★劣化コピーだから心配@ファビョンカ国沢235★
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他記事のコピーだから安心、等という微妙な宣伝をしているというから面白い。
現在盗用の資料を探してます。見つかったら
>>1 乙を。
我々、クルマの最先端にいるジャーナリストや業界関係者の想像よりはるかに、
一般交通社会は技術も意識も
>>1 乙なのだ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 17:56:31 ID:dw9z+6y60
早起きして出発しようと目論んでいたものの、オリンピックで二度
>>1 乙。
9時に家を出て新スレへ向かう。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 18:14:59 ID:ql/QrdsS0
2/25のTOPがあまりにもむごかったので誤字脱字板に意見したところ反映されません。 操作が悪かったかと思い、読者掲示板にも書き込みましたが全く反映されません。 私の書き込みした時間以後のものは掲示されているところを見ると、お気に召さなかったのか知らないが意識的に掲示されなかったんでしょうね。 どうりであの掲示板提灯もちみたいな意見が横行してるんだ。 とくに悪意に満ちた書き方をしたわけでもなく、ごく普通に意見を書いただけですが・・・。 用語の使い方とか事実認識がまちがってるところを指摘したのがお気に召さなかったのでしょうか?
>>8 >用語の使い方とか事実認識がまちがってるところを指摘したのがお気に召さなかったのでしょうか?
ああ、そりゃ最もカンにさわるポイントだ。
>>9 でも、知識だけは奪っていくのが国沢の汚さだ。
とは言え、まともに知識が活用されたことはないんだけど。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 18:57:06 ID:jRCOqxgo0
>>8 筆力のなさを反省すれば?
同じことを言うにしたって相手によって言い方を変えるのが大人ってもんです。
>>11 でも、聞くほうが子供じみているわけなんですが。、
>11 つ【鏡】
>>11 そうだな。
気に入らないサイトが有ればいつもいつも一行メールで「切除しるっ!訴えるぞ」ってやる
バカもいるからなぁ。('A`)
(´-`).。oO(国沢に解るように書くのは難しいよなぁ。あいつのニホンゴは特殊すぎる。
それ以前に、素人に質問されて、それを闇に葬るほうがおかしいわけで。
なんせ、国沢んとこの掲示板は質問したら99%答えが返って来るんだろ?
それが売りなのに、質問自体が封殺されるってどうよ?
>>8 同じ文章をここにさらして御覧なさいよ。
相手が国沢だからと無茶苦茶に書く奴はいるだろうから。
ところで、
>>11 は国沢か?
8が失礼な書き方したか分かりもしないのに、
何でそう書いたと決め付けているんだ?
飛躍しすぎだろ? 国沢以外が見たわけでもないだろうに。
>>15 >なんせ、国沢んとこの掲示板は質問したら99%答えが返って来るんだろ?
質問が掲示板に反映されなければ、他の人には質問の存在自体が認識できないしなぁ。
質問者以外には解らない。なら、答えられる質問だけを反映すりゃ回答率100%も可能だわな。
(´-`).。oO(ま、国沢の回答はいつもトンチンカンなわけですが。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 20:19:42 ID:ql/QrdsS0
>>15 どこにも保存されてないんで記憶だけですが
---------------------
時々見させて頂いてますが、2/25のTOPは気になったので書き込ませていただきます。
1.電子スキャンについて
電子スキャンと形状測定は別技術駄と思います。
2.カローラのコピーについて
似てるという印象だけで実際はちがうのではないでしょうか?
もしこれをしてるとすると、リバースエンジニアリングといってとても高い技術と設備投資が必要だと思います。
3.コピーなら安心
全く同じものでも、工場の品質管理等の違いで性能などはぜんぜん違ってくると思います。
そのへんは検証されたのでしょうか?
--------------------------------
内容、言葉使い等ざっとこんな感じだったと思います。
実際、読者掲示板に描き込んだ内容とくらべて
少なくとも受け取る話の筋と言葉使いの印象はあまり変わらないと思います。
別に、あおろうとか混乱させようなどどと言う意図はないし、あの内容だと技術的にちぐはぐで
読む人に誤解を与えそうですので、その辺意見しようとしただけです。
特に過度に慇懃にしてるつもりもないですが挑発的な意図は全くありません。
ハ○グルじゃないから理解できなかったんだろ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 20:27:51 ID:ql/QrdsS0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 20:29:44 ID:4852Wi/x0
ふぉまえは>1乙デナイノ
>>18 > 駄と思います。
これが原因かと(マテ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 20:48:41 ID:NloI3Lj00
>18 いや仕方ないっしょ。 国笹の場合、読者に伝える情報の正確さ以前の問題として、自分にとって 快であるか不快であるかが載せる載せないの評価を決めるメートル原器なのですか ら。 情報が正しいとしても不快であれば載せない、誤った情報であっても快である、ある いは快をもたらすと思えば載せる。 その意味では載せられなかった理由は「言葉遣 い」以前の部分にあるのだから仕方ないのです。 まぁ、そこがWikiの管理者さえ「魅力があるからじゃないの?」と誤解する程に、国笹 が言うところの「黄昏」が生み出されるエンジンなわけで。 kunisawa.net自体が「高速黄昏増殖炉」によって稼働しているのは...周知の事実で すわな♪
>>18 >>12 補足。
「聞くほう」=「掲示板を管理している奴」という意味で書いておりますので、
結論から言うと明らかに激しく同意だと思う。
>>18 ふーむ。こりゃダメだ。
国沢の受け取り方だと恐らく↓こんな感じだと思うんだが・・・。
>電子スキャンと形状測定は別技術駄と思います。
ワタシが間違ってると言いたいのデスか?
>似てるという印象だけで実際はちがうのではないでしょうか?
ドアパネルがそのままつけられるという情報です。
人に意見するなら、正しく記事を読んでからにしなさい。
>そのへんは検証されたのでしょうか?
ワタシはクルマに関する記事を書いて生計を立てていマス。その中には速報もアリマス。
検証などをするのは行政やメーカの仕事デス。
だいたい、どこの誰とも解らない人に意見されたくはアリマセン。
ってな感じだと思われ。
まぁ、やっぱ書き方も問題かと。
例えば1.なら「電子スキャンはこれこれこういう時に使うこんな技術、形状測定は〜」という
書き方をしていたら「勉強になりマス」とか言って反映されるかも知れない。
ま、アレだよ。国沢は他人の意見なんか聞きたくない奴だし、まして自分の間違いを指摘される
のが我慢できない最低な人間だから、
>>18 の様な内容ではダメだな。
だってさ、考えてみてよ。喫茶店でコンセントから電気を盗んでおいて、注意されたら
「1円にも満たないのに。サービスが悪い。ワタシが間違ってるダロウカ?
いずれにせよあんな店、二度と行くか。」なんて言う奴だよ。
日本の常識なんか通用しない。奴はニホンジンですから。('A`)
,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、
/: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 ら
i: /:/: / / \:ヽ: i っ
|'::/−マフ ―-、ヽ : ! し
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|__| /`−一ヽ |' い
| / __,=、_,} |
>>11 | ヽ `ニ' ノ / <相手によって言い方を変えるのが大人ってもんです。
`ーへ,,_,U、_,/
>>26 >例えば1.なら「電子スキャンはこれこれこういう時に使うこんな技術、形状測定は〜」という
>書き方をしていたら「勉強になりマス」とか言って反映されるかも知れない。
反映しないで「自分の意見として」公表するような悪寒。
30 :
TOP保全 :2006/02/26(日) 22:00:42 ID:RbnFY6fN0
http://www.kunisawa.net/ > 2月26日 中国の『第一汽車』が独自に開発したモデルを販売するという。
> このメーカー、ホンダともトヨタとも提携し、日本の技術をしっかり吸収しつつある。
> 御存知の通り中国の企業のトップは共産党員。自動車産業の育成は「国策」と言い換えていい。
> 送りこんだエンジニアがある程度のレベルに達するや、すぐ他の部署に移し
> どんどん勉強させているのだった。
> もちろん日本の自動車メーカーだってハッキリ認識してます。
> そのあたりは昨年1月31日からの日記を御覧頂ければ、と。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005/01.html > これ、自動車メーカーだけでなくパーツメーカーでも同じことをやってる。
> 2年あれば間違いなくホンダとトヨタの1世代前のモデルくらいの実力持つクルマを作れることだろう。
> 日本の自動車メーカーがやるべきは技術&ブランドイメージを高い次元で構築し、
> 逃げて逃げて逃げまくること。追いつかれた途端、喰われちゃいます。
> 昨日紹介したカローラのコピーモデル、BDYオートというメーカーの『F3』でした
http://www.bydauto.com.cn/english/car/f3.htm > (読者の方が探してくれました。ありがとうございます)。
> 搭載されるエンジン、三菱の4G16と書いてあります。
31 :
TOP改竄 :2006/02/26(日) 22:05:09 ID:RbnFY6fN0
>>30 旧:このメーカー、ホンダともトヨタとも提携し、日本の技術をしっかり吸収しつつある。
新:このメーカー、ホンダともトヨタとも提携しており、日本の技術をしっかり吸収しつつある。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 22:08:09 ID:HYv4w2vn0
>>30 ライセンスとかOEMとかって単語は使わないんですね。
ホントに固有名詞に弱い人だ・・・・。 これが釣りだとしても、バカとしか表現しようのない釣り方ですよ。
使い慣れない漢字や、専門用語には解説を付けて挙げて下さい(棒 誤記、ガセネタに対しては、指摘する方に証明義務が有ります(妄想
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 23:03:24 ID:9IlMMYRW0
41 :
日記保全 :2006/02/26(日) 23:05:13 ID:RbnFY6fN0
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html > 2月25日 昨日とうって変わってピーカン! 気持ちい〜い天気です!
> 白樺湖のスキー場に着くと気温マイナス5度。ピステンがびしっと掛かった
> 素晴らしいコンディションである。
> 小躍りしてクワッドリフト乗って、とりあえず5本連チャンでが〜らがらのコースを全開に次ぐ全開!
> 今シーズン初めて思い切り飛ばせました。何と楽しいことでしょう! 腰の具合も覚悟してたより良い。
> 十分暖気終わったあたりで、本番コース下見1回の後、練習滑走。
> 昨日は霧で全然解らなかったのだけれど、けっこう斜度ある!
> 調子に乗って飛び込んだら振られてコースアウトしちゃうと思う。いや、昨日したんだった。
> 少なくとも4本目のポールまで抑えなければダメ。
> ということで1本目。ここでコースアウトすると2本目を攻められない。
> それでも可能な限りキッチリ攻め何とかゴールしたら、64歳の斉藤大兄に0,1秒負けじゃないの!
> こらアカンです。となれば2本目は明日のことを考えず攻めるのみ!
> プロテクターしてても痛いくらいポールにガツンガツンと当たり攻めまくり!
> その甲斐あってキッチリとタイムを縮めました。
> 斉藤大兄も攻めたところ、ターンでミスってタイムアップ出来ず。何とか今年もベストラップを出せました。
> 昼過ぎに終了し、帰宅。
> 少し仕事し、オリンピックのアルペンを見る。
> 越後湯沢の皆川選手が何と1本目3番手! こらもう凄いとか凄くないというレベルじゃぁない。
> 信じられない出来事です。残念ながら2本目伸びず4番手だったものの、何とアルペン競技での入賞は50年ぶり!
画像:「いやぁ雪道もコントロールしやすくて楽しっす!」
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2006/222.JPG
>64歳の斉藤大兄に0,1秒負けじゃないの! 結構いい成績だと思った私は黄昏ですか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 23:21:53 ID:9IlMMYRW0
日本人みたいな顔して日本選手を応援するなっつーの。 法則発動するだろ・・・・ 国沢が応援しなかったらメダルだったw
ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ ミ ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡 l i''" u u i彡 .| 」 U \' '/ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,r-/ > , 、< | < マフも買収! l U ( 、_, ) U| \_____ ー' !ー―‐r、 | ∧ U ヽニニソ l /\ヽ / / ヽ. `ー--一'ノ/ヽ
ランエボのバンパーにあるプレートの 「操安」の文字が「公安」に読めた件。 先入観ですかね?w
46 :
TOP改竄 :2006/02/26(日) 23:35:24 ID:RbnFY6fN0
>>30 Last-Modified: Sun, 26 Feb 2006 14:31:34 GMT
旧:BDYオートというメーカーの『F3』でした
新:BYDオートというメーカーの『F3』でした
旧:搭載されるエンジン、三菱の4G16と書いてあります。
新:搭載されるエンジン、三菱の4G18と書いてあります。
つか何で今更型遅れのエボ[なんだ?
前スレ埋めようぜ…
>>41 昨日家族サービスで池の平温泉に行ってた俺が来ましたよ。
またもやポニャカタとニアミスしていたんですね。
しかし日記を見るごとに毎日が日曜日のようなポニャカタがウラヤマシス
>>41 ところで一緒に乗ってるナビ(三菱の中の人?)がタルソウに見えるのは
私が黄昏ているからですか。そうですか。
ああ、要するに今回も三菱の接待ですか。
>>46 あーあw
ここまで固有名詞を間違えるなんて、いよいよ脳がやられてるよなあ。
何か変な薬でも飲んでるんじゃないのかねえ。
どうでもいいけど暗黒板。 >内装 投稿者:○○投稿日: 2月25日(土)23時10分17秒 引用 >BYD汽車の新形セダン『F3』の内装です。 >(アップロード画像) >ちなみに・・・投稿者:○○投稿日: 2月25日(土)23時08分27秒 引用 >汽車の新形セダン『F3』でこのレベルです。 >これでもほとんどマンマですが・・・ >(アップロード画像) この二本が日曜00時過ぎには切除されてた模様。 「この画像は権利関係とかマズイんデナイノ?」と思ったのなら、 国笹さんGJ!かも。 #そんなことを気にする国笹さんとは到底思えないけど…
>>53 自分以外の情報発信元があることを気に入らなかっただけかも知れないぞ(w
>>53 名誉毀損だの黄昏野郎だのいっちょまえに言うくせに、自分のサイトの画像無断転載は
平気でやってるのか? 日本人とは思えないよ
自分のサイトの →自分のサイトでは、画像の無断転載を
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 02:01:28 ID:Ublc3uzT0
>>43 >日本人みたいな顔して日本選手を応援するなっつーの。
日本人みたいな顔ですか? そうですか。
安黒板より >三菱のエンジンですが、 >三菱が納入しているものではないようです。 >三菱本体はそういった契約など行いません。 なにこの三菱連続コールwwww
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 02:34:51 ID:Ublc3uzT0
提灯 提灯 提灯
>>59 国沢は日本語での正しい表現方法を知らないから、ちょっとマズイと思った事を否定する
時にこういう書き方しか出来ません。
もっとも日産のエンジンならこういう表記もしなかったと思う。
いずれにしても今シーズンの標的は日産以外の全メーカーなんだろうな。
まあ、相手にするメーカーに明日は無い罠。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 03:02:05 ID:Ublc3uzT0
チンピラ国沢
>61 > いずれにしても今シーズンの標的は日産以外の全メーカーなんだろうな。 > まあ、相手にするメーカーに明日は無い罠。 同意。だが今更まともに相手するとこってヌバルくらいじゃない? 四面楚歌ならぬ「四面ほほぅ」状態かと>国笹 それとも...そこで国笹のウルトラD「全方位胸倉政策」?
>>30 しかし、普通に考えれば一介の似非自動車評論家に言われるまでもなく、日本のメーカーは
中国に対して脅威を感じるとともに、その対策も講じて行くだろう。
上っ面だけの記事で何を偉そうに言ってるんだか。
人に聞かなきゃ書いた記事のモデルもわからん奴が笑止。
こいつがいる限り評論家の地位は上がらんな。
>>64 他の自動車評論家も目糞鼻糞だと思いますが。
三菱の4G18って、日本側から正規ルートで輸出されているものだと思う。 間に商社は当然のように入っているけど、中国車では採用率の高いポピュラーなものだし。 BYDに限らないんだけどなあ。 どういう取材をしたら「三菱は関わっていない」みたいなことを書けるのかなと思う。
知人にこのスレ教えて貰って、スレや関連web読んだけど 凄いと言うか呆れたね。 主にベストカーのコラムを読んで、国沢と言う人は知ってたよ。 自動車評論家にありがちな、警察嫌い・スポーツカー大好き・接待好き位に思ってたけど 根はそれ以上に深いんだ。 ベストカーの中程に、自分の名前・写真入りで1ページコラムを持っているから そこそこ有名人だと思ってたけど、ある方面ではもの凄い有名人なんだね
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 06:57:51 ID:nLtLBGoa0
>>66 正規ライセンス生産の中国製だと思われ。
劣化コピー車に搭載されるようなエンジンなら、なおのこと高価な輸入品にはならない。
広い意味で三菱は無関係ではないけど、ライセンス生産している中国メーカーが勝手に
供給している感じ。
ポニャよ、かといってあんた程度の知識で中国自動車産業を解説するのは、とてもじゃ
ないが無理だといっとくよ。できる人はジャーナリスト業界でもごく限られることは知って
いるから。
71 :
70 :2006/02/27(月) 07:49:19 ID:6cJZkm0D0
前言撤回。 オヤカタぜひ中国コピーメーカーをチョウチンして下さい。 そうなりゃ法則発動でry
>>70 >ポニャよ、かといってあんた程度の知識で中国自動車産業を解説するのは、
>とてもじゃないが無理だといっとくよ。
(´-`).。oO(国沢は日本車に関する知識だって少ないぞ。なのに(ry
結論から言うと、ページさえ埋まってりゃ中身はどうでも良いと考えている編集が居る限り
国沢は安泰だと思う。たまには「こんな物、載せられるかっ!」って突き返したらいいのに。
おー、俺も無知だった。 スマソ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 09:32:15 ID:DvVlQtOA0
「自動車ニュース&コラム」がkunisawa.netにリンクを張るなんて…。orz
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 12:12:03 ID:y4Jdowtv0
>>79 読めませんでしたので
>◆中国の「BYD AUTO」、独自開発車「F3」の外装は現行カローラの完全コピー
> マイナーチェンジ前のモデルを3次元測定し、ライト類などをリファイン
この一文だけでの推測ですが
・親方この記事を読んだ
・カローラの完全コピー=寸分違わぬ形状と勘違い
・3次元測定・・・なぜか電子スキャンと脳内改名
・ついでにカローラにもそのまま取り付けられるでないの!!と完全勘違い
・こらもうカローラと同じなら安心でないのと短絡思考
・で、2/25の無惨なTOP
てな流れと推測しました。
親方。日本語と論理的思考法の勉強をちっとでもいいからしょうよ。
俺の妄想だけど 何とかして「無視する」トヨタに食い込みたかったんじゃないのかなぁ。 #タミヤのミニのラジコンボディとABCホビーのミニのラジコンボディ ぐらいの差があると思うのだが(w でも、独自開発でカローラの完全コピーってのもおかしな文章だな(w
えーと書いていいのかなぁ。 本国のニュースサイトを見ると、今月から独自開発(笑)の 1.8Lが出るとか書いてあるみたいなんだけど。 国沢さんは最新情報を全く知らないんですか? そもそも、今更レスポンスの9ヶ月遅れの情報に妄想加えられても、 劣化コピー以外の何?とコメントするしか無いのですが。
結局BYD F3って車だったの?( ゚Д゚)ポカーン
俺としては「自動車ニュース&コラム」が妄想ソースを扱っちゃったことがショックだなあ。
ニュースリンク集ではあるけど、基本的には通信社ソースしか扱ってこなかったわけで。
自動車ニュース系サイトは「通信社じゃないから扱わない」みたいなスタンスだったとも
聞いたことがあるんだけど、kunisawa.netを扱っちゃうのがねぇ。
共同通信とサイバッチを同列で扱うのと変わらねぇぞw
>>84 F3は似ているが、電子スキャン云々を真に受けるなら違うと思う。
形だけ…というのなら他にも。
中国市場でトヨタが販売攻勢を強めている「威馳」(VIOS)に似ているのもある。
先代RAV4似のUFOもあるアルよ。
ちうちう
ちうちう
ちうちう
ちうちう
ちうちう
,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、 /: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 ら i: /:/: / / \:ヽ: i っ |'::/−マフ ―-、ヽ : ! し . l: ://-=・=`´=・=- i : | ゃ f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ | |__| /`−一ヽ |' | | / __,=、_,} | い | ヽ `ニ' ノ / <ちうちう `ーへ,,_,U、_,/
いやー、良かったな国沢w 珍論のペースが元に戻ったよ。 一時期は珍論すら書けなかったのに、最近は連日連夜の珍論。 さすがに以前と同じ気持ちでは楽しめ無いけど、 これからも楽しませてくれよww
国笹も活動拠点を大陸に移せば朴李氏砲台だよな。 著作権ゆるゆるだから電子スキャンのコピペでチョン。
遂に暗号を解読した ちうちう→TIUTIU よくキーボードを見るんだ! 「かに」な「かに」な つまりどこかにカニをよこせとの暗号だ!!!
