
どのように考えればいいのでしょうか。
もしかしてスズキに行って
「何にもしてないのに煙吹いたぞゴルァ!」といえば
修理代がただになったりしたのでしょうか?

>>15
リコールに該当するか否かは国交省に届出があるかどうかなので確認すればよい。
てか車齢１０年を超えたら保証期間も当然過ぎてるだろうし、あっちこっちが壊れても
おかしくない。

>>15
> 経年劣化とリコール(クレーム?)の境目って、どのくらいですか?

リコールは制度なので微妙な境目なんて無いよ。
その内容に関する届出があればリコール該当、無ければ非該当。
クレームはリコールとは全然別モノだろ。日本語大丈夫か？

> 古くなってボロくなるのとメーカーの補償範囲というのは
> どのように考えればいいのでしょうか。

「考える」 とかいう問題じゃなくて、メーカー保証範囲は取説に明記
されている。読め。

> もしかしてスズキに行って
> 「何にもしてないのに煙吹いたぞゴルァ!」といえば
> 修理代がただになったりしたのでしょうか?

保証範囲外の内容で保証期間も切れてるとしたら、それは単なる
クレーマーという扱いになる可能性大。

>>12
>>13
>>14
うおーありがとう
なんて良い奴らなんだ　orz

>>15
ちなみに総走行距離は？

>>9
漏れの知っている限り一番固いのは赤線の70W-250

>>17
クレームもリコールも日本語じゃないよ。

…などと言ってみたり。

>>18
あと最初に静電気除去プレートに触れて放電して下さいね

>>21
「外来語」って知ってる？ 小学校の国語の時間は寝てた？

>>15
こんな制度もあると云う事だけ紹介しときまつ。

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

ディスチャージヘッドランプのことなんですが、
だいたい何メートル先まで照らすのが普通なんでしょうか？
なんでかというと暗く感じたので光軸調整お願いしたらちょっと上がりすぎ？
な感じがしたもので対向車などの迷惑になってないか心配になったので…

>>15
＞経年劣化とリコール(クレーム?)の境目

通常使用において磨耗、減少等して故障した場合は経年劣化。
通常使用において部品が寿命きてないのに突然の故障、人命に関わる状態になった場合はリコールと考えれ。
まあ>>17の言ってる通りリコールと経年劣化の境目などないんだがな。
気になるならディーラー持ってけ。普通の修理扱いにはなるがちゃんとどういう故障をしたのかは教えてくれるだろ。

>>25
そんなもんディスチャージに限らず調整ネジ回せばガスガス上がる＝光軸が上がる＝遠くまで照らす

>>26
経年変化は「現象」、リコールは「制度」。
境目のクソもないわな

すまん、これは>>15に言うべき内容だわな・・・orz

>>25
法令では夜間
すれ違い用(ロービーム)：40m
走行用(ハイビーム)：100m
先にある障害物を照射できること

ダッシュボードの上あたりに
日本の国旗のようなステッカーを付けてる人を良く見かけるんですが
あれって何なんでしょうか？

>>31
埼玉ﾛｰｶﾙなﾗｼﾞｵ局で、投稿が採用されるともらえるｽﾃｯｶｰ
定期的にこの質問あるなｗ

>>32
>>31は宣伝工作員じゃねーの？ｗ

>>31
パーキングブレーキを引きずりながら走っているサインです

>>32
去年青森行ったとき、地元ナンバーのクルマに
そのステッカーがあってﾋﾞｸｰﾘしますた。(w

>>32
ありがとうございます。
ずっと疑問だったんで、すっきりしました。

>>30
ありがとうございます。
たぶん５０メートルくらい先までてらしてるような感じですが
このままでも大丈夫でしょうか？
違法なんですか？

>>37
整備不良でしょっ引かれるんじゃね？

初めまして。
今コンパクトカー（マーチ）にするか軽自動車（ムーブ）にするか悩んでます。維持費の事考えたら軽ですが、安全面ではコンパクトカーですよね？
けどマーチクラスなら安全面はそんなに軽と変わらないかな？
詳しい方教えて下さい。

>>39
女性？

皆さんありがとうございます。
やっぱり常識のとおりでよかったんですね。
いままでどおりなじみの工場できっちり直してもらいます。

>19
15万kmです。
そりゃ壊れますって。

私の車の話とは別件で、一般論でもうひとつだけ教えてください。
たとえば生産終了後に相当年数がたって、
生産されたすべての車の保障期限が切れたあとに
製造・設計上の致命的な不具合が発見された場合でも
リコールが始まることはあるのでしょうか?

そうです。
マーチにするかムーブラテかミラジーノにするか悩んでます。

>>41
ある。

>>41
てかかなりボロいクルマっぽいけど、とりあえずリコール、改善対策、サービスキャンペーン
などに該当してないかどうか確認してみろ。 該当すればその箇所を無料で修理してくれる。

はじめまして。
今日、ｅｋワゴンが納車されました(四月から新卒で働きだすので、通勤用に買いました)。

男でライトイエローソリッド(黄緑)の色の車に乗ってるのは変ですか？

>>38
それじゃ戻すしかないですね・・・
プロなのになんかいい加減なんだなぁorz

>>42
スレ違い。こちらへどうぞ。

「【車種】クルマ購入相談スレッド 32台目【値段】」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141899658/

>>45
この色ならまだモコグリーンのほうがマシだなあ･･･ちょっと変。
変わり者キャラで通そう。

スレ教えて頂いてありがとうございます。

>>41
あるよ。
いい例があったじゃない。どこぞのひし形三つくっついたメーカーで。

ていうかその電装系リコールを指摘した友人はどこまで車に詳しくて
おまいの車の状態を知っていたんだ？

そういうことを加味してこれから人の話を聞くように。

この度23歳の派遣社員ごときが車を持とうと企んでおります。
理由は自動二輪取りに行くのがめんどくさかったからです。
以下自分で調べぬいて2年間に合わせて計算してみました。もし指摘点などございましたら
教えてください。先輩方よろしくお願いいたします。

（2年間）
・車体（軽自動車を知人からもらう予定）　0円
・自賠責　24180円
・重量税 　8800円
・自動車税　14400円
・任意保険　68000円（アクサ週末コース）
・車検　50000円

これだと毎月の維持費が約7000円＋月極駐車料金18000円
なのですがこれで間違いないでしょうか？（ガソリンなどの消耗品は除く）

>>52
月割りにしたらそんなもんかもしれないけど、ほとんど一括で払わなきゃいけない…

>>53

早速のレスありがとうございます。この中で一括でしか払えないものってどれとどれでしょうか。

>>54
任意保険以外全部

　　　＿＿＿ ﾇﾙﾎﾟ　　　　　 新スレです   
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　 楽しく使ってね   
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね   
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　   
　　|　　　　|　( ./　　　　 /   

>>54
この程度の金額を一括現金払いできないようなら、
月々のガソリン代や駐車場代なんかを払いながら、維持するのは無理。

バイクをクルマ代わりと考えてる時点でアウト。

>>58
車をバイク代わりに考えてると思うんだが…

>>52
車種もわからないのに「これで間違いないですか？」と聞かれてもなぁ。
４ナンバーと５ナンバーで税金違うぜ。

>>52
タダで貰える軽自動車と云うことは、それなりに年数も
経って走行距離も多いと思うんだけど、程度はどんな
もんなんだろう？
所有してる間にトラブルで出費が嵩むとかは大丈夫そう？

それと、次の車検に備えて２年間の内にある程度のお金も
残しておかなきゃいけないと思うんだけど、その辺は計算に
入ってる？

携帯からすいません。このスレが該当するかわかりませんが質問です。

友人から自動車を譲ってもらえることになったんですが、車庫がなかなか見つからず、車庫証明の発行にも時間がかかるため、名義変更ができません。
４月１日にその車を所有してるものが自動車税を払わないといけないので、金銭トラブルの元にならないように早く名義変更をしたいんですが４月１日に間に合うか微妙なところです。
なにか良い方法はないでしょうか？
また名義変更に関して注意点などがあればよろしくお願いします。

>>62
その友人に税金分渡して払っておいて貰うか、
貴方が友人から納付通知を預かって税金を
払えば良いんでないかな？

自動車ローンについて、教えてください。
今日、私が友人に、
「ディーラーローン組んだけど、もっと低い金利のところがあったら、途中からそっちに借り換えようかな」と言ったら、
「ローンを途中で一括返済しても、一括返済した分の金利は０にならない。だから、借り替えても損になる場合がある」と言われました。
完済した残金に対して金利ってつくのですか？
スレ違いだったら、すみません誘導お願いします。

>>62
県税事務所へ行って、一ヶ月分だけ先に払っちゃえ。

>>63
レスありがとうございます。
そういう方法がありましたね。仮にその税金分を渡したとして、車体の代金と認識されて自動車取得税はかかりませんか？一応、タダで貰える事になってます。

>>62
一ヶ月分だけ払っても意味ないね orz
一年分だった

なるほど・・・
たしかにスリーダイヤがやってましたね。
国土交通省のリコール情報、時々チェックするようにします。
勉強になりました。ありがとうございました。

>>66
タダで貰っても取得税払えと言われる事もあるよ。

>>65&67
レスありがとうございます。そんな事もできるんですね。考慮してみます。
>>69
そうなんですか?!取られるのになんか条件ってあるんでしょうか？

教えてください
現在まだたっぷり車検が残っているような車のナンバーのみを変更することは
可能なのでしょうか？また可能であるなら費用はどれくらいかかるのでしょうか？
ぐぐったのですが他県への転居とか新規登録時に関する内容しか見つけられません
でした
変更の理由は単に縁起かつぎのような意味合いで、転居予定もありません
特別ゴロの良い番号がほしいという訳でもなく、「今の番号がちょっと嫌」
というような理由なのですが…

>>66
自動車税を払う時に車輌代と認識されることはまず無いと思う。
そもそも、自動車税って大概は銀行や信金とか農協なんかの
金融機関で払う訳で、そこで車輌代云々は無いでしょう。

ちなみに取得税は、名義変更時に車検場併設の自動車税事務所で
払うんじゃんなかったかな。
常識的に云ってタダで貰える程度のクルマ（失礼！）なら、それほど
心配無いとは思うけど、気になるようなら事前に税事務所に問い合わせて
見るのが良いと思う。

>>64
これはなんとも言えん。
ローン契約の際の条項が、繰り上げ返済について
各社それぞれなので。
ただ　＞完済した残金に対して金利ってつく
これは考え方の間違い。
早く返した場合、（本来のローン期間-繰り上げでローン終了した日）
分の金利が発生するかどうかが焦点になる。

>>71
希望ナンバーでググってみ

>>71
可能。
理由の所に「ナンバー破損」とでも書いておけ。
希望ナンバーに変更と言う手もある。

>>70
自動車取得税は車種、グレード、年式によって違う。
一覧表（本？）が存在する。
自動車取得税を扱っている県税事務所に電話すれば教えてくれる。
ちなみに150万位の国産車なら3年過ぎ位から０円

>>63(1さんでしたか、名前みてませんでしたf^_^;)

確かに銀行などで払うんだったら大丈夫ですよねf^_^;
たぶん平成４、５年頃の１０万km手前の車なんで失礼でもないですｗ一度、税事務所ですか？に問い合わせてみます。
ありがとうございました。

>>62
そんな年式の車に取得税はかからんぞ！
問い合わせるなw

>>78
ですよねｗありがとうございます。

お二方、色々とありがとうございますたm(__)m

>>74,75
ありがとうざいました！

ちょっとスレ違いかもしれんけど・・・

4月から転勤で、転勤先で駐車場借りた(契約した)んだけど
最初の1ヶ月分の駐車場利用料金とは別に、管理料9000円と手数料9000円取られたんだけど、
どこの駐車場もこういうものなの？

ちなみにこの金額に対する説明は一切なかったです。
今更気になって聞いておけばよかったなぁと思う次第です。。。

>>73
割り込みの質問に回答ありがとうございました。
私の中の常識が間違っていたようですね。
私は、どこのローンでも、繰り上げ返済すれば、それまでの期間分の金利だけで済むと思ってました。
反省。

自宅の壁に左テールランプ付近をぶつけてしまい
左後ろのウインカーが点滅しなくなってしまいました。
黄色いプラスチック部分も壊れてしまっているのですが
整備不良で捕まりますよね？
これはランプだけ交換して点滅するようになれば
プラスチック部分が破損していてもＯＫなんでしょうか？
プラスチックのところは割れてはいますが
ほとんどの部分が残って付いたままです。(一部が欠けただけ)

車を持ってなく、時々レンタカーを利用するので
駐車場は借りてません。
今までは日帰りレンタカーだったのですが、二日間借りたいと思ってます。
でも、自分用に駐車場を持ってないのですが、こういう場合
良い方法は何でしょうか？
自宅近くにはコインパーキング等はありません。

破損はランプ交換してもダメ。
カバーが無かったら、見た目的にも法的にも厳しいから、交換をおすすめします。
たしか、破損は車検通らなかったと思うなぁ。

>>84
路駐して一時間おきにちょっと移動

>>83
捕まるかどうかは何とも云えないかな。
レンズの破損を長期間放置してるようなクルマを見かける事も
あるけど、整備不良のステッカーが貼ってあるのは見た事無い。
と云って、大丈夫とは限らないからね・・・

只一つ言えるのは「車検は駄目ﾎﾟ」と云うことです。

初回車検時に、左リアのショックアブソーバが
オイル漏れを起こしているとの事で交換になりました。
メーカ保証期間ということで費用は掛からなかったのですが、
これ（アブソーバのオイル漏れ）ってよくある事なのでしょうか？

ディーラが言うには、珍しい事ではないとの事だったのですが、
車（部品）の品質の問題なのか、それとも自分の扱が悪かったのか、
それとも本当に単に運が悪かったのか、気になっています。

>>81
そう言う所もある。
車庫証明の承諾書貰うだけに一万円もかかる所もある。
契約書読んでみな。

>>88
運が悪かった。
いや、三年も使った部品が新品になったのだから、運が良い？

>>85,87
回答ありがとうございます。
ちょうど車を買い換えるところなので
ランプを替えるだけで済ませたいなぁ
なんて甘い考えを持ってました･･･
今度の休みにでもＤに修理してもらいます！
それまではなるべく右折右折で頑張ります･･･

>>81
敷金礼金は別にあり得ない話ではない。

去年の11月に車検を取ったプラッツが昨日全損になったんです
車検の時にエアコンとエアバッグの処理費用って
リサイクル費用として払ってるんですが
エアコンはガス抜け　エアバッグ作動済みという状態なんです
４千円位戻ってくる筈だと友達に言われたんですが
何か手続きって必要なんですか？

>>92
返却されないそうです
http://www.jars.gr.jp/faq/exfq1020.html#q1_11

このクソ天下り団体は早速赤字を垂れ流してるらしく、その赤字の補填に事故車の
エアコンやエアバッグの処理料金を使うなどとふざけたことを数日前に言ってた

車の左前が確認できるようにする棒みたいなやつあるじゃないですか？
あれっていくらくらいでつけれますか？

>>94
コーナーポールとかフェンダーランプとかフェンダーポールとか言いますね（一般にはコーナーポールかヘタクソ棒）
で、価格は
電動リモコンフロントオートで21000円
電動リモコンマニュアル式で14000円
デザイン式（手動伸縮式）で6000円
（消費税、取り付け工賃別）
※トヨタカローラ調べ

ちなみに粘着テープで取り付けるカー用品店での汎用品は実売3000〜6000円程度かな

>>90
もう亀レスだけど、本当に一部だけなら透明のビニールテープで補修してやり過ごすテもある。
黄色と判別できない状況だといかんのと、割れてると水分混入とかでショートする可能性もあるので出来れば修理。

直すなら、ユニットを新品で買うと高いので中古品で済ませるのがスマートかな
Dでも中古で対応してくれるハズ。

ブレーキが利き難いんですが・・・ブレーキオイルを補充すれば
大丈夫なんでしょうか？
また、上と同様の質問ぽいのですが・・・パワステオイルを交換
すればハンドルが軽くなるのでしょうか？

>>97
他人を巻き込む前にＤや修理工場逝けや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

バックスやＧＳ逝くんじゃじゃねーぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>97
ブレーキに関しては、フルードを補給すれば効きが回復するとかそういう問題じゃない。
効かないブレーキは極めて危険なので早急に修理に出して下さい。

パワステに関しては、フルードを交換すれば異音が減ったり動作がスムーズになる場合もある。

>>97
オイル交換で直るかというとそれは難しい。
エンジンオイルと違って減るとか劣化する要素があまり無いので。
まずは規定量入っているかチェック
足りないとすれば・・・ブレーキならパッドの残量不足とかですね。たまに漏れもあるけど。

パワステは、以前より重く感じるなら配管からのオイル漏れとかポンプの不調。ベルトの緩みくらいかな。
調子が良いのにオイルを換えて軽くなるかというと（？）です。
一部、添加剤で軽くなるという話も聞きますが劇的に変わるわけでもなしです。

※※　ブレーキは重要な部分なので違和感があるなら即刻点検整備です。　※※

絶対的な効きが欲しいなら社外品のパッド（スポーツ系のストリート用とか）に交換したほうが良いと思う。
フィーリングが悪い（絶対的な効きは変わらないけど）ならホースを純正のゴムからステンメッシュタイプに交換するもよし。
マスターシリンダストッパーを追加するも良し。

中古で買う時、走行距離何キロ以上の車は避けた方がいい？

>>88
私の家の前に溝があり、毎日そこを左折して家にはいるのですが、
過去に、左の後輪だけ溝蓋のないところを通ってました。
その時は、左の後輪のショックだけ劣化が早かったことはあります。

>>101
10万
あと修復歴有りは表面は隠していて気が付かないことが多いがあとあと問題が次から次へと出てくる

>>101
記録簿付きで整備が行き届いてる車なら10万ｋｍオーバーでもいいけどな
実際自分はそんな車に乗ってるので。

あやしい車屋なんか平気で巻き戻してるから、「距離○○まで」って一概に言えないけど・・・
自分がどれだけ乗るか？乗換え時のリセールを気にするか？好きだから多少の困難も受け入れるのか？
次の車検までノーメンテでもてばいいのか？軽自動車なのか？スポーツタイプか？高級車か？
様々な要素が絡むので・・・

というわけで3万〜5万kmあたりにしとこうかな。テキトーに

>>97です。
色々と意見ありがとうございます。
ブレーキですが、今日治しに行きます。
あと、今回のようなケースでは何を直せば以前のような
ブレーキの利きになるのでしょうか？
ブレーキパッドを交換すればいい？（全然、車について知らないです…）

