2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:50:45 ID:xSHgfEiSO
2ゲッツ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:56:49 ID:hz5LSnie0
新スレあげ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:03:10 ID:zhVah9P00
石油をトランクルームにこぼしてしまったんですが、どうやって臭いをとればいいんでしょうか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:05:39 ID:3yUBW0TpO
>6 火をつけてトランクをすぐ閉めてくだちゃい。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:09:47 ID:Fsu5kGlT0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:13:53 ID:RKZ/SRzk0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:25:14 ID:7lJXspKF0
質問です。
運転席や助手席までフルフラットになる車があったように記憶してるのですが
思い出せません。どなたか知ってたら教えてください。
>>6 出来るだけ吸い取って残りはほっといても臭いは抜ける。
カーナビサイドブレーキ
苦労して、外す香具師もいるようだね。
>>9 しかしそのサイトすごいな
写ってないのエンジンの中くらいじゃねぇのかw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:37:03 ID:ZBUqRLjSO
>>6 トランク開けたまましばらく放置してみたり…
サイドブレーキスイッチの人大変そうだな。
なんかスイッチってのに惑わされてる気がする、
取説見れないからわからないけど、エレクトロタップ使うんじゃないのかな?
なら相手はただの線なのにな。
いい方かえると、コード、ハーネスにエレクトロタップで結線すれば良いだけなのに。
>>9の画像の状態に簡単にできるなら有りだと思うけど、
ちょっと面倒ならセンターコンソール辺りで探せば良いのにな。
長さも有るし。
シートベルト警告灯用の線が有るぐらいで2〜3本ぐらいしか、ハーネス無いのにな。
まあでも検電器が無いと話にならないか。
持って無さそうだな。
でも安全の為とはいえ、動いてる時に、動作を制限する、
正規の付け方をわざわざしなくても良い気がするんだけどな。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:49:05 ID:7lJXspKF0
>>13さん すばやい返答ありがとう。一人でスキー&車中泊したかったもので。
参考にさせていただきます。
フルード交換してエアをかんでしまった・・。
で、疑問が生まれますた。
リザーバータンクの下にあるマスターシリンダーへの入り口がフルードで
満たされていればエアは進入しないと思っていましたが、
リザーバータンクのサイドと車体を結んでいるホースのラインより
フルードが下回ったのが原因みたいです。
このホースはどんな役割をしているのですか?
>>18 生産終了からだいぶ経っているから入手は難しいかもね。
1人のスキーなら軽1BOXでも良いんじゃない。大概どの
車種でもシートがフルフラットになるし、シートの凹凸が不満なら
リアシートを倒せば荷台が完全フラットになるし。
>>19 何の事か良くわかんないけどABSと答えてみる。
23 :
19:2006/02/21(火) 23:06:50 ID:MIUDMyl50
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 23:24:18 ID:7lJXspKF0
>>21さま S−MXを4駆で探しましたが、弾数が少ないですね。
軽はちょっと外してます。安全性やらなんやらで。
180cmでも楽に寝れる程度ので探してます。
>>24 そういう漏れはバモス4駆なんだな、これが。
>>23 ABSからのリターンみたいじゃな。
ABSユニットがある場合、セオリー通りにブレーキフリュードの交換ができないものもあるとだけ伝えておく。
ABSユニット本体にもブリーダーがあることも。
ABS付の場合、エア抜き手順は車種によって違ってくるので、
通り一遍の方法ではもうダメポ。
28 :
19:2006/02/22(水) 00:09:38 ID:aqkmgUJF0
>>26 サンキューです。
圧力もかかってないし、どっかしらのリターンだなと判断して
やってしまいましたが軽率でした。チェックバルブとか有りそうなものなのですが
まさかリターンからエアが混入するとは・・・
>>28 つーか、なぜエアかみが解消するまで
エア抜きを続けなかったんだ?
30 :
19:2006/02/22(水) 00:16:59 ID:aqkmgUJF0
>>27 ディスクブレーキの所にあるブリーダープラグからエア抜きしました。
10kmほどテスト走行しましたが問題は出てないです。
1週間後もう一度エア抜きしてみます。
31 :
19:2006/02/22(水) 00:19:14 ID:aqkmgUJF0
>>29 エアかみは解消しました(多分)
が、疑問に思ったわけです。なんでリザーバー→マスターシリンダーへの経路
以外でエアが混入するのかと。
>>31 リザーバータンクに注ぐとき、静かに注いだ?
普通に注ぐと中で泡立って、気泡ができるんだけど。
33 :
19:2006/02/22(水) 00:39:30 ID:aqkmgUJF0
>>32 エアが噛んだのは新しいフルードを注ぐ前でしたので
それは無いと思います。
32の車はリザーバータンクの横にホースがあるタイプですか?
その場合はやはりホースの上まではフルードを満たし
エア抜きを行っているのでしょうか。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:46:24 ID:L9AuB+T40
若い人達がフロントガラスの下に白いファーを着けてたけど何という物ですか?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:14:01 ID:TcakgPpT0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:22:11 ID:tSywl+sx0
ブリーダープラグを閉めるタイミングじゃネ??
ペダル戻している最中に閉めたならプラグからエア吸うよ。
37 :
34:2006/02/22(水) 01:40:17 ID:S5Cd8W9vO
>>20 サイトには会社の看板しか出てないな。
怪しく感じたら買わない。
それが1番だがそうも行かないと思うので
とりあえずクレカ以外で買ってみな、振込みとかで。
て言うか俺の家のすぐ近くじゃん。
車で10分くらいかな、この住所の前の道路をたまに通るけど見たこと無いな。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 05:21:06 ID:+DlEjm3MO
デッキがケンウッドなのですが
スピーカーとかもケンウッドで揃えた方がよい?
好きなのでおK
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 06:49:14 ID:Wb7rN3deO
宮城県仙台近郊で事故車買い取ってくれる店教えてください。
H10式キューブライダー 修理代24万位のフロントバンパー、コンデンサ、ヘッドランプ破損の状況。
買い替えた方がいいですよね?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:33:59 ID:9FVPudF/O
>>41世界共通語「モタイナーイ」 24マソですむならいいんじあるマイト?事故車が嫌なの?CUBEでかっとばす訳でもあるマーニ。金持ちなら買えば?
>>41 フレームが逝ってなきゃ直した方がいいかと。
金持ちなら買い換えれば?
44 :
41:2006/02/22(水) 07:44:38 ID:Wb7rN3deO
自分の事故だから気にしないし、金持ちでもないです
もう8年も乗ってるので24万かけるなら新車の軽にでも替えようかと(ローンで)…
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:50:51 ID:MJeiuZATO
純正エアクリのフィルアーを掃除したいんですが、どうやれば良いですか?
46 :
B110:2006/02/22(水) 07:52:24 ID:I1u/vi2f0
>>39 スピーカーは、インピーダンス一緒なら、何でも良いだろうと思ってます。
でも、大概、4Ωみたい。
ワカラン時は、アンプ側の、定格出力の所の条件に書いてあるΩ数にあってれば良いだろうと思ってます。
オーディオのスレがよいかも?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:54:33 ID:DeypP2gJ0
>>45 素直に交換しましょう、何の部品だかさっぱりわかりませんがw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:57:11 ID:6jtDYfnL0
雨or曇りのサーキットを走るのですが
タイヤはSではなく、ネオバやRE-01なんかがいいですよね?
>>48 手彫りで溝を
昔はピットでそうやったもんだ
>>45 エアフィルタとして
清掃不可が多いよ。汚れがフィルタの役割をするとされている。
取説どおりの交換しよう。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 09:13:54 ID:dqLWwlET0
車の中でAC100V製品を使いたいと思い色々物色したのですが、シガーソケットに挿す
DC/ACコンバーターしか見あたりません。
シガーソケットに挿すと配線が丸見えで見栄えも良くないので、センターパネル内で
配線してコンソールの下から本体だけ出すようにしたいのですが、そういう製品って
ありますでしょうか?用は電源をシガーソケットから取るのではなく、12V電源線から
取れればいいのですが。
因みに車は現行ノアです。
>>51 ヒューズボックスから電源を取るヒューズ型の端子はある
消費電力によっては充分な太さの線をバッテリから引きたいけどな
>>41 キューブで24万なら大した事ない。
モノコックイッてるだろうけど、コアサポート一部交換、サイドフレーム修正少々くらいだろ。
(事故車査定にはなるだろうが)
あなたの事情もあるだろうから、Carviewの「事故車を売る」でも覗いてみれば?
>>51 そんなの、既製品を自分で改造するのが一番早いだろ。
もし、その程度の改造ができないなら、車の電装さわるのはやめといた
ほうが良いよ。
電装ナメると車燃えるよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 09:46:15 ID:h/fg/irOO
すいませんカ〜オ〜ディオをバッテリ〜に
直に繋げたいんですけど、
詳しく教えてください
>>51 あなた本気で応用力ないね?
普通に考えればそのコンバータのシガーソケットに挿すとこ
ぶった切ってソケットの内部配線につなげば同じことではないか
52 54さんも言っているがもう少し勉強してからか
信頼できる人に頼んだほうがいい
車燃えてからじゃ遅いよ
>>55 すまんがその書き方だと
何を詳しくなのかわからん
それとオーディオスレのほうが
詳しいやつが多いぞ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 11:32:05 ID:tSywl+sx0
お前はやらんほうがいい。お前には無理。って人が
多いですね。どうしてでしょうか?
このスレ長く覗いてると結構「○○したけどうまくいきません!」
とかいう泣き言質問があるからねぇ
俺はスキルも知識もないから何もしないタイプ orz
>>58 電気に関しては電圧は低くても大電流が流れる。
おまけにハーネスとか言って電線を束ねてあるから
蓄熱して燃える。
危険だよ。
友人が2年ほど海外に出張することになり、そのあいだ友人の車に乗って欲しいと言われました。
ちょうど買い替えを考えていたので、自分の車を売り払ってその車を使おうと思うのですが、
なにか手続きが必要なのでしょうか?
任意保険は切り替えるつもりですが、名義や使用者はそのままでいいのかどうか、
税金や車検や車庫証明などはどうなるのかさっぱりわかりません。どこで調べればいいのでしょうか?
>>58 で、理解は出来たのかね?
いい言葉を進呈しよう
「生兵法は怪我のもと」
つまりはそういうことだ
今日教習所に入学申し込みに行くんですけど。
住民票か免許が必要とのことですが更新していない原付免許でも大丈夫でしょうか?
>>62 やり方はたくさんあるが
俺ならば
友人の任意の年齢条件を変更し金銭も自分で振り込んで払う
自分の任意は廃車後中断手続きする
自動車の名義は触らず税金車検等は自分で負担する
任意は使うと等級が変わるからリスクはあるが
うまく行けば安くなって恩返しに
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:07:27 ID:6VGUJBkAO
4ヵ月クルマの元を離れます。皆さんはどんな対処をしますか?
こういうのもあるからPSEの件もあまり強い事いえなくなっちゃうってのは
あるんだよなぁ〜。
>>58 これだけ言っておく。
・バッテリーから電源取る時は必ずバッテリーの近くにヒューズを入れろ。
・線は太目のしっかりしたものを使え。
・アースをぬかるな。
そして
・分かる香具師に手伝ってもらえ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:12:57 ID:oxasd37kO
3センチくらいのダウンサスつけた場合、アライメント調整はやり直しが基本ですか?
追加
ボディ全体がマイナス配線だから絶縁にはくれぐれも注意。
携帯で見れるカー用品通販で安い所ありますか?
>>67 >バッテリーから電源取る時は必ずバッテリーの近くにヒューズを入れろ。
ヒュージブルリンクで引き出した方がいいな。
つか、ショップで電装いじっている店員に
ヒュージブルリンクを知らない奴がいる・・・
75 :
51:2006/02/22(水) 13:20:15 ID:dqLWwlET0
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:21:56 ID:Z3fz/NYM0
>>66 俺ならバッテリーのマイナスターミナルを外す
>>68 アライメントは取り直したいが予算に制限があるなら
せめてトーだけでも調整する
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:27:46 ID:Z3fz/NYM0
なぜシガープラグが惜しいのか理解できんが
分岐するとプラグのプラス端子に常に電源が供給されるから絶縁が必要
プラグなんか必要ないから素直に切り落とせばいいじゃん
>>75 それは耐熱性に疑問があるから
シガーライター裏の分岐には使わない方がいい。
79 :
62:2006/02/22(水) 13:29:13 ID:sfnMAKZx0
なんだか混乱してきました。
>65
任意保険を友人の契約のまま、自分も保証されるように変更して保険金を負担するってことでしょうか。
名義(と使用者?)を変更しない場合、ナンバーの土地(遠いです)に行って税金を払ったり車検を受けたりするのでしょうか?それとも地元でオッケーですか?
>69
2年間の使用でも名義変更が必要ってことでしょうか?
車はそこらに転がってるミニバンです。
2年後買い換えるのがもったいないので使っていて欲しいということでした。
わたしは特に欲しい車がないので、2年タダで乗れるなら乗っておこう程度です。
>>79 車種がわからないけど価値のありそうな車だったら
預かってメンテだけする。使わない。
査定ぎりぎりだったら貰ってしまう。
他人名義の車は使いたくない。
>>79 帰ってきたら又名義変更するのはかまわないが面倒だろ
車庫証明は2回取らないとイカンし
任意保険の中断ってのは名義をいじる必要があるので
明変とセットで考えれば良いが
税金や車検や任意代は全国の金融機関や車検場を利用できるので
問題ない
年式によっては名変時に取得税がかかる
免許について聞きたいけど
ここ1年ぐらい車に乗らず先週免許を見たら何気に期限7ヶ月過ぎてて慌てて
試験所にいき昨日仮免許もらったんだけど次何すればいい?
特に聞かれなかったからそのまま帰ってきてしまったんだが
次は何が必要なのか教えて
しかし普通期限切れる前葉書来るよなここ10年は引っ越してないのになぜ来なかったんだろう
とりあえず今まで車乗って無くてセーフだった
友達に「お前これ期限切れてる」と言われなかったら知らずに今頃乗ってたよ(てっきり今年と思ってたから)
ボディが腐食して、1cm位の穴があきかけてるのですが、対処はどうすれば良いでしょうか?
>>83 まず聞こう。
貴殿の免許証の有効期限は何年の何月何日と考えている?
そしてその日は貴殿の誕生日?
>>79 2年後に車が無事じゃなかったらどうすんだ?
少なくとも2年分は目減りするだろ
だから形だけでもいいから「買え」と言っている
そして自分の名義にしとけ
例えばだな市価50万だったら半分払って
2年後に同じ値段で買い取って貰うとか
そんな感じで
それにな2年の約束が3年、5年っては
よくある話だぞ
>>83 未公認教習所に再取得コースなんかがある
1-2日練習して本試験うければだいたい1回で取れる
>>87 なんかそれお金もしかして結構掛かる?
所持金目茶ギリギリの今月ピンチ状態なんだけど
ちなみに昔本試験5回以上何回か忘れたが3週間ぐらい適度にやってて全部89点で落ちてたトラウマ
>>84 1 どうせすぐ車検で買い換えるつもりなのでそのまま
2 まだまだ乗るのでカーコンにでも駆け込む
3 自力で直す
好きなの選べ
対処は
錆びを取る
パテ盛りする(必要なら裏アテする)
ひたすら削って平らにする
塗装
90 :
84:2006/02/22(水) 14:23:54 ID:MJeiuZATO
>>88 おまいさん仮免許がどういうものか
ちゃんと思い出せ
路上で自分の車使えばタダだろうに
正し、試験用の運転を思い出すという意味では
教習うけるのがベター
そして本試験って実技のことだぞ
きっちり勉強して一回でうかりゃ一回分の銭ですむだろう?
気合10連でも叫んでいってこい
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:28:29 ID:+DlEjm3MO
サス交換でローダウンしたのですが
よくみたら右前輪だけ鬼キャン?ハの字みたいになってるのですが
これは大丈夫なのでしょうか?
>>90 当たり前だ
板金屋はそれで銭もらって生活してるんだ
こんなとこで対処を聞いてるような
素人さんにほいほいやられたら
おまんま食い上げなんだよ
しかし、何故、聞く前にそんな当たり前のことが
わからないか?
そうとうな自信家さんですか?
ていうかおまいさんフィルアーと用品店のほうはもう
いいんですか?
>>91 そういえば「路上練習申告書」という紙もらってた(2時間を5日間と5つの記入欄がある)
これって家族や友達でもOKってことなのかなぁ?
軽く検索で調べたがそんな例載ってないから不安だけど
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:47:10 ID:UY2GVLZ70
>>83 > 免許について聞きたいけど
> ここ1年ぐらい車に乗らず先週免許を見たら何気に期限7ヶ月過ぎてて慌てて
> 試験所にいき昨日仮免許もらったんだけど次何すればいい?
まずは路上練習(原則2時間×5日以上)を行う。「路上練習申告書」
(練習日時を記入したもの;都道府県ごとに様式あり) とその他の
必要書類を持って試験場または免許センターへ行き、適性検査(視力等)
と本免学科試験を受ける。本免学科に合格したら次は本免技能試験を受験する。
本免技能に合格したら指定教習所が実施する「免許取得時講習」を受講する。
そして取得時講習の「受講証明書」を持って試験場へ行き、免許証の交付を受ける。
・・・という流れ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:52:44 ID:UY2GVLZ70
>>94 >
>>91 > そういえば「路上練習申告書」という紙もらってた(2時間を5日間と5つの記入欄がある)
> これって家族や友達でもOKってことなのかなぁ?
その家族なり友達なりが同乗指導の条件を満たしていればOK。
その条件とは、
(1)指定自動車教習所の教習指導員
(2)その車を運転できる第一種免許3年以上受けている人
(3)その車を運転できる第二種免許を受けている人
>>95-96 とりあえず次は「路上練習申告書」 を何とかして埋めればOK?
しかし親戚や知り合いに電話するも流石に第二種免許は持っている人は居なかった。
>>97 >>96の条件ってのは「どれかを満たせばいい」って意味だろ。
(1)、(3)は無理でも(2)は居るはず。
>>88 >なんかそれお金もしかして結構掛かる?
>所持金目茶ギリギリの今月ピンチ状態なんだけど
本免試験はたぶん5千円程度だけど、取得時講習の方は
応急救護処置講習とかも含むから意外にカネ掛かると思った。
なんか金欠みたいだからちゃんと調べておいた方がいいよ。
>>99 よく読め。
>>87が言ってるのは指定外教習所(非公認)の運転練習のことだ。
101 :
19:2006/02/22(水) 15:53:11 ID:aqkmgUJF0
>>36 おそレス失礼。
>ブリーダープラグ
それも無いです。(たぶん)
ワンウェイバルブを使用し交換しましたので。
ブリーダープラグとホースは結束バンドで締めて念には念を入れたつもりでした。
今までのレスを見ているとリザーバータンクの横のホースから
エアが混入する事は無いように読み取れますが
皆さんそうなのでしょうか?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 16:45:59 ID:X/I/5XOCO
シルビアS14にGTウイングのダブルアジャスタブルタイプは付けられますか?
>>102 オマイもしつこい。
名前から察するとソレ、羽の角度変えられるやつでしょ?なんでもつくよやり方次第で。
あとはそれを売ってる人に聞いてください。ココで聞くよりよっぽど有効な回答が得られると思います。
>>93 ずいぶん口の悪い野郎だな。質問してるのはこっちだから下手に出てれば調子にのりやがって。
お前も最初は何も解らない所から始めたんじゃないのか?
そんな事も解らないのか と人に言う前に、お前は板金の方法を生まれながらにして知って生まれてきたのか?
調子にのるのもネットだけにしとけよ。クズ野郎。
ここで質問する人の多くって、自力で調べたりしないでいきなりここに来てる感じがする
そーゆーのはイクナイ(゚д゚)!!
>>104 君はもっと読解力を付けた方が良い。
でないと恥かくばっかりだよ。
>>104 さぁねぇ、少なくとも類推する力と正しく伝える為の文章力はあると思っているよ
>>91読んでみりゃわかるがかなりあてずっぽうな答えを書いているだろ?
路上練習申告書なんてものがあるの知らなかったからな
ただ仮免許をもらったという文から類推して書いただけのことだ
それに穴の件の質問がもう一歩踏み込んで書かれてたら
あんなべらんめぇな事を書いたりはしない
もしあれが「スキルはないが進行を止めたい」だの
「素人でもなんとか使える補修用品ありませんか?」だの
多少なりとも「ああ、調べたんだな」ってのが垣間見える文章であれば
もっとみんなも親身になって答えてくれると思うがな
なんも分かっていないと思われる文章の人は
答えを読み取る力がないと思われるのは必然
ましてやそれを実行出来るとは思えない
ゆえにまともな回答は得られない
こんなとこで噛み付いてる暇があったら
精進しなさい
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:01:01 ID:cz/mn7OP0
最近、電子キーの作動が思わしくありません。
かなり近づいても、作動しないことがあります。
・・・で電池を交換したのですが、状況は変りません
トヨタのカムリ(9年目)なんですが、電子キーの受信機って
どの辺にあるのでしょうか?もしや水浸しでもなっているのではと
思っています。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:06:43 ID:443VASuj0
なんでここで答える人はみんな偉そうな事ばかり言うのですか?
実生活でもそんなにえばっているのですか?
なぜ、人を小ばかにしたような言い方をするのですか?
バカにされても良い人が居るという事と、実際にバカにすることはまるで違うことだと思います。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:15:03 ID:IwUo1tlM0
お話中すいませんが、昨日のサイドブレーキ厨の俺です。
で、おかげさまで無事接続できました。
座席の下にコードありました。
そこでもうふたつお聞きしたいのですが、
GPSアンテナってあるじゃないですか。カーナビの。
車外に取り付けたんですけど、あれって1週間くらい乗車しない場合は、
外して車内に取り込んでおかないと駄目なんですか?
めんどくさいんですけど。
もう一点は、
カーナビ付けると、付ける前と比べて
バッテリーの液量の消費って早まりますか?
全くの初心者なんでアホみたいな質問ですいませんが
お手柔らかにお願いします。
不愉快なら2ちゃんねる以外で聞けよ馬鹿という答えがそこにあります
112 :
62:2006/02/22(水) 18:17:18 ID:sfnMAKZx0
>80
3年落ちのボクシーです。2台置いておく場所もないので。。。
2年間の査定差額を負担するぐらいなら新車買うほうがいいかなと思ってます。
>81
名義はそのまま、任意保険は自分のを中断、相手のを継続(拡大)ということですね。
逆に相手のを中断、自分のを継続する場合は名義変更が必要と。
名義はそのままで税金等の案内がこちらへ来るように出来るんでしょうか?
しつこくてすまんがもうひとつ
俺らがここで「手順」だけを説明するのは簡単なんだが
質問者のスキルを正しく把握した上でないと危険なんだよ
車ってのは乗ってる人はもちろん他人の命を簡単に奪うことが出来るものだ
それこそ生兵法でやられて人でも死んだら目もあてられん
DIYは自己責任でおながいします ってのがまったく理解出来ていない人が多すぎる
他人に銭を払うってのはスキルを買う他に責任が発生することを理解して欲しい
>>109 バカにしてるんじゃなくてむしろ
ガンガレと言っているんだ
俺を含めて口の悪いのは多いがな
>>107 だからと言ってあのように言われる覚えはない。
いくらお前が正しかったとしても、お前の物の言い方でお前が悪になりえるという事を、実生活でも覚えておいた方がいい。
精進しろ? 前の人もいってるけど、本当に偉そうだな。お前は何様だ?
>>110 見つかって良かったね。
GPSアンテナを車外に置くなんて俺は初めて聞いたけど、
普通はダッシュボードの上あたりに置けばいいんじゃないか?
車外に置くことを前提としているなら防水の面では平気なんだろう。
盗難に関してはシラネけど。
>>110 アンテナ? んなもん一度設置したら触らないっつの
使ってれば多少負担にはなるよバッテリー。神経質になるものでもないが。
>>114 ID:MJeiuZATO 朝から携帯で質問するくらいなら
雑誌なり。家に帰ってネットで調べろよ。
質問していてなんだその悪態は?誰も答えね〜よそんなんじゃ。
って言われないように気をつけて質問するといいですよ。
>>110 とーとつすぎるぞ
取説に書いてある文章か
洗車時はわからんでもないが、長時間駐車はなんでだろう?