いや、「ちうちう」=「A4A4」かもしれない。 つまり、これはアウディジャパンへ「A4をよこすデナイノ」という露骨な要求なんだよ。
う〜ん、でも彼は携帯だしなあ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 16:49:35 ID:y4Jdowtv0
>>99 A3スポーツバック乗りです。
アウディに来るのはかんべん。
親方あっちへ行ってください。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 17:03:24 ID:jeXosV1ZO
もう5時か…
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 17:05:08 ID:8cl1/xd+0
スベはいつも暇そうでいいな。
,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、 /: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 ら i: /:/: / / \:ヽ: i っ |'::/−マフ ―-、ヽ : ! し . l: ://-=・=`´=・=-´ i : | ゃ f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ | |__| /`−一ヽ |' | | / __,=、_,} | い | ヽ `ニ' ノ / <スベはいつも暇そうでいいな。 `ーへ,,_,U、_,/
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 17:28:08 ID:jeXosV1ZO
なにお!
なにお!
なにお!
なにお!
なにお!
>95 そのかわり検閲は厳しいゾ。 長いものには巻かれる国沢には関係ないけど。
そういえばご子息の学業の方は順調なのかな。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 18:18:55 ID:VVwkbM430
車のコピーってさ、実写に石膏塗りつけてかたどればできるんじゃない? こち亀であったじゃん。夜中に中古車屋に忍び込んでかたどりして セルロイドでボディを起こすやつ。 マーク2にそっくりのマークソーズとかさ。
ここが警察に注意されても無視して それを紙面でグチを書いて憂さ晴らしする ニホンジンの出没するスレですか。
>>112 マジでそう思っているかもしれん・・・
いや、誰がとは言いませんがね。
>41 実家の近所じゃねえか。来るんじゃねえよ。…って湯沢から何でわざわざ蓼科に来るんだ??
模型の複製程度に考えているかもしれないね。 あれはあれで難しいけど。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 18:58:33 ID:DvVlQtOA0
>>85 何にも考えずリンクをクリックしたらあの画面。
一瞬何が起こったか判らなかった。orz
まぁ、前向きに
「ファビョンカ国沢」の実態を世間に広めるきっかけ
ととりましょう。
はっ!?北田さんも黄昏?
kunisawa.netとサイバッチを同列に扱っちゃいけないよな。 サイバッチの中の人に謹んでお詫び申し上げます。 フォークにICレコーダー結び付けて突撃するのはカンベンしてください。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 20:33:16 ID:1poFn2e50
最近聞いたナイスなセリフ@評論家 誰かのせいで「湯沢=接待」だと思われてるんだよ。 自分はここに住んでるんだけどね。 by KK
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 20:35:48 ID:1poFn2e50
KKじゃなくてTKだろ・・・バカだ俺w
最近、スバル車の警察車両がやけに増えてきた件について国沢センセイはどうお考えなのでしょうか?
まったく、そんなトコロに回すくらいなら、一台くらいワタシにも回すデナイノ! プンプン!
>>123 l: ://-=・=`´=・=-´ i : |
気をつけて クニサワがWatching You
最近、警察への納入が増えてる企業と警察批判がやけに多い者との癒着についてどうお考えなのでしょうか?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 23:09:16 ID:y4Jdowtv0
>>112 車づくり調べてみな。
そんなんじゃ、話しにならんのすぐわかる。
こち亀を例に出してる奴にマジレスするなんて・・・
エビカニしたら、負けさ〜♪
彡ハミ ( ゚Д゚)< 決められた速度で〜ただ走るよりも〜♪
そういえば、DVD-BOX出たんだっけか。
彡ハミ ( ゚Д゚)< ラリーの最中に〜捕まるほうがいい〜♪
134 :
日記保全 :2006/02/27(月) 23:26:39 ID:Tc05ydib0
2月26日 朝イチで立教大学の自動車部の取材。 私も自動車部に入ったものの、3ヶ月でバイクの同好会を立ち上げ退部しました。 思い切り走りたかったのだ。 初めて「フィギュア」(バックでクランク通過したりする競技)というものをやってみたけれど、 意外や意外! けっこう楽しい。 あれだけ訓練すれば駐車場係や、船積みドライバーにすぐなれると思う。 ただクラッチとステアリングギアボックスの負担は相当なモンだと思う。 取材後ベストカーの市原君とも話したんだけれど、もう少し大学の自動車部を大切にしていくべきかと。 今や希少なクルマ好きの若者達ですから。 急いで帰り、昨日依頼された仕事に取りかかる。けっこう量あります。 合間にネットで気張らし。 ネットの面白さの1つが「リンク」だと思う。サイトからサイトへ、いともたやすく飛んでいけます (御希望あれば、当Webからリンクさせていただきます。TOP左のお友達リンクをクリックし、 リンク担当の つかさん にメール出して下さいませ)。 ヒマな時はリンクを見ているだけで楽しい。 残念なのが、全く更新しなくなってしまったサイトも少なくないこと。 アクセス数増え、話題に上がったりすると黄昏がニオイをかぎつけ、ヒマな仲間を呼んで集中攻撃。 もちろん永田議員の如く「根拠不明のいいがかり」という卑怯な道具を使う。 「通りすがり」だの「傍観者」だとというHNでの書き込みは、全て黄昏だと思っていい。 個人のサイトは、皆さんの熱意によるもの。 黄昏との応酬に疲れ、イヤになって掲示板を閉じてしまう。 こうなると更新の熱意も失せ、開店休業状態に。 ネットの将来性を考えれば、永田議員のような行為をした輩を簡単に閉め出せるような 法的環境が必要だと思う。
135 :
日記改竄保全 :2006/02/27(月) 23:28:44 ID:Tc05ydib0
>>134 旧:もう少し大学の自動車部を大切にしていくべきかと。
新:自動車雑誌はもう少し大学の自動車部を大切にしていくべきかと。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 23:29:25 ID:N0q2au+h0
ターザン買ったら国沢がのってた。国沢がのってる雑誌は絶対に 買わないと決めていたのに、買った後で気づいちゃったよ。トホホ 環境力調査隊ってコーナーなんだけど、車の燃費向上テクニック について書いてる↓ >エンジンは暖まるまで燃料を食いやすく、排気ガスも猛毒です。 >だから運転し始めてすぐの信号待ちには、たった5秒でもアイドル >ストップすると、ものすごく効果がありますよ。 プ
TOPくらいは「黄昏野郎」ってちゃんとフルネームで書いて、 その意味するところを説明した部分にリンク張っとけよw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 23:34:15 ID:Io6t0lQy0
日記、必死だな
スマン日記か
>>134 職業に貴賤はないとはいえ、大卒に期待される仕事ではないよな>駐車場係や船積みドライバー
そういえばクレの冊子で明治早稲田法政の自動車部員の車にモーターレブ入れてたっけ。
>「通りすがり」だの「傍観者」だとというHNでの書き込みは、全て黄昏だと思っていい。 「もしもし?チャック開いてますよ?」 「オマエは誰だ?名を名乗れ!」
日記、壁撃ちピンポン状態だな。 いや、ずっとそうか・・・
「黄昏野郎」だって自分一人しか解んないような造語なのに、 それすら略して「黄昏」じゃ、読むほうはナニガナンヤラ? 「黄昏」を「黄昏野郎の略」と判る人にはこんなTOPわざわざ 書くまでもないだろうし。 ほんと頭悪いね。
毎日1万アクセス超えるサイトで自分から黄昏野郎を紹介してるのではナカロウカ? それにしても最近の必死さは凄いなぁ。 黄昏野郎の誰かに追い詰められているのか。 悩む。大いに悩む。
ヒョウンカに限って「根拠不明のいいがかり」ではなく珍論(ボケ)に対する指摘(ツッコミ)
>合間にネットで気張らし。 一瞬、「合間にネットで荒らし」と読んでしまった。
>今や希少なクルマ好きの若者達ですから。 アホな自動車評論家の実態が見えて、車に興味を失いつつある今日この頃。
>134 > ネットの将来性を考えれば、永田議員のような行為をした輩を簡単に閉め出せるような > 法的環境が必要だと思う。 そうそう。荒らし行為をするような輩は排除されて然るべきですよね、国沢さん。 という事で、ただいま管理者にお願いして「ルールに則った話し合いをしてください」 という文を作成していただいてますので、もうしばらくお待ちくださいね。 ちなみに貴方の弁も取り入れたmiya氏、荒らし行為の再発防止の前に編集サイクルが どうたらといっておりましたが「貴方の今すべきことはそれじゃないから」と伝えてあります。 ルールを守らない人は¢( ・・)ノ゜ポイする事を国沢氏も主張していると伝えれば、その筆も 進むことでしょう。 はぁ...微妙に外れっぽいんだよね、対応の速度を見るとさ。 言い訳は多いしよそ見するし、遅筆だって言ったって程度というものもあると思うんだけど。
>>136 ターザンって毎回岩貞のコラム載ってなかったっけ?国沢に変わったの?
151 :
TOP保全 :2006/02/27(月) 23:58:28 ID:Tc05ydib0
http://www.kunisawa.net/ 2月27日 最近株を買うのが流行っている様子。
私は数年前から「余裕あればどうぞ!」と株をすすめており、かつてTOPでも
3000円以下だった頃のトヨタ自動車や、フォード社とのトラブルで1000円以下まで
下がった時にブリヂストンを推奨しました。
ちなみにトヨタ自動車は現在6300円前後。ブリヂストンが2300円前後である。
私を信じて買った人は大笑いかと。
そんなことから「今が買いの銘柄はないか?」とよく聞かれます。
結論から書くと「自信を持ってすすめられる銘柄はなし」。
昨今の値動きを見ていると、わずかな為替レートの変動で株価が上下する。
トヨタなど今日の円高で90円も下がったのだ。
今や多少の為替レートの差など、業績にほとんど影響ないのに……。
現在の株価、細かい材料で激しく上下するというギャンブルのような状況。文字通り投機。
どうしても株を買いたいなら、普通の人は利益など追求せず定期預金代わりだと思って
カタい企業をどうぞ。そういった意味じゃ国際競争力の強い自動車&部品メーカーがいいと思う。
>>134 >「根拠不明のいいがかり」という卑怯な道具を使う。
国沢が敵視している黄昏野郎共の中には
あんたが想像してる以上に各業界の中の人や識者が多いという事実。
あんたが」根拠不明のいいがかり」をつけられたと思った珍論に根拠が無いことが多いという事実。
きちんと取材して根拠を挙げられれば、憎き黄昏も珍論を叩きようがないってのw
153 :
日記改竄保全 :2006/02/28(火) 00:01:13 ID:Tc05ydib0
>私を信じて買った人は大笑いかと。 私を信じるような香具師は、スバ○のお気楽な人たちぐらいしかいない に100サイドォォォ
>>153 毎度のことながら凄いレスポンスだなwww
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 00:05:46 ID:Io6t0lQy0
アピタも知らないくせに株かよ
>>151 wwwwwww
なんだこれwwwwww
うぇwwwwwww
ただの結果論だな。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 00:15:34 ID:zMtYRG9U0
>「根拠不明のいいがかり」という卑怯な道具を使う。 国沢さん自身の得意技ですよね。 清水教授の研究はコネで補助金がついたとか、ザイテック事件のあれとか。 >ネットの将来性を考えれば、永田議員のような行為をした輩を簡単に閉め出せるような >法的環境が必要だと思う。 そうですね。自分できちんと責任が取れないのなら、法的に責任をとってもらう必要がある でしょうね。 国沢さん、あなたもですよ。
黄昏野郎って国沢さんのことだよねぇ。
国沢くん スベやんの言うとおり、あんたが一番の黄昏野郎だよ。
同族嫌悪ってのかな?あ、いや同族じゃないや。
ここんとこ毎日、永田議員の話題に便乗して黄昏黄昏言ってるけどさ、こんなに連日続くと 普通の人たちも永田議員を利用して私怨を晴らそうとしてるにすぎないって感づかれますよw
×普通の人たちも ○普通の人たちにも
イタリアの高速コースで国産の時速300キロ出る電気自動車が クラッシュ、全損したという事を自信のHPに書いた人がいましたね えーっとソースはどこでしたっけ(棒
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 00:38:55 ID:cDfHXXTG0
>>163 そういうキャンペーンなのでしょう。
もう怒りの矛先を黄昏野郎という仮想敵にしかぶつけられなくなっているだけですが。
黄昏野郎というブーメランを投げて自分に突き刺さるクニサワカワイソスww
>>135 >自動車雑誌はもう少し大学の自動車部を大切にしていくべきかと。
さすがに息子は娘のようにスバルへのコネ入社は無理っぽいから雑誌関係で
面倒見てねってことかな。そんなのベストカー勝股に直接頼めばいいじゃん。
つ【民明書房】
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 00:53:07 ID:iTdRF2lH0
> もひとつTOPから > > > 『i』試乗レポート2/27New! > > リンク先はオーラバ。 > でも、実際に試乗してみてどうこうという記述は一切ありませんw なんか誤爆してるらしいので
>>168 最近国沢は「スベやん」という単語をHP内で出さないよね。
もっとも「スベやん」という単語自体、黄昏注意報の中で使っているのみだけど。
抽象化して意識しないようにしているのかね?
‥「俺のスレ」で連呼しているから関係ないかw
ここまで2chに頼って改竄するなら
監修:黄昏野郎様 とTOPに書くべきデナイノw
>>151 数ある珍論予想の中で、唯一ともいえる成功例だけでここまで書けるとは…
よく分からない事は書かない方がいいよ、株とか
あ〜車関連なんかは珍論爆発だから止した方が無難
>>151 何浮かれてんだこいつは。
人様に銘柄薦められる程の知識などないだろうが。
証券会社社員やアナリスト、ストラジストの面々も敵にしたいようだな。
国沢、為替レートで株が動くなどと簡単に言わないほうが身のためだぞ。
まあお前の戯言を信じて投資するほどまわりの人間も馬鹿じゃないだろうがな。
月曜の午前中は、いきなり円高に振れて東証壊滅したぞ 今の金利でも、瞬間的にはJPY/USD=110くらいまでは行と思われ 海外生産多いメーカーがウンヌンとか喋れ
国沢、清水教授に対しての謝罪は何時するんだ? てめえの犯した過ちの責任とってから人の事は批判しろ。 社会人としては最低な奴だな。>くそ沢
てめえから振った賭けに負けたのに すっとぼけて約束の坊主刈りを 実行しない犬以下の卑怯者が 何か偉そうに書いていやがるwww
刈るほど毛が無いんでないの?
坊主頭のかぶり物が手配できなかったのかな?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 02:24:28 ID:gx5sSJnE0
>あれだけ訓練すれば駐車場係や、船積みドライバーにすぐなれると思う。 地下駐車場からMTベンツを出せない人には良い練習かもね。
フィギアは運転姿勢も問われる競技だから、 アタマかしげてると減点だな
親方、イナバウアーやってる写真でもうpしてよ
これで我慢しる。 ==久
読み返してみたんだけど、黄昏注意報って今読み返すとなんかとっても 味わい深い物があるね。ミスターバイク読者投稿欄のことも書いてる ジャン。 国沢センセ!リンクは黄昏野郎だけじゃなく黄昏注意報にも張ったら どうですか?w
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 07:27:10 ID:xh1ABnP9O
ねんごろ
ねんごろ
ねんごろ
ねんごろ
ねんごろ
おやすみ
おはよう
また出たよ
まいう
まいう
まいう
まいう
まいう
まいう
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 08:20:06 ID:Vqe7mzWb0
>Wiki凸小僧 ◆rp1oT4z.bE 綺麗にスルーされてる気分はどんなもんだい?w
学生の一日は、休みにはいるとプータローだからな。 だぶると学生っていうことすら継続が難しくなるし。 授業とテストをなめすぎたんだよな。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 08:23:04 ID:DOvndOMd0
,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、 /: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 ら i: /:/: / / \:ヽ: i っ |'::/−マフ ―-、ヽ : ! し . l: ://-=・=`´=・=-' i : | ゃ f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ | |__| /`−一ヽ |' い | / __,=、_,} | >>Wiki凸小僧 ◆rp1oT4z.bE | ヽ `ニ' ノ / <綺麗にスルーされてる気分はどんなもんだい?w `ーへ,,_,U、_,/
こらもう、荒らし報告した方がいいのではなかろうか?
>>205 結論:ID:Vqe7mzWb0の2ちゃんねる度は清水草一よりも下。
ヲタクをヨタクと書く奴みたいじゃナカロウカ。
綺麗にスルーって… マジであんまり字が読めないんじゃナカロウカ おじさんちょっとかわいそうになってきたよ
201が綺麗に反応しちゃってる件について(w
ついでに誤爆されているものをわざわざあげて書き直す必要はないことについて。
それはともかく。
>>178-180 だからな!
國澤はすでに丸坊主を実行しているんだ(w
いま見えているアレはな。
実はヘルメットだから(w
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 09:41:08 ID:5UodAbZ90
>>209 >実はヘルメットだから(w
なんだってー!
国沢が株式市場を曲げたようです。
姉さんかぶりですなw
_,,,,, -‐"''''''''""'''''゛ ‐-‐‐、 ノ . \ .,二二.,,,.. / ~ヽ、 | \,・ ・、/∪ | 彡 . ミ 彡彡::::. -=・= ヽ r"=・=-´ ミミミ 彡彡彡. ミミミミ クニバウアー 彡彡彡ミ ミミミ ヽ 彡彡彡彡 ,,,ミミミ | 彡彡彡彡彡彡ハミミミミミミ | | 彡彡彡彡彡ハミミミミミミ ). | | |ツ彡彡彡彡ハミミミミツ/ / | (_/ ゛゛ツ彡彡ハミミミミ゛"(_/\ | _|U⌒´|. | | (___) .|`⌒´|_ . ──────── ┻┻ .(___) ──────── ┻┻ ミ☆彡
最近ミヒタン見かけなくなったな やっぱり誰かさんの(ry
ヘンなところからバレるもんだねぇ・・・ さすが2chプラチナ会員というかなんというか。
>>216 ワラタwwwwwwwwwwwwwwwwwww
デガイ交差点とはさすがに書いてなかったなw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 14:45:31 ID:DOvndOMd0
しかし、ねんごろ(ID:xh1ABnP9O)は
「理系のごようたち」並の馬鹿だなぁ。
★国沢さん、それはないだろう【休憩所】26.5★
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998477535.html >473 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/09/07 14:18 ID:o.fYR2dQ
>
>あるところでは営業妨害、またあるところでは犯罪予告。
>こんなきちがい&ひきこもりごようたちの糞サイトはさっさときえろ!
>
>508 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/09/07 16:22 ID:o.fYR2dQ
>
>ぶっちゃけ俺理系だから国語力0なんだよね(笑)。
ああ、早朝当番の人は練馬周辺なのか。
ログ残るって怖いねぇ(w だれかさんのところはもとから切除ですか、そうですか(w
おまいらなあ… もう手のうちようがないな
やっぱりあんた理系か? いや、理系だって普通なら分かってるさ。 「手の打ちようがない」って、それじゃ敗北宣言に等しいぞ。 なにかカッコいいことを言おうなんて考えなくていいから。 いままでのそういう人は、ほぼすべて自滅してるから。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 17:20:13 ID:xh1ABnP9O
どうでもいいが他スレに迷惑かけるようなマネはするな。 品位というものがないのかおまいらには
,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、
/: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 ら
i: /:/: / / \:ヽ: i っ
|'::/−マフ ―-、ヽ : ! し
. l: ://-=・=`´=・=-' i : | ゃ
f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ |
|__| /`−一ヽ |' い
| / __,=、_,} |
>>187-200 | ヽ `ニ' ノ / <品位というものがないのかおまいには
`ーへ,,_,U、_,/
他スレにまで押しかけるのは ID:xh1ABnP9O ジャマイカ
ID:ayZjAPvI0 , -ー, ↓ / | 彡彡ミ / | < `Д´>.. | 今日も黄昏野郎を釣ってやるニダ | つ'@ | 〜_`)`). |  ̄ ̄ ̄しU | | | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 | | | ヌー + J ←ID:ayZjAPvI0 ,彡彡ミ、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ < ´Д`> < 最近は黄昏野郎が釣れないニダ ( ) \_____________ | | | (__)_) | | ,iJ サーッ ミ 彡 ┼ 彡⌒ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∩li´Д`> < って、うわあああああ! ( ) \_________ | | | (__)_)
ID:xh1ABnP9O , -ー, ↓ / | 彡彡ミ / | < `Д´>.. | 今日も黄昏野郎を釣ってやるニダ | つ'@ | 〜_`)`). |  ̄ ̄ ̄しU | | | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 | | | ヌー + J ←ID:ayZjAPvI0 ,彡彡ミ、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ < ´Д`> < 最近は黄昏野郎が釣れないニダ ( ) \_____________ | | | (__)_) | | ,iJ サーッ ミ 彡 ┼ 彡⌒ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∩li´Д`> < って、うわあああああ! ( ) \_________ | | | (__)_)
234 :
232 :2006/02/28(火) 17:40:41 ID:eryy5/uI0
>ID:ayZjAPvI0 スマソ
>>226 卒業できたら初めて理系が確定するんだろ。
中退したら理系にはついて行けませんでした、なんだぞ。
あまり責めるのイクナイ。
>>225 ゴメン、俺理系なんだわ。
キミは多分理系についてこられない。
工学系でも無理だと思う。
おまいゴミ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 20:18:27 ID:Wc7R/afb0
病気中退したおいらにはきついな・・・。学士号ほしかったなあ。
>>237 俺の知人は難病指定の病気にかかっていて一つの分野を修めようとしても
病気が障害になってしまい、途中で学校を退学することになってかなり落ち込んでいたのを見ていたんで
被っちゃうんだよね、いろいろと…
中退になってしまっても学んだことはどこかで生きてくるはず、ガンガレ、激しくガンガレ!
