偽ガラスw
チョーフクw
ところでどっかに車用のうぷろだ無い?
かきこ
7ゲッツ!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:00:24 ID:tffuVLHq0
以前から不思議に思っていたのだが
>>1のテンプレ、CG1とブリスのサイトが
楽天市場ってどういうことよw
OHPあるのにな。
楽天で買ってもらったほうがメリットあんのか?
アフィじゃなきゃメリットなんか無いだろ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:06:57 ID:clrU5cgc0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:46:23 ID:WEZ3C6/KO
結局、値段と質と手間を考えるとアクア、ブリス、CG1どれがいんだ?
俺はアクア、CG1しか試してないけど、アクアで十分。
というか、ありがたい事に違いがわからんかった。
で、実売価格は全く違うからね。
アクアもブリスも使用したスポンジを放置しておくと石のように硬くなる。
CG1って固まるまで24時間かかるんだね
固まる前に付いたのか、虫が埋まって標本状態になってた
ガラス系は一通り試したけど、全くワックス効果無いね
騙されてるんじゃないの?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:24:57 ID:gMLauqKW0
所詮DIYでできる程度のレベルの話ですから。
もちろんガラス系コートも、家庭で出来る程度のものなんて大したことではないですよ。
業者コーティングに手が出ない人向けにあれこれ売り文句を並べて、小銭を取り上げているに過ぎませんから。
本当に良い物を求めるのなら、業者コーティングに出したほうが、安上がりだということに気付いて欲しい。
一番最初に何万円と必要かもしれないが、ムラができたとか、今度はあれにしようと決して安くもないコーティング材や
ワックス、磨きクロス、シャンプーを買い直していては、結局同じ事。合計するとまあまあの額になります。
ただ一気に払っている訳じゃないから、何とも思えないのでしょうが、その度にオートバックスへ買い物に行ったり、
施工にずぶのど素人が手間を喰ったりしていることを考えればいかがだろうか。割に合わないだろうよ。
「それが車を持つことの楽しみの一つだよ」と言われればそれまでだが、
本当に本物の質を求めるのなら材料も道具も腕も揃っている業者であることは間違いない。
だってよく考えてみて下さい。商売ですから。それで喰っていってるわけですから。
高い方が良い物だなんて思ってる人を狙った商品だな
得にCG1とブリスは、皮膜なんて出来ない、偽者だなぁこりゃ
そうだね、皮膜が出来たとしても、どうせコンマ数ミクロンなんだから
どんな皮膜が出来たとしても大差ない、なら安いガラス系で十分だよ
今たわむれに>1のアークバリアのサイト見てたら
「お手入れはフロントガラスのお手入れと同様にお考えください」
とか書いてあったんだけど
これってガラコ塗り塗りしたり、シール貼って剥がすのにスクレッパーでガリガリやってもおkってこと?
すごいなあ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:42:11 ID:MOzuNn2N0
そんな事より、撥水しないコーティングて、何か意味あるのか?
水玉コロコロよりも、ベターが本当に良いのかねぇ〜
撥水はウォータースポットが出来るって言うけど
最近の塗装は、絶対大丈夫だよ、俺ができてない事が証拠
>>14 おれも同じ状態だ、気付かないうちに何回も何回も重ね塗りしたから
虫が奥深くに埋まってしまって、どうにも出来ない・・・
メーカーに問い合わせたら
コンパウンドを使って最初からやり直すしかないって言われた
素人に扱えないような物売るなよクソ業者
この時間になるとageでガラス系を貶す人がわらわらわき出す件について
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:38:32 ID:/DXybfv20
CG1施工しました。下地処理が大切とのことだったんで
新車から1ヶ月の車だけど5時間くらい下地にかけて
スベスベの満足行く下地になった。
更に念のため再度の脱脂も行い完璧な施工だったと思う。
しかし・・・この白濁した点々と部分部分の激しいムラそして
ワックス時代には経験した事のない埃のこびり付きは・・・
非常に残念です。お金返せとまでは言いませんがもう二度と
CG1は使わない。
未だ半分以上余ってるけどホイール専用にでもしようかな。
使ってみたいから俺にくれ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:43:19 ID:9WC7x1RV0
下地処理考えると楽々施工てわけに行かないし
雨後の汚れ方は明らかに撥水系より酷いし
あの値段に見合った効果があるとは思えない
age
いったい誰の言う事を信じれば良いのか分からない。
CG1はだめという人もいれば、絶賛する人もいる。
CG1を今日注文したけど、塗るのが怖い
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:09:35 ID:B0CWjXVMO
CG1良い派=業者
CG1ダメ派=油業者
業者が叩き合って全く方向性を見失ってるスレの典型例
だったらよほどgoogleで地道にHP検索した方がマシ
最近は何故かCG1ばっかの話題だからなあ
ほとんど業者だと想っちゃうよw
おれはブリスとアクアを使って満足してるよ 楽に綺麗になるし
雨の後のまだら模様は酷いけどね まあ水掛ければ落ちるんだけどさ
黒だから余計凄い 黄砂だか花粉だか埃だかわからんがまだら模様にすげー付く
しかしこればっかりは何塗っても変わらないと想う
>>28 施工前写真と施工後写真撮ってウプしなよ
そしたらCG1がどのくらいか 判るし
出来れば半分塗らないで欲しいw
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:30:06 ID:f0JcvoOS0
外壁用のガラス系使ったほうが安いよな。
一缶¥・・・
>>33 なるほど!薄めて小分けして売ればボロ儲けだなw
>>33 もっと安いのあんのか
試そうかな
どこで売ってるん?
要は下地だ
下地といってもコンパがんがんにやれって訳じゃない
ガラス系施工前の使用に適したものを選べってこと
昨日自分が質問した事でさえ、業者扱いされた。
それもちょっと気分悪い。
でもそれだけ自作自演みたいな事が多いからだよね。
2,3分の間に連カキするから怪しい。
静かになってるし・・・
心底バカばっか
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 01:36:17 ID:PzKJho5X0
いまだにアクアクリスタル使ってるよ
2年ぐらいもってる
そろそろ無くなるけど
ここでいくら自演くさく連書きで中傷しようと
そのまま真に受けちゃう奴は宣伝も同様に真に受ける。
自演を疑う様な奴は宣伝も疑う。
故に、自演臭さを隠す必要など無いわけだ。
CG1はクルマの本場のアメリカの環境保護局(EPA)のテストを全てクリアした
研磨剤も溶剤も一切使わないで世界品質の安全基準を満たした最高のコーティング。
そもそもこれに勝るものがあったら教えて欲しい。
批判的な書き込みは下地をきちんとやっていないか他業者が製品自体では勝てないから
書いてるだけでしょうね。きちんと使えば分かるはずですし、迷ってる方は試すべし。
>>42 来た来た業者乙ww
そんなもんどうせ適当に書いてるんだよ!どこだってそうじゃねーか
売れるように書いたものが勝ち
CG1業者の必死さが逆に売れてないのだなぁと一歩引かせている件
敢えて言うなら、
やはり業者施工コーティングが、コスト面・安心感・仕上がりを総合すると
とどのつまり一番無難ではなかろうか。
これは認めらなきゃならん気がするなぁ。
まあ自分で施工する楽しみを奪おうとは思わないし、
それが楽しいんだという意見を別に認めないわけではないが、
ブリスやアクア、CG1等々が何よりもいいということにはならないと思うんだ。
だからどうだろう?
「俺たちは仕上がりを求めているといより、クルマが趣味で楽しくて、
自身で施工ということに満足しているんだ!」ということにしようではないか。
これなら業者も一般もお互いの立場を理解することにもなるし、
どうでしょう?
そんなところだろうね
業者乙
施行前の脱脂って何を使えばいい?
ヘキサン
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 08:48:42 ID:MTKs76aa0
アセトン
>>42 アメリカの環境保護局のテストを全てクリア?
そのテストをクリア出来ない同系他社製品てあるのかね?
アクアも普通にクリアするんでないの。
証明貰う為の餅代は高そうだけど。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 10:25:33 ID:vbjO/5j1O
>>51 無能乙。
CG1は最高だよ。
皆塚ってみなよ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 10:46:22 ID:43et4juK0
CG1業者は何故こんなに必死なの?
あまりに気持ち悪いからアクアかブリスにしちゃうだろうが
アクア施工した。
ルーフは高いからやってねーから、うっすら花粉コーティングw
>>54 他人を信じず、勝手に業者業者と叫ぶのならば
色々失敗したうえで良いものに辿り着けば良いんじゃない?
使ってみて実際に良いと感じたから、その近道を色んな使用者に教えて貰っているのに
わざわざ遠回りする必要は無いと思うけどね。
CG1はかなりマニアックな商品だからな
というより、ガラス系全般がネットヲタの車ヲタぐらいにしか知られてない
それ以外のやつらはコーティングだろうがなんだろうが「ワックソ」と言っているし違いなんて分かってない
自動後退などでよく見る風景
CG1のVTRが流れる→それを見てCG1を手に取り、箱を見てみる→値段を見る→元あった場所に戻す
ガラス系はとにかく高すぎるんだよ
一度使えば病み付きになるし、二本目以降は慣れも手伝って一回の使用量は極少量で一年程度じゃなくならないんだけど
知らないヤシからしたら怪しい商品だし、内容量の割りに高すぎると思っちゃう
ゴールドグリッターの1億倍はまともな商品なのに
>>54 アクアで十分綺麗になるよ
1年前のだけどまだ残ってるが
そろそろ無くなるから次をどうしようかと思ってる
鈍器のアクア2980円の試してみ
んでインプレ書いてくれ
まずママレモン洗車する、(塗装表面酷い場合は色々下地処理やってくれ)
ボンネット1プッシュ、ドア1プッシュぐらいの量で塗る
流す時に「こすらない」水掛けて流すだけ
んで拭きあげる
これを日にち明けて3回ぐらいやるとぴかっと綺麗になるよ
俺バカだからさ、アクア流すときにこすらないほうがいいよ
って言われてもなんか不安でさ
スポンジでもクロスでもなくじゃあ間をとって手でこすりながら流そう!ってやったら
もう全体的にむらむらになっちゃったよ
みんな手でこするのはやめたほうがいいよ
コンパウンド掛けるのめんどくせーな…
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 14:22:44 ID:38hNEtLv0
ブリス一週間ごとに塗っても意味無いかな?
>>61 そこまで厚いコーティングじゃないから1週間で硬化するので
重ね塗りで光沢度をってことなら意味あるかと
>>61 最初に1週間ごとに3回くらいまでなら意味あるだろうけど
それ以降は1〜3ヶ月ごと位で十分だろ
ガラス系は施工後に、超細目コンパウンド(ミラックスヘッドライト用0.2ミクロン)
とかを、さらっとかけてからマイクロファイバーのクロスで拭き上げると良。
イオンデポや水垢ももっとつきにくくなります。
コーティング直後にコンパウンド?
いくら超細目でも剥がれるでしょ
納車約半月で日産5yearsのコートを昨日施工してもらったのだが車内が猛烈に薬品臭い
どゆこと?
>>65 剥げるほど磨くんじゃないよ。
うちは、クオーツガラスでそれやってもらった。
確かに、つるつるになりきれい、でもやはりイオンデポジットは付きますね。
ガラス系の宿命かな。
これってもう一度ポリッシュすればきれいになるかな?
あんまりやりすぎるよホントにコーティング剥げそうで。悩む。
CG1業者が必死なのは、売れてない証拠
ありがとうございました
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 19:01:32 ID:PzKJho5X0
>>67 それやってるよ
びっくりするぐらいツルツルになるよね
今日朝から洗車して初アクアしてみた
仕上がり直後は市販フッ素コート塗った程度の艶だった
明日以降艶がますのかちょいと不安
やった直後は気づかなかったけど照明の下で見るとムラというか染みみたいのいっぱいできてた orz
>>71 よっぽど普段面白いことが無いんだな(´・ω・) カワイソス
>>74 よっぽど普段くだらない事で笑えてるんだな、ある意味幸せだね
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 20:01:09 ID:EY0A3ZKO0
CG1は業務用のコーティング剤を無理やり
市販品に応用したような気がする
本来は完璧に研磨して下地処理したあとに
風や埃のない状態で施工するものじゃないだろうか?
ムラができる、変な成分が流れ出る、強すぎる固形化
これらも入念な下地処理やライトなどで乾かしながら
使うのが前提だったとしたら納得いく
どちらにしても適当にぬれるようなものではないんじゃないかと思う
その反面マンセーしてる人がいるのは業者の可能性もあるけど
きちんと下地処理した場合は厚くて硬い皮膜ができるからじゃないだろうか
ただその厚くて硬い皮膜の代償としていろいろな副作用があるのも事実なんだろう
>>76 オマイ自信にとって、笑えない出来事だっただけじゃねーの?
25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/17(金) 23:43:08 ID:or13IOeh0
>>13>>14>>15>>17>>21 CG1を中傷したい人が居るのは判ったが
「皮膜に虫を閉じ込める」 と 「皮膜なんて出来ない」
どっちかに決めた方が良いんじゃないか?
激同
>>73 アクアでムラなんか出来た事ないけどなあ
あっ一回ムラというか白い斑点ができた事はあった
晴れの日に手抜きで全部まとめてアクア塗って、まとめて流した時にあったなw
ちゃんとパーツ事にやった?
それとも最近言われているハズレアクアが大量に出回ってるのか?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:28:04 ID:CMN57v5S0
ファインクリスタルでムラなんか出たことないけど。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:32:21 ID:PzKJho5X0
>>81 ハズレアクアって何?
手持ちのアクアがあと1回分あるかないかしか残ってないから今日安売りしてたから新しいの買ってきたんだけど
ハズレアクアって長期在庫で変質?してるとかってやつのことじゃないの
箱が色褪せてたらヤバイって書いてるひといたよね
でも一度にちょっとしか使わなくて長持ちしてて使った感じも変化ないなら
ハズレアクアはガセ、ということになるのかしらね?
ファインクリスタルもデマ多いよね
同じものを安く売られて必死になってる業者が
流してるんだよ、バレバレだよね
>>81 パーツごとにやってしっかり洗い流したんだけどなあ
ルーフのとこにムラが・・・
屋根だから目についただけでほかにもいっぱいできてるかも・・・
>>52 池沼乙。
アクアで充分。
皆塚ってるよ。
ふぁいんこーとぷろ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 02:15:13 ID:of12rJ3g0
4年前にCPCペイントシーラントやったが、
普通に洗車後、ブリス初めてやってみた。
確かにボディーはツルツルになるが、
これって下地処理やってないのと同じだよな。
見る限り、水垢などは見られないけど、
鉄粉除去とかやってないから何か失敗した感じ。_| ̄|○
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 02:19:14 ID:uAq5WS/B0
ブリスもよく失敗するのか、俺もCG1で失敗した
ファインクリスタルならこんな事無かったのに
高ければ良い物ではない事が証明されましたね
終了
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 03:39:23 ID:SVN1z05E0
ゴールドグリッターが本物でブリスはコピー商品なのに
何でブリスの方が有名なんだ?
あれそのまま塗るとボディーが白くなっちゃうけど
水で10倍ぐらいに薄めて使うと仕上げが楽になるね
量も増えて長持ちするし
35度の焼酎:20
オレンジクリーン:1
これでゴールド具利他になる
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 07:00:44 ID:ppnhWto5O
ゴルグリあれは、インチキくさいな。
>>93 そんなエサに俺様がクマー(AA略
そもそもゴーグリはガラス系じゃないし
価格が高いのがネックだが内装やドアの縁とか用にそれなりに気に入ってる。
それにしても信者や業者を装ったアンチの書き込みが多いな。
下らんことやってる暇があったらもっと有意義なことに時間を使ったらどうだ?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 11:15:17 ID:Kj2HhVK80
今日の雨は黄砂が入ってなかったので
雨が降った後は自動洗車状態だった。
ガラス系は埃が勝手に落ちるのは本当に良い
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 11:48:54 ID:Kj2HhVK80
いや結構落ちてるよ
前がワックス派だったのもあるけど
ワックスは雨振るとものすごいことになってた
CG1届いた。お試しの薬液ちっちぇー(笑)
天気悪いからとりあえずDSLにかけてみました。
お試しの薬液って何?
パソコン101だが、ウォッシュ入りで3,000円くらいの安いやつ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 13:42:08 ID:KUrur1uD0
ここのヤシでブリスやCG1、アクア全てを本当に使ったヤシはどれぐらいいるんだろう
本当に使ったことがあれば良い悪い別にして3つとも全然違う商品だという感想を持つはずなんだが
ちなみに、俺のお勧めは
>>104のCG1スターターセット
ガラス系でもなんでもコート剤より下地が大事
クリスタルガードウォッシュ・ワンは禿しくお気に入り
賢く使えばなかなか減らないしね
早速CG1スターターセット買いますた!
楽しみ〜(´∀`)
>>106 本当に全てを使った香具師は少ないでしょ。
漏れはブリスとCG1を使ったけど
同じく
>>104のCG1スターターセットがお勧め。
>>104のCG1スターターセット良さそうだね。
ちょっと買ってみようかな。
いつもながらのID変えての連投お疲れ様です
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 16:03:49 ID:1E+awK040
そんな事言われたら俺も買うって書き込めないじゃん
アド出しといてなんだが漏れはブリスに比べると高いから迷ってる
1000円くらいで超小分けで売ってくんねーかな・・・
ちょっと高すぎるよな。
プレストコートみたいにお試しを小分けで一度売って欲しい。
まず一回分だけでいいんだよ
つか一回分以上の分量でお試し売られても困るだろ
もし合わなかったらどーすんだよ無駄だろそれ
初めてガラス繊維系買うのに3kはかなり躊躇する
実際超自動後退で一回品物手にとってレジまで行きかけたけど辞めて帰ってきたし
3000円で悩むんだ?
うん、送料込み1500円で頑張ってみてくれ。
貧乏人が集まるスレはここですか?
3k捨てろって言われて悩まない奴が居るのならそれはもったいないお化けが出るぞ?
誰も捨てろなんか言ってない罠w
言わないけどな
初めて使うものはダメ元で考えるのが基本だからな
そういう風に考える奴もいるってこった
勉強になったかな?
ふーん、かなり情けないっていうのは分かったよ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 17:17:34 ID:eapr4esQ0
CG1はちゃんとやれば10年持つとかどんどん皮膜が厚くなるとかいってるけど
絶対成分が濃くて厚すぎのはずなのでその弊害でいろんなトラブルが起きてそう
要するに信用してないっつーこったな
液はどうでもいいが製品壊されちゃ困るのもあるなぁ・・・
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 17:29:02 ID:eUUL5Q1n0
誰も捨てろとは言っていなくとも、
捨てたと同然の価値しかなければ、
捨てたのと同じ。腐ったような商品を買わされれば
だから2000円でも1000円でも惜しいし、
価値があれば1万円でも安い。
3kごとき話のネタと思って捨ててもいいだろ
もう何買っていいかわかんなからSG-1買う
4時間かけて下地からアクアやった。
粘土(;´Д`)ハァハァ
ガラスとか油膜取りできれいにしてアクアやっても
べと〜ってなってたけどこれでいいんだよね?
ガラス部分はガラコとかでやったほうがいいのかな?
粘土(;´Д`)ハァハァ
>>132 ガラコするとあり地獄に陥る
フロン窓はキイロビンか
歯磨きで親水性がベストソリューション
>>133 ガ、ガラコはやめときます・・・
フロントと運転席と助手席側のガラスもキイロビンやったんだけど
横のガラスもキイロビンでおkですか?
粘土(;´Д`)ハァハァ
>>134 横は、ガラス系した方が汚れつかない
漏れは、ポオリラックしてる
フロントに何か擦るとワイパーがびびる
ガラコなするとシリコンの垢で悩ませられる
ガラコやると油虫がわんさか寄ってくる。
誘惑フェロモンでも含んでんのか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 19:57:19 ID:of12rJ3g0
粘土しないでブリスやったけど、
まずかったかな?
粘土前は特にボディー表面のザラザラ感は無かったが。。。
鉄粉シャンプー→粘土→液体コンパウンド→シャンプー→アクア
粘土(;´Д`)ハァハァ
オレの場合は
ママレモン→液体コンパウンド→ママレモン→アクア
液体コンパウンドで(;´Д`)ハァハァ w
となったよ
液体コンパウンドで(;´Д`)ハァハァハァハァになった段階で
面倒くさい病になってコンパウンドが筋状の傷に入ったままアクア塗った
半年経った今でも白い線しっかりと残ってます
ある意味アクアがコーティングである証拠w
アクアより安いの次は試すぞ という事でドンキでアクール耐久性買って来た
しかし値段は安いが量も2/3なのでアクアと変わらない事に気ついたよぉ
塗ったらレポするわ
初めてブリスした。パネルごとに
シャンプー→すすぎ→ブリス→すすぎ→拭きあげ
でやってたら、2時間ちょっとかかった。でも、ホイールまでは出来ず。orz
新車に磨き傷をほとんど付けずに施工できたっぽいから、まぁ、いいかとは思うが・・・
ガラス系使ってる方は、どのくらい時間かけているのですか?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 21:37:57 ID:eUUL5Q1n0
2時間?
公式HPには20分って書いてないか?
