【亀は】バイク＞＞＞＞＞＞クルマ【氏ね】

>>914
スポーツカー、クーペ、ＳＵＶ、ミニバンなんて乗るのやめて
皆マーク２に乗れってのと同じだろ。

GWは天気も良いんでバイクだね。
渋滞にも強いし。

>>919
特に観光地は気をつけろ！
期間限定のサンデードライバーは走る狂気＆凶器だ！

いくらバイクが高性能でも四輪とブツかれば勝ち目は無い。

老若男女問わず路上を走る世界中の運転手全員を敵に回すスレだなｗ
>>1おまい勇気あるな〜偉いｗｗｗ
死ねとか言って全員死ぬわけない罠。

結論でたみたいだぞ

バイクが圧倒的に速い　FIA公認サーキット
バイクが速い　　　 　　 　伊豆スカ、タンパ
互角　　　　　　　 　　 　　箱スカ、芦スカ
クルマが速い　　　　　　　椿ライン、長尾峠、ミニサーキット
クルマが圧倒的に速い　首都高

【注：普通のサラリーマンに買える現実的な車とバイクで比較】

>>921

マジレスしてるお前が滑稽に見えて仕方がない今日この頃、如何お過ごしですか？？W

ターンパイクの常連にとってバイクなんか走るシケインだよ・・・走ったことないでしょ

あと芦スカもね
あそこもバイクで走ってて後から速い4輪が来たら譲るのが常連ライダーのマナーになってる

高速ワインディングで車が速いとかトチ狂ってるやつは
これ↓より速く走ってる車の動画をもってこい。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8307.wmv.html

そしたら話聞いてやらんでもないぞ。

>>926
ターンパイク行って速い4輪乗せてもらいなよ
こんなもんじゃないから

中古のセルシオ乗ってるけど雨でも快適に過ごせる車のほうがいいと思う
確かにバイクは速いが

>>927
四の五のいってねーでとっとと撮ってきてうｐしろや脳内君

だから他人の動画自慢げにうPしてないで現場に行って自分の目で見てきなよ・・・
免許持ってないの？

アフォ
市販車同士なら
一般道であれサーキットであれ
バイクの勝ちだ
いい加減に学習スレ

タンパで朝錬のポルシェ軍団やロドスタ軍団と一緒に走ったことあるけど、
後追いだと立ち上がりでぜんぜんアクセルあけれなかった。
ちょうど伊豆スカ動画でM3追いかけてるお友達R1の状態。

市販車でバイクに勝ちたいなら、シングルシートにして
不要なもの全部とっぱらって軽量化してこい！
それが最初のスタートだと思え、この馬鹿やろう！
お前の腕なんて二の次だこの野郎。

>>927
確かにクルマは乗ってる人はめちゃ速く感じる。加速なんて、シートに押しつけ
られるし。目線の低さ、のけぞる姿勢とかのせいだろうけど。
車とバイクとでは同じ道路を走るにしても、全く変わって見える。
バイクでは何でもない上り坂が車だとものすごい急坂に感じたりするよ。

バイクは200km/hオーバーまでドカーンと加速するけど、
スポ車は100km/h以上だとジジイのションベンみたいな
加速しかしないからな。立ち上がり勝負のコースじゃ
てんで話にならない。まさにドンドン亀。

車でバイクに勝てるのは下りの路面の荒れた峠道のみ。

>>936ウルセーカス。誰がなんと言おうと。絶対にバイクでは車に勝てない。
加速なんて、バイクにはカローラで楽にぶっちぎれるね。
それも１００％の力を出すバイクと５０パーセントのカローラで。
もう格が違うんだよ。自動車のビッグトルク＆ハイパワーな大型エンジン（２０００ｃｃとかあるんだぞ）
にバイクの２５０ｃｃなんていうポンコツエンジンで勝てるわけがないね。
大体、自動車のエンジンとは構造が全く違うしな。
俺のイプサムだって高速道路で１３０ｋｍとか余裕で出るけどバイクじゃせいぜい８０キロだろ？
ナナハンでやっと１００キロ超えるかどうかというレベル。所詮ガキの玩具。
自動車と同じレベルで語るようなものじゃないね。

>>937はぁオマエがカスだろ（笑これだから４輪オンリーは困る。
カローラなんてＮＳ−１でぶっちぎれるよ。

>>938
一度ＧＴＲ、ランエボ、インプレッサ、ＲＸ−８とかに乗ってみれば？
おまえの言ってることがいかに馬鹿らしい妄想だか分かるから。ＧＴＲクラスだと
脳みそが潰れるかとおもうような加速をするしな。
おまえが言ってる世界一速いバイクなんて、所詮軽自動車以下ということだな。

俺のセルシオから見れば400cc以下のバイクはカス
なんたって排気量が10倍違うからな

>>939
今の自分は勝ってると思います。

>>940
まったくだ。セルシオとバイクとでは排気量は１０倍、値段は３０倍は違うからな。

>>940
俺のボスホスから見ればオマエのセルシオなんてゴミ
なんたって排気量が２倍あるからな。

>>942
スレを盛り上げたい気持ちはわかるが…　もういいぞ。
このスレは釣りをしなくても勝手に餌が舞い込んでくる

>>914
前までシングルやアメリカンも乗ってたけど、子供の間で流行ってしまってる
から乗るのやめたんだよ。こういうバイクは、ファッショナブルというより
子供っぽくなってしまってる。昔は逆だったのにな。
まあ４輪からの転向組みにはリッターや６００クラスのスポーツバイクを
勧める。あまりの速さと安定性にチビりそうになるよｗ。