>>93　わかりました。赤字って事はこれから先、
廃車処理のときに追加のリサイクル料金必要になったりしそうで怖いです。

>>105

　「知らない人は症状を決めてかかるな」

これ鉄則。
見積もりをもらって、それに対してしっかりと質問して
○○を交換する理由と、交換するとどのようになるのか？そしてそれが自分の希望に沿う整備なのか？
これをしっかりと聞いて、分からないことはその都度質問する。
そして双方納得した上で整備、交換をお願いしてウマー・・・・ですよ。
言いなりになる必要も無いけど、プロの診断はしっかりしてるからココで聞くより確実。

ブレーキフルード交換しようと思ってるんだけど、
前ディスク、後ろドラムなんだけど、やり方的に何か変える事とかある？
あと注意点とか。

輸入車の関税は概ね何パーセント？
セルシオに対してベンツＳクラス、ＢＭＷ７シリーズ
なぜにあれほどの金額差があるのか不思議で。詳しい人おしえて。

最近の車では黄色のフォグランプの車が減った様に感じます。
霧や雨では黄色の方が良いそうなのですが、どうして減ったのでしょうか？
それとも技術の進歩で、白色でも十分な効果を得られる様になったのでしょうか？

「知らない人は症状を決めてかかるな」

禿胴
ただ「ブレーキの効き」といっても

３年前に新車で買った時と比べて
中古で買ったが効かない気がする
友達のやつと比べて効かない
めずらしく急ブレーキを踏んでみたら思いのほか止まらなくてビビッた
いや、比較論じゃなくてマジとまんねぇっす

これらの場合だと原因も対処も全然違うのだが
５ｗ１Ｈじゃねぇが
どんな車がどんなときにどんなとこからどんなことがおきたくらいは書いてくれ
俺らは超能力者じゃねぇんだ、、、

>>109
関税の率は知らんが
それだけで値段が決まるものでもない

通貨レート
輸送代
日本に合わせた灯火類の設定
元々の値段
そして代理店の付加価値があるかのような値付け

過去にＣのＡＭＧに乗ったことがあるが
市街じゃふにゃふにゃだと思ってたサスが
高速でＧがかかると気持ち悪いくらい安定したのが
印象的だった

>>108
エア抜きなら同じ。
>>109
日本は輸入車に関税などかけてない。
あのクラスは安くするとかえって売れない。
ベンツ、BMが高いというより、セルシオがそこまでの値段設定できるほどプレミアムではないというだけの話。
量販クラスならほぼ同じでしょ

>>109
関税なんてかからないでしょ

>>110
おっしゃる通り霧や雨等の悪天候時には黄色が入ってた方が見やすいです
…が技術の進歩で白でも十分補えるようになった、とは聞いた事がありません
これは人間の目の側の問題だからだと思います

純正での採用が少なくなった理由はわかりませんが
HIDよりハロゲンの方が見易く好まれる場合も多いし
黄色い光のHIDも存在する事から、まだまだ黄色の需要も少なからずあると思います

イエローフォグとホワイトヘッドライトじゃ見づらそう。

>>89>>91
そういうものなんですね。安心しました。感謝。
一応契約書だけは全部目を通してみます。

すいません質問なんで上げます。

車の部品で、琥珀色の硝子の中に小さい花が入っている部品を十年ほど前に見たのですが、誰か知りませんか？？
確か硝子の部分が長丸い形をしていて下に棒が付いていました。

探しています。よろしくお願いしますm(__)m

ttp://www.rakuten.co.jp/ts-nakamura/665854/678616/#722154
こういうのか？
車の部品と言うなら
どこについてたのか言ってくれるとありがたいんだがなぁ

>>118
たぶん>>119みたいな水中花シフトノブだな。

ハッキリ言えることは、>>118みたいな質問の仕方する香具師は馬鹿ということだ。

だが、携帯だから見れないんです。なんて返事がくるかと思うと以下略

>>121
いや、最近本気でレベル下がってるから
>>118でもまともなほうだと思ってしまった俺ｶﾞｲﾙ

>>123
>>118はゆと教世代でもないっぽいが、はてさて一体どうしたものか…。

ゆとり教育はそんなに悪いのか？まあ学力が落ちていると見るのも理解できるが。。
円周率は約3で良くないか？

>>112-113
なるほど。ありがとん。
やはり未だに日本人には「憧れの外車」なんだね。だから高ければ高いほど
売れる・・女性の化粧品の心理と同じだね。

ゆとり教育というのは
学問の詰め込みをやめ
想像力を豊かにするために
そういう方面に時間を使ってというのが本来だったはず
この場合だとシフトノブという言葉を知らなくても
他人にそれを伝える術を持っていればなんの問題もない
その点においては>>118は及第点だと
俺は思うがなぁ

>>125
と、いうわけでそういう問題ではない

ディーラーｵﾌﾟｼｮﾝ以外で
ドアの開閉時だけ
フット、フロアライトが付くようなキットありませんか？
ちょっと見つからなかったです。

>>128
なんもないとこに付けるなら
ttp://www.shinden.com/

どっかに抱かせることができるなら
分配すればいいんだから簡単っしょ

家の両親は運転がとても乱暴です。
事故りそうになっても「うは！今の危なかったな！」とかいって笑っています。
僕が「怖いよ！」といっても「大丈夫！大丈夫！」といって聞いてもらえません。

両親をビビらせて、危険な運転をしないようにさせたいのですが、
悲惨な自動車事故の写真とかがいっぱいあるＨＰがあれば教えてください。

>>130
警察

>>130
その話が本当だと仮定して、免許を取ってから自分の子供が２ちゃんに
カキコできるような歳になるまでずーっとそんな運転の仕方をしてきた
んだとすれば、今さら矯正は不可能
既にＤＱＮ魂が固着化しています

>>130
免許歴が長いなら更新時講習とかで事故現場の写真（のスライド画像）とかは
さんざん見させられてると思われ・・・。 まあそんなのをいまさら見せても効果
ないだろうな。
自分が事故の当事者にでもなって、身をもって思い知らない限りはたぶん治らない。

>>130
もう殺してしまえ！

>>134
物騒なこと言うな
そのうち事故起しますよ

>>88
私も数年前に最初の車検時に左リアのショックアブソーバーから
オイル漏れがあり新品に交換してもらったことがあります。
車種はランエボ�Wで約2万Km走行です。

>>130
車と全然関係ない話になるが。
君の両親は、簡単に人を殺せる車を運転しているのに、その責任感が全くない。
君には悪いが、君の両親は相当な馬鹿だ。
が、君はそれを悪いことだと思う常識が備わっている。
もぅね、運転以前に人間的な問題。言ってダメなら見限った方がいいよ。
人殺しの子になりたくないでしょ？たとえ親であっても馬鹿とは縁を切れ。
そういう態度を見せることで悔い改めてくれることも期待しつつ。

タイヤローテーションを初めて自分でやってみようと思うのですが、4点質問させてください。

１．ジャッキを車載の１つしか持っていません。ウマを１つか２つ買えば効率よいと思うのですが、
ウマをあてがう位置はサイドシルのジャッキポイントですよね？
ではジャッキアップの際ジャッキはどこに当てれば良いのでしょうか？

２．前輪ウマ、後輪ジャッキ という形で、車の片側半分を持ち上げるのはマズイですか？
前後ともウマでもマズイですか？

３．足回りとブレーキ周りの洗浄も、タイヤローテのついでにしておくと良いと聞きました。
サスなどは水とブラシで洗えば良いですか？ 洗剤を使ってはマズイですか？

４．前後輪ともディスクブレーキですが、KREのブレーキクリーナーをディスクとパッドの隙間に
吹いておけば良いのでしょうか？ ココにかけてはマズイとかありますか？

よろしくお願い致します。

>>138
１、ｳﾏ使う時はﾌﾛｱｼﾞｬｯｷで上げてください。
ﾐｯｼｮﾝやﾃﾞﾌの部分に当てて上げるのでｼﾞｬｯｷﾎﾟｲﾝﾄが空きます。

２、安全が確保されてるならどんな上げ方でもいいかと。
1輪上げただけでもﾎﾞﾃﾞｨ歪むし。

洗浄についてはよく知らないので他の人ﾖﾛｼｸ

>>138
組み合わせの問題だな
ジャッキひとつでもテンパータイヤをうまく使えば
そんなに手戻りしなくてもいけると思うぞ

クリーナーに関しては
使用説明文に倣って御使用ください

ttp://toyota.mediagalaxy.ne.jp/corolla/mainte_base/quick/tyl.html
この図でＦＦのヤツの場合
　　　前
　　１　　２

左　　　　　　右

　　３　　４
　　　後
左を上げて１をはずしテンパーつける、３をはずして１を付ける
右を上げて２をはずして３を付ける、４をはずして２を付ける
左をあげて１のテンパーを外して４をつける

質問があります。
昔、友人から車を購入したのですが、名義変更する前に友人が消息不明にorz
ついこないだ車のカギを落としました。カギ屋を呼ぶにも本人でないと作ってもらえないそうで
困り果ててます。いったいどうすればいいでしょうか。

>>142
その友人の捜索願を出す

中古屋ってやっちゃん多い？

>>139 え、ウマってフロアジャッキ使用前提だったのですか・・・ 知らんかった orz

>>140, 141
URL紹介ありがとうございます。 実は質問前にそのページは見ておりまして
私の車の場合、取り説に従うと前後のローテのみで、左右でのローテはないのです。
だったら、片側半分持ち上げちゃえば、スペアタイヤ使うより一回手間省けるかなって。

でも、フロアジャッキ買っても置き場所に困るんで、スペアタイヤとジャッキ一本で挑みます。
ありがとうございました。

洗浄関係、どなたがご存知でしたらご教授下さい。

>>118です。

>>119
これです！！ずっと探していました(∩´∀｀)∩

本当にありがとうございましたm(__)m感謝します！！



シフトノブというのですか……。車に詳しくないのならちゃんと調べてからカキコミするべきでしたね……。
スレ汚しすみませんでした;

>>144
父方の親戚に中古車屋経営やってら人がいるが、トヨタディーラー上がりの純カタギだぞ。

まあ、車業界なんてある意味
ヤクザより性質が悪いわなぁ

自動車メーカーの話なのですが、メーカー板には質問スレが無かったのでこちらで質問させていただきます。

ガライヤという国産の少数生産スポーツカーを作っていたASL(AUTOBACS SPORTSCAR LABORATORY)という
メーカーがありましたが、最近そこのホームページ http://www.autobacs.com/asl/ を見てもアクセスできず、
レースの SUPER GT に2005年まで参戦していたガライヤも2006年には姿を消してしまいました。

ASLとガライヤは今どうなっているのか、ご存知の方が居ましたら教えてください。

ttp://www.autobacs.com/asl/produce.html
中は生きているようですな
まあ、大人の事情ってやつでは？

タイヤの大きさ17ｲﾝﾁとか１８インチとかありますよね？
小さいと小回りが利きそうってのは創造できるんですが
大きいと見た目意外どういった利点があるのでしょうか？

エンジンルームからキュルキュルと異音がします。
おそらくファンベルトの劣化だと思うのですが
ファンベルトを交換すると一般的に工賃込みでいくらぐらいするものなのでしょうか？

車種はカローラＡＥ１１０です。

クラッチ交換は4点でウマで支えるだけじゃできませんか？
リフトアップしなきゃ無理でしょうか？

>>151
ホイールを大径にしてタイヤ外径を維持した場合、
バネ下重量の増加による乗り心地の上昇、路面追従性の悪化がある。
しかし、乗り心地に関しては、タイヤの断面高さが低くなり
サイドウォールがバネの役割をしにくくなり固くなるので
大抵悪くなった印象をうける。
サイドウォールが固くなったことにより、
ステアリング操作に対しての｢よじれ｣が減少し
レスポンスよく反応するようになる。

ｽｶｲﾗｲﾝBNRなんだけどﾌﾞﾛｰｵﾌが純正2つついてるがBLITZの1つにしても大丈夫ですか？

>>151
あとタイヤの幅が大きくなるためトラクションがよくかかる。
しかし燃費悪化。

>>151
デカイブレーキローターが入る。
って一番の理由をなぜ書かないんだろう

>>153
出来ると思う
少なくとも86とFCは出来たよ

>>153
車種にもよると思うが、できるよ。

工具、体力、頭が揃っていること前提な。

>>151
タイヤの17インチ、18インチはタイヤの
穴の部分の大きさですよ。だからこの数値が
小さくても小回りがきくなんて事はありません。

>>153
車をいじり慣れていれば大丈夫。

コーナリングランプはどうして廃れてしまったのでしょうか？
一部の高級車や、トラックにはいまだに付いているので、
それなりに安全面で貢献してたと思うのですが・・

以前乗っていた車に付いていてすごく重宝してました。
住んでる所が田舎で、暗い路地が多いので・・

現在100系マーク�Uに乗っているのですが、後付けできないかとディーラーに
相談したら、もともと設定のない車種には配線の容量とかの関係で無理と
言われました。配線関係も含め、どこかそういう改造してくれるお店はあります
でしょうか？

日産H12年式A33セフィーロ糊です。
先日ヤフオクでナビを購入したのですが、車屋に持っていったら
取り付けができないと言われました・・・
どうすれば取り付けれるのでしょうか？
どなたか御教授お願いします。

ちなみにナビはアゼストMAX940HDです。

>>152
当方S15シルビアですが一昨日取り替えてきたので見積書を見ながら書きます。
メーカーも違うしエンジンの置き方も違うので参考までに
Ｄラーでベルト３本取り替えて
部品代
Ｖベルト 　　　２７５０円
ベルト　　　　 １４７０円
ベルト　　　　 １９６０円

作業技術料　　１０８８０円
　小計　　　　１７０６０円
消費税　　　　　　８５３円　
　合計　　　　１７９１３円　　　でした。　

カローラならベルトが横に着いてると思うので技術料がもう少し安いんじゃない？

普通車のオートマ限定を持ってるんですが
ミッションを運転して捕まったら罰則はどんなものですか？

カーブ曲がるの難しい。
コツとか無いの？自転車と一緒なのかな？

>>162
車屋ではなく電装屋に持っていけば？
もちろん電話で確認してからね。

ミッションを運転するとはたまげた

>>166
返答ありがとうございます。
週末にでも電装屋を訪ねてみます！

>>164
普通免許AT限定でMT車を運転した場合、免許条件違反となります。
点数は２点の加点　反則金7000円です。

>>165
免許を取って運転できるようになってから考えてください。

>>165
自転車と同じ責任感では運転できない。
飛び出し等にも気を配る必要があるので、好きなだけスピードを出せるわけではない。
よって、カーブだからと言って難しいことはない。

なんか警察の特番見てるけど
対人の事故怖いな。
安全運転しよう、と思わせてくれる。

>>167
大目に見てあげなさい

オートマの坂道下る方法なんですが
エンジンブレーキで減速してフットブレーキをつかうのが正しいのでしょうか？
違ったら正しい方法教えてください

歩道走行ぐらいいいじゃん・・・
爆走してるんじゃないんだし・・・

>>173
ごく短距離ならわざわざシフトダウンしてエンブレ掛けることもない。フットブレーキで充分。
（教習所や検定試験を除く）
それなりに距離があるなら斜度に応じて適宜シフトダウンしエンブレ主体、フットブレーキを
補助的に使用して下った方がいい。これはもちろんフェード現象やベーパーロック現象を
防ぐ為。

>>174
原ﾁｬﾘｸﾝか？
ｱﾎなこと言わんといてくれ

まあアホなこと言ってるのは自覚してるけどそれでも・・・
自転車なんかバンバン飛ばしてるし
ちょっと5m10mでハイ止まりなさい〜だと・・・

十勝怖いな
アイスバーンで横転か・・・

スタッドレスとかまったく意味無いのかね。

>>175
�d

>>173
オートマで坂道を下る方法？

蹴り、シフトロックが使えないから、荷重移動とサイドブレーキを駆使するしかないな。
でも、シフト操作が必要ないから、ステア操作に集中できるよ。

シビックタイプＲのライバルって何がありますか？
自分で調べたところパルサーぐらいしか見つけられませんでした。

>>182
ハチロク

>>182
アクセラのターボが出るとか
MPS？だったかそんなの

>>182
ノーマルなのかチューンドなのか
ターボ相手なのかNA相手なのか
峠なのかサーキットなのかゼロヨンなのか

それくらい書け

W140のSでプラグ交換なんですが、
デンソーとチャンピオンのではどちらがいいでしょうか？
両メーカー共に最上級品で、と仮定してお願いします。

>>182
漠然としすぎてようﾜｶﾗﾝな。
単純に同ﾚﾍﾞﾙのｽﾍﾟｯｸのｸﾙﾏってことか？

>>186
使うシーンも想定しないでどっちのプラグがいいかなんて決めようがない
せめて番手を指定してくれ･･･

ＳＲ２０ＤＥＴの一番のダイレクトイグニションが燃えました。

原因なんですかね？

>>189
寿命です。

いやいや　そんな一本だけ寿命とか・・・鬱だから。。。

>>182
購入時の競合車を聞いているのかと思ったが
車の性能を聞いているかな？
なんにせよ、皆が指摘しているとおり質問がアバウト過ぎ

>>189
仕様です。いや、半分マジで。
燃えてないけど、漏れもメーカー保証で交換してもらったことがある

高級車って、ハイオク入れてるけど、レギュラーじゃ駄目なんですか？

>>188
レスありがとう。
漠然とし過ぎた質問で申し訳無い。

車は主に待ち乗りがメインで、月２程度が高速ってところです。
また、チューニング等は一切していなくフルノーマルです。

>>193
車の取説見て、指定されている方を入れろ。
ハイオク指定だったら、エンジン特性をガソリンに合わせてチューンしてあるから、
合わないガソリンを入れるとノッキングが出やすくなる。パワーも落ちる。
レギュラー指定車にハイオク入れても、プラシーボ効果以外は変わらないこともある。

>>193
国産なら性能落ちるだけでおｋ

>>194
ならNGKで安定だと思う 入手しやすいしね
純正番手でいこうね

>>195
>>196
やっぱり関係あるんですね。
教えてくれて、ありがとうございました。

グリルをメッキにしたいんですがどのくらいかかりますか？スパッタリングでもＯＫです。

ハイエースの黒グリルなら、黒塗装を剥がせば下からメッキが出てくる。

>>200
クライスラー300ｃのグリルです。
http://58.81.209.154/bbs/9540/img/0011890855.jpg

最近中古のジムニーJA11を買ったんですけど、後部座席がとても狭いので広げる何かいい方法はないでしょうか？

中古車を契約したので車庫証明を自分で提出し、交付が２３日なのですが
昨夜になり、中古屋から申請の書類の車台番号の所を同じ車種の別の車と間違えたので
警察署へ行って訂正してほしいと言われたのですが、この場合再申請になるのでしょうか？
ぐぐってみましたが、『交付前ならば訂正は可能』というページは見かけましたがよくわかりませんでした・・・
なるべく今週中に登録をしたいと思っていたのですが、また数日またされることになるのでしょうかorz

>>202
窓から車を投げ捨てろ

>>202
内装をはがす

>202
貨物なので荷室容量の関係が有る。検査に通らなくなるよ。

どうしてもというと、その手のwebサイトで見てみるといい。
バックセットのステーなど出てたはず。
下側のヒンジの取り付けを細工すればバックセットには出来ると思う。

エンジンってレッドゾーンにいれるとﾌﾞﾛｰしますか??

