軽トラのすばらしさを語るスレ　3台目

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　夏場エアコン無しに耐えかねて買い替えますた・・・。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

我慢とかってのは無いな。
都会だと辛いかもしれないけど・・・

軽トラでドライブなんかしないダロ　　わかる　ネ　君　そこの君

車でドライブしないなんて庭の飾りですか？

揚げ足とり

サンクス

働く車をドライブするときは少しでも快適なほうが幸せだと思っただけですよ、
意味不明なレスのいやみ口調さん。

>>935

私の軽トラ運転席ドアなし　

車検なし　エンジン快調　

満足ないけど用足しできてるお

>>938
>軽トラでドライブなんかしないダロ

君は「ドライブ」の意味を調べてから書き込むといいと思う。
言葉は他人に自分の意思を伝えるためにある、>揚げ足とり
とかじゃなくて、意味が通じないよその書き方じゃ、何が言いたいの？
>わかる　ネ　君　そこの君
全く分からないし、何で無意味に間を空けるのかも理解出来ない
そんな文法は見た事も無いんだけど、ドコで教わったか教えてくれないか。

配達関係だとエアコンとか要るだろうが、畑と田んぼの往復ぐらいしかしないし殆どの快適装備にあまり必要性を感じないな。。

>>943

言葉厨と長文

お疲れ様です。

日本人でスミマセン

母ちゃんと軽トラで田んぼにドライブします。
これでいいんですね。
ありがとうございました。

仕事場と田んぼの往復ぐらいしか使わない親父はわざわざエアコン付けてた
おまけにカーステまで乗っける始末（カセットなのはご愛嬌

軽トラのすばらしさを語るスレ　4台目

すばらしき軽トラについて語れっ！

前スレ
軽トラのすばらしさを語るスレ　3台目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141695110/


スズキ　キャリー 　　ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carry/
　　　　　 キャリィFC ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carryfc/
　　　　　過去車 　　　 ttp://www.suzuki-w.co.jp/history2/carry/carkeifu.html
マツダ　スクラム　　 ttp://www.scrum-truck.mazda.co.jp/ (スズキOEM)
三菱　ミニキャブ 　　ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_truck/index.html
日産　クリッパー　 　 ttp://www.nissan.co.jp/CLIPPER/TRUCK/index.html (三菱OEM)
ホンダ　アクティー 　 ttp://www.honda.co.jp/ACTY/truck/index.html
ダイハツ　ハイゼット ttp://www.daihatsu.co.jp/cata/truck/index.htm
スバル　サンバー 　ttp://www.subaru.co.jp/sambar/truck/index.html

過去スレ

１台目　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104296626/
２代目　　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115805552/

関連スレ

軽トラック総合スレッドpart3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1123475983/
【日本】　軽トラック総合　６　【全国】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157957160/

テンプレ２の　２台目　の台の字間違えちゃった

建てる人は気をつけてね

あと軽トラ総合スレッドって、もう無くなったんだっけ？

農林水産板にも軽トラスレがあるよ。
どこの軽トラがいいの？　ってやつだった気がする。

>>947
　いや、ｉ　ｐｏｄ等ＨＤＤウォークマンにはトランスミッターより
カセット式の方が音質いいのだ。
　カセットオーディオが減って寂しい最近、、、ｏｒｚ

たしかにトランスミッターは音質最悪

>>938
俺の夢はサンバーで峠を攻める事

>>944
今でも配送関係はエアコン無しだろうか？すくなくとも10数年まえには複数のところでバイトしてた時にはエアコンなんてなかったぞ

>>955
１２年前に軽にエアコン付いたぞ。
しかも新車だけではなく、すでにある車にも後付で。
（但し６６０の車だけ・５５０はさすがに付けなかった）

うちの軽トラなんてノンエンジンだぜ

重ステ　パワーウインドなし　エアコンレス　雨の日軽く自然にドリフト　
スポーツカーだな

29日に、4万円で買ったH5年式10.6万キロ4MTのキャリィを、
千葉まで引き取りに行ってきました。
初軽トラがうれしくて高速を120〜130キロ程、100〜ぬふわ
ｋｍ/ｈで飛ばし帰ってきたところ、アイドル時にエンジン
からガキョンガキョンという音が・・・・
いろいろ調べたところ、エンジンオイルがレベルゲージに
わずかに付く位しか入っていない、で、墨汁のように黒く、
水のようにサラサラでした。
納車されたその日にエンジン抱きつかせてしまったのです。
悲。

>>957
これぞ究極の軽量化!レース関係者にそのノウハウを売ればパテント料ゲッツだぜ
>>959
買ったその日にオイルのレベルゲージは確認しないよなぁ、>ガキョンって音がすんのかよ
何とも言い様の無いアクシデントだよな、そのうち軽トラの神様も君に微笑むさ、ｺﾞｯﾄﾞﾌﾞﾚｽﾕｰ

>>959
中古エンジンで復活するよ。
しかしどこで買ったんだい？　オークションだったら、オイルの不良は
考えられるから要チェックだろうけど、店で買ったならそれは・・
オイルが綺麗で量も適正だったらノントラブルだったろうね・・・

>>959
軽トラはそんなに速度だしちゃいかんよ。
高速は８０〜９０でまったり走るべし。

>>959
オイル交換シールとか貼って無かったのかな､
八万越えた軽はオイル食いまくりだから気をつけないとね

て言うか、かったその日にはオイルレベルを見る事すらしない？
そんな物なのかよ。
新車だろうと中古だろうと車種が何だろうと、納車の時に各液類
のレベルや色など見ないのかい！？　
車両各部の簡単なチェックや、走り出して暫く様子見たりしないの？？？