過大広告もいいとこだなw
σ(゚∀゚ オレ!! キャデのエスカレードに乗ってるが、シャンプー→すすぎ→ブリス→すすぎ→拭きあげを丁寧にホイールまでやっても1時間はかからんぞ。
>>141 パネルごとにシャンプーとブリスとすすぎとふきあげとやってたんじゃね?w
最初はまあ 下地しっかりやると全部で4〜5時間掛かるのはわかるけど
2回目以降は15分もありゃ終わる
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 22:20:56 ID:eapr4esQ0
ガラスは全部ガラコがいいよ
ガラス系コーティング剤は塗装用に作られてるみたいで
ガラスには吸着しにくいみたい
ガラコは一回塗ると確実に数ヶ月は持つ
特にワイパーでこすらない側面は持ちまくり
イオンデポジットを避けたいならぜひやるべき
アクアとCG1の両方を試しました。
アクア施行した白のインテRは時々ワックスかけるメンテで8年乗ったやつ。
下地はコンパウンド(超鏡面)全体かけ→ふき取らずに食器用洗剤薄めたシャンプーで洗浄。
そのあと粘土かけ。
古いワックスごと完全に洗い流せたのでコンパウンドのふき取りは不要では?と思いました。
アクア施工はマニュアル通りやったのですが、一回目で天井とボンネットに若干ムラ。
このムラはアクアを2回目以降施工してる最中だけ出てきます。
アクアのムラはもしかしたら一回目施工のときよく振らなかったのが原因かも知れないし、
施工中に一部乾燥しちゃったのかも知れません。とにかく擦った程度では落ちません。
雨とか濡れた程度ではわからないのでそのままヨシとしました。白は気楽でいいです。
CG1は納車1ヶ月の黒ソリに施工。納車時から洗浄キズがあったのですが、手持ちの
鏡面コンパウンドでは薄くできても消せないことが判明したのでシャンプーだけして
施工しました。
CG1、ムラはまったくなし。洗浄キズは超鏡面で擦ったのと同程度に薄くはなります。
あと数回施工したらかなり消えると思ったので下地処理はしなくて正解だと思いました。
どのみち新しいキズは常についてくるので手間をかけて面倒な下地処理するより
そのぶん頻繁にCG1した方がラクにいい状態を保てると思います。
まぁ、あんまり神経質なタイプではないのでその点は割り引いてください。
結論として、ムラが気にならない淡色系の車ならアクアで十分。
キズの気になる濃色系ならCG1でキズを薄めながら施工すれば気楽でいいでしょう。
ちなみにCG1の強度ですが、猫が駆けのぼれば見事にキズになりました。
これも複数回施工で徐々に消せばいいと思ってます。orz
最近急にパネルごとパネルごとって言うやつ増えたが
なんか意味あるの?ワックソじゃあるまいし
ブリスはムラになりやすいって言っても、そこまでする必要ないぞ
説明書にはそう書いてあるじゃん
意味なんか知らないけど、俺は初めてやるときは説明書の通りにやるよ
今の季節は水の乾きが遅いから全体一気施工でもいい感じ。
施工に慣れてなかったり、暖かくなって乾きが早くなったら
パネル毎小分け施工が良いよ。
ブリスをソリ黒に使ってる。小分けでも部分ムラ出るけど
半月くらいして洗車すると見えなくなっている。
>>146 >>148 今の時期でも晴れの日なんかだとパネルごとに施工しないと途中で乾いちゃって大変な事になるよ
俺は実際にアクアの手抜き施工で失敗した
てことはニューブリスのムラになりやすい説は
マニュアル通りにやってないからって事?
新車からCG1使い続けてるけど、ほんとにムラ出来ないよ
まぁボディに塗布した溶剤を途中で乾かしちゃだめってのはガラス系全般に通じるルールだろうね
乾かしちゃダメなの?
原液塗って、翌朝洗い流しなんて事
何度もしてるけど、きれいに成分落ちるよ?
どこかに大丈夫だって書いてたような・・・
>>151 水道水ですら放置して塗装面で乾かすのはよくないよ。
取り扱い説明書通りではなく間違った使用方法で施工しておいて
「○×△はダメだね、染みになった・失敗した」とかいうインプレは
困るよね。次回購入の参考にならんもの。
しかしCG1は魔法の液体なのか?
染みムラの話題や価格以外不満も出てこないし。
ここまで良いことづくめだと逆に疑ってしまうよ。
みんカラのパーツインプレもな
買っただけでまだ使ってないのに
★3個とか付けてるなよと
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:47:12 ID:Kboqeow6O
とりあえずパネルごと
ホイルやり忘れた(*゚д゚)キー!!
粘土(;´Д`)ハァハァ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 15:35:28 ID:RsKpAoFJO
CG1薄めて使ってる人いますか?
いません
アクア最強。庶民の味方。
今週末アクアの3回目の重ね塗りします
>>159 庶民の味方とか言ってぼろもうけしてる朝鮮玉入れ屋を知っている
>>145 黒ソリッドだが一度もアクアでムラなんか出来た事ないぞ
真夏に全体ぬった時には白い斑点が出来たがなw
アクアで濃い色の車でも全然オッケー
やっぱりアクアが良いみたいですね
一部ムラになると言う人も居ましたが、デマだったようですし
これで安心してアクアクリスタルを買いに行けます。
>>163 とりあえず鈍器2980円買って試してみ
楽にピカっとなるよ
納得出来なかったらブリ、CG1のお試しでも試すが良い
対して差はないと思うがアクア気に要らなかったら俺に安く譲ってくれw
やっぱアクア買うか・・・。
アクア買うよりCG1買う方が無駄金使わなくても済むけどね。
ファインクリスタルは正直なとことダメなのですか?
会社はともかく製品としてどんなレベルに位置する
か、インプレ願います。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:36:41 ID:SYGlsMFd0
リーズナブルな価格で量も多いし、重ね塗りで深みも出るしムラもできないからいいと思う。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:43:46 ID:lcJqqgh+0
先週新車を契約しますた!「納車時にノーワックス加工サービスしますよ」
と言ってくれたのですが、ノーワックス加工(フッ素系のポリマー?らしい)
の上からCG1使うのと、新車のまっさらな車体にCG1使うのはどっちが
良いのかな?教えてエロい人!!
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:49:58 ID:wf5DfQOR0
どっちもそれなりに効果があります。
ノーワックス加工の上にでもメンテナンス剤としての存在意義がありますし、
まっさらな車体にでも車体塗装保護として意義があります。
してもらえるもんはしとけ
プロの施工は絶対無駄にはならない
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:56:23 ID:wf5DfQOR0
ブリスもアクアもCG1も一緒。誇大広告と言えばみなそうだし、その逆だって言えるのかもしれない。
でもねぇ、所詮DIYでできる程度のレベルの話なんですよ。
家庭で出来る程度のものなんて大したことないんですよ。
業者コーティングに手が出ない人向けにあれこれ売り文句を並べて、小銭を取り上げているに過ぎないんだから。
本当に良い物を求めるのなら、業者コーティングに出したほうが、安上がりだということにいい加減気付いて欲しい。
一番最初に何万円と必要かもしれないが、ムラができたとか、今度はあれにしようと決して安くもないコーティング材や
ワックス、磨きクロス、シャンプーを買い直していては、結局同じ事。合計するとまあまあの額になるだろ。
ただ一気に払っている訳じゃないから、何とも思えないのでしょうが、その度にオートバックスへ買い物に行ったり、
施工にずぶのど素人が手間を喰ったりしていることを考えればいかがだろうか。割に合わないだろうよ。
「それが車を持つことの楽しみの一つだよ」と言われればそれまでだが、 上にも述べてある通り、
本当に本物の質を求めるのなら材料も道具も腕も揃っている業者であることは間違いない。
だってよく考えてみて下さい。商売ですから。それで喰っていってるわけですから。
コピペ乙
なんか、もう必死過ぎて哀れだね
>>168 ありがとね。長いことアクア使っていたのだけれどファインは4Lであの@だから
気にならないほうが不思議。
>>171 おいおい、そりゃないだろ。
で、あれか?再び染みだのムラだの失敗しただのアクアのBADが放流されて
直後CG1絶賛っていう流れか?
CG1はもういいよ。次の新車買ったら一本買うってば。
「CG1買ったつもりで新車貯金。」
>>176 妄想激しいな・・・頭逝ってるだろw
撥水の時点でガラスではない、終了
ありがとうございました
Psli9Y6j0よ、
チミはちと擦れ過ぎだな。
こんなスレにいりゃ無理ないよ
業者の上からCG1すりゃいいだけだろこれ
>>177 まあ噛み付くなよ。ファインには恩も義理もない俺が
なぜそこまで攻撃をうけねばならん?
妄想癖はお前には適わんよ。
ご苦労さん。
ハイ。終了
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 22:23:10 ID:07cTZiAs0
やっぱファインで。
>>179 あんがと。
嬉しかったよ。
んじゃ風呂入るわ。
ファインクリスタルは、詐欺だろ・・・
商品名にガラス繊維系って書いて、成分には書いてない
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 22:30:25 ID:lcJqqgh+0
>>170>>172 アドバイスありがとう!参考になりました。
ポリマーしてあると、CG1の乗りが悪くなっちゃうかな?とか
施工前にウォッシュワンで洗ったらポリマーも取れちゃうかな?
とか思ってまして。
どのみち損にはならなそうなので、ノーワックス加工をしてもらおうと
思います。
カーシャインのSG-1施工後、約三週間かな。
なかなか、イイ感じだな。光沢感というか艶というか。
HPにはプロ用とあるが素人の俺でも施工は特に難しくなかった。
ちょっとお高いが、値段分の満足感はある気がする。
季節柄、屋外駐車では汚れがつくのは仕方ないが、
それでも結構、いけてると思う。
CG1、ブリス、アクアクリスタル、とかのここで話題のは使ったことがないので
自分では比較のしようもないが、以前はワックス系のものしか使ったことのない俺からしてみると、
ガラス系は段違いに良いという気がしている。
すんません。ポリマックスのオルガノポリシロキサンっていうのは
ガラス系みたいなものなんでしょうか?
施工性 ガラス系>>>ワックス 圧倒的
仕上がり ガラス系 ≒ ワックス 好みの問題 濃色にはワックスという意見が多いか
ステッカーとかカッティングシート貼ってる上に使って問題ないかな?
剥がした時とか跡が残らないか心配なんだけど。
ドンキーの2980円お試しアクアなんか買うやついるの?
その値段以下で通常サイズのアクア買えるのに
191 :
145:2006/03/21(火) 00:35:24 ID:mDpnfRAQ0
ドンキで2980円はお試しじゃないだろ
おれは320mlだったぞ
>>185 おれもSG−1使ってるけど、親水性が強くて塗装面に水が残る感じがする。
ポリラックみたいに排水性がよいともっといいんだけど。
あと、純ガラス系だけにデポジットつきやすくない?
そのへんを解消するためにベースをSG−1にしてフッ素ベースのSi-6や
太陽リンス塗ってる。
メンテナンス用にEZ-1とかに手を出してみようかと。
オレはアクア320ml2580円の時しか買わない
>>185 >>193 俺もSG-1ユーザー
SG-1って極弱い親水性だからほとんど水弾かないよね
俺は上にアクアやってるけど、アクアの親水性よりも弱い感じ
俺としてはベースにSG-1、メンテにアクアって組み合わせはなかなかハマってると思うよ
そこでFG−9 PROの出番ですよ。
コーティング好きの人たちで、高価な液剤Aをベースにして、
普段は廉価な液剤Bでメンテしてる人多いですよね。
自分もその一人でした。
しかし、最近達した結論は、それなら液剤Bだけでも同じだということ。
あくまでも、液剤B(上塗りした液剤)の効果が持続してるかを的確に見極めて
メンテ間隔(再施工)を管理する必要がありますが、
それが出来れば高価な液剤Aをベースにする必要は無いというのが
自分の結論です。
この経験から得た最大の結論は、プロ施工のコーティングなどしなくても
3千円前後のコーティング剤でも十分だということです。
(傷取りなどの下地処理は除きます)
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 10:34:26 ID:lY1TcxJ+0
アクアって塗ってどれぐらいで水かけて流してますか?
割とすぐ流しちゃったけど少し待ってからじゃないとだめだったかな?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 11:18:22 ID:JpHupwF/0
>>198 プロ施工の最大の仕事は、下地処理と最後の仕上げであり、
それがプロとして食い扶持をつなぐ箇所である。
裏を返せば素人が一番苦手とする工程でもあり、一番手を抜きたがる場所でもある。
それは道具も腕も揃っていない素人にしてみれば一番手間が掛かり面倒だからである。
中には玄人顔負けのレベルまでやり遂げる素人もいますが、稀中の稀。
マイカーに施工しているだけで、慣れるほどは経験していないはず。
201 :
145:2006/03/21(火) 16:42:37 ID:mDpnfRAQ0
今日、3回目のCG1施工しました。
そしたら、ボディ全体に水玉模様を発見。
2回目の直後雨の中を走ったままにしたのが原因かも知れません。
擦るとキズになるし、CG1うわがけしても消えなくてかなり呆然としました。
仕方無しにそのままCG1を施工。
ドライブから帰ったら虫がついてたので水垢スポットクリーナーで吹いてみたら、
あの頑固な水玉が簡単に消えてしまいました。
CG1ごと落ちたわけでもなさそうだし、CG1の皮膜って相当に薄いってことでしょうか。
とりあえず、水垢スポットクリーナーありがとう。
202 :
145:2006/03/21(火) 16:45:15 ID:mDpnfRAQ0
>>199 説明書かHPで1分くらいって書いてありませんでしたっけ?
でも数秒でもいいとも書いてあったと思います。
>>202 すぐに流していいって書いてあったと思うけど
204 :
145:2006/03/21(火) 17:02:02 ID:mDpnfRAQ0
>>203 フォローありがとうございます。
すみません。違ってましたか。
あれこれ読み漁ってるので混乱したようです。
>>201 その内容からすると2回目の施工と3回目に施工した皮膜の間に水玉(雨染み)
が閉じ込められているわけだから、水垢スポットクリーナーで落ちたということは
少なくとも3回目の皮膜はアボーンでは?
水かけて疎水の仕方が変化していなければ皮膜は残っているんだろうなあ。
206 :
145:2006/03/21(火) 18:08:51 ID:mDpnfRAQ0
>>205 なるほど。
施工後24時間経過してなかったので簡単に除去できてしまったのでしょうね。
207 :
140:2006/03/21(火) 19:15:19 ID:G5rPv4lD0
今週末の天気は良くなさそうだから、初回のブリスから48時間待って
2回目のブリス施工した。
前回同様パネルごとにw シャンプー→すすぎ→ブリス→すすぎ→拭きあげ
今度はドアステップやホイールまでやったけど、やはり2時間ちょっとかかった。orz
初回よりも拭きあげが軽くてチョトビックリ。
パネルごと施工ですぐ塗り伸ばしているせいか、水の乾きが遅い季節のせいか、
規定量より少ない使用量でも大丈夫っぽい。
3ナンバー車に80mlでも、なかなか減らないのね。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:29:48 ID:qiwePvAP0
新車に数回クリスタルガードワンを施工しました。
お金持ちなので単位あたり一番高いのを選びました。
クリスタルガードワンの拭きあげには何を使っていますか?
ワックスならシュアラスターの「鏡面仕上げクロス」が有名ですが
お勧めがあったら教えてください。
施工の感想は、相当自己満足できました。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 11:50:42 ID:3cpIC2pE0
粘土で鉄粉除去、全面コンパウンドかけてから
アクアを施工してみた。
簡単にきれいになるね。
コーティングと考えると耐久性なさそうだけど、
ワックスの代わりと考えれば、簡単でいいね。
渋谷のドンキでアクアって売ってますか?
>>209 >単位あたり一番高いのを選びました
その内いくらかは土屋圭一のふところに入りますが何か
ピカピカレイン
ワロスw
昨日の書き込み0って珍しいな
普段はこんなもんだったような・・・
書き込み0なんて、そりゃそうだろう
ブリスとCG1以外はダメって今の時点でははっきりしてますからw
アクアやファインなんか質より量ってだけなんだからさw
>>217 このスレ見てると毎日結構書き込みあるし、0は初めてだから
>>218 なんでブリスとCG1以外はダメって言えるんだ?
試した事も無いのに、勝手にダメって決め付けんなよ!
評価は、実際に試した人がするものだと思うのは俺だけ?
>>220 なんでブリスとCG1以外はダメって言えないんだ?
実際にそれなりの評価をされてるんだから、当然だろ!
評価が無い事が、ダメ商品の証拠だと思うのは俺だけ?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 07:55:04 ID:VkNvrHTm0
○:ブリスとアクア(安定した性能と評価)
△:CG1(自作自演の疑いや副作用の報告)
×:ファインクリスタル(怪しい会社がやってるので論外)
●:零三(未知数)
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 08:01:59 ID:oixUBKh40
そして
◎:SG−1(本物のガラス皮膜信頼の高い評価)
>>223 バカかおまいは、なんでSG-1なんかが出てくるんだ
CG1は知らないが、ブリスとアクアはちゃんと化学反応で塗装に定着するけど
ポリシラザンとか、薬剤が固まるだけのタイプは、塗装に乗ってるだけで
定着しないから弱いんだよ
それに、どこに信頼性の高い評価があるんだ・・・
ヤフオクの評価数を見たら解ると思うが、
どう見ても、ブリスが最強だろ
>化学反応で塗装に定着
反応式を教えてください
>>222 >△:CG1(自作自演の疑いや副作用の報告)
(自作自演の疑いや副作用の報告)
これって、最近のブリスのような飢餓する
ブリスの自作自演は、そんなに感じないと思うな
ムラになるとか言う人居るけど、マニュアルどうり施工してないのが問題なんだし
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 09:30:52 ID:rvMEVUDMO
ブリスの池沼業者必死だなWWW
CG1、ahooや2ch、カービュー等の掲示板には発売当初より一貫して
業者の自演くさい書き込みが多数見られる。
みんカラ等のブログに関しては、明らかな自演とみられるようなものは
まだ見たことがない。
評価としては「そこそこ良い」から「まだよく分からない」といった
あたりのものが多い。激賞している人も多少はいるようだ。
ただ、掲示板への書き込み数から受けるイメージと
ブログでのユーザー数との落差に違和感が強い。
ブログの自演には手間がかかるということだろう。
ブログの自演には手間がかかるんだw
詳しいね
掲示板で自演するより手間がかかるのは
考えるまでもないだろう。茶化し乙。
カービュー等って、具体的には?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 09:50:13 ID:JdBOC6XH0
朝からブリスとCG1の業者同士化かし合いかよwwwww
>>233 せっかくブリス業者を吊ろうとしてたのに
台無しだろうが
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 10:06:09 ID:JdBOC6XH0
オレにはお前がCG1業者に見えるがなwww
釣れたって言ってやろうか?wwwww
>>233 ブリスもCG1も良い事は、多くの人が認めてるし
この2つならどちらを選んでも間違いないと思う
だから、
それがデフォルトになってる事が気に入らない業者にしか見えない
ageてる時点で、出来るだけ多くの人に見てもらって影響させたいって事だからね
今度は、CG1の書き込みはCG1業者の自演って事にするの?
前回
CG1は「皮膜に虫を閉じ込める」と「皮膜なんて出来ない」で
統一出来てなかったけど、今度は大丈夫なの?
説明し杉、いちいち説明したら業者が知恵付けるだろが
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:02:55 ID:lHIPo/RL0
今度黒車を買ったのですが
お勧めのコーティングってありますか?
やっておいたほうが後々楽だよ、みたいな。
女なので洗車に自信がないので・・・
あと、貧乏なのであまりお金もかけられません
よろしくお願いします。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:11:46 ID:Ve0OYQR3O
自分の車はポリラック施行しているのですが、
色々調べているとガラスの膜に惹かれて
ブリスを塗りたくなってきました。
ブリス実施前には油分を含むポリラックは剥がすべきですか?
施工も容易でメンテも簡単。
長期持続タイプで安いコーティング剤。
私も是非I!欲しいです♥
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:31:09 ID:fh3MJG5K0
>>240 またお前か。そろそろ止めろ。
そして過去ログ読んで自分で判断しろ。
>>216 8割が業者の自作自演って事だろ。
タマの祝日ぐらい休んでみたら、カタギの人たちは書き込んでくれてなかったってだけで。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 12:49:01 ID:lHIPo/RL0
>243
読んでも全然わからないので聞いてるんですけど
普通なら読んだらわかるってことですね。
ありがとうございました。
ここは何かというと業者扱されるだけ。 バカのすくつだよ。
俺はブリスがおすすめだな。
>246
にちゃんで今更なにをいっとるのだ?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 13:51:25 ID:RJr+AmUo0
>>245 洗車が下手で貧乏なら黒を選ぶなってことだ。
女であることは関係ない。
ブリスの直塗りやった人いる?
そんなに仕上がりって違うモンなの
>>246に誰も突っ込まないのは、自演だから?
それとも、2ちゃん用語なのか?
もしかして吊り?
ブリスはお勧めですよ。
252さんが言ってる通り、私は業者でもアホでも無く
1ユーザーとしての感想です。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 16:16:14 ID:q4pog1cG0
市販品の聞いていて歯の浮くような誇大広告に乗せられて、
大した効果もないコート剤を高値で買わされている方が
余程のアホだと思うが。
そんなもん、下地処理次第でほとんが決まる事案に
ブリスだの、アクアだの、CG1だの塗ればOKと
言わんばかりで売っている業者にも疑問を感じる。
素人さんはそれに踊らされているに過ぎないんだよ。
そうそう。洗車なんかやめちゃえw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 18:11:02 ID:Ylm3cFtQO
下地処理だけプロにまかせたらよかと。
施工料金の大半は下地処理等の人件費ですしね。
業務用液剤の価格を考えると
>>254みたいな主張もなるほどなと。。。
前スレ802だけど
あの後一度磨いてからブリス施工して
とりあえず超すごいむらはできなかったから安心した
よく見るとむらっぽいところもあるけど今のところはもうこれでいいや
次は奮発して大きいサイズのボトル買っちゃおうかな(Xとか)などと思ったんだが
ブリスって時間たったら劣化というか変質?したりしないのかな?