雨か、日光か、その複合の経年変化を防ぐためか
もしくは防犯か、、、
スプリングの取り付け工賃って大体どのくらいかかりますか?
ちなみに持ち込みです。
>>114 しゃーないもう一回付き合ってやるか
おまえさんに取って俺は悪なんだろうが
>>1も守れないおまえさんはこのスレにとって悪なんだよ
解ったら帰りなさい
おつかれ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:36:41 ID:IwUo1tlM0
>>115 え?ダッシュボードの上に取り付けるのが普通なんですか?
説明書では車外に取り付けることを推奨していて、
車内に取り付けると受信状態が悪くなるから〜
と書かれていたもので。
>>116 説明書には
洗車や長時間駐車するときは、
車内に収納してください
と書かれているんですけど。
>>117 やっぱ盗難防止の為なんですかね?
なんか車内に取り付ける方が良いような気が
無視ですか…
>>117よ。
俺が言いたいのはあんたの言い方だよ。確かに俺も調べたりするべきだったが、ググれ等言われたら、2chにはよくあるし反論はしない。
俺が言いたいのは、あんたの意見に噛み付いた訳でも何でもないのに、いくらネットとはいえ、人格を否定する様な発言を受けた事だよ。
そういう態度は改めた方がいいよ と言いたいだけだ。
>>120 あっそういうことか!車外に設置って場合はね・・・
実際試すと分かるけど。案外適当な設置でもGPSアンテナはいけます。
車内のダッシュボードでも平気だしさ。俺はダッシュボード下に隠してるよ。
電波的にはガラスもプラスティックも無いものということ(減衰がないということじゃないが)。
だから車種別にベストな位置ってあるから
車メ板で聞いてみたりみんからとか眺めてみては?
>>118 車種によるし店による。
アライメントはどうしますか?なんて項目もある。
とりあえず一本一万とでもみておくといいんじゃね?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:42:49 ID:tSywl+sx0
101:19:2006/02/22(水) 15:53:11 ID:aqkmgUJF0
>ブリーダープラグ
それも無いです。(たぶん)
ワンウェイバルブを使用し交換しましたので。
ワンウェイバルブだろうが開放だろうが、そんなことを言ってるので
はないよ。閉めるタイミングでブリーダーとキャリパーの間からエア
吸うんだよ。スコッってね。
言ってるそばから悪いんだけど、 帰りなさい?
なーんか勘違いしてない?昔から住民やってるんだろうけど、ここはあんたの板じゃない、公共のものなんだよ。そこから改めたら?
>>121 文章を簡潔に書いていくとどうしてもそうなる傾向はある
忌憚の無い意見として聞いておく
その上でもう一言苦言を呈すが
これがネットでよかったじゃないか
これが実生活だったらお前さんおもいっきりバカ発言をする人として
周りの評価ガタ落ちしてたかもしれないじゃないか
勉強になったと思ってさ
とりあえず今日はもう帰ってくれないか?
区境近くに住んでいます、自宅は○区のマンションです
○区には駐車場が少なく、自宅から1km以内の●区の月極駐車場を利用しようと思います。
この場合は車庫証明はどちらの区の警察署で手続きをすればよいのでしょうか?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:48:08 ID:IwUo1tlM0
なんか荒れてるみたいですけど、
>>122 俺もダッシュボードに取り付けることにします。
昨日から色々お騒がせしました。
ありがとうございました。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:48:15 ID:9qa0NGd6O
私の車は車検証の所有者の欄がディーラーになっているのですが
何故買った人の名義にならないのでしょうか?言えば自分名義にしてくれるのは分かるんですが、言わなきゃディーラー名義になるもので・・
だっておまいさんしつこいんだもん
というワケで以後はレスしません
スレ違いですしね
みなさまスレ汚し御容赦ください
申し訳ありませんでした
>>125 これがネットで良かったじゃないか。これが実生活だったら、えらく態度がでかくて、初対面の人にも、言葉遣いがちゃんと出来ない傲慢な奴と思われるんだから。
>>124 回答が不愉快なら来るなよ。って約束があるんだ罠。
他所で聞け。
意見など言うな。
それを無視したら荒らしとみなす。ってね。君は抵触してる。
公共のものってのはルールを守る人のためにある。
不愉快だとおもうが、スレの方々は他の方法で調べてくださいとお願いしてます。
ここ以外に聞く場所が無いなら主張はごもっとも。
>>128 ほんとにDら?
ローンを組んだ場合はローン会社が所有者になるよ
ローンを払い終えたら申請して自分の名義にする
>>127 とりあえず仮で車内設置して様子見したほうがええよ
感度悪くて使い物にならなかったらまたやり直しだし
質問。寒い時期にATはなんで発進後しばらくはなかなかシフトアップしてくれないの?
>>131さんの様に言われれば納得するんですよ。
ググれ、スレ違い、スルー等色々あるが、言われてもどれも反論はしない。
人格を否定されたのには納得できない。だって質問の内容と関係ないじゃない?ケンカを売ってるとしか思えない言い方だよ。
ガソリンを処分したいんですが良い方法ありませんか?
ガソリンスタンドに電話したら断られました
136 :
19:2006/02/22(水) 19:09:02 ID:aqkmgUJF0
>>123 どうもです。
>ブリーダーとキャリパーの間
そこにも念のためグリースを盛ってからやりましたから・・・。
上で多分を書きましたが、ブリーダーブラグからはエアは吸っていません。
正直、フルードの交換はバイクを含めるとかなりの回数やってきました
なので、よくネットで見かけるミスは無いと思います。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:10:19 ID:9qa0NGd6O
>>132 私は現金で購入しましたが所有者の欄がディーラー名義になってます(新潟日産自動車と)
これによる不具合などは全く無いのですが、何故このような事をする必要があるのでしょうか?
普通に考えれば買った人の名義になるのは当たり前なので
>>137 情報を小出しにしてはいけません
で、もしやあなたはその新潟日産とは直接関係ない
中古屋とかで車を買ったりしてませんか?
まあ、どちらにしろただの怠慢にしか思えないので
買ったお店にご相談を
ここで論争スンナ
他でやれ
>>137 まだそんなことしてるとこあるんだねー。
次の買い替えのとき名義変更が楽だから。ってな話じゃなかったか?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:25:45 ID:yVW1Y2wlO
質問があります。
最近、車を始動直後に走らしてブレーキを踏むと「キーッ」とけっこう大きな音が、
踏んでる間、ブレーキ部分から鳴ります。少し走っていると、そんなデカい音は鳴らなくなりますが、
やはり、完全に車が止まる寸前に、「キッ」と小さく鳴ります。
原因分かる方いらっしゃいましたら、教えてください。
前にフロントの車高が違うって質問をしたものですが
リアの隙間に指突っ込んでみたらリアも違いました。
しかも結構差がありました。(指一本弱)
フロントは右が車高低くて、リアは右が車高高いです。
しかしリアのストラットの構造上そんな差が出るとは考えられないんですが・・・。
なんか思い当たることあったら教えてください。
車はシルビア、ショックは純正、サスは社外ダウンサス。
タイヤの空気圧は問題なし。
ダウンサスを平らなところに並べて置いても高さは一緒でした。
>>142 原因はブレーキが制動をはじめると振動するから
その固有振動が音になる。それ自体は正常。
音が出ないようにするにはパッドの当たり面を加工するなりする。
ディーラーに行ってやってもらえばよろしいかと。
>>143 フェンダーとか事故って変えてあるんじゃないの?
3次元的な測定じゃなとなんともいえないぞ。
普通は>143の考えてることでおかしいな?と思うのだが
クルマの性格上そんなことが言える。
アライメントとってみて問題ないならそれでいいんじゃないか?
まぁダウンサスがダメなんだろうが・・・
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:47:14 ID:yVW1Y2wlO
144
ありがとうございます。機能的には問題なかったのですね!
ブレーキクリーナー吹き付けたら少しは改善されますかね?
>>145 稀に変わることもある程度ですが・・・。
外して洗って音が治った!ってこともあるし。
全然変わらん(+_+)ってこともあるから
なかなか難しいのだけどね。
とりあえず機能上は問題ないと思われます。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:51:41 ID:eCtjla2fO
>>137 現金で買っても登録前に全額支払ってなかったらディーラー名義になる場合が多いです。
何故かと言えば登録後に代金回収出来なかったら大変な事になるので。
最悪登録後金払わずに第三者に売却とか出来ちゃうし。
ディーラー名義だと印鑑証明がいらないので購入側も楽だったりする。
ローン関西済みや現金購入で気になるなら印鑑証明持ってディーラーへどぞ。
>>145 まあ、あれだ場所が場所だけに
その車を直接見れて
車を診れる人に一度確認してもらうことをお勧め
何かあってからじゃ遅いですよ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 19:53:35 ID:KRyXmDrq0
屋根の上の棒と
その棒の上につけるボートひっくり返した
ケースみたいなやつの名前って何だっけ
質問です
頼む!女は車に乗らないでくれスレを見て痛切に思ったんですが、なぜ車板の住人は荒らしをスルーできないんですか?
>>144 んなるほど。確かにリアフェンダー交換して
サス交換後アライメントとってなくて
ダウンサスはヤフオクの激安品
と問題要素だらけです。
でもボディ自体傾いてる気がするんで
バネとアライメントなんとかしてみます。
>>149 ルーフキャリアとかそういうの? ルーフBOX?
ルーフレールにつけて・・・ステーションワゴンなんかの
>>150 キニスンナ
>>110 せっかく見つかったんだから今度は外すなんて言わないようにしよう。
外すときは黙って外せ。ネットに報告義務無いよ。
>>149 ルーフレール
ルーフキャリアー
いったい何を入れてるんだろう。
154 :
やす:2006/02/22(水) 20:10:12 ID:6+R6/zL4O
日本からアメリカへ車を輸送するのにはいくら位かかりますか??キャンピングカーを送る場合、車内はどうなるんでしょうか??ナンバープレートは??
お願いしますm(_ _)m
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:10:18 ID:KRyXmDrq0
>>152 あ、それかも
屋根の上の棒はなんていうかわかる?
出てきそうで出てこない
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:10:57 ID:KRyXmDrq0
>>153 ルーフレールとルーフキャリアだね
どうもありがとう
>>155 適当なメーカーのサイトいって
アクセサリのとこ見ればわかるよ
俺は今、スバルのとこ見てきた
ああ、肝心な事を書き忘れた
メーカーによっていろいろ呼び名があるから注意 だ
ようするにルーフ(天井)に乗っけるボックス(箱)
そしてキャリア(台)もしくはステー(取付器具)
>>154 それは税関とか輸出業者に聞くことになると思うぞ、わからんよ。
自分のキャンピングカーでアメリカを走りたい?って感じなのかな
カルネとかいるから大変かも。
>>143 そりゃ、社外ダウンサスだからだろ。
スプリングが同じでも荷重が違うから水平にならないことが多いぞ。
真っ平らなところでしっかり調整し直してみそ。
>>160 爆安ダウンサスがやっぱり怪しいですよね。
おとなしく車高調買うお金貯めます。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 20:59:58 ID:KwHcFREeO
ルーフボックスはよく棺桶って呼ばれてるよね
>>143 タイヤとフェンダーの隙間が場所により1cm程度違うってのは全くフツーです。
ショッピングセンターのP行って片っ端から測定してみ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:33:16 ID:S0CzsHJ0O
釘を踏んでしまって、空気が半分くらいしか入ってないのですが、
釘が刺さったまま空気を入れても大丈夫でしょうか?
明日タイヤ交換にいく予定なのです。
ボンネットを開けると見える、空気の入り口はなんていう名称ですか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:38:05 ID:IW2vHPb70
>>133 ATは車速とアクセル開度のほか、エンジン冷却水とATFの温度も
判断材料にしてシフトスケジュールを組んでいる。
例えばトヨタA650E型5ATは、所定温度以下では2速へのシフトを
禁止する制御を行っている車種がある。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:46:59 ID:GHZNfnI90
どなたか教えて下さい。
中古車買って、トヨタの純正ナビが付いてるんですけど、
(CDナビ)CDが無いんですよ。
ナビのCDって、トヨタで購入するしかないんですか?
多少古い地図でも構わないんですけど、中古とか売ってますか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:50:32 ID:C3Yb3U7e0
エアコンノブの周辺に描かれている、人がシートに腰掛けてるマークあるじゃないですか。
あれってライト点けると光りますっけ?
>>169 全車種については言えないけど、普通は光るね。
そうですよね。どうもです。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:02:32 ID:aceQG5fV0
車検に伴い、ファンベルト等のベルト類を3本交換したのですが、
ベルトが滑るようなキュルキュル音が治まりませんでした。
ハンドルを切った状態、エアコンをつけた状態に関係なく、
アイドリング時でも多少ですが聞こえる感じです。
思い切ってプーリーの交換でもお願いしようと思うのですが、
前述のような状態でどのプーリーが異音の原因なのか
ディーラーでは判断可能なものでしょうか?
軽自動車でNAエンジン、2,000回転・40kmほどで走行していると
最も音が聞こえる状態です。
>>166 エアインテークダクト、または吸気ダクト
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:14:59 ID:39WfJIt80
ディーラーは連なってた方が集客率が良いってマジ?
>>174 普通に考えたら集客率良さそうじゃない?
>>172 Vブベルトは交換した時、張りを規定値に調節するけど、しばらく走った後でもう一度張りを調節するのがセオリー。
ただし,張りの調節は2回まで。2回目の張りを調節したら、磨耗するまでそのまんま。
ベルト意外に、キュルキュル音を出す部分はあるよ。
たとえば、プーリーにあるベアリングとか。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:35:34 ID:Q5f4YRC7O
あのぉ、メーカーのオプション品があるじゃないですかぁ↑あれってその車が出来て何年間ぐらい作るんですかね?
>>172 ベルトに水をかけてみよう。
空噴かし2000回転でも音出るの?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:54:53 ID:2IS4bWORO
ドラなびの高速のルートを入力(○○から××へみたいな感じ)すると大体何時間かかるかが表示されますが、あれはやはり早めの設定になってるんでしょうか?
難しいかも知れないけど495×181×140の大きさの車ってわかりませんか?
なんか友人がこの大きさのホンダレジェンドを貰えると言っていたんだけど、
調べたらそんなレジェンドなさそうだし、たぶん車種を間違ってると思うので・・・。
182 :
172:2006/02/22(水) 23:11:16 ID:aceQG5fV0
>>176 1度、張り調節をお願いしてみようと思います。
ベアリングが原因ならばプーリー1個全交換ではなく、
ベアリング自体の交換だけで済むのでしょうか?
>>179 鳴き止めスプレーを購入して試してみましたが変わらずでした。
走行時よりは小さくですが空ぶかしでも聞こえます。
>>182 そうそう。思い出した。
ベルトを張りすぎても、鳴るよ。
>>181 ちなみに旧レジェンドは
全長 :4955mm
全幅 :1820mm
全高 :1435mm
だな。
誤差の範囲じゃないか?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 23:27:45 ID:mGZ+oDSI0
今まで燃費を気にして走ってた場合CPUの初期化後、どのくらい馬力、トルクは変わるのでしょうか?ちなみにS15のSスペックです(160うまくらい
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:03:47 ID:izb0cGxq0
管内の土地に関することだから、駐車場の管轄警察。
>>191=
>>126 交番のおまわりさんに聞いたほうが早いし間違いないよ。
同じ区内でも管轄が違ったりするから。
住所言えばどこの警察署だって教えてくれるよ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:15:59 ID:mXkAqpHd0
>>126 駐車場のある方の警察署!間違いないです。
197 :
181:2006/02/23(木) 00:17:47 ID:GGbej8V/0
やっぱレジェンドで合ってるみたいですね。
答えてくれてどうもありがとう
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:21:38 ID:mfV+Gn3n0
>>168です。
>>190さん、教えてくれてありがとうございます。
まだ納車前で、型番とかわからないので、
車きたら、調べてみます。
SSR typeCが欲しく調べているのですが、いまどこのメーカーが作ってるんですか?
SSRのサイトはもう閉鎖してますし、分かる方教えてください。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:35:10 ID:O8p/b3veO
車関係の会社は来たる、石油危機で生き残れますか?
>>200 石油危機など来ない!っちゅー説も有力だわな。
むしろ温暖化の方が問題になるだろうな。
今度初めて自動車免許の更新をするんですが、更新連絡書のハガキがなくても免許の更新は行えるんでしょうか?
友人に更新連絡書がないと講習が受講できないと言われたんですが・・・。
>>200 たぶん生き残れない。クルマの内装・外装には、石油から作られる樹脂が
多用されているからね。
#いまさら鉄板には戻れない・・・
ぶっちゃけ未来の事は気にしないように。
その頃は私等はもうこの世に居ないから。
某国際派?弁護士も仰ってます。 「死ねばそれまでよ」・・・と。
>>202 受付窓口で 「更新通知ハガキをなくしちゃったんですが・・・」 と申し出ればOK
ちなみに規模の大きな免許センターだと 「なくしちゃった人」 用の窓口があるくらいw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 01:16:16 ID:qTiji8H40
今日
府中に更新に行くんだけど
あそこの駐車場って8:00前にいけば
はいれるかな?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 01:37:20 ID:EiUOOT8T0
LLCリザーブタンクの液量確認ってエンジン始動前にするのですか?それとも暫く走行してからですか?
210 :
208:2006/02/23(木) 02:14:44 ID:EiUOOT8T0
ありがとうございます。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 02:26:54 ID:kklpK0HY0
少しでも乗り心地を良くしたいんですが、どの部分を交換
もしくはメンテナンスするのがいいんでしょうか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 02:31:26 ID:b+IvaqpTO
>>211 手っ取り早いのはショック・スプリングの交換
バカにできんのがタイヤ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 02:46:00 ID:pmWKhf9O0
サンヨーテクニカってホントに壊れやすいのですか?
HIDキットが安くて魅力的なんですが…
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 02:50:29 ID:mXkAqpHd0
6年式のセレナです。サスとショックを4輪分交換すると10万超えますか?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 03:20:09 ID:me8alM7FO
ファンカーゴの純正フォグのバルブの種類をご存じな方いませんでしょうか?
確かHB4?だったような…
絶版車だからどこにも載ってなくて…
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 03:23:21 ID:b+IvaqpTO
218 :
38:2006/02/23(木) 04:03:58 ID:/uy5DJOL0
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 04:23:47 ID:rzDE3GOVO
>>214 純正なら 余裕のよっちやんでオーバー
ちなみに おれは ショック4ほんで10まん
220 :
本当に初心者:2006/02/23(木) 06:15:55 ID:yyuxOSd2O
今週中古車が来て、今日までに約500キロくらい走ったんですが、オイル交換などは何キロb毎くらいにすればよいのでしょうか?
>>220 まずはメーカー推奨値で。
(車検証と一緒に車の取り扱い説明書が入ってると思う。それに記載されてます)
また、シビアコンディションといって、連続高速走行が常だとか、逆に1回の使用が5分とか・・・エンジンに過酷な使用
環境の場合はそれよりも短くしたほうがいいです。
また、中古で距離を走っていたりトラブルを抱えてて、オイルの消費が多い車もあります。そういった場合にも交換サイクルは
早めです。
概ね5000〜10000kmってところでしょうか?
(ちなみに距離走らなくても時間で劣化しますので、半年〜1年で距離を走らなくても交換ということも)
カー用品店では3000km推奨してますけど、まあそれは好みで。
ついでに・・
水・オイル関係は最近の車では車検毎でチェック&交換されますので素人の我々が気にするというとエンジンオイルと
バッテリーとタイヤくらいでしょうか・・・
しかし、たまにチェックをして早期にトラブルを発見することは必要と思いますので
たまにエンジンルームを覗いてあげてください。
MAX ---
LOW ---
液体類はこの線の間(オーバーしても下回ってもいけない)にあればOKです。
223 :
220:2006/02/23(木) 06:43:54 ID:yyuxOSd2O
>221さん
親切丁寧に教えて頂きありがとうございますm(__)m
なるほど、説明書ですか…すっかり忘れてました(^_^;)
中古車だと取説が無い場合もあるんだよな…
>>223 さらに追記します
実は自分の車にはエンジンフードの裏側に(開けてボンネットの裏側を覗くと)油脂類の交換サイクルが記載された
ステッカーが貼ってあります。
剥がれていなければエンジンルーム内にそういったステッカーを探してもいいかもしれません。
タイヤの空気圧はドアを開けてボディ側orドア側の目立たない所に貼ってあったりします。
そういったモノ(取説も含めて、どこに何があるのか?)を事前に調べておくとこれからの車生活の役に立つかと思います。
納車おめでとうございます
以上
よく内装を飾るパネルって見かけるんですが、ああいうのって
2chなんかでは痛いドレスアップに入るんですか?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 07:04:54 ID:Fps+FcdW0
>>226 ドレスアップ自体は痛くない.
やり過ぎちゃうから,イタイ・・・・・・
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 07:57:32 ID:T8xCNtrIO
他スレでも聞いたんですが、ここの方が真面目そうなので再度レスします。
ディーラーに車検で出したんだけど追加料金が4万円もかかるらしいです。
まだ4万`くらいしか走ってないのですが…換えたばかりのワイパーも換えなきゃ
いけないらしくて、なんか…最初の説明で提示されたのより随分高いんですが
こんなもんですか?
追加ってのは車検諸費用に追加って意味か?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 08:11:05 ID:Fps+FcdW0
>>228 情報をもっと書いてくれ.じゃないとわからん.
4万キロ走ったら,ブレーキパッド,足回りブッシュ,ショック,ブレーキオイル,LLCなど交換すべきものはたくさんある.
ワイパーくらい自分で交換すればいいジャン.
とにかく,なんの料金か詳しく聞け.
231 :
199:2006/02/23(木) 08:25:47 ID:nPEf7MA00
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 08:26:05 ID:T8xCNtrIO
>>229 そうです。もう既に83000円は払い済。だから総額で120000円以上になるそうです。
>>230 内容はフィルターとかエンジンかける時の…え〜と何かが摩耗するとこ…とかです…
「悪い所があったら修理します」と見せられた最初の用紙で計算したのより
かなり高いと思ったので、そんなにあの車がいたんでたのかと驚いた…
>>232 その整備費用分が妥当な金額か不当に高いかは具体的な見積りでも
ここにさらさない限りは誰も判断できないってば
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 08:43:42 ID:Fps+FcdW0
>>232 君は車のメカには弱いようだね.
だから,ディーラーも親切に,次の車検まで壊れないように交換してくれるんだよ.
バッテリーの交換すらできない車のメカに弱い人にとっては,ありがたいよ.
車が何かわからんが,12万は特別高いわけではない.
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 08:56:15 ID:T8xCNtrIO
確かに1〜2万は最初の説明で納得してたんだけどね。
換えたばかりのワイパー含めて4万以上ってのはちょっと…親切にもほどが…
>>235 その台詞は俺らに言っても意味がない
Dらに言ってください
>>233も言っているが
条件も判らんのに判断など出来ない
あなたの感想だけ聞かされても
はぁ、そうですか としか言えないでしょ?
4万キロといったら地球一周するような距離なんだがなぁ、、、
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 09:33:34 ID:T8xCNtrIO
>>237 謝る必要はない
データがあれば判断出来ます それだけです
それと今後の事だが
追加分の作業前に確認の電話はありませんでしたか?
これとこれとこれを直します とか
もしそれに生返事だとしても「はい」と言ってしまってたとしたら
あなた自身の責任はかなり大きいと思う
そんな電話がなくて勝手に作業したとしたら
ワイパー換えたばっかりだったのにとゴネてみるのも手ではあるが
こういう駆け引きはとてもデリケートなので
自信がなければやめとくが吉
>>237 ワイパーなんてゴムがちぎれて全く拭けないっていう状態でなければ検査には通るので
交換から時間が経ってなくて拭き取り具合にも不満が無いなら
堂々と「交換してから間もないのでワイパーは換えなくていいです」
って言えば済むよ
ディーラーはメンテに無頓着なユーザーと判断すると
予防整備で次の車検まで持たないような消耗品は交換してしまう傾向にあるので
自分で判断できるものは自分で判断する
判断できないものは任せる
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 10:25:39 ID:ua87vvT50
最低限車検を通るための費用と、交換したほうが良いですよという費用をきちんと分けて考えるべき。
交換したほうが良いという費用は、交渉して納得して整備してもらえば良いのでは。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 10:37:36 ID:Tddgm7fq0
現在3cmのダウンサスを装着していて、ふわふわするので、
KYBのローファーというショートストロークのダンパーを装着しようと思っているんですが
ショートストロークの商品って装着するとさらに車高が下がってしまうんでしょうか?