煽るわけではないが、何もせず何も考えず乗り出すらしいのが
驚きなので書いてみた。

>>964
お店で買った前提で話すけど、ガソリン残量は見ても
オイルチェックはしないだろうなオレは。

店よりも前オーナー次第かもしれない。
オイル交換もマメにせず、暖機も一切しないとオイル上がりするように
なるね。

オイル交換は半年毎（3〜4,000Km）にしているが暖気運転はせず使っている
15年目で12万Km、エンジンは問題ないけどリアアクスルからオイル漏れ。

どうも。アドバイスとかありがとうございます。どうにか動
くので中古エンジン＋載換え代を貯めようと思います。
ネットオークションで買ったので、今日は名義変更してきま
した。
軽検協まで４０分ほど走りましたが、アイドル時にガキョン
が数秒おきに起きて、エンジンが激しく首を振るので、マフ
ラーも錆びた所から折れかかってきました。
族車のような音がします。
エンジン切ると、ジーゼリングが必ず起きます。３秒以内な
らONにするだけで再始動できました。
でも、軽トラの神様のおかげか、ハイゼットデッキバンを見
かけてうれしかった。

買った当日は、暗くなってから先方宅近くの駅前で
受け取ったので、そのまま帰ってきてしまいました。
オイル交換のシールは「平成８年・・」だけでした。

エンジンがよく回るからつい調子に乗って・・・

雪道を走るのが楽しみで、「ホイルスピン三昧」の
ステッカーも作ったのに・・

四万ならジャンク価格だから仕方がないですな。
先日、原付のジャンクを１万弱で落とし軽トラで引取りに行きましたが、
奇しくも同じシテュエーションでした。
つまり夜間、出品者宅の近くの駅のＰです。
エンジンもかからんわ、バッテリーも死んでるわで、しょっぱなから
完全分解整備になりましたわ。
電装品以外はなにかしら問題が有りましたが、今は問題なく走ってます。
やはりジャンク買いなら最低ガスとオイルとラジエーター液位は見て、
慣らし感覚でゆるゆると持ち帰らなきゃ…

かわいそうな話だ

俺なら全部自分で整備しましたし、それが趣味ですからｗ

>>972
いや、四万円のガラクタになんの疑問も抱かずに碌に確認もせず、
嬉々として走りまわってトドメ刺して嘆いている>>959が痛くて可哀想
だと言う話し。


いきなりそんな使い方したんだから激しく>>959の自業自得だが、まだ
エンジンが死んだ程度で良かったんじゃねぇの？。
タイヤバーストしたりブレーキが抜けたりしたら、死んだり殺したりして
もおかしくないわけで。

自分が迷惑かけられた訳でもないのに、妙に絡む御仁が居られるな
人生にも人間関係にも疲れておられる御様子、匿名掲示板での御高説、心に沁みますな。

>>959
そうでしょうか？
>>959氏は貴重なﾈﾀを提供して下さったんではないですか？
それが2ﾁｬﾝに書き込む意義の総てだとは言えませんが、ﾈﾀにあれこれ
ﾚｽが付いて話が膨らみ、その内に真に有益な策を持つ御方の目に触れ
ご託宣を頂く可能性も広がる。
それもｱﾘでは？

>>959
ｶﾞﾁｬﾝ音とやたら振動があるのが気になりますな。
ｸﾗﾝｸ軸受けの何れかが発する音じゃないですかな？
抱き付きならば油膜切れによる抱き付きの前段階だろうから、
ｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ見れば抱き付き気筒は分かると思います。
全ﾌﾟﾗｸﾞを外した後、悪い筒のﾌﾟﾗｸﾞ穴から先ずｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅを吹き
ｽﾀｰﾀｰを長めに回す。
次に穴からﾊﾝﾏｰｵｲﾙかなんかを吹きﾌﾟﾗｸﾞを付けて長めにｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ。
後は重いｵｲﾙに極圧性向上の添加剤入れて慣らし運転の感覚で
またーりと走り続ければいつしか自然治癒する可能性もあるかと
思いますが、ｸﾗﾝｸ軸がやられていれば分解修理しかありませんな。

訂正です。
最初のｱﾝｶｰ>>959×→>>974○でした。申し訳ない。

>>975

ヘェー

すごいレス恐れいります。
参考にさせてもらいます。　　ﾍﾟｯｺﾘ

多分自然治癒は無理だと思うぞ。
オイル少ないまま高速飛ばしたんだし、OHより載せ買えなら安く済むよ。
工賃は高いだろうけど。

>>975
私は、見ず知らずの他人の失敗談の揚げ足を取って
>痛くて可哀想　>激しく自業自得　>エンジンが死んだ程度でよかったんじゃねぇの？
などと一方的にこき下ろした挙句、実際には起こってもいない仮定の話まで出して
　>タイヤバーストしたりブレーキが抜けたりしたら、「死んだり殺したり」してもおかしくないわけで。
などと言っている神経を疑います、勝手に興奮して話が大げさになる典型的なタイプですよ。

人が困ってる時に罵詈雑言を浴びせるような御仁が、最後に的外れな戒めで話をまとめるのは滑稽過ぎてヘドが出ます。

>>978
無論、ﾀﾞﾒ元でって話です。
焼き付きでﾘﾝｸﾞとｼﾘﾝﾀﾞｰが固着してるんならまだしも、抱き付きで
走れてる様だから。
確かに音がｶﾞｰ（ｶｧー）でなくｶﾞﾁｬﾝて（しかも間欠音らしい）のが
気にはなりますがね。

>>979
ID位は見ようね…変だよｱﾝﾀ。

軽トラなんて農作業中のじじいのを盗んでこればいいだろ

釣り?

あきらかに

次スレ出来てるね

軽トラのを語るスレ　4台目

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