#中退してもその学校での知識を生かせていない人もいるけどな(kw
そもそも何年大学に行っていたのだろうか(w 編入してすぐ・・・じゃないだろうなぁ(w
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 21:15:45 ID:Wc7R/afb0
>>238 奇遇。おいらも難病指定だよ・・。
中枢神経系だから、いつか車運転できなくなりそうだよ
あー深刻な話の最中にスマソ BSAsahiのCGTVに新井さんでてんだが、 Gr.Nは車代別で500マソとかいってるぞ
>>241 それも安く仕上げて500万円って言ってたよね。
>225 あなたの病状にはもう手の施しようが無いよ。
>242 国沢先生のはGr.Nではないのではないかもしれねっす 細かいことは飲んでるのでわからねっす
バッカム殿が読んでるかもしれないので書いておく。 富士重工への就職活動では、学歴も大事かもしれないが、仕事の上 では、あまり関係ない。4大出てても「卒論は院生のパクリです」 なんてのも多いからな。うちの部署でも、高専卒に追い抜かれた修士 もいるしね。英検2級をもって華々しく入社したのにね。 #理系的な考えたをどれだけ積極的に学んできたかが勝負なので、便覧の #かわりにナイフを学校にもちこんでるような黄昏学生は、会社に入って #も綺麗にスルーされちゃうヨ。
>>245 うちの近辺では下手な大卒よりも高専卒のほうが一目置かれているよ。
>>246 たし蟹。
私の上司は高専卒だが、入社5年目くらいのころに、SQCの本に文章が紹介された
ことがある。一流企業のおっさんの文章に混じって。十分アカデミックでしたよ。
#スレ違いすいません。
>>247 残念ながら、うちの会社では、華々しいよ。図面の英語注記なんか、めちゃくちゃ
だし。その部分について、PL法で訴えられたら負けちゃうよ。
#そんな図面でもえるふぃねす〜
> そんな図面でもえるふぃねす〜 笑えねぇ。。。
LSにも期待してクダサイ! #カッキーン
252 :
TOP保全 :2006/02/28(火) 23:32:09 ID:DWM+3sGb0
http://www.kunisawa.net/ > 2月28日 パンクしても走れる『ランフラットタイヤ』採用のクルマが徐々に
> 増えてきているけれど、いずれも大きな弱点を持つ。
> 「中子」と呼ばれる構造物のため重量増になったり、サイドウォールを硬く
> しなければならず、乗り心地の悪化をもたらしてしまうのだ。
> BMWでさえ安っぽい乗り心地になってしまうのだから深刻。コストだって高い。
> この弱点を大幅に低減させる技術をブリヂストンが発表した。
> 『多気室タイヤ』と呼ばれるモノで、イラストの如くタイヤ内部に三つの気室を持つ。
(リンク:
http://www.bridgestone.co.jp/news/c_060228.html )
> どこか1つパンクしても、残る2つで走行可能。
> また、それぞれの気室の空気圧を変えることにより、タイヤの特性まで変化
> させられるから面白い。
> 例えば中央の気室の空気圧を高くしてやると、コーナリング&ブレーキ性能を
> 確保しつつ転がり抵抗減らすことだって出来る。
> ムースタイヤが禁止されているグループN用のラリータイヤを新しい構造で作れば、
> サイドウォール引っかけてパンクしても大丈夫。
> 設計や構造の工夫次第で、重量増はランフラットタイヤより抑えられると思う。
> これ、革命的な技術だと考えます。
>
> なのに投資家やアナリストは技術に弱いらしく、ブリヂストンの株価、25円しか上がりませんでした。
253 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/02/28(火) 23:32:22 ID:5GICZsic0
国沢光宏氏の日記の全文を以下に記載します。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Tue, 28 Feb 2006 14:29:17 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
2月27日 トリノオリンピックが終わった。私としちゃ「みんなよく頑張った!」と選手に対して思う。
大言壮語して叩かれているアルペンの佐々木選手にしたって、最もキズついてるのは本人。
次のオリンピックでメダル取れば「あのくらいのイキオイがなくちゃ勝てない!」といった
見事なマスコミの手のひら返しを楽しめると思う。
安藤美姫選手だって、18歳の若さであれだけマスコミにオダテられたり叩かれたりしたら、おかしくなります。
日本のという国、努力している人に対し案外冷たい。
一生懸命支えているのは、選手の周囲のわずかな人達なのだ。
しかも日本のオリンピック選手、世界一のアマチュア度だと思っていい。
ほとんどの競技種目で大きなスポンサー、無いのだから。
私らが払う税金からなる国の予算は、ナニやってるのだか解らない随行団が浪費してます。
そんなことを考えつつ終日原稿書き。
それにしても天気予報の当たらなさや責任感の無さもマスコミに匹敵する。
今日の東京の予報は晴。悪い冗談であります。ここまでハズれるならゲタ投げで決めたらいかがか?
のと?
毎日、愚痴ばかりの人生なんですね。
>ここまでハズれるならゲタ投げで決めたらいかがか? 柳沢きみおの「犬市民」噴いたw 同じだよ〜、珍論ぶりが同じだよ〜ww
>>252 オイオイ、日経のプレスリリースが出たのは5時間前だぞ。
>ナニやってるのだか解らない随行団が浪費してます。 なにやってるのだかわからないのに、浪費していると断言できる根拠は? #1つ前の週刊新潮にもおんなじことが、根拠付でかかれてたヨ!
国沢の買い煽りで明日のBS株は下げ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 23:41:13 ID:wEQ838j0O
一番責任感の無いお前が言うなよ在日野郎。とっとと丸刈りにして全損電気自動車のソースを出せや。
私らが払う車両購入代金からなるヌバルの収入は、ナニやってるのだか解らないヒョンカが浪費してます。
> 日本のという国、努力している人に対し案外冷たい > 日本のという国、努力している人に対し案外冷たい > 日本のという国、努力している人に対し案外冷たい > 日本のという国、努力している人に対し案外冷たい > 日本のという国、努力している人に対し案外冷たい 自分は努力しているけど、黄昏どもが足を引っ張ると言いたいのか。 今日は遠回し表現できましたな。 でも、中身は同じ。
あれ、これ昨日の日記なんだよね?東京はまあまあ晴れてたじゃん。
毎回毎回さぁ、誰か言うよな、日に日に悪化していっているってさ。 だいぶ前から言われているじゃん、でもまだ悪化しているじゃん。 人間って底なしに悪くなっていけるんだな。
つうかオリンピック選手と自分を重ねてる悪寒…
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 23:47:00 ID:VCVvhXLO0
るさいんだよおまえら。
>>263 27日の予報は曇時々晴。
国沢の頭の中は下駄で出来ている模様。
,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、 /: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 ら i: /:/: / / \:ヽ: i っ |'::/−マフ ―-、ヽ : ! し . l: ://-=・=`´=・=-' i : | ゃ f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ | |__| /`−一ヽ |' い | / __,=、_,} | | ヽ `ニ' ノ / <るさいんだよおまえら。 `ーへ,,_,U、_,/
「努力してる」かどうかは本人が決めることじゃないんだよね。 加藤大なんか見てるとよく分かるけど、「いい加減にしろ、このヘタレが!」と 怒鳴りつけたくなるような甘ったれだけど、彼は彼なりに 「自分はすごい努力してる」と思ってるはず。 (まあ彼は、一応ヘタレながらでもあれだけ減量できたんだから大したもんだが) 冷たいようだけど、成果を出せない「努力」なんて、誰も認めてくれないんだよ。 日本人は諸外国に比べると、結構「成果を伴わない(経過としての)努力」も 認める国民性だと思うんだけどなあ。 あと、自分から「努力してます!」とアピールするやつはダメだと思う。 努力してることを隠す必要もないけど、自分から言うなといいたい。
>>252 > なのに投資家やアナリストは技術に弱いらしく、ブリヂストンの株価、25円しか上がりませんでした。
あれ程株は語るなと言ってるのに・・・
ブリヂストン(5108)のチャート見ろよ!
昨年12月初頭に高値付けて下落相場になってるだろ。
2月20日に底を打ったが、今日現在の貸借が18倍だぞ、
これじゃ上がっても戻り売りに押されるよ。
今のブリヂストンが上がるには相当の材料がなきゃムリポ。
考え事してる片手間で原稿書いちゃうんだぁ すごいなぁ天才だなぁ
つーか、技術を発表しただけじゃないの? 商品化もしていないのにすぐに飛びつくのか? 投資家ってのは。
株価云々というより、石橋さんに対する利益供与の要求ではナカロウカ?
えーと、ちなみに本日の日刊ゲンダイには 五輪選手についてボロクソ書いています。 あの日刊ゲンダイが国沢さんと真逆なのにワロタ。
努力している様子をアピールするのは三流。 努力している様子をアピールせず、ただ淡々と結果を出すのが、「結果を出すべき人」のすべきことやん。 はぁ…外資系の考え方って厳しいわ(笑
株が買い時、というのが当たったかどうかは定かじゃないが、 永田議員に関しては、法則が外れたようで、ちょっと残念。 #法則発動で、もう一度、どんでん返しがあるんじゃないかと思う私は病んでますね。
>276 おまえが言うな 脳内?
ボムボム〜寝かしマンみたいなコンボですな。
やまむら氏自体が撒き餌のようなものか。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 00:01:09 ID:wEQ838j0O
2chはログ取ってるからな。国笹。
国沢さんは遊んでばかりで良いですね、ということだ。
この辺は、ニュースリリースには書いてないんだけど、本当なの? >どこか1つパンクしても、残る2つで走行可能。 2つパンクしても、残る1つで走行可能なんじゃない? わからないけど。 > また、それぞれの気室の空気圧を変えることにより、タイヤの特性まで変化 > させられるから面白い。 > 例えば中央の気室の空気圧を高くしてやると、コーナリング&ブレーキ性能を > 確保しつつ転がり抵抗減らすことだって出来る。 無理だと思う。 転がり抵抗の減少分に比例して、コーナリング性能は落ちるんじゃないかな? #ブリヂストン殿に迷惑をかけないようにおながいします。
>>253 >一生懸命支えているのは、選手の周囲のわずかな人達なのだ。
>ほとんどの競技種目で大きなスポンサー、無いのだから。
多大なサポートを得ながらも大した成績を残せない人もいるよな(棒
あの、
>>276 のやまむら氏のレス、どこが何で叩かれるのか理解できません。
教えてくださいな。
>>288 うまい!
1000トゥグルグ A4カラー印刷 2枚分。
www.japan-center.mn/Library/libraryjapan.htm
>>283 寝かしマンは国沢じゃないだろ。
>やまむらさん(;^_^A 投稿者:寝かしマン 投稿日:7月 28日(日)23時53分28秒
>えらいのね・・・で??褒めて欲しいの??
>>252 >ムースタイヤが禁止されているグループN用のラリータイヤを新しい構造で作れば、
>サイドウォール引っかけてパンクしても大丈夫。
WRCの解説をしていたラリラリードライバーの国沢へ。
グループNではムースタイヤが禁止されているわけではなくて、タイヤ内部は空気で
満たされている必要があるわけだからBSの新技術は使えないんだよ。
World Rally Championship
3.10.3 Banning of the use of foam rubber in tyres in Group N
In Group N, the use of any device for maintaining the full performance of the
tyre with an internal pressure equal to or less than the atmospheric pressure
is forbidden. The interior of the tyre (space between the rim and the internal
part of the tyre) must be filled only with air.
専用掲示板を全部読みました。参考になりました。 #一定の距離を走行することができるという安全性を兼ね備える見込みです。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ #どうみても「見込み」です。本当にありがとうざいました。
299 :
TOP改竄 :2006/03/01(水) 00:35:55 ID:u9pQ4NXZ0
>>252 旧:ムースタイヤが禁止されているグループN用のラリータイヤを新しい構造で作れば、サイドウォール引っかけてパンクしても大丈夫。
新:乗り心地と転がり抵抗のバランスを高い次元で実現させられるかもしれない。
>>296 …というわけでw
TOP
Last-Modified: Tue, 28 Feb 2006 15:33:12 GMT
(0時33分)
>>296 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/03/01(水) 00:23:56 ID:F/HNxQGZ0
わずか10分でパクられましたなw
>わずか10分でパクられましたなw 流石、やまむら親方に対して 5分以内にコンボを入れるだけの事はある(謎)
>>252 >設計や構造の工夫次第で、
>重量増はランフラットタイヤより抑えられると思う。
ランフラットタイヤが改良、進化することはないという
前提ですか、そうですか。
なんだよ、もうパクってんのか。 さすがだな。
TOPの内容間違ってる 凄い2ちゃんの正解パクってる 武勇デンデンデデンデン レツゴー
仕事はスピードが大切。
国笹さん、更新する前にここにあげてよ、 ヒスイしてあげるからさ。
ぱわーど・ばい・にちゃんねる kunisawa.netは2ちゃんねると共に歩みます
「kunisawa.netは2ちゃんを応援しています」 (メーカーのオリンピック応援CM風に) つーかね、親方が2ちゃんを積極的に活用し始めたら かのクニの法則が発動しないかと心配・・・
なのに2チャンネルで助けられてる事を認めないなんて、、、 テレ屋さんでつねw
おめーら馬鹿か。 なにが「共に歩む」だ。 国沢にとって国スレは「俺のスレ」なんだよ。 よって、2ちゃんねるも「俺の掲示板」なんだよ。 スポンサーもクソもないんだ。 むしろアガリを自分の所に持って来いと思っていたって不思議じゃない。 そのうち「2ちゃんねるは元々俺が考えてもの」。 ひろゆきに主権を求めてくると予言しておく。
あ〜あっ、国笹さんが株の事話すから、 DOWが$100超の下げだよ。曲がり屋だね。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 01:14:07 ID:U4E9hdo80
×BMWでさえ安っぽい乗り心地になってしまうのだから深刻。 ○BMWでさえ安っぽい接待になってしまうのだから深刻。
>313 ...いかん。 タイヤの代わりに生きた巨大毛ガニが付いていて、車を背負って走ってる ところを想像してしまった。 段差を超えてもショックを感じないシルキーな乗り心地かも。 コーナーでも爪がガッチリ噛んでハイスピードでクリアできるのか... でも笹藪特攻をするとタイヤ痕の代わりにもげた足が転がってる予感...
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 01:20:35 ID:06RbYZK90
toppuと日記みてきた。 痛さを通り越して必死な姿に哀れみを感じた。
>>310 なんでもかんでも『自分がオリジナル』なんてまるでどこぞの半島人みたいじゃなんですか(棒
×なんでもかんでも『自分がオリジナル』なんてまるでどこぞの半島人みたいじゃなんですか(棒 ○なんでもかんでも『自分がオリジナル』なんてまるでどこぞの半島人みたいじゃないですか(棒
国沢さんはね、
>>296 をパクったから改竄したんじゃないYO!
>旧:ムースタイヤが禁止されているグループN用のラリータイヤを新しい構造で作れば、サイドウォール引っかけてパンクしても大丈夫。
>新:乗り心地と転がり抵抗のバランスを高い次元で実現させられるかもしれない。
どうせサイドウォール引っかけてパンクする前に、笹薮特攻することに気づいたから消したんだYO!
黄昏姫のイナバウアー見せてクダサイ。 出来ればノーブラでオネガイしとく。 こらもう、ダンスしていたから楽勝デナイノ!
選手より多い随行員だの散々に言われてるけども 日本はアジアの中で最も多く審判等を頼まれてるんですよ 特亜に審判なんて頼めねーよ、信用ならねーもん 無駄は勿論糾弾されて然るべきだけど こういうところなんかもちゃんと報道して 誇らしく思うべき 自称ニホンジンには分かるまいが
しかし、荒川の金メダルには触れもせず、安藤の擁護に走るのが…。
親方なら「ややや!荒川選手の乳首画像が!!」とかやってくれるはず
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 03:17:24 ID:06RbYZK90
>ナニやってるのだか解らない随行団が浪費してます。 「何も調べてないからナニやってるかワカリマセン」ってコトでよい?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 03:20:20 ID:06RbYZK90
>●3月5日は昨年ラリーでサービスを担当してくれた栃木スバルのイベントに行きます。御近所の方はぜひおいで下さい。 > ラリーカーもじっくり見られます。 うわー
まあ、海外試乗会(接待)では、国沢さん自身が「ナニやってるのだか解らない随行団」の 扱いとなっているわけだが。 連れて行かなくてもいいけど、連れて行かないとグゲガガうるさいから仕方なく連れて行く。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 03:35:35 ID:06RbYZK90
>>325 メーカー側のお目付役とかいないモンなの?
>>324 栃木スバルのHP見てきたが新社屋のオ−プンフェアに行くのか
レガシィDAYに行くのかさっぱり分からん。
まさかご成約記念プレゼントのずわいがにを食べに行くわけじゃ...
>>325 > 連れて行かないとグゲガガうるさいから仕方なく連れて行く。
いい歳してお留守番が出来ない悪い子なんですね。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 06:37:24 ID:9cu+xeYJ0
>>284 > 2chはログ取ってるからな。国笹。
だから何だって言いたいのやら。
ログの開示なんて民事訴訟起こして裁判所に文書提出命令出してもらわないとできないし。
その裁判もどうなってるんだか?(w
仮に裁判が起こされたとして何の証拠として申し立てするのやら。
裁判官が鼻で笑いそうだな。
スズキが2007年8月よりSX4WRCでWRCに参戦 キタコレ スズキがんがれー。変なやつにたかられないようにね〜 では行ってきます。
なんか必死な人がいるな
>>291 >国語が出来なくてゴメンねby粘着 投稿者:ボムボム3 投稿日:7月 28日(日)21時33分11秒
>「やめろ」と言いつつ観てるお方。→BC読者2
>
>ナニをやめればイイのか判らずに観てるヤシ→わたくしボムボム3
>
>さて、ここらで質問ターイム
>僕はここを観ていて色々面白のですが、皆様はどうですか?
>国沢さんに質問ばかりじゃ、ちとツマランので皆様に質問ー!!
>>328 栃木ヌバルに確認したデナイノ。
国笹さんは3月5日の11:00と14:00にご登場!
これは明らかにofu怪だと思う。
>>336 ofu壊イキテー
けどけど名古屋からはツライというかムリポ
3/5はワタシも所用あって逝けないけど、 現地レポートを激しくキヴォンヌとしておく。
>日本のという国、努力している人に対し案外冷たい。 >一生懸命支えているのは、選手の周囲のわずかな人達なのだ。 「せっかくパパのいうこと聞いて携帯やパソコンで一日中スレに張り付いて 頑張ってきたのに一回しか使えないはずのコネ入社カードは僕のために とって置いてもらえず、さっさと使われちゃった」 例えて言うならこういう様なことか?安っぽい作り話だが。
組織の最小単位は家族だからなぁ(w なにごともがんがれ、としておく(w
国沢用語に努力していたシラボンに冷たかった国沢はニホンジン。
×用語 ○擁護 国沢の代わりに今井メロを擁護してきます。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 13:12:37 ID:OfW1Et9F0
>>321 表彰台で国家を歌う静香ちゃんに感動しますた。
(´-`).。oO(国沢さんは君が代を歌えるのだろうか・・)
>>342 ワンツースリーフォー!
★ガンガン ズンズン グイグイ下降@ファビョンカ国沢236★
オリンピックで思い出したけど、 フジテレビのサイトにコラム書いてる元報知の武田某とか、 去年軽い祭になった元マガジンハウスの及川某とか、 国沢と同年代の輩のダメっぷりが噴出してますなぁ。 高みからの言いっ放しを表現の自由だと思ってんだろうなぁ
レスしようと思っててすっかり忘れてた。
>>150 俺は136じゃないけど、岩貞の連載とは関係ない。
件のは国沢にインタビューした記事。
写真1枚とコメントが掲載されている。
要はいつもの
・アイドリング減らせ
・荷物載せ過ぎるな
・アクセル踏むと走り出すコラモウ踏みすぎるとアカン
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 17:39:14 ID:3eBm74e30
>>253 ふと思ったんだけど・・・。
日本の天気予報の精度って世界一高くないか?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 17:51:27 ID:ymYUz8sx0
>>253 下駄投げるのって表裏だけがでる前提だったら確率的に最高でも1/2にしかならない。
それも、何を判断するか全くわかんない。
天気予報のように地域や時間によってなにがどんな風に変わるってのは学術的に
詰めなきゃいけないわけですよ。もし仮に今のレベルが低くても将来的には高くなる可能性は秘められてる。
同じ結果がでても下駄投げるのと学術的に積み上げるのとでは全く価値がちがうわけです。
それを、下駄がどうこうとは脳味噌のしくみがよほど大雑把にしかできてないようですね。
つ【なんとかの一つ覚え】 ダンパー(w
>>350 >脳味噌のしくみ
つ【天気予報で火病】
>>348 ・気象衛星
・アメダス(定点観測ポイント全国約1300カ所)
・いざとなったら富士山レーダー復活w
こんなくどいほどの体勢は世界のどこ探してもないよ。
気象衛星が長いこと故障中で、それでも日本はアメダスがあるから
やりくりできてたけれどある時南の島の国々お偉いさんたちやって来て
「うちらにとってはそれがないと飢え死にするかどうかという話なんです」
(衛星から来る広範囲の気象データを無償で公開していたのだな)。
あてにならなけりゃわざわざ日本くんだりまで陳情に来たりはしないよね。
#結局はデータよりそれを判断する人間次第という話もあるにはあるが
国笹の擁護してるブヒティの言われようがカワイソス(´・ω・) 各国の演技中のコメント。 ドイツ「あの子はここに何しに来たんでしょうか」 イタリア「あー、やってしまいました」 フランス「出来もしない4回転を試すとは厚かましい」 アメリカ「オリンピックは練習場ではありません」 ←ここ重要 「集中力欠如してます、壁にぶつかるなんてありえませんから」 「これでも目を覚まさないなら選手生命は終わりです」 英BBC 「元ジュニアチャンピオンとは思えない。何とか最後まで滑らせようと応援するなんて、観客も最高にやさしいですね。」 日本 NHK 刈屋アナ 「よくオリンピックを楽しみたいっていう言葉を口にする選手がいるんですけれども、 "最高に仕上げてきた人" が初めて楽しめるんですね。」 誰かWRCに出る時オリンピックがどーのこーの言ってた人いたよね。
>>355 カナダ
・・・ジャンプ失敗のたびにため息
→いらつく
→沈黙
っていうのもあるらしいけど本当かね?
