新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板278

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:13:53 ID:SzAumdnn0

■質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　ttp://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　　　　　http://www.google.co.jp/
・Yahoo!　JAPAN　 http://www.yahoo.co.jp/

・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
　国土交通省自動車交通関係 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
　ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:16:02 ID:SzAumdnn0

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等は車種・メーカー板でどうぞ。

車種・メーカー板
http://hobby7.2ch.net/auto/

●前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板277
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141053962/

●関連スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 31台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138152745/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド6⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135915758/
★★事故相談総合スレッド Part 23★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140177548/
自動車保険どうしてる？Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140178621/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141136343/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.49【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141274786/
車初心者のスレ　2ｎｄ Stage
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138541045/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:17:16 ID:SzAumdnn0

テンプレは以上。前スレが終わってからご利用くさいね。

【前】
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板277
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141053962/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:22:45 ID:k2RGbaSIO

４

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:57:49 ID:rxt8MQNm0

前スレで生まれて初めて１０００ゲトしたお(・∀・）

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:08:09 ID:sso3dXS/0

>>1　乙
>>5　ｵﾒﾃﾞﾄｳ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:30:00 ID:OTxCxMOF0

購入して一ヶ月の車のキーを紛失しました。
念のためにキー一式交換をしたいのですが、
できますか？
費用はどのくらいでしょうか？
イモビライザーはないです。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:36:33 ID:YrtENk19O

この度ボンネットをかえようと思うんだけど艶消しブラックってなんの塗料つかえばいいの？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:39:18 ID:N4h5YObZO

カーセンサーの過去掲載分(バックナンバー)みたいんだけどネットじゃ無理かな？
雑誌の取り寄せかな？それも無理？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:40:50 ID:aCIemv2i0

　　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:41:23 ID:aCIemv2i0

　　　＿＿＿ﾇﾙﾎﾟ　　　　　新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:47:40 ID:sso3dXS/0

>>7 >>9
そういうのは直接問い合わせた方が早くはないかね。

>>8
なんのための艶消し黒？
水溶性じゃなけりゃなんでもいいよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:49:21 ID:080PM3yL0

>>7
可能です。
キーレスエントリーも一式変えることになります。

鍵が折れたとかで、鍵だけ変えるなら数千円ですが、シリンダーから一式となると数万コースでしょう。
ディーラーにご確認を。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:49:30 ID:h9KLU55O0

>>11
ｶﾞｯ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:49:47 ID:SHz+Vn700

ターボが馬力やトルクが上がるのはなぜですか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:50:53 ID:sso3dXS/0

>>15
馬力やﾄﾙｸを上げるための部品だから。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:51:44 ID:080PM3yL0

>>15
排気のエネルギーをつかってタービン(風車)をまわし、
ノンターボより多くの空気をエンジンに詰め込み、
その多い空気に見合った量の燃料を爆発されるからです。

空気も燃料もノンターボより多くなるわけですから、
爆発力が高まり、トルクやパワーが向上します。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:51:48 ID:250p31d00

>>7
左右ドア、トランク、イグニッション部の交換で
７～１０万程度と聞いたことがある。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:53:31 ID:1TDltnKg0

禿のくせにやたら車に金かけてる奴の気が知れん。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:53:55 ID:SHz+Vn700

サンクス

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:54:42 ID:bW0gJz550

>>前スレ981
いつのアルトかはわからんがスズキの９０年代から前の車はブレーキに不具合持ってる場合が多い。
要点検。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:00:25 ID:yRUaNgsHO

DQNはDQN車やスポコン野郎に煽ったりしますか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:41:24 ID:bW0gJz550

>>22
バニングしたハイエースをドノーマルのオプティが煽って遊んでるのを見たことはある。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:21:50 ID:h9KLU55O0

>>23
その光景を想像したらウーロン茶吹いたｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:23:19 ID:VGuqrVifO

カーステ等のパーツをスクラップ工場で譲ってもらえるでしょうか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:23:41 ID:5/YfxBOI0

アクセルアンダーリングってなんですか？
アクセルの下にある丸いプラスチックのようなものなんですが・・・

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:26:25 ID:6H6yUFe+0

>>25
おまえの交渉能力しだい

28 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/03/06(月) 20:27:00 ID:3oRlyMqf0

>>25　工場と交渉次第｡　たいていは有料で譲ってくれるが足元見られて高いことも｡
また、安全の為入場禁止となってる事もある｡　工具は持参する事｡絶対貸してくれない｡

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:27:03 ID:bW0gJz550

>>25
解体屋で金払って譲ってもらうことはできる。
ヤードに入る前にちゃんと事務所行って事情話すんだよ。勝手に入っちゃアウト。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:28:11 ID:bW0gJz550

>>25
あと金目の社外品はないと思ったほうがいい。
ヤフオク漁ったほうがはっきりいって安いし圧倒的に楽。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:29:57 ID:VGuqrVifO

カセットデッキ千円とかは有り得ない話ですかね・・・？

32 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/03/06(月) 20:34:12 ID:3oRlyMqf0

>>31 アップガレージとかガレージオフとかのジャンクコーナーへ行きなさい｡

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:35:53 ID:dL+Zy8HE0

車に傷をつけ現在整備業者で治してもらってます
車検証を預けるよういわれそうしたのですが…
一般的に預けるものなんですか?今になって不安になってきました。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:40:29 ID:sso3dXS/0

>>31
カセットはないけど、CD/MD/ラジオのデッキ（2DIN）なら部屋に転がっていて邪魔なので持って行ってください。
解体屋のデッキなんて動くかどうか分からんよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:41:52 ID:sso3dXS/0

>>34
ぁぁ　ごめん。CDは聞けない。MDは使ったことないから動くか分からない。
ラジオは外す前は動いてた。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:41:55 ID:VGuqrVifO

何県ですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:46:01 ID:sso3dXS/0

>>36
食い付いてくれたのは嬉しいがｗ　色々考えると普通に買った方が安いよ。
中古にしても、最低限、初期不良がないやつ。
カセット＆ラジオの中古なんて数千円～あるんだからさ。
とりあえずｻｲﾀﾏ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:47:57 ID:/XlNyH3ZO

33 部品交換が必要な場合に使います。車検証には車種、年式、グレード、形式記号、ｴﾝｼﾞﾝ形式が載っている為、その車に合った純正部品を各ﾒｰｶｰ系の部品会社に発注するのに便利だからです。あと、ﾒｰｶｰによっては車検証が無いと、部品を販売してもらえない場合もあります。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:50:59 ID:VGuqrVifO

そうですね。取りあえず明日交渉にいってダメだったらオークションでいきます！

40 ：33：2006/03/06(月) 20:51:36 ID:dL+Zy8HE0

>>38
早速のレスありがとうございました
ほっとしました。。。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:25:24 ID:Wo9HFeB/0

シガーソケットを付けようと思ってます。
オートバックスとかで付けてもらえるのかな？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:27:10 ID:bW0gJz550

>>41
やれないこともないと思うがディーラー行って相談したほうがいいと思う

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:29:02 ID:5/YfxBOI0

すいません、２６ですが、だれかわかりませんか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:30:57 ID:bW0gJz550

>>43
それは多分アクセル踏み抜いたときに奥で当たる奴だよね？
多分アクセル開度を制限するもんだと思う。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:38:43 ID:kLdl2i1O0

>>44
普通はアクセルストッパーと言うがな。

46 ：２６：2006/03/06(月) 21:48:15 ID:5/YfxBOI0

ありがとうございます。
自分もストッパーかなと思ったけど、踏みぬいても当たらないから
なんの意味があるのかなと思ったんです。
自分の車おかしいのかな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:58:08 ID:2DtaOn85O

純正のカセット CD ラジオのデッキならやるよ
私の解体屋ならどのデッキも1000円で東南アジアの人もってってるよW

北海道だけど

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:03:43 ID:UiWz27MG0

カーコンビニで車検しました。
車検諸費用が、７６０００円と言われ、引き取りに行ったら
色々直されて、請求が１５６０００円。
5年目の走行距離５００００キロのマーチです。
ボッタクリすぎですよね？
女だから何も知らなくてカモにされたのかなぁ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:07:04 ID:sso3dXS/0

>>48
何箇所も部品交換したらそのくらいになる。
愚痴る前に明細書見てみたら？

50 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/03/06(月) 22:08:07 ID:RSbrN4p10

>>48　せめて請求明細を晒してくれないかな｡

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:08:23 ID:PSKQfCDz0

>>48
ボッタクリというか、修理・調整するなら連絡しろと言わない
おまいが悪いに決まってる

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:08:27 ID:ZqZD+Kq50

車検証と保険証明書は運転する時
車に積んででおかないと駄目なんですか？

皆さん積んでます？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:10:05 ID:PSKQfCDz0

>>52
当たり前　事故や検問で困るじゃん

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:10:32 ID:VFxTmoDW0

あたりまえだのくらっかー

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:10:46 ID:sso3dXS/0

>>52
車検証を積んでない車は運行しちゃいけないことになってる。
保険証書は、任意なら積んでなくてもいいと思うけど、自賠責はどうだろ。
たぶん積んでないとだめ。
漏れは全部積んでるがな。家に置いといても邪魔なだけ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:11:15 ID:bW0gJz550

>>52
積んでないと事故った時とかどうすんだよ
警察に無車検走行と思われて一発免取になる可能性だってあるぞ
それでなくても検問とかで車検証見せてと言われる可能性だってある

悪いことは言わん、めんどくても必ず置いとけ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:13:23 ID:G3K6gU7Z0

>>52
道路運送車両法第66条
自動車は、自動車検査証を備え付け、かつ、国土交通省令で定める
ところにより検査標章を表示しなければ、運行の用に供してはならない。
【罰則】30万円以下の罰金（第109条）

自動車損害賠償補償法第8条
自動車は、自動車損害賠償責任保険証明書（中略）を備え付けなければ、
運行の用に供してはならない。
【罰則】30万円以下の罰金（第88条）

58 ：52：2006/03/06(月) 22:15:11 ID:ZqZD+Kq50

皆様意見ありがとうございますm(_ _)m
もう一つ質問、積みっぱなしですか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:22:17 ID:iGH/+ctO0

革ステにしっかりグリップするグローブってないすか？
スウェードのやつとかだと素手よりツルツルになってダメっす。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:22:19 ID:bW0gJz550

>>58
積みっぱなしじゃなきゃどうすんだよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:22:44 ID:bW0gJz550

>>59
バイク用のドライビンググローブじゃダメ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:28:20 ID:kLdl2i1O0

>>58
積んでないと事故した時に困るよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:32:10 ID:UiWz27MG0

４８です。
ブレーキオイル、ショートパーツ、オイル、エレメント、スパークプラグ、
ファンベルト、パワステベルト、H4ヘッド、A/Tポジション球　
その他合わせて部品代が３３６７０円
技術料合計が４２８００円
最初に言われた車検費用が７７０００円（リサイクル料込み）
計１５７０００円です。

明細を全てじゃないけれど、書いてみましたが、
どの部分の何を指しているのか分かっていないです。

書き方が変でスミマセン・・・。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:35:11 ID:iGH/+ctO0

>>61
分厚くなければ全然いいっすよ。
おすすめのとかあります？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:40:54 ID:sso3dXS/0

>>63
ｼｮｰﾄﾊﾟｰﾂってなんだ？ﾍﾞﾙﾄ関係は工賃高いと思う。
A/Tﾎﾟｼﾞｼｮﾝ球ってのはﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ外すからやっぱり高い。
それ以外は漏れなら自分でできるからﾎﾞｯﾀｸﾗﾚ感があるけども、ｶｰｺﾝﾋﾞﾆならそのくらい取りそうな感じ。
自分の手間を惜しんだんだから、対価として金払うのは当然。
安く済ませたいなら町工場とか探すべきだったね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:41:39 ID:fR3EY/bp0

>>48
ブレーキオイル約３０００円
ショートパーツ　？？円
エンジンオイル　約６０００円
エレメント　　　約１５００円
プラグ　２０００円
ファンベルトとパワステベルト　１４０００円ぐらい
Ｈ４　５０００円ぐらい
ポジション球　１０００円ぐらい

合計　約　３２５００円ぐらい　　

結果　普通でない？　でも果たして交換がされたか・・・　又交換が必要だったかはわかりませんが・・

67 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/03/06(月) 22:47:42 ID:RSbrN4p10

>>52 >>58

　車検証を始め、車の常備書類は結構かさむもの｡　まして車検証はＡ３サイズ
の為、ディーラーの車検証ケースでは折らなければならず、スマートじゃない｡

　そこで漏れが採用しているのがクリアーファイルを使う方法｡
Ａ３－２０ポケットのファイルを買って来てこれに車検証、自賠責、リサイクル券、
各種説明書、交換部品のラベル・・・・等一式をいれてあまったページ（ポケット）
を切ってしまう｡　初めから１０ポケットでも良いわけだが、２０ポケットのほうが
ファイル幅（マチ）が大きいのでいい｡　書類を入れると結構分厚くなる｡

　こうすると常備書類をなくすことなくスマートにまとめる事ができる｡

　これを運転席シート裏などに収めておく｡　勿論グローブに入ればいいのだが、
入らない車も多いのが困ったものだ｡

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:48:49 ID:UiWz27MG0

４８です

自分の手間を惜しんだというか・・・
そんな所を直されるとも知らなかったというか・・・
私が依頼したのは、フォグランプが片方切れていたので　その電球？と
オイルとエレメント交換だけです。

それ以外に、勝手にこんなに直されて請求されて驚いたもので・・・
調子が悪いような感じもしてなかったので、こんなに直す箇所があったのかとも
驚いています。

それぞれの部品代よりも、全て技術料の方が高いのにも驚きました。

アリガトウございました。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:50:26 ID:lzkPBBn10

>>68
再来年はディーラーにしましょう。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:51:54 ID:XzzbKTDY0

ダイナモ→直流発電機
オルタ→交流発電機

でOKですか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:54:00 ID:h9KLU55O0

>>67
車検証はA4サイズだが・・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:54:47 ID:pSq2qVRl0

>>67
あなたの地域では車検証がA3サイズなんですか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:57:33 ID:bW0gJz550

>>67
俺は以前J'sTipoについてきた車検証ケースに入れてる。
薄手で保険証券と一緒に保管できるから超便利。

74 ：649の燃料ボンベ：2006/03/06(月) 23:00:45 ID:RSbrN4p10

>>71 >>72 A4だよ｡　間違い｡ orz

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:00:58 ID:HyMEjZz90

ダイナモ【ＤＹＮＡＭＯ】
《dynamic modelsから》コンピューターのシミュレーション言語の一。
自動制御におけるフィードバック理論を基礎としたもので、主に経済システムのモデルの記述に用いる。

76 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/03/06(月) 23:03:48 ID:RSbrN4p10

>>74 しかもＨＮも間違えた｡　終わってるな｡

・・・ＰＳＥの疲れが・・・・・orz

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:11:22 ID:UiWz27MG0

４８です。

最後に質問なんですけど、
引き取りに行ったときに、全額支払ったのですが、
領収書が車検代80000円　というのと
21390円の但し書きがリサイクル、代行料という2枚しかありません。
残りの金額の領収書も貰っておいた方が良いのでしょうか？

本当に、アホみたいな質問ばかりですみません。
宜しくお願いします。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:37:56 ID:bW0gJz550

>>77
会社の車とかで税務申告とかやるんなら貰っとけ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:45:09 ID:2HvV6FPI0

>>77
まぁ、安くはないがボッたくられたと言うほど法外な額でもない。
喪前は車所有は初めてか？
車はそうしてお金がかかるものだと思っておいた方がいいぞ。
あと、工賃が高いのは技術料。
自動車を整備する技術を持った工員を育て上げ、整備直後に何か
あってもそれを無償保証するための掛け金だと思えばいい。
減らしたいなら、整備出す前に自力でエンジンオイル交換して、
各種油脂類を足して、自前でタイヤのローテーションもしておけ
ば、かなり節約はできるぞ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:48:26 ID:sso3dXS/0

>>77
残りは整備料金ということになるが、それは整備明細と兼ねてるんじゃないか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:48:26 ID:r6nJzSQZ0

>>77

>>48 車検費用が７７０００円（リサイクル料込み）

自賠責保険→\２９７８０
重量税(車両重量1t以下)→￥２５２００
印紙代→￥１１００
リサイクル料→￥７２７０～￥９７９０
代行手数料→￥１３６５０～

http://www.carcon.co.jp/yamato/main/yasui.html
ヤマト車検の車検料金は13,650円（税込）より…
必要と思われる整備項目については
ヤマト車検のデジタル・チェックによってご提案し
同時追加整備もしくは後日ご都合の良い日時に整備していただく
またはとりあえずそのままの状態にしておくかをお客さまに選択していただきます。
押しつけではなく、お客さまの希望による整備です。………(;´Д｀)ﾏｽﾞｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:32:22 ID:Z7bhq+iJ0

誰かLEDスレを立ててください。

【TERA】LEDについて語ろう 10灯【自作】

ブレーキランプなどに幅広く採用されているLEDについて語るスレです。
純正から自作までﾏﾀｰﾘ語りましょう。

前スレ↓
【パワーLED】LEDについて語ろう 9灯【即あぼーん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132215367/l50

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:30:49 ID:d+GdqVcD0

質問です。
このたびやっとローンを払い終わったのですが、
これで使用者だけでなく所有者も自分の名義になりますよね？（今まではディーラー名義でした）
このとき名義は申請などする必要なしに自動的に変更されるのでしょうか？
それともディーラーがローン完済を受けて変更申請を行うのでしょうか？
それともそれとも自分で関係役所に申請に行かないとダメ？
気になって夜も眠れません（ｗ
どうか教えてください！

84 ：株価【35】 ◆SEXY...t7c ：2006/03/07(火) 02:49:41 愛 ID:hTL/qHXEP BE:478620285-

>>83
ディーラー名義ならディーラーに行くか電話で名変したいので書類お願いしますでいいよ
手続きは手数料払ってそのままディーラーに頼むか自分で陸事(軽なら軽自協)行くかだよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:50:24 ID:+oHu+7Wg0

>>83
一番最後が正解。所有者名義のとこに行って名義変更したいという旨を伝えて書類貰って
陸運局ゴー。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:52:54 ID:jTk+yLgz0

質問です
いまだに陸事とか陸運局とか言ってるバカは
いい歳こいたオッサンか本物の白痴ですか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:53:31 ID:+oHu+7Wg0

>>83
ちなみにローン完済はディーラー絡まない。
購入者とディーラーとローン会社があって
ローン会社が審査OK出したらその時点で全額をローン会社がディーラーに支払って
あとは購入者とローン会社の間だけでの手続きだからね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:54:52 ID:x32CAQMr0

ああ・・・まただよｗ

ハイハイ運輸局／運輸支局っと

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:56:01 ID:+oHu+7Wg0

>>86
陸運局の検索結果のうち日本語のページ約 238,000 件中 1 - 100 件目

自分の知識だけですべてを語らないように。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:56:52 ID:+dOh+hoY0

>>89
ヒント：ネットの検索結果は全て正しいわけではない

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:59:54 ID:yF2lSKa70

そういや以前にも同じような論争（？）があって、馬鹿が「運輸支局はまだ在る！」とか
言い張って、しまいには「オレは毎日通勤で札幌陸運支局前を通ってるがなにか？」
とか言ってたよな。・・・ちなみに今はもちろん「札幌運輸支局」ですが。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:01:41 ID:PyWNH3o50

>>89
へー、まだ陸運支局ってあるんだ？
具体的に挙げてみて。

>>91
> 馬鹿が「運輸支局はまだ在る！」とか言い張って、

じゃなくて、「陸運支局はまだある」って言い張ったんだろ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:03:00 ID:Yv82Yjj00

この話題って定期的に出るよね・・・・
きっと免許を取った時点で時間が止まってる人が多いんだろうな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:07:01 ID:m7yCyj3I0

（ただいま+oHu+7Wg0が必死に検索中です。しらばくお待ち下さい・・・）

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:08:27 ID:jgv2FA6F0

＞陸運局の検索結果のうち日本語のページ約 238,000 件中 1 - 100 件目
＞
＞自分の知識だけですべてを語らないように。

ハイハイ馬鹿さらしage

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:09:58 ID:KE8WQnrA0

また運輸（支）局の話かよｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:14:19 ID:KE8WQnrA0

まあ今はまだ陸運（支）局でも通じるからいいけどさ・・・。
最近免許取ったような若い連中には既に通じなくなりつつあるぞい。
今の子供らに「国電」とか「専売公社」って言っても判らないのと同じ。

98 ：83：2006/03/07(火) 03:16:27 ID:d+GdqVcD0

皆さん親切にありがとうございます！
教えてもらったように手続きをしてきます。
これで今夜は安眠できそうです。どうもありがとうございました！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:18:34 ID:+q1ry9N10

>>98
とりあえず管轄の運輸支局に問い合わせるがいい

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 04:48:53 ID:U3RV3MWt0

--------陸運局/運輸局／運輸支局の話題は終了して下さい。------------

　　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 06:32:08 ID:57+xOQo20

質問です。
友人に、19インチのホイール履いて走ったらポンポン跳ねるもんなの？と聞いたら
「跳ねまくりはしないけど、そうしたらスピード出せなくなるって聞いたよ」と言われました。
そこで質問なんですけど、なんでスピードが出せなくなっちゃうんでしょうか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 06:58:33 ID:+oHu+7Wg0

>>101
単純にホイールが重いから。バネ下の１００ｇはバネ上の３ｋｇだったかに相当するので。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 07:48:11 ID:548zDHz/0

>>65
ショートパーツはいちいち明細に乗せていられない
小部品の事。ドレンボルトパッキンとか小さなボルトとか
ワッシャーとか液状ガスケットとか。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 07:51:22 ID:Lg0LM/OIO

封印の取り方を教えてください

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:45:06 ID:548zDHz/0

>>104
１．運輸局の許可を得る。
２．マイナスドライバーで中央のアルミの部分を破る。
３．ナンバー取り付けボルトの頭が見えるのでソケットレンチ等で外す。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:18:02 ID:Wu3BklH70

>>105
>１．運輸局の許可を得る。

これは今は要らない。
正当な理由があれば封印解除はOK。
もちろん、再封印手続が必要。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:50:01 ID:vRwfQRWgO

>>105
普通に封印外し(ホットボンドみたいな奴)を使えば?
すいません、しょうもない質問なんですが伺っていい
ですか?
ミニバンやワゴンの屋根にある、４～５本のスリット
というか溝みたいなのって何でしょう? ｾﾀﾞﾝ系には無
いみたいですよね。すいませんがわかる人教えてください。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:51:43 ID:w/BqAM9U0

>>107
面積の大きな一枚板の剛性を確保するためのプレスライン。
セダンのように小さい屋根には不要。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:53:31 ID:5olhE9O9O

>>101
アナタの友人の言ってる事は全く意味がわかりません
19インチでもスピードは出せます
>>102
バネ下重量の軽減はボディーの軽量化の15倍の効果です
BBSの広告が正しければですが…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 11:02:15 ID:elomQYKVO

ワンオフって何ですか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 11:07:18 ID:5olhE9O9O

>>110
英語で何の略かは知らないけど一品物って意味だね
現車に合わせてマフラーをワンオフで作る、とか言います
オーダーメイドみたいな感じかな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 11:10:28 ID:548zDHz/0

>>107
最近の封印は破壊しないと外れないようになってる。
昔のも一応そういう建前だったけど割と簡単に外れた。

>>110
量産品ではない一品物。プレタポルテに対する
オートクチュールといった意味。

113 ：株価【35】 ◆SEXY...t7c ：2006/03/07(火) 11:54:09 愛 ID:hTL/qHXEP BE:323069639-

>>104
内装外したりしてネジの先っぽが貫通してるタイプならヤスリやグラインダーで
マイナス溝を作りマイナスドライバーで回すと綺麗に外れて再利用可

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:15:05 ID:elomQYKVO

>>111-112
ありがとうございます！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:18:21 ID:5olhE9O9O

>>113
詳しいんですね…

ところでIDが出てないですけど、どうやるんですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:27:48 ID:ctdfKJr90

３年前ぐらいに新品で交換したS-MX用ギャルソンラブラブシートカバーの黒
を付けてますが、後部座席のシートカバーの表面のカバーの黒いツブツブが剥れて手に付いてしまいます。
フロントは剥れないのですが、、、

レザー用ウォッシュペーパーで拭いても剥れてきます。
もう寿命なのでしょうか？

何かアドバイスお願いします。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:44:00 ID:+oHu+7Wg0

>>115
む、こちらの環境では出てるけどIEでは出ないのかな？
こちらJane Doe Style

>>116
今楽天で画像見てみたけど、普通の革カバーに見えるんでツブツブの意味がちょっとよく分からない･･･
革の破片がはがれてくるってコトかな？

118 ：116：2006/03/07(火) 12:46:54 ID:ctdfKJr90

>>117

革の破片です。
粉みたいな感じです

119 ：株価【35】 ◆SEXY...t7c ：2006/03/07(火) 12:48:42 愛 ID:hTL/qHXEP BE:335034847-

>>113
皆さんのほーが詳しいかと。漏れはやった事ある事しか判らんので日々勉強になります
IDは漏れのケータイやPCには表示されてるので判らないっす。。。

120 ：株価【35】 ◆SEXY...t7c ：2006/03/07(火) 12:51:46 愛 ID:hTL/qHXEP BE:47862522-

>>119アンカーミスorz
>>115の間違え(´･ω･`)

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:11:04 ID:5olhE9O9O

>>119
仕事の合間に携帯から見てるんだけどIDが表示されてないです…
なんかトリップも付いてるしスキルのある方なのかなと思ったんで(´･ω･`)

じゃあしつこいかもしれないけど質問を
先日から俺を含め陸運局と言った人がバカにされたり叩かれたりしてますよね
確かに今の名称は違うんでしょうけど
大半の人は一生に一度も足を運ぶ事のない場所だと思うし
少なくとも意味は通じる訳で、間違いは間違いにしてもあんまりだと思うんですが？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:15:15 ID:3hVNeykB0

>>121
まあ、いまだにJRの事を「国鉄」なんて言ってしまうオッチョコチョイな
オヤジも多数生息してるし、ジジイに至っては「省線」なんてのも・・・いないかｗ

まあ、他人様の言葉尻をとらえてああだこうだ言うのが好きな人は、にちゃんには
多数生息してるから、ほっときゃ良いんだよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:19:15 ID:h6AOkjpc0

>>122
> ジジイに至っては「省線」なんてのも・・・いないかｗ
呼びましたぁ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:21:51 ID:Ad7gN6iq0

>>121
たとえ一生に1回行こうが行くまいが
運輸省のさぁとか陸軍で少将がとか
幕府の家老に手討ちがなんて行ってたら頭おかしいと
思われるし
知識を得て自分から行動しようと言う初心者に
大昔の呼称で情報を渡すのは酷だろ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:22:10 ID:+oHu+7Wg0

>>118
普通に酷使しすぎての寿命じゃないかなあ。
メーカーに電話して聞いてみて。

でも値段見るとそこまで粗雑な素材使ってる訳でもなさそうなんだがなあ･･･

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:26:37 ID:9pCSIozN0

害のある間違いとそうでないものを区別しろよ。
旧名で呼んで何の害がある？

127 ：株価【35】 ◆SEXY...t7c ：2006/03/07(火) 13:46:53 愛 ID:hTL/qHXEP BE:753827279-

>>121
トリプ付けるのはスキルある方かアホな奴が多いかと。
で漏れはアホなほーでし(ﾟ∀ﾟ)ｧﾊﾊ八八ﾉヽ
てか運輸支局…こないだ廃車手続きで行ったばっかなのに。。。
>>ALL
ご迷惑をお掛けしました。以後気を付けます

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:57:34 ID:jbXauwMs0

>>126

間違いを間違いとわかる人間になら問題ない。
でも、それがわからない人間に誤った情報を与えるのはよろしくない。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:02:14 ID:UNCQWErz0

詳しいｼﾄ教えてください(；´Д｀)
MT5速のコロナプレミオ(AT211)なんですが、１ヶ月くらい前から
エンジンルームで発生する異音に悩んでます。典型的な症状としては
40キロ(4速)前後で走行→十字路等で減速（20キロ後半）→そのギアのままで
加速しようとすると、キュルキュルキュルという音が出ます。
アイドリングや一定速度では異音が出ないのですが、一応ファンベルトの注油をしましたが改善しません。
同じ時期くらいからシフトの入りが悪くなったのでもしかすると関係あるかも知れないのですが
単なるトルク不足でしょうか？

アドバイスおながいしまつ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:11:16 ID:+dOh+hoY0

