●　覆面パトカー(７キロオーバー)　●

交通機動隊
高速道路交通警察隊
捜査用etc

〜推奨サイト〜
パトライフ(東日本)
ttp://patolife.main.jp/
パトカーのページ(東日本)
ttp://open.sesames.jp/policecar/html/_TOP/

ハギルーム(西日本)
ttp://www.geocities.jp/ezhagi/

※２ちゃんルールによりナンバー晒しはＮＧです

覆面パトカー
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038358521/
覆面パトカー（２キロオーバー）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1051363012/
覆面パトカー（３キロオーバー）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1070926048/
覆面パトカー（４キロオーバー）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1088296569/
覆面パトカー（５キロオーバー）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105345142/
覆面パトカー（６キロオーバー）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126603436/

さっき高速隊の白い零ｸﾗｳﾝにやられた＿|￣|○

kwsk

>>3乙

前スレ〉〉９１３
四日市南警察署に止まっていたな。たぶん、機捜車両だな。（機捜の分駐隊があるからＶ３５スカイラインやアコードも止まっているし）
〉〉９６０、９６１
シビックは、所轄系で多い。前々のシビックセダンが多い

暗くて良く分からなかったせいもあって、走行車線のちょっと怪しめの零クラを追い越したら・・・＿|￣|○
しばらくしたら赤色点灯させて自分の真後ろにいた
最終的には２８�`ｵﾊﾞｰ

110キロぐらいで捕まるのはイヤだ・・・

>>3乙

155クラウン、C35ローレル、ER34スカイラインと今日だけで3台見た。
平日の昼間っていつもこうなの？

2月はﾋﾏだからねぇ

>>3
どこで検挙されましたか？

　君津分隊の155・・・やっちゃったらしい・・・。NNNだかの動画ニュースに
出てた・・・。って、あの155、何年使っているんだろう。

また貴重になってきた155が・・

覆面ってナンバーは3なんでしょうか？
8ナンバーではないですよね？

前スレの最後の方で、YPY31のエンジンネタがあったけど、
あれはVG30DEではなく、シングルカムのVG30Eでしょ？

>>14
8ナンではないのはないのが通例。
車によって3もあれば5もある。
静岡は8ナンが多いらしいが。

VG30E　5MTはパトカー専用モデル
一般市販車にVG30E　5MTの設定はない

155クラウンは2JZ-GE　5MT　
一般市販車の2JZ-GEではなく80スープラの2JZ-GEを流用
だから5MTだとそこそこ速い

新型シーマの覆面に捕まったorz

俺達が払ってる税金って………。

>17　
シーマかよ！贅沢だなぁ・・・
場所とか状況とか教えれたらヨロ。

フーガならまだしもシーマは無いだろ。

もう遅い高級車はみんな覆面

　埼○県警、Y33シーマのパトカーは有名だが・・・。廃車になっていなければナ。

>>21
まだ岩槻にいるはず。見間違えでなければ

>>22
　毎朝、対向車線をY33がR33数台連ねて、所沢本隊から帰ってくるのに外環道
のHシステム手前付近で見掛けたものです。正直、朝の”大名行列”は西武警察の
エンディングを彷彿させるものでしたな・・・。
　ちなみに、Y33のお仕事は東北道が中心。正直、あの図体で取り締まりです。

>>21
41LV-VIPでしたっけ？

>>24
　グレードは不明。でも、ホイールは4100ccのヤツだよね。
TR-Xのﾇﾎﾟｰｼな5スポークではないし。

>>24
41LV-VIPで合ってます。内装はストップメーター・サイレンアンプ搭載のため廉価グレード用の物に換装されてます。ちなみにリヤシートのバイブレータ機能はそのまま残ったままです。

>>26
　41LVのVIPなんだ・・・。でも、なぜ、マッサージャーがあるって知っている！？驚

>>27
いや、数年前に交通安全運動イベントのときにSAにR33GT-Rと一緒に展示されてたから。
隣にいた隊員さんがいろいろ説明してくれました。

とりあえず埼玉のシーマに捕まったら、リアシートでマッサージをリクエストしようや。

最近ゼロクラ後期の覆面を北陸道でよく見る。

あのシーマ、東北道にいるの？
俺も親父も埼玉県内の東北道はよく通るけど、
2人とも一度も見たことないからてっきり関越とかの方にいるのかと思ってた。

>>14
交通取り締まり用は3か8。現在は3が多数派になっている模様。
捜査用は普通は元々のナンバーカテゴリーのまま。

>>29
実際いたらしいｗｗ
隊員談。

レガシーＢ４（現行型）の捜査用車両はターボとＮＡの２種類だな。
パンダは、ＮＡだけ？

>>28
　亀レスｽﾏｿ。そ・・・、そうなのか。県警も太っ腹だ。

>>31
　よく、取り締まりしていた（過去形）らしいよ。外環以外では何度か見るくらい
だったが。

>>34
現行B4のパンダは青森と山形に2.0iが、警視庁に3.0Rがある。
他にも山梨県警にあるという噂を聞いたような。
ちなみに警視庁の3.0Rには1台だけSTIゲノムのスポーツマフラーを付けたのがいるらしい。

クラウンパトの値段なんだけど、
昨日買ってきた「警察マニア」という本によると1台あたりそれぞれ
・交通取締り用白黒（GRS182）約241万5000円
・交通取締り用覆面（GRS182）約246万8000円
・無線警ら用白黒4WD（GRS181）約249万9000円
・無線警ら用白黒2WD（GRS180）約228万9000円
らしい。高級車どころかむしろお買い得。

>>36
パンダは、山梨県警はどっかの所轄のパト。捜査用は、滋賀はＮＡ（長浜事件の時に容疑者乗せた車両が）
静岡県警は２，０ＧＴを機動捜査隊が使っている

>37
＞２，０ＧＴ
全くスレ違いだが、国沢さんですか？ｗ

現行レガシィB4の捜査用車は、国費導入で全国的に配備されています。
2.0GTが機動捜査隊用に、2.0iが所轄署に配備されています。
また、今年に入ってオートカバー付きのアウトバックも少数ながら導入されています。

>39
＞今年に入ってオートカバー付きのアウトバックも少数ながら導入されています。
捜車でオートカバーって、北海道？

>40
警護車だ。反転付き。
集光切り替えスイッチがついとる。

先日大黒ＰＡに入ったら、青いインプＳＴｉから青い服来て
ブーツ履いてメット被ったおっさんが出てきたんだが・・・

>>42
それ、あれだ！

工事現場で赤棒振ってるあれよ！？

>41
アウトバックがEC？なんかガセ臭いけどマジ？

>>44
ガセだと思うなら信じなければいい。

配備後に用途が変わるのもよくある話だがな。
反転灯に集光付きのＰＣって転用するとしたらどこだろか？

警備部か交通指導課だな

>>46
　暴走族対策・・・採集作業に使ったりする。

全国の警察でインプレッサの覆面が続々デビューらしいね。

ホンダやミツビシが少ない気がする。気のせい？

三菱のエアトレックの覆面もあるな。

>>49
身近な？交通取り締まり用車はほとんどＦＲ（もしくは4WD）セダンだからじゃない?

>>49
ホンダはボディがねぇ・・・
ミツビシは会社がねぇ・・・

それでいて教習車も上記二社製は少ない気がする

あ、後マツダも少ないか。

ファミリアやランサーに教習車は結構見かけたような気がする。何でも教習車基準に
長さが足らないとかで、バンパーを延長してあると誰か書いてた。ホンダはSTEPWGNの
教習車を目撃（世も末だ）。

それにしてもＭＴ免許用の教習車今後どうするんだ?

>>54
ランエボやインプ、ＧＴ−Ｒあたりが教習車になったら禿ワロスだが・・・ｗ

>>55
ＧＴ−Ｒは４人乗りなので、教習車には使えない。
乗車定員５人以上でないとダメ。

test

うちの近所の教習所の教習車ＢＭＷ3シリーズの後継に
レクサスの一番小さい4ドアセダンにしたみたい。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b65424521
どこが本物ソックリな覆面パトカーなのかここのマニアの方解説してください。

ある隊員から聞いた話ですが
13クラは現役で使ってるのは殆どない。下駄車か予備車で残ってるのが殆ど。
ちなみに覆面はフェンダーミラーのみ。ドアミラーは覆面・制服とも存在しない。
次に15クラの覆面はドアミラーのみ。フェンダーミラーは制服のみ。フェンダーミラーの
覆面は存在しない。
13クラのドアミラー、15クラのフェンダーミラーは偽物（モドキ）思っていいそうです。
但し全部の隊を確認した訳ではないので隊によってはドアミラー→フェンダーミラー、
フェンダーミラー→ドアミラーに換装している例外もあるかもしれないので注意との事。
快適な高速ドライブを。

>>59
要するに、ミラーの位置は識別にはならない
ってことだろ。

>>59
　エアサスのロイヤルサルーンGってところで、論外。おまけに、
フルパワーシートのハイヤーベース。エアサスとバネサスでは車高
が違うし、おまけに、純正アルミは履かないし。せめて、社外品。
別に特別なことは無いけれど、エンブレム類とかも余計についてい
る。

今年は５年に一度のアコード納入される予感

それは捜査用？

>>62,63
　既に県費？では納入されているよ中期型の2.0ELは・・・。ただし、機捜ね。

今日の津市内は全国から集まった右翼団体のパレードのおかげで厳戒体制だ。
そこらじゅうから捜査用の覆面掻き集めて来たらしく、やたらと走ってた。
車が足らなくて、個人の私用車まで引っ張ってきて使ってるようだったな。
全車、識別のためにドアミラーにピンクのマーキングを着けてた。

ん？今日津でなんかあったん？誰かが言ってたが、もはや堅気のやつの方が威勢がよすぎて依存右翼を見張る意味も
減ってきたそうだ。ＴＶ雑誌を見ても2ちゃんねるなんかみてるとそうかなと思う。

それにしてもなんで最近の捜査用覆面やたら豪華なんだ?

>>59
本物(ノーマル車）ソックリ（そのまま使用した）な（劇用）覆面パトカー（のつもり）

この車に乗っていれば、DQNも気味悪がって近づかないので防犯効果有ります。
空き巣、盗難、車上荒し、不審者などの現場に駐車しておくと
（この車が壊されることにより、周囲の）犯罪は激減です。

作るのはマニアだから勝手だが、今更作るなら170クラウン中古
あたりの方がよさそうな気も。あるいは捜査用にくたびれた４
ドアセダンをベース。

>>65.66
以前、一昨年に津市で赤旗祭があり、その時に一部右翼が祭りに乱入し、共産党関係者に暴行加える事件発生。後日、共産党関係者が県警に『きちんと警備していないから、怪我人出た』猛抗議してそれから、津市で共産党関係の集会があって右翼が来る時は、警備が厳しい。
ちなみに、一昨年の祭りの時も警戒には当たっていたが『みてる〜だ〜け〜』後日、道交法違反や公務執行妨害で数人検挙したけどね。

なるほど、共産党と警察は「一応」仲が悪くて、右翼と警察（公安?）は「一応」親和性
が高そうだな。

昨日、南大阪でセロクラ見ました。

パンダ仕様ですが。

ゼロ王冠パトが各地で見られるようになったけど正直、１７王冠パトが出た時の方がインパクトあったな。
１５系の見た目の貧相さ（でも当時としては豪華）からの大変身だったから。

ゼロクラPC白黒がおかしいのは、なんと言ってもリアビューに尽きる。
クラウンは永いこと横長型のリアコンビランプで、真後から見て白黒の
境目がないデザインになっていた。
ゼロクラのコンビランプのデザインだと、思い切り白黒の境目が見える。
安っぽいと言うか、何と言うか。

もはや裏道を警らするには大きすぎるとおもうが、クラウンにこだわったのはトヨタなのか
警察なのか。確かに伝統はあるけど。昔は6気筒車に限るなんて規則があったかも。

>>74
だろ？
高速とかの交通取締用ならともかく警ら用に大型セダンなんか必要か？
広い幹線道を走るだけじゃないだろ。警らは狭い生活道や旧道がメインなのに・・
小回りがよく利き扱いやすい小型のクルーやコンフォートで十分だろ？
クラウン一台でクルーやコンフォートが何台買えんねん？

そこでトヨタ様からの御提案です。
環境にやさしいプリウスを警ら用にどうぞ。
値段は少々張りますが全国配備なら勉強させて頂きます。

トラック乗ってりゃ覆パトがわかるよ。上に四角い穴が付いてるからな

プリウスの警らよく見るよ
交番に止まっててそこから巡回へ

東北道の逆走逃走車と正面衝突したのは、白インプの覆面。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060226-00000059-kyodo-soci
これでインプの覆面が全損？ぐらいまで潰れたみたいだね

白インプ大破？

きちがいですね・・・

逃げた理由を話していないらしいが、
無免許、飲酒、盗難車のいずれかでしょ。

薬だろ

>>80
今ニュースで映った。F型白インプが右フロントオフセットで大破。

あれは栃木県警の覆面なのか

NNN動画
http://www.news24.jp/53339.html

犯人のクラウン、身障者マークと車椅子マークが貼ってあるのがなんか引っかかるな。

>>87
あのF型白インプって機捜所属？？高速隊はバンパー上オートカバーのモデルだったような・・。

正面からぶつかってるみたいだし取れたとか＞オートカバー

>>90
あのグリルのモデルはまだ高速隊では確認してなかったからなぁー（機捜では確認済み）。高速隊に配備されていたとしたら本当に１，２週間くらいしか経ってないんじゃないか？

確かに事故の一報から逃走、追跡までを時間があるから、
連絡を受けた機捜車が高速に入っていても不思議じゃない。

そういえば>>87でも「検問中の云々」といってるし
検問張るくらいの時間があったわけだもんな

>>３６
形式見たら、エンジンは３リッターだな。３ＧＲ−ＦＳＥ搭載のヤツ。
ミッションは６速オートマ。
・・・てか、クラウンなのに意外と安いじゃねえか？？
マークＸの２５０Ｇ　Ｆパケと変わらん。

>>94
あのクラスの車だと、車両価格に占める豪華装備代が大きい。
マイナー前の４ＷＤモデルで比較すると、最上級と廉価版では
１３０万円も差がある。メカ的にはほぼ同じなのに。
廉価版とはいえ、クラウンなのだからまだまだ豪華。
パトカー向けに装備を削ればもっと安くなるだろう。

車っていかにぼったくり商品化わかるね

高級車（せいかくには高額車か?）ほどボッタクリだろ。一番ひどいのが大衆車ベースのミニバン。

>>94
ゼロクラウンのプラットフォーム。

松 レクサスGS(旧アリスト)
竹 クラウン
梅 マークX

クラウンから、高級装備を省けば、
まんまマークXの価格帯ってのは、
上記のとおり。

先程、府中駅前の国道２０号線甲州街道下りを捜査用と思われる
白レガシー（ノンターボ）がパトランプを回して目の前を通り過ぎました。
フルモデルチェンジ前の型だった。
そーいえば、昨年夏のお盆時期に渋滞中の中央道同付近にも
同型緑レガシーが渋滞中の側道走行車を取り締まっていたな〜。

インプも増殖中だが、スバル車は今旬なのか？
そのうちフォレスタ−も出てきそうだな(笑)

>99
数は少ないが、すでに国費導入されてるぞ。

>>100

まじですか！？ＳＴＩとかだと普通車じゃ逃げ切れんな。。。
捕まるにしても、なんかフォレスタはやだな・・・

>>99
フォレスターの捜査用覆面なら、ウチの近くの所轄にもあります。先代のだけど。

交通系でフォレスターを使うには、足を固めないと危ないので出てこないかも。

R34の覆パトやゼロクラパト画像発見
＜パトカー画像館＞http://patokagazoukann.web.fc2.com/

今月のラジオライフにゼロクラの写真数枚載ってた

http://hokkai.hostlove.com/cgi-bin/h_fuclub/ibo.cgi?mode=tp&digest=1&page=1&a=16&file=20060204052611

ところで、ゼロクラパトカーにはオーディオは付いてるのか？？
多分、ラジオぐらいだと思うが。
ベースのロイヤルエクストラにはＣＤが標準だが。

鉄ホイール+ホイールキャップ（マークＸ　Ｆパケから流用）だから、
何だか足元がマヌケっぽいな、ゼロクラパトカーは。

>>107
非常時の情報収集用に、AMラジオは必須。
しかし今時、AM専用ラジオなんて逆にコスト高になるから、
AM/FMラジオだと思う。

ゼロクラパトは、ベース車に準じてＶＳＣも付いているのだろうか。
だとすれば、去年、北海道千歳市の国道で交機隊員が、濡れた路面で
アクセル踏みすぎてタコ踊り状態でスピン→駐車中のダンプに衝突→
助手席の相勤者死亡というような醜態晒さずに済むな。
一部の下手糞な隊員には朗報ｗ

交機なら相当鍛えられてるんじゃないの?

あんまり

>>109
銀の170系の覆面だったっけ？あれ、苫小牧だった気がするけど…。
助手席の警官死んでたんだ。意識不明って聞いてたけど…。

>>110
並のドライバーよりはいい腕のはずだけど、
プロのレーサーだってミスでスピンやらクラッシュやらすることがあるわけで。
あと、交通パトってたまにRE01Rとかあの辺のドライグリップ重視の
高級スポーツタイヤ履いてるのがいるみたいだし。
事故車がどういうタイヤ履いてたかは知らないけど。

>>112
　警察官ではないし、その筋の職業ではないけれど、クラウン等の交通覆面は
ドライでYOKOHAMAのA-460を入れているよ。まぁ、一部のﾇﾎﾟｰｼﾊﾟﾄｶｰは、
RE-040だっけ？あれとか、Pilot Sports Premacyを入れていたりするな。

阪和道の覆面、01Rはいていたな

>>112 そう。銀の１７０系。場所は苫小牧かも。うろ覚えなんで。

>>112　>>115

苫と千歳の境目でしょ！？
あの事故でアボーンした面パトは苫小牧警察の交機所属で、エース級の活躍だったのに・・・

路面が凍結してたんですかね？

世の中セナの事故のように何が起るかわからないね(´Д｀)

>>117
あの日は確か雨が降っててスリッピーな路面でした。

緩やかな左コーナーで、違反車を発見し追跡中に事故を起こしたんだったと思う。

まっ、そんな現場で今日も路肩でレーパトが獲物を狙っていたが・・・

>>113
覆面ではないが神奈川の大黒分駐にあったドア鏡仕様白黒R32は当時最高峰ハイグリップタイヤの石橋RE01履いてたよん。

>>114
　RE-01Rの覆面車・・・ﾇﾎﾟｰｼ系っすか。

>>120
　R32でRE-01ってことは、退役間近の頃かな。

>>121
０１R和歌山の１７白クラ。
０１のGT-Rは２年くらい前に確認。

>>122
　え・・・クラウンで01Rですか・・・。合うサイズあるかな？無理矢理、
入れようと思えばできるけれど。和歌山県警、よっぽど、曲がる、止まる
を重視してタイアを選んでいるんですね・・・。ってことは・・・サスも
換えているかも・・・。

>>123
クラウンの足で01Rなんて、タイヤが勝ちすぎている･･。
足もちょっと手を加えてあるんじゃない？

>>123
確か社外ホイール履いてますた。

前に交通警察24時とかいう番組に映ってた、
大黒の150系クラウンの白黒はRE01だったな。
新人隊員の特訓と称して後輪を雑巾に乗せて止めるってのをやってたときに、
アップになったリアタイヤはどう見てもRE01だった。

RE01R履いてる170系の写真はこの前ハギルームの画像掲示板にあったな。白いヤツ。
それより埼玉県警の白黒インプが何故DNA GPなのかが気になる。
グレード落ちてるじゃん。

>>124->>125
　たしかに、あのタイアはメチャクチャ、グリップする。あれで、普通のクラウン
の足だと、ロールして、話にならないと思う。某観光地で調子づいたオッさんが、
奥さん助手席に乗せて、170のアスリートで追っかけてきたが、RE-01だった私
の車はあっという間に、引き離した・・・っで、カーブを曲がるとき、結構、ロー
ルしている。ﾇﾎﾟｰｼなクラウンですら、ロールしまくりなわけで、01Rとなれば・
・・それを受け止める足が無いと成立しない。やはり、ハードサスは存在すると思
う（耐久性能も考慮した）。

01画像（流れたらスマソ）
happyphoto.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20060128201244.jpg

パトカーは走行距離が多いから、タイヤ代も高くつきそうだな。タイヤもまとめ買い?