３日前から、クラッチの遊びが多くなり・・・オートバックスに持って行きました。
大体の診断「クラッチのバネが・・・伸びてる」と言われました。
見積もり「２万？」預かり「４日」私はランサーと離れたことが無く・・・
私の乗り方が良くない・・・？たまには、頭にくると乱暴な運転もしていたけど・・
周りからは「古いから仕方ないと」言われてしまい。
ランサー３タイプです。同じ車に乗ってる方、詳しい方、教えて下さい。
オートバックスに預けても良いと思いますか？　

>>202
前部座席を取り外して…

運転席にエアバッグついてるんですが、ハンドルを変えてエアバッグとってしまうと申請しないかぎり保険はおりなくなるんでしょうか？

中央道均一料金区間って、入り口で料金払って好きなとこで降りる首都高方式なんですか？

エアバッグってドレくらいの衝撃を与えると発動するんですか？
ダッシュボードを手でバンとやったくらいじゃ発動しまｓんか？

>>207
シフトダウンで一瞬入るぐらいなら大丈夫

>>208
ABは物を買う所、が自分の認識です

>>210
保険料も変わってくるし、保険の条件の切り替えが必要です。
保険屋さんに問い合わせしたらいいと思います

>>211
中央道は知りませんが、東名阪の均一区間はそうです

>>212
しません。
事故等の際に車の外部からの衝撃に反応します

>>213
なるほど、外からの強い衝撃にしか反応しないわけですな
それは安心しました

質問です。サブコンなどで燃料噴射を多くしたときにアクセルが重くなるのは
どういう原理なんでしょうか。爆発力UP、負圧UP、スロットル開きにくいってな感じでしょうか。

>>207
詳しいわけでもないけど、今時の車はリミッター付いてるから、そんなにオーバーレブしないのでは？
一瞬・少しレッドに入っても、壊れません。（たんなる経験則）

若い頃に、やるなと言われたのは、
１に、シフトダウンでのオーバーレブ。（思った以上に回る＋タイヤロック。）
２に、１速でのオーバーレブ。（メーターがついてこない＋意味がない）
もちろん、長時間のレッドは、問題外。

純正のバンプラバーってショックのロッドに砂が入らないようにカバーする役目もあるんですか？

>>217
無い

全塗装を考えているんですが
ンジンルーム内や、フェンダーとボディーのつなぎ目パネルなどに製造時にさび防止のために防塵ワックスが縫ってあるタイプなんですが
塗装後はやはりさび防止のために防塵ワックスなりなんなりをぬったほうがいいでしょうか？
だとしたらどのような製品がお勧めでしょうか？

214さん
解体の時助手席のエアバッグ爆破するために配線出そうとしてバールでグローブボックス辺りをこじったり叩いたりして壊してたら爆破したよ
配線出す手間省けて良かったけど冷静に考えると危ないね

一昔前の助手席エアバッグは爆破したらフロントガラス割れるし
修理大変だからだいたい廃車になるのかな

>>218
ありがとうございます。
じゃあ取っ払っても問題はないですよね？

>>199-201もお願いします。

>>221
ダメ。
何がしたいか、書かないと、皆さん答えようがないかと。

あの、どなたか>>138の3と4の、足周りの洗浄についてお願いします・・・

>>224
私は、
タイヤ交換の時には、
水道水でタイヤハウス内（車体側）やシャシー下などの泥と融雪剤を落としてるだけ（ブラシまたは手）、
洗剤まで使ったら、メンドクサイ。
で、塗装剥げてりゃ、シャシーブラック厚塗りのをプシュ〜〜

サスは、泥でも付いてれば、ブラシでゴシゴシ（ほとんどは無視）。
塗装剥げてりゃ普通の缶ペでプシュ〜（ショックのロッドとブッシュは、ダメ）

ブレーキクリーナーは、パッドの交換でもすれば別だけど。
車洗うときは使ってません。

>>208
そういう整備はディーラーに持っていった方がいいですよ。
作業は丸一日か、掛かっても２日じゃないかな。
クラッチのバネが伸びるというのが良くわからんけど。

>>215
アクセルペダルが重くなるってこと？
それともレスポンスが重いって意味？
キャブ車は知らんが、ＥＦＩ車がそんなことで
ペダル重くなるとは思えないが。

>>217
ロッドに砂が入るってどういう意味だ？
「ピストンの中に砂が入らないように」という意味なら
バンプラバーは関係ない。だからと言って取っていいわけ
じゃないよ。ダンパが底付きした時のショックを和らげる
ために付いてるんだから。

>>138
漏れは普通の洗車の時は水を勢いよくぶっかける程度。
ローテの時はボロ布でこびり付いた砂・泥を落としてる。
車高調付けてるんで、ネジ部の砂をワイヤブラシで落として
からグリス吹いてるが、これは普通車は不要だな。
ブレーキクリーナは気が向いたらキャリパ全体を吹いて
ブレーキダストを落とす感じ。

バンプラバーを外したいと言っているのが
いつぞやのラパンに思えるのだが・・・

考えすぎか？

考えすぎではないような気もする。

教えて下さい
タイヤ交換したのですが、右側は普通に見れますが、左側、フロント・リアのタイヤは右側よりもリム部分より出っ張っている感じがするんです
タイヤ左の出っ張りは特に異常はありませんか？

済みません、タイヤ入れ替えです

なんでDQNは、昔の高級車を好むのですか？ あんなに微笑ましく乗ってるのですか？

>>226 >>227
ありがとうございました。
今から初ﾀｲﾔﾛｰﾃと足周り洗浄やってきます！

バッテリーがあがってしまいブースターケーブルを繋ごうとしたのですが、
救援車にアーシングというものがされていてマイナスのところにはさめません。
これはいっかいアーシングを外してから挟むのですか？
つけた本人は海外出張で連絡がとれないのでこちらで質問されていただきます。。

>>229
どういう事か良くワカランけど、
１．フェンダーからのタイヤの出具合が違う→足回りが行かれたかもしれないので、車屋へ。
２．リムから、タイヤの出具合が違う。→ホイールには裏表があります・・・てことではないよね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　→タイヤの空気圧は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　→地面が平らでないと、片側のタイヤが、多くつぶれてる事はある。

>>233
まず、救援車側のエンジンを掛けて下さい。
で、救援車のエンジン（金属部）にケーブルのマイナスをつなげばok。

>>234
早速ありがとうございます！
バッテリー自体じゃなくてエンジンの金属部につなぐということですね？
あと故障車の方がバッテリーの容量が大きいような感じなのですが問題はないでしょうか
重ね重ねすいません。

質問します。
都内（23区）で軽自動車の中古を登録するのですが、
知人の整備工場から、軽の中古なら車庫証明が要らないと聞きました。
本当ですか？教えてください。

>>236
新車、中古車関係なく車庫届出が必要な地域は必要。
東京23区は必要地域。
車庫証明じゃなく車庫届出ね。

>>235
ケーブルは、基本的には、マイナス側は、ボディーかエンジンだそうです。（ショート防止？）
ただ、私は、いつもバッテリーにつないでる。

電圧は、どちらも１２Vですよね？（電圧違ったらアウト）
バッテリー容量（AH)違いは、ガソリンの普通車どうしなら、問題ないでしょう。

つまらん質問で申し訳ないが、窓ガラスの内側が鬼のように曇ります。
一応、某メーカーの油膜除去＆曇り止めというやつをぬりぬりしたんだけど、
ますます曇りが酷くなってしまったorz
曇りすぎで後方や側方の安全確認が全く出来ないことも…。
誰か助けて…。

>>239
・まずは窓をとにかくキレイにする。 最初はクリーナーを使って。 仕上げは
　汚れのない窓拭きクロスでしっかり乾拭き。
・エアコン吹き出し口の切り替えはデフロスターに。
・内気循環／外気導入の切り替えは外気導入にして外の空気を入れる。
　季節によっては窓を開けて。
・それでもダメなら、冷房時も暖房時も関係なくエアコン（Ａ／Ｃ）使用を推奨。
　（Ａ／Ｃオンは除湿効果アリ）

>>240 丁寧にありがとうございます。
曇ったときに、残った油膜除去剤が浮いて見えるのがかなり気になってて、キレイに
しないといけないな、とは思ってました。
キレイにしたうえでガラス表面の処理的には何か出来ることはないですか？
ガラス表面は撥水性の方が曇りはつきにくいと思うのですが…。

内窓の曇りのほとんどは汚れです。
シリコンが含まれていないガラススプレーできれいに拭き上げればそんなに曇らなくなります。

非喫煙者なら一回ちゃんと掃除すれば、次回からは濡れぞうきんで軽くこするだけでOK。

>>223
遅くなりました。外からなので携帯から書きます。
バネを交換したんですが書いてあるダウン量より落ちないのでバンプラバーを取ってみようかと思いました。

P.S. ラパンではありません。

>>229
タイヤサイズは4つとも同じ?タイヤの横に215/60-R16とか書いてるのがサイズ。純正とかでも前後異サイズの車もあるからホイールサイズと推奨タイヤサイズ確認してはき替えないと片側前後に前タイヤはかせちゃうとかあるかも

>>242　うむ。とりあえずキレイに！ってことですな。早速実践します！THX！

>>243
バンプラバーとダウン量は関係無いよ。

>>246
バンプラバーが当たってて落ちないんじゃないかと車屋さんに言われました。

車の購入について…
前車のローンが残ったまま下取りに出すことは可能でしょうか
所有権の問題があることは理解していますが
前車の車検証は所有者、使用者とも自分になってます
それでもローンが残ってるって分かるものですか？
出来ればこのままローンで払い続けたいのですが…？

>>239
ガラス(鏡)は濡れ新聞紙→乾新聞紙でふくと油膜とれる。重ね折りorくしゃくしゃにしてふく。カラーより黒インクがいいよ。ただ少し力入れてやらないとダメ。お金使うか力使うか、俺は後者

>243
バンプラバーは底づき時の急激な挙動変化と乗り心地の悪化を防ぐためのもので、
車高を決めるものではありません。
１G（水平な場所で静止している）状態で底づきしているのなら関係アリですが。

>>248
車検証上の所有者が自分であれば、名義変更も下取りも可能です。
ただし、ローンを支払っている信販会社への連絡はしておいた方がベターでしょう。

下取りする販売会社は、名義変更できれば何も言わないはずです。

>>251
ありがとうございます。

>>252
おいおい
ホントに下取りや買い取りに出したいなら
ローン会社に連絡したらダメだよ
ローンの約款では完済まで転売はできない
所有権が付いてないのはローン組んだときの個人の信用度で
所有権を移転してるだけ
ローン会社だって契約全部に所有権付けてたら印鑑証明書代や
事務手数料等で莫大な経費がかかるので信用度の高い人には最初から所有権移転する
ただし銀行やJA等で借り入れした場合はこの限りではない

>>253
>ホントに下取りや買い取りに出したいなら
>ローン会社に連絡したらダメだよ

それは、ローンの約款を破れってことか？

>>249
あ、家の窓ガラス掃除するのに有効だと聞いたことがあります。
それ安上がりでいいっすね。やってみます！

くだらない質問なのですが、教えてください・・・・m（__）m
違法改造っていうので、罰金がありますが・・・・・・
たとえば､触媒を抜いて直間にしている時の罰金と
エンジンをフルチューンにしてスーパーチャージャーを付けていて足回りもすっかり換えてボディー強化して・・・・・それから・・
空力抵抗もしている車・・・・・・こんな場合、違法改造って言うだけで同じ金額の罰金なのですか？？？
このあたり、どうなっているのですか・・・・・・

よくデカイ車をクロカンっていうけどどーゆー意味ですか？

>>256
罰金の意味、知ってる？

>>257
クロスカントリーの略。
山野(カントリー)を歩いたり走ったり滑ったりして渡って行く(クロス)こと。
手段は何でもいいが、車の場合は「それ用の」という意味で大きさは関係ない。
SUVは形は似ててもまた違うカテゴリー。

>>25
違法改造していないからわからないけど、速度違反の時に速度何キロかにつき幾らか値段違うように・・・・
改造している所が一箇所に付き幾らって、決まっているのですか・・・・？
・・・・・そのあたりがよくわからない、一箇所で幾らだとすると凄く微妙な計算の仕方をしないといけなくなるし・・・・・−−；

>>259　トン。徳大寺がエルグラもクロカンって言ってたような？気のせいかな？

エルグラはSUVですら無いと思う。
SUVってコトバ自体あいまいな表現だけど
少なくともクロカン車では無いね。

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
爺さんの脳内ではハイウェイ大陸横断とかそういうのもクロカンになってんのか？
無理矢理分類すればツーリングの範疇だと思うが。
日産も流石にエルをクロカンとは言わんだろう

>>260
もしアナタが運転免許をもっているならば交通の教則８７ページを見れ
普通車の場合
整備不良（制動装置等）：２点反則金９０００円
整備不良（尾灯等）：１点反則金７０００円
消音器不備：２点反則金６０００円

不正改造：最長6ケ月以下の懲役又は30万円以下の罰金（金額は裁判で決定）

反則金と罰金とでは意味合いが違うぞ

>>253-254
うーん、では信販会社には伝えず
黙って下取りに出しローン払い続ける、って方向でFA?

罰金・・・犯罪者に対する刑罰の一つ、つまり罰金刑を受けたものは前科者になる。
反則金・・軽易な交通法規違反の場合、これを払うことで反省の意を表し、警察に
　　　　　起訴を免除して貰うためのもの。前科にはならない。

>>264
ありがとうございました、よくわかりました・・・・m（__）m
速度違反とシートベルトと飲酒くらいしか、違反について気にしていないもので・・・・・（点灯については、切れたらすぐに直すし）
そんなに大きな金額だったとはまったく知らなかった・・・・−−；


近所の峠で夜になると遊びに来ている人たちが・・・・・・・・

>>265
厳密に言うと前述したように約款に引っかかるから
ローン会社に連絡すれば向こうはダメと言うしかないが
現実にはだまって転売する人も少なくないし
その後のローンを延滞せずに払い続ければローン会社にはわからない
仮にバレてもちゃんと支払いしてれば黙認される事が多い

>>256,267
>エンジンをフルチューンにしてスーパーチャージャーを付けていて足回りもすっかり換えてボディー強化して・・・・・それから・・
>空力抵抗もしている車

空気抵抗をするってのはおいといて、エンジンいじるのもスーパーチャージャーつけるのも足回り換えるのもボディー補強するのも
違法改造かどうかとは別の問題だよ？
過給器をつけた事だけ、足回り換えた事だけなら法令違反でもなんでもない。
過給器つけてマフラー変えて排気音が基準値を超えた、足を換えて最低地上高基準を満たせなくなったetcがダメだってだけ。

>>267
いや、だから金額の問題じゃないんだって、、、

>>265
約款嫁、規約違反なめたらあかんど
ヘタすりゃ港に浮かびますよ
てのは半分冗談だが犯罪ですから
よーく考えてからどうぞ
ていうか２重ローンを払い続けられるかどうかのほうを
心配したほうがいいんじゃねぇの？
下取りで完済しちゃえよ

>>262　>>263　うろ覚えで申し訳ない。著書でエルグラはドンガラって言ってたんだ。　ドンガラって何？

ドンガラ（名）　　からだ（軽蔑の意味を含む）。奴柄に撥音が付いたもの。（ドンケツ項参照）
　　例；ドンガラばっかし大きいて。
　　『全国方言辞典』に「どんがら。身体。なり。ずうたい。奈良・和歌山・大阪」

車関係では
ttp://www.funkygoods.com/500/oh/oh_02.htm
こんな状態を呼ぶ

>>270
規約違反でもこの場合、犯罪にはならないよ。
ローンがちゃんと支払われて最終的には完済されていれば、信販会社には不利益が生じない為、
被害者が存在しないからだよ。
この場合、犯罪になるとしたら
車を下取りに出して現金を受け取ると詐欺になるかも。
どちらにしても、支払いさえ滞らなければ問題ない。

>>272　ﾄﾝ。(*^ー゜)b グッジョブ!!