日本はミヒタンに生暖かい国だとは思うけど。
その上国沢に擁護されるという屈辱を。
>357 その上国沢に陵辱される、と読んでしまったじゃないか。
ほほぅ、スズキがWRCに参戦ですか。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 20:34:26 ID:ymYUz8sx0
>>353 >#結局はデータよりそれを判断する人間次第という話もあるにはあるが
まさに真理ですね。
TVでも天気図表示して説明した上での結論ですよね。
以前、わたしは「お天気親父」です!!(こんな表現だったか忘れたけど)
みたいなこと言ってたよね。
それが、内容も見ないで、下駄と比較ですか?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 20:41:13 ID:CLAt69rk0
>>351 ふっさーる ◆288GTOD/a2
ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ
アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後4年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。
そして2005年2月、
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き 、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。
・データ見る →解析出来ない >× ・データに基づいた説明を受ける→理解出来ない >△ ・下駄を見る →裏表は解るデナイノ >○
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/01(水) 21:21:21 ID:OvuTQel00
要約すると 国沢の評論はダンパーを投げて書いてる でいい?
>>365 本人からしてみれば、人生は投げてないと思う。
そのうちイヤでも投g
おい、国笹。ちゃんとWBS見とけよ。 どうせ今日のオカズなんだろ?
スマン、誤爆した。 国沢スレには北朝鮮も離婚も関係無いもんな。
371 :
TOP保全 :2006/03/01(水) 23:35:22 ID:frqexrgx0
http://www.kunisawa.net/ > 3月1日 強硬なETC反対派だった頃「ETC車載器の導入コストが1万円を下回れば普及する」と書いた。
> しかし! ついに『国沢印』で紹介している「イドサワ.com」はリース制度使えば3600円+送料という
> 猛烈なプライスを打ち出してきたから驚く。
> リースと言っても最初に3400円。24ヶ月後に200円払えば自分のモノになるので御安心を。
> もちろん3600円の中にセットアップ料金も含まれている。
> セットアップ料金だけで3000円も取られたこともあったのだから感慨深い。
> 購入は簡単。ネットでオーダーし、車検証のコピーをFAXするだけ。
> まだETCを導入していない人や、2台目も導入しようとしているなら圧倒的にお買い得だと思う。
> 私は普通車に2つ。軽自動車に1つと、すでに3つETC車載器を買いました。
> ちなみに3600円で買える車載器、三菱電機製。
> ここの製品は感度いいため、厳格に設置しなくても
> (メーカーによっちゃ指定の場所にキチンと固定したのにゲート開かないことがあるようだ)、
> きっちり稼働します。1度も誤作動したことないですから。
> ダッシュパネルの上にベルクロスでくっつけておけばOK。
> 電源もカー用品屋さんでシガーライター用のプラグ買ってきて交換すれば簡単。
> 自分で装着したら他車の迷惑にならぬよう、1回目はETCも通常の支払いも出来る
> 併用ゲートを通過し稼働確認をしましょう。
372 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/03/01(水) 23:35:50 ID:fsCLrI4O0
国沢光宏氏の日記の全文を以下に記載します。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Wed, 01 Mar 2006 14:32:57 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
●3月5日は昨年ラリーでサービスを担当してくれた栃木スバルのイベントに行きます。
御近所の方はぜひおいで下さい。ラリーカーもじっくり見られます。
2月28日 午前中原稿書き。昼から打ち合わせを一件。続いて歯医者さん。
どうやらインプラント、避けられない状況になりつつある。アゴの骨削ってチタンのプレートを埋め込む。
こ、こわい! 少しでも先延ばししたい気分。
移動中、永田議員の記者会見を聞く。こらもうダメダメのダ〜メ!
だってメールはニセだけれど、内容についちゃ真実の可能性あると言ってます。この人、真性の黄昏か?
それにしても民主党は評価を下げた。決して自民党支持じゃないけれど、民主党はもっと酷い。
この期に及んで永田議員をかばうなんて正気の沙汰と思えぬ。
原口さんという議員、高く評価してたのになぁ。夕方のニュースは横並びで荒川選手の帰国騒ぎ。
なかなか出てこないと、ずっと張り付き。永田議員のニュースの後でいいのに。
金メダル取る前は、安藤選手ばっかりだったのに……。
日本のマスコミの手のひら返しは凄い! ハリアーハイブリッドを返却し、続いてラクティスの4WD。
今週末は雪道テスト出来るかしら? 帰宅して気合いの原稿書き。
373 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/03/01(水) 23:38:23 ID:fsCLrI4O0
さっそく改竄された国沢光宏氏の日記を以下に記載します。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Wed, 01 Mar 2006 14:35:11 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
> なかなか出てこないと、ずっと張り付き。永田議員のニュースの後でいいのに。
→
なかなか到着ロビーに出てこないと、ずっと張り付き実況中継。
永田議員のニュースの後で十分でしょ。
ベルクロスwww
ベルクロス の検索結果 約 442 件中 1 - 10 件目 (0.18 秒)
>>372 真性の黄昏は日本に一人しかないから永田議員ではありませんね。
たしか石神井に住んでいるらしいですよ、真性な方は。
>日本のマスコミの手のひら返しは凄い! 誰かさんの手のひらがえしも凄いんじゃなかろうか。
ベルマーク思い出した
つ⌒【認定語発言時刻】 Last-Modified: Wed, 01 Mar 2006 14:32:50 GMT
●●●● の検索結果 約 144,000 件中 1 - 10 件目 (0.25 秒)
ベルクロ(´・ω・)ス
>>381 ETCについての手のひら返し ベルクロスカウンター!
車載器を使い回しちゃダメだよぉ。
> (メーカーによっちゃ指定の場所にキチンと固定したのにゲート開かないことがあるようだ) どこのメーカーの何という機種ですか? > 電源もカー用品屋さんでシガーライター用のプラグ買ってきて交換すれば簡単。 これが原因で事故が起こったら責任を取るんですよね?
>>372 オリンピック直後に安藤選手を露出させる方法
・トリノの転倒シーンを何度も映して「残念でしたね」
・2年前の「トリビアの泉」収録秘話で時間稼ぎ
・2002年(整形前)の4回転成功画像を何度も映す
・ひとりぽっちの卒業式ライブ中継
うひょひょひょひょwwww
391 :
TOP改竄 :2006/03/01(水) 23:52:46 ID:frqexrgx0
>>371 Last-Modified: Wed, 01 Mar 2006 14:51:07 GMT
旧:ベルクロス
新:ベルクロ(マジックテープ)
ベルクロスwww
あれだな。 所持している車載器を〜に付けているとか〜用といわず、 普通車用2台、軽自動車用1台としているところがミソだな。
つ⌒【認定語改竄時刻】 Last-Modified: Wed, 01 Mar 2006 14:51:07 GMT
国沢さん、去年の5月は誰にも誤字を指摘されなかったんだね。 可哀想に(棒
>>371 > ここの製品は感度いいため、厳格に設置しなくても
> (メーカーによっちゃ指定の場所にキチンと固定したのにゲート開かないことがあるようだ)、
> きっちり稼働します。1度も誤作動したことないですから。
> ダッシュパネルの上にベルクロスでくっつけておけばOK。
私が使用中のパナの取付説明書より:
*取付補助ゲージを使って、取付位置・取付角度を調整してください。
許容範囲:10度〜20度
ETCのアンテナって指向性があるんですよ、ポニャカタ。ダッシュの上の角度が許容範囲に入るとは限りません。
そのあたりを無視して取り付けしたらゲート開かずバー特攻もあるわけで。
DIYで取り付け出来る人はこの辺も理解してるでしょうが、スキルの無い人があんたの珍論見て鵜呑みにして取り付けしたら
危険な目にあうかもしれませんよ?謝罪と賠償のご用意を。
> 電源もカー用品屋さんでシガーライター用のプラグ買ってきて交換すれば簡単。
パナの取付説明書より:
・指定に従って設置・配線する
!取付説明書に従って正しく設置・配線しないと、事故や火災の原因になります。
まぁシガー給電でも動くんですがね。
評論家のホームページを気取るならきちんとした配線を薦めましょうよ。
個人のDIYネタなホームページでは無いんですから。ねぇ?
>>396 kunisawa.netをGoogleで検索ってのは、このためにあったのカ!
文章をうpするなり俺のスレをリロードしまくる姿が目に浮かぶ いとをかし
アレだ、更新直後のかのサイトを喩えるとこんな感じだ。 ,,,──-____ _/ ̄ ̄ \ \彡ハミ /// ̄ ̄ ̄ヽ ヾ./ヽ `⊇←ベルクロス / | U  ̄ ̄ ̄ } \ | | (9| ⌒( ̄ ̄)⌒ |9) ) .| | |‖-=・=" =・=-‖/ / | (_/彡 ̄ ̄  ̄ ̄ 彡._/ \ | 彡 。 ミ|. | | 人入──丿ノ人__.) |`⌒´|_ ──────── ┻┻ (___) ──────── ┻┻
なんか、去年の5月18日のTOPと少しも変わらなくねえ? 何も進歩してない希ガス。
こういっちゃ何だが、国沢の進歩したところを見た気がしないんだが、 ここ一年くらい。
仮にも自動車評論家を名乗るんだからいい加減な取り付けを勧めちゃいかんだろ。。。 ヒョウンカだから関係ないのか?
> (メーカーによっちゃ指定の場所にキチンと固定したのにゲート開かないことがあるようだ)、 って、どこを貶めたいんだ
>>405 つうか、それは車のガラスのせいなんだけどな。
草一のエグザンティアとか国沢が以前乗ってたトラヴィック(初期)とか。
国沢は歳を追う毎に劣化が進んでいるから、
「指定の場所にキチンと固定したのにゲート開かない原因」
を忘れちゃうんだろうな。
>>372 >日本のマスコミの手のひら返しは凄い
いや、国沢さんの手のひら返しも凄いですよ。
強硬なETC反対派だった人が今やETC推進派になって宣伝しまくっているんですからw
あとね。
>●3月5日は昨年ラリーでサービスを担当してくれた栃木スバルのイベントに行きます。
>御近所の方はぜひおいで下さい。ラリーカーもじっくり見られます。
早く返せよ。レンタル期限の1年はとっくに過ぎてますよ?
レンタル契約のソースはアナタのホーメページに書いてありますね?
ラリーカーか。ラリーに出てこそのラリーカーだよなぁ。
今やサポート貰えない状態でラリーに出られないラリーカーか。いとかなし(ぼそ
>ここの製品は感度いいため、厳格に設置しなくても(中略)きっちり稼働します。 こう書けば三菱が喜ぶと本気で信じているんだからなこの馬鹿な犬はw >金メダル取る前は、安藤選手ばっかりだったのに……。 >日本のマスコミの手のひら返しは凄い! 新型が出る前はべた褒めだったのに・・・・・・。 馬鹿犬の旧型に対する手のひら返しは凄い!
409 :
TOP更新 :2006/03/02(木) 01:10:21 ID:y4DTW1Xu0
仏車にこないでえええ
>>371 > まだETCを導入していない人や、2台目も導入しようとしているなら圧倒的にお買い得だと思う。
これは、ETCをまだ付けていない人と既に付けていてセカンドカーにも付けようとしている人に向けて
言ってる文章だ。つまりは、全ての自動車保有者に向けているわけだ。
そうするとこの表現は極めて不適切だ。
>2台目も導入しようとしているなら・・と書く事で他の状態の人も存在する事を示唆してしまう。
仮にも文筆業を生業にしているなら、正しい日本語を使うようにしなさい。
あなたの文章を読むと、日本語の持つあいまいさがとても悪い物に思えてくる。
あいまいな書き方を継続するのは、断定しない事で自己を守るためにやっていると考えるが、
文章としては最低なものだという事を自覚しなさい。
>>371 特定のメーカーや業者を持ち上げたなら
「ボランティア」でHP運営してる主張は
とりあえず下げましょうよ。
最近、本業はどうよ?
sage方くらい覚えろよw
>>409 最後に”オーセンティック”を勧めてるが、
オーセンテックには「使い出がありそう」というオーバーヘッドコンソールは付いて無いんだよね
>>412 sagaと書いた411の方が面白いから
貴方もそうしたらいかが?
>>372 >それにしても民主党は評価を下げた。決して自民党支持じゃないけれど、民主党はもっと酷い。
無党派のように見えて、あなたが民主党支持者なのはわかった。
しかし、もし無党派だと言うのなら己の文章を恥じなさい。
>民主党はもっと酷い。の、「もっと」が比するのは自民党だが、前節で「・・じゃないけれど、」
と否定したうえで用いることにより、民主党に対する自己の立場(支持)を表現している。
尤も民主党支持の立場なら適切ではある。
支持政党がある事は有権者として当然だが、日本では無党派が極端に多い。
政治の事を記する際、この国の政党は全てだめだと受け止められかねない書き方は
評論をする者としては慎むべき事だ。
批判が評論だと思っていないか。
畑違いであるなら評論家の立場では一切書くべきではない。
経済、政治、スポーツ、株式、自動車どれもまともな事が書けないなら、筆を折れ。
sageとするのですね。 ご指導ありがとうございます。
>>415 氏
「sage」てますが、
筆は下げません。
携帯から「乙」です!
>>415 氏
失礼、全角入力でした。
反省します。
暫く沈没・・・
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 03:26:56 ID:Te58QXm+0
国沢ってキモチワルイ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 04:34:48 ID:8i7WUoar0
>>416 なんかカッコいい〜。
初期のスベやんみたい。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 07:02:11 ID:raiMOhd70
次はカングーと思っていたけど、やめとこう。
>ここの製品は感度いいため、厳格に設置しなくても(略)きっちり稼働します。 こういうものって感度が良ければキッチリ作動するって物では無いのでは?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 09:16:17 ID:lyxiiECN0
∩ 여보세요? ∪ ‖ =ゝゞ∨ノ ‖ /~ \ | |ノ彡///~~\\ ミ |=========ミ | |ミ彡 ノノ __ ミミ | |ミ. -=・=_`:; ´=・=- }  ̄ | '; ヽ` |9) ! 、_ノ‘ー―’\_ } \ `ヽ二二7´ ノ \ _∪_, /
>日本のマスコミの手のひら返しは凄い! ああ、ずっと気の合う息子と仲良しだったのにどういう家庭事情の変化か あっさり見捨てて、放っておいた娘に急に注力し始めたようなことね。
ルノ車乗りとして、国沢拒否。
クルマ乗りとして国沢否定
人間として国沢否定
人類として国笹否定
甲殻類として国沢否定
>>433 ホントだ。
国沢へ。忘れてるかも知れないが「カングー」はルノーだぞ。ゴーンさんの所じゃん。
見たところニサーンからも無視されてるみたいだし、「欲しい欲しい」って言っても
貰えないのではナカロウカ?
結論から言うと、国沢、見苦しいぞ。
国沢さんにとって、接待の可能性が微塵も無いイタ車やフラ車は憧れの対象なんだよ(棒
>>422 現行のスベやんは棒読みばっかりだからなぁ(棒
初期と違って目がニヤニヤしてそうな気もするし。
| ・ω・´)
2ちゃんでマジメに語るより、黄昏たロビイスト活動の方が面白いことに気づいたので。
>「どんどん何でも積んで下さい」っていうのが男らしい考え方だと思う。 そりゃあ現地では花屋と牛乳配達の車だからなあ。人通りのある店の前に 止めて荷物を降ろす必要性からくるスライドドアだし、牛乳箱や泥だらけの鉢を 載せるからこそのむき出しの荷物室なわけで。変な思い入れは不要の道具。 日本に無印良品があるように、機能本位のミニマリズムからくるデザインに シンプルな美しさがあるのは周知のことだけれど、この人何とか自分を差別化 したくて変化球に手を出している(実際は直球なんだけど)様にしか見えないよね。
orz カンベンシテクダサイ カングーに近付くなよ…
激しく同情>最近カングーに乗り換えた方
アルファの広報にいた女の子が遊び人で、 なにかにつけライターさん連中と飲み歩いてたなぁ。 あの子はまだ業界におるんかな。 もう40過ぎてるはずだけど
>>437 > えーっ! こんなのあったの? ふだんめったにお目にかかれない、全長4メートル以下の4台を国沢光宏が一挙試乗し、快楽度を判定する。
どうせ蝦蟹度の格付けだろ。
蝦蟹ポヤカタが書くととたんに魅力がなくなるから困る。
見事にカングーのよさを台無しにするレポートだな。
そうカングルなよ。
おまいらただいま そういえばファビョンカってさ、以前マツダはサーキットを借り切ってスポーツ走行とか させてくれて(・∀・)イイ!!とか言ってたよね。 美祢サーキットなくなっちゃったよ、マツダが買ったせいで_| ̄|○
>450 美祢が潰れたのはマツダの所為だと?
国沢が買えば国沢サーキットとして存続したのにな。
国サノービス
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 21:21:12 ID:impjBKGm0
>>441 > 2ちゃんでマジメに語るより、黄昏たロビイスト活動の方が面白いことに気づいたので。
日本語はもとより外来語も正しく使いましょう。
「ロビイスト」の意味を理解できてないね。
筆で身を立ててるんじゃなかったっけ?(w
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 21:37:37 ID:blE+1nUf0
立てて筆を下ろした?
だから、黄昏たロビイスト活動なんだろう。 ま、スベやんが何やっている人かわかんないしな、実際。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 22:03:48 ID:rCbXeyEp0
>>457 くにさわさんは今頃なやんでます。
どっからしっぽふっていいのか、どんな風にゴマすればいいのか
あっちにゴロニャーンってすりよろうか、こっちに揉み手で近づこうか。
よりどりみどりですね!!
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 22:09:36 ID:S+BtdFLF0
そこでツンデレですよ。 さぁ想像してみよう!
ご同業の方々は南ア行ったりジュネーブ行ったりしてますが、 国沢サンは仕事(漁)が忙しいのでそれどころじゃありませんね!
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 22:22:57 ID:blE+1nUf0
国沢相手のときはツンツン まなぶや草一がくると割とデレデレ それが最近のトヨタと日産の広報w イイヨイイヨー(・∀・)
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 22:25:35 ID:NSnXm7R70
Japan Knowledgeに「亀井 肇の新語探検」というコーナーがあるのだが、「炎上」という項目を見たとき、 国沢さんを思い出してしまった。
>まなぶや草一がくると割とデレデレ これはこれでよくねーわな
あー、省略しすぎで間違えた。 それはすまない。 今後も兵糧攻めのために活動を強化していく方針です。 業界関係者に国沢問題を正しく理解させることが仕事を減らす近道ですから。 #結局、後ろの組織に恐怖を感じているんだよね、古い人ほど。
ま、なんにせよMINEをあっさりと見放したタカラは クルマ関係グッズからとっとと足を洗ってください。 責任感無さ過ぎなんじゃボケ! ・ ・ ・ と愚痴を言わせてください・・・今年のクルマを作っていた貧乏人より
>>466 これからも黄昏ロビイストとして
ロビー活動頑張って下さい。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 23:02:05 ID:blE+1nUf0
国沢にいろいろ献上してるスバルより数段マシwwww デレデレといっても特に特別扱いというわけでもないし。 広報の人がパッと側に行って、話をするくらいかね。 国沢なんか遠くからヲチされてるだけw 一般誌に力を入れるところほど国沢を却下する傾向にあるね。 日産が一番その傾向が強いかなあ。 最近はトヨタもそんな感じ。 ホンダは両方に気を使ってごくろうさん。 漏れは俗に言うライフスタイル誌関係なので、スバルは 取材自体スルーすることもw
>467 八つ当たりならモタスポ板でやれば。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 23:10:56 ID:blE+1nUf0
WBSは最新監視システムか。
>>471 あの人のバックは闇の組織ではない。
非常に有名な組織ですね。
表と裏の顔は違うけど。
474 :
TOP保全 :2006/03/02(木) 23:38:56 ID:S+BtdFLF0
http://www.kunisawa.net/ Last-Modified: Thu, 02 Mar 2006 14:36:41 GMT
> 3月2日 ここ数年、デビュー直後に大売れし、半年もすると全く元気なくなってしまう
> 車種が増えた。いわゆる「新車効果」続く期間だけ売れる、という現象です。
> 初めの頃は日産車だけだったものの、ここにきて全てのメーカーに拡大中。
> 今日も「1ヶ月で月間販売目標の4倍の4千台もの受注を受けた」と
> 新型カムリの初期受注が発表されている。
> 面白いことに売れゆき落ちてもその後の状況はサッパリ発表されないため、
> ユーザーは人気車だと思いこんでしまう。そいつを狙ったPRなんだと思う。
> 逆に考えると、デビュー直後に売れなかった車種は全くダメだということ。
> 興味深いのがMPV。
> 良いクルマのためか久々にディーラーも強気。値引きゼロの地域も少なくないらしい。
> この状況で爆発的な受注を得られるだろうか? それともジックリと息長く売る作戦?