>>128
> 間違いを間違いとわかる人間になら問題ない。
> でも、それがわからない人間に誤った情報を与えるのはよろしくない。

激しく同意

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:14:58 ID:bh36Gg/+0

>>129
エンジンのノック音じゃないの？
ちゃんと、シフトダウンしてから加速しないと…

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:31:21 ID:ICXdxEj40

>>121
まあ言ってることは分からんでもないが、全国の主な陸運局＆陸運支局が
海運局＆海運支局と統合され運輸局＆運輸支局に改称されてから、もう
すでに４～５年くらいは経過してるわけであり・・・。（場所によっては
多少時期が前後するけど）

その後に免許を取ったり初めてクルマ買った奴はけっこういるわけであり、
その奴らの中にはマジで「陸運局」、「陸運支局」という言葉を知らない
ってのもいる。

だから>>128も言う通り、旧名称を知らない人にとってはそれを出されても
むしろ混乱してしまうだけだわな・・・。

>>129
時速２０キロ台の低速なのに４速ギアで加速しようとすること自体が
やや無理な希ガス。低回転域トルクが鬼のように太いエンジンだとか
超ローギアードなミッション＆デフ、というのならともかく・・・。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:36:30 ID:8c+0LwVf0

>>129
> 40キロ(4速)前後で走行→十字路等で減速（20キロ後半）→そのギアのままで
> 加速しようとすると、キュルキュルキュルという音が出ます。

プレミオで、20km/h後半なのに4速で加速？なに寝ぼけてんだよオイ
教習所に戻ったらどうだ？ｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:38:28 ID:8c+0LwVf0

きっと>>121は今でも通産省とか大蔵省があると思ってるんだろうなｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:41:07 ID:ERDmd/470

うちの駐車場が狭くてほんの少し（20cm）出るぐらいで車庫証明がおりませんでした。
そして、
近所の駐車場契約して→車庫証明取って→1ヶ月後駐車場解約→自宅駐車場に止める
（もちろんでっぱてる）って何か問題があるでしょうか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:43:10 ID:9mVYf6Hh0

時速２０～３０ｋｍから加速を開始するなら通常は２速or３速でしょう・・・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:49:53 ID:+oHu+7Wg0

>>135
それは通称車庫飛ばしだったかな。モロに犯罪で逮捕されてもおかしくない。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:57:34 ID:YpsZJzg80

>>135
お店に委任して車庫証明取るとあら不思議、、、、、ｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:11:18 ID:dsdZqj5/O

前から疑問だったのですが、
ダッシュボードの上に日の丸乗っけてる車は何なんですか。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:12:49 ID:alqTWq3i0

>>121
>先日から俺を含め陸運局と言った人がバカにされたり叩かれたりしてますよね

元々誰も馬鹿にする意図は無いと思うよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:16:14 ID:Dwbj4xWC0

>>129
他の人も書いてるけど時速20～30キロから加速するのに
４速のままってのはイクナイ。その状態でアクセル踏み
込んでいけばエンジンにけっこう負荷が掛かるかも。

車種にもよるだろうけど、それくらいの速度から加速
していく場合、ユクーリ加速でいいなら３速、ある程度
素早く加速するなら２速にシフトダウンかな。
適宜シフトダウンしてから加速した方が、エンジンに
変な負荷も掛からないし加速もスムーズ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:19:29 ID:LWbLD93w0

てか教習所で教わるような基本的なこと（適切なギアの選択）さえ理解してない>>129は無免？
あるいはＡＴ限定免許なのにＭＴ車を運転してるとか･･････

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:24:15 ID:LWbLD93w0

>>140
叩かれる原因は、間違いを指摘されても訂正せず、妙に言いわけがましいことを書くからじゃ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:27:22 ID:YNn54YJZ0

俺たまに２０Ｋぐらいで４速加速するわｗ
めんどくさいからそのままいくと、加速しなくて体だけ前にいってテヘッ！？ってなる。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:35:25 ID:ERDmd/470

>>137、138
実はうちは角地でセットバック50cmと曲がり角170cmカットされて敷地が狭くなってしまいました。整備されてない道路では家すら道にはみ出してる感じで、区のために自分の土地を提供したのに、少しでも使えないのがすごく納得できない。

146 ：121：2006/03/07(火) 15:57:36 ID:5olhE9O9O

>>128
なるほど！グゥの音も出ませんな…
>>134
実は俺は第一勧銀の現役行員なのですが
通産省や大蔵省には行った事もないし、よくわかりませんw

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:05:47 ID:ERDmd/470

>>137、138
実はうちは角地でセットバック50cmと曲がり角170cmカットされて本来の敷地が
狭くなってしまいました。整備されてない道路では家すら道にはみ出してる感じで、
区のために自分の土地を提供したのに、少しでも使えないのがすごく納得できない。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:06:24 ID:oiKfs/fI0

ネット注文でスポンサーデカール作ってくれるとこ知りませんか？
お願いします

149 ：129：2006/03/07(火) 16:06:46 ID:UNCQWErz0

>>131-144
ありがとうございまつ。無面厨でもなくMT糊です。失火するようなノック音ではなくて、
明らかに金属が擦れあうような感じの音がします。以前乗っていた20年ものは
同じ状態で引っ張るとノッキングしましたが、コロナプレミオは別の音でした。
確かに細かくシフトチェンジするのが一番ですが、普段トルクが太いバイクがメインなので
つい強く引っ張るのが億劫になりがちですorz(バイク糊ｳｻﾞｽとか言わないでくれ)

数年前から毒キノコをつけてるんで、ただでさえｽｶｽｶエンジンが更にｽｶｽｶなのは承知ですが
近々定期点検に出してみようかと思います。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:34:35 ID:alqTWq3i0

>>147
提供したんだから自分の土地じゃないんで使えないのは当たり前。
提供って言うとタダみたいだけど違うしね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:41:25 ID:MmnZKNFE0

将来どうせ、お前らも郵便局が～って笑われることになる。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:43:07 ID:To66lfiv0

東京で、持込のオイル交換を受け付けてくれるショップを探しています。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:13:44 ID:6EZc9U6a0

よく1気筒死んだとか聞きますが、それってすぐに分かるもんなんですか？
例えば走行中に逝ってしまったとして、音が変わるとかパワーが無くなるとか。
正常な時と比べてどの位変わる物なのか教えてホスィ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:18:23 ID:Ad7gN6iq0

>>153
プラグコード抜いて走ってみな
大きく死んだ場合ビストンが粉砕したりバルブが
粉砕したりと多少違ってくるが

>>152
ほぼ100%の店が受け付けてくれると思うよ
ただし店の油買う額と同じ金銭を払えば
計り売りを契約して油だけ持ち込みに変えてと言えばOK

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:19:28 ID:NgAvelDG0

>>153
以前、ディーラーの修理ミスで１気筒死んだことがあるけど、

・振動と音がやたら増える
・パワーが減少する
・時速６０キロ程度で頭打ちとなり、それ以上アクセル踏み
　込んでもスピードが出なくなる

という現象が出た。（４気筒エンジン）　もちろん細かい部分は
エンジンによって違うだろうけど傾向は同じはず。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:24:27 ID:MmnZKNFE0

>153
自分で走ってみなよ。４歩毎に１歩抜く感じ。４歩目はスキップ。
で走ってみな。すげぇ辛いから。そんなかんじ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:29:02 ID:UkGvAfBi0

さっきからID:MmnZKNFE0がクソの役にも立たないようなレスしか入れてない件について

知らないなら何もかくなよバカがｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:30:48 ID:fldAd06n0

火病に油を注ぐな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:31:17 ID:dqSFcVtj0

>>１53は１気筒死んでる場合に、乗っていてそれがすぐに判るか否かを
尋ねてるものと思われ・・・。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:35:07 ID:HamXHssJ0

>>156
＞>>153
＞自分で走ってみなよ。４歩毎に１歩抜く感じ。４歩目はスキップ。
＞で走ってみな。すげぇ辛いから。そんなかんじ。

そんなことはどうでもいいから>>153の質問に答えてやれよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:36:28 ID:Ad7gN6iq0

>>159
8気筒と2気筒は違うしな
V8で点火系が1発死んだときは何も気にしないで200kmくらい
の往復で用事を済ませたが

たぶん2-3気筒の軽はキツイだろ
実際に自分の車のコードを外して挙動を確認しておけば
死んだ時の実感はすぐにわかる

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:39:03 ID:2JU4mALk0

俺は修理工場のミスで４気筒のうち１気筒のプラグコードが抜け落ちてたことがあるよ。
すぐに気が付いた。現象は>>155とだいたい同じ。でもスピードは７０km/hくらいまでは
出たけどな・・・。振動はかなり激しかった。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:42:50 ID:fldAd06n0

試すなよー。
生ガスが触媒に流れて、触媒を痛めるぞ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:46:17 ID:ZeLgXHXiO

>>139 よーく見ると細かい字が書いてあるやつだったらＦＭ７９.５のファンキーフライデーに投稿して、それが読まれるともらえるやつ

そうじゃなかったら国旗

165 ：101：2006/03/07(火) 18:53:12 ID:57+xOQo20

>>102　>>109
遅レスですみませんがありがとうございます

19インチホイールを履いてスピードを出した場合はどうなんでしょうか？
ドライブシャフトへの影響とか、減速時のブレーキへの負担とか。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:59:18 ID:69Vh4XgN0

>>165
純正タイヤのサイズは？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:15:16 ID:jV+pvHdY0

トヨタ車に乗っていますが、タイミングベルトって１０万キロで交換と書いてあるんだけど、
交換しないとどうなってしまうんですか？
今７万キロの走行距離で車検です。車検とる予定ですが、
次の車検までに９万５千キロの走行距離になると思いますが、今回の車検で交換したほうが良いでしょうか？
次回の車検前に車を買い換えたいので、交換しないで済むのならしたくないんですが・・。
よろしく教えて。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:18:05 ID:rIpVnDfh0

>>165
元が分からないが、２インチUP程度だと結構負担かかるよ
ハンドル切る時に気を付けて丁寧にすれば軽減出来るけど。
ブレーキは止まりにくくなるんでパッドの減りが早くなる。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:19:20 ID:ObHlqz6G0

>>18
遅レスですいません。
今日、購入店で確認したら２１ｋ円でした。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:19:32 ID:Ad7gN6iq0

>>167
耐久テストや実績からだいたい12-15万キロで
切れるという統計があるので
10万kmくらいで交換しなさいって予防策
別に全台数が10万超えた瞬間に切れる訳じゃないから大丈夫

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:25:46 ID:5olhE9O9O

>>165
大口径のホイールに替えたからドライブシャフトやブレーキに悪影響が出るとは、聞いた事がないですね…
乗り心地が悪くなるとかタイヤ代が高くなる、
タイヤが太くなればハンドルを取られやすくなる、タイヤを極端に引っ張ればバーストしやすくなる…程度でしょうか

また19インチと言ってもセルシオとヴィッツでは当然意味も変わってきます

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:27:15 ID:ifF92IG80

>>165
大抵は扁平率が下がるためホイール、足回りとも受ける衝撃が大きくなる。
ミニバンなんかで40扁平を履いているヤシで、ホイールにヒビが入ったなんて
話はよく聞くな。
それと、多分燃費が３割は落ちるだろうな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:27:15 ID:19MYKOoE0

>>167
7万キロならまだ大丈夫なレベルだと思うけど、如何せんこれは個体差や
車の使われ方にもよるので、点検はしてもらおう。
心配なら取り替えることも視野に入れつつ。

ちなみに、俺の車は現在138000キロくらいの走行距離だけど、84000キロくらいで
タイベル交換した。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:30:01 ID:XkxHYWCQ0

>>167
走行中に切れたら確実にエンジン逝っちゃいます。
走行中にエンジン逝ったら事故に繋がる可能性も高いです。
でもまぁ、残り２年弱ならもってくれると思うよ。

>>165
インチアップ→扁平率下がる→タイヤ内の空気によるクッション効果が少なくなる
→車が跳ねる→スピード出せなくなる、じゃないかと。>>101の質問ね。

175 ：165：2006/03/07(火) 19:53:07 ID:57+xOQo20

純正のサイズは205/65/15です。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:56:07 ID:2JU4mALk0

１５→１９か・・・乗り心地メチャ悪化しそう

177 ：165：2006/03/07(火) 20:01:25 ID:57+xOQo20

>>166 >>168 >>171 >>172 >>174
皆さん、こんな無知な俺のためにレスありがとう｡･ﾟ･つД`)･ﾟ･｡

純正のサイズは205/65/15で、
車は会社の先輩から譲ってもらう14クラウンです。

178 ：165：2006/03/07(火) 20:02:22 ID:57+xOQo20

おお・・・2重カキコしてるよ・・・

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:21:40 ID:O+mKfZt50

>>177
１４系クラウンって１０年くらい前かもっと前のクルマじゃねーの？
そんなのにメチャ高価な１９インチホイールとタイヤ付けてどうすんのｗ

てか純正の205/65R15を19インチホイールに換装ってことならタイヤは
235/35R19くらいになるんだろうけど、そんなの付けたら乗り心地も悪いし
音はうるさいしワダチでハンドル取られやすいしちょっとした段差通過時に
ホイール変形の可能性高いしで、ほとんどいいことないよ。

まあそれがカッコイイって言うなら好きにすりゃいいけどｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:25:39 ID:WfwlCOq80

自分、まだ免許も取れないし、クルマのこともろくにわからないんでちょっと聞きたいんですけど
もしクルマを停めたまま何時間もエンジン掛けたままにするとクルマにはどんな影響が出るんですか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:32:18 ID:WqRJ7kwh0

長さが調整できるタイプのフロントストラットタワーバーを取り付けたんですが
これってサスを内側に引っ張るように短めにするのか
サスを外側に踏ん張るよう長めにするのか
どっちにしたらいいのでしょうか？また何か違いはあるのですか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:33:14 ID:61iFCfZh0

>>180
インジェクションなら燃料が思ったより減る。
キャブならさらにプラグが燃料をかぶり、交換しなければならなくなる可能性もある

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:40:18 ID:/cJmWKO1O

失礼します！ブレーキパッドの交換ってお店に頼んだら平均いくらぐらいしますか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:42:40 ID:Lg0LM/OIO

たまに車がｶﾞﾀｶﾞﾀ揺れるのですが……故障ですか？マフラーの音も少しでかくなるのですが……

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:43:57 ID:mOIpwwXr0

>>184
■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
　ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:47:39 ID:+TWcxk2S0

>>183
1500～20,000円／１輪につき

>>184
わからん。ディーラー行け。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:50:57 ID:XgMMQfFF0

>>183
店行け
見積もりもらえ

>>184
店行け
実物が見れるわけでもない、
動画うｐする能力もない、
文章力で伝えることもできない
のに判るはずがない

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:52:03 ID:zORbUASqO

>>181
　　　　　　　　┏　押すよ
┏応力掛けるよ派┫
┃　　　　　　　┗引くよ
┗応力いらないよ派━中立だよ

と、ショップによって見解が違う。正解はないよ。
バイクのクレードルフレーム補強も似たような話が出る。
むしろ試して適当なスレにレポｷﾎﾞﾝ
携帯なんで図がちゃんと描けてるか自信なし(じゃすんな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:52:39 ID:jbXauwMs0

>>183
整備工場で、車検時などに同時交換なら工賃無料。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:53:01 ID:Lg0LM/OIO

走っているときはｶﾞﾀｶﾞﾀ揺れないのですが、信号待ちなどの停車中にｶﾞﾀｶﾞﾀ揺れます

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:56:56 ID:Jm3XDT0z0

>>190
こいつ文章も読めないのか、アホだなｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:57:25 ID:QdykwG/Y0

>>184 >>190
おまいが出した情報だけで判断して正確に答えられる奴がいたら神だ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:58:55 ID:rIpVnDfh0

>>190
アイドリングに関するセンサー異常の可能性

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:01:58 ID:20Uv9QGj0

>>190
マフラーにぶっといバイブが入ってる

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:10:08 ID:/cJmWKO1O

ありがとうございます。。一輪二万はちょいときついっすね。安くて良い、みなさんおすすめの整備店って都内でないですかね？　　ｸﾚｸﾚすいません！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:18:53 ID:Y4ya3Xe60

すいません。当方千葉で
4駆のディーゼル乗ってるのですが、
4月の車検はとおらないとディーラーに言われました。
そこで質問なのですが、
・営業者と同じく、排ガスをおさえる装置をつけてもだめなのでしょうか？
・又、可能な場合、乗用車でいくらくらいするのでしょうか？
・あと、住民票を茨城にうつすとかしたらＯＫなのでしょうか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:23:18 ID:/cJmWKO1O

183です。助言ありがとうございます。一輪二万はちょっときついっすね！　　都内で安くて良い店なんてないですかね？

198 ：匿名。：2006/03/07(火) 21:29:22 ID:+AaNpZVFO

エアサス車なんですが、走行中に勝手に上がったり下がったりするんですが、コントローラーの故障でしょうか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:31:21 ID:sja/3wHo0

スポーツセダン（アルテッツァやセダンタイプのスカイラインなど）と
クーペ（シルビアやクーペタイプのスカイラインなど）を乗り比べた場合、
操作感や走行性能に大きな差はありますか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:42:01 ID:5olhE9O9O

>>180
アイドリングストップという言葉を聞いた事ないですか？
エンジンをかけっぱなしにしてエアコンを付けてる人が多いです
昼寝も快適にできますが排気ガスは地球を汚染します
将来、そういった事が考えられる大人になれたらよいですね
>>194
住民票の件は技術的には問題なくクリアできると思いますが法に触れるのでは？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:44:57 ID:XkxHYWCQ0

>>199
ｾﾀﾞﾝかｸｰﾍﾟかって事より、ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽの差の影響がでかいと思う。
同じ車高ならﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽでかい方が重心は低くなるが、その代わりｸｲｯｸな挙動ができなくなる。
一長一短だと思うけど、乗り比べてみないと分からないかもな。
漏れはｸｰﾍﾟしか知らないし。
単純にｾﾀﾞorｸｰﾍﾟって話だと、室内空間が狭いｸｰﾍﾟの方が剛性は高い気がする。
地震の時にﾄｲﾚに退避しろって論理。柱密度が高い方が丈夫。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:46:27 ID:Vzy2G4z00

>>198
間違ってボタンを押してるとか配線が断線してつながったり切れたり
してなければ、壊れてるんじゃないかな？

>>196
以前調べた（と言ってもググっただけ）が、PM減少装置のたぐいは
トラック用で乗用車サイズのものは無かった。

＞・あと、住民票を茨城にうつすとかしたらＯＫなのでしょうか？
車庫飛ばしじゃなきゃ桶。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:47:24 ID:b1NgRnrHO

>>195
車検証片手にディーラーに電話してみればいいと思うよ。
幾らかかるか教えてくれるから。

>>198
車種は？
晒したらもうちょい知っとる人が出てくるかも。車種別ｽﾚ行ってもいいし。

センサーかサスコンの故障だと思うけど。

204 ：199：2006/03/07(火) 21:47:38 ID:sja/3wHo0

>>201

確かに剛性はクーペのほうが高そうですね。
ホイールベースにも注意してみます。
ありがとうございました。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:50:19 ID:QdykwG/Y0

>>198
わかんねぇ奴だな。車は何だよ？何年式だ？
最低限それを出さないば駄目だろ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:56:43 ID:WfwlCOq80

>>182
あ～そうなんすか
もっと大変なことになるのかと思ってました･･･れすサンクスです。
>>200
なんか誤解されてるみたいですが、自分が将来しようとかクルマに被害ないからOKみたいなそういう考えではないです･･･。
なんでも友達のバイト先の近所に多分エンジン掛けたまま何日もずーっと停まってる怪しげーなクルマがあるらしくて。
ちょっと気になって。まぁ何はともあれレスありがとうございますた

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:58:16 ID:mgkjpbnH0

当方初代RAV4、タイプG乗り。9年目走行99000kmです。
明日スキーに行こうと思ってるんですがタイベル持ちますかね？
新車で買ってからタイベル交換はしてません。
道路は乾燥してるらしいんですが。
タイヤはインジケーター見えてます。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:08:29 ID:oLk7aB4i0

>>206
もうちょっとくらい質問の背景を説明しないと、みんな同じように
誤解するよ？　しかし、さすがに何日もアイドリングしてるとすると
何か燃えだしたりしそうだな。

>>207
ちょっと前にタイベルの話題が出てたのは読んだ？
「そろそろ交換した方がいいですか？」ならともかく
「明日切れますか？」なんて神のみぞ知る、ですよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:10:29 ID:Lg0LM/OIO

ATのシフトレバーについているﾎﾞﾀﾝ‘オーバードライブ’って何ですか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:13:49 ID:mgkjpbnH0

>>208
もちろん読みました。
その神のみぞ知る世界をみなさんに判定してもらいたくて・・・

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:17:17 ID:r5SZvfSr0

ID:Lg0LM/OIOの質問をさかのぼって見てみるとみんなクソ質問ばかりなのがよくわかる

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:18:15 ID:20Uv9QGj0

>>210
では、オレの車が明日パンクする確率を判定してくれ

213 ：匿名。：2006/03/07(火) 22:19:39 ID:+AaNpZVFO

１９８です。すいません！車種はセルシオ２０後期で１０年式Cタイプです。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:20:16 ID:Ugkmtsuo0

>>209
取説を読め

もし持ってないならググれ
ホレ、携帯用
http://www.google.co.jp/imode

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:23:10 ID:zORbUASqO

>>201
＞同じ車高ならﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽでかい方が重心は低くなるが

効くのはトレッド比で重心は関係ないだろう。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:23:26 ID:6KdQahypO

>>210
Tベルトのコンディションはこれまでの、
エンジンオイル交換頻度に大きく左右される。
8000km以下で交換していたのなら今日明日切れるってことはないと思う。
しかし、明日切れても責任は持ちませんm(_ _)m

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:25:45 ID:548zDHz/0

>>210
変な宗教に入信してるのか？

>>211
あ、ホントだ。いつものｷﾁか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:27:41 ID:mOIpwwXr0

春ですな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:30:09 ID:Vzy2G4z00

>>207
漏れ的には磨り減ったタイヤでスキー場に行こうとしている事が心配。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:46:09 ID:DMloLX960

それは言える。

漏れの予想。
タイベルは切れないが，どっかでスリップして事故る。
これでどーだ？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:14:56 ID:mgkjpbnH0

みなさん思いやり深い予想をありがとう。
やはりスキーに行ってこようと思います。
そうです、僕はバカですｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:17:27 ID:5fW1FLSz0

　　　＿＿＿ﾇﾙﾎﾟ　　　　　
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:22:23 ID:2ePdH6M30

>>201
同じ大きさの車の場合、ドア一枚の開口面積がクーペよりも
セダンの方が狭いのでセダンの方が剛性が高いと聞いた事あるぞ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:27:40 ID:o9XhVeRP0

ハーフエアロってなんですか？
普通のエアロとは何が違うのでしょうか。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:37:42 ID:Yn1UMbDq0

なかなか、ラジエターのドレインプラグが発見できないのですが・・・
（進行方向）左下のあたりにあるんですよね、大体の車は？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:50:07 ID:obyiejz60

>>225
いや、種別スレとか行けばすぐ分かるんじゃねーの？
車種も分らないのに答え様もないですけど。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:53:04 ID:pKcgFrUf0

>>225
いや、ドレーン無い車もあるんじゃねーの？
車種も分らないのに答え様もないですけど。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:09:04 ID:PapP29Fb0

>>225
いや、ラジエター無い車もあるんじゃねーの？
車種も分らないのに答え様もないですけど。

空冷ポルシェか――ｯ？

229 ：なかやん：2006/03/08(水) 00:13:24 ID:wEKNV4akO

m(__)m 近々今の乗用車から軽自動車を購入します｡手続きなどに必要な書類やディーラーに行く時に持参しないといけない物は何ですか？自分で調べるのには時間がないので知っている方教えてください。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:19:32 ID:XATZU3p40

>>229
とりあえず住民票と認印、あとは今までのクルマを名義変更する為の
印鑑証明と実印があれば、あとはディーラーで揃えてくれる筈。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:34:13 ID:IjAo4YOmO

>>224
ハーフエアロ？とは純正のバンパーに被せるタイプの物だと思います
反対にフルバンパーとは純正バンパーを外して付けるタイプの物です
概ねフルバンパーの方が高いです

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:27:04 ID:YWS1tPIx0

フルバンパーって言わないなｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:30:03 ID:Iajv7yNMO

うん、初めて聞いたよねｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:30:58 ID:QccrgRR20

>>229
そういう調べ物を補ってサービスするのがディーラーの仕事
気持ちよく教えてくれないディーラーとはつきあいを考えた方が吉

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 03:25:48 ID:ZKZz34F7O

ステッカーを剥がしたいのですが、ボロボロになり、綺麗に剥がれません。
いい剥がし方や方法はありますか？

236 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/03/08(水) 03:31:47 ID:ThchhrGO0

>>235

つ【シールはがしスプレー】
つ【ドライヤー】
つ【カッターナイフの刃】

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 08:05:20 ID:3opJa8Mk0

>>221
お前がバカなのは勝手だし
お前が整備不良で死ぬのも自業自得だ
だが、他人を巻き込むなよ
渋滞つくるとかももってのほかだ
死んでまで人に迷惑かけるなよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 08:34:13 ID:rpS5c1UP0

>>225
×ドレイン
○ドレン

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:33:14 ID:7iqXhK0x0

ども、この前クレのフューエルクリーナーで質問したものです。

あれからなんですが、まーったく期待してなかったんですが

明　　ら　　か　　に　　燃　　費　　が　　お　　か　　し　　い　　ん　　で　　す

いつもはリッター１５走ればいいほうかなーと思ってたんですが
メーター読みで１．５～２ｋｍ/Lほど上がってるんですよ…
別にエコ運転したとかそんな記憶もないし（たまにレブまで回してるし）
重量物を下ろした訳でもなく
パーツ類も交換してないし
エアコンもガンガン普通に使ってます。

･･････なんで？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:33:37 ID:7iqXhK0x0

まあ正確な数値は次ガソリン入れたときにわかるんですけど･･･

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:36:00 ID:1jXuSUCm0

乗り物全般に全く興味ないのですが、
身分証欲しさに小型特殊免許を取得しようと思っています。
試験にあたって勉強しておくべきことって何かありますか？
あと合格率って如何ほどなもので？

失礼します<(_ _)>

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:40:04 ID:7iqXhK0x0

>>241
身分証がほしいなら住基カードが一番手っ取り早い気がするんだが･･･

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:41:00 ID:/m/3Nb/90

>>239
給油の際の「満タン」の誤差

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:41:41 ID:pYi3DxVo0

原付にすりゃいいじゃん

245 ：241：2006/03/08(水) 09:49:14 ID:1jXuSUCm0

>>242
自分もそう思い、市役所に掛け合ったら、
「住基カードを作るには顔写真付きの身分証が必要です」
と言われ、いやむしろそれが欲しくて来たんだよ！な状態でした。
>>244
原付の方が車に関して無学の徒でも心配少なめなのですか？
詳しい話が聞きたいかもしれません。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:00:33 ID:7iqXhK0x0

>>243
いつもセルフで満タンまで入れたら車体ゆすってエア抜いてその上で満タンにしてるんですけどね･･･

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:01:19 ID:3OOZE2B40

>>239
次に給油した時の燃費と今後の給油時も継続して見てソノ燃費が維持できるか
どうか経過を見る必要はあるんじゃないですかね？
1、2km/L程度の燃費向上でも毎回入れないと効果が無いんじゃ
金銭的なメリットは無いような気がする。
ぜひ継続レポよろ。

聞いてもワカランけど、それの成分てなんなんですか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:10:35 ID:3OOZE2B40

>>245
ドッチも取ったこと無いからピント来ないけど
原付なら対策本が沢山あるし、使わないとは言っても実用性から
原付の方がいいんじゃない？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:11:45 ID:E+wYvnWv0

>>245
> 自分もそう思い、市役所に掛け合ったら、
> 「住基カードを作るには顔写真付きの身分証が必要です」
> と言われ、いやむしろそれが欲しくて来たんだよ！な状態でした。

んなこたぁない。顔写真付き身分証明証（運転免許証やパスポート）を
持って無くても住基カードは作れる。

その場合はその旨を窓口で言えば市区町村役場から現住所（住民票の
記載の住所）に郵便物が届くので、後日あらためてそれを窓口に持参
すればよい。（それが本人確認となるわけだ）　

もちろん免許証やパスポートと同等の公的身分証明証として使用したい
ならば顔写真も持参すること。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:18:39 ID:7iqXhK0x0

>>247
そですね。あと給油３回分残ってるんでそれを試して、
その後どうなるか試して見ます。
成分は特に書いてなかった。
ブツはこれ。 http://www.kure.com/products/performance/gas_treatment/index.html