クラウンに乗ってるのですがトヨタなのになぜかクーラントの色が緑なんですけどこれってだいじょぶなんですかね？

一昔前、ターボの日産、○○のトヨタって言われてた時期があったそうですが、トヨタは何のトヨタと呼ばれていたのですか？

>>276

DOHC

>>275
問題なし。
それに、トヨタの第二純正品といえるタクティーブランドの
LLCには赤と緑の２種類がある。

LLCの色は違っても中身は同じだから極端な話赤と緑両方入れても問題ない。

ただ汚れたかわからん色になるし、見た目悪いからやらない方が良いよ

答えてくださった方々ありがとうございます。クーラント洗浄すれば普通に赤にもどせますかね？あと普通に交換だけで赤にかえられるんですか？

>>280
気になるなら抜いて水いれて走ってから交換すれば良い

どうせ見えない液体の色が何だってかまわんと思うけどね。
何故してそんなにしてまで赤でないと気に食わないのか、理由が知りたい。

先輩からアーシング用に使えるという線をもらったんですが
バッテリーのマイナスからオルタネータへは直に繋ぐなと言われました
セルモーターのマイナスに繋ごうとしたら
バチッとなったのでやめました
こういう電装品に直に繋ぐのはどうして危険なんでしょうか。

>>279
それぞれ性質が違う。混ぜると良くない。
なぜ、わざわざ色を変えてあるのか考えること。

>>283
ドコにつなげてもバチッとなるから、施工時はバッテリーから
マイナス端子を外してからにしてね。

オルタネータに繋がないほうがノイズを多く出すからだといわれる。
まぁオルタは交流発電機だし、余り付ける意味無いんじゃない？

>>283
ヒュージブルリンクが、マイナス端子側に付いてたりしませんか？？

＞ドコにつなげてもバチッとなるから
ヲイヲイ何をつなごうとしてるんだ？
＞マイナス端子を外してからにしてね
火祭りは最後にまとめてドッカーンとなｗ

「セルモーターのマイナス」と書く時点でアブナイ。


>>284
それ初耳。

先代のセリカとシルビアについてお聞きしたいのですが、
ＮＡ車を回して乗るのとターボ車をそこそこ回すのとでは
どちらの方が壊れやすいですか？下道で少し飛ばすぐらいなら大差無いでしょうか？

社外スポーツマフラーにしたら燃費悪くなりますか？（走りは純正・社外同じ条件で）

きのうの昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ（↓な感じ）

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　↑　馬鹿かこいつは。

>>290
そんなに変わらない筈ではあるが人間の心理上馬力が上がった、トルクが上がった等と「思い込んで」
踏みすぎて燃費悪化、ということはある。
まあ全部の社外マフラーがそうだとは言い切れないけど
実際、燃費向上を謳ってるマフラーもごくまれにはある。

>>292
ありがとう御座います

それと排気チューンするなら吸気もやるべきでしょうか？

>>293
給排気とROMチューンで一応ライトチューンの基本だからねえ…
そこらへんはお好みに合わせてどうぞ。あんまりやりすぎると下のトルクなくなるから注意

ローライダーとは英語でもローライダーで通じるんでしょうか？

レスありがとうございます
＞２８５、２８６、２８７　
バッテリーを外してからやれって確かに言われました。すみません。
＞２８８
セルモーターのマイナスに繋ぐとなぜ危険なんですか？

でどうなったんだ？ >291

以前見た覚えのある>>291

ハンドルの遊びを調整することは可能ですか？
今乗っている車のハンドルがちょっと敏感すぎるようなのでもう少し遊びを増やしたいんですが。

車板でお尋ねするのは誠に恐縮なのですが・・・
情報を取り扱っているページがどこか解らず、板違いに当たるでしょうがお尋ねさせて頂きます。

仕事の関係で八王子⇔川口を行き来しているのですが・・・
16号を北上して122号を経由すると、大よそ3.5時間。
20号から新宿を抜け、外堀通→白山通→17号と通っても4時間近く掛かってしまいます。

近道や抜け道をご存知の方、もしくは該当する情報の掲載されているWebページをご存知の方は居ませんでしょうか？
ちなみに高速道路は・・会社がガス代しか出してくれない為、自腹を切る状態です。

何方様か、どうかお助け下さいませ。

>>299
今時の車は、ハンドルの遊びは、余り無いと思います。
調整もほとんど出来ないと思います。
無理矢理作ろうとすれば出来るだろうけど、誰もそんなことしない。
ある意味、ハンドルの遊びは無い方がましだと思う人が多いのでは？

と言うか、何乗ってるの？？
スーパー７は、遊びがないとは雑誌で見たけど、乗った事無い。

>>300
ここ↓は、高速を利用するか否か、標準、最短、曲がりが少なく・・・等々
いくつかのルートが設定できるよ。
八王子も川口もおいらの行動範囲外だから、結果のルートがいいのかどうかはわかんないけどｗ

るーとMap
ttp://www.mapfan.com/routemap/index.html

質問です。
HKSのｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄSLDの仕組みを教えてください。また、接続はどこにどのようにする商品なんでしょうか。以上二点、宜しくお願いします。

>>303
クルマのコンピュータに接続します。
そしてリミッタの作動条件を変更してしまいます。

>>299
純正状態だとできない。
するなら、今のハンドルより外径が大きい社外品のものに換える

>>302(+8Sf01Je0)様

本当にありがとうございます！
こんなサイトがあるなんて知りませんでした＾＾；

検索したルートで、早速明日の配送に行ってみたいと思います！

>>295
ググればその手の洋サイトいっぱいかかるから和製英語ではないと思われ。

>303
レス有難うございます。
ということは、ECMに入力される車速信号を騙すのではなくて、F/Cが入る車速の定数を外部から変えてやるってことですよね？考え方合ってますでしょうか。

今日、夏タイヤにカー用品店で交換してもらったんですが、
なんかハンドルが重く、ハンドルを放して走ると若干右にいく気がします・・
ホイールは、純正のなのでバランスは取れてると思うんですが。
何が原因なんでしょうか？急に運転が怖くなりました。

>>309
空気圧は確かめた?

>>309
あ、俺もです・・・ホイールバランス取ったはずなのに・・・
もしお金があればホイールアライメント調整した方がいいかもです

>>310
空気圧は計ってくれました。前はそうならなかったと思うんですがなぜ今回こうなるのか？です・・

ディーラーで新車にボディコーティング施工してもらいました。
説明書に「コーティングの皮膜が安定するまでに約1週間が必要です。納車後1週間の間はウオータースポット等がつき易い状態です…」とあります。
これを読むと、安定前に付いた汚れは、放って置くと、コーティングの中に吸収されそうな気がするのですが、どうですか？
雨の日に納車して、汚れがついてしまい、次の日曜日まで洗えないので不安です。
マツダのボディコーティングシステム（ゴールド）です。

そろそろ>296は消火されたころかな?

ヒーターを温風にして
マニュアルエアコンのA/CのスイッチをONにしてた奴がいたんだが
効果あるんでしょうか?

>>315
暖房（温風）の場合はＡ／Ｃオンで除湿効果アリ。冬場に乾燥する地域だとほとんど
意味が無いが雪国だと窓ガラス内側の曇り除去などに役立つ。

免許とろうとおもって、今日はじめて車板に来たんだけど
なにこのＡＴ限定の扱いｗｗｗｗ
見た限り必要性はさほどないみたいだし。

そこで質問です。
男で、ＡＴ限定とそうじゃない人の割合ってどれくらいですか？
ちゃんとしたデータじゃなくて「俺の周りでは〜〜」とかも大歓迎です

>>315
エバポはヒータコアより上流にあるので乾燥した温風が出てくるよ。

>>313
ディーラーで洗ってもらえ
ウオータースポットがつかないように水滴をエアで吹き飛ばしてくれるはずだ

>>317
このへんで。

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 94
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142823368/
AT限定の奴が勇気を出してMTに限定解除するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135435758/

>>315
Ａ／Ｃスイッチは冷房時は当然エアコン（というかクーラー）のオン・オフだけど、
暖房時は除湿機能のオン／オフと考えればいい
ちなみに俺のクルマのカーエアコンの取説には「窓ガラスが曇るときはＡ／Ｃを
オンにして下さい」と書いてある

>>320
そくれす　�dクス(･∀･)

自家用しか運転しないならAT限定。しかし、そんなやつ女くれーだろ。

>>309
ｵﾚの車、去年の９月に車検した時そう言う状況になった。
で、そのまま乗っていたんだが、冬になってスタットレスタイヤに
自分で換えようとしたらハブボルトがイカレてた。
もちろん、今は真直ぐに走ってくれる。

あなたの車がそうとは言えないが、インパクトレンチで無理矢理
締められてそう言う状態になる事もあるって事で・・・

>>291
そんなにバックしないで、相手が待避所に入れる程度にしとけばよかったのに・・

最近あったかくなってきて窓開けて走ってると
段差をこえた時なんかにﾁｬﾘﾁｬﾘﾁｬﾘって錫杖を振った時の様な音が、、
オーティオ切ったら気づく程度で音量は小さめです。ちなみに錫杖
http://www.e-horindo.com/butugu/narimono/syakujyou.jpg

なんだこれ気になってしょうがない。トランクからかと思って内容物見てみたけど
それらしきものは見当たらない・・。原因わかりますか？

そうだったんですか
暖房と冷房を同時に入れてどうすんだよと思ってますた
('A`)

>>326
三蔵法師があなたのそばに・・・
「これ悟空」
「ウキーーーーー」

DQNな人々は軽量化のために運転席以外のシートや内装を取り外すじゃないですか。
なんでボディの塗装まで剥がそうと思わないのですか？彼らは馬鹿ですか？

>>326
窓付近自体から開けたとき鳴るのなら、窓ガラスまたはそのガラスのあるドア内部部品のガタツキ、ビビリではないか？
窓を閉めても実は鳴ってるのならいろんな原因がありうる。

>>329
それは軽量化でやってるんじゃなくファッションでやってます
実際のところ軽量化やpowerロスの対策にエアコンを外すDQNも
いますがエアコン付きのほうが速いのは明白な事実ですし

>>329
塗装剥がしたら、サビるからじゃね？

>>330
これが後の方(右リア)ぐらいからなってる気がするんだよね
運転席側の窓開けて確認したんだけど、窓からの音じゃないと思うんです。もっと遠い
色々な原因とは例えばどんなのがありますか？修理が必要な場合もあるんでしょうか
車は11年式のセダンなんだが

18で車買おうか考えています。
バイク板で原付買うか125cc買うか軽買うか聞いたところ車買えとの事なので質問に来ました。
原付なら制限速度30km、夏は暑い冬は寒い、何よりこけたら痛いor死ぬ。
4月から大学生の一人暮らしです。
買うなら軽自動車ですが維持費が気になります。
中古車の方が任意保険料安いと聞いたのですがどれくらい違いますか？
色々とぐぐりましたが階級、年齢によって全然違うようなので18歳の免許取立ての人間はどの程度の保険料がかかるのか分かりません。
18歳、免許取立て、軽自動車という条件だと年間どのくらいの維持費が掛かりますか？

参考：
50ccスクーター･･･走り出し新車12万、維持費はほぼガソリン代のみの様なもの
125ccアメリカン･･走り出し新車35万、中古20万、維持費は50ccと大差ない、免許取るのに＋10万
軽自動車･････？？？？？？

免許取るときにある色彩検査で不可になったら免許取れないんですかね??
自分色弱なんでわかんないんです
今日学科受けに行くつもりなんですけど

>>325
それ、随分前に貼られてたコピペ
ttp://www.google.com/search?num=50&hl=ja&c2coff=1&q=%E3%81%9D%E3%81%93%E3%81%A7%E4%BF%BA%E3%81%AE%E3%81%BB%E3%81%86%E3%81%8C&lr=lang_ja

>>335
完全な色盲で青、黄、赤の識別が全く出来ないとさすがに難しい
かも知れないが、色弱ということで３色の区別がなんとか可能
ならばまず大丈夫。
原則的には適性検査時に色覚検査を行うことになっている。

>>335
＞自分色弱なんでわかんないんです

って、信号機の３色の判別不能なのかよ？　そんな奴が免許取るなよヴォケ。
オマエ一人だけじゃなく周囲にも危険が及ぶだろ。

夜間の信号機は色だけで判別する（３個の電球が見えないから配列では判断
できない）から、色が判らんと信号が判らんだろオイ。

信号は目で見るんじゃない・・・心で感じるんだ・・・

さあ・・・キミの心の扉を開いて・・・・・・怖くはないから・・・

>>338
信号機ぐらいわかるに決まってるだろ
ただ検査するときの色が分かりにくいって話

車庫証明の申請書の「使用者」と車の持ち主の名義が違ってもいいんでしょうか？

>>340
私の友達（色弱）は、免許持ってる。
事故も起こしてないよ。
検査は、大概、紙に点々で数字書いたのでするんじゃないの（わたしのときはそうだった）。

でも、信号機（多分、運転しだして一番問題になると思うけど）もLED増えてきたことだし、
色盲でも、運転できるように工夫したらいいのに。

>>340
自分の説明不足を棚に上げてキレ気味の色覚異常者ｗ
死ねよマジで

>>340 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/03/22(水) 06:06:07 ID:mKgselIA0
> 信号機ぐらいわかるに決まってるだろ
> ただ検査するときの色が分かりにくいって話

そういうことは最初に書け。質問スレで情報の後出しは良くない。

適性検査時に石原表を使った色覚検査で色が識別できない場合は、
もっとカンタンな３色カードによる色覚検査を再度行うというところが
あるらしい。それならパスできるかもな・・・。
（全ての免許センターや試験場がそういう仕組みかは知らんが）

>>340
>>338は脳弱だから許してやれ。

>>335
色覚検査して、色弱判定でたら
信号機の三色識別検査をし
判別できれば問題ない。

全部コミコミで予算100万。
1800cc以上、かっこいい外見。そこそこ走りつつ燃費もなんとかキープ
なにかあります？

>>346
「【車種】クルマ購入相談スレッド 32台目【値段】」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141899658/

あさって学科試験なんですが車校とは関係ないので公安までは
自分で行かないといけないのですか？
方向音痴なので不安で…でなたか教えてください。

>>348
間違い無く落ちると思う

凄い破壊力だわ、ゆとり教育・・・

>>334
車両費:中古コミコミ5万〜新車100万超。まともなタマなら20万は欲しい。
燃料費:15km/lくらい。毎日乗ってると最低500km/月はいく。
税金:12000円/年くらい。
自賠責:10000円/年ちょいくらい。長期ほど少しお得
任意保険:新規全年齢で150000円/年くらい。任意とは名ばかりの必須と考えること。
駐車場:都心50000円〜地方数千円、
その他:オイル、タイヤ、修理予備費等で3000円/月は欲しい

車検毎に乗換えるか通すかがあるので、これは入れてない。
国産車は10万kmで部品の寿命が一斉にくる事が多いので(数十万円のイベント)買う時交換されてるか注意が必要。
任意保険は親の等級低ければ、親名義にすると節約可能。
料率は型式、グレード毎の事故率で算出されるので、中古だからということはない。
中古で任意が安くなるのは車両保険のみ。(支払最高額(時価額)が低いから)
他は安全装備充実の新車の方が特約で安くなったりもする。
バイク板での経緯は分からんけど、なんだかんだ言って車は金かかるよ。
バイトの効率次第か？

>>349
そうやって質問にも答えないでゆとり教育云々持ち出すなよ、どこの板にもそういうやついるけど。

>>348
基本は自分で行かなきゃならない。免許センターのことだよね？
車校でバスを出してくれるところもあるから聞いてみるのもいいかもね

>>351
というつっこみもよくみるな
質問にもなってない感想文に
どうやって答えるんだ？　ええ？

どうでもええ。

>>349も>>351も目糞鼻糞だべｗ

はいはい煽りあいはおしまい。
ここは質問スレですよ。

MT車って、平坦な所では２速で発進するのですか？

>>356
普通はしない。荷物を積むのが前提の車は2速発進のこともある。
そういう車は荷物満載のときに1速で発進して普段は2速、とか

質問させてください
日産Cubeに乗ってるんですですが
リアウインドウ（左側だけ）がスイッチを押しても
上下しなくなっちゃいました
スイッチを押しても音も全くしません
なぜか洗車した後や雨がふった後だけ正常に動作します
なにかが詰まってるんでしょうか？
これは何が原因なんでしょうか？
宜しくお願いします

バスやトラックなど「サイドブレーキをひいて坂道発進」がしづらいものがある。

そういう坂道での発進用の「スペシャル」ローギアだったりする。
その場合、ローギアではほとんど速度が出ないので、即2速にあげないといけない。
なので、必要がない場合は、2速から発進したりしている。

バスなどでは、左奥に1速になっていて、元々使いづらい位置にあるよ。

補足
>バスなどでは、左奥に1速になっていて、元々使いづらい位置にあるよ。
1速の下（左手前）の位置には、シフト設定がない（or後進）ということね。

軽トラでは、２速発進してる。１速のギア低杉。

>>357
聞かせてくれないか？
その考えに至ったプロセス又はネタ元を

>>358
チャイルドロックのウインドウ版みたいなのが
誤動作とかしてるんじゃ？
もしくは単純にスイッチの故障
まあ、原因わかっても直せない場合は
素直に修理出すのが吉よ

>>362
あれ？何か間違ってたかな
>>361にもあるけど1速のギア比が小さすぎる車って荷物満載の時に1速発進じゃないの？

>>363
すまん
>>356の間違いだ

どこのマイカーローンが一番安いのか教えてください。
今のところ一番良いのが、JA共済の1.85％です。

ギア比の大小が分かってないヤツがいるみたいだな。。。

>>365
じゃあJAにすれば？

>>365
利率1.85は安いね
それは保障料別途じゃないの？

でもまあそれにすればいいんじゃねえの

>>365
お金を大事にするのはいいことだが
神経質になりすぎるのもよくない
一番いいのは貯金だ
５年たったら買うといい

>>366
ごめん俺間違ってたねｗｗｗ

>>365
マジレスだが安く借りたいなら不動産に根抵当を噛ますとか
担保設定して借りろ。驚くほど安くなるはず
もし自分の資産がないなら親兄弟祖父母を連帯保証に立てて
その不動産を使う
車の売買は自由になるし設定によってはある時払いの催促無し
にもできる

>>333
遅ﾚｽですが

案外ﾀｲﾔの溝にｶﾞﾗｽ辺はさまったりしてない？あとはﾌﾞﾚｰｷがなんか噛んでるとか

ttp://www.alfaromeo-jp.com/specialoffer/147.html
なんと驚きの０.９％
これにしなよ

まあ、こういう例もあるわけで
>>365
自分で調べて納得いくとこにすればよい

年収1000万ぐらいだったら一戸建てに住み1000万ぐらいの高級車
を乗り回すこと位できる　ただし、生活はギリギリだが　と言う
話を友達としていたのですが僕には辛い様に思えるのですがどうでしょうか？

その年収がとりあえず１０年続くのなら
余裕で生活できると思いますが
簡単な話、車と家抜いて年収８００万で生活すりゃいいわけでしょ
で、どこが車の質問なワケ？

>>374
どうでしょうねぇ

痛い痛い

>>374
そうでしょうそうでしょう

今車で出かけようとしたところ、キーが回りません。
サイドブレーキは動きますが、ギアチェンジはPのままできません。At車です。
考えられる要因は何でしょうか？
昨日の夜までは普通に動いてました。

んなこたぁいいからコロッケパン買って来いよ。
急げよな、トロトロしてたらブッ頃す。

>>379
ハンドルロックを解除しましょう。
取扱説明書を参照してください。

車の維持費に関係してるかなと思ってココで質問したんです。
まあ、アンマリ上記のような生活をしている人がいないのは
そんな生活をするのが一般的にはバカらしいからでしょうか

>>379
ワザワザ家に戻ってＰＣで
こんなとこに書き込みしてる
暇があったら取り説嫁よ
ハンドルロックだよハンドル左右に回しながら
キーひねれよ
今年何度目だよ、、、

>>379
毎度おなじみのハンドルロックですね。キーを回しながらハンドルをやや強く左右に回して下さい。

あー、俺、なんで家が１０００万とかになってるんだろ、、、ｏｒｚ

>>382
サラリーマンの平均生涯賃金ってのはな
諸説あるが２億〜３億だ
年収一千万がどれだけ裕福かよく考えろ

>>383
> 今年何度目だよ、、、

たしかにハンドルロック解除は頻出質問だが、だからといってその言い方はないだろうに。
みんながオマエさんみたいにこのスレに２４時間粘着常駐してるワケじゃあるまいし・・・。

>>386
そういうことじゃない
トラブル発生後
→取説
→Ｄらとかの買った店
→詳しそうな知人

を全部すっとばして
→２ちゃん
って選択肢なのがなんでこうも多いのかと、、、

それにしても、クルマの取説を読まない奴っているんだな・・・
ハンドルロックやその解除法なんてのは必ず載ってるってのに

>>385
自分が無知なのは承知しているのですが、高卒警察官でも50代に
なると1000万はもらえるとか友人が豪語していたもので･･･高卒
警察官って実は結構地位が高いのですか？この辺は完全に板違いですが･･･