> 最近のマツダ、良いクルマなのに売れ行きが伸び悩むという、大きなカベに
> ぶつかっているような気がします。
> また、MPVの試乗レポートの最後の部分など、詰めの甘さも感じてしまう。
(
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/matuda/MPV3/mpv.html )
>>465 俺はそう意味で解釈していた。
でも、スベやんの本職は詳しく知らないから、ていう意味で
スベやんが何やっているか知らないと書いた。
やっぱり言葉足らずはいかんね。
>>467 トミーと合併して生き残りをはかっている企業に何を言うんだか。
ひじょーに大変らしいぞ、お互いにプライドがあるから。
黒ヒゲィみたいな遊び企画も、今後は無理みたいなことを聞いている。
タカラは結構知育玩具に力を入れていたからだとか。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 23:47:39 ID:A7tg+lU80
>>321 ここに突っ込むとは、スベやんのソースって2chか?
そのうちニュー速なんかで他流試合に挑んでくださいね!
前回はボロボロだったけど・・・
>>475 えーと、説明が足りなかったかな?
「ロビイスト活動」の「活動」が蛇足だと書いただけなのだが。
「『ロビイングをする人』活動」という意味になっちゃうからね。
>>478 あぁそっちに突っ込んでいたのか。
お腹が腹痛で痛いってことね、了解。
480 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/03/02(木) 23:49:30 ID:aa7ORSs00
国沢光宏氏の日記の全文を以下に記載します。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Thu, 02 Mar 2006 14:46:15 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
3月1日 朝から原稿書き。今日頑張らないと大変であります。
2時間くらいキーボードに向かい、1時間休みを繰り返す。気晴らしは猫いぢり。
ウチの猫、ヒジョウに変わっていると思う。まず鳴き方からしてヘン。「にゃ〜ご」の前に、必ず「ごろ」が付く。
しかも歩きながらずっと鳴いている。加えて猫のクセに足音を「ぽ・ぽ・ぽ・ぽ・ぽ」と立てるのだ。
したがってリビングに猫入ってくると、ぽぽぽぽぽ「ごろにゃ〜ご」ぽぽぽぽぽ「ごろにゃ〜ご」と移動してきます。
案外寂しがり屋で、新聞読んでると新聞の上に乗っかってくるのだが、お腹を触られるの、嫌いらしい。
お腹触るとイキナリ本気でツメ出して引っ掻いてくるのだった。
無視してればいいのだが、面白いのでちょっかい出す。すると流血ざます。
何を隠そう猫が家にやってきてからというもの、毎日のように血を見てる。もちろん私のです。
ムスコが居ると、これまた「うわっ!」とか「いてぇ!」と叫び声。
数日前、こら辛抱タマランとヨメが猫を押さえてツメを切ろうとしたら「イタイ! 刺された!」。
猫が刺すかい! と思って足を見たら、見事な刺し傷。足のツメを立てられた様子。
おそらくニンゲンはこうやって5千年くらい猫と付き合ってきたんだろう。
犬貞の2/28の日記も凄いぞ。 マジで反吐が出る。
>>474 自販連が毎月発表していると思うのですが…
仕事2:休憩1 これが国沢流魂の仕事。
>>474 カムリは千台/月が目標なんだろ。元々売る気ない数字じゃないか。
それに北米がメイン市場だし、日本での販売はおまけ見たいなもんだ。
> また、MPVの試乗レポートの最後の部分など、詰めの甘さも感じてしまう。
国笹のレポートの詰めが甘いとも取れる書き方だな。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 23:55:40 ID:l9Va9UNZ0
>>484 仕事2時間の9割が2chチェックなのと
キーボードには向かってるだけで、打ち込んでないから実質仕事してない
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 23:59:12 ID:S+BtdFLF0
>>480 > 3月1日 朝から原稿書き。今日頑張らないと大変であります。
毎月恒例のクレクレコラムヽ(`Д´)ノマダー
なんかわからんけど「いぢり」がムカつく
猫に格下と思われてる国沢一家カワイソス
>>477 いや、安藤についてはいろいろと聞いているよ。
2ちゃんに出ていないものもあるし、とても出せないものとかもある。
彼女が幼少の頃に苦労したのは事実だろうけど、俺はそれに同情できないね。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 00:01:09 ID:l9Va9UNZ0
>>474 不思議だよね。
国沢がBCで「レガシィは今でも7千台売れてる凄い車」と
提灯記事を書いた直後に、新聞がレガシィの販売不振を
書いたりはするのにな。
国沢の文面からすると、明らかに猫弄られだよな。 書き方気をつけないと……。 誰か国沢に教えてやれよ。
>>492 俺は今の安藤に同情出来るけどな。
>>485 の画像と今の顔を比べると、若くして
中途半端な修正をせざるを得ない実情を妄想しただけで
>最近のマツダ、良いクルマなのに売れ行きが伸び悩むという、 >大きなカベにぶつかっているような気がします。 またマツダに相手にされなかったと。 >気晴らしは猫いぢり 「あなたのお猫様を大切にお預かりしてます」ってか。どうしてそうまでして 自分の娘のご機嫌を取る必要があるのだろう。不思議な家庭事情ですね。
>>480 本当は猫もヨメも居ない。仕事も無いので2chに張り付き、後ろでバカームがナイフをいじって怪我。
>>492 同情出来る出来ないでなく、
別に誰が誰のファンだろうが誰を話題にしようがあげつらうようなこっちゃねえだろうと。
>>480 2時間仕事して1時間休憩か。余裕な仕事ですね。
>案外寂しがり屋で、新聞読んでると新聞の上に乗っかってくるのだが、お腹を触られるの、嫌いらしい。
>お腹触るとイキナリ本気でツメ出して引っ掻いてくるのだった。
大きな勘違いをしているようです。
動物にとって腹部は弱点です。そこを触らせるのは信頼できる相手だけ。
猫とは違いますが、犬が良く飼いならされた飼い主に仰向けでお腹をさわらせるのは
服従という態度でもある。逆に信頼できないヤツには触らせません。
結論から言えば、ポニャカタは猫から格下と思われてるだけデナイノ。
>>498 その解釈は微妙というか浅いというか…。
>>501 単に荒川に触れないと不都合でもあんのか?ってことが言いたいだけだよ。
また叩かれるんだろうから消えたほうがいいか・・・
どうでもいいけど、猫の爪って神経だか血管が通ってるんじゃなかった? あれって犬だっけ? とにかく、素人が切っていいもんじゃなかった気が…。
>>503 ああ、スベやんが何言おうが勝手ってのは確かにそうだな。
もう寝るか・・・
>>504 結論から言うと両方。
切りすぎるとどっちも悲鳴を上げてしまう。
ウチで切るなとは言わんが細心の注意が必要デナイノ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 00:21:09 ID:NvkjsBGf0
っていうか、事務所じゃなく自宅で仕事ですか? まあ、自宅に居ると言う演出かも知れないけどね。 なにしろ「嘘書くと笑えます」って奴の書くことだから、、、
細かい話だが 人間と猫との付き合いが現在のような形式になったのは5000年も前の話ではないぞ。 約4000年前の古代エジプトで猫が飼われるようになったのがおよそ始まりで、 そこでは猫は神格化されて敬われていた。 猫は愛玩動物としてではなく、害獣駆除目的で飼われていた。 万が一傷つけようものなら集団リンチものだったらしい。 そして約3500年前にエジプト人がパレスチナへ移住した際に猫も一緒に移動し、 更には約2500年前にギリシャ人たちが猫を飼うようになったとき、 初めて現代と同じように、猫を愛玩動物として飼うようになったんだと。
>>508 国沢が半万年(5千年)と書いた時点で理解しような。
起源はエジプトじゃなくて、かんこ(ry
>>508 お前さぁ、鬼の首をとったように言うけどさぁ。
国沢相手なんだぜ、5千年ってわりと近い数字じゃねぇかw
誉めてやれよ、伸びるものも伸びないぞ、そんな教育。
>>504 座敷犬は爪を切りますね。
猫は切るとしても先をほんの少しチョンと切る程度でしょう。
猫は犬より野生が残っている動物なのでヒゲや爪を切ると行動に影響が出ますし。
人間じゃなくてニンゲンですか。
>>511 おいおい、国笹はゆとり教育の世代じゃないだろ。
それともどこか違う文化圏で教育を受けたのか?
犬猫の違いって、野生が残っているいないというより、 先祖が群れる習性があったかなかったかの違いなんでないの?
>>515 その通りです。
社会を形成するのが犬、単独で行動するのが猫。
ニンゲン社会wに入って生活するのが犬で、単独行動が残ったままなのが猫と言いたかっただけです。
言葉足らずですみません。
>>511 教育と言うよりは調教に近いような…。
TOPをウプしたら国沢スレのツッコミを
見て改竄させる訓練は上手く行っているし。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 00:39:33 ID:/pvZ7FPK0
もーどうでもいいや 国沢死んじゃえよ!!
そもそも学校を自分からロールアウトしたやつにそれ以上の教育なんて必要ない。 手助けできるのは、教えてやるという押し付けではなく「自らが学ぼう」という姿勢。 教育=しつけと思ってる馬鹿な教育している国もあるみたいだけどな。 自ら学ぼうとしないやつになに言っても無駄だと思う。 だいいち國澤を褒めても伸びるのは天狗の鼻だけだと思うが。
>>519 本人は天狗の鼻が伸びているつもり。
傍から見たそれはピノキオの(ry
というか、やはり裸の王様。
>>502 不都合があるから触れないのではナカロウカ。
ニホンジンにとって、日本人選手の金メダルなんてどうでもいいんでしょう。
・「売る」と言ったセルシオを売ってない ・「買う」と言ったセラを買ってない ・「イチャモンつけない」と懺悔した警察にイチャモン そりゃあ、鼻も伸びますな。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 00:45:22 ID:ve2+Edaa0
荒川=プリンスホテル 彡ハミ (#゚Д゚)
・自分の車でモースポと言いつつメーカーに車も金も出させたり ウソを言い続けて伸びる鼻ですが、ポニャには」切除」という武器があるザンス。 その代わりに、いつになってもメーカー&編集部のあやつり人形のままでニンゲンには成れません。 カワイソス
韓国の孤児がメダルを取り、多数の「親」が名乗り出た件はスルーですか・・・ 日本のメダル獲得については、今後のメディアが色々勝手に語ってくれますから もう、黙ってて良いですよ・・・
ニンゲン → 即浮かんだのがスケベニンゲン
>>519 ロールアウト?
dropoutデナイノ?
まぁ国笹はspinoutがぴったりだが。
>>521 2002年2月22日のTOPを見ると面白いぞ。
そういえばBC見たけどさ。 国沢さんは制限速度の問題に落としたいみたいだけど、遅いからってパトカーに故意に接近するクルマが あったら、それは「不審車両」と見なすだろうし、とりあえずは「メーター見ろ」と警告するだろうな。 日本だからいいけど、例えばアメリカで同じことやったらどうなるか。 イスラエルでやったら間違いなく警官から直接射撃されます、ありがとうございました。
>>527 単純にコースアウトでリタイアではナカロウカ?
そして現在は車業界からフェードアウトしつつあると妄想w
そろそろトイレ行って寝ますね。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 00:54:16 ID:/pvZ7FPK0
>>527 スピンアウトは優秀な人に使う言葉だ。
大手からスピンアウトしてベンチャーを起こすとか。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 00:59:45 ID:FucNAEXc0
ただの脱落な件
>>528 これか…。
国沢光宏氏の過去日記の全文を以下に記載します。
【引用元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2002/12.html (改行・空白・傍線の加除は保全者による)
> 2月22日
> 納得できないジャッジの連続でオリンピックが全く面白くない。
> ショートトラックの韓国選手の失格に至っては、怒りを通り越し「ジャッジをやる資格がない」と思う。
> ショートトラックの競り合いはモータースポーツとよく似ている。抜かそうとする選手と、先行する選
> 手の駆け引きが面白いのだ。インに入ろうとしても、入る前なら抑えられて当たり前。どうぞどうぞ、
> なんてことやってたら競技じゃありません。
> 正式に抗議しても利かぬなら、こらもう外交ルートからのプッシュまでオプションに持つべき。
> 実際、ロシアや韓国は動き始めているらしい。
> 「スポーツなんだから」と、気軽に済まさず閉会式のボイコットを含めホンキで対応べきだと思う。
> じゃないと真剣に頑張っている選手に失礼である。
> そしたら少し小泉首相の評価も上がるか?
---------------------------------------------------------
どう見ても…。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 01:22:26 ID:/pvZ7FPK0
>真剣に頑張っている選手に失礼である。 だれかのラリラリですか?
>>536 しかも当時勝ったアメリカ人は日系。
まあ、今回は因縁の1500mでは実力通りというか、韓国人に負けたけどな。
500mではその日系アメリカ人が見事なスタートを決めて優勝したけど。
>正式に抗議しても利かぬなら、こらもう外交ルートからのプッシュまでオプションに持つべき。 味わい深い文章だなあ
>>536 こいつは相手のいるスポーツにはとことん向かない性格だな。
アルペンやジャンプみたいに人が絡まないものだけにしてくれないと、一緒にやっている人に
とっては全くおもしろくない。
当然ラリーやレースなんかに参加しちゃいけません。
>>539 ややや、こらオドロイタ。
特アの言っていること、やっていることにそっくりでないの。
こらもう国家レベルで先生様の主張をパクっています。
謝罪と賠償の要求をせねばならない。
>536 韓国選手の失格に、小泉首相も動けっつーの? 何が言いたいのかわけわからん。
外交という名のエビカニ
>>542 「国連総長になれるよう応援求む」と要請するクニ、じゃなかった国もありますよ。
本当に考えていることが一緒だよね。
まあ、南朝鮮がどういう国か、またそこに住む人がどういう人か ということは20年近く前のソウル五輪で全世界的に知れ渡ってるわけでして
>>545 まあ、その事そのものに問題はないとは言わないけど、
マツダのエビカニ切除が効いてるなぁという印象です
>>545 何気にこの表現が危険に思えた。
> 先代のMPVの時はもっと危ない不具合あってね、事前試乗の時アクセル全開のままになっちゃったの
調べてはみるけどね。
これが事実だとしたなら、それは不具合のレベルを超えていると思う。
事前試乗に用いられるクルマが先行試作だったとしても、試乗会でこんなトラブルがでたらさすがにマズイ。
>>545 >試乗から戻ってマツダの方に聞いてみると「汎用のターミナルの向きがこのタイプしかなく、
>MPVには合わなかったので仕方なく配線を長くし、ビニールテープで縛って固定した」
って事だから、「必要にせまられてUターンさせる為に長くしてる」んじゃん。
何が「必要以上に長過ぎてUターン」だ。もうちょっと書き方はなかったのかと小一(ry
ま、それはともかく
(´-`).。oO(プラスアースされるよりはるかにマシ。
>>545 単純に 寒冷地仕様車の設定などがあって、バッテリーの違いを吸収できるように
どっちでもいいように作っているだけではなかろうか?
と思ったら
>>549 そゆことね。
いくらヨリセンとはいえ、圧着部をまげるわけにはいかないからねぇ。
むしろ、ちゃんと考えて対応していると感じたが。
さすが、ザイテック國澤(w
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 04:25:34 ID:9TvhrcJWO
だからなんだ。
わざわざあげて書くってのはどういうことかわからんなぁ(w
ネチネチと松田への攻撃を開始したって事なのかな。 なんと言いますか、「付き合いたくない奴世界選手権」があったら世界大会に出場できそうな人間ですね。
556get
>>536 > 怒りを通り越し「ジャッジをやる資格がない」と思う。
それなら2003年に大邱であったユニバーシアードのテコンドー、韓国vsイランのジャッジも酷かったな。
それこそ「やる資格がない」わな。
法則発動でアラブの漢であるイラン男児が泣いてたし(´・ω・`)
,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、
/: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 ら
i: /:/: / / \:ヽ: i っ
|'::/−マフ ―-、ヽ : ! し
. l: ://-=・=`´=・=-´ i : | ゃ
f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ |
|__| /`−一ヽ |' い
| / __,=、_,} |
>>552 | ヽ `ニ' ノ / <だからなんだ。
`ーへ,,_,U、_,/
汚いジャッジはカンコックのお家芸だとおもてたよ
>>545 相変わらず「乗り心地=ダンパー」にワロタ
>>474 私は車に興味持ち始めたのがここ数年の事なので良く判らないのですが、
>ここ数年、デビュー直後に大売れし、半年もすると全く元気なくなってしまう
> 車種が増えた。いわゆる「新車効果」続く期間だけ売れる、という現象です。
> 初めの頃は日産車だけだったものの、ここにきて全てのメーカーに拡大中。
これって本当に日産だけの事だったんですか?
5000年といいジャッジの話といいちょっと露骨にキムチすぎやしませんか?
>>561 当たり前じゃん、日産だけだったんだよ。
国沢が受信した電波ではな。
∩ 여보세요?
∪
‖ =ゝゞ∨ノ
‖ /~ \
| |ノ彡///~~\\ ミ
|=========ミ
| |ミ彡 ノノ __ ミミ
| |ミ. -=・=_`:; ´=・=- }
 ̄ | '; ヽ` |9)
! 、_ノ‘ー―’\_ }
\ `ヽ二二7´ ノ
\ _∪_, /
事実が嘘かわからない話を流して相手を貶めるのは総会屋の やり口なわけだが、全く発言を信頼されていない人間がそれを 形だけ真似ても笑われるだけだな。身内からも蔑まれてさ。
kokusanの中に外車のディレクトリあったり マツダ・三菱・ダイハツの会社名や車名がローマ字なのは 自称と言えどヒョウンカとしていかがなモノか? pazyeroなんて実際より一文字増えてますよ… どうせやるならmenu等ローマ字に統一してくださいw italy・germanyと一部で格好つけてる一方で米国はUSAでは無くamerica このセンスは流石デナイノ
> 3月2日 ここ数年、デビュー直後に胸倉し、半年もすると全く接待なくなってしまう > メーカーが増えた。いわゆる「胸倉効果」続く期間だけ搾れる、という現象です。 > 初めの頃は○産だけだったものの、ここにきて全てのメーカーが対策中。 > 今日も「1ヶ月で月間提灯目標の4倍の4千文字もの受注を受けた」と > 新型カムリのチョウチン記事が発表されている。 > 面白いことに評価落としてもその後はサッパリ接待されないため、 > チョウチン記事は意味無しだと思いこんでしまう。そいつを狙ったPRなんだと思う。 > 逆に考えると、デビュー直後に依頼こなかったメーカーは全くダメだということ。 > 興味深いのがMPV。 > 良いクルマのためか久々に広報も強気。接待ゼロの同業者も少なくないらしい。 > この状況で爆発的な接待を得られるだろうか? それともジックリと息長く胸倉作戦? > 最近のワタシ、あからさまなので接待が伸び悩むという、大きなカベに > ぶつかっているような気がします。 > また、黄昏野郎のレポートの最後の部分など、詰めの甘さも感じてしまう。
ゴバーク_| ̄|○
>>557 マジレスするとイランはアラブでなくペルシア。
イラン人はアラブ人と間違われることを非常に嫌うらしい。
某国国歌の一部ですが‥ >朝は輝けこの山河。 >金銀の資源も満ち足りて、 >三千里、美しき我が祖国。 >半万年(五千年)の長い歴史に。 >輝かしき文化で育った、 >知恵ある人民のこの栄光。 >身も心もささげよう、この■■。 >永遠に賜ろう。 国歌まで捏造珍論w
MVP
>>571 肝臓か腎臓をやられてそうな顔してんな。
(´-`).。oO(痩せるとペヤング顔になりそう)
>>571 御福餅の箱に負けないくらい顔が赤いな。
それにしても・・・お福をつかまされて「赤福」とは、 オヤカタらしいというかなんというか・・・
そうとう肝臓が悪そうだな。
afEXE誌、ETCカード2枚使い珍論。 劣化率更に倍、ドン。
どんなに良いダンパーを使っても、 ○○がちゃんと○○ようにしないと無意味なんだよね。 故望月さんや関谷さんは良く言っていたよね。 オヤカタは分かるかしら?
リップルがちゃんといい仕事するようにしないと無意味デナイノ!
>>576 あの話は、直ぐにウラが取れたのに・・・
>578 名言だよなぁ。<リップルがいい仕事
5日の栃木スバルのイベントに行く黄昏はいないの?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 16:14:29 ID:iE6TxBhe0
>>466 ★エビカニ補給路を攻めないで!@ファビョンカ国沢236★
国:ちょっと固い感じの当たりなんだけど、収まりはいい。 ダンパーのメーカーどこ? 永:前、後ろともトキコだそうです。 国:カヤバとは違う味だよね。エスティマよりも乗り心地では勝ってる。 トキコも悪くはないけど、デミオやアクセラみたいにテネコのダンパーだったらどうなるか? って気になるよねえ メーカー聞いてから評価するとこワロス
クニサワに雑誌企画でダンパーブラインドテストとかやって欲しい。 乗り味でメーカーを当てるの。 もちろんクニサワは全問正解だろうなぁw
漏れ、5日の栃木スバルのイベント行ってくるよ。 で、あれだけ便所呼ばわりしてる2ちゃんを利用しての 自サイトの改竄はいかがなものか?ってことを聞いてくる(w 胸倉?べつに怖くねーし、ないと思うが やったとなれば、それはそれで面白いでしょ?祭りになるし(w
猛者、がんばれ!