んで今残りの3回分が行方不明ｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:21:55 ID:Pr1udhRg0

そもそも「顔写真付き住基カード」には、運転免許やパスポートを持ってない
人でも取得できる「顔写真付き公的身分証明証」としての役割もあるわけだから、
「免許やパスポートを持ってない人は住基カードを作れない」なんてことが
あるはずないわけであり･･････

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:24:43 ID:7iqXhK0x0

ちなみにこの添加剤のコストは
・５０～７０Lで1本使用
・値段は2本で６００円
・ウチの車のタンク容量は３０L
なもんでこのままだと添加剤分のコストは十分ペイできるんですよね･･･

253 ：241：2006/03/08(水) 10:26:46 ID:1jXuSUCm0

>>249
ありがとうございます。
もしかしたら、自分が市役所で対応された時は、
後日郵便の説明を受けなかったのかな・・。
とりあえず市役所にもう一度問い合わせてみますね。
>>251
・・ふむ。た、確かに。

254 ：241：2006/03/08(水) 10:32:00 ID:1jXuSUCm0

調べてみると、やはり>>249さんと>>251さんの仰る通りでした。
嗚呼、無知にも程がある。俺ってばバカバカうえーん。
本当ありがとうございました。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:46:36 ID:3OOZE2B40

>>250
前スレでも出ていたけど、効能から行くとアルコール主体ですかね。
残りが３回分て事は満タン１回(40L位？)でボトル半分ですか？

ガイアックスが調子良いとは言えなかった（トラブルも無かったけど）から
少し気にはなるけど、その量なら金銭的な負荷は少ないから漏れも試してみるかなぁ？

256 ：さて、仕事行くか。：2006/03/08(水) 10:53:11 ID:3OOZE2B40

>>250
スマン、>>252を読み飛ばしていた。
漏れだと一回の給油で45位だから、半端に入れるより１本使用かな。
これでも1km/L伸びれば値段的には悪くないですね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:00:11 ID:+YUjX91m0

>>239
もう春だよね。
外気温が上がってきたから、エンジン始動の際、
ＥＣＵが暖気モードで燃料濃くする時間が短くなってきてるはず→燃費向上傾向。
短い距離を何度も乗る人ほど差が出ると思う。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:42:04 ID:oE5SmIpQ0

フロントヘビーのFFセリカに乗っています。
先日軽量ボンネットを装着したら、初期の回頭性は良くなったものの、
トラクションが抜けてしまったような気がします。

これは車高調を導入すれば、ある程度解決できるのでしょうか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:52:53 ID:4FihjmfB0

例えばAUとかのの携帯のカーナビは

・地図の拡大、縮小がある程度できる
・主要な施設名（公共施設、駅、大きいビルなど）が表示される
・主要な道路名（何号線か及び道路名）、交差点名が表示される
・できれば渋滞情報が表示される

ということができますか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:06:06 ID:IyPIHv0u0

職場の上司が無理やり板金屋を紹介しエアロ組め、ホイールはこれにしろ、マフラー変えろ、変えたらエアクリはこれ
と無理やり勧めてくる、上司に限った事じゃなくて車好きの友達も自分の好きなものを勧めてくる

俺は弄らない、弄るときは自分で決めるからほっといてくれ

と言っても聞かない、良いホイールはもう見つかったか？金は貯まったか？
しるか！！俺は弄らないって言ってんだろ！

なんで車好きは自分の好きな物を個人の主観で他人に無理やり勧めるの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:21:29 ID:IjAo4YOmO

>>258
たかが10キロ20キロ程の軽量化で気のせいのような気もしますが…
それが原因ならフロントの車高を落とす事で解決するかもしれませんが、そもそも順番が逆です
>>260
スレ違い

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:22:06 ID:nEvpHj7j0

>>259
au EZナビウォーク・EZナビ・EZ助手席ナビ 10
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1129192486/

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:24:23 ID:6kYR5s9c0

パトカーに乗ったことはないんですが、パトカーの後部席に乗ったら、自ら降りることは出来ますか？ドアレバーを引っ張ってね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:29:11 ID:/m/3Nb/90

>>263
出来る。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:30:28 ID:+YUjX91m0

>>258
車高調を入れれば乗り味は大きく変わるよ。
自分好みに調整して楽しむというのもアリだと思う。
ただし乗り心地の悪化等の弊害もあるからよく考えて。

トラクション云々は競技の世界じゃないかぎり問題ない（関係ない）と思うけど。

>>260
お付き合いする人々の種類を換えることをお勧めします。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:34:45 ID:t1OiLViI0

>>263
おまいを自由にさせては不味いような犯罪者だったら、両サイドにむさい警官が乗る。
そして、後部座席から自由に降りられない車にする必要性がいったいどこにあるのかと･･･。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:36:23 ID:8YUXP0v+0

>>263
できる時とできない時がある。
乗せられた理由による。
ただチャイルドロックをON、OFFするだけだから
その時々で違う。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:38:12 ID:ZKZz34F7O

出力500wのｲﾝﾊﾞｰﾀｰでドライヤーを使うのは無謀でつか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:42:03 ID:mgcDZQTj0

>>266
そんな人材の無駄遣いはしません。
よっぽどの大事件ならともかく…。

警備や交通のクルマは普通はチャイルドロックがかけてる。
刑事部あたりだと、普段はかかってはいない。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:42:43 ID:6kYR5s9c0

>>264+>>266-267
そうですか。スピード違反などで、見かけるパトカーだと、後部席には警官がいないと見えました。
なので、逃げようと思えば逃げれらると思いました。

271 ：258：2006/03/08(水) 12:44:06 ID:oE5SmIpQ0

>>261
レス有難うございます。

この程度の軽量化ではあまり関係ないのですね。
ちなみにボンネット交換で車高が若干あがったのは笑えましたｗ

本当は車高も調整したいのですが、
日常で段差に気を使わなければならないので敬遠していました。
確かにいじる順番が逆ですけどね…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:44:54 ID:6kYR5s9c0

>>269
参考になりました。変な意味でお世話になりたくないですね。
どうも有難うございました。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:04:31 ID:4FihjmfB0

>>262
どうもありがとうございます。

他の質問すみません。
車内を開けたらうんこ臭いので、シートや下に敷くマットを疑ったのですが
それらでもなかったのですが・・・　原因はなんですかねえ？？
あと臭いを消すおすすめな方法ありますでしょうか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:05:53 ID:AhHGHpS0O

>>259
au助手席ナビの場合

1.縮尺変更は出来る。市街詳細部なら大体300m角表示まで
2.ファミレス、コンビニ、GS等アイコン表示
画面サイズから制約(ピックアップが少ない)はあるが、主要施設は名前も表示される。
ビル名も同様だが、困った事に実用縮尺では駅名すら出ない。
アイコンは省略されないんで、こっちが便利に感じる。
3.○○号道路は番号アイコン表示。
主要道路は～通りと文字も出る。
交差点名もでるが、これも実用縮尺では無意味。
4.VICS対応なので簡易表示可。
メニューに渋滞考慮ルートもあるが、頭いいとは思えない。

車載ナビには敵わないが、携帯に載っているにしては驚異の高性能。
画面サイズと描き換えスピードがネックなんで、中途半端と取るか、使えると取るかは人による。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:09:32 ID:4FihjmfB0

>>274
ありがとうございます。　
確かに携帯にしてはかなりすごいですね。
月額料金も安いし

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:24:05 ID:aQXv4StvO

神奈川です。つきみ野から子安に行く最短ルートを教えてください。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:32:17 ID:MXAWmwWa0

>>275
おいらも使ってるよ、助手席ナビ。
意外と賢くて、曲がるところも交差点名も教えてくれるし距離もタイミングもなかなか正確。

もちろん車載には敵わないけどたまに使う程度なら必要十分だと思う。
ま、安いし、1ヶ月だけ使ってみるのもいいかもね。

でも電池の減りが早いのでDC式の充電器使ったほうがよいと思う。

おいらは一人で乗ることが多いから音声だけで運転してるけど、できればハンドル脇ぐらいに置きたいところ。
一応手に持って注視しなければ大丈夫かもしれないけど、どーなんだろ。

法律も読むだけ読んでみたけど、なんかあいまい。
だれか詳しい人教えてくらさい。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:17:38 ID:3opJa8Mk0

>>276
最短距離なら普通に１６号
最短時間なら電車かも

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:18:35 ID:aQXv4StvO

ありがとうm(__)m

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:32:55 ID:pYi3DxVo0

>>268
無理

>>273
靴にｳﾝｺが付いてたんじゃないの？
消臭に関しては↓で
お前等、車内の消臭どうしてますか？6臭目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134147413/

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:32:59 ID:qR8h0BUB0

>>273
フロアマットが違うなら、あとは駐車場所だな！

冬場は、猫が暖を取るため走行直後の車の下によく住み着く。
猫の糞便が、排気系統が温まるとともに強烈に匂いだすことがある。
この場合は、地面にコヒー豆かすとかの匂いとりで何とかなる。

問題は、路上駐車、迷惑駐車の場合。原因の追究も対処法も難しい！

とちょっとジョーク。スルーして。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:37:07 ID:KF5Sb7or0

アルミホイールに付いたブレーキダスト、市販の洗剤じゃあんまり落ちないので、
ピカール使って磨いても大丈夫？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:57:46 ID:sMDACAX10

先月警察に青切符をきられて、期限までに違反金を払うのをわすれてて
そのままになっているのですがどうしたらいいんでしょうか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 14:59:31 ID:3opJa8Mk0

>>282
自分で「磨いて」と書いておいて
大丈夫？　も何もあったもんじゃないと思うのだが、、、

ぴカールは研磨剤ですよ？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:13:53 ID:3opJa8Mk0

>>283
平日の真昼間は警察の窓口あいてるんだがなぁ、、、

そのうち延滞金分上乗せしたのが届くよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:17:05 ID:ICqgn/7g0

>>そうですか。ありがとうございます。
延滞金て大体いくらぐらいかわかりますか？
ていうか今ポストみたら交通反則なんたらセンターから
の郵便物が不在で入ってましたｗｗ
その届いたやつを持って金を払いに行けばいいんですよね？

287 ：２８６：2006/03/08(水) 15:17:48 ID:ICqgn/7g0

>>285
でした。すいません

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:32:28 ID:72Y5SF2y0

車検を代行屋にお願いしたのですが、レカロを付けているシートレールを
指摘されたそうで車検落ちてしまいました。代行屋によると今年から厳しくなったらしく
レールの証明書が無いとダメと言われたのですが、本当なのですか？
前回まではノーチェックだったのに･･･

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:48:27 ID:3opJa8Mk0

>>288
仮にそれがウソだったとすると
どういうメリットが代行屋にあるというのだ？

ググってみたら前からかなりグレーな部分という印象を受けたが

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:52:12 ID:72Y5SF2y0

>>289
レスありがとうございます。
確かに代行屋には手間が掛かるデメリットしか無いですね。
とりあえず純正載せて再挑戦逝ってきます。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:01:27 ID:8Uhf9TxMO

すみません…質問です。
今さっきの出来事なんですがブレーキを踏んだら左前付近から激しく『ゴーーッ！』と鳴りました。
以前、ディーラーで「ブレーキパットかなり減ってて危険ですよ」と
言われてたので、恐らくそれだと思います。
お金が無かったので、その時は先延ばしにしてたのですが…。
ブレーキパットの交換って部品代＋工賃でいくらくらい掛かりますか？
以前、スーパーオートバックスかなんかで見た様な気がするのですが…。
リアとフロントがあったと思いますが、フロントの交換のみにしたいのですが…。
長々失礼しました。よろしくお願いします。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:04:35 ID:FqdJ0oHo0

>>291
>>1

何か足りないよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:09:57 ID:3opJa8Mk0

>>291
チラ裏なんだが
制動装置なんて車の最も肝の部分に
銭をケチるような貧乏人は
正直、車にのらないで欲しいと
俺は思う
まあ、チラ裏なんでレスはいらないし
読み飛ばしてくれてもいい
正し、路上で俺の側には寄らないでくれ
それだけ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:24:23 ID:8GIo6NeJ0

コミコミ20万のセリカ(車検今年11月無事故一番下のグレード 10万キロ AT)
に整備費＋15万程度考えてるのですが（タイベル交換など）これで２，３年　3万キロ
乗れると思いますか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:27:01 ID:wmF1idyJ0

>>291
それは、ブレーキディスクも交換になりますので、
アルファロメオだと
部品代で6万円、工賃で1万6千円ぐらいです。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:37:39 ID:wmF1idyJ0

>>294
思いません

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:42:15 ID:3opJa8Mk0

>>294
３５万で７万キロのほうが安心かも
１０万あたりだと各種スイッチ、モーター等の
電装系も次々と壊れたりするし
プラスチック部品、ゴム部品なんぞも限界になったりする

とはいえ、運としかいえない
その質問には神しか答えられないよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:44:42 ID:8Uhf9TxMO

>>295
ありがとうございました。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:46:26 ID:FqdJ0oHo0

>>298
エエエェェ('A`)ェェエエエ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:03:45 ID:O55zFnoo0

>>295にエスパーを見た

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:19:40 ID:5yN5u/YA0

車庫と○しの
手続き方法わかる方、手順を簡単におしえてください。
よろしくおねがいします

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:37:35 ID:yYmGqup80

>>301
〇の中に入るのが､「ば」ならば誰も教えないと思います。

それ以外にあるなら､逆に教えて

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:38:57 ID:ha/0VoNV0

>>301
警察または陸運局で聞いて来い

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:40:33 ID:zxY72O8D0

>>301
飛んでく側の車庫証明もらったらいいんでないの？
あぁ車庫から家までが遠すぎたら名義変えんといかんのかな？

質問です。
ホイルナットの付け外しにリョービ等の電動インパクトドライバって使えますか？
ホイルナットの締め付けトルクが103N･mで
電動インパクトドライバの最大トルクが100N･mだとマズイんですかね？
120N･mだと強すぎるんですか？
エアーインパクトで締めてたらかなり締まりすぎてるような気もしますが…
そもそも電動インパクトドライバでホイルの付け外しが可能なんですか？

305 ：304：2006/03/08(水) 17:52:42 ID:zxY72O8D0

>>301
今知り合いの車屋に聞いてみたら↑に書いてる事してもダメだって。
そもそも違法なんでしょ？やめときなよ。

306 ：273：2006/03/08(水) 17:57:41 ID:4FihjmfB0

>>280
>>281
どうもありがとう。別スレで聞いてみます。
おそらくエアコン臭か猫フン臭の可能性が高いかもしれません。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:00:24 ID:ePYffM9s0

すいません
カーフィルムのスレッドってないんですか

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:09:05 ID:pYi3DxVo0

>>307
http://hobby7.2ch.net/car/subback.html
スレッド検索は、一覧から"Ctrl+F"(Win)、"Command+F"(Mac)→キーワード入力。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:10:50 ID:oH3JafUb0

路駐してるときに通気口？にうんこ付けられたとか。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:23:34 ID:ANFmO3Lb0

軽のターボなんですが、友人から譲ってもらうことになったんです。
ですが友人から「距離がもう9万㌔超えてるし、メンテもいまいち自信ないから
壊れたらエンジン載せ替えたらいいんじゃね？」と言われちゃいました。
二人とも詳しいことはわかんなくって、教えてほしいです。
実際替えるとなるといくら位かかるもんでしょうか？
ちなみに現行のタントRなんですが、車種関係ありますか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:34:48 ID:JGrROFc00

マフラーに異物を詰めてエンジンかけたらエンストするだけって
聞いたけどほんとにそれだけで済む？
エンジン壊れたりしないの？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 18:58:24 ID:cbiPkfPmO

トランクに付いてるエンブレム3つを外そうと思ってますが、専用のキットとかあるのでしょうか？
ソリッドブラックなので、傷をつけないようにやるのが難しそうな気がするんですよね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:04:10 ID:vFBQkAoSO

DQNが使用している‘白いハンドルカバー’は、何か意味があるのですか？

314 ：B110：2006/03/08(水) 19:08:42 ID:rE6znHug0

>>310
家の軽は、ターボは付いてないけど、今１４万ｋ。

>>311
軽トラのマフラーに泥詰まってたら、エンジン掛かりませんでした。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:10:42 ID:pYi3DxVo0

>>312
カー用品店やホームセンターに行けば専用のが売ってるよ。
携帯からだと見れるかどうか知らんが、ソフト９９から出てるやつ。
http://www.soft99.co.jp/products/detail/37/310

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:13:40 ID:yAtzimEXO

>>310
車検分二年→廃車と割り切って乗る。途中不調が出たら乗り換えたほうがいい。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:14:46 ID:PPAdXFlC0

質問いいですか？
ミラージュのCC4AとCA4Aの違いが今一調べたけど解かりません。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:18:12 ID:G2lko1vp0

>>317
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~tumc/yougo/syasyu.html

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:18:29 ID:N2W+0wUsO

オーディオデッキはどうやって外すんですか？後ろから押してみたけどとれません
助けてください

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:20:36 ID:cbiPkfPmO

315さんありがとうございます。
こういうの使えば、だれでも上手くできますよね？
不器用には自信があるのでちょっと心配です。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:23:21 ID:AhHGHpS0O

>>310
以下ノーマル前提の話。
メンテ自信がないのレベルにもよるけど、法定点検毎にディーラーに出してれば大丈夫。
最悪でもオイル交換1年毎だし。
軽だとエンジン15～30万、交換工賃5～10万くらいする。ターボとか4WDだと高い。
載せ換えより壊れた、壊れそうな所を直していった方が安上がり。

10万kmイベントで集中しそうだし、一度にやった方が工賃が安い部品もあるんで、ディーラーで金額等聞いたりして
優先順位を考えといた方がよい。

>>311
壊れないというか、壊れる前にエンスト。
逆はヤバイが。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:24:24 ID:4bVdQMemO

車に誰も乗っていないしキーがささってもいない状態で
勝手にホーンが鳴りだすのは(１０秒位)どこが悪いのでしょうか？
ホーンはアリーナホーンなんですが…リレーがおかしいのでしょうか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:26:18 ID:AhHGHpS0O

やっぱりめんどくさい事するより不具合出たら買い替えが賢いな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:30:35 ID:rpS5c1UP0

>>322
ヒント：セキュリティー

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 19:53:23 ID:4bVdQMemO

322の者ですがセキュリティは付けてないんです…。
車種は二年式のクラウンなんですが…

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:31:39 ID:7GI0wQkVO

冷えこんだ朝等にエンジンかけると『ガシュー！』って音がするんですけどこれはなんでしょう？（〇_〇；）

あと三速(ＡＴ、O/D OFF)で四千回転くらいまで回すと、平坦路でスロットル一定なのに一瞬回転が落ちるのですが…

知ってる方いましたら教えて下さい。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:36:58 ID:kfdpqQfp0

さて問題です。>>326の車種はなんでしょう～？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:37:06 ID:3OOZE2B40

>>313
本人がカコイイ、カワイイと思ってるんだろう。
でも太くなることで握りやすいというメリットも有ったりする。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:40:20 ID:7GI0wQkVO

>>327
AE111です。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:42:39 ID:3OOZE2B40

>>319
一般的には回りのカバーを外してオーディオを固定してるネジを外すものが多い。
http://www.mobile.sony.co.jp/ ←である程度イメージできるのでpcで、
無ければ車メ板で聞いたほうが早いと思うよ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:48:11 ID:3opJa8Mk0

>>326
エンジンをかけるときにはあっちゃこっちゃからいろんな音がするわけだが
どのタイミングで音がするのかくらい書けよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:50:09 ID:3OOZE2B40

>>322
ホーンはカギ挿してなくても鳴るからね。
漏れなら配線から調べるかな。
どっかでショートしてない？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:54:40 ID:7GI0wQkVO

>>331
キュルルル！
ブォー(ガシュー！)ーン

これでもわかりませんか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:56:36 ID:rpS5c1UP0

>>333
ネタはよそでやれ、アホンダラ！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:58:36 ID:qaUikF7B0

今、新車納車待ちなんですが、
ﾃﾞｨﾗｰから希望ﾅﾝﾊﾞｰｻｰﾋﾞｽしますから決めておいてくださいって言われました
皆さんなら、どんなﾅﾝﾊﾞｰにしますか？
車はﾍﾞﾝﾂＭＬです。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:03:33 ID:3OOZE2B40

>>333
あんた、オモロイな。
エンジンが掛かった直後に異音がして他の状況で問題無いのなら
スターターがうまく切り離されてないんじゃないかな？

でも音の問題は同じ場所に居合わせても、真意が通じない事もあるから
ディーラーに持っていった方がいいですよ。

4千回転の件は分からないな。たまたまエアコンのコンプレッサが止まったとか無いかな？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:06:31 ID:7GI0wQkVO

>>334
いや真面目ですよ。擬音じゃダメですかそーですか。

排気系のよーな気がするんです…何かガスが激しく抜けるような音っていうか(´･ω･｀)

あとATのお話は…AT故障ですかね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:07:48 ID:uQXBFUnF0

今日、40キロのところを60キロでパトカーにキップ切られたんですよ。
普通それぐらいで走るじゃないですか。
実際、周りの車もガンガン60ぐらいで走ってんです。
納得行かないから「今の車も40越えてんべが！あれも捕まえろよ。」
って言ったら、「今は他人のことは関係ないだろ。」って言いやがった。
おかしくね？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:13:11 ID:790vvSWc0

今日、人を殺したんですよ。
他にも殺してる奴いるじゃないですか。
実際、交番にも殺人・指名手配の写真とか貼ってあるし。
納得行かないから「他にも人殺してる奴いんべが！あれも捕まえろよ。」
って言ったら、「今は他人のことは関係ないだろ。」って言いやがった。
おかしくね？

340 ：338：2006/03/08(水) 21:15:17 ID:uQXBFUnF0

>339
いや、そんなのとは違うから。
アンタでも絶対ムカつきますよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:15:18 ID:Iajv7yNMO

>>338
運悪かったね。
嫌な予感がしたら先頭は走らないようにしましょう。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:15:19 ID:t1Wb3jg50

>>338
残念ながら覆せません。　法は人の為にあるのではなく、扱う組織の為に有るからです。

加害者の人権を尊重する日本でこの様な質問はナンセンスです。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:16:28 ID:7GI0wQkVO

>>336
どうも！
エンジンがかかっても漏れがキーを回し続けちゃってるって事じゃないですよね？スターターの故障ですか？
今の時期エアコンはOFFなんでそれはないと思うんですが…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:17:27 ID:Q+ktoBjy0

どの板で質問したら分からないので、住人である車板で質問します

排ガス規制値を現状ある一番良いエンジンの排出値に合わせて
設定することを何と言うんでしたっけ？

板違いなら誘導をお願いしますm(__)m

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:19:04 ID:yWNkAHH50

＞ID:uQXBFUnF0
「他にも同じ違法行為をしてる奴が居るのに俺だけ捕まえるのはおかしい。だから罰するな」
ってのはなんとも利己的で幼稚な論理ですね。ちなみにお歳は？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:30:28 ID:4bVdQMemO

>>332
配線は調べてみましたがショートはしてなさそうです…。
アリーナホーンのリレーハーネスがおかしいんでしょうか…。すいません…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:34:38 ID:gDqq89Ri0

「今の車も40越えてんべが！あれも捕まえろよ。」

ＴＶの特番でたまにやってる警察モノ（「警察２４時」みたいなヤツ）で
スピード違反検挙に引っ掛かったドライバーがよく言うセリフですねｗ
どんなに抵抗しても切符切られるのにね。てか警官怒らせたらむしろ
逆効果だわな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:44:18 ID:vFBQkAoSO

ATのシフトレバーの近くにあるスイッチは何ですか？オーバードライブじゃないやつです

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:44:38 ID:Iajv7yNMO

>>346
鳴らないんならｱｰｽ不良とかなんだろうけどねぇ。勝手に鳴るのは…？

知らん間にバッテリあがったりしちゃうかもですよ。滅多なことないと大丈夫だと思うけど…

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:45:49 ID:Iajv7yNMO

>>348
シフトロック解除ボタンとか？

車種は？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:46:30 ID:Q+ktoBjy0

>>348
スノー・ホールド・スイッチ？

>>344
自己解決しました

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:48:43 ID:/8TmYemR0

>>348
それは緊急脱出装置のスイッチです。非常時にオンにすると屋根が吹っ飛び、
搭乗員は座席ごと車体から外に放り出されます。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:53:04 ID:3OOZE2B40

>>343
詳しい構造は知らないけど、スターターモーターがフライホイールを回して
エンジンが回り始めると余計な負荷が掛からないようにマグネットクラッチやら
遠心クラッチやらが外れてモーターとフライホイールが切り離される。
この構造があるからエンジンが掛かっている時にスターターを回しても影響が無い。
と、認識しているのだけど、
このクラッチ部分の不良なんかじゃないかと推測。金額は知りません。
排気系なら常に音がしたり、アクセルオンでもすると思います。

4千回転辺りでロックアップされるとか？漏れトヨタって乗ったこと無いんだよなぁ。
故障ならログが残っているかも知れないから診断かけると分かるかも。
コレもディーラーかなぁ？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:55:43 ID:vFBQkAoSO

確かパワーとスノーがあります

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:59:07 ID:uWFKgOHe0

>>354
ならスノーモード／パワーモードの切り替え。
メーカーによって違ってくる部分もあるが、たいていはスノーモードにすると
２速発進（１速ギアを使わない）になる。そして変速点も低めになる（→エンジン
の高回転域は使わず、低～中回転域の間でシフトアップ／ダウンを繰り返す）

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:59:23 ID:3OOZE2B40

>>346
さて、どうでしょ？正直聞いただけではドコかで導通して鳴っているね。としか分からない。
構造も複雑なものじゃないから、順番に考えられる物を変えていくしかないんじゃ無いかな？
気になるのはホーンを社外品に買えると配線が余ったりするけど
ソレがブラブラしていてフレームにたまたま触った時に導通して鳴っていたりしないかな？
と思いついた位かな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:00:27 ID:tkmc1cON0

>>354
古めのトヨタかな？
読んで字のごとく、ATのモードの切り替えで、パワーはシフトアップポイント
を高くして引っ張るセッティングになり、スノーは2速発進になる。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:02:22 ID:Pi/jal5Z0

昨日湿式のエアクリフィルターを洗って掃除したんですが、
それを陰干ししてたのを忘れて１０kmほど走ってしまいました･･・(汗
やっぱりエンジンに悪影響が出ますかね？
一応途中でそれに気が付いたので
できるだけやさしく運転して土ホコリなどがあまり立たないような道を選んで走りましたが･･･

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:12:40 ID:kfUoVhEW0

先日信号待ちをしていたところ、前に珍しい車が停まっていました。
最初Ｃ３かな？とも思ったのですが、後で写真見ると全然違いました。
リアしか見ていないのですが、リアの部分の中央部がへこんでいてリアガラスが内側へ向かってはいっていました。
想像からすると、横から見ると
＿＿
　／
　　）
こんな感じだと思います。
何という車種なのでしょうか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:14:38 ID:DbN950HU0

インチアップしていて、215.45R17のサイズのタイヤを今履いているんですが
このホイールにはこのサイズしか履けないのでしょうか？
幅が広いタイヤを履きたいのですがホイール変えないとダメなんですかね？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:15:43 ID:geQnJZCI0

>>359
ルノー・メガーヌ？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:16:10 ID:4bVdQMemO

>>346です。
ホーン変えてからもう３年位になるのですがこんな事起こったのは初めてなんです。
寿命なのかな…。もしかしてホーンスイッチか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:16:35 ID:IjAo4YOmO

>>358
エアクリを外す人もいるくらいだから10キロくらい大丈夫でしょ多分

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:18:36 ID:fdo/5tp40

>>359
トヨタのＷｉｌｌＶｉかも

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:20:22 ID:rpS5c1UP0

>>353
エンジン始動後のセルモーターとの動力切り離しは
マグネットクラッチや遠心クラッチではなくてワンウェイクラッチ。

366 ：358：2006/03/08(水) 22:24:13 ID:Pi/jal5Z0

>>363
たいした影響はないですかね？ちょっと安心しました。
一応早めにオイル交換しておきます（意味ないかな？）
ありがとうございました。

>>359
俺もWill viじゃないかとおもいます。

367 ：359：2006/03/08(水) 22:25:21 ID:kfUoVhEW0

>>361
>>364
>>366
Will Viでした
ありがとうございました

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:34:22 ID:3OOZE2B40

>>362
可能性はあると思います（ホーンスイッチ）。でも３年経っているなら
ヤッパリ配線を疑うかな？擦れて被覆が禿げて接触してないかな？
何もしていない時に鳴るのならホーン自体も含めて怪しげな箇所を揺らす、
叩くなどして見たら？それで、ある程度特定できるんじゃないかな。