週一で施工したとしても相当もつ量だよな?
>>258 オレは去年の3月にブリX を買ったけど、まだいい香りしてるから1年は大丈夫じゃない?
でも今年の夏越す時には、冷蔵庫に入れておくつもりだけどね
結局のところ@2980で得られるパフォーマンスに関してアクアクリスタル
を超える商品は無いということで間違いないですね。
フ-ン
本格的なガラスコーティングしてるとあんま汚れつかないからアクアで一括洗車も悪くない
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 09:52:36 ID:P3mvgZpd0
黒メタの我が車に初ガラス系キメてきた。
水垢がいくらか発生したが無視。
ムラはなくできた。
再施工まで1週間あけないといけないのが苦痛だが
個人的には満足です。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 15:23:10 ID:8cBKHBjr0
ブリスとWONDAX−1だったらどっち使う?
漏れはWONDAX−1なのだがブリスに変えてみようかな。
ワンダックソが視野に入る事自体変・・・
アクア買ったが無くなってきたんでCG1買って先週施工。
CG1楽。とにかく楽。アクアより楽。
しかし今のところそれぐらいしか違いがわからんのがなあ。
初めてCG1やってみた。
下地処理('A`)ノ マンドクセ な自分が 洗車>CG1 でやったら
輝きは悪くないんだが、微妙に表面が波打ったような状態になった。
んー次は下地処理頑張るしかないかぁ・・・
楽をするために頑張らなきゃならんとはこれイカに・・・
今度はCG1勢力か・・・
新車なら下地作り不要だからガラス系コートでも良いというが
新車といえども油脂除去の磨きは最低限必要なので
やはり手間はかかる
結局、完全に楽ってのは何もしない以外にないと・・・
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 19:51:36 ID:Zdobtq9N0
CG1は話し聞いてる限り成分が特殊で濃すぎるんだと思う
そうじゃないと表面が波打ったり隙間に詰まって固まったりしないだろ
量使いすぎなだけじゃね?
CG1は最近オカルトグッズの領域に入り始めてきてる気がするお。
オカモトゴムでないよ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 22:45:35 ID:baTjS3Re0
ブリスのスプレー詰まった。お湯に浸けても直らん。どうすればいい?
100均で空スプレー買ってきたほうがいいかな?
オカルトか
洗車きっちりやれば
ワックスやコーティングをかけなくったってそれなりに見栄え上がるもんな
下地でスピリット掛けたりした日には、シリコンのピカピカ輝きだけで
ワックス要らない気になったりするし
ヘタりかけたプラグをイリジウムに交換して
「イリジウムプラグはイイ!」と実感するのに近い気がする
死にかけの元プラグが新品になったことで本来のエンジン性能が戻ったというだけで
イリジウムの効用云々以前の話、みたいな
・・・とか何とか言いつつきっと俺もCG1使ってみちゃうんだろうなぁ
>>267 アクアより楽ってw
どう楽なのさ
ガラス系で楽じゃない奴なんかないだろw(通常方法で無い直塗りは除く)
>>277 なんだ結局オマイもCG1業者乙 と言いたくなるじゃんかw
やっぱり最近はCG1業者乙としか言えないなあ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 23:43:25 ID:siwgVDNm0
明日初ブリスするぞ
赤色なんだけど上手く出来るかな?
出来たら報告します
効果無ければメーカに叩き返してやります
CG1で落ち着いてたのになんか荒れ始めたね。
とりあえず使ってみれば良さがわかるよ。
ブリス売ってねーからCG1買ったよ
まだ施工してないけど
このスレは見事な程「クリスタルガード・ワン」の
販売促進スレッドに成り下がったな。
洗車をしても数日後には風雨で汚れて再び洗車。
そこまで大切に乗っていても数年後には型落ち車
の旧モデル。んで車検満了で新車購入。
車も所詮消耗品。安いアクアであの艶が出るんだ
からアクアクリスタルで十分だろ?
CG1との差額分良いOILいれてやれば愛車も喜
ぶってもんでないの?
差額分最大@4820也。
他人の金の使い道に普通はそこまで熱くならんわなw
アクアの人 乙www
>>283 他人の金の使い道はしらん。
マインド・コントロールから開放するための一例を挙げただけ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 00:45:23 ID:1yLRfLSx0
どうしてカー用品になると高くなるの?
大人のおもちゃだから
1/1スケールプラモデル
CG1はアクアとかとちがって、皮膜薄いかわりに
ムラになりにくいってのに、隙間に詰まって固まるとか波打つとか、
どんだけ塗ってんだw
前スレ途中で急にそんなレスつき始めたように感じるが・・・。
自分がCG1やった時は、ホントに成分あるのかってほどに感じたが、
ムラになるように塗るほうが難しくないかね?w
>288
286はきっとロータスエリーゼ乗りだよ。
290 :
267:2006/03/26(日) 09:39:56 ID:wlZDDh3i0
>>278 斑なりにくいから楽。
CG1業者乙っていうか逆に比較して楽としか感じられなかったから
差額分の満足はまだないってこと。
まぁCG1は1回使っただけだけど。
これだとアクア業者乙ですかw?
うん
アクア業者乙
そうか。
ちょっと前に外壁用のってカキコミが有ったんで、探してるけど見つからないんだ。
商品名とか販売店とかの情報を下さい。
>>291 いやアクアはもう工作する必要ないだろ
ドンキで2980円が定価でたまに2480円だし
そういや最近夜中にアクアのTVショッピングやってるな
使ってる車の艶が新車のじゃないからある意味凄いw
安く楽に綺麗にしたいならアクアで十分だよ
金掛けて綺麗にしたいならブリスでも噂のCG1でも試すが良い
そんなオレはアクアそろそろなくなるんで鈍器1980円のアクール買った
アクア使い切ったら塗る
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297 :
279:2006/03/26(日) 16:15:54 ID:BE+VNFF/0
やっとブリス終わった
下地処理から始めて3時間かかった
結論からいうといままで使ってたWAXと変わらん
元々綺麗だったしWAXもブリスも移り込みは変わらないね
だたしブリスのみの施工は楽だから比べるとブリスのが上だな
効果無ければ返品するつもりだったけどWAXと同等だしこのまま使用していくつもり
お試しSETだけど一回使用ではほとんど減らないね
思ってた以上に長持ちしそう
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299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 16:35:52 ID:mWxbpXG70
バカが1人いるみたいだねw
みたいだな。
mWxbpXG70は頭が狂ってるんだろうw
何週間かROMってましたが、本日ついに新車納車されました。
色:ブラック (セダン2.5Lです)
汚れが目立ちやすい黒ですが、ブリス、アクア、CG1の
ガラスコートのうちで、黒の艶は出るものはありますか?
前レスで、艶ならワックスって書き込みには同意なんですが、洗車は
月1でやれますが、ワックスが面倒で...
302 :
円楽:2006/03/26(日) 18:57:49 ID:N04vo6yt0
艶は全部出る。
あとは好み。
じゃあれか。
艶ならブリスでいいんじゃね?
街中でワックス塗ってる車とガラス系施工してる車って何となく見分けつくよね
ギラギラして鋭い感じなのがワックス、周りの景色を写しこんで淡く光るのがガラス系
黒のVIP系なんかは圧倒的にワックスが多く、同色でも現行モデルの高級車はガラス系が多い
Wax⇒ポリラック⇒アクア⇒ポリラック
の順で使ってきた
施工の楽さはアクアだけど
皮膜の強さはポリ
だから、アクアの方法でポリを施工してる
洗車のあとポリスプレーをスポンジでひろげ
乾いてからシャワーで流すと拭き取りがいらない
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 20:26:06 ID:VJIItyOB0
価格なら断然ファインクリスタル。
また業者か
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 20:33:00 ID:4i/qLIY+0
>>300 そうだな
U/9ZJZBA0は頭が狂ってるんだろうw
>>301 最初が肝心だ。ヘンな汚れ付く前にとにかく何か塗れ。塗装に直についた汚
れは落ちん。塗ったもんの上から汚れる分にはまだなんとかなる。もたもた
せん方が良い。っと、これを怠って後悔しまくりの漏れがいってみるーです。
漏れは脳紺でアクアでっす。
みんな、ありがと。
納車日が雨でしたので、すでに汚くなりつつありますが、
アクアかブリスで今週末でも施工してみます。
イエロハト、オトバクスで安い方の製品で決めます。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:05:02 ID:8Pyy9vMm0
>>310 その2店なら定価だろw
安いのがいいなら鈍器で2980円アクアだな(特価でたまに2480円)
業者だとバレるとファインクリスタルのせいにするんだ・・・
オレは初ガラス系がブリXで、使ってからちょうど1年経った
ワックス出身のオレだから、洗車して濡れた塗面にスプレーして延ばしてまた水を流すだけ
っていう施工はどうも馴染めず、いつもドライ・半ドライ施工をしてたんだけど
思えばムラになるときは、塗面の温度が冷たくない時っだったように思う
少しでも温かいとドライ施工は上手くできなかった
今日はこちら曇りで、夕方前から洗車したんだけどもうバッチリ
ガラス系ながらワックスみたいな艶に仕上がった
濃色乗りの人で、ムラに困ってる人いたら一度試してみて
それでもダメだったらゴミンナサイ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:24:49 ID:AgPaDhIB0
ガラス系は傷が付きやすくなるという件・・・
その昔、塗装は完全硬化するのに2週間かかると言われ、この間にワックス
塗ると塗装が割れるなんて噂があった。これを信じた漏れは2週間納車後放置
した。しかーし、これが分かれ目だった。この時付いた汚れは最後までのっこ
た。すぐ塗るんだったと後悔・・。駐車場のそばに重化学工場があってそのせ
いとも否定出来ないが、最初に変な汚れ付くと落ちにくいと思う。
真偽のほどは解らないが、チラ裏程度に・・
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 21:39:19 ID:RSJDO2Z20
重ね塗りをしようと
ブリス8週連続施工したオレはアフォか?
>>316 まぁ普通塗装してから1ヶ月はワックスかけないのが普通なんだがな
シンナーが抜けるのにそれくらい時間が必要との噂
それより新車で買って2週間待ったのか?w
車が工場で塗装されてから納車まで2週間なんて無理だけどな
少なくともエンドユーザーに渡るまでに乾くと思うけど。
きっと納車された車に「ペンキぬりたて」の貼り紙があったんだよ。
>317
俺は今のところ2週間で3回ブリス施工したよ
休日ごとに洗車してて、洗ったらついついブリスもしちゃう
貧乏性なのねw
お試しブリスだけどボトル明かりに透かすと1/6くらいしか減ってない
このままいくと半年くらい持つ気がする
でも膜が厚くなってる気は全然しないな、重ね塗りってほんとに効果あるのかな?
>>318 よく覚えてないけど、その1ヶ月をコミコミで余裕見て確か2週間だと思った。
板金やったら1ヶ月くらいだよね。まー考えすぎってことで。
新車の人は、ソッコー塗った方がインデネってコト。漏れだったらコート
なりなんなり用意して納車待ってる。
1液性の塗料は、酸化重合型か蒸発乾燥型だけど・・・
車の塗装は違うような
ポリマー屋さんは
「再塗装車は半年おいてから施工します」
と言っていたかなにかに書いていたかしていたよ
俺の知っているポリマー屋さんは、ということです
言葉足らずだった
そういえばオレ鈑金から帰ってきて、まだ2週間だったのに
キレイなうちにと思ってブリXやっちまった
またなんかあったらレポするわ
樹脂コーティングは、蒸発乾燥型だからな
散々叩かれてるファインのお試し手に入れたので
ママンの10年オチのミラに塗ってみた
ええやんこれ?安いし とオモタ ママン大喜びだし
問題点は実際はガラス系じゃねぇ(大問題?w)と販売店が怪しいくらい?
まだ雨に降られてないから耐久性はわからんが
まぁ自分の車に使う気は一切ないけどママン車用に買ってもいいかも試練・・・
俺のCG1貸すのもやだし
「安く」「簡単に」車きれいにしたい人にはお奨めなのか?w
まぁ業者の同意レスしか来ないだろうが
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:59:56 ID:nSn0qkKF0
ブリスは撥水?
CG1は疎水だよね?
どっちでも同じくらいの効果なら疎水がいいしCG1にしようかと思いますがどうでしょう?
疎水と親水の違いは知らんけど
お試しブリスは撥水ではないみたいだよ
CG1は使ったことないのでどちらがいいかはわかりません
疎水の本来の意味は親水ではないこと、つまり撥水を意味する
だけど実際コーティングに謳われている疎水性は弱撥水を意味する
まあ、親水性だろうが疎水性だろうが実際は弱撥水性だしな
膜になって流れていくなんてことはない
CG1のビデオみたいな膜状の流れ方は水の流し方を工夫すればワックソでもできる
>>293 ホームセンターなんかで見かけるコンクリートや木材用のシーラント剤だけど、
あれは硬化すると淡黄色になるから車には使わない方がいいんじゃ・・・
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 06:04:30 ID:OTeu+ODNO
ここの住人のお勧めは結局ブリスかCG1かどっち?
自分で使うならブリス
人に勧めるならCG1
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 08:50:06 ID:OTeu+ODNO
じゃあブリスにするよ
サンクス
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 11:47:26 ID:za6TDpLN0
2ヶ月前に業者に磨き〜ガラスコーティング施工して貰いました。
コーティングは1年は大丈夫って言われましたが、貧乏なオイラには
少しでもコーティング層を長持ちさせたい。
そこで、この疎水(今のところ)ガラスコーティングの上に更にブリス(現在保有)を施工する事
は可能でしょうか?また、可能でしたら上塗り施工により業者コーティングは
長持ちするんでしょうか?デメリットはあるんでしょうか?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 12:26:39 ID:YG4CvtGH0
ブリスかアクアクリスタルがいいよ
>>335 施工は可能多少は皮膜も厚くなるでしょう
デメリットは失敗してムラムラになったとき除去するにはコンパウンド使うしかなくて
コンパウンド使うと業者コーティングも剥げること
338 :
335:2006/03/27(月) 20:23:27 ID:za6TDpLN0
>>337 ありがとうございます。
ブリスを薄く施工してみます。
>>338 オレは業者コーティングはしたことないから、適切なことは言えないが
できれば業者さんにその旨伝えて、アドバイスもらえばより良いんじゃないかな
そのコーティングを使ってる業者さんにしか、分らないこともあるだろうから
素直に聞いてみるのもアリかなと思う
親身になって答えてくれる人もいるでしょう
逆に商売熱心な業者さんなら、こっち側にとってあまり良い回答が得られないかもしれんけどね
後昨日もレスしたけど、ブリの施工は塗面の温度に注意が肝とオレは思う
ドライ施工じゃなく通常施工なら、それほど神経質にならんくても良いと思うけど
塗面の温度がちょっとでも温い時は、ブリ塗った瞬間に「これはマズイ」って判ると思うから
そん時はすぐ水で流して対処してね
業者にコーティング出しといてその後自分でガラス系施工して業者皮膜を守ろうとする
だったら最初からガラス系施工しとけばいいじゃんと思うのは俺だけ?
業者コートのほうがよいものなんじゃないか、という意識があって
ほんとはしょっちゅう業者に出したいけどお金もったいないから
せめて自分で施工して業者コートを長持ちさせたい
ということでないの?
>>342 よんどるわ、ボケ
読んだ上で率直な感想を述べただけじゃ
稀に見る文盲だなおい
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 22:36:41 ID:4c1/9DOr0
つーか
余計な事すると業者コーティングが台無しにならんのか?
オレなら新たに自分でするなんて事はしないけどな
>>340 高価な業者コーティングを長持ちさせるために、それを廉価なガラス系で維持していくって考えはまともだと思うけどな
業者には下地だけやって欲しい。
あとは持参のCG1かけるから。
>>344 アホだなお前
俺は335にアンカーつけてないだろ?
それが答えだ
分盲はお前
何勝手に俺のレスの内容のすべてが335に対するものだとかんちがいしてるんだ?
>>339 施工業者さんは、高価な専用メンテナンス剤を勧めてきまして、断ったんで少々聞きにくい
ですが質問してみます。ブリスの施工アドバイスありがとうございます。
>>340 最初、業者さんには下地処理だけお願いしようと思ってたんですが、ガラスコーティングまで
施工しても然程料金が変わらないし、一年以上は大丈夫という事でお願いしたんです。
>>341 そうです。貧乏性なんで、長持ちさせたいんです。
春休みだなぁ・・・w
>>348 なんだ、チラシの裏ならそう書いとけや。
まぁどうでもいいけどな
折れも
>>335の気持ちは分かる。
たぶん次の新車には業者にガラスコーティング施工してもらって
普段もアクアを使い続けると思う。
余計な事しない方がいいんじゃないか?
ママレモンで洗って終わりでイインジャマイカ?
>>351 私の気持ちを察して頂きありがとうございます。明日、業者さんにブリス上塗り可能か問い合わせ
してみます。
アクアクリスタルを使ってみた。
比較してないからわからんが
いい感じだ。
バイクにはブリス使ってるが今度アクアクリスタルを使ってみようと思うんだが
ブリスの上からアクアクリスタルをかけたらまずいかな?
>>352 だからそれは自己責任と言う事で。
上手くいけば業者コーティングを保護できる。
下手すればムラを作ったり異物を閉じこめたりして
コーティングを台無しにする。
まぁその時の状況次第だね。
>>355 プリス施工後のレポよろ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:14:17 ID:2eRd7WAy0
塗装を保護するコーティングにそれを保護するコーティングをするっていうのも笑えるな
じゃあ市販コーティングの重ね塗りも笑えるんだよね
高価なものを廉価なもので守るのは価値があると思うけど。
ゴメン、ちょっと酔ってる。
寝るわ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:22:13 ID:EUMaDTzV0
重ね塗りマンセーもYFyzKH5S0がいると聞いて飛んできましたが遅かったみたいですね
飛んでくるのは結構だけど落ち着いて書き込まないとね(´・ω・`)
ブリス2本目買ったぞ∩(゚∀゚∩)age
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:06:04 ID:+YgTzXwC0
前スレにCG1について書き込んだ者です。
ガラスがすっごく汚れた。
薬液がだらだら流れたように。
ボディも取れない水玉模様がいっぱい…
と、ガッカリしていたのですが。
一週間ぐらい経過してみるとあまり目立たなくなってるではないですか!
結構イイ感じです。
施工直後は汚いですよ!長い目で見てあげましょう。
業者かな?でもあまり良さげに聞こえないな。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 00:31:14 ID:EjoC0ELO0
もういいかげんCG1業者どっか行ってくれないかなあ
クソ商品ほど吠えるのが定説
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 05:23:27 ID:xRdZ+xQCO
みんからとかで絶賛されるほどブリスていい?
使ってみたけどなんかイマイチだったぞ
そこらじゅう業者の自作自演だらけだからね、真に受けるバカ居ないよ
CG1って単語に過剰反応しすぎだろw
>>362が、とは言わんがマイナス意見言ってるやつにまで
文中にCG1って入ってるだけでCG1業者判定してる節あるし。
車の塗装面の保護として、コーティング剤を使うことは有効なのは確かだ。
しかし、それ以上に大切なのは、洗車である。
どんなコーティング剤を使おうとも、水洗いだけでは落ちない汚れ
鉄粉、洗車時の微細な洗車傷の付着は避けられない。
それをどうやって対処するかが大切である。
あなたは、水洗いで落ちない水垢等の汚れを落とす適切な方法を習得してますか?
あなたは、鉄粉をしっかり落とすことができますか?
あなたは、洗車傷等の微細な傷を、コンパウンドで綺麗に磨けますか?
上記3点は、いわゆる下地処理とも言い、定期的に対処しなければいけない。
しかし、これらの作業を高レベルでしっかり対応できる人は非常に少ない。
コーティング剤を塗る前に、もう一度、しっかりボディーを観察せよ。
極論すれば、上記3点の下地処理をハイレベルで対処できるなら、
コーティング剤などどれを使おうが美観維持には対した違いはない。
CG1業者乙
コーティングに凝ってる割には、洗車が下手な人が多い。
私の友人のいわゆる洗車マニアの類でさえである。
ずいぶん前だが、彼ら3人といわゆる洗車オフに行った際のレポートを書いてみよう。
友人A、ソリッドのブラック車、ポリラック使用
いわゆるポリラック洗車も含め、かなり短い周期でポリラックを使ってる。
従って、ポリラックのクリーナー効果により、水垢等の汚れの付着は少ない。
しかし、ボディー全体がリング虹彩などの擦り傷で曇っている。
典型的な磨きすぎの悪い例である。
ブラックであることを気にかけ、コンパウンドでの傷取り研磨を敬遠してきたつけだろう。
彼はコンパウンドでの適切な傷取りを習得しなければならないだろう。
友人B、ホワイトの車、CG1使用
彼の車を一目見て感じたのは、色がおかしい。
CG1などのガラス系コーティング剤特有の光沢はでているが、まるで白くない。
パールホワイトのようである。
原因は、ボディー全体ついた水垢だろう。
ドアミラー下部の黒筋などは誰でも気づくが、ホワイト車の全体に蓄積していく
水垢は見過ごしがちである。
彼は洗車が不十分で、徐々に水垢を溜め込んでいってしまった悪い例である。
コンパウンドもたまに使うそうだが、CG1の重ね塗りが災いして、被膜下部の汚れが
除去できていないのである。
彼は、水垢を残さない普段の洗車レベルを向上させる必要があるだろう。
友人C、濃紺の車、シュアラスターマンハッタン使用
彼はワックス特有の艶が好きで、コーティングからワックスに戻ったそうだ。
しかし、ワックスがけと、古い被膜の除去(スピリットがけ)のバランスが悪いようだ。
古い被膜が残った上にワックスをかけてしまうため、典型的な被膜の厚塗り状態である。
一見、艶があるようで、透明感がない。モール際など細部の仕上げも雑である。
また、鉄粉除去をほとんどしてないので、鉄粉にワックスがひっかかって、
ふき取れないところがポツポツと残ってるのが見えている。
彼は鉄粉除去と、スピリットの使用法をさらに習得する必要があるだろう。
このように、自称洗車好きな連中でさえ、洗車のレベル的にはまだまだな部分が多い。
コーティングの液剤の特性ばかり議論してる人の中にも、
洗車の基本すら満足に出来てない人がなんと多いことか。
業務用の指導でも受けない限り洗車なんぞどいつもこいつも素人の域を出ないだろ
洗車教室でも行ってりゃ別だが
このスレ読んでると、なにが真実かわからなくなる。
俺は新車購入時から一年間ずっとCG1を使っているが、なんか不安になってきた。。
>>375 そうであろうか?