>>241 ダンパーに車高をどうこうする作用はないと思うが、、、
というわけでググってみる
ダウンサスに、ローファーが正しい組み合わせです。
ローダウン時、当然ダンパーの仕事する位置が変わる訳ですが、
ノーマル用ダンパーでは、最初からダウン分だけ縮めてしまうので、ストロークも不足してしまいます。
ローダウン時には、ローダウン用ダンパーを組み合わせるのがお約束という訳です。
ローファーの説明にありますが、標準のサスへの組み込みは NGと指示されています。
ちなみに、ローダウンしたくないけど ダンパーを換えたい場合は。
ローファーではなく、NewSRスペシャル を選択してください。 こちらはノーマル車高リプレース用です
という文章が見つかった
そういうことらしいぞ
方向指示器の片方の前方のライトが付かないことに気づいたのですが、
修理費ってどれくらいかかるのでしょうか?
修理したことがないからどこで修理したらいいかわからない・・・
>>244 自分でバルブ(電球)買ってきて交換すれば100〜200円程度?
>>244 > 方向指示器の片方の前方のライトが付かないことに気づいたのですが、
> 修理費ってどれくらいかかるのでしょうか?
そのクルマに取扱説明書があればウィンカー・ランプの交換方法や
交換用の電球の規格が載ってることが多いです。それを見れば
分かります。
もし分からない場合でも、カー用品店に行けば車種別適合表が
あるので、それを見れば買うべき電球の規格は分かります。
>>245 本当ですか?
車に乗るのも怖いけど、車用品が売ってる店にでもいってみようかな
>>246 親切にありがとうございます。
説明書読んでから車用品店に行ってみようと思います
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:54:47 ID:AJYE71260
>>244 ディーラーでもやってもらえるがカー用品店なら部品代&工賃が安い。
つーか取説に方法が載っていれば自分でも出来る。工具なしか、せいぜい
使ってもドライバーだけで出来る車種がほとんどなので難しくない。
(中には例外もあるが)
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:58:37 ID:Tddgm7fq0
>>248 電球外して同じのを買ってくる。
外せなかったら取り付けも出来ないということ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:34:57 ID:T8xCNtrIO
>>238-239-240
遅くなりました。
内容は電話で通告ありました。あんまり高いので「安全に必要な分だけ」と伝えたら
結局ワイパー以外は全て交換してありました。
ベルト全部交換、オイルフィルタ冷却液2つ、ブレーキフルード2つ。
よく見たら定期点検代として27,384円ある…最初に払ったのは点検代含まれないのかな?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:40:29 ID:T8xCNtrIO
しかも車検代行手数料含むとか書いてある
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:41:39 ID:GVlKDxvIO
H10年式のビークロスなんですが、キーレスの感度が悪いです。鍵の電池交換をしましたが改善されません。何が原因でしょうか?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:46:33 ID:sKbJuMS80
教習所で、運転するときステアリングに親指を入れて運転しない
って教わったんだけど、これって何か意味があったんでしょうか。
入れて運転した方がグリップ感があって運転しやすいと思うんですが。
>244
いくつか付いたレスのとおりなんだけど、車種によっては
信じられないくらい手が入りにくいなんてこともあり
現に自分の車がそうだった 90分以上かかったよ orz
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:55:43 ID:ua87vvT50
>>256 ハンドルが急に回転したときに親指が叩かれるから。
昔、パワステでない頃はハンドルへのキックバックなどかなり激しかった。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:00:23 ID:viykp/0D0
会社の駐車場(住宅街)に常習的に無断で駐車してる人がいるのですが、
この場合、どのように対応すれば良いのでしょうか。
夜中から昼過ぎぐらいまで停めています。
管理会社は手が遅く、停まってないときに見に来てます。
前のナンバーを預かるのは違法でしょうか。
>>256 > オフロード走行などではタイヤが石を乗り越える際やギャップを越える際ステアリングの特性上、
> 上側「登ぼり側」にハンドルが切れてしまいます、オフローダーの常識では不意なキックバックに
> 備えて、ハンドルを握る手の親指は内側に巻かずハンドルに添えるのが基本です、(レース界でも同じ)
> 実際キックバックで親指ポッキリ骨折した友達がいます・・・痛そうでした。
・・・というのがググったら見付かった。まあこれはオフロード等の
荒れた路面の場合だけど、オンロードでも気を付けたほうがいい
のはたしか。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:09:53 ID:9idqsY5Z0
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:12:14 ID:aRKx4bADO
セダンとクーペにはリアワイパーはいらないと思うのですがどうでしょう?
見た目的に無い方が滑らかでいいと思う。
雪の降る場所なら利便性から必要かもしれないけど。
購入時にリアワイパーの有り無しを選択させてほしい。
ワイパー無しならもちろん取付部も無くして滑らかに。
>>260 会社の借りてる場所そのものに停めているなら
自分で通報
それ以外の土地内なら管理会社に頼んで警察に通報してもらえ
まあ、一応、会社の上司の関係者とかじゃないのを
確認しといたほうが吉
>>260 俺なら、こちら(会社の警備でもなんでも)の連絡先を書いた警告文をフロントガラスにでも貼って様子を見る。ナンバーは控えておく、できれば停めてた期間や一日の時間帯など詳細にメモっておく。ナンバーは控えてあります、と書くと良いかも。
それで直ならければ通報。
実際にこのようにしたら謝罪に来た。
>>263 脊椎反射で三菱って言ってるだけ。
嘘を嘘と(ry
270 :
260:2006/02/23(木) 14:07:48 ID:viykp/0D0
262/265/268
レスありがとうございます。
当社もサービス業なので慎重に対応してみます。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 14:44:22 ID:auWS/ow10
トヨタのカラーナンバー056(ツートンカラーのイプサム)の下の
カラーコードってわかりますか?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 16:17:58 ID:TanPkVg0O
同一車種であればファイナルギアの互換性ってありますか?
タイヤ外径変更の補正をそれでしようと思っています(アフターパーツがない為)
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 16:29:51 ID:/Uo4TFmh0
>>273 大抵はある。
他車種でもギアの歯のピッチとかが同じで
ケースに収まるなら流用出来る場合もあるよ。
具体的には他車種でもミッション形式とかが
同じなら使える場合も多い。
フロントガラスのMナンバーとDOTナンバーって何?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 16:36:43 ID:TanPkVg0O
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:13:41 ID:dXMvU0440
エンゾが全損しただけの事故が昼のニュース
これってどこのスレですぁ?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:51:18 ID:v+9n18sv0
たとえば、道路交通法違反たとえば、信号無視で警察に追われてるとして、
もし逃げ切れた場合、その信号無視の違反はなかったことになるんでしょうか?
車の番号で翌日通告着たりしますか?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:58:00 ID:GTOJGM3i0
皆さ〜ん、ヤフーの出品の商品で、題名が(送料込み!アルファード、ETC埋め込み加工パネル)って誰か知ってたり、買った人っていますかー?アルファードの純正部品をワンオフで加工した商品みたいですが、かなりカッコいいと聞いたので・・・。
おなじ車種でMTとATで高速走るとエンジン回転数がMT>ATとなるのに燃費はMT>ATなのはなぜですかね?
(100km/hでMT車3400回転のところAT車2500回転とか)
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:24:56 ID:ti2W8SmC0
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:26:00 ID:29OGB4T+0
>>283 実体験
あと別の車種でも同じ排気量で比較してもこんな感じ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 18:41:43 ID:GP6hA1wy0
質問です。
車高調用直巻きスプリングりIDの意味分かりますか?
とID60は内径か外径のどちらですか?
>>282 ATとMTじゃギア比が違うんじゃないか?
>>287 ギヤ比が違うだろうからエンジン回転に差が出てるのはわかるけどそれで回転数の高いMTのほうが燃費いいのがわかんないんですよ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:03:06 ID:Fps+FcdW0
>>282 実体験なら車種,スペック,タイヤサイズ,空気圧,天候,計測期間,実際に何km差が出るかとか
晒すべきことをまず書け
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:05:28 ID:JUis/AktO
新規でナンバーとるのにかかる一般的な日数が知りたい。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:19:50 ID:pGy0sCAtO
>>288 100km/hで900回転も違うことはないと思うし無いよ。
勘違いありませんか?
ATはファイナルギヤ比の数字が大きいのが普通だから
エンジン回転は高いはずだよ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:40:28 ID:nfj5vU3F0
この動画のBeeレーシングのR32なのですが
パンパン行っているのはなんですか?アフターファイアは見当たらないのですが・・・
>>288 ATがロックアップ走行として
エンジンには燃料消費率というのがあって、回転が高いからといって燃費が悪くなるとは限りません。
最も燃料消費効率の良い回転域を使うとこういう逆転は普通にあります。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:53:46 ID:GP6hA1wy0
>>278 翌日なんてケチな事言わないでw
自分の車だったなら家に帰り着いた時には待ってるよ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:22:11 ID:FlRJyysw0
オイル交換は5000kmだか1万kmに1回、と聞いたことがありますが、
転勤してからは社宅が職場の近くなので年に3000kmも乗りません。
あまり走行が少ないと逆にオイルの劣化が早いらしい?のですが、
私の場合はどのくらいのペースで交換するのがいいのでしょうか?
ちなみに、高回転向けでも何でもないないエンジンで、高級オイルでもないです。
通勤に使うので週に5日は乗りますが、片道3kmくらいです。
ジムカーナの練習でサイドターンをしたいんでABSをキャンセルしたいんですけど
ABSのヒューズがどれだかわかりません。どれか教えてもらえませんか?
車種はスバル・インプレッサです。
300 :
294:2006/02/23(木) 20:34:16 ID:nfj5vU3F0
>>280 >皆さ〜ん、ヤフーの出品の商品で、題名が(送料込み!アルファード、ETC埋め込み加工パネル)って誰か知ってたり、買った人っていますかー?アルファードの純正部品をワンオフで加工した商品みたいですが、かなりカッコいいと聞いたので・・・。
最低の製品。加工はヘタだし高いし、何よりも出品者がルール違反だし。
>>298 ヘビーコンディションなのは少ない走行距離というか、チョイ乗りの繰り返しです。
普通か安物オイルでいいので半年〜1年毎の期間で換えた方が良いでしょう。
バッテリーにもキツイ状況なので2年を目安に寿命に気を付けて下さい。
サイドブレーキにもABSって掛かるの?
純正フォグをHID化したいのですが、作業難しいですよね?
素人は手を出さないほうが無難でしょうか?
>>299 エンジンルームのヒューズボックスは見た?
>>303 普通は、かかるよ。
【antilocked braking system】
自動車(四輪車・二輪車)で、制動時にタイヤのロックを検知し、
ロック時に自動でサイドブレーキをゆるめる制御を行うことでタイヤロックによる空走を押さえる装置。
タイヤのグリップを100とすると、
タイヤがロックしてしまうとそのグリップの100が制動に使われてしまい、
ステアリングを切っても「曲がる」操作にグリップが使われなくなる。
ABSでは、
タイヤがロックしたら一秒に約50〜80回サイドブレーキをかけたり緩めたりを繰り返すことで、
例えば止まる操作に90・曲がる操作に10とグリップを振り分けて全制動時でもステアリングで緊急回避操作を行えるようになる。
また、雪道やウェットコンディション・スポーツ走行でフロントタイヤがロックすると
リアタイヤが横滑りしてスピンしたり、
FF車(MT)ではフロントロックするとエンジンが停まってしまうが、それらを抑制する効果もある。
ABSの最大のメリットは、いざという場面でエンスト・スピンを気にせずにサイドブレーキが引ける点なのだが、ABSの性能をフルに発揮させるには、
ドライバーが十二分にサイドブレーキを引かなければならない。
一般的な乗用車に搭載されているABSは、
介入が早いものが多く、タイヤのグリップが残っている段階でもサイドブレーキレバーからキックバックがあることも多く、
一般のドライバーではサイドブレーキを最後まで引き切れず、不充分な制動になってしまうことが多い。
補足
サイドブレーキはブレーキと読替。
対向車線側に向いて設置されてるオービスの下を、
追い越し中に約90`位で通過したんだが、何ともないよね?
昼間だったし、最中は前しか見てなかったから赤く光ったかどうかは分からんかった。
心配なんでヨロ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 01:17:30 ID:5rulymzIO
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 01:22:28 ID:fUMV3P7Y0
312 :
309:2006/02/24(金) 01:38:10 ID:1CY4IJUL0
>>310 って事は後ろ向きでも写るのか…。
うかつだったorz
中古車板では質問スレが無いのでこちらで質問させて頂きます。
現在、とある車を探しているのですが、近県にはありませんでした。
しかし、gaz○oとかcarsens○r等で検索した所、
他県ディーラーにはあるみたいです。
そこで、他県ディーラーにある車を購入しようと思うのですが、
その車を最寄のディーラーに取り寄せ&購入って可能なのでしょうか?
回答宜しくお願いします。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 01:41:31 ID:01JUQNnj0
この板にドレスアップ関連のスレはないのでしょうか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 01:42:02 ID:+b7JxTGF0
ディーゼル規制されてるとこ入ったらどうなんの?
実際とりしまってるの?
>>314 どういう内容なのかワカランが
車メ板の車種別のスレ行ったら?
>>313 買えることは買えるよ。
俺の場合は現地(100kmほど離れた県外)で実車見て契約
→車庫証明は自分で取って郵送
→車は向こうが運転して持ってきて陸運局から俺の家へ
という流れだった。
当然県外ってことで諸費用に上乗せはされる。
俺の場合は+1万だったかな。
取り寄せってのが良くわからんが、
買うかどうか決まってないけど車を見てみたいってんなら無理だと思う。
>>313 他県ディーラーなら別会社だろうけど、引っ張って来るくらいは楽勝。
あまり遠いと陸送費請求されるかもね。
現車見てやっぱイラネだと困るし、直に買いに行ってナンバー変更じゃいかんの?
ローン組む場合とか保証はどうなるとか心配なら近場の方のディーラーに相談した方が話は早い。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 02:33:18 ID:Jeyi1ZEPO
質問させてください。
『ブレーキが鳴く』という現象は、気温等は関係ありますか?
(例えば、気温が低い→ブレーキも冷えてる??)
友人は、パッドが擦り減ってるのかもしれないから交換すれば良くなるかもと教えてくれたのですが、
新車で購入してまだ3000キロ弱しか走ってないのに早いなぁ…と感じました。
特別に負担がかかる運転はしてないつもりなのですが、最近その現象が気になります。
主に低速時(車庫入れなど)の時に気になるのですが、もう寿命で交換しかないのでしょうか?
通常の寿命と併せて誰か教えてもらえないでしょうか?
320 :
774:2006/02/24(金) 02:39:18 ID:0eqJYbZDO
車検流して切らしたら、税金払わなくていいんですか?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 02:47:38 ID:+b7JxTGF0
>>319 ただ洗車したあとだったというオチ
もしくはブレーキディスクにキズが入ったとか?
パッドは今の10倍はもつとおもふ
>>774
322 :
319:2006/02/24(金) 03:10:39 ID:Jeyi1ZEPO
>>721さん、
レスありがとうございます。
洗車後というオチではないのですが、ブレーキディスクに傷が入るという事も考えられるのですね。
寿命も、10倍はもつという事で安心しました。
ありがとうございます。
あとブレーキディスクの傷というのは、運転者が悪いからついてしまうのでしょうか?
それとも仕方ないと割り切るものなのでしょうか?
回答していただいた事にまた質問するのは失礼だと承知なのですが、教えてください。
>>322 普通に走っててブレーキディスクに傷が入るってのはまずありえないって。
ブレーキパッドの寿命については、これも走り方によるけど概ね最初の
車検までは持つと思う。
「鳴き」は車種によって(その車種の純正ブレーキとそのパッドによって)
出やすいとかもあるので、車種・メーカー板に行って自分の車種のスレで
聞くといいと思われ。
324 :
323:2006/02/24(金) 03:19:49 ID:Y0lYsLPZ0
ちなみにブレーキディスクが摩滅(磨り減って薄くなっていく)ってのは当然起こるよ。
ディスクブレーキってのはディスクとパッドが摩滅することによって制動力が発生して
るんだからね。一応念のため・・・。 (ドラムブレーキならばドラム内側とライニングが摩滅)
>>319 単に変な当たりが付いちゃっただけでは。寿命は遥か先。
我慢出来なければパッド研磨とか裏にグリス塗るとか
新車で3000kmならディーラーで面倒見て貰えそうだが。
>>325 > 新車で3000kmならディーラーで面倒見て貰えそうだが。
だね。
>>319はとりあえずディーラーに言ってみるべし。
>>323さん、
レスありがとうございます。
普通に走ってればつかないものなんですね。
あと鳴きの具合(相性)は助言していただいたように車種専用スレに行けば良いのかもしれないのですが、本スレが荒れていてとても相手にされなそうなので、
>>325さんのアドバイスを参考にさせていただき、ディーラーに持っていって面倒をみてもらえるかお願いしてこようと思います。
レスしてくださった
>>323ー324さん、
>>325さん、
参考(&勉強)になりました。本当にありがとうございます。
328 :
319:2006/02/24(金) 03:47:18 ID:Jeyi1ZEPO
何回もすみません。
>>327で言い忘れてしまったのですが
>>321さんも本当にありがとうございました。
>>326さんレスありがとうございます。
では失礼しました。
330 :
310:2006/02/24(金) 06:20:05 ID:5rulymzIO
>>312 いま気づいた。
対向車線にあるオービスに写ってるかどうかって質問か?
もしそうだとしたら写るわけがない。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 08:47:04 ID:iS6i/CatO
>>330 遅っ!もういないだろ 今頃は((;゚Д゚)ガクガクブルブル
>>317-318 レス有難う御座います。
車がある所はかなり遠いので、自ら足を運んでってのは
ちょっと辛いです。
取り寄せってのは、引っ張ってきて最寄ディーラーで買おうかなと考えてました。
希少グレードの車なので、オークションで仕入れてもらうのも
中々出てこないので期間がかかるかなと。
現車見ないで購入してもいいのですが、かなりリスキーですよね。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 09:45:02 ID:5rulymzIO
>>331 だって最初質問の意味わかんなかったんだもん…
>>332 デラ系の中古車屋は同一都道府県内なら引っ張ってくるはずですが…またぐとたぶん無料は無理かと。前のレスにあった+\10kってのは妥当な線かと思います。
一回それが置いてある販売店に電話して相談してみたら??
こっちは客なんだから無下にはしないでしょ。
これから北関東のスキー場に向かう予定なのですが、チェーンも持っていたほうが
いいですか?
ちなみに昨日新品のスタッドレスタイヤを装着したばかりで、メーカーは横浜の
アイスガードです。車種はフィットのFFです。
それと雪が無い高速道路ではどれくらいの速度で走るのがよいでしょうか。
100km/hで走っていて大丈夫ですか。
回答よろしくお願いします。
>>334 100km/hで走っていて大丈夫です
それとチェーン無くても大丈夫
>>335 早速ありがとうございます。もしかしたら奥日光方面まで足を伸ばすかも
しれません。気を付けていってきますm(_ _)m
>>336 騙されるな、チェーンは持っていくだけは持っていっといたほうがいい。
スピードは状況をよく見て、雪が無くてもトンネル抜けたらいきなりブラックアイスバーンに
なっててあぼーんとかあるから細心の注意を。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 11:49:16 ID:se9Oy2kU0
>>336 走行には最新の注意を!
でも、チェーンはいりません。
私、北海道ですがチェーンは持っていません。
できれば、ヘルパーという埋まったときに脱出する台みたいなものを持っていると完璧です。
>>338 それは雪道に慣れた人の言だと思いますよ。
>>334 多分使わないでしょうけど、既に持っているとか余裕が
あるならチェーンも持っていったほうが良いです。
金属チェーンなら場所取らないし。
あと減速やステアリングも充分余裕をもって操作しましょう。
積雪(もしくは凍結)、下り、カーブな所でスピンする車をたまに見るから。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:21:07 ID:fSUAn6B6O
自分の車のヘッドライトの許容Wが55Wなんですが
それ以上の90Wとか付けても大丈夫でしょうか?
>>340 そのままバルブだけ変えるのは危険。
リレーかませてハーネスも変えた方がいい。
>>340 駄目。
樹脂レンズだと発熱で溶けるおそれがあるし
純正配線はぎりぎり太さであることが多い。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:28:41 ID:fSUAn6B6O
レスさんくす
>>340 まあ、見づらいのはわかるが
なにより対向車に迷惑なので
やめておくれ
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:53:38 ID:se9Oy2kU0
>>344 明るいからダメというのは?
キセノンもダメですか。
配光をしっかり調整しましょう。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 14:48:16 ID:+VQXIaUb0
ついさっき車のバッテリー交換をした。俺は軽自動車に乗っているんだけど、バッテリー代が
近所のホームセンターで約1,900円。それを購入してホームセンターから近所の車屋さんに
持ち込んでバッテリー交換をしてもらって、バッテリー交換代が525円。
合計総額は約2,400円でバッテリーを交換してもらった。
これってやっぱり安いかな?どうなんでしょうか?
>>346 高すぎる
普通なら更に3万安くできる
っとでも言って欲しい?
>>346 世の中には色んな価値観の人がいるし
収入の格差があるんだが・・・・
高いと思う人も居れば、安いと思う人も居る
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 15:04:54 ID:5rulymzIO
>>346 高いと思うなら自分で取り付けろよ。525円浮くだろ
なんならバッテリーも作ってみれば… きっと価値がわかるよ。
>>346 まあ、あれだ
本気で評価してもらいたいなら
バッテリーのメーカーと規格くらい書いて欲しいとこだ
そのバッテリーの標準小売価格を調べてだな
経済のなんたるかを勉強するのもまた一興かと
エンジンルームの助手席の前の部分から水が垂れてきてるけど、あれってエアコンを使ったからなの?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 15:39:45 ID:9t4P9uUh0
>>352 本当に助手席あたりから垂れてて,水であることが確かなら正解.
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 15:40:22 ID:ELR0jEt1O
エアコンで車内の水分を外に出す時に通るホースが抜けてるとかじゃない?
水の出る元をみつけてみようね(・∀-)?
>>352 まずティッシュを用意します
その液体に浸します
無色→雨水かエアコンの水
緑or赤→ラジエタの水
次点で
青→ウォッシャー液
油という選択肢は無しでいいんだよね?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 15:43:23 ID:Jup5O3Wl0
HIDについてですが、一部でオートレベリング機能のないHIDが車検非対応になると言う事が書かれていました。
実際の所ガセなのか本当なのか分かりません。HID 車検ではまずヒットしないので教えていただけますか?
みんなレスサンクスだ!
ホースが地面に向かって途中で切れてるから、多分エアコンの水なのかと。
>354
その事例聞いたことある。
エアコンのフィルター交換して、組み付けの時にホースの先端を室外にださなかった。そしたらエアコン使ったら助手席の足元が水浸しでマットがカビだらけになったってさ。
359 :
346:2006/02/24(金) 15:56:11 ID:+VQXIaUb0
皆様方御意見有り難う御座いました。実は某ディーラーでバッテリーの交換を
聞いたら、何と4,700円位すると言われて、ホームセンターの安売りの時期を狙って
今日買いに行った訳です。ただバッテーリーの交換は自分では出来ないんですよ。
バッテリーは2年間か4万Kmは保証と記載はあったのですが・・・。
価格的には普通と言う意見があるとなると、某ディーラーの約4,700円はかなり
高いですね。
あとブレーキを踏むと「キィーキィー」と音がするんですよ。
多分ブレーキパットを交換しなくてはいけないと思うんですが結構高いんですかね?