>>586 友人に動画撮影を頼んでおくと
こちらもwktkな上に
あなたの自衛にもなってウマ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 21:14:57 ID:slF6YZJy0
>>554 ふっさーる ◆288GTOD/a2
ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ
アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後4年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。
そして2005年2月、
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き 、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。
>586 リアル凸、もしも実行されるのであればお気をつけ下さい。 ネタになるにしても衆人の面前で胸倉する事は無いと思いますが、興味深いコメント は取れそうですけれど。 ところであんまり動きがなさげなWikiの方の報告ですが。 えー、もう少しで管理者との折衝も終わり、話しは動きそうです。 編集ですが、誰でも意見を言うことが出来る形で、再編が行えるように出来そうです。 管理人にこのスレの住人を信用してもらったのはただ一点、「執筆活動に関係のない 個人情報が記載されたときに"アレはやり過ぎ"という意見が出る程度には普通だ」 ということです。 それであるが故に私も「反国沢であるというだけで作業から閉め出 すのは納得がいかない」と主張したわけですが。 あちらの管理人は、「国沢憎し」あるいは「個人的正義感」による書き込みによって、 Wikiが荒れることを極度に怖れております。 元々こちらのスレでも「国スレの流れや 雰囲気をWikiに持ち込むのは間違い」という方向で理解されていると思いますのであ まり心配はしておりません。 というかこのスレの方々は、そういうことをWikiで書くこと 自体、国スレを貶め、国沢氏を喜ばせることだということを理解出来ると考えてますけ れど。 Wikiでの編集作業に参加したい方は、今の流れで行けば、どなたでも参加できそう です。 但し、あちらでは国沢光宏の所行についての「意見はさておき、起こった出来事を客観 的に記述する」事が求められます。 また是々非々で国沢光宏の意見についても聞く、 という事も求められます。 あちらでの書き様を観察するもよし、参加するもよし、Wikiの記事について「解説」コンテン ツを作るもよし(w 文責を明確にして意見を言っていただけるなら大歓迎です。 まずは御報告まで。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 21:36:19 ID:FucNAEXc0
スベやん> ←安全地帯 ┏━┳┳┐ ━━━ ┏━━┻━┛┗┫ ○ ┏━┻───┤ ┣┓ ━━━ └┰┰┰┰┏━┓_┠┠ ┃┃┃┃┠■┃ =□ ←国沢 ○ ━━━ ┌┸┸┸┸┗━┛ ̄┠┠ ○ ┗━┳───┤ ┣┛ ○ ━━━ ┗━━┳━┓┏┫ ┗━┻┻┘ いいかげん弾撃ってー
>>586 俺も逝くかも。でも多分ニヤニヤしてるだけだと思う。
なんたって生で国笹さんの珍論を拝聴できるんだもの
たっぷり堪能しなくてはw
せっかくなんだから生胸倉も堪能しなくては
当日急に 「國澤先生は体調不良のため、イベントは中止となります」 とかいうことになったりして・・・
>>595 去年の福島でのイベントでは、質疑自体なかった。
おととし(ボヤカタはいない。新井選手だけ)は質問コーナーあったのに。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 22:42:47 ID:VN3abEjr0
>>596 そりゃー、質疑なんて耐えられないでしょう。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 22:44:32 ID:XEAn8rIZ0
>>591 ここじゃなんだけど、準備稿を休憩所辺りであげてみて、
反応見てからウィキにあげたら良いんじゃナカロウカ?
トークショーではラリー参戦のお話をしてましたよ。 ・カネない ・ほとんどノーマル …以下(ry まぁ、このスレで出尽くしたモノばかりですが。
改造箇所の具体的説明をメカニックにさせるのもいいかも。 同改造レベルの見積もりまでさせたらネ申。
しかし、イベントで何やるんだろ国笹さん? 「水も燃える」の絶版本でもあればあのサインして欲しいなw
>>602 きっと「猿でもわかるラリー講座」ではナカロウカ
ぷん ぷん
ぷん ぷん
(´-`).。oO(またきたか・・・
ぷん ぷんぷん
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 23:03:52 ID:FucNAEXc0
講演会参加者は全員腕組みしろよ。 礼儀だから。
>>604 PUNN
せなみみ
セナの耳?
スマン、デコード出来なかった・・・
さとう玉緒か?
ぷん ぷん
ぷん ぷん
(´-`).。oO(グッピ-か・・・・・
ラリーの専門家とか整備・改良をやる専門家を連れて行ったらいいんじゃないか? 本当に言ってる値段でできるのか、すごく興味があるよ。荒らしが来てるのもそのへん と関係あるんじゃないかw?
ぷんぷん
620 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2006/03/03(金) 23:12:00 ID:6Uoo3zKj0
国沢光宏氏の日記の全文を以下に記載します。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Fri, 03 Mar 2006 14:09:04 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
3月2日 時間無いのでムスコに348の車検を頼む。とは言っても丸投げというワケにいかず、自分で整備。
例えばワイパーブレードが怪しいので、交換。
純正はボッシュのブレードなのだけれど、PIAAの換えゴムで問題ありませんでした。
むしろ動き良くなったほど。
しばらく動かしていなかったためタイヤも変形してるらしく、走ると うごうごうごうご する。
そこで空気圧を下げてしばし走り、タイヤ全体に熱を入れてやったら何とか丸くなった様子。
ちなみに車検は昨年の8月に切れているため、仮ナンバー取りました。
自分じゃチェック不可能な光軸と排気ガスのチェック、サイドスリップ以外、全て点検し、ムスコが車検場へ。
すると光軸だけダメだったとのこと。リトラクタブルタイプのヘッドライト、けっこう光軸ズレるのだ。
テスター屋さんに行くと1分で終了。1000円なり。
本来ならヨメとの約束で昨年手放すつもりだった348なれど、未だ手元に居る。
大切に乗ってくれる方が現れるまで私が世話をさせて頂く。
というか手放して”原資”出来たら今年もラリーやっちゃいますね!
(´-`).。oO(そしてまたガリバーに無茶な提示額で見積もり要求、と・・・・
フェラーリの下取り価格ってラリーできるほどの値段なのかねw もはや国内ラリーには出てこられないだろうしなw
ぷんぷん
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 23:18:34 ID:FucNAEXc0
>自分で整備。 ここまで言っておいてやった作業が >例えばワイパーブレードが怪しいので、交換。 ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ドリフトするよー、といっておいてただのスピンだったような感覚ww
>>623 > グッヒ-
あわてなくても2chは逃げないよw
ぷんぷん
>というか手放して”原資”出来たら今年もラリーやっちゃいますね! ハイハイ、また露骨な資産隠しだな。 乗らないのなら車検など通さずにナンバー外しとけば良いだろ。
栃木スバルのイベントに、インプレッサで乗りつけ 150万円叩き付けて、親方の車と同じ仕様にしてください! と言ってくれればネ申認定。 本人を前に、そんな金額じゃ出来ませんと言ってくれれば 栃木スバルも黄昏の仲間入り。 私は車もお金も準備出来ないので協力出来ません。
ID:UiyyYQrSO 楽しいかい?そんな人生 としておく
>>631 インプレッサはスバルからレンタルすればいいさ。
150万はスバルに払ってもらえばいいさ。
そしてラリーで事故ら無い程度で完走すれば、
あら不思議、自分の家のガレージにノーマルのインプレッサが!
しかも返さなくていい!!
>というか手放して”原資”出来たら今年もラリーやっちゃいますね! 今年も参戦のメドがたったのかもね。 その栃木ナントカとのイベント打ち合わせの中かなんかで。 #このイベントに行くこと自体が辻褄合わせっぽいし
講演料→ラリーの流れか?
>>633 その質問はお気に召さなかったらしいww
俺も日曜日、栃木スバルまで行ってこようかな。お約束ネタの電話口スベやんコールでもしてみるかw
ヌバルが348買い取ったら神
>というか手放して”原資”出来たら今年もラリーやっちゃいますね! ラリるのは勝手にすればいい。 でも借りたインプは返せよ。348売った原資でベースカー買っていじってラリーに出たら 少しは見直してやるよ。 2時間仕事したら1時間休憩の人へ。遊ぶ前に人としての義務を果たせ。
買い手もいないんだから、348で出ればいいじゃん。 地上高が低いとか、そんなことを言っちゃいけないよ。 どうせ笹薮特攻するだけなんだから。
ニホンジンは借りたものは返さないのがデフォ。 日本人とは価値観が違いますなぁ。
竹島みたいだな>いつの間にか俺のもの
買取店を脅したって、増額はしねーだろうよ。 ましてや「著名な自動車評論家のクルマだからプレミアつくだろう」だって? 寝言は寝てから言え、と胸倉されなかっただけマシと思った方が。 バッカムの整備でさらに価値が下がったな。
>>648 タケシマガアニヤ
ドクト!
ドクトニダ。
>>649 >買取店を脅したって、増額はしねーだろうよ。
脅してもダメだろう。
でもヒョンカが提灯してる買取屋ってガ○バーだったはず。
あそこ自体がヒョンカ同等のクオリティレベルなんだよなぁ。
同じ穴のムジナというか。
アイムグッピー
国際司法裁判所で裁定を仰ごうと日本側が提案すると「ウリに不利だから」と言って逃げてしまいます。 きっとこれと同じようなことがスバルとの間であったんだろうなあ。
そういや昔、308とかコルスあたりに出てた?グループB?グループ5時代?
ID:UiyyYQrSO オソオセヨ ケッセキ
娘も348も引き取ってくれ。バッカムも。ニーミも。永田(政治家じゃないほう)も。
ID:UiyyYQrSO ...よもやとは思うけど... 長文が読み書きとも駄目、ってのは 形 質 遺 伝 の 一 つ の 表 れ なのだろうか、と思う今日この頃。 この程度でギブしてちゃ駄目よー(w あ、そうそう。探せばau端末用にフルキーボードって出てたから買ってみたら? なんだったら譲ってあげてもよいよ。 テンキーだと大変でしょ?
なんだ結局348手放して無かったのか。 確か売ったはずのセルシオも手元に有ったよね? 結局1台も売らずにラリラリーの資金賄えたんだ。 とすると身銭切ったと言う話も凄い怪しい・・・
660 :
TOP更新 :2006/03/04(土) 00:07:33 ID:vkkLn4QI0
> 2006/03/04 Next Update ヽ(`Д´)ノ グッピー!
>>655 308系だとGr.Bの288GTOかな。
ただ、288GTOはロードバージョンのみで実際には
ラリーへは投入されていなかったようだが。
ググると'80年代頭にフランスのフェラーリディーラーが
308GTBでコルスとかに出てたらしい。写真は発見できたが
Gr.5だったかどうかまでは確認できず。
(;゚Д゚)y−~~ バケバッカリダ・・・
(´ー`)y−~~ バケグッピー
フェラが好きならランチアストラトスにでも乗ってろ国沢。
>>662 おっ曖昧な記憶の補足サンクスです。
そうだよね、ターマック主体なイベントじゃないと無理か。
>>661 グッピ-
オマイハ イツモ マネバカリ
タマニハ オリジナルヲ ダセ
ヽ(`Д´)ノ グッピー!
>>667 グッピー
オマイハ イツモ パクリバカリ
タマニハ シュザイシロ ・・・・ハハハ、ムリカ
>>655 >>662 Gr.4のファイバーボディの308GTBですよ。
フェラーリ・フランスの絡んだCh.Pozziからエントリーしたパイオニアカラーのモノが
ジャン・クロード・アンドリューの手によって82年コルシカで2位に入っています。
ランチア・ラリー037のデビューラリーだった。
どのラリーに出るのか興味あるな。腕はないくせにプライドだけはべらぼうに高いみたいだから 国内は回避か。まみんなにニヤニヤされ居場所もないだろうけど
>>670 そうかグループ4ね。グループ4→グループB→グループS(頓挫)なんて流れだったかな。
グループ5はシルエットフォーミュラーとかだったか、カプリとか3.0CSとか。
ここでは何度も繰り返されているけどさ。 悔しかったら非エビカニ供給メーカーの中古車を買って、自腹で改造しているところも 全部レポートしていてから参戦すればいいんだよ。 勝手に企業スポンサーのステッカー貼って、後から集金とか最悪な手も使わないでな。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 00:29:48 ID:gdv5Y6DbO
なんでそんなめんどくさいことしなきゃなんねーの。 悔しかったらなんて わけわからん
当たり前のことが「めんどくさい」か。 ほほぅ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 00:31:10 ID:vkkLn4QI0
>>675 いやあんたがしなきゃならないわけじゃないでしょうし
>非エビカニ供給メーカーの中古車を買って サニーVRにしろ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 00:32:48 ID:gdv5Y6DbO
グッピ-!
実績らしい実績があるものがクルマをメーカーから借りることなら話は別だが、 ラリー屋さんなんてスポンサーが見込めそうな企業に企画書書いてみても、 もらえるモノはスポンサーフィーではなくて、その企業が販売している品を 現物供給してもらうのがせいいっぱいってのが多い、例えその選手に実績があってもね。 中古のマーチを買って改造してラリーに出てご覧なさいよ。ラリーにかかった費用を 細かく算出して公開しなよ、全部自分のお金で出来なければスポンサーが 見込める企業に企画書作成して頭下げて回ってみるんだね。ラリーをバカにするな!!!!!!!!!
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 00:36:19 ID:gdv5Y6DbO
何にお怒りなのかは存じませぬが落ち着いて。
>>681 その作業が「めんどうくさい」と言っているわけだから。
逆を言うとお膳立てが整っていないとだめなわけだ。
墓穴に近いな。
>>682 素直に681を読めば、ラリーをバカにしていることについてお怒りなのでしょう。
#もっと具体的に言えば、お金を自分でかき集めなさい、ということでしょう。
>>683 何が墓穴だよた〜こ
おまいはバケツでもかぶってな
>>674 オーディオ誌でも機器を借りてロングランリポートってあるけど
専用ルームと違う自宅での実際の使用状況とか
意外な問題点とか出てきて面白いんだよね
なによりセッティング、音出し、視聴も楽しそうにやってるし
ラリー参戦で車を借りたとしても、改造、練習などの細かなレポをしていけば
かなり面白くなるだろうし、応援しようって気にもなる
好きでやってるんだなあていうのが伝わるようなやり方じゃないとね
だから自腹切ったって言ったダロ!
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 00:45:31 ID:vkkLn4QI0
正確な収支を出して欲しいなあ。 これから参戦を目指す人にとっても参考になるし。 ラリーカーの現物支給は収入に含めないとダメだよ。 というか、税務署にどう申告しているんだか。 ●●商工会のハンコですべて解決してきたのかもしれないけどさ。
>>687 では売却した筈のBIPカーがあるのは何故?
tp://www.kunisawa.net/aprc1.html の類を禿しくいじくってま砂。 /APRC7.html => /aprc7.html ファイル名変更したようだが、その他は何をしたいのか不明。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 00:49:00 ID:+up9Vqpp0
グッピー
めんどくさい野郎どもが。 何が目指す人の参考にだ。 この偽善ダヌキめ。
何ぶちきれてんの?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 00:51:28 ID:vkkLn4QI0
>>694 何にお怒りなのかは存じませぬが落ち着いて。
売却の日本語の意味をよく調べてから出直しておいで。
699 :
すぷろ ◆iMPREzAlFk :2006/03/04(土) 00:52:53 ID:tgDUwy1m0
>>687 (ID:gdv5Y6DbO)=ヒョウンカでオケーですよね?
名義変更したら売却と言いたいのかね。 財産隠しの手段でもあるなあ。
>>694 ラリー出るのって面倒なことが多いです。クルマの手配と改造、コドラさんの手配、
レギュレーションの確認、参戦費用の算出、スポンサーさん周り、宿泊先の手配etc
スタート台に立てば80%終了って話は良くあるですが・・・・・
煮え切らない小僧だな。 さっさと負けを認めなさい。
>>702 ( ゚Д゚)ハァ?
何の勝ち負けだか。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 00:56:25 ID:+up9Vqpp0
なんで701は、やたら誤変換が多いの? 助詞も不足してるし。 #大事なところが模しきれてないので、ご本人じゃないとわかるのですが。 #弟子のどなたかですか?
まぁ百歩譲って癒着でクルマからコドラ、各種パーツやメカニックやら 輸送費やらなにやらかにやら出して貰って参戦してもいいとしよう。 ラリーの伝道師だの、ノーマルだの、言い訳だの、 糞色サイト他全ての場で一言も触れなければな。 結論から言うと、 みんなに特別視され羨まれ妬まれることが目的のヒトには無理じゃナカロウカ。
管轄の税務署に「財産隠しの疑いあり」と電凸するか。
やっぱり借りてるラリラリカーをそのまま使うのかな? ベストカー出身なんだから、そこから企画みたいなのを作って出ればいいのにね。
>>698 05年3月23日から
>今年はラリーの準備で時間&お金の余裕無し!
>何たってクルマもプリウスとレガシィしか無くなっちゃいました
この記述を見たら普通はラリー活動資金のために売ったと考える罠。
ベストバイク出身じゃない?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:01:10 ID:+up9Vqpp0
>>707 やるなら黙ってやれよ。どうせやらないくせに。
>>706 特別視されたい人なんていんのですか?
あなたちょっと被害妄想が過ぎますよ。
>>705 へっぽこな文章で済みません。
怒りにまかせてしょうもない文章書いてしまっています。
弟子ではないですよ、いくら何でも。
国沢さん。名義変更するなら使用の本拠地はケイマン諸島がいいみたいだよ。
>>711 国税局査察部の方が良いかもね。
遠慮なくやるよ…と書いたけど、ごめん地元の税務署にはすでに通報済み。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:03:21 ID:vkkLn4QI0
>>712 特別視されずにふてくされた人なら知ってますよ。
どこかで、ラリードライバーと紹介されずに、単にモータージャーナリトと
紹介されただけで・・・とか。
>特別視されたい人 腕組みをしてエヴィカニ要求して胸倉をつかんで警察を敵視する人。
>>713 失礼しました。内容は100%親方の話をさえぎっているので、弟子なのに
その内容は無いだろう、と思って書いてしまいました。
これからもラリー伝道師を叱ってください!
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:05:52 ID:gdv5Y6DbO
>>709 その文章のどこからそう読めとれるのですか?
想像力豊かですね。
お前等、赤福差し入れしてやるから落ちつけ! ,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、 /: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 ら i: /:/: / / \:ヽ: i っ |'::/−マフ ―-、ヽ : ! し . l: ://=・=- ´-=・=-i : | ゃ f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/ | /|__| /`−一ヽ |'\ い / | / __,=、_,} | \ / (| ヽ `ニ' ノ / li / \`ーへ,,_,、___,/) | │ \ / │ \ / │ \/ ̄ ̄\/ ┌─────┐ │ 御 福 餅 │ . ∩| デ ナ イ ノ |∩ ⊃ ⊂
>>719 つまり名義変更だけやって、財産を隠したというわけだ。
じゃあ、なんでプレオは売っちゃったんだろ? 姫のお気に入りだったのに。
>>715 おまえは常磐快速クモハ103の運転台後ろでかぶりつきやってる鉄ヲタみたいな野郎だな。
嫁取れる?
ライセンスを発給させないようにしたいくらいだよ。レースやラリーに出るような人は、一般道でも 他人の模範になるような運転をすべきなのに、警察に楯突いてばかりでなぜ50km/h規制になって いるのかも考えられないDQNは、レースやラリーをする資格がないよ
>>723 いつの時代の話だか。
今やE231系デスヨ。
そういうわけで、よくものすごいスピード違反で捕まってる外国人F1パイロットと あと琢磨スマソ
また二人組か 一人2台かもしれないけどさあ
>>719 あのDQN serusioって国笹のじゃなかったの?
そうかラリラリカー同様に長期無償貸与だったのか。
財産隠し財産隠しって失礼な輩がおりますね。 そんなもんいちいちネットで世界に発信する人がいるとでも? 家庭には家庭の事情があるのです。
家庭の事情で財産隠しを正当化か。 新しいな。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:12:07 ID:vkkLn4QI0
どんな事情だよヽ(`Д´)ノ グッピー!
>>731 ならば疑われるような事書かなければいいじゃん。
>>725 スピードを出すと危ないことを理解してるのが、レーシングドライバーだと
思うけどね。本人は規制速度を守らなくても危なくないのだろうが、一般人
が規制速度を超過するような走りを、一般的な整備不良車(タイヤの空気圧
が目視でわかるくらい減っているプリウスなど)でやったら、危ないでしょ
う。素人に規制違反を勧めちゃいかんですよ。
#ETC載せかえといい、親方のオススメは軽率すぎる。
ここは週末も忙しい釣堀ですね
私の周りには、家庭の事情で、クルマの名義を変更した人はいませんが。
財産隠し…家庭の事情 メディアハラスメント…家庭の事情 ムスメのコネ入社…家庭の事情 ややや、こらもう何にでも使える便利な言葉でないの。
あらあら、日記なんて自分の好きなように書いていいものでしょう。 だったら疑うのも読み手の勝手だと? 相変わらず小僧の理屈の域から出られないですね。
>>739 まるで自分のことにように言っているけど、何か心当たりでもあるの?