　　　　　　　 ,,ィ≦ﾃ三三テ≧ｭ- ､
　　　　　 ィ州iｉ} |!{ヾ((（ヾ（((ハ三ミミ ､
　　 　 〃/ﾉﾉﾘ　|ヽ..＿ノヽ　　　}}ミミミﾐh､
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　　　,}}| 川|{ 　 ﾉ　　　　　（(⌒ ノ　　 　 }}}li
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　　 l!（ ﾘﾉ川　 　 　 <( ハ〉 ﾉ 　 { ,ィTヽ /
　　 ﾄｖｿﾉ}}ﾊ)､ 　 　 　 ￣ ノ　 　 ｌ ｀￣　{
　　　)）ﾄ〃 }|::ヽ　　　　　 　 　 　 i 　 　 ′
　　　 /ﾉ》州}}｝ｨ::､　　　　 ｲ　　　 l　　 ′
　 　 （(∧　 州}ｿ,ﾉ　　 ／　｀ = _ノ 　 ′
　　 　 }　 ＼　 ヾｨ　　　 ﾉｰ- __ -　 ,'
　　　 ′　　 ＼　 ｀　、　 　 -‐-　 ｲ
　 　 ′ 　 　 　 ＼ 　 ｀ 　 ＿_ ,／ l
　　 ′　　　　　 　 ＼　ヽ　　 　 　 |

　　ハイハイ・ワロス[Haihai Waros]
　　　　　（2002〜2005　トルコ）

>>936-939
自作自演乙

メーターはとりあえず無視するとして、白線や電柱などの
目標物の流れ方を見ると、どれが一番速いのかは一目瞭然だね。

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up4825.3gp.html
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up4833.wmv.html
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4851.wmv.html
http://dolby.dyndns.org/upfoo2/mov/1136210811602.mpeg
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8307.wmv.html

明日か明後日の朝、芦ノ湖スカイラインに走りに行くけど
バイクいるかなぁ〜いたらどの位速いのか興味あるから見てみる
平日だと速いバイクいないけど祭日ならいるかも？
おいらのクルマはセブンだけど見かけてもイジメないでね

芦スカのバイク糊ってこんなやつばっかりだぞ
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4860.wmv.html

>>950
バイクって遅いねw

>>948

どうでもいいのが混じっているがw
最後のバイクのやつが一番迫力あるなぁー

>>949
速いバイクは多いけど速いバイク乗りは少ない。

>>950
落ちにﾜﾛﾀw

>>953
まったくもってそのとおり

速いバイク海苔はすぐにサーキットにいく。
なぜなら速度アベレージが上がるほどに、死の匂いがプンプンしてくるから。
賢明な香具師は公道を攻めることの限界を素早く察知して死に急がないもんだ。

峠道でのちょっとしたアクシデントで死ねるというのが、バイクの危ういとこだね。

確かに昨今の車だと、100km/hオーバーからスピンしてガードレールに突っ込んでも(大概)死なないもんなぁ。

本気出せば速いけど、速く走ると危ないから本気出さない。
ってのは、遅いってのと同義だよね。
高速でチンタラ追い越し車線をふさいでるお高いベンツと一緒で。

>>956

サーキット走ってる奴がほんの少しマージンとった走りでも、ほとんどの走り屋はついてこれない
だろうけどね。
ただ、そんなマージンとった走りやライバルのいない公道での走りに情熱をもって取り組めるはずもなく、
多くのライダーはサーキットオンリーとなっていくのさ。
トランポの維持やタイヤ代だけでもお金いくらあっても足りないしさ。

てなわけで公道もたまに走る中途半端なオレ様ですが、公道では速そうな四輪見つけては
追いかけ回してますよw
ほとんどの車は一瞬でミラーから消えますけどね。

サーキットと公道は全く違うモノだと思うなあ
サーキットは大抵カントついてるし路面の目も荒いし
筑波なんてコケたら痛そうな路面だけどアレもバイク用舗装らしいですよね

>>957
マジレスだが

バイクといっしょに本気で走れない

前にバイクだといつ転けるかヒヤヒヤだし
後ろにバイクだとフルブレーキングもできない

スピードのってる時は左右移動が車より遅そう(？)

>>957
速そうな四輪は見つけるまでもなく、ソレっぽい所にソレっぽい時間にいけば
た〜くさんタムロしてますから、そういうところで追っかけまわしてみてください。
旅行中とか通勤中の車をつっついても、多少ペース上げる以上は付き合えないしｗ

ただ、>>959さんの言うように、何かあったら即死と考えると、一緒に遊んでくれる車は
少数派だとは思いますけど。

直線の少ない峠道みたいなコースなら四輪の方が速いのはあたりまえだよ。
モノにはそれぞれ特性があるんだからさ。
まぁ峠道なら乗り手次第ってところはあるけど。

つかず離れずで走れば、おのずと互いの力関係（速さの差）はわかる。
前が速けりゃついていけないし、後ろが速けりゃそこここでセーブしなくちゃならん。

命のやり取り？ばっかじゃねーの。厨房どもは漫画読みすぎ。

そうだよ。
しばらく距離をおいて相手と同じペースで走ったうえで
安全に抜ける間合いを計って、バヒューン！と

それにしても最近は四輪が絡んでくれなくなった。
もう、公道もつまんねーです。

歌にもあったな。
敵が居なけりゃ腕も振るえない。
やはりサーキットへ行きましょう。

>>948
色眼鏡抜きで見ると圧倒的な速度差があるね。
絶対速度だけじゃなくて旋回速度もぜんぜん違う。
路面のいいところだとバイクは本当に速い。

http://www.youtube.com/watch?v=LzJHca-xiVY&search=GT-R

http://www.youtube.com/watch?v=oS1Ve7sfKmA&search=GT-R
千葉君