>>365
あぅ．．。すみませぬ。浅学なもので間違いも多く。フォロー、サンクス。

>>360
インチアップの基本は外径を極端に変えないこと。
その上でタイヤハウスに干渉しない、フェンダーからはみ出ない範囲で
幅を広げるなら問題ないけど、そのタイヤサイズに設定されている
適用リム幅に収まらないならホイールも変える必要があります。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:45:09 ID:dzAHC/yU0

>>346
もしかして、純正のハーネスの先に後付けのリレーを付けてない？
その場合、車両側リレーが死にかけて半導通の状態になると、
後付けリレーが作動してしまう。
半導通の状態では、ホーンを鳴らすほどの電流は流れず、
リレーを作動させる電流が流れてしまう。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:48:50 ID:IjAo4YOmO

>>360
ホイールのサイズが書いてないですが…
内側にシールが貼ってあるか、もしくは刻印があると思います
7JJと8JJってあるんじゃないですか？
これはホイールの幅を表す数値でリム幅と言います
タイヤのカタログを見たら推奨リム幅って書いてあるので
そこからどのタイヤが付くのかわかると思います
あくまで推奨サイズなのでその前後も付くには付きますが止めておいた方が無難です

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:53:35 ID:4bVdQMemO

368,369ありがとうございます。
今日はもう夜遅いので明日言われた場所等を調べてみます。
また何かありましたら書き込ませてもらいます。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:58:44 ID:FFwRXuQ7O

あのー、オートマオイルって五万ｷﾛ毎交換らしいすけど、五万ｷﾛ越えちゃってから交換すると壊れるってよく聞くんですが、どうなんすか？？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:03:41 ID:7GI0wQkVO

>>353
説明ありがとうございました。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:06:06 ID:FFwRXuQ7O

あとー、10年落ち15ﾏｼﾞｪｽﾀ乗ったら、PからDに入れるとガンっ！と車に衝撃くるんですが、これは治せないの？？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:09:59 ID:/vso4YVA0

>>372
壊れるということではないですが、調子が悪くなったりする可能性が高くなるだけです。

>>374
「ぬるぽ」と言ってください。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:12:18 ID:/japyDCn0

いや、順番が逆だろ。
「ぬるぽ！」と叫んでからＤレンジに入れるべきであり。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:13:04 ID:hb6Lv2Pq0

カーセンサーとかみると、5万のセルシオとかあるよね。
あんな中古買ったらどうなるの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:17:12 ID:FFwRXuQ7O

自分今七万ｷﾛなんすけど、まだオートマオイル変えてません。この変えないほうがいいすか？まだかえれますか？
ぬるぽ！
Dいれる。
一人でやってもつまらん！真面目修理不可？？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:20:50 ID:XVhbRw9a0

直せるっちゃあ直せるが、いくら掛かるかは神の味噌汁

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:26:38 ID:BrZEZxev0

ホームセンターで、純正の鍵を元にスペアキーを作ってもらったんですが、
エンジンは掛かるんですけどトランクの鍵が開かないんです。
多分加工が上手くいっていないんだと思うんですが、どう対処したら良いかアドバイスを頂けませんか。
ホームセンターではなく、専門の鍵屋さんへ持っていけばきちんと加工し直して貰えるんでしょうか。
スペアキーの元となったブランクキーが、入手が面倒な物なので
出来れば今のトランクが開かない鍵を加工し直して、トランクも開くようにしたいんです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:27:13 ID:3OOZE2B40

>>372
ネットや本で見るとソノ位の走行距離になると、もう無交換でいった方が良いと言う話を見ますね。
ある程度距離が行ったフルードを交換するとスラッジが詰まって正しく変速できなくなるかららしいしです。
逆に詰まりやすいストレーナーなどを一緒にちゃんと交換すれば問題なく、
ATが登場した当初のATFは無交換でよい言われていた頃もあり、そういった認識から
ノウハウの無い人間が作業するとそういった不具合が出てくる。といった記事も目にしています。

一度ディーラに頼んでみてはどうですか？
長距離走っているのは変えない方が良いとかいわれたら「自信が無いんだな、ノウハウが無いんだな」と
心に思って、別の場所を探しましょう。
ただ、概ねフルードに関しては純正を使えと目にします。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:37:10 ID:3OOZE2B40

>>380
最近作ってもらったばかりなら、もう一度持っていって調整してもらう。
レシートが残ってないとダメかも。カギを受け取った時に全てのカギを確認してと言われませんでした？

シリンダーのシリアル番号が分かるならディーラでカギを作ってもらう。
シリンダー側がヘタっていると動きが渋くなる可能性もあるけど
専用のカッターでカットするので間違いが無い。
シリアル番号は新車なら納車時にカギと一緒にあったはず。
または内装を剥がしてシリンダーを見れば刻印されているはず。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:42:30 ID:XVhbRw9a0

>>380
ひょっとして旧レジェンドですか？
マスターキーとトランクだけ開かないキーと２種類ついてないですか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:49:30 ID:tkmc1cON0

旧レジェンドに限らず、トランクやグローブボックスが開錠できないキーが
付属するクルマは多いわけだが。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:06:44 ID:7dd0Wqi6O

質問させて下さい。
キーの遠隔操作がまったく出来なくなり、直接開けている状態です。
電池（？）切れでしょうか。また、どこへ持っていけばいいのかわかる方教えて頂きたいですm(__)m

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:10:18 ID:nXK4rkyqO

ドアミラー交換って、修理歴に入りますよね？

387 ：380：2006/03/09(木) 00:10:51 ID:oa8Y7kg50

鍵を作って貰ったのはしばらく前の事なんですよね。
レシートも無いし…作って貰った所で無料で直して貰うのは無理そうです…。
店の人から、「全てのカギを確認して」との説明はありませんでした。
作って貰ったスペアキーは、社外品のキーレスエントリーのジャックナイフ式リモコンの鍵なんですよ。
だからディーラーで新品の鍵を購入するんじゃ駄目なんです。

車はFDです。
FDも鍵が2種類あって、セカンダリーキーではトランクが開かなかったりするみたいですが、
ちゃんとプライマリーキーを持っていって作って貰いました。

加工に失敗したスペアキーを、ちゃんと使えるように加工し直して貰うにはどうしたら良いんでしょうか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:10:51 ID:t07GtlGR0

>>385
たいていは電池切れ。
何もわからんなら迷わずディーラー行けよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:12:41 ID:lqfsVO000

>>387
ホームセンター行けば５００円ぐらいで１本作ってくれるんだからもう１本作っちゃえば？
開きそうで開かないカギをぐりぐりやってると元が壊れるぞ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:14:56 ID:oa8Y7kg50

>>385
遠隔操作が全く出来なくなる前に、
車の近くに寄らないと操作出来なくなる等の症状はありませんでしたか？
もしそういった症状があったのならば、恐らくリモコンの電池切れと思います。
電池の種類や交換の方法は車の説明書に載っているはずですが、
もし分からなければディーラーへ行けばやって貰えると思います。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:15:31 ID:rphWUZndO

>>385です
>>388の方、即レスありがとうございます。
当方女なのですが何もわからず・・。ディーラーですね、わかりました。
ありがとうございました。

392 ：380：2006/03/09(木) 00:21:11 ID:oa8Y7kg50

>>389
>>380にも書いてありますが、ブランクキーが入手が面倒な物なんです。
ですから、出来れば今のトランクが開かない鍵を直して貰いたいんですが…。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:25:36 ID:3xlsmPU30

>>392
鍵屋に行けばいいと思うよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:27:35 ID:t07GtlGR0

>>386
入らん。説明面倒だから詳しくはググってくれ。

>>380
おそらく修正はかなり難しいかも。
どうしてもって言うなら、プライマリーの鍵持って、専門のロックスミス等に
相談すりゃいいんじゃないか？ヤスリでしこしこ修正してくれるかもな。
ホムセンの鍵複製屋にはそこまでのスキルは要求しちゃいかんだろ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:32:19 ID:WiyRT50N0

整備士の資格を取るのに実務経験が必要なんですが、
それってスタンド等でもいいのか認証工場とかでないといけないのか、
何か規定があるんでしょうか？
今重機の組立てラインで働いてます。

396 ：380：2006/03/09(木) 00:34:22 ID:oa8Y7kg50

駄目元で鍵屋さんに相談してみるしかないですかね。
ありがとうございました。

397 ：394：2006/03/09(木) 00:36:07 ID:t07GtlGR0

>>386
スマン、斜め読みしてて気付かなかった。
「修復歴」には入らない、が正解。

修理歴って何か規定があるわけじゃないから、入るかどうかって言われても
解釈のしようによるとしか言いようがないな。
一方、修復歴は公正取引委員会により規定があるから、そっちを知りたいなら
「修復歴」でググってくれ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:38:55 ID:kpYIhIBW0

>>380
>382も書いているが、シリンダー裏のナンバー控えてデーラー行けば？
ドアの内張外すのが無理なら、それもディーラーに頼むと良い。
工賃取られるかもしれないけど。

399 ：380：2006/03/09(木) 01:20:06 ID:oa8Y7kg50

>>398
ディーラーで、持ち込んだブランクキーに加工して貰えるんですか？
ナンバーは鍵に書いてあるので分かります。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:16:43 ID:aBPZX0iMO

明日府中の試験場行く予定ですが、一部屋何人で、全体で何人くらい集まるんでしょうか？

401 ：398：2006/03/09(木) 02:32:32 ID:kpYIhIBW0

>>380
書き方が悪かったかな？
普通ジャックナイフ式リモコンとはいえ鍵だけ外せるはずだけど…
ディーラーと付き合いある鍵屋だと車の鍵に関する知識は明るいと
思ったんだけど。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:58:05 ID:QaWPeytc0

車のセンターコンソールの各種ボタンの説明、用途が書いてあるサイトとかってありませんか？
自分の車は持っていないので詳しくわかっていません。
調べても出てくるサイトは運転そのものについて注意すべき点が書いてあるようなサイトばかりで。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 03:05:07 ID:7btYQ9k+0

>>522
そんなもん、ピンキリだ。
1部屋の大きさもバラバラだったと思うけど。
大きい部屋は100人位ヨユーで入ると思ったがどうか。

今は相当多いんじゃないの？時期が時期だし。

>>524
何の使い方が知りたいの？
センターコンソールに付いてるボタンと漠然と言われても、
車によって違うし。
そもそもそういうもんは取説で調べるもんだがな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 03:10:02 ID:QaWPeytc0

>>403
フロントガラスの曇りを取るボタン？なんですかね。そういうボタンや、エアコンの向きを
変えるチャンネルみたいなのとかの詳しい説明が。
前述の通り自分の車は持ってないので説明書とかもすぐに見られて確認できる状態
ではないです。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 03:51:08 ID:BkDKAyiY0

>>404
やはり取説を見るしかなかろう。

大まかに、空調系とオーディオ関連と分けられるが。
空調系は図柄を見れば大体一目で分かるだろう。
高級車等の、凝った作りのモノは別として。
(オートエアコンのような、あまり操作を要しないものは特に分かりにくいかも)
レバー式、ダイヤル式、ボタンスイッチ式など色々ある。

オーディオ・ナビ等は、純正だけでもえらく異なるしなぁ…
車種によっては、本体とは離れた場所にもスイッチ類が設けられてたり。
これこそ一目で把握できたら大したもの。

他には、時計やハザードスイッチ等もセンターコンソール付近にあるかな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 03:57:48 ID:nwTMbYlH0

Egルーム内のストラット外側のサビってやっぱヤバいですよね？
よく行くDラーに
「これ今はまだなんとか大丈夫だけどヘタしたら突き抜けますよ。
　ウチの車では見たことないけどボルボで何度か」
って言われたんですけど。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 04:01:14 ID:BkDKAyiY0

っと、肝心な事を書き忘れた。
>>402
よって、操作法を一から十までご丁寧に説明しているサイトなんて、まず無いかと。
そのクルマのオーナーたちは、把握しているものだから。

もしも、取説にも載っていない用途不明のスイッチが見つかったとして、
それなら買った店で聞くとか、あるいはこのような掲示板でネタにするわけだし。

せめて車種を特定しないと、相応しいサイトや掲示板の紹介も出来ないわけだが…

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 04:03:35 ID:FZNkEHaMO

今、事故ってしまったんですけど、後ろﾊﾞﾝﾊﾟｰ壊れてしまったんたけどﾊﾞﾝﾊﾟｰっていくらくらいするんですか？ちなみに車はﾗｲﾌです。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 04:07:27 ID:hBsfO2lN0

一般道でラリーするｽﾚとかｻｲﾄってないですかね？
別に爆走するあのﾗﾘｰではなく小中学生のころに
山のハイキングｺｰｽでやったｳｫｰｸ・ﾗﾘｰのような感じで道の駅とかからｽﾀｰﾄし、
十字路のｶﾄﾞにｺﾝﾋﾞﾆ等の目印が一個描かれてるような
簡易にかかれた交差点の図で
ここは右にここで左にを繰り返し、目的地はおたのしみ。みたいな感じ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 04:31:16 ID:AgJsoCrh0

>>409
ドライブラリーで検索してみて。
雑誌とかでもまさしくその形式でやってます。
トリップメーターの読み方とか色々コツがあるけど楽しいっすよ。

あと、某雑誌でやってた闇ラリーとか

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 04:55:13 ID:oVlVA9O2O

>>408
大人しく見積り出るの待ちなよ。ご愁傷様。

俺は中古ﾊﾞﾝﾊﾟｰ1万円ぐらいで探した

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 05:05:06 ID:FZNkEHaMO

411
ありがとうございました。頑張って中古で安いの探してみます。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 05:33:29 ID:hBsfO2lN0

>>410
おぉ、色々HITしました
どっかで見たことあるようなと思ってたのは
ﾌﾘｰﾛｰﾄﾞって雑誌で昔に見たのが記憶の片隅に残ってたようです。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 05:48:40 ID:nwTMbYlH0

>>413
あとプレイドライブって雑誌を買うとよい。
ちゃんと公道のルール（道交法ね）に乗っ取った雑誌上個人ラリーを毎月やってる。
地元観光も兼ねてて大変面白い。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 07:55:18 ID:wIe9lvlk0

>>381
ストレーナーはATを分解しないと交換できないので、通常ATFと
同時交換する事はありません。
あと、ATF交換での故障はストレーナーが詰まるからじゃなくて
バルブに異物がかみ込むから。
あと、ATFは今でも廃車まで無交換を推奨です。

>>400
何の試験場だよ。(w

>>408
新品で約\30k。停車中にお釜を掘られたなら自己負担は\0。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:24:56 ID:UTnyDLQAO

どなたか教えてください。今日朝おきたら車の運転席側が
パンクしてました。去年買ったタイヤなんですがありえますか？
特に何か踏んだ訳ではありません。。。
ﾍﾟｯｼｬﾝｺではなく見てﾀｲﾔが凹んでいる程度です。
ガソスタに持って行ったら自然になったものとそうでないものの
判別は、わかるものでしょうか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:30:56 ID:wIe9lvlk0

>>416
ガソリンスタンドはガソリンを買うところで
タイヤの診断・修理をするところではありません。
スペアタイヤに交換してタイヤ館などの専門店に
持ち込みましょう。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:35:15 ID:UTnyDLQAO

>>416さんレスありがとうございます。私のｽﾍﾟｱﾀｲﾔが
ガソスタにあるのでテッキリ見てもらえるものかと思いました。
ｽﾉｰﾀｲﾔでしたので普通ﾀｲﾔに替えます。ﾀｲﾔ館へ持っていけば
自然になったものかどうかわかりますか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:35:37 ID:nwTMbYlH0

>>416
多分ね、空気注入口の通称ムシって呼ばれる部品がなんかなったと思う。
まあこの程度ならいつも行きつけにしてるGSがあれば交換してくれると思うけど
原因がはっきりそれとは言い切れないのでタイヤ館なりに持って行ったほうがベター。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:42:41 ID:UTnyDLQAO

>>419
そうなんですね！パンクしたﾀｲﾔは修理はしてもらえますか？
大体いくらぐらいするものでしょうか？？質問ばかりですみません。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:43:13 ID:MPKfraI70

>>416
普通に釘でも拾ったってオチだろ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:52:23 ID:nwTMbYlH0

>>420
俺の時はタダだった。まあ爺の代からつきあいのあるGSだしね･･･

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:52:48 ID:nwTMbYlH0

>>420
あ、パンクは修理無理だからタイヤ館池。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:08:28 ID:ItfY5EAeO

>>395
原則認証工場だがスタンド勤務でもおk
ただしバイト、派遣不可で正社員でないとダメ。メーカーの設計の人でも就職してから2級取ってたりするんで、組み立てだとどうなんだろ？
整備振興会に問合せないと分からない。
二種養成受けないと合格率低いよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:09:31 ID:XMjNhcbJ0

質問です。
ホイルナットの付け外しにリョービ等の電動インパクトドライバって使えますか？
ホイルナットの締め付けトルクが103N･mで
電動インパクトドライバの最大トルクが100N･mだとマズイんですかね？
120N･mだと強すぎるんですか？
エアーインパクトで締めてたらかなり締まりすぎてるような気もしますが…
そもそも電動インパクトドライバでホイルの付け外しが可能なんですか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:16:56 ID:nwTMbYlH0

>>425
前述のGSじゃエアーインパクト使ってたけどなあ･･･

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:21:50 ID:ItfY5EAeO

>>425
＞エアインパクト
多分絞め過ぎてます。
普通の車をインパクトで締めちゃダメ
手間省きの仮締めで使ってんだからその電動で充分。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:24:49 ID:UhJeczC+0

質問なんですが、

例えばオデッセイを
フレームとかエンジンとかタイヤとかはそのままだとしたら、
ドアや天井等の鉄板やガラスを取り外して、
オープンカーみたいにしても問題ありませんか？（車検とか法律とか。）

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:27:43 ID:nwTMbYlH0

>>428
お正月の中央道暴走DQNになりたいならどうぞご自由に。
なりたくないのならカスタム屋にご相談。構造計算とか強度計算とかで新車１台買える値段かかると思うけど。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:28:43 ID:nwTMbYlH0

あ、ちなみに後者はいわゆるマル改扱いになるので車検も法律も問題なしです。
前者は言わずもがな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:32:53 ID:UhJeczC+0

ほうほう。やっぱだめすか。

ジープとかみたいにしてみたいとおもたのだが・・

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:33:41 ID:sfKKHKHA0

>>428
自動車の形状が箱形から幌型に変わるので、
手続をしないとダメ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 10:27:06 ID:Vh389EFBO

そういや､現行ジムニーを幌車にするキットってあったなぁ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 11:24:49 ID:XMjNhcbJ0

>>426 >>427
ありがとうございます。
エアインパクトはやはり締め過ぎなんですね。
ちなみにエアインパクトだと締め付けトルクはいくつくらいなんでしょうか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 11:38:05 ID:6cX1D8oFO

内装と後部座席をとったんですが、これって改造申請ださないとまずいですか?

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 11:44:14 ID:DQBJTGIR0

>>435
まずい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 11:56:42 ID:ItfY5EAeO

>>434
日曜工具から大型用までピンキリ。メーカーHP見れ
エアインパクトは外すとき便利。GSとか分かってないから容赦無しに絞めちゃうけどさ。
被害に合うとどんなもんか分かるよ。
ディーラーはさすがにインパクトで絞めてても大体合ってる。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 12:17:51 ID:4afXBnwPO

>>435
後部座席を外すと定員が変わるからねー
内装剥がしも度が過ぎると金属が剥き出しになる、とかでNGの判定が出るかも

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 12:22:28 ID:REf+Vi6s0

フリーターでも保証人がいればローン組めると聞いたのですが、
うちの親65で自営業なんですけど年齢で保証人の条件外されるとかいうことあるのでしょうか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 12:45:53 ID:OpDSbo/H0

自営じゃキツイ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 12:50:05 ID:DQBJTGIR0

>>439
１５０万の新車とかじゃなく
５０万くらいのを半年とかなら通るかもしれん
ていうか２０～３０万貯めてから買うがよろし

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:33:08 ID:6DXflVvi0

もう乗らない車の自賠責保険っていくらか返却されるものですか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:52:00 ID:b9o2xpTd0

>>439
モナーの車のローン審査審査相談所Part6
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1137511233/l50

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:13:42 ID:/K0UjiRA0

ブレーキパッドにも、タイヤと同じように賞味期限がありますか？
７年１０万キロで、新品時の半分も減ってないのですが。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:26:18 ID:U7Pahhka0

>>444
無い

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:35:19 ID:F8kk8nXA0

>>135です、自宅駐車場で車庫証明を取れなかったものです、ひとつ思いついたのは、
車を実家の親の名義にして、俺の自宅に停める、これも条例違反でしょうか？
車を借りて使ってると一緒でいいと思うが…

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 15:45:03 ID:8xMX3h8Y0

>>446
１．道路以外の場所であること
２．車全体が格納できること
３．道路から容易に出入りすることができること
４．保管場所が使用の本拠の位置から２ｋｍ以内であること

親名義にして名義人からみて上のをみたした場所で登録すればなんら問題はない。
後はどこに止めようが関係ナス。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:11:17 ID:F8kk8nXA0

>>447さん
ありがとう！これでやっとマイカー買うことできるよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:13:28 ID:4afXBnwPO

>>447
自宅駐車場っていってるのに何を一体…

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:20:19 ID:DQBJTGIR0

>>448
何をどうしようと
自宅だと道路に出っ張るんだろ？
通報されたら一発でアウトだよ
ついでに飛ばしも発覚して
ﾀｲｰﾎかもね　ｸｽｸｽ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:22:06 ID:F8kk8nXA0

>>449
自宅にも駐車場が一応あるんですが、台形の敷地からフロントの角が20cmはみ出しているので車庫証明がおりませんでした。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:39:05 ID:DQBJTGIR0

>>448
あ、ちなみに名義人じゃなくて使用者な
そこを親父さんにして実家で証明取った場合
親父さんの罪になるからな
結局、実家と自宅が２ｋｍ以内じゃない限り
どっちかが違法行為をするだけのことだよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:47:02 ID:TtH1qQ8c0

>>448
１．他に駐車場を借りる
２．自宅車庫に入りそうな小さい車にする
３．所有をあきらめる
４．自己責任で>>135の案で突っ走ってﾀｲｰﾎ
５．親父がﾀｲｰﾎ

↑から好きなの選びなさい

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:52:02 ID:XMjNhcbJ0

>>437
どうもありがとうです。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:56:40 ID:F8kk8nXA0

>>449
自宅にも駐車場が一応あるんですが、台形の敷地からフロントの角が20cmはみ出しているので車庫証明がおりませんでした。

>>451
実ははみ出している部分は整備したすみ切りで、そこで曲がる車はないはずです、
迷惑はかけないと思います。
ほかの３つの曲がり角は整備してないし、したても電柱が立てています。
そんな程度の条例なら本当に俺をそこまで取り締まるのかな。

>>452
かなり離れています。
やはり捕まる覚悟だよね。

>>453
６．家を買い換える。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:05:02 ID:TtH1qQ8c0

>>455
>６．家を買い換える。

お。結論がでたね

あとこういうのも

つ www.miyaki-denki.co.jp/pages/faq/faq3.html

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:05:41 ID:j86vFwh40

純正マフラーにマフラーカッターを装着したところ、
全長から2cmくらいはみ出ました。
これって車検通りますか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:20:17 ID:06qPEJnq0

>>457
×

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:21:50 ID:Lwt8cdoOO

くだらないですがマジ質問です。
車検証の住所以外の都道府県で車検は受けられませんか？例えば山形ﾅﾝﾊﾞｰだけど現住所の栃木で車検受けるみたいな。

460 ：& ◆/p9zsLJK2M ：2006/03/09(木) 17:28:50 ID:kxnCOYie0

前に問い質したかもしれませんが、それを承知でお願いします。
たまに、運転席の両サイドの窓後ろ3分の1あたりにで、フィルムを張っているのを見たことがあります。
教習マニュアル見たいのと読んだときは、７０％の透過率があれば、いいと歌っていた記憶があります。
これは違法じゃないと思ってもいいですか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:42:00 ID:A2MY57zh0

>>445
実家のオヤジに自動車を買わせて実家で登録して
借りておけ

駐車違反というのは私有地に半分以上入って半分以内が
はみ出たときに立件が難しい
ましで20cmのはみ出しで立件をするのは困難
駐車違反では摘発されない

日本ではどこで買われたどこの車両でも自由に国内の
運用と臨時の駐車を許されているので
悪用しろ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:56:04 ID:62cXp5V90

>>460
サイドウィンドウは最初から８０％程度の透過率しかない。
そこに何かを貼ってあるのが認識できるようでは
間違いなく７０％を切っている。

＞運転席の両サイドの窓後ろ3分の1あたり

２ドアモデルで、後席サイドの窓と間違えてないかな？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:01:06 ID:oVlVA9O2O

>>460
前にも答えましたが。

「ガラスの面積の70％が透明ならおｋ」じゃないから。

「可視光線透過率が70％以上ならおｋ」だからね。

運転席・助手席ドアガラスに色つきフィルムが貼ってあったらアウトです。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:02:27 ID:kxnCOYie0

>>462
僕が見たときはミニバン系の車が多かったです。
運転席のサイドウィンドウにフィルムをはっていました。
シート前後にしない限りは顔を見えない状態ですね。
斜め前方から見れば別に成りますが。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:06:03 ID:4afXBnwPO

>>461
激しく同意
だいたい20センチ出てるだけで誰が通報するってんだよ
厳密にはダメかもしれないけど問題ないと思う
>>459
無理ですね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:06:04 ID:F8kk8nXA0

>>461は
俺の神！＿|￣|_○

467 ：& ◆h9Bn.Lr5Ro ：2006/03/09(木) 18:07:02 ID:kxnCOYie0

>>463
行き違いになってしまいました。
てっきり、透明部分とフィルム部分が７：３になっていれば、違法じゃないと思っちゃいました。
となると、それをしている人は違法と認識していないと言うことですか？
中途半端に貼るんだったら、全部はっちゃえばいいと思うんですが・・・
どうでしょうか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:07:17 ID:OTl3Yt2w0

>>403が予知回答している件について。

>>522と>>524に大いに期待。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:10:41 ID:nPlpd9RB0

>>467
>透明部分とフィルム部分が７：３になっていれば、違法じゃないと思っちゃいました。

おそらく件のドライバーも同じ勘違いを・・・・

窓ガラス貼付物の規定については以下を。

ttp://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_047.pdf

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:25:13 ID:SjX6Yu3F0

失礼します。ご教示願います。

車検が残っている状態で廃車にしました。
自動車重量税の返還を申し立てようと思うのですが、
どちらに問い合わせればよろしいのでしょうか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:25:14 ID:sTfkD3+Z0

地方から都内へ引越しで車を持っていく予定の者です。
月一度は地元の歯医者へ行くので３００キロ往復はするのですが
それ以外はおそらく、ほとんど乗る機会はないのではと思うのです。
あまり乗らないと車ってバッテリーがあがってしまいますよね。
どれくらいの間隔でどれ位走行すればバッテリーあがらずに
済むのか、おおよその所教えていただけますか？
一週間に一度、２０分位かな・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:28:07 ID:A2MY57zh0

>>471
バッテリーの端子を外して保存
1ヶ月1回の走行で充分

ただし300km先の歯科医院にかかる豪快さがあるなら
月に1個バッテリーを買っても問題ないだろ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:34:45 ID:sTfkD3+Z0

>>472
早速のレス多謝です。
バッテリーの端子を外す・・・私にとっては専門用語ですがｗ
月一バッテリーを買う程の余裕はないかもしれませんｗ。
いやはやお恥ずかしいです・・・車置いていった方がいいのかな・・
地元じゃ、日々のスーパーに行くときは必ず使ってたけど
東京じゃスーパーに駐車場付いている所って郊外じゃないとなさそうですもんね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:35:29 ID:DQBJTGIR0

>>461
お前さん
官憲なめすぎ
なんかあったときの罪状は間違いなく
駐車禁止なぞではないよ
ついでにいうとお前さまも幇助罪ね
あ～あ、シラネっと

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:38:26 ID:A2MY57zh0

>>474
はいはいﾊﾟﾛｽﾊﾟﾛｽ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:01:04 ID:0niBh9S20

今月中に１８００ｃｃの自家用車を廃車にしたら、何がいくらもどってくるかわかりますか？
車検：２００７．７月　１－１．５ｔクラス。　デス。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:04:08 ID:4afXBnwPO

>>470
たしか国税庁の管轄だったから税務署かな？
>>474
お前さん
官憲にびびりすぎw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:21:50 ID:+LcqZcCE0