>>709 のどこを読めば、家庭の事情でクルマの名義を変えたと読める?
時間も金もラリーに使った、クルマも2台しかない、となったら、家庭の事情で
2台に減った、って読めるわけ?
どうみても親方本人の論理です。本当にありがとうございました。
個人の日記なら別に構わないが、 ジャーナリトとしての立場で書いてる日記だからなあ。質が悪い。
>>739 まぁそうだな、書くのも勝手だし読み手がどう思うかも勝手。
ただな、頻繁に改竄したり切除したりする奴はそうはいない。
gdvは途中から芸風が変わっとるがな
>>735 公道にはいろんなレベルの運転者がいて、様々なコンディションや装備の車がいる。
当然路面のコンディションも様々である。一般道には運転していない歩行者などもいる。
その様々な状況を考えて速度規制とか注意が出てるのに、警察車両が規制より速い
スピードで走ってた、路面は乾いてて大丈夫なのに規制されてるって、一方的な考え方は
幼稚きわまりないと思う。おまけに、スピードメーターの誤差まで持ち出すようでは、とても
じゃないが模範になる存在ではないしね。
>あらあら、日記なんて自分の好きなように書いていいものでしょう。 公にしていなくて、特定の会社名(カヤバ、KYB、トキコなど)を書いてなく、 人を混乱させるレトリックでかかれていないような日記なら、好きに書いても いいかもしれません。 #100年後に誰かが発掘して、当時の史料です、と引用されたりしかねないと考 #えると、たとえ私的なものであっても、ウソはまずいんじゃないかと思う。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:21:49 ID:gdv5Y6DbO
>>741 うらやましいです、自分の都合のいいように読み取れるずのうが。
>>747 自分の都合の良いように受け取るのがうらやましい?
それは国沢さんがトップクラスだと思うけど。
捏造、嘘、誇張。
エビカニのためなら何でもやりますって感じだし。
>>747 親方の文章だけは、正しく読み取れているか定かじゃないんで、あなたの指摘も
あたっているかもしれない。
>>748 この前の、3空気室のタイヤについても、親方は勝手に行間を読んじゃって
先走ってたしね。都合がいいのは、親方本人ですわ。
説明できないから行間を読め、というのもあったよね。 他人に委ねておいて、「自分の都合のいいように」はないと思う。 あ、俺としたことが国沢さんを相手に話している気になっていたよ。 ごめんごめん。
>>747 俺もアンタが時々羨ましく思うよ。
周りの迷惑を気にせず自分のエゴの赴くまま生きられる様がね。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:27:58 ID:gdv5Y6DbO
改竄改竄って別に大騒ぎすることじゃないでしょ。 読み手に伝わりやすくするためのくふうでしょ。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:28:26 ID:+up9Vqpp0
しかしスベやんはキモイよな。
国沢さんはただのウンコ製造機だよね。
>>753 >改竄改竄って別に大騒ぎすることじゃないでしょ。
アンタ、物書き辞めた方がいいよ。
>>753 読み手にわかりやすくするための工夫というより、ここで指摘された内容への
訂正が主らしいけど。
私の業界では、改ざんしたときは、改ざん箇所に記号をつけ、変更履歴欄に、 「誤記訂正」などと書く。そうやって、読み手にわかりやすくしている。 親方のようにコソーリと改ざんしたら、いつ、どこが変わったかがわからなくて、 最新版を読んだのかどうかもわからなくなっちゃう。 #そういういいかげんなリビジョン管理しかやれない人は、いろいろなリコー #ル騒ぎを批判する資格はありません。
>>753 工夫じゃなくて武勇伝
TOPの内容間違ってる 凄い2ちゃんの正解パクってる
武勇伝 武勇伝 武勇伝デンデデンデン レツゴー
コラムで同じ事書いている 凄い回を追う毎に劣化する
武勇伝 武勇伝 武勇伝デンデデンデン
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:32:03 ID:gdv5Y6DbO
>>751 おまいはいつも誰を相手に喋っているの?
天に唾すると自分に帰ってくるのだぞ
>>760 このスレでは、「空にウンコ投げると自分の頭に落ちる」
が正しいニホンゴとなっているようですよ。
46歳にもなっておまいとか恥ずかしくないの?
>>760 ここを見ているであろう国沢さん。
ID:gdv5Y6DbOは国沢さんじゃないけど、俺が知っている人に似ているんだよ。
だから妙な親近感を覚えるねw
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:36:19 ID:gdv5Y6DbO
>>756 初対面の人に「アンタ」とは
あなたこそコミュニケーションする資格ないですよ。
おいくつですか?
このスレの住民は、自分たちを批判する人間をすぐに国沢氏だと断定するね。 その単細胞ぶりは、あの永田と通じるものがある。
20029才。トンチンカンで笑えます。
>>765 そうだよな、ジュントルな大人は「アンタ」じゃなくて「グッピー!」デナイノ!
>>768 批判者=国沢さんでなくとも、ここを見ているのは事実だし。
親方は気に入らないダンパーがあると、すぐにカヤバ(現:KYB)だと断定するね。 その単細胞ぶりは、避難所のウナギに通じるものがある。
>735 >本人は規制速度を守らなくても危なくないのだろう レーサーしかいないサーキットを走行するならそんな考えでいいだろうが、 他の一般ドライバー、歩行者等が闊歩する公道を走るのに、んな考えは起こしちゃイカン。
>>765 俺、一名無しだが、このスレでアンタと初対面とは思えないのだが。
>>768 このスレではそういう時は
「チミたちは認定しか能のない馬鹿だな(w」
と言うように決まっているらしいよ。
>>694 ふぉまえ
>何が目指す人の参考ニダ。
つい母国語が出てるぞ、と。
>>758 それくらい出版界では常識ですよ。
でもいちいち日記にまで難癖つけられちゃかなわない。
自分の好きなように書けてこそ日記なのだから。
レースにもラリーにも規制はありますよ。 どっかの御仁はアルペンラリーで標識が読めなかったらしいけど。
>>778 そうだね、愛の交換日記「ローレライ」もあったね。
>>778 え、媒体扱いにしているサイトの日記を好きなように書いていいと。
書かれた内容が間違ってもいいというわけだ。
あ、また国沢さん相手しているようになっちゃった。
ところでID:gdv5Y6DbOの日記が読んでみたいので、URL教えてくだされ。
>>778 確かにトヨタ批判とかゴーン批判をしたかと思ったら
暫くしたらコッソリ切除するのも自由だもんな。
見てて腹よじれるけど。
>>774 少なくともこっちは初対面だと思ってます。
匿名だからって「アンタ」とは。
掲示板って便利ですね。
なんにしても、酒や薬で酩酊した状態で日記は書かない方がいいね。
saGャ プ
>>783 うんうん、「てめえら」なんて書き出す奴なんてクソだよな。
「認定認定馬鹿馬鹿」喚いている奴は更にその下。
そんなクソが出る度に、貴方のその素晴らしいお言葉を引用させて頂きますね。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:49:55 ID:gdv5Y6DbO
>>781 おまいうるさいやつだな。
昼夜逆転ニートだから目が冴えてるの?
>>778 ほほぅ。出版界では常識ですか。頼もしいですね。
個人的な日記に変更履歴をつけろ、とは申しませんが、文意が変わってしまう
場合は、やはり、「何月何日何時ごろ内容更新スマスタ」と明記すべきだと思いま
すよ。あれを1日1万7千人も見てるわけでしょ。訪問時間で、内容がころこ
ろ変わってちゃ、次回更新の直前に見た人だけが、真実を得られるというのは
おかしくないですか?
#日記をおっぴろげるのが、親方のサイトの売りなわけだし。
>>787 初対面に「おまい」は失礼ですよ?
それとも頻繁に出て来る荒らしさんですか?
>>783 おっ、それは失礼しますた。
ところで不便な掲示板があるのですが、
匿名や批判投稿を受け付けない掲示板をどう思いますか?
ここは便利でいいと思いませんか?
>>787 質問に答えてないよー。
好き勝手書いている日記のURL教えてー。
>>782 ハイハイ
ビッグネーム出せば上手い文章が書けるとでもおもったの?
君に物書きは向いてない。
「ふぉまえ」って人もいたなあ。
ID:gdv5Y6DbO なんで夜中に携帯でずっとカキコしてんの? PCないのか? とりあえず、おまいヲタクみたいでキモイからどっかに行ってくれないかな。 どうせ大学も所払いだし(ゲラプ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 01:58:25 ID:Cv0/ZJrq0
「俺、自動車メーカーに2〜3年勤めて評論家になろうと思ってるんだ」 そういえば最近、このセリフ聞かないなwww
>>793 ビッグネームに寄生するヒョウンカも
物書きには向いていないと思わない?
>>788 あなた出版関係の人?
だったら言葉の意味を調べるとこからやり直しだな。
真実の意味をちゃんと調べてから出直しておいで。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 02:01:13 ID:vkkLn4QI0
>>800 グッピーの意味を教えて下さい(・∀・)
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 02:02:19 ID:gdv5Y6DbO
l'''-、 .t―--、 .!¬、 > 、 r‐ , >-、 >、___ .lヽ,,| il,,..、 ,ゝ--′ | | 、 / ./ t-、 ,,, | レ''') ! . ゝ、,. t, > `! ゙ヽ、 __,ノ , -''',゙ ̄''、 <゙゙´ レ'',゙ ̄\ .l゙‐''"゛.,i、`'i lヽ _,_._,,、 ヘ ̄ .,,..-',゙ _ ト‐'" .,i l, l.ヽ / .厂 ̄゛ / !/ ,l_r-,.´>、 ヽ,,./ | .l `フ / ̄│ .l `-7 ./ .l .! .l l l'‐'゙/'''''''、.ヽ / /ィニ二_,,,ノ ゝ7 ./ .l ! ゙l l .! !_.. - 、. ヽ、 ./゙l .l l ! / ! } ! / ./ l /!││゙''" .} | l゙ / ,,.'"゛ / ./ l l | |.l ン"゙゙''、 ヽ .! l ̄ .,ノ | ノ ノ∠ ! ノ ノ / .iト,,ノ / .゙''゙ / . l ,/ / ./.! ._....、./ .,l ト,,/ / .゙''゙ L./ / } .ヽ `゙゛ . / ._,,/_,/ .! l ∠‐" |__/ ヽ ./ ._.. ‐,゙..-゙ ! / .l、.´ ,!| ./ l ./ . __,, / ,.ノ .`゙゙゙゙゙゛ `⌒ `゛ `´ .  ̄´ `" `"'''''"゛ `゛ `゙'''''゙゙´
>>800 大学の意味をちゃんと調べてから出直しておいで。
ヤヤヤ、コラモウ完璧デナイノ!
>>800 意味を調べろ調べろとうるさいなあ。
自分で誤りを正してみればいいじゃん。
ベルクロスの意味を調べたら爆笑。
809 :
ウナギ399 :2006/03/04(土) 02:06:00 ID:b30bUWPS0
>>772 >その単細胞ぶりは、避難所のウナギに通じるものがある。
お前何か文句あんのか。かかってこいやコラ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 02:07:30 ID:gdv5Y6DbO
キモイゾおまいら こんな時間にリロードしまくってる姿親が見たら泣くよ あとなあ、日本には多勢に無勢って言葉があるんだ。 ちゃんと調べとけ、はげ
ああ、誤読の横綱まで来ちゃったじゃないか(棒
>>803 小学生のガキみたいな返し方だなw
そんなんだから、女を取られたと思いこんでナイフをちらつかせてよけいにキモがられるんだ(ゲラプ
思考が単純すぎ。
>>811 こんな時間まで携帯でレスする姿もなんだかな・・・
>>811 ケータイでリロードしまくる方が「きんもーっ☆」だけどな。
オマエアンタは失礼で おまいふぉまえは礼を失してないと? おめぇマジバカスwww
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 02:13:05 ID:gdv5Y6DbO
>>813 おまいはこのスレに書き込まないほうがいいよ。
そうか、
>>813 の書き込みもマズイのか。
φ(`д´)メモメモ...
とうちゃんは胸倉で、息子はナイフか。
>あとなあ、日本には多勢に無勢って言葉があるんだ。 >ちゃんと調べとけ、はげ ちくしょー!寄って集って叩きやがって ; ; てことか・・・
gdvきめえwwwwww
>>758 ISOを御存知無い、国沢サンには「犬に論語」ですから。
それ以前に、他者への気配りが皆無です・・・
国沢サンには「落書きはチラシ裏にどうぞ!」と言いたいが・・・
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 02:16:03 ID:gdv5Y6DbO
>>817 あーそうなの。小僧はオピッピして寝てな。
おぴっぴ?
>>813 そもそも最初から自分の女じゃ
無かったのになwwww
ストーカーまじきめぇwwwww
>>819 脅しか?
それとも、これ以上の暴露はやめて下さい、つう意味の強がりか?
結論を言うと
やなこった(バカジャネーノ
返事なんかわかりきっているだろうが。
それなのに書くから、バカだっつてるの(テラキモス
童貞ナイフマンとかアリエナスwwwww
どどど童貞なのか!?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 02:22:27 ID:gdv5Y6DbO
あー阿保どものせいでつまんなくなってきた。
>829 「童貞ナイフマン」 ザ・ハイロウズの曲名か?
>>824 文書の管理も大事ですが、本当は、書かれている内容だと思います。
「確認済み」という項目は、なにをどうやって確認したんだか。
もうすこし、自分の書いた項目に、責任を持ってもらいたいです。
#今日も、Pb入りの部品が見つかりました。某大手ハーネスメーカー製だった
#ので、チェックしていませんでした。欧州向けはないので、ランチェンです。
オピッピ の検索結果 約 26 件中 1 - 4 件目
童貞ナイフマソwwww バロスwwwwwww
>>831 誰がいると面白いですか、先輩! レス番号かIDで教えてください!
>>831 ついに逃げるか、逃げるのかw
これ以上ばらされたくないものが書かれるのが怖くなったか。
名誉ある撤退に認定してやろうか(ゲラ
>>796 >>どうせ大学も所払いだし(ゲラプ
放校処分ってぇヤツ?
なにやらかしたんだか、殿中松の廊下か?ストーカー規制法抵触か?
>>778 >大切に乗ってくれる方が現れるまで私が世話をさせて頂く。
>というか手放して”原資”出来たら今年もラリーやっちゃいますね!
こういった書き方は明らかに第三者に向けた物言いだろ。
ID:gdv5Y6DbOはどういう気持ちで国沢擁護している?
身内か?
まあ身内なら止む得ないが、そうでないなら止めとけ。
擁護する価値などミトコンドリアほども無い奴だぞ。
普通に、単位が足りないだけじゃないの? #尊敬する父上と同じ学歴なら、父上同様のすばらしい人生が送れるよ。
お得意の「差別されますた」が出るのかなあ。
ナイフとおじいちゃんで 全て思い通りとか消防かとw 仮にそうだとしたってだ じゃあおじいちゃんが お亡くなりになられたら? ナイフだけでがんばるのか?w RPGじゃねぇんだからさwww まぁがんばってくれよ 童貞ナイフマンwwww
>>833 技術系に強い方の様で、「図面」や「報告書」等の
資料の重みを御存知みたいですね。
自分が発信する文書は、相手に理解を求めるのでは無く、
(「行間を読んで下さい」は論外)
「自分が如何に表現するか」が求められ、
技術系に限らず、そこにはルールが有って然りかと・・・
自分もいまだに未熟ですが・・・
>>831 ゴメン、一応君の名誉は守ってあげなくちゃいけないね。
どっかのヒョンカは、国外で試乗やった後、露骨に金髪ねーちゃんを要求してうんと嫌われたんだよね。
でもそのムスコは、まだフロにも行ったことがないんだよね。
一応、そのあたりはまだマシなんだよね。
あれ?これは妄想だったかな。
>>839 授業は聞かない、大学のPCから2chしようとしてフィルターに引っかかり、できないことに腹を立て
大学の情報管理センターに文句を言う。
挙げ句の果てには、教授に対して暴言。
こんな奴おいておきたくないよなぁ。
>>825 >小僧はオピッピして寝てな。
「オピッピ」の意味が判らなくて寝れんとです・・・
>>844 様
人の悪さはわかっても、なかなか、自分の作った資料は、人には読ませられる
レベルまで行きません。メールくらいの短い文章では、2通りに取られること
だけはないよう、気をつかっています。
(だからこそ、文章のプロである親方の書き方は、気に入らない)
毎年、今年こそはキレイな字を書こう、と思うのですが、5分で挫折です。
もともと図が描けない落ちこぼれなので、毎日もどかしいです。
#ぐちってしまってすみません。
約250か。 明朝、未読数に嘆く人が多いだろうな。
私の名前を見て、出版関係者だと思ってしまうエセ理系度、バッカム氏に対する 誹謗中傷(おじいちゃん+ナイフ、道程)荒らしにしっぽをまいているところ など、どうも、バッカム氏がケータイで光臨していたようですね。 #正直、親方本人だと思っていました。認定厨としては小学校からやり直しか。
>>847 丁寧な回答、感謝です。
内容について「同感」です。
このスレに居る方の多くは、国沢サンの言動もさる事ながら、
「文章」を生業として居る人物として「著しく不適切」
との認識から、改善を要望してもどこ吹く風・・・
(この辺りは「kunisawa.netの小失敗の研究」に詳細資料有ります)
向上心の無い人間は、埋もれて行く事でしょう・・・
反面教師として自戒します。
祭りでもあったんでーすか…未読がイパーイ 出遅れたorz
( ゚д゚)<ふぉまえら、オピッピして寝ろ!
なんとか流し読み終了、携帯からおつかれさん 流れとはまったく関係ないんですが 某サイトの犬当たりなページは誰が何のために作ったんですか? ソース見るとPageMillしか無いため最新の更新では無いと思うんですが…
「オピッピ」の意味が判らなくて寝れんとです・・・
発音からすると、韓国語テイストにもあふれているけどなあ。 オピッピ。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:29:39 ID:gdv5Y6DbO
なんでもかんでも韓国語か。 自分の語彙の無さを反省するというふうにはいかないのかね、このはげども
じゃあ何語なの?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:32:25 ID:gdv5Y6DbO
日本語だよ。 まだリロードしまくってんのかよ。寝ろよ。親泣くよ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:35:48 ID:vkkLn4QI0
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:37:38 ID:gdv5Y6DbO
だれだおまい おもしろくないよ。
どういう意味の日本語か不明なんですが。 市町村とは違う文化圏では普通に使っている言葉なのかもしれないけど。 東京都内ではほとんど聞かない音なので解説よろしく。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:38:48 ID:FXB9NaRZ0
国沢ハゲ プ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:40:00 ID:vkkLn4QI0
>>861 そんな、初対面の相手に対して失礼な・・・
865 :
元公務員 :2006/03/04(土) 03:45:28 ID:eQUdwpa+0
スカパーでデイトナ500を見終わって来てみたら…未読267!! そういえば、笹藪特攻の時はプラットワン時代のG+のステッカーが貼ってありましたね。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:46:28 ID:gdv5Y6DbO
何がよろしくだ、 人にものを頼む態度かよ。 出し惜しみするほどのものじゃねーからな、 ママさんが赤ちゃんに使う言葉だ。おしっこってこと。 どっかの地方限定ってわけではないだろ。 スベやんはなんでも自分が基準だから納得するまで Googleで検索しまくるんだろうけどな。
> ママさんが赤ちゃんに使う言葉だ。おしっこってこと。 > どっかの地方限定ってわけではないだろ。 一部地方に限定する言葉だと思われるが。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:49:54 ID:gdv5Y6DbO
はいはい、そう思ってろよ。 お前も仲間がいないんだろ、わかるぜ。 オピッピして寝ろよ。
ググッたらゲイな人の日記がヒットしたけど。 もしかしてそちらのコミュではポピュラーなのか? 女がダメだから男に走ったのか…。
871 :
名無し@えお :2006/03/04(土) 03:51:40 ID:ipBwWUkQ0
>>867 自分(もしくは周り)で使われていれば
みんな普通に使ってると思ってるんでしょ?
gdv5Y6DbOは。
明日はavに載ってた国笹専用のテストコースを探しにいくかな?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:52:24 ID:gdv5Y6DbO
おまいだれだ。
>お前も仲間がいないんだろ >お前も仲間がいないんだろ >お前も仲間がいないんだろ >お前も仲間がいないんだろ さすが童貞ナイフマソwww
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:53:39 ID:gdv5Y6DbO
またGoogleかよ。 そんなんだからおまいは 前にすすまねーんだよ
香川県西部だと「おぴっぴ」は「うどんの幼児表現」らしいけどな。 ID:gdv5Y6DbOのものとは違うなあ。
876 :
名無し@えお :2006/03/04(土) 03:55:42 ID:ipBwWUkQ0
gdv5Y6DbOはむしろ崖っぷちな件についてw >>さすが童貞ナイフマソ >>さすが童貞ナイフマソ >>さすが童貞ナイフマソ >>さすが童貞ナイフマソ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:55:47 ID:gdv5Y6DbO
はあ?とっくに100人斬りおわってるけど。 ところでナイフってなんの話してるの?