>>359 自分が車に詳しくないのなら、症状を決め付けて修理に出すのはイクナイですよ。
・・・思い込みで「きっとココが悪いんだ!」って修理させて「直ってない」って文句言って、別の要因が判明して追加で
料金取られて文句言うとか・・・そんな風にならないで欲しい。
鳴きやすいパッドもあるし気温や天候によるものもあるしパッドの問題じゃないかもしれないし・・・
ちなみに値段なんてそこらじゅうで調べられますがな。
>>346 >>319あたりから読んでくれよ。ブレーキ鳴きの話でてるじゃねーか。
今日のレスくらい読もうや。
だいたい、高いんですかね?ってお前がいくらだと高いと感じるかなんてお前以外しらねーよ。
バッテリの解答にもそう書いてるじゃねーか。
悪いこと言わないから、普通にディーラーに行って相談して、言われた金額を文句言わず支払え。
パッドも自分で取り付ければタダだし、通販なりなんなりで安く買える。
でもお前はそういう努力なんにもしようとしてないよな。
>>359 >>360も言ってるけど、ディーラーなり整備工場なりに行って「こーゆー症状が出てるんで診てもらえますかー?」って。
2ちゃんとかで質問するより、車に詳しい人に現物見せた方が的確で確実だよ
>>360,
>>361,
>>362 3人の方々御返答有り難う御座いました。実は以前からそんな症状があって
別にカーピットの方に見せたら「ブレーキの鳴きだから心配しなくても良い」と
言われ、また別のカーショップに聞いたら「ブレーキパッドが駄目かも知れない」って
言われてどっちが本当なのかよく分からないんですよ。
俺は車に無知だからディーラーの人の言う事でも全然違うし本当に訳が分かんないんですよ。
ばらせば全て判明するみたいですけどね。
>>359 だから経済の勉強をしろと言っている
その価格差って同じ商品(同じメーカーの同じ規格のものという意味な)で
そうなのかちゃんと確認したか?
○○製の無名メーカーとかではないのか?
すべてが安かろう悪かろうではないが
単純に仕入れルート(企業努力)の問題で安いのか
単純にモノが違うから安いのか
そういうことくらいは気をつけた方よいよ
それとDみたいな専門屋の料金には
スキル代と名前代が入っているということもお忘れなく
>>363 パットの残量があるのに鳴くならグリスを塗るなりの処理方法がある。
残量が無いなら早く交換しないとローターまで痛めることになる。
どちらにしろ確認しないと答えは出ないしバラすことになるわけだ。
>ばらせば全て判明するみたいですけどね。
タイヤ外して覗けば残量ぐらい見える。 それぐらいの努力できんならここで聞いてないでおとなしく点検に出せよ。
ここじゃ誰も代わりに見てやれないんだから
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:56:33 ID:AXAaITqb0
>>356 色味やハイ・ロー切り替えとかで車検対応状況が変わることはあっても、
レベライザー関連で対応が変わることはないと思うけど。
強いて言えば今年から「新車登録」される車に関しては、
そういうような感じの規制は入ったため、車検に通らなくなる仕様というのがあるかもしれない。
しかし、それ以前に登録された車に関しては全く問題がない。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 17:04:31 ID:Jup5O3Wl0
>>366 すいませんその後個人サイトでですがそのことに関する記述を見つけました。
そこではレベライザー云々以前に後付けHIDが全部非対応になるとのことでした。
そのサイトの人は陸自に確認とったと言っているんですが、公式ソースがなくその辺は結局分かりません。
あまりにアレな話なので俺もさっき陸自に電話しようとしたんですが、鼻差で時間外…orz
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 17:37:46 ID:+Z8yafDp0
車種180SXですが、フルエアロにしてGTウイング付けた所、
高速で曲がると、リアから干渉音と言うか金属が擦れるような音がするようになりました。
どこか当たってるかなと観てみてもそんな跡はないようです。
何が原因でしょうか?
もしかしたらGTウイングの重さでリアサスがへたってるとかそういうことはありえるでしょうか?
ダウンサスが入ってるだけで車高調は入ってないので、サスの問題だったら購入考えます、、、
>>364 分かりました。勉強してみます。
>>365 何とか信頼出来るディーラーの方を探してみます。車の事って急に勉強して
分かるもんじゃないですからね。
あとバッテリーの中って液が入っていたんですね?本当に知りませんでした。
定期的に点検してバッテリーの中の液面の位置を確認しないと駄目ですね。
知らなかったです。本当に。
あれ?一昨年教習所に通ってた時は、バッテリー液の残量も点検項目に
入っていたけど・・・点検項目に加わったのって結構最近なの?
>>369 MFバッテリーでも積んでおけ、MFバッテリーって何ですか?なんて聞くなよw
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 18:58:14 ID:gy+lR+CTO
質問です。ウィンドウォッシャー液が詰まってうまく噴射しません。どうやって直せばいいのでしょうか?
>>372 ノズルに針(裁縫用の細い奴もOK)
その前にホントに詰まってるかどうか調べた? ホースが折れてるかウォッシャーモーターが
外れて空回りしてたのを見た事あるから確認してみたら。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:02:51 ID:9zpNfYco0
ノズルに詰まってる場合なら、醤油ビンのつまりと同じで針を突っ込んで直せる。
ついでに噴射方向も調節可。それ以外なら難しそう。
ありゃ既に回答者が居られた。うちの場合はタンクからホースが外れてたことあり。
376 :
369:2006/02/24(金) 19:13:19 ID:+VQXIaUb0
>>371 MFバッテリーですか?う〜ん勿論何の事かよく分からないんだけど・・・。(苦笑)
さっきネットで見たんですが、MFバッテリーは中に液体が全く入っていないのでしょうか?
本当に車については全く無知ですから・・・。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:16:19 ID:1b61XuMW0
>>376 >>1を100回読んでください。
このスレは、あなたにじっくり手取り足取り物を教えるゆとり教育の場ではありません。
google先生に自力で聞いてください。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:45:56 ID:v5qUcGBk0
3年式S13、73000キロ程度なんですが最近ハンドルを切ると油切れみないなキィキィハンドルの付け根あたりからなるのですがほかっといても平気ですかね?
ハンドルは純正のままです。
>>379 別に壊れるようなもんでもないが、気になるならグリスうp
>>379 ホーンスイッチまで導通させるための金属のプレートとピンがある
そこのグリス切れ。
丸いプレートにぐるっと1周グリス塗るべし
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:11:23 ID:3CIRLIyVO
今度クリアテールをにかえようと思ってるのですが、バルブなどは純正のバルブを使えばいいのでしょうか?
あとクリアテールにしたら反射板を付けなければですよね?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:20:19 ID:bPUm5QuY0
金メダルにボルトの穴開けてワイドトレッドスペーサーにしようと思うのですが
できますでしょうか?
>>384 金は柔らかいのでスペーサーには適しません。
じゃあ銅で我慢します
関係ないけど
カーリングっておばちゃんの同好会にしか見えませんよね。
カーリングを滑らすんじゃなくて投げて欲しいです。
ボーリングも投げて欲しいです。
おばちゃんが優勝できる競技なんてスポーツって感じがしません。
まあチェスがスポーツとして認定されるぐらいだからなんともいえませんが。
皆さんオリンピックみてます?
質問です
今乗ってる車(現行型カローラ)のラジオのアンテナはピラーに付いてるんですが、
伸ばしたりするのが面倒です。
車内に取り付けるアンテナなんてのは売ってたりしますかね?
>>386 当スレは質問スレでありすので、質問以外の雑談はお断りします。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:12:02 ID:ocEsfDIC0
最近、愛車の屋根がスズメの集会場になっています。
それだけなら可愛いものですが、こいつら集会後に必ずボムを残していきます。
スズメ対策で何かいい方法はないでしょうか?
>>390 ありがとうございます。
アンテナにFM用とかAM用とかあるんですね。
そういうのも知らなかったし、けっこうお高い。。。
今のままでガマンする事にします。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:06:55 ID:vimCOnbr0
smc塗装スパッタリングとクロームメッキの違い教えてください。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:10:06 ID:vVB7eUBDO
軽のチェーンをオデッセイのタイヤにつけるのは不可能ですか?
チェーンもサイズがあるんですかね?
>>395 明日は幸い土曜日だ
オートバックスにでもいってくるがよい
>>393 ありがとうございます。
誤解させちゃいましたね。
> アンテナにFM用とかAM用とかあるんですね。
これは、AM用がある て意味で書いたんでは無くて
ラジオのアンテナなんてのはFMもAMも関係無いだろなー程度にしか考えてなかったので
このアンテナはFM用(AM用)とか、そういう区別があったのか。と言う意味でした。
> 量販店でも入って
そうですね。こんど見てきます。
>>389 つ「CD」
つ「鳥目の風船」
>>394 SMC塗装=塗装
スパッタリング=蒸着
クロムメッキ=メッキ(電着)
ホワイトかグレーかで迷ってます。
どっちがいいですか?
>>398 いや実際は同じだ。
ただ、AMとFMでは周波数帯が違うので、その違いがAM用とFM用なだけで。
そこのところを誤解なきように。
>>400 ライトシルぶぁ
>>400 ボディーカラーなんか、後でも塗り替えられる
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:58:56 ID:vimCOnbr0
>>399 ありがとうございます。
SMC塗装、スパッタリング、クロームメッキで耐久性は違うのでしょうか?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 22:59:17 ID:5rulymzIO
>>400 好きな色にしろ。
迷っている理由があるなら書いてくれなきゃ分からない。
実はボディーの色じゃないのかもしれない・・・・
407 :
299:2006/02/24(金) 23:08:35 ID:TyQ3+ydW0
遅レスすみません。
>>306 ヒューズボックスは見ました。
15Vや20VのヒューズはあるんですがどれがABSのものかわかりません。
どなたか教えてもらえませんか?
>>407 運転席のところにあるヒューズボックスの蓋に書いてない?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:17:13 ID:5rulymzIO
>>409 ヒューズの表みたいなやつがあるはず。
ABSとかANTI LOCKとかなんかかんか書いてあるはず
申し訳ないですが、よろしければ
>>382の返答を願います。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:18:44 ID:vimCOnbr0
>>408 ありがとうございます。ザ・メッキで聞いてみます。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:21:58 ID:vimCOnbr0
>>412 真っクリアならウインカーとストップをそれぞれ色つきのバルブに変えないといけません。
変えなくても付けれるんですけど捕まる&かっこ悪いです。あと、MC前後とかでバルブが変わってるのもあるので注意です。
>>414おぉ〜ありがとです!ちなみに色付きバルブは何色が必要になるんですか?
あとオークションで中古を買う予定なんで取説がないらしく、自分で取り付けられる自信がないのですがどんなところなら取り付けてもらえるのでしょうか?
>>412 バルブは色付で、上からシルバー塗装しているようなものを使えば非点灯時に目立ちません
反射版はもちろん赤いやつをつけないとだめです
でもクリアテール上でなくてもかまいません(バンパーでも可)
できる限り下のほうが後続からは確認しやすいですね
あと、クリアテールが純正加工っぽいやつだと、純正でテールランプに反射版がくっついている
タイプのやつだと「クリアな」反射版が残ってたりしますよね
あれは厳密には車検が通らないそうです
(その場だけガムテでとめる、というやり方もありですが)
持込でクリアテールの取り付けかぁ...
つーか車種は?オデッセイとかだと簡単みたいですよ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:39:51 ID:vimCOnbr0
>>415 ウインカーはオレンジ(黄色もおkですかね?)でストップは赤です。
それとさっき書いてなかったんですけど真っクリアなら反射板付けないと捕まります。
取り付けは最寄の車屋さんで笑 オートバックスとかだと持ち込み料取られると思います。
てか簡単なんで自分でできる範囲だと思います。金払うのもったいないすよ笑
>>416-417ほんとに感謝してます!
バルブはウィンカーが黄、ストップは赤ですね。
ずばり車種は初代オデです…。でも取説がないorz
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:48:38 ID:vimCOnbr0
>>416 オデッセイは簡単なんですね。
>>418 今まで乗った車は全部内張り剥がしてネジ外せば交換出来ました。
ドライバーだけで出来ると思います。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:05:42 ID:7nPE6NKL0
>>418 交換方法なんて,個人HPでDIYの様子を写真入りで紹介してるの多いから
ググって探してみ。結構見つかるもんだよ。
たぶん
>>419氏が言う感じだと思うけど。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:09:16 ID:2lvozlIPO
あなたの中で、今一番きてる車は?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:10:54 ID:kkint9alO
ハンドルロックかかったぽいんですがどうしたらいいですか(´д`)
隣で彼氏焦ってて…w
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:11:12 ID:GfqWiZpP0
GTO NA AT
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:22:33 ID:u2BzQV0N0
ステアリングとハンドルの違いって何なんでしょうか。
両方とも、車を運転するときに使うワッカをさしてるとは思うんだけど…
1速2速・ファーストセカンド、とかと同じように呼び方が違うだけ?
>>422 とにかくカギが回せる位置まで力いっぱいハンドルを回す。
カギを回しながらハンドル回すと無理な力が掛かるので注意。
>>424 そう。正しくはステアリング・ホイールだと思った
>>424 ステアリング→舵
ハンドル→操作する把手
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:34:08 ID:u2BzQV0N0
>>425-426 ステアリングって呼ぶのが通で
ハンドルって呼ぶのはダサいとかはないんだよね?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:36:02 ID:PwbU3FlX0
エンジンがかかってる時にキーをSTART?に回すと車に負担かかりますか?
今日少しやってしまったので…
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:50:50 ID:VUgFa4KOO
ハンドルに傷がついてしまったんですけど、どのようにすれば目立たなくなりますか?爪でひっかいたような傷です
>>429 かかるorかからないで言えば負担はかかるね。
ギャリギャリ言ったんじゃない?
でも、ちょっとくらいならそんなに心配しないでいいですよ。
433 :
309:2006/02/25(土) 00:55:41 ID:oeZbej1e0
>>333 分かりづらくてすいませんでした。
オービスに向かって通過したのではなく、逆向きに通過した訳です。
もし写ってるのであればリアのナンバーが写るので、それでも検挙されるのかと心配してました。
文字だけで説明するのは難しいですね。ありがとうございました。
ハイブリッドエンジンについて聞きたいんだけど
エネルギー回収するのって主に制動時だよね?
っつうことは例えば60km/hの定速でずっと走ってたら(ブレーキかけなかったら)
燃費は排気量に見合ったもんになっちゃうの?
>>430 ハンドルのどこら辺なのかな?
よく握る部分なら擦れてそのうち目立たなくなるかもしれんし、
ハンドルカバーというものがあるからそれを付けてみるのもどうかな
>434
だから欧州じゃ相手にされてない
>>434 うん。日本の大都市近郊のように交差点や狭い道が多くて
発進・停止を繰り返す事が多い道で初めて真価を発揮する。
>>436 >>437 やっぱりそうなんだ・・・d
じゃあこっちでは車両価格差を燃費差で追いつくにはかなりかかりそう
ちなみに北海道・主に長距離移動
新車買ってそろそろ6ヶ月経つんで点検に出すんだけど、
ちゃんと6ヶ月経ってからじゃないと点検してくれないの?
3日くらい早めじゃ受け付けてくれないのかな?
>>440 ありがとうございます!
早速明日行ってこよっと
>>441 土日は混んでるから、電話してからの方がいいよ
土日は予約しといた方がいい。
電話していつ出来るか聞いてみな。
>>439 ちなみに俺は多走行なので、12ヶ月点検を10ヶ月おき位にやったことがある。
金払えばいつでもやってくれるよ。
新車だからただじゃねーかな?
皆さんの力かしてください!
会社にいくために車出そうとエンジンかけたらいきなり水温メーターがピーってなりだして止まらないんです。メーターみても水温があがってるわけじゃなさそうだし…
車はFD1型です。他に車ないしどうしたらいいですか?誰か教えてくださいお願いします。
水温計って鳴るのもあるのか、知らなかった
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 07:54:27 ID:hdCCF5yiO
水温計でしたっけ?ガソリンの容量をさすメーターのよこに大体ついてるやつなんですが…
そこの異常を表すランプついてピーって鳴ってるわけですよ(>_<)
会社は遅刻してもいいけど無理に走らせて壊れたらいやだし…かなりせっぱつまってます
>>448 自分のクルマの警告灯やら警告音を知らなかったり
それを取説で調べようともしないヤツはここで聞いても
無駄だからロードサービス(JAF等)でも呼べってこった
>>448 「JAFロードサービス救援コール」 : 携帯・PHSから #8139 (ただしアステルPHSは不可)
>>434 プリウスでいうとちょっと違う
アトキンソンサイクルだから、
膨張比、ポンピングロスが普通の車より良い
でも出力が出ないがモーターでそこは補助
60kmでもサイクルで有利
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 08:07:09 ID:hdCCF5yiO
>>449 >>450 確かにそのとおりですが中古なんで説明書ないんです…
ヒントだけでいいのでおしえていただけませんか?
>>448 とりあえずエンジン切ってオイルとクーラントが規定量入ってるかを
チェックしたほーがいんじゃない?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 08:15:19 ID:hdCCF5yiO
>>453 レスありがとうございます。どっちもかくにんしましたが、一応は規定量ははいってるんですよね…
質問じゃないけどこんなスレを代わりに立てて欲しい。
スレタイ ヘッドレストと3点式座席ベルトが無い車は糞
本文 メーカーhがこういうものをちゃんと付けていないのは衝突安全ボディ云々以前の問題。
>>454 112 名前: ◆FD3SzzRE 投稿日: 02/04/20 02:18 ID:T/6JN0sB
今日純正水温系の警告アラームが鳴りました・・・
純正水温は真ん中で社外水温は100度を刺してる
車を止めるとラジエター液が流れ出てる
コレってオーバーヒートじゃなくてラジエター配管の破裂・・・
と考えた方が良いんですかね?
116 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/20 04:16 ID:iKB264oN
>>112 警告音は水温で作動しません。
サーモカバーについてるウォーターレベルセンサーよりも水が下がると鳴ります。
どっかかれ漏れてんのよ。
これか?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 08:32:33 ID:Mg37a0CmO
昨日単独で事故りましたorz
症状はぶつけてしまった左前がガタガタと揺れます。
平らな所を走っている分には大丈夫なのですが
ちょっとした凸凹をきっかけに
揺れが大きくなります。
足回りだと思うのですが
どこが壊れてしまったのでしょうか?
>>454 クーラントのチェックはラジエータキャップも外してチェックした?
外す時はクーラント噴いて火傷するかもしれんから、タオル等被せてゆっくり開けてね
>>457 どこがってそりゃ、当然ぶつけたところが壊れたんだろ?
ストラットタワーバーが付いてる車種なら左をぶつけて
右が壊れる事もあるけど、左のどこを当てたかも分からないのに
タイヤやアームのどこが壊れたか分かる千里眼はここにはいないよ
460 :
B110:2006/02/25(土) 08:57:39 ID:Vri7mqWG0
>>457 凸凹通った後、揺れがだんだん大きくなるの??
タイロッドでも片側はずれたら成るかも?(経験無し)
試しに、ぶつけた方の車輪を、ジャッキアップして、ガタがないか確認されたらどうでしょ。
どちらにしても、足回りなので、早急に車屋さんに連絡された方がよいのでは。
運転されない方がよいかも。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 09:08:13 ID:Mg37a0CmO
レスお気遣いありがとうございます。
車は親戚の整備屋さんに預けてあります。
まだ車を見てもらってないので心配でカキコしてしまいました
フェンダーとウィンカーは交換なので5、6万は覚悟しているのですが
足回りまで致命傷となるとキツイ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 09:32:11 ID:tQX9ypZM0
免停終了日について質問です。免停の終了日が20日となっている場合、
20日に免許証を受け取りに行けば良いのでしょうか?
それとも21日でしょうか?
ホイールの所どころに白い染みみたいなのがついて洗車じゃ取れないんだけどんな用品使ったら取れますか?
汗がついたシャツが乾いた時に白く塩が残るような感じと似たような感じなんだけど。
一度500円くらいのアルミ・スチール両用クリーム状ホイール用洗浄スプレーを使って見ましたが取れませんでした。
あとネジがひとつサビが浮いて着てるんですがどう処置するのがベターですか?
よくここで中古だから取説がないって
カキコ見るけど
おまいさんがた取説を車から降ろすことなんてあるか?
それとも中古屋じゃ取説盗むのが流行ってるのかね?
>>462 普通に考えたら免許を使ってもいいよって日
>>463 白いのは錆び ゆえに錆び取り剤
ネジは交換しちゃえばいいじゃん
>>462 どっちでもいい。
曜日の関係で19日って場合もあるし、
免停講習を受けるなら免停最終日に受講→そのまま免許受けとって帰るってパターンが多い。
もちろん免停明けなら、遅れる分には自分が不利益を被るだけなのでいつでも可。
ただし20日に期間終了の場合、日付が変わる(21日になる)まで乗るのは当然禁止。
見つかったら即取り消しだよ(何度も言われるとは思うが)
免停関連の質問に即答出来るヤツって微妙だよな
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 10:06:24 ID:xZSQfLW70
こんにちは。
ヤフオクでETCを買いました。
アンテナの取り付けなのですが、
説明書によると、ダッシュボードの上につけるようにとの事です。
これを、裏返して、フロントガラス上部に貼り付けるのはマズイでしょうか?
カルソニックETC−8100です。
>>469 裏返しは駄目だろ
つけるなら受信部の向きはあくまで上は上下は下
ETCアンテナホルダーとか商品であるから調べるが吉
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 10:35:43 ID:MZvmJ8wO0
そうですか(^^; ありがとうございましたm(__)m
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 10:45:45 ID:Li7r3Gfh0
車屋さんから借りた代車って、普通はガソリン満タン返しなんでしょうか?
借りた時点では満タンじゃなかったので、返す時はどうしようかと
小さいことで悩んでいます……。
皆さんはどうされてますか?
亀だけど。
>>424 「車を運転するときに使うワッカ」をハンドルと呼ぶのは和製英語で、
英語だとsteering wheelです。
ちなみに、米国辺りだとハンドルと言えば「ドアハンドル」のことを指す。
私の車には時計がありません
純正オーディオを外したため完全になくなりました。
社外のオーディオがついてるのですが
空いているDINに純正オーディオ(音楽用じゃなくて完全に時計のみの目的)を
つければいいんじゃないかと思いました。
しかし車両側のハーネスは社外のに繋がってます。
なんとかして純正オーディオの電源はとれないでしょうか?
「代車のガソリンを…」ってのもよく出てくるけど、自分の車の代わりに代車に乗ってる訳で。当たり前だが。
だったら減った代車のガソリンは、多少燃費の差はあっても本来自分の車に乗っていても使っているガソリンな訳だ。
だから俺は使った分は入れて返す。
と友人に話したら変な顔をされた。
皆そのまま代車返してるの?
走行100`以下ならそのまま
300`以下なら1000-3000円
500`なら満タン
まあ車にもよるが
代車って大体コンパクトカークラスじゃない?1000cc-1500ccの。
>>477 よっぽど古いオーディオじゃなきゃ
時計表示モードあると思うぞ
それに時計だけなら電池式のちっこいの買って来て
ダッシュあたりにつけたほうがよさげよ
>>481 日時計だな
バッテリー切れを心配する必要がない
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 15:46:14 ID:QiM1DY4R0
>>466 有難うございます。と、言うことは…20日に受け取りに行っても乗れないけど、
受け取りは可能ですね。有難うございました。
3月20日に免停明けるんですけど21が祝日なんで警察休みだからさ
20日に受け取れるかなぁ?と思ったわけです。
即答有難うございました。免停守ってます。運転していません。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 15:48:41 ID:SYRetJxwO
11年式のミラなんですが 燃料の蓋がメチャクチャかたいんです 全然開かない
鉄の蓋でクルッと回して鉄の弾力を利用して締め付けるタイプの蓋です
でも スタンドのちっちゃい女の子は左手で1発でこじあけるんです おれは腕力にはちょっと自信あるくらいなんですが やっと開けるくらいなんです。 なんかこつがあるんですかね?
>>480-482 いくつも時計買ったんですがどうも時計だけ浮いてて・・・
シガー使うやつは論外だしそうなると夜間okなのって無いんですよ
>>482 それはいい。原子時計より正確だしな。
>>485 電波時計にはELバックライト装備のがありやんすよ。
細工てし、常時点灯!。
社外品で1DIN時計ってありますか?