もう乗らない車の自賠責保険っていくらか返却されるものですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:23:26 ID:zbjS+a8t0

>>477
警察に捕まらなければよろしいという考え方はよくないんじゃないか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:28:45 ID:DQBJTGIR0

>>479
いや、俺がビビリでいいよ
こういう人たち追い詰めると
お前はスピード違反一度もしたことがないのか！
とか言い出すから

まあ、一度車庫証明蹴られてるという事を
よく覚えておいたほうがいいカモメ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:31:15 ID:XyWaWjaH0

>>478
乗らないだけではダメ
抹消登録証明書のコピーを添えて
損保会社に申請する

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:34:06 ID:nwTMbYlH0

なんとなく勘だけど、ﾀｲｰﾎはされなくても見つかったら「警告」はされるんじゃないかな。
繰り返したら書類送検くらいにはなりそう。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:35:36 ID:nZYUckNS0

>>459
受けれるよ。継続検査なら、日本全国どこでもOK.。

484 ：478：2006/03/09(木) 19:40:17 ID:+LcqZcCE0

>>481
一時抹消でもダメですか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:53:18 ID:wIe9lvlk0

>>484
完全に廃車（解体）しないと解約できない。
登録抹消だけでは不可。一時抹消など言わずもがな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:55:13 ID:oVlVA9O2O

>>467
そんなもん貼ってるﾔｼは違法行為をしてるって知っとるでしょ。

そーゆうグラデーションのフィルム貼るのがカッコイイと思ってるんだからほっといてあげましょう。

487 ：478：2006/03/09(木) 19:59:53 ID:+LcqZcCE0

>>485
解体した証明ってどうやって取るのでしょうか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:59:57 ID:XyWaWjaH0

>>484
一時抹消で大丈夫だよ。
っていうか解体抹消だと証明書発行されないでしょ

重量税の還付は解体抹消しないとダメだが
自賠責は一時抹消で解約できる

489 ：478：2006/03/09(木) 20:01:49 ID:+LcqZcCE0

>>488
あれれ？そうなんですか？

いったいどっちが正しいのやら・・・

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:09:59 ID:XyWaWjaH0

>>489
以下日本興亜損保のサイトから転載
廃車が確認できる書類の欄参照

■ 廃車による解約の場合
車検のあるお車
○ 自賠責保険承認請求書
○ ご契約者様のご印鑑
○ 自賠責保険証明書
○ 廃車が確認できる書類
一時抹消登録証明書、解除事由証明書、登録事項等証明書、検査記録事項等証明書等

○ 保険契約者本人であることの確認書類（運転免許証、健康保険証、印鑑証明書　等）

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:19:40 ID:Welk1TPO0

軽自動車の名義変更には旧所有者の実印や印鑑証明がいらない
ということは他人が勝手に名義変更できちゃう？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:20:02 ID:SzDtTKF30

ブレーキを踏んでいないのにキーキー（速度に比例した間隔で）鳴くのは
ブレーキ固着の可能性が高いのでしょうか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:21:32 ID:AgJsoCrh0

>>492
パッドが残ってるならね。
案外残量警告の音かもよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:21:35 ID:nwTMbYlH0

>>492
小石でも挟んでるとか。自分でブレーキパッド交換したことないならディーラーGO

495 ：４９２：2006/03/09(木) 20:24:24 ID:SzDtTKF30

>>493様
>>494様
ありがとうございました。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:42:02 ID:MD5aEq9Y0

セダン乗りですが、バックミラーが角度調節？がしにくくなったので後ろのねじをはずしてみたら
元に戻せなくなりました。取り付け方知ってる方いますか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:44:02 ID:nwTMbYlH0

>>496
せめてメーカーと車種言え

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:54:19 ID:MD5aEq9Y0

トヨタのSTセリカです。クーペでした。すいません。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:07:54 ID:EYxwrtS40

車を走らせることなく、デフが1WAYか2WAYか1.5WAYを判断する方法ってありますか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:09:14 ID:xd0vqQE50

>>499
取り外して見てみる　それ一番！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:18:10 ID:EYxwrtS40

>>500
当方、知識がないので開けても判別できないのですが・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:25:08 ID:wIe9lvlk0

>>499
まず、そのデフが本当に「機械式」「ＬＳＤ」かどうか確認しる。
話はそれからだ。

503 ：499：2006/03/09(木) 21:28:29 ID:EYxwrtS40

>>502
機械式なのは間違いないです
コーナー走行中にゴゴゴゴと音がしていましたから

アクセルオン時になっていたのかオフ時になっていたのか記憶にないもので・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:29:26 ID:ciYI4VC90

お聞きしたい事があるのですが

先日、手軽にブーストアップをしようと想い
オリフィス外しなるモノをやってみました
ですが、全くブーストが変わらないんですけど
これは純正のソレノイドバルブの故障が考えられるのでしょうか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:46:26 ID:nwTMbYlH0

>>503
まあ一番簡単な判別法は広い安全なとこで定常円旋回だな

506 ：499：2006/03/09(木) 21:48:24 ID:EYxwrtS40

>>505
定常円でわかりますか？
アクセルオンオフで判断できるかどうか不安・・・

ゆっくりまわってアクセルオンオフで音の判断できますよね？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:52:37 ID:ATOhdKD50

3ヶ月くらい前からエンジン始動時にベルトの滑ってるような音がします。（10秒くらい）
ベルト自体は去年の8月の車検時に交換してるはずなのですがなにが原因でしょうか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:54:56 ID:B/OOmQ5IO

車購入から3ｹ月が経ちましたがまだ、車庫証明ｽﾃｯｶｰを貼ってません。内から貼るのか外から貼るのか迷っています。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:56:37 ID:RFupj6eLO

>>507
D逝って締め直してもらう。新しいベルトは増し締め？が必要です。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:01:01 ID:zbjS+a8t0

>>508
ほう、そうですか。
こんなところでそんな報告されても困るんだけど。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:08:51 ID:AgJsoCrh0

>>508
熱線を避けられれば内側、じゃなければ外側
いずれも脱脂は十分に。
そんなところで

ああ、ツレはリアサイドの窓に貼ってたぞと

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:14:37 ID:mMQCbGqb0

東京や埼玉では保管場所標章を貼る規定があるんですか？

513 ：なかやん：2006/03/09(木) 22:15:07 ID:QRhAREhbO

m(__)m 近々軽自動車を購入します｡今の乗用車は私の名義ではないのですが､購入する店で廃車にする予定です｡名義者じゃなくても手続きは簡単ですか？必要書類はありますか？あと自分が好きなナンバーにしたいのですが費用はいくらぐらいかかるものなんですか？教えて下さい｡

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:16:48 ID:B/OOmQ5IO

熱線ってなんですか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:19:26 ID:wIe9lvlk0

>>514
知らないって事は付いてないんだろう。気にするな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:20:55 ID:I9dqWroy0

>>514
リアウィンドウに線が引いてありますか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:25:59 ID:uUljoCt/0

>>512
保管場所証明書の交付を受けたり、軽自動車の保管場所の
届け出をしたときは、警察署長から保管場所標章が交付されます。
保管場所標章は、自動車の後面ガラスなどに貼り付けて
表示しなければなりません。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:28:37 ID:B/OOmQ5IO

横に線が入ってます

519 ：511：2006/03/09(木) 22:33:52 ID:AgJsoCrh0

>>518
使ったことないかもしれないけど、その横線が曇りを取る装置です。
線が温まって周りの曇りを取るの。
だから、内側からそ貼る場合熱線に被って貼り付けるとイクナイです。
脱脂は、シールを貼る場合に接着する面（この場合ガラス）の油分を取り除くためにやります。
これをするかしないかでは耐久性が違います。よく洗って、アルコールなんかでフキフキしてから空気の入らないように
少しずつ貼り付けてみてください

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:33:57 ID:GEFP/9a6O

スイマセン！たった今です。車のキーが回らなくてブレーキも踏めないくらい固くてエンジンかかりません。どうしたらかかりますかね？
原因はさっき急いで出る時にＤ→Ｐに戻すと同時にエンジン切ったかもです。
相当焦ってます。誰か助言お願いします

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:35:35 ID:AgJsoCrh0

>>520
ハンドルは回せますか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:37:36 ID:B/OOmQ5IO

熱線ってそんな効果があったんですか………親切にありがとうございます。明日、外側に貼ります

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:40:15 ID:AgJsoCrh0

>>522
ちなみに専用にスイッチがあるので、車の取り扱い説明書を読むことをすすめます。
といっても、役に立つのは冬場の雪対策とか車内がジメっとしてる時くらいでしょうか・・・

頑張って貼ってください

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:40:46 ID:Welk1TPO0

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:43:51 ID:GEFP/9a6O

スイマセン！動きました。ハンドルロックだったらしいです。お騒がせしました

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:44:54 ID:wIe9lvlk0

>>525
よくある話だ、気にするな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:46:27 ID:AgJsoCrh0

>>525
急いで車外に出る時にハンドルを掴んで出てしまったり脚が当たってロックされるケースもあるので
ちょっとだけ意識しておくといいかもですね

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:46:36 ID:ALRvMrJ20

つまらんネタだ。
ハンドルロックという言葉を知っていたら、キーが回らない時点で気付くだろ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:49:28 ID:Lo3Trcno0

>>499
ＦＦなのかＦＲなのか、駆動方式がわかればある程度
特定ができるんだけどね
このスレは車種固有の質問をする割に車名を伏せたがる
傾向が強いようで

>>525
ハンドルロックでブレーキが固くなる現象が起きたっけ？
まぁ、直ったんならいいか

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:55:02 ID:AgJsoCrh0

>>529
＞ハンドルロックでブレーキが固くなる現象が起きたっけ？
「キーが回らない!?どうしよう・・・あ、さっき急いで降りた時にPにしきれてなかったかも・・」
ブレーキ踏みながらレバーをガチャガチャ
みたいに、ATのセレクトレバーを動かそうとする度にBペダルを踏めばいつの間にかカチカチに・・・？
とか妄想

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:56:41 ID:Welk1TPO0

>>513
代理人申請なら所有者の印鑑証明と委任状がいる
あとの書類はその店でもらえると思うだめなら陸運支局で

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:59:49 ID:ALRvMrJ20

ｴﾝｼﾞﾝ停止状態で何回かﾌﾞﾚｰｷ踏むと固くなったような。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:23:06 ID:wIe9lvlk0

>>532
その通り。ブースターに蓄えられた負圧を使い切ると固くなるな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:35:04 ID:EjrkIgC5O

>>513
俺も去年軽買った、親父名義で乗ってた普通車は廃車になるから委任状を持ってきてくださいと言われた
自分で適当に印刷して母に署名と認め印押してディーラーに任せたよ
他人の場合は知らんと言うかおかしい

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:07:00 ID:VWa3cNO10

普通試乗って免許証みせたりしないよね？
今度ディーラーの中古車（５０万円のカローラ）の試乗しにいこうと
おもったんだけど

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:15:04 ID:qQNcl0FE0

>>535
IDがフォルクスワーゲンだけど、無免許運転はいかんぞ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:26:28 ID:mL13ItaN0

何月何日までに抹消しないと税金取られますか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:34:33 ID:mL13ItaN0

4月1日みたいですね。
車売った人と連絡取れなくなってまだ僕の名義になっています。
このままだとまた税金取られるんですけど強制的に廃車に出来ますか？
ナンバーも車検証も連絡取れない人が持っています。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 02:54:07 ID:+cA9VDjM0

以前、RX-7関連のHPの掲示板で同様の質問をしたのですが、
数日経ってもレスが付かない為やむなくマルチポストします。

RX-7(FD)の、一部グレードに純正装着されていた
BBS製のホイールを中古で購入しました。
ホイールナットは純正ホイールの時と同じ物が使えますか？
車はFDです。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 03:23:31 ID:Laf15iRo0

ヨタ車なのですが、
社外ナビを付けるにはインパネの隙間を埋める枠？が必要みたいですが
カー用品店などに売ってるのでしょうか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 03:36:45 ID:+cA9VDjM0

>>540
取付けキットの事でしょうか？
もしそうでしたら、カー用品店に売っていますよ。
どれを買えば良いか分からなければ、店員さんに聞けば調べてくれると思います。

542 ：ぱーやん：2006/03/10(金) 03:37:11 ID:W+3Bv/I+O

９５００ｋの時にタイミングベルト交換したんですけど昨日、１０万ｋを超えたらタイミングベルトの表示灯がつきました。
気になる表示灯
これは自然に消えるものなんでしょうか？
自分で消せますか？
ディーラーでタダでやってくれますかね？
車は平成⑧年式ランクル９０プラドです。

543 ：ぱーやん：2006/03/10(金) 03:38:56 ID:W+3Bv/I+O

↑９５００じゃなく９５０００ｋの時

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 03:40:15 ID:F+5UlKwr0

>>539
オフセットが純正とかわんなきゃ多分いける。俺もカプチだがメーカーOPのBBS買ったので
心配だったから仮組みしてみたらちゃんといけた。

が

ホイールナットが古くて見た目がショボくなったのでジュラルミンナットを買いに行きました('A`)

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 03:41:30 ID:F+5UlKwr0

>>542
んんんんん･･････流石に５０００で切れる訳がないんだが
なんか別のトラブル臭いのでDラーGO。

546 ：539：2006/03/10(金) 03:53:17 ID:+cA9VDjM0

>>544
オフセットは純正ホイールと一緒です。

自分なりに調べてみたんですが、BBSはナットの形状が特殊なので
専用ナットが必要、と書いているHPもあって、ちょっと不安ですが…。
純正BBSは、ちゃんと純正ホイールと同じナットでも
大丈夫な様に作られてたりするんでしょうか。

実際に装着してみないとどんな感じになるか分かりませんが、
もしかしたら僕も見た目が気になって
結局社外品のナットを買う事になるかも知れませんね。

547 ：539：2006/03/10(金) 03:57:45 ID:+cA9VDjM0

書き忘れてしまいました。
レスありがとうございます。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 07:25:41 ID:WNoiXzy8O

>>539
はっきりとはわかりませんが純正のナットは使えないような気がします
ナット、アダプター、センターキャップ外しや空気を入れる口のバルブ等すべてが専用品ではないでしょうか？
>>540
おそらく接続のハーネスと隙間を埋めるパネルがセットになったキット物が市販されてるハズです

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 07:57:15 ID:F+5UlKwr0

>>548
んなこたないよ。
ホイールナットはハブボルトとナットでホイールを挟むんだから
ナットのねじ山とハブボルトのねじ山があってればいいんだから。
だからオフセットのこと聞いたの。
アダプタとセンターキャップ外しとエアバルブナットはちょっとわからんけど。

自信ないけどね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:11:56 ID:Sa86rPbz0

>>549
センター出しをするためにナットの先端が丸くなってるのが
あったと思うぞ

>>539
こんなとこでマルチだヘチマだと言ってるヒマがあったら
Ｄ行って品番調べて貰えよ
違ったらどっちにしろかわにゃあならんのだし
てか、実物あるなら見ればわかるんじゃないのか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:15:52 ID:aXePTxHv0

>>539
僕も前に純正のBBSを履いていましたが純正のBBSは純正のナットでいけると思います。
センターキャップの中は十分スペースがあるので薄いナットじゃなくてもOKのような気がします。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:17:00 ID:aXePTxHv0

それより>>537 >>538をおながいしまつ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:18:07 ID:CFEbaWpt0

今教習所に乗ってます。
質問なのですが、エンジンがかかっていない状態でブレーキを踏んでおきて、
エンジンをかけた瞬間に、ブレーキペダルがさらにもう少し沈み込むのはなんでですか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:18:42 ID:CFEbaWpt0

>>552
税金も払えない貧乏人はクルマ乗るな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:19:51 ID:WNoiXzy8O

>>549
んなこたない、と言われれば自信なくなるけど…
ホイールの形状にもよるだろうけど、純正ナットで社外ホイールを締めると見た目がいびつになる、
純正ホイールを社外ナットで締めようとするとネジ山が少ししかかからず無理、といった事はあるので
ピッチさえあえば何でも合う、って答えにはならないと思うよ

BBSの専用ナットが専用アダプター無しでは回らないってのは断言できるよ
でも強引にやればロックナットだって回る、なんて突っ込みは止めてね…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:23:16 ID:aXePTxHv0

>>554
ちゃんと質問読んでください。あなたも無駄金払うの嫌でしょ。
どなたか親切な方いお願いします。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:28:14 ID:1qEsBdVb0

繰り返し催促厨ウザすぎ・・・・死ね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:31:35 ID:aXePTxHv0

ここもPC板も親切な人少ないですよね。
何のための初心者板なんだか。
物質の方がよっぽど親切ですよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:32:20 ID:Sa86rPbz0

そこまで必死なら自分で調べりゃいいのに、、、

>>556
あなたが今お使いのインターネットは
調べ物をするのに最高のツールです
ご活用下さい

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:35:15 ID:Sa86rPbz0

>>558
初心者板じゃないんだが、、、

仮に車の初心者板であったとしても
人生の初心者は管轄外です

561 ：スレ監視員：2006/03/10(金) 08:35:15 ID:atYapKWH0

　　　　　　　　　　　　　【お知らせ】

しつこく繰り返し回答を催促する ID:aXePTxHv0 に関しては

今後は完全無視・放置の方向でお願いいたします。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:35:16 ID:aXePTxHv0

>>559
なんと調べたらいいのかわからないんです。。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:36:23 ID:aXePTxHv0

>>561
ありがとうございますた！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:41:17 ID:Sa86rPbz0

夜中に仕込んで朝から初心者ＲＰか、、、

次の方どうぞーーー

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:45:02 ID:P6tSR+Ri0

>>513がスルーされてるよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:48:43 ID:Oog0Pkrz0

>>562
ホレ、ヒントくれてやるから手続き他は自分で調べなさいな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1105804125/

あとね、数時間でポンポンと回答されると思わずに、もう少し時間を置くとか誘導を求めるほうがいいかもよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:52:59 ID:Oog0Pkrz0

>>565

>>531　>>534　
希望ナンバーは追加で4000円ほど。
人気ナンバー（1とかゾロ目とか）は抽選。
それくらいかな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 08:59:15 ID:Oog0Pkrz0

>>553
仕組みを理解すると、先人の知恵に驚かされますし、どうしてそうなるの？が納得できると思います。
色々と単語が出てきますがそこからヒントを得ていただきたい。

http://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake43.html

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:29:58 ID:9NY7jCQ5O

ファンキーの日の丸ステッカーではなく
「道」と書かれた右翼臭漂うステッカー（？）はなんなのですか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:33:21 ID:Sa86rPbz0

ttp://turimaniya.com/image/suteka3b.jpg
これか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:54:32 ID:JsYwgFMq0

>>542
タイミングベルト警告灯ってのは、ベルト系をモニターして
警告を発しているのではなく、単純に走行距離をモニターした上で、
所定の走行距離に達すると警告を出すだけ。
従って、ベルト交換後は警告灯の走行距離情報をリセットしなければ
ならない。

結論。交換時のリセット作業忘れ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:13:24 ID:9NY7jCQ5O

>>570
ちょっと違いますね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:48:20 ID:WNoiXzy8O

>>553
エンジンONでサーボが効くからかな？
ブレーキは本来とても重いモノなので補強装置が人間の負担を軽くします
F40には付いてません

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 10:59:29 ID:LbfkD8m00

>>188　遅レスですけどありがとうございました。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 11:02:44 ID:CFEbaWpt0

>>568
ありがとうございました！やっぱそういう補助装置みたいのが付いてるんですね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 11:45:29 ID:rcdJznpE0

補助装置。幾どの車が真空式倍力装置。ブレーキペダルの
裏から吸い付いて来る感じかな。
実際、牽引して引かれる立場になると、この倍力装置がOFFに
なってるからブレーキが重くて慌てることがある。驚かないように。

俺は、最近のオーバーサーボ気味の車に馴染めない世代。

577 ：539：2006/03/10(金) 15:37:13 ID:DUMJ00PW0

>>539です。

ナットのネジ山にピッチの違いがあるだけじゃなくて、
ナットとホイールが当たる部分の形も
テーパー、球面、平面など種類があるので重要みたいです。
更に、BBSはテーパーの傘の部分が他社のホイールより長い、
と書いてあるHPもありました。
純正BBSもそうなのかは分かりませんが…。

純正ナットでも、もしかしたら大丈夫なのかも知れませんが、
安全の為にも重要な部分ですし、もし見た目にはしっかり着いている感じでも、
実際に走行して不具合でも起きたら大変なので、
念のためディーラーで聞いてみようかと思います。

レス下さった方、ありがとうございました。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:04:33 ID:zpCX4SD10

オイル漏れが発覚しました。
このまま放置しておくとさすがにヤバイと思うのですが、具体的にどのような事が
起こると考えられますか？
スタンドの店員さんによると、もうほぼカラの状態らしいです。
メーターの油圧警告も頻繁に点灯します。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:09:31 ID:4tuxvQF90

>>578
エンジン焼き付き→O/Hもしくは廃車

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:15:43 ID:WNoiXzy8O

>>578
＞このまま放置、ってなんだよ
オイルが減ったんなら入れなさいよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:21:25 ID:Sa86rPbz0

>>578
自分が死ぬ
他人を殺す

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:23:45 ID:cfj/T4RD0

>>578
濡れていないｶﾗｯｶﾗのﾏﾑｺにﾁｿｺ入れるようなもの

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:47:48 ID:ugkeyAIx0

>>582
それは第１チンポ汁で濡らせばいいじゃないｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:05:02 ID:ilSd6RZ+O

だから
チンポ汁＝オイル

585 ：578：2006/03/10(金) 17:38:07 ID:+FChM88S0

レスどうもです。
このまま放置プレイというのは、まあ、壊れるの2回目だし、もう廃車にしてもいいくらいの
古い車なので・・・。自分でオイル挿れればおｋ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:14:03 ID:Sa86rPbz0

>>578
>>585
この二つを読んでも
自分は自堕落で貧乏人です
店員や機械に不具合を指摘されても
オイルを入れることすらしないマヌケです
僕の脳はどこかおかしいんでしょうか？
としか読み取れない

答え：おかしいです

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:22:05 ID:Kh2/Eqpe0

>>586
確かに閉口ものだが、直球すぎwww

>>585
別の車か徒歩でオイルを買いに行き、
オイルを入れたらすぐに修理工場へ行って、
漏れている箇所の修理をすればおｋ。

すぐに工場へ行けないなら、オイル入れちゃ駄目よ。
また漏れて周りを汚すだけだし、いい迷惑だ。

面倒なら廃車にしてしまえ。
その場合は決してその車を乗り回すなよ。

つーか、警告灯が点滅する前に気づかなかったの？
管理がずさん過ぎるきがする。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:27:24 ID:ymCiM595O

今日、車のエンジンをかけようと、鍵を回したのですがかかりませんでした。数分後にはかかりましたが………一体、何だったのでしょう？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:32:47 ID:d2/4zHsbO

ダブルクラッチってどういうことですか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:35:07 ID:VgPuPXYa0

>>589
ギアを変えるときいちどニュートラルでクラッチをつないで
空ぶかしをして再度クラッチを踏んでギアを入れる
ふだんやってる常識的な変速行為のこと

シフトダウンもアップもやらないとダメよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:37:19 ID:VbvelkIu0

2週間前にディーラーで新車契約して、明後日日曜日納車、お金も現金一括で支払い終わってる現在の状態で、
車購入をキャンセルすることってできますか？ちなみにオプション20万ぐらいつけてある。

今日いきなり転勤の話が出て、転勤先が車禁止なんだけど。。どうすりゃいいんだ・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:42:17 ID:cfj/T4RD0

>>591

　　　　　　　　　　.,Å､
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593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:42:47 ID:Sa86rPbz0

>>591
それは災難だったな
さすがにあさっての話じゃいかんともし難い気がするが
とりあえずＤと相談してなるべく高く引き取ってもらうしか
ないんじゃね？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:43:30 ID:/Zy9vNcG0

オイル交換とはどこのオイルを換えているのでしょうか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:46:00 ID:DUMJ00PW0

>>594
単にオイル交換、と言った場合、多くはエンジンオイル交換の事を指していると思います。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:47:12 ID:VbvelkIu0

>>592,593
ディーラーに電話してみるわ・・・。マジなんともいえんです・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:06:09 ID:4tuxvQF90

>>591
日曜納車って事はもう登録終わってるから
キャンセルはできないよ。
いったん引き取ってから売却って形になる。
一回ナンバーが付いてしまった車は新車として他の人に売ることが出来ないからね

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:10:06 ID:Dfs9Dcd80

>>591
転勤じゃなくて転職すればいい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:11:32 ID:XULkDu8iO

>>590
普段やってる、なんてカッコつけたこと言うならちゃんと理解しろ。

>>589
ダウン時のみ。
アップは必要ない。構造上、操作でシンクロの代りは出来ない。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:13:39 ID:cfj/T4RD0

>>598
　　　　　　。　　　　　。
　　　　　　　　。　　｡　。　。ﾟ
　　　　　　。　　｡ﾟ。゜。ﾟ｡　。
　　　　　　/　／/ ／／
　　　　　(　Д ) Д)Д))

>>596
ディーラーだけでなく会社にも相談してみたら？

社宅か寮ってこと？
駐車場借りるとかそういう問題じゃないの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:19:27 ID:uRU1n5580

>>591
かわいそうだけど、中古車として売るしかないだろうね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:21:15 ID:VbvelkIu0

>>597
仰るとおりでした。すでにナンバー取り付け済み。。

>>598
それは車を格安で買い取られることより苦痛です・・・ｗ

>>600
寮になります。マジこうなったら会社を説得するしかない。
最悪こっそりどっかの月極駐車場借りるとか・・・

あー、待ち遠しかった納車の日が。こなけりゃいいと思うように・・・ orz

>>601
最悪そうなります。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:22:09 ID:NbR7ZM0r0

>>578
垂れ流しオイルで後続車がスピン→あぼーん
この人殺し！

>>590
「ふだんやってる常識的な変速行為」？
十数年ＭＴ車乗ってるけどやってないよ…

>>591
新古車としてそのディーラに出来るだけ高く
買い取ってもらい、差額分を会社に出してもらう

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:35:53 ID:uRU1n5580

>>603
>差額分を会社に出してもらう

「退職金」として？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:40:24 ID:Sa86rPbz0

転勤の辞令に対する規定とかそういうのを調べて
会社に落ち度があるようなら補償を求める事も不可能ではなさそうだが
会社との関係はものすごく悪化する事請け合い
結局泣き寝入りするしかなさげ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:42:52 ID:WNoiXzy8O

いや、楽しみにしてた車が納車されるんでしょ？
転勤先の寮に駐車場がなくても他で借りたらいいよ
こっそり、だなんて犯罪者じゃあるまいしw
もし車の所有を禁ずるとかなら事情を話して売却後に差額を負担してもらうとか
転勤を取り止めてもらうか…
会社にそんな事は言いにくいとは思うけど泣き寝入りは良くないよ、絶対おかしいよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:48:21 ID:LUCPefiHO

オイルタネータで発電した電気がバッテリーのプラスから入りプラスから電気が電装系に流れる

この考えかた間違ってますか？

誰に聞いてもわからないみたいなので

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:50:38 ID:LUCPefiHO

あげさしていただきます

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:51:34 ID:Dfs9Dcd80

>>607
ｵﾙﾀﾈｰﾀの仕組みはよく知らないけども、「電気が流れる」の定義は難しい。
電子はﾏｲﾅｽ端子からﾌﾟﾗｽ端子へと流れているよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:55:33 ID:LUCPefiHO

>>609
なるほど
車は直流なのにプラスに入ったり出たりっていう所に矛盾を感じました

611 ：なかやん：2006/03/10(金) 20:10:43 ID:ERHbFgMOO

567さんｱﾘｶﾞﾄｳm(__)m 希望ﾅﾝﾊﾞｰは4千円ですか長い付き合いになりそうだから好きなﾅﾝﾊﾞｰにすれば愛着わくかも☆検討してみます

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:11:22 ID:56vCqSE60

>>610
ヒント：電位の高いところから低いところへと流れる

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:16:08 ID:g5vUnzMH0

オルタの電圧は14.5Vでバッテリーは12Vだよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:19:42 ID:1bJDdKSk0

>>607
世の中の一般教養として電気はプラスからマイナスに流れるが
電子(電気の媒体)はマイナスからプラスに流れる為、逆であるとも言える。

だがこの電子はマイナスの電荷を帯びているため見た目上、プラス電子がプラスからマイナスに流れるのと同じ働きをする。

そのため世の中では「電気はプラスからマイナスに流れる」という古い解釈も通ることになっている。
注、本当はプラス電子という物は存在しません。(分子や原子からマイナス電子が抜けた穴がプラス電子の代わりとなり、専門用語では正孔と呼ばれています、これをマイナス電子が渡り歩く事で電気が流れます。)