> とっくに100人斬りおわってるけど。 ほほぅ
くしょー、プチ祭りだったのね。 >gdv5Y6DbO キーボード買ったら? これだけ打ってたら腱鞘炎になるぞ。 貴方の3行以上は打てない文があまりに面白いので、読めなくなると残念です(w Wikiの管理人から、国スレの中の人で編集に参画したいという人に対してリクエストが 来たんだけど、新スレに書いた方がよさそうだねー...
880 :
名無し@えお :2006/03/04(土) 03:57:25 ID:ipBwWUkQ0
>>はあ?とっくに100人斬りおわってるけど。 グラビアで妄想100人斬り!さすがwww
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 03:58:30 ID:gdv5Y6DbO
ふーんおまいの頭の情報はGoogleが基本なのか。 そういう使い方するところもあるってことだろ。 別にいいじゃん。
>>877 Σ( ̄□ ̄;) そこまで……ゲイでそこまでいくとは凄いでつね。('A`)トイレ タイヘンソウ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 04:02:13 ID:gdv5Y6DbO
なんだよ、ほほうって。 この時間だと援軍が少ないから時間稼ぎしなきゃね
>>881 グーグル神を軽視しているなあ。
言葉に関しては類似の表記をしている記録がWeb上にあれば、ほぼ確実にヒットするわけだが。
それなのにヒットしたのはゲイのブログだけ。
ということは、この言葉がゲイコミュでポピュラーなものか、あるいは特定個人のクセでしかない
わけだ。そういう使い方をするとこはごく狭い範囲に限られるともいえる。
なんか、とてつもない墓穴を掘っちまったんじゃないのか?
リアルで「100人斬りした」なんて言うやつは、だいたい経験が少ないからなあ。 夢見がちなやつに多いんだよな。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 04:05:08 ID:gdv5Y6DbO
Googleに頼ってたらスベやんみたいなずのうになるんでしょ? いやだよそんなの。
>お前も仲間がいないんだろ ↓ > とっくに100人斬りおわってるけど。 アリエナスwwwwwwwww
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 04:07:16 ID:gdv5Y6DbO
>>885 おまい友達すくねーんだな。
今誰もおまいの味方いねーし。
まあ俺も一人だけど。
こんな時間まで釣られ続ける ID:gdv5Y6DbOに同情するよ。 酒と薬が無いと眠れないのか?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 04:12:02 ID:gdv5Y6DbO
あほ、みんな寝たのにおまいが一人で話し相手探してるから みんな付き合ってやってんだろ。
>>885 夢はでっかく1000人斬りの漏れの立場がない_| ̄|○
↓もうおぴっぴして寝ろに100ペリカ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 04:17:11 ID:gdv5Y6DbO
だったら食いつかずにほっときゃいいだろ。 釣られてんのはおまい
☆☆(・∀・)ゲヘラヘラ今日のまとめ。☆☆
グッピー saGャ オピッピ 童貞ナイフマン
あと
>>813 >>845 スベやん。おやつみ〜ノシ
いや、俺は勝手に突っ込みを入れているだけだし。 それに対してムキになってレスという名の墓穴を掘っているのはID:gdv5Y6DbOでしょ。
>自分で整備。 >例えばワイパーブレードが怪しいので、交換。 スクーター耐久レースでおなじみのMUFFです。 −スクーターのチューニングならま・か・せ・な・さ・い−
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 04:23:51 ID:gdv5Y6DbO
墓穴ボケツってな、 馬鹿の一つ覚えみたいにいうなよ。 おまいの文章がだんだんあたりさわりのない 力無いものになってきたよ。 なんならどっちが墓穴掘ったかアンケートでもしてみなさんに聞いてみりゃいいじゃん。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 04:25:05 ID:vkkLn4QI0
> アンケート 「赤ワインはんまい!」とか
ID:gdv5Y6DbOの文章はだんだんと必死になって、鬼気迫るものがあるよなあ。 ケータイで打ち込んでいるんだから、必死さも倍って感じだよなあ。 模した人の劣化コピーだから心配です。 そして今回もスレタイ通りになりました。
そろそろ「もう寝る」な予感。
うはwwwwまだ居たwwww 童貞ナイフマンはスレにもストーキングかwww まじきめぇwwwwww
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 04:59:05 ID:Cv0/ZJrq0
親子そろってフォビョりまくりだなwwwww どんなときでも黄昏が見ててスレに報告があがるから 家から出るのイヤだろw 今日のお出かけの時も誰かが見てるだろうなww
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 05:05:48 ID:Cv0/ZJrq0
三推社の黄昏筆頭はS 独り言ですが
5日の栃木スバルのイベントの際、 国沢サンの肩書きは? 自称:自動車評論家 一応:“元”WRCドライバー 一応:“元”WRC解説者 後、何か有ったっけ?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 06:26:00 ID:L8iayRuP0
おっぴっぴ
>>877 ナイフで100人斬り…
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 08:15:48 ID:VLsyV4Qg0
>>591 Wikiで粘着してるのはお前だけだろ。
もういっぺんWikiの趣旨とやらを読み返して自分がやってることを考えろ。
国沢のことをやりたいなら他人の土俵で暴れずに自分でまとめサイト立ち上げてやれ。
百科事典を汚すな。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 08:24:20 ID:Cv0/ZJrq0
>>910 百科事典に「ウンコ」の項目があるのは仕方ないだろw
内容をカレーにしてくれといってる奴がいたけどな
>>910 百科事典ってのはいいことも良くないことも書くから百科事典なのですよ。
自分は百科事典とはそういうものだと考えておりますが何か?
あのう、昨日のお昼頃スレは500台だったと思うのですが・・・ なんでもう900オーバーなの・・・彡ハミが取れちゃった?
夜勤明けで帰ってきたら。 久々に未読300超。 なんですか、このグッピー祭りは(;´Д`) #なんか激流の中でとんでもないネタが出ているような気がするんですが。 ガリバーをTXの「なんでも鑑定団」と勘違いしたのかなぁ?
おはよーご、うわ、起きてみたら200以上進んでる(((( ;゚Д゚)))
>>848 お早う御座います。
もの凄く驚いています(笑)
おはよう、何この流れ('A`)
>>874 別にgoogleをアテにしてもいいじゃん。
2chをアテにしてこっそり自分の記事を改ざんするよりは(kw
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 09:53:36 ID:pBINhsUc0
>>778 > でもいちいち日記にまで難癖つけられちゃかなわない。
>
> 自分の好きなように書けてこそ日記なのだから。
個人の日記に切除要求のメール送ったヒトがいましたよねぇ。
「警告します。削除しなければ名誉棄損で訴えます。」とかなんとか。
|Д´)ノ未読370!
>>620 >本来ならヨメとの約束で昨年手放すつもりだった348なれど、未だ手元に居る。
ラリー資金じゃなくってヨメとの約束か。
家庭の事情で売却するのに、売った金でラリーしたらまずいんじゃないの?
おじいちゃんに怒られるお。
>大切に乗ってくれる方が現れるまで私が世話をさせて頂く。
中古並行ゴミ車の世話を焼く国沢さん、バ‥ カワイソスw
>というか手放して”原資”出来たら今年もラリーやっちゃいますね!
売ったはずのクルマの名義がスバルの販社に移っただけだったら嫌過ぎるw
ついでに国沢さんの個人通帳にわけのわからない振込みがあったら面白すぎw
シークレット 至急■■さんの■■に■■■万円振り込んでください。
項目は、生垣補修費で処理してね。
@ス■ル
ふつうに方言なんじゃないのか >おっぴっぴ どこの方言かはしらないが…
おぴっぴと聞いてオッパを連発する阿倍美穂子を思い出しました。
掃除終わって国スレ開いたら未読390・・・。 やっと読み終わった・・・。 「シャキット徳島」以来のスター誕生かな? 「童貞ナイフマン」。
Last-Modified: Sat, 04 Mar 2006 01:54:07 GMT TOP、予想通りのものがきましたな。
929 :
TOP保全 :2006/03/04(土) 10:58:06 ID:pBINhsUc0
http://www.kunisawa.net/ Last-Modified: Sat, 04 Mar 2006 01:54:07 GMT
> 3月4日 トヨタはGMとの燃料電池開発を中止することになった。
> 新聞やTVなどの報道によれば「両社の燃料電池のシステムの違い」や
> 「すでに基礎開発の段階を終了したため」といった説明されているが、いずれも見当違いである。
> 考えて欲しい。
> 確かにトヨタのハイブリッド方式(バッテリーを併用し、効率を上げようというもの)に対し、
> GMはバッテリー使わない直接式。違うタイプに感じるものの、燃料電池のスタックは
> 共通で何ら問題ない。
> 基礎開発の段階を終了した、というのも妙な話で、燃料電池は量産することによって
> コストダウンや信頼性の確保が可能になる。
> したがって量産に向け両社で共同開発しようという狙いだったハズ。
> なんせ低コスト化や寿命の改善などの技術開発は、これから本格化するといってよい。
> じゃなぜ提携解消か?
> もはやトヨタとGMの技術レベルと、燃料電池に掛けられる予算に大きな差が出てきたからだと思う。
> トヨタの開発速度に合わせようとすればGMは莫大な開発予算を投じなければならないのだけれど、
> 昨今の財政事情を考えれば難しい。
> トヨタにとっちゃ自分より圧倒的に開発速度が遅いGMとの提携を続けていても全くメリット無し。
> もう1つ。
> GMとトヨタの担当者レベルのコミニュケーションにも問題あるかもしれない。
> GM側の燃料電池部門の日本駐在員、トヨタの人間じゃない私が話をしてても腹立つくらい強気。
> トヨタはよく今までガマンしたと思う。
※参考:燃料電池車の共同開発打ち切り・トヨタとGM(日本経済新聞)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060303STXKF002803032006.html >>928 確かに予想通り。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 11:00:35 ID:FXB9NaRZ0
また笑われる珍論ですなぁ。
Last-Modified: Sat, 04 Mar 2006 02:05:41 GMT そして速攻改竄が。
932 :
TOP保全 :2006/03/04(土) 11:09:11 ID:pBINhsUc0
>>931 改竄ちゃう。
ラリー修行「いつまで続く?」2/28New!
↓
ラリー修行「タイが終わりました!」3/4New!
リンク先はコリズムにつき割愛。
はたして「GM燃料電池部門の日本駐在員」と、どんな話をしたのか? 英語でしたのか?そりゃなかろうが。
>>932 失敬、早合点しました。
国沢先生、ごめんなさい。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 11:31:52 ID:6Egsa8hsO
童貞ナイフマンワラタ
>>929 >コミニュケーションにも問題あるかもしれない
コミニュケーション
確かに、問題あるねえ
東京コミニュケーション! 人見知りするか〜 海開きのシーズンだぜ 俺は泳げないけど 砂まじりのコミニュケーション ! を思い出した。
「ワタシを誰だと思っているんですか!!」 「ヂドーシャヒョーロンカの国沢光宏ですよ!!!」 「国沢光宏が所有していたと言うだけで、価値は100万プラスされます!!!!」 よし、今度使ってみようw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 12:00:42 ID:+up9Vqpp0
スベヤンマジやばすぎw 一晩中必死に2チャンネルで揚げ足とり。 これからはリトル永田と呼ばせていただきます。
コミニュケーション、 コミュニケーションなら一発変換なのだが。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 12:07:38 ID:6Egsa8hsO
(童貞ナイフマンの仲間)来たか。
ID:+up9Vqpp0も深夜から引き続き乙。 ところで明日のイベントでは何してくれるの?
>GM側の燃料電池部門の日本駐在員、トヨタの人間 >じゃない私が話をしてても腹立つくらい強気。 国沢さんはGMに随分と恨みがあるようでw
この世代の人たちって、アメリカにコンプレックスでも持ってるんだろうか。 それにしても自分の会社でもないし相手にもされていないのに、あたかも自分のもので あるかのようにトヨタを語るヒョウンカっていったい・・・
アメリカというより、外国全般へのコンプレックスって言った方が適切か。 島国根性丸出し。でも日本人じゃない・・・。
考えて欲しい。 担当者レベルの問題で、こんな大きなプロジェクトが中止になるのだろうか?
シュミレーションとかいっちゃうタイプだな
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 12:32:12 ID:p7TfYncf0
>>929 同意。
提携解消の理由が
・「両社の燃料電池のシステムの違い」や「すでに基礎開発の段階を終了したため」
これと
・GMとトヨタの担当者レベルのコミニュケーション
これ。
普通の人が見てどっちが納得いくか、議論にもならんと思うんだが。
もちろんいってましたよ、バリバリ。
> 基礎開発の段階を終了した、というのも妙な話で、燃料電池は量産することによって > コストダウンや信頼性の確保が可能になる。 応用部分に共通点が少ないからじゃねーの。 よっぽど見通しに差があるのでなければ、それまでのコストや技術の投資を捨ててし まうようなことは、お互いの上層部が許さないのではないのか? >「両社の燃料電池のシステムの違い」や「すでに基礎開発の段階を終了したため」 なんの矛盾もないと思うが…
新スレ立ててくるけどいい?
> GM側の燃料電池部門の日本駐在員、トヨタの人間じゃない私が話をしてても腹立つくらい強気 ほほぅ。 強気なのは燃料電池担当だけかねぇ。 同人誌の買取要求に対して、頑なに「No!」と言い続けた人がいるらしいんだけど。
シュミレーションw もコミニュケーションw も、単語の綴りが分かっていれば間違えないんだけどねぇ。
orz
>>944 ID:+up9Vqpp0は、国沢さんを批判する人間をすぐに揚げ足取りだと断定するね。
その単細胞ぶりは、あの永田と通じるものがある。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 13:22:23 ID:p7TfYncf0
>>951 >応用部分に共通点が少ないからじゃねーの。
まあ、普通に考えてそう言うことだと考えるのが一般的ですね。
少なくとも担当者の云々は話しにもならん。
それに、提携の段階でテーマ絞り込んで計画建てて・・・ッてやってるはずだから
それがひととおり終了したってことじゃないの?
>私が話をしてても腹立つくらい強気。 これて、本当に燃料電池部門?他の部門の中の人だったりしないのかな。 キャディラックの一件もあったことだし、別のことを考えてしまう
> GM側の燃料電池部門の日本駐在員、トヨタの人間じゃない私が話をしてても腹立つくらい強気。 > トヨタはよく今までガマンしたと思う。 国沢相手にしている広報は良く我慢しているよなぁ。 俺なら顔がなくなるくらいぶん殴っているかもしれん。
広報も大変だけどね。 イモビライザーの解除方法を質問されて、「それは教えられません」と当たり前の回答しただけで、 その後もネチネチ、グゲガガと文句を言われるわれけだから。 しかも「あれは欠陥でないの」とか周囲に言いふらすし。 もっとも「イモビの解除方法みたいな機密事項を聞く方が間違っているよな、バカじゃねーの」とい う評価が業界の中で広まってくれたから、その意味では救われたと思うけどさ。
> GM側の燃料電池部門の日本駐在員、トヨタの人間じゃない私が話をしてても腹立つくらい強気。 GMの駐在員が強気なのは、目の前のオッサンが素人以下のことしか言わないからではナカロウカ。
妄想メインで会話してるからだろうな。 付き合わされた担当の方お疲れ様です…
あと何スレ消化したらオピッピな童貞ナイフマンの 脱童貞祭が開かれるのかね? あぁシャバい!シャバい!
>イモビライザーの解除方法を質問 エエエエエ そんなバカがいるわけないよスベやんも妄想猛々しいですね(オピッピ
最初に電話を掛けたらすでに広報担当者は帰宅。 その後、ロードサービスに電話してとりあえずの対処方法は聞くも、後日その帰っちゃった 広報担当者に「イモビの解除方法を教えとけグゲガガー」と迫る。 とりあえずは教えてもらうものの、解除方法を俺サイトで晒すと言い出して、広報がまた大 慌てみたいな…。 何年前だったけ。 2年ぐらい前か?
呼ばれてない試乗会に押しかけ、乗ろうとするのを止めた広報担当を 突き飛ばしケガさせた、という話も過去スレにあったよね。 事実かどうかはわからんが、 ここで暴露され続ける武勇伝の数々から推察するに…
あー、これこれ。
【引用元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2004R/12.html (改行・空白・傍線の加除は保全者による)
> 12月21日
> 起きたら最悪の気分。久しぶりに本格的な2日酔い状態である。あまり気持ち悪いのでカゼ引いたかと
> お医者さんに行ったら、1週間くらいお酒を止めるよう言われました。
> 夕方、キャデラックSTSの広報車とハイブリッドの資料を貰いにGMジャパンへ。続いてラジオ日本。
> 途中、コンビニで冷たいものでも買おうかとパーキングに止め、リモコンでロックしたら様子がおかし
> い。左側のテールランプ点きっぱなしなのだ。あれれ? とロック解除ボタン押すと、無反応。数回ト
> ライするも同じ。仕方なくキーを鍵穴に差し込み、乗り込む。
> キャデラックは電子キーのため、プリウスのようにボタンでエンジンを始動させるシステム。ボタン押
> すもウンともスンとも言わないじゃないの! 可能性としちゃイモビライザーだけれど(リモコンをど
> こかに近づければ再認証される)、リセットする場所が解らず。どれどれ、と取り扱い説明書を探した
> ら入っていなかったりして。それじゃ広報に電話。あらま! すでに帰ってしまっているようで留守電だ。
> しくし〜く。キャデラックのディーラーに電話して聞こうとするも、車検&保険以外何の書類も入って
> いない。トランクの中か、と考え外に出ようとしたら、イキナリ盗難防止アラームのホーン(パーッ!
> パーッ! パーッ! という超デカい音)が鳴り出す。よって出ることもできず! ベルギーの地下駐
> 車場に続き、こらもしかして絶体絶命か? 幸いホーンは30連発くらいで収まった。
> こんな時、頼りになるのは輸入車に詳しいFロードの古屋君でしょう! 電話してみたら嬉しいことに > 居た。愛してるよ古屋君。収録時間が過ぎている厳しい状況を伝えると、すぐキャデラックのサービス > の電話番号を調べてくれましたね。早速電話したら「やっぱりイモビライザーです。もしかして東京タ > ワーとロシア大使館の間くらいですか? あのあたりだけ出るトラブルなんです」。だから輸入車の開 > 発テストをこのあたりでやってたの> ね、と妙に納得。いや、してる場合じゃない! もはや収録時間 > を過ぎてる。イモビライザーのリセット場所はセンターコンソールの中にあった。こんな場所、マニュ > アル無いとワカランでしょう。 > 収録後、ラジオ日本のディレクターの方と宇梨ちゃんと3人で忘年会。なれど本日はお酒抜きっす。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 15:56:09 ID:gdv5Y6DbO
おまいまだやってるのか。 他に遊び道具ないのか
オピッピキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 16:06:26 ID:gdv5Y6DbO
バッカム
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 16:25:34 ID:gdv5Y6DbO
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 16:31:57 ID:gdv5Y6DbO
チカレタ ネル
おまえもまだ居たのかwww おれもまだ居るんだがなwww 中の人が交代してもらえる 童貞ナイフマンは裏山し…くねぇwww 未読にうんざりな方々スマソw
深夜のバトルに向けて充電かよ、おめでてーなあ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 17:09:21 ID:gdv5Y6DbO
おきたよ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 17:11:41 ID:gdv5Y6DbO
>>981 何がバトルだよ。
おまいとじゃバトルになんないじゃん。
ほのめかしてすぐいなくなるし。
>877 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/03/04(土) 03:55:47 ID:gdv5Y6DbO >はあ?とっくに100人斬りおわってるけど。 変な病気持ってそうで怖いw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 17:16:02 ID:gdv5Y6DbO
100人斬りって、懐のナイフでか? おお、怖い怖いwww
ナンキンシティでも使われたという、由緒正しいナイフです。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 17:37:41 ID:BL4hirfsO
DOUTEINAIFUMAN
おっぴっぴでグッピーなナイフ万
国沢さん ナイフ グッピー<沖縄 ‥ 変な想像しちまった。
1000なら明日の栃木で血の雨が降る
1000なら明日も笹薮特攻
1000なら沖縄のカプセルで国沢さん発見
| ・ω・´)もうちょい?
3月5日栃木ヌバル本社で11:00,14:00の2回 ヒョンカから安全運転の基本wを伝授してもらえます。kw
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
} }
} / o ゚.
. 〉'' ,、,,,__ ノ} 。 :∴ 鉄郎、
i ムツッ=,ニ_゙゙"''‐- 、、,,,__,,..,,,.. -‐'''"/ 。 X,,
>>999 にオピッピしなさい・・・
l {{ ハ` `゚'~` ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ / i'(_,.l\
〉、`ハ } ` `゚'゙゙” }}'゙ ,' ti=ti、iiヽ
. / ハヽハ ノ // { ゙ヾヽ}
/ /ハヽヘ `、_ (Cノ/ / ハ ノラ
/ // } Y゙\ ` Cノイ / \ 〆'
./ / / / ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{ ,' ハ \
;''"''ヾノ /_,/ `'' ァ''7/ \l l ヽヾ \
ゞ..,,.'' ̄// ''´ // \ \ヾ \
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【次スレ】
★オピッピした童貞ナイフマンと共にスレ流し@ヒョンカ国沢236★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141445049/ 【現在の休憩所】
☆国沢さん、かなりヒマだろう【休憩所】236.5☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141445541/ 【現在の関連url】
★ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞 ずぼぼぼっ日記その14★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137287128/ ★ 国沢光宏 アジパシ参戦! ★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122125172/ ★(-=・= =・=-)デナイノ!! Paato13★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131870134/
1000なら1000人斬り
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