そういうのあってもいいんじゃないかな
トヨタ以外はろくに時計もないし
>>486 すみません小書き込み繰り返して
細工って具体的にお願いします
アクセサリ&イルミonoff可能ですか?
>>484 ○よけいな力のせいでじつは重くなっている
○最初に押すとか引くとかする
○実は女の子の方が力持ち
んー、わかんね
490 :
B110:2006/02/25(土) 15:58:57 ID:Vri7mqWG0
>>488 私の社外オーディオ(H10年製造位の)は、1DINだけど
表示切り替えで時計出るけど。
切り替えで表示できたりしませんか??
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 16:46:39 ID:2B4eBefQO
ナンバープレートの上から透明カバー、さらにその上からメッキフレーム付けるって可能ですか?
隙間がキツキツならやめとこうと思うんですが・・・
( ゚Д゚)
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:21:44 ID:lJDrY1h/0
純正ペダルの上から取り付けるタイプの市販のアルミペダルは
やはり大きさがジャストミートじゃないとマズイですか?
純正ペダルがあまりにも小さいので、一回り大きいものがいいかなって思ったりしてます
ちなみに適応車種の所には載ってない車です
ジャストミートの意味がわかんないんだけど
中古車欲しいんだけど、500ナンバーになるのが嫌なんよ。
同じ市内に住んでる香具師が、57ナンバーの車廃車にするんだが、ナンバーの
引継ぎって可能?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:35:24 ID:zGBcOLY70
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:35:59 ID:lJDrY1h/0
すみません
変な言葉使ったせいで、わかり難くしてしまいました
純正と取り付ける市販のものとのサイズが、ほぼピッタリっていう意味です
一回り大きくした場合に、たとえばアクセルペダルを踏み込んだ際にフロアマットに引っかかって
アクセルが戻らなくなったり、ブレーキを踏んだつもりでアクセルにも足がかかってしまって
駐車場で突然急発進したり、ということが考えられる。
つーか自分の場合、後ろの適応表どおりでそんな感じになったので、今はどちらも一回り
小さいのにしてる。よくよく見るとブレーキペダルのほんの一部だけがカバーできていない
からそのサイズはNGみたい。
大きくする場合はそのへん考慮して取り付けてください
ああ、ジャストフィットって言いたかったのかorz
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:47:17 ID:lJDrY1h/0
>>500 ありがとうございます!
大変参考になりました
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 18:42:52 ID:sLZHGe61O
ナンバー変更の手続きって難しいですか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 18:45:33 ID:gPtf92bg0
@ネジを外すA隣のくるまと、入れ替える
だけ!
難しくないでしょ!
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:16:30 ID:PANflgiF0
すいません。
車買ったらエコだか低燃費だか書いたステッカー2枚が後窓に貼ってあって、
剥がしたいんですけど、歯が立ちません。
簡単に剥がす方法ありますか?業者に頼むしかないんでしょうか?
>>508 つ 【ドライヤー】
つ 【シールはがしスプレー】
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:29:44 ID:ze+j2BnB0
アンダーネオン(ワイルドスピードみたいなやつ)の事なんですが
これってオートバックスやイエローハット、ジェームスへ持ち込んで
付けてもらう事って可能ですかね?
>>508 カッターナイフの刃でこそぎ落とす、というのもアリです。
もちろんガラス面限定。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:35:06 ID:bJfa4FvM0
売ってる所なら取り付け技術もあるだろうが
持ち込みを付けてくれるかどうか微妙
割り増し取り付け料取られそうだから
まだ買ってないなら直接その店で買ったら?
ペダルカバーって買った店で頼めば付けてもらえますか?
下手に付けると危ないって聞いたんで、しっかり付けてもらいたいと思ったんですけど。
>>514 付けてもらえます。
1.ノーマルの上に爪を折ってつける
2.ノーマルの上にビス止め
3.ノーマルペダルのゴム部分を取り外して、剥き出し金型に爪を折ってつける
と色々やり方があるので、「しっかり付けてね」といえば、2か3にしてくれる
私の場合は、アクセルが2、ブレーキが3.(適応表より1サイズ小さいから)でした
>>477 100円ショップのクリップ付き時計をルームミラーに付ける。
これ最強。見やすい。
>>515 ありがとうございます。
お店でやってもらった方が確実でしょうし、付けてもらいます。
>>497 名変すりゃ可能じゃないの? 俺は隣町の人から直接買って名変した、ナンバーは変わらずに◎◎58でし。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 20:48:17 ID:XJ8fgrNr0
>>518 今既に自分の地域のナンバーで三桁でないのが付いている車を買えば問題無いね。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 20:50:32 ID:2e5hcuuO0
すみません、ドライビングシューズに関するスレって無いのでしょうか?
レーシングシューズとかになってモータースポーツ板でしょうか?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 20:51:04 ID:/LGxmjL20
>>497 漏れも,廃車にしないで名変すりゃイイだけなんじゃ?と思った。
実際漏れはそうしたし。
けど,もしやナンバープレートだけもらって別なクルマにつけるってことか?
なら不可能だ。
質問させてください。
三菱のRVRのホイールキャップ(カバー?)が取れてしまいました。
別の物を買って付けたいのですが、
安さに惹かれて社外品を探そうと思っています。
インチが合えば、取り付けられる物なのでしょうか?
>>520 すぐに消えてしまいます。
大体シューズ買うか足袋など実用品の流用かスニーカーの改造で話が終わってしまいます。
>>516 ミラーに最初からついてるのもある
カーメイトの。
ちなみに見難いよ。夜は見えないし
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 21:30:10 ID:o0xhEXZv0
どなたか教えて下さい。
フルビット免許を目指してますが、どういう順番で取ればいいのでしょうか?
あと、順番が前後してもいいものとかありますか?
現在、原付→小型特殊→普通二輪→大型二輪まできました。
>>486 残念ながら日時計より原子時計の方が正確。
地球の自転、公転は意外と回転ムラがある。
>>528 残念ながら、日時計が「時」の基準である以上、原子時計が日時計に合わせている以上、
日時計より高精度な時計はありません。
まぁ、「時」に対する単なる皮肉ですけどね(笑)
>>527 後は取れる順番が決まっている物をのぞけば
どれでも自由に。ただ、来年度から「普通」と「大型」
の間に「中型」が出来るからそれも狙っておけ。
まぁ、中型が出来たおかげで大型試験が難しくなるんだが。
531 :
520:2006/02/25(土) 21:44:03 ID:2e5hcuuO0
>>523,524,526
レスありがとうございます。
需要ありそうで意外と無いんですね....
モータースポーツ板のぞいて見たけどこちらにも無いみたい。
グローブやヘルメットなんかと纏めて一個ぐらいスレあってもよさそうだがなぁ....
>>527 その次は、普通免許と大型特殊。順番はどっちでも良い。
ただし、数年後に導入される中型免許の動向を見極めるべし。
現在の普通免許は中型免許導入後、「限定付きの中型免許」と
記述されると予想されるが、その辺を考慮して免許を取らないと
中型免許制度導入後に「中型」に穴が開く可能性がある。
>>529 残念ながら、経度により時刻はずれますし、南中時刻でさえ
一年の間に30分程度ずれている(11月頃は15分進み、
2月頃に15分遅れる)ので全く正確ではありません。
534 :
527:2006/02/25(土) 21:50:52 ID:o0xhEXZv0
>>530 >>532 なるほど、中型免許がミソなんですね。
普通免許でAT限定にしちゃうと大型や二種の受験資格がないと
聞いたことがあるんですが、本当なんでしょうか?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 21:51:00 ID:0yAOlE4CO
今親が滋賀に住んでいて、自分は岐阜に住んでいるんですが、
親の車(名義も全て親の)を借りて岐阜で乗る場合、
駐車場所を確保できていても保管場所を岐阜に変えなければいけないのですか?
>>534 >普通免許でAT限定にしちゃうと大型や二種の受験資格がない
そんなことはありません。
普通二種にもAT限定があるし、大型を取得すれば、
AT限定は自動的に解除されます。
>>529 1967年に、時の単位が地球の自転や公転に基づく天文学的定義から
セシウム原子の周波数に基づく量子力学定義に変更になりました。
>>535 借りてっていうのは一時的にってこと?
ガソリン(ハイオク)には色がついてたり、ついてなかったりするのでしょうか?
いつも入れてるハイオクはピンク?のような色なのですが、今日入れたハイオクは透明でした。
あまり関係ないのでしょうか?
>>538 JIS規格により、自動車用ガソリンは着色することが決まっています。
>>535 ほんとはダメ(ナンバーを岐阜に変更)だけど、
保管場所が確保されてるなら、そのままでもまあ大丈夫でしょう。
転勤族なんかナンバーそのままのひとも多いし。
542 :
527:2006/02/25(土) 22:00:02 ID:o0xhEXZv0
>>536 嘘だったんですね (;´Д`)
次は普通免許を取りに行こうと思います。
ありがとうございましたヽ(´∀`)ノ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:02:42 ID:5Ao/rr1y0
変な質問ですが
15インチくらいの純正のテッチンホイールタイヤ込みで重さはどのくらいなんでしょうか?
20キロくらい???
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:03:56 ID:GBsjBxBzO
日産の車でミラジーノを一回り大きくしたよーな車で、前に王冠のマークが書いてある車ってなんてゆー名前ですか??教えてください。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:06:51 ID:0yAOlE4CO
>>537さん
>>541さん
ありがとうございます。
借りてってゆーのはとりあえず大学在学中だけの予定です。
この前警察に「何で滋賀ナンバーなの?違反だよ、車庫ないよ」と言われたんですが
切符切られなかったんで微妙なラインなのかなと…
>>537 だから、そのことによる「皮肉」だといってるでしょ。
>>543 10〜15kg程度。
>>544 クラウン。
>>545 本気で取り締まられていたら切符じゃなくてタイーホだよ。
道路交通法違反じゃなくて車庫法違反だから反則金とか
点数とか生ぬるい前置きが無くて直で書類送検。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:12:56 ID:5Ao/rr1y0
そんなポリ公なんかボコっちゃえよ。
偉そうにタメ口聞きやがって。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:13:13 ID:y8dK5oTo0
今日バッテリーを新品に交換したんだけどバッテリーの中には液体が入っているんだけど
バッテリーの液体って大体何キロ位走った所でバッテリー液の補充が必要なのかな?
俺は軽自動車に乗っています。アドバイスお願い致します。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:13:42 ID:GBsjBxBzO
>547
王冠といってもクラウンのよーなやつではなく…何かロレックスっぽい感じかなぁ。全然目立たないんだけど、一応掘ってあるって感じなんです。
>>543 20キロつーと、漏れが今はいてる17インチのアルミ+タイヤの重量と一緒だよ。
前に乗ってた車は15インチのアルミだったけど、12キロくらいだった。
タイヤサイズとかにもよるけど、15インチテッチン+タイヤならその程度じゃないかな。
>>539 >>540 レスありがとうございます。
今日入れたのは、問題あるガソリンってことですか?
明らかにいつもと色が違いました。
色の濃さとかもあるんでしょうか?
>>549 たまに揺すってみて、下限線より下がっていれば補充。
距離や時間は関係なし。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:17:36 ID:zGBcOLY70
>>549 距離には関係ない、電気の使用量によるので半年に一度程度点検するべし
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:19:34 ID:+vXkF7Cf0
>>537 ところが地球の公転周期との差が1秒を超えないように
「うるう秒」で調整しているから「時間」は量子力学定義でも、
「時刻」は依然として天文学的定義に基づいている。
>>549 原則としてバッテリー液は減らない物なので、定期的に
点検してLOWレベルを下回っていたら補充で充分。但し
頻繁に(概ね数ヶ月間)補充が必要な時は充電系統に
異常(過充電)があるのでディーラー逝き。
>>552 いつもの色がどんな色か分かりませんし、どういう情況で
違う色と判断したのかも分からないので…
>>550 >王冠のマーク
というのはよくわかんないんだけど、
>日産の車でミラジーノを一回り大きくしたよーな車
であれば、マーチボレロ?
558 :
545:2006/02/25(土) 22:23:22 ID:0yAOlE4CO
タイーホ…まじですかorz
今は所有者が滋賀(住民票も滋賀)で保管場所も滋賀になってますが
保管場所変更は今の保管場所の住所にするだけで
所有者等の変更はいらないんですか?
>>549 一言いいわすれた。
減ったときに補充するのは「蒸留水」。
絶対に強化液等の類は補充するな!。
車に乗り始めて十年以上経つけどバッテリ液、補充したことないよ。
見ても減ってないし。
エアコン苦手であまり使わないうえにバッテリは二年毎交換してるからかいな。
親の形見みたいにクソ古いバッテリをいつまでも使ってる人いるけど
大抵バッテリ廻りがサービサビなんだよね。
そんなんなるのイヤだから二年で交換してます。
561 :
549:2006/02/25(土) 22:26:45 ID:y8dK5oTo0
>>553 たま揺すってみます。でも俺のバッテリーは外観が白色なんであまりよく見えないんですよ。
>>554 距離には関係なんですね。距離にある程度比例すると思っていました。
>>556 原則的にはバッテリー液は減らないんですね。以前はFMバッテリーを積んでいたので
バッテリーに関してはノーチェックでした。FMバッテリーにしておけば良かったです。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:29:00 ID:z/ExXQSZ0
>>561 見えにくいときは、裏側に懐中電灯をおいてみればok。
オイルみたいに距離でみてもいいけど、○○kmしかはしってないから大丈夫みたいな変な安心感を持たれてはいけないので。
MFは基本的に寿命は短いですよ。
深放電に強いので、負荷が大きな場合はそっちのほうが耐久性が高いですが、通常の使用では液入りの方がだんぜん長いです。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:30:07 ID:GBsjBxBzO
>557
ボレロじゃないんですよー。車のどこにも車種とか書いてなくて…。ミラクラシックってのにも似てるかなぁ。。
けど、ハンドルに日産って書いてあったから日産には間違いないと思うんですけど。。
>>562 そう。「メンテナンス・フリー」バッテリー。
>>564 ひょっとすると光岡の車ではナカロウカ。
568 :
549:2006/02/25(土) 22:32:14 ID:y8dK5oTo0
>>559 「蒸留水」ですね。間違えずに「蒸留水」を購入します。
ガソリンスタンドでバッテリー液を入れてもらう時には「蒸留水」を入れてもらえますよね。
あともし間違って強化液等の類を補充したらどうなるんですか?
最悪爆発とか・・・。
>>560 使用方法によって液の減り方は違いますね。
他には、短距離の走行が多かったり、渋滞の中をよく走る場合には液の減りが多いようです。
ザビは洗車の時についでに洗ってやると抑えられますよ。最後はフクピカみたいなので綺麗に拭いてやって。
>>568 ガソリンスタンドは売り上げウpのために減ってない
バッテリー液を「減ってますねぇ…」と言い、3日前に
交換したオイルを「汚れてますねぇ…」と言い、
樹脂製燃料タンクの車に「水抜き剤を入れないと
タンクが錆びますよ…」と言う事があるから気を付けろ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:36:51 ID:GBsjBxBzO
>566
分かりました!マーチのレトロスペクトロでした。ほかにも情報を下さった方ありがとうございました。
>>562,
>>565 MFバッテリーでした。メンテナンスフリーバッテリーですね。御免なさい。
間違えました。
>>563 そうします。俺のバッテリーは外観が白いのではっきり言って全然見えないんですよ。
懐中電灯を裏側において置きます。
そういえば俺の以前のMFバッテリーは確かに寿命が短かったです。
今回は液面の確認と補充に注意します。
>>568 いえ、スタンドでは利益率高い強化液の方をいれられる可能性があります。
中には「蒸留水」=「強化液」と認識している人もいますし。
「一番安いやついれて」といえば問題ないと思いますが。
強化液はヘタッタバッテリーに喝をいれるカンフル剤のようなものです。
すぐに壊れたり爆発といった事は起きませんが、
寿命を削って出力をあげるようなものです。
健全な状態であればそういった類のものは必要ないでしょう。
寿命末期での延命や、一度カ放電しきってしまったバッテリー等には効果はありますよ。
574 :
568:2006/02/25(土) 22:41:02 ID:y8dK5oTo0
>>570 確かに俺もスタンドでそんな経験しました。信頼出来るスタンドを見つけます。
>>574 バッテリーの蓋を開けて確認する物もある。
バッテリーの説明書に載ってなかったか?
>>574 修理工場やディーラーという発想はないのか?(w
577 :
568:2006/02/25(土) 22:50:08 ID:y8dK5oTo0
>>573 強化液は寿命を削ってしまうなら本当に入れないようにします。俺のバッテリーは
新品なんで。確かにガソリンスタンドの人でも車の事を全て完璧に知っている訳では
ありませんからね。近日中にカーショップなりホームセンターに行って「蒸留水」を
買って来ます。そしてバッテリー液が減ってきたら、ガソリンスタンドでガソリンを入れる
ついでに俺が持参した「蒸留水」を入れてもらいます。
本当に貴重な情報が得られてこのスレは参考になります。
あと俺バッテリー液の入れ方が分からないんですよ。どうやって入れるのでしょうか・・・。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:53:02 ID:wxK4XldnO
バッテリーを液量だけでメンテしてるとバッテリーの寿命縮めちゃう事あるよ
>>577 もう釣りにしか見えない
少しはググレ
ちなみに密封型は補充できないよ
そしてディーラー行け
ガソスタでそれやられるとうざいと思う
なんか素直やねw
583 :
574:2006/02/25(土) 22:55:06 ID:y8dK5oTo0
>>575 バッテリーの説明書はありますので見てみます。
>>576 修理工場やディーラーですか?実は俺はバッテリーの取り付けをディーラーに修理工場に
依頼したんですが、(バッテリーは別の店で格安で購入)そこのディーラーの人が
平然と言うんですよ。俺が「バッテリーの液が減ったらどうするんですか?」って
聞いたらそのディーラーの人が「いや別にそのままで良いですよ」だって。
ディーラーでもこんな人がいるんですよ。
ちなみに蒸留水は薬局で買えます
マツモトさんとかの薬屋さんはビミョー
ラインナップのとこに真横からに写真あるけど
2ドアクーペっぽいのをおもいっくそストレッチしてるのね
コレ
エンジン、2000のレギュラーみたいだから
シルビアあたりの安いやつかねぇ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:10:37 ID:zGBcOLY70
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:23:44 ID:Lp3D9QQA0
冷却水が減ってるときは普通の水いれてもいいのでしょうか?
>>571 レトロスペクトロってどんなんだろうと思って検索してみてもほとんど情報がない……
どうやって答えに辿りついたの?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:23:50 ID:0V/DmmJJO
エアサスはどうすれば手に入るのでしょうか?店とか買えるのでしょうか?それとも純正オプションですか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:27:29 ID:mbG2jQY1O
ヤフオクで初めて代引きで送ってくれって言われたんだけど、代引きの場合(クロネコヤマトの)
どうやって落札額もらえばいいの?
>>594 極地方の特別仕様車かな?
確かにググってもヒットしないよね・・・
>>595 【わからない五大理由】
1. 読まない
2. 調べない
3. 試さない
4. 理解力が足りない
5. 人を利用することしか頭にない
ググるなり雑誌読むなりして自分で調べろ
携帯房ってなんでバカが多いんだろ…
>>596 板違い。つーかそれ位理解してから出品しる!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:42:05 ID:Lp3D9QQA0
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:18:33 ID:Z3UkuxwwO
>>593 水道水もいいけど、寒冷地なら凍結の可能性も忘れずに
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:24:35 ID:cvmO3Szk0
前のタイヤの前にある黒のカバーってとれると何か問題ある?
雪のせいでとれちゃったんだけど。
プラスチックっぽいやつでたまに道路に落ちてるやつ。
多分汚れる以外無い
>>602 まさかとは思うけど「水ばっかり補充してると
冷却水が薄まっちゃうから時々クーラントを
追加した方がいい」とは思ってないよね?
ごくまれにそういう間違った思いこみをしてる
人がいるので。
>>603 インナーフェンダーを外すとフェンダーやバンパーの裏が
汚れやすくなる。車によってはそのあたりにABSのセンサーが
付いているので外してもあまり良い事はない。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:33:24 ID:1pZieibT0
元F1パイロットって、引退してから何年も経ってるのになんであんなに
大金持ちなんですか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:34:08 ID:Qwz1Jp+k0
今度一人暮らしするので家探してるんですがやはり
マンション内に駐車場があったほうが良いですか?
離れたところに停めるのは不安ですが、マンション内に駐車場。となると選択肢へってくるし
>>606 何故と言われても、それがおまいのためだから。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:37:27 ID:VbV1khNB0
一度車検切れになった車でも車検に出せばまた乗れるようになりますか?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:39:17 ID:TBPaQTGV0
>>606 金持ちのボンボンがガキの頃からレースやってF1ドライバー
になるのだ
つまり、家が元々金持ちの場合が多い。
もちろん例外もいるがな。
>>609 もちろん。
ただ、公道を走れないわけであるからして、車検に出すまでが結構面倒であるが。
>>605 バッテリー液の減る理由と、冷却水の減る理由を混同してないか?
614 :
609:2006/02/26(日) 00:49:31 ID:VbV1khNB0
>冷却水(クーランド)の補充。
リザーブタンクの水が少ないのを突き出す程度なら水だけ入れてもさほど
濃度が変わらないので問題ない。
何らかのトラブルで半分程度以上無くなった時はもちろん規定濃度のLLCを
入れなければならないのだが、このときは交換しちゃったほうがいい。
漏れがあるのなら当然修理しなければならない。
「脳梗塞」の副作用がありえるが、ラジエーターのピンホールの場合は交換時に
「漏れ止め剤」を入れてやると治る事もある。
LLCは2〜3年ごとに交換したほうがよい。 腐ったLLC使ってると
それが元でラジエーターなどが錆びてしまい駄目になってしまう事がある。
明らかにLLCが腐ってる(色が錆び色が混じり汚くなってくる)ようなら
洗浄剤で洗浄し、十分に水道水を循環してすすいできれいにしよう。
>>606 お金持ちになるとお金が働いてくれるの。
だから減るどころか唸りを上げて更に増えちゃったりするの。
F1ドライバーやってると、お金の働き場所を色々教えて貰える人脈ができるの。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 01:01:52 ID:o2iO51fd0
車を乗り潰すってどこまでいったらそうなるんですか?
エンジン乗せ換え可能だし、その気になればハコ換えも可能です。
交換パーツと費用とその気があれば乗り潰す事は不可能なのでは?
>>617 何を最初からカラみ気味なのかわからんw
ちゃんとカルシウム採って寝ろ
>>617 > 交換パーツと費用とその気があれば乗り潰す事は不可能なのでは?
うんうん、その通りだね。君の言うことはいつも正しいさ。
「形あるものいつかは壊れ」で限界はあるのでは・・・。
と、言うかそれは雑談スレでの話とチャウカ?
いやマジ質問なんだよね
こだわりもって車買うヤツって乗り潰すって言うけど、どこまで修理し続けるのかな?
って思って書き込んだんだが…
書き方が下手でスマンorz
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 01:14:22 ID:AA/v2U+NO
>>623 そこらへんは個人個人の感覚で違うでしょ。
部品だってワンオフしちゃえばなんでもアリだw
>>623 その質問なら「 infinity 」としか答え様が無い。
thx
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 01:39:45 ID:hjJobirU0
該当スレが見つけられなかったのでこちらで質問します。
誤爆でしたら誘導いただければ幸いです。
現在親名義の車(97年型W202)を譲ってもらうことになりました。
親と同居しており、車庫も同じ場所(自宅敷地内)を使います。
以前車を持っていたときに、車庫証明は自分で取りましたが
少し調べたら名義変更は書類も多く、遥かに大変そうに見えます。
手続きはやはり専門の業者に任せたほうがいいでしょうか?
またその場合、相場はいくらくらいでしょうか。
よろしくお願いいたします。
車の購入を検討するため新車&中古車のサイトを
いろいろと見てまわったのですが車のモデルの発売開始時期がどこにもかいて
ないんですけど参考になるサイトはありませんでしょうか?
販売店にいくといつだったかなというような応対されたりするので教えてください
またマイナーチェンジ、フルモデルチェンジの時期っていうのは法則みたい
なのはあるのでしょうか?