>>128
　ああ・・・本当だ。RE-01Rだね。阪奈道はスピードが出る道だもんな・・・。

>>128
ていうか、なんで社外ホイール？
パトカーなんて、純正指定以外のサイズなんて使わないだろうから、
純正ホイールでOKなはずでしょ。

あんなタイヤはいててシビックにも付いててこれないのか・・・

逃げたクルマが無茶して事故起こすから無理に追わないだけっしょ

交機・高速隊所属の警察官って身分隠してプライベートでJAFやらMFJ公認競技（主にジムカーナやトライアル）にエントリーしてたりするね。結果見てたら何気に上位に食い込んでいたりするし。

今日、愛知県警のゼロクラ白黒に逢った。
安物の社外アルミを履いてた。

>>135
前の方のレスにもあったけど警らパトはコンフォートやクルーで
十分足りるのにクラウンを使ったり訳のわからんアルミや高額タイヤを
使ったりして税金を無駄遣いするわけ？
納税者なめんなよ　

クラウンかどうかは入札で決めるわけだし…
入札条件に適合してれば車種は何でもいいわけだし。
例：排気量、2WDか4WDか、ボディ形状、台数
それで一番安い所に決まるからなぁ。
前にどこかで見たが、1台あたりにすると一般向けでは絶対にできないような
安さだったはず。

アルミは知らん。
純正鉄ホイールより、社外アルミの方が安い時もあるからなぁ。

昨日ゲーセンに行こうと思って走っていたらレーダーから「１ｋｍ以内のカーロケ無線を受信しました。ご注意ください。」
おおパトが走ってるなぁと思っていていたら「スピード注意スピード注意」おいおいなんで？俺50のところ
５０で走ってるやん？なんで？左に曲がったら「はい左に寄ってください〜」と言われ止りました。
「ちょっとフラフラしていたからね。免許取って間もない？」「あっ、もうすぐ１年です。」「そっかそっか。
慣れてきたころだから、気をつけてね」「車何人乗ってる？」おどおどしていたので、何に乗っているか？と
聞こえた。「ヴィッツです！」「いやいや・・・何人ってことだよ」「あっ、３人です。」「３人の命を乗せているって
言うことだから気をつけてね。あと飲酒だけいいかな？」おまわりさんに向かってはーと息をかける。
「大丈夫だね。気をつけて〜」マジでビックリした。コンフォートのナンバーが８００でした。

中央道で黒のゼロクラウンの覆面発見。
窓もフルスモーク。やるなあ。

フルスモなんて絶対にありえません。

>139ちょｗｗおまｗｗ

品川の海岸通りで良く覆面が待機しているが、バレバレなんよｗ
ナンバーも800でさ。紺のクラウンだが、夜は最初無灯火でコソーリ
背後に付けるのよ。そして30ｍ位走ってライトON。
そこですかさず制限速度+5km/hで走り、最後にブレーキランプ
5回点滅のアイシテルじゃなくてバレバレヨのサイン。
そして覆面はおとなしく下がって行く・・・・・ｗ
しかし、別件で停車命令が出るという諸刃の剣。素人にはおすすめ
出来ない。

どこか忘れたがRXｰ8のパトは笑えたなぁ。
ポリスは基本無駄遣いが好きみたいだ。

納税者なめんなよ(vr.2

まぁ、ポリスメンも同じだけの税金は払ってるわけだし、なんでもでもいいと思う。
社用車のセルシオやベンツを乗り回してるのはむかつく。

むかーし、東北道でNSXパトに１０分位追いかけられたが振り切ったよ
ビビリなポリで助かった。。。

【参考】
目一杯低速で走っていても、停止しない限り検挙されません

>>146
一応その時はふうわキロ程度出していたよー
その内ヘッドライトが遠ざかっていって助かったと思った

>>145
>>133

それだったらすぐに追跡やめてくれればよかったのにー

ナンバーから身元明かされて連絡来ても証拠不十分で通すのか？

参考の為
後日の電話とかはがきとか、全くなかったよ

>>151
　道路交通法違犯は、現行犯でないと、検挙できません。ですが・・・カメラが
仕掛けられていたら、後日、出頭→逮捕ですけれどね。（よく、テレビの暴走族
がやられているでしょ。蛇行運転、信号無視、一時停止違犯、通行帯違犯とか・・・。）

まぁ馬鹿みたいに飛ばして事故死するのは勝手だが、
頼むから他人を巻き込むなよ。

>>153
全くその通り
事故するなら自爆してくれ

自爆も、路外転落にしてくれ

路上事故で通行止めは、迷惑だ

コタツで居眠りして、オービスに捕まった夢を見た。
なぜか警察署に連行されていた・・・orz
先月、覆面クラウンに捕まり、
オヤジに「次、捕まったら免停だぞ」と言われたのが
頭の隅に残っていたらしい・・・。

マジで終わったと思ったよ・・・。

　なんか、友人で自爆してくれと言っていたﾔｼが免許を取ったんだが、そいつ、
東名で16.0km/h以上出して、諦めたかと思ったらその後も踏みまくっていたな
・・・。飛ばすﾔｼは自爆してくれって・・・言っていたのはあいつだっただが、
特定のメーカー車に執着していたのも良くわからない。気分屋は多いよな。

16.0km/h以上出して
16.0km/h以上出して
16.0km/h以上出して

みんなそれ以上出すよな・・・

最低速度違反で自爆か？ｗ

自転車ですか？

2時間少々で42.195�`走る（約ふわkm/h）人たちより遅いな

遅すぎw

揚げ足取り杉！　ひどい人達だな･･

九州自動車道で黒ベンツの覆面いた・八幡ICのとこでBMWが捕まってた。何年前だったかな？まだあるのかな〜？

>>153
スピード＝事故って単純構造な頭しているのかな？
俺は１５年運転してきて未だ無事故だよ

釣りなら余所でやんな。

>>157
どこを、たて・・・・？

この前の日曜日、覆面じゃないけど
バイパスの片側二車線の高架橋のど真ん中で
車を捕獲したパトカーが居て、
そのせいで片側一車線になっていて大渋滞、
激しく迷惑だった。

▃ฺ

　亀レスで失敬。色々と冷やかしが書いてあるけれど・・・ぬおわkm/hね。
野郎の身の安全の為に書いたんだが。ちなみに、馬力が無いから、メーターだけ
回っていたかも。T系の昔の車って、100km/h近くから誤差が大きいし。車検さ
えパスできれば良いっていうスタンスだと思うけれど、Dynopackみたいに、
百何十キロなんて、シャシダイで出さないからね。

>>140
ありえないなんて、事実なんだからしょうがない。
いつも通る東海北陸自動車道も、旧クラウンからゼロクラウンに変わってる可能性高いので
最近はしおらしく走っている。

おいおい、警察車両が違法改造かよ。
誰か写真とってマスコミに渡せよ。

但し、>>171の夢じゃなかったらな。

>>171
絶対にフルスモはありえません。
言い切れます。ｗ

フルスモークとは、フロントを除く、
運転席、助手席も含めたすべての窓ガラスに着色フィルムを貼り付けること。
フロント、運転席、助手席以外の窓ガラスだけに着色フィルムを貼っているのは
フルスモークとは言いませんし、違反でもありません。

昔はカーテンが多かったのに、リアスモークは覆面の判別しづらいな。でもスモークの「くせに」きちんとした
運転をしてれば覆面と分かる。

今でもフロントまでスモークにしてるやつもいるだろう。

>>175
ﾉｼ

東北道下りの蓮田SAを過ぎた辺りでゼロクラ覆面発見。
その数キロ先で、セド覆面が検挙中だったのには色んな意味で笑えたが。

前三面スモーク

>>178
それやった奴いたらちんこしゃぶるわw

ヲイヲイ>>171は外基地なんだからあんまし相手するなよ

以前、府中の甲州街道でレガシーを見たもんですが、
本日同場所で待つだの当てん座らしき白色の操作車両を見たよ。
レガシー同様に簡易パトランプを装着していた。

>>145
それはない、だって、あれはタマには走るけど、取締には使わない門。

むかーし、大阪のとある港で
クラウン?セルシオ?の高級車が
前（フロント）から後ろまで全面
フルスモークやった

半径３０�b以内に近寄りたくないと思ったのはいうまでもない…

>>182
2ｼｰﾀｰで違反者を乗せられないからか?

愛知と岐阜では、ゼロクラ白黒の安物社外アルミはデフォっぽい。

>184
実質2シーターのFDやGTOパトは違反者を助手席に座らせて相勤員は車外で
後方警戒に当たるんだがな。

昔、沼津署の GTO に停められたときは後部座席に座らせられたけどな。
「狭いよ」って文句言って自分のクルマに移動した（ｗ

そのときは色々文句言って結局警告だけで放免 (20km/h オーバーから) されたｗｗｗ

ｗ　　←これ使うな。　頭悪そうに見えるぞ。

>>188
キミは２ｃｈにいない方がいいかもな

>>188
VIPに行け

そうだそうだｗｗｗ

>>185
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽとのセット商品だと思われ。

>>192
確か夏タイヤ履いてたと思ったが・・・。

先日某府の覆面ステージアに乗ったよ。えぇ、後部座席に。とりあえず車内観察。カーゴスペースにはどっかのスーパーの買い物かごみたいなのに発炎筒やらヘルメットとかが入れてあった。ほかにパイロンやら丸い木刀、距離測るコロコロとか機材満載だった。
無線アンテナは室内側の左リヤクォーターガラスのところに付いてた。
赤色灯の収納ボックスは横から排水ホースが出てそのままBピラーの真下付近に排出するみたい。後で車外から覗いたら透明のホースが直接出てた。
この車、隊員にはすこぶる好評で使い勝手がよく、走りも悪くないらしい。
最近はさすがに警戒する人が多いらしいが導入当初はそりゃ超入れ食い状態だったらしい。
あとその隊員は雑誌・HPの警察サイトとか個人的に見てるとか言ってた。いわく「そんなに興味あるんなら警察なったらええねん。そんなに難しくないで」。
最後に赤色灯のオン・オフを見せてもらって開放された。

>>194
某府の高速隊ってそんなに接遇いいの？
今度捕まえてもらいに行こうかな…

>>195
交通機動隊ね。まぁノリのいい人が多いと思う。やはり隊内は車・バイク好きな人がほとんどだとは言ってた。

>194
＞いわく「そんなに興味あるんなら警察なったらええねん。そんなに難しくないで」。
現職さんには分からないだろうな。外から眺めて一喜一憂するのが良いんだよ。

毎日乗りたいとは思わないね

>194
貴重な体験レポ 乙です。　あの完璧な偽装の中身はどうなっているのかと 興味深々でした。

話は変わりますが、昨日 京滋バイパスで　白セド覆面の登場から獲物を捕獲するまで一部始終を
目撃したのでレポします。　笠取ＩＣから颯爽と登場したセドリック。　フル加速で一気に追い越し
車線に入り、宇治トンネルに突入。　ここは下り勾配の直線が約４キロ続く区間（車線変更禁止・
制限８０）で、車によっちゃ 最高速が狙える区間。　当然セドを先頭にノロノロ渋滞に。
どうやら『獲物』を溜め込んでいるフシがある。 トンネルを抜けて車線変更禁止が解除されると
すかさず走行車線に移り、ストレス溜まって弾け飛んでいく追い越しのクルマを待ち受けるはずが・・
周囲に警戒されて結局不発にｗ　

すると セドリックは再び追い越し車線に入りフル加速、しばらく行っては走行車線に潜る を繰り返す。
バイパスも終点が近づき、「今回は不調か・・」と思った矢先、捕まったのはミニクーパーでした。
ただこれも釈然としない。　ミニ氏 は一応 覆面に気付いていたフシがあるからです。　警戒しつつ
『単独で』じわりじわりと追い抜いていったのが仇となった感じ。　ミニ氏が「あっ、やっぱ覆面だわ」
とブレーキを点灯させると同時に走行車線のセドのパトランプが点灯、「パトカーにつづけ」のサイン。
「まあ終点も近いし、取り敢えずコイツでも捕まえとけ」といった様子でした。

それって完全におかしいな、ｶﾜｲｿすぎ

>200
（速度超過の） 先行車がパトに気付き、ブレーキランプ点灯させると パトカーがサイレン鳴らして
検挙　というパターンは、実は自分が去年、バイクに乗ってて捕まったケースと同じなのです。
速度の超過の度合いが微妙で、検挙すべきかどうか判断がわかれる時に、相手が自分の存在に気付いた
ことの 「証し」としてブレーキを踏むと、逃してなるものかと 間髪いれずにストップメーターを作動
させて検挙しているように思えてなりません。

ミニ氏は気の毒でした。　というのは彼が捕まる前に 何台ものクルマが面パトに気付いて警戒しつつ
『連なって』じわり じわりと追い抜いていくのを見ていたからです。 彼はこう判断したと思う。
「＋２０キロ位までなら、面パトも 見逃してくれるんじゃね？」と。　しかし バイパスも終点に
近づき 『狩り』が不調に終わるのを嫌った警察は、『単独で』のこのこ追い抜きを掛けた彼を見逃し
てはくれなかった。

単独で違反orブレーキランプを点灯させると捕まりやすいというのは聞く。

でもそこまでして捕まえたいのなら、走行車線の覆面に続いて、追い越し車
線の斜め後ろをのろのろ覆面についていく車を通行帯違反（だっけ）でどん
どん捕まえればいいのに。（京滋のケースは黄線区間か）

スピードさえ出してなければ何をしてもOKというバカはいくらでもいる。

ミニ氏は 恐らく事前に覆面に気付いていたし、 （捕まった後）おそらくパトカーの車内で文句を
言ってると思う。　「他の車が 速度超過で追い抜いていくのをアンタ、黙認してたじゃないか。
オレは見てたんだぞ。　なんでオレだけ捕まえるんだ！」と。

どの獲物を狩るかの 恣意的な取捨選択ぶりからすると、捕まるか 捕まらないかは 結局 覆面の
「ヤル気」によると思う。　「 ＸＸ ならセーフ」とかいうのは ないとオモワレ。

3月7日の目撃談
小田原厚木道路を箱根口からに入って直ぐに待避スペースにいる覆面（白、車種不明）と獲物を発見
その数分後、何故か制限の70キロを守って走る左車列に埋まってしまった　右はガラ空き
そこで右に出て80キロ弱でゆっくり抜きにかかっていた
すると、後ろから猛然と突っ込んでくる白い車がきた
左は繋がっていて入れないので、仕方なく100キロ程に上げ、隙間を見つけて左に移ろうとした刹那！
後ろのそやつの背後に赤色灯が！！・・サイン会場に誘導されていった
俺の心臓も一寸ドキドキした

小田原厚木道路は覆面多くて有名
でも空いているからつい飛ばしたくなる

やり方が汚いよな。ずっと走行車線を走ってて
追い越し車線の速度超過車を取り締まるんなら、いいことだけど。

一度でいいから
覆面の横を300キロで追い越したいなｗ
追っかけられないだろうし、ナンバー見る隙もないだろうｗ

>>207
このクルマなら余裕でぶち抜ける
ttp://www.eliica.com/

1台2億円ぐらいかかるらしい

>>207
ゴーストライダーのように、バイクなら可能じゃないか

>>207
何言ってやがる。
そんなにスピード出る車乗ってるわけでもないくせに。

以前、常磐道をふふわkm/hで走ってたとき、走行車線を法定速度（だと思う多分）で
走っているR34の覆面をそのまま抜いてしまった。

抜いた瞬間、「あーっ」と思って、ESP全開で効かせながら、すぐに走行車線へ戻って
100km/hくらいまで落としてガクブルしてたら、後ろから赤灯だけ回して追いかけてき
て、「そこの車スピード出し過ぎ」って怒鳴られただけですんだ。

あんまり速すぎると測定できないみたい。

>>211
っつうか、追尾できないからだね

【江頭２：５０、ＣＭ撮影で重体】

　お笑いタレント江頭２：５０（えがしら・にじごじっぷん）さんが、
「サトウの切り餅」のＣＭ撮影中にもちをのどに詰まらせ都内の病院に
入院、重体であることがわかった。

日刊ゲンダイ　3/14誌面より
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/toba/1121080053/l50

>>211
覆面がいたので事故が起こる確率が落ちた。
ありがたい。

>>211
漏れもあるよ。
抜いた瞬間いつもの覆面と気が付いて、すぐに走行車線へ。
前も後ろもびっちり詰まっているトンネルの中だったんで
止めるわけにも行かず、横にしばらく併走して、何か言ってたな。
完全シカトしてたら、あきらめて行っちゃった。

>>199 亀レススンマソです。
京都府警はどうも陰湿でいけませんね。漏れもこないだ、
京都縦貫道を丹波方面へ走行中、亀岡で白セドを発見。追い越し車線にいたんで
白セドの直後、走行車線へ戻り、つかず離れずでしばらく観察。付近の車も皆
気づいているようで大名行列。と、八木料金所の手前から白セドフル加速。
本線側ゲートへは入らず出口へ。やれやれいなくなったかと思い本線ゲート
を過ぎると今度は黒セド。まさか2連チャンはないだろう、でも念のためと観察して
いるとパトライトが。それほど飛ばしていないであろうおっちゃんカルディナが御用となりました。
あれはやっぱり作戦でしょうかね。そのあと皆さんフル加速したのは言うまでもありません。

俺も、京都縦貫道で2台でやってるの見たことある。
1台目、白セドが路肩で赤灯回して切符作成中だったので、ちょっと加速して順調に走ってたら、
前に銀セドが。まさか、2台も居ないだろうと思って抜いたら、青い制服着た2人組…orz
抜いた後に直に走行車線に戻ったら、ずーーーっと終点まで煽られた…orz
終点間際の料金所手前でUターンしていったが、いくら覆面追い抜いたからって、煽らないでくれ…

連カキすまんが、縦貫道って覆面に気がついて大名行列になった場合、
覆面一旦出口から去る→すぐに入り口から入ってきて、ケツから狙う
ていうパターン多くない？

陰湿すぎ、そんな取り締まりは取り締まりのための取り締まりでしかないな・・・

阪和道でR34スカイラインの追跡を振り切った俺様が来ましたよ。

今日東北自動車道で覆面パトカーに捕まりましたorz
20キロオーバー、点数2点、罰金15000円。

でも俺は20キロもオーバーしていなかった。
スピードメーターで120キロだから、実際は10キロちょいオーバーだと思うのだが…。
スピードメータ通りの速度オーバーってありえるんだろうか？

それで質問なのですが、あの時自分が「俺はそんなにオーバーしていない！
絶対サインしない！」と強引につっぱねた場合、どうなっていたのでしょうか？

ぐぐれ。

というか>201氏の書き込みはまさに自分もあてはまる。
確かに捕まったのはICの側だった…
また連なっていた、とかまさにその時の状況。

連なってるところをのこのこと一台で追い抜いていく俺…
なるほど、俺が馬鹿だったのか。まさに俺はカモがネギをしょった状態だったわけね。

>>221
サインはあくまで任意。
納得出来なかったらサインしなくてもいい。

それでもし起訴されたら、客観的な証拠を揃えられない一般のドライバーにほぼ勝ち目は無い。
しかし不起訴になったとしても、行政処分は課せられるようです。

>>224
不起訴になったら、不起訴処分告知書を検察庁で発行してもらい、
公安委員会へ提出すれば行政処分は科せられない。

それでも何かの間違いで行政処分を科せられたら、不服審査請求、
行政訴訟すればよろし。100％勝てる。

>>224
レスどうもありがとう。
そうですか…やっぱり勝てないよなぁ
不運だったと諦めるしかないわけか…orz

「お忙しいとこ、すみません」
と妙に低姿勢だったのは、やっぱ獲物の俺を憐れんでいたのかな…。
狩りが不調に終わるのが嫌で適当な物を捕まえようとしたら、
丁度俺が通りかかった。そんな憐れな獲物に警察官も多少は憐れみを
覚えたのかも…。