先の友人Bなどは、CG1のほかにも多数のガラス系コーティング剤の使用経歴がある。
成分がなんで、化学的にどうでなどという議論を、このようなBBSでするのが好きな人物である。
他の友人も、購入したコーティング剤や洗車用品の数はかなりのものである。
そこまでの探究心があるのに、何故、洗車レベルが今ひとつ向上しないのか?
目の付け所、頭の使いどころがずれているように思えてならない。
気取ってんなよ
キモ
洗車の重要性がわかってないと主張したいのはわかった
じゃあ教えてやればいいんじゃね?
こんなとこでそういう人の粗を論ってるよりは有益だと思うよ
確かに洗車やそれに伴う下地作りが大事なのはこのスレでも定説
ID:UU5gWANS0が気持ち悪い・・・
しらんがな
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 14:39:02 ID:gwaIJl5B0
そうですか、やっぱりCG1よりもアクアクリスタルの方が良いんですね
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 14:40:14 ID:HKsrs8fT0
レオタードって生地が薄くて貼り付き感もあって気持ちイイんだよね。
新体操部のレオタード・・・昔の部室は長屋のようなプレハブで出来ていて、
朝連とかってあるから、ドアは閉まってても窓ガラスが開いてたりしてた。
鍵を持ってる奴が寝坊とかしたりすると困るからね。
中学生の俺は新台特急の写真(流し撮り専門)を撮ってくると夜中に出かけては、
意味無くフラフラしてたっけ・・・ゆうづるってブルーとレインだったよ。
583系のそれは比較的早い時間に通過するんだけど、24系の客車は深夜しか見れなかった。
話がそれたが、あんなプレハブ小屋の窓ガラスでも開けると警備員がすっ飛んでくるとは思わなかった。
後で思ったんだけどあれは多分警備員だと・・・・
その時は誰かが遊んでるのかと思ったが・・・
もしあの時捕まってたら俺の人生はどうなってたんだろ・・・今考えるとぞっとすると当時に、
凄くついてたと思う。不運な奴はそこで捕まるんだろうね。
修学旅行から帰って来たらそのレオタードとカーセックス現場に捨ててあったパンティーとかが
無くなってたのには血の気が引いたよ。親は何も言わなかったし態度も普通だった。
それを見つけたのが親父なのかお袋なのかは未だに分からない。
でも親父かもね。親父が見つけたらお袋には言わないでくれると思うから。
業者に頼むってどこに頼んだらいいの?
ディーラー?それともイエローハットとかオートバックスとか?
>>380 気持ち悪いけど本当のことをかいてるよな。
すぐにCG1業者CG1業者って言うのは
CG1を目の敵にしている業者だと思う
ずーっと気になってたんだけど、業者書き込みなら、どうして
クリスタルガード・ワンって書かない?
>>386 面倒だから。
KEY打ってて思わなかった?
>>386 正論は無視される
Yahooの評価内容を見れば、CG1がどれだけ高く評価されてるか一目瞭然なのに
ここでは全然アピールしていない
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 18:20:27 ID:gTk7c9t00
Yahooの評価内容見たよ!
すごいじゃんCG1って!
ガラス系スレの皆さん、ドアを開けないと見えない塗装面はどうしてる?
普通塗る
漏れ塗らない、普通じゃないのか;;
>>389 漏れも、CG1選ぶまでヤフオクの評価参考にした
あれを見ても他を選ぶ人って、よっぽど変わり者なんだろうな
なんだか、急にヤフオクの評価に注目を始めたようだが
あんなものちょっとスキルがあれば、簡単に作れるんだよw
今まで話に出なかったのは、一度ここでそれが解明されたから
いい加減気付きなさい
いい加減目覚めなさい
で良かったのに
もういいよいい加減つまんねーからお前らまとめてCG1使わなくていいよ。
俺は使うけど
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:31:40 ID:2/rMnFcm0
アクアクリスタルの320mlボトルを買ったんですが、スポンジはアイオンのタイトグリップでよいでしょうか?あ
地震だ・・・
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:52:53 ID:An0AYUbQO
今度はヤフーの評価を持ち出したかw
これはこれはCG1業者乙
>>399 使えばわかると思うけど、通常施工なら付属のダスターで十分でしょ
オレは鏡面クロス・ブリスの1200円のクロス持ってるけど、1200円のクロスで施工は問題ない
鏡面クロスは施工後、ちょっとムラが出ているところに使う程度
鏡面クロスでブリの余剰成分流しは、やったことないなぁ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:57:32 ID:X24f1Ov/0
ほんとCG1業者乙だよなw
ヤフオクの評価なんかあてにして買うヤツなんかバカの象徴だろ
頭ごなしに業者扱いされてムカついたので暫く見なかったんだが
相変わらずだなぁ。
深夜TV通販にしてもwebにしても胡散臭さ炸裂してる商品だらけなんだし
今さら2chでまで業者業者わめかなくてモナー
業者乙です。
結局は売れてるのが良い製品なんですよねん
賛否両論あって当然ですが、より多くの人の支持があるからこそ売り上げに反映され、
大々的に売り場に並んで知名度も保てる訳で
つまり最近ではホームセンターにも並ぶようになったアクア、ブリスはコート系の王道
業者業者と喚くのもこのスレのエンターテイメント。
2ちゃんはだから面白い!
>>396 ちょっとスキルあるつもりだけど、
ヤフオクの評価って、どうにか出来るもんじゃないよ
業者業者と騒いでる奴が、なぜ親の仇のように必死に反応するのかが知りたい
410 :
399:2006/03/28(火) 23:29:42 ID:2/rMnFcm0
>>402 レスサンクスです。とりあえずセットを買って試してみます。
>>404 ドンマイ
オイルでも純正で十分ってヤシもおれば高価な化学合成油にこだわるヤシもおる
プラグでもイリジウムにするヤシもおるしプラグなんてどうでもいいって思っとるヤシもおる
ガラス系にしたって同じ
CG1、ブリス、アクア、、、どれが一番かはその人の好みで決まる
値段のみを重視してもええし、それ以外に価値を見出すのもあり
まあ、個人的にはCG1は高い金と共に安心を買うって感じかな
一見欠点もなく失敗の少なさと仕上がりのよさを高次元で両立した完璧な商品に思えるけど、
欠点がほとんどないということは言い換えれば突出した部分も少ないってこと
長所と短所は表裏一体のとこがあるからね
そういう意味ではブリスなんかおもろい商品やしね
俺はCG1使ってるが
車買い換えて車の色が今と違う色になったら別のガラス系を考えるけどな
こだわるヤシにとったら、すべてに置いて完璧な商品なんかなくって、車の色、ボディの形状とか曲線部分の多い少ないなんかでその車に一番相性が良いって思う商品は違う
ここで使いもせんとうだうだ言ってるぐらいならお試しサイズでもなんでもええから自分が気になったヤシ順番に試していって一番気に入ったヤシを選べ
まぁ答えは一つじゃないって事
それを前提に話せば荒れないと思うけどなぁ。
なんでみんな自分の意見を押し付ける事に必死になるんかわからんね。
>>404 業者業者喚いてる馬鹿は荒らしたいだけなんだから無視しろ。
春だしな。
ちなみに俺はポリラック業者とガラス系業者とシュア業者にされたことがある。
・・・いったいどんな業者だよ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 00:34:40 ID:0UeJq3W90
CG1は今はカー用品店で普通に売ってるの?
おれの周りではないんだけど
あるのはブリス、アクア、アクール
売れない物なんか仕入れないよ
おれの近所では、CG1在庫処分で投売りやってたよ
買わないがw
>>415 自動後退で売ってたよ。CG1マジオススメ!
>>416 投売り価格なら使ってみればいいのに・・・
というか(´・ω・`)ドコ?
しかし・・・車板って為になるスレがまったく無いのな・・・・
うちの近所のABではCG1がアクールの棚を完全に占領してたが・・・
うちの近くのABはCG1とアクアが置いてある。
ブリスは数箇所のホームセンターも含めて
いろいろ探し回ったが、どこにも無かった。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 04:49:33 ID:VJg50xf+O
日曜にブリスを3時間かけて施工
昨日の異常気象でヒョウが降り車ボコボコになりますた
ありがとうごさいました
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 06:02:53 ID:eP80XbGw0
超ピカ君はガラス繊維系なのでしょうか?
みんからをみると評価が高いですがどうなんでしょうか?
超ピカ君は、GT88を液体ワックスで溶いたようなもの
売れなくて一旦販売終了してたんだけど、復活してるね
どこかが買い取ったんじゃないかな?
みんカラで評価低い商品を探す方が難しい罠
ガラス系もワックスも、アクアもブリスもCG1も
片っ端から高評価で参考にならんw
結局自分が選んだものが最高ってことでw
粗悪品なら評価すら無いだろうし。
>>419 >しかし・・・車板って為になるスレがまったく無いのな・・・・
それは当然である。
なぜなら、洗車関連スレについて言えば、洗車技術、コーティング剤の成分や実質的な効果等に関して
あるレベルを超えれば、このてのスレなど何の必要性もなくなるのだから。
今、ここに書いたり読んだりしてる人々は、まだそのレベルに達していない者たちだから、
必然的に低レベルの議論になるのは当然である。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 11:22:17 ID:GNFe18Hb0
所詮DIYでできる程度のレベルの話ですから。
もちろんガラス系コートも、家庭で出来る程度のものなんて大したことではないですよ。
業者コーティングに手が出ない人向けにあれこれ売り文句を並べて、小銭を取り上げているに過ぎませんから。
本当に良い物を求めるのなら、業者コーティングに出したほうが、安上がりだということに気付いて欲しい。
一番最初に何万円と必要かもしれないが、ムラができたとか、今度はあれにしようと決して安くもないコーティング材や
ワックス、磨きクロス、シャンプーを買い直していては、結局同じ事。合計するとまあまあの額になります。
ただ一気に払っている訳じゃないから、何とも思えないのでしょうが、その度にオートバックスへ買い物に行ったり、
施工にずぶのど素人が手間を喰ったりしていることを考えればいかがだろうか。割に合わないだろうよ。
「それが車を持つことの楽しみの一つだよ」と言われればそれまでだが、
本当に本物の質を求めるのなら材料も道具も腕も揃っている業者であることは間違いない。
だってよく考えてみて下さい。商売ですから。それで喰っていってるわけですから。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 11:24:30 ID:QUgpRmlq0
それが車を持つことの楽しみの一つだよ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 11:43:22 ID:5PQUUji/O
業者に出そうが個人で磨こうが本人の勝手。
苦労して洗車してピカピカになった車を
眺めて一服するのが楽しいんだよ。
車の値段に比べれば業者コーティングもスタンド洗車も
そう変わらんが、自分でやった時の満足感は金じゃ買えないからな。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 12:55:14 ID:kzshfPi7O
その通り、自己満足の世界を楽しむんだよ。
100均で買った中性洗剤 105円
オートバックスで買った粘土 680円
通販で買ったCG1 2980円
車に映った自分の笑顔 priceless
お金で買えない価値がある
一度みんなに聞きたかったんだけど、
いま自分で洗車してコーティングするのと同じレベルの仕上がりを、
他人がただでやってくれるとしたら、任せる?
それでも自分でやる?
俺は任せちゃうな。その分他に時間使えるし。
自己満足とかいうけど、実際は他人がやってくれないからというのが本音じゃない?
>>436 それでも自分でやるよ。
やりたいからやる。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 14:17:13 ID:VJg50xf+O
間違いなくやってもらう
自分でやって綺麗になるのは喜びだが同じ綺麗になるならやってもらって綺麗な車に乗りたい
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 14:50:37 ID:9G6au0IcO
ブリスしたら細かい傷ついちゃった。どうしたらいいですか?
>439 俺も。アークバリアにでも出そうかな。
>430 コピペしつこい。
>440
地面に落として砂だらけのスポンジやクロス使った悪寒
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 17:24:31 ID:9G6au0IcO
>>442さん。そのとおりです。ちゃんと洗ったつもりだったのですけどね 私洗車初めてなのでどうしていいかわからんなくて…
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 18:21:57 ID:fF2BtapR0
>>443 もっといっぱい傷つければ、その傷は目立たなくなるよ
447 :
413:2006/03/29(水) 21:20:17 ID:nAMePBOq0
>>422 俺の業者歴に新たな経歴がががが
・・・・ってぉぃ。メインはSG−1と太陽ポリマー系だがどっちもABで売ってないぞ。
このスレの指示とおりに鈍器でアクア買ってきたぞ。
108mlタイプ(スポンジ、セーム)のトライアルセット \1980だった。
今週末ためすが【 信 じ て る ぞ オ マ イ ら を 】
ブリスにしとけば良かったのに残念
アクア以外の業者乙
おいおい
みんなって言うな!
俺はそんな物すすめた覚えない
すすめたのは貧乏なガラス系しか使った事ない香具師だろ?
全然ダメじゃんって言うなよwww
間違っても俺はすすめてないからね
アクアって洗車するときに塗りこむやつだから楽なだけが取り柄。
ブリスはあらかじめ洗車してから塗りこむので手間がかかる。
そのかわりブリスのほうが綺麗に感じる。
453 :
アスリート3.5海苔:2006/03/30(木) 00:28:07 ID:3YjXM+0O0
ここで得た情報を元にCG1を新車に施工しました。
・・・まじ光ってますよぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおおおおおお
最高っす☆
454 :
sage:2006/03/30(木) 00:28:23 ID:iXcKEO2h0
オレも騙されないか心配だったがブリス気に入ったよ。
こんな事なら納車ドキにすぐ塗っとけば良かったって後悔したくらいだった。
くれぐれも一回で濡りすぎるなよ。
下地が肝心だよ。
ボンネットだったら3回スプレーしてよくのばすんだよ。
拭き取った後、指で車をナデナデしてみな。
ツルツルでびっくりするよ。
次の日はピカピカで感激!
実話です。
>>453 ここで、CG1を勧めるのは、CG1業者しか居ないぞw
大体アスリート上級グレード乗ってる香具師が
自分でコーティングするか?
購入時に業者に頼むんじゃね?
それとも何か?
60年ローンでそこまで金が無いのか?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:42:39 ID:mJ3x8q4s0
元々汚れがなかったので、下地処理しないでブリスやった。
確かに綺麗になったが、やはり納得いかないので
下地処理としてせめて鉄粉除去ぐらいはやろうかと思うのだけど、
ブリスやった後に鉄粉除去クリーナー(粘土タイプではなく、スプレーしたら紫色になるやつ)
やったらブリス取れますかね?
ブリス初施工前、数年前にCPCペイントシーラントやっているのですが、
それも剥がれてしまうのでしょうか?
チラ裏でスマソなんだけど、マジレスきぼんぬです。
>>458 薬品じゃ落ちない、磨くしかない
ペイントシーラントなんか古代の代物だよ
半年以上振りに来たけど、内容変わらないのな。昔は、CG1の替わりにアクア
が業者だと叩かれてたけどw
今は、アクア以外はみんな業者が定説
そうだよなぁ、CG1なんか皮膜なんて出来ないのに、
CG1お勧めなんて書いてるやつは、みんな業者に決まってる
次に酷いのは、ブリスだね
色々試した人なら気付いてると思うけど、アクアクリスタルが一番良い
>>461 アクアは、もう開き直って他商品中傷に専念してるから・・・
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 02:23:38 ID:SwGBwfUf0
っていうか鈍器2980円アクアで満足な人が多いんだろ?
これが6000円とかだったら買わないがな
そこそこ綺麗で楽になる 安いでアクアは良いよ
金持ちはブリス、CG1でOK
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 04:54:24 ID:Q83tKFvJO
スターターキットが3000円しないのに金持ち御用達かよ
皆苦労してるんだな
ブリスのドライ施工を知らないうちは、アクアなんかと比べちゃぁダメだ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 08:00:37 ID:BrkLm79R0
ガラス系は、イオンデポがあるから×。
これは結構どんな人でも被害を受ける可能性が大。
走行中でも駐車中でもいいが、ちょっと小雨が降って、
そのまま太陽が出てきたということがあると、
ルーフやボンネットフードの水滴がホコリと混ざったまま乾いてしまう。
そこでイオンデポできあがり。
これはなかなか取れないからねー。
それを取ろうと正直苦労したし、擦ったあげく車表面が最悪の状態に。
中古で磨きを楽しむのなら止めはしないが、
新車なら後悔するよ。やめた方が絶対いい!
金がなければ普通にワックス塗るか、余裕があれば業者に出した方が
無難だぜ。
470 :
業者:2006/03/30(木) 08:01:21 ID:GyP8eJfC0
>>468 そういういらんこと教えるから、素人が真似して
ムラになるとかほざく勘違いサンが現れるんだろうに・・・
とりあえずCG1を説明書通りに使っとけばまちがいないとだけ言っておこう。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 08:38:54 ID:id+lIOG20
>>471 何が?
新車中古車を問わず、車が来たときというのは、男っていうのは落ち着かないものでして、
さほど用事もないのにABいったり、それ程余裕があるわけでもないのに、
ツマラナイ備品を買ったりするもんだな。
つまりクルマに関わること全てが楽しいと感じているから、
その満足感というか欲求を満たしたいがために、いろんなことをし始めるのだ。
レーダーつけたり・・・、最近ではあまりいなくなったが、カップホルダーつけたりね。
本当に必要になってから買えばいいのだが、とどのつまりそれ程必要なモノって
ABで売っているモノにそんなにないんだよね。ほとんどが嗜好品。
ボディコート剤も同じで、塗り始める前は結構皆さん気合い入っている。
売り言葉に釣られて高い製品を買い、下地をろくにせず施工。
ムラが出るなど、うんざりしてやっとのことでヒトに見せられるくらいになり適当に終える・・・。
「素人だからこの程度で十分と」訳のわからない理由で自分自身をなだめ納得させる。
(結構高くて、そんなレベルで、こんなに面倒なら最初からやらなきゃ良かったなんて連れには言えない)と思いながらw
これは男だったら経験あると思うが、素人施工のコートはある意味フーゾク行くのと同じなんだよ。
ていうかそれ以下。
行く前はすごい気合い入っていて、逝って楽しんでその後虚無感に襲われる。
あんなブス/ばばあに大金使うくらいなら、やめれば良かったなんてね。
ただフーゾクは一応抜いて気持ちよかっただけコート剤よりマシというだけかな。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 08:53:19 ID:id+lIOG20
自分の体内から発射された白い液をコートする方のが、
まだ光沢も出て満足感も高いのと違うけw
一応出費ゼロだし、気持ちいいし。
ただ右手が疲れ体もだるいから、コートするのは翌日ということで。
>>472 へー、でもそれは行き詰まって妥協してしまう一部の人間でしょ?
男は満足する事無く、物事を追求する生き物だと思ってたけど
そういう人間も居るんだね
>>474 物事を追求するということは、アクアからCG1に買い換えるとかではないのだが、
そういう他の商品へ買い直すことが追求することだと勘違いしている男が多いのも事実なんだよ。
賢い大人は、効果を望めないことに金を浪費しない。
飽くなき追求とは、意味が違うな。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 09:22:16 ID:RJLCTVRHO
新車黒にアクアを一年使ってるがイオンデポなんかできたことないぞ?
雨降った直後に日光出てきてる状況なんかよくあるけど雨粒拭かないし
ただ傷はついたりしてるから頑丈な皮膜なんぞ明らかに出来てはいない
だからお前ら全員CG1購入禁止だって。
俺だけ使うからさ。
478 :
業者:2006/03/30(木) 11:52:47 ID:GyP8eJfC0
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 11:56:40 ID:Qg7LJ2t90
みんなファインクリスタルにすればいいじゃない。
>>448 おいおい、鼻息を荒くする投資額かよ。
なんでもいいが取り説は普通に読んでおけ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 12:26:18 ID:Q83tKFvJO
じゃあその金でエロ本買うわ
「業者」で検索したら81レス(このレスの前まで)、
レスの1/6に「業者」が含まれる異常なスレはここですか?
>>482 そうだ。
だからエロ本選びでは失敗するなよ。
このスレ的にはクリスタル映像でいいのか?
あ、エロビデオだった、すまんw
>>486 クリステル映像でつか
最高でつね
ハァハァ・・・
滝川クリステル本人に向かって「六本木クリスタル」と
言い切った後でニヤニヤしたフジTV局員並みのナイス・センスですね!
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 04:38:05 ID:plXa0LEFO
ワックス最高!
ガラス系は糞だわ
ワックスにポリマー成分を入れたり
コーティングと言いながらシリコン油が含まれたり
気をつけてね
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 07:09:51 ID:gd27WbNQ0
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 09:04:05 ID:7xzblcOa0
イオンデポジットはミネラルの多い地下水とかしかできない
雨ではできない
しつこいのがつくとコンパウンドでしか落ちないので
洗車したあとはすぐ給水セームで拭くのが必要
ワックススレのやつとかが詳しい
今使ってるコーティング剤の液性が、付属の説明書では弱アルカリ性
ボトルのラベル表示は中性
どっちやねーんって感じで、調べたいんやけど
なにか良い方法ないですか?