以前は購入前に何も考えずに1ヵ月程でフルモデルチェンジしたので今回は過ちを
繰り返したくありません。よろしくお願いします。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 03:18:40 ID:htY1RbQU0
>>629 同居の親なら名義変更せずにそのまんま使わせて貰ったら?
税金とか保険料はチミが支払うとして。
CarSensorに販売時期出てたとおもうけど?
>>630 それは中古車の発売時期じゃなくて
新型車の発売時期を調べた方が良いだろ。
Magazine-Xでも読めば済む話。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 07:41:24 ID:cmNosAmz0
3ヶ月で免許を取得しました。学科は入学から卒業まで全テストオール100点でした。
試験場でも満点で合格。電光掲示板見るべく必要もありませんでした。
だって自分の中では「合格したな」と思ってましたから。
試験終わってさっさと収入紙買ってましたね。睡眠時間削る必要もなく、
教官の話をよく聞くことと、教本にびっしり書くことですね。
卒業式で「この子は我が校のテスト全部オール100点で合格した人です」と言われたときは鼻が高かったです。
今日車を買います。S2000のマニュアル車です。この車に憧れてたんです。
もううれしくてたまりません。この気持ちわかるかなぁ?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 07:57:31 ID:xt2sraCq0
中古車を買ったのですが、タイヤがインチアップしてありまして、
適正空気圧がわかりません。(標準は17インチの車)
前が18インチの225、後ろが18インチの235です。
分かる方がいたら教えてください。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 08:44:08 ID:x4GALUe10
質問:フロント2本のタイヤの内側がツルツルに減ってしまいます。
60キロ以上で走り、ブレーキを踏むとハンドルがブルブル振動有り。
高速で走る程、ブレーキをかけた時のハンドルブルブルが酷くなり、
足元までブルブルします。
フロントホイールを、ガチガチに擦ったのが原因でしょうか?
空気圧は規定で入ってます。タイヤは最近、履き替えたばかりです。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 08:46:28 ID:x4GALUe10
質問:あと、最近年式が古く10万キロになるのですが、以前と比べて
排気ガスが臭く、真っ白なのですが異常でしょうか?
>>641 タイヤの内側が減るのはキャンバーかかってるから。ベタベタに車高落としてるとか。
排気ガスが白いのは寒いからでしょ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:02:09 ID:tTDMPgv3O
グランドツーリングカーとは、どこからどこまでをそう呼ぶんですか?
そのものズバリ、スポーツカーをことなのか?
それともスポーツカーよりは快適な、スポーティな乗用車のことか?
そして、レガシィB4のGTはグランドツーリングカーだけど、
30Rや20Rは? またそのワゴンは?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:13:06 ID:x4GALUe10
自動車のコンデンサってどこにあるの?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:24:31 ID:5+4Ciloi0
>>641ガチガチに擦ったのが原因でホイールバランサーが取れたのがブルブルの原因
擦った時にトーが狂ってトーアウトになってるのが内減りの原因
ハンドルから手を放すと真っ直ぐ走らなかったりハンドル取られたりしないか?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:27:17 ID:5+4Ciloi0
補足
ローターが歪んでジャダーも起こしてそうだな
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:36:04 ID:xt2sraCq0
>>640 他に調べ方があったら教えてもらえたら嬉しいです
>>642 エンジンオイルが燃焼機関に入ってる希ガス…。
10万いってるなら、バルブステムシール替えてみ。たぶん、白煙ふかない。
>>638 タイヤの規格同じなら空気圧は指定のそれでいいんじゃないのかな
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 10:08:27 ID:x4GALUe10
>>647ありがとうございます。一応、手を放しても真っ直ぐ走ります。微妙に右へとられますが、
気にはならい程度です。修理はタイヤ屋へ行った方がいいですか?
どのくらいの費用で治りますか?
>>650ありがとうございます。エンジンオイルが燃焼機関に入ってると、通常の車の使用で危険な事がありますか?
修理費用はどのくらいでしょうか?
>>649 普通は交換したタイヤが標準タイヤのロードインデックスと同じなら標準どおりの空気圧でOKなはず。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 10:42:27 ID:iwc4OP+JO
マフラーを爆音にしたいのですが……マフラーを替えなくても爆音にできますか?
>>643 排気ガスが臭いって言うんだから湯気じゃないだろ。
>>646 ラジエータの前とECUの中。
>>654 出来るけどするな。
>>652 オイル消費は加速度的に増えるからある日突然マフラーから
オイルを吹いてエンジンあぼーん。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 10:51:25 ID:iwc4OP+JO
656さん
別にやりはしません。参考におねがいします
>マフラーを爆音にしたいのですが
って思いっきり書いとるがな
携帯厨はこれだから・・・・・
穴あければ爆音になりますよ
>>657 穴を開ければ爆音になるけど。
たまに爺さんの車でマフラーが外れてるのも爆音になってるよね。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 10:59:47 ID:iwc4OP+JO
658さん
つっこみありがとうございます
659さん
直管ですか?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:17:02 ID:iwc4OP+JO
今度ドリルで開けよう
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:18:38 ID:xt2sraCq0
>>653 それがタイヤにロードインデックス表示がないんです…。
やっぱり車屋でしっかり見てもらった方が良さそうですね。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:18:55 ID:Nc0NtD+mO
みんなくるまの中でわまかしてる?
してるよな?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:22:34 ID:08wHqcRA0
質問
うちの近所で、「近く廃車にするから」ということで、前後の
ナンバープレートを外した車がしばらく公道上に置いて
いました。
さすがにその後、持ち主はそのナンバーなしの車を自分の
私有地に移動したようですが、少なくとも公道に置くのは
やばいですよね?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:24:28 ID:iwc4OP+JO
マフラーのどこに穴を開ければいいんですか?
>>666 普通ならば、駐車違反か青空駐車扱いだが、
廃車を路上放置すると、荷物を路上放置したことになり、
よりきつい処罰になるおそれ。
まさか、自分のことじゃないよね?
質問があります。
「わまかしてる。」ってなんですか?
>>666 まだ、廃車にしていない車のナンバーを取る事に問題があるような気がする
670 :
666:2006/02/26(日) 11:36:08 ID:08wHqcRA0
>>668 あ、廃車の主は俺じゃなくて建設関係の業者のようです。でも家族が
対応したんで、俺はよく知らん。
>>669 廃車時にはナンバープレートを外して、返納しないといけないようですが。
解体直前までプレートを外してはいけないということか?
>>669 調べたらなんか熊本の方言が出てきた
わまかす (あやつぁ、ひとばわまかしとる。)
人を小馬鹿にする (あいつは俺を馬鹿にしている。)
>>670 >解体直前までプレートを外してはいけないということか
そんなことはない。
もちろんナンバー無しで運行するのはまずいが。
封印解除だって、正当な理由があれば問題ない。
>>670 >廃車時にはナンバープレートを外して、返納しないといけないようですが。
そういや、そうだね。
でもナンバー無しで長期放置してたら不法投棄と思われてしまうんじゃない?
何で外したんだろ?持ち主不明でキップ切られないと思って外したのかな。
>>671 ですよねぇ。
コレだと
>>664は何聞きたいのかわかんないんで
他にも意味があるのかなぁ。って思ったんだけど。
平成5年式のエブリィですが、アクセルペダルを踏み込んだ感じがググッという感じで
重たいのでアクセルワイヤーに注油したいのですが、注油するのはアクセルペダル部分からだけで
いいのでしょうか?
あと、アクセルペダル部分からの注油でワイヤー全てに油は浸透するのでしょうか?
675 :
B110:2006/02/26(日) 12:14:50 ID:KeNNIO050
>>674 ワイヤーに注油するときは、ワイヤー専用の注油機が必要です。
また、一般的にはワイヤーへの注油は、バイクと違い、余りしないと思います。
アクセルの動きが渋いのは、良くあるのは
ペダル回りに内装材が引っかかてることがあります。
また、オルガン式のペダル(今は、余り見かけないけど)で、
ペダルに段差ができて重たくなったことはあります。
>>674 ワイヤーに油を通しても回復するのは一瞬だよ。
室外に出てるワイヤーは差したオイルが砂埃を
吸着するからもっと動かなくなるよ。普通はワイヤーの
アウターチューブ内がテフロンになってて固体潤滑してる。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 13:32:28 ID:vkZ/zy6F0
275-40-18サイズでBSで一番高いタイヤだと目安として
いくらくらいですか?
鹿ナンバーって在りますか?
>>677 レグノGR-8000の場合、一応定価販売となっていて48,510円。
ポテンザはレグノよりちょい安いはず。
外車用の特殊なブランドはわかんないけど...
680 :
677:2006/02/26(日) 13:49:13 ID:vkZ/zy6F0
>>679 ありがとう
今はレグノが一番高いんですね。
>>678 鹿児島でしょ。
1984年頃、それまで略式表示だった地名が完全表示に変った。
「山」ナンバーってのがあったのだが、山口・山梨・山形の
いずれかが解りにくい問題があったため。
「山」は山口で、他2県は「山梨」「山形」表示だった。
682 :
679:2006/02/26(日) 14:11:02 ID:bh12Qa6X0
>>680 いや、恐らく、です。
一年前にレグノを買ったときは、同じサイズならポテンザよりレグノのほうが上でした。
ただ、フェラーリ用とかのなんか珍しいブランド(S-02とかポールポジションとか)だと
それより高いかもしれませんね
ていうかポテンザだと現行モデルに275/40R18は存在しないはず。
扁平率が35になる。
輸入車用のタイヤにはあるけどね、7万とかするよ。
あぁごめんあったわ、RE050で5万円。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 14:52:58 ID:9ERw0zrA0
オルタネータについて教えて下さい。
ずっと前にこのスレだったかな?どっかで見たか聞いたような覚えがあるんですが、
リビルト品にするのかブラシとベアリングを交換か、どちらが良いんでしょうか?
あとオルタネータの交換時期は年数?走行距離?
ちなみに車は新車で買ってH10年式で走行距離は30万キロです。
>>685 経験値アップしたいなら自力OHもいいけど、そうでないならリビルトを勧める。
ブラシとベアリングだけでなくダイオード(レクチファイア)もある意味消耗品で点検が必要。
スリップリングもあるか。
必要なのはオーバーホールでただの交換ではないから、リビルトAssy交換が結局安くて手軽だったりする。
交換時期は車種によるだろうけど大体10万km。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:22:27 ID:X2w+8LJh0
TCSてヒューズ外してキャンセルしっぱなしでもOKなんですか?
TCS、俺の車はボタン一つでオフにできるからいつもキャンセルしっぱなしだ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:38:56 ID:5VmDw9Z+0
質問
新車をこの年度末セールに合わせて購入予定。
値引きのコツを教えて下さい。
つーかそんなスレはありませんか?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:44:39 ID:B5uurd+OO
ディーラーから借りた代車を擦ったりぶつけてキズつけた場合は弁償するの?
3月納車じゃ、もう間に合わないと思うけどなぁ。
取り敢えず、新車購入スレへ行けや。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:45:50 ID:tTDMPgv3O
交渉
で検索汁
>>685 オルタネーターのOH時期は、正確にはエンジンの稼働時間で決まる。
ハイヤーのように、停車中のエンジン稼働時間が長いと、
距離が進んでなくてもOH時期になる。
一般的な使用であれば、10万キロがひとつの目安。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 17:05:51 ID:QhvgYgbb0
バッテリーの寿命はどーに判断するのですか。
リアトランクに有るので見るのは面倒なんすが。
走行中は14Vちょっと。
エンジン停止してIGN.ONでは12Vからちょっと下がる位。
車は4年前に買った中古で今まで交換してない。前オーナーが交換したかは、わかりません。
不安なら変えちゃった方がいい。
もうすぐ手放すのなら、ブースターケーブルでも買っておくと少し安心だな。
696 :
585:2006/02/26(日) 17:12:25 ID:9ERw0zrA0
>>686 レスありがとうございます。
自力OHする腕はないので整備屋に任せようと思ってます。
オーディオの取り付けなど自分でできる所は自分でやってるんですが、整備となると
タイヤのローテーションくらいしかないので・・・。
>リビルトAssy交換が結局安くて手軽だったりする
これにしようと思います。
697 :
585:2006/02/26(日) 17:18:53 ID:9ERw0zrA0
>>693もレスありがとうございます。
オルタネーターの寿命はエンジンの稼働時間で決まるんですね。
目安が10万キロ、もう30万キロ走ってるしまだこの車に乗ろうと思ってるので
リビルト品と交換する事にしました。
来月車検なのでタイミングベルトとかと一緒に!!
698 :
B110:2006/02/26(日) 17:19:38 ID:KeNNIO050
>>694 私は、ブースターケーブルを積んでおいて、
朝一のエンジンスタートが、出来なくなるか、難しいのが、近い日で2回続くまでバッテリー使ってます。
家に、複数台あるから、気楽なのかもしれませんが。
699 :
689:2006/02/26(日) 17:24:53 ID:5VmDw9Z+0
【喰うか】値引き交渉術 3万円引【喰われるか】
700 :
689:2006/02/26(日) 17:25:45 ID:5VmDw9Z+0
すみません途中投稿してしまいますた(汗
上記スレでFA?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 17:32:42 ID:XsvoMjSh0
免許取って一年半で、まだまだ下手くそなんですが
下手糞はFR車よりFF車にのった方が、ハンドリングとか
扱いやすいのですか?
雪道とかは走らないし、街乗り時々高速乗る程度なんですが。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 17:35:35 ID:fxHsYgoF0
すんません質問です。
回転させたときに1センチ程ブレるくらいゆがんでるんでる
アルミホイールって足回りとかにダメージあるんでしょうか?
>>701 FFは安定志向なので、自分の腕以上に飛ばす人ならFFのがいいかもしれない。
FRはコントロールの幅がFFより大きいので無茶をすると危ないこともある。
しかし、初心者で初めての車がMRだった・・・なんて話もありますし、気に入った車を選んでそれとともに上達していきましょう
と思うんです
生活板から誘導されてきました。
軽自動車のナンバープレートを変えずに他県への引越しをしたところ、
前の居住地の市役所から、県外への転出ならナンバー変えろや( ゚д゚)ゴラァ!というハガキが来ました。
あと2年弱乗ったら廃車にするので車庫証明をとってまでわざわざナンバーは変えたくないのが本音。
この通知、放置したらまずい?
>>702 まずはハブからダメになって、最終的に脱輪が先じゃない?
どこまでを足周りというかわからないけど。
ホイールのバランスが出てないなら一時しのぎでもいいからバランス調整してもらうとか・・
できれば修正をかけるか、交換でしょうね
706 :
687:2006/02/26(日) 17:41:10 ID:X2w+8LJh0
>688
俺のはボタンでキャンセルしても次からまたオンになってるんすよ〜。
めんどくせ
》701
取り敢えず今の車もまともに運転出来ないなら
他の車に乗っても無理
>701です
>703
レスありがとう。無茶な運転しないから、FRでも
不都合はないようですね。
カーブのきつい道を走行するとき、ハンドリングしやすいのは
どっちですか?
自分でググってみたのですが、いまいちピンとこないのです。
709 :
B110:2006/02/26(日) 17:49:58 ID:KeNNIO050
>>702 ホイールが1cmもぶれたら、高速でハンドルがぶれるか振動が出ますでしょ?
ホイールは、換えた方がよいのでは。
足回りについては、車屋さんに行って、アライメント等を見てもらうと安心でしょう。
なお、現在足回りに異常が無くても、歪んだホイールつけてれば、足回りも速く痛むでしょう。
>>700 スレの中身が読めるなら自分で判断つくと思うけど?
子供じゃないんだし、せめてそのスレで良いのか自分には自身が無い理由ぐらい書いてくれ。
>>701 高速安定性と悪路走破性を見てそういわれる。
大昔のFRなんざ雪道でスタック、ラフに踏むと滑るなんて普通にあった。
今の世の中で普通に見るFRではあんまり無いけどな。
>>702 歪んでいると言う事は走行中など力がかかりこれ以上歪む可能性もあるわけで…
>>705が言う事を素直に聞いた方が良いんじゃないか?
>>704 お役所が親切心でそういう事をする事は普通無い
車庫飛ばしとして判断されかねないからとっとと変えろと言う事じゃないのか?
…車庫証明とって無いっていってるなぁ…お前、それ違法行為なんだけどさ…
(もし以前車庫証明とった駐車場が今の住居から2キロ以内なら違法ではないがな…)
無視すると今の車庫証明とってるか調べられて、車庫飛ばしで捕まるよ?
>>708 FFは無理にこじってもついてくる…FFは滑ると終わり
FRは無理すると滑る…FRは滑っても腕があればどうにかなる…かもしれない
判らんうちから公道でタイヤ鳴らすなよ?
>708です。
>710レスありがとう。
タイヤを鳴らすような運転なんて怖くて出来ないですから
やらないです。
下手はどんな車に乗っても下手だと思うのですが、少しでも
スムーズに走れるのはどっちだろう?と思ったのです。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:05:36 ID:dLTSUFyf0
>>704 本音を言えば俺は車買うとき金払いたくないし、自動車税も所得税も重量税も自賠責保険料も任意保険料も全部払いたくねえよ。
したくないじゃ済まないんだよ。
>>710 >>704です。回答ありがと。
車庫はきちんとある。
車庫証明が無いと車庫がないと判断されて問題になるのだろうか・・・?
心配になってきた('A`)
他の方もご意見宜しく。。。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:13:38 ID:ZXecMpOM0
>704
(軽自動車税の納税義務者等)
第442条の2
軽自動車税は、原動機付自転車、軽自動車、小型特殊自動車及び二輪の小型自動車(以下軽自動車税について「軽自動車等」という。)に対し、
主たる定置場所在の市町村において、その所有者に課する。
715 :
B110:2006/02/26(日) 18:16:40 ID:KeNNIO050
>>714 車庫証明は、必要な地域とそうでない地域の両方が、ありませんでしたっけ?
前の居住地の役所からはがきが来るのは、税金が滞納されやすいからでは?
軽自動車税をきちんと払えば、差し押さえられることもないとは思いますが。
ただし、両方の役所から、納税通知来ても知らない。
>>711 車の駆動形式onlyでそういうもの(スムーズに走れるもの)は(あえて言うと)無い。
そういうものはエンジンや足回りの味付けだとおもう。
(決して高価なら良いわけではない)
ちょいダルなエンジンだがトルクフルで静か
足回りも快適性を重視して大きなショックを和らげ、運転しても疲れないような車が良いとおもう。
それなら周囲に気も配れるし、見落としが無いなら事故も起こさないと思う。
>>713 車庫があっても証明がなきゃ他の誰かと共用して(あなたかそれとも一緒に使う誰かが車庫飛ばしして)警察誤魔化してる事になるでしょうが…
そういう言い訳が通じるなら警察に車庫証明取りに行く人はわざわざ金を払って馬鹿を見たことになりますな。
(なんかやましい事してるから取らなかったんだろ?とかけーさつに言われても知らん)
あと
>>704もあるな。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:21:40 ID:fxHsYgoF0
>702です
>705 709 710レス有難うです。
やっぱり壊れますよねぇ。修正きく
かわかりませんが車屋に相談してみます。駄目だったら2本似たような
の探しにいきます。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:34:16 ID:NAZQZMbyO
軽って車庫証明いるんだっけ?
届出だけでいいんジャマイカ?
>>719 車庫証明じゃなくて保管場所の届出。
わずか\500 程度の手数料を惜しむようでは
>>704 は車を手放した方が良いと思われ。
車庫証明はいるけど
軽買うときとか譲渡されたときの手続きにはいらなかったと思う
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:14:59 ID:zXRSBq160
今日、セルフスタンドでガソリンをゴボゴボ溢れさせてしまい、
ボディーに大量のガソリンが付着してしまいました。
その後、タオルで拭き取っただけなんですが、問題ないでしょうか?
塗装面に対してガソリンは、あまり良くはないのでしょうか?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:17:09 ID:GKPs0bXA0
ウレタン塗装だからなんともない。
>>724 すぐに拭き取ったんなら問題ないよ
むしろそのタオルにホコリや砂が付着していたら
それによってキズが付いてる可能性はあるけどね
727 :
724:2006/02/26(日) 19:28:41 ID:zXRSBq160
安心しました。
ありがとう。
728 :
名無しさん:2006/02/26(日) 19:36:23 ID:rFhJ8F4b0
スレ違いかもしれませんが、
APEXi E.L.T ヘッドライト減光ユニットなるパーツの、
駆動部(センサーでないやつ)の方のピンアサインが分かれば教えて下さい。
形状が違うバルブに流用したいので…。
>>725 ちなみにそれは補修塗装だ。
新車は熱硬化メラミンか熱硬化アクリル
ガソリンごときでは何ともないのは変わりないけど。
>>681 激しく亀レスでかたじけないが、地名完全表示の全国完全実施は昭和63年1月から。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:39:29 ID:VV1+daai0
クーラントって運転中は膨張してサブタンクの液量が増えて、
冷間時は収縮して減るのでしょうか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:45:26 ID:VV1+daai0
>>733 でもそんなに大きく増減しないですよね?
>>734 大きくというのがどの程度かによるけど、目視で分かる程度には変わるよ
理論上、温度が273°上昇すれば体積は倍になる
>>736 そりゃ気体の話だ。(w
ボケ殺しでスマソ。
>>732 リザーバタンクに液面上限があるのはそれ以上入れると
クーラントが膨張したときに、あふれ出るからだよ。
つまり多すぎる場合は自動調整される。
>>734 何が気になるのか分からないけど、とりあえず多めに入れとけ。
リザーバタンクにLLCが戻って溢れても大した影響はないから。
独特なニオイがするけどね。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:23:48 ID:vb0TYgUvO
平成10年式、走行距離7万キロの15マジェスタ後期に乗ってます。
この間オーバーヒートしてしまいました。
インテークマニホールドの下辺りから冷却水が漏れてるらしいのですが、修理に20万かかるそうです。
ぶつけたりはしてないのに、錆くらいで漏れてくるのでしょうか?
>>741 錆くらいって、、、
錆をなめちゃいけねぇ
変な味がするからな
>>740 錆びの恐れが無ければ、それ程気になりません。LLC不足になる方が怖いです。
>>741 錆び以外にもホースの劣化とかカシメからの漏れとか可能性はいろいろあると思います。
酷いオーバーヒートするとエンジンブロックに歪みが出たりするとも聞きますが
大丈夫ですか?
745 :
B110:2006/02/26(日) 21:42:01 ID:KeNNIO050
>>741 マジェスタに乗ったこと無いけど、
今時の車って、オイルと冷却水は言ってれば、ファンが死にでもしない限りオーバーヒートなんてするの??
で、インマニから漏れるのは、錆ではなくて、
オーバーヒートしたから、エンジンのヘッドが歪んで、それで冷却水が漏れるのでは??
私が乗り続けるつもりなら、オーバーホールと、リビルト品と比較します。
ついでに、ターボー無し車なら、ターボエンジンも検討対象にします。
746 :
B110:2006/02/26(日) 21:44:21 ID:KeNNIO050
連カキすみません。
”私が乗り続けるつもりなら、オーバーホールと、リビルト品と比較します”
と、書いたのは、エンジンのことです。
こないだハチロクに3Sのっけたってドリ車みたんです
そしてロータリーのっけたハチロクもいたんです
ということはロータリーは4A-G車種にのせられるってコトですよね
ってことは3Sのってる車はロータリーエンジンが
のると考えていいのでしょうか?
としたら
ロータリーMR-Sが作れるということでしょうか?
みなさんありがとうございます。
無知なものですみません。歪んでるかは分かりませんが、完璧になおすとなると20万くらいはかかってしまいますか?
>>745 >今時の車って、オイルと冷却水は言ってれば、ファンが死にでもしない限りオーバーヒートなんてするの??
まずしないだろうね。
オーバーヒート時はエンジンを止めずにアイドリングで・・
という対処法が昔からあるけど、あれは冷却系が健常にもかかわらず、
発熱が放熱を上回っている状況で有効な手法。
だけど、日本車純正であればそんな状況はまずない。
オーバーヒートは水不足やコア詰まりが大半だから、
それが原因の場合、意味がない。
社外マフラーが急に爆音になったのですが、なんででしょうか?