不起訴になってもやつ等は請求書を送ってくるぞ。
あと、俺が見たのは、東北道ではＰ．Ａ．に入って時間を調節してたぞ。

>>225
そんなことやってられるのは余程の暇人か訴訟費用が苦にならない
人くらいだ。
>>226
低姿勢で接客業務をしているだけです。そのほうが快く
サインしてくれるでしょ？
隊員もノルマを課せられた普通の会社の営業マンと同じです。

>207
何年か前に、バイクの後部席にビデオカメラを入れた箱を載せて覆面にわざと追跡させ、その一部始終を撮影したテープを交機に送りつけた香具師が居たよ(・・;)

違反したから捕まったんだろ。
たとえ10キロでも20キロでも制限速度を1キロ以上でも
オーバーしたら違反は違反。　文句言わないで違反を認めて
さっさと違反金払え。　

なら違反者全員捕まえろよ。

>>231
ガキみたいな事言ってるんじゃね〜よ！　といいたい事だが
駐車違反の取締りしてる時に、警備会社の車が歩道乗り上げで駐車してても
見事にスルーするからな・・・回りも無かった事にしてるみたいだけど。

警備会社はＯＢとかけっこういるからなぁ…。

そもそも東北道って、100km制限なの？

>>234
場所によっては80キロだったりするけど、基本的には100キロ

>>235
�d

>>229
第三京浜だったっけか。
そのバカライダー逮捕されたね。

東北道は大雨や雪の時は５０キロ規制になったりするから厄介だ。そこを１００で走ったら免停じゃない。

免停じゃなきゃいいじゃん

むかつく女にしたことhttp://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1106913664/

1 名前：１[] 投稿日：05/01/28(金) 21:01:04 ID:YaAL9rCl
私はムカツク女の彼氏奪って即行で捨ててやりました(笑)
彼女一筋って奴だったから奪ったときは超快感でしたＷとにかく最高に気分が良かったです

24 名前：Miss名無しさん[] 投稿日：05/01/28(金) 23:24:36 ID:id5Ec6Wk
同じサークルだった女がムカついた（当時私が付き合ってた先輩に色目つかった）から
同期のメンバーにその女の悪口を言いふらして、孤立させてサークルやめさせた。

26 名前：Miss名無しさん[] 投稿日：05/01/29(土) 02:31:12 ID:r1EU05t+
酔っ払って寝てるアイツのパンツ脱がせて、彼女の携帯でアソコ撮って壁紙設定してやった。

33 名前：Miss名無しさん[sage] 投稿日：05/01/29(土) 09:07:37 ID:mc83HdLI
かなり昔の話だが、デートの時には財布は持ってこない、でも問題ないでしょ
と抜かした自己中女を深夜の山（正丸だったかな）に捨てた事がある。

34 名前：Miss名無しさん[sage] 投稿日：05/02/10(木) 11:30:11 ID:qO9q1Q45
前の職場で超ムカツク娘がいたので残業で私１人になった時に
その娘のロッカーに入っていた歯ブラシを便器の裏側の一番臭そうなところに付けた。

男性は肉体が汚く、精神が美しい傾向がある。男は女を愛する。子供は愛さない傾向がある。
女は肉体が美しく、精神が汚い傾向がある。女は男を好きにはなるが愛さない、子供（自分の分身）は愛する傾向がある。
《利用対象としての男が好き⇒主に盾にする、楽させてくれる、金等》

なぜ女は精神が汚いか？それは、Sだから、男はＭ。Sゆえに、他人（特に男）に厳しく、自分に甘い。そして、見下す、反抗（口答え）。
女は隠れて悪事をする（自分の身の安全は確保しようとする傾向あり）
気に入らない女子を便所でボコったり、便器舐めさせたり、男の友人を使ってレイプ、仲間外れにしたり。

《自分の利益しか考えない⇒全体や社会（男）はどうでもよい》、損得、棚上げ、陰口、嫉妬、嘘、差別、他力本願、責任転嫁。
女は対人関係において、この汚い性格を隠そうとするため、外面が非常によくなる。（猫かぶり）
男性諸君は外面や容姿に騙されないように気を付けて下さい。

>>237
第三京浜って覆面いるんですか？

いないのか？

現行クラウンの覆面とかいますよ

>>241
170のシルバーのTAアンテナがいる。しょっちゅういるよ。一昨年の今ごろで2000キロぐらいしか走ってなかったよ


いやまあ捕まったんだが

何で覆面っていうの？何も被ってない！
どっちかというとパトライトを外してるぐらいなのに？？

偽装パトとか、禿げパトとかにすればいいと思ふ

パトライト脱いでるから

脱ぎパトのほうかいいか

ﾀｲｶﾞｰﾏｽｸ(覆面ﾊﾟﾄ)は佐山ｻﾄﾙ(交機ﾊﾟﾄ)という正体を隠してる

トラだトラになるのだ！

>>229
遅レスｺﾞﾒｿ
確かライムグリーンのKR250(目玉テール)だったはず
当時のバイク雑誌の読者コーナーで告知して
コミックマーケットってイベントの出店ブースでビデオ売って
そこから足がついたとか

一年間点数が消えないのが痛いなぁ

まあ、この先もずっと覆面につかまらない安全運転心がければ良いんだけどさー

>>249
捕まった理由はもっと間抜け。
警察にビデオを送り付けたときに使った封筒。
これをケチって、使い古しの封筒で自分の名が
書かれた部分をマジックで塗りつぶしたモノを
使ったのが原因。
そんな稚拙な偽装、CSIじゃなくても見破れる。

でも、そんな封筒で送られた方が屈辱的な気がするｗ

不当な取り締まりに、納得しなかったら、管轄の都道府県の業務監察室に連絡しる。
効果的なのは、交通系に強い弁護士を頼む事だね。

今月のJAF MATEに、神奈川県警の覆面E-YPY31出ているね。

走行72万キロってふれ込みの奴ね。
記事中、サイレンはモーター駆動とあるが、本当なの？

♪う〜ちんちんちん

昔の白バイは、後輪のサイドウォールにローラーを接触させて、
そこから取り出した動力をケーブルでモーターサイレンに
導いていた。
だから、停車状態ではサイレンを吹鳴できない。

>>257
つまり自転車のライトと似たような仕組み？

>>258
そんな感じ。
自転車のタイヤと同じような形状だから可能な構造。
今時のバイクのようなサイドウオール形状では無理。

hage

>>255いまどきのモーターサイレンは文字通りＤＣ１２Ｖまたは２４Ｖでモーター廻して
サイレンの羽根を廻している。別に驚くことでもないと思うが。
消防車なんかは電子サイレンと併用しているのもおおいぞ。

つ サイレンアンプ

サスとエンジンは未だ交換していないとの事だけど、凄過ぎ。
あとYPYのサスは民生品と規格が違うのかな？
天井やドアの補強、前シート内に鉄板入り、あとは何だろう？

ほんとにノーマルのエンジンなんだろうか？あのセド。

サス交換なしって乗り心地最悪なんだろうなぁｗ

セド覆面の車高は明らかにタクシーのそれと違ってめっちゃ低いよ。

ディーラーで使ってるパーツリストでサス関係調べてみたら
こんな感じだった。一部記号説明は後ほど
Fショック　　：87/06〜89/06　グランツーリスモ系と同一
　　　　　　　　 89/06〜　　　　　専用品
<番外>　　 　 90/05〜　　　　　VG20EでMT車のSCTMと同一
Fスプリング：87/06〜89/06　HTでVG20Eのグランツーリスモと同一
　　　　　　　　89/06〜　　　　　セダンでVG20EのSCTM・CL・CLSVと同一
Rショック　 ：87/06〜89/06　非エアサスでVG30のブロアムと同一
　　　　　　　　89/06〜　　　　 主にVG30のブロアム・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　非エアサスのブロアムVIPと同一
Rスプリング：89/07〜　　　　 非エアサスでVG30Eのブロアムと同一
※Rスプリングはハードサスペンション設定もある模様
主にSCTM・HTのグランツーリスモ/グランツーリスモSVと同一

記号：SCTM/スーパーカスタム教習車
　　　　CL　　/クラシック
　　　　CLSV/クラシックSV
誤記あったらｺﾞﾒｿ

>264
>ほんとにノーマルのエンジンなんだろうか？

エンジンの中身はどうか判らないけど
ECUは民生品とは別に専用品が設けられてるっぽい
(品番も民生品とは別の番号が割当て)

書き忘れ
Fショックの番外はグロパト

>>268 情報アップサンクス

セドグロでVG30EとMTの組み合わせは、
日本国内向けにはないからECUは
専用になるっぽい。
中東向けには上記の仕様があるらしいが。

>>266
トランクに荷物満載＋過走行でヘタっている。　で、後ろだけ車高短なだけだと思うが。

クラウンも150セダンは3000cc5MTが中国向けのHPに載ってた。

>>271
でも漏れが横浜環二でよく見る170クラウンもリアがすげえ低いね、加速時に前が浮くし。

ていうか羽沢の高架部分、制限60の道を150ｷﾛぐらいで走ってるんだが。あれはいいのか？横浜3ナンバーのうぬふ

リアは柔らかめのほうがいいのかしら･･･

ダウンフォース

親父のゼロクラ借りて友人と共に青服きてヘルメットつけて小田原厚木道路走ってみたい

ゼロの覆面はホント見分けつかんなぁ。
あんなの反則だよまったく。

>>277
リアのグレードエンブレムとふいんき(←なぜか変換できない)だけだね

ふいんき←×
雰囲気(ふんいき)←○

○リーブナズル
×リーズナブル

日産は、このまま取締用覆面の動きを黙ってみている気か？

>>281

ティアナとステージアを警察にオススメなんてされたら、日本の道路は終わりだ。

２８０は馬鹿だな。

280馬力を馬鹿にするな

覆面は覆面らしくあの独特の陰気臭さが必要だ
最近の覆面は覆面じゃなくて一般車だ

一般車が煽ってきたなぁー・・・げっ・・・orz

サンデードライバーのオヤジ車が煽りやがって〜〜！

けっ！

あっ・・・orz

ってことか。。。
くわばらくわばら

ティアナが交通取締り用覆面か。珍しくFFか。（それとも4WD?)個人タクシーにも
ティアナがあるが、取締り用パトとタクシーはFRが多いから、今後定着していく
かどうか。

北海道のティアナは四駆だし、ゼロクラもどうせ四駆なんでしょ！？

どうかな？先代クラウンは取締り用が3000FR、警ら用が2500-4WDだったような。後者はさらに
2000ccFRにコストダウンされたようだが。

ティアナはハイパワーエンジンの4WDはないような。

>>280を見て思い出したが、「リーズナブル」って単語に
過敏に反応する奴がいたんだけど、最近そいつがヅラと
発覚した。
どうやら、「リーブなヅラ」と聞こえるらしい。

以前、愛知県警高速隊のR34スカイラインの覆面が仮ナンバーで走っているのを見た。

一昨日には元のナンバーを付けて一般道(名古屋インター付近)を走っていた。

中の人は高速隊の征服だったので、まだまだ活躍するみたい。

友達と出かけたら覆面インプにやられた
どう見ても一般車です
本当にありがとうございました

警官に偽装、交通取り締まり　神奈川県警が男を書類送検
画像あり
http://www.asahi.com/national/update/0324/TKY200603240210.html?ref=rss

>>294 一見よくできているＹ３１覆面もどきだが、どこかほんものの持つ
陰気さがないな。

>>295
モドキがダメなのは車両の手入れ（車内外の清掃・ワックスがけ）を怠っているために
生活臭が出てしまうせいだと思うが｡
隅々まで手入れが行き届いている車は、独特の雰囲気出るものだ｡
装備品が付いてりゃいいだろう。と、いわんばかりに装備の位置や角度が微妙に違うとか｡

ところで移動オービスって撮影されたら赤くひかる？？

光るよ。

白黒だけど、都内でゼロクラのPC発見。

>>292

それって、グレーの34スカイライン4ドア前期モデルだろ？
東名阪の料金均一区間で見かけるね。
名古屋ではスカイラインのセダン自体が珍しいので、割と判別しやすい。

こないだ尾張旭で、新型インプレッサセダンの覆面を見たよ。
メーカオプションのリヤスポイラー（丸目インプWRXに付いてた、羽みたいなカタチ
のスポイラー）が付いているうえに、「純正色に無いような、変なベージュ色」をして
いるので怪しさ満点w
交機ではなく、捜査用かと思われる。

愛知県警高速隊のグレーのER34覆面は、当初岡崎分駐所属だった。
その後、ソアラの退役に伴って名古屋分駐に移管されたんだろう。
その車、なぜかマイカル桑名の屋上駐車場に停まっていたのを見たことがある。

>>298
�dｸｽ
ならセーフだった・・・

静岡県沼津市の国1から246に抜ける道で、
現行インプで黒、リヤスポなしWRX、TAアンテナ、ナビ席側に吸盤タイプのミラー付き、私服おじさん2人乗り。
を見たんだが、これ本物かなぁ？ ちなみに、マフラーは社外品(STI?)でした。

捜査車両になんでWRXなんて使うんだ？もったいない。

>>300
そうです。現在も、以前のナンバー(ﾍﾞｽﾄｶｰ増刊とかに掲載されてた８ナンバー)
と変わらない番号なので、判別は容易だと思われ。
ﾘｱウインドウ両脇にTAアンテナを装備しているのと、スモークフィルムが不自然に濃い
(何かを隠す必要があるかのごとくｗ)のが後ろから見ての特徴でしょうか。

>>301
岡崎分註所属だったのですね。ｿｱﾗ体液にともなう新車は何なんだろう。
ｾﾞﾛｸﾗｳﾝなのか、先代のﾏｲﾅｽ1ｸﾗｳﾝなのか。

>>304
入札で2�gクラスと指定があったんだろう。
インプで2�gというと、どうしたってWRXになってしまうからな。
それにWRXのほうが非WRXよりも生産台数が多いわけだから。

さすがにＳＴｉのは無いよね？　窓ガラスが薄いとやばいだろうし。

再掲
ttp://www.lexusownersclub.com/gallery/Euro/Nissan_Skyline_5?full=1
ttp://www.lexusownersclub.com/gallery/Euro/Nissan_Skyline_3?full=1
ttp://www.lexusownersclub.com/gallery/Euro/Toyota_Hilux_Nissan_R34_Skyline?full=1

＊＊＊＊＊

ttp://www.lexusownersclub.com/gallery/Euro/Toyota_Crown_2?full=1
ttp://www.lexusownersclub.com/gallery/Euro/Nissan_Skyline_2?full=1
ttp://www.lexusownersclub.com/gallery/Euro/Subaru_Impreza_WRX_Sti_3?full=1
ttp://www.lexusownersclub.com/gallery/Euro/Nissan_Skyline_GT_R_3?full=1

高速のｽﾋﾟｰﾄﾞ違反許してもらうのって普通か?
漏れはゆわ→ぬええ、ゆわ→ぬあわの2回。

ﾆｭｰｽネタ


為せの〜お巡りさん♪


覆面グロリア改

俺覆面に二回捕まったことあるよ。
真っ白いクラウンでスモークとかなかったよ？

スモークはいつの頃からか流行り（？）出した。確かに全車ではない。
大昔はリアにカーテンというのはあったのだが。地域性もあるのかも。

おとなしいキレイなセダンにスモークで、「うまい運転」（おとなし
いという意味ではない）してたらかえって目立って見分けやすい。

>>309

違反を許してもらうってのは、注意だけで終わりってことか？
だったら超ラッキーだな。

>>313
ﾂｳｺｳﾀｲｲﾊﾝﾉﾐ｡ｲｯﾃﾝ､ﾛｸｾﾝｴﾝﾅﾘ｡
ｿﾁﾗｦﾕｳｾﾝｼﾃｼｮﾘｼﾃｸﾚﾀﾐﾀｲ｡
ｱｰ､ﾆｶｲﾄﾓｸﾛｲｽｰﾂｷﾃﾀｹﾄﾞ､ｽｸﾞｸﾙﾏｶﾗｵﾘﾃ､ｼｮﾝﾎﾞｰﾘﾅｶﾝｼﾞﾃﾞｵﾄﾅｼｸﾊﾝｾｲｼﾃﾀﾖ｡
ｹｲｶﾝﾓﾋﾄﾉｺ､ﾊﾝｺｳｼﾃﾄｸｽﾙｺﾄﾊﾅｼ｡

ｽﾋﾟｰﾄﾞﾃﾞｷﾗﾚﾃﾀﾗ､ｲｯｶｲﾒﾊﾍﾀｽﾙﾄﾀｲｰﾎ､ﾆｶｲﾒﾊｲｯﾊﾟﾂﾒﾝﾃｲﾊﾞｯｷﾝﾊｲﾁﾏﾝﾀﾞﾅ...

>>315
カタカナキモイｗ
通行帯違反だろうと思ったよ。よく聞く話だね。

実は、ちゃんと計れていないのさ、そういうときは

>>303
国１から２４６へ抜ける道っていうとグルメ街道？

今日大阪の中環気持ちよく流してたら
ケツに33シーマが貼りついてきた。

あれ？て思た。

ふぇんだぁミラー・・・
その時点で40kmオーバー、まだ加速中
とっさにアクセル抜いたらパッシングされた。

追い越されるときによく見てみたんだが
社外ホイール、うしろまっ黒けのスモークフィルム、アンテナいっぱーい
とにかく変な車だったよ。

漁船を模した北鮮のスパイ船には、アンテナがいっぱい立っているという。

>>319

それは警護覆面だろ？
もしくはただのDQNヤンキーの可能性。

>>321

>もしくはただのDQNヤンキーの可能性。

これはナイと思う。
なぜならDQNヤンキー = 爆音マフラーだろ？
マフラーはノーマル、もちろんエアロなし。

てかセンスもヘッタクレもない車
あんな車、常識の有る一般人は乗らないだろ

とにかく異様な雰囲気を醸し出してる車だった。

>>322
正体は不明だがとりあえず華麗にスルーしたのは正解かと思われ

社外ホイールの時点でＤＱＮです。
いまどきのＤＱＮは爆音マフラーとは限りません。

>>318
たぶんグルメ街道って道。東名沼津ICに続く道です。

ＤＱＮ御用達ＶＩＰカーのベース車

（今）セルシオ マジェスタ アリスト
（昔）インフィニティ-Ｑ４５← 全くの不人気車で三年落ちで新車価格の１／３位に落ちて２００万代で有った
貧ちゃんクラス（貧乏）・低学歴・ウサギ小屋住まいのＤＱＮが 〈車に乗って外に出た時だけ〉中流家庭を気取るのに最適だった
頭の弱い若い奴ら←一生プロレタリアート街道まっしぐらの２０代 はオデッセイにエアロ付けまくり
ゴキブリオデッセイ乙

>324
覆面で車外ホイールなんて一杯いるけど？

インプのパトが純正ホイールなのにはﾜﾛﾀ
白黒でアレだとちょっと目立つな…

>>328
パンダは目立ってなんぼですよｗ

GDBの白黒は、何だかパトレイバーみたいだ。

W県警機動捜査隊でもｲﾝﾌﾟWRXを確認。オートカバー付きの赤色点滅灯を装備しています。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n34110581
神奈川の偽セドと同型の反転つけただけの塵に100ﾏｿという大金を
ポンと出せる香具師も珍しいな。市役所とか公共の福祉に寄付した方が
よっぽど有意義だぞ。

トヨタ用の反転式赤色灯とサッシュミラーつけただけで、
シートも布だしストップメーターもリアシートの筆記用室内灯もない。
こんな粗悪品、素人相手に悪用するぐらいしか使いみちないじゃんｗ

>>332-333
警護仕様ではないかな？
非常にどうでもいい車には違いない

>>332
出品者ボロ儲けだなｗｗ

年式、走行距離からして査定は付かないよね？
写真の様に赤色等を点灯せず露出してるだけでも問題ありじゃないか？

車に装着されている灯火は全て正常に作動（点灯）しなければならない。
全ての灯火は保安基準を満たさなければならない。

たしかこんな感じだったような。
配線の無いフォグを飾りで付けてもNGだった地域もあるくらいだから、
赤いカバーだけならともかく、機構が残ってるのはまずいかも？

過剰な装備がついていても公道走れる競技車みたいなもんで､赤色等も公道では使用はしない前提って事で車検が通るんだろうね｡
かえって警察に目を付けられるな｡

覆面て結構車種イロイロ有るんだね
みんなピカピカだお

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~FUDOU/keisatu/fukumen/fukumen.htm