リトマス試験紙なんてもってないし‥
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:16:20 ID:gd27WbNQ0
>>493 じゃあ雨で出来るコンパウンドで削らないと取れないイオンデポジットみたいなのは
なんて呼ぶのですか?
>>495 ウォータースポットによる焼きつきと勘違いしてまいか?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:32:03 ID:gd27WbNQ0
>>496サンクス
呼び名は
ウォータースポットによる焼きつき
でおけ?
雨(軟水)+汚れ→乾燥→水に溶けるイオンデポジット
水道水(硬水)→乾燥→水に溶けないイオンデポジット
撥水→水玉+太陽光→ウォータースポット→クリア層下の変色
直射日光→高温+汚れを含んだ雨→雨染み
いつもと逆のパターンだな
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 12:50:02 ID:6H9qbGeX0
雨でも一部突くけどコーティングとかワックスしとけば
普通の洗車で結構はがれると思う
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 15:39:39 ID:YK1s0gpx0
いくら?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 16:09:55 ID:plXa0LEFO
ウソ800円
>501
すげえな
ニートのおいらに寄付してよ
あくあって傷めだたね?漏れだかでつかそうでつか
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:01:54 ID:bJ1OFLvQ0
>>493 おまえワックススレで自説連呼していた奴だろw
事実だろ・・・
事実を唱えるヤツはたくさん居ると思うよ
偏見を唱える奴も、無根拠な与太話を信じ込む奴も沢山いるけどね
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:09:42 ID:bJ1OFLvQ0
おいおい
『雨ではできない』が事実かい。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:12:22 ID:bJ1OFLvQ0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:13:37 ID:c0JpEMIF0
そこかりウソツキだな
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:17:55 ID:bJ1OFLvQ0
ラリっているのがまた出てきたw
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:23:11 ID:bJ1OFLvQ0
水道水が硬水?
あはは日本の水は軟水ですがな。
雨水が軟水って
浄水機でも通しているのかなw
>>498の自説もうんこですなw
飲料水用の場合硬度100を基準にするけど
洗車に適した硬度は6以下と決まってる
水道水はそれ以上である事は明らかで
雨水は、6以下の軟水
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:40:34 ID:bJ1OFLvQ0
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:45:33 ID:bJ1OFLvQ0
なんか話がそれてきたが、イオンデボができないのは蒸留水だけでFAだろ?
蒸留水で洗車するにはいくら凍死したらいいでつか
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:52:43 ID:bJ1OFLvQ0
幾らだろうねえw
ここから先は何時もの○○最高、業者乙しか言えない連中にバトンタッチ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 22:07:28 ID:cT9Mn2I70
最高かどうかはわからないけど、ファインクリスタルなら気軽に使えるからいいと思う。
軟水が作れないなら、乾かさないように手早く拭けば良いだけ・・・
CG1自作したら神。
本物を凌ぐ類似品を、格安で販売した奴も神。
>>527 同じ事考えて実行してるヤツはいっぱい居るだろ
成分分析して成分割合だけ同じにしたり
能書きだけ似せて売ったり
薬剤の見た目だけを似せたような物もあったな
浄水器通した水だとイオンデポは出来にくくなるんかいなー?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 22:54:33 ID:PQGtTxdJ0
>>528 やっぱりCG1本物が最高って事でつね!
ヤフオクで売ってる正体不明のガラス系コート剤
ポリ容器にPCで適当に作ったラベル貼って320ml4千円とか
ああいうのがソレか
現在CG1使用中の者です。ブリスも試したいのですが、
CG1施工済みの車をブリスに切り替える際に、注意点等ありますでしょうか?
塗面に乗ってるCG1を落としてからじゃないとダメとか。
>>529 浄水器じゃダメだね、軟水器じゃないと
陽イオン交換樹脂を調べたけど、5000円/L くらいだね
IR120Bで良いんじゃないかと
>>532 ブリスも、CG1も似たようなものだと思うけど、蓄積タイプから
皮膜の屈折率が若干でも異なると、そこが層になってしまうと思う
ブリスを使い始めたらブリス
CG1から始めたならCG1を使い続けた方がいい
>>532に便乗。
俺はCPCペイントシーラントからブリスに切り替えようと思ってるんだけど
鏡面コンパウンドで落とせば良いのかしら?
あと、ネットでブリスを安く買えるのは何処が良いでしょうか。
最初は
>>1にあるようなトライアルセットで試したいのですが。
現在CG1使用中の者です。ブリスも試したいのですが、
CG1施工済みの車をブリスに切り替える際に、注意点等ありますでしょうか?
塗面に乗ってるCG1を落としてからじゃないとダメとか。
537 :
529:2006/03/31(金) 23:40:35 ID:zrgTGcDL0
>>533 んーそなんですか。残念。洗車ももはや水にこだわる時代、なんとかジタバタ
してみまっす。
>>535 本気でやるなら下地には力を入れた方が良い
とりあえず洗車→粘土→洗車でしっかり洗って施工してみて
傷が気になるなら、磨けば良い
>>536 いつもと同じように上からブリスをしてみて、気に入らなければ
一度CG1を磨き落として、ブリス
異なる種類のガラス系コートを重ねても問題ないと思う。
俺は色々重ねすぎてもう分けわかりません(ぉ
>>537 全然残念じゃないよ
IR120Bなら何百リッターも軟水を精製できる
塩水で洗うだけでリサイクル出来るし
541 :
532:2006/03/31(金) 23:45:23 ID:driZ9YK90
ごめんなさい妙な連投しちゃいました。
やはり残った状態での切り替えはまずそうですね。
CG1が落ちてしまった所を見計らって&コンパウンドで
除去(でいいのかな?)の後慎重に切り替えます。
ありがとうございました〜!
542 :
アスリート3.5海苔:2006/03/32(土) 00:17:22 ID:v53Gc3On0
本日CG1を2層目施工♪
かなりテロンテロン☆
初回でまったくムラにならないことが実証されたから
今日は豪快な量をつかったが、やっぱりまったくムラにならなかった。
しかしシャープで透明感のあるツヤではないような気がする・・・
業者の鏡面加工(肌調整)に出すと新車のホーロー層を飛ばされ、
汚れやすくなるのが嫌であえて磨きは入れていません。
そのため新車特有のモアモアっとした塗装肌に施工しているために
シャープなツヤが出ないのかな?
何回目の施工あたりでツヤのピークが出るのか教えてください、業者さま。
(ガレージ保管で雨の日は乗りません)
5回目です。
今日は、32日だった・・・
うるう日が重なるなんて初めてだな
今年はこれか なかなか良い
>>532 ダメだよ
CG1はクリスタル繊維、ブリスはガラス繊維
クリスタルとガラスは別物ですw
クリスタルだから輝くんですね。
やっぱCG1はやめられないなぁ(^^)
クリスタル繊維って何やねん。
「クリスタル繊維」でググってもCG1ばっかだぞ。
クリスタルガラスというのは、ガラスの成分のうち
酸化鉛の成分比が24%以上のとき、クリスタルとなるらしい。
「クリスタル繊維」
何か語感でてきとーにつけたインチキ化学用語に思えてならない。
コーティング剤の売り文句はダイエット食品の売り方に似てるな。
幸運のペンダントや幸運の財布
CG1確かに効果あるが高すぎだろしかし。
7分目ほど使ったあと後輩に定価で売ったよ
どっか、CG1を大量在庫したまま潰れたカー用品店とかないの?
捨て値で手放せ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 06:50:54 ID:d4z9bZUm0
またCG1厨がわいてきました♪
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 10:27:33 ID:yY7+MYgq0
CG1そんなに効果ある?
ソリッド黒に2回施行したけどたいして分からん。5回位したら変わるのか?
ちなみに以前はポリラック使ってたんやけど拭き取りが面倒&光沢ほしさで乗り換え。
まぁ施行は断然に楽になったしこんなもんかな。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 10:54:12 ID:cc06mmq80
バッテリー補給液あるじゃん
あれで窓とか拭けば窓のイオンデポジットだけは絶対防げるんじゃ?
あれって蒸留水でしょ?
どっかで蒸留水山ほど手に入らないかな?
ウインドヲッシャーとかにもいれたい
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 11:14:35 ID:HaPyLKIk0
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 11:32:31 ID:Mj6WbeLt0
ガラスコーティングを業者にお願いしたのですが、コーティングされた車は
水洗いのみでOKなのですか??
シャンプー不要???
本日CG1で初コーティングしてみた。
下地は新車なので洗車、粘土、洗車のみで簡単施工で朝からやって、もう終わった。
ホワイトパールを2台やったけどかなりピカピカで映り込みが凄くて嬉しい。
トライアルだったけど次回から普通に買おうと正直思った。
本当にお勧め。多少高くても業者に出すより安いから大満足。
聞き忘れたのでココで聞いてみました。
ディーラーにお願いしたので直接業者とは話していません・・・。
名前は忘れましたが3種類あって
@コーティングがもつのは1年で値段は3.5万
Aコーティングのもちは5年、でも年1回メンテが必要、金額は4万
Bコーティングのもちは5年、メンテいらずの4.5万
金額が一番高いやつが良いんじゃ?って思ってBにしたけど、
Bが一番安いのか・・・・・施工は3日後なので止めたほうがいいのかな
CG1は「濃淡車」だの「酸に強いから鳥糞にも耐える」だの
宣伝担当が池沼なのがな…
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:30:13 ID:cc06mmq80
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:33:22 ID:cc06mmq80
>>559 それと持ちの時間が違うのは
たぶん何回薬品を吹き付けて乾かすかの回数を増やすんだと思う
あと車の塗装を研磨するときにポリッシャーという
回転しながら回る機械を使うんだけど
職人がへたくそだったり機械がぼろいと
バフ目っていう磨いた後の円の傷がボディに残ることが結構あるみたい
ディーラーでやってるコーティングはディーラーでやってるんじゃなくて
下請けに出してるらしいのでそこの腕で塗装の研磨具合と
コーティングの仕上がり具合に差が出るかも
ブリス使ってるんだが雨の後すごい斑点になるのはなんとかならんのかな?
花粉や黄砂のこの時期が特別なのかもしれんが無残すぎる
>>653 皮膜が硬い?のが原因なのか、どのガラス系でも似たような傾向がある
ブリスの場合、施工してから日数が経ってない場合、撥水するから、他の商品より雨の後の汚れが目立つんだろうね
あきらめろとしか言えん
近所の自動後退から帰宅。
なんかCG1売り切れてたんだけどこのスレのせいか?
アクアは沢山残ってますた。ま、両方買う気ないけど。
おいらは零三式でいいや・・・
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 16:47:31 ID:PqzA8l6A0
>>563 やっぱブリスでも雨の後の斑模様は凄いんだね
アクアも一緒だよw
こればっかりは何使っても変わらないだろう
水掛ければ綺麗になるけどね
水滴が乾く過程で埃やら花粉やらを閉じ込めて水だけ乾いて丸く埃が残ってまだら模様完成w
黒だから凄いよ
サンクス。俺も黒だからすげぇ。隣に止まってる洗ってそうも無い軽のが綺麗に見えるくらい
いくら雨で汚れが落ちるつってもこれじゃ意味ないだろうと思ったりもする
出かける前にいちいち水ぶっかけてられないしなぁ…
業者のガラスコーティングでも同じなのかねぇ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 17:13:04 ID:gKso66bN0
新車からCG1を3回施工したんですが、水洗いだけでは砂埃の斑点が全く落ちません
コイン洗車の高圧で流したんですが・・・それと、雨降りに天井からフロントガラスに
何か不気味な乳白色の液体が流れてくるんですが、他のCG1ユーザーの方はどうですか?
>>568 いいかげんにしてくれ!
ワックソよりCG1だろ?CG1
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 18:32:31 ID:uTjfErsA0
だからCG1はいろいろ悪いうわさが出てるから
アクアかブリスにしとけって
アクアとかは薄いっていわれてるけど
俺の塗装はしっかり洗車し忘れたごみを取り込んでるよ
だから結構厚いはず
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 18:55:28 ID:gKso66bN0
>>570 レス サンクス
あの雨の日にフロントガラスに写りこむ不気味な白い物体は江原さんか三輪さんしか解決できないと思ってました。
もう少し長い目で見ときます。
どんだけ使ってんだよ
ガラス系の欠点は、汚れも一緒に封印されてしまう事
漏れのトランクの横の所にも虫の標本あるしw
>>574 自分の間抜けさを晒すのが流行りなのでつか?
重ね塗りしている話がでるけどガラス系の皮膜も結局は犠牲皮膜で
汚れてくるのだから一度施工したら数ヶ月ごとでいいのでは?
洗車ごとに・・・これこそ業者の売り文句に思うよ。
施工→1週間経過→施工(汚れを封じこめる)→1週間経過→施工(汚れを更に封じこめる)→
車を使用しているかぎり、シャンプーでは落ちない汚れが付着するわけだし。
もうガラス系終わりだろ?
こんな問題だらけな物w
ガラス系
ライトシルバー系には吉
濃色系には不吉
黒にはワックスの艶が良いね、ガラス系は白っぽくなる
ガラス系なんか一時的な流行だよ
もうガラス系からワックスに戻ってきている人も多いって言うし
ガラス系を試そうと思ってるは、車に悪いだけだから使わない方が良いよ
>>580 お前が勝手に言ってるだけだろ
他に言ってる書き込みとかあったら教えてくれよ
腐る物を車に塗るなんて・・・
結局、コストパフォーマンスのファインクリスタルだね。
よく言うよ〜
>>583 人が死ぬわけじゃないんだから別に良いじゃないか
>>583 は、無視しましょうね
ファインクリスタルは、リーズナブルな価格で量も多いし、
業者はどうであれ、物は良いと思う
重ね塗りで深みも出るしムラもできないし。
俺もファインクリスタル愛用してるよ
他のガラス系と比べて安いから不安だったけど全然いいね
他のガラス系とどこが違うのか全く解らない
解らないなら安い方がいいよね
ファインクリスタルは、リピート率96%を超えます。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 22:32:23 ID:xRMyCIPw0
ガラスコーティングした上にガラコみたいな撥水剤塗るのっていうのはどうなのかな
>>589 撥水剤を塗ってしまうと、撥水してしまう
基本的に撥水は車の塗装に良くない
ワックスの撥水も、実は単なる弊害なのに
撥水する事が手入れが行き届いてるような感覚が生まれて
撥水が良い事のようなイメージになっただけ
そういえば昔、カペラワゴンに金箔貼ったやつを雑誌で見たことあるけど、
最強の保護だろうなw
>>591 金は水に溶ける
海には、50億トンの金が溶けてるといわれている・・・
ガラスも水に溶けるけどねw
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 22:43:22 ID:LogtClzC0
親水も走れば撥水になるから同じじゃねーの?
国道走れば一発だよw
県道ばっか走ってりゃ大丈夫なんか
>>571 CG1は利用者が多いからね・・・。
売れていなければ被害報告も少ない。
また、よく売れているから他業者が嘘書いたりするしね。
そもそもCG1で失敗する人は他のコーティング施工しても失敗するかと。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 23:11:51 ID:LogtClzC0
県ならいんじゃねー?
都道はもう大変・・・
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 00:38:52 ID:29f7S5OW0
ワラタ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 00:44:34 ID:29f7S5OW0
何を言っても、このスレではCG1業者乙で終わると思うよ
と、CG1買ってみたけど休日と天候がなかなか合わずに
まだ未施工の俺ガイル
親水しないアクアは氏ねと。
>>599 CG1はともかく、何気に零三式すごいじゃん・・・
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 03:11:05 ID:3orXZIaoO
業者じゃねーけど俺もCG1使ってるよ。やっぱ、いまのところ1番かな。価格が高すぎるけどな、業者安くしろ!
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 04:18:09 ID:+9Wse2BO0
>>607 洗車機で傷が出来ない程強力な膜など出来ない
今売ってるどの製品でも無理
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 07:08:14 ID:sF9P83Lk0
またCG1厨がわいてきたな
>>609 なんでそんなにCG1に過剰反応するの?
なんかCG1でイヤな事あったの?
アクア施工数時間後に雨が降ったらどうなりますか?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 08:21:03 ID:sF9P83Lk0
>>610 ほう、「うざい」って事は、何らかの迷惑を被ってるわけだね
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 08:28:10 ID:xTrEeE0u0
CG1の話題が出るだけで迷惑を感じる人出現、晒し上げ
>>612 CG1の事で、イヤな事があったわけじゃなく
何故うざく感じるのか?もの凄く不思議なんだけど?
ううーん、ううーん、もしかして・・・
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 08:53:21 ID:sLyaumhK0
まぁそう思うならそうしてくれ
別に他の人の意見まで変える必要はないと思ってるから。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 09:11:37 ID:sF9P83Lk0
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 09:15:29 ID:FGEZHwxJ0
CG1がうざいより援護するヤシがうざいな
マルチ商法を臭わせるスレだな。
バブルスターとか思い出したよ。
CG1とアクア使い比べてます。
CG1の皮膜はアクアに比べて明らかに薄いです。
アクアはムラになることもあるし、汚れを閉じ込めることもありますが、
CG1は汚れの上から塗布しても水垢スポットクリーナーで簡単に落ちます。
これが施工性のよさというか、失敗しない原因でしょうね。
塗っている車が違うのではっきりいえませんが、つやで差が出る原因かも。
ただし、皮膜の持ちはいい勝負、もしくはCG1の方がいいように思えます。
性格がはっきり違うわけですから、あとは利用するほうが利点を生かせる
方を使えばいいかと。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 14:31:43 ID:5lo+r6bdO
>>620 CG1業者もしくは嘘つき
俺もCG1とアクアのお試しをためした
結果は…CG1の方が艶もあり、皮膜も厚く、持ちも良い
しかしCG1はムラになりやすく、液ダレもするし、高い!
洗車大好きスタンド員の俺が言うから間違いない!
( ´,_ゝ`)
623 :
業務:2006/04/02(日) 15:09:52 ID:qwbpTDRzO
>>621 スタンドのやつって洗車わかってねーやつ大杉なのに・・・w
根拠になりえないな。
だがCG1つかっときゃ間違いないよ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 15:16:22 ID:+9Wse2BO0
本当にCG1業者乙
ブリス業者はどこ行ったんだ?
もう十分売れて認知されたから工作員も必要ないのか?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 16:08:28 ID:lkoim+mw0
缶ジュース一本分も入っていない液体が6K、7Kもすることが異常。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 16:26:34 ID:CBABKaGM0
ブリス最高!!!
でもワックスのがもっと最高だなと思った
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 16:52:50 ID:p9M4b3XJO
やっぱりコストパフォーマンス最高なのはアクアクリスタルだろ
CG1の皮膜薄いよな、薄いって言うか皮膜なんか出来てないんじゃないか?
お前ら騙されてるんだよ
CG1の小売価格@7800ってメーカーで決められてるんでしょ?
それ以下では売っちゃダメってさ。
>629
なら、公正取引委員会に通報だなwwww
売れなければ下げるんじゃないの?
PIAAのやつみたいに
>>633 数多くの販売店全てが1円も違わず同じ単価で売るか?
>>634 販売店全て廻ったんだw
地域によって違うと思うよ、
>>416みたいな店もあるんだろ?
安く買いたいなら需要の無い地域へ行けば良い
携帯の新機種も、需要の無い地域は、
発売日当日から普通に店頭においてあるらしいし
売り切れてから注文する訳じゃないんでしょ?
在庫が100あって、1日5個売れるとして
次回入荷予定が1ヶ月待ちだったら
値段下げる店無いんじゃないか?
そうか店に送る時期を調節すれば、同じような事が出来るな
すぐに発送出来るのに、今までの出荷ペースから計算して
品切れギリギリに発送すれば、値段は下げない
>>416は一足早い4月馬鹿だな。
叩いても蹴飛ばしてもソースは間違いなく出ない。
安く売る場合、閉店売り尽くしセールでは可能でも在庫処分セールでは
おそらく御法度だと思う。
「あるらしい。」これ程いい加減な言葉は無い。
だから携帯の話も怪しいもんさ。
まぁいいんじゃないかなぁ、価格に見合うだけの効果はあるしね。
新商品ポンポン出してるメーカーだったら
いう事聞かないと卸してくれなきゃ困るから従うだろうけど
いくら値下げするなって言われても、
売れ無いものならもういらないんだし、入荷できなくなっても良いから下げるでしょ
普通に売れてるんじゃないの?
それもそうだね。
きっと公取もCG1の効果を認めてくれるだろうから
問題なんか無いか。
まあ一応報告だけはしておかんとまずいな。
商品が良ければ何でも許される訳でもなかろうに。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 17:58:00 ID:PClqy8660
メーカーが値段下げるなって言ってきても
も う 二 度 と 仕 入 れ な い
なら投売りしてのいいんじゃ?
やっぱあちこち見てもアクアとブリスが2強みたいな話が多い
>>642 そりゃ当たり前だろ。
以後取引しない会社の商品なんてなにしてもOK。
だと普通に思わないかい?