あれ何で俺、電子の話してるんだっけ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:28:15 ID:LUCPefiHO

なるほど

自由電子は電流とは逆まわりというのはわかりました

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:32:36 ID:XULkDu8iO

>>607
違います。
バッテリーが減っている時は充電、つまり電力を消費する電装品で
充電が充分なら電流は殆んど流れない、つまり付いてるだけと理解して下さい。
電力供給はオルタ→電装品です。
オルタ発電量＜消費電力の場合バッテリーが放電して補います。(当然オルタからバッテリーへは入ってこない)
エンジン回転を上げオルタの発電を増やすか、消費を減らさないといずれバッテリーが上がります。

という感じ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:36:23 ID:d2/4zHsbO

>>590
>>599

ありがとうございます
。効果とかシンクロとか…よくわかってないんですが今夜やってみますねm(__)m

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:40:32 ID:5MoVQ5Ju0

>>617
おいおい必要もないのにダブルクラッチなんて使うなよｗ
ヘタクソがやってもギクシャクするだけだ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:48:49 ID:o4qB/WTw0

>>617
ホレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139152334/3

今のクルマならＤＣが必要になってくるのは（高回転域に入ってしまう）飛び越しシフトダウンくらいのもの。
普段の街乗りで必要になることはまずない。

・・・ただ単にカッコイイからやってみたいってことなら別に止めないけどなｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:50:50 ID:LUCPefiHO

>>616
なるほど
電装系はオイルタネータで動かしバッテリーは電気の予備タンクのような働き

でいいんですか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:56:08 ID:d2/4zHsbO

はい。じゃあ空いてる道でとりあえずやってみて、「ふーんこういうものか」ってだけ体験してみます
詳しくありがとうございました

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:58:01 ID:XULkDu8iO

>>620
そうです
ちなみに「電子」が－から＋に移動する現象を「電流」が＋から－に流れると言っているだけ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:00:57 ID:EjSaGdrd0

>>620

・オルタネータ発電量＞クルマ全体の消費電力量
　　　　→ オルタネータから給電し、余剰分はバッテリーへ充電

・オルタネータ発電量＝クルマ全体の消費電力量
　　　　→ オルタネータから給電

・オルタネータ発電量＜クルマ全体の消費電力量
　　　　→ オルタネータから給電し、足りない分はバッテリーから放電

なおクルマのエンジン始動時はもっとも電力を要するが、その際は
（オルタネータは停止してるから）全てバッテリーから放電される。
だからバッテリーが能力低下するとエンジンの掛かりが悪くなる場合が多い。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:01:09 ID:g5vUnzMH0

>>614 陽電子というものも、ないわけではないのだが。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:01:16 ID:5I3dSN4b0

>>591
車はキャンセルできないのは他の方々の見解と同じです、ただアドバイスとして

以前買取屋に勤めてたけど、同じような状況の方の車を買い取る事が結構あった。
納車前の人もいれば、納車一ヵ月で辞令だされた人、海外赴任が決定しちゃった人とかも。
それぞれの方々の結末としては

・会社が買い取る（社用車として）
・ウチに売って、差額分は会社が転勤経費として全額負担　or　一部負担
・社内公募で他の社員に転売←販売値で取引できるから、負担が少なくなる。差額は上記のいずれか
・一時的に家族か親戚が乗る（使用者を乗る人に）
・親戚、知人に売る
・どうしようもなかった人

営業マンとしては、やっちゃイケない事なんだろうけど、
>>974氏のようなお客には、上記の実例を案内して、検討してもらってた。
どれも、基本的には勤務先に一度相談する事が共通。
もちろん結果は様々。

こういった事は会社にとっても、決して貴方だけの問題じゃないから、
まずは上司にちゃんと相談した方がいいかと。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:03:42 ID:P5axe/Ny0

「電子は流れる方向が電流とは逆で・・・」云々を言ってる奴ウザすぎ
そんなことは質問者の質問には無関係だし、むしろ逆に混乱させるだけ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:04:28 ID:LUCPefiHO

>>622
なるほどここで聞いてよかった

いろいろアドレスくれた人達ありがとう

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:06:23 ID:TWQLhYvR0

>>591
車禁止って所有禁止なの？
通勤に使うの禁止じゃなくて？

629 ：B110：2006/03/10(金) 21:23:43 ID:ZHZsPD100

高校の時、粒子と反粒子をぶつけると、とっても、大きなエネルギーが出るという話を聞いたのをふと思い出した。

>>621
タイヤのロックに気をつけて下さい。
通常では、ダブルクラッチよりも、
つなぐ前にヒールでアクセルふかす方が、（＝Ｎでクラッチつながない）
実用的とは思いますが。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:37:05 ID:wtkAy+Ig0

>>628
>>591じゃないけど，そういう職場たまにあるよ
俺の友人が原発に配属が決まったんだが，車の所有どころか運転が禁止された
万が一事故ったりしたら，車の運転を事故るような奴が原発を管理してるのかとか
言われるからダメなんだそうだ

ちなみにその友人は配属が原発に決まった瞬間に会社辞めて転職しました

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:30:01 ID:xFr4XlVl0

ローン中にリストラされたとかで、
支払いが困難になった場合、どうするの？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:32:42 ID:7jUN7/qy0

>>631
あきらめます。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:36:58 ID:/Zy9vNcG0

>>595
あり

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:05:04 ID:KJ+9zq5u0

>>630
そんな職場があるんだ･･･。
人が何を所有しようが，それこそ「個人の自由」なことなのにね。
クルマなんて，誰もが所有してるものの一つと言ってもいいくらいだろうに。

警官や医者，教師なんかもクルマ禁止になっちゃいそうだ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:06:24 ID:dVGBXWIl0

>>631
売却してローン代にする。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:10:14 ID:1bJDdKSk0

>>634
高校の先生が採用一年目は車通勤＆取得が禁止されてる(せいぜい自転車で通勤)だと言ってたな。
バイクはもってのほかなんだそうだ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:17:20 ID:a5KLpVAr0

プロ野球のルーキーは運転禁止らしい
万一の自動車事故で契約金が無駄になるからかな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:20:42 ID:uX++wFOe0

車の購入を考えているのですが、最近引越しをしてまだ免許の住所変更をしていません。
車の購入前に住所変更をしなければいけないのでしょうか？
多忙で警察署はおろか、ディーラーに行く時間もなかなか割けないので、
教えていただけると助かります。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:41:43 ID:4X2GHR2LO

すいません中古車買おうと思ってるんですが、
自分はロールバー入れたいわけですよ。んで中古車探したら6点式入りがあったんですけど
自分としては17点式とか入れたいわけですね。そこで質問なんですが、
もとから入ってるロールバーに追加して増やせるんですか？
最悪入ってたやつを取って新しいの入れるっていうのは可能ですかね・・・お願いします

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:49:23 ID:UoHnjsCpO

>>638
免許無くても車は買える

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:00:12 ID:TWQLhYvR0

>>638
免許の住所変更は車の購入とは関係ないけど早くした方が良いね。
それより住所変更は？印鑑登録とかも？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:14:31 ID:lM/HH9e6O

>>639
金があればその程度の事どうにでもなります
逆に金がないならどうにもなりません
17点式などと夢を見てないで早く寝た方がいいです

643 ：638：2006/03/11(土) 00:23:44 ID:d9ilI7GX0

>>640-642様
ご返答ありがとうございます。
転入届けを出して住民票は移しました。
車の購入以外、例えば駐車場の契約や保険等で免許証の住所変更が必要であれば
なんとか時間を作ってみようとは思うのですが、
決算セールも佳境に近づいてきていて焦っています。
ご親切にありがとうございました。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:33:42 ID:Dc7C8J8PO

>>642
やっぱお金の問題ですか。
明らかにゼロから入れるより高くついたりもったいないような気がするのは気のせいですよね？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:41:27 ID:7lUwoNIi0

>>643
それで印鑑登録さえしてあれば車は購入可能だけど、免許証の住所変更は任意じゃないからね。変更の手続きに行く義務はあるんだってことだけは覚えといて。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:41:47 ID:VQElHH/+0

新規に車の購入を考えています。
ある地域のナンバーにしたいので、その地域に住む知人又は親戚の家に
住民票を置かせてもらい、車庫証明を取れればと考えています。
特に問題ないでしょうか？

突っ込みどころの多い質問の仕方なのかもしれませんが、フランクな話として
お答えいただければ幸いです・・ｯｽ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:44:26 ID:PGck6sKC0

>>646
フランクな話って…
それ犯罪だって。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:45:25 ID:+pDoi/Qq0

すいません、教えてください！
今夜あった出来事です。
三車線のトンネル直線道路を走っていました。
自分が出した速度はおよそ９０ｋ、自分の前に一台だけ車がいたのですがその車はおよそ１００ｋくらいでしょうか。
周りの車はずっと後方にいました。
すると後から一台すごい速さの車が自分達の付近にきました。
その車が中央走っていた自分の横に横付けするような形で、１００ｋだしていた車の後ろ側にいました。
後からきた車はパトカーだったんですが、やはりサイレンを鳴らし「。。とまりなさい」の様な事を話していました。
トンネルを抜け１００ｋの車は停まり、パトもその後ろに停まりましたが自分は中央斜線を走り続けそのままその場を通り過ぎてしまいました。
ただやはり９０ほど出していた事は周りの車に比べ明らかに速かったし事実なのですが
こういうパターンにあった事がないのでこの後どうなるかまったく予想がつきません。
ナンバーを控えられていると考えて、やはり家に罰金の紙が郵送されるのでしょうか？
それとも今回は逃げ切ったと考えてよいのでしょうか？
どなたか詳しい方教えてください。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:45:59 ID:PGck6sKC0

>>644
気のせいじゃ無いかもしれん。

650 ：646：2006/03/11(土) 00:47:29 ID:VQElHH/+0

>>647
あ、もういいです。ｻｲﾅﾗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:50:17 ID:lviXGYBw0

２５５　４０　１８　と　２５５　４０　１７
ポテンザ辺りで一本でどの位重さ違うでしょう？バネ下
が気になるので・・・　

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:51:02 ID:PGck6sKC0

>>648
逃げ切ったのとは違う。
たまたまあなたより速い車がいたからソイツを捕まえただけ。
あなたの方がスピードが出ていたら、あなたが捕まっていたはず。
制限速度は極力守りましょう。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:51:30 ID:lviXGYBw0

＞＞648
大丈夫だよ
しかし偉いなその警察
普通は後ろ捕まえるよ
当たり前のことができない今の世の中だからなぁ

654 ：648：2006/03/11(土) 00:56:25 ID:+pDoi/Qq0

・・・(゜д゜)私が捕まってたんですか・・。
今後は極力気をつけまつ。
ありがとうございます。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:57:48 ID:8J/HnT5P0

マニュアル車なんですが３０００回転以下くらいで、こう２速から３速へシフトアップするときに、
スコンとシフトノブが入っていく途中で、コクンと何かに当たるようになりました。

当たったそれごと奥に押し込む感じで３速に入れてます。
これはこれで気持ちいいのですが、何なのか気になります。

原因として何が考えられるのでしょうか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:01:17 ID:7lUwoNIi0

第九十四条　免許を受けた者は、第九十三条第一項各号に掲げる事項に変更
を生じたときは、速やかに住所地を管轄する公安委員会（公安委員会の管轄区
域を異にして住所を変更したときは、変更した後の住所地を管轄する公安委員会）に
届け出て、免許証に変更に係る事項の記載（前条の規定による記録が行われる場合に
あつては、同条の規定による記録）を受けなければならない。

まあ罰金または科料2万円以下だけどね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:02:16 ID:8rHe9HtO0

なぜこのスレは車庫とばしをしようとするやつばかりいるんだｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:02:38 ID:ynZTYxIs0

>>655
無理なシフトが祟ってシンクロが痛んだ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:07:04 ID:Snd9+KIxO

ホイールの位置調整にハブリングをつけるのは、ホイールキャップ無しでもつけれますか？
キャップないとリングがポロッ、とかならないのかな？
キャップだけで8000円とかするので無しでつけれるならお金が浮きます(´-`)

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:11:53 ID:7lUwoNIi0

○○ナンバー付けたいとかただのインチキじゃん。
住んでもいないのにその管轄内の住民づらしたいってことだろ？
だったらそこに住めよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:14:17 ID:8J/HnT5P0

>>658
なるほど。ありがとうございます

とりあえず普通に走ってる分には問題なさそうなので、
様子を見ながら走っててみます。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:18:28 ID:17RO9nj10

>>651
タイヤの重量差よりホイールの重量差の方が大きいぞ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:26:53 ID:hJsOSmPwO

RA2オデッセイのフロントテーブルのねじをホームセンターで買おうと思うんですけど
だいたい何センチの買えばいいですかね？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:29:19 ID:IYUJ9zPn0

○○ナンバー付けたいとかっていうやつの気持ちがワカラン。
住んでる所のナンバーじゃなぜダメなのか。
しかもわざわざ手の込んだ事してまで･･･。
･･･な～ぜ～？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:33:16 ID:Jp7bwM2P0

>>664
昔は湘南ナンバーが大人気だったなぁ…。
今はどうか知らんが。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:37:21 ID:lviXGYBw0

））662
すみません　調べたんですが今のRG-RからRS-GTに変えても500g位なんですよね
結構大きいといえば大きいんですけどね

667 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/03/11(土) 02:12:23 ID:e6zGNekV0

　金太郎さんのお山が「湘南」で鎌倉が「横浜」というギャップ、
同じ神奈川県内でも「横浜」は欲しがる人多いみたいだけれど「相模」は
「相撲」なんて呼ばれてカス扱い。　境川隔てて天国と地獄！？

そんなのどうでもいいじゃん。

と、横浜ナンバーの漏れが言ってみる｡

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:29:48 ID:lviXGYBw0

そこでタイヤの重さをって思ったんです

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:36:26 ID:d+tKs1Kt0

>>667
ごめんね、初めて相模ナンバーを見たとき、「相撲ナンバーって何よ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ」って思っちゃったよ、ごめんね。

道民だからあまり他の都府県のナンバーを見る機会が無いのよ。許してやってけれ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 02:45:48 ID:8rHe9HtO0

俺はむしろ相模から相撲ナンバーに変えたいんだがｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 03:50:35 ID:7oAdQbMx0

わざわざ希望ナンバーにして、ナンバーカバーで隠すやつの気が知れん。
漏れはナンバーなんて、車内の後付灰皿よりどうでもいい。
エンジンルーム内の作業をしていて、フロントナンバー曲げちゃったやついるだろ？ｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 03:50:45 ID:VZDbClas0

質問です。
2tトラックの高速料金は「普通車」扱いですか？それとも「大型車」扱いですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 04:00:22 ID:7oAdQbMx0

>>672
2tは普通車ですよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 04:18:46 ID:iQwmCZsb0

10月に免許を取って
12月に事故
交番も行ったんだけど
これって減点？
車学行かなきゃなんだっけ？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 04:27:03 ID:7oAdQbMx0

>>674
違反は基本的に現行犯でないと切符切れないので、事故っても減点されない。
人身事故で重度の違反があった場合は減点だった気がする。
教習所へは免停か免取にならない限り行かなくて大丈夫。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 04:41:19 ID:lviXGYBw0

２５５　４０　１８　と　２５５　４０　１７
ポテンザ辺りで一本でどの位重さ違うでしょう？バネ下
が気になるので・・・　

677 ：素人：2006/03/11(土) 04:56:32 ID:Ul8fEi2qO

白から黒に全塗装したいのですがいろいろわからないことがあるので誰か教えていただけませんか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 05:16:28 ID:gDMpmb2x0

>>675
ウソいうな。人身事故があればそれだけで加点される。
違反があるから事故が起きるわけだからね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:02:11 ID:Ae7S0FWs0

駐車場から出るときに出口を間違えて、
段差をガタンと行ってしまい、後ろのエアロパーツが取れました。
修理代はいくらくらいかかるか分かりますか？
エアロパーツがとれただけで割れてません。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:08:57 ID:atu2Ujvt0

>>648
三車線だけどその書き方だと多分一般国道か専用自動車道だよね？
控えはされない（ドライバーが特定できない）から一応おとがめなしだと思うけど
一応１発免停の速度違反だから気をつけようね。
確か最近法改正で悪質な場合ドライバーじゃなくて車の所有者にも罰則いった筈だから。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:12:10 ID:gdQsmrJP0

前の型のＭＰＶに乗ってます。
スライドドアの内側ガラス面に子供がマジックで落書きをしてしまいました　ｏｒｚ
除光液で落書きを消したりすると、着色ガラスに悪影響があるでしょうか？
また、なにか良い落書きの消し方をご存じの方教えてください。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:12:54 ID:atu2Ujvt0

>>679
本当に取れただけ？
ネジ穴とか割れてない？

大抵社外エアロはFRPだから割れやすい。
割れてなきゃDIYで取り付けも問題ないしショップ持ち込んでも５ｋ以下で取り付けてもらえる。
ネジ穴が割れてたら･･････えーと、修復費で２万は覚悟かな。

要確認。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:13:18 ID:atu2Ujvt0

>>681
マヨネーズ試してみ。＠伊藤家の食卓

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:15:41 ID:atu2Ujvt0

>>682
ちなみにエアロは３種類あって
・ウレタン
純正採用
曲がりに強い
高い
・FRP
成型が結構簡単
曲がりに弱い
安いでも修復費が高い
・カーボン（まあカーボンでも何種類かあるんだが）
とにかく軽い
曲がりに強いつーか強度がある
ひたすらに高い（最近はそうでもないものもあるけど）

こんな感じ。

685 ：681：2006/03/11(土) 06:17:38 ID:gdQsmrJP0

>>683
即レスありがとう。試してみます。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:18:22 ID:atu2Ujvt0

>>681
ごめん素でボケてた！！！！！！ごめん！！！！！！！
マヨネーズじゃなくてバター！こっちだ！

よつばと読んでるのがバレたorz

687 ：679：2006/03/11(土) 06:18:24 ID:Ae7S0FWs0

友達の車を運転中に事故ったので、
あまり確認ができません。
最悪な場合の値段を教えてください。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:20:14 ID:atu2Ujvt0

>>687
廃車費用取られてドマイナス。程度による。

689 ：681：2006/03/11(土) 06:20:24 ID:gdQsmrJP0

>>686
バター　了解ですｗ
ありがとう。

690 ：679：2006/03/11(土) 06:21:56 ID:Ae7S0FWs0

エアロが付けられていた部分のネジ穴は大丈夫でした。
ただ傷が目立ちました。
エアロの状況は分かりません

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:22:02 ID:atu2Ujvt0

>>687
あ、すまん、エアロの話ね。
うーん。どういうエアロつけてるのかわかんないからなんとも言えない。
まあ最悪カーボンワンオフつけてたといて１０万ちょっとかな？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:23:26 ID:atu2Ujvt0

>>690
塗装もソリッドからメタリック、パール、マジョーラ、特注カラーまであるからなんとも言えない。
まあ平均的だったら元に戻すとして４～５万は覚悟かな？

693 ：大阪府：2006/03/11(土) 06:23:56 ID:SzX79ILdO

携帯からですいません。一月に友人から軽自動車を譲ってもらった（名義変更などは業者さんにしてもらい）のですが三月の末が車検なんですが納税証明書は友人の納付書でいいんでしょうか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:24:45 ID:atu2Ujvt0

あとエアロだけじゃなくてフレームの心配もしとこうね。
これやると修復暦つくから査定額大幅に変わってくるから。
こうなると２０～３０万の慰謝料の世界になる。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:25:16 ID:atu2Ujvt0

>>693
なんともいえないので陸運（NGワード）にご相談かな？

696 ：679：2006/03/11(土) 06:32:11 ID:Ae7S0FWs0

ありがとうございました。
参考にします

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:33:38 ID:atu2Ujvt0

>>693
訂正。それでOKだと思うよ。
でないとディーラーはどうやって車検を通すんでしょうか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:50:22 ID:SzX79ILdO

ありがとうございます。朝早くからの即ﾚｽに感謝

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:05:16 ID:17RO9nj10

>>673
2tロングで高速を使ったら「中型」だったぞ？

>>695
軽自動車なら陸自（NGワード）じゃなくて「軽自動車検査協会」だよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:38:04 ID:j8vE6kuR0

車には全くといっていいほど興味がなかったのですが、先ほど自分の好みにドンピシャリな車を見かけました
少し大きめな白い車でサイドミラーの他に車の左前方にもう1つのミラーが付いていて「Ｊ」(?)のようなロゴマークが入っていました。

この車について調べてみたいのですが、車種はおろかメーカーすらわかりません。
「これじゃないか？」ってのはありますでしょうか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:52:27 ID:Sfnknziz0

>>700
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA070.cgi?STID=CS110503&TRCD=TR011B&PLD=LV-2*PLT1-in@[email protected]@%2583g%2583b%2583v@-out*PLT2-in@[email protected]@%2583N%2583%258D%2583J%2583%2593%252FSUV%2528159%2529@9-out&AD=9&AH=1x9x2x3
RAV4かな。
まぁ、違ったら↑のトップページから検索できるから探してみて。
フェンダーにちっちゃいミラー付いてるならSUV/クロカン系だと思う。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:52:40 ID:17RO9nj10

>>700
有益な情報が補助ミラーと「J」だけでは難しい。
せめてそのロゴがどこに付いていたかくらいは書いて欲しい。

ちなみにその車の形は
ttp://www.honda.co.jp/CR-V/
こういったタイプの車でよろしいか？

703 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2006/03/11(土) 08:53:56 ID:njaHQzFO0

>>700
それだけの情報だとちょっとわかんない。
ただ、もう一個ミラーが付いていたってことはSUV（クロカン４WD）かもしれない。
これじゃね？これは？ってやっていてもスレを無駄に消費するだけなので
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/
↑とかで似たような車を探してからもう一度質問されてはいかがでしょ。

704 ：700：2006/03/11(土) 09:02:41 ID:j8vE6kuR0

ありがとうございます
教えていただいたサイトで探してみます

>>702
みた感じ、ほとんど同じです
多分「Ｊ」だとは思うのですが…　　文字の上部に丸みを帯びた太い横線のようなものがありました

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:06:34 ID:17RO9nj10

>>704
いや、だからそれがどこに付いていたのかと…
あとテールゲートにタイヤが付いていたかどうかって分かる？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:08:13 ID:xlesCV1J0

好きな地域のナンバーを取ろうとすると、すぐ車庫飛ばし、車庫飛ばしって、
わかったように叫んでるバカ多いな。

まぁどうせ法がどうのこうのと正攻法でくるんだろうが、わざわざ特定地域の
ナンバーを欲しがるバカはバカなりに知恵かしてやりゃいいじゃねぇか。
どうせ本当の車庫あんだろ？
住民票をその地域に居る親戚かなんかの家に移して、２・３ヶ月寝かせたら
自分で警察行って書類つくってとれよ。3,000円もかかんねーよ。
郵便物が届かなくて困るんなら転居転送のハガキを郵便局に出せ。

ったく世の中バカばっかなんだからさ。（･ω･）オレみたいに。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:16:20 ID:F1CrlHFE0

首都高　→○普通　大型
高速道路→普通　○中型　大型
○は２Ｔ車の区分

まあ、そういうこった

708 ：700：2006/03/11(土) 09:27:10 ID:j8vE6kuR0

>>705
正面中央に付いていました。ナンバーの上の方です
テールゲートとは何なのでしょう？　車の後部のことなのかもしれませんが、
正面からしか見れなかったものでわかりません

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:37:44 ID:F1CrlHFE0

>>708
なんかもう一点くれーー
ライトの形とかさぁ
ハンドルが実は右でしたーとかさ
古そうな車でしたーーとか

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:50:00 ID:F1CrlHFE0

>>706
万引きだよ万引き
窃盗とは違うんだからさぁ
出来心なんだからいいんだよ
俺はどんどん進めちゃうよ

俺はバカ

まで読んだ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:51:36 ID:F1CrlHFE0

×進める
○勧める
ｽﾏｿ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 09:54:06 ID:3NB7OWXF0

>>693
もう見てないかもしれないけど
間違ったレスがついてるので・・・・
正解は、友人の納税証明ではダメです。
あなたの居住地の役場に行ってあなたの納税証明書を取りましょう
厳密に言うと納税証明書じゃないのですが
「年度途中の取得なので納税義務がありませんでした、よって未納なし」
みたいな証明書が出るよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:04:30 ID:7lUwoNIi0

>>706
何でそんな馬鹿に知恵かさなきゃならんのだ？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:14:44 ID:xlesCV1J0

（･ω･）無い袖は振れないって言えよ。バカは何人集まってもバカ。0＋0＝0

715 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/03/11(土) 10:19:14 ID:e6zGNekV0

>>672 >>699 遅レスだが高速料金の話。

　２トン車クラスあたりは実はボーダラインで、高さや幅などの関係で１ナンバーの
やつは「中型車」４ナンバーのやつは「小型車」扱いになる｡
首都高速はどちらも「普通車」

　だから同じ２トンでも背の高い箱車などは中型車扱いされて少し割高｡
逆に４ナンバーになってるホロ車は乗用車と同じ料金になるよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:32:57 ID:17RO9nj10

>>714
バカはID:xlesCV1J0 ただ１人なんだが？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:42:36 ID:xlesCV1J0

（･ω･）わかったわかった、オレの負け。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:03:17 ID:SzX79ILdO

>>712様ありがとうございます！！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:10:25 ID:StGvwhpR0

インバーターの購入を考えています。

ＢＡＬのカードインバーターがいいなと思ったんですが、
出力の割に見た目が貧弱なので、耐久性等難があるのかなとおもいます。
使用している方、またこの製品について知っている方、ご教示お願いします。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:15:09 ID:yw1TenD10

├　この場合右から来た車は右折は右ウインカー
合流の場合極端に言えば左折になりますが右ウインカーを出します。

そこでなんですが、例えば
http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E139.36.17.922N35.35.22.477&MT=%BF%C0%C6%E0%C0%EE%B8%A9%C0%EE%BA%EA%BB%D4%B9%E2%C4%C5%B6%E8%B2%BC%BA%EE%B1%E4&ZM=10
この場所で２４６号に合流する場合どっちを出します？
角度が微妙な場合のウインカーのガイドラインってありますか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:25:11 ID:ZZ/G+NMJ0

>>720
角度というより合流交差点で右折も左折も出来る場合は通常のウインカーの出し方だなぁ。俺は。
一方通行や中央分離帯があったりして右折出来ない時は左に行く事は決定なので
左に出す意味はなく、右に出すべきだと考えるが。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:33:58 ID:whII/j9m0

>>720
以前にもこのテの話題が出たことがあるけど、そのときの結論では、「交差道路との交差角度
には関係なく、その直前に停止線があればそこは『合流』ではなくて『右左折』」ということだった。

つまり、そのURLの地図で言えば左下から（「宮崎中学校入口」方面から）来た場合は、もし
２４６号線と交差する手前に停止線があるならば左ウインカーを出して２４６号線へと「左折」する
ということ。

ちなみに高速道路で加速車線から本線車線へと移る場合は、停止線が無いので「合流」であり、
左から本線へと合流する構造ならウインカーは右。（つまり車線変更と同じ扱い）

723 ：722：2006/03/11(土) 12:36:28 ID:whII/j9m0

【補足】
つまり停止線があればそこは「交差点」だという解釈ね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:40:06 ID:KXIMsIJlO

前質問した者ですが
バッテリーのマイナスに入る電気はどこの電気ですか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:41:08 ID:0t5//Xlw0

>>724
そこの電気です

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 12:47:41 ID:Qeg3rRr80

>>724
クルマの場合は「ボディ・アース」と言って、各電装品の電源のマイナスはボディー（車体）
へと接続されています。そのボディーはバッテリーのマイナス端子に接続されているので、
それによってバッテリーのプラスから各電装品を通ってバッテリーのマイナスへと戻る回路と
なるわけです。

727 ：726：2006/03/11(土) 12:50:03 ID:Qeg3rRr80

>>724
ちなみにバッテリーのプラス端子と各電装品の電源プラス端子との間は電源接続ケーブル
によって繋がれています。あまりよく分かってないようなので念のため補足・・・。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:16:50 ID:kowgiu9U0

Y33セドリックを所有していますが、フロントグリルのメッキがハゲてかっこ悪いので
自分で塗装してみようとおもいます。DIYではメッキはさすがに無理ですし、車色がガンメタなので
黒でも塗ってみようかと思いますが、塗料にもいろいろあって悩んでます。