セレナの覆面は赤色灯の形が違うような？

出てるのは、
機捜かあるいは要人警護ようだからな。

必要なのは、
交機の覆面情報だな

>>341
ドゾ

ttp://www.geocities.jp/ezhagi/

>>322 警察車両だからって、マフラーがノーマルとは限ってない。

どっかの警察のＢ4ＧＴは2本だしマフラーをわざわざＳＴi製に変えてた。

mjk

>>343
警視庁高速隊八王子分駐の3.0B4だな。リヤスポ・2.0GT用の１８インチホイールにトドメのSTiマフラー!
この個体に限って言えばインプパンダよりイカツイ。

>>332の出品者ここ見てるのかな？
なんか1円スタート投売りしだしたぞ。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n34357739

今日、ｱｸｱﾗｲﾝ上り車線で白のｾﾞﾛｸﾗｳﾝの覆面発見！ﾄﾗﾝｸに設置してあるｱﾝﾃﾅは自動車電話の形では無く、細い無線ｱﾝﾃﾅが付いてた。

>347
それはＣ波県警特有だよねぇ、まっ平らで高い山に中継局を置けないから
なんだろうなぁ。

>>348
電波事情でアンテナが異なるって初めて知りました。勉強になります。ちなみにシルバーの35スカイラインも同様なアンテナ立てておりました。

利得もあまりなさそうな空中線なんだが

>>332 こういう車ってアウトローに目を付けられるぞ

マジで

あぼーん

覆menは、ゆっくり走ってわざと追い越しさせるときがあります。

昨日の夜、金沢市と野々市町の境くらいで
現行クラウンマジェスタの覆面がいた...
なんかイエローハットに駐車して赤色焚いて
赤い棒(名前わかんない)持って交差点に立ってる人１人。
事故処理かなんかかな？

それとボロ過ぎて、シャコタンになってるＹＰＹ３１覆面がサーフを捕まえてた。

とりあえず、現行マジェとか...もう絶対気づかないだろうなぁ〜
確か白色だったと思います。

マジェスタの覆面なんてあったけ？

>>352
ばかだなぁ。荒らし依頼書き込みをしたらつかまるぞ

>>353
ってかそれがデフォじゃないの？
ウチの周りは100km/hの高速道路を
明らかに95km/hくらいで走ってるよ
そして105km/hくらいでそおぉぉっと
追い越してみる俺

>>354
多分普通のｾﾞﾛｸﾗｳﾝだと思うけど…？

前にも居たね、東海北陸道でマジェスタの覆面を見たって言い張ってた人が。

>>358世の中のしくみがわからないアフォはほっときましょうよ

先代クラウンのパトをゼロクラウンのパトに変える必要はあるんだろうか？

単純に生産ラインの関係じゃない？つい最近まで１７系クラウンエステートが生産されてたけどそのラインを流用してたみたいだし、生産中止とともにゼロクラに切り替わったみたいだから。

ベースとなる営業車的グレードがなくなってしまったので、だんだんコストが
上がるかもしれんね。かつては輸出用に3000MTもあったし。

それとも市販車と大差ないのならあまり手間はかからない?

>362
> ベースとなる営業車的グレードがなくなってしまったので、だんだんコストが
> 上がるかも

納入価格が厳しいからコストは相当意識してるじゃない?警察用ｾﾞﾛｸﾗｳﾝのメカニズムは日本仕様じゃなくてﾁｬｲﾅ仕様だよ
具体的には､D-4がレスされて通常のポート噴射になってる｡トルクも７％ほど低下
結局､エステートはまだ現役だから170系が作れなくなった説は早とちりで
廉価で整備性がいいﾁｬｲﾅ仕様が本格的に流れ出すまで待ってたんでしょ
それでもまだ､｢ﾁｬｲﾅ仕様は現地生産のはずだが?｣という疑問はある

>>363 D4レスで最高出力は低下してるの？ＡＴは４速？

現行白インプWRXの羽根無しに乗っています。フルノーマルなんですが、自動車電話アンテナもどきのアースを付けてみました。
マッタリと流してみると、面白いほど皆が注意しています。後ろからきた速い車は、一旦減速してこちらを確認してから抜いて行きます。
チューニングを検討していたんですが、しばらくはこのスタイルで楽しんでみようかな…

まぁ、ふいんきでわかるし、ちゃんと確認すれば覆面じゃないとわかるんだけどね。

>>366
ふいんき←なぜか変換できないw

>>365
サイドミラーに助手席からも見えるように小さいミラーつけな
運転するときはいつもヘルメット着用して

>>363
そういえば170だってベースは直墳なのにパトは違ったんだよな。

耐久性に問題あるのかD4？

耐久性っていうか信頼性じゃない？
新技術といえばいいイメージだけど逆に言えば前例が無いぶんどこに不具合がでるかわかんないし

>>365
俺は無線を積んでいるので、TL型アンテナをER34に付けている。
エアロとサンルーフ付きなのに、一般車どころかトラックでさえ減速してくるよ･･。

雰囲気（ふんいき）ね。

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚ(ry

>364
もちろん出力下がってる
170kw

>369-370
だからコストと整備性だって
ガソ直は、燃料ラインが危険なので何処でも整備できるわけではない
耐久性に問題があれば､ｸﾗｳｿやﾚｸｻｽには積まないよ｡菱じゃあるまいし

今日見かけたｾﾄﾞﾘｯｸの覆面、ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ、ﾅﾋﾞﾐﾗｰ、TLｱﾝﾃﾅ、反転式赤色灯装備。
何故か私服の男が3名乗って、某市内をうろうろしてた。
助手席の男が地図を見ながら運転手に行き先を指示してたが…

>>282

亀レスだが、館山道では良くティアナの覆面見かけますよ
あんなの見分けつかない…orz

>>375 たぶんそれは交通事故案件の、実地検分での動き。もしくは珍走団取り締まりの事前ルート確認等。

でも交通覆面が所轄の足になってることも多いよな。
特に三重県警でよく見かける。
以前、桑名署の覆面セドリックがコンビニへの買い出しの足に使われてたことがあったぐらいだ。

浜名バイパス上りの坪井インター側道交差点、
左折と直進があるのは理解できる。
なぜ、右折表示があるのか？
右折する車両は多分？

さすがにこんな覆面は無いよな・・。

高速&路線バス。スーパーカー。見た目救急車とか消防車で中身パトカー
覆面軽トラ。

俺のセドリック　交通覆面引退した下駄車仕様？にしてる。
自動車電話アンテナなし、助手席ナビミラーなし、助手席並列ミラーなし

反転灯の蓋モドキのマグネット（実物から型取り蝶番付）、反転灯ルームカバー＋排水ホース、
小糸のグリル内集光灯、右手動ラジオアンテナ、サイドモールはない
グレード＆リアピラーエンブレムはあえて付けました。スチールホイール、止めは5MT。
ATでは絶対有り得ない動きをします。

昼も晩も1名2名乗車でもさっぱりだね。こっちが制限＋20で走っても
後に張り付いてくるし、制限以下で走ったら８０％はベタ付け。
片側２車線以上の道路でも一旦減速してこちらを確認してから抜いて行かず
ぶち抜かれるし後についても前はぼんぼん飛ばすし
完全に覆面と思われてない様子。典型的なバレバレ覆面なのにね・・・orz
>>365が正直羨ましいね。
かといって嘲笑の格好の的となるアンテナやミラーを付けるつもりはない。
あくまで下駄車だよ。

戦車の覆面があったら降参します

霊柩車の覆面

>>380

軽トラにはﾜﾛﾀw
最強のツーシーターだw

しかしそれを言うなら見た目タクシーっうのも嫌だな。
捕獲態勢になったら天井の看板割れて、そこから赤色灯登場とか。

まぁありえませんが・・・

恐怖順
（夜間）移動オービス＞＞（夜間）覆面＆白黒パト＞＞＞＞＞（昼間）覆パト

>385
> （夜間）移動オービス
移動オービスは敷居値が高いからそんなに怖くないだろ？
ちゃんとハイビームにしてるか？

>>386

ハイビームにしてても、発見したら怖いよ。

なんっうか覆面とは違う独特の雰囲気が・・・

でも最近出前オービスは、余り見ないね。償却したのかな？

>出前オービス

頼んでないからｗｗｗ

いまでましたからｗｗｗ

そういや住宅地で配達中にY31セドがいた。8ナンバーでモロ覆面だった。スーツのｵｻｰﾝが何人かいた。

捜査用ならブルーバードとか使えよwww

>>384
見た目教習車のほうが嫌だな

>390
催促してないからｗｗｗ

そういや、ｶﾛｰﾗとか、ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽの覆面って見たことないなぁ。
昼間にスーツ姿の男が運転して、住宅街に居ても目立たないのに。

ADﾊﾞﾝ？は実在するって聞いたような？

>>393

お詫びの印にパンダも向わせました。

>>394　ほぼそれに近いケースとして大阪の覆面ステージアがあるな。

ハイパワーＦＲか4ＷＤ以外交機パトは原則ないでしょう。捜査用に営業車臭いのが
あってもいいと思うが、最近案外そのクラスはないですな。プリオンですら最上級の
2000のようだし。（一般人で2000に乗ってる人は少なさそう）

交機ＦＦティアナの耐久性はどうかな?

>395
ご注文は青いのでしたが
30分以内に配達できなかったので
赤いのをどうぞｗｗｗ

昨日は危なかった・・・
ふおわキロぐらいで追い越し車線を巡航してたら
さっき走行車線にいたレガシーが後ろについてくる。
もっかいミラーを見たら頭が妙にでっかい人が２人乗ってるので
「ｱｯ！」と気がついた。
そういえば常磐道にはレガシーの覆面がいるって
聞いたことがあるな・・・と、そのとき思い出した。
かといって急減速したらもっと危険だと思い、とりあえずウィンカー出して
走行車線に戻る意思表示をしつつ徐々に速度を落とした。

それでも走行車線に戻ったときでも140キロぐらいだったので
あのまま捕まってもおかしくなかったかも。
その後はﾏﾀｰﾘ120ｷﾛでオートクルーズ走行しました。

>>399
120キロでオートクルーズ出来るの？
輸入車ならOkなの？？

走行車線にいたレガシーが、260キロで走行している車に追いつくとは考えられない。

>>400 >>401
まぢになるなよ！
>>399は嘘つきなんだから

>>386
オービスにハイビームで迎撃したって無駄ですよ

ハイパービームだったらどうですか？

↑はいはい チミが頑張ってくれ

どんな覆面をかぶっているのか教えてください。
ミルマスカラス見たいに2枚ぐらいかぶっているの？

あ！ふおわｷﾛじゃ２６０ｷﾛになっちゃうな・・・
ぬおわキロでした。ﾏｼﾞですいません。

>400
国産車って100ｷﾛ越えるとオートクルーズ
出来ないのか。いやほんとに知らなかった。

ふおわｷﾛとぬおわｷﾛって何？

ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを穴があくまで見ろ

穴あいたけど^^

>>385
北海道では
恐怖順
(夜間)ステルスレーダー白黒パト＞(夜間)覆面＞＞＞(夜間)移動オービス＆白黒パト

↑
Ｋ察≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫エゾ鹿やヒグマ
だろ？

>>407
もし260だったら、巡航じゃなくて激走だなｗ
260出したら、車没収で逮捕だもんね。

制限速度の2倍で運が悪けりゃ前科者だったかな？
窃盗粗暴はイメージ最悪だけど
案外世の中前科者だらけなわけでｗ

Ａ号が、１３件、主に０５関係、最終は、平成１７年１２月・・・・・

夜中の高速道路でも覆面はあらわれるものなの？

夜中でもいますよ。
昔、ハイソカーブームだった頃はみんなして白っぽい４ドアセダンに
乗ってたので覆面との区別がつきにくかったが、
今はミニバンやステーションワゴンが圧倒的に多いので
すぐに判別できるので助かる。

たま〜にフェンダーミラーのドノーマルのセドグロなんか
走ってるとﾋﾞﾋﾞﾙよね。横に並ぶとただの爺さんだったりして。
あとお偉いさんが乗ってる公用車も紛らわしい。

ってなんかずっと前に同じこと書いたような気がする。
で、ステージアの覆面がいるぞとレスをもらったような希ｶﾞｽ。

＞417
さい○まには34GT-Rの覆面もいますが・・・
珍走車だとオモタら・・・orz

>>417
昔、島根県でリアガラスに白のカーテン+自動車電話アンテナ+純正アルミ、Yシャツにネクタイ姿で、前席二名乗車のクラウンを単なる公用車だと想い、一時停止無視して走行しながらルームミラーを覗くと、クラウンの屋根とグリル内の赤色灯を発見！切符頂きますた。

↑つづき！
助手席の補助ミラーも有りませんでした。後々よくみるとリアランプの形状は、通常のロイヤル系とは異なり、TAXに使われている形状！もし、二台前に交機クラウン発見してたら、一台前の車を煽って、追越しさせて捕まえさせれば良かったと思ってしまいますた。

昨日、中国道で、TAアンテナとTLアンテナらしきものをつけた、いっこ前の型のクラウンを
抜いた
男が二人乗ってたし後ろには少し前に150ｋｍぐらいで俺を抜いていたポルシェが
おとなしく走っていた

TAとTL両方とも装着してる覆面っているの？

>>TAとTL両方とも装着してる覆面っているの？

ハギルームより　〜１７５クラウン〜
http://www.wazamono.jp/car/src/1145178068358.jpg

>>420-421
IDが神のGTO

>>425
IDが　km/h　さすが覆面スレだ。

>>426
IDが　PO(ポリス)
さすが覆面スレ。

(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

すみませんが、TLとTAアンテナの区別を、教えていただけませんでしょうか？

>>424
その写真と同じ仕様の15系17系はよくみるるけど、よくみるとカタギの人でつｗ。今後どうすればいいのか。。　ｏｒｚ

さっき（AM3:30頃）
R14（40km制限の細いとこ）で
50kmほどでチンタラ走る銀スカを追い越したら・・・
覆面ですた (´д｀､)ｱｩｩ

悪質なはみ出し禁止違反... 他
恥ずかしくて言い訳もできますえん

警察官：「交機じゃなくて良かったな。」
ワタシ：「？？？」
警察官：「ウチは刑事部だから。免許の照会だけな。安全運転で帰れよ。」
ワタシ：「はいー！」

助かったけど、今日は一日ブルーっす。
もう下らん追い越しはしないと誓います。
（家族にも言えないので、ここで懺悔してみますた。）

覆面にやられたぁ しかも初めて切符切られた…orz
18000円納めて来ます

>431
それってV35？それともR34？

R34に銀はなかった希ガス

R34だと、後期型の25GTが捜査用覆面として使われている。
高速隊用R34みたいな明るいシルバーではないけど、癌メタっぽい色のR34ならみたことがある。

>>431
死角に隠れてハミ禁反則金とられたのよりマシだ。農家のトロトロ軽トラ
が一杯走ってることを知ってて獲物を狙ってたのかも。

>423だが、>424サンクス。初めて見た。

>>435 ?
ttp://www.lexusownersclub.com/gallery/Euro/Toyota_Hilux_Nissan_R34_Skyline?full=1

現行白インプ乗り。慣らし中なので、おとなしく郊外を流してる。
２車線の左側を走ってたら、周りの車が俺のペースに合わせてくれたり、
後ろからえらい勢いで追いついてきた車が急におとなしくなったりするので、
なんでかなーと不思議だった。ここのスレみて疑問が解決。
トランクにでっかい羽が付いてるんだけどね。。。。。

自意識過剰

>>439
飛ばせる能力を持った地元車が、マターリ走ってるから、
周囲の車両も警戒しただけ。

飛ばしてて、もうすぐ曲がるからスピード落とすと、一斉にみんな落とすなぁ

>>439
確認されて、違うなと思ったら煽られるだろ

>>433
V35です

>>424
萩部屋は写真の上手いヤシが多い気がする。

大阪のR309木材通の近くの高架のとこで先代アコード後期型の覆面見た。
大阪にアコードの覆面ってあったのね。初めて知ったよ。
もしかしてこのアコードって431と同じパターンで交機じゃないのかな？

捜査用ですよ。

>>431
50km/h出てるんだから我慢してやろうよ

千葉のアクアラインで、スカイラインの覆面と思われるのだが、ブルーの制服着用
の二人乗車で、一般の乗用車が追い越し、80km/hrの制限速度を117km/hrまで伴走
しても、捕まえなかったが、偽者のパトカーマニアってことある？

昨日夕方、阪神高速の梅田入路でセロクラ覆面が、シートベルト取締りしてました。

赤灯のカバー、ボディ同色（白）で、ミラーなどで「ぱっと見」しても気づかないかも。

orz

>449
無線の届かない場所では検挙許可が取れないので
追尾しても行動しないケースもある

>452
ｱｸｱﾗｲﾝ内での捕縛中は見た事あるぞ

許可なんているのか？

単に別の用事があったか、仕事時間外だっただけじゃない?　不公平感はあるけどな。

事務連絡途中で、管轄外だったとか。

覆面なんて不公平極まりないな、遭遇しなけりゃぜったいに捕まらないし、
いくら飛ばそうが無茶してようが。
本当にむちゃくちゃなやつが捕まらないし。

ごめんなさい。

>454
確実に保証できるわけではないが､必要らしい
トンネルが連続するような区間で極端に速度を上げ下げしたりしながらブッちぎれば､つかまんないこともある

GTRのパトはブーストアップとかやってあるんかな？
さすがにリミッターは無さそうだが。

今日は皇太子が来たせいで名古屋は厳戒体制だった。
ゼロクラの白黒のうち一台は、なぜか青いマグネット式回転灯を二個乗せて登場。
170クラウンの警護車は、あの短いトランクにTLアンテナ三本も立てていて、
やたらと異様に見えた。

新型ブーメラン回転灯に赤青のカラーが無かったのかな？
皇族の先導PCは必ず赤青の回転灯装備してるから。

ふざけるな、遅れたじゃないか、糞が！

>>461
そんなに厳戒だった？一過性的なものじゃないの？
今日、昼頃栄辺りを車でウロチョロしてたけど、別にいつもと
変わらなかった。相変わらず町中路駐し放題でした。

>>462

質問ですが、赤青の回転等は皇族の警護のためだけに使うものなのですか?
通常のVIP(大臣クラス)の警護には使わないものなのでしょうか?

全然知らんけど、皇宮警察の車両なんかな？
皇宮警察って拳銃かなんかのベルトも普通は黒のところワインレッドだし。

近衛兵みたいなもんだろ、あいつら

銀の弾丸でも使っていそうだな。

よく知らんけど、警察の中では一番優秀なのがなれるんじゃないの?