値下げする必要が無いから全店舗@7800
値下げが出来ないから全店舗@7800
どちらが自然かわかるよな。
発売前の予約時点から値下げしてる商品なんてのも普通にあるだろ。
おどれら、スピリットに感激したってことを報告しときます。
いまさらなんですがね。研磨剤が怖くて躊躇してたけど
いやはやすんばらしく下地がキレイになりましたわ。
クリア層の表面の老廃角質を落としたって感じ。
シュアのふき取りクロスが一気に2枚駄目になったけど 満足ですわ
参観日みてえな匂いには閉口というか萌え〜というか
>缶ジュース一本分も入っていない液体が6K、7Kもすることが異常。
プリンタのインクなんて正味10ccで1000円とはこれ如何に。
ピンドンの末端価格のがまだ安い。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:15:00 ID:PClqy8660
コーティングの下地処理にするにはスピリットは一回せんしゃしておいるぶんをおとさなければならない
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:21:59 ID:g4+YWhEy0
ブリスXを使い果たしたんだが、次に何を買うか悩んでる。
ブリスXは結構気に入ってるんだが、雨上がりにそのまま天日などで自然乾燥したりすると
輪染みが凄いんだよね。
会社の駐車場が砂利敷きだし、仕方ないんだが。
輪染みなどの汚れが付きにくくて、ガラス(繊維)系の施行しやすいもののお勧めてありますか?
お勧めなかったら、輪染み除去用にスピリットとブリスxを再び買うかな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:46:13 ID:lkoim+mw0
ピカピカレインっていうの買って使ってみたら拭いた後の跡やら、
へんな傷みたな模様ができてあせった。
すぐオートバックス行ってズバッと解決WAXというの買ったら、
そういうのきれいに消えてツヤもすごく出て安心したよ。
にしてもピカピカレインは7000も出して無駄な出費だった。
なーに使いくさしはオクで売っちゃえw
>>650 それはすべての洗車用品の特徴
・ワックス、コーティング:水垢生成用品
・水垢除去剤:磨きキズ生成品
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 19:49:54 ID:+9Wse2BO0
みんなでCG1はクソだ!って書きまわらない?
そうすれば、売れ行きも落ちて、値下げする店も出てくるよ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 21:02:36 ID:pK5MccKiO
ポリマックス使った事ある人いますかー?
それ粗悪品
しかし、最近はCG1でムラムラになるんな
このスレ以外でそんな報告はないし、俺の車には無問題だから大丈夫だとは思うが
>>654 需要とメーカーによる小売価格の(指示)指導は別問題。
660 :
620:2006/04/02(日) 23:33:20 ID:7osUvkgW0
うそつきと呼ばれた男です。
今日は娘の赤パッソにアクアしました。
塗りこみの最中にアクアが弾かれる部分があるんですよね。
乾いてしまって定着すれば雨やシャンプーではまったく問題ないんですが、
再びアクアすると浮き出てきます。みなさんありませんか?
よく振ってない、油分が落ちきってない、のどっちかだとは思うんですが
気になる部分を食器洗剤で洗い直したけどやっぱり出ました。
CG1の皮膜は薄いと思いますよ。
汚れを閉じ込めるほどの皮膜はできないとメーカーのHPにも書いてあります。
その点はアクアに軍配です。
661 :
620:2006/04/02(日) 23:35:07 ID:7osUvkgW0
カーシャインのコーティング剤って気になりますね。
光沢がいいらしいのですが。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:37:03 ID:4zG9z9zy0
CG1推薦するヤシは同じ時間帯にまとめて出てくるな
出てこない時は全く出てこない
不思議だ
>>662 CG1以外の場合は、
ポツンっと出てきて、俺も俺も!って賛同者の書き込みあって
その後シーン・・・
664 :
620:2006/04/02(日) 23:52:42 ID:7osUvkgW0
疑うのはかまいませんが、せめて自分がどんな色の車をどんな風にメンテしてるか
教えてくれるとちょっとうれしいです。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:57:33 ID:4zG9z9zy0
>>664 オレはブリス
正直WAXのが俺好み
施工が楽なので無くなるまではブリスでいいかな?程度ですわ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 00:01:16 ID:VugqcbL4O
黒だから白っぽくなるガラス系の使用は断念しました
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 00:07:18 ID:kMGu5gPz0
それはそれで良い選択
好みは人それぞれ
668 :
620:2006/04/03(月) 00:11:36 ID:ZunF3KL60
>>665 サンクスです。
わたしもアクアとCG1なくなるまで楽に1年かかりそうです。
雨の後の輪染みと洗車の拭き上げを根本から解決してくれる方法あるといいなぁと
思う今日この頃。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 01:23:35 ID:pm94dUWY0
スピかけた後のブリス前の脱脂はジョイ洗車でいいの?
嫁さんのにブリスしたけどいいよー
側面みると地面とかしっかり写っててガラス系ってわかる
色はグレーメタリックね
一ヶ月に1回ブリスで週一くらいで洗車ガン使った洗車だけど
水垢はけっこう付くね
ふき取りしてて思うけど水切れが悪いからそのせいかな?
自分のはアークバリア21してて色がSuper Chroma Redだけど
もう妖しいくらい艶があるw
たぶんリンスしてるからだけど、あれなら黒でも艶が出るんじゃ
ないかな?
黒の艶は深みにはまるとワックスに行き着く・・・
最近は面倒なのでやめたw
>>664 今は俺はカーシャイソのSP-1。
ブリスの頃から仕上げはシュアの鏡面クロス。
親水のSG-1に手を出そうかと悩むこの頃。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 03:54:24 ID:Tk5p36NE0
オレは黒でアクアで満足です
安いし楽で綺麗になるしな
>>666 白っぽくなんかならないけど?
何で白っぽくなったのかおしえれ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 06:41:14 ID:m3c+476Q0
CG1施工して最後に鏡面クロスで仕上げたけど・・・あまり変わらん
逆に静電気でクロスの毛くずか毛埃がついてやっかいな思いをした
ワックス使ってた頃は更なるツヤを見る事が出来たのに
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 06:45:08 ID:AIMlT3hW0
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 06:54:01 ID:hkLIyWcUO
ブリスって今は、なんぼで買えるの?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 07:00:23 ID:udy5G1To0
>>669 油分がしっかり落とせればいいけど
泡切れとか残留成分みたいなの考えたら食器用洗剤がいいかも
,. -‐''' ー- 、ヽ‐---、::::::::\ ヽ、 i、
/ ´ ̄  ̄``ヾ lヽ、`'ー゙::::::::::::::;> Y′
ト、 / `ヾ、=;r‐<´ヽ. ヽ.l、
-'ー゙-v': ゙´ ̄ ミ =ミ:.、. 、\.\ヾ゙;、 ヽヾヽ |・・・どうぞ
」::--三' ミ: 、 >、ミ;、ヽ ヽ. ヽヽト、 lハヽ|
,..<,r:'´ 、/;;r:''"ヾ;ト、ヽ.ヽ ヾ;ト、.` ,. -_;'ニニ;_ 、_
::://, ヽ、ベ、ミ;''ヽ;、__ノ;ゝl; ヽl」Lヽ〃rへ;_>=-‐‐.、 /./ `ヽヽ、_
::l// ,' ヽ、 ヾ;ヽ ``'´ /,>‐''" ̄__,,.. --‐''"У/::. ヾー-`'=ー-、
//.! |. , ヽ,.ヽト、,、 // ,.r '' "´  ̄ ̄ , イ ./:::::.:. i `ヽ.\
|:! .| .!i l 、 :ヽト、!l'゙`ヽ,ヽ / / / , ,.-‐/ / //:::::. | ゙、.l
ハ レl ', \ヾミヽゞ=イ / ./ ./ | ./´ ./.' ! |,'::::::::.:. / l l,
/ハVい、 ':, `ヾミ、ー>-‐:| ./ / /_|/ / | j'::::::::::.:. .,.イ:::. .! |
!.| |`トlヽヽ ヽ ヽ`ヾ:;\| / ,.' // | ,' .l ,'::::::::.:.:. .:/:;::i::::.:. | |
|.ハ. l ',.', \ヽ,ヽ `:.、 \〈 / _,. イ / .| ! ,' !::::::::.:.:. .::;' / ノ::::.:. i ,'
ヾ、い l::::/ヽ、 `ヽ、`j./´ / ,′ | | ,' .|:::::____ |:/::::.:.: / |
ヽヾ;、、l;ハ、-`ヽ、. l ノ / .l l. | .,' 「-―‐ ''"´二二二`' ー‐ - 、 __ / .l
\ヽ-‐ヽ ```` i / / .,' l、_ | .| .l 7"``::ー--===:;_三二_`'_ー-=`>-,イ
>>673 だなー オレはガラス系に移る前にここ読んでて
「鏡面クロス」は最強だなー
って勘違いして、ちょうどその時シュア製品が半額になってたから
鏡面2枚買っちゃったよ で、その後出る幕なし
超極細繊維クロスのほうがよっぽど使える
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 07:43:04 ID:m3c+476Q0
>>678 ホント、ガラス系にしたら出る幕ナシ
と言う事で、もったいない使い方だけど
フロントガラスにやるレインXの拭き取りに使ってる
雑巾よりは楽に拭き取れる
ところで、「超極細繊維クロス」って良い?
試す価値ある?
いままで洗車用具ってシュアが一番と思ってたけど
>>679 オレはブリスの1300円のクロス使ってるけど、
ブリのドライ施工の拭き取りは、超極細クロスが欠かせない思うよ
てか他のじゃ拭き取れねー のびるだけー
でも1300円て‥たけーよw
買った時はうすーいクロスにビックリして「なんだこれ? こんな物が1300円!」
って思ったさ
ブリのドライ施工以外はワカラン
CG-1の拭き取りが問題なくできてるなら、わざわざ買うことはないんじゃない
試しに100均に売ってるの買ってみて、使ってみるといいかも
物は違うけど似たような感じだから、なんとなく雰囲気つかめるでしょ
ちなみにオレ100均のは内窓用
確かにシュアの洗車用具は、一通りそろっててイイ感じだな
でもオレはアンチシュアだったりする ワックス使いじゃないし
三角スポンジも固いって もっとソフトでもいいだろ
シュアにしかない物だったら、甘んじてそれ使うけどそうでもないし‥
いちおーシュアクラブには入ってるけど、現状だと買う物はないかな
681 :
680:2006/04/03(月) 08:52:52 ID:RsKSB8Nx0
>>680 >ブリのドライ施工の拭き取りは、超極細クロスが欠かせない思うよ
これはちょっと言い過ぎた気がする
超極細繊維クロス以外は、試したことがないから確実じゃないが
かたく絞ったクロスならそこそこ拭き取れる気もする
オレの中ではクロス=超極細ってイメージになってるから、そおゆーことでゴメンして
682 :
620:2006/04/03(月) 12:08:05 ID:1CMSogkJ0
>>671 カーシャイン気になってたです。
他のコート剤使った経験があれば比較してくださいませんか?
あのプロ用の5000円使いきりのやつやってみませんか?w
>>672 黒にアクアが使えないちきん野郎です。
使用頻度など教えてもらえませんか?
CG1を使ってても、黒が白っぽくなったような気がします。
というか、トヨタの202ってほんとに黒なのかなって感じ。
喪服のような黒ではないんで、メンテのノウハウがわかってきて
やることがなくなってくると、色そのものが気になってきたり。
ブリスの超極細繊維クロスってブリス買ったら付いてくるペラッペラの生地のやつでしょ?
あれ使えないよね
吸水性悪いからドライ施工はわからんが通常の施工では拭き取れたもんじゃない
ブリスのちっこいやつとかCG1についてくる水色のタオルの方がよっぽど使える
ただしこいつは小さいから拭き取りに使うとちょっと拭いては絞ってを繰り返さなきゃならんが
あ、でもブリスの超極細繊維クロスはガラス系の塗りこみ時に使えば結構いけるね
個人的にはスポンジよりいいと思う
超極細繊維ワロスって眼鏡拭きでもいいんかな?
685 :
672:2006/04/03(月) 12:58:44 ID:Tk5p36NE0
>>620 月一洗車ごとについでにアクア施工だよ(そろそろ1年で無くなって来た)
3回目以降は量少なく塗ってる&水掛けるだけ方法
今はアクアと同程度の物でもう少し安いの探してる
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 13:35:19 ID:JO6GP+kV0
>>683 付属してくるクロスは安い方の製品だろ。
3千円程度する高級なものがあるから、そっちを使え。
オレは黒マイカに零三式で現状満足。楽だし。
というか、これが初コーティング剤で、他の使った事ない。
素人だしログもよんでないんであれなんだが・・・
ガラス系でコーティングすると撥水効果が無いんなら
コーティングした後ワックスなりかければいいんでないの?
あっ、ガラスなんだからガラコとかじゃだめなの?
689 :
620:2006/04/03(月) 14:22:47 ID:1CMSogkJ0
>>685 サンクスです。
だんだんCG1でなくてもいいか、と思い始めてきました。
まぁ、一年分使ってからのことですが。
フッ素使ってないガラス系ってあるの?
>>671 SG-1は親水とは言ってもほとんど弾かないよ
そのせいか雨降りの後車走らせるとウソみたいに綺麗になってるw
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 16:38:33 ID:/YY04piD0
釣られたらアカン
アクア施行から一週間くらい。ホワイトパールなんだけど水垢なし。
今日ガン洗車したんだけど皮膜がとれてしまったような感じがするが
まだ残ってるのかな??まぁ今週一杯天気悪そうだから来週もう一度アクア施行の予定
てかアクア、良いね。水垢とか汚れがつきにくいんだね。楽で良いや
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 19:20:11 ID:5H84jnNv0
CG1厨の次はアクア厨
次はブリス厨の番ですよー
もうこうなったらアレだ。
CG-1とアクアとブリスの原液を混合して
ミックスカクテル最強伝説をつくっていこう。
誰かやって。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 19:59:41 ID:yiqEq3+qO
車磨きに王道なし
楽したいならガラス系
艶(特に黒)を極めたいならマンハッタンゴールド等の最高級カルナバワックス
>>697 はぁ?一回書き込んだだけで厨房扱いかよ
これじゃ何も書き込めないやwww
洗面台を久しぶりに掃除したらピカピカになったので
ついでにアクア施工しといた
ムラになっても全然構わないのでたっぷり塗ってやったぜ
メガネを久しぶりに見たらホコリっぽいので洗ってから
ついでにアクアスプレーした
ムラになったら困るのでたっぷり水道水で流してやったぜ
便器に久しぶりに座ったら汚れていたので
ついでにトイレクイックルした
ムラになったら困るのでたっぷり黄金水で流してやったぜ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:03:55 ID:efeO3sFf0
チンコを久しぶりに見たらホコリっぽいので洗ってから
ついでにアクアスプレーした
元気になったら困るのでたっぷり抜いてやったぜ
嫁に久しぶりに乗ろうとしたらカサカサになっていたので
ついでにローション塗った。
ムラっとせずに困ったけど目をつぶってたっぷり可愛がってやったぜ
使えない偏った情報と
下らんネタしかないな・・・・・
>>599の所も嘘ばっかだし
>>682 SG-1なら使ってるよ。
塗ったときの感じはパワーGFっぽい感じで、いかにも塗ってるって感触。
扱いはむしろ太陽ポリマー系よりたやすい。
光沢は確かにすばらしいよ。
ただ、結構親水性が強くて水が切れにくいので上から太陽リンスやSi-6なんかの
撥水するコートで上塗りしてる。
価格的にはもう少し安いといいんだけど、結晶化するタイプの中では特に高いわけでも
ないし、比較的扱いが楽なのでこんなものか。
むしろコート剤本体(SG-1)より、下地処理剤のレベリングレジンの方がもっと高く感じる・・・
ポリラックと同じ感覚で使ったらあっという間に半分使っちまった。
新製品のプロ用使い切りは流石に怖くて使えないw
>>698 残った太陽ポリマーVとパワーGFの混合ならやったことあるぞ。
>>706 ポリラックの頃から見てるが、そこのランキングは最近のこのスレ以上に胡散臭い・・・
そうだよな、漏れに不利益な情報は、ウソばっかり
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 01:37:36 ID:gGCQvI2SO
>>1から読みました。で、ブリス買ってみようと思うのですが、予習的に教えて下さい。
下地っていうか水垢取りはジョイ(食器洗剤?)で洗車でいいんですか?
施工後拭き取りのクロスはやわらかめタオルなんかじゃやばいですか?やっぱり1K前後のクロスじゃないとムラになるんですかね?
車は黒です。ブリスで大丈夫かな?
とりあえず説明書通りにやって欲しい。
特に黒はね。ブリスの起毛クロスは買っても損じゃない。
>>710 水垢落としっての売ってるから買っておいで
鏡面コンパンドを上手く掛けられるならやると良いけど..........
磨き傷は今ついてるのか?
おれは気にせず磨き傷ごとコーティングしてるがw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 07:37:09 ID:/CSo9aiN0
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 08:38:05 ID:AXdm4fY00
>>701 水をためるボールにまで塗ってないよな?
6ヶ月で顔がピカカピカになるぞ。
零三式の広報担当者へ
宣伝の中で自社の人間に対して尊敬語使うなよ
役員だろうと社長だろうと
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 09:29:33 ID:n7C7ZMWM0
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 09:34:02 ID:AXdm4fY00
>>701 というかボール以外にも洗面台ってタオル置いたり歯ブラシ置いたりするよね?
コンタクトも扱うし・・・
自動車用ワックスコーティング塗っても大丈夫なのかね?
ピカカピカ?
CG1かブリスか零三式かアクアか。。。
このスレみてどれにしようかずっと迷ってたのですが
結局他用でドンキホーテ行ったときに売っていたアクアにしました。
結果は大満足です、性格がいいかげんな方なのでムラが心配でしたが
全く問題なし。はじめてみる光沢にしばらくうっとりしてしまいました。
コンパウンドをちょっとかけたくらいじゃとれない傷も何カ所かあり
それがさらに目立つことが心配でしたが
GT-88を塗ったあとにアクアを施工したら
だいぶ目立たなくなったので、これまた満足です。
以上、初コーティングの興奮のまま書き込んでしまいました
チラシの裏しつれいしました。
ジョイって中性だっけ?
以前オクでCG1を2本マトメ買い→毎週末の施工で1本使い切った俺ですが
うたい文句ではCG1って艶出し効果こそ数ヶ月で失われるけれど、保護性能はかなり長い間生きてるんだよね?
だから今週末から艶を求めてポリラック初挑戦してみようと思ってる俺の認識は間違ってる?
CG1は高いんで1年に1回くらいのペースにしようかと思いまつ
725 :
620:2006/04/04(火) 12:29:26 ID:2n7IZ5GF0
>>707 詳細な情報ありがとうございます。
次買うのはたぶんカーシャイン製品でしょう。
わたしはむしろ親水好きなんですが、やっぱりツルッと水が切れるには多少
撥水した方がいいんですよね。
風呂の鏡にガラコしてけどなかなかいいよ!やってみ
そう言うの好きだ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 17:18:33 ID:VG1lNEMN0
プレステージクリスタルってどう?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 17:24:52 ID:tZMas2N+O
ネーミングすげーなw
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 17:33:00 ID:DhqAfVbFO
>720俺もGT88とアクア使ってる
ムラになるとか言うのは、そもそも塗装面が経年変化で劣化してんじゃない?と思う
前に乗ってた古いロードスターがそうだったから…
>>717 君はハセガワの中の人?
でなければ分からなくても良い。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 18:38:29 ID:Uap69tJzO
マメに洗車にマメにワックスに勝るものはなし
たしかに黒いボデーのタクシーはきれいにしてるよな
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 19:15:36 ID:eE2YTn6r0
鏡面だ
しかしブリスを使っている
>>733 マメって、朝ワックス 昼ワックス、夜ワックスだろ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 19:36:40 ID:DhqAfVbFO
洗車とワックスし過ぎは、汚れが無いから一見綺麗に見えるけど細かい磨き傷だらけじゃない?
一般人はボディに顔近づけて傷探したりしないから
遠目に見て綺麗ならOKだろ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:09:31 ID:cTimDac70
CG1探しにあちこちカー用品店回ったけど、どこも置いてないのねん。
アクアが2個あったけど箱がボロボロで如何にも売れ残りのようで躊躇してたら
すぐ傍にPIAAのアクールのお試し版ってのが1980円だったので試しに購入。
このお試し版はアクールとネル布だけがセットのやつね。
ここのスレでも話題に上がってないし人柱のつもりもあったのは確か・・・w
水垢取りシャンプーで洗車後、スピで下地処理してスピのシリコン落とす為にもう一度洗車。
取り説通り、濡れたままのボディーにシュッとスプレーしてネルで伸ばしながら縦横磨き。
パネル単位で全部磨いた後に今度はその上からまたスプレーしながら乾拭きしたら
ものすげー艶になってきて満足。8時から始めて13時終了・・・疲れた。
あとこれがどの位もつのかが問題だけど、艶と施行性に関してはいまんとこ合格です。
>>739 CG1は日本全国共通価格だからどこで買ってもいっしょだよ。
店頭でもネットでも7800円。
全店商品値引きが出来ないから振込み手数料や送料をサービ
スしている店舗もあるみたい。
> 店頭でもネットでも7800円。
メーカーの価格統制か?だとしたら独占禁止法違反じゃねーの?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:37:33 ID:cTimDac70
>>740 レスありがとん。
どうしても今日やりたくて通販でなく店頭で即ゲットしたかったもので・・・。
アクールがあと2回施行分くらい残ってるから使い終わる頃に注文してみます。
本格的に下地処理するならポリッシャーも必要だなと痛感した1日でした。
既に両腕と胸筋が筋肉痛・・・。
>>97 同感。
ブリス初導入。
雨のあと汚れが確実に少なくなった。
CG1ってそんな必死になるほど良いのかね?(´ー`)y-~~
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 23:14:03 ID:EjS7jsuV0
雨一発で落ちると言われてたファインクリスタルが
1ヶ月たっても落ちそうにない件
落ちねーよ どーすんだよこらぁ 落ちてもらわなきゃ困るんだよ
コンパウンドしかないのか?そのままアクアやっても大丈夫?
>>747 ファイン業者乙
隔離スレへ帰れ!