ラッカーとか水性とか樹脂用とかいろいろありますが、どれがいいのでしょう？

また、手順としてサンドペーパーで古いメッキを完全に落としてスプレー→クリヤーで考えてますがどうでしょ？
下地処理としてプライマーとかって必要ですか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:28:17 ID:7lUwoNIi0

>>714
馬鹿はお前と質問者だけ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:32:29 ID:kejyQkQc0

>>728
プラスチックプライマーは絶対必要。やらないとはげてくる。
素人がやるならラッカーでいい。
黒はかっこ悪いと思うぜ。まだ、ボディ同色のガンメタのほうがマシ。
メタリック系は最後にクリヤー吹かないと駄目だよ。

731 ：728：2006/03/11(土) 14:53:17 ID:kowgiu9U0

>>730
ありがとうございます

プラスチックプライマー必要なのですね。
あと同色のラッカースプレーとクリヤー買いにホームセンター行ってきます。

よーしパパがむばっちゃうぞｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:53:44 ID:5SriF7mHO

>>720
ハンドルを回す方向に合図を出す、って介錯も以前あったと思う。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:17:15 ID:iqeU32iq0

曙テックで最高何キロくらい出せます？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:20:20 ID:xlesCV1J0

>>729
なんだ、まだ居たのか。オレ以上に相当なバカだな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:20:28 ID:Qs66CNVBO

>>731
その前に素材の確認をしれ。
>>730はPP(ポリプロピレン)の話をしているんだが、PPプライマーというそれ用でないとダメ。
PPは塗膜の付きがすごく悪いんで、普通のやつだとプライマーごと剥がれる。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:31:26 ID:Qs66CNVBO

補足
リサイクルなんとかの関係で、樹脂部品には必ずABSとかPUとかPPとか素材アルファベット表示がどこかにある。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:36:16 ID:NkpKvwXaO

車庫証明のｽﾃｯｶｰは貼らないとダメですよね？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:38:37 ID:bhLGWcIK0

貼らんでええで。俺は貼ってない。

739 ：728=731：2006/03/11(土) 15:39:28 ID:kowgiu9U0

>>735-736
アドバイスありがとうございます。
ググって見たのですが素材はネット上ではチト探せませんでした。ので>>736の補足たすかりました。

買いに逝く前にちゃんと確認してみます。

一応、モノ自体はこんな感じです↓
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c117881453

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:42:45 ID:NkpKvwXaO

ｽﾃｯｶｰ貼ってないと捕まらないの？

741 ：株価【】 ◆SEXY...t7c ：2006/03/11(土) 15:59:50 愛 ID:kJcJ+dEXP BE:299138055-

>>739
プラサフ(サフェーサー)とブラックだけで良いと思う

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:18:08 ID:kowgiu9U0

>>741
レスありがとうございます
でも…

(´Д`;三;´Д`)ｳｵｰｻｵｰ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:22:44 ID:IIHhNhQl0

>>741
義務なので貼らないとダメ。
ただし貼って無くても罰則は無し。
実際捕まりまではしないだろうけど、検問でひっかかり
ポリさんの目の前でシールを貼ったというレスは見たことがある。

744 ：743：2006/03/11(土) 16:24:09 ID:IIHhNhQl0

レス番間違えた。
>>740へのレスですた。ｽﾏｿ...orz

745 ：735：2006/03/11(土) 16:28:00 ID:Qs66CNVBO

あ、すまぬ。
最近は技術が進んで昔の話になってるかもしれない。
ちょっとググったらプライマーいらない塗料もあるんだ…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:06:04 ID:eP/5tFfcO

エバポレーターの洗浄は難しいですか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:23:05 ID:oSbGQY6C0

>>746
車種にもよるでしょうが、たいていの車種は構造的に洗浄は難しいですね

748 ：株価【】 ◆SEXY...t7c ：2006/03/11(土) 17:31:58 愛 ID:kJcJ+dEXP BE:167517072-

>>742
『プラサフ』上手く説明出来そーもないのでケータイからググってみた
ttp://wmlproxy.google.com/chtmltrans/p=i/q=%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B5%E3%83%95/s=0/h=ja/i=Shift_JIS/d=6/g=@26site@3Dsearch@26hl@3Dja@26lr@3D@26ie@3DUTF@2D8@26inlang@3Dja@26mrestrict@3Dchtml/[email protected]@2Funder@[email protected]/c=0

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:40:40 ID:eP/5tFfcO

>>747
レスありがとうございます。
やはり難しいんですねぇ。
かといって、スプレーじゃ効果なさそうですからね…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:44:28 ID:OKnbN3TP0

最近5速が少し回し目でシフトするとガリッとなるのですが
シンクロ？とかそういうのが駄目なんでしょうか。
大体、2500回転以上でシフトアップすると鳴ります。
それ以下だと鳴りません。

もう丁度11万キロ超えたトコなんですが、もう用オーバーホールでしょうか。
もし簡単に解消出切る方法などあれば助言お願いします。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:02:33 ID:oSbGQY6C0

>>750
シンクロコーンギアがダメになっているかもしれません。
もしそうだとすると、直すとなるとオーバーホールです。
ディーラーに、添加剤などで軽減できるかなど相談してみてはどうでしょうか。

あるいは、丁寧にエンジン回転数を合わせたシフトチェンジを心がけることで、あまり気にならなくなる…ということもあるかもしれません。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:09:43 ID:KXIMsIJlO

>>726
なるほど
電装系ってオーディオとかは交流ですよね？
というかマイナスをボディーに繋げてる直流の電装系はライト関係だけですよね？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:12:17 ID:G84JK6Pk0

>>752
バカは死ねよマジで

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:13:28 ID:A7R6HJ7c0

車高調のキャンバー調整方法が詳しく書いてあるホームページないでしょうか？
テインのストラットタイプなのですが…

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:14:37 ID:oxVGl63H0

>>752
自動車用の各電装品は基本的に直流です。乗用車なら直流１２V、トラック等なら直流２４Vが一般的。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:15:04 ID:oSbGQY6C0

>>752
オーディオも直流です。
というか、家で使う家電製品も、内部では交流を直流に直してから、直流で動いています。
バッテリーは元々直流なので、カーオーディオなどの電装品は直流のまま使います。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:16:25 ID:n9/qgb9J0

>>752
＞電装系ってオーディオとかは交流ですよね？

どこでそんな話を聞いてきたのが興味深いな
詳しく

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:17:27 ID:OKnbN3TP0

>>751
ありがとうございます。
書き忘れましたが、ダブルクラッチを使ってシフトしても鳴ります。
ガリッとなる時は、多少の引っ掛かりがあって入りずらいです。
添加剤や良いオイルなどを入れたら軽減するのかな？
明日にでもディーラーに行って相談してみたいと思います。
感謝！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:19:48 ID:my3xHzRC0

>>750
クラッチをスパッと繋いでもショックの出ない回転数の時にシフトを入れれば
ガリッとはならないですが、シフトショックが出るのでそこで回転数を合わせて
クラッチを繋げばいいと思います。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:23:14 ID:OHwAtEpT0

>>759
よく読むとワケわからん文章だな・・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:29:06 ID:KXIMsIJlO

755－757
家電は点いたり消えたり変圧できるから交流で動いてると思ってたんですが
違うんですか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:30:43 ID:GHyKBo++0

>>761
とりあえず中学校を卒業したらまたおいで。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:34:10 ID:fmb2gRTa0

>>759
>>759
>>750は>>758で「DC使ってシフト入れてる」って言ってるわけだが・・・。
そもそも>>759の説明してる方法では（DCになってないから）カウンター
シャフトの回転数合わせになっておらず、シンクロ機構の同期補助作用は
無いんだが・・・。（つまりシンクロ保護になってない）

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:42:47 ID:HdXsJsV60

>>761
> 家電は点いたり消えたり変圧できるから交流で動いてると思ってたんですが

>>756を100回くらい声に出して読んでみて下さい
手で紙に書き写してそれを朝晩に仏壇の前で唱えるもよし

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:56:01 ID:2UKRLP1c0

今どき純粋に交流で動作する家電製品なんてのは電気ストーブとか
ニクロム線の電気コンロとか扇風機くらいじゃね？
それも制御回路のない一番単純なヤツだけ
ほとんどの家電製品は内蔵の電源回路で変圧・整流・安定化した
直流電流によって動作してるわけであり

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:02:33 ID:FKtrSV2b0

このスレの基本法則・・・携帯房は、バカ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:07:58 ID:NkpKvwXaO

今度、ｲﾝﾊﾞｰﾀｰを買おうと思っているのですが………MDｺﾝﾎﾟをつなげても大丈夫ですか？

768 ：沙耶：2006/03/11(土) 19:11:58 ID:HbX6Mkre0

あの～、お聞きしたいんですが・・・
車をローンで購入して所有者がローン会社だったんですけど
この度完済に伴って所有権解除の案内が来ました。
すぐに手続きをしないといけないんでしょうか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:12:49 ID:LK4tBDXB0

前レス嫁

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:17:09 ID:2UKRLP1c0

>>767
MDコンポの最大消費電力がDC-ACインバータの定格出力電力よりも下回っていれば問題ない。
ただし、一般論として電源装置（この話の場合はDC-ACインバータ）はある程度余裕（マージン）を
持たせるのが常道なので、やや出力電力の大き目なものを買っておいた方が安心ではあるが・・・。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:21:31 ID:NkpKvwXaO

770

走行中に使えば問題なしですよね？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:24:05 ID:FKtrSV2b0

>>771
問題あり

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:25:46 ID:NkpKvwXaO

えっっっ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:28:03 ID:UoMR0kYz0

>>767→>>770→>>771の会話が全然噛みあってない件についてｗ

てか>>771が聞きたい「大丈夫ですか？」ってのは何に関してだ？
質問するならまずはそれをハッキリと書けよ
ほんとアタマ悪そうだな・・・

775 ：768の沙耶：2006/03/11(土) 19:28:49 ID:HbX6Mkre0

どなたか教えて頂けないでしょうか・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:29:08 ID:bLGecKNI0

>>767
＞MDｺﾝﾎﾟをつなげても大丈夫ですか？

「何が」ですか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:32:00 ID:NkpKvwXaO

え、何が？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:33:46 ID:OjdVXZt80

>>777

>>774

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:34:07 ID:LK4tBDXB0

吉本か

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:35:15 ID:pLuWyzEw0

経験者の知恵やノウハウを要したり、諸説あって議論の余地の残る問題と、
ただ単にネットを検索したり電話で問い合わせれば即解決する問題との
区別がつかないおバカさんが居ますね

・・・女性名のｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:36:40 ID:NkpKvwXaO

ﾎﾘﾌﾟﾛだよ

782 ：翻訳：2006/03/11(土) 19:36:41 ID:FKtrSV2b0

インバーター買って、家庭用ＭＤコンポを車で使いたいけどできますか？
答え
インバーターの出力範囲内の消費電力のコンポならしようできます

で、いいかな？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:37:01 ID:m48X+S0f0

きっと対人恐怖傾向のある引き篭もりニートかなんかだろ
電話が怖いんだろうな・・・・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:39:58 ID:f4IaWa6i0

てか>>770に対するレスの>>771が何を言ってるのか意味不明

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:41:59 ID:NkpKvwXaO

壊れたりしないの？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:43:20 ID:wPYItTSS0

今、カロのオーディオをつけてます
メイン電源のみバッ直してます。
オンダッシュのなびを買いたいのですが電源は車両ハーネスからとっても
大丈夫でしょうか?

カロ=バッ直　
ナビ=バッ直して余ってる電源使用

またスピーカーの配線とか半田付けする必要ってありますか?

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:43:25 ID:gyISU+qoO

ダイアグって何の事ですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:43:59 ID:f4IaWa6i0

>>785

>>770と>>782を読んでも分からなかったら死んでいいよ
許可する

789 ：& ◆xOS3wf.pJg ：2006/03/11(土) 19:44:51 ID:FKtrSV2b0

基地外注意報発令かな？
警報は、状況を見て誰かに任すｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:44:54 ID:F1CrlHFE0

770

走行中に使えば問題なしですよね？

訳
>>770
走行中なら電気ガンガン発電してるんで
問題なく使用できますよね？

答え：インバータの変換能力と車の発電能力は
　　　　　　この場合関係ない

だからここは人生相談のスレじゃないと何度いったｒ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:45:04 ID:f4IaWa6i0

>>766は当たってると思い知った・・・orz

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:47:00 ID:F1CrlHFE0

でもＭＤコンポは壊れるよ

ってこの質問先週もしてたヤツがいたなぁ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:47:47 ID:FKtrSV2b0

>>791
次スレからテンプレに追加よろｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:48:04 ID:tdaidh2C0

【問題】　なんで今日はこんなにも厨な質問者ばかりなのでしょう？

【ヒント】　春休み、土曜日、携帯電話

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:49:37 ID:tdaidh2C0

>>786
専用スレあるんだから池

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:50:46 ID:vQLEJOCU0

>>794
それヒントじゃなくて答だしｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:28:38 ID:N7tTpAPM0

はじめまして。トラブルスレが消滅したみたいなのでこっちにきました。

今週初めてサーキット走行をし、朝も昼も走り続けその日は
合計スピン3回とコースアウト2回をしました。

そして夕方に帰る際に空気圧を適正である前後2.1と2.0にして帰りました。

次の日。　仕事だから車に乗ろうと思ったら・・・　右のフロントタイヤの空気が抜けてました。
一応測定したら0.5でした。　コースアウトしたときにパンクでもしたのかと思ってとりあえず一応空気入れて近所のディーラー持ってったら「パンクしてませんでしたよ」と言われ

そうかそうか。と納得して数日。

昨日の仕事帰りにコンビニから出てきたら明らかにまた空気が抜けてました。測定結果0.6。
仕方ないから、また空気入れて帰ってきたけど・・・

心配です。やはりパンクかなと思っていたのですが、他ｽﾚによるとホイールが歪んだんじゃない？との意見も。
明日か明後日、またディーラーに行こうと思いましたが心配なので聞いてみました。
一体なんだろう・・・　コメント宜しくお願いします。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:32:33 ID:F1CrlHFE0

>>797
空気いれるとこのバルブのゆるみ
ホイールにヒビ
いろいろ考えられる
まあ、一晩かけてのスローパンクチャーだから
３０分くらい水につけっぱでよーーーく観察するしかないんでない？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:33:55 ID:aHO/knMz0

>>797
スロー・パンクチャーの可能性もあるしバルブの可能性もある
詳しくは検索してみておくれ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:09:00 ID:Sfnknziz0

>>785
インバーター出力は家庭100Vのような正弦波を出すものは少ないので
その所為で誤作動を起こす事もある。最悪コンポが壊れる。
またMDは元々音飛びに強いが車載用ではないので振動による影響もあるかも。

>>768
事実上問題になった事は漏れにはない。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:14:49 ID:Sfnknziz0

>>787
診断機能。
専用の機械をつなげてECUの記録を読んだり、テストしたりする
また、診断用の配線をつなげて決まった操作を行ってECUに記録されている
エラーを表示させる。
そんな機能。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:52:39 ID:+QuKu61q0

バッテリー・オイル交換っていうのは車検のときにやってもらえるのでしょうか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:53:57 ID:cc6P2u3w0

言えばな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:06:17 ID:gEz38qnT0

>>802
バッテリー・オイルっちゃ何のことか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:08:44 ID:EyBtnUvD0

スタッドレスタイヤを普通のタイヤに交換しようと思います。
近所にはタイヤ館やイエローハットがあるんですが、どこが一番安いでしょうか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:12:27 ID:gEz38qnT0

タイヤはメーカー（原産国）によて値段違うから、あんたの必要なサイズの
値段をアチコチ見て回って比べたらいいやん。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:12:58 ID:LHXCDokb0

近所のタイヤ館やイエローハットに電話して聞けよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:17:39 ID:1cTUrIU20

車種や地域によって違う可能性があるので、店に直接聞いたほうが確実

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:26:41 ID:BVqfZ0S70

金がないのでセルフスタンドで１０００円しかガソリンを入れないんですが
満タンにしないとガソリンタンクに水がたまって車が悪くなるときいたのですが
本当ですか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:29:01 ID:FKtrSV2b0

>>806
あなたは、もう少し日本語を勉強しましょう
805は、交換の工賃を聞いてると思うよ
802は、バッテリー・オイル＝バッテリーとオイルの交換

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:51:16 ID:gDMpmb2x0

>>802
俺の行くディーラーはオイル交換はセットで、車検＆定期点検の基本料金に含まれている。
それに２０００円プラスすると化学合成油を入れてくれる。

バッテリーは、言えば当然替えてくれるけど、ホームセンターで買ってきて自分で替えた方が安いよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:57:16 ID:9XKIDRO60

>>809
溜まる
悪くはならない

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:02:15 ID:O6qvHow+0

車のフロントガラス上に貼る？黒っぽい日よけステッカーみたいなのってどこで売ってるんですか？

814 ：805：2006/03/11(土) 23:18:16 ID:EyBtnUvD0

レスありがとうございます。
説明不足でした。
スッタドレスタイヤとノーマルタイヤを交換するんですが、ホイールが付いてないのです。
そのため自分では交換できないのです。

815 ：B110：2006/03/11(土) 23:27:27 ID:TreJI2Sl0

>>768
通常は問題にならないけれど、所有権を持った会社が倒産した場合に、ちょっと面倒。

>>814
あなたが毎年、冬タイヤに交換するなら、ホイールを買う事を勧めます。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:28:24 ID:mhx/po/f0

>>813
つ ttp://www.emo-dw.jp/sunshildfilm.html
コレのことかな？
オートバックスとかで聞いて見るのが良いと思われ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:29:17 ID:lGO796YKO

なんかｼｬﾘｼｬﾘ音するんだけど、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ替えたほうがいいすかね？
でも三日前のｼｮｯﾌﾟ点検でﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ残りは十分いわれますた。ﾊﾟｯﾄずれてんかな？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:33:00 ID:QbSw6dpxO

減衰力をかまいたいのですが、どこをかまうんですか？エンジンルームの右上と左上に付いているボルトですか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:33:19 ID:FKtrSV2b0

>>817
携帯房は、やっぱりバカだな
どういう条件下でどこから音が出てるかわかんねーのに答えられるかボケ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:36:49 ID:/U9wBcBS0

>>819
その厨に感情レスつけるおまいもどうかと思うぞ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:36:50 ID:MAqmDeWk0

>>818
普通の車のサスは減衰力を変更できない。

822 ：818：2006/03/11(土) 23:38:39 ID:QbSw6dpxO

車高調を付けています。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:38:52 ID:FKtrSV2b0

>>820
(´・ω・`)

824 ：なかやん：2006/03/11(土) 23:40:21 ID:QXzYNaA8O

4/12日に乗用車の車検が切れるのですがそれまでに軽自動車を購入したいと思っています｡4/1日を過ぎると税金を払わないといけないのですか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:41:11 ID:lGO796YKO

なんでｹｰﾀｲってわかるん？ﾀｲﾔのあたりから、ｼｬﾘｼｬﾘ音だから、ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰあたりだしょ？

826 ：B110：2006/03/11(土) 23:42:37 ID:TreJI2Sl0

>>818
ショックアブソーバーの取説を読んで下さい。
私のは（カヤバのBUZZ　SUPEC）、前輪は、ショックのシャフトの中心に調整ネジがあり、
後輪は、ショックの横に調整ダイヤルがあります。
どちらも、無段階調整ではないので、数字が打ってあります。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:42:40 ID:xHnV8Wkw0

>>822
説明書嫁　　というか・・・知らないとは・・車高調付けてる意味が・・・・

>>824
もし払ってしまっても　返金されます。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:42:58 ID:HVxY+W/A0

チンポとかピストンとか、マムコとかシリンダーって、何で磨り減らないんですか？

829 ：B110：2006/03/11(土) 23:45:58 ID:TreJI2Sl0

>>825
ブレーキローターに何かが擦れてる事もあります、
どちらにしても、重要保安部品ですので、原因が解明できず不安がある場合は
早めに車屋さんに見てもらわれる事を勧めます。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:48:11 ID:1cTUrIU20

>>825
最近ニュースで聞きませんか?個人情報漏洩とか・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:49:12 ID:xHnV8Wkw0

自分の場合は　フロントの車高調にホイールのバランスウエートが当たってました。
多少内側に打って直りましたｗ

832 ：なかやん：2006/03/12(日) 00:00:52 ID:KCTtol40O

827さんｱﾘｶﾞﾄｳm(__)m全額戻りますか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:07:01 ID:iUV9SJZ6O

ローターかぁ。明日さっそくディーラーいってきます

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:09:17 ID:dYHVsTCU0

>>833
自分の場合はマスターシリンダー逝ってました
キャリパーが逝ってない事を祈っときますよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:10:12 ID:Piz5qGxmO

中古車に付いてきたので、説明書とかありません…減衰力をかまうときはタイヤを外さないと無理ですか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:13:54 ID:HWjLiaAP0

>>823
すまん、言い過ぎた。　

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:22:59 ID:dNFoP0Qo0

>>835
見て分からんか？

つーか「かまう」って何よ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:26:08 ID:zWKfg0Km0

>>832
月割りで返ってきます。
でも３月中に廃車しちゃえば？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:31:10 ID:s1ocGwCj0

>>816
さんレス㌧樟！たしかにそれなんですが、下が平でなくアーチ状になってるのを探してるんです。
レーシングカーのような・・・・あれってカッコイイですよね＾＾

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:33:16 ID:lsb/h6O80

よく判らないので教えて欲しいのですが、
インチアップ＆タイヤのワイド化をするとハンドルを
取られやすくなるとよく聞きますが、それって何故でしょうか。

単にワイドトレッド＆低扁平率タイヤが問題なら、標準でそういうタイヤを
履いているクルマは、ハンドル取られっぱなしだと思うのですが・・・
例えばFUGA450GTなんて245/40R19とかなのに、ハンドルが取られるとか
そんな話は聞いたことありません。

インチアップを考えていたのですが、ハンドルが取られるという話を聞いてから
ちょっと躊躇しています。どなたかお願いします。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:33:28 ID:y4rLI1p+0

>>832
ちなみに軽自動車は４月２日以降の登録だと、その年度の
軽自動車税払わなくて済みますよ（ｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:42:08 ID:IEZUbL8P0

>>817 にはタイヤからの音とは書いてないが？
まぁ原因がタイヤとして、漏れはホイールに貼ってあった
サイズを書いたシールが剥がれかかってそんな音がした事があったな。

>>818
車高調だから減衰調整が必ず付いているとは限らない。
付いていたとしても、調整ダイヤルは上・下・横とメーカー
によって色々な場所にあったりする。せめてメーカや型式
それも分からなければダンパやスプリングの色でも晒して
くれないと答えようがない。

>>840
幅を変えずにインチアップすればいい

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:43:22 ID:dwAp9fvr0

>>840
フーガのはそれが純正でしょ。
純正タイヤで適度なハンドリングになるように足回りのセッティングがされてる。
純正から純正外のワイドタイヤに交換すればそれなりの弊害があるのは当然でしょ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:44:30 ID:y4rLI1p+0

>>839
両端部が下がってるようなの？
そこのサイトのQ&Aにもあるように、ガラスの上下長の２０％以内の
幅でないと保安基準でＮＧになるんで市販品では難しいかも。
「競技専用」ｗと謳ってるものが有るのかもしれないけど・・・
あとは車検や検問の度に剥がす覚悟で、自分で型取りしてウィンドウ
フィルム貼るぐらいしか無いと思われ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:05:31 ID:zci0HfLXO

今年１月に中古車を購入したのですが、納税証明書はふつうは車内に完備されてるものなのでしょうか？
車検証と自賠責証明書は車内にありました。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:07:14 ID:JcEuB4XB0

>>845
納税証明書は納税者が保管します。あなたは今年度の
納税者ではないので持っていないはずです。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:10:47 ID:zci0HfLXO

846
どこでもらえばよろしいでしょうか？
今月車検なのですよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:15:18 ID:s61tjYAa0

>>847
頭が弱い方ですか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:16:03 ID:JcEuB4XB0

>>847
>>712

850 ：728：2006/03/12(日) 01:26:05 ID:0gMzWCgP0

>>745
>>748
遅レスですみません。いろいろありがとうございます勉強になります。

念のため素材を確認して、下地処理をプラサフで行ってみます。

しかし塗装自体ほとんどやったことのない素人なので、いくら道具がそろっても…なんて
心配もあるです。はい

ま、失敗しても車の構造的な部分じゃないですし命にかかわるわけでもないと
気楽にやってみます。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:41:18 ID:s1ocGwCj0

>>844
両サイドが下がってるのをハケーンしました＾＾

ところで、技研というメーカーのサンシールドなんですが、
ここのサイトによると暑くなるとずり落ちてくるとか・・・
これと同じ物を使用してる方でずり落ちた経験のある方いますか？
ttp://www014.upp.so-net.ne.jp/smilebreeze/dachshund_017.htm
技研ttp://www.rakuten.co.jp/carparts2/506855/506890/509103/509105/

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:00:27 ID:RT75eGYT0

フロントガラスって素手でおもいっきり殴っても割れたりしないんですか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:07:44 ID:NJQN/ZsC0

>>852
自分で試せばすぐわかる

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 04:38:06 ID:M7C5Jd1n0

<答え>手が痛い

855 ：797：2006/03/12(日) 04:56:36 ID:EAEZKhIM0

>798.799
レスありがとうございます。
今日もチェックしたら2.1→2.0でした。
バルブ、やってみます。

ありがとうございました。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 05:58:10 ID:OourGemV0

今の車は暖機は必要ないと聞いたのですが、したほうがいいのでしょうか？
また、アイドリングによる暖機は害があるのでしょうか

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 06:38:15 ID:X++K6AQ2O

>>851
俺も同じ物を使ってますがずり下がります orz
付属で付いてる固定具が車種により上手くはまらないのと、フロントガラス張り付けルームミラー車は、ずれますね(つД｀)

革紐での釣り上げは良い方法だと思いますが、見た目…
俺は釣り糸でやって見ようかと思います。

858 ：B110：2006/03/12(日) 07:01:56 ID:ZAVGxgg50

>>856
アイドリングによる暖機の害の最大の物は、（田舎以外）ご近所迷惑だと思います。
と言うか、今時の国産車は、暖気をほとんど必要としていないのではないでしょうか。
エンジン暖まるまで、マッタ～～リと運転すればokでは。

私は、
エンジンON→タイヤチェック，灯火類チェック、メーターチェック、ミラーチェック
の時間位、よって、１分もない。（現在１９万ｋ）

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 07:47:11 ID:AezL6xDCO

ブーストメーターの配管てどこに割り込ませればいいんですかー？車種はS13です

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 08:09:41 ID:JcEuB4XB0

>>859
過給器からエンジンの間。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 08:15:15 ID:dZOJy+m40

>>786
誰か頼むよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:00:35 ID:rauWltri0

>>861
ヒューズ容量などに問題がなければ大丈夫です。
スピーカ配線は半田付けしなくてもいいですよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:17:52 ID:U3OSl/Ie0

日産車で質問させてください。
緑色の液体が入ったタンクが一番下のゲージまで減ってしまいました。
コレってどうすればいいんでしょうか？ホームセンターとかで売ってる
なんとかって液体を補充してやればいいんでしょうか？
それともディーラーで検査が必要？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:23:23 ID:y4rLI1p+0

>>863
>なんとかって液体
クーラント

そのまま補充しちゃっても良いけど、すぐに減るようなら
ディーラーへ。
長時間クルマを停めた時に、地面にお漏らしの跡とか
無かった？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:24:44 ID:rauWltri0

>>863
緑色の液体…それはおそらく「冷却液」です。
クーラントと水を混ぜたものです。

で、基本的にはホームセンターなどで購入して補充でも問題はないのですが、
何年で減ったのかにもよります。
１年や半年で減ったのなら、ディーラーで点検受けたほうがいいでしょう。
急に減った原因をつきとめておかないと、エンジン冷却系のトラブルは表面化すると自走不能になる可能性も高いのです。

また、長く使っているのでしたら、液の防錆効果なども落ちている可能性があります。
補充ではなくて交換がよいでしょう。交換方法がわからないようでしたら、ディーラーへ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:27:21 ID:U3OSl/Ie0

>>864
クーラントですか。ありがとうございます。
さっそくホームセンターで買って入れてみます。

車は毎日通勤で使ってます。とても大切にしてるんで壊れてるとかはないと
思うんです。地面が濡れているとかも無かったし。ただ2年ぶりくらいにボン
ネットあけたら液体が減っているのに気づきました。エンジンに土が積もって
いたのにはショックを受けましたけど。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:42:42 ID:K5I0VWhl0

『とても大切にしてる～』で２年もボンネットを開けてないのか！？・・・(-_-;)