だから糞みたいな犯罪があふれるんだな・・・
優秀なやつはそんなところにいるから

>>461
青灯付きは警備基準車でしょ。

高速にY31ｾﾀﾞﾝが交通違反取締として巡航してる事ってありますか?
先日北陸道で飛ばしてた所、前方にｵｯｻﾝ2人が乗ったｼﾙﾊﾞｰのY31がいたので一応速度落として抜きましたが、Y31の覆面が交通違反で取り締まる事って見た事ないので万が一そのY31が覆面だとしてもわざわざ速度落とす必要無かったかなと思いました。

最近 北部九州では黒か白のゼロクラ覆面が多くなってきたが
後部にブラックスモーク(純正?)が貼ってあるので中の様子が見えない
真横に付かないと青ユニホームが見えないだよなー
しかし奴らは車内ミラーで後方見えてるのかな？
バックモニターでも別に付いてるのかな？
誰かシラネーか？

>>472
ありますよ。実際見かけたし。
中国道（西宮北〜三田）で、あやすいＹ３１セダン見かけたので
速度おとして先に行かせたら、そのＹ３１セダンは覆面パトだと判ったのです。

そのときの状況
中国道（西宮北〜三田）３車線になっている。
Ｙ３１セダン第一車線、漏れ第二車線で走っていた。
ＤＱＮベンツ追越車線で飛ばしていた。
Ｙ３１セダンは、赤色灯を点けず速度あげた。
しばらくして、ＤＱＮベンツがさっきのＹ３１セダン（赤色灯点いている）の
餌食になってますた。

長々としてスマソ

>>474
うわーやっぱそうなんだ。
高速だからY31じゃないとも限らないんですね、その時は覆面か否かは分からなかったけど速度落としてて良かったです。
Thanks

でも考えてみたらあのY31はやはり覆面だったかもしれない。
その時は140位でY31に追い付き、Y31はﾐﾗｰで俺を見て捕まえる準備をしてたのに、俺が警戒して速度落として平走する形で抜いたので中のｵｯｻﾝの顔が一瞬ｱﾚ?って顔でこっちを見た事から覆面だと見破られたか?と思ってたかもしれないです。

>>474
紺だったら西宮北分駐。リヤバンパーにKYBのステッカー貼ってませんでしたか？

>>477
それは富田林署のクルーパンダじゃなかったっけ？
うろ覚えｽﾏｿ

>>478
RS-R

>>477
貼ってます。しかもサイドモール後付け＋Ｙ３１純正アルミ＋クラシックＳＶエンブレムという会社役員仕様。一見出来そこないのモドキ車両に見える。

>>477
あっ、４７７さんは知ってますよね。>>478だ。

俺は覆面マニアとか警官マニアではないのです。
で、偶然だけど今回ゼロクラウンを購入したので、高速を走る時に、それっぽく
走ったりしています。シルバーのノーマル車です。　最近は後席のティッシュを
置く場所とかに白いヘルメットを置いたり、白手袋をしたりして制限速度で
走っています。　二人乗車でないと、感じでないかな。　速い車が追い抜くと
それっぽく追走してみたりしていますが、それ以上は違法なので直ぐ止めます。
迷惑でしょうか？　けれど180とかで暴走している外車やセルシオは、危ないなぁって
感じます。　私の車を怪しいと思い、少しでも速度を落とすのなら、少し
社会の役に立ってるのかなとか・・・勘違いかな。　セカンドカーには
「地域防犯パトロール」の緑ステッカーを貼ったり、普段から防犯意識が
高い人間なのは確かです。　暴走車が単独事故で死ぬのは構いませんが
対向車線に突っ込んだり、巻き添えを食う人の事故には怒りさえ感じます。
私のような人間は、警官マニアに相当するのでしょうか。

>465
皇族警護以外では見たことも聞いたことも無いなぁ。
皇族の時は必ず先頭付近にいるけど。
各都道府県警名がPCに書いてあるから、皇宮警察ではないし。

>>477
リアバンパーにステッカー貼ってましたよ。
色は判んないです。（濃色系は確か。）
Y31セダン見かけたの夜中だったし…。

>>484
１ヶ月くらい前に萩部屋画像板に載ってたのは知らないでしょうか・・・？

無駄だよなぁ、そんな車両

>>485
はい、画像板の存在知らなかったもので…。
（スレ斜め読みしてカキコしたのです。）m(＿)m

ｽﾃｯｶｰで思い出したけど、島根の交機隊に初期形のﾗﾝｻｰﾀｰﾎﾞが配備され、当初はﾉｰﾏﾙだったが、最後に目撃した時には、ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰにﾗﾘｱｰﾄ ｽﾃｯｶｰ、Fｽﾎﾟｲﾗｰはﾊﾞﾝﾊﾟｰと一体成形の後期形、ｱﾙﾐはｶﾞﾝﾒﾀのｽﾎﾟｰｸﾀｲﾌﾟに変更されてた。ここまでやってもいいのかよ！と思った事があった。

軽トラ煽るには充分過ぎる装備だな

4月21日正午､名神･小牧ｲﾝﾀｰ付近で現行ｾﾙｼｵの覆面を目撃した｡ｽｰﾂ着た男4人乗ってた ｸﾞﾘﾙ内に赤色灯 ﾎﾞﾃﾞｨは黒

４人というのがあれだが、それって交通取締り用?　そうだとしたら以前のベンツと一緒で寄贈かな。

>>490
当該車種・黒色・スーツ４人乗車の時点で警護車確定。

こないだ覆面にスピード違反で捕まってからというもの、
運転中ちょくちょくバックミラーに目が逝くようになってしまったよ。
気が付くと後ろを見ている。

これって一種の病気だろうか
まいったなぁ
やっぱ「止まりなさい」と怒鳴られながら追い掛け回されると、
トラウマになるな

まぁね 取締りする風には見えなかったし…THX

>>490
今日は皇太子が一宮へ行ったから、そのあたりに警護車がいてもおかしくない。

某機動隊のR34GTRは地獄のチューナー北○に1360PSまでチューンされた
｢悪魔のZ｣撃墜及び運転士ﾀｲｰﾎ専用マシン

さらにそれをぶっちぎるトゥディのミニ九ﾟ鳥4号

機動隊の車チューンしても意味ねえだろ

機動隊のバスを覆面化してフルチューン…機動隊員満載して、普段は覆面としてうろうろ。
ごねる犯罪者が出たら、いち早く現場へ乱入ってか。

あんな奴らのためにいくらかかってるんだぁ？

今月号のラヂヲライフを見たら、インプの面パト出ていたね。

先日、北陸道（三条燕IC付近）を走っていたら、路肩のスペース（高速下から入れる場所）に
グレーのセドリック（？）が赤色灯を回し、左隣に黒のステップワゴンがウィンカー出して少し奥に止まってた。
ぬふふkm/hで走行していてアクセル緩めたけど、特に追いかけてこなかった。
あれってステップの中でガン計測して、オーバーのを覆面が追いかけるって寸法？それとも捕まえた後？
北陸道を走っている人、あれって有名？

>>501
単純に一般ドライバーのステップワゴンが検挙されたのでは？

検挙されてただけでしょ、チャンスさ、逆に

今日レガシィーのフクメンはっけーん

ところが、たまに同じ路線に覆面が2台いたりするんだよな…
orz

昨日の夜、深谷市の一般道でやたら免許取立みたいなシルバーインプSTiがいたから
インプコンプレックスの私はものすごいスピードで追い越したら1kmぐらいして
すっげー後ろからめちゃくちゃパッシングしながらものすごいスピードで追っかけてくるんで
よく見たら鬼のようなアカパトのツノ２本出してウォ〜ンなんてないて
すっげー怖かったんですけど、、、
噂には聞いていたがほんとに出るとば、
厳重注意だけですんだってことは捜査用？何の捜査だ？取り締まりの装置ついてないのか？
暗くて怖くてよく見れなかったけど、ぐぐったらナンバーまで出てきた。
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1146226405014.jpg

>506
交機だ。
速度が保持できなかっただけだろ。

>>506
>>431と同じパターンだねｗ


>>507
だーかーらー、交機じゃねーから交通違反の取締りしないんだってーのっ
あんまり悪質だと交機を応援に呼ばれて切られるけどね

覆面さんはGWの時期って空気読んであまり活動しないもんなんですね。
オービスとかも。

事故や故障車やSAPAでのトラブルだけで精一杯だろ。

>>509
４ヶ月ぶりの書き込み？

中央道や東海北陸道に黒のゼロクラウソの覆面出没中。

>508
506のインプレッサは
埼玉県警察
交通機動隊
北部方面隊の所属。

>>506のインプレッサに対するコンプレックスはますます深まるばかり

ＴＬ付き１７０しか登場しない北海道は平和だな。入ったゼロクラは白黒だけなのか・・・？

>>515

予算出たらインプやゼロクラ辺りの覆面増えるぞ。

あと、ティアナも最近高速で増殖中だし・・・

今日、10時代と12時代の２回ほど東名阪の500円区間を
走行したけど2回とも黒のセドリック覆面を目撃したな。
どちらも検挙された車と一緒に。ＧＷに入って覆面に
疎いホリデードライバーが多いので、多分入れ食い状態
なのだろう。皆さん、休日の東名阪500円区間は走りやすい
ので注意してね。

とろくさいやつはとっとと捕まれ、そのほうが走りやすくなっていい

10時台と12時台、稼ぎ時か。
2時間おき？

嘘のエンブレムを付ければいいのに。
白黒はともかく、170覆面なんかにRoyalExtraなんてエンブレムが付いてたら見分けを付けるのは
不可能になっておもしろいのにな。

>>513
マジっすか？　交機か捜査かよくわからんが
今思うと急に早くなったり遅くなったりして、インプの前に黒Ｋ居たんで
そいつを追尾してたんかな？
さすがに信号青なのに交差点の真ん中でブレーキ踏んでくれるから
追い越しかけたら、ストッパーなってる黒Ｋがグィ〜ンと加速してきたんで
変なヤツいるな、所詮軽だろ！
とか思いながらこっちも加速して前に入って
すぐ右２速直角コーナーフル減速で曲がってーの、立ち上がってーので
後ろ見えなくなったな、とオモたら
次の左三速コーナーでセンター越えてライン塞いでくる馬鹿な対向車来たんで
こっちも対抗して速度落とさないでスレッスレでインまわって直線入って
変なヤツ大杉！、とオモたら
後ろから、ばぱぱぱぱっしんぐッ。　はぁ〜
で。。。
業物でSTiの覆面居ると言う噂聞いてたんでピンッときて
即ハザード、路肩よせて止まっただよ。
あんなもんに、まっつぐな一般道で、えらい後ろから計測かけて
STiブースト１．３かけて襲ってきたら怖いっすよね。
紺の制服着てっから、やっぱ交機か？。　謎？

２ちゃんの情報はすげーなー。知ってると知らないでだいぶ違う。

インプコンプレックスはあるお。車は好きだけど乗ってる人がどうもね？
長々とすんまそん。。。

すまんと思うなら短く纏めろ

阪和の白いクラウンは、01Rを履いてるんだね、ドナドナされて紀之川SAに入ってきた車があったw
あんなのに捕まるなよ、0時過ぎのことでした・・・この時間帯は危ないよ

インプ204限定車？の覆面があるってマジ？

平成13年8月、大型バイクで東北道蓮田近辺上りの追い越し車線を
130km/hくらいで走っていた。突然バックミラーが真っ赤っ赤。
R33GTRの覆面でした。
通行区分違反で許してくれたが。
その後、バイクも降り、ずっと無違反で今日免許の更新をした。
次回更新は5年先だが、4年9ヶ月無違反なのに今回ゴールドではなかった。
キビシイー

埼玉県警の３３ＧＴ-Ｒも結構長いですねぇ。そろそろ引退すりゃいいのに。

今日北陸道を新潟から富山方面へ走っていた。
どっかの知らない現行オデッセイがぬえわ位で追い抜いていったので、
ぬおわ位で追い越してみた。
その後、また追い越されたので、しばらくそのオデッセイの後ろにくっついて
だいたいぬあわ〜ぬおわ位で一緒に追い越し車線を走行していたら、
トンネルの中で怪しげな車両が…
暗くてよく分からなかったが、トランクから棒が生えていたので、
「もしかして」と思い減速して追い越しを中止。しかしオデッセイはそのまま追い越し。
すると、その覆面は赤色灯を点けて捕まえに行きましたとさ。

…ｿﾏｿ、前置きが長くなったｗ
その覆面、今まで見た事が無かった覆面だったんだけど。
暗くてよく分からんかったorz

テールランプが横長のLEDだったんだが、該当する車両が…
新型カムリだと私は思ったんだけど、
新型カムリって覆面に使われてるの？

ランプ形状がレクサスISっぽかったような気がする

ゼロクラウン？

いや、ゼロクラウンはテールランプが水平でしょ。
水平じゃなくて、真中に向けて下がっていく形状。
似たようなランプ形状を探したんだけど、
カムリとかレクサスISのような形状だったんで名前出してみた次第

きちんと観察しとけばよかったよorz

良く見たらISも下のラインは水平だった
よって違った

ｽﾏｿ混乱している

現行型スカイラインじゃないの？

だね、V35の前期でしょう。

すいません、時間がたってだいぶ落ち着いてきました。
V35の前期って、トランクリッド部分も赤く点灯してましたっけ？
点灯するんだったら、V35前期かもしれませんね。ちなみに、色は黒でした。

しかし、たいていの車は
夜間でもテールランプとナンバーの位置だけで車種を判別できる自信があったのに、
なんで今回はこんなに混乱してしまったんだろorz

とにもかくにも、捕まらなくて良かったです。お騒がせしました

捕まらなくて良かったって言うか飛ばしすぎだろ

h4FN3kRt0はDQNだな

今日、日が昇ったら名古屋から大阪まで高速で行きます。
東名、名神、近畿道、阪神高速を走ります。
どんな覆面がいるか楽しみです。
帰ったらまた書き込みます。おやすみなさい。

そ〜いや土曜の夜だけど、第三京浜下りのとある出口で、
Ｙ３１らしき覆面とパンダがそれぞれ獲物を捕獲して連なってた。
珍しい光景だったけど、ＧＷ中はフル稼働で稼いでいるみたいです。

京都南インターから淡路島まで往復、覆面まったく見なかった

海外にも覆面パトっているのかな？

>>540
ttp://wstreaming.zdf.de/zdf/300/050504_rep_2.asx

>>540
NYでタクシーのカッコした覆面いたぞ。

今さっきやられたぁーー！
天気が良いので１人ドライブ満喫しようとしてたのに。
制限速度４０ｷﾛのだだっぴろい道で３５ｷﾛくらいで走る車がいたので追い越した。
その瞬間ウーウーウーと産まれたばかりの恐竜のような声が聞こえたよ
ｶﾞｸﾌﾞﾙしながらｵｰﾃﾞｨｵの音下げてミラーを見るとorz
２０ｷﾛオーバーで捕まりました。
あんな道でひどいよまじで('A`)

わざわざ直線が続く見通しのよいところを、追い越し禁止にしたり、制限下げてあるんだな。
事故防止のためだろうけど、矛盾極まりない。それにスピードが絶対悪という考えからも抜
けられないし。まあスピードを出さなけりゃ一般的には事故が起こっても軽微だろうけど。

生まれたばかりの恐竜の声を聞いたこともないくせに、いいかげんなことをぬかすな。

レックス吹いた

>>545
さすがIDが爬虫類を思わせる。

>>542
レッドブロンクス？

?

>>548
映画でなく。マジバナでんがな(´･ω･｀)
イエローキャブのかっこしてるの。
マンハッタンの42nd Stの警察署前に並んでたよ。
ちなみに、黒い普通(?)の覆面も結構走り回ってるよ。

>550
パト上げのタクシーｼﾞｬﾏｲｶ
向こうのタクシーはパト上げが殆どだと聞いた

アメ車雑誌に、アメリカの覆面は秘匿性がものすごく高いと写真入で載ってた。
警官の仕事の危険性が日本の比じゃないから。

>>540は、映画とか一切見ないタイプなのか？

アメリカの覆面はケースによって色々で、
ピラーにガンスポット組んだ
公用車のクラウンビクトリアやカプリスあたりがあるかと思えば、
映画やドラマよろしく刑事の私用車に警光灯とサイレンと無線組んだケースもあったりする。

>>554
まさにナッシュ・ブリッジスだな。

パトカー用品
http://www.policeequipment-1.com/police-car-equipment/police-car-equipment.htm

イエローキャブの覆面なら俺も３〜４年前に見た。
ダッシュボード上に赤い回転灯が１個、ゆら〜りと回ってた。

先程、0時くらいに帰宅しました。
結局、高速道路では覆面はおろかパンダにも遭遇しませんでした。
そのかわり検問に2回遭遇しました。
片町で京橋のダイエーに行く道でベルト。
京都南大橋でねずみ取り？最初はネズミ取りかと思ったのですが、
道が渋滞してるのにするのはおかしいので、多分ベルトでしょう。

昨日の午後に西巣鴨の交差点で、緊走銀インプの覆面が同じく緊走している救急車を先導しているのをﾊｹｰﾝ。
（記憶は曖昧だがリアウイングの大きさからSTI Verの方と思われ）

5/1(月) 16:00頃、横浜市鶴見区のR1フォルクス付近で
Y31セダン白と170クラウン白が連続して、山側へ右折するのを目撃しました。

同じく、同日21:30頃、川崎市幸警察署の交差点からR1に出たところ
Y31セダン白（ナンバー：横浜800、TLアンテナ、グランツーリスモのエンブレム付き）が
前走している最中に、原付の信号無視捕獲を目撃しました。

さらに、その直後に、背後に170クラウン白の覆面が背後に！
幸い、信号待ちで、なにげにバックミラーを見た所、制服の反射材で気づいたので、事なきを得ましたが
その後、16:00頃目撃したのと同じ横浜市鶴見区のR1フォルクス付近の交差点を、やはり山側に右折していきました。

いつも良く通る場所ですが、昨日初めて覆面を目撃しましたが、この辺りは、交機の施設か何か有るのでしょうか？
それとも、Uターンに使っていただけ？
いずれにしても、日に4台も、しかもほぼ同じ場所で覆面を目撃したので驚いてます。

>>560
R1号は第１交通機動隊の取り締まり地域です。
R16号沿いに本隊があります。
ポイントを絞って取り締まっているので、何度も同じ道路を往復することがあります。

最近 北陸自動車道の シルバークラウン 覆面 行動活発

>>560
Y31がおうぬあで170がうぬふ じゃない？
横浜800のY31はあおよかな

※２ちゃんルールによりナンバー晒しはＮＧです

連休は、通常の週末よりも覆面見かけないな

なにせ隊員もGW中だからな





といってみる。

覆面て動きが変だよね。
俺の前はがら空きで俺が追い越していったとたんに車列から飛び出してきて
なんだ？あの車。
と思いながらよく見るとバンパーに長方形の箱二つ。
！？
乗っているのは反射材を着た男二人。
なにげなく速度を落としながら先頭の前で走行車線に入ったが
後から俺以上に速い車が通っても無視で、
10キロ近く、しっかりマークされた。

そんなものだよ、覆面なんて
だから腹が立つのさ、みんな

覆面は動きが独特なんだよな。雰囲気からして一般車と違うもん。
だから、すぐ気が付くよ。妙にきびきび走るしさ。w

警察にはいると運転の練習がすごいい厳しいらしいからきびきびしてるんだな↓
昔ハンカチを車の後ろに置いてそのハンカチの上に後輪をのせる練習とかしてたもんな↓

>570
しむらー、後ろ、後ろのは雑巾。

ハンカチって水たまりとか、ベンチに敷いてレディーを....歳がばれる

覆面は高速道路上では明らかに挙動不審。
はるか前方とはるか後方をよーく見てれば大体ふいんきでわかりますね。
その為に視力問題ないにも関わらずメガネかけてます。

>>572
ふいんき（←なぜか変ｒｙ）つけないとつっこまれるよ。

ふーん

近所の東名阪500円区間はいつもの黒セドリック覆面が
昨日も出没していた。その時の獲物はオバチャンドライバー
のベンツEクラスだった。この道60ｋｍ制限だけど、多分
120くらいで思いっきり覆面をぶち抜いたのだろう。

○雰囲気（ふんいき）
×ふいんき
っていうけど、口語だと
ふいんきっていうよね？

今日午前中に山陽道（岡山付近）にて
連続で覆面を見かけました。

最初がTAとTLアンテナ装備で次はTL2つのクラウン。

後ろから覆面眺めるのも面白いですね。
赤色灯出る瞬間はｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
って感じでした。

２０号調布でシルバーと黒の旧クラウンが捕まえてた。

あれってアスリート？＝１ＪＺターボ？

ロイヤルです。
3000ccのNAです。

GWだからって容赦ないんですね。GW後も危ないっちゃ危ないし。

和歌山の白いクラウン、汚い取り締まり方、走り方なので、注意

>>569
昔は覆面バレバレのY31セドリック＆13、15クラウンがキープレフト、30メートル手前ウインカーなど
交通法規を遵守した模範運転だったので、すぐに雰囲気を察知できた
現在の覆面はゼロクラ・17クラを筆頭に>>581のようなDQN運転だから・・・
パンダでもマイカー運転と変わらん。警察車を運転している自覚がない
俺的にはMT→ATになったのが更に拍車を掛けたように思う
警官の質が著しく低下してるのは言うまでもないが
こんなのに捕まったら馬鹿を見る、注意

納得いかない取り締まり方法で、違反告知書を交付された管轄の業務監察室に連絡だね。
交通案件に強い弁護士を立てて、進めるのが吉。
弁護士を立てても、そんなに金はかからんよ。あと市役所とか行くと、交通事故相談担当の弁護士を紹介してくれるから、その辺りを当たってもよいよ。

横浜環二の覆面は羽沢付近で150km/hくらい出してるぞw
もち赤色灯もサイレンも無し。ただのDQNに見える、車高低いし・・

ひどいな、それ

昨日横浜横須賀道走ってたんだけど、珍しくカーロケビシバシ出してる
白いのが居たんですよ。
で、そいつ先頭に４〜５台１列で走ってたんだけど、先導がペース上げたんで
みんな着いてったんですよ。

ら、

ふと後ろを見たらすでにフォグの位置に着いてる赤色点滅させてる白いクラウンが・・・
すぐ気づいたから良かったけど。。。

最近はそーいう釣りもアリなのか？（ｗ

えぐいな

まあ、俺にしてみりゃ、覆面も、白黒も一緒だけどな。
オービスみたいに一瞬でやられるならともかく、速度の
測定にはある程度の時間が必要だから、それなりに注意
してるとすぐ分かる。だから俺は飛ばすときは飛ばすけど
飛ばしてはいけないときは、飛ばさない。
逆にそれが出来ないﾔｼは注意力が無いのだから、覆面云々
以前に事故防止のため飛ばさないほうが良い。

今日、近江八幡市内で覆面もどきに遭遇した。
白のセドリックで助手席側ドアに補助ミラー付きだった。
市内と言っても高速でなく、住宅街の細い路地だった
ので、かなり違和感あった。運転手はボサボサの私服で
煙草を吹かしながらの運転でした。

覆面じゃないけど、緊急走行でないはず（サイレンなし）の白黒パトが
追い越し車線キープでめちゃくちゃ飛ばしてるのはよく見かける。

個人的には絶対悪いとは思わないが、一般のドライバーに追い越し車線
キープバカがますます増えそうでまずいのではないか?