と言いたい所なんだが違うのかw
てかなんでそんなもん塗っちゃったんだよ
アクアって、ホースで水をかけた時だけ親水らしくなるよね。
雨ごときじゃ…はっ水。
どうやっても親水しないのね。
こんなもんなの?
それともやり方が間違ってるの?
因みにアクアを剥がしたくなったら、どの位待てば勝手に剥がれるのかな?
アクアは親水とまでは言ってないだろ
>>748 知り合いにお試し用もらったんだよ・・・・
どうせすぐ落ちるだろうからとついつい実験したれと使って死もた
とりあえず撥水はスゲェな1ヶ月以上たってるのに弾きまくり
艶はいまいち 2回重ねたがあかん
とかいう問題じゃなくて
「こんな得体の知らんもんとっとと剥がしたい」 のですよ!
あぁウゼェ・・・
>>749 ガラス系の皮膜って簡単には剥がれないでしょ。
皮膜が汚れてくすんでくるからまたコンパウンド等で落さないと綺麗に
仕上がらないし。
【タダほど高い物はない】を地で行っちゃったね
外っておいても、ガラス系の皮膜って均一に落ちないよ
ボンネットで言えば所々落ちてきて、
残っているところとそうでないところが、まだらになるって感じ
ここまで来るとあまりの醜さに我慢できなくなって、面倒でもコンパウンドかけるんだけどね
これは濃色車の場合 淡色は知らない
まぁ5流品のシャインが、どう落ちてくかはしらないけど
今売ってる製品で一回の施工で何ヶ月も皮膜が出来てる物って本当にあるのか?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 04:02:04 ID:LgxE5Jnc0
>1から読んだのですが分からなかったので教えてください。
初めてアクアを施行予定なんですが、添付されている説明書通りのやり方で
いいでしょうか?
もし、よりいいやり方等がありましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 04:44:13 ID:23hxmgTpO
説明書を信じなくて何を信じるのかと聞きたい
>>755 アクア使いの中では
シャンプー洗車(ママレモンでOK)→部分ごとにアクア塗って水で流す→セームで拭き取り
がデフォ
説明書だと塗ってスポンジで擦るとあるけど擦らない方が綺麗に仕上がる
説明書を信じるかここでの今迄の上記のような方法を信じるかは755の好きにしてくれ
オレは擦らないのを奨める
まず1500番くらいのサンドペーパーで全体を水研ぎしてから
ウレタンクリアーを塗装して、もう一度2000番くらいのサンドペーパーで
全体を水研ぎしてから、ポリッシャーとコンパウンドで、鏡面仕上げにする。
そのあとアクアを施行すると新車以上の輝きになるよ。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 07:01:12 ID:TYM/xW2j0
アルミボディーかと思ったら塗装全部はがして毎日磨いてるってやついたな・・・
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 08:12:49 ID:36Nbl87dO
擦らないで銅屋って塗る?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 08:41:59 ID:mCkSKAT4O
撫でるんじゃね?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 10:04:09 ID:BvT7JVWdO
ポリマーしてて爪に引っ掛からない程度のキズをキレイに消すのにはどうするのがおすすめですか!?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 11:36:40 ID:23hxmgTpO
コンパウンド
キズクリア
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 11:53:24 ID:BvT7JVWdO
まだ新車なんでコンパウンドは抵抗があります。キズクリアですか、探してみます!
業者乙でも何でもいいよ。
ファインクリスタル塗ってて、隣家で火事。
放水の成分は地下水and消化液交じりの汚い水っぽかった。
見事にデポジット?だらけになって2日後にスタンドで手洗い洗車したが、
金属/プラスチック面だけは水玉跡落ちた。
しかしガラス面は洗ったくらいじゃ落ちなかったので、結局
業者に磨きに出す予定...
つか家建て直しせざるをえないっぽいので、車なんぞ
どうでもよくなってきた...
車カワイソス
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 12:36:51 ID:ejeA6JbL0
>>718 お前らって洗面台に水ためて洗顔したり
直に歯ブラシ置いたりしてんの?
激しくキモいんだが。
>>733 本当に塗装のことを考えるならホコリがついてもいちいち磨き取らずずっとほっとくことだ。
磨いたり汚れをこすり落としたりすればするほどキズはつくんだよ。
ワックスはキズの中に入り込んでキズを目立たなくしてるだけ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 12:56:34 ID:23hxmgTpO
悪いがおまいのがキショイわ
>>769 普通に洗面台の水は顔や手に付くだろ。
車用のコーティングを体に塗ってる奴って初めて見た。
そぉんな奴おらんやろぉ〜
チッチキチ〜〜〜〜〜
たしかに洗車しないほうがゆず肌は維持されるね。
無洗車に勝るものナシ。
自分としては新車時にコーティーング→2〜3ヶ月に1回程度の水洗い
(もちろん水はたっぷり+シュア鏡面仕上げクロスによる)が最強と思う。
どうしても水垢などが目立ってきたら5年に1回磨くか。
775 :
755:2006/04/05(水) 14:52:47 ID:LgxE5Jnc0
>756,757,758
ありがとうございます!
スポンジで擦るのに抵抗があって、ゴーグリみたいに濡れた部分にスプレーして、
水で流さずにそのままセームで拭き取るって使い方はよくないですか?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 15:19:35 ID:t9mMZ6zJ0
昨日質問してたプレステージクリスタル使ってみました。
今までは固形WAX月1派だったので艶がどの程度なのか気になってましたが
なかなかよい感じでギラギラしています。
やっぱりこの製品も他と同じく、定着までに何日かかかるのでしょうか?
説明には特に書いてなかったのですが・・
たしか、ガラス繊維系樹脂って書いてると思う、樹脂だね
それと、なかなか良いと判断するのは、
1週間後とか、1ヵ月後とか、半年後とかにしろよ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:13:48 ID:ysfvTdb80
>>767 ガラスコンパウンドは使った?
洗車スレだとキイロビンって言う強力なのが人気で
そうでなくてもコンパウンドzとかでもいいので一回自分で磨いてみれば?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:14:46 ID:ysfvTdb80
あと家事で被害受けたならその家事起こした人
に交渉してみれば?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:25:08 ID:t9mMZ6zJ0
>>777
そうですね!自分的には1月もてば十分なんですが・・・
WAXと比べての雨後の汚れ方とかが気になります。
暇だから詳しくw
>>755 アクア塗る時は擦るよw
そうしないと塗り広げないしぃ
オレは極細クロスでやってる
おれが言ってるのは
説明書の塗った後に余剰成分をスポンジで擦って洗い流す
↓↓
塗り広げたら水を掛けて流すだけ
だよ
スプレーだけだったらあっと言う間に無くなるだろ?
ボンネット&顔周り2プッシュ
ドア1プッシュ×2
フェンダー1プッシュ×2
リアフェンダー1プッシュ×2
トランク周り1プッシュ
屋根1プッシュ
セダンベースでこの位の量、毎月やっても1年以上持つよ
最初の施工から2~3回で凄く光る
コイン洗車場でアクアとか使う場合どうやってんの?
埃取り 水
↓
シャンプー
↓
洗い流し 水
↓
アクア
↓
洗い流し 水
とかやってたら、水だけでばかにならん金額になるんだけど。
ちなみにオレが行く近所のコイン洗車場の水コース500円/5分
>>780 下地が良ければ、1ヶ月は余裕で持つよ。
親の車に施工後、2ヶ月放置後に洗ってみたら、撥水力はかなり落ちた
けど、艶は施工直後とそれほど変わらなかった。
雨後の汚れ方は、ワックスとそれほど変わらない。
ミラー下とかの筋状の水垢が、ちょっと落ちにくいのが不満。
田舎に住んでいるので水コース200円/4分。いつもコイン洗車場使ってる。
シャンプー時、2回。アクア施行時、2回と
水のみコースを合計4回です。
アクアはコースの間に一気にやって大失敗してからは
パネル2枚分くらい毎に一時停止使ってる。
どうでもいいことなんだけどさ、>701は俺なんだよな
>769が俺だと思われるの嫌だなと思ってわざわざ書き込むけどさ
余計ついでに言うけどさ、洗面台にアクアってまったく効果が実感できないよ
風呂場の鏡にガラコや親水のガラコみたいなやつ塗るのは結構いいね、面倒だけど
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 18:54:28 ID:2/8All/U0
>>774 >無洗車に勝るものナシ。
>自分としては新車時にコーティーング→2〜3ヶ月に1回程度の水洗い
確かに洗車傷をつける機会は減るだろうけど、これじゃあ小汚く見える状態の時が殆どジャン。(w
大体綺麗にする為の洗車やコーティングなんだから本末転倒
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 21:14:25 ID:6+or1oQn0
>>783 そういえばそういう法律があったね
でも過失があればだめだろうか?
でも普通はかわいそうだから請求しないのかな
<失火責任法と個人賠償責任保険>
-----------------------------------------
---------------------------------------
民法の中にある「失火の責任に関する法律」いわゆる
「失火法」とか「失火責任法」と呼ばれるものでは、
失火から隣家にも延焼してしまった場合でも、
重過失でなければ損害賠償責任は負わなくても
良いことになっている。この法律は明治23年に
制定されて、いまでも適用されている。その理由は、
・自宅を焼いた上に類焼先の家屋の責任を1個人に
とらせるのは酷である。
・木造家屋が多く、しかも家が建てこんでいる日本固有
の住宅環境では、類焼の範囲が広がりやすく、失火者の賠償能力をはるかに超える。
・失火者に損害賠償責任を負わせないという古くからの習慣がある。
・近所からのもらい火で家が焼けても、火元の家に賠償責任を
求められないことから、各戸で火災保険に加入しておかなければならない。
ただし、失火者に重過失があったとされた場合には、賠償責任が発生する。
例えば、てんぷらを揚げていて、台所を離れたために油に引火して
火事が起きた場合、電気コンロをつけたまま眠り、寝具の裾がコンロに触れて
火災を起こした場合などは、過去の判例では「重過失」とされている。
つまり、「重過失」とは、常識的な注意ではなく、わずかな注意さえすれば
事故が起きなかったのに、漫然と事態を見過ごした状態をさす。
このような事例は民法709条の「不法行為責任」が適用され、失火者が賠償責任を負うことになる。
今、ブリス一番安いのどこですか?
楽天、高くて手が出ません。
ブリスとCG1の両方使ってみた人いませんか?
どちらが優秀なんだろう・・・
詳しい方よろしく。
ブリスもCG1と一緒で価格統制だろ?
どこも値段一緒
>>790 どっちもどっち。
どの点で優秀が希望なのかだな・・・
ブリス使ったら、まだら模様が。○| ̄|_
ドンキでアクールが異様に安かったので買ってみた。
時間切れで乾拭きまではできずに、通常施工だけで終わってしまったorz
俺も今日初ブリス施工。黒ソリッド、ムラが心配だが取り敢えず逝ってみよう。
洗車して、さてスポンジで塗りのばし・・・うーん。いまいちコツがわかんねぇ。
塗れてんだか流れてんだか。どのくらい水滴残すかってのがポイントかねぇ。
80のボトル半分無くなったがFAQ等によればどうやら使いすぎのようだ。
ルーフからブリス含んだ水滴が必ずガラスにダラダラ流れ落ちるから
ガラスの拭きあげもやらなきゃならんようだし。
なんか気疲れが多くて、施工の楽さってのが実感できなかったな。
まあ作業時間は固形ワックスよか早く済んだが。
残ったブリスはホイール用にして、ゴーグリに戻ろう・・・
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 03:01:03 ID:73NORMpg0
どんだけ使うねん
スポンジに直接吹いて塗ったらとんでもなく少なくて済むちゅうねん
俺も初めての時は本当にこんだけでいいのか?
って思って通常の倍くらいシュッシュッって吹き付けちゃいましたよw
洗い流した時にガラス面に白い液が流れて来た時にやっぱり多すぎたなと分かりました
コーティング初めてはどうしても心配になって多めにしちゃいますよねwww
でもよ ほんとに少ない量スプレーしただけで
パネル全面に液剤が届いてるとは思いにくい
塗り延ばしてるとはいえ‥
だからオレはそこそこスプレーしてる
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 04:51:31 ID:ke4OclZPO
ブリスに限って言えばスポンジで延ばして塗ってちゃんと塗れてる所と塗れてない所がわからないという事は絶対無いと思う
だよな?
オレはブリXだけど、いろんな意味でドライ・半ドライ施工派だ
そーゆー意味で
>>798の「そこそこスプレー」って感じだ
そうしないと発色明るくなるし、ケチるほど量減らないし
スポンジを水に浸してから作業すれば、そんなに吹き付けなくても・・・
ブリスを乾いたスポンジに吸い込ませてるんじゃね?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 08:50:24 ID:mh5+qPm60
>>795 ゴーグリユーザーのキミに聞きたい。
俺はゴーグリ塗っても全然綺麗にならないと思っているのだがやり方が悪いのだろうか?
とりあえず説明書通りゴーグリの原液を数十倍に薄めた別のスプレーに入れて濡れたボディーに
シューシュー吹いてる。そのあと伸ばしてふき取っておしまい。
>>802 禿同
ゴーグリってオレンジオイルを水で薄めただけって感じだね
やらないよりはマシかもしれんが全く役に立たないと思う
俺は3年前に購入してまだ残ってるからな
たまーに気が向いたときにだけ使って、やっぱ効果ないと思いつつしばらく倉庫に入ってて…(ry
常に原液施工で3年以上持ってるゴーグリオソロシス
ところで、ガラス系派だけど撥水派な俺はメインにCG1を使い、月1程度でプレステージクリスタルかアクールスポルトでメンテしようと思っている
これっておかしいかな?
CG1だけを使い続けて下さい。
被膜の成長が望めますしね。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 09:21:13 ID:v5eIzOa40
CG1塗ったら芽が出ました!
成長してるね!
頑張って成長させれば美しい艶のある
実がなりますよ!
早くもレスが
う〜ん…
CG1の仕上がりには満足なんだが、あの微妙な撥水は嫌いなんで
疎水性って言っても実際は微妙に撥水してるから雨上がりは汚いし
疎水性のメリットを感じたことないんだよね
完全に疎水・親水のコーティング剤ってどれ?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 13:01:51 ID:GcSDyEPW0
アクアクリスタルは塗ったとこはきらきら
SG-1
ポリラック
>>808 基本的に市販のコーティングで疎水性や親水性を謳っているのはどれも弱撥水
水の掛け方によっては疎水性を思わせるが、実際雨が降ると弱撥水性
SG-1はしらんがポリラックも弱撥水
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 14:56:38 ID:zzZnuYGAO
最近どこのバックスに行ってもガラス系コーティング剤をかなり押してる…
このスレの影響がデカイのだろうか?
それともスポコンやラグジーの影響で艶を求める人が増えたのか?
艶を求めるならワックスが一番だろ
楽にそこそこ綺麗になるからガラス系が売れてるだけで
>>813 ワックソを塗る=傷がつくというイメージが多くの人間に浸透していってるからじゃまいか?
ガラス系はスプレーして塗りこんで水で流して拭き上げたら終わりだから、傷が付かないイメージが強い
メーカーもそういう風にコマーシャルしてるし
それにガラス系は皮膜が強い=傷がほとんど入らないあるいは入りにくいというイメージもある
こうやってメーカーに洗脳されたヤシの脳みその生身は次のようになる
◆ワックソ
・使う度に車に傷つけまくってる
・撥水がイオンデポ、ウォータースポットの元
・汚れやすい
・耐久性がない
◆ガラス系
・簡単施工でワックソよりきれいに仕上がる
・傷が入らない
・皮膜の強さが施工後も傷を入りにくくする
・イオンデポ、ウォータースポットができない
・汚れにくく、汚れても水洗いで簡単に落ちる
・耐久性がある
しかし、実際はその大半がガラス系メーカーやそいつらにスポンサー料貰うかわりに商品をべた褒めする雑誌記事によるウソ或いはウソではないが真実でもないグレーゾーン
ワックソ、ガラス系相互のメリットデメリットをしっかりと把握し、自分の価値観と照らし合わせた上で商品に手を出さないと高い買い物した後に後悔する羽目になる
連発スマソ
◆洗脳されたヤシの奇怪な行動
・耐久性を求めてガラス系を使っているのに月1で施工している>>>それぐらいだったらワックソでも余裕でもつ
・重ね塗りによる皮膜の成長を本気で信じて月1で施工している>>>皮膜が厚くなったことを実証することはできない、下手をすると自分で見ても確認できない
・ワックソ施工時と変わらない洗車頻度>>>汚れの種類によってはワックソ施工の方が落ちやすかったりするし、イオンデポはガラス系のほうが付きやすく取れがたいので結局洗車頻度は以前と変わらない
>>815 >ガラス系はスプレーして塗りこんで水で流して拭き上げたら終わり
ガラス系のコーティングを一度も使ったことのない人間ですが
こんな簡単なら使ってみたい。
818 :
808:2006/04/06(木) 15:38:26 ID:ieD44alX0
819 :
815:2006/04/06(木) 15:43:09 ID:jq3vTQAK0
>>817 使い方は本当にそれだけ
だけど、仕上がりや耐久性を考えたら施工前に汚れ落し、脱脂をしっかりしてやらないと効果半減
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 16:23:16 ID:eEJ+FbFZO
ブリスってエンジンスターターの液晶部分に使っても大丈夫かな〜??
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 17:04:47 ID:w/fhHLNA0
>>819 >
>>817 > 使い方は本当にそれだけ
> だけど、仕上がりや耐久性を考えたら施工前に汚れ落し、脱脂をしっかりしてやらないと効果半減
初回と、リセットの時はそうだね
でも、2回目からはそれほど神経質になる必要はないよん
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 19:01:47 ID:0QmBxqgw0
ガラス系重ね塗りするとワックスにかなうぐらいの艶いく
しかも雨が振ると勝手に汚れも落ちるし
ワックスとかもう使ってられん
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 19:30:30 ID:C8fnwcSQ0
汚れも一緒に重ね塗り
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 19:40:10 ID:ySIg5JTw0
おまいら ファインクリスタル のお試しサイズが500円送料無料で売ってますよ!!!!
誰か人柱になってくれ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 20:37:58 ID:xtXpuBzK0
昨日プレステージクリスタルを初めて使った者ですが
今雨が降り出しました・・・
凄く細かい水滴で撥水はしているのですが、施工後24時間は経っているので問題はないでしょうか?
週一で施工しても全然減らないのでお試しブリス2000円を使い続けても
すごくコストが高いわけでも無いような気がしてきた
無くなったらまたお試し買ってもいいんじゃないかなーって
でも無くなる頃には飽きててまたワックスに戻ってたりするような気もする
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:42:12 ID:0x4p60560
ここでガラス系コーティングって言ってるのは主に「アクアクリスタル」と「ブリス」のことですか?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:47:04 ID:xtXpuBzK0
<<827
やっぱり回数重ねると艶も増すんですか?
>>827 ブリスって毎週塗るものなのか?
月一で良いと思っていたよ、
>>828 ガラス系はブリスとCG1
アクアも入るんだろうが俺はアクアはガラス系ではないと思ってる
重ね塗りして厚くなったり艶が増したりした気は全然しないです
3回目くらいから妙なムラというか水の跡みたいのがはっきりと見えるようになったので
やりすぎなのかも知れないとも思う、2日くらいで消えるけど
毎週シャンプー洗車したらついついブリスもやっちゃうんです
ワックスは洗車ごとにやってたんでその名残りで、というか貧乏性なのかもしれん
あとお試しブリス2000円と書いたが2200円くらいだった気もする
ガラス系コーティング凄く興味あるけどね・・・
下地をよっぽど完璧にやらないとダメなのはつらいなあ。
今はポリラック使ってるけど多少なら傷も消えるし汚れも落ちる。
その後のメンテも楽だし。
コストパフォーマンスがよくて気楽に使えるのはやっぱりファインクリスタル
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:39:37 ID:KRHs0qV/0
ブリスお試し品はオートバックsで売ってますか?どこで売ってますか?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:52:37 ID:0x4p60560
ちなみにブリスって一度施工するとどのくらい耐久性があるの?
洗車時のメンテナンスは?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:59:02 ID:C8fnwcSQ0
>>839 野外駐車だが3ヶ月以上もつ。しかし皮膜が汚れてくるから結局
ワックスと同じメンテナンス頻度。
洗車時のメンテはシャンプー洗車か水洗いのみ。
それでも落ちない汚れは皮膜除去覚悟で水垢取りクリーナー
1本買って謳い文句ほどじゃないことが分ったからリピートでは買わない。
>>841 なるほど。艶は素晴らしいが耐久性というか、手入れはワックスと
それほど変わらないと言うわけですね?
もうしばらくポリラックで様子見ようっと。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 23:06:18 ID:C8fnwcSQ0
>>842 艶というより光沢だね。良いのは。
ソリッドの白だから余計に分る。皮膜が汚れてくるのも分ると。。
次は違うコート剤かワックスか。
ポリラックはまだ使ったことないなあ。
>>841 水垢シャンプーってブリスの膜も剥がしちゃうモンなの?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 23:35:58 ID:KRHs0qV/0
どこで売ってますか?
>>843 ワックス塗る手間とガラス系塗る手間は全く違うぞ
一度ちゃんと施工した後なら
洗車からガラス系施工まで全部で20分ぐらいだぞ
>>825 ワックス派の私ですが
誘惑に負けてポチッとしてしまいましたw
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 01:38:25 ID:oUBYFqPw0
>>844 私は水垢取りクリーナーと書きましたが。
水垢取りシャンプーはどうなんでしょうねえ。
>>846 私は一度汚れた皮膜を除去することを前提に話てますからレスされても。。
貴方の主張はもっともだと思いますよ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 05:07:21 ID:zdcnqPeGO
ガラス系は施工が楽な事以外はたいしてメリット無いと思うな
>>849 何と比べてか知らないが、
施工が楽で比べているものと同じ程度の効果が現れるなら良いじゃんw
メリットとか効果とか・・・業者視点の方ですね
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 07:57:43 ID:J9Ff4iU3O
ワックスとガラス系コーティングとでは、あきらかに鉄粉の着き具合が違うな。ガラス系には勝てないし、塗装にも優しい
中性洗剤で洗っても皮膜取れない?