>>387

取説 ← 載ってる箇所を探し出すのが面倒くさい
購入店に問い合わせ ← 電話で聞くのが怖い、人が怖い
クルマに詳しい知人 ← いない

ってところだと思われ

＞ID:Fh+b+rbE0

そろそろお引き取り願います

警察官
高卒程度の初任給
199,800円だそうだ
>>389
つか、自分で調べろよ

スレ違いで申し訳ないけど高卒警察官５０代で年収１０００万はガセネタでしょう
まあ地位によるけどな

>>389
普通に大学でて35歳で1000万超えで50歳で2000万行くか
行かないかは本人の出世しだい
上もキリないし下もキリはないが

警官は諸手当や夜勤もあったりすると高卒1000万超えは
40代中後半から普通だと思うよ

新車買って、納車は来月なんですが車検番号とかっていつわかるものなのでしょうか。

>>395
車検番号？車体番号か？

車庫証明を自分でやったり自賠責をディーラー以外に申し込むなら車体番号が必要になるから
なるべく早くディーラーに問い合わせを。

いきなりすまんが、
http://www.kure.com/column/2006/vol2/contents.html
↑このページに写ってるデジタル燃費計はどの車種のものか教えてくれ〜

車体って、、、車台でしょ? 396

親が運転する車の後部座席とかにのると、若干クルマ酔いするんですが（窓を開けてもらえば大丈夫）
クルマの免許が取れる歳になったので、クルマは欲しいなぁ・・・と思うんですが、酔いが心配です。
10万以上のお金を払って教習所に通ってみたら、酔ってしまってダメだった。なんてことになりそうで・・・
親曰く、運転手は酔わないらしいのですが・・・親がもともと酔わない体質なので、全く信用できません。
実際に後部座席に座ると酔うけど、運転すると酔わない。なんて人いませんかね？
やっぱり酔う人は酔うんですかね〜・・・。

>>344誰か答えて･･

＞＞３９９
運転手は絶対酔わないよ。100%酔わないよ。

>>344
答えてるじゃん
誤爆？

>>399
普通は運転手は酔わない

が、俺はサスがフニャンフニャンな車を運転すると
酔ったりするスーパー酔いやすい体質だったりするｗ

>>400
全部ネットで調べられる
１５時間も指くわえて待ってたのか？
おめでてーな
真剣に調べるつもりゼロだろ？

>>397
タコメーターはアルファロメオ（車種不明）っぽいね。
燃費計はわからないけど、燃費計とわざわざ別の車種の画像使うことはない気がする。

>>400
どうせだ、ついでに言っておく
自分が死ぬことが心配で車なんてとんでもない
他人様の命の方を先に気を使え
ネットにごろごろしてる情報すら得られない
向上心ゼロな君は運転そのものに向いてない
頼むから一生歩きですごしてくれ

>>399
酔うのは自分が目や体で感じる情報とアタマが食い違ったりすると起こるらしい。
運転してればたぶん平気だと思う。

>>399
私も、昔は車酔いしてました。でも、自分で運転すると酔いません。
でも、助手席などで、下を向いたりすると、軽く気分悪いです。

399さんは、教習所に通うつもりなんですか？
車の臭いが駄目なら、指導員に言って、窓あけて教習できるだろうし、
運転してれば慣れてくると思いますよ。

最初は、スピードそんなに出さないしね。

>>334でした････すみません。。

普通、運転手は酔わない。これは車が左右にカーブしていても
前方を注視しているから、頭が車体と一緒に動いたりせず安定していて、
三半規管に余計な旋回モーメントを与えないから。

>>397
フェイスリフト後（ツリ目）のアルファ147。ダッシュの画像は別の車のヤツだと思う。

>>409
>中古の方が任意保険安い
別に中古の軽じゃ車両保険つけなくても良いと思うからそんな事は無い
保険料は親の特約とかで入った方が安そうだからｼﾗﾈ
保険料比較サイトで比べた方がいいよ

維持費はタイヤとかオイルとか消耗品と駐車場で結構かかるとしかいえない

>>409
素直なヤツだな。調べて解らなかったらまた聞きにおいで

すみません。お知恵を拝借。
実はクルマを買おうと思ってます。３７才家族３人です。
主に家内が乗るんですが、１６００〜２０００ｃｃ程で
５ナンバー、乗員が５人（７人乗りは先ず、載ることが無さそう
なので却下）５ドア・ハッチバック（ＢＯＸはちょっと…）
４ＷＤにて国内外問わずで予算は諸経費込みにて２００〜２３０万（新車）
程で勧め、教えていただけませんか？真剣に。
クルマ買うなんて本当に十数年振りなもんで昨今の車種の多さや機構なんて
まるで浦島太郎状態です。宜しくお願い致します。

>>414
5ナンバーのこだわる人結構いるけど駐車場の関係？
とりあえず　日産　ウイングロード

あ、すみません。下取りは平成４年１１万ｷﾛの１０００ｃｃマーチと
叔父が「ついでに廃車してくれ」と出しやがった平成６年の三菱パジェロ
１７万ｷﾛ・３２００・ガソリンです。逆に金取られそうですが…

415さん、ありがとうございます。
駐車場の関係もですが税金も大いに関係ありますです。

>>417
今、5ナンバーも3ナンバーも税金一緒
排気量で税金は決まります

>>414
「【車種】クルマ購入相談スレッド 32台目【値段】」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141899658/

とっつぁんさんへ

ホンダならモビリオ スパイク
トヨタならサクシード
ってな感じでしょうか？やはり5ナンバーなら維持費安いですよね

最近の車なら5ナンバーでも中身は広いから良いですよ

>>414
とりあえず
日本のメーカーのＨＰみて
いくつか目星を付けたほうがいいと思いますよ
その上で>>419のところで
最終的には見た目の好みがモノをいいますし

>>405 >>411
さんくす。
タコメータはこれですね！
http://www.alfa147.jp/product/products/comfort.html

デジタルマルチメータは別の車種のようですかね。
しかし、でかいマルチメータですな。
http://www.kure.com/column/2006/vol2/contents.html
ダッシュの中央にでかでかと・・・・・

LED大量に売ってる所教えて下さい

>>423
秋葉原

>>423
楽天
ヤフオク

発進時や、停止時などの、極低速時に、ﾘｱの下回り付近から、ガラガラガラという音がするんですが、何が考えられますでしょうか？

>>423
大量って万単位？

>>426
せめて駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・四駆）、ＡＴ・ＭＴの区別
軽なのか乗用車なのか、それともトラックなのかくらい書きましょう。

>>427
乗用車、FFです。

同居の姉から嫁に出て行くのを期に車を譲り受けるので
保険とかもあるので自分に名義変更したいんですがどうすればいいんですか？

>>426
ＦＦならマフラーとか？

みなさんレスありがとうございます
酔わないと考えて大丈夫なようですね、早速明日教習所に申し込みに行ってきます

もうひとつ質問があるのですが
免許を取り終わって、お金が貯まったらクルマを買いに行きますよね？
私は新車を購入したいと考えているのですが、免許取立てで初めてのクルマだとしても試乗させてくれるものなのですかね？

当然OKでしょ。ディーラーが保険入ってるでしょ！

デイライト（ＬＥＤ）をフロントに取り付けた場合、灯火の分
類は｢その他の灯火類｣になると思うんですが、その状態でウィ
ンカーをポジションランプ化するとした時、灯火数としては保
安基準に適合しますか？

既存のポジションはいかしたままてす。

>>428
なら駆動関係ではなさそうですね。
ホイールや下回りに何か引っ掛けて引きずってるか
マフラーが外れかかってブラブラしてるとか。

>>433
保安基準には適合しませんね
純正のポジションランプ殺せばいいのでは？

>>431
させてくれるけど、ディーラーによってはその場限りの保険に加入させられるところもある。
（初心者とか関係なく）
ぶつけたら５万程度は払えってやつね。
ていうか取って即買いに行くのもいいけど、ちょっとは親の車で練習させてもらったら？

>>435
なるほど！
ありがとうございました。

>>431
この間それをやって即日で車購入契約してきましたが何か
運転の出来る友人と一緒に行くと安心できて良いんじゃないかな

>>433
ちょっとまて
ウィンカーはどこにいくんだ？

>>439
>>ウインカーをポジションランプ化

ウインカーが常時点灯（ポジションランプとして）している場合は右折時は左側を消灯、左折時は右側を消灯させれば良いはず

>>439
走ってるバイクを見てみよう！

名義変更の時に県をまたぐと３月までの月割りで自動車税払うようだけど、
今月名義変更すると支払いは発生しないって事なのかしら？

黒色のダッシュボードが、白く剥げたのを直す方法はありませんか？

塗るしかなさそうだけど、ソレ用のってある？

よく店で売ってる車内に付けるライトって夜はその光で顔見えたり車内が見えたりしますか？
ちょっと暗いんで買おうかと思ってるんですが

>>444
蛍光灯みたいなのなら 当然明るいとは思うけど、
シガーから取るから車内をを照らすには 位置低いよ。

とりあえず車内灯の電球を明るいのに換えてみたらいかがか？

サイドミラーを軽く擦ってしまい

擦った部分が白く見えるのですが
やはり塗り直してもらうしかないのでしょうか?

>>446
軽く擦った程度で 塗装を削ってないなら
コンパウンドで磨くだけで　綺麗に消えるんじゃない？

>>447
日曜にでも早速買って試してみます､
迅速な対応ありがとうございます。

>>442
今月以降なら払わなくて良いが正解かな。
今月の場合、移転登録した場合、新所有者が負担するのは翌月からの分。
ただし、翌月は今年度ではなく来年度になるので、支払いは移転登録時ではなく通常と同じ。
で来年度からは移転、変更登録による月割り制度はなくなるので移転登録、変更登録時の支払いはなくなる。

>>443
こんなのがありました。
ttp://e-koei.jp/?pid=551798

今日、FMで燃料に鉱石？を2個入れるだけで燃費が40％ｕｐ、
馬力は13％ｕｐってのやってたけど知ってるｏｒ使ってる人居る？

>>451
例えばフィットなり軽なりにそれを入れると、燃費が30km/lくらいになり、
GT-Rやセルシオなんかに入れると楽々300馬力を超えてしまう計算になるのだが、
それでも君は信じるかね？

>>452
もちろん信じないけど証明書とか保証とか言ってたから
知ってる人も居るかとｗｗ

車検を６月に控え､先週フロントガラスにひびが入ったのですが車検は通りますか?
交換するとしたら車検前にした方が良いでしょうか?

車検通るわけ無いじゃーん！

>>432>>436>>438
大丈夫なんですか、それは安心しました
試乗とは言え、やはり初心者マークは持参しなきゃいけないんですよね？

ヴィッツやＢｂに採用されているトーションビーム式リアサスについて質問です。
これらの車種は何故、ショックアブソーバーとスプリングが分離されているのでしょうか？
素人的な考えでは、単にスペースの無駄使いと思えるのですが・・・。

>>449
支払いが通常と同じという事は、陸運局でその場で払うのではなく
税金の請求書が自宅に届いて支払う、という解釈で良いでしょうか。
色々なサイトを見てみると４月１日時点での所有者に届くような事が
書いてあるので、来月での移転登録はまずいかと思ったのと、
現状で手持ちが乏しいのでどうしようかと思い質問してみた次第です。

>>456
普通自動車一種運転免許の取得後1年を経過しない運転者は
運転する車両の前後の視認性の高い部分（地上0.4〜1.2m以内）に掲示する義務がある

トヨタの純正のナビを使用していまう。何時間ぐらいＡＣＣなら音楽を聴いても大丈夫ですか？
３時間ぐらいなら余裕ですかね？

訂正
× いまう。
○　います。

仮免の期限切れで再取得するばやいも学科試験は受ける必要がありますか？

>>462
仮免許の有効期間は６ヶ月間です。

また仮免許には更新の手続きがありません。

ですから、仮免許の有効期間内に技能試験に合格できない場合は、もう一度仮免許試験を受験して仮免許を
再取得しなければなりません。


と、ググったら出てきたけど知らん

タイヤの斜め上の方が少し盛り上がってます。
これはヤウ゛ｧいですか？
ちなみに前輪です。

>>464
それ破裂（バースト）の危機。秒読み段階。

スタッドレスタイヤっていつ頃普通のタイヤに交換するものですか？
あとどこで交換すると安いですか？？

>>466
> スタッドレスタイヤっていつ頃普通のタイヤに交換するものですか？

アフォかオマイは？ 例えば誰かが「３／２５です」って答えたらその通りにするのか？
住んでる場所によって気象や積雪状況が全然違うだろ

>>466
奥只見・丸山あたりだとゴールデンウィークあたりですね。
なのでその頃に交換するといいでしょう。

>>466
＞いつ頃普通のタイヤに交換するものですか？

ズバリ言うわよ！ ３／２５に交換しなさい！
そうしないとアンタ地獄に落ちるわよ！

うちの車校には占いババアにそっくりの教官がいました
でも性格はおっとりした人でした

>>466
マジレスすると、住んでる場所によるから家族または近所のクルマ持ちに聞くのが確実。
つーか普通そうするだろ？　 ・・・他人と上手く会話が出来ないとか、そういう人？

>>460
ほんとにレベル下がりまくりだな
せめて

ナビの使用電力量調べてバッテリーの容量調べて
拾った公式に入れてみたがどうも変な数字になります

くらいの努力してから書き込みできんのかね？
ここは先人の知恵を借りる場であって
ｗｅｂ辞書や検索エンジンじゃないのだよ？

>>472
> せめて
>
> ナビの使用電力量調べてバッテリーの容量調べて
> 拾った公式に入れてみたがどうも変な数字になります
>
> くらいの努力してから書き込みできんのかね？

そんな面倒なことするわけないじゃんｗ

スタンドでポイントカードもらったんですけど、どのタイミングで出せばいい？
「レギュラー満タンで」と同時か、入れ終わって店員が来た時か。

>>474
普通は注文時に渡すんじゃないの？　注文時に「ポイントカードはお持ちですか？」とか聞かれることもあるし。

>>460
状況によるから誰にもわからない。
自分で試せ。

まあ皆落ち着け
ジャフメイトのおたより王国に投稿されてくる話に比べたらかわいいもんだ

>>465
ありがとうございます。死なずに済みそうです。

認知症の親が乗る車種は？
父親は現在クラウンに乗っていますが最近接触事故を頻発して困っています。
本来は運転させるべきではないのですが本人が
「どうしても運転する」といって子供の忠告を聞かず、事故を起こしてしまいます。
一番の解決方法は免許証を取り上げることだと思いますが、
運転中は「しゃん」とするし、「本物の認知症」になっても困る。
一方「今に人身事故を起こすのではないか」と心配しています。
そこで、次善の策として車種を替えようかと思っています。
価格を考慮せずに「年寄りに最適な車種・メーカ」を教えて下さい。

>>479
いくらなんでも認知症のオヤジに最適な車はないだろう
完全自動運転か？
本人に自覚症状が無いから危険なんだぜ？そのうち逆走したり信号確認できなくなるぞ

本人に自覚させ免許証を返納させるのがあなたの役目だと思うが
運転中に「シャン」としてないから事故起すんだろう

>>479ってコピペじゃね？

>>481
マジか！！
ｺﾋﾟﾍﾟにマジレスしてしまった・・・・・・

いや、乗るな。乗せるな。

>>483
一部、破られてる竹矢来みたいなIDですね・・・
http://images.google.co.jp/images?q=%E7%AB%B9%E7%9F%A2%E6%9D%A5&hl=ja&btnG=%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E6%A4%9C%E7%B4%A2

俺も以前に>>479を見たような気がするが・・・。
いずれにせよマジレスするような内容じゃないことだけは確かだ。

マジレスするような内容じゃないのは確かだけど現実に居るんだよな・・・・自覚症状無い認知症

高速道路逆走なんてたまに聞く話

ボケなくても居眠り運転に近い老人も多いよ
寝そべってセンターラインを跨ぎながら必死に何かわめいている自己厨もいるしね
昔は老人は免許無い人が多かったけど今は大概もってて死ぬまで運転するから困る

納得さそうと話しても、逆切れしたり、俺は大丈夫と言い続け、
結果はいつも物損事故なんだが、それさえ忘却の彼方の事故歴に
してしまう認知症最強。!
自分のこと、自分の段取り、自分の都合はよく覚えているし確実なのに、
なんで他人のことなどお構い無しになるんだろう? うちの親父にも
手をやいています。発信時にはしていたシートベルト。検問では
していない。(最初からだっての) この累積で免停になって公安でも
少し笑われたこともある。エンジン停止せずに朝までかけっぱなし。W
降りる前にOFFだろうが!!!