それについていけばいいじゃん^^

>>591
で>>586にループする訳ですね（ｗ

俺は、アリオン捜査車もどき営業車両（会社所有）乗ってるが
反応が面白い。若手の交番の巡回ポリさんや白バイが挨拶してくれる。
後部フィルム貼って、ＴＬアンテナ。

>>586
神奈川の交通覆面は警光灯の点灯切替できるから、
サイレンアンプは警護車用を使ってるのかな？確認した人いる？

>>593
あるある。w
フェンダーミラーの低グレードトヨタ車乗ってた頃、よく挨拶された。www
すれ違い様にPCも挨拶してくれた。ちゃんと挨拶返したよ。

昨晩、相模原警察署裏の道をトラックでかっ飛ばしてるのを覆面が後ろからムチャクチャ拡声器で怒鳴ってるの見た！覆面が夜中に拡声器で怒鳴りながらサイレンならして住宅地をはしるのゎどーかと思う！みんなどう？

http://2st.dip.jp/car/src/1145178068358.jpg

長いトンネルの中で、後ろに変に車間距離をとる怪しい車がいたので減速した。
そのすぐあと、レー探が短く激しく鳴った。
トンネル抜けた後、その車はＵターンしていなくなった。
あれって覆面だったのかな？ていうか、走りながら電波出して計測してくる
覆面っているの？

>>593
　　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::!
　　　 ヾ l:::::::/ 丶 　 ｀ヾ ｨ､:::|
　　　　　|;:r::| 　Ｏ`　　'Ｏ ﾞﾊ|　　　＜　ないない
　　　　　 ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ
　　　　　 　 ´＼ r‐--‐､,ノ
　r､　　　 　r､／ヾ￣下ヘ
　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　 n_n|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　 　 lﾟωﾟ|　|
　　　　/´　 /　　　　　￣|.　|
　　　　＼. ｨ 　 ＿＿＿　|　 |
　　　 　 　 |　ﾉ　　　　　l | 　|
　　　　　　|　|　　　　　　i:|　 |

>595

別のなんとも思わない。
おまえがわるい！

↑同意

>>595
何もかもお前が悪い

禿同

>590
赤灯つけてると、緊走扱いになってる可能性が…

>>603
それでも建前は100km/hまででしょ。

最高速度違反取締り中なら上限無し

最高速度取り締まりって、なーに？

>>604
サイレンを鳴らし、赤色灯を点灯していないときは、
緊急車両と見なされない。

但し、捜査上その他活動に支障がある場合、この限りでは
無い。

↑
書き忘れた。緊急車両の速度は
一般道８０キロ、高速道路１００キロ。
但し必要であればこの限りではない。
事故を起こした場合は停止しなければならない。

最高速度は、交通取り締まりにあたる車両は適用除外される。

つまり

「例外」部を乱用してるわけだよ。
だから赤色付けずに飛ばせるのだよ。

例外は別にいいけど、できれば追い越し車線持続はやめてほしいとは思う。

300キロでぶち抜いてやればいい

>>611
>できれば追い越し車線持続はやめてほしいとは思う。
なぜに？

ねずみ取りもそうだけど、白バイや覆面はお昼１２時ぐらいから１３時ぐらいまではあまり活動しないですね。
それ狙ってそこだけ飛ばしてます。

とうとう、高知．一般道でV３５スカイラインの覆面が活動開始（ナンバー49-**、色：シルバー）
ご注意を。

>>613
煽ってもどいてくれないからだろ

ヒント：右側ずっと走ってると、ノルマが厳しい？警官に捕まる

>>614
そうか？うちの近所では正午頃でも白バイも覆面も見かけるよ。

>>617
ヒントになってない・・・

615
２年前、すでにそいつに捕まりました…。

例外を乱用するような警官を取り締まる組織が欲しいよな。
スピード狂かと思うような車がいてびっくりすると警察だったりするからね。。

うちにあまい警察、隠蔽するさ

大井のトンネル最高！

昨日R34GT‐Rの覆面が通ったと友人から
電話がありました。
ちなみに友人がみたのは鹿児島だそうです。
めったにウソをつかない人ので信じてみたいのですが・・
やはりありえませんよね・・?

なぜ？

R34GT‐Rの覆面自体はあるが、埼玉県警に1台のみ。
R34GTターボの見間違いだろう。

かなり前に、加賀町署に8ナンバーのローレルが止まっていたんだけど、
あれはどういう用途なんでしょーか？捜査用なら5ナンバーだろうし。
鉄警の覆面が来ていたのかな？

鹿児島のGT-Tはリヤスポ付きだそうで。

そういえば、どっかにGT-Rエンブレム貼り付けたR34GT-T覆面いたよね。

山梨に２ドアＥＲ３４の白黒がいる。
Ｒバッジ付き。

俺ＧＴ−Ｒ見たことあるよ。
色はシリカブレスで６本のガンメタスポークだったし、間違えはないはず。
ちなみに故障車かなんかと一緒にいた。その故障車かなんかのデミオがすごく対比して安っぽく見えた

>>628 多分入管とか、もしかしたら免許試験所の試験用車両を、足車に使っていたとかね。

覆面って後ろから見ると、車内の中央の天井にパトランプが付いてるのが見えるもんなの？

>>634
見えるけど走行中は思い切り接近しないと見づらいかも

なんで、覆面パトカーってエンブレムを細工してあるの？

細工とは？

（∠）

>>628
おそらく高速隊落ちのものかと。ローレルの形が３３型だったらビンゴ。
前に川崎の分駐所でその型をよくみた。

>>636 ギャラソVEは発売当初、覆面しか無かったからVEのエンブレムをVRとかに換えたり、外したりとかたまにあったよね。まあ今では稼働している、車両の数は少ないから余り関係ないかも。(´・ω・｀)
あとゼロクラの前のクラウンの面パトに、ロイヤルサルーンとか貼ったりね（はったりとも言い得て笑）。

>>639
それって白のやつ?前にオ○ションビデオに出てた。

ＰＡミーティングみたいなの取り締まりに来たやつが映ってた。

レガシィツーリングワゴンの覆面がいやがったorz
from鹿児島

200km/h以上だと捕まらないってホント？

福岡の都市高速で真っ黒の覆面見た。
対向車線だったので車種不明
新車のトヨタっぽかったです。

阪神高速3号下り、尼崎西入り口を上がりきったところの路側帯で
覆面のゼロクラウンロイヤル、シルバーが違反車両を捕まえてた。

>>641
白じゃないね。銀だか金だかだった気がする。んで、フロントグリルにオートカバーの警光灯。

>>643
捕まる前に昇天される方が可能性大・・・・・・と言うのはさておき、どこかで待ち伏せされるか
オービスなりに写って、違反金払う落ちかと。

私が目撃したY31セダンは、トランクにグランツーリスモのエンブレムが貼ってあった。
セダンにも、グランツーリスモが有ったのは知ってるけど
メッキモール付きのバンパーだったので、わざわざ張り替えてあるのが判った。

200km/hだとオービスに写らないんじゃなかったっけ？
写るとしてもブレブレだと思う
振りきってすぐPAなりに入って、マターリしてれば大丈夫そう
見つかっても測定されたわけじゃないだろうし（ビデオ撮られてたら区分違反は堅いが・・・）
まあ、そんな手間かけるならまともに走ったほうが遥かに早く目的地に着くだろうがな

200キロ程度で振り切れるの？

昔オービスに写らないのは250kmと聞いたような気がする。というよりそんなやつは
どうせナンバー隠してるだろ。

道が曲がりくねってて、（どんな田舎でも）車が多い日本の高速では今時深追いは
しないのでは？

>>646
そっか・・・でもまだ現役なんだねぇ。
そのビデオ見たの10年以上前だよ。

じゃ、スピードゆるめちゃだめだね、ゆるめたら捕まる

レーパトやネズミ取りのレーダー波、オービスは180ｷﾛまでしか対応できない。

と、DO警のオマリーさんが教えてくれた。

175キロで写ったが、ブレてたので画像解析で判明→逮捕
ってのはあったな

ただ、一般道でパトカー数台をぶっちぎった後だが・・・

180キロで画像解析が必要なくらいだから200キロオーバーなら写ってもわからんだろ
しかもDQNカバーかけてあればなお更

一昔のオービスだと、199km/hまでしか測れないとかってのは
あったみたいだけど、今のはどーなんだ？
200km/h以上でも撮れるって聞いたこともあるけど。

そろそろオービスネタはオービススレでやってくれ

今日、品川駅そばの15号沿いで現行セルシオの覆面？（自動車アンテナ・助手席用のミラー付き・黒）みたんだけど
警察金もってるなぁ。('A`)

そりゃ直接間接にみんなの税金罰金反則金etcでまかなってるわけで。

>657
警護車両。
アンテナいっぱいあったでしょ？

モドキだろ

>>660
もどきといえば、こないだ保土ヶ谷バイパスで初代セルシオのもどき？を見た。
事故の処理中、１８０パンダとならんで、社外アルミでクリアレンズなのに、後ろの
スピーカー部とグリル内に赤色点滅灯をつけた車があった。しかも側面に回転灯。
今もって謎。

今度、車の調子を見るために名神高速を走るんですけど
早朝や深夜でも覆面いますか？

今日違反キップ警官の目の前で食べて捕まってたヤシいたねw

>662
深夜はいまつよ。

吹田〜大津は
ほとんど80制限なので
要注意。

>>663
スピード記録したレシート食べてもﾀｲ━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━ﾎ

警護かあ、確かにアンテナいっぱいついてたかも。
中にエージェントスミスみたいなかっこで4人乗ってた。
だれぞVIPでもいたんかな？

公安ジャマイカ？

公安かぁ
でも、変な位置に止めてたよ。
場所的に品達の前あたりで、付近にBIP車いなかった。
張り込みにしては目立ちまくりですた。

以前は警護車落ちの交通もいたみたいだけどこれはまた違うっぽいね

公安はもっと地味な車じゃないの？　黒のクラウンセダンとか。

>>663
違反キップ食べるって…
特攻野朗Aチームのコングじゃないんだからｗ

たしか、以前に速度の記録用紙食べて逮捕されたのがいたような。
公務執行妨害となにかもう1つくらい刑法に引っかかったような…？

>>672
証拠隠滅


と思ったのだが、刑法の証拠隠滅罪って
他人の犯罪の証拠を隠滅したときに適用だから違うようだ。

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c121542011

山口県警インプレッサパトカーの1/18ミニカーモデル ﾃﾗｶｯｺｲｲ

この前、高速を走っていたら、後ろから覆面ＰＣがきて、電光表示で「スピード落とせ」とだけ出して走り去っていったんですけどこれってセーフですかねぇ？誰か詳しい方おしえてください。

672､673 違います､あれは反則切符を破る等すると捕まるよということです｡公的な書類全般もです

>>675
セーフに決まってるじゃん

>>673
公用文書等毀棄

トミカのミニカーに、クラウンの覆面パトがあるの知ってまつか？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n39554780
緊急車両セット３　というのに入ってる。
写真は、こっちのほうがいいかな。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e57599553

今日は覆面じゃないが、危うくクラウンコパトに捕まりそうになった。
あのパトに乗ってた香具師、引きずり降ろしてボコボコにしたい気分や。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ
陰ながら応援してるぞ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n39557798
これはどうかと思うんだけど。セドリック

>682
警護・警衛なら・・・

昨日○葉道路、上りの武○入口で覆面の白インプ、パンダクラウン、覆面クラウンの揃い踏み見た。多分ベルトの取締まり。カッコえがった。千○県警は新型導入早い気がする。

>>684
湾岸の千葉警
なんちゃってｗ

カローラの覆面がもしいたとしたらじゃんじゃん捕まえられるんじゃまいか？
クラウンだったら追い越すときに注意するけど、カローラならなんも気にしない。

カローラだと追跡するのに苦しそう。
カルディナのほうがいいんじゃね？

>>664
サンクスです！
おとなしく走ります！

らしくない覆面ねぇ・・・キャバリエが赤灯光らせながらカッ飛ばしてるの
みたことあるけど・・らしくなさ全開ｗｗ

いすゞエルフ覆面

特攻野郎Ａチームが有り合わせの材料で作りそうだww

>>691
たしか第1シーズンでスイカ農園の話んとき制服パト作ってなかったっけ?

>687
カローラフィールダーか、カローラRUNXのZならまだマシでは？
6MTで190PSあるから。

そこで噂の2GR搭載次期カローラですよ。

>>687
　トヨタに頼んで外見だけカローラにしてもらう。

そういえば、今日ティアナの覆面を見た＠大分県。
交機所属のようだが・・・、あれは見分けが付かん。
確か軽が捕まっていたが。ティアナを交通取締りに使うトコロってあるのか？？

つ香川県

>>697
俺も見たよ、白のティアナだった。

珍しくFF（ベースの4WD?）の覆面だが、どれくらい長持ちするんだろうか。タクシーでも散見する。
誰か調子のよくなかったギャランにするくらいなら、入札に上がってた?スプリンターGTの方がよか
ったといわれてたと書いてた。

あ、もちろん交機以外はFFはありふれてる。刑事の乗ってるやつ、やけにぼろいのと
最新のとが入り混じってるようだが、何か事情でもあるんだろうか。

やけにぼろいのは、訳ありの捜査に使ったりするんだよね。あと既にＫ名義で無かったりもするしね。

>>657
その車って、窓に太くて黒い縁取りがされてて
本皮シートの30前期じゃなかった？　

正月に朝の4時頃釣りに向かう途中で覆面に捕まった。
お巡りさんもこんな時間に仕事とは公務員も大変だな思った。

盆暮れその他は取り締まり目的でなくても、一杯警官が働いてるだろ。運が悪かっただけかも･･･。

首都高１１号有明ジャンクション行き、台場出口先の路側帯に
獲物を捕獲した覆面が停車していた。
残念ながら反対車線を走行していたので車種は不明だが、
黒のＢＩＧセダンなのは分かった。
今後の為、車種等知っている方いましたら、教えて下さい。。。
しかし、湾岸線以外で覆面見つけたのは、はじめてかも。

フェンダーミラのY31セドと白黒PCが市ヶ谷駅前で止まってたから警察関係車両かとおもったら、Y31セド乗ってるのヤンキーみたいな奴で車内捜索されてたｗ

首都高にふつうに覆面いるよ。
ttp://user.wazamono.jp/axela/1137867600.html#6213

>>696
最近、日産ティアナの面パトやレーダーパトを見かける様になってきたけど
ティアナの加速や最高速の性能って、どうなんでしょう？
見た目では、あんまり速そうな感じがしないんだけど…。

まぁY31で勤まってたんだから

>>707 の URL を「勇気がなくて見れない画像解説スレin半角」に貼った奴いるな。。。

ティアナの3.5ってCVTでしょ。
クソっ速じゃないか？

スカイラインよりは劣るが、170系クラウンよりスペックは上だぞ ＞ティアナ3.5

本日、神奈川県警２交機（厚木）車庫にて銀、黒170系クラウンを
2台確認。最近　白黒ともクラウンばっかですな、Ｙ31セド、150系
クラウン鉄ちんホイールのバレバレ覆面はめっきり見なくなりましたな、
怖い怖い、皆さん気ーつけてや。

V35に捕まりました。

あれは一体何キロまで出るんだろ…

関係無いのですが34GTRの覆面見ました。
アンテナ以外は全くわかんないね…

３４ＧＴ−Ｒの覆面ですか！？

>715
埼玉。

>>716
何色？

>717
銀。岩槻にいるよ。
(白黒もある)

>>713
今日の小田原厚木には白のY31がいたよ。
鉄ちんじゃなかったけど8ナンバーでバレバレ。

自分は学校帰りに関越の川越から所沢方面で白のＲ３３の４ドアＧＴーＲを見ました。
あとは外環だと、白黒は３３シーマと３４スカイラインは白黒とシルバーを見ました。
東北道では黒のゼロクラウンを見ました。
そして埼玉で１番驚いたのは、川越街道でインプレッサのアルミが金のパトカー見ましたよ(>_<)

さいきんの神奈川は3ナンバーだよね。あれって、登録上、どうなってんの？

>720
インプは覆面もありまつ。

>721
神奈川に限らない。
登録は「乗用」
備考欄に「緊急自動車」

格納式・脱着式の赤灯は
特種用途の登録はできなくなったため。

常磐道にはインプ(シルバー)覆面が走ってますよ

>>722
サンクス。大阪なんか、かなり前から3だもんねぇ。
不思議に思ってたんだよ。

静岡西部にもおりますな＞３４Ｒ

WRブルーのインプレッサの覆面てないのかな

軽トラの覆面はないのか？

>723
詳しくお願いします

>>726

岡山にいるらしいです、WRブルー。
機動捜査用だけど。

>>729
千葉にもいるよ。羽なしの捜査用。Ｔ市内で緊走してるのを見た。

>719 今時、まだ8ナンバーじゃそーとー古い車だね
　　　　現役引退も近いんじゃないかな？旧車の一部は予備に残すらしいが・・・
　　　　（前にテレビの警察特番を見ていたら湘南の族の取り締まりにそれと
　　　　　おぼしき旧車が使われていた。）　

昨晩阪神湾岸で白クラウンにやられますた。自分が思ってたより低い速度にしてくれたので認めてしまったけど、絶対出してない、ってとことんゴネたら何とかなったのかな？やっぱ無理か…

まぁ長年車乗ってる諸氏は分かってるとおもいますが、追尾速度違反の摘発には
「一定の車間距離で一定時間の測定」が規定されています、よって前方に速度超過の
車を発見したパトカーや白バイは猛スピードで規定の車間距離（おもむね30〜40ｍ位？）
まで追い上げてきます、そこで測定機のスイッチを入れ、3秒位？測定し違反確定の証拠
テープが印刷されサイレン赤灯ＯＮとなります。よって常に後方を注意し、猛追してくる
車両がきたら、いったん即減速し、規定の車間距離に到達する前に測定を回避します。
（大抵高速の追い越し車線を走る車は猛追して来る車はいったん走行車線によけてやり過
ごし様子を見ますよね、皆さんこの事を分かってらしゃる）私はこれで一回も捕まったことありません。
しかしながら違反をしなければそれに越したことはありません、皆さん派手に飛ばし過ぎ無い様に！