爆音で困ってます…
ちなみに買って1年ぐらいです。
グラスウールがへってきたのでは?
サイレンサーつけることをオススメします
>>748 仮にシリンダブロックとヘッドのG面を再研磨をしたと
するならそれ位は充分かかる。
>>749 あと、意外と多いのが水回路のエア抜き不良。
工賃を渋ってDIYでやろうとする素人に多い。
>>747 縦置きを横置きにするのは難しいんじゃ?
フィアット500改ミッドシップ(ホンダZCエンジン)みたいに横置きを横置きミッドならともかく
754 :
B110:2006/02/26(日) 21:57:13 ID:KeNNIO050
>>747 エンジンスワップって、同型エンジン以外は、
ボルトオンなら超ラッキー、
マウント溶接当たり前〜〜、の世界ではないんですか?
>>753 なるほど・・・MR-Sは横置きでしたっけ?
また勉強してきます。ありがとうございました
>>754 どうでしょうか・・とりあえず
ハチロクはなんでも乗るなぁと思ったので質問してみました
757 :
B110:2006/02/26(日) 22:02:15 ID:KeNNIO050
>>756 ロータリーから排ガス等の部品外すと
13Bでも小さいことは確か。
(1300CCと言っちゃダメ。)
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:03:18 ID:kdSPH3580
>>756 ハチロクは昔はFRとして一番手ごろだったからお下がりとして安く手に入れて弄ったんだよ。
(カローラの兄弟車なので結構パーツもあった)
ハチロクだから何でも乗るわけじゃない。エンジンルームや設計に余裕がある車ならどんな車にでもエンジンは載せられるよ
(むろんポン付けとは行かない)
とりあえず次はワコーズ製の2.3リッターが入ったカプチでも見て驚け
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:03:46 ID:VV1+daai0
>>750 マフラーに穴が開いた。
取り付けが緩んで排気漏れ。
とか。
そういえばTRDがMR2に1UZ積んでたわ。でも現実的じゃないよね。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:05:52 ID:kdSPH3580
7 名前:名無しさん@6周年 投稿日:2006/02/26(日) 21:27:07 ID:CiflzOTf0
あるあるw
てか、せっかくセルモーターの実習ができる機会だったのに
19 名前:名無しさん@6周年 投稿日:2006/02/26(日) 21:30:35 ID:nhkZ/ILd0
>>7 最近の車は、クラッチ切らないとセル回んねーからねぇ
45 名前:名無しさん@6周年 投稿日:2006/02/26(日) 21:55:11 ID:0ax+BCAy0
>>19 マニュアル運転したことある?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:06:06 ID:R+6XIgAa0
タイミングベルトを交換する前は、エンジンをかけると
「ブイーン」という音がしていました。
その時はベルトが弛んでいるせいだと言われましたが、
交換した今は「シュルシュルシュル」という感じの音がします。
もう一度見てもらった方が良いでしょうか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:12:42 ID:ZUGx2sbk0
現在日本で販売されてる、ガソリン直噴ターボ車って
アテンザMPS、ランサー1800ラリーアート、パジェロIO、
以外でありますか?
>>764 実際に聞かないと正確には、わかんないけど全然関係ないと思う
心配ならやったとこに持って毛
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:21:25 ID:EmiDxTJ00
車を初めて買いました。
いわゆる常識を勉強したいのですが。
道、テクニック、マナー、メンテなど浅く広く知りたいです。
いい本か雑誌ありませんか?
>>750 JASMAマフラーなら規則の中に2年間だか3年間は
音量既定値を下回らなければならないという条項があるから
ゴルァしてもいいかも。ただ、サーキット走行でグラスウール
が抜けたり、アイドリングやチョコチョコ乗りの連続で消音器内に
水、カーボン、スラッジが溜まりきっている場合は無理かもしれんが。
>>764 単にベルトのテンションが少し変わって定常周波数が変わっただけでは?
>>768 道とメンテは本屋に行けばいくらでも資料がある。
テクニックとマナーは実践で学ぶしかない。
>>764 通称ファンベルトに水を掛けてみよう。
音が消えればファンベルトからでてる。
>>768 雑誌だろうと何だろうと
国沢が書いたものは一切、参考にしないように。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:27:47 ID:7pT7DrNt0
ナイトライダーみたいに左右に光が流れる電装品が売ってるけど、
あーゆーのって、グリルとかに付けて点灯して走行したら違法?
>>768 交通法規遵守につきる。運転テクは教習所で教わったとおりで良い。
新車に乗ればメンテ不要。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:29:46 ID:HOEyC6P60
>>759 ワコーズのオイルが2.3リットル入ってるのかw
マルカツカプチの事ならエンジンはコスワースだが
>>773 問題無し。近所にナイト2000仕様の車がいるよ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:38:35 ID:NscZ+7ZA0
質問です。
この前事故をし、廃車にせざるをえない状況になりました。
ガソリンを満タン入れた直後だったので、少しでもガソリンを抜きたいのですが
廃車を頼んだ知人に無理だったと言われました。
ちなみに、車種はアリストですが、他の車ならできるところ、アリストでは業者を呼んでも無理だったと
言われました。本当ですか?
>>773 赤は問答無用でアウト。
点滅灯火もウィンカーはハザード以外はアウト。
色や点滅状態から判断して「その他の灯火」に
該当しないから、ダメだろうねぇ。
>>776 近所で殺人事件がおこったら、殺人は合法ですか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:43:45 ID:ZUGx2sbk0
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:45:33 ID:3X8i3ww10
来月の19日に免停が終わります。20日に免許受け取りに車に乗っても平気かな?
無免許とは言っても免許証の代わりになる処分書持ってますし・・・って無理だよな
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:47:37 ID:1V9+pArz0
キープレフトなんて意味ないと思うのは俺だけ?
左折する時だけ巻き込みに注意すればいいじゃん。
>>780 だって、知らんもの。
>>781 ご承知の通り無理です。なんで処分書が
免許証の代わりになると思ったんだ?
>>783 ヒント:センターラインがなく見通しの悪い峠道。
>>779 近所にいるからイイって意味じゃないよ。
ちなみに近所にいるって話
>>782 そうそう、まさにこれ。
いつも店の駐車場に止まってて、1回だけ走ってるの見たけど
赤いのヒュンヒュンしてた。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:06:29 ID:sW2eEGH5O
車高調のボルトが固着して回らないんですが、これは放置しかないんでしょうか?
何か解決方法ありますか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:08:11 ID:dLTSUFyf0
>>784 >なんで処分書が免許証の代わりになると思ったんだ?
赤切符と混同してるのでは?
もしくは処分書見れば免停期間が過ぎてることが分かるからとか。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:09:28 ID:Q6tWIRVb0
>>788 根気良くオイルを染み込まして見てから緩まないか試してみる。
長いスパナを使ってみる。
インパクトレンチ使ってみる。
>>790 キャデラック?
792 :
759:2006/02/26(日) 23:25:11 ID:O42PXOM70
>>775 そうそう実はワコーズのオイルが……Σorz
なんか違うと思ったがコスワースだったか…すまん
>>756。
>>741 先ずは、なぜオーバーヒートしたかだよ。
あと、錆とは何かな。
オーバーヒートでエンジンから冷却水漏って修理代20万は安いかもよ。V8だろ。
エンジン載せ換えじゃないだけ運がイイかも。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:27:43 ID:WoiFvcGP0
通勤はチャリです。
完全趣味のドライブ用に車が欲しいんですが、都内で車持つと維持費やっぱりきついですか?
・月極駐車場 25000円/月 (中野区)
の他に必要最低限自動車税や任意保険など月どれくらいかかるんでしょうか?
車体は友達から譲ってもらいますので含みません。
年収320万円のしがない派遣社員です。
>>794 すごく大雑把に言って、月5万くらいは最低必要
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:29:55 ID:8GNmXo5z0
自主映画を制作していて、覆面パトカーの出てくるシーンを
撮影したいと思ってます。
実際に町中を赤色灯をつけて走るのは
無理だと思うので、赤色灯を車内のリアに乗せて
後ろから撮る、というのは大丈夫でしようか?
もちろん、光らせないし、サイレンも鳴らしません。
>>796 >「道路運送車両法」や「道路運送車両の保安基準」(省令)、各都道府県公安委員会による
>施行細則等により、類似するものも含め禁止されている。だから、ランプを点灯しなくても、
>赤く塗った同じ形のものを載せていても「まぎらわしい」ということで違法扱いになる
>可能性はある。
というサイトを見つけました
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:37:06 ID:5w4qNb8p0
明日、車が納車されます。
あまり燃費の良くない車なんで、何か燃費向上のグッズがないか
検索したところ、
1、ブロロングフューエルセーバー
2、起爆水
3、ランナップ
この3種類が良く目につきました。
そこで聞きたいのですが、この3種類の中でこれはおすすめだと
いうものがあれば教えて下さい。
また、実際に使った事のある人がいれば感想もお願いします。
さらに、この3種類の他におすすめの燃費向上グッズがあれば
教えていただけると嬉しいです。
駐車場の相談です。
普通の砂利の駐車場と毎日鳥が糞をしてくれるアスファルトの駐車場。。。どっちがいいですかね?
値段的にこのどちらかしか選択肢がないんですよ、助言お願いいたします。
セル発進ってどんな感じで進むんですか?物凄い勢いで発進するの?
やり方はギア入れてクラッチを踏まずにセルを回し続けるだけですよね?
もちろんクラッチスタートはついてません。
>>800 どう見ても前者だと思うが
鳥の糞はかなり塗装に悪い
>>801 エンジンがかからなければトロトロ走るだけだが、
エンジンがかかるとファストアイドルが効くから
そこそこの勢いで発進する。
805 :
800:2006/02/26(日) 23:44:11 ID:a7igJE6Z0
>>803 やはりそうですか。
色々と調べたところ砂利の場合底面の駆動系にダメージが・・・云々と書いてあったので。。
雨の日に出るとき、アクセル踏みすぎなけりゃ大丈夫でしょうか?
>>805 雨じゃなくても踏みすぎはダメ。石跳ねでドラシャブーツや
ボディーに傷が付く。まぁ、隣の車の石跳ねで傷が付く事も
しばしばなんだが。
>>805 普通の車で、普通の駐車場で、普通の走りをしている分には、砂利だろうとダメージは無いと思うが。
808 :
800:2006/02/26(日) 23:48:20 ID:a7igJE6Z0
>>806 うーん、、かなり迷ってます。。何度も質問してすいません。
鳥の糞よりはまだ砂利による多少の傷の方がいいですかね?
809 :
800:2006/02/26(日) 23:49:01 ID:a7igJE6Z0
810 :
773:2006/02/26(日) 23:50:08 ID:7pT7DrNt0
答えてくれた皆さん、ありがとう。
>>805 別に砂利道を150km/hでラリーするわけじゃないだろ。
土だと雨の日に泥が跳ねて、下回りにいろいろ付いたりしてよくないと
聞いたことはあるが、砂利ならまだマシじゃないかと。
あとは砂利区間であまりスピードを出さなければおk。だと思う。
って書いてる間にレスが
>>804 > エンジンがかからなければトロトロ走るだけだが、
エンジンがかかってない状況で進むっていうのは、エンスト気味に前に進むっていうことですか?
> エンジンがかかるとファストアイドルが効くから
途中からエンジンがかかるんですか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:53:32 ID:htY1RbQU0
>>801 1速か2速に入れるから、たいしてスピード出ません。
>>768 JAF MATE
>>777 アリストって中古でも結構お高いイメージがあるが
案外オーナーってこんなケチ臭いもんなんだな
何千円かのガソリンより、オーディオ等外した方が
よっぽどお金になると思うんだが
>>788 CRC吹いてワイヤブラシで地道に錆び・砂を落とし
ながら少しずつ回すしか
>>800 勝手に板引いとくとかしちゃダメな場所?
815 :
800:2006/02/26(日) 23:56:09 ID:a7igJE6Z0
>>814 大家さんが意外に優しい人なんで大丈夫な気がします。
板引くのでも結構変わりますかね?
816 :
677,680:2006/02/26(日) 23:56:10 ID:vkZ/zy6F0
>>815 ジャリ駐車場だからといって、それ程目だったダメージが発生するとは思わないんだがな。
無駄にアクセル踏むヤツとかスエギリを多用するようなヤツがいると、意味なく水たまりとか
出来て汚れやすいとかはあると思う。
>>796 ちょっと前に流行ったんで自治体や商工会議所がフィルム・コミッションをやっているかもしれない。
あったとしても自主制作レベルで動いてくれるかは分からないけど
知恵くらいは貸して貰えるかもしれない。
上手くいったら警察署に手を回して、赤色灯を屋根に付けれるかもしれない。
819 :
814:2006/02/27(月) 00:06:18 ID:WtnHTj9C0
>>815 提案しといて何だが、やっぱり板が割れたりした時に
車にダメージ与えそうだから、板はナシ
砂利を跳ね飛ばすほどスピードを出さず、アスファルトまで
トロトロ走ればほとんどダメージは無いだろ
820 :
800:2006/02/27(月) 00:12:25 ID:NJeNPEhn0
>>817,
>>819 親切なレス誠にありがとうございます。
おかげで心置きなく砂利を選択することができそうです。
スピード出さずにゆっくり走ることにします。
821 :
神崎:2006/02/27(月) 00:13:41 ID:oXkjf9sNO
ヘッドライトバルブに被せるタイプでブルー管はよく聞くのですがイエロー管て無いのでしょうか?知ってる方販売してるメーカーとか教えてください。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 00:13:42 ID:eMCDTrtk0
>>814さん、
>>777ですが
それはやっぱり何千円かのガソリンを抜いたって事なんですかねぇ。
オーディオの事も何も言ってこないし・・・
知人なだけ、腹立ちます・・・。
>>822 ヤフオクあたりに部品取りで出品されたんしゃね?
あ、ついでに言っておくと2chより知人を信用してね
このレスのせいでトラブル起きたら嫌だ
>>822 ガソリン抜くのめちゃくちゃメンド臭い車あるからねぇ
廃車を頼まれたら、オーデオを含めて要らない物と思ってもおかしくはない。
いくらで廃車頼んだか知らないが、割に会わない事までしないと思う。
>>825 エンジンルームの燃料ホース抜いて、キーonしたらダメなの?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 00:27:02 ID:MB4UwvHk0
>>821 1980年代後半に純正で流行ったイエローバルブは
その方法だから、メーカー純正ならば存在するはず。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 00:39:41 ID:iJUMcM/60
4月から自動車税の取り扱いが変わるって聞いたけどどう変わるか知ってる人います?
還付がなくなるとかなんとか聞いたのですが?
還付が無くなる→車を4月以降に売ったら自動車税は払い損
というような事を聞いたのですがどうなのでしょうか?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 00:56:58 ID:iyEekDwj0
>>829 これまでも同一県内だと還付なかったんでその場合と同じ扱いでしょうね。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:22:24 ID:kF3AzwPv0
他府県に転出しても還付はなくなります。
つまり、4/1日現在登録者へ一年分の納付。還付システムは無し。
で、売買する場合、購入の場合などには問題になることが有ります。
つまり自分の自治体に一年分払った>相手(県外)の人は転入に際し
当年度の税金は納付しなくてよくなります。
やな感じ〜!って人はこの税金を、残りだけ買い主、下取り先から
還付されるか、税込みで放すかを折衝していないと問題が起こります。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:33:49 ID:PiCc4QEZ0
これって小泉改革なの?
>>826 それが上手くいかない&手間かかり過ぎの場合があるんだよ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 07:55:16 ID:aZ5qnF+XO
ホイルスピンしすぎるのはシャシーが悪いからだと本に書いてあったんだけど
シャシーってロールに対する剛性じゃないの?
>>834 シャシ=エンジン以外の走行に関わる全部
当然サスもタイヤも含む。
ミニ四駆チックにモノコックやフレームの事だけを指す評論家もいる。
>シャシーってロールに対する剛性じゃないの?
意味分かりません。
コンピュータのリセット方法お教え願います。
<(_ _)>
>>836 [Ctrl]+[Alt]+[Del] でタスクマネージャを開いて [シャットダウン]→[再起動]
>>837 PCじゃなく、ECUの事を言ってるんじゃないの?
>>839 携帯厨でもないのに
ググりもしない彼に嫌味を言ってるんだと
思うが?
自分のミスでバッテリーが上がってしまったのですが、
お金がなく、知人に聞いても誰もバッテリーケーブルとか持ってなくて、
お金がなくても出来る押しがけをしようと思い調べたのですが、
どこもATで押しがけは無理と書いてあって…
やっぱりATでは押しがけってできないものなのでしょうか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:39:29 ID:jLP9zqc+0
>>841 ほとんど出来ないと思っていい
車種によっては出来るものもあるが
人が押すぐらいのスピードではだめ
>>842 押して行くには遠すぎるので、
断られるかもしれませんが、
今からガソリンスタンドにバッテリーケーブル借りに行ってみます。
ありがとうございました。
>>843 そうなんですか、MTではやったことがあるので出来るかなぁと思ったんですが…
ありがとうございました。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 13:06:24 ID:vm+4rT6lO
>>844 バッテリー”だけ”もってけyp
なんでこう応用力がないんだ、、、
救援車が居るなら逆にスタントまでけん引したほうが早いではないか。
ロープすら積んでないのか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 13:35:15 ID:EIC3z7x0O
運転席の足元から水が漏れるのですが…
軽い小雨ぐらいなら平気なのですが長時間振るとブレーキにポタポタ垂れてマットが水浸しですorz
ちなみに車種はDAインテグラとなかなかのお爺さんです。
だれか分かる人いませんか?
>>848 何を判れと言うんだね、、、
どうみたって雨漏りor底抜けなんだから
普通に修理しなさいよ
しないなら買い替えなさいよ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:03:46 ID:RqYBEoOu0
ディーラーOPナビをつけた車に乗っておりますが
最近電源が落ちるのが遅いように思います。
普通だとキーをオフにすればほぼ同時に落ちると思うのですが
(自分のも最初はそうでした)
最近はオフにしてから5秒程度かかります。
この症状どこか怪しいのですかね?
>>850 世の中のナビが全て同じように終了するわけではありません。
人に聞くならメーカー名や型番はなくともHDDかDVDかCDか位必要だと思うのですが…
とりあえず普通に考えても問題なし。と思う(当方CDナビしか見たこと無いけど)
10分単位でかかるってならどこかおかしいかもしれないが…
ナビって簡単に言えばパソコンよ?
パソコンって電源切る命令出してからすぐに切れるか?(DOSなどの古い奴は除く)
電源が切れてもCDやHDDを保護する為に少し動きますのでイライラして線抜かないように…
(最初は気にならなかったのかもしれないし、貯まったデータを保存してるだけかもしれない)
どうしても気になるなら、終了の早そうなナビにでも替えたら?としか言えない…
某カー用品店の決算セールで、トルクレンチセットが3980円なのですが買いでしょうか?
安すぎて少々不安なのですが。
>>852 買ってみましょう。
エンジンオーバーホールでもしない限り
トルクレンチ要らないよ。
後から増し締め出来る場所ならあえて使う必要ない。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:34:31 ID:STcSXtk9O
車庫証明だか駐車証明か名前忘れましたが
コレを登録するには警察に用紙を貰いにいくのでしょうか?
また、車が届く前に登録しなければなりませんか?
教えて下さい。
>>853 雪国に転勤になったので、スタッドレスタイヤに履き替える作業を自力でやるようになりました。
タイヤのネジは規定トルクを守った方が安全かなと思ったので、買ってみようかなと。
>854
管轄の警察署へ行って用紙もらってね。
きっと、説明書と一緒にくれるから。
保管場所が用意できない人は車は買えませんよ。
保管場所が無い=路駐
>>852 パソなんだからググってみなさいよ、、、
KTCとかのブランドもんなら15000とか数万するけど
安売りだとそんなもんよ
ところでその書き方だと
安いものだから機能が心配なんだか
もともと高そうなブランドもんなのに安すぎ
なんか裏があんじゃね? ってことかわからん
>>856 教えていただき、ありがとうございます。
早速、警察署に行って用紙貰ってきます
>>848 俺が以前乗ってたDAインテでも同じ症状が出たな。
その時はフロントウインドウのシールが悪くなって雨漏りしたようだ。
部品交換がベストなのだろうが、廃車間際の老体だったのでシール剤を買ってきてウインドウの周りに塗りたくったら直った。
数百円の出費なのでダメもとで試してみたら?
それでも直らんならDラに相談だな。
>>855 トルクレンチは、持ってたほうが安心ですよ
その値段なら常時自動後退で売ってますよ
エマーソンの奴で長いのが6K円短いのが4K円位
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:56:42 ID:EIC3z7x0O
>489雨漏りだよ。自分でなおせないの?
あっ逆だった長いのが安い(タイヤ交換用)
>>861がそんな前にレスしている意図がわからん(内容も合ってないし)
しかも原因が雨漏りと思われる物は同じIDの
>>848だし…
コレは手の込んだ自演(釣り?)ですね。と…
>>861 >>849なら俺だが
雨漏りだよ。自分で直せないの!
という答えであるなら
修理屋行け でFAだ
DIY出来るなら
>>859のアドバイスに従うがよかろうかと
なんか頭痛がしてきたぞ、、、
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 15:49:56 ID:EIC3z7x0O
>859雨漏りしてる場所が運転席足元でちょうどブレーキペダルに垂れるようなんで
窓じゃないみたいなんですよね。。
あと一年は乗るのでやはりDラー行きます。
ちなみに値段がどれぐらいかある程度覚悟しておきたいのですが
分かる人居るわけないですよね??
>>865 ブレーキペダルに垂れるって言ったって色んな所から伝ってる可能性はある。(外から垂直に垂れるならまずハンドルやメータが濡れるがな)
ボンネットの隙間かもしれないしガラスを押えるゴムのヘタリかもしれないし、もしかしたら考えられる全てかもしれない
値段?本業ですら見積もりには車を前に時間が掛かる仕事だが、我々はココからどうやってお前の車を見るんだ?
素直にディーラー行け
ココで聞いたって雨漏りの箇所も原因も修理の為の金額もわからないんだから。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 16:25:48 ID:aZ5qnF+XO
ブレーキ洗浄剤はパッドにもかかって大丈夫なんですか?
>>867 その缶とか箱とか説明書とかに
説明書きはありませんか?
パッドなんかよりゴムとかのほうがよっぽど、、、
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 16:44:23 ID:aZ5qnF+XO
パットも大丈夫とは 書いてないですが ばらさなくても洗浄可能と 書いてあります
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 16:56:28 ID:hLgW4j/6O
今乗ってる車にはついていないので、カーナビ(中古)を単独で買おうと思っているんですけど、
メーカーなどは何でもいいわけではないんですかね?
車種によっては取り付け可能・不可能があるんですか?
わかりにくい質問ですみません。
お願いします。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 16:57:01 ID:Mzm2tsTT0
なんかハイマウントストップランプが義務付けになったらしいけど
例えば、5年前の車に標準装備されてるやつに
濃いスモーク貼って明るさが足りないってことになっても
車検は問題ないよね?
昔のは標準で付いてないやつも多いんだし
詳しい人教えて
>>871 装備されている以上は機能しないとダメよん。
フィルムならその部分だけ、くり抜けばいいでしょ。
つか、同じ質問をどこかでしてなかった?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 17:09:47 ID:LFqC0w3E0
e/gオイル 4L 5缶,フィルター4個,バッテリー1個を処分したくてディラーに聞いたら,1000円取るって言われた.
どこのディラーでもそれくらい取るらしい.
無料で処分するにはどうすればいいの?
産廃業者にもってく?
ガソリン入れたついでに引き取ってくれるGSを探す?
>>873 それだけあって1000円なら安いでしょ。マジで。
スタンドによっては4L缶ひとつで500円なんて所もある。
3月中に16条抹消するんですが、一時使用中止の
抹消でもリサイクル券無いとダメなんでしょうか?
自治体によるけど、廃油は新聞詰めてビニール袋に入れれば燃えるゴミ。
缶は普通に金属で。バッテリーは大抵のホームセンターで引き取ってくれる。
フィルターは燃えるゴミでだめ?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 17:18:29 ID:LFqC0w3E0
>>874 ディラーでも最初一缶500円って言われた.で,まとめて1000円ってなった.