EGシビックに乗っている者なんですが、
３ドアと２ドア車の違いは
ハッチバックかそうじゃ無いかの違いだけなんでしょうか？

最近、サイドミラーに右左折時のウインカーランプ？を
オプションで付けられる車が多いですが、これを装着したことによる
メリットはなんでしょうか？

479です。
認知症の父ですが、「免許証を更新するなと」言っても、
一人で更新してしまいました。
そういうこととなるとシャンとするのです。
「どうなっているのだろう」という感じです。
人身事故だけは無いことを祈っています。
本当に高齢者用の車が欲しいと切実に感じています。
自動車先進国のアメリカなどではどうしているのだろうか？

>>491
精神病に関連することをサポートする自動車は無いよ

>>491
それはもう普通に警察の交通課あたりに相談したほうがいいんｼﾞｬﾏｲｶ…

>>490
ヘッドライトのすぐ近くにウインカーランプが配置されているクルマ（最近多いタイプ）だと、
昼間はともかく夜間はヘッドライトの照射光がまぶしくてウインカーの点滅がわかりにくい
ようなのが意外に多い。
そういうクルマの場合にドアミラー内蔵ウインカーランプがあるとわかりやすいというメリット
がある。 （正面、つまり対向車から見た場合は特に差が出る）

>490
レスありがとう！
そういうメリットがあるんですね。
ヘッドライトでウインカーが認識しづらい、という経験がなかったので
（運転歴が浅い）疑問だったのですが、今後車買うときは
是非装着してみようと思います。

うぅ・・自分にレス返してしまったorz
>494の間違いです。

>>457
スペースの取り方を水平面方向でしかで見てないでしょ。
ああいう構造だと、上下方向の寸法を小さくできるので、
荷室を平らにしやすくなる。
ヴィッツもｂＢも２ボックスタイプだから、荷室が平らに
なるのは大きなメリット。

車の中のマットなんですが、洗濯機で洗えますか？

ボロボロになってしまうでしょうか？
どなたか教えて下さい。

さっきからエンジンの吹けが急に悪くなったんだけど、
俺の知識じゃ、プラグが逝く、排気漏れくらいしか思いつかなくて。

別に車屋持って行けばいいじゃねーかとか言われるかもしれないが
ちょっと時間的に無理で、でもある程度原因わかってないと不安で。

だれか、ちょっと助けとくれやす。

低回転時に踏み込むとかなりもたついた感じになるんす。

m(。_。)m ペコッ

>>498
余裕で洗えるでしょ。
>>499
少なくともプラグや廃棄漏れは関係ないと思われ。

>>499
いろんな意味でガス欠っぽい

4ナンバーの判断の仕方って車検証の用途欄のとこが貨物なら4ナンバーってことですか？

いま乗ってる車は走行距離４万なんですが、使用年数が丸７年になります。
タイミングベルトのほうはそろそろ黄信号でしょうか？

>>500
教えてくれてありがとうございます。
明日、早速洗ってみます。

公道ヒエラルキー

最高位：帝王クラス
国産リッタースポーツバイク。
最速最強の王座を独占する、公道の支配者。
世界中のあらゆる道は帝王のために用意されたもの。

第2位：騎士団クラス
国産250�t〜999�t、BMW、Ducati、Harley-Davidson等
帝王を守り、蛮族を退け、神に奉仕する義務を負う騎士団。
中でもホンダVFRで四ツ共を叩きのめす、全国の白バイ隊には最大の栄誉を送りたい。

第3位：市民
250�t以下のビグスク、ミニバイク等。
帝王に市民権を認められる忠実な臣民。
スーパー7には特別養護市民権が与えられているので、四ツではあるが差別しないように。

以下被差別階級：通称四ツの行政上の分類-----------

四ツ指導責任者：軽自動車
小さくてあまりじゃまにならないので、四ツを指導する責任者とする。責任者なので生存権のみは認める。

以下生存権無し----------------------------------
５ナンバー（小型車）３ナンバー（普通車）トラック等
地球環境破壊の元凶。
計画的に数を減らして、最終的には絶滅させるべき。

蛮族
フェラーリ、ポルシェ、GT-R、ランエボ、インプ等、自称スポーツカー
遅いくせに生意気なので許せぬ。
発見次第殺せ。
キチガイ蛮族の生存は1分1秒たりとも我慢ならん。

ヘッドライトの中にポジション球落としちゃったんだけどなんかいい取りかたないかな？
掃除機のホースとか細いものの先端に接着剤とかやってみたがダメだった・・・。

スバルの軽って4気筒だけど、なんか意味あるの？

>>506 レンズユニット外して口金を下にして振りフリ。　勿論下にウエスを敷いておく事｡

ゆりかもめ？の近くの輪っかは何ですか？
首都高っぽいんですけどなんでわざわざ円に？

スミマセンが、どなたか教えて下さい。
中国地方から、大分に行きたいのですが、
中国道から九州に入って、そのさき、

宇佐別府道路に向かうのでしょうか
それとも、太宰府回りで行くのでしょうか。

運転するのは、女房、九州の道余り知らないけど、時間を短くしたい。
高速料金は少々のオーバーなら安全な道を通らせたい、と、思うのですが、
地図を単純に見ると、宇佐別府道路が近いけど？？

一般的には、九州の人はどちらを通のですか？
スミマセン教えて下さい。

>>358
遅ﾚｽだけど・・・もうディーラーにでも持って行った？

Z10かZ11か分かんないけど、ディーラーに持って行ってウエザーストリップに
スプレーしてもらいな。 直るかもしれん。そのくらいタダだし。

>>509
芝浦側の一般道のループを言ってるのかな？
２層式で上が首都高、下がゆりかもめと一般道。

>>509
なんでかか
ごめん詳しくは知らないけど、土地（スペース）的な問題だと思う。

ラジエターって修理不可能？交換するしかない？

>>507
３気筒より４気筒の方が偉いと思っているｽﾍﾟｦﾀに
対するセールストークになる。実際はフリクションが
増えるだけでコスト高を埋め合わせるほどのメリットはない。

>>509
虹橋の一般道とゆりかもめの高さを調整するためにループさせてる。

>>514
タンクの穴あきなら直せる可能性もあるけどコアやフィンなら修理不可。

>>507
意味あるよ！

>>506
508の方法が一番かな。
でも、あまりおもいっきり振るな！
中で割れたら悲惨だぞ！！ 傷がつくし… 思い出しても鬱だ orz

>>514
どんなんなったの？
それ書いてくれんとなんとも。

>>510
関門橋を越えて2つめの門司ICで降りてください
国道10号線をひたすら南下すると大分です
門司から大分市まで130キロ位でしょうか？
確かに太宰府の先の鳥栖から分岐するルートもありますが、
そのルートを選択する人はほぼいないと断言できます
10号線に沿うように椎田道路と宇佐別府道路がありますので利用すると便利です
途中には道の駅もたしか2つあります
もちろんトイレもありますし、お土産や簡単な食事はここで用足りますよ
お気を付けて(´･ω･`)

>>519
こないだフロントから白煙が上がりました、でもどこにヒビや穴があるかまだ発見出来ていません

>>521
先ずは場所を特定しようね。ホースかもしれないし。

>>514
壊れ方によるんじゃない？
割とラジエター屋さん有ると思うから、タウンページとか調べてみると良いと思う。
お店によっては、専門が車以外の機械向けかもしれないけど、
構造は大して変わらないから、おそらく問題ないと思う。
あとは解体屋さんでかってくるとかかな。

>>521　いきなりスチームを噴いたというのなら、ホースの破裂じゃないのか？
特にヒーター行きのホースは入り組んだトコにあって確認しにくい車種もある｡
ホースでラジエーターに水を入れていけば吹いてくるから場所はすぐ確認できるだろう｡
ゴムホースの破裂ならある意味心配は要らない｡安い部品だから。
取り寄せて交換すれば解決する｡

>>522
そうですね、休日にでも調べてみます

>>524
ありがとう御座います
ホースからだといいんですが・・・
心配です・・・・

>>526
場所もわからんのに漏れ止めとか入れちゃダメだよー

車の購入を検討していてベンツのC 200 KOMPRESSORが気になってます。
長く乗るつもりで探しているのですが、国産車の方がいいでしょうか？

自賠責って車自体が加入する保険って考えていいんでしたっけ？

>>528
新車で買うの？
ちゃんと整備やってりゃ、外車も国産も変わらんよ

>>529
その通り、他人の車や会社の車は自賠責は使えない

ギアを落としてエンブレかけたりブレーキを強く踏むとブレーキ警告灯がつくんですがフルードは減ってないようです。劣化が原因でしょうか？
FR車で後ドラム前ディスクブレーキです。

>>531
ありがとうございます。
「他人」ってことは親の車なら自賠責はつかえるのかな？
まあ自賠責とか保険とか使うようなことにならないのが一番ですけど…

ちょっと詳しく調べてみます、ありがとうございました。

質問です。
車を抹消登録（一時使用停止）にしたいのですが、　その手続きのときには
ナンバープレートの返還は必ずしないといけないのですか？

いま遠方に車を置いてあって、車検証は持っているのですが、
ナンバープレートを取りに行く暇が無いんです。

プレートなしで抹消できる方法あれば教えてくださいませ。

>>489
ハッチに限らず、横開きバックドアもあるよ。
中古車情報誌やサイトでは、ハッチはドア枚数に数える事が多いね。

まあ、3ドアハッチバックを2ドアだと言い張る方も多いので、何とも…
個人的には、ガラスハッチはドア枚数に数えないかな。

>>508
スバリストを喜ばすため。
他社の軽と比較する際、4気筒と4輪独立懸架とCVTはスバリスト三種の神器です。

ちなみに、現在軽を作っているメーカー(+マツダ)は、かつて一度は4気筒の軽エンジンを作った事があるよ。
その殆どが役目を終えてしまったが。
現在4気筒も作っているのは、ダイハツとミツビシくらいだが、
両社とも新型エンジン出したたため、じきにその役目も終えるだろう。

失礼、後半は>>507宛てでした。

>>532
ﾊﾟｯﾄﾞ減ってるときに勢いよく曲がると警告灯ついてたなぁ俺

なるだけゆっくり走ってディーラー行きましょう。
ブレーキの故障はシャレならんしね

>>532
ブレーキ警告灯はフィールドの劣化までは見張ってないはず。
ほんとに減ってない？LOWレベルぎりぎりとか。
じゃなかったら、センサーがズレている？故障？

>>534
あっても、やっちゃダメ。
ナンバーを盗まれた事にして、警察へ盗難届。
理由書を持って運輸局へ。
なんて、やっちゃダメ。

>>506
細いドライバーに粘着面を外側にガムテープを巻き
ユニットに突っ込む。鳥もち方式。

>>537-538
パッドはちょっとあやしいかもしれません。まだ2年も経ってないんですけど減りやすい車種との事なので。
とりあえずデラ行ってきます。�dでした。

>>506
鳥餅応用して磁石で。

車の鍵を紛失してしまいました。
幸い、車は自宅の駐車場に駐車していたので邪魔にはならずに済んでいるのですが・・・

現在、スペアキーを捜しているのですが、おそらく見つかりそうにありません。
もう少しで車を通勤に使わなくてはならないので、車が使えないと厳しい状況です。
どうぞ、回答よろしくお願いします。

>>543
で質問は何？

適当に答えると会社に行くまで探せ。
無かったら自転車
これでおｋ？

>>544
すいませんでした。
質問は、「こういった場合、最善の方法は何か？」という事です。

>>543
鍵が見つからないんじゃ通勤で使うのはあきらめた方がいいでしょう。
ギリギリまで探せ。ガンガレ！
何気ない所にあるもんだぞ。
インロックしてないか確認したか？

>>545
車を使わなければ通勤出来ないのならば
答えは簡単、見つかるまでタクシーでどうぞ。

見つからなかったら鍵を取り替えるためにＤらーに車を取りに来てもらって
代車を借りるまでの間タクシー通勤だ。

レガシーとかフォレスターとかで、物凄い低音なマフラーを多々見ますが
ありゃ純正ですか？
めちゃくちゃ好みの音なんですけど…ﾊｧﾊｧ
社外であんな低音マフラーないかなぁ。

>>520
ありがとうございました。
助かりました。
そちらの道を、女房殿に教える事にします。

多謝　多謝　m(_ _)m

昔の名車をリメイクして発売するようなことはないですか？
例えば現代の技術でトヨタ2000GTをリメイクするとか。

保険で一番安くて条件のいい所ってどこですか？２３歳で車暦５年、軽に乗ってます。

おかしなキリン不買運動

筑紫哲也News23の報道姿勢へ抗議するために、スポンサー商品の不買運動がニュース速報板で呼びかけられています。
数ある筑紫哲也News23スポンサーの中から、あえてキリンだけ不買するという、腑に落ちない内容です・・・。
なぜ、キリンだけに限定する必要があるのでしょうか？
スレの流れも、本来批判すべき筑紫哲也News23そっちのけで執拗にキリンを叩く人が目に付きます。
たまに疑問をぶつける人もいますが、そのような人は、問答無用でキリン社員扱いです。
絶対にキリン不買に参加しないでください。そして、この事実を多くの市民へ伝えてください。
言論弾圧や不買推進派の妄言を断固粉砕するためにも、みなさんのご協力をお願いします。

市民の良識が、いま、問われています。

>>551
貴方のPCは２ちゃん以外に接続出来ないのですか？

森と書いてサントリーと読むのとキリンと読むのどちらが正しいのですか？

>>554
訓読みで「もり」、音読みで「リン」と読みます。

>>548
あのスバル車の「ドコドコドコドコ」鳴ってる音は不等長エキマニの
排気干渉の音。 だからこそ、マフラーを社外品に換えたときにそれが
さらに強調される。
もちろん他社の（等長エキマニの）クルマでもマフラーを社外品に
換えればそれなりに低音は太くなるが、不等長独特の脈動的なドコドコ
音はスバルならでは。（でも爆音系マフラーは近所迷惑なので要注意）

なお、最近のスバル車はだんだんと等長エキマニに置き換えられて
いるので、あのドコドコ音が出るクルマは減ってきている。性能自体
は最近の等長・等爆タイプの方が上。
（ちなみに、たしかフォレスターのターボ車はまだ不等長だと思った）

ありがとうございました

エスティマＨ１５〜Ｈ１７の２.４ハイブリッド４ＷＤを買おうかと考えてます。
実際の燃費はどれくらいでしょうか？
冬は雪山に頻繁に行くんですが使える４ＷＤでしょうか？
よろしくお願いします。

軽って、ACオンだと全然走らない？

>559
平地は走れる。
高速と登りはバツ。
ただし、ターボは別。１０００ｃｃよりよく走る。

>>555
＞音読みで「リン」と読みます。
………「シン」じゃねーの？
で、車に何の関係が？

>>559
全然と言う所は感性によるが、うちのNAでは一人で走るのと四人乗せて走る差ぐらい出る。
(間違いなく加速が鈍りかったるく感じる)
でも踏ん付ければ80とかいくしもんだいないとは思うがな。
…フル乗車で荷物満載+ACオンは未だした事がないがおそらくひどい加速になるんだろう

>551

一番安い保険と指定した時点で条件は問えないと思われ・・・

ブレーキフルードって、ＤＯＴが上がると吸湿性も上がるのね・・・
ＤＯＴ３でいいや

>>564
正確にはちょっと違う
３と４では成分というか成り立ちがそもそも違う
そのせいで吸湿性が違うのだ
まぜるな危険

>>543の彼は無事会社にいけたのだろうかねぇ
それにしても朝の４時から出勤準備とは
大変だよなぁ

>>558
機械式のただ回るだけの４ＷＤでも
全輪が回っているというのは
安定性においてものすごいアドバンテージがある
逆にいうと低μ路では走れる事に過信し
止まることがおろそかになる可能性も秘めている

>>550
ミニとかビートルとかあるじゃん
金があるならフォードGTとか

>>550
初代クラウンの復刻版、トヨタ・オリジンという例もある。
http://www.chibatoyota.co.jp/events/origin/origin.htm

>>550
考え方によるだろ
木村拓哉のＣＭじゃないが
カローラみたいに途切れず出ている車なんて
まさにそうじゃないか

例えば２０００ＧＴを今の技術で出したところで
見た目が似ているだけの別の車になるわけで
昔の２０００ＧＴを改造した車じゃないわけでさ

２輪とかではフロント周りをごっそり移植とか
スイングアームを交換とかよくやる話だが
車じゃ手間も労力も大変すぎてあまり聞かない話
アラブの石油王が世界で一台のベンツ作らせるより
金がかかるきがする

>>569
むしろ２０００ＧＴを今の技術で出して欲しいがな。

>>566
ありがとです。
過信しなけりゃ雪道でも使えるんですね。

どなたかエスティマハイブリッドの燃費についてご存知ないでしょうか？

>>570
2000GTが本当に名車かはともかく
オールアルミ直６って新開発してくれないかな

>>558
聞いた話だが､マタ〜リ走行で15km/L位
踏んだら。（加速･減速繰り返し）だと３ｋｍ/Lと友人が申しておりました

トラック向けのタイヤサイズ表記
11R22.5-16PR
これを解読したいのですが、
上記ならホイル径22.5インチなのでしょうか？
前後の数字は何でしょう？
扁平率でもなさそうだし‥

友達が工賃にかかる費用をこうりょうと呼んでました。
これってどういう字を使いますか？

工料

>>558
http://www.carview.co.jp/i/
ユーザーレポートで車名入力。あくまでも参考。

>>576
工料って書くんですね。自分としては工賃の方が好きですね。

いや、冗談ですよ。

車の住所変更（所有者の住所変更のため）をしたいのですが、運輸局に行く以外に方法はありますか？
代書屋にお願いできますか？

>>574
ググレ
ttp://www.michelin.co.jp/local/tb/images/05_img01.jpg

>>579
意外と冗談でもなく・・・・
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%B7%A5%E6%96%99&lr=

業種が違うと呼び方も違うのでしょうね。>>575の友人がどんな仕事してるのか気になる

まじかよ！適当に言ったのに。

>>581
携帯グーグルではそのページは出てこなかったんですよ。
助かりました。ありがとうございます！

今度600万くらいの新車買うんですが、
皆さんは支払いは銀行振込ですか？ﾃﾞｨﾗｰに現金持っていって支払いますか？

納車で家に持ってきてもらう時でいいんじゃないかな

現金は数えるのに時間かかるから振込みだな

>>585
俺は銀行振り込みだったよ
おれは600万の車買ったことないけど200万くらいでも銀行に預けっぱなしの一般家庭なんで口座間でね

現金で渡すならﾋﾟﾝｻﾂこれ鉄板。

払うほうが現金のほうが気分いいだろうけどねぇ。
受け取るほうはめんどくさいだけだね。

>>590
>>受け取るほうはめんどくさいだけだね。

それはそうだね

関係ないが家電店勤務の時にノーパソを全額VISAギフトカード１０００円券で買った香具師がいた

ちょっとはレジのこと考えろ 数えるの大変なんだぞアレorz

質問させてください。
最近車に乗ってやることが出来ず、ここのところ半年で2回もバッテリー上がりを起こしてしまいました。
完全放電こそいかなかったもののバッテリーにも良くないだろうと思ったので、ソーラー充電器を付けようと考えています。
しかし問題があります。
それは当方の駐車場は隣の家の日陰になってしまっていることです。
もちろん反射光はそれなりにあたりますが、直射日光とは程遠い状態です。
こんな状態でもソーラー充電器というのは効果があるのでしょうか。
実際に同じような環境でお使いの方がいらっしゃるといいのですが。

カナダのSIMPLE PLANというバンドの、
飲酒運転撲滅を訴えた、Untitledという曲のPVなのですが、
このPVで女性が乗っている、シルバーで
リトラクタブルヘッドライトの車の名前を教えてください。

お願いします。

ttp://wm.atlrec.com/simple_plan/video/untitled_taggedversion_450.wmv

>>593
乗らない期間が長ければバッテリーの端子外して置くってのはどうだい？
実体験では３ヶ月くらいなら余裕で大丈夫だよ

>>594
トランザムかな？
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/editorial/carmudgeon/99.pontiac.transam.500.jpg
http://www.fk1usa.com/transam.gif

>>573
ありがとです。
１５ｋｍ/ｌにも驚きましたが３ｋｍ/ｌにはもっと驚きました…バッテリーやモーター載ってるからマターリでなければそんなに変わらないんですかね？