＞732　　警察には「ゴネラー」対策のマニュアルがあり交通警察官はこれをマスターしているのでゴネても無駄！
　　　　　って事になってるけど「パトカー交通警察ＤＶＤ」には警官の免許の受け取り方が悪い！っと30分以上
　　　　　ゴネて（そこへ警官に別件の連絡が・・）結局キップを切らずにその場を立ち去ってしまうシーンが有
　　　　　りました、中にはゴネ特もあるようです。

>>732
>自分が思ってたより低い速度にしてくれたので認めてしまった
それが、スムーズな切符切りのテクニックらしいよ。
「本当は（メーター読みで）30近いオーバーだったのに、24オーバーでならサインするか」となる。
わずかに赤対象の数値なら、青対象の速度で切符を切るとかね。

手ですよ、そんなの

>>736
手というが、捕まった場合そもそもスピード違反をしてるわけだし、
赤と青じゃえらい違いだから、俺ならラッキーと思ってサインするけどな。
5km・10KMの違反じゃごねるけどさ。
でも、捕まるのは運だよ。俺は酒と駐禁は何回か捕まったが、スピードでは1回も無い。
ちなみに免許とって14年の今年32歳。

>737まぁ運もあるけど、前出のカキコにあるように技術だと思う。
　　取り締りの手の内研究してポイントを注意していれば意外と捕まらんよ。
　　例えばこのサイトだって自分の居住地エリアの覆面の車種を把握している
　　だけだもずいぶん違うと思うよ。

何となく、やばい車はわかるようになるよ

以前は、ＨＩＤ車はパトカーにあらずというのが（ある程度）通用したが、
ゼロクラ登場でそれもダメ。

車種もそうだけど、動きも怪しいから、だいたいわかる
車列を抜くときなど、注意

そうなんだよね。
バイパスや高速なんかで、教本どおり車線変更３秒前から
合図を出してキッチリやっていると、いつの間にか自分が
集団の先頭になっていることが多い。
自分の車は白セダンだが、覆面報告のない車種。
以前に高速で、同じように運転していたらセルシオが
マターリ運転にスイッチ。
こっちが普通に追い越しをしたら、車内を見て覆面に
あらずと判断したようで、その後セルシオはあっという間に
視界から消えた。

732お前ダサイな！プッ
白クラウンから逃げられない車乗ってんのかよ！そんな車捨てちまえ！

>>737
>俺は酒と駐禁は何回か捕まったが、スピードでは1回も無い。
>ちなみに免許とって14年の今年32歳。


なにエラソーに語ってやがんの？

要は覆面は「車種に似合わずウマイ」運転をするからなんとなく分かるんだわ。

バイパスの札幌北から入った白セドリック覆面、
周囲の車は飛ばしまくりだったのに一台も捕獲せずに道央道に行ってしまったんだが何故？

>>733
赤色灯点灯で3秒（200ｍ）追尾でなかったけ？

測定と赤色灯点灯のタイミングが間違っているような・・

上手いっていうのは、ちょっと違う、ヘタではないけど、怪しい動きをする

>>745
その通り！
明らかに覆面ではないトラックやバンでもウマイ運転をすると
後続車が警戒してるのがよくわかる。
自分もそうだけど感じるんだよね警察車独特のオーラというのが。
オーラを感じ取れる香具師は捕まらないだろうね。

俺は免許とって一ヶ月も経たない内にネズミで２２�`オーバーで捕まった。
対向車がパッシングで親切に知らせてくれたのにorz
1.5ﾏｿは痛かったけど知識も経験もなかったから授業料として割り切った。
それから仕事、私用で毎日運転して10年になるけど違反はそれ一回だけ。
事故も単車で指示器なし安全不確認急左折のトラに巻き込まれた被害だけで
物損、人身とも一回もない。責任事故は皆無。

>>746
高速道上でかい？
だとしたら、高速隊じゃなく取り締まり予定地区に向かっている交機だからじゃないか？

俺も遭遇した事有るが、その後千歳空港付近のR36のスピード取り締まりで、その辺りを行ったり来たりしてたから。

>747 おやそーでした？前テレビの「警察潜入なんたら・・」では733の手順でやってたけどな？
　　　まぁそのへんの順番はあんまこだわってないのかも？

>>750
そうなのか。

じゃあ千歳方面で暴れる予定だったんだろうか。しかし120は出ているであろう車も多かったのにな

>>476
交機の琴似庁舎から出動した面パだな。
一度尾行したことあるが、その時は岩見沢で降りたぞ。

>>753
札幌インターのところで旭川方面に行ったのか千歳方面に行ったのかハッキリしないけれど。
料金所であっちはETC、こっちは現金、料金所でもたついてる間に距離がかなり開いてしまった・・・

速度測定時は赤灯点けなきゃいけないんじゃなかったっけ？
神奈川のは目立たないように、前だけ付くようにしてるくらいだし。

>>755
Rスイッチを言うものを使うと前面の赤灯だけ付けることが可能。
他にも点灯させずに反転式赤色回転灯を出すことも可能。
状況に応じて様々な使い分けができるように作られています。

ということは、チト頭の緩い奴が覆面と知らずに煽っていたとして、
覆面は前面の赤灯のみを点灯して速度を上げ、それを煽る後方車両の
速度を測定することも機構的には可能なわけ？

よく知らんけど、「追尾」でないと速度違反は取り締まれないんじゃない。
後方向けレーダーが付いてない限り。だって車間を一定にとって一定距離
図るから。（実はパトカーのスピードを読み取ってるわけで）

前にテレビを見ていたら、自分の車（白のマーク�U？だったかな）を緊急自動車登録している医者がでてた。
なんでも特殊な心臓外科？だかの先生で、病院から携帯に連絡が入ると緊走でかけつけるらしい。赤灯はマグネット式
だが、グリル内には点滅式警光灯をつけておった！ワシャ　えーこんなんあるんだぁーっと驚いた！あれじゃはた目
からみたらどー見ても覆面パトだぜ！　いーなぁーあれ・・・

>>759
高名な心臓外科のドクターになって下さい。
それと医者だと緊急往診中の札を提示しておくと
駐車取締りを除外されるよ。

常磐道でGT-Rに追いかけられた

>>757
前後方発射可能なレーダ搭載のパトカーなら可能ですが、通常の交通覆面は後方の車両の速度測定はできません。
一般道では速度を保持したまま300m並走して違反確定です。
測定時は前面警光灯か赤色回転灯を点灯させることになっています。（都道府県警条例により異なる）
違反が確定したとき初めてサイレンが鳴らされますが、サイレンが鳴ったときに減速してもすでに測定が完了しているため無駄です。
交通取り締まり用パトカーのスピードメーターは一般車とは異なり誤差のない正確なものになっています。
マイナス誤差はあってもプラス誤差は出ないように設計されているのです。

車載レーダーって、走行中の測定も可能な仕様らしいけど、
刻々と変わる障害物や振動の影響を受けるから、
停車状態でしか測定しないんじゃないの？

もろ暴走してる車を捕まえるならいざ知らず、
それもリミット40〜50kmの見通しの良い空いてる道幅の広い道路でそれも夜中の23時過ぎ
25kmオーバーの車を捕まえているのを見たがあれなんかは正に苛めに等しい！！
このご時世の車はたかがちょこっとアクセル踏んだだけで20〜30kmぐらいすぐでるわ！！

こ　の　世　で　一　番　最　低　の　職　業　　＝　覆　面　パ　ト　カ　ー

あんな遊び見たいな仕事やってて人生嫌にならんのかな？

いちおー書いておくが、
>それもリミット40〜50km
って事は一般道だろ？一般道で25キロも速度超過は出しすぎだろ。
一般道で30キロ以上の速度超過は1発免停＝危険運転ってのが常識なんだし、
25キロの超過が当たり前みたいなｱﾌｫは車を運転するな。

>このご時世の車はたかがちょこっとアクセル踏んだだけで20〜30kmぐらいすぐでるわ！！
そりゃ、原付でも楽に30キロぐらいはすぐ出るだろ。

>>764
当たり前です、世間では馬鹿にして笑っています

あんな遊びみたいな仕事ｗ

762さん簡潔にしめていただきましたね〜。よーするに覆パトは測定の為速度超過車を猛追し、規定の車間距離に達したら一時並走し違反車との速度を合わせます。
そして一定時間（3秒？）測定の後、検挙にうつります。普通の先に行きたい車のアオリと違うところは「過激な猛追のわりに一定の車間距離に達したら並走する」
というところです。したがって並走完了後、即測定に移りますので高速道路など超過速度が大きい場合この時点で減速したのでは間に合いません。（高速道路で
追い越し車線を走る車が後方から猛追車がある場合、一旦走行車線に入って様子を見る）由縁はここにあります。くどいようですが熟年ドライバーはご存知かと
思いますが、お若い方々納得していただけたでしょうか？

>>749
＞俺は免許とって一ヶ月も経たない内にネズミで２２�`オーバーで捕まった。
　初心者がそんなスピード違反すんなよ。運転うまいつもりでも普通に走る分にはおっちゃんドライバー
にはかなわんしとっさの状況判断ができないし。

>>767
　並走はしないだろ。

>768
並走もあり。(特に関西圏)

768＞並走っても横に並んで走るつー意味じゃ無く（前の違反車と一定車間距離で速度を合わせて「ちょこっと、ほんの短時間」一緒に走る）っていう意味だったんだけど
　　　適当な言葉が見つからなかったもんで誤解を招いたみたいね。こののち測定に移る訳だけど、一連の動作は短時間に連続して行われる為、漠然と取り締まり現場を
　　　目撃した人の中には「覆面が違反車の後ろについたらすぐ検挙してたよー」っと言う人も少なくありません。まぁこんなん細かく見てんのこのサイトの住民のウチラ
　　　ぐらいなもんでしょうが・・・

　　　そーですか関西では並走もありですか？そー言えば「パトカー交通警察ＤＶＤ」で大阪でステージアの覆面が斜め後ろから追撃検挙してるシーンがあったな。

　　　ところでレーダーパトの取り締まり方法はどーなってるんだろ？誰か知らん？

基本は路肩停車の移動オービスみたいに使うんじゃね？

こ　の　世　で　一　番　最　低　の　職　業　　＝　覆　面　パ　ト　カ　ー

あんな遊び見たいな仕事やってて人生嫌にならんのかな？

東京は計測班と撮影班いる悪寒。
計測は路肩に意味もなくｴﾝｼﾞﾝ掛けて停止、
撮影は後ろ併走とか。

電波感知付けてる車多いから、測定電波出てると
不自然に皆制限速度プラス10ぐらいしか出さなくなる。
地方行くとﾋﾟｯﾀﾘ制限で走るね。
田舎は余程悪質な取り締まりしてるんだな。

レーダーパトは上で書かれてるように移動オービスと同じ。
俺が愛媛で見たときは、対向車線側の路肩（ちょっとしたＰだったかな）にこっち向いて停まってた。
レー探が激しく鳴って、PC に気付いて見てみたら見慣れないデカい箱を屋根に付けてたので
気付いた。

この板の動画スレで見たレーダー PC も確か、獲物はＵターンして捕獲してたよ。

かなり前の話だけど、トラックがレーダーパトとすれ違ったらＵターンして来て検挙されたって話聞いたんだけど
走行中に対向車の測定ができるのかな？それともこの話はガセ？

>>776

いやガセではないです。

レーパト聖地の北海道ではよくある。

俺も深夜、前から車来たな〜と思ってたら、レーダー発射されて、探知機反応ののち、すれ違いざまに赤灯プラスマイクで注意された。

レーパトは前後どちらでも発射可能。

今さっき京都の駅近くのループコイル式オービス光っちゃったｏｒｚあそこのオービス生きてるのかなぁ〜！
フイルム入って無いといいけど・・・

>>778
俺も以前やっちゃったけど検挙されなかった
あそこは気のせいかバシバシ光るような気がする

>777 レーダー波を発射してるパトカー自体が移動中でも対向から測定できるってこと？
　　　あと覆面でどっかにレーダーを車載してるのってあるのかな？

>>780
Yes！！

したがって、知らない間に背後に迫られ射たれる事もあるとか・・・。

>>781
>>780の質問のポイントは、「対向で測定するのか」ということだが。

>知らない間に背後に迫られ射たれる事もある
それ、普通の取り締まりじゃんか。

対向にしろ後ろからにしろ自分も移動しているのに正確な測定ができるのかな？

>>782

ｽﾏﾇ。ようやく理解した。

知り合いのK官に前に聞いたら、『レーダー探知機が反応すると言う事はそういう事だ。』と、言ってた。

つまり、自車はもちろん、レーパトが走行してても測定可能と言う事と俺は解釈したが。

実際に走行中のレーパトに検挙された人いませんか？いたら体験談を聞かせてくらさい。

普通は対向車線の爆走測定したら、追尾ないし待ち伏せ出来る別車に無線入れるんジャマイカ？

関西の場合は、走行車線の違反車を追い越し車線で、というのもあるよ

>>783
当然、自車の走行速度を計算に入れた測定値でしょ。
ただ、データがブレるから、それを根拠に検挙できるかどうか。

アクア連絡道袖ヶ浦→金田間で白のゼロクラに捕まってる奴がいたな
アクアラインもゼロクラ見かけたら要注意かな

小田原厚木でやっとのことでゼロクラの覆面見れたわ。
赤灯出してなかったら気づかずに追い越してたな･･。

ところで、小田原厚木のR34はゼロクラに押し出されて引退したの？

覆面ゼロクラ多くなったね
有意味分かり易いけど

＞788そこなんだよね疑問は、ネズミ捕りの場合レーダーの設置は厳密にやらないと誤差が出るって言うし
それなのに走行中に正確な測定ができるのか？777さんも警告だけだったみたいだし、まぁココは覆パト

サイトだからこの話題はいい加減にやめるけど、新情報が入ったら皆さんカキコくらさい。

レーダー搭載の覆面もあるのだろうか？
例えば、ゼロクラのボンネットにレーダーを載せたとして、
その周りにベルトを偽装しておけば、スーチャを搭載した
ゼロクラにしか見えないから、有効と思うがｗ
ちょうどゼロクラはＶ６だから、ボンネット上にスーチャが
出っ張っていても無理がない。

ボンネット上の巨大な突起物は日本の法律が許してくれない

昔のパトカーはフェンダーの上にサイレンが付いてたじゃないか。

高速パトの虫除け板はおk

小田厚行ったけど覆面いなかったｼｮﾎﾞｰｿ

覆面を釣って遊ぶ

kwsk

怪しい車列をわざと抜く、覆面が出てくる、
まだ追いつけない間に走行車線に戻り減速、制限速度以下まで
覆面、後ろに付くが測定できずｗ

それやりたいんだけど、最近めっきり会わないんだよなぁｗ

追い越し車線をかっ飛ばして、後から覆面らしき車が走行車線から出てきて、
後を追ってきたら即座に走行車線に入って減速

>802
車間距離不保持で捕まるなよｗ

第三京浜走ってみれば？

170覆面、横の取り付け道路塞いで止まって軽トラにクラクション鳴らされてた
何か覆面は一見パトカーには見えないって感覚が麻痺してくるんかね

>>805の日本語訳　↓

>>806
いっそ日本語でおｋとでも書いてくれりゃあ良いのに性格悪

覆面パトカーの警官は自分が覆面パトカーに乗ってるってことの自覚が薄いんじゃないかって事だ
一般人からはただの黒いクラウンが止まってるようにしか見えないのにって

本日、１６時頃神奈川県警第２交機（厚木）車庫にてＹ３１パンダを二台確認（覆面は居なかった）
神奈川県下ではもうＹ３１パンダは所轄、自ら隊にも見かけ無いんで、予備車？かな？

Y31のグロリアは途中で消滅したんだよね。
仮にセドリックとグロリアで、車体側が共通でもテールランプの
デザインが違っていた場合、数の出なかったグロリアのテールは
さっさと廃盤にして、セドリックテールに部品統合されるなんて
けーすは考えられる？

東京都調布市、稲城市周辺は３５スカイラインクーペ、セダン主にシルバー複数台
確認。ナンバーは全てちがう。

スレ違いだけど、白バイはどんな感じで取り締まってるんでしょう？
物影に隠れてて、速そうな車見つけたら赤色灯＆サイレンで追いかけて･･･そこから先がどうもわからんのです。
どの時点で速度を測ってるんでしょうね？

白バイが車に追いつく頃にはもう車も気付いて減速してるだろうし、一体いつ測ってるんでしょうね？

>>811
一定距離追尾は多分一緒だと思う。（交差点で飛び出したらいつの間にかミラーの死角に入られたことがあった。
危ない危ない。）

>>808
Y31初期型のパンダって珍しいの？
今日の15時頃、横浜市内で見掛けたんだけど。

＞Y31初期型のパンダ

本当にあったら感動モノだが

Ｙ３１初期型って、シックスライトだっけ？

>>814
そんなに珍しいんだ。
まだ使ってるんだな程度に思ってた。

今思い返してみると、初期型かどうかはちょっと怪しい。
ハードトップとセダンのデザインが大して変わらない頃の
Y31パンダだったのは確かなんだけど。

>>816
オペラウィンドウがあるＹ31なら感涙モノだな

>>814
>>817
某ｽﾚに画像をうｐしてみたので、暇だったらﾄﾞｿﾞｰ
ｽﾚ違いな話を長々と続けてｽﾏｿ。

>>818
動画でつね？拝見しました。トランク部にsupercustomとあるのが少々怪しげ。
つか、バンパーが短く見えるから民生用ベースかと思われ。それでも６ライト
のY31自体がもう少数だから、希少なことに変わりはありませんな。
あと、県警には同じ型のY3１の覆面＠マグネットタイプをみたような・・・・・。
何分にも忘れっぽい性分なので・・・・・・。

稀にパトカー関連のサイトで見ることある。

34GT-Rの覆面の写真ってない？
一度でいいから見てみたいんだが探しても白黒パトの写真しか見つからない・・・

ttp://www.kuroduction.com/kuro/contribution/img/toukou00168.jpg

まちがえた。

ttp://www.kuroduction.com/kuro/contribution/toukou00036.html
ttp://www.kuroduction.com/kuro/contribution/toukou00037.html

>>819
その覆面は、珍走にフェンダーミラー折られまくりのやつですな。w
珍走対策従事車。

>>821-822
ありがとうございます！！

スレ違いだと思うが、

Ｍ６パンダがいるらしい。知ってる人情報ください

1000マンを超えるような車を突っ込むなら、
覆面インプ3台のほうが効率的じゃないか？

初めてゼロクラ覆面を目撃しました。阪神高速の13号線の所でした。
白色でナンバーは66ー〇〇でした。先代のクラウン覆面同様に
後ろのエンブレムはCROWNだけでした。渋滞して併走していたので
色々観察できました。私は関空方向の湾岸線に行きましたが、
覆面は神戸方向の湾岸線に走り去りました。

>>826
警官も人間だから、いい車に乗ると嬉しいらしい・・・・のは別にいいとして、そういうのは
寄贈車でしょ。税金で買ってたら怒りがわくが。

なんなら2chで「理想の覆面」を募って寄贈したら?