1000円は高くはないが,俺にとっては節約したところ・・・・・・
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 17:19:27 ID:tQ4HEgHBO
マークトゥーとクレスタって性能は違うんですか?
フィルターカートリッジの処理は困る。
メーカーもそれに気付いたのか、一部車種では単車のような
インナー式のフィルターを採用するようになった。
単車用の廃フィルターを燃やしたことがあるが、リリーフ
バルブ周りと円形の金属板を残して奇麗に燃えてしまった。
880 :
859:2006/02/27(月) 19:02:28 ID:biCXuDiO0
>>865 俺ん時の症状もアクセルペダル付近からポタポタ垂れたので、靴や靴下までぐっしょりだったな。
フロントウインドウからの雨漏りっても窓から直に漏れるのでなく、窓枠を伝ってダッシュボード内に漏れるのが多いかと。
>>826 IGをONにした時に燃料配管内の燃圧を上げる為に
数秒間だけポンプが作動して、クランキング→エンジン始動
まではポンプが回らないからその方法は無理。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:06:12 ID:LFqC0w3E0
素直に電話したディラーに持ってくことにするよ.
883 :
B110:2006/02/27(月) 19:11:16 ID:KeS+AFi40
バッテリーは、大概、どこでもタダでは。
鉛は、日本は全量輸入なんで、昔はリサイクル100%だったらしい。(車屋で交換)
で、安売りのバッテリーが出だしてから、不法投棄が始まり、
現在は、100%ならないと、雑誌に書いてあった。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:12:26 ID:DpWMqRo+O
廃油は利益になるみたいなのに1缶500円はおかしいな
私の車には時計がありません
純正オーディオを外したため完全になくなりました。
社外のオーディオがついてるのですが
空いているDINに純正オーディオ(音楽用じゃなくて完全に時計のみの目的)を
つければいいんじゃないかと思いました。
しかし車両側のハーネスは社外のに繋がってます。
なんとかして純正オーディオの電源はとれないでしょうか?
市販のカー用時計はいいのがないので興味がありません。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:35:43 ID:TxlF0QNBO
中古車を買ったのですが一ヶ月近く届きません。
普通の農協系列の車屋で買ったのですが…
早くするようには言いましたがわかってないようです
>>887 独り言なのか質問なのか、何か聞きたいのか?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:41:01 ID:qRy7a8KMO
ATのオーバードライブモードってどんな時に使うんですか??
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:44:05 ID:TxlF0QNBO
失礼しました。車屋には催促しないと来ないものでしょうか?
最初に買った店では1週間ぐらいできたのですが…
>>890 O/Dオンだと一番上のギアを使えるようになる。 4速ATなら4速ギアが使用可能になる。
高速走行時にオンにすれば当然エンジン回転数が下がり燃費も向上するわけであり。
>>875 リサイクルシステムのサイト見てきた
なんか永久だろうと一時だろうと、とりあえず払っておけって感じだったな
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:58:07 ID:ZxcjW2/10
ブレンボのキャリパーですが直メーカー(業者が購入している所)
はどこになりますか?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:59:40 ID:vm+4rT6lO
>>894 ブレンボ 代理店 とかでググれ
それを知ってどうする?
1→2→3→4→5
ロー、2nd、3rd、トップ、オーバートップ
じゃあ六速はなんて呼ぶんですか?
1→2→3→4→5→6
ロー、セカンド、サード、フォース、トップ、オーバートップ
>>896 >>896 かなり以前にも話題になったことがあるけど、結論から言えばメーカーによって異なる。
一例として Low, 2nd, 3rd, 4th, Top, Over-Top というパターがある。Topで減速比≒1.0
(他のパターンは失念した)
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:11:33 ID:BaH4OZqYO
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:16:32 ID:JH9ME9Xt0
旧型bB乗りですが、スペアタイヤの所に水が溜まります。
おかげでゴム蓋の周辺が錆ています。これは雨漏りなのでしょうか?
それとも、ただの結露でしょうか?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:18:15 ID:BaH4OZqYO
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:21:16 ID:lBeWZ82D0
>>901 どこか穴開いてない?
結露ではないでしょう。
それはともて喜ばしいこと
マイム・マイムを踊って祝おう
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:25:21 ID:ZxcjW2/10
>>895 ブレンボは全部海外から輸入していて
どこかの代理店から皆買っているんですかね?
業販頼もうと思っているんですが。
代理店てかブレンボ・ジャパンだと思うけど。
908 :
896:2006/02/27(月) 20:30:54 ID:YeaA4QIS0
どうもありがとうございました。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:41:57 ID:JH9ME9Xt0
>>901です。
スペアタイヤ周辺をざっと見たのですが、穴らしき物はありませんでした。
休みの日にもう一度調べてみようと思います。また、錆は塗装が浮いてる
感じです。これはサンドペーパをかけてプラサフ塗ろうかと考えてます。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:53:52 ID:lBeWZ82D0
チタンってアルミや鉄みたいに曲げたり折ったりしても割れませんかね?
柔軟性はどんなもんでしょ?
>>909 プラサフじゃ余計に錆びるんじゃないか?
>>910 ステンレスより曲げにくい。あとクラック感度が高いので
ちょっとした傷がひび割れに発展しやすい。
レース用のチタンコンロッドの表面をピカピカに磨くのは
その為。
>>912 チタンの性質は軟らかくクラックにも強い
その性質は合金のため
914 :
910:2006/02/27(月) 21:08:53 ID:lBeWZ82D0
曲げるというかチタンパイプを買って両端をペチャっと潰すんだけどどうだろう。
成分はわからない。
>>906 ブレンボジャパンてコンシューマー相手にしてるのか?
ロット発注なら別にいいけど。
>>909 いや、漏ってるのは上の方だと思う。
クオーターガラスとかリヤハッチの水密がヘタってる
→フロアに伝う
→一番低いスペアタイヤへ溜る
>>914 普通に売ってる純チタンパイプならだいたいJIS2種。
潰すってどれくらい? 完全に真っ平らにすれば
割れる可能性があるが0.5D位なら全く問題ないよ。
917 :
910:2006/02/27(月) 21:24:21 ID:lBeWZ82D0
>>916 ほぼ完全に潰す感じ。
割れる可能性ありですか、自作補強バーにする予定なんだけど、
素直にアルミにすべきかな。
ゆっくり潰しても同じかな?
>>917 常温で使うなら対重量比でジュラの方が高強度だよ。
>>886 常時、ACC、IG、イルミ電源あたりを引っ張れば動くんじゃない?
普通そんな使い方しないから、汎用のハーネスなんかは当然無い。
配線はワンタッチコネクターでも使ってご自分で。
つか、昨日の質問に対するレスは全て確認した?
アホなレスはスルーするとしても、全て無かったかのように同じ質問するとは
随分とバカにしてるんじゃないか?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:47:59 ID:0bOYkxRl0
ポータブルナビ(ゴリラ)を買ったんだけど、GPSケーブルとTVアンテナケーブルを車外に出したくて
車内ではひとつにまとめて配線まわそうと思うんだけど、信号が干渉してGPSの精度落ちちゃう?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:50:17 ID:ZxcjW2/10
ありがとうございます
ブレンボジャパンですね!
URL検索したんですが
ないんでしょうかねHP
あと1セットで業販できるんでしょうかね
>>901 bBは知らないけど、インプレッサだとシール劣化で
テールランプとボディーの隙間からの浸水がお約束。
どこかに濡れた跡は無い?
>>870 基本的には付く。
ただ普通は取り付けキット(車種別ハーネス、枠、ネジなど)が必要。
中古って事は本体付属のハーネスなどがあるか確認した方がいいね。
当然だけど車にナビが入るスペースがあることも必要ですが
余ほど古い車だと車のオーディオ用スペースがDIN規格じゃないこともあるので
まず、取り付けキットがある事を確認した方がいいかも。
>>921 君のような人はヤフオクで中古買った方がいいと思うよ。
業販て何だと思ってんの?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:05:03 ID:JH9ME9Xt0
>>909です。
>>915さんの予想が当たってるかもしれないですね。
休みの日でも上から水をかけて確認してみます。
有難う御座いました。
>>912さん。
プラサフよりkureのジンクコートの方が良いのでしょうか?
926 :
886:2006/02/27(月) 22:09:10 ID:0GxqYZ/Z0
>>919 社外の時計を案内されて
DIYみたいのもあるようですが質問してもスルーされましたので
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:13:44 ID:JH9ME9Xt0
>>922さん、有難う御座います。
そこら辺も確認してみますね。
ボルトを締める際に無理に回したせいで(斜めに差し込んでしまった)、ボルトを差し込む方の穴の溝をなめてしまいました…
溝を修復する方法ってあるのでしょうか(:_;)?
GT ノーマル 9万km
グランツァV ノーマル 7万km
シャシダイ乗せたらどんくらい馬力でてる?
>>921 個人がメーカーから直接1個だけ安く買い物できるなら
小売店なんていらないね
>>928 破損が軽ければタップを切り直す。重症なら今のネジ穴を
ドリルで削り落としてヘリサートで補修。
>>929 GTノーマルってなんだ?
グランツァはカタログ135psくらいだっけ?
実測100くらいかな
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:36:43 ID:ZxcjW2/10
>>924 新品がいいんですよ。
知り合いのショップに頼むので・・。
どうせ工賃も払うので両得でしょう。
しらない店に行ったら定価出しで
ぼったくられると思いますが・・
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:42:24 ID:y1zUeEnx0
>>909 雨や洗車の後,しばらくテールランプの内側が曇ってたり水滴ついてたりしないか?
それならテールランプのパッキンでほぼ確定。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:49:21 ID:ZxcjW2/10
>>931 そう、いらないと思いますよ
安い物は別だし、すぐ買える
という点では良いですが
結構車関係はどこでも1点物ででますよー。
>>886 一番気になったのは今のオーディオに時計表示が無いのかどうか。
普通は切替とかして時間表示できると思うんだけど。
それはそうと質問してたのは一昨日だったね。
改めて見てみたけど日時計が出てきたあたりからがヒドイな。
バックライトの常時点灯ってボタン押しっぱなしになるようにするか
配線そのものをショートさせるって感じじゃないかなぁ?
>>486が本当にやってるかどうかは分からないけど。
漏れは後付けで透過タイプの時計を使ってる。
夜は該当が無いと時間が見えなくなるが、ライトの照射エリアとかぶせると
なんとなく判別できる。
ので、ダッシュボードに貼ったりバックミラーにぶら下げるヤツより
ウィンドゥに貼り付けるヤツがいい。
あと、GPS付きのレー探で時間表示させてる。
外部電源が必要だけGPSだけに狂いがない。
以上、参考になれば。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:57:24 ID:zYY4q6DN0
一時「神シフト」なる異常にシフトが早い人の動画を見たのですが、
あれはどこかにありますか?見たくなりまして。
手がしょっちゅう髪の毛だかを触っているのです。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:59:55 ID:9tL1xNQI0
カーフィルムってフロントガラス(運転席と助手席横)には透明度が70以上ないと
ダメなようですが、サンシェードのように一部だけに張るのも違法なのでしょうか?
また、ステッカー類を張るのもダメなのでしょうか?
>>940 基本的にすべてダメ。 運転台3方ガラスには車検証と定期点検証以外
貼ってはいけない決まり。
>>937 知り合いのショップで取れないのか?
>>938 ほとんどの社外オーディオには時計着いてるよなぁ。俺はそれでいいとおもうけど…
>>926 どうしても純正のオーディオが良いなら国産車であれば電源取り出しカプラーなる物が
ケンウッドとかから発売されている。
オーディオのカプラーオスメスがあるから常電、ACC、イルミ以外を切断
切断した配線はキボシをつけて社外デッキへ
常電、ACC、イルミが残ったオスカプラーは純正デッキへ
ただし社外デッキを使用中に鳴らない純正デッキの電源を入れてアンペアオーバーで
ヒューズが飛ぶかも知れん。必ず時計表示だけな。
>>940>>941 あれ??? 俺の記憶じゃフロントガラスの上何%かは貼って良いんだが…
記憶違いだったか? ちょっと旅してくる
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:14:46 ID:VZXcwNml0
ちょっと質問ですが、今度車を購入するにあたって若干銀行から借りることになりました。
そこでですが、この場合車検証の所有者は銀行になるのでしょうか?
ディーラーでローンを組むと所有者がディーラーやローン会社になるときいたのですが
いかがでしょうか?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:22:27 ID:RC65ZcQ20
>>944 確か、銀行や農協などの場合は、所有者は自分になりますよ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:23:11 ID:mVLF66fV0
アナタハ、サイムシャ
ワタシ(銀行)サイケンシャ デス。
オクルマトハ カンケイハ ゴザイマセン !
ロウドウクミアインサマ デスカ?
ソウデ アッタナラバ、ロウキン ガ オトクト オモイマスガ カリヤスイシ ね。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:24:28 ID:ZxcjW2/10
>>937 とりあえず発注先がわからないんですよ
ブレンボの場合・・
RDDとか色々あるようで・・
いわゆる、シフト○ーツ等のチューニングショップ系は業半もほとんど値段変わらないんですよね
948 :
?せっかくの新車なのに:2006/02/27(月) 23:31:18 ID:EL9QkSQH0 BE:74837838-
実は先日ディーラーで新車を購入したんですが、納車後初めてドライブに行ったら、雨が
降ってたんでワイパーを1日中使ってたからなのか、ワイパーの軌道でフロントガラスに
キズが付いてたんです。慌ててディーラーに問い合わせたら、3日程預かりますとの事。
戻ってきた時に営業マンの方が、「やっぱりキズでした。新しいガラスに取り替えました
から。」と言われ、大丈夫かなぁと思ってあちこち確認してたら、ボディーに無数の洗車
キズが!!!初めは洗車機に入れたなと思い問い詰めたら、「洗車はしましたが手洗いです。
ウエスもそれなりの上質のものを使用しました。」との事。さらに付け加えて、「洗車を
すると多少のキズは仕方なく、黒だとそれが目立ちやすいので仕方ない。」と言われ、そ
もそも洗車頼んでないし、キズが付くと分かってて断り無くやられたのに憤慨してたら、
「フロントガラスの件もあって、好意で洗いましたんで分かってあげてください・・」と
なんだかこっちが分からずやみたいになってたので、こちらの言い分も話してたら「では
磨きますんでまた預からせてください。」との事。もう中古車の気分です。みなさんなら
こういう場合はどう対応されますでしょうか?新車の交換・・・難しいんでしょうか?
>>938 あざーす。
一応それもミラーにつける奴も買ったのですが夜見えない&ダサいので外してます。
レーダーの液晶タイプのがシガー繋げば時計もライト付きで表示できるみたいですね。
今、セキュリティ、燃費マネー、光触媒、ナビGPSアンテナ、ビーコンアンテナ、音声マイク
があるので更に大掛かりな物をつけるか迷いますね。
>>942 あざーす。配線の取出しがよくわかりませんがどれがどの線かわかれば
つなげられるかな・・・?
時計の液晶ライトがエアコン操作パネルと同じ色なんで統一感でるんです。
それが出来れば一番しっくり来て違和感も無いのですが・・
950 :
944:2006/02/27(月) 23:35:39 ID:VZXcwNml0
>>945 946
ありがとうございました。
なんとなく気になってたのですがすっきりしましたです。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:44:52 ID:hUWB+sX20
フロントガラス上縁から全体の20%までOK
透過率が70%以上、信号などが認識できる事などのようだ。
詳しくは フロントガラス 透過率 フィルム 等のキーワードでググレ
が運転席助手席は上縁などのことがなく透過率70%だから色つきの時点でアウトのようだ。
窓ガラス(第29条)・告示(第195条)より
>>947 ブレンボジャパンは小売せずに正規代理店のみに卸してるんだろうから、自分が買える
近くの代理店を教えてと聞くのはどう?
パンダのパトカーって速度超過してる車両の速度を測定できますか?
>>952 ちょっと弁護すると新車の場合塗装の養生期間がまだ経過していない為
塗装がヤワく、傷がつきやすいのであえて洗車などをしないという意見もある。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:51:13 ID:mVLF66fV0
>>948 無傷のテケテカの所だから目に付く。
自分で洗車したとしても、必ずスジが付くよ。
髪の毛の10分の1細さのスジでも目に付く。
避けては通れない。
例えば、あんたがボディーの横を通った時、ジャンバーが軽く軽く擦れた時でもす〜〜〜〜〜と、しっかりスジが付くよ。
極端に言えば、WAX塗ったときにも付きまくる。程度にもよるが曇った日に見てピカピカして傷が無ければそれで良しに。
旨く言えないが・・・・・
959 :
948:2006/02/27(月) 23:55:51 ID:EL9QkSQH0 BE:37419326-
だめですかね。頼んでもいないのに
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:00:30 ID:hUWB+sX20
>>955 そこまで神経質になるのなら養生期間は洗車できないから雨の日は乗るなよ
それか養生期間が終わってからガラス交換すればいいだけ
都合のいいときだけ神経質なのはやっぱりクレーマーだよ
ガラス交換は簡単な作業じゃないぞ
>>959 本当にこんなキチガイいるんだ。
ディーラーも大変だな。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:04:12 ID:mVLF66fV0
948さん、今度はGSでも同じ事を言わねばなりませんよ。
目立たない白い車か、つや消しの車(そんな物無いか!)にすれば良かったのに。
>>955 それは都市伝説で、大ウソという意見もある。
現在の塗装技術では、工場から出る時点ですでに完全状態らしい。
ラジオをTrafic infoボタンで周波数1620kHzに合わせても
交通情報が聞けません。
それとも24時間とぎれなく放送してないのですか?
ディーラーから雨で汚れたまま返ってきたら、
“3日も預けたのに洗車もしないで返すのかよ(゚д゚メ)ゴルァ!”
と文句を付けてそうな希ガス。
>>954 出来る。された。高速でもなんでもない普通の道路で。
>>948 頼んでいないことをされた、って点で同情の余地はあるけれど、
ディーラーも非を認めて磨くって言ってるのなら譲歩すべき。
新車を交換なんて論外。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:10:27 ID:uX66JkJa0
俺がディーラーの中の人だったら>959には二度と店に来てほしくないな。
>>964 放送区域内の道路上じゃないと聞けないよ。
アゼストの1DINオーディオVXZ755の初期ロットのバグの詳細を知っている方はいませんか?
いろいろググっていると5.1ch時のセンタースピーカーとサブウーハーの出力が小さい意外にも
バグがあるようなのですが
>966 dです。
可能ですか、さっき赤灯消したパトカーぶち抜きかけたところで停められたけど
切符切られなかったんでちょっと疑問に思いますた。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:15:51 ID:8ai0gEhX0
厳密に言えば
>>955の言うことホント。
実際、新車時より一年後の方が吹き付け塗装の名残が滑らかになっている。(より硬化して縮んだと見るが)
鉄でさえ、堅くなって行くのだから。
(切れ刃の無いタッピンビスをねじ込むと体感する。新築した鉄骨造の柱で経験)
>>963 最近は環境対策のこともあって、溶剤タイプ(つまり一般的なスプレーペイント)
では無く、2液混合型や紫外線硬化形の水性ペイントを使ってるそうで、
実際には出荷時には完全硬化が完了していると言う事らしいですね。
デモ、新車と言う事もあり、暫くはそれこそ雨にも濡らさないと言うような人も
居ると言うわけで・・・。
(ねたスレではないのでとりあえずこの話切り上げ)
次スレ立ててくる
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:28:18 ID:Q93dtRQl0 BE:330528593-
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:03:08 ID:hqYPP3hp0
ホイールの買い替えを考えています。1インチうp効果があるデザインはどんな物でしょうか?
>>977 スポークがリムの先まで伸びているタイプとか、確かなんちゃってインチうpのホイールもあったような
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:38:26 ID:hqYPP3hp0
>>978 >スポークがリムの先まで伸びているタイプ
具体的なホイール名教えてください。
>なんちゃってインチうpのホイール
それってホイールカバーじゃないすか?なんか見た事ありますw
>>979 一応、
「スポークがリム インチアップ」で検索してみそ。
自分はそうやって検索してあったのを確認して書き込んでます。
また、なんちゃって・・はホイールが外側に向かって広がってゆく形状のものがあったはず。
これは名称や検索ワードを忘れたのでちょっと探します?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:44:06 ID:pMAcRUDmO
アドバン モデルT7とか結構沢山有ると思うよ。
あとはリバース系全般。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:50:41 ID:hqYPP3hp0
>>980 なんちゃって。。。すごい気になります!
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:00:19 ID:yQOefCVQ0
すいません、当方の車には運転席左側に肘掛がついておりません。
後付でつけられるような肘掛ってありますかね?
よろしくお願いします。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:19:56 ID:yQOefCVQ0
アウトランダーです。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:27:06 ID:2f4V48YS0
大阪府内でカーオーディオ等を買い取ってくれるお店を教えて下さい。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 02:28:06 ID:hqYPP3hp0
988 :
981:2006/02/28(火) 02:56:10 ID:I9I3VxH/0
>>987 画像見れないのでPCにしたからID変わってる。
足の長さ(スポークの長さ)から言うと、1番目と2番目。
ディスク面の大きさで言うと3番目。
個人的にはアウターリムのリム長が欲しいのとスポークが細いので、4番目。
あとは、好きなデザイン選べば良いんじゃないの?
それでも悩むようなら、同一車の傾向を探るとか。
BMWにディッシュ系入れなかったり、スポーツ系ならスポークが多かったり、
割と同一車のオーナーが、似合う、似合わないを検討しての結果だと思うから、
定番なら無難な方、脱定番なら逆を行くのもいいと思うな。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 03:00:51 ID:hqYPP3hp0
>>988 ありがとうございます。実は今4番の16インチを履いてます。
車はラパンです。
スポークが長いのとディスクが大きいのではどちらが大きく見えるんでしょうか?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 03:47:50 ID:1+Fs8X6R0
40km/h道路を55〜60km/hで走っていたところ、
オービスらしきものが小さくオレンジ色に光った気がしました。
15km/h程の速度超過でも写真撮られるものなんでしょうか?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 03:51:44 ID:QL5WUhQp0
15q程度でも運が悪ければ取られるよ
でもオービスの光って撮られたらはっきりと判るレベルらしいから違うんじゃない?
>>991 即レスどうもです。
はっきり光ったといえるような光り方ではなかったので何かが反射した光かもしれないですね。
993 :
sage:2006/02/28(火) 04:55:40 ID:pMAcRUDmO
>>989 他スレ見て寝ようと思ってPC落としたから、またID戻った。
ごめん。
本来なら、スポークやデッシュ等のデザイン問わず、表の面をディスク面って
言うのが普通だけど、わかりやすくさっきはああやって書いただけで、
本来ならフラットな面と書くべきだったね。
ちょっと訂正しとく。
で本題ね。
ラパンならスポークが長い方かな。
3番目のあのデザインだと、センター付近のフラットな部分が大きいので、
16インチ位だと足が短く=全体が寸づまりに見えるから、
スポークやフィン系のデザインの方がでかく見えると思うな。
あとディッシュみたいにフラットな面が大きいデザインなんかは、
ホイール自体をデカク見せる、見せないって言うより、車自体のサイドビューを
平面化して全体の塊感が強調したり、重厚感を出すのに適したデザインだから
ラパンには今付けてるのは割とベストだと思うな。
そんな感じで寝るはノシ
今度車を買い換えることにしたのですが、今の車が軽四で友達から買ったため
車庫証明を取るのを忘れていました。ネットで調べると最悪罰金の請求があるとのことですが、
廃車する場合は気にしなくていいものなのでしょうか?
どの道、次の車が普通車のため車庫証明を取る予定なのですが、
その時にまとめて申請したほうが良いのでしょうか?
>>994 廃車にする時は、まったく問題なし。
すぐに買い替えなら、いまさら取る必要もない。
でも、ちゃんと駐車場には停める様にね。あと駐車違反でつかまると、ばれる可能性もあるかも。
996 :
B110:2006/02/28(火) 06:15:23 ID:KZnwO+7u0
>>990 Nシステムに、ヘッドライトの光が反射しただけではないの?
>>990 オービスに撮られると、目の前が真っ赤になるよ。
かなり動揺する。昼間は知らん。
死ね
死ね
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