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:50:33 ID:BHDSRa2n0

とても大切にしていようがいまいが、壊れるときは容赦なく壊れる。
機械モンっちゃそういうもの。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:56:45 ID:rM7MFpGhO

>>867
まあ落ち着けよ(´･ω･`)
どう大切にするかってのも人それぞれだから…
そう言ってるんだから信じてあげなよ
>>866
緑の液体が入っていたようですが市販の製品には赤の液体もあります
特に違いはありませんので安いのを買うとよいでしょう
4リッターのポリタンクで1000円前後だと思います、LLCなどと書かれてあるかもしれません
補足ですが、出先で急に警告灯が点灯しタンクが空になってた場合は水を入れてもかまいません
またその場合は直ちに車屋さんへ向かってください

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:05:01 ID:BHDSRa2n0

水が無いときは小便でもいいそうだ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:15:05 ID:x7rlpIgL0

>>866
あーちょっとまて
十中八九クーラントで間違いないと思うが
取説で確認するかわかる人に見てもらえ
間違ったとこに間違ったもの入れたらえらいことになるぞ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:35:57 ID:s1ocGwCj0

>>857
お！使ってる方がいましたか！レスありがとうございます。
ずり下がるんですか・・・orz
買うのやめておきます。。。㌧くす！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:24:28 ID:Bp92PnuH0

>>869
クーラントによって組成が違う。
色が違うなら混ぜちゃいかんぞ。
それで即座に壊れたりすることはないが冷却効果が落ちるからな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:39:27 ID:+xH5Ohgn0

>>873
うちで扱ってるクーラントは着色料の違いだけだけど
成分が違うことなんてあるのか？
ちなみにどこのクーラントで何が違うの？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:41:38 ID:U3OSl/Ie0

みなさんのアドバイスでクーラントをホームセンターで買ってきて入れた
んですけど、タンクの中身が増えない・・・と言うかワイパーの所から緑
色の液体が出てきた・・・入れるところ間違えたっぽい。
とりあえずワイパーの所だし大丈夫でしょうか？
よく見たら入れるところが2カ所あって、どっちがクーラントなのかわか
らなかった。もう一度買いに行って来ます。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:46:46 ID:fvstATTWO

信じ難い話だな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:50:31 ID:rM7MFpGhO

>>875
ちょwwwおまっwww
ウオッシャー液のタンクに入れたのかよ
間違えても問題はないと思うけど
念のために水をドバドバ注入して中を洗浄した方がいいかも…
でも普通はキャップにワイパーの絵が書いてないかな？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:56:15 ID:ZyMDjAUx0

色の違いだけだよ、何が組成が違うんだよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:57:07 ID:JHYmbfCM0

もう大人しくディーラーでも行って欲しいくらいだ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:00:29 ID:hfpTf2bo0

同一銘柄のクーラントならば緑、赤の違いは色だけで成分、組成違いは無いよね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:01:22 ID:U3OSl/Ie0

>>877
なんつーか、俺の車が特殊なのかですね、ボンネットあけるとホーンの近くに
なんか入れる入り口があったんで入れてみたんですけどタンクが増えないんで
おかしいなーとかは思ったんですよ。
よく見たらタンクそのものにキャップがついてて、ではコレは一体なんなんだ・・・
と言うことで色々やってたら「ピュー」と緑色のが出てきた。
家族と一緒にやってて大爆笑です。
次は直接タンクに入れますけど、それ以外にもう一つなんか入れる所があるんで
すよ。そっちには何を入れるんだろうか？と興味が尽きないんで次ぎは半分そっち
に入れてみます。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:03:33 ID:ZyMDjAUx0

ついでに興味半分にエンジンについてる蓋でも開けて入れて欲しいもんだな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:03:38 ID:rauWltri0

横レスですいません。
基本的にはクーラントはエチレングリコールで、基本的な組成に違いはありません。
が、酸化防止剤やアミン系・ノンアミン系の防錆剤が含まれているので、
色に関係なく（たとえば緑色同士でも）、
クーラント製造メーカーが違えば、（エチレングリコールの純度が違うくらいならあまり問題は出ないと思いますが）、
これらの防錆成分には差があると予想され、できれば混ぜないほうが無難です。
(混ぜたら絶対にトラブルがでるというわけではありません。慎重に考えるなら混ぜないほうがいい、という程度のものですが）

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:07:14 ID:0TQspvt90

ウォッシャータンクにしろリザーバタンクにしろ
水道水入れときゃ無問題

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:10:16 ID:+9fa937m0

>>881
なんつーか、君の頭も特殊なのですかね

それ以上いじらないほうがいいよ
ディーラー行ってきなさい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:10:22 ID:rauWltri0

>>884
クーラントの濃度によってはエンジンのウォータージャケット内部から錆が発生してしまう場合もありますのでご注意ください。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:37:10 ID:IEZUbL8P0

>>881
こりゃもう釣り認定かな？
リザーバが少ないと思って見てるのに、リザーバのキャップに
気付かず、それより目立たないラジエタ本体に足すなんて考えられない。
さらに色つきである事を分かっていて、色の違うウォッシャータンクにも
入れてしまうなんてネタとしか思えん。
「もう一カ所あるから試しにそっちにもＬＬＣを入れてみる」など
免許を持っている人間の考え方ではない。

888 ：840：2006/03/12(日) 12:48:51 ID:lsb/h6O80

>>842
タイヤの幅を変えなければOKということでしょうか。
(オフセットの変更はOK？)

>>843
それなりの弊害というのが何なのか、
当然であればその理由というのを知りたいのです。
単なるワイドトレッド＆低扁平率が原因ではないとは思っているのですが。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:50:39 ID:VOpO0Aiq0

こりゃもうアメリカみたいに「黄色いキャップが定期的に確認する所だから、定期的にここ見てね」と教えるしかないわなｗ

つーか買ってボンネット開けたの二年ぶりって…車は置物じゃないんだからｗ
大事なら定期的に整備せよ？壊れたら勝手に直んないんだから。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:43:40 ID:Yi3vlrc40

アライメントの調整って普通の車でもできるんですか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:47:54 ID:UTF3ZkYz0

>>890
普通の車ならできる．

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:53:03 ID:LrRguqaD0

昨日洗車した車が今朝起きたら泥水かぶったような感じでドロドロに汚れてました
未明に雨降ってたし、屋根なし駐車場なので砂(ホコリ？)が積もって汚れる事はよくあるんですが、ちょっと異常な感じに汚れてます
これってやっぱイタズラですか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:56:25 ID:UTF3ZkYz0

>>892
どこの田舎者ですか

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:06:00 ID:LrRguqaD0

>>893
どういう事でしょうか？
とりあえず郡部なので田舎ではありますが・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:14:33 ID:hCTV9M2q0

黄砂じゃないか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:14:49 ID:IEZUbL8P0

>>888
必ずしもＯＫとは言えないが、インチアップとワイド化を
セットに考えているような書き方だったので、取りあえず
同幅でインチアップ低扁平化だけにしとけと言いたかった。
扁平が変わるんだからタイヤ剛性も変わるし、さらにオフセットも
変えるんなら同幅でも色々挙動に変化が出る可能性はある。
っていうか、まず元と同じにはならないだろう。
ルックスだけ変えて、その他は以前のままというのは無理だと
考えておいた方がいいです。あとは程度の問題。

>>890
普通車も調整できるが、調整幅が狭かったり調整不可の項目が
あったりする。スポーツ車系なら調整式のアームなんかのアフター
パーツが豊富だが、大衆車だと「この車だとここまでの調整が限界です」
とか言われる事がある。

>>892
日本海側で屋根なし駐車してるが、この時期中国からの黄砂で
泥水ぶっかけられたんじゃ？と思うほど汚れる事あるよね。
周りの車すべてそうなんで悪戯じゃないのだけど、洗車後など
本当に謝罪と賠償を要求したい気分です。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:15:35 ID:+DBNjcSi0

>>892
黄砂と雨が重なったんじゃないの？この時期にはよくある話。
昨日山陰から福岡にかけて黄砂が観測されてるよ。

898 ：895：2006/03/12(日) 14:16:36 ID:hCTV9M2q0

こんな感じ？
ttp://www.geo.chs.nihon-u.ac.jp/saigai/environment/kosatop.html#050318

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:28:19 ID:zlngxx4mO

>>888
自分でDQNインチアップすれば身を持って体験出来るよ。

轍に乗るとトーインそのままで派手にキャンバ付けたのと同じ状態。
低偏平率だとなまじサイド剛性高いからまともにグリップしてしまう→ハンドル取られる
で、タイヤの太さがさらに傾向に拍車をかける。
ノーマルならサスやステア設計をそれ用に作ってあるが、後付けでやり過ぎると
仕事の範囲超えちゃうから。
フーガだって専用サスだし、問題にならないレベルってだけで純正19インチでも弊害出てるよ。
乗り心地ならホイール小さい方が良い。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:29:09 ID:LrRguqaD0

>>895 >>897-898
うーん、それも考えたんですが近畿地方なので違うような気がするんですよ・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:29:54 ID:LrRguqaD0

すいません、>>896さんを読み落としてました
>>896さんも回答有難うございます

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:28:51 ID:JcEuB4XB0

>>874
トヨタ系が赤、ホンダ・日産系が緑なだけ。

そもそも派手な色が付いているのは万一漏れた時に
冷却水だと言う事がすぐに分かるように。たとえ
冷却水の存在すら知らないｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞでも「何かおかしい」
と言う事を暗示させるため。両色を混ぜると黒紫色になって
性能的には問題ないけど、地面やアスファルトにこぼれた時に
無色に見える事があるしなにより色が汚いのでやめた方が良い。

>>875
クーラントがボディーに付いたまま
放置するとシミになる事があるぞ。
漏れならすぐにタンク外して洗浄して
配管内も洗浄するがな。

>>892
ちょうど昨日黄砂のニュースやってたな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:29:28 ID:lCOds2P00

質問です

アメ車が大好きなのですが、貧乏人なんで困ります

そこで、適当な軽自動車のエンジンを積み替えるのはアリですか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:31:47 ID:JcEuB4XB0

>>900
東京でもフロントガラスが黄色く
なるんだから近畿ならなおさら。

>>903
エンジンはＯＫでもボディーサイズはどうするの？
半分以上切り取る事になるけど。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:39:45 ID:UTF3ZkYz0

>>901
周りの車はどうだったの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:44:38 ID:hCTV9M2q0

>>903
そんな面倒な事せずに↓に汁。
http://www.suzuki.co.jp/CRUZE/index.html
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/mw/

中身はスズキだがちゃんとシボレーのエンブレム付いてるぞ。
スズキとGMの関係が今後どうなるか判らんから買うなら今のうち。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:48:15 ID:lCOds2P00

>>906
おおさんくす

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:56:53 ID:aWI8K9Jk0

え～スズキのOEMでいいわけ？アメ車じゃない気がする。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:14:59 ID:R01zBiOIO

原付の免許を取りたいのですが、詳しいスレ教えて下さい。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:15:31 ID:lCOds2P00

バイク板に行くといいよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:18:15 ID:y4rLI1p+0

こっちのほうがアメ車に近いかも・・・
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011111.html

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:27:46 ID:JcEuB4XB0

>>909
なぜ情報収集の手段が最初から2chなんだ？(w

>>911
既に軽じゃなくなってるし。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:30:38 ID:R01zBiOIO

910
ありがとうございます

912
友達にもきいてますよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:34:08 ID:UTF3ZkYz0

>>913

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:48:46 ID:JcEuB4XB0

>>913
面白いやつだなぁ…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:57:59 ID:R01zBiOIO

？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:33:32 ID:gmHLPm420

>>913
ここは自動車板ですが、４輪です。
２輪はバイク板でどうぞ。

バイク板↓
http://hobby7.2ch.net/bike/

原付免許取得スレ　Part 13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141951358/
二輪免許取得支援スレ・AA禁止[ 教習所編 ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137586716/

で、普通自動車の免許を取得すれば原付はおまけで付いてきますが・・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:51:38 ID:fRpM90te0

話題を増やすために車に詳しくなろうとしてるのですが…
セダンに対して、SWという表記があったのですがこれは何ですか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:54:05 ID:aWI8K9Jk0

>>918
ステーションワゴン

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:58:39 ID:fRpM90te0

>>919
即レスありがとうございます！
ようやく謎が解けました

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:06:23 ID:KDdA7+nrO

真っすぐ車は走っているのですがハンドルはというと
左に20度ぐらいきった状態で、とても走りにくいです。
ハンドルはナルディに替えています。ボスを調整したら直るでしょうか

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:09:55 ID:gmHLPm420

>>921
ハンドルを交換したときに一体どうやって取り付けたのか？気になる。
以前はまっすぐだったのに最近になっておかしいとか、ハンドル変えた時からおかしいとか・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:14:59 ID:KDdA7+nrO

車を修理に出したんです。
それで右にウィンカーあげる時にカチャッと下まで下がりきらないので
相談したらこのような状態になってました。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:38:07 ID:5L6Ko+bc0

１５万ｋ走行スカイラインです
ラジエターみたら、上から２センチくらいのサイドに、0.5ミリくらいの穴があり、シューと蒸気が出てました
水漏れクーラントは入れているので、それでは止まらなかったです
そのまま、たぶんずっと走行していましたが、オーバーヒートはしていないみたいです
金欠なので、これを、どうにか安く直せませんか？
それと、このままで、車検はとおるのでしょうか？
お願いします

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:44:01 ID:a5dYNIGV0

車検って１２ヶ月点検してないと受けられませんか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:44:10 ID:QdDjeyFn0

>>923
＞相談したらこのような状態になってました。

誰かに相談したらおかしくなったのか？なんだそりゃ？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:45:05 ID:Fj56Gc5Q0

＞ID:KDdA7+nrO
もう少し話を整理してちゃんと書け。なんだかワカラン。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:45:47 ID:BpSKh9iB0

>>924
サイドってのがどこの事が微妙なんだけど、パッキンからならまず無理。
アルミ部分なら厚めのノリ付きテープでなんとかなる場合もある。
漏れが少ないならそのままでもしのげるね。
圧が掛からないように出来るならそうしておくのも一つの手。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:47:00 ID:Fj56Gc5Q0

>>925
１２ヶ月点検ってことは車検のちょうど１年前に受ける法定点検だよな？
まあほとんどの場合はそれを受けてなくても車検は引き受けてくれるよ。
（ただし一部のディーラーでは拒否されたという報告も上がっているが）

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:57:19 ID:hCTV9M2q0

>>921
ナルディのステアリングを取り付けるときにセンターがずれただけじゃないの？
もしそうなら、一旦取り外してスプライン（縦溝）一本か二本分右にずらしてみれば。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:00:22 ID:ZkHVR4CE0

僕の車には盗難防止装置が付いていて
一定以上の振動などで作動するように
なっていますが、万一、レッカー移動
された場合どうなるのですか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:01:23 ID:BpSKh9iB0

>>931
一定以上の振動で作動するだろうな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:01:24 ID:mwII6ZdY0

>>931
試せばいいじゃん

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:07:29 ID:NoqLmwM0O

平成二年式の初期型ロドスタのＯ２センサーの値段っていくらぐらいするのか解る人いますか？
タコに付いてる奴だけど部品屋休みで解らないのよ。

935 ：B110：2006/03/12(日) 19:10:15 ID:ZAVGxgg50

>>924
ラジエター本体？
純正のラジエターは結構な値段だった気がします。
車検に出す所に、解体部品の交渉されるのはどうでしょうか、
本当は、同型車だと、同じところが弱かったりするので、難はありますが、とりあえず一番安いでしょう。
また、私は、Ｒ３２　平成３年　１９万ｋですが、ラジエターに穴空いてないので、解体品でもokでは？

リビルト品という手もありましょうが、価格は分かりません。
でも、今のラジエターって、アルミではないの？？　よくわからんけど。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:18:08 ID:mwII6ZdY0

>>924
たしか量販店に漏れ止め液が売ってたな…
７００円ぐらいだったと思うけど、人柱になってみないかい？

937 ：591：2006/03/12(日) 19:30:11 ID:mWqqx0HI0

先日はご迷惑をおかけしました、591です。
会社にかけあって、なんとかお願いして、自分で駐車場を借りるならOKということになりました。
本日、無事納車も完了し、感無量です。

色々と回答をいただけたおかげで、諦めずに頑張れました。どうもありがとうございました。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:45:24 ID:a5dYNIGV0

>>929
ありがとうございます

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:46:25 ID:WvJWEHRm0

>>937
良かったじゃん。ところで業種何よ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:46:50 ID:8Acqi5w10

>>937
ホント，よかったね。せっかくのクルマ購入が悪夢にならずに済んで。
これで心置きなく好きなクルマに関われるわけだ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:56:28 ID:0DO7CQIr0

>>935
社外品ならヤフオクによく出ているよ。
それなりに質もいいくせに結構安い。
この際だから新品と交換したら？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:08:37 ID:U14bVdED0

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/img/bon_sp_06_02.gif

誰かブーンX4のこの軸トルクの説明をしてください･･･

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:10:16 ID:BpSKh9iB0

何このやる気のない図

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:18:34 ID:Ba+RoZCz0

>>942
約3500rpm～7000rpmの間でトルクが平坦であるということです。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:24:43 ID:JcEuB4XB0

>>916
分からんのか？　ちょっと検索すれば免許センターなり
警察なり、星の数ほどの免許の取り方のサイトがあるのに
なぜ友人や2chで情報を得ようとしているのかということだ。

>>925
乗用車なら24ヶ月点検だお。車検の前後で行えばよいので
車検時には後で行いますと言っておけばＯＫ。当然、その後
すっぽかすのはＮＧ。

>>942
いわゆる台形トルク。トルクピークがほぼ一定なので
扱いやすいとされている。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:25:49 ID:h2PE+L3Z0

新車購入12ヶ月点検って必要ですか?

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:26:59 ID:JcEuB4XB0

>>946
新車じゃなくても12ヶ月に一度の法定点検が必要です。

948 ：942：2006/03/12(日) 20:30:55 ID:U14bVdED0

>>944
普通右肩上がりのグラフになりませんかね？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:31:26 ID:U14bVdED0

>>946
必要。ただしディーラーとかでやっても自分でやってもいい。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:34:39 ID:U14bVdED0

あとごめんなさい。
レーシングカーとかでFウィンドウの上にメーカーロゴとか入ったステッカー貼ってますよね。
通称ハチマキとか言う。
あれって公道で使用したばあい何らかの法律にひっかかりますかね？
確かウィンドウ上部２０％は透過してなくてもOKだった気がするんですが･･･

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:42:16 ID:29WX126S0

オクで普通車のエンジンを購入予定ですが、
宅配で下ろす時にクレーン等の設備がないとだめでしょうか？
それとも業者がぜんぶやってくれるんでしょうか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:43:12 ID:JcEuB4XB0

>>948
ならない。トルクピーク（この場合4～5,000rpmくらいか？）を超えると
多少の山はあっても右肩下がりになる。右肩上がりになるのは
上にちょっと見えてるエンジン出力の方。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:44:26 ID:JcEuB4XB0

>>951
ほぼ間違いなくローダーでの輸送だから自走で降りる。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:46:51 ID:U14bVdED0

>>952
なるほど。納得しました。ｔｈｘです。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:47:23 ID:9yRkF2v70

車雑誌や街中を見ると
車検シール、車庫証明シールを貼っていない車を見かけるのですが
私の見落としなだけでしょうか？
フロントガラス、リアガラスに貼られるものですよね？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:49:10 ID:U14bVdED0

>>955
車庫証明はまず地方の軽自動車だと車庫証明いらないとこが大半なのでない場合もある。
ある程度の都市部ならいるけどね。
車検シールは最近ものすっごく小さくなったので見落としがち。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:49:34 ID:Rsnhs8KX0

>>955
自分で車庫証明取ったらシール手渡されたけど面倒なので貼ってない。
これは別に違法でないだろ。
車検シールも手渡されたけど、これはちゃんと貼った。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:50:41 ID:U14bVdED0

追記。
ちっさくなったの（NGワード）の管轄の奴だけなので
軽自動車審査協会の黄色いあのシールはサイズそのまんまです。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:53:58 ID:xDwLK0lM0

>>957
罰則のないことは、合法と同義ではない。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:56:29 ID:mwII6ZdY0

>>953
エンジン単体が自走でおりるのか？
想像してワロタｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:01:18 ID:0DO7CQIr0

>>952
VTECだと、トルクの山が２つになるよ。
最近は間の谷間が埋められて一定になることが多いが。

962 ：955：2006/03/12(日) 21:01:26 ID:9yRkF2v70

普通自動車ですが
車庫証明シールが無いんですよね・・・。
駐車場とかでちらちら見ても。
貼ってありさえすれば見えないところでもいい、何てこと無いですしね。うーむ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:01:31 ID:JcEuB4XB0

>>950
だめ。上部20% に貼れるのは信号や他の交通が確認できる
程度の「透明な」フィルムのみ。不透明なハチマキはこれまで通り不可。

>>960
ああ、車両じゃなくてエンジンか。こりゃまた失敬。
だったら運送業者や荷姿によって異なる。ただ、車上引き渡し
でも３人くらいで持ち上げればＯＫ。軽なら最悪１人でも可。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:02:29 ID:YM5Uhtti0

これより次スレを建立する。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:04:16 ID:JcEuB4XB0

>>961
ところがどっこいVTECでハイカム or ローカムのみでも
山が二つになるんだな、これが。

>>962
単に貼ってないだけでしょ？　うちのデモカーも車検以外の
ステッカーは貼ってないし、ショーに出す車はそれすら貼ってない。

966 ：955：2006/03/12(日) 21:08:42 ID:9yRkF2v70

え？貼らなくても罰則無いんですか？
今度、納車されるんですが、貼らないようにお願いしよう、間に合うかなー。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:12:55 ID:YM5Uhtti0

>>966
>>959も書いてるが、「罰則が無い＝合法」ではない。
貼りなさい。規則は守るべし。

おら、次。

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板279
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142165299/

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:24:07 ID:29WX126S0

>>363
じゃあ業者1人と自分だけって場合は下ろすのが最悪無理ってことですね？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:27:49 ID:a5dYNIGV0

車検の時に２４ヶ月点検？も一緒にやってもらえるのですか？
あと車の左上に貼ってあるシールに書いてある定期点検の期日から１ヶ月ほど過ぎちゃってる
ですがもうやってもらえませんか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:30:50 ID:U14bVdED0

>>963
では半透明でハチマキ全体を透かしてロゴ入れる感じならOKが出る「可能性」があるという判断でOKでしょうか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:32:37 ID:U14bVdED0

>>969
２４ヶ月点検という概念はなかったはず。
あるのは６ヶ月点検（任意）と１２ヶ月点検（法定）だったはず。
大抵車検代行やディーラーなら一緒にやってくれる。ユーザー車検なら自分でやる必要あり。
期日は過ぎてもやってくれるはずだから安心して依頼しましょう。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:35:05 ID:YM5Uhtti0

>>969
普通車の初回車検以外なら「24ヶ月点検＝車検」みたいなもんと考えていい。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:36:22 ID:a5dYNIGV0

>>971
ありがとうございました

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:43:16 ID:U14bVdED0

>>973
ただ期日が過ぎてる＝約５０％の確率で車検が切れてる
だからそれだけは注意してね。
まあ大丈夫だとは思うけど･･･

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:44:51 ID:U14bVdED0

次スレから一応コピペしとこう

4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/12(日) 21:41:33 ID:uzcnY/qG0
Y33グロリアのヒュージブルリンクが固くて引き抜けません。
ヒュージブルリンクのすぐ下にネジがあり、
もしかしてネジ止めかと思いディーラーに問い合わせたのですが、
「ネジ止めじゃなく引き抜けるはず、・・・たぶん｣
とディーラーの回答も、いまひとつあてになりませんでした。
どなたかご存知の方いませんでしょうか？

※バッテリーコネクタと一体型のブロック型ヒューズ(120A)です
ネジ部分も固くて回らない為、新たに工具を購入しなくてはなりません

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:45:12 ID:Rj+nYTbn0

ハリアーの中古（H12）かったんですが、カーナビは
オンダッシュしか取り付けれないとか言われましたが、
そうなのでしょうか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:45:51 ID:U14bVdED0

>>976
サンヨーのゴリラというカーナビがつかない車種を俺は全く知らない。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:46:33 ID:YM5Uhtti0

>>976
車種スレへどうぞ

【いよいよﾚｸｻｽ入り?】ハリアースレ6【ﾗｲｵﾝ王様】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139319888/

979 ：977：2006/03/12(日) 21:48:38 ID:U14bVdED0

すまん、オンダッシュと純正を勘違いしてたorz

車種スレへどうぞ･･･

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:51:32 ID:rM7MFpGhO

>>976
お店で言われたんですか？
買うお店で取り付けも依頼するなら店を回るのが早いのでは？
ここでインダッシュが付くという回答を得られても、
店がウンと言わなければそれまでですよね？
>>977
ゴリラのような奴をオンダッシュと呼ぶのです

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:52:32 ID:JcEuB4XB0

>>968
V6エンジンをハイエースから降ろす時は３人＋昇降台車
でぎりぎりだった。どこに降ろすか知らないけどショップとか
デラで装着するならそこに降ろしちゃえば？人もそこに
何人かいるだろうし。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:53:13 ID:mWqqx0HI0

>>939
ありがとん！　業種はー・・・、まあ細かいことは言えないけど大きい会社ですよ。
>>940
ホントに一時はどうなることかと・・・。とりあえずインチアップを行います(ぉ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:55:32 ID:QpUq2kmw0

どんな法令違反や法律違反でも、国の運営に関わる重要人物や公家ならば
司法警察官では捕まえられないから何やってもOKだよ。

後、青ナンバーもOK。　

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:01:41 ID:JcEuB4XB0

>>983
制度上は捕まえられるけど捕まえた後が
非常に面倒なので捕まえないだけ。

…って独り言か？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:03:46 ID:r9DlTGR70

ブレーキロータってバネ下重さ？　に関係ありますか？
ロータを大径化して車の動きが悪くなっては意味がないので・・・

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:03:59 ID:j194qtte0

ホンダの塗装ってショボくね？
すぐ色あせるというか・・。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:06:18 ID:JcEuB4XB0

>>985
モロに関係するよ。

>>986
どこでも大差ない。つーか最近の車で目に見えて
色あせするような車なんて存在しない。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:07:15 ID:U14bVdED0

>>985
そりゃ影響が全くないと言われればあるけどホイールの重量増よりは影響ないよ。
それよりもブレーキの性能アップで限界まで引っ張れることによるサーキット等でのタイム短縮のほうがメリット大きい。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:08:44 ID:U14bVdED0

>>987
いや、赤系統は普通の自動車メーカーで１０年単位だと色あせするよ…
まあそこまで言うとどこのどのメーカーのどの色でも色あせはするけど
赤系統だけは他の色から群を抜いて色あせはする。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:09:31 ID:JcEuB4XB0

>>988
ホイールの重量増と影響は同じだが、ブレーキ性能云々…でしょ？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:09:56 ID:r9DlTGR70

>>988
ありがとうございます。
ホイルへを重くした場合の影響を１０としたらどの程度でしょうかね・・・

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:13:04 ID:U14bVdED0

>>990
ああそうか、ブレーキローターとブレーキポッド混同してた。すまん無知でorz

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:17:06 ID:r9DlTGR70

・・・すみません。結局ロータが重くなるとホイルと同じ位バネ下には影響すると
いうことでしょうかね・・

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:17:59 ID:JcEuB4XB0

>>992
でも、厳密に言うと回転マスが小さい分ホイールより少し影響が少ない。
ということで、

>>991
9～9.9くらいじゃね？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:21:34 ID:gmHLPm420

>>993
ほとんど同じところで回転してるからね
ただ、ホイルよりも内側なわけなので、まったく同じ（あなたの言う影響10）ではないでしょう。
軽量ホイールでも、リム部はどうしても削れないから、それよりはマシかな？

って大径ローター入れるならホイールのインチうｐによる重量増を気にしたほうがいいんでない？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:21:57 ID:U14bVdED0

>>994
んでそこからブレーキ性能うｐ分を足すとしたら、まあ性能にもよるけど
かなりマイナスは減る気がする。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:22:00 ID:JcEuB4XB0

>>993
タイヤ、ホイール、ローター、キャリパー、ナックル、
それらの取り付けに伴うボルト、ナット、ブッシュ類、
駆動輪ならインボードを含めて全てバネ下です。
アーム類とドラシャは微妙なところ…

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:23:16 ID:gmHLPm420

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新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板279
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142165299/

各人の移動をお願いいたします。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:26:20 ID:JcEuB4XB0

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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:27:01 ID:U14bVdED0

えい

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。