>>853 取れないだろうね
何時のやつよ?しばらく何もしなければ勝手に落ちるんじゃねえかw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 18:41:22 ID:0wBiNOZg0
○:ブリスとアクア(安定した性能と評価)
△:CG1(自作自演の疑いや副作用の報告)
×:ファインクリスタル(怪しい会社がやってるので論外)
●:零三(報告少なし未知数)
※:プレステージ(報告少なし未知数)
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 18:42:21 ID:0wBiNOZg0
>>853 つーか最初の洗車のとき失敗してついた
埃がまだ中に閉じ込められてる
重ね塗りしてるのでこれから先もずっと中にあるかも
蚊とかコバエも塗りこめることがあるのでジュラシックパーク状態
ひゃっほー♪水垢取りシャンプー使ったら ファインクリスタルとれたあああああああ♪
閉じ込めたはずの水垢が落ちてたから間違いなく落ちてる よかたよー
ねえねえ
CG1の余剰成分って、高圧洗浄でおとしてもいいの?
せっかく塗り伸ばしたのとれちゃったりしない?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 19:56:20 ID:fzoPtGiO0
ワックス
洗剤洗い→ふき取り→ワックス→ふき取り=4回
ブリス
洗剤洗い→ブリス→クロスふき取り=3回
さてどっちがいいのかな
完全ガラスコーティング
洗剤洗い→拭き取り=2回
零三式は本当にいいと思うよ。新車から愛用してます。
入れ替わり立ち代り
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:00:16 ID:smVuBifD0
ブリスはオートバックSにうってますか?
この前SABに売ってた。
いよいよワックスも終わりを感じさせる雰囲気になってきましたな
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 04:19:53 ID:Vb2kZrSH0
ワックスはすんげーめんどくさいからね
ほかに塗るものがなかったから塗って多様な感じさえある
屋外駐車だと何も塗らないわけには行かないからね
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 04:30:30 ID:oBXmVekW0
なぁ埃や虫を閉じ込めたって言う奴がいるが、
クリアー吹いてるんだろ?
>867
43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/08(土) 04:31:03 ID:oBXmVekW0
こんなページ見つけました!!
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/ どうやら色んな人が実際に使ったコーティング剤に対して意見を書き込むHPみたいです。
同じ人が何回も書き込む事も出来ないシステムなので、業者の宣伝も無く信用出来るし
コーティングを買う前の参考に成りますよ
マルチやめれ
>>867 ワンダックソ連日○投票
他社(ブリX・CG1・零三)×投票乙
というか、なんでワンダックソが100%なんだ?
なんだ業者かよ・・・
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 08:53:17 ID:YCHclopg0
ブリスはソリッドの白にはイマイチだな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:09:56 ID:hEK998jFO
ホムセンでアクアクリスタルのお試し?が千円でした。これは安いのかな?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:34:21 ID:rsP2YuFJ0
>858
CG1→高圧洗浄→セームで拭き取り
だけだと、次の日に白っぽいのが残る。
なんで
CG1→高圧洗浄+クロスで洗い落とし→セームで拭き取り にしている。
これでいいのかはわからん。
淡色なんでCG1の効果もよくわからん。
>>873 安いと思うよ。
それよか今から雨の滴を使いアクアを施工しようとおもいますが、止めてくださる方はいらっしゃいますか?w
ブリスからアクアに変えて初コーティングしたヨ。
全くムラにならない!
直後の艶はブリスが上だけど満足!
ドンキの\2980で、黒ソリッドです。
アクアを塗るときなにつかってる?
鏡面クロス?スポンジ?
アクア付属のクロス?
>>874 高圧洗浄では汚れが全くと言っていいほど落ちないからね
落ちるのは塗装の上に乗ってるだけのチリ、埃の初期段階のものと泥汚れがちょっと落ちるぐらい
CG1が悪いんじゃなく、洗車の方法が悪い
汚れはきちんと落としてやれ
ソリ黒でブリスだが
塗布24hくらいで見られる天の川のようなムラは
1W経過後とか次のシャンプーで見えなくなるのが不思議。
でも再塗布すればまたムラがw
コーティング用スポンジは、ダイソーの紙の箱に入ってる
黒いデカ目のが良いぞ。シュアの1000円のとなんら変わらず。
もっともネットで晒すくらいだから、俺の近所のダイソーは
全部買い占めたけどね。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 12:18:33 ID:SP6YrQHD0
>>877 付属はよしたほうがイイみたいよ。ネル系が良いらしい。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 12:52:41 ID:iAM+C3qJ0
>>879 オレもソリッドブラックです。ブリスで同じような経験してるんで、今の
秘密の洗車方法を50万円で教えます。
50万円用意したら下の文章を読んでみてください。
↓
まず洗剤を使って洗い、次にもう一度水洗い。汚れを落としたところで
ブリスを施行。で、水で洗い流します。流し終えたらタオルとかでもう
一度水洗いしてください。少し強めにこすってOKです。
そして拭き取ってみると、結構綺麗になりますよ。
ソリッドの良さが良く出ますね。
昨日CG-1つかってみました。所々、光で筋状に反射してるんですが、コレが噂のムラなんですかね?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 14:21:43 ID:0dpmvGa70
ちがいます
GFコートって耐久性や品質はどんなもんですか?
今度やってみようと思うんですが。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 16:21:46 ID:A4DOfgyw0
本日、初ブリスしました。
確かに艶はないな〜。
>>890 48時間後は会社だなぁ・・・・。
>>859でブリスの方が1回少ないけど、パネル毎に施工するブリスの方が圧倒的に手間くうよね。
>>875 俺の場合ホワイトパールだけれど、洗車1〜2日の間で埃でザラついてい
るとき意外はいつもやってるよ。
でも濃紺色だったらやってないと思う。
雨で塗れた屋根を軽くティッシュで撫でてみて土埃が少なければ即実行。
この時期は花粉と黄砂が飛散するから難しいね。
10分程度で艶々のピッカピカ!ブリスじゃ出来ないしアクアならではの便
利な方法だと思ってる。
>>893 黄砂が原因で傷は付けても皮膜で黄砂を閉じ込める
ことはないだろ。虫を閉じ込めたとか聞くが・・・・・
「ニス」じゃないんだから。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:50:34 ID:OGCk0spo0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 19:50:29 ID:HrZkXsgb0
おまえら!ブリスはオートバックス売ってますか?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 19:55:40 ID:2OxO9+170
てめえ!スーパーオートバックスなら売ってますよ!!
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 20:15:34 ID:TyShb0jB0
きさま!どうもありがとう。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 20:54:24 ID:Ji8eHneL0
>>894 実際閉じ込めるよ
俺の洗い残しは残ったまま
>>899 チミの洗い残しは虫程の厚みがあるのか?
テス
虫は閉じ込められないだろお〜〜
ちっちきちー
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:38:37 ID:9Jt/2JquO
アホっぽい
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:41:43 ID:CEbDdIsI0
だがそれがいい
閉じ込めたと思っている虫を爪でかりっとやってみ
簡単に取れる
爪ではガスと傷つくと思ってるだろ?
軽くやる程度なら問題ない
少なくとも目視じゃわからむ
乾拭きが楽しいんだけど、鏡面クロス買った方がいい?
10年物のプラスセームは滑らない・・・
プラセーヌって乾いたらカッピカピの板状にならないの?
>>906 乾拭きの楽しさにはまったなら買うべし。
・・・洗車のあとの事ならだけど。
>>907 乾拭きでも多少は湿った状態と思うんだけど・・・
ケースに入れとけばカッピカピロッシにはならないよ。
>>908 やっぱり買うべきですかね。シュアでしたっけ。
自動後退で手にとってレジに運ぼうとした所、
こんな布切れに二千円も払うのか。と思うと馬鹿馬鹿しくなってやめちゃいました。
乾拭きって車の曲線の感覚が伝わるので大好きです。今度こそ買ってきます。
>>909 シュアの自動後退は高いからホムセンとか黄色帽子が
近くにあるならチェックした方がいいよ。
10年落ちの中古車に、アクアクリスタル施工したら
すごくいい感じになった。
スプレー式なので使った液の量がよくわからんが、適当にやった。
洗車傷が多数あったけど表面がつるつるになったせいか、ツヤが出ている。
ワックスかけるのが馬鹿らしくなった。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 09:26:05 ID:us0o9KDY0
陰毛とかいっぱい閉じ込めた香具師をよくみかけるよね。
残念ながらおまいだけ
ワックスに比べて汚れつきにくいね
アクア塗って3週間ほど経つけど艶がけっこう保持してる 晴れた日に遠目から見ると景色が写りこんでる
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 11:27:49 ID:9Jt/2JquO
やっぱワックスよりコーティングがいいな。CG-1使いだが、ブリスも使ってみたいな。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:05:51 ID:jWNQi4vA0
>>891 そうだね
施工自体は楽だという事に騙されてる気がしないでもない
つうか
実際コティーングのがワックス使ってた時よりも時間も体力もいる
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:08:21 ID:eRO2PCpm0
>>916 塗布後洗い流すまでに乾かしたら終わりだからね
時間も体力も気も遣う
>>917 何が終わるの?
わざわざageて何が言いたいの?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:25:14 ID:mqd8w3Va0
age sageに拘るバカは死ねばいいのに。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:28:14 ID:EkPmVZm+0
>>911 クリア層がもう一枚増えたみたいになるからね
いよいよワックスが終わる
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:50:06 ID:KcoVOjyi0
>>918 一度やってみたらわかるよ
晴れの日にでもアクアなりブリスなりを施工して10分でも放置してみ
ボディ全体が斑でいっぱいになるから
なんと!
それは大変だ、みんなでクレーム出しまくろうぜっ
>>922 くだらないデマ流してる暇あったら、他にやるべき事がいくらでもあるでしょ
今日、何か埃っぽい。
黄砂の影響か ?
@東京
>>923 クレーム出してもムダだよ
説明書きに「パネルごとに施工し、乾く前に水で洗い流す事」ってちゃんと書いてあるから
つか結構有名な話だろ
何を今更って感じだが
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 13:51:02 ID:OBVPSvU20
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 16:27:41 ID:mMp2Dz1N0
ブリス施行してあるんで、本当に水洗いだけで良いのか、雑巾とホース
だけで洗車してみた。
結果、キズついた。
とりあえず無茶してみた・・・・
昨日ファインクリスタルのお試し届いたので使ってみた
昨日下地処理+ファイン 今日塗り重ねを朝と昼で2回
水玉がスゴス・・・だが艶は駄目駄目・・・・
上からゴーグリ塗ってみたウツクシス・・・ファインいいかも!!
( ´_ゝ`)ファイン意味ないやん・・・・
>>924 昨日、今日と、黄砂すごいらしいね。
ゆうべブリス施工しちまったよ。
黄砂塗り込めちまったか。。。 orz
今日は昨日の黄砂でゴテゴテになってる車が多かったなぁ
汚い車を見ると決まって洗ってやりたくなる
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 19:26:35 ID:us0o9KDY0
さきほど近所のオートバックスへ見に行ってきたらブリスを売ってました。
320セット、超微粒子セット、粘土セット、コンデショナ、それから、
スーパークロスと、ブリス関係をひととおり買ってきました。おまえら、
さてオレ様は、この後、どれをどの順番で使えばよいか教えてください。
もう一回ABへ行ってお試しブリスを購入して
説明書の通りに施工
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 20:32:34 ID:RkFdXlj20
>>931 ガススタ洗車場は大賑わいでした
もちろんオレもブリス使用なので洗車機で洗車です
ブリス最高!
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 20:44:34 ID:us0o9KDY0
しまった一生の不覚。こんだけ買ったらお試しブリスは不要かと思って買ってきませんでした。
早速 お試しブリスを買ってきます。順番としてはこのいお試しが最初ですね?
そのつぎに320セット→超微粒子→粘土の順番でよろしいでしょうか?
お試しサイズのブリスって、オートバックスに売ってますか?
ドンキにはなかった・・・
誰かACCURのインプレお願い。
丸っとコート
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:29:09 ID:6ly00g3B0
やっちまいました!!
ブリスで見事な斑模様を・・・・。
拭いて拭いてふきまくればなんとかなるかな?
>>940 ありえない事を次から次から・・・
せめて100人に1人くらいは、ヤフオクの評価とかにそういう事書いてあったら
信じる人居るだろうケド
ここでいくら吠えても、業者必死だな・・・としかw
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:40:03 ID:6ly00g3B0
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:40:23 ID:N0pWliQD0
だよねー
>>940 この砂嵐の中で施行するなんてスゲェーな
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:56:30 ID:6ly00g3B0
すっげー後悔してる。
これからどうするか考え中。
つ【廃車】
つ【失敗写真うp】
ガラス系の失敗はスピリットで完全に消せる。
ホース片手に、塗り伸ばしたらすぐ洗い流すくらいでやれ
一回洗車してみればいい。
つーか取説読まないのか?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:26:35 ID:N0pWliQD0
だよねー
ガラス系って洗い流し必須なの?
俺いつもブリスをスポンジで乗り伸ばして、固く絞ったクロスで即拭取り。
更に仕上げクロスで乾拭きって感じでパネルごとにやって斑に成った事無いんだけど・・?
薬剤かけすぎなんジャマイカ??
2年ほど前始めてアクア施工した時は拭き取りの時少しひっかかりがあるように感じた
それ以降入念に洗い流すようにしたらムラ無くツルツルになったよ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:36:22 ID:piGbiLsA0
洗車後濡れたスポンジにブリス噴いて施工してる
量は少なくて済むしスポンジで塗り伸ばした所は塗って無い所と明らかに見た目が違うから塗り忘れは絶対無い
しかも効率よく塗れるのでパネルごとの施工じゃなく車全体を一度に塗れる
これから夏にかけてはどうかわからんが今の季節なら十分乾く前に施工完了する
大量に塗っても同じだから少ない量で施工出来るこれで一度施工してみる事をお勧めする
アクア施工して、どん位の時間をえてから洗い流してるか俺様に教えていただけませんか?
もちろん乾かないってのは前提で。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:45:20 ID:us0o9KDY0
ブリス塗らなくても、結局ミクロン繊維クロスで拭けば
塗装表面の凸凹が減少して結局は同じ効果じゃないの?
>>950 スピリットって何?
>>951 取説&動画もみたのに・・・・・。
>>953 そんなにいっぱい薬剤かけてないんだけどな・・。
ムラになったところを仕上げクロスで拭き拭きしたらムラがなくなった。
なんじゃこりゃ?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:49:31 ID:us0o9KDY0
ヒントはクロスでしょう。ブリス専用も安く売ってるミクロ繊維クロスも同じではないでしょうか?
ブリスとかそのほかのコーティングの有無に関わらず、最後にミクロクロスで吹き上げると結果は
同じではないのでしょうか?
アクアって塗った後結構な勢いで流さないとだめなんですか?
洗車場だとバケツでしか水くめないよなぁ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:53:44 ID:us0o9KDY0
アクアも塗っても塗らなくても同じではないのでしょうか?
ミクロクロスで仕上げさえ行えば。。。
>>957 俺は一気にボディー全体に塗ってる
もちろん乾かないようにたまに水かけながら
そして一気にスポンジで水かけながら洗い流す
だから5分ぐらいは経ってるかなあ
>>963 おー一気に全体とは。なんか俺せっかちだからパネルごとに塗ってから即、洗い流してるよ。
取説では即洗い流してもいいってあるけど、一寸時間を置けば尚いいのかな?
パネル2枚ぐらいやる度に結構な勢いで水かけてる
それで結構アクア流れてると思うけど
そして仕上げにスポンジ使いながら洗い流すって感じ
>>965 やっぱり洗車場ではアクアぬれないかな。
パネルごとに毎回洗い流すの大変そう。
>>966 バケツに水用意しておいて施工したパネルごとにたっぷり水を含ませたスポンジで洗い流す
そして最後にスプレーガンで洗い流せば?
曇天や気温の低い夜間なら大丈夫じゃない?
俺のアクア施行はパネルごとよりはおおざっぱ
まず天井、次にボンネットから片側面、最後に後方と片側面。
これだと分けて洗うのは三回だし時間的にも程よいかなって感じ。
まぁ真夏はパネルごとにやるに限るとは思うが(日陰でも)。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 01:52:19 ID:sCqKwNPd0
洗車するときはバケツで攪拌したシャンプーを潤滑剤として
使い剥離した汚れで塗装が痛まないようにするのは
洗車ワックススレの奥義
ワックスマニアのやつらはこの業を使って
洗車傷を最小限まで減らしている
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 02:09:47 ID:q1mFscXX0
つうか
あたりまえちゃうのん?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 02:41:26 ID:bXC2VuFlO
ブリス使ってたんだが、まぁ良くもなく悪くもなくって感じ。水をかければ汚れはそれなりに落ちるけど、不満なのはツヤが無いって事。だのでワックスに戻した。
ちなみにブリス使った上からワックスかけたら乗りがとても悪かった。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 15:48:52 ID:WL7l1XBCO
ワックスが優れている点は艶だけだなぁ。それも最近のコーティングには負けているかもしれない。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 15:51:22 ID:ptFUo0Um0
業者にコンパウンドで磨いてもらってツルツルになった黒ソリッドにブリス施工。
初めはいい感じの艶で満足してたんですが、雨の次の日ボンネットとルーフとトランクに
白い水玉模様が幾つも…orz
洗ってもちゃんと取れないし、何かが硬化した様な感じです。(ガラスっぽい)
その後も雨振りに乗った後は必ず水玉跡ができてしまいます。
ボンネットが特に酷く、熱に反応している様な気もしますが、これはどうやって取ればいいでしょう?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 16:04:43 ID:z3bIQkN20
>>974 それはイオンデポジットといってガラス系ボディコーティング全般に見られる現象です
雨水・水道水等に含まれるカルシウム等の成分が水分が蒸発した後に皮膜を侵す事で発生するものです
まぁ仕様のようなものですので気にせずにおきましょう
あまり気になるのならガラス系の使用を中止した方がいいかも
テンプレだけ貼って誘導していない奴がいるが
あのテンプレは業者コート混ざっているから駄目だろよ。
>>974 もしかして古い車?
ウォータースポットの悪寒((;゚Д゚))ガクガクブルブル
白い水玉って時点でイオンデポジットとは違うでしょ。
ウォータースポットってそんな簡単にできるの?
白い輪ならイオンデポジットだと思うが。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 18:46:28 ID:7NTy3rwx0
そんなん出来た事ないけどなー
洗車してブリス塗り込んでる時に水玉みたいな模様は出来ることあるけどスポンジで再度塗り込むと消えるしなー
施工後にも水玉模様になったこともないんだけど?
ブリス使用開始にあたりイオンデポは仕様と覚悟してたので
実際ぽつぽつ付記残しだの雨滴だのが見えるのは気にしない。
しかし、疎水性ってのがな。シャンプー洗車3回経ても
撥水のままなんだが、いつになったら疎水とやらになってくれるのか。
新スレ乙
>>980 ワックス成分入りカーシャンプーとかブリスコンディショナー使って洗車してるなら撥水して当然な訳だが
疎水にしたいなら台所用中性洗剤を希釈して洗うのが正解
983 :
974:2006/04/10(月) 19:11:49 ID:ptFUo0Um0
アクアクリスタル使ってる友達はこんな風にはなってないんですよね。
その友達の勧めでブリス買ったのに…
今イオンデポジットでググったら、まさにソレでした。
大きさもまばらな白い輪が無数に゚・(ノД`)・゚・
ブリス施工前は出来なかったのに、なんで突然こんな事になったんだろうorz
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:41:16 ID:mQWtzYsS0
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:41:20 ID:YZ9YOe+e0
ブリス施工前は普通のカーシャンプでよろしいのでしょうか?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:27:07 ID:uvmwyLBbO
CG1は被膜を重ねて、小キズはある程度消せるみたいですが
ブリスはどうですか?
なるべく手軽に、ピカピカを長持ちさせたいのですけど。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:35:30 ID:ero6D6aV0
車庫に入れて乗るな
皮膜なんか重ならない
無くなった所が治るだけ
以上
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:10:08 ID:uvmwyLBbO
重なろうと無くなったところが直るだけだろうと、どっちでもいいんですが、
ブリスはどうなんでしょうか?
聞きたいのはそこですよお間違えなく
カーシャインからまた新製品が出てる・・・FG-7
クリーナーとメンテナンス剤も出るとか書いてるし、最近新製品ラッシュだな。
>>984井戸水か水道水かけてない?
他に何かけるんだ?
992 :
974:2006/04/10(月) 23:16:06 ID:ptFUo0Um0
水道水使ってますけど、それで駄目なんでしょうか?
>>992 地方によっては水道水でも硬度が高い場合があるからな。
乾かさないうちに拭き取るしかない。
でも雨上がりに出来たんだよね? 雨染みかなあ・・・
軽い物なら水垢スポットクリーナーで落ちるかも。
重度の物はコンパウンドかデポジット除去剤を使うしかない。
壁際に置くと、雨でも強固なイオンデポ出来る
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:42:27 ID:ero6D6aV0
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:49:34 ID:uvmwyLBbO
どうなんですか?
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:50:57 ID:ero6D6aV0
998 :
下妻物語:2006/04/10(月) 23:54:40 ID:NEOOpjJe0
1000だったら明日CG1買って来て1本使い切る
心臓バクバク、ほっとした?
1001 :
1001:
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