高いとパーツ代や燃料食うからなぁ。メンテは税金だろうし…

プロボックス・サクシード
または、個人タクシーに扮した覆面が現れたら、すぐに捕まる自身があるな

>>827
それは四ツ橋の・・・

>>830
捜査用なら目立たなくて(・∀・)ｲｲ!かもしれんが
交機だとパワー足り無すぎでしょ（ｗ

北海道在住としてはランクルやエクストレイルの覆面あたりがあるとやっかいだが、冬の高速では無敵だし実用性ありかと・・・！？

>エクストレイル
それはないでしょｗｗｗ

どっか機捜ならRV使ってたような。

北海道行った時、ＲＶの覆面みたよ！
去年のお正月あけに

>>834
仮にの話ね！280馬力だしステージアがあるくらいだもん。

>>836
マジすか！？それは捜査用じゃなく交通用ですか？？場所と車種とか覚えてます？？

北海道はフォレスターなんかも多いし、埼玉はXトレイルGT（280PSのね）がある。クロカンは全国的にも結構な数。
ただ、ほとんどが捜査用。鈍足のクロカンなんて交通系で落札する事はまずないよ。

ビッグホーンとかの覆面もいなかったっけ？

愛知だったかね？

愛知はサーフじゃなかったっけ？

サーフが煽ってきたら、ぬゆわ�`でぶっちぎる自信があるな。

一発免停かヨ・・・ｏｒｚ

>>827
オレも森ノ宮料金所の手前で見たな。ゼロクラ覆面。

クロカン系の捜査車や白黒は、パトカーにぶつけてでも
逃げようとするDQN対策だよ。

そういや愛知は、自らにサファリのパンダがいたね。

初めて見たとき、ステージアは反則だと思った。w

>>838
そこでパジェロエボリューションですよｗ

>>846
三菱は入札停止だからねぇ・・・。

>>846
3ドアがネックに・・・
>>847
エアトレックの覆面ってリコール問題前の導入なの？
いや、その後のはず・・・

>>845
ステージアの白黒は三重だろ？
津の本部所属だけど、雑用が多いのか県内各所で同じ車をよく見かける。

>>848

国費と一部都道府県が入札停止で、その他の都府県は入札停止してないんじゃなかったっけ？？

>>849
話の流れ的に大阪の覆面ステージアを指してるのかと・・・
パンダは別に反則ではないし。

>>850
なるほど。東消のふそうの件と同じね。

>830
そこでカローラフィールダー。
Zエアロツアラーなら190PSあるから、高速隊は無理でも交機ならなんとかなるかも？

人気の無い道路で、車を止めて彼女とキスしてたら、覆面に見つかった。

正面衝突だからな

>854
誰が上手い事を言えと..........

>>853-855
ﾜﾛﾀ

そこはかとなく漂う自演のかほり

>>857
ﾜﾛﾀ

いきなり覆面が近寄ってきたからマジで焦った。その時後ろで抱き合ってた。
「お前一人か？」「もう一人いますよ〜」懐中電灯で思いっきり照らされた。
マンガのようだった。「こんな細い道でね〜・・・もっと広いところで止まってね。」

>>859
細い道とか農道で俺は犬の散歩中によく見るけど、覆面にチェックされちゃうのか。
次回からはお気をつけて（ｗ

age

　この前バイクで走ってたら片側一車線の道のど真ん中に車が止まっていた。

　なんだよ、対向車きてるのに鬱陶しい車だな、と思って横をすり抜ける直前に気がついた。
覆面でもなんでもないパトだった。

　回転灯まわせよ。せめてハザードつけとけよ。

警察がこれほどやるからには余程の大事故か大事件だったんでしょう。
13日付け朝のテレビと新聞でもしも重大な事件や事故として詳しく取りあげられなくても
マスコミが記者クラブの発表に頼らずに現地の住民、通行車両、通行人などをシラミ潰しに直接取材してくれれば
どんな大事故、大事件だったのか詳しく解明されるでしょう。


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148058642/354

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/13(火) 00:29:16 ID:rAa5T3bJ0
>>307
読んで少し気に留めてみてたけど、ウチの周辺の警察も同じことやってたよ
住民に仕事してる振りしてるってことなんでしょ？馬鹿なんだね、おまわりって
日常からおまわりたちって何だか思い切りおかしいとは感じてたけどね

*****************************************************************
警視庁田無警察署管内（東京都西東京死）
田無町１交差点（保谷新道と青梅街道の合流部）を含む地域
6/12（月）23:20ころ〜23：40過ぎくらいまで
パトカーが地域内をあちこち徘徊してその間ずっとホーン鳴らしまくりの模様
*****************************************************************

深夜で道路なんか比較的すいてるのに、これだけ大々的に緊急車両を走らせてたんだから
仕事してる振りでないならば重大な事件や事故として明日のテレビ新聞に載るはずだよね

いま表から大音響で「ハァハァ」って音が聞こえてきたw
パトカーのマイクのスイッチが入りっぱなしみたいw

パトカーでH中？

今日、黒のＹ３１セドにつかましました。
東名阪の上り上社ＩＣまえです。トンネルでゴキブリみたいな車
わかるか！

Y31ってまたベタなw
そりゃあんたがどんくさいよ。

そこ墓となく牡蛎造れば怪しうこそものぐるおしけれ

http://q.pic.to/6to8l

【満点くん】http://55100.com
何回か救われました

引退間近だろうけど130系クラウンで3000�tテールの奴を見たんだが、
暴走族対策室所属だからか？それとも極僅かにそういうのがいたとか？どっち？

>>871
130系クラウンで3000�tテール。それは隊が独自に交換したと思われ。
当時2000ccテール（廉価グレード）で3ナンバーは覆面しかないと見分け方が
雑誌等で出回ったからな。

話変わるがこれってどうよ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37762201
大多数が廃車になってる13クラ。低年式＆多走行おまけにATで内装がビニールでない。
100ﾏｿ超も出す価値があるのか？？
100ﾏｿ超出すんだったら俺は零クラでやるけどなぁ。

更新済み: 6月 11日 10時 24分

一見、本物の車両にしか見えませんので国道などを走行する際などは後方の車両が法定速度になり、多少込み合います。
そんなときは、自分が左折して、先に行かせてから自分が本線に戻るなど、渋滞を解消する努力？が必用です。
結果的に交通安全にはつながります。

ﾜﾛﾀ！8ナンバーだから一瞬警戒するだろうがここの住人なら見破れるよね。

130系って、エアコンの吹き出し口からPWスイッチに
繋がる造形が凄いんだな。

>872
ＡＴかいなｗｗｗ

走り方で判るでしょ。

>>872
じゃあそれなのにTLなのは随分本末転倒だな。ありがとう

>>866
Y31に何をつかましたのか気になる

袖の下。

「越後ナンバー、おぬしもなかなかワルよのう」

「いえいえお代官様ほどではございませんよ」

旅行先の高速道路でレーダーパトが路肩に停まって（進行方向に、ね）、レーダー発射してた。

なーんにもないところでレー探が「ぴーっ」と上から２番目のレベルで警告を出してたので
なんだろなーと思ったら、カーブの先にそいつが。。。
後ろ向きに発射出来るんだね、あれ。

速度違反を確認したらそのまま発進して御用だったんだろう。恐過ぎ。。。

突っ込めばよかったじゃん

カーブのどこかによるけどそれ次第では言い訳できる品ｗ

あ、路肩じゃなかった。バス停へのアプローチ。路肩みたいなもんだが。

県警交通機動隊：オービス撮影・速度違反車のナンバー誤入力、
別人に出頭通知　／愛媛
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060621-00000248-mailo-l38


県警交通機動隊が速度違反自動監視装置（オービス）で撮影した車のナンバーの入力を誤り、別の車両の所有者に道交法違反（速度超過）の容疑で出頭通知書を郵送していたことが２０日までに分かった。
県警はミスを認めて謝罪した。

県警によると、今月７日深夜、松山市内の国道で、オービスが速度違反の車を感知し撮影。
写真に写ったナンバーを元に隊員が違反した車の所有者の住所を照会した際に、下１けたの番号を誤って入力し、
別の車の所有者である同市内の男性に通知書が届いた。
男性が「身に覚えがない」と抗議。通知書に記載されたナンバーは違反した車のものだったためにミスが分かった。

目黒幹之・同隊副隊長は「申し訳ないことをした。今後は入力の際には複数人で確認するなどして再発防止に努めたい」と話した。【藤田健志】

６月２１日朝刊
（毎日新聞） - 6月21日16時0分更新

>>880
白ハコのレーダーが前後、ラッパのが前のみ計測可能だった気がするよ。

岐阜・安八でC35ローレルの覆面に遭遇。
グレードはメダリスト25FOUR、色は黒っぽい濃紺。
8ナンバーで反転式にTLアンテナ二本立てていて、
何故か後席にもルームミラーが付いてたから警護車なんだろうが、
乗っていたのは普通っぽい私服警官だった。
どういう所属なんだろう？

隠密同心
死して屍拾うものなし

日本のパトカーは特別仕様で、
どんな乗用車、その他一般車にも追いつく事が出来るそうで、
高速道路なんかでは絶対に逃げられないという事。
http://unchiku.gozaru.jp/unchiku/068.html

どんな特別仕様やねんｗｗｗｗ
追跡用パトカーは全部フルチューンＧＴ−Ｒですかｗｗｗｗｗ

>>888
もしくはパトカーの中の人が特別仕様のフルチューンとか（ｗ

>>どんな乗用車、その他一般車
つまり、改造車には追いつけないこともあると・・・
あ、でも外車があるか

以前、R1の追越車線で、前の車を煽るようにぴったり張り付いて速度を計測し
捕まえてる極悪覆面を目撃した

>>891
仕様ですｗ

>>891
最初からゆっくり走行車線を走れば
覆面にも、もどきにも煽られないだよ。

>>888
それは大昔の一般車が低性能だった頃の話（確かにパトカーは特別に大きなエンジンを積んでたことも）か、
一般車には180kmのリミッターが付いてる（ことになってる）からそれ以上では逃げられん-という意味じゃないの？

>>894
多分ネタ書いてる人がオジサンから教わったんだろうね。
導入中の零蔵はカタログだけならアスリートにすら負けてるし。

今朝通勤路で、スバルディーラーの中古車センターで、リヤスポ無しの金ホイル付きのインプセダンが置いてあったよ。
あれでリヤ三面スモーク貼り施工、TLアンテナとナビアンテナ付ければ、即機捜面パトの出来上がり状態だったよ。
車検の残存期間とかは、確認出来なかったけど、見た感じ登録だけされたいわゆる新古車だと思う。
都下西東京西部の、都道沿いのディーラーね。

覆面なんて遅いし、ヘタじゃん

まさにageった時に発生するレスの典型例だな

>>896
地域によってはスモーク付けてないようだが。

>>888
アクア○インに出現するのはフルチューンGT-Rだろ。
知り合いがミラーで後ろに何も走っていないのを確認した上で2XXキロで走行中に、
追いつかれたそうだ。

＞2XXキロで走行中
290キロで追いつかれるかなぁ？

【社会】 「そんなに選挙権ほしいなら、帰化を」県会議長発言→「人権問題だ」と民団側抗議…広島★３

ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151567427/l50

外国人参政権反対のＦLASH見て下さい↓。
問題点がわかり易いです。。

　【外国人参政権反対FLASH】
http://www.geocities.jp/ffflash2005/sanseiken.html

在日コミュの圧力メールで発言を撤回させられる前に
みんなでＧＪメールを送ろう！

広島県　県政提言コーナー
https://www.pref.hiroshima.jp/chiji/kouhou/teigen.html

[email protected]

>896
そこで漏れの現行インプセダンですよ。
白羽根なしTLアンテナ付きリヤ3面スモーク。
他はほとんど外装ノーマルで、ホイールだけ純正サイズのシンプルな社外品(シルバー)に変えてる。バネは2cmくらい低いのだけど走行中はわからないレベル。

高速では周りが警戒してて面白いよ。

だからなんだと。

きっとその車とラインに流れたインプは、ほとんど旭日昇関係に流れたね。
今インプは、機捜車擬き、USDM仕様、あと走り屋仕様とどっちにもいじれる。
(ﾟДﾟ)ウマーな車

そろそろ覆面のパトランプを変えて欲しい。
アメリカみたいにフロントガラスとリアの上部に
ＬＥＤフラッシュタイプのパトランプにしてくれよ。

>>906
　Highway Patrolの覆面っすか。あの覆面も、バレバレなんだよな。無線のアンテナが…。

>>903
ＴＬアンテナってkwsk
60センチくらいの黒い棒のこと？

TLって昔ながらの自動車電話アンテナに似てるからTELの略かと思ったが、トランクリッドのことって
本当？

最近スカＶ35の覆面多いよね。
めちゃめちゃかっけー

>>909
じゃあTAは？

>>900
覆面もたまには危険な車を捕まえるだ。

>>910
俺の地元は無理矢理取り付けたオートカバーがぶち壊してますが

>>913
オートカバーってなんだい？

>>914
オートバイにかぶせるカバーです。

>>913
フロントフォグ＝赤灯の自動開閉カバーのことじゃね？
ノーマルには存在しないパーツだから。

小糸やスタンレー、IPFなんかがオートカバー付きの
フォグを作っていたことがある。
作動時には電動格納ミラーのような音がした。

>>913
宮城のV35は、Fグリルの中でカバーなど無かったとおもうが？
地区で違うのか。

>>918
北海道はグリルの一部を切断して取り付けてる。秘匿性ガタ落ち。目立ちまくり
何を考えてんのかね。しかもＴＬ装備多し

>>919
それは親切心なんだよ。
わざわざ秘匿性をガタ落ちさせてるのに捕まる香具師は

・前しか見てない・・・バックミラーが飾りと化している
・他車の動向に無関心・・・観察力・注意力がない

即ち車の運転には不適格という事だ。
実際こういう香具師ほど事故を起こす傾向がある。

一般車のフォグ自動開閉カバーは最近流行らなくなったな。

>>920
カリフォルニアではむしろ後部安全確認不足で捕まえるらしい。ゆっくりエンジンブレーキで
減速すればＯＫ，ブレーキ踏むとスピード違反だとか。どこかに書いてあった。

>>919
北海道のスピード取締りは覆面パトより
ネズミ捕りのほうが恐いな。
取締りポイントは決まっていると思うが、土地柄
どこでも出来そうだから。

北海道でも一般道は一応最高60kmとは酷な気もするが、事故死者が一番多いんだっけ？
（内訳は地元、よそ者どっちが多いんだろう）

>>431せっかく注意だけで済んだのになんで細かい情だすんだ

昨日かな？
宮城でホワイトの170系クラウンが左車線を走っていて
反射的に減速し後ろに入ったんだけど無線アンテナがあるくせに300ナンバー。
？？？と思って追越し、ミラーで見るとフロントバンパーのナンバー両脇に
白い箱型のカバーが。。。
あれ、わざわざ改造したんですかね？
俺みたいなのをおちょくって、ほくそ笑むために。

>>888-895
BMW260で暴走したDQN女がしっかり捕まったのは
やっぱり車じゃなくて運転する中の人が確率変動しているからｼﾞｬﾏｲｶ？

>>925
いや、今時8ナンバーの覆面の方が少数派だから。

>>927
中身はくたびれたオヤジが一人
グレード表示あり
室内のミラーはシングル
こんな覆面ある？

>>928
ある

一人乗車だと本物の覆面でも検挙はしないよ。
ただ覆面を移動の足で使ってるだけ。

>>911
テレビアンテナに偽装したアンテナのこと。
TLはテレホン。自動車電話アンテナに偽装したアンテナのことだったと思う。

>>925
つーか過剰反応し杉。
そのクルマが一般車だったとしてもアンテナ立ててる170なんて掃いて捨てるほどいる。

>>918
宮城のV35はオートカバーをバンパー両脇に装備しています。
ロゴが無くカバーが黒色に塗られているので気づかないだけです。

>>925
どの辺ですか？
以前、交機車が偽装していた手法です。

>>920
確かに言われてみりゃそうだな。
けれどバックミラーだけで一応ロゴのないオートカバーを瞬時に判定できるか
というと意識してないと無理かもわからん
>>922
おかげさまでレーダー探知機の装備率が高い。ただネズミ捕りは取り締まりポイントの微妙な移動が・・・

以前、神奈川の覆面はオートカバーのロゴをビニールテープで隠していた。www
あと、交通より機捜のカーの方がオートカバー装備率が高かった。

>>920
それあると思うよ。

高速でもある程度の距離を追尾してから捕まえるけど、
後ろに車が接近しているのに避けようとも怪しもうともしない、
ひたすら走り続けるようなﾔｼは速度超過以前に
注意力散漫で捕まってるのだとおれは勝手に考えてる。

昼間から、白黒に追尾されて捕まるのもいるし。

>>931
TLはテレフォンなのか。
ずっとトランクリッドだと思ってた。

俺なんか後ろ見て運転してるからな

>>939
キャプテンスカーレットの中の人ですか？

衝突時の安全性を考慮し、座席は後ろ向きになっており、
運転者はモニター映像を見ながら運転する。
なんだこりゃ。見てえ

北海道といえば、先週札幌近郊で自衛隊の乗った帯広８ナンバーの覆面払い下げっぽいクラウンを見たなぁ。
こういう使われ方って普通なん？

マジレす

TL=「テレフォン」もしくは「テレフォン・ルック」
TA−「テレビ・アンテナ」

>>942
陸自の警務隊車両だよ。最初から陸自車両。

遂に登場！覆面チャリ！
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f47608969

>>945
なんなんだこれ？？

>>945
紹介が面白いんだけどｗ

TLはやっぱり3本装備でECみたくするとかっこいいね。

>>942
自衛隊の中にも警務隊というのがあってそこで所有している取り締まり・警護用の覆面ですよ。
時代遅れのものがほとんどです。

昔で言う憲兵、アメリカ風に言うとMPだわな

道警、V35スカイラインでガンメタ、オートカバー銀という組み合わせを見たけどあれはどっちなんだろうと・・・しかもTL

ゲシュタポ

>>951
覆面隊員より強そう。
ttp://www.sutlers.co.uk/acatalog/WWII_German_Officers_Uniforms.html

>944、949
サンクス。
フェンダーミラーや二枚ルームミラー等いかにもな感じだったから、てっきり覆面かと。
その割に結構飛ばしてたなぁ。

失礼、>948もだね、サンクス。

最近覆面銀妊婦見んな。普通に走ってりゃ汚れるが
こいつらはピカピカなのですぐわかる。

今日、R23四日市辺りで捜査用のガンメタV35とシルバーのエスティマ・アエラスが前後して走ってた。

土曜日東名阪500円区間では黒のナンバー76−ＯＯのセドリックと
ゼロクラ覆面が大活躍していました。
反対車線でブルーの覆面が違反者を検挙して停車してけど、
一瞬見ただけなので車種が判りませんでした。
ブルーの覆面の車種が判る方いませんか？

インプじゃないの？

15年ぐらい前だが第三京浜でトヨタセラの
覆面らしき車を発見。なんだあれは！と追跡してみたら
朝の宇宙刑事モノに使われてた車輌だった。
けっこうｶｯﾁｮ良かった。

>>957
V35っぽいな。

>>959
特救指令ソルブレインですな。

ttp://www.bandai.co.jp/candy/products/1991/33336.htmの青い車？

東金道路で夜中近くににパッシングされた、
少し速度を上げたら赤ランプがついた、
これってひどくねぇー

マスゴミに垂れ流せ

>>962
下げろよ、そういうときはｗ

>>957
数年前まで名阪国道に青いR34がいたけど
年式から考えてアレはもうあぼーんした頃かな？

質問なんですが
よく、スピード違反の取り締まりの場合
赤色灯をつけてない場合はグレーゾーンor無効ってことですよね？

恥ずかしながら私、この前
深夜で点滅信号になったところを
一時停止せずに交差点へ侵入したため、捕まってしまいました。
よく、踏み切りとかで待ち伏せしてますが
赤色はつけなくてもいいんですか？
次の信号で引っ掛かってたら、2台後ろのクルマの天井に
突然、赤色灯がｗｗｗｗｗ…学生には7000円でもﾂﾂｽ...|||orz

>>966
“現場に通りかかって”現行犯を目撃したということにしてるんじゃないかと。

一時停止や踏切の待ち伏せなんてチャリのお巡りだって日常的にやってるが？

>966
緊急車両として緊急走行するのに必要なだけで、取締時につけなきゃいかん、って決まりはない。
スピード違反取締ならそれも免除。さすがに追尾測定中はつけなきゃいかんが、実質守られていな(ry

ttp://monkey3.com/japan/images/highwaypatrol.jpg

>>962
左に退避出来る状況で飛ばしたンジャマイカ？

>>970
個人的には(;´Д｀)'`ｧ'`ｧもんだが
その画像モザイクなしで大丈夫か?

そあらか

そらあかん

８ナンバーでソアラだったらすぐ覆面ってわかるな

東名阪均一区間でよく見るのはセドリックセダンだけど最近はボロくなって来たのか、ゼロクラウンも見るな。ちなみにどっちも黒。

今はゼロクラとインプじゃない？

>>962
右車線か左車線、どちらかを走ってたかによるな。
左車線ならご愁傷様… つーか、スルー汁
右車線だったら、色んな意味で莫迦だな…