>>595
おお、端子をはずしておくとそんなに持つのですか。
ありがとう、いい事聞きました。
さっそくやっておきます。

>>598
端子外しは常套手段だけどさ、一回毎に各種設定（オーディオ・時計など）しなきゃいけないのがなんとも・・・

>>599
たまにしか乗らないのなら仕方ないんじゃない？
いつも乗る人なら面倒だろうけどね

既出だったらすいません。
４月１日以降に廃車にする場合、自動車税は月割りで払うのでしょうか？
わかる方教えてくださいm(_ _)m

【新たな取扱い＝平成18年度分の自動車税から】

　　　�@　引っ越しなどでＡ県からＢ県に変更登録すると

　　　　　　→　月割計算による還付も新たな課税もありません。

　　　　　　　　　（翌年度分からＢ県で自動車税が課されることになります。）

　　　�A　甲山さんから、乙川さんに車が売買（移転登録）されると

　　　　　　→　月割計算による還付も新たな課税もありません。

（翌年度分から乙川さんに自動車税が課されることになります。）

※ 売買における県内移転・県外移転の取扱いが統一されます。



○ 抹消登録の際の還付や、新規登録の際の課税については、いままでどおり、月割計算されます。

>>601
４月１日時点で登録されていれば、５月の期限までに一旦全額納税し、
その後、月割りで払い戻しを受ける。

タイヤが16→17インチ等インチアップしたときに、
乗り心地が悪くなったり、わだちにハンドルを取られやすくなるとは良く聞きますが、
タイヤの幅が太くなるとどういう症状が表れるんでしょう？
良い面と悪い面をお願いします。

>>602
>>603
ありがとうございますm(_ _)m
ちなみに車検が切れてるんですが、車検の有、無は関係ありますか？

>>577
どうもありがとうございます。
見てみます。

>>604
良い面＝見た目。悪い面＝あなたの例の通り

>>607
幅が太くなっても径が大きくなったのと同じなんですね。
ありがとうございました。

軽油入れてて、そのままガソリン入れるのって問題ないです？

>>609
何に？

>>610
車の燃料

>>611
その車に指定された燃料を御使用ください

>>596
画像見てみましたが、それみたいですね。
ありがとうございました。

>>612
やっぱり適合した燃料じゃないとダメなんですね。ありがと。

ホイールのリムを曲げてしまった・・・
時間は掛かると思うけど、セットハンマーで叩いて直せる？

>>614
単なる好奇心なんだが
どうしてそういう考えが浮かんだ
もしくは考えに思い当たったのか
聞いてみたいのだが、、、

>>615
鉄ならまあ、腕次第
アルミならやめとけ
どっちにしろ失敗したら死ぬかも知れないので
自己責任で

>>617
ありがとうございます

一応、アルミなんでやめときます
叩いて跳ね返って頭に刺さって死んだら恥ずかしいしｗ

>>609
「まさか軽油の方が安いから、そっちを入れようと思った」
なんて恐ろしい事考えてるんじゃないだろうね

>>619
そういう意味じゃなくて、走った時に危ないと言ってるんだと思うが

シートベルト締めてるのにメーターのところのシートベルトマークがずっと点滅してます
原因は何が考えられますか？

>>620
心のシートベルトが締まってない

>>620
点灯でなくて点滅なの？？
とりあえず取り説読んだほうがいいよ




ああ、えらいこっちゃ

>>620
ウエストのベルトも締める。

>>593
オプティマバッテリーにしたら？

ATのシフトレバーのところにPOWER AUTO SNOW っていうスイッチがあったんですが
それぞれどういう濃くかがあるんでしょうか。

平成８年式セリカに乗ってるんですが
ダウンサスで車高を下げたいです。
なんかいいのありますか。

あと、俺のセリカはスーパストラットなんですが、車高を下げるとあまり良くないと聞きました
本当なのでしょうか？

>>625
つ取扱説明書

>>627
すいません、自分の車じゃないんで…
一応ぐぐってみたんですけど「こういうモードがあるよ」みたいなことしか書いてなくて…

>>628
持ち主に聞く

もういいです。答えもしないのにでてくんなよな

誰か俺の問いに答えてくれ

>>630
人の車乗ったときに知ったかぶりでもしたいのけ？
取説あるかどうかぐらい見てから出直せカス

今駐車場に行ったら俺の車がないんです。今から買い物に行こうと思ってたのに・・・

>>632
はあ…文はちゃんと読もうね。
国語力なさすぎるんじゃない？

さて、ID変えてくるかｗｗｗ

素朴な疑問。

リムジン＝○○○（←メーカー名）

思いつくものといえば･･･？

素朴な疑問。

リムジン＝○○○（←メーカー名）

思いつくものは･･･？

６３６
書き込みできてないと思って２度
やってもうた・・

誰か俺の問いに答えてくれ

>>634
それ以前に「濃くか」って何よ？
国語力云々言う前にさぁ。

アーシングって意味あるの？

>>638
そういった質問はここで聞くよりもググったほうが早いと思う。
画像つきの解説サイトとかが引っかかるのでは。

>>626
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142582812/
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】復活６速！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142772361/
ZZTセリカを語ろうPart17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139725235/

>>640
レースのレギュレーションでアーシングを禁止している
レースがあるところを見ると良かれ悪かれ何らかの意味はある。

今日初めてクラッチのフルード交換したんだが、なんかもとより軽くなったような。。。
友人に踏み込み係してもらったから交換途中はわからないけど。軽くなるってことはあるんですか？あと、もしエアが噛むとどんな不具合がでますか？(ブレーキならききなどに影響するみたいな)
携帯からなので見にくいかもしれませんがよろしくお願いします。

ナンバープレートのカバーをもらったのですが、赤外線を吸収する
タイプなのかどうか調べるには何か良い方法はありませんか？
高速の入り口でもらえる高速券には車番書き込まれましたっけ？
これに車番が書き込まれていれば吸収するタイプでは無いって事に
なりますかね？

>>645

テレビ等のリモコン受信部に被せてリモコンが使えるかどうかで調べれるんじゃないか？

>>644
エアを噛んでいると軽くなりますよ。
そして軽くなった分クラッチが離れなくなるので、
切れているように思えても、きちんと切れてなかったりします。
まえのと同じ重さになるようにきちんとエア抜きはしたほうがいいと思います。

現在、普通車、普通二輪の免許を取得してるんですけど、
普通二輪で免許取り消しになった場合は普通車の免許も一緒に取り消し
になるのでしょうか？
それと原付で免許取り消しになった場合、普通車の免許も
取り消しとなるのでしょうか？

エキマニを交換するメリットとは？

>>648
どれでも運転していてたら全部取り消し

>>650
すっきりしました。ありがとうございます。

>>647
即レスありがとうございます。やはりエアかみですか・・・

明日フルード買ってきてやってみます。やり方としては、ブレーキと同じでいいのでしょうか？
５回くらい踏み込んだらそのままキープしブリュードスクリューを開けてすぐ閉める。をエアが出なくなるまで続ける、でいいでしょうか？

>>652
やり方としては、ほぼ間違いないが、
自動調整だと、
開けた時にレリーズピストンを押さえて
フルードを出し切って、閉める。
を繰り返す。

|彡ｻｯ

653 自動の場合。
レリーズフォークが押さえてくれて、指で
押しても入りませんよ?

よくDQNて書いてあるのってなんのことなんですかね？しょうもないこと聞いてすいません。。。

>>655 つ　http://www.media-k.co.jp/jiten/

>>655
まあ簡単に言えば、低い品質の二ートなんだが使う奴はそれ以下

高速道路の料金所でクレジットカード使うのって変ですかね？
ＥＴＣとかじゃなくて普通のカードなんですが・・

>>658
普通に使ってます、お釣りが無いぶん現金より早い

>>608
いや，径が大きくなっても幅が変わらなければほとんど変化らしい変化はないよ。
ただ，普通インチアップしたら幅も変わる（変える）のが普通だからそういう現象がおきる。
問題なのは径じゃなくて幅です。

お願いします｡割と緊急です｡
10日程前フロントから旋回中異音が聞こえ､工場で見てもらったところ､
左のドラシャ辺りがヤバイらしいとのこと｡
ただ､後2000�`位は大丈夫ということで昨夜から遠出したのですが､
先程ガタガタという音ともにハンドルにも振動がきて
(最初パンクかと思いました)､路肩に寄せました｡その後50�`程で二分位走って駐車スペースに退避しました｡
当方､現在北海道の峠道､五合目付近､圧雪一部アイスバーンで､
一番近い街まで40�`､自宅迄150�`地点です｡

続き

このまま押さえながら､だましだまし走れますでしょうか？
またそうした場合､いきなり前輪ロックとかはあるでしょうか？
車種は.13年落ちのEG6です｡

朝早くすみませんが､どなたかアドバイスお願いいたします｡

ドラシャブーツが破れてグリースが漏れ、そのうち破れ目から
砂利が入ってベアリングあぼーんのパターンかな。
タイヤがグリースまみれになったりしてなかった？
そうなら異音がした時点で末期症状だと思うが
２千キロ大丈夫って事は違う問題だったのかな？
しかし、あと４０キロってのはキツいな。
ロックはしないと思うけど、そのまま無理して走ると
振動が大きくなって、修理部品が増えるよ。
ＪＡＦ呼んだ方が無難かな。

>>663
レス本当にありがとうございます｡
その後､路面も解け出しスリップの恐れも無くなったため､
Ｕターンして峠を下りました｡
なるべく負担かけないよう60�`で走りました｡
そこで気がついた点ですが､特に発進時に明らかに加速がおかしいです｡
もちろんゆっくり開けてますが､アクセル開度と加速が一致していません｡
更に走行中､親指を曲げる程度に軽く踏みこんだだけで､妙にフケます｡

続き

タイヤ周りにグリスの形跡は見られませんでしたが､
多分昨夜ずっと雪走行だったため､流されてしまったのかも｡
今22�`走ったところで〒(持ち合わせが少ない)
とコンビニがあったので､休んでます｡切り反ししたところ､かなりはでな音が出ました｡流石にあと130�`は厳しいですよね？
あと二山ほど､ちょっとした峠ありますし｡
かなり遠回りですが､平坦な海沿いルートも考えています｡

すいません
軽自動車にいままでのってたのですが今度コンパクトカーにのりかえようと思っています
任意保険の等級を普通自動車の任意保険の等級に引き継ぐことはできますか？

>>664
妙に吹ける？　ドラシャ折れちゃってるとか、動力がそっちに
伝わらなくて片輪空回りしてる状態か？　そうだと走れないような…
いやＬＳＤ入れてれば片輪でも回るか？　なんかよく分からないね。
とにかく動かなくなった時に助けを呼べるように、峠を避けて
街中走った方がいいんじゃね？

片方のドライブシャフトが折れててLSDが入ってる事で何とか走ってるのかな

>>667
はい､多分左ドラシャ逝ったと思われます｡
アクセル踏んだり発進時に､ハンドル左に取られますので｡
LSDは入ってます｡
高低差のない海周りで頑張ってみようかな？…と｡
あと170�`位かな…｡

オイルキャッチャーって必要ですか？

>>669
諦めて呼んだら？
誰もおらんとこで本格的に動けんくなったらマズイでしょう。

>>669
170キロはきついですね
LSDによっては何とか走れるかもしれないけど・・・
オーバーホールの覚悟が必要かもしれんですな
最悪燃え出すかも知れん

ロードサービスの類に入ってないならレッカーしても
車両買い換えの費用ぐらい飛ぶかもしれんので
休み休み走るのが良いのかも

具体的な現在地が分かれば入庫可能な工場探してみるけど？

走り出したか・・・

無事に帰れますように(-人-)

>>671
そうですね｡ただ余り蓄えも含め､お金がないもので…ｵﾊｽﾞｶｼｲ｡
でももちろん無理はしません｡
色々考えて駄目だったら呼びます｡
少なくとも最悪事故とか､よそ様に迷惑かけることだけは…｡
絶対無理はしません｡
ありがとうございます｡

>>672
お心遣い感謝です｡
で､サービスの類…入ってないです…｡
10時にとりあえず>>661の工場に電話して見ようかと｡
当方今､北海道日高町です｡最短で高低のあるR274で札幌に戻るか､高低やカーブの少ない門別､苫小牧経由で戻るかと…？
いずれにしてもまずは電話してみます｡

近所なら俺がかけつけてJAF呼ぶぞ（JAF会員なので）

日高 ﾑﾘｽorz

>>673
すみません､無理ない範囲で最善をつくします｡
ありがとうございます｡

一応念のため

トヨタカローラ札幌
011-820-1212
新琴似店 札幌市北区新琴似七条１３−５−３０ 011-763-5111
篠路店 北海道札幌市北区篠路４条１丁目１−１ 011-773-4111
南郷マイカーセンター 北海道札幌市白石区南郷通２１丁目南３ 011-863-1666
ジョイック白石店 北海道札幌市白石区本通１０丁目北１−２０ 011-864-1811
厚別店 北海道札幌市厚別区厚別中央３条１丁目 011-891-2670
アンビシャス厚別通 北海道札幌市厚別区厚別西５−３−１−２ 011-801-4190
ジョイック清田 北海道札幌市清田区真栄１条２丁目１−１２ 011-883-4111
澄川店 北海道札幌市南区澄川４条３丁目３−１６０−１ 011-814-4111
アンビシャス宮の沢 北海道札幌市手稲区西宮の沢３−１−１６７−１ 011-668-5535
手稲店 北海道札幌市手稲区富丘３条５丁目 011-681-1111
東マイカーセンター 北海道札幌市東区東雁来６条１丁目２−２５ 011-783-7191
ジョイック百合が原 北海道札幌市東区北四十八条東１６丁目３−１０ 011-787-1148
倶知安店 北海道虻田郡倶知安町字高砂９９番地１ 0136-23-2100
岩内店 北海道岩内郡岩内町字東山６９番地 0135-62-1198
余市店 北海道余市郡余市町黒川町１０８８番地１４ 0135-23-6611
ジョイック小樽 北海道小樽市奥沢１４−１５ 0134-23-3141
小樽マイカーセンター 北海道小樽市塩谷１丁目３番５号 0134-26-3141
北２条店 北海道札幌市中央区北２条東２丁目 011-231-2181
北広島店 北海道北広島市共栄３１番地１ 011-372-3211
恵庭店 北海道恵庭市北柏木町３丁目７３番 0123-32-4155
藤野店 北海道札幌市南区藤野２条７丁目２−３ 011-594-2000
ジョイック花川 北海道石狩市花川南８−１−５８ 0133-73-5111
本店 北海道札幌市豊平区美園３条６丁目３−１０ 011-820-1212

書ききれなかったので続き

西店 北海道札幌市西区西町南１０丁目 011-662-6151
二十四軒店 北海道札幌市西区二十四軒３条２丁目４０ 011-614-3111
八軒店 北海道札幌市西区八軒５条西１０丁目１１０−３４ 011-614-5111
南９条店 北海道札幌市中央区南８条西７丁目１０３７−３２ 011-511-2171
藻岩マイカーセンター 北海道札幌市中央区南３０条西１１丁目１−１３ 011-561-6201
藻岩店 北海道札幌市中央区南３０条西１１丁目３−１０ 011-551-1341
美香保店 北海道札幌市東区北１８条東１５丁目 011-721-8131
東苗穂店 北海道札幌市東区本町２条１０丁目３ 011-782-5161
ジョイック千歳 北海道千歳市上長都９６３−２ 0123-23-5191
江別店 北海道江別市弥生町３４番地 011-382-4326
岩見沢店 北海道岩見沢市５条東１５丁目７−６ 0126-22-3003
夕張テクノショップ 北海道夕張市清水沢清栄町８５−６ 01235-9-7711
由仁店 北海道夕張郡由仁町古川１１７番 01238-3-2301
美唄店 北海道美唄市美唄１１２０番地２−１ 01266-2-1441
滝川店 北海道滝川市流通団地１丁目１−３４ 0125-22-4361
芦別店 北海道芦別市北７条西４丁目３番地１

>>670
キャッチタンクか？レースなら必須。2000cc以下なら
2�gの容量が必要。それ以上は忘れた。
公道では大気開放は違法だし、還流させるならそもそも無意味。

クォーターマルチとツインだと、発進はツインの方が楽？

>>681
誤爆乙

と言うか、ノーマル市販車ならどってこと無い。

分からない人のために、>>681 はバイクの話。

>>681
ちょっと、不親切だった気もするので、
気になるなら、バイク板の下のスレあたりが良いと思います。

★桜親切な奴が何でも質問に答える！ｽﾚ★Part93
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143028455/

都合により東京から実家のある田舎に戻ります。
そのため10年ぶりくらいに運転をするのですが、
こういう場合、若葉マークをつけて走ってもいいのでしょうか？

>>685
とりあえず違法ではないらしい。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/初心運転者標識

>>666
出来るよ

>>681
ヤクルトくらいの排気量のとこに
１円玉よりちっこいバルブが４つもついてる機械を
信用でけるかーー！

まあ、それはともかくマルチだと２万あたりまで回るが
ただ回るだけでつまらん
味を求めるならツインよやっぱ

>>661は無事に帰れたのだろうかねぇ
ちなみにＪＡＦは入会金持ってれば
呼んでからでも入れるよ

>>686
ありがとうございました。

>>685
罪刑法定主義である日本の法令には、
初心者マークを付けてはいけない条文が
ないので、問題なし。

オイル交換とかエレメント交換ってどのくらいの周期でやればいいんですか？

>>689
一応教えとくけど、
JAFは隊員に申し込んでも入会出来るが、
その時の作業には会員外料金が発生する。
会員料金でやってくれたよって人がいれば、それは、まけてくれたのです。

>>692
このスレの>>1を見たまえ

>>694
見ましたけど不調になった時の判断基準じゃなくて何ヶ月に一回とか何ｋｍに一回とかで教えてほしいんですが。
５０００ｋｍごとくらいでいいですか？

>>695
加速が鈍くなったりオイル汚れが明らかだったり調子が悪くなったら交換すればいいのでは？
私なんて車検ごとの交換ですよ。

ttp://car.mag2.com/glicense/050705.html

>>695
そのくらいでいいんじゃんねえのか？
一般的にはそんなもんかな　距離走ってなくても半年交換かな
オイルエレメント(フィルター)もオイル交換時2回に一回は換えてもいい

そうですか。車ｦﾀの友人がオイル交換は１０００ｋｍごとにやった方がいいといってたので。
ミラなのに

>>698
そんなバカな
車オタじゃなくてただの無知なのではないか？

オイルや車によっては2万キロ無交換OKというのもあるらしいけど
ポルシェなんかは推奨交換距離長いんじゃなかったかな？

新車はオイル交換早い方がいいんじゃねーの？

>>684
結局だましだまし札幌に帰る事にしました｡
電話したら､多分左ドラシャが欠けている､だからガラガラ音がしだしている…｡
一応日高の工場でみて貰った方がいいと言われましたが､あいにく田舎で土日どこも休み｡
スタンドもツレナイ態度でした｡
勾配やカーブの有無より発進がキツイだろうから､
海ルートより信号の少ない山ルートがいい…
で､R274を走ってます｡今､日高から50�`地点､夕張の紅葉山の信号前です｡
JAFは入会時から利用できるんですか？いい事を聞きました｡ありがとうございます｡
細心で帰ります｡また報告します｡

http://www.p-spo.com/free%20check%20service.html

３０００ｋｍごととか書いてあるとこもある

すみません684さんでなく>>689さんでした｡

これから高速乗るべきか考え中です｡

>>703
あんた車両保険入ってるだろ
保険会社によってはロードサービスつきってのがあるぞ
証券見てみろ

>>692
無茶な走り方してない限り、取説通りの交換頻度でＯＫ

セルフの洗車機の横にガムテープがおいてあったけど何のためですか？

>>706
リアワイパーとか突起物の固定用じゃなかったかな。

>>706
洗車機の操作板でリアワイパー車を選択すると、リア部分を洗ってくれない。
で、ガムテープで固定しておいて、リアワイパー無車を選択すると、
リア部分も洗ってくれる。
それと自分が操作方法を間違えたのに、ワイパー折れたぞ（ﾟдﾟﾒ）ｺﾞﾙｧ!
とイチャモンつけてくるＤＱＮ対策もあるかと。

なるほど
そういうことだったんですか
ありがとうございます

軽に乗ってます。
田舎に引越しましたがナンバーはそのままにしています。車検とかもできます。
普通車だとそのままにしていられないのでしょうか？
田舎ナンバーに変えるの少々やだなと。

軽とか普通とか関係ないから
違反だから
と、ことわった上で

好きにしろ

>>710
買い替えのときは現住所のナンバーになると思います。
もともと都会？にお住まいでそこで普通車に乗っていたなら、
それを田舎に乗ってきてもナンバーを変えなくても車検などは通せます。

ただ、都会側に実家があり、そちらでも生活があるとかならともかく、
完全にあなたの拠点が田舎にうつったのでしたら、
いつまでも換えないのは（軽だろうが普通車だろうが）厳密には違法です。
たしか罰則もあります。
まあ、周りに被害があるわけじゃないですから、わざわざそんな容疑で検挙・捜査しようとはしないとは思いますが…。

あと、ナンバーの地名の都会度に価値を見出す人はあまり多くないのではないかと思います。
統計データがあるわけじゃないので個人的な思い込みですが、ささいな話かと。

個人的に思い入れがある大事な思い出の地名だから残しておきたいということでしたら理解できなくもないですが。

>>710
学生等で住民票も移していないならまだしも、
ちゃんと勤めてる人なら、ナンバーもきちんと移しておこう。

田舎ナンバーが嫌なら、好きなナンバーの土地に住めば？

自宅にちょっと前無事着きました。
途中工場入れてきました。
完全一輪駆動の状態でした。

>>675
すみません､お気持ちうれしいです｡ありがとうございました。

>>678
わざわ調べてくれたんですね。ありがとうございます。

>>693
勉強になりました。ありがとうございます。

>>704
どうやら付いてないみたいです。
結構最近そういうの多いみたいですね。
アドバイス感謝です。

そのほかみなさん､お騒がせしました。
おかげさまで無事着けました。
本当にありがとうございました。

>>714
とりあえず炎上せずに百数十キロ走りきれてヨカタ
でも修理はちょっと大がかりになりそうだね

>>714
とりあえず乙。ゆっくり休みんしゃいな。

泡スプレータイプのエバポレーター洗浄剤で、埃など詰まってるのは落ちるんですか？

ﾅﾋﾞのﾕｰｻﾞｰ登録で年式を記入するんだけど
車検証に年式って載ってないのね

調べたら年式って初度登録年（初年度登録）のことでいいらしいんだが
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ絡みだと何年度ﾓﾃﾞﾙとかって意味もありそうでよくわからん

んなこと気にせずに初度登録年でok？

>>718
長期間のデッドストック車や、輸入中古車でもなければ問題ないでしょ。

>>718
それでおｋ

>719-720
おおう即ﾚｽthx

>>717
エバポレーターの取り付け構造によるでしょう。

助手席側のドアパネルを外し、ウインドウのコネクターも外したりしてすぐに全部元通りに戻し、
念の為ウインドウがちゃんと作動するか確かめていたら最初はちゃんと作動していたのですが
３秒ほど上げ下げをしていたら突然動かなくなりました。
助手席、運転席両方とものボタンで作動せず、コネクターの接触不良かと思い外して差し直したり
配線をかるく触ってみたりしてもだめでした。どこがおかしいかわかりますか？
車は平成５年式のエブリィです。

ベンツ　W140型は何年式から後期でしょうか？
1997年〜で良かったでしょうか？

アーシングについてなんですが
オーディオいじって電力使ってるならやったほうがいいって言われました
アーシングってとうりをよくする事なんですよね
それなら電気の発電量を増やせれば問題ないと思うんですが
ウーハーを勝手からバッテリーが上がりやすいんです
大きいオルタネーターにかえたり出来る物なんでしょうか？

>>723
先ずは運転席ドアに付いているパワーウィンドの
メインスイッチを確認。ちゃんとONになってたら
フューズを確認。

アーシングについてなんですが
オーディオいじって電力使ってるならやったほうがいいって言われました
アーシングってとうりをよくする事なんですよね
それなら電気の発電量を増やせれば問題ないと思うんですが
ウーハーを勝手からバッテリーが上がりやすいんです
大きいオルタネーターにかえたり出来る物なんでしょうか？

>>725
バッテリーあがりにアーシングは「全く」効果がない。
あと、一度上がったバッテリーはダメージを受けているので
あがりやすくなる。

>>661無事帰宅おめ！よく頑張った！

>>727
可能不可能で言えば
可能かもしれん　って程度
実際いくらかかるかわかったもんじゃない

どっちにしろエンジンパワー食われて燃費下がるし
いいことなんぞない

>>722
構造によるんですか。
ありがとうございました。

バッテリーの端子を外す順序はマイナスから外せばいいんですか？

>>726
今車見てきたらメインスイッチOFFになってました…
まじで助かりました。どうもありがとうございましたm(__)m

>>727
手頃なオルタネーターがあれば出来る。
が、この間リビルト品が３万したので、
素直に交換できても７〜８万円くらいはするんじゃない？(2000cc普通車)
車屋さんに相談してみられたらどうでしょ。

ついでに、総消費電力を落とせば、バッテリー上がりにくくなるので、
フォグライトが点いてるなら、使わない。
リヤデフォーガーは、使っても、曇りとれたらすぐoff。
ヘッドライトが、ハロゲンなら、HIDに換えるのもあり。
渋滞等のアイドリングの時は、電気食う物はなるべくoff。
異常まづは、出来る物からどうぞ。

元ディーラー整備士に聞いたのですが、エンジンオイルに灯油を1リッターぐらい混ぜ、
10分ぐらいアイドリングしてオイルを抜くとエンジン内がすごくきれいになると聞きました。
初めて聞いたんですが本当に大丈夫なんでしょうか？

先ほど信号待ちからの加速の際のことです。
スポーツシフトの位置にシフトが入っていると勘違いして、
発進⇒DからNにシフト⇒加速せず焦る⇒何故かRにシフト
といった馬鹿なことをやらかしてしまいました。
ガツンという衝撃があったのですが、大丈夫ですかね？
一応、ATも不具合ないようで帰宅できましたが・・・・。

車は先代レガシィのワゴンです。
ここ見とけ！というようなチェックポイントがあれば教えて下さい。

>>735
フラッシングオイルには灯油を主成分にしたものもあるので使い方を
誤らなければ大丈夫かと思います。僕はエンジンオイルを抜いた後に
灯油をジャブジャブ入れ、パーツを洗い流すように使っていてます。
アイドリングする前提なら分量に注意した方がいいです。
6Lや3Lのオイルに灯油を1L入れると分量が全然違いますので。

あの、家庭用DVDﾌﾟﾚｰﾔｰは車には付けちゃダメなんでしょうか？

>>738
１　車は、家庭に比べてとても振動が多いです。
２　車の中は、夏は灼熱地獄です。

お勧めしません。

>>739
あ、そうなんですか。解りやすい説明ありがとうございました。

>>737
アイドリングしないなら灯油で洗い流して、
安物オイルでアイドリングして流して、
本オイルを入れるという手順なのでしょうか？

>>741
あーそんな感じです

>>737
質問。
それは何のためにするもんなんでしょうか？
効果はありました？（エンジンの性能上or寿命上）
わたしは、フラッシングすらした事がありません　　m(_ _)m

>>711-713
有難うございます。実家があっちなもんで。
軽だから無かったんですが、普通車だと車庫証明が取れなくなってた
ということもありますか？

>>743
効果かどうかは分かりませぬがエンジンは綺麗な状態を保ってるようです。
何のためにと言われると困るんですが、趣味ですので手間を掛けるのも惜しくないわけです。
まめにメンテされてるエンジンにはあまり必要のない作業かもしれません。

自動車保険について質問です。今年の2月に保険を更新しました。
いまはミラに乗ってますが、急な話で念願のレビンを購入する運びとなり、
乗り換える事になりました。現在等級が8になっています。
今度は大きい車になって保険代が保険会社を変えて安くしようと思っています。
中途で解約して、保険会社を換える事はできるのでしょうか?

>>746
可能。

>>725>>727
まさかｳｰﾊｰのｱﾝﾌﾟ、ﾘﾚｰ噛ませずにﾘﾓｰﾄもﾊﾞｯ直してないよね？

マフラーがうるさくなったんで、修理したいんです。

車に詳しい友達が言うには、「マフラーに穴が開いた　溶接してもらえ」

といわれたんですが、これって修理にどのぐらいかかりますかね・・・？

車種はＴＯＹＯＴＡ　マーク２です。

回答、よろしくお願いします。

>>745
ありがとうございます。

でも、通常、OH時に洗油した場合は、
メインジャーナルやベアリング等は、
オイルなりグリースなりを塗布して組み上げるので、
ジャブジャブは、ちょっと、まずいのではないでしょうか？？

>>743
灯油やフラッシングオイルでのフラッシングは確かに
エンジン内の汚れをよく落としますがゴムのシール類を
犯す事がある。実際、エンジンの内側にはみ出した
液状パッキンがふやけて剥がれそうになったのを見た事がある。
漏れは普通のエンジンオイルでフラッシングしている。

レスありがとうございます。
この場合等級も変わりませんか?

>>751
なぬ、じゃあ灯油を入れるのは止めておこうかな？
よほど汚れていない限りはしない方が無難ということか。

>>751
＞灯油やフラッシングオイル・・・
そんなに強力とは知りませんでした。
ありがとうございます。

>>752
等級は保険会社同士でデータを共有してるので変化無しです
保険を解約して1年間経過すれば最初からに戻りますが
そこまで間隔が開かなければ等級そのままです

>>749 修理屋のセンスに依る｡　ただし、自然劣化の穴明きマフラーは
溶接では直せないケースも少なくない｡
（ぼろぼろで溶接が効かない、あるいは補修してもすぐまた破ける）
そのため結果的に新しいマフラーに交換するほうが安くて早いこともある｡
漏れはＤＩＹライクに電線管と使い捨てボンベでマフラーの後ろ半分を
自作して直したが、正直言って工作好きでなければお勧めしない｡

　値段はマフラーの値段＋工賃で２〜３マソ位じゃないかな｡
経験者補足頼む｡

エンジンオイルのことを教えてください。
メーカー指定の規格が10W-40なのですが、少し柔らかめにする場合、5W-40と10W-30ならどちらの方が10W-40に近いのでしょうか？
よろしくお願いします。

>>757
10W-40に近いのは、5W-40です。でも、オイルが高温になると5W-40の方が固いと思う。

ただ、柔らかめにするという目的があるのなら、10W-30にしないと何も変化はない希ガス。

>>757
簡単に言えば10w-40の10wが低温粘度40が高温粘度ですので
使用時の粘度は5w-40のほうが近くなります。

始動時に柔らかめ→5w-40
使用時に柔らかめ→10w-30

となります。

高温時の粘度をメーカー推奨より下げるのはお勧めしません。

彼氏の車を処分したいんですが彼氏名義で実印と印鑑証明が手に入りません。
私の家の駐車場に置きっ放しで迷惑なのでどうにかお金をかけずに処分したいんですが
その辺の空き地に放置したら罰せられますか？
彼氏とは携帯でメールができるだけで住所は分かりません。
免許失効になったので家に取りに来る気もないみたいです。

>>760
警察に電話してレッカー

>>760と全く同じ質問をいつかどこかで見た希ガス

>>760
車検証に名義人の住所が書いてあるはずだが？

>>763
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

>>755
ちょっと違ってるよ。
解約日と始期日を揃えないと、割引が無くなるよ。

>>757
そもそも、どうして柔らかめを所望するのか教えていただきたいのですが。

>>766
そもそも、何故オマイがそんな事気にしなきゃいけないんだよ？？？

>>760
誰も突っ込まないけど・・・
＞彼氏とは携帯でメールができるだけで住所は分かりません。
ほんとに彼氏？
いや、彼氏はあなたを彼女と思ってる？

不法投棄は（ﾟ�听）ｲｸﾅｲ

>>760
向こうは彼女と思ってないだろうね。
一番簡単なのは、ナンバー取り外して解体業者に電話して持っててもらう。
別に抹消登録しなくても、人の車だから全然構わないし。
住所は、ナンバーから調べれるよ。

http://6013.teacup.com/tallg/img/bbs/0001745M.jpg
↑この写真の黒い車の車種わかりますか？

WISHでもないオデッセイでもないMPVでもない・・・・よね

>>770
なんすかその写真ｗ
後姿美女が気になるぜ

>>770
日産のプレーリーっぽくみえるけど。

>>770
そもそも、日本車なの？

>>770
窓の形からホンダのラグレイトかと

>>755
漏れは猶予は14日間って聞いた気がする・・・

あ違うかな
わかんないや

>>758
>>759
詳しいレスありがとうございます。
なるほど、5W-40の方が指定のに近くて、安心できそうですね。
そちらにしてみます。
10W-40のオイルが品数少ない上に値段もちょっと高いので悩んでました。
明日早速換えてみます。
ありがとうございました。

>>770
トヨタISISかな

正式名称はプレーリーリバティだった・・・
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0102/k01021088200006/g0903/f010210880903300000000000000200006.html

>>778
漏れも最初はアイシスかと思ったんだけど、カーゴルームの窓の
形状がチト違うかなと。

ホイルが同じっぽく見えます。
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=B0603251000B112001986

月極駐車場借りるのに、保証人って必要なのかな？

>>779
ホイールはオクのヤツが近いですね
カーゴルーム横の窓はISISぽいかなと思いました
純正オプションバイザーの形状で決まりそう

>>780
不要です

>>781
バイザーの形状はリバティに見える。
あと、三角窓もプレーリーシリーズと同じだ。

>>770
と言う事で、プレーリーリバティに一票。
でも、この写真は外国？ リバティって外国で売ってた？

http://www.wmg.jp/greenday/index02.html
ここのホリデイという歌のプロモーションビデオで出てくる車の名前はなにかわかりますでしょうか？

シボレーインパラが形的に近いのかと考えたのですが…すいませんが、詳しい方おられましたらお願いします

>>781
�dくすm(__)m

助手席の方から走るとカタカタカタと音が鳴るんだけど
どこから鳴ってるのか不明です…。

タイヤに石でも挟まってるのかと思ったんだけど窓を閉めても聞こえます。
中で鳴ってるような…。

何か考えられることってありますか？

>>785
ダシュボードの中のものを全部投げ捨てろ。

自分でフォグランプを取り付けました。
エンジンルームから車内スイッチまでの引き込み線は確保しました。
質問は、リレーの取り付け場所なんですが
車内に近い場所かフォグランプに近い場所かどちらが良いのでしょうか？

>>787
バッテリーの近く

>>788
ありがとう

3月31日に東京、板橋から芝浦まで行くんですけど、
時間どれくらいかかりますか？
芝浦に午前11時頃着くようにしたいんですけど。

>>790
かなり混んでても1時間も掛からんが・・・

>>791それぐらいで行けますか！
月末だしかなり混むかなぁと思ったんですけど。
混でても首都高のが早いですかね？

>>779　さんくす

>>760です
間違えました！元カレです。
中古車で買ったから名義人ているのか分かりませんが車検証見てみます。
解体業者か警察に頼みたいと思いますがどちらがお金かからず手っ取り早いでしょうか？

>>794
元彼なら気にせず警察でいいのでは？
警察からお金取られることは無いでしょう

>>780
私が借りている駐車場は、保証人必要でした・・・。

>>795
警察に何て電話すればいいですか？ありのままを話せばいいですか？
あと私、風俗してるんですがそうゆう事も聞かれますか？
質問ばかりですみません（´・ω・｀）

>>797
あんたの職業と彼氏の車と何の関係があるの？
なにか事件に絡んでいれば聞かれるだろうよ



自分の家の敷地内に車止められて困っているって言えばいいだけでしょ

>>797
普通はいちいち職業まで聞かれないと思うが、未成年で風俗しているなら
この際だから足を洗った方が良いぞ。

>>797
警察署の駐車場に放置する、という夢の話を聞きたい。

二十歳なので大丈夫です。
では警察に連絡してみます！ありがとうございましたm(_ _)m

>>797
芋判ｗやシャチハタ以外なら何でも良いから、実印登録して作っちゃえば？
車によっては、お小遣いに･･･は期待しない方がいいのかな？放置プレイする位だしねぇ〜
警察は民事不介入って原則もあり、実質何も出来ないかと。。

補助ミラーの穴を埋めるパッド？みたいなものがオートバックスで
売っていると聞いたのですが、具体的にはどのようなものでしょうか？
近くのオートバックスの店員に聞いてもわかりませんでした。

>>797
売春婦の方でも公安の許可を取っている合法的な管理売春などならお咎めはないと思います

元彼の車を勝手に処分しちゃまずいでしょ。
内容証明でも送らなきゃ後でもめるよ。

バッテリーのサイズがほんとは２４なんですが１９つけることはできますか？
間違えて買ってしばらく放置してたから返品きかなくなってしまってorz

出て行った元彼の荷物を道路にぶちまけて逮捕された人もいたな

>>806
高さが合うなら固定できると思うよ

>>746
>いまはミラに乗ってますが、急な話で念願のレビンを購入する運びとなり、
>乗り換える事になりました。現在等級が8になっています。
>今度は大きい車になって保険代が保険会社を変えて安くしようと思っています。
何年式のレビンにするか判らないけど安くなるとは思わないほうが良いぞ。
同じ条件にしてもかなり追加でとられると思うぞ。

>>808
ありがとうございます
明日測ってみます！